專業(yè)電纜事故分析報(bào)告(通用12篇)

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    報(bào)告的內(nèi)容包括但不限于背景介紹、問(wèn)題分析、調(diào)研方法、數(shù)據(jù)分析和結(jié)論等部分。那么如何寫(xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢?首先,我們應(yīng)該明確報(bào)告的目的和受眾,根據(jù)不同的目的選擇恰當(dāng)?shù)膱?bào)告形式和結(jié)構(gòu)。其次,我們需要收集充足的資料和信息,并用適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行整理和分析,確保報(bào)告內(nèi)容準(zhǔn)確、有力、具有說(shuō)服力。此外,注意報(bào)告的語(yǔ)言表達(dá)和排版格式,使其易于閱讀和理解。最后,進(jìn)行多次修改和完善,確保報(bào)告的邏輯清晰、條理分明,避免冗長(zhǎng)和啰嗦。接下來(lái)我們一起來(lái)看看這些優(yōu)秀報(bào)告的寫(xiě)作技巧和結(jié)構(gòu)安排。
    電纜事故分析報(bào)告篇一
    有限公司是牛仔服飾生產(chǎn)知名、核心企業(yè)之一,公司成立于20xx年9月,位于中國(guó)舉世聞名的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)——長(zhǎng)三角地區(qū)、江蘇省服裝名鎮(zhèn)——程橋,占地面積達(dá)50畝,建設(shè)面積8500㎡。現(xiàn)擁有各類進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)設(shè)備1600多臺(tái),員工人數(shù)300多人,其中專業(yè)管理人員26人。自20xx年生產(chǎn)外貿(mào)訂單以來(lái),目前公司擁有固定資產(chǎn)20xx萬(wàn)元,配有空調(diào)服裝流水線車(chē)間5900㎡。
    總公司具備完整的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、洗水和后整理等配套作業(yè)能力,并能獨(dú)立完成酵洗、漂洗、石洗、碧紋洗、套染噴砂、手擦、立體貓須等多種復(fù)雜洗水、染色加工工藝,年產(chǎn)量達(dá)400萬(wàn)件以上。
    公司技術(shù)打樣中心配有加拿大pad服裝cad打版排料軟
    件,主要生產(chǎn)牛仔服裝、茄克、風(fēng)衣、晴棉防寒服、童裝等十多個(gè)系列的服裝,年生產(chǎn)能力150萬(wàn)件,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)和香港等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中80%外銷美國(guó),公司與世界服裝零售商bebejcpenneyperry ellskohl′s等建立了良好的合作關(guān)系。
    來(lái)提出的新要求新標(biāo)準(zhǔn)。
    隨著六合區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)的不斷推進(jìn)完善,所顯現(xiàn)出的問(wèn)題
    更多。工傷問(wèn)題涉及面廣,社會(huì)影響巨大,一旦發(fā)生工傷事故,不但用工單位正常的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)會(huì)受到影響,而且更為重要的是對(duì)工傷職工本人及其家庭帶來(lái)嚴(yán)重后果,造成經(jīng)濟(jì)上、精神上的巨大損失。鑒于工傷問(wèn)題的嚴(yán)重性,我們特對(duì)20xx年的工傷事故情況進(jìn)行分析,來(lái)預(yù)防工傷事故的發(fā)生,維護(hù)工傷者的權(quán)益,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的良好發(fā)展。
    一、20xx年度工傷事故分析
    1.工傷事故總體情況
    20xx年受全球金融危機(jī)影響,紡織服裝業(yè)等企業(yè)生產(chǎn)用
    工規(guī)模在上半年有較大萎縮,但是工傷事故依舊呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。我服裝業(yè)小傷頻繁發(fā)生,無(wú)法預(yù)測(cè)和防范,在職職工316人,全年工傷人數(shù)26起,主要通過(guò)以下數(shù)據(jù)分析:
    表1: 20xx年受傷部位統(tǒng)計(jì)表
    2.工傷事故區(qū)域分布
    根據(jù)我服裝單位的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)工傷事故區(qū)域分布特
    點(diǎn)主要分布在以下幾個(gè)崗位:
    表2: 20xx年工傷事故分布統(tǒng)計(jì)表
    3.工傷職工組成結(jié)構(gòu)分析
    (1)年齡結(jié)構(gòu)
    表3: 20xx年工傷年齡分布統(tǒng)計(jì)表
    (2)工傷職工性別結(jié)構(gòu)
    全年26起工傷案件中,全廠職工316人;男女職工分
    別為5人和21人,女職工比例為76.92%。女性占據(jù)絕了大部分,這與行業(yè)特點(diǎn)及體力、機(jī)械操作等主要以女性為主有關(guān)。
    表4: 20xx年職工性別部位統(tǒng)計(jì)表
    二、工傷事故原因分析
    根據(jù)我服裝行業(yè)所發(fā)生的工傷事故,發(fā)生工傷事故的原
    因多種多樣,但綜合起來(lái)不外乎是人的不安全因素,物的不安全狀態(tài),管理缺陷三個(gè)方面,具體體現(xiàn)如下:
    人的因素
    一是員工安全意識(shí)淡薄,違章違規(guī)作業(yè)時(shí)有發(fā)生。不少
    員工工作中重生產(chǎn)、輕安全,存有僥幸心理,貪圖一時(shí)便利,違章操作、盲目蠻干,結(jié)果釀成慘劇。更多的員工認(rèn)為自己是熟練技術(shù)工、老手藝了;不存在這樣的安全問(wèn)題。
    二是企業(yè)管理人員缺乏安全意識(shí),對(duì)安全工作重視不足。規(guī)模以上企業(yè)往往將工作重心放在了產(chǎn)品生產(chǎn)上,安全生產(chǎn)未能夠納入服裝行業(yè)日常工作中去。部分中小企業(yè),缺少專門(mén)的安全管理人員,企業(yè)主管既管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),又要管安全生產(chǎn),企業(yè)安全管理就形同虛設(shè)。
    三是員工技能素質(zhì)不強(qiáng),防范技能欠缺。一是員工專業(yè)
    技能不強(qiáng),文化素質(zhì)偏低,對(duì)縫紉機(jī)械性能、防護(hù)罩、防護(hù)欄等防護(hù)用品認(rèn)識(shí)不夠,公司所提供的防護(hù)用品,員工為圖省事,直接不用;加上技術(shù)不夠嫻熟,容易發(fā)生事故。
    物的因素
    企業(yè)缺乏安全防護(hù)設(shè)施??p紉機(jī)械傳動(dòng)裝置無(wú)防護(hù)罩,
    是造成事故的一個(gè)重要方面。對(duì)車(chē)間電路,水暖等保障設(shè)施日常巡查力度不足,結(jié)果因管線老化,破損出現(xiàn)意外事故。
    管理因素
    一是新員工上崗前缺少必要的技能和安全生產(chǎn)知識(shí)培
    訓(xùn)。當(dāng)前員工流動(dòng)性很大,加上招工困難,不少企業(yè)一招到工人,不管熟練與否,新手直接上崗,往往引發(fā)事故。
    二是日常管理不規(guī)范,制度執(zhí)行不到位。企業(yè)對(duì)員工管理不規(guī)范,缺少專人進(jìn)行日常管理巡查,員工違反勞動(dòng)紀(jì)律不同程度存在。
    三、對(duì)策及措施
    1.要加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn),提高員工安全生產(chǎn)能力。建立健全崗前培訓(xùn)制度,對(duì)新員工及換崗員工開(kāi)展有關(guān)技能、安全防范以及緊急避險(xiǎn)的崗前培訓(xùn)。對(duì)在崗職工有針對(duì)性地分工種、分崗位進(jìn)行全員培訓(xùn),切實(shí)提高員工勞動(dòng)技能和安全生產(chǎn)意識(shí)。
    2.建立健全規(guī)章制度,強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理。企業(yè)要嚴(yán)格建立和完善科學(xué)合理的安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)則,使員工有章可循。同時(shí)要加大安全檢查力度,將突擊檢查與全面檢查相結(jié)合,要對(duì)本單位的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行定期巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行整改,杜絕安全生產(chǎn)隱患。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的日常管理,對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象要予以批評(píng)教育,確保員工有章必循。
    3.落實(shí)安全責(zé)任,建立績(jī)效考核機(jī)制。安全生產(chǎn)要層層落實(shí)責(zé)任,明確安全責(zé)任制度,對(duì)發(fā)生安全事故的,要追究本部門(mén)管理人員的責(zé)任。
    四、建議和和問(wèn)題
    電纜事故分析報(bào)告篇二
    20xx年6月16日中班10時(shí)30分左右,包裝班李明等三人在成品區(qū)稱重輥道和輸出輥道相接位置將一垛長(zhǎng)度為3米6鋼板掛上吊鉤,然后指揮行車(chē)司機(jī)劉偉起吊,當(dāng)起吊高度30-40公分時(shí),行車(chē)司機(jī)停頓,李明略看一下后認(rèn)為沒(méi)問(wèn)題指揮行車(chē)?yán)^續(xù)起吊,當(dāng)鋼板經(jīng)過(guò)1#打包機(jī)上方時(shí)鋼板突然滑落,將1#打包機(jī)橫梁打掉,并將三根輸出輥道的5個(gè)軸承座打壞,機(jī)電作業(yè)區(qū)進(jìn)行緊急更換處理。
    1、金屬制品廠包裝班起吊人員未將起吊鋼板的掛鉤掛牢,起吊指揮人員李明在鋼板起至30-40公分未按要求檢查掛鉤就繼續(xù)起吊,至使鋼板在吊運(yùn)過(guò)程中滑落,是本次事故的主要原因。
    2、吊具使用不當(dāng),在短板起吊時(shí)采作了雙鉤起吊方式,也易造成脫鉤。
    3、金屬制品廠包裝班起吊人員沒(méi)有取得資格證,也未經(jīng)過(guò)起重知識(shí)培訓(xùn),人員流動(dòng)較頻繁,業(yè)務(wù)不熟練也是原因之一。
    1、由機(jī)電作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)將1打包機(jī)橫梁拆除,將打包位置前移,今后薄規(guī)程的短板都在此位置打包,避免輥道運(yùn)輸產(chǎn)生的不齊頭現(xiàn)象,從而避免在現(xiàn)起吊位置上起吊鋼板。
    2、禁止使用雙鉤方式起吊短于4米的短板。
    3、由成品作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé),督促盡快與外協(xié)單位金屬制品廠簽訂安全協(xié)議,并對(duì)外協(xié)人員的素質(zhì)提出具體要求。
    本次事故更換輸出輥道軸承座5個(gè),1#打包機(jī)立柱和橫梁需進(jìn)一步修復(fù),經(jīng)濟(jì)損失約5000元,為設(shè)備小事故。
    1、金屬制品廠包裝班負(fù)主要責(zé)任,考核200元;
    2、成品作業(yè)負(fù)連帶管理責(zé)任考核50元
    電纜事故分析報(bào)告篇三
    xxx商住小區(qū)
    xx建設(shè)有限公司
    事故發(fā)生后,項(xiàng)目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領(lǐng)下,第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng),使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅,消除隱患。
    根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查和取證,認(rèn)定是一起一般火災(zāi)安全責(zé)任事故。
    根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析,以及當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容推斷,是電渣壓力焊作業(yè)焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時(shí)未設(shè)置防護(hù)板防止焊渣掉落,防護(hù)措施不到位。其次由于當(dāng)時(shí)風(fēng)力較大是起火的`間接原因。
    1、對(duì)電焊作業(yè)人員加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí),使其嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度和技術(shù)交底,按照正確的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。
    2、對(duì)壓力焊班組給予經(jīng)濟(jì)處罰800元人民幣。
    1、加強(qiáng)工人崗前安全教育,特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。
    2,、在進(jìn)行下一步作業(yè)前,先有針對(duì)性的對(duì)其作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底。
    3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查及監(jiān)督力度,嚴(yán)禁存在隱患作業(yè)。
    電纜事故分析報(bào)告篇四
    12月2日上午8時(shí)20分左右,公司7名工人在陽(yáng)陸七號(hào)熱能加熱站工作。2m平臺(tái)除氧器動(dòng)火時(shí),未發(fā)現(xiàn)下平臺(tái)有易燃油漆。在動(dòng)火作業(yè)期間,火星落入油漆桶,導(dǎo)致油漆桶起火。
    1.施工單位陳明建在電焊、氣割作業(yè)前未對(duì)周?chē)ぷ鳝h(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查和清理,事故的直接原因是油漆桶內(nèi)仍有可燃物。
    2.班長(zhǎng)對(duì)電焊、氣割要求管理不嚴(yán),實(shí)施措施不嚴(yán),工作粗心,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員工作粗心,安全總監(jiān)孫波缺乏有效監(jiān)督,是事故的間接原因。
    1.電焊工陳明健、杜忠軍在作業(yè)前未嚴(yán)格按照措施將易燃品清理出施工區(qū)域,對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任。
    2.安全負(fù)責(zé)人孫波對(duì)陳明健不遵守措施的操作行為進(jìn)行了有效監(jiān)督,并對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。
    3.項(xiàng)目部對(duì)員工管理不嚴(yán)格,教育不夠,施工未嚴(yán)格按照措施進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,安全意識(shí)薄弱,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)教育管理不到位。
    1.電焊、氣割作業(yè)前,必須將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及附近的易燃易爆物品徹底清理干凈。
    2.施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠且合格的滅火器、防火砂、水源等消防設(shè)施和設(shè)備。
    3.嚴(yán)格執(zhí)行《電焊、氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》的其他規(guī)定。
    4.加強(qiáng)措施的研究和落實(shí),提高安全意識(shí)和防范技能,杜絕事故發(fā)生。
    在這起未遂事故發(fā)生后,可以想象,如果事故擴(kuò)大并導(dǎo)致火災(zāi),后果是無(wú)法想象的?;馂?zāi)發(fā)生后,會(huì)產(chǎn)生大量有毒有害氣體一氧化碳,給安全生產(chǎn)和員工生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。因此,必須嚴(yán)格按措施進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)互保和聯(lián)保,防止此類事故和現(xiàn)象的發(fā)生。
    記者:xxx
    20xx年xx月xx日
    電纜事故分析報(bào)告篇五
    20__年9月6日上午7時(shí)29分,甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬通村公路0公里+450米處發(fā)生一齊重大道路交通事故,造成11人死亡、3人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約500萬(wàn)元。
    事故發(fā)生后,甘肅省委書(shū)記王三運(yùn)、省長(zhǎng)劉偉平分別作出重要批示,要求認(rèn)真做好節(jié)日期間交通安全工作,強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道路交通管理,總結(jié)事故教訓(xùn),依法依規(guī)查處事故,舉一反三,堅(jiān)決防止違規(guī)超載問(wèn)題,杜絕類似事故發(fā)生,確保群眾生命安全。
    按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院493號(hào))的規(guī)定,20__年9月7日,甘肅省人民政府成立了由省安監(jiān)局牽頭、省監(jiān)察廳、省公安廳、省總工會(huì)、慶陽(yáng)市人民政府及有關(guān)部門(mén)組成的事故調(diào)查組(下設(shè)綜合組、管理組、技術(shù)組三個(gè)小組),邀請(qǐng)甘肅省人民檢察院、慶陽(yáng)市人民檢察院和環(huán)縣人民檢察院參加,開(kāi)展事故調(diào)查工作。
    事故調(diào)查組經(jīng)過(guò)調(diào)查取證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定、查閱資料和綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情景和直接經(jīng)濟(jì)損失情景,認(rèn)定了事故性質(zhì)和職責(zé),提出了對(duì)有關(guān)職責(zé)人的處理提議及防范整改措施。現(xiàn)將有關(guān)情景報(bào)告如下:
    一、基本情景
    (一)駕駛?cè)饲榫啊?BR>    肇事駕駛?cè)死頮_,男,漢族,生于__年2月20日,家住甘肅省合水縣太白鎮(zhèn)苗村,身份證號(hào),無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,在交通事故中受傷后因搶救無(wú)效于當(dāng)日12時(shí)40分死亡。
    (二)車(chē)輛情景。
    肇事車(chē)輛甘m25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車(chē),20__年6月24日初次登記,檢驗(yàn)有效期至20__6月23日,登記機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣虎洞鄉(xiāng)高廟灣村藥王洞隊(duì)張?chǎng)畏濉\?chē)輛駕駛室核載2人,核定載質(zhì)量0.5噸,發(fā)生事故時(shí)駕駛室乘坐2人,貨廂內(nèi)乘坐12人。
    (三)事故發(fā)生單位情景。
    慶陽(yáng)市福明園林綠化有限公司,20__年9月20日經(jīng)慶陽(yáng)市工商行政管理局西峰分局批準(zhǔn)注冊(cè)成立,注冊(cè)地址慶陽(yáng)市西峰區(qū)北城巷205號(hào),法人為祁福明,注冊(cè)資本人民幣200萬(wàn)元。持有林木種子生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)許可證,城市園林綠化三級(jí)企業(yè)資質(zhì),能夠開(kāi)展造林、城鎮(zhèn)綠化、經(jīng)濟(jì)林和花卉等苗木生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
    (四)事發(fā)路段情景
    事發(fā)路段屬于環(huán)縣通村公路c011線(環(huán)縣環(huán)城至城東塬村),路線全長(zhǎng)6.292公里。設(shè)計(jì)時(shí)速20公里小時(shí),路基寬度6.5米,行車(chē)道寬4.0米,路面結(jié)構(gòu)為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米,縱坡值12.9%。彎道外側(cè)路肩設(shè)有凸面鏡一面,現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向50米、前方100米處各有彎道警告標(biāo)志牌一塊。經(jīng)核查,事故路段的技術(shù)指標(biāo)、交通安全設(shè)施的設(shè)置情景均貼合《甘肅省農(nóng)村公路村道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。事故發(fā)生時(shí)天氣陰天。
    (五)檢驗(yàn)鑒定情景。
    1.尸體檢驗(yàn)情景。經(jīng)環(huán)縣公安司法鑒定中心對(duì)11名死者尸體進(jìn)行檢驗(yàn),8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡,3名死者系顱腦損傷死亡。
    2.車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)鑒定。經(jīng)甘肅隴通司法鑒定所鑒定,甘m25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)貼合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制動(dòng)系統(tǒng)左后制動(dòng)分泵陳舊性漏油(皮碗脹開(kāi),局部脫出泵體),左后制動(dòng)鼓局部發(fā)藍(lán)有過(guò)熱現(xiàn)象,分析認(rèn)為,該車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)事發(fā)前不貼合gb7258-20__《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的基本要求,當(dāng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不正常;事故發(fā)生時(shí)三輪汽車(chē)瞬時(shí)車(chē)速為37—39公里小時(shí)(路段設(shè)計(jì)時(shí)速20公里小時(shí));車(chē)輛在事故發(fā)生時(shí)的變速箱完好,工作正常;事發(fā)時(shí)該車(chē)檔位為空擋。
    3.駕駛?cè)搜壕凭繖z驗(yàn)情景。經(jīng)委托慶陽(yáng)市道路交通安全協(xié)會(huì)司法鑒定所鑒定,駕駛?cè)死钍来嫜獦友壕凭繛?。
    二、事故經(jīng)過(guò)及救援情景
    (一)事故經(jīng)過(guò)。
    20__年9月6日,慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人段振孝帶領(lǐng)12名工人乘坐李世存(施工隊(duì)工人,無(wú)駕駛證)駕駛的甘m25656號(hào)自卸三輪汽車(chē)從環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛,其中部分人員去七里溝小流域水土堅(jiān)持綜合治理工程補(bǔ)種樹(shù)苗,一部分去環(huán)縣縣城。7時(shí)29分,車(chē)輛由北向南經(jīng)過(guò)環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)環(huán)城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處,車(chē)輛失控向左側(cè)翻,與道路外側(cè)防撞墻相撞,造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡,9人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
    (二)事故應(yīng)急處置情景。
    20__年9月6日7時(shí)32分,環(huán)縣公安局110指揮中心接到附近群眾報(bào)警后,立即安排環(huán)縣公安局交警大隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),按要求逐級(jí)上報(bào)了事故情景,慶陽(yáng)市交警部門(mén)迅速啟動(dòng)《重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。夏紅民副省長(zhǎng)(慶陽(yáng)市委書(shū)記)和慶陽(yáng)市領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,迅速啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制,組織相關(guān)部門(mén)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),全力以赴開(kāi)展傷員救治工作。省政府公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、農(nóng)牧等有關(guān)部門(mén)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指導(dǎo)事故救援工作。國(guó)家安監(jiān)總局、公安部也派員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故救援和處置工作。
    截止9月8日,11名死者均按國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)得到了相應(yīng)賠償,3名傷者已轉(zhuǎn)入慶陽(yáng)市人民醫(yī)院治療,傷勢(shì)平穩(wěn),受害者家屬情緒穩(wěn)定。
    三、事故原因及性質(zhì)
    (一)直接原因。
    李世存無(wú)證、非法駕駛制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不貼合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》基本要求的自卸三輪汽車(chē),違法載人,在急彎下坡路段空擋行駛,超過(guò)道路設(shè)計(jì)速度,造成車(chē)輛失控側(cè)翻,是本起事故的直接原因。
    (二)間接原因。
    1.慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬的施工隊(duì)安全管理混亂,長(zhǎng)期放任施工人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車(chē)和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車(chē),對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)。
    2.慶陽(yáng)福明園林綠化公司安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)不到位,對(duì)下屬施工隊(duì)安全管理不到位,對(duì)所屬人員安全培訓(xùn)不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車(chē)和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車(chē)的行為,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有主要管理職責(zé)。
    3.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站作為環(huán)城鎮(zhèn)管理道路交通安全的專職機(jī)構(gòu),對(duì)外來(lái)施工隊(duì)的駕駛?cè)?、農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)情景摸排不到位,未及時(shí)將駕駛?cè)死钍来?,甘m25656號(hào)自卸三輪汽車(chē)納入交通安全管理站管理范圍,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)。
    4.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委、政府對(duì)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位,對(duì)農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
    5.慶陽(yáng)市環(huán)縣交警大隊(duì)加掛農(nóng)村道路交通安全管理大隊(duì)牌子,作為農(nóng)村道路交通安全管理執(zhí)法機(jī)構(gòu),未認(rèn)真履行工作職責(zé),對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理站指導(dǎo)督促不力,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司的施工隊(duì)在轄區(qū)路段無(wú)證駕駛,貨車(chē)違規(guī)載人的違法行為,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要監(jiān)管職責(zé)。
    6.慶陽(yáng)市環(huán)縣縣委、縣政府對(duì)縣交警大隊(duì)、農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位,對(duì)相關(guān)部門(mén)農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
    (三)事故性質(zhì)。
    經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故是一齊生產(chǎn)安全職責(zé)事故。
    四、職責(zé)認(rèn)定及處理提議
    (一)免于追究刑事職責(zé)人員。
    1.____,甘m25656號(hào)自卸三輪汽車(chē)駕駛員,無(wú)證駕駛且違規(guī)使用貨車(chē)載人,在通村道路下坡急彎路段行駛時(shí)臨危處理不當(dāng),導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻造成事故發(fā)生,對(duì)事故負(fù)有直接職責(zé),因本人在事故中死亡,不予追究職責(zé)。
    2.____,慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人,對(duì)施工隊(duì)務(wù)工人員安全管理不到位,未及時(shí)制止工人李世存長(zhǎng)期無(wú)證駕駛農(nóng)用汽車(chē)及違規(guī)載人違法行為,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé),因本人在事故中死亡,不予追究職責(zé)。
    (二)追究刑事職責(zé)人員。
    ____,慶陽(yáng)福明園林綠化公司總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)第一職責(zé),未與務(wù)工人員簽訂勞動(dòng)合同,未對(duì)務(wù)工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),以涉嫌重大職責(zé)事故罪,提議移交司法機(jī)關(guān)依法處理。
    (三)提議給予政紀(jì)處分的人員。
    1.____,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理站干部,負(fù)責(zé)農(nóng)村道路安全管理工作。對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車(chē)輛的摸排不到位,開(kāi)展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé),依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,提議給予行政記大過(guò)處分。
    2.____,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng),兼任環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站站長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)落實(shí)不到位,對(duì)外來(lái)駕駛?cè)?、農(nóng)用車(chē)輛的摸排不到位,開(kāi)展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要管理職責(zé),依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,提議給予行政降級(jí)處分。
    3.____,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)落實(shí)不到位,未能督促鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站落實(shí)對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車(chē)輛的安全管理和隱患排查,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé),依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,提議給予行政記大過(guò)處分。
    4.____,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委書(shū)記。對(duì)轄區(qū)安全生產(chǎn)管理職責(zé)落實(shí)不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站履職不到位的情景,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé),依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,提議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。
    5.____,中共黨員,環(huán)縣公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),分管秩序巡查工作。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)不落實(shí),采取管控措施不力,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正事故車(chē)輛無(wú)證駕駛和違規(guī)載人的問(wèn)題,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要監(jiān)管職責(zé),依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,提議給予行政記過(guò)處分。
    6.____,中共黨員,環(huán)縣政府黨組成員(副縣級(jí))、縣公安局局長(zhǎng)。對(duì)縣公安局交警大隊(duì)在道路交通安全管理過(guò)程中存在的問(wèn)題失察,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),提議進(jìn)行行政記過(guò)處分。
    7.____,中共黨員,環(huán)縣縣委常委、縣政法委書(shū)記。對(duì)政府相關(guān)部門(mén)在道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題失察,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),提議進(jìn)行行政記過(guò)處分。
    (四)相關(guān)問(wèn)責(zé)提議。
    1.提議慶陽(yáng)市安監(jiān)局對(duì)慶陽(yáng)福明園林綠化公司給予50萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)處罰。
    2.提議慶陽(yáng)市人民政府向甘肅省人民政府作出書(shū)面檢查;提議責(zé)成環(huán)縣人民政府向慶陽(yáng)市人民政府作出書(shū)面檢查。
    五、整改措施提議
    慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故后果十分慘痛,影響十分廣泛。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,切實(shí)落實(shí)相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管職責(zé),推進(jìn)安全生產(chǎn)“六打六治”打非治違活動(dòng)和,有效防范類似事故再次發(fā)生,提出以下措施提議:
    (一)強(qiáng)化基層政府道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。
    慶陽(yáng)市人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核,地方行政首長(zhǎng)要對(duì)道路交通安全負(fù)總責(zé),并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判道路交通安全形勢(shì),研究部署重點(diǎn)工作。要制定道路交通安全專項(xiàng)規(guī)劃,將政策適當(dāng)向道路交通安全管理部門(mén)傾斜,強(qiáng)化對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,完善管理人員配置,進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。
    (二)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。
    環(huán)縣人民政府要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府道路交通安全管理站的監(jiān)管力度,不斷強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)各類車(chē)輛、駕駛?cè)撕偷墓芾?,及時(shí)發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路上各類行車(chē)行為,力爭(zhēng)將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態(tài)。加大對(duì)農(nóng)村道路安全管理機(jī)構(gòu)的人員編制、經(jīng)費(fèi)方面的支持,不斷完善農(nóng)村道路安全設(shè)施,改善農(nóng)村道路安全通行條件,引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)交通健康發(fā)展,建立農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),提高農(nóng)村道路客運(yùn)覆蓋率。
    (三)強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛的全過(guò)程監(jiān)管。
    慶陽(yáng)市公安交警部門(mén)要強(qiáng)化駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考核管理,異常要嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)恕⒌退佥d貨汽車(chē)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格審核與培訓(xùn)考試,嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)。交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)税踩芾恚?zhēng)實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)情景、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強(qiáng)長(zhǎng)途客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)用低速載貨汽車(chē)、公交車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的日常安全管理。嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)登記檢驗(yàn)、使用維修和報(bào)廢等管理,加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè),對(duì)安全狀況不貼合標(biāo)準(zhǔn)的,一律不予注冊(cè)登記和經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。
    (四)嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法違規(guī)行為。
    各級(jí)相關(guān)管理部門(mén)要在吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)公路巡邏管控,下大力氣整治各類違法違規(guī)行為。加大對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度。公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為;交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)查處超限、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品、無(wú)從業(yè)資格駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為;農(nóng)機(jī)部門(mén)負(fù)責(zé)整治變型拖拉機(jī)超速超載、違規(guī)載人、無(wú)牌無(wú)證等違法違規(guī)行為。
    (五)推進(jìn)道路交通安全宣傳教育。
    負(fù)有道路交通安全管理職能的各部門(mén)要加大宣傳教育力度,大力開(kāi)展交通安全進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭等“五進(jìn)”宣傳工作,借助多種宣傳載體和媒介,教育群眾乘有證車(chē)、安全車(chē),自覺(jué)抵制貨運(yùn)車(chē)輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾、學(xué)生等重點(diǎn)群體交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度,提高全社會(huì)交通參與者的安全意識(shí),鼓勵(lì)和引導(dǎo)廣大群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。
    電纜事故分析報(bào)告篇六
    有限公司是牛仔服飾生產(chǎn)知名、核心企業(yè)之一,公司成立于9月,位于中國(guó)舉世聞名的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)――長(zhǎng)三角地區(qū)、江蘇省服裝名鎮(zhèn)――程橋,占地面積達(dá)50畝,建設(shè)面積8500o。現(xiàn)擁有各類進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)設(shè)備1600多臺(tái),員工人數(shù)300多人,其中專業(yè)管理人員26人。自生產(chǎn)外貿(mào)訂單以來(lái),目前公司擁有固定資產(chǎn)萬(wàn)元,配有空調(diào)服裝流水線車(chē)間5900o。
    總公司具備完整的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、洗水和后整理等配套作業(yè)能力,并能獨(dú)立完成酵洗、漂洗、石洗、碧紋洗、套染噴砂、手擦、立體貓須等多種復(fù)雜洗水、染色加工工藝,年產(chǎn)量達(dá)400萬(wàn)件以上。
    公司技術(shù)打樣中心配有加拿大pad服裝cad打版排料軟件,主要生產(chǎn)牛仔服裝、茄克、風(fēng)衣、晴棉防寒服、童裝等十多個(gè)系列的服裝,年生產(chǎn)能力150萬(wàn)件,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)和香港等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中80%外銷美國(guó),公司與世界服裝零售商bebejcpenneyperryellskohl′s等建立了良好的合作關(guān)系。
    來(lái)提出的新要求新標(biāo)準(zhǔn)。
    隨著六合區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)的不斷推進(jìn)完善,所顯現(xiàn)出的問(wèn)題更多。工傷問(wèn)題涉及面廣,社會(huì)影響巨大,一旦發(fā)生工傷事故,不但用工單位正常的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)會(huì)受到影響,而且更為重要的是對(duì)工傷職工本人及其家庭帶來(lái)嚴(yán)重后果,造成經(jīng)濟(jì)上、精神上的巨大損失。鑒于工傷問(wèn)題的嚴(yán)重性,我們特對(duì)的工傷事故情況進(jìn)行分析,來(lái)預(yù)防工傷事故的發(fā)生,維護(hù)工傷者的權(quán)益,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的良好發(fā)展。
    一、20xx年度工傷事故分析
    1、工傷事故總體情況
    20xx年受全球金融危機(jī)影響,紡織服裝業(yè)等企業(yè)生產(chǎn)用
    工規(guī)模在上半年有較大萎縮,但是工傷事故依舊呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。我服裝業(yè)小傷頻繁發(fā)生,無(wú)法預(yù)測(cè)和防范,在職職工316人,全年工傷人數(shù)26起,主要通過(guò)以下數(shù)據(jù)分析:
    表1:20xx年受傷部位統(tǒng)計(jì)表
    2、工傷事故區(qū)域分布
    根據(jù)我服裝單位的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)工傷事故區(qū)域分布特
    點(diǎn)主要分布在以下幾個(gè)崗位:
    表2:20xx年工傷事故分布統(tǒng)計(jì)表
    3、工傷職工組成結(jié)構(gòu)分析
    (1)年齡結(jié)構(gòu)
    20xx年的工傷職工涵蓋了各年齡階段,22―40歲之間的
    工傷占到總工傷人數(shù)的76%,30―50歲之間的受傷人數(shù)占的26%,年輕人比例較大。
    表3:20xx年工傷年齡分布統(tǒng)計(jì)表
    (2)工傷職工性別結(jié)構(gòu)
    全年26起工傷案件中,全廠職工316人;男女職工分
    別為5人和21人,女職工比例為76。92%。女性占據(jù)絕了大部分,這與行業(yè)特點(diǎn)及體力、機(jī)械操作等主要以女性為主有關(guān)。
    表4:20xx年職工性別部位統(tǒng)計(jì)表
    二、工傷事故原因分析
    根據(jù)我服裝行業(yè)所發(fā)生的工傷事故,發(fā)生工傷事故的原因多種多樣,但綜合起來(lái)不外乎是人的不安全因素,物的不安全狀態(tài),管理缺陷三個(gè)方面,具體體現(xiàn)如下:
    人的因素
    一是員工安全意識(shí)淡薄,違章違規(guī)作業(yè)時(shí)有發(fā)生。不少員工工作中重生產(chǎn)、輕安全,存有僥幸心理,貪圖一時(shí)便利,違章操作、盲目蠻干,結(jié)果釀成慘劇。更多的員工認(rèn)為自己是熟練技術(shù)工、老手藝了;不存在這樣的安全問(wèn)題。
    二是企業(yè)管理人員缺乏安全意識(shí),對(duì)安全工作重視不足。規(guī)模以上企業(yè)往往將工作重心放在了產(chǎn)品生產(chǎn)上,安全生產(chǎn)未能夠納入服裝行業(yè)日常工作中去。部分中小企業(yè),缺少專門(mén)的安全管理人員,企業(yè)主管既管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),又要管安全生產(chǎn),企業(yè)安全管理就形同虛設(shè)。
    三是員工技能素質(zhì)不強(qiáng),防范技能欠缺。一是員工專業(yè)技能不強(qiáng),文化素質(zhì)偏低,對(duì)縫紉機(jī)械性能、防護(hù)罩、防護(hù)欄等防護(hù)用品認(rèn)識(shí)不夠,公司所提供的防護(hù)用品,員工為圖省事,直接不用;加上技術(shù)不夠嫻熟,容易發(fā)生事故。
    物的因素
    企業(yè)缺乏安全防護(hù)設(shè)施。縫紉機(jī)械傳動(dòng)裝置無(wú)防護(hù)罩,是造成事故的一個(gè)重要方面。對(duì)車(chē)間電路,水暖等保障設(shè)施日常巡查力度不足,結(jié)果因管線老化,破損出現(xiàn)意外事故。
    管理因素
    一是新員工上崗前缺少必要的技能和安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。當(dāng)前員工流動(dòng)性很大,加上招工困難,不少企業(yè)一招到工人,不管熟練與否,新手直接上崗,往往引發(fā)事故。
    二是日常管理不規(guī)范,制度執(zhí)行不到位。企業(yè)對(duì)員工管理不規(guī)范,缺少專人進(jìn)行日常管理巡查,員工違反勞動(dòng)紀(jì)律不同程度存在。
    三、對(duì)策及措施
    1、要加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn),提高員工安全生產(chǎn)能力。建立健全崗前培訓(xùn)制度,對(duì)新員工及換崗員工開(kāi)展有關(guān)技能、安全防范以及緊急避險(xiǎn)的崗前培訓(xùn)。對(duì)在崗職工有針對(duì)性地分工種、分崗位進(jìn)行全員培訓(xùn),切實(shí)提高員工勞動(dòng)技能和安全生產(chǎn)意識(shí)。
    2、建立健全規(guī)章制度,強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理。企業(yè)要嚴(yán)格建立和完善科學(xué)合理的安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)則,使員工有章可循。同時(shí)要加大安全檢查力度,將突擊檢查與全面檢查相結(jié)合,要對(duì)本單位的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行定期巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行整改,杜絕安全生產(chǎn)隱患。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的日常管理,對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象要予以批評(píng)教育,確保員工有章必循。
    3、落實(shí)安全責(zé)任,建立績(jī)效考核機(jī)制。安全生產(chǎn)要層層落實(shí)責(zé)任,明確安全責(zé)任制度,對(duì)發(fā)生安全事故的,要追究本部門(mén)管理人員的責(zé)任。
    電纜事故分析報(bào)告篇七
    總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分,要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問(wèn)題和研究結(jié)論,并對(duì)項(xiàng)目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
    一、鋁合金電纜項(xiàng)目概況
    (一)項(xiàng)目名稱
    (二)項(xiàng)目承辦單位
    (三)可行性研究工作承擔(dān)單位
    (四)項(xiàng)目可行性研究依據(jù)
    本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制依據(jù)如下:
    1.《中華人民共和國(guó)公司法》;
    2.《中華人民共和國(guó)行政許可法》;
    3.《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國(guó)發(fā)(2004)20號(hào);
    4.《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄2011版》;
    5.《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃》;
    6.《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)》,國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)2006
    年審核批準(zhǔn)施行;
    7.《投資項(xiàng)目可行性研究指南》,國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)
    8.企業(yè)投資決議;
    9.……;
    10.地方出臺(tái)的相關(guān)投資法律法規(guī)等。
    (五)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)
    (六)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
    二、鋁合金電纜項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論
    在可行性研究中,對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問(wèn)題,都應(yīng)得出明確的結(jié)論,主要包括:
    (一)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景
    (二)項(xiàng)目原料供應(yīng)問(wèn)題
    (三)項(xiàng)目政策保障問(wèn)題
    (四)項(xiàng)目資金保障問(wèn)題
    (五)項(xiàng)目組織保障問(wèn)題
    (六)項(xiàng)目技術(shù)保障問(wèn)題
    (七)項(xiàng)目人力保障問(wèn)題
    (八)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題
    (九)項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論
    (十)項(xiàng)目社會(huì)效益結(jié)論
    (十一)項(xiàng)目可行性綜合評(píng)價(jià)
    三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表
    在總論部分中,可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總,列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表,使審批和決策者對(duì)項(xiàng)目作全貌了解。
    表1技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表
    序號(hào)
    名稱
    單位
    數(shù)值
    1項(xiàng)目投入總資金萬(wàn)元26136.00
    1.1固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬(wàn)元18295.20
    1.2流動(dòng)資金萬(wàn)元7840.80
    2項(xiàng)目總投資萬(wàn)元20647.44
    2.1固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬(wàn)元18295.20
    2.2鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元2352.24
    3年?duì)I業(yè)收入(正常年份)萬(wàn)元36590.40
    4年總成本費(fèi)用(正常年份)萬(wàn)元23783.76
    5年經(jīng)營(yíng)成本(正常年份)萬(wàn)元21954.24
    6年增值稅(正常年份)萬(wàn)元2783.61
    7年銷售稅金及附加(正常年份)萬(wàn)元278.36
    8年利潤(rùn)總額(正常年份)萬(wàn)元12806.64
    9所得稅(正常年份)萬(wàn)元3201.66
    10年稅后利潤(rùn)(正常年份)萬(wàn)元9604.98
    11投資利潤(rùn)率%62.03
    12投資利稅率%71.33
    13資本金投資利潤(rùn)率%80.63
    14資本金投資利稅率%93.04
    15銷售利潤(rùn)率%46.52
    16稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(全部投資)%29.32
    17稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(全部投資)%43.98
    18稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬(wàn)元9147.60
    19稅前財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬(wàn)元11761.20
    20稅后投資回收期年4.66
    21稅前投資回收期年3.88
    22盈虧平衡點(diǎn)(生產(chǎn)能力利用率)%42.05
    四、存在的問(wèn)題及建議
    對(duì)可行性研究中提出的項(xiàng)目的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明并提出解決的建議。
    1.項(xiàng)目總投資來(lái)源及投入問(wèn)題
    項(xiàng)目總投資主要來(lái)自項(xiàng)目發(fā)起公司自籌資金,按照計(jì)劃在3月份前完成項(xiàng)目申報(bào)審批工作。預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資資金到位時(shí)間在4月底。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi),主要完成項(xiàng)目可研報(bào)告編制、項(xiàng)目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓(xùn)、設(shè)備簽約、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行及驗(yàn)收等工作。
    項(xiàng)目發(fā)起公司擬設(shè)立專項(xiàng)資金賬戶用于項(xiàng)目建設(shè)用資金的管理工作。對(duì)于資金不足部分則以銀行貸款、設(shè)備融資,合作,租賃等多種方式解決。
    2.項(xiàng)目原料供應(yīng)及使用問(wèn)題
    項(xiàng)目產(chǎn)品的原料目前在市場(chǎng)上供應(yīng)充足,可以實(shí)現(xiàn)就近采購(gòu)。項(xiàng)目本著生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造一流品牌的理念,對(duì)原材料環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),對(duì)原料供應(yīng)商進(jìn)行優(yōu)選,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
    3.項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)性問(wèn)題
    項(xiàng)目生產(chǎn)本著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則,擬采購(gòu)先進(jìn)技術(shù)工藝設(shè)備,引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)生產(chǎn)技術(shù)員工進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn),保證生產(chǎn)高效、工藝先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
    第二部分鋁合金電纜項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性
    這一部分主要應(yīng)說(shuō)明項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項(xiàng)目開(kāi)展的支撐性條件等等。
    一、鋁合金電纜項(xiàng)目建設(shè)背景
    (一)鋁合金電纜項(xiàng)目市場(chǎng)迅速發(fā)展
    (二)國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
    我國(guó)非常中國(guó)鋁合金電纜領(lǐng)域的發(fā)展,國(guó)家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強(qiáng),突出表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
    (1)穩(wěn)定國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);
    (2)提高自主創(chuàng)新能力;
    (3)加快實(shí)施技術(shù)改造;
    (4)淘汰落后產(chǎn)能;
    (5)優(yōu)化區(qū)域布局;
    (6)完善服務(wù)體系;
    (7)加快自主品牌建設(shè);
    (8)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
    (三)項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由
    ……
    二、鋁合金電纜項(xiàng)目建設(shè)必要性
    (一)……
    (二)……
    (三)……
    (四)……
    三、鋁合金電纜項(xiàng)目建設(shè)可行性
    (一)經(jīng)濟(jì)可行性
    (二)政策可行性
    (三)技術(shù)可行性
    本項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)方案,為保證工藝先進(jìn)性,關(guān)鍵設(shè)備引進(jìn)國(guó)外廠商,其他輔助設(shè)備從國(guó)內(nèi)廠商中優(yōu)選。該公司始建于,改制為股份有限公司,經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改造和生產(chǎn)實(shí)踐,公司創(chuàng)造出一流的鋁合金電纜工藝和先進(jìn)的管理技術(shù),完全能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測(cè),其新技術(shù)方案的引入,將有效保證本項(xiàng)目順利開(kāi)展。
    (四)模式可行性
    鋁合金電纜項(xiàng)目實(shí)施由項(xiàng)目發(fā)起公司自行組織,引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,土建工程由公司自主組織建設(shè)。項(xiàng)目建成后,項(xiàng)目運(yùn)作由該公司全資注冊(cè)子公司主導(dǎo),項(xiàng)目產(chǎn)品面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。目前,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)發(fā)展均較為迅速,市場(chǎng)空間放量速度加快,市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,可以保證產(chǎn)品有效銷售。
    (五)組織和人力資源可行性
    電纜事故分析報(bào)告篇八
    20xx年6月8日下午2點(diǎn)半左右,在二廠圓錐破檢修時(shí),發(fā)生一起安全事故,檢修工王海林左手除拇指外的四個(gè)手指嚴(yán)重受傷,事故經(jīng)過(guò)如下:13:30上班,加工20mm的圓鋼做成s型起吊鉤子,經(jīng)過(guò)水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5t,其只有兩個(gè)30mm的小孔可作為起吊點(diǎn),周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無(wú)法插進(jìn),只能用鉤子作為起吊工具,現(xiàn)場(chǎng)工作人員有:王見(jiàn)(現(xiàn)場(chǎng)指揮)馬振海、王海林(現(xiàn)場(chǎng)具體操作維修工),袁文倉(cāng)、孟召青(現(xiàn)場(chǎng)檢修輔助人員)。下午14:15,王見(jiàn)、馬振海、王海林上到圓錐破上部,做好一切吊裝準(zhǔn)備,并開(kāi)始起吊。王見(jiàn)拉手拉葫蘆,馬振海、王海林穩(wěn)著物件。隨著物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經(jīng)磨損,在起吊過(guò)程當(dāng)中物件不平衡,出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象,當(dāng)提升高度達(dá)到0.6m時(shí),擋料斗圈高端已經(jīng)超過(guò)了短頭上端約150mm,然后,王海林(站在王見(jiàn)的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn),由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。王海林將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動(dòng)過(guò)大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個(gè)手指擠斷,事故發(fā)生后,王見(jiàn)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報(bào)情況,公司立即派車(chē)送王海林去平泉縣西壩骨科醫(yī)院,因傷勢(shì)過(guò)重,骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院,并聯(lián)系266醫(yī)院修院長(zhǎng)做好手術(shù)準(zhǔn)備,患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后,醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院,馬上送王海林趕往北京,李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候,患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜,李華云總經(jīng)理又及時(shí)聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù),到6月9日上午8:00手術(shù)完成。
    20xx年6月8日下午2點(diǎn)30分,在二選廠檢修圓錐時(shí)發(fā)生一起安全事故,根據(jù)當(dāng)事人輔助車(chē)間主任王見(jiàn)所寫(xiě)事故經(jīng)過(guò),事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見(jiàn)在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時(shí)吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王海林四個(gè)手指剪斷。事故發(fā)生后,王見(jiàn)立即上報(bào)叫車(chē),傷者及時(shí)送往醫(yī)院治療。
    事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場(chǎng)了解情況。還原現(xiàn)場(chǎng)情況同王見(jiàn)所寫(xiě)經(jīng)過(guò)一樣,王見(jiàn)站在靠近門(mén)口位置,馬振海在其左手邊,王海林在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時(shí),未水平吊起,馬振海這端低,王海林這端已經(jīng)超過(guò)短頭上沿有150毫米,王海林拇指在上四個(gè)手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時(shí)和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切,結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。
    事故分析如下:
    1、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員在拉手拉葫蘆,沒(méi)有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。
    2、對(duì)擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn),沒(méi)有充分考慮到起重過(guò)程的偏重問(wèn)題,致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重,為了插托起木板而對(duì)吊裝物進(jìn)行按壓晃動(dòng)調(diào)平造成事故。
    3、由于對(duì)起吊部件按壓晃動(dòng),瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。
    4、檢修前沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。
    5、王海林為新招職工,對(duì)大型設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)不足,雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn),但現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)不足。
    6、安全部門(mén)沒(méi)有全程對(duì)檢修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。
    7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機(jī)電維修車(chē)間主任王見(jiàn)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
    本次事故的教訓(xùn)是慘痛的,通過(guò)對(duì)本次事故的詳細(xì)分析和研究,舉一反三,得到以下教訓(xùn):
    1、不管項(xiàng)目大小,都要有詳盡的組織實(shí)施方案和安全保護(hù)措施。
    2、在安全三級(jí)教育過(guò)程當(dāng)中,一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。
    3、現(xiàn)場(chǎng)指揮和安全監(jiān)督不能流于形式,要真正起到作用。
    4、施工過(guò)程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,自制的工具、器具要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)方可使用。
    5、任何工程不能因?yàn)楣?jié)約成本而簡(jiǎn)化維修設(shè)施和安全設(shè)施。
    6、施工過(guò)程中,相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。
    1、針對(duì)特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的有效上崗資格證,無(wú)證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過(guò)縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn)(廠礦、車(chē)間、班組)滿48課時(shí)。培訓(xùn)后通過(guò)考試和技能測(cè)試合格后,方可上崗?,F(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時(shí)。
    2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計(jì)劃,安全措施,保護(hù)措施,形成文字材料上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,傳達(dá)到每一個(gè)參與施工的人,所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會(huì),要求參與施工的`全體人員參加。
    3、施工前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察,對(duì)有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測(cè),制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。
    4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過(guò)安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規(guī)定擺放,施工現(xiàn)場(chǎng)不得放置與施工無(wú)關(guān)的雜物,防止緊急情況時(shí)阻礙人員撤離。起重工具的采購(gòu)必須有安檢標(biāo)志、合格證。
    5、施工過(guò)程指揮人員必須觀察每個(gè)操作人員,嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。
    6、施工前安全管理人員需對(duì)施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過(guò)程中,安全管理人員對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。
    7、全面排查公司各個(gè)施工場(chǎng)所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。
    8、施工現(xiàn)場(chǎng)要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱,礦區(qū)內(nèi)24小時(shí)常備車(chē)況完好的值班車(chē)輛1輛,以便緊急使用。
    9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
    電纜事故分析報(bào)告篇九
    20xx年x月x日,下午13:15分左右,在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房,新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工,振動(dòng)器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件,受傷人龐發(fā)榮吃過(guò)中午飯后,準(zhǔn)備施工,當(dāng)他的手觸到振動(dòng)器聯(lián)接電纜線時(shí),被電當(dāng)場(chǎng)擊倒,此時(shí)工地上的.施工人員立即將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),龐發(fā)榮此時(shí)倒在地上已經(jīng)昏迷,然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺,觀察他的心脈跳動(dòng)緩慢,立即對(duì)他進(jìn)行人工呼吸,同時(shí)又組織車(chē)輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療,經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)后清醒,在醫(yī)院治療6天后,出院回家休養(yǎng)。
    二、事故分析
    1、通過(guò)6:11電觸人事故,此次事故的發(fā)生,公司雖對(duì)施工隊(duì)組員工進(jìn)行過(guò)進(jìn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)教育,但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識(shí)淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷,公司沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。
    安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位;沒(méi)有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念,作為質(zhì)檢部門(mén)沒(méi)有認(rèn)真把“安全發(fā)展,預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來(lái)抓,沒(méi)有履行好作為一個(gè)質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及責(zé)任才導(dǎo)致事故的發(fā)生。
    3、項(xiàng)目部:在現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)人員對(duì)平時(shí)工作細(xì)節(jié)疏忽大意,對(duì)隊(duì)組員工安全教育不到位,平時(shí)跟蹤落實(shí)工作力度不夠,沒(méi)有認(rèn)真把平時(shí)預(yù)見(jiàn)發(fā)生的事情,苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境特點(diǎn),在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。
    4、隊(duì)組長(zhǎng):作為施工隊(duì)組長(zhǎng),缺乏安全生產(chǎn)教育,現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,監(jiān)督隊(duì)組施工人員安全生產(chǎn)意識(shí)力度不夠,安全意識(shí)淡薄,對(duì)一線員工安全管理教育落實(shí)不到位,聯(lián)?;ケ?、三不傷害不到位。
    三、總結(jié)及要求
    1、通過(guò)此次事故的發(fā)生,暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹,安全意識(shí)差,要求今后工作中,杜絕此類事件發(fā)生。
    2、加強(qiáng)各職能部門(mén)的安全知識(shí)意識(shí),必須加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度,同時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。
    3、質(zhì)檢部門(mén)必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí),對(duì)施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對(duì)聯(lián)保互保自我防范意識(shí)要講深講透,必須跟蹤管理。
    4、各個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé),當(dāng)工作點(diǎn)分散,監(jiān)護(hù)有困難時(shí),每個(gè)工作點(diǎn)要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。
    5、堅(jiān)持以人為本,開(kāi)展安全知識(shí)教育,尤其是加強(qiáng)工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)教育,提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
    四、事故處理建議:
    第一責(zé)任,安全質(zhì)檢部門(mén)對(duì)安全工作監(jiān)促,落實(shí)履行職責(zé)不到位,罰楊富600元,劉發(fā)揚(yáng)200元,李興民200元,周興紅200元。
    第二責(zé)任:項(xiàng)目部,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位罰300元。
    電纜事故分析報(bào)告篇十
    第一章研究定位及主要方法
    第一節(jié)研究目的
    第二節(jié)研究?jī)?nèi)容
    第三節(jié)研究方法
    第四節(jié)數(shù)據(jù)來(lái)源
    第五節(jié)分析依據(jù)
    第二章電線電纜項(xiàng)目投資環(huán)境分析
    第一節(jié)社會(huì)宏觀環(huán)境分析
    第二節(jié)電線電纜項(xiàng)目相關(guān)政策分析
    一、國(guó)家政策
    二、電線電纜行業(yè)準(zhǔn)入政策
    三、電線電纜行業(yè)技術(shù)政策
    第三節(jié)地方政策
    第三章電線電纜項(xiàng)目總論
    第一節(jié)電線電纜項(xiàng)目背景
    一、電線電纜項(xiàng)目名稱
    二、電線電纜項(xiàng)目承辦單位
    三、電線電纜項(xiàng)目主管部門(mén)
    四、電線電纜項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)
    五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表
    六、研究工作依據(jù)
    七、研究工作概況
    第二節(jié)可行性研究結(jié)論
    一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模
    二、原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)
    三、選址
    四、電線電纜項(xiàng)目工程技術(shù)方案
    五、環(huán)境保護(hù)
    六、工廠組織及勞動(dòng)定員
    七、電線電纜項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度
    八、投資估算和資金籌措
    九、電線電纜項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論
    十、電線電纜項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論
    第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表
    第四節(jié)存在問(wèn)題及建議
    第四章電線電纜項(xiàng)目背景和發(fā)展概況
    第一節(jié)電線電纜項(xiàng)目提出的背景
    一、國(guó)家及電線電纜行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
    二、電線電纜項(xiàng)目發(fā)起人和發(fā)起緣由
    第二節(jié)電線電纜項(xiàng)目發(fā)展概況
    一、已進(jìn)行的調(diào)查研究電線電纜項(xiàng)目及其成果
    二、試驗(yàn)試制工作情況
    三、廠址初勘和初步測(cè)量工作情況
    四、電線電纜項(xiàng)目建議書(shū)的編制、提出及審批過(guò)程
    第三節(jié)電線電纜項(xiàng)目建設(shè)的必要性
    一、現(xiàn)狀與差距
    二、發(fā)展趨勢(shì)
    三、電線電纜項(xiàng)目建設(shè)的必要性
    四、電線電纜項(xiàng)目建設(shè)的可行性
    第四節(jié)投資的必要性
    第五章電線電纜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
    電纜事故分析報(bào)告篇十一
    xxx年x月x日星期x18:10
    xxx發(fā)展中心:王xx、鄭xx、劉xx
    xxx公司安全部:劉x
    xx車(chē)間xxx工傷事故
    郭x、申x
    負(fù)責(zé)人:
    車(chē)間主任——申x
    安全部負(fù)責(zé)人——?jiǎng)
    事故發(fā)生當(dāng)天早上5:30左右,事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時(shí)間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無(wú)再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮,醫(yī)院表示經(jīng)過(guò)15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。
    郭x——與傷者搭檔工作,并負(fù)責(zé)指揮天車(chē)
    事故發(fā)生當(dāng)時(shí),郭正與申合作,準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車(chē)吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個(gè)零件。(培訓(xùn),保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有利于員工工傷的鑒定和單位對(duì)事故原因的調(diào)查,以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以免重蹈覆轍。
    3、車(chē)間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,
    看得見(jiàn)得操作安全,還有看不見(jiàn)的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時(shí)還要多注意員工日常生活中的個(gè)人習(xí)慣和性格問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解情況,和員工進(jìn)行及時(shí)有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時(shí)能夠集中精神,減少安全事故的發(fā)生。
    讀書(shū)破萬(wàn)卷下筆如有神,以上就是為大家?guī)?lái)的5篇《事故分析報(bào)告范本事故分析報(bào)告》,您可以復(fù)制其中的精彩段落、語(yǔ)句,也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。
    電纜事故分析報(bào)告篇十二
    12月2日上午8時(shí)20分左右,公司7名工人在陽(yáng)陸七號(hào)熱能加熱站工作。2m平臺(tái)除氧器動(dòng)火時(shí),未發(fā)現(xiàn)下平臺(tái)有易燃油漆。在動(dòng)火作業(yè)期間,火星落入油漆桶,導(dǎo)致油漆桶起火。
    1、施工單位陳明建在電焊、氣割作業(yè)前未對(duì)周?chē)ぷ鳝h(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查和清理,事故的直接原因是油漆桶內(nèi)仍有可燃物。
    2、班長(zhǎng)對(duì)電焊、氣割要求管理不嚴(yán),實(shí)施措施不嚴(yán),工作粗心,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員工作粗心,安全總監(jiān)孫波缺乏有效監(jiān)督,是事故的間接原因。
    1、電焊工陳明健、杜忠軍在作業(yè)前未嚴(yán)格按照措施將易燃品清理出施工區(qū)域,對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任。
    2、安全負(fù)責(zé)人孫波對(duì)陳明健不遵守措施的操作行為進(jìn)行了有效監(jiān)督,并對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。
    3、項(xiàng)目部對(duì)員工管理不嚴(yán)格,教育不夠,施工未嚴(yán)格按照措施進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,安全意識(shí)薄弱,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)教育管理不到位。
    1、電焊、氣割作業(yè)前,必須將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及附近的易燃易爆物品徹底清理干凈。
    2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠且合格的滅火器、防火砂、水源等消防設(shè)施和設(shè)備。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行《電焊、氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》的其他規(guī)定。
    4、加強(qiáng)措施的研究和落實(shí),提高安全意識(shí)和防范技能,杜絕事故發(fā)生。
    在這起未遂事故發(fā)生后,可以想象,如果事故擴(kuò)大并導(dǎo)致火災(zāi),后果是無(wú)法想象的。火災(zāi)發(fā)生后,會(huì)產(chǎn)生大量有毒有害氣體一氧化碳,給安全生產(chǎn)和員工生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。因此,必須嚴(yán)格按措施進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)互保和聯(lián)保,防止此類事故和現(xiàn)象的發(fā)生。