計劃是指為了達到某種目標而制定的一系列行動步驟。如何制定一份有效的計劃？這需要我們明確目標和任務的關系，合理評估資源和能力的限制。計劃是一種明確目標和安排行動的方式，幫助我們提前預設未來的方向。在忙碌的生活中，制定計劃可以讓我們更好地管理時間和資源。如果你正在制定計劃，以下是一些案例和實例，可以給你一些創(chuàng)意和靈感。希望能夠幫助你更好地制定出符合要求的計劃。
道路建設工作計劃篇一
為深入貫徹落實省《關于做好“十二五”扶貧工作重點村退出工作的通知》精神和市、縣實施精準扶貧工作要求，按照《山東省農村扶貧開發(fā)綱要(-)》和《關于貫徹落實中央扶貧開發(fā)工作部署堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的意見》要求，經研究五井鎮(zhèn)五個省定貧困村達到退出條件，主要工作體現(xiàn)在以下幾個方面：
五井鎮(zhèn)位于濰坊市臨朐縣縣城西南部15公里，總面積102平方公里，人口萬。通過精準識別工作，全鎮(zhèn)共識別出貧困戶713戶、貧困人口1530人;省定貧困村5個。建檔立卡貧困戶271戶577人，通過發(fā)展產業(yè)幫扶、行業(yè)幫扶等一系列幫扶措施，5個省定貧困村脫貧人口238戶，487人，剩余貧困戶33戶90人，貧困發(fā)生率僅為。
1、堅持突出重點原則。因地制宜，把重點放在扶持貧困村優(yōu)勢特色產業(yè)發(fā)展上，做到“輸血”和“造血”相結合，提高發(fā)展后勁，確保貧困群眾步入平穩(wěn)協(xié)調發(fā)展的良性軌道。
2、堅持統(tǒng)籌兼顧原則。統(tǒng)籌兼顧，把社會效益、經濟效益、生態(tài)效益有機結合起來，努力使貧困村的基礎設施條件、產業(yè)結構、生態(tài)環(huán)境、社會事業(yè)等方面得到全面發(fā)展和提高。
3、堅持項目帶動原則。針對貧困村的村情實際和貧困戶的個體差異，選擇和實施合適的.項目，對貧困戶區(qū)別對待，不在資金安排上搞平均主義，讓項目覆蓋絕大多數(shù)貧困戶，真正讓貧困戶受益。
4、堅持政府引導、社會參與、群眾自力更生原則。以中央、省、市精準扶貧各項政策為指導，整合資源，整合資金，調動社會投入和民間資本，凝聚多方力量，拓寬投入渠道。把貧困群眾的自力更生與國家的政策扶貧相結合，充分調動貧困群眾的主動性和積極性，改變消極畏難情緒，提升精神狀態(tài)，內外結合，改變貧困面貌。
1、強化基礎建設，改善基本生產生活條件。集中力量強基固本，加強基本農田、基礎設施、環(huán)境改造和公共服務設施建設，不斷提高建設標準和運行質量。特別對一些山區(qū)、貧困村，優(yōu)先解決人畜吃水、改土、修路、用電等與群眾生產生活緊密相關的實際問題。到底，五個重點貧困村在原來基礎設施差的基礎上，通電(變壓器25臺套)、通路(硬化維修道路千米)、通水(村村達到飲水安全標準)、廣播、電視(村村通)等完善所有配套，目前基本達到五通十有，建立起比較完善的醫(yī)療衛(wèi)生保障體系，真正實現(xiàn)貧困地區(qū)群眾“兩不愁”、“三保障”。
2、調整優(yōu)化產業(yè)結構，增加貧困地區(qū)農民收入。借助第一書記子作用，找準適合本村發(fā)展的產業(yè)，堅持因地制宜、規(guī)模發(fā)展的原則，宜種則種，宜養(yǎng)則養(yǎng)，瞄準市場，注重效益。
二要調整農業(yè)內部結構，因地制宜發(fā)展多種經營，努力提高二三產業(yè)在經濟總量中的比重;
三要大力發(fā)展產業(yè)化經營，走種、養(yǎng)、加一體化，產、供、銷一條龍的路子，切實搞好農村土地流轉工作，加快龍頭企業(yè)及產業(yè)合作社建設，到底柿子2930畝，山楂2200畝，桃樹1950畝，櫻桃560畝，黃煙種植面積406畝，中草藥300畝。
3、因勢引導搞好產業(yè)扶貧。發(fā)揮我鎮(zhèn)柿子、山楂、桃等特色產業(yè)優(yōu)勢，從政策、規(guī)劃、布局、資金等方向入手，著力，在品牌推介、市場培育、效益提升上下功夫，促其進一步發(fā)展壯大。加大對種植戶和專業(yè)合作社的扶持力度，以相亮山楂專業(yè)合作社為帶動，進一步規(guī)范合作社建設，在標準化生產、市場拓展、產品深加工等方面，為農戶提供更全面周到的服務，促進農民增收。
嚴格把關工作標準到底五井鎮(zhèn)五個貧困村建檔立卡貧困人口人均年收入超過3372元，平均元。村人均純收入增長幅度超過全省平均水平，平均，村集體經濟年收入超過3萬元，平均萬元?；緦崿F(xiàn)五通十有，通過以上工作我鎮(zhèn)的五個省定貧困村符合退出標準。
道路建設工作計劃篇二
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的`發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；
2）安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。
2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設施設備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質審查
1）嚴把駕駛員入門關。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓，經考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產費用，改善安全生產環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材，并做好安全生產投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度，實行目標考核機制
為實現(xiàn)安全生產目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。
關于道路命名信函
道路交通安全工作計劃
關于道路使用協(xié)議書
關于在哲學的道路上漫步論文
關于道路交通政治工作簡報
道路建設調研報告
道路封閉通告范文
道路勘測實習報告
關于道路交通安全的公開信
關于道路交通政治工作簡報范文
道路建設工作計劃篇三
上半年，在局黨委的正確領導和大力支持下，我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標，堅持用科學的發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局，以新時期^v^員先進性教育活動為指導，以發(fā)展、改革、質量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以與時俱進、開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時代愚公移山精神為契機，以開展優(yōu)質服務年活動為目標，以促進我公司各項工作的落實和優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境為落腳點，使全系統(tǒng)的工作作風、工作效率和工作質量明顯提高，各項工作開展的扎實而富有成效，上半年主要工作完成情況如下：
一、養(yǎng)護生產：
1、好路率：完成平均好路率，超市局計劃個百分點。
2、養(yǎng)護主要指標完成情況：
(2)、根據(jù)市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂，并按時對各道班進行旬檢查、月評比，極大地調動了職工的積極性。
(3)、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工，設專人管理，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因，當場填寫一坑一卡，對工程質量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。
(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復;對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補，共計回填高標號混泥土面板，低標號砼基層，修補坑槽，并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復，共計漿砌。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理，共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復，共計6797m，并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。
(6)、做好機械設備的管理工作，做到無丟失損毀，設備完好率達到95，利用率達到78以上。
3、綠化工程：
(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作，對留養(yǎng)十路口兩側進行綠化，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植，共計栽植柏樹369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水，對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作，對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治，確保綠化苗木長勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務創(chuàng)建工作，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
二、機關精神文明建設：
上半年，我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能，做到了工作有計劃，目標有落實，具體做到了以下幾點：
1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。全體職工紛紛表示，要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責任感，繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風和好傳統(tǒng)，全面養(yǎng)護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實推進思想紀律作風整頓活動。為了使作風整頓活動不走過場，確實起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題，提出“強化管理、改進作風”的整頓思路，深入開展了批評和自我批評。
3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質公園工作中，我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風整頓活動緊密結合起來，以“人人為創(chuàng)衛(wèi)，創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標，按照“內強素質，外樹形象，服務創(chuàng)衛(wèi)”的要求，在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門、果皮箱、水塔、交調樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準，嚴格控制非生產性開支，落實各項經費到位，按時兌現(xiàn)承包經費，保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。
7、安全生產，責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產目標責任書，制訂嚴格的安全生產措施。定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類事故隱患，認真做好安全記錄，開展“安全生產月”活動，采取出安全板報，懸掛安全標語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
一、養(yǎng)護工作
3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復，對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補，施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質量。
4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫，對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。
5、與市局養(yǎng)護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復，并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復。
6、認真挑選人員，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術選拔賽活動，確保取得好成績。
7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草，對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
二、精神文明建設：
1、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
道路建設工作計劃篇四
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；
2）安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。
2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設施設備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質審查
1）嚴把駕駛員入門關。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓，經考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產費用，改善安全生產環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材，并做好安全生產投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度，實行目標考核機制
為實現(xiàn)安全生產目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的`積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。
道路建設工作計劃篇五
法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科xx年工作計劃如下：
我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：
（4）新建便民候車亭38個，年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計xx年2月底能完成建設任務；前已下計劃但未能開工建設的農村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。xx年我科室將督促和協(xié)調尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度，盡快開工建設。
。xx年我科室將督促和協(xié)調田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設。
組織各縣所認真完成xx年我市道路運輸量抽樣調查工作，并及時上報。
；經過“xx”的努力建設，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入xx年建設計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。
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乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它相關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，結合市場實際情況，現(xiàn)甲方將鄭州中原萬達廣場部分土方工程委托乙方施工（具體施工區(qū)域見本協(xié)議“承包范圍”條款內容），經雙方協(xié)商達成本協(xié)議如下條款，雙方共同遵守執(zhí)行。
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、承包范圍：
4、承包方式：包工包料、包機械、包工期、包質量、包安全文明施工。
5、付款方式：
開工前付%，然后按進度付款，最后余款10%驗收合格后半月
6、施工工期：按甲方現(xiàn)場要求（以項目部書面下達的進度計劃為準），乙方必須按工期要求按時完成，否則因工期拖延造成的一切后果由乙方完全承擔。
7、工程質量：符合設計要求，滿足使用功能。
8、甲方工作：
（1）、為乙方提供施工現(xiàn)場土方測量放線，提供書面開挖技術要求作業(yè)指導書，明確場內預留土方堆放點和數(shù)量。
（2）、要求乙方做好現(xiàn)場安全文明施工，交工驗收前必須做到工完場清，否則甲方不予辦理工程結算，并拒付工程款。
9、乙方工作：
（1）、必須按甲方設計要求組織施工，超挖、超填部分甲方在計量時不予承認。
（2）、乙方人員必須持證上崗，如因乙方原因發(fā)生安全責任事故，乙方承擔全部責任及因此產生的一切費用。
（3）、未能按甲方要求達到工完場清者，在接到甲方通知后24小時內必須作出響應，否則甲方將組織人員、機械設備進場清理，所發(fā)生的費用不需乙方認可，甲方直接從乙方工程款中扣除。
（4）、棄土地點、甲方預留回填用土存放地點及外部關系協(xié)調均由乙方自行承擔費用（其費用已包含在土方挖運綜合單價中）
（5）、乙方施工人員的食宿費用由乙方自理。
（6）、地方政府及主管部門應收取的各項稅費，乙方必須按規(guī)定足額交納。
（7）乙方現(xiàn)場機械必須滿足工程需要，保證按甲方要求工期按時完成，且必須滿足現(xiàn)場機械的需要。出場車輛必須在場內清潔干凈，保證不污染場外道路，并安排專人進行道路清掃，嚴禁污染市政道路并承擔由此造成的.處罰。
10、綜合單價的確定：14.50元/m3(大寫：壹拾肆元伍角整/m3)為稅后單價，乙方不承擔稅款。
11、綜合單價中已包含了所有工序內應計算的所有費用（包含土方、渣土、建筑垃圾、樁間土的開挖、運輸，現(xiàn)場及地下障礙物清理及破除，外部關系協(xié)調，棄土地點，甲方預留回填土存放地點（或回填土方回運時只計裝運費，不計土錢），機械進出場費用，土方運輸經道路的清掃和因此可能面臨環(huán)衛(wèi)部門的處罰，現(xiàn)場雨污水、電纜電線等市政設施的保護及發(fā)生問題的處理（如甲方沒有明示的除外），土方挖運過程中為保證正常運輸所進行的坡道及道路處理等費用），在施工過程中不管何種理由和原因，綜合單價不做調整。
交工驗收時甲方按基坑開挖技術要求進行現(xiàn)場計量，未經甲方同意擅自超挖部分甲方不予計量。
12、工程款支付及結算：本工程無預付款，按工程進度支付。土方挖運完畢經甲方驗收合格后進行現(xiàn)場計量，結合圖紙設計及現(xiàn)場實際工程量由甲方簽字審計后付至本工程總造價的75%，余款于結算后半年內付清。
13、違約責任：乙方必須按甲方要求工期完工，如乙方未按甲方要求組織機械按時完成，甲方可隨時組織機械及人員進場施工，乙方不得阻擾，否則由此造成的損失由乙方承擔，每延誤一天乙方承擔0元的違約責任，由甲方從乙方結算中直接扣除。
14、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
15、本協(xié)議書自雙方簽字蓋章后生效，工程完工付清工程款后失效，本協(xié)議書一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
甲方：乙方：
代表：代表：
年月日
道路建設工作計劃篇七
乙方：
雙方就甲方取得的×××村村里道路建設項目，經協(xié)商確定本內部承包經營合同，共同遵照執(zhí)行：
一、承包項目、承包期限、承包金
1．甲方將依法取得的×××村村里道路建設項目，承包給乙方負責承建經營。
2．承包期限自支付承包金之日起至該村道路交付使用之日止。
3．承包金為萬元人民幣。
4．支付方式：在本合同簽字生效，并在乙方取得甲方與業(yè)主簽訂的就該項目的承包合同后，一次性向甲方支付。
二、雙方的責任和義務
甲方：1．甲方應向乙方提供其與業(yè)主簽訂的就該項目的承包合同。
2．甲方應確保該項目系合法取得，并保證乙方的'承包權具有排他性。
乙方：1．乙方享有承包期限內的一切經營管理權，產生的債權債務自行負責。
2．乙方在承包經營期間，承擔經營活動所產生的一切運營費用。
三、違約責任
本合同雙方在諒解、誠信的基礎上制訂，應充分履行各自的權利和義務，若一方違約，應向另一方支付萬元人民幣違約金。
四、未盡事宜，經雙方友好協(xié)商，簽訂本合同附件備忘錄，該附件備忘錄與本合同是有同等效力。乙方須有四人同時簽字有效。
五、本合同一式五份，甲方執(zhí)一份，乙方每人執(zhí)一份，自雙方簽章生效。
甲方：乙方：
年月日年月日
道路建設工作計劃篇八
為完善道路基礎設施，提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力，根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關規(guī)定，現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設有關事項通告如下:
一、道路建設范圍：興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路，向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路，全長1570米，其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米，外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設范圍以規(guī)劃標示紅線為準。
二、道路建設涉及的土地征收工作由土地行政主管部門依法組織實施，涉及的建(構)筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實施。
三、本通告發(fā)布之日起，道路建設范圍內不得搶建、改建和擴建建(構)筑物，房屋不得改變使用性質、變更租賃關系或者轉移所有權。
四、道路建設范圍內的合法建(構)筑物所有權人、使用權人，應積極配合有關部門的調查工作。
五、道路建設范圍內的各類違法建(構)筑物及其他違法用地，其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的，依法強制執(zhí)行。
六、道路建設范圍內涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設施，由各相關部門根據(jù)需要自行遷移，所需費用由各單位承擔。
七、對妨礙、阻撓、擾亂道路建設正常秩序或者煽動群眾鬧事，妨害國家機關工作人員依法執(zhí)行職務的，由公安機關依法處理;構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設工作聯(lián)系地址：潮州市城市綜合管理局，聯(lián)系電話：2393395。
潮州市人民政府
20xx年6月23日
道路建設工作計劃篇九
通告是適用于在一定范圍內公布應當遵守或者周知事項的周知性公文。下面本站小編給大家?guī)淼缆方ㄔO通告，僅供參考!
為完善道路基礎設施，提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力，根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關規(guī)定，現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設有關事項通告如下:
一、道路建設范圍：興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路，向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路，全長1570米，其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米，外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設范圍以規(guī)劃標示紅線為準。
二、道路建設涉及的土地征收工作由土地行政主管部門依法組織實施，涉及的建(構)筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實施。
三、本通告發(fā)布之日起，道路建設范圍內不得搶建、改建和擴建建(構)筑物，房屋不得改變使用性質、變更租賃關系或者轉移所有權。
四、道路建設范圍內的合法建(構)筑物所有權人、使用權人，應積極配合有關部門的調查工作。
五、道路建設范圍內的各類違法建(構)筑物及其他違法用地，其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的，依法強制執(zhí)行。
六、道路建設范圍內涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設施，由各相關部門根據(jù)需要自行遷移，所需費用由各單位承擔。
七、對妨礙、阻撓、擾亂道路建設正常秩序或者煽動群眾鬧事，妨害國家機關工作人員依法執(zhí)行職務的，由公安機關依法處理;構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設工作聯(lián)系地址：潮州市城市綜合管理局，聯(lián)系電話：。
潮州市人民政府
20xx年6月23日
各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設廳，北京市交通委，天津市城鄉(xiāng)建設交通委，上海市交通委，重慶市市政管委，新疆生產建設兵團建設局：
為貫徹落實《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》(國發(fā)[20xx]36號，以下簡稱《意見》)，加快城市道路橋梁建設改造，保障城市道路橋梁的運行安全，現(xiàn)將有關事項通知如下：
一、充分認識城市道路橋梁建設改造的重要性。城市道路橋梁是城市基礎設施的重要組成部分，是保證城市功能和保障人民生活的重要物質基礎。近年來，隨著城市快速發(fā)展，我國城市道路橋梁設施發(fā)展較快，20xx年底，全國城市道路33.6萬公里，城市橋梁近6萬座，城市道路橋梁養(yǎng)護管理任務日趨繁重。部分城市發(fā)生橋梁倒塌、路面塌陷、窨井傷人等事故，造成人民生命財產重大損失，暴露出城市道路橋梁設施質量水平不高、養(yǎng)護管理不到位、安全隱患處置不及時等諸多問題。各級城市道路橋梁管理部門要充分認識加快城市道路橋梁建設改造工作的重要性，全面貫徹《意見》精神，以高度負責的態(tài)度，采取切實有效措施，認真完成《意見》確定的各項工作任務。
二、加快完善城市道路網絡系統(tǒng)。各地要嚴格依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市道路交通專項規(guī)劃，制定城市道路年度建設計劃。近期，要以提升道路網絡密度、提高城市道路網絡連通性和可達性為重點安排城市道路建設改造項目。進一步加強城市次干路、支路網、街巷微循環(huán)系統(tǒng)等工程建設，打通斷頭路，科學配置步行道、自行車道及公交專用道等設施，優(yōu)化居住小區(qū)出入口道路設施建設。加快城鄉(xiāng)結合部和城市出入口道路的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設和改造，強化城市干支路網、快速路網和干線公路銜接，提高道路通行能力。
三、加強城市道路橋梁養(yǎng)護管理。各地要認真落實城市道路橋梁的養(yǎng)護管理責任主體，進一步明確舊城改造、新區(qū)建設道路橋梁的管養(yǎng)單位，落實養(yǎng)護責任。新(擴、改)建及改造城市道路橋梁的建設單位應及時向管養(yǎng)單位移交設施及相關檔案材料，確保所有的城市道路橋梁都納入養(yǎng)護監(jiān)督體系內，不遺漏一座橋梁。城市道路橋梁管養(yǎng)單位，要嚴格按照國家及地方城市道路橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范要求，定期對城市道路橋梁進行養(yǎng)護、維修，及時排除城市道路橋梁安全隱患，保持城市道路橋梁設施完好，提高城市道路橋梁服務水平。
四、抓好城市橋梁安全檢測和加固改造。各地要按照《城市橋梁檢測和養(yǎng)護管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》，嚴格落實城市橋梁檢測評估制度，對城市橋梁及其附屬設施的技術狀況進行全面檢測評估，對特大橋梁及特殊結構橋梁、城市快速路網和城市主干路上的橋梁、新型或大跨結構橋梁、獨柱單點支撐橋梁、易形成單板受力橋梁、建成年代早或設計荷載等級低橋梁、多發(fā)性地質災害地區(qū)和嚴重超載路段的橋梁，要重點進行檢測評估。各城市應盡快完成城市橋梁的安全檢測，形成分析評估報告，及時上報當?shù)厝嗣裾?。對判定為危橋的，要制定加固改造計劃和方案，立即采取積極有效措施消除安全隱患，20xx年底前，完成對危橋的加固改造，保證所有橋梁在安全受控下運行。
五、推進城市橋梁信息系統(tǒng)建設。各地要結合城市橋梁檔案管理、維修養(yǎng)護要求，加快建立完善城市橋梁信息管理系統(tǒng)，并根據(jù)橋梁運行期間的各種檢測數(shù)據(jù)等，及時更新城市橋梁檔案信息，實現(xiàn)城市橋梁信息數(shù)據(jù)的動態(tài)更新和管理。省級住房城鄉(xiāng)建設主管部門要制定統(tǒng)一的城市橋梁管理信息標準，積極推進省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)建設。到20xx年底前，地級以上城市要建成橋梁信息管理系統(tǒng)，東部地區(qū)要率先建成省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)。
六、加強組織領導確保工作落實。各地要加強對城市道路橋梁建設改造養(yǎng)護的管理，協(xié)調相關部門形成合力，明確責任，落實資金，全力推進城市道路橋梁建設改造工作。要按照《市政工程設施養(yǎng)護維修估算指標》，保障城市道路橋梁日常巡檢、養(yǎng)護維修的經費;對于橋梁結構檢測和特殊檢測以及危橋加固改造，要落實專項資金，確保任務順利完成。要進一步加強路政執(zhí)法，清理違規(guī)違法占用城市道路行為，嚴格控制道路挖掘，依法懲處破壞城市道路橋梁行為，確保城市道路橋梁正常運行。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部
20xx月23日
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽辦事處林業(yè)工作站：
根據(jù)上級相關文件要求，結合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林區(qū)道路建設需求和林業(yè)生產的實際，經研究，現(xiàn)將20xx年林區(qū)道路建設計劃下達給你們(詳見附件)。
20xx建設計劃128.46公里，其中浙江省集體林區(qū)道路建設計劃100公里、開化縣油茶毛竹示范基地建設項目計劃23.46公里、中央木本油料項目5公里。20xx年實際下達建設任務114.8公里，計劃剩余13.66公里作為年度計劃進行調劑與安排。
各地要充分認識林區(qū)道路建設的重要性和緊迫性，在實施過程中既要滿足林業(yè)生產的需要，又要兼顧生態(tài)的保護。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林業(yè)站要及時通知建設主體，按有關規(guī)定報批林地、組織施工，加強對林區(qū)道路建設工作的組織指導，強化管理，嚴格按照《浙江省林區(qū)道路建設技術指南》要求實施，確保工程實施的進度和質量。
道路建設工作計劃篇十
發(fā)包方：_________________________(以下簡稱甲方)
承包方：_________________________(以下簡稱乙方)
有限公司建設的西嶺角村雙腰溝道路工程，有西營鎮(zhèn)西嶺角村委會承包。承包方必須找施工質量可靠、安全意識強并且有道路施工資質的隊伍負責本工程的施工。本工程因地形復雜、無專用施工道路，在施工時要特別注意材料運輸時的交通安全。施工所用的施工機械、機具、電源、水源均有乙方自備，并協(xié)調好上級主管部門及周邊的關系。為了明確甲乙雙方的權利和義務，特簽訂本合同。
一、工程名稱：_________________________
二、工程地點：_________________________
三、工程內容：在原土路基上做砼路面，寬約______米，厚度______厘米，砼強度等級______以上，含砼攪拌、運輸、振搗、養(yǎng)護全部內容。(包括割縫)
四、承包方式：包工包料。
五、工程造價：按每平方______元，按實計算。
六、質量要求：按現(xiàn)行的“____________”驗收，合格工程。
七、材料要求：黃沙采用含土量少的天然黃沙，堅決不能用人工沙、石硝等不合格品。水泥采用大生產廠家的產品，重量公差不大于2%。石子規(guī)格1—3厘米，不準含泥土。在澆筑砼路面時不準加入石塊。若因砼配比不合理、攪拌時間過短，路面施工達不到規(guī)范要求，甲方在告知整改無效的情況下，有權要求停止施工，不付工程款。
八、安全施工：在整個施工過程中(包括材料運輸、保管)所發(fā)生的工傷事故均由乙方負責，與甲方無關。
九、付款方式：工程竣工驗收合格后，______天付工程總額______%，滿______天無質量問題付______%，余款滿______年付清(工程保質期為______年)。
十、工期：開工日期___________年____月____日，竣工日期___________年____月____日。天氣情況工期不順延，若工期拖延一天罰乙方____元，累計計算。
十一、質量保證金____萬元____天之內退還。
十二、未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
十三、本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，自合同簽訂之日起生效。
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道路建設工作計劃篇十一
發(fā)包人（以下簡稱甲方）：
承包人（以下簡稱乙方）：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、工程概況
工程名稱：紫辰花園一期施工區(qū)東大門口至獅山路室外施工主干道長200米，寬4米瀝青路面。
二、合同價款
一次性包死16萬元（含發(fā)票稅）
三、工期
20xx年10月底完成
四、付款方式
施工完成后經現(xiàn)場項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格之日起15日內支付90%，余下10%等一期項目竣工驗收合格之日起10日內付清。
五、工程質量
1、對松軟路基層進行保證質量要求的塘渣回填，并且壓路機碾壓3邊。
2、路面結構：采用30厘米厚5米寬5%水泥石硝碎石穩(wěn)定層，配合比水泥：石硝碎石碎石：水=319:5487:291，并且壓路機碾壓密實，密實度達到90%。路面層采用粗細搭配合理6厘米厚4米寬瀝青。
3、滿足施工驗收規(guī)范合格要求，以及必須經項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格。
六、安全文明施工
七、違約責任
1、本工程不得轉包，一經發(fā)現(xiàn)甲方有權終止合同，由此產生的一切后果及經濟損失全部由乙方承擔。
2、必須確保項目一期施工期間的該室外施工道路的'質量，施工期間如發(fā)生質量問題影響正常施工車輛運輸將無條件修復，需要修復時應在接到甲方通知之日3天內前來修復；否則按每天罰款500元。
八、合同的生效、變更和終止
1、一式四份，甲方乙方各貳份，經雙方代表人或其委托代理人簽署并加蓋公章后生效。
2、合同的任何變更或補充，雙方應充分協(xié)商，并另簽署書面的協(xié)議方可生效。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
時間：
道路建設工作計劃篇十二
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽辦事處林業(yè)工作站：
根據(jù)上級相關文件要求，結合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林區(qū)道路建設需求和林業(yè)生產的實際，經研究，現(xiàn)將林區(qū)道路建設計劃下達給你們(詳見附件)。
20xx建設計劃128.46公里，其中浙江省集體林區(qū)道路建設計劃100公里、開化縣油茶毛竹示范基地建設項目計劃23.46公里、中央木本油料項目5公里。20實際下達建設任務114.8公里，計劃剩余13.66公里作為年度計劃進行調劑與安排。
各地要充分認識林區(qū)道路建設的重要性和緊迫性，在實施過程中既要滿足林業(yè)生產的需要，又要兼顧生態(tài)的保護。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林業(yè)站要及時通知建設主體，按有關規(guī)定報批林地、組織施工，加強對林區(qū)道路建設工作的組織指導，強化管理，嚴格按照《浙江省林區(qū)道路建設技術指南》要求實施，確保工程實施的進度和質量。
道路建設工作計劃篇一
為深入貫徹落實省《關于做好“十二五”扶貧工作重點村退出工作的通知》精神和市、縣實施精準扶貧工作要求，按照《山東省農村扶貧開發(fā)綱要(-)》和《關于貫徹落實中央扶貧開發(fā)工作部署堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的意見》要求，經研究五井鎮(zhèn)五個省定貧困村達到退出條件，主要工作體現(xiàn)在以下幾個方面：
五井鎮(zhèn)位于濰坊市臨朐縣縣城西南部15公里，總面積102平方公里，人口萬。通過精準識別工作，全鎮(zhèn)共識別出貧困戶713戶、貧困人口1530人;省定貧困村5個。建檔立卡貧困戶271戶577人，通過發(fā)展產業(yè)幫扶、行業(yè)幫扶等一系列幫扶措施，5個省定貧困村脫貧人口238戶，487人，剩余貧困戶33戶90人，貧困發(fā)生率僅為。
1、堅持突出重點原則。因地制宜，把重點放在扶持貧困村優(yōu)勢特色產業(yè)發(fā)展上，做到“輸血”和“造血”相結合，提高發(fā)展后勁，確保貧困群眾步入平穩(wěn)協(xié)調發(fā)展的良性軌道。
2、堅持統(tǒng)籌兼顧原則。統(tǒng)籌兼顧，把社會效益、經濟效益、生態(tài)效益有機結合起來，努力使貧困村的基礎設施條件、產業(yè)結構、生態(tài)環(huán)境、社會事業(yè)等方面得到全面發(fā)展和提高。
3、堅持項目帶動原則。針對貧困村的村情實際和貧困戶的個體差異，選擇和實施合適的.項目，對貧困戶區(qū)別對待，不在資金安排上搞平均主義，讓項目覆蓋絕大多數(shù)貧困戶，真正讓貧困戶受益。
4、堅持政府引導、社會參與、群眾自力更生原則。以中央、省、市精準扶貧各項政策為指導，整合資源，整合資金，調動社會投入和民間資本，凝聚多方力量，拓寬投入渠道。把貧困群眾的自力更生與國家的政策扶貧相結合，充分調動貧困群眾的主動性和積極性，改變消極畏難情緒，提升精神狀態(tài)，內外結合，改變貧困面貌。
1、強化基礎建設，改善基本生產生活條件。集中力量強基固本，加強基本農田、基礎設施、環(huán)境改造和公共服務設施建設，不斷提高建設標準和運行質量。特別對一些山區(qū)、貧困村，優(yōu)先解決人畜吃水、改土、修路、用電等與群眾生產生活緊密相關的實際問題。到底，五個重點貧困村在原來基礎設施差的基礎上，通電(變壓器25臺套)、通路(硬化維修道路千米)、通水(村村達到飲水安全標準)、廣播、電視(村村通)等完善所有配套，目前基本達到五通十有，建立起比較完善的醫(yī)療衛(wèi)生保障體系，真正實現(xiàn)貧困地區(qū)群眾“兩不愁”、“三保障”。
2、調整優(yōu)化產業(yè)結構，增加貧困地區(qū)農民收入。借助第一書記子作用，找準適合本村發(fā)展的產業(yè)，堅持因地制宜、規(guī)模發(fā)展的原則，宜種則種，宜養(yǎng)則養(yǎng)，瞄準市場，注重效益。
二要調整農業(yè)內部結構，因地制宜發(fā)展多種經營，努力提高二三產業(yè)在經濟總量中的比重;
三要大力發(fā)展產業(yè)化經營，走種、養(yǎng)、加一體化，產、供、銷一條龍的路子，切實搞好農村土地流轉工作，加快龍頭企業(yè)及產業(yè)合作社建設，到底柿子2930畝，山楂2200畝，桃樹1950畝，櫻桃560畝，黃煙種植面積406畝，中草藥300畝。
3、因勢引導搞好產業(yè)扶貧。發(fā)揮我鎮(zhèn)柿子、山楂、桃等特色產業(yè)優(yōu)勢，從政策、規(guī)劃、布局、資金等方向入手，著力，在品牌推介、市場培育、效益提升上下功夫，促其進一步發(fā)展壯大。加大對種植戶和專業(yè)合作社的扶持力度，以相亮山楂專業(yè)合作社為帶動，進一步規(guī)范合作社建設，在標準化生產、市場拓展、產品深加工等方面，為農戶提供更全面周到的服務，促進農民增收。
嚴格把關工作標準到底五井鎮(zhèn)五個貧困村建檔立卡貧困人口人均年收入超過3372元，平均元。村人均純收入增長幅度超過全省平均水平，平均，村集體經濟年收入超過3萬元，平均萬元?；緦崿F(xiàn)五通十有，通過以上工作我鎮(zhèn)的五個省定貧困村符合退出標準。
道路建設工作計劃篇二
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的`發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；
2）安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。
2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設施設備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質審查
1）嚴把駕駛員入門關。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓，經考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產費用，改善安全生產環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材，并做好安全生產投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度，實行目標考核機制
為實現(xiàn)安全生產目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。
關于道路命名信函
道路交通安全工作計劃
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道路建設調研報告
道路封閉通告范文
道路勘測實習報告
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道路建設工作計劃篇三
上半年，在局黨委的正確領導和大力支持下，我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標，堅持用科學的發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局，以新時期^v^員先進性教育活動為指導，以發(fā)展、改革、質量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以與時俱進、開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時代愚公移山精神為契機，以開展優(yōu)質服務年活動為目標，以促進我公司各項工作的落實和優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境為落腳點，使全系統(tǒng)的工作作風、工作效率和工作質量明顯提高，各項工作開展的扎實而富有成效，上半年主要工作完成情況如下：
一、養(yǎng)護生產：
1、好路率：完成平均好路率，超市局計劃個百分點。
2、養(yǎng)護主要指標完成情況：
(2)、根據(jù)市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂，并按時對各道班進行旬檢查、月評比，極大地調動了職工的積極性。
(3)、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工，設專人管理，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因，當場填寫一坑一卡，對工程質量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。
(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復;對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補，共計回填高標號混泥土面板，低標號砼基層，修補坑槽，并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復，共計漿砌。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理，共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復，共計6797m，并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。
(6)、做好機械設備的管理工作，做到無丟失損毀，設備完好率達到95，利用率達到78以上。
3、綠化工程：
(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作，對留養(yǎng)十路口兩側進行綠化，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植，共計栽植柏樹369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水，對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作，對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治，確保綠化苗木長勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務創(chuàng)建工作，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
二、機關精神文明建設：
上半年，我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能，做到了工作有計劃，目標有落實，具體做到了以下幾點：
1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。全體職工紛紛表示，要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責任感，繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風和好傳統(tǒng)，全面養(yǎng)護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實推進思想紀律作風整頓活動。為了使作風整頓活動不走過場，確實起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題，提出“強化管理、改進作風”的整頓思路，深入開展了批評和自我批評。
3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質公園工作中，我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風整頓活動緊密結合起來，以“人人為創(chuàng)衛(wèi)，創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標，按照“內強素質，外樹形象，服務創(chuàng)衛(wèi)”的要求，在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門、果皮箱、水塔、交調樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準，嚴格控制非生產性開支，落實各項經費到位，按時兌現(xiàn)承包經費，保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。
7、安全生產，責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產目標責任書，制訂嚴格的安全生產措施。定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類事故隱患，認真做好安全記錄，開展“安全生產月”活動，采取出安全板報，懸掛安全標語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
一、養(yǎng)護工作
3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復，對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補，施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質量。
4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫，對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。
5、與市局養(yǎng)護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復，并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復。
6、認真挑選人員，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術選拔賽活動，確保取得好成績。
7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草，對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
二、精神文明建設：
1、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
道路建設工作計劃篇四
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；
2）安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。
2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設施設備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質審查
1）嚴把駕駛員入門關。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓，經考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產費用，改善安全生產環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材，并做好安全生產投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度，實行目標考核機制
為實現(xiàn)安全生產目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的`積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。
道路建設工作計劃篇五
法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科xx年工作計劃如下：
我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：
（4）新建便民候車亭38個，年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計xx年2月底能完成建設任務；前已下計劃但未能開工建設的農村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。xx年我科室將督促和協(xié)調尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度，盡快開工建設。
。xx年我科室將督促和協(xié)調田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設。
組織各縣所認真完成xx年我市道路運輸量抽樣調查工作，并及時上報。
；經過“xx”的努力建設，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入xx年建設計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。
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道路建設工作計劃篇六
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它相關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，結合市場實際情況，現(xiàn)甲方將鄭州中原萬達廣場部分土方工程委托乙方施工（具體施工區(qū)域見本協(xié)議“承包范圍”條款內容），經雙方協(xié)商達成本協(xié)議如下條款，雙方共同遵守執(zhí)行。
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、承包范圍：
4、承包方式：包工包料、包機械、包工期、包質量、包安全文明施工。
5、付款方式：
開工前付%，然后按進度付款，最后余款10%驗收合格后半月
6、施工工期：按甲方現(xiàn)場要求（以項目部書面下達的進度計劃為準），乙方必須按工期要求按時完成，否則因工期拖延造成的一切后果由乙方完全承擔。
7、工程質量：符合設計要求，滿足使用功能。
8、甲方工作：
（1）、為乙方提供施工現(xiàn)場土方測量放線，提供書面開挖技術要求作業(yè)指導書，明確場內預留土方堆放點和數(shù)量。
（2）、要求乙方做好現(xiàn)場安全文明施工，交工驗收前必須做到工完場清，否則甲方不予辦理工程結算，并拒付工程款。
9、乙方工作：
（1）、必須按甲方設計要求組織施工，超挖、超填部分甲方在計量時不予承認。
（2）、乙方人員必須持證上崗，如因乙方原因發(fā)生安全責任事故，乙方承擔全部責任及因此產生的一切費用。
（3）、未能按甲方要求達到工完場清者，在接到甲方通知后24小時內必須作出響應，否則甲方將組織人員、機械設備進場清理，所發(fā)生的費用不需乙方認可，甲方直接從乙方工程款中扣除。
（4）、棄土地點、甲方預留回填用土存放地點及外部關系協(xié)調均由乙方自行承擔費用（其費用已包含在土方挖運綜合單價中）
（5）、乙方施工人員的食宿費用由乙方自理。
（6）、地方政府及主管部門應收取的各項稅費，乙方必須按規(guī)定足額交納。
（7）乙方現(xiàn)場機械必須滿足工程需要，保證按甲方要求工期按時完成，且必須滿足現(xiàn)場機械的需要。出場車輛必須在場內清潔干凈，保證不污染場外道路，并安排專人進行道路清掃，嚴禁污染市政道路并承擔由此造成的.處罰。
10、綜合單價的確定：14.50元/m3(大寫：壹拾肆元伍角整/m3)為稅后單價，乙方不承擔稅款。
11、綜合單價中已包含了所有工序內應計算的所有費用（包含土方、渣土、建筑垃圾、樁間土的開挖、運輸，現(xiàn)場及地下障礙物清理及破除，外部關系協(xié)調，棄土地點，甲方預留回填土存放地點（或回填土方回運時只計裝運費，不計土錢），機械進出場費用，土方運輸經道路的清掃和因此可能面臨環(huán)衛(wèi)部門的處罰，現(xiàn)場雨污水、電纜電線等市政設施的保護及發(fā)生問題的處理（如甲方沒有明示的除外），土方挖運過程中為保證正常運輸所進行的坡道及道路處理等費用），在施工過程中不管何種理由和原因，綜合單價不做調整。
交工驗收時甲方按基坑開挖技術要求進行現(xiàn)場計量，未經甲方同意擅自超挖部分甲方不予計量。
12、工程款支付及結算：本工程無預付款，按工程進度支付。土方挖運完畢經甲方驗收合格后進行現(xiàn)場計量，結合圖紙設計及現(xiàn)場實際工程量由甲方簽字審計后付至本工程總造價的75%，余款于結算后半年內付清。
13、違約責任：乙方必須按甲方要求工期完工，如乙方未按甲方要求組織機械按時完成，甲方可隨時組織機械及人員進場施工，乙方不得阻擾，否則由此造成的損失由乙方承擔，每延誤一天乙方承擔0元的違約責任，由甲方從乙方結算中直接扣除。
14、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
15、本協(xié)議書自雙方簽字蓋章后生效，工程完工付清工程款后失效，本協(xié)議書一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
甲方：乙方：
代表：代表：
年月日
道路建設工作計劃篇七
乙方：
雙方就甲方取得的×××村村里道路建設項目，經協(xié)商確定本內部承包經營合同，共同遵照執(zhí)行：
一、承包項目、承包期限、承包金
1．甲方將依法取得的×××村村里道路建設項目，承包給乙方負責承建經營。
2．承包期限自支付承包金之日起至該村道路交付使用之日止。
3．承包金為萬元人民幣。
4．支付方式：在本合同簽字生效，并在乙方取得甲方與業(yè)主簽訂的就該項目的承包合同后，一次性向甲方支付。
二、雙方的責任和義務
甲方：1．甲方應向乙方提供其與業(yè)主簽訂的就該項目的承包合同。
2．甲方應確保該項目系合法取得，并保證乙方的'承包權具有排他性。
乙方：1．乙方享有承包期限內的一切經營管理權，產生的債權債務自行負責。
2．乙方在承包經營期間，承擔經營活動所產生的一切運營費用。
三、違約責任
本合同雙方在諒解、誠信的基礎上制訂，應充分履行各自的權利和義務，若一方違約，應向另一方支付萬元人民幣違約金。
四、未盡事宜，經雙方友好協(xié)商，簽訂本合同附件備忘錄，該附件備忘錄與本合同是有同等效力。乙方須有四人同時簽字有效。
五、本合同一式五份，甲方執(zhí)一份，乙方每人執(zhí)一份，自雙方簽章生效。
甲方：乙方：
年月日年月日
道路建設工作計劃篇八
為完善道路基礎設施，提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力，根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關規(guī)定，現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設有關事項通告如下:
一、道路建設范圍：興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路，向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路，全長1570米，其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米，外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設范圍以規(guī)劃標示紅線為準。
二、道路建設涉及的土地征收工作由土地行政主管部門依法組織實施，涉及的建(構)筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實施。
三、本通告發(fā)布之日起，道路建設范圍內不得搶建、改建和擴建建(構)筑物，房屋不得改變使用性質、變更租賃關系或者轉移所有權。
四、道路建設范圍內的合法建(構)筑物所有權人、使用權人，應積極配合有關部門的調查工作。
五、道路建設范圍內的各類違法建(構)筑物及其他違法用地，其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的，依法強制執(zhí)行。
六、道路建設范圍內涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設施，由各相關部門根據(jù)需要自行遷移，所需費用由各單位承擔。
七、對妨礙、阻撓、擾亂道路建設正常秩序或者煽動群眾鬧事，妨害國家機關工作人員依法執(zhí)行職務的，由公安機關依法處理;構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設工作聯(lián)系地址：潮州市城市綜合管理局，聯(lián)系電話：2393395。
潮州市人民政府
20xx年6月23日
道路建設工作計劃篇九
通告是適用于在一定范圍內公布應當遵守或者周知事項的周知性公文。下面本站小編給大家?guī)淼缆方ㄔO通告，僅供參考!
為完善道路基礎設施，提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力，根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關規(guī)定，現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設有關事項通告如下:
一、道路建設范圍：興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路，向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路，全長1570米，其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米，外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設范圍以規(guī)劃標示紅線為準。
二、道路建設涉及的土地征收工作由土地行政主管部門依法組織實施，涉及的建(構)筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實施。
三、本通告發(fā)布之日起，道路建設范圍內不得搶建、改建和擴建建(構)筑物，房屋不得改變使用性質、變更租賃關系或者轉移所有權。
四、道路建設范圍內的合法建(構)筑物所有權人、使用權人，應積極配合有關部門的調查工作。
五、道路建設范圍內的各類違法建(構)筑物及其他違法用地，其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的，依法強制執(zhí)行。
六、道路建設范圍內涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設施，由各相關部門根據(jù)需要自行遷移，所需費用由各單位承擔。
七、對妨礙、阻撓、擾亂道路建設正常秩序或者煽動群眾鬧事，妨害國家機關工作人員依法執(zhí)行職務的，由公安機關依法處理;構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設工作聯(lián)系地址：潮州市城市綜合管理局，聯(lián)系電話：。
潮州市人民政府
20xx年6月23日
各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設廳，北京市交通委，天津市城鄉(xiāng)建設交通委，上海市交通委，重慶市市政管委，新疆生產建設兵團建設局：
為貫徹落實《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》(國發(fā)[20xx]36號，以下簡稱《意見》)，加快城市道路橋梁建設改造，保障城市道路橋梁的運行安全，現(xiàn)將有關事項通知如下：
一、充分認識城市道路橋梁建設改造的重要性。城市道路橋梁是城市基礎設施的重要組成部分，是保證城市功能和保障人民生活的重要物質基礎。近年來，隨著城市快速發(fā)展，我國城市道路橋梁設施發(fā)展較快，20xx年底，全國城市道路33.6萬公里，城市橋梁近6萬座，城市道路橋梁養(yǎng)護管理任務日趨繁重。部分城市發(fā)生橋梁倒塌、路面塌陷、窨井傷人等事故，造成人民生命財產重大損失，暴露出城市道路橋梁設施質量水平不高、養(yǎng)護管理不到位、安全隱患處置不及時等諸多問題。各級城市道路橋梁管理部門要充分認識加快城市道路橋梁建設改造工作的重要性，全面貫徹《意見》精神，以高度負責的態(tài)度，采取切實有效措施，認真完成《意見》確定的各項工作任務。
二、加快完善城市道路網絡系統(tǒng)。各地要嚴格依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市道路交通專項規(guī)劃，制定城市道路年度建設計劃。近期，要以提升道路網絡密度、提高城市道路網絡連通性和可達性為重點安排城市道路建設改造項目。進一步加強城市次干路、支路網、街巷微循環(huán)系統(tǒng)等工程建設，打通斷頭路，科學配置步行道、自行車道及公交專用道等設施，優(yōu)化居住小區(qū)出入口道路設施建設。加快城鄉(xiāng)結合部和城市出入口道路的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設和改造，強化城市干支路網、快速路網和干線公路銜接，提高道路通行能力。
三、加強城市道路橋梁養(yǎng)護管理。各地要認真落實城市道路橋梁的養(yǎng)護管理責任主體，進一步明確舊城改造、新區(qū)建設道路橋梁的管養(yǎng)單位，落實養(yǎng)護責任。新(擴、改)建及改造城市道路橋梁的建設單位應及時向管養(yǎng)單位移交設施及相關檔案材料，確保所有的城市道路橋梁都納入養(yǎng)護監(jiān)督體系內，不遺漏一座橋梁。城市道路橋梁管養(yǎng)單位，要嚴格按照國家及地方城市道路橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范要求，定期對城市道路橋梁進行養(yǎng)護、維修，及時排除城市道路橋梁安全隱患，保持城市道路橋梁設施完好，提高城市道路橋梁服務水平。
四、抓好城市橋梁安全檢測和加固改造。各地要按照《城市橋梁檢測和養(yǎng)護管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》，嚴格落實城市橋梁檢測評估制度，對城市橋梁及其附屬設施的技術狀況進行全面檢測評估，對特大橋梁及特殊結構橋梁、城市快速路網和城市主干路上的橋梁、新型或大跨結構橋梁、獨柱單點支撐橋梁、易形成單板受力橋梁、建成年代早或設計荷載等級低橋梁、多發(fā)性地質災害地區(qū)和嚴重超載路段的橋梁，要重點進行檢測評估。各城市應盡快完成城市橋梁的安全檢測，形成分析評估報告，及時上報當?shù)厝嗣裾?。對判定為危橋的，要制定加固改造計劃和方案，立即采取積極有效措施消除安全隱患，20xx年底前，完成對危橋的加固改造，保證所有橋梁在安全受控下運行。
五、推進城市橋梁信息系統(tǒng)建設。各地要結合城市橋梁檔案管理、維修養(yǎng)護要求，加快建立完善城市橋梁信息管理系統(tǒng)，并根據(jù)橋梁運行期間的各種檢測數(shù)據(jù)等，及時更新城市橋梁檔案信息，實現(xiàn)城市橋梁信息數(shù)據(jù)的動態(tài)更新和管理。省級住房城鄉(xiāng)建設主管部門要制定統(tǒng)一的城市橋梁管理信息標準，積極推進省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)建設。到20xx年底前，地級以上城市要建成橋梁信息管理系統(tǒng)，東部地區(qū)要率先建成省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)。
六、加強組織領導確保工作落實。各地要加強對城市道路橋梁建設改造養(yǎng)護的管理，協(xié)調相關部門形成合力，明確責任，落實資金，全力推進城市道路橋梁建設改造工作。要按照《市政工程設施養(yǎng)護維修估算指標》，保障城市道路橋梁日常巡檢、養(yǎng)護維修的經費;對于橋梁結構檢測和特殊檢測以及危橋加固改造，要落實專項資金，確保任務順利完成。要進一步加強路政執(zhí)法，清理違規(guī)違法占用城市道路行為，嚴格控制道路挖掘，依法懲處破壞城市道路橋梁行為，確保城市道路橋梁正常運行。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部
20xx月23日
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽辦事處林業(yè)工作站：
根據(jù)上級相關文件要求，結合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林區(qū)道路建設需求和林業(yè)生產的實際，經研究，現(xiàn)將20xx年林區(qū)道路建設計劃下達給你們(詳見附件)。
20xx建設計劃128.46公里，其中浙江省集體林區(qū)道路建設計劃100公里、開化縣油茶毛竹示范基地建設項目計劃23.46公里、中央木本油料項目5公里。20xx年實際下達建設任務114.8公里，計劃剩余13.66公里作為年度計劃進行調劑與安排。
各地要充分認識林區(qū)道路建設的重要性和緊迫性，在實施過程中既要滿足林業(yè)生產的需要，又要兼顧生態(tài)的保護。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林業(yè)站要及時通知建設主體，按有關規(guī)定報批林地、組織施工，加強對林區(qū)道路建設工作的組織指導，強化管理，嚴格按照《浙江省林區(qū)道路建設技術指南》要求實施，確保工程實施的進度和質量。
道路建設工作計劃篇十
發(fā)包方：_________________________(以下簡稱甲方)
承包方：_________________________(以下簡稱乙方)
有限公司建設的西嶺角村雙腰溝道路工程，有西營鎮(zhèn)西嶺角村委會承包。承包方必須找施工質量可靠、安全意識強并且有道路施工資質的隊伍負責本工程的施工。本工程因地形復雜、無專用施工道路，在施工時要特別注意材料運輸時的交通安全。施工所用的施工機械、機具、電源、水源均有乙方自備，并協(xié)調好上級主管部門及周邊的關系。為了明確甲乙雙方的權利和義務，特簽訂本合同。
一、工程名稱：_________________________
二、工程地點：_________________________
三、工程內容：在原土路基上做砼路面，寬約______米，厚度______厘米，砼強度等級______以上，含砼攪拌、運輸、振搗、養(yǎng)護全部內容。(包括割縫)
四、承包方式：包工包料。
五、工程造價：按每平方______元，按實計算。
六、質量要求：按現(xiàn)行的“____________”驗收，合格工程。
七、材料要求：黃沙采用含土量少的天然黃沙，堅決不能用人工沙、石硝等不合格品。水泥采用大生產廠家的產品，重量公差不大于2%。石子規(guī)格1—3厘米，不準含泥土。在澆筑砼路面時不準加入石塊。若因砼配比不合理、攪拌時間過短，路面施工達不到規(guī)范要求，甲方在告知整改無效的情況下，有權要求停止施工，不付工程款。
八、安全施工：在整個施工過程中(包括材料運輸、保管)所發(fā)生的工傷事故均由乙方負責，與甲方無關。
九、付款方式：工程竣工驗收合格后，______天付工程總額______%，滿______天無質量問題付______%，余款滿______年付清(工程保質期為______年)。
十、工期：開工日期___________年____月____日，竣工日期___________年____月____日。天氣情況工期不順延，若工期拖延一天罰乙方____元，累計計算。
十一、質量保證金____萬元____天之內退還。
十二、未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
十三、本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，自合同簽訂之日起生效。
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道路建設工作計劃篇十一
發(fā)包人（以下簡稱甲方）：
承包人（以下簡稱乙方）：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、工程概況
工程名稱：紫辰花園一期施工區(qū)東大門口至獅山路室外施工主干道長200米，寬4米瀝青路面。
二、合同價款
一次性包死16萬元（含發(fā)票稅）
三、工期
20xx年10月底完成
四、付款方式
施工完成后經現(xiàn)場項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格之日起15日內支付90%，余下10%等一期項目竣工驗收合格之日起10日內付清。
五、工程質量
1、對松軟路基層進行保證質量要求的塘渣回填，并且壓路機碾壓3邊。
2、路面結構：采用30厘米厚5米寬5%水泥石硝碎石穩(wěn)定層，配合比水泥：石硝碎石碎石：水=319:5487:291，并且壓路機碾壓密實，密實度達到90%。路面層采用粗細搭配合理6厘米厚4米寬瀝青。
3、滿足施工驗收規(guī)范合格要求，以及必須經項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格。
六、安全文明施工
七、違約責任
1、本工程不得轉包，一經發(fā)現(xiàn)甲方有權終止合同，由此產生的一切后果及經濟損失全部由乙方承擔。
2、必須確保項目一期施工期間的該室外施工道路的'質量，施工期間如發(fā)生質量問題影響正常施工車輛運輸將無條件修復，需要修復時應在接到甲方通知之日3天內前來修復；否則按每天罰款500元。
八、合同的生效、變更和終止
1、一式四份，甲方乙方各貳份，經雙方代表人或其委托代理人簽署并加蓋公章后生效。
2、合同的任何變更或補充，雙方應充分協(xié)商，并另簽署書面的協(xié)議方可生效。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
時間：
道路建設工作計劃篇十二
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽辦事處林業(yè)工作站：
根據(jù)上級相關文件要求，結合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林區(qū)道路建設需求和林業(yè)生產的實際，經研究，現(xiàn)將林區(qū)道路建設計劃下達給你們(詳見附件)。
20xx建設計劃128.46公里，其中浙江省集體林區(qū)道路建設計劃100公里、開化縣油茶毛竹示范基地建設項目計劃23.46公里、中央木本油料項目5公里。20實際下達建設任務114.8公里，計劃剩余13.66公里作為年度計劃進行調劑與安排。
各地要充分認識林區(qū)道路建設的重要性和緊迫性，在實施過程中既要滿足林業(yè)生產的需要，又要兼顧生態(tài)的保護。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林業(yè)站要及時通知建設主體，按有關規(guī)定報批林地、組織施工，加強對林區(qū)道路建設工作的組織指導，強化管理，嚴格按照《浙江省林區(qū)道路建設技術指南》要求實施，確保工程實施的進度和質量。