心得體會是在學習、工作、生活等一定時期后的總結和概括，可以幫助我們更好地認識自己的成長和進步。心得體會能夠促使我們反思和思考，有助于提高自我認知和個人發(fā)展。對于我們而言，寫一份心得體會可能是必要的，因為它可以讓我們更清晰地了解自己的成長歷程和改進空間。那么我們該如何寫出一篇較為完美的心得體會呢？首先，要從實際經(jīng)歷中選擇一個具有代表性和個人感悟的主題，這樣才能讓讀者產生共鳴。其次，要通過明確問題、細致觀察、深入思考和實事求是的態(tài)度，對所選主題進行全面而客觀的分析和總結。同時，要注意語言的簡練與準確，避免贅述和空泛的陳述，力求深刻、感人且有獨到見解。最后，要對自己的心得體會進行精心組織、邏輯清晰的表達，讓讀者在閱讀過程中獲得思考和啟示。下面是一些優(yōu)秀的心得體會分享，希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
道路橋梁工程技術心得體會篇一
您好！
有機會向貴單位遞送自薦是我的榮幸。我自信符合貴公司的招聘要求。
我是xx學院規(guī)劃建筑工程系道路與橋梁專業(yè)應屆大專畢業(yè)生，懷著一顆真誠的心向您毛遂自薦！作為一名學工程測量專業(yè)的學生，在校期間，我嚴格要求自己，通過緊張的學習生活，我已經(jīng)掌握了水準測量、三角高程的高程控制測量和導線平面控制測量以及全站儀的掌握、道路中線放樣等相關專業(yè)知識，并多次獲得‘優(yōu)秀學生’稱號。所掌握的知識得到專業(yè)老師的肯定。我把這些作為向上的動力，朝著更高的目標奮斗。
理論與實踐對于我來說同樣重要。在校期間，我積極參加社團活動，在測量比賽中獲得過多次獎勵；此外，利用課余時間，我還借助學校測量儀器進行加強練習；20xx年暑假，我幸運的成為一名科學文化技術“三下鄉(xiāng)”的大學生志愿者，深入到農村，在助學的同時寫了大量調查報告；在工地實習期間，工作受到領導和同事的好評。我珍惜每一次的實踐機會鍛煉自己的組織、協(xié)調和團隊合作的能力，在社會學習中不斷完善自己。
雖然現(xiàn)在我只是一名沒有什么實際工作經(jīng)驗的應屆畢業(yè)生，但是，我有顆真摯的心和拼搏進取的精神，以及扎實的專業(yè)基礎知識。也許我不是秀的，可我一定是最認真負責的，我相信，只要貴公司給我一次展示機會，我就一定不會讓您失望，我迫切希望早日成為貴公司的一員。
祝:貴公司事業(yè)發(fā)達、蒸蒸日上！
此致
敬禮！
自薦人：xx
20xx年12月
道路橋梁工程技術心得體會篇二
橋梁工程技術是現(xiàn)代社會中非常重要的一項工程技術，而參加橋梁工程技術社團活動，則是提高自身技能水平、交流學術思想的一種重要方式。我在參與橋梁工程技術社團活動中，收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我對此的總結和反思。
第一段：開拓視野
參加橋梁工程技術社團活動給了我很好的機會去接觸與領悟橋梁工程技術方面的最新發(fā)展與研究。社團組織了一系列專業(yè)講座，通過與專家學者的互動交流，我得以了解到橋梁工程技術的理論與實踐，并且拓展了我對橋梁工程技術的認識。此外，社團還組織了參觀實地施工工地的活動，讓我親身感受到橋梁建設的實際情況。
第二段：技術提升
社團活動中，我在實踐工作中積累了很多寶貴的技術經(jīng)驗。在橋梁設計與計算方面，我學會了使用各種軟件進行結構分析和模擬。在橋梁材料與施工技術方面，我學到了很多實用的技能，例如正確選擇材料、合理組織施工過程等。這些都為我將來從事橋梁工程提供了重要的技術基礎。
第三段：團隊合作
橋梁工程需要多個專業(yè)的團隊協(xié)作完成，社團活動讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在社團項目中，我與團隊成員們共同完成了一項大型橋梁工程的設計與模擬，通過合作解決了很多技術難題，提高了我與人溝通合作的能力。團隊合作使我明白了互相尊重和信任的重要性，并學會了如何充分發(fā)揮團隊每個成員的優(yōu)勢，提高整個團隊的工作效率和質量。
第四段：知識分享
社團中的講座和交流活動為我提供了一個展示自己專業(yè)知識的平臺。我有機會在社團會議和演講活動中分享自己的學習成果和研究心得，與同學們交流學術思想。通過參加這些活動，我不僅鞏固了自己的知識，同時也學到了很多新的理論與實踐經(jīng)驗。
第五段：綜合素質培養(yǎng)
參加橋梁工程技術社團活動，不僅僅是對專業(yè)技能的提高，同時也培養(yǎng)和鍛煉了我的綜合素質。在社團工作中，我學會了如何有效地組織和安排自己的時間，合理調配學業(yè)和社團活動的關系。在處理團隊合作問題中，我學會了如何更好地溝通、協(xié)調和解決沖突。這些綜合素質的培養(yǎng)將對我今后的學習和工作產生積極的影響。
通過參與橋梁工程技術社團活動，我的知識、技術和綜合素質都得到了很大的提升。更重要的是，在這個過程中，我感受到了專業(yè)興趣和對工程建設事業(yè)的熱愛。我相信，今后在我的學習與工作中，我會一直堅持學習和研究橋梁工程技術，為我們的社會和國家做出更大的貢獻。
道路橋梁工程技術心得體會篇三
尊敬的公司領導：
您好！
感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
我叫xx，是來自xx學院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?BR> 我深知作為一名當代建筑界的技術型與管理型人才應具有高度的責任心和使命感。三年的大學學習，使我學到了扎實的專業(yè)知識，養(yǎng)成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格。現(xiàn)在我可以很自信的說：三年的大學沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好！
本著“一分耕耘，一分收獲”的人生信條，我會在新的起點，以新的姿態(tài)，展現(xiàn)自己新的風貌，創(chuàng)造新的人生?？v使我們無緣攜手同行，我仍不甚感激，是您讓我認識到自己的.不足，讓我真正的成長起來。
我的自信來自我的能力，我的夢想來自您的選擇！
衷心祝您身體健康、萬事如意！祝公司事業(yè)蒸蒸日上！
此致
敬禮！
自薦人：xx
08年08月
道路橋梁工程技術心得體會篇四
尊敬的領導：
您好！首先感謝您關注我的自薦書，希望這是我施展才華、實現(xiàn)自我價值的一個良好開端。我是商洛學院歷史學專業(yè)畢業(yè)生，欣聞貴校重視人才，愛才如寶，同時貴校雄厚的辦學實力和日新月益的教學成果深深吸引了我。因此我希望能夠加入到這個團體中，為貴校發(fā)展添磚加瓦盡我一份力量。古語云：“世有伯樂而后有千里馬”，我不敢自認己是千里馬，但爭做千里馬的決心和信心一直鼓滿心胸，我相信，給我一個能夠發(fā)揮的舞臺，我必能以出色的業(yè)績來證明自己。實踐緊密結合理論，在注重書本知識的同時，我還重視專業(yè)技能的提高。我熟煉掌握五筆打字、ppt課件制作、photoshop等操作技巧。我曾擔任系學生會生活部副部長一職，責任心強，富有領導能力，贏得廣大師生的好評。我積極參加校內外活動。很熱愛公益事業(yè)，20xx年我參加商洛中心血站的無償獻血活動。
我成為08級第一批黨課培訓對象，經(jīng)過一個月學習我增加了黨的基本知識、提高了理論水平，并順利結業(yè)，至今我已成為一名合格的預備黨員。20xx年我被評為商洛學院文明大學生。我不求流光溢彩，但求在適合自己的位置上發(fā)揮淋漓盡致，當一名教師是我童年的夢想，也是今日的需要，我不期望擁有豐富的物質待遇，只希望早日用我的全部智慧、熱忱和努力，來實現(xiàn)我的社會價值和人生價值。即將從象牙塔里走出來的我雖然缺乏經(jīng)驗，但滿懷熱忱，對自己即將從事的事業(yè)充滿信心，人生能有幾回搏，希望有我可以展翅的天空，用絢麗的人生揮灑出一片壯麗的圖畫。歷史不曾為誰停留，而歷史又記錄了千千萬萬走過著的故事，我想一切向往美好，積極進取的追求者終將被歷史所肯定?？v觀當今，社會充滿了競爭，無論您是否選擇我，我都祝愿貴校蒸蒸日上！
此致
敬禮！
自薦人：xxx
20xx年xx月xx日
道路橋梁工程技術心得體會篇五
道路與橋梁工程技術專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。下面小編為大家準備了道路橋梁工程技術簡歷，供大家參考。
姓名：
年齡：24 歲
性別：男
身高：170 cm
婚姻狀況：未婚
籍貫：山西
現(xiàn)居住地：浙江
期望月薪：面議
工作性質：全職
期望地區(qū)：浙江
期望崗位：施工員，質檢員，地鐵建設，道路橋梁
2009-6至2013-6 山西水利職業(yè)技術學院 道路橋梁工程 大專
施工科：施工員
統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度
聯(lián)系電話：×××××××××××
電子郵箱：×××@
道路橋梁工程技術心得體會篇六
近期，我有幸參加了學校的橋梁工程技術社團，并積極參與了多次實踐活動。在這段時間里，我深切體會到了橋梁工程技術的魅力和挑戰(zhàn)。橋梁工程技術社團為我提供了一個學習交流的平臺，使我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與啟示。在這篇文章中，我將分享我在橋梁工程技術社團的心得體會。
首先，橋梁工程技術社團為我提供了一個與同好交流的機會。社團中的成員們都是對橋梁工程技術充滿了熱情和追求的人。在每一次社團活動中，我都能與他們進行深入的交流和討論，分享彼此的學習心得和經(jīng)驗。通過與他們的交流，我了解到不同的思維方式和解決問題的方法，這對我個人的成長和進步起到了積極的促進作用。在社團內部，我們共同探討橋梁工程技術的前沿與熱點問題，互相學習，互相啟迪，使我們的思維得到了開闊和深化。
其次，橋梁工程技術社團為我提供了一個實踐鍛煉的機會。橋梁工程技術是一個需要實踐來驗證和錘煉的學科。通過社團組織的實踐活動，我們能夠親身參與到橋梁的設計、建造和改造中，感受到橋梁工程技術的魅力和挑戰(zhàn)。在實踐中，我們需要運用自己所學的理論知識，結合實際情況進行分析和判斷，解決工程實踐中遇到的各種問題。這種實踐鍛煉不僅提高了我們的實際操作能力，還培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和團隊協(xié)作精神。
第三，橋梁工程技術社團為我提供了一個展現(xiàn)自己的舞臺。在社團中，我有機會參與到橋梁項目的策劃、設計和實施中。通過一系列的工作流程，我學會了如何將自己的想法和創(chuàng)意付諸實踐，并根據(jù)實際情況進行調整和改進。在實踐中，我也有機會展示自己的優(yōu)秀成果，獲得認可和肯定。這種展示和認可不僅給予我自信和動力，也增強了我對橋梁工程技術的興趣和熱愛。
第四，橋梁工程技術社團為我提供了一個培養(yǎng)綜合素質的平臺。橋梁工程技術是一個需要多個學科綜合應用的學科，包括土木工程、材料學、結構力學等。在橋梁工程技術社團中，我學習到了很多與這些學科相關的知識和技能，不僅提高了自己的專業(yè)素質，還培養(yǎng)了自己的綜合能力和創(chuàng)新能力。通過組織和參與各種活動，我學會了如何與團隊合作，發(fā)揮個人的優(yōu)勢，解決實際的問題。這種培養(yǎng)和鍛煉對我未來的學習和發(fā)展具有重要的意義。
最后，橋梁工程技術社團讓我認識到了橋梁工程技術在社會中的重要性。橋梁是連接城市和交通的重要紐帶，對于城市的發(fā)展和社會的進步起著重要的作用。在社團的實踐活動中，我親身參與到橋梁的建設與改造中，見證了橋梁的巨大成就和無法替代的作用。這使我更加堅定了從事橋梁工程技術的決心，希望能夠為社會貢獻自己的一份力量。
總之，參加橋梁工程技術社團是我大學生活中的一段寶貴經(jīng)歷。在社團中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗與啟示。社團中的學習和實踐活動讓我深刻體會到橋梁工程技術的魅力和挑戰(zhàn)，培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力和團隊協(xié)作精神，提高了我的綜合素質。我相信，我在橋梁工程技術社團中所獲得的這些經(jīng)歷和能力，在將來的人生中將會起到重要的作用。
道路橋梁工程技術心得體會篇七
尊敬的醫(yī)院領導：
您好！
感謝您給了我一個展示我自己的.機會，我會以百倍的努力，回報醫(yī)院，回報社會。
我于20xx年3月畢業(yè)于西昌學院，畜牧獸醫(yī)專業(yè)。作為一個對財會專業(yè)十分崇拜的我，順利完成了三年的學習生活，但內心并沒有打消對財會工作的熱愛，只有抽時間從財會專業(yè)的基礎理論學起。拜從事財會工作的同事為師、虛心請教、認真學習。幸運的是我的第二份工作于20xx年10月在四川新康藥業(yè)有限公司從事財務工作，使我如魚得水、以高度的工作、學習、熱情得到了領導和同事的好評。并在考取會計從業(yè)資格證。肩上的擔子重、學習的機會多了。同時也滿足了我希望獲得知識的內心。因為小孩無人照看。工作變更到新津縣花源鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院，主要從事財務、掛號、收費、出、入院的辦理等工作，雖然工作強度小了，但工作性質是一樣的。
最近萌生了到貴院工作的想法，原因有三點：
第一：縣醫(yī)院是一個很大的平臺，更能鍛煉我的工作能力。更能激發(fā)我的工作熱情。在這里工作能得到更多的知識，服務于更多的人。
第二：現(xiàn)在小孩也長大了，更有時間和精力投入到工作和學習中。以我的工作、學習熱情回報醫(yī)院、回報社會。
我從心理和能力等方面，做好了走上崗位的充分準備，我誠摯地希望能成為貴院的一員。我將以我的專業(yè)，熱情的服務，傾我所能，不斷學習我所不能。為貴院的發(fā)展，貢獻一份力量。
此致
敬禮！
自薦人：xxx
20xx年xx月xx日
道路橋梁工程技術心得體會篇八
獲國家獎學金優(yōu)秀團員預備黨員
以上證書均保存完好！
工作經(jīng)驗
本人為2011屆應屆畢業(yè)生對此項工程有過一個月的實習。
暑假孝感城區(qū)舊路改建工程
工作技能
由著熟練的專業(yè)知識和一份對工作的熱愛之情！
職業(yè)目標
做一名優(yōu)秀的`路橋人?。?！
個人評價
本人出生于農村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好！
更多專業(yè)與職位的簡歷有：兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載
道路橋梁工程技術心得體會篇九
尊敬的公司領導：
您好！
感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
我叫雷鵬，是來自四川建筑職業(yè)技術學院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?BR> 我深知作為一名當代建筑界的技術型與管理型人才應具有高度的責任心和使命感。三年的大學學習，使我學到了扎實的專業(yè)知識，養(yǎng)成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格。現(xiàn)在我可以很自信的說：三年的大學沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好！
道路橋梁工程技術心得體會篇十
尊敬的領導：
您好！
首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽一個的應屆大學生自薦信，您的信任就是我的'動力！下面，請允許我向您作簡單的自我介紹。
我叫xx，畢業(yè)于有著建筑行業(yè)“黃浦湘軍”之稱的湖南城建職業(yè)技術學院，土木系道路橋梁工程技術專業(yè)的學生。普通的院校，普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。
我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。雖然只是一名普通的?？飘厴I(yè)生。但是，我相信學歷只能代表過去，只有不斷的學習力才能代表未來。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任，我堅信，成功定會成為必然。
經(jīng)過大學三年錘煉，在面對未來事業(yè)的選擇時，我對自己有了更清醒的認識,由于我在大學中鍛練了較好的學習能力。三年中，我的學習成績均名列前茅，曾先后獲得過國家勵志獎學金，學院二、三等獎學金，榮獲“三好學生”等榮譽稱號。在大學三年中，我也練就了較好的我實驗操做技能，能夠獨立的運用水準儀，經(jīng)緯儀，全站儀等儀器完成道路橋梁工程相關的測量；能夠熟練的運用cad來繪制道路橋梁中的各種施工圖。但我并沒有滿足，因為我知道，大學是一個培養(yǎng)我們綜合素質的舞臺；是學習與積累的過程。為了能更好適應日后的工作，我必須還要不斷地充實自己。于是，我先后擔任了班干部、協(xié)會干部、系學生會組織部副部長、學生會副主席等職務。以此來培養(yǎng)自己的交際能力，組織能力，為學院、為社會作貢獻的能力。因工作出色，曾榮獲“先進工作者”“優(yōu)秀團干”“優(yōu)秀學生會干部”“優(yōu)秀班干”等榮譽稱號。在思想上我積極要求上進向黨靠攏，并于xx年xx月份經(jīng)黨組織的考驗，成為千千萬萬名共產黨員中的一員。
我知道，一切的輝煌與失敗早已成為過去，我將要面對的是更具挑戰(zhàn)的未來。一個人惟有把所擅長的投入到社會中才能使自我價值得以實現(xiàn)。別人不愿做的，我會義不容辭的做好；別人能做到的，我會盡最大努力做到更好！我會發(fā)揮自身優(yōu)勢，愿與貴單位同事攜手共進，共創(chuàng)輝煌！
感謝您在百忙之中讀完我的求職簡歷，誠祝事業(yè)蒸蒸日上！
xxx
20xx年xx月xx日
道路橋梁工程技術心得體會篇十一
摘要:道路橋梁產生質量問題的原因很多，其中一個很重要的也是很容易讓人忽略的原因就是由于施工人員的麻痹大意帶來的。進行道路橋梁施工，本應該要引起施工人員足夠重視的質量問題，卻沒有得到相應的重視，自然而然就出現(xiàn)質量問題了，這將給國家以及廣大人民群眾帶來巨大的損失和埋下安全隱患。基于此，在進行有關道路橋梁施工減少時，施工人員必須引起足夠的重視，并采取相應的措施加以防御。
關鍵詞：道路;橋梁裂縫;預防措施
一、前言
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的交通建設也取得了巨大的成就。但在最近一段時間以來，我國很多地方有相當一部分新建的、遠遠尚未達到其使用年限的道路橋梁，其主體卻出現(xiàn)了裂縫、鋪裝層松散脫落等等耐久性破壞。這些道路橋梁等基礎設施出現(xiàn)了這些本不該這么早就出現(xiàn)的質量問題，無疑會給國家的交通運輸帶來了極大的負面影響，不僅使其運輸效益大大降低，而且由于這些道路橋梁基礎設施在使用年限上是大大縮短，也給國家?guī)砹诉M行橋梁道路建設所需的人力、物力以及財力的巨大損失和浪費;同時由于這些道路橋梁由于過早出現(xiàn)質量問題在尚未被有關部門發(fā)現(xiàn)或者尚未進行相關處理時，極易給行人以及道路、橋梁之上運行的車輛埋下安全隱患，從而對行人、車輛的安全構成潛在的威脅。
二、現(xiàn)階段道路橋梁出現(xiàn)質量問題的主要表現(xiàn)
通過對我國各地由于施工人員的麻痹大意而帶來的道路橋梁質量問題進行調查、分析，可以發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)階段我國道路橋梁在質量方面出現(xiàn)的問題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1.橋梁出現(xiàn)裂縫?，F(xiàn)階段我國的橋梁絕大多數(shù)是以混凝土為主，這些混凝土橋梁在施工過程中，一旦那些施工人員不夠專業(yè)或者不夠負責任，常常會使得這些橋梁在遠遠沒有達到其使用壽命就出現(xiàn)開裂，橋梁主體一旦出現(xiàn)開裂就極大地影響著整個橋梁工程的使用質量，當這種出現(xiàn)在橋梁主體的裂縫，發(fā)展到一定程度時甚至會導致整個橋梁出現(xiàn)倒塌。因此，有關橋梁出現(xiàn)裂縫這個問題，是我國各類城市特別是大城市在進行橋梁建設過程中必須引起足夠重視的一個課題?，F(xiàn)代城市，把預應力連續(xù)剛構梁廣泛應用于各類橋梁建設當中，如果在施工過程中施工人員沒有足夠的注意，有一個接近四十五度的斜裂縫往往會出現(xiàn)在它的腹板之上，這種斜裂縫問題，在混凝土橋梁構件中是一個極其復雜極其棘手的問題。因為這種裂縫問題牽涉到很多方面，諸如混凝土的材料性質、混凝土的材料構造特點以及在施工過程中受到的各種外力因素等等。由施工帶來的質量問題是我們在這里所關心和所要探討的主要方面。
2.有關道路路面和路基的質量問題。社會發(fā)展到今天，進行公路、橋梁建設所要的材料是越來越講究，其質量和帶來的效果是越來越受到重視。瀝青混凝土由于具有很多優(yōu)點，例如進行道路養(yǎng)護極其方便，通車不僅速度快而且行車讓人倍感舒適、行車過程中出現(xiàn)的噪音小以及在運營方面其經(jīng)濟效益高等等，因而被廣泛應用于現(xiàn)代的各種道路的路面鋪設之中，特別是那些等級比較高的高速公路和市政道路建設中更是廣泛使用瀝青混凝土。在運用這種材料進行道路建設過程中，由于施工不當或者施工人員麻痹大意而帶來的道路路面和路基質量問題主要有這既方面：第一，由于路基的沉降不均勻而出現(xiàn)凹凸不平的路面。。第二，路面出現(xiàn)松散不緊密等各種路面通病;第三，由于瀝青混合料碾壓而帶來路基壓實度達不到所規(guī)定的標準，導致孔隙率多大。
3.橋梁和道路路面在其連接處存在的質量通病。進行有關道路和橋梁建設必須足夠重視這個接縫連接處，也就是一個橋梁兩個端點在與道路進行連接的那兩個地方?，F(xiàn)代在進行道路和橋梁建設過程中，正是由于施工人們的麻痹大意，往往使這兩個橋梁與道路的接縫連接處存在著不緊實不穩(wěn)定，而給今后建成通車時帶來極大的安全威脅，眾所周知，道路和橋梁這兩個工程，在進行施工過程中，一般是把道路和橋梁作為兩個單獨的工程分別進行施工建設，當橋梁和道路建設到將近完成時，也就是有關這兩個工程施工即將竣工時，作為施工人員，一定要面臨著這個問題：也就是要把這個橋梁的兩個端點跟道路進行接縫連接，在很多時候，由于我們的道路、橋梁施工人員的一時大意或者沒有深刻意識到這個問題的重要性，進行有關橋梁和道路接縫連接時敷衍了事，沒有很負責任地進行處理，結果在這個連接處就出現(xiàn)了質量問題，具體表現(xiàn)為通車一段時間(通常是一年左右),在這兩個連接處就出現(xiàn)了路面沉陷等質量問題，這樣就使得行駛的車輛，一到橋梁兩端就要不得不降低行車速度慢慢行駛，如果不減速直接行駛過去，這必將出現(xiàn)一種嚴重現(xiàn)象——跳車現(xiàn)象，因此在橋梁和道路接縫連接處一旦出現(xiàn)這種質量問題，將極大影響到正常的車輛行駛。
三、現(xiàn)階段道路橋梁出現(xiàn)質量問題的成因分析
1.有關橋梁出現(xiàn)裂縫的成員分析
(1)由于溫度應力引起的。在進行混凝土澆筑的一開始那個時候，由于聚集在其內部的水泥水化熱，很難揮發(fā)出去，致使其內部的`溫度不降反而大大升高，而其表面由于拆模后卻使溫度急劇降低，這樣就出現(xiàn)了內外溫度相差很大而使得內外部受熱膨脹和因冷收縮不一致，自然而然就在混凝土的表面，出現(xiàn)了一個因膨脹而來的應力。這是這個溫度應力導致橋梁出現(xiàn)了裂縫。
(2)由于在振搗混凝土時不夠緊密堅實引起的。由于密集的腹板內預應力，在進行腹板混凝土澆灌時就很容易出現(xiàn)個別地方振搗不到位，尤其是那些地處預應力管道之下的混凝土，更容易出現(xiàn)振搗不管緊密堅實，有時甚至會出現(xiàn)沒有振搗或者忘記振搗等情況，這最終就出現(xiàn)了不夠堅實的混凝土，一旦因這種情況存在，就極其容易出現(xiàn)蜂窩麻面，嚴重時甚至形成孔洞，促使腹板混凝土整體強度受到大大削弱，發(fā)展到一定程度也就形成了橋梁裂縫。
(3)由于有效預應力不能到達帶來的原因。在施工放線時，其預應力管道操作部規(guī)范沒有準確放置，促使出現(xiàn)了不管圓滑的預應力管道以及個別地方產生彎折現(xiàn)象，這就使得有關預應力的真實位置偏離了原本設計的理論位置，，導致了該處出現(xiàn)了突變的徑向力，此外由于連續(xù)的預應力管道出現(xiàn)了不平順，也極易產生預應力的有關斷絲滑絲現(xiàn)象?？梢?，由于不足的預應力使腹板抗剪能力下降，也就在腹板上出現(xiàn)了裂縫。
四、道路與橋梁施工質量問題的防御措施
1.加強與政府的協(xié)調工作
因為個別地方的政府對產權意識認識不夠深入，在施工過程中，橋梁建設公司沒有到有關部門進行登記，所以在施工時，對當?shù)氐睦习傩盏纳钤斐奢^大影響，橋梁建設公司和有關部門沒有做好協(xié)調工作，也可能會對施工過程產生一些影響。
2.高技術上的管理
工單位對道路橋梁進行施工時，在采購建材材料時，要嚴格按照有關國家的規(guī)定，從頭到尾把好水泥材料的質量關，采購回來的水泥材料質量要穩(wěn)定;第二，工程在施工過程中，施工工人要嚴格按照抗?jié)B等級、強度等級來配比混凝土，混凝土入模時，要控制好溫度，采取分層澆注的辦法，另外，還要設計出科學的養(yǎng)護措施，可以在混凝土表面遮蓋草席或者草簾，以降低溫度應力，免得混凝土出現(xiàn)裂縫;第三，澆注混凝土時，一定要振搗嚴密，特別對于腹板內預應力管道集中的地方，更不能出現(xiàn)漏振、欠振的狀況，保證混凝土振搗嚴實。
五、結束語
加強橋梁結構質量管理，，施工的那位要事先做好測量，放線定位務必要準確，不能有絲毫偏差，橋臺、橋墩施工完成以后，要把橋梁的平面位置進行準確確定，橋梁施工工序繁瑣，需要較高技術進行施工，加上橋梁結構形式較多，所以，施工單位在進行施工時，一定嚴格按照設計圖紙進行，不僅混凝土振搗要到位，對預應力的張拉更要嚴格管理，使得橋梁結構有一定的承載能力。
參考文獻：
[1]蘇志忠，道路與橋梁工程概論(m)，人民交通出版社，，04
[2]盛興旺，辛學忠，預應力斜交箱形連續(xù)梁非線性分析(j)，中國鐵道科學，(2)
道路橋梁工程技術心得體會篇十二
尊敬的領導：
您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。
我叫xx，就讀于xx交通職業(yè)學院，專業(yè)是道路橋梁工程技術，將于xx年7月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿完成所學課程之外，我還積極參加各項活動，班內被評為優(yōu)秀班干部，也曾在系部擔任組織部干事，并且報名參加了二級建造師培訓。在校期間已經(jīng)拿到了全國高等計算機一級，中級測量工的證書，并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。
在積極完成學業(yè)的同時我也有過實踐經(jīng)歷，在xx年4月到6月期間，在北京華語路橋做過高速養(yǎng)護與維修，對高速的日常維修有了很清晰的概念，對于攤鋪機，銑刨機，碾壓機等也可以上手。xx年8月到現(xiàn)在，實習于中鐵二十五局大西客專站前一標一項目部，在計劃部負責周報月報及單獨統(tǒng)計北崗河框構小橋的工程量，協(xié)同物資部做材料盤點，并負責每月工程量細化、獨自做過原平西站及旅客通道的工程量清單，并協(xié)助同事統(tǒng)計了連續(xù)梁的`工程量。在工程部做過報表、砼澆筑臺賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進度圖。為了迎接審計，代表本項目部去局指揮部負責過計劃部、物資部的信息化錄入。
我相信只有理論和實踐結合才能學到真本事，所以不忙的時候我就會去現(xiàn)場請教技術員。力爭把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨負責過征地拆遷的工作，主要的任務就與市領導組，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會共同協(xié)商保證征地拆遷順利進行不影響工程正常施工。參與評估公司土地房屋丈量，嚴格按照公司的征地拆遷文件對永久性征地與臨時征地做出賠償。負責對局指揮部的工作進度報告，以及起草協(xié)議，很多時候還要去現(xiàn)場調解糾紛。工作雖然繁瑣，但對我的經(jīng)驗、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到領導的充分肯定。
作為一個即將邁出校門的學子而言，您的肯定對我將是一份莫大的鼓勵。這一份簡單樸實的自薦信也許沒能深深的吸引住您的眼光，但它蘊涵著一顆赤誠的心，同大多數(shù)剛剛步入社會的學生一樣，也許我各方面工作經(jīng)驗不足，但我相信勤能補拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。
此致
敬禮!
自薦人：
道路橋梁工程技術心得體會篇十三
尊敬的領導：
您好！
真誠地感謝您從百忙之中抽出時間來看我的自薦材料。
我叫魏華，是蘭州交通大學博文學院土木道路與橋梁工程技術專業(yè)應屆畢業(yè)生。通過一定的了解，我認為貴公司有著光明的發(fā)展前景，充滿了生機與活力。經(jīng)過深思熟慮，我鄭重的申請加入貴公司。我想，今天我來尋求的不僅僅是一份養(yǎng)家糊口的職業(yè)，更始一份我愿意為之奮斗一生的事業(yè)。經(jīng)過大學四年的不懈努力，我掌握了比較扎實的專業(yè)知識，此外我還參與過多種社會實踐活動，具備了一些組織協(xié)調的能力。為了實現(xiàn)自己的人生價值，為自己爭取一個良好的展現(xiàn)才華的環(huán)境，我真誠的希望加入貴公司。若有幸成為貴公司的一員，我將加倍珍惜這個機會，與貴公司所有的員工在一起，精誠團結，用智慧和汗水去創(chuàng)造公司美好的未來！
祝您：身體健康、萬事如意！
xxx
20xx年xx月xx日
道路橋梁工程技術心得體會篇十四
軟土地基的排水問題增加了整個路基排水的難度，因為路基容易沉降和塌陷，路基不好控制。我國南北土質有著很大的區(qū)別，特別是南方，由于降水量充足，大部分土質都是軟而容易變形，再加上南方自然災害頻發(fā)，這使路基排水問題成了道橋建設的主要考慮問題。為了確保排水通暢，路基排水的施工以防侵蝕、便于水系統(tǒng)暢通為前提。可以適當在排水地方增加路面的高度，同時降低路基的坡度，就是道橋中間高，兩邊低，與周圍形成一定的角度，這樣有利于積水的排出。還有，若發(fā)現(xiàn)道橋路面有裂縫，應及時處理，防止流水下滲，破壞路基的硬度，避免再次沉陷。
二、路橋現(xiàn)階段的沉降段路基施工技術
路橋地基會出現(xiàn)沉降問題，除了自身材質質量問題外，就是路橋之間的銜接部位不夠緊密，路基過渡段工作沒有做好。施工人員應注意的是在施工中保持搭板和橋面面層在厚度和結構上的一致，在一定程度上減少了沉降的可能性。在方法的選擇上則應靈活處理，根據(jù)當時需要作出決定，考慮每種方法的優(yōu)缺點，可以多種方法混合使用，盡量減少路基塌陷，最大程度上提升路基的承壓能力。還要考慮當?shù)氐臍夂驙顩r，比如月降雨量和年降雨量，土質層下的水位變化情況等，然后做出最優(yōu)決定。處理臺后填充材料的時候，盡量降低它的含水量。
三、道路橋梁沉降段路基施工的特點和具體要求
首先，道路橋梁的施工，不像一般修房子那樣，幾個月就可以完成。整個工程在施工中，由于長期是室外工作，所以經(jīng)常會受到各種外界自然環(huán)境和其他因素的影響，比如連續(xù)幾個月的下雨，或者遇到地質災害等難免會耽誤工期，再加上道橋施工涉及面廣，如地質學、物理學等，再加上技術問題的困擾，所以復雜度和難度也是可想而知。整個工時消耗的時間因此會很長，有些甚至需要幾年才能完成，在資金和人力的投入上也是相當大。
四、影響道路橋梁路基施工的因素分析
(1)影響路基施工的質量因素有很多，每一樣工程首先考慮的都是質量問題，到路橋路基的施工也是如此。在路基的中心部位，也就是通車部位，是整個道橋的承載力的核心，所以，位置材料以及設計的整體性的結構和穩(wěn)定性就變得非常重要，下面部分則是路基，工程主要要保證路基不變形，有足夠的使用時間的抗磨損性。所以，在施工前，要對路基問題進行相關資料信息的了解，設計好路基的主體部位，預算好路基坡度和橋面高度，規(guī)劃好排水系統(tǒng)的安裝位置。
(2)要保證路基施工時不再出現(xiàn)必要的麻煩問題，我們應在施工前進行詳細勘察，利用各種相關知識了解當?shù)氐牡刭|和水文情況，對各個因素進行詳細解剖，分析出在哪些方面還需要做一定的人為工作，以改善現(xiàn)有狀況。路基的硬度和抗壓能力在很大程度上除了自身外，取決于填充材料，因此，一定選好材料，改變路基原有的不利條件。同時，改進和壓實路基方法是目前使用很廣泛的方法之一，在此基礎上，設計出科學合理的路基結構，也是確保整個路基質量的前期準備工作。所要考慮的因素有很多，比如還有坡度和高度，排水系統(tǒng)的設置等問題，這些問題小而細，卻是路基質量保證的關鍵所在，一定要在細節(jié)上重視起來。
五、當前公路橋梁沉降段路基施工中存在的主要問題
(1)道路橋梁的路面平整度不夠的問題。施工單位如果沒有嚴格的進行操作程序的管理，將會加重路橋路面的平整度急速衰減，這樣將會導致車輛在行駛過程中存在顛簸感，并且對車輛運行速度產生極大的影響。
(2)道路橋梁出現(xiàn)路基坍塌即跳車的問題。橋臺沉降和橋頭填土存在差異，導致梁伸縮縫與橋頭搭板之間的連接度不夠，降低了通過車輛的行駛速度，無法運行設計時的全線速度，也影響了行駛車輛的安全性和舒適度，并對橋梁產生較大沖擊。
六、總結
道橋路基的施工技術仍然還很落后，尤其是遇到沉降路段的路基問題時，有時會變得束手無策，聽之仍之，但問題還是需要面對解決，道橋仍然要建。目前能做的就是做好前期準備工作，加大路基的硬度和穩(wěn)定性以及承載力，在細節(jié)問題上做好及時處理，免除不必要的經(jīng)濟損失和其他比如安全隱患等問題。除此之外，從國外引進先進技術設備和技能，多向別人學習和虛心請教，充分利用身邊的豐富資源，對各種建筑工藝加以研究，找出適合我國土質建設的道橋路基建設方法，提高路基的質量的同時，能保障工時的縮短，在整體上取得良好的經(jīng)濟效益。
道路橋梁工程技術心得體會篇十五
1.設計題目：
2.學生設計期限：
自xx年1月1日開始至xx年5月30日完成
3.設計所用原始資料：
有關教材：《路基施工技術》、《公路施工質量檢測》
4.設計完成的主要內容：
ss224梅城至黃柏界公路改建工程a標段k17+000~k18+000路基土石方工程交工驗收報告（包括封面、目錄、交工申請、監(jiān)理審批、標段工程質量評定表、實測項目原始記錄表等），該二級公路a標段的設計文件，二個實測項目原始表格、規(guī)范、圖片和視頻。
5.提交設計的形式（設計說明書與圖紙等）及要求：
6.要求每個學生完成一份調查表，調查表要求真實可靠。
7.發(fā)題日期：xx年3月14日
道路橋梁工程技術心得體會篇一
您好！
有機會向貴單位遞送自薦是我的榮幸。我自信符合貴公司的招聘要求。
我是xx學院規(guī)劃建筑工程系道路與橋梁專業(yè)應屆大專畢業(yè)生，懷著一顆真誠的心向您毛遂自薦！作為一名學工程測量專業(yè)的學生，在校期間，我嚴格要求自己，通過緊張的學習生活，我已經(jīng)掌握了水準測量、三角高程的高程控制測量和導線平面控制測量以及全站儀的掌握、道路中線放樣等相關專業(yè)知識，并多次獲得‘優(yōu)秀學生’稱號。所掌握的知識得到專業(yè)老師的肯定。我把這些作為向上的動力，朝著更高的目標奮斗。
理論與實踐對于我來說同樣重要。在校期間，我積極參加社團活動，在測量比賽中獲得過多次獎勵；此外，利用課余時間，我還借助學校測量儀器進行加強練習；20xx年暑假，我幸運的成為一名科學文化技術“三下鄉(xiāng)”的大學生志愿者，深入到農村，在助學的同時寫了大量調查報告；在工地實習期間，工作受到領導和同事的好評。我珍惜每一次的實踐機會鍛煉自己的組織、協(xié)調和團隊合作的能力，在社會學習中不斷完善自己。
雖然現(xiàn)在我只是一名沒有什么實際工作經(jīng)驗的應屆畢業(yè)生，但是，我有顆真摯的心和拼搏進取的精神，以及扎實的專業(yè)基礎知識。也許我不是秀的，可我一定是最認真負責的，我相信，只要貴公司給我一次展示機會，我就一定不會讓您失望，我迫切希望早日成為貴公司的一員。
祝:貴公司事業(yè)發(fā)達、蒸蒸日上！
此致
敬禮！
自薦人：xx
20xx年12月
道路橋梁工程技術心得體會篇二
橋梁工程技術是現(xiàn)代社會中非常重要的一項工程技術，而參加橋梁工程技術社團活動，則是提高自身技能水平、交流學術思想的一種重要方式。我在參與橋梁工程技術社團活動中，收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我對此的總結和反思。
第一段：開拓視野
參加橋梁工程技術社團活動給了我很好的機會去接觸與領悟橋梁工程技術方面的最新發(fā)展與研究。社團組織了一系列專業(yè)講座，通過與專家學者的互動交流，我得以了解到橋梁工程技術的理論與實踐，并且拓展了我對橋梁工程技術的認識。此外，社團還組織了參觀實地施工工地的活動，讓我親身感受到橋梁建設的實際情況。
第二段：技術提升
社團活動中，我在實踐工作中積累了很多寶貴的技術經(jīng)驗。在橋梁設計與計算方面，我學會了使用各種軟件進行結構分析和模擬。在橋梁材料與施工技術方面，我學到了很多實用的技能，例如正確選擇材料、合理組織施工過程等。這些都為我將來從事橋梁工程提供了重要的技術基礎。
第三段：團隊合作
橋梁工程需要多個專業(yè)的團隊協(xié)作完成，社團活動讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在社團項目中，我與團隊成員們共同完成了一項大型橋梁工程的設計與模擬，通過合作解決了很多技術難題，提高了我與人溝通合作的能力。團隊合作使我明白了互相尊重和信任的重要性，并學會了如何充分發(fā)揮團隊每個成員的優(yōu)勢，提高整個團隊的工作效率和質量。
第四段：知識分享
社團中的講座和交流活動為我提供了一個展示自己專業(yè)知識的平臺。我有機會在社團會議和演講活動中分享自己的學習成果和研究心得，與同學們交流學術思想。通過參加這些活動，我不僅鞏固了自己的知識，同時也學到了很多新的理論與實踐經(jīng)驗。
第五段：綜合素質培養(yǎng)
參加橋梁工程技術社團活動，不僅僅是對專業(yè)技能的提高，同時也培養(yǎng)和鍛煉了我的綜合素質。在社團工作中，我學會了如何有效地組織和安排自己的時間，合理調配學業(yè)和社團活動的關系。在處理團隊合作問題中，我學會了如何更好地溝通、協(xié)調和解決沖突。這些綜合素質的培養(yǎng)將對我今后的學習和工作產生積極的影響。
通過參與橋梁工程技術社團活動，我的知識、技術和綜合素質都得到了很大的提升。更重要的是，在這個過程中，我感受到了專業(yè)興趣和對工程建設事業(yè)的熱愛。我相信，今后在我的學習與工作中，我會一直堅持學習和研究橋梁工程技術，為我們的社會和國家做出更大的貢獻。
道路橋梁工程技術心得體會篇三
尊敬的公司領導：
您好！
感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
我叫xx，是來自xx學院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?BR> 我深知作為一名當代建筑界的技術型與管理型人才應具有高度的責任心和使命感。三年的大學學習，使我學到了扎實的專業(yè)知識，養(yǎng)成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格。現(xiàn)在我可以很自信的說：三年的大學沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好！
本著“一分耕耘，一分收獲”的人生信條，我會在新的起點，以新的姿態(tài)，展現(xiàn)自己新的風貌，創(chuàng)造新的人生?？v使我們無緣攜手同行，我仍不甚感激，是您讓我認識到自己的.不足，讓我真正的成長起來。
我的自信來自我的能力，我的夢想來自您的選擇！
衷心祝您身體健康、萬事如意！祝公司事業(yè)蒸蒸日上！
此致
敬禮！
自薦人：xx
08年08月
道路橋梁工程技術心得體會篇四
尊敬的領導：
您好！首先感謝您關注我的自薦書，希望這是我施展才華、實現(xiàn)自我價值的一個良好開端。我是商洛學院歷史學專業(yè)畢業(yè)生，欣聞貴校重視人才，愛才如寶，同時貴校雄厚的辦學實力和日新月益的教學成果深深吸引了我。因此我希望能夠加入到這個團體中，為貴校發(fā)展添磚加瓦盡我一份力量。古語云：“世有伯樂而后有千里馬”，我不敢自認己是千里馬，但爭做千里馬的決心和信心一直鼓滿心胸，我相信，給我一個能夠發(fā)揮的舞臺，我必能以出色的業(yè)績來證明自己。實踐緊密結合理論，在注重書本知識的同時，我還重視專業(yè)技能的提高。我熟煉掌握五筆打字、ppt課件制作、photoshop等操作技巧。我曾擔任系學生會生活部副部長一職，責任心強，富有領導能力，贏得廣大師生的好評。我積極參加校內外活動。很熱愛公益事業(yè)，20xx年我參加商洛中心血站的無償獻血活動。
我成為08級第一批黨課培訓對象，經(jīng)過一個月學習我增加了黨的基本知識、提高了理論水平，并順利結業(yè)，至今我已成為一名合格的預備黨員。20xx年我被評為商洛學院文明大學生。我不求流光溢彩，但求在適合自己的位置上發(fā)揮淋漓盡致，當一名教師是我童年的夢想，也是今日的需要，我不期望擁有豐富的物質待遇，只希望早日用我的全部智慧、熱忱和努力，來實現(xiàn)我的社會價值和人生價值。即將從象牙塔里走出來的我雖然缺乏經(jīng)驗，但滿懷熱忱，對自己即將從事的事業(yè)充滿信心，人生能有幾回搏，希望有我可以展翅的天空，用絢麗的人生揮灑出一片壯麗的圖畫。歷史不曾為誰停留，而歷史又記錄了千千萬萬走過著的故事，我想一切向往美好，積極進取的追求者終將被歷史所肯定?？v觀當今，社會充滿了競爭，無論您是否選擇我，我都祝愿貴校蒸蒸日上！
此致
敬禮！
自薦人：xxx
20xx年xx月xx日
道路橋梁工程技術心得體會篇五
道路與橋梁工程技術專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。下面小編為大家準備了道路橋梁工程技術簡歷，供大家參考。
姓名：
年齡：24 歲
性別：男
身高：170 cm
婚姻狀況：未婚
籍貫：山西
現(xiàn)居住地：浙江
期望月薪：面議
工作性質：全職
期望地區(qū)：浙江
期望崗位：施工員，質檢員，地鐵建設，道路橋梁
2009-6至2013-6 山西水利職業(yè)技術學院 道路橋梁工程 大專
施工科：施工員
統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度
聯(lián)系電話：×××××××××××
電子郵箱：×××@
道路橋梁工程技術心得體會篇六
近期，我有幸參加了學校的橋梁工程技術社團，并積極參與了多次實踐活動。在這段時間里，我深切體會到了橋梁工程技術的魅力和挑戰(zhàn)。橋梁工程技術社團為我提供了一個學習交流的平臺，使我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與啟示。在這篇文章中，我將分享我在橋梁工程技術社團的心得體會。
首先，橋梁工程技術社團為我提供了一個與同好交流的機會。社團中的成員們都是對橋梁工程技術充滿了熱情和追求的人。在每一次社團活動中，我都能與他們進行深入的交流和討論，分享彼此的學習心得和經(jīng)驗。通過與他們的交流，我了解到不同的思維方式和解決問題的方法，這對我個人的成長和進步起到了積極的促進作用。在社團內部，我們共同探討橋梁工程技術的前沿與熱點問題，互相學習，互相啟迪，使我們的思維得到了開闊和深化。
其次，橋梁工程技術社團為我提供了一個實踐鍛煉的機會。橋梁工程技術是一個需要實踐來驗證和錘煉的學科。通過社團組織的實踐活動，我們能夠親身參與到橋梁的設計、建造和改造中，感受到橋梁工程技術的魅力和挑戰(zhàn)。在實踐中，我們需要運用自己所學的理論知識，結合實際情況進行分析和判斷，解決工程實踐中遇到的各種問題。這種實踐鍛煉不僅提高了我們的實際操作能力，還培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和團隊協(xié)作精神。
第三，橋梁工程技術社團為我提供了一個展現(xiàn)自己的舞臺。在社團中，我有機會參與到橋梁項目的策劃、設計和實施中。通過一系列的工作流程，我學會了如何將自己的想法和創(chuàng)意付諸實踐，并根據(jù)實際情況進行調整和改進。在實踐中，我也有機會展示自己的優(yōu)秀成果，獲得認可和肯定。這種展示和認可不僅給予我自信和動力，也增強了我對橋梁工程技術的興趣和熱愛。
第四，橋梁工程技術社團為我提供了一個培養(yǎng)綜合素質的平臺。橋梁工程技術是一個需要多個學科綜合應用的學科，包括土木工程、材料學、結構力學等。在橋梁工程技術社團中，我學習到了很多與這些學科相關的知識和技能，不僅提高了自己的專業(yè)素質，還培養(yǎng)了自己的綜合能力和創(chuàng)新能力。通過組織和參與各種活動，我學會了如何與團隊合作，發(fā)揮個人的優(yōu)勢，解決實際的問題。這種培養(yǎng)和鍛煉對我未來的學習和發(fā)展具有重要的意義。
最后，橋梁工程技術社團讓我認識到了橋梁工程技術在社會中的重要性。橋梁是連接城市和交通的重要紐帶，對于城市的發(fā)展和社會的進步起著重要的作用。在社團的實踐活動中，我親身參與到橋梁的建設與改造中，見證了橋梁的巨大成就和無法替代的作用。這使我更加堅定了從事橋梁工程技術的決心，希望能夠為社會貢獻自己的一份力量。
總之，參加橋梁工程技術社團是我大學生活中的一段寶貴經(jīng)歷。在社團中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗與啟示。社團中的學習和實踐活動讓我深刻體會到橋梁工程技術的魅力和挑戰(zhàn)，培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力和團隊協(xié)作精神，提高了我的綜合素質。我相信，我在橋梁工程技術社團中所獲得的這些經(jīng)歷和能力，在將來的人生中將會起到重要的作用。
道路橋梁工程技術心得體會篇七
尊敬的醫(yī)院領導：
您好！
感謝您給了我一個展示我自己的.機會，我會以百倍的努力，回報醫(yī)院，回報社會。
我于20xx年3月畢業(yè)于西昌學院，畜牧獸醫(yī)專業(yè)。作為一個對財會專業(yè)十分崇拜的我，順利完成了三年的學習生活，但內心并沒有打消對財會工作的熱愛，只有抽時間從財會專業(yè)的基礎理論學起。拜從事財會工作的同事為師、虛心請教、認真學習。幸運的是我的第二份工作于20xx年10月在四川新康藥業(yè)有限公司從事財務工作，使我如魚得水、以高度的工作、學習、熱情得到了領導和同事的好評。并在考取會計從業(yè)資格證。肩上的擔子重、學習的機會多了。同時也滿足了我希望獲得知識的內心。因為小孩無人照看。工作變更到新津縣花源鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院，主要從事財務、掛號、收費、出、入院的辦理等工作，雖然工作強度小了，但工作性質是一樣的。
最近萌生了到貴院工作的想法，原因有三點：
第一：縣醫(yī)院是一個很大的平臺，更能鍛煉我的工作能力。更能激發(fā)我的工作熱情。在這里工作能得到更多的知識，服務于更多的人。
第二：現(xiàn)在小孩也長大了，更有時間和精力投入到工作和學習中。以我的工作、學習熱情回報醫(yī)院、回報社會。
我從心理和能力等方面，做好了走上崗位的充分準備，我誠摯地希望能成為貴院的一員。我將以我的專業(yè)，熱情的服務，傾我所能，不斷學習我所不能。為貴院的發(fā)展，貢獻一份力量。
此致
敬禮！
自薦人：xxx
20xx年xx月xx日
道路橋梁工程技術心得體會篇八
獲國家獎學金優(yōu)秀團員預備黨員
以上證書均保存完好！
工作經(jīng)驗
本人為2011屆應屆畢業(yè)生對此項工程有過一個月的實習。
暑假孝感城區(qū)舊路改建工程
工作技能
由著熟練的專業(yè)知識和一份對工作的熱愛之情！
職業(yè)目標
做一名優(yōu)秀的`路橋人?。?！
個人評價
本人出生于農村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好！
更多專業(yè)與職位的簡歷有：兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載
道路橋梁工程技術心得體會篇九
尊敬的公司領導：
您好！
感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
我叫雷鵬，是來自四川建筑職業(yè)技術學院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?BR> 我深知作為一名當代建筑界的技術型與管理型人才應具有高度的責任心和使命感。三年的大學學習，使我學到了扎實的專業(yè)知識，養(yǎng)成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格。現(xiàn)在我可以很自信的說：三年的大學沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好！
道路橋梁工程技術心得體會篇十
尊敬的領導：
您好！
首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽一個的應屆大學生自薦信，您的信任就是我的'動力！下面，請允許我向您作簡單的自我介紹。
我叫xx，畢業(yè)于有著建筑行業(yè)“黃浦湘軍”之稱的湖南城建職業(yè)技術學院，土木系道路橋梁工程技術專業(yè)的學生。普通的院校，普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。
我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。雖然只是一名普通的?？飘厴I(yè)生。但是，我相信學歷只能代表過去，只有不斷的學習力才能代表未來。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任，我堅信，成功定會成為必然。
經(jīng)過大學三年錘煉，在面對未來事業(yè)的選擇時，我對自己有了更清醒的認識,由于我在大學中鍛練了較好的學習能力。三年中，我的學習成績均名列前茅，曾先后獲得過國家勵志獎學金，學院二、三等獎學金，榮獲“三好學生”等榮譽稱號。在大學三年中，我也練就了較好的我實驗操做技能，能夠獨立的運用水準儀，經(jīng)緯儀，全站儀等儀器完成道路橋梁工程相關的測量；能夠熟練的運用cad來繪制道路橋梁中的各種施工圖。但我并沒有滿足，因為我知道，大學是一個培養(yǎng)我們綜合素質的舞臺；是學習與積累的過程。為了能更好適應日后的工作，我必須還要不斷地充實自己。于是，我先后擔任了班干部、協(xié)會干部、系學生會組織部副部長、學生會副主席等職務。以此來培養(yǎng)自己的交際能力，組織能力，為學院、為社會作貢獻的能力。因工作出色，曾榮獲“先進工作者”“優(yōu)秀團干”“優(yōu)秀學生會干部”“優(yōu)秀班干”等榮譽稱號。在思想上我積極要求上進向黨靠攏，并于xx年xx月份經(jīng)黨組織的考驗，成為千千萬萬名共產黨員中的一員。
我知道，一切的輝煌與失敗早已成為過去，我將要面對的是更具挑戰(zhàn)的未來。一個人惟有把所擅長的投入到社會中才能使自我價值得以實現(xiàn)。別人不愿做的，我會義不容辭的做好；別人能做到的，我會盡最大努力做到更好！我會發(fā)揮自身優(yōu)勢，愿與貴單位同事攜手共進，共創(chuàng)輝煌！
感謝您在百忙之中讀完我的求職簡歷，誠祝事業(yè)蒸蒸日上！
xxx
20xx年xx月xx日
道路橋梁工程技術心得體會篇十一
摘要:道路橋梁產生質量問題的原因很多，其中一個很重要的也是很容易讓人忽略的原因就是由于施工人員的麻痹大意帶來的。進行道路橋梁施工，本應該要引起施工人員足夠重視的質量問題，卻沒有得到相應的重視，自然而然就出現(xiàn)質量問題了，這將給國家以及廣大人民群眾帶來巨大的損失和埋下安全隱患。基于此，在進行有關道路橋梁施工減少時，施工人員必須引起足夠的重視，并采取相應的措施加以防御。
關鍵詞：道路;橋梁裂縫;預防措施
一、前言
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的交通建設也取得了巨大的成就。但在最近一段時間以來，我國很多地方有相當一部分新建的、遠遠尚未達到其使用年限的道路橋梁，其主體卻出現(xiàn)了裂縫、鋪裝層松散脫落等等耐久性破壞。這些道路橋梁等基礎設施出現(xiàn)了這些本不該這么早就出現(xiàn)的質量問題，無疑會給國家的交通運輸帶來了極大的負面影響，不僅使其運輸效益大大降低，而且由于這些道路橋梁基礎設施在使用年限上是大大縮短，也給國家?guī)砹诉M行橋梁道路建設所需的人力、物力以及財力的巨大損失和浪費;同時由于這些道路橋梁由于過早出現(xiàn)質量問題在尚未被有關部門發(fā)現(xiàn)或者尚未進行相關處理時，極易給行人以及道路、橋梁之上運行的車輛埋下安全隱患，從而對行人、車輛的安全構成潛在的威脅。
二、現(xiàn)階段道路橋梁出現(xiàn)質量問題的主要表現(xiàn)
通過對我國各地由于施工人員的麻痹大意而帶來的道路橋梁質量問題進行調查、分析，可以發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)階段我國道路橋梁在質量方面出現(xiàn)的問題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1.橋梁出現(xiàn)裂縫?，F(xiàn)階段我國的橋梁絕大多數(shù)是以混凝土為主，這些混凝土橋梁在施工過程中，一旦那些施工人員不夠專業(yè)或者不夠負責任，常常會使得這些橋梁在遠遠沒有達到其使用壽命就出現(xiàn)開裂，橋梁主體一旦出現(xiàn)開裂就極大地影響著整個橋梁工程的使用質量，當這種出現(xiàn)在橋梁主體的裂縫，發(fā)展到一定程度時甚至會導致整個橋梁出現(xiàn)倒塌。因此，有關橋梁出現(xiàn)裂縫這個問題，是我國各類城市特別是大城市在進行橋梁建設過程中必須引起足夠重視的一個課題?，F(xiàn)代城市，把預應力連續(xù)剛構梁廣泛應用于各類橋梁建設當中，如果在施工過程中施工人員沒有足夠的注意，有一個接近四十五度的斜裂縫往往會出現(xiàn)在它的腹板之上，這種斜裂縫問題，在混凝土橋梁構件中是一個極其復雜極其棘手的問題。因為這種裂縫問題牽涉到很多方面，諸如混凝土的材料性質、混凝土的材料構造特點以及在施工過程中受到的各種外力因素等等。由施工帶來的質量問題是我們在這里所關心和所要探討的主要方面。
2.有關道路路面和路基的質量問題。社會發(fā)展到今天，進行公路、橋梁建設所要的材料是越來越講究，其質量和帶來的效果是越來越受到重視。瀝青混凝土由于具有很多優(yōu)點，例如進行道路養(yǎng)護極其方便，通車不僅速度快而且行車讓人倍感舒適、行車過程中出現(xiàn)的噪音小以及在運營方面其經(jīng)濟效益高等等，因而被廣泛應用于現(xiàn)代的各種道路的路面鋪設之中，特別是那些等級比較高的高速公路和市政道路建設中更是廣泛使用瀝青混凝土。在運用這種材料進行道路建設過程中，由于施工不當或者施工人員麻痹大意而帶來的道路路面和路基質量問題主要有這既方面：第一，由于路基的沉降不均勻而出現(xiàn)凹凸不平的路面。。第二，路面出現(xiàn)松散不緊密等各種路面通病;第三，由于瀝青混合料碾壓而帶來路基壓實度達不到所規(guī)定的標準，導致孔隙率多大。
3.橋梁和道路路面在其連接處存在的質量通病。進行有關道路和橋梁建設必須足夠重視這個接縫連接處，也就是一個橋梁兩個端點在與道路進行連接的那兩個地方?，F(xiàn)代在進行道路和橋梁建設過程中，正是由于施工人們的麻痹大意，往往使這兩個橋梁與道路的接縫連接處存在著不緊實不穩(wěn)定，而給今后建成通車時帶來極大的安全威脅，眾所周知，道路和橋梁這兩個工程，在進行施工過程中，一般是把道路和橋梁作為兩個單獨的工程分別進行施工建設，當橋梁和道路建設到將近完成時，也就是有關這兩個工程施工即將竣工時，作為施工人員，一定要面臨著這個問題：也就是要把這個橋梁的兩個端點跟道路進行接縫連接，在很多時候，由于我們的道路、橋梁施工人員的一時大意或者沒有深刻意識到這個問題的重要性，進行有關橋梁和道路接縫連接時敷衍了事，沒有很負責任地進行處理，結果在這個連接處就出現(xiàn)了質量問題，具體表現(xiàn)為通車一段時間(通常是一年左右),在這兩個連接處就出現(xiàn)了路面沉陷等質量問題，這樣就使得行駛的車輛，一到橋梁兩端就要不得不降低行車速度慢慢行駛，如果不減速直接行駛過去，這必將出現(xiàn)一種嚴重現(xiàn)象——跳車現(xiàn)象，因此在橋梁和道路接縫連接處一旦出現(xiàn)這種質量問題，將極大影響到正常的車輛行駛。
三、現(xiàn)階段道路橋梁出現(xiàn)質量問題的成因分析
1.有關橋梁出現(xiàn)裂縫的成員分析
(1)由于溫度應力引起的。在進行混凝土澆筑的一開始那個時候，由于聚集在其內部的水泥水化熱，很難揮發(fā)出去，致使其內部的`溫度不降反而大大升高，而其表面由于拆模后卻使溫度急劇降低，這樣就出現(xiàn)了內外溫度相差很大而使得內外部受熱膨脹和因冷收縮不一致，自然而然就在混凝土的表面，出現(xiàn)了一個因膨脹而來的應力。這是這個溫度應力導致橋梁出現(xiàn)了裂縫。
(2)由于在振搗混凝土時不夠緊密堅實引起的。由于密集的腹板內預應力，在進行腹板混凝土澆灌時就很容易出現(xiàn)個別地方振搗不到位，尤其是那些地處預應力管道之下的混凝土，更容易出現(xiàn)振搗不管緊密堅實，有時甚至會出現(xiàn)沒有振搗或者忘記振搗等情況，這最終就出現(xiàn)了不夠堅實的混凝土，一旦因這種情況存在，就極其容易出現(xiàn)蜂窩麻面，嚴重時甚至形成孔洞，促使腹板混凝土整體強度受到大大削弱，發(fā)展到一定程度也就形成了橋梁裂縫。
(3)由于有效預應力不能到達帶來的原因。在施工放線時，其預應力管道操作部規(guī)范沒有準確放置，促使出現(xiàn)了不管圓滑的預應力管道以及個別地方產生彎折現(xiàn)象，這就使得有關預應力的真實位置偏離了原本設計的理論位置，，導致了該處出現(xiàn)了突變的徑向力，此外由于連續(xù)的預應力管道出現(xiàn)了不平順，也極易產生預應力的有關斷絲滑絲現(xiàn)象?？梢?，由于不足的預應力使腹板抗剪能力下降，也就在腹板上出現(xiàn)了裂縫。
四、道路與橋梁施工質量問題的防御措施
1.加強與政府的協(xié)調工作
因為個別地方的政府對產權意識認識不夠深入，在施工過程中，橋梁建設公司沒有到有關部門進行登記，所以在施工時，對當?shù)氐睦习傩盏纳钤斐奢^大影響，橋梁建設公司和有關部門沒有做好協(xié)調工作，也可能會對施工過程產生一些影響。
2.高技術上的管理
工單位對道路橋梁進行施工時，在采購建材材料時，要嚴格按照有關國家的規(guī)定，從頭到尾把好水泥材料的質量關，采購回來的水泥材料質量要穩(wěn)定;第二，工程在施工過程中，施工工人要嚴格按照抗?jié)B等級、強度等級來配比混凝土，混凝土入模時，要控制好溫度，采取分層澆注的辦法，另外，還要設計出科學的養(yǎng)護措施，可以在混凝土表面遮蓋草席或者草簾，以降低溫度應力，免得混凝土出現(xiàn)裂縫;第三，澆注混凝土時，一定要振搗嚴密，特別對于腹板內預應力管道集中的地方，更不能出現(xiàn)漏振、欠振的狀況，保證混凝土振搗嚴實。
五、結束語
加強橋梁結構質量管理，，施工的那位要事先做好測量，放線定位務必要準確，不能有絲毫偏差，橋臺、橋墩施工完成以后，要把橋梁的平面位置進行準確確定，橋梁施工工序繁瑣，需要較高技術進行施工，加上橋梁結構形式較多，所以，施工單位在進行施工時，一定嚴格按照設計圖紙進行，不僅混凝土振搗要到位，對預應力的張拉更要嚴格管理，使得橋梁結構有一定的承載能力。
參考文獻：
[1]蘇志忠，道路與橋梁工程概論(m)，人民交通出版社，，04
[2]盛興旺，辛學忠，預應力斜交箱形連續(xù)梁非線性分析(j)，中國鐵道科學，(2)
道路橋梁工程技術心得體會篇十二
尊敬的領導：
您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。
我叫xx，就讀于xx交通職業(yè)學院，專業(yè)是道路橋梁工程技術，將于xx年7月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿完成所學課程之外，我還積極參加各項活動，班內被評為優(yōu)秀班干部，也曾在系部擔任組織部干事，并且報名參加了二級建造師培訓。在校期間已經(jīng)拿到了全國高等計算機一級，中級測量工的證書，并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。
在積極完成學業(yè)的同時我也有過實踐經(jīng)歷，在xx年4月到6月期間，在北京華語路橋做過高速養(yǎng)護與維修，對高速的日常維修有了很清晰的概念，對于攤鋪機，銑刨機，碾壓機等也可以上手。xx年8月到現(xiàn)在，實習于中鐵二十五局大西客專站前一標一項目部，在計劃部負責周報月報及單獨統(tǒng)計北崗河框構小橋的工程量，協(xié)同物資部做材料盤點，并負責每月工程量細化、獨自做過原平西站及旅客通道的工程量清單，并協(xié)助同事統(tǒng)計了連續(xù)梁的`工程量。在工程部做過報表、砼澆筑臺賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進度圖。為了迎接審計，代表本項目部去局指揮部負責過計劃部、物資部的信息化錄入。
我相信只有理論和實踐結合才能學到真本事，所以不忙的時候我就會去現(xiàn)場請教技術員。力爭把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨負責過征地拆遷的工作，主要的任務就與市領導組，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會共同協(xié)商保證征地拆遷順利進行不影響工程正常施工。參與評估公司土地房屋丈量，嚴格按照公司的征地拆遷文件對永久性征地與臨時征地做出賠償。負責對局指揮部的工作進度報告，以及起草協(xié)議，很多時候還要去現(xiàn)場調解糾紛。工作雖然繁瑣，但對我的經(jīng)驗、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到領導的充分肯定。
作為一個即將邁出校門的學子而言，您的肯定對我將是一份莫大的鼓勵。這一份簡單樸實的自薦信也許沒能深深的吸引住您的眼光，但它蘊涵著一顆赤誠的心，同大多數(shù)剛剛步入社會的學生一樣，也許我各方面工作經(jīng)驗不足，但我相信勤能補拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。
此致
敬禮!
自薦人：
道路橋梁工程技術心得體會篇十三
尊敬的領導：
您好！
真誠地感謝您從百忙之中抽出時間來看我的自薦材料。
我叫魏華，是蘭州交通大學博文學院土木道路與橋梁工程技術專業(yè)應屆畢業(yè)生。通過一定的了解，我認為貴公司有著光明的發(fā)展前景，充滿了生機與活力。經(jīng)過深思熟慮，我鄭重的申請加入貴公司。我想，今天我來尋求的不僅僅是一份養(yǎng)家糊口的職業(yè)，更始一份我愿意為之奮斗一生的事業(yè)。經(jīng)過大學四年的不懈努力，我掌握了比較扎實的專業(yè)知識，此外我還參與過多種社會實踐活動，具備了一些組織協(xié)調的能力。為了實現(xiàn)自己的人生價值，為自己爭取一個良好的展現(xiàn)才華的環(huán)境，我真誠的希望加入貴公司。若有幸成為貴公司的一員，我將加倍珍惜這個機會，與貴公司所有的員工在一起，精誠團結，用智慧和汗水去創(chuàng)造公司美好的未來！
祝您：身體健康、萬事如意！
xxx
20xx年xx月xx日
道路橋梁工程技術心得體會篇十四
軟土地基的排水問題增加了整個路基排水的難度，因為路基容易沉降和塌陷，路基不好控制。我國南北土質有著很大的區(qū)別，特別是南方，由于降水量充足，大部分土質都是軟而容易變形，再加上南方自然災害頻發(fā)，這使路基排水問題成了道橋建設的主要考慮問題。為了確保排水通暢，路基排水的施工以防侵蝕、便于水系統(tǒng)暢通為前提。可以適當在排水地方增加路面的高度，同時降低路基的坡度，就是道橋中間高，兩邊低，與周圍形成一定的角度，這樣有利于積水的排出。還有，若發(fā)現(xiàn)道橋路面有裂縫，應及時處理，防止流水下滲，破壞路基的硬度，避免再次沉陷。
二、路橋現(xiàn)階段的沉降段路基施工技術
路橋地基會出現(xiàn)沉降問題，除了自身材質質量問題外，就是路橋之間的銜接部位不夠緊密，路基過渡段工作沒有做好。施工人員應注意的是在施工中保持搭板和橋面面層在厚度和結構上的一致，在一定程度上減少了沉降的可能性。在方法的選擇上則應靈活處理，根據(jù)當時需要作出決定，考慮每種方法的優(yōu)缺點，可以多種方法混合使用，盡量減少路基塌陷，最大程度上提升路基的承壓能力。還要考慮當?shù)氐臍夂驙顩r，比如月降雨量和年降雨量，土質層下的水位變化情況等，然后做出最優(yōu)決定。處理臺后填充材料的時候，盡量降低它的含水量。
三、道路橋梁沉降段路基施工的特點和具體要求
首先，道路橋梁的施工，不像一般修房子那樣，幾個月就可以完成。整個工程在施工中，由于長期是室外工作，所以經(jīng)常會受到各種外界自然環(huán)境和其他因素的影響，比如連續(xù)幾個月的下雨，或者遇到地質災害等難免會耽誤工期，再加上道橋施工涉及面廣，如地質學、物理學等，再加上技術問題的困擾，所以復雜度和難度也是可想而知。整個工時消耗的時間因此會很長，有些甚至需要幾年才能完成，在資金和人力的投入上也是相當大。
四、影響道路橋梁路基施工的因素分析
(1)影響路基施工的質量因素有很多，每一樣工程首先考慮的都是質量問題，到路橋路基的施工也是如此。在路基的中心部位，也就是通車部位，是整個道橋的承載力的核心，所以，位置材料以及設計的整體性的結構和穩(wěn)定性就變得非常重要，下面部分則是路基，工程主要要保證路基不變形，有足夠的使用時間的抗磨損性。所以，在施工前，要對路基問題進行相關資料信息的了解，設計好路基的主體部位，預算好路基坡度和橋面高度，規(guī)劃好排水系統(tǒng)的安裝位置。
(2)要保證路基施工時不再出現(xiàn)必要的麻煩問題，我們應在施工前進行詳細勘察，利用各種相關知識了解當?shù)氐牡刭|和水文情況，對各個因素進行詳細解剖，分析出在哪些方面還需要做一定的人為工作，以改善現(xiàn)有狀況。路基的硬度和抗壓能力在很大程度上除了自身外，取決于填充材料，因此，一定選好材料，改變路基原有的不利條件。同時，改進和壓實路基方法是目前使用很廣泛的方法之一，在此基礎上，設計出科學合理的路基結構，也是確保整個路基質量的前期準備工作。所要考慮的因素有很多，比如還有坡度和高度，排水系統(tǒng)的設置等問題，這些問題小而細，卻是路基質量保證的關鍵所在，一定要在細節(jié)上重視起來。
五、當前公路橋梁沉降段路基施工中存在的主要問題
(1)道路橋梁的路面平整度不夠的問題。施工單位如果沒有嚴格的進行操作程序的管理，將會加重路橋路面的平整度急速衰減，這樣將會導致車輛在行駛過程中存在顛簸感，并且對車輛運行速度產生極大的影響。
(2)道路橋梁出現(xiàn)路基坍塌即跳車的問題。橋臺沉降和橋頭填土存在差異，導致梁伸縮縫與橋頭搭板之間的連接度不夠，降低了通過車輛的行駛速度，無法運行設計時的全線速度，也影響了行駛車輛的安全性和舒適度，并對橋梁產生較大沖擊。
六、總結
道橋路基的施工技術仍然還很落后，尤其是遇到沉降路段的路基問題時，有時會變得束手無策，聽之仍之，但問題還是需要面對解決，道橋仍然要建。目前能做的就是做好前期準備工作，加大路基的硬度和穩(wěn)定性以及承載力，在細節(jié)問題上做好及時處理，免除不必要的經(jīng)濟損失和其他比如安全隱患等問題。除此之外，從國外引進先進技術設備和技能，多向別人學習和虛心請教，充分利用身邊的豐富資源，對各種建筑工藝加以研究，找出適合我國土質建設的道橋路基建設方法，提高路基的質量的同時，能保障工時的縮短，在整體上取得良好的經(jīng)濟效益。
道路橋梁工程技術心得體會篇十五
1.設計題目：
2.學生設計期限：
自xx年1月1日開始至xx年5月30日完成
3.設計所用原始資料：
有關教材：《路基施工技術》、《公路施工質量檢測》
4.設計完成的主要內容：
ss224梅城至黃柏界公路改建工程a標段k17+000~k18+000路基土石方工程交工驗收報告（包括封面、目錄、交工申請、監(jiān)理審批、標段工程質量評定表、實測項目原始記錄表等），該二級公路a標段的設計文件，二個實測項目原始表格、規(guī)范、圖片和視頻。
5.提交設計的形式（設計說明書與圖紙等）及要求：
6.要求每個學生完成一份調查表，調查表要求真實可靠。
7.發(fā)題日期：xx年3月14日