通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和潛力，有助于進一步發(fā)展。撰寫總結(jié)時，要注意客觀、客觀、全面和真實，不夸大和縮小事實。以下是一些寫作專家總結(jié)的范文，他們的經(jīng)驗和技巧可能對你的寫作有所幫助。
地鐵供電個人總結(jié)篇一
回首13年來的工作經(jīng)歷，感受頗多，可以用十六個字來總結(jié)：
不一切從頭學起。雖然大多數(shù)時候，我是學非所用，但是我有一個良好的自學習慣。從剛開始的多經(jīng)會計賬務的清理和日常賬務處理，以及后來的供電所報賬會計，我都虛心向當時的主辦會計和其他人學習，自己盡快拿到了會計從業(yè)資格證，工作中也很勤奮、細心，幾年的工作中沒有出現(xiàn)差錯。從事秘書工作后，在工作中積極學習文秘相關知識，努力學習公司各部門的業(yè)務知識等。經(jīng)過學習，進一步豐富了知識層面，政治理論修養(yǎng)和崗位知識水平也有了很大的提高。認真學習了各種有關群眾工作的文件及會議精神，熟悉了黨的群眾工作路線和工作方針；認真學習了工會法、勞動法、電力法等法律法規(guī)，為日常處理群眾事務，做好信訪、調(diào)解、法律事務及合同管理等工作打下了堅實的理論基礎；除此外還積極學習電力系統(tǒng)知識、營業(yè)管理、計算機知識、公文寫作等知識，極大豐富了自己的頭腦。學習是人一生的大事，也是一種樂趣。通過學習，我感受和獲取了很多新的知識，從此也打開了一扇通往新的知識世界的.大門；也因為有著良好的自學習慣和如此之多的知識積累，使得我在工作中更善于觸類旁通，工作能力不斷增強，個人也日趨自信。
一是不斷增強文字功底，努力提高辦文、辦會水平，材料的寫作要求盡可能的詳盡、準確，積極向領導和其他部門學習，仔細分析上級機關的材料，多進行換位思考，努力提高寫作水平。堅持讀書看報，收看新聞。堅持做到勤思、常練、多改，努力提高文章質(zhì)量。虛心與同事交流寫作體會，汲取有益經(jīng)驗。幾年來，在辦公室領導和同事們的關心、支持、幫助下，承辦了各種文字材料，主要有：起草了公司每年工作報告；撰寫了辦公室年度及半年工作總結(jié)，公司領導的講話、總結(jié)、匯報材料等；做好了每月信息的撰寫、上報工作，每月及時撰寫上報信息。參加總經(jīng)理辦公會議及其他專題會議，做好會議記錄，并起草了相關會議紀要。負責組織了公司二級單位的信息員培訓，提高了基層信息報送質(zhì)量。此外還勤于動筆，就電力行業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀敏于思考，撰寫了近六十篇文章，并見之于各級網(wǎng)絡媒體、雜志、報刊。
二是牢固樹立服務意識，創(chuàng)造性地開展工作。工作中，我隨時提醒自己牢固樹立服務意識，不斷提高為領導服務的質(zhì)量，努力做好領導的助手。我在工作中堅決服從公司領導和辦公室主任的安排部署；辦文細、辦事穩(wěn)；領會領導意圖快、貫徹落實快、具體操作快；熟練掌握計算機等現(xiàn)代辦公設備的操作和使用。在起草領導講話、草擬工作匯報、下達通知時，仔細校對、認真核實。對于要印發(fā)的文件，尤其是上行文，我每次都進行認真的核稿和校對，最后送給辦公室主任把關，減少了出錯的幾率，保證了文件準確、及時發(fā)放。嚴守機密，工作中堅持做到辦事扎實，努力把公司領導和辦公室主任交辦的每一項工作落到實處。幾年來，積極協(xié)助辦公室主任抓好文字把關和綜合業(yè)務工作，協(xié)助主任做好了每年的年初職代會、工作會等大型會務安排，協(xié)助主任抓好了公司計劃生育管理工作，完善了辦公室各項制度和資料，為辦公室的規(guī)范化管理、勞動競賽和標準化建設奠定了基礎。在完成本職工作的同時，對領導和組織上交辦的其他工作任務，都能夠認真負責的做好，并力求做到緊急事馬上辦，優(yōu)先事盡快辦、普通事抓緊辦。幾年來因工作突出，已經(jīng)成為辦公室的業(yè)務骨干，07、08、被評為公司“先進工作者”稱號。
和法律事務處理能力，另一方面加強了和公司常年法律顧問的溝通和聯(lián)系。對于惡意刁難或不規(guī)范用電用戶，及時聯(lián)系了法律顧問和電力警務室，積極增進了和政府電力設施保護部門的聯(lián)系，電力設施保護工作得到進一步加強。強化了公司合同管理，嚴格按合同簽訂程序履行合同簽訂手續(xù)，起草、初審、修改、再審、簽訂等環(huán)節(jié)得到很好的控制，在合同內(nèi)容上嚴把文字關，力求文字表述精準、邏輯嚴密，并由公司常年法律顧問最后審定。強化了企業(yè)公章的規(guī)范化管理，制定了公章使用辦法，嚴格了公章使用的審批權限，加強了公章使用的登記制度的執(zhí)行。
穩(wěn)定壓倒一切，企業(yè)的經(jīng)營必須有一個良好、和諧的內(nèi)外部環(huán)境。為了維護企業(yè)的穩(wěn)定和群眾的權益，面對繁重的維護穩(wěn)定任務，我進一步深化了對信訪工作重要性的認識，把信訪作為工作的重點來抓緊抓好。每月定期向領導匯報信訪工作，進一步完善信訪信息網(wǎng)絡，始終把遏制集體上訪與重復上訪作為信訪工作的重點來抓，切實解決和向領導反映群眾信訪反映的問題，為群眾辦實事。幾年下來基層單位員工思想動態(tài)始終保持穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)上訪和越級上訪；及時辦理和回復人大政協(xié)的提案，做到了件件有回音，樣樣都回復，得到了政府部門的肯定。每季度定期向市公司上報法律事務及穩(wěn)定報表、合同管理報表。幾年來公司內(nèi)外和諧穩(wěn)定，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
，很少直接面對客戶；即使是直接面對客戶的營抄工作，也是奔波于城鄉(xiāng)之間，更多的是和電表打交道。多年的會計、調(diào)度和運行值班、農(nóng)電管理、秘書工作，注定了工作的枯燥和平淡。特別是值班和秘書工作，往往是在萬家燈火時獨自忙于燈前，空守一份寂寞。工作性質(zhì)決定了工作者必須能耐得住寂寞，甘于平淡。雖然更多的是寂寞，但是我也有高興的時候。當寂寞時
眺
望窗外的萬家燈火，我很開心；當自己的初稿被領導認可時，我很放松；當一揮而就的稿件見之于報刊時，我很愜意。雖然工作崗位一換再換，但是我始終保持了這份好心境，任他世事紛擾，我獨留一份平淡于方寸之內(nèi)?；厥资甑墓ぷ魃模锌嘁灿袠?，但一切已成過去。有千里之行，始于足下。今后的路還很漫長，還會遇到更多的新任務、新挑戰(zhàn)，但我有信心也相信自己有能力去接受挑戰(zhàn)，我將從現(xiàn)在做起、從身邊做起、從點滴做起，進行不懈的努力，全方面地提高自己，力爭在工作崗位上作出更大的貢獻。
地鐵供電個人總結(jié)篇二
隨著鐵路運輸向著高速度、高密度方向的發(fā)展，一種用于鐵路行車安全的超速防護技術在世界鐵路行業(yè)應運而生，目前在我國各條鐵路線上運行的各種內(nèi)燃和電力機車均已安裝了由我國自行開發(fā)研制的列車超速防護設備——列車安全運行監(jiān)控記錄裝置。
列車監(jiān)控裝置包括一臺主機、兩臺顯示器及用于機車狀態(tài)信息采集的傳感器。列車行車命令通過軌道傳送給機車，地面線路數(shù)據(jù)存儲在監(jiān)控主機中。主機完成列車運行速度、機車牽引工況、列車管壓力、機車信號色燈條件及地面軌道信息的采集。并實施對列車制動系統(tǒng)的控制。兩端駕駛室內(nèi)的顯示器用于人與裝置問信息的交接。
列車監(jiān)控裝置可在司乘人員失去警惕，導致列車無人駕駛或司乘人員違章操作時，對運行列車自動發(fā)出減速或停車指令，啟動列車的制動系統(tǒng)，防止超速，并確保列車在關閉的信號機前準確停車。
監(jiān)控裝置對列車實施控制，依據(jù)列車限速運行曲線，其數(shù)學控制模型源于列車牽引計算，即列車制動時列車制動走行距離與列車制動力、線路坡度、列車運行速度、列車載重的計算關系。在兩維坐標上可用多條曲線描述，曲線的橫坐標為列車制動距離，縱坐標為列車限制運行速度。曲線上的每一點表明列車最高允許速度與制動走行距離的對應關系，列車運行中，裝置根據(jù)從軌道電路得到的運行指令及線路參數(shù)，不斷快速完成當前限制運行速度的解算。
監(jiān)控裝置還以數(shù)碼顯示和語音提示的方式適時向駕駛列車的司機提示各種信息。它的安全提示功能改變了列車司機僅靠了望駕駛的傳統(tǒng)方式，現(xiàn)在即便是在大霧或大雪能見度很差的惡劣天氣，司機也可按照監(jiān)控裝置提示的安全信息駕駛列車。
裝置的記錄功能可將列車運行中車速的變化，司乘人員操作狀況，沿途信號燈變化狀態(tài)，按時間和列車運行坐標位置順序記錄下來。不僅可用于事故的事后分析，更重要的是管理人員可通過每趟列車運行數(shù)據(jù)的分析，及時發(fā)現(xiàn)一些事故隱患，作到防患于未然。這就是監(jiān)控裝置被稱為“列車黑匣子”的由來。
我國采用的列車超速防護技術，有不增設地面設備的優(yōu)越性，適用于我國現(xiàn)有線路上各種鐵路信號制式及各種列車的特點。控制模式通過修改控制軟件即可適應各種機車及線路。線路資料采用實地測量，編輯形成數(shù)據(jù)表文件固化在數(shù)據(jù)芯片中。列車運行按照一定的方式實時調(diào)用各種控制參數(shù)及線路數(shù)據(jù)，并在通過信號機位置時校正走行誤差。使設備工作穩(wěn)定、可靠，控制準確。
列車監(jiān)控裝置自90年代在我國推廣使用以來，目前已裝備的機車超過了120臺，隨著列車提速，列車運行的安全將會更加依賴安全設備，監(jiān)控裝置也將為鐵路安全行車發(fā)揮更大作用。
地鐵供電個人總結(jié)篇三
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼又是一年，在這一年來，我們在供電局黨委和供電所長和譚所長的正確領導下，以及兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)政府的大力支持和全所同事們的幫助下，我以公司提出的“團結(jié)、誠信、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神為核心，以安全生產(chǎn)為基礎，以經(jīng)濟效益為中心，堅持嚴格要求自己，強化形象，提高自身素質(zhì)，做好本職工作，以誠待人，愛崗敬業(yè)講奉獻。正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。通過一年的辛苦努力，我較好的完成了各項工作任務指標。
現(xiàn)將我一年來的工作情況向局領導和所長簡要總結(jié)如下：
今年來，我共計抄收公變和專變11個，截止到12月份，共計完成了全年供電量：389521千瓦時，售電量：356286千瓦時，綜合線損率：8.5%，全年電費回收：182165.20元，電費回收率：100%。
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、，踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針來嚴格要求自己，把安全生產(chǎn)放在工作首位，加強安全工作落實，積極參加所組織的各項安全活動。全年我參加所內(nèi)大、小線路和其它設備搶修：29次、線路消缺：12次、線路和其它設備巡視4次、線路砍青：18次。在王所長的正確領導和全所同事們的辛勤努力下，確保了我們?nèi)甑陌踩a(chǎn)，杜絕了人身事故和其它事故的發(fā)生。
我以堅持“人民電業(yè)為人民”的宗旨，本著“優(yōu)質(zhì)、方便、高效、規(guī)范、真誠”的服務方針，不斷提高服務質(zhì)量，增強自己的服務意識，規(guī)范服務內(nèi)容，堅持為民辦實事的精神，對客戶實行服務承諾，每天堅持24小時電話保持暢通，隨叫隨到，對孤寡老人和不方便的客戶進行上門服務，一年來，我?guī)椭蛻羰覂?nèi)線路維護18次、更換出線閘刀32把、更換漏電保護器26個，受到了客戶的好評。同時也在客戶心中樹立了我們供電企業(yè)的良好形象。抄、核、收是我們工作的重點，直接牽涉到我們的經(jīng)濟效益，在工作中，我實事求是，每月按時抄表，杜絕估抄、漏抄、錯抄、抄后及時審核糾錯。把該收的的電費收回來，不多收，不少收，按照我所制定的經(jīng)濟考核辦法，按月計算，把電費回收工作落實到位。經(jīng)過我不懈努力，保證了每月電費按時回收接零。
為了更進一步加強黨風廉政建設，我堅持貫徹執(zhí)行黨的路線、方針政策、堅持四基本本原則，做到密切聯(lián)系群眾，實事求是。對客戶方面，做到待人熱情、誠懇、禮貌、守信、說話使用文明語言，把所有的服務盡量做好。一年來，沒有參與黃、賭、毒等違紀違法的社會活動和違反電力法的其它活動，做到了潔身自律，遵紀守法。
盡管我在20xx年工作中取得了一定的成績，但我還存在一些問題和不足。一是：在平時工作中還存在著思想有時出現(xiàn)麻痹大意。二是：還沒有很好的掌握外線搶修的技能、技巧和微機上面做其它資料的技術。三是：在今后我要認真把各項工作努力做好和進一步加強各個方面的技術、技能知識的學習。
1、準備在20xx年4月份以前組織管轄片區(qū)人員把白江線和白興線高、低壓線路未砍青的工作完成。
2、鐵門軒沿公路兩邊的下戶線路進行整改完成。
3、努力把自己管轄的高、低壓線路的線損控制在所下達的指標范圍之內(nèi)。
4、積極配合客戶把自己家里的出線閘刀和漏電斷路器檢查和更換工作完成。要達到保質(zhì)、保量、保安全供電。
5、要進一步加強黨風廉政建設和行風建設的工作。
以上是我的個人年終總結(jié)，有什么不足之處，敬請各位領導批評指正！
地鐵供電個人總結(jié)篇四
寒假回來后，根據(jù)站區(qū)領導的安排開始下半學期的實習，主要安排在票務作業(yè)，熟悉票務人員的工作內(nèi)容，比方營運結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因為不理智的行為，而影響工作，在我的票務實習中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學到了，一些突發(fā)緊急事件的辦理辦法和好多學校里沒有的知識，對此后工作中有了很大的幫助。
經(jīng)過這幾個月的實習，我學會了好多之前沒有接觸過的.專業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業(yè)有了更深入的認識和了解，一些的平時工作我也能夠試著自己去獨立達成。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻罔F分公司的新員工，工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。可是也能夠看到自己的缺陷和不足，在票務實習中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗太少。
可是站區(qū)領導、師傅十分關心我，讓我慢慢來，一步一步的，不焦急，不要有壓力，像對綜控各樣突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很短缺，tvm暫停服務后的辦理工作掌握的力度仍舊不夠等，這些都是我此后努力的重點。我個人認為，我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案！自然，這只是個開始，以后還有更多的東西等著我去學習，我也會持續(xù)努力，把握住每一個機會，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭取為xx地鐵做得更好！
地鐵供電個人總結(jié)篇五
本人95年7月畢業(yè)于**，所學專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現(xiàn)做如下介紹：
一、繼電保護定值整定工作(10kv及以下)。
近兩年時間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專業(yè)管理工作。
96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作，應用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數(shù)圖，編制線損拓補網(wǎng)絡節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作。
98年3月至98年11月，作為專業(yè)負責人，參與編制《東麗區(qū)1998-2000年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及2010年遠景設想》工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預期社會經(jīng)濟效益、2010年遠景設想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設與改造提供了依據(jù)，較好地指導了電網(wǎng)的建設與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。
四、電網(wǎng)建設與改造工作。
96年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關工作，參加了貫莊35kv變電站(96年底送電)、東麗湖35kv變電站(98年12月送電)、小馬場35kv變電站(99年11月送電)，易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站(99年12月送電、2000年4月帶負荷)、先鋒路35kv變電站(2000年8月送電)。目前作為專業(yè)負責開展么六橋110kv變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農(nóng)網(wǎng)10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。
五、專業(yè)運行管理。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;固定資產(chǎn)管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規(guī)定;生產(chǎn)例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;計算機管理辦法、計算機系統(tǒng)操作規(guī)程。技術監(jiān)督管理與考核實施細則;主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產(chǎn)管理標準，內(nèi)容是：電壓和無功管理標準;線損管理標準;經(jīng)濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業(yè)管理責任制：線路運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;防污閃工作管理責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人(經(jīng)理)負責制實施細則及管理辦法;城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程招投標管理辦法(試行);城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程質(zhì)量管理暫行辦法等。
地鐵供電個人總結(jié)篇六
作為xx電網(wǎng)公司xx供電局的一個基層部門負責人，多年以來，我始終堅持以做一名“一流執(zhí)行者”為目標定位，認真貫徹落實好南網(wǎng)方略、xx電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略和xx供電局治企理念，在上級統(tǒng)一領導下，“守好自己的土、盡好自己的責、看好自己的人、管好自己的事”，恪盡職守，銳意進取，扎實工作，培養(yǎng)和帶領出一支有戰(zhàn)斗力的基層一線隊伍，使上級正確的政策精神落到實處，取得成效，讓xx社會滿意、政府滿意和客戶滿意。
自20xx年至今，六年以來，我一直擔任xx供電局配電營業(yè)部主任、黨總支部書記，20xx年之前歷任變電部副主任、xx市輸變電公司經(jīng)理和xx市電力實業(yè)總公司經(jīng)理，近20年變電運行和電網(wǎng)建設工程管理經(jīng)驗，為我在配電營業(yè)部管轄好xx市蓬江、江海兩個區(qū)（以下簡稱市區(qū)）432平方公里范圍，230多條10kv線路運行檢修，為35萬戶電力用戶提供“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、快捷”電力服務工作打下了堅實的基礎。
六年光陰，風雨與彩虹共存。我在配電營業(yè)部任職期間，帶領全部門員工團結(jié)奮進，整個部門的經(jīng)營業(yè)績蒸蒸日上，配網(wǎng)管理水平明顯提升，安全生產(chǎn)紀錄屢創(chuàng)新高，員工精神面貌煥然一新，一線班組戰(zhàn)斗力日益增強，黨建和文化建設開花結(jié)果，尤其是近兩年來，變化尤為顯著。總結(jié)起來，主要有以下六點：
我認真學習貫徹南網(wǎng)方略、xx電網(wǎng)公司發(fā)展戰(zhàn)略和xx供電局治企理念，認真學習貫徹各級工作會議、安全生產(chǎn)會議的精神，努力“在學習中理解和領會，在實踐中豐富和發(fā)展”，把工作重心放在“以安全生產(chǎn)為基礎”、“以提高供電可靠率為總抓手”、“以客戶滿意為中心”，堅持抓班組、抓過程、抓現(xiàn)場，堅持“兩個靠攏”（配網(wǎng)管理向主網(wǎng)管理靠攏，農(nóng)網(wǎng)管理向配網(wǎng)管理靠攏），在上級的統(tǒng)一部署下，腳踏實地開展工作、服務xx大眾。
六年來，我部團結(jié)一致，努力奮斗，市區(qū)供電量從20xx年的18億增長到20xx年預計約40億千瓦時，出色地完成了供售電量、電費回收、線損等各項經(jīng)營指標。
牢牢抓好電網(wǎng)安全穩(wěn)定這條生命線。我始終堅持“一切事故都可以預防”的安全理念，堅決與“違章、麻痹、不負責任”作斗爭，我堅持經(jīng)常下基層到一線生產(chǎn)現(xiàn)場，加強現(xiàn)場安全監(jiān)督和指導，努力做到了“凡事有人負責，凡事有人監(jiān)督”。加強安全教育，注重技能培訓，提高業(yè)務素質(zhì)，有效提升了安全管理水平。配電營業(yè)部連續(xù)安全生產(chǎn)記錄突破了6000天大關，截至20xx年10月15日，連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)達到6537天，實現(xiàn)了18年安全生產(chǎn)無事故。
全力做好電力供應是我們的義務。我們以“優(yōu)先解決電網(wǎng)薄弱問題，優(yōu)先解決經(jīng)濟發(fā)展緊迫問題”為指導，xx-20xx年共投入配網(wǎng)工程、技改和大修資金約5億元，提高了配網(wǎng)技術水平。組織編制和完善了各級防風防汛預案，加強演練。加強需求側(cè)管理，針對用電供求變化，制定了多級錯峰用電方案。加強了需求側(cè)管理的技術支持，截至20xx年底，市區(qū)合計安裝負控終端2133臺。xx年底與xx公安局聯(lián)合成立“保護電力設施大隊”，開創(chuàng)警企合作先河，有效打擊涉電犯罪，20xx年，市區(qū)破壞電力設備案件157宗，同比下降68%，挽回損失約300萬元。六年以來，對重大節(jié)日、重要場所的保供電都堅持自己到一線檢查和督促，多次派出移動發(fā)電車，為重要用戶提供保供電服務，確保了保供電任務的順利完成。
以客戶為中心，滿足客戶的需求，以專業(yè)化、人性化的服務贏得客戶滿意。推行客戶經(jīng)理制、首問責任制，在市區(qū)8個供電營業(yè)廳實行跨區(qū)用電受理服務。組織“金牌營業(yè)員”培訓，深入開展“優(yōu)質(zhì)服務年”、“金牌服務迎奧運”等活動。裝表服務實行電話回訪。積極探索合同能源管理（emc）新模式，推動企業(yè)節(jié)電改造，引入中介，促成5家工廠企業(yè)實施emc模式節(jié)能改造。免費為符合條件的困難種養(yǎng)殖戶裝表接電，多戶農(nóng)民送來了錦旗以示感謝。
地鐵供電個人總結(jié)篇七
歲末年初，新春將至，不知不覺，20xx年轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了。近一年來我在供電所領導的和關心和支持下，在搶修班班長的帶領下、幫助下，緊緊圍繞公司中心任務，堅持“安全第一，預防為主”的方針，奮力拼搏，在各個方面都取得較好的成績，全面優(yōu)質(zhì)地完成了上級領導下達的各項任務。
回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面
1、安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重，一年中我加強對《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學習;及時學習安全簡報、督查通報和事故快報，吸取事故教訓，舉一反三;嚴格“兩票三制”，規(guī)范操作，杜絕習慣性違章，夯實了安全生產(chǎn)的基礎。在今年各項搶修過程中，我能嚴格按照規(guī)范化流程進行工作，順利的完成了本的搶修工作。
2、我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加，認真學習安全生產(chǎn)的方針政策、上級的規(guī)定指示和要求，認真學習上級下發(fā)的各種安全文件安全簡報和事故通報，認真學習相關規(guī)程和制度，我找到了許多工作中的不足，安全意識也得到了很大的提高。按照上級的部署和要求，以實事求是的工作態(tài)度進行認真學習排查，和同事們找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)。
3、過硬的業(yè)務技能是安全生產(chǎn)的前提，所以在安全生產(chǎn)的同時我還積極開展對自身的業(yè)務技能培訓。通過一年多的學習和工作經(jīng)驗的積累，雖然在業(yè)務水平上有了一定的提高。但是目前，隨著用電設備的不斷更新，必須加強崗位技能的培訓。為此，要加強自身業(yè)務學習，刻苦鉆研技術水平，提高自身的業(yè)務技能和對事故的應急處理能力，在作好每月的技術問答、現(xiàn)場考問和事故預想、以及每季的反事故演習同時，主動參與到檢修試驗工作，向現(xiàn)場調(diào)試檢修的師傅討教，把書本上的知識同具體設備有機結(jié)合起來學習。
1、自身的專業(yè)業(yè)務水平不高，事故應急處理能力不強。雖然通過多年的學習和工作經(jīng)驗的積累，在業(yè)務水平上有了一定的提高。但由于我在電力搶修這個工作崗位上時間還不長，所以業(yè)務水平和工作經(jīng)驗與其它老同志比還是比較低，還有待加強。
2、安全意識還不夠強。有時的安全活動沒有能夠認真的投入，在平時對于安全在思想上有時還有點松懈。具體表現(xiàn)是在平時工作中還有一些習慣性違章現(xiàn)象沒有完全杜絕。
對于上述不足之處，在20xx年的工作中，我要總結(jié)經(jīng)驗教訓，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產(chǎn)工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預防為主”的方針，周密細致的工作，才能防患于未然。所以我決心在新的一年里要做到：第一，進一步增強工作責任心和使命感。第二，在不折不扣完成公司下達的各項生產(chǎn)任務的同時，堅決杜絕習慣性違章和防止人身事故的發(fā)生，以確保全公司的安全生產(chǎn);第三，加強自身的技術業(yè)務水平培訓，特別對于學習新的規(guī)章制度和提高事故處理的能力是近階段我學習的重點;第四，加強自身思想政治學習，在思想上認識到安全活動的重要性，通過安全活動不斷地提高自身的安全意識。
回顧歷史，展望未來，我們正面臨著一個繼往開來的新的發(fā)展時期，歷史賦予了我們機遇，同時也賦予我們責任。隨著超高壓發(fā)展的不斷深入,我將以積極的姿態(tài)來調(diào)整自己，使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。在新的一年里，一步一個腳印，團結(jié)一致、克服困難，努力工作，為公司明天的繁榮做出應有的貢獻!
地鐵供電個人總結(jié)篇八
我于20xx年xx月從大學畢業(yè)來到xx網(wǎng)大家庭――xx供電局工作已整整一年了。光陰似箭，一年的實習時間很快就過去了，我先后經(jīng)歷了嚴格而充實的新職工入企教育培訓、省網(wǎng)公司集訓、本局專業(yè)技術知識封閉培訓后，又到線路管理所、變電管理所、電力設計咨詢公司、城區(qū)供電分局四個生產(chǎn)部門實習，感受很深，收獲頗豐。
回顧這一年的歷程，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在老同志和同事們的關心和幫助下，在南網(wǎng)文化的熏淘下，我從一個懵懵懂懂、青澀的大學畢業(yè)生逐步成長為一名南網(wǎng)大家庭中的新時代員工，順利地完成了從學生向南網(wǎng)職工自我角色的轉(zhuǎn)變過程。在這一年的實習期里，不論在哪一個生產(chǎn)部門，我接觸到的都是電力系統(tǒng)最基層的生產(chǎn)第一線職工，從他們身上我學習到了很多東西，不但有電力系統(tǒng)專業(yè)基礎知識和生產(chǎn)現(xiàn)場實際操作技能，還有他們那種敬業(yè)愛崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團結(jié)協(xié)作、優(yōu)質(zhì)服務、無私奉獻……的南網(wǎng)精神，這些對我來說這簡直就是一筆終身受益的寶貴財富。
第一，經(jīng)過對南網(wǎng)方略的系統(tǒng)學習后，我深感南網(wǎng)公司是一個大型的中央企業(yè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化并將南網(wǎng)公司打造成為經(jīng)營型、服務型、一體化、現(xiàn)代化的國內(nèi)領先、國際著名企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎。自己在參加工作之前，面對我國嚴峻的就業(yè)形勢，我認為只要參加了工作，好好干好自己的本職工作，解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。通過新員工入企教育培訓和對南網(wǎng)方略的深入學習之后，我接觸到了南網(wǎng)優(yōu)秀的企業(yè)文化，它包含了公司的宗旨、使命、戰(zhàn)略目標、發(fā)展思路、主題形象、企業(yè)理念等都是南網(wǎng)公司這個世界500強企業(yè)濃縮的各項管理精華，讓我的思想也得到升華，更是通過學習具體的事例和工作的經(jīng)歷，使我深刻的感受到南網(wǎng)人的責任和義務，感受到南網(wǎng)方針“主動承擔社會責任，全力做好電力供應”的內(nèi)涵，繼續(xù)深入學習踐行南網(wǎng)文化是我今后工作的一個重要內(nèi)容。
第二，我在實習期間通過與基層生產(chǎn)第一線電力職工的接觸中，感受到他們那種敬業(yè)愛崗的精神值得我學習。敬業(yè)愛崗精神是無處不在的，它體現(xiàn)在線路工人翻山越嶺、鏖戰(zhàn)艷陽風雪，保障輸電線路暢通;它體現(xiàn)在變電運行操作人員日夜監(jiān)控、重復謹慎操作，確保電網(wǎng)安全運行;它體現(xiàn)在設計人員夜夜亮起的盞盞明燈，為加快電網(wǎng)建設步伐加班加點進行工程設計;它體現(xiàn)在電力客戶服務中心職工揚起笑臉真誠地為千千萬萬的用戶服務。它，是我心中燃起的小火苗，照亮我對工作的認知，激起我對工作的熱情?，F(xiàn)在我回想起xx年9月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實踐，中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫，但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作，他們沒有絲毫的怨言，因為這就是電力職工最平凡的工作場面之一。那時刻我第一次被他們敬業(yè)愛崗的精神深深感動了，讓我認識到什么是工作，什么是任務、什么是責任。而后其它生產(chǎn)部門的各個班組，我都體會到相同的感動，特別是在電力客戶服務中心，面對幾萬戶居民的電費繳納和用電業(yè)擴工作，幾名電力職工全年無節(jié)假日和雙休日的倒班輪崗，常常忙了一上午連口水都忘了喝，讓我體會到熱愛工作、認真對待工作，其實是一件非常神圣和美好的`事情，電力職工在認真工作的時候體現(xiàn)了一種特別美。敬業(yè)愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財富，今后在任何工作崗位上都會將它發(fā)揚、繼承下去。
第三，通過這一年的輪崗實習，我感受到學習將是我終生的課題。如何將自己在學校學習的理論知識運用到工作中，并且查缺補漏，苦學不熟悉的電力專業(yè)知識，這是我一直鉆研的問題。由于我是學習文科專業(yè)的，在實習期間每到一個部門和班組我都勤奮學習其電力相關的專業(yè)技能知識，認定學習是終身的事業(yè)，“在工作中學習、在學習中工作”一直是我堅持的理念。在跟隨線路工人到現(xiàn)場實際工作中，我學習了很多電力設施基本的知識，認識了各種電桿桿型、了解了組成線路的各個部件等等知識;在龍山變電站，我通過查看資料及觀察變電人員操作，了解了變電站的組成和設備，以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險點預防控制措施等等;在設計咨詢公司，通過實際描圖和曬圖紙，我學會cad軟件的基本操作，體會了曬圖機的操作以及設計工作的整套流程;在電力客戶服務中心實習的半年時間里，更是認真學習書本上電力系統(tǒng)的基本知識，還有用電業(yè)務受理的專業(yè)技能知識，做到面對客戶能夠解答大部分的基本用電疑問，已能受理用電方面的基本業(yè)務接洽工作。但是我要掌握的知識還遠遠不夠，需要學習的知識和技能還有很多，要做好今后的工作，就需要加倍的努力，只有刻苦學習、深刻鉆研、并且多實踐，才能更早的“出真知”。
第四，通過一年的學習實踐，我看到了電力職工團結(jié)協(xié)作精神是干好各項工作的關鍵。團結(jié)就是力量，這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作，所謂“滴水不成海，獨木難成林”，南方電網(wǎng)公司作為世界500強之一的企業(yè)，更是需要所有南網(wǎng)人的努力，南網(wǎng)方略的團隊理念就言簡意賅的闡述了團結(jié)協(xié)作的必要性和重要性。我們一開始實習，首先就是學習領會南網(wǎng)方略，感受南網(wǎng)文化，對于團隊理念就有了初步的認識，再結(jié)合我之前在學校學生會工作和大學在著名企業(yè)實習期間的體會，更加深刻的理解團結(jié)協(xié)作的重要性。在這一年實習中，每到一個部門和班組，我都感受到這種和諧的團結(jié)精神，特別是基層生產(chǎn)班組，很多工作任務都是需要很多人協(xié)作才能完成的，比如在變電站生產(chǎn)現(xiàn)場的實際倒閘操作中，變電運行人員必須進行唱票、復誦等程序正確無誤后才能操作，正是這種團結(jié)協(xié)作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項任務。
第五，通過這一年的實習生活，基層生產(chǎn)班組人員優(yōu)質(zhì)服務的意識和精神是我學習的榜樣。由于我在電力客戶服務中心實習了五個多月的時間，所以我對于供電行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務的理解特別深刻?？蛻舴罩行氖请娏ζ髽I(yè)面對公眾的窗口，窗口服務的優(yōu)劣直接影響到電力企業(yè)的形象，在實際工作中，面對各類不同的用電客戶，我始終強化自己的優(yōu)質(zhì)服務意識，牢記“服務永無止境”的服務理念，微笑、熱情，待人親切是我工作的必修課，并且在工作中學習實踐如何更好的與客戶溝通，如何更加耐心的為客戶解答用電疑難，如何面對情緒激動言辭不善的客戶，這些都是我以前在大學期間的學習中不曾遇到的課題。記得在實習階段中的某一天中午快下班的時候，我遇到過一位情緒變化多端的客戶，她沒有任何理由的拒絕與我合作完成她的用電變更申請，并且開始就用言辭激烈的語言進行人身攻擊，當時我感到非常的委屈和憤慨，但是我作為供電局“窗口”形象，沒有和這位客戶進行爭吵，繼續(xù)面帶微笑并謹慎言辭、態(tài)度客氣的與她進行溝通。在同事和我的勸解下她的情緒逐漸好轉(zhuǎn)，最終順利完成業(yè)務辦理還面帶笑容的離開，在她離開后我終于流下了委屈的淚水。這樣類似的事例在客戶服務中心還有很多，該中心職工為電力企業(yè)的窗口形象甘當受氣筒，努力實踐優(yōu)質(zhì)服務理念，出色地完成各項工作。在實習期間，我一直努力擺正自己的角色，磨練自己的性格，無論事情大小都認真對待。南網(wǎng)公司“服務永無止境”的服務理念將會使我獲益匪淺。
論語有句話是“學而時習之，不亦說乎”，在前進的道路上時常停下來回頭看看總結(jié)經(jīng)驗教訓，對于我是非常有益的。過去的一年是我成長的第一年，我要特別感謝各位領導和同事對我的指引和幫助，我現(xiàn)在在基層生產(chǎn)第一線班組――電力客戶服務中心實習工作，我熱愛我的崗位、熱愛我的工作，只有扎根基層班組才能學習到電力企業(yè)的工作精髓，在今后的工作中，我將認真總結(jié)經(jīng)驗，加強專業(yè)技能的學習，時刻保持積極向上的心態(tài)，努力做一名合格的、優(yōu)秀的南網(wǎng)職工，為企業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
地鐵供電個人總結(jié)篇九
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運營結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。
1、思想政治：愛黨愛國，通過網(wǎng)絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;
遵紀守法法，認真學習法律知識。
2、乘客服務：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。
站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優(yōu)秀的服務素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作;
對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務，擁有廣大合格站務人員“以站為家”的`不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
在經(jīng)過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。
3、運用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;
對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達，并盡快通知相關人員。
5、監(jiān)視車站設備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關人員，確保故障盡快恢復，保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮，能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領導及調(diào)度部門，供其參考。
對自身崗位相關的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識，避免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導，同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業(yè)務水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導：
1、自覺加強學習，向理論學習，向?qū)I(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的'理論水平和業(yè)務能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
我于20xx年x月x日加入xxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的如下。入職初期公司對我進行了安全培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養(yǎng)護與維修，小型機具的使用等。培訓結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的`知識與技能。
在xxxx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵供電個人總結(jié)篇十
今年4月，我與其它領導干部經(jīng)過會議研究決定后，出臺了對青年職工的新規(guī)定，凡申請批準，參加對口專業(yè)電大、函大?？埔陨蠈W習的青年職工，考試成績合格拿到畢業(yè)文憑者，供電所將按比例報銷學費。目前，我所已有_x名青年職工參加研究生、本(專)科業(yè)余學習，并有_人考取了相關行業(yè)學校，通過這項措施的開展，大大加強了我所青年職工的學習熱情。同時，我們還邀請各級專家教授、英模人物為供電所職工做工作報告、講形勢、講禮儀，進行多方面、多渠道、多種形式培訓學習。20_年五四前夕，供電所舉辦了有_人參加的“_鎮(zhèn)供電所青年職工風采大賽”，我們從不同側(cè)面反映出了供電所青年職工的風采，收到了良好的效果。
二、加強基層工作服務
20_年，我加大_x鎮(zhèn)供電所的行風建設工作，通過對供電所工作人員進行專業(yè)培訓、禮儀培訓、明察暗訪等多種形式不斷提高供電所農(nóng)電服務窗口人員的素質(zhì)和服務水平。一是舉辦了窗口人員技能和專業(yè)知識培訓，將基層窗口人員所需的基本知識融入到培訓班中，通過培訓提高服務人員的基本功;二是舉辦了多期窗口人員文明禮儀培訓班，通過開展“笑、說、看、聽、動”五項修練筆試和服務競賽活動，將窗口人員所需的必要的服務禮儀知識及修養(yǎng)灌輸?shù)椒杖藛T心中，不斷提高窗口人員的服務水平和服務技能;三是供電所紀委監(jiān)察室通過多次明察暗訪，及時發(fā)現(xiàn)服務中的“短板”和薄弱環(huán)節(jié)，并及時將暗訪結(jié)果在供電所信息網(wǎng)上進行公布，以督促窗口人員的服務常態(tài)性;通過以上工作措施，我們_x鎮(zhèn)供電所以優(yōu)異的成績獲得了“人民滿意的供電所”稱號。
三、加強供電所營銷創(chuàng)新工作
今年隨著農(nóng)網(wǎng)改造的進行，我從根本上解決了我鎮(zhèn)農(nóng)村用電的安全和質(zhì)量問題，開拓了電力市場，深得民心。為了實現(xiàn)效益增長的目的，我們_x供電所不斷開展營銷創(chuàng)新，從思想觀念、管理手段、服務方式三個方面入手，贏得了效益。一、創(chuàng)新思想觀念。把營銷提高到與安全、生產(chǎn)同樣重要的位置，抓好電力企業(yè)經(jīng)濟效益的關健環(huán)節(jié)——營銷。做到電量賣得出，電費工收得回，杜絕跑冒漏，切實得效益。協(xié)調(diào)好安全、生產(chǎn)、營銷等各部門的關系，做到全局一盤棋，以市場為導向，以客戶為中心，對外以各供電所客戶服務中心為窗口做好服務工作，對內(nèi)規(guī)范營銷工作流程，完善約束、激勵機制，加強精細化管理。二、創(chuàng)新管理手段。針對20_年全球經(jīng)濟危機的時局，對大客戶實行了分片承包，落實到人，隨時對其進行跟蹤服務，確保電費回收。在考核方面，重新修訂《按線按臺區(qū)承包考核辦法》，利用營銷mis對承包人員進行考核，確保獎罰分配的合理性和兌現(xiàn)率，增強職工積極性;制定《營銷mis系統(tǒng)工作單時限考核管理辦法》，將其納入績效考核中，嚴格兌現(xiàn);在業(yè)擴報裝方面，重新修訂了《_x供電所工作管理細則》，業(yè)擴報裝通過規(guī)范業(yè)擴裝臺賬、電價核定、收費標準、裝表工藝、供用電合同簽訂等環(huán)節(jié)，同時對每個環(huán)節(jié)實行限時結(jié)辦制，提高工作效率，實現(xiàn)“報裝快、施工快、驗收快、送電快”的“四快”目標;在計量管理方面，制定了計量標準化實施細則，嚴格接細則開展工作。在抄表環(huán)節(jié)，推廣安裝預付費電能表，應用先進技術手段，提高工作效率，降低人工成本;并結(jié)合新上線運營的erp系統(tǒng)，對營銷技改項目的預算、進度等內(nèi)容進行精確控制。
四、工作中的不足
今年_x供電所在組織、制度、作風、機制等多方面加大優(yōu)質(zhì)服務工作力度，通過多種有效措施，使優(yōu)質(zhì)服務、行風建設工作取得了一定的成效，政府、社會和廣大客戶對供電企業(yè)的滿意度逐年提高，樹立了_x供電所的良好形象。但在實際工作中仍然存在著一定的不足和困難，歸結(jié)起來，有幾下幾點。
(一)營銷工作中，個別工作人員責任心不強，抄表差錯，存在著估抄、錯抄、漏抄等問題，致使客戶不滿，進而投訴，也影響了供電所的形象。對于抄表不到位，給企業(yè)和客戶造成損失者，應根據(jù)情節(jié)輕重及時給予相應的處罰。對于農(nóng)網(wǎng)改造期間統(tǒng)一立戶時用戶戶名顛倒等遺留問題，基層供電企業(yè)應及時給予協(xié)調(diào)解決和更正，并向客戶致歉。對于客戶欠費、停電催費，供電員工應嚴格按照《供電營業(yè)規(guī)則》及相應的流程給予辦理，決不能出現(xiàn)隨意性停電等問題，對優(yōu)質(zhì)服務和企業(yè)形象再次造成負面影響。
(二)在農(nóng)網(wǎng)改造與建設過程中，配電線路狀況差，農(nóng)改期間因資金等多方面原因，設計標準偏低，使改造不徹底，存在著部分配電臺區(qū)內(nèi)低壓線路布局不合理，三相四線制低壓線路輻射不到位等問題。隨著國家新農(nóng)村建設的深入，廣大農(nóng)村人民生活水平的逐步提高，用電需求在提高，用電負荷在增大，尤其是農(nóng)村養(yǎng)殖戶、種植戶的增多，他們都有安裝三相動力電的迫切要求，而因線路改造不到位等因素的影響，而不能如愿。若供電企業(yè)答應給予接電，客戶對于引起的建設費用又難以承受。我們應積極爭取第三期農(nóng)網(wǎng)改選資金給予支持。
(三)廣大農(nóng)村的優(yōu)質(zhì)服務宣傳力度不夠，各項政策法規(guī)宣傳不到位，部分農(nóng)村客戶對各項收費政策及標準不了解，產(chǎn)生對供電企業(yè)合理收費的誤解，對供電服務工作不能夠給予一定的`理解與支持?；诖耍╇娝鶓哟笮麄髁Χ?，通過農(nóng)村集市日、村隊公示欄、入戶等形式，進行大力宣傳，使各項收費透明化、公開化。
五、今后發(fā)展規(guī)劃
在今后工作中，我們在加強電網(wǎng)建設、優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構的同時，五措并舉，大力度推動優(yōu)質(zhì)服務和行風建設縱深發(fā)展，切實優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境，助力全縣招商引資和項目建設“大會戰(zhàn)”。
五是加大經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境建設力度，分析和查找供電服務中存在的問題，針對管理中的薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合自身實際，查找服務質(zhì)量、服務意識方面存在的差距，真正樹立“客戶至上”的服務理念。
地鐵供電個人總結(jié)篇十一
要做好供電所核算員工作，必須加強學習，努力提高自身素質(zhì)。我認真學習政治理論，提高自身政治素養(yǎng);認真學習核算員崗位相關的業(yè)務知識和崗位職責，增強自身履職能力;認真向周圍的先進人物學習，樹立無私奉獻意識。與此同時，我珍惜每一次學習培訓的機會，于9月份參加了集團公司組織“四大員”培訓班學習，還利用業(yè)余時間學習農(nóng)電大練兵的學習材料。通過學習，我在提高政治思想覺悟、提高工作業(yè)務水平的同時，提升了工作能力，堅持“一絲不茍、精益求精”的工作原則，力求做好本職工作，取得更好的工作業(yè)績。
二、扎實工作，努力完成工作任務
供電所核算員工作較為瑣碎繁雜，但這些工作是所里的重要工作，我始終堅持不怕吃苦、求真務實的工作作風，對自己具體負責的幾項工作，堅持勤勤懇懇、實實在在，力求做到實際付出和客觀實績相統(tǒng)一，取得較好的工作成績，促進了所整體工作的健康持續(xù)發(fā)展，獲得所領導的肯定與有關部門的滿意。在做好本職工作的同時，我積極配合所領導開展工作，認真落實上級的各項決策部署，保質(zhì)保量地完成上級下達的各項工作任務。在所務工作接待方面，我8月份參與了市公司對新興供電所的綜合審計工作，現(xiàn)在正積極準備迎接市公司領導對我所進行標準化驗收工作。
三、認真負責，做好每一項工作
干工作除了業(yè)務知識與技能外，更主要的是工作態(tài)度與責任。我從事供電所核算員工作，做到認真負責，干好每一項工作。在實際工作中，我不管自己的能力如何，工作環(huán)境如何，具有崗位責任心，勇于承擔責任，認真做好每一件工作，只要人在崗位，事情就要做足到最后一分鐘。對自己做到正確定位，甘愿當一塊鋪路石，默默無聞地盡自己的責任搞好所里的工作，要求自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業(yè)，把自己的一切奉獻給祖國的電力事業(yè)。
半年來，我認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務知識上有了很大的提高，取得了較好的工作成績，但是與上級領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，再創(chuàng)佳績，為推進企業(yè)又好又快發(fā)展作出不懈努力。
地鐵供電個人總結(jié)篇十二
自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。
在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。
在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。
負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態(tài)，負責車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。
在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
[地鐵員工在工作中的總結(jié)]
地鐵供電個人總結(jié)篇十三
xxx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責任性安全事故，實現(xiàn)了運營公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。
1、在xx年的安全工作中，責任機制得到進一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡覆蓋到邊，我們進一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(部門領導4人、各室主任和委外單位領導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務培訓，交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。
根據(jù)國家和x市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學習，安全陳列館參觀學習，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設，認清了當前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進行分享，共同進步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進行上報協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容，剩余4項已列入xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個(按項分155項)，現(xiàn)已完成整改783個(136項)，未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施，并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運營設備保障“第一要務”，以“加強基礎建設，規(guī)范安全管理”為目標，在xx年開展的查找安全控制點基礎上，有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設備檢修問題，深入討論，細致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領導到班組工長，根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分，工長級提示更是細致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進行學習考試，同時進行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進行測試，使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領導干部的管理意識、管理能力和責任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。
5、加強安全標準化建設，進一步提升班組安全工作。
部門通過落實《設備保障部運營安全保障措施》，進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的`勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應對能力等安全制度的落實情況進行把關，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓支持。通過檢查、培訓，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標，辦事有程序，考核有標準，預防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強化實戰(zhàn)訓練，提高設備保障能力。
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次(應急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救)，達到了鍛煉隊伍，考察了人機適應性，提高反應速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務和技術方面的技術技能演練，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設備巡視、強化技能訓練，完善設備履歷與故障查找手冊，加強設備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習，嚴格執(zhí)行各設備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設備的安全運行。
7、事故報告流程進一步得到明確。
為了加強對重要事件的管理，避免對運營有影響的事件擴大，各級領導需第一時間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時做出批示。在xx年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程，對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時準確進行傳遞，部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學習，在多次強化學習后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關領導進行匯報，從而保證了突發(fā)事件的應急處理工作高效的完成。
地鐵供電個人總結(jié)篇十四
通過一年的地鐵專業(yè)知識的學習，我們學生掌握了一定專業(yè)知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態(tài)度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經(jīng)驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
為期兩個星期的地鐵實習工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位地鐵站務員在動物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進行仔細巡視，同時對列車乘客的不文明進行引導，引導乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分：
地鐵站務員
以地鐵站務員工作任務：按照票務規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作范圍
執(zhí)行下列工作任務：
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
監(jiān)控設備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹。
按照票務規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務工作，同時負責車站內(nèi)其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質(zhì)量。
(1)衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
(2)無論是否當班，穿著制服均視為上崗。
(3)服務牌應佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
(4)肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
(5)鞋襪要標準，保持干凈。
(6)頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應梳短發(fā)或束發(fā)。
(7)面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
(8)主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
地鐵列車巡視員：
巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭_，1米78的個身子在車廂內(nèi)格外顯眼。
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了?！蹦亲铋_心的是事呢?“我給老人家找位置，他們很開心;我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。”
曾多次，筆者都被遠遠拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至蚩讜20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。
作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
為期十五天的地鐵實習工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗的總結(jié)!
在實習中，我盡自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態(tài)度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風，照明控制，熟悉進路排列，地鐵列車運行圖)
地鐵供電個人總結(jié)篇十五
上半年已經(jīng)結(jié)束，回首展望，工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作，特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗及教訓，提高自身的綜合素質(zhì)，尋找更好的工作方法，以便在下半年更好地努力工作。
一、 本年工作情況
我自從年初來到五南區(qū)間擔任監(jiān)理，努力學習業(yè)務和了解工地情況，先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。
目前五南區(qū)間已完成開挖支護50%，這三個項目均為逢查必檢的工點，因此在平時的施工當中盡職盡責，嚴把質(zhì)量關，在平時的檢查當中經(jīng)受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領導安排的各項工作。
每天對所管工地巡視檢查，科學監(jiān)理，認真履行自己的崗位職責。在總監(jiān)理工程師的指導下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄;按設計圖及有關標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄;及時對工程建設過程中的關鍵部位和關鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關的監(jiān)理記錄。
二、 上半年工作中出現(xiàn)的問題
一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現(xiàn)場施工當中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設工程委托監(jiān)理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規(guī)范、及相關法律法規(guī)對各工點實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題，但是在總監(jiān)理工程師的領導下，這些問題都得到了落實及整改。
三、 本年工作的經(jīng)驗總結(jié)
1. 作為一個監(jiān)理，首先要學習和落實上級領導文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙，加強自身業(yè)務知識。
2. 嚴格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀守法。
3. 工作中盡自己努力嚴格按照設計和規(guī)范及驗收標準進行檢查驗收，保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿意。
四、下半年的工作計劃
在下半年的監(jiān)理工作過程中，由于即將進入風險源管控去(家樂福地下通道)，我將嚴格按照施工專項方案加強管理，確保暗挖工程安全順利按期完成，必須嚴格控制仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護設計要求。必須認真履行監(jiān)理職責，加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度，及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況，使開挖施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設計要求及相關規(guī)則進行科學施工，保證開挖施工的安全步距，確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領下將嚴格監(jiān)理，按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂栏襁M行驗收，只有合格的材料才能用于工程施工;嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴格按技術標準、施工規(guī)范、合同要求施工，努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。
在下半年，為了更好的完成好本職工作，我一定會明確質(zhì)量控制重點，強化過程控制，提高工程建設質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
地鐵供電個人總結(jié)篇十六
我本次大學經(jīng)歷的一個實習工作是地鐵的安檢員。讓我在一點一滴的'工作中一步步地成長成熟。
地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場，君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
本次實習令我收獲頗豐!
地鐵供電個人總結(jié)篇一
回首13年來的工作經(jīng)歷，感受頗多，可以用十六個字來總結(jié)：
不一切從頭學起。雖然大多數(shù)時候，我是學非所用，但是我有一個良好的自學習慣。從剛開始的多經(jīng)會計賬務的清理和日常賬務處理，以及后來的供電所報賬會計，我都虛心向當時的主辦會計和其他人學習，自己盡快拿到了會計從業(yè)資格證，工作中也很勤奮、細心，幾年的工作中沒有出現(xiàn)差錯。從事秘書工作后，在工作中積極學習文秘相關知識，努力學習公司各部門的業(yè)務知識等。經(jīng)過學習，進一步豐富了知識層面，政治理論修養(yǎng)和崗位知識水平也有了很大的提高。認真學習了各種有關群眾工作的文件及會議精神，熟悉了黨的群眾工作路線和工作方針；認真學習了工會法、勞動法、電力法等法律法規(guī)，為日常處理群眾事務，做好信訪、調(diào)解、法律事務及合同管理等工作打下了堅實的理論基礎；除此外還積極學習電力系統(tǒng)知識、營業(yè)管理、計算機知識、公文寫作等知識，極大豐富了自己的頭腦。學習是人一生的大事，也是一種樂趣。通過學習，我感受和獲取了很多新的知識，從此也打開了一扇通往新的知識世界的.大門；也因為有著良好的自學習慣和如此之多的知識積累，使得我在工作中更善于觸類旁通，工作能力不斷增強，個人也日趨自信。
一是不斷增強文字功底，努力提高辦文、辦會水平，材料的寫作要求盡可能的詳盡、準確，積極向領導和其他部門學習，仔細分析上級機關的材料，多進行換位思考，努力提高寫作水平。堅持讀書看報，收看新聞。堅持做到勤思、常練、多改，努力提高文章質(zhì)量。虛心與同事交流寫作體會，汲取有益經(jīng)驗。幾年來，在辦公室領導和同事們的關心、支持、幫助下，承辦了各種文字材料，主要有：起草了公司每年工作報告；撰寫了辦公室年度及半年工作總結(jié)，公司領導的講話、總結(jié)、匯報材料等；做好了每月信息的撰寫、上報工作，每月及時撰寫上報信息。參加總經(jīng)理辦公會議及其他專題會議，做好會議記錄，并起草了相關會議紀要。負責組織了公司二級單位的信息員培訓，提高了基層信息報送質(zhì)量。此外還勤于動筆，就電力行業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀敏于思考，撰寫了近六十篇文章，并見之于各級網(wǎng)絡媒體、雜志、報刊。
二是牢固樹立服務意識，創(chuàng)造性地開展工作。工作中，我隨時提醒自己牢固樹立服務意識，不斷提高為領導服務的質(zhì)量，努力做好領導的助手。我在工作中堅決服從公司領導和辦公室主任的安排部署；辦文細、辦事穩(wěn)；領會領導意圖快、貫徹落實快、具體操作快；熟練掌握計算機等現(xiàn)代辦公設備的操作和使用。在起草領導講話、草擬工作匯報、下達通知時，仔細校對、認真核實。對于要印發(fā)的文件，尤其是上行文，我每次都進行認真的核稿和校對，最后送給辦公室主任把關，減少了出錯的幾率，保證了文件準確、及時發(fā)放。嚴守機密，工作中堅持做到辦事扎實，努力把公司領導和辦公室主任交辦的每一項工作落到實處。幾年來，積極協(xié)助辦公室主任抓好文字把關和綜合業(yè)務工作，協(xié)助主任做好了每年的年初職代會、工作會等大型會務安排，協(xié)助主任抓好了公司計劃生育管理工作，完善了辦公室各項制度和資料，為辦公室的規(guī)范化管理、勞動競賽和標準化建設奠定了基礎。在完成本職工作的同時，對領導和組織上交辦的其他工作任務，都能夠認真負責的做好，并力求做到緊急事馬上辦，優(yōu)先事盡快辦、普通事抓緊辦。幾年來因工作突出，已經(jīng)成為辦公室的業(yè)務骨干，07、08、被評為公司“先進工作者”稱號。
和法律事務處理能力，另一方面加強了和公司常年法律顧問的溝通和聯(lián)系。對于惡意刁難或不規(guī)范用電用戶，及時聯(lián)系了法律顧問和電力警務室，積極增進了和政府電力設施保護部門的聯(lián)系，電力設施保護工作得到進一步加強。強化了公司合同管理，嚴格按合同簽訂程序履行合同簽訂手續(xù)，起草、初審、修改、再審、簽訂等環(huán)節(jié)得到很好的控制，在合同內(nèi)容上嚴把文字關，力求文字表述精準、邏輯嚴密，并由公司常年法律顧問最后審定。強化了企業(yè)公章的規(guī)范化管理，制定了公章使用辦法，嚴格了公章使用的審批權限，加強了公章使用的登記制度的執(zhí)行。
穩(wěn)定壓倒一切，企業(yè)的經(jīng)營必須有一個良好、和諧的內(nèi)外部環(huán)境。為了維護企業(yè)的穩(wěn)定和群眾的權益，面對繁重的維護穩(wěn)定任務，我進一步深化了對信訪工作重要性的認識，把信訪作為工作的重點來抓緊抓好。每月定期向領導匯報信訪工作，進一步完善信訪信息網(wǎng)絡，始終把遏制集體上訪與重復上訪作為信訪工作的重點來抓，切實解決和向領導反映群眾信訪反映的問題，為群眾辦實事。幾年下來基層單位員工思想動態(tài)始終保持穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)上訪和越級上訪；及時辦理和回復人大政協(xié)的提案，做到了件件有回音，樣樣都回復，得到了政府部門的肯定。每季度定期向市公司上報法律事務及穩(wěn)定報表、合同管理報表。幾年來公司內(nèi)外和諧穩(wěn)定，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
，很少直接面對客戶；即使是直接面對客戶的營抄工作，也是奔波于城鄉(xiāng)之間，更多的是和電表打交道。多年的會計、調(diào)度和運行值班、農(nóng)電管理、秘書工作，注定了工作的枯燥和平淡。特別是值班和秘書工作，往往是在萬家燈火時獨自忙于燈前，空守一份寂寞。工作性質(zhì)決定了工作者必須能耐得住寂寞，甘于平淡。雖然更多的是寂寞，但是我也有高興的時候。當寂寞時
眺
望窗外的萬家燈火，我很開心；當自己的初稿被領導認可時，我很放松；當一揮而就的稿件見之于報刊時，我很愜意。雖然工作崗位一換再換，但是我始終保持了這份好心境，任他世事紛擾，我獨留一份平淡于方寸之內(nèi)?；厥资甑墓ぷ魃模锌嘁灿袠?，但一切已成過去。有千里之行，始于足下。今后的路還很漫長，還會遇到更多的新任務、新挑戰(zhàn)，但我有信心也相信自己有能力去接受挑戰(zhàn)，我將從現(xiàn)在做起、從身邊做起、從點滴做起，進行不懈的努力，全方面地提高自己，力爭在工作崗位上作出更大的貢獻。
地鐵供電個人總結(jié)篇二
隨著鐵路運輸向著高速度、高密度方向的發(fā)展，一種用于鐵路行車安全的超速防護技術在世界鐵路行業(yè)應運而生，目前在我國各條鐵路線上運行的各種內(nèi)燃和電力機車均已安裝了由我國自行開發(fā)研制的列車超速防護設備——列車安全運行監(jiān)控記錄裝置。
列車監(jiān)控裝置包括一臺主機、兩臺顯示器及用于機車狀態(tài)信息采集的傳感器。列車行車命令通過軌道傳送給機車，地面線路數(shù)據(jù)存儲在監(jiān)控主機中。主機完成列車運行速度、機車牽引工況、列車管壓力、機車信號色燈條件及地面軌道信息的采集。并實施對列車制動系統(tǒng)的控制。兩端駕駛室內(nèi)的顯示器用于人與裝置問信息的交接。
列車監(jiān)控裝置可在司乘人員失去警惕，導致列車無人駕駛或司乘人員違章操作時，對運行列車自動發(fā)出減速或停車指令，啟動列車的制動系統(tǒng)，防止超速，并確保列車在關閉的信號機前準確停車。
監(jiān)控裝置對列車實施控制，依據(jù)列車限速運行曲線，其數(shù)學控制模型源于列車牽引計算，即列車制動時列車制動走行距離與列車制動力、線路坡度、列車運行速度、列車載重的計算關系。在兩維坐標上可用多條曲線描述，曲線的橫坐標為列車制動距離，縱坐標為列車限制運行速度。曲線上的每一點表明列車最高允許速度與制動走行距離的對應關系，列車運行中，裝置根據(jù)從軌道電路得到的運行指令及線路參數(shù)，不斷快速完成當前限制運行速度的解算。
監(jiān)控裝置還以數(shù)碼顯示和語音提示的方式適時向駕駛列車的司機提示各種信息。它的安全提示功能改變了列車司機僅靠了望駕駛的傳統(tǒng)方式，現(xiàn)在即便是在大霧或大雪能見度很差的惡劣天氣，司機也可按照監(jiān)控裝置提示的安全信息駕駛列車。
裝置的記錄功能可將列車運行中車速的變化，司乘人員操作狀況，沿途信號燈變化狀態(tài)，按時間和列車運行坐標位置順序記錄下來。不僅可用于事故的事后分析，更重要的是管理人員可通過每趟列車運行數(shù)據(jù)的分析，及時發(fā)現(xiàn)一些事故隱患，作到防患于未然。這就是監(jiān)控裝置被稱為“列車黑匣子”的由來。
我國采用的列車超速防護技術，有不增設地面設備的優(yōu)越性，適用于我國現(xiàn)有線路上各種鐵路信號制式及各種列車的特點。控制模式通過修改控制軟件即可適應各種機車及線路。線路資料采用實地測量，編輯形成數(shù)據(jù)表文件固化在數(shù)據(jù)芯片中。列車運行按照一定的方式實時調(diào)用各種控制參數(shù)及線路數(shù)據(jù)，并在通過信號機位置時校正走行誤差。使設備工作穩(wěn)定、可靠，控制準確。
列車監(jiān)控裝置自90年代在我國推廣使用以來，目前已裝備的機車超過了120臺，隨著列車提速，列車運行的安全將會更加依賴安全設備，監(jiān)控裝置也將為鐵路安全行車發(fā)揮更大作用。
地鐵供電個人總結(jié)篇三
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼又是一年，在這一年來，我們在供電局黨委和供電所長和譚所長的正確領導下，以及兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)政府的大力支持和全所同事們的幫助下，我以公司提出的“團結(jié)、誠信、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神為核心，以安全生產(chǎn)為基礎，以經(jīng)濟效益為中心，堅持嚴格要求自己，強化形象，提高自身素質(zhì)，做好本職工作，以誠待人，愛崗敬業(yè)講奉獻。正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。通過一年的辛苦努力，我較好的完成了各項工作任務指標。
現(xiàn)將我一年來的工作情況向局領導和所長簡要總結(jié)如下：
今年來，我共計抄收公變和專變11個，截止到12月份，共計完成了全年供電量：389521千瓦時，售電量：356286千瓦時，綜合線損率：8.5%，全年電費回收：182165.20元，電費回收率：100%。
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、，踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針來嚴格要求自己，把安全生產(chǎn)放在工作首位，加強安全工作落實，積極參加所組織的各項安全活動。全年我參加所內(nèi)大、小線路和其它設備搶修：29次、線路消缺：12次、線路和其它設備巡視4次、線路砍青：18次。在王所長的正確領導和全所同事們的辛勤努力下，確保了我們?nèi)甑陌踩a(chǎn)，杜絕了人身事故和其它事故的發(fā)生。
我以堅持“人民電業(yè)為人民”的宗旨，本著“優(yōu)質(zhì)、方便、高效、規(guī)范、真誠”的服務方針，不斷提高服務質(zhì)量，增強自己的服務意識，規(guī)范服務內(nèi)容，堅持為民辦實事的精神，對客戶實行服務承諾，每天堅持24小時電話保持暢通，隨叫隨到，對孤寡老人和不方便的客戶進行上門服務，一年來，我?guī)椭蛻羰覂?nèi)線路維護18次、更換出線閘刀32把、更換漏電保護器26個，受到了客戶的好評。同時也在客戶心中樹立了我們供電企業(yè)的良好形象。抄、核、收是我們工作的重點，直接牽涉到我們的經(jīng)濟效益，在工作中，我實事求是，每月按時抄表，杜絕估抄、漏抄、錯抄、抄后及時審核糾錯。把該收的的電費收回來，不多收，不少收，按照我所制定的經(jīng)濟考核辦法，按月計算，把電費回收工作落實到位。經(jīng)過我不懈努力，保證了每月電費按時回收接零。
為了更進一步加強黨風廉政建設，我堅持貫徹執(zhí)行黨的路線、方針政策、堅持四基本本原則，做到密切聯(lián)系群眾，實事求是。對客戶方面，做到待人熱情、誠懇、禮貌、守信、說話使用文明語言，把所有的服務盡量做好。一年來，沒有參與黃、賭、毒等違紀違法的社會活動和違反電力法的其它活動，做到了潔身自律，遵紀守法。
盡管我在20xx年工作中取得了一定的成績，但我還存在一些問題和不足。一是：在平時工作中還存在著思想有時出現(xiàn)麻痹大意。二是：還沒有很好的掌握外線搶修的技能、技巧和微機上面做其它資料的技術。三是：在今后我要認真把各項工作努力做好和進一步加強各個方面的技術、技能知識的學習。
1、準備在20xx年4月份以前組織管轄片區(qū)人員把白江線和白興線高、低壓線路未砍青的工作完成。
2、鐵門軒沿公路兩邊的下戶線路進行整改完成。
3、努力把自己管轄的高、低壓線路的線損控制在所下達的指標范圍之內(nèi)。
4、積極配合客戶把自己家里的出線閘刀和漏電斷路器檢查和更換工作完成。要達到保質(zhì)、保量、保安全供電。
5、要進一步加強黨風廉政建設和行風建設的工作。
以上是我的個人年終總結(jié)，有什么不足之處，敬請各位領導批評指正！
地鐵供電個人總結(jié)篇四
寒假回來后，根據(jù)站區(qū)領導的安排開始下半學期的實習，主要安排在票務作業(yè)，熟悉票務人員的工作內(nèi)容，比方營運結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因為不理智的行為，而影響工作，在我的票務實習中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學到了，一些突發(fā)緊急事件的辦理辦法和好多學校里沒有的知識，對此后工作中有了很大的幫助。
經(jīng)過這幾個月的實習，我學會了好多之前沒有接觸過的.專業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業(yè)有了更深入的認識和了解，一些的平時工作我也能夠試著自己去獨立達成。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻罔F分公司的新員工，工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。可是也能夠看到自己的缺陷和不足，在票務實習中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗太少。
可是站區(qū)領導、師傅十分關心我，讓我慢慢來，一步一步的，不焦急，不要有壓力，像對綜控各樣突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很短缺，tvm暫停服務后的辦理工作掌握的力度仍舊不夠等，這些都是我此后努力的重點。我個人認為，我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案！自然，這只是個開始，以后還有更多的東西等著我去學習，我也會持續(xù)努力，把握住每一個機會，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭取為xx地鐵做得更好！
地鐵供電個人總結(jié)篇五
本人95年7月畢業(yè)于**，所學專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現(xiàn)做如下介紹：
一、繼電保護定值整定工作(10kv及以下)。
近兩年時間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專業(yè)管理工作。
96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作，應用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數(shù)圖，編制線損拓補網(wǎng)絡節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作。
98年3月至98年11月，作為專業(yè)負責人，參與編制《東麗區(qū)1998-2000年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及2010年遠景設想》工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預期社會經(jīng)濟效益、2010年遠景設想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設與改造提供了依據(jù)，較好地指導了電網(wǎng)的建設與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。
四、電網(wǎng)建設與改造工作。
96年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關工作，參加了貫莊35kv變電站(96年底送電)、東麗湖35kv變電站(98年12月送電)、小馬場35kv變電站(99年11月送電)，易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站(99年12月送電、2000年4月帶負荷)、先鋒路35kv變電站(2000年8月送電)。目前作為專業(yè)負責開展么六橋110kv變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農(nóng)網(wǎng)10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。
五、專業(yè)運行管理。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;固定資產(chǎn)管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規(guī)定;生產(chǎn)例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;計算機管理辦法、計算機系統(tǒng)操作規(guī)程。技術監(jiān)督管理與考核實施細則;主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產(chǎn)管理標準，內(nèi)容是：電壓和無功管理標準;線損管理標準;經(jīng)濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業(yè)管理責任制：線路運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;防污閃工作管理責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人(經(jīng)理)負責制實施細則及管理辦法;城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程招投標管理辦法(試行);城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程質(zhì)量管理暫行辦法等。
地鐵供電個人總結(jié)篇六
作為xx電網(wǎng)公司xx供電局的一個基層部門負責人，多年以來，我始終堅持以做一名“一流執(zhí)行者”為目標定位，認真貫徹落實好南網(wǎng)方略、xx電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略和xx供電局治企理念，在上級統(tǒng)一領導下，“守好自己的土、盡好自己的責、看好自己的人、管好自己的事”，恪盡職守，銳意進取，扎實工作，培養(yǎng)和帶領出一支有戰(zhàn)斗力的基層一線隊伍，使上級正確的政策精神落到實處，取得成效，讓xx社會滿意、政府滿意和客戶滿意。
自20xx年至今，六年以來，我一直擔任xx供電局配電營業(yè)部主任、黨總支部書記，20xx年之前歷任變電部副主任、xx市輸變電公司經(jīng)理和xx市電力實業(yè)總公司經(jīng)理，近20年變電運行和電網(wǎng)建設工程管理經(jīng)驗，為我在配電營業(yè)部管轄好xx市蓬江、江海兩個區(qū)（以下簡稱市區(qū)）432平方公里范圍，230多條10kv線路運行檢修，為35萬戶電力用戶提供“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、快捷”電力服務工作打下了堅實的基礎。
六年光陰，風雨與彩虹共存。我在配電營業(yè)部任職期間，帶領全部門員工團結(jié)奮進，整個部門的經(jīng)營業(yè)績蒸蒸日上，配網(wǎng)管理水平明顯提升，安全生產(chǎn)紀錄屢創(chuàng)新高，員工精神面貌煥然一新，一線班組戰(zhàn)斗力日益增強，黨建和文化建設開花結(jié)果，尤其是近兩年來，變化尤為顯著。總結(jié)起來，主要有以下六點：
我認真學習貫徹南網(wǎng)方略、xx電網(wǎng)公司發(fā)展戰(zhàn)略和xx供電局治企理念，認真學習貫徹各級工作會議、安全生產(chǎn)會議的精神，努力“在學習中理解和領會，在實踐中豐富和發(fā)展”，把工作重心放在“以安全生產(chǎn)為基礎”、“以提高供電可靠率為總抓手”、“以客戶滿意為中心”，堅持抓班組、抓過程、抓現(xiàn)場，堅持“兩個靠攏”（配網(wǎng)管理向主網(wǎng)管理靠攏，農(nóng)網(wǎng)管理向配網(wǎng)管理靠攏），在上級的統(tǒng)一部署下，腳踏實地開展工作、服務xx大眾。
六年來，我部團結(jié)一致，努力奮斗，市區(qū)供電量從20xx年的18億增長到20xx年預計約40億千瓦時，出色地完成了供售電量、電費回收、線損等各項經(jīng)營指標。
牢牢抓好電網(wǎng)安全穩(wěn)定這條生命線。我始終堅持“一切事故都可以預防”的安全理念，堅決與“違章、麻痹、不負責任”作斗爭，我堅持經(jīng)常下基層到一線生產(chǎn)現(xiàn)場，加強現(xiàn)場安全監(jiān)督和指導，努力做到了“凡事有人負責，凡事有人監(jiān)督”。加強安全教育，注重技能培訓，提高業(yè)務素質(zhì)，有效提升了安全管理水平。配電營業(yè)部連續(xù)安全生產(chǎn)記錄突破了6000天大關，截至20xx年10月15日，連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)達到6537天，實現(xiàn)了18年安全生產(chǎn)無事故。
全力做好電力供應是我們的義務。我們以“優(yōu)先解決電網(wǎng)薄弱問題，優(yōu)先解決經(jīng)濟發(fā)展緊迫問題”為指導，xx-20xx年共投入配網(wǎng)工程、技改和大修資金約5億元，提高了配網(wǎng)技術水平。組織編制和完善了各級防風防汛預案，加強演練。加強需求側(cè)管理，針對用電供求變化，制定了多級錯峰用電方案。加強了需求側(cè)管理的技術支持，截至20xx年底，市區(qū)合計安裝負控終端2133臺。xx年底與xx公安局聯(lián)合成立“保護電力設施大隊”，開創(chuàng)警企合作先河，有效打擊涉電犯罪，20xx年，市區(qū)破壞電力設備案件157宗，同比下降68%，挽回損失約300萬元。六年以來，對重大節(jié)日、重要場所的保供電都堅持自己到一線檢查和督促，多次派出移動發(fā)電車，為重要用戶提供保供電服務，確保了保供電任務的順利完成。
以客戶為中心，滿足客戶的需求，以專業(yè)化、人性化的服務贏得客戶滿意。推行客戶經(jīng)理制、首問責任制，在市區(qū)8個供電營業(yè)廳實行跨區(qū)用電受理服務。組織“金牌營業(yè)員”培訓，深入開展“優(yōu)質(zhì)服務年”、“金牌服務迎奧運”等活動。裝表服務實行電話回訪。積極探索合同能源管理（emc）新模式，推動企業(yè)節(jié)電改造，引入中介，促成5家工廠企業(yè)實施emc模式節(jié)能改造。免費為符合條件的困難種養(yǎng)殖戶裝表接電，多戶農(nóng)民送來了錦旗以示感謝。
地鐵供電個人總結(jié)篇七
歲末年初，新春將至，不知不覺，20xx年轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了。近一年來我在供電所領導的和關心和支持下，在搶修班班長的帶領下、幫助下，緊緊圍繞公司中心任務，堅持“安全第一，預防為主”的方針，奮力拼搏，在各個方面都取得較好的成績，全面優(yōu)質(zhì)地完成了上級領導下達的各項任務。
回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面
1、安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重，一年中我加強對《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學習;及時學習安全簡報、督查通報和事故快報，吸取事故教訓，舉一反三;嚴格“兩票三制”，規(guī)范操作，杜絕習慣性違章，夯實了安全生產(chǎn)的基礎。在今年各項搶修過程中，我能嚴格按照規(guī)范化流程進行工作，順利的完成了本的搶修工作。
2、我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加，認真學習安全生產(chǎn)的方針政策、上級的規(guī)定指示和要求，認真學習上級下發(fā)的各種安全文件安全簡報和事故通報，認真學習相關規(guī)程和制度，我找到了許多工作中的不足，安全意識也得到了很大的提高。按照上級的部署和要求，以實事求是的工作態(tài)度進行認真學習排查，和同事們找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)。
3、過硬的業(yè)務技能是安全生產(chǎn)的前提，所以在安全生產(chǎn)的同時我還積極開展對自身的業(yè)務技能培訓。通過一年多的學習和工作經(jīng)驗的積累，雖然在業(yè)務水平上有了一定的提高。但是目前，隨著用電設備的不斷更新，必須加強崗位技能的培訓。為此，要加強自身業(yè)務學習，刻苦鉆研技術水平，提高自身的業(yè)務技能和對事故的應急處理能力，在作好每月的技術問答、現(xiàn)場考問和事故預想、以及每季的反事故演習同時，主動參與到檢修試驗工作，向現(xiàn)場調(diào)試檢修的師傅討教，把書本上的知識同具體設備有機結(jié)合起來學習。
1、自身的專業(yè)業(yè)務水平不高，事故應急處理能力不強。雖然通過多年的學習和工作經(jīng)驗的積累，在業(yè)務水平上有了一定的提高。但由于我在電力搶修這個工作崗位上時間還不長，所以業(yè)務水平和工作經(jīng)驗與其它老同志比還是比較低，還有待加強。
2、安全意識還不夠強。有時的安全活動沒有能夠認真的投入，在平時對于安全在思想上有時還有點松懈。具體表現(xiàn)是在平時工作中還有一些習慣性違章現(xiàn)象沒有完全杜絕。
對于上述不足之處，在20xx年的工作中，我要總結(jié)經(jīng)驗教訓，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產(chǎn)工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預防為主”的方針，周密細致的工作，才能防患于未然。所以我決心在新的一年里要做到：第一，進一步增強工作責任心和使命感。第二，在不折不扣完成公司下達的各項生產(chǎn)任務的同時，堅決杜絕習慣性違章和防止人身事故的發(fā)生，以確保全公司的安全生產(chǎn);第三，加強自身的技術業(yè)務水平培訓，特別對于學習新的規(guī)章制度和提高事故處理的能力是近階段我學習的重點;第四，加強自身思想政治學習，在思想上認識到安全活動的重要性，通過安全活動不斷地提高自身的安全意識。
回顧歷史，展望未來，我們正面臨著一個繼往開來的新的發(fā)展時期，歷史賦予了我們機遇，同時也賦予我們責任。隨著超高壓發(fā)展的不斷深入,我將以積極的姿態(tài)來調(diào)整自己，使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。在新的一年里，一步一個腳印，團結(jié)一致、克服困難，努力工作，為公司明天的繁榮做出應有的貢獻!
地鐵供電個人總結(jié)篇八
我于20xx年xx月從大學畢業(yè)來到xx網(wǎng)大家庭――xx供電局工作已整整一年了。光陰似箭，一年的實習時間很快就過去了，我先后經(jīng)歷了嚴格而充實的新職工入企教育培訓、省網(wǎng)公司集訓、本局專業(yè)技術知識封閉培訓后，又到線路管理所、變電管理所、電力設計咨詢公司、城區(qū)供電分局四個生產(chǎn)部門實習，感受很深，收獲頗豐。
回顧這一年的歷程，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在老同志和同事們的關心和幫助下，在南網(wǎng)文化的熏淘下，我從一個懵懵懂懂、青澀的大學畢業(yè)生逐步成長為一名南網(wǎng)大家庭中的新時代員工，順利地完成了從學生向南網(wǎng)職工自我角色的轉(zhuǎn)變過程。在這一年的實習期里，不論在哪一個生產(chǎn)部門，我接觸到的都是電力系統(tǒng)最基層的生產(chǎn)第一線職工，從他們身上我學習到了很多東西，不但有電力系統(tǒng)專業(yè)基礎知識和生產(chǎn)現(xiàn)場實際操作技能，還有他們那種敬業(yè)愛崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團結(jié)協(xié)作、優(yōu)質(zhì)服務、無私奉獻……的南網(wǎng)精神，這些對我來說這簡直就是一筆終身受益的寶貴財富。
第一，經(jīng)過對南網(wǎng)方略的系統(tǒng)學習后，我深感南網(wǎng)公司是一個大型的中央企業(yè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化并將南網(wǎng)公司打造成為經(jīng)營型、服務型、一體化、現(xiàn)代化的國內(nèi)領先、國際著名企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎。自己在參加工作之前，面對我國嚴峻的就業(yè)形勢，我認為只要參加了工作，好好干好自己的本職工作，解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。通過新員工入企教育培訓和對南網(wǎng)方略的深入學習之后，我接觸到了南網(wǎng)優(yōu)秀的企業(yè)文化，它包含了公司的宗旨、使命、戰(zhàn)略目標、發(fā)展思路、主題形象、企業(yè)理念等都是南網(wǎng)公司這個世界500強企業(yè)濃縮的各項管理精華，讓我的思想也得到升華，更是通過學習具體的事例和工作的經(jīng)歷，使我深刻的感受到南網(wǎng)人的責任和義務，感受到南網(wǎng)方針“主動承擔社會責任，全力做好電力供應”的內(nèi)涵，繼續(xù)深入學習踐行南網(wǎng)文化是我今后工作的一個重要內(nèi)容。
第二，我在實習期間通過與基層生產(chǎn)第一線電力職工的接觸中，感受到他們那種敬業(yè)愛崗的精神值得我學習。敬業(yè)愛崗精神是無處不在的，它體現(xiàn)在線路工人翻山越嶺、鏖戰(zhàn)艷陽風雪，保障輸電線路暢通;它體現(xiàn)在變電運行操作人員日夜監(jiān)控、重復謹慎操作，確保電網(wǎng)安全運行;它體現(xiàn)在設計人員夜夜亮起的盞盞明燈，為加快電網(wǎng)建設步伐加班加點進行工程設計;它體現(xiàn)在電力客戶服務中心職工揚起笑臉真誠地為千千萬萬的用戶服務。它，是我心中燃起的小火苗，照亮我對工作的認知，激起我對工作的熱情?，F(xiàn)在我回想起xx年9月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實踐，中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫，但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作，他們沒有絲毫的怨言，因為這就是電力職工最平凡的工作場面之一。那時刻我第一次被他們敬業(yè)愛崗的精神深深感動了，讓我認識到什么是工作，什么是任務、什么是責任。而后其它生產(chǎn)部門的各個班組，我都體會到相同的感動，特別是在電力客戶服務中心，面對幾萬戶居民的電費繳納和用電業(yè)擴工作，幾名電力職工全年無節(jié)假日和雙休日的倒班輪崗，常常忙了一上午連口水都忘了喝，讓我體會到熱愛工作、認真對待工作，其實是一件非常神圣和美好的`事情，電力職工在認真工作的時候體現(xiàn)了一種特別美。敬業(yè)愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財富，今后在任何工作崗位上都會將它發(fā)揚、繼承下去。
第三，通過這一年的輪崗實習，我感受到學習將是我終生的課題。如何將自己在學校學習的理論知識運用到工作中，并且查缺補漏，苦學不熟悉的電力專業(yè)知識，這是我一直鉆研的問題。由于我是學習文科專業(yè)的，在實習期間每到一個部門和班組我都勤奮學習其電力相關的專業(yè)技能知識，認定學習是終身的事業(yè)，“在工作中學習、在學習中工作”一直是我堅持的理念。在跟隨線路工人到現(xiàn)場實際工作中，我學習了很多電力設施基本的知識，認識了各種電桿桿型、了解了組成線路的各個部件等等知識;在龍山變電站，我通過查看資料及觀察變電人員操作，了解了變電站的組成和設備，以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險點預防控制措施等等;在設計咨詢公司，通過實際描圖和曬圖紙，我學會cad軟件的基本操作，體會了曬圖機的操作以及設計工作的整套流程;在電力客戶服務中心實習的半年時間里，更是認真學習書本上電力系統(tǒng)的基本知識，還有用電業(yè)務受理的專業(yè)技能知識，做到面對客戶能夠解答大部分的基本用電疑問，已能受理用電方面的基本業(yè)務接洽工作。但是我要掌握的知識還遠遠不夠，需要學習的知識和技能還有很多，要做好今后的工作，就需要加倍的努力，只有刻苦學習、深刻鉆研、并且多實踐，才能更早的“出真知”。
第四，通過一年的學習實踐，我看到了電力職工團結(jié)協(xié)作精神是干好各項工作的關鍵。團結(jié)就是力量，這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作，所謂“滴水不成海，獨木難成林”，南方電網(wǎng)公司作為世界500強之一的企業(yè)，更是需要所有南網(wǎng)人的努力，南網(wǎng)方略的團隊理念就言簡意賅的闡述了團結(jié)協(xié)作的必要性和重要性。我們一開始實習，首先就是學習領會南網(wǎng)方略，感受南網(wǎng)文化，對于團隊理念就有了初步的認識，再結(jié)合我之前在學校學生會工作和大學在著名企業(yè)實習期間的體會，更加深刻的理解團結(jié)協(xié)作的重要性。在這一年實習中，每到一個部門和班組，我都感受到這種和諧的團結(jié)精神，特別是基層生產(chǎn)班組，很多工作任務都是需要很多人協(xié)作才能完成的，比如在變電站生產(chǎn)現(xiàn)場的實際倒閘操作中，變電運行人員必須進行唱票、復誦等程序正確無誤后才能操作，正是這種團結(jié)協(xié)作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項任務。
第五，通過這一年的實習生活，基層生產(chǎn)班組人員優(yōu)質(zhì)服務的意識和精神是我學習的榜樣。由于我在電力客戶服務中心實習了五個多月的時間，所以我對于供電行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務的理解特別深刻?？蛻舴罩行氖请娏ζ髽I(yè)面對公眾的窗口，窗口服務的優(yōu)劣直接影響到電力企業(yè)的形象，在實際工作中，面對各類不同的用電客戶，我始終強化自己的優(yōu)質(zhì)服務意識，牢記“服務永無止境”的服務理念，微笑、熱情，待人親切是我工作的必修課，并且在工作中學習實踐如何更好的與客戶溝通，如何更加耐心的為客戶解答用電疑難，如何面對情緒激動言辭不善的客戶，這些都是我以前在大學期間的學習中不曾遇到的課題。記得在實習階段中的某一天中午快下班的時候，我遇到過一位情緒變化多端的客戶，她沒有任何理由的拒絕與我合作完成她的用電變更申請，并且開始就用言辭激烈的語言進行人身攻擊，當時我感到非常的委屈和憤慨，但是我作為供電局“窗口”形象，沒有和這位客戶進行爭吵，繼續(xù)面帶微笑并謹慎言辭、態(tài)度客氣的與她進行溝通。在同事和我的勸解下她的情緒逐漸好轉(zhuǎn)，最終順利完成業(yè)務辦理還面帶笑容的離開，在她離開后我終于流下了委屈的淚水。這樣類似的事例在客戶服務中心還有很多，該中心職工為電力企業(yè)的窗口形象甘當受氣筒，努力實踐優(yōu)質(zhì)服務理念，出色地完成各項工作。在實習期間，我一直努力擺正自己的角色，磨練自己的性格，無論事情大小都認真對待。南網(wǎng)公司“服務永無止境”的服務理念將會使我獲益匪淺。
論語有句話是“學而時習之，不亦說乎”，在前進的道路上時常停下來回頭看看總結(jié)經(jīng)驗教訓，對于我是非常有益的。過去的一年是我成長的第一年，我要特別感謝各位領導和同事對我的指引和幫助，我現(xiàn)在在基層生產(chǎn)第一線班組――電力客戶服務中心實習工作，我熱愛我的崗位、熱愛我的工作，只有扎根基層班組才能學習到電力企業(yè)的工作精髓，在今后的工作中，我將認真總結(jié)經(jīng)驗，加強專業(yè)技能的學習，時刻保持積極向上的心態(tài)，努力做一名合格的、優(yōu)秀的南網(wǎng)職工，為企業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
地鐵供電個人總結(jié)篇九
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運營結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。
1、思想政治：愛黨愛國，通過網(wǎng)絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;
遵紀守法法，認真學習法律知識。
2、乘客服務：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。
站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優(yōu)秀的服務素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作;
對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務，擁有廣大合格站務人員“以站為家”的`不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
在經(jīng)過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。
3、運用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;
對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達，并盡快通知相關人員。
5、監(jiān)視車站設備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關人員，確保故障盡快恢復，保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮，能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領導及調(diào)度部門，供其參考。
對自身崗位相關的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識，避免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導，同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業(yè)務水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導：
1、自覺加強學習，向理論學習，向?qū)I(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的'理論水平和業(yè)務能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
我于20xx年x月x日加入xxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的如下。入職初期公司對我進行了安全培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養(yǎng)護與維修，小型機具的使用等。培訓結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的`知識與技能。
在xxxx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵供電個人總結(jié)篇十
今年4月，我與其它領導干部經(jīng)過會議研究決定后，出臺了對青年職工的新規(guī)定，凡申請批準，參加對口專業(yè)電大、函大?？埔陨蠈W習的青年職工，考試成績合格拿到畢業(yè)文憑者，供電所將按比例報銷學費。目前，我所已有_x名青年職工參加研究生、本(專)科業(yè)余學習，并有_人考取了相關行業(yè)學校，通過這項措施的開展，大大加強了我所青年職工的學習熱情。同時，我們還邀請各級專家教授、英模人物為供電所職工做工作報告、講形勢、講禮儀，進行多方面、多渠道、多種形式培訓學習。20_年五四前夕，供電所舉辦了有_人參加的“_鎮(zhèn)供電所青年職工風采大賽”，我們從不同側(cè)面反映出了供電所青年職工的風采，收到了良好的效果。
二、加強基層工作服務
20_年，我加大_x鎮(zhèn)供電所的行風建設工作，通過對供電所工作人員進行專業(yè)培訓、禮儀培訓、明察暗訪等多種形式不斷提高供電所農(nóng)電服務窗口人員的素質(zhì)和服務水平。一是舉辦了窗口人員技能和專業(yè)知識培訓，將基層窗口人員所需的基本知識融入到培訓班中，通過培訓提高服務人員的基本功;二是舉辦了多期窗口人員文明禮儀培訓班，通過開展“笑、說、看、聽、動”五項修練筆試和服務競賽活動，將窗口人員所需的必要的服務禮儀知識及修養(yǎng)灌輸?shù)椒杖藛T心中，不斷提高窗口人員的服務水平和服務技能;三是供電所紀委監(jiān)察室通過多次明察暗訪，及時發(fā)現(xiàn)服務中的“短板”和薄弱環(huán)節(jié)，并及時將暗訪結(jié)果在供電所信息網(wǎng)上進行公布，以督促窗口人員的服務常態(tài)性;通過以上工作措施，我們_x鎮(zhèn)供電所以優(yōu)異的成績獲得了“人民滿意的供電所”稱號。
三、加強供電所營銷創(chuàng)新工作
今年隨著農(nóng)網(wǎng)改造的進行，我從根本上解決了我鎮(zhèn)農(nóng)村用電的安全和質(zhì)量問題，開拓了電力市場，深得民心。為了實現(xiàn)效益增長的目的，我們_x供電所不斷開展營銷創(chuàng)新，從思想觀念、管理手段、服務方式三個方面入手，贏得了效益。一、創(chuàng)新思想觀念。把營銷提高到與安全、生產(chǎn)同樣重要的位置，抓好電力企業(yè)經(jīng)濟效益的關健環(huán)節(jié)——營銷。做到電量賣得出，電費工收得回，杜絕跑冒漏，切實得效益。協(xié)調(diào)好安全、生產(chǎn)、營銷等各部門的關系，做到全局一盤棋，以市場為導向，以客戶為中心，對外以各供電所客戶服務中心為窗口做好服務工作，對內(nèi)規(guī)范營銷工作流程，完善約束、激勵機制，加強精細化管理。二、創(chuàng)新管理手段。針對20_年全球經(jīng)濟危機的時局，對大客戶實行了分片承包，落實到人，隨時對其進行跟蹤服務，確保電費回收。在考核方面，重新修訂《按線按臺區(qū)承包考核辦法》，利用營銷mis對承包人員進行考核，確保獎罰分配的合理性和兌現(xiàn)率，增強職工積極性;制定《營銷mis系統(tǒng)工作單時限考核管理辦法》，將其納入績效考核中，嚴格兌現(xiàn);在業(yè)擴報裝方面，重新修訂了《_x供電所工作管理細則》，業(yè)擴報裝通過規(guī)范業(yè)擴裝臺賬、電價核定、收費標準、裝表工藝、供用電合同簽訂等環(huán)節(jié)，同時對每個環(huán)節(jié)實行限時結(jié)辦制，提高工作效率，實現(xiàn)“報裝快、施工快、驗收快、送電快”的“四快”目標;在計量管理方面，制定了計量標準化實施細則，嚴格接細則開展工作。在抄表環(huán)節(jié)，推廣安裝預付費電能表，應用先進技術手段，提高工作效率，降低人工成本;并結(jié)合新上線運營的erp系統(tǒng)，對營銷技改項目的預算、進度等內(nèi)容進行精確控制。
四、工作中的不足
今年_x供電所在組織、制度、作風、機制等多方面加大優(yōu)質(zhì)服務工作力度，通過多種有效措施，使優(yōu)質(zhì)服務、行風建設工作取得了一定的成效，政府、社會和廣大客戶對供電企業(yè)的滿意度逐年提高，樹立了_x供電所的良好形象。但在實際工作中仍然存在著一定的不足和困難，歸結(jié)起來，有幾下幾點。
(一)營銷工作中，個別工作人員責任心不強，抄表差錯，存在著估抄、錯抄、漏抄等問題，致使客戶不滿，進而投訴，也影響了供電所的形象。對于抄表不到位，給企業(yè)和客戶造成損失者，應根據(jù)情節(jié)輕重及時給予相應的處罰。對于農(nóng)網(wǎng)改造期間統(tǒng)一立戶時用戶戶名顛倒等遺留問題，基層供電企業(yè)應及時給予協(xié)調(diào)解決和更正，并向客戶致歉。對于客戶欠費、停電催費，供電員工應嚴格按照《供電營業(yè)規(guī)則》及相應的流程給予辦理，決不能出現(xiàn)隨意性停電等問題，對優(yōu)質(zhì)服務和企業(yè)形象再次造成負面影響。
(二)在農(nóng)網(wǎng)改造與建設過程中，配電線路狀況差，農(nóng)改期間因資金等多方面原因，設計標準偏低，使改造不徹底，存在著部分配電臺區(qū)內(nèi)低壓線路布局不合理，三相四線制低壓線路輻射不到位等問題。隨著國家新農(nóng)村建設的深入，廣大農(nóng)村人民生活水平的逐步提高，用電需求在提高，用電負荷在增大，尤其是農(nóng)村養(yǎng)殖戶、種植戶的增多，他們都有安裝三相動力電的迫切要求，而因線路改造不到位等因素的影響，而不能如愿。若供電企業(yè)答應給予接電，客戶對于引起的建設費用又難以承受。我們應積極爭取第三期農(nóng)網(wǎng)改選資金給予支持。
(三)廣大農(nóng)村的優(yōu)質(zhì)服務宣傳力度不夠，各項政策法規(guī)宣傳不到位，部分農(nóng)村客戶對各項收費政策及標準不了解，產(chǎn)生對供電企業(yè)合理收費的誤解，對供電服務工作不能夠給予一定的`理解與支持?；诖耍╇娝鶓哟笮麄髁Χ?，通過農(nóng)村集市日、村隊公示欄、入戶等形式，進行大力宣傳，使各項收費透明化、公開化。
五、今后發(fā)展規(guī)劃
在今后工作中，我們在加強電網(wǎng)建設、優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構的同時，五措并舉，大力度推動優(yōu)質(zhì)服務和行風建設縱深發(fā)展，切實優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境，助力全縣招商引資和項目建設“大會戰(zhàn)”。
五是加大經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境建設力度，分析和查找供電服務中存在的問題，針對管理中的薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合自身實際，查找服務質(zhì)量、服務意識方面存在的差距，真正樹立“客戶至上”的服務理念。
地鐵供電個人總結(jié)篇十一
要做好供電所核算員工作，必須加強學習，努力提高自身素質(zhì)。我認真學習政治理論，提高自身政治素養(yǎng);認真學習核算員崗位相關的業(yè)務知識和崗位職責，增強自身履職能力;認真向周圍的先進人物學習，樹立無私奉獻意識。與此同時，我珍惜每一次學習培訓的機會，于9月份參加了集團公司組織“四大員”培訓班學習，還利用業(yè)余時間學習農(nóng)電大練兵的學習材料。通過學習，我在提高政治思想覺悟、提高工作業(yè)務水平的同時，提升了工作能力，堅持“一絲不茍、精益求精”的工作原則，力求做好本職工作，取得更好的工作業(yè)績。
二、扎實工作，努力完成工作任務
供電所核算員工作較為瑣碎繁雜，但這些工作是所里的重要工作，我始終堅持不怕吃苦、求真務實的工作作風，對自己具體負責的幾項工作，堅持勤勤懇懇、實實在在，力求做到實際付出和客觀實績相統(tǒng)一，取得較好的工作成績，促進了所整體工作的健康持續(xù)發(fā)展，獲得所領導的肯定與有關部門的滿意。在做好本職工作的同時，我積極配合所領導開展工作，認真落實上級的各項決策部署，保質(zhì)保量地完成上級下達的各項工作任務。在所務工作接待方面，我8月份參與了市公司對新興供電所的綜合審計工作，現(xiàn)在正積極準備迎接市公司領導對我所進行標準化驗收工作。
三、認真負責，做好每一項工作
干工作除了業(yè)務知識與技能外，更主要的是工作態(tài)度與責任。我從事供電所核算員工作，做到認真負責，干好每一項工作。在實際工作中，我不管自己的能力如何，工作環(huán)境如何，具有崗位責任心，勇于承擔責任，認真做好每一件工作，只要人在崗位，事情就要做足到最后一分鐘。對自己做到正確定位，甘愿當一塊鋪路石，默默無聞地盡自己的責任搞好所里的工作，要求自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業(yè)，把自己的一切奉獻給祖國的電力事業(yè)。
半年來，我認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務知識上有了很大的提高，取得了較好的工作成績，但是與上級領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，再創(chuàng)佳績，為推進企業(yè)又好又快發(fā)展作出不懈努力。
地鐵供電個人總結(jié)篇十二
自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。
在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。
在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。
負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態(tài)，負責車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。
在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
[地鐵員工在工作中的總結(jié)]
地鐵供電個人總結(jié)篇十三
xxx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責任性安全事故，實現(xiàn)了運營公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。
1、在xx年的安全工作中，責任機制得到進一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡覆蓋到邊，我們進一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(部門領導4人、各室主任和委外單位領導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務培訓，交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。
根據(jù)國家和x市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學習，安全陳列館參觀學習，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設，認清了當前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進行分享，共同進步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進行上報協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容，剩余4項已列入xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個(按項分155項)，現(xiàn)已完成整改783個(136項)，未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施，并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運營設備保障“第一要務”，以“加強基礎建設，規(guī)范安全管理”為目標，在xx年開展的查找安全控制點基礎上，有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設備檢修問題，深入討論，細致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領導到班組工長，根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分，工長級提示更是細致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進行學習考試，同時進行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進行測試，使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領導干部的管理意識、管理能力和責任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。
5、加強安全標準化建設，進一步提升班組安全工作。
部門通過落實《設備保障部運營安全保障措施》，進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的`勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應對能力等安全制度的落實情況進行把關，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓支持。通過檢查、培訓，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標，辦事有程序，考核有標準，預防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強化實戰(zhàn)訓練，提高設備保障能力。
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次(應急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救)，達到了鍛煉隊伍，考察了人機適應性，提高反應速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務和技術方面的技術技能演練，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設備巡視、強化技能訓練，完善設備履歷與故障查找手冊，加強設備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習，嚴格執(zhí)行各設備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設備的安全運行。
7、事故報告流程進一步得到明確。
為了加強對重要事件的管理，避免對運營有影響的事件擴大，各級領導需第一時間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時做出批示。在xx年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程，對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時準確進行傳遞，部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學習，在多次強化學習后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關領導進行匯報，從而保證了突發(fā)事件的應急處理工作高效的完成。
地鐵供電個人總結(jié)篇十四
通過一年的地鐵專業(yè)知識的學習，我們學生掌握了一定專業(yè)知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態(tài)度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經(jīng)驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
為期兩個星期的地鐵實習工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位地鐵站務員在動物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進行仔細巡視，同時對列車乘客的不文明進行引導，引導乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分：
地鐵站務員
以地鐵站務員工作任務：按照票務規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作范圍
執(zhí)行下列工作任務：
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
監(jiān)控設備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹。
按照票務規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務工作，同時負責車站內(nèi)其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質(zhì)量。
(1)衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
(2)無論是否當班，穿著制服均視為上崗。
(3)服務牌應佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
(4)肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
(5)鞋襪要標準，保持干凈。
(6)頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應梳短發(fā)或束發(fā)。
(7)面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
(8)主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
地鐵列車巡視員：
巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭_，1米78的個身子在車廂內(nèi)格外顯眼。
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了?！蹦亲铋_心的是事呢?“我給老人家找位置，他們很開心;我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。”
曾多次，筆者都被遠遠拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至蚩讜20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。
作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
為期十五天的地鐵實習工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗的總結(jié)!
在實習中，我盡自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態(tài)度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風，照明控制，熟悉進路排列，地鐵列車運行圖)
地鐵供電個人總結(jié)篇十五
上半年已經(jīng)結(jié)束，回首展望，工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作，特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗及教訓，提高自身的綜合素質(zhì)，尋找更好的工作方法，以便在下半年更好地努力工作。
一、 本年工作情況
我自從年初來到五南區(qū)間擔任監(jiān)理，努力學習業(yè)務和了解工地情況，先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。
目前五南區(qū)間已完成開挖支護50%，這三個項目均為逢查必檢的工點，因此在平時的施工當中盡職盡責，嚴把質(zhì)量關，在平時的檢查當中經(jīng)受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領導安排的各項工作。
每天對所管工地巡視檢查，科學監(jiān)理，認真履行自己的崗位職責。在總監(jiān)理工程師的指導下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄;按設計圖及有關標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄;及時對工程建設過程中的關鍵部位和關鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關的監(jiān)理記錄。
二、 上半年工作中出現(xiàn)的問題
一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現(xiàn)場施工當中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設工程委托監(jiān)理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規(guī)范、及相關法律法規(guī)對各工點實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題，但是在總監(jiān)理工程師的領導下，這些問題都得到了落實及整改。
三、 本年工作的經(jīng)驗總結(jié)
1. 作為一個監(jiān)理，首先要學習和落實上級領導文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙，加強自身業(yè)務知識。
2. 嚴格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀守法。
3. 工作中盡自己努力嚴格按照設計和規(guī)范及驗收標準進行檢查驗收，保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿意。
四、下半年的工作計劃
在下半年的監(jiān)理工作過程中，由于即將進入風險源管控去(家樂福地下通道)，我將嚴格按照施工專項方案加強管理，確保暗挖工程安全順利按期完成，必須嚴格控制仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護設計要求。必須認真履行監(jiān)理職責，加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度，及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況，使開挖施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設計要求及相關規(guī)則進行科學施工，保證開挖施工的安全步距，確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領下將嚴格監(jiān)理，按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂栏襁M行驗收，只有合格的材料才能用于工程施工;嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴格按技術標準、施工規(guī)范、合同要求施工，努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。
在下半年，為了更好的完成好本職工作，我一定會明確質(zhì)量控制重點，強化過程控制，提高工程建設質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
地鐵供電個人總結(jié)篇十六
我本次大學經(jīng)歷的一個實習工作是地鐵的安檢員。讓我在一點一滴的'工作中一步步地成長成熟。
地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場，君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
本次實習令我收獲頗豐!