總結(jié)心得體會可以幫助我們更好地反思和認識自己，提高自我認知和成長。寫心得體會時可以加入自己的感悟和思考，使其更富有個人色彩和獨特性。這里是小編為大家收集的心得體會，內(nèi)容豐富多樣，讓我們一起來看看吧。
汽車財務實習心得體會篇一
第一段：引言（200字）
在大學期間，為了將理論知識與實踐相結(jié)合，我決定參加一家汽車公司的財務實習。這次實習不僅讓我學到了財務管理的重要性，還深刻理解了汽車行業(yè)的運作機制。通過與職場人士合作，我得以親身體驗汽車財務管理的挑戰(zhàn)和機遇。在實習期間，我積累了豐富的實踐經(jīng)驗，得出了一些有價值的心得和體會。
第二段：財務實踐中的挑戰(zhàn)和機遇（250字）
汽車財務工作是復雜和多變的。在實習期間，我主要負責核算和分析財務數(shù)據(jù)，以便為公司決策提供有參考價值的信息。這讓我直接參與了公司的日常運營，并學會了怎樣從財務數(shù)據(jù)中讀懂公司的財務狀況和運營狀況。同時，我還需要與其他部門密切合作，例如與銷售團隊協(xié)商的財務計劃。這讓我明白了團隊合作在財務實踐中的重要性，并培養(yǎng)了解決問題和提出改進意見的能力。
第三段：財務管理的關鍵要素（250字）
在財務實習中，我深刻認識到財務管理的關鍵要素。首先，準確的數(shù)據(jù)是決策的基礎。我需要通過嚴謹?shù)慕y(tǒng)計方法進行數(shù)據(jù)分析，以保證決策的科學性和準確性。其次，風險控制是財務管理的核心。我需要通過風險評估和財務報告，在保證公司健康發(fā)展的同時，降低潛在的風險。最后，財務管理還需要具備良好的溝通能力。在實習期間，我不僅要與公司內(nèi)部的各個部門進行溝通，還需要與公司的供應商和客戶進行合作和溝通。這鍛煉了我的溝通技巧和人際交往能力。
第四段：財務實習的收獲和成長（250字）
通過這次實習，我不僅了解了汽車行業(yè)的運作機制，還深入理解了財務管理的核心概念。我學會了如何利用財務數(shù)據(jù)進行決策，如何評估風險和制定風險控制策略，以及如何與不同部門進行合作和溝通。這些經(jīng)驗和技能將對我的未來事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。此外，實習期間，我也積累了豐富的職場經(jīng)驗，包括時間管理、團隊合作和問題解決等方面的技能。這些經(jīng)驗將幫助我更好地適應未來的工作環(huán)境。
第五段：總結(jié)（200字）
通過這次財務實習，我不僅了解了財務管理的重要性，還鍛煉了自己的實踐能力和團隊合作能力。我相信這次實習為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。我將繼續(xù)努力學習，提高自己的財務專業(yè)知識和實踐技能，為將來的職業(yè)道路做好準備。
汽車財務實習心得體會篇二
轉(zhuǎn)眼間，快實習兩周了，這兩周的時間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別，在學校，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下；心情不好還可以和同學訴說?？墒钱斘覀儊淼焦ぷ鲘徫粫r，卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時候需要我們自己去領悟。即使是這樣，我也不會退縮，我會堅持，并體會到了我們要用兩種身份去實習：
以正式工作人員的身份進行實習。我不能因?qū)嵙暽矸荻潘勺约?，要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作能力。
以學生的身份去實習。在實習的同時要認真系統(tǒng)復習所學習的知識，到實習單位要把老師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。
我相信，我的第三學期會有很大的收獲。
實的第三學期就要結(jié)束了，在這兩月之久的實習階段中，我們都受益匪淺。第三學期是我院的辦學特色，主要是通過實踐學習來提高我們的動手能力，將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。
在這段實習階段我們也學到了很多在院內(nèi)沒有學到的知識，也體會到了很多沒有體會過的生活。
我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè)，它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修，汽車漆面修復以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修，在上次的第三學期中主要也選擇了鈑金修復，這學期也依然選擇了這項專業(yè)技術(shù)，因為畢竟有了一次實習經(jīng)驗，所以在這次的實習當中不會有太多的坎坷和困難，在工作中也是得心應手。
鈑金修復主要分為幾個大框，其中有汽車車身鈑金修復，汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修。在工作中，要想成為一個優(yōu)秀的鈑金修復師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手，以及一顆上進的心，這些都缺一不可。鈑金修復屬于一個技術(shù)含量大的工作，說是敲敲打打就干活，但是其中卻少不了細心的觀察，完美的計算，因為在這過程中要是有一個環(huán)節(jié)出了錯誤將會帶來很大的損失，這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊，所以要認真對待每一項工作環(huán)節(jié)，這樣才不會破壞汽車的完美外觀。
在工作中不僅要對工作保持認真態(tài)度，還要對周圍的人維持好良好的關系；不僅要靈活的去運用學到的知識，還要學會取長補短，尊重師長，團結(jié)隊友。每一項都是必不可少的！ 第三學期就要結(jié)束了，我們也即將面臨畢業(yè)，所以要認真的把這次所學到的知識和技術(shù)進行理解和消化，這樣才會在以后的工作中如魚得水。
第三學期即將結(jié)束，仔細回想起這兩個月中自己到底學會了什么？忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個月的實習中雖然留下許多汗水，也受過點小傷，但那都不算什么，重要的是自己通過兩個月的學習卻是收獲許多。回想起這些，就算自己再累也值了。沒有付出，怎么可能會有收獲那！
可也動手了，雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學習。后來我轉(zhuǎn)到機修車間實習，我對機修很感興趣，機修的小師傅對我很好，我也學的很認真，他交會了我許多東西。我很感激他。
汽車財務實習心得體會篇三
20xx年5月28號—6月16日我們進行了為期三個星期的汽車拆裝實習，作為車輛工程的學生第一次接觸到全面的汽車拆裝，給我留下了深刻的`印象。在實習過程中，我們先后參加了汽車變速器拆裝（包括二軸式和三軸式手動變速器、自動變速器），汽車發(fā)動機拆裝（汽油機、柴油機），奧迪100汽車的制動系和懸架的拆裝以及汽車驅(qū)動橋的拆裝等六大項目。從中我學到了很多寶貴的知識，既開拓了視野，又培養(yǎng)了能力。
在拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡單介紹了相關的拆裝知識，工具的正確使用方法。等到我們分好組之后，老師還著重強調(diào)了一遍規(guī)范操作級安全注意事項，然后讓同學們進行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專用工具箱，面對那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達變速器，這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊；最后我們拆裝自動變速器，在拆裝過程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結(jié)構(gòu)，是怎么實現(xiàn)的。通過自動變速器的拆裝實習，以及老師對自動變速器的組成和工作原理的介紹，我們知道了自動變速器的實現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進一步加強了我們的動手能力。自動變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動變速器相比，我覺得自動變速器有以下優(yōu)點：
1。可根據(jù)汽車行駛工況自動選擇檔位。
2。駕駛簡單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。
3。降低傳動系統(tǒng)的動載荷，提高壽命。
4。載荷突然增加，發(fā)動機不會熄火。
很快進入第二周的拆裝實習，這次我們拆裝發(fā)動機，首先我們就接觸到柴油發(fā)動機，在拆卸過程中最大的感受是柴油發(fā)動機的工作條件比較惡劣，拆下的零件都比較臟，整個手都是黑的。與汽油機的不同是，柴油機進氣過程中，被吸入氣缸的只是純凈的空氣；柴油機是壓燃式內(nèi)燃機，沒有點火系統(tǒng)。汽油機的可燃混合氣在氣缸外部開始形成延續(xù)到進氣和壓縮行程終了，時間較長；柴油機的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成，從壓縮行程接近終了時開始，并占小部分做功行程，時間較短。在汽油機的拆裝實習中，讓我們鞏固和加強了對《汽車構(gòu)造》、《汽車理論》的理論知識的學習，為專業(yè)課后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎；拆裝過程中掌握了安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習慣；以及鍛煉和培養(yǎng)自己的動手能力和團隊合作精神。
慢慢地，我們習慣了這種拆裝實習的生活，第三周的實習拆裝，我們都很珍惜這種實踐活動。首先，我們進行汽車制動系和懸架的拆裝，我們通過對前后盤式制動器的拆裝，我們認識到了制動系的基本結(jié)構(gòu)和對制動系的材料要求高，如果制動盤或者制動塊磨損大要更換時，一般都是成套更換的，還有后制動器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車，其前懸架使用麥弗遜式懸架，而后輪采用橫臂式懸架，讓我們進一步學習了懸架的分類及它們之間的異同點，我覺得這又擴充了自己對汽車的認識。最后，我們拆裝驅(qū)動橋，由于我們拆的驅(qū)動橋速沒有拆卸過的，有很多螺栓，軸承都生銹了，所以對拆卸帶來巨大的挑戰(zhàn)。雖然拆卸的時間比較長，但是最后我們成功拆卸下來啦，這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過程中我建議拆裝銹死的零件時，我們可以用油先潤滑或者用除銹劑，不可強行用力拆卸。
通過幾次的拆裝項目下來，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動機拆裝過程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對汽油機跟柴油機的分析，且在發(fā)動機上特別多的傳感器，我們一一對它分析了解。在變速器的拆裝過程中，除了我們的動手能力，我們還要對《汽車構(gòu)造》、《汽車原理》等知識的學習，分析其換擋的傳遞路線，如何實現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實現(xiàn)行車的安全性，接著，我們進行制動系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動橋的時候，由于我們組所選的驅(qū)動橋常年沒有拆過，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應避免），最后把半軸拆出。
本次實習中，我們對汽車整體拆裝以及各個部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時間中，我們對汽車方面的疑問積極地向指導老師提出，老師們也對我們的問題詳細地一一回答。我相信在以后的學習工作中，我會吸取在這次實習中的不足，讓書本和實踐結(jié)合起來，才會打到最后取得成績的目標。這樣的學習過程也是對以后工作的一種鍛煉，加強對自己的動手能力，為將來的工作打好扎實的基礎。最后感謝賴老師和鄒老師的悉心指導。
汽車財務實習心得體會篇四
第一段：概述實習背景和目的（200字）
在大學期間，我決定在暑假期間參加一份汽車財務實習。我的目的是通過這個實習機會來了解汽車行業(yè)的財務管理并將所學知識應用于實踐中。實習期間我被分配到了一家汽車制造公司的財務部門，我將通過這篇文章分享我在實習過程中的學習和體會。
第二段：實習過程的收獲和成長（300字）
在實習的過程中，我學到了許多與汽車財務管理相關的知識。我有機會參與財務報表的編制和分析，了解到了企業(yè)財務數(shù)據(jù)的重要性。通過與財務經(jīng)理和會計師的合作，我深入了解了企業(yè)的資金運作和成本控制手段。我還學習了如何進行預算編制和現(xiàn)金流量管理，這些是企業(yè)財務管理不可或缺的部分。
另外，實習期間我還了解了企業(yè)在汽車財務管理方面所面臨的挑戰(zhàn)。例如，如何應對市場競爭和價格波動的影響，以及如何降低成本，提高利潤和回報。通過了解和研究這些問題，我進一步認識到財務部門在企業(yè)發(fā)展中的重要性，以及財務經(jīng)理在決策中的關鍵作用。
第三段：實習中的困難和應對方法（300字）
在實習期間，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，我發(fā)現(xiàn)實際操作與理論知識之間存在一定的差距。雖然我在大學中學習了許多理論知識，但將這些知識應用于實踐中卻并不容易。為了應對這個問題，我主動請教導師和同事，加強自己的實際操作能力，并通過實際的案例分析來彌補知識上的不足。
其次，由于汽車行業(yè)的特殊性和競爭激烈的市場環(huán)境，企業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn)。財務部門需要根據(jù)市場變化和企業(yè)需求作出相應的調(diào)整和決策。在面對這些挑戰(zhàn)時，我學會了分析問題和制定解決方案的能力。通過與團隊的合作和討論，我不斷改進自己的分析和解決問題的能力。
第四段：實習對未來職業(yè)發(fā)展的影響（200字）
通過這次實習，我對汽車財務管理有了更深入的了解，并學會了將理論知識應用于實際操作中。實習經(jīng)歷也讓我認識到了財務經(jīng)理在企業(yè)管理中的重要性，以及他們所面臨的挑戰(zhàn)。這些經(jīng)歷對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的影響。
首先，我將會更深入地學習財務管理相關的課程，提升自己的專業(yè)水平。其次，我將積累更多實踐經(jīng)驗，通過參與項目和案例分析不斷提升自己的實際操作能力。最后，我也希望能夠成為一個優(yōu)秀的財務經(jīng)理，通過不斷學習和成長，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
第五段：總結(jié)實習心得和展望未來（200字）
通過這次汽車財務實習，我不僅學到了許多與財務管理相關的知識，還提升了自己的實際操作能力和解決問題的能力。我深刻認識到財務部門在企業(yè)管理中的重要性，并對自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的目標。未來，我將會不斷學習和成長，努力成為一個優(yōu)秀的財務經(jīng)理，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
汽車財務實習心得體會篇五
今年我在汽車公司的實習即將結(jié)束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車實習心得體會2
汽車財務實習心得體會篇六
近期，我在一家汽車公司進行了為期三個月的財務實習。通過這段時間的學習和工作，我收獲了不少經(jīng)驗和體會。以下是我在這次實習中的心得和感悟。
首先，我學到了很多財務知識和技巧。在實習期間，我主要負責數(shù)據(jù)分析和報表制作。通過與公司財務部門的緊密配合，我了解了財務報表的基本結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，學會了使用Excel等工具進行數(shù)據(jù)處理和分析。我還學會了如何根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果制定相應的財務決策，提高了自己的財務分析能力。這些知識和技巧對我今后的學習和工作將有很大幫助。
其次，我深刻認識到財務對于企業(yè)的重要性。在實習期間，我親眼目睹了財務部門在公司經(jīng)營中的重要作用。財務部門不僅要對公司的財務狀況進行全面的監(jiān)控和分析，還要根據(jù)市場需求和公司戰(zhàn)略來制定相應的財務策略。只有通過合理高效的財務管理，企業(yè)才能實現(xiàn)穩(wěn)定、健康的發(fā)展。實習過程中，我與財務部門的同事們緊密合作，互相學習和交流，深刻體會到了團隊合作的重要性。
另外，實習期間，我也意識到了自己在財務方面的不足之處。財務工作需要細心和耐心，而我在實習過程中也不斷暴露了自己的一些不足。例如，我在對財務數(shù)據(jù)的分析上有時候欠缺全面性和準確性，需要通過不斷學習和實踐來提高自己的能力。此外，我還發(fā)現(xiàn)自己在財務報表的制作和使用上有一些問題，需要更加熟悉和掌握相關的軟件和工具。通過實習的經(jīng)歷，我深刻認識到了自己在財務方面的不足之處，并下定決心要不斷提升自己的財務能力。
最后，實習期間，我還學會了如何與他人進行有效溝通和合作。在財務工作中，往往需要與不同部門和個人進行合作，才能順利完成任務。在實習期間，我與不同職能部門的同事們進行了良好的合作和溝通，通過協(xié)調(diào)和共同努力，我們順利完成了上級交給的任務。通過與他人的合作和交流，我不僅學會了團隊合作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了自己一些在溝通方面的不足之處。例如，我有時候在溝通時表達不夠清晰或者缺乏耐心，需要提高自己的溝通技巧。通過實習，我意識到了溝通能力在工作中的重要性，并下定決心要不斷提高自己的溝通能力。
在這次汽車財務實習中，我學到了很多財務知識和技巧，認識到了財務對于企業(yè)的重要性，意識到了自己在財務方面的不足之處，也學會了與他人進行有效溝通和合作。這次實習經(jīng)歷將成為我個人和職業(yè)發(fā)展中寶貴的財富，我會將這些經(jīng)驗和體會應用到今后的學習和工作中，不斷提高自己的能力和素質(zhì)。
汽車財務實習心得體會篇七
這次我們?nèi)?***實習 ，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結(jié)合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè) 精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進行，使學生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關理論有機地結(jié)合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
汽車財務實習心得體會篇八
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
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汽車財務實習心得體會篇九
一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準確的鎖定目標群，嚴格的執(zhí)行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位，然后根據(jù)定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量并嚴格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。
1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘
目標客戶群準確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報紙，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關的事情，無時無刻不在思考實現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計劃的開發(fā)客戶
有計劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績，通常我們認為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉(zhuǎn)反復5人你可以見到總統(tǒng)，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結(jié)識更多的人，結(jié)識更多的人才能有更多的銷售機會。
印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己，所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義
任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯(lián)系前，必須做好相應的準備，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯(lián)系前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業(yè)務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準備工作
要約客戶時，盡量做到不在自己當班時，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據(jù)、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。
實習體會
汽車財務實習心得體會篇十
1.1 汽車租賃行業(yè)的發(fā)展
隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車保有量迅速增加，已經(jīng)導致了許多地區(qū)交通狀況下降，例如北京地區(qū)，已經(jīng)為此不得不采取單雙號限行等措施以保障交通的順暢。目前，美國僅3億的人口擁有多達超過2億臺汽車，平均每個成年人即擁有一臺私家車。美國國土面積與我國相近，但人口數(shù)量少使得其土地資源較為富裕根據(jù)一些專家及學術(shù)論文預測顯示，至20__年我國汽車保有量將在1億至1.1億間，那是中國將向中等發(fā)達國家過渡，經(jīng)濟水平已經(jīng)達到新的高度，汽車數(shù)量增長會開始井噴。到20__年時就有望達到2.7-3億。在二三十年后，我國人口將達到16億左右，中國的汽車總量將大得驚人。而以上的數(shù)據(jù)，還是經(jīng)專家考慮經(jīng)濟代價，環(huán)境代價等因素將國家政策對汽車數(shù)量增長限制算在內(nèi)做出的。也就是說按當前的政策方向和純經(jīng)濟、工業(yè)水平的發(fā)展情況算，未來二三十年中國擁有10億臺車絕非聳人聽聞。中國雖有960萬平方公里的土地，但有大量沙漠、山區(qū)、戈壁等自然條件十分糟糕的地區(qū)，真正適宜居住、發(fā)展工農(nóng)業(yè)的土地面積并不多。因此汽車主要集中在中東部較為發(fā)達地區(qū)，未來二三十年內(nèi)由于人口大量增長而造成的土地資源緊張本身已經(jīng)是個極大的負擔，我國按照當前的表層空間利用的方式不大可能再去容納如此龐大數(shù)量的汽車。另外對于我國來講，鑒于我國汽車主要是在國內(nèi)生產(chǎn)，擁有大量的汽車對環(huán)保、資源、氣候、金融、工業(yè)體系的升級等方面都將會帶來不小的影響。當今許多發(fā)達國家就像美國一樣，有著極高的人均汽車占有量，但不得不承認，擁有十幾億人口的中國，在極高的人口密度條件下也去擁有那么高的人均汽車占有量，而同時大量的車在路上燒著汽油堵車或是安靜地占用這十分珍貴的土地，無疑是對資源的浪費因，對財富的揮霍，對環(huán)境的無視。因此，為了達到可持續(xù)發(fā)展的目標，我國必然也必須實現(xiàn)計劃用車，在保障運輸需求的同時，盡可能地減少汽車的數(shù)量，從而緩解交通、環(huán)保、資源等各方面壓力。汽車租賃可以將汽車分時利用，在某種程度上，既可以保證車輛的按需供應，在使汽車惠及最廣大人群的同時也大大節(jié)省了對經(jīng)濟，資源等的消耗。因此，汽車租賃行業(yè)將迎來一個發(fā)展的契機。
2 實踐目的
我們團隊的本次實踐將走進廣大普通人中，走進消費者，走進汽車租賃企業(yè)，以了解這個行業(yè)現(xiàn)今的發(fā)展模式、發(fā)展狀況、發(fā)展空間及消費者意愿等，并努力在做到對其足夠了解的基礎上，找出不足，提出解決問題的短期與長期的理論方案。
3 實踐過程
十幾天的暑期實踐，十幾天的奔波，十幾天的深入探訪，讓我們團隊的八個人不僅認識到了北京-作為全國的政治、經(jīng)濟、文化中心的魅力，也讓我們團隊的所有人在這次富有意義的實踐活動中，增長了見識，增長了能力。
為了完成此次實踐的目的，在北京最熱的十幾天里，我們走在室外，做問卷調(diào)查，做公司采訪，做實地考察??總之我們?nèi)〉昧素S碩的成果。
首先，我們經(jīng)過兩天的討論，整理出了一份面向普通人群的調(diào)查報告，共計七題，既保證全面也十分簡潔，便于調(diào)查。
之后帶著300余張印好的調(diào)查表，我們團隊來到了后海。作為北京的一處游覽勝地，在這里調(diào)查既保證了人群的數(shù)量以及足夠分散，也利用這里人們較為休閑的心態(tài)更好地配合填寫調(diào)查問卷。經(jīng)過兩天緊張的發(fā)放，我們成功地將問卷全部翻出并且回收率也很高。
之后我們來到了亞運村汽車交易市場。北京亞運村汽車交易市場(亞市)是根據(jù)中國汽車進入家庭的市場需求，于1995年經(jīng)北京政府批準成立，隸屬于北辰集團，始建于亞運村。亞運村汽車交易市場的建立為國內(nèi)外各大汽車集團提供了一個很好的汽車品牌展示與銷售的舞臺，同時也為國內(nèi)外各大汽車企業(yè)和品牌經(jīng)銷商提供了活躍的銷售市場。亞運村汽車交易市場架起汽車廠家、商家、廣大消費者之間的橋梁，為廣大消費者提供了一個汽車消費與服務的良好平臺。被譽為“中國車市的晴雨表”和“永不落幕的汽車博覽會”。
汽車實習心得體會精選篇5
汽車財務實習心得體會篇十一
在公司實習期間，我仍然在焊裝壓合122班次.
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
汽車財務實習心得體會篇十二
光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學的學習生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學習，這個學期我們終于要進行畢業(yè)實習了。
20__年10月20日，我被學校安排到__汽車有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人;
2、嚴格按照作業(yè)指導書操作;
3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力
三、在工廠上班的優(yōu)缺點
四、工作體會
在實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了兩個道理：一是做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學校和汽車廠給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習呢。
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學校安排到汽車廠實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。
在汽車廠實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學問可大了。因此，當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五，要學會以禮待人。
在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：一是要認真學好專業(yè)知識，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。二是要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會對人才的需求。
這次實習順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽車實習心得體會精選篇2
汽車財務實習心得體會篇十三
這是我的第一次真正的實習，懷著一份新鮮又有那么一點緊張的心情，我開始了實習的第一天。第一天做了分錄。緊接是第二天。雖然大學里從來沒有正真實習過，但感覺對這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，當老員工說“開始登記憑證”時，面對著實習時自己桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，后來在指導人員的耐心指導下開始一筆一筆地登記。
很快的，一個原本平常上課都覺得漫長的下飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。晚上繼續(xù)忙當天沒做完的任務。不過話又說回來了，看到自己做的賬單心里還是很高興的。雖然很累，很枯燥，但是很充實！
有了前兩天的經(jīng)驗，接下來的填制原始憑證；根據(jù)原始憑證，填記帳憑證；根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現(xiàn)金日記帳銀行日記帳：填制資產(chǎn)負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。
下來我就開始著手做“填制原始憑證，根據(jù)原始憑證，填記帳憑證，填制科目匯總表，根據(jù)科目匯總表填總分類帳，根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現(xiàn)金日記帳，銀行日記帳等等。往后幾天又學會了如何填制支票，要求很多，所以要很仔細。這樣的日子充實的過著。實習的倒數(shù)第x天老員工們教我如何訂憑證以及相關注意的事項，也時通過這次學習使我對會計工作有了系統(tǒng)全面的'認識，摒棄了以前“一葉障目不見泰山”的那種窘迫狀況。
經(jīng)過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。
2、雖然這x個月里，每筆業(yè)務的分錄都有老員工們在旁邊進行指導監(jiān)督，但想到畢業(yè)后在實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。
通過這x個月來的會計實習深刻的讓體會到會計的客觀性原則、實質(zhì)重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權(quán)責發(fā)生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。
總而言之，x個月的實習讓我對“填制原始憑證”并根據(jù)原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。在接下來的日子里，進入單位后還要努力學習虛心向前輩請教，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。
汽車財務實習心得體會篇十四
這次的暑假是我大學生活的最后一次暑假，學校規(guī)定我們每個人都必須出去實習，積累經(jīng)驗。我從來沒有自己出去找過工作，本想在網(wǎng)上找的，投些簡歷，等待回音，可是幾天過去了都沒反應，或者就是拒絕的回復。于是，我打算主動出去找，我去了陸家嘴，找了20多家公司，只有2家公司讓我填了表格等待回復，可惜一周后了無音訊。就在我不知該怎么辦的時候，我得知不久有一場人才招聘會，就去嘗試了一下，終于，我進了一家國際貿(mào)易公司實習。
很幸運的，我進入了這家公司的財務部。剛開始一切都是陌生的，不過這里的老師和同事都很好相處，平時的事情也不是特別多，雖然沒有工資，但報銷車費和飯費，對未畢業(yè)的我來說已經(jīng)足夠了。畢竟這次實習的真正目的是要學習，積累經(jīng)驗。在公司里，有不懂的不會做的事情，老師都會很有耐心地教我，而我明白后也幫他們做了很多事情，一天下來過得很充實，也很快樂，并不像我以前想象的受到什么苦。
在實習的這一個多月里，我學會了用復印機、傳真機和掃描機，學會了計算印花稅、貼稅票，還做了很多事情，比如聽寫會議紀要、摘報、接聽電話、收發(fā)快遞、制作表格等等。這是我想要的實習生活，豐富多彩，還能學到許多東西，不過現(xiàn)在競爭力如此激烈，一次幫他們招聘前臺，就這一個職位，卻有14位女孩子來應聘，可見如果自己沒有能夠吸引用人單位的因素，就只能被淘汰。現(xiàn)實社會就是如此的殘酷!我能得到這樣的實習機會，真的應該很珍惜。
這個公司的總務老師很容易打交道，工作總結(jié)他告訴我，你再怎么有本事，如果在一家公司里無法與上級搞好關系，那么你就永無出頭之日。我覺得很有道理，努力學習，考取一個個證書是我們必須要做的，也是我們找工作時的一塊敲門磚，但是學會如何與人相處，如何可以得到上級的重視是更深奧的一門學科。想要學好這個，光靠書本上的做人道理是不夠的，只有在社會中親身實踐，慢慢摸索，才可能學好學精，融會貫通。
不過，在這個社會中，誠實也是相當重要的，它是別人能否相信你的保障。如果得不到別人的信任，那么做什么事都不會很順利，甚至寸步難行?，F(xiàn)在許多大學生都想自己創(chuàng)業(yè)，這不失為一個好的想法，而且很有志向，但創(chuàng)業(yè)除了要有相關的專業(yè)知識外，誠實的作風也很重要。
在即將離開公司的時候，我向各位老師和同事道了別，同時也得到了他們的祝福。我想我會好好學習的，為了自己的將來奮斗!
這次的實習是我人生路上一個不可缺少的經(jīng)驗，真心謝謝這里的每一位老師和熱心幫助我的同事。
財務實習心得體會【篇7】
汽車財務實習心得體會篇十五
近幾年，汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，我有幸參加了一次汽車財務培訓，不僅增加了我對汽車行業(yè)的了解，還使我對于汽車財務管理有了更深入的理解。在這次培訓中，我收獲頗豐，下面將從培訓內(nèi)容、教學方式、學員互動、實踐應用和個人成長五個方面來分享我的心得體會。
首先，培訓內(nèi)容是我最關注的部分。培訓內(nèi)容詳實、系統(tǒng)，從汽車行業(yè)的財務基礎知識到財務分析、預算管理等方面進行了全面深入的介紹。而且，講師還結(jié)合實際案例進行分析，讓我們更加貼近實際運營情況，更容易理解財務知識。通過這次培訓，我對于汽車財務管理的各個環(huán)節(jié)有了清晰的框架，并能夠靈活運用于實際工作中。
其次，教學方式也是我對培訓的一個重要評估標準。這次培訓采用了多種教學方法，包括講座、小組討論、案例分析等，讓我們在聽課的同時還能夠動手操作，鍛煉我們的實際操作能力。尤其是小組討論，不僅可以與其他學員進行思維碰撞，還可以共同解決問題，培養(yǎng)團隊合作精神，這對于我們的個人成長有著重要意義。
第三，學員互動也是一項關鍵的培訓因素。在培訓過程中，我們有充足的時間與其他學員交流和溝通。這不僅使我們能夠互相學習和借鑒，還能夠建立廣泛的人脈資源。有時候，我們面臨相同的問題或挑戰(zhàn)，通過交流，我們可以找到共同的解決方案，提高工作效率。同時，這也是一個重要的人際交往機會，培養(yǎng)了我和其他學員之間的信任與合作。
第四，實踐應用是培訓的重要一環(huán)。在培訓結(jié)束后，我們得到了一個實踐任務，需要應用所學知識解決實際問題。通過實踐應用，我們不僅鞏固了培訓內(nèi)容，還了解了實際操作的難點和挑戰(zhàn)。這對于我們將來在實際工作中能夠更好地運用所學知識起到了至關重要的作用。通過實踐應用，我不僅在知識上有了更深入的理解，還在實際操作中不斷積累經(jīng)驗，提高了我的職業(yè)素質(zhì)。
最后，這次培訓對于個人成長起到了至關重要的推動作用。在這次培訓中，我不僅學到了汽車財務管理的相關知識，還培養(yǎng)了自己的學習能力和分析能力。同時，通過與其他學員的交流和互動，我認識到自己的不足之處，并找到了提高的方法和方向。這次培訓對于我的職業(yè)發(fā)展和個人成長有著深遠的影響。
總之，參加汽車財務培訓讓我對汽車行業(yè)的財務管理有了更深入的了解，提高了我的財務知識和實際操作能力。培訓內(nèi)容詳實、系統(tǒng)，教學方式多樣，學員互動廣泛，實踐應用到位，個人成長得到了推動。我相信這次培訓的經(jīng)歷將對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響，并且我也會不斷運用所學知識，提升自己的綜合素質(zhì)，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
汽車財務實習心得體會篇十六
在會計實訓上，我學到了如何編制會計分錄，t型表，試算平衡表學會了如何填寫憑證，如何登賬這些都是我們必須把握的，作為一個會計師來說是最基礎的東西。基礎永遠都是最重要的。
開學第九周，是我們會計實訓開課的時間。這是我第一次接實訓課，懷著新鮮和緊張的心情踏進了實訓課室。
第一節(jié)實訓課，老師我做工作，告我作一名，你不需要心，需要更多的耐心。然後我講了課本上的內(nèi)容，分析了上的每一，看著書上發(fā)生的48，簡直是一頭霧水。后來結(jié)合著《基礎會計》，慢慢的了解后，還是看懂了。前面的課老師把書本的內(nèi)容給我們分析完后，后面我們就要開始編寫會計分錄了會計分錄，t型表，試算平衡表。一系列的表格自己畫完、填好后。馬上就要填寫憑證了。
結(jié)束了前面的工作，已經(jīng)是兩周后的事了。這周我們開始學習登記憑證和登賬。往到實訓課室時，老師給我們簡單講解了如何填寫后，就是我們自己動手的時間了。面對著自己可桌上的做賬用品，我有點無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步。后來在指導老師的耐心指導下，我開始一筆一筆地填寫。很快的又一周了，把憑證填寫完后就要進行裝訂。接下來就是登記賬簿了，看著老師給我們預備的各種各樣的賬簿后，我頓時傻了眼，一個是由于自己對它感到陌生，固然老師給我們講了如何填寫，但是由于位置太后，都聽不到老師說了什么。幸好我有一班很好的同學，在她們的幫助下，我總算知道賬該如何填寫。二是看著多種多樣的賬，看著那些煩瑣的工作即將要一個人完成時，實在讓人有點著急。根據(jù)憑證一筆一筆登記不同的賬簿，什么總賬、明細分類賬、三欄式，多欄式等等一系列的賬，真是不得不著急?？粗@么厚的一沓憑證心都灰了。
苦的還在后面，尤其是在寫金額的時候，寫錯一個，要改正它還得要用紅筆劃了再用藍色或玄色的水筆改正。由于自己的不細心，登記下來發(fā)現(xiàn)基本上每張賬都讓我修改過?？粗鴫延^??！真是“佩服”自己。這不僅是考驗我們的耐心，更是需要我們的細心。另外，我覺得做這些賬的時候，首先要分清哪些業(yè)務該登哪些賬簿，稍微不小心，一張帳頁就報廢。最后結(jié)賬時要一筆一筆計算每個類型的結(jié)果，一大堆數(shù)字加加減減，真是做到頭都大了！
做完這些工作后，最后就是填寫資產(chǎn)負債表和利潤表了。
幾周的實訓，我深刻的體會到作為一個會計職員所需要的一份細心，一份耐心，一份責任心。以前一直以為實訓課應該蠻輕松的，但是這一段時間我們實訓下來，我發(fā)現(xiàn)不能簡單的說累或煩，會計要求很高，容不得半點的馬虎。平時造作業(yè)的時候做錯了還可以改正，但是做賬的時候弄錯的話要修改就很麻煩了，一步錯可能就會導致后面步步都錯，所以會計工作中細心就顯得尤其重要。從一開始的做會計分錄，到登記憑證。然后再到登記賬簿，再是結(jié)賬，對賬，編制報表，裝訂等一系列的工作，其中的酸甜苦辣，只有經(jīng)歷過了才真真正正了解到什么是會計，原來會計的工作本沒有想象中的簡單，清閑。很久以前就聽過“只有經(jīng)歷過，才找到其中的滋味”通過這次的實訓課，我真真切切的了解到什么是會計，讓我對會計有了最基本的熟悉。讓我體會到會計不僅僅是一份職業(yè)，更是人生價值的詮釋，由于會計是：細心+耐心+責任心。我們在20__年___月___號開始了本次會計實習，采取模擬實習的方式，使用印制好的資料作為整個會計實習的材料來源。通過實習，熟悉并把握會計流程的各個步驟及其具體操縱——包括了解賬戶的內(nèi)容和基本結(jié)構(gòu)，了解借貸賬戶法的記賬規(guī)則，把握開設和登記賬戶以及編制會計分錄的操縱、原始憑證填制和審核的操縱以及根據(jù)原始憑證判填制記賬憑證的方法。以使學生對會計有更深的理性熟悉并把握會計基本操縱技能。這是本次實習的目的！
汽車財務實習心得體會篇十七
又到暑假了，一轉(zhuǎn)眼，大二生活已經(jīng)結(jié)束了。
這次的暑假是我大學生活的最后一次暑假，學校規(guī)定我們每個人都必須出去實習，積累經(jīng)驗。我從來沒有自己出去找過工作，本想在網(wǎng)上找的，投些簡歷，等待回音，可是幾天過去了都沒反應，或者就是拒絕的回復。于是，我打算主動出去找，我去了陸家嘴，找了20多家公司，只有2家公司讓我填了表格等待回復，可惜一周后了無音訊。就在我不知該怎么辦的時候，我得知不久有一場人才招聘會，就去嘗試了一下，終于，我進了一家國際貿(mào)易公司實習。
很幸運的，我進入了這家公司的財務部。剛開始一切都是陌生的，不過這里的老師和同事都很好相處，平時的事情也不是特別多，雖然沒有工資，但報銷車費和飯費，對未畢業(yè)的我來說已經(jīng)足夠了。畢竟這次實習的真正目的是要學習，積累經(jīng)驗。在公司里，有不懂的不會做的事情，老師都會很有耐心地教我，而我明白后也幫他們做了很多事情，一天下來過得很充實，也很快樂，并不像我以前想象的受到什么苦。
在實習的這一個多月里，我學會了用復印機、傳真機和掃描機，學會了計算印花稅、貼稅票，還做了很多事情，比如聽寫會議紀要、摘報、接聽電話、收發(fā)快遞、制作表格等等。這是我想要的實習生活，豐富多彩，還能學到許多東西，不過現(xiàn)在競爭力如此激烈，一次幫他們招聘前臺，就這一個職位，卻有14位女孩子來應聘，可見如果自己沒有能夠吸引用人單位的因素，就只能被淘汰?，F(xiàn)實社會就是如此的殘酷！我能得到這樣的實習機會，真的應該很珍惜。
這個公司的總務老師很容易打交道，工作總結(jié)他告訴我，你再怎么有本事，如果在一家公司里無法與上級搞好關系，那么你就永無出頭之日。我覺得很有道理，努力學習，考取一個個證書是我們必須要做的，也是我們找工作時的一塊敲門磚，但是學會如何與人相處，如何可以得到上級的重視是更深奧的一門學科。想要學好這個，光靠書本上的做人道理是不夠的，只有在社會中親身實踐，慢慢摸索，才可能學好學精，融會貫通。
不過，在這個社會中，誠實也是相當重要的，它是別人能否相信你的保障。如果得不到別人的信任，那么做什么事都不會很順利，甚至寸步難行?，F(xiàn)在許多大學生都想自己創(chuàng)業(yè)，這不失為一個好的想法，而且很有志向，但創(chuàng)業(yè)除了要有相關的專業(yè)知識外，誠實的`作風也很重要。
在即將離開公司的時候，我向各位老師和同事道了別，同時也得到了他們的祝福。我想我會好好學習的，為了自己的將來奮斗！
這次的實習是我人生路上一個不可缺少的經(jīng)驗，真心謝謝這里的每一位老師和熱心幫助我的同事。
汽車財務實習心得體會篇十八
來到威高已經(jīng)兩個月零十天了，在公司實習的這兩個來月，我感覺自己進步了不少。雖然實習后休息的時間比在學校時少了很多，完全由自己自由支配的時間更是很少，但我感覺自己過的很充實。尤其是當我學到了很多在學校學習不到的知識和接觸到了一些在學校接觸不到的新事物后，那種收獲的喜悅讓我感覺很充實，也讓我更加珍惜這次難得的實習機會。下面，我對這段實習經(jīng)歷做個總結(jié)。
實習是我們正式走向工作崗位前必要的一步，它也是一種學習，只是學習的方式和環(huán)境與學校不同。它與學校的學習最大的區(qū)別就是學習是在實踐中進行的。我們在實習中不僅能學到很多在學校學不到的知識，而且還能增長見識，開闊視野。在經(jīng)過這段實習后，我就認識到了自己的很多不足，知道了理論知識與實際工作的差距，這些給我指明了方向，讓我有了進一步學習的目標。這次實習重要的不是我學到了多少專業(yè)知識，而是我有了很多感受，這些感受沒有親身經(jīng)歷是不會有的，它會讓我終身受益。
電話。她說金切車間一個統(tǒng)計最近幾天有事不在，讓我過去頂幾天班?？蛇@一去就是10多天。在頂班的這十多天里，我有了更多的時間去深入學習和思考，除了更深入地了解了統(tǒng)計的有關工作外，我還對k3軟件作了進一步的學習和了解。
這之后，因為德勤要來審計，財務挺忙的，我就提前回到了財務。在同事的熱心幫助下，我開始做一些力所能及的事，幫他們分擔一點工作。半年的憑證都沒粘，粘憑證就成了我在財務這段時間的任務。雖然說粘憑證挺簡單，但是在粘憑證的過程中我不僅可以對公司經(jīng)常發(fā)生的業(yè)務及其賬務處理作些了解，還能夠認識經(jīng)濟活動中涉及到的各種單據(jù)及其審批手續(xù)，了解各種憑證的傳遞過程，當然還能夠熟悉k3軟件的相關操作。在學校時就學過怎么做分錄，怎么做賬，知道會計憑證是會計核算工作的起點和基礎，是記錄經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任，并作為登記賬簿依據(jù)的書面憑證。但這些都是理性的認識，都只是紙上談兵。如果說讓我不經(jīng)過實習而直接把學到的這些登記會計憑證的方法運用到實際工作中，我還真是無所適從。這時我真地體會到了實踐的重要性，后悔當初在學校進行會計模擬實驗時應付差事?！皩嵺`是檢驗真理的唯一標準”還真是沒錯，以后我一定會認真去做好每一件事，從點點滴滴做起。
在財務實習的這段時間，我還對財務與會計在企業(yè)中的作用有了更加深刻的認識。會計是財務的基礎，主要是對企業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟活動進行核算和監(jiān)督，而要發(fā)揮會計的價值最終還是要通過財務管理把這些會計信息提煉出來，服務于企業(yè)決策。從這方面講，財務離不開會計，會計基礎薄弱，財務的管理職能必將喪失堅實的基礎。所以我首先應該努力熟悉會計業(yè)務流程，其次再對財務管理的相關知識進行一次系統(tǒng)的學習，最終把理論與實踐相結(jié)合，為公司的管理決策貢獻力量，為公司的發(fā)展盡一份力。
總得來說這段時間的實習，我學到了不少東西，受到了很多啟發(fā)，有了很大的進步。但我要學習和了解的東西還很多，今后的工作肯定還會遇到許多新的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)將會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。我堅信：只要我有信心，勇敢地去嘗試，虛心地去向同事學習，我一定會有更多的收獲和更大的進步！
尉亮
2010年12月26日
汽車財務實習心得體會篇一
第一段：引言（200字）
在大學期間，為了將理論知識與實踐相結(jié)合，我決定參加一家汽車公司的財務實習。這次實習不僅讓我學到了財務管理的重要性，還深刻理解了汽車行業(yè)的運作機制。通過與職場人士合作，我得以親身體驗汽車財務管理的挑戰(zhàn)和機遇。在實習期間，我積累了豐富的實踐經(jīng)驗，得出了一些有價值的心得和體會。
第二段：財務實踐中的挑戰(zhàn)和機遇（250字）
汽車財務工作是復雜和多變的。在實習期間，我主要負責核算和分析財務數(shù)據(jù)，以便為公司決策提供有參考價值的信息。這讓我直接參與了公司的日常運營，并學會了怎樣從財務數(shù)據(jù)中讀懂公司的財務狀況和運營狀況。同時，我還需要與其他部門密切合作，例如與銷售團隊協(xié)商的財務計劃。這讓我明白了團隊合作在財務實踐中的重要性，并培養(yǎng)了解決問題和提出改進意見的能力。
第三段：財務管理的關鍵要素（250字）
在財務實習中，我深刻認識到財務管理的關鍵要素。首先，準確的數(shù)據(jù)是決策的基礎。我需要通過嚴謹?shù)慕y(tǒng)計方法進行數(shù)據(jù)分析，以保證決策的科學性和準確性。其次，風險控制是財務管理的核心。我需要通過風險評估和財務報告，在保證公司健康發(fā)展的同時，降低潛在的風險。最后，財務管理還需要具備良好的溝通能力。在實習期間，我不僅要與公司內(nèi)部的各個部門進行溝通，還需要與公司的供應商和客戶進行合作和溝通。這鍛煉了我的溝通技巧和人際交往能力。
第四段：財務實習的收獲和成長（250字）
通過這次實習，我不僅了解了汽車行業(yè)的運作機制，還深入理解了財務管理的核心概念。我學會了如何利用財務數(shù)據(jù)進行決策，如何評估風險和制定風險控制策略，以及如何與不同部門進行合作和溝通。這些經(jīng)驗和技能將對我的未來事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。此外，實習期間，我也積累了豐富的職場經(jīng)驗，包括時間管理、團隊合作和問題解決等方面的技能。這些經(jīng)驗將幫助我更好地適應未來的工作環(huán)境。
第五段：總結(jié)（200字）
通過這次財務實習，我不僅了解了財務管理的重要性，還鍛煉了自己的實踐能力和團隊合作能力。我相信這次實習為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。我將繼續(xù)努力學習，提高自己的財務專業(yè)知識和實踐技能，為將來的職業(yè)道路做好準備。
汽車財務實習心得體會篇二
轉(zhuǎn)眼間，快實習兩周了，這兩周的時間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別，在學校，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下；心情不好還可以和同學訴說?？墒钱斘覀儊淼焦ぷ鲘徫粫r，卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時候需要我們自己去領悟。即使是這樣，我也不會退縮，我會堅持，并體會到了我們要用兩種身份去實習：
以正式工作人員的身份進行實習。我不能因?qū)嵙暽矸荻潘勺约?，要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作能力。
以學生的身份去實習。在實習的同時要認真系統(tǒng)復習所學習的知識，到實習單位要把老師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。
我相信，我的第三學期會有很大的收獲。
實的第三學期就要結(jié)束了，在這兩月之久的實習階段中，我們都受益匪淺。第三學期是我院的辦學特色，主要是通過實踐學習來提高我們的動手能力，將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。
在這段實習階段我們也學到了很多在院內(nèi)沒有學到的知識，也體會到了很多沒有體會過的生活。
我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè)，它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修，汽車漆面修復以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修，在上次的第三學期中主要也選擇了鈑金修復，這學期也依然選擇了這項專業(yè)技術(shù)，因為畢竟有了一次實習經(jīng)驗，所以在這次的實習當中不會有太多的坎坷和困難，在工作中也是得心應手。
鈑金修復主要分為幾個大框，其中有汽車車身鈑金修復，汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修。在工作中，要想成為一個優(yōu)秀的鈑金修復師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手，以及一顆上進的心，這些都缺一不可。鈑金修復屬于一個技術(shù)含量大的工作，說是敲敲打打就干活，但是其中卻少不了細心的觀察，完美的計算，因為在這過程中要是有一個環(huán)節(jié)出了錯誤將會帶來很大的損失，這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊，所以要認真對待每一項工作環(huán)節(jié)，這樣才不會破壞汽車的完美外觀。
在工作中不僅要對工作保持認真態(tài)度，還要對周圍的人維持好良好的關系；不僅要靈活的去運用學到的知識，還要學會取長補短，尊重師長，團結(jié)隊友。每一項都是必不可少的！ 第三學期就要結(jié)束了，我們也即將面臨畢業(yè)，所以要認真的把這次所學到的知識和技術(shù)進行理解和消化，這樣才會在以后的工作中如魚得水。
第三學期即將結(jié)束，仔細回想起這兩個月中自己到底學會了什么？忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個月的實習中雖然留下許多汗水，也受過點小傷，但那都不算什么，重要的是自己通過兩個月的學習卻是收獲許多。回想起這些，就算自己再累也值了。沒有付出，怎么可能會有收獲那！
可也動手了，雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學習。后來我轉(zhuǎn)到機修車間實習，我對機修很感興趣，機修的小師傅對我很好，我也學的很認真，他交會了我許多東西。我很感激他。
汽車財務實習心得體會篇三
20xx年5月28號—6月16日我們進行了為期三個星期的汽車拆裝實習，作為車輛工程的學生第一次接觸到全面的汽車拆裝，給我留下了深刻的`印象。在實習過程中，我們先后參加了汽車變速器拆裝（包括二軸式和三軸式手動變速器、自動變速器），汽車發(fā)動機拆裝（汽油機、柴油機），奧迪100汽車的制動系和懸架的拆裝以及汽車驅(qū)動橋的拆裝等六大項目。從中我學到了很多寶貴的知識，既開拓了視野，又培養(yǎng)了能力。
在拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡單介紹了相關的拆裝知識，工具的正確使用方法。等到我們分好組之后，老師還著重強調(diào)了一遍規(guī)范操作級安全注意事項，然后讓同學們進行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專用工具箱，面對那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達變速器，這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊；最后我們拆裝自動變速器，在拆裝過程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結(jié)構(gòu)，是怎么實現(xiàn)的。通過自動變速器的拆裝實習，以及老師對自動變速器的組成和工作原理的介紹，我們知道了自動變速器的實現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進一步加強了我們的動手能力。自動變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動變速器相比，我覺得自動變速器有以下優(yōu)點：
1。可根據(jù)汽車行駛工況自動選擇檔位。
2。駕駛簡單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。
3。降低傳動系統(tǒng)的動載荷，提高壽命。
4。載荷突然增加，發(fā)動機不會熄火。
很快進入第二周的拆裝實習，這次我們拆裝發(fā)動機，首先我們就接觸到柴油發(fā)動機，在拆卸過程中最大的感受是柴油發(fā)動機的工作條件比較惡劣，拆下的零件都比較臟，整個手都是黑的。與汽油機的不同是，柴油機進氣過程中，被吸入氣缸的只是純凈的空氣；柴油機是壓燃式內(nèi)燃機，沒有點火系統(tǒng)。汽油機的可燃混合氣在氣缸外部開始形成延續(xù)到進氣和壓縮行程終了，時間較長；柴油機的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成，從壓縮行程接近終了時開始，并占小部分做功行程，時間較短。在汽油機的拆裝實習中，讓我們鞏固和加強了對《汽車構(gòu)造》、《汽車理論》的理論知識的學習，為專業(yè)課后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎；拆裝過程中掌握了安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習慣；以及鍛煉和培養(yǎng)自己的動手能力和團隊合作精神。
慢慢地，我們習慣了這種拆裝實習的生活，第三周的實習拆裝，我們都很珍惜這種實踐活動。首先，我們進行汽車制動系和懸架的拆裝，我們通過對前后盤式制動器的拆裝，我們認識到了制動系的基本結(jié)構(gòu)和對制動系的材料要求高，如果制動盤或者制動塊磨損大要更換時，一般都是成套更換的，還有后制動器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車，其前懸架使用麥弗遜式懸架，而后輪采用橫臂式懸架，讓我們進一步學習了懸架的分類及它們之間的異同點，我覺得這又擴充了自己對汽車的認識。最后，我們拆裝驅(qū)動橋，由于我們拆的驅(qū)動橋速沒有拆卸過的，有很多螺栓，軸承都生銹了，所以對拆卸帶來巨大的挑戰(zhàn)。雖然拆卸的時間比較長，但是最后我們成功拆卸下來啦，這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過程中我建議拆裝銹死的零件時，我們可以用油先潤滑或者用除銹劑，不可強行用力拆卸。
通過幾次的拆裝項目下來，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動機拆裝過程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對汽油機跟柴油機的分析，且在發(fā)動機上特別多的傳感器，我們一一對它分析了解。在變速器的拆裝過程中，除了我們的動手能力，我們還要對《汽車構(gòu)造》、《汽車原理》等知識的學習，分析其換擋的傳遞路線，如何實現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實現(xiàn)行車的安全性，接著，我們進行制動系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動橋的時候，由于我們組所選的驅(qū)動橋常年沒有拆過，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應避免），最后把半軸拆出。
本次實習中，我們對汽車整體拆裝以及各個部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時間中，我們對汽車方面的疑問積極地向指導老師提出，老師們也對我們的問題詳細地一一回答。我相信在以后的學習工作中，我會吸取在這次實習中的不足，讓書本和實踐結(jié)合起來，才會打到最后取得成績的目標。這樣的學習過程也是對以后工作的一種鍛煉，加強對自己的動手能力，為將來的工作打好扎實的基礎。最后感謝賴老師和鄒老師的悉心指導。
汽車財務實習心得體會篇四
第一段：概述實習背景和目的（200字）
在大學期間，我決定在暑假期間參加一份汽車財務實習。我的目的是通過這個實習機會來了解汽車行業(yè)的財務管理并將所學知識應用于實踐中。實習期間我被分配到了一家汽車制造公司的財務部門，我將通過這篇文章分享我在實習過程中的學習和體會。
第二段：實習過程的收獲和成長（300字）
在實習的過程中，我學到了許多與汽車財務管理相關的知識。我有機會參與財務報表的編制和分析，了解到了企業(yè)財務數(shù)據(jù)的重要性。通過與財務經(jīng)理和會計師的合作，我深入了解了企業(yè)的資金運作和成本控制手段。我還學習了如何進行預算編制和現(xiàn)金流量管理，這些是企業(yè)財務管理不可或缺的部分。
另外，實習期間我還了解了企業(yè)在汽車財務管理方面所面臨的挑戰(zhàn)。例如，如何應對市場競爭和價格波動的影響，以及如何降低成本，提高利潤和回報。通過了解和研究這些問題，我進一步認識到財務部門在企業(yè)發(fā)展中的重要性，以及財務經(jīng)理在決策中的關鍵作用。
第三段：實習中的困難和應對方法（300字）
在實習期間，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，我發(fā)現(xiàn)實際操作與理論知識之間存在一定的差距。雖然我在大學中學習了許多理論知識，但將這些知識應用于實踐中卻并不容易。為了應對這個問題，我主動請教導師和同事，加強自己的實際操作能力，并通過實際的案例分析來彌補知識上的不足。
其次，由于汽車行業(yè)的特殊性和競爭激烈的市場環(huán)境，企業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn)。財務部門需要根據(jù)市場變化和企業(yè)需求作出相應的調(diào)整和決策。在面對這些挑戰(zhàn)時，我學會了分析問題和制定解決方案的能力。通過與團隊的合作和討論，我不斷改進自己的分析和解決問題的能力。
第四段：實習對未來職業(yè)發(fā)展的影響（200字）
通過這次實習，我對汽車財務管理有了更深入的了解，并學會了將理論知識應用于實際操作中。實習經(jīng)歷也讓我認識到了財務經(jīng)理在企業(yè)管理中的重要性，以及他們所面臨的挑戰(zhàn)。這些經(jīng)歷對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的影響。
首先，我將會更深入地學習財務管理相關的課程，提升自己的專業(yè)水平。其次，我將積累更多實踐經(jīng)驗，通過參與項目和案例分析不斷提升自己的實際操作能力。最后，我也希望能夠成為一個優(yōu)秀的財務經(jīng)理，通過不斷學習和成長，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
第五段：總結(jié)實習心得和展望未來（200字）
通過這次汽車財務實習，我不僅學到了許多與財務管理相關的知識，還提升了自己的實際操作能力和解決問題的能力。我深刻認識到財務部門在企業(yè)管理中的重要性，并對自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的目標。未來，我將會不斷學習和成長，努力成為一個優(yōu)秀的財務經(jīng)理，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
汽車財務實習心得體會篇五
今年我在汽車公司的實習即將結(jié)束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車實習心得體會2
汽車財務實習心得體會篇六
近期，我在一家汽車公司進行了為期三個月的財務實習。通過這段時間的學習和工作，我收獲了不少經(jīng)驗和體會。以下是我在這次實習中的心得和感悟。
首先，我學到了很多財務知識和技巧。在實習期間，我主要負責數(shù)據(jù)分析和報表制作。通過與公司財務部門的緊密配合，我了解了財務報表的基本結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，學會了使用Excel等工具進行數(shù)據(jù)處理和分析。我還學會了如何根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果制定相應的財務決策，提高了自己的財務分析能力。這些知識和技巧對我今后的學習和工作將有很大幫助。
其次，我深刻認識到財務對于企業(yè)的重要性。在實習期間，我親眼目睹了財務部門在公司經(jīng)營中的重要作用。財務部門不僅要對公司的財務狀況進行全面的監(jiān)控和分析，還要根據(jù)市場需求和公司戰(zhàn)略來制定相應的財務策略。只有通過合理高效的財務管理，企業(yè)才能實現(xiàn)穩(wěn)定、健康的發(fā)展。實習過程中，我與財務部門的同事們緊密合作，互相學習和交流，深刻體會到了團隊合作的重要性。
另外，實習期間，我也意識到了自己在財務方面的不足之處。財務工作需要細心和耐心，而我在實習過程中也不斷暴露了自己的一些不足。例如，我在對財務數(shù)據(jù)的分析上有時候欠缺全面性和準確性，需要通過不斷學習和實踐來提高自己的能力。此外，我還發(fā)現(xiàn)自己在財務報表的制作和使用上有一些問題，需要更加熟悉和掌握相關的軟件和工具。通過實習的經(jīng)歷，我深刻認識到了自己在財務方面的不足之處，并下定決心要不斷提升自己的財務能力。
最后，實習期間，我還學會了如何與他人進行有效溝通和合作。在財務工作中，往往需要與不同部門和個人進行合作，才能順利完成任務。在實習期間，我與不同職能部門的同事們進行了良好的合作和溝通，通過協(xié)調(diào)和共同努力，我們順利完成了上級交給的任務。通過與他人的合作和交流，我不僅學會了團隊合作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了自己一些在溝通方面的不足之處。例如，我有時候在溝通時表達不夠清晰或者缺乏耐心，需要提高自己的溝通技巧。通過實習，我意識到了溝通能力在工作中的重要性，并下定決心要不斷提高自己的溝通能力。
在這次汽車財務實習中，我學到了很多財務知識和技巧，認識到了財務對于企業(yè)的重要性，意識到了自己在財務方面的不足之處，也學會了與他人進行有效溝通和合作。這次實習經(jīng)歷將成為我個人和職業(yè)發(fā)展中寶貴的財富，我會將這些經(jīng)驗和體會應用到今后的學習和工作中，不斷提高自己的能力和素質(zhì)。
汽車財務實習心得體會篇七
這次我們?nèi)?***實習 ，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結(jié)合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè) 精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進行，使學生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關理論有機地結(jié)合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
汽車財務實習心得體會篇八
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
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汽車財務實習心得體會篇九
一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準確的鎖定目標群，嚴格的執(zhí)行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位，然后根據(jù)定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量并嚴格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。
1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘
目標客戶群準確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報紙，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關的事情，無時無刻不在思考實現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計劃的開發(fā)客戶
有計劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績，通常我們認為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉(zhuǎn)反復5人你可以見到總統(tǒng)，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結(jié)識更多的人，結(jié)識更多的人才能有更多的銷售機會。
印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己，所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義
任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯(lián)系前，必須做好相應的準備，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯(lián)系前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業(yè)務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準備工作
要約客戶時，盡量做到不在自己當班時，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據(jù)、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。
實習體會
汽車財務實習心得體會篇十
1.1 汽車租賃行業(yè)的發(fā)展
隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車保有量迅速增加，已經(jīng)導致了許多地區(qū)交通狀況下降，例如北京地區(qū)，已經(jīng)為此不得不采取單雙號限行等措施以保障交通的順暢。目前，美國僅3億的人口擁有多達超過2億臺汽車，平均每個成年人即擁有一臺私家車。美國國土面積與我國相近，但人口數(shù)量少使得其土地資源較為富裕根據(jù)一些專家及學術(shù)論文預測顯示，至20__年我國汽車保有量將在1億至1.1億間，那是中國將向中等發(fā)達國家過渡，經(jīng)濟水平已經(jīng)達到新的高度，汽車數(shù)量增長會開始井噴。到20__年時就有望達到2.7-3億。在二三十年后，我國人口將達到16億左右，中國的汽車總量將大得驚人。而以上的數(shù)據(jù)，還是經(jīng)專家考慮經(jīng)濟代價，環(huán)境代價等因素將國家政策對汽車數(shù)量增長限制算在內(nèi)做出的。也就是說按當前的政策方向和純經(jīng)濟、工業(yè)水平的發(fā)展情況算，未來二三十年中國擁有10億臺車絕非聳人聽聞。中國雖有960萬平方公里的土地，但有大量沙漠、山區(qū)、戈壁等自然條件十分糟糕的地區(qū)，真正適宜居住、發(fā)展工農(nóng)業(yè)的土地面積并不多。因此汽車主要集中在中東部較為發(fā)達地區(qū)，未來二三十年內(nèi)由于人口大量增長而造成的土地資源緊張本身已經(jīng)是個極大的負擔，我國按照當前的表層空間利用的方式不大可能再去容納如此龐大數(shù)量的汽車。另外對于我國來講，鑒于我國汽車主要是在國內(nèi)生產(chǎn)，擁有大量的汽車對環(huán)保、資源、氣候、金融、工業(yè)體系的升級等方面都將會帶來不小的影響。當今許多發(fā)達國家就像美國一樣，有著極高的人均汽車占有量，但不得不承認，擁有十幾億人口的中國，在極高的人口密度條件下也去擁有那么高的人均汽車占有量，而同時大量的車在路上燒著汽油堵車或是安靜地占用這十分珍貴的土地，無疑是對資源的浪費因，對財富的揮霍，對環(huán)境的無視。因此，為了達到可持續(xù)發(fā)展的目標，我國必然也必須實現(xiàn)計劃用車，在保障運輸需求的同時，盡可能地減少汽車的數(shù)量，從而緩解交通、環(huán)保、資源等各方面壓力。汽車租賃可以將汽車分時利用，在某種程度上，既可以保證車輛的按需供應，在使汽車惠及最廣大人群的同時也大大節(jié)省了對經(jīng)濟，資源等的消耗。因此，汽車租賃行業(yè)將迎來一個發(fā)展的契機。
2 實踐目的
我們團隊的本次實踐將走進廣大普通人中，走進消費者，走進汽車租賃企業(yè)，以了解這個行業(yè)現(xiàn)今的發(fā)展模式、發(fā)展狀況、發(fā)展空間及消費者意愿等，并努力在做到對其足夠了解的基礎上，找出不足，提出解決問題的短期與長期的理論方案。
3 實踐過程
十幾天的暑期實踐，十幾天的奔波，十幾天的深入探訪，讓我們團隊的八個人不僅認識到了北京-作為全國的政治、經(jīng)濟、文化中心的魅力，也讓我們團隊的所有人在這次富有意義的實踐活動中，增長了見識，增長了能力。
為了完成此次實踐的目的，在北京最熱的十幾天里，我們走在室外，做問卷調(diào)查，做公司采訪，做實地考察??總之我們?nèi)〉昧素S碩的成果。
首先，我們經(jīng)過兩天的討論，整理出了一份面向普通人群的調(diào)查報告，共計七題，既保證全面也十分簡潔，便于調(diào)查。
之后帶著300余張印好的調(diào)查表，我們團隊來到了后海。作為北京的一處游覽勝地，在這里調(diào)查既保證了人群的數(shù)量以及足夠分散，也利用這里人們較為休閑的心態(tài)更好地配合填寫調(diào)查問卷。經(jīng)過兩天緊張的發(fā)放，我們成功地將問卷全部翻出并且回收率也很高。
之后我們來到了亞運村汽車交易市場。北京亞運村汽車交易市場(亞市)是根據(jù)中國汽車進入家庭的市場需求，于1995年經(jīng)北京政府批準成立，隸屬于北辰集團，始建于亞運村。亞運村汽車交易市場的建立為國內(nèi)外各大汽車集團提供了一個很好的汽車品牌展示與銷售的舞臺，同時也為國內(nèi)外各大汽車企業(yè)和品牌經(jīng)銷商提供了活躍的銷售市場。亞運村汽車交易市場架起汽車廠家、商家、廣大消費者之間的橋梁，為廣大消費者提供了一個汽車消費與服務的良好平臺。被譽為“中國車市的晴雨表”和“永不落幕的汽車博覽會”。
汽車實習心得體會精選篇5
汽車財務實習心得體會篇十一
在公司實習期間，我仍然在焊裝壓合122班次.
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
汽車財務實習心得體會篇十二
光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學的學習生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學習，這個學期我們終于要進行畢業(yè)實習了。
20__年10月20日，我被學校安排到__汽車有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人;
2、嚴格按照作業(yè)指導書操作;
3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力
三、在工廠上班的優(yōu)缺點
四、工作體會
在實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了兩個道理：一是做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學校和汽車廠給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習呢。
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學校安排到汽車廠實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。
在汽車廠實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學問可大了。因此，當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五，要學會以禮待人。
在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：一是要認真學好專業(yè)知識，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。二是要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會對人才的需求。
這次實習順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽車實習心得體會精選篇2
汽車財務實習心得體會篇十三
這是我的第一次真正的實習，懷著一份新鮮又有那么一點緊張的心情，我開始了實習的第一天。第一天做了分錄。緊接是第二天。雖然大學里從來沒有正真實習過，但感覺對這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，當老員工說“開始登記憑證”時，面對著實習時自己桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，后來在指導人員的耐心指導下開始一筆一筆地登記。
很快的，一個原本平常上課都覺得漫長的下飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。晚上繼續(xù)忙當天沒做完的任務。不過話又說回來了，看到自己做的賬單心里還是很高興的。雖然很累，很枯燥，但是很充實！
有了前兩天的經(jīng)驗，接下來的填制原始憑證；根據(jù)原始憑證，填記帳憑證；根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現(xiàn)金日記帳銀行日記帳：填制資產(chǎn)負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。
下來我就開始著手做“填制原始憑證，根據(jù)原始憑證，填記帳憑證，填制科目匯總表，根據(jù)科目匯總表填總分類帳，根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現(xiàn)金日記帳，銀行日記帳等等。往后幾天又學會了如何填制支票，要求很多，所以要很仔細。這樣的日子充實的過著。實習的倒數(shù)第x天老員工們教我如何訂憑證以及相關注意的事項，也時通過這次學習使我對會計工作有了系統(tǒng)全面的'認識，摒棄了以前“一葉障目不見泰山”的那種窘迫狀況。
經(jīng)過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。
2、雖然這x個月里，每筆業(yè)務的分錄都有老員工們在旁邊進行指導監(jiān)督，但想到畢業(yè)后在實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。
通過這x個月來的會計實習深刻的讓體會到會計的客觀性原則、實質(zhì)重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權(quán)責發(fā)生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。
總而言之，x個月的實習讓我對“填制原始憑證”并根據(jù)原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。在接下來的日子里，進入單位后還要努力學習虛心向前輩請教，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。
汽車財務實習心得體會篇十四
這次的暑假是我大學生活的最后一次暑假，學校規(guī)定我們每個人都必須出去實習，積累經(jīng)驗。我從來沒有自己出去找過工作，本想在網(wǎng)上找的，投些簡歷，等待回音，可是幾天過去了都沒反應，或者就是拒絕的回復。于是，我打算主動出去找，我去了陸家嘴，找了20多家公司，只有2家公司讓我填了表格等待回復，可惜一周后了無音訊。就在我不知該怎么辦的時候，我得知不久有一場人才招聘會，就去嘗試了一下，終于，我進了一家國際貿(mào)易公司實習。
很幸運的，我進入了這家公司的財務部。剛開始一切都是陌生的，不過這里的老師和同事都很好相處，平時的事情也不是特別多，雖然沒有工資，但報銷車費和飯費，對未畢業(yè)的我來說已經(jīng)足夠了。畢竟這次實習的真正目的是要學習，積累經(jīng)驗。在公司里，有不懂的不會做的事情，老師都會很有耐心地教我，而我明白后也幫他們做了很多事情，一天下來過得很充實，也很快樂，并不像我以前想象的受到什么苦。
在實習的這一個多月里，我學會了用復印機、傳真機和掃描機，學會了計算印花稅、貼稅票，還做了很多事情，比如聽寫會議紀要、摘報、接聽電話、收發(fā)快遞、制作表格等等。這是我想要的實習生活，豐富多彩，還能學到許多東西，不過現(xiàn)在競爭力如此激烈，一次幫他們招聘前臺，就這一個職位，卻有14位女孩子來應聘，可見如果自己沒有能夠吸引用人單位的因素，就只能被淘汰。現(xiàn)實社會就是如此的殘酷!我能得到這樣的實習機會，真的應該很珍惜。
這個公司的總務老師很容易打交道，工作總結(jié)他告訴我，你再怎么有本事，如果在一家公司里無法與上級搞好關系，那么你就永無出頭之日。我覺得很有道理，努力學習，考取一個個證書是我們必須要做的，也是我們找工作時的一塊敲門磚，但是學會如何與人相處，如何可以得到上級的重視是更深奧的一門學科。想要學好這個，光靠書本上的做人道理是不夠的，只有在社會中親身實踐，慢慢摸索，才可能學好學精，融會貫通。
不過，在這個社會中，誠實也是相當重要的，它是別人能否相信你的保障。如果得不到別人的信任，那么做什么事都不會很順利，甚至寸步難行?，F(xiàn)在許多大學生都想自己創(chuàng)業(yè)，這不失為一個好的想法，而且很有志向，但創(chuàng)業(yè)除了要有相關的專業(yè)知識外，誠實的作風也很重要。
在即將離開公司的時候，我向各位老師和同事道了別，同時也得到了他們的祝福。我想我會好好學習的，為了自己的將來奮斗!
這次的實習是我人生路上一個不可缺少的經(jīng)驗，真心謝謝這里的每一位老師和熱心幫助我的同事。
財務實習心得體會【篇7】
汽車財務實習心得體會篇十五
近幾年，汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，我有幸參加了一次汽車財務培訓，不僅增加了我對汽車行業(yè)的了解，還使我對于汽車財務管理有了更深入的理解。在這次培訓中，我收獲頗豐，下面將從培訓內(nèi)容、教學方式、學員互動、實踐應用和個人成長五個方面來分享我的心得體會。
首先，培訓內(nèi)容是我最關注的部分。培訓內(nèi)容詳實、系統(tǒng)，從汽車行業(yè)的財務基礎知識到財務分析、預算管理等方面進行了全面深入的介紹。而且，講師還結(jié)合實際案例進行分析，讓我們更加貼近實際運營情況，更容易理解財務知識。通過這次培訓，我對于汽車財務管理的各個環(huán)節(jié)有了清晰的框架，并能夠靈活運用于實際工作中。
其次，教學方式也是我對培訓的一個重要評估標準。這次培訓采用了多種教學方法，包括講座、小組討論、案例分析等，讓我們在聽課的同時還能夠動手操作，鍛煉我們的實際操作能力。尤其是小組討論，不僅可以與其他學員進行思維碰撞，還可以共同解決問題，培養(yǎng)團隊合作精神，這對于我們的個人成長有著重要意義。
第三，學員互動也是一項關鍵的培訓因素。在培訓過程中，我們有充足的時間與其他學員交流和溝通。這不僅使我們能夠互相學習和借鑒，還能夠建立廣泛的人脈資源。有時候，我們面臨相同的問題或挑戰(zhàn)，通過交流，我們可以找到共同的解決方案，提高工作效率。同時，這也是一個重要的人際交往機會，培養(yǎng)了我和其他學員之間的信任與合作。
第四，實踐應用是培訓的重要一環(huán)。在培訓結(jié)束后，我們得到了一個實踐任務，需要應用所學知識解決實際問題。通過實踐應用，我們不僅鞏固了培訓內(nèi)容，還了解了實際操作的難點和挑戰(zhàn)。這對于我們將來在實際工作中能夠更好地運用所學知識起到了至關重要的作用。通過實踐應用，我不僅在知識上有了更深入的理解，還在實際操作中不斷積累經(jīng)驗，提高了我的職業(yè)素質(zhì)。
最后，這次培訓對于個人成長起到了至關重要的推動作用。在這次培訓中，我不僅學到了汽車財務管理的相關知識，還培養(yǎng)了自己的學習能力和分析能力。同時，通過與其他學員的交流和互動，我認識到自己的不足之處，并找到了提高的方法和方向。這次培訓對于我的職業(yè)發(fā)展和個人成長有著深遠的影響。
總之，參加汽車財務培訓讓我對汽車行業(yè)的財務管理有了更深入的了解，提高了我的財務知識和實際操作能力。培訓內(nèi)容詳實、系統(tǒng)，教學方式多樣，學員互動廣泛，實踐應用到位，個人成長得到了推動。我相信這次培訓的經(jīng)歷將對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響，并且我也會不斷運用所學知識，提升自己的綜合素質(zhì)，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
汽車財務實習心得體會篇十六
在會計實訓上，我學到了如何編制會計分錄，t型表，試算平衡表學會了如何填寫憑證，如何登賬這些都是我們必須把握的，作為一個會計師來說是最基礎的東西。基礎永遠都是最重要的。
開學第九周，是我們會計實訓開課的時間。這是我第一次接實訓課，懷著新鮮和緊張的心情踏進了實訓課室。
第一節(jié)實訓課，老師我做工作，告我作一名，你不需要心，需要更多的耐心。然後我講了課本上的內(nèi)容，分析了上的每一，看著書上發(fā)生的48，簡直是一頭霧水。后來結(jié)合著《基礎會計》，慢慢的了解后，還是看懂了。前面的課老師把書本的內(nèi)容給我們分析完后，后面我們就要開始編寫會計分錄了會計分錄，t型表，試算平衡表。一系列的表格自己畫完、填好后。馬上就要填寫憑證了。
結(jié)束了前面的工作，已經(jīng)是兩周后的事了。這周我們開始學習登記憑證和登賬。往到實訓課室時，老師給我們簡單講解了如何填寫后，就是我們自己動手的時間了。面對著自己可桌上的做賬用品，我有點無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步。后來在指導老師的耐心指導下，我開始一筆一筆地填寫。很快的又一周了，把憑證填寫完后就要進行裝訂。接下來就是登記賬簿了，看著老師給我們預備的各種各樣的賬簿后，我頓時傻了眼，一個是由于自己對它感到陌生，固然老師給我們講了如何填寫，但是由于位置太后，都聽不到老師說了什么。幸好我有一班很好的同學，在她們的幫助下，我總算知道賬該如何填寫。二是看著多種多樣的賬，看著那些煩瑣的工作即將要一個人完成時，實在讓人有點著急。根據(jù)憑證一筆一筆登記不同的賬簿，什么總賬、明細分類賬、三欄式，多欄式等等一系列的賬，真是不得不著急?？粗@么厚的一沓憑證心都灰了。
苦的還在后面，尤其是在寫金額的時候，寫錯一個，要改正它還得要用紅筆劃了再用藍色或玄色的水筆改正。由于自己的不細心，登記下來發(fā)現(xiàn)基本上每張賬都讓我修改過?？粗鴫延^??！真是“佩服”自己。這不僅是考驗我們的耐心，更是需要我們的細心。另外，我覺得做這些賬的時候，首先要分清哪些業(yè)務該登哪些賬簿，稍微不小心，一張帳頁就報廢。最后結(jié)賬時要一筆一筆計算每個類型的結(jié)果，一大堆數(shù)字加加減減，真是做到頭都大了！
做完這些工作后，最后就是填寫資產(chǎn)負債表和利潤表了。
幾周的實訓，我深刻的體會到作為一個會計職員所需要的一份細心，一份耐心，一份責任心。以前一直以為實訓課應該蠻輕松的，但是這一段時間我們實訓下來，我發(fā)現(xiàn)不能簡單的說累或煩，會計要求很高，容不得半點的馬虎。平時造作業(yè)的時候做錯了還可以改正，但是做賬的時候弄錯的話要修改就很麻煩了，一步錯可能就會導致后面步步都錯，所以會計工作中細心就顯得尤其重要。從一開始的做會計分錄，到登記憑證。然后再到登記賬簿，再是結(jié)賬，對賬，編制報表，裝訂等一系列的工作，其中的酸甜苦辣，只有經(jīng)歷過了才真真正正了解到什么是會計，原來會計的工作本沒有想象中的簡單，清閑。很久以前就聽過“只有經(jīng)歷過，才找到其中的滋味”通過這次的實訓課，我真真切切的了解到什么是會計，讓我對會計有了最基本的熟悉。讓我體會到會計不僅僅是一份職業(yè)，更是人生價值的詮釋，由于會計是：細心+耐心+責任心。我們在20__年___月___號開始了本次會計實習，采取模擬實習的方式，使用印制好的資料作為整個會計實習的材料來源。通過實習，熟悉并把握會計流程的各個步驟及其具體操縱——包括了解賬戶的內(nèi)容和基本結(jié)構(gòu)，了解借貸賬戶法的記賬規(guī)則，把握開設和登記賬戶以及編制會計分錄的操縱、原始憑證填制和審核的操縱以及根據(jù)原始憑證判填制記賬憑證的方法。以使學生對會計有更深的理性熟悉并把握會計基本操縱技能。這是本次實習的目的！
汽車財務實習心得體會篇十七
又到暑假了，一轉(zhuǎn)眼，大二生活已經(jīng)結(jié)束了。
這次的暑假是我大學生活的最后一次暑假，學校規(guī)定我們每個人都必須出去實習，積累經(jīng)驗。我從來沒有自己出去找過工作，本想在網(wǎng)上找的，投些簡歷，等待回音，可是幾天過去了都沒反應，或者就是拒絕的回復。于是，我打算主動出去找，我去了陸家嘴，找了20多家公司，只有2家公司讓我填了表格等待回復，可惜一周后了無音訊。就在我不知該怎么辦的時候，我得知不久有一場人才招聘會，就去嘗試了一下，終于，我進了一家國際貿(mào)易公司實習。
很幸運的，我進入了這家公司的財務部。剛開始一切都是陌生的，不過這里的老師和同事都很好相處，平時的事情也不是特別多，雖然沒有工資，但報銷車費和飯費，對未畢業(yè)的我來說已經(jīng)足夠了。畢竟這次實習的真正目的是要學習，積累經(jīng)驗。在公司里，有不懂的不會做的事情，老師都會很有耐心地教我，而我明白后也幫他們做了很多事情，一天下來過得很充實，也很快樂，并不像我以前想象的受到什么苦。
在實習的這一個多月里，我學會了用復印機、傳真機和掃描機，學會了計算印花稅、貼稅票，還做了很多事情，比如聽寫會議紀要、摘報、接聽電話、收發(fā)快遞、制作表格等等。這是我想要的實習生活，豐富多彩，還能學到許多東西，不過現(xiàn)在競爭力如此激烈，一次幫他們招聘前臺，就這一個職位，卻有14位女孩子來應聘，可見如果自己沒有能夠吸引用人單位的因素，就只能被淘汰?，F(xiàn)實社會就是如此的殘酷！我能得到這樣的實習機會，真的應該很珍惜。
這個公司的總務老師很容易打交道，工作總結(jié)他告訴我，你再怎么有本事，如果在一家公司里無法與上級搞好關系，那么你就永無出頭之日。我覺得很有道理，努力學習，考取一個個證書是我們必須要做的，也是我們找工作時的一塊敲門磚，但是學會如何與人相處，如何可以得到上級的重視是更深奧的一門學科。想要學好這個，光靠書本上的做人道理是不夠的，只有在社會中親身實踐，慢慢摸索，才可能學好學精，融會貫通。
不過，在這個社會中，誠實也是相當重要的，它是別人能否相信你的保障。如果得不到別人的信任，那么做什么事都不會很順利，甚至寸步難行?，F(xiàn)在許多大學生都想自己創(chuàng)業(yè)，這不失為一個好的想法，而且很有志向，但創(chuàng)業(yè)除了要有相關的專業(yè)知識外，誠實的`作風也很重要。
在即將離開公司的時候，我向各位老師和同事道了別，同時也得到了他們的祝福。我想我會好好學習的，為了自己的將來奮斗！
這次的實習是我人生路上一個不可缺少的經(jīng)驗，真心謝謝這里的每一位老師和熱心幫助我的同事。
汽車財務實習心得體會篇十八
來到威高已經(jīng)兩個月零十天了，在公司實習的這兩個來月，我感覺自己進步了不少。雖然實習后休息的時間比在學校時少了很多，完全由自己自由支配的時間更是很少，但我感覺自己過的很充實。尤其是當我學到了很多在學校學習不到的知識和接觸到了一些在學校接觸不到的新事物后，那種收獲的喜悅讓我感覺很充實，也讓我更加珍惜這次難得的實習機會。下面，我對這段實習經(jīng)歷做個總結(jié)。
實習是我們正式走向工作崗位前必要的一步，它也是一種學習，只是學習的方式和環(huán)境與學校不同。它與學校的學習最大的區(qū)別就是學習是在實踐中進行的。我們在實習中不僅能學到很多在學校學不到的知識，而且還能增長見識，開闊視野。在經(jīng)過這段實習后，我就認識到了自己的很多不足，知道了理論知識與實際工作的差距，這些給我指明了方向，讓我有了進一步學習的目標。這次實習重要的不是我學到了多少專業(yè)知識，而是我有了很多感受，這些感受沒有親身經(jīng)歷是不會有的，它會讓我終身受益。
電話。她說金切車間一個統(tǒng)計最近幾天有事不在，讓我過去頂幾天班?？蛇@一去就是10多天。在頂班的這十多天里，我有了更多的時間去深入學習和思考，除了更深入地了解了統(tǒng)計的有關工作外，我還對k3軟件作了進一步的學習和了解。
這之后，因為德勤要來審計，財務挺忙的，我就提前回到了財務。在同事的熱心幫助下，我開始做一些力所能及的事，幫他們分擔一點工作。半年的憑證都沒粘，粘憑證就成了我在財務這段時間的任務。雖然說粘憑證挺簡單，但是在粘憑證的過程中我不僅可以對公司經(jīng)常發(fā)生的業(yè)務及其賬務處理作些了解，還能夠認識經(jīng)濟活動中涉及到的各種單據(jù)及其審批手續(xù)，了解各種憑證的傳遞過程，當然還能夠熟悉k3軟件的相關操作。在學校時就學過怎么做分錄，怎么做賬，知道會計憑證是會計核算工作的起點和基礎，是記錄經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任，并作為登記賬簿依據(jù)的書面憑證。但這些都是理性的認識，都只是紙上談兵。如果說讓我不經(jīng)過實習而直接把學到的這些登記會計憑證的方法運用到實際工作中，我還真是無所適從。這時我真地體會到了實踐的重要性，后悔當初在學校進行會計模擬實驗時應付差事?！皩嵺`是檢驗真理的唯一標準”還真是沒錯，以后我一定會認真去做好每一件事，從點點滴滴做起。
在財務實習的這段時間，我還對財務與會計在企業(yè)中的作用有了更加深刻的認識。會計是財務的基礎，主要是對企業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟活動進行核算和監(jiān)督，而要發(fā)揮會計的價值最終還是要通過財務管理把這些會計信息提煉出來，服務于企業(yè)決策。從這方面講，財務離不開會計，會計基礎薄弱，財務的管理職能必將喪失堅實的基礎。所以我首先應該努力熟悉會計業(yè)務流程，其次再對財務管理的相關知識進行一次系統(tǒng)的學習，最終把理論與實踐相結(jié)合，為公司的管理決策貢獻力量，為公司的發(fā)展盡一份力。
總得來說這段時間的實習，我學到了不少東西，受到了很多啟發(fā)，有了很大的進步。但我要學習和了解的東西還很多，今后的工作肯定還會遇到許多新的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)將會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。我堅信：只要我有信心，勇敢地去嘗試，虛心地去向同事學習，我一定會有更多的收獲和更大的進步！
尉亮
2010年12月26日