優(yōu)秀瀝青攤鋪協(xié)議范文(18篇)

字號(hào):

    總結(jié)不僅是對(duì)過(guò)去的回顧,更是對(duì)未來(lái)的規(guī)劃和展望。學(xué)會(huì)適應(yīng)變化,是我們?cè)诳焖僮兓氖澜缰猩姹貍涞哪芰?。如果你?duì)寫(xiě)總結(jié)感到苦惱,不妨看一看以下的總結(jié)范文,或許會(huì)對(duì)你有所啟發(fā)。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇一
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及相關(guān)法律法規(guī),確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿完成施工任務(wù),甲乙雙方本著平等互利的原則,共同協(xié)商,達(dá)成如下條款,以茲共同遵守。
    一、工程承包范圍。
    按甲方要求,總厚度___cm,穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石,由甲方負(fù)責(zé)。___cm厚度交粗式底層,___cm厚重交中粒式中層厚重交細(xì)粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項(xiàng)目。
    二、工程承包方式和計(jì)算方法:
    1、本工程按包工包機(jī)械設(shè)備的方式承包。
    2、本工程承包的綜合單價(jià)(不含稅金和保質(zhì)金)為_(kāi)__元/m本工程涉及的一切稅金和費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)繳納。
    3、自此合同簽訂后,在施工中增減的工程量,均按上述的綜合單價(jià)計(jì)算。本工程量暫定為_(kāi)__m2。
    4、工程量的計(jì)算:按實(shí)際攤鋪瀝青砼面積進(jìn)行結(jié)算。
    三、施工要求:
    1、乙方嚴(yán)格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
    2、攤鋪機(jī)械設(shè)備必須符合現(xiàn)場(chǎng)施工要求。
    3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計(jì)要求。
    4、杜絕質(zhì)量事故,甲方有權(quán)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行抽檢。
    四、施工工期:
    1、本工程合同工期為期以甲方開(kāi)工令為準(zhǔn)。
    2、以下原因可順延工期。
    a、影響工期的關(guān)鍵項(xiàng)目,因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致工程量增加,工期按比例順延。
    b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
    五、付款方式:
    面層施工完畢,甲方組織驗(yàn)收,如合格付總工程造價(jià)的___%;。
    六、雙方責(zé)任:
    1、甲方責(zé)任。
    a、提供干凈的施工現(xiàn)場(chǎng)。水源、電源、現(xiàn)場(chǎng)提供水。
    準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)、保持良好的施工環(huán)境。
    b、派一名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
    c、路基塌陷造成瀝青路面開(kāi)裂不予乙方負(fù)責(zé),路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機(jī)械損壞由甲方負(fù)責(zé)。
    d、負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底。
    e、及時(shí)按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
    f、負(fù)責(zé)該工程的竣工驗(yàn)收。
    g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
    2、乙方責(zé)任。
    a、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件施工。
    b、嚴(yán)格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定。
    七、工程質(zhì)量事項(xiàng):
    a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因,甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指出,乙方應(yīng)立即予以修復(fù),并對(duì)乙方的施工質(zhì)量缺陷,保修___個(gè)月。
    八、違約責(zé)任:
    a、工程不準(zhǔn)倒手轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面終止合同,乙方五條件退場(chǎng),由此造成的損失,乙方自行負(fù)責(zé)。
    b、甲方必須確保乙方的工程資金,若由于資金情況。
    影響乙方施工進(jìn)度,乙方可以暫時(shí)撤場(chǎng)并有權(quán)采取合同措施來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。
    九、其它。
    a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商,簽訂協(xié)議。
    b、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽訂蓋章之日起生效。
    甲方(蓋章):
    代表:
    電話:
    時(shí)間:
    乙方(蓋章)。
    代表:
    電話:
    時(shí)間:。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇二
    第一段:引言(介紹主題及重要性)
    瀝青攤鋪?zhàn)鳛榈缆方ㄔO(shè)中的重要環(huán)節(jié),直接關(guān)系到道路的平穩(wěn)行駛和使用壽命。在我多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中,我深刻感悟到了瀝青攤鋪的要點(diǎn)和技巧,積累了許多心得體會(huì)。下面,我將分享我的心得體會(huì),希望能對(duì)廣大從業(yè)人員有所幫助。
    第二段:準(zhǔn)備工作(基礎(chǔ)準(zhǔn)備,前期工作的重要性)
    瀝青攤鋪前的準(zhǔn)備工作非常重要,它直接影響到整個(gè)攤鋪過(guò)程和最終效果。首先,要對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)檢查和規(guī)劃,在確保道路表面沒(méi)有沉降、裂縫等明顯問(wèn)題的情況下,進(jìn)行下一步工作。同時(shí),還要對(duì)攤鋪機(jī)械進(jìn)行檢查,確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在攤鋪前,還需要進(jìn)行瀝青材料的預(yù)熱和配制,確保瀝青材料的質(zhì)量和流動(dòng)性。
    第三段:施工工藝(攤鋪的步驟和技巧)
    在進(jìn)行實(shí)際攤鋪工作時(shí),要注意掌握好攤鋪的步驟和技巧。首先,要選擇合適的攤鋪機(jī)械,根據(jù)道路的寬度和長(zhǎng)度進(jìn)行選擇,并對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確的調(diào)整和設(shè)置。攤鋪的過(guò)程中,要保持勻速、斜擠、不重疊的原則,確保瀝青的均勻分配和壓實(shí)度的控制。同時(shí),要注意控制工作溫度,不要讓瀝青過(guò)熱或過(guò)冷,以免影響攤鋪的效果。
    第四段:團(tuán)隊(duì)合作(溝通和配合的重要性)
    在瀝青攤鋪過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。攤鋪人員、設(shè)備操作員、材料供應(yīng)商等各方之間要密切配合和溝通。攤鋪人員要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整攤鋪速度和攤鋪的坡度,以保證最佳的攤鋪效果。同時(shí),設(shè)備操作員要密切關(guān)注材料的供應(yīng)和機(jī)械的運(yùn)行狀況,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)。只有各方之間通力合作,才能確保攤鋪的順利進(jìn)行和最終效果的優(yōu)良。
    第五段:質(zhì)量控制(驗(yàn)收和保養(yǎng)工作)
    攤鋪完成后,還需要進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收和保養(yǎng)工作。通過(guò)對(duì)攤鋪道路的質(zhì)量驗(yàn)收,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,確保道路的質(zhì)量達(dá)到要求。同時(shí),在日常維護(hù)中,要定期對(duì)道路進(jìn)行巡查和養(yǎng)護(hù),及時(shí)處理出現(xiàn)的裂縫和洞坑,延長(zhǎng)道路的使用壽命。此外,還要做好對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
    總結(jié):
    通過(guò)多年的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn),我深刻認(rèn)識(shí)到瀝青攤鋪是一項(xiàng)綜合的工程,不僅需要技術(shù)的支撐,還需要團(tuán)隊(duì)的配合和正確的操作。攤鋪人員要具備專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),靈活應(yīng)對(duì)各種情況,確保攤鋪過(guò)程的順利進(jìn)行。通過(guò)合理的施工工藝和團(tuán)隊(duì)合作,可以確保道路的質(zhì)量和壽命,為人們的出行提供更好的保障。因此,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的技術(shù)水平和團(tuán)隊(duì)合作能力,為道路建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇三
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《瀝青混凝土》等國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致同意,特訂立本瀝青混凝土攤鋪合同,供雙方以資信守:
    一、瀝青混凝土攤鋪工程概況:
    1、工程名稱: 市政工程
    2、地 址:
    3、瀝青混凝土的價(jià)格: 現(xiàn)場(chǎng)施工采用平均價(jià)格,即9元/平方/公分(包括:路面混凝土攤鋪、機(jī)械碾壓、人工找平、成型、以及透層油、封層油、粘層油的噴灑、試驗(yàn)檢測(cè)等)。
    4、工 程 量:以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際量測(cè)工程量為準(zhǔn)
    5、工 期: 20xx年 月 日—20xx年 月 日
    二、技術(shù)要求
    (一)、瀝青混凝土面層
    1、瀝青
    瀝青采用ah-70,質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtg f40-20xx)(下稱《瀝規(guī)范》)表4.2.1-2“道路石油瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定。
    2、粗集料
    粗集料的規(guī)格應(yīng)符合《瀝規(guī)范》表4.8.3的規(guī)定,質(zhì)量要求符合《瀝規(guī)范》表4.8.2的規(guī)定。
    3、細(xì)集料、填料
    細(xì)集料的質(zhì)量要求符合《瀝規(guī)范》表4.9.2的規(guī)定,礦粉的質(zhì)量應(yīng)符合表4.10.1的要求。天然砂的規(guī)格應(yīng)符合表4.9.3的要求,機(jī)制砂或石屑應(yīng)符合表4.9.4的要求。
    (二)、粘層
    1、在瀝青上面層和下面層之間設(shè)置粘層。
    2、瀝青:粘層瀝青采用快裂的撒布型乳化瀝青,質(zhì)量要求應(yīng)符合《瀝規(guī)范》表4.3.2噴灑用陽(yáng)離子乳化石油瀝青pc-3的規(guī)定。
    3、乳化瀝青的用量0.3-0.6l/m3,應(yīng)待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完畢之后方可鋪筑瀝青上面層。
    (三、)下封層
    1、在水泥粉煤灰碎石基層上設(shè)置下封層。
    2、瀝青:粘層瀝青采用乳化瀝青,質(zhì)量要求應(yīng)符合《瀝規(guī)范》表4.3.2噴灑用陽(yáng)離子乳化石油瀝青pc-3的規(guī)定。
    3、下封層采用單層式瀝青表面處治,集料采用s14規(guī)格,集料
    (四)、透層
    1、在水泥粉煤灰碎石基層上設(shè)置透層。
    2、瀝青:粘層瀝青采用乳化瀝青,質(zhì)量要求應(yīng)符合《瀝規(guī)范》表
    4.3.2噴灑用陽(yáng)離子乳化石油瀝青pc-2的規(guī)定。
    3、透層瀝青用量1.0-2.0l/m3。
    二、瀝青混凝土攤鋪的質(zhì)量要求:
    1、乙方根據(jù)合同要求,按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求及甲方要求的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)組織生產(chǎn)瀝青混凝土(含原材料級(jí)配、瀝青含量、出廠溫度、到現(xiàn)場(chǎng)溫度等),并提供瀝青混凝土出廠合格證;甲方按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及合同中的技術(shù)要求驗(yàn)收,并隨時(shí)核實(shí)瀝青混凝土的實(shí)際重量。
    2、瀝青混凝土攤鋪應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并提供瀝青抽提、馬歇爾試驗(yàn)等相關(guān)試驗(yàn)檢驗(yàn)資料。
    3、因?yàn)r青混凝土質(zhì)量及攤鋪質(zhì)量不合格影響工程質(zhì)量和進(jìn)度,甲方有權(quán)終止協(xié)議,乙方承擔(dān)因此所造成的全部損失及發(fā)生的全部費(fèi)用。
    4、瀝青混凝土攤鋪施工過(guò)程中,乙方應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)進(jìn)口瀝青攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪,并配備相關(guān)的碾壓設(shè)備(手推式震動(dòng)壓路機(jī)、雙g鋼輪壓路機(jī)(2臺(tái))、膠輪壓路機(jī)等)。
    三、結(jié)算及付款方式:
    四、供應(yīng)瀝青混凝土的其它要求:
    1、甲方應(yīng)做好攤鋪瀝青混凝土前的一切準(zhǔn)備工作,以及攤鋪期間的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度及安全工作,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,為乙方能順利、及時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成攤鋪任務(wù)提供便利條件。
    2、甲、乙雙方應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)安全施工規(guī)程進(jìn)行施工,如發(fā)生安全事故,事故責(zé)任由責(zé)任方負(fù)責(zé),并由責(zé)任方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失和相關(guān)責(zé)任(包括法律責(zé)任)。
    五、合同變更:
    1、甲方如對(duì)瀝青混凝土供應(yīng)規(guī)格、數(shù)量等提出變更要求,應(yīng)提前4小時(shí)向乙方提出。
    2、瀝青混凝土在攤鋪過(guò)程中,甲、乙雙方如變更約定的重要技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng),要求變更的一方必須出具有效的書(shū)面變更憑證,否則產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題由變更方負(fù)責(zé)。
    六、違約責(zé)任:
    1、因乙方提供的瀝青混凝土質(zhì)量不符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求及甲方要求的有關(guān)技術(shù)指標(biāo),造成甲方損失的,全部損失費(fèi)用由乙方賠償。
    2、因甲方保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通造成攤鋪延遲,由甲方承擔(dān)責(zé)任。
    3、因乙方原因造成工期延誤,由乙方承擔(dān)責(zé)任,每延誤一天甲方罰款5000元/天,依次累加。
    七、本協(xié)議與《合同》具有同等法律效力,出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,經(jīng)雙方簽字、蓋章生效。
    八、本協(xié)議于20xx年 月 日簽訂于
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    瀝青攤鋪協(xié)議篇四
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī),確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿完成施工任務(wù),甲乙雙方本著平等互利的.原則,共同協(xié)商,達(dá)成如下條款,以茲共同遵守。
    按甲方要求,總厚度cm,穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石,由甲方負(fù)責(zé)。cm厚度交粗式底層,cm厚重交中粒式中層厚重交細(xì)粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項(xiàng)目。
    1、本工程按包工包機(jī)械設(shè)備的方式承包。
    2、本工程承包的綜合單價(jià)(不含稅金和保質(zhì)金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)繳納。
    3、自此合同簽訂后,在施工中增減的工程量,均按上述的綜合單價(jià)計(jì)算。本工程量暫定為m2.
    4、工程量的計(jì)算:按實(shí)際攤鋪瀝青砼面積進(jìn)行結(jié)算。
    1、乙方嚴(yán)格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
    2、攤鋪機(jī)械設(shè)備必須符合現(xiàn)場(chǎng)施工要求。
    3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計(jì)要求。
    4、杜絕質(zhì)量事故,甲方有權(quán)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行抽檢。
    1、本工程合同工期為期以甲方開(kāi)工令為準(zhǔn)。
    2、以下原因可順延工期。
    a、影響工期的關(guān)鍵項(xiàng)目,因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致工程量增加,工期按比例順延。
    b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
    1、甲方責(zé)任。
    a、提供干凈的施工現(xiàn)場(chǎng)。水源、電源、現(xiàn)場(chǎng)提供水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)、保持良好的施工環(huán)境。
    b、派一名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
    c、路基塌陷造成瀝青路面開(kāi)裂不予乙方負(fù)責(zé),路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機(jī)械損壞由甲方負(fù)責(zé)。
    d、負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底。
    e、及時(shí)按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
    f、負(fù)責(zé)該工程的竣工驗(yàn)收。
    g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
    2、乙方責(zé)任。
    a、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件施工。
    b、嚴(yán)格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定。
    a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因,甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指出,乙方應(yīng)立即予以修復(fù),并對(duì)乙方的施工質(zhì)量缺陷,保修個(gè)月。
    a、工程不準(zhǔn)倒手轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面終止合同,乙方五條件退場(chǎng),由此造成的損失,乙方自行負(fù)責(zé)。
    b、甲方必須確保乙方的工程資金,若由于資金情況影響乙方施工進(jìn)度,乙方可以暫時(shí)撤場(chǎng)并有權(quán)采取合同措施來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。
    a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商,簽訂協(xié)議。
    b、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽訂蓋章之日起生效。
    甲方(公章):_________。
    乙方(公章):_________。
    _________年____月____日。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇五
    瀝青攤鋪是道路施工中非常重要的一項(xiàng)工作,它直接影響著道路的平整度和使用壽命。在我參與的道路施工項(xiàng)目中,我有幸親身參與了一次瀝青攤鋪工作,并且從中獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我在瀝青攤鋪過(guò)程中所得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
    第二段:攤鋪前的準(zhǔn)備工作
    在進(jìn)行瀝青攤鋪之前,充分的準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。首先,需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理和整理,確保道路的平整度和無(wú)雜物。其次,需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求,調(diào)配好適量的瀝青材料、礦粉、黃沙等。最后,在開(kāi)始攤鋪之前,必須對(duì)瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行檢查和調(diào)試,確保其正常工作。這些準(zhǔn)備工作的細(xì)節(jié)決定了后續(xù)施工的順利進(jìn)行。
    第三段:攤鋪過(guò)程中的技巧
    在進(jìn)行瀝青攤鋪時(shí),需要掌握一些攤鋪技巧。首先,要根據(jù)需要調(diào)整瀝青溫度和施工速度,確保瀝青的粘附性和均勻性。其次,在施工過(guò)程中,要注意保持?jǐn)備仚C(jī)的平穩(wěn)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),避免出現(xiàn)停頓或顛簸,以免影響瀝青的密實(shí)性和平整度。另外,要注重邊角的處理,確保瀝青的覆蓋面積和邊緣的質(zhì)量。在攤鋪結(jié)束后,還需要進(jìn)行表面修整,將瀝青表面整平,以提高道路的平滑度和美觀度。
    第四段:攤鋪后的養(yǎng)護(hù)工作
    瀝青攤鋪結(jié)束后,養(yǎng)護(hù)工作同樣重要。首先,要及時(shí)對(duì)周邊施工區(qū)域進(jìn)行清理,清除掉多余的瀝青和雜物,保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。其次,要進(jìn)行瀝青表面的切割和密封處理,以防止出現(xiàn)裂縫和坑洞。最后,要合理安排交通管制,在一段時(shí)間內(nèi)限制車輛通行,以防止瀝青表面被損壞。這些養(yǎng)護(hù)工作的目的是保障瀝青道路的使用性和持久性。
    第五段:心得體會(huì)和收獲
    通過(guò)這次瀝青攤鋪的經(jīng)歷,我收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。首先,我認(rèn)識(shí)到準(zhǔn)備工作的重要性,只有做好了全面的準(zhǔn)備,才能確保施工的順利進(jìn)行。其次,我了解到瀝青攤鋪的技巧和要領(lǐng),只有熟練掌握了這些技巧,才能提高施工質(zhì)量和效率。最后,我明白了養(yǎng)護(hù)工作的重要性,只有對(duì)道路進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù),才能保障道路的使用壽命和性能。
    總結(jié):
    瀝青攤鋪是一項(xiàng)技術(shù)性非常高的工作,要求施工人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能。通過(guò)參與一次瀝青攤鋪工作,我了解到了許多關(guān)于瀝青攤鋪的技巧和要領(lǐng),并且從中獲得了很多收獲。我相信,在今后的道路施工工作中,這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)將為我提供寶貴的指導(dǎo)和幫助。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能提高自己的專業(yè)水平。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇六
    隨著城市的發(fā)展和建設(shè),道路建設(shè)變得越來(lái)越重要,而瀝青攤鋪?zhàn)鳛榈缆肥┕さ闹匾h(huán)節(jié),承擔(dān)著保障道路質(zhì)量的重要任務(wù)。作為一個(gè)擁有多年道路施工經(jīng)驗(yàn)的工程師,我有幸參與了許多次瀝青攤鋪工程,并且積累了一些經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。在這里,我將分享我關(guān)于瀝青攤鋪的心得體會(huì),希望對(duì)于道路施工工作者們有所幫助。
    首先,在進(jìn)行瀝青攤鋪前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。在實(shí)際施工中,我們會(huì)提前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,并根據(jù)勘察結(jié)果選擇合適的瀝青材料。此外,我們還會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排線、測(cè)量,確保攤鋪的道路寬度和坡度滿足設(shè)計(jì)要求。準(zhǔn)備工作的細(xì)節(jié)決定著攤鋪后道路的質(zhì)量,必須要高度重視。
    其次,瀝青攤鋪時(shí)的施工流程也需要合理安排。在攤鋪瀝青前,我們需要進(jìn)行道路基層的處理,包括清理、修補(bǔ)和加固。只有保證基層的平整和牢固,才能確保瀝青和基層的粘結(jié)力。在攤鋪瀝青時(shí),我們會(huì)根據(jù)施工圖紙上的要求進(jìn)行鋪攤,確保瀝青層的厚度均勻、密實(shí)。同時(shí),我還要強(qiáng)調(diào)施工過(guò)程中的瀝青溫度控制,要掌握好瀝青鋪攤時(shí)的溫度范圍,過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響道路的質(zhì)量。攤鋪完成后,我們會(huì)及時(shí)對(duì)攤鋪的瀝青層進(jìn)行壓實(shí),這可以提高瀝青的密實(shí)度和耐久性。
    另外,瀝青攤鋪的效果質(zhì)量與施工人員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)也息息相關(guān)。瀝青的鋪攤和壓實(shí)都需要施工人員具備一定的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能。對(duì)于施工人員而言,只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),才能提升自身的能力和技巧。同時(shí),我們還要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,瀝青攤鋪是一個(gè)集體的工作,各個(gè)環(huán)節(jié)的配合和溝通至關(guān)重要。只有團(tuán)結(jié)一致,才能確保攤鋪工程的順利進(jìn)行。
    此外,我認(rèn)為道路施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)管理也至關(guān)重要?,F(xiàn)場(chǎng)管理包括了材料管理、設(shè)備管理和安全管理等方面。在材料管理方面,我們要確保瀝青材料的質(zhì)量和數(shù)量,并維持好原材料場(chǎng)的衛(wèi)生和整潔。在設(shè)備管理方面,我們要保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和定期維護(hù),以免影響施工進(jìn)度。在安全管理方面,我們要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督和教育培訓(xùn),確保施工過(guò)程中不發(fā)生意外事故。
    最后,瀝青攤鋪工程完成后的質(zhì)量檢測(cè)和維護(hù)也是不可少的一環(huán)。我們會(huì)對(duì)攤鋪后的道路進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),包括瀝青層的厚度和密實(shí)度等方面。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量存在問(wèn)題,我們會(huì)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和維護(hù),確保道路的正常使用。同時(shí),我們還會(huì)加強(qiáng)對(duì)道路維護(hù)的常態(tài)化管理,包括定期巡查和修復(fù)工作,以保持道路的良好狀態(tài)。
    總之,瀝青攤鋪?zhàn)鳛榈缆肥┕さ年P(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,其質(zhì)量和效果對(duì)于道路使用者的安全和舒適至關(guān)重要。我在多年的實(shí)踐中,逐漸積累了一些心得體會(huì),包括準(zhǔn)備工作的重要性、施工流程的合理安排、施工人員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性以及質(zhì)量檢測(cè)和維護(hù)等方面。只有不斷提高自身的水平和團(tuán)隊(duì)的配合,才能保證瀝青攤鋪工程的質(zhì)量和效果,為道路的安全和可靠提供保障。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇七
    乙方:
    為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)、文明施工、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)工作,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和貴州省、貴陽(yáng)市有關(guān)法律、法規(guī)及貴陽(yáng)市政建設(shè)有限責(zé)任公司《程序文件》對(duì)相關(guān)方施加影響管理程序等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本司(部)安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:
    一、乙方從事的瀝青車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。
    二、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。
    三、乙方必須重視安全工作,在瀝青運(yùn)輸途中,必須按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和貴陽(yáng)市“三創(chuàng)一辦”相關(guān)工作要求進(jìn)行運(yùn)輸。
    乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。
    四、乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),應(yīng)注意周邊人員情況,預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。因乙方車輛造成的傷亡事故,其必須承擔(dān)所有直接經(jīng)濟(jì)損失。
    五、甲方配合乙方在攤鋪過(guò)程中的安全警戒工作,乙方在瀝青攤鋪過(guò)程中的一切安全事故,由其自行承擔(dān)。
    六、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。
    七、本協(xié)議未盡事宜,遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
    本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    甲方:建設(shè)有限責(zé)任公司。
    代表:
    乙方:
    瀝青攤鋪協(xié)議篇八
    瀝青砼下面層采用走移動(dòng)基準(zhǔn)梁厚度控制方式連續(xù)作業(yè),
    攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。在攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器均勻、不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仦r青混合料,不隨意變換速度或中途停頓,攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量及施工機(jī)械配套情況確定,一般攤鋪速度為2-4m/min,熨平板按所需厚度固定后,不隨意調(diào)整;另外,在攤鋪過(guò)程中,隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格之處及時(shí)調(diào)整;對(duì)于與橋頭或其他構(gòu)造物接頭處攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,采用人工鋪筑混合料。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇九
    2)壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。
    3)在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方,應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇十
    a、工程采用2臺(tái)ltu120c型攤鋪機(jī)半幅全寬鋪筑,面層改性瀝青混凝土采用“滑移式基準(zhǔn)梁法”調(diào)平控制厚度。
    c、系數(shù),根據(jù)以前攤鋪經(jīng)驗(yàn),下面層的松鋪系數(shù)暫定為1.16。保證攤鋪過(guò)程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷,中途不得隨意變速或停機(jī)。攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料,并保持一定料位高度以保證熨平板后松鋪面的平整。
    d、邊集中人工補(bǔ)平,為保證壓實(shí)以后與中間部位有相同的密實(shí)度,人工補(bǔ)平稍高出攤鋪平面。
    e、過(guò)程中,有專人檢查攤鋪厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析,拖痕及其他問(wèn)題及時(shí)處理。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
    推薦度:
    點(diǎn)擊下載文檔
    搜索文檔
    瀝青攤鋪協(xié)議篇十一
    摘要:在中國(guó),由于瀝青路面具有較大堅(jiān)實(shí)性和耐久性,受到人們的喜愛(ài),瀝青路面能夠在低溫環(huán)境中依舊能夠使得人們正常舒適的通行。但是,隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在道路橋梁上行駛的車輛越來(lái)越多,給道橋的承載重量造成了一定的困難。同時(shí),就增加了對(duì)瀝青路面的施工的要求。根據(jù)國(guó)內(nèi)的道路橋梁的施工技術(shù)的發(fā)展,目前,我國(guó)的瀝青材料已經(jīng)得到了較大的提升,但是在施工工藝方面還有一定的欠缺。本文就對(duì)道橋?yàn)r青攤鋪技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析,總結(jié)對(duì)道路瀝青鋪攤中需要注意的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的闡述,為道橋工程的施工工藝的提升提供一定的經(jīng)驗(yàn)。
    關(guān)鍵詞:瀝青;攤鋪技術(shù);道橋工程;公路
    在瀝青路面施工中應(yīng)注意施工工藝的質(zhì)量控制,同時(shí)優(yōu)化施工質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),將瀝青路面施工質(zhì)量提高到新水平。實(shí)際上,我們了解到,道橋工程中的重要部分之一,而道路路面最終的修建結(jié)果的好壞直接將對(duì)行人的出行的舒適程度。在整個(gè)有關(guān)施工過(guò)程中是相對(duì)較方便的,在瀝青公路的使用中相比其他路面的使用明顯強(qiáng)度較高,噪音也大大低于其他路面,因此,很多公路工程施工中都喜歡用瀝青公路。但是,在近幾年來(lái),我們國(guó)家的人口數(shù)量越來(lái)越多,導(dǎo)致在公路上的車流量急劇提升,導(dǎo)致瀝青公路損壞嚴(yán)重,當(dāng)然這樣的現(xiàn)象顯然與道路工程施工的質(zhì)量直接掛鉤。因此,為了保證路面能夠滿足廣大人民的需求,必須要加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的質(zhì)量,對(duì)相關(guān)的工序以及材料等進(jìn)行質(zhì)量控制。
    1道路工程施工前的準(zhǔn)備工作安排
    道路施工原料的選購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)工作。在施工的過(guò)程中,首先必須要保證道路工程施工過(guò)程中所需要的材料有質(zhì)量保證,從施工的源頭上來(lái)杜絕因質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。但是,在對(duì)材料的選購(gòu)中必須要將經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面來(lái)考慮,通常來(lái)說(shuō)一些大型正規(guī)的瀝青廠和石料廠能夠相對(duì)對(duì)材料的質(zhì)量有一定的保證。在瀝青沙石以及相關(guān)的原料進(jìn)廠的過(guò)程中都必須要保證對(duì)每一批貨都進(jìn)行專業(yè)人員的檢查,對(duì)進(jìn)廠的材料的相關(guān)的質(zhì)量報(bào)告等都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和審核,在整個(gè)過(guò)程中,對(duì)于粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量要進(jìn)行特別的檢查和處理,堅(jiān)決不能讓質(zhì)量不過(guò)關(guān)的材料進(jìn)入瀝青公路施工的現(xiàn)場(chǎng)中,相關(guān)的監(jiān)督人員必須要對(duì)每批貨都進(jìn)行一定的抽樣檢測(cè),只有完全合格的材料才能最后投入施工中去。
    2瀝青路面的具體的施工技術(shù)
    2.1對(duì)于瀝青混合料的攤鋪技術(shù)要點(diǎn)。攤鋪機(jī)在瀝青公路施工過(guò)程中起著重要的作用,在瀝青公路施工的過(guò)程中必須要對(duì)攤鋪機(jī)的工作的速度進(jìn)行合理的控制,具體是要根據(jù)攪拌機(jī)的運(yùn)行效率高低、施工速度的快慢進(jìn)行合理的抉擇。不能盲目追求施工進(jìn)度而忽略了整個(gè)工程運(yùn)行的協(xié)調(diào)性。具體來(lái)講,一般按照2-6m/min的速度進(jìn)行預(yù)先設(shè)定,瀝青公路的施工必須要保證整個(gè)過(guò)程要緩慢、均勻、一次性能夠完成攤鋪。在瀝青公路的施工過(guò)程中工作人員不能對(duì)攤鋪機(jī)的工作速度進(jìn)行隨意調(diào)整,如果出現(xiàn)特殊的情況,就必須要在專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
    2.2瀝青公路路面的碾壓技術(shù)分析。瀝青公路之所以噪音小、舒適程度較好主要原因就是在碾壓技術(shù)上,碾壓技術(shù)是瀝青公路施工中的重要的一步也是整個(gè)工程完工的最后一步。由于我國(guó)的高速公路的建設(shè)工作正在蒸蒸日上,在修建瀝青公路的過(guò)程中我們就需要不斷根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和梳理,這樣,對(duì)瀝青公路的施工過(guò)程中的路面的碾壓實(shí)度有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),就能夠?qū)r青公路施工工作的提高有很大的幫助。全面提高瀝青公路施工過(guò)程中的路面碾壓壓實(shí)水準(zhǔn),對(duì)瀝青公路施工過(guò)程中路面碾壓機(jī)的工作速度進(jìn)行合理的控制。只有這樣也才能提高瀝青公路施工技術(shù)。從而有效提高瀝青公路的施工技術(shù),為人們的出行提供方便,促進(jìn)我國(guó)的瀝青公路道橋的施工技術(shù)的發(fā)展和提高。
    2.3瀝青路面壓實(shí)技術(shù)與接縫施工技術(shù)分析。瀝青公路之所以噪音小、舒適程度較好,還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是耐久性高。而瀝青公路的耐久性和使用壽命和瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)與壓實(shí)密切相關(guān)。在瀝青公路施工過(guò)程中對(duì)優(yōu)化的混合料配合比如果不能進(jìn)行完全壓實(shí),就會(huì)直接大大降低瀝青公路的性能,將優(yōu)化的混合料配合比進(jìn)行充分壓實(shí)主要是為了能夠?qū)⒒旌狭现袣埩舻目p隙進(jìn)行排擠,這樣瀝青路面的密實(shí)度大大提高,從而瀝青公路的耐久性和使用壽命也才能有一定的保障。
    2.4瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定工作
    2.4.1質(zhì)量檢測(cè)工作相關(guān)的問(wèn)題。對(duì)于瀝青公路施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)工作主要就是對(duì)瀝青公路施工所使用的原材料、混合料的溫度、配合比以及對(duì)于瀝青層的厚度等施工工作技術(shù)的檢測(cè)。進(jìn)行瀝青公路施工質(zhì)量檢測(cè)主要就是避免出現(xiàn)不合格的原材料進(jìn)入施工場(chǎng)地進(jìn)行施工,直接從材料上就損壞了瀝青公路施工的質(zhì)量。當(dāng)然,與此同時(shí),可以對(duì)混凝土混合料的相關(guān)的效率和壓實(shí)程度進(jìn)行檢測(cè),避免出現(xiàn)技術(shù)漏洞完成工程質(zhì)量問(wèn)題,影響人們出行。加強(qiáng)對(duì)瀝青公路施工的`質(zhì)量檢測(cè),實(shí)行全程動(dòng)態(tài)管理,利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行有效建立,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,處理問(wèn)題,全面保障瀝青公路施工質(zhì)量。有效提高瀝青公路的施工技術(shù),為人們的出行提供方便,促進(jìn)我國(guó)的瀝青公路道橋的施工技術(shù)的發(fā)展和提高。
    2.4.2質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)工作。對(duì)瀝青公路施工質(zhì)量評(píng)定工作是整個(gè)施工質(zhì)量的重要依據(jù)。有良好的、合理的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),就能保障高質(zhì)量的公路建設(shè)。在對(duì)瀝青公路施工過(guò)程中的質(zhì)量評(píng)定工作就是對(duì)瀝青混合料等進(jìn)行一個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立,有一個(gè)合理的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),就能根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行瀝青公路的施工。這樣也就有了一定的參考依據(jù),這樣就能真正保證瀝青道橋施工的質(zhì)量。
    3道橋?yàn)r青路面施工中的材料的質(zhì)量要求
    3.1對(duì)于水泥的選擇。水泥在道橋工程的施工過(guò)程中起著一個(gè)非常重要的作用。在選擇水泥的時(shí)候要充分考慮到水泥能夠保證道橋的穩(wěn)定性,從而可以減少施工過(guò)程中的困難。
    3.2對(duì)于水的選擇。在養(yǎng)生和拌和的過(guò)程中,水起著非常重要的作用。水的質(zhì)量的好壞直接影響著施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。
    3.3對(duì)于粉煤灰的選擇。在對(duì)粉煤灰進(jìn)行選擇的時(shí)候,要特別關(guān)注粉煤灰成分的含量要達(dá)到七成以上而且它的燒失量要小于兩成。在使用干粉煤灰和濕粉煤灰的時(shí)候,要控制好水量,從而可以使得粉煤灰符合一定的要求。
    3.4對(duì)于土的選擇。在道橋?yàn)r青路面施工過(guò)程中,土的選擇也是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),如果土的質(zhì)量不能夠保證,從而使得這一過(guò)程的材質(zhì)不穩(wěn)定,這就不利于道橋?yàn)r青路面以后的發(fā)展。
    4結(jié)束語(yǔ)
    在我國(guó)道橋工程施工過(guò)程中,瀝青路面施工是一個(gè)非常普遍的工程。為了使得道橋工程的瀝青路面施工能夠順利完成,在整個(gè)道橋?yàn)r青路面的施工過(guò)程中,要結(jié)合實(shí)際的情況,科學(xué)合理的組織施工,并且要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的問(wèn)題,并且要及時(shí)準(zhǔn)確的處理問(wèn)題,從而使得道橋?yàn)r青路面向著一個(gè)高質(zhì)量、高水平的方向發(fā)展。
    參考文獻(xiàn)
    [1]jtj034-.公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范[s].北京:人民交通出版社,2000.
    [2]賈建中,劉進(jìn)祥.瀝青路面施工新工藝的探討[j].工程機(jī)械,(7).
    [3]陳國(guó)鋒.改性瀝青稀漿封層施工技術(shù)及工藝研究[j].中外公路,(4).
    [5]梁瑋.市政道路瀝青路面的施工技術(shù)[j].城市建設(shè)理論研究(電子版),,7(11).
    瀝青攤鋪協(xié)議篇十二
    1.施工工作
    1.1拌和混合料。
    施工的第一步首先是要對(duì)混合料進(jìn)行拌和工作,這是施工的第一步,也是至關(guān)重要的一步。在拌和的時(shí)候,一定要保證混合料的均勻,各項(xiàng)指標(biāo)都符合標(biāo)準(zhǔn),拌和的溫度和拌和的比例是最關(guān)鍵的。溫度大概是在兩百度左右,拌和的溫度直接關(guān)系著整個(gè)拌和的粘度,各項(xiàng)原材料進(jìn)行混合的比例是混合料取得成功的關(guān)鍵,因而,一定要嚴(yán)格的控制好拌和的比例。
    1.2混合料的運(yùn)輸。
    混合料在專門(mén)的廠進(jìn)行均勻的拌和之后,經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)之后就裝入灌裝的運(yùn)輸,直接運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。值得注意的是,裝載瀝青混合料的車輛一定要進(jìn)行徹底的清潔工作,并做好隔離處理,避免瀝青混合料大量的粘住車罐。在整個(gè)的運(yùn)輸過(guò)程中,都應(yīng)該是密封嚴(yán)實(shí),嚴(yán)禁將瀝青混合料敞開(kāi),裸露在外面,瀝青混合料接觸空氣會(huì)很快發(fā)生反應(yīng)被壓實(shí)硬化并且在雨雪天的時(shí)候,它很容易受到雨水的.沖刷。當(dāng)氣溫較低的時(shí)候,瀝青混合物很容易凝結(jié),這就需要對(duì)混合料做保溫處理。在整個(gè)運(yùn)輸途中,都應(yīng)該保持勻速前進(jìn),大量的晃動(dòng),會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重的變化,因此,不應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸途中踩剎車。
    1.3攤鋪工作。
    在原材料按照嚴(yán)格的比例進(jìn)行均勻的攪拌之后,運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行攤鋪工作,攤鋪工作是整個(gè)施工中比較重要的步驟。因而一定要仔細(xì)操作,然而,混合料的攤鋪工作,都是采用的機(jī)器作業(yè),整個(gè)攤鋪工作,應(yīng)當(dāng)是連續(xù)進(jìn)行的,一旦簡(jiǎn)單,混合料的密度和含水量混產(chǎn)生不同,這樣就會(huì)生成縫隙,影響整個(gè)瀝青路面的質(zhì)量。在進(jìn)行大規(guī)模的攤鋪工作之前,要進(jìn)行小型的攤鋪實(shí)驗(yàn),確保攤鋪工作的質(zhì)量。當(dāng)機(jī)械攤鋪出現(xiàn)局部合理的情況,就需要人工進(jìn)行平整。
    1.4斗壓實(shí)工作。
    瀝青攤鋪好之后就要對(duì)進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)過(guò)程是經(jīng)過(guò)反復(fù)三次才能完成。第一次壓實(shí)是從外向里,對(duì)壓實(shí)的溫度會(huì)有較高的要求,緊接著進(jìn)行二次壓實(shí),這一次在施工中要注意在路面不能留下任何印記,最后一次壓實(shí)就是工作的最后定向型和對(duì)路面的夯實(shí)加固的一個(gè)過(guò)程。在整個(gè)壓實(shí)的過(guò)程中都盡量不要留下任何車轍的印記。壓實(shí)的效果如何對(duì)整個(gè)瀝青路面的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生很大影響。當(dāng)所有動(dòng)作做完之后,就要進(jìn)行后期的護(hù)養(yǎng),禁止任何行人或車輛經(jīng)過(guò),防止對(duì)瀝青路面的破壞,等到路面干固后再通車。
    2道橋路面病害形成原因
    在進(jìn)行瀝青混合配比時(shí),如果油石的比例過(guò)大,就會(huì)導(dǎo)致路面出油嚴(yán)重,進(jìn)而變滑,如果是載重量較大的車輛通過(guò),就會(huì)出現(xiàn)車轍。那么反之,則會(huì)造成材料壓實(shí)度難以保障,路面層會(huì)較為松散,非常容易出現(xiàn)坑槽,進(jìn)而導(dǎo)致大面積的破損,使得道路平整度下降。拌和時(shí)間過(guò)短,會(huì)造成混合料拌和不勻,通車后易出坑槽。
    3施工中對(duì)橋面破壞的治理辦法和預(yù)防措施
    3.1完善改造橋面整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
    1)橋梁頂層應(yīng)該設(shè)計(jì)一定長(zhǎng)度的預(yù)留鋼筋,使預(yù)留鋼筋能夠和橋面牢固的結(jié)合。根據(jù)橋面的厚度選擇確定適宜的長(zhǎng)度為預(yù)留高度。2)對(duì)于梁跨中預(yù)應(yīng)力的起拱高度進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮能夠?qū)蛎鎺?lái)影響的各種因素,在施工進(jìn)行中合理控制墩臺(tái)和支座的高度。當(dāng)大梁成功完成就位,跨中會(huì)因?yàn)楣岸鹊挠绊懯箻蛎孢_(dá)不到之前設(shè)計(jì)的厚度,但是又不能只為了達(dá)到規(guī)定的橋面厚度而把標(biāo)高提高,造成人為施工缺陷。所以,在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該以梁體的跨中最小厚度計(jì)算橋面的厚度。
    3.2不斷提高橋面混凝土和大梁頂部混凝土之間的粘結(jié)效果。
    1)在預(yù)制梁體對(duì)其頂面進(jìn)行刷毛處理,刷毛深度露出石子一定長(zhǎng)度,刷毛后及時(shí)清掃干凈。2)梁與梁之間如設(shè)計(jì)了絞縫混凝土,澆注混凝土?xí)r高度低于梁面規(guī)定值做成槽口。澆注橋面混凝土后每條槽口形成“小梁”,加強(qiáng)橋面混凝土與梁的結(jié)合。3)橋面鋼筋綁扎前必須對(duì)梁頂進(jìn)行徹底清掃,鑿除表層浮渣,必要時(shí)用氣泵高壓水沖洗。澆注混凝土攤鋪前灑水濕潤(rùn)梁頂?shù)坏糜蟹e水。這幾年道橋施工技術(shù)也在隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展不斷地改進(jìn)。在我國(guó)由于交通壓力的緣故,特別是城市交通的壓力在不斷地增大,為了緩解人們的出行不便,道路施工建設(shè)肩負(fù)起了巨大的責(zé)任。道橋施工的質(zhì)量直接關(guān)系到我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r,鑒于此相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)這方面的投入和重視,施工人員也要具有一定的責(zé)任心和工作精神。
    4總結(jié)
    只有通過(guò)先關(guān)部門(mén)的合作和技術(shù)人員的努力,再加上應(yīng)用新技術(shù)等才能保證道橋施工質(zhì)量的落實(shí)和安全水平的提高,同時(shí)才能獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇十三
    甲方:
    乙方:
    1.?甲方、乙方各入股百分之五十股份資金合開(kāi)一間小吃店。
    2.????年3、4月,甲方的妻子以服務(wù)員的身份領(lǐng)取工資1000元,剩余所得盈利中,甲方得百分之六十五,乙方得百分之三十五。在5月及以后,甲方和乙方按甲方百分之七十,乙方百分之三十進(jìn)行利潤(rùn)分配,甲方及其妻子不領(lǐng)取工資。
    3.?因小吃店發(fā)展需要,如果要招兼職人員,則工資支出算作成本,甲乙雙方各承擔(dān)百分之五十。如果后期發(fā)展需要,需要再行融資,也是各出百分之五十。
    4.?在小吃店經(jīng)營(yíng)期間,無(wú)論哪方退股,只能退回自己股份百分之七十資金,如一次性轉(zhuǎn)讓時(shí),甲方應(yīng)的百分之六十五股份資金,乙方的百分之三十五股份資金。
    5、?收入由甲方保管,每月結(jié)算一次,同時(shí)分紅利。
    以上經(jīng)過(guò)雙方同意簽字后生效。
    甲方:
    乙方:
    瀝青攤鋪協(xié)議篇十四
    文章就瀝青混凝土路面基準(zhǔn)線控制、攤鋪機(jī)選型、攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)、選擇攤鋪速度、攤鋪機(jī)操作等攤鋪施工工藝對(duì)平整度的影響進(jìn)行分析,并針對(duì)上述分析提出控制施工工藝提高路面平整度的.對(duì)策.
    作者:翟曉華作者單位:北海市高昂交通建設(shè)有限責(zé)任公司,廣西北海,536000刊名:大眾科技英文刊名:dazhongkeji年,卷(期):“”(8)分類號(hào):u416.217關(guān)鍵詞:瀝青路面攤鋪施工工藝平整度
    瀝青攤鋪協(xié)議篇十五
    關(guān)鍵詞:瀝青路面;施工準(zhǔn)備;病害原因;措施
    我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)全球化、科技一體化的時(shí)代。在此背景下,各行業(yè)、領(lǐng)域也在迅速提升。對(duì)于道橋工程來(lái)說(shuō),其施工技術(shù)是影響工程質(zhì)量的重要因素。因此,要不斷探索利于道橋工程質(zhì)量的施工技術(shù),保證工程項(xiàng)目的有效性。還要在最大程度上選用物美價(jià)廉的原材料,確保道橋路面的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí),針對(duì)產(chǎn)生危害路面的原因進(jìn)行詳細(xì)分析,提出解決措施,從而為道橋行業(yè)的正常發(fā)展提供前提條件。
    1施工準(zhǔn)備
    1.1原材料準(zhǔn)備
    在道橋工程施工過(guò)程中,瀝青路面攤鋪是必不可少的步驟,并在鋪設(shè)瀝青之前進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作。首先,需要準(zhǔn)備的是原材料。原材料的質(zhì)量關(guān)系到瀝青的質(zhì)量,只有選用符合相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的原材料,才能減少對(duì)瀝青的負(fù)面影響。一般情況下,道橋路面瀝青攤鋪需要的原材料主要包含瀝青、礦粉、石料等。由于瀝青本身具有特殊性,因此,在進(jìn)行原料混合時(shí),必須要保證溫度適宜。如果溫度過(guò)高,最后形成的混合材料在鋪設(shè)時(shí)很容易被壓死,溫度過(guò)低,又會(huì)出現(xiàn)凝固現(xiàn)象?;诖?,在選取原材料之前,要考察好施工現(xiàn)場(chǎng)的.溫度、周圍的環(huán)境氣候等狀況。此外,在選擇其他的配料時(shí),要盡量用比較粗糙、質(zhì)地堅(jiān)硬的石料,以此加強(qiáng)瀝青的摩擦力,從而提高道橋路面的堅(jiān)固性。礦粉作為配料之一,在選用時(shí)也需要注意,由于礦粉是經(jīng)過(guò)石灰研磨之后形成的,所以要把握其粗細(xì)程度,如果太細(xì),會(huì)降低瀝青的摩擦力,反之,則會(huì)影響瀝青路面的粘性??偠灾?,在道橋工程進(jìn)行瀝青路面鋪設(shè)之前,要對(duì)整個(gè)材料進(jìn)行嚴(yán)格地把關(guān),為施工的順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。
    1.2清理、平整路面準(zhǔn)備
    在做好瀝青鋪設(shè)原材料的準(zhǔn)備工作之后,還應(yīng)指派相關(guān)工作人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,以此確保整個(gè)施工環(huán)境的干凈、有序。清理之后,還要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整處理,這是瀝青路面鋪設(shè)的關(guān)鍵關(guān)節(jié),具有重要意義。如果路基凸凹不平,不僅會(huì)影響瀝青攤鋪工作的順利進(jìn)行,而且其中的雜物還會(huì)降低整個(gè)路面的粘性,最終降低道橋工程施工的總體質(zhì)量。
    1.3檢測(cè)設(shè)備
    機(jī)械設(shè)備是道橋施工中不可缺少的工具,在瀝青路面的鋪設(shè)過(guò)程中,會(huì)使用到的機(jī)械有攤鋪機(jī)、壓路機(jī)以及運(yùn)輸機(jī)等等,這些設(shè)備在施工過(guò)程中占有重要地位。因此,要在施工之前,對(duì)這些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試,防止在正式施工時(shí),由于機(jī)械設(shè)備的原因,耽誤工期。
    2施工工作
    2.1拌和混合料
    在道橋工程正式施工時(shí),首要進(jìn)行的就是對(duì)混合材料進(jìn)行攪拌,這也是施工中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在對(duì)混合材料進(jìn)行攪拌時(shí),必須保證混合材料的均勻度,確保各項(xiàng)指標(biāo)都符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),攪拌的溫度以及比例是重中之重。攪拌的溫度與道橋路面的粘度密切相關(guān),各原材料的混合比例是混合料成功的關(guān)鍵,只有保證混合料的比例適中,才能有利于工程施工的有效進(jìn)行。因此,必須要嚴(yán)格控制好混合材料的拌和比例。
    2.2混合料的運(yùn)輸
    混合料的運(yùn)輸工作也是道橋工程施工中的關(guān)鍵步驟,混合料在制定的地點(diǎn)攪拌均勻后,再經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)合格后,就可以裝入灌裝的運(yùn)輸,直接運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。但是需要注意的是,運(yùn)輸瀝青混合料的車輛必須要經(jīng)過(guò)徹底的清潔工作,同時(shí)做好隔離處理,以此防止瀝青混合料大量的粘住車罐。此外,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,應(yīng)該保證瀝青混合料的密封嚴(yán)實(shí),嚴(yán)禁空氣進(jìn)入其中,因?yàn)闉r青混合料與空氣接觸之后,會(huì)與空氣中的成分發(fā)生反應(yīng)被壓實(shí),直至硬化,特別遇到雨雪天氣時(shí),瀝青混合料容易受到雨水的沖刷。當(dāng)空氣溫度較低時(shí),需要做保溫處理,因?yàn)闇囟冗^(guò)低瀝青混合料很容易凝結(jié)。在整個(gè)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,要全程保證勻速前進(jìn),以免大量地晃動(dòng)致使瀝青混合料內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重變化。
    2.3攤鋪工作
    在施工前期的準(zhǔn)備以及運(yùn)輸工作準(zhǔn)備完畢之后,就要進(jìn)行瀝青路面的攤鋪工作,攤鋪工作是整個(gè)道橋施工中的核心。因此,在進(jìn)行施工時(shí)一定要具有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度。然而,混合材料的鋪設(shè)工作是通過(guò)機(jī)械作業(yè)的,整個(gè)鋪設(shè)過(guò)程應(yīng)該保持連續(xù)不斷,一旦間斷,就會(huì)由于混合料的密度和含水量的不同而產(chǎn)生縫隙,這會(huì)對(duì)道橋路面質(zhì)量產(chǎn)生極大的負(fù)面影響?;诖嗽?,在進(jìn)行瀝青路面攤鋪之前,要先進(jìn)行科學(xué)合理的小型攤鋪實(shí)驗(yàn),以此保障攤鋪工程的有效性,提高道橋施工質(zhì)量。如果機(jī)械鋪設(shè)出現(xiàn)局部不合理的情況,就需要相關(guān)工作人員進(jìn)行人工平整。
    3道橋路面病害形成原因
    在進(jìn)行瀝青混合配比時(shí),一旦油石比例過(guò)大,就會(huì)使得路面產(chǎn)生出油情況,降低瀝青路面的摩擦力,在承載重量較大的交通工具碾壓之后,就會(huì)留下印記。反之,如果石油比例過(guò)小,就難以保證瀝青材料的壓實(shí)度,路面層變得松散,很容易出現(xiàn)坑槽現(xiàn)象,繼而大面積破壞道路的平整度。另外,如果混合材料的攪拌時(shí)間過(guò)短,會(huì)降低瀝青材料的均勻度,通車后極易使路面凸凹不平,不利于道橋路面的整體質(zhì)量。
    4施工中對(duì)橋面破壞的治理辦法和預(yù)防措施
    4.1完善改造橋面整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    第一,在橋梁的頂層設(shè)計(jì)足夠長(zhǎng)度的預(yù)留鋼筋,并保證預(yù)留鋼筋可以與橋面嚴(yán)密結(jié)合。并根據(jù)橋面的厚度選用合適長(zhǎng)度的鋼筋為預(yù)留高度。第二,在進(jìn)行道橋梁跨中預(yù)應(yīng)力的起拱高度時(shí),要綜合考慮對(duì)橋面產(chǎn)生不利影響的各種各樣的因素。此外,在施工過(guò)程中,還要合理控制墩臺(tái)與支座的高度。這樣可以防止出現(xiàn)大梁就位成功后,跨中會(huì)由于拱度的影響而使橋面沒(méi)有符合設(shè)計(jì)厚度,但是又不可以只為了達(dá)到既定的橋面厚度而提高標(biāo)高,從而造成人為施工缺陷的情況。因此,在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該以梁體跨中的最小厚度為依據(jù)來(lái)計(jì)算橋面的厚度。
    4.2不斷提高橋面混凝土和大梁頂部混凝土之間的粘結(jié)效果
    首先,在預(yù)制梁體之前,要對(duì)其頂面進(jìn)行刷毛處理,刷毛深度要高于石子一定長(zhǎng)度,并在刷毛完成之后及時(shí)清掃干凈。其次,在橋面鋼筋綁扎開(kāi)始前,對(duì)梁頂進(jìn)行徹底地清掃,鑿除表層的浮渣,如果有必要,還要用氣泵進(jìn)行高壓水沖洗,澆注混凝土攤鋪前進(jìn)行灑水濕潤(rùn)梁頂,但是不得有積水。
    5結(jié)束語(yǔ)
    近年來(lái),道橋路面工程施工技術(shù)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的綜合發(fā)展也在不斷地改進(jìn),我國(guó)的道橋項(xiàng)目備受關(guān)注,瀝青攤鋪技術(shù)作為其常用技術(shù),所以只有不斷對(duì)其進(jìn)行改革與創(chuàng)新,才能緩解我國(guó)的交通壓力,這就給道橋工程施工提出了嚴(yán)峻地考驗(yàn)。道橋建設(shè)質(zhì)量與我國(guó)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益密切相關(guān)。因此,相關(guān)建設(shè)單位要加大力度提高施工技術(shù)的科學(xué)性、合理性以及完善性。同時(shí),施工技術(shù)人員也要有高度的責(zé)任意識(shí)以及認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,在此情況下,道橋建設(shè)項(xiàng)目會(huì)更加完善,且符合人們?nèi)找嫔罨男枨?,提高道橋施工質(zhì)量,為以后的可持續(xù)發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
    作者:趙洪明
    參考文獻(xiàn):
    [1]王福偉,孫國(guó)臣.淺析瀝青混凝土橋面破壞成因及其防治措施[j].黑龍江科技信息,,6.
    [2]王亞琴,劉淼.論橋面的瀝青混凝土攤鋪[j].黑龍江交通科技,,31(3).
    [3]孟妍.淺談瀝青混凝土攤鋪技術(shù)對(duì)路面平整度的影響[j].科技資訊,,23.
    瀝青攤鋪協(xié)議篇十六
    (一)
    駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開(kāi)闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)逗留。駕駛員不得擅離崗位;
    (二)
    運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí),應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,同步行進(jìn),防止互撞;
    (三)
    換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;
    (四)
    熨平板預(yù)熱時(shí),應(yīng)控制熱量,防止因局部過(guò)熱而變形。加熱過(guò)程中,必須有專人看管;
    (五)
    駕駛力求平穩(wěn),不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm似免發(fā)生碰撞;
    (六)
    用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇十七
    (一)
    駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開(kāi)闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)逗留。駕駛員不得擅離崗位;
    (二)運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí),應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,同步行進(jìn),防止互撞;
    (三)
    換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;
    (五)
    駕駛力求平穩(wěn),不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm似免發(fā)生碰撞;
    (六)
    用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火。
    瀝青攤鋪協(xié)議篇十八
    a、工程采用2臺(tái)ltu120c型攤鋪機(jī)半幅全寬鋪筑,面層改性瀝青混凝土采用“滑移式基準(zhǔn)梁法”調(diào)平控制厚度。
    c、系數(shù),根據(jù)以前攤鋪經(jīng)驗(yàn),下面層的松鋪系數(shù)暫定為1.16。保證攤鋪過(guò)程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷,中途不得隨意變速或停機(jī)。攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料,并保持一定料位高度以保證熨平板后松鋪面的平整。
    d、邊集中人工補(bǔ)平,為保證壓實(shí)以后與中間部位有相同的密實(shí)度,人工補(bǔ)平稍高出攤鋪平面。
    e、過(guò)程中,有專人檢查攤鋪厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析,拖痕及其他問(wèn)題及時(shí)處理。