優(yōu)秀空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)范文(12篇)

字號(hào):

    心得體會(huì)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種方式。那么如何寫一篇較為完美的心得體會(huì)呢?首先,我們可以先進(jìn)行回顧和總結(jié),梳理出自己在學(xué)習(xí)、工作或生活中的一些重要經(jīng)歷和收獲。然后,要將這些經(jīng)歷和收獲進(jìn)行概括和提煉,形成簡(jiǎn)明扼要的文字表達(dá)。同時(shí),要注意結(jié)構(gòu)的清晰和邏輯的連貫,使讀者能夠快速地理解和接受我們的心得體會(huì)。最后,可以適當(dāng)添加一些個(gè)人感悟和展望,以增加文章的深度和思考性。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的心得體會(huì),供大家參考學(xué)習(xí)。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇一
    高職空乘專業(yè)教學(xué)是職業(yè)教育的一個(gè)重要模塊,在高等職業(yè)教育過(guò)程中校企合作占據(jù)著舉足輕重的地位。以下本站小編為你帶來(lái)空乘
    培訓(xùn)心得體會(huì)
    ,希望對(duì)你有所幫助!
    經(jīng)過(guò)10天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)之后,我對(duì)空乘專業(yè)和空乘服務(wù)已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán),客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護(hù)士,外出旅客的向?qū)В龅交鹎闀r(shí)奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者,水上救援時(shí)的救生員??粘耍褪且粋€(gè)集多重職業(yè)于一體的萬(wàn)能服務(wù)人員。這就要求我們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)活動(dòng)中,要不斷的要求學(xué)生在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。
    如果說(shuō)培訓(xùn)部初始培訓(xùn)讓我對(duì)空乘這個(gè)行業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí),那么培訓(xùn)教師王穎、王紅月等讓我對(duì)空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)。她們的端莊優(yōu)雅和悉心教導(dǎo),授予我們專業(yè)技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語(yǔ)言的溝通技巧,到真誠(chéng)真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊(cè),到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí),10天將3個(gè)月的課程濃縮、提升,緊湊而充實(shí),讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。
    空中乘務(wù)工作是一個(gè)國(guó)家的窗口,也是航空公司的窗口,是公司運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在一定意義上,它就是競(jìng)爭(zhēng)力、客座率,就是效益,我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠(chéng)度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以,我們?nèi)蘸笈嘤膶W(xué)生的方向如下:
    1、首先要培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的精神,熱愛我們這份事業(yè)。正如李教員在課程中所說(shuō),只有真正熱愛我們所從事的職業(yè),培養(yǎng)高度的責(zé)任心,并以在這個(gè)崗位上為千萬(wàn)旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪,才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力,才能真正做好服務(wù)工作。
    2、其次不斷充實(shí)自己,勤奮好學(xué),從王教員的“服務(wù)語(yǔ)言溝通技巧”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少,還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊(cè),熟練廣播詞的朗讀,業(yè)務(wù)熟悉了,才能靈活運(yùn)用,深入淺出。
    3、最后嚴(yán)格要求自己,開拓進(jìn)取。空乘專業(yè)并不是簡(jiǎn)單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí),更需要嚴(yán)格要求自己,并且持之以恒工作?!犊团摮藙?wù)員管理手冊(cè)》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理,同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定。只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些,對(duì)自己要求嚴(yán)一些,才能讓我們的工作更加完善。
    培訓(xùn)課程即將結(jié)束,我們20xx級(jí)學(xué)員滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的空乘教師生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責(zé)任與義務(wù),我們一定會(huì)用專業(yè)的知識(shí),真誠(chéng)的微笑,和全部的熱情去面對(duì)我們的這份工作。
    站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長(zhǎng)的足跡。
    這些日子洋一直處在上躥下跳的狀態(tài),除了在上海上躥下跳一周后,回到德國(guó)48小時(shí)后便參加了培訓(xùn)加一個(gè)小考。。。心里想著給大家回復(fù)評(píng)論,就是還沒能集中精力和時(shí)間開始動(dòng)手哈。。
    今天去上了這個(gè)空乘培訓(xùn)課,是有關(guān)于飛行中多種安全方面的培訓(xùn)。這個(gè)課每年都有,而今年分配給洋的有點(diǎn)與眾不同,這次不是和中國(guó)同事及其他外國(guó)地區(qū)同事一起上,而是和德國(guó)同事一起上。
    很少用德語(yǔ)聽課,一開始覺得有點(diǎn)忐忑,不過(guò)很快就適應(yīng)了,兩位老師人很好,我要求筆試還是要考英文的,因?yàn)槲业臅腿繙?zhǔn)備的資料全是英文的。老師全力支持,結(jié)果他一激動(dòng)竟從辦公室抱錯(cuò)了卷子,全班同事都被發(fā)了英文卷子,哈哈,結(jié)果他還要再跑一趟,才抱來(lái)了其他德國(guó)同事需要的德語(yǔ)卷子。。
    德國(guó)同事們上課,原來(lái)是非常放松的,老師說(shuō)到那里,他們也會(huì)把話題跟到哪里,坐在那里想說(shuō)什么就說(shuō)什么,渴了就喝,餓了就吃,老師也會(huì)停下來(lái)傾聽附和,有的同學(xué)會(huì)問些很不能再簡(jiǎn)單的問題,老師都很有耐心地講解。這就應(yīng)了德文里的一個(gè)
    諺語(yǔ)
    ,“沒有愚蠢的問題,只有愚蠢的答案?!?BR>    老師有時(shí)候也會(huì)有遇到不是很確信的話題,就索性問起班里來(lái)上課的唯一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)同學(xué)好像成了班里的第三個(gè)老師,也很耐心地饒有興趣根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)分享一些經(jīng)歷。
    這一整天,洋覺得大家好像都在互相聊天,總之,沒有任何緊張的感覺。大家來(lái)上課,就是來(lái)討論和學(xué)東西的。
    西方的教育是的寬松和自由,今天洋也算又開了眼界。和我們小時(shí)候講究的,腰坐直,手背后,問問題要舉手氣力回答有著天壤之別哈。。
    這里的老師并沒有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置,相反,他們都更加愿意更需要傾聽同學(xué)們的反饋。
    在一天的課程結(jié)束后,兩位老師問大家對(duì)課上內(nèi)容的感受。很多同事都大力贊揚(yáng),說(shuō)今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過(guò)也有一個(gè)同事說(shuō),她們?cè)僮鲆粋€(gè)小組練習(xí)時(shí),女老師的音調(diào)有點(diǎn)高,差點(diǎn)把一個(gè)女同事給說(shuō)哭了。。?!?!
    女老師面部表情不然扭得很驚訝,她邊聽邊記,說(shuō),“我不會(huì)為這個(gè)解釋什么,我會(huì)記錄下來(lái)的?!?BR>    洋沒有和他們小組一起練習(xí),不太清楚到底發(fā)生了什么,不過(guò)老師的這種高姿態(tài)的平常心在洋看來(lái),真挺好的。學(xué)員提意見,自己有責(zé)改之無(wú)則加勉。。。這樣的老師洋還從未見過(guò)。
    作為一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐,我覺得是每個(gè)女孩從小到大的夢(mèng)想,非常幸運(yùn)我成為了一名美麗空姐。我非常感謝南方航空公司給我展現(xiàn)自我的舞臺(tái)。
    我們每個(gè)人對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬,我們是天空中的一道靚麗的風(fēng)景線,我為我是其中的一員感到自豪??墒俏覀兛吹降膬H僅是表面的現(xiàn)象。我們以為只要充滿熱情懂得微笑的工作,是多么簡(jiǎn)單事情。我們一定可以勝任這份工作的,而培訓(xùn)不過(guò)是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過(guò)程。然而,真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到了前所未有的壓力,一個(gè)空乘人員具備的素質(zhì)是特別高的,我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件,良好的心理素質(zhì)和服務(wù)意識(shí),還有處理應(yīng)急突發(fā)事件的能力,我們還需要熟練地掌握商務(wù)英語(yǔ)和相關(guān)的航空法律。作為一個(gè)空乘人員保證客艙安全使我們最重要的責(zé)任,我深知自己肩負(fù)的責(zé)任,所以在培訓(xùn)中我如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),課下與同學(xué)互相交流,進(jìn)行實(shí)踐演練。盡自己最大的女里完善自己,讓自己成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
    能得到這樣的一份工作我非常自豪,通過(guò)這次培訓(xùn)我收獲了很多,更了解作為一名空姐的不容易,不變的是我對(duì)空乘這份工作的執(zhí)著和熱情。我想我定會(huì)在南航這朵木棉花上蛻繭成蝶,在廣闊的藍(lán)天中振翅飛翔。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇二
     轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員(兼職)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深!
     在沒接觸這個(gè)行業(yè)之前就知道他們可以到處飛可以全國(guó)各地的飛。他們的工作都是帶著光鮮亮麗的光環(huán),每天可以到處去玩,而且每個(gè)月都有不菲的收入,但是自從我在客艙乘務(wù)六分部工作半年之后對(duì)空乘工作又有了全新的認(rèn)識(shí)和了解??罩谐藙?wù)員也有辛苦和勞累的時(shí)候,這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。每天面對(duì)著無(wú)數(shù)的旅客有著說(shuō)不明白的心情。所謂一份耕耘一份收獲!
     第一次飛行時(shí)的心情令我至今都難以忘懷。緊張、憧憬、小心翼翼。在我飛行工作中我深刻認(rèn)識(shí)到了以下幾點(diǎn):
     第一,身為一名空中安保人員,應(yīng)該認(rèn)識(shí)責(zé)任兩個(gè)字,應(yīng)該知道作為一個(gè)安全員必須有什么樣的責(zé)任,也就是首先要樹立責(zé)任意識(shí)。沒有責(zé)任就沒有工作的動(dòng)力,也就沒有了工作的方向。
     第二,應(yīng)該認(rèn)識(shí)到工作的難度。安全員是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的工作。
     第三,有了以上的認(rèn)識(shí)和思想上、心理上的準(zhǔn)備,我想應(yīng)該制定一個(gè)切合實(shí)際的看的見摸得著的工作目標(biāo)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo)制定我年度的季度的甚至是每月的工作計(jì)劃。這樣,工作就有了具體的指導(dǎo)方向,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)也就有了時(shí)間表。
     第四,身為一名空中安保人員,應(yīng)該有有一套正確的思想理念。我的認(rèn)為,我的行為只是思想和理念的支撐。然而,還有個(gè)執(zhí)行度的問題,這全靠現(xiàn)場(chǎng)安全員的智慧。人的意識(shí)的提高,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,非一日之工。老員工和新員工不一樣,大學(xué)生和初中生不一樣,有經(jīng)驗(yàn)的和沒有經(jīng)驗(yàn)也不一樣,不同的對(duì)象有不同的管理方法,不能一概而論。
     自從飛行了之后,我養(yǎng)成了很多良好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加頻繁與自然,到哪里都是習(xí)慣性地把用過(guò)的東西整理好,方便后續(xù)有人使用,良好的生活習(xí)慣帶給我的是滿滿的正能量。服務(wù)工作是講究技巧的,循規(guī)蹈矩只能保證少出錯(cuò),但是要想做到讓乘客真心滿意是很難的。我盡量做到服務(wù)好每一位旅客,但是我現(xiàn)在更加深刻地了解到作為一名合格的乘務(wù)員是有多么的不易。明白了并不只是給一位乘客服務(wù)到位就大功告成了,要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是有高難度的工作。這也讓我懂得了在以后的工作道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站到別人的立場(chǎng)考慮問題,了解別人的難處,才能學(xué)會(huì)什么叫做體諒與包容。雖然很辛苦,但是當(dāng)旅客非常感激地跟你說(shuō)聲“謝謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的認(rèn)可時(shí),當(dāng)一個(gè)老年人對(duì)你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的。真的,只有在那個(gè)時(shí)候感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。頓時(shí),所有的辛苦煙消云散。那一刻,我的心已被愛填的滿滿。
     有時(shí)候,當(dāng)我們無(wú)法改變別人,更無(wú)法左右他人的時(shí)候,我們所能做的就是做好自己該做的事情。這份工作教會(huì)我的不僅是職業(yè)技能,更多的讓我學(xué)到了很多與人溝通為人處世的道理!現(xiàn)在的關(guān)鍵是提高自身服務(wù)水平。在實(shí)際工作中我會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,努力做一名合格的空乘。通過(guò)這半年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇三
     按照分公司慣例,新進(jìn)員工正式定崗前需從事值機(jī)外圍咨詢引導(dǎo)服務(wù),提前感受服務(wù)進(jìn)入服務(wù)角色。2013年11月,一批新進(jìn)空乘來(lái)到地服部報(bào)到。坐在值機(jī)f島休息室里,他們因?yàn)槟吧@得拘謹(jǐn)、不自然?!澳銈兒茫玫攘??!边@時(shí),客運(yùn)室項(xiàng)目經(jīng)理歐陽(yáng)麗和藹的聲音飄了過(guò)來(lái)。親切問好,交代工作職責(zé),傳授工作要領(lǐng)規(guī)定程序結(jié)束后,歐陽(yáng)麗和空乘們開始攀談起來(lái),氣氛也逐漸活躍開來(lái)。他們的話匣子打開后,你一言我一言不亦樂乎,真是親如姐妹其樂融融。
     最后,歐陽(yáng)麗提出了殷切希望:“今天,你們是值機(jī)外圍引導(dǎo)服務(wù)新手,明天,你們就是穿梭在云端的乘務(wù)員,服務(wù)是你們的責(zé)任和使命。服務(wù)是一門生動(dòng)又深?yuàn)W的課題,來(lái)到這里就好好學(xué)習(xí),這里的每一位同事都是你們的哥哥姐姐,多問、多學(xué)才能有更快的進(jìn)步和成長(zhǎng),他們會(huì)保護(hù)你們,也會(huì)毫不保留地教你們?!?BR>     彭麗為談到第一天見面情景時(shí),這樣說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)聽了歐經(jīng)理的話,感覺很溫暖,我的顧慮和擔(dān)心消失了,思想負(fù)擔(dān)也沒有了,就覺得要好好干工作?!?BR>     服務(wù)初體驗(yàn):忐忑中有鼓勵(lì)
     第一次獨(dú)自面對(duì)各種各樣的乘客,彭麗為非常緊張與忐忑。天蒙蒙亮,彭麗為迎來(lái)了新一天的工作?!懊妹?,你們有什么問題隨時(shí)來(lái)問我們吧。我們一起努力?!甭牭娇瓦\(yùn)室值機(jī)員的這句話,彭麗為心里暖暖的。在接下來(lái)的日子里,彭麗為努力做好值機(jī)外圍引導(dǎo)服務(wù)工作,遇到不懂或不清楚的,她都會(huì)向柜臺(tái)上的哥哥姐姐請(qǐng)教。對(duì)民航運(yùn)輸知識(shí)一無(wú)所知的彭麗為,在哥哥姐姐的幫助下,慢慢學(xué)會(huì)了值機(jī)蛇形布局的引導(dǎo)要點(diǎn),自助值機(jī)及辦理托運(yùn)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。
     “特別是在旅客出行高峰時(shí)段,各種問題都會(huì)冒出來(lái),我有時(shí)候都不知道如何應(yīng)對(duì)旅客的特殊要求,好在值機(jī)柜臺(tái)上的哥哥、姐姐們總會(huì)為我們出主意想辦法。遇到棘手問題,他們總會(huì)擋在我們前邊幫助化解難題?!碧峒皠傞_始的那段經(jīng)歷,彭麗為連連對(duì)值機(jī)室的同事表示感謝。
     面對(duì)委屈:后方援手溫暖伴行
     有一次,彭麗為正在值機(jī)外圍提供問詢引導(dǎo)服務(wù)。一位五十多歲的阿姨提著一個(gè)無(wú)紡布口袋匆忙地沖到她面前。還沒等彭麗為向她問好,阿姨就氣勢(shì)洶洶地怒吼道:“你們這些人是什么意思嘛!氣死我了!我馬上就要上飛機(jī)了,我在過(guò)安檢時(shí),他們要我托運(yùn)化妝水。在哪里托運(yùn)嘛”
     “阿姨,您別著急。您是國(guó)航的嗎”“是噻?!薄巴羞\(yùn)就在這邊,但是您的這個(gè)口袋不符合托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),請(qǐng)您去打包”“打什么包,煩得很,我趕不上飛機(jī)就怪你!!你們這些人處處推三阻四,你要我們?cè)趺崔k嘛!”
     在這位著急的阿姨面前,面對(duì)不停的指責(zé)和辱罵,彭麗為顯得有些委屈和無(wú)助。值機(jī)室全景組的劉蕾目睹了全過(guò)程,她快步走上前去,耐心細(xì)致地說(shuō):“阿姨,為了您的行李安全、完好地運(yùn)達(dá)目的地,這個(gè)東西是要打包了才能托運(yùn)。但您別著急,我們會(huì)盡力幫助您辦理好手續(xù)?!卑⒁痰那榫w在劉蕾的安撫下逐漸緩和。劉蕾邊說(shuō)邊勸導(dǎo)阿姨將需要托運(yùn)的化妝品妥善放入隨身一個(gè)背包里,然后快步引導(dǎo)其前往特殊行李柜臺(tái)辦理托運(yùn)。短短幾分鐘后,阿姨拿著行李領(lǐng)取聯(lián)走向登機(jī)口。隨后,劉蕾繼續(xù)回到崗位工作。
     回憶起這些細(xì)節(jié),彭麗為情緒復(fù)雜?!半m然當(dāng)時(shí)滿腹委屈,但看到劉蕾姐姐為我解圍,心里很是溫暖。”彭麗為說(shuō),“在休息時(shí),我趕過(guò)去向姐姐說(shuō)了聲謝謝。沒想到她說(shuō)‘沒事,你的態(tài)度是正確的,慢慢學(xué),以后就知道如何應(yīng)對(duì)各種各樣問題了。經(jīng)驗(yàn)都是積累出來(lái)的?!屛矣X得這個(gè)集體很好。”
     其實(shí),這樣的服務(wù)故事每天都在發(fā)生。新員工,既意味著崗位的陌生,也意味著無(wú)形的
     壓力。地服部員工用行動(dòng)傳遞了知識(shí),也傳遞了溫暖。內(nèi)心接納產(chǎn)生和諧,有了和諧才能營(yíng)造融洽氛圍,培育出寬容和保護(hù)之心,這應(yīng)該就是集體歸宿感升騰的原因吧?;蛟S這也是彭麗為的故事帶給我們的啟示。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇四
    這些日子洋一直處在上躥下跳的狀態(tài),除了在上海上躥下跳一周后,回到德國(guó)48小時(shí)后便參加了培訓(xùn)加一個(gè)小考。。。心里想著給大家回復(fù)評(píng)論,就是還沒能集中精力和時(shí)間開始動(dòng)手哈。。
    今天去上了這個(gè)空乘培訓(xùn)課,是有關(guān)于飛行中多種安全方面的培訓(xùn)。這個(gè)課每年都有,而今年分配給洋的有點(diǎn)與眾不同,這次不是和中國(guó)同事及其他外國(guó)地區(qū)同事一起上,而是和德國(guó)同事一起上。
    很少用德語(yǔ)聽課,一開始覺得有點(diǎn)忐忑,不過(guò)很快就適應(yīng)了,兩位老師人很好,我要求筆試還是要考英文的,因?yàn)槲业臅腿繙?zhǔn)備的資料全是英文的。老師全力支持,結(jié)果他一激動(dòng)竟從辦公室抱錯(cuò)了卷子,全班同事都被發(fā)了英文卷子,哈哈,結(jié)果他還要再跑一趟,才抱來(lái)了其他德國(guó)同事需要的德語(yǔ)卷子。。
    德國(guó)同事們上課,原來(lái)是非常放松的,老師說(shuō)到那里,他們也會(huì)把話題跟到哪里,坐在那里想說(shuō)什么就說(shuō)什么,渴了就喝,餓了就吃,老師也會(huì)停下來(lái)傾聽附和,有的同學(xué)會(huì)問些很不能再簡(jiǎn)單的問題,老師都很有耐心地講解。這就應(yīng)了德文里的一個(gè)諺語(yǔ),“沒有愚蠢的問題,只有愚蠢的答案?!?BR>    老師有時(shí)候也會(huì)有遇到不是很確信的話題,就索性問起班里來(lái)上課的唯一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)同學(xué)好像成了班里的第三個(gè)老師,也很耐心地饒有興趣根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)分享一些經(jīng)歷。
    這一整天,洋覺得大家好像都在互相聊天,總之,沒有任何緊張的感覺。大家來(lái)上課,就是來(lái)討論和學(xué)東西的。
    西方的教育是的寬松和自由,今天洋也算又開了眼界。和我們小時(shí)候講究的,腰坐直,手背后,問問題要舉手氣力回答有著天壤之別哈。。
    這里的老師并沒有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置,相反,他們都更加愿意更需要傾聽同學(xué)們的反饋。
    在一天的課程結(jié)束后,兩位老師問大家對(duì)課上內(nèi)容的感受。很多同事都大力贊揚(yáng),說(shuō)今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過(guò)也有一個(gè)同事說(shuō),她們?cè)僮鲆粋€(gè)小組練習(xí)時(shí),女老師的音調(diào)有點(diǎn)高,差點(diǎn)把一個(gè)女同事給說(shuō)哭了。。?!?!
    女老師面部表情不然扭得很驚訝,她邊聽邊記,說(shuō),“我不會(huì)為這個(gè)解釋什么,我會(huì)記錄下來(lái)的?!?BR>    洋沒有和他們小組一起練習(xí),不太清楚到底發(fā)生了什么,不過(guò)老師的這種高姿態(tài)的平常心在洋看來(lái),真挺好的。學(xué)員提意見,自己有責(zé)改之無(wú)則加勉。。。這樣的老師洋還從未見過(guò)。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)篇2
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇五
     這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?BR>     做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
     我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?,這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。
     在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。
     總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。
     首先,我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓(xùn),也很榮幸參加了這次培訓(xùn),這說(shuō)明公司對(duì)我們員工培訓(xùn)的重視,反映了公司“重視人才,培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針;對(duì)于服務(wù)行業(yè)的我,也非常珍惜這次機(jī)會(huì)。
     經(jīng)過(guò)這幾天的培訓(xùn),完全打破了我沒培訓(xùn)之前認(rèn)為這是個(gè)很枯燥乏味的過(guò)程的那種想法,讓原本對(duì)服務(wù)行業(yè)不感興趣的我,漸漸對(duì)服務(wù)充滿濃厚的興趣,服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費(fèi)群體,我個(gè)認(rèn)為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連在這幾天的培訓(xùn)中我還學(xué)到了,賣場(chǎng)的布局,商品的陳列,及在管理方面的根基,讓我更加的了解超市是需要細(xì)心強(qiáng)和責(zé)任心強(qiáng)的員工。
     如果在工作中我們失去了細(xì)心,那么在布局及陳列當(dāng)中就不能很好的抓住顧客的購(gòu)買欲。及顧客的購(gòu)物動(dòng)向,巨大磁石點(diǎn)也將達(dá)不到理想的效果,失去應(yīng)有的價(jià)值;另外貨架的陳列要求我們了解:怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層,從而創(chuàng)造出更大的價(jià)值及效益;然而色彩的對(duì)比也能很大程度點(diǎn)亮顧客的眼睛,吸引并留住顧客的腳步。
     公司的這一次培訓(xùn),從培訓(xùn)的效果就可以看出公司對(duì)培訓(xùn)是非常著重的,老板及培訓(xùn)人員都做了很多準(zhǔn)備,讓我們?cè)谂嘤?xùn)內(nèi)充分感受到了公司對(duì)員工的負(fù)責(zé)的態(tài)度和良苦用心,讓我們?nèi)跒橐惑w,我們?cè)谖磥?lái)的工作中端正心態(tài),更加努力!更加自信!
     接下來(lái)的培訓(xùn),我想會(huì)更有趣、更專業(yè),所以我會(huì)更認(rèn)真聽,理論與實(shí)踐更加強(qiáng)化我們的工作,因?yàn)槲乙埠軣釔矍艺湎н@份工作!
     學(xué)習(xí)能讓人進(jìn)步,工作能讓人自信,相信我們?cè)诓粩嗟貙W(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)當(dāng)中讓我們把超市變得更加美好!
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇六
    我來(lái)自北國(guó)的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻xx航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個(gè)平凡的女孩,但在北國(guó)水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點(diǎn)--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運(yùn)的我在今年的比賽中順利的通過(guò),并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
    當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個(gè)夢(mèng)想,但夢(mèng)想不是幻想,它是要靠實(shí)際行動(dòng)去成就的?,F(xiàn)在的社會(huì)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)居多的社會(huì),細(xì)心的我喜歡幫助人,我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì),我會(huì)更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
    來(lái)公司報(bào)到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo),通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對(duì)我們今后工作有很大幫助,使我們進(jìn)一步地了解了單位的實(shí)力。來(lái)到公司之后,每個(gè)人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來(lái)讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會(huì)很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會(huì)盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的溫暖!
    想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個(gè)人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個(gè)合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!
    我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對(duì)顧客最好的回報(bào)。我們的乘客中有中國(guó)人、外國(guó)人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國(guó)籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會(huì)閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說(shuō)千差萬(wàn)別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無(wú)疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個(gè)性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個(gè)人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對(duì)一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作,熱愛自己的工作,時(shí)刻有團(tuán)隊(duì)精神!重要的.是有服務(wù)意識(shí),尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價(jià)值!
    不求成功,但求成長(zhǎng)。感謝南航讓我們成長(zhǎng),感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實(shí)的語(yǔ)言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇七
    在現(xiàn)代社會(huì)中,旅游業(yè)不斷發(fā)展,人們對(duì)飛行員與空中乘務(wù)人員的需求也變得越來(lái)越大。為了保障飛機(jī)上的安全與舒適程度,大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)這一課程應(yīng)運(yùn)而生。本文將分享我在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程中的體會(huì)心得,希望能給與還未接觸或已接觸過(guò)該課程的讀者一些借鑒與啟示。
    第二段:班級(jí)合作與溝通
    在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)中,班級(jí)合作與溝通顯得尤為重要。每位同學(xué)在模擬飛機(jī)環(huán)境中需扮演不同的角色,完成不同的任務(wù),如安全員、服務(wù)員等。在這個(gè)過(guò)程中,同學(xué)們互相協(xié)作,不斷交流,幫助與支持彼此,使得整個(gè)團(tuán)隊(duì)更加默契。此外,遇到問題必須及時(shí)與同伴或老師溝通,以便及時(shí)解決。通過(guò)這樣的合作與溝通,我感受到了團(tuán)隊(duì)力量與合作的重要性,也鍛煉了我與他人的溝通能力。
    第三段:虛擬與實(shí)際環(huán)境的轉(zhuǎn)變
    大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程中,我們需要在虛擬的環(huán)境中完成任務(wù)。這意味著我們需要將在現(xiàn)實(shí)世界中的知識(shí)與技能運(yùn)用到虛擬環(huán)境中。在虛擬環(huán)境中,我們需要面對(duì)各種各樣的情況,需要快速、準(zhǔn)確的做出反應(yīng),這需要我們的瞬時(shí)反應(yīng)能力。同樣,在實(shí)際飛行中,由于環(huán)境的限制,我們也需要具備高度的反應(yīng)能力。在課程中,虛擬環(huán)境給予我們一個(gè)壓力測(cè)試,使得我們更好地預(yù)備著做好實(shí)際環(huán)境下的服務(wù)與應(yīng)對(duì)各種緊急情況。
    第四段:廣度與深度的學(xué)習(xí)
    在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程中,我們學(xué)習(xí)了機(jī)上服務(wù)、火警處置、襲擊處置、醫(yī)療知識(shí)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)。正因?yàn)槿绱?,我們?cè)谕瓿扇蝿?wù)時(shí)需要具備多個(gè)方面的技能,例如安全、服務(wù)、指揮、溝通等等。在課程中,我們深入學(xué)習(xí)了各種知識(shí),逐漸形成了自己的專業(yè)素養(yǎng)。
    第五段:結(jié)語(yǔ)
    大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程不僅僅是一堂課程,更是一門專業(yè)知識(shí)的積累。在課程過(guò)程中,我們不僅學(xué)習(xí)了各種技能,更學(xué)會(huì)了合作、溝通、應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力,這些都是在日后工作中極為重要的素養(yǎng)。通過(guò)這一課程的學(xué)習(xí),我深刻體會(huì)到在完成任務(wù)時(shí),班級(jí)合作是一種非常重要的資源,每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開相互協(xié)作和相互理解。因此,我將獲得的知識(shí)與技能融合到今后的工作中,并將在未來(lái)的職業(yè)生涯中取得更多的進(jìn)步發(fā)展。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇八
    第一段:引言(大約200字)
    空乘課程是我一直以來(lái)的夢(mèng)想和目標(biāo)。當(dāng)我參加空乘培訓(xùn)的第一堂課時(shí),我激動(dòng)不已,滿懷期待地進(jìn)入了教室。這節(jié)課的目的是向我們介紹航空業(yè)的概況以及空乘的職責(zé)和要求。通過(guò)這堂課,我深刻理解到了作為一名空乘需要具備的素質(zhì)和技能,以及這份工作的重要性和挑戰(zhàn)。以下是我在第一節(jié)課中的心得體會(huì)。
    第二段:要有良好的形象(大約200字)
    第一節(jié)課上,我們討論了空乘在工作中要求具備的形象要素。在航空領(lǐng)域,形象是至關(guān)重要的。作為空乘人員,我們代表著航空公司的形象,因此需要保持良好的容貌和儀態(tài)。我們被告知要穿著整潔、得體的制服,注意化妝和發(fā)型的細(xì)節(jié),以展現(xiàn)出優(yōu)雅和專業(yè)的形象。這個(gè)要求讓我深受觸動(dòng),我覺得作為一名空乘,維持良好的形象是非常重要的,因?yàn)樗P(guān)系到航空公司的形象和顧客對(duì)我們的信任和滿意度。
    第三段:需要具備有效的溝通技巧(大約200字)
    溝通是空乘最重要的工作之一。你需要與乘客和同事有效地溝通,以確保飛行的順利進(jìn)行。在第一節(jié)課上,老師強(qiáng)調(diào)了良好的溝通技巧的重要性。這包括語(yǔ)言表達(dá)能力、非語(yǔ)言表達(dá)能力以及傾聽能力等。我了解到要成為一名出色的空乘,我需要不斷磨煉自己的溝通技巧,并且學(xué)會(huì)在各種情況下冷靜應(yīng)對(duì)。這讓我認(rèn)識(shí)到,作為一名空乘,我必須成為一個(gè)善于溝通和傾聽的人,以滿足乘客的需求以及應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
    第四段:團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要(大約200字)
    空乘工作是一個(gè)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作的行業(yè)。在第一節(jié)課上,我學(xué)到了在飛行過(guò)程中,空乘和機(jī)組人員需要密切合作,互相配合,以保證乘客的安全和舒適。我們還討論了如何在緊急情況下處理問題以及如何支持和幫助同事。這堂課讓我認(rèn)識(shí)到在空乘工作中,團(tuán)隊(duì)合作不僅是一種要求,更是關(guān)系到乘客和機(jī)組人員的安全的重要因素。我決心要積極地與同事合作,始終保持團(tuán)隊(duì)精神和互助精神。
    第五段:總結(jié)和展望(大約200字)
    第一節(jié)空乘課程給我留下了深刻的印象。通過(guò)課程的學(xué)習(xí),我意識(shí)到了作為一名空乘,我需要具備良好的形象、有效的溝通技巧以及團(tuán)隊(duì)合作精神。我決心要盡我所能去提高自己的專業(yè)素質(zhì),以成為一名優(yōu)秀的空乘。我感到非常幸運(yùn)能有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)這門特殊的課程,并迫不及待地期待著繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。空乘工作是我夢(mèng)寐以求的職業(yè),我相信通過(guò)不斷的努力和學(xué)習(xí),我將能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇九
    第一堂課,是我作為一個(gè)志向成為空乘人員的人生中的重要一步。對(duì)于我來(lái)說(shuō),這不僅僅是獲取新知識(shí)的機(jī)會(huì),更重要的是我能夠見識(shí)到這個(gè)行業(yè)的工作環(huán)境和要求。在這次課堂上,我學(xué)到了很多關(guān)于空乘職業(yè)的東西,而且還體驗(yàn)到了自己所要面對(duì)的一些困難和挑戰(zhàn)。以下是我對(duì)第一堂課的心得和體會(huì)的總結(jié)。
    首先,這堂課給我留下了深刻的印象和對(duì)空乘職業(yè)的更全面的了解。在課堂上,我們了解到了空乘人員的工作職責(zé)和注意事項(xiàng)。他們需要具備良好的溝通能力、服務(wù)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作能力,因?yàn)樗麄冃枰c乘客和其他機(jī)組成員保持良好的關(guān)系,并為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。此外,空乘人員還需要具備一定的應(yīng)急處理能力,因?yàn)樵陲w行過(guò)程中可能會(huì)面臨一些突發(fā)事件。通過(guò)這堂課,我對(duì)空乘職業(yè)的綜合素質(zhì)要求有了更深入的了解,并對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。
    其次,這堂課也給我?guī)?lái)了一些挑戰(zhàn)和壓力。雖然我對(duì)空乘職業(yè)充滿熱情,但是面對(duì)真正的職業(yè)環(huán)境和要求,我也有些緊張和不安。特別是課堂上模擬的一些情景和案例,讓我感受到了空乘工作的緊張和考驗(yàn)。例如,在一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的演練中,我們需要根據(jù)乘客的需求和特殊要求,合理分工并盡快解決問題。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作和面對(duì)壓力的能力是我需要不斷鍛煉和提高的。
    然而,這堂課也讓我對(duì)自己的能力和潛力充滿了信心。雖然我對(duì)空乘職業(yè)的具體要求還不是很清楚,但是我相信自己具備適應(yīng)這個(gè)職業(yè)的能力。我想要提高自己的溝通能力和服務(wù)意識(shí),我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)自己的技能。同時(shí),我也會(huì)通過(guò)參與一些志愿者工作和社區(qū)服務(wù)活動(dòng)來(lái)積累自己的經(jīng)驗(yàn)和能力,為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
    此外,這堂課還讓我認(rèn)識(shí)到了空乘職業(yè)的改變和發(fā)展。隨著航空業(yè)的快速發(fā)展和市場(chǎng)需求的變化,空乘職業(yè)也在不斷變化和更新。因此,作為一名準(zhǔn)備進(jìn)入該行業(yè)的人員,我需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)這種變化。我會(huì)關(guān)注行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和趨勢(shì),不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。同時(shí),我也會(huì)積極參與相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力和適應(yīng)性。
    總結(jié)起來(lái),第一堂課讓我對(duì)空乘職業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解。這次課堂既是對(duì)我職業(yè)規(guī)劃的一次檢驗(yàn),也是對(duì)我信心和決心的考驗(yàn)。我相信通過(guò)自己的努力和不斷的學(xué)習(xí),我一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己成為一名空乘人員的夢(mèng)想,并為乘客提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十
    在我還是一名高中生的時(shí)候,我曾經(jīng)參加過(guò)一次空乘安保培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中,我學(xué)到了很多關(guān)于空乘安保的知識(shí),也深深感受到了安保工作之重要和嚴(yán)謹(jǐn)。下面將是我的心得體會(huì)。
    首先,在培訓(xùn)中我們學(xué)習(xí)了各種安檢措施和操作流程。比如,在旅客登機(jī)前,我們需要檢查乘客的登機(jī)牌和有效證件,檢查行李是否存放違禁品和液體物品等。在飛行途中,我們需要保障飛機(jī)和乘客的安全,必要時(shí)還需要對(duì)乘客進(jìn)行干預(yù)和控制。此外,我們還了解了不同等級(jí)的飛行緊急事件處理程序,以及緊急疏散和自我保護(hù)等方面的知識(shí)。
    其次,安保工作之所以如此重要,就是因?yàn)樗P(guān)乎到人們的生命安全。在培訓(xùn)中我們看到了一些實(shí)例,讓我深刻認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。比如,有一次在某家電視劇拍攝期間,安保措施沒有得到到位,導(dǎo)致發(fā)生了重大的意外事故。這讓我意識(shí)到,在實(shí)際操作中,我們不能掉以輕心,必須時(shí)刻保持警惕,才能將事情處理好,并降低風(fēng)險(xiǎn)。
    最后,如果要成為一名優(yōu)秀的空乘安保人員,必須具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。這包括耐心、細(xì)心、責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)合作等方面。在培訓(xùn)中,我們進(jìn)行了不少模擬操作,通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練,學(xué)習(xí)了如何與人溝通協(xié)作,處理各種突發(fā)事件。這樣可以幫助我們提升自我能力,并更好地適應(yīng)工作環(huán)境。
    總之,空乘安保工作是具有很大挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)工作。通過(guò)這次培訓(xùn),我深深地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。我相信,只要我們足夠努力,在未來(lái)的工作中一定能夠做好自己的本職工作,為乘客和航空公司創(chuàng)造更加安全、舒適的飛行環(huán)境。
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十一
    通過(guò)空乘培訓(xùn),對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理,同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定,只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些,對(duì)自己要求嚴(yán)一些,才能讓我們的工作更加完善,在此分享心得體會(huì)。下面是本站小編為大家收集整理的通過(guò)空乘
    培訓(xùn)心得體會(huì)
    ,歡迎大家閱讀。
    時(shí)間過(guò)得真快,我已經(jīng)在向陽(yáng)小學(xué)實(shí)習(xí)有六周時(shí)間了。對(duì)于實(shí)習(xí)單位的工作環(huán)境和時(shí)間安排也已漸入佳境。
    本周,我依舊代自然課的同時(shí),一有時(shí)間就跟著師傅聽她的數(shù)學(xué)課。每一次的聽課,都對(duì)我來(lái)說(shuō)是莫大的學(xué)習(xí)與提高。學(xué)校其他年輕的數(shù)學(xué)老師曾羨慕地對(duì)我說(shuō):“你有機(jī)會(huì)跟著張老師聽課,真好!多學(xué)學(xué)啊!”呵呵~ 張老師上課的教學(xué)方式、和小朋友說(shuō)話的方式、包括她上課的一些細(xì)節(jié)等等,我都打心底佩服她。說(shuō)實(shí)話,在這段時(shí)間里,從師傅身上不僅學(xué)習(xí)到了很多,還與她建立了良好的友誼。如果兩個(gè)月實(shí)習(xí)結(jié)束了,還真舍不得我的師傅啊!她會(huì)笑著說(shuō):?;貋?lái)看看。
    本周五對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)值得紀(jì)念的日子。我上了人生中真正意義上的第一堂數(shù)學(xué)課,一年級(jí)第三章“20以內(nèi)的數(shù)及其加減法”的第一節(jié)內(nèi)容“海底世界”。通過(guò)前期備課的準(zhǔn)備以及師傅對(duì)我的指導(dǎo)。在上課時(shí),雖然剛開始由于些許的緊張,口齒不太清楚之外,而后的我,越來(lái)越進(jìn)入狀態(tài),并有一些現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮。課后,師傅贊許我上得不錯(cuò),但同時(shí)要注意自己的言語(yǔ)把握,有些話要再簡(jiǎn)練一些,不要冗長(zhǎng)啰嗦。上完課的我,如釋重負(fù),但同時(shí),我知道自己需要改進(jìn)的地方很多,學(xué)習(xí)的地方也很多。不過(guò),我會(huì)繼續(xù)努力的,我對(duì)自己有信心。
    對(duì)于自然課的備課,我承認(rèn),自己就沒有數(shù)學(xué)課那么用心。不過(guò)對(duì)于自然課,學(xué)生的反響還是挺不錯(cuò)的,他們喜歡這種放松的科目。只是上這類副科時(shí),課堂紀(jì)律的把握就稍有些難度,還是要進(jìn)行適當(dāng)?shù)摹败浻布媸?,但有時(shí)往往得不到效果。比如,本周一的一堂四(6)班的自然課,可能是第二天要去秋游的緣故,同學(xué)們異常興奮,竟然還有人大聲喧嘩、拍打桌子?!我這個(gè)實(shí)習(xí)生,沒轍了。只能動(dòng)用最后的“武器”:尋找其班主任來(lái)治理。效果倒是不錯(cuò),但我同樣擔(dān)心,下一次的課,情況會(huì)是如何呢?盡請(qǐng)期待吧。
    往。一年級(jí)的小朋友更加難管,就拿排隊(duì)的十五分鐘這件小事來(lái)說(shuō)吧。小朋友們之間就發(fā)生了兩起“斗毆”事件,事件發(fā)生的起因都相當(dāng)幼稚,不過(guò)對(duì)于小朋友來(lái)說(shuō),可是件大事。我看著辛苦的班主任老師處理著,公平公正,處理得當(dāng)。我深感佩服,這也是種能力啊。班主任老師真心辛苦。
    實(shí)習(xí)還未結(jié)束,好好珍惜最后兩周的時(shí)光。
    學(xué)習(xí),感悟,提高。
    帶著對(duì)空乘的憧憬,帶著對(duì)未來(lái)的夢(mèng)想,帶著美好的期望,我們經(jīng)歷了2個(gè)多月的洗禮和漫長(zhǎng)的等待,終于來(lái)到了濟(jì)南,步入了放飛我夢(mèng)想的地方,在這里,我將迎來(lái)人生新的起點(diǎn),翻開嶄新的一頁(yè),在似水年華里譜寫飛翔的篇章。
    回顧昨天,從第一次面試到現(xiàn)在,我已從一個(gè)為夢(mèng)想而接受挑戰(zhàn)的女孩成長(zhǎng)為了一名山航的新人;在接到畢業(yè)合格證的那一瞬間,我成為了一名為夢(mèng)想而時(shí)刻準(zhǔn)備起飛的新乘。
    來(lái)到這里的每一個(gè)女孩都有一個(gè)天使夢(mèng),那個(gè)天使就是一位工作在三萬(wàn)英尺高空的空姐。曾經(jīng)在我心中,空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動(dòng)的浪漫職業(yè)。她們沒有翅膀,卻可以飛越千山萬(wàn)水;她們無(wú)需旅游,就可以領(lǐng)略各地風(fēng)情。
    經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的初始培訓(xùn)和一個(gè)星期的客艙部崗前培訓(xùn)之后,現(xiàn)在的我對(duì)空姐已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán),客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護(hù)士,外出旅客的向?qū)?,遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者,水上救援時(shí)的救生員??战悖褪且粋€(gè)集多重職業(yè)于一體的萬(wàn)能服務(wù)人員。
    如果說(shuō)培訓(xùn)部2個(gè)多月的初始培訓(xùn)讓我對(duì)空乘這份職業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí),那么客艙部的一周培訓(xùn)讓我們對(duì)空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)??团摬慷饲f優(yōu)雅的宋隊(duì)長(zhǎng)、劉隊(duì)長(zhǎng)、宋教員、葉教員和檢查員們悉心教導(dǎo),授予我們專業(yè)技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語(yǔ)言的溝通技巧,到真誠(chéng)真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊(cè),到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí),一個(gè)星期將3個(gè)月的課程濃縮、提升,緊湊而充實(shí),讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。
    免費(fèi) 分享 創(chuàng)新
    1、首先要培養(yǎng)自己愛崗敬業(yè)的精神,熱愛我們這份事業(yè)。正如宋教員在態(tài)度重塑課程中所說(shuō),只有真正熱愛我們所從事的職業(yè),培養(yǎng)高度的責(zé)任心,并以在這個(gè)崗位上為千萬(wàn)旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪,才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力,才能真正做好服務(wù)工作。
    2、其次不斷充實(shí)自己,勤奮好學(xué),從葉教員的“服務(wù)語(yǔ)言溝通技巧”和“三真千個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)培訓(xùn)”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少,還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊(cè),熟練廣播詞的朗讀,業(yè)務(wù)熟悉了,才能靈活運(yùn)用,深入淺出。
    3、最后嚴(yán)格要求自己,開拓進(jìn)取。乘務(wù)員的職責(zé)并不是簡(jiǎn)單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí),更需要嚴(yán)格要求自己,并且持之以恒工作?!犊团摮藙?wù)員管理手冊(cè)》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理,同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定。正如劉隊(duì)長(zhǎng)在培訓(xùn)中所說(shuō),只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些,對(duì)自已要求嚴(yán)一些,才能讓我們的工作更加完善。
    培訓(xùn)課程即將結(jié)束,春天也悄然而至,在這個(gè)草長(zhǎng)鶯飛、萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié),我們20xx級(jí)第一批新學(xué)員,滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的飛行生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責(zé)任與義務(wù),不管旅客提出的各種形形色色的要求,還是各式各樣未曾遇見的情況,我們都會(huì)用專業(yè)的知識(shí),真誠(chéng)的微笑,和全部的熱情去面對(duì)。
    站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長(zhǎng)的足跡。
    站在新的人生舞臺(tái)上,我們要演繹精彩絕倫的樂章。
    放飛我們的夢(mèng)想,用行動(dòng)點(diǎn)亮明天!
    經(jīng)過(guò)10天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)之后,我對(duì)空乘專業(yè)和空乘服務(wù)已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán),客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護(hù)士,外出旅客的向?qū)?,遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者,水上救援時(shí)的救生員??粘?,就是一個(gè)集多重職業(yè)于一體的萬(wàn)能服務(wù)人員。這就要求我們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)活動(dòng)中,要不斷的要求學(xué)生在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。
    如果說(shuō)培訓(xùn)部初始培訓(xùn)讓我對(duì)空乘這個(gè)行業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí),那么培訓(xùn)教師王穎、王紅月等讓我對(duì)空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)。她們的端莊優(yōu)雅和悉心教導(dǎo),授予我們專業(yè)技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語(yǔ)言的溝通技巧,到真誠(chéng)真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊(cè),到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí),10天將3個(gè)月的課程濃縮、提升,緊湊而充實(shí),讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。
    空中乘務(wù)工作是一個(gè)國(guó)家的窗口,也是航空公司的窗口,是公司運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在一定意義上,它就是競(jìng)爭(zhēng)力、客座率,就是效益,我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠(chéng)度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以,我們?nèi)蘸笈嘤膶W(xué)生的方向如下:
    1、首先要培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的精神,熱愛我們這份事業(yè)。正如李教員在課程中所說(shuō),只有真正熱愛我們所從事的職業(yè),培養(yǎng)高度的責(zé)任心,并以在這個(gè)崗位上為千萬(wàn)旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪,才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力,才能真正做好服務(wù)工作。
    2、其次不斷充實(shí)自己,勤奮好學(xué),從王教員的“服務(wù)語(yǔ)言溝通技巧”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少,還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊(cè),熟練廣播詞的朗讀,業(yè)務(wù)熟悉了,才能靈活運(yùn)用,深入淺出。
    3、最后嚴(yán)格要求自己,開拓進(jìn)取??粘藢I(yè)并不是簡(jiǎn)單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí),更需要嚴(yán)格要求自己,并且持之以恒工作。《客艙乘務(wù)員管理手冊(cè)》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理,同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定。只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些,對(duì)自己要求嚴(yán)一些,才能讓我們的工作更加完善。
    培訓(xùn)課程即將結(jié)束,我們20xx級(jí)學(xué)員滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的空乘教師生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責(zé)任與義務(wù),我們一定會(huì)用專業(yè)的知識(shí),真誠(chéng)的微笑,和全部的熱情去面對(duì)我們的這份工作。
    站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長(zhǎng)的足跡。
    轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深!
    空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識(shí)培訓(xùn),通過(guò)幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識(shí)和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。短短幾天的理論知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時(shí)我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì),有時(shí)我們受到委屈也想過(guò)放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來(lái)。
    自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯(cuò)了,我就覺得是他不重視我,我會(huì)很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說(shuō)“謝謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
    雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時(shí)也提高了我的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我一定會(huì)將我的工作干的更加漂亮!
    空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過(guò)這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド睢⑷^斗、去對(duì)待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。
    我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作。現(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,認(rèn)真快樂得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就是勝利!相信自己!
    空乘培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十二
    目前,空乘行業(yè)越來(lái)越受到市場(chǎng)青睞,也因此大學(xué)間的相關(guān)專業(yè)設(shè)置日益增多。不同于其他專業(yè),空乘專業(yè)需要學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐性訓(xùn)練,以提高他們的技能能力和實(shí)際操作水平。作為大學(xué)空乘專業(yè)的一名學(xué)生,我參加了一次為期兩周的空乘實(shí)訓(xùn),通過(guò)此次實(shí)踐,我深切體會(huì)到了訓(xùn)練對(duì)我們的意義以及未來(lái)如何去發(fā)展自己的職業(yè)生涯。
    二段:實(shí)訓(xùn)過(guò)程
    空乘實(shí)訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了很多與乘務(wù)服務(wù)、安全保障、突發(fā)事件處置及溝通技巧等方面的專業(yè)知識(shí)。此外,我們還進(jìn)行了模擬飛行操作,接受了必要的領(lǐng)航和駕駛課程,并進(jìn)行了空中急救演示。這些訓(xùn)練對(duì)我們的職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)際操作能力的提升起到了至關(guān)重要的作用。
    三段:心得體會(huì)
    在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我深切感受到了空乘工作的艱辛和辛苦。工作內(nèi)容繁瑣,工作強(qiáng)度大,但同時(shí)也非常充實(shí)。了解到這些,我對(duì)未來(lái)從事的職業(yè)更加感到自信和決心。我覺得實(shí)際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合對(duì)于我的未來(lái)職業(yè)道路十分有裨益。初次接觸到各種應(yīng)急情況的處理方法,讓我深切認(rèn)識(shí)到了這個(gè)職業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)和責(zé)任感。如何在不同情景下快速、準(zhǔn)確地做出決策成了我們必須時(shí)刻準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)的問題。
    四段:職業(yè)發(fā)展
    參加空乘實(shí)習(xí)訓(xùn)練,讓我對(duì)未來(lái)職業(yè)發(fā)展有了更多不同的選擇。我可以走航線飛行安全監(jiān)察員、乘務(wù)員、機(jī)場(chǎng)安全員等眾多職業(yè)道路。未來(lái),我會(huì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)、提升自身能力,尋找合適的崗位。同時(shí),我也明確了必須不停學(xué)習(xí)終身學(xué)習(xí)的重要性。
    五段:總結(jié)
    空乘實(shí)習(xí)過(guò)程雖然短暫,但對(duì)我今后從事空乘職業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的影響,我深知自己的責(zé)任和使命感。我相信,在未來(lái)的日子里,我們將繼續(xù)執(zhí)著于職業(yè),努力做到最好??粘松氖浅錆M挑戰(zhàn)和機(jī)遇的,我為自己是空乘人而感到驕傲!