優(yōu)質好安全事故心得體會(通用22篇)

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    心得體會是在一段時間內對自己的經歷與感悟進行總結和思考的重要方式。寫心得體會時,我們應該向讀者傳達我們的情感和思考過程,讓讀者感受到我們的真誠。2.寫心得體會是一個很好的機會,能夠讓我們總結經驗、改善不足、提高自己。
    好安全事故心得體會篇一
    通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習,對消防工作有了一定的了解,也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此,主要有以下幾點體會:
    一、消防安全治理應做到“安全第一,預防為主”,把消防安全作為頭等大事來抓
    火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在校園中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
    二、加強消防安全知識培訓,提高防范意識
    由于有些工作涉及到易燃易爆物等高危險物質,校園內部對火災隱患已經有了一定的防范意識,但通過這次培訓,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員,都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員,都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓,內容包括:有關消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的'性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
    三、消防安全工作要做到“三個抓”,不為隱患留空隙
    第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外,還要經常組織進行防火檢查,發(fā)現(xiàn)火災隱患,要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊,不僅可以及時撲滅前期火災,更重要的是通過義務消防隊的組織,將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
    第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū),但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同,后者只會發(fā)生在特定的時間和地點,但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個角落。
    第三是要“抓細節(jié)”。千里之堤,毀于蟻穴?;馂牡姆婪兑獜拇筇幹郏珣搹男√幾銎?。細節(jié)不輕易引人注重,如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。
    通過這次學習,我深刻地認識到了消防安全的重要性和必要性,也給自己啟迪了消防安全思維,增添不少的見識和實際性理論知識,讓我在提高消防安全認識的同時也抓住落實工作,增強了消防安全意識感和使命感,參加這次培訓讓我有幾點體會:
    一、認清消防安全的重要性。火災的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見的、最突出,而從麻痹和認識不到所引發(fā)的,疏忽而忽視所造成的,也是危害最大的一種災難,是直接關系到人民生命安全,財產安全大大問題,所以我們要時刻提醒,警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞,必須做到位,做到徹底,“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,將安全生產工作放到尊重生存權,尊重人權的高度,本著對社會、對公眾負責的態(tài)度,明確責任,狠抓落實。在消防安全中要警長鳴,做到居安思維,防患于未然,防范于隱患,確實做到安全為天的理念。
    三、保持良好的心態(tài)?!爸挥薪^望的人,沒有絕望處境”。當你面對、或者突然發(fā)生火災,要保持鎮(zhèn)靜,冷靜,認真客觀的對待面前所發(fā)生一切,首先,看外環(huán)境災情大小,怎樣采取有效辦法,及時是否打報警電話119,要準確匯報時間、地點、火情范圍,在現(xiàn)場中要維護秩序,了解火災范圍內人員和一些實際情況,自己在救援他人中,要首先,采取啥辦法,用被子或者其他絕緣空氣物體來為別人逃生,逃生的方向是否可行。在室內要采取趴在地上,用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來呼吸,過濾那煙霧和干燥環(huán)境,等待救援,必要時,不間斷呼叫救援,千萬要保持冷靜態(tài)度,不能慌亂。
    一、熟悉本崗位的基本消防通道,具體消防基點和基線。
    1、你所職責工作范圍,了解和掌握各個消防安全通道以及路線,或一些安全出口。
    2、要掌握你所工作的范圍消防栓有幾個,具體在哪里。
    3、要掌握消防栓的水、流程圖,和監(jiān)控室的報警電路圖。
    二、要經常性的,檢查各個水流線路是否完好,檢查消防栓設備是否完好,消防栓是否靈活,檢查閥門是否完好,消防軟管是否完好,一些消防器材備用是否完好。
    三,要一定掌握使用滅火器的正確使用,檢查是否過期。
    四,必須掌握一些必要的消防安全知識,提高消防安全認識,增強消防安全工作力度,積累一些消防安全經驗。
    五、遇到問題及時反饋上級領導,遇到火情及時采取邊報警,邊撲救,采取“先控制,后滅火,”在撲救可燃氣體、液體火災時,應首先切斷可燃物的來源,爭取在短時間內滅火成效。
    六、在工作中要保持交接清楚,有責任、有義務確保安全完成各項指標和任務。
    七、不斷參加業(yè)務培訓,提高消防安全基礎,參加消防滅火演練,廣泛宣傳消防安全知識,共同參與從點滴做起,防范做去,自身做起。
    八、不斷了解四種滅火方法:冷卻滅火法、隔離法、窒息法、抑制法,不斷用不同的方法,利用靈活多變的方法去消滅火災。
    在以后的生活和工作中,不斷加強自我消防意識,提高消防安全成效,扎實工作,鞏固、完善自我要求,求上進,在工作求實效,為更好的推進而不斷奮進。
    好安全事故心得體會篇二
    8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對這起事故進行分析討論。
    結合上半年前幾起事故,對“8.19”事故的分析學習,讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認真開好班前班后會、沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”、平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴重,沒有從真正意義上搞好本站的安全活動,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。
    回想起之前發(fā)生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,工作地段未驗電就掛接地線,同時是非工作班成員參加工作,設備的名稱編號相互掛錯;定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故,站長違反安規(guī),單人操作,無人監(jiān)護,掛地線未進行驗電;鳳翔局“7.28”事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。
    只有加強對“安全第一,預防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的全過程。通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實各級安全責任,將違章行為當事故,把事故分析實施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實施“三不放過”,強化安全風險意識,才能真正意義上實現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。
    好安全事故心得體會篇三
    在過去的一段時間里,我深刻體驗到了事故安全的重要性。作為一名工程師,我在工作中更加注重了事故安全的預防和應對措施。通過這次事故安全的學習和實踐,我有了更深入的認識和體會。
    事故安全是一項復雜而又至關重要的工作。每一次事故的發(fā)生,都可能帶來無法挽回的損失,對個人、家庭和社會造成巨大的傷害。為了防止事故的發(fā)生,我們需要時刻保持警惕,嚴格遵守安全規(guī)定,不斷學習和提高安全意識。
    在實踐中,我深刻領悟到了事故安全的核心要素。首先,事故預防是事故安全的關鍵。我們需要提前發(fā)現(xiàn)并解決問題,避免事故的發(fā)生。其次,事故應急預案是應對突發(fā)事故的重要措施,能夠迅速響應并采取有效的救援措施。最后,團隊協(xié)作和溝通也是事故安全的重要因素,只有大家緊密協(xié)作,才能更好地預防和應對事故。
    通過這次事故安全的學習和實踐,我不僅學到了事故安全的核心要素,還總結了自己的經驗教訓。在未來的工作中,我將更加注重事故預防和應急預案的制定和實施,嚴格遵守安全規(guī)定,時刻提高安全意識,保證自身和他人的安全。同時,我也將努力提高團隊協(xié)作和溝通能力,以更好地預防和應對可能發(fā)生的事故。
    總之,事故安全是一項不容忽視的重要工作。只有我們時刻保持警惕,嚴格遵守安全規(guī)定,不斷提高安全意識,才能真正預防和應對可能發(fā)生的事故,保護自己和他人的安全。
    好安全事故心得體會篇四
    7月6日,分公司領導班子對我們實行的安全知識培訓,通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析,以及領導親自經歷的安全事件分享,我對安全的理解更進了一步,理解到“沒有安全就沒有干部的.政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經濟效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對如何才能做好安全工作,我認為“安全管理,關鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對來說比較穩(wěn)定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產的主體,安全管理,關鍵是管人;管住了人,就管住了主動權??v觀全國各類安全事故,任何一個事故發(fā)生后,總能找到違反了哪個法、哪個規(guī)章、哪個條例,絕絕大部分都存有著管理松懈、勞動紀律松弛、安全責任心不強、安全責任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現(xiàn)象。一個單位,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,仍是廢紙一張。所以,責任心是安全生產的靈魂,責任制是安全生產的前提,落實責任才是安全生產的保障。
    結合工作實際,我對安全方面問題實行了自查,列出以下幾點問題或隱患:
    1、加油站資金安全存有一些共性問題,如投幣式保險柜鑰匙、密碼未分開管理;營業(yè)款未按要求實行投幣及登記臺賬;加油站經理未按規(guī)定對銷售報表實行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機會,埋下資金安全隱患。
    2、部分加油站點鈔機出現(xiàn)不同水準的問題,如點鈔不準確,不能識別x,可能造成員工少收款或收到x。
    3、出納員一個人到銀行取款,途中存有資金安全風險。
    4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進垃圾婁情況,有可能會導致火災的發(fā)生。
    5、分公司個別司機安全意識不強,存有領導未在場時開車打手機等現(xiàn)象,有可能導致交通安全事故。
    6、部分機關人員騎摩托車未帶安全帽行為還時有發(fā)生,安全意識不強。
    7、部分機關人員不熟悉滅火器材的使用。
    對查出的安全隱患提出幾點建議:
    1、對機關人員實行一次消防培訓及演練,熟悉掌握對滅火器材的使用。
    2、增強對油站經理實行資金安全培訓、檢查、考核。
    3、對全部加油站點鈔機實行一次全面檢查,對不能保證正常點鈔、識別x的點鈔機由公司統(tǒng)一更換。
    4、規(guī)定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護送。
    好安全事故心得體會篇五
    德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產領域流傳很久,它指出,每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
    這一法則的精髓,強調的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質和責任心。
    每年的七、八月份歷來是安全生產事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據按月作了統(tǒng)計分析,結果顯示,按照事故起數(shù)計算,一年中,8月份安全生產事故起數(shù)最多,達到2036起;其次是7月份為1913起。
    前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發(fā)期,這些自然災害的影響會給設備設施帶來事故隱患,而且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風險增大。”張興凱說,在這樣的情況下,更應注重監(jiān)督和對人安全意識的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全責任不落實,受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會更大。
    王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調,切忌因技術因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術、管理和人文因素的有效結合。
    任何制度和監(jiān)管,都需要通過人的責任心才能實現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術,輕管理,其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理,推動人文素質的普遍提高。
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    好安全事故心得體會篇六
    當前形勢嚴峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。
    本人按照集團公司的安排部署,認真學習了路局、集團公司安全會議上重要領導的講話,通知及一些相關的事故案例,對當前的安全形勢有了較清醒的認識,同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結合分管工作實際、崗位的責任,對日常工作進行分析,我認為自己還存在以下問題:
    1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關安全的問題不名敏感。沒能從安全生產的每一個工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執(zhí)行。
    2、對規(guī)章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關安全知識學習比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
    3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產生了許多安全隱患。如:在會議室設備放置柜內存放紙杯、紙抽等;辦公室內電器、電源開關沒能及時關閉;門窗不反鎖等問題,同時對消防滅火設備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅決改正。
    針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
    1、進一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司辦公秩序正常進行,公司經營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產造成隱患。在今后在工作中,我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。
    2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,提高自身業(yè)務素質,為公司安全生產的穩(wěn)定有序做努力。
    3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識,做好本崗位的職責,敬業(yè)愛崗,盡職盡責。讓同事、領導真正方心??傊?,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。
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    好安全事故心得體會篇七
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    當前形勢嚴峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。
    本人按照集團公司的安排部署,認真學習了路局、集團公司安全會議上重要領導的講話,通知及一些相關的事故案例,對當前的安全形勢有了較清醒的認識,同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結合分管工作實際、崗位的責任,對日常工作進行分析,我認為自己還存在以下問題:
    1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關安全的問題不名敏感。沒能從安全生產的每一個工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執(zhí)行。
    2、對規(guī)章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關安全知識學習比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
    3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產生了許多安全隱患。如:在會議室設備放置柜內存放紙杯、紙抽等;辦公室內電器、電源開關沒能及時關閉;門窗不反鎖等問題,同時對消防滅火設備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅決改正。
    針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
    1、進一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司辦公秩序正常進行,公司經營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產造成隱患。在今后在工作中,我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。
    2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的.學習,提高自身業(yè)務素質,為公司安全生產的穩(wěn)定有序做努力。
    3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識,做好本崗位的職責,敬業(yè)愛崗,盡職盡責。讓同事、領導真正方心??傊乙ㄟ^這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。
    好安全事故心得體會篇八
    本人按照集團公司的安排部署,認真學習了路局、集團公司安全會議上重要領導的講話,通知及一些相關的事故案例,對當前的安全形勢有了較清醒的認識,同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結合分管工作實際、崗位的責任,對日常工作進行分析,我認為自己還存在以下問題:
    1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關安全的問題不名敏感。沒能從安全生產的每一個工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執(zhí)行。
    2、對規(guī)章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關安全知識學習比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
    3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產生了許多安全隱患。如:在會議室設備放置柜內存放紙杯、紙抽等;辦公室內電器、電源開關沒能及時關閉;門窗不反鎖等問題,同時對消防滅火設備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅決改正。
    針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
    1、進一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司辦公秩序正常進行,公司經營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產造成隱患。在今后在工作中,我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。
    2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,提高自身業(yè)務素質,為公司安全生產的穩(wěn)定有序做努力。
    3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識,做好本崗位的職責,敬業(yè)愛崗,盡職盡責。讓同事、領導真正方心。總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。
    好安全事故心得體會篇九
    12月24日9時許,某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄露,事故發(fā)生時,當班工人共44名,此中2名操作工人就地死亡,其他受傷人員被立刻送往醫(yī)院救治,5人經急救無效死亡。經全力急救,截止16時,還有10名重癥傷員因急救無效事故發(fā)生后,區(qū)主管領導、安監(jiān)部門、要點鋼鐵公司參加的全市安全生產工作現(xiàn)場會,要求各地各單位快速展開安全生產大排查,徹底除去安全隱患。同時,責令某鋼鐵有限公司立刻實行全面停產整頓,落實安全生產的各項舉措。
    鋼鐵公司是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽略?,F(xiàn)有的安全設備,能否達到安全等級標準?即便是有安全保護的設備,能否進行很好的養(yǎng)護,保護,進而在必定程度上起到了預防作用,降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要不時反省。
    個體作為公司最基本的構成元素是公司實現(xiàn)其競爭力的最基本保障,而作為一名承鋼員工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進廠區(qū),我就告訴自己你的選擇沒有錯,我要盡自己的力量為承鋼美好的明日而奮斗。但前提條件是個體條件的存在,假如個體變?yōu)榱松鲜龅姆?,那么,所有的誓詞都將在現(xiàn)實眼前變的蒼白無力,而安所有是其個人存在的.最重要的條件,安全責任重于泰山。
    人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識,對感性認識而言即身體發(fā)膚之感覺,理性認識即人的思想以及對待事物實質的感受,關于安全重要性的感悟,我門要從感性認識升華到理性認識。
    作為個體來講,安全的重要性已無需多言,人的生計是作為個體的最基本的要求,而后才能波及所謂的物質生活、精神生活。生計之道的底線是不損害他人也不被他人損害。生命是難得的,但同時又是柔弱的。注意安全,遵章守紀是我們的準則。
    好安全事故心得體會篇十
    今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。
    事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。
    作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
    安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
    經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我的努力,把安全事故降到最低。
    好安全事故心得體會篇十一
    通過對事故的研究,我對他感到遺憾和同情,不僅想到事故的原因,我們還應該從中吸取什么教訓,以免重蹈復轍呢?從這次和以前的事故來看,雖然事故現(xiàn)象不同,但事故的原因與當事人的主觀因素有關。坦率地說,它是存在的“三個敵人”。做些奇怪的事。在人們的實際工作中,存在著“違規(guī)、癱瘓、不負責任”的現(xiàn)象。當上級來檢查或要求更嚴格時,較低的部分會收斂。否則,聚光燈會放松警惕。主觀上,一些事故是由于當事人的安全意識的淡漠和疏忽造成的。客觀原因如下:工作負責人不負責,許可人的許可是任意的,監(jiān)護不在位,危險點分析不足等。
    為了保證安全,首先必須嚴格遵守規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提。如果我們在每一項工作中都遵守規(guī)章制度,事故發(fā)生的可能性就會大大降低。例如,在某項具體工作中,在工作前,我們應該仔細分析危險點,處理工作票,采取安全措施,并召開課前會議。實施所有系統(tǒng)意味著盡量減少環(huán)境不確定性、不安全狀況和不安全的人類行為造成事故的可能性。
    第二,要提高思想覺悟,這是安全的根本保證。當事人的工作經驗不能說是不豐富,技術水平也不能說是低(聽說他是高級技師),但仍然存在問題,也就是說,因為他的思想松懈,他犯了這樣一個低級的錯誤,下水道翻了。提高思想認識,即開展多種形式的安全思想教育,堅定樹立“安全第一、預防第一”的思想,把“三不危害”放在工作中,將“要我安全”改為“要我安全”,使安全深深扎根于人心,在平時工作中提高警惕,多注意觀察工人的精神狀態(tài),找出不利因素,及時調整。
    此外,加強學習規(guī)章制度和商業(yè)知識,努力提高商業(yè)技能,這是安全的重要保障,“安全條令”、“兩票三制”是保證工作安全順利進行的法寶,要做到管理者和員工自覺自覺學習和掌握。商業(yè)知識的重要性不言而喻。沒有它,我們的工作就會像一個剛出生的孩子,不能走路,不可避免地會撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加方便,避免盲人觸摸大象,我們必須不斷地學會適應變化得更快的知識需求。
    二是營造良好的工作氛圍。互相合作,互相照顧,互相幫助,為大家工作,安全檢查。
    好安全事故心得體會篇十二
    交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。
    今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會*強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
    發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
    在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!
    好安全事故心得體會篇十三
    通過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下面就幾起事故案例來談談自己的心得體會:
    通過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置于首位。
    通過這次幾起事故案例的學習,應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作,標準供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。
    通過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,通過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業(yè)道德和安全責任心教育,安全活動日學習等方法,幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規(guī)律,提高職工的安全素質,使職工熟悉必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產安全。
    在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的.珍貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,防止心存幸運給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!
    好安全事故心得體會篇十四
    結合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
    連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的這起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
    2、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
    3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
    4、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
    5、要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處臵;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
    “安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
    好安全事故心得體會篇十五
    我公司在xx月xx日舉行的“事故應急預案”中,發(fā)生一起因安全責任心不強造成的事故,在公司上級領導的關心和全體員工的共同努力下,事故事后,公司領導果斷決策,將責任心與事故相結合,認真分析,及時采取了一系列預防安全事故發(fā)生的措施,現(xiàn)將有關事故情況匯報總結如下:
    1、成立公司安全領導小組。
    組長:
    成員:
    2、制定公司、車間、崗位的安全操作規(guī)程、安全管理制度及相關安全防范措施。
    3、公司成立了安全檢查小組,由專職安全檢查人員擔任領導小組成員,對各車間、部門進行每天的安全檢查,并將檢查的結果進行匯總,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的及時與相關部門溝通。
    4、各車間、崗位每月組織一次安全大檢查,對所有違反規(guī)定、安全違章行為及時進行整改,并將整改情況書面報告上級領導。
    5、每月組織一次全公司的消防、防火檢查,檢查人員是否按要求對所有的消防設施進行保養(yǎng)。對檢查出隱患的地點進行了整改。
    6、公司領導每年至少進行一次安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,并將整改落實情況書面報告公司領導,對不能按要求整改的`及時向有關部門通報。
    根據公司實際情況、生產工藝、設備運行等各個方面,對公司的安全管理進行了全面的培訓教育。
    生產是公司的一切生命線,公司的安全責任,事關公司的穩(wěn)定大局,安全生產事關員工切身利益,事關公司的穩(wěn)定。安全責任不僅是一句口號,而是一個時刻關乎企業(yè)的生存和發(fā)展的大事。因此,必須把安全放在第一位,把安全工作放到重要的議事日程,把安全責任落到實處。一是要強化安全生產管理,加大安全投入,強化安全監(jiān)管力度,嚴格貫徹落實公司的“六大規(guī)定”和各項規(guī)章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持做好各項安全管理工作,確保公司安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。二是要抓好安全生產教育培訓工作,不斷提高廣大員工的安全技術水平和安全意識,努力提高員工的工作效率和自我防范意識,確保公司安全生產管理工作不出現(xiàn)任何事故。三是要加強公司的各種安全應急管理知識的學習,提高全員的應急處理能力,使公司的各種事故發(fā)生率降到最低。四是要做好應急管理工作,嚴格實行安全防范措施,杜絕各種事故的發(fā)生。五是要抓好安全教育培訓工作,不斷提高廣大員工的安全知識、技能和安全意識,確保公司的各項安全生產工作不出任何事故。六是要抓好安全生產檢查和整改工作,確保安全生產。
    8、健全各項規(guī)章制度,規(guī)范各項安全管理工作。
    9、健全安全管理制度,完善管理措施,明確安全職責。
    10、完善安全生產監(jiān)管機制,強化安全監(jiān)管職能。
    11、健全安全生產管理體系,明確各級安全管理人員的安全職責。
    12.公司安全部門根據公司安排,對所屬各單位進行安全教育培訓。
    13、安全部門根據安全培訓要求,制定安全教育培訓規(guī)劃和計劃,組織培訓,開展全員安全教育培訓工作。
    14、公司要建立安全培訓檔案,各單位要建立安全培訓檔案,各單位安全員、車間負責人和各級管理人員要對各類安全培訓工作進行記錄存檔,各級管理人員應按要求進行年度安全教育,公司安全管理人員要定期到公司各單位進行安全教育培訓。
    15、各級安全生產管理人員、專職安全生產管理人員和安全員必須每天進行安全教育培訓。
    16、各單位要組織開展各種安全活動。
    17、各級安全管理人員要對所有崗位作業(yè)工作進行全面的安全培訓,并將其納入考核,納入績效考核體系。
    18、各級管理人員要對本單位安全管理工作進行總結和反思,并對自己的工作進行總結。
    好安全事故心得體會篇十六
    研讀著安徽電力修造廠7·30交通事故、8·16太和特大交通事故等幾個事故情況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。
    交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的`親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。
    今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會*強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
    發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
    在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!
    好安全事故心得體會篇十七
    20xx年6月是全國安全月。我在觀看了安全事故板報后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內心,思想發(fā)生了很大的轉變,一幅幅畫面映入眼連,內心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。
    事故原因表明我們的職工在安全生產過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變,防范各種突發(fā)情況。
    每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
    活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產的重要性,安全生產關愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的。思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴,激發(fā)內心動力達到良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產由被動到主動。
    六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的`必要性。
    如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協(xié)調工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導火索,一旦發(fā)生后果是相當嚴重的,會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故。
    所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!
    好安全事故心得體會篇十八
    通過本次全校教師集中學習,宣傳貫徹了《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》。明確了社會、學校、教師、學生監(jiān)護人的權利和義務,使我對安全的認識又提高了一個層次。為了讓學生安全、幸福、健康成長。
    《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》強調了學校依法負有對學生進行安全教育、管理和保護的責任,明確了社會各方面都有保障學生人身安全、預防學生人身傷害事故發(fā)生的共同責任,規(guī)定了處理學生人身傷害事故應當遵循依法、客觀公正、合理適當?shù)脑瓌t,界定了學校對學生人身傷害事故應當承擔的法律責任,規(guī)定了學生人身傷害事故處理的途徑、程序及賠償辦法等,具有較強的針對性、實用性和可操作性。
    條例規(guī)定:發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等突發(fā)事件時,啟動應急預案,及時采取搶救、救助、預防措施,優(yōu)先保護學生人身安全,學校發(fā)現(xiàn)學生行為具有危險性或學生遭到傷害時,應當及時告誡、制止、保護,必要時與學生父母或者其他監(jiān)護人溝通或者報告公安機關處理。這就要求我們教師必須時時把學生的生命安全放在第一位,在事故災難或是自然災害等突發(fā)事件時,樹立優(yōu)先保護學生的責任意識,認真履行自己的職責,為學生安全工作的開展建立良好基礎。
    通過培訓學習,我們懂得了許多學生意外傷害事故是可以避免的,為此,我們作為教師首要工作就是要加強對學生的安全教育,總之,本次學習,更增強了我的責任意識和法律意識。使我更加會把學生的安全放在首位,留心校園每一處的安全隱患,加強責任心,做一個有心人,讓每一個學生都健康快樂地成長,學校、社會、家庭和諧。
    上周,我們學校組織學習了《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》,通過這次的學習,使我自己對安全認識又提高了一個層次。學生生命如同含苞花骨,嬌嫩脆弱。為了讓學生安全、幸福、健康成長,我再次認識到學生安全教育的重要性。
    首先,作為一線教師的我,在以后的教學工作中應把安全工作真正落到實處。在我們的英語教學中,通過每個單元要學習的內容把安全教育滲透進課堂,譬如:交通安全、人身安全、食品安全等。要時時刻刻讓學生有安全意識,要高度重視學校安排的安全教育工作,事關千家萬戶,責任重于泰山。學校是教書育人的場所,首先要為學生提供安全的生存空間,建立安全有序的`生活、學習環(huán)境。確保學生健康、幸福成長,這既是一個教師義不容辭的職責,也是家長們的愿望。
    其次,要負起對學生進行安全教育的職責。安全教育工作是一個班級最重要的事情,作為班主任,我們有責任對學生進行安全教育。我們教師既要教書,更要育人。教師工作是一個特殊的職業(yè)。教師在教給學生知識的同時,也要肩負起保護學生的職責,并且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學生。因此,我們作為教師必須首先樹立起安全意識,重視安全教育,并以身作則,模范遵守學校的各項制度,認真履行自己的職責,為學生安全教育建立良好基礎。
    好安全事故心得體會篇十九
    安全事故
    心得體會
    精選18篇 由本站會員“svivian”投稿精心推薦,小編希望對你的學習工作能帶來參考借鑒作用。
    安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全,事關社會穩(wěn)定,所以作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應當加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。
    經過這次公司下發(fā)的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。經過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我明白,生產安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,經過對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務本事相結合,使自我具有較高的技能,較強的分析確定和緊急情景處理本事,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
    安全生產是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執(zhí)行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自我的職業(yè)價值中去。
    記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)…..,如果沒有了前面的1,后面即使擁有再多,其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的,所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,學習自保自救常識的必要性。
    事故的發(fā)生具有偶然性,同時又帶有必須的必然性。麻痹大意,消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因,是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄,外加職責心缺失,沒有準確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?,瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,督促作業(yè)人員規(guī)范標準化作業(yè),就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業(yè)窒息事故等等,件件慘痛教訓告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,可是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個人安全意識至關重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。
    煤礦工作一向是被社會公認的高危行業(yè),井下環(huán)境復雜,危險因素眾多,種種突發(fā)情景令人防不勝防,所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,譬如避災路線必須要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習,才能在緊急情景下從容應對,及時求救,安全撤離,妥善避災。
    生于憂患,死于麻痹,我們一齊用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。
    近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。
    我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因,公司經過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現(xiàn)。
    “違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自我的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自我這么做沒什么大不了,自我是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監(jiān)督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
    安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
    所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。
    我學習了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關于學校安全隱患的有關問題,感觸很深。
    我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
    其次,學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,必須要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
    第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學生怎樣樣做,教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。
    總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),僅有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在
    總結
    過去經驗的基礎上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作必須能確保萬無一失。
    在電力生產中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,并非易事,是安全生產執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
    電力生產是復雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類?!疤鞛摹比缋纂?、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。
    能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。
    勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產安全的規(guī)章制度??墒请娏ιa是一個復雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收本事、工作態(tài)度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。
    第一,當我們步行走于人來人往的馬路時,要時刻堅持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
    第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應當立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救,應當立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。
    第三,充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災,我們要堅持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。
    我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。
    事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
    經過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。
    保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
    其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
    另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
    還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。
    總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
    2月12日午時,檢修工段針對春節(jié)檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故,對事故中的經驗,教訓進行了討論和總結。
    我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。
    “千般照顧,不如自護”。家長和幼兒園教師、阿姨不僅僅有保護幼兒生命安全的職責,同時要及時檢查幼兒園的設備、設施,更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導、教育,提高幼兒保護自我的本事,幫忙幼兒樹立必須的安全意識。
    一、讓幼兒了解一些生活常識,學習和鞏固一些自我保護的方法和技能
    事物的小圖片,如插座、火、藥、熱水、食品、玩具等,請幼兒自我來區(qū)分哪些是安全的,哪些是危險的,提高幼兒確定事物的本事。從而提高幼兒對事情的預見性,預防杯具的發(fā)生。
    二、創(chuàng)造良好的環(huán)境,使幼兒構成自我的意識
    我們幼兒園的環(huán)境也是關注幼兒的健康和安全的。我們應與幼兒共同創(chuàng)設相應的物質環(huán)境,對幼兒進行直觀、形象而又綜合的教育。一次,我發(fā)現(xiàn)幼兒常常在室內亂跑,發(fā)生相撞的事情,于是與班上教師商量,決定在室內布置一些安全標記,提醒幼兒注意。但幼兒不了解安全標記。我們就從認識安全標記入手。在晚上的認識活動上學習各種標記。在認識的基礎上,我們在班內的電視機及電門上張貼了禁止觸摸的標記;在窗臺張貼了禁止攀爬的標記;在樓道張貼了下滑危險的標記,時刻提醒幼兒注意安全。
    三、
    經過直覺體驗培養(yǎng)幼兒自我保護的本事
    我們幼兒園里各種器械、各種玩具都有,孩子們能夠自由地奔跑,進行游戲,能夠說是歡樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了,往往會對幼兒造成身體上的傷害,這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時,就能把自我的痛苦記憶類推到別人身上,這種體驗會有助于幼兒理解自我保護的意義。以后在活動時,幼兒就自然引起了注意,減少對自我身體的傷害。
    五、經過生活中遇到的事情,讓幼兒學習和鞏固自我保護的技能
    他們學習如何征服危險,在征服危險的過程中怎樣保護自我。
    經過一段時間的安全教育,我們發(fā)此刻活動中大人的提醒在逐漸減少,孩子之間的提醒在增加,幼兒學會了進取地防御。同時,我們也感到,培養(yǎng)幼兒自我保護意識不是一朝一夕的事,需要我們持之以恒,真正使幼兒構成自律,從而獲得身心的和諧發(fā)展。
    8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
    作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
    一、提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。
    二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產的安全。
    三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
    只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
    慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“職責重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的職責感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
    我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自我區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,經過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應當避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,僅有經過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
    經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
    德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產領域流傳很久,它指出,每一齊嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
    這一法則的精髓,強調的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質和職責心。
    每年的七、八月份歷來是安全生產事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據按月作了統(tǒng)計分析,結果顯示,按照事故起數(shù)計算,一年中,8月份安全生產事故起數(shù)最多,到達2036起;其次是7月份為1913起。
    前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。
    “七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發(fā)期,這些自然災害的影響會給設備設施帶來事故隱患,并且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風險增大?!睆埮d凱說,在這樣的情景下,更應注重監(jiān)督和對人安全意識的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全職責不落實,受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會更大。
    王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調,切忌因技術因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術、管理和人文因素的有效結合。任何制度和監(jiān)管,都需要經過人的職責心才能實現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造杯具的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術,輕管理,其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理,推動人文素質的普遍提高。
    交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。
    今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會*強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
    發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
    在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!
    研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的職責重大。
    交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。
    今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
    發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
    在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!
    日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人職責心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設想。經過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。
    經過學習,現(xiàn)體會如下:
    重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:
    一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。
    二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自我管轄范圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
    三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。所以,在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
    四是,員工必須理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會明白應當做什么,不應當做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產。
    五是,各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施實施了,那么實施的怎樣樣這些也都是關系到企業(yè)安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。
    六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
    七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,因為這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規(guī)程,了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。
    八是,工作職責心?!扒Ю镏?,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發(fā)生。
    經過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下頭就幾起事故案例來談談自我的心得體會:
    1、牢固樹立“安全第一”思想經過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置于首位。
    2、完善和落實各項安全管理制度
    經過這次幾起事故案例的學習,應建立健全貼合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。
    3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能
    經過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,經過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責心教育,安全活動日學習等方法,幫忙供我所職工正確認識和掌握安全生產規(guī)律,提高職工的安全素質,使職工熟悉必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工構成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產安全。
    4、完善并落實安全生產職責制和安全考核制度
    經過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地構成等。安全生產,人人有責,要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產職責制上下功夫,建立健全安全生產工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產職責制,并運用相應的考核制度來保證職責制的嚴格執(zhí)行,使每個專責、每個專職電工都能明確明白本職責、本崗位應負的安全職責并且認真地履行。
    5、開展安全性評價、危險點分析工作
    經過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發(fā)生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
    作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產,職責重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為農村的經濟發(fā)展供給優(yōu)質電力服務。
    這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
    為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們應當怎樣想出了事故我們應當如何應對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
    二是要提高我們每名職工的安全認知本事。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
    三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
    四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位。
    五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
    最終,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自我的工作。
    安全生產事關人民群眾生命財產安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產例會上,學習了南通市安全生產委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座,我們的內心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負職責,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一齊起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。經過學習和培訓,有如下幾點體會:
    一、加強安全生產理論學習。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。在日常工作中,要經常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使職工的安全生產意識得到進一步提高。
    二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作必須要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實職責、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。經過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,進取有效地消除收費站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
    三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動心得體會。同時,根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。
    從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
    經過學習《生產安全事故警示錄》,我們必須要把他人的事故當做自我的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今日的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。總之,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工,構成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自我的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發(fā)展。
    安全事故心得體會
    安全事故心得體會
    安全事故心得體會
    安全事故反思心得體會
    學習安全事故心得體會
    好安全事故心得體會篇二十
    回顧5.12四川地震事故,然后觀看公司從建廠以來的安全展覽;在這些事故中,一次次映入我眼簾的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。
    安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人。安全以人為本,就是要愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的,不是一個概念,而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為,都是一種罪惡,一種對天理、國法、人情的踐踏。嚴是愛,松是害,事故出現(xiàn)害幾代。
    安全是一種尊嚴,尊嚴是生命的價值所在,失去尊嚴,人活著便無意義。遵紀守法,遵章守紀,既是對他人的尊重,也是自尊,“三不傷害”就是尊嚴的體現(xiàn)。一個不按科學規(guī)程作為的人,就是不自尊,沒有尊嚴。無知的冒險,無謀的英勇,無常識的松懈、倦怠、大大咧咧,都是對生命的不珍惜,將導致人間悲劇。
    安全是一種文明。安全技術要靠科學技術,靠文化教育,靠經濟基礎,一句話,靠社會的進步和人的素質的提高。文明相對于野蠻,不文明的行為也可視為野蠻的行為?!叭`”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。人類已進入二十一世紀,野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全,呼喚文明,是人類社會發(fā)展的根本利益。
    安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則,是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命,是先進文化的體現(xiàn);忽視安全,輕視生命,是落后文化的表現(xiàn)。一種文化的形成,要靠全社會的努力。生產區(qū)內大量的安全警示語、標示牌就是一種文化,全體員工應認真學習安全文化,提高安全意識。
    安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會促使人反省自身行為,總結教訓,研究對策,發(fā)明新技術,預防同類事故重復發(fā)生。也許事故永遠不會杜絕,于是挑戰(zhàn)永遠存在,人的奮斗永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗,人類應當經受得住這種考驗。
    安全是一筆財富。可以請大家算一筆帳,實際上,這筆帳已被算過多少次;xx年的污水池事故,企業(yè)承擔額外費用達上百萬元損失,如果安全投入多了,生命財產損失少了,最終勞動成本降低了,企業(yè)經濟效益提高了。反之,企業(yè)如一時得利,但終究要虧本。我們講安全,就是要提高人的生存價值,就是在積累財富。
    安全是權利也是義務。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利,而且要尊重并行使這個權利,不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神圣。“我要安全”是權利的表達,也是義務的表達。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護和保障生產和生活的安全狀態(tài),否則就要受到法律的制裁與懲罰。
    安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經。只有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強責任心,生產的安全才不受威脅。只有增強責任心,安全才有保障,生命才會美麗。
    安全靠人,人必須有一定的安全素質,即道德修養(yǎng),責任心,業(yè)務技能,健康的身體等;
    安全靠企業(yè)領導,領導高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;
    安全靠制度,用科學的制度規(guī)范員工的行為;
    安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎中罰; 安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。
    安全是一個系統(tǒng)工程,必須長抓不懈。
    這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
    安全生產只有滿分,沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因。含磷水處理站只是我公司的一個輔助裝置,可能大家都未想到會在此發(fā)生這種事故,而往往在不驚意的地方卻發(fā)生了。
    安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程這幾件法寶,還要多有幾顆心:
    一、專心。學一行,專一行,愛一行。“既來之,則戰(zhàn)之;既戰(zhàn)之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情。
    二、細心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”。
    三、虛心?!爸t虛使人進步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是、瞧不起人。
    四、責任心。要樹立“企業(yè)欣我榮,企業(yè)衰我恥”的敬業(yè)精神,立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些,很重要的是平時的功課要做好了,鉆研業(yè)務,通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力,只有這樣,在每次工作中,才能做到次次都是一百分。
    古人說:“明者見于未萌,智者避危于無形,禍固多藏于隱微,而發(fā)于人之所忽者也?!币馑际牵好髦堑娜嗽谑鹿拾l(fā)生前就有了預見,有智慧的人在危險還沒有形成的時候就避開了,災禍本來就大多藏在隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方,而突發(fā)在人的忽略之處。這話對我們抓好安全生產有非常重要的借鑒意義。
    ,但未被重視,最終造成爆炸,釀成慘劇。類似的教訓還有許多。如果相關責任人能見微知著,提前排查出安全隱患,并及時消除,完全能夠避免事故發(fā)生。
    要“避危于無形”,首先要提高員工的責任心。要通過落實安全生產責任制,將每一個生產環(huán)節(jié)的安全目標量化到人,提高員工的安全生產意識,促使他們主動排查、整改安全隱患。
    要“避危于無形”,其次要提高員工的安全生產技能。對各種生產設備、每一個生產環(huán)節(jié)存在的安全隱患,員工要能及時察覺并采取有效的措施予以排除。這就需要企業(yè)加強對員工的安全技能培訓,使他們真正掌握安全生產的理論知識和實踐本領。
    好安全事故心得體會篇二十一
    20xx年3月24日11時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間發(fā)生一起機械傷害事故,造成一人死亡,直接經濟損失90萬元。
    事故發(fā)生后,唐山新寶泰鋼鐵有限公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。豐潤區(qū)政府高度重視,要求依法依規(guī)調查,嚴肅處理事故單位及相關責任人員,深刻剖析事故原因,制定有針對性的整改措施,切實用事故教訓推動安全生產工作。
    依據《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規(guī),6月13日,豐潤區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)公安分局和區(qū)總工會等有關單位人員參加的唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害瞞報事故調查組,同時邀請區(qū)檢察院派員參加,對事故展開全面調查。
    事故調查組按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,通過現(xiàn)場勘驗、技術分析、調查取證、詢問有關人員,查明了事故發(fā)生的經過、原因及瞞報過程,認定了事故性質,提出了對有關責任人員和責任單位的處理建議及防范整改措施?,F(xiàn)將有關情況報告如下:
    唐山新寶泰鋼鐵有限公司位于唐山市豐潤區(qū)七樹莊鎮(zhèn)沙河鋪村,工商注冊號130221000022418,注冊資金壹拾億元。該公司現(xiàn)有員工3800人,設置了安全管理機構,配備了專職安全管理人員14名。固定資產307126.54萬元,20xx年利稅5908.29萬元。主要產品為優(yōu)質熱軋帶鋼,年產量300萬噸。主要擁有20000nm3/h制氧機一套,12000nm3/h制氧機兩套,210m2燒結機一臺,92m2步進式燒結機兩臺,10m2豎爐兩座,450m3高爐兩座,630m3高爐一座,1080m3高爐一座,60噸轉爐三座,五機五流方坯連鑄機兩套,四機四流矩形連鑄機一套,650mm熱軋帶鋼生產線一條,750mm熱軋帶鋼生產線一條,25mw煤氣發(fā)電機組一套,50mw煤氣發(fā)電機組一套等設備。
    20xx年3月24日7時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長谷守偉組織天車組人員召開班前會,強調了安全注意事項,會后天車工到各自崗位開始接班。10時50分,正在煉鋼廠連鑄車間出坯跨駕駛15#天車吊運鋼坯的天車工張力發(fā)現(xiàn)15#天車的小車移動速度慢,立即打電話報告給谷守偉,谷守偉說一會兒安排電工檢查一下,張力駕駛的15#天車繼續(xù)工作。11時15分,煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車的天車工張寶艷駕駛天車由北向南行駛時,發(fā)現(xiàn)煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位的天車工王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處招手喊她,與此同時也發(fā)現(xiàn)同軌道的15#天車正吊運鋼坯由北向南行駛,張寶艷為了給15#天車讓開通道,就將16#天車行駛到車間南端,準備等15#天車卸完鋼坯向北行駛離開后,再駕駛16#天車到天車蹬車平臺入口處接王秀金。11時20分,張寶艷將16#天車停在車間南端后望向王秀金,看見王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處,身體越線,被由北向南行駛的15#天車西側端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。
    事故發(fā)生后,張寶艷立即喊15#天車停車并告訴張力15#天車把王秀金擠傷。這時準備對15#天車的小車進行維修的電工張連興由車間南端斜梯爬上天車走臺,由南向北邊走邊打電話,偶然抬頭發(fā)現(xiàn)王秀金被15#天車西側端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。張連興立即跑至事故現(xiàn)場并打電話通知天車組組長谷守偉,到達事故現(xiàn)場后,張連興指揮15#天車向北移動,15#天車移走后,王秀金倒在天車走臺上,張連興立即抱起王秀金往下走。11時22分,谷守偉趕到,兩人一起將王秀金抬到地面。同時,谷守偉打電話報告給天車作業(yè)長劉俊靜,劉俊靜通知了公司醫(yī)務室急救車。11時26分,急救車趕到,谷守偉和劉俊靜將王秀金抬上急救車,送至豐潤區(qū)人民醫(yī)院搶救。14時,王秀金經搶救無效死亡。
    事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場人員將事故情況逐級上報給唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理李家東,李家東立即打電話向公司總經理張貴磊報告,但張貴磊在河南老家休假,手機關機,電話沒有打通。4月10日,張貴磊回唐山后,李家東向張貴磊匯報了事故及善后處理情況,但張貴磊一直未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告事故情況。
    20xx年6月10日,豐潤區(qū)安監(jiān)局接到群眾舉報,20xx年3月25日,唐山新寶泰鋼鐵有限公司發(fā)生一起生產安全事故,造成一人死亡。接到舉報后,豐潤區(qū)安監(jiān)局立即組織人員趕赴唐山新寶泰鋼鐵有限公司進行核查。經核查,該公司于20xx年3月24日11時20分發(fā)生一起機械傷害事故,造成一人死亡。事故發(fā)生后,該公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。
    唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,未經批準擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓。
    1.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全管理人員安全意識淡薄,未盡到安全管理職責,安全檢查走過場,隱患排查不力,起重機械在吊運物品過程中未安排專人進行現(xiàn)場安全管理,天車蹬車平臺入口處未設置相關的警示標志,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止作業(yè)人員的違章行為。
    2.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全教育培訓不到位,未教育和督促作業(yè)人員嚴格按安全管理規(guī)定作業(yè),導致職工安全知識缺乏,安全意識淡薄,忽視安全,違反安全管理規(guī)定,隨意離崗、串崗,擅自進入嚴禁進入的危險場所。
    經調查認定,唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害事故是一起瞞報的生產安全責任事故。
    1.王秀金,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工。忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,導致事故發(fā)生,對此次事故的發(fā)生負有直接責任,鑒于其在此次事故中已經死亡,建議不再追究其責任。
    2.張寶艷,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車天車工。 違反規(guī)定,擅自答應王秀金到天車蹬車平臺入口處接她,致使王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予1000元的經濟處罰。
    3.谷守偉,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長,負責天車組的全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全檢查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予2500元的經濟處罰。
    4.劉俊靜,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車作業(yè)長,負責煉鋼廠天車作業(yè)的全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全教育培訓不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予5000元的經濟處罰。
    5.米寶軍,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠安全員,負責煉鋼廠安全管理工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,隱患排查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予3000元的經濟處罰。
    6.路文剛,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠廠長,負責煉鋼廠全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,未及時檢查連鑄車間安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發(fā)生負有重要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予10000元的經濟處罰。
    7.董桂兵,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全處處長,負責該公司安全生產管理工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,未及時檢查煉鋼廠連鑄車間安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發(fā)生負有重要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予5000元的經濟處罰。
    8.李家東,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理,負責公司的安全生產工作。未盡到安全管理職責,未及時督促、檢查煉鋼廠安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對此次事故的發(fā)生負有主要領導責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予10000元的經濟處罰。
    對公司其他相關責任人員,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定進行處理,并報豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案。
    9.張貴磊,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司總經理,負責該公司全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全教育培訓不到位,未及時督促檢查煉鋼廠安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,對此次事故的發(fā)生負有重要領導責任,對事故瞞報負有責任,建議責令其寫出深刻的書面檢查,報豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案,依據《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第(一)項的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入30%即3.6萬元整罰款的行政處罰,依據《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十三條第(二)項的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入100%即12萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款15.6萬元整。
    唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全教育培訓不到位,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,對事故發(fā)生負有責任,對事故瞞報負有責任。依據《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十四條第二款的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司20萬元整罰款的行政處罰,依據《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十二條第一款的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司200萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款220萬元整。
    (一)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要認真汲取事故教訓,立即在全公司范圍內開展安全生產大檢查,全面排查和及時消除各類事故隱患,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。
    (二)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強安全管理,提高安全管理水平,進一步深化隱患排查治理,認真完善和落實安全生產責任制、各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。
    (三)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強對從業(yè)人員的安全教育培訓,特別是加強對重點崗位和特種作業(yè)人員的教育培訓,教育從業(yè)人員自覺嚴格遵守各項安全操作規(guī)程,從本質上提升從業(yè)人員的安全意識,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
    好安全事故心得體會篇二十二
    在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產例會上,學習了南通市安全生產員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座,我們的內心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹意、不負責任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。
    同時慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。
    通過學習和培訓,有如下幾點體會:
    讓廣職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。
    在日常工作中,要經常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使職工的安全生產意識得到進一步提高。
    安全生產預防工作一定要經?;?,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。
    通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
    在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。
    針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動心得體會。
    同時,根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。
    從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
    通過學習《生產安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。
    總之,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產工作。
    安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工,形成家的廣泛認同,做到全員共知共享。
    我們要把別的單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發(fā)展。