寫心得體會可以讓我們更好地了解自己的優(yōu)勢和不足，進(jìn)一步完善自己。寫心得體會要注意條理性和邏輯性，對于每一個(gè)觀點(diǎn)和感悟，都應(yīng)該進(jìn)行準(zhǔn)確的論證和解釋。接下來將展示一些優(yōu)秀心得體會的范文，希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍懽骷记珊徒?jīng)驗(yàn)。
防人身安全心得體會篇一
親愛的老師、同學(xué)們：
安全，每天都伴隨我們。危險(xiǎn)，也在不小心的瞬間出現(xiàn)!“叮”——又是那熟悉又令人振奮的聲音，下課鈴響了。一聽到這聲音，疲憊的身體立刻精神抖擻起來!同學(xué)們像一群小麻雀，唧唧喳喳歡快的飛出了教室!但是危險(xiǎn)也在悄悄逼近。
沒有老師的守護(hù)，安全的氣數(shù)似乎已經(jīng)殆盡了!窗外的走廊異常熱鬧，我一個(gè)人走在走廊邊，享受著涼爽的春風(fēng)，陶醉在我自己安靜的世界。馬上要到走廊的拐彎處了，瞬間一個(gè)黑影在我眼前閃過，肩膀都已經(jīng)撞上我的鼻頭了。“好危險(xiǎn)呀”!我驚出一身冷汗?？粗莻€(gè)高大的背影，我知道那是我的同桌“坤哥”。如果剛才我再往前一點(diǎn)，那我可就慘了。要知道那小子可是咱們班的“小姚明”呀!
有了剛才的經(jīng)歷，我現(xiàn)在走路小心多了。來到廁所，看到進(jìn)門的地方一攤水，我馬上意識到危險(xiǎn)的存在了。我小心翼翼的找干凈的地方進(jìn)去了。出來時(shí)，看見一個(gè)像二年級的小朋友，正在往廁所跑，后面有一個(gè)年齡稍微大一點(diǎn)的同學(xué)在追他。我立刻想上前制止，可…好像晚了。最讓人覺得遭糕的結(jié)果出現(xiàn)了。二年級的小朋友直接就來了個(gè)“嘴啃泥”。大一點(diǎn)的同學(xué)就更慘了?？吹竭@種情況一時(shí)想停也停不下來了。他腳向前滑，我伸手想拽住他，可是他太快了，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“大”字躺在地上了。把他們扶了起來，兩個(gè)人衣服都濕了。身上都是污垢，看到這一幕，我的心里不禁一陣酸痛。
安全，不是說那里安全就安全。安全是我們在心里要有安全意識，要知道不安全的后果。在學(xué)校，我們要做到“三不”：“不瘋跑”、“不打架”、“不玩危險(xiǎn)游戲”。我們要銘記“安全第一”的原則。
希望安全能伴隨我們每一個(gè)人!
防人身安全心得體會篇二
在當(dāng)今社會，很多人都會選擇進(jìn)行兼職活動來增加收入和發(fā)展個(gè)人技能。然而，兼職活動通常需要前往不同的地點(diǎn)，與陌生人接觸交往，這給兼職者的人身安全帶來了潛在的風(fēng)險(xiǎn)。因此，了解和掌握一些兼職人身安全心得，對于兼職者來說顯得尤為必要。
在兼職過程中，我們需要時(shí)刻警醒自身安全，做好預(yù)防措施。首先，在選擇兼職工作時(shí)，一定要想好自己的條件和能力范圍，避免因?yàn)楣ぷ鲝?qiáng)度過大而出現(xiàn)意外事故。其次，去兼職地點(diǎn)前，要盡量了解該地的安全情況，特別是在晚上或人煙稀少的地方兼職時(shí)，要提前做好防范準(zhǔn)備。另外，交通工具也是一個(gè)需要注意的方面，選擇正規(guī)的出租車或公共交通工具，避免搭乘私人車輛。
第三段：闡述兼職人與陌生人打交道的安全技巧。
在兼職工作中，很可能需要和陌生人打交道，兼職人需要學(xué)會提高警惕，保護(hù)自己的安全。首先，保持警覺，時(shí)刻留意周圍人和環(huán)境，發(fā)現(xiàn)異常行動及時(shí)報(bào)警。其次，遇到熟悉的人要確認(rèn)身份，不要輕易忽略不認(rèn)識的人。遇到涉及到金錢的交易時(shí)，一定要仔細(xì)檢查證件和貨物，并且選擇安全的交易方式。
第四段：探討維護(hù)個(gè)人安全應(yīng)具備的心理素質(zhì)。
在兼職過程中，需要具備一定的心理素質(zhì)和應(yīng)對能力，以應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)情況。首先要保持冷靜理智，不能輕易相信陌生人的借口和承諾，不要盲目追求自己的利益。其次，要善于溝通，與人交往時(shí)要坦誠相待，不要過于緊張和抵抗。另外，平時(shí)可以通過學(xué)習(xí)一些自我防范技能，提高自身應(yīng)對突發(fā)情況的能力和準(zhǔn)確度。
總之，兼職人身安全是每個(gè)兼職者必須關(guān)注和學(xué)習(xí)的課題。要保持警覺，加強(qiáng)自我保護(hù)，不給不法分子可乘之機(jī)。同時(shí)，也要樹立正確的安全意識和技能，注重自身的安全和保護(hù)。只有這樣，才能夠在兼職過程中順利地完成任務(wù)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，創(chuàng)造更多的價(jià)值回報(bào)。
防人身安全心得體會篇三
“安全第一”是鐵路無盡的主題。
安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國家稅金把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名鐵路職工，我們濃烈只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的組織工作態(tài)度，來認(rèn)真完成本職工作。安全就是我們對高度教育工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于防護(hù)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了反思我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全管理。人類之所以逐步的進(jìn)步，就是人類關(guān)至善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。
安全是什么？安全管理就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說，安全管理就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速健康發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路民企就是鐵路抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)，我們鐵路以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人出更面前也出與盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和和名不見經(jīng)傳九位默默無聞、嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來、雨里去密不可分。追根結(jié)底，安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的`工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上純粹樹立安全第一的交通安全思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，從每一趟進(jìn)庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，一身泥的勞動果實(shí)不被安全事故竊取。
防人身安全心得體會篇四
隨著社會的發(fā)展，人身安全問題逐漸引起了人們的關(guān)注。為了保障自己的人身安全，每個(gè)人都應(yīng)該提高安全意識，加強(qiáng)防范措施。在日常生活中，我深切體會到了嚴(yán)控人身安全的重要性，并總結(jié)出以下的心得體會。
首先，了解身邊的環(huán)境情況是保障人身安全的第一步。無論是在家中、在學(xué)校還是在工作場所，我們都需要熟悉周圍的環(huán)境，了解各個(gè)區(qū)域的布局和特點(diǎn)。這樣一來，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，我們可以迅速找到逃生的路徑，避免被困。同時(shí)，對陌生人的警惕性也應(yīng)該加強(qiáng)。我經(jīng)常告訴自己要保持警惕，不隨便相信陌生人，尤其是那些主動接近我們的人。只有對環(huán)境保持足夠的認(rèn)識，我們才能更好地保護(hù)自己。
其次，學(xué)習(xí)常見的應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧也是十分重要的。人身安全的威脅形式多樣，我們不可能事事預(yù)見，但我們可以提前學(xué)習(xí)一些常見的應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧，以備不時(shí)之需。例如，我們可以學(xué)習(xí)如何正確地打電話報(bào)警，或者學(xué)習(xí)一些簡單的防身技巧。這些技能雖然簡單，但在危險(xiǎn)來臨時(shí)往往能起到意想不到的效果。我曾經(jīng)參加過一次防身技巧的培訓(xùn)，學(xué)到了一些簡單實(shí)用的技巧，比如如何解脫被人控制的手腕和腳踝，如何應(yīng)對突然襲擊的經(jīng)驗(yàn)等等。這些技巧都讓我感到很實(shí)用，也增強(qiáng)了我保護(hù)自己的信心。
再次，與人交往時(shí)，保持警惕并養(yǎng)成正確的人際交往方式。人與人之間的交往是我們生活中必不可少的一部分，但也是人身安全問題產(chǎn)生的重要原因之一。我們要時(shí)刻保持警惕，不隨便相信不熟悉的人并且提高自己的辨別能力。在與人交往時(shí)，我們要時(shí)刻記住自己的底線，不輕易違背自己的原則，不輕易讓對方侵犯我們的權(quán)益。經(jīng)常聽到一些社交事件中，由于對方以各種花言巧舌誘導(dǎo)或者恐嚇威脅，導(dǎo)致被騙財(cái)被損害人身安全的情況。我們要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不為外界的壓力所動搖，做到真正的“知人能防”。
最后，保持良好的心理狀態(tài)也是關(guān)鍵。在日常生活中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的壓力和困擾，如果我們沒有一個(gè)健康的心理狀態(tài)，就無法應(yīng)對突發(fā)狀況。對于人身安全來說，一個(gè)平靜的心態(tài)是非常重要的。我們不能一遇到危險(xiǎn)就慌張失措，這樣只會增加自身的危險(xiǎn)。相反，只有保持冷靜和決斷力，我們才能夠做出正確的判斷和應(yīng)對措施。所以，每天我們都要用些時(shí)間來冥想、放松身心，保持樂觀的心態(tài)，積極面對生活中的困難和挫折。
總之，在如今日益復(fù)雜多變的社會環(huán)境中，每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)對人身安全的重視，自覺加強(qiáng)防范措施。通過了解身邊環(huán)境、學(xué)習(xí)應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧、正確的人際交往和保持良好的心理狀態(tài)，我們可以在關(guān)鍵時(shí)刻更好地保護(hù)自己。愿每個(gè)人都能夠時(shí)刻關(guān)注人身安全問題，并通過自身的努力，防患于未然。只有這樣，我們才能夠更加安心、放心地生活。
防人身安全心得體會篇五
近年來，社會發(fā)展迅速，人們的生活水平也有了顯著提高。然而，隨著城市化進(jìn)程的加快和社會競爭的加劇，人身安全問題引起了越來越多的關(guān)注。保護(hù)好自己的人身安全，成為了當(dāng)代人不可忽視的重要任務(wù)。為了更好地掌握和應(yīng)對個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，并總結(jié)出一些心得體會。
首先，要提高自身安全意識和防范能力。在日常生活中，我們要時(shí)刻保持警覺，不放松對周圍環(huán)境的觀察和判斷。我曾有一次錯(cuò)過了末班車，只能打車回家。在路上，我注意到司機(jī)舉止異常，表情緊張，我立即打開手機(jī)拍下了他的車牌號，并發(fā)送給家人。經(jīng)過一段時(shí)間的追蹤，我才發(fā)現(xiàn)司機(jī)是一個(gè)臭名昭著的搶劫犯。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到，如果我沒有及時(shí)觀察和警惕，后果不堪設(shè)想。因此，提高自身安全意識和防范能力是我們保護(hù)人身安全的第一步。
其次，要加強(qiáng)自我保護(hù)技能的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。比如，在遇到突發(fā)事件時(shí)，我們需要以迅雷不及掩耳之勢將自己的身體躲避到安全地帶，與此同時(shí)保持冷靜，盡量避免使用暴力等過激手段。此外，學(xué)習(xí)一些基本的應(yīng)急處理技能，如急救、消防等，也能在緊急情況下保護(hù)自己和他人的安全。去年，我參加了一次自衛(wèi)術(shù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了一些簡單實(shí)用的自我保護(hù)技巧。這給了我不少的信心和勇氣，在現(xiàn)實(shí)生活中如果遇到危險(xiǎn)情況，我相信我能夠更好地保護(hù)自己。
另外，要加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)安全的掌控。隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全問題也日益突出。為了保護(hù)好個(gè)人的身份信息、賬戶密碼等隱私，我們要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全的意識，不輕易泄露個(gè)人信息，謹(jǐn)慎對待網(wǎng)絡(luò)陌生人的交流和互動。在購物、支付等網(wǎng)絡(luò)交易中，我們要選擇正規(guī)平臺，確保交易的安全性。此外，要定期更新并使用可靠的安全軟件，防止病毒侵襲和個(gè)人信息泄露。通過加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)安全的掌控，我們能更好地防范各類網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)好個(gè)人的財(cái)產(chǎn)和隱私。
最后，要與家人、朋友共同維護(hù)人身安全。家庭是我們最溫暖和安全的港灣，我們可以與家人共同討論和制定出行計(jì)劃，互相提醒和關(guān)愛。朋友是生活中的支持者和陪伴者，他們能夠幫助我們共同面對困難和危險(xiǎn)。經(jīng)常與家人、朋友分享交流，我們能夠及時(shí)了解和應(yīng)對一些突發(fā)事件，減少安全風(fēng)險(xiǎn)。去年，我曾和幾個(gè)朋友一起參加戶外探險(xiǎn)活動，活動前我們一起學(xué)習(xí)了相關(guān)知識并準(zhǔn)備了緊急救援工具。在活動中，我不僅感受到了團(tuán)隊(duì)的力量，還在危機(jī)中共同努力并保護(hù)了彼此的安全。
總之，在當(dāng)代社會，隨著社會進(jìn)步和競爭加劇，人身安全問題已經(jīng)變得前所未有的嚴(yán)峻。為了更好地應(yīng)對這一問題，我們應(yīng)當(dāng)提高自身安全意識和防范能力，加強(qiáng)自我保護(hù)技能的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，掌控好網(wǎng)絡(luò)安全，與家人、朋友共同維護(hù)人身安全。只有不斷地加強(qiáng)自我保護(hù)意識，提高自身防范能力，我們才能更好地保護(hù)自己的人身安全，享受到和平與幸福的生活。
防人身安全心得體會篇六
兼職是現(xiàn)代社會中一種普遍的生活方式，它為人們提供了一種賺取額外收入的機(jī)會。然而，隨著社會上的詐騙、欺詐和犯罪事件越來越多，兼職工作者的人身安全面臨越來越大的威脅。因此，對于每一個(gè)兼職工作者來說，保障自身的安全至關(guān)重要。
第二段：尋找安全保障策略的必要性
作為一名兼職人員，我們要時(shí)刻保持警覺，提高自我保護(hù)意識。在接受兼職工作前，我們需要了解這份工作的性質(zhì)、安全風(fēng)險(xiǎn)等相關(guān)情況，在尋找兼職機(jī)會時(shí)，我們可以從多個(gè)途徑獲取信息，尋找合適的兼職崗位。此外，我們還可以尋求他人的幫助，比如兼職工作者之間的交流和合作，以及一些專業(yè)機(jī)構(gòu)或社會組織等，來獲取更加詳盡和可靠的信息。
第三段：安全保護(hù)策略的實(shí)施
在進(jìn)行兼職工作時(shí)，我們應(yīng)該注意安全保護(hù)策略的實(shí)施。首先，我們要保持警覺，時(shí)刻提高警惕，保持安全距離，不使用陌生人提供的一些物品以及不輕信陌生人。其次，我們要保持聯(lián)系，和朋友、同事或家人保持聯(lián)系，設(shè)置位置共享服務(wù)，方便他們在需要的時(shí)候進(jìn)行及時(shí)的跟蹤和查找。最后，我們需要保障交通安全，遵循道路交通規(guī)則，醒目地標(biāo)識我們的身份以便他人識別。
第四段：遭遇危機(jī)處理策略
當(dāng)遇到危機(jī)時(shí)，我們需要調(diào)整自己的心態(tài)，理智對待。首先，要及時(shí)報(bào)警，以便警方及時(shí)處理。其次，我們要記錄現(xiàn)場細(xì)節(jié)，保留證據(jù)，以便后續(xù)的調(diào)查和處理。最后，我們需要及時(shí)尋求幫助，如果必要的話，可以隨身攜帶緊急救援設(shè)備。
第五段：總結(jié)
總之，安保意識不可忽視，自我保護(hù)策略必須實(shí)施，遇到危機(jī)時(shí)要理智處置，這些都是現(xiàn)代兼職人員必須具備的素質(zhì)和技能。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，我們應(yīng)該做好準(zhǔn)備，增強(qiáng)我們的安全防范意識，提高自我保護(hù)能力，為我們的兼職工作創(chuàng)造一個(gè)安全的環(huán)境。
防人身安全心得體會篇七
人身安全是底線，是我們生活中的重中之重。然而，隨著社會的發(fā)展，人身安全受到的威脅也越來越多。因此，我們需要加強(qiáng)對人身安全的關(guān)注和保護(hù)，提高自我保護(hù)意識，養(yǎng)成安全的生活習(xí)慣。
第二段：提高自我保護(hù)意識
提高自我保護(hù)意識是保障人身安全的第一步。在外出時(shí)，我們要時(shí)刻保持警覺，不輕易相信陌生人，不隨意接受他人的幫助，不輕易透露個(gè)人信息。同時(shí)，也要學(xué)會通過各種途徑獲取安全信息，了解身邊的安全狀況，提高預(yù)防能力。只有在高度警惕的狀態(tài)下，才能更好地保護(hù)自己。
第三段：養(yǎng)成安全的生活習(xí)慣
養(yǎng)成安全的生活習(xí)慣是自我保護(hù)的重要手段。在日常生活中，我們可以從諸多方面入手，如加強(qiáng)鍛煉身體，增強(qiáng)自身素質(zhì)；打破常規(guī)，不按固定路線行走；把重要物品放在安全的地方，避免財(cái)產(chǎn)損失等等。只有習(xí)慣了這些安全的生活方式，才能更好地保護(hù)自己和家人。
第四段：提高應(yīng)變能力
在避免風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，我們也要提高應(yīng)變能力。意外總是在不經(jīng)意間發(fā)生，我們要學(xué)會在危險(xiǎn)面前冷靜應(yīng)對，迅速尋找解決問題的辦法。在遇到緊急情況時(shí)，盡量不要慌亂，保持冷靜，撥打急救電話或者尋求周圍人的幫助。
第五段：總結(jié)
人身安全是每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和保護(hù)的重要事項(xiàng)，隨著社會的發(fā)展和生活環(huán)境的變化，我們需要加強(qiáng)對安全的關(guān)注和意識，養(yǎng)成良好的安全生活習(xí)慣，提高自我保護(hù)能力和應(yīng)變能力。只有這樣，我們才能真正享受健康、和諧的生活！
防人身安全心得體會篇八
“安全第一”是我們生活中必須牢記的原則。不論是在校還是在外，我們都需要時(shí)刻保持警惕，預(yù)防各種危險(xiǎn)。本文將從個(gè)人經(jīng)歷出發(fā)，結(jié)合一些實(shí)用的安全技巧，分享關(guān)于“人身安全心得體會”的文章。
第二段：在校學(xué)生的防范要點(diǎn)
在校學(xué)生是我們的未來，也是最值得保護(hù)的群體。雖然學(xué)校相對來說是個(gè)安全相對有保障的地方，但危險(xiǎn)也時(shí)刻潛伏著。首先要注意校園安全知識的學(xué)習(xí)，比如消防走道、防火門、滅火器等。同時(shí)也要學(xué)會察言觀色，在平時(shí)的交往中，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防范潛在的詐騙行為。對于女生來說，出門前要隨身攜帶防狼噴霧和強(qiáng)光電棒等防身工具，盡可能避免單獨(dú)出行或深夜出行。
第三段：戶外旅行的防范要點(diǎn)
戶外旅行是現(xiàn)代人生活中經(jīng)常會遇到的事情，這時(shí)候我們需要特別注意安全。旅行前要詳細(xì)了解目的地的情況，并了解周圍的緊急醫(yī)療設(shè)施和警察站的地址。出行時(shí)要選擇安全的交通工具，并且隨時(shí)關(guān)注天氣變化。在住宿時(shí)，要注意檢查門鎖、窗戶等安全設(shè)施，并更換外出旅游時(shí)不舒適或不合適的鞋子和衣服。在餐飲過程中也要盡可能選擇正規(guī)的餐廳和旅店，注意食物衛(wèi)生和飲料的溫度。
第四段：個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全
我們的個(gè)人財(cái)產(chǎn)是必須得到保護(hù)的，特別是在繁忙城市的生活中。出門前要隨身攜帶必要的身份證、銀行卡等證件，不要將重要物品全部放在一個(gè)地方。在使用金融設(shè)施時(shí)要注意安全，在ATM機(jī)使用前要查看周圍環(huán)境是否安全以及是否被攝像頭監(jiān)控。同時(shí)，要做好網(wǎng)絡(luò)安全，避免釣魚網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)詐騙等行為的攻擊。
第五段：安全教育和攝影體驗(yàn)
“人身安全”不僅是關(guān)乎自身，也關(guān)乎大家。在探討這個(gè)話題時(shí)我們也應(yīng)該適當(dāng)結(jié)合安全教育，讓更多人能夠在防范危險(xiǎn)中提升個(gè)人素質(zhì)和適應(yīng)力，共同建設(shè)更安全的社會空間。在采取一些危險(xiǎn)的攝影活動或嘗試極限運(yùn)動前，也要有足夠的安全意識，量力而行，提升安全保障的水平。通過這些安全措施和安全經(jīng)驗(yàn)的傳承,才能讓我們在日常生活中避免人身安全問題。
結(jié)尾：
總之，“人身安全”是我們生活中必須重視的問題。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們需要不斷進(jìn)步，才能讓我們的生活更加安心。希望每個(gè)人都能從中發(fā)掘出自己的安全經(jīng)驗(yàn)，通過自我保護(hù)進(jìn)而有效防范人身危險(xiǎn)。
防人身安全心得體會篇九
隨著社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展，人身安全問題成為我們關(guān)注的焦點(diǎn)。我們常常聽到有關(guān)人身安全的新聞報(bào)道，這給我們敲響了警鐘，讓我們認(rèn)識到保障自身安全的重要性。經(jīng)過一段時(shí)間的思考和實(shí)踐，我獲得了一些關(guān)于嚴(yán)控人身安全的心得體會。以下是我個(gè)人的五段體會。
首先，意識到人身安全是每個(gè)人的基本權(quán)利。無論我們身處何處，保障個(gè)人的人身安全始終是第一位的。這需要我們培養(yǎng)正確的安全意識，時(shí)刻保持警惕。在日常生活中，我們應(yīng)該注意保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)安全，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。此外，要始終保持謹(jǐn)慎和警覺，不信任陌生人，以防意外發(fā)生。
其次，加強(qiáng)自我保護(hù)能力是保障人身安全的關(guān)鍵。為了保障自己的人身安全，我們需要提升自身的自我保護(hù)能力。這包括提高身體素質(zhì)，掌握一些基本的自我防衛(wèi)技巧，并能夠冷靜應(yīng)對危險(xiǎn)情境。此外，我們還應(yīng)該加強(qiáng)對法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，了解自己權(quán)益的保護(hù)措施，知道如何在危機(jī)中保護(hù)自己。
第三，加強(qiáng)人身安全防范意識的宣傳和教育是保障人身安全的重要途徑。政府、社會組織等各方應(yīng)加大對人身安全問題的宣傳和教育力度，提高廣大公眾的警覺性。此外，學(xué)校也應(yīng)該將人身安全教育納入日常教育課程中，讓學(xué)生從小學(xué)會保護(hù)自己，并提供必要的安全知識。
第四，建立完善的安全保障機(jī)制是保障人身安全的必要條件。社會各界應(yīng)當(dāng)共同努力，建立一套完善的人身安全保障機(jī)制。這包括建立健全的法律法規(guī)，加強(qiáng)對人身安全事件的懲治力度，確保肇事者受到應(yīng)有的法律制裁。同時(shí)，要改善社會環(huán)境，提升公共安全水平，為廣大人民提供更加安全的生活環(huán)境。
最后，關(guān)注他人的人身安全也是保障人身安全的重要方面。人身安全問題不僅僅是個(gè)人的問題，也是社會的問題。我們不僅要關(guān)注自己的人身安全，還要關(guān)心他人的人身安全。在發(fā)現(xiàn)他人遇到危險(xiǎn)時(shí)要及時(shí)伸出援手，采取必要的措施保護(hù)對方的人身安全。關(guān)心他人的人身安全不僅能夠幫助他人，也能夠加強(qiáng)社會的凝聚力和共同責(zé)任感。
綜上所述，嚴(yán)控人身安全是一項(xiàng)重要而且需要每個(gè)人重視的任務(wù)。要保障人身安全，我們需要意識到人身安全是每個(gè)人的基本權(quán)利，并且加強(qiáng)自身的保護(hù)能力。同時(shí)，社會需要加強(qiáng)對人身安全的宣傳和教育，建立完善的安全保障機(jī)制，并關(guān)注他人的人身安全。只有我們每個(gè)人都能夠積極行動起來，共同努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)更加安全的社會。
防人身安全心得體會篇十
人身安全一直以來都是人們最為關(guān)注的問題，特別是在當(dāng)今社會，各種犯罪案件層出不窮，使得我們不得不重視自身的人身安全問題。因此，注意人身安全已經(jīng)成為了我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻遵守的安全意識之一，我在長期的實(shí)踐中也有了一些體會和心得，下面我就和大家分享一下。
第二段：提高自身防范意識的重要性
提高自身防范意識是確保人身安全的基本前提，只要我們時(shí)刻保持警覺、做好安全預(yù)防，就能夠避免很多不必要的麻煩。例如，在外出時(shí)應(yīng)該注意貴重物品，不隨便打開陌生人的微信，不泄露個(gè)人隱私等等。同時(shí)，及時(shí)關(guān)注周圍的人和事，對于安全保衛(wèi)措施要認(rèn)真對待，這對于提高自身防范意識非常重要。
第三段：人際交往的注意事項(xiàng)
在日常生活中，人際交往其實(shí)是一個(gè)特別重要的點(diǎn)，注意人身安全的前提就是避免選擇一些不良的交際圈。并且，在與陌生人交往時(shí)也不要輕易相信對方，以防上當(dāng)受騙。同時(shí)，不要莽撞地答應(yīng)陌生人的請求，因?yàn)檫@樣有可能會使得我們自身的利益受到侵害。
第四段：加強(qiáng)安全設(shè)施的建設(shè)
除了提高自身防范意識外，加強(qiáng)安全設(shè)施的建設(shè)同樣也是實(shí)現(xiàn)人身安全的重要途徑之一。例如，在家中安裝警報(bào)器、安裝智能門禁系統(tǒng)等等。這些都能夠?yàn)槲覀兊纳钐峁┯辛Φ谋Ｕ?，確保在很大的程度上避免各種安全事故的發(fā)生。
第五段：結(jié)語
總之，注意人身安全是我們每個(gè)人都需要做到的，因?yàn)檫@是我們對自身負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。無論在何時(shí)何地，都要時(shí)刻保持警覺，刻意加強(qiáng)自己的安全形象，更好地保護(hù)我們自己的人身安全。只有這樣，才能夠讓自己的生活更加安全、更加有保障。
防人身安全心得體會篇十一
段落一：引子和重要性的介紹（200字）
在這個(gè)社會，人身安全是每個(gè)人都要關(guān)注的一個(gè)重要問題。隨著社會的發(fā)展，各種安全隱患也不斷存在，我們時(shí)刻都可能面臨一些危險(xiǎn)情況。因此，了解和掌握個(gè)人安全知識，提高人身安全意識，成為現(xiàn)代人的必備技能。在我個(gè)人的生活和實(shí)踐中，我深刻認(rèn)識到了人身安全的重要性，并總結(jié)出了一些心得體會，愿與大家分享。
段落二：安全環(huán)境的觀察與防范（200字）
一個(gè)人的安全是建立在安全環(huán)境的基礎(chǔ)之上的。要保證人身安全，首先要學(xué)會觀察和判斷環(huán)境，發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)因素。比如，在出門前要留意天氣情況，以防遭遇自然災(zāi)害；在陌生環(huán)境中，要觀察路況和周圍的人流，防范可能的盜搶事件。另外，要時(shí)刻提醒自己不要隨便相信陌生人，遇到可疑情況要及時(shí)報(bào)警尋求幫助。通過觀察和防范，我們能有效地減少潛在的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。
段落三：自身素質(zhì)的提升與自我保護(hù)（200字）
作為一個(gè)人，提高自身素質(zhì)和自我保護(hù)能力也是非常重要的。首先要具備一定的體質(zhì)和身體素質(zhì)，這樣在遇到突發(fā)狀況時(shí)才能更好地保護(hù)自己。另外，學(xué)習(xí)一些實(shí)用的自衛(wèi)技巧也是很有必要的，如防身術(shù)和逃生技巧等。同時(shí)，還要培養(yǎng)正確的行為習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，不輕易接觸危險(xiǎn)品，注重個(gè)人衛(wèi)生等等。通過不斷提升自身素質(zhì)，我們能更好地保護(hù)自己的人身安全。
段落四：社會參與和疏導(dǎo)能力的培養(yǎng)（200字）
在社會中，參與社會活動和培養(yǎng)社交能力也是提高人身安全的重要因素之一。通過與他人的交流和互助，我們能增加對社會的了解，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。同時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)他人身陷危險(xiǎn)，我們應(yīng)主動提供幫助或報(bào)警。另外，在遭遇人身安全威脅時(shí)，不要慌張，要學(xué)會冷靜和疏導(dǎo)，盡量化解危機(jī)。通過積極參與社會和培養(yǎng)社交能力，我們能夠更好地應(yīng)對各種人身安全問題。
段落五：個(gè)人意識的培養(yǎng)與成長（200字）
最后，要想保護(hù)好自己的人身安全，個(gè)人意識的培養(yǎng)和成長至關(guān)重要。這包括對人身安全知識的學(xué)習(xí)和認(rèn)識，對自己的安全形勢進(jìn)行評估和規(guī)劃，并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的防范措施。此外，還要保持樂觀積極的心態(tài)，增強(qiáng)自信，不輕易放棄。通過培養(yǎng)個(gè)人意識，我們能夠更好地保護(hù)自己，提升人身安全的能力。
總結(jié)：人身安全是每個(gè)人都需要關(guān)注和重視的一個(gè)問題。在日常生活中，我們應(yīng)該始終警醒并不斷提升自身的安全意識。通過觀察和防范、自身素質(zhì)的提高、社會參與和疏導(dǎo)能力的培養(yǎng)以及個(gè)人意識的培養(yǎng)與成長，我們能夠更好地保護(hù)自己的人身安全。只有保護(hù)好自己，我們才能在安全的環(huán)境中追求自己的夢想和幸福的生活。
防人身安全心得體會篇十二
人身安全是指人們保護(hù)自己的身體和生命不受到傷害的一種意識和行為。隨著社會的發(fā)展，人身安全已經(jīng)成為每個(gè)人都要面對和關(guān)注的重要問題。在日常生活中，我們必須時(shí)刻保持警覺，學(xué)會防范各種安全隱患，保障自己的人身安全。下面是我總結(jié)的一些心得體會。
首先，加強(qiáng)安全意識是保障人身安全的基礎(chǔ)。在我國法律法規(guī)中，有許多關(guān)于人身安全的規(guī)定和條款，但這些規(guī)定和條款的實(shí)施需要個(gè)人的自覺和主動意識。只有提高自身的安全意識，才能更好地預(yù)防和防止危險(xiǎn)的發(fā)生。比如，在外出時(shí)候盡量不要乘坐黑車，避免自己淪為侵害者的目標(biāo)。
其次，了解安全知識也是保障人身安全的一種重要手段。安全知識是我們保護(hù)自己的武器，只有充分了解了安全知識，才能將危險(xiǎn)排除在身外。比如，學(xué)會正確使用公共交通工具，在發(fā)生個(gè)人人身安全意外時(shí)，學(xué)會使用緊急報(bào)警裝置或呼救電話。
再次，平常心，保持冷靜是在面對突發(fā)事件時(shí)保護(hù)自己的關(guān)鍵。面對突發(fā)事件時(shí)，切不可因?yàn)轶@慌失措而做出錯(cuò)誤的決策。如果想要保障自己的人身安全，就要學(xué)會保持冷靜，并盡量采取正確的避險(xiǎn)措施。此外，在處理糾紛或遇到不安全事態(tài)時(shí)，保持冷靜也是解決問題的關(guān)鍵。
此外，勤學(xué)苦練各種自衛(wèi)技巧也是保障人身安全的重要方法之一。學(xué)會一些自衛(wèi)技巧，可以在關(guān)鍵時(shí)刻起到一定的保護(hù)作用。比如學(xué)習(xí)一些基本的防身術(shù)，比如擒拿術(shù)、躲避術(shù)、抵抗術(shù)等，這些技巧可以幫助我們更好地應(yīng)對緊急情況，確保人身安全。
最后，加強(qiáng)社會安全保障制度的建設(shè)對于保障人身安全也是不可或缺的。只有建立完善的社會保障體系，為人們提供全方位的保護(hù)，才能更好地保障人身安全。政府可以通過制定安全法律法規(guī)、完善社會保障體系、加強(qiáng)社會安全宣傳等方式來推動人身安全的保障工作。
總結(jié)起來，保障人身安全是每個(gè)人的首要任務(wù)。我們必須加強(qiáng)安全意識，了解安全知識，保持冷靜，勤學(xué)苦練各種自衛(wèi)技巧，并積極參與社會安全保障體系的建設(shè)。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己的人身安全。在以后的生活中，我將繼續(xù)加強(qiáng)對人身安全的重視，不斷提高自身的保護(hù)能力，并將這些意識和行為傳遞給身邊的人，共同為提高人身安全水平貢獻(xiàn)自己的力量。
防人身安全心得體會篇十三
人身安全是我們在生活中最重要的事情之一。在過去的一段時(shí)間里，我深刻地認(rèn)識到了在日常生活中需要注意的人身安全問題。本文將分享我的人身安全心得體會，希望能引起大家對人身安全問題的重視。
首先，我發(fā)現(xiàn)在生活中，安全事故常常是由于人的疏忽和不負(fù)責(zé)任導(dǎo)致的。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，不要因?yàn)槎虝旱氖韬龆斐蔁o法挽回的后果。我們不僅要注意自身的安全，還要關(guān)心身邊的人的安全。
其次，對于如何保障人身安全，我認(rèn)為加強(qiáng)自我保護(hù)意識是關(guān)鍵。我們需要掌握一些基本的安全知識，如火災(zāi)、地震等緊急情況下的逃生方法。此外，我們還需要遵守交通規(guī)則，不酒駕、不疲勞駕駛，確保自己和他人的安全。
另外，我發(fā)現(xiàn)在一些危險(xiǎn)的工作環(huán)境中，保障人身安全尤為重要。因此，我們需要提高工作場所的安全性，安裝安全設(shè)施，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，確保工作人員能夠正確使用安全設(shè)備，避免意外事故的發(fā)生。
最后，我認(rèn)為加強(qiáng)法律法規(guī)的宣傳和教育，提高人們的法律意識，是保障人身安全的重要保障。我們需要了解相關(guān)的法律法規(guī)，遵守法律，尊重他人的權(quán)利和利益，共同維護(hù)社會的和諧穩(wěn)定。
總之，人身安全是每個(gè)人的生命中最重要的事情之一。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，加強(qiáng)自我保護(hù)意識，遵守交通規(guī)則和工作場所的安全規(guī)定，共同維護(hù)社會的和諧穩(wěn)定。
防人身安全心得體會篇十四
甲方：
乙方：
工程項(xiàng)目及地點(diǎn)：柳溝火車站煤場防塵網(wǎng)基礎(chǔ)和擋風(fēng)墻為了確保順利完成各項(xiàng)施工任務(wù)，保證在施工作業(yè)中行車、人身安全，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)，特簽訂協(xié)議如下：
一、甲方的責(zé)任：
1、定期召集乙方有關(guān)負(fù)責(zé)人員參加安全例會，及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的電報(bào)、通報(bào)等有關(guān)文件精神，安排貫徹落實(shí)的具體要求。
2、組織乙方施工作業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)考試，對不合格人員有權(quán)責(zé)令辭退。
3、完善對各施工點(diǎn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點(diǎn)的“卡控“措施，責(zé)任落實(shí)到人，盯死施工過程中的每一道工序，確保安全質(zhì)量萬無一失。
4、甲方對乙方施工作業(yè)人員的違章作業(yè)、盲目亂干、不聽指揮、不安全行為等有權(quán)制止或停止作業(yè)，視情節(jié)輕重程度和后果嚴(yán)重性有權(quán)做出罰款決定。
5、甲方應(yīng)積極主動的協(xié)助乙方做好安全管理工作，盡力為乙方提供方便。
6、督促乙方加強(qiáng)交通安全管理，工地種車輛多，對駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)安全教育，不聽從指揮的司機(jī)堅(jiān)決清除工地。架子隊(duì)要與出租車輛單位（個(gè)人）簽訂安全協(xié)議，復(fù)印件報(bào)項(xiàng)目部備查。
二、乙方的責(zé)任：
1、乙方在施工時(shí)，對施工過程中的人身安全和設(shè)備安全的全過程全面負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)對乙方施工安全的監(jiān)督和檢查。
2、施工期間，乙方要嚴(yán)格遵守《鐵路安全規(guī)則》及鐵路局有關(guān)規(guī)定，參與施工的作業(yè)人員必須服從甲方現(xiàn)場安全監(jiān)管人員的指揮，確保鐵路行車安全及作業(yè)人員人身安全。甲方將定期或不定期對乙方施工作業(yè)進(jìn)行安全檢查，若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，不聽勸阻，甲方有權(quán)停止乙方施工。
3、乙方勞務(wù)人員上崗、上道前必須要進(jìn)行崗前培訓(xùn)工作，不合格人員不得上崗；招收的特種作業(yè)人員必須持有《操作證》否則不得上崗；參與施工作業(yè)人員勞動保護(hù)用品必須齊全，勞動保護(hù)產(chǎn)品合格能夠有效地保護(hù)勞動者人身安全及健康。
4、乙方租用車輛必須要與車輛單位（個(gè)人）簽訂安全協(xié)議。乙方本公司的車輛及駕駛?cè)藛T要制定有效的車輛管理辦法，嚴(yán)格考核，競爭上崗，確保工地施工安全。
5、加強(qiáng)非作業(yè)時(shí)間的安全管理，規(guī)范作業(yè)隊(duì)人員的行為，杜絕人員發(fā)生打架、斗毆等安全事件。
6、乙方必須給所有參加施工的作業(yè)人員辦理保險(xiǎn)。
7、本工程存在風(fēng)險(xiǎn)，在施工中乙方招用人員所發(fā)生的一切人身傷亡、事故（包括因工和非因工）均由乙方負(fù)責(zé)。
三、本協(xié)議自簽字之日起生效。協(xié)議雙方互相監(jiān)督執(zhí)行，在執(zhí)行過程中，如遇特殊情況及未盡事宜雙方可協(xié)商解決，如需要可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。
甲方（公章）：
乙方（蓋章）：
簽訂日期：
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防人身安全心得體會篇十五
當(dāng)我們經(jīng)過反思，對婚姻生活有了新的看法時(shí)，難免會可以將它們寫成一篇心得體會，它可以能夠幫助我們了解研讀自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下國鐵是整理的鐵路人身安全心得體會范文，歡迎大家分享。
我剛參加完路局社團(tuán)組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個(gè)個(gè)令人難忘的事例震撼一串串了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中均的每一分鐘入手，讓我們的勞動重大事故果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響！
“安全可靠第一預(yù)防為主”安全生產(chǎn)依靠誰？鐵路工人！作為萬榮車務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么？安全是什么？安全管理就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的乘車把人身安全交給我們，國家把上時(shí)億財(cái)產(chǎn)安全交給了家產(chǎn)我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的管理工作態(tài)度，來認(rèn)真對待工作。
安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，條件安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們說來說來至關(guān)重要。因此我們就要大節(jié)講安全、時(shí)時(shí)講安全，后果不重視安全的不良后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。不可我們不能把安全第五只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一種實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些痛定思痛就成了我們已成的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來可以保證我們的安全，旅客和散貨的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類文明關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中所得到進(jìn)步。安全是什么？安全可靠就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)或者說，安全可靠就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的`出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們高速鐵路鐵路干線行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)要是下能，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做足本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢，認(rèn)識到保證安全管理生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃印Ｎ蚁嘈?，只要人人都把天下人安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
防人身安全心得體會篇十六
新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全監(jiān)督管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各即：擦線路扣件不徹底涂長效油脂不驗(yàn)；線路道岔道床不潔不驗(yàn)；維修地段不必全面搗固不驗(yàn)；道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn)；各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn)；車間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí)，將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí)，每月召開環(huán)評總結(jié)考評會，對全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。
為打造富有公共安全新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進(jìn)安全行政管理健康發(fā)展，我們實(shí)施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設(shè)備大些檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號”。為使“問題庫”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施：
一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機(jī)制，進(jìn)行微機(jī)“a、b、c”分類管理。對各級領(lǐng)導(dǎo)及管理機(jī)關(guān)干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進(jìn)行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計(jì)劃、措施，確保行車安全。
二是建立“問題庫”通報(bào)制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)，由職能部門匯報(bào)解決情況，對解決的問題進(jìn)行追蹤考核和上報(bào)。
三是建立“問題庫”檢查落實(shí)機(jī)制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實(shí)情況，納入月覆蓋面經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落到實(shí)處，有效促進(jìn)了各類問題的解決。
安全文化在工務(wù)施工中所具有有著導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用：
一是做到施工現(xiàn)場管理?xiàng)l理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中會，提出“一證、兩會、三把關(guān)、四到位?！币蛔C：持上崗證；兩會：召開施工前總體而言會，施工后總結(jié)分析會；三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān)；四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。
二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入施工作業(yè)現(xiàn)場，融為一體施工任務(wù)實(shí)際情況，要求施工安全管理第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個(gè)關(guān)鍵因素重要環(huán)節(jié)，而且注意每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行遏止糾正，切實(shí)做到尊重現(xiàn)場請示報(bào)告負(fù)責(zé)人意見，不盲目指點(diǎn)，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好安全卡控關(guān)，把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。
三是看清楚施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；?、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確保現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運(yùn)輸來說，數(shù)據(jù)安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于系統(tǒng)安全鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又長效是一種有效的安全管理手段，既是加強(qiáng)鐵路交通安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的可能需要。打造適于適合鐵路自身發(fā)展戰(zhàn)略的安全文化，數(shù)據(jù)安全能促進(jìn)鐵路走出安全財(cái)務(wù)管理誤區(qū)，確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章釀成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，萬雅一件件幸福的家庭支離破碎，多少年事已高的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的童心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想，作為那位鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育德育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)的家庭，對于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全顧慮安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行命令紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本彰顯的管理經(jīng)營理念，凸現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，忘記永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不必忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的`也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人會一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中人身安全與我們的關(guān)系是非常中會密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守日以繼夜在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的實(shí)施；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長女朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也社會各界時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，即使是將安全放在了首位，這次鐵路將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引進(jìn)來，這是一個(gè)創(chuàng)舉，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)相關(guān)行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有違約風(fēng)險(xiǎn)，就要對其進(jìn)行認(rèn)真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它也已文化為載體把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的強(qiáng)制性和文化管理行政管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來，通過文化的手段和文化的力量引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵(lì)職工，促成職工把遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)作為自覺性、自律、自動的行為，把企業(yè)的安全溶入個(gè)人的理想追求，使安全生產(chǎn)秩序井然可控、長治久安。
防人身安全心得體會篇十七
先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一。下面是小編為大家整理的鐵路人身安全。
心得體會。
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人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格。
規(guī)章制度。
是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!
安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢，認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
防人身安全心得體會篇十八
在我們的日常生活中，安全是最重要的考慮因素之一。無論我們在何處，無論我們做什么，安全都是我們必須要關(guān)注的問題。人身安全更是關(guān)系到每個(gè)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全，需要我們時(shí)刻保持警惕和謹(jǐn)慎。
在過去的一段時(shí)間里，我通過學(xué)習(xí)人身安全相關(guān)的知識和實(shí)踐，深刻地認(rèn)識到了人身安全的重要性。在學(xué)習(xí)中，我了解到人身安全不僅包括生命安全，還包括財(cái)產(chǎn)安全、健康安全等方面。在實(shí)踐中，我通過參加各種安全培訓(xùn)和演練，掌握了基本的應(yīng)急處理技能和安全常識。
通過學(xué)習(xí)人身安全知識，我深刻地認(rèn)識到了自己在日常生活中存在的安全隱患，并學(xué)會了如何避免這些隱患的發(fā)生。例如，在學(xué)習(xí)交通安全知識時(shí)，我意識到了自己在過馬路時(shí)沒有注意到交通信號燈，或者沒有觀察來往車輛，這些都是非常危險(xiǎn)的。通過學(xué)習(xí)，我學(xué)會了在過馬路時(shí)要注意交通信號燈，并保持警覺。
在實(shí)踐中，我通過參加安全培訓(xùn)和演練，深刻地認(rèn)識到了人身安全的重要性。在演練中，我學(xué)會了如何處理突發(fā)事件，如何迅速地采取有效的措施來保護(hù)自己和他人的安全。例如，在一次火災(zāi)演練中，我學(xué)會了如何迅速地關(guān)閉火災(zāi)報(bào)警器，如何使用滅火器撲滅火源，以及如何迅速地撤離現(xiàn)場。
總的來說，通過學(xué)習(xí)人身安全知識和實(shí)踐，我深刻地認(rèn)識到了人身安全的重要性，并學(xué)會了如何保護(hù)自己和他人的安全。我相信，這些知識和技能將會對我未來的生活和工作中產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我深刻地體會到，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。在未來的生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐人身安全相關(guān)的知識和技能，為我自己和他人的安全保駕護(hù)航。
防人身安全心得體會篇十九
人身安全是我們在生活中最重要的事情之一。無論在學(xué)習(xí)、工作還是生活中，我們都需要時(shí)刻保持警惕，確保自己的安全。本次人身安全培訓(xùn)課程讓我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，并獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
在培訓(xùn)課程中，我們首先了解了安全意識的重要性。一個(gè)正確的安全意識，不僅可以幫助我們避免許多潛在的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)，而且還能提高我們的工作效率和生活質(zhì)量。通過課程的學(xué)習(xí)，我們也更加清楚地知道了哪些行為是危險(xiǎn)的，哪些措施可以有效地保護(hù)我們的安全。
此外，我們還學(xué)習(xí)了許多有關(guān)人身安全的知識和技能，如火災(zāi)預(yù)防、緊急救援、緊急藥品的使用等。這些知識和技能在緊急情況下能夠幫助我們保護(hù)自己和他人的安全。通過實(shí)踐演練，我也學(xué)會了如何在緊急情況下快速反應(yīng)，采取正確的措施來解決問題。
回顧本次培訓(xùn)課程，我深刻感受到了安全意識的重要性。在實(shí)際生活中，我們需要時(shí)刻保持警惕，特別是在復(fù)雜的環(huán)境和危險(xiǎn)的情況下，更要有足夠的警惕性。同時(shí)，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全知識和技能，以更好地保護(hù)自己和他人的安全。
總的來說，本次人身安全培訓(xùn)課程讓我受益匪淺。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性，并學(xué)會了如何在緊急情況下快速反應(yīng)和處理問題。我相信，這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將會對我的未來生活和工作產(chǎn)生積極的影響。
防人身安全心得體會篇二十
自從聽了專家關(guān)于校園安全的講座，我的心靈產(chǎn)生了很大的震動，也更加深刻地體會到了校園安全的重要性。作為一名校長，我深感肩上的責(zé)任重大。我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)校園的安全工作最主要的是要做好以下三個(gè)方面的工作：
第一方面，制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作，嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會實(shí)踐活動要堅(jiān)持就近、徒步原則。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
二、加強(qiáng)對師生的安全教育，培養(yǎng)自護(hù)能力。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以“校園安全”為主題，在安全教育周期間，學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團(tuán)隊(duì)活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會議和周一升旗活動時(shí)間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過《加強(qiáng)節(jié)假日對子女監(jiān)護(hù)》的公開信，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學(xué)。
三、加強(qiáng)檢查，消除隱患，及時(shí)整改。
學(xué)校要經(jīng)常開展安全大檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一，每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次，要重點(diǎn)檢查學(xué)校的水、電、小賣店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施，限期整改，必有達(dá)到學(xué)校和上級規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。
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防人身安全心得體會篇二十一
鐵路人身安全心得體會要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的鐵路人身安全心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【鐵路人身安全心得體會精選5篇】，供你選擇借鑒。
作為一名普通一線員工，更要不斷增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險(xiǎn)，熟練掌握安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施和基本要求，自覺把安全“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”落實(shí)到實(shí)際工作中?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
當(dāng)前，我國正處于全面實(shí)施“十二五”規(guī)劃，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要?dú)v史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點(diǎn)共識”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。由此而言，安全風(fēng)險(xiǎn)管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點(diǎn)，是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。
推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強(qiáng)安全文化建設(shè)，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價(jià)值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實(shí)安全管理責(zé)任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強(qiáng)人員管理;四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)。
全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是新時(shí)期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風(fēng)險(xiǎn)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)管理組織職能、風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。
12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2012年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識，強(qiáng)化過程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。
通過學(xué)習(xí)會議精神，結(jié)合我們車間的實(shí)際，我認(rèn)為，車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)在以下四個(gè)方面進(jìn)一步強(qiáng)化。
一、強(qiáng)化車間管理能力。要實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變。一是由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變;三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢的要求。要結(jié)合自身實(shí)際，突出自身特點(diǎn)，積極探索車間管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)，注重實(shí)效。
二、強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。一是提高勞動技能。按照“干什么，學(xué)什么;缺什么，補(bǔ)什么;弱什么，強(qiáng)什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)。學(xué)標(biāo)，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn);貫標(biāo)，就是認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動;對標(biāo)，就是按標(biāo)操作，對標(biāo)作業(yè)，保證對標(biāo)不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達(dá)標(biāo)競賽活動，營造“一章不違、精檢細(xì)修”的濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)的自覺性。
三、強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。一是認(rèn)真抓好自控、互控、它控。深入全面地開展自控型車間、自控型班組建設(shè)，提高車間、班組、崗位的自控能力;加強(qiáng)班組、崗位之間的互控，營造“個(gè)體自控、群體互控”的良好環(huán)境;車間要強(qiáng)化監(jiān)控手段，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場卡控機(jī)制。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實(shí)現(xiàn)場卡控“雙保險(xiǎn)”。
四、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)前移，及時(shí)消除隱患。一是明確安全責(zé)任，把目標(biāo)任務(wù)層層分解，將責(zé)任落實(shí)到人，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的局面，使每個(gè)人都感到自身所肩負(fù)的任務(wù)，進(jìn)而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險(xiǎn)的動力。二是建立安全控制機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任的監(jiān)督檢查，對已經(jīng)落實(shí)的看效果，對正在落實(shí)的查進(jìn)度，對尚未落實(shí)的問原因，尤其對落實(shí)不力的要嚴(yán)肅問責(zé)，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎(jiǎng)懲。實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)前移，使人人肩上有安全擔(dān)子，個(gè)個(gè)身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時(shí)消除。
安全是一個(gè)老生常談的話題，此次開展的”安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動，既是對當(dāng)前新形勢下,鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一,也是在鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理上的集智聚力，更是對于提升鐵路安全管理水平、確保鐵路運(yùn)輸長治久安有著重要指導(dǎo)意義。作為基層單位,鐵路戰(zhàn)線的排頭兵，隨著近些年來我局新設(shè)備新技術(shù)大量應(yīng)用、新職人員快速增多以及客運(yùn)快速、貨運(yùn)重載、交叉混跑等特殊生產(chǎn)組織方式下，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬無一失，是每名干部職工必須深思的重要問題。我認(rèn)為安全要從“一靜、一動”中入手。
一靜，是要讓干部職工戒驕戒躁，靜下心來。
讓每個(gè)干部職工都從心里認(rèn)識到，安全不僅僅是對鐵路的一項(xiàng)工作，更是對一種對自身的重要保障。引導(dǎo)大家從自身角度出發(fā)，自覺地學(xué)習(xí)安全教育，從過去歷年來的所發(fā)生的事故案例中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反思和查找自身是否存在“懶惰”和“僥幸”心理，工作上是否存在“經(jīng)驗(yàn)主義”。要充分調(diào)動廣大干部職工的積極性，敞開心扉，集思廣益，各抒己見，將一些好的思路和措施制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想意識，真正把安全當(dāng)作“飯碗”工程，時(shí)刻保持對安全工作的敬畏感，深化落實(shí)“三點(diǎn)共識”和“三個(gè)重中之重”，不斷將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引向深入。
一動，要讓干部職工地行動起來，把工作做到細(xì)致入微。
堅(jiān)持以規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程作為防范事故發(fā)生的“紅線”，在作業(yè)過程中不折不扣地執(zhí)行落實(shí)下去。同時(shí)，進(jìn)一步完善專業(yè)檢查監(jiān)督制度，強(qiáng)化對關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)間的控制，加大對關(guān)鍵性、慣性問題的的整治力度，確保各項(xiàng)技術(shù)、管理、作業(yè)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)得到有效落實(shí)。要在日常工作中要堅(jiān)持管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、風(fēng)險(xiǎn)管控常態(tài)化，這不僅僅是推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的核心，也是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保安全的重要途徑和手段。要認(rèn)真開展風(fēng)險(xiǎn)研判，按照自下而上、上下結(jié)合的原則，采取日交班會、月度安全例會等各種形式，組織職工針對崗位作業(yè)實(shí)際，周期性動態(tài)排查薄弱環(huán)節(jié)，將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的所有因素全部列為安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。特別是要抓好可能導(dǎo)致c類及以上事故安全風(fēng)險(xiǎn)的排查和控制，找出管控的薄弱環(huán)節(jié)和疏漏部位，及時(shí)改進(jìn)補(bǔ)強(qiáng)，堅(jiān)決杜絕一般c類及以上事故。其中干部要在帶頭抓安全安全，為職工立標(biāo)桿、做榜樣，形成上行下效的良好氛圍，嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)，杜絕“好人主義”。職工要服從管理，養(yǎng)成按規(guī)章辦事，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，把自控、互控、聯(lián)控等每一件小事做實(shí)，久而久之將“習(xí)慣”養(yǎng)成了“自然”。
作為運(yùn)輸一線主要行車崗位的職工要以這次“大家談”活動為契機(jī)，牢記安全使命，謹(jǐn)記安全職責(zé)，在“一靜、一動”中真正做到防患于未然，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。
12月23日，全國鐵路工作會議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告?？偨Y(jié)了20__年鐵路的工作，認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢新任務(wù)，深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想，提出了20__年全路重點(diǎn)工作，動員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)奮斗，努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開。
盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。”
“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?！?BR> 盛部長在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、開展對安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估”等四項(xiàng)工作，可以說，道理講的很細(xì)致、方法教的很到位。
那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
通過4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工，從這次事故中，我深刻認(rèn)識到責(zé)任重于泰山，樹立安全發(fā)展理念，要以對人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，把安全擺在最重要的位置，時(shí)刻都不能放松警惕。聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，認(rèn)真踏實(shí)做好每一細(xì)節(jié)工作。把安全意識時(shí)刻記憶在腦中，遵守一切規(guī)章制度。在工作中，時(shí)刻及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)消滅隱患，杜絕任何隱患。
4月28日凌晨4點(diǎn)41分，膠濟(jì)鐵路淄博段發(fā)生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴(yán)重后果，讓國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)蒙受重大損失，嚴(yán)重?fù)p害了鐵路的安全運(yùn)輸形象，造成了極其惡劣的社會影響。4.28重特大安全事故的教訓(xùn)是慘痛的，它正是目前國內(nèi)現(xiàn)代化技術(shù)程度比較高的電氣化區(qū)段，為何悲劇依然會發(fā)生?這絕對值得當(dāng)代鐵路人深刻反思?我清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性和艱巨性，認(rèn)清安全生產(chǎn)工作的長期性和復(fù)雜性，必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作，決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷，必須通過向師傅虛心學(xué)習(xí)，做到、做好自己的本質(zhì)工作。對故障必須通過嚴(yán)格核實(shí)，確認(rèn)排除完后，方可下車。
4.28"鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，(口號的提出，到京滬、京廣、京哈、京九、隴海五大既有干線的提速改造，再到青藏鐵路的建設(shè)完成并投入運(yùn)營、以及京津高鐵、京滬高鐵等大工程量項(xiàng)目的陸續(xù)開工建設(shè)，鐵路迎來了大建設(shè)大發(fā)展的重要機(jī)遇。
毋庸置疑，種.種輝煌成就的取得，與百萬鐵路職工"苦干實(shí)干拼命干"的工作熱情，以及艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)的工作態(tài)度牢不可分。然而，與大建設(shè)大發(fā)展的高投入，及其取得的巨大成就形成鮮明對比的是，鐵路職工福利待遇的嚴(yán)重滯后。
以上數(shù)據(jù)可以看出，大建設(shè)大發(fā)展中，動輒數(shù)百億、乃至上千億的資金投入，鐵路自籌自資的建設(shè)基金占其很大比重，殊不知其中凝聚著百萬鐵路職工的"剩余勞動價(jià)值".與此同時(shí)，伴隨著鐵路六次大面積提速，現(xiàn)有一線人員不足與企業(yè)快速發(fā)展的供求矛盾日益突出，一線職工的勞動強(qiáng)度驟然加大。但是工資水平低下(有的地區(qū)甚至低于當(dāng)?shù)仄骄べY水平)，福利待遇滯后，生活品質(zhì)得不到保障這一不爭事實(shí)，如同一根銳利的尖針，深深刺痛著每一位鐵路職工的心。
如果說工資收入低是構(gòu)成廣大職工工作熱情不高的"心結(jié)",那么多年來鐵路落后的企業(yè)分配制度，所滋生出來的"苦臟累"的一線卻得不到應(yīng)有的公平合理的薪酬，以及"大鍋飯"問題沉渣泛起等等分配垢病，同時(shí)缺乏人性化的企業(yè)管理體制，一味尋求在職工勞動強(qiáng)度上"挖潛擴(kuò)能",一線職工經(jīng)常"超勞"工作，身心疲憊，這些都是直接導(dǎo)致鐵路各工種牢騷滿腹，怨聲載道的重要因素，更是造成了干群關(guān)系緊張，工作積極性差，思想懈怠，安全意識不到位的不堪現(xiàn)狀。這無疑為鐵路大事故的發(fā)生，埋下重磅的思想隱患。
"馬兒跑得快",是因?yàn)?吃得飽"有干勁，然而就是這樣淺顯易懂的道理，卻被鐵路高層長期忽視。!
水能載舟，亦能覆舟。
正是百萬鐵路職工的共同努力，造就了當(dāng)代鐵路的輝煌業(yè)績。然而，也正是這些輝煌業(yè)績的締造者們，他們的失落，他們的懈怠最終揚(yáng)起洶浪巨潮，造成了可怕的重大交通災(zāi)難，帶給國家、自己以及他人永遠(yuǎn)的難以彌補(bǔ)的傷痛。
4.28重特大安全事故之后，鐵路高層們是時(shí)候該認(rèn)真地考慮了!
防人身安全心得體會篇二十二
人身安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全單靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以若想保障的情況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路要素和形勢變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全行政管理的重要舉措，是新時(shí)期強(qiáng)化安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí)，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升內(nèi)部管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)保障能力。
從鐵路達(dá)至長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要灌溉系統(tǒng)，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時(shí)刻把運(yùn)輸安全為先，把現(xiàn)實(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)拈L治久安和穩(wěn)定作為畢生追求；鐵路系統(tǒng)特殊的金融行業(yè)特點(diǎn)，離不開嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動紀(jì)律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓得安全、就管理抓出管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險(xiǎn)管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、人品等深層次的人文因素，科棱子把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來，把管理強(qiáng)制性和文化的能動性結(jié)合起來，用管理制度方法論硬約束以外的素養(yǎng)理念，用先進(jìn)的人身安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運(yùn)行。因此，培育安全需又是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀文化。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全下一階段風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識，確保安全制造持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識，到風(fēng)險(xiǎn)源的查找，將三項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)其他工作中去，從安全市場風(fēng)險(xiǎn)的概念，到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第四位，把人民的自身利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
防人身安全心得體會篇一
親愛的老師、同學(xué)們：
安全，每天都伴隨我們。危險(xiǎn)，也在不小心的瞬間出現(xiàn)!“叮”——又是那熟悉又令人振奮的聲音，下課鈴響了。一聽到這聲音，疲憊的身體立刻精神抖擻起來!同學(xué)們像一群小麻雀，唧唧喳喳歡快的飛出了教室!但是危險(xiǎn)也在悄悄逼近。
沒有老師的守護(hù)，安全的氣數(shù)似乎已經(jīng)殆盡了!窗外的走廊異常熱鬧，我一個(gè)人走在走廊邊，享受著涼爽的春風(fēng)，陶醉在我自己安靜的世界。馬上要到走廊的拐彎處了，瞬間一個(gè)黑影在我眼前閃過，肩膀都已經(jīng)撞上我的鼻頭了。“好危險(xiǎn)呀”!我驚出一身冷汗?？粗莻€(gè)高大的背影，我知道那是我的同桌“坤哥”。如果剛才我再往前一點(diǎn)，那我可就慘了。要知道那小子可是咱們班的“小姚明”呀!
有了剛才的經(jīng)歷，我現(xiàn)在走路小心多了。來到廁所，看到進(jìn)門的地方一攤水，我馬上意識到危險(xiǎn)的存在了。我小心翼翼的找干凈的地方進(jìn)去了。出來時(shí)，看見一個(gè)像二年級的小朋友，正在往廁所跑，后面有一個(gè)年齡稍微大一點(diǎn)的同學(xué)在追他。我立刻想上前制止，可…好像晚了。最讓人覺得遭糕的結(jié)果出現(xiàn)了。二年級的小朋友直接就來了個(gè)“嘴啃泥”。大一點(diǎn)的同學(xué)就更慘了?？吹竭@種情況一時(shí)想停也停不下來了。他腳向前滑，我伸手想拽住他，可是他太快了，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“大”字躺在地上了。把他們扶了起來，兩個(gè)人衣服都濕了。身上都是污垢，看到這一幕，我的心里不禁一陣酸痛。
安全，不是說那里安全就安全。安全是我們在心里要有安全意識，要知道不安全的后果。在學(xué)校，我們要做到“三不”：“不瘋跑”、“不打架”、“不玩危險(xiǎn)游戲”。我們要銘記“安全第一”的原則。
希望安全能伴隨我們每一個(gè)人!
防人身安全心得體會篇二
在當(dāng)今社會，很多人都會選擇進(jìn)行兼職活動來增加收入和發(fā)展個(gè)人技能。然而，兼職活動通常需要前往不同的地點(diǎn)，與陌生人接觸交往，這給兼職者的人身安全帶來了潛在的風(fēng)險(xiǎn)。因此，了解和掌握一些兼職人身安全心得，對于兼職者來說顯得尤為必要。
在兼職過程中，我們需要時(shí)刻警醒自身安全，做好預(yù)防措施。首先，在選擇兼職工作時(shí)，一定要想好自己的條件和能力范圍，避免因?yàn)楣ぷ鲝?qiáng)度過大而出現(xiàn)意外事故。其次，去兼職地點(diǎn)前，要盡量了解該地的安全情況，特別是在晚上或人煙稀少的地方兼職時(shí)，要提前做好防范準(zhǔn)備。另外，交通工具也是一個(gè)需要注意的方面，選擇正規(guī)的出租車或公共交通工具，避免搭乘私人車輛。
第三段：闡述兼職人與陌生人打交道的安全技巧。
在兼職工作中，很可能需要和陌生人打交道，兼職人需要學(xué)會提高警惕，保護(hù)自己的安全。首先，保持警覺，時(shí)刻留意周圍人和環(huán)境，發(fā)現(xiàn)異常行動及時(shí)報(bào)警。其次，遇到熟悉的人要確認(rèn)身份，不要輕易忽略不認(rèn)識的人。遇到涉及到金錢的交易時(shí)，一定要仔細(xì)檢查證件和貨物，并且選擇安全的交易方式。
第四段：探討維護(hù)個(gè)人安全應(yīng)具備的心理素質(zhì)。
在兼職過程中，需要具備一定的心理素質(zhì)和應(yīng)對能力，以應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)情況。首先要保持冷靜理智，不能輕易相信陌生人的借口和承諾，不要盲目追求自己的利益。其次，要善于溝通，與人交往時(shí)要坦誠相待，不要過于緊張和抵抗。另外，平時(shí)可以通過學(xué)習(xí)一些自我防范技能，提高自身應(yīng)對突發(fā)情況的能力和準(zhǔn)確度。
總之，兼職人身安全是每個(gè)兼職者必須關(guān)注和學(xué)習(xí)的課題。要保持警覺，加強(qiáng)自我保護(hù)，不給不法分子可乘之機(jī)。同時(shí)，也要樹立正確的安全意識和技能，注重自身的安全和保護(hù)。只有這樣，才能夠在兼職過程中順利地完成任務(wù)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，創(chuàng)造更多的價(jià)值回報(bào)。
防人身安全心得體會篇三
“安全第一”是鐵路無盡的主題。
安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國家稅金把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名鐵路職工，我們濃烈只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的組織工作態(tài)度，來認(rèn)真完成本職工作。安全就是我們對高度教育工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于防護(hù)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了反思我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全管理。人類之所以逐步的進(jìn)步，就是人類關(guān)至善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。
安全是什么？安全管理就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說，安全管理就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速健康發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路民企就是鐵路抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)，我們鐵路以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人出更面前也出與盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和和名不見經(jīng)傳九位默默無聞、嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來、雨里去密不可分。追根結(jié)底，安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的`工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上純粹樹立安全第一的交通安全思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，從每一趟進(jìn)庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，一身泥的勞動果實(shí)不被安全事故竊取。
防人身安全心得體會篇四
隨著社會的發(fā)展，人身安全問題逐漸引起了人們的關(guān)注。為了保障自己的人身安全，每個(gè)人都應(yīng)該提高安全意識，加強(qiáng)防范措施。在日常生活中，我深切體會到了嚴(yán)控人身安全的重要性，并總結(jié)出以下的心得體會。
首先，了解身邊的環(huán)境情況是保障人身安全的第一步。無論是在家中、在學(xué)校還是在工作場所，我們都需要熟悉周圍的環(huán)境，了解各個(gè)區(qū)域的布局和特點(diǎn)。這樣一來，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，我們可以迅速找到逃生的路徑，避免被困。同時(shí)，對陌生人的警惕性也應(yīng)該加強(qiáng)。我經(jīng)常告訴自己要保持警惕，不隨便相信陌生人，尤其是那些主動接近我們的人。只有對環(huán)境保持足夠的認(rèn)識，我們才能更好地保護(hù)自己。
其次，學(xué)習(xí)常見的應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧也是十分重要的。人身安全的威脅形式多樣，我們不可能事事預(yù)見，但我們可以提前學(xué)習(xí)一些常見的應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧，以備不時(shí)之需。例如，我們可以學(xué)習(xí)如何正確地打電話報(bào)警，或者學(xué)習(xí)一些簡單的防身技巧。這些技能雖然簡單，但在危險(xiǎn)來臨時(shí)往往能起到意想不到的效果。我曾經(jīng)參加過一次防身技巧的培訓(xùn)，學(xué)到了一些簡單實(shí)用的技巧，比如如何解脫被人控制的手腕和腳踝，如何應(yīng)對突然襲擊的經(jīng)驗(yàn)等等。這些技巧都讓我感到很實(shí)用，也增強(qiáng)了我保護(hù)自己的信心。
再次，與人交往時(shí)，保持警惕并養(yǎng)成正確的人際交往方式。人與人之間的交往是我們生活中必不可少的一部分，但也是人身安全問題產(chǎn)生的重要原因之一。我們要時(shí)刻保持警惕，不隨便相信不熟悉的人并且提高自己的辨別能力。在與人交往時(shí)，我們要時(shí)刻記住自己的底線，不輕易違背自己的原則，不輕易讓對方侵犯我們的權(quán)益。經(jīng)常聽到一些社交事件中，由于對方以各種花言巧舌誘導(dǎo)或者恐嚇威脅，導(dǎo)致被騙財(cái)被損害人身安全的情況。我們要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不為外界的壓力所動搖，做到真正的“知人能防”。
最后，保持良好的心理狀態(tài)也是關(guān)鍵。在日常生活中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的壓力和困擾，如果我們沒有一個(gè)健康的心理狀態(tài)，就無法應(yīng)對突發(fā)狀況。對于人身安全來說，一個(gè)平靜的心態(tài)是非常重要的。我們不能一遇到危險(xiǎn)就慌張失措，這樣只會增加自身的危險(xiǎn)。相反，只有保持冷靜和決斷力，我們才能夠做出正確的判斷和應(yīng)對措施。所以，每天我們都要用些時(shí)間來冥想、放松身心，保持樂觀的心態(tài)，積極面對生活中的困難和挫折。
總之，在如今日益復(fù)雜多變的社會環(huán)境中，每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)對人身安全的重視，自覺加強(qiáng)防范措施。通過了解身邊環(huán)境、學(xué)習(xí)應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧、正確的人際交往和保持良好的心理狀態(tài)，我們可以在關(guān)鍵時(shí)刻更好地保護(hù)自己。愿每個(gè)人都能夠時(shí)刻關(guān)注人身安全問題，并通過自身的努力，防患于未然。只有這樣，我們才能夠更加安心、放心地生活。
防人身安全心得體會篇五
近年來，社會發(fā)展迅速，人們的生活水平也有了顯著提高。然而，隨著城市化進(jìn)程的加快和社會競爭的加劇，人身安全問題引起了越來越多的關(guān)注。保護(hù)好自己的人身安全，成為了當(dāng)代人不可忽視的重要任務(wù)。為了更好地掌握和應(yīng)對個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，并總結(jié)出一些心得體會。
首先，要提高自身安全意識和防范能力。在日常生活中，我們要時(shí)刻保持警覺，不放松對周圍環(huán)境的觀察和判斷。我曾有一次錯(cuò)過了末班車，只能打車回家。在路上，我注意到司機(jī)舉止異常，表情緊張，我立即打開手機(jī)拍下了他的車牌號，并發(fā)送給家人。經(jīng)過一段時(shí)間的追蹤，我才發(fā)現(xiàn)司機(jī)是一個(gè)臭名昭著的搶劫犯。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到，如果我沒有及時(shí)觀察和警惕，后果不堪設(shè)想。因此，提高自身安全意識和防范能力是我們保護(hù)人身安全的第一步。
其次，要加強(qiáng)自我保護(hù)技能的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。比如，在遇到突發(fā)事件時(shí)，我們需要以迅雷不及掩耳之勢將自己的身體躲避到安全地帶，與此同時(shí)保持冷靜，盡量避免使用暴力等過激手段。此外，學(xué)習(xí)一些基本的應(yīng)急處理技能，如急救、消防等，也能在緊急情況下保護(hù)自己和他人的安全。去年，我參加了一次自衛(wèi)術(shù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了一些簡單實(shí)用的自我保護(hù)技巧。這給了我不少的信心和勇氣，在現(xiàn)實(shí)生活中如果遇到危險(xiǎn)情況，我相信我能夠更好地保護(hù)自己。
另外，要加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)安全的掌控。隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全問題也日益突出。為了保護(hù)好個(gè)人的身份信息、賬戶密碼等隱私，我們要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全的意識，不輕易泄露個(gè)人信息，謹(jǐn)慎對待網(wǎng)絡(luò)陌生人的交流和互動。在購物、支付等網(wǎng)絡(luò)交易中，我們要選擇正規(guī)平臺，確保交易的安全性。此外，要定期更新并使用可靠的安全軟件，防止病毒侵襲和個(gè)人信息泄露。通過加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)安全的掌控，我們能更好地防范各類網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)好個(gè)人的財(cái)產(chǎn)和隱私。
最后，要與家人、朋友共同維護(hù)人身安全。家庭是我們最溫暖和安全的港灣，我們可以與家人共同討論和制定出行計(jì)劃，互相提醒和關(guān)愛。朋友是生活中的支持者和陪伴者，他們能夠幫助我們共同面對困難和危險(xiǎn)。經(jīng)常與家人、朋友分享交流，我們能夠及時(shí)了解和應(yīng)對一些突發(fā)事件，減少安全風(fēng)險(xiǎn)。去年，我曾和幾個(gè)朋友一起參加戶外探險(xiǎn)活動，活動前我們一起學(xué)習(xí)了相關(guān)知識并準(zhǔn)備了緊急救援工具。在活動中，我不僅感受到了團(tuán)隊(duì)的力量，還在危機(jī)中共同努力并保護(hù)了彼此的安全。
總之，在當(dāng)代社會，隨著社會進(jìn)步和競爭加劇，人身安全問題已經(jīng)變得前所未有的嚴(yán)峻。為了更好地應(yīng)對這一問題，我們應(yīng)當(dāng)提高自身安全意識和防范能力，加強(qiáng)自我保護(hù)技能的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，掌控好網(wǎng)絡(luò)安全，與家人、朋友共同維護(hù)人身安全。只有不斷地加強(qiáng)自我保護(hù)意識，提高自身防范能力，我們才能更好地保護(hù)自己的人身安全，享受到和平與幸福的生活。
防人身安全心得體會篇六
兼職是現(xiàn)代社會中一種普遍的生活方式，它為人們提供了一種賺取額外收入的機(jī)會。然而，隨著社會上的詐騙、欺詐和犯罪事件越來越多，兼職工作者的人身安全面臨越來越大的威脅。因此，對于每一個(gè)兼職工作者來說，保障自身的安全至關(guān)重要。
第二段：尋找安全保障策略的必要性
作為一名兼職人員，我們要時(shí)刻保持警覺，提高自我保護(hù)意識。在接受兼職工作前，我們需要了解這份工作的性質(zhì)、安全風(fēng)險(xiǎn)等相關(guān)情況，在尋找兼職機(jī)會時(shí)，我們可以從多個(gè)途徑獲取信息，尋找合適的兼職崗位。此外，我們還可以尋求他人的幫助，比如兼職工作者之間的交流和合作，以及一些專業(yè)機(jī)構(gòu)或社會組織等，來獲取更加詳盡和可靠的信息。
第三段：安全保護(hù)策略的實(shí)施
在進(jìn)行兼職工作時(shí)，我們應(yīng)該注意安全保護(hù)策略的實(shí)施。首先，我們要保持警覺，時(shí)刻提高警惕，保持安全距離，不使用陌生人提供的一些物品以及不輕信陌生人。其次，我們要保持聯(lián)系，和朋友、同事或家人保持聯(lián)系，設(shè)置位置共享服務(wù)，方便他們在需要的時(shí)候進(jìn)行及時(shí)的跟蹤和查找。最后，我們需要保障交通安全，遵循道路交通規(guī)則，醒目地標(biāo)識我們的身份以便他人識別。
第四段：遭遇危機(jī)處理策略
當(dāng)遇到危機(jī)時(shí)，我們需要調(diào)整自己的心態(tài)，理智對待。首先，要及時(shí)報(bào)警，以便警方及時(shí)處理。其次，我們要記錄現(xiàn)場細(xì)節(jié)，保留證據(jù)，以便后續(xù)的調(diào)查和處理。最后，我們需要及時(shí)尋求幫助，如果必要的話，可以隨身攜帶緊急救援設(shè)備。
第五段：總結(jié)
總之，安保意識不可忽視，自我保護(hù)策略必須實(shí)施，遇到危機(jī)時(shí)要理智處置，這些都是現(xiàn)代兼職人員必須具備的素質(zhì)和技能。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，我們應(yīng)該做好準(zhǔn)備，增強(qiáng)我們的安全防范意識，提高自我保護(hù)能力，為我們的兼職工作創(chuàng)造一個(gè)安全的環(huán)境。
防人身安全心得體會篇七
人身安全是底線，是我們生活中的重中之重。然而，隨著社會的發(fā)展，人身安全受到的威脅也越來越多。因此，我們需要加強(qiáng)對人身安全的關(guān)注和保護(hù)，提高自我保護(hù)意識，養(yǎng)成安全的生活習(xí)慣。
第二段：提高自我保護(hù)意識
提高自我保護(hù)意識是保障人身安全的第一步。在外出時(shí)，我們要時(shí)刻保持警覺，不輕易相信陌生人，不隨意接受他人的幫助，不輕易透露個(gè)人信息。同時(shí)，也要學(xué)會通過各種途徑獲取安全信息，了解身邊的安全狀況，提高預(yù)防能力。只有在高度警惕的狀態(tài)下，才能更好地保護(hù)自己。
第三段：養(yǎng)成安全的生活習(xí)慣
養(yǎng)成安全的生活習(xí)慣是自我保護(hù)的重要手段。在日常生活中，我們可以從諸多方面入手，如加強(qiáng)鍛煉身體，增強(qiáng)自身素質(zhì)；打破常規(guī)，不按固定路線行走；把重要物品放在安全的地方，避免財(cái)產(chǎn)損失等等。只有習(xí)慣了這些安全的生活方式，才能更好地保護(hù)自己和家人。
第四段：提高應(yīng)變能力
在避免風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，我們也要提高應(yīng)變能力。意外總是在不經(jīng)意間發(fā)生，我們要學(xué)會在危險(xiǎn)面前冷靜應(yīng)對，迅速尋找解決問題的辦法。在遇到緊急情況時(shí)，盡量不要慌亂，保持冷靜，撥打急救電話或者尋求周圍人的幫助。
第五段：總結(jié)
人身安全是每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和保護(hù)的重要事項(xiàng)，隨著社會的發(fā)展和生活環(huán)境的變化，我們需要加強(qiáng)對安全的關(guān)注和意識，養(yǎng)成良好的安全生活習(xí)慣，提高自我保護(hù)能力和應(yīng)變能力。只有這樣，我們才能真正享受健康、和諧的生活！
防人身安全心得體會篇八
“安全第一”是我們生活中必須牢記的原則。不論是在校還是在外，我們都需要時(shí)刻保持警惕，預(yù)防各種危險(xiǎn)。本文將從個(gè)人經(jīng)歷出發(fā)，結(jié)合一些實(shí)用的安全技巧，分享關(guān)于“人身安全心得體會”的文章。
第二段：在校學(xué)生的防范要點(diǎn)
在校學(xué)生是我們的未來，也是最值得保護(hù)的群體。雖然學(xué)校相對來說是個(gè)安全相對有保障的地方，但危險(xiǎn)也時(shí)刻潛伏著。首先要注意校園安全知識的學(xué)習(xí)，比如消防走道、防火門、滅火器等。同時(shí)也要學(xué)會察言觀色，在平時(shí)的交往中，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防范潛在的詐騙行為。對于女生來說，出門前要隨身攜帶防狼噴霧和強(qiáng)光電棒等防身工具，盡可能避免單獨(dú)出行或深夜出行。
第三段：戶外旅行的防范要點(diǎn)
戶外旅行是現(xiàn)代人生活中經(jīng)常會遇到的事情，這時(shí)候我們需要特別注意安全。旅行前要詳細(xì)了解目的地的情況，并了解周圍的緊急醫(yī)療設(shè)施和警察站的地址。出行時(shí)要選擇安全的交通工具，并且隨時(shí)關(guān)注天氣變化。在住宿時(shí)，要注意檢查門鎖、窗戶等安全設(shè)施，并更換外出旅游時(shí)不舒適或不合適的鞋子和衣服。在餐飲過程中也要盡可能選擇正規(guī)的餐廳和旅店，注意食物衛(wèi)生和飲料的溫度。
第四段：個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全
我們的個(gè)人財(cái)產(chǎn)是必須得到保護(hù)的，特別是在繁忙城市的生活中。出門前要隨身攜帶必要的身份證、銀行卡等證件，不要將重要物品全部放在一個(gè)地方。在使用金融設(shè)施時(shí)要注意安全，在ATM機(jī)使用前要查看周圍環(huán)境是否安全以及是否被攝像頭監(jiān)控。同時(shí)，要做好網(wǎng)絡(luò)安全，避免釣魚網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)詐騙等行為的攻擊。
第五段：安全教育和攝影體驗(yàn)
“人身安全”不僅是關(guān)乎自身，也關(guān)乎大家。在探討這個(gè)話題時(shí)我們也應(yīng)該適當(dāng)結(jié)合安全教育，讓更多人能夠在防范危險(xiǎn)中提升個(gè)人素質(zhì)和適應(yīng)力，共同建設(shè)更安全的社會空間。在采取一些危險(xiǎn)的攝影活動或嘗試極限運(yùn)動前，也要有足夠的安全意識，量力而行，提升安全保障的水平。通過這些安全措施和安全經(jīng)驗(yàn)的傳承,才能讓我們在日常生活中避免人身安全問題。
結(jié)尾：
總之，“人身安全”是我們生活中必須重視的問題。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們需要不斷進(jìn)步，才能讓我們的生活更加安心。希望每個(gè)人都能從中發(fā)掘出自己的安全經(jīng)驗(yàn)，通過自我保護(hù)進(jìn)而有效防范人身危險(xiǎn)。
防人身安全心得體會篇九
隨著社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展，人身安全問題成為我們關(guān)注的焦點(diǎn)。我們常常聽到有關(guān)人身安全的新聞報(bào)道，這給我們敲響了警鐘，讓我們認(rèn)識到保障自身安全的重要性。經(jīng)過一段時(shí)間的思考和實(shí)踐，我獲得了一些關(guān)于嚴(yán)控人身安全的心得體會。以下是我個(gè)人的五段體會。
首先，意識到人身安全是每個(gè)人的基本權(quán)利。無論我們身處何處，保障個(gè)人的人身安全始終是第一位的。這需要我們培養(yǎng)正確的安全意識，時(shí)刻保持警惕。在日常生活中，我們應(yīng)該注意保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)安全，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。此外，要始終保持謹(jǐn)慎和警覺，不信任陌生人，以防意外發(fā)生。
其次，加強(qiáng)自我保護(hù)能力是保障人身安全的關(guān)鍵。為了保障自己的人身安全，我們需要提升自身的自我保護(hù)能力。這包括提高身體素質(zhì)，掌握一些基本的自我防衛(wèi)技巧，并能夠冷靜應(yīng)對危險(xiǎn)情境。此外，我們還應(yīng)該加強(qiáng)對法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，了解自己權(quán)益的保護(hù)措施，知道如何在危機(jī)中保護(hù)自己。
第三，加強(qiáng)人身安全防范意識的宣傳和教育是保障人身安全的重要途徑。政府、社會組織等各方應(yīng)加大對人身安全問題的宣傳和教育力度，提高廣大公眾的警覺性。此外，學(xué)校也應(yīng)該將人身安全教育納入日常教育課程中，讓學(xué)生從小學(xué)會保護(hù)自己，并提供必要的安全知識。
第四，建立完善的安全保障機(jī)制是保障人身安全的必要條件。社會各界應(yīng)當(dāng)共同努力，建立一套完善的人身安全保障機(jī)制。這包括建立健全的法律法規(guī)，加強(qiáng)對人身安全事件的懲治力度，確保肇事者受到應(yīng)有的法律制裁。同時(shí)，要改善社會環(huán)境，提升公共安全水平，為廣大人民提供更加安全的生活環(huán)境。
最后，關(guān)注他人的人身安全也是保障人身安全的重要方面。人身安全問題不僅僅是個(gè)人的問題，也是社會的問題。我們不僅要關(guān)注自己的人身安全，還要關(guān)心他人的人身安全。在發(fā)現(xiàn)他人遇到危險(xiǎn)時(shí)要及時(shí)伸出援手，采取必要的措施保護(hù)對方的人身安全。關(guān)心他人的人身安全不僅能夠幫助他人，也能夠加強(qiáng)社會的凝聚力和共同責(zé)任感。
綜上所述，嚴(yán)控人身安全是一項(xiàng)重要而且需要每個(gè)人重視的任務(wù)。要保障人身安全，我們需要意識到人身安全是每個(gè)人的基本權(quán)利，并且加強(qiáng)自身的保護(hù)能力。同時(shí)，社會需要加強(qiáng)對人身安全的宣傳和教育，建立完善的安全保障機(jī)制，并關(guān)注他人的人身安全。只有我們每個(gè)人都能夠積極行動起來，共同努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)更加安全的社會。
防人身安全心得體會篇十
人身安全一直以來都是人們最為關(guān)注的問題，特別是在當(dāng)今社會，各種犯罪案件層出不窮，使得我們不得不重視自身的人身安全問題。因此，注意人身安全已經(jīng)成為了我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻遵守的安全意識之一，我在長期的實(shí)踐中也有了一些體會和心得，下面我就和大家分享一下。
第二段：提高自身防范意識的重要性
提高自身防范意識是確保人身安全的基本前提，只要我們時(shí)刻保持警覺、做好安全預(yù)防，就能夠避免很多不必要的麻煩。例如，在外出時(shí)應(yīng)該注意貴重物品，不隨便打開陌生人的微信，不泄露個(gè)人隱私等等。同時(shí)，及時(shí)關(guān)注周圍的人和事，對于安全保衛(wèi)措施要認(rèn)真對待，這對于提高自身防范意識非常重要。
第三段：人際交往的注意事項(xiàng)
在日常生活中，人際交往其實(shí)是一個(gè)特別重要的點(diǎn)，注意人身安全的前提就是避免選擇一些不良的交際圈。并且，在與陌生人交往時(shí)也不要輕易相信對方，以防上當(dāng)受騙。同時(shí)，不要莽撞地答應(yīng)陌生人的請求，因?yàn)檫@樣有可能會使得我們自身的利益受到侵害。
第四段：加強(qiáng)安全設(shè)施的建設(shè)
除了提高自身防范意識外，加強(qiáng)安全設(shè)施的建設(shè)同樣也是實(shí)現(xiàn)人身安全的重要途徑之一。例如，在家中安裝警報(bào)器、安裝智能門禁系統(tǒng)等等。這些都能夠?yàn)槲覀兊纳钐峁┯辛Φ谋Ｕ?，確保在很大的程度上避免各種安全事故的發(fā)生。
第五段：結(jié)語
總之，注意人身安全是我們每個(gè)人都需要做到的，因?yàn)檫@是我們對自身負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。無論在何時(shí)何地，都要時(shí)刻保持警覺，刻意加強(qiáng)自己的安全形象，更好地保護(hù)我們自己的人身安全。只有這樣，才能夠讓自己的生活更加安全、更加有保障。
防人身安全心得體會篇十一
段落一：引子和重要性的介紹（200字）
在這個(gè)社會，人身安全是每個(gè)人都要關(guān)注的一個(gè)重要問題。隨著社會的發(fā)展，各種安全隱患也不斷存在，我們時(shí)刻都可能面臨一些危險(xiǎn)情況。因此，了解和掌握個(gè)人安全知識，提高人身安全意識，成為現(xiàn)代人的必備技能。在我個(gè)人的生活和實(shí)踐中，我深刻認(rèn)識到了人身安全的重要性，并總結(jié)出了一些心得體會，愿與大家分享。
段落二：安全環(huán)境的觀察與防范（200字）
一個(gè)人的安全是建立在安全環(huán)境的基礎(chǔ)之上的。要保證人身安全，首先要學(xué)會觀察和判斷環(huán)境，發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)因素。比如，在出門前要留意天氣情況，以防遭遇自然災(zāi)害；在陌生環(huán)境中，要觀察路況和周圍的人流，防范可能的盜搶事件。另外，要時(shí)刻提醒自己不要隨便相信陌生人，遇到可疑情況要及時(shí)報(bào)警尋求幫助。通過觀察和防范，我們能有效地減少潛在的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。
段落三：自身素質(zhì)的提升與自我保護(hù)（200字）
作為一個(gè)人，提高自身素質(zhì)和自我保護(hù)能力也是非常重要的。首先要具備一定的體質(zhì)和身體素質(zhì)，這樣在遇到突發(fā)狀況時(shí)才能更好地保護(hù)自己。另外，學(xué)習(xí)一些實(shí)用的自衛(wèi)技巧也是很有必要的，如防身術(shù)和逃生技巧等。同時(shí)，還要培養(yǎng)正確的行為習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，不輕易接觸危險(xiǎn)品，注重個(gè)人衛(wèi)生等等。通過不斷提升自身素質(zhì)，我們能更好地保護(hù)自己的人身安全。
段落四：社會參與和疏導(dǎo)能力的培養(yǎng)（200字）
在社會中，參與社會活動和培養(yǎng)社交能力也是提高人身安全的重要因素之一。通過與他人的交流和互助，我們能增加對社會的了解，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。同時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)他人身陷危險(xiǎn)，我們應(yīng)主動提供幫助或報(bào)警。另外，在遭遇人身安全威脅時(shí)，不要慌張，要學(xué)會冷靜和疏導(dǎo)，盡量化解危機(jī)。通過積極參與社會和培養(yǎng)社交能力，我們能夠更好地應(yīng)對各種人身安全問題。
段落五：個(gè)人意識的培養(yǎng)與成長（200字）
最后，要想保護(hù)好自己的人身安全，個(gè)人意識的培養(yǎng)和成長至關(guān)重要。這包括對人身安全知識的學(xué)習(xí)和認(rèn)識，對自己的安全形勢進(jìn)行評估和規(guī)劃，并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的防范措施。此外，還要保持樂觀積極的心態(tài)，增強(qiáng)自信，不輕易放棄。通過培養(yǎng)個(gè)人意識，我們能夠更好地保護(hù)自己，提升人身安全的能力。
總結(jié)：人身安全是每個(gè)人都需要關(guān)注和重視的一個(gè)問題。在日常生活中，我們應(yīng)該始終警醒并不斷提升自身的安全意識。通過觀察和防范、自身素質(zhì)的提高、社會參與和疏導(dǎo)能力的培養(yǎng)以及個(gè)人意識的培養(yǎng)與成長，我們能夠更好地保護(hù)自己的人身安全。只有保護(hù)好自己，我們才能在安全的環(huán)境中追求自己的夢想和幸福的生活。
防人身安全心得體會篇十二
人身安全是指人們保護(hù)自己的身體和生命不受到傷害的一種意識和行為。隨著社會的發(fā)展，人身安全已經(jīng)成為每個(gè)人都要面對和關(guān)注的重要問題。在日常生活中，我們必須時(shí)刻保持警覺，學(xué)會防范各種安全隱患，保障自己的人身安全。下面是我總結(jié)的一些心得體會。
首先，加強(qiáng)安全意識是保障人身安全的基礎(chǔ)。在我國法律法規(guī)中，有許多關(guān)于人身安全的規(guī)定和條款，但這些規(guī)定和條款的實(shí)施需要個(gè)人的自覺和主動意識。只有提高自身的安全意識，才能更好地預(yù)防和防止危險(xiǎn)的發(fā)生。比如，在外出時(shí)候盡量不要乘坐黑車，避免自己淪為侵害者的目標(biāo)。
其次，了解安全知識也是保障人身安全的一種重要手段。安全知識是我們保護(hù)自己的武器，只有充分了解了安全知識，才能將危險(xiǎn)排除在身外。比如，學(xué)會正確使用公共交通工具，在發(fā)生個(gè)人人身安全意外時(shí)，學(xué)會使用緊急報(bào)警裝置或呼救電話。
再次，平常心，保持冷靜是在面對突發(fā)事件時(shí)保護(hù)自己的關(guān)鍵。面對突發(fā)事件時(shí)，切不可因?yàn)轶@慌失措而做出錯(cuò)誤的決策。如果想要保障自己的人身安全，就要學(xué)會保持冷靜，并盡量采取正確的避險(xiǎn)措施。此外，在處理糾紛或遇到不安全事態(tài)時(shí)，保持冷靜也是解決問題的關(guān)鍵。
此外，勤學(xué)苦練各種自衛(wèi)技巧也是保障人身安全的重要方法之一。學(xué)會一些自衛(wèi)技巧，可以在關(guān)鍵時(shí)刻起到一定的保護(hù)作用。比如學(xué)習(xí)一些基本的防身術(shù)，比如擒拿術(shù)、躲避術(shù)、抵抗術(shù)等，這些技巧可以幫助我們更好地應(yīng)對緊急情況，確保人身安全。
最后，加強(qiáng)社會安全保障制度的建設(shè)對于保障人身安全也是不可或缺的。只有建立完善的社會保障體系，為人們提供全方位的保護(hù)，才能更好地保障人身安全。政府可以通過制定安全法律法規(guī)、完善社會保障體系、加強(qiáng)社會安全宣傳等方式來推動人身安全的保障工作。
總結(jié)起來，保障人身安全是每個(gè)人的首要任務(wù)。我們必須加強(qiáng)安全意識，了解安全知識，保持冷靜，勤學(xué)苦練各種自衛(wèi)技巧，并積極參與社會安全保障體系的建設(shè)。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己的人身安全。在以后的生活中，我將繼續(xù)加強(qiáng)對人身安全的重視，不斷提高自身的保護(hù)能力，并將這些意識和行為傳遞給身邊的人，共同為提高人身安全水平貢獻(xiàn)自己的力量。
防人身安全心得體會篇十三
人身安全是我們在生活中最重要的事情之一。在過去的一段時(shí)間里，我深刻地認(rèn)識到了在日常生活中需要注意的人身安全問題。本文將分享我的人身安全心得體會，希望能引起大家對人身安全問題的重視。
首先，我發(fā)現(xiàn)在生活中，安全事故常常是由于人的疏忽和不負(fù)責(zé)任導(dǎo)致的。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，不要因?yàn)槎虝旱氖韬龆斐蔁o法挽回的后果。我們不僅要注意自身的安全，還要關(guān)心身邊的人的安全。
其次，對于如何保障人身安全，我認(rèn)為加強(qiáng)自我保護(hù)意識是關(guān)鍵。我們需要掌握一些基本的安全知識，如火災(zāi)、地震等緊急情況下的逃生方法。此外，我們還需要遵守交通規(guī)則，不酒駕、不疲勞駕駛，確保自己和他人的安全。
另外，我發(fā)現(xiàn)在一些危險(xiǎn)的工作環(huán)境中，保障人身安全尤為重要。因此，我們需要提高工作場所的安全性，安裝安全設(shè)施，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，確保工作人員能夠正確使用安全設(shè)備，避免意外事故的發(fā)生。
最后，我認(rèn)為加強(qiáng)法律法規(guī)的宣傳和教育，提高人們的法律意識，是保障人身安全的重要保障。我們需要了解相關(guān)的法律法規(guī)，遵守法律，尊重他人的權(quán)利和利益，共同維護(hù)社會的和諧穩(wěn)定。
總之，人身安全是每個(gè)人的生命中最重要的事情之一。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，加強(qiáng)自我保護(hù)意識，遵守交通規(guī)則和工作場所的安全規(guī)定，共同維護(hù)社會的和諧穩(wěn)定。
防人身安全心得體會篇十四
甲方：
乙方：
工程項(xiàng)目及地點(diǎn)：柳溝火車站煤場防塵網(wǎng)基礎(chǔ)和擋風(fēng)墻為了確保順利完成各項(xiàng)施工任務(wù)，保證在施工作業(yè)中行車、人身安全，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)，特簽訂協(xié)議如下：
一、甲方的責(zé)任：
1、定期召集乙方有關(guān)負(fù)責(zé)人員參加安全例會，及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的電報(bào)、通報(bào)等有關(guān)文件精神，安排貫徹落實(shí)的具體要求。
2、組織乙方施工作業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)考試，對不合格人員有權(quán)責(zé)令辭退。
3、完善對各施工點(diǎn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點(diǎn)的“卡控“措施，責(zé)任落實(shí)到人，盯死施工過程中的每一道工序，確保安全質(zhì)量萬無一失。
4、甲方對乙方施工作業(yè)人員的違章作業(yè)、盲目亂干、不聽指揮、不安全行為等有權(quán)制止或停止作業(yè)，視情節(jié)輕重程度和后果嚴(yán)重性有權(quán)做出罰款決定。
5、甲方應(yīng)積極主動的協(xié)助乙方做好安全管理工作，盡力為乙方提供方便。
6、督促乙方加強(qiáng)交通安全管理，工地種車輛多，對駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)安全教育，不聽從指揮的司機(jī)堅(jiān)決清除工地。架子隊(duì)要與出租車輛單位（個(gè)人）簽訂安全協(xié)議，復(fù)印件報(bào)項(xiàng)目部備查。
二、乙方的責(zé)任：
1、乙方在施工時(shí)，對施工過程中的人身安全和設(shè)備安全的全過程全面負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)對乙方施工安全的監(jiān)督和檢查。
2、施工期間，乙方要嚴(yán)格遵守《鐵路安全規(guī)則》及鐵路局有關(guān)規(guī)定，參與施工的作業(yè)人員必須服從甲方現(xiàn)場安全監(jiān)管人員的指揮，確保鐵路行車安全及作業(yè)人員人身安全。甲方將定期或不定期對乙方施工作業(yè)進(jìn)行安全檢查，若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，不聽勸阻，甲方有權(quán)停止乙方施工。
3、乙方勞務(wù)人員上崗、上道前必須要進(jìn)行崗前培訓(xùn)工作，不合格人員不得上崗；招收的特種作業(yè)人員必須持有《操作證》否則不得上崗；參與施工作業(yè)人員勞動保護(hù)用品必須齊全，勞動保護(hù)產(chǎn)品合格能夠有效地保護(hù)勞動者人身安全及健康。
4、乙方租用車輛必須要與車輛單位（個(gè)人）簽訂安全協(xié)議。乙方本公司的車輛及駕駛?cè)藛T要制定有效的車輛管理辦法，嚴(yán)格考核，競爭上崗，確保工地施工安全。
5、加強(qiáng)非作業(yè)時(shí)間的安全管理，規(guī)范作業(yè)隊(duì)人員的行為，杜絕人員發(fā)生打架、斗毆等安全事件。
6、乙方必須給所有參加施工的作業(yè)人員辦理保險(xiǎn)。
7、本工程存在風(fēng)險(xiǎn)，在施工中乙方招用人員所發(fā)生的一切人身傷亡、事故（包括因工和非因工）均由乙方負(fù)責(zé)。
三、本協(xié)議自簽字之日起生效。協(xié)議雙方互相監(jiān)督執(zhí)行，在執(zhí)行過程中，如遇特殊情況及未盡事宜雙方可協(xié)商解決，如需要可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。
甲方（公章）：
乙方（蓋章）：
簽訂日期：
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防人身安全心得體會篇十五
當(dāng)我們經(jīng)過反思，對婚姻生活有了新的看法時(shí)，難免會可以將它們寫成一篇心得體會，它可以能夠幫助我們了解研讀自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下國鐵是整理的鐵路人身安全心得體會范文，歡迎大家分享。
我剛參加完路局社團(tuán)組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個(gè)個(gè)令人難忘的事例震撼一串串了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中均的每一分鐘入手，讓我們的勞動重大事故果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響！
“安全可靠第一預(yù)防為主”安全生產(chǎn)依靠誰？鐵路工人！作為萬榮車務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么？安全是什么？安全管理就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的乘車把人身安全交給我們，國家把上時(shí)億財(cái)產(chǎn)安全交給了家產(chǎn)我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的管理工作態(tài)度，來認(rèn)真對待工作。
安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，條件安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們說來說來至關(guān)重要。因此我們就要大節(jié)講安全、時(shí)時(shí)講安全，后果不重視安全的不良后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。不可我們不能把安全第五只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一種實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些痛定思痛就成了我們已成的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來可以保證我們的安全，旅客和散貨的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類文明關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中所得到進(jìn)步。安全是什么？安全可靠就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)或者說，安全可靠就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的`出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們高速鐵路鐵路干線行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)要是下能，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做足本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢，認(rèn)識到保證安全管理生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃印Ｎ蚁嘈?，只要人人都把天下人安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
防人身安全心得體會篇十六
新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全監(jiān)督管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各即：擦線路扣件不徹底涂長效油脂不驗(yàn)；線路道岔道床不潔不驗(yàn)；維修地段不必全面搗固不驗(yàn)；道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn)；各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn)；車間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí)，將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí)，每月召開環(huán)評總結(jié)考評會，對全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。
為打造富有公共安全新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進(jìn)安全行政管理健康發(fā)展，我們實(shí)施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設(shè)備大些檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號”。為使“問題庫”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施：
一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機(jī)制，進(jìn)行微機(jī)“a、b、c”分類管理。對各級領(lǐng)導(dǎo)及管理機(jī)關(guān)干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進(jìn)行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計(jì)劃、措施，確保行車安全。
二是建立“問題庫”通報(bào)制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)，由職能部門匯報(bào)解決情況，對解決的問題進(jìn)行追蹤考核和上報(bào)。
三是建立“問題庫”檢查落實(shí)機(jī)制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實(shí)情況，納入月覆蓋面經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落到實(shí)處，有效促進(jìn)了各類問題的解決。
安全文化在工務(wù)施工中所具有有著導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用：
一是做到施工現(xiàn)場管理?xiàng)l理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中會，提出“一證、兩會、三把關(guān)、四到位?！币蛔C：持上崗證；兩會：召開施工前總體而言會，施工后總結(jié)分析會；三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān)；四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。
二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入施工作業(yè)現(xiàn)場，融為一體施工任務(wù)實(shí)際情況，要求施工安全管理第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個(gè)關(guān)鍵因素重要環(huán)節(jié)，而且注意每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行遏止糾正，切實(shí)做到尊重現(xiàn)場請示報(bào)告負(fù)責(zé)人意見，不盲目指點(diǎn)，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好安全卡控關(guān)，把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。
三是看清楚施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；?、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確保現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運(yùn)輸來說，數(shù)據(jù)安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于系統(tǒng)安全鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又長效是一種有效的安全管理手段，既是加強(qiáng)鐵路交通安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的可能需要。打造適于適合鐵路自身發(fā)展戰(zhàn)略的安全文化，數(shù)據(jù)安全能促進(jìn)鐵路走出安全財(cái)務(wù)管理誤區(qū)，確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章釀成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，萬雅一件件幸福的家庭支離破碎，多少年事已高的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的童心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想，作為那位鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育德育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)的家庭，對于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全顧慮安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行命令紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本彰顯的管理經(jīng)營理念，凸現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，忘記永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不必忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的`也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人會一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中人身安全與我們的關(guān)系是非常中會密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守日以繼夜在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的實(shí)施；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長女朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也社會各界時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，即使是將安全放在了首位，這次鐵路將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引進(jìn)來，這是一個(gè)創(chuàng)舉，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)相關(guān)行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有違約風(fēng)險(xiǎn)，就要對其進(jìn)行認(rèn)真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它也已文化為載體把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的強(qiáng)制性和文化管理行政管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來，通過文化的手段和文化的力量引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵(lì)職工，促成職工把遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)作為自覺性、自律、自動的行為，把企業(yè)的安全溶入個(gè)人的理想追求，使安全生產(chǎn)秩序井然可控、長治久安。
防人身安全心得體會篇十七
先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一。下面是小編為大家整理的鐵路人身安全。
心得體會。
歡迎閱讀。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格。
規(guī)章制度。
是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!
安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢，認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
防人身安全心得體會篇十八
在我們的日常生活中，安全是最重要的考慮因素之一。無論我們在何處，無論我們做什么，安全都是我們必須要關(guān)注的問題。人身安全更是關(guān)系到每個(gè)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全，需要我們時(shí)刻保持警惕和謹(jǐn)慎。
在過去的一段時(shí)間里，我通過學(xué)習(xí)人身安全相關(guān)的知識和實(shí)踐，深刻地認(rèn)識到了人身安全的重要性。在學(xué)習(xí)中，我了解到人身安全不僅包括生命安全，還包括財(cái)產(chǎn)安全、健康安全等方面。在實(shí)踐中，我通過參加各種安全培訓(xùn)和演練，掌握了基本的應(yīng)急處理技能和安全常識。
通過學(xué)習(xí)人身安全知識，我深刻地認(rèn)識到了自己在日常生活中存在的安全隱患，并學(xué)會了如何避免這些隱患的發(fā)生。例如，在學(xué)習(xí)交通安全知識時(shí)，我意識到了自己在過馬路時(shí)沒有注意到交通信號燈，或者沒有觀察來往車輛，這些都是非常危險(xiǎn)的。通過學(xué)習(xí)，我學(xué)會了在過馬路時(shí)要注意交通信號燈，并保持警覺。
在實(shí)踐中，我通過參加安全培訓(xùn)和演練，深刻地認(rèn)識到了人身安全的重要性。在演練中，我學(xué)會了如何處理突發(fā)事件，如何迅速地采取有效的措施來保護(hù)自己和他人的安全。例如，在一次火災(zāi)演練中，我學(xué)會了如何迅速地關(guān)閉火災(zāi)報(bào)警器，如何使用滅火器撲滅火源，以及如何迅速地撤離現(xiàn)場。
總的來說，通過學(xué)習(xí)人身安全知識和實(shí)踐，我深刻地認(rèn)識到了人身安全的重要性，并學(xué)會了如何保護(hù)自己和他人的安全。我相信，這些知識和技能將會對我未來的生活和工作中產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我深刻地體會到，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。在未來的生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐人身安全相關(guān)的知識和技能，為我自己和他人的安全保駕護(hù)航。
防人身安全心得體會篇十九
人身安全是我們在生活中最重要的事情之一。無論在學(xué)習(xí)、工作還是生活中，我們都需要時(shí)刻保持警惕，確保自己的安全。本次人身安全培訓(xùn)課程讓我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，并獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
在培訓(xùn)課程中，我們首先了解了安全意識的重要性。一個(gè)正確的安全意識，不僅可以幫助我們避免許多潛在的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)，而且還能提高我們的工作效率和生活質(zhì)量。通過課程的學(xué)習(xí)，我們也更加清楚地知道了哪些行為是危險(xiǎn)的，哪些措施可以有效地保護(hù)我們的安全。
此外，我們還學(xué)習(xí)了許多有關(guān)人身安全的知識和技能，如火災(zāi)預(yù)防、緊急救援、緊急藥品的使用等。這些知識和技能在緊急情況下能夠幫助我們保護(hù)自己和他人的安全。通過實(shí)踐演練，我也學(xué)會了如何在緊急情況下快速反應(yīng)，采取正確的措施來解決問題。
回顧本次培訓(xùn)課程，我深刻感受到了安全意識的重要性。在實(shí)際生活中，我們需要時(shí)刻保持警惕，特別是在復(fù)雜的環(huán)境和危險(xiǎn)的情況下，更要有足夠的警惕性。同時(shí)，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全知識和技能，以更好地保護(hù)自己和他人的安全。
總的來說，本次人身安全培訓(xùn)課程讓我受益匪淺。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性，并學(xué)會了如何在緊急情況下快速反應(yīng)和處理問題。我相信，這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將會對我的未來生活和工作產(chǎn)生積極的影響。
防人身安全心得體會篇二十
自從聽了專家關(guān)于校園安全的講座，我的心靈產(chǎn)生了很大的震動，也更加深刻地體會到了校園安全的重要性。作為一名校長，我深感肩上的責(zé)任重大。我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)校園的安全工作最主要的是要做好以下三個(gè)方面的工作：
第一方面，制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作，嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會實(shí)踐活動要堅(jiān)持就近、徒步原則。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
二、加強(qiáng)對師生的安全教育，培養(yǎng)自護(hù)能力。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以“校園安全”為主題，在安全教育周期間，學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團(tuán)隊(duì)活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會議和周一升旗活動時(shí)間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過《加強(qiáng)節(jié)假日對子女監(jiān)護(hù)》的公開信，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學(xué)。
三、加強(qiáng)檢查，消除隱患，及時(shí)整改。
學(xué)校要經(jīng)常開展安全大檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一，每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次，要重點(diǎn)檢查學(xué)校的水、電、小賣店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施，限期整改，必有達(dá)到學(xué)校和上級規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。
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防人身安全心得體會篇二十一
鐵路人身安全心得體會要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的鐵路人身安全心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【鐵路人身安全心得體會精選5篇】，供你選擇借鑒。
作為一名普通一線員工，更要不斷增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險(xiǎn)，熟練掌握安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施和基本要求，自覺把安全“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”落實(shí)到實(shí)際工作中?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
當(dāng)前，我國正處于全面實(shí)施“十二五”規(guī)劃，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要?dú)v史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點(diǎn)共識”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。由此而言，安全風(fēng)險(xiǎn)管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點(diǎn)，是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。
推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強(qiáng)安全文化建設(shè)，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價(jià)值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實(shí)安全管理責(zé)任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強(qiáng)人員管理;四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)。
全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是新時(shí)期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風(fēng)險(xiǎn)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)管理組織職能、風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。
12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2012年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識，強(qiáng)化過程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。
通過學(xué)習(xí)會議精神，結(jié)合我們車間的實(shí)際，我認(rèn)為，車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)在以下四個(gè)方面進(jìn)一步強(qiáng)化。
一、強(qiáng)化車間管理能力。要實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變。一是由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變;三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢的要求。要結(jié)合自身實(shí)際，突出自身特點(diǎn)，積極探索車間管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)，注重實(shí)效。
二、強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。一是提高勞動技能。按照“干什么，學(xué)什么;缺什么，補(bǔ)什么;弱什么，強(qiáng)什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)。學(xué)標(biāo)，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn);貫標(biāo)，就是認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動;對標(biāo)，就是按標(biāo)操作，對標(biāo)作業(yè)，保證對標(biāo)不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達(dá)標(biāo)競賽活動，營造“一章不違、精檢細(xì)修”的濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)的自覺性。
三、強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。一是認(rèn)真抓好自控、互控、它控。深入全面地開展自控型車間、自控型班組建設(shè)，提高車間、班組、崗位的自控能力;加強(qiáng)班組、崗位之間的互控，營造“個(gè)體自控、群體互控”的良好環(huán)境;車間要強(qiáng)化監(jiān)控手段，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場卡控機(jī)制。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實(shí)現(xiàn)場卡控“雙保險(xiǎn)”。
四、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)前移，及時(shí)消除隱患。一是明確安全責(zé)任，把目標(biāo)任務(wù)層層分解，將責(zé)任落實(shí)到人，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的局面，使每個(gè)人都感到自身所肩負(fù)的任務(wù)，進(jìn)而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險(xiǎn)的動力。二是建立安全控制機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任的監(jiān)督檢查，對已經(jīng)落實(shí)的看效果，對正在落實(shí)的查進(jìn)度，對尚未落實(shí)的問原因，尤其對落實(shí)不力的要嚴(yán)肅問責(zé)，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎(jiǎng)懲。實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)前移，使人人肩上有安全擔(dān)子，個(gè)個(gè)身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時(shí)消除。
安全是一個(gè)老生常談的話題，此次開展的”安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動，既是對當(dāng)前新形勢下,鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一,也是在鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理上的集智聚力，更是對于提升鐵路安全管理水平、確保鐵路運(yùn)輸長治久安有著重要指導(dǎo)意義。作為基層單位,鐵路戰(zhàn)線的排頭兵，隨著近些年來我局新設(shè)備新技術(shù)大量應(yīng)用、新職人員快速增多以及客運(yùn)快速、貨運(yùn)重載、交叉混跑等特殊生產(chǎn)組織方式下，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬無一失，是每名干部職工必須深思的重要問題。我認(rèn)為安全要從“一靜、一動”中入手。
一靜，是要讓干部職工戒驕戒躁，靜下心來。
讓每個(gè)干部職工都從心里認(rèn)識到，安全不僅僅是對鐵路的一項(xiàng)工作，更是對一種對自身的重要保障。引導(dǎo)大家從自身角度出發(fā)，自覺地學(xué)習(xí)安全教育，從過去歷年來的所發(fā)生的事故案例中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反思和查找自身是否存在“懶惰”和“僥幸”心理，工作上是否存在“經(jīng)驗(yàn)主義”。要充分調(diào)動廣大干部職工的積極性，敞開心扉，集思廣益，各抒己見，將一些好的思路和措施制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想意識，真正把安全當(dāng)作“飯碗”工程，時(shí)刻保持對安全工作的敬畏感，深化落實(shí)“三點(diǎn)共識”和“三個(gè)重中之重”，不斷將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引向深入。
一動，要讓干部職工地行動起來，把工作做到細(xì)致入微。
堅(jiān)持以規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程作為防范事故發(fā)生的“紅線”，在作業(yè)過程中不折不扣地執(zhí)行落實(shí)下去。同時(shí)，進(jìn)一步完善專業(yè)檢查監(jiān)督制度，強(qiáng)化對關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)間的控制，加大對關(guān)鍵性、慣性問題的的整治力度，確保各項(xiàng)技術(shù)、管理、作業(yè)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)得到有效落實(shí)。要在日常工作中要堅(jiān)持管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、風(fēng)險(xiǎn)管控常態(tài)化，這不僅僅是推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的核心，也是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保安全的重要途徑和手段。要認(rèn)真開展風(fēng)險(xiǎn)研判，按照自下而上、上下結(jié)合的原則，采取日交班會、月度安全例會等各種形式，組織職工針對崗位作業(yè)實(shí)際，周期性動態(tài)排查薄弱環(huán)節(jié)，將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的所有因素全部列為安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。特別是要抓好可能導(dǎo)致c類及以上事故安全風(fēng)險(xiǎn)的排查和控制，找出管控的薄弱環(huán)節(jié)和疏漏部位，及時(shí)改進(jìn)補(bǔ)強(qiáng)，堅(jiān)決杜絕一般c類及以上事故。其中干部要在帶頭抓安全安全，為職工立標(biāo)桿、做榜樣，形成上行下效的良好氛圍，嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)，杜絕“好人主義”。職工要服從管理，養(yǎng)成按規(guī)章辦事，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，把自控、互控、聯(lián)控等每一件小事做實(shí)，久而久之將“習(xí)慣”養(yǎng)成了“自然”。
作為運(yùn)輸一線主要行車崗位的職工要以這次“大家談”活動為契機(jī)，牢記安全使命，謹(jǐn)記安全職責(zé)，在“一靜、一動”中真正做到防患于未然，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。
12月23日，全國鐵路工作會議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告?？偨Y(jié)了20__年鐵路的工作，認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢新任務(wù)，深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想，提出了20__年全路重點(diǎn)工作，動員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)奮斗，努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開。
盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。”
“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?！?BR> 盛部長在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、開展對安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估”等四項(xiàng)工作，可以說，道理講的很細(xì)致、方法教的很到位。
那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
通過4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工，從這次事故中，我深刻認(rèn)識到責(zé)任重于泰山，樹立安全發(fā)展理念，要以對人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，把安全擺在最重要的位置，時(shí)刻都不能放松警惕。聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，認(rèn)真踏實(shí)做好每一細(xì)節(jié)工作。把安全意識時(shí)刻記憶在腦中，遵守一切規(guī)章制度。在工作中，時(shí)刻及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)消滅隱患，杜絕任何隱患。
4月28日凌晨4點(diǎn)41分，膠濟(jì)鐵路淄博段發(fā)生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴(yán)重后果，讓國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)蒙受重大損失，嚴(yán)重?fù)p害了鐵路的安全運(yùn)輸形象，造成了極其惡劣的社會影響。4.28重特大安全事故的教訓(xùn)是慘痛的，它正是目前國內(nèi)現(xiàn)代化技術(shù)程度比較高的電氣化區(qū)段，為何悲劇依然會發(fā)生?這絕對值得當(dāng)代鐵路人深刻反思?我清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性和艱巨性，認(rèn)清安全生產(chǎn)工作的長期性和復(fù)雜性，必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作，決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷，必須通過向師傅虛心學(xué)習(xí)，做到、做好自己的本質(zhì)工作。對故障必須通過嚴(yán)格核實(shí)，確認(rèn)排除完后，方可下車。
4.28"鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，(口號的提出，到京滬、京廣、京哈、京九、隴海五大既有干線的提速改造，再到青藏鐵路的建設(shè)完成并投入運(yùn)營、以及京津高鐵、京滬高鐵等大工程量項(xiàng)目的陸續(xù)開工建設(shè)，鐵路迎來了大建設(shè)大發(fā)展的重要機(jī)遇。
毋庸置疑，種.種輝煌成就的取得，與百萬鐵路職工"苦干實(shí)干拼命干"的工作熱情，以及艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)的工作態(tài)度牢不可分。然而，與大建設(shè)大發(fā)展的高投入，及其取得的巨大成就形成鮮明對比的是，鐵路職工福利待遇的嚴(yán)重滯后。
以上數(shù)據(jù)可以看出，大建設(shè)大發(fā)展中，動輒數(shù)百億、乃至上千億的資金投入，鐵路自籌自資的建設(shè)基金占其很大比重，殊不知其中凝聚著百萬鐵路職工的"剩余勞動價(jià)值".與此同時(shí)，伴隨著鐵路六次大面積提速，現(xiàn)有一線人員不足與企業(yè)快速發(fā)展的供求矛盾日益突出，一線職工的勞動強(qiáng)度驟然加大。但是工資水平低下(有的地區(qū)甚至低于當(dāng)?shù)仄骄べY水平)，福利待遇滯后，生活品質(zhì)得不到保障這一不爭事實(shí)，如同一根銳利的尖針，深深刺痛著每一位鐵路職工的心。
如果說工資收入低是構(gòu)成廣大職工工作熱情不高的"心結(jié)",那么多年來鐵路落后的企業(yè)分配制度，所滋生出來的"苦臟累"的一線卻得不到應(yīng)有的公平合理的薪酬，以及"大鍋飯"問題沉渣泛起等等分配垢病，同時(shí)缺乏人性化的企業(yè)管理體制，一味尋求在職工勞動強(qiáng)度上"挖潛擴(kuò)能",一線職工經(jīng)常"超勞"工作，身心疲憊，這些都是直接導(dǎo)致鐵路各工種牢騷滿腹，怨聲載道的重要因素，更是造成了干群關(guān)系緊張，工作積極性差，思想懈怠，安全意識不到位的不堪現(xiàn)狀。這無疑為鐵路大事故的發(fā)生，埋下重磅的思想隱患。
"馬兒跑得快",是因?yàn)?吃得飽"有干勁，然而就是這樣淺顯易懂的道理，卻被鐵路高層長期忽視。!
水能載舟，亦能覆舟。
正是百萬鐵路職工的共同努力，造就了當(dāng)代鐵路的輝煌業(yè)績。然而，也正是這些輝煌業(yè)績的締造者們，他們的失落，他們的懈怠最終揚(yáng)起洶浪巨潮，造成了可怕的重大交通災(zāi)難，帶給國家、自己以及他人永遠(yuǎn)的難以彌補(bǔ)的傷痛。
4.28重特大安全事故之后，鐵路高層們是時(shí)候該認(rèn)真地考慮了!
防人身安全心得體會篇二十二
人身安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全單靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以若想保障的情況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路要素和形勢變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全行政管理的重要舉措，是新時(shí)期強(qiáng)化安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí)，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升內(nèi)部管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)保障能力。
從鐵路達(dá)至長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要灌溉系統(tǒng)，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時(shí)刻把運(yùn)輸安全為先，把現(xiàn)實(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)拈L治久安和穩(wěn)定作為畢生追求；鐵路系統(tǒng)特殊的金融行業(yè)特點(diǎn)，離不開嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動紀(jì)律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓得安全、就管理抓出管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險(xiǎn)管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、人品等深層次的人文因素，科棱子把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來，把管理強(qiáng)制性和文化的能動性結(jié)合起來，用管理制度方法論硬約束以外的素養(yǎng)理念，用先進(jìn)的人身安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運(yùn)行。因此，培育安全需又是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀文化。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全下一階段風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識，確保安全制造持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識，到風(fēng)險(xiǎn)源的查找，將三項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)其他工作中去，從安全市場風(fēng)險(xiǎn)的概念，到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第四位，把人民的自身利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。