健康是指身體和心理的良好狀態(tài)，是人們追求的寶貴財富之一。如何寫一篇優(yōu)秀的商業(yè)總結(jié)？有哪些要點需要注意？這里有一些有用的寫作提示
渣土清運委托書篇一
渣土清運是一項需要高度責任感和專業(yè)技術的任務，而展開這項任務則需要有一支專業(yè)的團隊和完善的管理體系。在實施過程中，我有幸參與了一次渣土清運案例，并對這一過程有了深刻的體會和心得。在整個案例中，我意識到了團隊合作的重要性、安全意識的重要性、嚴格管理的重要性以及創(chuàng)新思維的重要性。
首先，團隊合作是渣土清運案例中至關重要的一環(huán)。在整個案例過程中，我們所面對的工作量龐大，時間緊迫，工作任務復雜。如果每個人都單打獨斗，不合作，那將很難順利完成任務。在這次案例中，我們通過密切的協(xié)作和互相幫助，成功地將渣土全部清運完畢。這次案例讓我深刻意識到，只有建立良好的團隊合作，才能提高工作效率，實現(xiàn)最終的目標。
其次，安全意識是渣土清運案例中必不可少的一部分。在我們進行渣土清運時，可能會面臨一些風險，例如地質(zhì)條件不穩(wěn)定、作業(yè)平臺不平整等。因此，我們必須要時刻保持高度警惕，不僅要為自己的安全負責，也要為整個團隊的安全負責。在每個作業(yè)前，我們都要做好充分的安全預案，確保作業(yè)過程中不會發(fā)生任何意外。這次案例讓我深刻認識到，安全意識是我們在工作中永遠不能忽視的一環(huán)。
第三，嚴格的管理是渣土清運案例中不可或缺的關鍵因素。在清運渣土的整個過程中，我們需要做好工作的規(guī)劃、協(xié)調(diào)和指導，做到有條不紊、高效有序。我們要對渣土清運的工人進行全方位的管理，確保他們能按照要求完成工作，做到安全、高效。此外，嚴格的管理還包括對設備和材料的管理，以及對作業(yè)環(huán)境的管理。只有通過嚴格的管理措施，才能確保渣土清運的順利進行。
第四，創(chuàng)新思維在渣土清運案例中發(fā)揮了重要的作用。在清運過程中，我們遇到了一些困難和問題，例如渣土堆積高度過大無法直接清運的問題。面對這些問題，我們運用創(chuàng)新思維，提出了一些解決方案，例如使用增高的裝卸設備或者利用斜坡進行渣土滑移，以便順利進行清運工作。通過創(chuàng)新思維，我們成功地克服了一些難題，使得整個工作順利進行。
總結(jié)起來，渣土清運案例是一項需要高度專業(yè)的工作，通過參與其中，我深刻地體會到了團隊合作的重要性、安全意識的重要性、嚴格管理的重要性以及創(chuàng)新思維的重要性。只有堅持這些原則，我們才能順利完成工作任務，確保渣土清運工作的順利進行。我相信，只要我們每個人都能時刻保持對這些原則的認識和堅持，我們一定能夠為社會的環(huán)境整潔和建設做出更大的貢獻。
渣土清運委托書篇二
在現(xiàn)代城市建設中，渣土清運是一項必不可缺的工作。作為城市基礎設施建設的一部分，渣土清運對于城市的環(huán)境衛(wèi)生和居民的生活質(zhì)量起著至關重要的作用。近日，我參與了一次渣土清運案例，深刻認識到這項工作的重要性和挑戰(zhàn)，同時也獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，這次案例讓我意識到清運渣土是一項需要細心和耐心的工作。在清運過程中，我們遇到了許多困難和障礙，如渣土過重、堆放不規(guī)范等問題。這些問題需要我們仔細觀察和分析，尋找解決方案。我們學會了與施工方、監(jiān)理方等溝通和協(xié)商，共同解決問題，確保清運工作的順利進行。
其次，這次案例讓我認識到清運渣土是一項需要團隊協(xié)作的工作。在清運過程中，我們彼此依靠、互相配合，形成了一個高效且緊密的工作團隊。每個人都充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，共同完成任務。我們深刻體會到團隊合作的重要性，只有形成團隊合作機制，才能提高工作效率和質(zhì)量。
第三，這次案例讓我認識到了清運渣土是一項需要創(chuàng)新和改進的工作。在清運過程中，我們通過引入新技術和新設備，提高了工作效率和安全性。我們利用無人機進行場地勘測和監(jiān)測，提前發(fā)現(xiàn)問題，避免了不必要的安全風險。同時，我們也積極探索適用于不同環(huán)境和場景的清運方法，以提高工作的靈活性和適應性。
第四，這次案例讓我認識到了清運渣土是一項需要環(huán)保意識和責任心的工作。在清運過程中，我們始終將環(huán)保作為首要考慮。我們積極倡導渣土資源化利用，盡量減少渣土的二次污染。我們嚴格遵守環(huán)保法規(guī)和操作規(guī)程，確保渣土清運不對環(huán)境造成負面影響。我們深刻認識到保護環(huán)境是我們的責任和義務。
最后，這次案例讓我認識到了清運渣土是一項需要持續(xù)改進和提高的工作。在清運過程中，我們發(fā)現(xiàn)了許多可以改進的地方，如工作流程、設備性能等。我們及時總結(jié)經(jīng)驗，反思不足，不斷完善工作機制和流程，以提高工作質(zhì)量和效率。我們追求卓越，不斷尋求創(chuàng)新，把渣土清運工作做得更好。
通過這次渣土清運案例，我獲得了豐富的經(jīng)驗和寶貴的體會。我深刻認識到清運渣土是一項需要細心和耐心的工作，需要團隊協(xié)作、創(chuàng)新和改進，需要環(huán)保意識和責任心。我將以這次案例為契機，不斷學習和進步，為城市的建設和環(huán)境的改善做出自己的貢獻。我相信，只要我們用心去做，渣土清運這項重要的工作一定能夠取得更大的成就。
渣土清運委托書篇三
發(fā)包人(全稱):______以下簡稱甲方)
承包人(全稱)：______(以下簡稱乙方)
甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：
一、工程地址：
二、工程量的核定及單價：
渣土量：_____立方米;_____
合同價款：_____元(大寫)
三、工期：
開工日期：_____
竣工日期：_____
乙方必須按照甲方的施工進度計劃，組織安排人員機械，以保證甲方的施工進度。
四、付款方式：
工程竣工驗收合格后五個工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總價款的全部金額。
五、甲方工作范圍及承擔責任：
1、配合乙方辦理渣土清運許可證件，并及時出具需要由甲方提供的相關文件。
2、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員指導乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
3、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應及時通知乙方。
4、負責解決本工區(qū)域內(nèi)的有關事宜。
六、乙方工作范圍及承擔的責任：
1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的`相關有效證件。
2、車輛在運輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，責任及費用由乙方自行承擔。
3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛在運輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔因糾紛產(chǎn)生的所有相關費用。
5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的安排，
6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。
七、本合同一式四份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。
八、補充條款：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
渣土清運委托書篇四
甲方：
建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）
乙方：
巖土工程有限公司（以下簡稱乙方）
為了整個現(xiàn)場內(nèi)文明施工，普利司通(天津)輪胎有限公司技改工程項目部把施工現(xiàn)場的所有建筑垃圾以及零星渣土由天津津強巖土工程有限公司負責清運，便于雙方責、權(quán)、利的執(zhí)行，特制定此協(xié)議。
1、甲方負責把所有建筑垃圾、零星渣土集中堆放在統(tǒng)一處堆放；
2、及時通知乙方按規(guī)定進行渣土清運，在清運過程中要注意一次揚塵；
3、甲方及時支付乙方的渣土清理費用；
4、甲方督促乙方在清運過程不要把渣土掉到市區(qū)馬路上，以便不必要的環(huán)境污染；
1、乙方負責清運甲方已堆放一起的所有施工現(xiàn)場建筑垃圾、零星渣土等；
2、乙方在清運過程中必須及時到位，不能堆積過多，如果有堆積現(xiàn)象要進行覆蓋。以免二次揚塵。
3、乙方在清運過程中的車輛必須覆蓋，以免污染環(huán)境。
4、嚴格按環(huán)境管理體系有關條例執(zhí)行，在裝卸時要灑水濕潤，以免出現(xiàn)揚塵。
5、建筑垃圾、渣土必須分類處理，嚴格按環(huán)境體系條例執(zhí)行。
參照有關規(guī)定，建筑垃圾、零星渣土費用共計暫定8萬元，完工后以現(xiàn)場簽證為準。
乙方(公章)
代表(簽字)
電話:
簽約日期：
年月甲方(公章)
代表(簽字)
電話:
日
渣土清運委托書篇五
馬家堡西路南延（春和路-西紅門路）道路工程3#標段
施工現(xiàn)場渣土委托清運協(xié)議書
甲方：馬家堡西路南延（春和路-西紅門路）道路工程3#標段（項目部）乙方：（分包方）
為保障馬家堡西路南延（春和路-西紅門路）道路工程3#標段工程順利完成，確保施工生產(chǎn)順利進行，明確甲、乙雙方責任、權(quán)利和義務，依據(jù)國家和北京市相關法律、法規(guī)和要求，結(jié)合生產(chǎn)實際，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，達成協(xié)議如下：
一、甲方權(quán)利與義務
1、負責宣傳、貫徹、執(zhí)行國家和北京市安全生產(chǎn)、文明施工方面有關的法律法規(guī)、標準、規(guī)程、規(guī)范及要求。
2、負責制定本項目安全生產(chǎn)、文明施工管理各項規(guī)章制度、措施、方案和預案，并監(jiān)督實施。
3、負責對本項目實行統(tǒng)一管理，履行安全教育、交底、驗收、檢查、監(jiān)督等總包單位應盡職責。有權(quán)責令乙方消除不安全隱患。
4、對乙方在施工過程中，違反國家和北京市有關安全生產(chǎn)、文明施工管理的法規(guī)、標準、規(guī)程、規(guī)范及要求，違反甲方安全管理規(guī)章，不服從甲方管理等行為，有權(quán)進行經(jīng)濟處罰，有權(quán)責令停工整改，有權(quán)單方面終止分包合同。
5、不得違章指揮。
二、乙方權(quán)利與義務
1、在本項目分包合同履行期間，乙方必須嚴格遵守國家、北京市有關安全生產(chǎn)、文明施工方面的法律法規(guī)及其他要求。
2、乙方必須安排具有 “渣土運輸車輛準運證”的車輛承擔現(xiàn)場土方、建筑垃圾等的運輸任務，并按《關于規(guī)范建筑垃圾運輸車輛標準標識的通告》的有關要求，采取措施防止車輛運輸遺撒。
3、運輸車輛符合本市環(huán)保要求。
4、車輛具有機械式全密閉裝置、車輛后箱板需噴涂反光放大車號、兩側(cè)車門噴涂運輸企業(yè)（個體）名稱、車輛駕駛室上方安裝統(tǒng)一規(guī)格的標示頂燈。硬質(zhì)機械式全密閉裝置需符合《流散物體運輸車輛全密閉裝置通用技術條件》(db11/t158-2002);軟質(zhì)機械式全密閉專職需符合《北京市市政市容管理委員會 關于發(fā)布實施規(guī)范建筑垃圾運輸車輛相關技術要求的通告》（2012年通告第1號）
3、在本項目分包合同履行期間，乙方自帶或外租的設備、設施，必須符合規(guī)范要求，經(jīng)甲方相關管理人員驗收合格后方可進場。凡未經(jīng)驗收批準，擅自投入使用，由此造成的損失，由乙方承擔責任。
4、按規(guī)定配備專、兼職安全員及安全群眾監(jiān)督員，做好自檢自查，及時糾正違規(guī)行為，消除事故隱患。專職安全管理人員必須持證上崗。
5、在本項目分包合同履行期間，乙方必須自覺遵守法紀，遵守甲方安全管理規(guī)章制度、措施、規(guī)定，遵守安全操作規(guī)程，遵守業(yè)主和監(jiān)理的要求，嚴格按照交底內(nèi)容組織實施。對違反本條款所造成的損失和后果，由乙方承擔責任。
6、在本項目分包合同履行期間，乙方要愛護甲方的各種設施、設備。嚴禁偷盜、挪用、破壞施工現(xiàn)場的安全防護設施、警示標志、材料、機械設備以及消防器材等。凡乙方人員違反本條款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理，除乙方應承擔全額賠償責任外，并可對乙方加倍處罰，情節(jié)嚴重的送公安機關處理。
7、在本合同履行期間，乙方施工區(qū)域要符合甲方文明施工管理要求，指定專人做好出場車輛清掃并保持本方現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生和環(huán)境保護工作。凡違反本條款規(guī)定，所造成的后果由乙方承擔責任。
8、夜間施工服從甲方統(tǒng)一管理，做到不擾民，不違反規(guī)定。
9、在本項目分包合同履行期間，發(fā)現(xiàn)文物古跡、危險品時，要停止施工，立即保護現(xiàn)場，并及時報告甲方或相關主管部門。嚴禁破壞、私自收藏、倒賣或隱瞞不報。
10、在本項目分包合同履行期間，發(fā)生交通、施工、機電、消防等安全事故，要立即搶救傷者，保護好現(xiàn)場，采取措施減少財產(chǎn)損失，積極主動的配合甲方處理事故。
11、在乙方施工過程中，甲方工作人員有違章指揮、強令冒險作業(yè)的行為，乙方有權(quán)制止違章行為，并有提出批評、拒絕執(zhí)行以及檢舉、控告的權(quán)利；乙方明知甲方人員違章指揮而不制止并造成損失的，由乙方承擔相應責任。
三、違約責任
1、因甲方過錯，造成乙方人員或財產(chǎn)的損害，乙方有權(quán)向甲方提出索賠。
2、因乙方過錯，造成甲方或他人人員傷亡或財產(chǎn)損失，發(fā)生被群眾投訴舉報、被媒體曝光、被政府執(zhí)法部門處罰，給甲方造成不良影響等情況，乙方應負賠償責任。
3、乙方違反本協(xié)議約定造成甲方或他人損失，經(jīng)甲方通知乙方改正并承擔責任后10天內(nèi)，乙方不改正且不承擔責任的，甲方有權(quán)解除分包合同。
四、甲、乙雙方約定的其它事項：
五、獎勵與處罰：按照甲方相關辦法、細則及上級有關規(guī)定執(zhí)行。
六、本協(xié)議為分包合同的從合同，隨分包合同生效而生效，分包合同解除之日起，本協(xié)議自然失效。但因乙方違背協(xié)議，造成主合同終止，不影響本協(xié)議責任條款的效力。
七、本協(xié)議一式五份，甲、乙雙方各持兩份，甲方上級主管部門備案一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽字）
負責人：（簽字）負責人：（簽字）
簽訂日期： 年 月 日
附后資料包括：乙方法人單位營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、安全員證件、分包合同及法人委托授權(quán)書（加蓋公章）
渣土清運委托書篇六
發(fā)包人（全程）：南京市人民中學（以下簡稱甲方）承包人（全稱）：南京筑海建筑工程有限公司（以下簡稱乙方）依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本渣土運輸工程事項協(xié)商一致，訂立本合同。
工程名稱：南京市人民中學校園改造工程
工程地點：中山路178號
工程內(nèi)容：圖紙范圍內(nèi)的全部工作內(nèi)容
承包范圍：按甲方提供設計圖紙施工（詳見渣土運輸工程施工圖）
（一）按照本工程的規(guī)定，本工程以包工包料的方式進行。
（二）合同總價為：大寫人民幣約叁拾柒萬元整（小寫：約37萬元，此價為暫定價，按實結(jié)算）。
（三）乙方包干單價范圍內(nèi)工作包括以下內(nèi)容：
本工程土方外運、回填總工程量，經(jīng)雙方計算確認土方數(shù)量：4626立方包干單價：80元/m3(含土方運至場外卸土區(qū)的場地平整費和稅費，卸土區(qū)又乙方負責。如現(xiàn)場有支護樁挖土加收6元/m3渣土費用由甲方支付，次單價不含稅)
（一）根據(jù)國家工期定額和使用需要，商定總工期如下：
合同總工期為七天，按甲乙要求進場當天為開工日期。
1、工程質(zhì)量必須符合設計圖紙（含變更設計）的技術要求。
2、乙方應按國家規(guī)定的.施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標準施工，工程質(zhì)量必須符合驗收要求。
3、乙方在施工中必須無條件接受甲方委派的現(xiàn)場施工人員的質(zhì)量監(jiān)督和管理。
組成合同的文件包括：
1、本合同協(xié)議書2、標準、規(guī)范及有關技術文件
3、圖紙4、工程核定單
雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
渣土清運委托書篇七
根據(jù)《預算法》有關“各級政府、各部門、各單位應當對預算支出情況開展績效評價”的規(guī)定和《新田縣財政局關于做好20xx年財政資金績效評價工作的通知》（新財績函［20xx］02號）的文件精神，我單位對部門整體支出進行了評價，現(xiàn)報告如下：
（一）新田縣城區(qū)渣土運輸管理站主要職責是：為城區(qū)渣土運輸管理站提供服務。負責城區(qū)建筑渣土、砂石收集、運輸、消納、處理的統(tǒng)一管理，核發(fā)城區(qū)建筑渣土、砂石處置文件，對縣內(nèi)各類施工場所的施工車輛劃定行駛路線、行駛時間，對臨時占用城市道路或因工程建設需要挖掘城市道路實施管理。
（二）部門基本情況：
本單位是城管局的下屬股級單位，20xx年人員編制20人，實有在職人員15人，臨時人員2人，實有車輛3臺。
（一）20xx年收入支出情況
20xx年度部門整體收入176.95萬元。其中：公共預算財政撥款收入176.95萬元。部門整體支出176.95萬元。其中：基本支出176.95萬元，占總支出的.100%。
基本支出系保障我局機構(gòu)正常運轉(zhuǎn)、完成日常工作任務而發(fā)生的各項支出，包括用于在職人員基本工資、津貼補貼等人員經(jīng)費以及辦公費、印刷費、水電費、辦公設備購置等日常公用經(jīng)費。20xx年基本支出176.95萬元。
工資福利支出128.27萬元，占基本支出的72%，較上年有所增長。增長的主要原因是人員增加和調(diào)增工資。
商品和服務支出48.68萬元，占基本支出的28%，與上年有所持平。
“三公”經(jīng)費的使用情況：20xx年三公經(jīng)費支出10.5萬元，與上年持平。公務用車運行維護費支出4.1萬元，公務接待費支出6.4萬元，與上年持平。20xx年我局無參加出國(境)團組。
對照新財績函〔20xx〕2號文件規(guī)定的考核指標，我單位從預算編制、預算配置、預算執(zhí)行和管理等方面對20xx年部門整體支出績效的經(jīng)濟性、效率性、有效性和可持續(xù)性開展了評價，具體情況如下：
（一）預算配置指標
編制數(shù)20人，在職人員15人，在編制控制范圍內(nèi)，在職人員控制率為75%。三公經(jīng)費本年預算數(shù)10.5萬元，上年預算數(shù)14.6萬元，“三公經(jīng)費”變動率為-28%，控制較好。
（二）預算管理指標
20xx年我單位預算管理各項指標控制較好。實際支出公用經(jīng)費總額48.68萬元，預算安排公用經(jīng)費總額46.68萬元，公用經(jīng)費控制率100%?！叭苯?jīng)費實際支出數(shù)為10.5萬元，預算安排數(shù)11萬元，“三公”經(jīng)費控制率為99.9%。
20xx年我單位主要從以下幾個方面加強預算管理：
認真落實部門預決算公開工作，按照統(tǒng)一要求和布署，我單位在政府門戶網(wǎng)站公開了20xx年部門預決算和“三公”經(jīng)費預決算，圓滿完成了預決算公開工作。
（三）履職效益指標
20xx年全單位廣大干部職工堅持以黨的十九大精神為指導，認真落實中央、省、市和縣委、縣政府的重大決策部署，克服環(huán)境揚塵管理難題，迎難而上，有效平穩(wěn)的完成城市渣土管理工作，達到預期目標。
處罰在建項目40余家，對違規(guī)施工工地下達整改通知書60份，對違規(guī)的渣土運輸車輛進行批評教育20xx余次，查處違規(guī)運輸車輛1800多臺次，處理1000余臺次，處罰總額12萬余元，辦理渣土處置審批手續(xù)72家，新增私人住宅工地辦理手續(xù)53家，新增房地產(chǎn)工程和基建工程辦理手續(xù)20家，渣土運輸車輛的覆蓋率達到了98%左右。根據(jù)“環(huán)境整治戰(zhàn)役”的工作安排，我局聯(lián)合住建、環(huán)保、交通、安監(jiān)等部門開展建筑工地揚塵、道路揚塵和渣土運輸管理的集中整治工作，整治目標職責明確，整治措施有力、責任到人到區(qū)域，城區(qū)揚塵和渣土整治到位。對城區(qū)31家在建工地進行了全面摸排，將圍擋設施建設、沖洗平臺建設、渣土處置情況、路面硬化等情況清理登記，并列出問題清單，建立工作臺賬。停工工地必須配備好高空除塵設施,整改到位后經(jīng)過各部門驗收和縣領導批示方可復工。停工的15家工地已整改到位，整改率達到100%，復工工地配備降塵設施率達100%。連續(xù)三個月在全縣五個環(huán)境突出問題集中整治組考核排名第一位。
渣土清運委托書篇八
尊敬的申請人：
一、本次渣土清運系依照現(xiàn)行的渣土清運法律法規(guī)辦理，在申請渣土清運前和清運過程中，申請人應當詳細了解法律法規(guī)及有關規(guī)范性文件的規(guī)定。
二、施工現(xiàn)場圍擋率達到100%。在主干道建筑施工現(xiàn)場周邊設置高度不低于2.5米的圍墻，墻體堅固、規(guī)范，墻面整潔、美觀，次干道及臨時施工現(xiàn)場設置圍墻（擋）在1.8米以上，不使用彩條布等有礙觀瞻的材料做圍擋。
三、進出道路硬化率達到100%。工地出入口至基坑坡道起始處路面應使用混凝土進行硬化，出入口硬化不少于50米，清運前保證安裝車輛沖洗臺，設置沉淀池、回水槽等附屬設施。
四、工地物料、砂土率達到100%。施工中，對易產(chǎn)生揚塵的物料、渣土及時進行嚴密覆蓋，其中，施工作業(yè)面超過三天不作業(yè)的，要進行100%覆蓋，非施工區(qū)域、長期不使用的空閑場地要進行綠化。
五、場地灑水清掃保潔率達到100%。出土工地須配備清掃保潔員4名，灑水車2臺，對清運道路隨時監(jiān)管，及時處置揚塵、拋撒等問題。
六、出入車輛清洗率達到100%。出土工地在清運作業(yè)時，應在工地入口配備2臺容貌監(jiān)督員，建設方、清運企業(yè)各1名，2名以上清掃保潔人員，人員配備未達到要求不能進行土方作業(yè)。
七、清運車輛密閉運輸達到100%。渣土運輸車輛必須安裝使用全密閉機械裝置進行平裝拉運，保證不雇傭無密閉蓋車輛進行清運，保持車輛整潔，做到不拋灑，車輪不帶泥上路。
八、出入口應安裝與清運車輛等長的全自動沖洗設備（三連、高幫沖洗臺），配備2臺以上小型移動式噴霧降塵設施，并配合環(huán)保局安裝揚塵pm2.5監(jiān)測儀。
九、渣土運輸保證雇傭有承運資質(zhì)的運輸公司車輛進行清運，運輸過程中車輛保證按照指定的時間、路線和傾倒地點處置建筑渣土。
十、施工中遇到砂層，及時上報，經(jīng)國土資源與房屋管理部門書面同意后方可施工，違者將依法嚴肅處理。
十一、積極配合城市管理局的工作，服從城市管理局的管理，不阻撓執(zhí)法。
承
諾
灃西新城國土資源與房屋管理局、灃西新城規(guī)劃建設局、灃西新城城市管理局、灃西新城行政審批與政務服務局：
茲聲明，本申請人已明確知悉上述告知事項，并嚴格遵守規(guī)定，履行相關義務。
本申請人承諾，灃西新城行政審批與政務服務局已明確告知（建設單位/施工單位/運輸單位）渣土清運是否涉及后置審批，并明確告知相關審批事項及審批部門。
本次申請登記的提交材料真實有效，涉及的內(nèi)容和程序均符合法定要求，有關簽名（或蓋章）系當事人本人簽名（或本單位蓋章），建設單位、施工單位、運輸單位意思表示真實。如有虛假，本申請人愿意承擔相應的法律責任。
申請人簽字（蓋章）：
渣土清運委托書篇九
（一）項目立項背景和依據(jù)
根據(jù)黃石市人民政府20xx年（7）號《關于下放城區(qū)經(jīng)濟社會管理權(quán)限（城管）的會議紀要》內(nèi)容，城區(qū)建筑垃圾管理執(zhí)法職能（不含對未經(jīng)核準處置建筑垃圾違法行為的查處）轉(zhuǎn)由各城區(qū)管理部門實施，建筑渣土處置費由市城管委集中征收，在20xx年分配基數(shù)基礎上結(jié)合體制調(diào)整后的各區(qū)實際，確定各城區(qū)分配基數(shù)。黃石市城市管理執(zhí)法委員會按文件要求，制定了工作計劃及考核管理辦法，形成了規(guī)范化的長效機制，切實提高了建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費的保障水平，有效解決城市建筑垃圾問題，城市環(huán)境得到明顯改善。
（二）項目績效目標
20xx年度黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費涉及資金總額400萬元，總體績效目標為：
1.對全市建筑渣土清運實行專項管控，核準運輸企業(yè)的專營資質(zhì)，核發(fā)運輸車輛準運證；2.對各城區(qū)城管部門建筑、施工場所管控進行綜合考核。
具體績效目標為：
1、數(shù)量目標：建筑、施工項目建筑垃圾處置核準率90%。
2、質(zhì)量目標：當年建筑垃圾運輸處置專營管控率90%。
（三）項目資金來源及使用情況
市級財政安排專項資金合計400萬元，專項資金到位率為100%，專項資金實際撥付278.64萬元，結(jié)余121.36萬元。
（四）項目實施情況
1．評價對象
本次評價對象為20xx年度黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目400萬元，涉及1家項目實施單位黃石市城市管理執(zhí)法委員會。
2．評價年度與地點
本次評價年度為20xx年度，地點黃石市城市管理執(zhí)法委員會。
3．項目實施工作情況
項目投入總額400萬元，項目實際拔付使用278.64萬元，其中：黃石市城市管理執(zhí)法委員會使用278.64萬元。項目資金主要用于撥付各城區(qū)渣土建筑垃圾處置費228.75萬元以及渣土處工作經(jīng)費。
（五）現(xiàn)場核查情況
現(xiàn)場核查具體情況如下：
（一）績效評價背景
為加強財政支出管理，優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu)，提高財政資金使用效益，根據(jù)《湖北省財政廳項目資金績效評價操作指南》（鄂財函[20xx]376號）和《黃石市人民政府關于推進預算績效管理的意見》（黃政發(fā)[20xx]23號）以及《黃石市市級財政項目資金預算績效管理暫行辦法》（黃財行資[20xx]470號）精神和要求，黃石市城市管理執(zhí)法委員會組織開展了20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金的績效評價工作。
為了做好這次評價工作，實現(xiàn)項目遴選“多中選好，好中選優(yōu)”，按照績效評價方案，黃石陽光聯(lián)合會計師事務所組成的績效評價工作組，完成了本次績效評價工作。
（二）績效評價目的與依據(jù)
隨著財政支出規(guī)模的日益擴大，公眾預算監(jiān)督意識也不斷增強，全社會越來越關注財政資金的使用績效，迫切要求探索創(chuàng)新財政資金績效評價機制。通過引入獨立第三方即外部評價主體，發(fā)現(xiàn)總結(jié)項目建設管理中的薄弱環(huán)節(jié)和成功經(jīng)驗，進一步提高建設管理水平，建立社會評價體系，有利于提高財政資金績效評價的透明度和公信力，構(gòu)建陽光財政，推動服務型政府建設，提高政府績效?？冃гu價是現(xiàn)代政府管理的前沿課題。從系統(tǒng)組織整合理論角度看，評價不僅具有計劃輔助、預測判斷、監(jiān)控支持、激勵約束和資源優(yōu)化等多項功能，而且作為一種運行機制，可在一定程度上彌補管理體制方面的缺陷。
本次評價的目的是：引入第三方主體，采用科學、規(guī)范的方法，依據(jù)既定的
評價技術體系，基于預期目標實現(xiàn)程度，對20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金使用過程及整體績效進行綜合評判，評估水平、總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)問題、提出措施，作為進一步改進和加強城市配套專項資金管理水平和使用效益的決策依據(jù)。
本次評價的主要依據(jù)是國家、省及市有關部門頒布的相關文件，包括：《湖北省財政廳項目資金績效評價操作指南》（鄂財函[20xx]376號）和根據(jù)省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于加快推進數(shù)字化城市管理工作的意見，住建部關于印發(fā)數(shù)字化城市管理模式建設導則試行的通知。這些文件對資金使用范圍、流程、責任主體有具體規(guī)定。
（三）績效評價對象與范圍
本次績效評價對象為20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金400萬元。評價基準日為20xx年12月31日。
（四）績效評價思路與標準
財政專項資金績效第三方評價為全新的課題。評價利用第三方組織的獨立性、超然性與專業(yè)性，科學評估績效水平，發(fā)現(xiàn)問題，提供改善對策的分析框架與分析方法，為全面推進政府的'財政支出項目績效評價，建設績效財政、陽光財政積累經(jīng)驗?？紤]到評價范圍廣泛，涉及主體眾多，我們提出以下思路：更加突出第三方、專項資金、績效評價等核心概念，與會計、稽查、審計等比較形成自身特色；統(tǒng)一技術體系，規(guī)范流程，自評、審核、核查體系一致、過程銜接、重點有別、優(yōu)化工作流程；為減少現(xiàn)場核查工作量，確保核查對象的代表性，在自評審核基礎上，綜合考慮資金屬性、審核績效得分及抽樣核查的可行性進行現(xiàn)場抽樣；強化報告的專業(yè)性。
具體而言，一是關注專項資金可能產(chǎn)生的問題，包括財政支出的范圍、對象甄別。二是關注指標體系及評價流程優(yōu)化與規(guī)范，充分考慮評價統(tǒng)一性（一級指標統(tǒng)一）與被評對象的差異性（二級指標、三級指標更具針對性）。三是關注現(xiàn)場核查的抽樣設計盡可能科學合理，方便操作，對服務對象滿意度調(diào)查的執(zhí)行，力求提供資料全面，內(nèi)容合理，反映實際。
（五）績效評價原則
1、相關性原則
市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金績效評價指標體系設定與績效目標有直接的聯(lián)系，能夠恰當反映目標的實現(xiàn)程度。
2、重要性原則
績效評價指標體系設定根據(jù)績效評價的對象和內(nèi)容優(yōu)先使用最具代表性、最能反映評價要求的核心指標，從而反映出促進市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金的產(chǎn)出效益。
3、可比性原則
市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目績效評價指標體系設定采用與同類評價對象設定共性的質(zhì)量標準和省財政廳規(guī)定的共性指標體系，以便于評價結(jié)果相互比較。
4、系統(tǒng)性原則
績效評價指標體系設定將定量指標與定性指標相結(jié)合，系統(tǒng)反映項目所產(chǎn)生的社會效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和可持續(xù)影響等。
（六）績效評價指標與方法
基于項目社會公益性的本質(zhì)屬性，在評價過程中我們采取了如下方法：
（1）績效指標打分法。
評價團隊借鑒財政部項目支出績效評價共性指標體系框架，結(jié)合建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費項目的現(xiàn)實特點與行業(yè)特征，構(gòu)造部分特性指標，合理調(diào)整指標權(quán)重，進而根據(jù)項目特點進行打分，最后得出分值所處的等級，形成績效評價結(jié)果。
（2）簡單評分法
對能夠取得標準值的指標，采用簡單評分法，即：
（3）比較法。是指通過對績效目標與實施效果，綜合分析績效目標的實現(xiàn)程度。
（4）公眾評判法。是指通過問卷及對預算支出效果進行評判，即評價小組設計調(diào)查問卷，發(fā)給一定數(shù)量的人填寫，最后匯總分析各方面意見進行評價的方法。
（七）績效評價組織流程
1.前期準備
（1）確定績效評價對象。黃石市城市管理執(zhí)法委員會按照有關文件要求和項目落實情況，對20xx年度黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目進行績效評價。
（2）下發(fā)績效通知書。針對20xx年度黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目按時下達績效通知書，確定目標方向。
（3）成立績效評價工作小組。黃石市城市管理執(zhí)法委員會針對該項目實際情況，委托黃石陽光聯(lián)合會計師事務所組織了績效評價小組，以蘇志強為小組組長，具體實施評價工作，做好各項基礎資料的收集、核實等工作。
（4）制定評價工作方案。評價團隊根據(jù)相關文件資料合理確定績效評價的目標，并構(gòu)建了績效評價框架，具體包括績效評價原則、評價指標體系、績效標準及評價方法等。
（5）績效評價資料準備。黃石市城市管理執(zhí)法委員會下達評價通知，相關項目單位準備基礎資料。
（6）匯總整理資料并撰寫評價報告。項目評價團隊將所提交的資料、數(shù)據(jù)進行整理，并歸納總結(jié)，撰寫評價報告，為績效評價提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
2.組織實施
在績效評價的具體實施過程中，采用了績效指標打分法、簡單評分法、比較法、公眾評判法。
3.分析評價
（2）根據(jù)評價指標體系與評價標準，得出評價結(jié)論，撰寫評價報告。
4.歸檔
對績效評價工作資料進行整理，完善績效評價工作底稿并歸檔。
（八）績效評價證據(jù)收集方法
1、日常的資料積累。
從項目實施單位收集項目資料、整理分析，判斷項目立項的合理性、必要性、可行性。通過與財政部門相關負責人員的溝通，進一步了解項目的特點以及考核的目的。
2、訪談。
通過訪談的方式與市城管委業(yè)務部門負責人、財務人員和工作人員進行交流，聽取項目管理方對于項目實施管控過程及經(jīng)驗的陳述和分析，總結(jié)項目實施成果和存在的不足，并針對項目提出問題，及時與黃石市城市管理執(zhí)法委員會進行有效溝通、洽談，聽取意見和建議，從而為后面進行績效評價和撰寫績效評價報告奠定堅實的基礎。
3、實地調(diào)研
通過對項目承擔單位實地調(diào)研，了解項目的最新動態(tài)和相關情況，并在反復溝通中了解項目的部分財務數(shù)據(jù)，核實款項使用情況與產(chǎn)生的效益，使績效評價量化指標更充分，也確?？冃гu價與項目的銜接度更高。
4、問卷調(diào)查。
為了獲取項目實施效果和運行現(xiàn)狀，評價團隊設計了調(diào)查問卷，對服務對象問卷調(diào)查，最后匯總分析各方面意見。
（九）本次績效評價的局限性
由于20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目的特點，指標體系的設計和分值需要進行進一步的討論研究，對項目的社會效益和可持續(xù)影響無法準確具體量化，只能依靠評價小組成員經(jīng)驗、結(jié)合受益對象的實際情況進行評估，項目績效評價結(jié)果可能存在一定的主觀性。此外，鑒于不可控因素的影響和評估時間的限制，我們所需要的數(shù)據(jù)未在規(guī)定時間內(nèi)完全獲得，而且項目承擔單位提供的資料無法一一核實，可能造成一定程度的樣本誤差，影響了評估結(jié)論的精確性。
（一）績效分析
結(jié)合實際情況，黃石陽光聯(lián)合會計師事務所根據(jù)“項目投入、項目過程、項目績效（項目產(chǎn)出與效果）”三個維度，圍繞設計的績效指標分別進行了評分和分析。
1.項目投入
1.1主要經(jīng)驗分析
1.1.1項目目標
在20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目設計、績效目標設立、績效指標明確等項目立項過程中，能按照黃石市有關要求進行，符合政策要求。
1.1.2決策過程
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目符合經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和部門年度工作計劃，項目申報符合政策要求。
1.1.3資金分配
項目資金投入嚴格按照有關管理辦法和程序進行，資金列入預算，實行國庫集中支出，確保資金及時到位。
2.項目過程
2.1主要經(jīng)驗分析
2.1.1資金到位
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金均安排預算，全年資金結(jié)余較大。
2.1.2資金管理
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金使用較規(guī)范，支出審批較為嚴格。
2.1.3組織實施
20xx年，建筑垃圾處置核準均統(tǒng)一在行政服務窗口受理辦理，做到了所有許可均登陸“湖北政務服務平臺”，所有的行政審批存量數(shù)據(jù)均進入“智能政務綜合門戶”網(wǎng)，公開3個工作日辦結(jié)，確保行政許可過程公正、公平、公開。規(guī)范基層執(zhí)法隊伍，結(jié)合實際制定完善日常工作考核獎懲辦法，做到不定期檢查，每月考核通報并排名。做到建筑垃圾運輸全過程精細化管理。建立建設工地、渣土專營公司、城區(qū)城管部門、移動視頻監(jiān)控、巡查督辦五級管控體系；要求專營公司每天將當日運輸計劃共享到微信工作群，城區(qū)城管每日報在建工地現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)法人員，做到在建工地精準管控；加大違法運輸?shù)奶幜P力度，對發(fā)生違反交規(guī)或運輸過程中出現(xiàn)拋灑滴漏等情況的專營車輛，在實施行政處罰之外，責令其停運一個周期進行整改。
2.2主要問題分析
在現(xiàn)場核查過程中發(fā)現(xiàn)如下問題：資金支付進度不及時，原因主要項目實施考核結(jié)算不及時，導致20xx年9—12月項目資金未撥付，項目資金使用進度偏低。
3.項目績效
3.1項目產(chǎn)出
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目產(chǎn)出數(shù)量達到績效目標，產(chǎn)出質(zhì)量較好，能夠按預定時間完成，總體成本控制較好。
建筑垃圾處置核準方面：一是嚴格依法辦理行政許可，全年在市政務窗口受理27起行政許可案件，按承諾3個工作日內(nèi)辦結(jié)27起，建筑垃圾核準率達100%，所有許可案件實行一案一檔管理；二是積極做好“放管服”工作，針對全市23起“先建后驗”項目積極做好服務，每個項目都做到痕跡管理。核準建筑垃圾量129.48萬平方米，計194.22萬噸。
全年對各城區(qū)建筑垃圾專項檢查考核共開展40輪，發(fā)現(xiàn)存在工地無人監(jiān)管、路面污染、建筑垃圾亂堆、施工工地無圍擋等問題共計1007處，下達督辦通知87起，回復76起。
100%，新車覆蓋率100%，當年建筑垃圾運輸處置專營管控率95%以上。
3.2項目效果
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目實施效果總體較好。全面遏制建筑垃圾違法運輸處置行為，具有良好社會效益；全面改善城市市容、市貌，及時解決路面污染、建筑垃圾亂堆問題，威懾建筑垃圾違規(guī)違法處置行為，具有良好生態(tài)效益。本次績效評價，評價團隊重點對黃石市各城區(qū)（黃石港、西塞山、下陸、開發(fā)區(qū).鐵山）市民進行了隨機滿意度調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，公眾滿意度較高。
（二）評價結(jié)論
1.評分結(jié)果
對18個三級指標、8個二級指標、3個一級指標，根據(jù)績效小組成員對每項三級指標的等級評價，結(jié)合評語集的賦值和指標的權(quán)重，按照指標評價得分90-100為“優(yōu)”（含90）、80-89為“良”（含80）、60-79為“中”（含60），0-59為“差”的評價標準，根據(jù)評價分析，項目績效評價綜合得分為88.9分，評價結(jié)果級別為良。其中項目投入19分，項目過程24.5分，項目績效（項目產(chǎn)出與效果）
45.4分。
2.主要結(jié)論
評價結(jié)果表明，20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金政策實施效果合格，項目基本按期完成，達到了預期目標，隨機抽查滿意度較高。具體表現(xiàn)在：
（1）申報論證較充分。市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目根據(jù)現(xiàn)實需要進行了科學安排，符合建筑渣土管理相關政策。
（2）項目實施有序。能按計劃開展設計的各項活動，項目管理能滿足項目有效和順利地實施，在上年度項目建設工地、渣土專營公司、城區(qū)城管部門、自身執(zhí)法管理隊伍實行的四級管控體系基礎上，本年度進一步升級為建設工地、渣土專營公司、城區(qū)城管部門、移動視頻監(jiān)控、巡查督辦五級管控體系，利用移動視頻監(jiān)控、微信工作群等信息化手段開展工作，值得進一步推廣。
（3）社會效益較好。項目完全覆蓋了設計的目標群體，實際受益群體與設計群體相符，瞄準度很高，服務對象總體滿意度較高，提升市民生活宜居出行等環(huán)境。
（4）生態(tài)效益好。通過專項資金的帶動，建筑渣土處置、管控及運行良好，保護了黃石市當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，對促進城市可持續(xù)發(fā)展起到了積極的作用。
（一）存在的問題
（1）項目實施管理有待進一步完善，主要反映在制度建立方面，未根據(jù)需要制定專門的資金使用管理制度，無法對撥付給各城區(qū)的考核經(jīng)費進行有效監(jiān)督。
（2）項目資金撥付進度偏低，由于項目實施考核結(jié)算不及時，導致20xx年9—12月項目資金未撥付。
（二）建議
1、加強項目相關制度建設，制定專門的資金使用管理制度，確保各城區(qū)考核經(jīng)費得到有效使用。
2、提高項目實施管理意識，推進項目考核結(jié)算進程，避免因資金撥付不及時影響考核單位日常工作。
渣土清運委托書篇十
甲方：(簡稱甲方)。
乙方：(簡稱乙方)。
由于甲方廠區(qū)圍墻垮塌，需重新修建圍墻，由乙方清理原圍墻內(nèi)外渣土，便于雙方責、權(quán)、利的執(zhí)行，特制定此協(xié)議：
1、甲方疏通道路，提供倒土場地;。
2、甲方根據(jù)乙方施工進度及時支付乙方的渣土清運費用;。
3、如遇到巖石，挖掘機確實挖不動時，經(jīng)甲方確認后，其破碎臺班由甲方支付。
1、由于甲方倒土場地有限，乙方須按照甲方要求倒土，高度不能低于六米;。
4、乙方必須按照甲方設計方案施工，最終以甲方提供圖紙驗收。
三：運輸費用。
乙方負責鉤機、運輸車、裝載機的所有費用，甲方只需按運輸方量計算，就地回填每立方7元、外運每立方22元。
四：經(jīng)驗收合格后由乙方提供地稅完稅發(fā)票，七天內(nèi)支付工程所有余款。
甲方：
乙方：
法人代表：
法人代表：
渣土清運委托書篇十一
渣土清運管理和文明施工整改提升措施報告
為了治理渣土運輸中存在的問題，進一步提升渣土清運管理和文明施工。根據(jù)市建發(fā)[2010]40號關于加強建筑工地渣土清運管理的通知，我項目部根據(jù)實際情況，對西安市雁鴻小區(qū)二標段工程進行了全面的自查，現(xiàn)將我項目部自查情況匯總?cè)缦拢?BR> 一、前期已干工作：
1、我單位已按規(guī)定對工地出入主要道路進行了硬化，并設置了車輛沖洗設施，安排清潔保潔人員。
2、按規(guī)定已設置工地圍墻，并準備設置文化墻。
3、對挖掘機、裝載機、夯實機等容易造成揚塵的機械已經(jīng)按規(guī)定實施管理，并對其操作人員進行了培訓和教育。
二、后期準備做到以下幾點：
1、渣土清運過程中派專人對清運車輛進行嚴格檢查，棄碴不得隨意棄置，必須運至規(guī)定的棄渣場，運渣汽車不得落石掉渣，污染道路，外運和內(nèi)運土方時不準超高，并采取遮蓋圍護措施，施工場地外撒落的渣土派人及時清掃干凈。
2、對可能造成揚塵或拋灑的車輛嚴格責令整改，整改到位前，不得駛出建筑工地。做到無車身污漬及輪胎帶泥上路，無拋撒遺漏、無揚塵、無裝載高尖。并按規(guī)定時間、線路行駛，按規(guī)定地點裝載、傾倒。
3、建立環(huán)境保護檢查制度，做好各項檢查記錄。
4、不定期檢查渣土清運車輛運輸作業(yè)是否規(guī)范，《準運證》是否能達到一車一證。
5、對建筑工地內(nèi)易產(chǎn)生揚塵的物料實施紗網(wǎng)覆蓋。
6、各單項工程完工后，及時清理施工現(xiàn)場內(nèi)的渣土。
7、搞好宣傳，營造氛圍，與監(jiān)理、建設單位主動加強溝通和協(xié)調(diào)，加強建筑工地渣土清運管理，樹立整治建筑渣土清運車輛、不斷美化城市環(huán)境的意識，營造整治工作的良好氛圍。
陜西天工建設有限公司
第二項目部 2010年3月15日
渣土清運委托書篇十二
為深入貫徹落實《中共東湖區(qū)委東湖區(qū)人民政府關于全面實施預算績效管理的實施意見》(東發(fā)〔20xx〕12號)及《東湖區(qū)財政項目支出績效評價暫行管理辦法》(東財績〔20xx〕3號)精神，強化區(qū)直部門績效管理主責主體意識，健全績效評價常態(tài)化機制，按照《東湖區(qū)財政局關于開展單位自評及部門評價工作的通知》(東財字〔20xx〕17號)文件要求，我所認真組織開展了20xx年度部門整體支出績效評價工作，現(xiàn)將評價情況報告如下：
（一）部門基本情況
1.部門主要職責職能
（1）負責全區(qū)范圍內(nèi)的建筑垃圾余土清運管理工作。
（2）負責全區(qū)范圍內(nèi)109座公廁管養(yǎng)。
2.組織架構(gòu)和人員情況
我所為區(qū)城管局直屬二級預算單位，根據(jù)部門職責，我所內(nèi)設辦公室及業(yè)務科。
我所編制人數(shù)22人，20xx年年末實有人數(shù)22人。
3.資產(chǎn)情況
我所20xx年年末資產(chǎn)總計738.1萬元，其中：流動資產(chǎn)合計714.28萬元，占總資產(chǎn)的96.77%；非流動資產(chǎn)合計23.81萬元，占總資產(chǎn)的3.23%。
我所20xx年年末負債和凈資產(chǎn)合計738.1萬元，其中：凈資產(chǎn)合計374.02萬元，占負債和凈資產(chǎn)的50.67%，負債合計364.07萬元，占負債和凈資產(chǎn)的49.33%。
截止20xx年12月31日，我所有車輛4輛，為其他用車，無單位價值50萬元以上通用設備，無單位價值100萬元以上專用設備。
（二）當年部門履職總體目標和工作目標
1.部門履職總體目標
在市城管局的有力指導及東湖區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，按照市、區(qū)兩級關于城市管理的總體部署要求，以服務和保障民生為出發(fā)點，以“美麗家園幸福南昌”三年上臺階、城市功能品質(zhì)提升三年行動等為抓手，狠抓隊伍建設，創(chuàng)新工作理念，實施市容環(huán)境精細化管理，著力打造城市管理精品工程。
2.年度工作任務
（1）負責全區(qū)范圍內(nèi)的建筑垃圾余土清運管理工作。
（2）負責全區(qū)范圍內(nèi)109座公廁管養(yǎng)。
（三）當年部門年度整體支出績效目標
1.加大對全區(qū)范圍內(nèi)建筑垃圾渣土清運工地的監(jiān)控，加強對
開工工地路面污染的督察和渣土流失的管理力度，確保清運工地及運輸沿線路面的干凈整潔。
2.嚴格按照“311”管理制度(“3”為日常三級巡查，即主管巡查制、督查巡查制、質(zhì)檢巡查制；“1”為每月一次公廁考核；“1”為每周一次公廁管養(yǎng)例會)對全區(qū)范圍內(nèi)109座公廁進行管理和養(yǎng)護。
（四）部門預算績效管理開展情況
根據(jù)區(qū)財政局和區(qū)城管局的要求，我所認真組織開展了全年各項部門預算績效管理工作。一是組織對20xx年度一般公共預算項目支出全面開展績效自評，自評比例為100%；二是認真組織開展20xx年度部門整體支出績效自評；三是認真組織開展了20xx年度項目支出績效運行監(jiān)控評價。四是認真組織編報了20xx年度項目績效目標。
（五）當年部門預算及執(zhí)行情況
1.當年部門預算情況
我所20xx年初部門預算收入為525.1萬元，年內(nèi)調(diào)增后預算收入總計1517.99萬元，其中：本年收入合計1517.99萬元、年中追加992.89萬元、年初結(jié)轉(zhuǎn)和結(jié)余0萬元。
2.當年部門預算執(zhí)行情況
我所20xx年決算支出總計1517.99萬元，其中：本年支出合計1517.99萬元（含基本支出772.14萬元、項目支出745.85萬元），年末結(jié)轉(zhuǎn)和結(jié)余0萬元。
（一）履職完成情況
1.數(shù)量指標完成情況
20xx年區(qū)垃圾渣土清運管理所嚴格執(zhí)行每日三級巡查制，對發(fā)現(xiàn)的公廁設施損壞問題及時上報匯總并下派至水電維修工及時維修，著重落實設施維修日報日修制度，對公廁進行每日的消殺保潔工作，同時對公廁保潔員日常管養(yǎng)工作進行月度考核，通過每月的考核激發(fā)保潔員的工作積極性和主動性，確保公廁保潔員日常保潔常態(tài)化，公廁設施維修及時，較好的`完成轄區(qū)109座公廁（嚴控區(qū)21座新建廁所和71座原廁所、控制區(qū)11座原廁所、一般區(qū)6座原廁所）的日常管護養(yǎng)護工作，保證了轄區(qū)內(nèi)所有廁所設施完好，環(huán)境衛(wèi)生干凈，市民如廁方便，進一步提高了城市公廁的管理水平。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出數(shù)量指標全部達標。
2.質(zhì)量指標完成情況
區(qū)垃圾渣土清運管理所嚴格遵守《東湖區(qū)公廁日常管理制度》、《東湖區(qū)公廁保潔員管理制度》、《東湖區(qū)公廁保潔員管理考核辦法》等制度的要求，對轄區(qū)內(nèi)109座公廁進行了日常的管養(yǎng)護工作，確保公廁指引牌按照標準距離放置，對公廁日常保潔、設施維修、質(zhì)檢巡查等工作逐一建檔，每月底對維修情況、考核情況、保潔記錄、消殺記錄、保潔用具等各類表格、照片、記錄予以匯總建檔，實現(xiàn)規(guī)范化管理，同時對公廁保潔工作實行月度考核，總體實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)公廁“四凈三無兩通一明”，即地面凈、墻壁凈、廁位凈、周邊凈，無溢流、無蚊蠅、無臭味，水通、電通，燈明，經(jīng)評定，三項產(chǎn)出質(zhì)量指標全部達標。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出質(zhì)量指標全部達標。
3.時效指標完成情況
我所按照年度工作計劃，有條不紊、穩(wěn)步推進、按時保質(zhì)在20xx年12月31日前完成了各項年度任務。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出時效指標達標。
（二）履職效果情況
1.社會效益情況分析
一是我所嚴格按照“311”管理制度進行公廁管理，為居民創(chuàng)造了干凈整潔的如廁環(huán)境。
二是開展“廁所革命”行動。按照“廁所革命”和“文明城”創(chuàng)建的要求在東湖區(qū)范圍內(nèi)主次干道安裝公廁導向牌，為老百姓入廁提供正確的指引和方便。
三是20xx年度對部分公廁進行改造，目前，改造公廁已全部完成目標任務并已全面開放使用，設施更完善、環(huán)境更整潔，獲得了老百姓的一致認可。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出中的社會效益指標基本達標。
2.生態(tài)效益情況分析
按照“廁所革命”和“文明城”創(chuàng)建的要求對全區(qū)公廁進行規(guī)范管理，保障了城市環(huán)境衛(wèi)生。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出中的生態(tài)效益指標基本達標。
（三）滿意度及可持續(xù)影響
1.滿意度
由于我所目前尚未就城市管理工作建立完善的滿意度調(diào)查機制，滿意度指標無法有效評價。
2.可持續(xù)影響
自文明創(chuàng)建工作開展以來，我所緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府總體部署，保持創(chuàng)建工作長效常態(tài)，扎實推進城市文明秩序提升，可持續(xù)效益顯著。
（一）主要問題及原因分析
1.由于預算績效管理專業(yè)能力的欠缺，我所在績效目標管理環(huán)節(jié)的工作還存在相當?shù)牟蛔悖饕从吃诓块T整體支出年度績效指標體系的質(zhì)量不高，例如產(chǎn)出數(shù)量和效益指標的量化程度較低，不便于考核和評價。
2.由于未建立完善的滿意度調(diào)查機制，我所20xx年未針對服務對象開展?jié)M意度調(diào)查，導致部門整體支出績效自評滿意度指標沒有有效的數(shù)據(jù)支撐。
（二）改進的方向和具體措施
1.進一步完善并強化績效目標管理機制，利用財政一體化系統(tǒng)上線的契機，不斷完善部門整體支出績效指標建設，逐步建立科學合理的績效指標體系。一是根據(jù)實際工作內(nèi)容，合理的估計產(chǎn)出指標的目標值，不過分追求高增長、“高目標”，同時也要避免過于保守的“低目標”導致績效工作流于形式。二是充分借助大數(shù)據(jù)分析，對目標值進行篩選、比對、分析，最終得出更加科學合理、符合客觀實際、易于衡量考核的數(shù)據(jù)。三是對因項目工作內(nèi)容變化等原因，已經(jīng)不能真實反映項目產(chǎn)出情況的產(chǎn)出指標進行及時的調(diào)整和改進，確保項目績效目標正常運行。四是從績效目標設置的明確性、可衡量性、可實現(xiàn)性、相關性和時限性的角度出發(fā)，結(jié)合部門職能和實際項目工作內(nèi)容，對效益指標進行可量化、可衡量的改進，爭取做到80%的效益指標可量化、可衡量，考核有依據(jù)。
2.針對績效評價工作盡快建立健全相關的滿意度調(diào)查機制，同時定期開展有效的滿意度調(diào)查工作，確?？冃гu價滿意度指標的真實有效性。
按照《東湖區(qū)財政局關于開展單位自評及部門評價工作的通知》(東財字〔20xx〕17號)中的評分標準，通過對部門整體支出評分體系各項指標的認真評分，我所20xx年度部門整體支出績效自評得分88.6分，評價等級為“良”。
我所切實加強績效評價結(jié)果的分析和應用，將評價結(jié)果作為本部門進一步完善和改進預算績效管理的重要依據(jù)，并將本次績效評價結(jié)果作為下一年度預算申報的重要參考依據(jù)。同時進一步加強預算資金管理，保障資金使用安全，提高資金使用效率，完善內(nèi)部監(jiān)督和控制制度，保證資金的合法性、安全性以及會計資料的真實性和完整性，確保部門履職履責效能。
我所將在區(qū)財政局審核通過后通過主管局公開20xx年度部門整體支出績效自評結(jié)果，主動接受社會監(jiān)督。
渣土清運委托書篇十三
甲方：
乙方：
根據(jù)《_民法典》及其它有關法律法規(guī)，遵循*等自愿、公正和誠實信用的原則，甲乙雙方就建設工程勞務合作事項協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條工程施工內(nèi)容。
洞身土石方的運輸。
第二條合同工期。
工期以進洞時間開始計算____個月以內(nèi)完成。
第三條合同價款。
第四條結(jié)算和支付。
1、合同價款的結(jié)算：施工期間按建設單位批復的當期計量進度進行結(jié)算，工程完成后，進行末次結(jié)算。
2、合同價款的支付：當期工程價款按工程量結(jié)算單支付至____%，當期支付價款時，乙方需提供工人工資表，由甲方財務支付工資，支付工資后余下價款為乙方所得。工程完工，安全、進度能滿足甲方要求的情況下進行末次結(jié)算，結(jié)算經(jīng)甲乙雙方共同確認后個月內(nèi)支付至____%。其余____%半年內(nèi)付清。
第五條安全施工及安全事故處理。
安全施工：甲方、乙方必須貫徹、執(zhí)行國家和*、行業(yè)主管部門頒布實施的有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，如乙方違章施工造成的安全責任由乙方自行承擔全部的責任。
1、發(fā)生重大傷亡事故，甲乙雙方應采取緊急措施防止事態(tài)擴大并全力組織搶救傷者，保護事故現(xiàn)場并作出書面記錄。
2、按照有關規(guī)定，甲方乙方應分清責任，事故責任方承擔相應的責任。甲乙雙方對事故責任有爭議時，應按*有關部門的認定處理。
第六條甲方的權(quán)利及義務。
甲方負責組織檢查、驗收，監(jiān)督乙方的工程進度、安全施工，負責解決施工中存在或發(fā)生的問題。
第七條乙方的權(quán)利和義務。
乙方對與其確定勞動關系的作業(yè)工人必須認真審查，保證人員的政治素質(zhì)、身體健康和技術水*，工人年齡不得低于18周歲，不得超過60周歲。乙方需將其作業(yè)人員登記造冊，作為本合同。
第八條違約責任。
甲方違約責任。
1、甲方因故不能繼續(xù)履行合同時，雙方協(xié)商后可提前終止合同。由于甲方施工人員指揮錯誤造成的經(jīng)濟損失及有關責任由甲方承擔。
2、甲方違反財務管理規(guī)定，違約支付勞務費的，除糾正違約支付行為外，還應當在違約支付的額度范圍內(nèi)與過錯方對乙方由此遭受的經(jīng)濟損失承擔連帶責任。
1、因乙方原因造成甲方工期延誤以及不服從甲方的管理時，如上班遲到半小時扣除每人每工作班元，遲到小時扣除每人每工作班元，以此累計，當月遲到次以上甲方將扣除乙方當期計價款的%作為處罰。
2、乙方未按甲方要求的施工車輛進場，甲方有權(quán)要求乙方進行更換、調(diào)整。
3、乙方中途停工、怠工，甲方提出整改乙方仍繼續(xù)違約時，甲方將扣除乙方總金額的____%補償甲方的損失，并終止合同，要求乙方____日內(nèi)退場。
第九條合同爭議的解決。
在履行合同過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方首先進行協(xié)商，協(xié)商不成，可向有關部門申請調(diào)解。當調(diào)解或和解不成的，可約定以下方式解決爭議：當?shù)刂俨梦瘑T會申請仲裁或向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十條合同的生效與終止。
本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程交工驗收合格后終止，雙方代表人應出示身份證明。
本合同正本一式四份，具有同等法律效力，甲方持兩份，乙方持兩份。本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項，其他事項與正文具有同等效力。在本合同之外簽訂的協(xié)議等，內(nèi)容與本合同相抵觸者無效。
渣土清運委托書篇十四
發(fā)包方：____________________________(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規(guī)定，結(jié)合工程具體情況，簽訂本合同。
第一條工程項目
(三) 工程內(nèi)容：本工程多余土石方(包括基礎及樁基礎)、沙石渣土外運工程;
(四) 承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包安全、包工期、包文明施工、包挖、包運輸車輛和裝卸機具、包裝車、包外運、包洗車的人工和機具以及其他需要的配套設施、包運出工地外的任命措施和一切正規(guī)手續(xù)及費用、包運輸至省市規(guī)定的排放地點、包提供符合省市規(guī)定的資質(zhì)和各有關證件。
第二條、工程計量及承包單價：按以上承包方式的內(nèi)容以擬定單價包干;按實挖土量計，每立方米按如下的單價計算：(本單價包含沙石排放費、人員及機械的進退場路費、勞保用品和社保費用及趕工費、包辦理暫住手續(xù)、安全教育合格證(平安卡)等手續(xù)和費用。包計生和流動人口等必須辦理的一切手續(xù)及費用。
第三條、工期
(一) 按定標規(guī)定工期為__________天;按現(xiàn)場甲方安排計劃規(guī)定實施。如甲方提出趕工期為_________年______月_______日竣工?？⒐と掌跒橛残匀掌?，乙方必須采取一切有效措施保證，不得延誤。合同簽訂后乙方無故不承擔工程或要求中止合同，則應賠償甲方損失及違約金，違約金為工程造價的10%。
第四條、工程質(zhì)量
按國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及清遠市的有關規(guī)定執(zhí)行，精心組織、精心管理、精心施工，狠抓細部確保工程質(zhì)量等級達到合格。
第五條、文明施工
嚴格按市文明施工的有關規(guī)定實施。工地的土石方和沙石渣土及時清運，保證工地不積壓土石方和沙石渣土等。在施工過程中要做到當日工完場清，出入車輛清洗干凈，場內(nèi)機具安放整齊，保證道路暢通。創(chuàng)造一個文明整潔的施工環(huán)境。
第六條、工程款支付和結(jié)算
進場施工后以每十五天一次，按進度的60%付給乙方。中途不作借支，若有違例現(xiàn)場罰款部分，將在當月的進度款中扣回。待工程完成經(jīng)甲方場地驗收合格后進行結(jié)算，(驗收合格標準以甲方指定的基坑底標高為準)雙方認可后三個月內(nèi)付清。(工程款以支票支付)。
第七條、工程管理
按國家頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準為依據(jù)，質(zhì)量標準為合格等級，乙方對工程的質(zhì)量、進度和安全責任，必須按有關規(guī)定配足施工管理人員。嚴格按甲方技術交底施工，確保按時按質(zhì)完成任務。乙方須指定現(xiàn)場施工責任人，合同責任人要認真履行本協(xié)議責任，離開工地應與甲方管理負責人請假，并委托其他人臨時負責工程管理。由于乙方原因造成任何損失由乙方負責。
第八條、安全施工及工傷
1、 乙方應在開工前與甲方簽訂安全協(xié)議及其負責責任狀，并建立健全建筑施工安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和安全保證體系，負責現(xiàn)場全部作業(yè)的安全，并對此承擔全部責任。
2、 乙方應按安全施工有關管理規(guī)定，落實安全生產(chǎn)責任制采取嚴格、科學的安全防措施，施工管理人員及特殊工種等必須持證上崗，確保施工安全、防火安全和第三者的安全，承擔由于自身安全措施不力或違章所造成的責任和產(chǎn)生的費用，并按有關規(guī)定接受甲方處罰及賠償甲方損失。
第九條、工程驗收
工程驗收以施工圖紙及說明書、有關書面文件、合同、國家頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準的合格工程為據(jù)。
第十條、其他約定
1、 若因乙方自身管理問題或未能配合現(xiàn)場需要以及質(zhì)量問題等，甲方有權(quán)責令其停工整頓和執(zhí)罰，甚至作請退場處理。若發(fā)生請退場時，其結(jié)算最高按實物量的75%結(jié)付，甲方也可視情況作部分工程甩項處理，乙方需無條件服從并配合。
2、 如不能按甲方要求進駐工人(簽訂合同在甲方通知乙方進場的三天內(nèi))，甲方有權(quán)劃分工程量給第三者承包，由此發(fā)生的費用在合同中支付，乙方必須無條件服從。如乙方進場人員遠達不到甲方要求，甲方有權(quán)讓乙方退場，乙方的費用自行承擔，已完成的工程量結(jié)算安慶退場結(jié)算方式結(jié)算。
3、 由于政策變化及甲、乙雙方以外的原因?qū)е鹿こ掏＝ɑ蚓徑ǎ购贤宦男?，乙方接到甲方通知后，乙方應妥善做好已完工程和已購材料、設備的保護和移交工作，按甲方的要求撤出施工現(xiàn)場，甲方應為乙方退場提供條件，并支付已完成工程款的80%。余款待復工時再履行合同，若工程不能復工時，待甲方與建設方辦完有關手續(xù)后進行結(jié)算付清。
第十二條 爭議解決方式
如發(fā)生糾紛協(xié)商不成時，可向工程所在地仲裁機構(gòu)申請或按有關法律程序進行解決。
本合同經(jīng)雙方簽字后生效，至工程復檢保修期滿并結(jié)清款項后失效，本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份，副本兩份甲方留用。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
渣土清運委托書篇一
渣土清運是一項需要高度責任感和專業(yè)技術的任務，而展開這項任務則需要有一支專業(yè)的團隊和完善的管理體系。在實施過程中，我有幸參與了一次渣土清運案例，并對這一過程有了深刻的體會和心得。在整個案例中，我意識到了團隊合作的重要性、安全意識的重要性、嚴格管理的重要性以及創(chuàng)新思維的重要性。
首先，團隊合作是渣土清運案例中至關重要的一環(huán)。在整個案例過程中，我們所面對的工作量龐大，時間緊迫，工作任務復雜。如果每個人都單打獨斗，不合作，那將很難順利完成任務。在這次案例中，我們通過密切的協(xié)作和互相幫助，成功地將渣土全部清運完畢。這次案例讓我深刻意識到，只有建立良好的團隊合作，才能提高工作效率，實現(xiàn)最終的目標。
其次，安全意識是渣土清運案例中必不可少的一部分。在我們進行渣土清運時，可能會面臨一些風險，例如地質(zhì)條件不穩(wěn)定、作業(yè)平臺不平整等。因此，我們必須要時刻保持高度警惕，不僅要為自己的安全負責，也要為整個團隊的安全負責。在每個作業(yè)前，我們都要做好充分的安全預案，確保作業(yè)過程中不會發(fā)生任何意外。這次案例讓我深刻認識到，安全意識是我們在工作中永遠不能忽視的一環(huán)。
第三，嚴格的管理是渣土清運案例中不可或缺的關鍵因素。在清運渣土的整個過程中，我們需要做好工作的規(guī)劃、協(xié)調(diào)和指導，做到有條不紊、高效有序。我們要對渣土清運的工人進行全方位的管理，確保他們能按照要求完成工作，做到安全、高效。此外，嚴格的管理還包括對設備和材料的管理，以及對作業(yè)環(huán)境的管理。只有通過嚴格的管理措施，才能確保渣土清運的順利進行。
第四，創(chuàng)新思維在渣土清運案例中發(fā)揮了重要的作用。在清運過程中，我們遇到了一些困難和問題，例如渣土堆積高度過大無法直接清運的問題。面對這些問題，我們運用創(chuàng)新思維，提出了一些解決方案，例如使用增高的裝卸設備或者利用斜坡進行渣土滑移，以便順利進行清運工作。通過創(chuàng)新思維，我們成功地克服了一些難題，使得整個工作順利進行。
總結(jié)起來，渣土清運案例是一項需要高度專業(yè)的工作，通過參與其中，我深刻地體會到了團隊合作的重要性、安全意識的重要性、嚴格管理的重要性以及創(chuàng)新思維的重要性。只有堅持這些原則，我們才能順利完成工作任務，確保渣土清運工作的順利進行。我相信，只要我們每個人都能時刻保持對這些原則的認識和堅持，我們一定能夠為社會的環(huán)境整潔和建設做出更大的貢獻。
渣土清運委托書篇二
在現(xiàn)代城市建設中，渣土清運是一項必不可缺的工作。作為城市基礎設施建設的一部分，渣土清運對于城市的環(huán)境衛(wèi)生和居民的生活質(zhì)量起著至關重要的作用。近日，我參與了一次渣土清運案例，深刻認識到這項工作的重要性和挑戰(zhàn)，同時也獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，這次案例讓我意識到清運渣土是一項需要細心和耐心的工作。在清運過程中，我們遇到了許多困難和障礙，如渣土過重、堆放不規(guī)范等問題。這些問題需要我們仔細觀察和分析，尋找解決方案。我們學會了與施工方、監(jiān)理方等溝通和協(xié)商，共同解決問題，確保清運工作的順利進行。
其次，這次案例讓我認識到清運渣土是一項需要團隊協(xié)作的工作。在清運過程中，我們彼此依靠、互相配合，形成了一個高效且緊密的工作團隊。每個人都充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，共同完成任務。我們深刻體會到團隊合作的重要性，只有形成團隊合作機制，才能提高工作效率和質(zhì)量。
第三，這次案例讓我認識到了清運渣土是一項需要創(chuàng)新和改進的工作。在清運過程中，我們通過引入新技術和新設備，提高了工作效率和安全性。我們利用無人機進行場地勘測和監(jiān)測，提前發(fā)現(xiàn)問題，避免了不必要的安全風險。同時，我們也積極探索適用于不同環(huán)境和場景的清運方法，以提高工作的靈活性和適應性。
第四，這次案例讓我認識到了清運渣土是一項需要環(huán)保意識和責任心的工作。在清運過程中，我們始終將環(huán)保作為首要考慮。我們積極倡導渣土資源化利用，盡量減少渣土的二次污染。我們嚴格遵守環(huán)保法規(guī)和操作規(guī)程，確保渣土清運不對環(huán)境造成負面影響。我們深刻認識到保護環(huán)境是我們的責任和義務。
最后，這次案例讓我認識到了清運渣土是一項需要持續(xù)改進和提高的工作。在清運過程中，我們發(fā)現(xiàn)了許多可以改進的地方，如工作流程、設備性能等。我們及時總結(jié)經(jīng)驗，反思不足，不斷完善工作機制和流程，以提高工作質(zhì)量和效率。我們追求卓越，不斷尋求創(chuàng)新，把渣土清運工作做得更好。
通過這次渣土清運案例，我獲得了豐富的經(jīng)驗和寶貴的體會。我深刻認識到清運渣土是一項需要細心和耐心的工作，需要團隊協(xié)作、創(chuàng)新和改進，需要環(huán)保意識和責任心。我將以這次案例為契機，不斷學習和進步，為城市的建設和環(huán)境的改善做出自己的貢獻。我相信，只要我們用心去做，渣土清運這項重要的工作一定能夠取得更大的成就。
渣土清運委托書篇三
發(fā)包人(全稱):______以下簡稱甲方)
承包人(全稱)：______(以下簡稱乙方)
甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：
一、工程地址：
二、工程量的核定及單價：
渣土量：_____立方米;_____
合同價款：_____元(大寫)
三、工期：
開工日期：_____
竣工日期：_____
乙方必須按照甲方的施工進度計劃，組織安排人員機械，以保證甲方的施工進度。
四、付款方式：
工程竣工驗收合格后五個工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總價款的全部金額。
五、甲方工作范圍及承擔責任：
1、配合乙方辦理渣土清運許可證件，并及時出具需要由甲方提供的相關文件。
2、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員指導乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
3、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應及時通知乙方。
4、負責解決本工區(qū)域內(nèi)的有關事宜。
六、乙方工作范圍及承擔的責任：
1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的`相關有效證件。
2、車輛在運輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，責任及費用由乙方自行承擔。
3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛在運輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔因糾紛產(chǎn)生的所有相關費用。
5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的安排，
6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。
七、本合同一式四份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。
八、補充條款：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
渣土清運委托書篇四
甲方：
建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）
乙方：
巖土工程有限公司（以下簡稱乙方）
為了整個現(xiàn)場內(nèi)文明施工，普利司通(天津)輪胎有限公司技改工程項目部把施工現(xiàn)場的所有建筑垃圾以及零星渣土由天津津強巖土工程有限公司負責清運，便于雙方責、權(quán)、利的執(zhí)行，特制定此協(xié)議。
1、甲方負責把所有建筑垃圾、零星渣土集中堆放在統(tǒng)一處堆放；
2、及時通知乙方按規(guī)定進行渣土清運，在清運過程中要注意一次揚塵；
3、甲方及時支付乙方的渣土清理費用；
4、甲方督促乙方在清運過程不要把渣土掉到市區(qū)馬路上，以便不必要的環(huán)境污染；
1、乙方負責清運甲方已堆放一起的所有施工現(xiàn)場建筑垃圾、零星渣土等；
2、乙方在清運過程中必須及時到位，不能堆積過多，如果有堆積現(xiàn)象要進行覆蓋。以免二次揚塵。
3、乙方在清運過程中的車輛必須覆蓋，以免污染環(huán)境。
4、嚴格按環(huán)境管理體系有關條例執(zhí)行，在裝卸時要灑水濕潤，以免出現(xiàn)揚塵。
5、建筑垃圾、渣土必須分類處理，嚴格按環(huán)境體系條例執(zhí)行。
參照有關規(guī)定，建筑垃圾、零星渣土費用共計暫定8萬元，完工后以現(xiàn)場簽證為準。
乙方(公章)
代表(簽字)
電話:
簽約日期：
年月甲方(公章)
代表(簽字)
電話:
日
渣土清運委托書篇五
馬家堡西路南延（春和路-西紅門路）道路工程3#標段
施工現(xiàn)場渣土委托清運協(xié)議書
甲方：馬家堡西路南延（春和路-西紅門路）道路工程3#標段（項目部）乙方：（分包方）
為保障馬家堡西路南延（春和路-西紅門路）道路工程3#標段工程順利完成，確保施工生產(chǎn)順利進行，明確甲、乙雙方責任、權(quán)利和義務，依據(jù)國家和北京市相關法律、法規(guī)和要求，結(jié)合生產(chǎn)實際，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，達成協(xié)議如下：
一、甲方權(quán)利與義務
1、負責宣傳、貫徹、執(zhí)行國家和北京市安全生產(chǎn)、文明施工方面有關的法律法規(guī)、標準、規(guī)程、規(guī)范及要求。
2、負責制定本項目安全生產(chǎn)、文明施工管理各項規(guī)章制度、措施、方案和預案，并監(jiān)督實施。
3、負責對本項目實行統(tǒng)一管理，履行安全教育、交底、驗收、檢查、監(jiān)督等總包單位應盡職責。有權(quán)責令乙方消除不安全隱患。
4、對乙方在施工過程中，違反國家和北京市有關安全生產(chǎn)、文明施工管理的法規(guī)、標準、規(guī)程、規(guī)范及要求，違反甲方安全管理規(guī)章，不服從甲方管理等行為，有權(quán)進行經(jīng)濟處罰，有權(quán)責令停工整改，有權(quán)單方面終止分包合同。
5、不得違章指揮。
二、乙方權(quán)利與義務
1、在本項目分包合同履行期間，乙方必須嚴格遵守國家、北京市有關安全生產(chǎn)、文明施工方面的法律法規(guī)及其他要求。
2、乙方必須安排具有 “渣土運輸車輛準運證”的車輛承擔現(xiàn)場土方、建筑垃圾等的運輸任務，并按《關于規(guī)范建筑垃圾運輸車輛標準標識的通告》的有關要求，采取措施防止車輛運輸遺撒。
3、運輸車輛符合本市環(huán)保要求。
4、車輛具有機械式全密閉裝置、車輛后箱板需噴涂反光放大車號、兩側(cè)車門噴涂運輸企業(yè)（個體）名稱、車輛駕駛室上方安裝統(tǒng)一規(guī)格的標示頂燈。硬質(zhì)機械式全密閉裝置需符合《流散物體運輸車輛全密閉裝置通用技術條件》(db11/t158-2002);軟質(zhì)機械式全密閉專職需符合《北京市市政市容管理委員會 關于發(fā)布實施規(guī)范建筑垃圾運輸車輛相關技術要求的通告》（2012年通告第1號）
3、在本項目分包合同履行期間，乙方自帶或外租的設備、設施，必須符合規(guī)范要求，經(jīng)甲方相關管理人員驗收合格后方可進場。凡未經(jīng)驗收批準，擅自投入使用，由此造成的損失，由乙方承擔責任。
4、按規(guī)定配備專、兼職安全員及安全群眾監(jiān)督員，做好自檢自查，及時糾正違規(guī)行為，消除事故隱患。專職安全管理人員必須持證上崗。
5、在本項目分包合同履行期間，乙方必須自覺遵守法紀，遵守甲方安全管理規(guī)章制度、措施、規(guī)定，遵守安全操作規(guī)程，遵守業(yè)主和監(jiān)理的要求，嚴格按照交底內(nèi)容組織實施。對違反本條款所造成的損失和后果，由乙方承擔責任。
6、在本項目分包合同履行期間，乙方要愛護甲方的各種設施、設備。嚴禁偷盜、挪用、破壞施工現(xiàn)場的安全防護設施、警示標志、材料、機械設備以及消防器材等。凡乙方人員違反本條款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理，除乙方應承擔全額賠償責任外，并可對乙方加倍處罰，情節(jié)嚴重的送公安機關處理。
7、在本合同履行期間，乙方施工區(qū)域要符合甲方文明施工管理要求，指定專人做好出場車輛清掃并保持本方現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生和環(huán)境保護工作。凡違反本條款規(guī)定，所造成的后果由乙方承擔責任。
8、夜間施工服從甲方統(tǒng)一管理，做到不擾民，不違反規(guī)定。
9、在本項目分包合同履行期間，發(fā)現(xiàn)文物古跡、危險品時，要停止施工，立即保護現(xiàn)場，并及時報告甲方或相關主管部門。嚴禁破壞、私自收藏、倒賣或隱瞞不報。
10、在本項目分包合同履行期間，發(fā)生交通、施工、機電、消防等安全事故，要立即搶救傷者，保護好現(xiàn)場，采取措施減少財產(chǎn)損失，積極主動的配合甲方處理事故。
11、在乙方施工過程中，甲方工作人員有違章指揮、強令冒險作業(yè)的行為，乙方有權(quán)制止違章行為，并有提出批評、拒絕執(zhí)行以及檢舉、控告的權(quán)利；乙方明知甲方人員違章指揮而不制止并造成損失的，由乙方承擔相應責任。
三、違約責任
1、因甲方過錯，造成乙方人員或財產(chǎn)的損害，乙方有權(quán)向甲方提出索賠。
2、因乙方過錯，造成甲方或他人人員傷亡或財產(chǎn)損失，發(fā)生被群眾投訴舉報、被媒體曝光、被政府執(zhí)法部門處罰，給甲方造成不良影響等情況，乙方應負賠償責任。
3、乙方違反本協(xié)議約定造成甲方或他人損失，經(jīng)甲方通知乙方改正并承擔責任后10天內(nèi)，乙方不改正且不承擔責任的，甲方有權(quán)解除分包合同。
四、甲、乙雙方約定的其它事項：
五、獎勵與處罰：按照甲方相關辦法、細則及上級有關規(guī)定執(zhí)行。
六、本協(xié)議為分包合同的從合同，隨分包合同生效而生效，分包合同解除之日起，本協(xié)議自然失效。但因乙方違背協(xié)議，造成主合同終止，不影響本協(xié)議責任條款的效力。
七、本協(xié)議一式五份，甲、乙雙方各持兩份，甲方上級主管部門備案一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽字）
負責人：（簽字）負責人：（簽字）
簽訂日期： 年 月 日
附后資料包括：乙方法人單位營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、安全員證件、分包合同及法人委托授權(quán)書（加蓋公章）
渣土清運委托書篇六
發(fā)包人（全程）：南京市人民中學（以下簡稱甲方）承包人（全稱）：南京筑海建筑工程有限公司（以下簡稱乙方）依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本渣土運輸工程事項協(xié)商一致，訂立本合同。
工程名稱：南京市人民中學校園改造工程
工程地點：中山路178號
工程內(nèi)容：圖紙范圍內(nèi)的全部工作內(nèi)容
承包范圍：按甲方提供設計圖紙施工（詳見渣土運輸工程施工圖）
（一）按照本工程的規(guī)定，本工程以包工包料的方式進行。
（二）合同總價為：大寫人民幣約叁拾柒萬元整（小寫：約37萬元，此價為暫定價，按實結(jié)算）。
（三）乙方包干單價范圍內(nèi)工作包括以下內(nèi)容：
本工程土方外運、回填總工程量，經(jīng)雙方計算確認土方數(shù)量：4626立方包干單價：80元/m3(含土方運至場外卸土區(qū)的場地平整費和稅費，卸土區(qū)又乙方負責。如現(xiàn)場有支護樁挖土加收6元/m3渣土費用由甲方支付，次單價不含稅)
（一）根據(jù)國家工期定額和使用需要，商定總工期如下：
合同總工期為七天，按甲乙要求進場當天為開工日期。
1、工程質(zhì)量必須符合設計圖紙（含變更設計）的技術要求。
2、乙方應按國家規(guī)定的.施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標準施工，工程質(zhì)量必須符合驗收要求。
3、乙方在施工中必須無條件接受甲方委派的現(xiàn)場施工人員的質(zhì)量監(jiān)督和管理。
組成合同的文件包括：
1、本合同協(xié)議書2、標準、規(guī)范及有關技術文件
3、圖紙4、工程核定單
雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
渣土清運委托書篇七
根據(jù)《預算法》有關“各級政府、各部門、各單位應當對預算支出情況開展績效評價”的規(guī)定和《新田縣財政局關于做好20xx年財政資金績效評價工作的通知》（新財績函［20xx］02號）的文件精神，我單位對部門整體支出進行了評價，現(xiàn)報告如下：
（一）新田縣城區(qū)渣土運輸管理站主要職責是：為城區(qū)渣土運輸管理站提供服務。負責城區(qū)建筑渣土、砂石收集、運輸、消納、處理的統(tǒng)一管理，核發(fā)城區(qū)建筑渣土、砂石處置文件，對縣內(nèi)各類施工場所的施工車輛劃定行駛路線、行駛時間，對臨時占用城市道路或因工程建設需要挖掘城市道路實施管理。
（二）部門基本情況：
本單位是城管局的下屬股級單位，20xx年人員編制20人，實有在職人員15人，臨時人員2人，實有車輛3臺。
（一）20xx年收入支出情況
20xx年度部門整體收入176.95萬元。其中：公共預算財政撥款收入176.95萬元。部門整體支出176.95萬元。其中：基本支出176.95萬元，占總支出的.100%。
基本支出系保障我局機構(gòu)正常運轉(zhuǎn)、完成日常工作任務而發(fā)生的各項支出，包括用于在職人員基本工資、津貼補貼等人員經(jīng)費以及辦公費、印刷費、水電費、辦公設備購置等日常公用經(jīng)費。20xx年基本支出176.95萬元。
工資福利支出128.27萬元，占基本支出的72%，較上年有所增長。增長的主要原因是人員增加和調(diào)增工資。
商品和服務支出48.68萬元，占基本支出的28%，與上年有所持平。
“三公”經(jīng)費的使用情況：20xx年三公經(jīng)費支出10.5萬元，與上年持平。公務用車運行維護費支出4.1萬元，公務接待費支出6.4萬元，與上年持平。20xx年我局無參加出國(境)團組。
對照新財績函〔20xx〕2號文件規(guī)定的考核指標，我單位從預算編制、預算配置、預算執(zhí)行和管理等方面對20xx年部門整體支出績效的經(jīng)濟性、效率性、有效性和可持續(xù)性開展了評價，具體情況如下：
（一）預算配置指標
編制數(shù)20人，在職人員15人，在編制控制范圍內(nèi)，在職人員控制率為75%。三公經(jīng)費本年預算數(shù)10.5萬元，上年預算數(shù)14.6萬元，“三公經(jīng)費”變動率為-28%，控制較好。
（二）預算管理指標
20xx年我單位預算管理各項指標控制較好。實際支出公用經(jīng)費總額48.68萬元，預算安排公用經(jīng)費總額46.68萬元，公用經(jīng)費控制率100%?！叭苯?jīng)費實際支出數(shù)為10.5萬元，預算安排數(shù)11萬元，“三公”經(jīng)費控制率為99.9%。
20xx年我單位主要從以下幾個方面加強預算管理：
認真落實部門預決算公開工作，按照統(tǒng)一要求和布署，我單位在政府門戶網(wǎng)站公開了20xx年部門預決算和“三公”經(jīng)費預決算，圓滿完成了預決算公開工作。
（三）履職效益指標
20xx年全單位廣大干部職工堅持以黨的十九大精神為指導，認真落實中央、省、市和縣委、縣政府的重大決策部署，克服環(huán)境揚塵管理難題，迎難而上，有效平穩(wěn)的完成城市渣土管理工作，達到預期目標。
處罰在建項目40余家，對違規(guī)施工工地下達整改通知書60份，對違規(guī)的渣土運輸車輛進行批評教育20xx余次，查處違規(guī)運輸車輛1800多臺次，處理1000余臺次，處罰總額12萬余元，辦理渣土處置審批手續(xù)72家，新增私人住宅工地辦理手續(xù)53家，新增房地產(chǎn)工程和基建工程辦理手續(xù)20家，渣土運輸車輛的覆蓋率達到了98%左右。根據(jù)“環(huán)境整治戰(zhàn)役”的工作安排，我局聯(lián)合住建、環(huán)保、交通、安監(jiān)等部門開展建筑工地揚塵、道路揚塵和渣土運輸管理的集中整治工作，整治目標職責明確，整治措施有力、責任到人到區(qū)域，城區(qū)揚塵和渣土整治到位。對城區(qū)31家在建工地進行了全面摸排，將圍擋設施建設、沖洗平臺建設、渣土處置情況、路面硬化等情況清理登記，并列出問題清單，建立工作臺賬。停工工地必須配備好高空除塵設施,整改到位后經(jīng)過各部門驗收和縣領導批示方可復工。停工的15家工地已整改到位，整改率達到100%，復工工地配備降塵設施率達100%。連續(xù)三個月在全縣五個環(huán)境突出問題集中整治組考核排名第一位。
渣土清運委托書篇八
尊敬的申請人：
一、本次渣土清運系依照現(xiàn)行的渣土清運法律法規(guī)辦理，在申請渣土清運前和清運過程中，申請人應當詳細了解法律法規(guī)及有關規(guī)范性文件的規(guī)定。
二、施工現(xiàn)場圍擋率達到100%。在主干道建筑施工現(xiàn)場周邊設置高度不低于2.5米的圍墻，墻體堅固、規(guī)范，墻面整潔、美觀，次干道及臨時施工現(xiàn)場設置圍墻（擋）在1.8米以上，不使用彩條布等有礙觀瞻的材料做圍擋。
三、進出道路硬化率達到100%。工地出入口至基坑坡道起始處路面應使用混凝土進行硬化，出入口硬化不少于50米，清運前保證安裝車輛沖洗臺，設置沉淀池、回水槽等附屬設施。
四、工地物料、砂土率達到100%。施工中，對易產(chǎn)生揚塵的物料、渣土及時進行嚴密覆蓋，其中，施工作業(yè)面超過三天不作業(yè)的，要進行100%覆蓋，非施工區(qū)域、長期不使用的空閑場地要進行綠化。
五、場地灑水清掃保潔率達到100%。出土工地須配備清掃保潔員4名，灑水車2臺，對清運道路隨時監(jiān)管，及時處置揚塵、拋撒等問題。
六、出入車輛清洗率達到100%。出土工地在清運作業(yè)時，應在工地入口配備2臺容貌監(jiān)督員，建設方、清運企業(yè)各1名，2名以上清掃保潔人員，人員配備未達到要求不能進行土方作業(yè)。
七、清運車輛密閉運輸達到100%。渣土運輸車輛必須安裝使用全密閉機械裝置進行平裝拉運，保證不雇傭無密閉蓋車輛進行清運，保持車輛整潔，做到不拋灑，車輪不帶泥上路。
八、出入口應安裝與清運車輛等長的全自動沖洗設備（三連、高幫沖洗臺），配備2臺以上小型移動式噴霧降塵設施，并配合環(huán)保局安裝揚塵pm2.5監(jiān)測儀。
九、渣土運輸保證雇傭有承運資質(zhì)的運輸公司車輛進行清運，運輸過程中車輛保證按照指定的時間、路線和傾倒地點處置建筑渣土。
十、施工中遇到砂層，及時上報，經(jīng)國土資源與房屋管理部門書面同意后方可施工，違者將依法嚴肅處理。
十一、積極配合城市管理局的工作，服從城市管理局的管理，不阻撓執(zhí)法。
承
諾
灃西新城國土資源與房屋管理局、灃西新城規(guī)劃建設局、灃西新城城市管理局、灃西新城行政審批與政務服務局：
茲聲明，本申請人已明確知悉上述告知事項，并嚴格遵守規(guī)定，履行相關義務。
本申請人承諾，灃西新城行政審批與政務服務局已明確告知（建設單位/施工單位/運輸單位）渣土清運是否涉及后置審批，并明確告知相關審批事項及審批部門。
本次申請登記的提交材料真實有效，涉及的內(nèi)容和程序均符合法定要求，有關簽名（或蓋章）系當事人本人簽名（或本單位蓋章），建設單位、施工單位、運輸單位意思表示真實。如有虛假，本申請人愿意承擔相應的法律責任。
申請人簽字（蓋章）：
渣土清運委托書篇九
（一）項目立項背景和依據(jù)
根據(jù)黃石市人民政府20xx年（7）號《關于下放城區(qū)經(jīng)濟社會管理權(quán)限（城管）的會議紀要》內(nèi)容，城區(qū)建筑垃圾管理執(zhí)法職能（不含對未經(jīng)核準處置建筑垃圾違法行為的查處）轉(zhuǎn)由各城區(qū)管理部門實施，建筑渣土處置費由市城管委集中征收，在20xx年分配基數(shù)基礎上結(jié)合體制調(diào)整后的各區(qū)實際，確定各城區(qū)分配基數(shù)。黃石市城市管理執(zhí)法委員會按文件要求，制定了工作計劃及考核管理辦法，形成了規(guī)范化的長效機制，切實提高了建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費的保障水平，有效解決城市建筑垃圾問題，城市環(huán)境得到明顯改善。
（二）項目績效目標
20xx年度黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費涉及資金總額400萬元，總體績效目標為：
1.對全市建筑渣土清運實行專項管控，核準運輸企業(yè)的專營資質(zhì)，核發(fā)運輸車輛準運證；2.對各城區(qū)城管部門建筑、施工場所管控進行綜合考核。
具體績效目標為：
1、數(shù)量目標：建筑、施工項目建筑垃圾處置核準率90%。
2、質(zhì)量目標：當年建筑垃圾運輸處置專營管控率90%。
（三）項目資金來源及使用情況
市級財政安排專項資金合計400萬元，專項資金到位率為100%，專項資金實際撥付278.64萬元，結(jié)余121.36萬元。
（四）項目實施情況
1．評價對象
本次評價對象為20xx年度黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目400萬元，涉及1家項目實施單位黃石市城市管理執(zhí)法委員會。
2．評價年度與地點
本次評價年度為20xx年度，地點黃石市城市管理執(zhí)法委員會。
3．項目實施工作情況
項目投入總額400萬元，項目實際拔付使用278.64萬元，其中：黃石市城市管理執(zhí)法委員會使用278.64萬元。項目資金主要用于撥付各城區(qū)渣土建筑垃圾處置費228.75萬元以及渣土處工作經(jīng)費。
（五）現(xiàn)場核查情況
現(xiàn)場核查具體情況如下：
（一）績效評價背景
為加強財政支出管理，優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu)，提高財政資金使用效益，根據(jù)《湖北省財政廳項目資金績效評價操作指南》（鄂財函[20xx]376號）和《黃石市人民政府關于推進預算績效管理的意見》（黃政發(fā)[20xx]23號）以及《黃石市市級財政項目資金預算績效管理暫行辦法》（黃財行資[20xx]470號）精神和要求，黃石市城市管理執(zhí)法委員會組織開展了20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金的績效評價工作。
為了做好這次評價工作，實現(xiàn)項目遴選“多中選好，好中選優(yōu)”，按照績效評價方案，黃石陽光聯(lián)合會計師事務所組成的績效評價工作組，完成了本次績效評價工作。
（二）績效評價目的與依據(jù)
隨著財政支出規(guī)模的日益擴大，公眾預算監(jiān)督意識也不斷增強，全社會越來越關注財政資金的使用績效，迫切要求探索創(chuàng)新財政資金績效評價機制。通過引入獨立第三方即外部評價主體，發(fā)現(xiàn)總結(jié)項目建設管理中的薄弱環(huán)節(jié)和成功經(jīng)驗，進一步提高建設管理水平，建立社會評價體系，有利于提高財政資金績效評價的透明度和公信力，構(gòu)建陽光財政，推動服務型政府建設，提高政府績效?？冃гu價是現(xiàn)代政府管理的前沿課題。從系統(tǒng)組織整合理論角度看，評價不僅具有計劃輔助、預測判斷、監(jiān)控支持、激勵約束和資源優(yōu)化等多項功能，而且作為一種運行機制，可在一定程度上彌補管理體制方面的缺陷。
本次評價的目的是：引入第三方主體，采用科學、規(guī)范的方法，依據(jù)既定的
評價技術體系，基于預期目標實現(xiàn)程度，對20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金使用過程及整體績效進行綜合評判，評估水平、總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)問題、提出措施，作為進一步改進和加強城市配套專項資金管理水平和使用效益的決策依據(jù)。
本次評價的主要依據(jù)是國家、省及市有關部門頒布的相關文件，包括：《湖北省財政廳項目資金績效評價操作指南》（鄂財函[20xx]376號）和根據(jù)省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于加快推進數(shù)字化城市管理工作的意見，住建部關于印發(fā)數(shù)字化城市管理模式建設導則試行的通知。這些文件對資金使用范圍、流程、責任主體有具體規(guī)定。
（三）績效評價對象與范圍
本次績效評價對象為20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金400萬元。評價基準日為20xx年12月31日。
（四）績效評價思路與標準
財政專項資金績效第三方評價為全新的課題。評價利用第三方組織的獨立性、超然性與專業(yè)性，科學評估績效水平，發(fā)現(xiàn)問題，提供改善對策的分析框架與分析方法，為全面推進政府的'財政支出項目績效評價，建設績效財政、陽光財政積累經(jīng)驗?？紤]到評價范圍廣泛，涉及主體眾多，我們提出以下思路：更加突出第三方、專項資金、績效評價等核心概念，與會計、稽查、審計等比較形成自身特色；統(tǒng)一技術體系，規(guī)范流程，自評、審核、核查體系一致、過程銜接、重點有別、優(yōu)化工作流程；為減少現(xiàn)場核查工作量，確保核查對象的代表性，在自評審核基礎上，綜合考慮資金屬性、審核績效得分及抽樣核查的可行性進行現(xiàn)場抽樣；強化報告的專業(yè)性。
具體而言，一是關注專項資金可能產(chǎn)生的問題，包括財政支出的范圍、對象甄別。二是關注指標體系及評價流程優(yōu)化與規(guī)范，充分考慮評價統(tǒng)一性（一級指標統(tǒng)一）與被評對象的差異性（二級指標、三級指標更具針對性）。三是關注現(xiàn)場核查的抽樣設計盡可能科學合理，方便操作，對服務對象滿意度調(diào)查的執(zhí)行，力求提供資料全面，內(nèi)容合理，反映實際。
（五）績效評價原則
1、相關性原則
市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金績效評價指標體系設定與績效目標有直接的聯(lián)系，能夠恰當反映目標的實現(xiàn)程度。
2、重要性原則
績效評價指標體系設定根據(jù)績效評價的對象和內(nèi)容優(yōu)先使用最具代表性、最能反映評價要求的核心指標，從而反映出促進市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金的產(chǎn)出效益。
3、可比性原則
市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目績效評價指標體系設定采用與同類評價對象設定共性的質(zhì)量標準和省財政廳規(guī)定的共性指標體系，以便于評價結(jié)果相互比較。
4、系統(tǒng)性原則
績效評價指標體系設定將定量指標與定性指標相結(jié)合，系統(tǒng)反映項目所產(chǎn)生的社會效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和可持續(xù)影響等。
（六）績效評價指標與方法
基于項目社會公益性的本質(zhì)屬性，在評價過程中我們采取了如下方法：
（1）績效指標打分法。
評價團隊借鑒財政部項目支出績效評價共性指標體系框架，結(jié)合建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費項目的現(xiàn)實特點與行業(yè)特征，構(gòu)造部分特性指標，合理調(diào)整指標權(quán)重，進而根據(jù)項目特點進行打分，最后得出分值所處的等級，形成績效評價結(jié)果。
（2）簡單評分法
對能夠取得標準值的指標，采用簡單評分法，即：
（3）比較法。是指通過對績效目標與實施效果，綜合分析績效目標的實現(xiàn)程度。
（4）公眾評判法。是指通過問卷及對預算支出效果進行評判，即評價小組設計調(diào)查問卷，發(fā)給一定數(shù)量的人填寫，最后匯總分析各方面意見進行評價的方法。
（七）績效評價組織流程
1.前期準備
（1）確定績效評價對象。黃石市城市管理執(zhí)法委員會按照有關文件要求和項目落實情況，對20xx年度黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目進行績效評價。
（2）下發(fā)績效通知書。針對20xx年度黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目按時下達績效通知書，確定目標方向。
（3）成立績效評價工作小組。黃石市城市管理執(zhí)法委員會針對該項目實際情況，委托黃石陽光聯(lián)合會計師事務所組織了績效評價小組，以蘇志強為小組組長，具體實施評價工作，做好各項基礎資料的收集、核實等工作。
（4）制定評價工作方案。評價團隊根據(jù)相關文件資料合理確定績效評價的目標，并構(gòu)建了績效評價框架，具體包括績效評價原則、評價指標體系、績效標準及評價方法等。
（5）績效評價資料準備。黃石市城市管理執(zhí)法委員會下達評價通知，相關項目單位準備基礎資料。
（6）匯總整理資料并撰寫評價報告。項目評價團隊將所提交的資料、數(shù)據(jù)進行整理，并歸納總結(jié)，撰寫評價報告，為績效評價提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
2.組織實施
在績效評價的具體實施過程中，采用了績效指標打分法、簡單評分法、比較法、公眾評判法。
3.分析評價
（2）根據(jù)評價指標體系與評價標準，得出評價結(jié)論，撰寫評價報告。
4.歸檔
對績效評價工作資料進行整理，完善績效評價工作底稿并歸檔。
（八）績效評價證據(jù)收集方法
1、日常的資料積累。
從項目實施單位收集項目資料、整理分析，判斷項目立項的合理性、必要性、可行性。通過與財政部門相關負責人員的溝通，進一步了解項目的特點以及考核的目的。
2、訪談。
通過訪談的方式與市城管委業(yè)務部門負責人、財務人員和工作人員進行交流，聽取項目管理方對于項目實施管控過程及經(jīng)驗的陳述和分析，總結(jié)項目實施成果和存在的不足，并針對項目提出問題，及時與黃石市城市管理執(zhí)法委員會進行有效溝通、洽談，聽取意見和建議，從而為后面進行績效評價和撰寫績效評價報告奠定堅實的基礎。
3、實地調(diào)研
通過對項目承擔單位實地調(diào)研，了解項目的最新動態(tài)和相關情況，并在反復溝通中了解項目的部分財務數(shù)據(jù)，核實款項使用情況與產(chǎn)生的效益，使績效評價量化指標更充分，也確?？冃гu價與項目的銜接度更高。
4、問卷調(diào)查。
為了獲取項目實施效果和運行現(xiàn)狀，評價團隊設計了調(diào)查問卷，對服務對象問卷調(diào)查，最后匯總分析各方面意見。
（九）本次績效評價的局限性
由于20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目的特點，指標體系的設計和分值需要進行進一步的討論研究，對項目的社會效益和可持續(xù)影響無法準確具體量化，只能依靠評價小組成員經(jīng)驗、結(jié)合受益對象的實際情況進行評估，項目績效評價結(jié)果可能存在一定的主觀性。此外，鑒于不可控因素的影響和評估時間的限制，我們所需要的數(shù)據(jù)未在規(guī)定時間內(nèi)完全獲得，而且項目承擔單位提供的資料無法一一核實，可能造成一定程度的樣本誤差，影響了評估結(jié)論的精確性。
（一）績效分析
結(jié)合實際情況，黃石陽光聯(lián)合會計師事務所根據(jù)“項目投入、項目過程、項目績效（項目產(chǎn)出與效果）”三個維度，圍繞設計的績效指標分別進行了評分和分析。
1.項目投入
1.1主要經(jīng)驗分析
1.1.1項目目標
在20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目設計、績效目標設立、績效指標明確等項目立項過程中，能按照黃石市有關要求進行，符合政策要求。
1.1.2決策過程
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目符合經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和部門年度工作計劃，項目申報符合政策要求。
1.1.3資金分配
項目資金投入嚴格按照有關管理辦法和程序進行，資金列入預算，實行國庫集中支出，確保資金及時到位。
2.項目過程
2.1主要經(jīng)驗分析
2.1.1資金到位
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金均安排預算，全年資金結(jié)余較大。
2.1.2資金管理
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金使用較規(guī)范，支出審批較為嚴格。
2.1.3組織實施
20xx年，建筑垃圾處置核準均統(tǒng)一在行政服務窗口受理辦理，做到了所有許可均登陸“湖北政務服務平臺”，所有的行政審批存量數(shù)據(jù)均進入“智能政務綜合門戶”網(wǎng)，公開3個工作日辦結(jié)，確保行政許可過程公正、公平、公開。規(guī)范基層執(zhí)法隊伍，結(jié)合實際制定完善日常工作考核獎懲辦法，做到不定期檢查，每月考核通報并排名。做到建筑垃圾運輸全過程精細化管理。建立建設工地、渣土專營公司、城區(qū)城管部門、移動視頻監(jiān)控、巡查督辦五級管控體系；要求專營公司每天將當日運輸計劃共享到微信工作群，城區(qū)城管每日報在建工地現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)法人員，做到在建工地精準管控；加大違法運輸?shù)奶幜P力度，對發(fā)生違反交規(guī)或運輸過程中出現(xiàn)拋灑滴漏等情況的專營車輛，在實施行政處罰之外，責令其停運一個周期進行整改。
2.2主要問題分析
在現(xiàn)場核查過程中發(fā)現(xiàn)如下問題：資金支付進度不及時，原因主要項目實施考核結(jié)算不及時，導致20xx年9—12月項目資金未撥付，項目資金使用進度偏低。
3.項目績效
3.1項目產(chǎn)出
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目產(chǎn)出數(shù)量達到績效目標，產(chǎn)出質(zhì)量較好，能夠按預定時間完成，總體成本控制較好。
建筑垃圾處置核準方面：一是嚴格依法辦理行政許可，全年在市政務窗口受理27起行政許可案件，按承諾3個工作日內(nèi)辦結(jié)27起，建筑垃圾核準率達100%，所有許可案件實行一案一檔管理；二是積極做好“放管服”工作，針對全市23起“先建后驗”項目積極做好服務，每個項目都做到痕跡管理。核準建筑垃圾量129.48萬平方米，計194.22萬噸。
全年對各城區(qū)建筑垃圾專項檢查考核共開展40輪，發(fā)現(xiàn)存在工地無人監(jiān)管、路面污染、建筑垃圾亂堆、施工工地無圍擋等問題共計1007處，下達督辦通知87起，回復76起。
100%，新車覆蓋率100%，當年建筑垃圾運輸處置專營管控率95%以上。
3.2項目效果
20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目實施效果總體較好。全面遏制建筑垃圾違法運輸處置行為，具有良好社會效益；全面改善城市市容、市貌，及時解決路面污染、建筑垃圾亂堆問題，威懾建筑垃圾違規(guī)違法處置行為，具有良好生態(tài)效益。本次績效評價，評價團隊重點對黃石市各城區(qū)（黃石港、西塞山、下陸、開發(fā)區(qū).鐵山）市民進行了隨機滿意度調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，公眾滿意度較高。
（二）評價結(jié)論
1.評分結(jié)果
對18個三級指標、8個二級指標、3個一級指標，根據(jù)績效小組成員對每項三級指標的等級評價，結(jié)合評語集的賦值和指標的權(quán)重，按照指標評價得分90-100為“優(yōu)”（含90）、80-89為“良”（含80）、60-79為“中”（含60），0-59為“差”的評價標準，根據(jù)評價分析，項目績效評價綜合得分為88.9分，評價結(jié)果級別為良。其中項目投入19分，項目過程24.5分，項目績效（項目產(chǎn)出與效果）
45.4分。
2.主要結(jié)論
評價結(jié)果表明，20xx年黃石市城市管理執(zhí)法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金政策實施效果合格，項目基本按期完成，達到了預期目標，隨機抽查滿意度較高。具體表現(xiàn)在：
（1）申報論證較充分。市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經(jīng)費資金項目根據(jù)現(xiàn)實需要進行了科學安排，符合建筑渣土管理相關政策。
（2）項目實施有序。能按計劃開展設計的各項活動，項目管理能滿足項目有效和順利地實施，在上年度項目建設工地、渣土專營公司、城區(qū)城管部門、自身執(zhí)法管理隊伍實行的四級管控體系基礎上，本年度進一步升級為建設工地、渣土專營公司、城區(qū)城管部門、移動視頻監(jiān)控、巡查督辦五級管控體系，利用移動視頻監(jiān)控、微信工作群等信息化手段開展工作，值得進一步推廣。
（3）社會效益較好。項目完全覆蓋了設計的目標群體，實際受益群體與設計群體相符，瞄準度很高，服務對象總體滿意度較高，提升市民生活宜居出行等環(huán)境。
（4）生態(tài)效益好。通過專項資金的帶動，建筑渣土處置、管控及運行良好，保護了黃石市當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，對促進城市可持續(xù)發(fā)展起到了積極的作用。
（一）存在的問題
（1）項目實施管理有待進一步完善，主要反映在制度建立方面，未根據(jù)需要制定專門的資金使用管理制度，無法對撥付給各城區(qū)的考核經(jīng)費進行有效監(jiān)督。
（2）項目資金撥付進度偏低，由于項目實施考核結(jié)算不及時，導致20xx年9—12月項目資金未撥付。
（二）建議
1、加強項目相關制度建設，制定專門的資金使用管理制度，確保各城區(qū)考核經(jīng)費得到有效使用。
2、提高項目實施管理意識，推進項目考核結(jié)算進程，避免因資金撥付不及時影響考核單位日常工作。
渣土清運委托書篇十
甲方：(簡稱甲方)。
乙方：(簡稱乙方)。
由于甲方廠區(qū)圍墻垮塌，需重新修建圍墻，由乙方清理原圍墻內(nèi)外渣土，便于雙方責、權(quán)、利的執(zhí)行，特制定此協(xié)議：
1、甲方疏通道路，提供倒土場地;。
2、甲方根據(jù)乙方施工進度及時支付乙方的渣土清運費用;。
3、如遇到巖石，挖掘機確實挖不動時，經(jīng)甲方確認后，其破碎臺班由甲方支付。
1、由于甲方倒土場地有限，乙方須按照甲方要求倒土，高度不能低于六米;。
4、乙方必須按照甲方設計方案施工，最終以甲方提供圖紙驗收。
三：運輸費用。
乙方負責鉤機、運輸車、裝載機的所有費用，甲方只需按運輸方量計算，就地回填每立方7元、外運每立方22元。
四：經(jīng)驗收合格后由乙方提供地稅完稅發(fā)票，七天內(nèi)支付工程所有余款。
甲方：
乙方：
法人代表：
法人代表：
渣土清運委托書篇十一
渣土清運管理和文明施工整改提升措施報告
為了治理渣土運輸中存在的問題，進一步提升渣土清運管理和文明施工。根據(jù)市建發(fā)[2010]40號關于加強建筑工地渣土清運管理的通知，我項目部根據(jù)實際情況，對西安市雁鴻小區(qū)二標段工程進行了全面的自查，現(xiàn)將我項目部自查情況匯總?cè)缦拢?BR> 一、前期已干工作：
1、我單位已按規(guī)定對工地出入主要道路進行了硬化，并設置了車輛沖洗設施，安排清潔保潔人員。
2、按規(guī)定已設置工地圍墻，并準備設置文化墻。
3、對挖掘機、裝載機、夯實機等容易造成揚塵的機械已經(jīng)按規(guī)定實施管理，并對其操作人員進行了培訓和教育。
二、后期準備做到以下幾點：
1、渣土清運過程中派專人對清運車輛進行嚴格檢查，棄碴不得隨意棄置，必須運至規(guī)定的棄渣場，運渣汽車不得落石掉渣，污染道路，外運和內(nèi)運土方時不準超高，并采取遮蓋圍護措施，施工場地外撒落的渣土派人及時清掃干凈。
2、對可能造成揚塵或拋灑的車輛嚴格責令整改，整改到位前，不得駛出建筑工地。做到無車身污漬及輪胎帶泥上路，無拋撒遺漏、無揚塵、無裝載高尖。并按規(guī)定時間、線路行駛，按規(guī)定地點裝載、傾倒。
3、建立環(huán)境保護檢查制度，做好各項檢查記錄。
4、不定期檢查渣土清運車輛運輸作業(yè)是否規(guī)范，《準運證》是否能達到一車一證。
5、對建筑工地內(nèi)易產(chǎn)生揚塵的物料實施紗網(wǎng)覆蓋。
6、各單項工程完工后，及時清理施工現(xiàn)場內(nèi)的渣土。
7、搞好宣傳，營造氛圍，與監(jiān)理、建設單位主動加強溝通和協(xié)調(diào)，加強建筑工地渣土清運管理，樹立整治建筑渣土清運車輛、不斷美化城市環(huán)境的意識，營造整治工作的良好氛圍。
陜西天工建設有限公司
第二項目部 2010年3月15日
渣土清運委托書篇十二
為深入貫徹落實《中共東湖區(qū)委東湖區(qū)人民政府關于全面實施預算績效管理的實施意見》(東發(fā)〔20xx〕12號)及《東湖區(qū)財政項目支出績效評價暫行管理辦法》(東財績〔20xx〕3號)精神，強化區(qū)直部門績效管理主責主體意識，健全績效評價常態(tài)化機制，按照《東湖區(qū)財政局關于開展單位自評及部門評價工作的通知》(東財字〔20xx〕17號)文件要求，我所認真組織開展了20xx年度部門整體支出績效評價工作，現(xiàn)將評價情況報告如下：
（一）部門基本情況
1.部門主要職責職能
（1）負責全區(qū)范圍內(nèi)的建筑垃圾余土清運管理工作。
（2）負責全區(qū)范圍內(nèi)109座公廁管養(yǎng)。
2.組織架構(gòu)和人員情況
我所為區(qū)城管局直屬二級預算單位，根據(jù)部門職責，我所內(nèi)設辦公室及業(yè)務科。
我所編制人數(shù)22人，20xx年年末實有人數(shù)22人。
3.資產(chǎn)情況
我所20xx年年末資產(chǎn)總計738.1萬元，其中：流動資產(chǎn)合計714.28萬元，占總資產(chǎn)的96.77%；非流動資產(chǎn)合計23.81萬元，占總資產(chǎn)的3.23%。
我所20xx年年末負債和凈資產(chǎn)合計738.1萬元，其中：凈資產(chǎn)合計374.02萬元，占負債和凈資產(chǎn)的50.67%，負債合計364.07萬元，占負債和凈資產(chǎn)的49.33%。
截止20xx年12月31日，我所有車輛4輛，為其他用車，無單位價值50萬元以上通用設備，無單位價值100萬元以上專用設備。
（二）當年部門履職總體目標和工作目標
1.部門履職總體目標
在市城管局的有力指導及東湖區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，按照市、區(qū)兩級關于城市管理的總體部署要求，以服務和保障民生為出發(fā)點，以“美麗家園幸福南昌”三年上臺階、城市功能品質(zhì)提升三年行動等為抓手，狠抓隊伍建設，創(chuàng)新工作理念，實施市容環(huán)境精細化管理，著力打造城市管理精品工程。
2.年度工作任務
（1）負責全區(qū)范圍內(nèi)的建筑垃圾余土清運管理工作。
（2）負責全區(qū)范圍內(nèi)109座公廁管養(yǎng)。
（三）當年部門年度整體支出績效目標
1.加大對全區(qū)范圍內(nèi)建筑垃圾渣土清運工地的監(jiān)控，加強對
開工工地路面污染的督察和渣土流失的管理力度，確保清運工地及運輸沿線路面的干凈整潔。
2.嚴格按照“311”管理制度(“3”為日常三級巡查，即主管巡查制、督查巡查制、質(zhì)檢巡查制；“1”為每月一次公廁考核；“1”為每周一次公廁管養(yǎng)例會)對全區(qū)范圍內(nèi)109座公廁進行管理和養(yǎng)護。
（四）部門預算績效管理開展情況
根據(jù)區(qū)財政局和區(qū)城管局的要求，我所認真組織開展了全年各項部門預算績效管理工作。一是組織對20xx年度一般公共預算項目支出全面開展績效自評，自評比例為100%；二是認真組織開展20xx年度部門整體支出績效自評；三是認真組織開展了20xx年度項目支出績效運行監(jiān)控評價。四是認真組織編報了20xx年度項目績效目標。
（五）當年部門預算及執(zhí)行情況
1.當年部門預算情況
我所20xx年初部門預算收入為525.1萬元，年內(nèi)調(diào)增后預算收入總計1517.99萬元，其中：本年收入合計1517.99萬元、年中追加992.89萬元、年初結(jié)轉(zhuǎn)和結(jié)余0萬元。
2.當年部門預算執(zhí)行情況
我所20xx年決算支出總計1517.99萬元，其中：本年支出合計1517.99萬元（含基本支出772.14萬元、項目支出745.85萬元），年末結(jié)轉(zhuǎn)和結(jié)余0萬元。
（一）履職完成情況
1.數(shù)量指標完成情況
20xx年區(qū)垃圾渣土清運管理所嚴格執(zhí)行每日三級巡查制，對發(fā)現(xiàn)的公廁設施損壞問題及時上報匯總并下派至水電維修工及時維修，著重落實設施維修日報日修制度，對公廁進行每日的消殺保潔工作，同時對公廁保潔員日常管養(yǎng)工作進行月度考核，通過每月的考核激發(fā)保潔員的工作積極性和主動性，確保公廁保潔員日常保潔常態(tài)化，公廁設施維修及時，較好的`完成轄區(qū)109座公廁（嚴控區(qū)21座新建廁所和71座原廁所、控制區(qū)11座原廁所、一般區(qū)6座原廁所）的日常管護養(yǎng)護工作，保證了轄區(qū)內(nèi)所有廁所設施完好，環(huán)境衛(wèi)生干凈，市民如廁方便，進一步提高了城市公廁的管理水平。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出數(shù)量指標全部達標。
2.質(zhì)量指標完成情況
區(qū)垃圾渣土清運管理所嚴格遵守《東湖區(qū)公廁日常管理制度》、《東湖區(qū)公廁保潔員管理制度》、《東湖區(qū)公廁保潔員管理考核辦法》等制度的要求，對轄區(qū)內(nèi)109座公廁進行了日常的管養(yǎng)護工作，確保公廁指引牌按照標準距離放置，對公廁日常保潔、設施維修、質(zhì)檢巡查等工作逐一建檔，每月底對維修情況、考核情況、保潔記錄、消殺記錄、保潔用具等各類表格、照片、記錄予以匯總建檔，實現(xiàn)規(guī)范化管理，同時對公廁保潔工作實行月度考核，總體實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)公廁“四凈三無兩通一明”，即地面凈、墻壁凈、廁位凈、周邊凈，無溢流、無蚊蠅、無臭味，水通、電通，燈明，經(jīng)評定，三項產(chǎn)出質(zhì)量指標全部達標。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出質(zhì)量指標全部達標。
3.時效指標完成情況
我所按照年度工作計劃，有條不紊、穩(wěn)步推進、按時保質(zhì)在20xx年12月31日前完成了各項年度任務。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出時效指標達標。
（二）履職效果情況
1.社會效益情況分析
一是我所嚴格按照“311”管理制度進行公廁管理，為居民創(chuàng)造了干凈整潔的如廁環(huán)境。
二是開展“廁所革命”行動。按照“廁所革命”和“文明城”創(chuàng)建的要求在東湖區(qū)范圍內(nèi)主次干道安裝公廁導向牌，為老百姓入廁提供正確的指引和方便。
三是20xx年度對部分公廁進行改造，目前，改造公廁已全部完成目標任務并已全面開放使用，設施更完善、環(huán)境更整潔，獲得了老百姓的一致認可。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出中的社會效益指標基本達標。
2.生態(tài)效益情況分析
按照“廁所革命”和“文明城”創(chuàng)建的要求對全區(qū)公廁進行規(guī)范管理，保障了城市環(huán)境衛(wèi)生。
經(jīng)評價，我所20xx年度部門整體支出中的生態(tài)效益指標基本達標。
（三）滿意度及可持續(xù)影響
1.滿意度
由于我所目前尚未就城市管理工作建立完善的滿意度調(diào)查機制，滿意度指標無法有效評價。
2.可持續(xù)影響
自文明創(chuàng)建工作開展以來，我所緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府總體部署，保持創(chuàng)建工作長效常態(tài)，扎實推進城市文明秩序提升，可持續(xù)效益顯著。
（一）主要問題及原因分析
1.由于預算績效管理專業(yè)能力的欠缺，我所在績效目標管理環(huán)節(jié)的工作還存在相當?shù)牟蛔悖饕从吃诓块T整體支出年度績效指標體系的質(zhì)量不高，例如產(chǎn)出數(shù)量和效益指標的量化程度較低，不便于考核和評價。
2.由于未建立完善的滿意度調(diào)查機制，我所20xx年未針對服務對象開展?jié)M意度調(diào)查，導致部門整體支出績效自評滿意度指標沒有有效的數(shù)據(jù)支撐。
（二）改進的方向和具體措施
1.進一步完善并強化績效目標管理機制，利用財政一體化系統(tǒng)上線的契機，不斷完善部門整體支出績效指標建設，逐步建立科學合理的績效指標體系。一是根據(jù)實際工作內(nèi)容，合理的估計產(chǎn)出指標的目標值，不過分追求高增長、“高目標”，同時也要避免過于保守的“低目標”導致績效工作流于形式。二是充分借助大數(shù)據(jù)分析，對目標值進行篩選、比對、分析，最終得出更加科學合理、符合客觀實際、易于衡量考核的數(shù)據(jù)。三是對因項目工作內(nèi)容變化等原因，已經(jīng)不能真實反映項目產(chǎn)出情況的產(chǎn)出指標進行及時的調(diào)整和改進，確保項目績效目標正常運行。四是從績效目標設置的明確性、可衡量性、可實現(xiàn)性、相關性和時限性的角度出發(fā)，結(jié)合部門職能和實際項目工作內(nèi)容，對效益指標進行可量化、可衡量的改進，爭取做到80%的效益指標可量化、可衡量，考核有依據(jù)。
2.針對績效評價工作盡快建立健全相關的滿意度調(diào)查機制，同時定期開展有效的滿意度調(diào)查工作，確?？冃гu價滿意度指標的真實有效性。
按照《東湖區(qū)財政局關于開展單位自評及部門評價工作的通知》(東財字〔20xx〕17號)中的評分標準，通過對部門整體支出評分體系各項指標的認真評分，我所20xx年度部門整體支出績效自評得分88.6分，評價等級為“良”。
我所切實加強績效評價結(jié)果的分析和應用，將評價結(jié)果作為本部門進一步完善和改進預算績效管理的重要依據(jù)，并將本次績效評價結(jié)果作為下一年度預算申報的重要參考依據(jù)。同時進一步加強預算資金管理，保障資金使用安全，提高資金使用效率，完善內(nèi)部監(jiān)督和控制制度，保證資金的合法性、安全性以及會計資料的真實性和完整性，確保部門履職履責效能。
我所將在區(qū)財政局審核通過后通過主管局公開20xx年度部門整體支出績效自評結(jié)果，主動接受社會監(jiān)督。
渣土清運委托書篇十三
甲方：
乙方：
根據(jù)《_民法典》及其它有關法律法規(guī)，遵循*等自愿、公正和誠實信用的原則，甲乙雙方就建設工程勞務合作事項協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條工程施工內(nèi)容。
洞身土石方的運輸。
第二條合同工期。
工期以進洞時間開始計算____個月以內(nèi)完成。
第三條合同價款。
第四條結(jié)算和支付。
1、合同價款的結(jié)算：施工期間按建設單位批復的當期計量進度進行結(jié)算，工程完成后，進行末次結(jié)算。
2、合同價款的支付：當期工程價款按工程量結(jié)算單支付至____%，當期支付價款時，乙方需提供工人工資表，由甲方財務支付工資，支付工資后余下價款為乙方所得。工程完工，安全、進度能滿足甲方要求的情況下進行末次結(jié)算，結(jié)算經(jīng)甲乙雙方共同確認后個月內(nèi)支付至____%。其余____%半年內(nèi)付清。
第五條安全施工及安全事故處理。
安全施工：甲方、乙方必須貫徹、執(zhí)行國家和*、行業(yè)主管部門頒布實施的有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，如乙方違章施工造成的安全責任由乙方自行承擔全部的責任。
1、發(fā)生重大傷亡事故，甲乙雙方應采取緊急措施防止事態(tài)擴大并全力組織搶救傷者，保護事故現(xiàn)場并作出書面記錄。
2、按照有關規(guī)定，甲方乙方應分清責任，事故責任方承擔相應的責任。甲乙雙方對事故責任有爭議時，應按*有關部門的認定處理。
第六條甲方的權(quán)利及義務。
甲方負責組織檢查、驗收，監(jiān)督乙方的工程進度、安全施工，負責解決施工中存在或發(fā)生的問題。
第七條乙方的權(quán)利和義務。
乙方對與其確定勞動關系的作業(yè)工人必須認真審查，保證人員的政治素質(zhì)、身體健康和技術水*，工人年齡不得低于18周歲，不得超過60周歲。乙方需將其作業(yè)人員登記造冊，作為本合同。
第八條違約責任。
甲方違約責任。
1、甲方因故不能繼續(xù)履行合同時，雙方協(xié)商后可提前終止合同。由于甲方施工人員指揮錯誤造成的經(jīng)濟損失及有關責任由甲方承擔。
2、甲方違反財務管理規(guī)定，違約支付勞務費的，除糾正違約支付行為外，還應當在違約支付的額度范圍內(nèi)與過錯方對乙方由此遭受的經(jīng)濟損失承擔連帶責任。
1、因乙方原因造成甲方工期延誤以及不服從甲方的管理時，如上班遲到半小時扣除每人每工作班元，遲到小時扣除每人每工作班元，以此累計，當月遲到次以上甲方將扣除乙方當期計價款的%作為處罰。
2、乙方未按甲方要求的施工車輛進場，甲方有權(quán)要求乙方進行更換、調(diào)整。
3、乙方中途停工、怠工，甲方提出整改乙方仍繼續(xù)違約時，甲方將扣除乙方總金額的____%補償甲方的損失，并終止合同，要求乙方____日內(nèi)退場。
第九條合同爭議的解決。
在履行合同過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方首先進行協(xié)商，協(xié)商不成，可向有關部門申請調(diào)解。當調(diào)解或和解不成的，可約定以下方式解決爭議：當?shù)刂俨梦瘑T會申請仲裁或向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十條合同的生效與終止。
本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程交工驗收合格后終止，雙方代表人應出示身份證明。
本合同正本一式四份，具有同等法律效力，甲方持兩份，乙方持兩份。本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項，其他事項與正文具有同等效力。在本合同之外簽訂的協(xié)議等，內(nèi)容與本合同相抵觸者無效。
渣土清運委托書篇十四
發(fā)包方：____________________________(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規(guī)定，結(jié)合工程具體情況，簽訂本合同。
第一條工程項目
(三) 工程內(nèi)容：本工程多余土石方(包括基礎及樁基礎)、沙石渣土外運工程;
(四) 承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包安全、包工期、包文明施工、包挖、包運輸車輛和裝卸機具、包裝車、包外運、包洗車的人工和機具以及其他需要的配套設施、包運出工地外的任命措施和一切正規(guī)手續(xù)及費用、包運輸至省市規(guī)定的排放地點、包提供符合省市規(guī)定的資質(zhì)和各有關證件。
第二條、工程計量及承包單價：按以上承包方式的內(nèi)容以擬定單價包干;按實挖土量計，每立方米按如下的單價計算：(本單價包含沙石排放費、人員及機械的進退場路費、勞保用品和社保費用及趕工費、包辦理暫住手續(xù)、安全教育合格證(平安卡)等手續(xù)和費用。包計生和流動人口等必須辦理的一切手續(xù)及費用。
第三條、工期
(一) 按定標規(guī)定工期為__________天;按現(xiàn)場甲方安排計劃規(guī)定實施。如甲方提出趕工期為_________年______月_______日竣工?？⒐と掌跒橛残匀掌?，乙方必須采取一切有效措施保證，不得延誤。合同簽訂后乙方無故不承擔工程或要求中止合同，則應賠償甲方損失及違約金，違約金為工程造價的10%。
第四條、工程質(zhì)量
按國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及清遠市的有關規(guī)定執(zhí)行，精心組織、精心管理、精心施工，狠抓細部確保工程質(zhì)量等級達到合格。
第五條、文明施工
嚴格按市文明施工的有關規(guī)定實施。工地的土石方和沙石渣土及時清運，保證工地不積壓土石方和沙石渣土等。在施工過程中要做到當日工完場清，出入車輛清洗干凈，場內(nèi)機具安放整齊，保證道路暢通。創(chuàng)造一個文明整潔的施工環(huán)境。
第六條、工程款支付和結(jié)算
進場施工后以每十五天一次，按進度的60%付給乙方。中途不作借支，若有違例現(xiàn)場罰款部分，將在當月的進度款中扣回。待工程完成經(jīng)甲方場地驗收合格后進行結(jié)算，(驗收合格標準以甲方指定的基坑底標高為準)雙方認可后三個月內(nèi)付清。(工程款以支票支付)。
第七條、工程管理
按國家頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準為依據(jù)，質(zhì)量標準為合格等級，乙方對工程的質(zhì)量、進度和安全責任，必須按有關規(guī)定配足施工管理人員。嚴格按甲方技術交底施工，確保按時按質(zhì)完成任務。乙方須指定現(xiàn)場施工責任人，合同責任人要認真履行本協(xié)議責任，離開工地應與甲方管理負責人請假，并委托其他人臨時負責工程管理。由于乙方原因造成任何損失由乙方負責。
第八條、安全施工及工傷
1、 乙方應在開工前與甲方簽訂安全協(xié)議及其負責責任狀，并建立健全建筑施工安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和安全保證體系，負責現(xiàn)場全部作業(yè)的安全，并對此承擔全部責任。
2、 乙方應按安全施工有關管理規(guī)定，落實安全生產(chǎn)責任制采取嚴格、科學的安全防措施，施工管理人員及特殊工種等必須持證上崗，確保施工安全、防火安全和第三者的安全，承擔由于自身安全措施不力或違章所造成的責任和產(chǎn)生的費用，并按有關規(guī)定接受甲方處罰及賠償甲方損失。
第九條、工程驗收
工程驗收以施工圖紙及說明書、有關書面文件、合同、國家頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準的合格工程為據(jù)。
第十條、其他約定
1、 若因乙方自身管理問題或未能配合現(xiàn)場需要以及質(zhì)量問題等，甲方有權(quán)責令其停工整頓和執(zhí)罰，甚至作請退場處理。若發(fā)生請退場時，其結(jié)算最高按實物量的75%結(jié)付，甲方也可視情況作部分工程甩項處理，乙方需無條件服從并配合。
2、 如不能按甲方要求進駐工人(簽訂合同在甲方通知乙方進場的三天內(nèi))，甲方有權(quán)劃分工程量給第三者承包，由此發(fā)生的費用在合同中支付，乙方必須無條件服從。如乙方進場人員遠達不到甲方要求，甲方有權(quán)讓乙方退場，乙方的費用自行承擔，已完成的工程量結(jié)算安慶退場結(jié)算方式結(jié)算。
3、 由于政策變化及甲、乙雙方以外的原因?qū)е鹿こ掏＝ɑ蚓徑ǎ购贤宦男?，乙方接到甲方通知后，乙方應妥善做好已完工程和已購材料、設備的保護和移交工作，按甲方的要求撤出施工現(xiàn)場，甲方應為乙方退場提供條件，并支付已完成工程款的80%。余款待復工時再履行合同，若工程不能復工時，待甲方與建設方辦完有關手續(xù)后進行結(jié)算付清。
第十二條 爭議解決方式
如發(fā)生糾紛協(xié)商不成時，可向工程所在地仲裁機構(gòu)申請或按有關法律程序進行解決。
本合同經(jīng)雙方簽字后生效，至工程復檢保修期滿并結(jié)清款項后失效，本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份，副本兩份甲方留用。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日