在總結中可以發(fā)現(xiàn)自己的成長和進步，增強自信心。在寫總結時，可以結合自己的思考和感悟，更具個性化和獨創(chuàng)性。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家可以借鑒其中的寫作思路和結構。
安全思想總結篇一
入職以來，在局黨組織的正確領導和培養(yǎng)下，本人努力學習專業(yè)知識和技能，勤奮工作、恪盡職守、銳意進取，較好地完成了局領導下達的各項工作任務。
一、加強學習，提高素質。認真學習xx屆五中、六中全會精神，深入學習科學發(fā)展觀和社會主義榮辱觀，努力提高自身思想素質，改造世界觀、人生觀和價值觀;認真學習文化市場相關法律法規(guī)，提高自身業(yè)務素質和執(zhí)法能力;時刻牢記自己是一名黨員，嚴格要求自己。
二、愛崗敬業(yè)，服務為先。工作中努力向領導學習，迅速進入執(zhí)法人員角色，累計稽查100余次，參與數(shù)起案件的辦理，網(wǎng)絡實時監(jiān)控網(wǎng)吧凈網(wǎng)先鋒的使用情況，參與舒城網(wǎng)吧協(xié)會年會的準備和舉辦工作，同時協(xié)助單位各領導做好廣播電視村村通工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站建設、農家書屋建設等三項民生工程的相關工作，參與舒城縣印刷企業(yè)和打字復印的年檢工作，協(xié)助辦公室的日常辦公。立足本職工作，服務單位服務人民。
三、實事求是，正視不足。進入文化系統(tǒng)時間不長，經驗不足，時刻提醒自己要保持謙虛謹慎的態(tài)度，冷靜客觀的分析做好每一項工作，思想和工作中還有很多地方有待學習提高。
安全思想總結篇二
我很榮幸被確定為入黨考察對象。我知道，這是黨組織對我思想進步的充分肯定，也是對我工作的一種鼓勵。我將以此為動力，扎實工作、積極上進，以更加飽滿的熱情投入到為共產主義奮斗的偉大事業(yè)中去。以前，我曾片面的理解為只要工作任勞任怨，勤勤懇懇，多為群眾辦實事，就能加入中國共產黨，就能成為一名黨員，但是，通過認真學習黨章及黨的知識，以及與老黨員交流匯報思想認識，使我對中國共產黨從黨的階級性、先進性、黨的根本宗旨、黨在社會主義建設事業(yè)中的地位和作用等幾個方面清晰地認識了黨的性質。通過不斷的學習，我清楚了四個基本問題：一是搞清了我們黨80年的奮斗業(yè)績和基本經驗;二是搞清了“三個代表”重要思想的科學內涵;三是搞清了按照“三個代表”要求加強和改進黨的建設的各項任務;四是搞清了黨在新世紀的歷史任務和奮斗目標。
中國共產黨有馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想作為行動指南，為我們指明了前進的方向。中國共產黨保持了先進性和純潔性，并領導我們不斷取得社會主義革命和建設的偉大勝利。進入21世紀，科學技術迅速發(fā)展，世界進入了一個瞬息萬變的高科技信息時代。在這種高速發(fā)展的趨勢影響下，入黨是我們實現(xiàn)人生價值和追求的正確選擇。中國共產黨之所以從最初的50多名黨員發(fā)展到今天近7000萬名黨員的龐大隊伍，是因為它是一個有著統(tǒng)一思想和意志，有嚴密的組織和紀律，有犧牲精神和創(chuàng)造精神的團體，是一個有非凡凝聚力和戰(zhàn)斗力的堅強整體。黨的紀律要求使黨組織更有戰(zhàn)斗力，使黨員在黨組織的關懷和幫助下在實現(xiàn)社會主義和共產主義的征程上更有作為，而決不是“碌碌無為”。解放思想、實事求是是黨的思想路線。黨在這條思想路線的指引下，取得了卓越的成就。它是黨在長期的革命斗爭和社會主義現(xiàn)代化建設實踐中形成的最寶貴財富，是黨的事業(yè)取得不斷前進的根本保證。今天在新的歷史條件下，這條思想路線得到一再肯定，繼續(xù)指引我們的工作。它在新的世紀新的形勢下，充分體現(xiàn)了創(chuàng)新的時代精神。中國共產黨有全心全意為人民服務的神圣宣言，它開創(chuàng)了建設有中國特色的社會主義的正確道路，這使中國在世界的文明史上創(chuàng)造了更加輝煌燦爛的成就。作為一名渴望加入中國共產黨的新時代青年，在工作之余，我認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和對黨的論述的有關知識，使我樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強了黨性觀念，堅定了理想信念，提高了理論素質和政治水平。
我深深懂得，一個黨員就是一面旗幟。在工作中，我將時刻以黨員的標準來衡量自己，始終用“三個服從”要求自己，即：個性服從黨性，情感服從原則，主觀服從客觀。做到服務不欠位，主動不越位，服從不偏位，融洽不空位。以任勞任怨、勤勤肯肯的工作態(tài)度，踏實的工作作風，盡職盡責的做好本職工作。在思想上，我將不斷的加強馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想的學習，做“三個代表”重要思想的忠實實踐者，不斷加強黨性修養(yǎng)，提高政治思想素質，積極進取，與時俱進，開拓創(chuàng)新，以更加優(yōu)異的成績來回報組織和*單位，實現(xiàn)加入中國共產黨的愿望!
安全思想總結篇三
xx年，在分局領導的親熱關懷和同志們的支持下，我通過競聘擔任了辦公室主任。一年來，勤勤懇懇，以創(chuàng)新的思維謀劃工作，以創(chuàng)業(yè)的精神推動工作，以創(chuàng)優(yōu)的態(tài)度做好工作，積極參與政務，認真搞好事務，主動搞好服務，圓滿地完成了分局交辦的各項工作任務。
一是抓信息工作。今年我們堅持執(zhí)行《信息工作制度》，要求各單位每月至少上報2條以上信息，并按照上級要求及時上報各類專報信息，共編發(fā)各類簡報30期，發(fā)信息80余條。二是抓調研工作。今年的調研工作我們著重在中青年干部中培養(yǎng)人才，推進中青年理論骨干學習、鉆研的積極性，培養(yǎng)儲備了一批后備人材。三是抓督辦工作。按照領導的要求，局辦今年積極開展了各項工作的督辦，除對辦公會和局務會確定的工作事項進行督辦外，另外還針對區(qū)局工作中存在的實際問題開展了有針對性的工作督辦，及時反映工作中存在的實際問題，并提出了相應的對策與建議，為領導決策提供了參考依據(jù)。
二、認真管好事務發(fā)揮管理職能辦公室承擔著區(qū)局各項事務的管理工作，內容繁雜，可謂千頭萬緒。一年來，我們積極按照區(qū)局領導的要求，認真管好事務，較好地發(fā)揮了辦公室的管理職能。一是加強了機要保密打印信訪工作。今年傳閱機要文件無泄密、無遺失，及時準確地將文件傳送到區(qū)局領導及機關職能科室手中。二是加強了安全保衛(wèi)工作。今年針對分局環(huán)境特點，增加防固裝備使分局的內保硬件設備有了根本性的改善;每逢節(jié)假日，分局均施行24小時晝夜值班工作制，分局干部人人上崗，領導親自坐陣。今年未發(fā)生任何重大安全事故，確保了一方平安。
三、主動搞好服務促進中心工作服務是辦公室的重要工作職能之一。一年來，我們本著積極主動的指導思想，想基層之所想，急基層之所急，積極為基層排憂解難，較好地促進了稅收中心工作。一是做好會務工作。一年來，分局先后召開了各類會議10余次，每次會議辦公室都全員投入，做好保障服務，保證會議取得了預期的效果，得到了領導的肯定。二是保持了環(huán)境衛(wèi)生的整齊。加強了對食堂衛(wèi)生的管理，堅持衛(wèi)生大掃除制度，并嚴格施行了檢查考核通報制度，投入資金對辦公樓的環(huán)境進行了整治，使大家有了一個柔美的辦公環(huán)境。三是做好后勤維修工作。在后勤保障方面做到了對各項辦公裝備定期進行檢查，對發(fā)現(xiàn)故障及時排除，全年共進行各類檢查50余次，開展各種維修300余次?！靶」收喜贿^夜，大故障不隔天”，保證了征收單位的硬件建設。一年來，在領導的關懷和同志們的支持下，我同辦公室的同志們一道，勤備工作，全力拼搏，較好地完成了各項工作任務，但在工作中也存在不足之處，一是在工作上仍需要進一步開拓創(chuàng)新;二是要進一步加強對信息化技術的學習。今后在工作中主要做好以下幾個方面的工作：一是連續(xù)健全完善各項工作制度，當好參謀助手，加強對各項工作的督辦力度;二是加強信息調研工作，加深對實際工作問題的調查研究，積極為領導決策服務;三是加強政治業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。
安全思想總結篇四
今天是11月x日，杭州地鐵事故再次引起了我們的反思，作為施工管理人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。
在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，平時對設備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
經過觀看這次視頻，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全思想總結篇五
1、辯論賽。學習部在本學期參加了院團委組織的“銳智杯”辯論賽，很好地提高了同學們的思辯能力，鍛煉了參賽辨手的口才，拓展了素質。
2、體育賽事。為了提高同學們的身體素質和增加同學們的團結意識，學生會體育部開展“龍騰杯”籃球賽，全系師生踴躍參與，得到廣大師生的好評。我系舉辦了第一屆“師生杯”女生跳繩比賽，我系所有女老師及女同學都積極參與。比賽取得了成功。
3、義務維修活動。學生會電子部策劃的義務維修活動，有多名同學報名參與，幫助全院同學們維修各種電子工具，如：手機、mp3、復讀機等。獲得廣大同學好評。
4、“三獨賽”活動。團委學生會文娛部配合學校德育處，積極開展了三獨大賽活動，活動在我們團委陳書記的帶領和親自參與下取得了*成功?；顒尤^程由學生干部協(xié)調組織，充分鍛煉了學生干部的組織能力。
安全思想總結篇六
今年以來，我站在市處、縣局等上級有關部門的正確領導下，按照安全生產工作要求，深刻吸取--8.21重大客運安全事故教訓，加強對運政執(zhí)法人員、企業(yè)和運輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運輸安全事故，提高了運輸安全管理水平。
一、加強組織精心部署。
按照上級安全生產工作要求，我站對安全生產工作認真進行了布置和安排，制定了運輸安全生產活動方案，成立了由---站長擔任組長的領導小組，將安全工作具體措施落實到站領導、科室及具體責任人，對運輸安全生產活動進行了周密的部署和安排。我站結合本地的運輸安全生產實際情況召開專題會議，針對運輸安全生產工作中存在的問題進行了認真研究，并開展了全縣運輸安全生產大檢查活動，做到查糾結合，防患于未然。
二、強化監(jiān)管落實責任。
為確保安全生產工作萬無一失，站層層落實了安全生產責任制，將管理責任落實到人頭，對每輛客車和危險品運輸車輛的技術狀況檢查都實行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實抓細，站確定由一名副站長主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運輸生產單位逐個檢查，對查出的事故隱患進行整改，確保安全生產工作萬無一失。
三、抓住重點強化措施。
道路運輸安全生產工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認真履行道路運輸安全生產管理職責，以駕駛員培訓、道路旅客運輸、危險化學品運輸為重點，結合本地實際，從涉及安全生產工作的源頭抓起，從每一項工作的細節(jié)抓起，全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產長效機制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作：
(一)全面推進駕駛員素質教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準。今年以來，我站繼續(xù)加大機動車駕駛員培訓教學大綱的宣傳力度，出動宣傳車50多輛次，張貼標語120余條，營造了駕駛員素質教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍;積極督促-縣---駕校實施培訓記錄，完善駕駛員培訓和考試工作的有效銜接。同時，嚴格實行重特大道路運輸安全事故的責任倒查制度，對重特大事故負主要責任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對相關人員嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。
(二)加強客車安全管理。首先，加強營運客車技術管理，嚴把市場準入關。站嚴格按照相關技術標準和管理規(guī)定，加強對營運客車的定期檢測，把好技術狀況關，健全車輛技術檔案，做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅決予以改正，對達不到安全標準要求的車輛，強制其退出道路運輸市場。第二，抓好客運市場安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經營行為為重點，成立領導小組，制定實施方案，采取上路稽查、站點源頭檢查、群眾舉報查處相結合，確保-縣客運管理無盲區(qū)，有效凈化了客運市場秩序。共查處客運黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經營行為5起，處理群眾舉報和客運糾紛23起，清繳私自倒賣客運線路交易車輛11部，罰款1萬余元。第三，加強客運班線管理，通過召開例會，強化對駕駛員運行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進站經營的班線客車，堅決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經營資格。第四，組織運輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運站落實各項安全生產管理制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅決禁止客車帶病營運、危險品進站上車和超員車輛出站。
(三)規(guī)范危險品安全生產管理。站高度重視危險品運輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運輸證為契機，通過采取一系列措施，切實解決危險化學品在道路運輸過程中存在的突出問題，最大限度地預防重特大危險化學品運輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴把市場準入關，對新申請進入危險化學品運輸市場的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場，實地檢查企業(yè)車輛、人員和設施、設備情況，嚴格按照規(guī)定的條件進行審核，達不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實行三見，即見車、見人、見證，嚴防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的大噸小標、小車大罐運輸車輛進入危險化學品運輸市場。
第二，強化危貨市場建管，建立危貨安全管理長效機制，對危貨運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實行戶籍化管理，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細化，真實有效，為危貨管理工作提供詳實的基礎資料。同時，對危貨運輸企業(yè)及車輛安裝gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調度管理，gps系統(tǒng)的安置，增強了我縣危貨運輸安全生產工作能力，最大限度地避免危貨運輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運輸專項整治。對危貨運輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動真格，狠抓安全責任落實。通過對危貨運輸業(yè)戶檔案內容檢查，對危貨車輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實，企業(yè)制度健全，落實責任制，車輛技術性能良好，消防安全設施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機關安全保衛(wèi)工作。
我站認真落實晝夜值班制度，做好防火、防盜;制定車輛管理規(guī)定，車輛不準私自外借，嚴格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全;做好票據(jù)和錢物管理，由專人負責，按時清繳。同時，不定期開展安全大檢查，對于查出的問題和隱患及時查處并進行整改。
安全思想總結篇七
各社區(qū)居委會、各村委會，各企事業(yè)單位，機關各辦公室：
夏季即將來臨，根據(jù)區(qū)政府及上級各部門關于做好安全生產工作的指示精神，為遏制重、特大事故，減少一般傷亡事故，實現(xiàn)街辦安全生產形勢的進一步穩(wěn)定好轉，確保人民群眾的生命財產安全，現(xiàn)就做好夏季安全生產工作有關事宜通知如下：
一、加強領導，落實責任
各單位要高度重視夏季安全生產工作，認清當前安全生產工作所面臨的嚴峻形勢，增強抓好安全工作的緊迫感和責任感，將安全監(jiān)管各項工作落到實處，夏季安全生產工作。以“安全生產責任落實年”為契機，嚴格按照“一崗雙責”的要求，加強組織領導，加大本部門、本單位、本轄區(qū)的安全監(jiān)控和隱患整治力度，做到責任落實、規(guī)章制度落實、檢查落實、防范措施落實、整改落實。
二、突出重點，深化整治，開展安全大檢查
各單位要進一步貫徹落實《龍泉街道安全生產責任落實年活動實施方案》(龍街辦發(fā)〔20--〕13號)精神，突出抓好道路交通、建筑工地、火災、溺亡、洪災、山體滑坡等安全工作重點領域和薄弱環(huán)節(jié)的排查整治力度，針對不同的情況，采取切實有效的措施，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
(一)消防安全
4、抓好森林防火安全。加強林區(qū)的安全監(jiān)督檢查和不定時巡查，嚴禁在林區(qū)抽煙、使用明火或進行野炊等活動。
(二)交通運輸安全
1、抓好轄區(qū)內駕駛員交通安全法規(guī)的宣傳教育;
3、抓好轄區(qū)內危橋險路、易(多)發(fā)事故路段的安全監(jiān)控，設立明顯安全警示標牌。
(三)防洪和塘堰安全
3、加強安全宣傳教育，嚴防兒童私自下到河渠、塘堰、蓄水池游泳而導致事故發(fā)生;
4、要按防大汛、抗大旱、搶大險的要求，早準備、早部署、早落實。針對汛期對安全生產工作可能帶來的危險、危害和汛期安全生產工作的特點，制定防范措施，強化防范手段，認真開展汛期檢查。
(四)危險化學品及煙花爆竹安全
4、堅決打擊和取締非法生產、經營、儲存、運輸煙花爆竹成品、半成品和原材料等違法行為。
(五)工礦企業(yè)安全
3、督促企業(yè)開展質量標準化和安全管理規(guī)范化建設，進一步推行職工意外傷害保險制度，提高企業(yè)抗風險能力;按規(guī)定提留安全經費，確保安全經費用于安全生產。
(六)學校、幼兒園安全
抓好學校、幼兒園職工和學生的暑期安全宣傳教育，全面開展消防、用電、食品衛(wèi)生、校內房屋、安全警示標志、游樂設施、安全通道等學校、幼兒園重點部位和安全薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管和隱患排查整治。
(七)建筑施工安全
4、加強從業(yè)人員安全知識的宣傳教育和培訓。嚴格落實特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定，落實各項勞動安全防護措施。
(八)夏季防雷安全
2、轄區(qū)內的生產經營單位、居民生活小區(qū)等較高的建筑設施必須按規(guī)定設置避雷裝置，并由專人定期進行檢查，確保在雷雨季節(jié)能發(fā)揮作用。
(九)房屋安全
抓好農村房屋安全監(jiān)控。尤其要對學校教學樓、學生住宿樓、轄區(qū)的低洼棚戶、違章搭建建筑、出現(xiàn)墻體傾斜和裂縫的農村危房、居民住戶及人員密集場所周邊的圍墻等易出現(xiàn)安全隱患的重點部位加強監(jiān)控;對因各類原因遺留的廢棄房屋，要督促相關責任人及時進行拆除，防止發(fā)生事故。
(十)食品衛(wèi)生安全
(十一)用電安全
4、使用發(fā)電機的單位必須辦理《發(fā)電機運行許可證》，并按安全要求規(guī)范操作使用，嚴防發(fā)生尾氣中毒事故。
三、深入開展“全國安全生產月”活動
各單位要以6月份“全國安全生產月”為契機，運用宣傳車、宣傳欄、發(fā)放宣傳資料等形式，以《安全生產法》、《四川省生產經營單位安全生產責任規(guī)定》等內容為重點，積極開展群眾性安全生產科普教育，普及全民安全防范意識和自我保護意識。各生產企業(yè)要組織本單位職工進行安全生產法律法規(guī)的學習，積極開展“查找身邊安全隱患”活動，增強職工安全生產的責任意識;懸掛張貼安全生產宣傳標語口號和宣傳掛圖，進一步完善安全生產應急救援預案，切實抓好安全生產工作。
四、嚴格值班，確保信息暢通
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位、機關各辦公室要嚴格落實領導帶班制度和24小時值班制度，掌握本轄區(qū)和本單位的安全生產動態(tài)，確保信息暢通。發(fā)生事故要及時上報，有關領導和部門負責人要按規(guī)定迅速趕赴現(xiàn)場組織救援，積極穩(wěn)妥做好善后工作，確保社會穩(wěn)定。
請各分管領導嚴格按照《關于調整部分領導班子成員工作分工的通知》(龍街工委〔20--〕號)的分工，切實做好夏季安全生產的組織檢查牽頭工作;請各村、社區(qū)按照屬地管理的原則，切實做好本轄區(qū)內各項安全工作。
安全思想總結篇八
為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。
一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展
大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組，強化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學為組長，大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎。
二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍
為不斷增強群眾的交通安全意識，大隊積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區(qū)等處設立宣傳咨詢點，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機系好安全帶，嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續(xù)擴大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛人主動遵守交通法規(guī)，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。
三、落實勤務管理措施，強化路面管控。
為加強路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結合的辦法，強化路面巡邏管控，從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務調控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設點開展執(zhí)法服務活動，強化整治實效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當班不盡責，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴重問題的，追究相應的責任。通過采取上述措施，民警工作責任心明顯加強，各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。
四、舉全警之力，加大路面管控力度
大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關規(guī)定進行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉運。充分發(fā)揮服務區(qū)在交通管理上的功能，對進出服務區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人，詢問駕車時間，觀察動態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
五、多措并舉，綜合治理，事故預防工作成效明顯
一是認真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進行了全面排查，對事故發(fā)生的成因和特點進行了認真分析，并制定了詳細的《事故多發(fā)路段整治表》，進一步明確了整治措施、整治時間和責任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導、管制工作進行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司，督促落實安全制度，督促加強對駕駛人的教育管理和對車輛安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運并進行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查，現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。
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安全思想總結篇九
快要結束了，我們即將要迎來新的2022年!作為十四五規(guī)劃開局之年，對讓我的個人工作與能力都提高很多，不僅讓我學習到很多工作上要求與了解;更是通過黨組織開展的黨史教育學習活動，了解到很多我們黨發(fā)展歷史的教訓與經驗，給我給未來的職業(yè)工作，帶來非常多可用的經驗與知識，因此我在此正式將這一年的工作總結如下：
一、思想方面
身為黨的一名成員，我時刻都以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想作為自己的行動指南。嚴格以一名優(yōu)秀黨員為標準，作為個人的行為準則，工作踏實認真，兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，積極參與黨組織的政治學習與黨課學習教育活動，不斷主動的去提高自身的思想覺悟，讓自己能夠以最好的狀態(tài)，投入到工作之中。
二、學習黨史
是我們黨史學習教育活動的開展之年，所以我在工作之余，也在不斷的瀏覽學習有關黨歷史的各類文獻與學習資料，不斷從這一段段黨的歷史故事與先輩事跡中，汲取歷史進程中，那些有用的養(yǎng)分與營養(yǎng)，更好的讓個人的思想境界與能力的到提高，不讓自己在今后的學習工作中，出現(xiàn)歷史中曾今所出現(xiàn)的經驗與教訓;讓自己的每一個決策，都是正確的，合理的，更好的為人民幸福工作做好充足的準備。
三、學習提高
人的一生都需要不斷的學習，這樣我們才能以最好的狀態(tài)，去面對我們生活中遇到的每一件困難與難題;因此我在完成黨組織下達命令的同時，也會不斷去學習各種有用的知識，不管是有利于個人工作，還是一些新型產業(yè)的基本應用常識，我都在不斷積極的學習與吸收;爭取在未來新時代的發(fā)展中，不讓自己有退步落后的跡象出現(xiàn)，可以時時跟隨黨的腳步而前進。在未來社會高速發(fā)展的進程中，能夠跟上黨的腳步。
四、總結
作為黨的第一百歲生日，我深刻體會到黨的發(fā)展過程有多么的艱辛與困難，因此我一定要不斷的充實自己，不斷令自身的能力得到提高，唯有如此我才能不斷的彌補自身的缺點，加強個人的思想境界提高，更好的提高個人能力，并在這學習的過程中，讓自己不斷向著優(yōu)秀黨員模范的目標而前進。
安全思想總結篇十
先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備，不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系，形成目標、任務、職責、流程、權限互相協(xié)調配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。
為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實，每月召開驗收總結考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結果公示和通報全段。
為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產，我產采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領導及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關、四到位?！币蛔C：持上崗證;兩會：召開施工前預想會，施工后總結分析會;三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質量關、施工作業(yè)效率關;四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現(xiàn)場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經常化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確保現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
安全思想總結篇十一
我國鋼鐵企業(yè)安全生產過程中存在的安全問題，筆者頗有感觸:
一、企業(yè)領導是企業(yè)中重大事項的決策人，是企業(yè)中各項工作的帶頭人，在“廠長、經理負責制”的管理體系中，企業(yè)領導就猶如職工的衣食父母。因此，加強企業(yè)領導對安全生產的深入認識是真正實現(xiàn)安全生產的關鍵環(huán)節(jié)。
一方面企業(yè)領導應該樹立正確的安全觀，時時、事事牢記安全生產的重要性。當安全生產與企業(yè)的利潤發(fā)生沖突時，應毫不猶豫的選擇安全生產，應該正確理解安全生產所帶來的長遠利益和深遠影響遠遠超過了舍棄安全所帶來的暫時效益。另一方面，企業(yè)領導應把安全生產落到實處，讓安全生產的陽光普照企業(yè)的每一個角落，只有安全的工作環(huán)境才能使勞動者發(fā)揮出最大的價值。因此，企業(yè)領導應該把安全生產作為頭等大事來對待。
二、企業(yè)職工是生產作業(yè)的實施者也是安全事故的直接受害者。只有徹底的轉變職工思想，讓其從被動的接受安全教育的聽者轉變?yōu)橹鲃拥膮⒓影踩逃摹皩W者”，從而杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象，才能從根本上解決安全事故問題。
首先，對企業(yè)職工進行有區(qū)別的安全教育。對企業(yè)的各級領導進行系統(tǒng)宏觀的安全教育;對現(xiàn)場安全監(jiān)察人員進行理論和實際相結合的知識化安全教育;對一般的企業(yè)職工進行可操作性強的基礎性安全教育;對短期工進行適合其工作環(huán)境的特殊性安全教育。
其次，采用靈活的安全教育形式。除了要加強現(xiàn)有的廠級、車間級、班組級的安全教育外，還要組織職工對其它企業(yè)的典型安全事故進行分析、討論，從中吸取經驗教訓?？梢怨膭盥毠ひ愿鞣N形式反映在其實際工作中發(fā)現(xiàn)的安全問題，并給予足夠的重視，認真分析、實地考察、對確實存在的安全隱患，作及時、有效的處理。調動企業(yè)職工報告安全問題的積極性，集思廣義、群策群力的發(fā)現(xiàn)安全問題并解決好安全問題。
三、落后的機器設備本身就存在著發(fā)生安全事故的可能性。企業(yè)要在維護、保養(yǎng)現(xiàn)有機器設備的同時，淘汰落后的設備和生產工藝，從各個方面對職工進行業(yè)務培訓，鼓勵職工在結合工作實際的同時進行科學技術方面的研究并引進國內外鋼鐵企業(yè)的先進技術以保障企業(yè)的安全生產。
此外，企業(yè)在引進設備時一定要嚴把質量關，不能僅憑價格誘-惑就購買有質量瑕疵的設備，這樣的設備不但壽命短而且還存在著巨大的安全隱患。
四、企業(yè)職工的違規(guī)操作除了因為職工的安全意識淡薄外，安全操作規(guī)程缺乏實際操作性也是不容忽視的原因。因此，企業(yè)應根據(jù)實際情況的變化不斷的調整、完善安全操作規(guī)程，增加它的可操作性 ，使職工樂于遵守該規(guī)程。而且，企業(yè)在制定勞動紀律時應充分考慮相關因素，在對違規(guī)操作、忽視安全的職工進行一定處罰的同時，更應該重視正面引導對職工遵守安全操作規(guī)程的作用?？梢詫Πl(fā)現(xiàn)重大安全隱患和模范的遵章操作的職工給予一定的精神和物質的獎勵，形成以獎勵為主，以處罰為輔的勞動紀律。
五、由于一些鋼鐵企業(yè)內部沒有形成嚴密的安全管理體制也沒有行之有效的安全事故應急預案，以至重大安全事故發(fā)生時，企業(yè)領導互相推委拿不出一套系統(tǒng)有效的解決問題的方案，職工由于缺乏統(tǒng)一協(xié)調的指揮也陷入混亂之中，從而給企業(yè)帶來了許多不必要的損失。因此，在鋼鐵企業(yè)中應逐步的建立健全安全管理的體制，在該體制下各責任人員分工明確、各司其職、各負其責以便更好的解決和預防安全事故的發(fā)生。
此外，企業(yè)應該形成一整套適合本企業(yè)實際情況且具有可行性的安全事故應急預案。并在重大安全事故發(fā)生時，及時主動的和上級領導取得聯(lián)系，為應急預案的啟動提供方方面面的保證。還應有計劃的組織職工進行應急演練，作到預防與應急并重，盡量避免事故發(fā)生時出現(xiàn)的無序狀態(tài)。
六、在本企業(yè)或其它企業(yè)發(fā)生安全事故后，相關負責人員應組織成立專門研究小組分析事故原因，對現(xiàn)存的隱患及時有效的整改并將研究結論整理成書面材料層層傳達直至企業(yè)職工，從而避免相同事故的再次發(fā)生。
七、事故發(fā)生后追究責任人責任的意義不僅在于對其進行懲罰更在于對他人的教育和警戒。因此，對于安全事故中的責任人員應根據(jù)其過錯程度追究其內部責任，觸犯法律的還應承擔相應的法律責任。
安全思想總結篇十二
為了進一步增強食品安全生產經營單位人員的安全意識，營造全鎮(zhèn)范圍內狠抓落實食品安全工作氛圍，繼續(xù)做好食品安全工作，經鎮(zhèn)黨委政府會議研究決定，由鎮(zhèn)安辦牽頭，于20xx年8月xx日在鎮(zhèn)政府會議室召開全鎮(zhèn)食品生產經營單位人員集中教育培訓大會，會議工作總結如下：
一、精心組織，積極開展教育培訓。
為保證教育培訓效果，鎮(zhèn)安辦精心組織，連同市衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)管部門、鎮(zhèn)農業(yè)、衛(wèi)生等部門，對全鎮(zhèn)范圍內的36家食品生產經營單位負責人進行了集中教育培訓，教育培訓率達到xx6%以上。
二、認真落實，突出教育培訓成果。
組織學習國務院、省、市級部門關于食品安全的法律法規(guī)，切實增強食品生產經營單位人員食品安全意識，強化行業(yè)道德倫理，確保主體責任的全面落實。
1、有針對性的開展食品安全教育培訓，市衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)管部門、鎮(zhèn)農業(yè)、衛(wèi)生等部門積極配合，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況對轄區(qū)內的食品生產經營單位進行有目的、有內容的培訓。
2、教育培訓內容豐富，形式多樣，認真?zhèn)鬟_黨和政府開展食品添加劑專項整治工作的決策部署和總體要求，大力宣傳食品安全法律法規(guī)和科普知識，不斷增強食品經營單位人員的守法意識、誠信意識和從業(yè)素質。通過廣播、標語、板報等多種方式，以會代訓，在全鎮(zhèn)范圍內轟轟烈烈的開展食品生產經營單位人員集中教育培訓工作。
三、明確責任，確保教育培訓質量。
1、強化組織領導，鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一思想認識，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)責任，本著對全鎮(zhèn)人民負責的態(tài)度，高度重視此次集中教育培訓，精心組織，周密安排，確保教育培訓質量。
2、建立長效機制，鎮(zhèn)黨委政府緊緊抓住此次集中教育培訓的契機，全面貫徹國務院、省、市級部門關于食品安全的法律法規(guī)，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況，進一步完善教育培訓工作機制，切實落實“先培訓后上崗”制度，與食品生產經營單位簽署《食品行業(yè)質量安全承諾書》，明確食品經營單位是食品安全工作第一責任人，不斷提高食品生產經營者的從業(yè)素質，從而進一步確保全市范圍內的食品安全工作順利開展。
安全思想總結篇十三
每個人生命只有一次，而人們往往不注意交通安全斷送了自己的生命。
許多人為了抄近路，有的不走人行道或不走斑馬線，看紅綠燈，橫沖直撞。有的為了節(jié)省時間，毅然翻過欄桿，我行我素，此時交通安全拋之九霄云外了。結果……有一次我去食雜店買鹽。一個看去像17—18歲的男孩，準備過馬路。他橫沖直撞，與一輛黑色的小汽車撞了個正著，倒在了地上，永遠睜不開眼睛。這可是血的教訓呀!
對于現(xiàn)在許多人，騎車的速度十分快，好像有十萬火急的事，結果車毀人亡，不堪設想。
有一天晚上，我正在窗前寫作業(yè)，感到十分疲憊，便倚在窗前休息。忽然，一個年青人，自以為車技好，竟然坐自行車不扶車把手，漫不經心。但“天有不測風云，人有旦夕之福”，正面沖一輛飛一般的摩托車，由于年青人來不及時轉彎，只聽“砰”地一聲年青人被彈出去，頭撞在水泥地上，血濺了一地，不省人事。我心里一痛：一個生命就這樣消失了?怎叫人不刻骨銘心!嗨，不遵守交通規(guī)則，是要付出代價的，后果將是慘不忍睹的?！敖煌ò踩浶闹小?，讓我們自覺遵守交通規(guī)則，以免樂及生悲!
安全思想總結篇十四
實現(xiàn)共產主義是共產黨人畢生為之奮斗的最偉大事業(yè)，同時也是人類歷史上最為艱巨的歷史進程。我國正處于并將長期處于社會主義初級階段，所以黨在現(xiàn)階段的任務是發(fā)展中國特色社會主義。
設有中國特色社會主義是由中國改革開放的總設計師___提出的。黨的十三大、十四大和十五大對這一論斷構成了一系列科學觀點，制定了一系列具體政策、措施。主要資料有：解放思想，實事求是，以實踐作為檢驗真理的唯一標準;中國所要解決的主要矛盾是人民日益增長的物質文化需要同落后的社會生產之間的矛盾，黨和國家的工作重點必須轉移到以經濟建設為中心的社會主義現(xiàn)代化軌道上來;建設社會主義有一個很長的初級階段，社會主義社會的根本任務是發(fā)展生產力，集中力量實現(xiàn)現(xiàn)代化。
實行社會主義市場經濟;改革是社會主義社會發(fā)展的重要動力，對外開放是實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的必要條件;使社會主義民主制度化、法律化，依法治國，改革和完善國家的政治體制和領導體制;加強社會主義精神禮貌的建設，堅持四項基本原則與堅持改革開放兩個基本點要互相結合，缺一不可;堅持和完善人民代表大會制度和共產黨領導的多黨合作和政治協(xié)商制度;改善和發(fā)展社會主義民族關系，加強民族團結：用“一國兩制”來解決國家統(tǒng)一問題;執(zhí)政黨的黨風問題關系到黨的生死存亡;反對帝國主義、霸權主義、殖民主義、種族主義，維護世界和平。
這連續(xù)5次黨員代表大會的政治報告標題中，均有“中國特色社會主義”字樣。其中，十七大報告題為《高舉中國特色社會主義偉大旗幟為奪取全面建設小康社會新勝利而奮斗》，十六大報告題為《全面建設小康社會開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)新局面》，十五大報告題為《高舉鄧小平理論偉大旗幟把建設有中國特色社會主義事業(yè)全面推向二十一世紀》，十四大報告題為《加快改革開放和現(xiàn)代化建設步伐奪取有中國特色社會主義事業(yè)的更大勝利》，十三大報告題為《沿著有中國特色的社會主義道路前進》。
十七大報告指出，改革開放以來我們取得一切成績和提高的根本原因，歸結起來就是：開辟了中國特色社會主義道路，構成了中國特色社會主義理論體系。在當代中國，堅持中國特色社會主義道路，就是真正堅持社會主義。堅持中國特色社會主義理論體系，就是真正堅持馬克思主義。
中國特色社會主義是中國共產黨對現(xiàn)階段綱領的概括。其科學涵義是要求把馬克思主義的普遍真理同本國的具體實際結合起來，走適合中國特點的道路，逐步實現(xiàn)工業(yè)、農業(yè)、國防和科學技術現(xiàn)代化，把中國建設成為富強、民主、禮貌、和諧的社會主義國家，即一方面要堅持馬克思主義的基本原理，走社會主義道路;另一方面必須從中國的實際出發(fā)，不照抄、照搬別國經驗、模式，而是走具有中國特色的路。中國共產黨依據(jù)毛澤東倡導的馬克思主義普遍真理同中國具體實際相結合的原則，總結長期探索所積累的經驗異常是十一屆三中全會以來的實踐，深刻地認識到建設中國社會主義的規(guī)律，在十二大提出“走自我的路，建設有中國特色的社會主義”的科學論斷。
中國特色社會主義道路，就是在中國共產黨領導下，立足基本國情，以經濟建設為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放，解放和發(fā)展社會生產力，鞏固和完善社會主義制度，建設社會主義市場經濟、社會主義民主政治、社會主義先進文化、社會主義和諧社會，建設富強民主禮貌和諧的社會主義現(xiàn)代化國家。我們必須努力為建設中國特色社會主義而奮斗!
安全思想總結篇十五
交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的伙伴。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的伙伴。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
交通安全，我的伙伴。
安全思想總結篇十六
敬愛的黨組織：
聽了余教授講的《共產黨員的人生價值觀》，頗有感觸。常聽大家這樣說——要做一個對別人，對社會有價值的人，要過有價值的人生，但是要真的具體的說出來什么是價值時，卻頓時語塞。
而究竟什么是價值呢?聽了余教授的課才明白價值即是主體與客體的聯(lián)系中，客體對主體的存在、發(fā)展和完善所具有的效應。而作為普通人中的先進分子——共產黨人(《鄧小平文選》第一卷，第258頁)，他們的人生價值關系的主體與客體各是什么呢?共產黨人人生價值關系的主體是黨的事業(yè)。從大的方面來說，其價值主體還包括：黨的領導，黨的建設，的的任務等;而從具體方面說，其價值主體還包括：對黨的形象和威信的維護，對黨的先進性的發(fā)揮，對黨的凝聚力的增強，對黨的執(zhí)政能力的提高等。與此同時，價值客體是黨員的人生實踐活動。價值又有正價值，零價值，負價值之分。作為入黨積極分子，我們應該嚴格要求，做那些有正價值事情;可有可無的零價值是不可取的;負價值的事情是堅決不能做的。
共產黨人最重要同時也是最高的價值主體是“最廣大的人民群眾”。最廣大的人民群眾是我們社會主義事業(yè)建設的力量源泉，是我們社會主義事業(yè)的主要依靠力量。這是由黨的性質與追求，黨的綱領和任務的實現(xiàn)，人民群眾的特點和作用決定的。一直以來，中國共產黨的領導人都非常重視最廣大的人民群眾，力求全心全意為人民服務?！对趹c祝中國共產黨成立八十周年大會上的講話》中指明“八十年來，我們黨進行的奮斗，歸根結底都是為了最廣大人民的利益”，并且“都是為了實現(xiàn)好，維護好和發(fā)展好最廣大人民的利益。”在xx屆四中全會上，胡在《關于加強黨的執(zhí)政能力建設》中指出“高度重視和維護人民群眾最現(xiàn)實，最關心，最直接的利益，堅決糾正各種損害群眾利益的行為。”
創(chuàng)造一名共產黨人應有的人生價值，作為共產黨人應做到：一切為了人民，一切為人民負責;全心全意，誠心誠意;不怕犧牲，甘愿犧牲;讓群眾高興，讓群眾滿意。
而作為一名入黨積極分子，我愿意積極學習馬克思主義理論，用共產主義思想武裝自己的頭腦，為社會主義崇高事業(yè)奮斗不已，奉獻自已的青春年華。
此致
敬禮!
匯報人：
20xx年12月13日
安全思想總結篇十七
有一根弦它常響在我們的身邊，有一根弦它連著我們的生命線，它的名字就叫安全。對于我們小學生來說，時刻注意交通安全是非常重要的，據(jù)統(tǒng)計，今年嘉興市發(fā)生交通事故42起，造成44名學生受傷，9名學生死亡，我不禁要感嘆：這些無辜的孩子，就這樣被車禍奪去了生命。在我的身邊，也發(fā)生過許多交通事故，有一次，我還親眼目睹了車禍的慘狀。
遵守法規(guī)要自覺，交通安全靠大家。我們要從自身做起，做到不橫穿馬路;。不和汽車、摩托車搶道;過馬路要走斑馬線;不在馬路上追逐嬉戲。我相信，通過大家的共同努力，交通事故的發(fā)生率一定會逐年減少，一個和諧、文明、有序的交通秩序一定會展現(xiàn)在我們的面前!
安全思想總結篇一
入職以來，在局黨組織的正確領導和培養(yǎng)下，本人努力學習專業(yè)知識和技能，勤奮工作、恪盡職守、銳意進取，較好地完成了局領導下達的各項工作任務。
一、加強學習，提高素質。認真學習xx屆五中、六中全會精神，深入學習科學發(fā)展觀和社會主義榮辱觀，努力提高自身思想素質，改造世界觀、人生觀和價值觀;認真學習文化市場相關法律法規(guī)，提高自身業(yè)務素質和執(zhí)法能力;時刻牢記自己是一名黨員，嚴格要求自己。
二、愛崗敬業(yè)，服務為先。工作中努力向領導學習，迅速進入執(zhí)法人員角色，累計稽查100余次，參與數(shù)起案件的辦理，網(wǎng)絡實時監(jiān)控網(wǎng)吧凈網(wǎng)先鋒的使用情況，參與舒城網(wǎng)吧協(xié)會年會的準備和舉辦工作，同時協(xié)助單位各領導做好廣播電視村村通工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站建設、農家書屋建設等三項民生工程的相關工作，參與舒城縣印刷企業(yè)和打字復印的年檢工作，協(xié)助辦公室的日常辦公。立足本職工作，服務單位服務人民。
三、實事求是，正視不足。進入文化系統(tǒng)時間不長，經驗不足，時刻提醒自己要保持謙虛謹慎的態(tài)度，冷靜客觀的分析做好每一項工作，思想和工作中還有很多地方有待學習提高。
安全思想總結篇二
我很榮幸被確定為入黨考察對象。我知道，這是黨組織對我思想進步的充分肯定，也是對我工作的一種鼓勵。我將以此為動力，扎實工作、積極上進，以更加飽滿的熱情投入到為共產主義奮斗的偉大事業(yè)中去。以前，我曾片面的理解為只要工作任勞任怨，勤勤懇懇，多為群眾辦實事，就能加入中國共產黨，就能成為一名黨員，但是，通過認真學習黨章及黨的知識，以及與老黨員交流匯報思想認識，使我對中國共產黨從黨的階級性、先進性、黨的根本宗旨、黨在社會主義建設事業(yè)中的地位和作用等幾個方面清晰地認識了黨的性質。通過不斷的學習，我清楚了四個基本問題：一是搞清了我們黨80年的奮斗業(yè)績和基本經驗;二是搞清了“三個代表”重要思想的科學內涵;三是搞清了按照“三個代表”要求加強和改進黨的建設的各項任務;四是搞清了黨在新世紀的歷史任務和奮斗目標。
中國共產黨有馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想作為行動指南，為我們指明了前進的方向。中國共產黨保持了先進性和純潔性，并領導我們不斷取得社會主義革命和建設的偉大勝利。進入21世紀，科學技術迅速發(fā)展，世界進入了一個瞬息萬變的高科技信息時代。在這種高速發(fā)展的趨勢影響下，入黨是我們實現(xiàn)人生價值和追求的正確選擇。中國共產黨之所以從最初的50多名黨員發(fā)展到今天近7000萬名黨員的龐大隊伍，是因為它是一個有著統(tǒng)一思想和意志，有嚴密的組織和紀律，有犧牲精神和創(chuàng)造精神的團體，是一個有非凡凝聚力和戰(zhàn)斗力的堅強整體。黨的紀律要求使黨組織更有戰(zhàn)斗力，使黨員在黨組織的關懷和幫助下在實現(xiàn)社會主義和共產主義的征程上更有作為，而決不是“碌碌無為”。解放思想、實事求是是黨的思想路線。黨在這條思想路線的指引下，取得了卓越的成就。它是黨在長期的革命斗爭和社會主義現(xiàn)代化建設實踐中形成的最寶貴財富，是黨的事業(yè)取得不斷前進的根本保證。今天在新的歷史條件下，這條思想路線得到一再肯定，繼續(xù)指引我們的工作。它在新的世紀新的形勢下，充分體現(xiàn)了創(chuàng)新的時代精神。中國共產黨有全心全意為人民服務的神圣宣言，它開創(chuàng)了建設有中國特色的社會主義的正確道路，這使中國在世界的文明史上創(chuàng)造了更加輝煌燦爛的成就。作為一名渴望加入中國共產黨的新時代青年，在工作之余，我認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和對黨的論述的有關知識，使我樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強了黨性觀念，堅定了理想信念，提高了理論素質和政治水平。
我深深懂得，一個黨員就是一面旗幟。在工作中，我將時刻以黨員的標準來衡量自己，始終用“三個服從”要求自己，即：個性服從黨性，情感服從原則，主觀服從客觀。做到服務不欠位，主動不越位，服從不偏位，融洽不空位。以任勞任怨、勤勤肯肯的工作態(tài)度，踏實的工作作風，盡職盡責的做好本職工作。在思想上，我將不斷的加強馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想的學習，做“三個代表”重要思想的忠實實踐者，不斷加強黨性修養(yǎng)，提高政治思想素質，積極進取，與時俱進，開拓創(chuàng)新，以更加優(yōu)異的成績來回報組織和*單位，實現(xiàn)加入中國共產黨的愿望!
安全思想總結篇三
xx年，在分局領導的親熱關懷和同志們的支持下，我通過競聘擔任了辦公室主任。一年來，勤勤懇懇，以創(chuàng)新的思維謀劃工作，以創(chuàng)業(yè)的精神推動工作，以創(chuàng)優(yōu)的態(tài)度做好工作，積極參與政務，認真搞好事務，主動搞好服務，圓滿地完成了分局交辦的各項工作任務。
一是抓信息工作。今年我們堅持執(zhí)行《信息工作制度》，要求各單位每月至少上報2條以上信息，并按照上級要求及時上報各類專報信息，共編發(fā)各類簡報30期，發(fā)信息80余條。二是抓調研工作。今年的調研工作我們著重在中青年干部中培養(yǎng)人才，推進中青年理論骨干學習、鉆研的積極性，培養(yǎng)儲備了一批后備人材。三是抓督辦工作。按照領導的要求，局辦今年積極開展了各項工作的督辦，除對辦公會和局務會確定的工作事項進行督辦外，另外還針對區(qū)局工作中存在的實際問題開展了有針對性的工作督辦，及時反映工作中存在的實際問題，并提出了相應的對策與建議，為領導決策提供了參考依據(jù)。
二、認真管好事務發(fā)揮管理職能辦公室承擔著區(qū)局各項事務的管理工作，內容繁雜，可謂千頭萬緒。一年來，我們積極按照區(qū)局領導的要求，認真管好事務，較好地發(fā)揮了辦公室的管理職能。一是加強了機要保密打印信訪工作。今年傳閱機要文件無泄密、無遺失，及時準確地將文件傳送到區(qū)局領導及機關職能科室手中。二是加強了安全保衛(wèi)工作。今年針對分局環(huán)境特點，增加防固裝備使分局的內保硬件設備有了根本性的改善;每逢節(jié)假日，分局均施行24小時晝夜值班工作制，分局干部人人上崗，領導親自坐陣。今年未發(fā)生任何重大安全事故，確保了一方平安。
三、主動搞好服務促進中心工作服務是辦公室的重要工作職能之一。一年來，我們本著積極主動的指導思想，想基層之所想，急基層之所急，積極為基層排憂解難，較好地促進了稅收中心工作。一是做好會務工作。一年來，分局先后召開了各類會議10余次，每次會議辦公室都全員投入，做好保障服務，保證會議取得了預期的效果，得到了領導的肯定。二是保持了環(huán)境衛(wèi)生的整齊。加強了對食堂衛(wèi)生的管理，堅持衛(wèi)生大掃除制度，并嚴格施行了檢查考核通報制度，投入資金對辦公樓的環(huán)境進行了整治，使大家有了一個柔美的辦公環(huán)境。三是做好后勤維修工作。在后勤保障方面做到了對各項辦公裝備定期進行檢查，對發(fā)現(xiàn)故障及時排除，全年共進行各類檢查50余次，開展各種維修300余次?！靶」收喜贿^夜，大故障不隔天”，保證了征收單位的硬件建設。一年來，在領導的關懷和同志們的支持下，我同辦公室的同志們一道，勤備工作，全力拼搏，較好地完成了各項工作任務，但在工作中也存在不足之處，一是在工作上仍需要進一步開拓創(chuàng)新;二是要進一步加強對信息化技術的學習。今后在工作中主要做好以下幾個方面的工作：一是連續(xù)健全完善各項工作制度，當好參謀助手，加強對各項工作的督辦力度;二是加強信息調研工作，加深對實際工作問題的調查研究，積極為領導決策服務;三是加強政治業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。
安全思想總結篇四
今天是11月x日，杭州地鐵事故再次引起了我們的反思，作為施工管理人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。
在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，平時對設備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
經過觀看這次視頻，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全思想總結篇五
1、辯論賽。學習部在本學期參加了院團委組織的“銳智杯”辯論賽，很好地提高了同學們的思辯能力，鍛煉了參賽辨手的口才，拓展了素質。
2、體育賽事。為了提高同學們的身體素質和增加同學們的團結意識，學生會體育部開展“龍騰杯”籃球賽，全系師生踴躍參與，得到廣大師生的好評。我系舉辦了第一屆“師生杯”女生跳繩比賽，我系所有女老師及女同學都積極參與。比賽取得了成功。
3、義務維修活動。學生會電子部策劃的義務維修活動，有多名同學報名參與，幫助全院同學們維修各種電子工具，如：手機、mp3、復讀機等。獲得廣大同學好評。
4、“三獨賽”活動。團委學生會文娛部配合學校德育處，積極開展了三獨大賽活動，活動在我們團委陳書記的帶領和親自參與下取得了*成功?；顒尤^程由學生干部協(xié)調組織，充分鍛煉了學生干部的組織能力。
安全思想總結篇六
今年以來，我站在市處、縣局等上級有關部門的正確領導下，按照安全生產工作要求，深刻吸取--8.21重大客運安全事故教訓，加強對運政執(zhí)法人員、企業(yè)和運輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運輸安全事故，提高了運輸安全管理水平。
一、加強組織精心部署。
按照上級安全生產工作要求，我站對安全生產工作認真進行了布置和安排，制定了運輸安全生產活動方案，成立了由---站長擔任組長的領導小組，將安全工作具體措施落實到站領導、科室及具體責任人，對運輸安全生產活動進行了周密的部署和安排。我站結合本地的運輸安全生產實際情況召開專題會議，針對運輸安全生產工作中存在的問題進行了認真研究，并開展了全縣運輸安全生產大檢查活動，做到查糾結合，防患于未然。
二、強化監(jiān)管落實責任。
為確保安全生產工作萬無一失，站層層落實了安全生產責任制，將管理責任落實到人頭，對每輛客車和危險品運輸車輛的技術狀況檢查都實行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實抓細，站確定由一名副站長主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運輸生產單位逐個檢查，對查出的事故隱患進行整改，確保安全生產工作萬無一失。
三、抓住重點強化措施。
道路運輸安全生產工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認真履行道路運輸安全生產管理職責，以駕駛員培訓、道路旅客運輸、危險化學品運輸為重點，結合本地實際，從涉及安全生產工作的源頭抓起，從每一項工作的細節(jié)抓起，全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產長效機制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作：
(一)全面推進駕駛員素質教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準。今年以來，我站繼續(xù)加大機動車駕駛員培訓教學大綱的宣傳力度，出動宣傳車50多輛次，張貼標語120余條，營造了駕駛員素質教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍;積極督促-縣---駕校實施培訓記錄，完善駕駛員培訓和考試工作的有效銜接。同時，嚴格實行重特大道路運輸安全事故的責任倒查制度，對重特大事故負主要責任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對相關人員嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。
(二)加強客車安全管理。首先，加強營運客車技術管理，嚴把市場準入關。站嚴格按照相關技術標準和管理規(guī)定，加強對營運客車的定期檢測，把好技術狀況關，健全車輛技術檔案，做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅決予以改正，對達不到安全標準要求的車輛，強制其退出道路運輸市場。第二，抓好客運市場安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經營行為為重點，成立領導小組，制定實施方案，采取上路稽查、站點源頭檢查、群眾舉報查處相結合，確保-縣客運管理無盲區(qū)，有效凈化了客運市場秩序。共查處客運黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經營行為5起，處理群眾舉報和客運糾紛23起，清繳私自倒賣客運線路交易車輛11部，罰款1萬余元。第三，加強客運班線管理，通過召開例會，強化對駕駛員運行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進站經營的班線客車，堅決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經營資格。第四，組織運輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運站落實各項安全生產管理制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅決禁止客車帶病營運、危險品進站上車和超員車輛出站。
(三)規(guī)范危險品安全生產管理。站高度重視危險品運輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運輸證為契機，通過采取一系列措施，切實解決危險化學品在道路運輸過程中存在的突出問題，最大限度地預防重特大危險化學品運輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴把市場準入關，對新申請進入危險化學品運輸市場的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場，實地檢查企業(yè)車輛、人員和設施、設備情況，嚴格按照規(guī)定的條件進行審核，達不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實行三見，即見車、見人、見證，嚴防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的大噸小標、小車大罐運輸車輛進入危險化學品運輸市場。
第二，強化危貨市場建管，建立危貨安全管理長效機制，對危貨運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實行戶籍化管理，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細化，真實有效，為危貨管理工作提供詳實的基礎資料。同時，對危貨運輸企業(yè)及車輛安裝gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調度管理，gps系統(tǒng)的安置，增強了我縣危貨運輸安全生產工作能力，最大限度地避免危貨運輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運輸專項整治。對危貨運輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動真格，狠抓安全責任落實。通過對危貨運輸業(yè)戶檔案內容檢查，對危貨車輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實，企業(yè)制度健全，落實責任制，車輛技術性能良好，消防安全設施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機關安全保衛(wèi)工作。
我站認真落實晝夜值班制度，做好防火、防盜;制定車輛管理規(guī)定，車輛不準私自外借，嚴格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全;做好票據(jù)和錢物管理，由專人負責，按時清繳。同時，不定期開展安全大檢查，對于查出的問題和隱患及時查處并進行整改。
安全思想總結篇七
各社區(qū)居委會、各村委會，各企事業(yè)單位，機關各辦公室：
夏季即將來臨，根據(jù)區(qū)政府及上級各部門關于做好安全生產工作的指示精神，為遏制重、特大事故，減少一般傷亡事故，實現(xiàn)街辦安全生產形勢的進一步穩(wěn)定好轉，確保人民群眾的生命財產安全，現(xiàn)就做好夏季安全生產工作有關事宜通知如下：
一、加強領導，落實責任
各單位要高度重視夏季安全生產工作，認清當前安全生產工作所面臨的嚴峻形勢，增強抓好安全工作的緊迫感和責任感，將安全監(jiān)管各項工作落到實處，夏季安全生產工作。以“安全生產責任落實年”為契機，嚴格按照“一崗雙責”的要求，加強組織領導，加大本部門、本單位、本轄區(qū)的安全監(jiān)控和隱患整治力度，做到責任落實、規(guī)章制度落實、檢查落實、防范措施落實、整改落實。
二、突出重點，深化整治，開展安全大檢查
各單位要進一步貫徹落實《龍泉街道安全生產責任落實年活動實施方案》(龍街辦發(fā)〔20--〕13號)精神，突出抓好道路交通、建筑工地、火災、溺亡、洪災、山體滑坡等安全工作重點領域和薄弱環(huán)節(jié)的排查整治力度，針對不同的情況，采取切實有效的措施，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
(一)消防安全
4、抓好森林防火安全。加強林區(qū)的安全監(jiān)督檢查和不定時巡查，嚴禁在林區(qū)抽煙、使用明火或進行野炊等活動。
(二)交通運輸安全
1、抓好轄區(qū)內駕駛員交通安全法規(guī)的宣傳教育;
3、抓好轄區(qū)內危橋險路、易(多)發(fā)事故路段的安全監(jiān)控，設立明顯安全警示標牌。
(三)防洪和塘堰安全
3、加強安全宣傳教育，嚴防兒童私自下到河渠、塘堰、蓄水池游泳而導致事故發(fā)生;
4、要按防大汛、抗大旱、搶大險的要求，早準備、早部署、早落實。針對汛期對安全生產工作可能帶來的危險、危害和汛期安全生產工作的特點，制定防范措施，強化防范手段，認真開展汛期檢查。
(四)危險化學品及煙花爆竹安全
4、堅決打擊和取締非法生產、經營、儲存、運輸煙花爆竹成品、半成品和原材料等違法行為。
(五)工礦企業(yè)安全
3、督促企業(yè)開展質量標準化和安全管理規(guī)范化建設，進一步推行職工意外傷害保險制度，提高企業(yè)抗風險能力;按規(guī)定提留安全經費，確保安全經費用于安全生產。
(六)學校、幼兒園安全
抓好學校、幼兒園職工和學生的暑期安全宣傳教育，全面開展消防、用電、食品衛(wèi)生、校內房屋、安全警示標志、游樂設施、安全通道等學校、幼兒園重點部位和安全薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管和隱患排查整治。
(七)建筑施工安全
4、加強從業(yè)人員安全知識的宣傳教育和培訓。嚴格落實特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定，落實各項勞動安全防護措施。
(八)夏季防雷安全
2、轄區(qū)內的生產經營單位、居民生活小區(qū)等較高的建筑設施必須按規(guī)定設置避雷裝置，并由專人定期進行檢查，確保在雷雨季節(jié)能發(fā)揮作用。
(九)房屋安全
抓好農村房屋安全監(jiān)控。尤其要對學校教學樓、學生住宿樓、轄區(qū)的低洼棚戶、違章搭建建筑、出現(xiàn)墻體傾斜和裂縫的農村危房、居民住戶及人員密集場所周邊的圍墻等易出現(xiàn)安全隱患的重點部位加強監(jiān)控;對因各類原因遺留的廢棄房屋，要督促相關責任人及時進行拆除，防止發(fā)生事故。
(十)食品衛(wèi)生安全
(十一)用電安全
4、使用發(fā)電機的單位必須辦理《發(fā)電機運行許可證》，并按安全要求規(guī)范操作使用，嚴防發(fā)生尾氣中毒事故。
三、深入開展“全國安全生產月”活動
各單位要以6月份“全國安全生產月”為契機，運用宣傳車、宣傳欄、發(fā)放宣傳資料等形式，以《安全生產法》、《四川省生產經營單位安全生產責任規(guī)定》等內容為重點，積極開展群眾性安全生產科普教育，普及全民安全防范意識和自我保護意識。各生產企業(yè)要組織本單位職工進行安全生產法律法規(guī)的學習，積極開展“查找身邊安全隱患”活動，增強職工安全生產的責任意識;懸掛張貼安全生產宣傳標語口號和宣傳掛圖，進一步完善安全生產應急救援預案，切實抓好安全生產工作。
四、嚴格值班，確保信息暢通
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位、機關各辦公室要嚴格落實領導帶班制度和24小時值班制度，掌握本轄區(qū)和本單位的安全生產動態(tài)，確保信息暢通。發(fā)生事故要及時上報，有關領導和部門負責人要按規(guī)定迅速趕赴現(xiàn)場組織救援，積極穩(wěn)妥做好善后工作，確保社會穩(wěn)定。
請各分管領導嚴格按照《關于調整部分領導班子成員工作分工的通知》(龍街工委〔20--〕號)的分工，切實做好夏季安全生產的組織檢查牽頭工作;請各村、社區(qū)按照屬地管理的原則，切實做好本轄區(qū)內各項安全工作。
安全思想總結篇八
為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。
一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展
大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組，強化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學為組長，大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎。
二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍
為不斷增強群眾的交通安全意識，大隊積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區(qū)等處設立宣傳咨詢點，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機系好安全帶，嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續(xù)擴大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛人主動遵守交通法規(guī)，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。
三、落實勤務管理措施，強化路面管控。
為加強路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結合的辦法，強化路面巡邏管控，從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務調控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設點開展執(zhí)法服務活動，強化整治實效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當班不盡責，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴重問題的，追究相應的責任。通過采取上述措施，民警工作責任心明顯加強，各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。
四、舉全警之力，加大路面管控力度
大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關規(guī)定進行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉運。充分發(fā)揮服務區(qū)在交通管理上的功能，對進出服務區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人，詢問駕車時間，觀察動態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
五、多措并舉，綜合治理，事故預防工作成效明顯
一是認真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進行了全面排查，對事故發(fā)生的成因和特點進行了認真分析，并制定了詳細的《事故多發(fā)路段整治表》，進一步明確了整治措施、整治時間和責任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導、管制工作進行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司，督促落實安全制度，督促加強對駕駛人的教育管理和對車輛安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運并進行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查，現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。
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安全思想總結篇九
快要結束了，我們即將要迎來新的2022年!作為十四五規(guī)劃開局之年，對讓我的個人工作與能力都提高很多，不僅讓我學習到很多工作上要求與了解;更是通過黨組織開展的黨史教育學習活動，了解到很多我們黨發(fā)展歷史的教訓與經驗，給我給未來的職業(yè)工作，帶來非常多可用的經驗與知識，因此我在此正式將這一年的工作總結如下：
一、思想方面
身為黨的一名成員，我時刻都以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想作為自己的行動指南。嚴格以一名優(yōu)秀黨員為標準，作為個人的行為準則，工作踏實認真，兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，積極參與黨組織的政治學習與黨課學習教育活動，不斷主動的去提高自身的思想覺悟，讓自己能夠以最好的狀態(tài)，投入到工作之中。
二、學習黨史
是我們黨史學習教育活動的開展之年，所以我在工作之余，也在不斷的瀏覽學習有關黨歷史的各類文獻與學習資料，不斷從這一段段黨的歷史故事與先輩事跡中，汲取歷史進程中，那些有用的養(yǎng)分與營養(yǎng)，更好的讓個人的思想境界與能力的到提高，不讓自己在今后的學習工作中，出現(xiàn)歷史中曾今所出現(xiàn)的經驗與教訓;讓自己的每一個決策，都是正確的，合理的，更好的為人民幸福工作做好充足的準備。
三、學習提高
人的一生都需要不斷的學習，這樣我們才能以最好的狀態(tài)，去面對我們生活中遇到的每一件困難與難題;因此我在完成黨組織下達命令的同時，也會不斷去學習各種有用的知識，不管是有利于個人工作，還是一些新型產業(yè)的基本應用常識，我都在不斷積極的學習與吸收;爭取在未來新時代的發(fā)展中，不讓自己有退步落后的跡象出現(xiàn)，可以時時跟隨黨的腳步而前進。在未來社會高速發(fā)展的進程中，能夠跟上黨的腳步。
四、總結
作為黨的第一百歲生日，我深刻體會到黨的發(fā)展過程有多么的艱辛與困難，因此我一定要不斷的充實自己，不斷令自身的能力得到提高，唯有如此我才能不斷的彌補自身的缺點，加強個人的思想境界提高，更好的提高個人能力，并在這學習的過程中，讓自己不斷向著優(yōu)秀黨員模范的目標而前進。
安全思想總結篇十
先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備，不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系，形成目標、任務、職責、流程、權限互相協(xié)調配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。
為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實，每月召開驗收總結考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結果公示和通報全段。
為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產，我產采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領導及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關、四到位?！币蛔C：持上崗證;兩會：召開施工前預想會，施工后總結分析會;三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質量關、施工作業(yè)效率關;四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現(xiàn)場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經常化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確保現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
安全思想總結篇十一
我國鋼鐵企業(yè)安全生產過程中存在的安全問題，筆者頗有感觸:
一、企業(yè)領導是企業(yè)中重大事項的決策人，是企業(yè)中各項工作的帶頭人，在“廠長、經理負責制”的管理體系中，企業(yè)領導就猶如職工的衣食父母。因此，加強企業(yè)領導對安全生產的深入認識是真正實現(xiàn)安全生產的關鍵環(huán)節(jié)。
一方面企業(yè)領導應該樹立正確的安全觀，時時、事事牢記安全生產的重要性。當安全生產與企業(yè)的利潤發(fā)生沖突時，應毫不猶豫的選擇安全生產，應該正確理解安全生產所帶來的長遠利益和深遠影響遠遠超過了舍棄安全所帶來的暫時效益。另一方面，企業(yè)領導應把安全生產落到實處，讓安全生產的陽光普照企業(yè)的每一個角落，只有安全的工作環(huán)境才能使勞動者發(fā)揮出最大的價值。因此，企業(yè)領導應該把安全生產作為頭等大事來對待。
二、企業(yè)職工是生產作業(yè)的實施者也是安全事故的直接受害者。只有徹底的轉變職工思想，讓其從被動的接受安全教育的聽者轉變?yōu)橹鲃拥膮⒓影踩逃摹皩W者”，從而杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象，才能從根本上解決安全事故問題。
首先，對企業(yè)職工進行有區(qū)別的安全教育。對企業(yè)的各級領導進行系統(tǒng)宏觀的安全教育;對現(xiàn)場安全監(jiān)察人員進行理論和實際相結合的知識化安全教育;對一般的企業(yè)職工進行可操作性強的基礎性安全教育;對短期工進行適合其工作環(huán)境的特殊性安全教育。
其次，采用靈活的安全教育形式。除了要加強現(xiàn)有的廠級、車間級、班組級的安全教育外，還要組織職工對其它企業(yè)的典型安全事故進行分析、討論，從中吸取經驗教訓?？梢怨膭盥毠ひ愿鞣N形式反映在其實際工作中發(fā)現(xiàn)的安全問題，并給予足夠的重視，認真分析、實地考察、對確實存在的安全隱患，作及時、有效的處理。調動企業(yè)職工報告安全問題的積極性，集思廣義、群策群力的發(fā)現(xiàn)安全問題并解決好安全問題。
三、落后的機器設備本身就存在著發(fā)生安全事故的可能性。企業(yè)要在維護、保養(yǎng)現(xiàn)有機器設備的同時，淘汰落后的設備和生產工藝，從各個方面對職工進行業(yè)務培訓，鼓勵職工在結合工作實際的同時進行科學技術方面的研究并引進國內外鋼鐵企業(yè)的先進技術以保障企業(yè)的安全生產。
此外，企業(yè)在引進設備時一定要嚴把質量關，不能僅憑價格誘-惑就購買有質量瑕疵的設備，這樣的設備不但壽命短而且還存在著巨大的安全隱患。
四、企業(yè)職工的違規(guī)操作除了因為職工的安全意識淡薄外，安全操作規(guī)程缺乏實際操作性也是不容忽視的原因。因此，企業(yè)應根據(jù)實際情況的變化不斷的調整、完善安全操作規(guī)程，增加它的可操作性 ，使職工樂于遵守該規(guī)程。而且，企業(yè)在制定勞動紀律時應充分考慮相關因素，在對違規(guī)操作、忽視安全的職工進行一定處罰的同時，更應該重視正面引導對職工遵守安全操作規(guī)程的作用?？梢詫Πl(fā)現(xiàn)重大安全隱患和模范的遵章操作的職工給予一定的精神和物質的獎勵，形成以獎勵為主，以處罰為輔的勞動紀律。
五、由于一些鋼鐵企業(yè)內部沒有形成嚴密的安全管理體制也沒有行之有效的安全事故應急預案，以至重大安全事故發(fā)生時，企業(yè)領導互相推委拿不出一套系統(tǒng)有效的解決問題的方案，職工由于缺乏統(tǒng)一協(xié)調的指揮也陷入混亂之中，從而給企業(yè)帶來了許多不必要的損失。因此，在鋼鐵企業(yè)中應逐步的建立健全安全管理的體制，在該體制下各責任人員分工明確、各司其職、各負其責以便更好的解決和預防安全事故的發(fā)生。
此外，企業(yè)應該形成一整套適合本企業(yè)實際情況且具有可行性的安全事故應急預案。并在重大安全事故發(fā)生時，及時主動的和上級領導取得聯(lián)系，為應急預案的啟動提供方方面面的保證。還應有計劃的組織職工進行應急演練，作到預防與應急并重，盡量避免事故發(fā)生時出現(xiàn)的無序狀態(tài)。
六、在本企業(yè)或其它企業(yè)發(fā)生安全事故后，相關負責人員應組織成立專門研究小組分析事故原因，對現(xiàn)存的隱患及時有效的整改并將研究結論整理成書面材料層層傳達直至企業(yè)職工，從而避免相同事故的再次發(fā)生。
七、事故發(fā)生后追究責任人責任的意義不僅在于對其進行懲罰更在于對他人的教育和警戒。因此，對于安全事故中的責任人員應根據(jù)其過錯程度追究其內部責任，觸犯法律的還應承擔相應的法律責任。
安全思想總結篇十二
為了進一步增強食品安全生產經營單位人員的安全意識，營造全鎮(zhèn)范圍內狠抓落實食品安全工作氛圍，繼續(xù)做好食品安全工作，經鎮(zhèn)黨委政府會議研究決定，由鎮(zhèn)安辦牽頭，于20xx年8月xx日在鎮(zhèn)政府會議室召開全鎮(zhèn)食品生產經營單位人員集中教育培訓大會，會議工作總結如下：
一、精心組織，積極開展教育培訓。
為保證教育培訓效果，鎮(zhèn)安辦精心組織，連同市衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)管部門、鎮(zhèn)農業(yè)、衛(wèi)生等部門，對全鎮(zhèn)范圍內的36家食品生產經營單位負責人進行了集中教育培訓，教育培訓率達到xx6%以上。
二、認真落實，突出教育培訓成果。
組織學習國務院、省、市級部門關于食品安全的法律法規(guī)，切實增強食品生產經營單位人員食品安全意識，強化行業(yè)道德倫理，確保主體責任的全面落實。
1、有針對性的開展食品安全教育培訓，市衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)管部門、鎮(zhèn)農業(yè)、衛(wèi)生等部門積極配合，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況對轄區(qū)內的食品生產經營單位進行有目的、有內容的培訓。
2、教育培訓內容豐富，形式多樣，認真?zhèn)鬟_黨和政府開展食品添加劑專項整治工作的決策部署和總體要求，大力宣傳食品安全法律法規(guī)和科普知識，不斷增強食品經營單位人員的守法意識、誠信意識和從業(yè)素質。通過廣播、標語、板報等多種方式，以會代訓，在全鎮(zhèn)范圍內轟轟烈烈的開展食品生產經營單位人員集中教育培訓工作。
三、明確責任，確保教育培訓質量。
1、強化組織領導，鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一思想認識，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)責任，本著對全鎮(zhèn)人民負責的態(tài)度，高度重視此次集中教育培訓，精心組織，周密安排，確保教育培訓質量。
2、建立長效機制，鎮(zhèn)黨委政府緊緊抓住此次集中教育培訓的契機，全面貫徹國務院、省、市級部門關于食品安全的法律法規(guī)，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況，進一步完善教育培訓工作機制，切實落實“先培訓后上崗”制度，與食品生產經營單位簽署《食品行業(yè)質量安全承諾書》，明確食品經營單位是食品安全工作第一責任人，不斷提高食品生產經營者的從業(yè)素質，從而進一步確保全市范圍內的食品安全工作順利開展。
安全思想總結篇十三
每個人生命只有一次，而人們往往不注意交通安全斷送了自己的生命。
許多人為了抄近路，有的不走人行道或不走斑馬線，看紅綠燈，橫沖直撞。有的為了節(jié)省時間，毅然翻過欄桿，我行我素，此時交通安全拋之九霄云外了。結果……有一次我去食雜店買鹽。一個看去像17—18歲的男孩，準備過馬路。他橫沖直撞，與一輛黑色的小汽車撞了個正著，倒在了地上，永遠睜不開眼睛。這可是血的教訓呀!
對于現(xiàn)在許多人，騎車的速度十分快，好像有十萬火急的事，結果車毀人亡，不堪設想。
有一天晚上，我正在窗前寫作業(yè)，感到十分疲憊，便倚在窗前休息。忽然，一個年青人，自以為車技好，竟然坐自行車不扶車把手，漫不經心。但“天有不測風云，人有旦夕之福”，正面沖一輛飛一般的摩托車，由于年青人來不及時轉彎，只聽“砰”地一聲年青人被彈出去，頭撞在水泥地上，血濺了一地，不省人事。我心里一痛：一個生命就這樣消失了?怎叫人不刻骨銘心!嗨，不遵守交通規(guī)則，是要付出代價的，后果將是慘不忍睹的?！敖煌ò踩浶闹小?，讓我們自覺遵守交通規(guī)則，以免樂及生悲!
安全思想總結篇十四
實現(xiàn)共產主義是共產黨人畢生為之奮斗的最偉大事業(yè)，同時也是人類歷史上最為艱巨的歷史進程。我國正處于并將長期處于社會主義初級階段，所以黨在現(xiàn)階段的任務是發(fā)展中國特色社會主義。
設有中國特色社會主義是由中國改革開放的總設計師___提出的。黨的十三大、十四大和十五大對這一論斷構成了一系列科學觀點，制定了一系列具體政策、措施。主要資料有：解放思想，實事求是，以實踐作為檢驗真理的唯一標準;中國所要解決的主要矛盾是人民日益增長的物質文化需要同落后的社會生產之間的矛盾，黨和國家的工作重點必須轉移到以經濟建設為中心的社會主義現(xiàn)代化軌道上來;建設社會主義有一個很長的初級階段，社會主義社會的根本任務是發(fā)展生產力，集中力量實現(xiàn)現(xiàn)代化。
實行社會主義市場經濟;改革是社會主義社會發(fā)展的重要動力，對外開放是實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的必要條件;使社會主義民主制度化、法律化，依法治國，改革和完善國家的政治體制和領導體制;加強社會主義精神禮貌的建設，堅持四項基本原則與堅持改革開放兩個基本點要互相結合，缺一不可;堅持和完善人民代表大會制度和共產黨領導的多黨合作和政治協(xié)商制度;改善和發(fā)展社會主義民族關系，加強民族團結：用“一國兩制”來解決國家統(tǒng)一問題;執(zhí)政黨的黨風問題關系到黨的生死存亡;反對帝國主義、霸權主義、殖民主義、種族主義，維護世界和平。
這連續(xù)5次黨員代表大會的政治報告標題中，均有“中國特色社會主義”字樣。其中，十七大報告題為《高舉中國特色社會主義偉大旗幟為奪取全面建設小康社會新勝利而奮斗》，十六大報告題為《全面建設小康社會開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)新局面》，十五大報告題為《高舉鄧小平理論偉大旗幟把建設有中國特色社會主義事業(yè)全面推向二十一世紀》，十四大報告題為《加快改革開放和現(xiàn)代化建設步伐奪取有中國特色社會主義事業(yè)的更大勝利》，十三大報告題為《沿著有中國特色的社會主義道路前進》。
十七大報告指出，改革開放以來我們取得一切成績和提高的根本原因，歸結起來就是：開辟了中國特色社會主義道路，構成了中國特色社會主義理論體系。在當代中國，堅持中國特色社會主義道路，就是真正堅持社會主義。堅持中國特色社會主義理論體系，就是真正堅持馬克思主義。
中國特色社會主義是中國共產黨對現(xiàn)階段綱領的概括。其科學涵義是要求把馬克思主義的普遍真理同本國的具體實際結合起來，走適合中國特點的道路，逐步實現(xiàn)工業(yè)、農業(yè)、國防和科學技術現(xiàn)代化，把中國建設成為富強、民主、禮貌、和諧的社會主義國家，即一方面要堅持馬克思主義的基本原理，走社會主義道路;另一方面必須從中國的實際出發(fā)，不照抄、照搬別國經驗、模式，而是走具有中國特色的路。中國共產黨依據(jù)毛澤東倡導的馬克思主義普遍真理同中國具體實際相結合的原則，總結長期探索所積累的經驗異常是十一屆三中全會以來的實踐，深刻地認識到建設中國社會主義的規(guī)律，在十二大提出“走自我的路，建設有中國特色的社會主義”的科學論斷。
中國特色社會主義道路，就是在中國共產黨領導下，立足基本國情，以經濟建設為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放，解放和發(fā)展社會生產力，鞏固和完善社會主義制度，建設社會主義市場經濟、社會主義民主政治、社會主義先進文化、社會主義和諧社會，建設富強民主禮貌和諧的社會主義現(xiàn)代化國家。我們必須努力為建設中國特色社會主義而奮斗!
安全思想總結篇十五
交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的伙伴。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的伙伴。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
交通安全，我的伙伴。
安全思想總結篇十六
敬愛的黨組織：
聽了余教授講的《共產黨員的人生價值觀》，頗有感觸。常聽大家這樣說——要做一個對別人，對社會有價值的人，要過有價值的人生，但是要真的具體的說出來什么是價值時，卻頓時語塞。
而究竟什么是價值呢?聽了余教授的課才明白價值即是主體與客體的聯(lián)系中，客體對主體的存在、發(fā)展和完善所具有的效應。而作為普通人中的先進分子——共產黨人(《鄧小平文選》第一卷，第258頁)，他們的人生價值關系的主體與客體各是什么呢?共產黨人人生價值關系的主體是黨的事業(yè)。從大的方面來說，其價值主體還包括：黨的領導，黨的建設，的的任務等;而從具體方面說，其價值主體還包括：對黨的形象和威信的維護，對黨的先進性的發(fā)揮，對黨的凝聚力的增強，對黨的執(zhí)政能力的提高等。與此同時，價值客體是黨員的人生實踐活動。價值又有正價值，零價值，負價值之分。作為入黨積極分子，我們應該嚴格要求，做那些有正價值事情;可有可無的零價值是不可取的;負價值的事情是堅決不能做的。
共產黨人最重要同時也是最高的價值主體是“最廣大的人民群眾”。最廣大的人民群眾是我們社會主義事業(yè)建設的力量源泉，是我們社會主義事業(yè)的主要依靠力量。這是由黨的性質與追求，黨的綱領和任務的實現(xiàn)，人民群眾的特點和作用決定的。一直以來，中國共產黨的領導人都非常重視最廣大的人民群眾，力求全心全意為人民服務?！对趹c祝中國共產黨成立八十周年大會上的講話》中指明“八十年來，我們黨進行的奮斗，歸根結底都是為了最廣大人民的利益”，并且“都是為了實現(xiàn)好，維護好和發(fā)展好最廣大人民的利益。”在xx屆四中全會上，胡在《關于加強黨的執(zhí)政能力建設》中指出“高度重視和維護人民群眾最現(xiàn)實，最關心，最直接的利益，堅決糾正各種損害群眾利益的行為。”
創(chuàng)造一名共產黨人應有的人生價值，作為共產黨人應做到：一切為了人民，一切為人民負責;全心全意，誠心誠意;不怕犧牲，甘愿犧牲;讓群眾高興，讓群眾滿意。
而作為一名入黨積極分子，我愿意積極學習馬克思主義理論，用共產主義思想武裝自己的頭腦，為社會主義崇高事業(yè)奮斗不已，奉獻自已的青春年華。
此致
敬禮!
匯報人：
20xx年12月13日
安全思想總結篇十七
有一根弦它常響在我們的身邊，有一根弦它連著我們的生命線，它的名字就叫安全。對于我們小學生來說，時刻注意交通安全是非常重要的，據(jù)統(tǒng)計，今年嘉興市發(fā)生交通事故42起，造成44名學生受傷，9名學生死亡，我不禁要感嘆：這些無辜的孩子，就這樣被車禍奪去了生命。在我的身邊，也發(fā)生過許多交通事故，有一次，我還親眼目睹了車禍的慘狀。
遵守法規(guī)要自覺，交通安全靠大家。我們要從自身做起，做到不橫穿馬路;。不和汽車、摩托車搶道;過馬路要走斑馬線;不在馬路上追逐嬉戲。我相信，通過大家的共同努力，交通事故的發(fā)生率一定會逐年減少，一個和諧、文明、有序的交通秩序一定會展現(xiàn)在我們的面前!