我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
下基層工作心得體會篇一
一.報名事項:
每班擇優(yōu)上報1-2名同學參賽。選手名單必須在3月28日前上報到學生會體育部部長一16班潘朝暉處。
二.比賽規(guī)則:
1、比賽時間為1分鐘。
2、每位選手有三次參賽機會，取最好成績?yōu)樽詈蠼Y果。
3、比賽開始后5分鐘未到的，作棄權處理，取消比賽資格。
三.比賽場地:
校門口籃球場。
四、獎項設置:
1.每個年級取前10名，一等獎2名，二等獎3名，三等獎5名
2.每年級前5名進入決賽，角逐前8名。
政教處、團委、學生會
20xx年x月x日
下基層工作心得體會篇二
2o20xx年，指揮中心在公安局黨委的正確領導下，緊緊圍繞公安中心工作和全局重大部署，充分發(fā)揮職能作用，奮力 拼搏，開拓進取，扎實工作，服從領導安排，為公安工作的 深入開展作出了重要貢獻。 指揮中心自20xx年1月成立，現有成員六人，其中指 揮長一人，代理教導員一人，值班人員四人。值班實行24 小時輪崗制，每班兩名民警，其中有一名值班隊長。20xx年
指揮中心全體民警嚴格遵守各項制度，認真完成各級領導交 辦的任務，在節(jié)假日省州報備、局內各項大型活動及各項保衛(wèi)任務工作中，都能夠積極主動，嚴肅認真，圓滿的完成了 各項工作任務。工作中，嚴格注意自身形象，不遲到、不早 退、著裝嚴整、不空崗、不脫崗，及時組織開展政治、業(yè)務學習，不斷的充實和提高全體民警的素質。 現將指揮中心現存情況匯報如下： 一、指揮中心成立初期共有攝像頭16個，因林業(yè)局棚戶區(qū)改造，經林業(yè)局相關部門研究決定，暫時取消12個?，F 有4個攝像頭可用，但夜間效果不好。
二、指揮中心人員老齡化嚴重，學習的積極性不高、對 于實事政治、公安業(yè)務知識及微機的掌握嚴重潰乏。 20xx年的工作打算： 20xx年，指揮中心全體民警將在公安局黨委的領導下，繼續(xù)堅定的完成各項工作任務。 如果20xx年指揮中心開通的話，指揮中心全體民警將準
確把握指揮中心在全局中的職能定位，在創(chuàng)新工作理念上實 現新突破。充分明確指揮中心輔助決策、授權指揮、組織協(xié)調、服務督導的“四大職能”。要從理念、作風、目標等方 面入手，全面加強和改進指揮中心工作。一是不斷創(chuàng)新工作理念。充分發(fā)揮思想的先導作用，以
與時俱進和銳意改革的精神，以推動全局工作開展為己任， 始終扣緊局黨委的中心任務，自覺站在公安工作大局的高度來研究謀劃指揮中心工作。
二是切實轉變工作作風。全體成員嚴于律已，廣泛征求領 導及同志的意見，樹立良好的工作氛圍。 三是明確工作目標。 “高標準、零失誤、創(chuàng)滿意、爭一
流”將做為指揮中心的新的工作目標，堅持自我加壓，力求完善提高，有效推動指揮中心各項業(yè)務工作全面上水平、上臺階。 四是狠抓內部管理，強化作風養(yǎng)成。大力倡樹團結協(xié)作、
勤奮敬業(yè)、求真務實、認真負責的工作作風，真正做到人要 精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道。毫不動搖地抓好“五條禁令”等制度的落實，從一言一行等細小環(huán)節(jié)入手，
狠抓作風養(yǎng)成，加強民警廉潔勤政教育，強化檢查監(jiān)督，確 保隊伍不發(fā)生任何問題。
工作建議：在人群密集區(qū)，如學校門口、棚戶區(qū)內，增加 攝像裝置，尤其在樓與樓之間增設夜視攝像，對樓區(qū)內偷盜、搶劫、傷害案件的發(fā)生起到輔助偵破功能。
對指揮中心民警，進行集中的政治、業(yè)務及微機操做方面 的培訓，以增強民警各人素質。
回顧指揮中心一年來的工作，雖然取得了一定成績，但與 局黨委和上級的要求，與新形勢、新任務的需要還存在一定
差距，主要是服務領導、服務基層、服務機關的能力有待進 一步增強，隊伍的整體素質和正規(guī)化建設水平還需進一步提高等。下步工作中，指揮中心將在局黨委的正確領導下，充 分發(fā)揮職能作用，深入開展調查研究，大力加強預警機制建 設，全面增強綜合服務效能，努力為領導、部門和基層提供優(yōu)質、高效服務，為推動全局公安工作的深入發(fā)展做出新的 更大的貢獻。
下基層工作心得體會篇三
企業(yè)管理是一門應用性很強的學科，它直接指導企業(yè)管理的具體實踐，促進企業(yè)管理水平的提高，通過本課程學習，應該掌握現代企業(yè)管理基本原理和基本知識，熟悉企業(yè)管理的主要職能和一般過程，掌握現代管理的科學方法和技能，為今后工作奠定一定的理論基礎。集團公司給我一個很好的提高自身管理能力的培訓機會，在培訓中我能認真學習并深刻理會其中的含義，我的感知感想如下:
一、企業(yè)戰(zhàn)略很重要
哈佛商學院終身教授“邁克爾。波特”曾經說過:“戰(zhàn)略是一個企業(yè)成敗的要害”。我國經濟與社會發(fā)展工作雖然千頭萬緒，但這些工作都是建立在經濟與社會發(fā)展戰(zhàn)略基礎上的;有了這個戰(zhàn)略，才有后來的中長期計劃、年度計劃，才有各項政策和措施。企業(yè)領導人只要多觀察國家領導人怎樣抓經濟與社會發(fā)展，也不難從中悟出一些道理來。
二、戰(zhàn)略研究要加強
之所以要加強企業(yè)戰(zhàn)略研究，首先是因為我們嚴重缺乏這種基礎。國有企業(yè)在計劃經濟時期沒有經營自主權，不可能把企業(yè)戰(zhàn)略研究提到議事日程。目前，許多國有企業(yè)由于短期經營思想占上風，也沒有把企業(yè)戰(zhàn)略研究提到重要議事日程。集體企業(yè)與國有企業(yè)存在類似的情形。民營企業(yè)雖然不存在經營自主權問題，但是由于起步比較晚，由于受到觀念、知識等方面的局限，戰(zhàn)略水平也沒有多高。新時代是戰(zhàn)略制勝的時代。在這樣一個時代，企業(yè)假如戰(zhàn)略水平低就會經常挨打，甚至走向死亡。所以，應該盡快在這方面補課。
三、提高戰(zhàn)略水平需要更新觀念、意識、思維和知識。加強企業(yè)戰(zhàn)略研究是對企業(yè)領導人綜合素質的重大考驗。無論是觀念、意識，還是思維、知識，哪一個方面落后，都會妨礙企業(yè)戰(zhàn)略水平的提高。觀念要更新。企業(yè)領導人一般都有對本企業(yè)經營內容、經營方式、經營手段、經營地點、治理體制等方面的成型觀念。意識要更新。現代企業(yè)經營意識越來越多了，科技意識、環(huán)保意識、品牌意識、公關意識、人才意識、知識意識等，企業(yè)領導人假如不盡快把這些現代意識樹立起來，只是滿足于產量、規(guī)模、成本、質量等傳統(tǒng)意識，就不可能研究出好的企業(yè)戰(zhàn)略來。思維要創(chuàng)新。思維創(chuàng)新往往是技術、治理、體制等許多創(chuàng)新的基礎。企業(yè)領導人假如思維方式固化，該直覺時不直覺，該分析時不分析，該聯(lián)想時不聯(lián)想，該綜合時不綜合，要研究出一個好的戰(zhàn)略也絕非易事。
四、全社會都要關心企業(yè)戰(zhàn)略
加強企業(yè)戰(zhàn)略研究是企業(yè)的事，但又不完全是企業(yè)的事。
各級政府擔負著推動企業(yè)尤其是國有企業(yè)加強戰(zhàn)略研究的責任。許多企業(yè)對戰(zhàn)略不夠重視，政府利用各種機會強調其重要性是必要的。由于國有企業(yè)至今尚未獲得完全的經營自主權，所以，政府應該責成有關部門會同企業(yè)共同研究制定企業(yè)戰(zhàn)略。為了減少國有企業(yè)的短期經營行為，政府在考核國有企業(yè)及其主管部門的業(yè)績時，應該把是否認真研究企業(yè)戰(zhàn)略作為重要內容。政府應該把抓好國有企業(yè)戰(zhàn)略研究與國民經濟戰(zhàn)略性調整、國有經濟戰(zhàn)略性調整有機地結合起來，對重點國有企業(yè)戰(zhàn)略研究工作給以必要的支持。
綜上所述，此次授課給我們提供了系統(tǒng)學習現代企業(yè)管理知識的平臺，優(yōu)化了管理知識結構，更新了管理理論，開拓視野，自我超越，全面提升了管理能力和管理素質。我也將會在今后工作中好好的去利用這次積累到的一切知識。我相信 可以創(chuàng)造出更好的成績!
下基層工作心得體會篇四
時光飛逝，不知不覺中充滿希望的20xx年伴隨著新年伊始即將臨近。20xx年是我來指揮中心指揮室的第一年，在各領導的正確指引下，在中心全體同事的熱情幫助下，我無論在理論水平還是業(yè)務能力上都充滿了碩果累累的喜悅。在20xx年即將落下帷幕的時候，為了使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將自己這一年來的主要工作情況總結如下：
一、加強學習，提高業(yè)務理論水平，服務中心工作。
一年來，我對自身嚴格要求，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，尊重領導，團結同志，愛崗敬業(yè)、扎實工作、不斷改進工作質量，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。并自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，問書本、問同事，豐富知識掌握技巧。熟讀并牢記：指揮室指揮員各項工作職責、《機場各項應急救援處置預案》、《非法干擾工作手冊》中的制度和規(guī)定，在各領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。另一方面，干中學、學中干，不斷的向先進同事學習，以他們?yōu)榘駱?，掌握方法積累經驗。并注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務，圓滿的處理領導交辦的一切事宜。
二、認真履行職責，安全有效處置各類突發(fā)事件
自去年11月到指揮室工作以來，我始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，著力從指揮室工作的實際特點出發(fā)，以服務為宗旨，不斷加強自身的素質建設，切實轉變工作作風，在克服諸多困難的情況下，認真履行自己的工作職責，較好地完成了各項工作任務。多次并成功地處理了航空器和機場保障運行中的突發(fā)事件：
3月17日，17：45分，站調突然來電通知一個備降航班。航班號為ca4546(機號b5201,機型737)，航段為至重慶。機組反映高空中駕駛艙右側漏氣，決定就近在備降，落地時間待定。此刻飛機正在空中盤旋耗油。在接聽電話的過程中我意識到事態(tài)的嚴重程度。腦海中閃現駕駛艙漏氣導致的類似駕駛艙失壓等各種嚴重后果。掛斷電話后我一邊向同事說明具體事情一邊撥通值班1號電話請示，要求立刻集結待命并啟動航空器空中故障應急救援預案。在得到1號的首肯后，17：50分空管通知飛機將于1810分落地?？紤]了當時使用的跑道等諸多因素后，我和同事分別通過對講機、電話等方式通知消防、急救、公安、安檢等所有救援部門趕到2號集結點集結待命。5分鐘后各單位相繼匯報到達指定地點。在此過程中，我和同事討論各種可能的后果和對應的處置辦法，考慮本場航班情況安排最合理的停機位。并分別將此情況報告給監(jiān)管局、分公司老總、中心胡主任等各級領導。一切指揮安排妥當后，18：07分飛機安全落地。滑至4號機位，緊急情況解除。后向機務了解情況為：有異物卡在右側床上導致駕駛艙右側窗戶無法關嚴，駕駛艙漏氣，輕度失壓。2048分飛機正常從本場起飛。
7月30日，我接到gs6618航班因天氣17：59分備降本場，安排其停24號機位，21：35分機組用甚高頻通知我機上有一名嬰兒高燒不醒且情況比較危急。我立即通知急救中心派救護車趕往24號機位，由于醫(yī)生與救護車不在同一地點，我指揮機務車隊先把醫(yī)生送到指定機位，救護車隨后到位，22：02急救報告正將患病嬰兒及其家人送往省立兒童醫(yī)院。本以為這件事就此處理完畢。但我隨后了解到，該嬰兒為5個月大，患的是先天性膽道閉鎖三型，伴隨先天性肝硬化，由媽媽、姑姑陪同前去天津做肝移植手術。并且是特困戶，這次治療過程為當地政府及媒體所資助。由于生活困難，他們甚至擔負不起這次備降后這一晚上的治療費用以及第二天來機場的車費，決定放棄當晚孩子的治療。了解到這些情況后，我當即聯(lián)系天津航空公司旅客方面負責人，告知其情況，希望其能擔負旅客的食宿車費。但周姓負責人一再表示，考慮到公司利益以及安全責任問題，僅對這件事情保持中立觀望態(tài)度。為了旅客的利益，想到孩子母親的心情，想到一個鮮活的生命，我費盡周折聯(lián)系到天津航空高層負責人，希望其從人道主義角度出發(fā)，商量解決現在的問題。最終，在我的據理力爭下，對方承諾，旅客醫(yī)療費用和車費1000元以下全由天津航空承擔。我立即將這個好消息通知旅客，當晚他們被安置在省立兒童醫(yī)院，并且通知急救魏醫(yī)生次日提前來機場幫旅客進行登機許可檢查，通知商務一早給旅客擬定免責協(xié)議。當這一切處理完畢，已經是凌晨04:30分。然后我卻沒有一絲倦意，反而感到一陣澎湃，這是一次心靈的升華，指揮中心指揮員的使命感第一次那么濃重的印在我的心上。
11月27號13：12分，我接到一個陳姓中國臺灣男子打來電話，稱：由桃園飛往遠東127航班上有一名旅客行李中走私有13、4部iphone6手機和一只30萬元的歐美佳手表，并稱旅客姓名為：蔣晨晨。該男子電話中拒絕留下名字和聯(lián)系方式。這時距離fe127航班落地只差3分鐘。我立即向主任報告、請示。隨后通知海關于科長，詳細告知舉報內容的具體信息。15：05分于科長來電，稱確已找到此人，在嫌疑人身上找到幾部ip6手機，所舉報手表沒有找到。已將人扣留做筆錄。
由于我把工作的重點放在嚴謹、細致、腳踏實地上。因此，工作一年來，我沒有發(fā)生一起因指揮不當而造成的不安全事件;確保航班預達時間通報的準確率，沒有發(fā)生一起因工作失誤而造成的航班延誤和機組投訴事件;及時處理各單位上報的一切影響航班安全生產的事件。成功處理旅客投訴數十起，航空器鳥擊事件數十起，航空器輪胎扎傷數十起，處理因本場或其他機場天氣等各類原因導致的大面積航班備降十數次。
三、熟練掌握新技術，強化工作職能。
今年，按照名航總局的指示，為了更好的把握航班運行保障情況，更好的為航空公司和旅客服務，cdm航班協(xié)同放行決策系統(tǒng)接入指揮室。cdm可以為航空公司提供航班建議起飛時間，使航空公司在實施航班地面保障環(huán)節(jié)時有了較為準確的時間節(jié)點依據。運用該系統(tǒng)有利于打造安全、有序的運行環(huán)境，避免管制員超負荷工作，有效地避免了旅客長時間在機艙內等待，提高了服務質量。同時，還能夠減少飛行員機上工作時間，減少地面開車等待和空中盤旋等待時間，為航空公司節(jié)約了運行成本。面對新的系統(tǒng)，新的環(huán)境，新的知識，我為自己擬定的目標是：加強學習，進一步提高自身素質。適應新形式下工作的新要求，通過對相關知識及使用方法的培訓、學習，使我深入了解了cdm，通過與同事們在日常工作中對其的研討，使我熟練操作了cdm，在這過程中又無形的增強了我分析問題、理解問題、解決問題的實際能力。
四、主要經驗和收獲
經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在以后的工作中，我依然會時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
下基層工作心得體會篇一
一.報名事項:
每班擇優(yōu)上報1-2名同學參賽。選手名單必須在3月28日前上報到學生會體育部部長一16班潘朝暉處。
二.比賽規(guī)則:
1、比賽時間為1分鐘。
2、每位選手有三次參賽機會，取最好成績?yōu)樽詈蠼Y果。
3、比賽開始后5分鐘未到的，作棄權處理，取消比賽資格。
三.比賽場地:
校門口籃球場。
四、獎項設置:
1.每個年級取前10名，一等獎2名，二等獎3名，三等獎5名
2.每年級前5名進入決賽，角逐前8名。
政教處、團委、學生會
20xx年x月x日
下基層工作心得體會篇二
2o20xx年，指揮中心在公安局黨委的正確領導下，緊緊圍繞公安中心工作和全局重大部署，充分發(fā)揮職能作用，奮力 拼搏，開拓進取，扎實工作，服從領導安排，為公安工作的 深入開展作出了重要貢獻。 指揮中心自20xx年1月成立，現有成員六人，其中指 揮長一人，代理教導員一人，值班人員四人。值班實行24 小時輪崗制，每班兩名民警，其中有一名值班隊長。20xx年
指揮中心全體民警嚴格遵守各項制度，認真完成各級領導交 辦的任務，在節(jié)假日省州報備、局內各項大型活動及各項保衛(wèi)任務工作中，都能夠積極主動，嚴肅認真，圓滿的完成了 各項工作任務。工作中，嚴格注意自身形象，不遲到、不早 退、著裝嚴整、不空崗、不脫崗，及時組織開展政治、業(yè)務學習，不斷的充實和提高全體民警的素質。 現將指揮中心現存情況匯報如下： 一、指揮中心成立初期共有攝像頭16個，因林業(yè)局棚戶區(qū)改造，經林業(yè)局相關部門研究決定，暫時取消12個?，F 有4個攝像頭可用，但夜間效果不好。
二、指揮中心人員老齡化嚴重，學習的積極性不高、對 于實事政治、公安業(yè)務知識及微機的掌握嚴重潰乏。 20xx年的工作打算： 20xx年，指揮中心全體民警將在公安局黨委的領導下，繼續(xù)堅定的完成各項工作任務。 如果20xx年指揮中心開通的話，指揮中心全體民警將準
確把握指揮中心在全局中的職能定位，在創(chuàng)新工作理念上實 現新突破。充分明確指揮中心輔助決策、授權指揮、組織協(xié)調、服務督導的“四大職能”。要從理念、作風、目標等方 面入手，全面加強和改進指揮中心工作。一是不斷創(chuàng)新工作理念。充分發(fā)揮思想的先導作用，以
與時俱進和銳意改革的精神，以推動全局工作開展為己任， 始終扣緊局黨委的中心任務，自覺站在公安工作大局的高度來研究謀劃指揮中心工作。
二是切實轉變工作作風。全體成員嚴于律已，廣泛征求領 導及同志的意見，樹立良好的工作氛圍。 三是明確工作目標。 “高標準、零失誤、創(chuàng)滿意、爭一
流”將做為指揮中心的新的工作目標，堅持自我加壓，力求完善提高，有效推動指揮中心各項業(yè)務工作全面上水平、上臺階。 四是狠抓內部管理，強化作風養(yǎng)成。大力倡樹團結協(xié)作、
勤奮敬業(yè)、求真務實、認真負責的工作作風，真正做到人要 精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道。毫不動搖地抓好“五條禁令”等制度的落實，從一言一行等細小環(huán)節(jié)入手，
狠抓作風養(yǎng)成，加強民警廉潔勤政教育，強化檢查監(jiān)督，確 保隊伍不發(fā)生任何問題。
工作建議：在人群密集區(qū)，如學校門口、棚戶區(qū)內，增加 攝像裝置，尤其在樓與樓之間增設夜視攝像，對樓區(qū)內偷盜、搶劫、傷害案件的發(fā)生起到輔助偵破功能。
對指揮中心民警，進行集中的政治、業(yè)務及微機操做方面 的培訓，以增強民警各人素質。
回顧指揮中心一年來的工作，雖然取得了一定成績，但與 局黨委和上級的要求，與新形勢、新任務的需要還存在一定
差距，主要是服務領導、服務基層、服務機關的能力有待進 一步增強，隊伍的整體素質和正規(guī)化建設水平還需進一步提高等。下步工作中，指揮中心將在局黨委的正確領導下，充 分發(fā)揮職能作用，深入開展調查研究，大力加強預警機制建 設，全面增強綜合服務效能，努力為領導、部門和基層提供優(yōu)質、高效服務，為推動全局公安工作的深入發(fā)展做出新的 更大的貢獻。
下基層工作心得體會篇三
企業(yè)管理是一門應用性很強的學科，它直接指導企業(yè)管理的具體實踐，促進企業(yè)管理水平的提高，通過本課程學習，應該掌握現代企業(yè)管理基本原理和基本知識，熟悉企業(yè)管理的主要職能和一般過程，掌握現代管理的科學方法和技能，為今后工作奠定一定的理論基礎。集團公司給我一個很好的提高自身管理能力的培訓機會，在培訓中我能認真學習并深刻理會其中的含義，我的感知感想如下:
一、企業(yè)戰(zhàn)略很重要
哈佛商學院終身教授“邁克爾。波特”曾經說過:“戰(zhàn)略是一個企業(yè)成敗的要害”。我國經濟與社會發(fā)展工作雖然千頭萬緒，但這些工作都是建立在經濟與社會發(fā)展戰(zhàn)略基礎上的;有了這個戰(zhàn)略，才有后來的中長期計劃、年度計劃，才有各項政策和措施。企業(yè)領導人只要多觀察國家領導人怎樣抓經濟與社會發(fā)展，也不難從中悟出一些道理來。
二、戰(zhàn)略研究要加強
之所以要加強企業(yè)戰(zhàn)略研究，首先是因為我們嚴重缺乏這種基礎。國有企業(yè)在計劃經濟時期沒有經營自主權，不可能把企業(yè)戰(zhàn)略研究提到議事日程。目前，許多國有企業(yè)由于短期經營思想占上風，也沒有把企業(yè)戰(zhàn)略研究提到重要議事日程。集體企業(yè)與國有企業(yè)存在類似的情形。民營企業(yè)雖然不存在經營自主權問題，但是由于起步比較晚，由于受到觀念、知識等方面的局限，戰(zhàn)略水平也沒有多高。新時代是戰(zhàn)略制勝的時代。在這樣一個時代，企業(yè)假如戰(zhàn)略水平低就會經常挨打，甚至走向死亡。所以，應該盡快在這方面補課。
三、提高戰(zhàn)略水平需要更新觀念、意識、思維和知識。加強企業(yè)戰(zhàn)略研究是對企業(yè)領導人綜合素質的重大考驗。無論是觀念、意識，還是思維、知識，哪一個方面落后，都會妨礙企業(yè)戰(zhàn)略水平的提高。觀念要更新。企業(yè)領導人一般都有對本企業(yè)經營內容、經營方式、經營手段、經營地點、治理體制等方面的成型觀念。意識要更新。現代企業(yè)經營意識越來越多了，科技意識、環(huán)保意識、品牌意識、公關意識、人才意識、知識意識等，企業(yè)領導人假如不盡快把這些現代意識樹立起來，只是滿足于產量、規(guī)模、成本、質量等傳統(tǒng)意識，就不可能研究出好的企業(yè)戰(zhàn)略來。思維要創(chuàng)新。思維創(chuàng)新往往是技術、治理、體制等許多創(chuàng)新的基礎。企業(yè)領導人假如思維方式固化，該直覺時不直覺，該分析時不分析，該聯(lián)想時不聯(lián)想，該綜合時不綜合，要研究出一個好的戰(zhàn)略也絕非易事。
四、全社會都要關心企業(yè)戰(zhàn)略
加強企業(yè)戰(zhàn)略研究是企業(yè)的事，但又不完全是企業(yè)的事。
各級政府擔負著推動企業(yè)尤其是國有企業(yè)加強戰(zhàn)略研究的責任。許多企業(yè)對戰(zhàn)略不夠重視，政府利用各種機會強調其重要性是必要的。由于國有企業(yè)至今尚未獲得完全的經營自主權，所以，政府應該責成有關部門會同企業(yè)共同研究制定企業(yè)戰(zhàn)略。為了減少國有企業(yè)的短期經營行為，政府在考核國有企業(yè)及其主管部門的業(yè)績時，應該把是否認真研究企業(yè)戰(zhàn)略作為重要內容。政府應該把抓好國有企業(yè)戰(zhàn)略研究與國民經濟戰(zhàn)略性調整、國有經濟戰(zhàn)略性調整有機地結合起來，對重點國有企業(yè)戰(zhàn)略研究工作給以必要的支持。
綜上所述，此次授課給我們提供了系統(tǒng)學習現代企業(yè)管理知識的平臺，優(yōu)化了管理知識結構，更新了管理理論，開拓視野，自我超越，全面提升了管理能力和管理素質。我也將會在今后工作中好好的去利用這次積累到的一切知識。我相信 可以創(chuàng)造出更好的成績!
下基層工作心得體會篇四
時光飛逝，不知不覺中充滿希望的20xx年伴隨著新年伊始即將臨近。20xx年是我來指揮中心指揮室的第一年，在各領導的正確指引下，在中心全體同事的熱情幫助下，我無論在理論水平還是業(yè)務能力上都充滿了碩果累累的喜悅。在20xx年即將落下帷幕的時候，為了使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將自己這一年來的主要工作情況總結如下：
一、加強學習，提高業(yè)務理論水平，服務中心工作。
一年來，我對自身嚴格要求，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，尊重領導，團結同志，愛崗敬業(yè)、扎實工作、不斷改進工作質量，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。并自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，問書本、問同事，豐富知識掌握技巧。熟讀并牢記：指揮室指揮員各項工作職責、《機場各項應急救援處置預案》、《非法干擾工作手冊》中的制度和規(guī)定，在各領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。另一方面，干中學、學中干，不斷的向先進同事學習，以他們?yōu)榘駱?，掌握方法積累經驗。并注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務，圓滿的處理領導交辦的一切事宜。
二、認真履行職責，安全有效處置各類突發(fā)事件
自去年11月到指揮室工作以來，我始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，著力從指揮室工作的實際特點出發(fā)，以服務為宗旨，不斷加強自身的素質建設，切實轉變工作作風，在克服諸多困難的情況下，認真履行自己的工作職責，較好地完成了各項工作任務。多次并成功地處理了航空器和機場保障運行中的突發(fā)事件：
3月17日，17：45分，站調突然來電通知一個備降航班。航班號為ca4546(機號b5201,機型737)，航段為至重慶。機組反映高空中駕駛艙右側漏氣，決定就近在備降，落地時間待定。此刻飛機正在空中盤旋耗油。在接聽電話的過程中我意識到事態(tài)的嚴重程度。腦海中閃現駕駛艙漏氣導致的類似駕駛艙失壓等各種嚴重后果。掛斷電話后我一邊向同事說明具體事情一邊撥通值班1號電話請示，要求立刻集結待命并啟動航空器空中故障應急救援預案。在得到1號的首肯后，17：50分空管通知飛機將于1810分落地?？紤]了當時使用的跑道等諸多因素后，我和同事分別通過對講機、電話等方式通知消防、急救、公安、安檢等所有救援部門趕到2號集結點集結待命。5分鐘后各單位相繼匯報到達指定地點。在此過程中，我和同事討論各種可能的后果和對應的處置辦法，考慮本場航班情況安排最合理的停機位。并分別將此情況報告給監(jiān)管局、分公司老總、中心胡主任等各級領導。一切指揮安排妥當后，18：07分飛機安全落地。滑至4號機位，緊急情況解除。后向機務了解情況為：有異物卡在右側床上導致駕駛艙右側窗戶無法關嚴，駕駛艙漏氣，輕度失壓。2048分飛機正常從本場起飛。
7月30日，我接到gs6618航班因天氣17：59分備降本場，安排其停24號機位，21：35分機組用甚高頻通知我機上有一名嬰兒高燒不醒且情況比較危急。我立即通知急救中心派救護車趕往24號機位，由于醫(yī)生與救護車不在同一地點，我指揮機務車隊先把醫(yī)生送到指定機位，救護車隨后到位，22：02急救報告正將患病嬰兒及其家人送往省立兒童醫(yī)院。本以為這件事就此處理完畢。但我隨后了解到，該嬰兒為5個月大，患的是先天性膽道閉鎖三型，伴隨先天性肝硬化，由媽媽、姑姑陪同前去天津做肝移植手術。并且是特困戶，這次治療過程為當地政府及媒體所資助。由于生活困難，他們甚至擔負不起這次備降后這一晚上的治療費用以及第二天來機場的車費，決定放棄當晚孩子的治療。了解到這些情況后，我當即聯(lián)系天津航空公司旅客方面負責人，告知其情況，希望其能擔負旅客的食宿車費。但周姓負責人一再表示，考慮到公司利益以及安全責任問題，僅對這件事情保持中立觀望態(tài)度。為了旅客的利益，想到孩子母親的心情，想到一個鮮活的生命，我費盡周折聯(lián)系到天津航空高層負責人，希望其從人道主義角度出發(fā)，商量解決現在的問題。最終，在我的據理力爭下，對方承諾，旅客醫(yī)療費用和車費1000元以下全由天津航空承擔。我立即將這個好消息通知旅客，當晚他們被安置在省立兒童醫(yī)院，并且通知急救魏醫(yī)生次日提前來機場幫旅客進行登機許可檢查，通知商務一早給旅客擬定免責協(xié)議。當這一切處理完畢，已經是凌晨04:30分。然后我卻沒有一絲倦意，反而感到一陣澎湃，這是一次心靈的升華，指揮中心指揮員的使命感第一次那么濃重的印在我的心上。
11月27號13：12分，我接到一個陳姓中國臺灣男子打來電話，稱：由桃園飛往遠東127航班上有一名旅客行李中走私有13、4部iphone6手機和一只30萬元的歐美佳手表，并稱旅客姓名為：蔣晨晨。該男子電話中拒絕留下名字和聯(lián)系方式。這時距離fe127航班落地只差3分鐘。我立即向主任報告、請示。隨后通知海關于科長，詳細告知舉報內容的具體信息。15：05分于科長來電，稱確已找到此人，在嫌疑人身上找到幾部ip6手機，所舉報手表沒有找到。已將人扣留做筆錄。
由于我把工作的重點放在嚴謹、細致、腳踏實地上。因此，工作一年來，我沒有發(fā)生一起因指揮不當而造成的不安全事件;確保航班預達時間通報的準確率，沒有發(fā)生一起因工作失誤而造成的航班延誤和機組投訴事件;及時處理各單位上報的一切影響航班安全生產的事件。成功處理旅客投訴數十起，航空器鳥擊事件數十起，航空器輪胎扎傷數十起，處理因本場或其他機場天氣等各類原因導致的大面積航班備降十數次。
三、熟練掌握新技術，強化工作職能。
今年，按照名航總局的指示，為了更好的把握航班運行保障情況，更好的為航空公司和旅客服務，cdm航班協(xié)同放行決策系統(tǒng)接入指揮室。cdm可以為航空公司提供航班建議起飛時間，使航空公司在實施航班地面保障環(huán)節(jié)時有了較為準確的時間節(jié)點依據。運用該系統(tǒng)有利于打造安全、有序的運行環(huán)境，避免管制員超負荷工作，有效地避免了旅客長時間在機艙內等待，提高了服務質量。同時，還能夠減少飛行員機上工作時間，減少地面開車等待和空中盤旋等待時間，為航空公司節(jié)約了運行成本。面對新的系統(tǒng)，新的環(huán)境，新的知識，我為自己擬定的目標是：加強學習，進一步提高自身素質。適應新形式下工作的新要求，通過對相關知識及使用方法的培訓、學習，使我深入了解了cdm，通過與同事們在日常工作中對其的研討，使我熟練操作了cdm，在這過程中又無形的增強了我分析問題、理解問題、解決問題的實際能力。
四、主要經驗和收獲
經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在以后的工作中，我依然會時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。