熱門一名收費員的心得體會范文(22篇)

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    通過總結(jié)心得體會,我們可以為他人提供寶貴的參考和借鑒。從多個角度來思考問題,能夠幫助我們寫出更好的心得體會。以下是一些實際案例,通過這些范文,我們可以獲取更多關(guān)于心得體會的寫作技巧。
    一名收費員的心得體會篇一
    我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):
    微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
    記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。
    有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。
    在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
    而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!
    我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,司機滿意合格型的收費員。
    收費員心得體會篇2
    一名收費員的心得體會篇二
    有幸,能在收費員的崗位上體驗、學習。
    我想,這將是我今后乃至一生寶貴的財富。
    凌晨5點半,掙扎再三后強迫自己睜開眼睛,因為坐在入口的崗亭里不能閉著眼睛發(fā)卡yy睜開眼,四周漆黑一片,盯著天花板晃過神來,原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響,新的一天開始了。
    作息規(guī)律,對于從來沒有上過夜班的我來說無疑是個挑戰(zhàn),0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念著這一串上班時間不由對00:00—8:00這組數(shù)據(jù)心生恐懼(不過后來證明人人都可以熬過來的)。
    數(shù)錢,我的數(shù)錢方式不止一次的被不止一個同事說成是a老板數(shù)錢法(乍一聽好像還是夸人的),且還是那種私營小作坊老板或者是暴發(fā)戶老板的方法,再一看同事們,個個堪比銀行工作人員,甚至還有八個手指頭齊上陣的!
    拿錢不當錢,此話怎講,以前不要說真錢假錢分辨不清,就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞,好不容易認真看了一次一百元還因為分不清20__版和20__版鬧了笑話?,F(xiàn)在可不一樣,每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢,畢竟在實習期間不能錯數(shù)是我的目標。
    當然,實習收費員做到現(xiàn)在,也留下了諸多后遺癥,比如說:在街上看到車不看什么牌子,不考究靚不靚,就想它是幾型車;拿起電話就準備聽到接通的聲音,然后直接說話;一拿到錢就一看、二摸、三聽,且看到張張錢都像假的;夢話都是給司機指路。嘿嘿,但是我覺得無所謂,因為我知道之所以會有a后遺癥@是因為緊張,之所以緊張是因為在意,之所以在意是因為我全身心的投入了,因為我很認真的經(jīng)歷了,將來回憶起來也就無憾了。
    最后,只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲:我這個收費菜鳥給你們添麻煩了,謝謝我的師傅們,大家辛苦了!
    收費員心得體會篇4
    一名收費員的心得體會篇三
    地處河北—山西交界處,是河北的“西大門”,收費崗亭是“窗口”服務(wù),其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
    我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名公路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷,讓我徹底的明白了這句話的含義。
    收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點:
    首先,微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的.怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務(wù)相當重要。
    其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監(jiān)控說的,而是對司機,用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避免了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。
    第三,換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發(fā)生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要做到主動換位思考,將心比心,向司機耐心解釋,以平和的語氣和態(tài)度,讓司機舒心的通過收費站。
    最后,愛崗敬業(yè)。不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢…年復一年重復著同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神,一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。
    這份工作也許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒與酷暑的考驗,我只希望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
    一名收費員的心得體會篇四
    我是一名收費員,每天坐在收費站,為過往車輛收取通行費用。這個工作看似乏味,但是卻讓我收獲頗豐。通過這份工作,我領(lǐng)略了許多生活的真諦和工作的感悟。在這里,我想與大家分享一下我的心得體會。
    第二段:工作的壓力
    作為一名收費員,最大的困擾就是工作的壓力。每天特別是節(jié)假日,車流量大,交通狀況復雜,車輛排隊等待的時間不斷延長,車輛的安檢工作也給我們增添了很多工作量。在炎熱的夏天或寒冷的冬天里,坐在收費站長時間待著,不僅使我們身體不適,而且還容易產(chǎn)生疲勞感。但是,要應(yīng)對這些工作壓力,我一直堅持用積極的心態(tài)對待,克服困難,才能更好地履行職責。
    第三段:工作的挑戰(zhàn)
    收費員的工作并不僅僅是收取通行費用,還要對車輛進行安檢并處理車輛異常情況。這是一項需要經(jīng)驗和技能的工作,我必須具備扎實的業(yè)務(wù)水平才能勝任。例如,如何快速、準確地判斷車輛異常的情況,如何應(yīng)對不同類型的車輛和紛繁復雜的人際關(guān)系等等。這一系列的挑戰(zhàn)讓我不斷學習、不斷提高自己的能力。
    第四段:工作的意義
    “快車道收費員”這個職業(yè)或許很小眾,但它對保障道路暢通起到了重要作用,也讓我們在工作中不斷提高自己對社會的認知。我們又是一道行車安全的門檻,負責站在前沿安全檢查車輛,不放過任何一點風險項。這樣的工作讓我更加珍惜生命,更加尊重安全。
    第五段:工作帶來的成長
    在這個職業(yè)中,我不僅學到了專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,而且也從工作中得到了很多心靈上的成長。例如,如何與乘車人員互動,如何增加自己的人際技巧和溝通能力,如何保持工作專注等。這些,都讓我們更有自信心、更堅定地走好人生的每一步。
    總的來說,收費員這個職業(yè)可能看似平凡,但草木皆有本心,當每個人都能在自己的行業(yè)中發(fā)揮自己的聰明才智時,再平凡的工作也會顯得豁然開朗,充滿生機。在我看來,每個人都可以通過自己所在的行業(yè)和崗位,實現(xiàn)自我價值,助力社會的美好藍圖實現(xiàn)。
    一名收費員的心得體會篇五
    隨著社會的快速發(fā)展和城市交通的不斷繁忙,收費員作為城市交通管理的一員,承擔著重要的責任。收費員月心得體會作為對工作的總結(jié)和反思,對于提高工作質(zhì)量和服務(wù)水平具有重要的意義。本文將圍繞這一主題,從工作態(tài)度、職業(yè)責任、服務(wù)質(zhì)量、人際關(guān)系和工作動力五個方面展開論述,旨在更好地總結(jié)收費員的工作經(jīng)驗,提高服務(wù)質(zhì)量。
    首先,良好的工作態(tài)度是收費員的基本素養(yǎng)。作為一名從事城市交通管理的收費員,我們應(yīng)該保持樂觀向上的心態(tài),對待工作中遇到的一切困難和挑戰(zhàn)。工作中可能會遇到一些不愉快的事情,如司機的怠慢、嘴臉、甚至投訴,但我們不能因此而消極對待工作,而應(yīng)積極尋找解決問題的方法,爭取做到每一個細節(jié)都做到盡善盡美。
    其次,職業(yè)責任感是收費員的核心素質(zhì)。在日常工作中,我們要始終保持責任感,時刻保持對安全的高度警惕和對乘客的熱情服務(wù)。無論在何時何地,我們都要忠誠于職業(yè),不因為外界因素影響自己的工作效率。我們應(yīng)該時刻提醒自己,司機和乘客的安全是我們的第一職責,每一名乘客都應(yīng)該得到禮貌、嚴謹、細致的服務(wù)。
    再次,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量是提升行業(yè)整體形象的關(guān)鍵。收費員接待各種車輛和乘客,我們應(yīng)該保持語言文明,言行舉止得體。無論是面對急躁的司機還是態(tài)度惡劣的乘客,我們都要用耐心和微笑來化解矛盾,使他們感受到我們的服務(wù)質(zhì)量和形象的提升。人們對一個行業(yè)的評價往往會受到該行業(yè)從業(yè)人員的影響,因此,提供高質(zhì)量的服務(wù)將有助于提高整個行業(yè)的形象和聲譽。
    此外,良好的人際關(guān)系是提高工作效率的重要因素。作為收費員,我們面對不同的司機和乘客,與他們保持良好的溝通和合作是至關(guān)重要的。我們應(yīng)該尊重每一位司機和乘客,理解他們的需求,并通過互相配合和溝通解決可能出現(xiàn)的問題。與司機和乘客建立良好的人際關(guān)系,能夠更好地提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使他們滿意。
    最后,保持良好的工作動力是保持工作激情和積極性的關(guān)鍵。作為收費員,我們應(yīng)該培養(yǎng)自己的職業(yè)興趣和創(chuàng)業(yè)精神,不斷學習和提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。我們應(yīng)該在工作中發(fā)現(xiàn)自己的不足,不斷尋找提高的機會和方法,通過學習管理和服務(wù)知識,提升自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。只有保持良好的工作動力,才能更好地滿足司機和乘客的需求,為順利的城市交通提供更好的服務(wù)。
    綜上所述,收費員月心得體會是對于工作的總結(jié)和反思。良好的工作態(tài)度、職業(yè)責任感、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、良好的人際關(guān)系和良好的工作動力是提高收費員工作質(zhì)量和服務(wù)水平的關(guān)鍵要素。我們應(yīng)該時刻保持積極的工作態(tài)度,充滿職業(yè)責任感,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),保持良好的人際關(guān)系,保持良好的工作動力,以提高自身的工作質(zhì)量和服務(wù)水平,為城市交通的安全和順利發(fā)展做出貢獻。
    一名收費員的心得體會篇六
    地處河北—山西交界處,是河北的“西大門”,收費崗亭是“窗口”服務(wù),其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
    我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名公路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷,讓我徹底的明白了這句話的含義。
    收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點:
    首先,微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務(wù)相當重要。
    其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監(jiān)控說的,而是對司機,用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的`面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避免了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。
    第三,換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發(fā)生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要做到主動換位思考,將心比心,向司機耐心解釋,以平和的語氣和態(tài)度,讓司機舒心的通過收費站。
    最后,愛崗敬業(yè)。不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢。年復一年重復著同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神,一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。
    這份工作也許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒與酷暑的考驗,我只希望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
    一名收費員的心得體會篇七
    近年來,隨著社會的發(fā)展和城市人口的不斷增加,交通擁堵問題日益嚴重。為了緩解交通壓力,不少城市對于重點路段實行了收費,而收費員就成為了城市交通治理的重要一員。作為一名收費員,我深感責任重大,本文將對我一個月以來的工作經(jīng)歷進行總結(jié)和分享。
    第一段:工作初體驗
    作為一名大學畢業(yè)生,我從3月份開始擔任市區(qū)一條主要干道的收費員。一開始,我對這個崗位并不了解,內(nèi)心充滿了期待和緊張。剛上崗的幾天,我遇到了很多問題,最主要的就是熟悉收費機器的操作和掌握交通規(guī)則。但是通過與前輩的交流和努力爭取了一些機會,在他們的幫助下,我漸漸熟悉了各種交通規(guī)則和操作,并逐漸適應(yīng)了這項工作。
    第二段:努力實施科學管理
    在收費崗亭我天天和車輛打交道,為了更好地管理和服務(wù)大家,我積極學習專業(yè)知識,了解和掌握各類交通法規(guī)和收費流程。此外,我還利用暇余時間學習車輛維修和急救技能,以便更好地為駕駛員提供幫助。堅持科學管理是我工作的一個重要原則,我利用電子工具規(guī)范收費過程,做到公平公正。同時,我還通過廣播宣傳交通法規(guī)和安全意識,提醒駕駛員遵守交通規(guī)則,讓道路更加通暢,從而為城市交通貢獻一份自己的力量。
    第三段:對于交通問題的思考
    在工作中,我和不少駕駛員進行了交流,他們對于城市交通問題也有自己的思考。他們普遍認為,交通擁堵的根本原因在于道路不夠?qū)挸ê徒煌ㄐ盘柌粫常@主要與城市規(guī)劃和交通管理有關(guān)。而且,大量私家車的增加也成為交通擁堵的一個重要原因。因此,建設(shè)更高效的公共交通系統(tǒng)和鼓勵綠色出行將是解決交通問題的有效手段。
    第四段:面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對
    作為一名收費員,我也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是工作中的壓力,因為長時間站立和面對車流,帶來了身體上的疲憊。其次,適應(yīng)不同駕駛員的心態(tài)和情緒也是一項挑戰(zhàn),有時會遇到一些固執(zhí)和不理解的駕駛員。針對這些問題,我不斷加強自身鍛煉,保持良好的心態(tài),并始終堅守為人民服務(wù)的初心,用真誠和微笑化解沖突和矛盾。
    第五段:對于未來的展望和建議
    通過這一個月的工作,我對于收費員這個職業(yè)有了更深刻的認識和體驗。在未來的工作中,我會繼續(xù)努力,提高自己的專業(yè)技能,為市民提供更好的服務(wù)。與此同時,我也建議政府在交通規(guī)劃和管理方面下更大力氣,解決道路瓶頸和交通擁堵問題。此外,鼓勵綠色出行和發(fā)展更多的公共交通工具,也是提高城市交通效率的重要舉措。
    總結(jié)起來,作為一名收費員,我深刻體會到了交通擁堵問題的嚴重性和復雜性,同時也感受到了作為一名基層工作者的責任和挑戰(zhàn)。通過努力學習和精細管理,我希望能為改善城市交通環(huán)境貢獻一份力量,讓駕駛員們能夠感受到更方便和快捷的出行體驗。
    一名收費員的心得體會篇八
    作為一名收費員,我深深地體會到了這份工作的重要性和不易。在這里,我要談?wù)勎覍@份工作的一些心得和體會。
    第一段,入職初體驗
    當我剛開始成為一名收費員時,我發(fā)現(xiàn)這份工作不僅要求我有一定的數(shù)學基礎(chǔ),還要求我能夠快速地應(yīng)對各種各樣的情況。每當客戶其中一種支付方式失敗時,我需要腦海中迅速想出怎么處理,同時還要維持良好的服務(wù)態(tài)度。
    第二段,細節(jié)決定成敗
    經(jīng)過天天的工作,我越來越體會到細節(jié)對于這份工作的決定性影響。比如說,每一張小票、每一筆收益都非常重要,漏掉任何一點細節(jié)都有可能導致誤會和爭執(zhí)。在日常工作中,我發(fā)現(xiàn)只有最小的細節(jié)才能真正反映出一個人的認真工作態(tài)度。
    第三段,團隊精神重要性
    收費員通常需要與同事一起工作,緊密協(xié)作完成任務(wù)。因此,一個團隊的團結(jié)意識和合作精神非常重要。我遇到過一些困難時,特別是在高峰期收工工作量太大,只有大家一起協(xié)作才能完成任務(wù)。當然,在這種工作環(huán)境中,我們也必須要學會接受和理解他人的不同想法。
    第四段,客戶服務(wù)至關(guān)重要
    作為一名收費員,我們需要與來自各個界別、各個背景的人打交道,因此一個良好和禮貌的服務(wù)態(tài)度是至關(guān)重要的。我意識到,只有當我努力地傾聽和理解顧客的需求、提供詳細的解答和悉心地解決所有問題時,客戶才會信任我們并愿意再次光顧。
    第五段,不斷學習提升自我
    朝九晚五的工作模式很容易讓人陷入固定的思維模式,導致失去興趣和熱情。然而,作為一個服務(wù)業(yè)人員,我們必須不斷學習新知識并提升我們的工作技能。盡管工作是緊張的甚至有時候很繁忙,但我們?nèi)匀粦?yīng)該用主動去了解行業(yè)發(fā)展趨勢并學習行業(yè)專業(yè)知識,這樣才能更加優(yōu)質(zhì)高效地完成自己的工作,同時也能更好地為顧客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    通過工作和學習,我越來越意識到收費員這份工作比表面上看起來要困難得多,但是,只要我們付出努力并且用心工作,我們能夠提供優(yōu)秀的服務(wù)并滿足顧客需求。最后,我想說的是,對于身在服務(wù)行業(yè)的我來說,這份工作不僅帶給我收入,更讓我懂得了努力和付出的意義。
    一名收費員的心得體會篇九
    我是一名平凡崗位上的收費員,堅守自己的三尺崗亭已有數(shù)載,我一直在努力的做一件事情,那就是點亮自己,照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業(yè),我愛高速。點亮三尺崗亭,照亮他人前行的路!
    每一次的提箱上崗,都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝,無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭,只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗,都會主動帶頭打掃收費站內(nèi)外廣場以及崗亭衛(wèi)生,努力營造干凈整潔的收費站環(huán)境,希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情,行走在石安邢臺南站,也會從這帶上美好的心情出發(fā)!
    點亮微笑和速度,照亮他人前行的路!
    使高速更高速,作為一名一線收費員,我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專業(yè)的“基本功”,從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務(wù)、錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié)都要在“精”字上狠下功夫,才能更快捷、準確的為司乘人員服務(wù)。在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一句問候,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
    點亮自己的魅力,照亮他人前行的路!
    個人魅力就在于努力提高自身的素質(zhì)修養(yǎng)。這不僅表現(xiàn)在日常的收費作業(yè)上,也體現(xiàn)在處理緊急情況的能力上,這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗,并在實踐作業(yè)中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動,并努力取得各種榮譽,例如朗誦,演講等。不斷強化大局意識,責任意識和榮譽意識,我?guī)е约旱哪欠菁で楹土己玫男膽B(tài),積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理,歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
    斗轉(zhuǎn)星移,日升日落,我的青春,無悔的奉獻在美麗的高速公路上,但是學習的道路永無止境,只有把自己點的更亮,才能把讓他人的路照的更遠。
    一名收費員的心得體會篇十
    淶源主線站地處河北山西交界處,是河北的”西大門',收費崗亭是“窗口'服務(wù),其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
    我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名大路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)受,讓我徹底的明白了這句話的含義。
    收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速大路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的”窗口'形象呢?我認為要做到以下幾點:
    首先,微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速大路“窗口'形象建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高”窗口'服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美妙無聲的語言,它可以消退司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的.友善信號,它可以讓我們獲得理解和敬重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口'形象,抓好文明用語,微笑服務(wù)相當重要。其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監(jiān)控說的,而是對司機,用嘹亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避開了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。第三,換位思索。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發(fā)生一些不開心的事情,不論遇到什么特別狀況,我們都要做到主動換位思索,將心比心,向司機急躁解釋,以平和的語氣和態(tài)度,讓司機舒心的通過收費站。
    最終,愛崗敬業(yè)。不行否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢年復一年重復著同樣的話:”您好,請交費!'“請走好'。面對單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神,一名合格的高速大路收費員首先要喜愛這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。這份工作或許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,寒冷與酷暑的考驗,我只盼望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和盼望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上制造出不平凡的工作業(yè)績。
    一名收費員的心得體會篇十一
    我是一名收費員,在這個崗位上服務(wù)已經(jīng)快三年了。這三年里,我不僅僅學到了如何計算零錢的方法,還學會了真正的顧客服務(wù)。收費員可能是很多人看不起的職業(yè),但我卻從這個崗位里找到了自己的樂趣。今天我來分享一下我在這個崗位上的心得和體會,希望能夠讓更多的人理解我們收費員的辛苦和精彩。
    第二段:職責與服務(wù)。
    收費員的主要職責當然就是收錢。但是,如果僅僅只是收錢,那么我們的存在還有什么意義呢?所以,我們更多的是在服務(wù)顧客。這種服務(wù)包括一系列的舉動,例如:接待、問候、注意安全和親切服務(wù)。在這個整個過程中,我們需要關(guān)注顧客的需求,耐心地解決問題,并且像我們希望獲得的那樣對待顧客。
    第三段:工作的艱辛。
    雖然看起來,收費員這個工作很簡單,但實際上卻有相當大的難度與壓力。每時每刻都可能遭受人口洶涌的顧客的催促和批評。面對數(shù)不清的車輛,要確保在快速的操作中不出現(xiàn)錯漏。同時,還要關(guān)注車輛的流量、流速和入站次數(shù)。這一切都需要我們掌握相關(guān)的技巧和經(jīng)驗。并且,這個崗位也要求我們具有深厚的心理素質(zhì),這是為了在高壓力的情況下保持冷靜與穩(wěn)定。
    第四段:對顧客的影響。
    作為服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者,我們的服務(wù)對顧客也會產(chǎn)生一定的影響。一種好的服務(wù)體驗通??梢詾轭櫩偷木徑庖恍┴撁媲榫w,并且印象深入。對于一些顧客而言,來到我們這里不僅僅是為了支付費用,還要尋求一種溫馨和關(guān)愛。我們需要傾聽他們的心聲,關(guān)注他們的感受,并且溫柔周到地回應(yīng)他們。就像一個微笑,對于一個落寞的人而言也許會產(chǎn)生巨大的力量和影響。
    第五段:總結(jié)。
    綜上所述,作為一名收費員,我深刻地理解了自己這份工作的意義和價值。作為服務(wù)業(yè)的一份子,我們可以為更多的人提供專業(yè)、周到的服務(wù),從而讓他們更順利、更愉快地完成各種交互過程。雖然這份工作壓力很大,但為了讓更多的人對我們感到滿意,為了讓他們在交通、商務(wù)和生活中感受到溫暖和關(guān)懷,這些壓力和工作又都變得榮耀無比了。
    一名收費員的心得體會篇十二
    我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):
    微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
    記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。
    有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。
    在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
    而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!
    我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,司機滿意合格型的收費員。
    收費員心得體會范文5
    怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起,在嚴格要求自己的同時,同事之間也應(yīng)當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步,如果我們?nèi)粘J召M工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評,那么,我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩,我們應(yīng)當經(jīng)常換位思考,將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦,及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠,那么就一定能化解一切的不快。人們常說,“愛心是人與人心靈溝通的橋梁,愛能夠融化一切堅冰”,我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人,這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。
    “人人都愛吃順心丸,人人都愛聽順心話”,只要你將文明用語說到司乘人員的心里,真正讓人感到你在關(guān)心他,那么將收到令人滿意的效果,因此在講文明用語的時候,要將文明用語情景化,人性化,多說一些關(guān)心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員,每個司乘人員對我們服務(wù)的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠,有的司機卻不然,如果遇到節(jié)假日時可以說:“您好,祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機,我們一句“您好,祝您有個好心情”,也許就能讓他的煩惱煙消云散,對你另眼相看,總之,飽含深情的語言人人都愛聽,相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里,你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
    那么,作為“窗口”行業(yè),最重要的就是微笑服務(wù),怎樣才能做到真正的微笑服務(wù)呢?
    微笑是人們生活中最通俗的肢體語言,能夠拉近人與人之間的距離,微笑不收分文,卻能給人留下深刻的印象。
    微笑服務(wù)并不完全等于優(yōu)質(zhì)服務(wù),這只是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心內(nèi)容之一,我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務(wù)的魅力,這就需要我們用心和真誠對待微笑服務(wù),讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。
    收費員心得體會范文
    一名收費員的心得體會篇十三
    微笑是人與人之間溝通的一道橋梁,連接心與心之間的紐帶。微笑的力量猶如冬日的陽光,可以融化人們內(nèi)心的積雪,猶如夏日里的清泉,給人以清涼的甘飴。
    6月1日,我站組織了為期7天外出參觀學習,重點學習了南寧高速公路收費站微笑服務(wù)。
    在南寧收費站我留意到收費亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務(wù),她的一個微笑讓我們感受到了溫暖,讓我們享受到了服務(wù),不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務(wù)水平。
    通過參觀南寧收費站的微笑服務(wù),實實在在地感覺到了我們之間存在的差距。就如何做好微笑服務(wù)談以下幾點:
    第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務(wù)工作。
    第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的`“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
    第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明,快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道路,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
    第四,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
    只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。
    一名收費員的心得體會篇十四
    員心得體會
    我是一名普通的高速公路收費員,收費站是高速公路的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、
    工作效率,甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,這就要求我
    無私奉獻;在具體工作中,要把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,按章收費,用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來回
    報社會,爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,但在我看來做好它并不是
    那么簡單的,都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點:
    工作要細心?!凹毿摹?BR>    這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中,收費員如果稍有不慎,工作不細心、不仔細,
    就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
    中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;
    服務(wù)要誠心。收費
    是服務(wù)性工作,服務(wù)是重點。因此,每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務(wù)”的
    理念。用我們真誠的服務(wù)去融化司乘人員的勞累和煩憂,我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑,讓他
    們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
    溝通要耐心。在與
    司乘人員溝通,我們不僅需要面帶笑容,態(tài)度要好,更需要耐心,特別是遇到收費糾紛等特
    殊情況時。或許有些司
    機性格態(tài)度不好,做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,安撫他的情緒。
    嚴明紀律觀念。收
    按章收費,不放過一輛人情車。
    要成為一名出色的
    收費員,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務(wù)顧客,奉獻社會。我決定
    在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以端正的心態(tài)對待工作,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向顧
    客,以最高工作熱情投入到工作當中去,讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
    姜萍2011-3-15
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    一名收費員的心得體會篇十五
    不知不覺,我已在收費站工作了大半年的時間,從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作,碰到工作無從下手的學生,成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人,我要特別感謝領(lǐng)導和周圍同事給予我的幫助。
    大學畢業(yè)以后,我和很多大學生的一樣,選擇了公考這條道路,在經(jīng)歷了幾次挫敗后,我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想,僅存的最后一絲自信,于三月十日來到臨汾收費站,開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè),與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情,很快,一個星期的時間,我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務(wù)和流程,之后就開始獨立上崗。剛開始,我很認真的對待每一次發(fā)卡收費,將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心,遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教,漸漸地,我的工作步入正軌,但相關(guān)的問題也隨之而來,每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情,計算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺枯燥乏味,再加之每次十二個小時的工作強度,以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦,讓我第一次有了退卻的想法,大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動,對于同事的教導也顯得不屑一顧,終于,在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候,由于我的粗心大意,沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改,導致收費出現(xiàn)錯誤。事后,我并沒有及時反思,所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤,我開始變得焦躁不安,曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比,在周圍同事的耐心開導之下,我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。
    我雖然從事收費工作時間不長,但對其工作性質(zhì)也深有體會。收費員,看似很普通的一份工作,但每天重復操作的枯燥乏味,一天十二個小時的工作強度,再加之必須長時間高度集中的精神緊張,這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
    作為一名畢業(yè)不久的大學生,每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負,要為社會貢獻出自己的一份力量,然而在真正步入社會,參加到工作中,總是或多或少存在眼高手低的缺點,看不起一些基層工作,可事實上,在現(xiàn)實社會中,各行各業(yè)都是社會健康運轉(zhuǎn)所必須的,基層工作更是如此。工作不分尊卑,同樣也不分大小,收費員看似是一個再普通不過的基層職位,但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分,其看似簡單枯燥的工作背后,其實也是為人民提供便捷出行,為社會作貢獻的一份工作。更何況,這份實習工作來之不易,我怎么能遇到一點困難就輕言放棄,所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài),努力的回到認真工作的狀態(tài)中。
    本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作,卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間,便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間,公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查,收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范,都比平時要求的更為嚴格,十二個小時始終如一的標準坐姿,始終如一的微笑服務(wù),使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比,這次我并沒有用消極的態(tài)度對待,反而是在為自己加油打氣,其他年齡比我大的同事都能堅持下來,相信我也能克服這些困難。
    國檢期間,恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行,參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候,我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲,更為參加閱兵的官兵們感到自豪,他們整齊劃一的步伐,意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而,他們?yōu)榱碎啽鴥x式,為了祖國軍人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最終,以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務(wù)。而我雖為一名普通的收費員,卻是臨汾收費站的一份子,身處文明服務(wù)的窗口單位,我的一言一行不僅關(guān)系到我自身,更代表了收費站的形象,我有責任也有義務(wù)做到規(guī)范。所以,我更應(yīng)該嚴格地要求自己,努力做一名合格的收費員。就這樣,在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下,我們充滿自信的迎接了這次國檢,并以優(yōu)秀的成績結(jié)束了這次檢查。
    這次國檢,也讓我明白,我們不僅要做一名合格的收費員,努力做到發(fā)卡收費無差錯,更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價,就是對我們工作的最好檢驗。事實上,比起這次順利通過國檢,更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間,在我們重新規(guī)范了文明服務(wù)之后,贏得了過往司乘人員的大加贊賞,這才是對于我們努力工作的最好回報。
    國檢結(jié)束后不久,我也結(jié)束了我在收費站的實習生涯,這次的實習確實讓我受益匪淺,讓我明白,無論我們從事什么樣的工作,總會遇上這樣或那樣的困難,我們不僅不能輕言放棄,更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折,學會在逆境中成長,只有這樣,我們才能更加堅強。在未來的道路上,我也會努力工作,遇到困難,用積極的心態(tài)來面對,爭取將工作做到最好。
    收費員工作心得體會篇二
    今年的時間很快過去了,在過去的幾個月里,我在領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:
    1、工作業(yè)務(wù)方面。
    從我來到南充站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。
    為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
    在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
    2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。
    我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
    3、工作質(zhì)量成績、效益方面。
    20__年,我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
    4、新一年的個人工作計劃方面
    南充收費站是成南高速與南充市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強窗口意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。
    收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
    一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
    二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按章收費,不放過一輛人情車。
    三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
    要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
    總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
    收費員工作心得體會篇三
    在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下:
    第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,廉潔自律。
    第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
    第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。
    第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。
    我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
    收費員工作心得體會篇四
    我叫小c,今年24歲,本科學歷,進入公路收費系統(tǒng),成為一名普通的收費員。
    作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規(guī)站紀,在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
    不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復一日地重復著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡?!?BR>    我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:“同志,后邊的車交費。”而這時,后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我說:“妹子,我也有責任,誤導了你?!闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事?!贝蚱弊屍渫ㄟ^,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
    因為我相信,有失必有得。
    作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導,我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導的指揮,服從領(lǐng)導調(diào)配,做到領(lǐng)導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。
    無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
    一名收費員的心得體會篇十六
    即將過去,轉(zhuǎn)眼之間我來收費處工作已有將近三個月整,現(xiàn)結(jié)合實際工作談一些個人
    感想。
    收費員是醫(yī)院的窗
    口,收費員的言行舉止和態(tài)度好壞,都會直接
    影響到醫(yī)院的整體
    形象,作為一名普通的收費員,如何在平凡的崗位上做出優(yōu)秀的成績?這是我在平時的工作
    真功”。
    收費處小窗口,代
    表的是整個醫(yī)院的形象,通過這個窗口搭建起
    了醫(yī)患之間溝通、
    交流的一座平臺。因此,如何以方便患者,服務(wù)患者為榮,不斷提高工作效率,如何在細微
    之處構(gòu)建起和諧的醫(yī)患關(guān)系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員,不僅要在
    工作
    中有吃苦耐勞的精
    神,更重要的是崇尚科學,擁有較高的綜合素質(zhì)。
    一是要嚴格認真地
    遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度,不允許出現(xiàn)半
    點馬虎:如收費完
    成后打印發(fā)票,一定要看清共有幾項收費項目,例如一共有四項,那就一定要打印出兩張發(fā)
    票,而不是一張。
    二是要有熟練的微
    機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服務(wù)
    好。例如病人掛號
    時,我一般會提前把掛號所用的票據(jù)提前撕好,保證每天兩種收費標準各有十張,這樣病人
    掛完號后,直接就可以拿到相應(yīng)的掛號票,減少病人等待的時間。
    三是要不斷提高自身業(yè)務(wù)技能,更好的為患者服務(wù)。每天下班后要及時檢查備用金,準備好
    零錢,早上上班前,要提前到崗,打掃衛(wèi)生,備好各種票據(jù),當面點清金額,做到無差錯。
    另加強對省市醫(yī)保的學習,不斷提高業(yè)務(wù)技能。
    收費處的點滴工作
    使我深深感受到,無論你在哪個崗位,從事著怎樣的工作,都一樣可以貢獻出自己的一份力
    量,在我們醫(yī)療行業(yè),我們只有把每位患者都想象成自己的親人,想其所想,念其所念,以
    誠相待,勤懇工作,才能真正把構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系的口號落到實
    收費員心得體會處!
    我堅信,只要讓我
    們共同行動起來,辛勤勞動、崇尚科學、服務(wù)人民,我們就一定能把我們的醫(yī)院建設(shè)的更加
    美好。
    .12.21
    一名收費員的心得體會篇十七
    剛剛參加完公司組織的`收銀員技能培訓,雖然涉及的是超市收銀員,但是對我們這些商場收銀員來說,也有許多值得學習的地方,我對此次培訓感觸頗多,故此寫下一篇心得體會,希望領(lǐng)導給予批評指導。
    培訓中針對收銀員的工作給予了高度評價,基層,承擔了責任和風險,還要看別人的臉色。毋庸置疑,收銀員是服務(wù)行業(yè)中比較特別的但是又很常見的一種職業(yè),收銀員需要有應(yīng)對不同顧客不同需求的能力,同時又承擔了風險,是商品和貨品的出入閘門。
    首先,我們應(yīng)該明白收銀員的職責,有人稱收銀員為商場的掌門人,這種比喻真的很形象。
    所有的貨品都是經(jīng)過收銀員的手離開商場,如有差錯,就會造成商場或者顧客的損失,從而影響公司的效益。在德國,就算是一個普通的工人,都會很認真很踏實的做好自己的工作,而且基層往往是最受尊敬的,所以我們要樹立自己的榮譽心和責任感。
    其次,我們要明白銷售王道是快。
    相信大家都聽過一句話叫“天下武功,惟快不敗”,結(jié)合我們自身的工作,收銀員的工作繁瑣而單調(diào),要有正確的方法,提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單,就是去除不必要的動作,將動作程序化,每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率,我認為要將工作分為三部分:第一是上班前的準備工作,清潔款臺衛(wèi)生,整理并補充必要的物品,檢查收銀機,熟悉商場活動,有充足的準備才能有充足的應(yīng)對措施。第二是收銀過程中要注意規(guī)范收銀流程,主要流程包括招呼顧客,使用禮貌用語,輸入商品核對金額,總計金額后收銀,要有分辨鈔票和銀行卡真?zhèn)蔚哪芰?,還要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額,最后是送別顧客。在這個階段有時會出現(xiàn)很多問題,我們要學會靈活應(yīng)對,比如顧客輸入密碼時我們要避嫌,不要盯著顧客輸密碼;遇見出錯現(xiàn)象,要及時發(fā)現(xiàn),及時解決,做好善后工作;為了財產(chǎn)安全要學會“三快”(收款快,封款快,反應(yīng)快)。第三是營業(yè)結(jié)束后,要總計一天的營業(yè)額,做到“長款上交,短款自補”,做好記錄為商場的發(fā)展提供有效的數(shù)據(jù),還要注意為第二天的工作做好準備,整理物品從而減少第二天的工作量,還要注意安全,鎖好款臺,押款時遇見緊急情況反應(yīng)要快。
    第三,要加強職業(yè)化的鍛煉,遵守公司排班規(guī)定,秉承“老帶新,正式帶實習”的原則,避免工作上的失誤。
    對于工作中遇見的情況,有三點要掌握:第一是要學會與顧客溝通,我們需要同理心的溝通意識。田總教導我們做人要“外圓內(nèi)方”,我們做服務(wù)行業(yè)的有更深刻的體會,有一些事情原則上的事情一定要堅持,比如“用信用卡套”是絕對不允許的,但是我們要注意方法。第二是積極的工作態(tài)度,我們的工作要緊張有序的進行。第三是細節(jié)上要體現(xiàn)專業(yè),我們要心細,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
    最后,我想說通過這次的學習我有兩個最深的感觸
    第一個就是那個公司老板問正在點錢的會計在做什么的故事,會計兩次回答說自己在點錢都沒有讓老板滿意,最后會計回答老板自己在工作,這件事讓我認識到一個態(tài)度和觀念的轉(zhuǎn)變。收銀員天天和錢打交道,當你心態(tài)不正的時候,就容易邪魔入心,我們要有高尚的職業(yè)道德,要有平常心?,F(xiàn)在很多時候我對待每天的營業(yè)收入都是一組無規(guī)則數(shù)字的概念,它們不再是錢,工作中沒有任何情緒上的波動。第二個就是當超市收銀員發(fā)現(xiàn)顧客商品中有未結(jié)賬的貨品時(一般有bob和lisa兩種情況),沒有足夠證據(jù)的時候不要去假設(shè)顧客做了壞事。這個在我們商場中也同樣會遇見,比如我們一些款臺會遇見顧客結(jié)賬后出門會有報警現(xiàn)象,我們首先要想到的不是顧客偷拿了什么,而是考慮導購是不是忘記給顧客貨品消磁了?或者顧客是不是拿錯了貨品呢?還是顧客帶的小孩子不小心拿了店里的飾品呢?還有一些商家是自己結(jié)賬的(比如h&m,耐克等),相信大家已經(jīng)遇見不少這樣的情況了,顧客并不知道到哪里結(jié)賬,有時候會帶著貨品走出店,那么我們要善意的提醒,不要沒有證據(jù)就質(zhì)疑顧客偷了東西。
    人生是一次旅行,工作是一種修行,符合常理的叫做鍛煉,不符合常理的叫做磨煉。做人,要有寬容心,做事,要有平常心,不要把情緒帶到工作中去,這是我一直都在努力加強的,雖然無法做到能隨時隨地掌控自己的情緒,不過也進步了不少了。以上就是我對此次學習的心得體會,感謝公司為我們創(chuàng)造培訓學習的機會,如有不足之處,希望領(lǐng)導給予指導。
    一名收費員的心得體會篇十八
    在大多數(shù)人的心中,付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。
    從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,我對工作這件事有了自己的定義。
    我對工作有一個定式:興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意,是勤奮努力的態(tài)度與接受和學習的態(tài)度相乘,再加上興趣和愛好,最終的結(jié)果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調(diào)態(tài)度的重要性是不論因為做任何事,往往最終的結(jié)果是由完成時的態(tài)度所決定,所謂勤能補拙,正是這個道理。換言之,僅僅是光有興趣沒有態(tài)度,最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng),不能堅持,不了了之。
    有人說,興趣是最好的老師;也有人抱怨,我們沒有那么幸福,可以從事我們喜歡的工作;更有人講,努力也沒有人看得到,那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要,留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù),可在我心中,姚廣孝是一個純粹的人,一個高尚的人,一個脫離了低級趣味的人。他;策劃靖難之役,運籌帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,這背后的驅(qū)動,就是他那一刻不甘平凡的心,對他而言,戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭,是手段;造反不是造反,是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學,實現(xiàn)胸中的報復,以天地為舞臺,以世人為棋子,好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負,世間之金錢等財物,像他這般的高人,是不會看在眼里的。
    扯了這么遠,想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣,即便是修理設(shè)備或是撰寫報告,繁瑣無味的背后也是有著其中的'樂趣,給自己一點耐心,讓思緒飛一會,認認真真的看著自己的工作,想著自己的工作,一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。
    之前讀書的時候有一句話印象深刻:工作只有具體事項和職位的不同,并無高低貴賤之分。當時不以為然,但是具體工作了一段時間之后,再次回想起這句話的時候,才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟,每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成,從這個意義上來講,每一個“小”都是一個“大”。
    讓我們好好審視一下自己吧,孔子講:吾日三省吾身。朱熹講:格物致知。他們都是“大家“,講的太過深奧。而我想講的是,讓我們好好審視一下自己吧,自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現(xiàn)樂趣,有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工作,認真完成我們的工作,認真的去感謝感恩感激我們的工作?讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,努力付出勤奮學習。
    一名收費員的心得體會篇十九
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定,一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導和幫助,讓我對于收費業(yè)務(wù)越來越熟練,讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。
    以前沒有接觸的時候,自以為收費員的工作很簡單,然而當自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn),要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習時,自己的操作很慢,因為自己業(yè)務(wù)不熟練,尤其是車多的時候,只要看到堵車就會格外的慌張,很多時候甚至不知道自己該做什么,就特別容易犯錯,看錯車牌,或者沒有注意到軸重,忽略了車輛特情等等??偸窃诩毠?jié)上出問題,漏東漏西,甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導我,一開始不要追求速度,要優(yōu)先確保自己的正確率,首先要將車輛的信息核對正確,再去提高自己的速度,慢慢提升自己的工作效率,對每一輛車負責任。當車輛駛?cè)胲嚨罆r,做好手勢迎車,等待司機停好車,說歡迎語,然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行,并說歡送語,這是整個收費的流程??此坪唵危枰覀冏⒁饷恳粋€細節(jié),保持樂觀的態(tài)度,微笑面對每一個過往司乘。
    站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓練,不斷的提升業(yè)務(wù)操作水平。起初我很慢,總是不能達到標準,在站所管理人員和同事的幫助下,我成長了,他們的耐心傳教使我受益匪淺,讓我不斷的進步,我很真切的感受到了大家的關(guān)愛,團隊的精神、家庭的溫暖,促使我更努力、更上進,讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
    以前以為收費員工作輕松自由,真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間,有著嚴格的紀律,不能隨意離開費亭,隨時都要注意自己的崗上言行,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)。我們需日復一日地重復著文明用語,忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待,有些司機無理取鬧與謾罵,受委屈后我們還要強露笑容,繼續(xù)微笑服務(wù)。但當我犯錯時,我也會主動向司機道歉,爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的,讓我更有耐心更穩(wěn)重了。
    房縣所車流量比較大,收費工作節(jié)奏很緊促,工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的,站所也有各種各樣的活動,讓我們勞逸結(jié)合。站所擁有健身房,閱覽室,籃球場等等一些休閑場所,讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。
    經(jīng)歷了幾個月的實習,在領(lǐng)導和同事們的幫助下,我也總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,盡量減少錯誤,因此收獲體會了很多。調(diào)整好自己的心態(tài),嚴格遵守收費站的規(guī)章制度,努力提高自身收費業(yè)務(wù)技能,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。認真學習各項政策文件,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
    一名收費員的心得體會篇二十
    作為一名高速公路收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水,冷暖自知。
    ?在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
    ?收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的.車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
    微笑效勞是表達高速公路窗口形象的重點,是提高窗口效勞質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T成心刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情效勞,而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。
    一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的效勞對待工作,為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
    一名收費員的心得體會篇二十一
    緣分是一個很奇妙的東西,她把天南地北的我們帶到了湖北交投,帶到了鄂西高速,讓我們相聚在金秋十月里共同學習,共同進步。鄂西公司是一個很有魔力的地方,她讓我體會到,青春就該肆意飛揚,要把最美的微笑帶給旁人,最暖的話語帶給故鄉(xiāng)!
    不知不覺,進入xx管理所已經(jīng)三月有余。猶記得剛到鄂西高速報到的那天,綜合管理部辦公室里熱情貼心的同事們緩解了我的忐忑不安和手足無措。到xx管理所后,和諧溫暖的同事們、噓寒問暖的后勤阿姨們以及廣場上迎風飄揚的旗幟,都讓我在這里找到了歸屬感。我也慢慢地從彷徨、恐慌、頻繁出錯到了冷靜、清晰、漸入佳境。內(nèi)心也曾有過否定和迷茫,但現(xiàn)在明白了,更多的是該有責任和擔當。
    隨著時間的流逝,原先的激動、好奇與憧憬漸漸淡化,取而代之的是踏實、安心和對這個職業(yè)更加深沉的喜歡?;厥走@一路的跋涉,我更無悔于自己的選擇。人生就像一場旅行,不必在乎目的地,在乎的只有沿途的風景,以及看風景的心情。忠于內(nèi)心,無愧于內(nèi)心,我想,這便是對自己最好的交代。
    湖北交投,拼搏奉獻是你,純粹堅持亦是你。我曾讀過一個故事,《富春山居圖》是六百多年前,年過七十的黃公望在小城用三四年時間所作,小城里的人都忙碌著,而黃公望和他的畫作只是一個看似無用的人,做了一件看似無用的事而已。然千百年過去,當年庸碌之輩早已煙消云散,那不起眼的老人終成了小城最偉大的記憶。不計功名,敢于堅守,為了心中的熱愛而甘受寂寞,遠離喧囂浮躁的外界,不正也是交投人所傳承的精神么!近日,港珠澳大橋的通車讓世界瞠目結(jié)舌,刮目相看;讓國人熱血沸騰,熱淚盈眶。祖國偉大的建設(shè)者們?nèi)找箞允?、櫛風沐雨、奮力拼搏九余載,終讓天塹變通途,讓不可能成奇跡!這樣的奉獻,這樣的堅守和純粹不也在每一個交投人的身上體現(xiàn)得淋漓盡致么!
    而作為收費員的我們,是平凡崗位上璀璨的星星,是高速路上最靚麗的風景線,用微笑和奉獻不斷地迎來送往。未來,我們將在三尺崗亭里揮灑汗水和淚水,收獲喜悅與感動;伴著晚霞和朝陽,度過春夏與秋冬。長久陪伴我們的將是汽笛與司乘、鳥語和花香,是孤獨與寂寞、思念和牽掛……道阻且長,行則將至!愿我們不忘初心,不忘使命,風雨霜雪同前行,日月光華共燦爛!
    一名收費員的心得體會篇二十二
    供電所是最基層的營業(yè)場所,營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務(wù)的一個場所,是電力與客戶溝通的橋梁,是一個全xx(區(qū)、縣、鎮(zhèn))集中的客戶服務(wù)平臺,它不僅擔負著電力業(yè)務(wù)的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作,而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
    我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求,終于客戶滿意”的服務(wù)宗旨落到實處,為了方便廣大客戶交納電費,專門設(shè)立了x個電費收取窗口,收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶,對待前來服務(wù)大廳辦理用電業(yè)務(wù)或咨詢的客戶,如何更好的與客戶進行溝通呢?是每位收費員每天必想的,只有秉著“沒有不對的客戶,只有真誠的服務(wù)”,換位思考,不厭其煩地為客戶解答,并站在客戶的角度著想,才能為客戶解決實際問題,才能推進優(yōu)質(zhì)服務(wù),把優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢,在學習客戶投訴培訓之后,本人有以下幾點心得體會:
    一、樹立正確的價值觀
    作為一名供電所收費員,我們應(yīng)該樹立好正確的客戶投訴價值觀,這對于公司來說是一種財富,也是需要公司在日常業(yè)務(wù)的改善之處,因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題,端正好客戶的投訴意見,對于客戶投訴的問題升級是一種損失,因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤,要求我們改善讓我們做得更加的出色,找到問題的最好解決方法,對于客戶的寶貴意見,我們必須及時的收集和反饋給上級領(lǐng)導部門。面對問題的處理,必須堅持誠懇的心態(tài)處理,對于發(fā)生的客戶投訴,要及時了解問題的原因及來龍去脈,同時在和客戶溝通時,語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
    二、耐心傾聽
    客戶投訴時,一開始肯定很激動和惱火,這時我們應(yīng)采取全方位傾聽,充分調(diào)動自己左右腦,以及直覺和感覺來聽,并用心體會、揣摩,從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話,讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述,可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外,還需要控制自己的反應(yīng)情緒??傊畧猿忠豁椩瓌t:可以不同意客戶的投訴內(nèi)容,但不可以不同意客戶的投訴方式。
    三、權(quán)責分明
    當客戶進行投訴時,應(yīng)分清責任。即用戶投訴的是什么?為什么投訴?責任到底在誰?只有明確了這一點,才能夠?qū)ΠY下藥,徹底找到問題的根源,并最終解決客戶的問題。做好這一點,需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過,不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤,都會在用戶描述的同時做記錄,把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚,這樣在客戶稱述結(jié)束后,能夠反復閱讀自己做的記錄,便于分清到底是誰的責任,從而及時準確地處理該投訴。
    四、完善日常工作
    要想處理好客戶投訴,在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞,把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總,及時向領(lǐng)導匯報,察覺客戶哪怕細微的不滿意,比客戶考慮得更多,把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
    其實,人都是有感情的,凡事都需要將心比心,如果我們真誠地面對客戶,客戶也會同樣對待我們,聽著那一聲聲的“謝謝”,心里暖暖的,即使再忙再累也覺得都是值得的!總之,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步,客戶已不再滿足于用上電,而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),關(guān)乎著電力企業(yè)的發(fā)展,因此,我們必須用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場,讓我們的微笑充滿整個市場。