優(yōu)質(zhì)機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版大全(19篇)

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    心得體會(huì)是我們對(duì)自身的認(rèn)知和理解的提煉和歸納。寫心得體會(huì)時(shí)要注重客觀性和客觀評(píng)價(jià),避免過(guò)分主觀和片面。- 我們可以通過(guò)閱讀一些精彩的心得體會(huì)范文來(lái)提高自己的寫作水平。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇一
    告別19年的學(xué)習(xí)生涯,終于在今年的8月1日進(jìn)入了我的工作單位xx。對(duì)于我的人生來(lái)說(shuō),這又是一個(gè)新的起點(diǎn),從那天起我真真實(shí)實(shí)的感覺(jué)到自己已經(jīng)成為了一個(gè)成年人,進(jìn)入到了這個(gè)“豐富”的大社會(huì),肩上多了很多很多東西,有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)、有懵懂,也有希望!
    作為一名普通211院校的研究生,能夠成為xxx的一員,我真的感到非常的榮幸,從此我也成為了一個(gè)吃“皇糧”的人,別提內(nèi)心是何等的滿足了。等進(jìn)了單位以后,xx局給我的第一印象就是“環(huán)境美,素質(zhì)高,管理有序”,是一個(gè)非常正規(guī)有紀(jì)律的單位。通過(guò)人力資源部安排的為期14天的入職培訓(xùn),聽(tīng)了各部門領(lǐng)導(dǎo)和教員的講授,使我懂得了“安全第一,責(zé)任重于泰山”這句話的深刻含義。特別是我們技術(shù)保障部和團(tuán)委的授課,不僅使我對(duì)以后的工作有了較為全面的了解,而且對(duì)于我從學(xué)校到工作單位心態(tài)的轉(zhuǎn)變也有很大的幫助。
    在入職培訓(xùn)的最后,我們有幸和單位各部門的領(lǐng)導(dǎo)們舉行了一次暢快的座談會(huì),在會(huì)上我們認(rèn)真聆聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們新員工的教誨和希望,有很多話我可以感覺(jué)的到是前輩們發(fā)自肺腑的真言,我從內(nèi)心上產(chǎn)生了強(qiáng)烈的歸屬感和使命感。特別是其中的兩句話:“業(yè)務(wù)要搞好,工作一點(diǎn)一滴都要做好,責(zé)任心要強(qiáng),學(xué)會(huì)做事,最關(guān)鍵的是做人”,“盡快進(jìn)入狀態(tài),抓住機(jī)遇,發(fā)揮特長(zhǎng),展現(xiàn)自己風(fēng)采”教會(huì)了我如何工作,如何做人,讓我受益匪淺。通過(guò)兩個(gè)星期的入職培訓(xùn)和座談會(huì),使我得知我們的民航事業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,同時(shí)又存在很多的困難和挑戰(zhàn),我們的任務(wù)還很重。而且通過(guò)培訓(xùn)使我認(rèn)識(shí)到我以后的工作對(duì)專業(yè)技能、工作態(tài)度和安全生產(chǎn)都有很高的要求,所以在日后,我會(huì)盡快的轉(zhuǎn)變心態(tài),積極的對(duì)待工作,努力的提高自己的工作技能和思想水平,時(shí)刻堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,遵循“一盤棋”思想,努力做到“業(yè)務(wù)上過(guò)硬,思想上靠得住”,爭(zhēng)取通過(guò)不斷的努力和學(xué)習(xí),早日成為一名合格的空管員工,為我局的空管工作提供強(qiáng)而有力、精而安全的技術(shù)保障,為我國(guó)的民航事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。同時(shí)我也希望能夠和新員工以及單位里的前輩們?cè)诠ぷ髦谐蔀楹猛?,在生活中能夠成為好朋友?BR>    感謝人力資源部組織的入職培訓(xùn),感謝團(tuán)委組織的座談會(huì),感謝各部門領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的傳道授業(yè)。作為一名12屆的新員工,我一定會(huì)以加倍的努力,加倍的精神,付諸于工作中去,絕不辜負(fù)單位給予我們的期望,我會(huì)帶著責(zé)任,帶著使命,去書寫我人生新的篇章!
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇二
    機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)是一門科學(xué)而復(fù)雜的學(xué)科,涉及測(cè)量、位置定位、圖像處理等多方面知識(shí)。它在建筑、交通、土地規(guī)劃等領(lǐng)域中起著不可替代的作用。作為一名從事機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)工作多年的工程師,我深深體會(huì)到了機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)在各行各業(yè)中的重要性和廣泛應(yīng)用。在實(shí)踐中,我積累了一些心得和體會(huì),愿意與大家分享。
    第二段:精確測(cè)量是機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的核心
    機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的核心任務(wù)是進(jìn)行精確的測(cè)量。精確測(cè)量需要細(xì)心觀察、準(zhǔn)確讀數(shù)和仔細(xì)推理,同時(shí)還需要熟練使用現(xiàn)代儀器設(shè)備。在測(cè)繪設(shè)計(jì)的實(shí)踐中,我深刻領(lǐng)悟到測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性對(duì)于整個(gè)設(shè)計(jì)工作的重要性。一方面,準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)可以保證設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性和可靠性,另一方面,也可以避免測(cè)量誤差對(duì)工程施工和使用的不利影響。因此,在工作中,我經(jīng)常注意測(cè)量設(shè)備的校準(zhǔn)和維護(hù),并進(jìn)行多次測(cè)量來(lái)驗(yàn)證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
    第三段:多學(xué)科綜合應(yīng)用是機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的關(guān)鍵
    機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)是一門綜合應(yīng)用學(xué)科,需要將測(cè)量、地理信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)等多學(xué)科知識(shí)相融合,才能完成復(fù)雜的設(shè)計(jì)任務(wù)。在實(shí)際工作中,我發(fā)現(xiàn)只有將多學(xué)科知識(shí)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),才能更好地解決實(shí)際問(wèn)題。例如,在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí),我需要運(yùn)用地理信息系統(tǒng)的知識(shí)對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,并使用計(jì)算機(jī)圖形學(xué)的方法進(jìn)行可視化展示。因此,我不斷學(xué)習(xí)和提升自己的多學(xué)科知識(shí),以適應(yīng)快速發(fā)展的測(cè)繪設(shè)計(jì)行業(yè)。
    第四段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作是機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的成功因素
    機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)工作通常需要與其他專業(yè)人員共同協(xié)作完成,如建筑師、土木工程師和環(huán)境工程師等。團(tuán)隊(duì)協(xié)作是機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵因素之一。通過(guò)與其他專業(yè)人員的密切合作,我能夠從各個(gè)方面獲得反饋和建議,提高自己的設(shè)計(jì)方案的可行性和質(zhì)量。同時(shí),團(tuán)隊(duì)協(xié)作還可以促進(jìn)信息的共享和交流,提高工作效率。因此,我積極參與團(tuán)隊(duì)合作,與其他專業(yè)人員共同努力,完成共同的目標(biāo)。
    第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)是機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的必然選擇
    機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)是一個(gè)不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域,新的測(cè)量方法、儀器設(shè)備和軟件不斷涌現(xiàn)。因此,持續(xù)學(xué)習(xí)是機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)工作的必然選擇。我始終保持學(xué)習(xí)的心態(tài),關(guān)注行業(yè)最新進(jìn)展,主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù)。通過(guò)學(xué)習(xí),我能夠不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力,適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。同時(shí),學(xué)習(xí)還可以拓寬思路,提高創(chuàng)新能力,為解決實(shí)際問(wèn)題提供更多的可能性。
    總結(jié):
    機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)是一門重要而復(fù)雜的學(xué)科,需要進(jìn)行精確測(cè)量、多學(xué)科綜合應(yīng)用、團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)。通過(guò)不斷實(shí)踐和學(xué)習(xí),我深刻體會(huì)到了機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的核心和成功因素,并不斷努力提升自己的能力。希望通過(guò)我的分享,能夠給正在從事或者將要從事機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)工作的人們提供一些啟示和幫助。在未來(lái)的工作中,我將繼續(xù)努力,為機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇三
    `為提高我們測(cè)繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手的能力,并將理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,深化用理論去指導(dǎo)實(shí)踐,用實(shí)踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學(xué)校安排了為期一周的專業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)內(nèi)容為dj-6經(jīng)緯儀測(cè)圖,繪平面。我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時(shí)培養(yǎng)我們?cè)谑y(cè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
    緊張而有難忘的一周測(cè)量實(shí)習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,并達(dá)到了一定的熟練程度,而且還有機(jī)會(huì)學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運(yùn)用cad繪圖的能力同時(shí)也積累自己的繪圖經(jīng)驗(yàn)和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實(shí)習(xí)中獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)我們?cè)谑y(cè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,而且進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力和對(duì)數(shù)據(jù)的敏感程度,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí),有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實(shí)習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗(yàn),也讓我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),因?yàn)槲覀兇蠹叶济靼讓?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理!
    本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會(huì)到測(cè)繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工種!我們組有七名組員,每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長(zhǎng)處是不一樣的,我們配合起來(lái)才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測(cè)出數(shù)據(jù)。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際,合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f(shuō)測(cè)繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神,我都沒(méi)有能夠完全了解。的確,一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。正所謂“三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮”。另外這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,深化了友誼。在實(shí)習(xí)過(guò)程中難免會(huì)碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通,忘記昨天的`不愉快,迎接新的朝陽(yáng)!我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作,并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作,達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換,以達(dá)到共同進(jìn)行的目的,而不是單純搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工,這樣也達(dá)不到實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了,百分之百也要重新來(lái)過(guò),這樣的話太劃不來(lái),既浪費(fèi)時(shí)間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因?yàn)闇y(cè)繪專業(yè)有自己的《測(cè)繪法》,它規(guī)定了測(cè)圖的精度要求,這是每一位測(cè)繪人員都必須遵守的。另外,如果我們?cè)谄綍r(shí)就這樣馬馬乎乎,對(duì)我們自己而言是自己對(duì)自己不負(fù)責(zé),現(xiàn)在馬虎慣了,將來(lái)對(duì)待工作也回、會(huì)草草了事!
    另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機(jī)會(huì)是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機(jī)會(huì)給浪費(fèi)了,丟掉了確實(shí)很可惜!所以,我們這個(gè)組的每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察,記錄每一站,對(duì)經(jīng)緯儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,沒(méi)有對(duì)上一步的檢核,絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量,做到步步有檢核,回來(lái)后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率,避免測(cè)量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè),我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會(huì)得心應(yīng)手,少走彎路。
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    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇四
    機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)是測(cè)繪工作中不可或缺的一部分,它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。本文將以我在機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)工作中所獲得的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),分享一些心得體會(huì)。
    第二段:技術(shù)選擇與需求分析
    在進(jìn)行機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)時(shí),首先需要明確技術(shù)選擇和需求分析。不同的項(xiàng)目需要使用不同的技術(shù)和工具,同時(shí)還需要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)確定測(cè)繪的精度和準(zhǔn)確性要求。在進(jìn)行技術(shù)選擇和需求分析時(shí),我們應(yīng)該考慮到工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和要求,合理選擇測(cè)繪方法和工具,以確保設(shè)計(jì)的可行性和可靠性。
    第三段:數(shù)據(jù)采集與處理
    數(shù)據(jù)采集是機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的一步,它直接影響到測(cè)繪結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。在數(shù)據(jù)采集時(shí),我們需要注意數(shù)據(jù)的完整性和一致性,同時(shí)還要確保儀器的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)采集完成后,我們需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,以滿足設(shè)計(jì)的需求和要求。在處理數(shù)據(jù)時(shí),我們需要考慮到數(shù)據(jù)的質(zhì)量和有效性,同時(shí)還需要注意數(shù)據(jù)的保密性和安全性。
    第四段:設(shè)計(jì)方案與實(shí)施
    機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的核心是設(shè)計(jì)方案的制定和實(shí)施。在制定設(shè)計(jì)方案時(shí),我們需要根據(jù)項(xiàng)目的要求和實(shí)際情況,結(jié)合測(cè)繪的原理和方法,合理確定測(cè)量點(diǎn)位和測(cè)量線路,確保設(shè)計(jì)的合理性和可行性。在實(shí)施設(shè)計(jì)方案時(shí),我們還需要根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)展和實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化,以達(dá)到最佳的測(cè)繪效果。同時(shí),我們還應(yīng)該注重團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和溝通,提高工作的效率和質(zhì)量。
    第五段:質(zhì)量控制與總結(jié)
    質(zhì)量控制是機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)中不可或缺的一環(huán)。在測(cè)繪工作中,我們需要根據(jù)項(xiàng)目的要求和實(shí)際情況,對(duì)測(cè)繪結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證和評(píng)估,以確保設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和可靠性。在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí),我們還應(yīng)該關(guān)注工作的完整性和規(guī)范性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問(wèn)題和困難,提高工作的效率和質(zhì)量。最后,在工作完成后,我們應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行總結(jié)和反思,以推動(dòng)機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。
    結(jié)尾
    通過(guò)以上的分析和總結(jié),可以得出機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素和方法,同時(shí)也可以明確機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的重要性和意義。在今后的工作中,我們應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)的研究和應(yīng)用,不斷提高工作的效率和質(zhì)量,為各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。相信在不久的將來(lái),機(jī)械測(cè)繪設(shè)計(jì)會(huì)在進(jìn)一步的發(fā)展中取得更加顯著的成果和進(jìn)展。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇五
    一、實(shí)習(xí)目的:
    制圖測(cè)繪是學(xué)習(xí)機(jī)械制圖課程的一個(gè)非常重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)齒輪油泵的測(cè)繪,讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機(jī)械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能,進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
    2、了解徒手畫草圖的意義;
    4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;
    5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能,使識(shí)圖能力上一個(gè)新的臺(tái)階; 6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
    8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見(jiàn)解,視圖選擇正確、布置合理;
    11熟練掌握測(cè)量工具,準(zhǔn)確測(cè)出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長(zhǎng)度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。
    二、實(shí)習(xí)要求
    1、測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書,明確測(cè)繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。
    2、在測(cè)繪之前,對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究,通過(guò)觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及零件間的裝配關(guān)系。 3、嚴(yán)格按照《機(jī)械制圖》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨(dú)立按時(shí)完成繪圖任務(wù)。 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    十多天艱苦的機(jī)械制圖測(cè)繪實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對(duì)我們真的是一種考驗(yàn),期間有苦有累,有困難有快樂(lè)!
    實(shí)習(xí)過(guò)程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點(diǎn)冷,但的能夠堅(jiān)持。有的組為了趕進(jìn)度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時(shí)是不可能體驗(yàn)到的?!罢^與天斗其樂(lè)無(wú)窮,與地斗其樂(lè)無(wú)窮噫!~” 最困難的是繪制過(guò)程,雖然的已經(jīng)學(xué)過(guò),也有多次繪制經(jīng)驗(yàn),但是那些對(duì)我們來(lái)說(shuō)的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時(shí),開(kāi)始不知道從哪兒入手,想了半天才有點(diǎn)頭緒,在標(biāo)注公差時(shí),不知道該標(biāo)什么,查書上又沒(méi)有,最后還是請(qǐng)教老師,著才使我們完成。這次實(shí)習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
    實(shí)習(xí)過(guò)程中還體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié),精神,特別是碎部測(cè)量的時(shí)候。一個(gè)繪圖,兩個(gè)計(jì)算,一個(gè)記錄,一個(gè)讀數(shù),兩個(gè)立尺,一個(gè)指揮,大家各司其職,沒(méi)有一個(gè)是閑著的。初時(shí)我們畫得不快,隨著大家對(duì)過(guò)程的慢慢的熟悉,大家的配合越來(lái)越好,不一會(huì)基本圖形就呈現(xiàn)出來(lái)了,一天下來(lái)大家的感到非常累,但是很充實(shí)! 在測(cè)繪之余,我們也會(huì)放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂(lè)的莫過(guò)干完一天制訂的任務(wù),通通快快的吃一頓,要是在平時(shí)我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來(lái)都還留戀呢!
    雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但它留給我很多很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測(cè)量的步驟和過(guò)程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性,測(cè)量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會(huì)工作中會(huì)多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動(dòng),以前大家是最愛(ài)睡中午覺(jué)的,但實(shí)習(xí)過(guò)程中,大家為了趕進(jìn)度,吃完飯人到齊就出去測(cè)了,都沒(méi)休息一下。以上就是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點(diǎn):
    1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料);
    2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖;
    3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;
    4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
    5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
    6、全面檢查裝訂成冊(cè);
    7、回裝測(cè)繪部件。
    四、實(shí)習(xí)總結(jié):
    經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)繪的速度;
    (二)從小的方面來(lái)說(shuō),我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個(gè)方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對(duì)待事情。
    (四)體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇六
    本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
    通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力都有一定的幫助,識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題,在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許只是用書本上的理論知識(shí),不會(huì)考慮太多的問(wèn)題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。
    實(shí)習(xí)二個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過(guò)這個(gè)月的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
    大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短60天的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會(huì),第一次走向工作,感覺(jué)生活真的很不容易。
    實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。
    為期七天的測(cè)量實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,這些天來(lái),雖然每天都早出晚歸,感覺(jué)很累,但是還是有很多收獲的。下面簡(jiǎn)要談一談我的一些測(cè)量實(shí)習(xí)收獲以及自己的一些收獲感想。
    兩個(gè)多月前,我們剛經(jīng)歷了大地震。地震后的場(chǎng)面現(xiàn)在還猶如眼前。到現(xiàn)在我還記得災(zāi)區(qū)失去親人的同胞們撕心裂肺痛哭時(shí)的場(chǎng)面。到現(xiàn)在還記得那些壓在廢墟中的孩子們。還記得那些等在廢墟外的焦急的家長(zhǎng)的表情。作為一個(gè)將來(lái)可能投入到建筑業(yè)的土木工程專業(yè)的學(xué)生,我感到了自己肩上責(zé)任的重大。那是一個(gè)個(gè)鮮活的生命啊,我為自己無(wú)法保護(hù)他們而感到慚愧。同時(shí)我下決心一定要好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),將來(lái)做一個(gè)有良知的土木人。建最安全的建筑,建最安全的房子。在這里我不想評(píng)論那些所謂的專家在電視屏幕上說(shuō)什么學(xué)校本身就比較危險(xiǎn)的話是否正確。天災(zāi)不可避免,我們能做的只是把天災(zāi)帶來(lái)的損失降到最小。地震后,材料力學(xué)老師給我們普及了一點(diǎn)地震方面的知識(shí),同時(shí)也在網(wǎng)上了解到一些地震方面的知識(shí)。我了解到我們?cè)诮ㄖ|(zhì)量方面做的很差,我為一些建筑從業(yè)人員感到慚愧。
    當(dāng)我了解到建筑結(jié)構(gòu)專家在地震救援中發(fā)揮了很重要的作用時(shí),我感到無(wú)比的自豪。建筑的質(zhì)量是生命攸關(guān)的大事,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都必須做到精益求精。同樣對(duì)土木行業(yè)從業(yè)人員提出了更高的要求,不僅要有很好的技術(shù),專業(yè)知識(shí)過(guò)硬,同時(shí)還要做事細(xì)心。當(dāng)然有良知是首要的。
    測(cè)量是建筑施工不可或缺的環(huán)節(jié),對(duì)施工的質(zhì)量有很大的影響。有極其重要的意義,舉些例子,我們要建造鐵路、公路,我們必須首先確定一條經(jīng)濟(jì)合理的路線,我們必須進(jìn)行路線勘測(cè),進(jìn)行路線設(shè)計(jì)。當(dāng)我們建造橋梁時(shí),在建造橋梁之前,必須要測(cè)繪河流兩岸的地形圖,測(cè)量河床斷面、水位、流速、流量和橋梁軸線的長(zhǎng)度,以便設(shè)計(jì)橋臺(tái)和橋墩的位置,最后將設(shè)計(jì)位置測(cè)設(shè)到實(shí)地。總之,任何工程建設(shè)都離不開(kāi)測(cè)量工作。對(duì)我們土木建設(shè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō),我們必須掌握測(cè)量學(xué)的基本知識(shí)和基本技能,只有這樣,我們才能更經(jīng)濟(jì),更安全的施工。為祖國(guó)的建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。測(cè)量技能對(duì)我們今后工作非常重要,所以我們一定要認(rèn)真掌握,絕不能敷衍了事。
    其實(shí),做測(cè)量實(shí)習(xí)之前,我們就已經(jīng)上過(guò)了測(cè)量學(xué)的理論知識(shí),并且已經(jīng)作了一些小實(shí)驗(yàn)。這次測(cè)量實(shí)習(xí)只是將課堂上學(xué)到的知識(shí)系統(tǒng)的實(shí)踐一下。沒(méi)做實(shí)習(xí)以前,我以為不就那點(diǎn)知識(shí)嗎,上課都學(xué)過(guò)了,一定會(huì)很簡(jiǎn)單的,幾天下來(lái),感覺(jué)理論和實(shí)踐真的不是一回事,學(xué)理論知識(shí)時(shí)是有老師帶領(lǐng)著,你不用去探索只是接受老師的知識(shí),而實(shí)踐則是要自己探索,沒(méi)有人會(huì)告訴你怎么做,打控制點(diǎn)位置的選擇、控制點(diǎn)的個(gè)數(shù)、閉合導(dǎo)線、碎步測(cè)量都要自己考慮。對(duì)鍛煉我們的全局觀、合理統(tǒng)籌安排都有更高的要求,同樣測(cè)量需要一個(gè)小組團(tuán)隊(duì)合作完成,而不是一個(gè)人能夠單獨(dú)完成的,所以團(tuán)隊(duì)合作在測(cè)量中也非常重要。
    下面簡(jiǎn)要談一下這些天我的一些工作以及我的一些收獲。這些天基本上整個(gè)測(cè)量工作中每個(gè)環(huán)節(jié)我都嘗試著做了一下,從一開(kāi)始的選擇控制點(diǎn)到大閉合導(dǎo)線測(cè)高程,再到碎步測(cè)量讀數(shù),從控制導(dǎo)線的高程、角度計(jì)算及高程、角度的改正。同樣還調(diào)平水準(zhǔn)儀、對(duì)中調(diào)平經(jīng)緯儀、扶尺子。幾乎測(cè)量的每個(gè)環(huán)節(jié)都得到了鍛煉,所以這些天感覺(jué)收獲很大,真正起到了實(shí)習(xí)的作用。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇七
    第一段:引言(200字)
    機(jī)械裝置測(cè)繪是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)中的一種重要方法,其秉承著高精度、高效率的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于土地調(diào)查、建筑工程和地質(zhì)勘探等領(lǐng)域。在我的實(shí)踐中,我深刻感受到機(jī)械裝置測(cè)繪在地理信息采集和空間數(shù)據(jù)構(gòu)建方面的重要作用。在這個(gè)過(guò)程中,我不僅了解了測(cè)繪技術(shù)的原理和技巧,更重要的是發(fā)現(xiàn)了一些心得與體會(huì),這對(duì)我今后的工作和學(xué)習(xí)都將有很大的幫助。
    第二段:技術(shù)要點(diǎn)(200字)
    機(jī)械裝置測(cè)繪的核心要點(diǎn)在于準(zhǔn)確測(cè)定物體的位置、姿態(tài)和尺寸三個(gè)方面。首先,準(zhǔn)確的定位是基礎(chǔ)。測(cè)量?jī)x器的選擇、放置和校準(zhǔn),都對(duì)位置的準(zhǔn)確性有重要影響。其次,姿態(tài)的測(cè)定需要考慮物體相對(duì)水平面的角度和角度的改變過(guò)程。最后,尺寸的測(cè)定則需要采用合適的測(cè)量方法和工具,如鏡面測(cè)高儀等。這些要點(diǎn)的掌握對(duì)測(cè)繪的結(jié)果質(zhì)量和效果都有著決定性的作用。
    第三段:實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)(400字)
    在實(shí)踐中,我遇到的最大挑戰(zhàn)是復(fù)雜環(huán)境下的測(cè)量。例如,測(cè)繪一個(gè)高樓大廈的時(shí)候,常常會(huì)有圍墻、施工設(shè)備和周邊建筑物的干擾,這使得測(cè)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差。為了克服這種情況,我學(xué)會(huì)了優(yōu)化儀器放置位置、增加輔助標(biāo)志物和進(jìn)行復(fù)測(cè)平差等方法。此外,我還意識(shí)到了數(shù)據(jù)處理和分析的重要性。將測(cè)繪數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行處理和分析,能夠提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可視化程度,為后續(xù)應(yīng)用提供有力支持。
    第四段:技術(shù)發(fā)展(200字)
    機(jī)械裝置測(cè)繪技術(shù)在不斷發(fā)展,借助先進(jìn)的儀器設(shè)備和軟件工具,其應(yīng)用范圍廣泛擴(kuò)展。例如,激光掃描儀的應(yīng)用使得建筑物和地貌的三維測(cè)量更加高效和精確。同時(shí),虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的引入,也為機(jī)械裝置測(cè)繪帶來(lái)了更多應(yīng)用場(chǎng)景和數(shù)據(jù)展示方式。因此,作為從業(yè)人員,我們應(yīng)該不斷跟進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)和掌握新的工具和方法,從而更好地應(yīng)對(duì)各種實(shí)際問(wèn)題。
    第五段:總結(jié)(200字)
    機(jī)械裝置測(cè)繪是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科,要求我們既要掌握測(cè)繪原理與技術(shù),又要了解相關(guān)的法律法規(guī)和工程要求。通過(guò)實(shí)踐與學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到準(zhǔn)確性、效率和創(chuàng)新都是機(jī)械裝置測(cè)繪工作的重要指標(biāo)。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是向數(shù)字化、智能化和自動(dòng)化方向發(fā)展,我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的綜合素質(zhì),才能適應(yīng)行業(yè)的需求。我相信,隨著科技的進(jìn)步和測(cè)繪技術(shù)的創(chuàng)新,機(jī)械裝置測(cè)繪必將在實(shí)踐中發(fā)揮著更加重要的作用,并給我們帶來(lái)更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇八
    20xx年8月16日,在華能新能源公司的安排下,韓莊風(fēng)電場(chǎng)數(shù)十名員工進(jìn)行了短期的高壓電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)和風(fēng)場(chǎng)登高作業(yè)培訓(xùn)。為我韓莊風(fēng)電場(chǎng)220kv變電站運(yùn)行,風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)維護(hù)、管理奠定了基礎(chǔ),培養(yǎng)了人才取得了國(guó)家電監(jiān)局頒發(fā)的電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證和登高作業(yè)證?;仡檾?shù)天來(lái)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),感受頗多,收獲很大,對(duì)變電站系統(tǒng)設(shè)備有了更全面的認(rèn)識(shí),對(duì)電氣設(shè)備的安全操作有了更深刻了解,開(kāi)闊了眼界和思維。
    參加這次培訓(xùn)的同志們都很珍惜這次難得的機(jī)會(huì),雖然都畢業(yè)在風(fēng)場(chǎng)工作了一段時(shí)間了,還是很快在最短時(shí)間內(nèi)完成了由工作者到學(xué)生的角色,大家認(rèn)真虛心誠(chéng)懇地接受培訓(xùn),態(tài)度端正,學(xué)習(xí)專注,認(rèn)真的聆聽(tīng)和記錄老師講解的每一節(jié)內(nèi)容,如饑似渴的接受者新鮮的理念。大家都覺(jué)得這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)難得,因此學(xué)習(xí)氣氛十分濃厚。
    首先講師給我們培訓(xùn)的是在風(fēng)場(chǎng)工作的最為重要的內(nèi)容“安全“,沒(méi)有安全談不上生產(chǎn)?!卑踩拔也恢来蠹胰绾卫斫猓抑腊踩珜?duì)于一個(gè)從事電力行業(yè)的工作者來(lái)說(shuō)是多么重要。因此安全工作要時(shí)刻牢記心頭,它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全,也關(guān)系到他人的安全。為此老師給我們講解了幾起由于某種操作安全措施沒(méi)有做到位發(fā)生的傷亡事故進(jìn)行了事故分析和總結(jié)以此來(lái)提高員工安全生產(chǎn)的防范意識(shí)。強(qiáng)烈要求做到”三不傷害”不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針。
    第二部分講師講解了高壓電工基礎(chǔ)理論知識(shí),實(shí)踐要以理論為基礎(chǔ),只有掌握了豐富的理論知識(shí),才能更好的進(jìn)行實(shí)際操作。
    第三部分是變電一次、二次在35kv配電室內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn),這部分老師采用了理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)方法,使我們對(duì)升壓站一二次系統(tǒng)設(shè)備有了更清楚的認(rèn)識(shí)理論實(shí)踐得到很大提高。
    第四部分是觸電急救,電視生產(chǎn)和日常生活的基本能源,操作不當(dāng)具有極大危險(xiǎn)性和破壞性甚至?xí)C(jī)人們的生命。因此每個(gè)電氣工作人員都必須熟練掌握觸電急救方法,課上講師給我們?cè)敿?xì)舉例講解了如何對(duì)觸電人員進(jìn)行事故突發(fā)急救,急救方法首先使傷者脫離電源,脫離電源后用看、聽(tīng)、試的方法對(duì)傷者進(jìn)行意識(shí)判斷了解傷勢(shì)情況進(jìn)行救治。傷勢(shì)較為嚴(yán)重采用心肺復(fù)蘇法減緩病情聯(lián)系就近醫(yī)療機(jī)構(gòu)來(lái)救治。
    最后就是考試部分了,這是對(duì)我們培訓(xùn)期間的一個(gè)總結(jié)考試,讓我們都看到了自己都會(huì)什么,到底了解了多少。
    通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我對(duì)風(fēng)電場(chǎng)及升壓站有了更深刻更全面認(rèn)識(shí),在理論和實(shí)踐上都有了很大的提高,認(rèn)識(shí)到了自身存在的不足,只有不斷的學(xué)習(xí)總結(jié)認(rèn)真做好每一件事,不斷提升自己技能水平,努力做一名優(yōu)秀電氣工作者為新能源的明天做出自己最大貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)自己最大價(jià)值。
    這次培訓(xùn)已結(jié)束,但我們學(xué)到知識(shí)將終身受用,在此特別感受華能新能源領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此培訓(xùn)學(xué)習(xí)的組織及關(guān)心,感謝此次培訓(xùn)我們的講師。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇九
    機(jī)械模型測(cè)繪是一門重要的工程測(cè)量方法,它利用機(jī)械模型來(lái)模擬實(shí)際工程場(chǎng)景,進(jìn)行精確的測(cè)量和分析。這種測(cè)繪方法廣泛應(yīng)用于建筑、土木工程、道路設(shè)計(jì)等領(lǐng)域,并對(duì)工程設(shè)計(jì)和施工起到了重要的指導(dǎo)作用。在進(jìn)行機(jī)械模型測(cè)繪的過(guò)程中,我深刻體會(huì)到了它的重要性和實(shí)用性,下面將分享一些我的心得體會(huì)。
    第二段:詳述機(jī)械模型測(cè)繪的特點(diǎn)和方法
    相對(duì)于傳統(tǒng)的工程測(cè)量方法,機(jī)械模型測(cè)繪具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)。首先,它能夠準(zhǔn)確地模擬實(shí)際工程場(chǎng)景,保證了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。其次,機(jī)械模型測(cè)繪方法操作簡(jiǎn)便,能夠大大提高工作效率。最后,機(jī)械模型測(cè)繪方法涉及到多種測(cè)量?jī)x器的使用,對(duì)測(cè)量人員的技術(shù)水平有較高的要求。
    在機(jī)械模型測(cè)繪的實(shí)踐中,有一些常用的方法和技巧可以幫助我們?nèi)〉酶玫臏y(cè)量效果。首先,合理使用測(cè)量?jī)x器,減小誤差,保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。其次,熟練掌握機(jī)械模型的操作方法,提高工作效率。最后,合理規(guī)劃測(cè)量工作流程,合理安排時(shí)間,保證工作的順利進(jìn)行。
    第三段:分享機(jī)械模型測(cè)繪的實(shí)際應(yīng)用案例
    在機(jī)械模型測(cè)繪的實(shí)踐中,我親身參與了一些工程項(xiàng)目,取得了一些令我滿意的實(shí)際應(yīng)用效果。例如,我們利用機(jī)械模型測(cè)繪方法對(duì)一座橋梁進(jìn)行了精確測(cè)量,最終得到了經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)參數(shù)。在另一個(gè)項(xiàng)目中,我們使用機(jī)械模型測(cè)繪方法對(duì)一個(gè)建筑物的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析和評(píng)估,為施工工作提供了重要的參考依據(jù)。這些實(shí)際應(yīng)用案例充分證明了機(jī)械模型測(cè)繪方法在工程測(cè)量中的重要性和實(shí)用性。
    第四段:總結(jié)機(jī)械模型測(cè)繪的優(yōu)勢(shì)和不足之處
    機(jī)械模型測(cè)繪作為一種工程測(cè)量方法,具有明顯的優(yōu)勢(shì)。首先,它能夠準(zhǔn)確模擬實(shí)際工程場(chǎng)景,保證測(cè)量結(jié)果的可靠性。其次,機(jī)械模型測(cè)繪方法操作簡(jiǎn)便,工作效率高。最后,機(jī)械模型測(cè)繪方法的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,對(duì)工程設(shè)計(jì)和施工起到了重要的指導(dǎo)作用。不過(guò),機(jī)械模型測(cè)繪方法也存在一些不足之處。例如,對(duì)測(cè)量人員的技術(shù)水平有一定要求,需要經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)和實(shí)踐才能熟練掌握。此外,機(jī)械模型測(cè)繪方法在一些特殊情況下可能會(huì)面臨一些技術(shù)難題,需要針對(duì)性地解決。
    第五段:展望機(jī)械模型測(cè)繪的未來(lái)發(fā)展
    隨著科技的不斷進(jìn)步和工程技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械模型測(cè)繪方法也得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用。未來(lái),機(jī)械模型測(cè)繪方法有望在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用,為工程設(shè)計(jì)和施工提供更多的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)和可靠指導(dǎo)。同時(shí),隨著測(cè)繪技術(shù)的不斷更新和改進(jìn),機(jī)械模型測(cè)繪方法也會(huì)不斷優(yōu)化和完善,提高其測(cè)量精度和操作便利性。相信通過(guò)我們的不懈努力和探索,機(jī)械模型測(cè)繪方法將發(fā)揮更大的作用,為工程測(cè)量領(lǐng)域的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
    通過(guò)機(jī)械模型測(cè)繪的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對(duì)工程測(cè)量方法有了更深入的了解,也體會(huì)到了它的重要性和實(shí)用性。通過(guò)合理使用測(cè)量?jī)x器、熟練掌握操作方法以及合理規(guī)劃測(cè)量工作流程,我們可以取得更好的測(cè)量效果。相信隨著科技的發(fā)展和工程技術(shù)的進(jìn)步,機(jī)械模型測(cè)繪方法將在更多的領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為工程測(cè)量工作提供更準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)和指導(dǎo)。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十
    我們這次測(cè)繪的是一臺(tái)由廠于年生產(chǎn)的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機(jī)器轉(zhuǎn)速為目的的專用部件,由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪軸(輸入軸)轉(zhuǎn)動(dòng),再由小齒輪帶動(dòng)從動(dòng)軸上的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),將動(dòng)力傳遞到大齒輪軸(輸出軸),以實(shí)現(xiàn)減速的目的。
    2.實(shí)訓(xùn)作業(yè)過(guò)程
    (1)繪制部件裝配示意圖。因?qū)p速器只有一個(gè)大概的了解,外殼形狀也比較復(fù)雜,看不清內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)。故我們先將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸,小組內(nèi)分工并從不同視角繪制裝配示意圖。
    (2)對(duì)減速器進(jìn)行拆卸,并對(duì)各零部件進(jìn)行編號(hào)。
    (3)對(duì)箱蓋以及各零部件的尺寸進(jìn)行測(cè)量。
    (4)繪制減速器箱蓋零件草圖。
    (5)繪出減速器箱蓋零件圖。
    3.實(shí)訓(xùn)體會(huì)
    通過(guò)這次測(cè)繪實(shí)訓(xùn),我最大的體會(huì)是嚴(yán)謹(jǐn)和精確。對(duì)于我們工業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)專業(yè)來(lái)說(shuō),嚴(yán)謹(jǐn)與精確雖然并不如機(jī)械專業(yè)來(lái)的看重,但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),這是一定要具備的。機(jī)械測(cè)繪這門課實(shí)用性也較強(qiáng),在現(xiàn)今社會(huì)應(yīng)用范圍也較廣,與實(shí)際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。
    最開(kāi)始看到零件是比較擔(dān)心的,因?yàn)楸容^復(fù)雜,外形也相對(duì)不規(guī)則,可能用電腦制圖還簡(jiǎn)單,用手測(cè)繪我覺(jué)得相當(dāng)有難度。所以在第一幅裝配示意圖測(cè)繪過(guò)程中,我花了相當(dāng)多的時(shí)間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因?yàn)橥鈿げ煌该鳎鴥?nèi)部零件也不能省略,因此零件部分測(cè)繪占了大部分時(shí)間。
    我特別注意了這一點(diǎn),一開(kāi)始把數(shù)據(jù)全部校對(duì)好,定好精確的基準(zhǔn)線再開(kāi)始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗(yàn),最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。
    從這門測(cè)繪課中國(guó)我對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì)造成很大的錯(cuò)誤乃至損失。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件,在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì)接觸更多更大的精密機(jī)械,這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情,不管是機(jī)械測(cè)繪還是各種專業(yè)課,我覺(jué)得這種態(tài)度都是非常必要的。當(dāng)然團(tuán)隊(duì)意識(shí)也是我們主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容,作為一個(gè)團(tuán)隊(duì),我們積極進(jìn)行分工合作,最后再進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
    所以這門課我收獲最大的就是團(tuán)隊(duì)合作和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),這對(duì)今后生活是很有裨益的。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十一
    為深化學(xué)生測(cè)量專業(yè)知識(shí),結(jié)合我校實(shí)際情況,安排此次集中教學(xué)實(shí)習(xí).制圖測(cè)繪是學(xué)習(xí)機(jī)械制圖課程的一個(gè)非常重要的實(shí)踐節(jié)。通過(guò)對(duì)單級(jí)圓柱齒輪減速器裝配的測(cè)繪,讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機(jī)械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能,進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。實(shí)際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí),需要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器和零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測(cè)繪技術(shù)對(duì)工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測(cè)繪》實(shí)習(xí)中,通過(guò)對(duì)單級(jí)圓柱齒輪減速器的測(cè)繪,達(dá)到以下目的:
    1、使我們掌握零件測(cè)繪的方法和步驟;
    2、了解徒手畫草圖的意義;
    4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;
    5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能,使識(shí)圖能力上一個(gè)新的臺(tái)階;
    6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
    8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見(jiàn)解,視圖選擇正確、布置合理
    9、弄清所測(cè)繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
    11、熟練掌握測(cè)量工具,準(zhǔn)確測(cè)出外圓,內(nèi)孔,中心距,高度,深度,長(zhǎng)度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。
    經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)繪的速度;
    (二)從小的方面來(lái)說(shuō),我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個(gè)方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對(duì)待事情。
    (四)體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的,團(tuán)結(jié)就能勝利。經(jīng)過(guò)這次機(jī)械制圖實(shí)訓(xùn),最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少,還有就是懂得了:只要你肯努力,很多事都能成功的。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十二
    一、實(shí)習(xí)目的:
    制圖測(cè)繪是學(xué)習(xí)機(jī)械制圖課程的一個(gè)非常重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)二級(jí)直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測(cè)繪,讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機(jī)械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能,進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
    實(shí)際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí),需要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器和零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測(cè)繪技術(shù)對(duì)工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測(cè)繪》實(shí)習(xí)中,通過(guò)對(duì)二級(jí)直齒輪圓柱齒輪減速器的測(cè)繪,達(dá)到以下目的:
    1、使我們掌握零件測(cè)繪的方法和步驟;
    2、了解徒手畫草圖的意義;
    4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;
    5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能,使識(shí)圖能力上一個(gè)新的臺(tái)階;
    6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
    8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見(jiàn)解,視圖選擇正確、布置合理;
    11、 熟練掌握測(cè)量工具,準(zhǔn)確測(cè)出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長(zhǎng)度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。
    二、實(shí)習(xí)要求
    1、測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書,明確測(cè)繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。
    2、在測(cè)繪之前,對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究,通過(guò)觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及零件間的裝配關(guān)系。
    3、嚴(yán)格按照《機(jī)械制圖》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨(dú)立按時(shí)完成繪圖任務(wù)。
    三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    十多天艱苦的機(jī)械制圖測(cè)繪實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對(duì)我們真的是一種考驗(yàn),期間有苦有累,有困難有快樂(lè)!
    實(shí)習(xí)過(guò)程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點(diǎn)冷,但的能夠堅(jiān)持。有的組為了趕進(jìn)度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時(shí)是不可能體驗(yàn)到的?!罢^與天斗其樂(lè)無(wú)窮,與地斗其樂(lè)無(wú)窮噫!~”
    最困難的是繪制過(guò)程,雖然的已經(jīng)學(xué)過(guò),也有多次繪制經(jīng)驗(yàn),但是那些對(duì)我們來(lái)說(shuō)的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時(shí),開(kāi)始不知道從哪兒入手,想了半天才有點(diǎn)頭緒,在標(biāo)注公差時(shí),不知道該標(biāo)什么,查書上又沒(méi)有,最后還是請(qǐng)教老師,著才使我們完成。這次實(shí)習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
    實(shí)習(xí)過(guò)程中還體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié),精神,特別是碎部測(cè)量的時(shí)候。一個(gè)繪圖,兩個(gè)計(jì)算,一個(gè)記錄,一個(gè)讀數(shù),兩個(gè)立尺,一個(gè)指揮,大家各司其職,沒(méi)有一個(gè)是閑著的。初時(shí)我們畫得不快,隨著大家對(duì)過(guò)程的慢慢的熟悉,大家的配合越來(lái)越好,不一會(huì)基本圖形就呈現(xiàn)出來(lái)了,一天下來(lái)大家的感到非常累,但是很充實(shí)!
    在測(cè)繪之余,我們也會(huì)放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂(lè)的莫過(guò)干完一天制訂的任務(wù),通通快快的吃一頓,要是在平時(shí)我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來(lái)都還留戀呢!
    雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但它留給我很多很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測(cè)量的步驟和過(guò)程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性,測(cè)量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會(huì)工作中會(huì)多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動(dòng),以前大家是最愛(ài)睡中午覺(jué)的,但實(shí)習(xí)過(guò)程中,大家為了趕進(jìn)度,吃完飯人到齊就出去測(cè)了,都沒(méi)休息一下。以上就是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點(diǎn):
    1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料);
    2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖;
    3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;
    4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
    5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
    6、全面檢查裝訂成冊(cè);
    7、回裝測(cè)繪部件。
    四、實(shí)習(xí)總結(jié):
    經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)繪的速度;
    (二)從小的方面來(lái)說(shuō),我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個(gè)方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對(duì)待事情。
    (四)體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十三
    在本次機(jī)械認(rèn)知共有五個(gè)工位,分組輪換,每個(gè)工位上都有一位指導(dǎo)老師。實(shí)習(xí)中,經(jīng)指導(dǎo)老師的詳細(xì)講解使我們初步了解常用的機(jī)械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過(guò)程中的講解,是我們掌握設(shè)備的操作方法,同時(shí)在老師指導(dǎo)之下,實(shí)踐演練機(jī)械中常見(jiàn)加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過(guò)程,從而更直觀了解設(shè)備的受力特點(diǎn)和常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)原理。在操作過(guò)程中了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系。由此在實(shí)習(xí)中應(yīng)能深入實(shí)際,認(rèn)真觀察,獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí),鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。本次實(shí)習(xí)包括五道工序,具體如下:
    1、銑床加工
    經(jīng)指導(dǎo)老師的講解,我們對(duì)銑床__5032的結(jié)構(gòu)及個(gè)主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機(jī)床。操作前首先要進(jìn)行檢查,再裝夾工件、刀具,選擇合適的各參數(shù)。對(duì)刀后進(jìn)行切削,結(jié)束后關(guān)閉電源。
    2、刨床加工
    刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。他利用刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號(hào)是b6050。實(shí)習(xí)過(guò)程中首先檢查檢查設(shè)備,進(jìn)行安全和潤(rùn)滑檢查。檢查安全過(guò)后,夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行切削,切削過(guò)程中保持清潔,不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解,讓我們能夠在娛樂(lè)中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中得到快樂(lè)。在講解過(guò)操作方法及注意事項(xiàng)后,在一旁指導(dǎo)我們動(dòng)手操作,親身體會(huì)操作刨床的加工,加深學(xué)習(xí)的記憶。
    3、磨床加工
    磨床加工工藝的實(shí)習(xí)主要以聽(tīng)講、觀察為主,認(rèn)識(shí)設(shè)備各個(gè)部件,了解加工原理及受力特點(diǎn),認(rèn)真觀察老師的操作,聽(tīng)取老師的講解。
    4、鉆(鉗)加工
    鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機(jī)床,我們?cè)诶蠋熤笇?dǎo)下對(duì)工件鉆孔。鉆孔后,對(duì)孔進(jìn)行攻絲。同時(shí),練習(xí)對(duì)工件劃線,沿著畫好的線用鋼鋸鋸開(kāi),制作鴨嘴錘零件。
    5、車床加工
    我們要了解的車床型號(hào)是沈陽(yáng)機(jī)床ca6140。這是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。指導(dǎo)老師為我們講解機(jī)床結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)原理及操作方法,為我們規(guī)范地示范操作了機(jī)床,加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實(shí)習(xí)的最后一道工序,何老師十分重視,他為我們講了許多關(guān)于安全問(wèn)題的事例,在操作前尤其地強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題,再三囑咐我們要注意安全。五道工序結(jié)束后,實(shí)習(xí)要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實(shí)習(xí)就此告一段落。
    心得體會(huì)
    周末的認(rèn)知實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,我覺(jué)得這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)非常有意義,我在本次實(shí)習(xí)中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽(tīng)課更加實(shí)際、直觀,通過(guò)實(shí)地參觀和親身操作,我對(duì)進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝以及生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)也有了一定的認(rèn)識(shí)。我們?cè)趯?shí)習(xí)中認(rèn)真聽(tīng)學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的講解,仔細(xì)觀察老師的規(guī)范操作示范以及總結(jié)分析自己在學(xué)習(xí)中的實(shí)踐操作存在的問(wèn)題。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識(shí),這不僅僅是講義上的理論知識(shí),更重要的是我或多或少了解了的與機(jī)械設(shè)備操作專業(yè)相關(guān)的知識(shí),提高了在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)知和分析問(wèn)題的能力。這次認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中,給我印象最深的是在加工現(xiàn)場(chǎng)各種車、銑、刨、磨、鉆等各種機(jī)床加工過(guò)程中指導(dǎo)老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下,讓我們能在娛樂(lè)中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中得到快樂(lè)。老師們?cè)诓僮鬟^(guò)程中都非常認(rèn)真仔細(xì),他們做事的有條不紊,細(xì)微謹(jǐn)慎讓我深感敬佩。一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)工程人員,不僅要有過(guò)硬的技術(shù)水平,還要有做事認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度。這樣才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)保證自己的人身安全。所謂安全第一,如果連自身安全都不能保證,還談何生產(chǎn),談何工藝?所以在走入車間之前就應(yīng)該做好準(zhǔn)備,以防人身傷害。
    身為當(dāng)代的大學(xué)生應(yīng)該樹(shù)立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ趟枷?,在技術(shù)方面做到精細(xì)與高效,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定水準(zhǔn)的高低。同時(shí)我們要注重平日學(xué)習(xí)的積累,注重基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí),做一個(gè)仔細(xì)入微、認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,為日后發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
    在現(xiàn)場(chǎng)要注意場(chǎng)地的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。這也是實(shí)習(xí)時(shí)給我上的一堂課。如果我們只注重機(jī)械生產(chǎn)而不注意場(chǎng)地衛(wèi)生,那么生產(chǎn)效率將會(huì)有所降低,同時(shí)工廠風(fēng)貌也會(huì)很不好,尤其是器械廠里,每天都會(huì)有很多鐵屑,需要及時(shí)清理。衛(wèi)生清潔的才能保證安全第一。同一件產(chǎn)品的生產(chǎn)或許是有多種工藝流程的,也可能有多種加工方法,我們應(yīng)該綜合考慮各種方法,并做綜合比較,得到最優(yōu)的工藝。比如實(shí)習(xí)中加工的.鴨嘴錘可通過(guò)銑床加工完成,也可經(jīng)劃線鋸子切削完成,兩者通過(guò)比較需選擇較優(yōu)加工方法。其實(shí),實(shí)習(xí)過(guò)程中很多值得我們?nèi)W(xué)習(xí)與思考,在思考中我能逐漸成長(zhǎng)。
    四、建議反饋
    在選擇專業(yè)的時(shí)候我就聽(tīng)說(shuō),工科的專業(yè)學(xué)習(xí)起來(lái)相對(duì)比較辛苦,因而并不是很適合女生學(xué)。在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中,讓我多少感受到了女生學(xué)習(xí)機(jī)械的某些劣勢(shì)。比如,在老師講解某些大型的設(shè)備的時(shí)候,由于我的身高有限,我不能看清設(shè)備的結(jié)構(gòu)部件;某些設(shè)備的操作需要較大的體力支出,女生力量不夠,體力不足。但我相信女生還是存在優(yōu)勢(shì)的。這次的實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到注重基礎(chǔ)知識(shí)以及平日學(xué)習(xí)的積累的重要性。雖然我們學(xué)的知識(shí)可能與實(shí)際有些脫節(jié),但是不注重基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)是無(wú)法深入了解機(jī)械的。
    大學(xué)生需要走進(jìn)企業(yè),通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)以具體主觀的方式了解設(shè)備是非常有必要的。但是如果只是停留在參觀參觀的層面,那認(rèn)知實(shí)習(xí)的價(jià)值就大打折扣了。其實(shí)我覺(jué)得感受到這種氛圍,對(duì)我們來(lái)說(shuō)就有很大的意義。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十四
    1、在測(cè)繪之前,對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究,通過(guò)觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進(jìn)行了解。
    2、學(xué)會(huì)各個(gè)測(cè)量工具的使用,進(jìn)行合理的分析和測(cè)量,運(yùn)用各個(gè)尺寸計(jì)算公式來(lái)繪制圖形。
    3、對(duì)不懂得地方我都經(jīng)過(guò)請(qǐng)教同學(xué)老師進(jìn)行學(xué)習(xí)和畫圖,確保零件圖的正確性。
    4、參考書本進(jìn)行尺寸的標(biāo)注,以及對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)際繪圖進(jìn)行實(shí)踐??紤]并畫出標(biāo)注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標(biāo)注尺寸時(shí),可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達(dá)完整、清晰。
    5、測(cè)量時(shí)應(yīng)盡量從基準(zhǔn)出發(fā)減少測(cè)量誤差,盡量避免尺寸換算以減少錯(cuò)誤,有配合關(guān)系的尺寸(配合孔軸)只測(cè)量它的基本尺寸,其配合性質(zhì)和相應(yīng)公差值,進(jìn)行查閱。
    設(shè)計(jì)小結(jié)
    在為期兩周的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)中,我每天按時(shí)到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)踐操作,每天完成計(jì)劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測(cè)繪中自己做到了獨(dú)立,認(rèn)真,仔細(xì)地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論,請(qǐng)教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對(duì)安全閥的測(cè)繪,是我掌握了零件測(cè)繪的方法和步驟,學(xué)會(huì)了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形,讓我進(jìn)一步復(fù)習(xí)鞏固了《機(jī)械制圖》課中的有關(guān)知識(shí),讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達(dá)出零件圖形。在測(cè)繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
    我在繪圖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復(fù)雜難以表達(dá)而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí),由于習(xí)慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來(lái)麻煩,導(dǎo)致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測(cè)繪圖形過(guò)程中發(fā)現(xiàn)自己對(duì)剖視圖的知識(shí)不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓(xùn)我知道了自己的很多不足,對(duì)《機(jī)械制圖》課中的一些細(xì)節(jié)只是不夠了解,課本知識(shí)還需要進(jìn)一步學(xué)習(xí),專研,同時(shí)也要及時(shí)復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識(shí)。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十五
    機(jī)械測(cè)繪是一項(xiàng)重要的技術(shù)工作,廣泛應(yīng)用于土地測(cè)繪、工程建設(shè)等領(lǐng)域。我參與了一次機(jī)械測(cè)繪的實(shí)踐工作,通過(guò)這次經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識(shí)到機(jī)械測(cè)繪的重要性以及其中的困難與挑戰(zhàn)。下面我將分享我在機(jī)械測(cè)繪中的心得體會(huì)。
    二、認(rèn)真準(zhǔn)備
    機(jī)械測(cè)繪工作涉及到各種測(cè)量設(shè)備以及工具的使用,因此,認(rèn)真準(zhǔn)備是成功完成工作的關(guān)鍵。首先,需熟悉各種測(cè)繪儀器的操作原理及使用方法,可以通過(guò)閱讀資料、查閱實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等途徑來(lái)提高自己的測(cè)繪技能。同時(shí),充分了解測(cè)繪對(duì)象的特性和要求,通過(guò)查看工程圖紙等形成對(duì)于工作的全面認(rèn)識(shí)。只有在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,我們才能順利地開(kāi)展機(jī)械測(cè)繪工作。
    三、團(tuán)隊(duì)合作
    機(jī)械測(cè)繪工作一般需要由一支團(tuán)隊(duì)來(lái)完成,因此,團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要。在團(tuán)隊(duì)合作中,我學(xué)到了相互協(xié)作的重要性。首先,我們要有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力,及時(shí)溝通工作進(jìn)展、調(diào)整工作計(jì)劃,確保整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作協(xié)調(diào)一致。其次,要以合作為中心,積極配合其他成員完成各項(xiàng)任務(wù),合理分工、互相配合、取長(zhǎng)補(bǔ)短,最大限度地提高工作效率和工作質(zhì)量。通過(guò)這次機(jī)械測(cè)繪實(shí)踐,我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作不僅能提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的綜合能力,也有助于自身的成長(zhǎng)和發(fā)展。
    四、技術(shù)創(chuàng)新
    機(jī)械測(cè)繪是一個(gè)不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領(lǐng)域,我們要不斷學(xué)習(xí)新的測(cè)繪技術(shù),保持與時(shí)俱進(jìn)。在實(shí)際工作中,我發(fā)現(xiàn)了自己技術(shù)的不足之處,于是我主動(dòng)學(xué)習(xí)并嘗試運(yùn)用新的測(cè)繪方法和技術(shù)。例如,我學(xué)習(xí)了激光測(cè)量、無(wú)人機(jī)測(cè)量等新技術(shù),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我提高了自己的測(cè)繪技能,并將這些新技術(shù)應(yīng)用到了實(shí)際工作中,取得了較好的效果。技術(shù)創(chuàng)新不僅提高了我們的工作效率,也有助于解決一些傳統(tǒng)測(cè)繪方法無(wú)法解決的難題。
    五、總結(jié)與展望
    機(jī)械測(cè)繪是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工作,要求我們具備較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和技能,并能與他人協(xié)作配合。通過(guò)這次機(jī)械測(cè)繪實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到了機(jī)械測(cè)繪的復(fù)雜性和重要性。同時(shí),我也感受到了技術(shù)創(chuàng)新的力量,只有不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、提高自己的測(cè)繪能力,才能在機(jī)械測(cè)繪領(lǐng)域中不斷取得新的突破和進(jìn)步。
    展望未來(lái),我將繼續(xù)學(xué)習(xí)、深造,拓寬自己的知識(shí)面和技能,為機(jī)械測(cè)繪事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí),我也希望能夠與更多的同行交流合作,共同進(jìn)步,共同推動(dòng)機(jī)械測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展。通過(guò)不斷的努力和創(chuàng)新,我們相信機(jī)械測(cè)繪一定能夠更好地為社會(huì)服務(wù),為工程建設(shè)提供更加精準(zhǔn)可靠的測(cè)繪數(shù)據(jù)。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十六
    第一段:引言(開(kāi)篇引入)
    機(jī)械測(cè)繪作為一門重要的測(cè)繪學(xué)科,對(duì)于我們?nèi)粘I钪械慕ㄖ?、工程、道路等領(lǐng)域起著至關(guān)重要的作用。在我參與機(jī)械測(cè)繪工作的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技巧,還深刻體會(huì)到了機(jī)械測(cè)繪的重要性和復(fù)雜性。在這篇文章中,我將分享我在機(jī)械測(cè)繪工作中的心得體會(huì)。
    第二段:認(rèn)識(shí)機(jī)械測(cè)繪的重要性
    機(jī)械測(cè)繪是十分重要且細(xì)致的工作,需要嚴(yán)格的操作和精確的測(cè)量。我深刻認(rèn)識(shí)到測(cè)繪的重要性,因?yàn)樗婕暗降臄?shù)據(jù)直接影響著工程的質(zhì)量和穩(wěn)定性。在實(shí)際工作中,我學(xué)會(huì)了如何準(zhǔn)確地使用各種儀器,如全站儀、水平儀等,以及如何進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和誤差校正。這些技能使我能夠在工作中快速高效地完成各項(xiàng)任務(wù),確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
    第三段:機(jī)械測(cè)繪的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)
    機(jī)械測(cè)繪工作的復(fù)雜性是我在實(shí)踐中不斷體會(huì)到的。測(cè)繪需要面對(duì)許多不確定因素,如天氣、地形以及人為因素等。這些因素可能對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響,因此,在測(cè)繪過(guò)程中需要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整和糾正。除此之外,測(cè)繪還需要考慮到盡量減少測(cè)量誤差,對(duì)點(diǎn)位布設(shè)和數(shù)據(jù)處理要求較高,這給我提出了更高的技術(shù)要求和挑戰(zhàn)。然而,正是這些挑戰(zhàn)讓我在不斷學(xué)習(xí)和探索中成長(zhǎng),并逐漸提高了自己的技能水平。
    第四段:合作與溝通的重要性
    機(jī)械測(cè)繪往往是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程,需要與其他測(cè)繪人員、工程師以及客戶進(jìn)行密切配合和交流。在實(shí)際工作中,我深刻認(rèn)識(shí)到了溝通和合作的重要性。與團(tuán)隊(duì)成員保持良好的溝通,及時(shí)交流工作進(jìn)展和困難,可以提高工作效率并減少錯(cuò)誤。同時(shí),我還發(fā)現(xiàn),與客戶進(jìn)行充分的溝通,了解他們的需求和期望,可以更好地滿足他們的要求,并提供高質(zhì)量的服務(wù)。因此,良好的合作與溝通能力對(duì)于機(jī)械測(cè)繪工作的成功至關(guān)重要。
    第五段:機(jī)械測(cè)繪的未來(lái)發(fā)展
    隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,機(jī)械測(cè)繪領(lǐng)域也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我了解到了一些新的測(cè)繪技術(shù),如激光測(cè)距儀、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等,這些新技術(shù)可提高測(cè)量的精度和效率。未來(lái),機(jī)械測(cè)繪將會(huì)越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,并且更加自動(dòng)化和智能化。因此,作為一名機(jī)械測(cè)繪人員,我將不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)和技能,與時(shí)俱進(jìn),為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    總結(jié):
    通過(guò)機(jī)械測(cè)繪工作的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到了機(jī)械測(cè)繪的重要性和復(fù)雜性,更加看重溝通和合作的能力。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能,我相信在未來(lái)的工作中能夠更好地發(fā)揮自己的專業(yè)能力,并為機(jī)械測(cè)繪領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十七
    短暫的測(cè)繪實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束,五天,說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短,在這五天中我們收獲了知識(shí),收獲了快樂(lè)。
    第一天是零件拆卸與裝配示意圖,對(duì)于這樣的一個(gè)又一個(gè)笨重的零件,我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有頭緒,只能拿著螺絲刀在可視范圍內(nèi)的螺絲全部擰下,當(dāng)所有能拆下本文源自六維論文網(wǎng)的都拆下后,我們只能面面相覷,無(wú)可奈何,此時(shí),我們才猛然發(fā)現(xiàn),學(xué)了將近一年的機(jī)械,竟然連個(gè)簡(jiǎn)單的零件都不會(huì)拆,活了二十多年,還不知道齒輪油泵是什么原理,以前天天只想著如何吃,怎么說(shuō),從未想過(guò)怎么把自己的專業(yè)技術(shù)提高,更精湛,更熟練,最后,狼狽的我們又是敲,又是鑿,一個(gè)規(guī)規(guī)矩矩的齒輪油泵被分解成一個(gè)又一個(gè)的小零件,興奮之余,我們又發(fā)現(xiàn),剛才只想著怎么樣把它大卸八塊,忘記觀察它是怎么構(gòu)造的了,我們又裝不上了,最后只得翻書,查資料,勉強(qiáng)又把它裝成圓形,早知今日,何必當(dāng)初呢?如果以前上課能注意聽(tīng)講,認(rèn)識(shí)到自己以后會(huì)從事這個(gè)行業(yè),何必會(huì)弄得今天這么狼狽?當(dāng)零件拆裝勉強(qiáng)過(guò)關(guān)后,接下來(lái)就是徒手畫裝配示意圖,畫畫這種事情我本來(lái)就不在行,何況是畫這種最標(biāo)準(zhǔn)的零件呢,我真的有點(diǎn)無(wú)可奈何了,但是畢竟都有第一次,不試誰(shuí)知道自己半斤八兩呢》果然不出所料,畫的的確很爛,美歐美感,該直的地方不直,應(yīng)該有弧度的地方?jīng)]有弧度,自己反思一下,每次制圖課的時(shí)候自己不試睡覺(jué)就是看小說(shuō),一點(diǎn)危機(jī)意識(shí)都沒(méi)有,造成今天這樣的狀況,腳上的泡是自己走出來(lái)的,所以以后我下定決心,要改過(guò)自新,重新學(xué)習(xí)工圖,不能做到最精,但也不能像今天如此生疏。
    第二天是零件草圖和標(biāo)注,對(duì)于一個(gè)零件說(shuō),要想表達(dá)它的內(nèi)部結(jié)構(gòu),就要思考,用哪幾個(gè)視圖,能最方便,快捷的把它表示出來(lái),主視,俯視,還是各種剖視,想了半天,始終沒(méi)有頭緒,和同學(xué)商量了好半天,模模糊糊的畫出了草圖,但是仔細(xì)一看,還是有很多漏洞,又很多地方還是沒(méi)有表達(dá)清楚,又商量了一個(gè)上午,我終于意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的力量,尺有所短寸有所長(zhǎng),每個(gè)人都有自己的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也有屬于自己的不足,如果行完成一件大事,光靠自己的雙手是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一個(gè)籬笆三個(gè)樁,前人的話永遠(yuǎn)閃爍著真理的光輝,當(dāng)幾個(gè)人一組合作時(shí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,一個(gè)人不懂時(shí),可能另外幾個(gè)人會(huì),就是這樣,看似很難得事情,在大家的分擔(dān)下變得如此輕松。
    五天的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束,從今以后,我認(rèn)識(shí)到工圖的重要性,我得發(fā)憤圖強(qiáng),好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),未來(lái)的路還很長(zhǎng),我還有繼續(xù)努力奮斗!
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十八
    機(jī)器測(cè)繪就是對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器或部件進(jìn)行實(shí)物測(cè)量,繪出全部非標(biāo)準(zhǔn)件零件的草圖,再根據(jù)這些草圖繪制出裝配圖和零件圖的過(guò)程(簡(jiǎn)稱測(cè)繪),它在對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的改造、維修、仿制和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)等方面有著重要的意義。因此,測(cè)繪是工程技術(shù)人員應(yīng)該具備的基本技能。
    測(cè)繪的基本要求:首先應(yīng)了機(jī)器的工作原理,熟悉拆裝順序,繪制裝配示意圖、零件草圖、裝配圖及零件圖。
    一.測(cè)繪的方法與步驟
    1.測(cè)繪前的準(zhǔn)備工作
    (1)強(qiáng)調(diào)測(cè)繪過(guò)程中的設(shè)備、人身安全注意事項(xiàng)。
    (2)領(lǐng)取部件、量具、工具等。
    (3)準(zhǔn)備繪圖工具、圖紙并做好測(cè)繪場(chǎng)地的清潔衛(wèi)生。
    2.了解部件
    仔細(xì)閱讀有關(guān)資料,全面分析了解測(cè)繪對(duì)象的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及裝配關(guān)系等。
    3.繪制裝配示意圖,拆卸零件
    裝配示意圖是機(jī)器或部件拆卸過(guò)程中所畫的記錄圖樣,是繪制裝配圖和重新進(jìn)行裝配的依據(jù)。它所表達(dá)的內(nèi)容主要是各零件之間的相互位置、裝配與連接關(guān)系以及傳動(dòng)路線等。
    裝配示意圖的畫法沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,通常用簡(jiǎn)單的線條畫出零件的大致輪廓,有些零件可參考有關(guān)資料的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖符號(hào)畫出。裝配示意圖是把裝配體看作透明體畫出的,既要畫出外部輪廓,又要畫出內(nèi)部構(gòu)造,對(duì)各零件的表達(dá)一般不受前后層次的限制,其順序可從主要零件著手,依次按裝配順序把其它零件逐個(gè)畫出。裝配示意圖一般只畫一兩個(gè)視圖,而且兩接觸面之間要留有間隙,以便區(qū)分不同零件。
    圖1為齒輪減速器的直觀圖,圖2為齒輪減速器的裝配示意圖。從圖2可以看出,圖上的軸、鍵、軸承、螺釘?shù)攘慵匆?guī)定的符號(hào)畫出,座體與端蓋等零件沒(méi)有規(guī)定的符號(hào),則只畫出大致輪廓。
    裝配示意圖上應(yīng)按順序編寫零件序號(hào),并在圖樣的適當(dāng)位置上按序號(hào)注寫出零件的名稱及數(shù)量,也可直接將名稱注寫在指引線水平線上。
    在拆卸零件時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
    (1)注意拆卸順序,嚴(yán)防破壞性拆卸,以免損壞機(jī)器零件或影響精度。
    (2)拆卸后將零件按類妥善保管,防止混亂和丟失。
    (3)要將所有零件進(jìn)行編號(hào)登記并注寫零件名稱,對(duì)每一個(gè)零件最好掛一個(gè)對(duì)應(yīng)標(biāo)簽。
    圖1減速器直觀圖
    圖2減速器示意圖
    4.繪制零件草圖
    畫草圖的步驟與畫零件圖相同,不同之處在于目測(cè)零件各部分的比例關(guān)系,不用繪圖儀器,徒手畫出各視圖。為了便于徒手繪圖和提高工效,草圖也可畫在方格紙上。
    5.量注尺寸
    選擇尺寸基準(zhǔn),畫出應(yīng)標(biāo)注尺寸的尺寸界線、尺寸線及箭頭。最后測(cè)量零件尺寸,將其尺寸數(shù)字填入零件草圖中。應(yīng)特別注意尺寸測(cè)量的正確、尺寸標(biāo)注的完整性及相關(guān)零件之間的配合尺寸或關(guān)聯(lián)尺寸間的協(xié)調(diào)一致。
    標(biāo)注尺寸時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:
    (1)兩零件的配合尺寸,一般只在一個(gè)零件上測(cè)量。例如有配合要求的孔與軸的直徑
    機(jī)器測(cè)繪就是對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器或部件進(jìn)行實(shí)物測(cè)量,繪出全部非標(biāo)準(zhǔn)件零件的草圖,再根據(jù)這些草圖繪制出裝配圖和零件圖的過(guò)程(簡(jiǎn)稱測(cè)繪)。它在對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的改造、維修、仿制和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)等方面有著重要的意義。因此,測(cè)繪是工程技術(shù)人員應(yīng)該具備的基本技能。
    測(cè)繪的基本要求:首先應(yīng)了機(jī)器的工作原理,熟悉拆裝順序,繪制裝配示意圖、零件草圖、裝配圖及零件圖。
    一.測(cè)繪的方法與步驟
    1.測(cè)繪前的準(zhǔn)備工作
    (1)強(qiáng)調(diào)測(cè)繪過(guò)程中的設(shè)備、人身安全注意事項(xiàng)。
    (2)領(lǐng)取部件、量具、工具等。
    (3)準(zhǔn)備繪圖工具、圖紙并做好測(cè)繪場(chǎng)地的清潔衛(wèi)生。
    2.了解部件
    仔細(xì)閱讀有關(guān)資料,全面分析了解測(cè)繪對(duì)象的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及裝配關(guān)系等。
    3.繪制裝配示意圖,拆卸零件
    裝配示意圖是機(jī)器或部件拆卸過(guò)程中所畫的記錄圖樣,是繪制裝配圖和重新進(jìn)行裝配的依據(jù)。它所表達(dá)的內(nèi)容主要是各零件之間的相互位置、裝配與連接關(guān)系以及傳動(dòng)路線等。
    裝配示意圖的畫法沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,通常用簡(jiǎn)單的線條畫出零件的大致輪廓,有些零件可參考有關(guān)資料的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖符號(hào)畫出。裝配示意圖是把裝配體看作透明體畫出的,既要畫出外部輪廓,又要畫出內(nèi)部構(gòu)造,對(duì)各零件的表達(dá)一般不受前后層次的限制,其順序可從主要零件著手,依次按裝配順序把其它零件逐個(gè)畫出。裝配示意圖一般只畫一兩個(gè)視圖,而且兩接觸面之間要留有間隙,以便區(qū)分不同零件。
    圖1為齒輪減速器的直觀圖,圖2為齒輪減速器的裝配示意圖。從圖2可以看出,圖上的軸、鍵、軸承、螺釘?shù)攘慵匆?guī)定的符號(hào)畫出,座體與端蓋等零件沒(méi)有規(guī)定的符號(hào),則只畫出大致輪廓。
    裝配示意圖上應(yīng)按順序編寫零件序號(hào),并在圖樣的適當(dāng)位置上按序號(hào)注寫出零件的名稱及數(shù)量,也可直接將名稱注寫在指引線水平線上。
    在拆卸零件時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
    (1)注意拆卸順序,嚴(yán)防破壞性拆卸,以免損壞機(jī)器零件或影響精度。
    (2)拆卸后將零件按類妥善保管,防止混亂和丟失。
    (3)要將所有零件進(jìn)行編號(hào)登記并注寫零件名稱,對(duì)每一個(gè)零件最好掛一個(gè)對(duì)應(yīng)標(biāo)簽。
    圖1減速器直觀圖
    圖2減速器示意圖
    4.繪制零件草圖
    畫草圖的步驟與畫零件圖相同,不同之處在于目測(cè)零件各部分的比例關(guān)系,不用繪圖儀器,徒手畫出各視圖。為了便于徒手繪圖和提高工效,草圖也可畫在方格紙上。
    5.量注尺寸
    選擇尺寸基準(zhǔn),畫出應(yīng)標(biāo)注尺寸的尺寸界線、尺寸線及箭頭。最后測(cè)量零件尺寸,將其尺寸數(shù)字填入零件草圖中。應(yīng)特別注意尺寸測(cè)量的正確、尺寸標(biāo)注的完整性及相關(guān)零件之間的配合尺寸或關(guān)聯(lián)尺寸間的協(xié)調(diào)一致。
    標(biāo)注尺寸時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:
    (1)兩零件的配合尺寸,一般只在一個(gè)零件上測(cè)量。例如有配合要求的孔與軸的直徑
    及相互旋合的內(nèi)、外螺紋的大徑等。
    (2)對(duì)一些重要尺寸,僅靠測(cè)量還不行,還需通過(guò)計(jì)算來(lái)校驗(yàn),如一對(duì)嚙合齒輪的中心距。有的數(shù)據(jù)不僅需要計(jì)算還應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定的數(shù)值,如模數(shù)。對(duì)于不重要的尺寸可取整數(shù)。
    (3)對(duì)零件上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)尺寸,如倒角、圓角、鍵槽、退刀槽等結(jié)構(gòu)和螺紋的大徑等尺寸,要查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。零件上與標(biāo)準(zhǔn)零件、部件(如擋圈、滾動(dòng)軸承等)相配合的軸與孔的尺寸,可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)零部件的型號(hào)查表確定。
    6.確定并標(biāo)注有關(guān)技術(shù)要求
    (1)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和各尺寸的作用,注寫尺寸公差。
    (2)標(biāo)注表面粗糙度時(shí),應(yīng)首先判別零件的加工面與非加工面,對(duì)于加工面應(yīng)觀察零件各表面的紋理,并根據(jù)零件各表面的作用和加工情況及尺寸公差等級(jí)要求,標(biāo)注表面粗糙度。
    (3)形位公差由使用要求決定。
    (4)其它技術(shù)要求用符號(hào)或文字說(shuō)明。
    7.繪制裝配圖
    (1)畫裝配圖
    根據(jù)裝配示意圖和零件草圖繪制裝配圖,這是測(cè)繪的主要任務(wù),裝配圖不僅要求表達(dá)出機(jī)器的工作原理和裝配關(guān)系以及主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。還要檢查零件草圖上的尺寸是否協(xié)調(diào)合理。在繪制裝配圖的過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)零件草圖上的形狀或尺寸有錯(cuò),應(yīng)及時(shí)更改,再繼續(xù)畫裝配圖。
    (2)填寫技術(shù)要求
    裝配圖畫好后必須注明該機(jī)器或部件的規(guī)格、性能及裝配、檢驗(yàn)、安裝時(shí)的尺寸,還必須用文字說(shuō)明或采用符號(hào)標(biāo)注形式指明機(jī)器或部件在裝配調(diào)試、安裝使用中必需的技術(shù)條件。
    (3)零件編號(hào)、明細(xì)表和標(biāo)題欄
    按規(guī)定要求填寫零件序號(hào)和明細(xì)表、標(biāo)題欄的各項(xiàng)內(nèi)容。
    最后應(yīng)仔細(xì)檢查完成的裝配圖。
    8.繪制零件圖
    根據(jù)裝配圖和零件草圖繪制零件圖,注意每個(gè)零件的表達(dá)方法要合適,尺寸應(yīng)正確、完整、合理。在零件圖中,可以采用類比法注寫技術(shù)要求,也可參照指導(dǎo)教師的規(guī)定標(biāo)注。最后應(yīng)按規(guī)定要求填寫標(biāo)題欄的各項(xiàng)內(nèi)容。
    在完成以上測(cè)繪任務(wù)后,對(duì)圖樣進(jìn)行全面檢查、整理。
    三.常用的測(cè)繪量具以及測(cè)量零件尺寸的方法
    1.測(cè)量零件尺寸時(shí)常用的測(cè)量工具
    測(cè)量尺寸常用量具有:鋼板尺、外卡鉗和內(nèi)卡鉗。測(cè)量較精確的尺寸,則用游標(biāo)卡尺。
    2.常用的測(cè)量方法
    (1)測(cè)量長(zhǎng)度尺寸的方法
    一般可用鋼板尺或游標(biāo)卡尺直接測(cè)量。
    (2)測(cè)量回轉(zhuǎn)面直徑尺寸的方法
    遇到精確的表面,可用游標(biāo)卡尺測(cè)量,方法與用內(nèi)外卡鉗相同。
    (3)測(cè)量壁厚尺寸
    一般可用鋼板尺直接測(cè)量,若不能直接測(cè)出,可用外卡鉗與鋼板尺組合,間接測(cè)出壁厚。
    (4)測(cè)量中心高
    利用鋼板尺和內(nèi)卡鉗可測(cè)出孔的中心高,也可用游標(biāo)卡尺測(cè)量中心高。
    (5)測(cè)量孔中心距
    可用內(nèi)卡鉗、外卡鉗或游標(biāo)卡尺測(cè)量。
    (6)測(cè)量圓角
    一般可用圓角規(guī)測(cè)量,每組圓角規(guī)有很多片,一半測(cè)量外圓角,一半側(cè)量?jī)?nèi)圓角,每一片標(biāo)著圓角半徑的數(shù)值。測(cè)量時(shí),只要在圓角規(guī)中找到與零件被測(cè)部分的形狀完全吻合的一片,就可以從片上得知圓角半徑的大小。
    (7)測(cè)量螺紋
    測(cè)量螺紋需要測(cè)出螺紋的直徑和螺距。螺紋的旋向和線數(shù)可直接觀察。對(duì)于外螺紋,可測(cè)量外徑和螺距,對(duì)于內(nèi)螺紋可測(cè)量?jī)?nèi)徑和螺距。測(cè)螺距可用螺紋規(guī)測(cè)量,螺紋規(guī)是由一組帶牙的鋼片組成,每片的螺距都標(biāo)有數(shù)值,只要在螺紋規(guī)上找到一片與被測(cè)螺紋的牙型完全吻合,從該片上就得知被測(cè)螺紋的螺距大小。然后把測(cè)得的螺距和內(nèi)、外徑的數(shù)值與螺紋標(biāo)準(zhǔn)核對(duì),選取與其相近的標(biāo)準(zhǔn)值。
    四.直齒圓柱齒輪減速機(jī)的測(cè)繪
    1.減速機(jī)的工作原理及拆卸裝配順序
    (1)減速器的工作原理和主要結(jié)構(gòu)
    減速既是通過(guò)裝在箱體內(nèi)的一對(duì)嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),將動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)從一軸傳遞至另一軸,以達(dá)到減速的目的,如圖1減速器立體圖所示。動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)送到齒輪軸32,然后通過(guò)兩嚙合齒輪(小齒輪帶動(dòng)大齒輪)轉(zhuǎn)送到從動(dòng)軸23,從而達(dá)到減速的目的。由于傳動(dòng)比i=n1/n2=z2/z1。
    減速器有兩條軸系即兩條裝配線,兩軸分別由滾動(dòng)軸承18、29支撐在箱體上,采用過(guò)渡配合,有較好的同軸度,從而保證齒輪的正確嚙合。四個(gè)軸承端蓋17、21、25、30分別嵌入箱體內(nèi),從而確定了軸和軸上零件的軸向定位。裝配時(shí)只需選擇不同厚度的調(diào)整環(huán)16、24,即可使軸向間隙達(dá)到設(shè)計(jì)要求。箱體采用剖分式,沿兩軸線平面分為下箱體1和上箱體2,兩者采用螺栓連接和銷釘定位,這樣便于裝拆。加工時(shí)將兩箱體合在一起用螺栓固定后,再加工箱體上軸承孔和端蓋孔,以確保其位置和形狀。因此,在上箱體與下箱體左右兩邊的突沿處分別采用兩圓錐銷定位,銷孔鉆成通孔,便于拔銷。下箱體下部為油池,油池內(nèi)裝有機(jī)油,是供齒輪潤(rùn)滑用的。齒輪和軸承采用飛濺潤(rùn)滑方式,油面高度通過(guò)油標(biāo)12觀察,一般油面超過(guò)大齒輪的一個(gè)齒高。為了防止上箱體、下箱體結(jié)合面滲漏油,裝配時(shí)在箱體結(jié)合面上涂有密封膠。通氣塞5是為了排放箱體內(nèi)熱膨脹氣體。拆去視孔蓋4后可觀察齒輪磨損情況或加注潤(rùn)滑油。油池底面應(yīng)有斜度,油塞13用于清洗放油,其螺孔應(yīng)低于油池底面,以便放盡油泥。
    箱體前后對(duì)稱,其上安置兩嚙合齒輪,軸承和端蓋對(duì)稱分布在齒輪的兩側(cè)。箱體的左右兩邊各有兩個(gè)成鉤狀的加強(qiáng)筋,作起吊運(yùn)輸用。
    (2)繪制減速器的裝配示意圖
    為了便于裝配體被拆開(kāi)后仍能裝配復(fù)原,在拆卸過(guò)程中應(yīng)盡量做好原始記錄,最簡(jiǎn)單和常用的方法就是繪制裝配示意圖,如圖2所示。
    (3)減速器的拆卸裝配順序
    上、下箱體通過(guò)六個(gè)螺栓連接,拆下六個(gè)螺栓,稍錯(cuò)位擰動(dòng)螺栓即可將上箱體頂起拿掉。對(duì)于兩軸系上的零件,整個(gè)取下該軸系,即可一一拆下各零件。其它各部分拆卸比較簡(jiǎn)單,不再敘述。裝配時(shí),一般情況下倒轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),后拆的零件先裝,先拆的零件后裝即可完成裝配。
    卸零件時(shí)注意不要用硬東西亂敲,以防敲壞零件,影響裝配復(fù)原。對(duì)于不可拆的零件,如過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的零件則不要輕易拆下。對(duì)拆下的零件應(yīng)妥善保管,最好依序同方向放置,以免丟失或給裝配增添困難。
    2.零件草圖的畫法
    零件草圖一般是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)大小、徒手繪制的,它是畫裝配圖和零件圖的原始資料,必須做到表達(dá)方式正確,尺寸完整、合理,并注有必要的技術(shù)要求內(nèi)容。
    l)選擇表達(dá)方案
    用一組圖形,完整、清晰地表達(dá)出零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀。表達(dá)方案的選擇可參考四大典型零件的表達(dá)方案,分析所畫零件為哪一類,然后根據(jù)其特點(diǎn),正確選擇所需的表達(dá)方法。
    2)尺寸測(cè)量和標(biāo)注
    (1)分析尺寸:首先要選擇尺寸基準(zhǔn),基準(zhǔn)應(yīng)考慮便于加工和測(cè)量,畫出所有尺寸界線和尺寸線。分析尺寸時(shí)主要從裝配結(jié)構(gòu)著手,對(duì)配合尺寸和定位尺寸直接注出,其它尺寸則按定形尺寸和定位尺寸考慮,最后確定總體尺寸。
    (2)集中量注尺寸:對(duì)零件各部分尺寸,從基準(zhǔn)出發(fā),逐一進(jìn)行測(cè)量和標(biāo)注。對(duì)有配合關(guān)系的尺寸,應(yīng)同時(shí)在相關(guān)的零件草圖上注出,以保證關(guān)聯(lián)尺寸的準(zhǔn)確性,同時(shí)也節(jié)省時(shí)間。
    3.標(biāo)準(zhǔn)件與常用件的測(cè)繪
    在機(jī)械設(shè)備中,標(biāo)準(zhǔn)件與常用件應(yīng)用非常廣泛,其種類繁多、數(shù)量也大。因此,它們的測(cè)繪是一項(xiàng)不容忽視的工作。
    對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件,一般不需要畫零件草圖和零件圖,只需正確測(cè)量其主要尺寸,然后查找有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確定標(biāo)準(zhǔn)件的類型、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)代號(hào),并將其填入裝配圖明細(xì)表中。
    對(duì)常用件應(yīng)畫出零件草圖和零件圖,常用件上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),如齒輪的模數(shù)、鍵槽等尺寸,應(yīng)根據(jù)有關(guān)參數(shù)查表取標(biāo)準(zhǔn)值,在圖上直接注出。
    對(duì)配套使用的螺紋緊固件,應(yīng)注意對(duì)照其規(guī)格和有關(guān)尺寸查找標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)填入裝配圖明細(xì)表中。應(yīng)該說(shuō)明的是減速機(jī)系測(cè)繪用教具,結(jié)構(gòu)完全仿真,但體積小,制作粗糙。為便于拆裝,各配合連接處都比較松,考慮到輕松防銹,用料也與實(shí)物不符。因此,對(duì)于草圖上的表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等技術(shù)要求的相關(guān)內(nèi)容,應(yīng)在教師的指導(dǎo)下注出,但在畫裝配圖與零件圖時(shí),需參考有關(guān)資料重新修改審定。
    4.畫減速器裝配圖
    根據(jù)圓柱齒輪減速機(jī)的裝配示意圖和零件草圖選擇表達(dá)方法,畫裝配圖(或裝配草圖)的作圖方法如下:
    1)確定表達(dá)方案
    根據(jù)裝配圖的視圖選擇原則,確定表達(dá)方案。
    對(duì)該減速機(jī)其表達(dá)方案可考慮為:
    主視圖的選擇應(yīng)符合其工作位置或習(xí)慣放置位置,重點(diǎn)表達(dá)減速機(jī)的外形,同時(shí)對(duì)螺栓連接、油塞,油標(biāo)及視孔蓋和透氣塞的連接采用局部剖視的方法表達(dá)。這樣不但表達(dá)了這幾處的裝配連接關(guān)系,同時(shí)對(duì)下箱體左右兩邊和下邊壁厚進(jìn)行了表達(dá),而且油面高度及大齒輪的浸油情況也表達(dá)清楚:
    俯視圖采用沿結(jié)合而剖切的畫法,將內(nèi)部的裝配關(guān)系以及零件之間的相互位置清晰地表達(dá)出來(lái),同時(shí)也表達(dá)出齒輪的嚙合情況、以及軸系的潤(rùn)滑情況。
    2)確定繪圖比例、圖紙幅面,繪制各視圖
    在表達(dá)方案確定以后,根據(jù)部件的總體尺寸和繪圖比例選定圖紙幅面,建議選用al圖幅,1:1比例。
    畫裝配圖的步驟
    (1)合理布圖,畫出作圖基準(zhǔn)線
    畫出圖框、標(biāo)題欄及明細(xì)表的底稿線,再畫各視圖的基準(zhǔn)線,即軸線、對(duì)稱平面線及其它作圖基準(zhǔn)線,然后畫主要零件的部分輪廓線。
    (2)依次畫出裝配線上的各個(gè)零件
    先畫裝配線上起定位作用的零件,然后按由里向外的順序畫出各個(gè)零件。對(duì)該減速機(jī),在畫圖時(shí)應(yīng)從俯視圖入手,從俯視圖一對(duì)嚙合齒輪畫起(齒輪對(duì)稱面與箱體對(duì)稱面重合)。以此為基準(zhǔn),按照各個(gè)零件的尺寸前后對(duì)稱地畫出各個(gè)零件,最后應(yīng)使前后兩個(gè)端蓋正好嵌入箱體上寬度為5的槽中。如發(fā)現(xiàn)某個(gè)零件有誤,一定要查找原因,同時(shí)還應(yīng)對(duì)零件草圖上的尺寸進(jìn)行修改,這也是對(duì)各零件草圖上尺寸的一次校核。兩軸系結(jié)構(gòu)畫完后,開(kāi)始畫箱體,此時(shí)應(yīng)兩個(gè)視圖配合起來(lái)畫。這樣思路明、概念清、投影準(zhǔn)、速度快。
    (3)補(bǔ)畫裝配細(xì)節(jié)
    (4)畫剖面線
    畫裝配圖時(shí)應(yīng)搞清裝配體上各個(gè)結(jié)構(gòu)及零件的裝配關(guān)系,繪圖是應(yīng)注意以下結(jié)構(gòu)問(wèn)題:
    (1)兩軸系結(jié)構(gòu)
    減速機(jī)中的兩直齒圓柱齒輪前后對(duì)稱安裝在箱體內(nèi),兩軸均由深溝球軸承支承。軸向位置由端蓋確定,而端蓋嵌入箱體上對(duì)應(yīng)槽中。為了避免積累誤差過(guò)大,保證裝配要求,兩軸上裝有一個(gè)調(diào)整環(huán),裝配時(shí)選配使其軸向總間隙達(dá)到要求0.10±0.02mm。因此,各組測(cè)繪的減速器零件不要互相更換,否則會(huì)影響裝配復(fù)原。
    (2)油封裝置
    軸從透蓋孔中伸出,該孔與軸之間留有一定間隙。為了防止油向外滲漏和異物進(jìn)入箱體內(nèi),端蓋內(nèi)裝有毛氈密封圈,此圈緊緊套在軸上。
    (3)擋圈的作用及尺寸
    擋圈用于齒輪的軸向定位,它是空套在軸上的,因此內(nèi)孔應(yīng)大于軸徑。齒輪端面a必須超出軸肩b,以確保齒輪與擋圈接觸,從而保證齒輪軸向位置的固定。
    (4)透氣裝置
    當(dāng)減速器工作時(shí),由于一些零件摩擦而發(fā)熱,箱體內(nèi)溫度會(huì)升高而引起氣體膨脹,導(dǎo)致箱體內(nèi)壓力增高。因此,在頂部裝有透氣塞,通過(guò)通氣塞的小孔使箱體內(nèi)的膨脹氣體能夠及時(shí)排出,從而避免箱體內(nèi)的壓力增高。
    3)裝配圖上應(yīng)標(biāo)注的尺寸
    裝配圖上應(yīng)標(biāo)注以下五類尺寸:
    (1)規(guī)格性能尺寸
    兩軸線中心距、中心高尺寸。
    (2)裝配尺寸
    滾動(dòng)軸承、齒輪與軸的配合尺寸及公差代號(hào),端蓋與箱體孔的配合尺寸及公差代號(hào)。
    (3)總體尺寸
    減速機(jī)的總長(zhǎng)、總寬(兩軸端距中心分別注出)、總高(通過(guò)計(jì)算或從圖中量取)。
    (4)安裝尺寸
    下箱體底座上安裝孔的直徑、孔距及底面長(zhǎng)寬,軸端直徑、軸頸長(zhǎng)及鍵槽尺寸。
    4)檢查、加深
    經(jīng)檢查校對(duì)后,擦去多余的圖線,然后按線型加深。
    5)畫箭頭,填寫尺寸數(shù)值、零件編號(hào)、標(biāo)題欄、明細(xì)表及技術(shù)要求等。
    6)全面檢查,完成全圖。
    機(jī)械測(cè)繪心得體會(huì)版篇十九
    定作人(甲方):合同編號(hào):
    承攬人(乙方):簽訂地點(diǎn):
    承攬人測(cè)繪資質(zhì)等級(jí):簽訂時(shí)間:
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》和有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本合同。
    第一條測(cè)繪范圍
    (包括測(cè)區(qū)地點(diǎn)、面積、測(cè)區(qū)地理位置等):