總結是評價過去一段時間的工作，對今后工作進行調整和改進的關鍵環(huán)節(jié)。在總結中，可以結合實際案例和具體數(shù)據(jù)進行說明。8.這些總結范文的語言簡練、總結明確，可以幫助我們更好地表達和傳達自己的想法。
安全思想總結篇一
今年以來，我站在市處、縣局等上級有關部門的正確領導下，按照安全生產工作要求，深刻吸取--8.21重大客運安全事故教訓，加強對運政執(zhí)法人員、企業(yè)和運輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運輸安全事故，提高了運輸安全管理水平。
一、加強組織精心部署。
按照上級安全生產工作要求，我站對安全生產工作認真進行了布置和安排，制定了運輸安全生產活動方案，成立了由---站長擔任組長的領導小組，將安全工作具體措施落實到站領導、科室及具體責任人，對運輸安全生產活動進行了周密的部署和安排。我站結合本地的運輸安全生產實際情況召開專題會議，針對運輸安全生產工作中存在的問題進行了認真研究，并開展了全縣運輸安全生產大檢查活動，做到查糾結合，防患于未然。
二、強化監(jiān)管落實責任。
為確保安全生產工作萬無一失，站層層落實了安全生產責任制，將管理責任落實到人頭，對每輛客車和危險品運輸車輛的技術狀況檢查都實行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實抓細，站確定由一名副站長主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運輸生產單位逐個檢查，對查出的事故隱患進行整改，確保安全生產工作萬無一失。
三、抓住重點強化措施。
道路運輸安全生產工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認真履行道路運輸安全生產管理職責，以駕駛員培訓、道路旅客運輸、危險化學品運輸為重點，結合本地實際，從涉及安全生產工作的源頭抓起，從每一項工作的細節(jié)抓起，全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產長效機制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作：
(一)全面推進駕駛員素質教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準。今年以來，我站繼續(xù)加大機動車駕駛員培訓教學大綱的宣傳力度，出動宣傳車50多輛次，張貼標語120余條，營造了駕駛員素質教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍;積極督促-縣---駕校實施培訓記錄，完善駕駛員培訓和考試工作的有效銜接。同時，嚴格實行重特大道路運輸安全事故的責任倒查制度，對重特大事故負主要責任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對相關人員嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。
(二)加強客車安全管理。首先，加強營運客車技術管理，嚴把市場準入關。站嚴格按照相關技術標準和管理規(guī)定，加強對營運客車的定期檢測，把好技術狀況關，健全車輛技術檔案，做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅決予以改正，對達不到安全標準要求的車輛，強制其退出道路運輸市場。第二，抓好客運市場安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經營行為為重點，成立領導小組，制定實施方案，采取上路稽查、站點源頭檢查、群眾舉報查處相結合，確保-縣客運管理無盲區(qū)，有效凈化了客運市場秩序。共查處客運黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經營行為5起，處理群眾舉報和客運糾紛23起，清繳私自倒賣客運線路交易車輛11部，罰款1萬余元。第三，加強客運班線管理，通過召開例會，強化對駕駛員運行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進站經營的班線客車，堅決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經營資格。第四，組織運輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運站落實各項安全生產管理制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅決禁止客車帶病營運、危險品進站上車和超員車輛出站。
(三)規(guī)范危險品安全生產管理。站高度重視危險品運輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運輸證為契機，通過采取一系列措施，切實解決危險化學品在道路運輸過程中存在的突出問題，最大限度地預防重特大危險化學品運輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴把市場準入關，對新申請進入危險化學品運輸市場的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場，實地檢查企業(yè)車輛、人員和設施、設備情況，嚴格按照規(guī)定的條件進行審核，達不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實行三見，即見車、見人、見證，嚴防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的大噸小標、小車大罐運輸車輛進入危險化學品運輸市場。
第二，強化危貨市場建管，建立危貨安全管理長效機制，對危貨運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實行戶籍化管理，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細化，真實有效，為危貨管理工作提供詳實的基礎資料。同時，對危貨運輸企業(yè)及車輛安裝gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調度管理，gps系統(tǒng)的安置，增強了我縣危貨運輸安全生產工作能力，最大限度地避免危貨運輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運輸專項整治。對危貨運輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動真格，狠抓安全責任落實。通過對危貨運輸業(yè)戶檔案內容檢查，對危貨車輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實，企業(yè)制度健全，落實責任制，車輛技術性能良好，消防安全設施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機關安全保衛(wèi)工作。
我站認真落實晝夜值班制度，做好防火、防盜;制定車輛管理規(guī)定，車輛不準私自外借，嚴格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全;做好票據(jù)和錢物管理，由專人負責，按時清繳。同時，不定期開展安全大檢查，對于查出的問題和隱患及時查處并進行整改。
安全思想總結篇二
各社區(qū)居委會、各村委會，各企事業(yè)單位，機關各辦公室：
夏季即將來臨，根據(jù)區(qū)政府及上級各部門關于做好安全生產工作的指示精神，為遏制重、特大事故，減少一般傷亡事故，實現(xiàn)街辦安全生產形勢的進一步穩(wěn)定好轉，確保人民群眾的生命財產安全，現(xiàn)就做好夏季安全生產工作有關事宜通知如下：
一、加強領導，落實責任
各單位要高度重視夏季安全生產工作，認清當前安全生產工作所面臨的嚴峻形勢，增強抓好安全工作的緊迫感和責任感，將安全監(jiān)管各項工作落到實處，夏季安全生產工作。以“安全生產責任落實年”為契機，嚴格按照“一崗雙責”的要求，加強組織領導，加大本部門、本單位、本轄區(qū)的安全監(jiān)控和隱患整治力度，做到責任落實、規(guī)章制度落實、檢查落實、防范措施落實、整改落實。
二、突出重點，深化整治，開展安全大檢查
各單位要進一步貫徹落實《龍泉街道安全生產責任落實年活動實施方案》(龍街辦發(fā)〔20--〕13號)精神，突出抓好道路交通、建筑工地、火災、溺亡、洪災、山體滑坡等安全工作重點領域和薄弱環(huán)節(jié)的排查整治力度，針對不同的情況，采取切實有效的措施，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
(一)消防安全
4、抓好森林防火安全。加強林區(qū)的安全監(jiān)督檢查和不定時巡查，嚴禁在林區(qū)抽煙、使用明火或進行野炊等活動。
(二)交通運輸安全
1、抓好轄區(qū)內駕駛員交通安全法規(guī)的宣傳教育;
3、抓好轄區(qū)內危橋險路、易(多)發(fā)事故路段的安全監(jiān)控，設立明顯安全警示標牌。
(三)防洪和塘堰安全
3、加強安全宣傳教育，嚴防兒童私自下到河渠、塘堰、蓄水池游泳而導致事故發(fā)生;
4、要按防大汛、抗大旱、搶大險的要求，早準備、早部署、早落實。針對汛期對安全生產工作可能帶來的危險、危害和汛期安全生產工作的特點，制定防范措施，強化防范手段，認真開展汛期檢查。
(四)危險化學品及煙花爆竹安全
4、堅決打擊和取締非法生產、經營、儲存、運輸煙花爆竹成品、半成品和原材料等違法行為。
(五)工礦企業(yè)安全
3、督促企業(yè)開展質量標準化和安全管理規(guī)范化建設，進一步推行職工意外傷害保險制度，提高企業(yè)抗風險能力;按規(guī)定提留安全經費，確保安全經費用于安全生產。
(六)學校、幼兒園安全
抓好學校、幼兒園職工和學生的暑期安全宣傳教育，全面開展消防、用電、食品衛(wèi)生、校內房屋、安全警示標志、游樂設施、安全通道等學校、幼兒園重點部位和安全薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管和隱患排查整治。
(七)建筑施工安全
4、加強從業(yè)人員安全知識的宣傳教育和培訓。嚴格落實特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定，落實各項勞動安全防護措施。
(八)夏季防雷安全
2、轄區(qū)內的生產經營單位、居民生活小區(qū)等較高的建筑設施必須按規(guī)定設置避雷裝置，并由專人定期進行檢查，確保在雷雨季節(jié)能發(fā)揮作用。
(九)房屋安全
抓好農村房屋安全監(jiān)控。尤其要對學校教學樓、學生住宿樓、轄區(qū)的低洼棚戶、違章搭建建筑、出現(xiàn)墻體傾斜和裂縫的農村危房、居民住戶及人員密集場所周邊的圍墻等易出現(xiàn)安全隱患的重點部位加強監(jiān)控;對因各類原因遺留的廢棄房屋，要督促相關責任人及時進行拆除，防止發(fā)生事故。
(十)食品衛(wèi)生安全
(十一)用電安全
4、使用發(fā)電機的單位必須辦理《發(fā)電機運行許可證》，并按安全要求規(guī)范操作使用，嚴防發(fā)生尾氣中毒事故。
三、深入開展“全國安全生產月”活動
各單位要以6月份“全國安全生產月”為契機，運用宣傳車、宣傳欄、發(fā)放宣傳資料等形式，以《安全生產法》、《四川省生產經營單位安全生產責任規(guī)定》等內容為重點，積極開展群眾性安全生產科普教育，普及全民安全防范意識和自我保護意識。各生產企業(yè)要組織本單位職工進行安全生產法律法規(guī)的學習，積極開展“查找身邊安全隱患”活動，增強職工安全生產的責任意識;懸掛張貼安全生產宣傳標語口號和宣傳掛圖，進一步完善安全生產應急救援預案，切實抓好安全生產工作。
四、嚴格值班，確保信息暢通
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位、機關各辦公室要嚴格落實領導帶班制度和24小時值班制度，掌握本轄區(qū)和本單位的安全生產動態(tài)，確保信息暢通。發(fā)生事故要及時上報，有關領導和部門負責人要按規(guī)定迅速趕赴現(xiàn)場組織救援，積極穩(wěn)妥做好善后工作，確保社會穩(wěn)定。
請各分管領導嚴格按照《關于調整部分領導班子成員工作分工的通知》(龍街工委〔20--〕號)的分工，切實做好夏季安全生產的組織檢查牽頭工作;請各村、社區(qū)按照屬地管理的原則，切實做好本轄區(qū)內各項安全工作。
安全思想總結篇三
作風問題最核心的是對人民群眾的感情問題。老百姓看黨風政風，首先就看我們的干部作風。目前，從全社會來講，通過開展____和黨員先進性教育活動，全國反腐倡廉和干部作風建設的大環(huán)境逐步規(guī)范。特別是中央紀律檢查委員會全體會議和國務院廉政工作會議的召開，標志著黨風廉政建設和反腐敗工作環(huán)境更加成熟。作為一名民政工作者，要正確把握作風建設的重要性、必要性和緊迫性。干部作風好，才能深入了解民情、充分反映民意，才能保證民生問題得到高度重視和有效解決。
二、結合鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作實際，緊緊抓住作風建設的核心。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作與人民群眾切身利益息息相關。鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔“解決民生、維護民利、落實民權”的重要社會管理和公共服務職能，肩負排解社會糾紛，化解社會矛盾，維護社會穩(wěn)定，促進社會和諧的重要職責，是構建和諧社會的重要基礎。鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的宗旨就是“以民為本、為民解困、為民服務”。對每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作者來說，作風建設的核心就是全心全意為人民服務，履行好職責，解決群眾迫切需要解決的困難。我們都應認清自己從事的工作雖然十分普通，但它是黨的整個事業(yè)不可缺少的一部分，蘊含著不平凡的意義和價值。這就要求干部作風建設要落實到執(zhí)政為民的思想和為民解困的行動中去。進一步密切與基層、群眾的聯(lián)系，積極為廣大人民群眾和民政對象辦實事做好事解難事是做好工作的有效途徑。在作風建設上，必須堅持與時俱進，進一步強化“執(zhí)政為民為民解困”的民政宗旨。
三、加強學習，夯實理論素質是搞好作風建設的理論基礎。
通過前一階段的學習，自己充分認識到，必須徹底轉變以前一些不正確的觀念，增強服務意識和責任意識，對基層群眾，我們要真心誠意地對待他們，時時、事事、處處都要首先換位思考，站在對方的角度去分析，去解答所提出的問題和所遇到的困難，切切實實地為他們著想，在與群眾交往、溝通時，一定要做到熱情禮貌、耐心細致、態(tài)度溫和，耐心解答他們提出的問題，全心全意地幫助他們解決所遇到的困難，滿腔熱情地為基層群眾服務，不斷提高服務質量、辦事效率和服務水平，樹立“心系群眾、服務人民”的良好風氣。我們只有真正做到思想上尊重群眾，感情上貼近群眾，行動上深入群眾，工作上為了群眾，才能得到群眾的擁護。任勞任怨、細致周到將每一項工作做細、做實，不斷提高辦公室的工作效率，工作質量。艱苦奮斗、勤儉節(jié)約是新形勢下加強每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部作風建設的一個重要任務，特別是在能源緊張的今天，更應該提倡無紙化辦公，節(jié)約紙張。
安全思想總結篇四
_年月我從_師范大學畢業(yè)到_中學參加工作。擔任學校初一、初二年級個班(各個班)信息技術教學工作，同時在學校辦公室兼職工作。工作一年來，積極創(chuàng)新，努力進取，不斷提高思想覺悟和教學水平，以教師職業(yè)標準來嚴格要求自己，使自己順利地完成了從大學畢業(yè)生到教師的轉變。
在思想上，我不斷提高自己，充實自己，嚴格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。擁護中國共產黨及其制定的路線方針政策，積極向黨靠攏，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，關心國際形式，認真學習時事政治。_年月參加_直屬機關工作委員會組織的入黨積極分子培訓班，通過天的學習，學習黨章，了解黨的光輝歷史，更加堅定了我志愿加入黨組織的決心。
同時，我也時刻反思自己的不足，在日常工作中時刻注意向其他老教師學習，有明確的教育目的，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務，勤奮刻苦。我平時注意主動工作和學習，使自己在工作過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。我相信在以后的工作學習中，我會在學校領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。
在教學方面，開學前，我認真做好準備工作，制訂學期工作目標和工作計劃。開學后，積極參加科組活動，與科組同級教師進行集體備課，相互討論學習，取長補短，研究教學方法，積極聽其他老師的課，從中學習好的教學方法和課堂管理方法。然后根據(jù)要求，提前兩周備好課，寫好教案。備課時認真鉆研教材、教參，學習好大綱，虛心向科組老師學習、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗。上課時認真講課，力求抓住重點，突破難點，精講精練。運用多種教學方法，從學生的實際出發(fā)，注意調動學生學習的積極性和創(chuàng)造性思維，使學生有舉一反三的能力培養(yǎng)學生的學習興趣。我利用課余時間對學生進行輔導，不明白的耐心講解，及時查缺補漏。根據(jù)減負的要求，布置的作業(yè)都讓學生在課堂上完成，而假期則給他們一些有創(chuàng)造性和探索性的電腦三小制作任務。
在搞好教學的同時，我也積極參與教研活動。在_年月_教育局教研室舉辦的_中學信息技術優(yōu)秀課例和優(yōu)秀教學設計比賽活動中，教學設計獲得_二等獎，課例獲得_三等獎，為自己和學校爭取到榮譽。我還積極參與信息技術科組開展的第二課堂活動，擔任學校信息學奧林匹克競賽培訓班(初中普及組)主講教師，利用每周一、三、五下午第八、九節(jié)課組織學生進行培訓，已經得到了一定的成績，力求在_年月舉行的_第十一節(jié)信息學奧林匹克競賽中取得更大的突破。
身為一名光榮的教師，我深深體會到“愛”在教學中的作用。愛學生就要了解學生，包括對學生的身體狀況、家庭情況、知識基礎、學習成績、興趣愛好、性格氣質、交友情況、喜怒哀樂的深刻了解。這是避免教育盲點、因材施教的前提，也是提高教育管理水平、提高教育教學質量的必要條件。愛是教育的“潤滑劑”，是進行教育的必要條件。當教師全身心地愛護、關心、幫助學生，做學生的貼心人時，師愛就成了一種巨大的教育力量。正因為有了師愛，教師才能贏得學生的信賴，學生才樂于接受教育，教育才能收到良好的效果。師愛要全面、公平，學習好的要愛，學習一般的要愛，學習差的也要愛。尊重、理解、信任學生是消除教育盲點的基礎。尊重學生要尊重學生的人格。教師與學生雖然處在教育教學過程中的不同的地位，但在人格上應該是平等的;理解學生要從青少年的心理發(fā)展特點出發(fā)，理解他們的要求和想法，信任他們的潛在能力，放手讓學生在實踐中鍛煉，在磨練中成長。只有這樣，學生才能與教師縮小心理距離，學生才會對教師產生情感。我更深刻地認識到教師要熱愛每一個學生，尤其是對待后進生要多給一些溫暖，用“愛”字改變他們，理解尊重信任他們。愛學生就是要嚴格要求學生，對其缺點錯誤，不縱容、不姑息、不放任。師愛既蘊含著強烈的情感色彩，又表現(xiàn)出深刻的理智，不僅著眼于學生目前的得失和苦樂，更注重學生未來的發(fā)展和前途。
教學工作之余，我還在學校辦公室兼職工作。處理辦公室文件收發(fā)傳遞、勞資計算和辦公室常務工作等工作，盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，不辭辛勞，努力提高自己的工作能力。
過去一年中，剛剛步入工作的我，通過自己的努力，在思想和工作上都取得了一定的進步。當然，還有很多不足。經驗也好，教訓也好，都將是我人生征程中很寶貴的財富，他們必將很好的指引我以后人生的道路，指導我的思想以及我的工作。我也將一如既往，積極嚴格要求自己，在前進的道路上兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取!
安全思想總結篇五
時間一晃而過，彈指之間，20_年已悄然來臨，回首20_年，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。我們每個人都是在總結中不斷成長，在審視中不斷完善自我，20_年自我也在總結、審視中腳踏實地的完成了工作，現(xiàn)將20_年個人工作總結如下：
一、思想方面：
重視理論學習，堅定政治信念，進取參加黨支部組織的各項活動，能夠針對自身工作特點學習有關文件、報告和輔導材料，經過深刻領會其精神實質，用以指導自我的工作。作為一名黨員，在學習過程中認真按照支部的要求深入學習其資料，掌握其精髓，把理論知識踐行到實際工作之中。
二、工作方面：
1、認真做好各項工作，做到腿勤、口勤，筆勤，在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成工作。我本著把工作做到更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，進取圓滿的完成了以下工作：(1)認真做好了對集團上報、下發(fā)等工作，及時按類別整理文件、證件、合同等并存檔，方便上級領導檢查及工作中查閱。(2)做好車輛的保養(yǎng)、審驗、蓋章、登記工作，努力做到按時保養(yǎng)、審驗車輛，協(xié)助司機及時蓋章辦理。按時更新公司自有車輛的技術檔案、車輛信息檔案、安全事故統(tǒng)計、車輛審驗信息等，進一步完善了公司對自有車輛及租用車輛的管理工作(3)下半年由于統(tǒng)計辭職造成運輸公司在煤場辦公的人員僅有我一人，應對人員少工作壓力大的情景，作為一名黨員我不能在這時掉鏈子，在做好辦公室和車輛管理工作的同時進取協(xié)助會計做好統(tǒng)計工作。按照相關財務制度，理清思路，做到細心、認真、不急躁，盡自我最大的本事完成好工作。(4)在干好本職工作的同時我努力完成領導交付的其他工作，我認為多做一項工作就能更加豐富自我的知識及提高自我的工作本事，應對自我沒有干過的工作，我刻苦鉆研，虛心向同事請教，盡自我最大本事把它完成，爭取給領導一份滿意的答卷。
2、熱愛自我的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
3、在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，到達預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自我，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的提高，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，盡管有了必須的提高和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改善。在新的一年里，我將認真學習、努力工作使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
安全思想總結篇六
為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。
一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展
大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組，強化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學為組長，大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎。
二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍
為不斷增強群眾的交通安全意識，大隊積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區(qū)等處設立宣傳咨詢點，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機系好安全帶，嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續(xù)擴大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛人主動遵守交通法規(guī)，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。
三、落實勤務管理措施，強化路面管控。
為加強路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結合的辦法，強化路面巡邏管控，從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務調控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設點開展執(zhí)法服務活動，強化整治實效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當班不盡責，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴重問題的，追究相應的責任。通過采取上述措施，民警工作責任心明顯加強，各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。
四、舉全警之力，加大路面管控力度
大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關規(guī)定進行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉運。充分發(fā)揮服務區(qū)在交通管理上的功能，對進出服務區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人，詢問駕車時間，觀察動態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
五、多措并舉，綜合治理，事故預防工作成效明顯
一是認真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進行了全面排查，對事故發(fā)生的成因和特點進行了認真分析，并制定了詳細的《事故多發(fā)路段整治表》，進一步明確了整治措施、整治時間和責任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導、管制工作進行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司，督促落實安全制度，督促加強對駕駛人的教育管理和對車輛安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運并進行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查，現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。
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安全思想總結篇七
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是煤礦發(fā)展的前提和根本，與煤礦的生存發(fā)展息息相關，煤礦要想尋求更大發(fā)展，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。
作為一名科室負責人，深知肩上責任重大，對施工區(qū)隊的安全生產工作負有責任。因此，從自身角度就要牢固樹立安全生產的指導思想和安全第一，生產優(yōu)先，以人為本的正確理念，堅決克服重生產，輕安全的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行，確保生產安全。
從前輩以及自己多年工作的經驗來看，抓好區(qū)隊施工安全生產工作應重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產形勢：從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的生產安全工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全生產工作，將各項安全生產工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識：近幾年，公司對安全生產工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全生產工作的認識，增強抓好安全生產工作的緊迫感和責任意識。深刻理解安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節(jié)能降耗是約束性指標，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全生產工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系，逐步完善行為準則、檢查及考核標準、獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使生產安全管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制：安全生產工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的安全生產職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與的責任體系和工作局面。同時，建立完善生產安全獎懲約束機制，把生產安全責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度：抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司。
規(guī)章制度。
和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全生產的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全生產工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理：風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目兩書一表、崗位兩書一表和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
通過這次學習《習總書記關于安全生產重要講話精神》，我認識到，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)要我安全到我要安全，我會安全的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
通過這次對安全知識系統(tǒng)的學習，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢修工作中，應該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行為。
不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，也特別要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保設備和技術人員的安全，還要準確地把握項目安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把安全重于泰山時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。
第一是要抓重點。對重大檢修作業(yè)和風險較高的作業(yè)要制定安全技術措施，加強現(xiàn)場監(jiān)督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器。
總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。
安全思想總結篇八
先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備，不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系，形成目標、任務、職責、流程、權限互相協(xié)調配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。
為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實，每月召開驗收總結考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結果公示和通報全段。
為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產，我產采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領導及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關、四到位?！币蛔C：持上崗證;兩會：召開施工前預想會，施工后總結分析會;三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質量關、施工作業(yè)效率關;四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現(xiàn)場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經常化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確?，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
安全思想總結篇九
快要結束了，我們即將要迎來新的2022年!作為十四五規(guī)劃開局之年，對讓我的個人工作與能力都提高很多，不僅讓我學習到很多工作上要求與了解;更是通過黨組織開展的黨史教育學習活動，了解到很多我們黨發(fā)展歷史的教訓與經驗，給我給未來的職業(yè)工作，帶來非常多可用的經驗與知識，因此我在此正式將這一年的工作總結如下：
一、思想方面
身為黨的一名成員，我時刻都以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想作為自己的行動指南。嚴格以一名優(yōu)秀黨員為標準，作為個人的行為準則，工作踏實認真，兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，積極參與黨組織的政治學習與黨課學習教育活動，不斷主動的去提高自身的思想覺悟，讓自己能夠以最好的狀態(tài)，投入到工作之中。
二、學習黨史
是我們黨史學習教育活動的開展之年，所以我在工作之余，也在不斷的瀏覽學習有關黨歷史的各類文獻與學習資料，不斷從這一段段黨的歷史故事與先輩事跡中，汲取歷史進程中，那些有用的養(yǎng)分與營養(yǎng)，更好的讓個人的思想境界與能力的到提高，不讓自己在今后的學習工作中，出現(xiàn)歷史中曾今所出現(xiàn)的經驗與教訓;讓自己的每一個決策，都是正確的，合理的，更好的為人民幸福工作做好充足的準備。
三、學習提高
人的一生都需要不斷的學習，這樣我們才能以最好的狀態(tài)，去面對我們生活中遇到的每一件困難與難題;因此我在完成黨組織下達命令的同時，也會不斷去學習各種有用的知識，不管是有利于個人工作，還是一些新型產業(yè)的基本應用常識，我都在不斷積極的學習與吸收;爭取在未來新時代的發(fā)展中，不讓自己有退步落后的跡象出現(xiàn)，可以時時跟隨黨的腳步而前進。在未來社會高速發(fā)展的進程中，能夠跟上黨的腳步。
四、總結
作為黨的第一百歲生日，我深刻體會到黨的發(fā)展過程有多么的艱辛與困難，因此我一定要不斷的充實自己，不斷令自身的能力得到提高，唯有如此我才能不斷的彌補自身的缺點，加強個人的思想境界提高，更好的提高個人能力，并在這學習的過程中，讓自己不斷向著優(yōu)秀黨員模范的目標而前進。
安全思想總結篇十
先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理。
規(guī)章制度。
組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準消除各種安全隱患大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系形成目標、任務、職責、流程、權限互相協(xié)調配合的有機整體進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產分析會建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施堅持“安全是天”的理念實施全過程、全方位、全員性的安全管理使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。
為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗。“互控一追蹤”制度即：在對車間工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實，每月召開驗收總結考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結果公示和通報全段。
為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產，我產采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領導及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關、四到位?！币蛔C：持上崗證;兩會：召開施工前預想會，施工后總結分析會;三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質量關、施工作業(yè)效率關;四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現(xiàn)場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經常化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確保現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
安全是一個老生常談的話題，此次開展的”安全風險管理大家談”活動，既是對當前新形勢下,鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一,也是在鐵路安全風險管理上的集智聚力，更是對于提升鐵路安全管理水平、確保鐵路運輸長治久安有著重要指導意義。作為基層單位,鐵路戰(zhàn)線的排頭兵，隨著近些年來我局新設備新技術大量應用、新職人員快速增多以及客運快速、貨運重載、交叉混跑等特殊生產組織方式下，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬無一失，是每名干部職工必須深思的重要問題。我認為安全要從“一靜、一動”中入手。
讓每個干部職工都從心里認識到，安全不僅僅是對鐵路的一項工作，更是對一種對自身的重要保障。引導大家從自身角度出發(fā)，自覺地學習安全教育，從過去歷年來的所發(fā)生的事故案例中吸取教訓，總結經驗，反思和查找自身是否存在“懶惰”和“僥幸”心理，工作上是否存在“經驗主義”。要充分調動廣大干部職工的積極性，敞開心扉，集思廣益，各抒己見，將一些好的思路和措施制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。要牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想意識，真正把安全當作“飯碗”工程，時刻保持對安全工作的敬畏感，深化落實“三點共識”和“三個重中之重”，不斷將安全風險管理引向深入。
堅持以規(guī)章制度、作業(yè)標準、作業(yè)流程作為防范事故發(fā)生的“紅線”，在作業(yè)過程中不折不扣地執(zhí)行落實下去。同時，進一步完善專業(yè)檢查監(jiān)督制度，強化對關鍵區(qū)域、關鍵崗位、關鍵時間的控制，加大對關鍵性、慣性問題的的整治力度，確保各項技術、管理、作業(yè)和設備標準得到有效落實。要在日常工作中要堅持管理規(guī)范化、作業(yè)標準化、風險管控常態(tài)化，這不僅僅是推進安全風險管理的核心，也是規(guī)避風險，確保安全的重要途徑和手段。
要認真開展風險研判，按照自下而上、上下結合的原則，采取日交班會、月度安全例會等各種形式，組織職工針對崗位作業(yè)實際，周期性動態(tài)排查薄弱環(huán)節(jié)，將可能導致事故發(fā)生的所有因素全部列為安全風險進行控制。特別是要抓好可能導致c類及以上事故安全風險的排查和控制，找出管控的薄弱環(huán)節(jié)和疏漏部位，及時改進補強，堅決杜絕一般c類及以上事故。其中干部要在帶頭抓安全安全，為職工立標桿、做榜樣，形成上行下效的良好氛圍，嚴守標準，杜絕“好人主義”。職工要服從管理，養(yǎng)成按規(guī)章辦事，按標準作業(yè)，把自控、互控、聯(lián)控等每一件小事做實，久而久之將“習慣”養(yǎng)成了“自然”。
作為運輸一線主要行車崗位的職工要以這次“大家談”活動為契機，牢記安全使命，謹記安全職責，在“一靜、一動”中真正做到防患于未然，切實筑牢安全生產的銅墻鐵壁。
安全思想總結篇十一
安全生產關系到員工的生命財產安全，關系到公司的發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。以下是小編為您帶來的職工安全生產思想總結，感謝您的閱讀!
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。
作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。
從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司。
規(guī)章制度。
和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
對煤礦企業(yè)的基層工作產生了一些。
心得體會。
已以文字書面形式提交礦委好的企業(yè)不但要有好的基層工作者更應該有好的礦委領導及好的決策層以及好的煤礦安全生產監(jiān)督工作和安全基礎管理工作同時還得有好的安全生產技術管理工作下面將我自己的心得體會總結如下：
礦長和業(yè)主對煤礦安全生產負總責，作為煤礦企業(yè)的決策層和直接受益者，必須對煤礦安全生產負責，做到“執(zhí)行上級安全規(guī)定不打折，完善煤礦安全制度不走樣，狠抓全員培訓不放松，加大安全生產投入不欠賬，排查安全隱患、追究安全責任不手軟”。
負責貫徹執(zhí)行國家有關煤礦安全生產的方針、政策、法律法規(guī)及上級有關煤礦安全生產的指令和決定;負責建立完善安全生產管理機構;負責組織落實安全目標管理、安全生產檢查、安全隱患排查、安全獎懲兌現(xiàn)等各項規(guī)章制度;負責開展安全質量標準化活動。
業(yè)主必須做到“三個到位”：一是安全思想認識到位。正確處理安全生產與經濟效益的關系，要給煤礦安全工作人員講安全生產課，要定期不定期地到煤礦生產現(xiàn)場檢查安全生產工作措施的落實情況，切實抓好煤礦安全生產工作;二是安全制度措施要到位。不準隨意更換礦長，不準為安全副礦長分配安全生產以外的任務，不準下達超產指令;三是安全生產投入要到位。保證礦井現(xiàn)場管理設施設備、安全技術改造、安全技術培訓等方面的優(yōu)先投入。
“國家監(jiān)察、地方監(jiān)管、企業(yè)負責”是國務院確定的煤礦安全生產工作格局，煤礦企業(yè)內部圍繞現(xiàn)場管理，實行三級責任、落實十項措施的工作制度，使煤礦企業(yè)安全生產自己負責的意識不斷增強，安全生產的工作制度不斷完善，安全生產的管理措施不斷推進。加強安全生產現(xiàn)場管理和隱患排查以及勞動組織用工培訓管理。
加強安全生產技術管理是煤礦企業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，必須做到以下幾點事宜：
一建立技術管理體系。企業(yè)法定代表人負責建立以技術負責人為首的技術管理體系，技術負責人對煤礦安全生產技術工作負責。礦井設立技術管理機構，配備采礦、通風、機電、地質及測量等專業(yè)技術人員。
二加強技術基礎工作。技術負責人負責制定礦井災害預防計劃，加強礦井災害預防工作，嚴格按照規(guī)定繪制相關圖紙。對礦井地質情況、開采情況、周邊礦井采空區(qū)情況等要由技術人員定期進行分析，針對性的采取安全技術措施，并形成完整的技術基礎資料。
三確保礦井生產系統(tǒng)完善可靠。礦井和采區(qū)生產布局科學合理，回采工作面采用正規(guī)壁式采煤方法。
四加強礦井“一通三防”的技術管理。技術負責人負責組織制定并落實“一通三防”專項措施，確保系統(tǒng)安全可靠。礦井每月必須制定風量分配計劃，嚴禁采掘工作面微風和無風作業(yè);對通風設施設專人看管和維護;配備足量的瓦斯檢查員;必須安裝瓦斯監(jiān)控系統(tǒng);掘進工作面實行“三專兩閉鎖”;切實落實綜合防滅火措施和落實綜合防塵措施。
五加強礦井水害的防治管理。嚴格執(zhí)行“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治十六字原則，落實“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施。制定專項措施和配備設備、專業(yè)人員。
六及時解決安全生產技術問題。每月組織一次技術分析會議，及時研究解決安全生產技術問題。重大安全隱患或技術難題，應采取有效的措施，確保安全生產。
安全思想總結篇十二
xx年，在分局領導的親熱關懷和同志們的支持下，我通過競聘擔任了辦公室主任。一年來，勤勤懇懇，以創(chuàng)新的思維謀劃工作，以創(chuàng)業(yè)的精神推動工作，以創(chuàng)優(yōu)的態(tài)度做好工作，積極參與政務，認真搞好事務，主動搞好服務，圓滿地完成了分局交辦的各項工作任務。
一是抓信息工作。今年我們堅持執(zhí)行《信息工作制度》，要求各單位每月至少上報2條以上信息，并按照上級要求及時上報各類專報信息，共編發(fā)各類簡報30期，發(fā)信息80余條。二是抓調研工作。今年的調研工作我們著重在中青年干部中培養(yǎng)人才，推進中青年理論骨干學習、鉆研的積極性，培養(yǎng)儲備了一批后備人材。三是抓督辦工作。按照領導的要求，局辦今年積極開展了各項工作的督辦，除對辦公會和局務會確定的工作事項進行督辦外，另外還針對區(qū)局工作中存在的實際問題開展了有針對性的工作督辦，及時反映工作中存在的實際問題，并提出了相應的對策與建議，為領導決策提供了參考依據(jù)。
二、認真管好事務發(fā)揮管理職能辦公室承擔著區(qū)局各項事務的管理工作，內容繁雜，可謂千頭萬緒。一年來，我們積極按照區(qū)局領導的要求，認真管好事務，較好地發(fā)揮了辦公室的管理職能。一是加強了機要保密打印信訪工作。今年傳閱機要文件無泄密、無遺失，及時準確地將文件傳送到區(qū)局領導及機關職能科室手中。二是加強了安全保衛(wèi)工作。今年針對分局環(huán)境特點，增加防固裝備使分局的內保硬件設備有了根本性的改善;每逢節(jié)假日，分局均施行24小時晝夜值班工作制，分局干部人人上崗，領導親自坐陣。今年未發(fā)生任何重大安全事故，確保了一方平安。
三、主動搞好服務促進中心工作服務是辦公室的重要工作職能之一。一年來，我們本著積極主動的指導思想，想基層之所想，急基層之所急，積極為基層排憂解難，較好地促進了稅收中心工作。一是做好會務工作。一年來，分局先后召開了各類會議10余次，每次會議辦公室都全員投入，做好保障服務，保證會議取得了預期的效果，得到了領導的肯定。二是保持了環(huán)境衛(wèi)生的整齊。加強了對食堂衛(wèi)生的管理，堅持衛(wèi)生大掃除制度，并嚴格施行了檢查考核通報制度，投入資金對辦公樓的環(huán)境進行了整治，使大家有了一個柔美的辦公環(huán)境。三是做好后勤維修工作。在后勤保障方面做到了對各項辦公裝備定期進行檢查，對發(fā)現(xiàn)故障及時排除，全年共進行各類檢查50余次，開展各種維修300余次?！靶」收喜贿^夜，大故障不隔天”，保證了征收單位的硬件建設。一年來，在領導的關懷和同志們的支持下，我同辦公室的同志們一道，勤備工作，全力拼搏，較好地完成了各項工作任務，但在工作中也存在不足之處，一是在工作上仍需要進一步開拓創(chuàng)新;二是要進一步加強對信息化技術的學習。今后在工作中主要做好以下幾個方面的工作：一是連續(xù)健全完善各項工作制度，當好參謀助手，加強對各項工作的督辦力度;二是加強信息調研工作，加深對實際工作問題的調查研究，積極為領導決策服務;三是加強政治業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。
安全思想總結篇十三
光陰似箭，時光如梭，不知不覺，一個月很快就要過去了,細細盤點這一個月以來自己的收獲和成長，不禁歡欣鼓舞。在過去忙碌而充實的一個月中，我的感觸頗多,在此我對之前的團員生活進行如下的回顧和小結:
我是一名團員，一名永遠忠于黨，忠于人民的團員，我為此感到光榮，感到驕傲和自豪，團隊的生活讓我長大了，讓我懂得了很多很多：我要做一個有用的人，一個為別人無私奉獻的人，要像雷鋒叔叔那樣，無論什么時候都嚴格要求自己，在學習中，有釘子般的鉆勁，在生活中，任勞任怨，為別人著想，總默默無聞的奉獻。團隊生活還讓我懂得了團結的重要性，把自己容入集體是一件多么重要的事情。中國共青團，黨與全國廣大青年聯(lián)系的紐帶，身為一名共青團員，我光榮。
我作為一名光榮的共青團員，要堅持用科學理論構筑精神支柱，自覺成為“三個代表”重要思想的忠實實踐者，切實增強政治意識;保障和維護團員的基本權利，明確團員的各項義務，戴團徽、唱團歌、學團章，提高對團組織的認同感和歸屬感，切實增強組織意識;引導自己在學習和工作中自覺發(fā)揮模范帶頭作用，提高責任感和使命感，切實增強模范意識。
我們青年具有強烈的進取心，有著在開創(chuàng)事業(yè)中實現(xiàn)自身價值的渴望。在實踐“三個代表”，保持黨員的先進性的背景下，我們反問自己：我們團員要干什么?我們青年團員在新形勢下，應明確共青團員絕不僅僅是一種所謂的政治標簽，更是一種責任，一種動力源泉，我們應當保持與時俱進的精神狀態(tài)，弘揚與時俱進的學習風氣，開拓與時俱進的局面。這正是我們完成艱巨任務、完善自我的迫切需要。黨員爭先進，團員干什么?團員應1、我們始終要充分發(fā)揮黨的助手和后備軍作用，始終保持先進性，不斷增強黨的階級基礎和擴大黨的群眾基礎的戰(zhàn)略高度，充分認識團員先進性教育的重要性，不斷學習，缺什么，補什么。用行動去學習“三個代表”，去踐行“三個代表”，用我們年輕人的激情去工作。
短短一個月快要在忙碌中過去了,深知我學習和實踐中仍有許多不足,但是我相信在新的歷史條件下，只有不斷增強學習能力，才能永葆生機和活力”。作為當代中專生的我們，要使自己成為學習型團員，就要不斷增強自己的學習能力。團xx大報告對加強青年學習進行了深入地闡述，團組織要求我們學習貫徹‘三個代表’重要思想、把握好學習的黃金時期-----青年時期、要樹立終身學習的觀念……”，因此，我要從學習，生活中的點滴小事做起，從各個角度嚴格要求自己，使自己成為一名真正合格的共青團員。我也會在以后的日子里多學多思,不斷向自我挑戰(zhàn),爭取進步。
安全思想總結篇十四
實現(xiàn)共產主義是共產黨人畢生為之奮斗的最偉大事業(yè)，同時也是人類歷史上最為艱巨的歷史進程。我國正處于并將長期處于社會主義初級階段，所以黨在現(xiàn)階段的任務是發(fā)展中國特色社會主義。
設有中國特色社會主義是由中國改革開放的總設計師___提出的。黨的十三大、十四大和十五大對這一論斷構成了一系列科學觀點，制定了一系列具體政策、措施。主要資料有：解放思想，實事求是，以實踐作為檢驗真理的唯一標準;中國所要解決的主要矛盾是人民日益增長的物質文化需要同落后的社會生產之間的矛盾，黨和國家的工作重點必須轉移到以經濟建設為中心的社會主義現(xiàn)代化軌道上來;建設社會主義有一個很長的初級階段，社會主義社會的根本任務是發(fā)展生產力，集中力量實現(xiàn)現(xiàn)代化。
實行社會主義市場經濟;改革是社會主義社會發(fā)展的重要動力，對外開放是實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的必要條件;使社會主義民主制度化、法律化，依法治國，改革和完善國家的政治體制和領導體制;加強社會主義精神禮貌的建設，堅持四項基本原則與堅持改革開放兩個基本點要互相結合，缺一不可;堅持和完善人民代表大會制度和共產黨領導的多黨合作和政治協(xié)商制度;改善和發(fā)展社會主義民族關系，加強民族團結：用“一國兩制”來解決國家統(tǒng)一問題;執(zhí)政黨的黨風問題關系到黨的生死存亡;反對帝國主義、霸權主義、殖民主義、種族主義，維護世界和平。
這連續(xù)5次黨員代表大會的政治報告標題中，均有“中國特色社會主義”字樣。其中，十七大報告題為《高舉中國特色社會主義偉大旗幟為奪取全面建設小康社會新勝利而奮斗》，十六大報告題為《全面建設小康社會開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)新局面》，十五大報告題為《高舉鄧小平理論偉大旗幟把建設有中國特色社會主義事業(yè)全面推向二十一世紀》，十四大報告題為《加快改革開放和現(xiàn)代化建設步伐奪取有中國特色社會主義事業(yè)的更大勝利》，十三大報告題為《沿著有中國特色的社會主義道路前進》。
十七大報告指出，改革開放以來我們取得一切成績和提高的根本原因，歸結起來就是：開辟了中國特色社會主義道路，構成了中國特色社會主義理論體系。在當代中國，堅持中國特色社會主義道路，就是真正堅持社會主義。堅持中國特色社會主義理論體系，就是真正堅持馬克思主義。
中國特色社會主義是中國共產黨對現(xiàn)階段綱領的概括。其科學涵義是要求把馬克思主義的普遍真理同本國的具體實際結合起來，走適合中國特點的道路，逐步實現(xiàn)工業(yè)、農業(yè)、國防和科學技術現(xiàn)代化，把中國建設成為富強、民主、禮貌、和諧的社會主義國家，即一方面要堅持馬克思主義的基本原理，走社會主義道路;另一方面必須從中國的實際出發(fā)，不照抄、照搬別國經驗、模式，而是走具有中國特色的路。中國共產黨依據(jù)毛澤東倡導的馬克思主義普遍真理同中國具體實際相結合的原則，總結長期探索所積累的經驗異常是十一屆三中全會以來的實踐，深刻地認識到建設中國社會主義的規(guī)律，在十二大提出“走自我的路，建設有中國特色的社會主義”的科學論斷。
中國特色社會主義道路，就是在中國共產黨領導下，立足基本國情，以經濟建設為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放，解放和發(fā)展社會生產力，鞏固和完善社會主義制度，建設社會主義市場經濟、社會主義民主政治、社會主義先進文化、社會主義和諧社會，建設富強民主禮貌和諧的社會主義現(xiàn)代化國家。我們必須努力為建設中國特色社會主義而奮斗!
安全思想總結篇十五
我國鋼鐵企業(yè)安全生產過程中存在的安全問題，筆者頗有感觸:
一、企業(yè)領導是企業(yè)中重大事項的決策人，是企業(yè)中各項工作的帶頭人，在“廠長、經理負責制”的管理體系中，企業(yè)領導就猶如職工的衣食父母。因此，加強企業(yè)領導對安全生產的深入認識是真正實現(xiàn)安全生產的關鍵環(huán)節(jié)。
一方面企業(yè)領導應該樹立正確的安全觀，時時、事事牢記安全生產的重要性。當安全生產與企業(yè)的利潤發(fā)生沖突時，應毫不猶豫的選擇安全生產，應該正確理解安全生產所帶來的長遠利益和深遠影響遠遠超過了舍棄安全所帶來的暫時效益。另一方面，企業(yè)領導應把安全生產落到實處，讓安全生產的陽光普照企業(yè)的每一個角落，只有安全的工作環(huán)境才能使勞動者發(fā)揮出最大的價值。因此，企業(yè)領導應該把安全生產作為頭等大事來對待。
二、企業(yè)職工是生產作業(yè)的實施者也是安全事故的直接受害者。只有徹底的轉變職工思想，讓其從被動的接受安全教育的聽者轉變?yōu)橹鲃拥膮⒓影踩逃摹皩W者”，從而杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象，才能從根本上解決安全事故問題。
首先，對企業(yè)職工進行有區(qū)別的安全教育。對企業(yè)的各級領導進行系統(tǒng)宏觀的安全教育;對現(xiàn)場安全監(jiān)察人員進行理論和實際相結合的知識化安全教育;對一般的企業(yè)職工進行可操作性強的基礎性安全教育;對短期工進行適合其工作環(huán)境的特殊性安全教育。
其次，采用靈活的安全教育形式。除了要加強現(xiàn)有的廠級、車間級、班組級的安全教育外，還要組織職工對其它企業(yè)的典型安全事故進行分析、討論，從中吸取經驗教訓?？梢怨膭盥毠ひ愿鞣N形式反映在其實際工作中發(fā)現(xiàn)的安全問題，并給予足夠的重視，認真分析、實地考察、對確實存在的安全隱患，作及時、有效的處理。調動企業(yè)職工報告安全問題的積極性，集思廣義、群策群力的發(fā)現(xiàn)安全問題并解決好安全問題。
三、落后的機器設備本身就存在著發(fā)生安全事故的可能性。企業(yè)要在維護、保養(yǎng)現(xiàn)有機器設備的同時，淘汰落后的設備和生產工藝，從各個方面對職工進行業(yè)務培訓，鼓勵職工在結合工作實際的同時進行科學技術方面的研究并引進國內外鋼鐵企業(yè)的先進技術以保障企業(yè)的安全生產。
此外，企業(yè)在引進設備時一定要嚴把質量關，不能僅憑價格誘-惑就購買有質量瑕疵的設備，這樣的設備不但壽命短而且還存在著巨大的安全隱患。
四、企業(yè)職工的違規(guī)操作除了因為職工的安全意識淡薄外，安全操作規(guī)程缺乏實際操作性也是不容忽視的原因。因此，企業(yè)應根據(jù)實際情況的變化不斷的調整、完善安全操作規(guī)程，增加它的可操作性 ，使職工樂于遵守該規(guī)程。而且，企業(yè)在制定勞動紀律時應充分考慮相關因素，在對違規(guī)操作、忽視安全的職工進行一定處罰的同時，更應該重視正面引導對職工遵守安全操作規(guī)程的作用?？梢詫Πl(fā)現(xiàn)重大安全隱患和模范的遵章操作的職工給予一定的精神和物質的獎勵，形成以獎勵為主，以處罰為輔的勞動紀律。
五、由于一些鋼鐵企業(yè)內部沒有形成嚴密的安全管理體制也沒有行之有效的安全事故
應急預案
，以至重大安全事故發(fā)生時，企業(yè)領導互相推委拿不出一套系統(tǒng)有效的解決問題的方案，職工由于缺乏統(tǒng)一協(xié)調的指揮也陷入混亂之中，從而給企業(yè)帶來了許多不必要的損失。因此，在鋼鐵企業(yè)中應逐步的建立健全安全管理的體制，在該體制下各責任人員分工明確、各司其職、各負其責以便更好的解決和預防安全事故的發(fā)生。
此外，企業(yè)應該形成一整套適合本企業(yè)實際情況且具有可行性的安全事故應急預案。并在重大安全事故發(fā)生時，及時主動的和上級領導取得聯(lián)系，為應急預案的啟動提供方方面面的保證。還應有計劃的組織職工進行應急演練，作到預防與應急并重，盡量避免事故發(fā)生時出現(xiàn)的無序狀態(tài)。
六、在本企業(yè)或其它企業(yè)發(fā)生安全事故后，相關負責人員應組織成立專門研究小組分析事故原因，對現(xiàn)存的隱患及時有效的整改并將研究結論整理成書面材料層層傳達直至企業(yè)職工，從而避免相同事故的再次發(fā)生。
七、事故發(fā)生后追究責任人責任的意義不僅在于對其進行懲罰更在于對他人的教育和警戒。因此，對于安全事故中的責任人員應根據(jù)其過錯程度追究其內部責任，觸犯法律的還應承擔相應的法律責任。
12月24日9時許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，事故發(fā)生時，當班工人共44名，其中2名操作工人當場死亡，其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治，5人經搶救無效死亡。經全力搶救，截至16時，另有10名重癥傷員因搶救無效死亡，其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險。
事故發(fā)生后，區(qū)主管領導、安監(jiān)部門、重點鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產工作現(xiàn)場會，要求各地各單位迅速開展安全生產大排查，徹底消除安全隱患。同時，責令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產整頓，落實安全生產的各項措施。
鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽視。現(xiàn)有的安全設施，是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備，是否進行很好的保養(yǎng)，維護，從而在一定程度上起到了預防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時時反思。
個體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實現(xiàn)其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己你的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個體條件的存在，如果個體變成了上述的符號，那么，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，而安全是其個人存在的最重要的條件，安全責任重于泰山。
人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感受，理性認識即人的思想以及對待事物本質的感受，對于安全重要性的感悟，我門要從感性認識升華到理性認識。
作為個體來講，安全的重要性已無需多言，人的生存是作為個體的最基本的要求，然后才能涉及所謂的物質生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。
20xx年6月是全國安全月，這次主題是:"強化安全基礎 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內心，一幅幅畫面映入眼連，內心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次?！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。
常言說:“基礎不牢，地動山搖”。安全生產事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，避免事故最重要的就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到:我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認為:安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養(yǎng)，責任心，崗位技能，健康的身體等;安全靠企業(yè)領導，領導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰;安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
安全生產是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在，它關系到國家的財產安全和職工群眾的安康，是企業(yè)發(fā)展的生命源泉，沒有安全作保障，一個企業(yè)的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產中的每一個細小環(huán)節(jié)，它制約著整個企業(yè)機制的運行、發(fā)展，影響著員工的切身利益和企業(yè)本身的內外形象。
險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
我廠大量的事故調查分析表明，絕大多數(shù)安全事故都是由“三違”引起的，這說明在我廠現(xiàn)階段的安全生產實踐中，人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此，要充分認識目前部分職工安全意識淡薄、安全生產文化意識不高、勞動技能和安全防范能力低下的現(xiàn)實，全面落實“以人為本、安全第一”的指導方針。
煉鋼生產，安全為天。作為煉鋼廠的一名員工，我認為要從以下幾點來理解和貫徹“以人為本，安全第一”的指導思想。
以人為本，安全第一，是安全管理的總方針。安全管理的關鍵是人的管理，人是安全生產的實踐主體，各種安全保護措施及
規(guī)章制度
，只有通過人的行動才能得到落實和執(zhí)行。人的安全意識如何，安全知識和操作技能如何，直接作用于安全生產工作，決定著企業(yè)安全生產工作的成敗。因此，要實現(xiàn)企業(yè)的安全生產，就必須抓好“人”這一至關重要的環(huán)節(jié)，貫徹“以人為本，安全第一”的方針。企業(yè)的每一名員工，要明確落實“以人為本，安全第一”總方針的關鍵的環(huán)節(jié)就是要使每個人都能提高安全意識，提高安全素質。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口，找準安全管理的切入點，充分做好“人本安全”的文章。 以人為本，提高全員安全素質，是安全管理的治本之策。提高全員安全素質，最根本的手段就是強化安全培訓教育，這也是搞好安全生產的基礎和關鍵所在。首先要有超前意識，思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業(yè)確保安全生產的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產弦。對于煉鋼行業(yè)來說，在不同的工種和崗位，在不同的環(huán)節(jié)和時段，在不同的地點和環(huán)境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，根據(jù)以往的工作經驗，充分預見安全管理可能出現(xiàn)的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節(jié)拍，在工作中自覺履行工作職責。
人是安全生產的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全培訓教育，不斷強化人的安全意識，提高人們的安全文化素質，增強人們的防范意識，才能筑起牢固的安全生產的思想防線，才能從根本上解決安全生產中存在的最大隱患---思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸，才能提高各級領導和廣大職工對安全生產重要性的認識，識到這一點，就要樹立安全來自教育和培訓的理念，就要落實好各項具有針對性和實效性的安全教育培訓工作。利用一切可以利用的時間和方式，以“三大規(guī)程”、“雙定管理”和質量標準化建設為主要教育內容，以提高廣大干部職工的安全操作水平、強化其自我保護意識、全面提升全員安全素質為最終目的，建立嚴格的學習、考核制度，教育職工充分認識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”的思想，最大限度地減少人的不安全行為，為煉鋼安全生產奠定堅實的基礎。
以人為本，“補牢”莫待“亡羊”后，營造一個牢固的羊圈是養(yǎng)羊的首要前提。因此，即使“亡羊”事件不發(fā)生，補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變人的思想觀念，提高全員安全意識，堅決杜絕違規(guī)違紀現(xiàn)象，把我們的企業(yè)建設成為一個安全和諧的家園!
安全思想總結篇十六
為進一步促進安全生產工作持續(xù)好轉，營造安全穩(wěn)定的和諧社會氛圍，確保我鎮(zhèn)經濟又穩(wěn)又好又快發(fā)展。按照安監(jiān)局《關于中江縣開展2011年“全國安全生產月”宣傳教育活動的通知》文件要求，結合我鎮(zhèn)實際，我鎮(zhèn)于今年6月1日到6月30日認真組織開展了以“安全責任、重在落實”為主題的“全國安全生產月”宣傳教育活動，活動組織得力、措施到位，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的安全生產氛圍，使每一個企事業(yè)單位、每一戶、每一個人都扎下了安全第一的生產理念，并通過有效的防控措施，實現(xiàn)了安全生產月無事故發(fā)生?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)安全生產月活動開展情況匯報如下。
一、組織機構健全，活動開展有序
為確?！鞍踩a月”宣教活動開展得有聲有色，并按照上級要求達到預期目標，我鎮(zhèn)領導對“安全生產月”活動高度重視，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管安全工作的副鎮(zhèn)長歐云峰為副組長，各村（居）委會、企業(yè)負責人及鎮(zhèn)安委會成員為成員的安全生產宣傳月活動領導小組，并結合我鎮(zhèn)實際情況制訂了輯慶鎮(zhèn)安全生產月宣傳活動計劃和宣傳方案，確保了活動的有序開展。
二、宣傳到位，活動深入人心。
一是通過在轄區(qū)內懸掛安全生產橫幅，張貼標語，制作典型事故專題展板等形式營造安全生產月氛圍?；顒悠陂g懸掛相關橫幅4條，張貼標語200余幅，制作專題展板1個。
三是在鎮(zhèn)內中小學校開展學校安全宣傳教育講座1個課時，受教育師生達100余人次。重點開展學生防范交通、溺水事故和發(fā)生突發(fā)事件時的'逃生自救方法等宣教活動，組織“小手拉大手”等活動，動員學生帶動家庭主動參與安全生產、監(jiān)督安全生產，抵制安全違法行為，不坐超速、超載車，駕車自覺系安全帶，自覺遵章守紀。
四是聯(lián)合相關部門大力開展交通、消防安全主題宣傳活動。一是抓好以宣傳貫徹《消防法》為主題的消防安全主題宣傳活動；二是抓好交通安全主題宣傳活動，開展機動車駕駛員安全知識培訓會。
五是組織開展了安全生產大檢查，對企業(yè)進行安全隱患進行大排查、大整治的同時，向他們進行了安全生產法規(guī)的宣傳，發(fā)放了安全生產宣傳資料，確保了一方平安。
三、狠抓措施落實，確?；顒映尚э@著
“安全責任、重在落實”是今年“安全生產月”活動的主題。全鎮(zhèn)各村、有關部門在總結前幾年開展“安全生產月”活動經驗的基礎上，緊緊圍繞活動主題，精心組織、周密安排并策劃好活動月的各項宣傳活動，營造依法守法、關注安全的社會氛圍；強化“責任重于泰山”的安全生產意識，努力擴大“安全生產月”活動的影響，使活動貼近實際、貼近群眾、貼近生活，增強活動的吸引力和感染力，使社會公眾廣泛參與到“安全生產月”活動中來并有所收獲。并結合各自實際，創(chuàng)新活動內容，及時研究、總結“安全生產月”活動好的做法、經驗并切實解決活動中出現(xiàn)的問題，提高了針對性，增強了實效。更好地服務于安全生產工作大局，進一步推動了我鎮(zhèn)經濟社會又好又快發(fā)展。
安全思想總結篇十七
為了進一步增強食品安全生產經營單位人員的安全意識，營造全鎮(zhèn)范圍內狠抓落實食品安全工作氛圍，繼續(xù)做好食品安全工作，經鎮(zhèn)黨委政府會議研究決定，由鎮(zhèn)安辦牽頭，于20xx年8月xx日在鎮(zhèn)政府會議室召開全鎮(zhèn)食品生產經營單位人員集中教育培訓大會，會議工作總結如下：
一、精心組織，積極開展教育培訓。
為保證教育培訓效果，鎮(zhèn)安辦精心組織，連同市衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)管部門、鎮(zhèn)農業(yè)、衛(wèi)生等部門，對全鎮(zhèn)范圍內的36家食品生產經營單位負責人進行了集中教育培訓，教育培訓率達到xx6%以上。
二、認真落實，突出教育培訓成果。
組織學習國務院、省、市級部門關于食品安全的法律法規(guī)，切實增強食品生產經營單位人員食品安全意識，強化行業(yè)道德倫理，確保主體責任的全面落實。
1、有針對性的開展食品安全教育培訓，市衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)管部門、鎮(zhèn)農業(yè)、衛(wèi)生等部門積極配合，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況對轄區(qū)內的食品生產經營單位進行有目的、有內容的培訓。
2、教育培訓內容豐富，形式多樣，認真?zhèn)鬟_黨和政府開展食品添加劑專項整治工作的決策部署和總體要求，大力宣傳食品安全法律法規(guī)和科普知識，不斷增強食品經營單位人員的守法意識、誠信意識和從業(yè)素質。通過廣播、標語、板報等多種方式，以會代訓，在全鎮(zhèn)范圍內轟轟烈烈的開展食品生產經營單位人員集中教育培訓工作。
三、明確責任，確保教育培訓質量。
1、強化組織領導，鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一思想認識，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)責任，本著對全鎮(zhèn)人民負責的態(tài)度，高度重視此次集中教育培訓，精心組織，周密安排，確保教育培訓質量。
2、建立長效機制，鎮(zhèn)黨委政府緊緊抓住此次集中教育培訓的契機，全面貫徹國務院、省、市級部門關于食品安全的法律法規(guī)，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況，進一步完善教育培訓工作機制，切實落實“先培訓后上崗”制度，與食品生產經營單位簽署《食品行業(yè)質量安全承諾書》，明確食品經營單位是食品安全工作第一責任人，不斷提高食品生產經營者的從業(yè)素質，從而進一步確保全市范圍內的食品安全工作順利開展。
安全思想總結篇十八
敬愛的黨組織：
聽了余教授講的《共產黨員的人生價值觀》，頗有感觸。常聽大家這樣說——要做一個對別人，對社會有價值的人，要過有價值的人生，但是要真的具體的說出來什么是價值時，卻頓時語塞。
而究竟什么是價值呢?聽了余教授的課才明白價值即是主體與客體的聯(lián)系中，客體對主體的存在、發(fā)展和完善所具有的效應。而作為普通人中的先進分子——共產黨人(《鄧小平文選》第一卷，第258頁)，他們的人生價值關系的主體與客體各是什么呢?共產黨人人生價值關系的主體是黨的事業(yè)。從大的方面來說，其價值主體還包括：黨的領導，黨的建設，的的任務等;而從具體方面說，其價值主體還包括：對黨的形象和威信的維護，對黨的先進性的發(fā)揮，對黨的凝聚力的增強，對黨的執(zhí)政能力的提高等。與此同時，價值客體是黨員的人生實踐活動。價值又有正價值，零價值，負價值之分。作為入黨積極分子，我們應該嚴格要求，做那些有正價值事情;可有可無的零價值是不可取的;負價值的事情是堅決不能做的。
共產黨人最重要同時也是最高的價值主體是“最廣大的人民群眾”。最廣大的人民群眾是我們社會主義事業(yè)建設的力量源泉，是我們社會主義事業(yè)的主要依靠力量。這是由黨的性質與追求，黨的綱領和任務的實現(xiàn)，人民群眾的特點和作用決定的。一直以來，中國共產黨的領導人都非常重視最廣大的人民群眾，力求全心全意為人民服務。《在慶祝中國共產黨成立八十周年大會上的講話》中指明“八十年來，我們黨進行的奮斗，歸根結底都是為了最廣大人民的利益”，并且“都是為了實現(xiàn)好，維護好和發(fā)展好最廣大人民的利益?！痹趚x屆四中全會上，胡在《關于加強黨的執(zhí)政能力建設》中指出“高度重視和維護人民群眾最現(xiàn)實，最關心，最直接的利益，堅決糾正各種損害群眾利益的行為?！?BR> 創(chuàng)造一名共產黨人應有的人生價值，作為共產黨人應做到：一切為了人民，一切為人民負責;全心全意，誠心誠意;不怕犧牲，甘愿犧牲;讓群眾高興，讓群眾滿意。
而作為一名入黨積極分子，我愿意積極學習馬克思主義理論，用共產主義思想武裝自己的頭腦，為社會主義崇高事業(yè)奮斗不已，奉獻自已的青春年華。
此致
敬禮!
匯報人：
20xx年12月13日
安全思想總結篇十九
在公司組織的反思日活動上，觀看中石化“11?22”爆炸事故和四川瀘州“12?26”爆炸事故的案例時，一幅幅畫面映入眼連，內心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產的重要性。每一起慘痛教訓的`背后，都不外乎某某安全意識談薄，嚴重違反操作規(guī)程；某某安全生產責任心不強，麻痹大意造成習慣性違章作業(yè)，某某對施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當?shù)鹊?。綜上所述這無數(shù)血的教訓，“違章是事故的前提，事故是違章的結果”。違章不除，事故難絕。安全生產，得之于嚴，失之于寬。
那什么是安全呢？“無危則安，無損則全”是古人對安全的釋義。對于安全，從概念到實際工作的理解，是到燃氣公司從事安全管理工作以后，才讓我更加清晰地認識：要想安全生產，就得始終做到居安思危，有備無患，始終堅持落實科學嚴謹有效的安全管理。安全生產是永不停息、永無止境的工作，必須常抓不懈，警鐘長鳴，不能時緊時松、忽冷忽熱，存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢一時，糊一陣，走過場，安全沒有“休止符”。更不能“說起來重要、做起來次要、干起來不要”，安全意識也必須滲透到我們的靈魂深處，朝朝夕夕，相伴你我。隨著科技的發(fā)展與進步，安全生產也不斷遇到新變化、新問題，我們必須善于從新的實踐中發(fā)現(xiàn)新情況，提出新問題，找到新辦法，走出新路子。面對全新而緊迫的任務，更要樹立“只有起點沒有終點”的安全觀念。真正做到“未雨綢繆”，防范于未然。
安全思想總結篇一
今年以來，我站在市處、縣局等上級有關部門的正確領導下，按照安全生產工作要求，深刻吸取--8.21重大客運安全事故教訓，加強對運政執(zhí)法人員、企業(yè)和運輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運輸安全事故，提高了運輸安全管理水平。
一、加強組織精心部署。
按照上級安全生產工作要求，我站對安全生產工作認真進行了布置和安排，制定了運輸安全生產活動方案，成立了由---站長擔任組長的領導小組，將安全工作具體措施落實到站領導、科室及具體責任人，對運輸安全生產活動進行了周密的部署和安排。我站結合本地的運輸安全生產實際情況召開專題會議，針對運輸安全生產工作中存在的問題進行了認真研究，并開展了全縣運輸安全生產大檢查活動，做到查糾結合，防患于未然。
二、強化監(jiān)管落實責任。
為確保安全生產工作萬無一失，站層層落實了安全生產責任制，將管理責任落實到人頭，對每輛客車和危險品運輸車輛的技術狀況檢查都實行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實抓細，站確定由一名副站長主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運輸生產單位逐個檢查，對查出的事故隱患進行整改，確保安全生產工作萬無一失。
三、抓住重點強化措施。
道路運輸安全生產工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認真履行道路運輸安全生產管理職責，以駕駛員培訓、道路旅客運輸、危險化學品運輸為重點，結合本地實際，從涉及安全生產工作的源頭抓起，從每一項工作的細節(jié)抓起，全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產長效機制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作：
(一)全面推進駕駛員素質教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準。今年以來，我站繼續(xù)加大機動車駕駛員培訓教學大綱的宣傳力度，出動宣傳車50多輛次，張貼標語120余條，營造了駕駛員素質教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍;積極督促-縣---駕校實施培訓記錄，完善駕駛員培訓和考試工作的有效銜接。同時，嚴格實行重特大道路運輸安全事故的責任倒查制度，對重特大事故負主要責任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對相關人員嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。
(二)加強客車安全管理。首先，加強營運客車技術管理，嚴把市場準入關。站嚴格按照相關技術標準和管理規(guī)定，加強對營運客車的定期檢測，把好技術狀況關，健全車輛技術檔案，做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅決予以改正，對達不到安全標準要求的車輛，強制其退出道路運輸市場。第二，抓好客運市場安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經營行為為重點，成立領導小組，制定實施方案，采取上路稽查、站點源頭檢查、群眾舉報查處相結合，確保-縣客運管理無盲區(qū)，有效凈化了客運市場秩序。共查處客運黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經營行為5起，處理群眾舉報和客運糾紛23起，清繳私自倒賣客運線路交易車輛11部，罰款1萬余元。第三，加強客運班線管理，通過召開例會，強化對駕駛員運行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進站經營的班線客車，堅決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經營資格。第四，組織運輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運站落實各項安全生產管理制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅決禁止客車帶病營運、危險品進站上車和超員車輛出站。
(三)規(guī)范危險品安全生產管理。站高度重視危險品運輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運輸證為契機，通過采取一系列措施，切實解決危險化學品在道路運輸過程中存在的突出問題，最大限度地預防重特大危險化學品運輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴把市場準入關，對新申請進入危險化學品運輸市場的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場，實地檢查企業(yè)車輛、人員和設施、設備情況，嚴格按照規(guī)定的條件進行審核，達不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實行三見，即見車、見人、見證，嚴防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的大噸小標、小車大罐運輸車輛進入危險化學品運輸市場。
第二，強化危貨市場建管，建立危貨安全管理長效機制，對危貨運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實行戶籍化管理，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細化，真實有效，為危貨管理工作提供詳實的基礎資料。同時，對危貨運輸企業(yè)及車輛安裝gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調度管理，gps系統(tǒng)的安置，增強了我縣危貨運輸安全生產工作能力，最大限度地避免危貨運輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運輸專項整治。對危貨運輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動真格，狠抓安全責任落實。通過對危貨運輸業(yè)戶檔案內容檢查，對危貨車輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實，企業(yè)制度健全，落實責任制，車輛技術性能良好，消防安全設施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機關安全保衛(wèi)工作。
我站認真落實晝夜值班制度，做好防火、防盜;制定車輛管理規(guī)定，車輛不準私自外借，嚴格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全;做好票據(jù)和錢物管理，由專人負責，按時清繳。同時，不定期開展安全大檢查，對于查出的問題和隱患及時查處并進行整改。
安全思想總結篇二
各社區(qū)居委會、各村委會，各企事業(yè)單位，機關各辦公室：
夏季即將來臨，根據(jù)區(qū)政府及上級各部門關于做好安全生產工作的指示精神，為遏制重、特大事故，減少一般傷亡事故，實現(xiàn)街辦安全生產形勢的進一步穩(wěn)定好轉，確保人民群眾的生命財產安全，現(xiàn)就做好夏季安全生產工作有關事宜通知如下：
一、加強領導，落實責任
各單位要高度重視夏季安全生產工作，認清當前安全生產工作所面臨的嚴峻形勢，增強抓好安全工作的緊迫感和責任感，將安全監(jiān)管各項工作落到實處，夏季安全生產工作。以“安全生產責任落實年”為契機，嚴格按照“一崗雙責”的要求，加強組織領導，加大本部門、本單位、本轄區(qū)的安全監(jiān)控和隱患整治力度，做到責任落實、規(guī)章制度落實、檢查落實、防范措施落實、整改落實。
二、突出重點，深化整治，開展安全大檢查
各單位要進一步貫徹落實《龍泉街道安全生產責任落實年活動實施方案》(龍街辦發(fā)〔20--〕13號)精神，突出抓好道路交通、建筑工地、火災、溺亡、洪災、山體滑坡等安全工作重點領域和薄弱環(huán)節(jié)的排查整治力度，針對不同的情況，采取切實有效的措施，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
(一)消防安全
4、抓好森林防火安全。加強林區(qū)的安全監(jiān)督檢查和不定時巡查，嚴禁在林區(qū)抽煙、使用明火或進行野炊等活動。
(二)交通運輸安全
1、抓好轄區(qū)內駕駛員交通安全法規(guī)的宣傳教育;
3、抓好轄區(qū)內危橋險路、易(多)發(fā)事故路段的安全監(jiān)控，設立明顯安全警示標牌。
(三)防洪和塘堰安全
3、加強安全宣傳教育，嚴防兒童私自下到河渠、塘堰、蓄水池游泳而導致事故發(fā)生;
4、要按防大汛、抗大旱、搶大險的要求，早準備、早部署、早落實。針對汛期對安全生產工作可能帶來的危險、危害和汛期安全生產工作的特點，制定防范措施，強化防范手段，認真開展汛期檢查。
(四)危險化學品及煙花爆竹安全
4、堅決打擊和取締非法生產、經營、儲存、運輸煙花爆竹成品、半成品和原材料等違法行為。
(五)工礦企業(yè)安全
3、督促企業(yè)開展質量標準化和安全管理規(guī)范化建設，進一步推行職工意外傷害保險制度，提高企業(yè)抗風險能力;按規(guī)定提留安全經費，確保安全經費用于安全生產。
(六)學校、幼兒園安全
抓好學校、幼兒園職工和學生的暑期安全宣傳教育，全面開展消防、用電、食品衛(wèi)生、校內房屋、安全警示標志、游樂設施、安全通道等學校、幼兒園重點部位和安全薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管和隱患排查整治。
(七)建筑施工安全
4、加強從業(yè)人員安全知識的宣傳教育和培訓。嚴格落實特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定，落實各項勞動安全防護措施。
(八)夏季防雷安全
2、轄區(qū)內的生產經營單位、居民生活小區(qū)等較高的建筑設施必須按規(guī)定設置避雷裝置，并由專人定期進行檢查，確保在雷雨季節(jié)能發(fā)揮作用。
(九)房屋安全
抓好農村房屋安全監(jiān)控。尤其要對學校教學樓、學生住宿樓、轄區(qū)的低洼棚戶、違章搭建建筑、出現(xiàn)墻體傾斜和裂縫的農村危房、居民住戶及人員密集場所周邊的圍墻等易出現(xiàn)安全隱患的重點部位加強監(jiān)控;對因各類原因遺留的廢棄房屋，要督促相關責任人及時進行拆除，防止發(fā)生事故。
(十)食品衛(wèi)生安全
(十一)用電安全
4、使用發(fā)電機的單位必須辦理《發(fā)電機運行許可證》，并按安全要求規(guī)范操作使用，嚴防發(fā)生尾氣中毒事故。
三、深入開展“全國安全生產月”活動
各單位要以6月份“全國安全生產月”為契機，運用宣傳車、宣傳欄、發(fā)放宣傳資料等形式，以《安全生產法》、《四川省生產經營單位安全生產責任規(guī)定》等內容為重點，積極開展群眾性安全生產科普教育，普及全民安全防范意識和自我保護意識。各生產企業(yè)要組織本單位職工進行安全生產法律法規(guī)的學習，積極開展“查找身邊安全隱患”活動，增強職工安全生產的責任意識;懸掛張貼安全生產宣傳標語口號和宣傳掛圖，進一步完善安全生產應急救援預案，切實抓好安全生產工作。
四、嚴格值班，確保信息暢通
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位、機關各辦公室要嚴格落實領導帶班制度和24小時值班制度，掌握本轄區(qū)和本單位的安全生產動態(tài)，確保信息暢通。發(fā)生事故要及時上報，有關領導和部門負責人要按規(guī)定迅速趕赴現(xiàn)場組織救援，積極穩(wěn)妥做好善后工作，確保社會穩(wěn)定。
請各分管領導嚴格按照《關于調整部分領導班子成員工作分工的通知》(龍街工委〔20--〕號)的分工，切實做好夏季安全生產的組織檢查牽頭工作;請各村、社區(qū)按照屬地管理的原則，切實做好本轄區(qū)內各項安全工作。
安全思想總結篇三
作風問題最核心的是對人民群眾的感情問題。老百姓看黨風政風，首先就看我們的干部作風。目前，從全社會來講，通過開展____和黨員先進性教育活動，全國反腐倡廉和干部作風建設的大環(huán)境逐步規(guī)范。特別是中央紀律檢查委員會全體會議和國務院廉政工作會議的召開，標志著黨風廉政建設和反腐敗工作環(huán)境更加成熟。作為一名民政工作者，要正確把握作風建設的重要性、必要性和緊迫性。干部作風好，才能深入了解民情、充分反映民意，才能保證民生問題得到高度重視和有效解決。
二、結合鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作實際，緊緊抓住作風建設的核心。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作與人民群眾切身利益息息相關。鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔“解決民生、維護民利、落實民權”的重要社會管理和公共服務職能，肩負排解社會糾紛，化解社會矛盾，維護社會穩(wěn)定，促進社會和諧的重要職責，是構建和諧社會的重要基礎。鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的宗旨就是“以民為本、為民解困、為民服務”。對每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作者來說，作風建設的核心就是全心全意為人民服務，履行好職責，解決群眾迫切需要解決的困難。我們都應認清自己從事的工作雖然十分普通，但它是黨的整個事業(yè)不可缺少的一部分，蘊含著不平凡的意義和價值。這就要求干部作風建設要落實到執(zhí)政為民的思想和為民解困的行動中去。進一步密切與基層、群眾的聯(lián)系，積極為廣大人民群眾和民政對象辦實事做好事解難事是做好工作的有效途徑。在作風建設上，必須堅持與時俱進，進一步強化“執(zhí)政為民為民解困”的民政宗旨。
三、加強學習，夯實理論素質是搞好作風建設的理論基礎。
通過前一階段的學習，自己充分認識到，必須徹底轉變以前一些不正確的觀念，增強服務意識和責任意識，對基層群眾，我們要真心誠意地對待他們，時時、事事、處處都要首先換位思考，站在對方的角度去分析，去解答所提出的問題和所遇到的困難，切切實實地為他們著想，在與群眾交往、溝通時，一定要做到熱情禮貌、耐心細致、態(tài)度溫和，耐心解答他們提出的問題，全心全意地幫助他們解決所遇到的困難，滿腔熱情地為基層群眾服務，不斷提高服務質量、辦事效率和服務水平，樹立“心系群眾、服務人民”的良好風氣。我們只有真正做到思想上尊重群眾，感情上貼近群眾，行動上深入群眾，工作上為了群眾，才能得到群眾的擁護。任勞任怨、細致周到將每一項工作做細、做實，不斷提高辦公室的工作效率，工作質量。艱苦奮斗、勤儉節(jié)約是新形勢下加強每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部作風建設的一個重要任務，特別是在能源緊張的今天，更應該提倡無紙化辦公，節(jié)約紙張。
安全思想總結篇四
_年月我從_師范大學畢業(yè)到_中學參加工作。擔任學校初一、初二年級個班(各個班)信息技術教學工作，同時在學校辦公室兼職工作。工作一年來，積極創(chuàng)新，努力進取，不斷提高思想覺悟和教學水平，以教師職業(yè)標準來嚴格要求自己，使自己順利地完成了從大學畢業(yè)生到教師的轉變。
在思想上，我不斷提高自己，充實自己，嚴格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。擁護中國共產黨及其制定的路線方針政策，積極向黨靠攏，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，關心國際形式，認真學習時事政治。_年月參加_直屬機關工作委員會組織的入黨積極分子培訓班，通過天的學習，學習黨章，了解黨的光輝歷史，更加堅定了我志愿加入黨組織的決心。
同時，我也時刻反思自己的不足，在日常工作中時刻注意向其他老教師學習，有明確的教育目的，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務，勤奮刻苦。我平時注意主動工作和學習，使自己在工作過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。我相信在以后的工作學習中，我會在學校領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。
在教學方面，開學前，我認真做好準備工作，制訂學期工作目標和工作計劃。開學后，積極參加科組活動，與科組同級教師進行集體備課，相互討論學習，取長補短，研究教學方法，積極聽其他老師的課，從中學習好的教學方法和課堂管理方法。然后根據(jù)要求，提前兩周備好課，寫好教案。備課時認真鉆研教材、教參，學習好大綱，虛心向科組老師學習、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗。上課時認真講課，力求抓住重點，突破難點，精講精練。運用多種教學方法，從學生的實際出發(fā)，注意調動學生學習的積極性和創(chuàng)造性思維，使學生有舉一反三的能力培養(yǎng)學生的學習興趣。我利用課余時間對學生進行輔導，不明白的耐心講解，及時查缺補漏。根據(jù)減負的要求，布置的作業(yè)都讓學生在課堂上完成，而假期則給他們一些有創(chuàng)造性和探索性的電腦三小制作任務。
在搞好教學的同時，我也積極參與教研活動。在_年月_教育局教研室舉辦的_中學信息技術優(yōu)秀課例和優(yōu)秀教學設計比賽活動中，教學設計獲得_二等獎，課例獲得_三等獎，為自己和學校爭取到榮譽。我還積極參與信息技術科組開展的第二課堂活動，擔任學校信息學奧林匹克競賽培訓班(初中普及組)主講教師，利用每周一、三、五下午第八、九節(jié)課組織學生進行培訓，已經得到了一定的成績，力求在_年月舉行的_第十一節(jié)信息學奧林匹克競賽中取得更大的突破。
身為一名光榮的教師，我深深體會到“愛”在教學中的作用。愛學生就要了解學生，包括對學生的身體狀況、家庭情況、知識基礎、學習成績、興趣愛好、性格氣質、交友情況、喜怒哀樂的深刻了解。這是避免教育盲點、因材施教的前提，也是提高教育管理水平、提高教育教學質量的必要條件。愛是教育的“潤滑劑”，是進行教育的必要條件。當教師全身心地愛護、關心、幫助學生，做學生的貼心人時，師愛就成了一種巨大的教育力量。正因為有了師愛，教師才能贏得學生的信賴，學生才樂于接受教育，教育才能收到良好的效果。師愛要全面、公平，學習好的要愛，學習一般的要愛，學習差的也要愛。尊重、理解、信任學生是消除教育盲點的基礎。尊重學生要尊重學生的人格。教師與學生雖然處在教育教學過程中的不同的地位，但在人格上應該是平等的;理解學生要從青少年的心理發(fā)展特點出發(fā)，理解他們的要求和想法，信任他們的潛在能力，放手讓學生在實踐中鍛煉，在磨練中成長。只有這樣，學生才能與教師縮小心理距離，學生才會對教師產生情感。我更深刻地認識到教師要熱愛每一個學生，尤其是對待后進生要多給一些溫暖，用“愛”字改變他們，理解尊重信任他們。愛學生就是要嚴格要求學生，對其缺點錯誤，不縱容、不姑息、不放任。師愛既蘊含著強烈的情感色彩，又表現(xiàn)出深刻的理智，不僅著眼于學生目前的得失和苦樂，更注重學生未來的發(fā)展和前途。
教學工作之余，我還在學校辦公室兼職工作。處理辦公室文件收發(fā)傳遞、勞資計算和辦公室常務工作等工作，盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，不辭辛勞，努力提高自己的工作能力。
過去一年中，剛剛步入工作的我，通過自己的努力，在思想和工作上都取得了一定的進步。當然，還有很多不足。經驗也好，教訓也好，都將是我人生征程中很寶貴的財富，他們必將很好的指引我以后人生的道路，指導我的思想以及我的工作。我也將一如既往，積極嚴格要求自己，在前進的道路上兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取!
安全思想總結篇五
時間一晃而過，彈指之間，20_年已悄然來臨，回首20_年，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。我們每個人都是在總結中不斷成長，在審視中不斷完善自我，20_年自我也在總結、審視中腳踏實地的完成了工作，現(xiàn)將20_年個人工作總結如下：
一、思想方面：
重視理論學習，堅定政治信念，進取參加黨支部組織的各項活動，能夠針對自身工作特點學習有關文件、報告和輔導材料，經過深刻領會其精神實質，用以指導自我的工作。作為一名黨員，在學習過程中認真按照支部的要求深入學習其資料，掌握其精髓，把理論知識踐行到實際工作之中。
二、工作方面：
1、認真做好各項工作，做到腿勤、口勤，筆勤，在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成工作。我本著把工作做到更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，進取圓滿的完成了以下工作：(1)認真做好了對集團上報、下發(fā)等工作，及時按類別整理文件、證件、合同等并存檔，方便上級領導檢查及工作中查閱。(2)做好車輛的保養(yǎng)、審驗、蓋章、登記工作，努力做到按時保養(yǎng)、審驗車輛，協(xié)助司機及時蓋章辦理。按時更新公司自有車輛的技術檔案、車輛信息檔案、安全事故統(tǒng)計、車輛審驗信息等，進一步完善了公司對自有車輛及租用車輛的管理工作(3)下半年由于統(tǒng)計辭職造成運輸公司在煤場辦公的人員僅有我一人，應對人員少工作壓力大的情景，作為一名黨員我不能在這時掉鏈子，在做好辦公室和車輛管理工作的同時進取協(xié)助會計做好統(tǒng)計工作。按照相關財務制度，理清思路，做到細心、認真、不急躁，盡自我最大的本事完成好工作。(4)在干好本職工作的同時我努力完成領導交付的其他工作，我認為多做一項工作就能更加豐富自我的知識及提高自我的工作本事，應對自我沒有干過的工作，我刻苦鉆研，虛心向同事請教，盡自我最大本事把它完成，爭取給領導一份滿意的答卷。
2、熱愛自我的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
3、在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，到達預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自我，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的提高，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，盡管有了必須的提高和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改善。在新的一年里，我將認真學習、努力工作使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
安全思想總結篇六
為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。
一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展
大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組，強化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學為組長，大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎。
二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍
為不斷增強群眾的交通安全意識，大隊積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區(qū)等處設立宣傳咨詢點，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機系好安全帶，嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續(xù)擴大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛人主動遵守交通法規(guī)，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。
三、落實勤務管理措施，強化路面管控。
為加強路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結合的辦法，強化路面巡邏管控，從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務調控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設點開展執(zhí)法服務活動，強化整治實效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當班不盡責，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴重問題的，追究相應的責任。通過采取上述措施，民警工作責任心明顯加強，各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。
四、舉全警之力，加大路面管控力度
大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關規(guī)定進行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉運。充分發(fā)揮服務區(qū)在交通管理上的功能，對進出服務區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人，詢問駕車時間，觀察動態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
五、多措并舉，綜合治理，事故預防工作成效明顯
一是認真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進行了全面排查，對事故發(fā)生的成因和特點進行了認真分析，并制定了詳細的《事故多發(fā)路段整治表》，進一步明確了整治措施、整治時間和責任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導、管制工作進行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司，督促落實安全制度，督促加強對駕駛人的教育管理和對車輛安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運并進行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查，現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。
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安全思想總結篇七
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是煤礦發(fā)展的前提和根本，與煤礦的生存發(fā)展息息相關，煤礦要想尋求更大發(fā)展，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。
作為一名科室負責人，深知肩上責任重大，對施工區(qū)隊的安全生產工作負有責任。因此，從自身角度就要牢固樹立安全生產的指導思想和安全第一，生產優(yōu)先，以人為本的正確理念，堅決克服重生產，輕安全的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行，確保生產安全。
從前輩以及自己多年工作的經驗來看，抓好區(qū)隊施工安全生產工作應重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產形勢：從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的生產安全工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全生產工作，將各項安全生產工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識：近幾年，公司對安全生產工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全生產工作的認識，增強抓好安全生產工作的緊迫感和責任意識。深刻理解安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節(jié)能降耗是約束性指標，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全生產工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系，逐步完善行為準則、檢查及考核標準、獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使生產安全管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制：安全生產工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的安全生產職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與的責任體系和工作局面。同時，建立完善生產安全獎懲約束機制，把生產安全責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度：抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司。
規(guī)章制度。
和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全生產的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全生產工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理：風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目兩書一表、崗位兩書一表和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
通過這次學習《習總書記關于安全生產重要講話精神》，我認識到，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)要我安全到我要安全，我會安全的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
通過這次對安全知識系統(tǒng)的學習，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢修工作中，應該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行為。
不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，也特別要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保設備和技術人員的安全，還要準確地把握項目安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把安全重于泰山時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。
第一是要抓重點。對重大檢修作業(yè)和風險較高的作業(yè)要制定安全技術措施，加強現(xiàn)場監(jiān)督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器。
總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。
安全思想總結篇八
先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備，不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系，形成目標、任務、職責、流程、權限互相協(xié)調配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。
為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實，每月召開驗收總結考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結果公示和通報全段。
為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產，我產采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領導及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關、四到位?！币蛔C：持上崗證;兩會：召開施工前預想會，施工后總結分析會;三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質量關、施工作業(yè)效率關;四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現(xiàn)場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經常化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確?，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
安全思想總結篇九
快要結束了，我們即將要迎來新的2022年!作為十四五規(guī)劃開局之年，對讓我的個人工作與能力都提高很多，不僅讓我學習到很多工作上要求與了解;更是通過黨組織開展的黨史教育學習活動，了解到很多我們黨發(fā)展歷史的教訓與經驗，給我給未來的職業(yè)工作，帶來非常多可用的經驗與知識，因此我在此正式將這一年的工作總結如下：
一、思想方面
身為黨的一名成員，我時刻都以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想作為自己的行動指南。嚴格以一名優(yōu)秀黨員為標準，作為個人的行為準則，工作踏實認真，兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，積極參與黨組織的政治學習與黨課學習教育活動，不斷主動的去提高自身的思想覺悟，讓自己能夠以最好的狀態(tài)，投入到工作之中。
二、學習黨史
是我們黨史學習教育活動的開展之年，所以我在工作之余，也在不斷的瀏覽學習有關黨歷史的各類文獻與學習資料，不斷從這一段段黨的歷史故事與先輩事跡中，汲取歷史進程中，那些有用的養(yǎng)分與營養(yǎng)，更好的讓個人的思想境界與能力的到提高，不讓自己在今后的學習工作中，出現(xiàn)歷史中曾今所出現(xiàn)的經驗與教訓;讓自己的每一個決策，都是正確的，合理的，更好的為人民幸福工作做好充足的準備。
三、學習提高
人的一生都需要不斷的學習，這樣我們才能以最好的狀態(tài)，去面對我們生活中遇到的每一件困難與難題;因此我在完成黨組織下達命令的同時，也會不斷去學習各種有用的知識，不管是有利于個人工作，還是一些新型產業(yè)的基本應用常識，我都在不斷積極的學習與吸收;爭取在未來新時代的發(fā)展中，不讓自己有退步落后的跡象出現(xiàn)，可以時時跟隨黨的腳步而前進。在未來社會高速發(fā)展的進程中，能夠跟上黨的腳步。
四、總結
作為黨的第一百歲生日，我深刻體會到黨的發(fā)展過程有多么的艱辛與困難，因此我一定要不斷的充實自己，不斷令自身的能力得到提高，唯有如此我才能不斷的彌補自身的缺點，加強個人的思想境界提高，更好的提高個人能力，并在這學習的過程中，讓自己不斷向著優(yōu)秀黨員模范的目標而前進。
安全思想總結篇十
先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理。
規(guī)章制度。
組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準消除各種安全隱患大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系形成目標、任務、職責、流程、權限互相協(xié)調配合的有機整體進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產分析會建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施堅持“安全是天”的理念實施全過程、全方位、全員性的安全管理使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。
為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗。“互控一追蹤”制度即：在對車間工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實，每月召開驗收總結考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結果公示和通報全段。
為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產，我產采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領導及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關、四到位?！币蛔C：持上崗證;兩會：召開施工前預想會，施工后總結分析會;三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質量關、施工作業(yè)效率關;四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現(xiàn)場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經常化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確保現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
安全是一個老生常談的話題，此次開展的”安全風險管理大家談”活動，既是對當前新形勢下,鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一,也是在鐵路安全風險管理上的集智聚力，更是對于提升鐵路安全管理水平、確保鐵路運輸長治久安有著重要指導意義。作為基層單位,鐵路戰(zhàn)線的排頭兵，隨著近些年來我局新設備新技術大量應用、新職人員快速增多以及客運快速、貨運重載、交叉混跑等特殊生產組織方式下，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬無一失，是每名干部職工必須深思的重要問題。我認為安全要從“一靜、一動”中入手。
讓每個干部職工都從心里認識到，安全不僅僅是對鐵路的一項工作，更是對一種對自身的重要保障。引導大家從自身角度出發(fā)，自覺地學習安全教育，從過去歷年來的所發(fā)生的事故案例中吸取教訓，總結經驗，反思和查找自身是否存在“懶惰”和“僥幸”心理，工作上是否存在“經驗主義”。要充分調動廣大干部職工的積極性，敞開心扉，集思廣益，各抒己見，將一些好的思路和措施制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。要牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想意識，真正把安全當作“飯碗”工程，時刻保持對安全工作的敬畏感，深化落實“三點共識”和“三個重中之重”，不斷將安全風險管理引向深入。
堅持以規(guī)章制度、作業(yè)標準、作業(yè)流程作為防范事故發(fā)生的“紅線”，在作業(yè)過程中不折不扣地執(zhí)行落實下去。同時，進一步完善專業(yè)檢查監(jiān)督制度，強化對關鍵區(qū)域、關鍵崗位、關鍵時間的控制，加大對關鍵性、慣性問題的的整治力度，確保各項技術、管理、作業(yè)和設備標準得到有效落實。要在日常工作中要堅持管理規(guī)范化、作業(yè)標準化、風險管控常態(tài)化，這不僅僅是推進安全風險管理的核心，也是規(guī)避風險，確保安全的重要途徑和手段。
要認真開展風險研判，按照自下而上、上下結合的原則，采取日交班會、月度安全例會等各種形式，組織職工針對崗位作業(yè)實際，周期性動態(tài)排查薄弱環(huán)節(jié)，將可能導致事故發(fā)生的所有因素全部列為安全風險進行控制。特別是要抓好可能導致c類及以上事故安全風險的排查和控制，找出管控的薄弱環(huán)節(jié)和疏漏部位，及時改進補強，堅決杜絕一般c類及以上事故。其中干部要在帶頭抓安全安全，為職工立標桿、做榜樣，形成上行下效的良好氛圍，嚴守標準，杜絕“好人主義”。職工要服從管理，養(yǎng)成按規(guī)章辦事，按標準作業(yè)，把自控、互控、聯(lián)控等每一件小事做實，久而久之將“習慣”養(yǎng)成了“自然”。
作為運輸一線主要行車崗位的職工要以這次“大家談”活動為契機，牢記安全使命，謹記安全職責，在“一靜、一動”中真正做到防患于未然，切實筑牢安全生產的銅墻鐵壁。
安全思想總結篇十一
安全生產關系到員工的生命財產安全，關系到公司的發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。以下是小編為您帶來的職工安全生產思想總結，感謝您的閱讀!
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。
作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。
從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司。
規(guī)章制度。
和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
對煤礦企業(yè)的基層工作產生了一些。
心得體會。
已以文字書面形式提交礦委好的企業(yè)不但要有好的基層工作者更應該有好的礦委領導及好的決策層以及好的煤礦安全生產監(jiān)督工作和安全基礎管理工作同時還得有好的安全生產技術管理工作下面將我自己的心得體會總結如下：
礦長和業(yè)主對煤礦安全生產負總責，作為煤礦企業(yè)的決策層和直接受益者，必須對煤礦安全生產負責，做到“執(zhí)行上級安全規(guī)定不打折，完善煤礦安全制度不走樣，狠抓全員培訓不放松，加大安全生產投入不欠賬，排查安全隱患、追究安全責任不手軟”。
負責貫徹執(zhí)行國家有關煤礦安全生產的方針、政策、法律法規(guī)及上級有關煤礦安全生產的指令和決定;負責建立完善安全生產管理機構;負責組織落實安全目標管理、安全生產檢查、安全隱患排查、安全獎懲兌現(xiàn)等各項規(guī)章制度;負責開展安全質量標準化活動。
業(yè)主必須做到“三個到位”：一是安全思想認識到位。正確處理安全生產與經濟效益的關系，要給煤礦安全工作人員講安全生產課，要定期不定期地到煤礦生產現(xiàn)場檢查安全生產工作措施的落實情況，切實抓好煤礦安全生產工作;二是安全制度措施要到位。不準隨意更換礦長，不準為安全副礦長分配安全生產以外的任務，不準下達超產指令;三是安全生產投入要到位。保證礦井現(xiàn)場管理設施設備、安全技術改造、安全技術培訓等方面的優(yōu)先投入。
“國家監(jiān)察、地方監(jiān)管、企業(yè)負責”是國務院確定的煤礦安全生產工作格局，煤礦企業(yè)內部圍繞現(xiàn)場管理，實行三級責任、落實十項措施的工作制度，使煤礦企業(yè)安全生產自己負責的意識不斷增強，安全生產的工作制度不斷完善，安全生產的管理措施不斷推進。加強安全生產現(xiàn)場管理和隱患排查以及勞動組織用工培訓管理。
加強安全生產技術管理是煤礦企業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，必須做到以下幾點事宜：
一建立技術管理體系。企業(yè)法定代表人負責建立以技術負責人為首的技術管理體系，技術負責人對煤礦安全生產技術工作負責。礦井設立技術管理機構，配備采礦、通風、機電、地質及測量等專業(yè)技術人員。
二加強技術基礎工作。技術負責人負責制定礦井災害預防計劃，加強礦井災害預防工作，嚴格按照規(guī)定繪制相關圖紙。對礦井地質情況、開采情況、周邊礦井采空區(qū)情況等要由技術人員定期進行分析，針對性的采取安全技術措施，并形成完整的技術基礎資料。
三確保礦井生產系統(tǒng)完善可靠。礦井和采區(qū)生產布局科學合理，回采工作面采用正規(guī)壁式采煤方法。
四加強礦井“一通三防”的技術管理。技術負責人負責組織制定并落實“一通三防”專項措施，確保系統(tǒng)安全可靠。礦井每月必須制定風量分配計劃，嚴禁采掘工作面微風和無風作業(yè);對通風設施設專人看管和維護;配備足量的瓦斯檢查員;必須安裝瓦斯監(jiān)控系統(tǒng);掘進工作面實行“三專兩閉鎖”;切實落實綜合防滅火措施和落實綜合防塵措施。
五加強礦井水害的防治管理。嚴格執(zhí)行“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治十六字原則，落實“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施。制定專項措施和配備設備、專業(yè)人員。
六及時解決安全生產技術問題。每月組織一次技術分析會議，及時研究解決安全生產技術問題。重大安全隱患或技術難題，應采取有效的措施，確保安全生產。
安全思想總結篇十二
xx年，在分局領導的親熱關懷和同志們的支持下，我通過競聘擔任了辦公室主任。一年來，勤勤懇懇，以創(chuàng)新的思維謀劃工作，以創(chuàng)業(yè)的精神推動工作，以創(chuàng)優(yōu)的態(tài)度做好工作，積極參與政務，認真搞好事務，主動搞好服務，圓滿地完成了分局交辦的各項工作任務。
一是抓信息工作。今年我們堅持執(zhí)行《信息工作制度》，要求各單位每月至少上報2條以上信息，并按照上級要求及時上報各類專報信息，共編發(fā)各類簡報30期，發(fā)信息80余條。二是抓調研工作。今年的調研工作我們著重在中青年干部中培養(yǎng)人才，推進中青年理論骨干學習、鉆研的積極性，培養(yǎng)儲備了一批后備人材。三是抓督辦工作。按照領導的要求，局辦今年積極開展了各項工作的督辦，除對辦公會和局務會確定的工作事項進行督辦外，另外還針對區(qū)局工作中存在的實際問題開展了有針對性的工作督辦，及時反映工作中存在的實際問題，并提出了相應的對策與建議，為領導決策提供了參考依據(jù)。
二、認真管好事務發(fā)揮管理職能辦公室承擔著區(qū)局各項事務的管理工作，內容繁雜，可謂千頭萬緒。一年來，我們積極按照區(qū)局領導的要求，認真管好事務，較好地發(fā)揮了辦公室的管理職能。一是加強了機要保密打印信訪工作。今年傳閱機要文件無泄密、無遺失，及時準確地將文件傳送到區(qū)局領導及機關職能科室手中。二是加強了安全保衛(wèi)工作。今年針對分局環(huán)境特點，增加防固裝備使分局的內保硬件設備有了根本性的改善;每逢節(jié)假日，分局均施行24小時晝夜值班工作制，分局干部人人上崗，領導親自坐陣。今年未發(fā)生任何重大安全事故，確保了一方平安。
三、主動搞好服務促進中心工作服務是辦公室的重要工作職能之一。一年來，我們本著積極主動的指導思想，想基層之所想，急基層之所急，積極為基層排憂解難，較好地促進了稅收中心工作。一是做好會務工作。一年來，分局先后召開了各類會議10余次，每次會議辦公室都全員投入，做好保障服務，保證會議取得了預期的效果，得到了領導的肯定。二是保持了環(huán)境衛(wèi)生的整齊。加強了對食堂衛(wèi)生的管理，堅持衛(wèi)生大掃除制度，并嚴格施行了檢查考核通報制度，投入資金對辦公樓的環(huán)境進行了整治，使大家有了一個柔美的辦公環(huán)境。三是做好后勤維修工作。在后勤保障方面做到了對各項辦公裝備定期進行檢查，對發(fā)現(xiàn)故障及時排除，全年共進行各類檢查50余次，開展各種維修300余次?！靶」收喜贿^夜，大故障不隔天”，保證了征收單位的硬件建設。一年來，在領導的關懷和同志們的支持下，我同辦公室的同志們一道，勤備工作，全力拼搏，較好地完成了各項工作任務，但在工作中也存在不足之處，一是在工作上仍需要進一步開拓創(chuàng)新;二是要進一步加強對信息化技術的學習。今后在工作中主要做好以下幾個方面的工作：一是連續(xù)健全完善各項工作制度，當好參謀助手，加強對各項工作的督辦力度;二是加強信息調研工作，加深對實際工作問題的調查研究，積極為領導決策服務;三是加強政治業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。
安全思想總結篇十三
光陰似箭，時光如梭，不知不覺，一個月很快就要過去了,細細盤點這一個月以來自己的收獲和成長，不禁歡欣鼓舞。在過去忙碌而充實的一個月中，我的感觸頗多,在此我對之前的團員生活進行如下的回顧和小結:
我是一名團員，一名永遠忠于黨，忠于人民的團員，我為此感到光榮，感到驕傲和自豪，團隊的生活讓我長大了，讓我懂得了很多很多：我要做一個有用的人，一個為別人無私奉獻的人，要像雷鋒叔叔那樣，無論什么時候都嚴格要求自己，在學習中，有釘子般的鉆勁，在生活中，任勞任怨，為別人著想，總默默無聞的奉獻。團隊生活還讓我懂得了團結的重要性，把自己容入集體是一件多么重要的事情。中國共青團，黨與全國廣大青年聯(lián)系的紐帶，身為一名共青團員，我光榮。
我作為一名光榮的共青團員，要堅持用科學理論構筑精神支柱，自覺成為“三個代表”重要思想的忠實實踐者，切實增強政治意識;保障和維護團員的基本權利，明確團員的各項義務，戴團徽、唱團歌、學團章，提高對團組織的認同感和歸屬感，切實增強組織意識;引導自己在學習和工作中自覺發(fā)揮模范帶頭作用，提高責任感和使命感，切實增強模范意識。
我們青年具有強烈的進取心，有著在開創(chuàng)事業(yè)中實現(xiàn)自身價值的渴望。在實踐“三個代表”，保持黨員的先進性的背景下，我們反問自己：我們團員要干什么?我們青年團員在新形勢下，應明確共青團員絕不僅僅是一種所謂的政治標簽，更是一種責任，一種動力源泉，我們應當保持與時俱進的精神狀態(tài)，弘揚與時俱進的學習風氣，開拓與時俱進的局面。這正是我們完成艱巨任務、完善自我的迫切需要。黨員爭先進，團員干什么?團員應1、我們始終要充分發(fā)揮黨的助手和后備軍作用，始終保持先進性，不斷增強黨的階級基礎和擴大黨的群眾基礎的戰(zhàn)略高度，充分認識團員先進性教育的重要性，不斷學習，缺什么，補什么。用行動去學習“三個代表”，去踐行“三個代表”，用我們年輕人的激情去工作。
短短一個月快要在忙碌中過去了,深知我學習和實踐中仍有許多不足,但是我相信在新的歷史條件下，只有不斷增強學習能力，才能永葆生機和活力”。作為當代中專生的我們，要使自己成為學習型團員，就要不斷增強自己的學習能力。團xx大報告對加強青年學習進行了深入地闡述，團組織要求我們學習貫徹‘三個代表’重要思想、把握好學習的黃金時期-----青年時期、要樹立終身學習的觀念……”，因此，我要從學習，生活中的點滴小事做起，從各個角度嚴格要求自己，使自己成為一名真正合格的共青團員。我也會在以后的日子里多學多思,不斷向自我挑戰(zhàn),爭取進步。
安全思想總結篇十四
實現(xiàn)共產主義是共產黨人畢生為之奮斗的最偉大事業(yè)，同時也是人類歷史上最為艱巨的歷史進程。我國正處于并將長期處于社會主義初級階段，所以黨在現(xiàn)階段的任務是發(fā)展中國特色社會主義。
設有中國特色社會主義是由中國改革開放的總設計師___提出的。黨的十三大、十四大和十五大對這一論斷構成了一系列科學觀點，制定了一系列具體政策、措施。主要資料有：解放思想，實事求是，以實踐作為檢驗真理的唯一標準;中國所要解決的主要矛盾是人民日益增長的物質文化需要同落后的社會生產之間的矛盾，黨和國家的工作重點必須轉移到以經濟建設為中心的社會主義現(xiàn)代化軌道上來;建設社會主義有一個很長的初級階段，社會主義社會的根本任務是發(fā)展生產力，集中力量實現(xiàn)現(xiàn)代化。
實行社會主義市場經濟;改革是社會主義社會發(fā)展的重要動力，對外開放是實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的必要條件;使社會主義民主制度化、法律化，依法治國，改革和完善國家的政治體制和領導體制;加強社會主義精神禮貌的建設，堅持四項基本原則與堅持改革開放兩個基本點要互相結合，缺一不可;堅持和完善人民代表大會制度和共產黨領導的多黨合作和政治協(xié)商制度;改善和發(fā)展社會主義民族關系，加強民族團結：用“一國兩制”來解決國家統(tǒng)一問題;執(zhí)政黨的黨風問題關系到黨的生死存亡;反對帝國主義、霸權主義、殖民主義、種族主義，維護世界和平。
這連續(xù)5次黨員代表大會的政治報告標題中，均有“中國特色社會主義”字樣。其中，十七大報告題為《高舉中國特色社會主義偉大旗幟為奪取全面建設小康社會新勝利而奮斗》，十六大報告題為《全面建設小康社會開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)新局面》，十五大報告題為《高舉鄧小平理論偉大旗幟把建設有中國特色社會主義事業(yè)全面推向二十一世紀》，十四大報告題為《加快改革開放和現(xiàn)代化建設步伐奪取有中國特色社會主義事業(yè)的更大勝利》，十三大報告題為《沿著有中國特色的社會主義道路前進》。
十七大報告指出，改革開放以來我們取得一切成績和提高的根本原因，歸結起來就是：開辟了中國特色社會主義道路，構成了中國特色社會主義理論體系。在當代中國，堅持中國特色社會主義道路，就是真正堅持社會主義。堅持中國特色社會主義理論體系，就是真正堅持馬克思主義。
中國特色社會主義是中國共產黨對現(xiàn)階段綱領的概括。其科學涵義是要求把馬克思主義的普遍真理同本國的具體實際結合起來，走適合中國特點的道路，逐步實現(xiàn)工業(yè)、農業(yè)、國防和科學技術現(xiàn)代化，把中國建設成為富強、民主、禮貌、和諧的社會主義國家，即一方面要堅持馬克思主義的基本原理，走社會主義道路;另一方面必須從中國的實際出發(fā)，不照抄、照搬別國經驗、模式，而是走具有中國特色的路。中國共產黨依據(jù)毛澤東倡導的馬克思主義普遍真理同中國具體實際相結合的原則，總結長期探索所積累的經驗異常是十一屆三中全會以來的實踐，深刻地認識到建設中國社會主義的規(guī)律，在十二大提出“走自我的路，建設有中國特色的社會主義”的科學論斷。
中國特色社會主義道路，就是在中國共產黨領導下，立足基本國情，以經濟建設為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放，解放和發(fā)展社會生產力，鞏固和完善社會主義制度，建設社會主義市場經濟、社會主義民主政治、社會主義先進文化、社會主義和諧社會，建設富強民主禮貌和諧的社會主義現(xiàn)代化國家。我們必須努力為建設中國特色社會主義而奮斗!
安全思想總結篇十五
我國鋼鐵企業(yè)安全生產過程中存在的安全問題，筆者頗有感觸:
一、企業(yè)領導是企業(yè)中重大事項的決策人，是企業(yè)中各項工作的帶頭人，在“廠長、經理負責制”的管理體系中，企業(yè)領導就猶如職工的衣食父母。因此，加強企業(yè)領導對安全生產的深入認識是真正實現(xiàn)安全生產的關鍵環(huán)節(jié)。
一方面企業(yè)領導應該樹立正確的安全觀，時時、事事牢記安全生產的重要性。當安全生產與企業(yè)的利潤發(fā)生沖突時，應毫不猶豫的選擇安全生產，應該正確理解安全生產所帶來的長遠利益和深遠影響遠遠超過了舍棄安全所帶來的暫時效益。另一方面，企業(yè)領導應把安全生產落到實處，讓安全生產的陽光普照企業(yè)的每一個角落，只有安全的工作環(huán)境才能使勞動者發(fā)揮出最大的價值。因此，企業(yè)領導應該把安全生產作為頭等大事來對待。
二、企業(yè)職工是生產作業(yè)的實施者也是安全事故的直接受害者。只有徹底的轉變職工思想，讓其從被動的接受安全教育的聽者轉變?yōu)橹鲃拥膮⒓影踩逃摹皩W者”，從而杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象，才能從根本上解決安全事故問題。
首先，對企業(yè)職工進行有區(qū)別的安全教育。對企業(yè)的各級領導進行系統(tǒng)宏觀的安全教育;對現(xiàn)場安全監(jiān)察人員進行理論和實際相結合的知識化安全教育;對一般的企業(yè)職工進行可操作性強的基礎性安全教育;對短期工進行適合其工作環(huán)境的特殊性安全教育。
其次，采用靈活的安全教育形式。除了要加強現(xiàn)有的廠級、車間級、班組級的安全教育外，還要組織職工對其它企業(yè)的典型安全事故進行分析、討論，從中吸取經驗教訓?？梢怨膭盥毠ひ愿鞣N形式反映在其實際工作中發(fā)現(xiàn)的安全問題，并給予足夠的重視，認真分析、實地考察、對確實存在的安全隱患，作及時、有效的處理。調動企業(yè)職工報告安全問題的積極性，集思廣義、群策群力的發(fā)現(xiàn)安全問題并解決好安全問題。
三、落后的機器設備本身就存在著發(fā)生安全事故的可能性。企業(yè)要在維護、保養(yǎng)現(xiàn)有機器設備的同時，淘汰落后的設備和生產工藝，從各個方面對職工進行業(yè)務培訓，鼓勵職工在結合工作實際的同時進行科學技術方面的研究并引進國內外鋼鐵企業(yè)的先進技術以保障企業(yè)的安全生產。
此外，企業(yè)在引進設備時一定要嚴把質量關，不能僅憑價格誘-惑就購買有質量瑕疵的設備，這樣的設備不但壽命短而且還存在著巨大的安全隱患。
四、企業(yè)職工的違規(guī)操作除了因為職工的安全意識淡薄外，安全操作規(guī)程缺乏實際操作性也是不容忽視的原因。因此，企業(yè)應根據(jù)實際情況的變化不斷的調整、完善安全操作規(guī)程，增加它的可操作性 ，使職工樂于遵守該規(guī)程。而且，企業(yè)在制定勞動紀律時應充分考慮相關因素，在對違規(guī)操作、忽視安全的職工進行一定處罰的同時，更應該重視正面引導對職工遵守安全操作規(guī)程的作用?？梢詫Πl(fā)現(xiàn)重大安全隱患和模范的遵章操作的職工給予一定的精神和物質的獎勵，形成以獎勵為主，以處罰為輔的勞動紀律。
五、由于一些鋼鐵企業(yè)內部沒有形成嚴密的安全管理體制也沒有行之有效的安全事故
應急預案
，以至重大安全事故發(fā)生時，企業(yè)領導互相推委拿不出一套系統(tǒng)有效的解決問題的方案，職工由于缺乏統(tǒng)一協(xié)調的指揮也陷入混亂之中，從而給企業(yè)帶來了許多不必要的損失。因此，在鋼鐵企業(yè)中應逐步的建立健全安全管理的體制，在該體制下各責任人員分工明確、各司其職、各負其責以便更好的解決和預防安全事故的發(fā)生。
此外，企業(yè)應該形成一整套適合本企業(yè)實際情況且具有可行性的安全事故應急預案。并在重大安全事故發(fā)生時，及時主動的和上級領導取得聯(lián)系，為應急預案的啟動提供方方面面的保證。還應有計劃的組織職工進行應急演練，作到預防與應急并重，盡量避免事故發(fā)生時出現(xiàn)的無序狀態(tài)。
六、在本企業(yè)或其它企業(yè)發(fā)生安全事故后，相關負責人員應組織成立專門研究小組分析事故原因，對現(xiàn)存的隱患及時有效的整改并將研究結論整理成書面材料層層傳達直至企業(yè)職工，從而避免相同事故的再次發(fā)生。
七、事故發(fā)生后追究責任人責任的意義不僅在于對其進行懲罰更在于對他人的教育和警戒。因此，對于安全事故中的責任人員應根據(jù)其過錯程度追究其內部責任，觸犯法律的還應承擔相應的法律責任。
12月24日9時許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，事故發(fā)生時，當班工人共44名，其中2名操作工人當場死亡，其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治，5人經搶救無效死亡。經全力搶救，截至16時，另有10名重癥傷員因搶救無效死亡，其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險。
事故發(fā)生后，區(qū)主管領導、安監(jiān)部門、重點鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產工作現(xiàn)場會，要求各地各單位迅速開展安全生產大排查，徹底消除安全隱患。同時，責令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產整頓，落實安全生產的各項措施。
鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽視。現(xiàn)有的安全設施，是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備，是否進行很好的保養(yǎng)，維護，從而在一定程度上起到了預防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時時反思。
個體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實現(xiàn)其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己你的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個體條件的存在，如果個體變成了上述的符號，那么，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，而安全是其個人存在的最重要的條件，安全責任重于泰山。
人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感受，理性認識即人的思想以及對待事物本質的感受，對于安全重要性的感悟，我門要從感性認識升華到理性認識。
作為個體來講，安全的重要性已無需多言，人的生存是作為個體的最基本的要求，然后才能涉及所謂的物質生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。
20xx年6月是全國安全月，這次主題是:"強化安全基礎 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內心，一幅幅畫面映入眼連，內心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次?！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。
常言說:“基礎不牢，地動山搖”。安全生產事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，避免事故最重要的就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到:我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認為:安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養(yǎng)，責任心，崗位技能，健康的身體等;安全靠企業(yè)領導，領導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰;安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
安全生產是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在，它關系到國家的財產安全和職工群眾的安康，是企業(yè)發(fā)展的生命源泉，沒有安全作保障，一個企業(yè)的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產中的每一個細小環(huán)節(jié)，它制約著整個企業(yè)機制的運行、發(fā)展，影響著員工的切身利益和企業(yè)本身的內外形象。
險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
我廠大量的事故調查分析表明，絕大多數(shù)安全事故都是由“三違”引起的，這說明在我廠現(xiàn)階段的安全生產實踐中，人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此，要充分認識目前部分職工安全意識淡薄、安全生產文化意識不高、勞動技能和安全防范能力低下的現(xiàn)實，全面落實“以人為本、安全第一”的指導方針。
煉鋼生產，安全為天。作為煉鋼廠的一名員工，我認為要從以下幾點來理解和貫徹“以人為本，安全第一”的指導思想。
以人為本，安全第一，是安全管理的總方針。安全管理的關鍵是人的管理，人是安全生產的實踐主體，各種安全保護措施及
規(guī)章制度
，只有通過人的行動才能得到落實和執(zhí)行。人的安全意識如何，安全知識和操作技能如何，直接作用于安全生產工作，決定著企業(yè)安全生產工作的成敗。因此，要實現(xiàn)企業(yè)的安全生產，就必須抓好“人”這一至關重要的環(huán)節(jié)，貫徹“以人為本，安全第一”的方針。企業(yè)的每一名員工，要明確落實“以人為本，安全第一”總方針的關鍵的環(huán)節(jié)就是要使每個人都能提高安全意識，提高安全素質。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口，找準安全管理的切入點，充分做好“人本安全”的文章。 以人為本，提高全員安全素質，是安全管理的治本之策。提高全員安全素質，最根本的手段就是強化安全培訓教育，這也是搞好安全生產的基礎和關鍵所在。首先要有超前意識，思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業(yè)確保安全生產的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產弦。對于煉鋼行業(yè)來說，在不同的工種和崗位，在不同的環(huán)節(jié)和時段，在不同的地點和環(huán)境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，根據(jù)以往的工作經驗，充分預見安全管理可能出現(xiàn)的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節(jié)拍，在工作中自覺履行工作職責。
人是安全生產的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全培訓教育，不斷強化人的安全意識，提高人們的安全文化素質，增強人們的防范意識，才能筑起牢固的安全生產的思想防線，才能從根本上解決安全生產中存在的最大隱患---思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸，才能提高各級領導和廣大職工對安全生產重要性的認識，識到這一點，就要樹立安全來自教育和培訓的理念，就要落實好各項具有針對性和實效性的安全教育培訓工作。利用一切可以利用的時間和方式，以“三大規(guī)程”、“雙定管理”和質量標準化建設為主要教育內容，以提高廣大干部職工的安全操作水平、強化其自我保護意識、全面提升全員安全素質為最終目的，建立嚴格的學習、考核制度，教育職工充分認識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”的思想，最大限度地減少人的不安全行為，為煉鋼安全生產奠定堅實的基礎。
以人為本，“補牢”莫待“亡羊”后，營造一個牢固的羊圈是養(yǎng)羊的首要前提。因此，即使“亡羊”事件不發(fā)生，補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變人的思想觀念，提高全員安全意識，堅決杜絕違規(guī)違紀現(xiàn)象，把我們的企業(yè)建設成為一個安全和諧的家園!
安全思想總結篇十六
為進一步促進安全生產工作持續(xù)好轉，營造安全穩(wěn)定的和諧社會氛圍，確保我鎮(zhèn)經濟又穩(wěn)又好又快發(fā)展。按照安監(jiān)局《關于中江縣開展2011年“全國安全生產月”宣傳教育活動的通知》文件要求，結合我鎮(zhèn)實際，我鎮(zhèn)于今年6月1日到6月30日認真組織開展了以“安全責任、重在落實”為主題的“全國安全生產月”宣傳教育活動，活動組織得力、措施到位，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的安全生產氛圍，使每一個企事業(yè)單位、每一戶、每一個人都扎下了安全第一的生產理念，并通過有效的防控措施，實現(xiàn)了安全生產月無事故發(fā)生?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)安全生產月活動開展情況匯報如下。
一、組織機構健全，活動開展有序
為確?！鞍踩a月”宣教活動開展得有聲有色，并按照上級要求達到預期目標，我鎮(zhèn)領導對“安全生產月”活動高度重視，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管安全工作的副鎮(zhèn)長歐云峰為副組長，各村（居）委會、企業(yè)負責人及鎮(zhèn)安委會成員為成員的安全生產宣傳月活動領導小組，并結合我鎮(zhèn)實際情況制訂了輯慶鎮(zhèn)安全生產月宣傳活動計劃和宣傳方案，確保了活動的有序開展。
二、宣傳到位，活動深入人心。
一是通過在轄區(qū)內懸掛安全生產橫幅，張貼標語，制作典型事故專題展板等形式營造安全生產月氛圍?；顒悠陂g懸掛相關橫幅4條，張貼標語200余幅，制作專題展板1個。
三是在鎮(zhèn)內中小學校開展學校安全宣傳教育講座1個課時，受教育師生達100余人次。重點開展學生防范交通、溺水事故和發(fā)生突發(fā)事件時的'逃生自救方法等宣教活動，組織“小手拉大手”等活動，動員學生帶動家庭主動參與安全生產、監(jiān)督安全生產，抵制安全違法行為，不坐超速、超載車，駕車自覺系安全帶，自覺遵章守紀。
四是聯(lián)合相關部門大力開展交通、消防安全主題宣傳活動。一是抓好以宣傳貫徹《消防法》為主題的消防安全主題宣傳活動；二是抓好交通安全主題宣傳活動，開展機動車駕駛員安全知識培訓會。
五是組織開展了安全生產大檢查，對企業(yè)進行安全隱患進行大排查、大整治的同時，向他們進行了安全生產法規(guī)的宣傳，發(fā)放了安全生產宣傳資料，確保了一方平安。
三、狠抓措施落實，確?；顒映尚э@著
“安全責任、重在落實”是今年“安全生產月”活動的主題。全鎮(zhèn)各村、有關部門在總結前幾年開展“安全生產月”活動經驗的基礎上，緊緊圍繞活動主題，精心組織、周密安排并策劃好活動月的各項宣傳活動，營造依法守法、關注安全的社會氛圍；強化“責任重于泰山”的安全生產意識，努力擴大“安全生產月”活動的影響，使活動貼近實際、貼近群眾、貼近生活，增強活動的吸引力和感染力，使社會公眾廣泛參與到“安全生產月”活動中來并有所收獲。并結合各自實際，創(chuàng)新活動內容，及時研究、總結“安全生產月”活動好的做法、經驗并切實解決活動中出現(xiàn)的問題，提高了針對性，增強了實效。更好地服務于安全生產工作大局，進一步推動了我鎮(zhèn)經濟社會又好又快發(fā)展。
安全思想總結篇十七
為了進一步增強食品安全生產經營單位人員的安全意識，營造全鎮(zhèn)范圍內狠抓落實食品安全工作氛圍，繼續(xù)做好食品安全工作，經鎮(zhèn)黨委政府會議研究決定，由鎮(zhèn)安辦牽頭，于20xx年8月xx日在鎮(zhèn)政府會議室召開全鎮(zhèn)食品生產經營單位人員集中教育培訓大會，會議工作總結如下：
一、精心組織，積極開展教育培訓。
為保證教育培訓效果，鎮(zhèn)安辦精心組織，連同市衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)管部門、鎮(zhèn)農業(yè)、衛(wèi)生等部門，對全鎮(zhèn)范圍內的36家食品生產經營單位負責人進行了集中教育培訓，教育培訓率達到xx6%以上。
二、認真落實，突出教育培訓成果。
組織學習國務院、省、市級部門關于食品安全的法律法規(guī)，切實增強食品生產經營單位人員食品安全意識，強化行業(yè)道德倫理，確保主體責任的全面落實。
1、有針對性的開展食品安全教育培訓，市衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)管部門、鎮(zhèn)農業(yè)、衛(wèi)生等部門積極配合，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況對轄區(qū)內的食品生產經營單位進行有目的、有內容的培訓。
2、教育培訓內容豐富，形式多樣，認真?zhèn)鬟_黨和政府開展食品添加劑專項整治工作的決策部署和總體要求，大力宣傳食品安全法律法規(guī)和科普知識，不斷增強食品經營單位人員的守法意識、誠信意識和從業(yè)素質。通過廣播、標語、板報等多種方式，以會代訓，在全鎮(zhèn)范圍內轟轟烈烈的開展食品生產經營單位人員集中教育培訓工作。
三、明確責任，確保教育培訓質量。
1、強化組織領導，鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一思想認識，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)責任，本著對全鎮(zhèn)人民負責的態(tài)度，高度重視此次集中教育培訓，精心組織，周密安排，確保教育培訓質量。
2、建立長效機制，鎮(zhèn)黨委政府緊緊抓住此次集中教育培訓的契機，全面貫徹國務院、省、市級部門關于食品安全的法律法規(guī)，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況，進一步完善教育培訓工作機制，切實落實“先培訓后上崗”制度，與食品生產經營單位簽署《食品行業(yè)質量安全承諾書》，明確食品經營單位是食品安全工作第一責任人，不斷提高食品生產經營者的從業(yè)素質，從而進一步確保全市范圍內的食品安全工作順利開展。
安全思想總結篇十八
敬愛的黨組織：
聽了余教授講的《共產黨員的人生價值觀》，頗有感觸。常聽大家這樣說——要做一個對別人，對社會有價值的人，要過有價值的人生，但是要真的具體的說出來什么是價值時，卻頓時語塞。
而究竟什么是價值呢?聽了余教授的課才明白價值即是主體與客體的聯(lián)系中，客體對主體的存在、發(fā)展和完善所具有的效應。而作為普通人中的先進分子——共產黨人(《鄧小平文選》第一卷，第258頁)，他們的人生價值關系的主體與客體各是什么呢?共產黨人人生價值關系的主體是黨的事業(yè)。從大的方面來說，其價值主體還包括：黨的領導，黨的建設，的的任務等;而從具體方面說，其價值主體還包括：對黨的形象和威信的維護，對黨的先進性的發(fā)揮，對黨的凝聚力的增強，對黨的執(zhí)政能力的提高等。與此同時，價值客體是黨員的人生實踐活動。價值又有正價值，零價值，負價值之分。作為入黨積極分子，我們應該嚴格要求，做那些有正價值事情;可有可無的零價值是不可取的;負價值的事情是堅決不能做的。
共產黨人最重要同時也是最高的價值主體是“最廣大的人民群眾”。最廣大的人民群眾是我們社會主義事業(yè)建設的力量源泉，是我們社會主義事業(yè)的主要依靠力量。這是由黨的性質與追求，黨的綱領和任務的實現(xiàn)，人民群眾的特點和作用決定的。一直以來，中國共產黨的領導人都非常重視最廣大的人民群眾，力求全心全意為人民服務。《在慶祝中國共產黨成立八十周年大會上的講話》中指明“八十年來，我們黨進行的奮斗，歸根結底都是為了最廣大人民的利益”，并且“都是為了實現(xiàn)好，維護好和發(fā)展好最廣大人民的利益?！痹趚x屆四中全會上，胡在《關于加強黨的執(zhí)政能力建設》中指出“高度重視和維護人民群眾最現(xiàn)實，最關心，最直接的利益，堅決糾正各種損害群眾利益的行為?！?BR> 創(chuàng)造一名共產黨人應有的人生價值，作為共產黨人應做到：一切為了人民，一切為人民負責;全心全意，誠心誠意;不怕犧牲，甘愿犧牲;讓群眾高興，讓群眾滿意。
而作為一名入黨積極分子，我愿意積極學習馬克思主義理論，用共產主義思想武裝自己的頭腦，為社會主義崇高事業(yè)奮斗不已，奉獻自已的青春年華。
此致
敬禮!
匯報人：
20xx年12月13日
安全思想總結篇十九
在公司組織的反思日活動上，觀看中石化“11?22”爆炸事故和四川瀘州“12?26”爆炸事故的案例時，一幅幅畫面映入眼連，內心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產的重要性。每一起慘痛教訓的`背后，都不外乎某某安全意識談薄，嚴重違反操作規(guī)程；某某安全生產責任心不強，麻痹大意造成習慣性違章作業(yè)，某某對施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當?shù)鹊?。綜上所述這無數(shù)血的教訓，“違章是事故的前提，事故是違章的結果”。違章不除，事故難絕。安全生產，得之于嚴，失之于寬。
那什么是安全呢？“無危則安，無損則全”是古人對安全的釋義。對于安全，從概念到實際工作的理解，是到燃氣公司從事安全管理工作以后，才讓我更加清晰地認識：要想安全生產，就得始終做到居安思危，有備無患，始終堅持落實科學嚴謹有效的安全管理。安全生產是永不停息、永無止境的工作，必須常抓不懈，警鐘長鳴，不能時緊時松、忽冷忽熱，存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢一時，糊一陣，走過場，安全沒有“休止符”。更不能“說起來重要、做起來次要、干起來不要”，安全意識也必須滲透到我們的靈魂深處，朝朝夕夕，相伴你我。隨著科技的發(fā)展與進步，安全生產也不斷遇到新變化、新問題，我們必須善于從新的實踐中發(fā)現(xiàn)新情況，提出新問題，找到新辦法，走出新路子。面對全新而緊迫的任務，更要樹立“只有起點沒有終點”的安全觀念。真正做到“未雨綢繆”，防范于未然。