報告通常包含背景介紹、目的、方法、結果和結論等內容。報告的內容應該客觀、真實，不偏頗，基于有效的數據和事實。報告是一種系統地展示和分析特定問題或情況的書面或口頭陳述。撰寫一份完美的報告需要事先進行充分的研究和準備。以下是小編為大家收集的報告范文，供大家參考。
物流行業(yè)調查報告總結篇一
1、本小組調查的主要群體是青少年這部份的群體，在這條問題的調查結果中，男性占43.8%，女性占56.3%。從這個比例里，我們不難得出，女性會比男性更為關心麥當勞，亦即是說女性消費麥當勞的可能性會比男性要高，故女性將比男性更為了解麥當勞的各種服務情況。
2、從統計數據上看，對快餐食品是否無益于健康這個問題處以一般立場的占調查人數的68.8%，而25%的人數選擇同意，6.3%的人數選擇不同意。分析可得出，在這個越來越重視健康的時代，快餐食品的健康問題將越來越受到顧客的重視，這必將是影響顧客對于麥當勞滿意度的重要的心理因素。
3、占調查人數的50%同意吃麥當勞會導致肥胖，而另外50%的人選擇 一般選項。可以說絕大部分人都明晰常吃麥當勞會導致肥胖的問題，而且肥胖影響健康，這將會增加一部分顧客對于麥當勞的食品的不滿，因此致胖問題是影響顧客對于麥當勞滿意度的重要一環(huán)。
4、在這條問題的調查中，一個星期去一次麥當勞吃的占31.3%，而一個月消費一次的占68.8%，而并沒有每天都去吃麥當勞的。從統計數據中我們可以得出人們消費次數的規(guī)律，亦可從另一個側面推敲出大部分人對于麥當勞的價格以及麥當勞快餐食品的接受能力，故此這個問題的數據將是對于影響顧客對于麥當勞滿意度問題研究的一個重要補充。
5從調查結果來看，對于麥當勞環(huán)境衛(wèi)生不滿意的為0，其中滿意占了62%充分體現出麥當勞的用餐環(huán)境在人們的印象中還是十分衛(wèi)生舒適的。
6從新鮮度的調查中，保持中立的人占了大多數，主要是去麥當勞用餐的人大多是屬于快餐式的用餐，不會有上飯店吃飯那種悠閑，所以對此并沒有刻意關注。
7從調查結果來看，顧客對快餐組合的敏感度還是不明顯，基本是為了用餐而用餐，而不是以品嘗的心態(tài)來用餐。
11您對麥當勞的廣告吸引度感覺如何？
大部分的顧客感覺麥當勞的廣告吸引度不夠，廣告并不能盡可能地吸引顧客到麥當勞去消費，所以麥當勞應該加大其廣告資金的投入，盡可能吸引顧客的眼球，使他們可以到麥當勞來就餐。
12麥當勞的點餐服務如何？
大部分的顧客感覺麥當勞的點餐服務一般，原因可能是柜臺服務員過少，讓顧客要排長龍等點餐的原因，這樣就浪費了大量顧客的時間，所以麥當勞應該盡可能加多幾個點餐柜臺，同時實行看人流量分配服務員的政策。
13你對麥當勞的營業(yè)時間安排感覺如何？
有接近9成的消費者認為麥當勞的營業(yè)時間安排很好，這就說明了麥當勞的時間分配制度做得不錯，能夠讓廣大的消費者感覺麥當勞就是自己的隨時點餐廚房，增加消費者對麥當勞的信心。
14、請問麥當勞的哪種食品能夠吸引你？
就麥當勞中顧客對其所設置的套餐的選擇，我們設置了一個問題。其中超值套餐是調查者中選擇比例最搞的，占68.8%，可見，價格在被調查消費者中的影響是巨大的，也符合一般的消費觀點和企業(yè)促銷手段的使用。有氧套餐選項占12.5%，兒童早餐餐、飲料冰品和單點熱食三項同為6.3%，另外快樂分享餐和咖啡在受調查者中選擇為零。
15、請問麥當勞推出新的優(yōu)惠套餐，會吸引你去嗎？
我們知道企業(yè)吸引顧客的重要手段是推出優(yōu)惠項目，而在我們這個問題的調查情況可以看出，適當推出優(yōu)惠活動一定程度上可以提高企業(yè)產品的銷售，選擇不會的比例為零，選擇會和看情況而定的分別都占50%。結果非常明顯。
16、麥當勞內設廁所干凈度感覺如何？
像麥當勞這樣的餐飲企業(yè)，衛(wèi)生當然是消費者選擇的一個具決定性的因素，現在生活水平提高了，消費者對健康也越來越重視。調查結果大部分被調查中對麥當勞的衛(wèi)生情況是滿意的，而其中6.3%的不滿意成分，可能是管理中的疏忽或者員工的疏忽造成。
17您感覺麥當勞的食品價格如何？
我們知道，在國內麥當勞的競爭者除了像國內的華萊士這樣的小市場份額的對手之外，真正交鋒的對手是肯德基，而雙方的服務，產品總類都視乎已經趨于競爭上的平衡，因此，價格就是一個非常具影響力的因素。在我們的調查中，占62.5%的被調查者認為麥當勞價格偏貴，37.5%的被調查者認為可以接受。當然調查可能存在一定的偏差。
18 31.3%的調查者表示滿意，68.8%的調查者表示一般，不滿意的人數為零。這說明了大多數的消費者對麥當勞的服務和產品都感覺一般，麥當勞在以后的經營服務產品上需要改善，去滿意消費者的需求。
19 50%的調查者認為麥當勞在價格方面改善可以吸引更多的顧客，6.3%的調查者認為應該在質量上進行改善，31.3%的調查者認為在服務上需要改善，12.5%認為在其他方面改善。說明了麥當勞還存在著多方面需要去改善，從而吸引更多的顧客，在以后的經營上需要去注意各個方面，不斷提高，爭取更多的顧客。
20 從調查結果上看，麥當勞應該在產品健康性方面上更多注重，同時也需要提高服務員的服務態(tài)度，還有場所環(huán)境，從而不斷完善自己的企業(yè)。
物流行業(yè)調查報告總結篇二
摘要：目前，我國已經是世界上最大的建筑材料生產國和花費國。德陽恒大建材城也通過不斷完善市場管理，強化服務功能，整合廠家資源，加強與社會各界的合作，以先進的經營模式和一流的資源配備，借助德陽現代化商業(yè)圈的廣闊空間迅猛發(fā)展，它已經成為德陽市最具競爭力和發(fā)展?jié)摿Φ某笮同F代化、專業(yè)化建材商業(yè)中心。
恒大建材城內主要銷售的有陶瓷石材、衛(wèi)浴、地板、板材、木門、櫥柜、燈具、五金、墻紙、油漆涂料、吊頂、扣板等，其中瓷磚和木材為主導。此次調查我選擇地板作為調查對象，在裝飾裝修中地板的運用越來越多，人們對地板的關注度也越來越大，這次我采取問卷調查方式對恒大建材城的地板銷售商家進行調查，通過問卷，我得出了以下幾點結論：
1、 經營地板的種類
在對恒大建材城里10家店主的問卷中，30%的商家主要經營多層實木復合地板，30%的商家主要經營強化木地板，40%的商家主要經營實木地板。由此可見，經營實木地板的相對多層實木復合地板和強化木地板的商家較多。
2、 經營地板的品牌
大自然地板，北美楓情地板，久盛地板，安信地板，富源實木地板，揚子地板，菲林格爾地板，國棟地板，萊茵春天地板，貝亞克地板，圣象地板等。通過調查發(fā)現地板市場的品牌呈多樣化的狀況。其中大自然地板、安信地板、圣象地板等是主要地板經營對象。
3、 消費者對地板品牌的關注度
由于地板品牌呈現出多樣化的狀況，消費者對地板品牌的認識需求程度也存在著差
異，很多像圣象地板、大自然地板、大衛(wèi)地板等通過廣告的方式使得其品牌在消費者心中留下了較為深刻的印象，因而，消費者對這一類品牌的地板的了解程度相對來說較深，消費者對這些品牌的地板的關注程度相對來說就比較大。相信這就是品牌效應和廣告效應的結果。
4、 消費者選擇地板最看重的地方
通過調查了解到消費者對與地板的質量和口碑最為看重，調查數據顯示80%以上的消費者最看重地板的質量和口碑，另外還有20%的消費者對地板的外觀和價格更加看重。由此可見，地板的銷售應該更加注重地板質量和售后的服務，這樣可以在消費群體中形成良性的循環(huán)，同時可以產生一定的廣告效應。
5、 地板的價位
地板的價格由于檔次的高低也存在著較大的差異，經過調查發(fā)現，恒大國際裝飾建材城里多家地板銷售商家所銷售的地板價格各不相同，其中，30%左右的地板售價是在200元/平方米，大約40%的地板售價是在200-300元/平方米，20%的地板售價是在300-400元/平方米，而售價在400元/平方米以上的最少，大約僅有10%。
6、 地板的銷售情況
根據調查了解到，各商家的月銷售額存在著較大的差異，部分商家月銷售額不足。
物流行業(yè)調查報告總結篇三
隨著經濟全球化進程的加快和信息技術的發(fā)展，產業(yè)結構發(fā)生了重大變化，服務業(yè)規(guī)模以前所未有的速度擴張，隨著全球服務業(yè)產出比重和就業(yè)份額的持續(xù)上升，服務業(yè)在經濟活動中逐步占據了主導地位，成為影響世界經濟發(fā)展的重要力量。因此，服務業(yè)不僅僅是一個國家和社會經濟增長的引擎，而且是衡量一個國家或地區(qū)經濟現代化水平的重要標志之一。
目前全球飯店業(yè)市場總體供大于求，飯店業(yè)的競爭異常激烈，誰能夠向客人提供全面優(yōu)質的服務，誰就能在市場上取得優(yōu)勢，招徠更多的賓客，就能取得良好的效益。如何有效地測評飯店服務質量水平，并對服務質量進行持續(xù)改進是飯店服務質量管理的關鍵。顧客是服務質量的最終評委，所以飯店應根據顧客的需要做好服務質量改進工作，如果顧客對各類服務質量要素的重視程度明顯不同，飯店的服務質量改進就應有所側重。
所以要調查飯店的服務質量，我們一石河子天富飯店為例，在四月二十九日到五月十三日去調查了一下。
我小組四個人通過商量選定了天富飯店作為我們的目標市場，首先因為它屬于四星級，在服務質量方面具有一定的代表性;其次我組成員暑假曾在餐飲部工作過，對它比較熟悉。
是在飯店外面等待顧客退房后出來，然后我們再去找他們請他們幫忙填寫問卷，可是我們等了一個上午也只等到了幾個人，而且并不是每個人都愿意幫忙填寫問卷。這使我們很受打擊，可是我們還是堅持著再繼續(xù)等待，可是人越來越少，最終我們決定先放棄今天的調研，明天繼續(xù)，不過我們改變了作戰(zhàn)方式。第二天我們起的特別早，因為我們從餐飲部那里知道客人吃早餐挺早的，而且那會他們的領導都還沒有上班。于是我們就在領導沒有上班兒客人在吃早餐的時候給他們發(fā)放問卷，終于將所有問卷發(fā)放完成。這個過程很糾結很艱辛，因為我們都是女生而且臉皮比較薄，受了打擊后其實都很失落，但是我們克服了自己，通過小組的合作完成了這次調研，我們學會了很多，團結很重要，而更重要的是要學會使用適當的方法。
(1)把酒店的客源資料進行了一定的統計;
(2)住房的因素：
(1)本研究主要調查客房服務的顧客，分析結果的說服力和普適性有待進一步考證。我們沒有進入客房內部進行調查，資料欠缺。
(2)所調查的顧客來自同一服務企業(yè)下的不同服務員的服務下，由于不同的服務質量，造成顧客對滿意的評價標準也不相同，可能會對研究結果有影響。
(3)抽樣方式的限制。本研究的樣本太少，不能全面完整的反映母體。
(1)我們通過分析可以看出四星級的飯店里的設施還是可以的，服務也一般，價格對于常住這種酒店的人來看也是合理的，然而經常住這種四星級酒店的人大部分是以政府機關或事業(yè)單位職工和企業(yè)職工為主的。但是入住的客人卻不是很多。
(2)針對每一元素提出的建議：
1、員工形象
公司的各部門經理有必要利用一些時間為員工安排一些禮儀儀表的相關課程，并且時刻強調為顧客服務時的個人儀容儀表是非常重要的一部分。有必要時可以施行獎懲措施。
2、服務態(tài)度
加強對員工深入了解“顧客就是上帝”的工作理念，貫徹對待顧客應一視同仁，不輕視、不怠慢、不諷刺、不輕浮的工作要求。若有少部分員工不能做到這一點，要及時與去私下談話，及時解決問題。
3、服務語言
為避免不必要的麻煩，在員工上崗前要安排普通話、文明語言等課程的培訓。在員工為顧客服務的過程中，管理人員要經常巡查，了解員工在服務語言方面是否做的到位，在服務過程中有語言問題的員工要及時停止其職務，待改正后恢復上崗。
4、服務效率
在一切重要的崗位上，盡量安排資質深的老員工服務，以免出現重大失誤，新員工要得到提拔，能在重要的崗位上高效率的為顧客服務是需要一定鍛煉過程的。提升員工自身的上進能力，和自信心。
5、飯店的環(huán)境質量
及時檢查更新飯店里的各項重要設備，教育員工要愛惜飯店，如同自己的家一樣，團結一致，重視飯店的環(huán)境衛(wèi)生，只有環(huán)境好了，顧客才愿意多光顧。
6、住房價格
在固定期限內，安排固定工作人員及時了解周邊飯店的住房價格，根據星級等級別要求與自身進行對比，并及時調整房價。另外，對老顧客盡量提供一些變動不大的房價，留住老顧客。
7、安全保障
對任何飯店或公共場所而言，安全都是最重要的問題。為員工安排安全相關知識的課程是必要的，定期檢查飯店中的安全應急措施是否完好，及時修理或更新。同時有必要向顧客強調安全問題，安排消防演戲等。
我小組在對石河子天富飯店客房部服務質量的調查過程中遇到了許多困難，但也獲得了許多經驗。首先，我們在選擇調查對象時存在盲目性，在石河子的諸多飯店、賓館中我們選擇了天富飯店，考慮到他它是四星級飯店卻沒有考慮到在這一地區(qū)無法做出同星級之間的比較。其次，到達天富飯店時，我們糾結了好久好久到底是從正門進去呢還是從后門進去，因為天富飯店的規(guī)矩是前門是客人走的地方，后門是領導和員工通行的地方，而我們既不是消費者也不是工作人員，覺得走哪里都不合適，最后才鼓起勇氣從前門進去。接下來是找領導溝通，實施調查，由于我們組員里有一個曾經在天富工作過，所以我們很順利地找到了要找的領導。溝通我們的最大障礙，我們都存在膽怯心理，而且缺乏溝通技巧，領導拒絕了我們。剛開始，我們表明了身份和來意，告訴他我們做的問卷不涉及飯店隱私和個人隱私，我們就發(fā)現領導不愿意地皺了皺眉頭，在他看完問卷后他就很堅決地拒絕了我們。他說，我們這樣做不太好，影響客人休息，還影響飯店的形象之類的。
我們沒有辦法，再次表明我們是在大廳里面等候，等客人退房以后讓客人選擇自愿填寫?？墒抢罡笨傔€是不同意，他說：“要不這樣吧，你們給我留點問卷，我讓大堂副理給你們做吧，以為我們的大堂副理是專門負責與客人溝通的，讓他把問卷發(fā)給客人填寫會比較好，過兩天你們過來找他拿。”當話說到這個份上時，即使有一百個不情愿我們也只能韓無奈地說謝謝。我們就那樣灰溜溜地走出了飯店，大家都很喪氣，但是我們不甘心，不想就這樣放棄，所以我們決定在飯店門口進行調查?？吹接锌腿顺鰜頃r，大家都想他們都是有錢人，應該不會給我們填問卷的，然后就相互對視，都不主動上前，就這樣我們眼巴巴看著一個又一個的人走了，后來，我們終于鼓起勇氣上去了。負責拍照的也很配合，相互協調的很好。由于天富飯店的住宿客人實在是太少了，我們等了一個大下午才把剩下的十五分問卷做完了。這樣的結果與我們的期望值相差太大了，我們只能另外想辦法。那個曾經工作過的組員聯系了一個和她關系比較好的領班，看看能有什么辦法解決一下，他告訴我們要是領導不批他還真是沒有辦法，不過早餐時間趁領導沒有上班，可以偷偷溜進去到餐廳給客人發(fā)問卷。雖然我們也覺得挺不光彩的，但是一想還真是沒有辦法了，就這樣我們把剩下的所有問卷做完了。以上是我們小組的整個調查過程中遇到的困難，經歷了這些困難后，我們想和大家分享一下我們收獲的經驗。
1，在以后的學習生活中，不管做什么事情，首先要多思考，明確目標和對象，不去盲目實行。
2，在遇到問題的時候，要冷靜，還得果斷的作出決定，就比如說，我們調查的時候就應該很大方地從前門進去。
3，至于人際的交往與溝通是一門很大的學問，這與個人平時的表達能力和鍛煉程度有關系，我們也缺乏溝通技巧，我們總是言不由衷，只能說想要提升自己就多與別人溝通，多鍛煉。
4,小組共同完成任務的時候，要有明確的分工，有團體意識，相互協調、合作，如果不分工，大家都很盲目，缺乏主動性。
5，在與陌生人交往的時候，不要以貌取人，特別是與有錢人打交道時，千萬不能產生自卑心理，也許有錢人在別人眼里高高在上，不屑一切，其實他們也不一定很冷漠，他們也是平凡人，也愿意幫助人，所以要用平和的心態(tài)去對待。6，在困難面前，不要輕易低頭，要多思考，困難就像解方程，這種方法行不通就得換另外一種，總是會有辦法的。
7，堅持很重要，不要輕易妥協放棄。
8，人脈很重要，能用的關系就得用。有時候，有些關系會讓你達到事半功陪的效果。
我們的體會：我們很高興有這樣一次機會出去調研。小組成員的協調、配合就是成功的`開始，敢于走出去，我們就進不了。雖然我們的調查過程很坎坷，我們的問卷設計不是很專業(yè)、科學，我們對飯店客房的一些情況也沒有很了解，但是，我們覺得我們成長了，收獲了。我們克服了許多困難，遇到問題時，我們思考了，想辦法解決了，雖然缺乏溝通技巧，但我們敢于說出來，我們還意識到了，其實人都是平等的，無論有錢人還是窮人都有一樣的人格和地位。不要自己在心里給別人劃分等級，不要以貌取人，我們嘗試了自己以為做不到的事。唯一遺憾的是，沒有親眼見到客房內的設施及房價表。
這次調查是由許多的不足與瑕疵，但是我們從中學到了許多的東西，我們學回了面對打擊與克服挫折。當我們被天富的李總拒絕我們在飯店里發(fā)放問卷的時候，我們通過和他的協商，他決定叫他的員工幫我們做了十五份問卷。但是十五份問卷與我們的目標還差好遠，我們有決定在天富飯店的門口等著客人退房之后來請他們填寫問卷。在門口等的過程中才發(fā)現天富的客人真少啊，我們一個早晨才等了十幾個人。后來我們在領班那里了解到在早餐的時候領導好沒有去酒店，在一天的早餐時間我們到了里面發(fā)問卷。終于在幾天的時間里做好了六十份問卷，只是可能是我們早餐去打擾到人家了有三份是全是a的，有2份是有多選的，反正就是無效了。不過這次的經歷真的很是值得留戀的。
關于調查報告的總結篇二
3月28日，中國質量誠信品牌論壇在北京國際會議中心舉行。中國質量萬里行促進會秘書長高伯海在論壇上發(fā)布了《xx年中國質量現狀調查報告之一:面膜行業(yè)》。
該報告公布了xx年6月至9月對面膜行業(yè)開展的抽樣調查結果。中國質量萬里行促進會通過實體店和網店兩種渠道，分別對市場上20多個品牌，共計47批次樣品進行了檢測，檢測項目包括外觀、ph、菌落總數、重金屬、甲醇、激素、熒光增白劑等24個檢測項目。經檢驗，有44批次樣品符合標準要求，整體達標率為93.6%。其中，實體店購進樣品25批次，24批次樣品符合標準要求，整體達標率為96.0%;，網絡電商平臺購進樣品22批次，20批次樣品符合標準要求，整體達標率為90.9%。主要不合格項目是個別批次產品微生物超過標準規(guī)定，還有的產品檢出熒光增白劑。
調查報告分析指出，一些消費者購買或使用化妝品時，很少注意產品是否有衛(wèi)生許可批準文號、產品衛(wèi)生標準號等，缺乏索證意識和識別產品真?zhèn)沃R。報告建議有關部門應對化妝品不斷發(fā)展的功能性添加物，如熒光增白劑、糖皮質激素等，完善相關標準與檢測手段，從法理、技術層面進行全方位監(jiān)管，為消費者營造安全放心的消費環(huán)境。
近一階段來，鄂中質監(jiān)分局按照市質監(jiān)局的要求，在全局范圍內廣泛開展了實踐科學發(fā)展觀的大討論活動，學習黨的大會報告。鄂中質監(jiān)分局廣大黨員干部認真開展“實踐科學發(fā)展觀、推動鄂中振興”大討論活動，以良好的精神狀態(tài)，做好今年的各方面工作，努力開創(chuàng)振興地方的新局面，可以說，學習實踐科學發(fā)展觀，既是對建國60年來中國特色社會主義發(fā)展規(guī)律的深刻總結，又是對新的歷史起點上進一步推進中國特色社會主義關鍵問題的深刻揭示，值得我們認真領會和把握。
經過建國60年來發(fā)展，中國特色社會主義正站在一個新的起點上。我們既面臨著前所未有的發(fā)展機遇，也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和問題，無論是抓住機遇、加快當代中國發(fā)展進步，還是應對挑戰(zhàn)、實現經濟社會又好又快發(fā)展，都迫切要求進一步堅定不移地學習實踐科學發(fā)展觀。
第一，要準確把握當今時代的新變化和時代發(fā)展的主潮流，圍繞中國特色社會主義如何更加適應時代發(fā)展的新要求進一步解放。
第二，要準確把握當代中國發(fā)展的大趨勢和改革發(fā)展的主旋律，圍繞如何加快社會主義經濟體制改革的步伐，進一步學習實踐科學發(fā)展觀。
第三，要準確把握廣大人民群眾的新要求和新期待，圍繞如何進一步滿足人民群眾日益增長的物質文化需求和全面發(fā)展的需要，進一步解放思想。第五要準確把握科學發(fā)展觀與社會主義和諧社會理論的科學內涵和本質要求，圍繞如何在符合中國特色社會主義本質特征和發(fā)展規(guī)律上實現科學發(fā)展，社會和諧，進一步解放思想。
對照要求，認真查擺，發(fā)現在諸多方面仍然存在著影響部門加快發(fā)展的問題，其中行政不作為、亂作為、吃拿卡要等問題依然個別存在，這一問題如果不除，我們在老百姓心中的社會威望就無法提高，我們的工作就不能順利展開，我們質監(jiān)部門要實現大發(fā)展、快發(fā)展的目標就難以實現，因此，要高度重視，及時有效地加以解決，我認為可以從以下幾個方面入手：
我們質監(jiān)部門，作為質量監(jiān)督權力的執(zhí)行機關，每天都與行政相對人打交道，不可避免的會遇到行政相對人的“軟磨硬泡”，沒有正確的權力觀和牢固的廉潔意識，就經不住“糖衣炮彈”的攻擊。為此，在全局干部職工中廣泛開展廉潔自律方面的教育，是有效杜絕不作為、亂作為、吃拿卡要等現象的思想前提。以本次學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，我局組織全局干部職工認真學習了局長在學習實踐科學發(fā)展觀學習會上的講話，并要求全局干部職工針對局長提出的質監(jiān)系統在解放思想、推動振興方面存在的問題，結合個人實際，查擺自身的問題，通過學習、討論，增強服務意識、徹底消除行政不作為、亂作為、吃拿卡要等問題得到了大家的高度重視，也成為我局今后工作中要著重解決的問題之一。
古語有訓：“其身正，不令而行，其身不正，雖令不從?！睆闹形覀儾浑y看出，領導干部表率示范作用的重要性。因此，在“學習實踐科學發(fā)展觀、推動振興”大討論活動中，作為領導干部，要以身示范，帶頭模范遵守“十不準”、“八要八不要”等紀律要求，要求群眾做到的，自己首先做到，要求群眾不做的，自己堅決不做，要做到四個自覺：即自覺加強學習、自覺查擺問題、自覺運用職權、自覺接受監(jiān)督。
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結合本次學習實踐科學發(fā)展觀活動，為進一步加強作風建設，從嚴剎風整紀，堅決杜絕不作為、亂作為，吃、拿、卡、要等違法違紀行為，樹立“科學、公正、廉潔、高效”的良好部門形象，我局出臺了關于嚴禁不作為、亂作為和吃、拿、卡、要等行為的規(guī)定，并把下發(fā)的“十不準”和“八要八不要”打印成冊，下發(fā)到每個人手中，力爭在制度上讓大家的行政行為有章可循，有法可依。規(guī)定嚴禁在執(zhí)法、監(jiān)管及其他業(yè)務工作中接受工作對象的宴請，一經發(fā)現，有關人員除支付宴請費用外，并處宴請費用同額度的罰款;嚴禁利用工作之便，直接或間接拿用工作對象的物品。一經發(fā)現，責令有關人員立即將原物退回工作對象;原物有破損的，按物品的破損程度和重新購置該物品的價格折算。同時，有關人員以書面形式向工作對象賠禮道歉;嚴禁利用工作或職務之便，對工作對象進行刁難和設卡。一經發(fā)現，有關人員以書面形式向工作對象賠禮道歉，及時按照有關規(guī)定為工作對象辦理有關事項。
為了進一步規(guī)范我局機關干部的行政行為，年初，按照辦公室的要求，我局已將單位職能、職責分工、收費項目、收費標準、獎懲制度等相關政務信息上報，現已通過政務信息網和我局自己的門戶網站向人民公開，并設立了監(jiān)督舉報電話，可以說，目前我局所有工作都已置于老百姓的監(jiān)督之下，這也無形之中為全局干部職工規(guī)范行政行為、杜絕吃拿卡要等違法違紀行為上了一個緊箍咒。
今年是安全年，為認真貫徹落實年初關于富民的總體要求，使全局黨員干部積極投身到服務項目建設實踐中來，我局成立了工業(yè)集中區(qū)項目建設對接服務組，為工業(yè)集中區(qū)入住企業(yè)中已投產和正在建設擬投產的十一戶企業(yè)進行對接服務，我局于2月16日，在工業(yè)集中區(qū)會議室召開了由工業(yè)集中區(qū)領導、15戶企業(yè)老總和技術負責人、質監(jiān)局9名中層以上干部三方參加的項目服務對接會。對接會上由我代表質監(jiān)局向工業(yè)集中區(qū)領導和各位與會老總匯報了質監(jiān)局的主要工作職能和與入住園區(qū)企業(yè)密切相關的一些辦證、鍋爐安裝驗改、大型衡器檢定等熱點問題。集中區(qū)主任代表園區(qū)對質監(jiān)局的做法給予了肯定，希望能夠在服務對接會后，加強與對接企業(yè)的聯系，切實為企業(yè)辦實事、辦好事，各企業(yè)老總們也就與質監(jiān)工作相關聯的一些實際問題和質監(jiān)工作的要求、意見和建議發(fā)表了意見。各位與會老總對質監(jiān)局的工作方法非常滿意。
對接服務會結束后，我局立即制定了對接服務組，局長、副局長、6名中層干部全部落實了對接服務企業(yè)一對一的對接服務，只要是企業(yè)辦理質監(jiān)工作方面的業(yè)務，全部由對接服務人一人全程辦理，受到了企業(yè)的好評。我局干部職工齊心協力，把力量凝聚到推動“強區(qū)富民”上來，解決好企業(yè)、群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。
物流行業(yè)調查報告總結篇四
調查顯示 大部分的城市外來務工青年都有比較明確的教育價值觀。有75%的人認為學習是提高自己的自身素質，有25%的人認為是為了提高經濟收入，還有其他沒有考慮的有16%。調查好表面，有很多外來務工青年對教育價值觀帶有顯著的社會經濟特征，他們都認為，受教育程度與經濟收入成正比。也就是說。學歷越高 收入就越高。
他們對學習態(tài)度也有明顯的不同。有67%的人對學習的熱情較高，24%的對學習熱情是中等。9%的青年害怕學習，他們也占了相對的比列。還有就是有90%的人都有自己比較感興趣的課程。還有部分人是因為上班沒有時間學習。
在我的調查中有55%的青年認為學校老師能給自己傳授知識和能讓自己學到更多更深的知識，而有45%的人認為學校來時能力有限和學校與社會之間的聯系，不能學到比較使用的知識，在調查結果中顯示，被試目前最關心的問題是：收入，其次為： 住房。在調查對象中最為關切的是收入、住房、農村醫(yī)療保障、子女升學問題、農民權益保障，其次為農副產品價格、農村基層干部隊伍建設、農民養(yǎng)老問題。調查顯示，農村青年比較關注民生問題，參與社會建設的意愿比較強烈。
影響農村青年學習需求的問題
3、青年農民工社會保障問題突出。農村青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力普遍較弱，大多從事低收入的體力型職業(yè)。普遍缺少職業(yè)技能 法律意思淡薄從而導致青年農民工勞動、就業(yè)權益保障缺失和不公平的現象時有發(fā)生。
思考與建議
通過調查分析我們了解到，一方面，經過改革開放的歷練，市場經濟的洗禮，農村青年的心態(tài)已日臻成熟，能夠較為理性地看待、分析問題，對于社會的主流文化有著很高的認可度，正確的社會觀和政治觀已基本成形，對于新北區(qū)的未來和發(fā)展，絕大部分人持積極樂觀的態(tài)度。另一方面我們也應當看到，在農村青年中還存在和潛在一些問題，這主要表現在：農村青年收入不高，生活質量并不高；我縣農村青年非常關注的工作環(huán)境還不夠完善，他們非常希望能有更多的機會參與創(chuàng)業(yè)，能有參加各種培訓機會以提升自身素質。調動農村青年的積極性對于全區(qū)經濟發(fā)展有著至關重要的作用，農村青年的需求應當成為社會關注的重點。同時，對這一部分青年需求的處理和把握，也對其他青年群體有實際的指導作用。
物流行業(yè)調查報告總結篇五
1、總體狀況：據交通部門年報，xx年全縣擁有載貨汽車1375輛,噸位5770噸,從業(yè)人員1700人。辦理營業(yè)執(zhí)照的物流公司共18家，營業(yè)面積1096平方米，企業(yè)員工92人，當年營業(yè)額2932萬元，上繳稅金960萬元，實現利潤46萬元。據調查，18家物流企業(yè)共有配送車輛60輛，噸位共計約800噸。從總體上講，我縣物流企業(yè)的發(fā)展還處于起步期，算不上真正的現代物流業(yè)，只能算是具備現代物流企業(yè)的雛形。
2、分布情況：18家物流企業(yè)有13家在龍游鎮(zhèn)，其余5家分別是湖鎮(zhèn)2家，溪口、橫山和詹家鎮(zhèn)各1家。其中在龍游鎮(zhèn)的13家分布也比較散亂，配送車停車無序，停車場不夠用，而其余的營運車輛大部分停靠在交易城旁。
3、經營項目：大都是進行貨運代辦、貨物聯托運、信息配載、貨物配載，現代化程度不高，配套設施不完善，功能單一。業(yè)務以零擔快運和整車配送相結合，多數企業(yè)以整車配送為主，但目前整車配送做得尚可的未達到三分之一，貨運量也不大。
4、信息技術應用情況：18家物流企業(yè)中除一兩家仍以電話聯系為主外，其余的均能利用計算機信息服務平臺如衢州物流信息中心等進行信息發(fā)布。
5、功能配套情況：18家物流企業(yè)中能提供倉儲服務的只有2家，且面積狹小，總共只有200平方不到，僅能提供少量貨物存放，不具備真正意義上的倉儲功能。
1、缺乏規(guī)劃，總體布局不合理：物流企業(yè)應向為工商企業(yè)進行整車配送的第三方物流企業(yè)發(fā)展，為此必須在布局上緊靠一區(qū)三塊，而目前我縣物流企業(yè)大部分在城內，布局散亂且與各工業(yè)區(qū)塊存在一定的距離，造成了運輸的不便與企業(yè)成本的上升。同時，由于城內各物流企業(yè)區(qū)域有限，停車場更是缺乏，使得車輛出現亂停放現象嚴重，也帶來了一定的交通隱患。
2、運營狀況欠佳：從產品流通上看，我縣xx年規(guī)模工業(yè)企業(yè)181家，當年總產值61.96億元，產成品存貨6.86億元，即全年約有55億元的產品銷售出去，這當中的運輸費用占有相當比例，而xx年我縣物流企業(yè)營業(yè)額只有2932萬元，所占份額偏?。粡奈锪鹘M織上看，我縣物流業(yè)大都是第一方物流或第二方物流，在部分企業(yè)的物品采購、運輸、倉儲、加工、銷售等都由自身承擔，自貨自運，導致外包業(yè)務量較小；從運力上看，我縣現有營運載貨汽車共1357輛，合計噸位5770位，而我縣企業(yè)外包貨運量總體偏小，進、外調貨少，出現“車多貨少”的現象，加上無統一價格標準，導致相互壓價，最終使得整個運輸行業(yè)利潤下跌，物流企業(yè)利潤也隨之下降，據調查，xx年利潤相較xx年有所下降。
3、政策扶持欠缺：我縣物流業(yè)還處于發(fā)展階段，亟需一定的政策傾斜與支持，如稅收政策、用地政策等，而目前我縣這方面的政策尚未到位。
4、物流人才缺乏：專業(yè)的物流人才我縣還是一片空白，目前我縣物流企業(yè)從事的員工文化水平基本上為初中、高中畢業(yè)，從業(yè)人員素質偏低，對現代物流技術與裝備了解較少。
發(fā)展思路:以科學發(fā)展觀統領全局，以現代物流理念為指導，以市場需求為導向，以信息網絡技術為支撐，以降低物流成本和提高物流效率為核心，加快培育物流市場，大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，不斷提高物流設施現代化水平，努力構造社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?；?、標準化的現代物流服務體系，逐步建成浙西南區(qū)域性物流中心和長三角物流體系的重要節(jié)點。
下一步對策:。
對策一：加強規(guī)劃，使我縣物流企業(yè)瞄準“一區(qū)三塊”，緊臨而建，依托工業(yè)企業(yè)進、出貨物量大從而發(fā)展壯大。這樣既可給開發(fā)區(qū)企業(yè)帶來方便、快捷的服務，也降低了流通成本，從而達到工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)雙贏。另外，對于改善縣城的面貌，特別是解決配送車輛亂停放與相應的交通隱患問題都有較好的效果。
對策二：加快物流園區(qū)的建設，加快一基地兩中心和若干個物流節(jié)點的規(guī)劃實施（一基地——龍游綜合物流基地；兩中心——龍北物流中心和龍游港物流中心；若干個節(jié)點——湖鎮(zhèn)、溪口、塔石等物流節(jié)點），為我縣現代物流業(yè)的發(fā)展拉好框架，打好基礎。
對策三：加大現代物流理念的宣傳與推廣力度，現代物流業(yè)能幫助企業(yè)降低物流成本，提高企業(yè)的效益和競爭能力，提高經濟運行的質量和效益。因此，要積極作好宣傳，爭取更多的企業(yè)將原材料、成品等的流通從自貨自運中剝離出來，交與第三方物流企業(yè)。
對策四：縣里制定相應的行業(yè)規(guī)范及準入制度，成立行業(yè)協會，實行物流行業(yè)指導價，防止相互壓價，導致惡性競爭。使得實力好、信譽高、有發(fā)展前景的物流企業(yè)突。
對策五：我縣已制定《龍游縣“xxx”服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，關于我縣物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要也即下發(fā)，這些政策的施行將對促進我縣物流業(yè)的發(fā)展提供強勁的動力和廣闊的舞臺。
對策六：采取引進和培訓相結合，創(chuàng)新機制，大力引進現代物流業(yè)的專業(yè)人才；同時，縣里可拿出一部分配套資金聘請這方面的專業(yè)人才對我縣的物流業(yè)從業(yè)人員進行培訓，提高他們的專業(yè)知識和素質。
對策七：加快我縣物流信息平臺建設，為我縣物流業(yè)的發(fā)展壯大提供科技信息保障。目前，我縣還無統一的物流信息平臺，因此加快物流信息平臺建設成為當務之急。
物流行業(yè)調查報告總結篇六
20xx年11月1日至20xx年11月10日。
xxx。
華南師范大學增城學院，網絡。
一、調查準備：
1.就課題上網搜集資料。
2.翻閱有關書籍查找相關資料。
3.明確調查對象（已畢業(yè)物流專業(yè)學生、在校將畢業(yè)物流專業(yè)學生、企業(yè)相關工作人員）。
二、調查方法：
本次調查采用訪談法進行。
1.對在校將畢業(yè)物流專業(yè)學生進行現場訪問。
2.咨詢企業(yè)相關工作人員。
三、調查內容：
2.物流行業(yè)對所招聘人才的要求。
3.物流行業(yè)對物流人才哪方面證書有要求。
4.本校物流專業(yè)學生對就業(yè)前景的看法。
（一）企業(yè)方面。
1.企業(yè)對高校畢業(yè)生的看法。從調查中發(fā)現，企業(yè)對物流畢業(yè)生的看法不一，45%的公司都認為在校畢業(yè)生僅有書面知識，還不能解決某些實際問題，10%的企業(yè)認為高校畢業(yè)生知識結構不合理，沒有反映出本專業(yè)的發(fā)展現實。對于能夠勝任較高級的工作，表現出專業(yè)水平的高校畢業(yè)生，僅占10%。詳見附錄圖1.
2.物流公司更看重哪些證書。從調查中發(fā)現，企業(yè)對外語等級證書最看重，占35%，因為企業(yè)許多的經濟業(yè)務都涉及外語；報關證次之，占26%；會計上崗證書則占17%，從中我們也可知道，并不是考多點證就有好處，證不在多，在于精準。
3.企業(yè)重視物流人才哪些方面的意識。從調查中發(fā)現，因為物流管理中的供應鏈管理極其需要各結點企業(yè)的協作，所以協作意識最為關鍵，占30%；而服務意識相對于其他意識（創(chuàng)新意識、效率意識、成本意識）也略顯得重要，占20%，服務意識在工作中也不可小看，服務態(tài)度決定工作質量。
4.企業(yè)缺少哪方面的人才。通過調查，我們發(fā)現，物流行業(yè)中40%的企業(yè)反映外向型的國際物流人才是短缺較嚴重的，原因是市場對國際物流人才的要求比較高，不僅專業(yè)知識要過關，同時還應有一定的外語水平。其次25%左右的企業(yè)緊缺的是物流科研人才和20%的企業(yè)緊缺的是物流管理人才。
5.企業(yè)招聘物流人才的注重點。我們發(fā)現物流企業(yè)招聘物流人才時最注重的是相關的工作經驗，其次是學歷的高低和工作的態(tài)度?？梢钥闯鑫锪髌髽I(yè)招收的不一定是物流專業(yè)的畢業(yè)生，物流的工作都是在實際中鍛煉出來的，學校里的理論知識如果沒有經過實際的檢驗并不被企業(yè)所重視。但是物流專業(yè)的畢業(yè)生，相對于非專業(yè)生還是有很大的優(yōu)勢。對于剛畢業(yè)的物流專業(yè)學生，首先要做的是樹立端正的工作態(tài)度。
（二）在校大學生方面。
一、大二，而大四學生對嚴峻的.就業(yè)形勢深感壓力。
趨向于室內環(huán)境相對穩(wěn)定的倉管工作。
3.從從業(yè)人員最應具備的素質對比分析中來看，不同的崗位素質要求也不同。如認為采購員最需要的是吃苦耐勞精神，而調度員最重要的是交際能力，倉庫管理員則需要交際能力和創(chuàng)新能力。
4.從對薪資待遇的期望分析來看，學生期望的薪資待遇普遍集中在中上等層次即1200-3000元之間。大一、大二的學生對未來薪資待遇要求普遍較高，多集中在1801-3000之間；而大三、大四的學生相對來說較保守一些，多集中在1201-1800之間。這說明在面對擇業(yè)現狀下，學生更愿意降低要求去找一個滿意的工作。
5.從畢業(yè)生所具備的素質要求分析來看，學生普遍認為綜合能力、發(fā)展?jié)摿蛯I(yè)技能是物流企業(yè)在招聘畢業(yè)生是比較看重的，而學生的專業(yè)成績和思想品德則比較不被企業(yè)所關心。
6.物流專業(yè)的學生畢業(yè)后并不一定都從事物流行業(yè)。
很多大學生看了四年的書，然而到最后收獲卻很少，這社會上甚至一點實踐能力都沒有。這是普遍大學生所存在的問題。經過對物流行業(yè)的崗位的調查分析后，大概了解目前物流人才需求的現狀，看清就業(yè)形勢，同時我們從中得到了很大的啟發(fā)。
一、從以上的調查結果分析中，我們發(fā)現，大部分物流企業(yè)對相關工作經驗和實戰(zhàn)能力比較看重，我們主修的專業(yè)是物流管理專業(yè)，這個專業(yè)就業(yè)前景樂觀，所從事的崗位很廣泛，我們作為大三的學生，我們要結合自身的興趣、特點等因素和目前社會崗位人才的情況，開始對未來就業(yè)崗位有所定位，然后針對自己的就業(yè)意向，可以利用寒暑假期到一些相關企業(yè)實習，累積經驗。
二、從以上的調查結果分析中，我們可以清晰我們目前的任務，例如在考證方面，調查結果顯示，物流企業(yè)對外語等級證書最為看重，報關次之，因此，我們不能盲目的去考證，這不僅浪費金錢。還浪費了大量的精力和寶貴的時間，拿到證后，除了有一張紙外，自身卻沒有什么實踐的能力和經驗。我們應該首先確定好自己的就業(yè)方向，然后再在那方面去考慮自己需要考的證。然后好好利用這段在校的時光，制定好自己的計劃，努力充實自己，為以后就業(yè)做好準備。
三、不同的崗位對英語和計算機的水平都有不同的要求，但不可否認的，這兩門知識在物流行業(yè)中是必須具備的，還有，不同的崗位對素質的要求也不一樣，我們應該確定自己的就業(yè)意向，在大學期間，積極參加活動，通過各種途徑提高自身素質，提升個人價值。
物流行業(yè)調查報告總結篇七
（一）、主要物流指標快速增長。近年來，我區(qū)以交通運輸倉儲及郵政業(yè)為代表的物流業(yè)，適應工業(yè)發(fā)展和市場需求，保持了快速增長的勢頭。xx年全區(qū)公路貨運量4940萬噸，貨運周轉量96693萬噸公里，注冊營運性貨運車輛4021輛，噸位15801噸，掛車294輛，噸位9092噸，總載重達到24893噸位。據統計，xx年物流業(yè)增加值為17.5億元，比上年增長17%，占全區(qū)gdp的比重達到7.47%，占服務業(yè)的比重達17%。物流業(yè)的發(fā)展促進了第三產業(yè)的發(fā)展，全區(qū)第三產業(yè)增加值占比達到44.1%。
（二）、物流市場主體數量快速增長。據不完全統計，全區(qū)從事物流產業(yè)的市場主體260余家，依附四大專業(yè)市場130余家，依附工業(yè)企業(yè)110家，依附商貿企業(yè)和為三農配送20余家。但在工商部門依法登記注冊的共81家。其中依附沙發(fā)材料市場的有證物流業(yè)戶41家，依附沙發(fā)市場的有證業(yè)戶23家。全區(qū)從事危化品運輸的物流物業(yè)7家。據不完全統計，全區(qū)從事物流產業(yè)的從業(yè)人員達2萬余人。
（三）、物流市場主體規(guī)模普遍較小。目前我區(qū)登記注冊的物流企業(yè)中，注冊資金300萬元以上（含）的僅有眾智達、安順、恒業(yè)、山運4家，其中眾智達物流的業(yè)務主要是對原企業(yè)（催化劑公司）服務的，依存度較高。安順物流主要為興魯化工和齊魯石化服務的，依附性也很高。恒業(yè)物流主要以上海、廣東、無錫、西安五條專線為主。山運物流主要是依靠dai開發(fā)票為主要業(yè)務。這些企業(yè)擁有的車輛只有幾十部。xx年全區(qū)納稅過100萬的物流企業(yè)僅4家，分別為眾智達物流、大地公司、安順物流、恒業(yè)物流，數量僅占納稅過百萬服務業(yè)企業(yè)的6%。4家企業(yè)中，納稅都不足500萬元，除眾智達外，其余不足200萬元。除了這幾個較大的物流企業(yè)之外，大多數物流企業(yè)只有幾部車輛，更為甚者很多物流企業(yè)只有一張桌子、一部電話、一個門頭，主要是配貨業(yè)務。依附于沙發(fā)市場的配貨站達80余戶，但大多數都沒有自己的車輛，只是搞配貨業(yè)務。依附于沙發(fā)材料市場的物流業(yè)戶41家，大多數是只有一到三部車輛。
（四）、第三方物流發(fā)展迅速。隨著我市鴻運、良鄉(xiāng)、王舍物流園的建立，我區(qū)第三方物流隊伍迅速發(fā)展，初步形成零擔、專線、聯運、快遞、?；愤\輸等網絡覆蓋全國。宏信化工、催化劑公司、興魯化工、永大化工、鳳陽彩鋼、華安新材料等企業(yè)物流逐步向第三方物流拓展，加快了第三方物流的發(fā)展。銀座、利群等商貿連鎖企業(yè)充分利用現有的物流設施整合改造，投資新建了一批配送中心，帶動了第三方物流的迅速發(fā)展。
（五）、當地經濟的持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展，為物流產業(yè)做大做強提供了堅強的物質基礎和條件。四大專業(yè)市場持續(xù)的繁榮和發(fā)展，帶動了為市場服務的物流業(yè)。據不完全統計，這四大專業(yè)市場物流圈能輻射全國十幾個省市，各種專線、零擔、聯運網絡輻射面越來越大，越來越靈活和便捷。我區(qū)的.支柱工業(yè)企業(yè)采取全面外包主輔剝離物流公司的方式，釋放了大量的物流資源，也帶動了第三方物流業(yè)的迅猛發(fā)展，同時也降低了企業(yè)成本。
（一）、物流企業(yè)對現在物流認識不夠。調查中發(fā)現，有相當一部分物流企業(yè)，對現在物流是為工農商貿企業(yè)生產經營提供物資供應和保障的新的組織形式和新的組織技術，以信息化為支撐，整合生產資料供應、運輸、加工、倉儲、配送、包裝、金融服務、回流回收，以降低物流成本為目的，最終實現物流供應鏈一體化管理模式的理解不夠清晰，內涵掌握不夠系統，對現在物流在轉方式、調結構，促進產業(yè)升級、提高服務業(yè)比重的作用認識不到位，制約了物流資源和功能的釋放，束縛了物流服務水平的提高，不利于物流服務業(yè)的推進和發(fā)展。大多建立在低水平的無序競爭運營之中。
（二）、從宏觀上沒有統一的規(guī)劃。物流產業(yè)結構、產業(yè)層次、產業(yè)布局缺少統一、科學規(guī)劃。各物流公司各自為政，低水平的重復建設比比皆是，這樣不但浪費了有限的土地、人力、資金資源，分散了我們的整體實力，影響了我們做大做強的物流產業(yè)，還削弱了物流產業(yè)的競爭力，使我區(qū)的物流產業(yè)形成了現在的“鋪天蓋地的多，頂天立地的少”的不利局面。
（三）、物流企業(yè)成本上升，物流業(yè)的稅賦不甚合理。一是物流運營成本加大。隨著土地、人力、燃料等不斷升高，加上市場競爭激烈，物流企業(yè)的利潤空間進一步縮小。據調查，運輸型物流企業(yè)燃料成本和過路過橋成本占總成本的比例，由xx年的30―40%上升為去年的55―65%。物流企業(yè)在高成本、低利潤狀態(tài)下運行，缺少發(fā)展后勁。二是物流業(yè)的稅收管理和稅賦不甚合理?，F行的營業(yè)稅將物流業(yè)務劃分為運輸（包括運輸、裝卸、搬運）與服務（包括倉儲、代理等）兩大類。前者營業(yè)稅稅率為3%，后者為5%。實際經營中，綜合性物流企業(yè)各項業(yè)務上下關聯相互重疊，很難區(qū)分運輸和服務收入，稅務部門本著就高不就低的原則征稅。其次，存在重復納稅現象，物流企業(yè)出租倉庫，既要按照租金收入繳納5%的營業(yè)稅，還要繳納12%的房產稅，又要繳納8%的土地使用稅，合計繳納總收入25%的稅收。過高的稅負制約了物流產業(yè)的發(fā)展。第三制造企業(yè)因剝離非核心物流業(yè)務造成稅負增加，各項稅收費用統算，剝離后比剝離前增加10%―20%，從而使物流資源得不到更有效的釋放。第四，地方稅源流失嚴重，有些物流公司由于沒有稅務發(fā)票的開票資質，便選擇政策優(yōu)惠的地區(qū)dai開發(fā)票和注冊公司，造成地方稅源流失。
（四）、專業(yè)化物流和精細化服務水平有待提升。物流企業(yè)專業(yè)化和精細化與供應鏈的一體化配套的服務水平不高，突出表現在小、散、亂，形不成規(guī)范化經營和規(guī)?；l(fā)展。物流信息尚未達到共享共用，造成物流企業(yè)間以及物流企業(yè)與制造企業(yè)間的信息不對稱。制造企業(yè)對物流服務需求的個性化要求越來越高，一般性的運輸、倉儲服務，難以滿足專業(yè)生產所需要的專業(yè)化、定制化、供應鏈一體化的服務。物流企業(yè)的信息化建設滯后，物流與商流、信息流、資金流結合得不夠。
（五）、管理不到位，物流企業(yè)誠信意識缺失。由于我區(qū)目前還沒有對物流產業(yè)實施統一的管理，職能部門缺少必要的交流和溝通，因此致使政府對物流產業(yè)管理的不到位。由于管理不到位，再加之各種法規(guī)體系不健全，政策措施不配套，使的物流企業(yè)盲目相互壓價，無序惡性競爭。服務質量低，不講誠信，代收貨款占為己有時有發(fā)生，無照無證經營現象存在。
（一）、成立統一領導管理機構，強化管理。成立以區(qū)分管領導為組長，由經信局、發(fā)改委、交通局、貿易局、地稅局、工商局、公安局為成員的統一管理領導小組，集中對物流產業(yè)進行整治和管理。為我區(qū)物流產業(yè)發(fā)展提供強有力的領導管理體制。在現有的物流基礎設施基礎上，聘請物流專家對我區(qū)的物流的產業(yè)結構、產業(yè)層次、產業(yè)布局、產業(yè)發(fā)展重新進行規(guī)劃，制定中長期物流產業(yè)規(guī)劃，按照規(guī)劃逐步發(fā)展實施。
（二）、優(yōu)化物流產業(yè)的政策發(fā)展環(huán)境?，F在物流業(yè)發(fā)展的關鍵是制造業(yè)主輔分離，向物流企業(yè)釋放物流資源。調查中發(fā)現，現在發(fā)展比較好的物流企業(yè)，主要是從大型制造企業(yè)自身剝離出來的企業(yè)物流實體，這類企業(yè)具備滿足制造企業(yè)專業(yè)化生產所需要的配套服務，形成生產前物流供應服務與企業(yè)內部流程再造相匹配，與生產后商貿物流相接軌的供應鏈一體化整體服務功能，從而推動物流服務專業(yè)化、社會化的發(fā)展。因此，必須進一步優(yōu)化支持制造企業(yè)主輔分離的政策環(huán)境，落實《關于加快推動制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展的實施意見》（魯政辦發(fā)（xx）51號），推動物流企業(yè)增強一體化的服務功能。盡快落實國家稅務總局《關于試點物流企業(yè)有關稅收政策問題的通知》，讓物流企業(yè)享受有關差額稅收政策。按照物流一體化運作的需要，和公平賦稅的原則，將物流的運輸、裝卸、搬運、倉儲、代理等環(huán)節(jié)的營業(yè)稅統一調整為3%。加強交通運輸管理，嚴厲打擊公路三亂，免除企業(yè)不合理負擔。
（三）、加強物流標準化和信息化建設。物流標準化是加強物流管理的重要手段，信息化是現在物流的重要支撐，政府有關部門要加強引導，重點培養(yǎng)一批龍頭骨干物流企業(yè)，以提升和帶動我區(qū)物流產業(yè)整體水平。與其他城市聯合，重點支持物流節(jié)點城市的物流公共信息平臺建設，加快建立平臺間信息交換標準，完善平臺間互聯互通機制，推動跨區(qū)域、多領域的信息網絡聯盟合作。
（四）、加強物流人才的培養(yǎng)和培訓。支持高等院校與物流企業(yè)合作，通過采取物流人才訂單式培養(yǎng)的方式，開展物流專業(yè)培訓，有針對性的培訓行業(yè)內能夠統籌規(guī)劃和服務與物流管理的專業(yè)人才。鼓勵企業(yè)和學校合作，支持企業(yè)為大學生實習提供方便，增強大學生就業(yè)的能力。成立物流行業(yè)協會，強化自律意識，提高經營者的素質和水平，推動物流產業(yè)的快速健康的發(fā)展。
物流行業(yè)調查報告總結篇八
29個省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數同比減少。20xx年，全國有29個省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數與20xx年相比下降。其中，河北、遼寧、黑龍江、江西、河南、貴州6個省交通事故死亡人數降幅超過11%。湖南、新疆交通事故死亡人數同比上升。
機動車駕駛人交通違法是造成交通事故的主要原因，超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法肇事減少。
有關部門統計數據顯示，20xx年全國發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛人違法行為是交通事故的主要原因。其中超速行駛、占道行駛、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等原因造成的'人員死亡比較突出。
物流行業(yè)調查報告總結篇九
戶口所在地：廣州身材：161cm47kg。
婚姻狀況：未婚年齡：30。
誠信徽章：人才測評：
求職意向及工作經歷。
人才類型：普通求職。
應聘職位：貿易、服裝/紡織/皮革/鞋業(yè)、外語翻譯：
工作年限：5職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州。
個人工作經歷：
公司名稱：起止年月：05～12波蘭億能貿易服務生產公司廣州代表處。
公司性質：外商獨資所屬行業(yè)：貿易/進出口。
擔任職務：物流船務。
工作描述：整理匯總公司所有訂單，并向波蘭總部每周匯報訂單進度。
提醒或催促財務部向供應商付款以便及時安排出貨。
安排訂單出貨(主要是安排貨物從江浙、廣東至歐洲的海運及空運，及小部分貨物的國內物流運輸)。
安排相關的出口報關文件及目的地的清關提貨文件。
更新所有訂單的物流數據到sap系統。
*通過合理的運輸安排，為公司節(jié)省30%左右的物流費用。
離職原因：公司辦公地點需轉移到上海。
公司名稱：起止年月：02～11敏豐國際有限公司(globusfachmaerkte采購代理)。
公司性質：外商獨資所屬行業(yè)：貿易/進出口。
擔任職務：業(yè)務跟單。
工作描述：所在部門主要負責德國globus連鎖商場在中國的采購業(yè)務。
搜尋、篩選、評估國內供應商，聯系供應商，與之進行價格,包裝貨期等方面的采購談判。
開發(fā)樣品,制作合同,下單給供應商。
管理銷售合同,跟蹤合同執(zhí)行情況,出貨前安排qc驗貨,訂單的統計、匯總，報表制作.
產品或訂單出現問題時與供應商們協調,處理索賠問題。
安排德國采購經理年度拜訪供應商的行程.
離職原因：為更好的職業(yè)發(fā)展。
公司名稱：起止年月：07～12偉宏進出口集團有限公司。
公司性質：外商獨資所屬行業(yè)：貿易/進出口。
擔任職務：外貿跟單。
工作描述：開發(fā)新供應商。
陪同客戶到市場或工廠訂貨并跟進訂單(主要產品是女裝針織和牛仔)。
安排裝柜出貨,并制作相關出口單據。
離職原因：為更好的職業(yè)發(fā)展。
志愿者經歷：
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東外語外貿大學。
最高學歷：本科獲得學位:學士畢業(yè)日期：20040701
所學專業(yè)一：國際經濟貿易所學專業(yè)二：
語言能力。
外語：英語優(yōu)秀。
其它外語能力：日語，持有日語n1(一級)證書。
國語水平：精通粵語水平：精通。
工作能力及其他專長。
良好的外語(英語/日語)口語及書面能力;。
熟練運用word,excel等辦公室軟件;。
能基本操作coredraw,photoshop和illustrator。
詳細個人自傳。
做事細心有耐性，條理清晰。
良好的外語口語及書面能力。
熟悉整個出口流程學習能力強,反應快。
物流行業(yè)調查報告總結篇十
回顧××年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在_年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
由于以往物流部缺乏系統的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
目前部門各崗人員××人，其中后勤人員××人，駕駛員××人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流行業(yè)調查報告總結篇十一
民族：漢族。
政治面貌：黨員。
戶口：浙江。
居住地：嘉興市-南湖區(qū)。
婚姻狀況：未婚。
健康狀況：優(yōu)秀。
工作年限：一年以上。
畢業(yè)學校：嘉興南洋職業(yè)技術學院。
最高學歷：大專。
所學專業(yè)：
目前月薪：8000以上。
通訊地址：郵政編碼：
聯系電話：
公司電話：
電子郵件：個人主頁：
工作類型：兼職。
求職行業(yè)：服務業(yè),交通/運輸/物流,貿易。
工作地點：嘉興市-市區(qū),嘉興市-南湖區(qū),嘉興市-秀洲區(qū)。
公司性質：股份制企業(yè),私營企業(yè),所有企業(yè)。
期望工資：面議。
工作時間：12月至11月公司名稱：嘉興內河集裝箱碼頭有限公司。
所屬行業(yè)：交通/運輸/物流公司性質：中外合資企業(yè)。
所在部門：營運部職位：物流/貿易類船務人員。
工作描述：每天都會處理一些與船方交接的單證。
學習時間：209月至206月學校名稱：職業(yè)技術學院。
學歷水平：大專所學專業(yè)：工商管理類物流管理。
簡短描述：工作認真負責.積極主動能吃苦耐勞，對工作有較高的熱情和責任心。生活腳踏實地，善于與人交往和溝通。有較強的組織能力和團結協作精神，能迅速適應各種環(huán)境，并融合其中。在學校學習三年期間學習認真.踏實，學習成績優(yōu)異，專業(yè)成績排名處于前列。
物流行業(yè)調查報告總結篇十二
下面我分三方面匯報一下開業(yè)以來物流銷售工作情況以及20xx年工作計劃：
我們物流公司是一個剛剛成立的新公司，一切都從零開始，不論是硬件設施還是軟件實施以及人員配置方面都存在磨合的周期。業(yè)務員的問題存在老業(yè)務員帶新業(yè)務員的過程。經過新老業(yè)務員從跑市場收證照坐起跌跌撞撞、勤勤懇懇工作，至9月13號試營業(yè)開始，共收集證照3014份，這是銷售工作能夠正常開展的前提保證，慢慢的銷售工作就會有條不紊的進行。零售終端客戶每一個月平均有30%的增幅，大客戶、連鎖每一個月有50%的增幅;從銷售進度上來看，取得了一定的成績，但從公司的要求上還是有一定的差距，我們定會加倍努力，爭取完成公司下達的各項指標任務，具體完成情況我將以下3張表格進行說明：
1、每個區(qū)域各月的銷售情況
20xx年各區(qū)域數據匯總表
單位：萬元
2、每個區(qū)域客戶的各月訂貨發(fā)生數情況
20xx年各區(qū)域訂貨匯總表
單位：家
3、各個區(qū)域業(yè)務員收集證照情況
20xx年各區(qū)域開戶統計匯總表
單位：家
從業(yè)務員對市場不熟悉，開票員對客戶品種的不了解，采購對所需品種的把握程度、品規(guī)的齊全，財務對稅票以及現金收款交接問題，倉庫尤其是中藥庫對中藥發(fā)放等等問題，都在逐步改進，截止到11月30號為止銷售部試營業(yè)以來，由于各級領導正確指揮，業(yè)務員的請懇工作，取得了一部分成績。尤其是常武地區(qū)市場，可以說對競爭對手造成了不少的影響，取得了一定效果。
1、從開發(fā)客戶數及客戶的發(fā)生數上來看，部分業(yè)務員走訪市場不夠積極，或者即使走訪了市場，效率也不高，工作的方法有待改善。
2、部分業(yè)務員的執(zhí)行力不夠。對公司下發(fā)的活動政策不能及時傳遞給客戶導致商機延誤，錯失銷售良機。(在這里我想補充下對業(yè)務員的日常工作考核中，我們的客服會打電話給我們客戶來了解業(yè)務員有沒有把近期促銷政策告知客戶，通過這樣的方式來考核業(yè)務員的日常工作)
3、部分業(yè)務員在工作中出現了問題，不能正確的看待。一有問題，不找主觀原因，首先找客觀原因，總是喜歡把原因推到其他人身上。
4、與接單員、收款員、駕駛員的配合有待加強，遇到問題要耐心商討，互相溝通協調。
5、對市場的控制力不強，對市場行情、競爭對手信息分析不夠，不能夠抓住重點，開拓市場沒有詳細的計劃。
1、加大客戶開發(fā)力度，努力完成終端客戶網絡的建成。
2、增加客戶的訂貨率，采取公司與廠商、客戶三方的協作促銷政策。
3、加大宣傳公司總代理品種，提供銷售總代理品種方案。
4、加大新品銷售力度，制定新品目錄表。
5、加強連鎖、客戶、公司之間的合作，盡量歸籠其進貨渠道。
6、嚴格控制應收賬款的幅度，現款客戶嚴格按照7天之內回款期限，帳期客戶嚴格按照回帳期來回款，回款期嚴格按照制度處理不能拖延。
市場是良好的，形勢是嚴峻的，可以用這句話來概括在物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天，明年是有所作為的一年，假如在明年一年內沒有把市場做好，沒有把握好這個機遇，我們很可能失去這個機會，永遠沒有機會再做這個市場。
物流行業(yè)調查報告總結篇十三
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀?我高中生都能做好的.事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3)貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現問題，應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。
比方說：上次我的客戶已經開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了)，數量還不少，這時候去改l/c已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客戶溝通交底，不可否認自己進步了許多，在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極請教領導，提高自己的水平。
在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。
在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中，甲方在安裝門框時，由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解，收獲了知識，提高了自己在此方面的技術水平。
在蒙古c-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候，沒有和客戶及時溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設計沒有符合客戶的要求，以致公司造成損失，我會記住這次教訓，深刻檢討自己的過失，在嚴格按照國家規(guī)范的前提下，用心盡責設計，積極聽取、考慮客戶的意見，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導，確保類似的事情不在發(fā)生。
在剛到來的20xx年，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃20xx年的目標，適應公司發(fā)展的需要，不斷學習、不斷更新知識，單一的產品已經跟不上市場的需要，自己需要學習更多的知識，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程技術工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術水平不斷地得到提高，為服務公司服務社會作為更多的貢獻。
物流行業(yè)調查報告總結篇十四
xxxx年xx月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F在我將這三個月來的工作情況的作一簡單總結。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常的管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常的工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦.各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常的工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：x、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。x、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常的小事，工作沒有上升到一定高度。工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常的重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
物流行業(yè)調查報告總結篇十五
1、總體狀況：據交通部門年報，xx年全縣擁有載貨汽車1375輛，噸位5770噸，從業(yè)人員1700人。辦理營業(yè)執(zhí)照的物流公司共18家，營業(yè)面積1096平方米，企業(yè)員工92人，當年營業(yè)額2932萬元，上繳稅金960萬元，實現利潤46萬元。據調查，18家物流企業(yè)共有配送車輛60輛，噸位共計約800噸。從總體上講，我縣物流企業(yè)的發(fā)展還處于起步期，算不上真正的現代物流業(yè)，只能算是具備現代物流企業(yè)的雛形。
2、分布情況：18家物流企業(yè)有13家在龍游鎮(zhèn)，其余5家分別是湖鎮(zhèn)2家，溪口、橫山和詹家鎮(zhèn)各1家。其中在龍游鎮(zhèn)的13家分布也比較散亂，配送車停車無序，停車場不夠用，而其余的營運車輛大部分?？吭诮灰壮桥浴?BR> 3、經營項目：大都是進行貨運代辦、貨物聯托運、信息配載、貨物配載，現代化程度不高，配套設施不完善，功能單一。業(yè)務以零擔快運和整車配送相結合，多數企業(yè)以整車配送為主，但目前整車配送做得尚可的未達到三分之一，貨運量也不大。
4、信息技術應用情況：18家物流企業(yè)中除一兩家仍以電話聯系為主外，其余的均能利用計算機信息服務平臺如衢州物流信息中心等進行信息發(fā)布。
5、功能配套情況：18家物流企業(yè)中能提供倉儲服務的只有2家，且面積狹小，總共只有200平方不到，僅能提供少量貨物存放，不具備真正意義上的倉儲功能。
1、缺乏規(guī)劃，總體布局不合理：物流企業(yè)應向為工商企業(yè)進行整車配送的第三方物流企業(yè)發(fā)展，為此必須在布局上緊靠一區(qū)三塊，而目前我縣物流企業(yè)大部分在城內，布局散亂且與各工業(yè)區(qū)塊存在一定的距離，造成了運輸的不便與企業(yè)成本的上升。同時，由于城內各物流企業(yè)區(qū)域有限，停車場更是缺乏，使得車輛出現亂停放現象嚴重，也帶來了一定的交通隱患。
2、運營狀況欠佳：從產品流通上看，我縣xx年規(guī)模工業(yè)企業(yè)181家，當年總產值61.96億元，產成品存貨6.86億元，即全年約有55億元的產品銷售出去，這當中的運輸費用占有相當比例，而xx年我縣物流企業(yè)營業(yè)額只有2932萬元，所占份額偏??；從物流組織上看，我縣物流業(yè)大都是第一方物流或第二方物流，在部分企業(yè)的物品采購、運輸、倉儲、加工、銷售等都由自身承擔，自貨自運，導致外包業(yè)務量較?。粡倪\力上看，我縣現有營運載貨汽車共1357輛，合計噸位5770位，而我縣企業(yè)外包貨運量總體偏小，進、外調貨少，出現“車多貨少”的現象，加上無統一價格標準，導致相互壓價，最終使得整個運輸行業(yè)利潤下跌，物流企業(yè)利潤也隨之下降，據調查，xx年利潤相較xx年有所下降。
3、政策扶持欠缺：我縣物流業(yè)還處于發(fā)展階段，亟需一定的政策傾斜與支持，如稅收政策、用地政策等，而目前我縣這方面的政策尚未到位。
4、物流人才缺乏：專業(yè)的物流人才我縣還是一片空白，目前我縣物流企業(yè)從事的`員工文化水平基本上為初中、高中畢業(yè)，從業(yè)人員素質偏低，對現代物流技術與裝備了解較少。
發(fā)展思路:以科學發(fā)展觀統領全局，以現代物流理念為指導，以市場需求為導向，以信息網絡技術為支撐，以降低物流成本和提高物流效率為核心，加快培育物流市場，大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，不斷提高物流設施現代化水平，努力構造社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)模化、標準化的現代物流服務體系，逐步建成浙西南區(qū)域性物流中心和長三角物流體系的重要節(jié)點。
下一步對策:。
對策一：加強規(guī)劃，使我縣物流企業(yè)瞄準“一區(qū)三塊”，緊臨而建，依托工業(yè)企業(yè)進、出貨物量大從而發(fā)展壯大。這樣既可給開發(fā)區(qū)企業(yè)帶來方便、快捷的服務，也降低了流通成本，從而達到工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)雙贏。另外，對于改善縣城的面貌，特別是解決配送車輛亂停放與相應的交通隱患問題都有較好的效果。
對策二：加快物流園區(qū)的建設，加快一基地兩中心和若干個物流節(jié)點的規(guī)劃實施（一基地——龍游綜合物流基地；兩中心——龍北物流中心和龍游港物流中心；若干個節(jié)點——湖鎮(zhèn)、溪口、塔石等物流節(jié)點），為我縣現代物流業(yè)的發(fā)展拉好框架，打好基礎。
對策三：加大現代物流理念的宣傳與推廣力度，現代物流業(yè)能幫助企業(yè)降低物流成本，提高企業(yè)的效益和競爭能力，提高經濟運行的質量和效益。因此，要積極作好宣傳，爭取更多的企業(yè)將原材料、成品等的流通從自貨自運中剝離出來，交與第三方物流企業(yè)。
對策四：縣里制定相應的行業(yè)規(guī)范及準入制度，成立行業(yè)協會，實行物流行業(yè)指導價，防止相互壓價，導致惡性競爭。使得實力好、信譽高、有發(fā)展前景的物流企業(yè)突。
對策五：我縣已制定《龍游縣“xxx”服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，關于我縣物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要也即下發(fā)，這些政策的施行將對促進我縣物流業(yè)的發(fā)展提供強勁的動力和廣闊的舞臺。
對策六：采取引進和培訓相結合，創(chuàng)新機制，大力引進現代物流業(yè)的專業(yè)人才；同時，縣里可拿出一部分配套資金聘請這方面的專業(yè)人才對我縣的物流業(yè)從業(yè)人員進行培訓，提高他們的專業(yè)知識和素質。
對策七：加快我縣物流信息平臺建設，為我縣物流業(yè)的發(fā)展壯大提供科技信息保障。目前，我縣還無統一的物流信息平臺，因此加快物流信息平臺建設成為當務之急。
物流行業(yè)調查報告總結篇十六
xx年×月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧潛力的環(huán)境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，用心鍛煉自己的工作潛力，力求盡快完成自身主角的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫忙和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也用心主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表此刻：
1、初到公司，無論從業(yè)務潛力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每一天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫忙，所以我在較短的時間內適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到必須高度。
3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，務必時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改善工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員帶給滿意的服務。再次，提高工作潛力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力，以用心的心態(tài)應對每一天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變潛力、協調潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
物流行業(yè)調查報告總結篇十七
根據縣7月16日下午工作會議精神，我局領導高度重視，迅速抓好會議精神貫徹落實工作，全力推進縣物流中心建設進程，現將有關情況自查報告如下：
一、工作進展情況。
截止目前，項目完成了420畝征地拆遷、土地平整工作，項目立項、報批等建設前期工作已基本就緒。尤其7月16日會議召開后，我局積極開展全方位的招商工作，近段時間已接待來自等地前來考察物流中心建設項目的客商近10批次。縣工業(yè)園辦牽頭完成創(chuàng)業(yè)園總體規(guī)劃（草案），現待相關會議討論通過。
二、存在的主要問題。
縣政府尚未正式通過創(chuàng)業(yè)園總體規(guī)劃，縣有關部門無法制定該項目土地出讓方案。
三、下一步意見與打算。
1、8月中旬項目完成土地出讓方案。
2、8月底完成土地掛牌出讓，確定項目投資商。
3、10月底啟動項目建設。
物流行業(yè)調查報告總結篇一
1、本小組調查的主要群體是青少年這部份的群體，在這條問題的調查結果中，男性占43.8%，女性占56.3%。從這個比例里，我們不難得出，女性會比男性更為關心麥當勞，亦即是說女性消費麥當勞的可能性會比男性要高，故女性將比男性更為了解麥當勞的各種服務情況。
2、從統計數據上看，對快餐食品是否無益于健康這個問題處以一般立場的占調查人數的68.8%，而25%的人數選擇同意，6.3%的人數選擇不同意。分析可得出，在這個越來越重視健康的時代，快餐食品的健康問題將越來越受到顧客的重視，這必將是影響顧客對于麥當勞滿意度的重要的心理因素。
3、占調查人數的50%同意吃麥當勞會導致肥胖，而另外50%的人選擇 一般選項。可以說絕大部分人都明晰常吃麥當勞會導致肥胖的問題，而且肥胖影響健康，這將會增加一部分顧客對于麥當勞的食品的不滿，因此致胖問題是影響顧客對于麥當勞滿意度的重要一環(huán)。
4、在這條問題的調查中，一個星期去一次麥當勞吃的占31.3%，而一個月消費一次的占68.8%，而并沒有每天都去吃麥當勞的。從統計數據中我們可以得出人們消費次數的規(guī)律，亦可從另一個側面推敲出大部分人對于麥當勞的價格以及麥當勞快餐食品的接受能力，故此這個問題的數據將是對于影響顧客對于麥當勞滿意度問題研究的一個重要補充。
5從調查結果來看，對于麥當勞環(huán)境衛(wèi)生不滿意的為0，其中滿意占了62%充分體現出麥當勞的用餐環(huán)境在人們的印象中還是十分衛(wèi)生舒適的。
6從新鮮度的調查中，保持中立的人占了大多數，主要是去麥當勞用餐的人大多是屬于快餐式的用餐，不會有上飯店吃飯那種悠閑，所以對此并沒有刻意關注。
7從調查結果來看，顧客對快餐組合的敏感度還是不明顯，基本是為了用餐而用餐，而不是以品嘗的心態(tài)來用餐。
11您對麥當勞的廣告吸引度感覺如何？
大部分的顧客感覺麥當勞的廣告吸引度不夠，廣告并不能盡可能地吸引顧客到麥當勞去消費，所以麥當勞應該加大其廣告資金的投入，盡可能吸引顧客的眼球，使他們可以到麥當勞來就餐。
12麥當勞的點餐服務如何？
大部分的顧客感覺麥當勞的點餐服務一般，原因可能是柜臺服務員過少，讓顧客要排長龍等點餐的原因，這樣就浪費了大量顧客的時間，所以麥當勞應該盡可能加多幾個點餐柜臺，同時實行看人流量分配服務員的政策。
13你對麥當勞的營業(yè)時間安排感覺如何？
有接近9成的消費者認為麥當勞的營業(yè)時間安排很好，這就說明了麥當勞的時間分配制度做得不錯，能夠讓廣大的消費者感覺麥當勞就是自己的隨時點餐廚房，增加消費者對麥當勞的信心。
14、請問麥當勞的哪種食品能夠吸引你？
就麥當勞中顧客對其所設置的套餐的選擇，我們設置了一個問題。其中超值套餐是調查者中選擇比例最搞的，占68.8%，可見，價格在被調查消費者中的影響是巨大的，也符合一般的消費觀點和企業(yè)促銷手段的使用。有氧套餐選項占12.5%，兒童早餐餐、飲料冰品和單點熱食三項同為6.3%，另外快樂分享餐和咖啡在受調查者中選擇為零。
15、請問麥當勞推出新的優(yōu)惠套餐，會吸引你去嗎？
我們知道企業(yè)吸引顧客的重要手段是推出優(yōu)惠項目，而在我們這個問題的調查情況可以看出，適當推出優(yōu)惠活動一定程度上可以提高企業(yè)產品的銷售，選擇不會的比例為零，選擇會和看情況而定的分別都占50%。結果非常明顯。
16、麥當勞內設廁所干凈度感覺如何？
像麥當勞這樣的餐飲企業(yè)，衛(wèi)生當然是消費者選擇的一個具決定性的因素，現在生活水平提高了，消費者對健康也越來越重視。調查結果大部分被調查中對麥當勞的衛(wèi)生情況是滿意的，而其中6.3%的不滿意成分，可能是管理中的疏忽或者員工的疏忽造成。
17您感覺麥當勞的食品價格如何？
我們知道，在國內麥當勞的競爭者除了像國內的華萊士這樣的小市場份額的對手之外，真正交鋒的對手是肯德基，而雙方的服務，產品總類都視乎已經趨于競爭上的平衡，因此，價格就是一個非常具影響力的因素。在我們的調查中，占62.5%的被調查者認為麥當勞價格偏貴，37.5%的被調查者認為可以接受。當然調查可能存在一定的偏差。
18 31.3%的調查者表示滿意，68.8%的調查者表示一般，不滿意的人數為零。這說明了大多數的消費者對麥當勞的服務和產品都感覺一般，麥當勞在以后的經營服務產品上需要改善，去滿意消費者的需求。
19 50%的調查者認為麥當勞在價格方面改善可以吸引更多的顧客，6.3%的調查者認為應該在質量上進行改善，31.3%的調查者認為在服務上需要改善，12.5%認為在其他方面改善。說明了麥當勞還存在著多方面需要去改善，從而吸引更多的顧客，在以后的經營上需要去注意各個方面，不斷提高，爭取更多的顧客。
20 從調查結果上看，麥當勞應該在產品健康性方面上更多注重，同時也需要提高服務員的服務態(tài)度，還有場所環(huán)境，從而不斷完善自己的企業(yè)。
物流行業(yè)調查報告總結篇二
摘要：目前，我國已經是世界上最大的建筑材料生產國和花費國。德陽恒大建材城也通過不斷完善市場管理，強化服務功能，整合廠家資源，加強與社會各界的合作，以先進的經營模式和一流的資源配備，借助德陽現代化商業(yè)圈的廣闊空間迅猛發(fā)展，它已經成為德陽市最具競爭力和發(fā)展?jié)摿Φ某笮同F代化、專業(yè)化建材商業(yè)中心。
恒大建材城內主要銷售的有陶瓷石材、衛(wèi)浴、地板、板材、木門、櫥柜、燈具、五金、墻紙、油漆涂料、吊頂、扣板等，其中瓷磚和木材為主導。此次調查我選擇地板作為調查對象，在裝飾裝修中地板的運用越來越多，人們對地板的關注度也越來越大，這次我采取問卷調查方式對恒大建材城的地板銷售商家進行調查，通過問卷，我得出了以下幾點結論：
1、 經營地板的種類
在對恒大建材城里10家店主的問卷中，30%的商家主要經營多層實木復合地板，30%的商家主要經營強化木地板，40%的商家主要經營實木地板。由此可見，經營實木地板的相對多層實木復合地板和強化木地板的商家較多。
2、 經營地板的品牌
大自然地板，北美楓情地板，久盛地板，安信地板，富源實木地板，揚子地板，菲林格爾地板，國棟地板，萊茵春天地板，貝亞克地板，圣象地板等。通過調查發(fā)現地板市場的品牌呈多樣化的狀況。其中大自然地板、安信地板、圣象地板等是主要地板經營對象。
3、 消費者對地板品牌的關注度
由于地板品牌呈現出多樣化的狀況，消費者對地板品牌的認識需求程度也存在著差
異，很多像圣象地板、大自然地板、大衛(wèi)地板等通過廣告的方式使得其品牌在消費者心中留下了較為深刻的印象，因而，消費者對這一類品牌的地板的了解程度相對來說較深，消費者對這些品牌的地板的關注程度相對來說就比較大。相信這就是品牌效應和廣告效應的結果。
4、 消費者選擇地板最看重的地方
通過調查了解到消費者對與地板的質量和口碑最為看重，調查數據顯示80%以上的消費者最看重地板的質量和口碑，另外還有20%的消費者對地板的外觀和價格更加看重。由此可見，地板的銷售應該更加注重地板質量和售后的服務，這樣可以在消費群體中形成良性的循環(huán)，同時可以產生一定的廣告效應。
5、 地板的價位
地板的價格由于檔次的高低也存在著較大的差異，經過調查發(fā)現，恒大國際裝飾建材城里多家地板銷售商家所銷售的地板價格各不相同，其中，30%左右的地板售價是在200元/平方米，大約40%的地板售價是在200-300元/平方米，20%的地板售價是在300-400元/平方米，而售價在400元/平方米以上的最少，大約僅有10%。
6、 地板的銷售情況
根據調查了解到，各商家的月銷售額存在著較大的差異，部分商家月銷售額不足。
物流行業(yè)調查報告總結篇三
隨著經濟全球化進程的加快和信息技術的發(fā)展，產業(yè)結構發(fā)生了重大變化，服務業(yè)規(guī)模以前所未有的速度擴張，隨著全球服務業(yè)產出比重和就業(yè)份額的持續(xù)上升，服務業(yè)在經濟活動中逐步占據了主導地位，成為影響世界經濟發(fā)展的重要力量。因此，服務業(yè)不僅僅是一個國家和社會經濟增長的引擎，而且是衡量一個國家或地區(qū)經濟現代化水平的重要標志之一。
目前全球飯店業(yè)市場總體供大于求，飯店業(yè)的競爭異常激烈，誰能夠向客人提供全面優(yōu)質的服務，誰就能在市場上取得優(yōu)勢，招徠更多的賓客，就能取得良好的效益。如何有效地測評飯店服務質量水平，并對服務質量進行持續(xù)改進是飯店服務質量管理的關鍵。顧客是服務質量的最終評委，所以飯店應根據顧客的需要做好服務質量改進工作，如果顧客對各類服務質量要素的重視程度明顯不同，飯店的服務質量改進就應有所側重。
所以要調查飯店的服務質量，我們一石河子天富飯店為例，在四月二十九日到五月十三日去調查了一下。
我小組四個人通過商量選定了天富飯店作為我們的目標市場，首先因為它屬于四星級，在服務質量方面具有一定的代表性;其次我組成員暑假曾在餐飲部工作過，對它比較熟悉。
是在飯店外面等待顧客退房后出來，然后我們再去找他們請他們幫忙填寫問卷，可是我們等了一個上午也只等到了幾個人，而且并不是每個人都愿意幫忙填寫問卷。這使我們很受打擊，可是我們還是堅持著再繼續(xù)等待，可是人越來越少，最終我們決定先放棄今天的調研，明天繼續(xù)，不過我們改變了作戰(zhàn)方式。第二天我們起的特別早，因為我們從餐飲部那里知道客人吃早餐挺早的，而且那會他們的領導都還沒有上班。于是我們就在領導沒有上班兒客人在吃早餐的時候給他們發(fā)放問卷，終于將所有問卷發(fā)放完成。這個過程很糾結很艱辛，因為我們都是女生而且臉皮比較薄，受了打擊后其實都很失落，但是我們克服了自己，通過小組的合作完成了這次調研，我們學會了很多，團結很重要，而更重要的是要學會使用適當的方法。
(1)把酒店的客源資料進行了一定的統計;
(2)住房的因素：
(1)本研究主要調查客房服務的顧客，分析結果的說服力和普適性有待進一步考證。我們沒有進入客房內部進行調查，資料欠缺。
(2)所調查的顧客來自同一服務企業(yè)下的不同服務員的服務下，由于不同的服務質量，造成顧客對滿意的評價標準也不相同，可能會對研究結果有影響。
(3)抽樣方式的限制。本研究的樣本太少，不能全面完整的反映母體。
(1)我們通過分析可以看出四星級的飯店里的設施還是可以的，服務也一般，價格對于常住這種酒店的人來看也是合理的，然而經常住這種四星級酒店的人大部分是以政府機關或事業(yè)單位職工和企業(yè)職工為主的。但是入住的客人卻不是很多。
(2)針對每一元素提出的建議：
1、員工形象
公司的各部門經理有必要利用一些時間為員工安排一些禮儀儀表的相關課程，并且時刻強調為顧客服務時的個人儀容儀表是非常重要的一部分。有必要時可以施行獎懲措施。
2、服務態(tài)度
加強對員工深入了解“顧客就是上帝”的工作理念，貫徹對待顧客應一視同仁，不輕視、不怠慢、不諷刺、不輕浮的工作要求。若有少部分員工不能做到這一點，要及時與去私下談話，及時解決問題。
3、服務語言
為避免不必要的麻煩，在員工上崗前要安排普通話、文明語言等課程的培訓。在員工為顧客服務的過程中，管理人員要經常巡查，了解員工在服務語言方面是否做的到位，在服務過程中有語言問題的員工要及時停止其職務，待改正后恢復上崗。
4、服務效率
在一切重要的崗位上，盡量安排資質深的老員工服務，以免出現重大失誤，新員工要得到提拔，能在重要的崗位上高效率的為顧客服務是需要一定鍛煉過程的。提升員工自身的上進能力，和自信心。
5、飯店的環(huán)境質量
及時檢查更新飯店里的各項重要設備，教育員工要愛惜飯店，如同自己的家一樣，團結一致，重視飯店的環(huán)境衛(wèi)生，只有環(huán)境好了，顧客才愿意多光顧。
6、住房價格
在固定期限內，安排固定工作人員及時了解周邊飯店的住房價格，根據星級等級別要求與自身進行對比，并及時調整房價。另外，對老顧客盡量提供一些變動不大的房價，留住老顧客。
7、安全保障
對任何飯店或公共場所而言，安全都是最重要的問題。為員工安排安全相關知識的課程是必要的，定期檢查飯店中的安全應急措施是否完好，及時修理或更新。同時有必要向顧客強調安全問題，安排消防演戲等。
我小組在對石河子天富飯店客房部服務質量的調查過程中遇到了許多困難，但也獲得了許多經驗。首先，我們在選擇調查對象時存在盲目性，在石河子的諸多飯店、賓館中我們選擇了天富飯店，考慮到他它是四星級飯店卻沒有考慮到在這一地區(qū)無法做出同星級之間的比較。其次，到達天富飯店時，我們糾結了好久好久到底是從正門進去呢還是從后門進去，因為天富飯店的規(guī)矩是前門是客人走的地方，后門是領導和員工通行的地方，而我們既不是消費者也不是工作人員，覺得走哪里都不合適，最后才鼓起勇氣從前門進去。接下來是找領導溝通，實施調查，由于我們組員里有一個曾經在天富工作過，所以我們很順利地找到了要找的領導。溝通我們的最大障礙，我們都存在膽怯心理，而且缺乏溝通技巧，領導拒絕了我們。剛開始，我們表明了身份和來意，告訴他我們做的問卷不涉及飯店隱私和個人隱私，我們就發(fā)現領導不愿意地皺了皺眉頭，在他看完問卷后他就很堅決地拒絕了我們。他說，我們這樣做不太好，影響客人休息，還影響飯店的形象之類的。
我們沒有辦法，再次表明我們是在大廳里面等候，等客人退房以后讓客人選擇自愿填寫?？墒抢罡笨傔€是不同意，他說：“要不這樣吧，你們給我留點問卷，我讓大堂副理給你們做吧，以為我們的大堂副理是專門負責與客人溝通的，讓他把問卷發(fā)給客人填寫會比較好，過兩天你們過來找他拿。”當話說到這個份上時，即使有一百個不情愿我們也只能韓無奈地說謝謝。我們就那樣灰溜溜地走出了飯店，大家都很喪氣，但是我們不甘心，不想就這樣放棄，所以我們決定在飯店門口進行調查?？吹接锌腿顺鰜頃r，大家都想他們都是有錢人，應該不會給我們填問卷的，然后就相互對視，都不主動上前，就這樣我們眼巴巴看著一個又一個的人走了，后來，我們終于鼓起勇氣上去了。負責拍照的也很配合，相互協調的很好。由于天富飯店的住宿客人實在是太少了，我們等了一個大下午才把剩下的十五分問卷做完了。這樣的結果與我們的期望值相差太大了，我們只能另外想辦法。那個曾經工作過的組員聯系了一個和她關系比較好的領班，看看能有什么辦法解決一下，他告訴我們要是領導不批他還真是沒有辦法，不過早餐時間趁領導沒有上班，可以偷偷溜進去到餐廳給客人發(fā)問卷。雖然我們也覺得挺不光彩的，但是一想還真是沒有辦法了，就這樣我們把剩下的所有問卷做完了。以上是我們小組的整個調查過程中遇到的困難，經歷了這些困難后，我們想和大家分享一下我們收獲的經驗。
1，在以后的學習生活中，不管做什么事情，首先要多思考，明確目標和對象，不去盲目實行。
2，在遇到問題的時候，要冷靜，還得果斷的作出決定，就比如說，我們調查的時候就應該很大方地從前門進去。
3，至于人際的交往與溝通是一門很大的學問，這與個人平時的表達能力和鍛煉程度有關系，我們也缺乏溝通技巧，我們總是言不由衷，只能說想要提升自己就多與別人溝通，多鍛煉。
4,小組共同完成任務的時候，要有明確的分工，有團體意識，相互協調、合作，如果不分工，大家都很盲目，缺乏主動性。
5，在與陌生人交往的時候，不要以貌取人，特別是與有錢人打交道時，千萬不能產生自卑心理，也許有錢人在別人眼里高高在上，不屑一切，其實他們也不一定很冷漠，他們也是平凡人，也愿意幫助人，所以要用平和的心態(tài)去對待。6，在困難面前，不要輕易低頭，要多思考，困難就像解方程，這種方法行不通就得換另外一種，總是會有辦法的。
7，堅持很重要，不要輕易妥協放棄。
8，人脈很重要，能用的關系就得用。有時候，有些關系會讓你達到事半功陪的效果。
我們的體會：我們很高興有這樣一次機會出去調研。小組成員的協調、配合就是成功的`開始，敢于走出去，我們就進不了。雖然我們的調查過程很坎坷，我們的問卷設計不是很專業(yè)、科學，我們對飯店客房的一些情況也沒有很了解，但是，我們覺得我們成長了，收獲了。我們克服了許多困難，遇到問題時，我們思考了，想辦法解決了，雖然缺乏溝通技巧，但我們敢于說出來，我們還意識到了，其實人都是平等的，無論有錢人還是窮人都有一樣的人格和地位。不要自己在心里給別人劃分等級，不要以貌取人，我們嘗試了自己以為做不到的事。唯一遺憾的是，沒有親眼見到客房內的設施及房價表。
這次調查是由許多的不足與瑕疵，但是我們從中學到了許多的東西，我們學回了面對打擊與克服挫折。當我們被天富的李總拒絕我們在飯店里發(fā)放問卷的時候，我們通過和他的協商，他決定叫他的員工幫我們做了十五份問卷。但是十五份問卷與我們的目標還差好遠，我們有決定在天富飯店的門口等著客人退房之后來請他們填寫問卷。在門口等的過程中才發(fā)現天富的客人真少啊，我們一個早晨才等了十幾個人。后來我們在領班那里了解到在早餐的時候領導好沒有去酒店，在一天的早餐時間我們到了里面發(fā)問卷。終于在幾天的時間里做好了六十份問卷，只是可能是我們早餐去打擾到人家了有三份是全是a的，有2份是有多選的，反正就是無效了。不過這次的經歷真的很是值得留戀的。
關于調查報告的總結篇二
3月28日，中國質量誠信品牌論壇在北京國際會議中心舉行。中國質量萬里行促進會秘書長高伯海在論壇上發(fā)布了《xx年中國質量現狀調查報告之一:面膜行業(yè)》。
該報告公布了xx年6月至9月對面膜行業(yè)開展的抽樣調查結果。中國質量萬里行促進會通過實體店和網店兩種渠道，分別對市場上20多個品牌，共計47批次樣品進行了檢測，檢測項目包括外觀、ph、菌落總數、重金屬、甲醇、激素、熒光增白劑等24個檢測項目。經檢驗，有44批次樣品符合標準要求，整體達標率為93.6%。其中，實體店購進樣品25批次，24批次樣品符合標準要求，整體達標率為96.0%;，網絡電商平臺購進樣品22批次，20批次樣品符合標準要求，整體達標率為90.9%。主要不合格項目是個別批次產品微生物超過標準規(guī)定，還有的產品檢出熒光增白劑。
調查報告分析指出，一些消費者購買或使用化妝品時，很少注意產品是否有衛(wèi)生許可批準文號、產品衛(wèi)生標準號等，缺乏索證意識和識別產品真?zhèn)沃R。報告建議有關部門應對化妝品不斷發(fā)展的功能性添加物，如熒光增白劑、糖皮質激素等，完善相關標準與檢測手段，從法理、技術層面進行全方位監(jiān)管，為消費者營造安全放心的消費環(huán)境。
近一階段來，鄂中質監(jiān)分局按照市質監(jiān)局的要求，在全局范圍內廣泛開展了實踐科學發(fā)展觀的大討論活動，學習黨的大會報告。鄂中質監(jiān)分局廣大黨員干部認真開展“實踐科學發(fā)展觀、推動鄂中振興”大討論活動，以良好的精神狀態(tài)，做好今年的各方面工作，努力開創(chuàng)振興地方的新局面，可以說，學習實踐科學發(fā)展觀，既是對建國60年來中國特色社會主義發(fā)展規(guī)律的深刻總結，又是對新的歷史起點上進一步推進中國特色社會主義關鍵問題的深刻揭示，值得我們認真領會和把握。
經過建國60年來發(fā)展，中國特色社會主義正站在一個新的起點上。我們既面臨著前所未有的發(fā)展機遇，也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和問題，無論是抓住機遇、加快當代中國發(fā)展進步，還是應對挑戰(zhàn)、實現經濟社會又好又快發(fā)展，都迫切要求進一步堅定不移地學習實踐科學發(fā)展觀。
第一，要準確把握當今時代的新變化和時代發(fā)展的主潮流，圍繞中國特色社會主義如何更加適應時代發(fā)展的新要求進一步解放。
第二，要準確把握當代中國發(fā)展的大趨勢和改革發(fā)展的主旋律，圍繞如何加快社會主義經濟體制改革的步伐，進一步學習實踐科學發(fā)展觀。
第三，要準確把握廣大人民群眾的新要求和新期待，圍繞如何進一步滿足人民群眾日益增長的物質文化需求和全面發(fā)展的需要，進一步解放思想。第五要準確把握科學發(fā)展觀與社會主義和諧社會理論的科學內涵和本質要求，圍繞如何在符合中國特色社會主義本質特征和發(fā)展規(guī)律上實現科學發(fā)展，社會和諧，進一步解放思想。
對照要求，認真查擺，發(fā)現在諸多方面仍然存在著影響部門加快發(fā)展的問題，其中行政不作為、亂作為、吃拿卡要等問題依然個別存在，這一問題如果不除，我們在老百姓心中的社會威望就無法提高，我們的工作就不能順利展開，我們質監(jiān)部門要實現大發(fā)展、快發(fā)展的目標就難以實現，因此，要高度重視，及時有效地加以解決，我認為可以從以下幾個方面入手：
我們質監(jiān)部門，作為質量監(jiān)督權力的執(zhí)行機關，每天都與行政相對人打交道，不可避免的會遇到行政相對人的“軟磨硬泡”，沒有正確的權力觀和牢固的廉潔意識，就經不住“糖衣炮彈”的攻擊。為此，在全局干部職工中廣泛開展廉潔自律方面的教育，是有效杜絕不作為、亂作為、吃拿卡要等現象的思想前提。以本次學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，我局組織全局干部職工認真學習了局長在學習實踐科學發(fā)展觀學習會上的講話，并要求全局干部職工針對局長提出的質監(jiān)系統在解放思想、推動振興方面存在的問題，結合個人實際，查擺自身的問題，通過學習、討論，增強服務意識、徹底消除行政不作為、亂作為、吃拿卡要等問題得到了大家的高度重視，也成為我局今后工作中要著重解決的問題之一。
古語有訓：“其身正，不令而行，其身不正，雖令不從?！睆闹形覀儾浑y看出，領導干部表率示范作用的重要性。因此，在“學習實踐科學發(fā)展觀、推動振興”大討論活動中，作為領導干部，要以身示范，帶頭模范遵守“十不準”、“八要八不要”等紀律要求，要求群眾做到的，自己首先做到，要求群眾不做的，自己堅決不做，要做到四個自覺：即自覺加強學習、自覺查擺問題、自覺運用職權、自覺接受監(jiān)督。
。
結合本次學習實踐科學發(fā)展觀活動，為進一步加強作風建設，從嚴剎風整紀，堅決杜絕不作為、亂作為，吃、拿、卡、要等違法違紀行為，樹立“科學、公正、廉潔、高效”的良好部門形象，我局出臺了關于嚴禁不作為、亂作為和吃、拿、卡、要等行為的規(guī)定，并把下發(fā)的“十不準”和“八要八不要”打印成冊，下發(fā)到每個人手中，力爭在制度上讓大家的行政行為有章可循，有法可依。規(guī)定嚴禁在執(zhí)法、監(jiān)管及其他業(yè)務工作中接受工作對象的宴請，一經發(fā)現，有關人員除支付宴請費用外，并處宴請費用同額度的罰款;嚴禁利用工作之便，直接或間接拿用工作對象的物品。一經發(fā)現，責令有關人員立即將原物退回工作對象;原物有破損的，按物品的破損程度和重新購置該物品的價格折算。同時，有關人員以書面形式向工作對象賠禮道歉;嚴禁利用工作或職務之便，對工作對象進行刁難和設卡。一經發(fā)現，有關人員以書面形式向工作對象賠禮道歉，及時按照有關規(guī)定為工作對象辦理有關事項。
為了進一步規(guī)范我局機關干部的行政行為，年初，按照辦公室的要求，我局已將單位職能、職責分工、收費項目、收費標準、獎懲制度等相關政務信息上報，現已通過政務信息網和我局自己的門戶網站向人民公開，并設立了監(jiān)督舉報電話，可以說，目前我局所有工作都已置于老百姓的監(jiān)督之下，這也無形之中為全局干部職工規(guī)范行政行為、杜絕吃拿卡要等違法違紀行為上了一個緊箍咒。
今年是安全年，為認真貫徹落實年初關于富民的總體要求，使全局黨員干部積極投身到服務項目建設實踐中來，我局成立了工業(yè)集中區(qū)項目建設對接服務組，為工業(yè)集中區(qū)入住企業(yè)中已投產和正在建設擬投產的十一戶企業(yè)進行對接服務，我局于2月16日，在工業(yè)集中區(qū)會議室召開了由工業(yè)集中區(qū)領導、15戶企業(yè)老總和技術負責人、質監(jiān)局9名中層以上干部三方參加的項目服務對接會。對接會上由我代表質監(jiān)局向工業(yè)集中區(qū)領導和各位與會老總匯報了質監(jiān)局的主要工作職能和與入住園區(qū)企業(yè)密切相關的一些辦證、鍋爐安裝驗改、大型衡器檢定等熱點問題。集中區(qū)主任代表園區(qū)對質監(jiān)局的做法給予了肯定，希望能夠在服務對接會后，加強與對接企業(yè)的聯系，切實為企業(yè)辦實事、辦好事，各企業(yè)老總們也就與質監(jiān)工作相關聯的一些實際問題和質監(jiān)工作的要求、意見和建議發(fā)表了意見。各位與會老總對質監(jiān)局的工作方法非常滿意。
對接服務會結束后，我局立即制定了對接服務組，局長、副局長、6名中層干部全部落實了對接服務企業(yè)一對一的對接服務，只要是企業(yè)辦理質監(jiān)工作方面的業(yè)務，全部由對接服務人一人全程辦理，受到了企業(yè)的好評。我局干部職工齊心協力，把力量凝聚到推動“強區(qū)富民”上來，解決好企業(yè)、群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。
物流行業(yè)調查報告總結篇四
調查顯示 大部分的城市外來務工青年都有比較明確的教育價值觀。有75%的人認為學習是提高自己的自身素質，有25%的人認為是為了提高經濟收入，還有其他沒有考慮的有16%。調查好表面，有很多外來務工青年對教育價值觀帶有顯著的社會經濟特征，他們都認為，受教育程度與經濟收入成正比。也就是說。學歷越高 收入就越高。
他們對學習態(tài)度也有明顯的不同。有67%的人對學習的熱情較高，24%的對學習熱情是中等。9%的青年害怕學習，他們也占了相對的比列。還有就是有90%的人都有自己比較感興趣的課程。還有部分人是因為上班沒有時間學習。
在我的調查中有55%的青年認為學校老師能給自己傳授知識和能讓自己學到更多更深的知識，而有45%的人認為學校來時能力有限和學校與社會之間的聯系，不能學到比較使用的知識，在調查結果中顯示，被試目前最關心的問題是：收入，其次為： 住房。在調查對象中最為關切的是收入、住房、農村醫(yī)療保障、子女升學問題、農民權益保障，其次為農副產品價格、農村基層干部隊伍建設、農民養(yǎng)老問題。調查顯示，農村青年比較關注民生問題，參與社會建設的意愿比較強烈。
影響農村青年學習需求的問題
3、青年農民工社會保障問題突出。農村青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力普遍較弱，大多從事低收入的體力型職業(yè)。普遍缺少職業(yè)技能 法律意思淡薄從而導致青年農民工勞動、就業(yè)權益保障缺失和不公平的現象時有發(fā)生。
思考與建議
通過調查分析我們了解到，一方面，經過改革開放的歷練，市場經濟的洗禮，農村青年的心態(tài)已日臻成熟，能夠較為理性地看待、分析問題，對于社會的主流文化有著很高的認可度，正確的社會觀和政治觀已基本成形，對于新北區(qū)的未來和發(fā)展，絕大部分人持積極樂觀的態(tài)度。另一方面我們也應當看到，在農村青年中還存在和潛在一些問題，這主要表現在：農村青年收入不高，生活質量并不高；我縣農村青年非常關注的工作環(huán)境還不夠完善，他們非常希望能有更多的機會參與創(chuàng)業(yè)，能有參加各種培訓機會以提升自身素質。調動農村青年的積極性對于全區(qū)經濟發(fā)展有著至關重要的作用，農村青年的需求應當成為社會關注的重點。同時，對這一部分青年需求的處理和把握，也對其他青年群體有實際的指導作用。
物流行業(yè)調查報告總結篇五
1、總體狀況：據交通部門年報，xx年全縣擁有載貨汽車1375輛,噸位5770噸,從業(yè)人員1700人。辦理營業(yè)執(zhí)照的物流公司共18家，營業(yè)面積1096平方米，企業(yè)員工92人，當年營業(yè)額2932萬元，上繳稅金960萬元，實現利潤46萬元。據調查，18家物流企業(yè)共有配送車輛60輛，噸位共計約800噸。從總體上講，我縣物流企業(yè)的發(fā)展還處于起步期，算不上真正的現代物流業(yè)，只能算是具備現代物流企業(yè)的雛形。
2、分布情況：18家物流企業(yè)有13家在龍游鎮(zhèn)，其余5家分別是湖鎮(zhèn)2家，溪口、橫山和詹家鎮(zhèn)各1家。其中在龍游鎮(zhèn)的13家分布也比較散亂，配送車停車無序，停車場不夠用，而其余的營運車輛大部分停靠在交易城旁。
3、經營項目：大都是進行貨運代辦、貨物聯托運、信息配載、貨物配載，現代化程度不高，配套設施不完善，功能單一。業(yè)務以零擔快運和整車配送相結合，多數企業(yè)以整車配送為主，但目前整車配送做得尚可的未達到三分之一，貨運量也不大。
4、信息技術應用情況：18家物流企業(yè)中除一兩家仍以電話聯系為主外，其余的均能利用計算機信息服務平臺如衢州物流信息中心等進行信息發(fā)布。
5、功能配套情況：18家物流企業(yè)中能提供倉儲服務的只有2家，且面積狹小，總共只有200平方不到，僅能提供少量貨物存放，不具備真正意義上的倉儲功能。
1、缺乏規(guī)劃，總體布局不合理：物流企業(yè)應向為工商企業(yè)進行整車配送的第三方物流企業(yè)發(fā)展，為此必須在布局上緊靠一區(qū)三塊，而目前我縣物流企業(yè)大部分在城內，布局散亂且與各工業(yè)區(qū)塊存在一定的距離，造成了運輸的不便與企業(yè)成本的上升。同時，由于城內各物流企業(yè)區(qū)域有限，停車場更是缺乏，使得車輛出現亂停放現象嚴重，也帶來了一定的交通隱患。
2、運營狀況欠佳：從產品流通上看，我縣xx年規(guī)模工業(yè)企業(yè)181家，當年總產值61.96億元，產成品存貨6.86億元，即全年約有55億元的產品銷售出去，這當中的運輸費用占有相當比例，而xx年我縣物流企業(yè)營業(yè)額只有2932萬元，所占份額偏?。粡奈锪鹘M織上看，我縣物流業(yè)大都是第一方物流或第二方物流，在部分企業(yè)的物品采購、運輸、倉儲、加工、銷售等都由自身承擔，自貨自運，導致外包業(yè)務量較小；從運力上看，我縣現有營運載貨汽車共1357輛，合計噸位5770位，而我縣企業(yè)外包貨運量總體偏小，進、外調貨少，出現“車多貨少”的現象，加上無統一價格標準，導致相互壓價，最終使得整個運輸行業(yè)利潤下跌，物流企業(yè)利潤也隨之下降，據調查，xx年利潤相較xx年有所下降。
3、政策扶持欠缺：我縣物流業(yè)還處于發(fā)展階段，亟需一定的政策傾斜與支持，如稅收政策、用地政策等，而目前我縣這方面的政策尚未到位。
4、物流人才缺乏：專業(yè)的物流人才我縣還是一片空白，目前我縣物流企業(yè)從事的員工文化水平基本上為初中、高中畢業(yè)，從業(yè)人員素質偏低，對現代物流技術與裝備了解較少。
發(fā)展思路:以科學發(fā)展觀統領全局，以現代物流理念為指導，以市場需求為導向，以信息網絡技術為支撐，以降低物流成本和提高物流效率為核心，加快培育物流市場，大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，不斷提高物流設施現代化水平，努力構造社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?；?、標準化的現代物流服務體系，逐步建成浙西南區(qū)域性物流中心和長三角物流體系的重要節(jié)點。
下一步對策:。
對策一：加強規(guī)劃，使我縣物流企業(yè)瞄準“一區(qū)三塊”，緊臨而建，依托工業(yè)企業(yè)進、出貨物量大從而發(fā)展壯大。這樣既可給開發(fā)區(qū)企業(yè)帶來方便、快捷的服務，也降低了流通成本，從而達到工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)雙贏。另外，對于改善縣城的面貌，特別是解決配送車輛亂停放與相應的交通隱患問題都有較好的效果。
對策二：加快物流園區(qū)的建設，加快一基地兩中心和若干個物流節(jié)點的規(guī)劃實施（一基地——龍游綜合物流基地；兩中心——龍北物流中心和龍游港物流中心；若干個節(jié)點——湖鎮(zhèn)、溪口、塔石等物流節(jié)點），為我縣現代物流業(yè)的發(fā)展拉好框架，打好基礎。
對策三：加大現代物流理念的宣傳與推廣力度，現代物流業(yè)能幫助企業(yè)降低物流成本，提高企業(yè)的效益和競爭能力，提高經濟運行的質量和效益。因此，要積極作好宣傳，爭取更多的企業(yè)將原材料、成品等的流通從自貨自運中剝離出來，交與第三方物流企業(yè)。
對策四：縣里制定相應的行業(yè)規(guī)范及準入制度，成立行業(yè)協會，實行物流行業(yè)指導價，防止相互壓價，導致惡性競爭。使得實力好、信譽高、有發(fā)展前景的物流企業(yè)突。
對策五：我縣已制定《龍游縣“xxx”服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，關于我縣物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要也即下發(fā)，這些政策的施行將對促進我縣物流業(yè)的發(fā)展提供強勁的動力和廣闊的舞臺。
對策六：采取引進和培訓相結合，創(chuàng)新機制，大力引進現代物流業(yè)的專業(yè)人才；同時，縣里可拿出一部分配套資金聘請這方面的專業(yè)人才對我縣的物流業(yè)從業(yè)人員進行培訓，提高他們的專業(yè)知識和素質。
對策七：加快我縣物流信息平臺建設，為我縣物流業(yè)的發(fā)展壯大提供科技信息保障。目前，我縣還無統一的物流信息平臺，因此加快物流信息平臺建設成為當務之急。
物流行業(yè)調查報告總結篇六
20xx年11月1日至20xx年11月10日。
xxx。
華南師范大學增城學院，網絡。
一、調查準備：
1.就課題上網搜集資料。
2.翻閱有關書籍查找相關資料。
3.明確調查對象（已畢業(yè)物流專業(yè)學生、在校將畢業(yè)物流專業(yè)學生、企業(yè)相關工作人員）。
二、調查方法：
本次調查采用訪談法進行。
1.對在校將畢業(yè)物流專業(yè)學生進行現場訪問。
2.咨詢企業(yè)相關工作人員。
三、調查內容：
2.物流行業(yè)對所招聘人才的要求。
3.物流行業(yè)對物流人才哪方面證書有要求。
4.本校物流專業(yè)學生對就業(yè)前景的看法。
（一）企業(yè)方面。
1.企業(yè)對高校畢業(yè)生的看法。從調查中發(fā)現，企業(yè)對物流畢業(yè)生的看法不一，45%的公司都認為在校畢業(yè)生僅有書面知識，還不能解決某些實際問題，10%的企業(yè)認為高校畢業(yè)生知識結構不合理，沒有反映出本專業(yè)的發(fā)展現實。對于能夠勝任較高級的工作，表現出專業(yè)水平的高校畢業(yè)生，僅占10%。詳見附錄圖1.
2.物流公司更看重哪些證書。從調查中發(fā)現，企業(yè)對外語等級證書最看重，占35%，因為企業(yè)許多的經濟業(yè)務都涉及外語；報關證次之，占26%；會計上崗證書則占17%，從中我們也可知道，并不是考多點證就有好處，證不在多，在于精準。
3.企業(yè)重視物流人才哪些方面的意識。從調查中發(fā)現，因為物流管理中的供應鏈管理極其需要各結點企業(yè)的協作，所以協作意識最為關鍵，占30%；而服務意識相對于其他意識（創(chuàng)新意識、效率意識、成本意識）也略顯得重要，占20%，服務意識在工作中也不可小看，服務態(tài)度決定工作質量。
4.企業(yè)缺少哪方面的人才。通過調查，我們發(fā)現，物流行業(yè)中40%的企業(yè)反映外向型的國際物流人才是短缺較嚴重的，原因是市場對國際物流人才的要求比較高，不僅專業(yè)知識要過關，同時還應有一定的外語水平。其次25%左右的企業(yè)緊缺的是物流科研人才和20%的企業(yè)緊缺的是物流管理人才。
5.企業(yè)招聘物流人才的注重點。我們發(fā)現物流企業(yè)招聘物流人才時最注重的是相關的工作經驗，其次是學歷的高低和工作的態(tài)度?？梢钥闯鑫锪髌髽I(yè)招收的不一定是物流專業(yè)的畢業(yè)生，物流的工作都是在實際中鍛煉出來的，學校里的理論知識如果沒有經過實際的檢驗并不被企業(yè)所重視。但是物流專業(yè)的畢業(yè)生，相對于非專業(yè)生還是有很大的優(yōu)勢。對于剛畢業(yè)的物流專業(yè)學生，首先要做的是樹立端正的工作態(tài)度。
（二）在校大學生方面。
一、大二，而大四學生對嚴峻的.就業(yè)形勢深感壓力。
趨向于室內環(huán)境相對穩(wěn)定的倉管工作。
3.從從業(yè)人員最應具備的素質對比分析中來看，不同的崗位素質要求也不同。如認為采購員最需要的是吃苦耐勞精神，而調度員最重要的是交際能力，倉庫管理員則需要交際能力和創(chuàng)新能力。
4.從對薪資待遇的期望分析來看，學生期望的薪資待遇普遍集中在中上等層次即1200-3000元之間。大一、大二的學生對未來薪資待遇要求普遍較高，多集中在1801-3000之間；而大三、大四的學生相對來說較保守一些，多集中在1201-1800之間。這說明在面對擇業(yè)現狀下，學生更愿意降低要求去找一個滿意的工作。
5.從畢業(yè)生所具備的素質要求分析來看，學生普遍認為綜合能力、發(fā)展?jié)摿蛯I(yè)技能是物流企業(yè)在招聘畢業(yè)生是比較看重的，而學生的專業(yè)成績和思想品德則比較不被企業(yè)所關心。
6.物流專業(yè)的學生畢業(yè)后并不一定都從事物流行業(yè)。
很多大學生看了四年的書，然而到最后收獲卻很少，這社會上甚至一點實踐能力都沒有。這是普遍大學生所存在的問題。經過對物流行業(yè)的崗位的調查分析后，大概了解目前物流人才需求的現狀，看清就業(yè)形勢，同時我們從中得到了很大的啟發(fā)。
一、從以上的調查結果分析中，我們發(fā)現，大部分物流企業(yè)對相關工作經驗和實戰(zhàn)能力比較看重，我們主修的專業(yè)是物流管理專業(yè)，這個專業(yè)就業(yè)前景樂觀，所從事的崗位很廣泛，我們作為大三的學生，我們要結合自身的興趣、特點等因素和目前社會崗位人才的情況，開始對未來就業(yè)崗位有所定位，然后針對自己的就業(yè)意向，可以利用寒暑假期到一些相關企業(yè)實習，累積經驗。
二、從以上的調查結果分析中，我們可以清晰我們目前的任務，例如在考證方面，調查結果顯示，物流企業(yè)對外語等級證書最為看重，報關次之，因此，我們不能盲目的去考證，這不僅浪費金錢。還浪費了大量的精力和寶貴的時間，拿到證后，除了有一張紙外，自身卻沒有什么實踐的能力和經驗。我們應該首先確定好自己的就業(yè)方向，然后再在那方面去考慮自己需要考的證。然后好好利用這段在校的時光，制定好自己的計劃，努力充實自己，為以后就業(yè)做好準備。
三、不同的崗位對英語和計算機的水平都有不同的要求，但不可否認的，這兩門知識在物流行業(yè)中是必須具備的，還有，不同的崗位對素質的要求也不一樣，我們應該確定自己的就業(yè)意向，在大學期間，積極參加活動，通過各種途徑提高自身素質，提升個人價值。
物流行業(yè)調查報告總結篇七
（一）、主要物流指標快速增長。近年來，我區(qū)以交通運輸倉儲及郵政業(yè)為代表的物流業(yè)，適應工業(yè)發(fā)展和市場需求，保持了快速增長的勢頭。xx年全區(qū)公路貨運量4940萬噸，貨運周轉量96693萬噸公里，注冊營運性貨運車輛4021輛，噸位15801噸，掛車294輛，噸位9092噸，總載重達到24893噸位。據統計，xx年物流業(yè)增加值為17.5億元，比上年增長17%，占全區(qū)gdp的比重達到7.47%，占服務業(yè)的比重達17%。物流業(yè)的發(fā)展促進了第三產業(yè)的發(fā)展，全區(qū)第三產業(yè)增加值占比達到44.1%。
（二）、物流市場主體數量快速增長。據不完全統計，全區(qū)從事物流產業(yè)的市場主體260余家，依附四大專業(yè)市場130余家，依附工業(yè)企業(yè)110家，依附商貿企業(yè)和為三農配送20余家。但在工商部門依法登記注冊的共81家。其中依附沙發(fā)材料市場的有證物流業(yè)戶41家，依附沙發(fā)市場的有證業(yè)戶23家。全區(qū)從事危化品運輸的物流物業(yè)7家。據不完全統計，全區(qū)從事物流產業(yè)的從業(yè)人員達2萬余人。
（三）、物流市場主體規(guī)模普遍較小。目前我區(qū)登記注冊的物流企業(yè)中，注冊資金300萬元以上（含）的僅有眾智達、安順、恒業(yè)、山運4家，其中眾智達物流的業(yè)務主要是對原企業(yè)（催化劑公司）服務的，依存度較高。安順物流主要為興魯化工和齊魯石化服務的，依附性也很高。恒業(yè)物流主要以上海、廣東、無錫、西安五條專線為主。山運物流主要是依靠dai開發(fā)票為主要業(yè)務。這些企業(yè)擁有的車輛只有幾十部。xx年全區(qū)納稅過100萬的物流企業(yè)僅4家，分別為眾智達物流、大地公司、安順物流、恒業(yè)物流，數量僅占納稅過百萬服務業(yè)企業(yè)的6%。4家企業(yè)中，納稅都不足500萬元，除眾智達外，其余不足200萬元。除了這幾個較大的物流企業(yè)之外，大多數物流企業(yè)只有幾部車輛，更為甚者很多物流企業(yè)只有一張桌子、一部電話、一個門頭，主要是配貨業(yè)務。依附于沙發(fā)市場的配貨站達80余戶，但大多數都沒有自己的車輛，只是搞配貨業(yè)務。依附于沙發(fā)材料市場的物流業(yè)戶41家，大多數是只有一到三部車輛。
（四）、第三方物流發(fā)展迅速。隨著我市鴻運、良鄉(xiāng)、王舍物流園的建立，我區(qū)第三方物流隊伍迅速發(fā)展，初步形成零擔、專線、聯運、快遞、?；愤\輸等網絡覆蓋全國。宏信化工、催化劑公司、興魯化工、永大化工、鳳陽彩鋼、華安新材料等企業(yè)物流逐步向第三方物流拓展，加快了第三方物流的發(fā)展。銀座、利群等商貿連鎖企業(yè)充分利用現有的物流設施整合改造，投資新建了一批配送中心，帶動了第三方物流的迅速發(fā)展。
（五）、當地經濟的持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展，為物流產業(yè)做大做強提供了堅強的物質基礎和條件。四大專業(yè)市場持續(xù)的繁榮和發(fā)展，帶動了為市場服務的物流業(yè)。據不完全統計，這四大專業(yè)市場物流圈能輻射全國十幾個省市，各種專線、零擔、聯運網絡輻射面越來越大，越來越靈活和便捷。我區(qū)的.支柱工業(yè)企業(yè)采取全面外包主輔剝離物流公司的方式，釋放了大量的物流資源，也帶動了第三方物流業(yè)的迅猛發(fā)展，同時也降低了企業(yè)成本。
（一）、物流企業(yè)對現在物流認識不夠。調查中發(fā)現，有相當一部分物流企業(yè)，對現在物流是為工農商貿企業(yè)生產經營提供物資供應和保障的新的組織形式和新的組織技術，以信息化為支撐，整合生產資料供應、運輸、加工、倉儲、配送、包裝、金融服務、回流回收，以降低物流成本為目的，最終實現物流供應鏈一體化管理模式的理解不夠清晰，內涵掌握不夠系統，對現在物流在轉方式、調結構，促進產業(yè)升級、提高服務業(yè)比重的作用認識不到位，制約了物流資源和功能的釋放，束縛了物流服務水平的提高，不利于物流服務業(yè)的推進和發(fā)展。大多建立在低水平的無序競爭運營之中。
（二）、從宏觀上沒有統一的規(guī)劃。物流產業(yè)結構、產業(yè)層次、產業(yè)布局缺少統一、科學規(guī)劃。各物流公司各自為政，低水平的重復建設比比皆是，這樣不但浪費了有限的土地、人力、資金資源，分散了我們的整體實力，影響了我們做大做強的物流產業(yè)，還削弱了物流產業(yè)的競爭力，使我區(qū)的物流產業(yè)形成了現在的“鋪天蓋地的多，頂天立地的少”的不利局面。
（三）、物流企業(yè)成本上升，物流業(yè)的稅賦不甚合理。一是物流運營成本加大。隨著土地、人力、燃料等不斷升高，加上市場競爭激烈，物流企業(yè)的利潤空間進一步縮小。據調查，運輸型物流企業(yè)燃料成本和過路過橋成本占總成本的比例，由xx年的30―40%上升為去年的55―65%。物流企業(yè)在高成本、低利潤狀態(tài)下運行，缺少發(fā)展后勁。二是物流業(yè)的稅收管理和稅賦不甚合理?，F行的營業(yè)稅將物流業(yè)務劃分為運輸（包括運輸、裝卸、搬運）與服務（包括倉儲、代理等）兩大類。前者營業(yè)稅稅率為3%，后者為5%。實際經營中，綜合性物流企業(yè)各項業(yè)務上下關聯相互重疊，很難區(qū)分運輸和服務收入，稅務部門本著就高不就低的原則征稅。其次，存在重復納稅現象，物流企業(yè)出租倉庫，既要按照租金收入繳納5%的營業(yè)稅，還要繳納12%的房產稅，又要繳納8%的土地使用稅，合計繳納總收入25%的稅收。過高的稅負制約了物流產業(yè)的發(fā)展。第三制造企業(yè)因剝離非核心物流業(yè)務造成稅負增加，各項稅收費用統算，剝離后比剝離前增加10%―20%，從而使物流資源得不到更有效的釋放。第四，地方稅源流失嚴重，有些物流公司由于沒有稅務發(fā)票的開票資質，便選擇政策優(yōu)惠的地區(qū)dai開發(fā)票和注冊公司，造成地方稅源流失。
（四）、專業(yè)化物流和精細化服務水平有待提升。物流企業(yè)專業(yè)化和精細化與供應鏈的一體化配套的服務水平不高，突出表現在小、散、亂，形不成規(guī)范化經營和規(guī)?；l(fā)展。物流信息尚未達到共享共用，造成物流企業(yè)間以及物流企業(yè)與制造企業(yè)間的信息不對稱。制造企業(yè)對物流服務需求的個性化要求越來越高，一般性的運輸、倉儲服務，難以滿足專業(yè)生產所需要的專業(yè)化、定制化、供應鏈一體化的服務。物流企業(yè)的信息化建設滯后，物流與商流、信息流、資金流結合得不夠。
（五）、管理不到位，物流企業(yè)誠信意識缺失。由于我區(qū)目前還沒有對物流產業(yè)實施統一的管理，職能部門缺少必要的交流和溝通，因此致使政府對物流產業(yè)管理的不到位。由于管理不到位，再加之各種法規(guī)體系不健全，政策措施不配套，使的物流企業(yè)盲目相互壓價，無序惡性競爭。服務質量低，不講誠信，代收貨款占為己有時有發(fā)生，無照無證經營現象存在。
（一）、成立統一領導管理機構，強化管理。成立以區(qū)分管領導為組長，由經信局、發(fā)改委、交通局、貿易局、地稅局、工商局、公安局為成員的統一管理領導小組，集中對物流產業(yè)進行整治和管理。為我區(qū)物流產業(yè)發(fā)展提供強有力的領導管理體制。在現有的物流基礎設施基礎上，聘請物流專家對我區(qū)的物流的產業(yè)結構、產業(yè)層次、產業(yè)布局、產業(yè)發(fā)展重新進行規(guī)劃，制定中長期物流產業(yè)規(guī)劃，按照規(guī)劃逐步發(fā)展實施。
（二）、優(yōu)化物流產業(yè)的政策發(fā)展環(huán)境?，F在物流業(yè)發(fā)展的關鍵是制造業(yè)主輔分離，向物流企業(yè)釋放物流資源。調查中發(fā)現，現在發(fā)展比較好的物流企業(yè)，主要是從大型制造企業(yè)自身剝離出來的企業(yè)物流實體，這類企業(yè)具備滿足制造企業(yè)專業(yè)化生產所需要的配套服務，形成生產前物流供應服務與企業(yè)內部流程再造相匹配，與生產后商貿物流相接軌的供應鏈一體化整體服務功能，從而推動物流服務專業(yè)化、社會化的發(fā)展。因此，必須進一步優(yōu)化支持制造企業(yè)主輔分離的政策環(huán)境，落實《關于加快推動制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展的實施意見》（魯政辦發(fā)（xx）51號），推動物流企業(yè)增強一體化的服務功能。盡快落實國家稅務總局《關于試點物流企業(yè)有關稅收政策問題的通知》，讓物流企業(yè)享受有關差額稅收政策。按照物流一體化運作的需要，和公平賦稅的原則，將物流的運輸、裝卸、搬運、倉儲、代理等環(huán)節(jié)的營業(yè)稅統一調整為3%。加強交通運輸管理，嚴厲打擊公路三亂，免除企業(yè)不合理負擔。
（三）、加強物流標準化和信息化建設。物流標準化是加強物流管理的重要手段，信息化是現在物流的重要支撐，政府有關部門要加強引導，重點培養(yǎng)一批龍頭骨干物流企業(yè)，以提升和帶動我區(qū)物流產業(yè)整體水平。與其他城市聯合，重點支持物流節(jié)點城市的物流公共信息平臺建設，加快建立平臺間信息交換標準，完善平臺間互聯互通機制，推動跨區(qū)域、多領域的信息網絡聯盟合作。
（四）、加強物流人才的培養(yǎng)和培訓。支持高等院校與物流企業(yè)合作，通過采取物流人才訂單式培養(yǎng)的方式，開展物流專業(yè)培訓，有針對性的培訓行業(yè)內能夠統籌規(guī)劃和服務與物流管理的專業(yè)人才。鼓勵企業(yè)和學校合作，支持企業(yè)為大學生實習提供方便，增強大學生就業(yè)的能力。成立物流行業(yè)協會，強化自律意識，提高經營者的素質和水平，推動物流產業(yè)的快速健康的發(fā)展。
物流行業(yè)調查報告總結篇八
29個省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數同比減少。20xx年，全國有29個省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數與20xx年相比下降。其中，河北、遼寧、黑龍江、江西、河南、貴州6個省交通事故死亡人數降幅超過11%。湖南、新疆交通事故死亡人數同比上升。
機動車駕駛人交通違法是造成交通事故的主要原因，超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法肇事減少。
有關部門統計數據顯示，20xx年全國發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛人違法行為是交通事故的主要原因。其中超速行駛、占道行駛、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等原因造成的'人員死亡比較突出。
物流行業(yè)調查報告總結篇九
戶口所在地：廣州身材：161cm47kg。
婚姻狀況：未婚年齡：30。
誠信徽章：人才測評：
求職意向及工作經歷。
人才類型：普通求職。
應聘職位：貿易、服裝/紡織/皮革/鞋業(yè)、外語翻譯：
工作年限：5職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州。
個人工作經歷：
公司名稱：起止年月：05～12波蘭億能貿易服務生產公司廣州代表處。
公司性質：外商獨資所屬行業(yè)：貿易/進出口。
擔任職務：物流船務。
工作描述：整理匯總公司所有訂單，并向波蘭總部每周匯報訂單進度。
提醒或催促財務部向供應商付款以便及時安排出貨。
安排訂單出貨(主要是安排貨物從江浙、廣東至歐洲的海運及空運，及小部分貨物的國內物流運輸)。
安排相關的出口報關文件及目的地的清關提貨文件。
更新所有訂單的物流數據到sap系統。
*通過合理的運輸安排，為公司節(jié)省30%左右的物流費用。
離職原因：公司辦公地點需轉移到上海。
公司名稱：起止年月：02～11敏豐國際有限公司(globusfachmaerkte采購代理)。
公司性質：外商獨資所屬行業(yè)：貿易/進出口。
擔任職務：業(yè)務跟單。
工作描述：所在部門主要負責德國globus連鎖商場在中國的采購業(yè)務。
搜尋、篩選、評估國內供應商，聯系供應商，與之進行價格,包裝貨期等方面的采購談判。
開發(fā)樣品,制作合同,下單給供應商。
管理銷售合同,跟蹤合同執(zhí)行情況,出貨前安排qc驗貨,訂單的統計、匯總，報表制作.
產品或訂單出現問題時與供應商們協調,處理索賠問題。
安排德國采購經理年度拜訪供應商的行程.
離職原因：為更好的職業(yè)發(fā)展。
公司名稱：起止年月：07～12偉宏進出口集團有限公司。
公司性質：外商獨資所屬行業(yè)：貿易/進出口。
擔任職務：外貿跟單。
工作描述：開發(fā)新供應商。
陪同客戶到市場或工廠訂貨并跟進訂單(主要產品是女裝針織和牛仔)。
安排裝柜出貨,并制作相關出口單據。
離職原因：為更好的職業(yè)發(fā)展。
志愿者經歷：
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東外語外貿大學。
最高學歷：本科獲得學位:學士畢業(yè)日期：20040701
所學專業(yè)一：國際經濟貿易所學專業(yè)二：
語言能力。
外語：英語優(yōu)秀。
其它外語能力：日語，持有日語n1(一級)證書。
國語水平：精通粵語水平：精通。
工作能力及其他專長。
良好的外語(英語/日語)口語及書面能力;。
熟練運用word,excel等辦公室軟件;。
能基本操作coredraw,photoshop和illustrator。
詳細個人自傳。
做事細心有耐性，條理清晰。
良好的外語口語及書面能力。
熟悉整個出口流程學習能力強,反應快。
物流行業(yè)調查報告總結篇十
回顧××年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在_年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
由于以往物流部缺乏系統的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
目前部門各崗人員××人，其中后勤人員××人，駕駛員××人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流行業(yè)調查報告總結篇十一
民族：漢族。
政治面貌：黨員。
戶口：浙江。
居住地：嘉興市-南湖區(qū)。
婚姻狀況：未婚。
健康狀況：優(yōu)秀。
工作年限：一年以上。
畢業(yè)學校：嘉興南洋職業(yè)技術學院。
最高學歷：大專。
所學專業(yè)：
目前月薪：8000以上。
通訊地址：郵政編碼：
聯系電話：
公司電話：
電子郵件：個人主頁：
工作類型：兼職。
求職行業(yè)：服務業(yè),交通/運輸/物流,貿易。
工作地點：嘉興市-市區(qū),嘉興市-南湖區(qū),嘉興市-秀洲區(qū)。
公司性質：股份制企業(yè),私營企業(yè),所有企業(yè)。
期望工資：面議。
工作時間：12月至11月公司名稱：嘉興內河集裝箱碼頭有限公司。
所屬行業(yè)：交通/運輸/物流公司性質：中外合資企業(yè)。
所在部門：營運部職位：物流/貿易類船務人員。
工作描述：每天都會處理一些與船方交接的單證。
學習時間：209月至206月學校名稱：職業(yè)技術學院。
學歷水平：大專所學專業(yè)：工商管理類物流管理。
簡短描述：工作認真負責.積極主動能吃苦耐勞，對工作有較高的熱情和責任心。生活腳踏實地，善于與人交往和溝通。有較強的組織能力和團結協作精神，能迅速適應各種環(huán)境，并融合其中。在學校學習三年期間學習認真.踏實，學習成績優(yōu)異，專業(yè)成績排名處于前列。
物流行業(yè)調查報告總結篇十二
下面我分三方面匯報一下開業(yè)以來物流銷售工作情況以及20xx年工作計劃：
我們物流公司是一個剛剛成立的新公司，一切都從零開始，不論是硬件設施還是軟件實施以及人員配置方面都存在磨合的周期。業(yè)務員的問題存在老業(yè)務員帶新業(yè)務員的過程。經過新老業(yè)務員從跑市場收證照坐起跌跌撞撞、勤勤懇懇工作，至9月13號試營業(yè)開始，共收集證照3014份，這是銷售工作能夠正常開展的前提保證，慢慢的銷售工作就會有條不紊的進行。零售終端客戶每一個月平均有30%的增幅，大客戶、連鎖每一個月有50%的增幅;從銷售進度上來看，取得了一定的成績，但從公司的要求上還是有一定的差距，我們定會加倍努力，爭取完成公司下達的各項指標任務，具體完成情況我將以下3張表格進行說明：
1、每個區(qū)域各月的銷售情況
20xx年各區(qū)域數據匯總表
單位：萬元
2、每個區(qū)域客戶的各月訂貨發(fā)生數情況
20xx年各區(qū)域訂貨匯總表
單位：家
3、各個區(qū)域業(yè)務員收集證照情況
20xx年各區(qū)域開戶統計匯總表
單位：家
從業(yè)務員對市場不熟悉，開票員對客戶品種的不了解，采購對所需品種的把握程度、品規(guī)的齊全，財務對稅票以及現金收款交接問題，倉庫尤其是中藥庫對中藥發(fā)放等等問題，都在逐步改進，截止到11月30號為止銷售部試營業(yè)以來，由于各級領導正確指揮，業(yè)務員的請懇工作，取得了一部分成績。尤其是常武地區(qū)市場，可以說對競爭對手造成了不少的影響，取得了一定效果。
1、從開發(fā)客戶數及客戶的發(fā)生數上來看，部分業(yè)務員走訪市場不夠積極，或者即使走訪了市場，效率也不高，工作的方法有待改善。
2、部分業(yè)務員的執(zhí)行力不夠。對公司下發(fā)的活動政策不能及時傳遞給客戶導致商機延誤，錯失銷售良機。(在這里我想補充下對業(yè)務員的日常工作考核中，我們的客服會打電話給我們客戶來了解業(yè)務員有沒有把近期促銷政策告知客戶，通過這樣的方式來考核業(yè)務員的日常工作)
3、部分業(yè)務員在工作中出現了問題，不能正確的看待。一有問題，不找主觀原因，首先找客觀原因，總是喜歡把原因推到其他人身上。
4、與接單員、收款員、駕駛員的配合有待加強，遇到問題要耐心商討，互相溝通協調。
5、對市場的控制力不強，對市場行情、競爭對手信息分析不夠，不能夠抓住重點，開拓市場沒有詳細的計劃。
1、加大客戶開發(fā)力度，努力完成終端客戶網絡的建成。
2、增加客戶的訂貨率，采取公司與廠商、客戶三方的協作促銷政策。
3、加大宣傳公司總代理品種，提供銷售總代理品種方案。
4、加大新品銷售力度，制定新品目錄表。
5、加強連鎖、客戶、公司之間的合作，盡量歸籠其進貨渠道。
6、嚴格控制應收賬款的幅度，現款客戶嚴格按照7天之內回款期限，帳期客戶嚴格按照回帳期來回款，回款期嚴格按照制度處理不能拖延。
市場是良好的，形勢是嚴峻的，可以用這句話來概括在物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天，明年是有所作為的一年，假如在明年一年內沒有把市場做好，沒有把握好這個機遇，我們很可能失去這個機會，永遠沒有機會再做這個市場。
物流行業(yè)調查報告總結篇十三
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀?我高中生都能做好的.事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3)貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現問題，應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。
比方說：上次我的客戶已經開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了)，數量還不少，這時候去改l/c已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客戶溝通交底，不可否認自己進步了許多，在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極請教領導，提高自己的水平。
在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。
在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中，甲方在安裝門框時，由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解，收獲了知識，提高了自己在此方面的技術水平。
在蒙古c-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候，沒有和客戶及時溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設計沒有符合客戶的要求，以致公司造成損失，我會記住這次教訓，深刻檢討自己的過失，在嚴格按照國家規(guī)范的前提下，用心盡責設計，積極聽取、考慮客戶的意見，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導，確保類似的事情不在發(fā)生。
在剛到來的20xx年，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃20xx年的目標，適應公司發(fā)展的需要，不斷學習、不斷更新知識，單一的產品已經跟不上市場的需要，自己需要學習更多的知識，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程技術工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術水平不斷地得到提高，為服務公司服務社會作為更多的貢獻。
物流行業(yè)調查報告總結篇十四
xxxx年xx月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F在我將這三個月來的工作情況的作一簡單總結。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常的管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常的工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦.各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常的工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：x、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。x、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常的小事，工作沒有上升到一定高度。工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常的重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
物流行業(yè)調查報告總結篇十五
1、總體狀況：據交通部門年報，xx年全縣擁有載貨汽車1375輛，噸位5770噸，從業(yè)人員1700人。辦理營業(yè)執(zhí)照的物流公司共18家，營業(yè)面積1096平方米，企業(yè)員工92人，當年營業(yè)額2932萬元，上繳稅金960萬元，實現利潤46萬元。據調查，18家物流企業(yè)共有配送車輛60輛，噸位共計約800噸。從總體上講，我縣物流企業(yè)的發(fā)展還處于起步期，算不上真正的現代物流業(yè)，只能算是具備現代物流企業(yè)的雛形。
2、分布情況：18家物流企業(yè)有13家在龍游鎮(zhèn)，其余5家分別是湖鎮(zhèn)2家，溪口、橫山和詹家鎮(zhèn)各1家。其中在龍游鎮(zhèn)的13家分布也比較散亂，配送車停車無序，停車場不夠用，而其余的營運車輛大部分?？吭诮灰壮桥浴?BR> 3、經營項目：大都是進行貨運代辦、貨物聯托運、信息配載、貨物配載，現代化程度不高，配套設施不完善，功能單一。業(yè)務以零擔快運和整車配送相結合，多數企業(yè)以整車配送為主，但目前整車配送做得尚可的未達到三分之一，貨運量也不大。
4、信息技術應用情況：18家物流企業(yè)中除一兩家仍以電話聯系為主外，其余的均能利用計算機信息服務平臺如衢州物流信息中心等進行信息發(fā)布。
5、功能配套情況：18家物流企業(yè)中能提供倉儲服務的只有2家，且面積狹小，總共只有200平方不到，僅能提供少量貨物存放，不具備真正意義上的倉儲功能。
1、缺乏規(guī)劃，總體布局不合理：物流企業(yè)應向為工商企業(yè)進行整車配送的第三方物流企業(yè)發(fā)展，為此必須在布局上緊靠一區(qū)三塊，而目前我縣物流企業(yè)大部分在城內，布局散亂且與各工業(yè)區(qū)塊存在一定的距離，造成了運輸的不便與企業(yè)成本的上升。同時，由于城內各物流企業(yè)區(qū)域有限，停車場更是缺乏，使得車輛出現亂停放現象嚴重，也帶來了一定的交通隱患。
2、運營狀況欠佳：從產品流通上看，我縣xx年規(guī)模工業(yè)企業(yè)181家，當年總產值61.96億元，產成品存貨6.86億元，即全年約有55億元的產品銷售出去，這當中的運輸費用占有相當比例，而xx年我縣物流企業(yè)營業(yè)額只有2932萬元，所占份額偏??；從物流組織上看，我縣物流業(yè)大都是第一方物流或第二方物流，在部分企業(yè)的物品采購、運輸、倉儲、加工、銷售等都由自身承擔，自貨自運，導致外包業(yè)務量較?。粡倪\力上看，我縣現有營運載貨汽車共1357輛，合計噸位5770位，而我縣企業(yè)外包貨運量總體偏小，進、外調貨少，出現“車多貨少”的現象，加上無統一價格標準，導致相互壓價，最終使得整個運輸行業(yè)利潤下跌，物流企業(yè)利潤也隨之下降，據調查，xx年利潤相較xx年有所下降。
3、政策扶持欠缺：我縣物流業(yè)還處于發(fā)展階段，亟需一定的政策傾斜與支持，如稅收政策、用地政策等，而目前我縣這方面的政策尚未到位。
4、物流人才缺乏：專業(yè)的物流人才我縣還是一片空白，目前我縣物流企業(yè)從事的`員工文化水平基本上為初中、高中畢業(yè)，從業(yè)人員素質偏低，對現代物流技術與裝備了解較少。
發(fā)展思路:以科學發(fā)展觀統領全局，以現代物流理念為指導，以市場需求為導向，以信息網絡技術為支撐，以降低物流成本和提高物流效率為核心，加快培育物流市場，大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，不斷提高物流設施現代化水平，努力構造社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)模化、標準化的現代物流服務體系，逐步建成浙西南區(qū)域性物流中心和長三角物流體系的重要節(jié)點。
下一步對策:。
對策一：加強規(guī)劃，使我縣物流企業(yè)瞄準“一區(qū)三塊”，緊臨而建，依托工業(yè)企業(yè)進、出貨物量大從而發(fā)展壯大。這樣既可給開發(fā)區(qū)企業(yè)帶來方便、快捷的服務，也降低了流通成本，從而達到工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)雙贏。另外，對于改善縣城的面貌，特別是解決配送車輛亂停放與相應的交通隱患問題都有較好的效果。
對策二：加快物流園區(qū)的建設，加快一基地兩中心和若干個物流節(jié)點的規(guī)劃實施（一基地——龍游綜合物流基地；兩中心——龍北物流中心和龍游港物流中心；若干個節(jié)點——湖鎮(zhèn)、溪口、塔石等物流節(jié)點），為我縣現代物流業(yè)的發(fā)展拉好框架，打好基礎。
對策三：加大現代物流理念的宣傳與推廣力度，現代物流業(yè)能幫助企業(yè)降低物流成本，提高企業(yè)的效益和競爭能力，提高經濟運行的質量和效益。因此，要積極作好宣傳，爭取更多的企業(yè)將原材料、成品等的流通從自貨自運中剝離出來，交與第三方物流企業(yè)。
對策四：縣里制定相應的行業(yè)規(guī)范及準入制度，成立行業(yè)協會，實行物流行業(yè)指導價，防止相互壓價，導致惡性競爭。使得實力好、信譽高、有發(fā)展前景的物流企業(yè)突。
對策五：我縣已制定《龍游縣“xxx”服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，關于我縣物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要也即下發(fā)，這些政策的施行將對促進我縣物流業(yè)的發(fā)展提供強勁的動力和廣闊的舞臺。
對策六：采取引進和培訓相結合，創(chuàng)新機制，大力引進現代物流業(yè)的專業(yè)人才；同時，縣里可拿出一部分配套資金聘請這方面的專業(yè)人才對我縣的物流業(yè)從業(yè)人員進行培訓，提高他們的專業(yè)知識和素質。
對策七：加快我縣物流信息平臺建設，為我縣物流業(yè)的發(fā)展壯大提供科技信息保障。目前，我縣還無統一的物流信息平臺，因此加快物流信息平臺建設成為當務之急。
物流行業(yè)調查報告總結篇十六
xx年×月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧潛力的環(huán)境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，用心鍛煉自己的工作潛力，力求盡快完成自身主角的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫忙和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也用心主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表此刻：
1、初到公司，無論從業(yè)務潛力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每一天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫忙，所以我在較短的時間內適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到必須高度。
3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，務必時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改善工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員帶給滿意的服務。再次，提高工作潛力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力，以用心的心態(tài)應對每一天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變潛力、協調潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
物流行業(yè)調查報告總結篇十七
根據縣7月16日下午工作會議精神，我局領導高度重視，迅速抓好會議精神貫徹落實工作，全力推進縣物流中心建設進程，現將有關情況自查報告如下：
一、工作進展情況。
截止目前，項目完成了420畝征地拆遷、土地平整工作，項目立項、報批等建設前期工作已基本就緒。尤其7月16日會議召開后，我局積極開展全方位的招商工作，近段時間已接待來自等地前來考察物流中心建設項目的客商近10批次。縣工業(yè)園辦牽頭完成創(chuàng)業(yè)園總體規(guī)劃（草案），現待相關會議討論通過。
二、存在的主要問題。
縣政府尚未正式通過創(chuàng)業(yè)園總體規(guī)劃，縣有關部門無法制定該項目土地出讓方案。
三、下一步意見與打算。
1、8月中旬項目完成土地出讓方案。
2、8月底完成土地掛牌出讓，確定項目投資商。
3、10月底啟動項目建設。