最熱大學建筑實訓總結報告大全(19篇)

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    大學建筑實訓總結報告篇一
    一、實訓目的實訓
    報告
    這次的會計綜合實訓主要是為了提高我們的實際應用水平,在實訓過程中,通過做分錄、填制憑證、登記賬簿來鞏固我們的技能。通過實際操作,使我們能夠比較系統(tǒng)地掌握工業(yè)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法,加深對所學專業(yè)理論知識的理解,提高實際動手能力,這也是對學生所學專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿的會計工作技能和方法,而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作,從而對所學理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識,最終達到會計理論與會計實踐相結合的目的。
    二、實訓時間
    20xx年x月x日——20xx年x月x日
    三、實訓內容
    (一)這次會計綜合實訓是以撫順環(huán)宇機械廠為實訓企業(yè),經過這幾個月的實訓,我基本上可以把所學的會計理論知識運用到會計實訓當中,對會計核算的流程也有了一個熟練的了解。我也可以獨立的完成會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗,包括賬簿建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬簿的登記、對賬、結賬、編制報表等。
    (二)實訓的具體步驟如下:
    1.建賬:根據(jù)2008年11月份的期末余額即12月份的期初余額建賬。
    2.審核、填制記賬憑證:根據(jù)2008年12月份發(fā)生的各項經濟業(yè)務填制相關的原始憑證和記賬憑證。
    3.登記明細賬:根據(jù)記賬憑證登記應交稅金(增值稅)明細賬、三欄式明細賬、固定資產明細賬。
    4.登記日記賬:根據(jù)記帳憑證登記銀行存款日記賬、現(xiàn)金日記賬。
    5.編制科目匯總表:運用”t”形賬戶編制科目匯總表?!眛”形賬戶是為登總分類賬所做的準備,它能反應這期間業(yè)務發(fā)生有哪幾個會計科目,并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。
    6.登記總分類賬:根據(jù)科目匯總表中各科目依次登記總分類賬。
    7.月末對賬。
    8.月末結賬。
    9.編制資產負債表、利潤表和現(xiàn)金流量表等。
    10.審核報表。
    11.會計檔案管理。
    (三)實訓中遇到的困難和解決方法如下:返回目錄
    1.在登記記賬憑證、總分類賬以及明細賬等時,由于我的粗心總會寫錯金額或寫錯別字。在寫錯時我總會把帳頁、憑證撕掉或再換一張,經過同學的提點我學會用劃線更正法、紅字更正法和補充登記法來改正錯誤,而不是通過用填補、挖改或撕毀等方法來解決問題。
    2.雖然上學期我們也上過實訓課,但以前我總是看給出的題來理解這筆業(yè)務的,加上時間長了有點生,現(xiàn)在看所有的原始憑證都不知道具體表達了哪些內容。在老師的講解下我才慢慢的看懂了些。
    3.還有很多原始憑證所涉及的內容不知道具體記入哪些賬戶下,即會計分錄不能和原始憑證的內容對應起來。后來,經過自己的努力又重新溫習了一遍自己所學的會計專業(yè)書,加上同學的幫助才漸漸的熟練起來。
    4.上次實訓時我們填寫過憑證,對登記記賬憑證很熟悉,但這次是會計核算的整個過程,我們對于登記總分類賬、各種明細賬、日記賬等的具體內容和方法不是很清楚。在老師的講解下我們很快的完成了登記賬簿的工作.
    5.在計算各類費用的分配結轉中,我們涉及的知識包括財務會計和成本會計其核算的方法有:庫存商品月末加權平均法、產成品逐步結轉分步法、制造費用的定額工時分配法等,由于成本會計的公式記不太清也不是很明白。所以我又重新復習了成本會計這本書仔細的計算每一步。還有老師和同學的指點最終把問題給解決了。
    6.還有各種稅費提取更是涉及到稅法的知識,自認為自己的稅法就學的不是很好,通過自己看稅法書加上平時多做關于稅法的題,還有同學之間的互助才逐漸的對稅法的知識熟練起來。
    7.在實訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各種明細賬與總賬核對等。我總是忘記做這一步,即使出現(xiàn)了錯誤我也不知道,在實訓過程中我了解到了對賬可以讓我們更好的發(fā)現(xiàn)自己的錯誤,這樣讓自己更清楚,更能很好的改正。
    四、實訓心得
    (一)在實訓過程中的體會:
    1.在會計綜合實訓幾個月的學習中,讓我們對會計專業(yè)有了更深的了解和認識。作為學生我們雖然掌握了理論知識,但是空有理論沒有實際操作的能力,是永遠都不能成為一名合格的會計人員。而這次實訓中以一個企業(yè)的特定會計期間為范圍。讓學生把所學的理論知識運用到實際操作中去,鍛煉學生們的動手能力,加深學生對專業(yè)知識的理解和認識,也培養(yǎng)了學生們綜合分析和解決問題的能力。同時也使學生對企業(yè)有所了解和認知,也為融入社會從事會計行業(yè)并在企業(yè)中為自己贏得一方寶地而打下堅實的基礎。
    2.在本次的會計實訓中我們作為記賬人員,掌握了應該如何處理具體的會計業(yè)務和如何進行相互配合,彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧。雖然這次的實訓只是假設的,但我們可以把它當做真實性的企業(yè)。當自己時一名真正的會計人員去做企業(yè)所發(fā)生的經濟業(yè)務,把我們所學的專業(yè)知識和實際操作相結合。
    3.在這次的實訓中主要培養(yǎng)學生們的動手能力即實際操作能力。眾所周知,作為一名會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務用賬的形式體現(xiàn)出來,那么就不能算是會計。于是,在我們把課本上的會計專業(yè)知識學完之后,還必須把所學的理論知識運用實際操作的方法反映出來,這樣才能證明作為一名會計人員的實力。比如:在實訓中有原始憑證、記賬憑證、總分類賬、各種明細賬以及日記賬等的填制。剛開始填時手生甚至不會,但只要細心,一步步的填制,會逐漸的熟練起來,最后裝訂成冊方便以后的查看。
    4.作為一名未來的會計人員,我們現(xiàn)在剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科。所以,在我們學好理論知識的同時必須與實際操作緊密結合。還有就是作為一名會計人員,我們應該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素質。這次實訓課,讓我們不僅在理論上是強的,在動手能力上更是強的,這樣我們畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
    5.在這次的實訓中我們體會最深的是一個字——累。不過是一種苦盡甘來的感覺,剛開始實訓時對于登記記賬憑證,我還是很熟悉的畢竟我們上學期實訓過。可是根據(jù)記賬憑證登記總分類賬、各種明細賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記、資產負債表和利潤表等工作時,還是有點無從下手,經過老師的指點和自己的努力,結果還是遠不及自己期望的要求,不過話有說回來了,看到自己做的賬時心里還是很高興的。雖然很累,但很充實。我知道自己對于會計方面知識和操作還是不夠理解,但是,我會努力的學習這些知識的。
    (二)在實訓過程中的不足以及重要性:
    1.經過這些天的實訓,使我們的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定得基本實際操作能力。在實踐中鞏固了知識,知識也在實踐中得到了運用。所以說“時間是檢驗真理的標準”通過自身實踐,重新過濾了一遍所學的知識,并且經過自己的研究和老師的指導后,也打開了視野,增長了見識。但我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足:自己不夠細心,經??村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務,導致核算結果出錯,給企業(yè)造成損失。還有在實訓中每一筆業(yè)務的分錄都是老師講解并給出答案,但實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面還存在一定的不足,在以后的時間里我會努力地加強練習,讓自己的知識技能能再進一步提高,為以后能在工作中有更好的發(fā)展而奮斗。
    2.通過這次實訓,深刻的讓我體會到了會計工作在企業(yè)日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求,在實際操作過程中我找出自身存在的不足,對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。我希望在接下來的日子里學校的老師能給我們多上些關于會計的實訓課,讓我們能夠加深所學會計知識也以便讓我們不斷地彌補所欠缺的或遺漏的知識。這樣能更好的幫助我們會計專業(yè)的學生學習這門課程為以后走向社會奠定良好的基礎。
    總之,在這次實訓中收獲頗豐,總的來說我對這次試訓還是比較滿意的,它使我學到了很多東西,我很感謝學校給我這次實訓的機會。同時,也讓我更深刻的認識到要做一名合格的會計工作者并非我以前想的那么容易,最重要的還是細致嚴謹。尤其是會計專業(yè),畢竟會計吃的是經驗飯,只有多做賬才能熟能生巧、游刃有余。會計不僅僅是一份職業(yè)更是一份細心、一份耐心、一份責任心。我知道社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。
    我相信,我們一定會有一個美好的明天。
    篇二
    為期一周的實訓已經畫上了句號。雖然時間不長,但是這次的實訓中我學到了很多,同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向,以及自己以后學習的方向。
    第一天我們參觀的是上海電氣,上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司,是一所以工學為主的全日制普通本科院校,作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀,沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地,所以從在校園等車,心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
    一開始,講解員就帶我們去了展覽大廳,大廳里成列著很多大件模型,如焊接轉子等,也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片,通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力,一方面提高自身的文化素質,學到更多的專業(yè)知識,另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標,這也是我在學習中應該學習的,盡早的對自己的生活有所規(guī)劃,制定目標,并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。
    通過展覽廳的參觀和講解員的講解,我們對電氣集團有了初步的了解,接著我們聽了一個部門經理的報告,他對上海電氣做了進一步的介紹,也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。
    通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團,憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力),榮登“中國競爭力品牌”大獎,成為移動電話行業(yè)強勢品牌,贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展平臺,主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關的軌道交通產業(yè),上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展平臺,主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司,國內軌道交通建設、設計、運營等單位加強合作,已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設承包、車輛和機電系統(tǒng)設備維修維護、項目融資服務等能力,不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決
    方案
    。首列具有自主知識產權的a型地鐵列車于2007年9月成功下線,填補了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術的空白。上海電機廠堅持了“以質量為基礎,以創(chuàng)新為根本,以服務為生命”的經營理念,大力開發(fā)新產品,努力開拓新市場,不僅為國家建設提供了精良的裝備,也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全,像進入車間走安全綠色通道,不隨便的觸摸各個機器的開關,注意避開空中的運輸物,在車間規(guī)范行走,不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
    進入車間,映入眼簾的是一臺臺大型的機器,工作的師傅們都嚴謹?shù)淖鲋髯缘墓ぷ?,,還有車間的環(huán)境挺好的,注意安全的標語也貼的挺多的,從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的,所有的工作都是那么盡然有序。
    最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。
    游意未盡,我們第一天的參觀結束了在車上回想著參觀時的情景,也想象著自己以后的工作。
    第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術企業(yè)復審,連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產品有:大中型汽輪發(fā)電機、同步調相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
    雖然淅淅瀝瀝的下著小雨,可是和第一天一樣,心情還是興奮的,8:00鐘我們就坐上了車,點完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠,整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告,之后參觀了車間。
    我覺得對于第二天的參觀來說,聽的報告是要的一部分。報告的主講內容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,汽輪發(fā)電機產品類型,國內外發(fā)電機產品發(fā)展趨勢,生產制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型,清潔,高效發(fā)電裝備,包括百萬千瓦級核電機組,超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,整體煤氣化燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組等新型能源設備,其重點發(fā)展具有自主知識產權的重大技術裝備和主要基礎設備,以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力,積極開拓國外市場。國內電力能源發(fā)展
    計劃
    是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純燃煤電站,可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設一批燃氣調峰機組,并且繼續(xù)推進“上大壓小”,積極發(fā)展熱點聯(lián)產,穩(wěn)步推進大型煤電基地,鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。
    汽輪發(fā)電機產品類型主要有:雙水內冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,空冷發(fā)電機,30萬水氫冷發(fā)電機,60萬水氫冷發(fā)電機,百萬2級水氫冷發(fā)電機,百萬4級水氫冷發(fā)電機。國內外發(fā)電機產品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風方式的不同,逐步形成不同系列產品,而在同一系列產品中的發(fā)電機定,轉子等主要結構在保持同一功能前提下,實現(xiàn)模塊化設計。
    生產制造能力介紹,生產制包括定子生產能力,轉子生產能力,總裝和超速。
    聽完報告,我們就朝著車間走去,這是雨已經由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴,平時我是不喜歡下雨天的,可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關心,雨雖然讓參觀變得有些麻煩,可是從同學臉上的笑,天空似乎不曾下雨,艷陽高照在每個人的心頭,這樣的情景讓人覺的享受,雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了,接著就參觀了車間,照著昨天講的安全要求,大家都走在綠色通道上,認真的參觀,拍照,做筆記。
    第三天的實訓是最有意思,最接近我們專業(yè)的。我們去的是阿爾斯通軌交設備有限公司。車子沒開多久就到了,一開始,公司里一個部門的經理向我們大致的介紹了公司。
    上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè),正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎設施領域創(chuàng)造性技術和環(huán)保技術的創(chuàng)導者,阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設,其中軌道交通產品和服務是阿爾斯通的核心業(yè)務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行,為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設備,以滿足中國軌道交通領域,對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè),還在獲得了環(huán)境質量體系認證,使公司的產品與服務符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設備的定點生產廠家之一。
    目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設備或技術,并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設有2家分公司)并簽訂了多項合作協(xié)議。在中國軌道交通領域:交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務面臨著推動經濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn),對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設備和電力傳輸基礎設施領域的企業(yè),以
    創(chuàng)新
    環(huán)保的技術而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū),集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元,。在追求業(yè)績增長的同時,阿爾斯通極其注重環(huán)境保護,推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀,不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關的工作,還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
    接著我們每人領了一頂專用帽子,便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解,地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng),不受地面道路情況的影響,能夠按照設計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠實現(xiàn)大運量的要求,具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通,其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現(xiàn)方面,各有關專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備及消防系統(tǒng)均應保證狀態(tài)良好,運行正常;在安全保證方面,主要依靠行車組織和設備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經路。為了保證地鐵列車運行安全、正點,在集中調度、統(tǒng)一指揮的原則下,行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據(jù)線區(qū)特點不同可達80-130公里,平均行車時速為36-80公里,每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響,但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間,地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班,列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作,嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源,停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施,設有足夠的滅火設施設備,各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng),以便隨時了解車站的情況。
    進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵,講解員帶我們進入地鐵內部參觀并介紹了有些構件的用途作用,平時里只是享受地鐵的方便,在觀看了地鐵的制造過程后,對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍,同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心?;蛘哒f覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片,覺得當天的參觀真的很有用很好,講解員的講解也很有意思,很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后,正好友一兩地鐵要試開,檢驗密封性和平衡性,作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了,正向往著講解員就邀請我們一起去試車,當時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。
    時間總是過得飛快,眨眼間實訓就剩下最后一天了,最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心,參觀展覽會的人非常多,而我們今天的參觀不同于前幾天,不再是集體性的,到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域,我主要去了e區(qū),各種美食展現(xiàn)于前,這些美食的制作都要歸功與不同的機器,各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產品,當然,這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累,但是看到各色美食,各種展覽,心里還是美滋滋的。
    實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中,我可謂受益非淺。
    實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè),讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。,讓理論和實踐有機務實的結合在一起。參觀實習中,看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作,這種謙遜踏實,熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。
    經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
    處在這個與時俱進的經濟大潮時代,作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員,在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎;密切關注和了解本專業(yè)的最新動向,為以后即將從事的工作打下堅實的基礎,走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,在實現(xiàn)個人價值的同時,讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
    學生實訓報告?zhèn)€人總結
    大學生實訓總結1500字
    大學建筑實訓總結報告篇二
    本學期進行常用電工工具和測量儀表的使用、導線的連接與絕緣的恢復、照明燈具和開關插座的安裝、電機的使用與維護、電機的控制等實訓。
    電工工具和測量儀表的使用我學到了很多的東西。如:
    1、常用電工測量儀表通??煞炙姆N類型:
    a、直讀指示儀表b、比較儀表c、圖示儀表d、數(shù)字儀表;
    2、電工儀表的分類方法:
    a、按工作原理分
    b、按測量性質分
    c、根據(jù)使用方式分
    d、根據(jù)工作電流分等等,這些知識進過理論與實訓相結合,可以使我們更容易理解和記憶。
    導線的連接與絕緣的恢復安裝電線,遇到電線不夠長或要分支路的時候,在這一節(jié)的電工實訓中我們學會處理方法。這項實訓我們學到了:
    1、測量和計算常用導線的直徑和截面積
    2、導線絕緣層的剝削方法
    3、常用導線的連接方法
    4、導線絕緣層的恢復等各項知識。
    這些方法在實訓中經過反復的練習,我們現(xiàn)在已經能熟練的進行導線的連接了,實訓中我們記住導線絕緣時的一些注意事項,如:絕緣帶包扎時,各包層之間應緊密相接,不能稀疏,更不能露出芯線;存放絕緣帶時,不可放在溫度很高的地方,也不可被油污類侵染等等一系列注意問題。
    照明燈具和開關插座的安裝照明燈具、開關盒插座的安裝時室內線路安裝中的一項重要工作,本次實訓掌握了幾中照明燈具的安裝。如:白熾燈的安裝、日光燈的選用與安裝、開關插座的安裝于維修。同時也學會了各種常見的故障與處理方法,這對我們以后的日常生活帶來了很大的好處。
    電機的使用與維護和控制這節(jié)的實訓內容不僅提高了我們的動手能力,也讓我們知道了電機結構和工作原理,對我們以后的學習提供了很好的幫助。在這節(jié)實訓課上老師詳細的講解了實訓內容,同學們積極動手連接電路,課堂極其活躍。
    通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質人才??傊?,這學期的實訓我們不僅提高了自己的動手能力,也給我們帶了不少的樂趣,同時也離不開老師對我們辛勤的指導。
    大學建筑實訓總結報告篇三
    經過這次焊接實訓,我切身體會到焊接需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和必備的一些技能,在老師的指導下,我們學會了基本的焊接技術。對于本次焊接實訓做出如下總結:
    一、擁有良好的安全意識和節(jié)約意識是對自己和他人負責,是作為一名學習人員的必備素質。
    1、防止火災,用電烙鐵時要注意安全,電烙鐵在人離開時必須斷電,進行焊接實訓時打開實訓間窗戶,保持空氣流通。
    2、嚴禁觸電,電氣設備接通電源前要認真檢查,焊接時注意電線纏繞,避免烙鐵頭燙壞導線外皮。
    3、防止燙傷。
    二、焊接萬用表注意事項。
    1、先找出各個阻值的待焊電阻,標記好。
    2、焊接時要對元器件引腳鍍錫。
    3、正確利用五工序法焊接,避免出現(xiàn)虛焊、錫量過多、錫量過少、過熱、冷焊、空洞、拉尖、橋焊、剝離等焊點缺陷。
    4、液晶屏安裝時,導電膠條要保持干凈,防止液晶屏出現(xiàn)亂碼。若出現(xiàn)亂碼,可用酒精擦拭后重新安裝。
    5、電路板安裝完成后,進行調試與總裝。
    大學建筑實訓總結報告篇四
    __年_月_日,是值得回味的一天,對我而言也是值得紀念的一天,因為這是我車工實訓課的最后一課。
    記得第一次去__大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道—機油味。剛去的頭兩天是初步認識和了解車床的結構及操作,之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作,從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
    在實訓的`過程中,我不僅學到了許多加工工藝方面的知識,更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓讓我學會虛心求教,細心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。
    勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結晶,成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達到光輝的頂點?!?BR>    求實就是腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的,團結合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應該學會與他人合作。
    當然,在實訓過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。
    大學建筑實訓總結報告篇五
    一、實習目的(莫浩——)。
    2、了解各種鋼結構建筑的組成和形式和鋼結構各種構件的節(jié)點連接;。
    3、掌握鋼結構樓蓋的布置和采光帶的布設和排水處理以及通風系統(tǒng);。
    4、了解建筑工程施工工藝,熟悉建筑構造,了解鋼建筑材料的特性及應用。
    二、實習時間。
    20_年x月x日。
    三、實習地點。
    廣州新電視塔。
    五、實習內容在同學的陪同下,我來到了位于海珠區(qū)的新廣州電視塔下面,廣州塔作為廣州市新的地標建筑,其觀賞性以及建造工藝難度精度在廣東省內首屈一指,廣州塔主體由上下粗細不變的混泥土核心筒加上鋼結構的外圍筒,后者由24根扭轉的柱、46個傾斜環(huán)梁和起支撐作用的斜撐組成,整體呈上下均勻中間纖細的“禮裙”狀,高度達600米。
    然而這么高的建筑,要保證其穩(wěn)定性和安全性,可見非常困難,這也是廣州塔的精髓所在,我們了解到,廣州塔的核心筒是鋼筋混泥土結構,核心筒與網(wǎng)格的柱子共同撐起整個結構,但要做一條高達450米的鋼筋混泥土柱子,理論上是不可行的,如此細長,從穩(wěn)定性來說,一定有很大欠缺。然而,設計者海默爾夫婦缺始終堅持他們的設計,因為鋼筋混泥土在防火和造價方面相對鋼結構都有優(yōu)勢,最終經過探討的多次試驗,工程設計者決定在最容易出現(xiàn)拉力的地方設置一些鋼結構在里面。
    實驗團隊對塔的安全性做了一系列試驗,主要從風的荷載和地震的荷載。由于其特殊的風環(huán)境,廣州塔“把能做的風測試全做了”,包括將一種叫做“蒙特卡羅”風環(huán)境研究方式,也在這里被初次引入工程項目?!岸礁叩慕ㄖY構越柔性,頻率就越低,越向風的頻率靠近。在這個意義上講,對于越高的建筑,風比地震更重要?!睘榱藴y試強風中“小蠻腰”的承受力,朱樂東團隊進行了“氣動彈性模型”實驗?!皻鈴椖P汀睂嶒災M廣州塔對振動反應貢獻最大的結構,譬如核心筒、天線的運動和腰部的扭轉,觀測它跟風之間相互影響作用,通過技術手段,把力算出來。
    這些復雜的運算,一是為了結構的牢固,二是為了人的舒適?!翱罩新阶叩篮晚斏系挠^景臺,人在走的時候是不是會感到不舒服?”這樣就要進行“行人高度(2米左右)風環(huán)境實驗”,此外,塔的幾個入口也要進行實驗,以免高樓風把行人吹倒。同時廣州大學工程抗震研究中心主任周福霖院士率領團隊進行廣州塔的抗震研究。他的團隊制作了一個超過12米高的比例尺模型,是塔樓尺寸的1/50,他們讓模型在地震臺上,接受7.8度的地震烈度測試。在廣州,建筑物設防標準是地震烈度7度,7.8度在廣州會是極為罕見的。不過實驗的結果是,這“24根筷子”的結構堪稱巧妙,相當穩(wěn)固而柔韌,只有細腰部和主塔和天線桅桿連接部發(fā)生局部損壞。實驗的結果是,天線加強,細腰不得不加粗———這個設計標準則是地震烈度7.8度。看到這里,我們無不為之驚嘆,廣州塔這棟反常規(guī)建筑技術含量真是高,而且還能做到如此完美。
    實習的過程中,學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過實習,學習本專業(yè)方面的生產實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經驗。實習不僅能讓我們早些了解自己專業(yè)方面的知識,還能讓我們多了解些專業(yè)以外的知識,讓我們早些認識到我們將面臨的工作問題,告訴我們要認真讀書,鉆研專業(yè)知識,擁有足夠的理論知識是進行工程實踐的基礎,本次實習讓我明白了作為一個工程建設人員,一定要有扎實的專業(yè)基礎,嚴謹負責的態(tài)度,才能夠做好一項工程,作為一個工程師,只有這樣才稱得上是一個合格的工程師。
    大學建筑實訓總結報告篇六
    正處大四的我們面臨者即將走上社會,即將就業(yè)的壓力,學校為我們準備了創(chuàng)業(yè)實訓就是為了給我們增加更多的機會:就業(yè)路上不順利可以在創(chuàng)業(yè)的路上走向輝煌。馬云、俞敏洪等一批取得巨大成就的創(chuàng)業(yè)佼佼者,從他們的創(chuàng)業(yè)經歷中,我們可以學到很多有益的經驗,而從那些功敗垂成或失敗的創(chuàng)業(yè)者身上,我們可以得出許多經驗教訓。
    通過老師的教學我們組建了自己的模擬公司,有了自己的團隊,我們小組是緣夢婚慶模擬有限公司,我們的小型公司由十位成員組成,分成5個部門。我們學會了一個公司創(chuàng)建成立的流程,經營方式等等。我們意識到創(chuàng)業(yè)并非想象中那么容易,掌握好各方面的能力,吸取多方的經驗才有可能讓企業(yè)更好的發(fā)展。當然這也離不開一個好的合作團隊。在實踐模擬活動游戲中我們知道了很多注意的問題還有管理者應具有的一些戰(zhàn)略性思維,和同學們的合作與交流也讓我獲益良多。為日后的創(chuàng)業(yè)的做好鋪墊,而且更加懂得了自主創(chuàng)業(yè)需要各方面的知識積累,還需要社會經驗和處理人際關系的能力,以及良好的心里承受能力和風險意識。自主創(chuàng)業(yè)的大學生有成功也有失敗,并不是每一個人都適合自主創(chuàng)業(yè)。因此,我認為,大學生選擇自主創(chuàng)業(yè)要多一些理性,要特別注意以下幾個問題:
    (1)心態(tài)問題。擁有良好的心態(tài),尤其是對創(chuàng)業(yè)風險具有清醒的認識,并充分擁有應對風險的心理準備,是創(chuàng)業(yè)成功的必要條件。但是由于大學生受年齡及閱歷等方面的限制,未必對創(chuàng)業(yè)風險具有清醒的認識,缺乏對可能遭遇到風險的必要準備。在缺乏良好心態(tài)的情況下,創(chuàng)業(yè)前景也會受到相應不利影響。
    (2)經驗限制。受年齡及相應學識的限制,大學生很難擁有關于創(chuàng)業(yè)的直接經驗與間接經驗,創(chuàng)業(yè)知識一般也限于“紙上談兵”,在這種情況下大學生創(chuàng)業(yè)及在公司運營中肯定會遇到各種不可預見的問題,以致創(chuàng)業(yè)困難。
    (3)知識限制。創(chuàng)業(yè)需要企業(yè)注冊、管理、市場營銷與資金融通等多方面的豐富知識,在缺乏相應知識儲備的情況下,倉促創(chuàng)業(yè)不僅難以融到必需的資金,而且在殘酷的市場競爭中也將處于劣勢。
    (4)資金困境。由于大學生很難有足夠的創(chuàng)業(yè)資金,從社會上融資或獲取無息及貼息貸款是必然選擇。但是大學生創(chuàng)業(yè)由于風險較大,較難獲得必需的資金。而且一般在獲取資金方面也存在兩種問題:
    一、是急于獲得資金而不惜賤賣技術,
    二、是過于珍惜技術而不肯做出適當?shù)淖尣?。這些問題都決定了在資金方面難以獲得相應的資助。
    (5)技術限制。理工類大學生受學識的限制,擁有可創(chuàng)業(yè)的技術的大學生只可能是少數(shù)。而對于那些文科類大學生來講,很難擁有可以創(chuàng)業(yè)的技術。技術的缺乏直接限制了大學生創(chuàng)業(yè),在激烈的市場競爭中大學生創(chuàng)業(yè)將遭遇較多的困難。
    理論上的掌握并不足以讓我們深刻的體會到創(chuàng)業(yè)的艱辛與復雜。大學生創(chuàng)業(yè)是一個是一個很長的過程,既是一個完善自己的過程,也是一個融入社會、認知社會,把握行業(yè)動脈的過程。雖然我們的緣夢婚慶模擬有限公司在老師的指導下以及與其他四個公司的激烈競爭下不斷的被完善,不斷的得到老師的認可,不斷地向真實的公司靠攏……但是一旦真的付諸實踐一定會遇到更多的問題,短短的實訓課程是遠遠不夠的,需要我們在實踐中不斷總結經驗,不斷地完善和強化自己的企業(yè)。
    拓展延續(xù)
    大學生創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策
    為支持大學生創(chuàng)業(yè),國家和各級政府出臺了許多優(yōu)惠政策,涉及融資、開業(yè)、稅收、創(chuàng)業(yè)培訓、創(chuàng)業(yè)指導等諸多方面。對打算創(chuàng)業(yè)的大學生來說,了解這些政策,才能走好創(chuàng)業(yè)的第一步。
    相關政策
    (二)大學畢業(yè)生新辦咨詢業(yè)、信息業(yè)、技術服務業(yè)的企業(yè)或經營單位,經稅務部門批準,免征企業(yè)所得稅兩年;新辦從事交通運輸、郵電通訊的企業(yè)或經營單位,經稅務部門批準,第一年免征企業(yè)所得稅,第二年減半征收企業(yè)所得稅;新辦從事公用事業(yè)、商業(yè)、物資業(yè)、對外貿易業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)、倉儲業(yè)、居民服務業(yè)、飲食業(yè)、教育文化事業(yè)、衛(wèi)生事業(yè)的企業(yè)或經營單位,經稅務部門批準,免征企業(yè)所得稅一年。
    (三)各國有商業(yè)銀行、股份制銀行、城市商業(yè)銀行和有條件的城市信用社要為自主創(chuàng)業(yè)的畢業(yè)生提供小額貸款,并簡化程序,提供開戶和結算便利,貸款額度在2萬元左右。貸款期限最長為兩年,到期確定需延長的,可申請延期一次。貸款利息按照中國人民銀行公布的貸款利率確定,擔保最高限額為擔?;鸬?倍,期限與貸款期限相同。
    (四)政府人事行政部門所屬的人才中介服務機構,免費為自主創(chuàng)業(yè)畢業(yè)生保管人事檔案(包括代辦社保、職稱、檔案工資等有關手續(xù))2年;提供免費查詢人才、勞動力供求信息,免費發(fā)布招聘廣告等服務;適當減免參加人才集市或人才勞務交流活動收費;優(yōu)惠為創(chuàng)辦企業(yè)的員工提供一次培訓、測評服務。
    大學建筑實訓總結報告篇七
     大學生java實訓總結報告是我們在接受了java技術專項培訓后書寫的總結報告,這是對自己收獲的總結!以下是小編整理的大學生java實訓總結報告,歡迎大家參考!
     在學院領導老師的帶領和安排下,我們在上個學期末,到北京進行了為期10天的專業(yè)實習。
     在實習過程中,我們在專編程技能以及軟件開發(fā)的總體架構思想上都收獲頗豐。
     本次實訓我們分為兩個階段,前五天為第一階段,我們進行了理論知識的學習,鞏固和深化了所學的編程知識。
     以下談一談個人的感受與體會
     一、理論知識的學習
     在實訓進行的前五天,我們上的是java編程的理論課。
     負責上課的老師言語風趣幽默而不失嚴謹,在老師的引導和啟發(fā)下,我們鞏固了之前在學校所學的編程知識,并加以深化,澄清之前對編程技術認識的一些錯誤或模糊的概念。
     我們還在課上以java里gui編程常用的swing框架和java的容器體系作為切入點,框架作為這期間除了學習一般的編程的知識技巧。
     在全面的系統(tǒng)的認識了框架同時補充學習了泛型技術,以及框架中架構思想的知識。
     在企業(yè)的實際編碼過程中,一個個框架構成了軟件的基石,只有掌握了幾門框架知識,才能在實踐中高效開發(fā),讓自己的產品在市場上立于不敗之地。
     在理論課的學習過程中,我們也暴露了一些問題,比如在學校上課學習時,對所學知識只是知其然而不知其所以然,不太愿意深鉆,和超前學習一些知識。
     二、項目開發(fā)實戰(zhàn)練習
     在結束了理論知識的學習之后,后五天我們在實訓基地進行了項目開發(fā)的實戰(zhàn)練習。
     項目的名稱是supervcd,是由海輝曾經所接的一個遠程音樂唱片管理軟件項目的精簡版。
     雖然有所精簡,但是其內容對我們學習仍具有相當?shù)膬r值,對我們了解真實的軟件的設計規(guī)范,編碼規(guī)范,文檔規(guī)范以及客戶對軟件的需求很有參考價值。
     該內容囊括了gui設計和編碼,容器與泛型的知識,規(guī)范文檔編寫,測試及日志系統(tǒng),甚至要求我們實現(xiàn)一個專用的輕量級數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),這無疑是對我們很好的一次歷練機會,同時可以積累豐富的知識。
     平時我們很少有機會能夠完成一個如此規(guī)模的項目,所以在這次項目實戰(zhàn)訓練中,我的收獲也有很多。
     第一,我學會了如何規(guī)范的編寫代碼和文檔。
     文檔和代碼是團隊各成員在項目開發(fā)交流合作中的紐帶,風格隨意混亂的代碼和缺失或語義不明的文檔會讓團隊中的其他成員不能理解和使用自己寫的程序,我在平時編寫代碼比較隨意,并不注重這一點,經歷這次實戰(zhàn)演練之后,我一定會嚴格的遵守編碼規(guī)范。
     第二,我學會了如何理解和分析客戶的需求。
     軟件為客戶而生,只有理解了客戶的需求才有寫出優(yōu)秀的軟件的可能,在這次實戰(zhàn)演練中,老師教會了我們如何組織團隊正確的理解和分析客戶的需求,并寫出完善的需求分析,并用于項目開發(fā)。
     第三,我學會了對按照需求對軟件架構進行設計,這點我想是我們許多同學之前都非常欠缺的,因為我們在學校的時編寫代碼篇幅短小,功能單一,所以設計思路通常只留于腦內,非常模糊。
     而在這次項目開發(fā)演練中,老師手把手的教會我如何從需求中抽象出問題,并將之模塊化,然后逐步求精,就如同為高樓大廈搭建棟梁。
     第四,我學會了如何團隊合作,共同開發(fā)。
     作為項目開發(fā)小組的組長,我的體會更加深刻。
     獨木難支,光靠一個人的力量是遠遠不夠的。
     只有管理組織好一個團隊,才能夠最終完成項目的開發(fā),或許在編程技術水平上團隊成員有高有低,但是,每個人都有自己的閃光點,總可以在團隊的找到適合自己的位置,每個人在自己的團隊中做的貢獻,創(chuàng)造出不可磨滅的重大價值。
     第五,我學會了如何與客戶溝通并展示自己的項目,軟件項目的開發(fā)最終需要的是客戶的認可,讓客戶了解并認可自己的產品最好的辦法就是用言語將自己的項目的最好的一面展示出來,在最后一天里,實訓的老師組織了項目的答辯,給我們提供了鍛煉自己的表達能力,展示自己的項目的舞臺。
     在實戰(zhàn)的過程中,我對項目開發(fā)流程有了切實的體會:學會了如何編寫規(guī)范合格的代碼和文檔;學會了了正確理解分析客戶需求并設計項目的方法;體會到了團隊合作精神的重要性,明白了組織團隊進行項目開發(fā)的具體流程,還了解到了向客戶展示產品以及與客戶進行溝通的技巧。
     經歷過這次實習實訓,我們不僅在編程的理論知識上有所鞏固和深化,更重要的是有了實戰(zhàn)進行項目開發(fā)鍛煉動手能力的機會,積累了一筆寶貴的經驗。
     實訓雖已結束,但我們的不斷學習的征途才剛剛邁出第一步。
     今后的路還很長,還有很多機會去實習提高,我們要以更加積極的姿態(tài)去充實自己,學習,不斷地迎接挑戰(zhàn)。
     我們在學校機房進行了為期三周的java實訓。
     現(xiàn)在即將結束了,回首本學期的java學習,重點還是在學習概念等一些常識性的東西,application應用程序和applet小程序,它的開發(fā)工具,數(shù)據(jù)類型,變量,接口,輸入輸出流,學會分析異常,拋出異常,后期主要是小程序運用,gui界面設計和事件。
     我覺得這兩種程序結構有很大的不同,不管是體系結構還是運行方式,都有很大的區(qū)別,我主要偏向于小程序的學習,呵呵,因為感覺它用處比較大,可以做出好多好多好玩的游戲,運用程序等,且它靈活。
     呵呵,當然學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣,要一步一個腳印,認認真真,踏踏實實,理論與實踐相結合,在扎實掌握課本實例和內容之后,有一定的擴展閱讀和課外學習,充分全面的了解java的應用和擴展運用。
     這次實訓,我們更多學到的是不懂就問和自己應該盡自己的全力去嘗試,哪怕失敗,只要自己盡自己的全力,和身邊同學一起探討而不是抄襲,團結合作,發(fā)揮團隊意識,最后在自己的努力下,終于運行成功,這種成就感美不可言,心情愉悅至極。
     此次只實訓了短短的三周。
     雖說時間很短,但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺,它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解,不僅使我在理論上對java有了全新的認識,在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
     除此以外,我知道了什么叫團隊,怎樣和團隊分工合作;同時我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。
     這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結合,讓我大開眼界。
     也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對于我以后學習、找工作也是受益菲淺的,在短短的三周中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石;這對于我的'學業(yè),乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠的。
     這次實訓雖然是我們的第一次,不過同學們表現(xiàn)不錯,由此看來,我們在進入大學的這幾個月里學到了不少的專業(yè)知識,只是自己感覺不到而已。
     對于所學專業(yè),我們不能過于自卑和擔憂,否則會妨礙自己學習。
     實訓是學習java的重要環(huán)節(jié),有利于我們鞏固專業(yè)知識、掌握工作技能,提高就業(yè)籌碼。
     我把本次為期三周的實訓看作是“理論與實踐相結合的橋梁”。
     通過這周的實訓和學習,我知道了此次實訓的目的,也清楚目前自己的不足,那就是缺乏相應的知識與經驗,對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。
     正所謂“百聞不如一見”,經過這次自身的切身實踐,我才深切地理會到了“走出課堂,投身實踐”的必要性。
     平時,我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵,思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內,也許就是這個原因就導致我們對專業(yè)知識認識的片面性,使得我們只知所以然,而不知其之所以然!限制了我們網(wǎng)絡知識水平的提高。
     但是課本上所學到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應的方法,真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。
     而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題,我們不能拘泥于課本,不可純粹地“以本為本”。
     在這次實訓中我得到了許多收獲,我第一次體會到java工程師的工作是什么樣子的,也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié),在實訓的演示過程中,我對作為一名java工程師注意的事項應該從小事做起、從基本做起。
     把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質有機的結合起來。
     相信這對我接下來學習專業(yè)知識會起到很有效的幫助,在接下來的幾個月里,我會以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個方面要求自己,嚴格自我,向java工程師靠近。
     而經過這次實訓,讓我明白如果是一個完整項目的開發(fā),必須由團隊來分工合作,否則,即費力又費時還做不好這個項目。
     因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學保持良好的關系是很重要的。
     做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。
     對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。
     實訓結束了感覺雖然辛苦,但很充實。
     我想這就是java工程師的工作。
     我也體會到java工程師成功地完成一個任務的那種興奮,那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。
     總之,這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會,從書本中面對現(xiàn)實,為我將來走上社會打下了扎實的基礎。
     作為在校計算機專業(yè)的學生,現(xiàn)在我能做的就是吸取知識,提高自身的綜合素質,提高自己的職業(yè)技能,自己有了能力,到時候才會是“車到山前必有路”。
     我相信在不久的未來,會有屬于我自己的一片天空。
     我希望計算機專業(yè)的同學在以后的學習或工作中以務實的態(tài)度給提供更多的機會鍛煉自己,為大家的成才與就業(yè)奠定堅實的基礎;并希望同學們要做好角色定位,將自己所學的知識,學熟、學精。
     多學習和收集與項目有關的資料,來提高自己的業(yè)務水平,同時多請教經驗豐富的老師,使他們好的經驗能夠對自己起到借鑒作用,在他們的幫助下,能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時間,避免做無用功,也可以讓自己了解很多項目管理上的捷徑,從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。
    大學建筑實訓總結報告篇八
    今年暑假,作為大學里的最后一個暑假,我尤為感到這個暑假對我以后的工作生活是多么至關重要。而暑期社會實踐是我接觸社會、了解社會,運用所學知識實踐的最好途徑與方式。我也希望通過自己的親身實踐,而不是閉門造車,去進一步的認識社會,了解社會,為步入社會打下了良好的基礎。
    20xx年7月14日,經過朋友介紹,我來到了揚中市人才服務中心參加實習工作。首先接待我的是人才服務中心的朱主任,他熱情地指引我認識人才市場的各個部門和相關工作人員。然后給我講述暑期實踐的大概內容,即在各個部門待一段時間后,熟悉各部門的數(shù)據(jù)庫的功能使用,協(xié)助人才市場的工作人員做好工作,最后整體認識他們所用的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),希望能對我以后的學習工作有所幫助。
    首先我被分配到的部門就是人才市場的檔案室,這是一個專門管理干部人事檔案的部門,許多大中專畢業(yè)生、政府機關以及企事業(yè)單位人員的檔案都存放在這里。檔案室里只有三個工作人員,分別是徐科員和兩名職員。后來我稱呼徐科員為徐大哥,而因為另外兩名職員的年齡和我相仿的緣故,我稱呼她們?yōu)樾∠暮托〔獭淼竭@里他們溫和的笑容和熱情的話語讓我很快預感到我的實習工作將會在這樣一份和諧的環(huán)境中開始。
    剛剛進入檔案室時,我潛意識里就蹦出了“枯燥乏味”這四個字,但真正呆過一段時間后,真的顛覆了我對檔案室的看法。這里的工作看似簡單,卻時時刻刻需要認真謹慎的態(tài)度。不管是輸錄檔案信息,還是插入檔案庫;不管是整理檔案材料,還是簡單的蓋一個章,每一歩每一刻都需要絕對的精確,甚至,當看到徐大哥整理檔案材料的情形時,就算用“虔誠”二字形容也不為過。相比于他們的這種工作精神,我平時那種粗枝大葉、“差不多”主義的生活態(tài)度真是相形見絀。特別是有一次,徐大哥讓我將一大推整理好的檔案插入檔案庫后,又因為其他原因需要其中的一份檔案時,再讓我取出來,我卻根據(jù)檔案編號怎么也找不到到底插在哪了,那時真是慚愧極了?;叵肫饋?,其實只不過是我在插檔案的過程中開了個小差,就導致了這么大的麻煩。要是每個人都這樣,那檔案庫還不亂了套啊!幸好,徐大哥沒有責怪我什么,而是幫助我一起找了起來,真的要感謝他的包容。
    其實,徐大哥對我的幫助豈止這些,他還教會我學習姓名的四角編碼,告訴我怎么取角、怎么編號,至今我還記得四角編碼的口訣呢!一為長橫占兩頭,二為撇加左彎鉤,三為點捺四全叉,五為半叉六方角,七為耳朵豎直鉤,八為雙叉八字形,九為半橫右彎鉤,零為點橫小寶蓋。雖然不長的口訣,我還是用了半天的時間把它背熟了,然后又用了大半個月的時間運用它來編姓名編號,所以至今仍然記憶猶新。據(jù)徐大哥說,這個四角編碼是江蘇省通用的,有了這個四角編碼之后,大大方便了檔案的排序、查詢工作。除此之外,徐大哥還手把手地教我檔案材料的分類。真的是難以想象,一份簡單的檔案還要分成十個類別。這其中還要細分,檔案分類好之后還要整理,不管是多大的紙張,都要折疊或粘貼成a4紙的大小。然后再裝訂成冊,存入到專門的檔案袋中。在檔案室,當有新的檔案到來時,就需要將檔案中個人材料的基本信息輸入到數(shù)據(jù)庫中,方便以后的查詢和統(tǒng)計。由于正值大學生畢業(yè)時期,每天都會有大量新的檔案到來,需要輸錄到數(shù)據(jù)庫中,所以在檔案室工作的這段期間,我還真是不太輕松呢!
    但是為了更多的了解人才市場數(shù)據(jù)庫的各項功能模塊,8月3號我又被調到了前臺部門。前臺主要劃分成兩塊,一部分是市場部,主要是接收一些企事業(yè)單位的招聘,登記大中專畢業(yè)生的應聘信息;另一部分是戶籍辦理部,主要是處理人員戶籍掛靠、調出等各項工作,同樣因為大學生畢業(yè),許多當?shù)氐拇髮W生都將戶口遷回本地,所以戶籍辦理處的工作特別的忙碌,我就被分配在這個部門,協(xié)助王姐辦理戶籍手續(xù)。同時,人才中心的朱主任分配給我一個帳戶公我查詢和學習使用。在戶籍辦理部的工作雖然忙碌,卻明顯感覺到是一種重復勞動,幾乎完全不需要什么特殊的技術。當有畢業(yè)生來報到時,我首先查詢一下他(她)的檔案有沒有來,來了,就填一份干部履歷表,貼上照片,再簽一份人事代理協(xié)議書,這樣就基本結束了。工作簡單卻一遍遍地重復。尤其是填寫干部履歷表時,總會一遍遍地向前來報到的畢業(yè)生重復這里該填什么、那里該怎么填,一天下來真的有點煩不勝煩的感覺。
    就這樣,每天一個人在一個崗位上一呆就是六個小時。這六個小時的工作十分單調,面對著重復單調的工作事務,讓人全然提不起興趣,但是隨著與單位負責人共同工作的時間久了才知道自己的想法是不正確的,我現(xiàn)在只是短期性實習,沒有過多體會到工作的壓力,但是真正到了社會上,假若這份工作就是我唯一的經濟來源,有上司的批評監(jiān)督,有固定工作時間的約束,有來自家庭的壓力,有身體和精神的壓迫感,,那時的工作就完全不同于現(xiàn)在的了,這時我就不會覺得這八個小時是多么的漫長,而是多么幸運了,畢竟只是暑假的實踐性打工而已。
    在實習的最后幾天里,我來到主任辦公室,當面向人才市場數(shù)據(jù)庫的設計者朱主任請教數(shù)據(jù)庫設計的方法以及我在數(shù)據(jù)庫學習中碰到的問題。朱主任同我是一個專業(yè)出生,對數(shù)據(jù)庫這一塊也是相當?shù)氖煜ぃ瑥乃抢?,我了解到目前市場上設計數(shù)據(jù)庫的各種工具,數(shù)據(jù)庫安全性設計的問題,以及數(shù)據(jù)庫與應用界面連接的多種方法。最后朱主任還給我提出善意的忠告:信管專業(yè)學習切勿博而不精,一定要有自己的學習方向才行,不能盲目求多。這些忠告確實使我受益良多,也為以后的學習指明方向。
    大學建筑實訓總結報告篇九
    營口港務局(東經122°06′00″,北緯40°17′42″)地處遼寧沿海經濟帶和沈陽經濟區(qū),是中國東北及內蒙古東部地區(qū)最近的出海港。20__年港口吞吐量超過億噸,成為中國大陸第十個億噸海港。營口港既是一個開埠百年的老港,又是一個在改革開放中建設和崛起的新港?,F(xiàn)轄營口、鲅魚圈、仙人島和盤錦4個港區(qū),形成陸域面積30多平方公里。共有生產泊位78個。其中20萬噸級泊位1個,30萬噸級泊位2個。
    營口港交通便捷,沈大高速、哈大公路沿港區(qū)而行,長大鐵路直通碼頭前沿,與港內11條1050米鐵路裝卸線相連。現(xiàn)已開通營口港至哈爾濱、大慶、長春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條海鐵聯(lián)運集裝箱班列和經滿洲里連接歐亞大陸橋、經二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱班列。
    為更好的為東北及內蒙古東部地區(qū)經濟建設和對外開放服務,降低客戶的綜合物流成本,營口港將港口功能前移,先后在沈陽、長春、哈爾濱、通遼、吉林西、沈北、法庫、黑龍江的鐵力和建三江等地建立了陸港。
    營口港交通便捷,沈大高速、哈大公路沿港區(qū)而行,長大鐵路直通碼頭前沿,與港內11條1050米鐵路裝卸線相連?,F(xiàn)已開通營口港至哈爾濱、大慶、長春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條海鐵聯(lián)運集裝箱班列和經滿洲里連接歐亞大陸橋、經二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱班列。
    二、實習心得與經驗體會。
    __月-9月,我在營口港務局港豐信息公司人事專員崗位上實習。雖然是臨時的,但我十分珍惜這次實習的機會。熟悉現(xiàn)實企業(yè)中人力資源管理的運作體系和管理流程,把所學理論知識應用于實際,鍛煉社會實踐能力,并在工作中學習新知識,對所學的知識進行總結提升,以指導未來的學習重點和發(fā)展方向,在工作中我也收獲了不少心得體會。
    當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這幾個月我學到了很多,感悟了很多特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作。積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗。
    短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,最大的收獲莫過于“轉變”二字,校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入港務局伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的領悟:
    第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。
    第二、錄用,建立員工檔案。給員工辦好入職手續(xù),新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
    第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容,算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480多左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
    第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
    第五、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險,社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)保卡。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
    第六、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協(xié)議。
    工作的過程就是一個不斷學習的過程,我是積極的做,但還是走了些彎路,我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現(xiàn)在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對于今后的工作,我有能力、有信心做的更好。
    三、實習總結。
    經過這個實習期的檢驗,也發(fā)現(xiàn)自身還存在一定的不足,例如人力資源管理專業(yè)知識還不夠扎實,實際操作能力還比較差,溝通協(xié)調能力需要進一步的提高,應對復雜的現(xiàn)實情況處理能力還很欠缺。當然,在工作期間也犯過錯誤,如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細造成后期工作的不便,錄入人事報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)過誤差,k3中員工的身份證號碼和身份證地址等錯輸和漏輸?shù)囊灿羞^??傊?,實習就是一個發(fā)掘問題、檢驗知識、鍛煉能力的過程,關鍵是能找到問題的要點和解決辦法,不斷在錯誤中成長。
    “世事洞明皆學問,人情練達即文章?!边@段時間的磨練,使我懂得了企業(yè)人力資源管理運作的基本流程,對招聘工作也有了一定的了解,鍛煉了實際操作能力,對以后的學習和工作都有很大的幫助,很感謝營口港務局給予的這次寶貴的實習機會。雖然,這次短暫的暑期實習結束了,但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經歷帶回學校、帶回課堂,指導以后學習的重點和方向,并進一步學好理論知識,堅持做到與實際結合,為未來的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎。
    大學建筑實訓總結報告篇十
    過去的一個星期,我們進行了建筑施工技術的實訓。這個星期是豐富多彩的,星期一,我們在學校進行了建筑實驗室的參觀,星期二,我們去了從化校區(qū)的工地進行了現(xiàn)場工地的參觀,星期三,我們在廣東省水利廳的工地進行了現(xiàn)場的學習,星期四,我們在學校參加了一個關于建筑施工新技術的講座會。在這一個星期中我們學習了不少的現(xiàn)場知識,把過去在課堂中不懂的東西在現(xiàn)場的學習中得到了解決,下面,我對過去一個星期所學到的東西進行一個總結:
    一、(1)結構形式。
    當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
    a磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。
    而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。
    二、施工縫、變形縫和后澆帶。
    抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。
    現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
    三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
    梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
    門窗過梁。
    門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間。
    墻
    常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。
    圈梁。
    砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.
    圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。
    在非抗震設防區(qū),圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
    在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
    四、構造柱。
    錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,假如不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力墻構造中,為了加強砌塊隔墻的全體性,應在砌塊隔墻的恰外地位設置構造柱或圈梁,具體設置地位和磚混構造的一樣。
    五、墻體的砌筑工程。
    經過對施工現(xiàn)場的觀察d1-d2棟號樓,主體框架已完成室內磚墻砌筑已完成1~3層,第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。
    該墻體不參加承重,為24墻厚,磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。其中灰砂磚選用規(guī)格為240_115-5_的mu5級,對于灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。水泥砂漿的采用配合比為的m7.5級,對于砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
    砌筑工藝的要求:
    (1)抄平砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。
    (2)放線主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
    (3)擺磚把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調整好。
    (4)立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
    (5)砌磚。
    對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。墻體施工中應注意的事項:
    (1)在與剪力墻的交接處,應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
    (2)對墻體的細部構造,在設有門窗過梁時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。
    通過這一次認識實習,我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作,在實習中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
    大學建筑實訓總結報告篇十一
    篇一
    一、實訓目的實訓報告
    這次的會計綜合實訓主要是為了提高我們的實際應用水平,在實訓過程中,通過做分錄、填制憑證、登記賬簿來鞏固我們的技能。通過實際操作,使我們能夠比較系統(tǒng)地掌握工業(yè)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法,加深對所學專業(yè)理論知識的理解,提高實際動手能力,這也是對學生所學專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿的會計工作技能和方法,而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作,從而對所學理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識,最終達到會計理論與會計實踐相結合的目的。
    二、實訓時間
    20xx年x月x日——20xx年x月x日
    三、實訓內容
    (一)這次會計綜合實訓是以撫順環(huán)宇機械廠為實訓企業(yè),經過這幾個月的實訓,我基本上可以把所學的會計理論知識運用到會計實訓當中,對會計核算的流程也有了一個熟練的了解。我也可以獨立的完成會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗,包括賬簿建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬簿的登記、對賬、結賬、編制報表等。
    (二)實訓的具體步驟如下:
    1.建賬:根據(jù)20xx年11月份的期末余額即12月份的期初余額建賬。
    2.審核、填制記賬憑證:根據(jù)20xx年12月份發(fā)生的各項經濟業(yè)務填制相關的原始憑證和記賬憑證。
    3.登記明細賬:根據(jù)記賬憑證登記應交稅金(增值稅)明細賬、三欄式明細賬、固定資產明細賬。
    4.登記
    日記
    賬:根據(jù)記帳憑證登記銀行存款日記賬、現(xiàn)金日記賬。
    5.編制科目匯總表:運用”t”形賬戶編制科目匯總表。”t”形賬戶是為登總分類賬所做的準備,它能反應這期間業(yè)務發(fā)生有哪幾個會計科目,并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。
    6.登記總分類賬:根據(jù)科目匯總表中各科目依次登記總分類賬。
    7.月末對賬。
    8.月末結賬。
    9.編制資產負債表、利潤表和現(xiàn)金流量表等。
    10.審核報表。
    11.會計檔案管理。
    (三)實訓中遇到的困難和解決方法如下:返回目錄
    1.在登記記賬憑證、總分類賬以及明細賬等時,由于我的粗心總會寫錯金額或寫錯別字。在寫錯時我總會把帳頁、憑證撕掉或再換一張,經過同學的提點我學會用劃線更正法、紅字更正法和補充登記法來改正錯誤,而不是通過用填補、挖改或撕毀等方法來解決問題。
    2.雖然上學期我們也上過實訓課,但以前我總是看給出的題來理解這筆業(yè)務的,加上時間長了有點生,現(xiàn)在看所有的原始憑證都不知道具體表達了哪些內容。在老師的講解下我才慢慢的看懂了些。
    3.還有很多原始憑證所涉及的內容不知道具體記入哪些賬戶下,即會計分錄不能和原始憑證的內容對應起來。后來,經過自己的努力又重新溫習了一遍自己所學的會計專業(yè)書,加上同學的幫助才漸漸的熟練起來。
    4.上次實訓時我們填寫過憑證,對登記記賬憑證很熟悉,但這次是會計核算的整個過程,我們對于登記總分類賬、各種明細賬、日記賬等的具體內容和方法不是很清楚。在老師的講解下我們很快的完成了登記賬簿的工作.
    5.在計算各類費用的分配結轉中,我們涉及的知識包括財務會計和成本會計其核算的方法有:庫存商品月末加權平均法、產成品逐步結轉分步法、制造費用的定額工時分配法等,由于成本會計的公式記不太清也不是很明白。所以我又重新復習了成本會計這本書仔細的計算每一步。還有老師和同學的指點最終把問題給解決了。
    6.還有各種稅費提取更是涉及到稅法的知識,自認為自己的稅法就學的不是很好,通過自己看稅法書加上平時多做關于稅法的題,還有同學之間的互助才逐漸的對稅法的知識熟練起來。
    7.在實訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各種明細賬與總賬核對等。我總是忘記做這一步,即使出現(xiàn)了錯誤我也不知道,在實訓過程中我了解到了對賬可以讓我們更好的發(fā)現(xiàn)自己的錯誤,這樣讓自己更清楚,更能很好的改正。
    四、實訓心得
    (一)在實訓過程中的體會:
    1.在會計綜合實訓幾個月的學習中,讓我們對會計專業(yè)有了更深的了解和認識。作為學生我們雖然掌握了理論知識,但是空有理論沒有實際操作的能力,是永遠都不能成為一名合格的會計人員。而這次實訓中以一個企業(yè)的特定會計期間為范圍。讓學生把所學的理論知識運用到實際操作中去,鍛煉學生們的動手能力,加深學生對專業(yè)知識的理解和認識,也培養(yǎng)了學生們綜合分析和解決問題的能力。同時也使學生對企業(yè)有所了解和認知,也為融入社會從事會計行業(yè)并在企業(yè)中為自己贏得一方寶地而打下堅實的基礎。
    2.在本次的會計實訓中我們作為記賬人員,掌握了應該如何處理具體的會計業(yè)務和如何進行相互配合,彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧。雖然這次的實訓只是假設的,但我們可以把它當做真實性的企業(yè)。當自己時一名真正的會計人員去做企業(yè)所發(fā)生的經濟業(yè)務,把我們所學的專業(yè)知識和實際操作相結合。
    3.在這次的實訓中主要培養(yǎng)學生們的動手能力即實際操作能力。眾所周知,作為一名會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務用賬的形式體現(xiàn)出來,那么就不能算是會計。于是,在我們把課本上的會計專業(yè)知識學完之后,還必須把所學的理論知識運用實際操作的方法反映出來,這樣才能證明作為一名會計人員的實力。比如:在實訓中有原始憑證、記賬憑證、總分類賬、各種明細賬以及日記賬等的填制。剛開始填時手生甚至不會,但只要細心,一步步的填制,會逐漸的熟練起來,最后裝訂成冊方便以后的查看。
    4.作為一名未來的會計人員,我們現(xiàn)在剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科。所以,在我們學好理論知識的同時必須與實際操作緊密結合。還有就是作為一名會計人員,我們應該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素質。這次實訓課,讓我們不僅在理論上是強的,在動手能力上更是強的,這樣我們畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
    5.在這次的實訓中我們體會最深的是一個字——累。不過是一種苦盡甘來的感覺,剛開始實訓時對于登記記賬憑證,我還是很熟悉的畢竟我們上學期實訓過??墒歉鶕?jù)記賬憑證登記總分類賬、各種明細賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記、資產負債表和利潤表等工作時,還是有點無從下手,經過老師的指點和自己的努力,結果還是遠不及自己期望的要求,不過話有說回來了,看到自己做的賬時心里還是很高興的。雖然很累,但很充實。我知道自己對于會計方面知識和操作還是不夠理解,但是,我會努力的學習這些知識的。
    (二)在實訓過程中的不足以及重要性:
    1.經過這些天的實訓,使我們的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定得基本實際操作能力。在實踐中鞏固了知識,知識也在實踐中得到了運用。所以說“時間是檢驗真理的標準”通過自身實踐,重新過濾了一遍所學的知識,并且經過自己的研究和老師的指導后,也打開了視野,增長了見識。但我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足:自己不夠細心,經??村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務,導致核算結果出錯,給企業(yè)造成損失。還有在實訓中每一筆業(yè)務的分錄都是老師講解并給出答案,但實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面還存在一定的不足,在以后的時間里我會努力地加強練習,讓自己的知識技能能再進一步提高,為以后能在工作中有更好的發(fā)展而奮斗。
    2.通過這次實訓,深刻的讓我體會到了會計工作在企業(yè)日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求,在實際操作過程中我找出自身存在的不足,對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。我希望在接下來的日子里學校的老師能給我們多上些關于會計的實訓課,讓我們能夠加深所學會計知識也以便讓我們不斷地彌補所欠缺的或遺漏的知識。這樣能更好的幫助我們會計專業(yè)的學生學習這門課程為以后走向社會奠定良好的基礎。
    總之,在這次實訓中收獲頗豐,總的來說我對這次試訓還是比較滿意的,它使我學到了很多東西,我很感謝學校給我這次實訓的機會。同時,也讓我更深刻的認識到要做一名合格的會計工作者并非我以前想的那么容易,最重要的還是細致嚴謹。尤其是會計專業(yè),畢竟會計吃的是經驗飯,只有多做賬才能熟能生巧、游刃有余。會計不僅僅是一份職業(yè)更是一份細心、一份耐心、一份責任心。我知道社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。
    我相信,我們一定會有一個美好的明天。
    篇二
    為期一周的實訓已經畫上了句號。雖然時間不長,但是這次的實訓中我學到了很多,同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向,以及自己以后學習的方向。
    第一天我們參觀的是上海電氣,上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司,是一所以工學為主的全日制普通本科院校,作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀,沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地,所以從在校園等車,心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
    一開始,講解員就帶我們去了展覽大廳,大廳里成列著很多大件模型,如焊接轉子等,也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片,通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力,一方面提高自身的文化素質,學到更多的專業(yè)知識,另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標,這也是我在學習中應該學習的,盡早的對自己的生活有所規(guī)劃,制定目標,并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。
    通過展覽廳的參觀和講解員的講解,我們對電氣集團有了初步的了解,接著我們聽了一個部門經理的報告,他對上海電氣做了進一步的介紹,也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。
    通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團,憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力),榮登“中國競爭力品牌”大獎,成為移動電話行業(yè)強勢品牌,贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展平臺,主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關的軌道交通產業(yè),上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展平臺,主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司,國內軌道交通建設、設計、運營等單位加強合作,已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設承包、車輛和機電系統(tǒng)設備維修維護、項目融資服務等能力,不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識產權的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線,填補了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術的空白。上海電機廠堅持了“以質量為基礎,以創(chuàng)新為根本,以服務為生命”的經營理念,大力開發(fā)新產品,努力開拓新市場,不僅為國家建設提供了精良的裝備,也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全,像進入車間走安全綠色通道,不隨便的觸摸各個機器的開關,注意避開空中的運輸物,在車間規(guī)范行走,不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
    進入車間,映入眼簾的是一臺臺大型的機器,工作的師傅們都嚴謹?shù)淖鲋髯缘墓ぷ鳎?,還有車間的環(huán)境挺好的,注意安全的標語也貼的挺多的,從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的,所有的工作都是那么盡然有序。
    最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。
    游意未盡,我們第一天的參觀結束了在車上回想著參觀時的情景,也想象著自己以后的工作。
    第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術企業(yè)復審,連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產品有:大中型汽輪發(fā)電機、同步調相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
    雖然淅淅瀝瀝的下著小雨,可是和第一天一樣,心情還是興奮的,8:00鐘我們就坐上了車,點完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠,整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告,之后參觀了車間。
    我覺得對于第二天的參觀來說,聽的報告是要的一部分。報告的主講內容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,汽輪發(fā)電機產品類型,國內外發(fā)電機產品發(fā)展趨勢,生產制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型,清潔,高效發(fā)電裝備,包括百萬千瓦級核電機組,超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,整體煤氣化燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組等新型能源設備,其重點發(fā)展具有自主知識產權的重大技術裝備和主要基礎設備,以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力,積極開拓國外市場。國內電力能源發(fā)展計劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純燃煤電站,可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設一批燃氣調峰機組,并且繼續(xù)推進“上大壓小”,積極發(fā)展熱點聯(lián)產,穩(wěn)步推進大型煤電基地,鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。
    汽輪發(fā)電機產品類型主要有:雙水內冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,空冷發(fā)電機,30萬水氫冷發(fā)電機,60萬水氫冷發(fā)電機,百萬2級水氫冷發(fā)電機,百萬4級水氫冷發(fā)電機。國內外發(fā)電機產品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風方式的不同,逐步形成不同系列產品,而在同一系列產品中的發(fā)電機定,轉子等主要結構在保持同一功能前提下,實現(xiàn)模塊化設計。
    生產制造能力介紹,生產制包括定子生產能力,轉子生產能力,總裝和超速。
    聽完報告,我們就朝著車間走去,這是雨已經由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴,平時我是不喜歡下雨天的,可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關心,雨雖然讓參觀變得有些麻煩,可是從同學臉上的笑,天空似乎不曾下雨,艷陽高照在每個人的心頭,這樣的情景讓人覺的享受,雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了,接著就參觀了車間,照著昨天講的安全要求,大家都走在綠色通道上,認真的參觀,拍照,做筆記。
    第三天的實訓是最有意思,最接近我們專業(yè)的。我們去的是阿爾斯通軌交設備有限公司。車子沒開多久就到了,一開始,公司里一個部門的經理向我們大致的介紹了公司。
    上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè),正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎設施領域創(chuàng)造性技術和環(huán)保技術的創(chuàng)導者,阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設,其中軌道交通產品和服務是阿爾斯通的核心業(yè)務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行,為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設備,以滿足中國軌道交通領域,對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè),還在獲得了環(huán)境質量體系認證,使公司的產品與服務符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設備的定點生產廠家之一。
    目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設備或技術,并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設有2家分公司)并簽訂了多項合作協(xié)議。在中國軌道交通領域:交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務面臨著推動經濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn),對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設備和電力傳輸基礎設施領域的企業(yè),以創(chuàng)新環(huán)保的技術而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū),集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元,。在追求業(yè)績增長的同時,阿爾斯通極其注重環(huán)境保護,推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀,不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關的工作,還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
    接著我們每人領了一頂專用帽子,便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解,地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng),不受地面道路情況的影響,能夠按照設計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠實現(xiàn)大運量的要求,具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通,其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現(xiàn)方面,各有關專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備及消防系統(tǒng)均應保證狀態(tài)良好,運行正常;在安全保證方面,主要依靠行車組織和設備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經路。為了保證地鐵列車運行安全、正點,在集中調度、統(tǒng)一指揮的原則下,行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列
    規(guī)章制度
    來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據(jù)線區(qū)特點不同可達80-130公里,平均行車時速為36-80公里,每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響,但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間,地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班,列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作,嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源,停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施,設有足夠的滅火設施設備,各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng),以便隨時了解車站的情況。
    進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵,講解員帶我們進入地鐵內部參觀并介紹了有些構件的用途作用,平時里只是享受地鐵的方便,在觀看了地鐵的制造過程后,對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍,同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心?;蛘哒f覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片,覺得當天的參觀真的很有用很好,講解員的講解也很有意思,很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后,正好友一兩地鐵要試開,檢驗密封性和平衡性,作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了,正向往著講解員就邀請我們一起去試車,當時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。
    時間總是過得飛快,眨眼間實訓就剩下最后一天了,最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心,參觀展覽會的人非常多,而我們今天的參觀不同于前幾天,不再是集體性的,到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域,我主要去了e區(qū),各種美食展現(xiàn)于前,這些美食的制作都要歸功與不同的機器,各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產品,當然,這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累,但是看到各色美食,各種展覽,心里還是美滋滋的。
    實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中,我可謂受益非淺。
    實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè),讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。,讓理論和實踐有機務實的結合在一起。參觀實習中,看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作,這種謙遜踏實,熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。
    經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
    處在這個與時俱進的經濟大潮時代,作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員,在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎;密切關注和了解本專業(yè)的最新動向,為以后即將從事的工作打下堅實的基礎,走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,在實現(xiàn)個人價值的同時,讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
    大學建筑實訓總結報告篇十二
    在去建筑工地實習的前一天,學校組織安排了一次實習大會,主要就是強調實習期間要完成的實習任務,要遵守建筑工地的規(guī)章制度,要給學校爭光,重點強調了一下在建筑工地上實習期間的安全問題,我牢記了這些要求,因為時間還很多,所以,我就去學校圖書館看書去了,臨時抱佛腳,為明天的實習做下準備,到了晚上也早早的休息了,明天趕早去建筑工地實習,給領導留下好印象。
    實習第一天晴天。
    實習第一天的一大早上我就出發(fā)了,由于判斷失誤,還沒到實習工地電動車就沒電了,導致我第一天實習就遲到了,這個電動車是有多靠不住。到了實習工地,指導老師也沒過多的責怪我,他要我今天不要去建筑工地現(xiàn)場了,要我在辦公室看圖紙、資料、施工組織,說不盡快熟悉這些以后的實習工作很難展開,我聽取了指導老師的意見,在辦公室看了一天的資料,有不懂的問題就及時的請教指導老師,指導老師也會耐心細心的為我解答,這使我很快就對整個工地有了概貌性的認識。到了晚上,指導老師要我和他一起去吃晚飯,這讓我有點不好意思,但我也沒拒絕,在吃飯閑聊中,我覺得指導老師是個很和藹,很好相處的人,指導老師還無私的把他多年的在建筑工地工作的經驗毫無保留的傳授給我,這讓我很感激。
    實習第二天晴天。
    因為昨天只是在辦公室看資料,和指導老師溝通交流,并沒到建筑工地上實習,所以也算是休息了一天,今天比較有精神。今天早上八點我就趕到了建筑工地上,今天沒有遲到,還比指導老師來的早,上午指導老師帶著我看支模、鋼筋加工、鋼筋綁扎,中午看底板防水,下午又看鋼筋,到了晚上五點半開生產例會,同事們告訴我生產例會天天都得開,那得多煩呢,同事們說這是必須的,很多事情在會上交流解決,今晚例會開的比較久,到晚上七點多才結束,會議內容很細,安全、質量、問題、整改,都很專業(yè)的問題,項目經理有相當強的提煉能力,把問題逐一梳理,責任到人,賞罰分明。
    大學建筑實訓總結報告篇十三
    經過一個星期的商務溝通實訓課,我受益匪淺。我學到了許多東西,不但獲得了許多實訓經驗,也學會許多為人處世的道理。為我步入社會得到了更多的鍛煉。
    第一次的實訓課老師詳細的給我們講解了面試要注意的問題,特別強調了面試時候的穿著,老師的諄諄教導我都銘記在心,為我將來面試提供許多較好的.參考。
    第二次的實訓課實踐性較強,老師與班長等人模擬現(xiàn)場作為面試官,而我則作為一位面試人員,這是我人生第一次面試,我自認為我的邏輯能力和應變能力不高,心態(tài)也一直不夠好,從小走著低調的路線,性格較內向,于是我踴躍參與這次面試,算是鍛煉自己的一次機會。在面試過程中,考官的問題的確比較棘手,我的回答也是語無倫次。雖然我面試不怎么成功,但是我感到欣慰,因為我有勇氣上去。
    第三次的實訓課老師提前讓我們做好ppt,次日展示并演講。我的ppt我花了較多時間制作,當晚修改到2點才結束,也提前做好演講草稿,但是次日我上臺便腦子一片空白,沒有很好的展示自己的ppt,我希望經過這次的經歷,在以后的生活中,我能加強適應能力。
    總之,這次的實訓課我學會了很多,也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理。人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。我有失落過,煩惱過,悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,我有很多的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗,但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應該做的是什么,在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。用我演講ppt的一句話總結:人生就如網(wǎng)購,大多數(shù)人看不到最真實的自己,就如網(wǎng)購商品的虛擬性。但是,只要你擦臉眼睛,打開心窗,做最真實的自己,那么,你的人生才會被大家給予更多的好評。當別人在尋找朋友或另一半時,在茫茫人群中搜索時,可能你就排在前面!
    大學建筑實訓總結報告篇十四
    時光如白駒過隙,轉眼之間大學三年的時光都已從指間流走,我們躲在象牙塔里只是單純學習的日子也似乎已經結束了!可是對于自己能否適應這個復雜多變的社會的需要,平時在課本上學習的理論知識能否跟實際工作很好的結合,心里始終存在疑慮,會計專業(yè)應屆畢業(yè)生畢業(yè)實習報告。帶著這樣復雜的心情,我開始了自己在______有限公司的實習之旅。
    一、實習目的(重要性)。
    會計是對會計單位的經濟業(yè)務從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
    會計工作在提高經濟在企業(yè)的經營管理中起著重要的作用,其發(fā)展動力來自兩個方面:一是社會經濟環(huán)境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數(shù)量和質量的需求。本世紀中葉以來,以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發(fā)展產生了深遠的影響,信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。在這個與時俱進的時代里,無論是社會經濟環(huán)境,還是信息使用者的信息需要,都在發(fā)生著深刻變化。
    二、實習單位情況。
    ______有限公司公司是新成立的亞洲最大的高科技新型陶瓷幕墻公司,擁有世界上獨特的生產工藝及配方,幕墻自然美觀、色彩恒久,隔音降噪、保溫節(jié)能,無輻射,無污染,維護簡單,符合環(huán)保、節(jié)能的潮流,產品主要以出口為主,及國內高端市場,市場前景廣闊。
    公司注重人才的培養(yǎng),為人才搭建展示和創(chuàng)業(yè)的平臺,新的公司本身就給員工增加了更多晉升及施展才能的機會。公司實行人性化管理,注重企業(yè)文化的宣傳和個人素質的提升!
    當然新的單位,各方面設施與制度也就相對的并不完善,會計核算與會計制度也就并不成熟,在錯誤中得出正確的結論使我對會計各個步驟的理解更加深刻!
    三、實習過程。
    實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。
    3月1日,我正式的來到了公司,因為之前老板對我說過公司新__件比較艱苦,所以我已經做好了吃苦的準備!并沒有感到不安或是害怕,因為我是初學者,我什么都不懂,我必須從頭學起!來到公司我才發(fā)現(xiàn),我所準備好的吃苦太微不足道了!因為廠房宿舍都未建好,也就沒有固定的財務室和會計人員!有些不知所措!
    老板說:他的員工必須是最優(yōu)秀的,即使出了__也是優(yōu)秀的!無論是專業(yè)素質還是個人身體素質及其他素質都必須是優(yōu)秀的!為此,今后的一個多月我們都是在工地上度過的,抬過鋼板,刷過油漆,抬過檁條。.。所有工地上的活,能干的不能干的我們都在撐著干!這就是生活!不到工地時,會翻譯英文資料,有關陶瓷機器方面的,專業(yè)術語很多,對于我來說很困難,必須借助工具書或電腦翻譯軟件!這也使我充分感受到了隔行如隔山說法的正確性!
    大學建筑實訓總結報告篇十五
    沙盤模擬培訓是一種極具實戰(zhàn)色彩的體驗式管理培訓課程。是西方知名商學院借鑒軍事沙盤推演,開發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓模式。
    20__年9月,我們班參加了沙盤模擬實訓,每五人或六人一組,其中總經理一名、財務總監(jiān)一名、銷售總監(jiān)一名、生產總監(jiān)一名、采購總監(jiān)一名(有的組有助理一名)。我在小組中扮演的角色是財務助理。
    每次我都要協(xié)助財務總監(jiān)根據(jù)我們的原材料,現(xiàn)金流和市場預測,在每一年之前做好生產預算,然后預計好沒個季度的生產能力,幫助銷售根據(jù)市場選擇訂單,進而在最小的成本之下,協(xié)助生產和市場的關系,形成最大贏利。
    在本次試訓中,我作為財務助理,了解到了財務工作的難做和所學的知識一定要扎實,否則后果將會很悲劇。
    沙盤模擬結束,在短短的兩周內,我們從對企業(yè)經營理念的紙上談兵到企業(yè)經營全管理系統(tǒng)實戰(zhàn),了解到了企業(yè)整體運作流程,理解了不同職能的相互依存關系,并探尋著謀求企業(yè)效率提升的各種方式,深刻體會到了經營一家公司的種種難題。
    沙盤模擬的好處:
    一、通過高瞻遠矚、統(tǒng)攬全局、全心參與的模擬經營,我們不但完成了圍繞實訓主題的高質量學習,還將會從思想深處發(fā)生脫胎換骨一般的變化,了解到了一系列的管理知識,提高了我們的全局意識和系統(tǒng)思考能力,更新了決策模式,提升了思維格局。
    二、通過模擬實訓,我們能夠迅速熟悉企業(yè)全面管理系統(tǒng),了解企業(yè)整體運作流程,理解不同職能依存關系,謀求企業(yè)系統(tǒng)效率提升等方面的內容展開培訓。
    三、對團隊運作時可能出現(xiàn)的人員合作、溝通、競爭、壓力及沖突等問題進行深度挖掘、分析和找到解決辦法。
    四、通過模擬殘酷激烈的市場競爭,使我們獲得多種競爭形勢下的寶貴市場營銷經驗。通過實戰(zhàn)模擬,進行市場細分和選擇目標市場,學會競爭分析、資源分配、整合營銷策劃和實施。幫助學習制定以市場為導向的業(yè)務戰(zhàn)略計劃,認識營銷對于經營業(yè)績的決定性作用。
    自從完成了實際操作后,我深深的體會到:要經營企業(yè)并不是想象中的那么簡單。實訓雖然只進行了兩周,但我仿佛真實的經歷了一次重要的決策一般。其中要考慮很多的東西,在做每一個決定的時候,我們一定要進行充分詳細的調查分析,而不是憑主觀臆斷來盲目指令。學無止境,我們除了做好本職工作,還要提高自身的素質,這就意味著我們要不斷的補充新的知識和新的技能。
    總之通過這次模擬沙盤試訓實驗,我們不但掌握了一些知識和技巧,還增進了同學間的溝通與理解,也體會到了團隊協(xié)作精神的可貴之處。我覺得這短短兩周的實訓對我來說是意義非凡的,因為我好久沒有像這兩周一樣認真過,這個實訓大大激發(fā)了我對學習專業(yè)課的熱情,是我對今后的學習充滿信心。
    大學建筑實訓總結報告篇十六
     通過這兩周的實訓,我們學會了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。
     在以后學習過程中希望大家多多提點 .我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。
     第一個項目比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。
     第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。
     在梯形圖的編輯上出現(xiàn)了很多問題問題,導致第一次調試的失敗。
     在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題,經過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點沖突,后來我們調整了一下,調試終于成功了。
     接線方面,在星三角轉換的上遇到了困難,經過我們不懈努力最終成功了。
     通過這次的實訓使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。
     從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告,每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助非常重要。
     通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè),對自己的能力,對自己所學的有正確的認識,并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。
     實訓臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現(xiàn)了一些接線問題。
     總的來說,這次實訓還是比較成功的,無論是個人動手能力還是團隊協(xié)作能力都得到了很好的鍛煉。
     在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。
     我們也學到了,做好做對一個項目固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
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     本人畢業(yè)于**建筑大學,在學期間專修建經濟管理這一專業(yè)。
     為了更好的掌握這兩年來所學的專業(yè)知識和能夠將這些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識,我們進行了三天的生產實習。
     在這幾天的學習中,不但讓我對建筑裝飾技術這門專業(yè)有了更深刻的了解,也有了不少新的認識。
     的這段日子里不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識,而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經驗。
     我們這幾天學習的主要內容如下:(1) 施工建筑基礎。
     (2)建立施工項目管理;(3)施工項目管理規(guī)范;(4)目標控制、項目組織與管理``````(具體的樓主自己才清楚)
     下面也可以再說說每個主題的細節(jié)學習。
     總言之,通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。
     實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們 能在以后立足增添了一塊基石。
     這次學習豐富了我在這方面的知識,使我們對將來從事設計更好的去面對這些問題。
     使我向更深的層次邁進,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是 不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。
     我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
     我堅信通 過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程增加了更多信心。
     實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位一步。
     一、實習目的(重要性)
     會計是對會計單位的經濟業(yè)務交易或事項兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。
     會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
     針對于此, 在進行了五年的大專學習生活,通過對《中級財務會計》、《財務管理》、《財務管理》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》、《審計》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。
     自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。
     于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。
     因此,我作為一名會計專業(yè)的學生,在2010年三月到六月,有幸參加了為期近的專業(yè)實習。
     二、實習單位簡介
     懷著一種美好的憧憬,我來到了某某公司
     我在財務部工作,公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。
     三、實習過程
     會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段。
     在實習期間,我主要學習一些會計日常業(yè)務處理、銀行及稅務相關工作處理。
     公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。
     在日常會計業(yè)務處理中,公司主要利用用友財務軟件進行會計處理,同時也借助單位網(wǎng)上銀行進行收付款業(yè)務查詢及處理,在稅務處理工作方面,只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理,如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業(yè)務。
     在處理日常經濟業(yè)務方面,主要利用用友財務軟件,針對實際發(fā)生經濟業(yè)務性質進行會計處理,編制會計憑證,進行審核記賬等。
     公司日常的經濟業(yè)務通常不是采購就是銷售,在進行采購業(yè)務處理時,需進行編制采購入庫單,并核對采購數(shù)量、金額及稅額;銷售業(yè)務方面,主要是對于應收賬款的核對,根據(jù)實際發(fā)生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中,在制單處理方面要特別細心,要注意核對供應商以及客戶往來,以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。
     除了采購和銷售業(yè)務,日常經濟業(yè)務還包括通過單位網(wǎng)上銀行進行付款業(yè)務,并在受到銀行回單后,利用用友財務軟件進行應付賬款核算。
     日常會計業(yè)務是會計工作的基礎,對于每一筆經濟業(yè)務,每一個步驟,每一個程序,都必須以會計制度為基礎,尊重原始憑證,考究其真實性和準確性,才能更好地發(fā)揮利用財務軟件的強大功能,提高我們的工作效率。
     公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。
     工業(yè)企業(yè)產品生產成本的構成,主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。
     成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算,生產費用核算,是根據(jù)經過審核的各項原始憑證匯集生產費用,進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。
     然后,將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配,分別分配給各成本核算對象。
     生產成本的計算,是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理,按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。
     如本期投產的產品本期全部完工,則所歸集的費用總數(shù)即為完工產品成本。
     如果期末有尚未完工的在產品,則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配,計算出完工產品的`成本。
     在實習過程中,對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單,月末盤點表等。
     同時。
     需要注意的是,在進行費用歸集的時候,必須要有相應發(fā)票才能進行計入費用。
     稅務處理是公司財務處理的重要部分。
     稅務會計主要公司稅務的申報(包括增值稅、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等)以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核,辦理稅務登記及變更事項,編制相關稅務報表以及相關分析報告,申請開具紅字發(fā)票,辦理相關免稅業(yè)務務等。
     在實習過程中,我們主要利用網(wǎng)上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣,利用abc3000進行稅務報表的填制,并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。
     特別引起我們注意的是,2009年起,凡企業(yè)購進固定資產并取得增值稅專用發(fā)票均可進行增值稅抵扣。
     企業(yè)所得稅按應納稅所得額15%征收。
     月底是公司出具財務報表的時候。
     總賬會計即主管會計,主要負責公司主要財務報表的出具。
     在實習期間,我主要學習了資產負債表、現(xiàn)金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表,并對財務報表進行分析,計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。
     通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。
     財務報表需一式三份,上交給國稅及地稅各一份,本公司自己留底一份。
     公司財務部還設有出納及增值稅發(fā)票開具處,出納主要管理日?,F(xiàn)金收付業(yè)務,編制現(xiàn)金及銀行存款日記賬等,開具收款收據(jù)以及票據(jù)的辦理,專用收款收據(jù)需到稅務局領購,且每次只能購買一本。
     通過出納崗位的實習,我還了解到真實的現(xiàn)金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。
     在增值稅專用發(fā)票的開具中,必須核對單位的每一項稅務信息,包括稅號、名稱、電話、地址等,在開具過程中,必須真實準確,如發(fā)生錯誤的增值稅發(fā)票,需向稅務局提出申請,開具紅字發(fā)票等。
     四、實習心得
     實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。
     通過此次實習,將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來,不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識,熟悉了會計核算的具體工作對象,也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。
     在實習期間,主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業(yè)務進行會計核算,對于稅務、銀行與企業(yè)之間的重要關系有了進一步的認識,同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作,體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。
     實習是每個即將畢業(yè)的大學生的重要經歷,通過實習,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,也增加了我的實際操作經驗,對實際的財務工作也有了新的認識。
     實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識,也讓我更加看清自己的不足之處。
     通過這次會計實習,我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅學的是理論知識,更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐,學習將工作做到盡善盡美。
    大學建筑實訓總結報告篇十七
    這次實訓,除了讓我對商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實訓無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。
    很感謝實訓單位給我這個這么好的實訓機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
    大學建筑實訓總結報告篇十八
    20__年x月x日—__日
    (周一至周五)
    二、培訓目的
    通過本課程的實訓,可以更深入地了解大學生電子商務的現(xiàn)實意義,電子商務的現(xiàn)狀和未來發(fā)展空間。通過了解本專業(yè)的社會發(fā)展,學生可以更好地了解自己的專業(yè),將課堂知識與實際工作相結合,達到理論與實踐相結合的目的,為步入社會做好準備,進行必要的熱身和適應。
    三、培訓要求
    1·讓學生加深對電子商務基本理論和概念的理解。
    2·培養(yǎng)學生解決實際問題的能力。
    3·培養(yǎng)學生認真細致的態(tài)度和科學嚴謹?shù)挠柧氾L格和習慣。
    4·要求每個學生獨立完成一份培訓報告。
    第四,培訓安排
    周一,訓練前的準備
    周二,訓練動員會議
    周三,參觀無錫科技會展中心,感受科技
    周四,參觀博一教育
    周五和__學長學姐交流相關專業(yè)知識
    實際培訓經驗
    一周的訓練不知不覺就過去了。我不敢說我在這里學到了很多,但我真的明白了很多。學校提供的培訓是一個很好的學習機會,可以探索自己的興趣和未來的發(fā)展方向,讓自己提前意識到自己想要什么,“我不知道,我先知道。”。兩周的實習生活讓我受益匪淺,實習經歷歷歷在目。
    電子商務實訓課程是學生學習電子商務方法、掌握電子商務技能的重要渠道。
    在實習的過程中,我們參觀了無錫新區(qū)科技館,感受了科技,普及了教育,讓我認識到了科技和網(wǎng)絡的重要性。電子商務依賴于計算機網(wǎng)絡,網(wǎng)絡的快速發(fā)展也使得電子商務發(fā)展迅速。在20__年與學姐學長的交流中,我們也學到了很多在課堂上學不到的有價值的`知識。我相信這對我們今后的工作會有很大的幫助。通過這次培訓,我認識到認真學習電子商務的重要性,注重理論與實踐的結合。理論固然重要,但是訓練操作可以讓我們更快的掌握這些知識。
    通過這次培訓,我們對電子商務的特點和應用領域有了更深入的了解,學習和體會到了電子商務的核心思想。在實訓的過程中,我學會了,也提高了自己。在現(xiàn)代信息時代,許多交易都是通過網(wǎng)絡實現(xiàn)的。所以掌握這方面的知識越來越重要,這次培訓是我們對電子商務有更深入了解的一個非常好的機會。其次,我們也感受到了電子商務的優(yōu)越性,不禁對自己當時的選擇竊喜。
    有人說訓練很辛苦,但我覺得訓練是一件很有意義的事情。在這次培訓中我接觸到了很多新的東西,給我?guī)砹诵碌捏w驗,新的體驗。學校給了我們這次培訓的機會,為我們的學習和未來的工作鋪平了美好的場景。所以我堅信,只要用心探索,勇敢嘗試,就會有更大的收獲和啟發(fā)。也許只有這樣,我才能為以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗,獲得更大的收獲!
    大學建筑實訓總結報告篇十九
    歲月如梭,彈指間已經轉過兩個春秋的日日夜夜。時光如水,轉眼間已經流過兩年的青春年華。唯一不變的是變化,我們阻擋不了時間的腳步,但是我們能夠改變自己的腳步。
    紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行。短短一周的實訓當我們還沉浸在自己的角色中時已經拉上了帷幕。通過一周的公共關系課程實訓讓我們真正了解了多彩的實際生活,讓我們提前進入職場,熟悉自己即將面臨的工作環(huán)境,處理危機公關不僅需要智慧,更需要膽量與經驗。
    這次實訓圍繞模擬就職演說和處理危機公關情景劇展開,分兩項內容:就職演說、處理危機公關情景劇。每一項內容都是通過團隊合作的形式來完成,這樣不僅增加了我們團隊合作的意識,也增強我們在整個團隊的責任心。下面是我在一周實訓中做出的個人總結,用來更加清楚的認識自己提高自己。
    第一是態(tài)度與激情。態(tài)度決定一切,在做好每一件事情之前必須端正態(tài)度。做就要做到最好,在短暫的實訓中讓我認識到自己一直不在狀態(tài),突然感覺到態(tài)度是一個很神奇的東西,他能幫我們找回自信,找回身體本有的。潛能。擁有了態(tài)度就擁有了激情,激情與態(tài)度,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。
    取得隊員的信任。同時也要懂得處理人際交往的方式、技巧,因為工作和學習不同,同事與同學在溝通上也有很大的不同??傊灰覀兏冻稣嫘木湍苁斋@信任。
    第三是較強的邏輯思維能力。邏輯思維代表著一個人的知識與經驗,我們都是未來的領導者,要具備統(tǒng)籌大局的能力和認識事物分析事物的能力。
    第四是團隊合作精神。在短短一周的實訓中我們每個人都深深地體會到了團隊合作的力量。團隊成員為了團隊利益與目標而相互協(xié)作,共同承擔集體責任,齊心協(xié)力,匯聚在一起,形成一股強大的力量,有困難我們一起解決,有成功我們一起分享。順利完成了每一項實訓內容。達到了1+1﹥2的效果。我也為我們的團隊而感到驕傲。
    一周的實訓雖然結束了,但是留給我們學習的東西還有很多。金無足赤,人無完人。我們只有不斷的學習,不斷地進步才能給我們的大學學習畫上完美的句號,為我們的工作打造一個良好的開始。