總結(jié)讓我明白了自己在學(xué)習(xí)和工作中需要更有計(jì)劃和目標(biāo)，不能盲目行動(dòng)。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要注重結(jié)構(gòu)和邏輯，合理安排每個(gè)部分，使總結(jié)更具條理性和連貫性。心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作生活中所得到的一種寶貴的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，它可以促使我們思考，我想我們需要寫(xiě)一份心得體會(huì)了吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的心得體會(huì)呢？以下是一些個(gè)人獨(dú)特的心得體會(huì)，希望能給大家?guī)?lái)新的思考和啟發(fā)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
有一天，一個(gè)小女孩帶鄉(xiāng)阿姨去城里買(mǎi)東西。在大街上，一個(gè)兒童汽車(chē)來(lái)來(lái)往往，川流不息，像馬奔馬。
鄉(xiāng)下阿姨剛想到要和小女孩過(guò)馬路，車(chē)就一輛接一輛地開(kāi)來(lái)了。她看見(jiàn)縫線加快了腳步，就想再過(guò)去一次。但車(chē)又來(lái)了。幸虧司機(jī)的緊急剎車(chē)很快，她才沒(méi)撞上。阿姨嚇出一身冷汗，一動(dòng)不動(dòng)地站著。這時(shí)，洪紅發(fā)現(xiàn)了，趕緊招呼他們回來(lái)，說(shuō)：“阿姨，過(guò)馬路要走斑馬線，離車(chē)跑不快。紅燈，停車(chē)，黃燈，等等，綠燈，繼續(xù)。
當(dāng)人行道上有綠燈的時(shí)候，紅色拉著小女孩和她的姑媽快樂(lè)地過(guò)了馬路。
道路劃線，警察叔叔還夸沖它是理解的道路男孩的規(guī)則。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求。下面是本站帶來(lái)的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的
心得體會(huì)
，僅供參考。
20xx年，我們路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員
先進(jìn)性教育
活動(dòng)為契機(jī)，以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密?chē)@今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī)，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
(一)以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái)，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件 起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車(chē)合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車(chē)待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車(chē)、事故車(chē)的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開(kāi)展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局 關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專(zhuān)人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患，此外，加大了行車(chē)環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專(zhuān)項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車(chē)環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、
崗位職責(zé)
，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績(jī)，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車(chē)載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車(chē)載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
(二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車(chē)、清障車(chē)“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車(chē)免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障 輛次，免收清障費(fèi) 元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類(lèi)特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題，先后在沿線開(kāi)展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛(ài)路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。
隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái)，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開(kāi)展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹(shù)立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開(kāi)展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開(kāi)展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開(kāi)展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開(kāi)展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
(四)以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。
推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái)，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開(kāi)”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹(shù)立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開(kāi)度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
五、以開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹(shù)立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開(kāi)展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難年、話難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開(kāi)展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱(chēng)贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開(kāi)展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車(chē)、清障車(chē)的車(chē)容、車(chē)貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車(chē)、清障車(chē)堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車(chē)容、車(chē)貌，樹(shù)立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
(三)20xx年的主要工作思路
20xx年，我們的工作取的了一定成績(jī)，但仍然存在許多問(wèn)題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督， 健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開(kāi)度、透明度。
三、繼續(xù)深入開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
20xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門(mén)和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門(mén)的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來(lái)我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過(guò)創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來(lái)，通過(guò)橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問(wèn)題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營(yíng)11處。在整頓、折違過(guò)程中我們突出重點(diǎn)，通過(guò)邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門(mén)18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類(lèi)案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開(kāi)溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。
二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理
超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車(chē)登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴(lài)于多拉快跑賺錢(qián)，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車(chē)?yán)习逭匍_(kāi)座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門(mén)及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門(mén)的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來(lái)的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車(chē)輛，大馬力，低噸位，一些5噸車(chē)裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。
三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂(lè)園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門(mén)根據(jù)上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專(zhuān)人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)和群眾意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門(mén)別類(lèi)按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)。上級(jí)部門(mén)根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談
工作體會(huì)
，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車(chē)輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車(chē)輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。
4、對(duì)外稽查，堵漏增收
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車(chē)輛的稽查力度，對(duì)于各類(lèi)逃費(fèi)車(chē)輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類(lèi)逃費(fèi)車(chē)輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)
規(guī)章制度
，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面
班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
20xx上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績(jī)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收
上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會(huì)，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車(chē)輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車(chē)輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。
4、對(duì)外稽查，堵漏增收
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車(chē)輛的稽查力度，對(duì)于各類(lèi)逃費(fèi)車(chē)輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類(lèi)逃費(fèi)車(chē)輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面
班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
20xx上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在取得更好的成績(jī)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
從小我們就學(xué)習(xí)唱“紅燈停，綠燈行……”這首兒歌，它告訴我們一些基本的安全常識(shí)?，F(xiàn)在的交通更是繁忙，寶寶無(wú)論是放學(xué)回家，還是隨父母外出購(gòu)物，家長(zhǎng)都要時(shí)刻注意安全，并及時(shí)把安全知識(shí)傳授給寶寶。
首先要及早告訴孩子過(guò)馬路時(shí)的安全守則，告訴寶寶過(guò)馬路時(shí)必須走人行橫道線，而且要先看清楚紅綠燈然后再過(guò)馬路。在橫穿馬路時(shí)不要急跑，觀察好左右沒(méi)人后再走，汽車(chē)司機(jī)的守則中有“寧停三分，不搶一秒”的規(guī)則，同樣的話也適用于媽媽和寶寶。帶著寶寶出門(mén)，寧可多等一會(huì)兒，也不要為搶時(shí)間而造成可怕的后患。如果是小嬰兒，媽媽推著嬰兒車(chē)過(guò)馬路，就更要注意安全了，應(yīng)盡量走過(guò)街天橋，過(guò)馬路要選擇人少的地方走。
另外，據(jù)專(zhuān)家介紹，馬路上的汽車(chē)尾氣污染嚴(yán)重，無(wú)論是嬰兒車(chē)?yán)锏膶殞?，還是媽媽手里拉著的寶寶，他們的相對(duì)高度都比成人低很多，由于個(gè)子低，直接受到污染空氣的侵襲，造成他的肺部和上呼吸道感染，引起鉛中毒。鉛蓄積在人體骨骼中，會(huì)對(duì)人體的血液系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)等產(chǎn)生不良影響。因此，父母應(yīng)盡量避免帶寶寶在車(chē)流較多的馬路上或街道上長(zhǎng)時(shí)間停留。
家長(zhǎng)帶寶寶擠公共汽車(chē)時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)上下班的高峰期，寶寶的個(gè)子小，站在車(chē)廂內(nèi)只能達(dá)到成人的腰部，空氣質(zhì)量十分惡劣，如果來(lái)個(gè)急剎車(chē)，難免會(huì)把寶寶擠傷，因此，在出門(mén)之前，家長(zhǎng)就要計(jì)劃好坐車(chē)線路，避免讓寶寶受到傷害。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
在我們身邊，常常會(huì)發(fā)生一些交通事故。在這些事故中，小到跌倒、大到身立，這些都是在提醒我們每一個(gè)人：必須時(shí)時(shí)刻刻注意交通安全!
其實(shí)交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車(chē)都要靠右邊行走，我們過(guò)馬路的時(shí)候左右看看，如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒(méi)有“紅綠燈”我們要看前后左右，不闖紅燈，不要在馬路上吵架。
所以為了自身的安全，請(qǐng)大家一定要遵守交通規(guī)則。就像綠色環(huán)保小衛(wèi)士一樣、人人都有責(zé)哦!
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
在這次的鐵路政治學(xué)習(xí)中，繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績(jī)，常思先人之風(fēng)范，常學(xué)先人之精神，堅(jiān)定革命信仰，是我們繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動(dòng)力。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路政治學(xué)習(xí)。
心得體會(huì)。
總結(jié)，歡迎大家閱讀。
科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)以胡的黨中央一系列重要思想和理論觀點(diǎn)的高度概括;科學(xué)發(fā)展觀是xx大精神的靈魂，是關(guān)于發(fā)展的本質(zhì)、目的、內(nèi)涵和要求的總體看法和根本觀點(diǎn)。有什么樣的發(fā)展觀，就會(huì)有什么樣的發(fā)展道路、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略，就會(huì)對(duì)發(fā)展的實(shí)踐產(chǎn)生根本性、全局性的重大影響;科學(xué)發(fā)展觀吸收和借鑒了一系列新思想、新觀點(diǎn)、新論斷，科學(xué)系統(tǒng)地揭示了社會(huì)主義發(fā)展的客觀規(guī)律?？茖W(xué)發(fā)展觀所蘊(yùn)涵的基本思想和發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)了構(gòu)建和諧物價(jià)的目標(biāo)要求，進(jìn)而促進(jìn)了新形勢(shì)下價(jià)格工作不斷深入發(fā)展的必然結(jié)果。
通過(guò)學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到：以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，是對(duì)20多年改革開(kāi)放實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是對(duì)發(fā)展規(guī)律的理論升華，是今后我們不斷提升發(fā)展層面所要遵循的基本原則，是全面建設(shè)小康社會(huì)和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的根本指針。當(dāng)前，鐵路正處于重要發(fā)展時(shí)期，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)正是深化和諧鐵路建設(shè)、推進(jìn)鐵路事業(yè)又好又快發(fā)展的重要機(jī)遇。實(shí)踐證明，科學(xué)發(fā)展觀是實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路現(xiàn)代化必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的重要指導(dǎo)思想。建設(shè)和諧鐵路是鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略，也是鐵路貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體實(shí)踐;服務(wù)人民群眾是鐵路工作的宗旨，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本目的和學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我作為一名普通黨員干部，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更要結(jié)合自身實(shí)際情況，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行提出的：發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開(kāi)放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措。必須堅(jiān)定不移地站在時(shí)代潮流的前列，這是歷史和時(shí)代賦予我們每個(gè)黨員的莊嚴(yán)使命。深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，對(duì)我來(lái)講：就是要與自已本職崗位結(jié)合起來(lái)學(xué)，與當(dāng)前貫徹落實(shí)新的“三個(gè)”安全質(zhì)量考核辦法結(jié)合起來(lái)學(xué)，與確保安全及職工隊(duì)伍穩(wěn)定結(jié)合起來(lái)學(xué)。因此，為提升自已的工作水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，就應(yīng)該做到以下四個(gè)方面：
一要提高學(xué)習(xí)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)自身素質(zhì)。因?yàn)閷W(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。對(duì)我來(lái)說(shuō)，要把學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)成為一種追求、一種生活方式，不僅要從書(shū)本中、從媒介上獲取知識(shí)和信息，而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向廣大的職工群眾學(xué)習(xí)，從職工群眾豐富鮮活的實(shí)踐中獲取營(yíng)養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會(huì)和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的能力，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的能力，轉(zhuǎn)化為保證安全生產(chǎn)和隊(duì)伍穩(wěn)定的能力。在學(xué)習(xí)中，要有目的，有方向，要進(jìn)行系統(tǒng)思考、系統(tǒng)安排。我們不管學(xué)什么，都要與推動(dòng)本職工作結(jié)合起來(lái)，在實(shí)踐中善加利用，解決學(xué)習(xí)不夠重視，功底不夠扎實(shí)，工作成績(jī)不明顯的問(wèn)題。一定要有一種學(xué)習(xí)的危機(jī)感、緊迫感，把學(xué)習(xí)知識(shí)、提高素質(zhì)作為生存和發(fā)展的緊迫任務(wù)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種工作和追求，牢固樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，要通過(guò)學(xué)習(xí)，不斷提高理論水平，提高知識(shí)層次，增強(qiáng)做好本職工作的能力。
二要提高工作能力，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)群眾的本領(lǐng)。要牢固樹(shù)立職工利益無(wú)小事的群眾觀點(diǎn)，始終堅(jiān)持黨的群眾路線，時(shí)刻擺正自己和職工群眾的位置，在思想感情上貼近職工，做好關(guān)心困難職工生產(chǎn)生活的工作，為民謀利。按照段黨委提出的：“堅(jiān)定信念，對(duì)黨忠心;愛(ài)路愛(ài)段，榮辱關(guān)心”二十條管理人員行為準(zhǔn)則，規(guī)范自已的言行。在新形勢(shì)下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，并根據(jù)事物的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)未來(lái)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，超前采取防范措施，把工作做在前面，掌握工作的主動(dòng)權(quán)。
三要提高創(chuàng)新能力，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的實(shí)在性。隨著鐵路改革的不斷發(fā)展和深入，新問(wèn)題將會(huì)越來(lái)越多，工作任務(wù)也將會(huì)越來(lái)越繁重。為了工作上新臺(tái)階，要求我們必須提高創(chuàng)新能力。如何結(jié)合建設(shè)社會(huì)主義新的要求，順應(yīng)形勢(shì)進(jìn)行不斷總結(jié)、鞏固、升華，是值得我們認(rèn)真思考的問(wèn)題。要講發(fā)展，不斷開(kāi)拓工作新局面，要以良好的精神狀態(tài)面對(duì)全新的工作。要發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、埋頭苦干、自覺(jué)奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅(jiān)持說(shuō)實(shí)話、辦實(shí)事、鼓實(shí)勁、求實(shí)效，勤于政事，苦干實(shí)干，把心思用在工作和事業(yè)上。
四要提高自律能力，樹(shù)立良好的黨員干部形象。自已雖然是一名干部黨員，但一言一行，不僅代表著個(gè)人，而且代表著一名共產(chǎn)黨員的形象。我們一定要珍惜黨的政治聲譽(yù)，堂堂正正做人，走好人生之路。要著力規(guī)范服務(wù)行為，強(qiáng)化崗位責(zé)任、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律。要正確認(rèn)識(shí)自我，培養(yǎng)高尚的人格。做人要謙虛，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的良好作風(fēng)。
總之，自已不僅要進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)能力，同時(shí)要不斷提高工作水平，并還要有一定的創(chuàng)新能力。要不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的教育和改造，為和諧鐵路的創(chuàng)新發(fā)展盡到自已的責(zé)任。
在全國(guó)兩會(huì)上提出的“三嚴(yán)三實(shí)”重要論述，無(wú)疑為全面推進(jìn)廉政清風(fēng)建設(shè)注入一股清泉。古往今來(lái)，諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛(ài)戴，而類(lèi)似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺(tái)則是大快人心，百姓舉手稱(chēng)贊。不難看出，無(wú)論歷史如何變遷、時(shí)代怎樣發(fā)展，清正廉潔是人民對(duì)為官掌政者始終不變的期待。習(xí)的三嚴(yán)三實(shí)，高屋建瓴，恰如其分地豎起了打造過(guò)硬工作作風(fēng)的重要標(biāo)桿。“嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)。”字字珠璣，寓意深遠(yuǎn)。酣然品讀之余，對(duì)自己以后的人生有了更多的思考。
一要鞏固宗旨，堅(jiān)定信念，守護(hù)清正廉潔的決心。身為一名公安干警，肩負(fù)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公平正義的重任。更應(yīng)時(shí)刻牢記:全心全意為人民服務(wù)宗旨;時(shí)刻不忘把廉潔從政作為主線，提升自己身為人民警察的核心價(jià)值觀，切實(shí)把廉潔為民融入到公安工作全過(guò)程。要不斷地深入學(xué)習(xí)各類(lèi)警示教育活動(dòng)，以先進(jìn)典型事跡鼓舞士氣、弘揚(yáng)正氣，不斷堅(jiān)定自己的理想信念，激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線、守住底線，堅(jiān)決消除不良思想，約束自己的行為，積極營(yíng)造風(fēng)清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強(qiáng)自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識(shí)，使拒絕腐敗的決心成為一種本能。
二要減少應(yīng)酬，凈化“三圈”，堅(jiān)定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員，自身形象不再是個(gè)人形象，一言一行一舉一動(dòng)，都關(guān)乎整個(gè)公安隊(duì)伍的公信力。我們務(wù)必要嚴(yán)以律己，慎用手中的權(quán)利。明白權(quán)為民所賦、利為民而謀。身為公安干警，要率先垂范、以身作則。在減少交際、應(yīng)酬上帶頭做表率，自覺(jué)凈化“生活圈、社交圈、娛樂(lè)圈”，積極倡導(dǎo)健康向上的生活情趣。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)親屬的監(jiān)管，申明底線和劃清界線，在家庭會(huì)議上強(qiáng)調(diào)中央八項(xiàng)規(guī)定和各大項(xiàng)禁令，堅(jiān)決不把個(gè)人群帶關(guān)系和私利摻和到工作中去，防止后院起火。
三要摒除貪念，修身務(wù)實(shí)，維護(hù)一心為民的恒心。當(dāng)今社會(huì)，物欲橫流，我們手中的權(quán)利成為居心叵測(cè)者眼中發(fā)財(cái)致富的鑰匙。金錢(qián)、美色，時(shí)刻誘惑著我們。我們務(wù)必要嚴(yán)以修身，剔除心中的貪念，始終保持頭腦清醒，清廉自守，弘揚(yáng)正氣，抵制歪風(fēng)，坦坦蕩蕩做事，堂堂正正做人，清清白白為官，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。日常工作要經(jīng)常深入群眾、融入社會(huì)，了解群眾疾苦，體會(huì)百姓不易，消除不滿足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動(dòng)搖。
黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，力求營(yíng)造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會(huì)。這是中央和民意的共振!身為公職人員，借此xx整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強(qiáng)身健體正當(dāng)時(shí)。
黨的xx大開(kāi)幕式亮點(diǎn)頻頻，為國(guó)人和境外媒體所稱(chēng)道。xx大開(kāi)幕式是一堂生動(dòng)的政治課，我們應(yīng)該認(rèn)真地學(xué)些什么?我想至少有以下幾個(gè)方面值得學(xué)習(xí)。
尊重歷史溯源頭。在黨的xx大開(kāi)幕式上，全體代表為毛澤東、周恩來(lái)、劉少奇、朱德、鄧小平、陳云等已故的老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈默哀。貌似平常之舉，實(shí)則內(nèi)含深意，讓多少人眼窩濕潤(rùn)。忘記過(guò)去就意味著背叛。沒(méi)有革命領(lǐng)袖和先烈們的前仆后繼，英勇斗爭(zhēng)，就沒(méi)有中國(guó)人民的翻身解放，沒(méi)有已故老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家的雄才大略和殫精竭慮的努力，就沒(méi)有中華民族的日益昌盛。黨的歷史，不能割斷，割斷黨的歷史，我們就會(huì)失去立足之本、精神之源、事業(yè)之基。當(dāng)代中國(guó)共產(chǎn)黨人正在走已故老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈沒(méi)有走完的路，繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績(jī)，常思先人之風(fēng)范，常學(xué)先人之精神，堅(jiān)定革命信仰，是我們繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動(dòng)力。
團(tuán)結(jié)和諧創(chuàng)新業(yè)。在黨的xx大開(kāi)幕式上，中共元老齊齊亮相xx大主席臺(tái)。翻閱xx大推出的主席團(tuán)常務(wù)委員36人的名單中，原在中共十四大、xx大、xx大退下今仍健在的政治局及原全國(guó)人大委員長(zhǎng)萬(wàn)里共10人均是成員，他們都是曾在不同時(shí)期在中共高層和國(guó)家擔(dān)任重要職務(wù)、在公眾中享有威望的老一輩領(lǐng)導(dǎo)人，外媒常稱(chēng)之為“中共元老”或中共“重量級(jí)元老”。這是我們黨團(tuán)結(jié)和諧，廣泛民主，承前啟后，共譜華章的明證。尊重老一輩，無(wú)疑是繼承老一輩的政治智慧，提高治黨理政的能力，使xx大決策更符合中國(guó)黨情國(guó)情，更代表人民群眾的愿望。反觀我們某些當(dāng)政的領(lǐng)導(dǎo)，自視高明，固步自封，不善于從老同志身上汲取經(jīng)驗(yàn)和智慧，更有甚者，認(rèn)為退下來(lái)的老同志心里不平衡，組織紀(jì)律性差，愛(ài)挑毛病，喜歡講問(wèn)題，因而從內(nèi)心排斥老同志。這實(shí)質(zhì)是黨性不純，自私自利，對(duì)黨的事業(yè)不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
居功甚偉不忘本。黨的xx大以來(lái)的五年，是改革開(kāi)放和全面建設(shè)小康社會(huì)取得重大進(jìn)展的五年，是我國(guó)綜合國(guó)力大幅提升和人民得到更多實(shí)惠的五年，是我國(guó)國(guó)際地位和影響顯著提高的五年，是黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)和全黨全國(guó)各族人民團(tuán)結(jié)更加緊密的五年。在巨大成績(jī)面前，中央領(lǐng)導(dǎo)集體頭腦清醒，強(qiáng)調(diào)“三個(gè)永遠(yuǎn)銘記”，繼往開(kāi)來(lái)，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟繼續(xù)前進(jìn)。小而言之，我們有些同志喜歡割斷歷史，主觀地片面地孤立地看待問(wèn)題，甚至貶低前任班子的工作，否認(rèn)前任班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)造的良好條件，用以拔高自己的形象，抬高現(xiàn)任班子的政績(jī)。其實(shí)，人心是公平桿稱(chēng)，不會(huì)因?yàn)槿藶榈姆埏椂Ш狻](méi)有好的思想作風(fēng)，忘記“本”和“源”，就不會(huì)有好的業(yè)績(jī)好的政聲。
謙虛謹(jǐn)慎凝人心。在黨的xx大開(kāi)幕式上，作完xx大報(bào)告后走到主席臺(tái)前，向在坐聆聽(tīng)報(bào)告的20xx多名黨代表深深鞠了一躬。向代表們鞠躬，這是發(fā)自內(nèi)心的鞠躬盡瘁為人民思想的自然流露，表現(xiàn)了居功不驕、謙虛謹(jǐn)慎的高貴品質(zhì)，蘊(yùn)涵著對(duì)代表們出色工作的肯定，勉勵(lì)鞭策代表們?cè)诂F(xiàn)代化建設(shè)的征程中發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、爭(zhēng)取更大光榮。親切的關(guān)懷，巨大的鼓舞，全體代表和全國(guó)人民必將保持“心齊、氣順、勁足”的精神狀態(tài)，向著全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。能否在成績(jī)面前謙虛謹(jǐn)慎，不驕不躁，凝聚人心，繼續(xù)攀登新高峰，是對(duì)黨執(zhí)政能力的考驗(yàn)。對(duì)此，我們充滿信心。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
學(xué)習(xí)路政是建設(shè)美好社會(huì)的重要一步。通過(guò)學(xué)習(xí)路政的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法，更好地促進(jìn)交通事業(yè)的健康發(fā)展。我曾經(jīng)參加過(guò)學(xué)習(xí)路政的研究活動(dòng)，深受其啟發(fā)，因此我想寫(xiě)一篇關(guān)于“學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)”的文章，與大家分享我的體會(huì)和感受。
第二段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之知識(shí)體系的構(gòu)建
學(xué)習(xí)路政需要構(gòu)建科學(xué)合理的知識(shí)體系。這個(gè)知識(shí)體系包括了道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等多個(gè)方面，需要有全面的認(rèn)知和理解。在掌握了這些知識(shí)后，我們就能夠更好地把握道路建設(shè)和管理的規(guī)律，從而更好地工作。
第三段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之實(shí)踐操作的重要性
學(xué)習(xí)路政不是只靠理論知識(shí)，更需要實(shí)踐操作。通過(guò)實(shí)踐操作，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的基本方法和技巧。在實(shí)踐中，我們還要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅能夠提高工作效率，還能夠提高工作質(zhì)量。因此，在學(xué)習(xí)路政過(guò)程中，要著重實(shí)踐，注重合作，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
第四段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之不斷創(chuàng)新發(fā)展的追求
在學(xué)習(xí)路政的過(guò)程中，我們需要不斷地追求創(chuàng)新發(fā)展。道路建設(shè)和管理工作需要不斷采取新的技術(shù)、方法和理論。因此，我們需要具有開(kāi)放、創(chuàng)新的思維和態(tài)度，積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和突破，發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，推進(jìn)道路建設(shè)和管理的不斷升級(jí)和發(fā)展。
第五段：總結(jié)學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)的意義和價(jià)值
學(xué)習(xí)路政是每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者應(yīng)該完成的任務(wù)。通過(guò)學(xué)習(xí)路政，我們能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法；能夠更好地解決業(yè)務(wù)中遇到的問(wèn)題和難題。因此，學(xué)習(xí)路政不僅是自我成長(zhǎng)和提升的必經(jīng)之路，也是為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的必由之路。
綜上所述，學(xué)習(xí)路政之路雖然漫長(zhǎng)，但是其中的心得體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)于每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者來(lái)說(shuō)都是極其重要和有必要的。通過(guò)對(duì)路政知識(shí)體系的構(gòu)建、實(shí)踐操作的重要性、不斷創(chuàng)新發(fā)展的追求等方面的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的技能和方法，更好地服務(wù)人民，為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而不斷努力和拼搏。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
按照單位的統(tǒng)一安排，我參加了市局組織的業(yè)務(wù)知識(shí)更新培訓(xùn)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了。。
。。
等方面的知識(shí)，開(kāi)闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過(guò)培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。
一、通過(guò)培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí) 培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。
當(dāng)今社會(huì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為一名稅務(wù)工作者，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，唯一的辦l。。
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我體會(huì)到了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)在稅收工作中舉足輕重，懂得了做行政就是做證據(jù)的執(zhí)法理念，意識(shí)到稅收風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，而我們的工作就是不斷地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、消滅風(fēng)險(xiǎn)；聽(tīng)了 劉秀英 老師的。。
。。
我對(duì)所得稅有了更加深入的認(rèn)識(shí)，更深一步的了解了所得稅核查的方法和技巧；聽(tīng)了 秦云芳 老師的。。
。。，我對(duì)納稅評(píng)估模型有了新的認(rèn)識(shí)和理解。
三、學(xué)無(wú)止境，更新學(xué)習(xí)觀念。
聽(tīng)老師們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識(shí)的淵博。
“人生是一個(gè)長(zhǎng)跑，要一直堅(jiān)持下去。
”學(xué)習(xí)也是如此，要讓讀書(shū)學(xué)習(xí)成為我們必不可少的生活方式，對(duì)照自己的工作實(shí)際，將所學(xué)知識(shí)為我所用。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我知道有更重的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)在后面。
思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。
我將把這次學(xué)到的知識(shí)，運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，并從工作中不斷提升，把不斷地學(xué)習(xí)和努力工作中提高自己，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
總之，通過(guò)這次培訓(xùn)，既增長(zhǎng)知識(shí)，拓寬了工作視野，又學(xué)會(huì)了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。
我將通過(guò)這次培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開(kāi)拓創(chuàng)新，務(wù)求實(shí)效，盡心盡力做好本職工作，為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹(shù)立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過(guò)分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會(huì)到, 行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作, 依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則, 也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
5、規(guī)范了執(zhí)法文書(shū)的制作，文書(shū)應(yīng)當(dāng)使用公文語(yǔ)體，語(yǔ)言規(guī)范、簡(jiǎn)練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。
《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國(guó)行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長(zhǎng)期以來(lái)，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項(xiàng)不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過(guò)多，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過(guò)長(zhǎng)，影響了行政效率，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長(zhǎng)了貪腐現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度，相對(duì)集中行政許可權(quán)制度，“一個(gè)窗口對(duì)外”制度，實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請(qǐng)、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí)，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過(guò)程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，使之家喻戶曉。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
學(xué)習(xí)路政知識(shí)為我們未來(lái)的行車(chē)安全奠定了基礎(chǔ)。在此期間，我不僅深刻地理解和掌握了交通安全知識(shí)，同時(shí)也收獲了一些極具價(jià)值的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。本文將分享我在學(xué)習(xí)路政知識(shí)過(guò)程中的心得體會(huì)。
第二段：學(xué)習(xí)路政的過(guò)程
在學(xué)習(xí)路政知識(shí)的過(guò)程中，我逐漸明確了路政的重要性和必要性。通過(guò)對(duì)于交通安全法規(guī)的深入研究，我了解到路政不僅是要負(fù)責(zé)道路的規(guī)劃和建設(shè)，還要定期維護(hù)和檢查道路狀態(tài)，確保行車(chē)安全。此外，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻和學(xué)習(xí)課件，我了解到許多安全行車(chē)技巧，譬如避水積、在夜間行駛時(shí)使用遠(yuǎn)光燈等，這些技巧在具體的行車(chē)中會(huì)起到重要作用。
第三段：學(xué)習(xí)路政的收獲
在學(xué)習(xí)路政期間，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧。首先，路政知識(shí)使我意識(shí)到道路的危險(xiǎn)性，更注重行車(chē)安全。其次，我學(xué)會(huì)了一些應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的方法，比如在被困車(chē)中如何自救等等。這樣的技巧和知識(shí)在遇到不測(cè)情況時(shí)，可以幫助我們有效應(yīng)對(duì)，保護(hù)自己和他人安全。
第四段：學(xué)習(xí)路政的感悟
學(xué)習(xí)路政知識(shí)的過(guò)程不僅幫我提高了道路意識(shí)和行車(chē)安全，也讓我意識(shí)到作為公民，要有責(zé)任心，不僅要保護(hù)自己的生命財(cái)產(chǎn)安全，還要積極參與到交通安全的宣傳和教育中去，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。此外，學(xué)習(xí)過(guò)程也讓我意識(shí)到了自我學(xué)習(xí)的重要性，積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，能夠?yàn)槲覀兲峁└鼮槿娴陌踩Ｕ稀?BR> 第五段：總結(jié)
學(xué)習(xí)路政知識(shí)是一項(xiàng)重要的活動(dòng)，可以讓我們掌握更多的行車(chē)技巧和措施，提高我們的安全意識(shí)，為我們的行車(chē)安全提供保障。同時(shí)，學(xué)習(xí)路政知識(shí)也帶給我們更多的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)，積極參與到交通安全事業(yè)中，形成良好的社會(huì)氛圍。學(xué)習(xí)路政知識(shí)需要我們持之以恒，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，做到知行合一，切實(shí)保障自己和他人的安全。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
路政是指政府或其他公共機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和管理道路交通的部門(mén)。作為城市發(fā)展的重要組成部分，路政的工作涉及到道路建設(shè)、交通管理、交通安全等多個(gè)方面，對(duì)城市的發(fā)展和居民的生活有著重要的影響。通過(guò)參與路政工作，我深刻體會(huì)到了其重要性和挑戰(zhàn)性，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：路政工作的重要性和挑戰(zhàn)性
首先，路政工作的重要性在于提供高效便捷的交通環(huán)境。良好的道路網(wǎng)絡(luò)和交通設(shè)施是現(xiàn)代城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，直接關(guān)系到城市居民的出行質(zhì)量和城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路政部門(mén)負(fù)責(zé)規(guī)劃和建設(shè)道路網(wǎng)絡(luò)，確保道路暢通無(wú)阻，提供便捷的交通環(huán)境，為居民的生活和城市的發(fā)展提供支持。
其次，路政工作也面臨著許多挑戰(zhàn)。城市交通擁堵、道路維護(hù)困難、交通事故頻發(fā)等問(wèn)題都需要路政部門(mén)投入大量的人力、物力和財(cái)力去解決。此外，城市發(fā)展的不斷推進(jìn)也對(duì)路政工作提出了更高的要求，如大型交通樞紐的建設(shè)、新型交通工具的普及等，都需要路政部門(mén)及時(shí)調(diào)整工作方向和加強(qiáng)管理。
第三段：路政工作的心得體會(huì)之一：合理規(guī)劃與細(xì)致施工
在路政工作中，具體的工作內(nèi)容包括道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工等，這其中有一點(diǎn)我深有體會(huì)，那就是合理規(guī)劃和細(xì)致施工的重要性。首先，在規(guī)劃階段，需要全面考慮交通需求、市場(chǎng)需求和環(huán)境要求，合理確定道路的位置、寬度和通行能力等參數(shù)，以滿足日益增長(zhǎng)的交通需求和城市發(fā)展的需要。其次，在施工階段，需要科學(xué)施工、密切監(jiān)督，確保施工質(zhì)量，保障道路使用的安全性和可靠性。
第四段：路政工作的心得體會(huì)之二：科學(xué)管理與交通安全
另一個(gè)重要的體會(huì)是科學(xué)管理與交通安全的緊密關(guān)系。路政部門(mén)需要制定科學(xué)合理的交通管理措施，以保障道路暢通有序。這包括交通信號(hào)燈的設(shè)置、交通標(biāo)志的安裝、交通秩序的維護(hù)等。同時(shí)，路政部門(mén)也需加強(qiáng)對(duì)交通安全的監(jiān)督和管理，制定相關(guān)的交通安全規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)交通違法行為的打擊力度，提高交通事故處理和預(yù)防能力，確保道路交通安全。
第五段：總結(jié)與展望
通過(guò)參與路政工作，我深刻體會(huì)到了其重要性和挑戰(zhàn)性。合理規(guī)劃與細(xì)致施工、科學(xué)管理與交通安全是路政工作的核心要點(diǎn)，也是我所學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在未來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，路政工作將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工作能力，為城市的發(fā)展和居民的生活貢獻(xiàn)更大的力量。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
在工作中，路政局是負(fù)責(zé)管理和維護(hù)道路交通秩序的機(jī)構(gòu)。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作，我深深感受到了路政局的重要性和努力改進(jìn)的動(dòng)力。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)，與大家分享。
【第二段】
首先，我認(rèn)為路政局的工作需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致。在道路交通管理過(guò)程中，準(zhǔn)確無(wú)誤的數(shù)據(jù)記錄和信息傳遞是至關(guān)重要的。這要求我們要熟練掌握相關(guān)的工作流程和技術(shù)，以保證信息的及時(shí)和準(zhǔn)確性。只有這樣，我們才能夠更好地處理交通違章、交通事故等各類(lèi)問(wèn)題，并及時(shí)采取有效的措施，確保道路的暢通和安全。
【第三段】
其次，我發(fā)現(xiàn)在路政局的工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。由于道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)作才能順利運(yùn)轉(zhuǎn)。這就要求我們與其他相關(guān)部門(mén)積極溝通和合作，共同解決問(wèn)題。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作還能夠有效地提高效率和減少工作中的盲區(qū)，使我們更加專(zhuān)注和高效地完成工作任務(wù)。
【第四段】
另外，我在路政局工作中也意識(shí)到了自我學(xué)習(xí)和持續(xù)進(jìn)步的重要性。道路交通管理是一個(gè)不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域，我們需要時(shí)刻關(guān)注最新的政策法規(guī)和技術(shù)知識(shí)，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，我們才能適應(yīng)新形勢(shì)、新需求，并更好地服務(wù)于社會(huì)和人民群眾。
【第五段】
最后，路政局的工作需要我們具備堅(jiān)韌不拔的精神和高度的責(zé)任感。在處理交通事故、處理交通違章等問(wèn)題時(shí)，我們經(jīng)常面臨的是高壓和緊迫的情況，需要我們能夠保持冷靜和果斷，并隨時(shí)能夠做出正確的判斷和決策。同時(shí)，我們還要時(shí)刻銘記自己的職責(zé)和使命，堅(jiān)守原則，維護(hù)公正，保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
【結(jié)尾段】
生活離不開(kāi)道路交通，道路交通離不開(kāi)路政局。在我工作的這段時(shí)間里，我深深感受到了路政局的重要性和艱巨性。要做好這項(xiàng)工作，需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作的精神、不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的意識(shí)，以及堅(jiān)韌不拔的精神和高度的責(zé)任感。我希望通過(guò)我的努力和不懈的追求，能為社會(huì)和人民群眾的生活做出更多的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
段一：引言（200字）
路政工作是一個(gè)重要的職責(zé)，旨在維護(hù)道路的安全暢通。作為一名路政人員，我有幸參與了幾年的路政工作，通過(guò)不斷的實(shí)踐和總結(jié)，積累了一些寶貴的心得體會(huì)。這些心得不僅對(duì)于自身的成長(zhǎng)和發(fā)展有著重要的意義，也對(duì)于更好地履行路政工作起到了積極的指導(dǎo)作用。
段二：提高效率，提升服務(wù)質(zhì)量（200字）
在路政工作中，高效率和提升服務(wù)質(zhì)量是我們的首要任務(wù)。通過(guò)合理的人員安排和先進(jìn)的管理模式，我們能夠更好地提高工作效率。例如，在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，我們要善于組織協(xié)調(diào)，做好各項(xiàng)工作的分工與配合，確保迅速而有效地解決問(wèn)題。此外，提升服務(wù)質(zhì)量也是我們的關(guān)鍵職責(zé)。我們應(yīng)傾聽(tīng)市民的需求，及時(shí)處理投訴和建議，提供周到的服務(wù)，以提升市民的滿意度。
段三：技術(shù)與創(chuàng)新（200字）
隨著科技的發(fā)展，技術(shù)在路政工作中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。我們需要不斷學(xué)習(xí)科技知識(shí)，積極應(yīng)用新技術(shù)，提升工作效率。例如，利用無(wú)人機(jī)巡檢能夠更快速地發(fā)現(xiàn)道路問(wèn)題，采用智能交通管理系統(tǒng)可以更好地掌握路況和實(shí)時(shí)信息。同時(shí)，創(chuàng)新也是路政工作中的重要一環(huán)。我們要敢于嘗試新的方法，勇于改革，以提供更好的服務(wù)。
段四：協(xié)調(diào)與溝通（200字）
路政工作往往需要與各方面進(jìn)行密切的協(xié)調(diào)與溝通。在處理復(fù)雜的道路事故時(shí)，我們需要與交警、消防等部門(mén)進(jìn)行緊密合作，共同解決問(wèn)題。加強(qiáng)與市政部門(mén)的溝通也是至關(guān)重要的。只有通過(guò)良好的溝通和協(xié)調(diào)，我們才能更好地促進(jìn)工作的順利進(jìn)行，提高效率。此外，我們還應(yīng)深入了解民意，與市民保持良好的互動(dòng)與交流，以不斷改進(jìn)工作。
段五：自身素質(zhì)提升（200字）
作為一名路政人員，我們需要不斷提升自身的素質(zhì)，以更好地履行職責(zé)。首先，我們要提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平，掌握相關(guān)法規(guī)政策和技術(shù)知識(shí)。其次，我們要不斷培養(yǎng)自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠更好地與各方面進(jìn)行合作。再次，我們要保持良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德操守，時(shí)刻保持工作的敬業(yè)精神。只有不斷提升自身素質(zhì)，我們才能更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。
結(jié)語(yǔ)：路政工作是一項(xiàng)復(fù)雜而又重要的工作，需要我們具備高效率和協(xié)作能力。通過(guò)不斷的總結(jié)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了路政工作的重要意義，并不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我相信，只要我們不斷努力，路政工作定能為社會(huì)和市民提供更好的服務(wù)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四
第一段：引入話題
路政工作是一項(xiàng)重要而艱巨的工作，它直接關(guān)系著人民生命財(cái)產(chǎn)安全和交通秩序的維護(hù)。自從我進(jìn)入路政部門(mén)以來(lái)，我深刻體會(huì)到這項(xiàng)工作的艱辛與重要性。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我逐漸形成了一些個(gè)人的心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：路政的困難與挑戰(zhàn)
路政工作充滿了困難與挑戰(zhàn)，尤其是在交通流量大、市中心擁堵、道路施工及突發(fā)事件處理等方面。作為路政人員，我們必須具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。并且，我們需要具備很強(qiáng)的抗壓能力和應(yīng)急處理能力。當(dāng)面對(duì)突發(fā)事件時(shí)，我們必須迅速準(zhǔn)確地判斷形勢(shì)，及時(shí)采取措施，有效保障道路通行安全。
第三段：路政的工作方法
在路政工作中，我發(fā)現(xiàn)科學(xué)的工作方法是非常重要的。首先，我們需要摸清道路和交通狀況，做好規(guī)劃和調(diào)度，合理安排。其次，我們要依法依規(guī)行事，處理好交通違法行為，避免不必要的糾紛。另外，我們還要注重信息的及時(shí)傳遞和溝通，與公安、交警等相關(guān)單位保持密切合作，共同為交通安全努力。
第四段：路政的意義與價(jià)值
路政工作的意義和價(jià)值不僅在于保障道路交通安全，也在于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一個(gè)安全暢通的道路網(wǎng)絡(luò)，是城市發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。路政人員通過(guò)積極地工作，幫助疏導(dǎo)交通，避免交通擁堵，提高交通效率，為市民提供更好的交通環(huán)境。同時(shí)，路政工作也直接關(guān)系著人們生活的方便程度和工作的順利進(jìn)行，對(duì)促進(jìn)社會(huì)安定和經(jīng)濟(jì)繁榮有著重要的作用。
第五段：對(duì)路政工作的建議和展望
在日常工作中，我們要堅(jiān)守職責(zé)，嚴(yán)守紀(jì)律，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我們要與時(shí)俱進(jìn)，更新觀念，適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展變化和交通的發(fā)展需求。另外，我們也要呼吁廣大市民積極配合路政工作，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，共同營(yíng)造和諧的交通環(huán)境。
總結(jié)：
路政工作是一項(xiàng)既重要又充滿挑戰(zhàn)的工作，需要具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。我們必須堅(jiān)持科學(xué)的工作方法，注重信息溝通和合作，維護(hù)道路交通安全。路政工作的意義和價(jià)值不僅在于保障交通安全，也對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用。在未來(lái)的工作中，我們要不斷學(xué)習(xí)和提高自己，適應(yīng)社會(huì)變化和交通需求。同時(shí)，也希望廣大市民能積極配合路政工作，共同營(yíng)造和諧的交通環(huán)境。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十五
第一段：引言（100字）
作為一名路政黨黨員，我有幸參與了多年的道路巡查和管理工作。在這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到了路政黨的重要性和使命。我們路政黨要做的不僅僅是修補(bǔ)坑洞和施劃標(biāo)線，更要保障道路交通安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。在接下來(lái)的文章中，我將談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。
第二段：負(fù)責(zé)道路維護(hù)（300字）
作為路政黨的一員，我們最重要的職責(zé)就是負(fù)責(zé)道路的維護(hù)。每天清晨，當(dāng)大多數(shù)人還在沉睡時(shí)，我們已經(jīng)走上了馬路，檢查道路的情況。我們巡查道路的目的不僅是修補(bǔ)坑洞，更是保障行人和車(chē)輛的安全。我們要確保道路的平整和干凈，防止交通事故的發(fā)生。在工作中，我們也要積極與相關(guān)部門(mén)合作，及時(shí)處理和解決道路上的問(wèn)題。
第三段：維護(hù)交通秩序（300字）
除了道路維護(hù)，路政黨還要維護(hù)交通秩序。我們常常會(huì)遇到一些交通違法行為，如亂扔垃圾、闖紅燈等，這些行為不僅會(huì)影響其他車(chē)輛和行人的安全，還會(huì)破壞社會(huì)正常秩序。因此，我們要進(jìn)行交通管制，及時(shí)制止和處理違法行為。通過(guò)加強(qiáng)巡查和宣傳教育，我們可以提高市民的交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。
第四段：維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定（300字）
道路的暢通與社會(huì)的穩(wěn)定息息相關(guān)。一旦發(fā)生交通事故或道路堵塞，不僅會(huì)給市民的出行帶來(lái)不便，更會(huì)影響到社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為路政黨黨員，我們要時(shí)刻保持警惕，及時(shí)處理道路上的問(wèn)題，以確保道路的暢通。同時(shí)，我們也要積極協(xié)助其他部門(mén)處理突發(fā)事件，維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
第五段：反思與展望（200字）
回顧這些年來(lái)的工作和經(jīng)歷，我不禁思考自身的不足之處。作為一名路政黨黨員，我應(yīng)該不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，了解新的法規(guī)和技術(shù)，以更好地履行職責(zé)。同時(shí)，我也希望未來(lái)能有更多的機(jī)會(huì)參與道路建設(shè)規(guī)劃和決策，為我國(guó)的交通事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。作為一名路政黨黨員，我愿為道路的安全和社會(huì)的穩(wěn)定而努力奮斗。
總結(jié)：
通過(guò)道路維護(hù)、交通秩序的維護(hù)以及社會(huì)穩(wěn)定的維護(hù)，路政黨發(fā)揮著重要作用。作為一名路政黨黨員，我深感責(zé)任重大。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，提高自身的素質(zhì)和能力，為保障道路交通安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。我堅(jiān)信，通過(guò)我們的共同努力，我們的城市將會(huì)變得更加美好。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（200字）
路政是道路事務(wù)的管理部門(mén)，負(fù)責(zé)道路的發(fā)展、建設(shè)和維護(hù)。作為一名從事路政工作多年的人，我深感路政工作的重要性和復(fù)雜性。通過(guò)這些年的實(shí)踐，我積累了一些關(guān)于路政工作的心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：道路規(guī)劃與建設(shè)（200字）
道路規(guī)劃是路政工作的基礎(chǔ)，它決定了未來(lái)社會(huì)的道路交通布局。在規(guī)劃過(guò)程中，我們要充分考慮道路的通行能力、安全性和環(huán)境保護(hù)等因素，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。同時(shí)，在道路建設(shè)中，我們要注重質(zhì)量控制，確保道路的安全耐用。道路規(guī)劃與建設(shè)需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)同合作，而作為路政人員，我們要協(xié)調(diào)各方利益，確保規(guī)劃和建設(shè)的順利進(jìn)行。
第三段：道路維護(hù)與管理（200字）
道路的維護(hù)與管理是路政工作的核心，它直接關(guān)系到道路的使用壽命和通行安全。維護(hù)與管理工作包括定期巡查、養(yǎng)護(hù)與修復(fù)、交通運(yùn)行管理等。在實(shí)際工作中，我們要密切關(guān)注路況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理道路上的問(wèn)題。對(duì)于維護(hù)和修復(fù)工作，我們要選擇合適的材料和技術(shù)，確保工作質(zhì)量。交通運(yùn)行管理涉及交通信號(hào)、交通標(biāo)線、交通設(shè)施等方面，我們要加強(qiáng)對(duì)這些設(shè)施的管理和維護(hù)，提高道路交通運(yùn)行效率。
第四段：交通安全教育（200字）
交通安全是路政工作的重要目標(biāo)之一，我們要通過(guò)交通安全教育來(lái)提高公眾的交通安全意識(shí)。交通安全教育可以通過(guò)各種形式進(jìn)行，如宣傳資料、宣傳活動(dòng)、交通安全專(zhuān)題講座等。我們要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、行人和學(xué)生的交通安全教育，讓他們了解交通規(guī)則和交通事故的危害，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。
第五段：技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展（200字）
隨著科技的不斷進(jìn)步，路政工作也在不斷創(chuàng)新與發(fā)展。我們要引入新技術(shù)和新材料，提高路政工作的效率和質(zhì)量。例如，通過(guò)使用智能交通系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行的智能化管理；通過(guò)使用高性能材料，可以延長(zhǎng)道路的使用壽命。我們要緊跟時(shí)代的步伐，主動(dòng)適應(yīng)技術(shù)的變化，不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)水平。
結(jié)尾（100字）
路政工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，但也是一項(xiàng)有意義的工作。通過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我相信只要我們始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格管理、人性化服務(wù)，路政工作一定能為社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。希望今后路政工作者能更加奮發(fā)努力，為建設(shè)更美好的道路交通環(huán)境而不懈努力。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十七
近年來(lái)，隨著社會(huì)發(fā)展和交通事務(wù)的復(fù)雜化，路政黨以其職責(zé)明確、工作務(wù)實(shí)的特點(diǎn)深受廣大人民群眾的支持與好評(píng)。作為一名路政黨的成員，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了路政黨的重要性和存在的問(wèn)題，也體會(huì)到了作為一個(gè)路政黨員應(yīng)該具備的素質(zhì)和態(tài)度。本文將從我成為路政黨的初衷、路政黨的工作目標(biāo)、在崗位上的職責(zé)、路政黨的團(tuán)結(jié)合作以及必要的改變和創(chuàng)新等方面展開(kāi)，以期能為更好地發(fā)展我國(guó)道路交通事業(yè)作出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
首先，我之所以選擇加入路政黨，是因?yàn)閷?duì)道路交通事務(wù)的熱愛(ài)和責(zé)任感。作為一名從業(yè)多年的司機(jī)，我深刻認(rèn)識(shí)到良好的道路交通環(huán)境對(duì)每個(gè)人的生活和發(fā)展都至關(guān)重要。然而，受人為因素和自然災(zāi)害的影響，道路的安全與暢通存在著很多問(wèn)題。我希望通過(guò)加入路政黨，在保障道路安全的同時(shí)，提升道路交通的效率和服務(wù)質(zhì)量，為人們提供更加便利、安全的出行環(huán)境。
其次，路政黨的工作目標(biāo)是維護(hù)道路交通秩序、管理和監(jiān)督道路交通設(shè)施、法律法規(guī)的貫徹執(zhí)行。作為一個(gè)路政黨員，我深知自己所肩負(fù)的責(zé)任，因此在崗位上不僅要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，還要充分發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，為道路交通事務(wù)的發(fā)展作出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。每天我們都要巡查道路交通設(shè)施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行維修，確保道路的正常運(yùn)行，為廣大司機(jī)和行人提供安全可靠的出行。
此外，路政黨的團(tuán)結(jié)合作是取得工作成果的關(guān)鍵。道路交通事務(wù)的發(fā)展需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和高效運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一名路政黨員，我們要通過(guò)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，增強(qiáng)集體凝聚力和凝聚力，建立起一個(gè)相互支持、和諧共處的工作氛圍。只有團(tuán)結(jié)合作，才能形成一個(gè)有利于道路交通業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，為人民群眾提供更好的服務(wù)。
然而，面對(duì)日益復(fù)雜的道路交通事務(wù)，傳統(tǒng)的工作方法已經(jīng)不能完全滿足需要，我們必須進(jìn)行改變和創(chuàng)新。首先，我們應(yīng)加強(qiáng)信息化建設(shè)，借助現(xiàn)代科技手段，提高工作效率和監(jiān)管能力。其次，我們應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通與協(xié)作，建立起健全的工作網(wǎng)絡(luò)，形成信息共享和資源共享的機(jī)制。同時(shí)，我們還可以通過(guò)開(kāi)展多種形式的宣傳活動(dòng)，增加公眾對(duì)于交通安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，提高出行者的安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的守法意識(shí)。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，路政黨是推動(dòng)我國(guó)道路交通事業(yè)發(fā)展的重要力量。作為一名路政黨員，我們應(yīng)該秉承服務(wù)至上、責(zé)任為先的原則，勤奮工作，認(rèn)真履行職責(zé)，為人民群眾提供更好的道路交通服務(wù)。同時(shí)，我們也要不斷改進(jìn)工作方法，積極創(chuàng)新，提高工作效率和質(zhì)量。只有這樣，我們才能真正為我國(guó)道路交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十八
作為一名路政員，我的主要工作是維護(hù)道路交通秩序和安全。每天，我需要巡視路段，監(jiān)督車(chē)輛是否遵守交通規(guī)則，檢查道路設(shè)施的狀況，并處理交通事故。這項(xiàng)工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)是充滿挑戰(zhàn)的，因?yàn)榈缆飞细鞣N各樣的問(wèn)題隨時(shí)發(fā)生，而且我必須在緊張的時(shí)間內(nèi)做出正確的決策，以保證路上的交通暢通和安全。
第二段：職業(yè)成就和收獲
雖然路政員的工作對(duì)于外界來(lái)說(shuō)可能是平凡的，但我卻深深感受到了其中的職業(yè)成就和收獲。每當(dāng)我成功地指揮交通、處理交通事故或者幫助遇到困難的司機(jī)時(shí)，我都會(huì)感到一股滿足感和責(zé)任感。知道自己對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，讓我對(duì)這個(gè)職業(yè)充滿了自豪和使命感。
第三段：困難和壓力
作為一名路政員，我也面臨著許多困難和壓力。首先，工作環(huán)境往往比較惡劣，尤其是在惡劣天氣條件下，我的工作更加艱辛。其次，我必須時(shí)刻保持警覺(jué)，因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)遇到一些不合作的司機(jī)或者交通事故現(xiàn)場(chǎng)的緊張局勢(shì)。這些困難和壓力都需要我有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)對(duì)能力。
第四段：心得和體會(huì)
在這幾年的工作經(jīng)歷中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了許多心得和體會(huì)。首先，耐心和善于溝通是我工作的關(guān)鍵。在處理交通事故或者指揮交通時(shí)，只有通過(guò)與司機(jī)和其他相關(guān)人員的有效溝通，才能保證事情得到妥善解決。其次，自我學(xué)習(xí)和提升能力也是我不斷成長(zhǎng)的途徑。我始終保持對(duì)新的交通規(guī)則和技術(shù)的學(xué)習(xí)，并參加相關(guān)培訓(xùn)，以提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和能力。
第五段：未來(lái)展望
作為一名路政員，我對(duì)未來(lái)充滿了希望和展望。隨著城市交通的發(fā)展和變化，我相信我的工作也會(huì)變得更加重要和有意義。我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己，成為一名更優(yōu)秀的路政員，為社會(huì)的發(fā)展和人民的出行提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：路政員的工作雖然充滿了挑戰(zhàn)和壓力，但也給我?guī)?lái)了滿足感和成就感。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以在這個(gè)職業(yè)中不斷成長(zhǎng)和拓展自己的能力。我希望通過(guò)我的努力，能夠?yàn)槌鞘械慕煌ò踩椭刃蜃龀龈蟮呢暙I(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十九
在這個(gè)時(shí)代，路政工作已經(jīng)成為了一個(gè)不可或缺的部門(mén)，為我們的交通事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。路政工作的執(zhí)行者們，不論是路政部門(mén)科室干部，還是路政工人，他們?cè)谖挥诼房?、交叉口、路堤、路面的各個(gè)機(jī)關(guān)崗位，都付出了極大的努力。在這個(gè)過(guò)程中，我也是路政工作的一份子，通過(guò)實(shí)踐，我獲得了很多的心得體會(huì)。本文，我將會(huì)把我對(duì)路政工作的理解分享給大家。
第一段，筆者將會(huì)介紹我對(duì)路政工作的認(rèn)知。路政工作不僅是為了保證公路的安全暢通，更是為了保證行車(chē)的安全。路政工作所負(fù)責(zé)的不僅是道路的維護(hù)和保養(yǎng)，還在于預(yù)防事故的發(fā)生。如何在路況不同的情況下采取不同的措施來(lái)預(yù)防事故，是路政工作不可或缺的一部分。筆者在實(shí)踐中，積累了如何根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型和路面條件選擇路邊設(shè)施和道路標(biāo)志的技巧，為預(yù)防交通事故提供了重要的幫助。
第二段，筆者會(huì)分享我在路政工作實(shí)踐中遇到的挑戰(zhàn)與解決方案。雖然路政工作看似簡(jiǎn)單，但是在實(shí)踐中，細(xì)節(jié)決定成敗。筆者在路政工作中遇到的難題主要集中在應(yīng)急處置上。為了提供迅速的應(yīng)急支持，筆者學(xué)習(xí)如何快速設(shè)置臨時(shí)設(shè)施和道路標(biāo)志，并學(xué)習(xí)了如何使用路側(cè)設(shè)施快速開(kāi)展應(yīng)急救援和清理工作，以及如何協(xié)調(diào)與周邊居民和公路工作人員之間的合作。
第三段，筆者將介紹在路政工作中，我們必須要有一支有技能和專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)。在路政工作中，車(chē)輛與人員的安全是首要任務(wù)，這需要的不僅是人員的高素質(zhì)、高技能，更需要團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)性和集體的協(xié)作精神。在筆者所在的團(tuán)隊(duì)中，除了學(xué)習(xí)路政工作的技能外，更強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作與交流，讓團(tuán)隊(duì)成員更好的融入工作中，減少工作失誤，提高效率。
第四段，筆者會(huì)分析在路政工作實(shí)踐中存在的危險(xiǎn)因素。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，相對(duì)應(yīng)的車(chē)輛和運(yùn)輸量也在不斷的增長(zhǎng)，交通事故的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。而路政工作人員在干好路政工作的同時(shí)，也需要時(shí)刻注意自身安全。筆者在實(shí)踐中，遇到的危險(xiǎn)因素主要是交通擁堵與施工期間的車(chē)輛情況。在此情況下，筆者需要保存冷靜，確保自身安全，在與車(chē)輛交互時(shí)，需要耐心與細(xì)心，確保任務(wù)的完成，并保證道路安全通行。
第五段，筆者將會(huì)闡述路政工作的意義和價(jià)值。路政工作是維護(hù)公共利益和社會(huì)安全的重要手段，是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措。通過(guò)筆者所在團(tuán)隊(duì)的努力，我們成功維護(hù)了道路的通行安全，保護(hù)了車(chē)輛和行人的人身財(cái)產(chǎn)安全，也為社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。路政工作的意義是巨大的，只有我們共同努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能讓交通路網(wǎng)更加穩(wěn)定和安全。
總起來(lái)說(shuō)，路政工作的實(shí)踐中，我收獲了很多的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在路政工作中，我們需要將標(biāo)準(zhǔn)貫徹到每個(gè)環(huán)節(jié)，注意工人的安全，建立團(tuán)隊(duì)文化，做到互助互愛(ài)，發(fā)揚(yáng)協(xié)作交流的精神，掌握基本技能和應(yīng)急處理技巧，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于增加安全行車(chē)和維護(hù)路面公共設(shè)施有很大的價(jià)值。道路安全，責(zé)任在路，讓我們共同加油，為美好的行車(chē)環(huán)境而努力。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二十
作為一名路政員，我有幸親身參與了道路交通管理工作。這些年來(lái)，我有許多深刻的體會(huì)和感悟，下面將通過(guò)五段式的文章，分享我的心得。
第一段：路政員的使命
作為路政員，我們的使命是確保道路交通的秩序與安全。這需要我們時(shí)刻保持警覺(jué)，隨時(shí)做好準(zhǔn)備，面對(duì)突發(fā)交通事件做出快速的反應(yīng)。我們需要掌握各種交通法規(guī)，了解道路交通設(shè)施，才能在工作中高效地處理各種情況。而這種責(zé)任感和使命感，讓我從容面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。
第二段：面對(duì)壓力與困難
路政員的工作環(huán)境不可謂不艱苦。在大城市的高速公路上，交通狀況經(jīng)常變化，車(chē)流量大，車(chē)速快，我們需要經(jīng)常站崗執(zhí)勤，冒著車(chē)輛呼嘯而過(guò)的危險(xiǎn)。而在冬季的時(shí)候，路面結(jié)冰、積雪，給我們的工作帶來(lái)額外的困難。同時(shí)，處理交通事故和交通擁堵也是我們工作的重點(diǎn)，面對(duì)緊急情況，我們需要冷靜、果斷地采取措施，確保交通暢通、安全。這些壓力和困難鍛煉了我的心理素質(zhì)和應(yīng)對(duì)能力。
第三段：逐漸拓寬工作范圍
在工作的過(guò)程中，我逐漸拓寬了自己的工作范圍，從單一的巡查和維護(hù)道路交通設(shè)施，發(fā)展到參與規(guī)劃和改進(jìn)道路交通系統(tǒng)。我學(xué)習(xí)了更多的交通規(guī)劃理論和技術(shù)知識(shí)，研究了交通模型和流量?jī)?yōu)化算法，以提高道路交通的效率和安全。這使我從一個(gè)普通的路政員成長(zhǎng)為一個(gè)交通管理專(zhuān)家，為城市的交通發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第四段：與公眾的互動(dòng)與溝通
作為一名路政員，與公眾的互動(dòng)與溝通是非常重要的。我們需要與駕駛員、乘客、行人等各類(lèi)交通參與者進(jìn)行交流，傳達(dá)交通規(guī)則和安全知識(shí)。除了工作場(chǎng)所，我們還會(huì)參與各類(lèi)交通安全宣傳活動(dòng)，在學(xué)校、社區(qū)等場(chǎng)所舉辦講座和培訓(xùn)，提高公眾的交通安全意識(shí)。與公眾的互動(dòng)和溝通讓我更加了解他們的需求和關(guān)切，也讓我理解到交通管理不僅是執(zhí)法和指揮，還需要傾聽(tīng)和理解。
第五段：對(duì)未來(lái)的期望
隨著科技的不斷進(jìn)步和社會(huì)的快速發(fā)展，交通管理工作也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。未來(lái)，我希望通過(guò)更多的技術(shù)手段和科學(xué)的管理方法，進(jìn)一步提升交通管理的水平和效率。我希望能夠參與更多的科研和項(xiàng)目，推動(dòng)交通管理的創(chuàng)新與發(fā)展。同時(shí)，我也希望通過(guò)我的工作，為市民提供更加安全、便捷的交通環(huán)境，為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
總結(jié)：
作為一名路政員，我有幸參與道路交通管理工作，面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，我始終保持著自己的責(zé)任心和使命感。通過(guò)與公眾的互動(dòng)與溝通，我不僅了解到他們的需求和關(guān)切，也將自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)傳遞給他們。未來(lái)，我希望能夠更加努力地推動(dòng)交通管理的發(fā)展和創(chuàng)新，為市民提供更好的交通環(huán)境和服務(wù)。只有不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
有一天，一個(gè)小女孩帶鄉(xiāng)阿姨去城里買(mǎi)東西。在大街上，一個(gè)兒童汽車(chē)來(lái)來(lái)往往，川流不息，像馬奔馬。
鄉(xiāng)下阿姨剛想到要和小女孩過(guò)馬路，車(chē)就一輛接一輛地開(kāi)來(lái)了。她看見(jiàn)縫線加快了腳步，就想再過(guò)去一次。但車(chē)又來(lái)了。幸虧司機(jī)的緊急剎車(chē)很快，她才沒(méi)撞上。阿姨嚇出一身冷汗，一動(dòng)不動(dòng)地站著。這時(shí)，洪紅發(fā)現(xiàn)了，趕緊招呼他們回來(lái)，說(shuō)：“阿姨，過(guò)馬路要走斑馬線，離車(chē)跑不快。紅燈，停車(chē)，黃燈，等等，綠燈，繼續(xù)。
當(dāng)人行道上有綠燈的時(shí)候，紅色拉著小女孩和她的姑媽快樂(lè)地過(guò)了馬路。
道路劃線，警察叔叔還夸沖它是理解的道路男孩的規(guī)則。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求。下面是本站帶來(lái)的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的
心得體會(huì)
，僅供參考。
20xx年，我們路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員
先進(jìn)性教育
活動(dòng)為契機(jī)，以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密?chē)@今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī)，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
(一)以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái)，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件 起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車(chē)合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車(chē)待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車(chē)、事故車(chē)的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開(kāi)展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局 關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專(zhuān)人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患，此外，加大了行車(chē)環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專(zhuān)項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車(chē)環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、
崗位職責(zé)
，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績(jī)，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車(chē)載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車(chē)載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
(二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車(chē)、清障車(chē)“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車(chē)免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障 輛次，免收清障費(fèi) 元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類(lèi)特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題，先后在沿線開(kāi)展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛(ài)路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。
隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái)，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開(kāi)展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹(shù)立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開(kāi)展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開(kāi)展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開(kāi)展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開(kāi)展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
(四)以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。
推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái)，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開(kāi)”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹(shù)立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開(kāi)度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
五、以開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹(shù)立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開(kāi)展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難年、話難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開(kāi)展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱(chēng)贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開(kāi)展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車(chē)、清障車(chē)的車(chē)容、車(chē)貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車(chē)、清障車(chē)堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車(chē)容、車(chē)貌，樹(shù)立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
(三)20xx年的主要工作思路
20xx年，我們的工作取的了一定成績(jī)，但仍然存在許多問(wèn)題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督， 健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開(kāi)度、透明度。
三、繼續(xù)深入開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
20xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門(mén)和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門(mén)的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來(lái)我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過(guò)創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來(lái)，通過(guò)橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問(wèn)題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營(yíng)11處。在整頓、折違過(guò)程中我們突出重點(diǎn)，通過(guò)邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門(mén)18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類(lèi)案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開(kāi)溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。
二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理
超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車(chē)登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴(lài)于多拉快跑賺錢(qián)，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車(chē)?yán)习逭匍_(kāi)座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門(mén)及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門(mén)的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來(lái)的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車(chē)輛，大馬力，低噸位，一些5噸車(chē)裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。
三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂(lè)園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門(mén)根據(jù)上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專(zhuān)人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)和群眾意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門(mén)別類(lèi)按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)。上級(jí)部門(mén)根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談
工作體會(huì)
，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車(chē)輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車(chē)輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。
4、對(duì)外稽查，堵漏增收
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車(chē)輛的稽查力度，對(duì)于各類(lèi)逃費(fèi)車(chē)輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類(lèi)逃費(fèi)車(chē)輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)
規(guī)章制度
，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面
班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
20xx上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績(jī)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收
上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會(huì)，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車(chē)輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車(chē)輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。
4、對(duì)外稽查，堵漏增收
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車(chē)輛的稽查力度，對(duì)于各類(lèi)逃費(fèi)車(chē)輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類(lèi)逃費(fèi)車(chē)輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面
班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
20xx上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在取得更好的成績(jī)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
從小我們就學(xué)習(xí)唱“紅燈停，綠燈行……”這首兒歌，它告訴我們一些基本的安全常識(shí)?，F(xiàn)在的交通更是繁忙，寶寶無(wú)論是放學(xué)回家，還是隨父母外出購(gòu)物，家長(zhǎng)都要時(shí)刻注意安全，并及時(shí)把安全知識(shí)傳授給寶寶。
首先要及早告訴孩子過(guò)馬路時(shí)的安全守則，告訴寶寶過(guò)馬路時(shí)必須走人行橫道線，而且要先看清楚紅綠燈然后再過(guò)馬路。在橫穿馬路時(shí)不要急跑，觀察好左右沒(méi)人后再走，汽車(chē)司機(jī)的守則中有“寧停三分，不搶一秒”的規(guī)則，同樣的話也適用于媽媽和寶寶。帶著寶寶出門(mén)，寧可多等一會(huì)兒，也不要為搶時(shí)間而造成可怕的后患。如果是小嬰兒，媽媽推著嬰兒車(chē)過(guò)馬路，就更要注意安全了，應(yīng)盡量走過(guò)街天橋，過(guò)馬路要選擇人少的地方走。
另外，據(jù)專(zhuān)家介紹，馬路上的汽車(chē)尾氣污染嚴(yán)重，無(wú)論是嬰兒車(chē)?yán)锏膶殞?，還是媽媽手里拉著的寶寶，他們的相對(duì)高度都比成人低很多，由于個(gè)子低，直接受到污染空氣的侵襲，造成他的肺部和上呼吸道感染，引起鉛中毒。鉛蓄積在人體骨骼中，會(huì)對(duì)人體的血液系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)等產(chǎn)生不良影響。因此，父母應(yīng)盡量避免帶寶寶在車(chē)流較多的馬路上或街道上長(zhǎng)時(shí)間停留。
家長(zhǎng)帶寶寶擠公共汽車(chē)時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)上下班的高峰期，寶寶的個(gè)子小，站在車(chē)廂內(nèi)只能達(dá)到成人的腰部，空氣質(zhì)量十分惡劣，如果來(lái)個(gè)急剎車(chē)，難免會(huì)把寶寶擠傷，因此，在出門(mén)之前，家長(zhǎng)就要計(jì)劃好坐車(chē)線路，避免讓寶寶受到傷害。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
在我們身邊，常常會(huì)發(fā)生一些交通事故。在這些事故中，小到跌倒、大到身立，這些都是在提醒我們每一個(gè)人：必須時(shí)時(shí)刻刻注意交通安全!
其實(shí)交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車(chē)都要靠右邊行走，我們過(guò)馬路的時(shí)候左右看看，如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒(méi)有“紅綠燈”我們要看前后左右，不闖紅燈，不要在馬路上吵架。
所以為了自身的安全，請(qǐng)大家一定要遵守交通規(guī)則。就像綠色環(huán)保小衛(wèi)士一樣、人人都有責(zé)哦!
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
在這次的鐵路政治學(xué)習(xí)中，繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績(jī)，常思先人之風(fēng)范，常學(xué)先人之精神，堅(jiān)定革命信仰，是我們繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動(dòng)力。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路政治學(xué)習(xí)。
心得體會(huì)。
總結(jié)，歡迎大家閱讀。
科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)以胡的黨中央一系列重要思想和理論觀點(diǎn)的高度概括;科學(xué)發(fā)展觀是xx大精神的靈魂，是關(guān)于發(fā)展的本質(zhì)、目的、內(nèi)涵和要求的總體看法和根本觀點(diǎn)。有什么樣的發(fā)展觀，就會(huì)有什么樣的發(fā)展道路、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略，就會(huì)對(duì)發(fā)展的實(shí)踐產(chǎn)生根本性、全局性的重大影響;科學(xué)發(fā)展觀吸收和借鑒了一系列新思想、新觀點(diǎn)、新論斷，科學(xué)系統(tǒng)地揭示了社會(huì)主義發(fā)展的客觀規(guī)律?？茖W(xué)發(fā)展觀所蘊(yùn)涵的基本思想和發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)了構(gòu)建和諧物價(jià)的目標(biāo)要求，進(jìn)而促進(jìn)了新形勢(shì)下價(jià)格工作不斷深入發(fā)展的必然結(jié)果。
通過(guò)學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到：以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，是對(duì)20多年改革開(kāi)放實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是對(duì)發(fā)展規(guī)律的理論升華，是今后我們不斷提升發(fā)展層面所要遵循的基本原則，是全面建設(shè)小康社會(huì)和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的根本指針。當(dāng)前，鐵路正處于重要發(fā)展時(shí)期，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)正是深化和諧鐵路建設(shè)、推進(jìn)鐵路事業(yè)又好又快發(fā)展的重要機(jī)遇。實(shí)踐證明，科學(xué)發(fā)展觀是實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路現(xiàn)代化必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的重要指導(dǎo)思想。建設(shè)和諧鐵路是鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略，也是鐵路貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體實(shí)踐;服務(wù)人民群眾是鐵路工作的宗旨，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本目的和學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我作為一名普通黨員干部，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更要結(jié)合自身實(shí)際情況，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行提出的：發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開(kāi)放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措。必須堅(jiān)定不移地站在時(shí)代潮流的前列，這是歷史和時(shí)代賦予我們每個(gè)黨員的莊嚴(yán)使命。深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，對(duì)我來(lái)講：就是要與自已本職崗位結(jié)合起來(lái)學(xué)，與當(dāng)前貫徹落實(shí)新的“三個(gè)”安全質(zhì)量考核辦法結(jié)合起來(lái)學(xué)，與確保安全及職工隊(duì)伍穩(wěn)定結(jié)合起來(lái)學(xué)。因此，為提升自已的工作水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，就應(yīng)該做到以下四個(gè)方面：
一要提高學(xué)習(xí)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)自身素質(zhì)。因?yàn)閷W(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。對(duì)我來(lái)說(shuō)，要把學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)成為一種追求、一種生活方式，不僅要從書(shū)本中、從媒介上獲取知識(shí)和信息，而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向廣大的職工群眾學(xué)習(xí)，從職工群眾豐富鮮活的實(shí)踐中獲取營(yíng)養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會(huì)和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的能力，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的能力，轉(zhuǎn)化為保證安全生產(chǎn)和隊(duì)伍穩(wěn)定的能力。在學(xué)習(xí)中，要有目的，有方向，要進(jìn)行系統(tǒng)思考、系統(tǒng)安排。我們不管學(xué)什么，都要與推動(dòng)本職工作結(jié)合起來(lái)，在實(shí)踐中善加利用，解決學(xué)習(xí)不夠重視，功底不夠扎實(shí)，工作成績(jī)不明顯的問(wèn)題。一定要有一種學(xué)習(xí)的危機(jī)感、緊迫感，把學(xué)習(xí)知識(shí)、提高素質(zhì)作為生存和發(fā)展的緊迫任務(wù)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種工作和追求，牢固樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，要通過(guò)學(xué)習(xí)，不斷提高理論水平，提高知識(shí)層次，增強(qiáng)做好本職工作的能力。
二要提高工作能力，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)群眾的本領(lǐng)。要牢固樹(shù)立職工利益無(wú)小事的群眾觀點(diǎn)，始終堅(jiān)持黨的群眾路線，時(shí)刻擺正自己和職工群眾的位置，在思想感情上貼近職工，做好關(guān)心困難職工生產(chǎn)生活的工作，為民謀利。按照段黨委提出的：“堅(jiān)定信念，對(duì)黨忠心;愛(ài)路愛(ài)段，榮辱關(guān)心”二十條管理人員行為準(zhǔn)則，規(guī)范自已的言行。在新形勢(shì)下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，并根據(jù)事物的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)未來(lái)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，超前采取防范措施，把工作做在前面，掌握工作的主動(dòng)權(quán)。
三要提高創(chuàng)新能力，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的實(shí)在性。隨著鐵路改革的不斷發(fā)展和深入，新問(wèn)題將會(huì)越來(lái)越多，工作任務(wù)也將會(huì)越來(lái)越繁重。為了工作上新臺(tái)階，要求我們必須提高創(chuàng)新能力。如何結(jié)合建設(shè)社會(huì)主義新的要求，順應(yīng)形勢(shì)進(jìn)行不斷總結(jié)、鞏固、升華，是值得我們認(rèn)真思考的問(wèn)題。要講發(fā)展，不斷開(kāi)拓工作新局面，要以良好的精神狀態(tài)面對(duì)全新的工作。要發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、埋頭苦干、自覺(jué)奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅(jiān)持說(shuō)實(shí)話、辦實(shí)事、鼓實(shí)勁、求實(shí)效，勤于政事，苦干實(shí)干，把心思用在工作和事業(yè)上。
四要提高自律能力，樹(shù)立良好的黨員干部形象。自已雖然是一名干部黨員，但一言一行，不僅代表著個(gè)人，而且代表著一名共產(chǎn)黨員的形象。我們一定要珍惜黨的政治聲譽(yù)，堂堂正正做人，走好人生之路。要著力規(guī)范服務(wù)行為，強(qiáng)化崗位責(zé)任、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律。要正確認(rèn)識(shí)自我，培養(yǎng)高尚的人格。做人要謙虛，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的良好作風(fēng)。
總之，自已不僅要進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)能力，同時(shí)要不斷提高工作水平，并還要有一定的創(chuàng)新能力。要不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的教育和改造，為和諧鐵路的創(chuàng)新發(fā)展盡到自已的責(zé)任。
在全國(guó)兩會(huì)上提出的“三嚴(yán)三實(shí)”重要論述，無(wú)疑為全面推進(jìn)廉政清風(fēng)建設(shè)注入一股清泉。古往今來(lái)，諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛(ài)戴，而類(lèi)似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺(tái)則是大快人心，百姓舉手稱(chēng)贊。不難看出，無(wú)論歷史如何變遷、時(shí)代怎樣發(fā)展，清正廉潔是人民對(duì)為官掌政者始終不變的期待。習(xí)的三嚴(yán)三實(shí)，高屋建瓴，恰如其分地豎起了打造過(guò)硬工作作風(fēng)的重要標(biāo)桿。“嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)。”字字珠璣，寓意深遠(yuǎn)。酣然品讀之余，對(duì)自己以后的人生有了更多的思考。
一要鞏固宗旨，堅(jiān)定信念，守護(hù)清正廉潔的決心。身為一名公安干警，肩負(fù)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公平正義的重任。更應(yīng)時(shí)刻牢記:全心全意為人民服務(wù)宗旨;時(shí)刻不忘把廉潔從政作為主線，提升自己身為人民警察的核心價(jià)值觀，切實(shí)把廉潔為民融入到公安工作全過(guò)程。要不斷地深入學(xué)習(xí)各類(lèi)警示教育活動(dòng)，以先進(jìn)典型事跡鼓舞士氣、弘揚(yáng)正氣，不斷堅(jiān)定自己的理想信念，激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線、守住底線，堅(jiān)決消除不良思想，約束自己的行為，積極營(yíng)造風(fēng)清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強(qiáng)自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識(shí)，使拒絕腐敗的決心成為一種本能。
二要減少應(yīng)酬，凈化“三圈”，堅(jiān)定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員，自身形象不再是個(gè)人形象，一言一行一舉一動(dòng)，都關(guān)乎整個(gè)公安隊(duì)伍的公信力。我們務(wù)必要嚴(yán)以律己，慎用手中的權(quán)利。明白權(quán)為民所賦、利為民而謀。身為公安干警，要率先垂范、以身作則。在減少交際、應(yīng)酬上帶頭做表率，自覺(jué)凈化“生活圈、社交圈、娛樂(lè)圈”，積極倡導(dǎo)健康向上的生活情趣。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)親屬的監(jiān)管，申明底線和劃清界線，在家庭會(huì)議上強(qiáng)調(diào)中央八項(xiàng)規(guī)定和各大項(xiàng)禁令，堅(jiān)決不把個(gè)人群帶關(guān)系和私利摻和到工作中去，防止后院起火。
三要摒除貪念，修身務(wù)實(shí)，維護(hù)一心為民的恒心。當(dāng)今社會(huì)，物欲橫流，我們手中的權(quán)利成為居心叵測(cè)者眼中發(fā)財(cái)致富的鑰匙。金錢(qián)、美色，時(shí)刻誘惑著我們。我們務(wù)必要嚴(yán)以修身，剔除心中的貪念，始終保持頭腦清醒，清廉自守，弘揚(yáng)正氣，抵制歪風(fēng)，坦坦蕩蕩做事，堂堂正正做人，清清白白為官，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。日常工作要經(jīng)常深入群眾、融入社會(huì)，了解群眾疾苦，體會(huì)百姓不易，消除不滿足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動(dòng)搖。
黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，力求營(yíng)造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會(huì)。這是中央和民意的共振!身為公職人員，借此xx整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強(qiáng)身健體正當(dāng)時(shí)。
黨的xx大開(kāi)幕式亮點(diǎn)頻頻，為國(guó)人和境外媒體所稱(chēng)道。xx大開(kāi)幕式是一堂生動(dòng)的政治課，我們應(yīng)該認(rèn)真地學(xué)些什么?我想至少有以下幾個(gè)方面值得學(xué)習(xí)。
尊重歷史溯源頭。在黨的xx大開(kāi)幕式上，全體代表為毛澤東、周恩來(lái)、劉少奇、朱德、鄧小平、陳云等已故的老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈默哀。貌似平常之舉，實(shí)則內(nèi)含深意，讓多少人眼窩濕潤(rùn)。忘記過(guò)去就意味著背叛。沒(méi)有革命領(lǐng)袖和先烈們的前仆后繼，英勇斗爭(zhēng)，就沒(méi)有中國(guó)人民的翻身解放，沒(méi)有已故老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家的雄才大略和殫精竭慮的努力，就沒(méi)有中華民族的日益昌盛。黨的歷史，不能割斷，割斷黨的歷史，我們就會(huì)失去立足之本、精神之源、事業(yè)之基。當(dāng)代中國(guó)共產(chǎn)黨人正在走已故老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈沒(méi)有走完的路，繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績(jī)，常思先人之風(fēng)范，常學(xué)先人之精神，堅(jiān)定革命信仰，是我們繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動(dòng)力。
團(tuán)結(jié)和諧創(chuàng)新業(yè)。在黨的xx大開(kāi)幕式上，中共元老齊齊亮相xx大主席臺(tái)。翻閱xx大推出的主席團(tuán)常務(wù)委員36人的名單中，原在中共十四大、xx大、xx大退下今仍健在的政治局及原全國(guó)人大委員長(zhǎng)萬(wàn)里共10人均是成員，他們都是曾在不同時(shí)期在中共高層和國(guó)家擔(dān)任重要職務(wù)、在公眾中享有威望的老一輩領(lǐng)導(dǎo)人，外媒常稱(chēng)之為“中共元老”或中共“重量級(jí)元老”。這是我們黨團(tuán)結(jié)和諧，廣泛民主，承前啟后，共譜華章的明證。尊重老一輩，無(wú)疑是繼承老一輩的政治智慧，提高治黨理政的能力，使xx大決策更符合中國(guó)黨情國(guó)情，更代表人民群眾的愿望。反觀我們某些當(dāng)政的領(lǐng)導(dǎo)，自視高明，固步自封，不善于從老同志身上汲取經(jīng)驗(yàn)和智慧，更有甚者，認(rèn)為退下來(lái)的老同志心里不平衡，組織紀(jì)律性差，愛(ài)挑毛病，喜歡講問(wèn)題，因而從內(nèi)心排斥老同志。這實(shí)質(zhì)是黨性不純，自私自利，對(duì)黨的事業(yè)不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
居功甚偉不忘本。黨的xx大以來(lái)的五年，是改革開(kāi)放和全面建設(shè)小康社會(huì)取得重大進(jìn)展的五年，是我國(guó)綜合國(guó)力大幅提升和人民得到更多實(shí)惠的五年，是我國(guó)國(guó)際地位和影響顯著提高的五年，是黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)和全黨全國(guó)各族人民團(tuán)結(jié)更加緊密的五年。在巨大成績(jī)面前，中央領(lǐng)導(dǎo)集體頭腦清醒，強(qiáng)調(diào)“三個(gè)永遠(yuǎn)銘記”，繼往開(kāi)來(lái)，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟繼續(xù)前進(jìn)。小而言之，我們有些同志喜歡割斷歷史，主觀地片面地孤立地看待問(wèn)題，甚至貶低前任班子的工作，否認(rèn)前任班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)造的良好條件，用以拔高自己的形象，抬高現(xiàn)任班子的政績(jī)。其實(shí)，人心是公平桿稱(chēng)，不會(huì)因?yàn)槿藶榈姆埏椂Ш狻](méi)有好的思想作風(fēng)，忘記“本”和“源”，就不會(huì)有好的業(yè)績(jī)好的政聲。
謙虛謹(jǐn)慎凝人心。在黨的xx大開(kāi)幕式上，作完xx大報(bào)告后走到主席臺(tái)前，向在坐聆聽(tīng)報(bào)告的20xx多名黨代表深深鞠了一躬。向代表們鞠躬，這是發(fā)自內(nèi)心的鞠躬盡瘁為人民思想的自然流露，表現(xiàn)了居功不驕、謙虛謹(jǐn)慎的高貴品質(zhì)，蘊(yùn)涵著對(duì)代表們出色工作的肯定，勉勵(lì)鞭策代表們?cè)诂F(xiàn)代化建設(shè)的征程中發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、爭(zhēng)取更大光榮。親切的關(guān)懷，巨大的鼓舞，全體代表和全國(guó)人民必將保持“心齊、氣順、勁足”的精神狀態(tài)，向著全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。能否在成績(jī)面前謙虛謹(jǐn)慎，不驕不躁，凝聚人心，繼續(xù)攀登新高峰，是對(duì)黨執(zhí)政能力的考驗(yàn)。對(duì)此，我們充滿信心。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
學(xué)習(xí)路政是建設(shè)美好社會(huì)的重要一步。通過(guò)學(xué)習(xí)路政的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法，更好地促進(jìn)交通事業(yè)的健康發(fā)展。我曾經(jīng)參加過(guò)學(xué)習(xí)路政的研究活動(dòng)，深受其啟發(fā)，因此我想寫(xiě)一篇關(guān)于“學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)”的文章，與大家分享我的體會(huì)和感受。
第二段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之知識(shí)體系的構(gòu)建
學(xué)習(xí)路政需要構(gòu)建科學(xué)合理的知識(shí)體系。這個(gè)知識(shí)體系包括了道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等多個(gè)方面，需要有全面的認(rèn)知和理解。在掌握了這些知識(shí)后，我們就能夠更好地把握道路建設(shè)和管理的規(guī)律，從而更好地工作。
第三段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之實(shí)踐操作的重要性
學(xué)習(xí)路政不是只靠理論知識(shí)，更需要實(shí)踐操作。通過(guò)實(shí)踐操作，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的基本方法和技巧。在實(shí)踐中，我們還要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅能夠提高工作效率，還能夠提高工作質(zhì)量。因此，在學(xué)習(xí)路政過(guò)程中，要著重實(shí)踐，注重合作，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
第四段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之不斷創(chuàng)新發(fā)展的追求
在學(xué)習(xí)路政的過(guò)程中，我們需要不斷地追求創(chuàng)新發(fā)展。道路建設(shè)和管理工作需要不斷采取新的技術(shù)、方法和理論。因此，我們需要具有開(kāi)放、創(chuàng)新的思維和態(tài)度，積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和突破，發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，推進(jìn)道路建設(shè)和管理的不斷升級(jí)和發(fā)展。
第五段：總結(jié)學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)的意義和價(jià)值
學(xué)習(xí)路政是每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者應(yīng)該完成的任務(wù)。通過(guò)學(xué)習(xí)路政，我們能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法；能夠更好地解決業(yè)務(wù)中遇到的問(wèn)題和難題。因此，學(xué)習(xí)路政不僅是自我成長(zhǎng)和提升的必經(jīng)之路，也是為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的必由之路。
綜上所述，學(xué)習(xí)路政之路雖然漫長(zhǎng)，但是其中的心得體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)于每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者來(lái)說(shuō)都是極其重要和有必要的。通過(guò)對(duì)路政知識(shí)體系的構(gòu)建、實(shí)踐操作的重要性、不斷創(chuàng)新發(fā)展的追求等方面的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的技能和方法，更好地服務(wù)人民，為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而不斷努力和拼搏。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
按照單位的統(tǒng)一安排，我參加了市局組織的業(yè)務(wù)知識(shí)更新培訓(xùn)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了。。
。。
等方面的知識(shí)，開(kāi)闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過(guò)培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。
一、通過(guò)培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí) 培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。
當(dāng)今社會(huì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為一名稅務(wù)工作者，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，唯一的辦l。。
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我體會(huì)到了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)在稅收工作中舉足輕重，懂得了做行政就是做證據(jù)的執(zhí)法理念，意識(shí)到稅收風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，而我們的工作就是不斷地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、消滅風(fēng)險(xiǎn)；聽(tīng)了 劉秀英 老師的。。
。。
我對(duì)所得稅有了更加深入的認(rèn)識(shí)，更深一步的了解了所得稅核查的方法和技巧；聽(tīng)了 秦云芳 老師的。。
。。，我對(duì)納稅評(píng)估模型有了新的認(rèn)識(shí)和理解。
三、學(xué)無(wú)止境，更新學(xué)習(xí)觀念。
聽(tīng)老師們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識(shí)的淵博。
“人生是一個(gè)長(zhǎng)跑，要一直堅(jiān)持下去。
”學(xué)習(xí)也是如此，要讓讀書(shū)學(xué)習(xí)成為我們必不可少的生活方式，對(duì)照自己的工作實(shí)際，將所學(xué)知識(shí)為我所用。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我知道有更重的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)在后面。
思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。
我將把這次學(xué)到的知識(shí)，運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，并從工作中不斷提升，把不斷地學(xué)習(xí)和努力工作中提高自己，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
總之，通過(guò)這次培訓(xùn)，既增長(zhǎng)知識(shí)，拓寬了工作視野，又學(xué)會(huì)了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。
我將通過(guò)這次培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開(kāi)拓創(chuàng)新，務(wù)求實(shí)效，盡心盡力做好本職工作，為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹(shù)立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過(guò)分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會(huì)到, 行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作, 依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則, 也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
5、規(guī)范了執(zhí)法文書(shū)的制作，文書(shū)應(yīng)當(dāng)使用公文語(yǔ)體，語(yǔ)言規(guī)范、簡(jiǎn)練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。
《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國(guó)行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長(zhǎng)期以來(lái)，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項(xiàng)不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過(guò)多，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過(guò)長(zhǎng)，影響了行政效率，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長(zhǎng)了貪腐現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度，相對(duì)集中行政許可權(quán)制度，“一個(gè)窗口對(duì)外”制度，實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請(qǐng)、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí)，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過(guò)程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，使之家喻戶曉。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
學(xué)習(xí)路政知識(shí)為我們未來(lái)的行車(chē)安全奠定了基礎(chǔ)。在此期間，我不僅深刻地理解和掌握了交通安全知識(shí)，同時(shí)也收獲了一些極具價(jià)值的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。本文將分享我在學(xué)習(xí)路政知識(shí)過(guò)程中的心得體會(huì)。
第二段：學(xué)習(xí)路政的過(guò)程
在學(xué)習(xí)路政知識(shí)的過(guò)程中，我逐漸明確了路政的重要性和必要性。通過(guò)對(duì)于交通安全法規(guī)的深入研究，我了解到路政不僅是要負(fù)責(zé)道路的規(guī)劃和建設(shè)，還要定期維護(hù)和檢查道路狀態(tài)，確保行車(chē)安全。此外，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻和學(xué)習(xí)課件，我了解到許多安全行車(chē)技巧，譬如避水積、在夜間行駛時(shí)使用遠(yuǎn)光燈等，這些技巧在具體的行車(chē)中會(huì)起到重要作用。
第三段：學(xué)習(xí)路政的收獲
在學(xué)習(xí)路政期間，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧。首先，路政知識(shí)使我意識(shí)到道路的危險(xiǎn)性，更注重行車(chē)安全。其次，我學(xué)會(huì)了一些應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的方法，比如在被困車(chē)中如何自救等等。這樣的技巧和知識(shí)在遇到不測(cè)情況時(shí)，可以幫助我們有效應(yīng)對(duì)，保護(hù)自己和他人安全。
第四段：學(xué)習(xí)路政的感悟
學(xué)習(xí)路政知識(shí)的過(guò)程不僅幫我提高了道路意識(shí)和行車(chē)安全，也讓我意識(shí)到作為公民，要有責(zé)任心，不僅要保護(hù)自己的生命財(cái)產(chǎn)安全，還要積極參與到交通安全的宣傳和教育中去，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。此外，學(xué)習(xí)過(guò)程也讓我意識(shí)到了自我學(xué)習(xí)的重要性，積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，能夠?yàn)槲覀兲峁└鼮槿娴陌踩Ｕ稀?BR> 第五段：總結(jié)
學(xué)習(xí)路政知識(shí)是一項(xiàng)重要的活動(dòng)，可以讓我們掌握更多的行車(chē)技巧和措施，提高我們的安全意識(shí)，為我們的行車(chē)安全提供保障。同時(shí)，學(xué)習(xí)路政知識(shí)也帶給我們更多的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)，積極參與到交通安全事業(yè)中，形成良好的社會(huì)氛圍。學(xué)習(xí)路政知識(shí)需要我們持之以恒，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，做到知行合一，切實(shí)保障自己和他人的安全。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
路政是指政府或其他公共機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和管理道路交通的部門(mén)。作為城市發(fā)展的重要組成部分，路政的工作涉及到道路建設(shè)、交通管理、交通安全等多個(gè)方面，對(duì)城市的發(fā)展和居民的生活有著重要的影響。通過(guò)參與路政工作，我深刻體會(huì)到了其重要性和挑戰(zhàn)性，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：路政工作的重要性和挑戰(zhàn)性
首先，路政工作的重要性在于提供高效便捷的交通環(huán)境。良好的道路網(wǎng)絡(luò)和交通設(shè)施是現(xiàn)代城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，直接關(guān)系到城市居民的出行質(zhì)量和城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路政部門(mén)負(fù)責(zé)規(guī)劃和建設(shè)道路網(wǎng)絡(luò)，確保道路暢通無(wú)阻，提供便捷的交通環(huán)境，為居民的生活和城市的發(fā)展提供支持。
其次，路政工作也面臨著許多挑戰(zhàn)。城市交通擁堵、道路維護(hù)困難、交通事故頻發(fā)等問(wèn)題都需要路政部門(mén)投入大量的人力、物力和財(cái)力去解決。此外，城市發(fā)展的不斷推進(jìn)也對(duì)路政工作提出了更高的要求，如大型交通樞紐的建設(shè)、新型交通工具的普及等，都需要路政部門(mén)及時(shí)調(diào)整工作方向和加強(qiáng)管理。
第三段：路政工作的心得體會(huì)之一：合理規(guī)劃與細(xì)致施工
在路政工作中，具體的工作內(nèi)容包括道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工等，這其中有一點(diǎn)我深有體會(huì)，那就是合理規(guī)劃和細(xì)致施工的重要性。首先，在規(guī)劃階段，需要全面考慮交通需求、市場(chǎng)需求和環(huán)境要求，合理確定道路的位置、寬度和通行能力等參數(shù)，以滿足日益增長(zhǎng)的交通需求和城市發(fā)展的需要。其次，在施工階段，需要科學(xué)施工、密切監(jiān)督，確保施工質(zhì)量，保障道路使用的安全性和可靠性。
第四段：路政工作的心得體會(huì)之二：科學(xué)管理與交通安全
另一個(gè)重要的體會(huì)是科學(xué)管理與交通安全的緊密關(guān)系。路政部門(mén)需要制定科學(xué)合理的交通管理措施，以保障道路暢通有序。這包括交通信號(hào)燈的設(shè)置、交通標(biāo)志的安裝、交通秩序的維護(hù)等。同時(shí)，路政部門(mén)也需加強(qiáng)對(duì)交通安全的監(jiān)督和管理，制定相關(guān)的交通安全規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)交通違法行為的打擊力度，提高交通事故處理和預(yù)防能力，確保道路交通安全。
第五段：總結(jié)與展望
通過(guò)參與路政工作，我深刻體會(huì)到了其重要性和挑戰(zhàn)性。合理規(guī)劃與細(xì)致施工、科學(xué)管理與交通安全是路政工作的核心要點(diǎn)，也是我所學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在未來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，路政工作將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工作能力，為城市的發(fā)展和居民的生活貢獻(xiàn)更大的力量。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
在工作中，路政局是負(fù)責(zé)管理和維護(hù)道路交通秩序的機(jī)構(gòu)。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作，我深深感受到了路政局的重要性和努力改進(jìn)的動(dòng)力。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)，與大家分享。
【第二段】
首先，我認(rèn)為路政局的工作需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致。在道路交通管理過(guò)程中，準(zhǔn)確無(wú)誤的數(shù)據(jù)記錄和信息傳遞是至關(guān)重要的。這要求我們要熟練掌握相關(guān)的工作流程和技術(shù)，以保證信息的及時(shí)和準(zhǔn)確性。只有這樣，我們才能夠更好地處理交通違章、交通事故等各類(lèi)問(wèn)題，并及時(shí)采取有效的措施，確保道路的暢通和安全。
【第三段】
其次，我發(fā)現(xiàn)在路政局的工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。由于道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)作才能順利運(yùn)轉(zhuǎn)。這就要求我們與其他相關(guān)部門(mén)積極溝通和合作，共同解決問(wèn)題。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作還能夠有效地提高效率和減少工作中的盲區(qū)，使我們更加專(zhuān)注和高效地完成工作任務(wù)。
【第四段】
另外，我在路政局工作中也意識(shí)到了自我學(xué)習(xí)和持續(xù)進(jìn)步的重要性。道路交通管理是一個(gè)不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域，我們需要時(shí)刻關(guān)注最新的政策法規(guī)和技術(shù)知識(shí)，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，我們才能適應(yīng)新形勢(shì)、新需求，并更好地服務(wù)于社會(huì)和人民群眾。
【第五段】
最后，路政局的工作需要我們具備堅(jiān)韌不拔的精神和高度的責(zé)任感。在處理交通事故、處理交通違章等問(wèn)題時(shí)，我們經(jīng)常面臨的是高壓和緊迫的情況，需要我們能夠保持冷靜和果斷，并隨時(shí)能夠做出正確的判斷和決策。同時(shí)，我們還要時(shí)刻銘記自己的職責(zé)和使命，堅(jiān)守原則，維護(hù)公正，保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
【結(jié)尾段】
生活離不開(kāi)道路交通，道路交通離不開(kāi)路政局。在我工作的這段時(shí)間里，我深深感受到了路政局的重要性和艱巨性。要做好這項(xiàng)工作，需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作的精神、不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的意識(shí)，以及堅(jiān)韌不拔的精神和高度的責(zé)任感。我希望通過(guò)我的努力和不懈的追求，能為社會(huì)和人民群眾的生活做出更多的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
段一：引言（200字）
路政工作是一個(gè)重要的職責(zé)，旨在維護(hù)道路的安全暢通。作為一名路政人員，我有幸參與了幾年的路政工作，通過(guò)不斷的實(shí)踐和總結(jié)，積累了一些寶貴的心得體會(huì)。這些心得不僅對(duì)于自身的成長(zhǎng)和發(fā)展有著重要的意義，也對(duì)于更好地履行路政工作起到了積極的指導(dǎo)作用。
段二：提高效率，提升服務(wù)質(zhì)量（200字）
在路政工作中，高效率和提升服務(wù)質(zhì)量是我們的首要任務(wù)。通過(guò)合理的人員安排和先進(jìn)的管理模式，我們能夠更好地提高工作效率。例如，在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，我們要善于組織協(xié)調(diào)，做好各項(xiàng)工作的分工與配合，確保迅速而有效地解決問(wèn)題。此外，提升服務(wù)質(zhì)量也是我們的關(guān)鍵職責(zé)。我們應(yīng)傾聽(tīng)市民的需求，及時(shí)處理投訴和建議，提供周到的服務(wù)，以提升市民的滿意度。
段三：技術(shù)與創(chuàng)新（200字）
隨著科技的發(fā)展，技術(shù)在路政工作中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。我們需要不斷學(xué)習(xí)科技知識(shí)，積極應(yīng)用新技術(shù)，提升工作效率。例如，利用無(wú)人機(jī)巡檢能夠更快速地發(fā)現(xiàn)道路問(wèn)題，采用智能交通管理系統(tǒng)可以更好地掌握路況和實(shí)時(shí)信息。同時(shí)，創(chuàng)新也是路政工作中的重要一環(huán)。我們要敢于嘗試新的方法，勇于改革，以提供更好的服務(wù)。
段四：協(xié)調(diào)與溝通（200字）
路政工作往往需要與各方面進(jìn)行密切的協(xié)調(diào)與溝通。在處理復(fù)雜的道路事故時(shí)，我們需要與交警、消防等部門(mén)進(jìn)行緊密合作，共同解決問(wèn)題。加強(qiáng)與市政部門(mén)的溝通也是至關(guān)重要的。只有通過(guò)良好的溝通和協(xié)調(diào)，我們才能更好地促進(jìn)工作的順利進(jìn)行，提高效率。此外，我們還應(yīng)深入了解民意，與市民保持良好的互動(dòng)與交流，以不斷改進(jìn)工作。
段五：自身素質(zhì)提升（200字）
作為一名路政人員，我們需要不斷提升自身的素質(zhì)，以更好地履行職責(zé)。首先，我們要提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平，掌握相關(guān)法規(guī)政策和技術(shù)知識(shí)。其次，我們要不斷培養(yǎng)自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠更好地與各方面進(jìn)行合作。再次，我們要保持良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德操守，時(shí)刻保持工作的敬業(yè)精神。只有不斷提升自身素質(zhì)，我們才能更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。
結(jié)語(yǔ)：路政工作是一項(xiàng)復(fù)雜而又重要的工作，需要我們具備高效率和協(xié)作能力。通過(guò)不斷的總結(jié)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了路政工作的重要意義，并不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我相信，只要我們不斷努力，路政工作定能為社會(huì)和市民提供更好的服務(wù)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四
第一段：引入話題
路政工作是一項(xiàng)重要而艱巨的工作，它直接關(guān)系著人民生命財(cái)產(chǎn)安全和交通秩序的維護(hù)。自從我進(jìn)入路政部門(mén)以來(lái)，我深刻體會(huì)到這項(xiàng)工作的艱辛與重要性。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我逐漸形成了一些個(gè)人的心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：路政的困難與挑戰(zhàn)
路政工作充滿了困難與挑戰(zhàn)，尤其是在交通流量大、市中心擁堵、道路施工及突發(fā)事件處理等方面。作為路政人員，我們必須具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。并且，我們需要具備很強(qiáng)的抗壓能力和應(yīng)急處理能力。當(dāng)面對(duì)突發(fā)事件時(shí)，我們必須迅速準(zhǔn)確地判斷形勢(shì)，及時(shí)采取措施，有效保障道路通行安全。
第三段：路政的工作方法
在路政工作中，我發(fā)現(xiàn)科學(xué)的工作方法是非常重要的。首先，我們需要摸清道路和交通狀況，做好規(guī)劃和調(diào)度，合理安排。其次，我們要依法依規(guī)行事，處理好交通違法行為，避免不必要的糾紛。另外，我們還要注重信息的及時(shí)傳遞和溝通，與公安、交警等相關(guān)單位保持密切合作，共同為交通安全努力。
第四段：路政的意義與價(jià)值
路政工作的意義和價(jià)值不僅在于保障道路交通安全，也在于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一個(gè)安全暢通的道路網(wǎng)絡(luò)，是城市發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。路政人員通過(guò)積極地工作，幫助疏導(dǎo)交通，避免交通擁堵，提高交通效率，為市民提供更好的交通環(huán)境。同時(shí)，路政工作也直接關(guān)系著人們生活的方便程度和工作的順利進(jìn)行，對(duì)促進(jìn)社會(huì)安定和經(jīng)濟(jì)繁榮有著重要的作用。
第五段：對(duì)路政工作的建議和展望
在日常工作中，我們要堅(jiān)守職責(zé)，嚴(yán)守紀(jì)律，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我們要與時(shí)俱進(jìn)，更新觀念，適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展變化和交通的發(fā)展需求。另外，我們也要呼吁廣大市民積極配合路政工作，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，共同營(yíng)造和諧的交通環(huán)境。
總結(jié)：
路政工作是一項(xiàng)既重要又充滿挑戰(zhàn)的工作，需要具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。我們必須堅(jiān)持科學(xué)的工作方法，注重信息溝通和合作，維護(hù)道路交通安全。路政工作的意義和價(jià)值不僅在于保障交通安全，也對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用。在未來(lái)的工作中，我們要不斷學(xué)習(xí)和提高自己，適應(yīng)社會(huì)變化和交通需求。同時(shí)，也希望廣大市民能積極配合路政工作，共同營(yíng)造和諧的交通環(huán)境。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十五
第一段：引言（100字）
作為一名路政黨黨員，我有幸參與了多年的道路巡查和管理工作。在這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到了路政黨的重要性和使命。我們路政黨要做的不僅僅是修補(bǔ)坑洞和施劃標(biāo)線，更要保障道路交通安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。在接下來(lái)的文章中，我將談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。
第二段：負(fù)責(zé)道路維護(hù)（300字）
作為路政黨的一員，我們最重要的職責(zé)就是負(fù)責(zé)道路的維護(hù)。每天清晨，當(dāng)大多數(shù)人還在沉睡時(shí)，我們已經(jīng)走上了馬路，檢查道路的情況。我們巡查道路的目的不僅是修補(bǔ)坑洞，更是保障行人和車(chē)輛的安全。我們要確保道路的平整和干凈，防止交通事故的發(fā)生。在工作中，我們也要積極與相關(guān)部門(mén)合作，及時(shí)處理和解決道路上的問(wèn)題。
第三段：維護(hù)交通秩序（300字）
除了道路維護(hù)，路政黨還要維護(hù)交通秩序。我們常常會(huì)遇到一些交通違法行為，如亂扔垃圾、闖紅燈等，這些行為不僅會(huì)影響其他車(chē)輛和行人的安全，還會(huì)破壞社會(huì)正常秩序。因此，我們要進(jìn)行交通管制，及時(shí)制止和處理違法行為。通過(guò)加強(qiáng)巡查和宣傳教育，我們可以提高市民的交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。
第四段：維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定（300字）
道路的暢通與社會(huì)的穩(wěn)定息息相關(guān)。一旦發(fā)生交通事故或道路堵塞，不僅會(huì)給市民的出行帶來(lái)不便，更會(huì)影響到社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為路政黨黨員，我們要時(shí)刻保持警惕，及時(shí)處理道路上的問(wèn)題，以確保道路的暢通。同時(shí)，我們也要積極協(xié)助其他部門(mén)處理突發(fā)事件，維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
第五段：反思與展望（200字）
回顧這些年來(lái)的工作和經(jīng)歷，我不禁思考自身的不足之處。作為一名路政黨黨員，我應(yīng)該不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，了解新的法規(guī)和技術(shù)，以更好地履行職責(zé)。同時(shí)，我也希望未來(lái)能有更多的機(jī)會(huì)參與道路建設(shè)規(guī)劃和決策，為我國(guó)的交通事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。作為一名路政黨黨員，我愿為道路的安全和社會(huì)的穩(wěn)定而努力奮斗。
總結(jié)：
通過(guò)道路維護(hù)、交通秩序的維護(hù)以及社會(huì)穩(wěn)定的維護(hù)，路政黨發(fā)揮著重要作用。作為一名路政黨黨員，我深感責(zé)任重大。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，提高自身的素質(zhì)和能力，為保障道路交通安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。我堅(jiān)信，通過(guò)我們的共同努力，我們的城市將會(huì)變得更加美好。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（200字）
路政是道路事務(wù)的管理部門(mén)，負(fù)責(zé)道路的發(fā)展、建設(shè)和維護(hù)。作為一名從事路政工作多年的人，我深感路政工作的重要性和復(fù)雜性。通過(guò)這些年的實(shí)踐，我積累了一些關(guān)于路政工作的心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：道路規(guī)劃與建設(shè)（200字）
道路規(guī)劃是路政工作的基礎(chǔ)，它決定了未來(lái)社會(huì)的道路交通布局。在規(guī)劃過(guò)程中，我們要充分考慮道路的通行能力、安全性和環(huán)境保護(hù)等因素，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。同時(shí)，在道路建設(shè)中，我們要注重質(zhì)量控制，確保道路的安全耐用。道路規(guī)劃與建設(shè)需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)同合作，而作為路政人員，我們要協(xié)調(diào)各方利益，確保規(guī)劃和建設(shè)的順利進(jìn)行。
第三段：道路維護(hù)與管理（200字）
道路的維護(hù)與管理是路政工作的核心，它直接關(guān)系到道路的使用壽命和通行安全。維護(hù)與管理工作包括定期巡查、養(yǎng)護(hù)與修復(fù)、交通運(yùn)行管理等。在實(shí)際工作中，我們要密切關(guān)注路況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理道路上的問(wèn)題。對(duì)于維護(hù)和修復(fù)工作，我們要選擇合適的材料和技術(shù)，確保工作質(zhì)量。交通運(yùn)行管理涉及交通信號(hào)、交通標(biāo)線、交通設(shè)施等方面，我們要加強(qiáng)對(duì)這些設(shè)施的管理和維護(hù)，提高道路交通運(yùn)行效率。
第四段：交通安全教育（200字）
交通安全是路政工作的重要目標(biāo)之一，我們要通過(guò)交通安全教育來(lái)提高公眾的交通安全意識(shí)。交通安全教育可以通過(guò)各種形式進(jìn)行，如宣傳資料、宣傳活動(dòng)、交通安全專(zhuān)題講座等。我們要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、行人和學(xué)生的交通安全教育，讓他們了解交通規(guī)則和交通事故的危害，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。
第五段：技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展（200字）
隨著科技的不斷進(jìn)步，路政工作也在不斷創(chuàng)新與發(fā)展。我們要引入新技術(shù)和新材料，提高路政工作的效率和質(zhì)量。例如，通過(guò)使用智能交通系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行的智能化管理；通過(guò)使用高性能材料，可以延長(zhǎng)道路的使用壽命。我們要緊跟時(shí)代的步伐，主動(dòng)適應(yīng)技術(shù)的變化，不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)水平。
結(jié)尾（100字）
路政工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，但也是一項(xiàng)有意義的工作。通過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我相信只要我們始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格管理、人性化服務(wù)，路政工作一定能為社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。希望今后路政工作者能更加奮發(fā)努力，為建設(shè)更美好的道路交通環(huán)境而不懈努力。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十七
近年來(lái)，隨著社會(huì)發(fā)展和交通事務(wù)的復(fù)雜化，路政黨以其職責(zé)明確、工作務(wù)實(shí)的特點(diǎn)深受廣大人民群眾的支持與好評(píng)。作為一名路政黨的成員，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了路政黨的重要性和存在的問(wèn)題，也體會(huì)到了作為一個(gè)路政黨員應(yīng)該具備的素質(zhì)和態(tài)度。本文將從我成為路政黨的初衷、路政黨的工作目標(biāo)、在崗位上的職責(zé)、路政黨的團(tuán)結(jié)合作以及必要的改變和創(chuàng)新等方面展開(kāi)，以期能為更好地發(fā)展我國(guó)道路交通事業(yè)作出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
首先，我之所以選擇加入路政黨，是因?yàn)閷?duì)道路交通事務(wù)的熱愛(ài)和責(zé)任感。作為一名從業(yè)多年的司機(jī)，我深刻認(rèn)識(shí)到良好的道路交通環(huán)境對(duì)每個(gè)人的生活和發(fā)展都至關(guān)重要。然而，受人為因素和自然災(zāi)害的影響，道路的安全與暢通存在著很多問(wèn)題。我希望通過(guò)加入路政黨，在保障道路安全的同時(shí)，提升道路交通的效率和服務(wù)質(zhì)量，為人們提供更加便利、安全的出行環(huán)境。
其次，路政黨的工作目標(biāo)是維護(hù)道路交通秩序、管理和監(jiān)督道路交通設(shè)施、法律法規(guī)的貫徹執(zhí)行。作為一個(gè)路政黨員，我深知自己所肩負(fù)的責(zé)任，因此在崗位上不僅要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，還要充分發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，為道路交通事務(wù)的發(fā)展作出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。每天我們都要巡查道路交通設(shè)施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行維修，確保道路的正常運(yùn)行，為廣大司機(jī)和行人提供安全可靠的出行。
此外，路政黨的團(tuán)結(jié)合作是取得工作成果的關(guān)鍵。道路交通事務(wù)的發(fā)展需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和高效運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一名路政黨員，我們要通過(guò)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，增強(qiáng)集體凝聚力和凝聚力，建立起一個(gè)相互支持、和諧共處的工作氛圍。只有團(tuán)結(jié)合作，才能形成一個(gè)有利于道路交通業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，為人民群眾提供更好的服務(wù)。
然而，面對(duì)日益復(fù)雜的道路交通事務(wù)，傳統(tǒng)的工作方法已經(jīng)不能完全滿足需要，我們必須進(jìn)行改變和創(chuàng)新。首先，我們應(yīng)加強(qiáng)信息化建設(shè)，借助現(xiàn)代科技手段，提高工作效率和監(jiān)管能力。其次，我們應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通與協(xié)作，建立起健全的工作網(wǎng)絡(luò)，形成信息共享和資源共享的機(jī)制。同時(shí)，我們還可以通過(guò)開(kāi)展多種形式的宣傳活動(dòng)，增加公眾對(duì)于交通安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，提高出行者的安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的守法意識(shí)。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，路政黨是推動(dòng)我國(guó)道路交通事業(yè)發(fā)展的重要力量。作為一名路政黨員，我們應(yīng)該秉承服務(wù)至上、責(zé)任為先的原則，勤奮工作，認(rèn)真履行職責(zé)，為人民群眾提供更好的道路交通服務(wù)。同時(shí)，我們也要不斷改進(jìn)工作方法，積極創(chuàng)新，提高工作效率和質(zhì)量。只有這樣，我們才能真正為我國(guó)道路交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十八
作為一名路政員，我的主要工作是維護(hù)道路交通秩序和安全。每天，我需要巡視路段，監(jiān)督車(chē)輛是否遵守交通規(guī)則，檢查道路設(shè)施的狀況，并處理交通事故。這項(xiàng)工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)是充滿挑戰(zhàn)的，因?yàn)榈缆飞细鞣N各樣的問(wèn)題隨時(shí)發(fā)生，而且我必須在緊張的時(shí)間內(nèi)做出正確的決策，以保證路上的交通暢通和安全。
第二段：職業(yè)成就和收獲
雖然路政員的工作對(duì)于外界來(lái)說(shuō)可能是平凡的，但我卻深深感受到了其中的職業(yè)成就和收獲。每當(dāng)我成功地指揮交通、處理交通事故或者幫助遇到困難的司機(jī)時(shí)，我都會(huì)感到一股滿足感和責(zé)任感。知道自己對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，讓我對(duì)這個(gè)職業(yè)充滿了自豪和使命感。
第三段：困難和壓力
作為一名路政員，我也面臨著許多困難和壓力。首先，工作環(huán)境往往比較惡劣，尤其是在惡劣天氣條件下，我的工作更加艱辛。其次，我必須時(shí)刻保持警覺(jué)，因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)遇到一些不合作的司機(jī)或者交通事故現(xiàn)場(chǎng)的緊張局勢(shì)。這些困難和壓力都需要我有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)對(duì)能力。
第四段：心得和體會(huì)
在這幾年的工作經(jīng)歷中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了許多心得和體會(huì)。首先，耐心和善于溝通是我工作的關(guān)鍵。在處理交通事故或者指揮交通時(shí)，只有通過(guò)與司機(jī)和其他相關(guān)人員的有效溝通，才能保證事情得到妥善解決。其次，自我學(xué)習(xí)和提升能力也是我不斷成長(zhǎng)的途徑。我始終保持對(duì)新的交通規(guī)則和技術(shù)的學(xué)習(xí)，并參加相關(guān)培訓(xùn)，以提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和能力。
第五段：未來(lái)展望
作為一名路政員，我對(duì)未來(lái)充滿了希望和展望。隨著城市交通的發(fā)展和變化，我相信我的工作也會(huì)變得更加重要和有意義。我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己，成為一名更優(yōu)秀的路政員，為社會(huì)的發(fā)展和人民的出行提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：路政員的工作雖然充滿了挑戰(zhàn)和壓力，但也給我?guī)?lái)了滿足感和成就感。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以在這個(gè)職業(yè)中不斷成長(zhǎng)和拓展自己的能力。我希望通過(guò)我的努力，能夠?yàn)槌鞘械慕煌ò踩椭刃蜃龀龈蟮呢暙I(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十九
在這個(gè)時(shí)代，路政工作已經(jīng)成為了一個(gè)不可或缺的部門(mén)，為我們的交通事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。路政工作的執(zhí)行者們，不論是路政部門(mén)科室干部，還是路政工人，他們?cè)谖挥诼房?、交叉口、路堤、路面的各個(gè)機(jī)關(guān)崗位，都付出了極大的努力。在這個(gè)過(guò)程中，我也是路政工作的一份子，通過(guò)實(shí)踐，我獲得了很多的心得體會(huì)。本文，我將會(huì)把我對(duì)路政工作的理解分享給大家。
第一段，筆者將會(huì)介紹我對(duì)路政工作的認(rèn)知。路政工作不僅是為了保證公路的安全暢通，更是為了保證行車(chē)的安全。路政工作所負(fù)責(zé)的不僅是道路的維護(hù)和保養(yǎng)，還在于預(yù)防事故的發(fā)生。如何在路況不同的情況下采取不同的措施來(lái)預(yù)防事故，是路政工作不可或缺的一部分。筆者在實(shí)踐中，積累了如何根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型和路面條件選擇路邊設(shè)施和道路標(biāo)志的技巧，為預(yù)防交通事故提供了重要的幫助。
第二段，筆者會(huì)分享我在路政工作實(shí)踐中遇到的挑戰(zhàn)與解決方案。雖然路政工作看似簡(jiǎn)單，但是在實(shí)踐中，細(xì)節(jié)決定成敗。筆者在路政工作中遇到的難題主要集中在應(yīng)急處置上。為了提供迅速的應(yīng)急支持，筆者學(xué)習(xí)如何快速設(shè)置臨時(shí)設(shè)施和道路標(biāo)志，并學(xué)習(xí)了如何使用路側(cè)設(shè)施快速開(kāi)展應(yīng)急救援和清理工作，以及如何協(xié)調(diào)與周邊居民和公路工作人員之間的合作。
第三段，筆者將介紹在路政工作中，我們必須要有一支有技能和專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)。在路政工作中，車(chē)輛與人員的安全是首要任務(wù)，這需要的不僅是人員的高素質(zhì)、高技能，更需要團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)性和集體的協(xié)作精神。在筆者所在的團(tuán)隊(duì)中，除了學(xué)習(xí)路政工作的技能外，更強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作與交流，讓團(tuán)隊(duì)成員更好的融入工作中，減少工作失誤，提高效率。
第四段，筆者會(huì)分析在路政工作實(shí)踐中存在的危險(xiǎn)因素。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，相對(duì)應(yīng)的車(chē)輛和運(yùn)輸量也在不斷的增長(zhǎng)，交通事故的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。而路政工作人員在干好路政工作的同時(shí)，也需要時(shí)刻注意自身安全。筆者在實(shí)踐中，遇到的危險(xiǎn)因素主要是交通擁堵與施工期間的車(chē)輛情況。在此情況下，筆者需要保存冷靜，確保自身安全，在與車(chē)輛交互時(shí)，需要耐心與細(xì)心，確保任務(wù)的完成，并保證道路安全通行。
第五段，筆者將會(huì)闡述路政工作的意義和價(jià)值。路政工作是維護(hù)公共利益和社會(huì)安全的重要手段，是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措。通過(guò)筆者所在團(tuán)隊(duì)的努力，我們成功維護(hù)了道路的通行安全，保護(hù)了車(chē)輛和行人的人身財(cái)產(chǎn)安全，也為社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。路政工作的意義是巨大的，只有我們共同努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能讓交通路網(wǎng)更加穩(wěn)定和安全。
總起來(lái)說(shuō)，路政工作的實(shí)踐中，我收獲了很多的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在路政工作中，我們需要將標(biāo)準(zhǔn)貫徹到每個(gè)環(huán)節(jié)，注意工人的安全，建立團(tuán)隊(duì)文化，做到互助互愛(ài)，發(fā)揚(yáng)協(xié)作交流的精神，掌握基本技能和應(yīng)急處理技巧，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于增加安全行車(chē)和維護(hù)路面公共設(shè)施有很大的價(jià)值。道路安全，責(zé)任在路，讓我們共同加油，為美好的行車(chē)環(huán)境而努力。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二十
作為一名路政員，我有幸親身參與了道路交通管理工作。這些年來(lái)，我有許多深刻的體會(huì)和感悟，下面將通過(guò)五段式的文章，分享我的心得。
第一段：路政員的使命
作為路政員，我們的使命是確保道路交通的秩序與安全。這需要我們時(shí)刻保持警覺(jué)，隨時(shí)做好準(zhǔn)備，面對(duì)突發(fā)交通事件做出快速的反應(yīng)。我們需要掌握各種交通法規(guī)，了解道路交通設(shè)施，才能在工作中高效地處理各種情況。而這種責(zé)任感和使命感，讓我從容面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。
第二段：面對(duì)壓力與困難
路政員的工作環(huán)境不可謂不艱苦。在大城市的高速公路上，交通狀況經(jīng)常變化，車(chē)流量大，車(chē)速快，我們需要經(jīng)常站崗執(zhí)勤，冒著車(chē)輛呼嘯而過(guò)的危險(xiǎn)。而在冬季的時(shí)候，路面結(jié)冰、積雪，給我們的工作帶來(lái)額外的困難。同時(shí)，處理交通事故和交通擁堵也是我們工作的重點(diǎn)，面對(duì)緊急情況，我們需要冷靜、果斷地采取措施，確保交通暢通、安全。這些壓力和困難鍛煉了我的心理素質(zhì)和應(yīng)對(duì)能力。
第三段：逐漸拓寬工作范圍
在工作的過(guò)程中，我逐漸拓寬了自己的工作范圍，從單一的巡查和維護(hù)道路交通設(shè)施，發(fā)展到參與規(guī)劃和改進(jìn)道路交通系統(tǒng)。我學(xué)習(xí)了更多的交通規(guī)劃理論和技術(shù)知識(shí)，研究了交通模型和流量?jī)?yōu)化算法，以提高道路交通的效率和安全。這使我從一個(gè)普通的路政員成長(zhǎng)為一個(gè)交通管理專(zhuān)家，為城市的交通發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第四段：與公眾的互動(dòng)與溝通
作為一名路政員，與公眾的互動(dòng)與溝通是非常重要的。我們需要與駕駛員、乘客、行人等各類(lèi)交通參與者進(jìn)行交流，傳達(dá)交通規(guī)則和安全知識(shí)。除了工作場(chǎng)所，我們還會(huì)參與各類(lèi)交通安全宣傳活動(dòng)，在學(xué)校、社區(qū)等場(chǎng)所舉辦講座和培訓(xùn)，提高公眾的交通安全意識(shí)。與公眾的互動(dòng)和溝通讓我更加了解他們的需求和關(guān)切，也讓我理解到交通管理不僅是執(zhí)法和指揮，還需要傾聽(tīng)和理解。
第五段：對(duì)未來(lái)的期望
隨著科技的不斷進(jìn)步和社會(huì)的快速發(fā)展，交通管理工作也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。未來(lái)，我希望通過(guò)更多的技術(shù)手段和科學(xué)的管理方法，進(jìn)一步提升交通管理的水平和效率。我希望能夠參與更多的科研和項(xiàng)目，推動(dòng)交通管理的創(chuàng)新與發(fā)展。同時(shí)，我也希望通過(guò)我的工作，為市民提供更加安全、便捷的交通環(huán)境，為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
總結(jié)：
作為一名路政員，我有幸參與道路交通管理工作，面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，我始終保持著自己的責(zé)任心和使命感。通過(guò)與公眾的互動(dòng)與溝通，我不僅了解到他們的需求和關(guān)切，也將自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)傳遞給他們。未來(lái)，我希望能夠更加努力地推動(dòng)交通管理的發(fā)展和創(chuàng)新，為市民提供更好的交通環(huán)境和服務(wù)。只有不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。