讀后感是讀完一本書后對書中內容、主題、情節(jié)以及思想等方面進行的個人體驗和感受的一種文學作品。通過讀后感的寫作，我們可以更深入地理解和品味一本書，同時也可以表達自己的思考和評論。讀后感是豐富我們的語言表達能力，提升我們的閱讀理解能力的重要方式之一。寫讀后感時，可以多讀一些優(yōu)秀的讀后感范文，借鑒他人的經(jīng)驗和技巧?！白x后感是表達讀者對所讀書籍、文章等內容的理解、感受、評價和思考的一種文字表達方式?！?BR> 太空小百科讀后感篇一
《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
一個民族從地球到天上，這個過程不是一帆風順的，它是由無數(shù)人的心血、青春、汗水甚至是生命換來的。西昌衛(wèi)星發(fā)射場上，泥石流爆發(fā)，房屋倒塌了，橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人員死傷無數(shù)，面對大自然的挑戰(zhàn)，全體將士并未退縮半步，他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協(xié)力，同大自然展開了生死搏斗，正是這種頑強不屈的精神，西昌衛(wèi)星基地全體將士度過難關，恢復了工程。
發(fā)射場不是戰(zhàn)場，卻同樣有著犧牲?？茖W家們白天黑夜連續(xù)攻關，有的甚至重病不起，獻出生命。每一次發(fā)射，都有犧牲和流血；每一次發(fā)射，都有科學家畢生的心血?？茖W家在各種惡劣的環(huán)境下依然鍥而不舍，在很差的環(huán)境下依然頑強地與大自然作斗爭。正是這種不屈不撓的精神，使中國的航天夢想一步步走向實現(xiàn)。
這就是中國的航天技術人員，他們總是在一片資源并不好的土地上播種著現(xiàn)代文明；他們一方面從事著這個世界上航天技術，一方面又不得不在很差的物質條件下和荒涼的環(huán)境里生存。幾十年來他們一直在苦熬著一個個春夏秋冬，他們用心血和智慧播種現(xiàn)代文明！而我們更應該勇?lián)厝?，堅持不懈，努力學習，為祖國的明天貢獻自己的一份力量！
太空小百科讀后感篇二
當我看見《搭乘電梯去太空》這個題目時，心想：乘著電梯怎么可能會到太空上去？隨后我迫不及待地讀起來。
文中講：其實早在100年前，太空電梯這個概念就被俄羅斯火箭專家文奧爾科夫斯基所提出，這在當時被人們認為是天方夜譚。制造太空電梯需要耗資近百億美元，但與制造火箭等其他大型太空項目相比，這筆費用要低很多，加拿大、美國、日本等國家都已對太空電梯投入到研發(fā)當中。但是制造太空電梯最大的困難就是找到合適的材料，因為普通的鋼絲從9千米高度垂下來會折斷。好在科學家已經(jīng)找到了新型材料--納米線。制造太空電梯馬上將成為現(xiàn)實。
當然科學家制造太空電梯可不是件容易的事。也許會遇到許多的失敗，但我相信他們還是會堅持下去的.。就如同美國的萊特兄弟在發(fā)明飛機的時候也遇到過很多困難，但他們還是一一克服了。
我想：假如有一天，太空電梯真的出現(xiàn)了。人們就可以乘著電梯飛向宇宙，在宇宙中翱翔。如果我上了太空電梯，我會來到外星人的住處，跟他們和平共處。接著，我會找到一個合適人們居住的地方，在那里安定下來。
讀了這篇作文讓我明白了，要敢于創(chuàng)新，才能創(chuàng)造出美好的未來。從現(xiàn)在起，我要好好學習科學知識，長大以后乘著太空電梯去宇宙中探索。
太空小百科讀后感篇三
今天，我讀了一本名叫《趣味氣象小百科》的書，書的作者是李建云。
這本書寫得非常好，讓我看得十分入迷。這是一本關于氣象的小小百科全書，它將帶你走進奇妙無窮的風云世界，去觸摸和感受地球大氣的脈動和呼吸，去感悟風云變幻的奧秘、奇光異彩的天空和妙趣萬千的氣象，去領略雨城、霧都、雪屋和極晝極夜之地的奇風異景，去探尋萬千氣象的內涵和真諦。翻開這本書，你將在神秘天空這個旋轉的立體大舞臺上，看到多姿多彩的云霞、漫天飛舞的雪花、神秘奇異的佛光、虛無縹緲的海市蜃樓，還有那驚心動魄的雷電、狂暴肆虐的臺風所扮演的`一個個生動而鮮明的角色。上演的一幕幕妙趣橫生的劇目。自然界中的風風雨雨，人們早已司空見慣，可是能真正從實質上去認識和了解它們真相和奧秘的人卻并不多。預測學家說，氣象預測科學是當今世界上技術難度最大的科學之一?？赐赀@本書，我想你定會對地球的大氣和我們身邊的氣象有一個全新的認識。書中的“觀云識天小實驗”將教你如何去觀測氣溫、濕度、氣壓、降水、風速風向和云量云狀的方法，讓你了解怎樣去觀云測天、預報天氣。當然，還有人工造霜、人工模擬降雨、海市蜃樓等好多你感興趣的小實驗等著你去做呢。不妨去試試吧，也許你能成為一個小小的氣象學家呢。在書中，你將看到，在近百年人類與自然抗爭的艱辛歷程中。氣象史上記錄下的一項項最高、最低、最多、最少的記錄，銘刻下蒼天創(chuàng)造的一個個奇跡和帶給人類的那一場場不該忘卻的災難。
看了我的讀后感，你應該很心動吧！心動不如行動，趕快去看看這本書吧。
太空小百科讀后感篇四
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯，當我懨懨地翻開，卻是一口氣就讀完了。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
不過即使是難，華夏子孫卻依舊沒有放棄。當衛(wèi)星的發(fā)射場地即將完工時，卻被一場泥石流給摧毀了，基地建設者們愣是在廢墟上，用落后的工具，重新建造出了一個新的基地。當運載“亞星”的工具遇到了阻礙時，陷入進退兩難的地步，希望渺茫時，運輸團隊卻硬生生的用火藥炸出一條道來。
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的'恥辱。
遇到困難，不要想著如何躲避，如何退縮，應當直面它，書中的人恰恰很好地表達了出來。正是如此，他們才能創(chuàng)造出一個奇跡。我相信，只要我去傳承這種精神，我就能創(chuàng)造出一個奇跡。
太空小百科讀后感篇五
宇宙可真大!楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。讀完這篇文章后，我想:宇宙這么大，挺也挺不完!宇宙裝得下太陽，容得下月亮;經(jīng)得住歲月，受得了滄桑;內有萬物，表有燦爛但是讀著讀著，不禁讓人發(fā)生思考那奇怪的咚咚聲是什么?我想這可能是因為飛船內部有氧氣，外部卻是真空，內部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內部”聽到了的咚咚聲。宇宙是個恐怖又美好的地方。
無數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，這確實有些可笑。很多時候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。科技力量是積少成多的，我們感覺著一天的.變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的`科技發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進步?，F(xiàn)在中國的航天技術不斷地提高，變得越來越向全球領先的技術方向發(fā)展。
確實的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空小百科讀后感篇六
?飛向太空港》主要講了中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“長征三號”運載火箭，成功發(fā)射外國衛(wèi)星——美國“亞洲一號”的故事，記錄了發(fā)射衛(wèi)星的全部過程，也是記錄了中國航天事業(yè)的一大輝煌成就，讓我們中國人為之自豪。
一個民族從地球到遨游太空，這個過程不可能一帆風順，肯定會有無數(shù)困難和艱辛，是無數(shù)人用青春與汗水，堅持不懈的奮斗甚至用生命換來的。面對一次西昌發(fā)射場上百年一遇的泥石流爆發(fā)，房倒了橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人們死傷無數(shù)，但中國的技術人員面對大自然的災難絲毫沒有退縮。他們歷盡千辛萬苦，不顧狂風暴雨，他們齊心協(xié)力戰(zhàn)勝大自然。正是這種頑強不屈，英勇無畏的精神，讓他們度過難關，恢復了工程。
發(fā)射場雖然不是戰(zhàn)場，但同樣有著犧性和死亡，技人員和科學家們不管白天黑夜，廢寢忘食攻克難關。幾十年來，中國航天事業(yè)從無到有，由弱到強，中國沿著自力更生，自主創(chuàng)新的道路不斷發(fā)展。幾代航天人銳意創(chuàng)新，攻堅克難，團結協(xié)作，無私奉獻積淀了深厚博大的航天精神。
太空小百科讀后感篇七
宇宙可真大!
楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。
我想這可能是因為飛船內部有氧氣，外部卻是真空，內部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內部”聽到了的咚咚聲。
宇宙是個恐怖又美好的地方。
無數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，，這確實有些可笑。
很多時候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。
科技力量是積少成多的，我們感覺著一天的變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的科技發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進步。
現(xiàn)在中國的航天技術不斷地提高，變得越來越向全球領先的技術方向發(fā)展。
確實的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空小百科讀后感篇八
自從我讀了《飛向太空》這本書后，就有許多感受從我心底萌發(fā)。
20xx年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬??！但誰知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水啊！第三階段學習的是飛行程序和任務訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數(shù)學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的選拔訓練。“神六”發(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想啊！可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的'全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機會。我也深信，以后肯定還會有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國航天事業(yè)的明天一定會更輝煌！
太空小百科讀后感篇九
今年暑假我讀了一本非常有趣的書，它的名字叫《奔向太空》。
這本書的作者是伍美珍老師，書中講了許多關于太空的知識，比如：航天員在太空怎樣生存？如何考察？我還知道了在20xx年10月15日上午九點“神舟五號”載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，他成功地將我國航天員楊利偉叔叔送入了太空，這真是太偉大了！
我覺得書中最有意思的就是第112頁到115頁，主要寫了在太空吃飯的情況，食物都是干巴巴的，因為經(jīng)過脫水處理的食物可以在室溫下長期保存，脫水處理還可以減輕食物的重量，而且吃飯時不能說話，不然嘴里的食物會飄滿整個大廳，所以在太空吃飯，一定要快。但是我平時吃飯總是很慢，我喜歡一邊吃飯一邊說話，媽媽經(jīng)常坐在我身旁不停地催我，每次媽媽都快把碗洗完了我才把飯吃完，因為吃飯慢我還被老爸批評過好多次了，看完這本書后，我決定要向宇航叔叔學習，好好吃飯不讓爸爸媽媽為我操心。
還有一個有趣的事就是在太空上廁所了，哈哈哈，沖馬桶不是用水，而是用氣，因為液態(tài)排泄物會定期排放到宇宙空間，而固態(tài)排泄物會被壓縮處理，最后帶回到地面。
我感覺在太空生活真的是太不容易了，但是宇航員們卻克服了各種困難，他們不怕艱苦、努力拼搏、奉獻犧牲、勇攀科學高峰的“飛天精神”值得我們去發(fā)揚，他們將自己的青春獻身于科學研究，這種高尚的品德值得我們去贊揚，感謝宇航員們?yōu)楹教焓聵I(yè)做出的巨大貢獻！
神秘的太空給我們人類帶來了無盡的遐想和向往，空間科學技術也正在被開發(fā)和利用，給我們帶來了很多的便利。例如人造衛(wèi)星就有很多種功能，有的衛(wèi)星可以觀測天氣、有的衛(wèi)星可以導航定位、還有的衛(wèi)星可以轉播電視節(jié)目。隨著科技的不斷進步，我們國家的航天事業(yè)也會有新的飛躍。同學們應該好好學習，用我們自己的智慧和能力去探索更多的宇宙奧秘。
太空小百科讀后感篇十
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結果。
——題記
20xx年10月15日上午9時，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船首次進入太空，成為中國進入太空第一人，中國也成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的大國。
這一切，既是無數(shù)科學家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓練、不畏艱險贏得的成功。
楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無堅不摧的毅力，正是因為他懷抱著愛國的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險境時，仔細觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險。
無數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國航天奇跡，也創(chuàng)造了中國航天精神，中國航天人把祖國的需要和利益放在首位，義無反顧、無怨無悔的`獻出自己的一切，航天工作者熱愛祖國、為國爭光的不斷奮斗和奉獻，成就了中國航天史。
太空小百科讀后感篇十一
這篇文章讓我們感受到，楊利偉作為中國首飛宇航員，在宇宙飛船中的奇妙經(jīng)歷。讓我們感受到了宇宙的神奇與博大，讓我們見證了中國的進步與科技的發(fā)展。
讀完這篇文章，我仿佛看到了一個全新的世界。一個多樣的，一個神秘的世界，而我是這神秘世界中的一員，我感到十分的幸福。
而在楊利偉身上，我看到了他敢于探索，不怕犧牲，求實嚴謹，無私奉獻的精神。
而從他承認在宇宙中沒有看到長城的這一點我們看到的是這新一代航天人實事求是的`精神。
他是中國航天事業(yè)的驕傲，更是我們中國的驕傲。
楊利偉，感謝你為我們中國飛天事業(yè)所做的一切，我們會永遠記得你！
永遠記得你對我們的一切辛勞與付出！
太空小百科讀后感篇十二
剛剛打開《飛向太空港》這本書，第一句話就是：踏上西昌的土地，便有一種熱乎乎的感覺。我未曾去過西昌，讀完這本書，它在我腦海中模糊的樣子，讓我心生敬畏。
這里是個孕育新科技的地方，過去我們的前輩們在這個神圣的地方，發(fā)射了第一支火箭和衛(wèi)星，科學技術人員日日夜夜的辛苦研究，為中國的航天技術撕下來許多不好的標簽。當時因為中國技術不敵美國、蘇聯(lián)和日本很多國家都不愿相信或給予幫助，可是，西昌這個充滿奇跡的地方，通過速度驚人的成長，向世界證明，中國可以做到。
我們的祖國母親，她也正在努力成長了，近期認為我們的國家是一個充滿魔力且未來可期的大國。在其他國家先進化的時候，中國在實行“閉關鎖國”這個政策，等一切都醒過來的時候，我們選擇讓中國再次走上時代的道路。用著同樣長的時間，卻做著更多的工作，幾十年的努力，使得她成為世界的前沿。
如今，拼力量，我國不會輸，拼技術，我國更是名列前茅，人民的付出是不可磨滅的。一根柱子可以撐起一面旗幟，成千上百萬根柱子就可以為這面旗幟撐起一片藍天。
她像一位少年不斷成長著，她也想要成為這個時代最閃亮的一顆星星。
有機會，定要去西昌，感受那片熱乎乎的土地。
太空小百科讀后感篇十三
我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時，心中充滿了不耐，認為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢讓我動容。
在被外媒稱為“航天史上的災星年”的1990年里，我們中國終于發(fā)射了“亞洲一號”通信衛(wèi)星。世界為之轟動，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動不已。
衛(wèi)星發(fā)射的過程只能用一個字來形容，那就是“難”。技術攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關頭，一場突如其來的泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場給毀了，技術人員傷亡慘重，但他們沒有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個衛(wèi)星發(fā)射場。當運輸“亞星”時遇到阻礙，陷入進退兩難的境地，技術人員們用炸藥炸出了一條路。
在世界矚目的狀態(tài)下，“亞洲一號”成功升空并進入計劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準備看中國笑話的人目瞪口呆，這就是“中國實力”！經(jīng)過專家們的不懈努力，中國的國恥被洗刷，世界看到了一個嶄新的，更強大的中國。
在遇到重重難關阻攔時，我們要學習中國航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應有的嘉獎。
太空小百科讀后感篇十四
《飛向太空港》這本書，我讀了以后受益匪淺，許多感受從我的心底油然而生。
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當遇到困難時，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應當直面它，而書中的人恰恰很好地表達了出來。
太空小百科讀后感篇十五
近些晚上與兒子一同看了幾本書，其中《太空的奧秘》引起了兒子的極大興趣。此書不錯，內容全面，深入淺出，圖文并茂，我看過后也受益匪淺!
浩瀚無際的宇宙，令人仰而望止!隨便一個數(shù)字，都表現(xiàn)著無窮的大，難怪世人將難以形容的大都比喻為“天文數(shù)字”!
我把其中的一些宇宙與地球的比例關系給兒子做了部分形容，兒子直聽得目瞪口呆，其驚奇無以復加，引起他對天文知識的極大興趣。這本書是我去年給他買的一套《兒童百科全書》其中一本，有《科學知識》、《太空的奧秘》、《植物天地》、《動物世界》、《地球家園》、《人體衛(wèi)生》六本，深得他的喜歡。兒子說：“這些書的知識很深奧!爸爸買的這些書值!”
我們所存在并認為很大很大的地球，在宇宙中只不過是數(shù)萬個星系中一個銀河系里的太陽系的九大行星之一，顯得是那么的渺小，而我們人類在地球上的發(fā)展也只是一次偶然的“奇跡”!
在無邊無際的宇宙中，我們可愛的地球顯得那么脆弱，隨便一次偶然的事故或者宇宙變化，都足以讓我們這些寄居在地球上的人類失去寶貴的棲息之所，乃至消亡!
在對天文知識了解的過程中，讓人對生命的理解更加深入。我們一定要珍愛生命，珍愛我們宇宙中最大的奇跡——地球!要珍惜她，呵護她!
而如今的人類，在本應該小心翼翼倍加呵護我們所賴以生存的地球時，卻只顧眼前一時之需，導致了溫室效應、大氣污染等不正?，F(xiàn)象，把地球搞得烏煙瘴氣。這些目光短淺之舉，已經(jīng)使我們人類自己通過世界各地經(jīng)常出現(xiàn)的“地震”、“海嘯”、“瘟疫”、“水源枯竭”等現(xiàn)象付出了慘痛的代價!如果我們人類再對此熟視無睹，不去反省與補救，真到火近眉毛之時，我們可怕已經(jīng)沒有機會去后悔了!
太空小百科讀后感篇十六
當時，國際上的衛(wèi)星發(fā)射跌入了低谷。美國發(fā)射的火箭接連發(fā)生爆炸，歐洲的火箭也悉數(shù)墜落。此時，美國還有一顆名為“亞洲一號”的衛(wèi)星急于發(fā)射。與此同時，中國成功研制出“長征三號”運載火箭，正急于打入國際市場。中國箭、美國星，它們在一起是必然，也是偶然。
長征三號的背后，是一代代航天人的辛勤付出，長征三號用的是氫氧發(fā)動機，既在升空途中一旦出現(xiàn)熄火，可以進行二次點火的發(fā)動機。但由于其技術含量較高，全世界只有中美法三國掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發(fā)動機從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發(fā)射奠定了堅實的基礎。
光有火箭也不行，必須有人走出國門，說服對方用中國的火箭發(fā)射衛(wèi)星。這個艱巨的任務就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經(jīng)歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國一般，在各個國家之間宣傳，最終于美國休斯頓公司達成協(xié)議協(xié)議，發(fā)射“亞洲一號”衛(wèi)星。
4月7日是個陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發(fā)射窗口與第三次發(fā)射窗口之間的短暫無雨期，果斷發(fā)射火箭，把“亞洲一號”完美送入太空。
這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。
太空小百科讀后感篇十七
了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發(fā)明了望遠鏡、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點子。你們猜，最早的火箭是由哪個國家發(fā)明的？其實最早的火箭是由中國人發(fā)明的。
古代的火箭其實就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點燃后的反作用力給箭桿一個推動力，這樣他就可以飛的更遠了，其實鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個原理。這些在我國古代就已經(jīng)出現(xiàn)了，我們的祖先真聰明啊。
現(xiàn)代火箭是由羅伯特哈金斯戈達德發(fā)明的，他是一位物理學家，依據(jù)天文學和物理學知識，他認為可以發(fā)明一種動力裝置，這種裝置可以幫助人們到達另一個星球?？僧敃r的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實際，異想天開，可他并沒有放棄這一夢想。1926年3月16日，他發(fā)射了人類歷史上第一枚液態(tài)燃料火箭，他的這一創(chuàng)舉標志著現(xiàn)代火箭技術的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對你說什么，你一定要堅持自己的想法，就一定會成功。
之后的火箭是由專用的大型機械工具一節(jié)一節(jié)地組裝起來，之所以火箭要一節(jié)一節(jié)的組裝起來是為了減少能量的消耗，科學家們將火箭分成幾節(jié)，每一節(jié)的燃料用完后就會自動脫落，這樣火箭的重量就會減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺得那些發(fā)明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見人造衛(wèi)星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認為人造衛(wèi)星是靠強大的電機煽動那對“大翅膀”，在太空中飛行的，后來才知道，人造衛(wèi)星上的“大翅膀”是太陽能板啊。
我很喜歡航天飛機，我從書上看到亞特蘭蒂斯號航天飛機，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號為什么和火箭連在一起??？是因為沒有固體火箭推助器、和液體推進劑貯箱的幫助，憑航天飛機自己的力量是絕對飛不起來的。
我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發(fā)明那些交通工具的人都是用大腦進行反復的多次思考，才制造出那么大而且非常實用的工具的。所以我以后也要好好學習，天天向上呀。
《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
一個民族從地球到天上，這個過程不是一帆風順的，它是由無數(shù)人的心血、青春、汗水甚至是生命換來的。西昌衛(wèi)星發(fā)射場上，泥石流爆發(fā)，房屋倒塌了，橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人員死傷無數(shù)，面對大自然的挑戰(zhàn)，全體將士并未退縮半步，他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協(xié)力，同大自然展開了生死搏斗，正是這種頑強不屈的精神，西昌衛(wèi)星基地全體將士度過難關，恢復了工程。
發(fā)射場不是戰(zhàn)場，卻同樣有著犧牲?？茖W家們白天黑夜連續(xù)攻關，有的甚至重病不起，獻出生命。每一次發(fā)射，都有犧牲和流血；每一次發(fā)射，都有科學家畢生的心血?？茖W家在各種惡劣的環(huán)境下依然鍥而不舍，在很差的環(huán)境下依然頑強地與大自然作斗爭。正是這種不屈不撓的精神，使中國的航天夢想一步步走向實現(xiàn)。
這就是中國的航天技術人員，他們總是在一片資源并不好的土地上播種著現(xiàn)代文明；他們一方面從事著這個世界上航天技術，一方面又不得不在很差的物質條件下和荒涼的環(huán)境里生存。幾十年來他們一直在苦熬著一個個春夏秋冬，他們用心血和智慧播種現(xiàn)代文明！而我們更應該勇?lián)厝?，堅持不懈，努力學習，為祖國的明天貢獻自己的一份力量！
太空小百科讀后感篇二
當我看見《搭乘電梯去太空》這個題目時，心想：乘著電梯怎么可能會到太空上去？隨后我迫不及待地讀起來。
文中講：其實早在100年前，太空電梯這個概念就被俄羅斯火箭專家文奧爾科夫斯基所提出，這在當時被人們認為是天方夜譚。制造太空電梯需要耗資近百億美元，但與制造火箭等其他大型太空項目相比，這筆費用要低很多，加拿大、美國、日本等國家都已對太空電梯投入到研發(fā)當中。但是制造太空電梯最大的困難就是找到合適的材料，因為普通的鋼絲從9千米高度垂下來會折斷。好在科學家已經(jīng)找到了新型材料--納米線。制造太空電梯馬上將成為現(xiàn)實。
當然科學家制造太空電梯可不是件容易的事。也許會遇到許多的失敗，但我相信他們還是會堅持下去的.。就如同美國的萊特兄弟在發(fā)明飛機的時候也遇到過很多困難，但他們還是一一克服了。
我想：假如有一天，太空電梯真的出現(xiàn)了。人們就可以乘著電梯飛向宇宙，在宇宙中翱翔。如果我上了太空電梯，我會來到外星人的住處，跟他們和平共處。接著，我會找到一個合適人們居住的地方，在那里安定下來。
讀了這篇作文讓我明白了，要敢于創(chuàng)新，才能創(chuàng)造出美好的未來。從現(xiàn)在起，我要好好學習科學知識，長大以后乘著太空電梯去宇宙中探索。
太空小百科讀后感篇三
今天，我讀了一本名叫《趣味氣象小百科》的書，書的作者是李建云。
這本書寫得非常好，讓我看得十分入迷。這是一本關于氣象的小小百科全書，它將帶你走進奇妙無窮的風云世界，去觸摸和感受地球大氣的脈動和呼吸，去感悟風云變幻的奧秘、奇光異彩的天空和妙趣萬千的氣象，去領略雨城、霧都、雪屋和極晝極夜之地的奇風異景，去探尋萬千氣象的內涵和真諦。翻開這本書，你將在神秘天空這個旋轉的立體大舞臺上，看到多姿多彩的云霞、漫天飛舞的雪花、神秘奇異的佛光、虛無縹緲的海市蜃樓，還有那驚心動魄的雷電、狂暴肆虐的臺風所扮演的`一個個生動而鮮明的角色。上演的一幕幕妙趣橫生的劇目。自然界中的風風雨雨，人們早已司空見慣，可是能真正從實質上去認識和了解它們真相和奧秘的人卻并不多。預測學家說，氣象預測科學是當今世界上技術難度最大的科學之一?？赐赀@本書，我想你定會對地球的大氣和我們身邊的氣象有一個全新的認識。書中的“觀云識天小實驗”將教你如何去觀測氣溫、濕度、氣壓、降水、風速風向和云量云狀的方法，讓你了解怎樣去觀云測天、預報天氣。當然，還有人工造霜、人工模擬降雨、海市蜃樓等好多你感興趣的小實驗等著你去做呢。不妨去試試吧，也許你能成為一個小小的氣象學家呢。在書中，你將看到，在近百年人類與自然抗爭的艱辛歷程中。氣象史上記錄下的一項項最高、最低、最多、最少的記錄，銘刻下蒼天創(chuàng)造的一個個奇跡和帶給人類的那一場場不該忘卻的災難。
看了我的讀后感，你應該很心動吧！心動不如行動，趕快去看看這本書吧。
太空小百科讀后感篇四
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯，當我懨懨地翻開，卻是一口氣就讀完了。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
不過即使是難，華夏子孫卻依舊沒有放棄。當衛(wèi)星的發(fā)射場地即將完工時，卻被一場泥石流給摧毀了，基地建設者們愣是在廢墟上，用落后的工具，重新建造出了一個新的基地。當運載“亞星”的工具遇到了阻礙時，陷入進退兩難的地步，希望渺茫時，運輸團隊卻硬生生的用火藥炸出一條道來。
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的'恥辱。
遇到困難，不要想著如何躲避，如何退縮，應當直面它，書中的人恰恰很好地表達了出來。正是如此，他們才能創(chuàng)造出一個奇跡。我相信，只要我去傳承這種精神，我就能創(chuàng)造出一個奇跡。
太空小百科讀后感篇五
宇宙可真大!楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。讀完這篇文章后，我想:宇宙這么大，挺也挺不完!宇宙裝得下太陽，容得下月亮;經(jīng)得住歲月，受得了滄桑;內有萬物，表有燦爛但是讀著讀著，不禁讓人發(fā)生思考那奇怪的咚咚聲是什么?我想這可能是因為飛船內部有氧氣，外部卻是真空，內部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內部”聽到了的咚咚聲。宇宙是個恐怖又美好的地方。
無數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，這確實有些可笑。很多時候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。科技力量是積少成多的，我們感覺著一天的.變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的`科技發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進步?，F(xiàn)在中國的航天技術不斷地提高，變得越來越向全球領先的技術方向發(fā)展。
確實的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空小百科讀后感篇六
?飛向太空港》主要講了中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“長征三號”運載火箭，成功發(fā)射外國衛(wèi)星——美國“亞洲一號”的故事，記錄了發(fā)射衛(wèi)星的全部過程，也是記錄了中國航天事業(yè)的一大輝煌成就，讓我們中國人為之自豪。
一個民族從地球到遨游太空，這個過程不可能一帆風順，肯定會有無數(shù)困難和艱辛，是無數(shù)人用青春與汗水，堅持不懈的奮斗甚至用生命換來的。面對一次西昌發(fā)射場上百年一遇的泥石流爆發(fā)，房倒了橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人們死傷無數(shù)，但中國的技術人員面對大自然的災難絲毫沒有退縮。他們歷盡千辛萬苦，不顧狂風暴雨，他們齊心協(xié)力戰(zhàn)勝大自然。正是這種頑強不屈，英勇無畏的精神，讓他們度過難關，恢復了工程。
發(fā)射場雖然不是戰(zhàn)場，但同樣有著犧性和死亡，技人員和科學家們不管白天黑夜，廢寢忘食攻克難關。幾十年來，中國航天事業(yè)從無到有，由弱到強，中國沿著自力更生，自主創(chuàng)新的道路不斷發(fā)展。幾代航天人銳意創(chuàng)新，攻堅克難，團結協(xié)作，無私奉獻積淀了深厚博大的航天精神。
太空小百科讀后感篇七
宇宙可真大!
楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。
我想這可能是因為飛船內部有氧氣，外部卻是真空，內部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內部”聽到了的咚咚聲。
宇宙是個恐怖又美好的地方。
無數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，，這確實有些可笑。
很多時候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。
科技力量是積少成多的，我們感覺著一天的變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的科技發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進步。
現(xiàn)在中國的航天技術不斷地提高，變得越來越向全球領先的技術方向發(fā)展。
確實的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空小百科讀后感篇八
自從我讀了《飛向太空》這本書后，就有許多感受從我心底萌發(fā)。
20xx年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬??！但誰知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水啊！第三階段學習的是飛行程序和任務訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數(shù)學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的選拔訓練。“神六”發(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想啊！可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的'全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機會。我也深信，以后肯定還會有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國航天事業(yè)的明天一定會更輝煌！
太空小百科讀后感篇九
今年暑假我讀了一本非常有趣的書，它的名字叫《奔向太空》。
這本書的作者是伍美珍老師，書中講了許多關于太空的知識，比如：航天員在太空怎樣生存？如何考察？我還知道了在20xx年10月15日上午九點“神舟五號”載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，他成功地將我國航天員楊利偉叔叔送入了太空，這真是太偉大了！
我覺得書中最有意思的就是第112頁到115頁，主要寫了在太空吃飯的情況，食物都是干巴巴的，因為經(jīng)過脫水處理的食物可以在室溫下長期保存，脫水處理還可以減輕食物的重量，而且吃飯時不能說話，不然嘴里的食物會飄滿整個大廳，所以在太空吃飯，一定要快。但是我平時吃飯總是很慢，我喜歡一邊吃飯一邊說話，媽媽經(jīng)常坐在我身旁不停地催我，每次媽媽都快把碗洗完了我才把飯吃完，因為吃飯慢我還被老爸批評過好多次了，看完這本書后，我決定要向宇航叔叔學習，好好吃飯不讓爸爸媽媽為我操心。
還有一個有趣的事就是在太空上廁所了，哈哈哈，沖馬桶不是用水，而是用氣，因為液態(tài)排泄物會定期排放到宇宙空間，而固態(tài)排泄物會被壓縮處理，最后帶回到地面。
我感覺在太空生活真的是太不容易了，但是宇航員們卻克服了各種困難，他們不怕艱苦、努力拼搏、奉獻犧牲、勇攀科學高峰的“飛天精神”值得我們去發(fā)揚，他們將自己的青春獻身于科學研究，這種高尚的品德值得我們去贊揚，感謝宇航員們?yōu)楹教焓聵I(yè)做出的巨大貢獻！
神秘的太空給我們人類帶來了無盡的遐想和向往，空間科學技術也正在被開發(fā)和利用，給我們帶來了很多的便利。例如人造衛(wèi)星就有很多種功能，有的衛(wèi)星可以觀測天氣、有的衛(wèi)星可以導航定位、還有的衛(wèi)星可以轉播電視節(jié)目。隨著科技的不斷進步，我們國家的航天事業(yè)也會有新的飛躍。同學們應該好好學習，用我們自己的智慧和能力去探索更多的宇宙奧秘。
太空小百科讀后感篇十
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結果。
——題記
20xx年10月15日上午9時，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船首次進入太空，成為中國進入太空第一人，中國也成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的大國。
這一切，既是無數(shù)科學家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓練、不畏艱險贏得的成功。
楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無堅不摧的毅力，正是因為他懷抱著愛國的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險境時，仔細觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險。
無數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國航天奇跡，也創(chuàng)造了中國航天精神，中國航天人把祖國的需要和利益放在首位，義無反顧、無怨無悔的`獻出自己的一切，航天工作者熱愛祖國、為國爭光的不斷奮斗和奉獻，成就了中國航天史。
太空小百科讀后感篇十一
這篇文章讓我們感受到，楊利偉作為中國首飛宇航員，在宇宙飛船中的奇妙經(jīng)歷。讓我們感受到了宇宙的神奇與博大，讓我們見證了中國的進步與科技的發(fā)展。
讀完這篇文章，我仿佛看到了一個全新的世界。一個多樣的，一個神秘的世界，而我是這神秘世界中的一員，我感到十分的幸福。
而在楊利偉身上，我看到了他敢于探索，不怕犧牲，求實嚴謹，無私奉獻的精神。
而從他承認在宇宙中沒有看到長城的這一點我們看到的是這新一代航天人實事求是的`精神。
他是中國航天事業(yè)的驕傲，更是我們中國的驕傲。
楊利偉，感謝你為我們中國飛天事業(yè)所做的一切，我們會永遠記得你！
永遠記得你對我們的一切辛勞與付出！
太空小百科讀后感篇十二
剛剛打開《飛向太空港》這本書，第一句話就是：踏上西昌的土地，便有一種熱乎乎的感覺。我未曾去過西昌，讀完這本書，它在我腦海中模糊的樣子，讓我心生敬畏。
這里是個孕育新科技的地方，過去我們的前輩們在這個神圣的地方，發(fā)射了第一支火箭和衛(wèi)星，科學技術人員日日夜夜的辛苦研究，為中國的航天技術撕下來許多不好的標簽。當時因為中國技術不敵美國、蘇聯(lián)和日本很多國家都不愿相信或給予幫助，可是，西昌這個充滿奇跡的地方，通過速度驚人的成長，向世界證明，中國可以做到。
我們的祖國母親，她也正在努力成長了，近期認為我們的國家是一個充滿魔力且未來可期的大國。在其他國家先進化的時候，中國在實行“閉關鎖國”這個政策，等一切都醒過來的時候，我們選擇讓中國再次走上時代的道路。用著同樣長的時間，卻做著更多的工作，幾十年的努力，使得她成為世界的前沿。
如今，拼力量，我國不會輸，拼技術，我國更是名列前茅，人民的付出是不可磨滅的。一根柱子可以撐起一面旗幟，成千上百萬根柱子就可以為這面旗幟撐起一片藍天。
她像一位少年不斷成長著，她也想要成為這個時代最閃亮的一顆星星。
有機會，定要去西昌，感受那片熱乎乎的土地。
太空小百科讀后感篇十三
我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時，心中充滿了不耐，認為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢讓我動容。
在被外媒稱為“航天史上的災星年”的1990年里，我們中國終于發(fā)射了“亞洲一號”通信衛(wèi)星。世界為之轟動，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動不已。
衛(wèi)星發(fā)射的過程只能用一個字來形容，那就是“難”。技術攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關頭，一場突如其來的泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場給毀了，技術人員傷亡慘重，但他們沒有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個衛(wèi)星發(fā)射場。當運輸“亞星”時遇到阻礙，陷入進退兩難的境地，技術人員們用炸藥炸出了一條路。
在世界矚目的狀態(tài)下，“亞洲一號”成功升空并進入計劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準備看中國笑話的人目瞪口呆，這就是“中國實力”！經(jīng)過專家們的不懈努力，中國的國恥被洗刷，世界看到了一個嶄新的，更強大的中國。
在遇到重重難關阻攔時，我們要學習中國航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應有的嘉獎。
太空小百科讀后感篇十四
《飛向太空港》這本書，我讀了以后受益匪淺，許多感受從我的心底油然而生。
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當遇到困難時，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應當直面它，而書中的人恰恰很好地表達了出來。
太空小百科讀后感篇十五
近些晚上與兒子一同看了幾本書，其中《太空的奧秘》引起了兒子的極大興趣。此書不錯，內容全面，深入淺出，圖文并茂，我看過后也受益匪淺!
浩瀚無際的宇宙，令人仰而望止!隨便一個數(shù)字，都表現(xiàn)著無窮的大，難怪世人將難以形容的大都比喻為“天文數(shù)字”!
我把其中的一些宇宙與地球的比例關系給兒子做了部分形容，兒子直聽得目瞪口呆，其驚奇無以復加，引起他對天文知識的極大興趣。這本書是我去年給他買的一套《兒童百科全書》其中一本，有《科學知識》、《太空的奧秘》、《植物天地》、《動物世界》、《地球家園》、《人體衛(wèi)生》六本，深得他的喜歡。兒子說：“這些書的知識很深奧!爸爸買的這些書值!”
我們所存在并認為很大很大的地球，在宇宙中只不過是數(shù)萬個星系中一個銀河系里的太陽系的九大行星之一，顯得是那么的渺小，而我們人類在地球上的發(fā)展也只是一次偶然的“奇跡”!
在無邊無際的宇宙中，我們可愛的地球顯得那么脆弱，隨便一次偶然的事故或者宇宙變化，都足以讓我們這些寄居在地球上的人類失去寶貴的棲息之所，乃至消亡!
在對天文知識了解的過程中，讓人對生命的理解更加深入。我們一定要珍愛生命，珍愛我們宇宙中最大的奇跡——地球!要珍惜她，呵護她!
而如今的人類，在本應該小心翼翼倍加呵護我們所賴以生存的地球時，卻只顧眼前一時之需，導致了溫室效應、大氣污染等不正?，F(xiàn)象，把地球搞得烏煙瘴氣。這些目光短淺之舉，已經(jīng)使我們人類自己通過世界各地經(jīng)常出現(xiàn)的“地震”、“海嘯”、“瘟疫”、“水源枯竭”等現(xiàn)象付出了慘痛的代價!如果我們人類再對此熟視無睹，不去反省與補救，真到火近眉毛之時，我們可怕已經(jīng)沒有機會去后悔了!
太空小百科讀后感篇十六
當時，國際上的衛(wèi)星發(fā)射跌入了低谷。美國發(fā)射的火箭接連發(fā)生爆炸，歐洲的火箭也悉數(shù)墜落。此時，美國還有一顆名為“亞洲一號”的衛(wèi)星急于發(fā)射。與此同時，中國成功研制出“長征三號”運載火箭，正急于打入國際市場。中國箭、美國星，它們在一起是必然，也是偶然。
長征三號的背后，是一代代航天人的辛勤付出，長征三號用的是氫氧發(fā)動機，既在升空途中一旦出現(xiàn)熄火，可以進行二次點火的發(fā)動機。但由于其技術含量較高，全世界只有中美法三國掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發(fā)動機從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發(fā)射奠定了堅實的基礎。
光有火箭也不行，必須有人走出國門，說服對方用中國的火箭發(fā)射衛(wèi)星。這個艱巨的任務就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經(jīng)歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國一般，在各個國家之間宣傳，最終于美國休斯頓公司達成協(xié)議協(xié)議，發(fā)射“亞洲一號”衛(wèi)星。
4月7日是個陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發(fā)射窗口與第三次發(fā)射窗口之間的短暫無雨期，果斷發(fā)射火箭，把“亞洲一號”完美送入太空。
這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。
太空小百科讀后感篇十七
了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發(fā)明了望遠鏡、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點子。你們猜，最早的火箭是由哪個國家發(fā)明的？其實最早的火箭是由中國人發(fā)明的。
古代的火箭其實就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點燃后的反作用力給箭桿一個推動力，這樣他就可以飛的更遠了，其實鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個原理。這些在我國古代就已經(jīng)出現(xiàn)了，我們的祖先真聰明啊。
現(xiàn)代火箭是由羅伯特哈金斯戈達德發(fā)明的，他是一位物理學家，依據(jù)天文學和物理學知識，他認為可以發(fā)明一種動力裝置，這種裝置可以幫助人們到達另一個星球?？僧敃r的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實際，異想天開，可他并沒有放棄這一夢想。1926年3月16日，他發(fā)射了人類歷史上第一枚液態(tài)燃料火箭，他的這一創(chuàng)舉標志著現(xiàn)代火箭技術的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對你說什么，你一定要堅持自己的想法，就一定會成功。
之后的火箭是由專用的大型機械工具一節(jié)一節(jié)地組裝起來，之所以火箭要一節(jié)一節(jié)的組裝起來是為了減少能量的消耗，科學家們將火箭分成幾節(jié)，每一節(jié)的燃料用完后就會自動脫落，這樣火箭的重量就會減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺得那些發(fā)明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見人造衛(wèi)星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認為人造衛(wèi)星是靠強大的電機煽動那對“大翅膀”，在太空中飛行的，后來才知道，人造衛(wèi)星上的“大翅膀”是太陽能板啊。
我很喜歡航天飛機，我從書上看到亞特蘭蒂斯號航天飛機，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號為什么和火箭連在一起??？是因為沒有固體火箭推助器、和液體推進劑貯箱的幫助，憑航天飛機自己的力量是絕對飛不起來的。
我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發(fā)明那些交通工具的人都是用大腦進行反復的多次思考，才制造出那么大而且非常實用的工具的。所以我以后也要好好學習，天天向上呀。