總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
車間7月份工作總結(jié)篇一
1. 根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實施。設(shè)備組對壓機料盒漏粉問題進行徹底地改造，逐一解決?，F(xiàn)擬定先改8臺。目前已經(jīng)改一臺315料盒準(zhǔn)備試用，擬定方案用手動噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。
2. 兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助xxx對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進行徹底驗收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細致管理。
3. 按照車間培訓(xùn)計劃7月21日與7月22日兩天下午14：00—16：00對班組長進行了管理培訓(xùn)，7月23日下午14：00—16：00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓(xùn)工作。
4. 自7月18日起設(shè)備對所有氫氣管道進行了試漏工作，車間協(xié)同設(shè)備進行細致的操作分工，保證了退火爐通氫實驗的圓滿完成。
5. 高溫季節(jié)對班組強調(diào)防暑降溫注意事項，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。
1. 本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問題，造成6月及7月份計劃沒有按時完成。
2. 對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴(yán)格落實考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。工作方法上沒有運用好經(jīng)濟杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。
1. 繼續(xù)對班組長進行管理培訓(xùn)，對全員進行團隊精神培訓(xùn)，了解員工對培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊伍。
2. 為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團隊凝聚力，本月車間將響應(yīng)公司的號召，舉行一場藍球比賽和拔河比賽。
3. 本月車間協(xié)同班組將全面推行8s管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。并強化員工安全意識，始終要堅持＂安全第一，預(yù)防為主＂的原則來開展工作。
4. 繼續(xù)加強節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標(biāo)到班組。對各項成本指標(biāo)要進行細化責(zé)任到人。
5. 重點抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映
前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當(dāng)，工作中不能以身作則做法太強勢。造成部分員工思想波動挺大。車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會議，摸清事實存在的問題，結(jié)合實際情況重點對管理人員進行培訓(xùn)幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。
車間7月份工作總結(jié)篇二
這一月來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作：
每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情況對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進一步加強班組安全責(zé)任制的落實，設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細化修訂各崗安全操作規(guī)程； 強化安全基礎(chǔ)工作， 加強各崗安全教育培訓(xùn)，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)內(nèi)容，加強對現(xiàn)場安全工作落實情況的監(jiān)督管理，加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn)，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬； 定期開展安全生產(chǎn)檢查，積極整改事故隱患， 加強事故責(zé)任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、 “安全生產(chǎn)月”各項活動，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定；及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。
1. 魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于xx母粒、xx原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細，對造粒質(zhì)量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴(yán)格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。 還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2. 上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成；生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因，生產(chǎn)部 7 月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。
3. 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜， 通過調(diào)整 mdo 縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。
4. 油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對 tdo 、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部 7 月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分，明確責(zé)任，保證了清理質(zhì)量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改進和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，通過將換料時間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。 突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。
從以上問題可以看出xx在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點工作：
1 、質(zhì)量意識的加強應(yīng)是自上而下的 ，基層管理者的意識和行為會 對員工會起到潛移默化的作用 ，利用班前班后會對員工進行質(zhì)量意識灌輸是一項長期的培訓(xùn)方式 。
2 、加強總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識培訓(xùn)工作，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
3 、加強整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監(jiān)督，確保整個生產(chǎn)流程的良好運行。
4 、加大質(zhì)量考核力度，建立質(zhì)量激勵機制實施專項獎勵制度， 充分調(diào)動員工的積極性，真正做到全員參與質(zhì)量管理，從而進一步提高質(zhì)量意識 。
5 、 提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情況對現(xiàn)場進行調(diào)整。
6 、加強與市場部、技術(shù)部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級 ， 并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。
7 、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、10 微米特種產(chǎn)品時，積極的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運行，共破膜 727 次，較去年同期減少破膜1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關(guān)注程度，每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成提供好的條件。
車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時間高達xx分鐘，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進行監(jiān)督考核。對人員的培訓(xùn)工作不會只片面理論培訓(xùn)，加強現(xiàn)場操作培訓(xùn)提高員工的操作能力和崗位責(zé)任培訓(xùn)是明年的工作重點，只有員工的責(zé)任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關(guān)鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結(jié)的經(jīng)驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領(lǐng)用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負(fù)責(zé)人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質(zhì)量。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強各崗的巡檢，增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強員工責(zé)任感培訓(xùn)等進行工作。
1、對電暈電擊進行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為 4230mm ，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計算每天 18 車× 2 班× 2 線× 5 公斤= 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量 10 噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。
2、機頭料控制， 11 年外賣機頭料總計 33 噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響非常大。 12 年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月 0.5 至 0.7 噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過 8 噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴(yán)厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在 15 噸以內(nèi)是完全可以達到的。
3、1 級回收料控制，xx年外賣不能回添 a1 級回收料 69.5 噸，如果將 a1 級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。通過xx月份對工藝的調(diào)整及 a1 級回收料控制 11 月生產(chǎn)不能回添回收料為 1.2 噸，xx月份不能回添回收料為 0.75 噸，如果 12 年每月控制不能回添 a1 級原料在 1 噸以內(nèi)，全年可節(jié)約 50 多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明 a1 級料質(zhì)量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部xx年會將 a1 及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn)，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。
8月的目標(biāo)對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo)；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據(jù)；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質(zhì)量、成本控制計劃，設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
新的一個月已經(jīng)開始，我想通過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！
車間7月份工作總結(jié)篇三
裝卸車間在七月份結(jié)合路局、總公司、車站春運工作重點、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機制，強化規(guī)范安全制度落實，明確裝卸安全工作的重點，堅持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高干部職工的主管能動性，確保了七月份安全生產(chǎn)的正常進行。
1、認(rèn)真落實執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強化監(jiān)督，較好的落實貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全避暑和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行。
2、齊心協(xié)力，堅守崗位，確保春運工作圓滿完成
我車間堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，圓滿的完成了各項工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實貫徹《關(guān)于公布《xx鐵道裝卸服務(wù)有限公司裝卸作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神
為落實《通知》的精神，我單位通過召開專題會議，開展大討論，自主學(xué)習(xí)，答題考試等多種渠道組織職工學(xué)習(xí)了裝卸機械“十不準(zhǔn)”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關(guān)鍵”的具體要求，并為保證落實到實處，制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機械設(shè)備進行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實到實處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
1、“兩違”方面的問題
7份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。
2、裝卸設(shè)備方面
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護方面要加強機械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機責(zé)任心及時消除設(shè)備安全隱患。
1、大力推進落實裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。
3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
車間7月份工作總結(jié)篇一
1. 根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實施。設(shè)備組對壓機料盒漏粉問題進行徹底地改造，逐一解決?，F(xiàn)擬定先改8臺。目前已經(jīng)改一臺315料盒準(zhǔn)備試用，擬定方案用手動噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。
2. 兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助xxx對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進行徹底驗收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細致管理。
3. 按照車間培訓(xùn)計劃7月21日與7月22日兩天下午14：00—16：00對班組長進行了管理培訓(xùn)，7月23日下午14：00—16：00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓(xùn)工作。
4. 自7月18日起設(shè)備對所有氫氣管道進行了試漏工作，車間協(xié)同設(shè)備進行細致的操作分工，保證了退火爐通氫實驗的圓滿完成。
5. 高溫季節(jié)對班組強調(diào)防暑降溫注意事項，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。
1. 本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問題，造成6月及7月份計劃沒有按時完成。
2. 對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴(yán)格落實考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。工作方法上沒有運用好經(jīng)濟杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。
1. 繼續(xù)對班組長進行管理培訓(xùn)，對全員進行團隊精神培訓(xùn)，了解員工對培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊伍。
2. 為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團隊凝聚力，本月車間將響應(yīng)公司的號召，舉行一場藍球比賽和拔河比賽。
3. 本月車間協(xié)同班組將全面推行8s管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。并強化員工安全意識，始終要堅持＂安全第一，預(yù)防為主＂的原則來開展工作。
4. 繼續(xù)加強節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標(biāo)到班組。對各項成本指標(biāo)要進行細化責(zé)任到人。
5. 重點抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映
前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當(dāng)，工作中不能以身作則做法太強勢。造成部分員工思想波動挺大。車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會議，摸清事實存在的問題，結(jié)合實際情況重點對管理人員進行培訓(xùn)幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。
車間7月份工作總結(jié)篇二
這一月來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作：
每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情況對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進一步加強班組安全責(zé)任制的落實，設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細化修訂各崗安全操作規(guī)程； 強化安全基礎(chǔ)工作， 加強各崗安全教育培訓(xùn)，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)內(nèi)容，加強對現(xiàn)場安全工作落實情況的監(jiān)督管理，加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn)，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬； 定期開展安全生產(chǎn)檢查，積極整改事故隱患， 加強事故責(zé)任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、 “安全生產(chǎn)月”各項活動，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定；及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。
1. 魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于xx母粒、xx原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細，對造粒質(zhì)量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴(yán)格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。 還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2. 上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成；生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因，生產(chǎn)部 7 月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。
3. 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜， 通過調(diào)整 mdo 縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。
4. 油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對 tdo 、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部 7 月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分，明確責(zé)任，保證了清理質(zhì)量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改進和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，通過將換料時間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。 突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。
從以上問題可以看出xx在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點工作：
1 、質(zhì)量意識的加強應(yīng)是自上而下的 ，基層管理者的意識和行為會 對員工會起到潛移默化的作用 ，利用班前班后會對員工進行質(zhì)量意識灌輸是一項長期的培訓(xùn)方式 。
2 、加強總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識培訓(xùn)工作，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
3 、加強整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監(jiān)督，確保整個生產(chǎn)流程的良好運行。
4 、加大質(zhì)量考核力度，建立質(zhì)量激勵機制實施專項獎勵制度， 充分調(diào)動員工的積極性，真正做到全員參與質(zhì)量管理，從而進一步提高質(zhì)量意識 。
5 、 提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情況對現(xiàn)場進行調(diào)整。
6 、加強與市場部、技術(shù)部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級 ， 并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。
7 、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、10 微米特種產(chǎn)品時，積極的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運行，共破膜 727 次，較去年同期減少破膜1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關(guān)注程度，每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成提供好的條件。
車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時間高達xx分鐘，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進行監(jiān)督考核。對人員的培訓(xùn)工作不會只片面理論培訓(xùn)，加強現(xiàn)場操作培訓(xùn)提高員工的操作能力和崗位責(zé)任培訓(xùn)是明年的工作重點，只有員工的責(zé)任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關(guān)鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結(jié)的經(jīng)驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領(lǐng)用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負(fù)責(zé)人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質(zhì)量。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強各崗的巡檢，增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強員工責(zé)任感培訓(xùn)等進行工作。
1、對電暈電擊進行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為 4230mm ，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計算每天 18 車× 2 班× 2 線× 5 公斤= 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量 10 噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。
2、機頭料控制， 11 年外賣機頭料總計 33 噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響非常大。 12 年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月 0.5 至 0.7 噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過 8 噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴(yán)厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在 15 噸以內(nèi)是完全可以達到的。
3、1 級回收料控制，xx年外賣不能回添 a1 級回收料 69.5 噸，如果將 a1 級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。通過xx月份對工藝的調(diào)整及 a1 級回收料控制 11 月生產(chǎn)不能回添回收料為 1.2 噸，xx月份不能回添回收料為 0.75 噸，如果 12 年每月控制不能回添 a1 級原料在 1 噸以內(nèi)，全年可節(jié)約 50 多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明 a1 級料質(zhì)量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部xx年會將 a1 及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn)，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。
8月的目標(biāo)對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo)；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據(jù)；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質(zhì)量、成本控制計劃，設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
新的一個月已經(jīng)開始，我想通過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！
車間7月份工作總結(jié)篇三
裝卸車間在七月份結(jié)合路局、總公司、車站春運工作重點、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機制，強化規(guī)范安全制度落實，明確裝卸安全工作的重點，堅持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高干部職工的主管能動性，確保了七月份安全生產(chǎn)的正常進行。
1、認(rèn)真落實執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強化監(jiān)督，較好的落實貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全避暑和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行。
2、齊心協(xié)力，堅守崗位，確保春運工作圓滿完成
我車間堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，圓滿的完成了各項工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實貫徹《關(guān)于公布《xx鐵道裝卸服務(wù)有限公司裝卸作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神
為落實《通知》的精神，我單位通過召開專題會議，開展大討論，自主學(xué)習(xí)，答題考試等多種渠道組織職工學(xué)習(xí)了裝卸機械“十不準(zhǔn)”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關(guān)鍵”的具體要求，并為保證落實到實處，制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機械設(shè)備進行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實到實處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
1、“兩違”方面的問題
7份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。
2、裝卸設(shè)備方面
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護方面要加強機械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機責(zé)任心及時消除設(shè)備安全隱患。
1、大力推進落實裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。
3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。