計劃是一種明確目標和安排行動的方式，幫助我們提前預設未來的方向。通過良好的計劃編制，我們可以更好地管理和掌控自己的時間和任務。以下是一些常用的計劃范例，供大家參考。首先，我們可以制定一份日常工作計劃，明確每個工作日的具體任務和安排。其次，對于長期項目或目標，可以制定一個詳細的項目計劃，包括里程碑、階段性目標和相關要求。此外，也可以制定一份個人成長計劃，設定自我提升的目標和學習計劃。還有，對于團隊合作，可以制定一份團隊計劃，分配任務和協(xié)調(diào)資源。
校車管理工作計劃篇一
2017年，全區(qū)學校安全管理工作的總體思路是：認真貫徹落實中央、自治區(qū)關于安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的重大決策部署，以__有關安全工作系列講話、批示為指導，牢固樹立新發(fā)展理念，堅持安全發(fā)展，以創(chuàng)建平安和諧校園為抓手，堅持問題導向，進一步推動安全基礎設施建設、隊伍建設和保障體系建設。加強與有關部門的協(xié)調(diào)配合，推動校車制度持續(xù)健康發(fā)展。確保全區(qū)校車安全運行。
（一）積極推動各地建立校車聯(lián)席會議制度。
為認真貫徹落實_和自治區(qū)領導有關校車服務制度的批示指示精神,進一步推動各地校車工作開展，切實加強安全監(jiān)管，確保運營安全，要求各地各級政府部門,比照自治區(qū)政府《廳際校車服務實施方案》和《廳際校車聯(lián)席會議制度》的模式，建立本地的《校車服務實施方案》和《校車聯(lián)席會議制度》，召開當?shù)匦＼嚲蛛H聯(lián)席會議，明確各部門在校車管理上的職責，建立以政府為主導，教育部門牽頭多部門協(xié)調(diào)配合的齊抓共管局面，落實學校、家庭、社會共同參與的校車安全防控體系，共同履行安全監(jiān)管職責，積極探索科學、高效、簡便、易行的校車安全管理模式，強化各職能部門之間的協(xié)調(diào)機制，合力推行校車服務制度實施，同時各級黨委政府要高度重視校車安全管理工作，切實將保障校車安全運行作為新年的工作任務的一項重要內(nèi)容來抓，并把校車安全管理納入相關單位目標責任綜合考評和學校安全管理重要工作范疇，實行長效管理，并要求各級政府牽頭發(fā)揮統(tǒng)籌規(guī)劃、組織實施的職能，確保校車安全運行。
為推動建立校車安全管理各項措施機制，適時召開校車安全管理工作現(xiàn)場會，總結(jié)經(jīng)驗，破解難題。進一步發(fā)揮校車聯(lián)席會議成員單位的職能，形成部門聯(lián)動機制，切實加強校車運營安全管理工作。督促各地教育部門主動建立與各部門之間的定期溝通協(xié)調(diào)和督辦機制，形成相互配合、齊抓共管的管理格局。
（三）進一步加大校車運營的交通治理,凈化道路交通環(huán)境。
制定切實可行舉措，嚴格落實校車安全管理責任，積極協(xié)調(diào)_門加大對違法車輛的監(jiān)督管理，禁止違法校車上路行駛。切實加大對無牌、假牌、非法組裝車輛、報廢車輛等違法校車的查處力度，保持校園周邊道路交通環(huán)境處于良好狀態(tài)。認真做好校車運行線路的交通安全隱患排查工作，排查整治危險地段，完善各類交通標志，對校車通行路段路面、路況、道路交通配套設施情況等落實專人管理，對排查中發(fā)現(xiàn)的視距不良、路況險要等路段要及時通知有關部門，盡快進行修復。
校車管理工作計劃篇二
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇三
工作計劃是對工作提出的任務、時間等的要求。寫個人工作計劃可以參照自己的打算和安排?，F(xiàn)提供個人工作計劃范文總結(jié)，希望對你有幫助。
2009年，xx大隊車管站將以“三基”工程建設和支隊2009年度工作要點為主線，緊緊圍繞提高民警素質(zhì)、落實崗位責任，簡化工作程序，完善服務設施，落實服務措施，提高工作效率，積極為群眾提供優(yōu)質(zhì)、文明、高效服務等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立起了公安機關文明服務窗口的良好形象，具體開作思路是：
一、立足實際，全方位加強車管所規(guī)范化業(yè)務建設。
一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務收費項目及收費標準全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務，實行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設了舉報箱、便民座椅和音響播放設備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務措施逐步落實到位。
二是加強駕駛?cè)斯芾?，筑牢第一道防線。嚴格駕駛?cè)顺鯇W受理審驗關，確保入口合格，嚴格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件；嚴格培訓、考試工作，確保質(zhì)量過關；抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛?cè)俗C件有效；抓好重點駕駛?cè)说墓芾?，確保新駕駛?cè)撕涂瓦\駕駛?cè)松俪鍪鹿省?BR> 四是實行首問負責制，推行“一站制”工作服務法，全面落實_、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務資料和手續(xù)在內(nèi)部傳遞，并在此基礎上設立2名導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務的時間。
六是加強車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對現(xiàn)有的車輛及駕駛員檔案進行重新整理，檔案內(nèi)容嚴格按照上級的要求，健全了每一份檔案內(nèi)容，為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據(jù)。
二、以“抓隊伍促工作”為指導思想，提高車管民警的綜合素質(zhì)。
一是堅持學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集中和自行學習時間，深入學習“社會主義法治理念教育”和“三個代表”的重要思想，學習上級領導講話精神和車管業(yè)務知識。通過學習，提高了民警的政治意識，牢固樹立為人民服務思想。同時深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動，從正反面典型中吸取經(jīng)驗教訓，深刻認識當前車管工作存在的問題，克服車管工作長期以來“重管理、輕服務”的錯誤思想，使民警的思想認識有較大轉(zhuǎn)變，服務意識明顯增強，為打造服務型車管所奠定了思想基礎。
二是建立和完善各項規(guī)章制度，使隊伍管理逐步走向科學化、規(guī)范化。為將各項措施落到實處，針對每個崗位的工作特點和要求，制定切實可行的崗位管理細則。
三是不斷加強業(yè)務培訓，努力提高干警的業(yè)務素質(zhì)。車管站將制定每周五下班后一小時集中學習制度，加強《道路交通安全法》和業(yè)務知識學習，使民警在短時間內(nèi)業(yè)務水平明顯增強，辦事效率大大提高。
三、牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，強化各項便民利民措施的落實。
2009年，車管站將結(jié)合業(yè)務性質(zhì)，不斷更新服務觀念，確保便民、利民、親民措施的落實。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎上，盡可能減少辦事手續(xù)，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟；二是建立了“站長接待日”制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報。三是簡化部分業(yè)務手續(xù)，成立流動車管所，定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為基層服務；四是為避免因業(yè)務交接或業(yè)務不熟造成群眾辦事不方便，車管所提前著手就業(yè)務交接工作做了具體部署，同時，車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點授課的方式，講解重點業(yè)務，確保了各項業(yè)務按時辦理，真正做到了讓群眾高興而來，滿意而歸。
四、圍繞大隊中心工作，積極主動做好預防交通事故源頭管理工作。
作為車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理的職能部門，車管站始終將公路客運、危化品運輸及校車等三類車輛作為重點進行安全監(jiān)管。同時，積極配合上級機關及大隊組織開展的各項專項活動：一是合理安排警力，充實崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務工作的前提下，抽調(diào)民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警動員，廣泛宣傳。把業(yè)務大廳和機動車檢測線作為宣傳教育的重要陣地。在車管大廳前懸掛宣傳橫幅、擺放交通安全案例圖片，業(yè)務大廳設置交通安全宣傳展板，循環(huán)播放宣傳光盤。在辦理業(yè)務時隨時發(fā)放交通安全宣傳資料，讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育。三是深入本地客運、危險品運輸企業(yè)和學校，對公路客運、危險品運輸和接送學生的車輛、駕駛?cè)藢嵭小皯艏惫芾?，對重點車輛的行駛路線、所有人信息進行詳細登記，確保信息的準確、詳實。
校車管理工作計劃篇四
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育工作。
1.學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二、加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2.每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4.每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇五
為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，深入推進我縣《關于規(guī)范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證中小學生上、下學的交通安全，做好我校校車安全管理工作，制定本。
工作方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
二、組織領導。
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
組長：
副組長;。
成員：
三、強化管理職能，明確工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
(二)進一步明確。
崗位職責。
認真履行管理職責。
四、校車運行情況分析。
(一)我們已做如下工作：
4、制定崗位責任制。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全。
責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向?qū)W生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內(nèi)，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早6：50—7：20校車按時把學生送入校內(nèi)。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15：20——15：40校車在校內(nèi)指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
(三)學校將定期召開校車管理會議，總結(jié)經(jīng)驗教訓，研究改進下步工作。
五、工作要求。
(一)加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調(diào)動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》，結(jié)合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
六、具體工作。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據(jù)上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等。
規(guī)章制度。
且在主管領導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育。
協(xié)議書。
》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數(shù)的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
校車管理工作計劃篇六
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的'問題進行有效解決。
5、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6、每兩周行政查車一次。
7、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇七
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的`發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3．隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1．完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3．每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4．每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5．每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6．每兩周行政查車一次。
7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇八
以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實黨的精神，堅持“以人為本”理念，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，全面落實各級黨委、政府及其職能部門關于學校安全工作的決策、部署，以健全制度、完善體系、強化監(jiān)管為抓手，立足防范、深化整治，進一步提高學校安全管理工作水平，確保全區(qū)學校平安。
二、工作目標。
(一)加強安全教育與事故預防工作。將安全教育納入教學計劃并切實開展，指導學生不斷提高安全防范水平;將安全培訓納入校本培訓計劃，引導教職工不斷提高安全管理水平?？茖W制定各項應急預案和學生、家長安全承諾書(告知書)，主動預防各類安全事故，杜絕群死、群傷事故。。
三、主要措施。
(一)切實抓好教育培訓，提高師生安全防范能力。
1.扎實開展安全教育和宣傳工作。各學校要嚴格按照要求，確?！渡睢ㄉc安全》課程的教材、師資、課時、考核情況“四落實”。大力開展安全教育教學研究、賽課活動，不斷提高教育教學質(zhì)量。各校要通過多種形式和方式廣泛開展安全宣傳，將各種安全風險及其防范方法銘刻學生腦海。積極開展愛護“三電”設施和“愛路護路”教育，認真組織安全專題教育和安全知識競賽活動，堅持做好“每天最后一節(jié)課最后一分鐘安全提示”活動。
2.深入抓好防溺水工作。各校(園)要以周邊溺水事故為例，認真進行分析研究，查找發(fā)生溺水事故癥結(jié)，充分提示學生防范溺水事故，提醒監(jiān)護人認真履行監(jiān)管職責，吁請當?shù)卣陀嘘P單位進一步加強防溺水措施，確保學生生命安全。
3.大力開展安全培訓。各學校要組織教職工認真學習《中小學幼兒園安全管理辦法》、《四川省學校安全管理辦法》等法規(guī)及學校安全管理制度，扎實開展安全知識及技能培訓，切實把安全工作制度轉(zhuǎn)化為全體教職工的自覺行動。
(三)著力抓好措施落實，加強校園安全常規(guī)管理。
1.切實加強學校治安管理。各學校要嚴格執(zhí)行來人來訪查驗登記制，要加大投入，從人、財、物和技術上為安全提供保障，強化“技防”在學校安全保衛(wèi)中的作用，確保攝像監(jiān)控和紅外報警裝置全面覆蓋校園。
2.切實加強住校生和“留守學生”安全管理。各學校要健全學生宿舍管理制度，加強學生宿舍電氣線路及設備設施的安全隱患排查和整治，嚴防火災事故。加強與“留守學生”監(jiān)護人的聯(lián)系，并與鎮(zhèn)、村(社區(qū))共同抓好“留守學生”的安全教育和管理工作。
3.切實加強學校樓道安全管理。建立健全學校樓道安全管理制度，并在課間休息、晚自習、集中放學、大規(guī)模集體活動時間及緊急疏散時安排專人值守，落實相關人員責任。4.切實加強食品衛(wèi)生安全管理。各校(園)要建立健全以校長為第一責任人的學校食堂食品安全責任制度，強化食品采購、貯存、加工、分發(fā)(銷售)和清潔、消毒過程中容易疏忽或發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，進一步優(yōu)化和細化食品安全操作規(guī)程;嚴格執(zhí)行33類食品市場準入制度和生豬溯源落實、餐廚垃圾收運處理登記備案制度，從源頭上防止食品安全隱患。
5.切實加強消防安全管理。各學校要在公安消防部門的指導下，明確消防重點單位(部位)及防火要求，落實消防責任和措施，促使消防安全管理更加規(guī)范化、制度化。要根據(jù)消防安全需要，努力增加投入，保證重點部位和其他人員密集場所的消防設施設備完好有效。
6.切實加強校車和學生交通安全管理。各校(園)要認真貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》，嚴禁使用非校車、非營運車輛接送學生。告知家長決不允許孩子乘坐非校車、非營運車輛，教育學生決不乘坐非校車或非營運車輛，切實遵守各項交通規(guī)則，防止交通事故發(fā)生。有校車的校(園)必須完善并落實校車各項管理制度，嚴防交通事故發(fā)生。
7.切實加強校園及周邊環(huán)境綜合治理。全區(qū)學校要深入開展平安創(chuàng)建和無刑事案件活動，充分發(fā)揮校園警務室和應急管理辦公室在應對突發(fā)事件中的作用。進一步密切與社區(qū)和學生家長的聯(lián)系，健全校園及周邊治安綜合治理和協(xié)作共防機制;全面整合各種社會資源，構(gòu)筑齊抓共管、內(nèi)外聯(lián)動的校園治安保衛(wèi)體系，著力打造平安校園。
校車管理工作計劃篇九
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
3、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況（跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話）。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。大金店鎮(zhèn)實驗幼兒園。
校車管理工作計劃篇十
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的`乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4、每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6、每兩周行政查車一次。
7、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇十一
自20xx年總行開展內(nèi)部控制綜合評價以來，我行十分重視內(nèi)部控制管理工作，把內(nèi)控工作作為一項重要的工作來抓，在嚴格執(zhí)行上級行制度、辦法的前提下，針對xx支行實際，努力完善、細化內(nèi)控管理制度，做精做細各項內(nèi)控管理，為了實現(xiàn)經(jīng)營目標，維護財產(chǎn)完整，保證會計及其他資料正確和財務收支合法，決策層的經(jīng)營方針、經(jīng)營決策能得以順利貫徹執(zhí)行，工作效率和經(jīng)濟效益能得以提高，我行堅持業(yè)務發(fā)展與內(nèi)控管理并舉的經(jīng)營策略，在規(guī)范操作程序、降低金融風險中起到了積極促進作用?，F(xiàn)將全行20xx年內(nèi)控管理情況報告：
支行本職設置辦公室、人事監(jiān)察部、計劃信貸部、市場客戶部、財務會計部、國際業(yè)務部、合規(guī)部七個職能部室，一個工會辦公室、一個黨委辦公室。轄屬營業(yè)部、xx支行、xx支行、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xxx分理處、xx分理處十一個營業(yè)機構(gòu)，另設xx、xx、xx、xx、xx、xx6個儲蓄所。到10月末全行員工xx人，其中長期合同工xx人，短期合同工xx人。在機構(gòu)上設置上做到職能部門橫向平行制約，前后臺業(yè)務分離;在崗位配置上做到人員落實、職責明確;在制度建設上做到文件傳遞上及時，貫徹學習到位;在制度執(zhí)行上嚴格要求規(guī)范操作，努力降低操作風險;在制度保障上堅持加強自律監(jiān)管和再監(jiān)督力度，為內(nèi)控管理保駕護航。總體上講，我行內(nèi)控管理工作是領導重視、組織落實、職責明確、三道防線環(huán)環(huán)相扣、風險防范能力日益提高。
1、領導重視，組織落實，xx年以來，我行領導班子始終高度重視支行的內(nèi)控工作，把加強內(nèi)控工作作為提高全行管理水平，規(guī)范業(yè)務經(jīng)營，提高全行員工綜合素質(zhì)的重要手段來抓，做到思想認識到位，工作措施到位，組織體系健全，處罰整改加強。我行單獨設立審計辦公室，內(nèi)控工作由審計辦牽頭抓，今年共組織現(xiàn)場審計x次，參加人員xx人次，根據(jù)行長室要求制訂了工作計劃，完成了xx主任xxx、xx分理處主任xx任期內(nèi)的責任審計;xx儲畜所、xx儲蓄所、xx儲蓄所、xx分理處業(yè)務審計工作;重要崗位責任移交x個人次;支持分行審計處人員調(diào)用;對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的問題進行延伸檢查;建立了問題整改臺賬;督導了內(nèi)控評價自查自糾工作。
2、及時傳達銀監(jiān)會、人民銀行、上級行新政策、新制度、新辦法。據(jù)統(tǒng)計，到9月底共向支行本級轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)外部上級行業(yè)務性文件十多只，向營業(yè)機構(gòu)轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)外部上級行業(yè)務性文件xx多只，收文后及時組織了員工學習，強化了全行員工熟練掌握國家金融政策、制度、辦法，規(guī)范了員工業(yè)務操作程序。
3、針對本行實際，不斷完善行之有效的各種規(guī)章制度。根據(jù)上級行的文件精神，我行為進一步貫穿到具體業(yè)務發(fā)展和內(nèi)控管理上，支行今年來出臺了各類制度保障性及業(yè)務性文件，新成立了xxxxxx、xxxxx、xxxx委員會，調(diào)整了xx審查委員會、xxxxx委員會、xxxxx領導小組、xxxx領導小組;出臺了xx年度經(jīng)營目標考核辦法、經(jīng)營單位主責任人內(nèi)部綜合管理考核內(nèi)法、工資分配辦法、xxx工作質(zhì)量考核辦法;修訂了支行職能部門崗位職責。制度、辦法出臺使全行在組織上、職責上為內(nèi)控管理提供了有效的制度保障。
5、自律監(jiān)管程序逐步規(guī)范，處罰力度明顯提高。xx月，支行對違所會計基本業(yè)務操作和制度的有關人員，按照xx銀行員工違反規(guī)章制度處理辦法和審計處理處罰辦法進行了嚴肅處罰，共處罰xx人次，金額xx元。
6、積極組織員工培訓，提高員工規(guī)范操作意識。
校車管理工作計劃篇十二
為了進一步加強校車使用管理,節(jié)約支出,減少浪費,提高辦事效率,增強安全系數(shù),結(jié)合我校實際情況,特制定本制度。
一、學校校長直接管理校車,由后勤服務中心具體管理人員負責派車。
二、學校各部門用車,需提前一天到后勤服務中心填寫出車單,統(tǒng)一安排發(fā)車,合理使用。
三、學校各部門用車必須按行車路線行駛,中途不得改變路線,不允許以單位出車辦理私人之事。
四、學校車輛原則不外借,如特殊情況,要經(jīng)學校校長批準,方可派車。
五、上班時間外(包括節(jié)、假日、晚上)因公用車的,必須經(jīng)學校校長簽字同意后方可用車。
六、節(jié)假日校車必須停在學校內(nèi),特殊情況需要用車必須經(jīng)學校校長簽字同意后方可。
七、未經(jīng)校長或?qū)W校主管領導同意,擅自將校車開出學校的,如果出現(xiàn)任何安全事故,一切責任由本人負責。
八、學校車輛必須在市內(nèi)實行定點加油、定點保養(yǎng)、定點維修、定點購買保險。
九、司機必須自覺遵守交通規(guī)則。如違章行駛、停放,全部責任由司機自負。
十、學生外出訓練、比賽等活動,由學校專職司機接送。
校車管理工作計劃篇十三
根據(jù)公司各單位崗位人員定編核定情況，并按照煤炭行業(yè)從業(yè)人員準入條件及時進行人員招聘或根據(jù)各工作地點環(huán)境變更進行人員調(diào)配。及時下達人員調(diào)令，力爭使人力資源達到最佳合理配置。
做好安全教育培訓勞動合同的簽訂、變更、解除及勞動合同檔案管理等工作。第一季度重點做好960名老工人安全教育復訓、換證和勞動合同到期續(xù)訂備案工作，并積極組織參加縣、市舉辦的特殊工種、班組長及管理人員的素質(zhì)提升培訓，利用班前、班后會和安全例會時間進行“一通三防”等專項培訓。第二季度重點搞好新招人員培訓、崗前培訓、合同簽訂、用工備案及礦井驗收所需資料，后半年，在原有的基礎上，進一步加強質(zhì)量標準化培訓和勞動用工管理，建立健全各項規(guī)章制度。對達到法定退休年齡人員采取解除勞動合同的管理辦法，由勞動和社會保障局辦理相關手續(xù)。
加大社會保險宣傳力度，教育職工自覺依法參加各項社會保險和井下職工意外傷害保險，確保職工依法享受各項保險待遇。按照勞動社會保障行政部門的有關規(guī)定，如實申報單位人數(shù)、工資總額、繳費基數(shù)等有關情況，按時繳納社會保險，積極配合相關部門做好社會保險工作，使職工能夠享受到病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)，從社會上得到必要的經(jīng)濟補償和服務的社會保障。
一個高速發(fā)展的現(xiàn)代化企業(yè)，必須有高科技含量的技術人才，根據(jù)公司目前現(xiàn)有技術人才狀況，采取多種招聘形式進行招才納賢。20xx年計劃參加煤炭行業(yè)技術院校舉行的大型人才交流洽談會和網(wǎng)絡進行招聘，招聘有管理經(jīng)驗或工作經(jīng)驗的技術人才若干名。直接從煤炭行業(yè)技術院校招聘采礦專業(yè)5人，機電專業(yè)5人，通風與安全專業(yè)5人。廣納賢才，為企業(yè)高速發(fā)展奠定基礎。
隨著對人力資源的進一步重視，技術職稱與技能評定等項工作已得到社會的普遍認可與重視。
1、20xx年度，對于符合申報初級、中級技術職稱人員，進行統(tǒng)計造冊，并收集相關資料，按照申報規(guī)定，呈報相關單位，進入技術職稱評審程序。
2、做好職工職業(yè)資格證書等級登記工作，并分類進行妥善保管，以學歷提升和變招工為招生為契機，提高職工職業(yè)技能等級，20xx年度，中、高級職業(yè)技能等級達到山西省煤炭廳所規(guī)定的職業(yè)技能準入標準。
校車管理工作計劃篇十四
為了落實市、區(qū)防病工作會議精神，扎實做好高血壓、糖尿病等慢性病的防治工作。根據(jù)史家營衛(wèi)生院20xx年初工作計劃，聯(lián)系我分管工作實際情況，特制定本計劃：
1.執(zhí)行35歲以上社區(qū)居民首診測血壓制度；每年至少測一次血壓和血糖。
2.對新發(fā)現(xiàn)的高血壓、糖尿病病人必須建立規(guī)范完整的檔案資料，建檔率和規(guī)范管理率達95%以上，有效隨訪率達85%。
3.完成20xx年家庭保健員培訓24人。對已完成培訓的家庭保健員，每年必須做到1次面對面溝通。
4.將家庭醫(yī)生式服務真正利用起來，20xx年做到簽約率100%，服務率100%.
5.加強慢病管理，健康建檔100%，慢病管理80%，電子檔案100%，利用率50%；35歲以上高血壓知曉率達到80%，治愈率達到65%，控制率達到50%。殘疾人隨訪率100%。
6.按上級要求完成轄區(qū)內(nèi)60歲以上無社會養(yǎng)老保障的老年人的體檢工作，65歲以上老年人的體檢工作。7..落實《健康北京人全民健康促進十年行動規(guī)劃（20xx-20xx）》，開展健康知識普及，合理膳食，控煙行動，全民健身，保護視力，保護牙齒，知己健康，惡性腫瘤防治，母嬰健康行動等9項健康促進行動。
1、各小組負責社區(qū)各項慢病防治工作。
2、對戶籍人口實施35歲以上農(nóng)村居民首診測血壓，35歲以上居民每年至少測一次血壓和血糖，做好居民的周期性體檢（一年一次）。
3、掌握轄區(qū)居民高血壓、糖尿病人數(shù)，有規(guī)范完整的病歷檔案和名冊登記，規(guī)范管理和隨訪率均達100%。年初、年終的評估中等各項工作指標，血壓控制達標率、血糖控制達標良好率和個案效果評估，均應達到要求。
4、完成轄區(qū)60歲以上老年人體檢工作，有開展工作記錄及資料。
5、按照慢性病防治要求，及時、準確、完整、規(guī)范地將慢病防治工作相關原始資料更新檔案并統(tǒng)計成報表，按時上報。
7、按照各類慢病防治的需要，積極開展相應的慢病防治，健康宣教育、危險因素干預及健康促進工作。年人群（常住人口）的基本情況并有花名冊，健康檔案等資料齊全。
8、通過慢病發(fā)藥、以及慢病管理的實際情況，發(fā)展家庭保健員24人。
校車管理工作計劃篇十五
為更好的做好病案登記管理以及使用，結(jié)合《醫(yī)院等級評審標準實施細則》的具體要求，在總結(jié)20xx年度工作的基礎上，結(jié)合我院的實際情況，制定20xx年度工作計劃：
一、病案管理規(guī)范化，透明化。
為了方便借閱病案的醫(yī)生和來訪要求復印病案的人員了解和配合病案室工作，將《病案借閱制度》，《病案借閱流程》，《病案復印制度》，《病案管理工作制度》，《病案室崗位職責》，《病案安全管理制度》做成公示牌上墻。
二、分工細化，明確崗位職責，加強規(guī)范化管理。
根據(jù)《病案室建設管理規(guī)范》進行相應的人員配備，按照科室工作崗位實際，兼顧各人的工作能力，規(guī)定每個崗位的任務，責任，權利及與其他崗位的關系。明確崗位職責，使病案室管理規(guī)范化，制度化。
三、做好病案回收，歸檔，復印等日常工作。
療爭議時，配合糾紛辦在醫(yī)患雙方代表在場的情況下封存或啟封病案資料。
四、增強病案信息的有效應用。
引進和完善病案信息化系統(tǒng)，開展以病案專題檢索、綜合查詢，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等為內(nèi)容的病案信息服務，構(gòu)建靈活的檢索方式，多角度建立檢索點，提高查、查準率。為臨床，科研，學生培養(yǎng)提供良好服務。
五、加強病案室安全管理，進行病案室改造，進一步符合要求。
嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。嚴格遵守防火、防盜安全制度，嚴禁用火，確保存放病案的庫房干燥。做好防塵、防蟲、防光、防輻射、滅鼠等工作。根據(jù)《病案室建設管理規(guī)范》進行病案室擴建及改造，符合二甲醫(yī)院病案室建筑要求，完善功能區(qū)域擴大庫房面積，建立病案閱覽室，病案統(tǒng)計室。
六、完善衛(wèi)生統(tǒng)計工作。
完善以病案為資料統(tǒng)計源的各項統(tǒng)計工作，按照衛(wèi)生廳報表制度，準確、及時、全面完成各項規(guī)定報表，建立職能科室及臨床科室反饋信息制度，提供良好的服務。
校車管理工作計劃篇十六
以新教育理念為指導，堅持以德育為核心，圍繞學校工作計劃，根據(jù)初中學生年齡特點結(jié)合有關紀念活動及學科活動，有計劃地開展德育工作提高學生道德素質(zhì)，樹立良好的班紀和學風。
1、以安全教育為工作核心，保障學生的身心健康，配合政教處做好日常常規(guī)檢查工作。
2、幫助學生樹立正確的人生觀，價值觀和社會主義理想信念，增強他們的道德評價能力和自我實踐能力。
3、重視學生的常規(guī)訓練，規(guī)范學生的言行，把學校規(guī)章制度落到實處。
4、嚴格執(zhí)行學生考勤制度。做好家訪及家訪記錄。
5、抓德育教育：主要培養(yǎng)學生愛國主義精神，集體主義思想，良好的社會公德心，及文明習慣；著力培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力。
6、抓好教學工作。教學工作是重中之重，配合教導處認真做好各種教學工作。積極查找學生中存在的問題并及時解決。
第1周：1、開學典禮2、制訂教學工作計劃3、科組集體備課。
第4周：1、九年級學生家長會議；2、采購充實數(shù)學教具。
第5周：1、學生書畫展；2、八年級學生會議。
第6周：1、科組教研活動；2、集體備課。
第7周：1、體育比賽；2、集體備課。
第8周：1、校園網(wǎng)建設檢查；2課件庫建設檢查；3、集體備課。
第9周：1、畢業(yè)班工作檢查；2、段考復習。
第10周：段考。
第11周：1、段考質(zhì)量分析；2、集體備課；3、新團員入團儀式。
第12周：1、八年級學生家長會議；2、集體備課；3、讀書活動征文收集。
第13周：1、集體備課；2、數(shù)學競賽；3、七年級學生家長會議。
第14周：畢業(yè)班備考檢查。
第15周：1、少先隊活動；2優(yōu)秀課件、教案評比。
第16周：1、課件庫成果檢查；2、集體備課。
第17周：1、公物清查回收；2、集體備課；3、困難寄宿生補助申請。
第18周：1、中考；2、期末試。
第19周：1、收集論文、總結(jié)；2、法制安全教育會；3、期末工作會議；4、放假。
校車管理工作計劃篇十七
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高安全系數(shù)。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3、每兩周召開一次跟車老師、司機會議，針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
上海華東師范大學附屬周浦中學。
校車管理工作計劃篇十八
為進一步加強固體廢物無害化處置，完善固廢污染監(jiān)督管理制度，加大執(zhí)法力度，防范和打擊固體廢物污染環(huán)境的違法行為，特制訂《20xx年區(qū)固體廢物污染監(jiān)督管理工作計劃》。
完成全區(qū)固廢處置平臺建設規(guī)劃；加快推進工業(yè)固廢綜合焚燒處置工程建設；污泥和危險廢物處置單位自動監(jiān)控率100%；完成機械、化工、金屬表面處理行業(yè)固廢污染專項整治，固廢規(guī)范處置率達95%以上；進一步加強固廢污染執(zhí)法監(jiān)管，加大信訪調(diào)處力度，固廢污染重復信訪下降5%。
（1）完善工業(yè)固廢監(jiān)控平臺建設。（3月-5月）
完成危險廢物處置單位、污水處理廠和污泥處置單位視頻監(jiān)控安裝，危廢焚燒處置單位加裝煙氣在線監(jiān)測設備，完善污泥和危險廢物運輸車輛gps定位模塊安裝并與局污染源監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)。（責任科室：固廢中心、監(jiān)理科）
（2）統(tǒng)籌規(guī)劃全區(qū)固廢處置平臺建設。（6月-9月）
在全面調(diào)查重點行業(yè)固廢產(chǎn)生情況的基礎上，委托科研單位進一步統(tǒng)籌規(guī)劃全區(qū)固廢處置平臺建設，包括建設的數(shù)量、處理能力、區(qū)域布局等一體化統(tǒng)籌考慮。（責任科室：固廢中心、計劃科）
（3）協(xié)調(diào)推進工業(yè)固廢處置工程建設。
協(xié)調(diào)加快夾山工業(yè)垃圾和污泥焚燒處置工程可行性研究，盡快確定建設方案并推進實施，力爭年內(nèi)開工。進一步加快廢酸處理能力建設，進一步探討廢酸回收利用的新技術和新機制，在用酸大戶中推廣廢酸回收利用技術，力爭年內(nèi)新增廢酸處置單位一家，在用酸大戶中落實廢酸回用試點單位一家。（責任科室：固廢中心）
（1）開展重點行業(yè)固廢污染申報和調(diào)查。（3月-6月）
開展重點行業(yè)固廢污染年度申報。在申報的基礎上，開展重點行業(yè)固廢污染專項調(diào)查和核實。重點行業(yè)包括化工（含醫(yī)藥、農(nóng)藥）、電鍍、紡織印染、酸洗、機械加工、污水處理廠。重點調(diào)查內(nèi)容為化工殘渣、廢酸、廢堿、廢乳化液、廢礦物油、廢包裝容器、水處理污泥等固體廢物的產(chǎn)生、貯存和處置情況。（責任科室：固廢中心、監(jiān)察的大隊）
（2）深入開展危廢管理規(guī)范化整治。（5月-10月）
以《危險廢物規(guī)范化管理體系》為標準，進一步深入開展機械、化工（含醫(yī)藥、農(nóng)藥）、金屬表面處理、紡織印染行業(yè)固廢污染專項整治。機械行業(yè)要在20xx年試點的基礎上，在全區(qū)分區(qū)域推開?；?、金屬表面處理行業(yè)要在歷次污染專項整治行動的基礎上，進一步深入開展固廢污染專項整治，做到重點區(qū)域重點整治，污染企業(yè)全覆蓋，貯存、轉(zhuǎn)移、處置全規(guī)范。紡織印染企業(yè)重點整治水處理污泥、廢堿液的收集處置，規(guī)范水處理廢酸來源渠道。（責任科室：固廢中心、監(jiān)察的大隊）
（1）開展危險廢物專項執(zhí)法檢查。（3月-5月）
按省環(huán)保廳、市環(huán)保局的統(tǒng)一部署，組織開展危險廢物專項執(zhí)法檢查。重點對近兩年危險廢物產(chǎn)生單位、經(jīng)營單位進行全面排查，系統(tǒng)梳理危廢產(chǎn)生和經(jīng)營單位存在的問題以及危廢監(jiān)管中存在的問題，及時組織整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的違法行為，依照法律法規(guī)嚴肅處理。（責任科室：固廢中心、監(jiān)察的大隊）
（2）嚴把建設項目固廢污染預審關。
環(huán)評申報材料不得瞞報、漏報固廢污染種類、數(shù)量，審批意見中必須明確固廢污染種類、數(shù)量，并對貯存、運輸和處置提出明確要求，“三同時”驗收必須嚴把固廢處置關，確保新建項目產(chǎn)生的固廢規(guī)范貯存、規(guī)范運輸、規(guī)范處置。（責任科室：開發(fā)科、固廢中心）
（3）進一步加大固廢污染行政執(zhí)法力度。
根據(jù)“科室管理，全局監(jiān)控”的原則，監(jiān)察的大隊和固廢中心要進一步加大對固廢污染的執(zhí)法力度，嚴格執(zhí)法，嚴肅查處。監(jiān)察的大隊要將固廢污染監(jiān)察作為日常執(zhí)法檢查的重要內(nèi)容，并將各企業(yè)固廢污染防治檢查情況作為環(huán)境行為信息公開化評定的重要依據(jù)。（執(zhí)法檢查頻次要求和檢查名單詳見附件1）（責任科室：固廢中心、監(jiān)察的大隊）
（4）進一步加大固廢污染信訪調(diào)處力度。
進一步提高信訪調(diào)處效率。固廢污染信訪接報后，中隊或鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保科應在第一時間到達現(xiàn)場，對群眾因誤解而誤報的、零星遺撒工業(yè)垃圾等類型的案件要當場解決，將確屬非法傾倒、非法轉(zhuǎn)移、非法處置工業(yè)固廢的案件轉(zhuǎn)至固廢中心承辦。（責任科室：監(jiān)理科、各中隊、各鎮(zhèn)環(huán)?？疲?BR> 進一步壓降重復信訪和越級信訪。對非法傾倒、非法轉(zhuǎn)移、非法處置類的案件，要迅速介入調(diào)查取證。監(jiān)測站要在第一時間現(xiàn)場采樣，廢水、廢氣監(jiān)測數(shù)據(jù)要在規(guī)定時間內(nèi)上報，并迅速完成危廢鑒定委托監(jiān)測。案件要嚴肅依法迅速處理到位，并協(xié)調(diào)鎮(zhèn)、村做好周邊群眾的解釋和安撫工作，消除恐慌情緒，避免重復信訪和越級信訪。（責任科室：監(jiān)理科、固廢中心、監(jiān)測站）
（5）完善固廢轉(zhuǎn)移管理機制。
規(guī)范固廢運輸?shù)墓芾?，采用招投標方式，設置運輸資質(zhì)、運輸監(jiān)控、車輛要求等規(guī)范條件，將運輸推向市場，針對不同的固廢，分別招標，由資質(zhì)合法、管理規(guī)范的運輸公司統(tǒng)一運輸，局對運輸公司統(tǒng)一監(jiān)管，規(guī)避運輸過程的環(huán)境風險。（責任科室：固廢中心）
（6）建立和完善協(xié)同監(jiān)管機制。
協(xié)調(diào)公安、檢察院、法院、紀檢、城管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及新聞媒體，對重大非法傾倒案件，形成城管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供線索，公安部門提前介入偵查，紀檢、檢察院、法院全過程督辦，新聞媒體跟蹤監(jiān)督的協(xié)同監(jiān)管機制。（責任科室：固廢中心、法宣科）
（1）加大媒體宣傳力度。
協(xié)調(diào)區(qū)各新聞媒體，將固廢污染防治內(nèi)容納入生態(tài)文明建設專欄節(jié)目，加大對固廢污染防治的宣傳力度。（責任科室：法宣科、固廢中心）
（2）開展固廢污染防治宣講活動。
結(jié)合重點區(qū)域固廢污染專項整治，深入牛塘、橫林、橫山、鄭陸等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展面對行政村、重點企業(yè)的固廢污染防治宣講活動。結(jié)合危廢規(guī)范化管理工作，舉辦全區(qū)重點危廢產(chǎn)生單位危廢規(guī)范化管理講座。（責任科室：固廢中心、法宣科）
（3）建立網(wǎng)絡化監(jiān)管機制。
結(jié)合生態(tài)鎮(zhèn)、村建設的宣傳，將防范非法傾倒列入各鎮(zhèn)生態(tài)建設年度目標考核，對發(fā)生重大違法傾倒事件的鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)、街道）、行政村，實行生態(tài)文明建設評先創(chuàng)優(yōu)“一票否決”。建立區(qū)、鎮(zhèn)、村三級網(wǎng)絡化監(jiān)管機制，充分提高村級干部群眾的警惕性，以防為主，打防結(jié)合，形成“群防群治”的有利局面。（責任科室：固廢中心、計劃科、自然科）
校車管理工作計劃篇十九
從學校師生的安全角度出發(fā)，特制定學校車輛管理制度。
1、學校車輛進出學校須慢速行駛，速度不得超過5km∕h。
2、車輛進校后必須按規(guī)定路線行駛且停放在學校規(guī)定的停車地點。
3、嚴禁借與他人在校內(nèi)學習駕駛機動車輛。
4、外出車輛必須由學校專職駕駛員駕駛，如他人自己駕駛，一切責任自負。
5、學校駕駛員必須學習遵守交通法規(guī)。嚴禁酒后駕車，不開賭氣車、情緒車。
任何違反本規(guī)定而發(fā)生安全事故的.，責任一概自負。學校將對事故駕駛員作出必要的處理。
校車管理工作計劃篇二十
為全面貫徹落實《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》），最大限度地消除我市校車安全隱患，維護廣大中小學生、幼兒的人身安全，市政府決定在全市范圍內(nèi)開展校車安全整治工作，特制定本方案。
通過集中開展校車安全排查整治，嚴厲查處違法違規(guī)車輛接送學生和校車超員等行為，進一步規(guī)范校車安全管理工作，全面推行校車公司化運營模式，落實校車安全管理責任，優(yōu)化校車運行交通環(huán)境，建立校車安全管理工作長效機制，切實改善中小學、幼兒園學生乘車條件，保障學生乘車安全，嚴防重特大校車交通安全事故發(fā)生。
（一）使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務的`行為。
（二）使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的行為。
（三）校車交通違法行為。
（四）校車運行線路各類安全隱患。
成立由市委常委、宣傳部長任組長，分管副市長和市教育局主要負責人任副組長的全市校車安全整治工作領導小組（具體名單見附件），負責校車安全整治的組織與協(xié)調(diào)工作。市人民政府對全市校車安全管理工作負總責，統(tǒng)一領導、組織、協(xié)調(diào)各地及有關部門履行校車安全管理職責。各地要成立由行政一把手負總責的領導小組，組建由本地中心學校、派出所、交警、交管、綜治、安監(jiān)、財政、工商等部門主要負責人參與的工作專班，具體負責本地校車安全整治工作。有關部門要按照職責分工，指定1名分管負責人和相應工作人員具體負責本部門校車安全整治工作。
（一）教育部門職責。負責指導、監(jiān)督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。督促各學校與校車服務提供者簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施。依照《條例》有關規(guī)定受理校車使用許可申請，征求公安交警部門、交通運輸部門意見后，提出審查意見，報市政府審批。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。做好各地依托區(qū)間運輸公司或符合《條例》規(guī)定資質(zhì)的運營單位組建校車服務公司的有關協(xié)調(diào)工作。
（二）公安交警部門職責。負責完善校園周邊道路交通安全設施，辦理校車注冊、變更登記，重新核發(fā)校車標牌，受理并審批校車駕駛資格申請，依法查處未經(jīng)許可參與接送學生上下學的車輛，配合教育部門組織開展學校交通安全教育。負責校車運行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車及校車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為，定期將校車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育部門。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（三）交通運輸部門職責。指導并督促各地及相關公路養(yǎng)護單位在校車行駛線路急彎、陡坡、臨水等危險路段按照標準設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。對取得道路運輸經(jīng)營許可的企業(yè)或個體經(jīng)營者使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，吊銷其經(jīng)營許可證件。支持各地區(qū)間運輸公司購置專用校車從事校車運營；對沒有區(qū)間運輸公司或現(xiàn)有區(qū)間運輸公司不愿從事校車運營的地方，支持其按有關規(guī)定組建校車服務公司。
（四）安監(jiān)部門職責。負責履行校車安全管理的相關職責，將校車安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，切實加大安全檢查力度。督促各地、各有關部門和學校落實校車安全責任，對校車安全工作進行責任追究。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（五）財政部門職責。加大對校車安全管理工作的資金投入，落實市政府出臺的相關獎勵和補貼政策。
（六）質(zhì)監(jiān)部門職責。負責校車車輛《機動車檢驗合格證》審驗工作，對校車車輛安全技術狀況開展經(jīng)常性監(jiān)督檢查。
（七）物價部門職責。負責制定學生乘車上下學收費標準，加強校車收費的監(jiān)督管理。
（八）工商部門職責。為各地組建校車服務公司提供支持和服務。
（一）規(guī)范校車服務流程。各地及有關部門要嚴格按照《關于組建校車服務公司及申請校車駕駛許可和校車使用許可的工作程序》（由市校車安全整治工作領導小組辦公室另行制發(fā)），規(guī)范組建校車服務公司、取得校車駕駛許可及校車使用許可申請程序。20xx年，各地要按不低于本地學生（幼兒）總數(shù)30%的乘車需求，購置符合國家安全技術標準的專用校車。鼓勵各地依托現(xiàn)有區(qū)間運輸公司購置專用校車承運學生；沒有區(qū)間運輸公司或現(xiàn)有區(qū)間運輸公司不愿承運學生的地方，要在20xx年底前組建校車服務公司。
（二）取締非法運營車輛。各地在組建校車服務公司的同時，要安排專班工作人員對現(xiàn)有接送學生車輛進行摸底排查，開展集中整治，采取多種措施堅決查處違法違規(guī)接送學生車輛。對現(xiàn)有的符合《條例》規(guī)定的車輛，按校車使用許可取得程序，重新統(tǒng)一核發(fā)校車標牌。
（三）完善交通安全設施。各地要組織本地公安交警、交通運輸部門對轄區(qū)內(nèi)校車行駛線路安全隱患進行摸底排查，并按各自職能及時整治道路安全隱患，在校車行駛線路中按照標準設置校車?？空军c預告標識和校車停靠站點標牌，施劃校車?？空军c標線。
（四）集中檢查驗收考核。20xx年底，由市校車安全整治工作領導小組辦公室制定檢查驗收細則，組織專班對各地逐校逐園開展檢查驗收工作，重點對校車服務公司的組建、非法運營車輛的取締及校車運行線路交通安全設施的完善等情況進行驗收，對校車狀況、駕駛員資質(zhì)及校車超員超速等情況進行督查。對整治工作進展緩慢、措施不力、效果不明顯的地方和部門，市政府將進行通報批評。同時，考核驗收的結(jié)果將納入社會治安綜合治理考核范疇，嚴格結(jié)賬。
校車管理工作計劃篇二十一
隨我國社會和經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們的飲食起居和生活習慣發(fā)生巨大改變。20xx年中國居民營養(yǎng)與健康狀況調(diào)查和20xx年國民體質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表明，與膳食不平衡和身體活動不足等生活方式密切相關的慢性疾病及其危險因素水平呈快速上升趨勢，已成為威脅人們健康的突出問題。響應國家衛(wèi)生部的號召，為促進公共衛(wèi)生服務均等化，玉百、律花作為試點開展健康管理項目，為新區(qū)居民提供疾病預防，自我保健及傷害預防的指導，減少健康危險因素，有效預防和控制慢性病等后續(xù)健康管理項目推廣實施提供依據(jù)和經(jīng)驗。特依據(jù)《國家公共衛(wèi)生服務規(guī)范》制定20xx年的工作計劃，并嚴格按著計劃要求開展工作。
1. 以孕產(chǎn)婦、0-3歲兒童、老年人、殘疾人、重癥精神病人、慢性病
人、腫瘤病人等人群為重點，為轄區(qū)常住居民建立統(tǒng)一、規(guī)范的居民健康檔案，以健康檔案為載體，為居民提供連續(xù)、綜合、適宜和經(jīng)濟的基本醫(yī)療衛(wèi)生服務。健康檔案要及時更新，確保居民健康檔案建檔率50%以上、健康檔案合格率70%以上、健康信息系統(tǒng)管理率80%以上。
2. 跟蹤、評價病人病情，記錄各項理化指標及其變化趨勢；處理繁
雜的膳食營養(yǎng)素攝入計算及營養(yǎng)配餐工作；根據(jù)運動、膳食、平
衡原則向病人提供個體化的運動和膳食分析處方，確保居民危險因素下降率50%以上。
3. 加大宣傳教育力度和培訓力度，努力提高被管理人員健康知識知
曉率和依從性，并提高社區(qū)健康服務中心防治責任醫(yī)生的專業(yè)知識、業(yè)務管理水平以及重視度，以求提高社區(qū)就診病人的登記、管理率。
4. 及時反饋工作情況、及時糾正問題，提高管理質(zhì)量。
（7）接待上級領導部門的檢查和
督導及上報數(shù)據(jù)。
1）以每年健康體檢數(shù)據(jù)為基礎，設計統(tǒng)一調(diào)查表對個體生活習慣、行為方式、心理因素以及家族史等進行調(diào)查，建立電子健康檔案，并形成統(tǒng)一調(diào)查庫。2）定期宣傳提高服務對象的健康意識和健康行為的形成率。3）根據(jù)健康評估分類結(jié)果，針對不同人群采取不同指導措施。4) 根據(jù)效果評估綜合結(jié)果對多種健康組合進行評估，尋找最適合的健康指導組合，并廣泛實施。
校車管理工作計劃篇二十二
為規(guī)范校車接送過程的管理,保障幼兒的人身安全,避免錯接、漏接情況的發(fā)生,特制訂該制度:。
一、每次車輛出發(fā)前,駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照,保證良好的身體狀況,不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單,與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后,方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛,家長須于下午3點前通知幼兒園,跟車老師必須在當日記錄中做特別說明,以免遺漏。
四、跟車老師在跟車過程中,必須對照乘車清單,確認每個站點上、落車的`幼兒,并在每個相應的名字后打勾確認。
五、跟車老師在跟車結(jié)束前,必須對整個車廂進行檢查,確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車老師在跟車結(jié)束后,必須再次檢查乘車記錄,并在乘車表上簽名確認后,再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛,遵守交通規(guī)則,并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?無論該站點是否有人上落。
九、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后,跟車老師示意可以開車后,方可啟動車輛前行。
十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時,由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
十一、家長接送幼兒必須出示接送卡。
校車管理工作計劃篇一
2017年，全區(qū)學校安全管理工作的總體思路是：認真貫徹落實中央、自治區(qū)關于安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的重大決策部署，以__有關安全工作系列講話、批示為指導，牢固樹立新發(fā)展理念，堅持安全發(fā)展，以創(chuàng)建平安和諧校園為抓手，堅持問題導向，進一步推動安全基礎設施建設、隊伍建設和保障體系建設。加強與有關部門的協(xié)調(diào)配合，推動校車制度持續(xù)健康發(fā)展。確保全區(qū)校車安全運行。
（一）積極推動各地建立校車聯(lián)席會議制度。
為認真貫徹落實_和自治區(qū)領導有關校車服務制度的批示指示精神,進一步推動各地校車工作開展，切實加強安全監(jiān)管，確保運營安全，要求各地各級政府部門,比照自治區(qū)政府《廳際校車服務實施方案》和《廳際校車聯(lián)席會議制度》的模式，建立本地的《校車服務實施方案》和《校車聯(lián)席會議制度》，召開當?shù)匦＼嚲蛛H聯(lián)席會議，明確各部門在校車管理上的職責，建立以政府為主導，教育部門牽頭多部門協(xié)調(diào)配合的齊抓共管局面，落實學校、家庭、社會共同參與的校車安全防控體系，共同履行安全監(jiān)管職責，積極探索科學、高效、簡便、易行的校車安全管理模式，強化各職能部門之間的協(xié)調(diào)機制，合力推行校車服務制度實施，同時各級黨委政府要高度重視校車安全管理工作，切實將保障校車安全運行作為新年的工作任務的一項重要內(nèi)容來抓，并把校車安全管理納入相關單位目標責任綜合考評和學校安全管理重要工作范疇，實行長效管理，并要求各級政府牽頭發(fā)揮統(tǒng)籌規(guī)劃、組織實施的職能，確保校車安全運行。
為推動建立校車安全管理各項措施機制，適時召開校車安全管理工作現(xiàn)場會，總結(jié)經(jīng)驗，破解難題。進一步發(fā)揮校車聯(lián)席會議成員單位的職能，形成部門聯(lián)動機制，切實加強校車運營安全管理工作。督促各地教育部門主動建立與各部門之間的定期溝通協(xié)調(diào)和督辦機制，形成相互配合、齊抓共管的管理格局。
（三）進一步加大校車運營的交通治理,凈化道路交通環(huán)境。
制定切實可行舉措，嚴格落實校車安全管理責任，積極協(xié)調(diào)_門加大對違法車輛的監(jiān)督管理，禁止違法校車上路行駛。切實加大對無牌、假牌、非法組裝車輛、報廢車輛等違法校車的查處力度，保持校園周邊道路交通環(huán)境處于良好狀態(tài)。認真做好校車運行線路的交通安全隱患排查工作，排查整治危險地段，完善各類交通標志，對校車通行路段路面、路況、道路交通配套設施情況等落實專人管理，對排查中發(fā)現(xiàn)的視距不良、路況險要等路段要及時通知有關部門，盡快進行修復。
校車管理工作計劃篇二
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇三
工作計劃是對工作提出的任務、時間等的要求。寫個人工作計劃可以參照自己的打算和安排?，F(xiàn)提供個人工作計劃范文總結(jié)，希望對你有幫助。
2009年，xx大隊車管站將以“三基”工程建設和支隊2009年度工作要點為主線，緊緊圍繞提高民警素質(zhì)、落實崗位責任，簡化工作程序，完善服務設施，落實服務措施，提高工作效率，積極為群眾提供優(yōu)質(zhì)、文明、高效服務等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立起了公安機關文明服務窗口的良好形象，具體開作思路是：
一、立足實際，全方位加強車管所規(guī)范化業(yè)務建設。
一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務收費項目及收費標準全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務，實行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設了舉報箱、便民座椅和音響播放設備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務措施逐步落實到位。
二是加強駕駛?cè)斯芾?，筑牢第一道防線。嚴格駕駛?cè)顺鯇W受理審驗關，確保入口合格，嚴格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件；嚴格培訓、考試工作，確保質(zhì)量過關；抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛?cè)俗C件有效；抓好重點駕駛?cè)说墓芾?，確保新駕駛?cè)撕涂瓦\駕駛?cè)松俪鍪鹿省?BR> 四是實行首問負責制，推行“一站制”工作服務法，全面落實_、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務資料和手續(xù)在內(nèi)部傳遞，并在此基礎上設立2名導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務的時間。
六是加強車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對現(xiàn)有的車輛及駕駛員檔案進行重新整理，檔案內(nèi)容嚴格按照上級的要求，健全了每一份檔案內(nèi)容，為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據(jù)。
二、以“抓隊伍促工作”為指導思想，提高車管民警的綜合素質(zhì)。
一是堅持學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集中和自行學習時間，深入學習“社會主義法治理念教育”和“三個代表”的重要思想，學習上級領導講話精神和車管業(yè)務知識。通過學習，提高了民警的政治意識，牢固樹立為人民服務思想。同時深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動，從正反面典型中吸取經(jīng)驗教訓，深刻認識當前車管工作存在的問題，克服車管工作長期以來“重管理、輕服務”的錯誤思想，使民警的思想認識有較大轉(zhuǎn)變，服務意識明顯增強，為打造服務型車管所奠定了思想基礎。
二是建立和完善各項規(guī)章制度，使隊伍管理逐步走向科學化、規(guī)范化。為將各項措施落到實處，針對每個崗位的工作特點和要求，制定切實可行的崗位管理細則。
三是不斷加強業(yè)務培訓，努力提高干警的業(yè)務素質(zhì)。車管站將制定每周五下班后一小時集中學習制度，加強《道路交通安全法》和業(yè)務知識學習，使民警在短時間內(nèi)業(yè)務水平明顯增強，辦事效率大大提高。
三、牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，強化各項便民利民措施的落實。
2009年，車管站將結(jié)合業(yè)務性質(zhì)，不斷更新服務觀念，確保便民、利民、親民措施的落實。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎上，盡可能減少辦事手續(xù)，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟；二是建立了“站長接待日”制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報。三是簡化部分業(yè)務手續(xù)，成立流動車管所，定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為基層服務；四是為避免因業(yè)務交接或業(yè)務不熟造成群眾辦事不方便，車管所提前著手就業(yè)務交接工作做了具體部署，同時，車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點授課的方式，講解重點業(yè)務，確保了各項業(yè)務按時辦理，真正做到了讓群眾高興而來，滿意而歸。
四、圍繞大隊中心工作，積極主動做好預防交通事故源頭管理工作。
作為車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理的職能部門，車管站始終將公路客運、危化品運輸及校車等三類車輛作為重點進行安全監(jiān)管。同時，積極配合上級機關及大隊組織開展的各項專項活動：一是合理安排警力，充實崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務工作的前提下，抽調(diào)民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警動員，廣泛宣傳。把業(yè)務大廳和機動車檢測線作為宣傳教育的重要陣地。在車管大廳前懸掛宣傳橫幅、擺放交通安全案例圖片，業(yè)務大廳設置交通安全宣傳展板，循環(huán)播放宣傳光盤。在辦理業(yè)務時隨時發(fā)放交通安全宣傳資料，讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育。三是深入本地客運、危險品運輸企業(yè)和學校，對公路客運、危險品運輸和接送學生的車輛、駕駛?cè)藢嵭小皯艏惫芾?，對重點車輛的行駛路線、所有人信息進行詳細登記，確保信息的準確、詳實。
校車管理工作計劃篇四
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育工作。
1.學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二、加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2.每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4.每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇五
為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，深入推進我縣《關于規(guī)范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證中小學生上、下學的交通安全，做好我校校車安全管理工作，制定本。
工作方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
二、組織領導。
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
組長：
副組長;。
成員：
三、強化管理職能，明確工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
(二)進一步明確。
崗位職責。
認真履行管理職責。
四、校車運行情況分析。
(一)我們已做如下工作：
4、制定崗位責任制。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全。
責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向?qū)W生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內(nèi)，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早6：50—7：20校車按時把學生送入校內(nèi)。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15：20——15：40校車在校內(nèi)指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
(三)學校將定期召開校車管理會議，總結(jié)經(jīng)驗教訓，研究改進下步工作。
五、工作要求。
(一)加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調(diào)動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》，結(jié)合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
六、具體工作。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據(jù)上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等。
規(guī)章制度。
且在主管領導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育。
協(xié)議書。
》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數(shù)的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
校車管理工作計劃篇六
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的'問題進行有效解決。
5、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6、每兩周行政查車一次。
7、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇七
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的`發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3．隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1．完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3．每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4．每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5．每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6．每兩周行政查車一次。
7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇八
以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實黨的精神，堅持“以人為本”理念，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，全面落實各級黨委、政府及其職能部門關于學校安全工作的決策、部署，以健全制度、完善體系、強化監(jiān)管為抓手，立足防范、深化整治，進一步提高學校安全管理工作水平，確保全區(qū)學校平安。
二、工作目標。
(一)加強安全教育與事故預防工作。將安全教育納入教學計劃并切實開展，指導學生不斷提高安全防范水平;將安全培訓納入校本培訓計劃，引導教職工不斷提高安全管理水平?？茖W制定各項應急預案和學生、家長安全承諾書(告知書)，主動預防各類安全事故，杜絕群死、群傷事故。。
三、主要措施。
(一)切實抓好教育培訓，提高師生安全防范能力。
1.扎實開展安全教育和宣傳工作。各學校要嚴格按照要求，確?！渡睢ㄉc安全》課程的教材、師資、課時、考核情況“四落實”。大力開展安全教育教學研究、賽課活動，不斷提高教育教學質(zhì)量。各校要通過多種形式和方式廣泛開展安全宣傳，將各種安全風險及其防范方法銘刻學生腦海。積極開展愛護“三電”設施和“愛路護路”教育，認真組織安全專題教育和安全知識競賽活動，堅持做好“每天最后一節(jié)課最后一分鐘安全提示”活動。
2.深入抓好防溺水工作。各校(園)要以周邊溺水事故為例，認真進行分析研究，查找發(fā)生溺水事故癥結(jié)，充分提示學生防范溺水事故，提醒監(jiān)護人認真履行監(jiān)管職責，吁請當?shù)卣陀嘘P單位進一步加強防溺水措施，確保學生生命安全。
3.大力開展安全培訓。各學校要組織教職工認真學習《中小學幼兒園安全管理辦法》、《四川省學校安全管理辦法》等法規(guī)及學校安全管理制度，扎實開展安全知識及技能培訓，切實把安全工作制度轉(zhuǎn)化為全體教職工的自覺行動。
(三)著力抓好措施落實，加強校園安全常規(guī)管理。
1.切實加強學校治安管理。各學校要嚴格執(zhí)行來人來訪查驗登記制，要加大投入，從人、財、物和技術上為安全提供保障，強化“技防”在學校安全保衛(wèi)中的作用，確保攝像監(jiān)控和紅外報警裝置全面覆蓋校園。
2.切實加強住校生和“留守學生”安全管理。各學校要健全學生宿舍管理制度，加強學生宿舍電氣線路及設備設施的安全隱患排查和整治，嚴防火災事故。加強與“留守學生”監(jiān)護人的聯(lián)系，并與鎮(zhèn)、村(社區(qū))共同抓好“留守學生”的安全教育和管理工作。
3.切實加強學校樓道安全管理。建立健全學校樓道安全管理制度，并在課間休息、晚自習、集中放學、大規(guī)模集體活動時間及緊急疏散時安排專人值守，落實相關人員責任。4.切實加強食品衛(wèi)生安全管理。各校(園)要建立健全以校長為第一責任人的學校食堂食品安全責任制度，強化食品采購、貯存、加工、分發(fā)(銷售)和清潔、消毒過程中容易疏忽或發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，進一步優(yōu)化和細化食品安全操作規(guī)程;嚴格執(zhí)行33類食品市場準入制度和生豬溯源落實、餐廚垃圾收運處理登記備案制度，從源頭上防止食品安全隱患。
5.切實加強消防安全管理。各學校要在公安消防部門的指導下，明確消防重點單位(部位)及防火要求，落實消防責任和措施，促使消防安全管理更加規(guī)范化、制度化。要根據(jù)消防安全需要，努力增加投入，保證重點部位和其他人員密集場所的消防設施設備完好有效。
6.切實加強校車和學生交通安全管理。各校(園)要認真貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》，嚴禁使用非校車、非營運車輛接送學生。告知家長決不允許孩子乘坐非校車、非營運車輛，教育學生決不乘坐非校車或非營運車輛，切實遵守各項交通規(guī)則，防止交通事故發(fā)生。有校車的校(園)必須完善并落實校車各項管理制度，嚴防交通事故發(fā)生。
7.切實加強校園及周邊環(huán)境綜合治理。全區(qū)學校要深入開展平安創(chuàng)建和無刑事案件活動，充分發(fā)揮校園警務室和應急管理辦公室在應對突發(fā)事件中的作用。進一步密切與社區(qū)和學生家長的聯(lián)系，健全校園及周邊治安綜合治理和協(xié)作共防機制;全面整合各種社會資源，構(gòu)筑齊抓共管、內(nèi)外聯(lián)動的校園治安保衛(wèi)體系，著力打造平安校園。
校車管理工作計劃篇九
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
3、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況（跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話）。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。大金店鎮(zhèn)實驗幼兒園。
校車管理工作計劃篇十
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的`乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4、每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6、每兩周行政查車一次。
7、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇十一
自20xx年總行開展內(nèi)部控制綜合評價以來，我行十分重視內(nèi)部控制管理工作，把內(nèi)控工作作為一項重要的工作來抓，在嚴格執(zhí)行上級行制度、辦法的前提下，針對xx支行實際，努力完善、細化內(nèi)控管理制度，做精做細各項內(nèi)控管理，為了實現(xiàn)經(jīng)營目標，維護財產(chǎn)完整，保證會計及其他資料正確和財務收支合法，決策層的經(jīng)營方針、經(jīng)營決策能得以順利貫徹執(zhí)行，工作效率和經(jīng)濟效益能得以提高，我行堅持業(yè)務發(fā)展與內(nèi)控管理并舉的經(jīng)營策略，在規(guī)范操作程序、降低金融風險中起到了積極促進作用?，F(xiàn)將全行20xx年內(nèi)控管理情況報告：
支行本職設置辦公室、人事監(jiān)察部、計劃信貸部、市場客戶部、財務會計部、國際業(yè)務部、合規(guī)部七個職能部室，一個工會辦公室、一個黨委辦公室。轄屬營業(yè)部、xx支行、xx支行、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xxx分理處、xx分理處十一個營業(yè)機構(gòu)，另設xx、xx、xx、xx、xx、xx6個儲蓄所。到10月末全行員工xx人，其中長期合同工xx人，短期合同工xx人。在機構(gòu)上設置上做到職能部門橫向平行制約，前后臺業(yè)務分離;在崗位配置上做到人員落實、職責明確;在制度建設上做到文件傳遞上及時，貫徹學習到位;在制度執(zhí)行上嚴格要求規(guī)范操作，努力降低操作風險;在制度保障上堅持加強自律監(jiān)管和再監(jiān)督力度，為內(nèi)控管理保駕護航。總體上講，我行內(nèi)控管理工作是領導重視、組織落實、職責明確、三道防線環(huán)環(huán)相扣、風險防范能力日益提高。
1、領導重視，組織落實，xx年以來，我行領導班子始終高度重視支行的內(nèi)控工作，把加強內(nèi)控工作作為提高全行管理水平，規(guī)范業(yè)務經(jīng)營，提高全行員工綜合素質(zhì)的重要手段來抓，做到思想認識到位，工作措施到位，組織體系健全，處罰整改加強。我行單獨設立審計辦公室，內(nèi)控工作由審計辦牽頭抓，今年共組織現(xiàn)場審計x次，參加人員xx人次，根據(jù)行長室要求制訂了工作計劃，完成了xx主任xxx、xx分理處主任xx任期內(nèi)的責任審計;xx儲畜所、xx儲蓄所、xx儲蓄所、xx分理處業(yè)務審計工作;重要崗位責任移交x個人次;支持分行審計處人員調(diào)用;對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的問題進行延伸檢查;建立了問題整改臺賬;督導了內(nèi)控評價自查自糾工作。
2、及時傳達銀監(jiān)會、人民銀行、上級行新政策、新制度、新辦法。據(jù)統(tǒng)計，到9月底共向支行本級轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)外部上級行業(yè)務性文件十多只，向營業(yè)機構(gòu)轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)外部上級行業(yè)務性文件xx多只，收文后及時組織了員工學習，強化了全行員工熟練掌握國家金融政策、制度、辦法，規(guī)范了員工業(yè)務操作程序。
3、針對本行實際，不斷完善行之有效的各種規(guī)章制度。根據(jù)上級行的文件精神，我行為進一步貫穿到具體業(yè)務發(fā)展和內(nèi)控管理上，支行今年來出臺了各類制度保障性及業(yè)務性文件，新成立了xxxxxx、xxxxx、xxxx委員會，調(diào)整了xx審查委員會、xxxxx委員會、xxxxx領導小組、xxxx領導小組;出臺了xx年度經(jīng)營目標考核辦法、經(jīng)營單位主責任人內(nèi)部綜合管理考核內(nèi)法、工資分配辦法、xxx工作質(zhì)量考核辦法;修訂了支行職能部門崗位職責。制度、辦法出臺使全行在組織上、職責上為內(nèi)控管理提供了有效的制度保障。
5、自律監(jiān)管程序逐步規(guī)范，處罰力度明顯提高。xx月，支行對違所會計基本業(yè)務操作和制度的有關人員，按照xx銀行員工違反規(guī)章制度處理辦法和審計處理處罰辦法進行了嚴肅處罰，共處罰xx人次，金額xx元。
6、積極組織員工培訓，提高員工規(guī)范操作意識。
校車管理工作計劃篇十二
為了進一步加強校車使用管理,節(jié)約支出,減少浪費,提高辦事效率,增強安全系數(shù),結(jié)合我校實際情況,特制定本制度。
一、學校校長直接管理校車,由后勤服務中心具體管理人員負責派車。
二、學校各部門用車,需提前一天到后勤服務中心填寫出車單,統(tǒng)一安排發(fā)車,合理使用。
三、學校各部門用車必須按行車路線行駛,中途不得改變路線,不允許以單位出車辦理私人之事。
四、學校車輛原則不外借,如特殊情況,要經(jīng)學校校長批準,方可派車。
五、上班時間外(包括節(jié)、假日、晚上)因公用車的,必須經(jīng)學校校長簽字同意后方可用車。
六、節(jié)假日校車必須停在學校內(nèi),特殊情況需要用車必須經(jīng)學校校長簽字同意后方可。
七、未經(jīng)校長或?qū)W校主管領導同意,擅自將校車開出學校的,如果出現(xiàn)任何安全事故,一切責任由本人負責。
八、學校車輛必須在市內(nèi)實行定點加油、定點保養(yǎng)、定點維修、定點購買保險。
九、司機必須自覺遵守交通規(guī)則。如違章行駛、停放,全部責任由司機自負。
十、學生外出訓練、比賽等活動,由學校專職司機接送。
校車管理工作計劃篇十三
根據(jù)公司各單位崗位人員定編核定情況，并按照煤炭行業(yè)從業(yè)人員準入條件及時進行人員招聘或根據(jù)各工作地點環(huán)境變更進行人員調(diào)配。及時下達人員調(diào)令，力爭使人力資源達到最佳合理配置。
做好安全教育培訓勞動合同的簽訂、變更、解除及勞動合同檔案管理等工作。第一季度重點做好960名老工人安全教育復訓、換證和勞動合同到期續(xù)訂備案工作，并積極組織參加縣、市舉辦的特殊工種、班組長及管理人員的素質(zhì)提升培訓，利用班前、班后會和安全例會時間進行“一通三防”等專項培訓。第二季度重點搞好新招人員培訓、崗前培訓、合同簽訂、用工備案及礦井驗收所需資料，后半年，在原有的基礎上，進一步加強質(zhì)量標準化培訓和勞動用工管理，建立健全各項規(guī)章制度。對達到法定退休年齡人員采取解除勞動合同的管理辦法，由勞動和社會保障局辦理相關手續(xù)。
加大社會保險宣傳力度，教育職工自覺依法參加各項社會保險和井下職工意外傷害保險，確保職工依法享受各項保險待遇。按照勞動社會保障行政部門的有關規(guī)定，如實申報單位人數(shù)、工資總額、繳費基數(shù)等有關情況，按時繳納社會保險，積極配合相關部門做好社會保險工作，使職工能夠享受到病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)，從社會上得到必要的經(jīng)濟補償和服務的社會保障。
一個高速發(fā)展的現(xiàn)代化企業(yè)，必須有高科技含量的技術人才，根據(jù)公司目前現(xiàn)有技術人才狀況，采取多種招聘形式進行招才納賢。20xx年計劃參加煤炭行業(yè)技術院校舉行的大型人才交流洽談會和網(wǎng)絡進行招聘，招聘有管理經(jīng)驗或工作經(jīng)驗的技術人才若干名。直接從煤炭行業(yè)技術院校招聘采礦專業(yè)5人，機電專業(yè)5人，通風與安全專業(yè)5人。廣納賢才，為企業(yè)高速發(fā)展奠定基礎。
隨著對人力資源的進一步重視，技術職稱與技能評定等項工作已得到社會的普遍認可與重視。
1、20xx年度，對于符合申報初級、中級技術職稱人員，進行統(tǒng)計造冊，并收集相關資料，按照申報規(guī)定，呈報相關單位，進入技術職稱評審程序。
2、做好職工職業(yè)資格證書等級登記工作，并分類進行妥善保管，以學歷提升和變招工為招生為契機，提高職工職業(yè)技能等級，20xx年度，中、高級職業(yè)技能等級達到山西省煤炭廳所規(guī)定的職業(yè)技能準入標準。
校車管理工作計劃篇十四
為了落實市、區(qū)防病工作會議精神，扎實做好高血壓、糖尿病等慢性病的防治工作。根據(jù)史家營衛(wèi)生院20xx年初工作計劃，聯(lián)系我分管工作實際情況，特制定本計劃：
1.執(zhí)行35歲以上社區(qū)居民首診測血壓制度；每年至少測一次血壓和血糖。
2.對新發(fā)現(xiàn)的高血壓、糖尿病病人必須建立規(guī)范完整的檔案資料，建檔率和規(guī)范管理率達95%以上，有效隨訪率達85%。
3.完成20xx年家庭保健員培訓24人。對已完成培訓的家庭保健員，每年必須做到1次面對面溝通。
4.將家庭醫(yī)生式服務真正利用起來，20xx年做到簽約率100%，服務率100%.
5.加強慢病管理，健康建檔100%，慢病管理80%，電子檔案100%，利用率50%；35歲以上高血壓知曉率達到80%，治愈率達到65%，控制率達到50%。殘疾人隨訪率100%。
6.按上級要求完成轄區(qū)內(nèi)60歲以上無社會養(yǎng)老保障的老年人的體檢工作，65歲以上老年人的體檢工作。7..落實《健康北京人全民健康促進十年行動規(guī)劃（20xx-20xx）》，開展健康知識普及，合理膳食，控煙行動，全民健身，保護視力，保護牙齒，知己健康，惡性腫瘤防治，母嬰健康行動等9項健康促進行動。
1、各小組負責社區(qū)各項慢病防治工作。
2、對戶籍人口實施35歲以上農(nóng)村居民首診測血壓，35歲以上居民每年至少測一次血壓和血糖，做好居民的周期性體檢（一年一次）。
3、掌握轄區(qū)居民高血壓、糖尿病人數(shù)，有規(guī)范完整的病歷檔案和名冊登記，規(guī)范管理和隨訪率均達100%。年初、年終的評估中等各項工作指標，血壓控制達標率、血糖控制達標良好率和個案效果評估，均應達到要求。
4、完成轄區(qū)60歲以上老年人體檢工作，有開展工作記錄及資料。
5、按照慢性病防治要求，及時、準確、完整、規(guī)范地將慢病防治工作相關原始資料更新檔案并統(tǒng)計成報表，按時上報。
7、按照各類慢病防治的需要，積極開展相應的慢病防治，健康宣教育、危險因素干預及健康促進工作。年人群（常住人口）的基本情況并有花名冊，健康檔案等資料齊全。
8、通過慢病發(fā)藥、以及慢病管理的實際情況，發(fā)展家庭保健員24人。
校車管理工作計劃篇十五
為更好的做好病案登記管理以及使用，結(jié)合《醫(yī)院等級評審標準實施細則》的具體要求，在總結(jié)20xx年度工作的基礎上，結(jié)合我院的實際情況，制定20xx年度工作計劃：
一、病案管理規(guī)范化，透明化。
為了方便借閱病案的醫(yī)生和來訪要求復印病案的人員了解和配合病案室工作，將《病案借閱制度》，《病案借閱流程》，《病案復印制度》，《病案管理工作制度》，《病案室崗位職責》，《病案安全管理制度》做成公示牌上墻。
二、分工細化，明確崗位職責，加強規(guī)范化管理。
根據(jù)《病案室建設管理規(guī)范》進行相應的人員配備，按照科室工作崗位實際，兼顧各人的工作能力，規(guī)定每個崗位的任務，責任，權利及與其他崗位的關系。明確崗位職責，使病案室管理規(guī)范化，制度化。
三、做好病案回收，歸檔，復印等日常工作。
療爭議時，配合糾紛辦在醫(yī)患雙方代表在場的情況下封存或啟封病案資料。
四、增強病案信息的有效應用。
引進和完善病案信息化系統(tǒng)，開展以病案專題檢索、綜合查詢，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等為內(nèi)容的病案信息服務，構(gòu)建靈活的檢索方式，多角度建立檢索點，提高查、查準率。為臨床，科研，學生培養(yǎng)提供良好服務。
五、加強病案室安全管理，進行病案室改造，進一步符合要求。
嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。嚴格遵守防火、防盜安全制度，嚴禁用火，確保存放病案的庫房干燥。做好防塵、防蟲、防光、防輻射、滅鼠等工作。根據(jù)《病案室建設管理規(guī)范》進行病案室擴建及改造，符合二甲醫(yī)院病案室建筑要求，完善功能區(qū)域擴大庫房面積，建立病案閱覽室，病案統(tǒng)計室。
六、完善衛(wèi)生統(tǒng)計工作。
完善以病案為資料統(tǒng)計源的各項統(tǒng)計工作，按照衛(wèi)生廳報表制度，準確、及時、全面完成各項規(guī)定報表，建立職能科室及臨床科室反饋信息制度，提供良好的服務。
校車管理工作計劃篇十六
以新教育理念為指導，堅持以德育為核心，圍繞學校工作計劃，根據(jù)初中學生年齡特點結(jié)合有關紀念活動及學科活動，有計劃地開展德育工作提高學生道德素質(zhì)，樹立良好的班紀和學風。
1、以安全教育為工作核心，保障學生的身心健康，配合政教處做好日常常規(guī)檢查工作。
2、幫助學生樹立正確的人生觀，價值觀和社會主義理想信念，增強他們的道德評價能力和自我實踐能力。
3、重視學生的常規(guī)訓練，規(guī)范學生的言行，把學校規(guī)章制度落到實處。
4、嚴格執(zhí)行學生考勤制度。做好家訪及家訪記錄。
5、抓德育教育：主要培養(yǎng)學生愛國主義精神，集體主義思想，良好的社會公德心，及文明習慣；著力培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力。
6、抓好教學工作。教學工作是重中之重，配合教導處認真做好各種教學工作。積極查找學生中存在的問題并及時解決。
第1周：1、開學典禮2、制訂教學工作計劃3、科組集體備課。
第4周：1、九年級學生家長會議；2、采購充實數(shù)學教具。
第5周：1、學生書畫展；2、八年級學生會議。
第6周：1、科組教研活動；2、集體備課。
第7周：1、體育比賽；2、集體備課。
第8周：1、校園網(wǎng)建設檢查；2課件庫建設檢查；3、集體備課。
第9周：1、畢業(yè)班工作檢查；2、段考復習。
第10周：段考。
第11周：1、段考質(zhì)量分析；2、集體備課；3、新團員入團儀式。
第12周：1、八年級學生家長會議；2、集體備課；3、讀書活動征文收集。
第13周：1、集體備課；2、數(shù)學競賽；3、七年級學生家長會議。
第14周：畢業(yè)班備考檢查。
第15周：1、少先隊活動；2優(yōu)秀課件、教案評比。
第16周：1、課件庫成果檢查；2、集體備課。
第17周：1、公物清查回收；2、集體備課；3、困難寄宿生補助申請。
第18周：1、中考；2、期末試。
第19周：1、收集論文、總結(jié)；2、法制安全教育會；3、期末工作會議；4、放假。
校車管理工作計劃篇十七
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高安全系數(shù)。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3、每兩周召開一次跟車老師、司機會議，針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
上海華東師范大學附屬周浦中學。
校車管理工作計劃篇十八
為進一步加強固體廢物無害化處置，完善固廢污染監(jiān)督管理制度，加大執(zhí)法力度，防范和打擊固體廢物污染環(huán)境的違法行為，特制訂《20xx年區(qū)固體廢物污染監(jiān)督管理工作計劃》。
完成全區(qū)固廢處置平臺建設規(guī)劃；加快推進工業(yè)固廢綜合焚燒處置工程建設；污泥和危險廢物處置單位自動監(jiān)控率100%；完成機械、化工、金屬表面處理行業(yè)固廢污染專項整治，固廢規(guī)范處置率達95%以上；進一步加強固廢污染執(zhí)法監(jiān)管，加大信訪調(diào)處力度，固廢污染重復信訪下降5%。
（1）完善工業(yè)固廢監(jiān)控平臺建設。（3月-5月）
完成危險廢物處置單位、污水處理廠和污泥處置單位視頻監(jiān)控安裝，危廢焚燒處置單位加裝煙氣在線監(jiān)測設備，完善污泥和危險廢物運輸車輛gps定位模塊安裝并與局污染源監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)。（責任科室：固廢中心、監(jiān)理科）
（2）統(tǒng)籌規(guī)劃全區(qū)固廢處置平臺建設。（6月-9月）
在全面調(diào)查重點行業(yè)固廢產(chǎn)生情況的基礎上，委托科研單位進一步統(tǒng)籌規(guī)劃全區(qū)固廢處置平臺建設，包括建設的數(shù)量、處理能力、區(qū)域布局等一體化統(tǒng)籌考慮。（責任科室：固廢中心、計劃科）
（3）協(xié)調(diào)推進工業(yè)固廢處置工程建設。
協(xié)調(diào)加快夾山工業(yè)垃圾和污泥焚燒處置工程可行性研究，盡快確定建設方案并推進實施，力爭年內(nèi)開工。進一步加快廢酸處理能力建設，進一步探討廢酸回收利用的新技術和新機制，在用酸大戶中推廣廢酸回收利用技術，力爭年內(nèi)新增廢酸處置單位一家，在用酸大戶中落實廢酸回用試點單位一家。（責任科室：固廢中心）
（1）開展重點行業(yè)固廢污染申報和調(diào)查。（3月-6月）
開展重點行業(yè)固廢污染年度申報。在申報的基礎上，開展重點行業(yè)固廢污染專項調(diào)查和核實。重點行業(yè)包括化工（含醫(yī)藥、農(nóng)藥）、電鍍、紡織印染、酸洗、機械加工、污水處理廠。重點調(diào)查內(nèi)容為化工殘渣、廢酸、廢堿、廢乳化液、廢礦物油、廢包裝容器、水處理污泥等固體廢物的產(chǎn)生、貯存和處置情況。（責任科室：固廢中心、監(jiān)察的大隊）
（2）深入開展危廢管理規(guī)范化整治。（5月-10月）
以《危險廢物規(guī)范化管理體系》為標準，進一步深入開展機械、化工（含醫(yī)藥、農(nóng)藥）、金屬表面處理、紡織印染行業(yè)固廢污染專項整治。機械行業(yè)要在20xx年試點的基礎上，在全區(qū)分區(qū)域推開?；?、金屬表面處理行業(yè)要在歷次污染專項整治行動的基礎上，進一步深入開展固廢污染專項整治，做到重點區(qū)域重點整治，污染企業(yè)全覆蓋，貯存、轉(zhuǎn)移、處置全規(guī)范。紡織印染企業(yè)重點整治水處理污泥、廢堿液的收集處置，規(guī)范水處理廢酸來源渠道。（責任科室：固廢中心、監(jiān)察的大隊）
（1）開展危險廢物專項執(zhí)法檢查。（3月-5月）
按省環(huán)保廳、市環(huán)保局的統(tǒng)一部署，組織開展危險廢物專項執(zhí)法檢查。重點對近兩年危險廢物產(chǎn)生單位、經(jīng)營單位進行全面排查，系統(tǒng)梳理危廢產(chǎn)生和經(jīng)營單位存在的問題以及危廢監(jiān)管中存在的問題，及時組織整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的違法行為，依照法律法規(guī)嚴肅處理。（責任科室：固廢中心、監(jiān)察的大隊）
（2）嚴把建設項目固廢污染預審關。
環(huán)評申報材料不得瞞報、漏報固廢污染種類、數(shù)量，審批意見中必須明確固廢污染種類、數(shù)量，并對貯存、運輸和處置提出明確要求，“三同時”驗收必須嚴把固廢處置關，確保新建項目產(chǎn)生的固廢規(guī)范貯存、規(guī)范運輸、規(guī)范處置。（責任科室：開發(fā)科、固廢中心）
（3）進一步加大固廢污染行政執(zhí)法力度。
根據(jù)“科室管理，全局監(jiān)控”的原則，監(jiān)察的大隊和固廢中心要進一步加大對固廢污染的執(zhí)法力度，嚴格執(zhí)法，嚴肅查處。監(jiān)察的大隊要將固廢污染監(jiān)察作為日常執(zhí)法檢查的重要內(nèi)容，并將各企業(yè)固廢污染防治檢查情況作為環(huán)境行為信息公開化評定的重要依據(jù)。（執(zhí)法檢查頻次要求和檢查名單詳見附件1）（責任科室：固廢中心、監(jiān)察的大隊）
（4）進一步加大固廢污染信訪調(diào)處力度。
進一步提高信訪調(diào)處效率。固廢污染信訪接報后，中隊或鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保科應在第一時間到達現(xiàn)場，對群眾因誤解而誤報的、零星遺撒工業(yè)垃圾等類型的案件要當場解決，將確屬非法傾倒、非法轉(zhuǎn)移、非法處置工業(yè)固廢的案件轉(zhuǎn)至固廢中心承辦。（責任科室：監(jiān)理科、各中隊、各鎮(zhèn)環(huán)?？疲?BR> 進一步壓降重復信訪和越級信訪。對非法傾倒、非法轉(zhuǎn)移、非法處置類的案件，要迅速介入調(diào)查取證。監(jiān)測站要在第一時間現(xiàn)場采樣，廢水、廢氣監(jiān)測數(shù)據(jù)要在規(guī)定時間內(nèi)上報，并迅速完成危廢鑒定委托監(jiān)測。案件要嚴肅依法迅速處理到位，并協(xié)調(diào)鎮(zhèn)、村做好周邊群眾的解釋和安撫工作，消除恐慌情緒，避免重復信訪和越級信訪。（責任科室：監(jiān)理科、固廢中心、監(jiān)測站）
（5）完善固廢轉(zhuǎn)移管理機制。
規(guī)范固廢運輸?shù)墓芾?，采用招投標方式，設置運輸資質(zhì)、運輸監(jiān)控、車輛要求等規(guī)范條件，將運輸推向市場，針對不同的固廢，分別招標，由資質(zhì)合法、管理規(guī)范的運輸公司統(tǒng)一運輸，局對運輸公司統(tǒng)一監(jiān)管，規(guī)避運輸過程的環(huán)境風險。（責任科室：固廢中心）
（6）建立和完善協(xié)同監(jiān)管機制。
協(xié)調(diào)公安、檢察院、法院、紀檢、城管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及新聞媒體，對重大非法傾倒案件，形成城管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供線索，公安部門提前介入偵查，紀檢、檢察院、法院全過程督辦，新聞媒體跟蹤監(jiān)督的協(xié)同監(jiān)管機制。（責任科室：固廢中心、法宣科）
（1）加大媒體宣傳力度。
協(xié)調(diào)區(qū)各新聞媒體，將固廢污染防治內(nèi)容納入生態(tài)文明建設專欄節(jié)目，加大對固廢污染防治的宣傳力度。（責任科室：法宣科、固廢中心）
（2）開展固廢污染防治宣講活動。
結(jié)合重點區(qū)域固廢污染專項整治，深入牛塘、橫林、橫山、鄭陸等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展面對行政村、重點企業(yè)的固廢污染防治宣講活動。結(jié)合危廢規(guī)范化管理工作，舉辦全區(qū)重點危廢產(chǎn)生單位危廢規(guī)范化管理講座。（責任科室：固廢中心、法宣科）
（3）建立網(wǎng)絡化監(jiān)管機制。
結(jié)合生態(tài)鎮(zhèn)、村建設的宣傳，將防范非法傾倒列入各鎮(zhèn)生態(tài)建設年度目標考核，對發(fā)生重大違法傾倒事件的鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)、街道）、行政村，實行生態(tài)文明建設評先創(chuàng)優(yōu)“一票否決”。建立區(qū)、鎮(zhèn)、村三級網(wǎng)絡化監(jiān)管機制，充分提高村級干部群眾的警惕性，以防為主，打防結(jié)合，形成“群防群治”的有利局面。（責任科室：固廢中心、計劃科、自然科）
校車管理工作計劃篇十九
從學校師生的安全角度出發(fā)，特制定學校車輛管理制度。
1、學校車輛進出學校須慢速行駛，速度不得超過5km∕h。
2、車輛進校后必須按規(guī)定路線行駛且停放在學校規(guī)定的停車地點。
3、嚴禁借與他人在校內(nèi)學習駕駛機動車輛。
4、外出車輛必須由學校專職駕駛員駕駛，如他人自己駕駛，一切責任自負。
5、學校駕駛員必須學習遵守交通法規(guī)。嚴禁酒后駕車，不開賭氣車、情緒車。
任何違反本規(guī)定而發(fā)生安全事故的.，責任一概自負。學校將對事故駕駛員作出必要的處理。
校車管理工作計劃篇二十
為全面貫徹落實《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》），最大限度地消除我市校車安全隱患，維護廣大中小學生、幼兒的人身安全，市政府決定在全市范圍內(nèi)開展校車安全整治工作，特制定本方案。
通過集中開展校車安全排查整治，嚴厲查處違法違規(guī)車輛接送學生和校車超員等行為，進一步規(guī)范校車安全管理工作，全面推行校車公司化運營模式，落實校車安全管理責任，優(yōu)化校車運行交通環(huán)境，建立校車安全管理工作長效機制，切實改善中小學、幼兒園學生乘車條件，保障學生乘車安全，嚴防重特大校車交通安全事故發(fā)生。
（一）使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務的`行為。
（二）使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的行為。
（三）校車交通違法行為。
（四）校車運行線路各類安全隱患。
成立由市委常委、宣傳部長任組長，分管副市長和市教育局主要負責人任副組長的全市校車安全整治工作領導小組（具體名單見附件），負責校車安全整治的組織與協(xié)調(diào)工作。市人民政府對全市校車安全管理工作負總責，統(tǒng)一領導、組織、協(xié)調(diào)各地及有關部門履行校車安全管理職責。各地要成立由行政一把手負總責的領導小組，組建由本地中心學校、派出所、交警、交管、綜治、安監(jiān)、財政、工商等部門主要負責人參與的工作專班，具體負責本地校車安全整治工作。有關部門要按照職責分工，指定1名分管負責人和相應工作人員具體負責本部門校車安全整治工作。
（一）教育部門職責。負責指導、監(jiān)督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。督促各學校與校車服務提供者簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施。依照《條例》有關規(guī)定受理校車使用許可申請，征求公安交警部門、交通運輸部門意見后，提出審查意見，報市政府審批。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。做好各地依托區(qū)間運輸公司或符合《條例》規(guī)定資質(zhì)的運營單位組建校車服務公司的有關協(xié)調(diào)工作。
（二）公安交警部門職責。負責完善校園周邊道路交通安全設施，辦理校車注冊、變更登記，重新核發(fā)校車標牌，受理并審批校車駕駛資格申請，依法查處未經(jīng)許可參與接送學生上下學的車輛，配合教育部門組織開展學校交通安全教育。負責校車運行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車及校車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為，定期將校車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育部門。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（三）交通運輸部門職責。指導并督促各地及相關公路養(yǎng)護單位在校車行駛線路急彎、陡坡、臨水等危險路段按照標準設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。對取得道路運輸經(jīng)營許可的企業(yè)或個體經(jīng)營者使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，吊銷其經(jīng)營許可證件。支持各地區(qū)間運輸公司購置專用校車從事校車運營；對沒有區(qū)間運輸公司或現(xiàn)有區(qū)間運輸公司不愿從事校車運營的地方，支持其按有關規(guī)定組建校車服務公司。
（四）安監(jiān)部門職責。負責履行校車安全管理的相關職責，將校車安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，切實加大安全檢查力度。督促各地、各有關部門和學校落實校車安全責任，對校車安全工作進行責任追究。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（五）財政部門職責。加大對校車安全管理工作的資金投入，落實市政府出臺的相關獎勵和補貼政策。
（六）質(zhì)監(jiān)部門職責。負責校車車輛《機動車檢驗合格證》審驗工作，對校車車輛安全技術狀況開展經(jīng)常性監(jiān)督檢查。
（七）物價部門職責。負責制定學生乘車上下學收費標準，加強校車收費的監(jiān)督管理。
（八）工商部門職責。為各地組建校車服務公司提供支持和服務。
（一）規(guī)范校車服務流程。各地及有關部門要嚴格按照《關于組建校車服務公司及申請校車駕駛許可和校車使用許可的工作程序》（由市校車安全整治工作領導小組辦公室另行制發(fā)），規(guī)范組建校車服務公司、取得校車駕駛許可及校車使用許可申請程序。20xx年，各地要按不低于本地學生（幼兒）總數(shù)30%的乘車需求，購置符合國家安全技術標準的專用校車。鼓勵各地依托現(xiàn)有區(qū)間運輸公司購置專用校車承運學生；沒有區(qū)間運輸公司或現(xiàn)有區(qū)間運輸公司不愿承運學生的地方，要在20xx年底前組建校車服務公司。
（二）取締非法運營車輛。各地在組建校車服務公司的同時，要安排專班工作人員對現(xiàn)有接送學生車輛進行摸底排查，開展集中整治，采取多種措施堅決查處違法違規(guī)接送學生車輛。對現(xiàn)有的符合《條例》規(guī)定的車輛，按校車使用許可取得程序，重新統(tǒng)一核發(fā)校車標牌。
（三）完善交通安全設施。各地要組織本地公安交警、交通運輸部門對轄區(qū)內(nèi)校車行駛線路安全隱患進行摸底排查，并按各自職能及時整治道路安全隱患，在校車行駛線路中按照標準設置校車?？空军c預告標識和校車停靠站點標牌，施劃校車?？空军c標線。
（四）集中檢查驗收考核。20xx年底，由市校車安全整治工作領導小組辦公室制定檢查驗收細則，組織專班對各地逐校逐園開展檢查驗收工作，重點對校車服務公司的組建、非法運營車輛的取締及校車運行線路交通安全設施的完善等情況進行驗收，對校車狀況、駕駛員資質(zhì)及校車超員超速等情況進行督查。對整治工作進展緩慢、措施不力、效果不明顯的地方和部門，市政府將進行通報批評。同時，考核驗收的結(jié)果將納入社會治安綜合治理考核范疇，嚴格結(jié)賬。
校車管理工作計劃篇二十一
隨我國社會和經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們的飲食起居和生活習慣發(fā)生巨大改變。20xx年中國居民營養(yǎng)與健康狀況調(diào)查和20xx年國民體質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表明，與膳食不平衡和身體活動不足等生活方式密切相關的慢性疾病及其危險因素水平呈快速上升趨勢，已成為威脅人們健康的突出問題。響應國家衛(wèi)生部的號召，為促進公共衛(wèi)生服務均等化，玉百、律花作為試點開展健康管理項目，為新區(qū)居民提供疾病預防，自我保健及傷害預防的指導，減少健康危險因素，有效預防和控制慢性病等后續(xù)健康管理項目推廣實施提供依據(jù)和經(jīng)驗。特依據(jù)《國家公共衛(wèi)生服務規(guī)范》制定20xx年的工作計劃，并嚴格按著計劃要求開展工作。
1. 以孕產(chǎn)婦、0-3歲兒童、老年人、殘疾人、重癥精神病人、慢性病
人、腫瘤病人等人群為重點，為轄區(qū)常住居民建立統(tǒng)一、規(guī)范的居民健康檔案，以健康檔案為載體，為居民提供連續(xù)、綜合、適宜和經(jīng)濟的基本醫(yī)療衛(wèi)生服務。健康檔案要及時更新，確保居民健康檔案建檔率50%以上、健康檔案合格率70%以上、健康信息系統(tǒng)管理率80%以上。
2. 跟蹤、評價病人病情，記錄各項理化指標及其變化趨勢；處理繁
雜的膳食營養(yǎng)素攝入計算及營養(yǎng)配餐工作；根據(jù)運動、膳食、平
衡原則向病人提供個體化的運動和膳食分析處方，確保居民危險因素下降率50%以上。
3. 加大宣傳教育力度和培訓力度，努力提高被管理人員健康知識知
曉率和依從性，并提高社區(qū)健康服務中心防治責任醫(yī)生的專業(yè)知識、業(yè)務管理水平以及重視度，以求提高社區(qū)就診病人的登記、管理率。
4. 及時反饋工作情況、及時糾正問題，提高管理質(zhì)量。
（7）接待上級領導部門的檢查和
督導及上報數(shù)據(jù)。
1）以每年健康體檢數(shù)據(jù)為基礎，設計統(tǒng)一調(diào)查表對個體生活習慣、行為方式、心理因素以及家族史等進行調(diào)查，建立電子健康檔案，并形成統(tǒng)一調(diào)查庫。2）定期宣傳提高服務對象的健康意識和健康行為的形成率。3）根據(jù)健康評估分類結(jié)果，針對不同人群采取不同指導措施。4) 根據(jù)效果評估綜合結(jié)果對多種健康組合進行評估，尋找最適合的健康指導組合，并廣泛實施。
校車管理工作計劃篇二十二
為規(guī)范校車接送過程的管理,保障幼兒的人身安全,避免錯接、漏接情況的發(fā)生,特制訂該制度:。
一、每次車輛出發(fā)前,駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照,保證良好的身體狀況,不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單,與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后,方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛,家長須于下午3點前通知幼兒園,跟車老師必須在當日記錄中做特別說明,以免遺漏。
四、跟車老師在跟車過程中,必須對照乘車清單,確認每個站點上、落車的`幼兒,并在每個相應的名字后打勾確認。
五、跟車老師在跟車結(jié)束前,必須對整個車廂進行檢查,確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車老師在跟車結(jié)束后,必須再次檢查乘車記錄,并在乘車表上簽名確認后,再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛,遵守交通規(guī)則,并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?無論該站點是否有人上落。
九、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后,跟車老師示意可以開車后,方可啟動車輛前行。
十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時,由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
十一、家長接送幼兒必須出示接送卡。