8.總結(jié)和體會是我們成長的見證，是我們在人生道路上不斷積累的經(jīng)驗(yàn)。寫心得體會時，要注意思路清晰、條理分明。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好。
為響應(yīng)公司“大干收官40天，沖刺歷史新高度”勞動大競賽活動。為更好、更快、更有質(zhì)量的完成20__年度各項(xiàng)經(jīng)營、管理指標(biāo)，完成公司勞動大競賽活動的800萬銷售任務(wù)，以及各項(xiàng)管理指標(biāo)。我代表家電商場全體員工，向公司總經(jīng)理室，向競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組鄭重承諾。決心做到以下幾點(diǎn)：
一、銷售方面：
1、通過任務(wù)分解，將800萬的銷售任務(wù)下達(dá)到各柜組，由柜組下達(dá)到各品牌，做到人人有任務(wù)，個個有目標(biāo)。充分調(diào)動全體員工的積極主動性，創(chuàng)造最好的銷售業(yè)績。完成公司下達(dá)的銷售任務(wù)。
2、我們將積極和各廠家溝通，爭取廠家的資源，嚴(yán)抓銷售不放松。做到銷售和利益最大化。完美收官沖刺目標(biāo)任務(wù)。
3、分階段對各小組的銷售進(jìn)度進(jìn)行通報，表揚(yáng)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。形成比、趕、超的活動氛圍。加快銷售進(jìn)度，提高銷售質(zhì)量。
4、加大對周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的宣傳，擴(kuò)大鄉(xiāng)鎮(zhèn)批發(fā)業(yè)務(wù)和務(wù)工返鄉(xiāng)人員的資源利用。爭取更多的客戶資源，拉動商場銷售。
二、管理方面：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，一切從自己做起。嚴(yán)抓現(xiàn)場文明用語、淡妝上崗、著裝規(guī)范等基礎(chǔ)管理。樹立員工的守法自覺性和主動性。針對商場管理的薄弱環(huán)節(jié)，加大管理力度，爭取在管理方面做得更好。
2、學(xué)習(xí)兄弟部門的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，夯實(shí)基礎(chǔ)。推行柜組長值班制度，培養(yǎng)新的管理團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)他們發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。讓我們的團(tuán)隊(duì)人人參與管理，個個都能在管理中快速成長。
3、活動期間商場將利用板報定期報道活動期間各小組的銷售進(jìn)度，以及活動期間出現(xiàn)的感人事例，利用晨會、pop、地貼等營造現(xiàn)場活動氛圍。提高全員參與的積極性和主動性。
三、服務(wù)方面：
1、以“您的滿意，我的追求”為服務(wù)宗旨。強(qiáng)化服務(wù)意識，加強(qiáng)服務(wù)技能，提高服務(wù)水平。對現(xiàn)場的三聲服務(wù)、微笑服務(wù)、淡妝上崗要常抓不懈。
2、堅(jiān)持以顧客為中心，強(qiáng)化售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在安裝、物流、維修、保養(yǎng)等售后方面，建立電話回訪制度，要加強(qiáng)對售后人員的培訓(xùn)。提高售后人員的綜合素質(zhì)。真正解決顧客的后顧之憂，提升顧客滿意度。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“家電下鄉(xiāng)”“以舊換新”的相關(guān)政策，切實(shí)有效的做好顧客直補(bǔ)墊付工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得顧客的信賴。
4、貫徹落實(shí)“百大金商都十大承諾”，以“十大承諾”為抓手，認(rèn)真落實(shí)到位，樹百大形象，展百大雄風(fēng)。
四、安全節(jié)能：
1、認(rèn)真做好三級清場工作，按商場規(guī)定時間使用電源。每周帶領(lǐng)各柜組長組織一次安全、衛(wèi)生、三信自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決，杜絕安全隱患。保證商品和人身安全。
2、對開水器、消防設(shè)備、內(nèi)倉等公共設(shè)施加強(qiáng)監(jiān)管力度，并作定期檢查、維護(hù)。同時利用晨會、培訓(xùn)等形式，對員工加強(qiáng)安全教育。
3、在商場開展節(jié)約一滴水、一度電、一張紙活動，弘揚(yáng)節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥的企業(yè)精神。培訓(xùn)員工養(yǎng)成勤儉節(jié)約的良好習(xí)慣。
五、學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
1、培訓(xùn)是家電的必修課程，家電的專業(yè)性很強(qiáng)，更新?lián)Q代快。必須要經(jīng)常安排各種專業(yè)培訓(xùn)。在活動期間，我們將安排三場培訓(xùn)。安排一場業(yè)務(wù)培訓(xùn)、一場銷售技巧、一場延保和售后服務(wù)的培訓(xùn)。要讓我們的員工在培訓(xùn)中掌握更多的技能。打好基礎(chǔ)，練好內(nèi)功。在競爭中立于不敗之地。更好的做好銷售和服務(wù)。
序幕已拉開，號角已吹響，在這歲末的時光，我們?nèi)w家電商場員工，將發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、拼搏、求實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以“您的滿意，我的追求”的服務(wù)宗旨。以大干收官40天，沖刺歷史新高度的活動為契機(jī)，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一目標(biāo)。在公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。我將帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)向著目標(biāo)不畏艱難，頑強(qiáng)拼搏。堅(jiān)決完成20__年度的各項(xiàng)經(jīng)營管理任務(wù)。向公司領(lǐng)導(dǎo)交上一份滿意的答卷。
決心人：__。
__年__月__日。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇二
公路，是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。
科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的
重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本要求，是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場，實(shí)行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制，并實(shí)行計量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時，公路管理部門要精簡機(jī)構(gòu)，明確職能，逐步形成小機(jī)關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。
加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實(shí)措施，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。逐步實(shí)行管養(yǎng)分離，通過完善機(jī)械裝備和提高隊(duì)伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)的扶植力度，堅(jiān)持做大、做強(qiáng)、做實(shí)的原則，使之逐步走向市場。轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費(fèi)用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。
提高人員素質(zhì)，做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的'干部職工隊(duì)伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。
機(jī)械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查，分局專門成立了車輛機(jī)械檢查小組，對屬下車輛機(jī)械實(shí)行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實(shí)改正。
進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。利用計算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲存起來。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇三
公路安全生產(chǎn)是建立在理性預(yù)防，綜合治理基礎(chǔ)之上的，突出安全防控，強(qiáng)化措施保障，充分發(fā)揮各方面的作用，建立健全實(shí)施層層落實(shí)的安全管理體制。如何有效加強(qiáng)公路安全生產(chǎn)工作，成為全社會熱議的話題。下文將圍繞個人所感所想，探討關(guān)于公路安全生產(chǎn)的心得體會。
第二段：認(rèn)識公路安全生產(chǎn)
公路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點(diǎn)，它以行車安全為基礎(chǔ)，要求各個環(huán)節(jié)相關(guān)人員高度重視安全生產(chǎn)，堅(jiān)持以安全為底線，保障安全生產(chǎn)是企業(yè)、從業(yè)者、政府及社會的共同責(zé)任。公路安全管理需要對公路交通安全進(jìn)行全流程規(guī)劃、全方位組織、全過程管理，確保安全生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)的設(shè)計合理、管理有效、運(yùn)營安全整治。只有從根本上了解和控制事故的成因，提出有效對策，才能夠更好地確保公路安全生產(chǎn)。
第三段：加強(qiáng)安全管理
提高公路運(yùn)輸安全，必須以科學(xué)的管理制度、過硬的安全措施為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上采用一系列措施，強(qiáng)化安全防范意識；設(shè)立完善的安全責(zé)任體系，實(shí)行安全分級管理，明確各級管理層職責(zé)、地位和分工；制定科學(xué)的安全保障標(biāo)準(zhǔn)和具體的安全保障措施，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)檢查；與衛(wèi)星定位、電子檔案、廣播、緊急求助等技術(shù)相結(jié)合，開展智能化安全管理，有效地加強(qiáng)公路運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險管理，為保障公路安全提供有效保障。
第四段：從個人出發(fā)，做好安全保障工作
公路安全生產(chǎn)除了需要國家和企業(yè)的重視，我們每個人也要保持一個警醒的心態(tài)，對于自己的交通安全負(fù)起責(zé)任。我們要養(yǎng)成安全文明的習(xí)慣，文明駕駛，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格控制風(fēng)險。當(dāng)行車出現(xiàn)問題時，要根據(jù)情況采取安全預(yù)防措施，遇到突發(fā)情況也要穩(wěn)心應(yīng)對，切勿恐慌。公路安全生產(chǎn)關(guān)乎千家萬戶，每個人都有責(zé)任來為安全保駕護(hù)航。
第五段：總結(jié)
從個人到社會，從前期規(guī)劃到后期實(shí)施，公路安全生產(chǎn)的責(zé)任不僅在于管理部門，也在于我們每一個人。從規(guī)范執(zhí)法到制定安全保障標(biāo)準(zhǔn)，從安全技術(shù)檢查到智能化安全管理，都需要我們一起努力。做好公路安全生產(chǎn)，不僅是國家和企業(yè)的責(zé)任，更是每個人的責(zé)任。在今后的工作中，我們要繼續(xù)加大公路安全生產(chǎn)工作的力度，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作做好，把公路交通安全做到最好，為全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇四
時光如梭！我已經(jīng)實(shí)習(xí)快三個月了……在這里我獲得了我離開校園后的第一筆知識財富，這些都是從書本上學(xué)不到的，從體驗(yàn)公司的企業(yè)文化到親身接觸公司每個部門的人員，從公司的網(wǎng)站上和其他員工的言談中，我感覺，公司一直在不斷的前進(jìn)和發(fā)展。
最近一段時間，隨著車流量增多，拋灑物也隨之增多，要真正為司乘人員提供一個整潔、優(yōu)美的行車環(huán)境，確實(shí)不易。我是公司養(yǎng)護(hù)部的一名新員工，業(yè)績談不上很好，也沒有多少工作經(jīng)驗(yàn)可談，在這短短兩三個月的工作期間我深深體會到，要做好養(yǎng)護(hù)工作必須具備以下三種心態(tài)。
1、耐心。
公路養(yǎng)護(hù)是一種動態(tài)養(yǎng)護(hù)，無論保潔、維修都不是一勞永逸，需要反反復(fù)復(fù)的勞作來完成。
2、誠心。
無論做什么工作都需誠心誠意，實(shí)實(shí)在在，盡量將工作做得一步到位，否則最終結(jié)果是事倍功半。
3、細(xì)心。
在工作中，不僅要做好本職工作，而且要精益求精，在細(xì)節(jié)上下功夫，力求在工作中的方方面面都能做到至善至美。
在新的形勢、新的任務(wù)、新的.情況下，破解養(yǎng)護(hù)發(fā)展難題，如何全面做好公路養(yǎng)護(hù)工作，這對于增強(qiáng)公路的服務(wù)功能，延長公路使用周期，降低養(yǎng)護(hù)成本，緩解養(yǎng)護(hù)投入壓力，確保公路安全暢通等方面將起到積極的作用。因此，在今后的工作中我會自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)能力，全面提高綜合業(yè)務(wù)知識水平，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下?lián)P長補(bǔ)短。學(xué)會站在大局的角度思考工作、學(xué)習(xí)和個人的關(guān)系，提高自己的履崗能力，認(rèn)認(rèn)真真做好自己的本職工作。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇五
公路交通網(wǎng)在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用，公路交通網(wǎng)絡(luò)方便了人們的日常生活、交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)交流。隨著我國城市化進(jìn)程的加快和城市的高度發(fā)展，人們的生活水平越來越高，許多人已經(jīng)買了小汽車，交通行業(yè)的壓力急劇增大。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在公路施工時要科學(xué)的應(yīng)用施工技術(shù)，加快公路施工的效率、提高公路施工的質(zhì)量，延長公路的使用年限，緩解交通壓力、便捷人們出現(xiàn)和貨物運(yùn)輸，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。現(xiàn)代化城市建設(shè)要求了城市基礎(chǔ)設(shè)施的高水平、高質(zhì)量，公路施工建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施中的一項(xiàng)，在實(shí)際的施工中，要積極應(yīng)用新技術(shù)施工，加強(qiáng)工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度。
2公路施工技術(shù)管理。
2.1公路施工技術(shù)管理方法。
在對公路施工技術(shù)進(jìn)行管理時，管理人員首先要建立施工管理制度和施工管理系統(tǒng)，以便在實(shí)際施工時，有效的進(jìn)行施工，及時的解決會影響施工進(jìn)度的隱患，例如，管理人員要在公路施工前，對公路施工場地、附近的行車數(shù)量和居民出入情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查和統(tǒng)計，以保證在實(shí)際的公路施工建設(shè)過程中，公路施工對人們出行的負(fù)面影響盡可能的小，今早規(guī)劃好同行的替代道路，避免行車影響公路施工進(jìn)度。在公路施工過程中，要建立完善的施工組織系統(tǒng)，應(yīng)用該系統(tǒng)有效的協(xié)調(diào)公路施工，保證整體施工的效率和進(jìn)度。組織管理人員，要在施工前和附近的居民以及行車進(jìn)行溝通，對施工人員的行為進(jìn)行相應(yīng)的約束，盡可能的為公路施工提供一個良好的施工環(huán)境。公路施工技術(shù)管理人員要對施工的進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整，對公路的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督、監(jiān)測。在保證公路的質(zhì)量的前提下，盡可能的加快施工進(jìn)度，以減少施工隊(duì)人民的影響。在實(shí)際的施工時，一切要在保證公路施工質(zhì)量的前提下進(jìn)行，對施工隊(duì)追求施工速度，對公路施工的質(zhì)量不管不顧，建設(shè)了豆腐渣的公路，這種行為，公路施工技術(shù)管理人員要嚴(yán)格的對道路施工的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，嚴(yán)格杜絕不合格工程的出現(xiàn)。
2.2.1在公路施工前進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作對公路施工的整體流程進(jìn)行熟悉，并對公路施工中存在的技術(shù)難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)分析，科學(xué)的進(jìn)行研究探討并制定合理的施工方案。在施工時，只需要結(jié)合實(shí)際情況，按照施工方案進(jìn)行道路施工就行。這是在以具體的道路施工案例進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的研究、施工人員具有高水平的施工技術(shù)的前提下進(jìn)行的。道路施工發(fā)方案的制定要重點(diǎn)考慮道以下幾個問題：道路施工建設(shè)材料的購買和運(yùn)輸、混凝土材料的使用比例、施工人員施工操作的管理方案以及和附近居民的溝通等等。在整個施工的過程中，公路施工技術(shù)管理人員起到重要作用，技術(shù)管理人員要實(shí)施了解道路施工進(jìn)度和制度的實(shí)施情況，以及道路施工的質(zhì)量。在為道路施工做準(zhǔn)備的同時，還提高了道路施工的效率，提高工程的質(zhì)量、減少了日后維修的成本。公路技術(shù)管理的難點(diǎn)就是和附近居民的溝通協(xié)調(diào)，要在避免對附近居民進(jìn)行生活干擾的前提下施工，盡可能的減少對附近居民正常生活的影響，降低施工對環(huán)境的污染。
2.2.2公路施工的技術(shù)管理通過在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工監(jiān)管，嚴(yán)格規(guī)范施工人員的施工操作，對施工人員進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng)，提高施工人員的技術(shù)操作水平和操作的規(guī)范，現(xiàn)場實(shí)時進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和道路測量，科學(xué)的利用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對可能存在的事故隱患及時的排除。對施工進(jìn)行科學(xué)的管理，盡可能的減少施工對附近居民的負(fù)面影響，針對施工的實(shí)際情況，科學(xué)的制度有效的解決方案，避免對外界的干擾。對施工存在的難題，可以相應(yīng)的借鑒過去的解決經(jīng)驗(yàn)，避免影響施工進(jìn)度，降低施工的工程質(zhì)量。
健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度在公路養(yǎng)護(hù)管理中起到相當(dāng)大的作用，結(jié)合公路的實(shí)際情況，針對性的進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，采取科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，這需要健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度。養(yǎng)護(hù)人員針對公路的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)行養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新理念科學(xué)的規(guī)范養(yǎng)護(hù)流程。與此同時，在對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的同時，還需要對公路進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢測，確保公路的質(zhì)量符合使用要求，盡可能在道路發(fā)生事故之前將隱患排除，這需要建設(shè)好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測制度。
3.2加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)。
加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)需要培養(yǎng)專業(yè)的質(zhì)量管理人員，通過對管理人員進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)知識和專業(yè)技術(shù)培養(yǎng)，提高質(zhì)量管理隊(duì)伍對道路養(yǎng)護(hù)的要求和操作能力，熟悉養(yǎng)護(hù)程序和養(yǎng)護(hù)技能要求。同時，每隔一段時間需要對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)知識和專業(yè)技能考察，以保證管理人員熟悉養(yǎng)護(hù)工作，提高專業(yè)知識和專業(yè)技能。目前我國道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍的建設(shè)吸收了國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷的完善了管理體系，我國的公路施工技術(shù)管理水平在不斷進(jìn)步。
3.3重視公路工程養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理。
在對公路工程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，需要相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作用，要保證養(yǎng)護(hù)的效率，相應(yīng)的需要加強(qiáng)對公路工程養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理和維護(hù)。對養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的配置，不斷優(yōu)化養(yǎng)護(hù)設(shè)備，對養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行日常維護(hù)，道路養(yǎng)護(hù)工作人員需要熟悉養(yǎng)護(hù)設(shè)備的各種性能，對養(yǎng)護(hù)設(shè)備要能夠熟練的進(jìn)行操作，在對道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作后，對養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的日常維護(hù)，對養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行資料整理、評價和分析設(shè)備的`運(yùn)行效果，以便以后采購性價比高的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。在保證道路養(yǎng)護(hù)施工的同時，采取合適的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，降低設(shè)備的損耗和設(shè)備運(yùn)行成本，降低公路養(yǎng)護(hù)的成本。
3.4加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)安全以及材料管理。
健全養(yǎng)護(hù)施工的安全管理制度體系，完善安全管理制度，將責(zé)任落實(shí)到相應(yīng)工作人員，完善質(zhì)量監(jiān)管制度，對監(jiān)管人員進(jìn)行工作監(jiān)督，讓監(jiān)管人員落實(shí)質(zhì)量監(jiān)測，及時的排除事故隱患。同時還得完善道路養(yǎng)護(hù)資料管理，以便以后的查找和分析研究。
4結(jié)語。
4.1只有公路施工的質(zhì)量合格才能保證我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高效和人民的出行。公路施工作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一項(xiàng)，施工的質(zhì)量關(guān)系到城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在應(yīng)用新技術(shù)提高公路工程施工的質(zhì)量時，對建筑材料要科學(xué)嚴(yán)格的選擇，對施工人員要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)場施工人員要能夠正確的使用施工技術(shù)，對施工的各項(xiàng)技術(shù)熟練，同時施工人員還有必要熟悉施工的流程，施工人員的高效配合才能夠保證施工的進(jìn)度和效率。在公路工程施工時，一切施工要在安全的前提下進(jìn)行，在實(shí)際的施工時，有必要對施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全保護(hù)措施，不僅要保證工程的安全性，還有對施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全教育，加強(qiáng)施工人員的安全意識。
4.2在公路工程施工建設(shè)時，要科學(xué)合理的采用新技術(shù)，加強(qiáng)道橋施工的質(zhì)量、安全性和可靠性。道橋工程建設(shè)完成后，需要專業(yè)的質(zhì)量檢測人員對工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)檢。公路投入使用后，需要定期的對公路工程進(jìn)行相應(yīng)的維修和養(yǎng)護(hù)，對工程的可能發(fā)生的問題進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防和探討解決方案。同時，及時的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高道橋施工的技術(shù)水平。
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養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇六
公路，是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。20xx年，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。
科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本要求，是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場，實(shí)行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制，并實(shí)行計量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時，公路管理部門要精簡機(jī)構(gòu)，明確職能，逐步形成小機(jī)關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。
加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實(shí)措施，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。逐步實(shí)行管養(yǎng)分離，通過完善機(jī)械裝備和提高隊(duì)伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)的扶植力度，堅(jiān)持做大、做強(qiáng)、做實(shí)的原則，使之逐步走向市場。
轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費(fèi)用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。
提高人員素質(zhì)，做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊(duì)伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。
加強(qiáng)機(jī)械使用管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機(jī)械的作用。一是落實(shí)機(jī)械使用崗位職責(zé)，實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度，做到人人有專職，每臺機(jī)械有人管。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度，堅(jiān)持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程，健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查，分局專門成立了車輛機(jī)械檢查小組，對屬下車輛機(jī)械實(shí)行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實(shí)改正。
進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。利用計算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲存起來。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。
總之，隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的不斷深入，如何實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)規(guī)范管理，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì)，實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一，是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場、發(fā)展壯大，最終實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.市場化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感，從單位實(shí)際出發(fā)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個服務(wù)”，求真務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運(yùn)用到發(fā)展實(shí)際工作中，真正發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢，合理配備人員、加強(qiáng)管理、科學(xué)運(yùn)行，不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況，而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度，提高公路部門的良好社會形象。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇七
公路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動點(diǎn)多、面廣、線長、任務(wù)十分繁重、搞好安全生產(chǎn)，消除生產(chǎn)過程中的事故隱患，避免工傷事故，減少由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)職工的人身安全極為重要，為保障公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全，結(jié)合實(shí)際情況，特制訂本公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度。
第一條：公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的基本原則
1、安全生產(chǎn)管理要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。?
3、道班的工作車輛應(yīng)有由駕駛證的人員駕駛，嚴(yán)禁酒后開車作業(yè)，嚴(yán)禁車輛在危險處停留。
第二條：公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)注意
1、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服或帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無穿著安全標(biāo)志服的，第一次警告，第二次每人每次罰款50元。
3、作業(yè)人員操作特種養(yǎng)護(hù)機(jī)械。必須做到持證上崗。?
5、嚴(yán)禁在作業(yè)時亂丟火種；不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè)。?
7、當(dāng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時，應(yīng)在維修作業(yè)區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。當(dāng)對整個路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，應(yīng)修筑臨時交通便道，以保證車輛通行。
第三條：清掃 綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)注意事項(xiàng)。
1、嚴(yán)禁在能見度差（如夜晚、大霧天）的條件下進(jìn)作業(yè)。
2、凡需占道進(jìn)行綠化作業(yè)的，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。如遇大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時必須停止清掃、綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
第四條：公路巡查應(yīng)注意的`事項(xiàng)?.?
1、各道班的養(yǎng)護(hù)人員每天要堅(jiān)持上路巡查，巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、線路進(jìn)行檢查時，必須做好檢查記錄。
2、各道班養(yǎng)護(hù)人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報班長，并認(rèn)真填寫好《道班巡查日志》，記錄員和班長應(yīng)簽名，認(rèn)真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。
3、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好，是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題，按職責(zé)范圍及時處理超出范圍的應(yīng)及時上報縣局處理，防止公路交通事故的發(fā)生。
第一條為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核，規(guī)范農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金撥付，根據(jù)《山東省農(nóng)村公路條例》和青島市有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱農(nóng)村公路，是指納入平度市農(nóng)村公路規(guī)劃，并按照國家和省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建，經(jīng)市交通主管部門驗(yàn)收合格，納入管理養(yǎng)護(hù)計劃的縣道、鄉(xiāng)道、村道（含橋涵）及其附屬設(shè)施。
第三條市交通主管部門負(fù)責(zé)對全市農(nóng)村公路進(jìn)行日常檢查、不定期抽查、半年考核評比和年終總評。
第四條檢查考核的主要內(nèi)容包括：管理養(yǎng)護(hù)的組織機(jī)構(gòu)、計劃管理、工程管理、養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、安全生產(chǎn)及其他任務(wù)目標(biāo)的完成情況。
第五條評分標(biāo)準(zhǔn)：市交通主管部門按照《平度市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檢查考核評分辦法》進(jìn)行評定，總分為100分。其中，不定期檢查分?jǐn)?shù)占20%，半年考核分?jǐn)?shù)占30%，年終考核分?jǐn)?shù)占50%。
第六條檢查辦法：對養(yǎng)護(hù)路段采取隨機(jī)抽查的辦法，鄉(xiāng)道檢查考核的路線長度不少于在冊養(yǎng)護(hù)總里程的40%，村道檢查考核的路線長度不少于在冊養(yǎng)護(hù)總里程的20%。
第七條對列入養(yǎng)護(hù)計劃的農(nóng)村公路大中修工程予以資金補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和金額如下：
對于縣道的大中修工程由平度市財政和上級補(bǔ)助按照1:1的比例投資；
對于鄉(xiāng)道的大中修由上級補(bǔ)助、市財政和鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）按照1:1:1的比例投資；
對于村道的大中修全部由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）自行籌資。
第八條農(nóng)村公路小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金，作為聘用養(yǎng)護(hù)人員、工具費(fèi)、辦公費(fèi)和日常小修工程等費(fèi)用。
縣道的養(yǎng)護(hù)成本為每年15000元/公里，鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)成本為每年9500元/公里，村道的養(yǎng)護(hù)成本為每年2000元/公里。
市交通主管部門負(fù)責(zé)縣道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)資金由市財政全額投資。
各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道和村道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，市財政對鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)按照養(yǎng)護(hù)成本的40%給予資金補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為鄉(xiāng)道每年3800元/公里，村道每年800元/公里。
縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)里程由市交通主管部門根據(jù)上一年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年報確定。
第九條綜合檢查考核結(jié)果及運(yùn)用：各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）目標(biāo)任務(wù)考核得分在90分（含90分）以上的為優(yōu)秀，按照規(guī)定數(shù)額的100%撥付日常管理養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金；得分在80分（含80分）以上90分以下的為良好，撥付90%的補(bǔ)助資金；得分在70分（含70分）以上80分以下的為合格，撥付80%的補(bǔ)助資金；得分在70分以下為不合格，全部扣回已撥付的補(bǔ)助資金，并進(jìn)行通報批評。
第十條資金管理及撥付
農(nóng)村公路資金實(shí)行統(tǒng)一籌措，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一使用，專戶儲存，?？顚Ｓ谩ｐB(yǎng)護(hù)計劃批復(fù)后，縣道的小修保養(yǎng)資金由市財政根據(jù)年度預(yù)算按季度撥付到市交通主管部門農(nóng)村公路專戶上，由市交通主管部門按規(guī)定使用。
鄉(xiāng)村道的小修保養(yǎng)補(bǔ)助資金根據(jù)市交通主管部門的審核情況直接撥付到有關(guān)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)），下達(dá)養(yǎng)護(hù)計劃后先行撥付30%，半年考核合格后再撥付30%，年終根據(jù)考核結(jié)果撥付剩余補(bǔ)助資金。
對農(nóng)村公路資金管理使用情況，市審計部門定期進(jìn)行審計。
第十一條計劃管理
（三）縣道的大中修由市交通主管部門作為項(xiàng)目業(yè)主組織建設(shè)；
（四）鄉(xiāng)道和村道的大中修由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）作為項(xiàng)目業(yè)主組織建設(shè)。
第十二條在管理養(yǎng)護(hù)中有以下情況之一的，取消年度評先選優(yōu)資格。
（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程出現(xiàn)責(zé)任事故，造成損失30萬元以上的；
（二）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)發(fā)生重大安全責(zé)任事故的；
（三）被上級和有關(guān)監(jiān)督管理部門檢查出管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量問題并被書面通報的；
（四）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中有其他嚴(yán)重違法亂紀(jì)行為，造成社會影響較大的。
第十三條本辦法自公布之日起實(shí)施，有效期為五年。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇八
第一段：引言（100字）
公路養(yǎng)護(hù)作為保持道路安全暢通的重要工作，長期以來備受關(guān)注。我有幸參與了公路養(yǎng)護(hù)工作，對于這項(xiàng)工作有了更深入的了解，并積累了一些心得體會，今天我就跟大家分享一下。
第二段：了解公路養(yǎng)護(hù)的重要性（200字）
公路養(yǎng)護(hù)是保障交通安全和暢通的基礎(chǔ)工作。在我參與的養(yǎng)護(hù)工作中，我深切體會到了公路養(yǎng)護(hù)的重要性。只有保持路面的平整、干燥、無破損、無障礙物，才能確保車輛行駛的穩(wěn)定和道路使用者的安全。公路養(yǎng)護(hù)還能延長路面的使用壽命，減少交通事故的發(fā)生率，減輕交通擁堵，提高交通運(yùn)輸效率。因此，我們要認(rèn)識到公路養(yǎng)護(hù)的重要性，并投入更多的資源和精力來保護(hù)和維護(hù)道路。
第三段：公路養(yǎng)護(hù)工作中的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方法（300字）
在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。首先是環(huán)境因素的影響，如雨水、高溫等。這些因素會加速路面的破損和老化，增加養(yǎng)護(hù)難度。其次是人為破壞和車輛壓力帶來的損害，如超載和超速等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，我們需要加強(qiáng)監(jiān)督和執(zhí)法，提高車輛和司機(jī)的安全意識，加強(qiáng)公眾宣傳教育，減少人為造成的損害。此外，我們還要加大科技應(yīng)用力度，如使用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和材料，引進(jìn)智能化養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量。
第四段：如何提高公路養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量（400字）
為了提高公路養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量，我們需要采取一系列的舉措。首先是加大投入，提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備和材料的質(zhì)量和數(shù)量。只有具備先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)材料，才能進(jìn)行高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)工作。其次是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)和技術(shù)水平的提升。只有具備專業(yè)的知識、技能和經(jīng)驗(yàn)，才能做好養(yǎng)護(hù)工作。同時，我們還要加強(qiáng)科學(xué)管理，建立健全的養(yǎng)護(hù)工作制度和規(guī)范，確保工作的順利進(jìn)行。最后，我們要加強(qiáng)監(jiān)督和評估，及時發(fā)現(xiàn)問題和不足，并及時采取措施加以改進(jìn)。
第五段：結(jié)論（200字）
公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)艱巨而重要的任務(wù)，我們必須高度重視并加以應(yīng)對。通過我的參與和體驗(yàn)，我認(rèn)識到公路養(yǎng)護(hù)的重要性，以及面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方法。同時，我也意識到提高養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量需要全社會的共同努力。希望通過今天的分享，能夠引起更多人對公路養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)注和重視，共同為保障道路安全暢通做出貢獻(xiàn)。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)長期而繁瑣的任務(wù)，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索創(chuàng)新，提高工作的效果和質(zhì)量。只有這樣，我們才能更好地服務(wù)于交通事業(yè)的發(fā)展和人民群眾的出行需求。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇九
作為公路養(yǎng)護(hù)科長，我多年來一直在公路養(yǎng)護(hù)崗位上默默工作著。這些年來，我深深認(rèn)識到，公路養(yǎng)護(hù)工作不僅僅是維修路面，更是保障人民出行安全的一項(xiàng)神圣使命。在這個充滿挑戰(zhàn)的工作崗位上，我積累了許多經(jīng)驗(yàn)和感悟，下面我將與大家分享。
第二段：承擔(dān)責(zé)任，保障交通安全。
作為公路養(yǎng)護(hù)科長，我時刻牢記自己的責(zé)任是保障人民出行安全。在路面損壞、交通意外等突發(fā)情況出現(xiàn)時，我會迅速組織人員進(jìn)行搶修，確保路面恢復(fù)正常，保障交通暢通。此外，我還會加強(qiáng)對路面的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患，確保公路安全穩(wěn)定。
第三段：科學(xué)管理，提升養(yǎng)護(hù)水平。
公路養(yǎng)護(hù)工作需要綜合考慮多個因素，科學(xué)的管理是提升養(yǎng)護(hù)水平的關(guān)鍵。為此，我建立了一套科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理制度，明確了各項(xiàng)工作任務(wù)的責(zé)任人和時間節(jié)點(diǎn)，規(guī)范了工作流程和標(biāo)準(zhǔn)。同時，我還通過開展培訓(xùn)，提高全體工作人員的技能和知識水平，以適應(yīng)養(yǎng)護(hù)工作的不斷變化和發(fā)展。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)人才。
作為公路養(yǎng)護(hù)科長，我深知一個優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)對于工作的重要性。因此，我注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，通過組織各類培訓(xùn)和交流活動，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員之間的合作意識和團(tuán)隊(duì)凝聚力。同時，我也非常重視人才的培養(yǎng)，積極開展內(nèi)部選拔和人才培訓(xùn)計劃，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。
第五段：分享與成長。
多年來，作為公路養(yǎng)護(hù)科長，我不僅在工作中不斷成長，也獲得了許多珍貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。通過與其他行業(yè)的專家進(jìn)行交流，我了解到不同地區(qū)和國家在公路養(yǎng)護(hù)方面的先進(jìn)技術(shù)和管理模式，對我提升工作水平有著重要的啟發(fā)作用。在這個過程中，我也將自己的經(jīng)驗(yàn)和成果進(jìn)行分享，希望能為其他養(yǎng)護(hù)人員提供一些有益的參考和借鑒。
結(jié)語：
公路養(yǎng)護(hù)科長是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)但又非常有意義的工作，我深感榮幸能在這個崗位上為保障人民出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我認(rèn)識到科學(xué)管理和團(tuán)隊(duì)建設(shè)對于提升養(yǎng)護(hù)水平非常重要，同時也希望通過分享與交流能夠促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。我將繼續(xù)努力，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷提升，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇十
第一段：引言（150字）
《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》是保障國家安全和人民利益的重要法律，對于我們每個人來說，都有著重要的意義。近年來，頻繁發(fā)生的安全事故給人們造成了巨大的傷害，引起了社會的廣泛關(guān)注。而《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》的出臺，無疑為我們提供了一個重要的指導(dǎo)和保障，為確保生活和工作安全提供了法律保障。
第二段：重視安全生產(chǎn)（300字）
《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》中強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，要求各級政府、企事業(yè)單位和個人都要高度重視，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。在過去，我們常常忽視了安全，只關(guān)注于生產(chǎn)和效率。然而，《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》的實(shí)施要求我們將安全作為第一要務(wù)，將安全納入企業(yè)和個人發(fā)展的全過程，從源頭控制安全風(fēng)險，從而保障我們的生命財產(chǎn)安全。
第三段：加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)（300字）
《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》明確了企業(yè)和個人的安全責(zé)任，要求各級政府加強(qiáng)監(jiān)督檢查，追究責(zé)任。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，企業(yè)必須履行安全生產(chǎn)的法定職責(zé)，建立健全安全管理體系，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，確保安全設(shè)施設(shè)備完善，并且要定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查，及時消除安全隱患。個人也要自覺遵守安全操作規(guī)程，不進(jìn)行危險行為，維護(hù)自己和他人的安全。
第四段：加強(qiáng)安全宣傳教育（300字）
養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法還強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)安全宣傳教育的重要性。只有讓廣大人民群眾真正了解安全知識，增強(qiáng)安全意識，才能有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生。各級政府要加強(qiáng)宣傳，廣泛開展安全知識普及活動，并制定相應(yīng)的宣傳教育計劃，提高公眾對安全問題的重視程度。同時，各個媒體也要積極參與，廣泛宣傳安全知識，引導(dǎo)公眾正確應(yīng)對突發(fā)事件，提高自救互救意識。
第五段：總結(jié)（150字）
《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》的出臺，為保障人民生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支持和保障。我們應(yīng)該從法律的角度重新認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性，加強(qiáng)規(guī)范化管理，從源頭預(yù)防事故的發(fā)生。同時，加強(qiáng)宣傳教育，提高全民的安全意識和素質(zhì)，形成全社會共同參與、共同維護(hù)安全生產(chǎn)的良好氛圍。只有全社會共同努力，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)，為社會的和諧穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇十一
__：
緊張而充滿生機(jī)的20__年快過去了，充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的20__年快來臨了。過去的日子雖然仍然回蕩在腦海間，令人回味無窮，但時光畢竟是已經(jīng)翻過去的篇章。為了以嶄新的面貌迎接20__年，特表決心如下：
開始工作要扎扎實(shí)實(shí)把本職工作干好，不斷提高學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的好處，把勞動都要投入工作，要做每件事要自己事實(shí)求是，要和自己的同事團(tuán)結(jié)互相學(xué)習(xí)，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個好的習(xí)慣，自覺自愿技術(shù)進(jìn)步，用實(shí)際行動營造團(tuán)結(jié)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮求實(shí)，作為基層領(lǐng)導(dǎo)的我一定要堅(jiān)持，投入到學(xué)習(xí)和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴(yán)格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。把工作干得更出色地完成，維護(hù)好公司的形象。
我在工作中不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，增強(qiáng)工作觀念，自覺維護(hù)公司正常秩序和工作秩序，投入到工作和學(xué)習(xí)之中,作為公司的一員，我一定會堅(jiān)定信念、積極進(jìn)取、誠實(shí)守信、刻苦學(xué)習(xí)，以更加良好的精神狀態(tài)，更加高漲的熱情投入到工作之中，投入到工作之中，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量!為公司工作奉獻(xiàn)我的微薄之力!!
我要勇敢地面對現(xiàn)實(shí)和公司的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，克服困難,為實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展而努力.弘揚(yáng)艱苦奮斗作風(fēng)，我養(yǎng)成良好的工作觀念和工作行動，在工作中勤奮學(xué)習(xí)和有責(zé)任心能多提高生產(chǎn)，在工作中要認(rèn)真細(xì)致避免出現(xiàn)差錯?？傊谛碌囊荒昀?，我將認(rèn)認(rèn)真真工作、踏踏實(shí)實(shí)做人，實(shí)實(shí)在在做事，爭分奪秒干活。
我還要發(fā)揚(yáng)過去的成績和優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)和不足，向好的同志們學(xué)習(xí)。向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，活到老學(xué)到老。老牛不念夕陽晚，不用揚(yáng)鞭自奮蹄!
決心人：
20__年__月__日。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，員工同志們：
大家好！
在市場競爭日益加劇的這天，我和所有的同仁一樣，經(jīng)歷再提高的曲折過程，是__給了我盡情發(fā)揮的自己的平臺，是__給了我充分體現(xiàn)自己人生價值的空間，讓我找到自己人生新的價值。
在以市場為__心，企業(yè)競爭如此激烈的這天，作為__人，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)契而不舍，頑強(qiáng)拼搏的精神，為__的發(fā)展壯大做到以下幾點(diǎn):。
一、立足本職崗位，爭當(dāng)愛崗敬業(yè)的標(biāo)兵，這既是我的工作目標(biāo)，更是對我們在座每一位__人的要求。不能把作好本職工作當(dāng)成自己的謀生手段，還要在日常的服務(wù)工作__，熟練掌握商品知識，業(yè)務(wù)知識和必須的生活常識，提高服務(wù)技能，待客技巧，用我們的實(shí)際行動為顧客帶給，更專業(yè)化，特色化，個性化的服務(wù)，不斷提升顧客的滿意度，使服務(wù)水平向一個更高的境界邁進(jìn)。
二、以誠為本，誠信經(jīng)營培育更多的忠誠顧客，只有真誠對待每一位顧客，做好全程服務(wù)才會贏得顧客的滿意，從說好每一句話，從每一張微笑做起，盡最大的努力滿足顧客的`需求，爭取更多的忠誠顧客，更快的提高我們的業(yè)績指標(biāo)。
三、滿足顧客需求，帶給超值服務(wù)，針對我們兒童商場的特殊顧客群體，經(jīng)營的品種多，雜，這就需要我們對所經(jīng)營的商品要有充分的了解，掌握使用以及保養(yǎng)的方法，用心作好顧客的參謀，并且在滿足顧客的同時挖掘潛在的服務(wù)資料，以便透過我們的超值服務(wù)來體現(xiàn)__對孩子的人文關(guān)懷和精心的呵護(hù)，更好的提升兒童商場的形象。
決心人：__。
__年__月__日。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我很感謝你們給了我這樣一個工作的機(jī)會，使我成為你們中的一員。作為新加入的一名員工，我雖然暫時還不是很明確工作的流程于操作，但我對自己很有信心——我會干的很出色。這么說的最重要的原因就是我很喜歡這份工作以及這里的工作環(huán)境。
我知道餐飲業(yè)，尤其就是火鍋店的工作對衛(wèi)生要求極高。因此，在這方面我會嚴(yán)格要求自己。開業(yè)前，清潔做到無死角，木見本色鋼見亮，橫向到邊縱向到底；開業(yè)后從服務(wù)技能，專業(yè)知識上來嚴(yán)格要求自己，始終保持微笑來迎接顧客，狐貍顧客至上的觀念，努力讓自己成為一名合格的優(yōu)秀員工，為你們貢獻(xiàn)我微薄的力量。
還有，就是餐飲服務(wù)工作員工流動性很強(qiáng)，這一直都是你們所苦惱的事情。這點(diǎn)我十分很理解。我是一個比較喜歡穩(wěn)定的人，希望可以有個穩(wěn)定的工作一直工作下去。我是一個比較能夠吃苦耐勞的人，對工作很細(xì)心。并且這份工作就是充滿快樂的，每天大家一起上班，下班，一起為顧客服務(wù)。每位顧客都有其自己的特點(diǎn)與要求，我們都會認(rèn)真的細(xì)心服務(wù)。通過對他們的服務(wù)和傾聽，我會在工作中積極聽取意見和建議，認(rèn)識到自己的不足，并在以后的工作中努力改進(jìn)。
我決心決不辜負(fù)你們對我的期望在工作中不要作假按時把工作完成，要做每件事要自己事實(shí)求是，要和自己的同事團(tuán)結(jié)互相學(xué)習(xí)，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個好的習(xí)慣，自覺自愿努力工作，用實(shí)際行動營造團(tuán)結(jié)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮求實(shí)，作為基層員工的我們一定要堅(jiān)持，投入到學(xué)習(xí)和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴(yán)格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。把工作干得更出色地完成，維護(hù)好優(yōu)秀員工的形象。我在工作中不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，增強(qiáng)工作觀念，自覺維護(hù)公司正常秩序和工作秩序，投入到工作和學(xué)習(xí)之中，作為公司的一員，我一定會堅(jiān)定信念、積極進(jìn)取、誠實(shí)守信、刻苦學(xué)習(xí)，以更加良好的精神狀態(tài)，更加高漲的青春熱情投入到工作之中，投入到迎評促建的工作之中，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量！為公司工作奉獻(xiàn)我們的微薄之力??！我要勇敢地面對現(xiàn)實(shí)和公司的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，克服困難，為實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展而努力。弘揚(yáng)艱苦奮斗作風(fēng)，我養(yǎng)成良好的工作觀念和工作行動，在工作中勤奮學(xué)習(xí)和有責(zé)任心能多提高生產(chǎn)，在工作中要認(rèn)真細(xì)致避免出現(xiàn)差錯，我要說無論怎樣我都要把這份份工作做好，那就是我做為一個員工的責(zé)任。
決心人：__。
__年__月__日。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好。
為響應(yīng)公司“大干收官40天，沖刺歷史新高度”勞動大競賽活動。為更好、更快、更有質(zhì)量的完成20__年度各項(xiàng)經(jīng)營、管理指標(biāo)，完成公司勞動大競賽活動的800萬銷售任務(wù)，以及各項(xiàng)管理指標(biāo)。我代表家電商場全體員工，向公司總經(jīng)理室，向競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組鄭重承諾。決心做到以下幾點(diǎn)：
一、銷售方面：
1、通過任務(wù)分解，將800萬的銷售任務(wù)下達(dá)到各柜組，由柜組下達(dá)到各品牌，做到人人有任務(wù)，個個有目標(biāo)。充分調(diào)動全體員工的積極主動性，創(chuàng)造最好的銷售業(yè)績。完成公司下達(dá)的銷售任務(wù)。
2、我們將積極和各廠家溝通，爭取廠家的資源，嚴(yán)抓銷售不放松。做到銷售和利益最大化。完美收官沖刺目標(biāo)任務(wù)。
3、分階段對各小組的銷售進(jìn)度進(jìn)行通報，表揚(yáng)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。形成比、趕、超的活動氛圍。加快銷售進(jìn)度，提高銷售質(zhì)量。
4、加大對周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的宣傳，擴(kuò)大鄉(xiāng)鎮(zhèn)批發(fā)業(yè)務(wù)和務(wù)工返鄉(xiāng)人員的資源利用。爭取更多的客戶資源，拉動商場銷售。
二、管理方面：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，一切從自己做起。嚴(yán)抓現(xiàn)場文明用語、淡妝上崗、著裝規(guī)范等基礎(chǔ)管理。樹立員工的守法自覺性和主動性。針對商場管理的薄弱環(huán)節(jié)，加大管理力度，爭取在管理方面做得更好。
2、學(xué)習(xí)兄弟部門的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，夯實(shí)基礎(chǔ)。推行柜組長值班制度，培養(yǎng)新的管理團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)他們發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。讓我們的團(tuán)隊(duì)人人參與管理，個個都能在管理中快速成長。
3、活動期間商場將利用板報定期報道活動期間各小組的銷售進(jìn)度，以及活動期間出現(xiàn)的感人事例，利用晨會、pop、地貼等營造現(xiàn)場活動氛圍。提高全員參與的積極性和主動性。
三、服務(wù)方面：
1、以“您的滿意，我的追求”為服務(wù)宗旨。強(qiáng)化服務(wù)意識，加強(qiáng)服務(wù)技能，提高服務(wù)水平。對現(xiàn)場的三聲服務(wù)、微笑服務(wù)、淡妝上崗要常抓不懈。
2、堅(jiān)持以顧客為中心，強(qiáng)化售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在安裝、物流、維修、保養(yǎng)等售后方面，建立電話回訪制度，要加強(qiáng)對售后人員的培訓(xùn)。提高售后人員的綜合素質(zhì)。真正解決顧客的后顧之憂，提升顧客滿意度。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“家電下鄉(xiāng)”“以舊換新”的相關(guān)政策，切實(shí)有效的做好顧客直補(bǔ)墊付工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得顧客的信賴。
4、貫徹落實(shí)“百大金商都十大承諾”，以“十大承諾”為抓手，認(rèn)真落實(shí)到位，樹百大形象，展百大雄風(fēng)。
四、安全節(jié)能：
1、認(rèn)真做好三級清場工作，按商場規(guī)定時間使用電源。每周帶領(lǐng)各柜組長組織一次安全、衛(wèi)生、三信自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決，杜絕安全隱患。保證商品和人身安全。
2、對開水器、消防設(shè)備、內(nèi)倉等公共設(shè)施加強(qiáng)監(jiān)管力度，并作定期檢查、維護(hù)。同時利用晨會、培訓(xùn)等形式，對員工加強(qiáng)安全教育。
3、在商場開展節(jié)約一滴水、一度電、一張紙活動，弘揚(yáng)節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥的企業(yè)精神。培訓(xùn)員工養(yǎng)成勤儉節(jié)約的良好習(xí)慣。
五、學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
1、培訓(xùn)是家電的必修課程，家電的專業(yè)性很強(qiáng)，更新?lián)Q代快。必須要經(jīng)常安排各種專業(yè)培訓(xùn)。在活動期間，我們將安排三場培訓(xùn)。安排一場業(yè)務(wù)培訓(xùn)、一場銷售技巧、一場延保和售后服務(wù)的培訓(xùn)。要讓我們的員工在培訓(xùn)中掌握更多的技能。打好基礎(chǔ)，練好內(nèi)功。在競爭中立于不敗之地。更好的做好銷售和服務(wù)。
序幕已拉開，號角已吹響，在這歲末的時光，我們?nèi)w家電商場員工，將發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、拼搏、求實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以“您的滿意，我的追求”的服務(wù)宗旨。以大干收官40天，沖刺歷史新高度的活動為契機(jī)，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一目標(biāo)。在公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。我將帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)向著目標(biāo)不畏艱難，頑強(qiáng)拼搏。堅(jiān)決完成20__年度的各項(xiàng)經(jīng)營管理任務(wù)。向公司領(lǐng)導(dǎo)交上一份滿意的答卷。
決心人：__。
__年__月__日。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇二
公路，是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。
科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的
重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本要求，是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場，實(shí)行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制，并實(shí)行計量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時，公路管理部門要精簡機(jī)構(gòu)，明確職能，逐步形成小機(jī)關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。
加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實(shí)措施，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。逐步實(shí)行管養(yǎng)分離，通過完善機(jī)械裝備和提高隊(duì)伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)的扶植力度，堅(jiān)持做大、做強(qiáng)、做實(shí)的原則，使之逐步走向市場。轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費(fèi)用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。
提高人員素質(zhì)，做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的'干部職工隊(duì)伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。
機(jī)械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查，分局專門成立了車輛機(jī)械檢查小組，對屬下車輛機(jī)械實(shí)行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實(shí)改正。
進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。利用計算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲存起來。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇三
公路安全生產(chǎn)是建立在理性預(yù)防，綜合治理基礎(chǔ)之上的，突出安全防控，強(qiáng)化措施保障，充分發(fā)揮各方面的作用，建立健全實(shí)施層層落實(shí)的安全管理體制。如何有效加強(qiáng)公路安全生產(chǎn)工作，成為全社會熱議的話題。下文將圍繞個人所感所想，探討關(guān)于公路安全生產(chǎn)的心得體會。
第二段：認(rèn)識公路安全生產(chǎn)
公路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點(diǎn)，它以行車安全為基礎(chǔ)，要求各個環(huán)節(jié)相關(guān)人員高度重視安全生產(chǎn)，堅(jiān)持以安全為底線，保障安全生產(chǎn)是企業(yè)、從業(yè)者、政府及社會的共同責(zé)任。公路安全管理需要對公路交通安全進(jìn)行全流程規(guī)劃、全方位組織、全過程管理，確保安全生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)的設(shè)計合理、管理有效、運(yùn)營安全整治。只有從根本上了解和控制事故的成因，提出有效對策，才能夠更好地確保公路安全生產(chǎn)。
第三段：加強(qiáng)安全管理
提高公路運(yùn)輸安全，必須以科學(xué)的管理制度、過硬的安全措施為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上采用一系列措施，強(qiáng)化安全防范意識；設(shè)立完善的安全責(zé)任體系，實(shí)行安全分級管理，明確各級管理層職責(zé)、地位和分工；制定科學(xué)的安全保障標(biāo)準(zhǔn)和具體的安全保障措施，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)檢查；與衛(wèi)星定位、電子檔案、廣播、緊急求助等技術(shù)相結(jié)合，開展智能化安全管理，有效地加強(qiáng)公路運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險管理，為保障公路安全提供有效保障。
第四段：從個人出發(fā)，做好安全保障工作
公路安全生產(chǎn)除了需要國家和企業(yè)的重視，我們每個人也要保持一個警醒的心態(tài)，對于自己的交通安全負(fù)起責(zé)任。我們要養(yǎng)成安全文明的習(xí)慣，文明駕駛，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格控制風(fēng)險。當(dāng)行車出現(xiàn)問題時，要根據(jù)情況采取安全預(yù)防措施，遇到突發(fā)情況也要穩(wěn)心應(yīng)對，切勿恐慌。公路安全生產(chǎn)關(guān)乎千家萬戶，每個人都有責(zé)任來為安全保駕護(hù)航。
第五段：總結(jié)
從個人到社會，從前期規(guī)劃到后期實(shí)施，公路安全生產(chǎn)的責(zé)任不僅在于管理部門，也在于我們每一個人。從規(guī)范執(zhí)法到制定安全保障標(biāo)準(zhǔn)，從安全技術(shù)檢查到智能化安全管理，都需要我們一起努力。做好公路安全生產(chǎn)，不僅是國家和企業(yè)的責(zé)任，更是每個人的責(zé)任。在今后的工作中，我們要繼續(xù)加大公路安全生產(chǎn)工作的力度，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作做好，把公路交通安全做到最好，為全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇四
時光如梭！我已經(jīng)實(shí)習(xí)快三個月了……在這里我獲得了我離開校園后的第一筆知識財富，這些都是從書本上學(xué)不到的，從體驗(yàn)公司的企業(yè)文化到親身接觸公司每個部門的人員，從公司的網(wǎng)站上和其他員工的言談中，我感覺，公司一直在不斷的前進(jìn)和發(fā)展。
最近一段時間，隨著車流量增多，拋灑物也隨之增多，要真正為司乘人員提供一個整潔、優(yōu)美的行車環(huán)境，確實(shí)不易。我是公司養(yǎng)護(hù)部的一名新員工，業(yè)績談不上很好，也沒有多少工作經(jīng)驗(yàn)可談，在這短短兩三個月的工作期間我深深體會到，要做好養(yǎng)護(hù)工作必須具備以下三種心態(tài)。
1、耐心。
公路養(yǎng)護(hù)是一種動態(tài)養(yǎng)護(hù)，無論保潔、維修都不是一勞永逸，需要反反復(fù)復(fù)的勞作來完成。
2、誠心。
無論做什么工作都需誠心誠意，實(shí)實(shí)在在，盡量將工作做得一步到位，否則最終結(jié)果是事倍功半。
3、細(xì)心。
在工作中，不僅要做好本職工作，而且要精益求精，在細(xì)節(jié)上下功夫，力求在工作中的方方面面都能做到至善至美。
在新的形勢、新的任務(wù)、新的.情況下，破解養(yǎng)護(hù)發(fā)展難題，如何全面做好公路養(yǎng)護(hù)工作，這對于增強(qiáng)公路的服務(wù)功能，延長公路使用周期，降低養(yǎng)護(hù)成本，緩解養(yǎng)護(hù)投入壓力，確保公路安全暢通等方面將起到積極的作用。因此，在今后的工作中我會自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)能力，全面提高綜合業(yè)務(wù)知識水平，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下?lián)P長補(bǔ)短。學(xué)會站在大局的角度思考工作、學(xué)習(xí)和個人的關(guān)系，提高自己的履崗能力，認(rèn)認(rèn)真真做好自己的本職工作。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇五
公路交通網(wǎng)在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用，公路交通網(wǎng)絡(luò)方便了人們的日常生活、交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)交流。隨著我國城市化進(jìn)程的加快和城市的高度發(fā)展，人們的生活水平越來越高，許多人已經(jīng)買了小汽車，交通行業(yè)的壓力急劇增大。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在公路施工時要科學(xué)的應(yīng)用施工技術(shù)，加快公路施工的效率、提高公路施工的質(zhì)量，延長公路的使用年限，緩解交通壓力、便捷人們出現(xiàn)和貨物運(yùn)輸，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。現(xiàn)代化城市建設(shè)要求了城市基礎(chǔ)設(shè)施的高水平、高質(zhì)量，公路施工建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施中的一項(xiàng)，在實(shí)際的施工中，要積極應(yīng)用新技術(shù)施工，加強(qiáng)工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度。
2公路施工技術(shù)管理。
2.1公路施工技術(shù)管理方法。
在對公路施工技術(shù)進(jìn)行管理時，管理人員首先要建立施工管理制度和施工管理系統(tǒng)，以便在實(shí)際施工時，有效的進(jìn)行施工，及時的解決會影響施工進(jìn)度的隱患，例如，管理人員要在公路施工前，對公路施工場地、附近的行車數(shù)量和居民出入情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查和統(tǒng)計，以保證在實(shí)際的公路施工建設(shè)過程中，公路施工對人們出行的負(fù)面影響盡可能的小，今早規(guī)劃好同行的替代道路，避免行車影響公路施工進(jìn)度。在公路施工過程中，要建立完善的施工組織系統(tǒng)，應(yīng)用該系統(tǒng)有效的協(xié)調(diào)公路施工，保證整體施工的效率和進(jìn)度。組織管理人員，要在施工前和附近的居民以及行車進(jìn)行溝通，對施工人員的行為進(jìn)行相應(yīng)的約束，盡可能的為公路施工提供一個良好的施工環(huán)境。公路施工技術(shù)管理人員要對施工的進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整，對公路的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督、監(jiān)測。在保證公路的質(zhì)量的前提下，盡可能的加快施工進(jìn)度，以減少施工隊(duì)人民的影響。在實(shí)際的施工時，一切要在保證公路施工質(zhì)量的前提下進(jìn)行，對施工隊(duì)追求施工速度，對公路施工的質(zhì)量不管不顧，建設(shè)了豆腐渣的公路，這種行為，公路施工技術(shù)管理人員要嚴(yán)格的對道路施工的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，嚴(yán)格杜絕不合格工程的出現(xiàn)。
2.2.1在公路施工前進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作對公路施工的整體流程進(jìn)行熟悉，并對公路施工中存在的技術(shù)難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)分析，科學(xué)的進(jìn)行研究探討并制定合理的施工方案。在施工時，只需要結(jié)合實(shí)際情況，按照施工方案進(jìn)行道路施工就行。這是在以具體的道路施工案例進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的研究、施工人員具有高水平的施工技術(shù)的前提下進(jìn)行的。道路施工發(fā)方案的制定要重點(diǎn)考慮道以下幾個問題：道路施工建設(shè)材料的購買和運(yùn)輸、混凝土材料的使用比例、施工人員施工操作的管理方案以及和附近居民的溝通等等。在整個施工的過程中，公路施工技術(shù)管理人員起到重要作用，技術(shù)管理人員要實(shí)施了解道路施工進(jìn)度和制度的實(shí)施情況，以及道路施工的質(zhì)量。在為道路施工做準(zhǔn)備的同時，還提高了道路施工的效率，提高工程的質(zhì)量、減少了日后維修的成本。公路技術(shù)管理的難點(diǎn)就是和附近居民的溝通協(xié)調(diào)，要在避免對附近居民進(jìn)行生活干擾的前提下施工，盡可能的減少對附近居民正常生活的影響，降低施工對環(huán)境的污染。
2.2.2公路施工的技術(shù)管理通過在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工監(jiān)管，嚴(yán)格規(guī)范施工人員的施工操作，對施工人員進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng)，提高施工人員的技術(shù)操作水平和操作的規(guī)范，現(xiàn)場實(shí)時進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和道路測量，科學(xué)的利用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對可能存在的事故隱患及時的排除。對施工進(jìn)行科學(xué)的管理，盡可能的減少施工對附近居民的負(fù)面影響，針對施工的實(shí)際情況，科學(xué)的制度有效的解決方案，避免對外界的干擾。對施工存在的難題，可以相應(yīng)的借鑒過去的解決經(jīng)驗(yàn)，避免影響施工進(jìn)度，降低施工的工程質(zhì)量。
健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度在公路養(yǎng)護(hù)管理中起到相當(dāng)大的作用，結(jié)合公路的實(shí)際情況，針對性的進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，采取科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，這需要健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度。養(yǎng)護(hù)人員針對公路的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)行養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新理念科學(xué)的規(guī)范養(yǎng)護(hù)流程。與此同時，在對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的同時，還需要對公路進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢測，確保公路的質(zhì)量符合使用要求，盡可能在道路發(fā)生事故之前將隱患排除，這需要建設(shè)好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測制度。
3.2加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)。
加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)需要培養(yǎng)專業(yè)的質(zhì)量管理人員，通過對管理人員進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)知識和專業(yè)技術(shù)培養(yǎng)，提高質(zhì)量管理隊(duì)伍對道路養(yǎng)護(hù)的要求和操作能力，熟悉養(yǎng)護(hù)程序和養(yǎng)護(hù)技能要求。同時，每隔一段時間需要對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)知識和專業(yè)技能考察，以保證管理人員熟悉養(yǎng)護(hù)工作，提高專業(yè)知識和專業(yè)技能。目前我國道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍的建設(shè)吸收了國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷的完善了管理體系，我國的公路施工技術(shù)管理水平在不斷進(jìn)步。
3.3重視公路工程養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理。
在對公路工程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，需要相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作用，要保證養(yǎng)護(hù)的效率，相應(yīng)的需要加強(qiáng)對公路工程養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理和維護(hù)。對養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的配置，不斷優(yōu)化養(yǎng)護(hù)設(shè)備，對養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行日常維護(hù)，道路養(yǎng)護(hù)工作人員需要熟悉養(yǎng)護(hù)設(shè)備的各種性能，對養(yǎng)護(hù)設(shè)備要能夠熟練的進(jìn)行操作，在對道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作后，對養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的日常維護(hù)，對養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行資料整理、評價和分析設(shè)備的`運(yùn)行效果，以便以后采購性價比高的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。在保證道路養(yǎng)護(hù)施工的同時，采取合適的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，降低設(shè)備的損耗和設(shè)備運(yùn)行成本，降低公路養(yǎng)護(hù)的成本。
3.4加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)安全以及材料管理。
健全養(yǎng)護(hù)施工的安全管理制度體系，完善安全管理制度，將責(zé)任落實(shí)到相應(yīng)工作人員，完善質(zhì)量監(jiān)管制度，對監(jiān)管人員進(jìn)行工作監(jiān)督，讓監(jiān)管人員落實(shí)質(zhì)量監(jiān)測，及時的排除事故隱患。同時還得完善道路養(yǎng)護(hù)資料管理，以便以后的查找和分析研究。
4結(jié)語。
4.1只有公路施工的質(zhì)量合格才能保證我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高效和人民的出行。公路施工作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一項(xiàng)，施工的質(zhì)量關(guān)系到城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在應(yīng)用新技術(shù)提高公路工程施工的質(zhì)量時，對建筑材料要科學(xué)嚴(yán)格的選擇，對施工人員要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)場施工人員要能夠正確的使用施工技術(shù)，對施工的各項(xiàng)技術(shù)熟練，同時施工人員還有必要熟悉施工的流程，施工人員的高效配合才能夠保證施工的進(jìn)度和效率。在公路工程施工時，一切施工要在安全的前提下進(jìn)行，在實(shí)際的施工時，有必要對施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全保護(hù)措施，不僅要保證工程的安全性，還有對施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全教育，加強(qiáng)施工人員的安全意識。
4.2在公路工程施工建設(shè)時，要科學(xué)合理的采用新技術(shù)，加強(qiáng)道橋施工的質(zhì)量、安全性和可靠性。道橋工程建設(shè)完成后，需要專業(yè)的質(zhì)量檢測人員對工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)檢。公路投入使用后，需要定期的對公路工程進(jìn)行相應(yīng)的維修和養(yǎng)護(hù)，對工程的可能發(fā)生的問題進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防和探討解決方案。同時，及時的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高道橋施工的技術(shù)水平。
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養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇六
公路，是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。20xx年，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。
科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本要求，是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場，實(shí)行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制，并實(shí)行計量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時，公路管理部門要精簡機(jī)構(gòu)，明確職能，逐步形成小機(jī)關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。
加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實(shí)措施，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。逐步實(shí)行管養(yǎng)分離，通過完善機(jī)械裝備和提高隊(duì)伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)的扶植力度，堅(jiān)持做大、做強(qiáng)、做實(shí)的原則，使之逐步走向市場。
轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費(fèi)用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。
提高人員素質(zhì)，做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊(duì)伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。
加強(qiáng)機(jī)械使用管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機(jī)械的作用。一是落實(shí)機(jī)械使用崗位職責(zé)，實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度，做到人人有專職，每臺機(jī)械有人管。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度，堅(jiān)持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程，健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查，分局專門成立了車輛機(jī)械檢查小組，對屬下車輛機(jī)械實(shí)行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實(shí)改正。
進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。利用計算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲存起來。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。
總之，隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的不斷深入，如何實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)規(guī)范管理，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì)，實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一，是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場、發(fā)展壯大，最終實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.市場化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感，從單位實(shí)際出發(fā)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個服務(wù)”，求真務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運(yùn)用到發(fā)展實(shí)際工作中，真正發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢，合理配備人員、加強(qiáng)管理、科學(xué)運(yùn)行，不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況，而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度，提高公路部門的良好社會形象。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇七
公路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動點(diǎn)多、面廣、線長、任務(wù)十分繁重、搞好安全生產(chǎn)，消除生產(chǎn)過程中的事故隱患，避免工傷事故，減少由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)職工的人身安全極為重要，為保障公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全，結(jié)合實(shí)際情況，特制訂本公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度。
第一條：公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的基本原則
1、安全生產(chǎn)管理要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。?
3、道班的工作車輛應(yīng)有由駕駛證的人員駕駛，嚴(yán)禁酒后開車作業(yè)，嚴(yán)禁車輛在危險處停留。
第二條：公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)注意
1、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服或帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無穿著安全標(biāo)志服的，第一次警告，第二次每人每次罰款50元。
3、作業(yè)人員操作特種養(yǎng)護(hù)機(jī)械。必須做到持證上崗。?
5、嚴(yán)禁在作業(yè)時亂丟火種；不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè)。?
7、當(dāng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時，應(yīng)在維修作業(yè)區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。當(dāng)對整個路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，應(yīng)修筑臨時交通便道，以保證車輛通行。
第三條：清掃 綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)注意事項(xiàng)。
1、嚴(yán)禁在能見度差（如夜晚、大霧天）的條件下進(jìn)作業(yè)。
2、凡需占道進(jìn)行綠化作業(yè)的，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。如遇大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時必須停止清掃、綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
第四條：公路巡查應(yīng)注意的`事項(xiàng)?.?
1、各道班的養(yǎng)護(hù)人員每天要堅(jiān)持上路巡查，巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、線路進(jìn)行檢查時，必須做好檢查記錄。
2、各道班養(yǎng)護(hù)人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報班長，并認(rèn)真填寫好《道班巡查日志》，記錄員和班長應(yīng)簽名，認(rèn)真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。
3、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好，是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題，按職責(zé)范圍及時處理超出范圍的應(yīng)及時上報縣局處理，防止公路交通事故的發(fā)生。
第一條為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核，規(guī)范農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金撥付，根據(jù)《山東省農(nóng)村公路條例》和青島市有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱農(nóng)村公路，是指納入平度市農(nóng)村公路規(guī)劃，并按照國家和省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建，經(jīng)市交通主管部門驗(yàn)收合格，納入管理養(yǎng)護(hù)計劃的縣道、鄉(xiāng)道、村道（含橋涵）及其附屬設(shè)施。
第三條市交通主管部門負(fù)責(zé)對全市農(nóng)村公路進(jìn)行日常檢查、不定期抽查、半年考核評比和年終總評。
第四條檢查考核的主要內(nèi)容包括：管理養(yǎng)護(hù)的組織機(jī)構(gòu)、計劃管理、工程管理、養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、安全生產(chǎn)及其他任務(wù)目標(biāo)的完成情況。
第五條評分標(biāo)準(zhǔn)：市交通主管部門按照《平度市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檢查考核評分辦法》進(jìn)行評定，總分為100分。其中，不定期檢查分?jǐn)?shù)占20%，半年考核分?jǐn)?shù)占30%，年終考核分?jǐn)?shù)占50%。
第六條檢查辦法：對養(yǎng)護(hù)路段采取隨機(jī)抽查的辦法，鄉(xiāng)道檢查考核的路線長度不少于在冊養(yǎng)護(hù)總里程的40%，村道檢查考核的路線長度不少于在冊養(yǎng)護(hù)總里程的20%。
第七條對列入養(yǎng)護(hù)計劃的農(nóng)村公路大中修工程予以資金補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和金額如下：
對于縣道的大中修工程由平度市財政和上級補(bǔ)助按照1:1的比例投資；
對于鄉(xiāng)道的大中修由上級補(bǔ)助、市財政和鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）按照1:1:1的比例投資；
對于村道的大中修全部由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）自行籌資。
第八條農(nóng)村公路小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金，作為聘用養(yǎng)護(hù)人員、工具費(fèi)、辦公費(fèi)和日常小修工程等費(fèi)用。
縣道的養(yǎng)護(hù)成本為每年15000元/公里，鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)成本為每年9500元/公里，村道的養(yǎng)護(hù)成本為每年2000元/公里。
市交通主管部門負(fù)責(zé)縣道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)資金由市財政全額投資。
各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道和村道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，市財政對鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)按照養(yǎng)護(hù)成本的40%給予資金補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為鄉(xiāng)道每年3800元/公里，村道每年800元/公里。
縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)里程由市交通主管部門根據(jù)上一年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年報確定。
第九條綜合檢查考核結(jié)果及運(yùn)用：各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）目標(biāo)任務(wù)考核得分在90分（含90分）以上的為優(yōu)秀，按照規(guī)定數(shù)額的100%撥付日常管理養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金；得分在80分（含80分）以上90分以下的為良好，撥付90%的補(bǔ)助資金；得分在70分（含70分）以上80分以下的為合格，撥付80%的補(bǔ)助資金；得分在70分以下為不合格，全部扣回已撥付的補(bǔ)助資金，并進(jìn)行通報批評。
第十條資金管理及撥付
農(nóng)村公路資金實(shí)行統(tǒng)一籌措，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一使用，專戶儲存，?？顚Ｓ谩ｐB(yǎng)護(hù)計劃批復(fù)后，縣道的小修保養(yǎng)資金由市財政根據(jù)年度預(yù)算按季度撥付到市交通主管部門農(nóng)村公路專戶上，由市交通主管部門按規(guī)定使用。
鄉(xiāng)村道的小修保養(yǎng)補(bǔ)助資金根據(jù)市交通主管部門的審核情況直接撥付到有關(guān)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)），下達(dá)養(yǎng)護(hù)計劃后先行撥付30%，半年考核合格后再撥付30%，年終根據(jù)考核結(jié)果撥付剩余補(bǔ)助資金。
對農(nóng)村公路資金管理使用情況，市審計部門定期進(jìn)行審計。
第十一條計劃管理
（三）縣道的大中修由市交通主管部門作為項(xiàng)目業(yè)主組織建設(shè)；
（四）鄉(xiāng)道和村道的大中修由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）作為項(xiàng)目業(yè)主組織建設(shè)。
第十二條在管理養(yǎng)護(hù)中有以下情況之一的，取消年度評先選優(yōu)資格。
（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程出現(xiàn)責(zé)任事故，造成損失30萬元以上的；
（二）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)發(fā)生重大安全責(zé)任事故的；
（三）被上級和有關(guān)監(jiān)督管理部門檢查出管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量問題并被書面通報的；
（四）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中有其他嚴(yán)重違法亂紀(jì)行為，造成社會影響較大的。
第十三條本辦法自公布之日起實(shí)施，有效期為五年。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇八
第一段：引言（100字）
公路養(yǎng)護(hù)作為保持道路安全暢通的重要工作，長期以來備受關(guān)注。我有幸參與了公路養(yǎng)護(hù)工作，對于這項(xiàng)工作有了更深入的了解，并積累了一些心得體會，今天我就跟大家分享一下。
第二段：了解公路養(yǎng)護(hù)的重要性（200字）
公路養(yǎng)護(hù)是保障交通安全和暢通的基礎(chǔ)工作。在我參與的養(yǎng)護(hù)工作中，我深切體會到了公路養(yǎng)護(hù)的重要性。只有保持路面的平整、干燥、無破損、無障礙物，才能確保車輛行駛的穩(wěn)定和道路使用者的安全。公路養(yǎng)護(hù)還能延長路面的使用壽命，減少交通事故的發(fā)生率，減輕交通擁堵，提高交通運(yùn)輸效率。因此，我們要認(rèn)識到公路養(yǎng)護(hù)的重要性，并投入更多的資源和精力來保護(hù)和維護(hù)道路。
第三段：公路養(yǎng)護(hù)工作中的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方法（300字）
在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。首先是環(huán)境因素的影響，如雨水、高溫等。這些因素會加速路面的破損和老化，增加養(yǎng)護(hù)難度。其次是人為破壞和車輛壓力帶來的損害，如超載和超速等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，我們需要加強(qiáng)監(jiān)督和執(zhí)法，提高車輛和司機(jī)的安全意識，加強(qiáng)公眾宣傳教育，減少人為造成的損害。此外，我們還要加大科技應(yīng)用力度，如使用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和材料，引進(jìn)智能化養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量。
第四段：如何提高公路養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量（400字）
為了提高公路養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量，我們需要采取一系列的舉措。首先是加大投入，提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備和材料的質(zhì)量和數(shù)量。只有具備先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)材料，才能進(jìn)行高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)工作。其次是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)和技術(shù)水平的提升。只有具備專業(yè)的知識、技能和經(jīng)驗(yàn)，才能做好養(yǎng)護(hù)工作。同時，我們還要加強(qiáng)科學(xué)管理，建立健全的養(yǎng)護(hù)工作制度和規(guī)范，確保工作的順利進(jìn)行。最后，我們要加強(qiáng)監(jiān)督和評估，及時發(fā)現(xiàn)問題和不足，并及時采取措施加以改進(jìn)。
第五段：結(jié)論（200字）
公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)艱巨而重要的任務(wù)，我們必須高度重視并加以應(yīng)對。通過我的參與和體驗(yàn)，我認(rèn)識到公路養(yǎng)護(hù)的重要性，以及面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方法。同時，我也意識到提高養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量需要全社會的共同努力。希望通過今天的分享，能夠引起更多人對公路養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)注和重視，共同為保障道路安全暢通做出貢獻(xiàn)。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)長期而繁瑣的任務(wù)，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索創(chuàng)新，提高工作的效果和質(zhì)量。只有這樣，我們才能更好地服務(wù)于交通事業(yè)的發(fā)展和人民群眾的出行需求。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇九
作為公路養(yǎng)護(hù)科長，我多年來一直在公路養(yǎng)護(hù)崗位上默默工作著。這些年來，我深深認(rèn)識到，公路養(yǎng)護(hù)工作不僅僅是維修路面，更是保障人民出行安全的一項(xiàng)神圣使命。在這個充滿挑戰(zhàn)的工作崗位上，我積累了許多經(jīng)驗(yàn)和感悟，下面我將與大家分享。
第二段：承擔(dān)責(zé)任，保障交通安全。
作為公路養(yǎng)護(hù)科長，我時刻牢記自己的責(zé)任是保障人民出行安全。在路面損壞、交通意外等突發(fā)情況出現(xiàn)時，我會迅速組織人員進(jìn)行搶修，確保路面恢復(fù)正常，保障交通暢通。此外，我還會加強(qiáng)對路面的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患，確保公路安全穩(wěn)定。
第三段：科學(xué)管理，提升養(yǎng)護(hù)水平。
公路養(yǎng)護(hù)工作需要綜合考慮多個因素，科學(xué)的管理是提升養(yǎng)護(hù)水平的關(guān)鍵。為此，我建立了一套科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理制度，明確了各項(xiàng)工作任務(wù)的責(zé)任人和時間節(jié)點(diǎn)，規(guī)范了工作流程和標(biāo)準(zhǔn)。同時，我還通過開展培訓(xùn)，提高全體工作人員的技能和知識水平，以適應(yīng)養(yǎng)護(hù)工作的不斷變化和發(fā)展。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)人才。
作為公路養(yǎng)護(hù)科長，我深知一個優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)對于工作的重要性。因此，我注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，通過組織各類培訓(xùn)和交流活動，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員之間的合作意識和團(tuán)隊(duì)凝聚力。同時，我也非常重視人才的培養(yǎng)，積極開展內(nèi)部選拔和人才培訓(xùn)計劃，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。
第五段：分享與成長。
多年來，作為公路養(yǎng)護(hù)科長，我不僅在工作中不斷成長，也獲得了許多珍貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。通過與其他行業(yè)的專家進(jìn)行交流，我了解到不同地區(qū)和國家在公路養(yǎng)護(hù)方面的先進(jìn)技術(shù)和管理模式，對我提升工作水平有著重要的啟發(fā)作用。在這個過程中，我也將自己的經(jīng)驗(yàn)和成果進(jìn)行分享，希望能為其他養(yǎng)護(hù)人員提供一些有益的參考和借鑒。
結(jié)語：
公路養(yǎng)護(hù)科長是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)但又非常有意義的工作，我深感榮幸能在這個崗位上為保障人民出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我認(rèn)識到科學(xué)管理和團(tuán)隊(duì)建設(shè)對于提升養(yǎng)護(hù)水平非常重要，同時也希望通過分享與交流能夠促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。我將繼續(xù)努力，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷提升，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇十
第一段：引言（150字）
《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》是保障國家安全和人民利益的重要法律，對于我們每個人來說，都有著重要的意義。近年來，頻繁發(fā)生的安全事故給人們造成了巨大的傷害，引起了社會的廣泛關(guān)注。而《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》的出臺，無疑為我們提供了一個重要的指導(dǎo)和保障，為確保生活和工作安全提供了法律保障。
第二段：重視安全生產(chǎn)（300字）
《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》中強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，要求各級政府、企事業(yè)單位和個人都要高度重視，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。在過去，我們常常忽視了安全，只關(guān)注于生產(chǎn)和效率。然而，《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》的實(shí)施要求我們將安全作為第一要務(wù)，將安全納入企業(yè)和個人發(fā)展的全過程，從源頭控制安全風(fēng)險，從而保障我們的生命財產(chǎn)安全。
第三段：加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)（300字）
《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》明確了企業(yè)和個人的安全責(zé)任，要求各級政府加強(qiáng)監(jiān)督檢查，追究責(zé)任。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，企業(yè)必須履行安全生產(chǎn)的法定職責(zé)，建立健全安全管理體系，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，確保安全設(shè)施設(shè)備完善，并且要定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查，及時消除安全隱患。個人也要自覺遵守安全操作規(guī)程，不進(jìn)行危險行為，維護(hù)自己和他人的安全。
第四段：加強(qiáng)安全宣傳教育（300字）
養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法還強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)安全宣傳教育的重要性。只有讓廣大人民群眾真正了解安全知識，增強(qiáng)安全意識，才能有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生。各級政府要加強(qiáng)宣傳，廣泛開展安全知識普及活動，并制定相應(yīng)的宣傳教育計劃，提高公眾對安全問題的重視程度。同時，各個媒體也要積極參與，廣泛宣傳安全知識，引導(dǎo)公眾正確應(yīng)對突發(fā)事件，提高自救互救意識。
第五段：總結(jié)（150字）
《養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法》的出臺，為保障人民生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支持和保障。我們應(yīng)該從法律的角度重新認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性，加強(qiáng)規(guī)范化管理，從源頭預(yù)防事故的發(fā)生。同時，加強(qiáng)宣傳教育，提高全民的安全意識和素質(zhì)，形成全社會共同參與、共同維護(hù)安全生產(chǎn)的良好氛圍。只有全社會共同努力，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)，為社會的和諧穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇十一
__：
緊張而充滿生機(jī)的20__年快過去了，充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的20__年快來臨了。過去的日子雖然仍然回蕩在腦海間，令人回味無窮，但時光畢竟是已經(jīng)翻過去的篇章。為了以嶄新的面貌迎接20__年，特表決心如下：
開始工作要扎扎實(shí)實(shí)把本職工作干好，不斷提高學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的好處，把勞動都要投入工作，要做每件事要自己事實(shí)求是，要和自己的同事團(tuán)結(jié)互相學(xué)習(xí)，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個好的習(xí)慣，自覺自愿技術(shù)進(jìn)步，用實(shí)際行動營造團(tuán)結(jié)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮求實(shí)，作為基層領(lǐng)導(dǎo)的我一定要堅(jiān)持，投入到學(xué)習(xí)和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴(yán)格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。把工作干得更出色地完成，維護(hù)好公司的形象。
我在工作中不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，增強(qiáng)工作觀念，自覺維護(hù)公司正常秩序和工作秩序，投入到工作和學(xué)習(xí)之中,作為公司的一員，我一定會堅(jiān)定信念、積極進(jìn)取、誠實(shí)守信、刻苦學(xué)習(xí)，以更加良好的精神狀態(tài)，更加高漲的熱情投入到工作之中，投入到工作之中，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量!為公司工作奉獻(xiàn)我的微薄之力!!
我要勇敢地面對現(xiàn)實(shí)和公司的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，克服困難,為實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展而努力.弘揚(yáng)艱苦奮斗作風(fēng)，我養(yǎng)成良好的工作觀念和工作行動，在工作中勤奮學(xué)習(xí)和有責(zé)任心能多提高生產(chǎn)，在工作中要認(rèn)真細(xì)致避免出現(xiàn)差錯?？傊谛碌囊荒昀?，我將認(rèn)認(rèn)真真工作、踏踏實(shí)實(shí)做人，實(shí)實(shí)在在做事，爭分奪秒干活。
我還要發(fā)揚(yáng)過去的成績和優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)和不足，向好的同志們學(xué)習(xí)。向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，活到老學(xué)到老。老牛不念夕陽晚，不用揚(yáng)鞭自奮蹄!
決心人：
20__年__月__日。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，員工同志們：
大家好！
在市場競爭日益加劇的這天，我和所有的同仁一樣，經(jīng)歷再提高的曲折過程，是__給了我盡情發(fā)揮的自己的平臺，是__給了我充分體現(xiàn)自己人生價值的空間，讓我找到自己人生新的價值。
在以市場為__心，企業(yè)競爭如此激烈的這天，作為__人，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)契而不舍，頑強(qiáng)拼搏的精神，為__的發(fā)展壯大做到以下幾點(diǎn):。
一、立足本職崗位，爭當(dāng)愛崗敬業(yè)的標(biāo)兵，這既是我的工作目標(biāo)，更是對我們在座每一位__人的要求。不能把作好本職工作當(dāng)成自己的謀生手段，還要在日常的服務(wù)工作__，熟練掌握商品知識，業(yè)務(wù)知識和必須的生活常識，提高服務(wù)技能，待客技巧，用我們的實(shí)際行動為顧客帶給，更專業(yè)化，特色化，個性化的服務(wù)，不斷提升顧客的滿意度，使服務(wù)水平向一個更高的境界邁進(jìn)。
二、以誠為本，誠信經(jīng)營培育更多的忠誠顧客，只有真誠對待每一位顧客，做好全程服務(wù)才會贏得顧客的滿意，從說好每一句話，從每一張微笑做起，盡最大的努力滿足顧客的`需求，爭取更多的忠誠顧客，更快的提高我們的業(yè)績指標(biāo)。
三、滿足顧客需求，帶給超值服務(wù)，針對我們兒童商場的特殊顧客群體，經(jīng)營的品種多，雜，這就需要我們對所經(jīng)營的商品要有充分的了解，掌握使用以及保養(yǎng)的方法，用心作好顧客的參謀，并且在滿足顧客的同時挖掘潛在的服務(wù)資料，以便透過我們的超值服務(wù)來體現(xiàn)__對孩子的人文關(guān)懷和精心的呵護(hù)，更好的提升兒童商場的形象。
決心人：__。
__年__月__日。
養(yǎng)護(hù)公路安全生產(chǎn)心得體會篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我很感謝你們給了我這樣一個工作的機(jī)會，使我成為你們中的一員。作為新加入的一名員工，我雖然暫時還不是很明確工作的流程于操作，但我對自己很有信心——我會干的很出色。這么說的最重要的原因就是我很喜歡這份工作以及這里的工作環(huán)境。
我知道餐飲業(yè)，尤其就是火鍋店的工作對衛(wèi)生要求極高。因此，在這方面我會嚴(yán)格要求自己。開業(yè)前，清潔做到無死角，木見本色鋼見亮，橫向到邊縱向到底；開業(yè)后從服務(wù)技能，專業(yè)知識上來嚴(yán)格要求自己，始終保持微笑來迎接顧客，狐貍顧客至上的觀念，努力讓自己成為一名合格的優(yōu)秀員工，為你們貢獻(xiàn)我微薄的力量。
還有，就是餐飲服務(wù)工作員工流動性很強(qiáng)，這一直都是你們所苦惱的事情。這點(diǎn)我十分很理解。我是一個比較喜歡穩(wěn)定的人，希望可以有個穩(wěn)定的工作一直工作下去。我是一個比較能夠吃苦耐勞的人，對工作很細(xì)心。并且這份工作就是充滿快樂的，每天大家一起上班，下班，一起為顧客服務(wù)。每位顧客都有其自己的特點(diǎn)與要求，我們都會認(rèn)真的細(xì)心服務(wù)。通過對他們的服務(wù)和傾聽，我會在工作中積極聽取意見和建議，認(rèn)識到自己的不足，并在以后的工作中努力改進(jìn)。
我決心決不辜負(fù)你們對我的期望在工作中不要作假按時把工作完成，要做每件事要自己事實(shí)求是，要和自己的同事團(tuán)結(jié)互相學(xué)習(xí)，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個好的習(xí)慣，自覺自愿努力工作，用實(shí)際行動營造團(tuán)結(jié)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮求實(shí)，作為基層員工的我們一定要堅(jiān)持，投入到學(xué)習(xí)和生活之中，樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀，在生活和工作中嚴(yán)格要求自己，不斷提高自己的思想覺悟。把工作干得更出色地完成，維護(hù)好優(yōu)秀員工的形象。我在工作中不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，增強(qiáng)工作觀念，自覺維護(hù)公司正常秩序和工作秩序，投入到工作和學(xué)習(xí)之中，作為公司的一員，我一定會堅(jiān)定信念、積極進(jìn)取、誠實(shí)守信、刻苦學(xué)習(xí)，以更加良好的精神狀態(tài)，更加高漲的青春熱情投入到工作之中，投入到迎評促建的工作之中，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量！為公司工作奉獻(xiàn)我們的微薄之力??！我要勇敢地面對現(xiàn)實(shí)和公司的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，克服困難，為實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展而努力。弘揚(yáng)艱苦奮斗作風(fēng)，我養(yǎng)成良好的工作觀念和工作行動，在工作中勤奮學(xué)習(xí)和有責(zé)任心能多提高生產(chǎn)，在工作中要認(rèn)真細(xì)致避免出現(xiàn)差錯，我要說無論怎樣我都要把這份份工作做好，那就是我做為一個員工的責(zé)任。
決心人：__。
__年__月__日。