在學(xué)習(xí)的過程中，總結(jié)是對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行概括和整理的重要環(huán)節(jié)。優(yōu)秀的總結(jié)應(yīng)該具備簡(jiǎn)潔明了的表達(dá)方式，將復(fù)雜的內(nèi)容更加容易理解。以下是一些經(jīng)過精心收集的總結(jié)范文，供大家閱讀和借鑒。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇一
第一段：引入智能制造課程的背景和意義（200字）
近年來，智能制造成為制造業(yè)領(lǐng)域的熱門話題。隨著科技的快速發(fā)展和人工智能的廣泛應(yīng)用，智能制造的概念逐漸深入人們的生活。為了培養(yǎng)適應(yīng)未來制造業(yè)發(fā)展的人才，我所在學(xué)校開設(shè)了智能制造課程。通過學(xué)習(xí)這門課，我深刻認(rèn)識(shí)到了智能制造的重要性和對(duì)個(gè)人發(fā)展的意義。
第二段：智能制造課程的內(nèi)容與學(xué)習(xí)方法（200字）
智能制造課程主要包括了智能化生產(chǎn)技術(shù)、智能制造系統(tǒng)、機(jī)器人技術(shù)等方面的內(nèi)容。通過理論課的學(xué)習(xí)，我對(duì)智能制造的概念和原理有了更清晰的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，實(shí)踐課程的設(shè)置也讓我能夠親自動(dòng)手操作并了解智能制造的具體應(yīng)用。除此之外，我們還利用了多媒體和互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，通過線上線下相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，更好地掌握了相關(guān)知識(shí)和技能。
第三段：智能制造課程帶來的收獲（200字）
通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我獲得了很多實(shí)際技能和知識(shí)。首先，我深刻理解了智能制造的核心概念和技術(shù)，對(duì)于未來工作的發(fā)展方向有了清晰的認(rèn)識(shí)。其次，我掌握了一些智能制造系統(tǒng)的操作技巧和編程方法，培養(yǎng)了動(dòng)手實(shí)踐和創(chuàng)新的能力。此外，更重要的是，智能制造課程培養(yǎng)了我與團(tuán)隊(duì)合作的能力，通過與同學(xué)們一起完成實(shí)驗(yàn)和項(xiàng)目，我學(xué)會(huì)了傾聽和協(xié)作。
第四段：智能制造課程對(duì)個(gè)人發(fā)展的啟迪（300字）
在學(xué)習(xí)智能制造課程的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到智能制造是時(shí)代的需要，也是個(gè)人發(fā)展的機(jī)遇。智能制造的發(fā)展將大大提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于在這個(gè)領(lǐng)域有相關(guān)技能和知識(shí)的人才需求也越來越大。通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我不僅為自己的未來就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，還為跟上時(shí)代發(fā)展的步伐提供了動(dòng)力。此外，智能制造作為一個(gè)新興的領(lǐng)域，對(duì)于創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)都提供了廣闊的空間。因此，智能制造課程的學(xué)習(xí)為我未來的發(fā)展指明了方向，激發(fā)了我的創(chuàng)業(yè)熱情。
第五段：總結(jié)對(duì)智能制造課程的感受（200字）
智能制造課程是我大學(xué)學(xué)習(xí)中的一次重要經(jīng)歷。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我獲得了豐富的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作能力。同時(shí)，智能制造課程也給了我對(duì)未來發(fā)展的方向和動(dòng)力。作為一名學(xué)生，我們應(yīng)不斷與時(shí)代接軌，緊跟科技的發(fā)展步伐，掌握新的知識(shí)和技能。智能制造課程正是我在這一方面邁出的重要一步，我相信通過自己的努力與學(xué)習(xí)，必將在智能制造領(lǐng)域有所建樹。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇二
摘要：當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難曲折、全球航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷、造船產(chǎn)能面臨著嚴(yán)重過剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。在這種形勢(shì)下，振興制造業(yè)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速邁向高端，已成為全行業(yè)的共識(shí)。當(dāng)前，我國船舶制造行業(yè)處于一個(gè)變革的時(shí)代。新一輪的工業(yè)變革已經(jīng)開始，而其中，制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化作為革命的核心力量。這場(chǎng)“智”造革命所帶來的風(fēng)暴，將深刻影響著我國造船業(yè)的未來。
關(guān)鍵詞：船舶；智能制造；數(shù)字化；自動(dòng)化 1.引言
西方發(fā)達(dá)國家振興制造業(yè)走的是一條新路子，主要是依靠科技創(chuàng)新，搶占國際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力，謀求未來發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。以智能化為核心的裝備制造業(yè)變革正牽引著傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展革命性的演變，正推動(dòng)著全球新一輪科技創(chuàng)新高峰的形成。
德、英、日等國家相繼推出一系列重振制造業(yè)的重大舉措，力圖在知識(shí)技術(shù)密集的高端制造業(yè)重塑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如“工業(yè) 4.0”是德國政府推出的《高技術(shù)戰(zhàn)略 2020》十大未來項(xiàng)目之一。作為一個(gè)風(fēng)靡全球的概念，“工業(yè) 4.0”提供了工業(yè)制造的新思維，被稱為是繼蒸汽機(jī)應(yīng)用、規(guī)?；a(chǎn)和電氣、電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后的第四次工業(yè)革命，其特征是以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、以預(yù)測(cè)技術(shù)為核心的智能制造使用，目的是大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行的質(zhì)量和效率，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。此外，美國提出了“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃”，日本提出組建科技工 業(yè)聯(lián)盟，英國提出了“工業(yè) 2050”。最近，中國也公布了中國版的“工業(yè) 4.0”，即“中國制造 2025”規(guī)劃，并提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃。
專家表示，我國要著力改變?cè)齑瑯I(yè)“大而不強(qiáng)”的局面，就要依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)中國造船業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)智能化。而“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃和“中國制造 2025”戰(zhàn)略的提出，為我國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了機(jī)遇，同時(shí)也帶來重大挑戰(zhàn)。
2.智能制造介紹
“工業(yè)4.0”是繼蒸汽機(jī)應(yīng)用（機(jī)械時(shí)代）、電子信息技術(shù)（電氣時(shí)代）和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)（信息時(shí)代）之后的第四次工業(yè)革命，最早在2013年4月的德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式提出，與美國通過程序提升“先進(jìn)制造業(yè)”、推進(jìn)“柔性制造系統(tǒng)”有異曲同工之妙?！肮I(yè)4.0”為中國經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整指明了發(fā)展方向?！肮I(yè)4.0”其特征是基于信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)服務(wù)，通過大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算，以預(yù)測(cè)技術(shù)為核心來指導(dǎo)高效高品質(zhì)生產(chǎn)的智能制造和應(yīng)用，目的是大幅度地提高產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)行的質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能生產(chǎn)和流通消費(fèi)相融合的革命性方法，將徹底推動(dòng)傳統(tǒng)制造工業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及人工智能的基礎(chǔ)上，通過感知、人機(jī)交互、決策、執(zhí)行和反饋，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程、制造過程和企業(yè)管理及服務(wù)的智能化，是信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合與集成。
智能化和自動(dòng)化的最大區(qū)別在于知識(shí)的含量。智能制造是基于科學(xué)而非僅憑經(jīng)驗(yàn)的制造，科學(xué)知識(shí)是智能化的基礎(chǔ)。因此，智能制造包含物質(zhì)的和非物質(zhì)的處理過程，不僅具有完善和快捷響應(yīng)的物料供應(yīng)鏈，還需要有穩(wěn)定且強(qiáng)有力的知識(shí)供應(yīng)鏈和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，源源不斷地提供高素質(zhì)人才和工業(yè)需要的創(chuàng)新成果，發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“船舶工業(yè)4.0”，需要在現(xiàn)有信息化、自動(dòng)化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實(shí)體融合架構(gòu)，通過適應(yīng)于各類用戶需求的評(píng)估、分析、預(yù)測(cè)和優(yōu)化體系，以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評(píng)估與預(yù)測(cè)、實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)?；?、管理精細(xì)化、服務(wù)高效化，以更好地創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)新價(jià)值。“船舶工業(yè)4.0”將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。雖然“船舶工業(yè)4.0”還在探索，但新的變革浪潮必然會(huì)席卷而來，企業(yè)只有占得先機(jī)才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
智能船舶不是單指船舶實(shí)體本身，而是一套完整的系統(tǒng)，其核心技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)和智能船舶融合、岸海一體的智能信息服務(wù)體系。智能船舶系統(tǒng)是通過設(shè)計(jì)企業(yè)、制造企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)和服務(wù)企業(yè)之間的信息共享，構(gòu)建一個(gè)“網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、智能化和服務(wù)化”的網(wǎng)絡(luò)和智能船舶的融合架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營到服務(wù)的全流程體系的協(xié)同，建立船舶全生命周期的產(chǎn)業(yè)鏈，通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析挖掘，為企業(yè)創(chuàng)造新的價(jià)值。智能船舶系統(tǒng)主要包括：智能設(shè)計(jì)、智能制造、智能船舶、智能操作、智能運(yùn)營、智能服務(wù)以及云計(jì)算平臺(tái)七大模塊，如圖1 所示。
圖1 智能船舶系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
智能船舶系統(tǒng)構(gòu)建在云計(jì)算平臺(tái)之上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的云存儲(chǔ)以及大數(shù)據(jù)的分析與挖掘，系統(tǒng)以智能船舶實(shí)體為核心，涉及智能船舶的設(shè)計(jì)、制造、操縱、運(yùn)營以及服務(wù)各功能模塊，涵蓋了智能船舶從設(shè)計(jì)制造到報(bào)廢淘汰的整個(gè)生命周期數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用。智能船舶系統(tǒng)的生命周期如圖2 所示。
圖2 智能船舶系統(tǒng)生命周期
智能船舶系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
1）系統(tǒng)性。智能船舶系統(tǒng)不再單指船舶實(shí)體本身，它是由多個(gè)子系統(tǒng)集成的船舶與岸基一體化智能信息服務(wù)體系，主要包括船舶設(shè)計(jì)、制造、操作、運(yùn)營、服務(wù)等系統(tǒng)。
2）網(wǎng)絡(luò)性。系統(tǒng)的基礎(chǔ)是基于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，借鑒傳感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與船舶、船舶與岸基、岸基與云中心等的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)信息共享、遠(yuǎn)程控制與通信交流等。
3）智能性。智能船舶系統(tǒng)是一個(gè)多智能體系統(tǒng)，通過云計(jì)算平臺(tái)對(duì)船舶相關(guān)大數(shù)據(jù)的分析、預(yù)測(cè)、評(píng)估、推理等，實(shí)現(xiàn)正確的決策，通過傳感技術(shù)、虛擬技術(shù)、識(shí)別技術(shù)等理論方法，實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)、制造、操縱、運(yùn)營、服務(wù)過程的智能化。
4）協(xié)同性。智能船舶系統(tǒng)涵蓋了船舶設(shè)計(jì)企業(yè)、制造企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)以及服務(wù)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)信息共享，企業(yè)之間可以相互提出請(qǐng)求和提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)運(yùn)作與競(jìng)爭(zhēng)，共同發(fā)展。5）柔韌性。系統(tǒng)能夠適應(yīng)快速變化的船舶設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營和服務(wù)需求，通過大數(shù)據(jù)分析和溝通交流，能夠?qū)ψ兓氖袌?chǎng)需求做出及時(shí)的反應(yīng)，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。
6）追溯性。系統(tǒng)對(duì)船舶從設(shè)計(jì)、制造、使用、淘汰的全過程進(jìn)行跟蹤，對(duì)船舶出現(xiàn)的問題能夠及時(shí)的追溯和處理。
3.2.1數(shù)據(jù)集成平臺(tái)技術(shù)
船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)是進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行的平臺(tái)，它規(guī)范了信息交換和系統(tǒng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及接口定義等，為業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供良好的系統(tǒng)接口、穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境和嚴(yán)格的管理界面。船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖3所示，其中處理機(jī)、智能傳感器和帶有數(shù)字化接口的設(shè)備物理地分布于船上的各個(gè)部位，各自獨(dú)立運(yùn)行，它們通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接，構(gòu)成一個(gè)分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)又是通過集成支撐環(huán)境將各個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)連通集成進(jìn)行信息交換和消息傳遞，形成一個(gè)有機(jī)的整體。船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)負(fù)責(zé)除指控系統(tǒng)外其他所有信息的共享與交換。資源管理中心、控制中心、信息管理中心和操控臺(tái)之間的信息傳輸和消息傳遞統(tǒng)一通過船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)控制完成。
圖3船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)最早由美國vpl research inc．公司提出的，涉及計(jì)算機(jī)、微電子、仿真與傳感測(cè)量等眾多高新技術(shù)，它是利用計(jì)算機(jī)在電腦上構(gòu)造出一個(gè)與現(xiàn)實(shí)世界相同或相似的環(huán)境，人們通過虛擬設(shè)備就可以與虛擬環(huán)境進(jìn)行交流互動(dòng)，就像在現(xiàn)實(shí)世界中一樣。人們不僅能從視覺上感知虛擬世界，同時(shí)也可以從嗅覺、聽覺甚至觸覺等方面來感知虛擬世界。在計(jì)算機(jī)中構(gòu)造的虛擬世界是一個(gè)開放的環(huán)境，不僅能夠?qū)θ藗兺ㄟ^虛擬設(shè)備傳遞給它的信息做出反饋，還能夠讓人們“真實(shí)”地感知虛擬環(huán)境下的虛擬實(shí)物。
虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要由五方面組成：虛擬引擎、輸入/輸出設(shè)備、軟件和數(shù)據(jù)庫、用戶以及任務(wù)，其中虛擬引擎和i/o設(shè)備是虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的核心，他們之間是通過以下組成關(guān)系來完成虛擬任務(wù)的，如圖3所示：
圖3 虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)組成部分
vr引擎是虛擬仿真系統(tǒng)的核心部位，通過讀取輸入設(shè)備中的數(shù)據(jù)信息，訪問與任務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算，完成相應(yīng)工作任務(wù)，最后通過輸出設(shè)備反饋任務(wù)結(jié)果。
i/o設(shè)備是實(shí)現(xiàn)虛擬環(huán)境交互性的基礎(chǔ)。人們通過專門的數(shù)據(jù)接口給計(jì)算機(jī)發(fā)送命令，同時(shí)計(jì)算機(jī)也會(huì)將實(shí)時(shí)的模擬信息反饋給用戶。比較常見的i/o設(shè)備有三維位置跟蹤器，即傳感衣、三維聲音發(fā)生器、數(shù)據(jù)傳感手套等。
軟件和數(shù)據(jù)庫，根據(jù)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用側(cè)重點(diǎn)不同，目前虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的vr仿真軟件
有很多種，軟件和數(shù)據(jù)庫的主要功能有兩部分：
1)建立虛擬對(duì)象的幾個(gè)模型，根據(jù)需要也可以加入物理屬性和行為特性，同時(shí)構(gòu)造虛擬對(duì)象層次結(jié)構(gòu)，建立i/o設(shè)備到虛擬場(chǎng)景的映射。
2)創(chuàng)建虛擬環(huán)境，創(chuàng)建連通應(yīng)用程序與虛擬世界的數(shù)據(jù)接口，從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。任務(wù)指的是虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)需要完成的命令和工作。傳統(tǒng)的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要運(yùn)用在教育、娛樂、醫(yī)療和軍事，新型的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要運(yùn)用在機(jī)器人、制造業(yè)和信息可視化等領(lǐng)域。
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)主要通過四個(gè)方面來表現(xiàn)，他們之間的關(guān)系如圖4所示：
圖4虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)
多感知性：所謂多感知性就是除了一般計(jì)算機(jī)所具有的視覺感知之外，還擁有其他方面的感知，比如聽覺感知、觸覺感知、嗅覺感知、味覺感知、甚至運(yùn)動(dòng)感知等。沉浸感：沉浸感是指計(jì)算機(jī)生成的虛擬環(huán)境讓人有一種真實(shí)的存在感，猶如身臨其境，所有感知就像在真實(shí)世界一樣。要有沉浸感，除了逼真的三維模型，還必須有人機(jī)交互作用才能夠?qū)崿F(xiàn)。
想象性：在進(jìn)入虛擬環(huán)境時(shí)，不僅僅是依靠外設(shè)的一些虛擬設(shè)備，像數(shù)據(jù)手套之類的來提供沉浸感，同時(shí)也要通過想象把虛擬的環(huán)境構(gòu)造出來，想象性從一方面也表達(dá)了作者的設(shè)計(jì)思路。
交互性：虛擬環(huán)境是一個(gè)開放的環(huán)境，它能通過人們輸入的信息感知人們的意愿，并做出相應(yīng)的反饋，交互性的優(yōu)劣主要由實(shí)時(shí)性和自然性來體現(xiàn)。
在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是工程制造領(lǐng)域。新技術(shù)、新產(chǎn)品日新月異，這對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)和制造提出了更高的要求，企業(yè)要在這樣嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)下生存發(fā)展，就必須有全新的、強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)就是工程制造領(lǐng)域未來發(fā)展的技術(shù)力量。
4.1南通中遠(yuǎn)川崎船舶智能制造項(xiàng)目案例
南通中遠(yuǎn)川崎的船舶制造智能車間建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了各加工系列的智能制造，達(dá)到工裝自動(dòng)化、工藝流水化、控制智能化、管理精益化，保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，縮短了加工周期，極大地提高了生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量和建造效率達(dá)到世界先進(jìn)水平。
南通中遠(yuǎn)川崎在船舶智能化制造方面，率開國內(nèi)先河，高度自動(dòng)化的流水作業(yè)生產(chǎn)線加上柔性化的船舶生產(chǎn)工藝流程，實(shí)現(xiàn)了船舶制造的自動(dòng)化操作和流水式作業(yè)。
1．型鋼生產(chǎn)線
型鋼是船體常川部材之一，原先的生產(chǎn)方式．從畫線、寫字到切割、分料．完全采用手工作業(yè)，效率低。周期長．勞動(dòng)強(qiáng)度大，且難免出現(xiàn)誤操作。型鋼自動(dòng)化生產(chǎn)線建成后．實(shí)現(xiàn)了從進(jìn)料一切割一自動(dòng)分揀一成材分類疊放全過程的智能制造．包括物料信息傳輸和物料切割智能化以及物料分類感知智能化．配員由原來的20人減少為7人．有效減少了人工成本，縮短了生產(chǎn)周期．降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，為后續(xù)擴(kuò)大機(jī)器人應(yīng)用積累了經(jīng)驗(yàn)。
2．條材機(jī)器人生產(chǎn)線
盡管造船中厚板電弧焊接實(shí)現(xiàn)機(jī)器人作業(yè)困難很多，但南通巾遠(yuǎn)川崎還是從最簡(jiǎn)單的先行小組材開始，推進(jìn)機(jī)器人焊接。傳統(tǒng)的制造方式是，鋼板在定盤上全面鋪開。一塊一塊地裝配、焊接、翻身、背燒，占用面積大，制造周期長．效率低。先行小組立機(jī)器人生產(chǎn)線投產(chǎn)后．實(shí)現(xiàn)了工件傳輸和焊接智能化，以及自動(dòng)背燒、自動(dòng)工件出料．整條生產(chǎn)線僅配一名員員操作，配員減少一半以上。流水線生產(chǎn)方式是工業(yè)化大生產(chǎn)的必然要求．對(duì)造船業(yè)而言．車間內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)的流水線化將是今后實(shí)施船舶智能制造的一個(gè)重要發(fā)展方向。目前南通中遠(yuǎn)川崎已實(shí)施了大艙肋骨生產(chǎn)線、y龍筋生產(chǎn)線、焊接裝置等數(shù)個(gè)半自動(dòng)化生產(chǎn)線技改項(xiàng)目，取得了良好的效果。
4．智能物流系統(tǒng)
采用“橫向到邊、縱向到底”的設(shè)計(jì)原則，建立了功能完善的智能物流系統(tǒng)，并與設(shè)計(jì)系統(tǒng)高度集成，從而將企業(yè)的人力、資金、信息、物料、設(shè)備、時(shí)間、方法等各方面資源充分調(diào)配和平衡，為企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、提高資金運(yùn)營水平、減少庫存、提高生產(chǎn)效率、降低成本等提供強(qiáng)有力的支持。
4.2金海重工打造智能船廠之路
船舶制造是一項(xiàng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，近年來，金海重工股份有限公司對(duì)其進(jìn)行數(shù)字化和智能制造的改造，以期把企業(yè)打造成先進(jìn)的智能船廠。目前，這項(xiàng)工作取得了一定進(jìn)展和成效。
攻堅(jiān)重點(diǎn)
金海重工在開始打造智能化船廠時(shí)，非常重視數(shù)字化基礎(chǔ)工作的落地。目前，金海重工主要圍繞以下3個(gè)核心開展工作：一是生產(chǎn)計(jì)劃管理與實(shí)施核心；二是物流核心；三是設(shè)計(jì)核心。
3個(gè)核心中有一個(gè)靈魂，就是生產(chǎn)計(jì)劃管理與實(shí)施。這項(xiàng)計(jì)劃管理工作不是一個(gè)數(shù)據(jù)管理，而是一個(gè)行為管理。它的里面包括了計(jì)劃的制訂和計(jì)劃實(shí)施的監(jiān)控，以及可控化的計(jì)劃的落實(shí)。此項(xiàng)工作是金海重工眾多數(shù)字化項(xiàng)目中比較通順的。船廠的物流情況通常十分復(fù)雜，不僅廠外供應(yīng)商物流復(fù)雜，而是廠內(nèi)各種配料、送料等情況也十分繁瑣。為此，金海重工搭建了一套完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。這套供應(yīng)鏈系統(tǒng)從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開始，包括設(shè)計(jì)、預(yù)算/規(guī)劃、供應(yīng)商、詢價(jià)/合同、送貨/質(zhì)檢、廠區(qū)物流、領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)、托盤集配、倉諸管理等子項(xiàng)目。
金海重工十分重視設(shè)計(jì)工作，無圖紙化設(shè)計(jì)是其目前大力推廣的一項(xiàng)內(nèi)容。與設(shè)計(jì)相關(guān)的各種工作，都離不開數(shù)據(jù)的支撐。為此，金海重工重點(diǎn)實(shí)施了把行為變成數(shù)據(jù)、讓數(shù)據(jù)變成可控狀態(tài)的一項(xiàng)工作。這項(xiàng)工作緊要，卻十分艱巨，僅其中一項(xiàng)編碼工作，就花了6個(gè)月的時(shí)間。注重工作協(xié)同船廠工作千端萬緒，若要做好工作，必須加強(qiáng)協(xié)同。
計(jì)劃生產(chǎn)
計(jì)劃生產(chǎn)這項(xiàng)工作，既涉及到銷售環(huán)節(jié)，又涉及到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，而且它最后要落實(shí)到工人的崗位——金海重工采用的是給每個(gè)工人發(fā)派工作包的形式。這個(gè)工作包就是每名工人在作業(yè)開始的時(shí)候就必須要明確的落實(shí)的工作內(nèi)容，包括工作對(duì)象、工作量、工作場(chǎng)地和工作中需要注意之處。
供應(yīng)鏈
金海重工的供應(yīng)鏈很長，包括從供應(yīng)商開始，經(jīng)計(jì)劃調(diào)度、項(xiàng)目管理到進(jìn)庫，及進(jìn)庫后的模塊化出庫。出庫兩個(gè)含義，一是外來產(chǎn)品組裝件的組合，另一個(gè)是廠內(nèi)產(chǎn)品和外來產(chǎn)品的組合——船舶行業(yè)稱之為“托盤管理”。托盤管理需要在物流環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)等供應(yīng)鏈中間充分地組合好。“托盤管理”中可能要涉及到上千個(gè)零部件，所以，這項(xiàng)工作的內(nèi)容也是數(shù)字化集成和邏輯關(guān)系的一種表現(xiàn)。
生產(chǎn)過程智能化
智能船廠的生產(chǎn)過程必須用自動(dòng)化和數(shù)據(jù)化來完成，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的成本降低、質(zhì)量提升和安全生產(chǎn)。目前，金海重工對(duì)此領(lǐng)域進(jìn)行積極而成功的探索。
鋼板自動(dòng)標(biāo)記
這項(xiàng)工作遠(yuǎn)非一般人認(rèn)為的買一塊鋼板然后在其上貼二維碼那么簡(jiǎn)單。船廠在生產(chǎn)過程中會(huì)遇到一個(gè)很大的困難，鋼板進(jìn)廠后，必須進(jìn)行高溫高壓條件下的預(yù)處理。如果事先把二維碼貼在上面，那么鋼板預(yù)處理結(jié)束后，二維碼肯定消失了。所以，這就要求廠方加強(qiáng)鋼板預(yù)處理前的一個(gè)編碼控制。金海重工經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)，解決了這個(gè)難題。鋼板在預(yù)處理之后，編碼也會(huì)留在上面，而且經(jīng)過多少道工序，都會(huì)被找到，甚至它與其他原配料結(jié)合一起成為一個(gè)零件，都會(huì)留有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
數(shù)控聯(lián)合集成數(shù)控設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用了幾十年，傳統(tǒng)方式下都是單機(jī)操作，金海重工把它們改造成流水線作業(yè)組合的操作模式。目前在切割環(huán)節(jié)中進(jìn)行了成功的應(yīng)用。汽車行業(yè)是用機(jī)器人進(jìn)行切割，而金海重工根據(jù)自身生產(chǎn)的特點(diǎn)和需求，用了焊接組合的方式來進(jìn)行代替，取得了不錯(cuò)的效果。這種通過對(duì)現(xiàn)有設(shè)備以適應(yīng)智能制造要求的模式，在以后還有很大的發(fā)展空間。
柔性模具
船體的形狀多變，不同的船型，所以要根據(jù)實(shí)際情況運(yùn)用冷加工和熱加工。所以，船廠就要設(shè)計(jì)一個(gè)柔性模態(tài)。用同一個(gè)模態(tài)應(yīng)對(duì)所有船舶曲線、平面的加工。這其中數(shù)據(jù)的采集點(diǎn)和數(shù)據(jù)量，包括有線源的控制，金海重工投入很大精力才完成。
自動(dòng)涂裝系統(tǒng)
船舶智能制造，需要在現(xiàn)有信息化、自動(dòng)化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實(shí)體融合架構(gòu)，通過適應(yīng)于各類用戶需求的評(píng)估、分析、預(yù)測(cè)和優(yōu)化體系，以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評(píng)估與預(yù)測(cè)、實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)模化、管理精細(xì)化、服務(wù)高效化，以更好地創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)新價(jià)值。船舶智能制造將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。雖然船舶智能制造還在探索，但新的變革浪潮必然會(huì)席卷而來，企業(yè)只有占得先機(jī)才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
[1]劉偉.智能制造與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展[j].學(xué)術(shù)探索.2014(4).[2]張馳.智能化引領(lǐng)船舶制造業(yè)變革[n].中國水運(yùn)報(bào).2015(5).[3]湯天浩.船舶智能化信息系統(tǒng)的探討[j].上海造船.2007(3)[4]李光正,宋新剛,徐瑜.基于“工業(yè)4.0”的智能船舶系統(tǒng)探討[j].2015(11).[5]程敬云,張圣坤,陸蓓.基于智能體的造船供應(yīng)鏈[j].2000(6).[6] 趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].船舶工程.2006,28(3).[7] 邱立強(qiáng),楊劍征,趙川.國外數(shù)字化造船技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研究[j].艦船科學(xué)技術(shù).2015,37(7).[8] 趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].2006,28(3).[9] 楊國兵,李柏洲,甘志霞.應(yīng)用虛擬仿真技術(shù)推進(jìn)數(shù)字化造船[j].2008,5.[10] 胡可一.數(shù)字化造船在造船業(yè)中的應(yīng)用[j].上海造船.2011,1.
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇三
智能制造作為當(dāng)前工業(yè)4.0的重要組成部分，對(duì)于制造企業(yè)來說至關(guān)重要。作為一名從事智能制造的技術(shù)人員，我在實(shí)踐中不斷摸索，不斷總結(jié)，得到了一些心得體會(huì)。下面就與大家分享一下。
第一段：智能制造的背景和發(fā)展趨勢(shì)
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等的發(fā)展，人類制造方式也開始進(jìn)入智能制造時(shí)代。相對(duì)于傳統(tǒng)的制造模式，智能制造具有自適應(yīng)性、自學(xué)習(xí)性和自控制性等特點(diǎn)。尤其是在今天的強(qiáng)調(diào)“智能化”的潮流下，越來越多的公司開始探索智能制造的途徑，這給制造業(yè)發(fā)展帶來了全新的機(jī)遇。
第二段：智能制造的關(guān)鍵技術(shù)
智能制造最核心的技術(shù)之一是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。通過在生產(chǎn)設(shè)備中安裝各種傳感器，可以實(shí)時(shí)收集和傳輸設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)等信息，使企業(yè)的制造過程更為精準(zhǔn)和有效。此外，云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展也為智能制造提供了無限可能。
第三段：智能制造的生產(chǎn)模式和優(yōu)點(diǎn)
智能制造可以極大地提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，降低成本，提高質(zhì)量，同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)、個(gè)性化生產(chǎn)等，智能制造也可以應(yīng)用深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，提高生產(chǎn)線靈活性。此外，智能制造技術(shù)也可以推動(dòng)制造業(yè)朝著高端、高附加值的方向發(fā)展，使制造業(yè)不解產(chǎn)生一個(gè)新的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
第四段：智能制造面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)方法
智能制造雖然發(fā)展前景良好，但是在實(shí)施過程中也面臨諸如設(shè)備協(xié)同問題、標(biāo)準(zhǔn)制定等技術(shù)難題，以及用戶需求多樣、人才短缺、現(xiàn)有人力機(jī)械設(shè)備不能滿足需求等生產(chǎn)要素問題。如何彌補(bǔ)人機(jī)短板，發(fā)掘現(xiàn)代化技術(shù)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，提升智能制造良好度顯得尤為重要。
第五段：智能制造的未來展望
未來，智能制造還將向著更智能、更數(shù)字化、更自適應(yīng)的方向發(fā)展。受制造業(yè)電子化和網(wǎng)絡(luò)化的深刻影響，企業(yè)經(jīng)營模式將通過電子商務(wù)、物流、外包等方式進(jìn)一步升級(jí)，智能制造將推動(dòng)傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
總之，在智能制造領(lǐng)域任職也要深入了解各種智能制造技術(shù)的特點(diǎn)，了解各種創(chuàng)新思路，對(duì)于未來的競(jìng)爭(zhēng)也起到非常重要的作用。各位企業(yè)家都需要在日常所需的智能制造規(guī)劃中面臨關(guān)鍵挑戰(zhàn)，機(jī)構(gòu)將通過不斷提升自己知識(shí)技術(shù)水平以及管理水平，一步又一步邁向更加優(yōu)質(zhì)、高效的時(shí)代。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇四
智能制造已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)的趨勢(shì)，為了適應(yīng)這一趨勢(shì)，我選擇了學(xué)習(xí)智能制造課程。通過這門課程，我深刻體會(huì)到了智能制造的重要性和其給工業(yè)帶來的變革。在課程結(jié)束之際，我不禁對(duì)智能制造產(chǎn)生了更深刻的理解和更深刻的認(rèn)識(shí)。以下是我在學(xué)習(xí)智能制造課程過程中的心得體會(huì)。
首先，我深刻認(rèn)識(shí)到了智能制造的重要性。在過去的工業(yè)中，人工操作是主要的生產(chǎn)方式，而智能制造則將生產(chǎn)過程中的大部分工作交給了機(jī)器人和自動(dòng)化系統(tǒng)。這不僅提高了生產(chǎn)效率，減少了人力成本，還提高了產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性。我在課程中了解到了許多智能制造的應(yīng)用案例，如智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)、智能機(jī)器人等，這些案例讓我深刻認(rèn)識(shí)到了智能制造對(duì)于企業(yè)的重要性。只有擁抱智能制造，企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
其次，我認(rèn)識(shí)到了智能制造給工業(yè)帶來的變革。智能制造不僅僅是一種生產(chǎn)方式，更是一種革新的思維方式。傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)方式注重的是生產(chǎn)效率和規(guī)模經(jīng)濟(jì)，而智能制造則更注重個(gè)性化生產(chǎn)和定制化需求。通過智能制造，企業(yè)可以更好地滿足消費(fèi)者多樣化的需求，提供個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。在課程中，我們學(xué)習(xí)了許多與智能制造相關(guān)的概念和技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等，這些技術(shù)的應(yīng)用極大地促進(jìn)了智能制造的發(fā)展和變革。智能制造不僅改變了生產(chǎn)方式，也改變了人們對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)的需求和期待。
此外，在學(xué)習(xí)智能制造課程的過程中，我體會(huì)到了智能制造所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。智能制造為企業(yè)提供了更多的機(jī)遇和發(fā)展空間。通過智能制造，企業(yè)可以降低成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。智能制造也為創(chuàng)業(yè)者提供了更多的機(jī)會(huì)，他們可以通過創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用，打造出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。然而，智能制造也給企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者帶來了一些挑戰(zhàn)。隨著智能制造的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，唯有不斷創(chuàng)新和適應(yīng)變革，企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者才能在市場(chǎng)中立于不敗之地。因此，在學(xué)習(xí)智能制造課程的過程中，我們不僅要學(xué)習(xí)技術(shù)和知識(shí)，還要培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和適應(yīng)變革的能力。
最后，通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我認(rèn)識(shí)到了自己的不足和需要改進(jìn)的地方。智能制造涉及到許多的技術(shù)和知識(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面還存在一定的不足。因此，我決定繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力，不斷發(fā)展和適應(yīng)智能制造的變革。此外，我還意識(shí)到智能制造涉及到多學(xué)科的知識(shí)，我們必須要跨學(xué)科學(xué)習(xí)和交流。在未來的工作中，我希望能夠與來自不同學(xué)科的人合作，共同推動(dòng)智能制造的發(fā)展和變革。
總之，通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了智能制造的重要性和變革性。智能制造給企業(yè)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，對(duì)于個(gè)人來說也是一次提升自我的機(jī)會(huì)。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和發(fā)展，為智能制造的發(fā)展和變革做出自己的貢獻(xiàn)。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇五
智能制造是一種高度網(wǎng)絡(luò)連接、知識(shí)驅(qū)動(dòng)的新型制造模式，有利于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、綠色低碳、高智能、高經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展?！吨袊圃?025》明確提出“以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線，以推進(jìn)智能制造為主攻方向”“實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大到強(qiáng)的歷史性跨越”。
在新一輪制造業(yè)革命浪潮中，基礎(chǔ)良好的湖南應(yīng)如何以建設(shè)智能制造強(qiáng)省為重點(diǎn)乘勢(shì)而上？《湖南日?qǐng)?bào)》特約請(qǐng)專家學(xué)者、實(shí)務(wù)工作者建言獻(xiàn)策。
黨的十九大報(bào)告明確指出，“加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”，明確了先進(jìn)智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。湖南作為制造業(yè)大省，必須適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展要求，加快制造業(yè)與信息化的全面深度融合，由“制造大省”向“智造強(qiáng)省”轉(zhuǎn)型。
湖南建設(shè)智能制造強(qiáng)省勢(shì)在必行
一是適應(yīng)新時(shí)代人民美好生活需要的內(nèi)在要求。中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。湖南推進(jìn)制造業(yè)發(fā)展，必須貫徹人民至上的價(jià)值理念，推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，打造智能制造強(qiáng)省，提供更多更好的智能產(chǎn)品和服務(wù)，滿足消費(fèi)者多樣化的價(jià)值追求。
二是適應(yīng)新時(shí)代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然選擇。當(dāng)前，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)不斷滲透融合，推動(dòng)制造業(yè)生產(chǎn)組織方式、要素配置方式、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)服務(wù)模式深入變革，促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、運(yùn)輸、銷售的智能化轉(zhuǎn)型，催生了大量新業(yè)態(tài)，個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、遠(yuǎn)程維護(hù)將成為制造業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。湖南制造業(yè)要想在全球競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中搶占制高點(diǎn)，必須大力實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+制造”工程。
三是適應(yīng)新時(shí)代建設(shè)美麗湖南的有效舉措。作為重化工業(yè)比重較大的制造業(yè)大省，湖南選擇了走資源節(jié)約和環(huán)境友好的新型發(fā)展道路。大力發(fā)展智能制造，可顯著提高資源利用效率、降低污染排放和生態(tài)損耗，是順應(yīng)新時(shí)代低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效要求，建設(shè)美麗湖南的有效舉措。
湖南建設(shè)智能制造強(qiáng)省有基礎(chǔ)機(jī)遇好
一是具有較好基礎(chǔ)。近年來，湖南高度重視智能制造業(yè)發(fā)展，長株潭獲批“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市群后，在流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能化管理、智能化服務(wù)等領(lǐng)域?qū)嵤┝酥悄苤圃煸圏c(diǎn)示范及應(yīng)用推廣，建設(shè)形成了一批智能化工廠、智能化車間、智能化生產(chǎn)線及智能化運(yùn)營新模式。以高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造為代表的智能裝備，以新型傳感器、智能測(cè)量?jī)x表和工業(yè)控制系統(tǒng)為代表的智能核心裝置，以智能化軌道交通裝備、智能化工程機(jī)械、智能化電力設(shè)備等為代表的智能產(chǎn)品得到快速發(fā)展；機(jī)械、船舶、汽車等行業(yè)基礎(chǔ)制造裝備的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化改造步伐加快；鋼鐵、石化、有色等行業(yè)加快普及先進(jìn)的過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)，關(guān)鍵工藝流程數(shù)字化率不斷提高。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2015年湖南省信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展綜合指數(shù)為82.22，位居全國第十，比全國平均水平高9.54。2016年湖南這一指數(shù)高達(dá)98。
二是面臨難得的機(jī)遇。根據(jù)“中國制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施要求，國務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，為湖南智能制造強(qiáng)省建設(shè)帶來新的歷史性機(jī)遇。湖南據(jù)此積極組建“對(duì)接《中國制造2025》建設(shè)制造強(qiáng)省協(xié)調(diào)推進(jìn)小組”，編制《貫徹〈中國制造2025〉建設(shè)制造強(qiáng)省五年行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020）》，爭(zhēng)取國家試點(diǎn)示范政策平臺(tái)，發(fā)布實(shí)施12個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、7大專項(xiàng)行動(dòng)、4大標(biāo)志性工程的配套政策，以及20個(gè)工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，成為了全國少數(shù)“1+x”政策配套體系基本成型的省份。在新一輪制造強(qiáng)國戰(zhàn)略中，湖南有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢(shì)、有特色、有潛力，更有機(jī)遇。
切實(shí)推進(jìn)，加快智能制造強(qiáng)省建設(shè)
以新發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代化智能制造業(yè)建設(shè)。既把智能制造作為新形勢(shì)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，更要重視智能制造業(yè)建設(shè)中人的就業(yè)和現(xiàn)代化發(fā)展，最終落腳到人民的獲得感、幸福度不斷提高。
全面推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合。以系統(tǒng)全面提高信息技術(shù)對(duì)制造業(yè)的支撐能力為手段，以加快新一代技術(shù)與制造業(yè)更深更廣融合為目標(biāo)，以制造業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”緊密結(jié)合為重點(diǎn)，全面推進(jìn)兩化融合管理體系貫標(biāo)。要廣泛開展工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)電子商務(wù)等制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范，推廣個(gè)性化定制、協(xié)同制造、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)新模式，深化智能化技術(shù)在企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營銷、服務(wù)等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的集成應(yīng)用，不斷提高智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)水平。
大力實(shí)施“智能制造工程”專項(xiàng)行動(dòng)。近年來，湖南積極制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平明顯提升，應(yīng)進(jìn)一步立足打造智能制造全生態(tài)鏈，大力實(shí)施“智能制造工程”專項(xiàng)行動(dòng)，突出新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備、工程機(jī)械等重點(diǎn)領(lǐng)域，建設(shè)一批智能制造示范企業(yè)、一批智能制造示范車間；提升智能裝備和產(chǎn)品水平，推動(dòng)智能服務(wù)創(chuàng)新；加快智能制造推廣平臺(tái)建設(shè)，支持湖南智能裝備龍頭企業(yè)拓展國際市場(chǎng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全省智能制造重點(diǎn)突破、面上提升。
著力夯實(shí)智能制造強(qiáng)省建設(shè)保障。進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)智能制造的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程專項(xiàng)、重大行動(dòng)、重大問題和重要工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；建立智能制造強(qiáng)省戰(zhàn)略任務(wù)落實(shí)情況第三方評(píng)估和督查獎(jiǎng)懲機(jī)制；加大財(cái)稅金融支持力度，強(qiáng)化人才支撐，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)；切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能，營造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境，不斷激發(fā)智能制造活力。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇六
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)應(yīng)用等新一輪信息技術(shù)的發(fā)展，全球化工業(yè)革命開始提上日程，工業(yè)轉(zhuǎn)型開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。在中國，智能制造、中國制造2025等戰(zhàn)略的相繼出臺(tái)，表明國家開始積極行動(dòng)起來，把握新一輪工發(fā)展機(jī)遇實(shí)現(xiàn)工業(yè)化轉(zhuǎn)型。智能工廠作為工業(yè)智能化發(fā)展的重要實(shí)踐模式，已經(jīng)引發(fā)行業(yè)的廣泛關(guān)注。到底什么是智能工廠？智能工廠的核心架構(gòu)是怎樣的？能為企業(yè)的轉(zhuǎn)型提供哪些支撐？這都是企業(yè)比較關(guān)心的話題。
本文以三一重工18號(hào)工廠為例,分析智能工廠的主要特點(diǎn)還有其智能化的框架。
1 數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造
1.1 數(shù)字化工廠
對(duì)于數(shù)字化工廠，德國工程師協(xié)會(huì)的定義是：數(shù)字化工廠（df）是由數(shù)字化模型、方法和工具構(gòu)成的綜合網(wǎng)絡(luò)，包含仿真和3d/虛擬現(xiàn)實(shí)可視化，通過連續(xù)的沒有中斷的數(shù)據(jù)管理集成在一起。數(shù)字化工廠集成了產(chǎn)品、過程和工廠模型數(shù)據(jù)庫，通過先進(jìn)的可視化、仿真和文檔管理，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過程所涉及的質(zhì)量和動(dòng)態(tài)性能：
智能工廠
智能工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理服務(wù)，提高生產(chǎn)過程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù)，以及合理計(jì)劃排程。同時(shí)，集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。
圖2
智能制造
智能工廠是在數(shù)字化工廠基礎(chǔ)上的升級(jí)版，但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機(jī)器的合作，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代技術(shù)專家在制造過程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。
智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng)，而是人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，是混合智能。系統(tǒng)可獨(dú)立承擔(dān)分析、判斷、決策等任務(wù)，突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位，同時(shí)在智能機(jī)器配合下，更好發(fā)揮人的潛能。機(jī)器智能和人的智能真正地集成在一起，互相配合，相得益彰。本質(zhì)是人機(jī)一體化。
國內(nèi)很多企業(yè)都在炒作智能制造，但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應(yīng)用軟件的階段，少數(shù)企業(yè)也只是實(shí)現(xiàn)了信息集成，也就是可以達(dá)到數(shù)字化工廠的水平；極少數(shù)企業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)的有效交互，也就是達(dá)到智能工廠的水平[1]。
圖3 2 從大廠房到智能工廠
在全球科技革命的大背景下，工程機(jī)械行業(yè)作為多品種、中批量、按訂單生產(chǎn)的離散型技能密集型產(chǎn)業(yè)，要想向高端制造發(fā)展，必須依靠信息化建立先進(jìn)的制造和管理系統(tǒng)[2]。
18號(hào)廠房是三一重工總裝車間，有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械等多條裝配線，是工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)頗負(fù)盛名的智能工廠。
在18號(hào)廠房，廠區(qū)旁邊有兩塊電視屏幕，它們是一線工人的“老師”——不熟悉裝配作業(yè)的工人，通過電子屏幕里的數(shù)字仿真和三維作業(yè)指導(dǎo)，可以學(xué)習(xí)和了解整個(gè)裝配工藝[3]。三一重工的三維作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)模式，成為了著名3d技術(shù)開發(fā)公司達(dá)索的全球最佳案例。
廠房更像是一個(gè)大型計(jì)算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產(chǎn)設(shè)備的智慧體，每一次生產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測(cè)、每一個(gè)工人勞動(dòng)量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機(jī)加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化模式的產(chǎn)物[4]。
當(dāng)有班組需要物料時(shí)，裝配線上的物料員就會(huì)報(bào)單給立體倉庫，配送系統(tǒng)會(huì)根據(jù)班組提供的信息，迅速找到放置該物料的容器，然后開啟堆高機(jī)，將容器自動(dòng)輸送到立體庫出庫端液壓臺(tái)上。此時(shí)，agv操作員發(fā)出取貨指令，agv小車自動(dòng)行駛至液壓臺(tái)取貨[5]。取完貨后，采用激光引導(dǎo)的agv小車，將根據(jù)運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝的高反光性反射板的激光定位標(biāo)志，計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動(dòng)的方向，從而將物料運(yùn)送至指定工位。像這樣的agv小車，在三一重工18號(hào)廠房有15臺(tái)。
智能背后的生產(chǎn)模式進(jìn)化
2013年8月，三一重工集團(tuán)啟動(dòng)新一輪制造變革。在大會(huì)上，三一重工董事長梁穩(wěn)根這樣描繪三一重工制造體系的藍(lán)圖：“所有結(jié)構(gòu)件和產(chǎn)品都在很精益的空間范圍內(nèi)制造，車間內(nèi)只有機(jī)器人和少量作業(yè)員工在忙碌，裝配線實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，物流成本大幅降低，制造現(xiàn)場(chǎng)基本沒有存貨?！?BR> 制造模式的生產(chǎn)方式分散且獨(dú)立，需要大量的人力物力予以配合，才能完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，這使得生產(chǎn)效率低下的同時(shí)，生產(chǎn)成本還居高不下。因此三一重工開始借助信息化，在生產(chǎn)車間導(dǎo)入自動(dòng)化制造模式?！安考ぷ髦行膷u”就是這樣一個(gè)嘗試。
所謂“部件島”，即單元化生產(chǎn)，將每一類部件從生產(chǎn)到下線所有工藝集中在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，猶如在一個(gè)獨(dú)立的“島嶼”內(nèi)完成全部生產(chǎn)，故稱為部件島，將裝配行業(yè)中“島”的概念引入到結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中，這是三一重工重機(jī)制造人員的首創(chuàng)。
3 三一重工:智能工廠實(shí)踐
三一重工18號(hào)廠房是亞洲最大的智能化制造車間，有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械等多條裝配線，是三一重工總裝車間。2008年開始籌建，2012年全面投產(chǎn)，總面積約十萬平方米。從2012年開始，以三一18號(hào)廠房為應(yīng)用基礎(chǔ)，由三一重工、湖大海捷、華工制造、華中科大等單位聯(lián)合申報(bào)的“工程機(jī)械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研制與應(yīng)用示范項(xiàng)目”.經(jīng)過3年精心建設(shè)，目前，三一已建成車間智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和刀具管理系統(tǒng)、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統(tǒng)、計(jì)劃、物流、質(zhì)量管控系統(tǒng)、生產(chǎn)控制中心（pcc）中央控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，完成了國家批復(fù)的項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容[6]。
圖4 同時(shí)，三一還與其他單位共同研發(fā)了智能上下料機(jī)械手、基于dnc系統(tǒng)的車間設(shè)備智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、智能化立體倉庫與agv運(yùn)輸軟硬件系統(tǒng)、基于rfid設(shè)備及無線傳感網(wǎng)絡(luò)的物料和資源跟蹤定位系統(tǒng)、高級(jí)計(jì)劃排程系統(tǒng)（aps）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）、物流執(zhí)行系統(tǒng)（les）、在線質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)（spc）、生產(chǎn)控制中心管理決策系統(tǒng)等關(guān)鍵核心智能裝置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)制造資源跟蹤、生產(chǎn)過程監(jiān)控，計(jì)劃、物流、質(zhì)量集成化管控下的均衡化混流生產(chǎn)，智能化功能和系統(tǒng)性能指標(biāo)達(dá)到國家批復(fù)要求[7]。
3.1 智能加工中心與生產(chǎn)線
3.1.1 智能化加工設(shè)備
到了管理設(shè)備上，相對(duì)而言，管理設(shè)備要容易很多。3.1.2
智能刀具管理
在實(shí)際加工中，有多種因素會(huì)對(duì)加工刀具產(chǎn)生影響，首先是加工工件本身的因素，如加工工件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式、工件剛度等對(duì)刀具使用效果影響較大。其次是加工工裝，定位基準(zhǔn)、壓緊方式、結(jié)構(gòu)型式以及工裝剛度等都會(huì)影響刀具使用效果。再次加工工藝方案，如加工順序、切削三要素（切深、進(jìn)給、切削速度）對(duì)刀具使用效果影響更大。最后是加工機(jī)床，設(shè)備的切削功率、設(shè)備的剛度、設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式、切削冷卻介質(zhì)對(duì)加工刀具發(fā)揮效率也有很大影響[8]。
dnc
dnc是計(jì)算機(jī)與具有數(shù)控裝置的機(jī)床群使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組成的分布在車間中的數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)用戶來說就像一個(gè)統(tǒng)一的整體，系統(tǒng)對(duì)多種通用的物理和邏輯資源整合，可以動(dòng)態(tài)的分配數(shù)控加工任務(wù)給任一加工設(shè)備，是提高設(shè)備利用率，降低生產(chǎn)成本[9]。
圖5
3.2.1 智能化立體倉庫
立體倉庫后臺(tái)運(yùn)作的自動(dòng)化配送系統(tǒng)由華中科大與三一聯(lián)合研制，通過這套系統(tǒng)，三一打造了批量下架、波次分揀，單臺(tái)單工位配送模式，實(shí)現(xiàn)了從頂層計(jì)劃至底層配送執(zhí)行的全業(yè)務(wù)貫通，大大提高了配送效率及準(zhǔn)確率，準(zhǔn)時(shí)配送率超95%。
三一智能化立體倉庫總投資6000多萬元, 分南北兩個(gè)庫，由地下自動(dòng)輸送設(shè)備連成一個(gè)整體，總占地面積9000平方米，倉庫容量大概是16000個(gè)貨位。從南邊倉庫可以看到，這個(gè)庫區(qū)有幾千種物料，主要是泵車、拖泵、車載泵物料，能支持每月數(shù)千臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)量。
智能化立體倉庫的核心是agv智能小車，當(dāng)有班組需要物料時(shí)，裝配線上的物料員就會(huì)報(bào)單給立體倉庫，配送系統(tǒng)會(huì)根據(jù)班組提供的信息，迅速找到放置該物料的容器，然后開啟堆高機(jī)，將容器自動(dòng)輸送到立體庫出庫端液壓臺(tái)上。此時(shí)，agv操作員發(fā)出取貨指令，agv小車自動(dòng)行駛至液壓臺(tái)取貨。取完貨后，由于agv小車采用激光引導(dǎo)，小車上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器，在運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標(biāo)志，agv依靠激光掃描器發(fā)射激光束，然后接受由四周定位標(biāo)志反射回的激光束，車載計(jì)算機(jī)計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動(dòng)的方向，通過和內(nèi)置的數(shù)字地圖進(jìn)行對(duì)比來校正方位，從而將物料運(yùn)送至指定工位。像這樣的agv小車，在三一18號(hào)廠房有15臺(tái)。在18號(hào)廠房南北智能化立體倉庫，不僅有這樣的agv自動(dòng)小車，其后臺(tái)配送也是自動(dòng)化系統(tǒng)完成的。
圖6
3.2.3 公共資源定位系統(tǒng)
智能化生產(chǎn)執(zhí)行過程控制
3.3.
1高級(jí)計(jì)劃排程
執(zhí)行過程調(diào)度
系統(tǒng)除了通過各種方式如短信、郵件向管理者傳遞生產(chǎn)信息外，其設(shè)置在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的mes終端機(jī)，給一線工人生產(chǎn)制造帶來了極大的便利。
目前，三一在質(zhì)檢信息化方面，通過gsp、mes、csm及qis的整合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)涵蓋供應(yīng)商送貨、零件制造、整機(jī)裝配、售后服務(wù)等全生命周期的質(zhì)檢電子化，并實(shí)現(xiàn)了spc分析、質(zhì)量追溯等功能。
三一自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)配送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了該公司泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線所需物料的暫存、揀選、配盤功能，并與agv配套實(shí)現(xiàn)工位物料自動(dòng)配送至各個(gè)工位。
根據(jù)泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線在車間的位置，北自所設(shè)計(jì)了兩個(gè)庫區(qū)，1#庫負(fù)責(zé)泵車物料的儲(chǔ)存、揀配功能，2#庫負(fù)責(zé)拖泵、車載泵物料的儲(chǔ)存、揀配功能，兩個(gè)庫區(qū)共用一個(gè)設(shè)置1#庫區(qū)的入庫組盤區(qū)域，2#庫入庫的物料在入庫組盤區(qū)完成組盤后通過地下輸送通道自動(dòng)輸送進(jìn)入2#庫庫區(qū)存儲(chǔ)。
倉儲(chǔ)模式采用自動(dòng)化立體倉庫存儲(chǔ)（主要儲(chǔ)存中小件為主）+垂直升降庫存儲(chǔ)（主要儲(chǔ)存小件為主）+平面?zhèn)}庫儲(chǔ)存（主要儲(chǔ)存大件等其他特殊物資）。自動(dòng)化立體倉庫和垂直升降庫的數(shù)據(jù)采用一套軟件進(jìn)行統(tǒng)一管理，集中配送。通過垂直升降庫的應(yīng)用，解決了將近總量30%的物料種類的儲(chǔ)存和出入庫作業(yè)模式，很大程度地緩和了自動(dòng)化立體倉庫的出入庫作業(yè)壓力，有效地提高了整個(gè)系統(tǒng)的作業(yè)能力。
揀配模式采用提4臺(tái)套提前一班（8小時(shí)）揀配模式，按照工位進(jìn)行配送。在兩個(gè)庫區(qū)分別設(shè)置了兩層的配盤區(qū)域，根據(jù)裝配工位數(shù)量及各工位裝配物料情況，對(duì)配盤區(qū)域的揀配托盤位置進(jìn)行分配，揀配過程中采用led顯示屏+rf手持終端模式進(jìn)行人工作業(yè)。北自所根據(jù)各工位裝配物料情況，配合用戶設(shè)計(jì)了多種不同的配送容器，采用多層存放，提高容器使用效率，減少線邊容器數(shù)量，最終提高了agv系統(tǒng)的搬運(yùn)效率。
智能化生產(chǎn)控制中心
3.4.
1中央控制室
1.生產(chǎn)計(jì)劃及執(zhí)行情況、設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)統(tǒng)
計(jì)圖；
2.智能計(jì)劃系統(tǒng)操作界面；
3.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、看板展示及異常報(bào)警； 4.各區(qū)域監(jiān)控信息；
5.設(shè)計(jì)部日常操作（支持10路信號(hào)同時(shí)切
入）；
6.各區(qū)域監(jiān)控信息；
7.物流部日常操作（支持10路信號(hào)同時(shí)切
入）；
8.質(zhì)量部日常操作（支持10路信號(hào)同時(shí)切
入）。3.4.2
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視裝置
全方位的工廠車間監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過
程的全面監(jiān)控和記錄，保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全，以及現(xiàn)場(chǎng)事故的追溯和回放。3.4.3 現(xiàn)場(chǎng)andon andon系統(tǒng)能夠?yàn)椴僮鲉T停止生產(chǎn)線提供一套新的、更加有效的途徑。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線上，如果發(fā)生故障，整條生產(chǎn)線立即停止。采用了andon系統(tǒng)之后，一旦發(fā)生問題，操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕，觸發(fā)相應(yīng)的聲音和點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈，提示監(jiān)督人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。一般來說，不用停止整條生產(chǎn)線就可以解決問題，因而可以減少停工時(shí)間同時(shí)又提高了生產(chǎn)效率。
andon系統(tǒng)的另一個(gè)主要部件是信息顯示屏。每個(gè)顯示面板都能夠提供關(guān)于單個(gè)生產(chǎn)線的信息，包括生產(chǎn)狀態(tài)、原料狀態(tài)、質(zhì)量狀況以及設(shè)備狀況。顯示器同時(shí)還可以顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，如目標(biāo)輸出、實(shí)際輸出、停工時(shí)間以及生產(chǎn)效率。根據(jù)顯示器上提供的信息，操作員可以更加有效的開展工作。
4 智能工廠理念
“工業(yè)4.0”被認(rèn)為是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命或是工業(yè)體系革命性的生產(chǎn)方法，而智能工廠將是構(gòu)成未來工業(yè)體系的一個(gè)關(guān)鍵特征。在智能工廠里，人、機(jī)器和資源如同在一個(gè)社交網(wǎng)絡(luò)里自然地相互溝通協(xié)作，生產(chǎn)出來的智能產(chǎn)品能夠理解自己被制造的細(xì)節(jié)以及將如何使用，能夠回答“哪組參數(shù)被用來處理我”、“我應(yīng)該被傳送到哪里”等問題。同時(shí)，智能輔助系統(tǒng)將從執(zhí)行例行任務(wù)中解放出來，使他們能夠?qū)Ｗ⒂趧?chuàng)新、增值的活動(dòng)；靈活的工作組織能夠幫助工人把生活和工作實(shí)現(xiàn)更好地結(jié)合，個(gè)體顧客的需求將得到滿足。德國工業(yè)4.0、美國ge工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)均是“工業(yè)4.0”的典范，但中國有自己特殊的國情，中國制造企業(yè)打造智能工廠，不能完全照搬國外模式，而是既要緊跟國際先進(jìn)理念，還要符合中國企業(yè)的實(shí)際情況[13]。
4.2
概念內(nèi)涵
美國與德國的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心均為cps（cyber-physical system）系統(tǒng)，是典型的二元戰(zhàn)略。美國是c(cyber，包括：數(shù)字、信息、網(wǎng)絡(luò)等虛擬世界)+p(physical，包括機(jī)器、設(shè)備、設(shè)施等實(shí)體世界)，德國是p+c，兩國均是基于高素質(zhì)勞動(dòng)者、國家人力匱乏、企業(yè)高協(xié)同化、高法制化的基礎(chǔ)之上而提出的戰(zhàn)略；而中國裝備水平較美國和德國有一定差距，數(shù)據(jù)采集分析決策能力也有局限，但中國具有人力資源優(yōu)勢(shì)，所以應(yīng)該充分挖掘人的作用。因此，中國制造企業(yè)推進(jìn)工業(yè)發(fā)展不能完全照搬發(fā)達(dá)國家的二元戰(zhàn)略，更宜采用cpps（cyber-person-physical system）人機(jī)網(wǎng)三元戰(zhàn)略，充分體現(xiàn)人的能動(dòng)作用。
圖7
所謂“三元戰(zhàn)略”，包括勞動(dòng)者及其技能、素養(yǎng)、精神、組織、管理等，cpps戰(zhàn)略體現(xiàn)了以人為本，繼續(xù)發(fā)揮與挖掘了中國在人力資源方面的優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)人與賽博、物理虛實(shí)兩世界的融合和迭代發(fā)展，構(gòu)建以賽博智能為目的的人機(jī)網(wǎng)三元戰(zhàn)略方案更符合中國國情[14]。
所謂“六維智能理論”，就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制，從6個(gè)方面打造適合中國國情的智能工廠，這6個(gè)方面包括：
1.智能計(jì)劃排產(chǎn)，是從計(jì)劃源頭上集成erp，進(jìn)行aps高級(jí)排產(chǎn)。
2.智能生產(chǎn)協(xié)同，從生產(chǎn)準(zhǔn)備過程上，實(shí)現(xiàn)
物料、刀具、工裝、工藝的并行協(xié)同準(zhǔn)備。3.智能的設(shè)備互聯(lián)互通，是cps信息物理系
統(tǒng)的典型體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備的分布式網(wǎng)絡(luò)化通訊、程序集中管理、設(shè)備狀
態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控等。4.智能資源管理，包括對(duì)物料、設(shè)備、刀具、量具、夾具等生產(chǎn)資源進(jìn)行精益化管理、庫存智能預(yù)警等。
5.智能質(zhì)量過程管控，是對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
6.智能決策支持，是基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持，形成管理的閉環(huán)，以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高效生產(chǎn)模式。
總之，通過以上6個(gè)方面智能的打造，可極大提升企業(yè)的計(jì)劃科學(xué)化、生產(chǎn)過程協(xié)同化、生產(chǎn)設(shè)備與信息化的深度融合，并通過基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持對(duì)企業(yè)進(jìn)行透明化、量化的管理，可明顯提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，是一種很好的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的智能生產(chǎn)模式。
圖8 4.3
應(yīng)用前景
“六維智能”分別從計(jì)劃源頭、過程協(xié)同、設(shè)備底層、資源優(yōu)化、質(zhì)量控制、決策支持等6個(gè)方面著手實(shí)現(xiàn)智能工廠，這6個(gè)方面涵蓋了工業(yè)生產(chǎn)的6個(gè)重要環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)全面的精細(xì)化、精準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化智能化管理與控制，通過底層設(shè)備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)備過程中的透明化協(xié)同管理、數(shù)控設(shè)備智能化的互聯(lián)互通、智能化的生產(chǎn)資源管理、智能化的決策支持，從而全方位達(dá)到智能化的生產(chǎn)過程管理與控制[15]。
具定制的，是海爾模具生態(tài)圈的主要組成部分，系統(tǒng)以生產(chǎn)設(shè)備為核心，從設(shè)備底層層面實(shí)現(xiàn)了機(jī)床、對(duì)刀儀等設(shè)備的互聯(lián)互通與大數(shù)據(jù)分析，從生產(chǎn)管理層面實(shí)現(xiàn)了協(xié)同準(zhǔn)備并行作業(yè)，從展現(xiàn)層面實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)信息的可視化。實(shí)施本系統(tǒng)后，操作工的作業(yè)效率從原來1個(gè)人管理3臺(tái)設(shè)備提升到7～8臺(tái)設(shè)備，設(shè)備利用率提升25%以上，使生產(chǎn)管理更加透明、科學(xué)、高效，應(yīng)用效果比較明顯，在海爾模具的數(shù)字化制造與管理中發(fā)揮了重要的作用。
5 工業(yè)4.0落地戰(zhàn)略
近期，隨著“工業(yè)4.0”的在網(wǎng)絡(luò)上越炒越熱，我國也推出了“中國制造2025”戰(zhàn)略，在國家戰(zhàn)略需求的驅(qū)動(dòng)下，中國對(duì)于制造大國向制造強(qiáng)國的邁進(jìn)之路也陡然提速，這將對(duì)中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)打通主動(dòng)脈。就企業(yè)層面來說中國版工業(yè)4.0如何落地將成為重點(diǎn)，如何通過信息技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合，打通一切、聯(lián)通一切是企業(yè)信息化建設(shè)的目標(biāo)[16]。
工業(yè)4.0是什么？每個(gè)人站在不同的角度會(huì)有不同的理解，是互聯(lián)、集成(縱向、橫向、端到端)、數(shù)據(jù)、創(chuàng)新、服務(wù)、轉(zhuǎn)型或是cps、是智能工廠、是智能制造亦或是國家戰(zhàn)略、企業(yè)目標(biāo)。工業(yè)4.0核心內(nèi)容就是建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)、三項(xiàng)集成、大數(shù)據(jù)分析、八項(xiàng)計(jì)劃和研究?jī)蓚€(gè)主題。
5.1
建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)：信息物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（cps）
cps是英文cyberphysical system的縮寫，就是講物理設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上，讓物理設(shè)備具有計(jì)算、通信、精確控制、遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)和自治等五大功能，從而實(shí)現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡(luò)世界與現(xiàn)實(shí)物理世界的融合，將網(wǎng)絡(luò)空間的高級(jí)計(jì)算能力有效的運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)世界中，從而在生產(chǎn)制造過程中，與設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)有關(guān)的所有數(shù)據(jù)將通過傳感器采集并進(jìn)行分析，形成可自律操作的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。
圖9 5.2
三個(gè)集成工業(yè)4.0中的三項(xiàng)集成包括：橫向集成、縱向集成與端對(duì)端的集成。工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過cps形成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)，使人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器以及服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和端對(duì)端的高度集成，集成是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的重點(diǎn)也是難點(diǎn)。5.2.1 縱向集成縱向集成主要解決企業(yè)內(nèi)部的集成，即解決信息孤島的問題，解決信息網(wǎng)絡(luò)與物理設(shè)備之間的聯(lián)通問題。5.2.2 橫向集成橫向集成主要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與售出產(chǎn)品之間（如車聯(lián)網(wǎng)）的協(xié)同，將企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)信息向企業(yè)以外的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶進(jìn)行延伸，實(shí)現(xiàn)人與人、人與系統(tǒng)、人與設(shè)備之間的集成，從而形成一個(gè)智能的虛擬企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。制造業(yè)普遍存在的工程變更協(xié)同流程就是這樣一個(gè)典型的橫向集成應(yīng)用場(chǎng)景。5.2.3 端到端的集成端到端集成就是把所有該連接的端頭（點(diǎn)）都集成互聯(lián)起來，通過價(jià)值鏈上不同企業(yè)資源的整合，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、使用維護(hù)的產(chǎn)品全生命周期的管理和服務(wù)，它以產(chǎn)品價(jià)值鏈創(chuàng)造集成供應(yīng)商（一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)??）、制造商（研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、配送）、分銷商（一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)??）以及客戶信息流、物流和資金流，在為客戶提供更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)同時(shí)，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的價(jià)值體系。
端到端的集成即可以是內(nèi)部的縱向集成內(nèi)容，也可以是外部的企業(yè)與企業(yè)之間的橫向集成內(nèi)容，關(guān)注點(diǎn)在流程的整合上，比如提供用戶訂單的全程跟蹤協(xié)同流程，將用戶、企業(yè)、第三方物流、售后服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期服務(wù)的端到端集成。
大數(shù)據(jù)分析利用
“工業(yè)4.0”時(shí)代，制造企業(yè)的數(shù)據(jù)將會(huì)呈現(xiàn)爆炸式增長態(tài)勢(shì)。隨著信息物理系統(tǒng)（cps）的推廣、智能裝備和終端的普及以及各種各樣傳感器的使用，將會(huì)帶來無所不在的感知和無所不在的連接，所有的生產(chǎn)裝備、感知設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)終端，包括生產(chǎn)者本身都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將會(huì)滲透到企業(yè)運(yùn)營、價(jià)值鏈乃至產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，是工業(yè)4.0和制造革命的基石。
總體來說，工業(yè)4.0關(guān)注的企業(yè)數(shù)據(jù)分為四類： 5.3.1
產(chǎn)品數(shù)據(jù)
運(yùn)營數(shù)據(jù)
運(yùn)營包括組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)管理、生產(chǎn)設(shè)備、市
價(jià)值鏈數(shù)據(jù)
包括經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、行業(yè)、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等數(shù)據(jù)。為了應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)必須充分掌握外部環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀以增強(qiáng)自身的應(yīng)變能力。大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在宏觀經(jīng)濟(jì)分析、行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研中得到了越來越廣泛的應(yīng)用，已經(jīng)成為企業(yè)提升管理決策和市場(chǎng)應(yīng)變能力的重要手段。
工業(yè)4.0落地中國企業(yè)，工業(yè)大數(shù)據(jù)是一項(xiàng)重要抓手。利用工業(yè)大數(shù)據(jù)分析，可以找出隱性的問題并預(yù)測(cè)未知情況的發(fā)生，有助于及時(shí)地做好預(yù)防，避免故障和偏差。
6 結(jié)論
以三一重工18號(hào)工廠作為研究對(duì)象.對(duì)其運(yùn)作方式、運(yùn)作特點(diǎn)進(jìn)行了較為詳細(xì)地分析與討論，從而得出工廠的智能化基因。并且進(jìn)一步得出了智能工廠的框架，為系統(tǒng)化建設(shè)智能工廠打下了基礎(chǔ)。主要的研究結(jié)論如下：
1.在理論上對(duì)數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造進(jìn)行了分析指出，要又好又快地發(fā)展智能工廠就必須先建設(shè)好數(shù)字化工廠。
2.對(duì)比三一重工18號(hào)工廠實(shí)現(xiàn)智能化之后生產(chǎn)效率得到提升，直觀地反映了智能化對(duì)制造業(yè)帶來的好處。
3.通過對(duì)18號(hào)工廠的生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、控制中心進(jìn)行分析，找到了工廠可實(shí)現(xiàn)智能化的內(nèi)在基因。也就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制，從6個(gè)方面打造適合中國國情的智能工廠(1)。
4.概括了智能工廠的框架，提出了運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，做好cps和三個(gè)集成是實(shí)現(xiàn)智能工廠的前提條件，而智能工廠的標(biāo)志就是生產(chǎn)流程智能化，生產(chǎn)設(shè)備動(dòng)態(tài)適應(yīng)個(gè)性化的產(chǎn)品需求。
參考文獻(xiàn)
[1] 李夢(mèng)迪.基于以太網(wǎng)的智能工廠柔性制造生產(chǎn)
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇七
智能制造是近年來逐漸興起的一種新型制造方式，它通過用智能化技術(shù)賦予生產(chǎn)設(shè)備、操作工序及制造流程以智能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，并降低制造成本。下面是我對(duì)智能制造的一些心得體會(huì)。
一、智能制造的意義
智能制造是制造業(yè)的未來發(fā)展方向。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)的出現(xiàn)，傳統(tǒng)制造業(yè)正在逐漸的向智能化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作、自動(dòng)化生產(chǎn)和高效率生產(chǎn)。智能制造改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，將人力資源從重復(fù)的勞動(dòng)中解放出來，強(qiáng)化了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的可控性和可預(yù)測(cè)性，優(yōu)化了生產(chǎn)過程，提高了收益，加快了企業(yè)的發(fā)展步伐。因此，智能制造是一個(gè)可以帶來真正意義的意義上的改革。
二、智能制造的先進(jìn)性
傳統(tǒng)制造方式需要一系列的人工干預(yù)，而且存在一定的機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)，過程管理和控制體系不夠完整。而智能制造則采用一系列的自動(dòng)化系統(tǒng)和智能化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的生產(chǎn)和制造，從而大大優(yōu)化了生產(chǎn)流程的效率和系統(tǒng)管理能力，提高了生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，智能制造的生產(chǎn)過程具有協(xié)作性，可以更好地支持集成化和可持續(xù)性發(fā)展，并增強(qiáng)了企業(yè)的品牌價(jià)值和市場(chǎng)影響力。因此，智能制造是技術(shù)越來越先進(jìn)的一種制造方式。
三、智能制造的節(jié)約能源
智能制造以信息化為基礎(chǔ)，通過一系列技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的智能化。智能制造能夠減少不必要的重復(fù)材料、產(chǎn)品和能源的浪費(fèi)，通過精確的數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，在生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行合理的能源利用和靈活的排放控制，從而有效地降低企業(yè)的能源消耗量，降低了環(huán)境污染和對(duì)資源的過度消耗，同時(shí)也降低了企業(yè)的成本，在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)很好地實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
四、智能制造的可操作性
智能制造能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)線的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化，也可以讓普通人通過自動(dòng)化生產(chǎn)線、數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)與生產(chǎn)過程進(jìn)行交互，使人機(jī)協(xié)作和業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)更加緊密，并將用戶需求與生產(chǎn)能力及時(shí)銜接。這樣的操作過程使智能制造的效率更高、更快速，然而不僅如此，它的生產(chǎn)過程也更加透明，公司更便于掌控生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，更靈活地規(guī)劃方案并對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。智能制造可以改造傳統(tǒng)生產(chǎn)方式中的許多問題，并將生產(chǎn)的質(zhì)量、效率、能源利用、環(huán)境影響以及可持續(xù)性發(fā)展等問題納入考慮范圍之內(nèi)。
五、智能制造的加速發(fā)展
隨著國家政策的不斷推進(jìn)和新技術(shù)的迅猛發(fā)展，智能制造迎來了發(fā)展的新時(shí)代。國內(nèi)市場(chǎng)的增長推動(dòng)著制造業(yè)的整體持續(xù)發(fā)展，同時(shí)智能制造的技術(shù)也在不斷更新，實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)挖掘，以及更智能的生產(chǎn)過程的優(yōu)化和提升。隨著工業(yè)4.0、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的不斷發(fā)展，智能制造發(fā)展前景廣闊，因此我們也應(yīng)該充分利用和善用這些新技術(shù)，迎接未來的智能制造。
總而言之，智能制造是現(xiàn)代制造業(yè)的重要產(chǎn)物，也是未來發(fā)展的重要方向之一。它通過自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化等技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的高效化、生產(chǎn)效率的提高、資源的平衡利用、環(huán)境的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)智能制造的重要性，積極學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)技術(shù)，為推動(dòng)智能制造發(fā)展做出我們自己的貢獻(xiàn)。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇八
智能制造是當(dāng)今科技發(fā)展的重要方向之一，它利用現(xiàn)代科技手段和信息技術(shù)，將機(jī)械制造與數(shù)據(jù)分析相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、智能化和高效化。作為一門當(dāng)代熱門學(xué)科，智能制造課程吸引了大量學(xué)生的興趣，我也是其中之一。在這門課程中，我不僅學(xué)到了許多理論知識(shí)，更重要的是明白了智能制造背后的思維方式和工作方法。接下來，我將分享我的課堂體會(huì)和心得體會(huì)。
第二段：理論知識(shí)的學(xué)習(xí)
在智能制造課程中，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于智能制造的理論知識(shí)，如傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制、人機(jī)交互等等。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)讓我對(duì)智能制造的基本原理有了更深刻的理解。通過學(xué)習(xí)，我了解到智能制造的核心在于數(shù)據(jù)的收集和分析，這使得生產(chǎn)過程變得更加智能化和高效化。此外，我還了解到智能制造在提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和減少資源浪費(fèi)等方面的巨大潛力。這些知識(shí)的掌握不僅增加了我對(duì)智能制造的興趣，更使我對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的方向。
第三段：實(shí)踐能力的培養(yǎng)
除了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，智能制造課程還注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。在課堂上，我參與了多個(gè)智能制造項(xiàng)目的實(shí)踐訓(xùn)練，如制作智能機(jī)械臂、設(shè)計(jì)智能工廠布局等。通過實(shí)踐，我深刻體會(huì)到智能制造需要全方面的技術(shù)能力，包括機(jī)械設(shè)計(jì)、編程、數(shù)據(jù)分析等。在實(shí)踐中，我學(xué)會(huì)了如何合理安排工作流程，在項(xiàng)目中扮演不同的角色，并學(xué)會(huì)了與團(tuán)隊(duì)成員有效合作。這些實(shí)踐訓(xùn)練不僅增強(qiáng)了我解決問題的能力，更培養(yǎng)了我與他人合作的意識(shí)和技巧。這些實(shí)踐能力的培養(yǎng)對(duì)我的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：創(chuàng)新思維的培養(yǎng)
智能制造是一個(gè)不斷創(chuàng)新的領(lǐng)域，課程也注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維。在課程中，我們通過小組討論、比賽等形式開展了多種創(chuàng)新活動(dòng)。這些活動(dòng)旨在激發(fā)孩子們的創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神。在這些活動(dòng)中，我學(xué)到了如何面對(duì)挑戰(zhàn)和解決問題的能力，學(xué)會(huì)了靈活思考和跨學(xué)科合作的能力。這些創(chuàng)新思維的培養(yǎng)對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長都具有重要意義。
第五段：對(duì)未來的展望
通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我對(duì)未來發(fā)展充滿了信心。我相信，智能制造將會(huì)成為未來的主流技術(shù)，而我也期待能在這個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮自己的所長。因此，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)智能制造的理論和技術(shù)，不斷提高自己的技能水平。我相信，通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐，我能夠在智能制造領(lǐng)域中取得卓越的成就，為社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
智能制造課程不僅豐富了我的知識(shí)儲(chǔ)備，更重要的是培養(yǎng)了我實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維。通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我對(duì)智能制造的未來充滿了信心，并為此而努力。智能制造是當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的重要方向，我相信將來這門課程也會(huì)越來越受到重視。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇九
隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，智能制造已經(jīng)成為新時(shí)代制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐智能制造過程中，我收獲頗豐。在本文中，我將分享我的心得體會(huì)。
一、技術(shù)的基礎(chǔ)與應(yīng)用的要求
智能制造需要一定的技術(shù)基礎(chǔ)，包括但不限于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等。這些技術(shù)的綜合應(yīng)用提升了工業(yè)生產(chǎn)的效率和品質(zhì)。而實(shí)現(xiàn)智能制造還需要一些應(yīng)用的要求，例如對(duì)數(shù)據(jù)的糾錯(cuò)處理、工作流的優(yōu)化、設(shè)備的復(fù)雜管理等。在實(shí)際應(yīng)用中，需要將技術(shù)和應(yīng)用結(jié)合起來，才能真正發(fā)揮智能制造的優(yōu)勢(shì)。
二、數(shù)據(jù)的價(jià)值與挖掘
在智能制造的生產(chǎn)過程中，數(shù)據(jù)是非常重要的資源。數(shù)據(jù)挖掘可以有效地識(shí)別潛在問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，數(shù)據(jù)分析可以為公司提供更準(zhǔn)確、詳細(xì)的市場(chǎng)分析和公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略分析。各類的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集和分析等模塊全面提升工廠監(jiān)測(cè)水平，更好地滿足客戶的需求。
三、產(chǎn)品配置能力提升
智能制造還可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可配置化，從而讓產(chǎn)品與消費(fèi)者需求更加貼近?；谶@種模式的定制化生產(chǎn)將大大降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效能，同時(shí)也使生產(chǎn)線更具靈活性。這種定制化生產(chǎn)的特點(diǎn)還在于大大縮短交貨期，提高客戶滿意度。智能制造能夠在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更好地滿足市場(chǎng)需求，優(yōu)化產(chǎn)品，進(jìn)一步提高產(chǎn)品配置能力。
四、智能制造的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
隨著智能制造技術(shù)的發(fā)展，它為企業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇，但也給企業(yè)帶來了很多的挑戰(zhàn)。智能制造要求企業(yè)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、提高機(jī)器人智能化水平、優(yōu)化工作生態(tài)等方面。同時(shí)，企業(yè)需要打造一支具有高素質(zhì)和多元化的團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，以應(yīng)對(duì)日漸復(fù)雜的企業(yè)生存環(huán)境。
五、新時(shí)代智能制造的思考
我們要把發(fā)展智能制造的思考擴(kuò)展到整條產(chǎn)業(yè)鏈、整個(gè)價(jià)值鏈，思考工業(yè)體系更高的質(zhì)量和效益，而不是僅僅考慮單一企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我們也要認(rèn)真考慮新時(shí)代智能制造所面臨的問題和將智能制造與社會(huì)及環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的需求相結(jié)合的方式。我們要深入理解智能制造的本質(zhì)，探索智能制造未來的前景和挑戰(zhàn)。
總結(jié)
在智能制造的發(fā)展過程中，我們需要優(yōu)化整個(gè)生產(chǎn)鏈和流程，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，在實(shí)踐應(yīng)用中，我們還需要考慮人性化的智能制造，充分發(fā)揮智能制造的人性化優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，我們也要重視智能制造所帶來的社會(huì)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展。在這個(gè)新時(shí)代，智能制造是我們重要的發(fā)展機(jī)遇之一，需要我們不斷地學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)智慧。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十
智能制造裝備的定義是：具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。
“十二五”發(fā)展目標(biāo)
總體目標(biāo)：經(jīng)過10年的努力，形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，總體技術(shù)水平邁入國際先進(jìn)行列，部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和國防建設(shè)的需求。
到2015年：
——產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。產(chǎn)業(yè)銷售收入超過10000億元，年均增長率超過25%，工業(yè)增加值率達(dá)到35%。智能制造裝備滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域需求。
——重點(diǎn)領(lǐng)域取得突破。傳感器、自動(dòng)控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實(shí)現(xiàn)突破并達(dá)到國際先進(jìn)水平，重大成套裝備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平大幅度提升。
——組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。培育若干具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)，打造一批“專、精、特、新”的專業(yè)化企業(yè)，建設(shè)一批特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
——?jiǎng)?chuàng)新能力顯著提升。基本建成完善的產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，骨干企業(yè)研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)占銷售收入的比重超過5%。培養(yǎng)一大批知識(shí)復(fù)合型、具有國際視野的領(lǐng)軍人才。
到2020年：
——將我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)培育成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)銷售收入超過30000億元，實(shí)現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動(dòng)化，使產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量得到顯著提高，能源、資源消耗和污染物的排放明顯降低。
發(fā)展概況發(fā)展內(nèi)容
根據(jù)《中國智能制造裝備行業(yè)價(jià)值鏈與市場(chǎng)前瞻分析報(bào)告》[1] 分析，重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，自動(dòng)化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化、智能化、精密化、綠色化，帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升。
例如，在精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，要針對(duì)生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，重點(diǎn)發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學(xué)性能等精密儀器儀表和科學(xué)儀器及環(huán)境、安全和國防特種檢測(cè)儀器。
在關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件領(lǐng)域，要重點(diǎn)發(fā)展高參數(shù)、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動(dòng)/密封元件、齒輪傳動(dòng)裝置及大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具等。
在智能專用裝備領(lǐng)域，要重點(diǎn)發(fā)展新一代大型電力和電網(wǎng)裝備，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，全斷面掘進(jìn)機(jī)、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機(jī)械，以及大型先進(jìn)高效智能化農(nóng)業(yè)機(jī)械等。
智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱。作為高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn)，大力培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源資源消耗，實(shí)現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。
“十二五”期間，智能制造裝備將面向國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的需求，以實(shí)現(xiàn)制造過程智能化為目標(biāo)，以突破九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)為支撐，以推進(jìn)八項(xiàng)智能測(cè)控裝置與部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心，以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，促進(jìn)在國民經(jīng)濟(jì)六大重點(diǎn)領(lǐng)域的示范應(yīng)用推廣。經(jīng)過5～10年的努力，形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，總體技術(shù)水平邁入國際先進(jìn)行列，部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和國防建設(shè)的需求。具體是：
一、九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)
1.新型傳感技術(shù)——高傳感靈敏度、精度、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性的傳感技術(shù)，采用新原理、新材料、新工藝的傳感技術(shù)（如量子測(cè)量、納米聚合物傳感、光纖傳感等），微弱傳感信號(hào)提取與處理技術(shù)。 2.模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)——不同結(jié)構(gòu)的模塊化硬件設(shè)計(jì)技術(shù)，微內(nèi)核操作系統(tǒng)和開放式系統(tǒng)軟件技術(shù)、組態(tài)語言和人機(jī)界面技術(shù)，以及實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式、統(tǒng)一編程環(huán)境的工程軟件平臺(tái)技術(shù)。
3.先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)——工業(yè)過程多層次性能評(píng)估技術(shù)、基于海量數(shù)據(jù)的建模技術(shù)、大規(guī)模高性能多目標(biāo)優(yōu)化技術(shù)，大型復(fù)雜裝備系統(tǒng)仿真技術(shù)，高階導(dǎo)數(shù)連續(xù)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、電子傳動(dòng)等精密運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。
4.系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)——大型制造工程項(xiàng)目復(fù)雜自動(dòng)化系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)技術(shù)以及安裝調(diào)試技術(shù)，統(tǒng)一操作界面和工程工具的設(shè)計(jì)技術(shù)，統(tǒng)一事件序列和報(bào)警處理技術(shù)，一體化資產(chǎn)管理技術(shù)。
5.故障診斷與健康維護(hù)技術(shù)——在線或遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、自愈合調(diào)控與損傷智能識(shí)別以及健康維護(hù)技術(shù)，重大裝備的壽命測(cè)試和剩余壽命預(yù)測(cè)技術(shù)，可靠性與壽命評(píng)估技術(shù)。
6.高可靠實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)——嵌入式互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高可靠無線通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建技術(shù)，工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)和異構(gòu)通信網(wǎng)絡(luò)間信息無縫交換技術(shù)。
7.功能安全技術(shù)——智能裝備硬件、軟件的功能安全分析、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證技術(shù)及方法，建立功能安全驗(yàn)證的測(cè)試平臺(tái)，研究自動(dòng)化控制系統(tǒng)整體功能安全評(píng)估技術(shù)。 8.特種工藝與精密制造技術(shù)——多維精密加工工藝，精密成型工藝，焊接、粘接、燒結(jié)等特殊連接工藝，微機(jī)電系統(tǒng)（mems）技術(shù)，精確可控?zé)崽幚砑夹g(shù)，精密鍛造技術(shù)等。
9.識(shí)別技術(shù)——低成本、低功耗rfid芯片設(shè)計(jì)制造技術(shù)，超高頻和微波天線設(shè)計(jì)技術(shù)，低溫?zé)釅悍庋b技術(shù)，超高頻rfid核心模塊設(shè)計(jì)制造技術(shù)，基于深度三位圖像識(shí)別技術(shù)，物體缺陷識(shí)別技術(shù)。
二、八項(xiàng)核心智能測(cè)控裝置與部件
1.新型傳感器及其系統(tǒng)——新原理、新效應(yīng)傳感器，新材料傳感器，微型化、智能化、低功耗傳感器，集成化傳感器（如單傳感器陣列集成和多傳感器集成）和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。
2.智能控制系統(tǒng)——現(xiàn)場(chǎng)總線分散型控制系統(tǒng)（fcs）、大規(guī)模聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、高端可編程控制系統(tǒng)（plc）、面向裝備的嵌入式控制系統(tǒng)、功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。
3.智能儀表——智能化溫度、壓力、流量、物位、熱量、工業(yè)在線分析儀表、智能變頻電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、智能閥門定位器和高可靠執(zhí)行器。
4.精密儀器——在線質(zhì)譜/激光氣體/紫外光譜/紫外熒光/近紅外光譜分析系統(tǒng)、板材加工智能板形儀、高速自動(dòng)化超聲無損探傷檢測(cè)儀、特種環(huán)境下蠕變疲勞性能檢測(cè)設(shè)備等產(chǎn)品。 5.工業(yè)機(jī)器人與專用機(jī)器人——焊接、涂裝、搬運(yùn)、裝配等工業(yè)機(jī)器人及安防、危險(xiǎn)作業(yè)、救援等專用機(jī)器人。
6.精密傳動(dòng)裝置——高速精密重載軸承，高速精密齒輪傳動(dòng)裝置，高速精密鏈傳動(dòng)裝置，高精度高可靠性制動(dòng)裝置，諧波減速器，大型電液動(dòng)力換檔變速器，高速、高剛度、大功率電主軸，直線電機(jī)、絲杠、導(dǎo)軌。
7.伺服控制機(jī)構(gòu)——高性能變頻調(diào)速裝置、數(shù)位伺服控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)分布式伺服系統(tǒng)等產(chǎn)品，提升重點(diǎn)領(lǐng)域電氣傳動(dòng)和執(zhí)行的自動(dòng)化水平，提高運(yùn)行穩(wěn)定性。
8.液氣密元件及系統(tǒng)——高壓大流量液壓元件和液壓系統(tǒng)、高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置、智能潤滑系統(tǒng)、智能化閥島、智能定位氣動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)、高性能密封裝置。
三、
八類重大智能制造成套裝備
1.石油石化智能成套設(shè)備——集成開發(fā)具有在線檢測(cè)、優(yōu)化控制、功能安全等功能的百萬噸級(jí)大型乙烯和千萬噸級(jí)大型煉油裝置、多聯(lián)產(chǎn)煤化工裝備、合成橡膠及塑料生產(chǎn)裝置。
2.冶金智能成套設(shè)備——集成開發(fā)具有特種參數(shù)在線檢測(cè)、自適應(yīng)控制、高精度運(yùn)動(dòng)控制等功能的金屬冶煉、短流程連鑄連軋、精整等成套裝備。 3.智能化成形和加工成套設(shè)備——集成開發(fā)基于機(jī)器人的自動(dòng)化成形、加工、裝配生產(chǎn)線及具有加工工藝參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)、控制、優(yōu)化功能的大型復(fù)合材料構(gòu)件成形加工生產(chǎn)線。
4.自動(dòng)化物流成套設(shè)備——集成開發(fā)基于計(jì)算智能與生產(chǎn)物流分層遞階設(shè)計(jì)、具有網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、高效敏捷的智能制造物流設(shè)備。
5.建材制造成套設(shè)備——集成開發(fā)具有物料自動(dòng)配送、設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程跟蹤和能耗優(yōu)化控制功能的水泥成套設(shè)備、高端特種玻璃成套設(shè)備。
6.智能化食品制造生產(chǎn)線——集成開發(fā)具有在線成分檢測(cè)、質(zhì)量溯源、機(jī)電光液一體化控制等功能的食品加工成套裝備。
7.智能化紡織成套裝備——集成開發(fā)具有卷繞張力控制、半制品的單位重量、染化料的濃度、色差等物理、化學(xué)參數(shù)的檢測(cè)儀器與控制設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)配送和過程控制的化纖、紡紗、織造、染整、制成品等加工成套裝備。
8.智能化印刷裝備——集成開發(fā)具有墨色預(yù)置遙控、自動(dòng)套準(zhǔn)、在線檢測(cè)、閉環(huán)自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)等功能的數(shù)字化高速多色單張和卷筒料平版、凹版、柔版印刷裝備、數(shù)字噴墨印刷設(shè)備、計(jì)算機(jī)直接制版設(shè)備（ctp）及高速多功能智能化印后加工裝備。
四、六大重點(diǎn)應(yīng)用示范推廣領(lǐng)域 1.電力領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在百萬千瓦級(jí)火電機(jī)組中實(shí)現(xiàn)燃燒優(yōu)化、設(shè)備預(yù)測(cè)維護(hù)功能，在百萬千瓦級(jí)核電站實(shí)現(xiàn)安全控制和特種測(cè)量功能，在重型燃?xì)廨啓C(jī)中實(shí)現(xiàn)快速啟停和復(fù)合控制功能，3mw以上風(fēng)電機(jī)組的主控功能，變槳控制功能，太陽能熱電站實(shí)現(xiàn)追日控制功能，在智能電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)用電管理、用戶互動(dòng)、電能質(zhì)量改進(jìn)、設(shè)備智能維護(hù)功能。
2.節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)各種再生原料的高效智能化分選、除塵設(shè)備和污水處理裝備的自動(dòng)調(diào)節(jié)與高效、穩(wěn)定，在地?zé)岚l(fā)電裝備中實(shí)現(xiàn)地?zé)岣咝Оl(fā)電建模與控制功能。
3.農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在大型拖拉機(jī)及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準(zhǔn)植保等配套機(jī)具成套機(jī)組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機(jī)械，水稻高速插秧機(jī)等種植機(jī)械裝備上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)故障及作業(yè)性能的實(shí)時(shí)診斷、檢測(cè)和控制，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程的智能控制和管理。
4.資源開采領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在煤炭綜采設(shè)備、礦山機(jī)械上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)綜采工作面設(shè)備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預(yù)警、精確人員定位等功能，在天然氣長距離集輸設(shè)備中實(shí)現(xiàn)全線數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化、管道泄漏檢測(cè)定位、站場(chǎng)無人操作或無人值守以及中心遠(yuǎn)程遙控功能，在油田設(shè)備中實(shí)現(xiàn)井口關(guān)鍵參數(shù)檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理及集中監(jiān)測(cè)功能。 5.國防軍工領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)專用機(jī)器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機(jī)在航天、航空、艦船、兵器等國防軍工領(lǐng)域的應(yīng)用。
6.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在挖掘機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械等施工裝備上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、監(jiān)測(cè)、診斷、管理等智能功能，在機(jī)場(chǎng)和碼頭建設(shè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)行李和貨物的自動(dòng)裝卸、輸送、分揀、存取全過程的智能控制和管理，集裝箱裝卸的無人操作與數(shù)字化管理。（工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司）
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十一
川智能化制造技術(shù)以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，提高產(chǎn)品對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)。
(2)智能化制造技術(shù)不局限于制造工藝，而是覆蓋了市場(chǎng)分析、生產(chǎn)管理、加工和裝配、銷售、維修、服務(wù)，以及回收再生的全過程。
(3)智能化制造強(qiáng)調(diào)技術(shù)、人、管理和信息的四維集成，不僅涉及到物質(zhì)流和能量流，還涉及到信息流和知識(shí)流，即四維集成和四流交匯是智能化制造技術(shù)的重要特點(diǎn):
(4)智能化制造技術(shù)更加重視制造過程組成和管理的合理化以及革新，它是硬件、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成。
2.智能化制造數(shù)控設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)
機(jī)械制造設(shè)備的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、以及對(duì)神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算技術(shù)的研究與應(yīng)用，使機(jī)械制造工)‘智能化技術(shù)得到了跨越式的發(fā)展，可以說這是又一次具有劃時(shí)代意義的工業(yè)技術(shù)革命。目前，智能化制造數(shù)控設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)，除了機(jī)械主體以外，主要是由智能數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)、智能感知技術(shù)、智能自適應(yīng)技術(shù)、智能神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能云計(jì)算技術(shù)和智能專家系統(tǒng)等主要技術(shù)構(gòu)成。
(1智能化數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控設(shè)備智能化的發(fā)
展是以數(shù)控系統(tǒng)完善的軟硬件功能及高靈敏度、高精度感知檢測(cè)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以適應(yīng)智能化、信息化、數(shù)字化集成技術(shù)發(fā)展的要求。為追求數(shù)控設(shè)備加工效率和加工質(zhì)量，數(shù)控系統(tǒng)不但有自動(dòng)編程、前饋控制、模糊控制、自學(xué)習(xí)控制、工藝參數(shù)自動(dòng)生成、三維刀具補(bǔ)償、運(yùn)動(dòng)參數(shù)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)戎悄芑δ?，并有故障診斷專家系統(tǒng)，使自診斷和故障監(jiān)控功能更趨勢(shì)完善。伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能化，能自動(dòng)感知負(fù)載變化，自動(dòng)優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。如發(fā)那科推出的hrv控制，通過共振追隨型hrv濾波器，可以避免因頻率變動(dòng)而造成設(shè)備的共振。通過融合旋轉(zhuǎn)伺服電動(dòng)機(jī)，高精度、高響應(yīng)和高分辨率脈沖編碼器，實(shí)現(xiàn)高速和高精度的伺服控制，保證極其平穩(wěn) 的進(jìn)刀。
(2)智能自適應(yīng)控制技術(shù)自適應(yīng)控制分為 工藝自適應(yīng)和兒何自適應(yīng)。工藝自適應(yīng)又分為
(ann)是一種模擬
除了各種數(shù)控設(shè)備和相關(guān)數(shù)控配套設(shè)備以外，智能工業(yè)機(jī)器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工)‘中具有重要作用。
(2)智能化自動(dòng)化工)‘在各種智能化自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備的基礎(chǔ)上，智能化工)‘將由工廠‘局部智能自動(dòng)化、逐步分層次地發(fā)展到全工)‘智能自動(dòng)化和社會(huì)化智能制造。
第一層次:單機(jī)或單元智能自動(dòng)化。
單機(jī)或單元智能自動(dòng)化，可以實(shí)現(xiàn)長時(shí)間無人值守。國內(nèi)外都有用于生產(chǎn)的實(shí)例。
第二個(gè)層次:生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動(dòng)化。
在第三代“智能機(jī)器人化單元”的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制生產(chǎn)車間全自動(dòng)化系統(tǒng)。包括毛坯倉儲(chǔ)管理，再制品倉儲(chǔ)管理，成品零件倉儲(chǔ)管理及其搬運(yùn)、裝卸、裝配作業(yè)和質(zhì)量檢驗(yàn)等。
第三個(gè)層次:智能化數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)制造系統(tǒng)。
在第二層次生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，配置網(wǎng)絡(luò)綜合管理系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)全工)‘的智能化數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)制造。智能化工)‘的實(shí)現(xiàn)主要是靠信息通信技術(shù)(ict)和智能網(wǎng)絡(luò)的可靠運(yùn)行加以保證。具有實(shí)時(shí)資料搜集與傳輸功能、高效能計(jì)算機(jī)與分析預(yù)測(cè)功能、遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷功能及模擬功能等。智能化工)‘最核心的部分是生產(chǎn)過程和全面經(jīng)營運(yùn)行的智能自動(dòng)化，包括設(shè)計(jì)智能化，生產(chǎn)排序自動(dòng)化，生產(chǎn)線自動(dòng)化，測(cè)試檢驗(yàn)自動(dòng)化，倉儲(chǔ)自動(dòng)化，電力管理智能自動(dòng)化等等，進(jìn)一步發(fā)展到自動(dòng)化無人化工)‘(絕大多數(shù)設(shè)備可以無人值守)。
第四個(gè)層次:智能化社會(huì)化生產(chǎn)。
智能化網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)化制造，將山企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)經(jīng)因特網(wǎng)向企業(yè)外部傳輸。這就是所謂的internet/intranet。網(wǎng)絡(luò)可使企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行跨地區(qū)協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造、信息共享、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷和服務(wù)等。網(wǎng)絡(luò)能為制造提供完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息，可以通過網(wǎng)絡(luò)將加工程序傳給遠(yuǎn)方的設(shè)備進(jìn)行加工，也可遠(yuǎn)程診斷并發(fā)出指令調(diào)整。網(wǎng)絡(luò)使各地分散的數(shù)控機(jī)床聯(lián)系在一起，互相協(xié)調(diào)，統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)整，使產(chǎn)品加工不局限于一個(gè)工)‘內(nèi)而實(shí)現(xiàn)社會(huì)化生產(chǎn)。智能化社會(huì)化制造能夠借助internet網(wǎng)實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨國際智能化制造，進(jìn)人internet/intranet時(shí)代。云計(jì)算借助internet網(wǎng)整合了計(jì)算機(jī)資源，為智能化制造開了先河。智能化網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)化制造將引領(lǐng)社會(huì)和全球資源的整合與優(yōu)化運(yùn)用，同時(shí)將有效地提高人類的生活質(zhì)量，逐步地減少人類的體力勞動(dòng)而擴(kuò)大腦力勞動(dòng)的比重，進(jìn)入知識(shí)社會(huì)，智能社會(huì)。
智能制造具有高科技高水平的先進(jìn)制造系統(tǒng)，面臨一些極具挑 戰(zhàn)性的問題。當(dāng)然也需要我們投入大量的研究去攻克這些技術(shù)難題。產(chǎn)品和制造過程的數(shù)字建模理論及混合約束求解方法，幾何表示與推理在運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、抓取、夾持、裝配、nc加工、計(jì)算機(jī)視覺、測(cè)量中的應(yīng)用，制造技能和制造知識(shí)的表示、獲取與推理。智能制造單元的agent建模及智能制造系統(tǒng)的多agent建模理論、多agent系統(tǒng)學(xué)-j及重構(gòu)理論、多agent系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析方法及性能評(píng)價(jià)標(biāo)、多agent系統(tǒng)規(guī)劃、調(diào)度、控制與協(xié)調(diào)等。制造資源的holon模型holonic系統(tǒng)組成及其分別式協(xié)調(diào)與控制等。由于人類智能問題本身的復(fù)雜性，智能制造理論與技術(shù)的研究任重而道遠(yuǎn)，上述問題的深入研究，不僅將促進(jìn)智能制造理論與技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)一步完展具有積極的推動(dòng)作用。不僅要提高機(jī)器設(shè)備的智商，更要協(xié)調(diào)好人與機(jī)器的關(guān)系，建立一種新型的人機(jī)一體化關(guān)系，從而產(chǎn)生高效高性能的生產(chǎn)系統(tǒng)?？傊?，隨著智能制造技術(shù)的普及以及其帶來的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，可以預(yù)見在不遠(yuǎn)的將來，智能制造將成為下一代重要的生產(chǎn)模式。參考文獻(xiàn)：
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十二
隨著科技的不斷發(fā)展，智能制造系統(tǒng)已經(jīng)成為當(dāng)前制造業(yè)的一個(gè)極為熱門的話題。智能制造系統(tǒng)以其高效、精準(zhǔn)、快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在制造業(yè)的領(lǐng)域里得到廣泛地應(yīng)用。在此次學(xué)習(xí)智能制造系統(tǒng)的過程中，我深有感觸，下面是我的心得體會(huì)。
一、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化制造流程
首先，我們必須意識(shí)到，智能制造系統(tǒng)已經(jīng)成為了制造業(yè)的新趨勢(shì)，所以，我們必須加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，來滿足制造業(yè)迅猛發(fā)展的需要。通過新的技術(shù)和設(shè)備，我們可以對(duì)制造流程進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步提高制造效率和降低成本。例如，智能機(jī)器人可以取代人工來完成重復(fù)性、低酬的工作，這不僅可以提高生產(chǎn)效率，還可以使工人免于繁瑣的重復(fù)性工作。因此，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化制造流程，已經(jīng)成為了制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要條件。
二、重視數(shù)據(jù)采集與分析
其次，智能制造系統(tǒng)的重要組成部分就是數(shù)據(jù)采集與分析。傳統(tǒng)的制造業(yè)往往是依靠人工對(duì)制造過程進(jìn)行監(jiān)控和管理。但現(xiàn)在，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，數(shù)據(jù)采集和分析已經(jīng)成為了企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，也是企業(yè)實(shí)施智能制造的先決條件。通過實(shí)時(shí)采集、分析、處理制造過程中的數(shù)據(jù)，可以對(duì)制造過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化，提高制造效率、降低成本、提高質(zhì)量。
三、改變生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)
智能制造系統(tǒng)還可以改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)。例如，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式往往是大批量、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，制造過程往往能夠產(chǎn)生大量的庫存，很難適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。但現(xiàn)在，隨著智能制造技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)可以通過三維打印、智能機(jī)器人等技術(shù)，靈活地生產(chǎn)小批量、定制化的產(chǎn)品，而且可以實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本和庫存風(fēng)險(xiǎn)。因此，智能制造將會(huì)推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)。
四、加強(qiáng)安全管理，提升智能制造的可信度
智能制造系統(tǒng)的應(yīng)用給制造業(yè)帶來了便利，但同時(shí)，在數(shù)據(jù)安全和信息安全方面也帶來了新的挑戰(zhàn)。因此，加強(qiáng)安全管理，提升智能制造的可信度，成為了智能制造系統(tǒng)應(yīng)用的必要條件。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立科學(xué)的信息安全管理體系，完善信息安全政策、規(guī)定和制度等，防止信息泄露和攻擊事件發(fā)生，保證智能制造應(yīng)用的可靠性和安全性。
五、合作共贏，加強(qiáng)智能制造體系建設(shè)
最后，智能制造系統(tǒng)的實(shí)施需要企業(yè)的跨越式發(fā)展，也需要社會(huì)各個(gè)方面的共同配合。因此，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)的合作，建立智能制造體系，開展聯(lián)合研發(fā)、共同實(shí)施，不斷推進(jìn)智能制造業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型。同時(shí)，政府應(yīng)該加強(qiáng)政策支持、重視體系建設(shè)，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供更好的環(huán)境和條件。
總之，智能制造系統(tǒng)已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化制造流程，重視數(shù)據(jù)采集與分析，改變生產(chǎn)模式，加強(qiáng)安全管理，合作共贏，共同推動(dòng)智能制造的可持續(xù)發(fā)展。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十三
對(duì)生產(chǎn)管理部門的要求：
1、根據(jù)生產(chǎn)線表的要求，要詳細(xì)、準(zhǔn)確地編制《船舶生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備綜合日程表》，包括設(shè)備納期表、設(shè)計(jì)出圖計(jì)劃等，并進(jìn)行跟蹤、調(diào)度、檢查、考核。生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備是船廠組織船舶建造重要的管理體系，在調(diào)度為主要管理手段時(shí)期，圍繞出圖、供貨、配套等項(xiàng)目常常糾纏不清，牽扯了生產(chǎn)管理者極大的精力。目前各船廠生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備狀況已有了很大改觀：一是建立了拉動(dòng)式需求計(jì)劃管理體系；二是將各船只生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備的職責(zé)落實(shí)到項(xiàng)目組；三是應(yīng)用了信息技術(shù)：設(shè)計(jì)出圖進(jìn)度及狀況、物資訂貨及到貨情況、集配件的需求、缺損件的補(bǔ)充等都在網(wǎng)上傳輸并設(shè)有予警提示。
2、根據(jù)現(xiàn)代造船“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化”的要求，從合同簽約開始生產(chǎn)管理部門就應(yīng)參與設(shè)計(jì)工作，如依據(jù)影響船廠生產(chǎn)率相關(guān)的制約因素和條件，提出分段劃分意見等，供設(shè)繪各布置圖參用。在船舶設(shè)計(jì)過程中，按造船管理規(guī)程的要求，將分階段召開a、b、c、d等會(huì)議，其目的都是以合理和方便施工為宗旨，將管理要求和設(shè)計(jì)意圖融合起來。為此，在合同生效三個(gè)月內(nèi)，生產(chǎn)管理部門要編制出《建造方針》，該方針是指導(dǎo)船舶建造的綱領(lǐng)性文件，主要內(nèi)容有：（1）合同概要。
（2）建造船舶的主要技術(shù)參數(shù)和主要物量。
（3）建造方法。包括分段劃分原則；重要分段的結(jié)構(gòu)特征及尺寸；分段重量的控制范圍；鋼板規(guī)格控制；總段裝配范圍；上層建筑整體吊裝的重量計(jì)算；分段予舾裝范圍和要求；場(chǎng)地分配及面積計(jì)算；船臺(tái)建造方法和定位分段的確定等。（4）新工藝新技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)施范圍及要求。（5）船舶建造主要建造計(jì)劃線表。（6）質(zhì)量、成本、資金等管理要求。
建造方針完成之后，船廠還要編制出《施工要領(lǐng)》，主要說明基本的工藝步驟、技術(shù)要點(diǎn)和基本的施工方法。策劃合理、內(nèi)容規(guī)范，并體現(xiàn)出很高的施工要求，如開展予舾裝：“除合攏縫處的貨艙區(qū)的鐵舾、管系焊接件外，其它所有均應(yīng)在分段階段安裝”。
3、為了在船舶建造過程中貫徹建造方針，避免流于形式缺乏約束，近年來主要船廠相繼開展了一項(xiàng)叫做“紙上模擬造船”的活動(dòng)，取得了應(yīng)有的成效：在船舶開工前，船廠組織設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)及生產(chǎn)管理等主管人員，對(duì)照設(shè)計(jì)說明書，從剖析的角度，按船舶建造流程逐項(xiàng)找出影響設(shè)計(jì)建造的關(guān)鍵點(diǎn)，從合理性可行性出發(fā)，研究確定建造方法和技術(shù)手段，也就是說研究確定了對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目的予案。從實(shí)踐情況看，如果“紙上模擬造船”能夠走得通，并將具體要求落實(shí)在《建造方針》中，基本上掃除了建造中將遇到技術(shù)障礙和施工難點(diǎn)。
五、船舶建造過程的控制。
（一）鋼料加工階段。
鋼料加工過程：鋼材備料——鋼材予處理線（矯平、噴砂除銹、底漆）——放樣號(hào)料——構(gòu)件邊緣加工（切割、加工焊接坡口）——構(gòu)件成型加工（非平直構(gòu)件加工成應(yīng)有曲度）——船體零部件裝配（平面接板、框架組立）。應(yīng)關(guān)注的問題：
1、鋼料供應(yīng)。船廠是鋼材消耗大戶，從產(chǎn)業(yè)關(guān)系看應(yīng)該與鋼廠建立利益共享的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。目前大船重工已與鞍鋼簽定了長期合作協(xié)議，每年鎖定一個(gè)鋼材基價(jià)，既減少了受鋼材市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響，并能夠保證供貨期限和數(shù)量；有的船廠享有鋼材優(yōu)惠價(jià)格（如每噸下浮50元）；還有的鋼廠直接投資船廠成為股東單位（外高橋有限公司、大船重工鋼加配送中心）。
2、鋼料加工應(yīng)形成分道加工的路徑。大型船廠為組織分段組裝流水線生產(chǎn)，在鋼料加工階段就要求相應(yīng)加工后的構(gòu)件定向、有序地傳輸?shù)狡矫娣侄瘟魉€、曲面分段流水線和型材加工流水線。在大連船務(wù)鋼料加工車間：平直構(gòu)件加工、帶曲度構(gòu)件加工壓制、型材加工及彎制、構(gòu)件小組立等，已形成劃分明確的加工區(qū)域。
（2）在鋼料加工中心留有充分的余料堆放、分檢、再利用場(chǎng)地，一是可調(diào)用余料進(jìn)行二次套料；二是利用余料切割法蘭、肘板、人孔蓋等予制件；三是調(diào)用余料補(bǔ)充工裝。（3）盡可能根據(jù)用料尺寸，多規(guī)格在鋼廠組織定尺訂貨（這是日本船廠保持高水平利用率的優(yōu)勢(shì)）。
（二）分段制作階段。
1、分段是構(gòu)成船體結(jié)構(gòu)的實(shí)體。根據(jù)船舶建造工藝、場(chǎng)地條件、起重能力、周期要求等，一艘3—6萬噸級(jí)船舶分段劃分大致在100—200個(gè)（大型船體結(jié)構(gòu)如mpf1000鉆井儲(chǔ)油船分段劃分351個(gè)）。
2、分段名稱。
分段按幾何特征可分為：
（1）平面分段：平面板列帶有骨架的單層平面板架；
（2）曲面分段：平面板列帶有骨架的單層曲面板架；
（3）半立體分段：兩層或兩層以上板架所組成的不封閉分段；
（4）立體分段：兩層或兩層以上板架所組成的封閉分段；
（5）總段：主船體沿船長劃分，其深度和寬度等于該處船深和船寬的環(huán)形分段。特別需要指出的是：立體分段和總段是由若干平面分段和曲面分段所組成，由于平面分段和曲面分段是分段建造中的基本單位，作為船舶建造主流程，必須組織流水線生產(chǎn)。分段按其結(jié)構(gòu)所屬部位可分為：
（1）底部分段（2）舷側(cè)分段（3）甲板分段（4）首尾分段（5）上層建筑等。
3、分段制作階段建造組織措施：
（1）嚴(yán)格按批量順序下料：
船體結(jié)構(gòu)分段一般分20多個(gè)批次進(jìn)行投料。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排中按吊裝順序依次組織分段制作，這是由建造法決定的。塔式建造法：
以尾部近機(jī)艙前的一個(gè)底部分段作為基準(zhǔn)段在船臺(tái)搭載，然后向首、尾及兩舷自下而上依序吊裝各分段。由于機(jī)艙分段需要安裝大量設(shè)備、管路，所以需要盡早成型并吊裝。島式建造法：
為縮短建造周期，將船體沿船長劃分成2—3個(gè)建造區(qū)（島），在每個(gè)建造區(qū)選擇一個(gè)分段為基準(zhǔn)段，按塔式建造法組織建造，島與島之間利用“嵌補(bǔ)分段”進(jìn)行連接。串聯(lián)建造法（一條半造船法）：
當(dāng)船臺(tái)長度大于船長1.5倍，且是批量建造情況下，可以在建造第一艘船的前半段的同時(shí)，在船臺(tái)的前端建造第二艘船的尾段。待第一艘船下水后，第二艘船的尾段也完工，并移至船臺(tái)尾端繼續(xù)建造其前半段，同時(shí)第三艘船的尾段又在船臺(tái)的前端建造?？偠谓ㄔ旆ǎ?BR> 將預(yù)先裝配焊接好的環(huán)形總段按照安裝順序進(jìn)行船臺(tái)裝配。船廠在具有大型船塢、并有總組場(chǎng)地和起重能力予以保證情況下，采用總段建造法可以有效利用各主要生產(chǎn)資源。（2）貫徹總裝造船原則：
為充分發(fā)揮船廠主要生產(chǎn)設(shè)施（船臺(tái)、船塢、總組場(chǎng)地和起重設(shè)備等）能力，應(yīng)將生產(chǎn)主流程即組織流水線生產(chǎn)的項(xiàng)目留在廠內(nèi)，能夠以中間產(chǎn)品組織生產(chǎn)和供應(yīng)的次流程項(xiàng)目，盡可能以“分包”形式擴(kuò)散到廠外，實(shí)行“專業(yè)化生產(chǎn)、社會(huì)化配套”?！胺职敝傅氖琴徺I勞務(wù)，由船廠提供材料、圖紙、進(jìn)行工藝和質(zhì)量監(jiān)督，分包商提供加工后的中間產(chǎn)品，這些產(chǎn)品船廠不是不能制造，而是出于經(jīng)濟(jì)、負(fù)荷特別是總體效率等原因，主動(dòng)將其交給分包商去制造。
（3）執(zhí)行分段成品化交驗(yàn)：
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十四
近年來，隨著科技的迅猛發(fā)展，智能制造作為制造業(yè)的一種新模式，已經(jīng)逐漸走向?qū)嵤┎V泛應(yīng)用。作為一名在智能制造領(lǐng)域工作的從業(yè)者，我有幸參與了智能制造項(xiàng)目，并從中積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)智能制造的理解和體會(huì)，希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)。
第一段：智能制造的概念和意義
智能制造，顧名思義，就是通過智能化技術(shù)和方法，在制造過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和智能化的目標(biāo)。智能制造的實(shí)施有很多好處，不僅能夠提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，還能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，智能制造還可以幫助企業(yè)提升管理水平，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的整體效益，實(shí)現(xiàn)工業(yè)升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。
第二段：智能制造在實(shí)踐中的具體應(yīng)用
智能制造的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，涵蓋了制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。例如，在生產(chǎn)過程中，通過引入機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)工廠的柔性生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)階段，利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析，可以更好地預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，并優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。在供應(yīng)鏈管理中，借助物聯(lián)網(wǎng)和智能傳感器，可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)共享，提高物流的效率和準(zhǔn)確性。
第三段：智能制造對(duì)企業(yè)和從業(yè)者的影響
智能制造的推廣對(duì)企業(yè)和從業(yè)者都有積極的影響。對(duì)于企業(yè)而言，智能制造可以幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本，從而提高企業(yè)的盈利能力。另外，智能制造還可以提升企業(yè)的技術(shù)水平和管理水平，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于從業(yè)者來說，智能制造帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也對(duì)從業(yè)者的素質(zhì)和技能提出了新的要求。只有不斷更新知識(shí)和學(xué)習(xí)新技術(shù)，才能適應(yīng)智能制造的發(fā)展需要。
第四段：智能制造面臨的挑戰(zhàn)和問題
雖然智能制造有著廣闊的前景，但也面臨一些挑戰(zhàn)和問題。首先，智能制造的推廣需要大量的資金投入和技術(shù)支持，這對(duì)中小企業(yè)來說可能是一個(gè)難題。其次，智能制造涉及到大量的數(shù)據(jù)和信息的處理，如何保護(hù)和管理企業(yè)的數(shù)據(jù)安全成為一個(gè)重要的問題。此外，智能制造的推廣還需要培養(yǎng)大量的技術(shù)人才，這也是一個(gè)長期而復(fù)雜的任務(wù)。
第五段：未來展望和思考
面對(duì)智能制造的發(fā)展，我們應(yīng)該積極擁抱變化，緊跟時(shí)代潮流。我們可以通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)和提升自己的技術(shù)水平，適應(yīng)智能制造的發(fā)展需要。同時(shí)，政府和企業(yè)也應(yīng)該共同努力，加大對(duì)智能制造的投入和支持，為智能制造的推廣創(chuàng)造良好的環(huán)境。只有我們共同努力，智能制造才能夠在未來發(fā)展中發(fā)揮更大的作用，為經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的支撐。
總結(jié)部分：
智能制造作為制造業(yè)的未來發(fā)展方向，對(duì)于提升我國制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。通過我自己的實(shí)踐和體驗(yàn)，我深深地認(rèn)識(shí)到智能制造的巨大潛力和機(jī)遇。同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到智能制造所面臨的挑戰(zhàn)和問題，只有找到合適的解決方案，才能夠順利推進(jìn)智能制造的發(fā)展。相信在未來，隨著科技的不斷進(jìn)步和智能制造的不斷推廣，我們的生產(chǎn)方式和生活方式都將發(fā)生深刻變革。讓我們共同努力，為智能制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十五
“十二五”以來，以工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、智能專用裝備等為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)成為高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域中的重點(diǎn)發(fā)展方向，全國各地競(jìng)相把智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略加以重點(diǎn)推動(dòng)，旨在培育發(fā)展產(chǎn)業(yè)的同時(shí)促進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)提升科技創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。大足區(qū)作為全市智能制造裝備產(chǎn)業(yè)基地，也將該產(chǎn)業(yè)的培育發(fā)展提上了重要議事日程。對(duì)大足區(qū)智能制造裝備市場(chǎng)需求情況進(jìn)行分析調(diào)研，既有利于掌握現(xiàn)有企業(yè)裝備制造能力，充分挖掘市場(chǎng)潛力，通過企業(yè)自主、政府引導(dǎo)達(dá)到促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目的，又能充分利用本地市場(chǎng)潛力促進(jìn)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
一、現(xiàn)狀分析。
（一）大足區(qū)工業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止2014年底，全區(qū)共有工業(yè)企業(yè)2700余家，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)359家。規(guī)上企業(yè)中金屬制品業(yè)33家、通用設(shè)備制造業(yè)44家、專用設(shè)備制造業(yè)45家、鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)47家、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)48家、儀器儀表制造業(yè)56家、煤炭工業(yè)40家、輕工業(yè)46家。預(yù)計(jì)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值760億元、規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值420億元，實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值154億元。
－1－。
（二）大足區(qū)工業(yè)企業(yè)使用智能制造裝備情況。大足區(qū)工業(yè)企業(yè)主要以沖壓加工、機(jī)械加工為主，生產(chǎn)規(guī)模大小不一，小微企業(yè)居多。通過對(duì)部分規(guī)上工業(yè)企業(yè)摸底調(diào)研，大足區(qū)規(guī)上企業(yè)購買使用智能制造裝備的情況呈現(xiàn)“兩低一高”特點(diǎn)：
1.使用智能制造裝備的企業(yè)占比較低?，F(xiàn)有的規(guī)上企業(yè)中，購買使用智能制造裝備的企業(yè)只占12%，未購買的占88%，使用智能制造裝備的企業(yè)主要集中在近幾年新投產(chǎn)的企業(yè)如雙錢輪胎、30萬噸高精鑄造中心、貝卡設(shè)爾特輪胎簾線、巨騰國際等企業(yè)，大多數(shù)企業(yè)制造備均為老、舊、面臨淘汰的設(shè)備，生產(chǎn)效率不高，加工精密度得不到保障。
－2－。
臺(tái)只占11%，如聯(lián)海機(jī)械、星曜工貿(mào)、輝業(yè)機(jī)械、鄧氏廚具、潤果五金等五家企業(yè)生產(chǎn)所用所有裝備平均有10臺(tái)而智能制造裝備分別有沖床自動(dòng)送料機(jī)、四軸雙軌自動(dòng)焊接機(jī)械手、多工位自動(dòng)化沖壓機(jī)械手、自動(dòng)拋光打蠟設(shè)備、激光焊接機(jī)，平均只有1臺(tái)左右。傳統(tǒng)裝備還是占據(jù)了絕大部分的。這些設(shè)備大都比較原始、老化特別是沖床，基本為人工操作，效率低、質(zhì)量差、安全隱患大、工傷事故多。同時(shí)，需要焊接工藝的產(chǎn)品也很多，但也基本為人工操作。由于傳統(tǒng)裝備依靠的是傳統(tǒng)工藝，技術(shù)水平不高，勞動(dòng)效率不高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，管理落后，往往造成能耗需求高，綜合利用效率低，使企業(yè)面臨嚴(yán)峻的環(huán)境壓力和生存壓力。
數(shù)控機(jī)床等新型設(shè)備只分別占10%、20%，占比較低。這是由于數(shù)控機(jī)床主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工，機(jī)器人主要用來搬運(yùn)材料、工具、零件的操作機(jī)，自動(dòng)化設(shè)備采用plc就可通過編程邏輯控制器來進(jìn)行控制整個(gè)自動(dòng)生產(chǎn)過程，就可實(shí)現(xiàn)觸摸屏作為人機(jī)操作界面，自動(dòng)化設(shè)備更容易受企業(yè)青睞。
3.企業(yè)對(duì)于使用智能制造裝備的意愿較高。雖然從前面兩組數(shù)據(jù)來看大足的智能制造裝備的現(xiàn)有市場(chǎng)不太樂觀，但是在上述359家規(guī)上企業(yè)中有接近260家企業(yè)愿意或已經(jīng)購買了智能制造裝備。相信未來還有更多的企業(yè)有意愿，未來大足的智能制造裝備市場(chǎng)會(huì)直線上升！
－4－。
（一）智能制造準(zhǔn)備普遍價(jià)格高昂。目前總體市場(chǎng)規(guī)模尚未大量釋放，產(chǎn)品規(guī)?；?yīng)尚未發(fā)揮，產(chǎn)品價(jià)格居高不下，嚴(yán)重制約了市場(chǎng)推廣。如數(shù)控機(jī)床設(shè)備，根據(jù)其精密度和自動(dòng)化程度等不同價(jià)格從幾十萬、幾百萬到上千萬不等。在大足區(qū)的制造企業(yè)中，有的企業(yè)由于生產(chǎn)規(guī)模不大，加之訂單較少不能長期穩(wěn)定生產(chǎn)如果購買智能設(shè)備可能出現(xiàn)閑置現(xiàn)象，企業(yè)融資也比較困難且有的企業(yè)只有資金不足。所以要購買價(jià)格比較高的智能制造裝備就大大增加了生產(chǎn)成本。
－5－。
根據(jù)市場(chǎng)上智能設(shè)備的換代速度統(tǒng)籌考慮自身設(shè)備的更新。部分企業(yè)由于企業(yè)主受教育程度較高，自身意識(shí)較強(qiáng)，主動(dòng)性較強(qiáng)。但我區(qū)絕大多數(shù)企業(yè)為私營企業(yè)，這些企業(yè)隨著規(guī)模越小，產(chǎn)值越小，投入資金提升生產(chǎn)裝備的意愿就越小，同時(shí)多數(shù)企業(yè)家在生產(chǎn)模式上不愿意轉(zhuǎn)變，還是趨向于選擇勞動(dòng)密集型，而不愿意轉(zhuǎn)化為技術(shù)密集型。
（三）缺少人才支撐。一是缺乏操作技術(shù)工人。智能設(shè)備對(duì)操作工人的要求較高，普遍企業(yè)不愿投入過多經(jīng)費(fèi)提升現(xiàn)有工人的技術(shù)水平，也不遠(yuǎn)高薪聘用成熟的技術(shù)人員，導(dǎo)致企業(yè)中能夠熟練操作智能設(shè)備的工人缺乏。二是缺乏管理維護(hù)人員。制造裝備的操作、維護(hù)、與管理都需要專業(yè)的技術(shù)工人，培養(yǎng)這樣的技術(shù)工人將無形中增加企業(yè)的運(yùn)行成本。
（四）行業(yè)技術(shù)壁壘導(dǎo)致使用維護(hù)成本較高。當(dāng)前主流的工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)均有國外企業(yè)掌控，國內(nèi)企業(yè)使用這些設(shè)備將面臨高昂的維護(hù)成本，這一是眾多企業(yè)不愿意使用的重要因素之一。
－6－。
用先進(jìn)的智能生產(chǎn)設(shè)備是提升產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的關(guān)鍵途徑，這將促使轄區(qū)企業(yè)加快老舊設(shè)備的更新?lián)Q代步伐，不斷添置智能設(shè)備以達(dá)到提升產(chǎn)品品質(zhì)、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的，從而推動(dòng)智能制造裝備市場(chǎng)不斷拓展。
（二）用工難用工貴倒逼企業(yè)使用智能設(shè)備。隨著人力資源的緊缺和人力資源成本的上升，倒逼一些企業(yè)加快“機(jī)器換人”步伐以緩解用工難用工貴，這也加大了企業(yè)購買使用智能制造裝備的力度，增強(qiáng)了企業(yè)的主動(dòng)性。就數(shù)控機(jī)床而言一臺(tái)成本約為9-10萬，可替代2-3個(gè)工人，大足區(qū)工人工資平均每月3000元大概1年左右回本。工業(yè)機(jī)器人一臺(tái)成本大概20-30萬，可替代2-3個(gè)工人，大概2-3年回本。不僅節(jié)省了人工成本而且提高了工作效率。
－7－。
端配套為主向全程融入轉(zhuǎn)變。后者是以“現(xiàn)代化、自動(dòng)化”的裝備提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，利用機(jī)器手、自動(dòng)化控制設(shè)備或流水線自動(dòng)化對(duì)企業(yè)進(jìn)行智能技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)“減員、增效、提質(zhì)、保安全”的目的。
（四）萬古園區(qū)大力發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)為企業(yè)使用本地智能設(shè)備提供了便利。萬古工業(yè)園區(qū)作為大足區(qū)重點(diǎn)打造的重慶市智能制造產(chǎn)業(yè)基地，未來幾年將集聚一大批智能制造裝備生產(chǎn)企業(yè)入園投資建廠，這對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言不僅能為其提供大量的智能制造裝備而且還可以提供大量的技術(shù)人員和科研技術(shù)平臺(tái)。這樣一來企業(yè)對(duì)于裝備的投入成本會(huì)大大降低，也不用擔(dān)心人才和缺少技術(shù)平臺(tái)支撐問題。
四、有關(guān)建議。
（一）加強(qiáng)科技扶持。加強(qiáng)與重慶市知名高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和應(yīng)用企業(yè)的合作，結(jié)合萬古園區(qū)打造全市智能制造裝備產(chǎn)業(yè)基地招引如數(shù)控機(jī)床研發(fā)檢測(cè)中心、機(jī)器人研發(fā)檢測(cè)中心、傳感器及智能儀器儀表工程中心等智能技術(shù)研發(fā)、檢測(cè)平臺(tái)，為企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備改造提供堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)支撐。
－8－。
工業(yè)企業(yè)的作用這方面的教育培訓(xùn)。采用請(qǐng)專家進(jìn)來講課、到企業(yè)“診斷”或組織業(yè)主外出考察學(xué)習(xí)、開展對(duì)接洽談、技術(shù)沙龍等活動(dòng)，開闊眼界，提升素質(zhì)，力爭(zhēng)培養(yǎng)出一批真正有企業(yè)家思維的企業(yè)管理者。只有有了一批有企業(yè)家思維的人，大足才能誕生出真正的大企業(yè)。
（三）加快培育一批智能制造裝備生產(chǎn)企業(yè)。依托萬古工業(yè)園區(qū)加大招商引資力度，引進(jìn)一批數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能專用裝備等產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)通過政府搭建合作平臺(tái)，促成轄區(qū)企業(yè)與設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)建立長期合作關(guān)系，可有效降低智能設(shè)備的購置、使用、維護(hù)成本。
（四）進(jìn)一步加強(qiáng)政策引導(dǎo)。政府需積極推進(jìn)各項(xiàng)措施，包括爭(zhēng)取各類有利于發(fā)展智能制造裝備業(yè)的專項(xiàng)資金，完善各類投融資體系等。近日為了更好地適應(yīng)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì)，提升重慶工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，重慶市經(jīng)信委近日開展了“重慶市制造業(yè)裝備智能化提升行動(dòng)”，鼓勵(lì)包括機(jī)械裝備、消費(fèi)品、化工、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的企業(yè)前來申報(bào)該提升行動(dòng)。據(jù)介紹，申報(bào)成功后的企業(yè)可獲得政府按照新增設(shè)備采購額20%的補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目最大補(bǔ)助額度為200萬元。建議我區(qū)配套出臺(tái)轄區(qū)企業(yè)購置使用智能制造裝備的相關(guān)鼓勵(lì)措施，鼓勵(lì)企業(yè)更新老舊設(shè)備。
五、小結(jié)。
－9－。
業(yè)內(nèi)人士指出，目前重慶許多企業(yè)使用的生產(chǎn)設(shè)備都太老舊，精度低，需要更新?lián)Q代。加之部分行業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，要從勞動(dòng)密集型向數(shù)字化方向轉(zhuǎn)變，也需要提升裝備的智能化。智能制造裝備對(duì)于制造業(yè)的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化水平、生產(chǎn)效率、加工能力和產(chǎn)品質(zhì)量都有明顯的的改善。通過十三五期間逐步機(jī)器代人，可提高大概3倍的生產(chǎn)速度，工業(yè)增加值達(dá)到154億。
在提升制造業(yè)裝備智能化的過程中，政府需積極推進(jìn)各項(xiàng)措施，包括爭(zhēng)取各類有利于發(fā)展智能制造裝備業(yè)的專項(xiàng)資金，完善各類投融資體系等。重慶現(xiàn)在緊缺高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能印刷機(jī)械、智能冶金裝備、智能傳感器、控制系統(tǒng)及傳動(dòng)執(zhí)行裝置等制造裝備及技術(shù)領(lǐng)域，招商引資也將從其中重點(diǎn)突破。
大足區(qū)應(yīng)以智能制造裝備制造企業(yè)為依托，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以智能制造裝備產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，聯(lián)合國內(nèi)知名高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和應(yīng)用企業(yè)，建立高檔數(shù)控機(jī)床研發(fā)檢測(cè)中心、機(jī)器人研發(fā)檢測(cè)中心、文物保護(hù)裝備研發(fā)中心、傳感器及智能儀器儀表工程中心等智能技術(shù)研發(fā)、檢測(cè)平臺(tái)，以推動(dòng)行業(yè)技術(shù)水平的共同提高，奠定智能化提升基礎(chǔ)。
－10－。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十六
課程名稱
先進(jìn)制造技術(shù) 學(xué)生姓名 學(xué)
號(hào)
專業(yè)班級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師
完成日期 2017/10/20
目錄
一、概述
二、人工智能技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
三、人工智能技術(shù)的主要研究?jī)?nèi)容與核心技術(shù)難題
四、人工智能技術(shù)的評(píng)價(jià)與認(rèn)識(shí)
五、結(jié)論
六、參考文獻(xiàn)
一、概述
先進(jìn)制造技術(shù)(advanced manufacturing technique，縮寫amt，具體地說，就是指集機(jī)械工程技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體所產(chǎn)生的技術(shù)、設(shè)備和系統(tǒng)的總稱。主要包括：計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、集成制造系統(tǒng)等。
先進(jìn)制造技術(shù)不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個(gè)學(xué)科、包含了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務(wù)等整個(gè)產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關(guān)技術(shù)，涉及到設(shè)計(jì)、工藝、加工自動(dòng)化、管理以及特種加工等多個(gè)領(lǐng)域，并逐步融合與集成。而先進(jìn)制造技術(shù)主要包括以下三個(gè)技術(shù)群:（1）主體技術(shù)群：是制造技術(shù)的核心,它包括兩個(gè)基本部分:有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)和工藝技術(shù)。
（2）支撐技術(shù)群：a.信息技術(shù):接口和通信、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、集成框架、軟件工程人工智能、專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、決策支持系統(tǒng)。b.標(biāo)準(zhǔn)和框架：數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品定義標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、接口框架。c.機(jī)床和工具技術(shù)。d.傳感器和控制技術(shù)：?jiǎn)螜C(jī)加工單元和過程的控制、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器和傳感器組合、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。e.其它;（3）制造技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施.要素包括了車間工人、工程技術(shù)人員和管理人員在各種先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和方案方面的培訓(xùn)和教育等。
先進(jìn)制造技術(shù)是在傳統(tǒng)制造的基礎(chǔ)上，不斷吸收機(jī)械、電子、信息、材料、能源和現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的成果，將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、管理、銷售、使用、服務(wù)的制造全過程，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變的市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力的制造技術(shù)的總稱，也是取得理想技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的制造技術(shù)的總稱。先進(jìn)制造技術(shù)不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個(gè)學(xué)科、包含了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務(wù)等整個(gè)產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關(guān)技術(shù)，涉及到設(shè)計(jì)、工藝、加工自動(dòng)化、管理以及特種加工等多個(gè)領(lǐng)域，并逐步融合與集成。先進(jìn)制造技術(shù)是當(dāng)今國際間科技競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，隨著社會(huì)的發(fā)展，市場(chǎng)需求的個(gè)性化與多元化，人們對(duì)產(chǎn)品的要求也日益多元化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展，就必須采用先進(jìn)的制造技術(shù)。
二、人工智能技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
人工智能技術(shù)簡(jiǎn)介
人工智能的傳說可以追溯到古埃及，但隨著1941年以來電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展，技術(shù)已最終可以創(chuàng)造出機(jī)器智能，“人工智能”（artificial intelligence）一詞最初是在1956年dartmouth學(xué)會(huì)上提出的，從那以后，研究者們發(fā)展了眾多理論和原理，人工智能的概念也隨之?dāng)U展，在它還不長的歷史中，人工智能的發(fā)展比預(yù)想的要慢，但一直在前進(jìn)，從40年前出現(xiàn)至今，已經(jīng)出現(xiàn)了許多ai程序，并且它們也影響到了其它技術(shù)的發(fā)展。人工智能（artificial intelligence），英文縮寫為ai。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支，它企圖了解智能的實(shí)質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器，該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大，可以設(shè)想，未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品，將會(huì)是人類智慧的“容器”。人工智能是對(duì)人的意識(shí)、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。1956年夏季，以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農(nóng)等為首的一批有遠(yuǎn)見卓識(shí)的年輕科學(xué)家在一起聚會(huì)，共同研究和探討用機(jī)器模擬智能的一系列有關(guān)問題，并首次提出了“人工智能”這一術(shù)語，它標(biāo)志著“人工智能”這門新興學(xué)科的正式誕生。ibm公司“深藍(lán)”電腦擊敗了人類的世界國際象棋冠軍更是人工智能技術(shù)的一個(gè)完美表現(xiàn)。從1956年正式提出人工智能學(xué)科算起，50多年來，取得長足的發(fā)展，成為一門廣泛的交叉和前沿科學(xué)。總的說來，人工智能的目的就是讓計(jì)算機(jī)這臺(tái)機(jī)器能夠像人一樣思考。如果希望做出一臺(tái)能夠思考的機(jī)器，那就必須知道什么是思考，更進(jìn)一步講就是什么是智慧。什么樣的機(jī)器才是智慧的呢？科學(xué)家已經(jīng)作出了汽車，火車，飛機(jī)，收音機(jī)等等，它們模仿我們身體器官的功能，但是能不能模仿人類大腦的功能呢？到目前為止，我們也僅僅知道這個(gè)裝在我們天靈蓋里面的東西是由數(shù)十億個(gè)神經(jīng)細(xì)胞組成的器官，我們對(duì)這個(gè)東西知之甚少，模仿它或許是天下最困難的事情了。
當(dāng)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)后，人類開始真正有了一個(gè)可以模擬人類思維的工具，在以后的歲月中，無數(shù)科學(xué)家為這個(gè)目標(biāo)努力著。如今人工智能已經(jīng)不再是幾個(gè)科學(xué)家的專利了，全世界幾乎所有大學(xué)的計(jì)算機(jī)系都有人在研究這門學(xué)科，學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的大學(xué)生也必須學(xué)習(xí)這樣一門課程，在大家不懈的努力下，如今計(jì)算機(jī)似乎已經(jīng)變得十分聰明了。例如，1997年5月，ibm公司研制的深藍(lán)（deep blue）計(jì)算機(jī)戰(zhàn)勝了國際象棋大師卡斯帕洛夫（kasparov）。大家或許不會(huì)注意到，在一些地方計(jì)算機(jī)幫助人進(jìn)行其它原來只屬于人類的工作，計(jì)算機(jī)以它的高速和準(zhǔn)確為人類發(fā)揮著它的作用。人工智能始終是計(jì)算機(jī)科學(xué)的前沿學(xué)科，計(jì)算機(jī)編程語言和其它計(jì)算機(jī)軟件都因?yàn)橛辛巳斯ぶ悄艿倪M(jìn)展而得以存在。
著名的美國斯坦福大學(xué)人工智能研究中心尼爾遜教授對(duì)人工智能下了這樣一個(gè)定義：“人工智能是關(guān)于知識(shí)的學(xué)科――怎樣表示知識(shí)以及怎樣獲得知識(shí)并使用知識(shí)的科學(xué)?！倍硪粋€(gè)美國麻省理工學(xué)院的溫斯頓教授認(rèn)為：“人工智能就是研究如何使計(jì)算機(jī)去做過去只有人才能做的智能工作?！边@些說法反映了人工智能學(xué)科的基本思想和基本內(nèi)容。即人工智能是研究人類智能活動(dòng)的規(guī)律，構(gòu)造具有一定智能的人工系統(tǒng)，研究如何讓計(jì)算機(jī)去完成以往需要人的智力才能勝任的工作，也就是研究如何應(yīng)用計(jì)算機(jī)的軟硬件來模擬人類某些智能行為的基本理論、方法和技術(shù)。
應(yīng)用領(lǐng)域：智能控制，機(jī)器人學(xué)，語言和圖像理解，遺傳編程，機(jī)器人工廠，安全問題。目前人工智能還在研究中，但有學(xué)者認(rèn)為讓計(jì)算機(jī)擁有智商是很危險(xiǎn)的，它可能會(huì)反抗人類。人工智能是研究使計(jì)算機(jī)來模擬人的某些思維過程和智能行為（如學(xué)習(xí)、推理、思考、規(guī)劃等）的學(xué)科，主要包括計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)智能的原理、制造類似于人腦智能的計(jì)算機(jī)，使計(jì)算機(jī)能實(shí)現(xiàn)更高層次的應(yīng)用。人工智能將涉及到計(jì)算機(jī)科學(xué)、心理學(xué)、哲學(xué)和語言學(xué)等學(xué)科?？梢哉f幾乎是自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的所有學(xué)科，其范圍已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了計(jì)算機(jī)科學(xué)的范疇，人工智能與思維科學(xué)的關(guān)系是實(shí)踐和理論的關(guān)系，人工智能是處于思維科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用層次，是它的一個(gè)應(yīng)用分支。從思維觀點(diǎn)看，人工智能不僅限于邏輯思維，要考慮形象思維、靈感思維才能促進(jìn)人工智能的突破性的發(fā)展，數(shù)學(xué)常被認(rèn)為是多種學(xué)科的基礎(chǔ)科學(xué)，數(shù)學(xué)也進(jìn)入語言、思維領(lǐng)域，人工智能學(xué)科也必須借用數(shù)學(xué)工具，數(shù)學(xué)不僅在標(biāo)準(zhǔn)邏輯、模糊科學(xué)等范圍發(fā)揮作用，數(shù)學(xué)進(jìn)入人工智能學(xué)科，它們將互相促進(jìn)而更快地發(fā)展。
人工智能技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展與趨勢(shì)
占有率上。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的高速發(fā)展以及顧客需求和市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化,這種競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,因而我國非常重視對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)的研究。制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)和綜合國力的重要支柱產(chǎn)業(yè),其先進(jìn)生產(chǎn)總值占國民生產(chǎn)總值(gdp)的40%左右。尤其，中國近幾年來房地產(chǎn)業(yè)的崛起，帶動(dòng)了三一重工、中聯(lián)重科、徐工等一批工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展，而這些企業(yè)的發(fā)展的同時(shí)又帶動(dòng)了先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展，然而雖然我們?cè)谙冗M(jìn)制造技術(shù)方面取得了很多卓越的成績(jī)，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
管理方面：工業(yè)發(fā)達(dá)國家廣泛采用計(jì)算機(jī)管理，重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展，推出了準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（jit）、敏捷制造（am）、精益生產(chǎn)（lp）、并行工程（ce）等新的管理思想和技術(shù)。我國只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計(jì)算機(jī)輔助管理，多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗(yàn)管理階段。
制造工藝方面：工業(yè)發(fā)達(dá)國家較廣泛的采用高精密加工、精細(xì)加工、微細(xì)加工、微型機(jī)械和微米 / 納米技術(shù)、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)以及復(fù)合加工技術(shù)等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發(fā)、掌握之中。
設(shè)計(jì)方面：工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷更新設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和準(zhǔn)則，采用新的設(shè)計(jì)方法，廣泛采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)（cad/cam），大型企業(yè)開始無圖紙的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。我國采用cad/cam技術(shù)的比例較低。
自動(dòng)化技術(shù)方面：工業(yè)發(fā)達(dá)國家普遍采用數(shù)控機(jī)床、加工中心及柔性制造單元（fmc）、柔性制造系統(tǒng)（fms）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（cims），實(shí)現(xiàn)了柔性自動(dòng)化、知識(shí)智能化、集成化。我國尚處在單機(jī)自動(dòng)化、剛性自動(dòng)化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面：中國機(jī)械制造業(yè)的快速發(fā)展，主要依靠技術(shù)引進(jìn)和趕超型發(fā)展戰(zhàn)略，加之中國勞動(dòng)力豐富而資金相對(duì)短缺，致使機(jī)械制造業(yè)的科技開發(fā)明顯滯后。雖然中國機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)位居世界前列，但主要是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高、精、尖產(chǎn)品比較少。比如數(shù)控機(jī)床和精密機(jī)床的可靠性差、質(zhì)量問題嚴(yán)重，軸承、液壓件、密封件等基礎(chǔ)件產(chǎn)品水平低、品種少、滿足度低、質(zhì)量不穩(wěn)定。
人工智能技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)表現(xiàn)在：
全球化：一方面由于國際和國內(nèi)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，例如在機(jī)械制造業(yè)中，國內(nèi)外已有不少企業(yè)，甚至是知名度很高的企業(yè)，在這種無情的競(jìng)爭(zhēng)中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時(shí)還在國內(nèi)市場(chǎng)上占有份額的企業(yè)，不得不擴(kuò)展新的市場(chǎng)；另一方面，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展推動(dòng)企業(yè)向著既競(jìng)爭(zhēng)又合作的方向發(fā)展，這種發(fā)展進(jìn)一步激化了國際間市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。這兩個(gè)原因的相互作用，已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，全球化制造的第一個(gè)技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)化，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)使制造的全球化得以實(shí)現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)化：網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的迅速發(fā)展和普及，給企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)帶來了革命性的變革。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物料選擇、零件制造、市場(chǎng)開拓與產(chǎn)品銷售都可以異地或跨越國界進(jìn)行。此外，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展，加速技術(shù)信息的交流、加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)的合作和經(jīng)營管理的學(xué)習(xí)，推動(dòng)了企業(yè)向著既競(jìng)爭(zhēng)又合作的方向發(fā)展。
品工藝的合理性，保證產(chǎn)品制造的成功和生產(chǎn)周期，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中不可避免的缺陷和錯(cuò)誤。
自動(dòng)化：自動(dòng)化是一個(gè)動(dòng)態(tài)概念，目前它的研究主要表現(xiàn)在制造系統(tǒng)中的集成技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)、人機(jī)一體化制造系統(tǒng)、制造單元技術(shù)、制造過程的計(jì)劃和調(diào)度、柔性制造技術(shù)和適應(yīng)現(xiàn)化生產(chǎn)模式的制造環(huán)境等方面。制造自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是制造全球化、制造敏捷化、制造網(wǎng)絡(luò)化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。
綠色化：綠色制造則通過綠色生產(chǎn)過程、綠色設(shè)計(jì)、綠色材料、綠色設(shè)備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品，產(chǎn)品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，同時(shí)使原材料和能源的利用效率達(dá)到最高。精密化：現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)品需要高精度制造，社會(huì)的發(fā)展對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量提出了越來越高的要求。這決定了發(fā)展精密加工、超精密加工技術(shù)是機(jī)械制造未來的一個(gè)重點(diǎn) 智能化：智能制造是指綜合利用各個(gè)學(xué)科、各種先進(jìn)技術(shù)和方法，解決和處理制造系統(tǒng)中的各種問題。系統(tǒng)能領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)人員的意圖，能夠檢測(cè)失誤，回答問題，提出建議方案等。
快速化：快速化是指對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)，對(duì)生產(chǎn)的快速重組。它要求生產(chǎn)模式有高度的柔性與高度敏捷性?？焖倩軓?qiáng)有力地推動(dòng)著制造技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，它是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的“動(dòng)力”。
集成化：現(xiàn)代制造業(yè)的方向并不只是計(jì)算機(jī)的集成，信息的集成，而是人、技術(shù)、組織的整體集成，包括功能集成、組織集成、信息集成、過程集成、知識(shí)集成和企業(yè)間的集成。
人工智能技術(shù)在國外的發(fā)展與趨勢(shì)
智能是一種知識(shí)與思維的合成,是人類認(rèn)識(shí)世界和改造世界過程中的一種分析問題和解決問題的綜合能力。對(duì)于人工智能，美國麻省理工學(xué)院的溫斯頓教授提出“人工智能就是研究如何使計(jì)算機(jī)去做過去只有人才能做的智能工作”，斯坦福大學(xué)人工智能研究中心尼爾遜教授提出“人工智能是關(guān)于知識(shí)的學(xué)科――怎樣表示知識(shí)以及怎樣獲得知識(shí)并使用知識(shí)的科學(xué)”。綜合來看人工智能是相對(duì)人的智能而言的。其本質(zhì)是對(duì)人思維的信息過程的模擬，是人的智能的物化。是研究、開發(fā)模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能經(jīng)過信息采集、處理和反饋三個(gè)核心環(huán)節(jié)，綜合表現(xiàn)出智能感知、精確性計(jì)算、智能反饋控制，即感知、思考、行動(dòng)三個(gè)層層遞進(jìn)的特征。
輯判斷、決策，并產(chǎn)生相應(yīng)反映。具體的研究領(lǐng)域包括知識(shí)表達(dá)、自動(dòng)推理、機(jī)器學(xué)習(xí)等，與精確性計(jì)算及編程技術(shù)、存儲(chǔ)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等密切相關(guān)，是大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展的遠(yuǎn)期目標(biāo)，目前該領(lǐng)域研究還處于實(shí)驗(yàn)室研究階段，其中機(jī)器學(xué)習(xí)是人工智能領(lǐng)域目前熱度最高，科研成果最密集的領(lǐng)域。
智能反饋：智能反饋控制將前期處理和判斷的結(jié)果轉(zhuǎn)譯為肢體運(yùn)動(dòng)和媒介信息傳輸給人機(jī)交互界面或外部設(shè)備，實(shí)現(xiàn)人機(jī)、機(jī)物的信息交流和物理互動(dòng)。智能反饋控制是人工智能最直觀的表現(xiàn)形式，其表達(dá)能力展現(xiàn)了系統(tǒng)整體的智能水平。智能反饋控制領(lǐng)域與機(jī)械技術(shù)、控制技術(shù)和感知技術(shù)密切相關(guān)，整體表現(xiàn)為機(jī)器人學(xué)，目前機(jī)械技術(shù)受制于材料學(xué)發(fā)展緩慢，控制技術(shù)受益于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的積累相對(duì)成熟。在學(xué)術(shù)界，實(shí)現(xiàn)人工智能有三種路線，一是基于邏輯方法進(jìn)行功能模擬的符號(hào)主義路線，代表領(lǐng)域有專家系統(tǒng)和知識(shí)工程。二是基于統(tǒng)計(jì)方法的仿生模擬的連接主義路線，代表領(lǐng)域有機(jī)器學(xué)習(xí)和人腦仿生，三是行為主義，希望從進(jìn)化的角度出發(fā)，基于智能控制系統(tǒng)的理論、方法和技術(shù)，研究擬人的智能控制行為。
各國政府高度重視人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。自人工智能誕生至今，各國都紛紛加大對(duì)人工智能的科研投入，其中美國政府主要通過公共投資的方式牽引人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2013財(cái)年美國政府將22億美元的國家預(yù)算投入到了先進(jìn)制造業(yè)，投入方向之一便是“國家機(jī)器人計(jì)劃”。
在技術(shù)方向上，美國將機(jī)器人技術(shù)列為警惕技術(shù)，主攻軍用機(jī)器人技術(shù)，歐洲主攻服務(wù)和醫(yī)療機(jī)器人技術(shù)，日本主攻仿人和娛樂機(jī)器人。
現(xiàn)階段的技術(shù)突破的重點(diǎn)一是云機(jī)器人技術(shù)，二是人腦仿生計(jì)算技術(shù)。美國、日本、巴西等國家均將云機(jī)器人作為機(jī)器人技術(shù)的未來研究方向之一。伴隨著寬帶網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的普及，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，未來機(jī)器人技術(shù)成本的進(jìn)一步降低和機(jī)器人量產(chǎn)化目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，機(jī)器人通過網(wǎng)絡(luò)獲得數(shù)據(jù)或者進(jìn)行處理將成為可能。目前國外相關(guān)研究的方向包括：建立開放系統(tǒng)機(jī)器人架構(gòu)（包括通用的硬件與軟件平臺(tái)）、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)機(jī)器人系統(tǒng)平臺(tái)、機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的算法和圖像處理系統(tǒng)開發(fā)、云機(jī)器人相關(guān)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的研究等。
由于深度學(xué)習(xí)的成功，學(xué)術(shù)界進(jìn)一步沿著連接主義的路線提升計(jì)算機(jī)對(duì)人腦的模擬程度。人腦仿生計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，將使電腦可以模仿人類大腦的運(yùn)算并能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)習(xí)和記憶，同時(shí)可以觸類旁通并實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)的創(chuàng)造，這種具有創(chuàng)新能力的設(shè)計(jì)將會(huì)讓電腦擁有自我學(xué)習(xí)和創(chuàng)造的能力，與人類大腦的功能幾無二致。在2013年初的國情咨文中，美國總統(tǒng)奧巴馬特別提到為人腦繪圖的計(jì)劃，宣布投入30億美元在10年內(nèi)繪制出“人類大腦圖譜”，以了解人腦的運(yùn)行機(jī)理。歐盟委員會(huì)也在2013年初宣布，石墨烯和人腦工程兩大科技入選“未來新興旗艦技術(shù)項(xiàng)目”，并為此設(shè)立專項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃，每項(xiàng)計(jì)劃將在未來10年內(nèi)分別獲得10億歐元的經(jīng)費(fèi)。美國ibm公司正在研究一種新型的仿生芯片，利用這些芯片，人類可以實(shí)現(xiàn)電腦模仿人腦的運(yùn)算過程，預(yù)計(jì)最快到2019年可完全模擬出人類大腦。智能更面向?qū)嵱?。另外，由于hopfield 多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的提出，使人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究與應(yīng)用出現(xiàn)了欣欣向榮的景象。人工智能已深入到社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。
既然“人工智能”的發(fā)展如此吸引人，那就一定具有相當(dāng)多的發(fā)展方向啦，那么未來它的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)是如何呢？我們不妨可以設(shè)想一下： 在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)如此發(fā)達(dá)的社會(huì)中，我們可以利用人工智能來實(shí)現(xiàn)語言技術(shù)與人類生活的聯(lián)系，雖然目前關(guān)于語言的研究尚未突破語義障礙，現(xiàn)在還看不出在解決自然語言中含糊曖昧的成份方面可能會(huì)取得多大的進(jìn)展，也很難想象在近期內(nèi)能實(shí)現(xiàn)對(duì)任意輸入均可產(chǎn)生高質(zhì)量譯文的機(jī)器翻譯系統(tǒng)或非常理想的篇章理解系統(tǒng)，我們所能看到的是一些有一定限制的但與人類生活密切相關(guān)的語言處理技術(shù)的發(fā)展。隨著語言技術(shù)產(chǎn)品市場(chǎng)的不斷壯大，語言技術(shù)也會(huì)得到更快的發(fā)展。另外，我們也可以利用人工智能來建立與理解復(fù)雜的自適應(yīng)系統(tǒng)：下一個(gè)十年人工智能研究應(yīng)著重于對(duì)未必能符號(hào)化、信息未必完全的復(fù)雜的自適應(yīng)系統(tǒng)的研究，其中最關(guān)鍵的是如何理解與建立這樣的系統(tǒng)。建立這樣的系統(tǒng)需要發(fā)展一些新的理論與技術(shù)。首先必須發(fā)展能理解與處理上下文的技術(shù)，使所建立的系統(tǒng)能在不同的上下文情境下合理地處理各類問題；其次應(yīng)發(fā)展多路學(xué)習(xí)機(jī)制，使系統(tǒng)能從復(fù)雜的變化的環(huán)境中同時(shí)學(xué)到多種技能(如機(jī)器人足球運(yùn)動(dòng)員就需要有這樣的功能)；另外還應(yīng)探討系統(tǒng)的可自動(dòng)進(jìn)化機(jī)制，使系統(tǒng)能從簡(jiǎn)單的被動(dòng)式的系統(tǒng)逐步進(jìn)化為復(fù)雜的具有自適應(yīng)能力的系統(tǒng)?；谌斯ぶ悄艿陌l(fā)展趨勢(shì)，還可以在機(jī)器學(xué)習(xí)的研究方面取得長足的發(fā)展。許多新的學(xué)習(xí)方法相繼問世并獲得了成功的應(yīng)用,如增強(qiáng)學(xué)習(xí)算法、reinforcement learning等。也應(yīng)看到,現(xiàn)有的方法處理在線學(xué)習(xí)方面尚不夠有效,尋求一種新的方法,以解決移動(dòng)機(jī)器人、自主agent、智能信息存取等研究中的在線學(xué)習(xí)問題是研究人員共同關(guān)心的問題,相信不久會(huì)在這些方面取得突破。
還有，在最受人關(guān)注的機(jī)器人領(lǐng)域里，人工智能蘊(yùn)含著十分強(qiáng)大的發(fā)展空間！雖然現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人與人的對(duì)話交流等強(qiáng)大的功能，但相信在未來，人們一定會(huì)挖掘出人工智能更多更強(qiáng)大的功能來運(yùn)用到機(jī)器人中去，讓機(jī)器人更好的未人們服務(wù)！最后，在控制領(lǐng)域內(nèi)，雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控技術(shù)，但并不普及，相信在未來，我們可以更輕松自如的利用人工智能來實(shí)現(xiàn)對(duì)家用電器等的遠(yuǎn)程控制的普及，讓每一個(gè)房子都裝有這樣的系統(tǒng)，那么在主人回家之前就可以設(shè)定好最符合主人生活習(xí)慣的環(huán)境，讓辛苦勞累了一天的主人能夠更好的享受到家的溫馨！
人工智能誕生50多年來，在崎嶇不平的道路上取得了可喜的進(jìn)展。人工智能的人工智能的研究一旦取得突破性進(jìn)展，將會(huì)對(duì)信息時(shí)代產(chǎn)生重大影響，對(duì)人類文明產(chǎn)生重大影響。不管是在昨天、今天還是明天，“人工智能”都是新時(shí)代的寵兒，注定未社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高做出不可小覷的貢獻(xiàn)！我們共同希望“人工智能”的明天更美好！
三、人工智能技術(shù)的主要研究?jī)?nèi)容與核心技術(shù)難題
人工智能是一種外向型的學(xué)科,它不但要求研究它的人懂得人工智能的知識(shí),而且要求有比較扎實(shí)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)及哲學(xué)和生物學(xué)基礎(chǔ),只有這樣才可能讓一臺(tái)什么也不知道的機(jī)器模擬人的思維。
因?yàn)槿斯ぶ悄艿难芯款I(lǐng)域十分廣闊,它總的來說是面向應(yīng)用的,主要研究領(lǐng)域有專家系統(tǒng),有人在工作,它就可以用在什么地方,因?yàn)槿斯ぶ悄艿淖罡灸康倪€是要模擬人類的思維?？梢詺w納為八個(gè)字:機(jī)器智能、智能機(jī)器。
機(jī)器智能：例如,用計(jì)算機(jī)打印常用的報(bào)表,進(jìn)行一些常規(guī)的文字處理,都是程序化的操作,談不上有智能。但是,用計(jì)算機(jī)給人看病,進(jìn)行病理診斷和藥物處方,或者,用計(jì)算機(jī)給機(jī)器看病,進(jìn)行故障診斷和維修處理,就需要計(jì)算機(jī)有人工智能。人工智能學(xué)科領(lǐng)域中有一個(gè)重要的學(xué)科分支是“專家系統(tǒng)”(expert system),簡(jiǎn)稱代寫論文es。就是用計(jì)算機(jī)去模擬、延伸和擴(kuò)展專家的智能。基于專家的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),可以求解專業(yè)性問題的、具有人工智能的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。如:醫(yī)療診斷專家系統(tǒng),故障診斷專家系統(tǒng)等。
智能機(jī)器：“智能機(jī)器”(intelligent machine),簡(jiǎn)稱im,研究如何設(shè)計(jì)和制造具有更高智能水平的機(jī)器,特別是設(shè)計(jì)和制造更聰明的計(jì)算機(jī)?，F(xiàn)在的計(jì)算機(jī),雖然經(jīng)歷了從電子管、晶體管、集成電路、超大規(guī)模集成電路等幾代的發(fā)展,在工藝和性能方面都有巨大的進(jìn)步。但是,在原理上,還沒有重大的突破。通常,人們用計(jì)算機(jī),不僅要告訴計(jì)算機(jī):做什么?,而且還必須詳細(xì)地、正確地告訴計(jì)算機(jī):如何做?。也就是說,人們要根據(jù)工作任務(wù)的需求,以適當(dāng)?shù)挠?jì)算機(jī)語言,進(jìn)行相應(yīng)的軟件設(shè)計(jì),編制面向該任務(wù)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序,并且,正確地操作計(jì)算機(jī),裝入、啟動(dòng)該應(yīng)用程序,才能用計(jì)算機(jī)完成該項(xiàng)工作任務(wù)。這里,計(jì)算機(jī)實(shí)質(zhì)上只是機(jī)械地、被動(dòng)地執(zhí)行人們編制的應(yīng)用程序指令的“電子奴仆”,也不理解為什么要做這項(xiàng)工作,即不懂得:為什么?。因而,只不過是一個(gè)低智能的、不聰明的“電腦”。那么,如何設(shè)計(jì)和制造高智能的、聰明的“電腦”呢?這正是人工智能另一方面的研究對(duì)象和學(xué)科任務(wù)。
目前人工智能主要研究?jī)?nèi)容是:分布式人工智能與多智能主體系統(tǒng)、人工思維模型、知識(shí)系統(tǒng)(包括專家系統(tǒng)、知識(shí)庫系統(tǒng)和智能決策系統(tǒng))、知識(shí)發(fā)現(xiàn)與數(shù)據(jù)挖掘(從大量的、不完全的、模糊的、有噪聲的數(shù)據(jù)中挖掘出對(duì)我們有用的知識(shí))、遺傳與演化計(jì)算(通過對(duì)生物遺傳與進(jìn)化理論的模擬,揭示出人的智能進(jìn)化規(guī)律)、人工生命(通過構(gòu)造簡(jiǎn)單的人工生命系統(tǒng)并觀察其行為,探討初級(jí)智能的奧秘)、人工智能應(yīng)用(如:模糊控制、智能大廈、智能人機(jī)接口、智能機(jī)器人等)等等。
未來人工智能的研究方向主要有:人工智能理論、機(jī)器學(xué)習(xí)模型和理論、不精確知識(shí)表示及其推理、常識(shí)知識(shí)及其推理、人工思維模型,智能人機(jī)接口、多智能主體系統(tǒng)、知識(shí)發(fā)現(xiàn)與知識(shí)獲取、人工智能應(yīng)用基礎(chǔ)等。
“人工智能”(artificial intelligence)一詞最初是在1956年dartmouth學(xué)會(huì)上提出的。人工智能是指研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支,它企圖了解智能的實(shí)質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器。目前能夠用來研究人工智能的主要物質(zhì)手段以及能夠?qū)崿F(xiàn)人工智能技術(shù)的機(jī)器就是計(jì)算機(jī),人工智能的發(fā)展歷史是和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展史聯(lián)系在一起的。人工智能理論進(jìn)入21世紀(jì),正醞釀著新的突破,人工智能的研究成果將能夠創(chuàng)造出更多更高級(jí)的智能“制品”,并使之在越來越多的領(lǐng)域超越人類智能,人工智能將為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)和改善人類生活做出更大貢獻(xiàn)。
人工智能的近期研究目標(biāo)在于建造智能計(jì)算機(jī)，用以代替人類從事腦力勞動(dòng)，即使現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)更聰明更有用。正是根據(jù)這一近期研究目標(biāo)，我們才把人工智能理解為計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支。人工智能還有它的遠(yuǎn)期研究目標(biāo)，即探究人類智能和機(jī)器智能的基本原理，研究用自動(dòng)機(jī)(automata)模擬人類的思維過程和智能行為。這個(gè)長期目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出計(jì)算機(jī)科學(xué)的范疇，幾乎涉及自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的所有學(xué)科。在重新闡述我們的歷史知識(shí)的過程中，哲學(xué)家、科學(xué)家和人工智能學(xué)家有機(jī)會(huì)努力解決知識(shí)的模糊性以及消除知識(shí)的不一致性。這種努力的結(jié)果，可能導(dǎo)致知識(shí)的某些改善，以便能夠比較容易地推斷出令人感興趣的新的真理。人工智能研究尚存在不少問題，這主要表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面： 宏觀與微觀隔離：一方面是哲學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、思維科學(xué)和心理學(xué)等學(xué)科所研究的智能層次太高、太抽象；另一方面是人工智能邏輯符號(hào)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和行為主義所研究的智能層次太低。這兩方面之間相距太遠(yuǎn)，中間還有許多層次未予研究，無法把宏觀與微觀有機(jī)地結(jié)合起來和相互滲透。全局與局部割裂：人類智能是腦系統(tǒng)的整體效應(yīng)，有著豐富的層次和多個(gè)側(cè)面。但是，符號(hào)主義只抓住人腦的抽象思維特性；連接主義只模仿人的形象思維特性；行為主義則著眼于人類智能行為特性及其進(jìn)化過程。它們存在明顯的局限性。必須從多層次、多因素、多維和全局觀點(diǎn)來研究智能，才能克服上述局限性。3 理論和實(shí)際脫節(jié) 大腦的實(shí)際工作，在宏觀上我們已知道得不少；但是智能的千姿百態(tài)，變幻莫測(cè)，復(fù)雜得難以理出清晰的頭緒。在微觀上，我們對(duì)大腦的工作機(jī)制卻知之甚少，似是而非，使我們難以找出規(guī)律。在這種背景下提出的各種人工智能理論，只是部分人的主觀猜想，能在某些方面表現(xiàn)出”智能”就算相當(dāng)成功了。
上述存在問題和其它問題說明，人腦的結(jié)構(gòu)和功能要比人們想象的復(fù)雜得多，人工智能研究面臨的困難要比我們估計(jì)的重大得多，人工智能研究的任務(wù)要比我們討論過的艱巨得多。同時(shí)也說明，要從根本上了解人腦的結(jié)構(gòu)和功能，解決面臨的難題，完成人工智能的研究任務(wù)，需要尋找和建立更新的人工智能框架和理論體系，打下人工智能進(jìn)一步發(fā)展的理論基礎(chǔ)。我們至少需要經(jīng)過幾代人的持續(xù)奮斗，進(jìn)行多學(xué)科聯(lián)合協(xié)作研究，才可能基本上解開”智能”之謎，使人工智能理論達(dá)到一個(gè)更高的水平。人工智能要解決的問題主要是以下幾個(gè)方面：
一、識(shí)別過程，外界輸入的信息向概念邏輯信息轉(zhuǎn)譯，將動(dòng)態(tài)靜態(tài)圖像、聲音、語音、文字、觸覺、味覺等信息轉(zhuǎn)化為形式化（大腦中的信息存儲(chǔ)形式）的概念邏輯信息。
二、智能運(yùn)算過程，輸入信息刺激自我學(xué)習(xí)、信息檢索、邏輯判斷、決策，并產(chǎn)生相應(yīng)反應(yīng)。
三、控制過程，將需要輸出的反應(yīng)轉(zhuǎn)譯為肢體運(yùn)動(dòng)和媒介信息。實(shí)用機(jī)器人在第三個(gè)方面做得比較多，而識(shí)別和智能運(yùn)算是很弱的，尤其是概念知識(shí)的存儲(chǔ)形式、邏輯判斷和決策這些方面更是鮮有成果，這正是人工智能要重點(diǎn)解決的問題。
四、人工智能技術(shù)的評(píng)價(jià)與認(rèn)識(shí)
人工智能是一門包括計(jì)算機(jī)科學(xué)、控制學(xué)、信系論、語言論、神經(jīng)生理學(xué)、心理學(xué)、數(shù)學(xué)、哲學(xué)等多種學(xué)科相互滲透發(fā)展起來的學(xué)科,其研究對(duì)象可以歸納為“機(jī)器智能、智能機(jī)器”,它體現(xiàn)在思維、感知、行為三個(gè)層次,而它要模擬眼神、擴(kuò)展人的智能,其研究?jī)?nèi)容可以分為機(jī)器思維和思維機(jī)器、機(jī)器感知和感知機(jī)器、機(jī)器行為和行為機(jī)器三個(gè)層次。人工智能研究與應(yīng)用雖然取得了不少成果,但離全面推廣應(yīng)用還有很大距離,還有許多問題有待于解決且需要許多學(xué)科的研究專家共同創(chuàng)作。人工智能（ai）是機(jī)器智能和計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支。人工智能將是21世紀(jì)邏輯學(xué)發(fā)展的主要?jiǎng)恿υ慈?，并且在很大程度上將決定21世紀(jì)邏輯學(xué)的面貌。這些年來,人工智能在計(jì)算機(jī)科學(xué)、邏輯學(xué)等領(lǐng)域已取得重大成就,但離真正的人類智能還相差甚遠(yuǎn)。
人工智能是一門研究機(jī)器智能和智能機(jī)器的新型的、綜合性的、具有強(qiáng)大生命力的邊緣學(xué)科，它研究怎樣讓計(jì)算機(jī)或智能機(jī)器（包括硬件和軟件）模仿、延伸和擴(kuò)展人腦從事推理、規(guī)劃、計(jì)算、思考、學(xué)習(xí)等思維活動(dòng)，解決迄今為止需要人類專家才能處理好的復(fù)雜問題。
人工智能遠(yuǎn)期目標(biāo)是要制造智能機(jī)器，使現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)更聰明，能夠模擬人類的智能行為。人工智能的近期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能，即先部分地或某種程度地實(shí)現(xiàn)機(jī)器的智能，從而使現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)更靈活、更好用和更有用，成為人類的智能化信息處理工具。目前，人工智能技術(shù)正在向大型分布式人工智能、大型分布式多專家協(xié)同系統(tǒng)、廣義知識(shí)表達(dá)、綜合知識(shí)庫、并行推理、多種專家系統(tǒng)開發(fā)工具、大型分布式人工智能開發(fā)環(huán)境和分布式環(huán)境下的多智能體協(xié)同系統(tǒng)等方向發(fā)展。盡管如此，從目前來看，人工智能仍處于學(xué)科發(fā)展的早期階段，其理論、方法和技術(shù)都不太成熟，人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)也比較膚淺。這些還都有待于人工智能工作者的長期探索。
五、結(jié)論
先進(jìn)制造技術(shù)當(dāng)今國際間科技競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，隨著社會(huì)的發(fā)展，市場(chǎng)需求的個(gè)性化與多元化，人們對(duì)產(chǎn)品的要求也日益多元化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展，就必須采用先進(jìn)的制造技術(shù)。進(jìn)入新世紀(jì)，隨著中國加入wto,中國與世界的越來越緊密，先進(jìn)制造制造技術(shù)必然會(huì)朝著全球化、系統(tǒng)化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、自動(dòng)化、綠色化、精密化、智能化、快速化的趨勢(shì)發(fā)展。
人工智能對(duì)自然科學(xué)的影響。在需要使用數(shù)學(xué)計(jì)算機(jī)工具解決問題的學(xué)科，ai帶來的幫助不言而喻。更重要的是，ai反過來有助于人類最終認(rèn)識(shí)自身智能的形成。
人工智能對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。專家系統(tǒng)更深入各行各業(yè)，帶來巨大的宏觀效益。ai也促進(jìn)了計(jì)算機(jī)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)工業(yè)的發(fā)展。但同時(shí)，也帶來了勞務(wù)就業(yè)問題。由于ai在科技和工程中的應(yīng)用，能夠代替人類進(jìn)行各種技術(shù)工作和腦力勞動(dòng)，會(huì)造成社會(huì)結(jié)構(gòu)的劇烈變化。人工智能對(duì)社會(huì)的影響。ai也為人類文化生活提供了新的模式?，F(xiàn)有的游戲?qū)⒅鸩桨l(fā)展為更高智能的交互式文化娛樂手段，今天，游戲中的人工智能應(yīng)用已經(jīng)深入到各大游戲制造商的開發(fā)中。
伴隨著人工智能和智能機(jī)器人的發(fā)展，不得不討論是人工智能本身就是超前研究，需要用未來的眼光開展現(xiàn)代的科研，因此很可能觸及倫理底線。作為科學(xué)研究可能涉及到的敏感問題，需要針對(duì)可能產(chǎn)生的沖突及早預(yù)防，而不是等到問題矛盾到了不可解決的時(shí)候才去想辦法化解。
人工智能的長期目標(biāo)是建立人類水平的人工智能，由腦科學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、人工智能等共同研究，形成交叉學(xué)科智能科學(xué)。腦科學(xué)從分子水平、細(xì)胞水平、行為水平研究自然智能機(jī)理，建立腦模型，揭示人腦的本質(zhì)。認(rèn)知科學(xué)是研究人類感知、學(xué)習(xí)、記憶、思維、意識(shí)等人腦心智活動(dòng)過程的科學(xué)。人工智能研究用人工的方法和技術(shù)，模仿、延伸和擴(kuò)展人的智能，實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能。智能科學(xué)不僅要進(jìn)行功能仿真，而且要從機(jī)理上研究，探索智能的新概念、新理論、新方法。
人工智能的研究一旦取得突破性進(jìn)展，將會(huì)對(duì)信息時(shí)代產(chǎn)生重大影響，對(duì)人類文明產(chǎn)生重大影響。科學(xué)發(fā)展到今天，一方面是高度分化，學(xué)科在不斷細(xì)分，新學(xué)科、新領(lǐng)域不斷產(chǎn)生;另一方面是學(xué)科的高度融合，更多地呈現(xiàn)交叉和綜合的趨勢(shì)，新興學(xué)科和交叉學(xué)科不斷涌現(xiàn)。大學(xué)科交叉的這種普遍趨勢(shì)，在人工智能學(xué)科方面表現(xiàn)尤其突出。由腦科學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、人工智能等共同研究智能的本質(zhì)和機(jī)理，形成交叉學(xué)科智能科學(xué)。學(xué)科交叉將催生更多的研究成果，對(duì)于人工智能學(xué)科整體而言，要有所突破，需要多個(gè)學(xué)科合作協(xié)同，在交叉學(xué)科研究中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。
人工智能原理及其應(yīng)用北京：電子工業(yè)出版社，2010
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十七
智能制造是21世紀(jì)的熱門話題，它以人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為基礎(chǔ)，通過自動(dòng)化和智能化的手段提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在探索智能制造的道路中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)智能制造的心得體會(huì)。
首先，智能制造帶來了生產(chǎn)效率的顯著提升。在過去，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式往往需要大量的人力和時(shí)間來完成，而現(xiàn)在，智能設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)的引入極大地提高了生產(chǎn)效率。比如，智能機(jī)器人可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)完成之前需要數(shù)天才能完成的任務(wù)。此外，智能制造還能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能監(jiān)控和優(yōu)化，通過實(shí)時(shí)收集和分析數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)和解決潛在的問題，從而有效避免了生產(chǎn)中的延誤和故障，提高了整體的生產(chǎn)效率。
其次，智能制造帶來了產(chǎn)品質(zhì)量的全面提升。在傳統(tǒng)制造過程中，由于人為操作的不確定性和疏忽，產(chǎn)品質(zhì)量往往難以保證。而智能制造通過高精度的傳感器和自動(dòng)化控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整，從而有效地避免了人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。例如，智能制造可以監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作狀態(tài)和性能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)故障，確保產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和一致性。此外，通過大數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)測(cè)和改進(jìn)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的品質(zhì)水平。
再次，智能制造推動(dòng)了生產(chǎn)模式和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中，往往需要依靠人力來進(jìn)行機(jī)械重復(fù)性勞動(dòng)，勞動(dòng)生產(chǎn)率有限，生產(chǎn)成本也比較高。而智能制造的引入，使得生產(chǎn)模式發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。智能機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備的使用，不僅能夠提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，還能夠減少生產(chǎn)成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。此外，智能制造還帶動(dòng)了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如人工智能、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支撐。
最后，智能制造對(duì)人力資源的需求也提出了新的挑戰(zhàn)。智能制造的不斷發(fā)展和普及，需要越來越多的高技能、高素質(zhì)的工作人員來進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)和維護(hù)。與此同時(shí)，智能制造的崛起也將導(dǎo)致一些低技能、低素質(zhì)的人力資源流失，這對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和轉(zhuǎn)型是一大挑戰(zhàn)。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)教育培訓(xùn)的重視，培養(yǎng)更多的技術(shù)人才，提高勞動(dòng)者的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)智能制造時(shí)代的發(fā)展需求。
總之，智能制造是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，它為生產(chǎn)效率的提升、產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)、生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和人力資源的需求提出了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。通過我對(duì)智能制造的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻地認(rèn)識(shí)到了智能制造的重要性和潛力，也為我未來的工作和學(xué)習(xí)提供了許多有益的借鑒和啟示。我相信，在智能制造的引領(lǐng)下，我們的社會(huì)將迎來更加繁榮和進(jìn)步的未來。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十八
（討論稿）。
光電和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)被國家、省市政府列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障，是區(qū)域綜合實(shí)力和技術(shù)水平的集中體現(xiàn)，需求前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?。?jīng)過多年發(fā)展，我市光電和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)已具有一定基礎(chǔ)，2013年產(chǎn)值達(dá)到571億元、規(guī)上企業(yè)數(shù)量達(dá)到93家。但總體看，我市光電和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，領(lǐng)軍企業(yè)少、產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，對(duì)外依存度高，市場(chǎng)有待培育。為進(jìn)一步引導(dǎo)我市重點(diǎn)企業(yè)向園區(qū)集聚，形成拳頭力量，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。長春高新區(qū)聯(lián)合市工信局、長春光機(jī)所經(jīng)過兩年深入論證、廣泛調(diào)研，擬在高新北區(qū)建設(shè)長春光電和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)園，制定初步規(guī)劃如下：
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)及優(yōu)勢(shì)。
1、總體情況。高新區(qū)自實(shí)施新一輪發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以來，以打造全市、全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行區(qū)域和核心載體為目標(biāo)，以調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚焦發(fā)展優(yōu)勢(shì)，不斷完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，加快配套能力建設(shè)，促進(jìn)高端裝備制造、光電信息、生物醫(yī)藥、新材料新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，初步形成園區(qū)化、基地化、集群化發(fā)展格局，高新區(qū)被評(píng)為國家級(jí)光電子產(chǎn)業(yè)基地。截至2013年末，43%。新產(chǎn)業(yè)光電是世界上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)藍(lán)光激光器產(chǎn)業(yè)化企業(yè)，開發(fā)出世界上第一臺(tái)激光電視，已成為全世界最大的半導(dǎo)體泵浦全固態(tài)激光器研發(fā)生產(chǎn)商，產(chǎn)品出口率達(dá)到95%，占世界同類產(chǎn)品市場(chǎng)的30%以上；禹衡光學(xué)是我國第一臺(tái)光學(xué)儀器和第一臺(tái)光電編碼器研制和生產(chǎn)企業(yè)，全國同行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模第一，市場(chǎng)占有率達(dá)55%。公司擁有110多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利，所生產(chǎn)的光電編碼器曾參與運(yùn)載火箭和洲際導(dǎo)彈發(fā)射；希達(dá)電子生產(chǎn)的高清晰led全彩色顯示器，是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的led顯示器高端產(chǎn)品?！叭噬玪ed模塊三合一顯示屏”、“全彩色led集成三合一顯示屏”等系列的led顯示器達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平；大正博凱是專門從事汽車制造生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、安裝、調(diào)試和陪伴生產(chǎn)，產(chǎn)品主要應(yīng)用機(jī)器人滾邊壓合技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)器人模擬仿真技術(shù)、模具設(shè)計(jì)技術(shù)和數(shù)字化工廠設(shè)計(jì)技術(shù)。其中機(jī)器人滾邊技術(shù)和數(shù)字化工廠設(shè)計(jì)技術(shù)打破了國外公司在汽車行業(yè)的壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
二、指導(dǎo)思想、產(chǎn)業(yè)定位及發(fā)展目標(biāo)。
1、指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，以改革開放和體制機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，緊緊抓住調(diào)結(jié)構(gòu)、促集聚和推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作”的原則，統(tǒng)一規(guī)劃、逐戶報(bào)建、集中建設(shè)、統(tǒng)一管理，分步實(shí)施。以集群發(fā)展和招商引資為抓手，在我市打造一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域突出、高端要素集聚、龍頭企業(yè)帶動(dòng)、協(xié)作配套緊密、育一批等方式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)要素向園區(qū)聚集，重點(diǎn)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目不少于15個(gè)。
產(chǎn)業(yè)集聚階段（2017—2019年）。把握國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)，瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)、行業(yè)龍頭企業(yè)和國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)，實(shí)施定向招商、精準(zhǔn)招商，吸引一批高端項(xiàng)目落戶。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目不少于25個(gè)。
三、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)。
1、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。
（1）以激光技術(shù)為核心的激光制造和加工產(chǎn)業(yè)。充分發(fā)揮我市在激光技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，加快激光“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局。以激光器的研發(fā)和生產(chǎn)帶動(dòng)上游激光材料及材料加工設(shè)備的發(fā)展，拉動(dòng)下游激光切割設(shè)備、激光焊接設(shè)備、激光淬火設(shè)備、激光精密雕刻設(shè)備、激光測(cè)距設(shè)備、激光打標(biāo)設(shè)備、激光醫(yī)療設(shè)備等一系列激光器件和設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)激光在工業(yè)加工、醫(yī)療、軍事、顯示等方面的應(yīng)用。
（2）以光傳感技術(shù)為核心的智能儀器產(chǎn)業(yè)。依托光電傳感長度、角度測(cè)試的核心技術(shù)，以及多年來形成的角位移編碼器、光柵線位移傳感器系列產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，加快絕對(duì)編碼光柵尺在數(shù)控機(jī)床上示范應(yīng)用，推進(jìn)數(shù)控型光柵測(cè)量系統(tǒng)國產(chǎn)化進(jìn)程。通過引進(jìn)消化和吸收，加快推進(jìn)cmos芯片及紅外傳感器的研制和生產(chǎn)，帶動(dòng)智能儀器產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
智能制造過程中的感知、決策、執(zhí)行三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)發(fā)展新型傳感器及系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人與專用機(jī)器人、精密傳動(dòng)裝置、伺服控制機(jī)構(gòu)、agv等典型的智能測(cè)控裝置和部件。推進(jìn)基于機(jī)器人的自動(dòng)化成型與加工生產(chǎn)線、數(shù)字化工廠等標(biāo)志性重大智能制造成套裝備的示范和應(yīng)用。
2、核心產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)品。
（1）激光產(chǎn)業(yè)鏈。按照“芯—器—設(shè)備”開展研發(fā)和全產(chǎn)業(yè)鏈布局，重點(diǎn)放在產(chǎn)業(yè)鏈的上游產(chǎn)品和技術(shù)。以半導(dǎo)體激光器核心材料制備為源頭，以大功率激光產(chǎn)業(yè)化為重點(diǎn)，以先進(jìn)激光加工裝備等為切入點(diǎn)，盡快突破大功率激光器產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)和工藝，不斷向激光醫(yī)療、激光照明和激光軍事裝備等產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域拓展。形成激光器芯片、激光材料、激光光源、激光電源、激光表面處理設(shè)備、激光標(biāo)記設(shè)備、激光醫(yī)療及美容設(shè)備和激光加工設(shè)備等眾多領(lǐng)域、緊密聯(lián)系、完整齊全的激光產(chǎn)業(yè)鏈條。
造裝備、鋰動(dòng)力電池化成套設(shè)備、滾壓分切設(shè)備、恒流源設(shè)計(jì)制造技術(shù)等為主導(dǎo)產(chǎn)品。二是開發(fā)倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化技術(shù)及裝備。重點(diǎn)開發(fā)agvs、rgvs、堆垛機(jī)、碼拆垛機(jī)器人、物流自動(dòng)輸送和自動(dòng)作業(yè)設(shè)備、物流控制與管理系統(tǒng)等產(chǎn)品。應(yīng)用領(lǐng)域包括自動(dòng)化立體倉庫、倉儲(chǔ)中心、配送中心、應(yīng)用agv的各種輸送線和檢測(cè)線和汽車的總裝生產(chǎn)線，agv在汽車的總裝生產(chǎn)線上的應(yīng)用，具備為下游企業(yè)提供技術(shù)解決方案和交鑰匙工程的能力。
四、發(fā)展空間布局。
按照產(chǎn)業(yè)鏈整合延伸、配套分工和價(jià)值提升為原則，園區(qū)規(guī)劃占地面積75萬平方米，其中一期25萬平方米，包括核心產(chǎn)業(yè)區(qū)、研發(fā)拓展區(qū)、配套服務(wù)區(qū)三個(gè)部分。
1、核心產(chǎn)業(yè)區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米，是產(chǎn)業(yè)化主導(dǎo)區(qū)。主要由光顯示產(chǎn)業(yè)基地、光通信產(chǎn)業(yè)基地、激光裝備制造產(chǎn)業(yè)基地、光電智能裝備產(chǎn)業(yè)基地及招商引資重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目組成。
2、研發(fā)拓展區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米，是新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)及企業(yè)孵化集聚區(qū)。主要以長春光機(jī)所建設(shè)包括企業(yè)研發(fā)中心、科技孵化器、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)（開放實(shí)驗(yàn)室）組成。
3、配套服務(wù)區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米。結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，構(gòu)建集行政辦公、商業(yè)服務(wù)、會(huì)議中心、金融通訊、市政公用等功能為一體的綜合配套服務(wù)區(qū)，通過采取集中且適當(dāng)分散的布局模式，進(jìn)一步將城市生活、工作、休閑等多元化活動(dòng)融入園區(qū)，激發(fā)園區(qū)活力，促進(jìn)園區(qū)的繁榮發(fā)展。
五、管理及運(yùn)營模式。
組長：白緒貴長春市副市長。
楊俊良高新區(qū)黨工委書記。
副組長：
成員：王曉東市工信局光電處處長。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在高新區(qū)（設(shè)在招商局或組建園區(qū)建設(shè)推進(jìn)辦公室）。負(fù)責(zé)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)方案的研究制定及全面統(tǒng)籌實(shí)施。建立領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會(huì)議制度，協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃、建設(shè)、招商的具體事宜。
2、強(qiáng)化招商引資，提高項(xiàng)目水平。建立重大項(xiàng)目引進(jìn)和落位。
宣傳，提高新技術(shù)、新產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)同度。一是在園區(qū)內(nèi)建立光電和智能制造裝備產(chǎn)品展示銷售中心，全方位展示區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)最新研究成果及主要產(chǎn)品。二是充分利用東北亞博覽會(huì)等各種國內(nèi)外會(huì)議、展會(huì)活動(dòng)，廣泛推介園區(qū)企業(yè)產(chǎn)品。
1、關(guān)于地塊選擇。園區(qū)總占地面積75萬平方米，出于啟用時(shí)間和費(fèi)用的考慮，擬選擇光機(jī)平臺(tái)旁38萬平方米中的25萬平方米作為項(xiàng)目一期，該地塊屬于國有農(nóng)用地，征收工作不牽扯農(nóng)民問題，所以啟動(dòng)較快。38萬平方米中的其他13萬平方米屬于集體農(nóng)用地，征收較慢，暫作為后期考慮。除38萬平方米以外的兩個(gè)地塊，目前都已抵押，其中25萬平方米解押時(shí)間為2015年6月，抵押金額為5億元，該地塊可作為園區(qū)二期考慮；另外11萬平方米解押時(shí)間為2018年8月，抵押金額為2億8千萬元。
3的檔次，包括園區(qū)內(nèi)的園區(qū)路、綠化、配套生活服務(wù)等，涉及的資金也較大，不建議分?jǐn)偟饺雲(yún)^(qū)企業(yè)，但企業(yè)自身建設(shè)的風(fēng)格檔次要與園區(qū)整體相一致。
4、園區(qū)企業(yè)可享受扶持政策。
3、符合標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目享受《長春高新區(qū)關(guān)于鼓勵(lì)投融資發(fā)展暫行辦法（試行）》（長高開字〔2009〕76號(hào)）、《長春高新區(qū)“長白慧谷”英才計(jì)劃實(shí)施辦法》（長高黨字〔2011〕34號(hào)）等扶持政策。
5、關(guān)于評(píng)審機(jī)構(gòu)。建議采用高新區(qū)目前采用的專家評(píng)審制度，評(píng)審專家以市工信局、光機(jī)所、高新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家和龍頭企業(yè)代表為主組成。因該項(xiàng)目政府和高新區(qū)都投入較大，建議要嚴(yán)把入園關(guān)，全面考察項(xiàng)目的產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)、資金、管理團(tuán)隊(duì)等要素，務(wù)求項(xiàng)目質(zhì)量高，建設(shè)資金有保障。
6、關(guān)于園區(qū)名稱。建議采用長春光電和智能裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)。同時(shí)加掛吉林省光電子產(chǎn)業(yè)孵化基地牌子。一個(gè)園區(qū)兩個(gè)牌子。孵化器可作為園區(qū)公共服務(wù)平臺(tái)。
能產(chǎn)業(yè)辦公室）正在積極落實(shí)招商項(xiàng)目。四是市工信局統(tǒng)籌整個(gè)工作進(jìn)度。
11、關(guān)于園區(qū)運(yùn)營。園區(qū)建成后以高新中元設(shè)計(jì)院為主體組建園區(qū)運(yùn)營機(jī)構(gòu)，提供政府管理服務(wù)職能與企業(yè)經(jīng)營服務(wù)兩項(xiàng)內(nèi)容，經(jīng)營部分采取市場(chǎng)化，先期可由政府投入一部分必須的啟動(dòng)資金，后期運(yùn)營市場(chǎng)化，原則上政府財(cái)政不再補(bǔ)貼。
12、需解決的問題。一是園區(qū)公共設(shè)施配套費(fèi)用。建議市財(cái)政和高新區(qū)財(cái)政承擔(dān)。市里的政策支持建議通過這種方式體現(xiàn)，可由市政府、高新區(qū)、中元國際高新設(shè)計(jì)院共同出資設(shè)立平臺(tái)公司作為投資主體。二是園區(qū)的總體規(guī)劃和實(shí)施方案（主要包括運(yùn)作模式、入園標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)惠政策），建議市政府以會(huì)議紀(jì)要形式下發(fā)。為園區(qū)工作提供政策保障。三是一期企業(yè)集聚積極推進(jìn)的同時(shí)，趁熱打鐵，建議盡快啟動(dòng)二期項(xiàng)目，瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)、行業(yè)龍頭企業(yè)和國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)，實(shí)施定向招商、精準(zhǔn)招商，吸引一批高端項(xiàng)目落戶。保持園區(qū)發(fā)展后勁。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十九
智能制造是指通過信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，使生產(chǎn)過程更高效、更智能的一種生產(chǎn)模式。近年來，隨著科技的飛速發(fā)展，智能制造逐漸成為了各行各業(yè)的主流趨勢(shì)。作為一名工程師，我有幸參與了智能制造項(xiàng)目的研發(fā)和實(shí)施，深刻體會(huì)到了智能制造的重大意義和巨大變革。下面就從項(xiàng)目意義、實(shí)施過程、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、未來展望和個(gè)人收獲幾個(gè)方面，分享一下我對(duì)智能制造的心得體會(huì)。
首先，智能制造項(xiàng)目的意義非常重大，它不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠降低成本。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式中，往往需要大量的人力進(jìn)行生產(chǎn)線上的工作，容易出現(xiàn)疏忽和錯(cuò)誤。而通過引入智能設(shè)備和算法，生產(chǎn)過程可以更加自動(dòng)化，避免了人為因素帶來的問題。此外，智能制造還具備更好的靈活性和個(gè)性化定制能力，更好地滿足了現(xiàn)代人們對(duì)產(chǎn)品的需求。因此，智能制造是推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要手段，也是提升國家制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
其次，智能制造的實(shí)施過程需要充分考慮企業(yè)實(shí)際情況和技術(shù)研發(fā)水平。在我所參與的智能制造項(xiàng)目中，我們先進(jìn)行了全面的需求分析和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。通過與企業(yè)內(nèi)部和外部專家的合作，我們找到了適合企業(yè)發(fā)展的智能制造方案，包括硬件設(shè)備的選型、系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。接下來，我們進(jìn)行了一系列的測(cè)試和試驗(yàn)，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。最后，我們進(jìn)行了上線實(shí)施和培訓(xùn)，確保企業(yè)員工可以順利地使用智能制造系統(tǒng)。
在實(shí)施智能制造項(xiàng)目的過程中，我們也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，合理規(guī)劃時(shí)間和成本是非常重要的。智能制造項(xiàng)目往往需要較長的周期和大量的投入，因此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要在項(xiàng)目啟動(dòng)之初，制定詳細(xì)的時(shí)間計(jì)劃和成本預(yù)算。其次，挖掘企業(yè)內(nèi)部的專家和資源是非常關(guān)鍵的。智能制造項(xiàng)目的實(shí)施需要多方合作，而企業(yè)內(nèi)部往往擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)，因此，我們要善于借助內(nèi)部力量，提高項(xiàng)目的成功率。最后，良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠提高項(xiàng)目的效率和質(zhì)量。智能制造項(xiàng)目往往涉及多個(gè)部門和技術(shù)領(lǐng)域，因此，團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通和協(xié)作至關(guān)重要。
智能制造的未來展望令人充滿期待。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能制造將會(huì)呈現(xiàn)出更多的創(chuàng)新和突破。例如，通過智能機(jī)器人和無人駕駛技術(shù)的引入，工廠的生產(chǎn)線將更加智能化和高效化；通過大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)，企業(yè)可以更好地了解市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定制和個(gè)性化生產(chǎn)。因此，未來的智能制造將會(huì)進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。
對(duì)我個(gè)人而言，參與智能制造項(xiàng)目是一次寶貴的經(jīng)歷和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過與企業(yè)和專家的合作，我學(xué)到了很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。我了解到，技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)際應(yīng)用是相輔相成的，只有將科技成果落地，才能真正發(fā)揮其作用。我還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和合作的重要性，只有共同努力，才能取得更好的成果。通過參與智能制造項(xiàng)目，我也更加堅(jiān)定了我的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，我希望能夠繼續(xù)深入研究智能制造領(lǐng)域，為推動(dòng)我國制造業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
總之，智能制造是一種具有廣闊前景的生產(chǎn)模式，它將會(huì)對(duì)企業(yè)、社會(huì)乃至整個(gè)國家?guī)砭薮蟮淖兏铩Ｍㄟ^我的參與和實(shí)踐，我深刻領(lǐng)悟到智能制造的重大意義和實(shí)施過程的復(fù)雜性。我相信，在科技的不斷進(jìn)步和人們對(duì)高品質(zhì)生活的需求下，智能制造將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，為社會(huì)的進(jìn)步和繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇一
第一段：引入智能制造課程的背景和意義（200字）
近年來，智能制造成為制造業(yè)領(lǐng)域的熱門話題。隨著科技的快速發(fā)展和人工智能的廣泛應(yīng)用，智能制造的概念逐漸深入人們的生活。為了培養(yǎng)適應(yīng)未來制造業(yè)發(fā)展的人才，我所在學(xué)校開設(shè)了智能制造課程。通過學(xué)習(xí)這門課，我深刻認(rèn)識(shí)到了智能制造的重要性和對(duì)個(gè)人發(fā)展的意義。
第二段：智能制造課程的內(nèi)容與學(xué)習(xí)方法（200字）
智能制造課程主要包括了智能化生產(chǎn)技術(shù)、智能制造系統(tǒng)、機(jī)器人技術(shù)等方面的內(nèi)容。通過理論課的學(xué)習(xí)，我對(duì)智能制造的概念和原理有了更清晰的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，實(shí)踐課程的設(shè)置也讓我能夠親自動(dòng)手操作并了解智能制造的具體應(yīng)用。除此之外，我們還利用了多媒體和互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，通過線上線下相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，更好地掌握了相關(guān)知識(shí)和技能。
第三段：智能制造課程帶來的收獲（200字）
通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我獲得了很多實(shí)際技能和知識(shí)。首先，我深刻理解了智能制造的核心概念和技術(shù)，對(duì)于未來工作的發(fā)展方向有了清晰的認(rèn)識(shí)。其次，我掌握了一些智能制造系統(tǒng)的操作技巧和編程方法，培養(yǎng)了動(dòng)手實(shí)踐和創(chuàng)新的能力。此外，更重要的是，智能制造課程培養(yǎng)了我與團(tuán)隊(duì)合作的能力，通過與同學(xué)們一起完成實(shí)驗(yàn)和項(xiàng)目，我學(xué)會(huì)了傾聽和協(xié)作。
第四段：智能制造課程對(duì)個(gè)人發(fā)展的啟迪（300字）
在學(xué)習(xí)智能制造課程的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到智能制造是時(shí)代的需要，也是個(gè)人發(fā)展的機(jī)遇。智能制造的發(fā)展將大大提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于在這個(gè)領(lǐng)域有相關(guān)技能和知識(shí)的人才需求也越來越大。通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我不僅為自己的未來就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，還為跟上時(shí)代發(fā)展的步伐提供了動(dòng)力。此外，智能制造作為一個(gè)新興的領(lǐng)域，對(duì)于創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)都提供了廣闊的空間。因此，智能制造課程的學(xué)習(xí)為我未來的發(fā)展指明了方向，激發(fā)了我的創(chuàng)業(yè)熱情。
第五段：總結(jié)對(duì)智能制造課程的感受（200字）
智能制造課程是我大學(xué)學(xué)習(xí)中的一次重要經(jīng)歷。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我獲得了豐富的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作能力。同時(shí)，智能制造課程也給了我對(duì)未來發(fā)展的方向和動(dòng)力。作為一名學(xué)生，我們應(yīng)不斷與時(shí)代接軌，緊跟科技的發(fā)展步伐，掌握新的知識(shí)和技能。智能制造課程正是我在這一方面邁出的重要一步，我相信通過自己的努力與學(xué)習(xí)，必將在智能制造領(lǐng)域有所建樹。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇二
摘要：當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難曲折、全球航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷、造船產(chǎn)能面臨著嚴(yán)重過剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。在這種形勢(shì)下，振興制造業(yè)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速邁向高端，已成為全行業(yè)的共識(shí)。當(dāng)前，我國船舶制造行業(yè)處于一個(gè)變革的時(shí)代。新一輪的工業(yè)變革已經(jīng)開始，而其中，制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化作為革命的核心力量。這場(chǎng)“智”造革命所帶來的風(fēng)暴，將深刻影響著我國造船業(yè)的未來。
關(guān)鍵詞：船舶；智能制造；數(shù)字化；自動(dòng)化 1.引言
西方發(fā)達(dá)國家振興制造業(yè)走的是一條新路子，主要是依靠科技創(chuàng)新，搶占國際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力，謀求未來發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。以智能化為核心的裝備制造業(yè)變革正牽引著傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展革命性的演變，正推動(dòng)著全球新一輪科技創(chuàng)新高峰的形成。
德、英、日等國家相繼推出一系列重振制造業(yè)的重大舉措，力圖在知識(shí)技術(shù)密集的高端制造業(yè)重塑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如“工業(yè) 4.0”是德國政府推出的《高技術(shù)戰(zhàn)略 2020》十大未來項(xiàng)目之一。作為一個(gè)風(fēng)靡全球的概念，“工業(yè) 4.0”提供了工業(yè)制造的新思維，被稱為是繼蒸汽機(jī)應(yīng)用、規(guī)?；a(chǎn)和電氣、電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后的第四次工業(yè)革命，其特征是以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、以預(yù)測(cè)技術(shù)為核心的智能制造使用，目的是大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行的質(zhì)量和效率，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。此外，美國提出了“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃”，日本提出組建科技工 業(yè)聯(lián)盟，英國提出了“工業(yè) 2050”。最近，中國也公布了中國版的“工業(yè) 4.0”，即“中國制造 2025”規(guī)劃，并提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃。
專家表示，我國要著力改變?cè)齑瑯I(yè)“大而不強(qiáng)”的局面，就要依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)中國造船業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)智能化。而“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃和“中國制造 2025”戰(zhàn)略的提出，為我國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了機(jī)遇，同時(shí)也帶來重大挑戰(zhàn)。
2.智能制造介紹
“工業(yè)4.0”是繼蒸汽機(jī)應(yīng)用（機(jī)械時(shí)代）、電子信息技術(shù)（電氣時(shí)代）和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)（信息時(shí)代）之后的第四次工業(yè)革命，最早在2013年4月的德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式提出，與美國通過程序提升“先進(jìn)制造業(yè)”、推進(jìn)“柔性制造系統(tǒng)”有異曲同工之妙?！肮I(yè)4.0”為中國經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整指明了發(fā)展方向?！肮I(yè)4.0”其特征是基于信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)服務(wù)，通過大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算，以預(yù)測(cè)技術(shù)為核心來指導(dǎo)高效高品質(zhì)生產(chǎn)的智能制造和應(yīng)用，目的是大幅度地提高產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)行的質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能生產(chǎn)和流通消費(fèi)相融合的革命性方法，將徹底推動(dòng)傳統(tǒng)制造工業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及人工智能的基礎(chǔ)上，通過感知、人機(jī)交互、決策、執(zhí)行和反饋，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程、制造過程和企業(yè)管理及服務(wù)的智能化，是信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合與集成。
智能化和自動(dòng)化的最大區(qū)別在于知識(shí)的含量。智能制造是基于科學(xué)而非僅憑經(jīng)驗(yàn)的制造，科學(xué)知識(shí)是智能化的基礎(chǔ)。因此，智能制造包含物質(zhì)的和非物質(zhì)的處理過程，不僅具有完善和快捷響應(yīng)的物料供應(yīng)鏈，還需要有穩(wěn)定且強(qiáng)有力的知識(shí)供應(yīng)鏈和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，源源不斷地提供高素質(zhì)人才和工業(yè)需要的創(chuàng)新成果，發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“船舶工業(yè)4.0”，需要在現(xiàn)有信息化、自動(dòng)化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實(shí)體融合架構(gòu)，通過適應(yīng)于各類用戶需求的評(píng)估、分析、預(yù)測(cè)和優(yōu)化體系，以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評(píng)估與預(yù)測(cè)、實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)?；?、管理精細(xì)化、服務(wù)高效化，以更好地創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)新價(jià)值。“船舶工業(yè)4.0”將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。雖然“船舶工業(yè)4.0”還在探索，但新的變革浪潮必然會(huì)席卷而來，企業(yè)只有占得先機(jī)才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
智能船舶不是單指船舶實(shí)體本身，而是一套完整的系統(tǒng)，其核心技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)和智能船舶融合、岸海一體的智能信息服務(wù)體系。智能船舶系統(tǒng)是通過設(shè)計(jì)企業(yè)、制造企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)和服務(wù)企業(yè)之間的信息共享，構(gòu)建一個(gè)“網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、智能化和服務(wù)化”的網(wǎng)絡(luò)和智能船舶的融合架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營到服務(wù)的全流程體系的協(xié)同，建立船舶全生命周期的產(chǎn)業(yè)鏈，通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析挖掘，為企業(yè)創(chuàng)造新的價(jià)值。智能船舶系統(tǒng)主要包括：智能設(shè)計(jì)、智能制造、智能船舶、智能操作、智能運(yùn)營、智能服務(wù)以及云計(jì)算平臺(tái)七大模塊，如圖1 所示。
圖1 智能船舶系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
智能船舶系統(tǒng)構(gòu)建在云計(jì)算平臺(tái)之上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的云存儲(chǔ)以及大數(shù)據(jù)的分析與挖掘，系統(tǒng)以智能船舶實(shí)體為核心，涉及智能船舶的設(shè)計(jì)、制造、操縱、運(yùn)營以及服務(wù)各功能模塊，涵蓋了智能船舶從設(shè)計(jì)制造到報(bào)廢淘汰的整個(gè)生命周期數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用。智能船舶系統(tǒng)的生命周期如圖2 所示。
圖2 智能船舶系統(tǒng)生命周期
智能船舶系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
1）系統(tǒng)性。智能船舶系統(tǒng)不再單指船舶實(shí)體本身，它是由多個(gè)子系統(tǒng)集成的船舶與岸基一體化智能信息服務(wù)體系，主要包括船舶設(shè)計(jì)、制造、操作、運(yùn)營、服務(wù)等系統(tǒng)。
2）網(wǎng)絡(luò)性。系統(tǒng)的基礎(chǔ)是基于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，借鑒傳感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與船舶、船舶與岸基、岸基與云中心等的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)信息共享、遠(yuǎn)程控制與通信交流等。
3）智能性。智能船舶系統(tǒng)是一個(gè)多智能體系統(tǒng)，通過云計(jì)算平臺(tái)對(duì)船舶相關(guān)大數(shù)據(jù)的分析、預(yù)測(cè)、評(píng)估、推理等，實(shí)現(xiàn)正確的決策，通過傳感技術(shù)、虛擬技術(shù)、識(shí)別技術(shù)等理論方法，實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)、制造、操縱、運(yùn)營、服務(wù)過程的智能化。
4）協(xié)同性。智能船舶系統(tǒng)涵蓋了船舶設(shè)計(jì)企業(yè)、制造企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)以及服務(wù)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)信息共享，企業(yè)之間可以相互提出請(qǐng)求和提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)運(yùn)作與競(jìng)爭(zhēng)，共同發(fā)展。5）柔韌性。系統(tǒng)能夠適應(yīng)快速變化的船舶設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營和服務(wù)需求，通過大數(shù)據(jù)分析和溝通交流，能夠?qū)ψ兓氖袌?chǎng)需求做出及時(shí)的反應(yīng)，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。
6）追溯性。系統(tǒng)對(duì)船舶從設(shè)計(jì)、制造、使用、淘汰的全過程進(jìn)行跟蹤，對(duì)船舶出現(xiàn)的問題能夠及時(shí)的追溯和處理。
3.2.1數(shù)據(jù)集成平臺(tái)技術(shù)
船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)是進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行的平臺(tái)，它規(guī)范了信息交換和系統(tǒng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及接口定義等，為業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供良好的系統(tǒng)接口、穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境和嚴(yán)格的管理界面。船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖3所示，其中處理機(jī)、智能傳感器和帶有數(shù)字化接口的設(shè)備物理地分布于船上的各個(gè)部位，各自獨(dú)立運(yùn)行，它們通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接，構(gòu)成一個(gè)分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)又是通過集成支撐環(huán)境將各個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)連通集成進(jìn)行信息交換和消息傳遞，形成一個(gè)有機(jī)的整體。船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)負(fù)責(zé)除指控系統(tǒng)外其他所有信息的共享與交換。資源管理中心、控制中心、信息管理中心和操控臺(tái)之間的信息傳輸和消息傳遞統(tǒng)一通過船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)控制完成。
圖3船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)最早由美國vpl research inc．公司提出的，涉及計(jì)算機(jī)、微電子、仿真與傳感測(cè)量等眾多高新技術(shù)，它是利用計(jì)算機(jī)在電腦上構(gòu)造出一個(gè)與現(xiàn)實(shí)世界相同或相似的環(huán)境，人們通過虛擬設(shè)備就可以與虛擬環(huán)境進(jìn)行交流互動(dòng)，就像在現(xiàn)實(shí)世界中一樣。人們不僅能從視覺上感知虛擬世界，同時(shí)也可以從嗅覺、聽覺甚至觸覺等方面來感知虛擬世界。在計(jì)算機(jī)中構(gòu)造的虛擬世界是一個(gè)開放的環(huán)境，不僅能夠?qū)θ藗兺ㄟ^虛擬設(shè)備傳遞給它的信息做出反饋，還能夠讓人們“真實(shí)”地感知虛擬環(huán)境下的虛擬實(shí)物。
虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要由五方面組成：虛擬引擎、輸入/輸出設(shè)備、軟件和數(shù)據(jù)庫、用戶以及任務(wù)，其中虛擬引擎和i/o設(shè)備是虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的核心，他們之間是通過以下組成關(guān)系來完成虛擬任務(wù)的，如圖3所示：
圖3 虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)組成部分
vr引擎是虛擬仿真系統(tǒng)的核心部位，通過讀取輸入設(shè)備中的數(shù)據(jù)信息，訪問與任務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算，完成相應(yīng)工作任務(wù)，最后通過輸出設(shè)備反饋任務(wù)結(jié)果。
i/o設(shè)備是實(shí)現(xiàn)虛擬環(huán)境交互性的基礎(chǔ)。人們通過專門的數(shù)據(jù)接口給計(jì)算機(jī)發(fā)送命令，同時(shí)計(jì)算機(jī)也會(huì)將實(shí)時(shí)的模擬信息反饋給用戶。比較常見的i/o設(shè)備有三維位置跟蹤器，即傳感衣、三維聲音發(fā)生器、數(shù)據(jù)傳感手套等。
軟件和數(shù)據(jù)庫，根據(jù)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用側(cè)重點(diǎn)不同，目前虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的vr仿真軟件
有很多種，軟件和數(shù)據(jù)庫的主要功能有兩部分：
1)建立虛擬對(duì)象的幾個(gè)模型，根據(jù)需要也可以加入物理屬性和行為特性，同時(shí)構(gòu)造虛擬對(duì)象層次結(jié)構(gòu)，建立i/o設(shè)備到虛擬場(chǎng)景的映射。
2)創(chuàng)建虛擬環(huán)境，創(chuàng)建連通應(yīng)用程序與虛擬世界的數(shù)據(jù)接口，從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。任務(wù)指的是虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)需要完成的命令和工作。傳統(tǒng)的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要運(yùn)用在教育、娛樂、醫(yī)療和軍事，新型的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要運(yùn)用在機(jī)器人、制造業(yè)和信息可視化等領(lǐng)域。
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)主要通過四個(gè)方面來表現(xiàn)，他們之間的關(guān)系如圖4所示：
圖4虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)
多感知性：所謂多感知性就是除了一般計(jì)算機(jī)所具有的視覺感知之外，還擁有其他方面的感知，比如聽覺感知、觸覺感知、嗅覺感知、味覺感知、甚至運(yùn)動(dòng)感知等。沉浸感：沉浸感是指計(jì)算機(jī)生成的虛擬環(huán)境讓人有一種真實(shí)的存在感，猶如身臨其境，所有感知就像在真實(shí)世界一樣。要有沉浸感，除了逼真的三維模型，還必須有人機(jī)交互作用才能夠?qū)崿F(xiàn)。
想象性：在進(jìn)入虛擬環(huán)境時(shí)，不僅僅是依靠外設(shè)的一些虛擬設(shè)備，像數(shù)據(jù)手套之類的來提供沉浸感，同時(shí)也要通過想象把虛擬的環(huán)境構(gòu)造出來，想象性從一方面也表達(dá)了作者的設(shè)計(jì)思路。
交互性：虛擬環(huán)境是一個(gè)開放的環(huán)境，它能通過人們輸入的信息感知人們的意愿，并做出相應(yīng)的反饋，交互性的優(yōu)劣主要由實(shí)時(shí)性和自然性來體現(xiàn)。
在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是工程制造領(lǐng)域。新技術(shù)、新產(chǎn)品日新月異，這對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)和制造提出了更高的要求，企業(yè)要在這樣嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)下生存發(fā)展，就必須有全新的、強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)就是工程制造領(lǐng)域未來發(fā)展的技術(shù)力量。
4.1南通中遠(yuǎn)川崎船舶智能制造項(xiàng)目案例
南通中遠(yuǎn)川崎的船舶制造智能車間建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了各加工系列的智能制造，達(dá)到工裝自動(dòng)化、工藝流水化、控制智能化、管理精益化，保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，縮短了加工周期，極大地提高了生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量和建造效率達(dá)到世界先進(jìn)水平。
南通中遠(yuǎn)川崎在船舶智能化制造方面，率開國內(nèi)先河，高度自動(dòng)化的流水作業(yè)生產(chǎn)線加上柔性化的船舶生產(chǎn)工藝流程，實(shí)現(xiàn)了船舶制造的自動(dòng)化操作和流水式作業(yè)。
1．型鋼生產(chǎn)線
型鋼是船體常川部材之一，原先的生產(chǎn)方式．從畫線、寫字到切割、分料．完全采用手工作業(yè)，效率低。周期長．勞動(dòng)強(qiáng)度大，且難免出現(xiàn)誤操作。型鋼自動(dòng)化生產(chǎn)線建成后．實(shí)現(xiàn)了從進(jìn)料一切割一自動(dòng)分揀一成材分類疊放全過程的智能制造．包括物料信息傳輸和物料切割智能化以及物料分類感知智能化．配員由原來的20人減少為7人．有效減少了人工成本，縮短了生產(chǎn)周期．降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，為后續(xù)擴(kuò)大機(jī)器人應(yīng)用積累了經(jīng)驗(yàn)。
2．條材機(jī)器人生產(chǎn)線
盡管造船中厚板電弧焊接實(shí)現(xiàn)機(jī)器人作業(yè)困難很多，但南通巾遠(yuǎn)川崎還是從最簡(jiǎn)單的先行小組材開始，推進(jìn)機(jī)器人焊接。傳統(tǒng)的制造方式是，鋼板在定盤上全面鋪開。一塊一塊地裝配、焊接、翻身、背燒，占用面積大，制造周期長．效率低。先行小組立機(jī)器人生產(chǎn)線投產(chǎn)后．實(shí)現(xiàn)了工件傳輸和焊接智能化，以及自動(dòng)背燒、自動(dòng)工件出料．整條生產(chǎn)線僅配一名員員操作，配員減少一半以上。流水線生產(chǎn)方式是工業(yè)化大生產(chǎn)的必然要求．對(duì)造船業(yè)而言．車間內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)的流水線化將是今后實(shí)施船舶智能制造的一個(gè)重要發(fā)展方向。目前南通中遠(yuǎn)川崎已實(shí)施了大艙肋骨生產(chǎn)線、y龍筋生產(chǎn)線、焊接裝置等數(shù)個(gè)半自動(dòng)化生產(chǎn)線技改項(xiàng)目，取得了良好的效果。
4．智能物流系統(tǒng)
采用“橫向到邊、縱向到底”的設(shè)計(jì)原則，建立了功能完善的智能物流系統(tǒng)，并與設(shè)計(jì)系統(tǒng)高度集成，從而將企業(yè)的人力、資金、信息、物料、設(shè)備、時(shí)間、方法等各方面資源充分調(diào)配和平衡，為企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、提高資金運(yùn)營水平、減少庫存、提高生產(chǎn)效率、降低成本等提供強(qiáng)有力的支持。
4.2金海重工打造智能船廠之路
船舶制造是一項(xiàng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，近年來，金海重工股份有限公司對(duì)其進(jìn)行數(shù)字化和智能制造的改造，以期把企業(yè)打造成先進(jìn)的智能船廠。目前，這項(xiàng)工作取得了一定進(jìn)展和成效。
攻堅(jiān)重點(diǎn)
金海重工在開始打造智能化船廠時(shí)，非常重視數(shù)字化基礎(chǔ)工作的落地。目前，金海重工主要圍繞以下3個(gè)核心開展工作：一是生產(chǎn)計(jì)劃管理與實(shí)施核心；二是物流核心；三是設(shè)計(jì)核心。
3個(gè)核心中有一個(gè)靈魂，就是生產(chǎn)計(jì)劃管理與實(shí)施。這項(xiàng)計(jì)劃管理工作不是一個(gè)數(shù)據(jù)管理，而是一個(gè)行為管理。它的里面包括了計(jì)劃的制訂和計(jì)劃實(shí)施的監(jiān)控，以及可控化的計(jì)劃的落實(shí)。此項(xiàng)工作是金海重工眾多數(shù)字化項(xiàng)目中比較通順的。船廠的物流情況通常十分復(fù)雜，不僅廠外供應(yīng)商物流復(fù)雜，而是廠內(nèi)各種配料、送料等情況也十分繁瑣。為此，金海重工搭建了一套完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。這套供應(yīng)鏈系統(tǒng)從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開始，包括設(shè)計(jì)、預(yù)算/規(guī)劃、供應(yīng)商、詢價(jià)/合同、送貨/質(zhì)檢、廠區(qū)物流、領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)、托盤集配、倉諸管理等子項(xiàng)目。
金海重工十分重視設(shè)計(jì)工作，無圖紙化設(shè)計(jì)是其目前大力推廣的一項(xiàng)內(nèi)容。與設(shè)計(jì)相關(guān)的各種工作，都離不開數(shù)據(jù)的支撐。為此，金海重工重點(diǎn)實(shí)施了把行為變成數(shù)據(jù)、讓數(shù)據(jù)變成可控狀態(tài)的一項(xiàng)工作。這項(xiàng)工作緊要，卻十分艱巨，僅其中一項(xiàng)編碼工作，就花了6個(gè)月的時(shí)間。注重工作協(xié)同船廠工作千端萬緒，若要做好工作，必須加強(qiáng)協(xié)同。
計(jì)劃生產(chǎn)
計(jì)劃生產(chǎn)這項(xiàng)工作，既涉及到銷售環(huán)節(jié)，又涉及到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，而且它最后要落實(shí)到工人的崗位——金海重工采用的是給每個(gè)工人發(fā)派工作包的形式。這個(gè)工作包就是每名工人在作業(yè)開始的時(shí)候就必須要明確的落實(shí)的工作內(nèi)容，包括工作對(duì)象、工作量、工作場(chǎng)地和工作中需要注意之處。
供應(yīng)鏈
金海重工的供應(yīng)鏈很長，包括從供應(yīng)商開始，經(jīng)計(jì)劃調(diào)度、項(xiàng)目管理到進(jìn)庫，及進(jìn)庫后的模塊化出庫。出庫兩個(gè)含義，一是外來產(chǎn)品組裝件的組合，另一個(gè)是廠內(nèi)產(chǎn)品和外來產(chǎn)品的組合——船舶行業(yè)稱之為“托盤管理”。托盤管理需要在物流環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)等供應(yīng)鏈中間充分地組合好。“托盤管理”中可能要涉及到上千個(gè)零部件，所以，這項(xiàng)工作的內(nèi)容也是數(shù)字化集成和邏輯關(guān)系的一種表現(xiàn)。
生產(chǎn)過程智能化
智能船廠的生產(chǎn)過程必須用自動(dòng)化和數(shù)據(jù)化來完成，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的成本降低、質(zhì)量提升和安全生產(chǎn)。目前，金海重工對(duì)此領(lǐng)域進(jìn)行積極而成功的探索。
鋼板自動(dòng)標(biāo)記
這項(xiàng)工作遠(yuǎn)非一般人認(rèn)為的買一塊鋼板然后在其上貼二維碼那么簡(jiǎn)單。船廠在生產(chǎn)過程中會(huì)遇到一個(gè)很大的困難，鋼板進(jìn)廠后，必須進(jìn)行高溫高壓條件下的預(yù)處理。如果事先把二維碼貼在上面，那么鋼板預(yù)處理結(jié)束后，二維碼肯定消失了。所以，這就要求廠方加強(qiáng)鋼板預(yù)處理前的一個(gè)編碼控制。金海重工經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)，解決了這個(gè)難題。鋼板在預(yù)處理之后，編碼也會(huì)留在上面，而且經(jīng)過多少道工序，都會(huì)被找到，甚至它與其他原配料結(jié)合一起成為一個(gè)零件，都會(huì)留有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
數(shù)控聯(lián)合集成數(shù)控設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用了幾十年，傳統(tǒng)方式下都是單機(jī)操作，金海重工把它們改造成流水線作業(yè)組合的操作模式。目前在切割環(huán)節(jié)中進(jìn)行了成功的應(yīng)用。汽車行業(yè)是用機(jī)器人進(jìn)行切割，而金海重工根據(jù)自身生產(chǎn)的特點(diǎn)和需求，用了焊接組合的方式來進(jìn)行代替，取得了不錯(cuò)的效果。這種通過對(duì)現(xiàn)有設(shè)備以適應(yīng)智能制造要求的模式，在以后還有很大的發(fā)展空間。
柔性模具
船體的形狀多變，不同的船型，所以要根據(jù)實(shí)際情況運(yùn)用冷加工和熱加工。所以，船廠就要設(shè)計(jì)一個(gè)柔性模態(tài)。用同一個(gè)模態(tài)應(yīng)對(duì)所有船舶曲線、平面的加工。這其中數(shù)據(jù)的采集點(diǎn)和數(shù)據(jù)量，包括有線源的控制，金海重工投入很大精力才完成。
自動(dòng)涂裝系統(tǒng)
船舶智能制造，需要在現(xiàn)有信息化、自動(dòng)化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實(shí)體融合架構(gòu)，通過適應(yīng)于各類用戶需求的評(píng)估、分析、預(yù)測(cè)和優(yōu)化體系，以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評(píng)估與預(yù)測(cè)、實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)模化、管理精細(xì)化、服務(wù)高效化，以更好地創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)新價(jià)值。船舶智能制造將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。雖然船舶智能制造還在探索，但新的變革浪潮必然會(huì)席卷而來，企業(yè)只有占得先機(jī)才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
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智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇三
智能制造作為當(dāng)前工業(yè)4.0的重要組成部分，對(duì)于制造企業(yè)來說至關(guān)重要。作為一名從事智能制造的技術(shù)人員，我在實(shí)踐中不斷摸索，不斷總結(jié)，得到了一些心得體會(huì)。下面就與大家分享一下。
第一段：智能制造的背景和發(fā)展趨勢(shì)
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等的發(fā)展，人類制造方式也開始進(jìn)入智能制造時(shí)代。相對(duì)于傳統(tǒng)的制造模式，智能制造具有自適應(yīng)性、自學(xué)習(xí)性和自控制性等特點(diǎn)。尤其是在今天的強(qiáng)調(diào)“智能化”的潮流下，越來越多的公司開始探索智能制造的途徑，這給制造業(yè)發(fā)展帶來了全新的機(jī)遇。
第二段：智能制造的關(guān)鍵技術(shù)
智能制造最核心的技術(shù)之一是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。通過在生產(chǎn)設(shè)備中安裝各種傳感器，可以實(shí)時(shí)收集和傳輸設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)等信息，使企業(yè)的制造過程更為精準(zhǔn)和有效。此外，云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展也為智能制造提供了無限可能。
第三段：智能制造的生產(chǎn)模式和優(yōu)點(diǎn)
智能制造可以極大地提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，降低成本，提高質(zhì)量，同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)、個(gè)性化生產(chǎn)等，智能制造也可以應(yīng)用深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，提高生產(chǎn)線靈活性。此外，智能制造技術(shù)也可以推動(dòng)制造業(yè)朝著高端、高附加值的方向發(fā)展，使制造業(yè)不解產(chǎn)生一個(gè)新的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
第四段：智能制造面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)方法
智能制造雖然發(fā)展前景良好，但是在實(shí)施過程中也面臨諸如設(shè)備協(xié)同問題、標(biāo)準(zhǔn)制定等技術(shù)難題，以及用戶需求多樣、人才短缺、現(xiàn)有人力機(jī)械設(shè)備不能滿足需求等生產(chǎn)要素問題。如何彌補(bǔ)人機(jī)短板，發(fā)掘現(xiàn)代化技術(shù)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，提升智能制造良好度顯得尤為重要。
第五段：智能制造的未來展望
未來，智能制造還將向著更智能、更數(shù)字化、更自適應(yīng)的方向發(fā)展。受制造業(yè)電子化和網(wǎng)絡(luò)化的深刻影響，企業(yè)經(jīng)營模式將通過電子商務(wù)、物流、外包等方式進(jìn)一步升級(jí)，智能制造將推動(dòng)傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
總之，在智能制造領(lǐng)域任職也要深入了解各種智能制造技術(shù)的特點(diǎn)，了解各種創(chuàng)新思路，對(duì)于未來的競(jìng)爭(zhēng)也起到非常重要的作用。各位企業(yè)家都需要在日常所需的智能制造規(guī)劃中面臨關(guān)鍵挑戰(zhàn)，機(jī)構(gòu)將通過不斷提升自己知識(shí)技術(shù)水平以及管理水平，一步又一步邁向更加優(yōu)質(zhì)、高效的時(shí)代。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇四
智能制造已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)的趨勢(shì)，為了適應(yīng)這一趨勢(shì)，我選擇了學(xué)習(xí)智能制造課程。通過這門課程，我深刻體會(huì)到了智能制造的重要性和其給工業(yè)帶來的變革。在課程結(jié)束之際，我不禁對(duì)智能制造產(chǎn)生了更深刻的理解和更深刻的認(rèn)識(shí)。以下是我在學(xué)習(xí)智能制造課程過程中的心得體會(huì)。
首先，我深刻認(rèn)識(shí)到了智能制造的重要性。在過去的工業(yè)中，人工操作是主要的生產(chǎn)方式，而智能制造則將生產(chǎn)過程中的大部分工作交給了機(jī)器人和自動(dòng)化系統(tǒng)。這不僅提高了生產(chǎn)效率，減少了人力成本，還提高了產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性。我在課程中了解到了許多智能制造的應(yīng)用案例，如智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)、智能機(jī)器人等，這些案例讓我深刻認(rèn)識(shí)到了智能制造對(duì)于企業(yè)的重要性。只有擁抱智能制造，企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
其次，我認(rèn)識(shí)到了智能制造給工業(yè)帶來的變革。智能制造不僅僅是一種生產(chǎn)方式，更是一種革新的思維方式。傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)方式注重的是生產(chǎn)效率和規(guī)模經(jīng)濟(jì)，而智能制造則更注重個(gè)性化生產(chǎn)和定制化需求。通過智能制造，企業(yè)可以更好地滿足消費(fèi)者多樣化的需求，提供個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。在課程中，我們學(xué)習(xí)了許多與智能制造相關(guān)的概念和技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等，這些技術(shù)的應(yīng)用極大地促進(jìn)了智能制造的發(fā)展和變革。智能制造不僅改變了生產(chǎn)方式，也改變了人們對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)的需求和期待。
此外，在學(xué)習(xí)智能制造課程的過程中，我體會(huì)到了智能制造所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。智能制造為企業(yè)提供了更多的機(jī)遇和發(fā)展空間。通過智能制造，企業(yè)可以降低成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。智能制造也為創(chuàng)業(yè)者提供了更多的機(jī)會(huì)，他們可以通過創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用，打造出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。然而，智能制造也給企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者帶來了一些挑戰(zhàn)。隨著智能制造的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，唯有不斷創(chuàng)新和適應(yīng)變革，企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者才能在市場(chǎng)中立于不敗之地。因此，在學(xué)習(xí)智能制造課程的過程中，我們不僅要學(xué)習(xí)技術(shù)和知識(shí)，還要培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和適應(yīng)變革的能力。
最后，通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我認(rèn)識(shí)到了自己的不足和需要改進(jìn)的地方。智能制造涉及到許多的技術(shù)和知識(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面還存在一定的不足。因此，我決定繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力，不斷發(fā)展和適應(yīng)智能制造的變革。此外，我還意識(shí)到智能制造涉及到多學(xué)科的知識(shí)，我們必須要跨學(xué)科學(xué)習(xí)和交流。在未來的工作中，我希望能夠與來自不同學(xué)科的人合作，共同推動(dòng)智能制造的發(fā)展和變革。
總之，通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了智能制造的重要性和變革性。智能制造給企業(yè)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，對(duì)于個(gè)人來說也是一次提升自我的機(jī)會(huì)。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和發(fā)展，為智能制造的發(fā)展和變革做出自己的貢獻(xiàn)。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇五
智能制造是一種高度網(wǎng)絡(luò)連接、知識(shí)驅(qū)動(dòng)的新型制造模式，有利于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、綠色低碳、高智能、高經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展?！吨袊圃?025》明確提出“以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線，以推進(jìn)智能制造為主攻方向”“實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大到強(qiáng)的歷史性跨越”。
在新一輪制造業(yè)革命浪潮中，基礎(chǔ)良好的湖南應(yīng)如何以建設(shè)智能制造強(qiáng)省為重點(diǎn)乘勢(shì)而上？《湖南日?qǐng)?bào)》特約請(qǐng)專家學(xué)者、實(shí)務(wù)工作者建言獻(xiàn)策。
黨的十九大報(bào)告明確指出，“加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”，明確了先進(jìn)智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。湖南作為制造業(yè)大省，必須適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展要求，加快制造業(yè)與信息化的全面深度融合，由“制造大省”向“智造強(qiáng)省”轉(zhuǎn)型。
湖南建設(shè)智能制造強(qiáng)省勢(shì)在必行
一是適應(yīng)新時(shí)代人民美好生活需要的內(nèi)在要求。中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。湖南推進(jìn)制造業(yè)發(fā)展，必須貫徹人民至上的價(jià)值理念，推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，打造智能制造強(qiáng)省，提供更多更好的智能產(chǎn)品和服務(wù)，滿足消費(fèi)者多樣化的價(jià)值追求。
二是適應(yīng)新時(shí)代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然選擇。當(dāng)前，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)不斷滲透融合，推動(dòng)制造業(yè)生產(chǎn)組織方式、要素配置方式、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)服務(wù)模式深入變革，促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、運(yùn)輸、銷售的智能化轉(zhuǎn)型，催生了大量新業(yè)態(tài)，個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、遠(yuǎn)程維護(hù)將成為制造業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。湖南制造業(yè)要想在全球競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中搶占制高點(diǎn)，必須大力實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+制造”工程。
三是適應(yīng)新時(shí)代建設(shè)美麗湖南的有效舉措。作為重化工業(yè)比重較大的制造業(yè)大省，湖南選擇了走資源節(jié)約和環(huán)境友好的新型發(fā)展道路。大力發(fā)展智能制造，可顯著提高資源利用效率、降低污染排放和生態(tài)損耗，是順應(yīng)新時(shí)代低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效要求，建設(shè)美麗湖南的有效舉措。
湖南建設(shè)智能制造強(qiáng)省有基礎(chǔ)機(jī)遇好
一是具有較好基礎(chǔ)。近年來，湖南高度重視智能制造業(yè)發(fā)展，長株潭獲批“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市群后，在流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能化管理、智能化服務(wù)等領(lǐng)域?qū)嵤┝酥悄苤圃煸圏c(diǎn)示范及應(yīng)用推廣，建設(shè)形成了一批智能化工廠、智能化車間、智能化生產(chǎn)線及智能化運(yùn)營新模式。以高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造為代表的智能裝備，以新型傳感器、智能測(cè)量?jī)x表和工業(yè)控制系統(tǒng)為代表的智能核心裝置，以智能化軌道交通裝備、智能化工程機(jī)械、智能化電力設(shè)備等為代表的智能產(chǎn)品得到快速發(fā)展；機(jī)械、船舶、汽車等行業(yè)基礎(chǔ)制造裝備的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化改造步伐加快；鋼鐵、石化、有色等行業(yè)加快普及先進(jìn)的過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)，關(guān)鍵工藝流程數(shù)字化率不斷提高。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2015年湖南省信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展綜合指數(shù)為82.22，位居全國第十，比全國平均水平高9.54。2016年湖南這一指數(shù)高達(dá)98。
二是面臨難得的機(jī)遇。根據(jù)“中國制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施要求，國務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，為湖南智能制造強(qiáng)省建設(shè)帶來新的歷史性機(jī)遇。湖南據(jù)此積極組建“對(duì)接《中國制造2025》建設(shè)制造強(qiáng)省協(xié)調(diào)推進(jìn)小組”，編制《貫徹〈中國制造2025〉建設(shè)制造強(qiáng)省五年行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020）》，爭(zhēng)取國家試點(diǎn)示范政策平臺(tái)，發(fā)布實(shí)施12個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、7大專項(xiàng)行動(dòng)、4大標(biāo)志性工程的配套政策，以及20個(gè)工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，成為了全國少數(shù)“1+x”政策配套體系基本成型的省份。在新一輪制造強(qiáng)國戰(zhàn)略中，湖南有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢(shì)、有特色、有潛力，更有機(jī)遇。
切實(shí)推進(jìn)，加快智能制造強(qiáng)省建設(shè)
以新發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代化智能制造業(yè)建設(shè)。既把智能制造作為新形勢(shì)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，更要重視智能制造業(yè)建設(shè)中人的就業(yè)和現(xiàn)代化發(fā)展，最終落腳到人民的獲得感、幸福度不斷提高。
全面推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合。以系統(tǒng)全面提高信息技術(shù)對(duì)制造業(yè)的支撐能力為手段，以加快新一代技術(shù)與制造業(yè)更深更廣融合為目標(biāo)，以制造業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”緊密結(jié)合為重點(diǎn)，全面推進(jìn)兩化融合管理體系貫標(biāo)。要廣泛開展工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)電子商務(wù)等制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范，推廣個(gè)性化定制、協(xié)同制造、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)新模式，深化智能化技術(shù)在企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營銷、服務(wù)等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的集成應(yīng)用，不斷提高智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)水平。
大力實(shí)施“智能制造工程”專項(xiàng)行動(dòng)。近年來，湖南積極制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平明顯提升，應(yīng)進(jìn)一步立足打造智能制造全生態(tài)鏈，大力實(shí)施“智能制造工程”專項(xiàng)行動(dòng)，突出新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備、工程機(jī)械等重點(diǎn)領(lǐng)域，建設(shè)一批智能制造示范企業(yè)、一批智能制造示范車間；提升智能裝備和產(chǎn)品水平，推動(dòng)智能服務(wù)創(chuàng)新；加快智能制造推廣平臺(tái)建設(shè)，支持湖南智能裝備龍頭企業(yè)拓展國際市場(chǎng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全省智能制造重點(diǎn)突破、面上提升。
著力夯實(shí)智能制造強(qiáng)省建設(shè)保障。進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)智能制造的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程專項(xiàng)、重大行動(dòng)、重大問題和重要工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；建立智能制造強(qiáng)省戰(zhàn)略任務(wù)落實(shí)情況第三方評(píng)估和督查獎(jiǎng)懲機(jī)制；加大財(cái)稅金融支持力度，強(qiáng)化人才支撐，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)；切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能，營造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境，不斷激發(fā)智能制造活力。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇六
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)應(yīng)用等新一輪信息技術(shù)的發(fā)展，全球化工業(yè)革命開始提上日程，工業(yè)轉(zhuǎn)型開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。在中國，智能制造、中國制造2025等戰(zhàn)略的相繼出臺(tái)，表明國家開始積極行動(dòng)起來，把握新一輪工發(fā)展機(jī)遇實(shí)現(xiàn)工業(yè)化轉(zhuǎn)型。智能工廠作為工業(yè)智能化發(fā)展的重要實(shí)踐模式，已經(jīng)引發(fā)行業(yè)的廣泛關(guān)注。到底什么是智能工廠？智能工廠的核心架構(gòu)是怎樣的？能為企業(yè)的轉(zhuǎn)型提供哪些支撐？這都是企業(yè)比較關(guān)心的話題。
本文以三一重工18號(hào)工廠為例,分析智能工廠的主要特點(diǎn)還有其智能化的框架。
1 數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造
1.1 數(shù)字化工廠
對(duì)于數(shù)字化工廠，德國工程師協(xié)會(huì)的定義是：數(shù)字化工廠（df）是由數(shù)字化模型、方法和工具構(gòu)成的綜合網(wǎng)絡(luò)，包含仿真和3d/虛擬現(xiàn)實(shí)可視化，通過連續(xù)的沒有中斷的數(shù)據(jù)管理集成在一起。數(shù)字化工廠集成了產(chǎn)品、過程和工廠模型數(shù)據(jù)庫，通過先進(jìn)的可視化、仿真和文檔管理，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過程所涉及的質(zhì)量和動(dòng)態(tài)性能：
智能工廠
智能工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理服務(wù)，提高生產(chǎn)過程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù)，以及合理計(jì)劃排程。同時(shí)，集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。
圖2
智能制造
智能工廠是在數(shù)字化工廠基礎(chǔ)上的升級(jí)版，但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機(jī)器的合作，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代技術(shù)專家在制造過程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。
智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng)，而是人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，是混合智能。系統(tǒng)可獨(dú)立承擔(dān)分析、判斷、決策等任務(wù)，突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位，同時(shí)在智能機(jī)器配合下，更好發(fā)揮人的潛能。機(jī)器智能和人的智能真正地集成在一起，互相配合，相得益彰。本質(zhì)是人機(jī)一體化。
國內(nèi)很多企業(yè)都在炒作智能制造，但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應(yīng)用軟件的階段，少數(shù)企業(yè)也只是實(shí)現(xiàn)了信息集成，也就是可以達(dá)到數(shù)字化工廠的水平；極少數(shù)企業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)的有效交互，也就是達(dá)到智能工廠的水平[1]。
圖3 2 從大廠房到智能工廠
在全球科技革命的大背景下，工程機(jī)械行業(yè)作為多品種、中批量、按訂單生產(chǎn)的離散型技能密集型產(chǎn)業(yè)，要想向高端制造發(fā)展，必須依靠信息化建立先進(jìn)的制造和管理系統(tǒng)[2]。
18號(hào)廠房是三一重工總裝車間，有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械等多條裝配線，是工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)頗負(fù)盛名的智能工廠。
在18號(hào)廠房，廠區(qū)旁邊有兩塊電視屏幕，它們是一線工人的“老師”——不熟悉裝配作業(yè)的工人，通過電子屏幕里的數(shù)字仿真和三維作業(yè)指導(dǎo)，可以學(xué)習(xí)和了解整個(gè)裝配工藝[3]。三一重工的三維作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)模式，成為了著名3d技術(shù)開發(fā)公司達(dá)索的全球最佳案例。
廠房更像是一個(gè)大型計(jì)算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產(chǎn)設(shè)備的智慧體，每一次生產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測(cè)、每一個(gè)工人勞動(dòng)量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機(jī)加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化模式的產(chǎn)物[4]。
當(dāng)有班組需要物料時(shí)，裝配線上的物料員就會(huì)報(bào)單給立體倉庫，配送系統(tǒng)會(huì)根據(jù)班組提供的信息，迅速找到放置該物料的容器，然后開啟堆高機(jī)，將容器自動(dòng)輸送到立體庫出庫端液壓臺(tái)上。此時(shí)，agv操作員發(fā)出取貨指令，agv小車自動(dòng)行駛至液壓臺(tái)取貨[5]。取完貨后，采用激光引導(dǎo)的agv小車，將根據(jù)運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝的高反光性反射板的激光定位標(biāo)志，計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動(dòng)的方向，從而將物料運(yùn)送至指定工位。像這樣的agv小車，在三一重工18號(hào)廠房有15臺(tái)。
智能背后的生產(chǎn)模式進(jìn)化
2013年8月，三一重工集團(tuán)啟動(dòng)新一輪制造變革。在大會(huì)上，三一重工董事長梁穩(wěn)根這樣描繪三一重工制造體系的藍(lán)圖：“所有結(jié)構(gòu)件和產(chǎn)品都在很精益的空間范圍內(nèi)制造，車間內(nèi)只有機(jī)器人和少量作業(yè)員工在忙碌，裝配線實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，物流成本大幅降低，制造現(xiàn)場(chǎng)基本沒有存貨?！?BR> 制造模式的生產(chǎn)方式分散且獨(dú)立，需要大量的人力物力予以配合，才能完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，這使得生產(chǎn)效率低下的同時(shí)，生產(chǎn)成本還居高不下。因此三一重工開始借助信息化，在生產(chǎn)車間導(dǎo)入自動(dòng)化制造模式?！安考ぷ髦行膷u”就是這樣一個(gè)嘗試。
所謂“部件島”，即單元化生產(chǎn)，將每一類部件從生產(chǎn)到下線所有工藝集中在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，猶如在一個(gè)獨(dú)立的“島嶼”內(nèi)完成全部生產(chǎn)，故稱為部件島，將裝配行業(yè)中“島”的概念引入到結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中，這是三一重工重機(jī)制造人員的首創(chuàng)。
3 三一重工:智能工廠實(shí)踐
三一重工18號(hào)廠房是亞洲最大的智能化制造車間，有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械等多條裝配線，是三一重工總裝車間。2008年開始籌建，2012年全面投產(chǎn)，總面積約十萬平方米。從2012年開始，以三一18號(hào)廠房為應(yīng)用基礎(chǔ)，由三一重工、湖大海捷、華工制造、華中科大等單位聯(lián)合申報(bào)的“工程機(jī)械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研制與應(yīng)用示范項(xiàng)目”.經(jīng)過3年精心建設(shè)，目前，三一已建成車間智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和刀具管理系統(tǒng)、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統(tǒng)、計(jì)劃、物流、質(zhì)量管控系統(tǒng)、生產(chǎn)控制中心（pcc）中央控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，完成了國家批復(fù)的項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容[6]。
圖4 同時(shí)，三一還與其他單位共同研發(fā)了智能上下料機(jī)械手、基于dnc系統(tǒng)的車間設(shè)備智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、智能化立體倉庫與agv運(yùn)輸軟硬件系統(tǒng)、基于rfid設(shè)備及無線傳感網(wǎng)絡(luò)的物料和資源跟蹤定位系統(tǒng)、高級(jí)計(jì)劃排程系統(tǒng)（aps）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）、物流執(zhí)行系統(tǒng)（les）、在線質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)（spc）、生產(chǎn)控制中心管理決策系統(tǒng)等關(guān)鍵核心智能裝置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)制造資源跟蹤、生產(chǎn)過程監(jiān)控，計(jì)劃、物流、質(zhì)量集成化管控下的均衡化混流生產(chǎn)，智能化功能和系統(tǒng)性能指標(biāo)達(dá)到國家批復(fù)要求[7]。
3.1 智能加工中心與生產(chǎn)線
3.1.1 智能化加工設(shè)備
到了管理設(shè)備上，相對(duì)而言，管理設(shè)備要容易很多。3.1.2
智能刀具管理
在實(shí)際加工中，有多種因素會(huì)對(duì)加工刀具產(chǎn)生影響，首先是加工工件本身的因素，如加工工件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式、工件剛度等對(duì)刀具使用效果影響較大。其次是加工工裝，定位基準(zhǔn)、壓緊方式、結(jié)構(gòu)型式以及工裝剛度等都會(huì)影響刀具使用效果。再次加工工藝方案，如加工順序、切削三要素（切深、進(jìn)給、切削速度）對(duì)刀具使用效果影響更大。最后是加工機(jī)床，設(shè)備的切削功率、設(shè)備的剛度、設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式、切削冷卻介質(zhì)對(duì)加工刀具發(fā)揮效率也有很大影響[8]。
dnc
dnc是計(jì)算機(jī)與具有數(shù)控裝置的機(jī)床群使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組成的分布在車間中的數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)用戶來說就像一個(gè)統(tǒng)一的整體，系統(tǒng)對(duì)多種通用的物理和邏輯資源整合，可以動(dòng)態(tài)的分配數(shù)控加工任務(wù)給任一加工設(shè)備，是提高設(shè)備利用率，降低生產(chǎn)成本[9]。
圖5
3.2.1 智能化立體倉庫
立體倉庫后臺(tái)運(yùn)作的自動(dòng)化配送系統(tǒng)由華中科大與三一聯(lián)合研制，通過這套系統(tǒng)，三一打造了批量下架、波次分揀，單臺(tái)單工位配送模式，實(shí)現(xiàn)了從頂層計(jì)劃至底層配送執(zhí)行的全業(yè)務(wù)貫通，大大提高了配送效率及準(zhǔn)確率，準(zhǔn)時(shí)配送率超95%。
三一智能化立體倉庫總投資6000多萬元, 分南北兩個(gè)庫，由地下自動(dòng)輸送設(shè)備連成一個(gè)整體，總占地面積9000平方米，倉庫容量大概是16000個(gè)貨位。從南邊倉庫可以看到，這個(gè)庫區(qū)有幾千種物料，主要是泵車、拖泵、車載泵物料，能支持每月數(shù)千臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)量。
智能化立體倉庫的核心是agv智能小車，當(dāng)有班組需要物料時(shí)，裝配線上的物料員就會(huì)報(bào)單給立體倉庫，配送系統(tǒng)會(huì)根據(jù)班組提供的信息，迅速找到放置該物料的容器，然后開啟堆高機(jī)，將容器自動(dòng)輸送到立體庫出庫端液壓臺(tái)上。此時(shí)，agv操作員發(fā)出取貨指令，agv小車自動(dòng)行駛至液壓臺(tái)取貨。取完貨后，由于agv小車采用激光引導(dǎo)，小車上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器，在運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標(biāo)志，agv依靠激光掃描器發(fā)射激光束，然后接受由四周定位標(biāo)志反射回的激光束，車載計(jì)算機(jī)計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動(dòng)的方向，通過和內(nèi)置的數(shù)字地圖進(jìn)行對(duì)比來校正方位，從而將物料運(yùn)送至指定工位。像這樣的agv小車，在三一18號(hào)廠房有15臺(tái)。在18號(hào)廠房南北智能化立體倉庫，不僅有這樣的agv自動(dòng)小車，其后臺(tái)配送也是自動(dòng)化系統(tǒng)完成的。
圖6
3.2.3 公共資源定位系統(tǒng)
智能化生產(chǎn)執(zhí)行過程控制
3.3.
1高級(jí)計(jì)劃排程
執(zhí)行過程調(diào)度
系統(tǒng)除了通過各種方式如短信、郵件向管理者傳遞生產(chǎn)信息外，其設(shè)置在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的mes終端機(jī)，給一線工人生產(chǎn)制造帶來了極大的便利。
目前，三一在質(zhì)檢信息化方面，通過gsp、mes、csm及qis的整合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)涵蓋供應(yīng)商送貨、零件制造、整機(jī)裝配、售后服務(wù)等全生命周期的質(zhì)檢電子化，并實(shí)現(xiàn)了spc分析、質(zhì)量追溯等功能。
三一自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)配送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了該公司泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線所需物料的暫存、揀選、配盤功能，并與agv配套實(shí)現(xiàn)工位物料自動(dòng)配送至各個(gè)工位。
根據(jù)泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線在車間的位置，北自所設(shè)計(jì)了兩個(gè)庫區(qū)，1#庫負(fù)責(zé)泵車物料的儲(chǔ)存、揀配功能，2#庫負(fù)責(zé)拖泵、車載泵物料的儲(chǔ)存、揀配功能，兩個(gè)庫區(qū)共用一個(gè)設(shè)置1#庫區(qū)的入庫組盤區(qū)域，2#庫入庫的物料在入庫組盤區(qū)完成組盤后通過地下輸送通道自動(dòng)輸送進(jìn)入2#庫庫區(qū)存儲(chǔ)。
倉儲(chǔ)模式采用自動(dòng)化立體倉庫存儲(chǔ)（主要儲(chǔ)存中小件為主）+垂直升降庫存儲(chǔ)（主要儲(chǔ)存小件為主）+平面?zhèn)}庫儲(chǔ)存（主要儲(chǔ)存大件等其他特殊物資）。自動(dòng)化立體倉庫和垂直升降庫的數(shù)據(jù)采用一套軟件進(jìn)行統(tǒng)一管理，集中配送。通過垂直升降庫的應(yīng)用，解決了將近總量30%的物料種類的儲(chǔ)存和出入庫作業(yè)模式，很大程度地緩和了自動(dòng)化立體倉庫的出入庫作業(yè)壓力，有效地提高了整個(gè)系統(tǒng)的作業(yè)能力。
揀配模式采用提4臺(tái)套提前一班（8小時(shí)）揀配模式，按照工位進(jìn)行配送。在兩個(gè)庫區(qū)分別設(shè)置了兩層的配盤區(qū)域，根據(jù)裝配工位數(shù)量及各工位裝配物料情況，對(duì)配盤區(qū)域的揀配托盤位置進(jìn)行分配，揀配過程中采用led顯示屏+rf手持終端模式進(jìn)行人工作業(yè)。北自所根據(jù)各工位裝配物料情況，配合用戶設(shè)計(jì)了多種不同的配送容器，采用多層存放，提高容器使用效率，減少線邊容器數(shù)量，最終提高了agv系統(tǒng)的搬運(yùn)效率。
智能化生產(chǎn)控制中心
3.4.
1中央控制室
1.生產(chǎn)計(jì)劃及執(zhí)行情況、設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)統(tǒng)
計(jì)圖；
2.智能計(jì)劃系統(tǒng)操作界面；
3.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、看板展示及異常報(bào)警； 4.各區(qū)域監(jiān)控信息；
5.設(shè)計(jì)部日常操作（支持10路信號(hào)同時(shí)切
入）；
6.各區(qū)域監(jiān)控信息；
7.物流部日常操作（支持10路信號(hào)同時(shí)切
入）；
8.質(zhì)量部日常操作（支持10路信號(hào)同時(shí)切
入）。3.4.2
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視裝置
全方位的工廠車間監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過
程的全面監(jiān)控和記錄，保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全，以及現(xiàn)場(chǎng)事故的追溯和回放。3.4.3 現(xiàn)場(chǎng)andon andon系統(tǒng)能夠?yàn)椴僮鲉T停止生產(chǎn)線提供一套新的、更加有效的途徑。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線上，如果發(fā)生故障，整條生產(chǎn)線立即停止。采用了andon系統(tǒng)之后，一旦發(fā)生問題，操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕，觸發(fā)相應(yīng)的聲音和點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈，提示監(jiān)督人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。一般來說，不用停止整條生產(chǎn)線就可以解決問題，因而可以減少停工時(shí)間同時(shí)又提高了生產(chǎn)效率。
andon系統(tǒng)的另一個(gè)主要部件是信息顯示屏。每個(gè)顯示面板都能夠提供關(guān)于單個(gè)生產(chǎn)線的信息，包括生產(chǎn)狀態(tài)、原料狀態(tài)、質(zhì)量狀況以及設(shè)備狀況。顯示器同時(shí)還可以顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，如目標(biāo)輸出、實(shí)際輸出、停工時(shí)間以及生產(chǎn)效率。根據(jù)顯示器上提供的信息，操作員可以更加有效的開展工作。
4 智能工廠理念
“工業(yè)4.0”被認(rèn)為是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命或是工業(yè)體系革命性的生產(chǎn)方法，而智能工廠將是構(gòu)成未來工業(yè)體系的一個(gè)關(guān)鍵特征。在智能工廠里，人、機(jī)器和資源如同在一個(gè)社交網(wǎng)絡(luò)里自然地相互溝通協(xié)作，生產(chǎn)出來的智能產(chǎn)品能夠理解自己被制造的細(xì)節(jié)以及將如何使用，能夠回答“哪組參數(shù)被用來處理我”、“我應(yīng)該被傳送到哪里”等問題。同時(shí)，智能輔助系統(tǒng)將從執(zhí)行例行任務(wù)中解放出來，使他們能夠?qū)Ｗ⒂趧?chuàng)新、增值的活動(dòng)；靈活的工作組織能夠幫助工人把生活和工作實(shí)現(xiàn)更好地結(jié)合，個(gè)體顧客的需求將得到滿足。德國工業(yè)4.0、美國ge工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)均是“工業(yè)4.0”的典范，但中國有自己特殊的國情，中國制造企業(yè)打造智能工廠，不能完全照搬國外模式，而是既要緊跟國際先進(jìn)理念，還要符合中國企業(yè)的實(shí)際情況[13]。
4.2
概念內(nèi)涵
美國與德國的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心均為cps（cyber-physical system）系統(tǒng)，是典型的二元戰(zhàn)略。美國是c(cyber，包括：數(shù)字、信息、網(wǎng)絡(luò)等虛擬世界)+p(physical，包括機(jī)器、設(shè)備、設(shè)施等實(shí)體世界)，德國是p+c，兩國均是基于高素質(zhì)勞動(dòng)者、國家人力匱乏、企業(yè)高協(xié)同化、高法制化的基礎(chǔ)之上而提出的戰(zhàn)略；而中國裝備水平較美國和德國有一定差距，數(shù)據(jù)采集分析決策能力也有局限，但中國具有人力資源優(yōu)勢(shì)，所以應(yīng)該充分挖掘人的作用。因此，中國制造企業(yè)推進(jìn)工業(yè)發(fā)展不能完全照搬發(fā)達(dá)國家的二元戰(zhàn)略，更宜采用cpps（cyber-person-physical system）人機(jī)網(wǎng)三元戰(zhàn)略，充分體現(xiàn)人的能動(dòng)作用。
圖7
所謂“三元戰(zhàn)略”，包括勞動(dòng)者及其技能、素養(yǎng)、精神、組織、管理等，cpps戰(zhàn)略體現(xiàn)了以人為本，繼續(xù)發(fā)揮與挖掘了中國在人力資源方面的優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)人與賽博、物理虛實(shí)兩世界的融合和迭代發(fā)展，構(gòu)建以賽博智能為目的的人機(jī)網(wǎng)三元戰(zhàn)略方案更符合中國國情[14]。
所謂“六維智能理論”，就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制，從6個(gè)方面打造適合中國國情的智能工廠，這6個(gè)方面包括：
1.智能計(jì)劃排產(chǎn)，是從計(jì)劃源頭上集成erp，進(jìn)行aps高級(jí)排產(chǎn)。
2.智能生產(chǎn)協(xié)同，從生產(chǎn)準(zhǔn)備過程上，實(shí)現(xiàn)
物料、刀具、工裝、工藝的并行協(xié)同準(zhǔn)備。3.智能的設(shè)備互聯(lián)互通，是cps信息物理系
統(tǒng)的典型體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備的分布式網(wǎng)絡(luò)化通訊、程序集中管理、設(shè)備狀
態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控等。4.智能資源管理，包括對(duì)物料、設(shè)備、刀具、量具、夾具等生產(chǎn)資源進(jìn)行精益化管理、庫存智能預(yù)警等。
5.智能質(zhì)量過程管控，是對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
6.智能決策支持，是基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持，形成管理的閉環(huán)，以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高效生產(chǎn)模式。
總之，通過以上6個(gè)方面智能的打造，可極大提升企業(yè)的計(jì)劃科學(xué)化、生產(chǎn)過程協(xié)同化、生產(chǎn)設(shè)備與信息化的深度融合，并通過基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持對(duì)企業(yè)進(jìn)行透明化、量化的管理，可明顯提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，是一種很好的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的智能生產(chǎn)模式。
圖8 4.3
應(yīng)用前景
“六維智能”分別從計(jì)劃源頭、過程協(xié)同、設(shè)備底層、資源優(yōu)化、質(zhì)量控制、決策支持等6個(gè)方面著手實(shí)現(xiàn)智能工廠，這6個(gè)方面涵蓋了工業(yè)生產(chǎn)的6個(gè)重要環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)全面的精細(xì)化、精準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化智能化管理與控制，通過底層設(shè)備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)備過程中的透明化協(xié)同管理、數(shù)控設(shè)備智能化的互聯(lián)互通、智能化的生產(chǎn)資源管理、智能化的決策支持，從而全方位達(dá)到智能化的生產(chǎn)過程管理與控制[15]。
具定制的，是海爾模具生態(tài)圈的主要組成部分，系統(tǒng)以生產(chǎn)設(shè)備為核心，從設(shè)備底層層面實(shí)現(xiàn)了機(jī)床、對(duì)刀儀等設(shè)備的互聯(lián)互通與大數(shù)據(jù)分析，從生產(chǎn)管理層面實(shí)現(xiàn)了協(xié)同準(zhǔn)備并行作業(yè)，從展現(xiàn)層面實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)信息的可視化。實(shí)施本系統(tǒng)后，操作工的作業(yè)效率從原來1個(gè)人管理3臺(tái)設(shè)備提升到7～8臺(tái)設(shè)備，設(shè)備利用率提升25%以上，使生產(chǎn)管理更加透明、科學(xué)、高效，應(yīng)用效果比較明顯，在海爾模具的數(shù)字化制造與管理中發(fā)揮了重要的作用。
5 工業(yè)4.0落地戰(zhàn)略
近期，隨著“工業(yè)4.0”的在網(wǎng)絡(luò)上越炒越熱，我國也推出了“中國制造2025”戰(zhàn)略，在國家戰(zhàn)略需求的驅(qū)動(dòng)下，中國對(duì)于制造大國向制造強(qiáng)國的邁進(jìn)之路也陡然提速，這將對(duì)中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)打通主動(dòng)脈。就企業(yè)層面來說中國版工業(yè)4.0如何落地將成為重點(diǎn)，如何通過信息技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合，打通一切、聯(lián)通一切是企業(yè)信息化建設(shè)的目標(biāo)[16]。
工業(yè)4.0是什么？每個(gè)人站在不同的角度會(huì)有不同的理解，是互聯(lián)、集成(縱向、橫向、端到端)、數(shù)據(jù)、創(chuàng)新、服務(wù)、轉(zhuǎn)型或是cps、是智能工廠、是智能制造亦或是國家戰(zhàn)略、企業(yè)目標(biāo)。工業(yè)4.0核心內(nèi)容就是建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)、三項(xiàng)集成、大數(shù)據(jù)分析、八項(xiàng)計(jì)劃和研究?jī)蓚€(gè)主題。
5.1
建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)：信息物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（cps）
cps是英文cyberphysical system的縮寫，就是講物理設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上，讓物理設(shè)備具有計(jì)算、通信、精確控制、遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)和自治等五大功能，從而實(shí)現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡(luò)世界與現(xiàn)實(shí)物理世界的融合，將網(wǎng)絡(luò)空間的高級(jí)計(jì)算能力有效的運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)世界中，從而在生產(chǎn)制造過程中，與設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)有關(guān)的所有數(shù)據(jù)將通過傳感器采集并進(jìn)行分析，形成可自律操作的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。
圖9 5.2
三個(gè)集成工業(yè)4.0中的三項(xiàng)集成包括：橫向集成、縱向集成與端對(duì)端的集成。工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過cps形成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)，使人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器以及服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和端對(duì)端的高度集成，集成是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的重點(diǎn)也是難點(diǎn)。5.2.1 縱向集成縱向集成主要解決企業(yè)內(nèi)部的集成，即解決信息孤島的問題，解決信息網(wǎng)絡(luò)與物理設(shè)備之間的聯(lián)通問題。5.2.2 橫向集成橫向集成主要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與售出產(chǎn)品之間（如車聯(lián)網(wǎng)）的協(xié)同，將企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)信息向企業(yè)以外的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶進(jìn)行延伸，實(shí)現(xiàn)人與人、人與系統(tǒng)、人與設(shè)備之間的集成，從而形成一個(gè)智能的虛擬企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。制造業(yè)普遍存在的工程變更協(xié)同流程就是這樣一個(gè)典型的橫向集成應(yīng)用場(chǎng)景。5.2.3 端到端的集成端到端集成就是把所有該連接的端頭（點(diǎn)）都集成互聯(lián)起來，通過價(jià)值鏈上不同企業(yè)資源的整合，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、使用維護(hù)的產(chǎn)品全生命周期的管理和服務(wù)，它以產(chǎn)品價(jià)值鏈創(chuàng)造集成供應(yīng)商（一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)??）、制造商（研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、配送）、分銷商（一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)??）以及客戶信息流、物流和資金流，在為客戶提供更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)同時(shí)，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的價(jià)值體系。
端到端的集成即可以是內(nèi)部的縱向集成內(nèi)容，也可以是外部的企業(yè)與企業(yè)之間的橫向集成內(nèi)容，關(guān)注點(diǎn)在流程的整合上，比如提供用戶訂單的全程跟蹤協(xié)同流程，將用戶、企業(yè)、第三方物流、售后服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期服務(wù)的端到端集成。
大數(shù)據(jù)分析利用
“工業(yè)4.0”時(shí)代，制造企業(yè)的數(shù)據(jù)將會(huì)呈現(xiàn)爆炸式增長態(tài)勢(shì)。隨著信息物理系統(tǒng)（cps）的推廣、智能裝備和終端的普及以及各種各樣傳感器的使用，將會(huì)帶來無所不在的感知和無所不在的連接，所有的生產(chǎn)裝備、感知設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)終端，包括生產(chǎn)者本身都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將會(huì)滲透到企業(yè)運(yùn)營、價(jià)值鏈乃至產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，是工業(yè)4.0和制造革命的基石。
總體來說，工業(yè)4.0關(guān)注的企業(yè)數(shù)據(jù)分為四類： 5.3.1
產(chǎn)品數(shù)據(jù)
運(yùn)營數(shù)據(jù)
運(yùn)營包括組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)管理、生產(chǎn)設(shè)備、市
價(jià)值鏈數(shù)據(jù)
包括經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、行業(yè)、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等數(shù)據(jù)。為了應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)必須充分掌握外部環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀以增強(qiáng)自身的應(yīng)變能力。大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在宏觀經(jīng)濟(jì)分析、行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研中得到了越來越廣泛的應(yīng)用，已經(jīng)成為企業(yè)提升管理決策和市場(chǎng)應(yīng)變能力的重要手段。
工業(yè)4.0落地中國企業(yè)，工業(yè)大數(shù)據(jù)是一項(xiàng)重要抓手。利用工業(yè)大數(shù)據(jù)分析，可以找出隱性的問題并預(yù)測(cè)未知情況的發(fā)生，有助于及時(shí)地做好預(yù)防，避免故障和偏差。
6 結(jié)論
以三一重工18號(hào)工廠作為研究對(duì)象.對(duì)其運(yùn)作方式、運(yùn)作特點(diǎn)進(jìn)行了較為詳細(xì)地分析與討論，從而得出工廠的智能化基因。并且進(jìn)一步得出了智能工廠的框架，為系統(tǒng)化建設(shè)智能工廠打下了基礎(chǔ)。主要的研究結(jié)論如下：
1.在理論上對(duì)數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造進(jìn)行了分析指出，要又好又快地發(fā)展智能工廠就必須先建設(shè)好數(shù)字化工廠。
2.對(duì)比三一重工18號(hào)工廠實(shí)現(xiàn)智能化之后生產(chǎn)效率得到提升，直觀地反映了智能化對(duì)制造業(yè)帶來的好處。
3.通過對(duì)18號(hào)工廠的生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、控制中心進(jìn)行分析，找到了工廠可實(shí)現(xiàn)智能化的內(nèi)在基因。也就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制，從6個(gè)方面打造適合中國國情的智能工廠(1)。
4.概括了智能工廠的框架，提出了運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，做好cps和三個(gè)集成是實(shí)現(xiàn)智能工廠的前提條件，而智能工廠的標(biāo)志就是生產(chǎn)流程智能化，生產(chǎn)設(shè)備動(dòng)態(tài)適應(yīng)個(gè)性化的產(chǎn)品需求。
參考文獻(xiàn)
[1] 李夢(mèng)迪.基于以太網(wǎng)的智能工廠柔性制造生產(chǎn)
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇七
智能制造是近年來逐漸興起的一種新型制造方式，它通過用智能化技術(shù)賦予生產(chǎn)設(shè)備、操作工序及制造流程以智能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，并降低制造成本。下面是我對(duì)智能制造的一些心得體會(huì)。
一、智能制造的意義
智能制造是制造業(yè)的未來發(fā)展方向。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)的出現(xiàn)，傳統(tǒng)制造業(yè)正在逐漸的向智能化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作、自動(dòng)化生產(chǎn)和高效率生產(chǎn)。智能制造改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，將人力資源從重復(fù)的勞動(dòng)中解放出來，強(qiáng)化了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的可控性和可預(yù)測(cè)性，優(yōu)化了生產(chǎn)過程，提高了收益，加快了企業(yè)的發(fā)展步伐。因此，智能制造是一個(gè)可以帶來真正意義的意義上的改革。
二、智能制造的先進(jìn)性
傳統(tǒng)制造方式需要一系列的人工干預(yù)，而且存在一定的機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)，過程管理和控制體系不夠完整。而智能制造則采用一系列的自動(dòng)化系統(tǒng)和智能化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的生產(chǎn)和制造，從而大大優(yōu)化了生產(chǎn)流程的效率和系統(tǒng)管理能力，提高了生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，智能制造的生產(chǎn)過程具有協(xié)作性，可以更好地支持集成化和可持續(xù)性發(fā)展，并增強(qiáng)了企業(yè)的品牌價(jià)值和市場(chǎng)影響力。因此，智能制造是技術(shù)越來越先進(jìn)的一種制造方式。
三、智能制造的節(jié)約能源
智能制造以信息化為基礎(chǔ)，通過一系列技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的智能化。智能制造能夠減少不必要的重復(fù)材料、產(chǎn)品和能源的浪費(fèi)，通過精確的數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，在生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行合理的能源利用和靈活的排放控制，從而有效地降低企業(yè)的能源消耗量，降低了環(huán)境污染和對(duì)資源的過度消耗，同時(shí)也降低了企業(yè)的成本，在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)很好地實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
四、智能制造的可操作性
智能制造能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)線的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化，也可以讓普通人通過自動(dòng)化生產(chǎn)線、數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)與生產(chǎn)過程進(jìn)行交互，使人機(jī)協(xié)作和業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)更加緊密，并將用戶需求與生產(chǎn)能力及時(shí)銜接。這樣的操作過程使智能制造的效率更高、更快速，然而不僅如此，它的生產(chǎn)過程也更加透明，公司更便于掌控生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，更靈活地規(guī)劃方案并對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。智能制造可以改造傳統(tǒng)生產(chǎn)方式中的許多問題，并將生產(chǎn)的質(zhì)量、效率、能源利用、環(huán)境影響以及可持續(xù)性發(fā)展等問題納入考慮范圍之內(nèi)。
五、智能制造的加速發(fā)展
隨著國家政策的不斷推進(jìn)和新技術(shù)的迅猛發(fā)展，智能制造迎來了發(fā)展的新時(shí)代。國內(nèi)市場(chǎng)的增長推動(dòng)著制造業(yè)的整體持續(xù)發(fā)展，同時(shí)智能制造的技術(shù)也在不斷更新，實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)挖掘，以及更智能的生產(chǎn)過程的優(yōu)化和提升。隨著工業(yè)4.0、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的不斷發(fā)展，智能制造發(fā)展前景廣闊，因此我們也應(yīng)該充分利用和善用這些新技術(shù)，迎接未來的智能制造。
總而言之，智能制造是現(xiàn)代制造業(yè)的重要產(chǎn)物，也是未來發(fā)展的重要方向之一。它通過自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化等技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的高效化、生產(chǎn)效率的提高、資源的平衡利用、環(huán)境的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)智能制造的重要性，積極學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)技術(shù)，為推動(dòng)智能制造發(fā)展做出我們自己的貢獻(xiàn)。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇八
智能制造是當(dāng)今科技發(fā)展的重要方向之一，它利用現(xiàn)代科技手段和信息技術(shù)，將機(jī)械制造與數(shù)據(jù)分析相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、智能化和高效化。作為一門當(dāng)代熱門學(xué)科，智能制造課程吸引了大量學(xué)生的興趣，我也是其中之一。在這門課程中，我不僅學(xué)到了許多理論知識(shí)，更重要的是明白了智能制造背后的思維方式和工作方法。接下來，我將分享我的課堂體會(huì)和心得體會(huì)。
第二段：理論知識(shí)的學(xué)習(xí)
在智能制造課程中，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于智能制造的理論知識(shí)，如傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制、人機(jī)交互等等。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)讓我對(duì)智能制造的基本原理有了更深刻的理解。通過學(xué)習(xí)，我了解到智能制造的核心在于數(shù)據(jù)的收集和分析，這使得生產(chǎn)過程變得更加智能化和高效化。此外，我還了解到智能制造在提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和減少資源浪費(fèi)等方面的巨大潛力。這些知識(shí)的掌握不僅增加了我對(duì)智能制造的興趣，更使我對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的方向。
第三段：實(shí)踐能力的培養(yǎng)
除了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，智能制造課程還注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。在課堂上，我參與了多個(gè)智能制造項(xiàng)目的實(shí)踐訓(xùn)練，如制作智能機(jī)械臂、設(shè)計(jì)智能工廠布局等。通過實(shí)踐，我深刻體會(huì)到智能制造需要全方面的技術(shù)能力，包括機(jī)械設(shè)計(jì)、編程、數(shù)據(jù)分析等。在實(shí)踐中，我學(xué)會(huì)了如何合理安排工作流程，在項(xiàng)目中扮演不同的角色，并學(xué)會(huì)了與團(tuán)隊(duì)成員有效合作。這些實(shí)踐訓(xùn)練不僅增強(qiáng)了我解決問題的能力，更培養(yǎng)了我與他人合作的意識(shí)和技巧。這些實(shí)踐能力的培養(yǎng)對(duì)我的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：創(chuàng)新思維的培養(yǎng)
智能制造是一個(gè)不斷創(chuàng)新的領(lǐng)域，課程也注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維。在課程中，我們通過小組討論、比賽等形式開展了多種創(chuàng)新活動(dòng)。這些活動(dòng)旨在激發(fā)孩子們的創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神。在這些活動(dòng)中，我學(xué)到了如何面對(duì)挑戰(zhàn)和解決問題的能力，學(xué)會(huì)了靈活思考和跨學(xué)科合作的能力。這些創(chuàng)新思維的培養(yǎng)對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長都具有重要意義。
第五段：對(duì)未來的展望
通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我對(duì)未來發(fā)展充滿了信心。我相信，智能制造將會(huì)成為未來的主流技術(shù)，而我也期待能在這個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮自己的所長。因此，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)智能制造的理論和技術(shù)，不斷提高自己的技能水平。我相信，通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐，我能夠在智能制造領(lǐng)域中取得卓越的成就，為社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
智能制造課程不僅豐富了我的知識(shí)儲(chǔ)備，更重要的是培養(yǎng)了我實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維。通過學(xué)習(xí)智能制造課程，我對(duì)智能制造的未來充滿了信心，并為此而努力。智能制造是當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的重要方向，我相信將來這門課程也會(huì)越來越受到重視。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇九
隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，智能制造已經(jīng)成為新時(shí)代制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐智能制造過程中，我收獲頗豐。在本文中，我將分享我的心得體會(huì)。
一、技術(shù)的基礎(chǔ)與應(yīng)用的要求
智能制造需要一定的技術(shù)基礎(chǔ)，包括但不限于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等。這些技術(shù)的綜合應(yīng)用提升了工業(yè)生產(chǎn)的效率和品質(zhì)。而實(shí)現(xiàn)智能制造還需要一些應(yīng)用的要求，例如對(duì)數(shù)據(jù)的糾錯(cuò)處理、工作流的優(yōu)化、設(shè)備的復(fù)雜管理等。在實(shí)際應(yīng)用中，需要將技術(shù)和應(yīng)用結(jié)合起來，才能真正發(fā)揮智能制造的優(yōu)勢(shì)。
二、數(shù)據(jù)的價(jià)值與挖掘
在智能制造的生產(chǎn)過程中，數(shù)據(jù)是非常重要的資源。數(shù)據(jù)挖掘可以有效地識(shí)別潛在問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，數(shù)據(jù)分析可以為公司提供更準(zhǔn)確、詳細(xì)的市場(chǎng)分析和公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略分析。各類的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集和分析等模塊全面提升工廠監(jiān)測(cè)水平，更好地滿足客戶的需求。
三、產(chǎn)品配置能力提升
智能制造還可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可配置化，從而讓產(chǎn)品與消費(fèi)者需求更加貼近?；谶@種模式的定制化生產(chǎn)將大大降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效能，同時(shí)也使生產(chǎn)線更具靈活性。這種定制化生產(chǎn)的特點(diǎn)還在于大大縮短交貨期，提高客戶滿意度。智能制造能夠在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更好地滿足市場(chǎng)需求，優(yōu)化產(chǎn)品，進(jìn)一步提高產(chǎn)品配置能力。
四、智能制造的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
隨著智能制造技術(shù)的發(fā)展，它為企業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇，但也給企業(yè)帶來了很多的挑戰(zhàn)。智能制造要求企業(yè)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、提高機(jī)器人智能化水平、優(yōu)化工作生態(tài)等方面。同時(shí)，企業(yè)需要打造一支具有高素質(zhì)和多元化的團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，以應(yīng)對(duì)日漸復(fù)雜的企業(yè)生存環(huán)境。
五、新時(shí)代智能制造的思考
我們要把發(fā)展智能制造的思考擴(kuò)展到整條產(chǎn)業(yè)鏈、整個(gè)價(jià)值鏈，思考工業(yè)體系更高的質(zhì)量和效益，而不是僅僅考慮單一企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我們也要認(rèn)真考慮新時(shí)代智能制造所面臨的問題和將智能制造與社會(huì)及環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的需求相結(jié)合的方式。我們要深入理解智能制造的本質(zhì)，探索智能制造未來的前景和挑戰(zhàn)。
總結(jié)
在智能制造的發(fā)展過程中，我們需要優(yōu)化整個(gè)生產(chǎn)鏈和流程，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，在實(shí)踐應(yīng)用中，我們還需要考慮人性化的智能制造，充分發(fā)揮智能制造的人性化優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，我們也要重視智能制造所帶來的社會(huì)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展。在這個(gè)新時(shí)代，智能制造是我們重要的發(fā)展機(jī)遇之一，需要我們不斷地學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)智慧。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十
智能制造裝備的定義是：具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。
“十二五”發(fā)展目標(biāo)
總體目標(biāo)：經(jīng)過10年的努力，形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，總體技術(shù)水平邁入國際先進(jìn)行列，部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和國防建設(shè)的需求。
到2015年：
——產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。產(chǎn)業(yè)銷售收入超過10000億元，年均增長率超過25%，工業(yè)增加值率達(dá)到35%。智能制造裝備滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域需求。
——重點(diǎn)領(lǐng)域取得突破。傳感器、自動(dòng)控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實(shí)現(xiàn)突破并達(dá)到國際先進(jìn)水平，重大成套裝備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平大幅度提升。
——組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。培育若干具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)，打造一批“專、精、特、新”的專業(yè)化企業(yè)，建設(shè)一批特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
——?jiǎng)?chuàng)新能力顯著提升。基本建成完善的產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，骨干企業(yè)研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)占銷售收入的比重超過5%。培養(yǎng)一大批知識(shí)復(fù)合型、具有國際視野的領(lǐng)軍人才。
到2020年：
——將我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)培育成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)銷售收入超過30000億元，實(shí)現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動(dòng)化，使產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量得到顯著提高，能源、資源消耗和污染物的排放明顯降低。
發(fā)展概況發(fā)展內(nèi)容
根據(jù)《中國智能制造裝備行業(yè)價(jià)值鏈與市場(chǎng)前瞻分析報(bào)告》[1] 分析，重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，自動(dòng)化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化、智能化、精密化、綠色化，帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升。
例如，在精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，要針對(duì)生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，重點(diǎn)發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學(xué)性能等精密儀器儀表和科學(xué)儀器及環(huán)境、安全和國防特種檢測(cè)儀器。
在關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件領(lǐng)域，要重點(diǎn)發(fā)展高參數(shù)、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動(dòng)/密封元件、齒輪傳動(dòng)裝置及大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具等。
在智能專用裝備領(lǐng)域，要重點(diǎn)發(fā)展新一代大型電力和電網(wǎng)裝備，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，全斷面掘進(jìn)機(jī)、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機(jī)械，以及大型先進(jìn)高效智能化農(nóng)業(yè)機(jī)械等。
智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱。作為高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn)，大力培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源資源消耗，實(shí)現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。
“十二五”期間，智能制造裝備將面向國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的需求，以實(shí)現(xiàn)制造過程智能化為目標(biāo)，以突破九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)為支撐，以推進(jìn)八項(xiàng)智能測(cè)控裝置與部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心，以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，促進(jìn)在國民經(jīng)濟(jì)六大重點(diǎn)領(lǐng)域的示范應(yīng)用推廣。經(jīng)過5～10年的努力，形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，總體技術(shù)水平邁入國際先進(jìn)行列，部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和國防建設(shè)的需求。具體是：
一、九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)
1.新型傳感技術(shù)——高傳感靈敏度、精度、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性的傳感技術(shù)，采用新原理、新材料、新工藝的傳感技術(shù)（如量子測(cè)量、納米聚合物傳感、光纖傳感等），微弱傳感信號(hào)提取與處理技術(shù)。 2.模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)——不同結(jié)構(gòu)的模塊化硬件設(shè)計(jì)技術(shù)，微內(nèi)核操作系統(tǒng)和開放式系統(tǒng)軟件技術(shù)、組態(tài)語言和人機(jī)界面技術(shù)，以及實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式、統(tǒng)一編程環(huán)境的工程軟件平臺(tái)技術(shù)。
3.先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)——工業(yè)過程多層次性能評(píng)估技術(shù)、基于海量數(shù)據(jù)的建模技術(shù)、大規(guī)模高性能多目標(biāo)優(yōu)化技術(shù)，大型復(fù)雜裝備系統(tǒng)仿真技術(shù)，高階導(dǎo)數(shù)連續(xù)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、電子傳動(dòng)等精密運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。
4.系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)——大型制造工程項(xiàng)目復(fù)雜自動(dòng)化系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)技術(shù)以及安裝調(diào)試技術(shù)，統(tǒng)一操作界面和工程工具的設(shè)計(jì)技術(shù)，統(tǒng)一事件序列和報(bào)警處理技術(shù)，一體化資產(chǎn)管理技術(shù)。
5.故障診斷與健康維護(hù)技術(shù)——在線或遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、自愈合調(diào)控與損傷智能識(shí)別以及健康維護(hù)技術(shù)，重大裝備的壽命測(cè)試和剩余壽命預(yù)測(cè)技術(shù)，可靠性與壽命評(píng)估技術(shù)。
6.高可靠實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)——嵌入式互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高可靠無線通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建技術(shù)，工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)和異構(gòu)通信網(wǎng)絡(luò)間信息無縫交換技術(shù)。
7.功能安全技術(shù)——智能裝備硬件、軟件的功能安全分析、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證技術(shù)及方法，建立功能安全驗(yàn)證的測(cè)試平臺(tái)，研究自動(dòng)化控制系統(tǒng)整體功能安全評(píng)估技術(shù)。 8.特種工藝與精密制造技術(shù)——多維精密加工工藝，精密成型工藝，焊接、粘接、燒結(jié)等特殊連接工藝，微機(jī)電系統(tǒng)（mems）技術(shù)，精確可控?zé)崽幚砑夹g(shù)，精密鍛造技術(shù)等。
9.識(shí)別技術(shù)——低成本、低功耗rfid芯片設(shè)計(jì)制造技術(shù)，超高頻和微波天線設(shè)計(jì)技術(shù)，低溫?zé)釅悍庋b技術(shù)，超高頻rfid核心模塊設(shè)計(jì)制造技術(shù)，基于深度三位圖像識(shí)別技術(shù)，物體缺陷識(shí)別技術(shù)。
二、八項(xiàng)核心智能測(cè)控裝置與部件
1.新型傳感器及其系統(tǒng)——新原理、新效應(yīng)傳感器，新材料傳感器，微型化、智能化、低功耗傳感器，集成化傳感器（如單傳感器陣列集成和多傳感器集成）和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。
2.智能控制系統(tǒng)——現(xiàn)場(chǎng)總線分散型控制系統(tǒng)（fcs）、大規(guī)模聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、高端可編程控制系統(tǒng)（plc）、面向裝備的嵌入式控制系統(tǒng)、功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。
3.智能儀表——智能化溫度、壓力、流量、物位、熱量、工業(yè)在線分析儀表、智能變頻電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、智能閥門定位器和高可靠執(zhí)行器。
4.精密儀器——在線質(zhì)譜/激光氣體/紫外光譜/紫外熒光/近紅外光譜分析系統(tǒng)、板材加工智能板形儀、高速自動(dòng)化超聲無損探傷檢測(cè)儀、特種環(huán)境下蠕變疲勞性能檢測(cè)設(shè)備等產(chǎn)品。 5.工業(yè)機(jī)器人與專用機(jī)器人——焊接、涂裝、搬運(yùn)、裝配等工業(yè)機(jī)器人及安防、危險(xiǎn)作業(yè)、救援等專用機(jī)器人。
6.精密傳動(dòng)裝置——高速精密重載軸承，高速精密齒輪傳動(dòng)裝置，高速精密鏈傳動(dòng)裝置，高精度高可靠性制動(dòng)裝置，諧波減速器，大型電液動(dòng)力換檔變速器，高速、高剛度、大功率電主軸，直線電機(jī)、絲杠、導(dǎo)軌。
7.伺服控制機(jī)構(gòu)——高性能變頻調(diào)速裝置、數(shù)位伺服控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)分布式伺服系統(tǒng)等產(chǎn)品，提升重點(diǎn)領(lǐng)域電氣傳動(dòng)和執(zhí)行的自動(dòng)化水平，提高運(yùn)行穩(wěn)定性。
8.液氣密元件及系統(tǒng)——高壓大流量液壓元件和液壓系統(tǒng)、高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置、智能潤滑系統(tǒng)、智能化閥島、智能定位氣動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)、高性能密封裝置。
三、
八類重大智能制造成套裝備
1.石油石化智能成套設(shè)備——集成開發(fā)具有在線檢測(cè)、優(yōu)化控制、功能安全等功能的百萬噸級(jí)大型乙烯和千萬噸級(jí)大型煉油裝置、多聯(lián)產(chǎn)煤化工裝備、合成橡膠及塑料生產(chǎn)裝置。
2.冶金智能成套設(shè)備——集成開發(fā)具有特種參數(shù)在線檢測(cè)、自適應(yīng)控制、高精度運(yùn)動(dòng)控制等功能的金屬冶煉、短流程連鑄連軋、精整等成套裝備。 3.智能化成形和加工成套設(shè)備——集成開發(fā)基于機(jī)器人的自動(dòng)化成形、加工、裝配生產(chǎn)線及具有加工工藝參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)、控制、優(yōu)化功能的大型復(fù)合材料構(gòu)件成形加工生產(chǎn)線。
4.自動(dòng)化物流成套設(shè)備——集成開發(fā)基于計(jì)算智能與生產(chǎn)物流分層遞階設(shè)計(jì)、具有網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、高效敏捷的智能制造物流設(shè)備。
5.建材制造成套設(shè)備——集成開發(fā)具有物料自動(dòng)配送、設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程跟蹤和能耗優(yōu)化控制功能的水泥成套設(shè)備、高端特種玻璃成套設(shè)備。
6.智能化食品制造生產(chǎn)線——集成開發(fā)具有在線成分檢測(cè)、質(zhì)量溯源、機(jī)電光液一體化控制等功能的食品加工成套裝備。
7.智能化紡織成套裝備——集成開發(fā)具有卷繞張力控制、半制品的單位重量、染化料的濃度、色差等物理、化學(xué)參數(shù)的檢測(cè)儀器與控制設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)配送和過程控制的化纖、紡紗、織造、染整、制成品等加工成套裝備。
8.智能化印刷裝備——集成開發(fā)具有墨色預(yù)置遙控、自動(dòng)套準(zhǔn)、在線檢測(cè)、閉環(huán)自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)等功能的數(shù)字化高速多色單張和卷筒料平版、凹版、柔版印刷裝備、數(shù)字噴墨印刷設(shè)備、計(jì)算機(jī)直接制版設(shè)備（ctp）及高速多功能智能化印后加工裝備。
四、六大重點(diǎn)應(yīng)用示范推廣領(lǐng)域 1.電力領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在百萬千瓦級(jí)火電機(jī)組中實(shí)現(xiàn)燃燒優(yōu)化、設(shè)備預(yù)測(cè)維護(hù)功能，在百萬千瓦級(jí)核電站實(shí)現(xiàn)安全控制和特種測(cè)量功能，在重型燃?xì)廨啓C(jī)中實(shí)現(xiàn)快速啟停和復(fù)合控制功能，3mw以上風(fēng)電機(jī)組的主控功能，變槳控制功能，太陽能熱電站實(shí)現(xiàn)追日控制功能，在智能電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)用電管理、用戶互動(dòng)、電能質(zhì)量改進(jìn)、設(shè)備智能維護(hù)功能。
2.節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)各種再生原料的高效智能化分選、除塵設(shè)備和污水處理裝備的自動(dòng)調(diào)節(jié)與高效、穩(wěn)定，在地?zé)岚l(fā)電裝備中實(shí)現(xiàn)地?zé)岣咝Оl(fā)電建模與控制功能。
3.農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在大型拖拉機(jī)及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準(zhǔn)植保等配套機(jī)具成套機(jī)組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機(jī)械，水稻高速插秧機(jī)等種植機(jī)械裝備上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)故障及作業(yè)性能的實(shí)時(shí)診斷、檢測(cè)和控制，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程的智能控制和管理。
4.資源開采領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在煤炭綜采設(shè)備、礦山機(jī)械上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)綜采工作面設(shè)備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預(yù)警、精確人員定位等功能，在天然氣長距離集輸設(shè)備中實(shí)現(xiàn)全線數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化、管道泄漏檢測(cè)定位、站場(chǎng)無人操作或無人值守以及中心遠(yuǎn)程遙控功能，在油田設(shè)備中實(shí)現(xiàn)井口關(guān)鍵參數(shù)檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理及集中監(jiān)測(cè)功能。 5.國防軍工領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)專用機(jī)器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機(jī)在航天、航空、艦船、兵器等國防軍工領(lǐng)域的應(yīng)用。
6.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在挖掘機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械等施工裝備上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、監(jiān)測(cè)、診斷、管理等智能功能，在機(jī)場(chǎng)和碼頭建設(shè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)行李和貨物的自動(dòng)裝卸、輸送、分揀、存取全過程的智能控制和管理，集裝箱裝卸的無人操作與數(shù)字化管理。（工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司）
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十一
川智能化制造技術(shù)以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，提高產(chǎn)品對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)。
(2)智能化制造技術(shù)不局限于制造工藝，而是覆蓋了市場(chǎng)分析、生產(chǎn)管理、加工和裝配、銷售、維修、服務(wù)，以及回收再生的全過程。
(3)智能化制造強(qiáng)調(diào)技術(shù)、人、管理和信息的四維集成，不僅涉及到物質(zhì)流和能量流，還涉及到信息流和知識(shí)流，即四維集成和四流交匯是智能化制造技術(shù)的重要特點(diǎn):
(4)智能化制造技術(shù)更加重視制造過程組成和管理的合理化以及革新，它是硬件、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成。
2.智能化制造數(shù)控設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)
機(jī)械制造設(shè)備的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、以及對(duì)神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算技術(shù)的研究與應(yīng)用，使機(jī)械制造工)‘智能化技術(shù)得到了跨越式的發(fā)展，可以說這是又一次具有劃時(shí)代意義的工業(yè)技術(shù)革命。目前，智能化制造數(shù)控設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)，除了機(jī)械主體以外，主要是由智能數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)、智能感知技術(shù)、智能自適應(yīng)技術(shù)、智能神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能云計(jì)算技術(shù)和智能專家系統(tǒng)等主要技術(shù)構(gòu)成。
(1智能化數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控設(shè)備智能化的發(fā)
展是以數(shù)控系統(tǒng)完善的軟硬件功能及高靈敏度、高精度感知檢測(cè)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以適應(yīng)智能化、信息化、數(shù)字化集成技術(shù)發(fā)展的要求。為追求數(shù)控設(shè)備加工效率和加工質(zhì)量，數(shù)控系統(tǒng)不但有自動(dòng)編程、前饋控制、模糊控制、自學(xué)習(xí)控制、工藝參數(shù)自動(dòng)生成、三維刀具補(bǔ)償、運(yùn)動(dòng)參數(shù)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)戎悄芑δ?，并有故障診斷專家系統(tǒng)，使自診斷和故障監(jiān)控功能更趨勢(shì)完善。伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能化，能自動(dòng)感知負(fù)載變化，自動(dòng)優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。如發(fā)那科推出的hrv控制，通過共振追隨型hrv濾波器，可以避免因頻率變動(dòng)而造成設(shè)備的共振。通過融合旋轉(zhuǎn)伺服電動(dòng)機(jī)，高精度、高響應(yīng)和高分辨率脈沖編碼器，實(shí)現(xiàn)高速和高精度的伺服控制，保證極其平穩(wěn) 的進(jìn)刀。
(2)智能自適應(yīng)控制技術(shù)自適應(yīng)控制分為 工藝自適應(yīng)和兒何自適應(yīng)。工藝自適應(yīng)又分為
(ann)是一種模擬
除了各種數(shù)控設(shè)備和相關(guān)數(shù)控配套設(shè)備以外，智能工業(yè)機(jī)器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工)‘中具有重要作用。
(2)智能化自動(dòng)化工)‘在各種智能化自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備的基礎(chǔ)上，智能化工)‘將由工廠‘局部智能自動(dòng)化、逐步分層次地發(fā)展到全工)‘智能自動(dòng)化和社會(huì)化智能制造。
第一層次:單機(jī)或單元智能自動(dòng)化。
單機(jī)或單元智能自動(dòng)化，可以實(shí)現(xiàn)長時(shí)間無人值守。國內(nèi)外都有用于生產(chǎn)的實(shí)例。
第二個(gè)層次:生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動(dòng)化。
在第三代“智能機(jī)器人化單元”的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制生產(chǎn)車間全自動(dòng)化系統(tǒng)。包括毛坯倉儲(chǔ)管理，再制品倉儲(chǔ)管理，成品零件倉儲(chǔ)管理及其搬運(yùn)、裝卸、裝配作業(yè)和質(zhì)量檢驗(yàn)等。
第三個(gè)層次:智能化數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)制造系統(tǒng)。
在第二層次生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，配置網(wǎng)絡(luò)綜合管理系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)全工)‘的智能化數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)制造。智能化工)‘的實(shí)現(xiàn)主要是靠信息通信技術(shù)(ict)和智能網(wǎng)絡(luò)的可靠運(yùn)行加以保證。具有實(shí)時(shí)資料搜集與傳輸功能、高效能計(jì)算機(jī)與分析預(yù)測(cè)功能、遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷功能及模擬功能等。智能化工)‘最核心的部分是生產(chǎn)過程和全面經(jīng)營運(yùn)行的智能自動(dòng)化，包括設(shè)計(jì)智能化，生產(chǎn)排序自動(dòng)化，生產(chǎn)線自動(dòng)化，測(cè)試檢驗(yàn)自動(dòng)化，倉儲(chǔ)自動(dòng)化，電力管理智能自動(dòng)化等等，進(jìn)一步發(fā)展到自動(dòng)化無人化工)‘(絕大多數(shù)設(shè)備可以無人值守)。
第四個(gè)層次:智能化社會(huì)化生產(chǎn)。
智能化網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)化制造，將山企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)經(jīng)因特網(wǎng)向企業(yè)外部傳輸。這就是所謂的internet/intranet。網(wǎng)絡(luò)可使企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行跨地區(qū)協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造、信息共享、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷和服務(wù)等。網(wǎng)絡(luò)能為制造提供完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息，可以通過網(wǎng)絡(luò)將加工程序傳給遠(yuǎn)方的設(shè)備進(jìn)行加工，也可遠(yuǎn)程診斷并發(fā)出指令調(diào)整。網(wǎng)絡(luò)使各地分散的數(shù)控機(jī)床聯(lián)系在一起，互相協(xié)調(diào)，統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)整，使產(chǎn)品加工不局限于一個(gè)工)‘內(nèi)而實(shí)現(xiàn)社會(huì)化生產(chǎn)。智能化社會(huì)化制造能夠借助internet網(wǎng)實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨國際智能化制造，進(jìn)人internet/intranet時(shí)代。云計(jì)算借助internet網(wǎng)整合了計(jì)算機(jī)資源，為智能化制造開了先河。智能化網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)化制造將引領(lǐng)社會(huì)和全球資源的整合與優(yōu)化運(yùn)用，同時(shí)將有效地提高人類的生活質(zhì)量，逐步地減少人類的體力勞動(dòng)而擴(kuò)大腦力勞動(dòng)的比重，進(jìn)入知識(shí)社會(huì)，智能社會(huì)。
智能制造具有高科技高水平的先進(jìn)制造系統(tǒng)，面臨一些極具挑 戰(zhàn)性的問題。當(dāng)然也需要我們投入大量的研究去攻克這些技術(shù)難題。產(chǎn)品和制造過程的數(shù)字建模理論及混合約束求解方法，幾何表示與推理在運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、抓取、夾持、裝配、nc加工、計(jì)算機(jī)視覺、測(cè)量中的應(yīng)用，制造技能和制造知識(shí)的表示、獲取與推理。智能制造單元的agent建模及智能制造系統(tǒng)的多agent建模理論、多agent系統(tǒng)學(xué)-j及重構(gòu)理論、多agent系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析方法及性能評(píng)價(jià)標(biāo)、多agent系統(tǒng)規(guī)劃、調(diào)度、控制與協(xié)調(diào)等。制造資源的holon模型holonic系統(tǒng)組成及其分別式協(xié)調(diào)與控制等。由于人類智能問題本身的復(fù)雜性，智能制造理論與技術(shù)的研究任重而道遠(yuǎn)，上述問題的深入研究，不僅將促進(jìn)智能制造理論與技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)一步完展具有積極的推動(dòng)作用。不僅要提高機(jī)器設(shè)備的智商，更要協(xié)調(diào)好人與機(jī)器的關(guān)系，建立一種新型的人機(jī)一體化關(guān)系，從而產(chǎn)生高效高性能的生產(chǎn)系統(tǒng)?？傊?，隨著智能制造技術(shù)的普及以及其帶來的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，可以預(yù)見在不遠(yuǎn)的將來，智能制造將成為下一代重要的生產(chǎn)模式。參考文獻(xiàn)：
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十二
隨著科技的不斷發(fā)展，智能制造系統(tǒng)已經(jīng)成為當(dāng)前制造業(yè)的一個(gè)極為熱門的話題。智能制造系統(tǒng)以其高效、精準(zhǔn)、快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在制造業(yè)的領(lǐng)域里得到廣泛地應(yīng)用。在此次學(xué)習(xí)智能制造系統(tǒng)的過程中，我深有感觸，下面是我的心得體會(huì)。
一、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化制造流程
首先，我們必須意識(shí)到，智能制造系統(tǒng)已經(jīng)成為了制造業(yè)的新趨勢(shì)，所以，我們必須加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，來滿足制造業(yè)迅猛發(fā)展的需要。通過新的技術(shù)和設(shè)備，我們可以對(duì)制造流程進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步提高制造效率和降低成本。例如，智能機(jī)器人可以取代人工來完成重復(fù)性、低酬的工作，這不僅可以提高生產(chǎn)效率，還可以使工人免于繁瑣的重復(fù)性工作。因此，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化制造流程，已經(jīng)成為了制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要條件。
二、重視數(shù)據(jù)采集與分析
其次，智能制造系統(tǒng)的重要組成部分就是數(shù)據(jù)采集與分析。傳統(tǒng)的制造業(yè)往往是依靠人工對(duì)制造過程進(jìn)行監(jiān)控和管理。但現(xiàn)在，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，數(shù)據(jù)采集和分析已經(jīng)成為了企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，也是企業(yè)實(shí)施智能制造的先決條件。通過實(shí)時(shí)采集、分析、處理制造過程中的數(shù)據(jù)，可以對(duì)制造過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化，提高制造效率、降低成本、提高質(zhì)量。
三、改變生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)
智能制造系統(tǒng)還可以改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)。例如，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式往往是大批量、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，制造過程往往能夠產(chǎn)生大量的庫存，很難適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。但現(xiàn)在，隨著智能制造技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)可以通過三維打印、智能機(jī)器人等技術(shù)，靈活地生產(chǎn)小批量、定制化的產(chǎn)品，而且可以實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本和庫存風(fēng)險(xiǎn)。因此，智能制造將會(huì)推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)。
四、加強(qiáng)安全管理，提升智能制造的可信度
智能制造系統(tǒng)的應(yīng)用給制造業(yè)帶來了便利，但同時(shí)，在數(shù)據(jù)安全和信息安全方面也帶來了新的挑戰(zhàn)。因此，加強(qiáng)安全管理，提升智能制造的可信度，成為了智能制造系統(tǒng)應(yīng)用的必要條件。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立科學(xué)的信息安全管理體系，完善信息安全政策、規(guī)定和制度等，防止信息泄露和攻擊事件發(fā)生，保證智能制造應(yīng)用的可靠性和安全性。
五、合作共贏，加強(qiáng)智能制造體系建設(shè)
最后，智能制造系統(tǒng)的實(shí)施需要企業(yè)的跨越式發(fā)展，也需要社會(huì)各個(gè)方面的共同配合。因此，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)的合作，建立智能制造體系，開展聯(lián)合研發(fā)、共同實(shí)施，不斷推進(jìn)智能制造業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型。同時(shí)，政府應(yīng)該加強(qiáng)政策支持、重視體系建設(shè)，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供更好的環(huán)境和條件。
總之，智能制造系統(tǒng)已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化制造流程，重視數(shù)據(jù)采集與分析，改變生產(chǎn)模式，加強(qiáng)安全管理，合作共贏，共同推動(dòng)智能制造的可持續(xù)發(fā)展。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十三
對(duì)生產(chǎn)管理部門的要求：
1、根據(jù)生產(chǎn)線表的要求，要詳細(xì)、準(zhǔn)確地編制《船舶生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備綜合日程表》，包括設(shè)備納期表、設(shè)計(jì)出圖計(jì)劃等，并進(jìn)行跟蹤、調(diào)度、檢查、考核。生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備是船廠組織船舶建造重要的管理體系，在調(diào)度為主要管理手段時(shí)期，圍繞出圖、供貨、配套等項(xiàng)目常常糾纏不清，牽扯了生產(chǎn)管理者極大的精力。目前各船廠生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備狀況已有了很大改觀：一是建立了拉動(dòng)式需求計(jì)劃管理體系；二是將各船只生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備的職責(zé)落實(shí)到項(xiàng)目組；三是應(yīng)用了信息技術(shù)：設(shè)計(jì)出圖進(jìn)度及狀況、物資訂貨及到貨情況、集配件的需求、缺損件的補(bǔ)充等都在網(wǎng)上傳輸并設(shè)有予警提示。
2、根據(jù)現(xiàn)代造船“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化”的要求，從合同簽約開始生產(chǎn)管理部門就應(yīng)參與設(shè)計(jì)工作，如依據(jù)影響船廠生產(chǎn)率相關(guān)的制約因素和條件，提出分段劃分意見等，供設(shè)繪各布置圖參用。在船舶設(shè)計(jì)過程中，按造船管理規(guī)程的要求，將分階段召開a、b、c、d等會(huì)議，其目的都是以合理和方便施工為宗旨，將管理要求和設(shè)計(jì)意圖融合起來。為此，在合同生效三個(gè)月內(nèi)，生產(chǎn)管理部門要編制出《建造方針》，該方針是指導(dǎo)船舶建造的綱領(lǐng)性文件，主要內(nèi)容有：（1）合同概要。
（2）建造船舶的主要技術(shù)參數(shù)和主要物量。
（3）建造方法。包括分段劃分原則；重要分段的結(jié)構(gòu)特征及尺寸；分段重量的控制范圍；鋼板規(guī)格控制；總段裝配范圍；上層建筑整體吊裝的重量計(jì)算；分段予舾裝范圍和要求；場(chǎng)地分配及面積計(jì)算；船臺(tái)建造方法和定位分段的確定等。（4）新工藝新技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)施范圍及要求。（5）船舶建造主要建造計(jì)劃線表。（6）質(zhì)量、成本、資金等管理要求。
建造方針完成之后，船廠還要編制出《施工要領(lǐng)》，主要說明基本的工藝步驟、技術(shù)要點(diǎn)和基本的施工方法。策劃合理、內(nèi)容規(guī)范，并體現(xiàn)出很高的施工要求，如開展予舾裝：“除合攏縫處的貨艙區(qū)的鐵舾、管系焊接件外，其它所有均應(yīng)在分段階段安裝”。
3、為了在船舶建造過程中貫徹建造方針，避免流于形式缺乏約束，近年來主要船廠相繼開展了一項(xiàng)叫做“紙上模擬造船”的活動(dòng)，取得了應(yīng)有的成效：在船舶開工前，船廠組織設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)及生產(chǎn)管理等主管人員，對(duì)照設(shè)計(jì)說明書，從剖析的角度，按船舶建造流程逐項(xiàng)找出影響設(shè)計(jì)建造的關(guān)鍵點(diǎn)，從合理性可行性出發(fā)，研究確定建造方法和技術(shù)手段，也就是說研究確定了對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目的予案。從實(shí)踐情況看，如果“紙上模擬造船”能夠走得通，并將具體要求落實(shí)在《建造方針》中，基本上掃除了建造中將遇到技術(shù)障礙和施工難點(diǎn)。
五、船舶建造過程的控制。
（一）鋼料加工階段。
鋼料加工過程：鋼材備料——鋼材予處理線（矯平、噴砂除銹、底漆）——放樣號(hào)料——構(gòu)件邊緣加工（切割、加工焊接坡口）——構(gòu)件成型加工（非平直構(gòu)件加工成應(yīng)有曲度）——船體零部件裝配（平面接板、框架組立）。應(yīng)關(guān)注的問題：
1、鋼料供應(yīng)。船廠是鋼材消耗大戶，從產(chǎn)業(yè)關(guān)系看應(yīng)該與鋼廠建立利益共享的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。目前大船重工已與鞍鋼簽定了長期合作協(xié)議，每年鎖定一個(gè)鋼材基價(jià)，既減少了受鋼材市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響，并能夠保證供貨期限和數(shù)量；有的船廠享有鋼材優(yōu)惠價(jià)格（如每噸下浮50元）；還有的鋼廠直接投資船廠成為股東單位（外高橋有限公司、大船重工鋼加配送中心）。
2、鋼料加工應(yīng)形成分道加工的路徑。大型船廠為組織分段組裝流水線生產(chǎn)，在鋼料加工階段就要求相應(yīng)加工后的構(gòu)件定向、有序地傳輸?shù)狡矫娣侄瘟魉€、曲面分段流水線和型材加工流水線。在大連船務(wù)鋼料加工車間：平直構(gòu)件加工、帶曲度構(gòu)件加工壓制、型材加工及彎制、構(gòu)件小組立等，已形成劃分明確的加工區(qū)域。
（2）在鋼料加工中心留有充分的余料堆放、分檢、再利用場(chǎng)地，一是可調(diào)用余料進(jìn)行二次套料；二是利用余料切割法蘭、肘板、人孔蓋等予制件；三是調(diào)用余料補(bǔ)充工裝。（3）盡可能根據(jù)用料尺寸，多規(guī)格在鋼廠組織定尺訂貨（這是日本船廠保持高水平利用率的優(yōu)勢(shì)）。
（二）分段制作階段。
1、分段是構(gòu)成船體結(jié)構(gòu)的實(shí)體。根據(jù)船舶建造工藝、場(chǎng)地條件、起重能力、周期要求等，一艘3—6萬噸級(jí)船舶分段劃分大致在100—200個(gè)（大型船體結(jié)構(gòu)如mpf1000鉆井儲(chǔ)油船分段劃分351個(gè)）。
2、分段名稱。
分段按幾何特征可分為：
（1）平面分段：平面板列帶有骨架的單層平面板架；
（2）曲面分段：平面板列帶有骨架的單層曲面板架；
（3）半立體分段：兩層或兩層以上板架所組成的不封閉分段；
（4）立體分段：兩層或兩層以上板架所組成的封閉分段；
（5）總段：主船體沿船長劃分，其深度和寬度等于該處船深和船寬的環(huán)形分段。特別需要指出的是：立體分段和總段是由若干平面分段和曲面分段所組成，由于平面分段和曲面分段是分段建造中的基本單位，作為船舶建造主流程，必須組織流水線生產(chǎn)。分段按其結(jié)構(gòu)所屬部位可分為：
（1）底部分段（2）舷側(cè)分段（3）甲板分段（4）首尾分段（5）上層建筑等。
3、分段制作階段建造組織措施：
（1）嚴(yán)格按批量順序下料：
船體結(jié)構(gòu)分段一般分20多個(gè)批次進(jìn)行投料。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排中按吊裝順序依次組織分段制作，這是由建造法決定的。塔式建造法：
以尾部近機(jī)艙前的一個(gè)底部分段作為基準(zhǔn)段在船臺(tái)搭載，然后向首、尾及兩舷自下而上依序吊裝各分段。由于機(jī)艙分段需要安裝大量設(shè)備、管路，所以需要盡早成型并吊裝。島式建造法：
為縮短建造周期，將船體沿船長劃分成2—3個(gè)建造區(qū)（島），在每個(gè)建造區(qū)選擇一個(gè)分段為基準(zhǔn)段，按塔式建造法組織建造，島與島之間利用“嵌補(bǔ)分段”進(jìn)行連接。串聯(lián)建造法（一條半造船法）：
當(dāng)船臺(tái)長度大于船長1.5倍，且是批量建造情況下，可以在建造第一艘船的前半段的同時(shí)，在船臺(tái)的前端建造第二艘船的尾段。待第一艘船下水后，第二艘船的尾段也完工，并移至船臺(tái)尾端繼續(xù)建造其前半段，同時(shí)第三艘船的尾段又在船臺(tái)的前端建造?？偠谓ㄔ旆ǎ?BR> 將預(yù)先裝配焊接好的環(huán)形總段按照安裝順序進(jìn)行船臺(tái)裝配。船廠在具有大型船塢、并有總組場(chǎng)地和起重能力予以保證情況下，采用總段建造法可以有效利用各主要生產(chǎn)資源。（2）貫徹總裝造船原則：
為充分發(fā)揮船廠主要生產(chǎn)設(shè)施（船臺(tái)、船塢、總組場(chǎng)地和起重設(shè)備等）能力，應(yīng)將生產(chǎn)主流程即組織流水線生產(chǎn)的項(xiàng)目留在廠內(nèi)，能夠以中間產(chǎn)品組織生產(chǎn)和供應(yīng)的次流程項(xiàng)目，盡可能以“分包”形式擴(kuò)散到廠外，實(shí)行“專業(yè)化生產(chǎn)、社會(huì)化配套”?！胺职敝傅氖琴徺I勞務(wù)，由船廠提供材料、圖紙、進(jìn)行工藝和質(zhì)量監(jiān)督，分包商提供加工后的中間產(chǎn)品，這些產(chǎn)品船廠不是不能制造，而是出于經(jīng)濟(jì)、負(fù)荷特別是總體效率等原因，主動(dòng)將其交給分包商去制造。
（3）執(zhí)行分段成品化交驗(yàn)：
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十四
近年來，隨著科技的迅猛發(fā)展，智能制造作為制造業(yè)的一種新模式，已經(jīng)逐漸走向?qū)嵤┎V泛應(yīng)用。作為一名在智能制造領(lǐng)域工作的從業(yè)者，我有幸參與了智能制造項(xiàng)目，并從中積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)智能制造的理解和體會(huì)，希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)。
第一段：智能制造的概念和意義
智能制造，顧名思義，就是通過智能化技術(shù)和方法，在制造過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和智能化的目標(biāo)。智能制造的實(shí)施有很多好處，不僅能夠提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，還能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，智能制造還可以幫助企業(yè)提升管理水平，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的整體效益，實(shí)現(xiàn)工業(yè)升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。
第二段：智能制造在實(shí)踐中的具體應(yīng)用
智能制造的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，涵蓋了制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。例如，在生產(chǎn)過程中，通過引入機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)工廠的柔性生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)階段，利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析，可以更好地預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，并優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。在供應(yīng)鏈管理中，借助物聯(lián)網(wǎng)和智能傳感器，可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)共享，提高物流的效率和準(zhǔn)確性。
第三段：智能制造對(duì)企業(yè)和從業(yè)者的影響
智能制造的推廣對(duì)企業(yè)和從業(yè)者都有積極的影響。對(duì)于企業(yè)而言，智能制造可以幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本，從而提高企業(yè)的盈利能力。另外，智能制造還可以提升企業(yè)的技術(shù)水平和管理水平，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于從業(yè)者來說，智能制造帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也對(duì)從業(yè)者的素質(zhì)和技能提出了新的要求。只有不斷更新知識(shí)和學(xué)習(xí)新技術(shù)，才能適應(yīng)智能制造的發(fā)展需要。
第四段：智能制造面臨的挑戰(zhàn)和問題
雖然智能制造有著廣闊的前景，但也面臨一些挑戰(zhàn)和問題。首先，智能制造的推廣需要大量的資金投入和技術(shù)支持，這對(duì)中小企業(yè)來說可能是一個(gè)難題。其次，智能制造涉及到大量的數(shù)據(jù)和信息的處理，如何保護(hù)和管理企業(yè)的數(shù)據(jù)安全成為一個(gè)重要的問題。此外，智能制造的推廣還需要培養(yǎng)大量的技術(shù)人才，這也是一個(gè)長期而復(fù)雜的任務(wù)。
第五段：未來展望和思考
面對(duì)智能制造的發(fā)展，我們應(yīng)該積極擁抱變化，緊跟時(shí)代潮流。我們可以通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)和提升自己的技術(shù)水平，適應(yīng)智能制造的發(fā)展需要。同時(shí)，政府和企業(yè)也應(yīng)該共同努力，加大對(duì)智能制造的投入和支持，為智能制造的推廣創(chuàng)造良好的環(huán)境。只有我們共同努力，智能制造才能夠在未來發(fā)展中發(fā)揮更大的作用，為經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的支撐。
總結(jié)部分：
智能制造作為制造業(yè)的未來發(fā)展方向，對(duì)于提升我國制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。通過我自己的實(shí)踐和體驗(yàn)，我深深地認(rèn)識(shí)到智能制造的巨大潛力和機(jī)遇。同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到智能制造所面臨的挑戰(zhàn)和問題，只有找到合適的解決方案，才能夠順利推進(jìn)智能制造的發(fā)展。相信在未來，隨著科技的不斷進(jìn)步和智能制造的不斷推廣，我們的生產(chǎn)方式和生活方式都將發(fā)生深刻變革。讓我們共同努力，為智能制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十五
“十二五”以來，以工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、智能專用裝備等為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)成為高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域中的重點(diǎn)發(fā)展方向，全國各地競(jìng)相把智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略加以重點(diǎn)推動(dòng)，旨在培育發(fā)展產(chǎn)業(yè)的同時(shí)促進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)提升科技創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。大足區(qū)作為全市智能制造裝備產(chǎn)業(yè)基地，也將該產(chǎn)業(yè)的培育發(fā)展提上了重要議事日程。對(duì)大足區(qū)智能制造裝備市場(chǎng)需求情況進(jìn)行分析調(diào)研，既有利于掌握現(xiàn)有企業(yè)裝備制造能力，充分挖掘市場(chǎng)潛力，通過企業(yè)自主、政府引導(dǎo)達(dá)到促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目的，又能充分利用本地市場(chǎng)潛力促進(jìn)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
一、現(xiàn)狀分析。
（一）大足區(qū)工業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止2014年底，全區(qū)共有工業(yè)企業(yè)2700余家，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)359家。規(guī)上企業(yè)中金屬制品業(yè)33家、通用設(shè)備制造業(yè)44家、專用設(shè)備制造業(yè)45家、鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)47家、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)48家、儀器儀表制造業(yè)56家、煤炭工業(yè)40家、輕工業(yè)46家。預(yù)計(jì)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值760億元、規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值420億元，實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值154億元。
－1－。
（二）大足區(qū)工業(yè)企業(yè)使用智能制造裝備情況。大足區(qū)工業(yè)企業(yè)主要以沖壓加工、機(jī)械加工為主，生產(chǎn)規(guī)模大小不一，小微企業(yè)居多。通過對(duì)部分規(guī)上工業(yè)企業(yè)摸底調(diào)研，大足區(qū)規(guī)上企業(yè)購買使用智能制造裝備的情況呈現(xiàn)“兩低一高”特點(diǎn)：
1.使用智能制造裝備的企業(yè)占比較低?，F(xiàn)有的規(guī)上企業(yè)中，購買使用智能制造裝備的企業(yè)只占12%，未購買的占88%，使用智能制造裝備的企業(yè)主要集中在近幾年新投產(chǎn)的企業(yè)如雙錢輪胎、30萬噸高精鑄造中心、貝卡設(shè)爾特輪胎簾線、巨騰國際等企業(yè)，大多數(shù)企業(yè)制造備均為老、舊、面臨淘汰的設(shè)備，生產(chǎn)效率不高，加工精密度得不到保障。
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臺(tái)只占11%，如聯(lián)海機(jī)械、星曜工貿(mào)、輝業(yè)機(jī)械、鄧氏廚具、潤果五金等五家企業(yè)生產(chǎn)所用所有裝備平均有10臺(tái)而智能制造裝備分別有沖床自動(dòng)送料機(jī)、四軸雙軌自動(dòng)焊接機(jī)械手、多工位自動(dòng)化沖壓機(jī)械手、自動(dòng)拋光打蠟設(shè)備、激光焊接機(jī)，平均只有1臺(tái)左右。傳統(tǒng)裝備還是占據(jù)了絕大部分的。這些設(shè)備大都比較原始、老化特別是沖床，基本為人工操作，效率低、質(zhì)量差、安全隱患大、工傷事故多。同時(shí)，需要焊接工藝的產(chǎn)品也很多，但也基本為人工操作。由于傳統(tǒng)裝備依靠的是傳統(tǒng)工藝，技術(shù)水平不高，勞動(dòng)效率不高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，管理落后，往往造成能耗需求高，綜合利用效率低，使企業(yè)面臨嚴(yán)峻的環(huán)境壓力和生存壓力。
數(shù)控機(jī)床等新型設(shè)備只分別占10%、20%，占比較低。這是由于數(shù)控機(jī)床主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工，機(jī)器人主要用來搬運(yùn)材料、工具、零件的操作機(jī)，自動(dòng)化設(shè)備采用plc就可通過編程邏輯控制器來進(jìn)行控制整個(gè)自動(dòng)生產(chǎn)過程，就可實(shí)現(xiàn)觸摸屏作為人機(jī)操作界面，自動(dòng)化設(shè)備更容易受企業(yè)青睞。
3.企業(yè)對(duì)于使用智能制造裝備的意愿較高。雖然從前面兩組數(shù)據(jù)來看大足的智能制造裝備的現(xiàn)有市場(chǎng)不太樂觀，但是在上述359家規(guī)上企業(yè)中有接近260家企業(yè)愿意或已經(jīng)購買了智能制造裝備。相信未來還有更多的企業(yè)有意愿，未來大足的智能制造裝備市場(chǎng)會(huì)直線上升！
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（一）智能制造準(zhǔn)備普遍價(jià)格高昂。目前總體市場(chǎng)規(guī)模尚未大量釋放，產(chǎn)品規(guī)?；?yīng)尚未發(fā)揮，產(chǎn)品價(jià)格居高不下，嚴(yán)重制約了市場(chǎng)推廣。如數(shù)控機(jī)床設(shè)備，根據(jù)其精密度和自動(dòng)化程度等不同價(jià)格從幾十萬、幾百萬到上千萬不等。在大足區(qū)的制造企業(yè)中，有的企業(yè)由于生產(chǎn)規(guī)模不大，加之訂單較少不能長期穩(wěn)定生產(chǎn)如果購買智能設(shè)備可能出現(xiàn)閑置現(xiàn)象，企業(yè)融資也比較困難且有的企業(yè)只有資金不足。所以要購買價(jià)格比較高的智能制造裝備就大大增加了生產(chǎn)成本。
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根據(jù)市場(chǎng)上智能設(shè)備的換代速度統(tǒng)籌考慮自身設(shè)備的更新。部分企業(yè)由于企業(yè)主受教育程度較高，自身意識(shí)較強(qiáng)，主動(dòng)性較強(qiáng)。但我區(qū)絕大多數(shù)企業(yè)為私營企業(yè)，這些企業(yè)隨著規(guī)模越小，產(chǎn)值越小，投入資金提升生產(chǎn)裝備的意愿就越小，同時(shí)多數(shù)企業(yè)家在生產(chǎn)模式上不愿意轉(zhuǎn)變，還是趨向于選擇勞動(dòng)密集型，而不愿意轉(zhuǎn)化為技術(shù)密集型。
（三）缺少人才支撐。一是缺乏操作技術(shù)工人。智能設(shè)備對(duì)操作工人的要求較高，普遍企業(yè)不愿投入過多經(jīng)費(fèi)提升現(xiàn)有工人的技術(shù)水平，也不遠(yuǎn)高薪聘用成熟的技術(shù)人員，導(dǎo)致企業(yè)中能夠熟練操作智能設(shè)備的工人缺乏。二是缺乏管理維護(hù)人員。制造裝備的操作、維護(hù)、與管理都需要專業(yè)的技術(shù)工人，培養(yǎng)這樣的技術(shù)工人將無形中增加企業(yè)的運(yùn)行成本。
（四）行業(yè)技術(shù)壁壘導(dǎo)致使用維護(hù)成本較高。當(dāng)前主流的工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)均有國外企業(yè)掌控，國內(nèi)企業(yè)使用這些設(shè)備將面臨高昂的維護(hù)成本，這一是眾多企業(yè)不愿意使用的重要因素之一。
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用先進(jìn)的智能生產(chǎn)設(shè)備是提升產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的關(guān)鍵途徑，這將促使轄區(qū)企業(yè)加快老舊設(shè)備的更新?lián)Q代步伐，不斷添置智能設(shè)備以達(dá)到提升產(chǎn)品品質(zhì)、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的，從而推動(dòng)智能制造裝備市場(chǎng)不斷拓展。
（二）用工難用工貴倒逼企業(yè)使用智能設(shè)備。隨著人力資源的緊缺和人力資源成本的上升，倒逼一些企業(yè)加快“機(jī)器換人”步伐以緩解用工難用工貴，這也加大了企業(yè)購買使用智能制造裝備的力度，增強(qiáng)了企業(yè)的主動(dòng)性。就數(shù)控機(jī)床而言一臺(tái)成本約為9-10萬，可替代2-3個(gè)工人，大足區(qū)工人工資平均每月3000元大概1年左右回本。工業(yè)機(jī)器人一臺(tái)成本大概20-30萬，可替代2-3個(gè)工人，大概2-3年回本。不僅節(jié)省了人工成本而且提高了工作效率。
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端配套為主向全程融入轉(zhuǎn)變。后者是以“現(xiàn)代化、自動(dòng)化”的裝備提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，利用機(jī)器手、自動(dòng)化控制設(shè)備或流水線自動(dòng)化對(duì)企業(yè)進(jìn)行智能技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)“減員、增效、提質(zhì)、保安全”的目的。
（四）萬古園區(qū)大力發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)為企業(yè)使用本地智能設(shè)備提供了便利。萬古工業(yè)園區(qū)作為大足區(qū)重點(diǎn)打造的重慶市智能制造產(chǎn)業(yè)基地，未來幾年將集聚一大批智能制造裝備生產(chǎn)企業(yè)入園投資建廠，這對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言不僅能為其提供大量的智能制造裝備而且還可以提供大量的技術(shù)人員和科研技術(shù)平臺(tái)。這樣一來企業(yè)對(duì)于裝備的投入成本會(huì)大大降低，也不用擔(dān)心人才和缺少技術(shù)平臺(tái)支撐問題。
四、有關(guān)建議。
（一）加強(qiáng)科技扶持。加強(qiáng)與重慶市知名高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和應(yīng)用企業(yè)的合作，結(jié)合萬古園區(qū)打造全市智能制造裝備產(chǎn)業(yè)基地招引如數(shù)控機(jī)床研發(fā)檢測(cè)中心、機(jī)器人研發(fā)檢測(cè)中心、傳感器及智能儀器儀表工程中心等智能技術(shù)研發(fā)、檢測(cè)平臺(tái)，為企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備改造提供堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)支撐。
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工業(yè)企業(yè)的作用這方面的教育培訓(xùn)。采用請(qǐng)專家進(jìn)來講課、到企業(yè)“診斷”或組織業(yè)主外出考察學(xué)習(xí)、開展對(duì)接洽談、技術(shù)沙龍等活動(dòng)，開闊眼界，提升素質(zhì)，力爭(zhēng)培養(yǎng)出一批真正有企業(yè)家思維的企業(yè)管理者。只有有了一批有企業(yè)家思維的人，大足才能誕生出真正的大企業(yè)。
（三）加快培育一批智能制造裝備生產(chǎn)企業(yè)。依托萬古工業(yè)園區(qū)加大招商引資力度，引進(jìn)一批數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能專用裝備等產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)通過政府搭建合作平臺(tái)，促成轄區(qū)企業(yè)與設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)建立長期合作關(guān)系，可有效降低智能設(shè)備的購置、使用、維護(hù)成本。
（四）進(jìn)一步加強(qiáng)政策引導(dǎo)。政府需積極推進(jìn)各項(xiàng)措施，包括爭(zhēng)取各類有利于發(fā)展智能制造裝備業(yè)的專項(xiàng)資金，完善各類投融資體系等。近日為了更好地適應(yīng)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì)，提升重慶工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，重慶市經(jīng)信委近日開展了“重慶市制造業(yè)裝備智能化提升行動(dòng)”，鼓勵(lì)包括機(jī)械裝備、消費(fèi)品、化工、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的企業(yè)前來申報(bào)該提升行動(dòng)。據(jù)介紹，申報(bào)成功后的企業(yè)可獲得政府按照新增設(shè)備采購額20%的補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目最大補(bǔ)助額度為200萬元。建議我區(qū)配套出臺(tái)轄區(qū)企業(yè)購置使用智能制造裝備的相關(guān)鼓勵(lì)措施，鼓勵(lì)企業(yè)更新老舊設(shè)備。
五、小結(jié)。
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業(yè)內(nèi)人士指出，目前重慶許多企業(yè)使用的生產(chǎn)設(shè)備都太老舊，精度低，需要更新?lián)Q代。加之部分行業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，要從勞動(dòng)密集型向數(shù)字化方向轉(zhuǎn)變，也需要提升裝備的智能化。智能制造裝備對(duì)于制造業(yè)的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化水平、生產(chǎn)效率、加工能力和產(chǎn)品質(zhì)量都有明顯的的改善。通過十三五期間逐步機(jī)器代人，可提高大概3倍的生產(chǎn)速度，工業(yè)增加值達(dá)到154億。
在提升制造業(yè)裝備智能化的過程中，政府需積極推進(jìn)各項(xiàng)措施，包括爭(zhēng)取各類有利于發(fā)展智能制造裝備業(yè)的專項(xiàng)資金，完善各類投融資體系等。重慶現(xiàn)在緊缺高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能印刷機(jī)械、智能冶金裝備、智能傳感器、控制系統(tǒng)及傳動(dòng)執(zhí)行裝置等制造裝備及技術(shù)領(lǐng)域，招商引資也將從其中重點(diǎn)突破。
大足區(qū)應(yīng)以智能制造裝備制造企業(yè)為依托，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以智能制造裝備產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，聯(lián)合國內(nèi)知名高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和應(yīng)用企業(yè)，建立高檔數(shù)控機(jī)床研發(fā)檢測(cè)中心、機(jī)器人研發(fā)檢測(cè)中心、文物保護(hù)裝備研發(fā)中心、傳感器及智能儀器儀表工程中心等智能技術(shù)研發(fā)、檢測(cè)平臺(tái)，以推動(dòng)行業(yè)技術(shù)水平的共同提高，奠定智能化提升基礎(chǔ)。
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智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十六
課程名稱
先進(jìn)制造技術(shù) 學(xué)生姓名 學(xué)
號(hào)
專業(yè)班級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師
完成日期 2017/10/20
目錄
一、概述
二、人工智能技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
三、人工智能技術(shù)的主要研究?jī)?nèi)容與核心技術(shù)難題
四、人工智能技術(shù)的評(píng)價(jià)與認(rèn)識(shí)
五、結(jié)論
六、參考文獻(xiàn)
一、概述
先進(jìn)制造技術(shù)(advanced manufacturing technique，縮寫amt，具體地說，就是指集機(jī)械工程技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體所產(chǎn)生的技術(shù)、設(shè)備和系統(tǒng)的總稱。主要包括：計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、集成制造系統(tǒng)等。
先進(jìn)制造技術(shù)不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個(gè)學(xué)科、包含了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務(wù)等整個(gè)產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關(guān)技術(shù)，涉及到設(shè)計(jì)、工藝、加工自動(dòng)化、管理以及特種加工等多個(gè)領(lǐng)域，并逐步融合與集成。而先進(jìn)制造技術(shù)主要包括以下三個(gè)技術(shù)群:（1）主體技術(shù)群：是制造技術(shù)的核心,它包括兩個(gè)基本部分:有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)和工藝技術(shù)。
（2）支撐技術(shù)群：a.信息技術(shù):接口和通信、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、集成框架、軟件工程人工智能、專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、決策支持系統(tǒng)。b.標(biāo)準(zhǔn)和框架：數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品定義標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、接口框架。c.機(jī)床和工具技術(shù)。d.傳感器和控制技術(shù)：?jiǎn)螜C(jī)加工單元和過程的控制、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器和傳感器組合、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。e.其它;（3）制造技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施.要素包括了車間工人、工程技術(shù)人員和管理人員在各種先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和方案方面的培訓(xùn)和教育等。
先進(jìn)制造技術(shù)是在傳統(tǒng)制造的基礎(chǔ)上，不斷吸收機(jī)械、電子、信息、材料、能源和現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的成果，將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、管理、銷售、使用、服務(wù)的制造全過程，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變的市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力的制造技術(shù)的總稱，也是取得理想技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的制造技術(shù)的總稱。先進(jìn)制造技術(shù)不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個(gè)學(xué)科、包含了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務(wù)等整個(gè)產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關(guān)技術(shù)，涉及到設(shè)計(jì)、工藝、加工自動(dòng)化、管理以及特種加工等多個(gè)領(lǐng)域，并逐步融合與集成。先進(jìn)制造技術(shù)是當(dāng)今國際間科技競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，隨著社會(huì)的發(fā)展，市場(chǎng)需求的個(gè)性化與多元化，人們對(duì)產(chǎn)品的要求也日益多元化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展，就必須采用先進(jìn)的制造技術(shù)。
二、人工智能技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
人工智能技術(shù)簡(jiǎn)介
人工智能的傳說可以追溯到古埃及，但隨著1941年以來電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展，技術(shù)已最終可以創(chuàng)造出機(jī)器智能，“人工智能”（artificial intelligence）一詞最初是在1956年dartmouth學(xué)會(huì)上提出的，從那以后，研究者們發(fā)展了眾多理論和原理，人工智能的概念也隨之?dāng)U展，在它還不長的歷史中，人工智能的發(fā)展比預(yù)想的要慢，但一直在前進(jìn)，從40年前出現(xiàn)至今，已經(jīng)出現(xiàn)了許多ai程序，并且它們也影響到了其它技術(shù)的發(fā)展。人工智能（artificial intelligence），英文縮寫為ai。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支，它企圖了解智能的實(shí)質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器，該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大，可以設(shè)想，未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品，將會(huì)是人類智慧的“容器”。人工智能是對(duì)人的意識(shí)、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。1956年夏季，以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農(nóng)等為首的一批有遠(yuǎn)見卓識(shí)的年輕科學(xué)家在一起聚會(huì)，共同研究和探討用機(jī)器模擬智能的一系列有關(guān)問題，并首次提出了“人工智能”這一術(shù)語，它標(biāo)志著“人工智能”這門新興學(xué)科的正式誕生。ibm公司“深藍(lán)”電腦擊敗了人類的世界國際象棋冠軍更是人工智能技術(shù)的一個(gè)完美表現(xiàn)。從1956年正式提出人工智能學(xué)科算起，50多年來，取得長足的發(fā)展，成為一門廣泛的交叉和前沿科學(xué)。總的說來，人工智能的目的就是讓計(jì)算機(jī)這臺(tái)機(jī)器能夠像人一樣思考。如果希望做出一臺(tái)能夠思考的機(jī)器，那就必須知道什么是思考，更進(jìn)一步講就是什么是智慧。什么樣的機(jī)器才是智慧的呢？科學(xué)家已經(jīng)作出了汽車，火車，飛機(jī)，收音機(jī)等等，它們模仿我們身體器官的功能，但是能不能模仿人類大腦的功能呢？到目前為止，我們也僅僅知道這個(gè)裝在我們天靈蓋里面的東西是由數(shù)十億個(gè)神經(jīng)細(xì)胞組成的器官，我們對(duì)這個(gè)東西知之甚少，模仿它或許是天下最困難的事情了。
當(dāng)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)后，人類開始真正有了一個(gè)可以模擬人類思維的工具，在以后的歲月中，無數(shù)科學(xué)家為這個(gè)目標(biāo)努力著。如今人工智能已經(jīng)不再是幾個(gè)科學(xué)家的專利了，全世界幾乎所有大學(xué)的計(jì)算機(jī)系都有人在研究這門學(xué)科，學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的大學(xué)生也必須學(xué)習(xí)這樣一門課程，在大家不懈的努力下，如今計(jì)算機(jī)似乎已經(jīng)變得十分聰明了。例如，1997年5月，ibm公司研制的深藍(lán)（deep blue）計(jì)算機(jī)戰(zhàn)勝了國際象棋大師卡斯帕洛夫（kasparov）。大家或許不會(huì)注意到，在一些地方計(jì)算機(jī)幫助人進(jìn)行其它原來只屬于人類的工作，計(jì)算機(jī)以它的高速和準(zhǔn)確為人類發(fā)揮著它的作用。人工智能始終是計(jì)算機(jī)科學(xué)的前沿學(xué)科，計(jì)算機(jī)編程語言和其它計(jì)算機(jī)軟件都因?yàn)橛辛巳斯ぶ悄艿倪M(jìn)展而得以存在。
著名的美國斯坦福大學(xué)人工智能研究中心尼爾遜教授對(duì)人工智能下了這樣一個(gè)定義：“人工智能是關(guān)于知識(shí)的學(xué)科――怎樣表示知識(shí)以及怎樣獲得知識(shí)并使用知識(shí)的科學(xué)?！倍硪粋€(gè)美國麻省理工學(xué)院的溫斯頓教授認(rèn)為：“人工智能就是研究如何使計(jì)算機(jī)去做過去只有人才能做的智能工作?！边@些說法反映了人工智能學(xué)科的基本思想和基本內(nèi)容。即人工智能是研究人類智能活動(dòng)的規(guī)律，構(gòu)造具有一定智能的人工系統(tǒng)，研究如何讓計(jì)算機(jī)去完成以往需要人的智力才能勝任的工作，也就是研究如何應(yīng)用計(jì)算機(jī)的軟硬件來模擬人類某些智能行為的基本理論、方法和技術(shù)。
應(yīng)用領(lǐng)域：智能控制，機(jī)器人學(xué)，語言和圖像理解，遺傳編程，機(jī)器人工廠，安全問題。目前人工智能還在研究中，但有學(xué)者認(rèn)為讓計(jì)算機(jī)擁有智商是很危險(xiǎn)的，它可能會(huì)反抗人類。人工智能是研究使計(jì)算機(jī)來模擬人的某些思維過程和智能行為（如學(xué)習(xí)、推理、思考、規(guī)劃等）的學(xué)科，主要包括計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)智能的原理、制造類似于人腦智能的計(jì)算機(jī)，使計(jì)算機(jī)能實(shí)現(xiàn)更高層次的應(yīng)用。人工智能將涉及到計(jì)算機(jī)科學(xué)、心理學(xué)、哲學(xué)和語言學(xué)等學(xué)科?？梢哉f幾乎是自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的所有學(xué)科，其范圍已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了計(jì)算機(jī)科學(xué)的范疇，人工智能與思維科學(xué)的關(guān)系是實(shí)踐和理論的關(guān)系，人工智能是處于思維科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用層次，是它的一個(gè)應(yīng)用分支。從思維觀點(diǎn)看，人工智能不僅限于邏輯思維，要考慮形象思維、靈感思維才能促進(jìn)人工智能的突破性的發(fā)展，數(shù)學(xué)常被認(rèn)為是多種學(xué)科的基礎(chǔ)科學(xué)，數(shù)學(xué)也進(jìn)入語言、思維領(lǐng)域，人工智能學(xué)科也必須借用數(shù)學(xué)工具，數(shù)學(xué)不僅在標(biāo)準(zhǔn)邏輯、模糊科學(xué)等范圍發(fā)揮作用，數(shù)學(xué)進(jìn)入人工智能學(xué)科，它們將互相促進(jìn)而更快地發(fā)展。
人工智能技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展與趨勢(shì)
占有率上。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的高速發(fā)展以及顧客需求和市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化,這種競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,因而我國非常重視對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)的研究。制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)和綜合國力的重要支柱產(chǎn)業(yè),其先進(jìn)生產(chǎn)總值占國民生產(chǎn)總值(gdp)的40%左右。尤其，中國近幾年來房地產(chǎn)業(yè)的崛起，帶動(dòng)了三一重工、中聯(lián)重科、徐工等一批工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展，而這些企業(yè)的發(fā)展的同時(shí)又帶動(dòng)了先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展，然而雖然我們?cè)谙冗M(jìn)制造技術(shù)方面取得了很多卓越的成績(jī)，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
管理方面：工業(yè)發(fā)達(dá)國家廣泛采用計(jì)算機(jī)管理，重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展，推出了準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（jit）、敏捷制造（am）、精益生產(chǎn)（lp）、并行工程（ce）等新的管理思想和技術(shù)。我國只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計(jì)算機(jī)輔助管理，多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗(yàn)管理階段。
制造工藝方面：工業(yè)發(fā)達(dá)國家較廣泛的采用高精密加工、精細(xì)加工、微細(xì)加工、微型機(jī)械和微米 / 納米技術(shù)、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)以及復(fù)合加工技術(shù)等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發(fā)、掌握之中。
設(shè)計(jì)方面：工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷更新設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和準(zhǔn)則，采用新的設(shè)計(jì)方法，廣泛采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)（cad/cam），大型企業(yè)開始無圖紙的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。我國采用cad/cam技術(shù)的比例較低。
自動(dòng)化技術(shù)方面：工業(yè)發(fā)達(dá)國家普遍采用數(shù)控機(jī)床、加工中心及柔性制造單元（fmc）、柔性制造系統(tǒng)（fms）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（cims），實(shí)現(xiàn)了柔性自動(dòng)化、知識(shí)智能化、集成化。我國尚處在單機(jī)自動(dòng)化、剛性自動(dòng)化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面：中國機(jī)械制造業(yè)的快速發(fā)展，主要依靠技術(shù)引進(jìn)和趕超型發(fā)展戰(zhàn)略，加之中國勞動(dòng)力豐富而資金相對(duì)短缺，致使機(jī)械制造業(yè)的科技開發(fā)明顯滯后。雖然中國機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)位居世界前列，但主要是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高、精、尖產(chǎn)品比較少。比如數(shù)控機(jī)床和精密機(jī)床的可靠性差、質(zhì)量問題嚴(yán)重，軸承、液壓件、密封件等基礎(chǔ)件產(chǎn)品水平低、品種少、滿足度低、質(zhì)量不穩(wěn)定。
人工智能技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)表現(xiàn)在：
全球化：一方面由于國際和國內(nèi)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，例如在機(jī)械制造業(yè)中，國內(nèi)外已有不少企業(yè)，甚至是知名度很高的企業(yè)，在這種無情的競(jìng)爭(zhēng)中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時(shí)還在國內(nèi)市場(chǎng)上占有份額的企業(yè)，不得不擴(kuò)展新的市場(chǎng)；另一方面，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展推動(dòng)企業(yè)向著既競(jìng)爭(zhēng)又合作的方向發(fā)展，這種發(fā)展進(jìn)一步激化了國際間市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。這兩個(gè)原因的相互作用，已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，全球化制造的第一個(gè)技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)化，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)使制造的全球化得以實(shí)現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)化：網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的迅速發(fā)展和普及，給企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)帶來了革命性的變革。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物料選擇、零件制造、市場(chǎng)開拓與產(chǎn)品銷售都可以異地或跨越國界進(jìn)行。此外，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展，加速技術(shù)信息的交流、加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)的合作和經(jīng)營管理的學(xué)習(xí)，推動(dòng)了企業(yè)向著既競(jìng)爭(zhēng)又合作的方向發(fā)展。
品工藝的合理性，保證產(chǎn)品制造的成功和生產(chǎn)周期，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中不可避免的缺陷和錯(cuò)誤。
自動(dòng)化：自動(dòng)化是一個(gè)動(dòng)態(tài)概念，目前它的研究主要表現(xiàn)在制造系統(tǒng)中的集成技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)、人機(jī)一體化制造系統(tǒng)、制造單元技術(shù)、制造過程的計(jì)劃和調(diào)度、柔性制造技術(shù)和適應(yīng)現(xiàn)化生產(chǎn)模式的制造環(huán)境等方面。制造自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是制造全球化、制造敏捷化、制造網(wǎng)絡(luò)化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。
綠色化：綠色制造則通過綠色生產(chǎn)過程、綠色設(shè)計(jì)、綠色材料、綠色設(shè)備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品，產(chǎn)品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，同時(shí)使原材料和能源的利用效率達(dá)到最高。精密化：現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)品需要高精度制造，社會(huì)的發(fā)展對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量提出了越來越高的要求。這決定了發(fā)展精密加工、超精密加工技術(shù)是機(jī)械制造未來的一個(gè)重點(diǎn) 智能化：智能制造是指綜合利用各個(gè)學(xué)科、各種先進(jìn)技術(shù)和方法，解決和處理制造系統(tǒng)中的各種問題。系統(tǒng)能領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)人員的意圖，能夠檢測(cè)失誤，回答問題，提出建議方案等。
快速化：快速化是指對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)，對(duì)生產(chǎn)的快速重組。它要求生產(chǎn)模式有高度的柔性與高度敏捷性?？焖倩軓?qiáng)有力地推動(dòng)著制造技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，它是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的“動(dòng)力”。
集成化：現(xiàn)代制造業(yè)的方向并不只是計(jì)算機(jī)的集成，信息的集成，而是人、技術(shù)、組織的整體集成，包括功能集成、組織集成、信息集成、過程集成、知識(shí)集成和企業(yè)間的集成。
人工智能技術(shù)在國外的發(fā)展與趨勢(shì)
智能是一種知識(shí)與思維的合成,是人類認(rèn)識(shí)世界和改造世界過程中的一種分析問題和解決問題的綜合能力。對(duì)于人工智能，美國麻省理工學(xué)院的溫斯頓教授提出“人工智能就是研究如何使計(jì)算機(jī)去做過去只有人才能做的智能工作”，斯坦福大學(xué)人工智能研究中心尼爾遜教授提出“人工智能是關(guān)于知識(shí)的學(xué)科――怎樣表示知識(shí)以及怎樣獲得知識(shí)并使用知識(shí)的科學(xué)”。綜合來看人工智能是相對(duì)人的智能而言的。其本質(zhì)是對(duì)人思維的信息過程的模擬，是人的智能的物化。是研究、開發(fā)模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能經(jīng)過信息采集、處理和反饋三個(gè)核心環(huán)節(jié)，綜合表現(xiàn)出智能感知、精確性計(jì)算、智能反饋控制，即感知、思考、行動(dòng)三個(gè)層層遞進(jìn)的特征。
輯判斷、決策，并產(chǎn)生相應(yīng)反映。具體的研究領(lǐng)域包括知識(shí)表達(dá)、自動(dòng)推理、機(jī)器學(xué)習(xí)等，與精確性計(jì)算及編程技術(shù)、存儲(chǔ)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等密切相關(guān)，是大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展的遠(yuǎn)期目標(biāo)，目前該領(lǐng)域研究還處于實(shí)驗(yàn)室研究階段，其中機(jī)器學(xué)習(xí)是人工智能領(lǐng)域目前熱度最高，科研成果最密集的領(lǐng)域。
智能反饋：智能反饋控制將前期處理和判斷的結(jié)果轉(zhuǎn)譯為肢體運(yùn)動(dòng)和媒介信息傳輸給人機(jī)交互界面或外部設(shè)備，實(shí)現(xiàn)人機(jī)、機(jī)物的信息交流和物理互動(dòng)。智能反饋控制是人工智能最直觀的表現(xiàn)形式，其表達(dá)能力展現(xiàn)了系統(tǒng)整體的智能水平。智能反饋控制領(lǐng)域與機(jī)械技術(shù)、控制技術(shù)和感知技術(shù)密切相關(guān)，整體表現(xiàn)為機(jī)器人學(xué)，目前機(jī)械技術(shù)受制于材料學(xué)發(fā)展緩慢，控制技術(shù)受益于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的積累相對(duì)成熟。在學(xué)術(shù)界，實(shí)現(xiàn)人工智能有三種路線，一是基于邏輯方法進(jìn)行功能模擬的符號(hào)主義路線，代表領(lǐng)域有專家系統(tǒng)和知識(shí)工程。二是基于統(tǒng)計(jì)方法的仿生模擬的連接主義路線，代表領(lǐng)域有機(jī)器學(xué)習(xí)和人腦仿生，三是行為主義，希望從進(jìn)化的角度出發(fā)，基于智能控制系統(tǒng)的理論、方法和技術(shù)，研究擬人的智能控制行為。
各國政府高度重視人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。自人工智能誕生至今，各國都紛紛加大對(duì)人工智能的科研投入，其中美國政府主要通過公共投資的方式牽引人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2013財(cái)年美國政府將22億美元的國家預(yù)算投入到了先進(jìn)制造業(yè)，投入方向之一便是“國家機(jī)器人計(jì)劃”。
在技術(shù)方向上，美國將機(jī)器人技術(shù)列為警惕技術(shù)，主攻軍用機(jī)器人技術(shù)，歐洲主攻服務(wù)和醫(yī)療機(jī)器人技術(shù)，日本主攻仿人和娛樂機(jī)器人。
現(xiàn)階段的技術(shù)突破的重點(diǎn)一是云機(jī)器人技術(shù)，二是人腦仿生計(jì)算技術(shù)。美國、日本、巴西等國家均將云機(jī)器人作為機(jī)器人技術(shù)的未來研究方向之一。伴隨著寬帶網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的普及，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，未來機(jī)器人技術(shù)成本的進(jìn)一步降低和機(jī)器人量產(chǎn)化目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，機(jī)器人通過網(wǎng)絡(luò)獲得數(shù)據(jù)或者進(jìn)行處理將成為可能。目前國外相關(guān)研究的方向包括：建立開放系統(tǒng)機(jī)器人架構(gòu)（包括通用的硬件與軟件平臺(tái)）、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)機(jī)器人系統(tǒng)平臺(tái)、機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的算法和圖像處理系統(tǒng)開發(fā)、云機(jī)器人相關(guān)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的研究等。
由于深度學(xué)習(xí)的成功，學(xué)術(shù)界進(jìn)一步沿著連接主義的路線提升計(jì)算機(jī)對(duì)人腦的模擬程度。人腦仿生計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，將使電腦可以模仿人類大腦的運(yùn)算并能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)習(xí)和記憶，同時(shí)可以觸類旁通并實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)的創(chuàng)造，這種具有創(chuàng)新能力的設(shè)計(jì)將會(huì)讓電腦擁有自我學(xué)習(xí)和創(chuàng)造的能力，與人類大腦的功能幾無二致。在2013年初的國情咨文中，美國總統(tǒng)奧巴馬特別提到為人腦繪圖的計(jì)劃，宣布投入30億美元在10年內(nèi)繪制出“人類大腦圖譜”，以了解人腦的運(yùn)行機(jī)理。歐盟委員會(huì)也在2013年初宣布，石墨烯和人腦工程兩大科技入選“未來新興旗艦技術(shù)項(xiàng)目”，并為此設(shè)立專項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃，每項(xiàng)計(jì)劃將在未來10年內(nèi)分別獲得10億歐元的經(jīng)費(fèi)。美國ibm公司正在研究一種新型的仿生芯片，利用這些芯片，人類可以實(shí)現(xiàn)電腦模仿人腦的運(yùn)算過程，預(yù)計(jì)最快到2019年可完全模擬出人類大腦。智能更面向?qū)嵱?。另外，由于hopfield 多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的提出，使人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究與應(yīng)用出現(xiàn)了欣欣向榮的景象。人工智能已深入到社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。
既然“人工智能”的發(fā)展如此吸引人，那就一定具有相當(dāng)多的發(fā)展方向啦，那么未來它的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)是如何呢？我們不妨可以設(shè)想一下： 在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)如此發(fā)達(dá)的社會(huì)中，我們可以利用人工智能來實(shí)現(xiàn)語言技術(shù)與人類生活的聯(lián)系，雖然目前關(guān)于語言的研究尚未突破語義障礙，現(xiàn)在還看不出在解決自然語言中含糊曖昧的成份方面可能會(huì)取得多大的進(jìn)展，也很難想象在近期內(nèi)能實(shí)現(xiàn)對(duì)任意輸入均可產(chǎn)生高質(zhì)量譯文的機(jī)器翻譯系統(tǒng)或非常理想的篇章理解系統(tǒng)，我們所能看到的是一些有一定限制的但與人類生活密切相關(guān)的語言處理技術(shù)的發(fā)展。隨著語言技術(shù)產(chǎn)品市場(chǎng)的不斷壯大，語言技術(shù)也會(huì)得到更快的發(fā)展。另外，我們也可以利用人工智能來建立與理解復(fù)雜的自適應(yīng)系統(tǒng)：下一個(gè)十年人工智能研究應(yīng)著重于對(duì)未必能符號(hào)化、信息未必完全的復(fù)雜的自適應(yīng)系統(tǒng)的研究，其中最關(guān)鍵的是如何理解與建立這樣的系統(tǒng)。建立這樣的系統(tǒng)需要發(fā)展一些新的理論與技術(shù)。首先必須發(fā)展能理解與處理上下文的技術(shù)，使所建立的系統(tǒng)能在不同的上下文情境下合理地處理各類問題；其次應(yīng)發(fā)展多路學(xué)習(xí)機(jī)制，使系統(tǒng)能從復(fù)雜的變化的環(huán)境中同時(shí)學(xué)到多種技能(如機(jī)器人足球運(yùn)動(dòng)員就需要有這樣的功能)；另外還應(yīng)探討系統(tǒng)的可自動(dòng)進(jìn)化機(jī)制，使系統(tǒng)能從簡(jiǎn)單的被動(dòng)式的系統(tǒng)逐步進(jìn)化為復(fù)雜的具有自適應(yīng)能力的系統(tǒng)?；谌斯ぶ悄艿陌l(fā)展趨勢(shì)，還可以在機(jī)器學(xué)習(xí)的研究方面取得長足的發(fā)展。許多新的學(xué)習(xí)方法相繼問世并獲得了成功的應(yīng)用,如增強(qiáng)學(xué)習(xí)算法、reinforcement learning等。也應(yīng)看到,現(xiàn)有的方法處理在線學(xué)習(xí)方面尚不夠有效,尋求一種新的方法,以解決移動(dòng)機(jī)器人、自主agent、智能信息存取等研究中的在線學(xué)習(xí)問題是研究人員共同關(guān)心的問題,相信不久會(huì)在這些方面取得突破。
還有，在最受人關(guān)注的機(jī)器人領(lǐng)域里，人工智能蘊(yùn)含著十分強(qiáng)大的發(fā)展空間！雖然現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人與人的對(duì)話交流等強(qiáng)大的功能，但相信在未來，人們一定會(huì)挖掘出人工智能更多更強(qiáng)大的功能來運(yùn)用到機(jī)器人中去，讓機(jī)器人更好的未人們服務(wù)！最后，在控制領(lǐng)域內(nèi)，雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控技術(shù)，但并不普及，相信在未來，我們可以更輕松自如的利用人工智能來實(shí)現(xiàn)對(duì)家用電器等的遠(yuǎn)程控制的普及，讓每一個(gè)房子都裝有這樣的系統(tǒng)，那么在主人回家之前就可以設(shè)定好最符合主人生活習(xí)慣的環(huán)境，讓辛苦勞累了一天的主人能夠更好的享受到家的溫馨！
人工智能誕生50多年來，在崎嶇不平的道路上取得了可喜的進(jìn)展。人工智能的人工智能的研究一旦取得突破性進(jìn)展，將會(huì)對(duì)信息時(shí)代產(chǎn)生重大影響，對(duì)人類文明產(chǎn)生重大影響。不管是在昨天、今天還是明天，“人工智能”都是新時(shí)代的寵兒，注定未社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高做出不可小覷的貢獻(xiàn)！我們共同希望“人工智能”的明天更美好！
三、人工智能技術(shù)的主要研究?jī)?nèi)容與核心技術(shù)難題
人工智能是一種外向型的學(xué)科,它不但要求研究它的人懂得人工智能的知識(shí),而且要求有比較扎實(shí)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)及哲學(xué)和生物學(xué)基礎(chǔ),只有這樣才可能讓一臺(tái)什么也不知道的機(jī)器模擬人的思維。
因?yàn)槿斯ぶ悄艿难芯款I(lǐng)域十分廣闊,它總的來說是面向應(yīng)用的,主要研究領(lǐng)域有專家系統(tǒng),有人在工作,它就可以用在什么地方,因?yàn)槿斯ぶ悄艿淖罡灸康倪€是要模擬人類的思維?？梢詺w納為八個(gè)字:機(jī)器智能、智能機(jī)器。
機(jī)器智能：例如,用計(jì)算機(jī)打印常用的報(bào)表,進(jìn)行一些常規(guī)的文字處理,都是程序化的操作,談不上有智能。但是,用計(jì)算機(jī)給人看病,進(jìn)行病理診斷和藥物處方,或者,用計(jì)算機(jī)給機(jī)器看病,進(jìn)行故障診斷和維修處理,就需要計(jì)算機(jī)有人工智能。人工智能學(xué)科領(lǐng)域中有一個(gè)重要的學(xué)科分支是“專家系統(tǒng)”(expert system),簡(jiǎn)稱代寫論文es。就是用計(jì)算機(jī)去模擬、延伸和擴(kuò)展專家的智能。基于專家的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),可以求解專業(yè)性問題的、具有人工智能的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。如:醫(yī)療診斷專家系統(tǒng),故障診斷專家系統(tǒng)等。
智能機(jī)器：“智能機(jī)器”(intelligent machine),簡(jiǎn)稱im,研究如何設(shè)計(jì)和制造具有更高智能水平的機(jī)器,特別是設(shè)計(jì)和制造更聰明的計(jì)算機(jī)?，F(xiàn)在的計(jì)算機(jī),雖然經(jīng)歷了從電子管、晶體管、集成電路、超大規(guī)模集成電路等幾代的發(fā)展,在工藝和性能方面都有巨大的進(jìn)步。但是,在原理上,還沒有重大的突破。通常,人們用計(jì)算機(jī),不僅要告訴計(jì)算機(jī):做什么?,而且還必須詳細(xì)地、正確地告訴計(jì)算機(jī):如何做?。也就是說,人們要根據(jù)工作任務(wù)的需求,以適當(dāng)?shù)挠?jì)算機(jī)語言,進(jìn)行相應(yīng)的軟件設(shè)計(jì),編制面向該任務(wù)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序,并且,正確地操作計(jì)算機(jī),裝入、啟動(dòng)該應(yīng)用程序,才能用計(jì)算機(jī)完成該項(xiàng)工作任務(wù)。這里,計(jì)算機(jī)實(shí)質(zhì)上只是機(jī)械地、被動(dòng)地執(zhí)行人們編制的應(yīng)用程序指令的“電子奴仆”,也不理解為什么要做這項(xiàng)工作,即不懂得:為什么?。因而,只不過是一個(gè)低智能的、不聰明的“電腦”。那么,如何設(shè)計(jì)和制造高智能的、聰明的“電腦”呢?這正是人工智能另一方面的研究對(duì)象和學(xué)科任務(wù)。
目前人工智能主要研究?jī)?nèi)容是:分布式人工智能與多智能主體系統(tǒng)、人工思維模型、知識(shí)系統(tǒng)(包括專家系統(tǒng)、知識(shí)庫系統(tǒng)和智能決策系統(tǒng))、知識(shí)發(fā)現(xiàn)與數(shù)據(jù)挖掘(從大量的、不完全的、模糊的、有噪聲的數(shù)據(jù)中挖掘出對(duì)我們有用的知識(shí))、遺傳與演化計(jì)算(通過對(duì)生物遺傳與進(jìn)化理論的模擬,揭示出人的智能進(jìn)化規(guī)律)、人工生命(通過構(gòu)造簡(jiǎn)單的人工生命系統(tǒng)并觀察其行為,探討初級(jí)智能的奧秘)、人工智能應(yīng)用(如:模糊控制、智能大廈、智能人機(jī)接口、智能機(jī)器人等)等等。
未來人工智能的研究方向主要有:人工智能理論、機(jī)器學(xué)習(xí)模型和理論、不精確知識(shí)表示及其推理、常識(shí)知識(shí)及其推理、人工思維模型,智能人機(jī)接口、多智能主體系統(tǒng)、知識(shí)發(fā)現(xiàn)與知識(shí)獲取、人工智能應(yīng)用基礎(chǔ)等。
“人工智能”(artificial intelligence)一詞最初是在1956年dartmouth學(xué)會(huì)上提出的。人工智能是指研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支,它企圖了解智能的實(shí)質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器。目前能夠用來研究人工智能的主要物質(zhì)手段以及能夠?qū)崿F(xiàn)人工智能技術(shù)的機(jī)器就是計(jì)算機(jī),人工智能的發(fā)展歷史是和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展史聯(lián)系在一起的。人工智能理論進(jìn)入21世紀(jì),正醞釀著新的突破,人工智能的研究成果將能夠創(chuàng)造出更多更高級(jí)的智能“制品”,并使之在越來越多的領(lǐng)域超越人類智能,人工智能將為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)和改善人類生活做出更大貢獻(xiàn)。
人工智能的近期研究目標(biāo)在于建造智能計(jì)算機(jī)，用以代替人類從事腦力勞動(dòng)，即使現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)更聰明更有用。正是根據(jù)這一近期研究目標(biāo)，我們才把人工智能理解為計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支。人工智能還有它的遠(yuǎn)期研究目標(biāo)，即探究人類智能和機(jī)器智能的基本原理，研究用自動(dòng)機(jī)(automata)模擬人類的思維過程和智能行為。這個(gè)長期目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出計(jì)算機(jī)科學(xué)的范疇，幾乎涉及自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的所有學(xué)科。在重新闡述我們的歷史知識(shí)的過程中，哲學(xué)家、科學(xué)家和人工智能學(xué)家有機(jī)會(huì)努力解決知識(shí)的模糊性以及消除知識(shí)的不一致性。這種努力的結(jié)果，可能導(dǎo)致知識(shí)的某些改善，以便能夠比較容易地推斷出令人感興趣的新的真理。人工智能研究尚存在不少問題，這主要表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面： 宏觀與微觀隔離：一方面是哲學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、思維科學(xué)和心理學(xué)等學(xué)科所研究的智能層次太高、太抽象；另一方面是人工智能邏輯符號(hào)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和行為主義所研究的智能層次太低。這兩方面之間相距太遠(yuǎn)，中間還有許多層次未予研究，無法把宏觀與微觀有機(jī)地結(jié)合起來和相互滲透。全局與局部割裂：人類智能是腦系統(tǒng)的整體效應(yīng)，有著豐富的層次和多個(gè)側(cè)面。但是，符號(hào)主義只抓住人腦的抽象思維特性；連接主義只模仿人的形象思維特性；行為主義則著眼于人類智能行為特性及其進(jìn)化過程。它們存在明顯的局限性。必須從多層次、多因素、多維和全局觀點(diǎn)來研究智能，才能克服上述局限性。3 理論和實(shí)際脫節(jié) 大腦的實(shí)際工作，在宏觀上我們已知道得不少；但是智能的千姿百態(tài)，變幻莫測(cè)，復(fù)雜得難以理出清晰的頭緒。在微觀上，我們對(duì)大腦的工作機(jī)制卻知之甚少，似是而非，使我們難以找出規(guī)律。在這種背景下提出的各種人工智能理論，只是部分人的主觀猜想，能在某些方面表現(xiàn)出”智能”就算相當(dāng)成功了。
上述存在問題和其它問題說明，人腦的結(jié)構(gòu)和功能要比人們想象的復(fù)雜得多，人工智能研究面臨的困難要比我們估計(jì)的重大得多，人工智能研究的任務(wù)要比我們討論過的艱巨得多。同時(shí)也說明，要從根本上了解人腦的結(jié)構(gòu)和功能，解決面臨的難題，完成人工智能的研究任務(wù)，需要尋找和建立更新的人工智能框架和理論體系，打下人工智能進(jìn)一步發(fā)展的理論基礎(chǔ)。我們至少需要經(jīng)過幾代人的持續(xù)奮斗，進(jìn)行多學(xué)科聯(lián)合協(xié)作研究，才可能基本上解開”智能”之謎，使人工智能理論達(dá)到一個(gè)更高的水平。人工智能要解決的問題主要是以下幾個(gè)方面：
一、識(shí)別過程，外界輸入的信息向概念邏輯信息轉(zhuǎn)譯，將動(dòng)態(tài)靜態(tài)圖像、聲音、語音、文字、觸覺、味覺等信息轉(zhuǎn)化為形式化（大腦中的信息存儲(chǔ)形式）的概念邏輯信息。
二、智能運(yùn)算過程，輸入信息刺激自我學(xué)習(xí)、信息檢索、邏輯判斷、決策，并產(chǎn)生相應(yīng)反應(yīng)。
三、控制過程，將需要輸出的反應(yīng)轉(zhuǎn)譯為肢體運(yùn)動(dòng)和媒介信息。實(shí)用機(jī)器人在第三個(gè)方面做得比較多，而識(shí)別和智能運(yùn)算是很弱的，尤其是概念知識(shí)的存儲(chǔ)形式、邏輯判斷和決策這些方面更是鮮有成果，這正是人工智能要重點(diǎn)解決的問題。
四、人工智能技術(shù)的評(píng)價(jià)與認(rèn)識(shí)
人工智能是一門包括計(jì)算機(jī)科學(xué)、控制學(xué)、信系論、語言論、神經(jīng)生理學(xué)、心理學(xué)、數(shù)學(xué)、哲學(xué)等多種學(xué)科相互滲透發(fā)展起來的學(xué)科,其研究對(duì)象可以歸納為“機(jī)器智能、智能機(jī)器”,它體現(xiàn)在思維、感知、行為三個(gè)層次,而它要模擬眼神、擴(kuò)展人的智能,其研究?jī)?nèi)容可以分為機(jī)器思維和思維機(jī)器、機(jī)器感知和感知機(jī)器、機(jī)器行為和行為機(jī)器三個(gè)層次。人工智能研究與應(yīng)用雖然取得了不少成果,但離全面推廣應(yīng)用還有很大距離,還有許多問題有待于解決且需要許多學(xué)科的研究專家共同創(chuàng)作。人工智能（ai）是機(jī)器智能和計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支。人工智能將是21世紀(jì)邏輯學(xué)發(fā)展的主要?jiǎng)恿υ慈?，并且在很大程度上將決定21世紀(jì)邏輯學(xué)的面貌。這些年來,人工智能在計(jì)算機(jī)科學(xué)、邏輯學(xué)等領(lǐng)域已取得重大成就,但離真正的人類智能還相差甚遠(yuǎn)。
人工智能是一門研究機(jī)器智能和智能機(jī)器的新型的、綜合性的、具有強(qiáng)大生命力的邊緣學(xué)科，它研究怎樣讓計(jì)算機(jī)或智能機(jī)器（包括硬件和軟件）模仿、延伸和擴(kuò)展人腦從事推理、規(guī)劃、計(jì)算、思考、學(xué)習(xí)等思維活動(dòng)，解決迄今為止需要人類專家才能處理好的復(fù)雜問題。
人工智能遠(yuǎn)期目標(biāo)是要制造智能機(jī)器，使現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)更聰明，能夠模擬人類的智能行為。人工智能的近期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能，即先部分地或某種程度地實(shí)現(xiàn)機(jī)器的智能，從而使現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)更靈活、更好用和更有用，成為人類的智能化信息處理工具。目前，人工智能技術(shù)正在向大型分布式人工智能、大型分布式多專家協(xié)同系統(tǒng)、廣義知識(shí)表達(dá)、綜合知識(shí)庫、并行推理、多種專家系統(tǒng)開發(fā)工具、大型分布式人工智能開發(fā)環(huán)境和分布式環(huán)境下的多智能體協(xié)同系統(tǒng)等方向發(fā)展。盡管如此，從目前來看，人工智能仍處于學(xué)科發(fā)展的早期階段，其理論、方法和技術(shù)都不太成熟，人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)也比較膚淺。這些還都有待于人工智能工作者的長期探索。
五、結(jié)論
先進(jìn)制造技術(shù)當(dāng)今國際間科技競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，隨著社會(huì)的發(fā)展，市場(chǎng)需求的個(gè)性化與多元化，人們對(duì)產(chǎn)品的要求也日益多元化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展，就必須采用先進(jìn)的制造技術(shù)。進(jìn)入新世紀(jì)，隨著中國加入wto,中國與世界的越來越緊密，先進(jìn)制造制造技術(shù)必然會(huì)朝著全球化、系統(tǒng)化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、自動(dòng)化、綠色化、精密化、智能化、快速化的趨勢(shì)發(fā)展。
人工智能對(duì)自然科學(xué)的影響。在需要使用數(shù)學(xué)計(jì)算機(jī)工具解決問題的學(xué)科，ai帶來的幫助不言而喻。更重要的是，ai反過來有助于人類最終認(rèn)識(shí)自身智能的形成。
人工智能對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。專家系統(tǒng)更深入各行各業(yè)，帶來巨大的宏觀效益。ai也促進(jìn)了計(jì)算機(jī)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)工業(yè)的發(fā)展。但同時(shí)，也帶來了勞務(wù)就業(yè)問題。由于ai在科技和工程中的應(yīng)用，能夠代替人類進(jìn)行各種技術(shù)工作和腦力勞動(dòng)，會(huì)造成社會(huì)結(jié)構(gòu)的劇烈變化。人工智能對(duì)社會(huì)的影響。ai也為人類文化生活提供了新的模式?，F(xiàn)有的游戲?qū)⒅鸩桨l(fā)展為更高智能的交互式文化娛樂手段，今天，游戲中的人工智能應(yīng)用已經(jīng)深入到各大游戲制造商的開發(fā)中。
伴隨著人工智能和智能機(jī)器人的發(fā)展，不得不討論是人工智能本身就是超前研究，需要用未來的眼光開展現(xiàn)代的科研，因此很可能觸及倫理底線。作為科學(xué)研究可能涉及到的敏感問題，需要針對(duì)可能產(chǎn)生的沖突及早預(yù)防，而不是等到問題矛盾到了不可解決的時(shí)候才去想辦法化解。
人工智能的長期目標(biāo)是建立人類水平的人工智能，由腦科學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、人工智能等共同研究，形成交叉學(xué)科智能科學(xué)。腦科學(xué)從分子水平、細(xì)胞水平、行為水平研究自然智能機(jī)理，建立腦模型，揭示人腦的本質(zhì)。認(rèn)知科學(xué)是研究人類感知、學(xué)習(xí)、記憶、思維、意識(shí)等人腦心智活動(dòng)過程的科學(xué)。人工智能研究用人工的方法和技術(shù)，模仿、延伸和擴(kuò)展人的智能，實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能。智能科學(xué)不僅要進(jìn)行功能仿真，而且要從機(jī)理上研究，探索智能的新概念、新理論、新方法。
人工智能的研究一旦取得突破性進(jìn)展，將會(huì)對(duì)信息時(shí)代產(chǎn)生重大影響，對(duì)人類文明產(chǎn)生重大影響。科學(xué)發(fā)展到今天，一方面是高度分化，學(xué)科在不斷細(xì)分，新學(xué)科、新領(lǐng)域不斷產(chǎn)生;另一方面是學(xué)科的高度融合，更多地呈現(xiàn)交叉和綜合的趨勢(shì)，新興學(xué)科和交叉學(xué)科不斷涌現(xiàn)。大學(xué)科交叉的這種普遍趨勢(shì)，在人工智能學(xué)科方面表現(xiàn)尤其突出。由腦科學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、人工智能等共同研究智能的本質(zhì)和機(jī)理，形成交叉學(xué)科智能科學(xué)。學(xué)科交叉將催生更多的研究成果，對(duì)于人工智能學(xué)科整體而言，要有所突破，需要多個(gè)學(xué)科合作協(xié)同，在交叉學(xué)科研究中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。
人工智能原理及其應(yīng)用北京：電子工業(yè)出版社，2010
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十七
智能制造是21世紀(jì)的熱門話題，它以人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為基礎(chǔ)，通過自動(dòng)化和智能化的手段提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在探索智能制造的道路中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)智能制造的心得體會(huì)。
首先，智能制造帶來了生產(chǎn)效率的顯著提升。在過去，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式往往需要大量的人力和時(shí)間來完成，而現(xiàn)在，智能設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)的引入極大地提高了生產(chǎn)效率。比如，智能機(jī)器人可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)完成之前需要數(shù)天才能完成的任務(wù)。此外，智能制造還能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能監(jiān)控和優(yōu)化，通過實(shí)時(shí)收集和分析數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)和解決潛在的問題，從而有效避免了生產(chǎn)中的延誤和故障，提高了整體的生產(chǎn)效率。
其次，智能制造帶來了產(chǎn)品質(zhì)量的全面提升。在傳統(tǒng)制造過程中，由于人為操作的不確定性和疏忽，產(chǎn)品質(zhì)量往往難以保證。而智能制造通過高精度的傳感器和自動(dòng)化控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整，從而有效地避免了人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。例如，智能制造可以監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作狀態(tài)和性能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)故障，確保產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和一致性。此外，通過大數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)測(cè)和改進(jìn)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的品質(zhì)水平。
再次，智能制造推動(dòng)了生產(chǎn)模式和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中，往往需要依靠人力來進(jìn)行機(jī)械重復(fù)性勞動(dòng)，勞動(dòng)生產(chǎn)率有限，生產(chǎn)成本也比較高。而智能制造的引入，使得生產(chǎn)模式發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。智能機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備的使用，不僅能夠提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，還能夠減少生產(chǎn)成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。此外，智能制造還帶動(dòng)了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如人工智能、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支撐。
最后，智能制造對(duì)人力資源的需求也提出了新的挑戰(zhàn)。智能制造的不斷發(fā)展和普及，需要越來越多的高技能、高素質(zhì)的工作人員來進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)和維護(hù)。與此同時(shí)，智能制造的崛起也將導(dǎo)致一些低技能、低素質(zhì)的人力資源流失，這對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和轉(zhuǎn)型是一大挑戰(zhàn)。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)教育培訓(xùn)的重視，培養(yǎng)更多的技術(shù)人才，提高勞動(dòng)者的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)智能制造時(shí)代的發(fā)展需求。
總之，智能制造是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，它為生產(chǎn)效率的提升、產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)、生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和人力資源的需求提出了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。通過我對(duì)智能制造的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻地認(rèn)識(shí)到了智能制造的重要性和潛力，也為我未來的工作和學(xué)習(xí)提供了許多有益的借鑒和啟示。我相信，在智能制造的引領(lǐng)下，我們的社會(huì)將迎來更加繁榮和進(jìn)步的未來。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十八
（討論稿）。
光電和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)被國家、省市政府列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障，是區(qū)域綜合實(shí)力和技術(shù)水平的集中體現(xiàn)，需求前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?。?jīng)過多年發(fā)展，我市光電和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)已具有一定基礎(chǔ)，2013年產(chǎn)值達(dá)到571億元、規(guī)上企業(yè)數(shù)量達(dá)到93家。但總體看，我市光電和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，領(lǐng)軍企業(yè)少、產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，對(duì)外依存度高，市場(chǎng)有待培育。為進(jìn)一步引導(dǎo)我市重點(diǎn)企業(yè)向園區(qū)集聚，形成拳頭力量，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。長春高新區(qū)聯(lián)合市工信局、長春光機(jī)所經(jīng)過兩年深入論證、廣泛調(diào)研，擬在高新北區(qū)建設(shè)長春光電和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)園，制定初步規(guī)劃如下：
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)及優(yōu)勢(shì)。
1、總體情況。高新區(qū)自實(shí)施新一輪發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以來，以打造全市、全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行區(qū)域和核心載體為目標(biāo)，以調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚焦發(fā)展優(yōu)勢(shì)，不斷完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，加快配套能力建設(shè)，促進(jìn)高端裝備制造、光電信息、生物醫(yī)藥、新材料新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，初步形成園區(qū)化、基地化、集群化發(fā)展格局，高新區(qū)被評(píng)為國家級(jí)光電子產(chǎn)業(yè)基地。截至2013年末，43%。新產(chǎn)業(yè)光電是世界上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)藍(lán)光激光器產(chǎn)業(yè)化企業(yè)，開發(fā)出世界上第一臺(tái)激光電視，已成為全世界最大的半導(dǎo)體泵浦全固態(tài)激光器研發(fā)生產(chǎn)商，產(chǎn)品出口率達(dá)到95%，占世界同類產(chǎn)品市場(chǎng)的30%以上；禹衡光學(xué)是我國第一臺(tái)光學(xué)儀器和第一臺(tái)光電編碼器研制和生產(chǎn)企業(yè)，全國同行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模第一，市場(chǎng)占有率達(dá)55%。公司擁有110多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利，所生產(chǎn)的光電編碼器曾參與運(yùn)載火箭和洲際導(dǎo)彈發(fā)射；希達(dá)電子生產(chǎn)的高清晰led全彩色顯示器，是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的led顯示器高端產(chǎn)品?！叭噬玪ed模塊三合一顯示屏”、“全彩色led集成三合一顯示屏”等系列的led顯示器達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平；大正博凱是專門從事汽車制造生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、安裝、調(diào)試和陪伴生產(chǎn)，產(chǎn)品主要應(yīng)用機(jī)器人滾邊壓合技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)器人模擬仿真技術(shù)、模具設(shè)計(jì)技術(shù)和數(shù)字化工廠設(shè)計(jì)技術(shù)。其中機(jī)器人滾邊技術(shù)和數(shù)字化工廠設(shè)計(jì)技術(shù)打破了國外公司在汽車行業(yè)的壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
二、指導(dǎo)思想、產(chǎn)業(yè)定位及發(fā)展目標(biāo)。
1、指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，以改革開放和體制機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，緊緊抓住調(diào)結(jié)構(gòu)、促集聚和推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作”的原則，統(tǒng)一規(guī)劃、逐戶報(bào)建、集中建設(shè)、統(tǒng)一管理，分步實(shí)施。以集群發(fā)展和招商引資為抓手，在我市打造一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域突出、高端要素集聚、龍頭企業(yè)帶動(dòng)、協(xié)作配套緊密、育一批等方式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)要素向園區(qū)聚集，重點(diǎn)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目不少于15個(gè)。
產(chǎn)業(yè)集聚階段（2017—2019年）。把握國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)，瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)、行業(yè)龍頭企業(yè)和國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)，實(shí)施定向招商、精準(zhǔn)招商，吸引一批高端項(xiàng)目落戶。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目不少于25個(gè)。
三、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)。
1、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。
（1）以激光技術(shù)為核心的激光制造和加工產(chǎn)業(yè)。充分發(fā)揮我市在激光技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，加快激光“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局。以激光器的研發(fā)和生產(chǎn)帶動(dòng)上游激光材料及材料加工設(shè)備的發(fā)展，拉動(dòng)下游激光切割設(shè)備、激光焊接設(shè)備、激光淬火設(shè)備、激光精密雕刻設(shè)備、激光測(cè)距設(shè)備、激光打標(biāo)設(shè)備、激光醫(yī)療設(shè)備等一系列激光器件和設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)激光在工業(yè)加工、醫(yī)療、軍事、顯示等方面的應(yīng)用。
（2）以光傳感技術(shù)為核心的智能儀器產(chǎn)業(yè)。依托光電傳感長度、角度測(cè)試的核心技術(shù)，以及多年來形成的角位移編碼器、光柵線位移傳感器系列產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，加快絕對(duì)編碼光柵尺在數(shù)控機(jī)床上示范應(yīng)用，推進(jìn)數(shù)控型光柵測(cè)量系統(tǒng)國產(chǎn)化進(jìn)程。通過引進(jìn)消化和吸收，加快推進(jìn)cmos芯片及紅外傳感器的研制和生產(chǎn)，帶動(dòng)智能儀器產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
智能制造過程中的感知、決策、執(zhí)行三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)發(fā)展新型傳感器及系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人與專用機(jī)器人、精密傳動(dòng)裝置、伺服控制機(jī)構(gòu)、agv等典型的智能測(cè)控裝置和部件。推進(jìn)基于機(jī)器人的自動(dòng)化成型與加工生產(chǎn)線、數(shù)字化工廠等標(biāo)志性重大智能制造成套裝備的示范和應(yīng)用。
2、核心產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)品。
（1）激光產(chǎn)業(yè)鏈。按照“芯—器—設(shè)備”開展研發(fā)和全產(chǎn)業(yè)鏈布局，重點(diǎn)放在產(chǎn)業(yè)鏈的上游產(chǎn)品和技術(shù)。以半導(dǎo)體激光器核心材料制備為源頭，以大功率激光產(chǎn)業(yè)化為重點(diǎn)，以先進(jìn)激光加工裝備等為切入點(diǎn)，盡快突破大功率激光器產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)和工藝，不斷向激光醫(yī)療、激光照明和激光軍事裝備等產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域拓展。形成激光器芯片、激光材料、激光光源、激光電源、激光表面處理設(shè)備、激光標(biāo)記設(shè)備、激光醫(yī)療及美容設(shè)備和激光加工設(shè)備等眾多領(lǐng)域、緊密聯(lián)系、完整齊全的激光產(chǎn)業(yè)鏈條。
造裝備、鋰動(dòng)力電池化成套設(shè)備、滾壓分切設(shè)備、恒流源設(shè)計(jì)制造技術(shù)等為主導(dǎo)產(chǎn)品。二是開發(fā)倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化技術(shù)及裝備。重點(diǎn)開發(fā)agvs、rgvs、堆垛機(jī)、碼拆垛機(jī)器人、物流自動(dòng)輸送和自動(dòng)作業(yè)設(shè)備、物流控制與管理系統(tǒng)等產(chǎn)品。應(yīng)用領(lǐng)域包括自動(dòng)化立體倉庫、倉儲(chǔ)中心、配送中心、應(yīng)用agv的各種輸送線和檢測(cè)線和汽車的總裝生產(chǎn)線，agv在汽車的總裝生產(chǎn)線上的應(yīng)用，具備為下游企業(yè)提供技術(shù)解決方案和交鑰匙工程的能力。
四、發(fā)展空間布局。
按照產(chǎn)業(yè)鏈整合延伸、配套分工和價(jià)值提升為原則，園區(qū)規(guī)劃占地面積75萬平方米，其中一期25萬平方米，包括核心產(chǎn)業(yè)區(qū)、研發(fā)拓展區(qū)、配套服務(wù)區(qū)三個(gè)部分。
1、核心產(chǎn)業(yè)區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米，是產(chǎn)業(yè)化主導(dǎo)區(qū)。主要由光顯示產(chǎn)業(yè)基地、光通信產(chǎn)業(yè)基地、激光裝備制造產(chǎn)業(yè)基地、光電智能裝備產(chǎn)業(yè)基地及招商引資重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目組成。
2、研發(fā)拓展區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米，是新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)及企業(yè)孵化集聚區(qū)。主要以長春光機(jī)所建設(shè)包括企業(yè)研發(fā)中心、科技孵化器、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)（開放實(shí)驗(yàn)室）組成。
3、配套服務(wù)區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米。結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，構(gòu)建集行政辦公、商業(yè)服務(wù)、會(huì)議中心、金融通訊、市政公用等功能為一體的綜合配套服務(wù)區(qū)，通過采取集中且適當(dāng)分散的布局模式，進(jìn)一步將城市生活、工作、休閑等多元化活動(dòng)融入園區(qū)，激發(fā)園區(qū)活力，促進(jìn)園區(qū)的繁榮發(fā)展。
五、管理及運(yùn)營模式。
組長：白緒貴長春市副市長。
楊俊良高新區(qū)黨工委書記。
副組長：
成員：王曉東市工信局光電處處長。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在高新區(qū)（設(shè)在招商局或組建園區(qū)建設(shè)推進(jìn)辦公室）。負(fù)責(zé)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)方案的研究制定及全面統(tǒng)籌實(shí)施。建立領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會(huì)議制度，協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃、建設(shè)、招商的具體事宜。
2、強(qiáng)化招商引資，提高項(xiàng)目水平。建立重大項(xiàng)目引進(jìn)和落位。
宣傳，提高新技術(shù)、新產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)同度。一是在園區(qū)內(nèi)建立光電和智能制造裝備產(chǎn)品展示銷售中心，全方位展示區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)最新研究成果及主要產(chǎn)品。二是充分利用東北亞博覽會(huì)等各種國內(nèi)外會(huì)議、展會(huì)活動(dòng)，廣泛推介園區(qū)企業(yè)產(chǎn)品。
1、關(guān)于地塊選擇。園區(qū)總占地面積75萬平方米，出于啟用時(shí)間和費(fèi)用的考慮，擬選擇光機(jī)平臺(tái)旁38萬平方米中的25萬平方米作為項(xiàng)目一期，該地塊屬于國有農(nóng)用地，征收工作不牽扯農(nóng)民問題，所以啟動(dòng)較快。38萬平方米中的其他13萬平方米屬于集體農(nóng)用地，征收較慢，暫作為后期考慮。除38萬平方米以外的兩個(gè)地塊，目前都已抵押，其中25萬平方米解押時(shí)間為2015年6月，抵押金額為5億元，該地塊可作為園區(qū)二期考慮；另外11萬平方米解押時(shí)間為2018年8月，抵押金額為2億8千萬元。
3的檔次，包括園區(qū)內(nèi)的園區(qū)路、綠化、配套生活服務(wù)等，涉及的資金也較大，不建議分?jǐn)偟饺雲(yún)^(qū)企業(yè)，但企業(yè)自身建設(shè)的風(fēng)格檔次要與園區(qū)整體相一致。
4、園區(qū)企業(yè)可享受扶持政策。
3、符合標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目享受《長春高新區(qū)關(guān)于鼓勵(lì)投融資發(fā)展暫行辦法（試行）》（長高開字〔2009〕76號(hào)）、《長春高新區(qū)“長白慧谷”英才計(jì)劃實(shí)施辦法》（長高黨字〔2011〕34號(hào)）等扶持政策。
5、關(guān)于評(píng)審機(jī)構(gòu)。建議采用高新區(qū)目前采用的專家評(píng)審制度，評(píng)審專家以市工信局、光機(jī)所、高新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家和龍頭企業(yè)代表為主組成。因該項(xiàng)目政府和高新區(qū)都投入較大，建議要嚴(yán)把入園關(guān)，全面考察項(xiàng)目的產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)、資金、管理團(tuán)隊(duì)等要素，務(wù)求項(xiàng)目質(zhì)量高，建設(shè)資金有保障。
6、關(guān)于園區(qū)名稱。建議采用長春光電和智能裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)。同時(shí)加掛吉林省光電子產(chǎn)業(yè)孵化基地牌子。一個(gè)園區(qū)兩個(gè)牌子。孵化器可作為園區(qū)公共服務(wù)平臺(tái)。
能產(chǎn)業(yè)辦公室）正在積極落實(shí)招商項(xiàng)目。四是市工信局統(tǒng)籌整個(gè)工作進(jìn)度。
11、關(guān)于園區(qū)運(yùn)營。園區(qū)建成后以高新中元設(shè)計(jì)院為主體組建園區(qū)運(yùn)營機(jī)構(gòu)，提供政府管理服務(wù)職能與企業(yè)經(jīng)營服務(wù)兩項(xiàng)內(nèi)容，經(jīng)營部分采取市場(chǎng)化，先期可由政府投入一部分必須的啟動(dòng)資金，后期運(yùn)營市場(chǎng)化，原則上政府財(cái)政不再補(bǔ)貼。
12、需解決的問題。一是園區(qū)公共設(shè)施配套費(fèi)用。建議市財(cái)政和高新區(qū)財(cái)政承擔(dān)。市里的政策支持建議通過這種方式體現(xiàn)，可由市政府、高新區(qū)、中元國際高新設(shè)計(jì)院共同出資設(shè)立平臺(tái)公司作為投資主體。二是園區(qū)的總體規(guī)劃和實(shí)施方案（主要包括運(yùn)作模式、入園標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)惠政策），建議市政府以會(huì)議紀(jì)要形式下發(fā)。為園區(qū)工作提供政策保障。三是一期企業(yè)集聚積極推進(jìn)的同時(shí)，趁熱打鐵，建議盡快啟動(dòng)二期項(xiàng)目，瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)、行業(yè)龍頭企業(yè)和國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)，實(shí)施定向招商、精準(zhǔn)招商，吸引一批高端項(xiàng)目落戶。保持園區(qū)發(fā)展后勁。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十九
智能制造是指通過信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，使生產(chǎn)過程更高效、更智能的一種生產(chǎn)模式。近年來，隨著科技的飛速發(fā)展，智能制造逐漸成為了各行各業(yè)的主流趨勢(shì)。作為一名工程師，我有幸參與了智能制造項(xiàng)目的研發(fā)和實(shí)施，深刻體會(huì)到了智能制造的重大意義和巨大變革。下面就從項(xiàng)目意義、實(shí)施過程、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、未來展望和個(gè)人收獲幾個(gè)方面，分享一下我對(duì)智能制造的心得體會(huì)。
首先，智能制造項(xiàng)目的意義非常重大，它不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠降低成本。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式中，往往需要大量的人力進(jìn)行生產(chǎn)線上的工作，容易出現(xiàn)疏忽和錯(cuò)誤。而通過引入智能設(shè)備和算法，生產(chǎn)過程可以更加自動(dòng)化，避免了人為因素帶來的問題。此外，智能制造還具備更好的靈活性和個(gè)性化定制能力，更好地滿足了現(xiàn)代人們對(duì)產(chǎn)品的需求。因此，智能制造是推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要手段，也是提升國家制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
其次，智能制造的實(shí)施過程需要充分考慮企業(yè)實(shí)際情況和技術(shù)研發(fā)水平。在我所參與的智能制造項(xiàng)目中，我們先進(jìn)行了全面的需求分析和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。通過與企業(yè)內(nèi)部和外部專家的合作，我們找到了適合企業(yè)發(fā)展的智能制造方案，包括硬件設(shè)備的選型、系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。接下來，我們進(jìn)行了一系列的測(cè)試和試驗(yàn)，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。最后，我們進(jìn)行了上線實(shí)施和培訓(xùn)，確保企業(yè)員工可以順利地使用智能制造系統(tǒng)。
在實(shí)施智能制造項(xiàng)目的過程中，我們也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，合理規(guī)劃時(shí)間和成本是非常重要的。智能制造項(xiàng)目往往需要較長的周期和大量的投入，因此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要在項(xiàng)目啟動(dòng)之初，制定詳細(xì)的時(shí)間計(jì)劃和成本預(yù)算。其次，挖掘企業(yè)內(nèi)部的專家和資源是非常關(guān)鍵的。智能制造項(xiàng)目的實(shí)施需要多方合作，而企業(yè)內(nèi)部往往擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)，因此，我們要善于借助內(nèi)部力量，提高項(xiàng)目的成功率。最后，良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠提高項(xiàng)目的效率和質(zhì)量。智能制造項(xiàng)目往往涉及多個(gè)部門和技術(shù)領(lǐng)域，因此，團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通和協(xié)作至關(guān)重要。
智能制造的未來展望令人充滿期待。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能制造將會(huì)呈現(xiàn)出更多的創(chuàng)新和突破。例如，通過智能機(jī)器人和無人駕駛技術(shù)的引入，工廠的生產(chǎn)線將更加智能化和高效化；通過大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)，企業(yè)可以更好地了解市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定制和個(gè)性化生產(chǎn)。因此，未來的智能制造將會(huì)進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。
對(duì)我個(gè)人而言，參與智能制造項(xiàng)目是一次寶貴的經(jīng)歷和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過與企業(yè)和專家的合作，我學(xué)到了很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。我了解到，技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)際應(yīng)用是相輔相成的，只有將科技成果落地，才能真正發(fā)揮其作用。我還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和合作的重要性，只有共同努力，才能取得更好的成果。通過參與智能制造項(xiàng)目，我也更加堅(jiān)定了我的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，我希望能夠繼續(xù)深入研究智能制造領(lǐng)域，為推動(dòng)我國制造業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
總之，智能制造是一種具有廣闊前景的生產(chǎn)模式，它將會(huì)對(duì)企業(yè)、社會(huì)乃至整個(gè)國家?guī)砭薮蟮淖兏铩Ｍㄟ^我的參與和實(shí)踐，我深刻領(lǐng)悟到智能制造的重大意義和實(shí)施過程的復(fù)雜性。我相信，在科技的不斷進(jìn)步和人們對(duì)高品質(zhì)生活的需求下，智能制造將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，為社會(huì)的進(jìn)步和繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。