心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優(yōu)點和不足，從而不斷提升自己。下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇一
UG工程訓(xùn)練，對于工科專業(yè)的學(xué)生來說，是一種非常重要的課程。這門課程在多個專業(yè)中都有涉及，它的主要目的是讓學(xué)生們通過實際的操作，熟練掌握CAD繪圖和建模軟件的使用技巧。在這門課中，我學(xué)習(xí)，實踐和收獲了很多東西。在此，我將介紹我在UG工程訓(xùn)練中所積累的經(jīng)驗和收獲，回顧我的學(xué)習(xí)歷程以及如何將所學(xué)應(yīng)用于實踐中。
第一段：學(xué)習(xí)過程
在學(xué)習(xí)UG工程訓(xùn)之前，我對于CAD繪圖軟件的使用熟練度并不高。我需要花費很多時間理解軟件的界面和各項功能的使用方法。在學(xué)習(xí)的過程中，我主要通過課程視頻的學(xué)習(xí)，以及與老師的交流，從而逐漸掌握了軟件的基本用法。在學(xué)習(xí)過程中，我也遇到了很多問題。對于這些問題，我通過自己的思考和與同學(xué)的交流，最終找到了解決的方法。
第二段：實踐過程
在學(xué)習(xí)和熟悉了UG軟件的基本用法之后，我開始了建模的實踐。在實踐的過程中，我發(fā)現(xiàn)實踐的操作和模型的效果有時候和我所預(yù)期的效果有很大的偏差。通過分析問題出現(xiàn)的原因，我了解到每一個操作的細節(jié)都是非常重要的。只有在細節(jié)的操作上不斷地進行反復(fù)的檢查和優(yōu)化，才能做出一個完美的模型。
第三段：收獲及成就
在這門課程中，我學(xué)習(xí)到了很多的技能，包括從零開始由簡到繁進行建模，構(gòu)思及實現(xiàn)幾何結(jié)構(gòu)，理解構(gòu)造和機械原理，充分運用自己的創(chuàng)造力進行設(shè)計等等。通過練習(xí)和實踐，我獲得了更多的成就感和自信心。我開始相信自己能夠解決任何的問題，并且勇敢地挑戰(zhàn)更加復(fù)雜的項目。
第四段：應(yīng)用與實踐
除了學(xué)習(xí)成果和收獲之外，學(xué)生們應(yīng)該能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識和技能應(yīng)用到實踐中。在這門課程中，我們不僅學(xué)會了軟件的使用方法，更重要的是我們學(xué)到了如何運用所學(xué)的技能去解決工程實踐中的問題。這樣，在今后的工作中，我們會更自信，更熟練地應(yīng)用這些技能。
第五段：總結(jié)
UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的專業(yè)課程。通過這門課程，我獲得了很多的技能和經(jīng)驗，并且收獲了很多的成就感和自信心。在將來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，以便能夠更好地應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)和問題。我相信在今后的工作生涯中，UG工程訓(xùn)練給我?guī)淼倪@些知識和技能將會是我最寶貴的財富。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇二
作為學(xué)生，我們很幸運,能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機會，到工程訓(xùn)練中心進行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠非我們所接觸到的那些操作技，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的.理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進的機械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當大的震撼，我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機技術(shù)和機械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機械加工有了一個全新的認識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇三
工程能力訓(xùn)練是鍛煉工程實踐和解決問題能力的重要途徑，通過實踐活動的開展，我們不僅從中學(xué)到了實踐經(jīng)驗和技巧，更重要的是培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和團隊合作精神。在這一過程中，我有幸參與了一次機械設(shè)計的實踐活動，結(jié)合個人體會，我將從項目的選擇、團隊合作、問題解決、總結(jié)反思、個人成長等方面進行描述與探討。
首先，針對工程能力訓(xùn)練項目的選擇，我們需要考慮實踐活動的目標與意義。在選擇機械設(shè)計項目時，我們需要從實際應(yīng)用出發(fā)，選擇有一定難度和挑戰(zhàn)性的主題，既能鍛煉我們的設(shè)計能力，又能培養(yǎng)我們的創(chuàng)新思維。在這個過程中，我們通過分析市場需求和未來發(fā)展趨勢，最終選擇了自動化裝配線的設(shè)計作為我們的實踐項目。這個項目不僅與新興行業(yè)相關(guān)，還有很大的市場潛力，對于我們的綜合能力提升具有重要意義。
其次，在團隊合作方面，我們需要充分發(fā)揮每個成員的專長和潛力，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，形成一個高效運作的團隊。在開始設(shè)計之前，我們首先進行了團隊角色分配，明確每個人的獨特技能和職責(zé)，以達到最佳設(shè)計效果。在整個設(shè)計過程中，我們保持了密切的溝通，及時分享設(shè)計思路，解決遇到的問題，并相互協(xié)調(diào)，在各自領(lǐng)域形成了穩(wěn)定而高效的工作模式。團隊合作不僅提高了我們的工作效率，也培養(yǎng)了我們的團隊協(xié)作和組織能力。
接下來，關(guān)于問題解決，我們經(jīng)常面臨一些難題和困擾。尋找解決問題的途徑和方法成為一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在我們的機械設(shè)計項目中，我們遇到了裝配線的平衡問題。經(jīng)過不斷的試驗和分析，我們嘗試使用控制系統(tǒng)對機器運轉(zhuǎn)時間進行調(diào)整，同時通過改進機械結(jié)構(gòu)實現(xiàn)平衡。經(jīng)過多次調(diào)整和改進，最終解決了裝配線的平衡問題，驗證了我們的設(shè)計理念和解決問題的能力。這個過程讓我明白了解決問題需要耐心與毅力，并且培養(yǎng)了我解決問題的勇氣和信心。
總結(jié)反思是一個很重要的步驟。在項目結(jié)束后，我們開展了總結(jié)討論會，總結(jié)了項目的亮點和不足之處。通過這次討論，我們深入分析了我們設(shè)計過程中的不足和失誤，對我們的設(shè)計思路和方法進行了反思和改進。通過這個過程，我們不僅加深了對機械設(shè)計的理解，還不斷適應(yīng)并提高了自己的技能和知識水平?？偨Y(jié)反思讓我明白了反思和改進的重要性，同時也培養(yǎng)了我對自己的要求和對工程實踐的執(zhí)著追求。
最后，個人成長是工程能力訓(xùn)練的最大收獲。通過參與這個機械設(shè)計項目，我不僅增強了自己的專業(yè)技能，還提高了自己的綜合素質(zhì)和能力。在與隊友的合作中，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的觀點，提高了自己的團隊合作能力。在面對問題和困難時，我學(xué)會了堅持和勇于嘗試，培養(yǎng)了自己不畏困難的品質(zhì)。這些都為我未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，讓我在工程領(lǐng)域有更多的機遇和挑戰(zhàn)。
工程能力訓(xùn)練是一次非常寶貴的經(jīng)歷，通過實踐活動的鍛煉，我們學(xué)會了很多實用的技能和知識，更重要的是培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和團隊合作精神。通過這次機械設(shè)計的項目，我獲得了很多啟示和認識，對工程實踐的重要性有了更深刻的理解，并對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標。我相信，在今后的發(fā)展中，工程能力訓(xùn)練將繼續(xù)幫助我成長，為我未來的職業(yè)道路打下堅實的基礎(chǔ)。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇四
4月22日，我參加了公司舉辦的精英團隊特訓(xùn)營第三批訓(xùn)練活動，兩天訓(xùn)練，在失敗和成功中、汗水和勞累中，我懂得了什么是團隊精神、什么是奉獻、什么是超越等等，在訓(xùn)練中發(fā)現(xiàn)了自身的許多弱點，通過訓(xùn)練提高了自信心，并認識到團隊的重要性，每個隊員在團隊中都是重要的，有一個隊員的失誤，可能導(dǎo)致整個團隊的失敗。在團隊中找準自己的位置，踏踏實實、穩(wěn)扎穩(wěn)打，把團隊分配的任務(wù)努力去完成，還有團隊的配合、目標任務(wù)分解尤其重要，隊員之間的資源共享，信息的溝通以及相互間的及時交流，避免個人英雄主義，是取得最后勝利的關(guān)鍵。
過去的我只知道可以去做能夠做到的，現(xiàn)在的我才知道有了團隊就有了堅強，我還可以去做很多想都想不到的事情；過去的我只知道團隊需要自己去奉獻，現(xiàn)在的我知道了自己是多么的需要團隊的支持與鼓勵；過去的我只想要得到團隊的信任，現(xiàn)在的.我才知道信任團隊更加重要。由此，拓展到一個組織，整個社會，它不僅需要優(yōu)秀的人才，更需要這些人才的優(yōu)勢互補、密切合作，只有這樣才能走向成功，才能達到1+1大于2的結(jié)果。
通過兩天的訓(xùn)練，我們每一個人都深深感受到了公司的良苦用心，我深感勝利的喜悅是由無數(shù)次的跌倒與反省凝聚而成的。通過訓(xùn)練，一個人無論做什么事，往往能力不是決定因素，更重要的是有沒有強烈的成功愿望，有沒有鍥而不舍的意志，有沒有勇往直前的勇氣，有沒有與你共同拼搏的戰(zhàn)友。
總之，這次拓展訓(xùn)練使我們增強了自信心，磨練戰(zhàn)勝困難的毅力，提高解決問題的能力，增進了對集體的參與意識與責(zé)任心，我想這次經(jīng)歷一定會在今后的工作中帶來很大的幫助。人生的道路是曲折而漫長的，一次訓(xùn)練不能解決所有的問題，但它能給我們以啟示，感謝公司給了我們參加此次訓(xùn)練的機會，感謝同事給予的支持與鼓勵，感謝這次拓展訓(xùn)練帶給我?guī)淼膯⒌吓c信心，愿我們更團結(jié)、更堅強！
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇五
工程能力訓(xùn)練作為一種重要的培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力的方法已經(jīng)在許多高校得到廣泛推廣和應(yīng)用。通過參加工程能力訓(xùn)練，我深刻感受到了它對我的個人成長和職業(yè)發(fā)展的積極影響。在這次訓(xùn)練過程中，我不僅學(xué)到了實際工程應(yīng)用所需的專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的團隊合作意識和解決問題的能力。以下是我在工程能力訓(xùn)練中的一些心得體會。
首先，工程能力訓(xùn)練讓我學(xué)會了如何進行項目的規(guī)劃和組織。在實際工程項目中，良好的規(guī)劃和組織能力是成功的關(guān)鍵。通過工程能力訓(xùn)練，我學(xué)會了制定詳細的項目計劃，并進行合理的資源配置和時間安排。在團隊中，我們要根據(jù)項目的實際情況，制定出可行的工作計劃，合理分配每個人的任務(wù)，確保項目能夠順利進行。只有正確地進行項目的規(guī)劃和組織，才能最大程度地提高項目的效率和質(zhì)量。
其次，工程能力訓(xùn)練培養(yǎng)了我的團隊合作意識。在工程項目中，團隊的合作精神至關(guān)重要。通過工程能力訓(xùn)練，我深刻領(lǐng)悟到只有團結(jié)一致、協(xié)作配合，才能克服各種困難和挑戰(zhàn)。在團隊中，我們要密切配合，充分發(fā)揮每個人的特長，形成合力，共同完成項目。團隊合作不僅能夠提高工作效率，還能夠促進成員之間的交流和學(xué)習(xí)，培養(yǎng)樂于合作、勇于擔責(zé)的精神。
另外，工程能力訓(xùn)練鍛煉了我的問題解決能力。在實際工程項目中，常常會遇到各種問題和挑戰(zhàn)，需要我們積極主動地尋找解決辦法。通過工程能力訓(xùn)練，我學(xué)會了分析和解決問題的方法。首先，我們要準確把握問題的關(guān)鍵點，找到問題的癥結(jié)所在；其次，我們要收集和分析相關(guān)信息，研究問題的可能解決方案；最后，我們要進行實踐和實驗，驗證解決方案的可行性，并及時調(diào)整和改進。這種問題解決的思維方式和方法不僅能夠解決實際工程項目中的難題，也能夠應(yīng)用到生活和工作中的其他領(lǐng)域。
此外，工程能力訓(xùn)練還加強了我的溝通和表達能力。在團隊中，良好的溝通和表達能力是保持團隊協(xié)作的重要因素。通過工程能力訓(xùn)練，我逐漸學(xué)會了如何與團隊成員進行有效的溝通，包括傾聽和詢問他人的意見、清晰表述自己的觀點和建議等。在與不同專業(yè)背景的人合作的過程中，我學(xué)會了如何用簡練明了的語言進行溝通，并用圖表和圖形等方式清晰地表達復(fù)雜的概念和設(shè)計。這種良好的溝通和表達能力不僅有助于團隊的協(xié)作，也為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
綜上所述，工程能力訓(xùn)練對我的個人成長和職業(yè)發(fā)展具有重要意義。通過這次訓(xùn)練，我學(xué)到了如何進行項目的規(guī)劃和組織，培養(yǎng)了團隊合作意識和解決問題的能力，加強了溝通和表達能力。這些寶貴的經(jīng)驗和能力不僅將在我今后的學(xué)習(xí)和工作中發(fā)揮重要作用，也將成為我邁向成功的堅實支撐。希望未來還能有更多的機會參加工程能力訓(xùn)練，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和實踐能力。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇六
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。在后來的課程中，我都嚴格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領(lǐng)。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機電一體化使用單片機時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反，工程訓(xùn)練心得體會優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學(xué)期終于有機會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。
鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當我們把程序?qū)懞?，輸進機床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
作為學(xué)生，我們很幸運,能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機會，到工程訓(xùn)練中心進行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去 悟 的。
工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進的機械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當大的震撼，我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機技術(shù)和機械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機械加工有了一個全新的認識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。
開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
然后老師讓我們自己操作機器，當卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇七
半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實習(xí)中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認識，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓(xùn)練當成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時間的集中實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每周幾個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個人在實習(xí)過程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，要求我們細心觀察，提高我們的`動手能力等等。
我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種，我們實際操作了，焊接工種自己親手操作的時候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇八
過這學(xué)期工程訓(xùn)練，我學(xué)到很多的實際東西，和以往不一樣，以前都是書本知識，而這活動都是手把手的教我們，學(xué)習(xí)一些簡單的必要的知識，每看到自己的小成果心里都會有成就感，哪怕做的不好，自己感覺都很愉快，因為那是自己的努力換來的第一次參加實習(xí)我們興奮不已，但也難免有些茫然.由于對實習(xí)與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一學(xué)期的實習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心.在這8堂課中，我學(xué)到了不同的技術(shù)，雖然還不是很熟練，很多還是不懂，但慢慢的我收獲的是一份自信，我知道短短的8節(jié)課我并不能學(xué)到很多，看到一臺加工機械，不會在感到不知所措，也不會的感到那么彷徨，明白了一些常識，為以后的工作打下必要的基礎(chǔ)，或許這并沒有多大的作用，但對初學(xué)者來說，卻是另一番天地，只有自己嘗試之后，才知道其中的奧妙。
不同的機械，不同的技術(shù)，不同的要求。都需要我們慢慢適應(yīng)。與我們平時上課時站在講臺上的老師不同，訓(xùn)練中心的老師都有一種親近感，老師不厭其煩的講解，手把手的教授操作技巧，有時幽默的開著玩笑，當然也有一些很嚴肅的老師。我知道對我們嚴是為我們的安全，有些東西來不得半點馬虎。
在實習(xí)中遇到很多困難，都是在其他同學(xué)及老師的幫助下共同度過的，我覺得這次實踐同時也鍛煉了我與人合作的能力與團隊精神，促進了我們同學(xué)之間的交流與協(xié)作精神，很多事靠一人之力是難以完成的，鍛煉了我們許多能力，只有互幫互助，相互促進，才能使團隊更好的前進，同時，這次實踐也讓我覺得我的很多知識僅局限于書本，我希望通過自己的努力讓它更好地付諸實踐。我覺得這是對大學(xué)生最好的教程，教導(dǎo)我們從理論到實踐的轉(zhuǎn)變。記憶深刻的是穿越電網(wǎng)，網(wǎng)上有不大不小20個格子。要求每個人逐一通過，通過時，身體任何部位都不能觸碰到“電網(wǎng)”，否則視為失敗，而且每個格子只能通過一次，這是一個非常嚴厲、細致的項目。知道游戲規(guī)則后，大家都在想辦法，誰先過去，哪些人通過哪些格子。最后在我們考慮并不周全時項目開始了，“抱、抬、托、舉”，各種方式都用上了，最后結(jié)果卻是全軍覆沒。
1.首先衣著要合適。為了防止高溫飛濺的火花和鐵屑濺入皮膚衣著的袖口和領(lǐng)口要緊閉盡量套上外套不要穿短袖的上裝。
2.操作過程中要時刻用防護面具護住整個臉部和頭的上方和前部在不得不摘下防護面具檢查焊接情況的時候也要保持警惕可以半掩著觀察盡量不要讓防護面具遠離面部。
3.焊接中不要觸摸焊接器件和焊條以防觸電。如果焊接過程中出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應(yīng)迅速關(guān)閉電源對個部件檢查安全后再繼續(xù)進行操作。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇九
近期，我參加了一次關(guān)于木工的工程訓(xùn)練活動。通過這次訓(xùn)練，我收獲了很多知識和技能，也體會到了木工的魅力和重要性。以下是我對這次訓(xùn)練的心得體會。
第一段：認識木工
在最初接觸木工之前，我對它一無所知。然而，在這次訓(xùn)練中，我學(xué)到了很多關(guān)于木工的基本知識。比如，如何正確地使用各種木工工具，如何選擇合適的木材，如何進行切割和連接等等。這些知識的學(xué)習(xí)讓我初步了解了木工的基本原理和技巧，也讓我對木工這個領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣。
第二段：實踐中的挑戰(zhàn)
雖然我在理論上了解了木工的基本技巧，但在實踐中，我也遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。比如，當我第一次使用鋸子切割木材時，我發(fā)現(xiàn)很難控制切割的速度和方向，導(dǎo)致切割出來的木塊不夠平整。此外，我在進行連接時，有時會出現(xiàn)連接點不牢固的情況，導(dǎo)致木制品的穩(wěn)定性不足。但通過不斷的實踐和糾正，我逐漸克服了這些困難，提高了自己的木工水平。
第三段：木工的魅力
通過這次訓(xùn)練，我深刻地感受到了木工的魅力。首先，木工可以培養(yǎng)人的耐心和細心。木工需要反復(fù)的測量、切割、連接等等，每一步都需要細致入微的操作。只有耐心和細心，才能做出精美的木制品。其次，木工可以讓人體驗到創(chuàng)造的快感。當我親手完成一件木制品時，那種成就感和滿足感是無法用言語表達的。最后，木工還可以培養(yǎng)人的動手能力和想象力。通過親手操作木材，我逐漸發(fā)展起了對木材的感覺，能夠更好地理解木材的性質(zhì)和特點。同時，我也體驗到了從無到有的創(chuàng)作過程，激發(fā)了自己的想象力。
第四段：木工的重要性
木工作為一門傳統(tǒng)工藝，具有重要的實用價值和文化價值。首先，木工制品在我們的日常生活中隨處可見，比如桌椅、書架、餐桌等等。這些木工制品不僅具有實用功能，還能為我們的生活增添美感。其次，木工作為一種文化藝術(shù)，代表著人類的智慧和創(chuàng)造力。我們可以從古代的木雕、傳統(tǒng)的木屏風(fēng)等木工制品中感受到歷史的印跡和文化的底蘊。因此，學(xué)習(xí)和傳承木工技藝對于保護和弘揚傳統(tǒng)文化有著重要的意義。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次木工訓(xùn)練，我收獲了寶貴的知識和經(jīng)驗，也對木工這門藝術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。我希望能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索木工的更多技巧和工藝，不斷提高自己的木工水平。同時，我也希望能夠?qū)⑦@門傳統(tǒng)的木工藝術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計相結(jié)合，用創(chuàng)新的思維和技術(shù)創(chuàng)造出更多美麗實用的木工制品，為人們的生活增加更多的美感和舒適感。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十
我們的訓(xùn)練，雖說五天的時間不長，但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下，從一開始的很多動作都做的稀里嘩啦的不夠整齊，隊伍里還時不時傳來說笑的聲音，我們就像一盤散沙，各自練著各自的，我不禁暗想，我們這樣哪像一個集體呢？照這樣下去，肯定達不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對“團結(jié)”兩個字有了深刻的理解。為了一個整齊劃一的目標，大家只有聽從指揮，齊心協(xié)力，團結(jié)一致，才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊長更是用他那特有的訓(xùn)練方式，讓我們的動作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時間帶領(lǐng)我們唱“團結(jié)就是力量”，讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中，我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時的驗收盡心盡力，通過單排、雙排和逐個訓(xùn)練的.的方式，不畏炎炎烈日，一遍遍為我們不太標準的動作進行糾正，反復(fù)訓(xùn)練，這些都讓我深深的感動。
第五天，整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn)，大家也充分掌握了動作要領(lǐng)，起步走、正步走、跑步都有了很大的進步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認可和表揚。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。
首先是個人端正的態(tài)度，能夠認真的投入進去，因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中，每個人在處理集體利益和個人利益時，一定要把集體利益放在首位，充分相信團隊并能超越自己，才能達到理想的彼岸。其次，這些進步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個人自身的素質(zhì)固然重要，正確的指揮也是非常重要的，這就是指揮者的魅力所在。
盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時間，我卻感覺到它的效果顯現(xiàn)，自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去，感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn)，不僅培養(yǎng)了我們堅強的性格，也增強了我不斷超越自我的勇氣，使我懂得了責(zé)任感的重要，更加強了我們的團隊意識。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上，都受益匪淺。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十一
在大學(xué)工程課程中，木工是一個重要的實踐訓(xùn)練科目。通過學(xué)習(xí)和實踐木工技能，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。木工培訓(xùn)不僅教會了我如何制作各種木制品，而且也增強了我的團隊合作能力和創(chuàng)造力。在本文中，我將分享我的木工心得和體會。
首先，我深刻體會到木工是一門需要耐心和細致品質(zhì)的技能。在制作一個木制品之前，我們必須仔細研究每一步的設(shè)計和操作。而且，這些步驟都要非常精確，任何一個小錯誤都可能導(dǎo)致整個作品的失敗。例如，在制作一個木制箱子時，我們必須確保每個面板的尺寸和角度完全一致，以保證箱子能夠完全封閉。因此，我學(xué)會了耐心和專注地進行每一個操作，以確保最終作品的質(zhì)量和美觀。
其次，我發(fā)現(xiàn)木工培訓(xùn)增強了我的團隊合作能力。在實踐中，我們通常會遇到需要多人操作的木制品，例如一張大桌子或一個椅子。這就要求我們與其他同學(xué)合作，共同完成這些作品。在這一過程中，每個成員都有不同的職責(zé)，需要相互配合和溝通才能順利完成。例如，有一次我們制作了一張長椅，我負責(zé)切割木材，而其他同學(xué)負責(zé)打磨和涂漆。通過這種合作方式，我們減輕了個人負擔，提高了工作效率，最終制作出了一張很漂亮的長椅。
此外，木工也是一門具有創(chuàng)造力的技能。在木工制作過程中，我們可以根據(jù)自己的想象力和審美觀念設(shè)計并定制木制品。例如，在制作書架時，我不僅僅按照教材的指示進行操作，而是根據(jù)自己的喜好和需求來設(shè)計書架的樣式和尺寸。這使得我的作品更加與眾不同，也更符合我的個人需求。通過木工培訓(xùn)，我學(xué)會了將創(chuàng)造力與實際操作相結(jié)合，這對于我未來工程項目的設(shè)計和規(guī)劃將非常有幫助。
我還從木工培訓(xùn)中體會到了對細節(jié)和安全的重視。在木工制作過程中，每一個細節(jié)都至關(guān)重要。一個小小的細節(jié)，如螺絲的選擇或者擰緊的力度，都可能對最終產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。因此，我學(xué)會了在每一個步驟中都非常注重細節(jié)，保證每一件木制品都精致而堅固。同時，安全也是我們在木工制作過程中必須時刻牢記的因素。我們必須正確使用各種工具，如鋸、電鉆和刨子，并且始終將安全放在首位，以防止意外事故的發(fā)生。
總結(jié)來說，通過木工訓(xùn)練，我不僅僅學(xué)會了制作木制品，還獲得了耐心、團隊合作能力、創(chuàng)造力以及對細節(jié)和安全的重視。這些都是我作為工程師所必備的能力和素養(yǎng)。希望我今后的工程項目中能夠運用這些經(jīng)驗和體會，在實踐中不斷成長和進步。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十二
電焊工程是我在大學(xué)工程訓(xùn)練中必修的一門課程。通過這門課的學(xué)習(xí)和實踐，我收獲了很多，并對電焊技術(shù)有了更深刻的理解。下面我將從課程目標、學(xué)習(xí)過程、實踐經(jīng)驗和心得體會四個方面，來分享我對電焊工程的感悟。
一、課程目標
電焊工程是一門綜合性很強的課程，它旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握基本的電焊理論和技能，了解電焊設(shè)備和操作要點，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和安全意識。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我們可以了解電焊工程的基本原理和常用技術(shù)，掌握電焊設(shè)備及其操作要點，培養(yǎng)工程實踐中的動手能力和安全意識。
二、學(xué)習(xí)過程
在學(xué)習(xí)電焊工程的過程中，我首先學(xué)習(xí)了電焊的相關(guān)理論知識，包括電焊的基本原理、電流對焊縫的影響、電焊的分類和應(yīng)用等。然后，在老師的指導(dǎo)下，我們進行了電焊技能的實踐訓(xùn)練。我們通過觀看實際焊接操作的視頻，學(xué)習(xí)了焊接的基本步驟和操作要領(lǐng)，并在實驗室中進行了實踐操作。在實踐操作過程中，我們需要熟悉電焊設(shè)備的使用方法，掌握焊接技術(shù)的要點，并注意安全操作。通過一段時間的學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸掌握了電焊的基本技術(shù)和操作要領(lǐng)。
三、實踐經(jīng)驗
在實踐操作中，我發(fā)現(xiàn)了一些需要注意的問題，并總結(jié)了一些實踐經(jīng)驗。首先，選用適當?shù)暮笚l和焊接參數(shù)是做好電焊工作的基礎(chǔ)。不同材料和焊接對象需要選用不同材質(zhì)和規(guī)格的焊條，并調(diào)整合適的電流和電壓參數(shù)。其次，操作過程需要保持焊接工件的清潔和干燥，以免影響焊接質(zhì)量。另外，焊接的工件需要進行正確的預(yù)處理，包括除銹、磨削和對齊等。最后，在焊接過程中，要注意電焊設(shè)備的安全操作，如戴好防護面罩、手套和鞋套，避免電擊和火災(zāi)的發(fā)生。
四、心得體會
通過學(xué)習(xí)和實踐電焊工程，我深刻理解到電焊是一門技能性很強的工程學(xué)科，需要學(xué)生具備扎實的理論知識和實踐經(jīng)驗。在學(xué)習(xí)過程中，我不僅掌握了電焊的基本原理和常用技術(shù)，還培養(yǎng)了自己的動手能力和安全意識。在實踐操作中，我體會到了焊接技術(shù)對于工程實踐的重要性，也深感到電焊技術(shù)的實踐操作的難度和挑戰(zhàn)。通過學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸提高了自己的動手操作能力和解決問題的能力，對于電焊技術(shù)有了更深入的理解。
五、總結(jié)
電焊工程是一門具有重要實用價值的課程，通過學(xué)習(xí)和實踐電焊技術(shù)，我們可以了解電焊的基本原理和技術(shù)，培養(yǎng)工程實踐中的動手能力和安全意識。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要注重對電焊理論知識的學(xué)習(xí)，通過實踐操作來提高自己的動手能力，并注意實踐經(jīng)驗的總結(jié)和總結(jié)。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了電焊的基本技術(shù)和操作要領(lǐng)，也提高了自己的動手操作能力和解決問題的能力，對于工程實踐具有了更深入的理解。電焊工程課程的學(xué)習(xí)和實踐不僅在大學(xué)工程訓(xùn)練中具有重要的實用價值，也為我們以后的工程實踐打下了堅實的基礎(chǔ)。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十三
上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí)，我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺。可以說，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
作為當代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的'，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗中，這是我的第一個工程訓(xùn)練，焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)校考慮到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。在后來的課程中，我都嚴格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動手操作的能力。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領(lǐng)。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
三.培養(yǎng)了自己獨立思考和注重細節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機電一體化使用單片機時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學(xué)期終于有機會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當我們把程序?qū)懞茫斶M機床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十四
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的'人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇一
UG工程訓(xùn)練，對于工科專業(yè)的學(xué)生來說，是一種非常重要的課程。這門課程在多個專業(yè)中都有涉及，它的主要目的是讓學(xué)生們通過實際的操作，熟練掌握CAD繪圖和建模軟件的使用技巧。在這門課中，我學(xué)習(xí)，實踐和收獲了很多東西。在此，我將介紹我在UG工程訓(xùn)練中所積累的經(jīng)驗和收獲，回顧我的學(xué)習(xí)歷程以及如何將所學(xué)應(yīng)用于實踐中。
第一段：學(xué)習(xí)過程
在學(xué)習(xí)UG工程訓(xùn)之前，我對于CAD繪圖軟件的使用熟練度并不高。我需要花費很多時間理解軟件的界面和各項功能的使用方法。在學(xué)習(xí)的過程中，我主要通過課程視頻的學(xué)習(xí)，以及與老師的交流，從而逐漸掌握了軟件的基本用法。在學(xué)習(xí)過程中，我也遇到了很多問題。對于這些問題，我通過自己的思考和與同學(xué)的交流，最終找到了解決的方法。
第二段：實踐過程
在學(xué)習(xí)和熟悉了UG軟件的基本用法之后，我開始了建模的實踐。在實踐的過程中，我發(fā)現(xiàn)實踐的操作和模型的效果有時候和我所預(yù)期的效果有很大的偏差。通過分析問題出現(xiàn)的原因，我了解到每一個操作的細節(jié)都是非常重要的。只有在細節(jié)的操作上不斷地進行反復(fù)的檢查和優(yōu)化，才能做出一個完美的模型。
第三段：收獲及成就
在這門課程中，我學(xué)習(xí)到了很多的技能，包括從零開始由簡到繁進行建模，構(gòu)思及實現(xiàn)幾何結(jié)構(gòu)，理解構(gòu)造和機械原理，充分運用自己的創(chuàng)造力進行設(shè)計等等。通過練習(xí)和實踐，我獲得了更多的成就感和自信心。我開始相信自己能夠解決任何的問題，并且勇敢地挑戰(zhàn)更加復(fù)雜的項目。
第四段：應(yīng)用與實踐
除了學(xué)習(xí)成果和收獲之外，學(xué)生們應(yīng)該能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識和技能應(yīng)用到實踐中。在這門課程中，我們不僅學(xué)會了軟件的使用方法，更重要的是我們學(xué)到了如何運用所學(xué)的技能去解決工程實踐中的問題。這樣，在今后的工作中，我們會更自信，更熟練地應(yīng)用這些技能。
第五段：總結(jié)
UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的專業(yè)課程。通過這門課程，我獲得了很多的技能和經(jīng)驗，并且收獲了很多的成就感和自信心。在將來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，以便能夠更好地應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)和問題。我相信在今后的工作生涯中，UG工程訓(xùn)練給我?guī)淼倪@些知識和技能將會是我最寶貴的財富。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇二
作為學(xué)生，我們很幸運,能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機會，到工程訓(xùn)練中心進行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠非我們所接觸到的那些操作技，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的.理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進的機械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當大的震撼，我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機技術(shù)和機械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機械加工有了一個全新的認識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇三
工程能力訓(xùn)練是鍛煉工程實踐和解決問題能力的重要途徑，通過實踐活動的開展，我們不僅從中學(xué)到了實踐經(jīng)驗和技巧，更重要的是培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和團隊合作精神。在這一過程中，我有幸參與了一次機械設(shè)計的實踐活動，結(jié)合個人體會，我將從項目的選擇、團隊合作、問題解決、總結(jié)反思、個人成長等方面進行描述與探討。
首先，針對工程能力訓(xùn)練項目的選擇，我們需要考慮實踐活動的目標與意義。在選擇機械設(shè)計項目時，我們需要從實際應(yīng)用出發(fā)，選擇有一定難度和挑戰(zhàn)性的主題，既能鍛煉我們的設(shè)計能力，又能培養(yǎng)我們的創(chuàng)新思維。在這個過程中，我們通過分析市場需求和未來發(fā)展趨勢，最終選擇了自動化裝配線的設(shè)計作為我們的實踐項目。這個項目不僅與新興行業(yè)相關(guān)，還有很大的市場潛力，對于我們的綜合能力提升具有重要意義。
其次，在團隊合作方面，我們需要充分發(fā)揮每個成員的專長和潛力，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，形成一個高效運作的團隊。在開始設(shè)計之前，我們首先進行了團隊角色分配，明確每個人的獨特技能和職責(zé)，以達到最佳設(shè)計效果。在整個設(shè)計過程中，我們保持了密切的溝通，及時分享設(shè)計思路，解決遇到的問題，并相互協(xié)調(diào)，在各自領(lǐng)域形成了穩(wěn)定而高效的工作模式。團隊合作不僅提高了我們的工作效率，也培養(yǎng)了我們的團隊協(xié)作和組織能力。
接下來，關(guān)于問題解決，我們經(jīng)常面臨一些難題和困擾。尋找解決問題的途徑和方法成為一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在我們的機械設(shè)計項目中，我們遇到了裝配線的平衡問題。經(jīng)過不斷的試驗和分析，我們嘗試使用控制系統(tǒng)對機器運轉(zhuǎn)時間進行調(diào)整，同時通過改進機械結(jié)構(gòu)實現(xiàn)平衡。經(jīng)過多次調(diào)整和改進，最終解決了裝配線的平衡問題，驗證了我們的設(shè)計理念和解決問題的能力。這個過程讓我明白了解決問題需要耐心與毅力，并且培養(yǎng)了我解決問題的勇氣和信心。
總結(jié)反思是一個很重要的步驟。在項目結(jié)束后，我們開展了總結(jié)討論會，總結(jié)了項目的亮點和不足之處。通過這次討論，我們深入分析了我們設(shè)計過程中的不足和失誤，對我們的設(shè)計思路和方法進行了反思和改進。通過這個過程，我們不僅加深了對機械設(shè)計的理解，還不斷適應(yīng)并提高了自己的技能和知識水平?？偨Y(jié)反思讓我明白了反思和改進的重要性，同時也培養(yǎng)了我對自己的要求和對工程實踐的執(zhí)著追求。
最后，個人成長是工程能力訓(xùn)練的最大收獲。通過參與這個機械設(shè)計項目，我不僅增強了自己的專業(yè)技能，還提高了自己的綜合素質(zhì)和能力。在與隊友的合作中，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的觀點，提高了自己的團隊合作能力。在面對問題和困難時，我學(xué)會了堅持和勇于嘗試，培養(yǎng)了自己不畏困難的品質(zhì)。這些都為我未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，讓我在工程領(lǐng)域有更多的機遇和挑戰(zhàn)。
工程能力訓(xùn)練是一次非常寶貴的經(jīng)歷，通過實踐活動的鍛煉，我們學(xué)會了很多實用的技能和知識，更重要的是培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和團隊合作精神。通過這次機械設(shè)計的項目，我獲得了很多啟示和認識，對工程實踐的重要性有了更深刻的理解，并對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標。我相信，在今后的發(fā)展中，工程能力訓(xùn)練將繼續(xù)幫助我成長，為我未來的職業(yè)道路打下堅實的基礎(chǔ)。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇四
4月22日，我參加了公司舉辦的精英團隊特訓(xùn)營第三批訓(xùn)練活動，兩天訓(xùn)練，在失敗和成功中、汗水和勞累中，我懂得了什么是團隊精神、什么是奉獻、什么是超越等等，在訓(xùn)練中發(fā)現(xiàn)了自身的許多弱點，通過訓(xùn)練提高了自信心，并認識到團隊的重要性，每個隊員在團隊中都是重要的，有一個隊員的失誤，可能導(dǎo)致整個團隊的失敗。在團隊中找準自己的位置，踏踏實實、穩(wěn)扎穩(wěn)打，把團隊分配的任務(wù)努力去完成，還有團隊的配合、目標任務(wù)分解尤其重要，隊員之間的資源共享，信息的溝通以及相互間的及時交流，避免個人英雄主義，是取得最后勝利的關(guān)鍵。
過去的我只知道可以去做能夠做到的，現(xiàn)在的我才知道有了團隊就有了堅強，我還可以去做很多想都想不到的事情；過去的我只知道團隊需要自己去奉獻，現(xiàn)在的我知道了自己是多么的需要團隊的支持與鼓勵；過去的我只想要得到團隊的信任，現(xiàn)在的.我才知道信任團隊更加重要。由此，拓展到一個組織，整個社會，它不僅需要優(yōu)秀的人才，更需要這些人才的優(yōu)勢互補、密切合作，只有這樣才能走向成功，才能達到1+1大于2的結(jié)果。
通過兩天的訓(xùn)練，我們每一個人都深深感受到了公司的良苦用心，我深感勝利的喜悅是由無數(shù)次的跌倒與反省凝聚而成的。通過訓(xùn)練，一個人無論做什么事，往往能力不是決定因素，更重要的是有沒有強烈的成功愿望，有沒有鍥而不舍的意志，有沒有勇往直前的勇氣，有沒有與你共同拼搏的戰(zhàn)友。
總之，這次拓展訓(xùn)練使我們增強了自信心，磨練戰(zhàn)勝困難的毅力，提高解決問題的能力，增進了對集體的參與意識與責(zé)任心，我想這次經(jīng)歷一定會在今后的工作中帶來很大的幫助。人生的道路是曲折而漫長的，一次訓(xùn)練不能解決所有的問題，但它能給我們以啟示，感謝公司給了我們參加此次訓(xùn)練的機會，感謝同事給予的支持與鼓勵，感謝這次拓展訓(xùn)練帶給我?guī)淼膯⒌吓c信心，愿我們更團結(jié)、更堅強！
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇五
工程能力訓(xùn)練作為一種重要的培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力的方法已經(jīng)在許多高校得到廣泛推廣和應(yīng)用。通過參加工程能力訓(xùn)練，我深刻感受到了它對我的個人成長和職業(yè)發(fā)展的積極影響。在這次訓(xùn)練過程中，我不僅學(xué)到了實際工程應(yīng)用所需的專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的團隊合作意識和解決問題的能力。以下是我在工程能力訓(xùn)練中的一些心得體會。
首先，工程能力訓(xùn)練讓我學(xué)會了如何進行項目的規(guī)劃和組織。在實際工程項目中，良好的規(guī)劃和組織能力是成功的關(guān)鍵。通過工程能力訓(xùn)練，我學(xué)會了制定詳細的項目計劃，并進行合理的資源配置和時間安排。在團隊中，我們要根據(jù)項目的實際情況，制定出可行的工作計劃，合理分配每個人的任務(wù)，確保項目能夠順利進行。只有正確地進行項目的規(guī)劃和組織，才能最大程度地提高項目的效率和質(zhì)量。
其次，工程能力訓(xùn)練培養(yǎng)了我的團隊合作意識。在工程項目中，團隊的合作精神至關(guān)重要。通過工程能力訓(xùn)練，我深刻領(lǐng)悟到只有團結(jié)一致、協(xié)作配合，才能克服各種困難和挑戰(zhàn)。在團隊中，我們要密切配合，充分發(fā)揮每個人的特長，形成合力，共同完成項目。團隊合作不僅能夠提高工作效率，還能夠促進成員之間的交流和學(xué)習(xí)，培養(yǎng)樂于合作、勇于擔責(zé)的精神。
另外，工程能力訓(xùn)練鍛煉了我的問題解決能力。在實際工程項目中，常常會遇到各種問題和挑戰(zhàn)，需要我們積極主動地尋找解決辦法。通過工程能力訓(xùn)練，我學(xué)會了分析和解決問題的方法。首先，我們要準確把握問題的關(guān)鍵點，找到問題的癥結(jié)所在；其次，我們要收集和分析相關(guān)信息，研究問題的可能解決方案；最后，我們要進行實踐和實驗，驗證解決方案的可行性，并及時調(diào)整和改進。這種問題解決的思維方式和方法不僅能夠解決實際工程項目中的難題，也能夠應(yīng)用到生活和工作中的其他領(lǐng)域。
此外，工程能力訓(xùn)練還加強了我的溝通和表達能力。在團隊中，良好的溝通和表達能力是保持團隊協(xié)作的重要因素。通過工程能力訓(xùn)練，我逐漸學(xué)會了如何與團隊成員進行有效的溝通，包括傾聽和詢問他人的意見、清晰表述自己的觀點和建議等。在與不同專業(yè)背景的人合作的過程中，我學(xué)會了如何用簡練明了的語言進行溝通，并用圖表和圖形等方式清晰地表達復(fù)雜的概念和設(shè)計。這種良好的溝通和表達能力不僅有助于團隊的協(xié)作，也為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
綜上所述，工程能力訓(xùn)練對我的個人成長和職業(yè)發(fā)展具有重要意義。通過這次訓(xùn)練，我學(xué)到了如何進行項目的規(guī)劃和組織，培養(yǎng)了團隊合作意識和解決問題的能力，加強了溝通和表達能力。這些寶貴的經(jīng)驗和能力不僅將在我今后的學(xué)習(xí)和工作中發(fā)揮重要作用，也將成為我邁向成功的堅實支撐。希望未來還能有更多的機會參加工程能力訓(xùn)練，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和實踐能力。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇六
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。在后來的課程中，我都嚴格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領(lǐng)。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機電一體化使用單片機時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反，工程訓(xùn)練心得體會優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學(xué)期終于有機會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。
鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當我們把程序?qū)懞?，輸進機床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
作為學(xué)生，我們很幸運,能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機會，到工程訓(xùn)練中心進行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去 悟 的。
工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進的機械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當大的震撼，我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機技術(shù)和機械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機械加工有了一個全新的認識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。
開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
然后老師讓我們自己操作機器，當卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇七
半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實習(xí)中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認識，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓(xùn)練當成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時間的集中實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每周幾個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個人在實習(xí)過程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，要求我們細心觀察，提高我們的`動手能力等等。
我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種，我們實際操作了，焊接工種自己親手操作的時候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇八
過這學(xué)期工程訓(xùn)練，我學(xué)到很多的實際東西，和以往不一樣，以前都是書本知識，而這活動都是手把手的教我們，學(xué)習(xí)一些簡單的必要的知識，每看到自己的小成果心里都會有成就感，哪怕做的不好，自己感覺都很愉快，因為那是自己的努力換來的第一次參加實習(xí)我們興奮不已，但也難免有些茫然.由于對實習(xí)與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一學(xué)期的實習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心.在這8堂課中，我學(xué)到了不同的技術(shù)，雖然還不是很熟練，很多還是不懂，但慢慢的我收獲的是一份自信，我知道短短的8節(jié)課我并不能學(xué)到很多，看到一臺加工機械，不會在感到不知所措，也不會的感到那么彷徨，明白了一些常識，為以后的工作打下必要的基礎(chǔ)，或許這并沒有多大的作用，但對初學(xué)者來說，卻是另一番天地，只有自己嘗試之后，才知道其中的奧妙。
不同的機械，不同的技術(shù)，不同的要求。都需要我們慢慢適應(yīng)。與我們平時上課時站在講臺上的老師不同，訓(xùn)練中心的老師都有一種親近感，老師不厭其煩的講解，手把手的教授操作技巧，有時幽默的開著玩笑，當然也有一些很嚴肅的老師。我知道對我們嚴是為我們的安全，有些東西來不得半點馬虎。
在實習(xí)中遇到很多困難，都是在其他同學(xué)及老師的幫助下共同度過的，我覺得這次實踐同時也鍛煉了我與人合作的能力與團隊精神，促進了我們同學(xué)之間的交流與協(xié)作精神，很多事靠一人之力是難以完成的，鍛煉了我們許多能力，只有互幫互助，相互促進，才能使團隊更好的前進，同時，這次實踐也讓我覺得我的很多知識僅局限于書本，我希望通過自己的努力讓它更好地付諸實踐。我覺得這是對大學(xué)生最好的教程，教導(dǎo)我們從理論到實踐的轉(zhuǎn)變。記憶深刻的是穿越電網(wǎng)，網(wǎng)上有不大不小20個格子。要求每個人逐一通過，通過時，身體任何部位都不能觸碰到“電網(wǎng)”，否則視為失敗，而且每個格子只能通過一次，這是一個非常嚴厲、細致的項目。知道游戲規(guī)則后，大家都在想辦法，誰先過去，哪些人通過哪些格子。最后在我們考慮并不周全時項目開始了，“抱、抬、托、舉”，各種方式都用上了，最后結(jié)果卻是全軍覆沒。
1.首先衣著要合適。為了防止高溫飛濺的火花和鐵屑濺入皮膚衣著的袖口和領(lǐng)口要緊閉盡量套上外套不要穿短袖的上裝。
2.操作過程中要時刻用防護面具護住整個臉部和頭的上方和前部在不得不摘下防護面具檢查焊接情況的時候也要保持警惕可以半掩著觀察盡量不要讓防護面具遠離面部。
3.焊接中不要觸摸焊接器件和焊條以防觸電。如果焊接過程中出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應(yīng)迅速關(guān)閉電源對個部件檢查安全后再繼續(xù)進行操作。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇九
近期，我參加了一次關(guān)于木工的工程訓(xùn)練活動。通過這次訓(xùn)練，我收獲了很多知識和技能，也體會到了木工的魅力和重要性。以下是我對這次訓(xùn)練的心得體會。
第一段：認識木工
在最初接觸木工之前，我對它一無所知。然而，在這次訓(xùn)練中，我學(xué)到了很多關(guān)于木工的基本知識。比如，如何正確地使用各種木工工具，如何選擇合適的木材，如何進行切割和連接等等。這些知識的學(xué)習(xí)讓我初步了解了木工的基本原理和技巧，也讓我對木工這個領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣。
第二段：實踐中的挑戰(zhàn)
雖然我在理論上了解了木工的基本技巧，但在實踐中，我也遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。比如，當我第一次使用鋸子切割木材時，我發(fā)現(xiàn)很難控制切割的速度和方向，導(dǎo)致切割出來的木塊不夠平整。此外，我在進行連接時，有時會出現(xiàn)連接點不牢固的情況，導(dǎo)致木制品的穩(wěn)定性不足。但通過不斷的實踐和糾正，我逐漸克服了這些困難，提高了自己的木工水平。
第三段：木工的魅力
通過這次訓(xùn)練，我深刻地感受到了木工的魅力。首先，木工可以培養(yǎng)人的耐心和細心。木工需要反復(fù)的測量、切割、連接等等，每一步都需要細致入微的操作。只有耐心和細心，才能做出精美的木制品。其次，木工可以讓人體驗到創(chuàng)造的快感。當我親手完成一件木制品時，那種成就感和滿足感是無法用言語表達的。最后，木工還可以培養(yǎng)人的動手能力和想象力。通過親手操作木材，我逐漸發(fā)展起了對木材的感覺，能夠更好地理解木材的性質(zhì)和特點。同時，我也體驗到了從無到有的創(chuàng)作過程，激發(fā)了自己的想象力。
第四段：木工的重要性
木工作為一門傳統(tǒng)工藝，具有重要的實用價值和文化價值。首先，木工制品在我們的日常生活中隨處可見，比如桌椅、書架、餐桌等等。這些木工制品不僅具有實用功能，還能為我們的生活增添美感。其次，木工作為一種文化藝術(shù)，代表著人類的智慧和創(chuàng)造力。我們可以從古代的木雕、傳統(tǒng)的木屏風(fēng)等木工制品中感受到歷史的印跡和文化的底蘊。因此，學(xué)習(xí)和傳承木工技藝對于保護和弘揚傳統(tǒng)文化有著重要的意義。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次木工訓(xùn)練，我收獲了寶貴的知識和經(jīng)驗，也對木工這門藝術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。我希望能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索木工的更多技巧和工藝，不斷提高自己的木工水平。同時，我也希望能夠?qū)⑦@門傳統(tǒng)的木工藝術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計相結(jié)合，用創(chuàng)新的思維和技術(shù)創(chuàng)造出更多美麗實用的木工制品，為人們的生活增加更多的美感和舒適感。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十
我們的訓(xùn)練，雖說五天的時間不長，但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下，從一開始的很多動作都做的稀里嘩啦的不夠整齊，隊伍里還時不時傳來說笑的聲音，我們就像一盤散沙，各自練著各自的，我不禁暗想，我們這樣哪像一個集體呢？照這樣下去，肯定達不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對“團結(jié)”兩個字有了深刻的理解。為了一個整齊劃一的目標，大家只有聽從指揮，齊心協(xié)力，團結(jié)一致，才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊長更是用他那特有的訓(xùn)練方式，讓我們的動作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時間帶領(lǐng)我們唱“團結(jié)就是力量”，讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中，我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時的驗收盡心盡力，通過單排、雙排和逐個訓(xùn)練的.的方式，不畏炎炎烈日，一遍遍為我們不太標準的動作進行糾正，反復(fù)訓(xùn)練，這些都讓我深深的感動。
第五天，整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn)，大家也充分掌握了動作要領(lǐng)，起步走、正步走、跑步都有了很大的進步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認可和表揚。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。
首先是個人端正的態(tài)度，能夠認真的投入進去，因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中，每個人在處理集體利益和個人利益時，一定要把集體利益放在首位，充分相信團隊并能超越自己，才能達到理想的彼岸。其次，這些進步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個人自身的素質(zhì)固然重要，正確的指揮也是非常重要的，這就是指揮者的魅力所在。
盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時間，我卻感覺到它的效果顯現(xiàn)，自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去，感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn)，不僅培養(yǎng)了我們堅強的性格，也增強了我不斷超越自我的勇氣，使我懂得了責(zé)任感的重要，更加強了我們的團隊意識。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上，都受益匪淺。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十一
在大學(xué)工程課程中，木工是一個重要的實踐訓(xùn)練科目。通過學(xué)習(xí)和實踐木工技能，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。木工培訓(xùn)不僅教會了我如何制作各種木制品，而且也增強了我的團隊合作能力和創(chuàng)造力。在本文中，我將分享我的木工心得和體會。
首先，我深刻體會到木工是一門需要耐心和細致品質(zhì)的技能。在制作一個木制品之前，我們必須仔細研究每一步的設(shè)計和操作。而且，這些步驟都要非常精確，任何一個小錯誤都可能導(dǎo)致整個作品的失敗。例如，在制作一個木制箱子時，我們必須確保每個面板的尺寸和角度完全一致，以保證箱子能夠完全封閉。因此，我學(xué)會了耐心和專注地進行每一個操作，以確保最終作品的質(zhì)量和美觀。
其次，我發(fā)現(xiàn)木工培訓(xùn)增強了我的團隊合作能力。在實踐中，我們通常會遇到需要多人操作的木制品，例如一張大桌子或一個椅子。這就要求我們與其他同學(xué)合作，共同完成這些作品。在這一過程中，每個成員都有不同的職責(zé)，需要相互配合和溝通才能順利完成。例如，有一次我們制作了一張長椅，我負責(zé)切割木材，而其他同學(xué)負責(zé)打磨和涂漆。通過這種合作方式，我們減輕了個人負擔，提高了工作效率，最終制作出了一張很漂亮的長椅。
此外，木工也是一門具有創(chuàng)造力的技能。在木工制作過程中，我們可以根據(jù)自己的想象力和審美觀念設(shè)計并定制木制品。例如，在制作書架時，我不僅僅按照教材的指示進行操作，而是根據(jù)自己的喜好和需求來設(shè)計書架的樣式和尺寸。這使得我的作品更加與眾不同，也更符合我的個人需求。通過木工培訓(xùn)，我學(xué)會了將創(chuàng)造力與實際操作相結(jié)合，這對于我未來工程項目的設(shè)計和規(guī)劃將非常有幫助。
我還從木工培訓(xùn)中體會到了對細節(jié)和安全的重視。在木工制作過程中，每一個細節(jié)都至關(guān)重要。一個小小的細節(jié)，如螺絲的選擇或者擰緊的力度，都可能對最終產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。因此，我學(xué)會了在每一個步驟中都非常注重細節(jié)，保證每一件木制品都精致而堅固。同時，安全也是我們在木工制作過程中必須時刻牢記的因素。我們必須正確使用各種工具，如鋸、電鉆和刨子，并且始終將安全放在首位，以防止意外事故的發(fā)生。
總結(jié)來說，通過木工訓(xùn)練，我不僅僅學(xué)會了制作木制品，還獲得了耐心、團隊合作能力、創(chuàng)造力以及對細節(jié)和安全的重視。這些都是我作為工程師所必備的能力和素養(yǎng)。希望我今后的工程項目中能夠運用這些經(jīng)驗和體會，在實踐中不斷成長和進步。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十二
電焊工程是我在大學(xué)工程訓(xùn)練中必修的一門課程。通過這門課的學(xué)習(xí)和實踐，我收獲了很多，并對電焊技術(shù)有了更深刻的理解。下面我將從課程目標、學(xué)習(xí)過程、實踐經(jīng)驗和心得體會四個方面，來分享我對電焊工程的感悟。
一、課程目標
電焊工程是一門綜合性很強的課程，它旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握基本的電焊理論和技能，了解電焊設(shè)備和操作要點，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和安全意識。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我們可以了解電焊工程的基本原理和常用技術(shù)，掌握電焊設(shè)備及其操作要點，培養(yǎng)工程實踐中的動手能力和安全意識。
二、學(xué)習(xí)過程
在學(xué)習(xí)電焊工程的過程中，我首先學(xué)習(xí)了電焊的相關(guān)理論知識，包括電焊的基本原理、電流對焊縫的影響、電焊的分類和應(yīng)用等。然后，在老師的指導(dǎo)下，我們進行了電焊技能的實踐訓(xùn)練。我們通過觀看實際焊接操作的視頻，學(xué)習(xí)了焊接的基本步驟和操作要領(lǐng)，并在實驗室中進行了實踐操作。在實踐操作過程中，我們需要熟悉電焊設(shè)備的使用方法，掌握焊接技術(shù)的要點，并注意安全操作。通過一段時間的學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸掌握了電焊的基本技術(shù)和操作要領(lǐng)。
三、實踐經(jīng)驗
在實踐操作中，我發(fā)現(xiàn)了一些需要注意的問題，并總結(jié)了一些實踐經(jīng)驗。首先，選用適當?shù)暮笚l和焊接參數(shù)是做好電焊工作的基礎(chǔ)。不同材料和焊接對象需要選用不同材質(zhì)和規(guī)格的焊條，并調(diào)整合適的電流和電壓參數(shù)。其次，操作過程需要保持焊接工件的清潔和干燥，以免影響焊接質(zhì)量。另外，焊接的工件需要進行正確的預(yù)處理，包括除銹、磨削和對齊等。最后，在焊接過程中，要注意電焊設(shè)備的安全操作，如戴好防護面罩、手套和鞋套，避免電擊和火災(zāi)的發(fā)生。
四、心得體會
通過學(xué)習(xí)和實踐電焊工程，我深刻理解到電焊是一門技能性很強的工程學(xué)科，需要學(xué)生具備扎實的理論知識和實踐經(jīng)驗。在學(xué)習(xí)過程中，我不僅掌握了電焊的基本原理和常用技術(shù)，還培養(yǎng)了自己的動手能力和安全意識。在實踐操作中，我體會到了焊接技術(shù)對于工程實踐的重要性，也深感到電焊技術(shù)的實踐操作的難度和挑戰(zhàn)。通過學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸提高了自己的動手操作能力和解決問題的能力，對于電焊技術(shù)有了更深入的理解。
五、總結(jié)
電焊工程是一門具有重要實用價值的課程，通過學(xué)習(xí)和實踐電焊技術(shù)，我們可以了解電焊的基本原理和技術(shù)，培養(yǎng)工程實踐中的動手能力和安全意識。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要注重對電焊理論知識的學(xué)習(xí)，通過實踐操作來提高自己的動手能力，并注意實踐經(jīng)驗的總結(jié)和總結(jié)。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了電焊的基本技術(shù)和操作要領(lǐng)，也提高了自己的動手操作能力和解決問題的能力，對于工程實踐具有了更深入的理解。電焊工程課程的學(xué)習(xí)和實踐不僅在大學(xué)工程訓(xùn)練中具有重要的實用價值，也為我們以后的工程實踐打下了堅實的基礎(chǔ)。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十三
上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí)，我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺。可以說，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
作為當代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的'，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗中，這是我的第一個工程訓(xùn)練，焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)校考慮到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。在后來的課程中，我都嚴格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動手操作的能力。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領(lǐng)。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
三.培養(yǎng)了自己獨立思考和注重細節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機電一體化使用單片機時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學(xué)期終于有機會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當我們把程序?qū)懞茫斶M機床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
電工電子工程訓(xùn)練心得體會篇十四
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的'人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。