車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)大全(18篇)

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    總結(jié)是一種綜合性思維的體現(xiàn),它要求我們對(duì)所學(xué)知識(shí)和所做事情進(jìn)行思考和概括??偨Y(jié)的結(jié)構(gòu)要清晰,內(nèi)容要具備邏輯性和主次分明。如果你正在寫總結(jié),可以參考以下這些范文,了解一些寫作思路和表達(dá)技巧。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇一
    20xx年的車隊(duì)工作開展已有半年時(shí)間,在這大半年的工作當(dāng)中,車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,同時(shí)全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當(dāng)事故狠抓安全”指導(dǎo)思想,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)過全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的積極配合,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)對(duì)半年工作總結(jié)如下:
    我們始終強(qiáng)化安全意識(shí),時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車。
    上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度,通過多種形式使每個(gè)駕駛員加深對(duì)“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開了安全例會(huì)并每月組織一次駕駛員安全駕駛的。
    心得體會(huì)。
    經(jīng)驗(yàn)交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行安全教育。嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理?xiàng)l例,按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審,相應(yīng)做好車輛保險(xiǎn)的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢(shì)得到延續(xù),為力爭(zhēng)全年安全無事故打下基礎(chǔ)。
    我們從完善落實(shí)《呂梁公司車隊(duì)管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對(duì)車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車隊(duì)管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。對(duì)駕駛員、車輛實(shí)行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。截止到20xx年7月底,累計(jì)共開支170余萬元,同比減少43.15%。
    在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果。不定期召開駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí),并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長(zhǎng)知識(shí),開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。
    總之,半年來,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)呂梁公司,同時(shí)我們計(jì)劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作:
    第一、繼續(xù)堅(jiān)持集團(tuán)公司、呂梁公司的八項(xiàng)規(guī)定、六條禁令,將節(jié)約開支進(jìn)行到底;。
    第二、為了方便對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行管理,車隊(duì)工作將于下半年全部采用智能化管理;。
    第三、繼續(xù)強(qiáng)化安全教育,做好安全教育培訓(xùn),提高司機(jī)安全防范意識(shí)。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇二
    1、抓競(jìng)賽的宣傳,競(jìng)賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次,約1860人次參加。
    2、營(yíng)造競(jìng)賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。3、抓安全行車工作,對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理,對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí),通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
    4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對(duì)照競(jìng)賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對(duì)照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競(jìng)賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競(jìng)賽,促管理的機(jī)制。
    5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動(dòng),在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。
    6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開展競(jìng)賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺(tái),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。
    7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
    8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
    9、按上級(jí)要求做好“xxxx”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
    10、根據(jù)上級(jí)要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對(duì)該線的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。
    1、根據(jù)工作需要,分公司于8月22日對(duì)車隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整,從一周的調(diào)整情況來看,做到了班子調(diào)整,局面不亂,較好的促進(jìn)了各項(xiàng)工作。
    2、關(guān)心職工生活,分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念,關(guān)心、愛護(hù)職工,在氣溫37度以上,分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織、安排送清涼上線,在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來。走訪慰問職工11人次,發(fā)放慰問金約xx元。
    3、在開展“優(yōu)服務(wù),樹形象”競(jìng)賽以來,我司好人好事層出不盡,據(jù)統(tǒng)計(jì),共收到乘客表揚(yáng)來信18封,市級(jí)以上新聞媒介單位表揚(yáng)報(bào)到5次,司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起,折合金額約4000元。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇三
    我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對(duì)車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn),應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo),公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái),避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí),樹立綠色環(huán)保公交形象。
    通過上述措施,在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治,近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合,做到堅(jiān)持常抓不懈,早見效果,大見效果,使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo),徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面,為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境,增添一道靚麗的風(fēng)景線。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇四
    年月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
    (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
    (二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
    由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的輛小車、輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。
    (三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
    的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
    二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
    一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
    一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。
    二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
    三、存在的問題
    一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想。
    四、今后努力的方向
    客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī),深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:
    1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。
    2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
    3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
    一、基本情況
    切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作?,F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
    二、工作情況
    做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
    三、工作問題
    雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
    四、下一步工作打算
    一、履行職責(zé)情
    況×年×月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
    (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
    “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中四中全會(huì)精神,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。
    (三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
    為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì),做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
    二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
    一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
    一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。
    二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
    三、存在的問題
    一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想。
    四、今后努力的方向
    牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
    第五篇:個(gè)人車隊(duì)總結(jié)
    工作總結(jié)
    能夠認(rèn)真按時(shí)的檢查、檢修車輛,提前排除故障。寧愿自己辛苦一些,也要把安全事故減少到最小。定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),保持車內(nèi)、車外整潔。愛護(hù)車輛,以車輛為中心。
    客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī),深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下二個(gè)方面不懈努力:
    1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。
    2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
    我作為聯(lián)江豐公司的一份子,公司的事就是我的事,我會(huì)盡自己的力量做到最好,努力干好自己的工作。遵守公司的規(guī)章制度,不遲到,不早退,堅(jiān)持自己的良好作風(fēng)。在工作中我也有一些不足之處,希望大家能夠批評(píng)指正,我一定會(huì)虛心的接受,改正自己的不足。
    我祝公司來年更上一層樓。給大家拜個(gè)早年,新年快樂。
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    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇五
    一年來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,在思想上按照共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)?,F(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下:。
    在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí),學(xué)習(xí)《xx文選》,不斷提高自己的理論水平,深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想,并把它作為思想的綱領(lǐng)、行動(dòng)的指南,時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,起好帶頭作用。
    在工作上,初到車隊(duì)之時(shí),及時(shí)熟悉崗位職責(zé),適應(yīng)工作環(huán)境,做好車隊(duì)的日常管理工作,及時(shí)處理大型綜合活動(dòng)車輛的使用和調(diào)度,做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和學(xué)校的規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守出車制度,認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極組織全體駕駛司機(jī)的安全學(xué)習(xí)教育,確保了全年安全行車無事故。
    在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
    在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)、服務(wù)意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇六
    車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育?,F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:
    車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
    2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
    4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
    駕駛,保證休息,確保安全行車。
    6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
    7.07年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。
    狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
    1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
    2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。
    4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
    5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
    6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。
    7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
    1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
    2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
    3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
    雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
    現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
    嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
    做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
    雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
    我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!
    在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
    在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
    一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇七
    一年來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想,在思想上按照共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)?,F(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下:。
    在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí),學(xué)習(xí)《江澤民文選》,不斷提高自己的理論水平,深刻領(lǐng)會(huì)三個(gè)代表重要思想,并把它作為思想的綱領(lǐng)、行動(dòng)的指南,時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,起好帶頭作用。
    在工作上,初到車隊(duì)之時(shí),及時(shí)熟悉崗位職責(zé),適應(yīng)工作環(huán)境,做好車隊(duì)的日常管理工作,及時(shí)處理大型綜合活動(dòng)車輛的使用和調(diào)度,做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和學(xué)校的規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守出車制度,認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極組織全體駕駛司機(jī)的安全學(xué)習(xí)教育,確保了全年安全行車無事故。
    在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
    在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)、服務(wù)意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇八
    20xx年xx月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的'重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
    (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
    “打鐵先要自身硬”。一年來,我廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
    (二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
    由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的'運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。
    (三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
    為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì),做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
    一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
    一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇九
    完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
    車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的`管理和安全教育:
    一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
    二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
    三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
    四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
    五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
    車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。
    公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
    一是車輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
    二是管理力量較為薄弱,車隊(duì)現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇十
    各位領(lǐng)導(dǎo):
    在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成。個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。車輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報(bào)。
    切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
    現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
    嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
    做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
    雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
    我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低率。抓好隊(duì)伍不錯(cuò)的建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
    范文(精選5篇)充實(shí)的工作生活一不留神就過去了,回顧這段時(shí)間的工作,相信你有很多感想吧,好好寫寫工作總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),指導(dǎo)將來的工作吧。那么寫工作總結(jié)真的很......
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇十一
    (一),針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
    (二),新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問題,也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。
    2、如何正確處理有責(zé)返修車。
    完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn),車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度,作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí),提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營(yíng)運(yùn)一線用車。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇十二
    在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年,迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里,車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”,堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過去的一年,把全年工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
    一年來,我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅(jiān)持不懈,常抓安全,堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
    1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育,確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn),首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí),讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強(qiáng)化其安全意識(shí)。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外,還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過在安全例會(huì)上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí),也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的自主保安意識(shí)。
    2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為,針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對(duì)于查出的隱患指定專人整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
    3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫,24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,為了確保期間的安全生產(chǎn),更是加強(qiáng)油庫管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
    4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
    5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過此活動(dòng)的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。
    二、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展
    20xx年,我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
    技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),還會(huì)影響過往車輛的視線,同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。
    今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí),需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個(gè)人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí),將排氣孔堵上,操作困難,同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi),成本較高,維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力,十分不便。該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡(jiǎn)單,此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。
    三、加強(qiáng)員工培訓(xùn):為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐
    為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí),上級(jí)文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績(jī)納入工資考核。
    雖然在20xx年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī),但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進(jìn),中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量,同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費(fèi)用也是大大增加,致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多,年齡普遍偏大,對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善,和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處,我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
    四、20xx年工作計(jì)劃
    在接下來的20xx年里,我們車隊(duì)全體職工,一定進(jìn)一步解放思想,理清思路,認(rèn)真查找工作中的短板和差距,針對(duì)20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:
    1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),確保安全生產(chǎn)。
    2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。
    3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化,做精做細(xì),完善考核細(xì)則,加強(qiáng)職工績(jī)效考核。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇十三
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
    大家好!今天是公司年度大會(huì)召開的好日子,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況:
    1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
    在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
    根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車,油費(fèi)2500元/臺(tái)車,過路費(fèi)500元/臺(tái)車,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作:
    1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
    2、加強(qiáng)gps的管理,每月公布車輛行駛情況,對(duì)不合理的情況,要說明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
    3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。
    4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
    5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)證明。
    6、本人今年來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
    7、最后,感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。
    謝謝!
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇十四
    年月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
    (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
    (二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
    由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的輛小車、輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。
    (三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
    的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
    二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
    一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
    一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。
    二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
    三、存在的問題
    一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想。
    四、今后努力的方向
    客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī),深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:
    1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。
    2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
    3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
    一、基本情況
    切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
    二、工作情況
    做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
    三、工作問題
    雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
    四、下一步工作打算
    一、履行職責(zé)情
    況×年×月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
    (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
    “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中四中全會(huì)精神,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。
    (三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
    為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì),做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
    二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
    一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
    一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。
    二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
    三、存在的問題
    一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想。
    四、今后努力的方向
    牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
    第五篇:個(gè)人車隊(duì)總結(jié)
    工作總結(jié)
    能夠認(rèn)真按時(shí)的檢查、檢修車輛,提前排除故障。寧愿自己辛苦一些,也要把安全事故減少到最小。定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),保持車內(nèi)、車外整潔。愛護(hù)車輛,以車輛為中心。
    客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī),深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下二個(gè)方面不懈努力:
    1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。
    2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
    我作為聯(lián)江豐公司的一份子,公司的事就是我的事,我會(huì)盡自己的力量做到最好,努力干好自己的工作。遵守公司的規(guī)章制度,不遲到,不早退,堅(jiān)持自己的良好作風(fēng)。在工作中我也有一些不足之處,希望大家能夠批評(píng)指正,我一定會(huì)虛心的接受,改正自己的不足。
    我祝公司來年更上一層樓。給大家拜個(gè)早年,新年快樂。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇十五
    1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
    在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車,油費(fèi)2500元/臺(tái)車,過路費(fèi)500元/臺(tái)車,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
    在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作:
    1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
    2、加強(qiáng)gps的管理,每月公布車輛行駛情況,對(duì)不合理的情況,要說明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
    3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。
    4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
    5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)證明。
    6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
    7、最后,感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。謝謝!
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇十六
    大家好,今天是公司年度大會(huì)召開的好日子,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況:
    首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任___、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
    在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與交通事故的調(diào)查和處理。20__年,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
    根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車,油費(fèi)2500元/臺(tái)車,過路費(fèi)500元/臺(tái)車,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作:
    1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
    3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。
    4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
    5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)證明。
    6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
    7、最后,感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇十七
    為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
    在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
    在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
    通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):
    1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
    2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
    3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
    4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
    5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
    以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見和建議。
    車隊(duì)管理個(gè)人總結(jié)篇十八
    20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:
    一、20xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁。
    為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
    二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。
    在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
    三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)xx元。
    四、在公司成立時(shí)間短、各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底。
    在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
    通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):
    1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
    2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
    3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
    4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
    5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
    以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。