環(huán)保意識是指人們對保護環(huán)境、預防環(huán)境污染的意識和行動。寫總結時要注意文字表達和語法規(guī)范，避免拼寫錯誤和語法錯誤。如果你想了解一些運動比賽的技巧和策略，以下的資料可能會給你一些幫助。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇一
智能制造是近年來逐漸興起的一種新型制造方式，它通過用智能化技術賦予生產設備、操作工序及制造流程以智能，實現生產線的自動化、數字化和智能化，從而提高生產效率和產品質量，并降低制造成本。下面是我對智能制造的一些心得體會。
一、智能制造的意義
智能制造是制造業(yè)的未來發(fā)展方向。隨著人工智能、物聯(lián)網、云計算等新技術的出現，傳統(tǒng)制造業(yè)正在逐漸的向智能化轉型，實現人機協(xié)作、自動化生產和高效率生產。智能制造改變了傳統(tǒng)的生產方式，將人力資源從重復的勞動中解放出來，強化了生產效率和產品的可控性和可預測性，優(yōu)化了生產過程，提高了收益，加快了企業(yè)的發(fā)展步伐。因此，智能制造是一個可以帶來真正意義的意義上的改革。
二、智能制造的先進性
傳統(tǒng)制造方式需要一系列的人工干預，而且存在一定的機會和風險，過程管理和控制體系不夠完整。而智能制造則采用一系列的自動化系統(tǒng)和智能化技術，能夠實現智能化的生產和制造，從而大大優(yōu)化了生產流程的效率和系統(tǒng)管理能力，提高了生產質量和產品競爭力。同時，智能制造的生產過程具有協(xié)作性，可以更好地支持集成化和可持續(xù)性發(fā)展，并增強了企業(yè)的品牌價值和市場影響力。因此，智能制造是技術越來越先進的一種制造方式。
三、智能制造的節(jié)約能源
智能制造以信息化為基礎，通過一系列技術的應用實現生產的智能化。智能制造能夠減少不必要的重復材料、產品和能源的浪費，通過精確的數據管理和數據挖掘等技術實現節(jié)能減排，在生產環(huán)境中進行合理的能源利用和靈活的排放控制，從而有效地降低企業(yè)的能源消耗量，降低了環(huán)境污染和對資源的過度消耗，同時也降低了企業(yè)的成本，在取得經濟效益的同時很好地實現可持續(xù)發(fā)展。
四、智能制造的可操作性
智能制造能夠實現生產產線的自動化、數字化和智能化，也可以讓普通人通過自動化生產線、數據管理和監(jiān)控系統(tǒng)等技術與生產過程進行交互，使人機協(xié)作和業(yè)務關聯(lián)更加緊密，并將用戶需求與生產能力及時銜接。這樣的操作過程使智能制造的效率更高、更快速，然而不僅如此，它的生產過程也更加透明，公司更便于掌控生產進度和質量風險，更靈活地規(guī)劃方案并對生產過程進行設計和優(yōu)化。智能制造可以改造傳統(tǒng)生產方式中的許多問題，并將生產的質量、效率、能源利用、環(huán)境影響以及可持續(xù)性發(fā)展等問題納入考慮范圍之內。
五、智能制造的加速發(fā)展
隨著國家政策的不斷推進和新技術的迅猛發(fā)展，智能制造迎來了發(fā)展的新時代。國內市場的增長推動著制造業(yè)的整體持續(xù)發(fā)展，同時智能制造的技術也在不斷更新，實現更為精準的數據管理和數據挖掘，以及更智能的生產過程的優(yōu)化和提升。隨著工業(yè)4.0、人工智能、大數據、物聯(lián)網等新技術的不斷發(fā)展，智能制造發(fā)展前景廣闊，因此我們也應該充分利用和善用這些新技術，迎接未來的智能制造。
總而言之，智能制造是現代制造業(yè)的重要產物，也是未來發(fā)展的重要方向之一。它通過自動化、數字化和智能化等技術的應用，實現了生產流程的高效化、生產效率的提高、資源的平衡利用、環(huán)境的保護和可持續(xù)發(fā)展。我們應該充分認識智能制造的重要性，積極學習并掌握相關技術，為推動智能制造發(fā)展做出我們自己的貢獻。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇二
第一段：引入智能制造課程的背景和意義（200字）
近年來，智能制造成為制造業(yè)領域的熱門話題。隨著科技的快速發(fā)展和人工智能的廣泛應用，智能制造的概念逐漸深入人們的生活。為了培養(yǎng)適應未來制造業(yè)發(fā)展的人才，我所在學校開設了智能制造課程。通過學習這門課，我深刻認識到了智能制造的重要性和對個人發(fā)展的意義。
第二段：智能制造課程的內容與學習方法（200字）
智能制造課程主要包括了智能化生產技術、智能制造系統(tǒng)、機器人技術等方面的內容。通過理論課的學習，我對智能制造的概念和原理有了更清晰的認識。同時，實踐課程的設置也讓我能夠親自動手操作并了解智能制造的具體應用。除此之外，我們還利用了多媒體和互聯(lián)網等先進技術，通過線上線下相結合的學習方式，更好地掌握了相關知識和技能。
第三段：智能制造課程帶來的收獲（200字）
通過學習智能制造課程，我獲得了很多實際技能和知識。首先，我深刻理解了智能制造的核心概念和技術，對于未來工作的發(fā)展方向有了清晰的認識。其次，我掌握了一些智能制造系統(tǒng)的操作技巧和編程方法，培養(yǎng)了動手實踐和創(chuàng)新的能力。此外，更重要的是，智能制造課程培養(yǎng)了我與團隊合作的能力，通過與同學們一起完成實驗和項目，我學會了傾聽和協(xié)作。
第四段：智能制造課程對個人發(fā)展的啟迪（300字）
在學習智能制造課程的過程中，我深刻認識到智能制造是時代的需要，也是個人發(fā)展的機遇。智能制造的發(fā)展將大大提高企業(yè)的生產效率和競爭力，對于在這個領域有相關技能和知識的人才需求也越來越大。通過學習智能制造課程，我不僅為自己的未來就業(yè)打下了堅實基礎，還為跟上時代發(fā)展的步伐提供了動力。此外，智能制造作為一個新興的領域，對于創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)都提供了廣闊的空間。因此，智能制造課程的學習為我未來的發(fā)展指明了方向，激發(fā)了我的創(chuàng)業(yè)熱情。
第五段：總結對智能制造課程的感受（200字）
智能制造課程是我大學學習中的一次重要經歷。通過這門課程的學習，我獲得了豐富的專業(yè)知識和實踐經驗，也培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新意識和團隊合作能力。同時，智能制造課程也給了我對未來發(fā)展的方向和動力。作為一名學生，我們應不斷與時代接軌，緊跟科技的發(fā)展步伐，掌握新的知識和技能。智能制造課程正是我在這一方面邁出的重要一步，我相信通過自己的努力與學習，必將在智能制造領域有所建樹。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇三
智能制造已經成為當前制造業(yè)的熱門話題。為了進一步了解和掌握智能制造的最新發(fā)展動態(tài)，我參加了一場專門的講座。在這次講座中，我深刻地感受到了智能制造對制造業(yè)的巨大影響，并且對未來的發(fā)展趨勢有了更清晰的認識。
首先，在講座中，演講者詳細介紹了智能制造的概念和基本原理。智能制造是一種基于信息化技術、先進制造技術和管理系統(tǒng)的高級制造方式。通過智能制造，企業(yè)能夠實現生產過程的自動化、數字化和智能化，提高生產效率和產品質量。演講者用生動的案例，比如某汽車企業(yè)的智能化生產線，令我深感智能制造的高效和強大。我意識到，將智能化技術應用到制造過程中，可以極大地提高生產效益，并且?guī)砀嗟纳虣C。
其次，在講座中，演講者講解了智能制造的發(fā)展趨勢。隨著人工智能、云計算、大數據等技術的迅猛發(fā)展，智能制造呈現出許多新的特點和趨勢。首先，智能制造將越來越注重人機協(xié)同合作。通過深度融合人類智慧和機器智能，實現人機合作完成高效的制造任務。其次，智能制造將更加注重可持續(xù)發(fā)展。通過優(yōu)化資源利用，降低能源消耗和環(huán)境污染，實現經濟效益、社會效益和環(huán)境效益的多方共贏。最后，智能制造將越來越注重數據的應用與分析。通過大數據分析和挖掘，企業(yè)能夠深入了解市場需求、產品性能和生產過程的各種問題，從而迅速做出相應調整，提高決策的準確性和及時性。
然后，在講座中，我還了解到了智能制造的挑戰(zhàn)和問題。演講者指出，智能制造面臨著技術創(chuàng)新的壓力、人才培養(yǎng)的挑戰(zhàn)和制度機制的改革等問題。技術創(chuàng)新是智能制造能否真正實現普及的關鍵。同時，智能制造對高素質的工程技術人才的需求也是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。此外，智能制造的推廣和應用還需要制度機制的改革，例如知識產權保護、標準化建設等。這些問題的解決離不開政府、企業(yè)和學界的共同努力。
最后，在講座的結尾，我深刻地認識到智能制造不僅是當前的熱門話題，更是我國制造業(yè)轉型升級的必由之路。只有通過智能制造，才能夠提高我國制造業(yè)的核心競爭力，實現由制造大國向制造強國的轉變。因此，我已經決心將智能制造作為我未來的發(fā)展方向，并且會積極學習相關知識和技術，為我國智能制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
通過參加智能制造講座，我深入了解了智能制造的概念、發(fā)展趨勢和面臨的挑戰(zhàn)。我相信，智能制造將會深刻地改變制造業(yè)的格局，給我國經濟發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。作為一名青年人，我將積極參與智能制造的實踐和研究，提高自己的素質和能力，為智能制造做出更多的貢獻。我相信，通過智能制造的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，我國的制造業(yè)將實現跨越式的發(fā)展，走向世界制造業(yè)的領先地位。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇四
川智能化制造技術以實現優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活生產，提高產品對動態(tài)多變市場的適應能力和競爭力為目標。
(2)智能化制造技術不局限于制造工藝，而是覆蓋了市場分析、生產管理、加工和裝配、銷售、維修、服務，以及回收再生的全過程。
(3)智能化制造強調技術、人、管理和信息的四維集成，不僅涉及到物質流和能量流，還涉及到信息流和知識流，即四維集成和四流交匯是智能化制造技術的重要特點:
(4)智能化制造技術更加重視制造過程組成和管理的合理化以及革新，它是硬件、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成。
2.智能化制造數控設備的關鍵技術
機械制造設備的智能化、網絡化、以及對神經元網絡、云計算技術的研究與應用，使機械制造工)‘智能化技術得到了跨越式的發(fā)展，可以說這是又一次具有劃時代意義的工業(yè)技術革命。目前，智能化制造數控設備的關鍵技術，除了機械主體以外，主要是由智能數控系統(tǒng)技術、智能感知技術、智能自適應技術、智能神經元網絡技術、智能云計算技術和智能專家系統(tǒng)等主要技術構成。
(1智能化數控系統(tǒng)數控設備智能化的發(fā)
展是以數控系統(tǒng)完善的軟硬件功能及高靈敏度、高精度感知檢測系統(tǒng)為基礎，以適應智能化、信息化、數字化集成技術發(fā)展的要求。為追求數控設備加工效率和加工質量，數控系統(tǒng)不但有自動編程、前饋控制、模糊控制、自學習控制、工藝參數自動生成、三維刀具補償、運動參數動態(tài)補償等智能化功能，并有故障診斷專家系統(tǒng)，使自診斷和故障監(jiān)控功能更趨勢完善。伺服驅動系統(tǒng)智能化，能自動感知負載變化，自動優(yōu)化調整參數。如發(fā)那科推出的hrv控制，通過共振追隨型hrv濾波器，可以避免因頻率變動而造成設備的共振。通過融合旋轉伺服電動機，高精度、高響應和高分辨率脈沖編碼器，實現高速和高精度的伺服控制，保證極其平穩(wěn) 的進刀。
(2)智能自適應控制技術自適應控制分為 工藝自適應和兒何自適應。工藝自適應又分為
(ann)是一種模擬
除了各種數控設備和相關數控配套設備以外，智能工業(yè)機器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工)‘中具有重要作用。
(2)智能化自動化工)‘在各種智能化自動化數控設備的基礎上，智能化工)‘將由工廠‘局部智能自動化、逐步分層次地發(fā)展到全工)‘智能自動化和社會化智能制造。
第一層次:單機或單元智能自動化。
單機或單元智能自動化，可以實現長時間無人值守。國內外都有用于生產的實例。
第二個層次:生產制造系統(tǒng)智能自動化。
在第三代“智能機器人化單元”的基礎上，實現計算機網絡控制生產車間全自動化系統(tǒng)。包括毛坯倉儲管理，再制品倉儲管理，成品零件倉儲管理及其搬運、裝卸、裝配作業(yè)和質量檢驗等。
第三個層次:智能化數字化網絡制造系統(tǒng)。
在第二層次生產制造系統(tǒng)智能自動化的基礎上，配置網絡綜合管理系統(tǒng)，來實現全工)‘的智能化數字化網絡制造。智能化工)‘的實現主要是靠信息通信技術(ict)和智能網絡的可靠運行加以保證。具有實時資料搜集與傳輸功能、高效能計算機與分析預測功能、遠程監(jiān)控與診斷功能及模擬功能等。智能化工)‘最核心的部分是生產過程和全面經營運行的智能自動化，包括設計智能化，生產排序自動化，生產線自動化，測試檢驗自動化，倉儲自動化，電力管理智能自動化等等，進一步發(fā)展到自動化無人化工)‘(絕大多數設備可以無人值守)。
第四個層次:智能化社會化生產。
智能化網絡化社會化制造，將山企業(yè)內部局域網經因特網向企業(yè)外部傳輸。這就是所謂的internet/intranet。網絡可使企業(yè)與企業(yè)之間進行跨地區(qū)協(xié)同設計、協(xié)同制造、信息共享、遠程監(jiān)控、遠程診斷和服務等。網絡能為制造提供完整的生產數據信息，可以通過網絡將加工程序傳給遠方的設備進行加工，也可遠程診斷并發(fā)出指令調整。網絡使各地分散的數控機床聯(lián)系在一起，互相協(xié)調，統(tǒng)一優(yōu)化調整，使產品加工不局限于一個工)‘內而實現社會化生產。智能化社會化制造能夠借助internet網實現跨行業(yè)、跨國際智能化制造，進人internet/intranet時代。云計算借助internet網整合了計算機資源，為智能化制造開了先河。智能化網絡化社會化制造將引領社會和全球資源的整合與優(yōu)化運用，同時將有效地提高人類的生活質量，逐步地減少人類的體力勞動而擴大腦力勞動的比重，進入知識社會，智能社會。
智能制造具有高科技高水平的先進制造系統(tǒng)，面臨一些極具挑 戰(zhàn)性的問題。當然也需要我們投入大量的研究去攻克這些技術難題。產品和制造過程的數字建模理論及混合約束求解方法，幾何表示與推理在運動規(guī)劃、抓取、夾持、裝配、nc加工、計算機視覺、測量中的應用，制造技能和制造知識的表示、獲取與推理。智能制造單元的agent建模及智能制造系統(tǒng)的多agent建模理論、多agent系統(tǒng)學-j及重構理論、多agent系統(tǒng)動力學分析方法及性能評價標、多agent系統(tǒng)規(guī)劃、調度、控制與協(xié)調等。制造資源的holon模型holonic系統(tǒng)組成及其分別式協(xié)調與控制等。由于人類智能問題本身的復雜性，智能制造理論與技術的研究任重而道遠，上述問題的深入研究，不僅將促進智能制造理論與技術的發(fā)展與進一步完展具有積極的推動作用。不僅要提高機器設備的智商，更要協(xié)調好人與機器的關系，建立一種新型的人機一體化關系，從而產生高效高性能的生產系統(tǒng)。總之，隨著智能制造技術的普及以及其帶來的優(yōu)勢愈發(fā)明顯，可以預見在不遠的將來，智能制造將成為下一代重要的生產模式。參考文獻：
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇五
智能制造已經成為了現代工業(yè)的趨勢，為了適應這一趨勢，我選擇了學習智能制造課程。通過這門課程，我深刻體會到了智能制造的重要性和其給工業(yè)帶來的變革。在課程結束之際，我不禁對智能制造產生了更深刻的理解和更深刻的認識。以下是我在學習智能制造課程過程中的心得體會。
首先，我深刻認識到了智能制造的重要性。在過去的工業(yè)中，人工操作是主要的生產方式，而智能制造則將生產過程中的大部分工作交給了機器人和自動化系統(tǒng)。這不僅提高了生產效率，減少了人力成本，還提高了產品質量和穩(wěn)定性。我在課程中了解到了許多智能制造的應用案例，如智能倉儲系統(tǒng)、智能機器人等，這些案例讓我深刻認識到了智能制造對于企業(yè)的重要性。只有擁抱智能制造，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
其次，我認識到了智能制造給工業(yè)帶來的變革。智能制造不僅僅是一種生產方式，更是一種革新的思維方式。傳統(tǒng)的工業(yè)生產方式注重的是生產效率和規(guī)模經濟，而智能制造則更注重個性化生產和定制化需求。通過智能制造，企業(yè)可以更好地滿足消費者多樣化的需求，提供個性化的產品和服務。在課程中，我們學習了許多與智能制造相關的概念和技術，如物聯(lián)網、大數據、云計算等，這些技術的應用極大地促進了智能制造的發(fā)展和變革。智能制造不僅改變了生產方式，也改變了人們對于產品和服務的需求和期待。
此外，在學習智能制造課程的過程中，我體會到了智能制造所帶來的機遇和挑戰(zhàn)。智能制造為企業(yè)提供了更多的機遇和發(fā)展空間。通過智能制造，企業(yè)可以降低成本，提高效率，實現可持續(xù)發(fā)展。智能制造也為創(chuàng)業(yè)者提供了更多的機會，他們可以通過創(chuàng)新和技術應用，打造出更具競爭力的產品和服務。然而，智能制造也給企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者帶來了一些挑戰(zhàn)。隨著智能制造的快速發(fā)展，市場競爭也日益激烈，唯有不斷創(chuàng)新和適應變革，企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者才能在市場中立于不敗之地。因此，在學習智能制造課程的過程中，我們不僅要學習技術和知識，還要培養(yǎng)創(chuàng)新意識和適應變革的能力。
最后，通過學習智能制造課程，我認識到了自己的不足和需要改進的地方。智能制造涉及到許多的技術和知識，我發(fā)現自己在某些方面還存在一定的不足。因此，我決定繼續(xù)學習和提升自己的專業(yè)能力，不斷發(fā)展和適應智能制造的變革。此外，我還意識到智能制造涉及到多學科的知識，我們必須要跨學科學習和交流。在未來的工作中，我希望能夠與來自不同學科的人合作，共同推動智能制造的發(fā)展和變革。
總之，通過學習智能制造課程，我深刻認識到了智能制造的重要性和變革性。智能制造給企業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)，對于個人來說也是一次提升自我的機會。我將繼續(xù)學習和發(fā)展，為智能制造的發(fā)展和變革做出自己的貢獻。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇六
智能制造裝備的定義是：具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進制造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合。
“十二五”發(fā)展目標
總體目標：經過10年的努力，形成完整的智能制造裝備產業(yè)體系，總體技術水平邁入國際先進行列，部分產品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經濟重點領域和國防建設的需求。
到2015年：
——產業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。產業(yè)銷售收入超過10000億元，年均增長率超過25%，工業(yè)增加值率達到35%。智能制造裝備滿足國民經濟重點領域需求。
——重點領域取得突破。傳感器、自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實現突破并達到國際先進水平，重大成套裝備及生產線系統(tǒng)集成水平大幅度提升。
——組織結構優(yōu)化升級。培育若干具有國際競爭力的大型企業(yè)集團，打造一批“專、精、特、新”的專業(yè)化企業(yè)，建設一批特色鮮明、優(yōu)勢突出的產業(yè)集聚區(qū)。
——創(chuàng)新能力顯著提升?；窘ǔ赏晟频漠a學研用相結合的產業(yè)創(chuàng)新體系，骨干企業(yè)研究開發(fā)經費占銷售收入的比重超過5%。培養(yǎng)一大批知識復合型、具有國際視野的領軍人才。
到2020年：
——將我國智能制造裝備產業(yè)培育成為具有國際競爭力的先導產業(yè)。建立完善的智能制造裝備產業(yè)體系，產業(yè)銷售收入超過30000億元，實現裝備的智能化及制造過程的自動化，使產業(yè)生產效率、產品技術水平和質量得到顯著提高，能源、資源消耗和污染物的排放明顯降低。
發(fā)展概況發(fā)展內容
根據《中國智能制造裝備行業(yè)價值鏈與市場前瞻分析報告》[1] 分析，重點推進高檔數控機床與基礎制造裝備，自動化成套生產線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗設備，關鍵基礎零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展，實現生產過程自動化、智能化、精密化、綠色化，帶動工業(yè)整體技術水平的提升。
例如，在精密和智能儀器儀表與試驗設備領域，要針對生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產業(yè)發(fā)展需要，重點發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學性能等精密儀器儀表和科學儀器及環(huán)境、安全和國防特種檢測儀器。
在關鍵基礎零部件、元器件及通用部件領域，要重點發(fā)展高參數、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動/密封元件、齒輪傳動裝置及大型、精密、復雜、長壽命模具等。
在智能專用裝備領域，要重點發(fā)展新一代大型電力和電網裝備，機器人產業(yè)，全斷面掘進機、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機械，以及大型先進高效智能化農業(yè)機械等。
智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱。作為高端裝備制造業(yè)的重點發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現，大力培育和發(fā)展智能制造裝備產業(yè)對于加快制造業(yè)轉型升級，提升生產效率、技術水平和產品質量，降低能源資源消耗，實現制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。
“十二五”期間，智能制造裝備將面向國民經濟重點產業(yè)的轉型升級和戰(zhàn)略性新興產業(yè)培育發(fā)展的需求，以實現制造過程智能化為目標，以突破九大關鍵智能基礎共性技術為支撐，以推進八項智能測控裝置與部件的研發(fā)和產業(yè)化為核心，以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點，促進在國民經濟六大重點領域的示范應用推廣。經過5～10年的努力，形成完整的智能制造裝備產業(yè)體系，總體技術水平邁入國際先進行列，部分產品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經濟重點領域和國防建設的需求。具體是：
一、九大關鍵智能基礎共性技術
1.新型傳感技術——高傳感靈敏度、精度、可靠性和環(huán)境適應性的傳感技術，采用新原理、新材料、新工藝的傳感技術（如量子測量、納米聚合物傳感、光纖傳感等），微弱傳感信號提取與處理技術。 2.模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設計技術——不同結構的模塊化硬件設計技術，微內核操作系統(tǒng)和開放式系統(tǒng)軟件技術、組態(tài)語言和人機界面技術，以及實現統(tǒng)一數據格式、統(tǒng)一編程環(huán)境的工程軟件平臺技術。
3.先進控制與優(yōu)化技術——工業(yè)過程多層次性能評估技術、基于海量數據的建模技術、大規(guī)模高性能多目標優(yōu)化技術，大型復雜裝備系統(tǒng)仿真技術，高階導數連續(xù)運動規(guī)劃、電子傳動等精密運動控制技術。
4.系統(tǒng)協(xié)同技術——大型制造工程項目復雜自動化系統(tǒng)整體方案設計技術以及安裝調試技術，統(tǒng)一操作界面和工程工具的設計技術，統(tǒng)一事件序列和報警處理技術，一體化資產管理技術。
5.故障診斷與健康維護技術——在線或遠程狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、自愈合調控與損傷智能識別以及健康維護技術，重大裝備的壽命測試和剩余壽命預測技術，可靠性與壽命評估技術。
6.高可靠實時通信網絡技術——嵌入式互聯(lián)網技術，高可靠無線通信網絡構建技術，工業(yè)通信網絡信息安全技術和異構通信網絡間信息無縫交換技術。
7.功能安全技術——智能裝備硬件、軟件的功能安全分析、設計、驗證技術及方法，建立功能安全驗證的測試平臺，研究自動化控制系統(tǒng)整體功能安全評估技術。 8.特種工藝與精密制造技術——多維精密加工工藝，精密成型工藝，焊接、粘接、燒結等特殊連接工藝，微機電系統(tǒng)（mems）技術，精確可控熱處理技術，精密鍛造技術等。
9.識別技術——低成本、低功耗rfid芯片設計制造技術，超高頻和微波天線設計技術，低溫熱壓封裝技術，超高頻rfid核心模塊設計制造技術，基于深度三位圖像識別技術，物體缺陷識別技術。
二、八項核心智能測控裝置與部件
1.新型傳感器及其系統(tǒng)——新原理、新效應傳感器，新材料傳感器，微型化、智能化、低功耗傳感器，集成化傳感器（如單傳感器陣列集成和多傳感器集成）和無線傳感器網絡。
2.智能控制系統(tǒng)——現場總線分散型控制系統(tǒng)（fcs）、大規(guī)模聯(lián)合網絡控制系統(tǒng)、高端可編程控制系統(tǒng)（plc）、面向裝備的嵌入式控制系統(tǒng)、功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。
3.智能儀表——智能化溫度、壓力、流量、物位、熱量、工業(yè)在線分析儀表、智能變頻電動執(zhí)行機構、智能閥門定位器和高可靠執(zhí)行器。
4.精密儀器——在線質譜/激光氣體/紫外光譜/紫外熒光/近紅外光譜分析系統(tǒng)、板材加工智能板形儀、高速自動化超聲無損探傷檢測儀、特種環(huán)境下蠕變疲勞性能檢測設備等產品。 5.工業(yè)機器人與專用機器人——焊接、涂裝、搬運、裝配等工業(yè)機器人及安防、危險作業(yè)、救援等專用機器人。
6.精密傳動裝置——高速精密重載軸承，高速精密齒輪傳動裝置，高速精密鏈傳動裝置，高精度高可靠性制動裝置，諧波減速器，大型電液動力換檔變速器，高速、高剛度、大功率電主軸，直線電機、絲杠、導軌。
7.伺服控制機構——高性能變頻調速裝置、數位伺服控制系統(tǒng)、網絡分布式伺服系統(tǒng)等產品，提升重點領域電氣傳動和執(zhí)行的自動化水平，提高運行穩(wěn)定性。
8.液氣密元件及系統(tǒng)——高壓大流量液壓元件和液壓系統(tǒng)、高轉速大功率液力偶合器調速裝置、智能潤滑系統(tǒng)、智能化閥島、智能定位氣動執(zhí)行系統(tǒng)、高性能密封裝置。
三、
八類重大智能制造成套裝備
1.石油石化智能成套設備——集成開發(fā)具有在線檢測、優(yōu)化控制、功能安全等功能的百萬噸級大型乙烯和千萬噸級大型煉油裝置、多聯(lián)產煤化工裝備、合成橡膠及塑料生產裝置。
2.冶金智能成套設備——集成開發(fā)具有特種參數在線檢測、自適應控制、高精度運動控制等功能的金屬冶煉、短流程連鑄連軋、精整等成套裝備。 3.智能化成形和加工成套設備——集成開發(fā)基于機器人的自動化成形、加工、裝配生產線及具有加工工藝參數自動檢測、控制、優(yōu)化功能的大型復合材料構件成形加工生產線。
4.自動化物流成套設備——集成開發(fā)基于計算智能與生產物流分層遞階設計、具有網絡智能監(jiān)控、動態(tài)優(yōu)化、高效敏捷的智能制造物流設備。
5.建材制造成套設備——集成開發(fā)具有物料自動配送、設備狀態(tài)遠程跟蹤和能耗優(yōu)化控制功能的水泥成套設備、高端特種玻璃成套設備。
6.智能化食品制造生產線——集成開發(fā)具有在線成分檢測、質量溯源、機電光液一體化控制等功能的食品加工成套裝備。
7.智能化紡織成套裝備——集成開發(fā)具有卷繞張力控制、半制品的單位重量、染化料的濃度、色差等物理、化學參數的檢測儀器與控制設備，可實現物料自動配送和過程控制的化纖、紡紗、織造、染整、制成品等加工成套裝備。
8.智能化印刷裝備——集成開發(fā)具有墨色預置遙控、自動套準、在線檢測、閉環(huán)自動跟蹤調節(jié)等功能的數字化高速多色單張和卷筒料平版、凹版、柔版印刷裝備、數字噴墨印刷設備、計算機直接制版設備（ctp）及高速多功能智能化印后加工裝備。
四、六大重點應用示范推廣領域 1.電力領域——重點推進在百萬千瓦級火電機組中實現燃燒優(yōu)化、設備預測維護功能，在百萬千瓦級核電站實現安全控制和特種測量功能，在重型燃氣輪機中實現快速啟停和復合控制功能，3mw以上風電機組的主控功能，變槳控制功能，太陽能熱電站實現追日控制功能，在智能電網中實現用電管理、用戶互動、電能質量改進、設備智能維護功能。
2.節(jié)能環(huán)保領域——重點推進在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應用，實現各種再生原料的高效智能化分選、除塵設備和污水處理裝備的自動調節(jié)與高效、穩(wěn)定，在地熱發(fā)電裝備中實現地熱高效發(fā)電建模與控制功能。
3.農業(yè)裝備領域——重點推進在大型拖拉機及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準植保等配套機具成套機組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機械，水稻高速插秧機等種植機械裝備上的應用，實現故障及作業(yè)性能的實時診斷、檢測和控制，實現作業(yè)過程的智能控制和管理。
4.資源開采領域——重點推進在煤炭綜采設備、礦山機械上應用，實現綜采工作面設備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預警、精確人員定位等功能，在天然氣長距離集輸設備中實現全線數據采集和監(jiān)控、運行參數優(yōu)化、管道泄漏檢測定位、站場無人操作或無人值守以及中心遠程遙控功能，在油田設備中實現井口關鍵參數檢測、數據處理及集中監(jiān)測功能。 5.國防軍工領域——重點推進專用機器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機在航天、航空、艦船、兵器等國防軍工領域的應用。
6.基礎設施建設領域——重點推進在挖掘機、盾構機、起重機、裝載機、叉車、混凝土機械等施工裝備上應用，實現遠程定位、監(jiān)測、診斷、管理等智能功能，在機場和碼頭建設領域推廣應用，實現機場行李和貨物的自動裝卸、輸送、分揀、存取全過程的智能控制和管理，集裝箱裝卸的無人操作與數字化管理。（工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司）
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇七
摘要：當前世界經濟復蘇艱難曲折、全球航運市場持續(xù)低迷、造船產能面臨著嚴重過剩，市場競爭激烈。在這種形勢下，振興制造業(yè)，加快結構調整、全面轉型升級、推動產業(yè)快速邁向高端，已成為全行業(yè)的共識。當前，我國船舶制造行業(yè)處于一個變革的時代。新一輪的工業(yè)變革已經開始，而其中，制造業(yè)數字化、網絡化、智能化作為革命的核心力量。這場“智”造革命所帶來的風暴，將深刻影響著我國造船業(yè)的未來。
關鍵詞：船舶；智能制造；數字化；自動化 1.引言
西方發(fā)達國家振興制造業(yè)走的是一條新路子，主要是依靠科技創(chuàng)新，搶占國際產業(yè)競爭制高點、增強經濟發(fā)展核心競爭力，謀求未來發(fā)展的主動權。以智能化為核心的裝備制造業(yè)變革正牽引著傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展革命性的演變，正推動著全球新一輪科技創(chuàng)新高峰的形成。
德、英、日等國家相繼推出一系列重振制造業(yè)的重大舉措，力圖在知識技術密集的高端制造業(yè)重塑競爭優(yōu)勢。如“工業(yè) 4.0”是德國政府推出的《高技術戰(zhàn)略 2020》十大未來項目之一。作為一個風靡全球的概念，“工業(yè) 4.0”提供了工業(yè)制造的新思維，被稱為是繼蒸汽機應用、規(guī)?；a和電氣、電子信息技術等三次工業(yè)革命后的第四次工業(yè)革命，其特征是以大數據為基礎、以預測技術為核心的智能制造使用，目的是大幅度提高產品生產、產業(yè)鏈運行的質量和效率，推動實現傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型。此外，美國提出了“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”，日本提出組建科技工 業(yè)聯(lián)盟，英國提出了“工業(yè) 2050”。最近，中國也公布了中國版的“工業(yè) 4.0”，即“中國制造 2025”規(guī)劃，并提出了“互聯(lián)網+”計劃。
專家表示，我國要著力改變造船業(yè)“大而不強”的局面，就要依靠創(chuàng)新驅動發(fā)展，推動中國造船業(yè)盡快實現智能化。而“互聯(lián)網+”行動計劃和“中國制造 2025”戰(zhàn)略的提出，為我國造船業(yè)實現從“量”到“質”的轉變創(chuàng)造了機遇，同時也帶來重大挑戰(zhàn)。
2.智能制造介紹
“工業(yè)4.0”是繼蒸汽機應用（機械時代）、電子信息技術（電氣時代）和網絡通信技術（信息時代）之后的第四次工業(yè)革命，最早在2013年4月的德國漢諾威工業(yè)博覽會上正式提出，與美國通過程序提升“先進制造業(yè)”、推進“柔性制造系統(tǒng)”有異曲同工之妙?！肮I(yè)4.0”為中國經濟特別是制造業(yè)的轉型升級、結構調整指明了發(fā)展方向?！肮I(yè)4.0”其特征是基于信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網和互聯(lián)服務，通過大數據分析和云計算，以預測技術為核心來指導高效高品質生產的智能制造和應用，目的是大幅度地提高產品生產、運行的質量和效率，實現信息技術、物聯(lián)網、智能生產和流通消費相融合的革命性方法，將徹底推動傳統(tǒng)制造工業(yè)的服務化轉型升級。
智能制造技術是在現代傳感技術、網絡技術、自動化技術是在現代傳感技術、網絡技術、自動化技術以及人工智能的基礎上，通過感知、人機交互、決策、執(zhí)行和反饋，實現產品設計過程、制造過程和企業(yè)管理及服務的智能化，是信息技術與制造技術的深度融合與集成。
智能化和自動化的最大區(qū)別在于知識的含量。智能制造是基于科學而非僅憑經驗的制造，科學知識是智能化的基礎。因此，智能制造包含物質的和非物質的處理過程，不僅具有完善和快捷響應的物料供應鏈，還需要有穩(wěn)定且強有力的知識供應鏈和產學研聯(lián)盟，源源不斷地提供高素質人才和工業(yè)需要的創(chuàng)新成果，發(fā)展高附加值的新產品，促進產業(yè)不斷轉型升級。
“船舶工業(yè)4.0”，需要在現有信息化、自動化條件下構建網絡—實體融合架構，通過適應于各類用戶需求的評估、分析、預測和優(yōu)化體系，以“多源數據條件下的多維評估與預測、實現協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)?；?、管理精細化、服務高效化，以更好地創(chuàng)造和實現新價值?！按肮I(yè)4.0”將促使造船廠借助物聯(lián)網、大數據、人工智能取代封閉性的生產制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強國轉變。雖然“船舶工業(yè)4.0”還在探索，但新的變革浪潮必然會席卷而來，企業(yè)只有占得先機才能成為行業(yè)的引領者。
智能船舶不是單指船舶實體本身，而是一套完整的系統(tǒng)，其核心技術是網絡和智能船舶融合、岸海一體的智能信息服務體系。智能船舶系統(tǒng)是通過設計企業(yè)、制造企業(yè)、運營企業(yè)和服務企業(yè)之間的信息共享，構建一個“網絡化、系統(tǒng)化、智能化和服務化”的網絡和智能船舶的融合架構，實現從設計、生產、運營到服務的全流程體系的協(xié)同，建立船舶全生命周期的產業(yè)鏈，通過相關數據的分析挖掘，為企業(yè)創(chuàng)造新的價值。智能船舶系統(tǒng)主要包括：智能設計、智能制造、智能船舶、智能操作、智能運營、智能服務以及云計算平臺七大模塊，如圖1 所示。
圖1 智能船舶系統(tǒng)體系結構
智能船舶系統(tǒng)構建在云計算平臺之上，實現數據的云存儲以及大數據的分析與挖掘，系統(tǒng)以智能船舶實體為核心，涉及智能船舶的設計、制造、操縱、運營以及服務各功能模塊，涵蓋了智能船舶從設計制造到報廢淘汰的整個生命周期數據的分析與應用。智能船舶系統(tǒng)的生命周期如圖2 所示。
圖2 智能船舶系統(tǒng)生命周期
智能船舶系統(tǒng)具有以下特點：
1）系統(tǒng)性。智能船舶系統(tǒng)不再單指船舶實體本身，它是由多個子系統(tǒng)集成的船舶與岸基一體化智能信息服務體系，主要包括船舶設計、制造、操作、運營、服務等系統(tǒng)。
2）網絡性。系統(tǒng)的基礎是基于網絡互聯(lián)，借鑒傳感技術、互聯(lián)網、云計算等先進技術，實現船舶設備與設備之間、設備與船舶、船舶與岸基、岸基與云中心等的網絡聯(lián)結，實現信息共享、遠程控制與通信交流等。
3）智能性。智能船舶系統(tǒng)是一個多智能體系統(tǒng)，通過云計算平臺對船舶相關大數據的分析、預測、評估、推理等，實現正確的決策，通過傳感技術、虛擬技術、識別技術等理論方法，實現船舶設計、制造、操縱、運營、服務過程的智能化。
4）協(xié)同性。智能船舶系統(tǒng)涵蓋了船舶設計企業(yè)、制造企業(yè)、運營企業(yè)以及服務企業(yè)，實現信息共享，企業(yè)之間可以相互提出請求和提供服務，實現協(xié)調運作與競爭，共同發(fā)展。5）柔韌性。系統(tǒng)能夠適應快速變化的船舶設計、制造、運營和服務需求，通過大數據分析和溝通交流，能夠對變化的市場需求做出及時的反應，具有較強的適應性。
6）追溯性。系統(tǒng)對船舶從設計、制造、使用、淘汰的全過程進行跟蹤，對船舶出現的問題能夠及時的追溯和處理。
3.2.1數據集成平臺技術
船舶平臺信息集成系統(tǒng)是進行數據交換和業(yè)務系統(tǒng)運行的平臺，它規(guī)范了信息交換和系統(tǒng)運行標準及接口定義等，為業(yè)務應用系統(tǒng)提供良好的系統(tǒng)接口、穩(wěn)定的運行環(huán)境和嚴格的管理界面。船舶信息系統(tǒng)的結構如圖3所示，其中處理機、智能傳感器和帶有數字化接口的設備物理地分布于船上的各個部位，各自獨立運行，它們通過網絡設備連接，構成一個分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)又是通過集成支撐環(huán)境將各個獨立的系統(tǒng)連通集成進行信息交換和消息傳遞，形成一個有機的整體。船舶平臺信息集成系統(tǒng)負責除指控系統(tǒng)外其他所有信息的共享與交換。資源管理中心、控制中心、信息管理中心和操控臺之間的信息傳輸和消息傳遞統(tǒng)一通過船舶平臺信息集成系統(tǒng)控制完成。
圖3船舶信息系統(tǒng)的結構
虛擬現實技術最早由美國vpl research inc．公司提出的，涉及計算機、微電子、仿真與傳感測量等眾多高新技術，它是利用計算機在電腦上構造出一個與現實世界相同或相似的環(huán)境，人們通過虛擬設備就可以與虛擬環(huán)境進行交流互動，就像在現實世界中一樣。人們不僅能從視覺上感知虛擬世界，同時也可以從嗅覺、聽覺甚至觸覺等方面來感知虛擬世界。在計算機中構造的虛擬世界是一個開放的環(huán)境，不僅能夠對人們通過虛擬設備傳遞給它的信息做出反饋，還能夠讓人們“真實”地感知虛擬環(huán)境下的虛擬實物。
虛擬現實系統(tǒng)主要由五方面組成：虛擬引擎、輸入/輸出設備、軟件和數據庫、用戶以及任務，其中虛擬引擎和i/o設備是虛擬現實系統(tǒng)的核心，他們之間是通過以下組成關系來完成虛擬任務的，如圖3所示：
圖3 虛擬現實系統(tǒng)組成部分
vr引擎是虛擬仿真系統(tǒng)的核心部位，通過讀取輸入設備中的數據信息，訪問與任務相關的數據庫并進行實時計算，完成相應工作任務，最后通過輸出設備反饋任務結果。
i/o設備是實現虛擬環(huán)境交互性的基礎。人們通過專門的數據接口給計算機發(fā)送命令，同時計算機也會將實時的模擬信息反饋給用戶。比較常見的i/o設備有三維位置跟蹤器，即傳感衣、三維聲音發(fā)生器、數據傳感手套等。
軟件和數據庫，根據各個領域的應用側重點不同，目前虛擬現實系統(tǒng)的vr仿真軟件
有很多種，軟件和數據庫的主要功能有兩部分：
1)建立虛擬對象的幾個模型，根據需要也可以加入物理屬性和行為特性，同時構造虛擬對象層次結構，建立i/o設備到虛擬場景的映射。
2)創(chuàng)建虛擬環(huán)境，創(chuàng)建連通應用程序與虛擬世界的數據接口，從而實現人機交互。任務指的是虛擬現實系統(tǒng)需要完成的命令和工作。傳統(tǒng)的虛擬現實系統(tǒng)主要運用在教育、娛樂、醫(yī)療和軍事，新型的虛擬現實系統(tǒng)主要運用在機器人、制造業(yè)和信息可視化等領域。
虛擬現實技術的特點主要通過四個方面來表現，他們之間的關系如圖4所示：
圖4虛擬現實技術的特點
多感知性：所謂多感知性就是除了一般計算機所具有的視覺感知之外，還擁有其他方面的感知，比如聽覺感知、觸覺感知、嗅覺感知、味覺感知、甚至運動感知等。沉浸感：沉浸感是指計算機生成的虛擬環(huán)境讓人有一種真實的存在感，猶如身臨其境，所有感知就像在真實世界一樣。要有沉浸感，除了逼真的三維模型，還必須有人機交互作用才能夠實現。
想象性：在進入虛擬環(huán)境時，不僅僅是依靠外設的一些虛擬設備，像數據手套之類的來提供沉浸感，同時也要通過想象把虛擬的環(huán)境構造出來，想象性從一方面也表達了作者的設計思路。
交互性：虛擬環(huán)境是一個開放的環(huán)境，它能通過人們輸入的信息感知人們的意愿，并做出相應的反饋，交互性的優(yōu)劣主要由實時性和自然性來體現。
在經濟全球化的今天，國際市場競爭非常激烈，尤其是工程制造領域。新技術、新產品日新月異，這對新產品的設計開發(fā)和制造提出了更高的要求，企業(yè)要在這樣嚴峻的挑戰(zhàn)下生存發(fā)展，就必須有全新的、強有力的技術支撐，虛擬現實技術就是工程制造領域未來發(fā)展的技術力量。
4.1南通中遠川崎船舶智能制造項目案例
南通中遠川崎的船舶制造智能車間建設，實現了各加工系列的智能制造，達到工裝自動化、工藝流水化、控制智能化、管理精益化，保障了產品質量的穩(wěn)定，縮短了加工周期，極大地提高了生產效率，產品質量和建造效率達到世界先進水平。
南通中遠川崎在船舶智能化制造方面，率開國內先河，高度自動化的流水作業(yè)生產線加上柔性化的船舶生產工藝流程，實現了船舶制造的自動化操作和流水式作業(yè)。
1．型鋼生產線
型鋼是船體常川部材之一，原先的生產方式．從畫線、寫字到切割、分料．完全采用手工作業(yè)，效率低。周期長．勞動強度大，且難免出現誤操作。型鋼自動化生產線建成后．實現了從進料一切割一自動分揀一成材分類疊放全過程的智能制造．包括物料信息傳輸和物料切割智能化以及物料分類感知智能化．配員由原來的20人減少為7人．有效減少了人工成本，縮短了生產周期．降低了勞動強度，為后續(xù)擴大機器人應用積累了經驗。
2．條材機器人生產線
盡管造船中厚板電弧焊接實現機器人作業(yè)困難很多，但南通巾遠川崎還是從最簡單的先行小組材開始，推進機器人焊接。傳統(tǒng)的制造方式是，鋼板在定盤上全面鋪開。一塊一塊地裝配、焊接、翻身、背燒，占用面積大，制造周期長．效率低。先行小組立機器人生產線投產后．實現了工件傳輸和焊接智能化，以及自動背燒、自動工件出料．整條生產線僅配一名員員操作，配員減少一半以上。流水線生產方式是工業(yè)化大生產的必然要求．對造船業(yè)而言．車間內生產作業(yè)的流水線化將是今后實施船舶智能制造的一個重要發(fā)展方向。目前南通中遠川崎已實施了大艙肋骨生產線、y龍筋生產線、焊接裝置等數個半自動化生產線技改項目，取得了良好的效果。
4．智能物流系統(tǒng)
采用“橫向到邊、縱向到底”的設計原則，建立了功能完善的智能物流系統(tǒng)，并與設計系統(tǒng)高度集成，從而將企業(yè)的人力、資金、信息、物料、設備、時間、方法等各方面資源充分調配和平衡，為企業(yè)加強財務管理、提高資金運營水平、減少庫存、提高生產效率、降低成本等提供強有力的支持。
4.2金海重工打造智能船廠之路
船舶制造是一項傳統(tǒng)產業(yè)，近年來，金海重工股份有限公司對其進行數字化和智能制造的改造，以期把企業(yè)打造成先進的智能船廠。目前，這項工作取得了一定進展和成效。
攻堅重點
金海重工在開始打造智能化船廠時，非常重視數字化基礎工作的落地。目前，金海重工主要圍繞以下3個核心開展工作：一是生產計劃管理與實施核心；二是物流核心；三是設計核心。
3個核心中有一個靈魂，就是生產計劃管理與實施。這項計劃管理工作不是一個數據管理，而是一個行為管理。它的里面包括了計劃的制訂和計劃實施的監(jiān)控，以及可控化的計劃的落實。此項工作是金海重工眾多數字化項目中比較通順的。船廠的物流情況通常十分復雜，不僅廠外供應商物流復雜，而是廠內各種配料、送料等情況也十分繁瑣。為此，金海重工搭建了一套完整的供應鏈系統(tǒng)。這套供應鏈系統(tǒng)從設計環(huán)節(jié)開始，包括設計、預算/規(guī)劃、供應商、詢價/合同、送貨/質檢、廠區(qū)物流、領導生產、托盤集配、倉諸管理等子項目。
金海重工十分重視設計工作，無圖紙化設計是其目前大力推廣的一項內容。與設計相關的各種工作，都離不開數據的支撐。為此，金海重工重點實施了把行為變成數據、讓數據變成可控狀態(tài)的一項工作。這項工作緊要，卻十分艱巨，僅其中一項編碼工作，就花了6個月的時間。注重工作協(xié)同船廠工作千端萬緒，若要做好工作，必須加強協(xié)同。
計劃生產
計劃生產這項工作，既涉及到銷售環(huán)節(jié)，又涉及到供應鏈環(huán)節(jié)，而且它最后要落實到工人的崗位——金海重工采用的是給每個工人發(fā)派工作包的形式。這個工作包就是每名工人在作業(yè)開始的時候就必須要明確的落實的工作內容，包括工作對象、工作量、工作場地和工作中需要注意之處。
供應鏈
金海重工的供應鏈很長，包括從供應商開始，經計劃調度、項目管理到進庫，及進庫后的模塊化出庫。出庫兩個含義，一是外來產品組裝件的組合，另一個是廠內產品和外來產品的組合——船舶行業(yè)稱之為“托盤管理”。托盤管理需要在物流環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)等供應鏈中間充分地組合好?！巴斜P管理”中可能要涉及到上千個零部件，所以，這項工作的內容也是數字化集成和邏輯關系的一種表現。
生產過程智能化
智能船廠的生產過程必須用自動化和數據化來完成，以實現產品的成本降低、質量提升和安全生產。目前，金海重工對此領域進行積極而成功的探索。
鋼板自動標記
這項工作遠非一般人認為的買一塊鋼板然后在其上貼二維碼那么簡單。船廠在生產過程中會遇到一個很大的困難，鋼板進廠后，必須進行高溫高壓條件下的預處理。如果事先把二維碼貼在上面，那么鋼板預處理結束后，二維碼肯定消失了。所以，這就要求廠方加強鋼板預處理前的一個編碼控制。金海重工經過大量實驗，解決了這個難題。鋼板在預處理之后，編碼也會留在上面，而且經過多少道工序，都會被找到，甚至它與其他原配料結合一起成為一個零件，都會留有數據基礎。
數控聯(lián)合集成數控設備已經應用了幾十年，傳統(tǒng)方式下都是單機操作，金海重工把它們改造成流水線作業(yè)組合的操作模式。目前在切割環(huán)節(jié)中進行了成功的應用。汽車行業(yè)是用機器人進行切割，而金海重工根據自身生產的特點和需求，用了焊接組合的方式來進行代替，取得了不錯的效果。這種通過對現有設備以適應智能制造要求的模式，在以后還有很大的發(fā)展空間。
柔性模具
船體的形狀多變，不同的船型，所以要根據實際情況運用冷加工和熱加工。所以，船廠就要設計一個柔性模態(tài)。用同一個模態(tài)應對所有船舶曲線、平面的加工。這其中數據的采集點和數據量，包括有線源的控制，金海重工投入很大精力才完成。
自動涂裝系統(tǒng)
船舶智能制造，需要在現有信息化、自動化條件下構建網絡—實體融合架構，通過適應于各類用戶需求的評估、分析、預測和優(yōu)化體系，以“多源數據條件下的多維評估與預測、實現協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)?；?、管理精細化、服務高效化，以更好地創(chuàng)造和實現新價值。船舶智能制造將促使造船廠借助物聯(lián)網、大數據、人工智能取代封閉性的生產制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強國轉變。雖然船舶智能制造還在探索，但新的變革浪潮必然會席卷而來，企業(yè)只有占得先機才能成為行業(yè)的引領者。
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智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇八
隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，智能制造已經成為新時代制造業(yè)的發(fā)展趨勢。在學習和實踐智能制造過程中，我收獲頗豐。在本文中，我將分享我的心得體會。
一、技術的基礎與應用的要求
智能制造需要一定的技術基礎，包括但不限于人工智能、物聯(lián)網、云計算、大數據等。這些技術的綜合應用提升了工業(yè)生產的效率和品質。而實現智能制造還需要一些應用的要求，例如對數據的糾錯處理、工作流的優(yōu)化、設備的復雜管理等。在實際應用中，需要將技術和應用結合起來，才能真正發(fā)揮智能制造的優(yōu)勢。
二、數據的價值與挖掘
在智能制造的生產過程中，數據是非常重要的資源。數據挖掘可以有效地識別潛在問題，提高產品質量。同時，數據分析可以為公司提供更準確、詳細的市場分析和公司業(yè)務戰(zhàn)略分析。各類的監(jiān)測數據、工藝數據、質量數據的收集和分析等模塊全面提升工廠監(jiān)測水平，更好地滿足客戶的需求。
三、產品配置能力提升
智能制造還可以實現產品的可配置化，從而讓產品與消費者需求更加貼近?；谶@種模式的定制化生產將大大降低生產成本，提高生產效能，同時也使生產線更具靈活性。這種定制化生產的特點還在于大大縮短交貨期，提高客戶滿意度。智能制造能夠在產品設計上更好地滿足市場需求，優(yōu)化產品，進一步提高產品配置能力。
四、智能制造的機遇與挑戰(zhàn)
隨著智能制造技術的發(fā)展，它為企業(yè)帶來了巨大的機遇，但也給企業(yè)帶來了很多的挑戰(zhàn)。智能制造要求企業(yè)加強基礎設施的建設、提高機器人智能化水平、優(yōu)化工作生態(tài)等方面。同時，企業(yè)需要打造一支具有高素質和多元化的團隊，加強對員工的培訓，以應對日漸復雜的企業(yè)生存環(huán)境。
五、新時代智能制造的思考
我們要把發(fā)展智能制造的思考擴展到整條產業(yè)鏈、整個價值鏈，思考工業(yè)體系更高的質量和效益，而不是僅僅考慮單一企業(yè)的競爭力。同時，我們也要認真考慮新時代智能制造所面臨的問題和將智能制造與社會及環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的需求相結合的方式。我們要深入理解智能制造的本質，探索智能制造未來的前景和挑戰(zhàn)。
總結
在智能制造的發(fā)展過程中，我們需要優(yōu)化整個生產鏈和流程，提高生產效率和產品質量。同時，在實踐應用中，我們還需要考慮人性化的智能制造，充分發(fā)揮智能制造的人性化優(yōu)勢。同時，我們也要重視智能制造所帶來的社會責任和可持續(xù)發(fā)展。在這個新時代，智能制造是我們重要的發(fā)展機遇之一，需要我們不斷地學習和發(fā)揚智慧。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇九
智能制造是當今科技發(fā)展的重要方向之一，它利用現代科技手段和信息技術，將機械制造與數據分析相結合，實現生產過程的自動化、智能化和高效化。作為一門當代熱門學科，智能制造課程吸引了大量學生的興趣，我也是其中之一。在這門課程中，我不僅學到了許多理論知識，更重要的是明白了智能制造背后的思維方式和工作方法。接下來，我將分享我的課堂體會和心得體會。
第二段：理論知識的學習
在智能制造課程中，我學習了許多關于智能制造的理論知識，如傳感器技術、自動控制、人機交互等等。這些知識的學習讓我對智能制造的基本原理有了更深刻的理解。通過學習，我了解到智能制造的核心在于數據的收集和分析，這使得生產過程變得更加智能化和高效化。此外，我還了解到智能制造在提高產品質量、降低成本和減少資源浪費等方面的巨大潛力。這些知識的掌握不僅增加了我對智能制造的興趣，更使我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的方向。
第三段：實踐能力的培養(yǎng)
除了理論知識的學習，智能制造課程還注重培養(yǎng)學生的實踐能力。在課堂上，我參與了多個智能制造項目的實踐訓練，如制作智能機械臂、設計智能工廠布局等。通過實踐，我深刻體會到智能制造需要全方面的技術能力，包括機械設計、編程、數據分析等。在實踐中，我學會了如何合理安排工作流程，在項目中扮演不同的角色，并學會了與團隊成員有效合作。這些實踐訓練不僅增強了我解決問題的能力，更培養(yǎng)了我與他人合作的意識和技巧。這些實踐能力的培養(yǎng)對我的職業(yè)發(fā)展至關重要。
第四段：創(chuàng)新思維的培養(yǎng)
智能制造是一個不斷創(chuàng)新的領域，課程也注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。在課程中，我們通過小組討論、比賽等形式開展了多種創(chuàng)新活動。這些活動旨在激發(fā)孩子們的創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神。在這些活動中，我學到了如何面對挑戰(zhàn)和解決問題的能力，學會了靈活思考和跨學科合作的能力。這些創(chuàng)新思維的培養(yǎng)對我今后的職業(yè)發(fā)展和個人成長都具有重要意義。
第五段：對未來的展望
通過學習智能制造課程，我對未來發(fā)展充滿了信心。我相信，智能制造將會成為未來的主流技術，而我也期待能在這個領域中發(fā)揮自己的所長。因此，我將繼續(xù)深入學習智能制造的理論和技術，不斷提高自己的技能水平。我相信，通過持續(xù)學習和不斷實踐，我能夠在智能制造領域中取得卓越的成就，為社會的發(fā)展做出貢獻。
總結：
智能制造課程不僅豐富了我的知識儲備，更重要的是培養(yǎng)了我實踐能力和創(chuàng)新思維。通過學習智能制造課程，我對智能制造的未來充滿了信心，并為此而努力。智能制造是當代社會發(fā)展的重要方向，我相信將來這門課程也會越來越受到重視。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十
智能制造作為當前工業(yè)4.0的重要組成部分，對于制造企業(yè)來說至關重要。作為一名從事智能制造的技術人員，我在實踐中不斷摸索，不斷總結，得到了一些心得體會。下面就與大家分享一下。
第一段：智能制造的背景和發(fā)展趨勢
隨著網絡技術、物聯(lián)網技術等的發(fā)展，人類制造方式也開始進入智能制造時代。相對于傳統(tǒng)的制造模式，智能制造具有自適應性、自學習性和自控制性等特點。尤其是在今天的強調“智能化”的潮流下，越來越多的公司開始探索智能制造的途徑，這給制造業(yè)發(fā)展帶來了全新的機遇。
第二段：智能制造的關鍵技術
智能制造最核心的技術之一是工業(yè)物聯(lián)網技術。通過在生產設備中安裝各種傳感器，可以實時收集和傳輸設備狀態(tài)、生產過程中的數據等信息，使企業(yè)的制造過程更為精準和有效。此外，云計算、人工智能、大數據等技術的不斷發(fā)展也為智能制造提供了無限可能。
第三段：智能制造的生產模式和優(yōu)點
智能制造可以極大地提高企業(yè)的生產效率，縮短產品的生產周期，降低成本，提高質量，同時為了實現柔性生產、個性化生產等，智能制造也可以應用深度學習等技術，提高生產線靈活性。此外，智能制造技術也可以推動制造業(yè)朝著高端、高附加值的方向發(fā)展，使制造業(yè)不解產生一個新的歷史性轉折點。
第四段：智能制造面臨的挑戰(zhàn)和應對方法
智能制造雖然發(fā)展前景良好，但是在實施過程中也面臨諸如設備協(xié)同問題、標準制定等技術難題，以及用戶需求多樣、人才短缺、現有人力機械設備不能滿足需求等生產要素問題。如何彌補人機短板，發(fā)掘現代化技術實驗平臺，提升智能制造良好度顯得尤為重要。
第五段：智能制造的未來展望
未來，智能制造還將向著更智能、更數字化、更自適應的方向發(fā)展。受制造業(yè)電子化和網絡化的深刻影響，企業(yè)經營模式將通過電子商務、物流、外包等方式進一步升級，智能制造將推動傳統(tǒng)實體經濟轉型升級，形成新的經濟增長點。
總之，在智能制造領域任職也要深入了解各種智能制造技術的特點，了解各種創(chuàng)新思路，對于未來的競爭也起到非常重要的作用。各位企業(yè)家都需要在日常所需的智能制造規(guī)劃中面臨關鍵挑戰(zhàn)，機構將通過不斷提升自己知識技術水平以及管理水平，一步又一步邁向更加優(yōu)質、高效的時代。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十一
智能制造是一種高度網絡連接、知識驅動的新型制造模式，有利于實現可持續(xù)、綠色低碳、高智能、高經濟效益發(fā)展?！吨袊圃?025》明確提出“以加快新一代信息技術與制造業(yè)融合為主線，以推進智能制造為主攻方向”“實現制造業(yè)由大到強的歷史性跨越”。
在新一輪制造業(yè)革命浪潮中，基礎良好的湖南應如何以建設智能制造強省為重點乘勢而上？《湖南日報》特約請專家學者、實務工作者建言獻策。
黨的十九大報告明確指出，“加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”，明確了先進智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重點。湖南作為制造業(yè)大省，必須適應新時代發(fā)展要求，加快制造業(yè)與信息化的全面深度融合，由“制造大省”向“智造強省”轉型。
湖南建設智能制造強省勢在必行
一是適應新時代人民美好生活需要的內在要求。中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。湖南推進制造業(yè)發(fā)展，必須貫徹人民至上的價值理念，推動制造業(yè)發(fā)展質量變革、效率變革、動力變革，打造智能制造強省，提供更多更好的智能產品和服務，滿足消費者多樣化的價值追求。
二是適應新時代產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的必然選擇。當前，以大數據、物聯(lián)網、云計算、人工智能等為代表的新一代信息技術與制造業(yè)領域的專業(yè)技術不斷滲透融合，推動制造業(yè)生產組織方式、要素配置方式、產品形態(tài)和商業(yè)服務模式深入變革，促進制造業(yè)產品研發(fā)、制造、運輸、銷售的智能化轉型，催生了大量新業(yè)態(tài)，個性化定制、網絡化協(xié)同制造、遠程維護將成為制造業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。湖南制造業(yè)要想在全球競爭市場中搶占制高點，必須大力實施“互聯(lián)網+制造”工程。
三是適應新時代建設美麗湖南的有效舉措。作為重化工業(yè)比重較大的制造業(yè)大省，湖南選擇了走資源節(jié)約和環(huán)境友好的新型發(fā)展道路。大力發(fā)展智能制造，可顯著提高資源利用效率、降低污染排放和生態(tài)損耗，是順應新時代低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效要求，建設美麗湖南的有效舉措。
湖南建設智能制造強省有基礎機遇好
一是具有較好基礎。近年來，湖南高度重視智能制造業(yè)發(fā)展，長株潭獲批“中國制造2025”試點示范城市群后，在流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能化管理、智能化服務等領域實施了智能制造試點示范及應用推廣，建設形成了一批智能化工廠、智能化車間、智能化生產線及智能化運營新模式。以高檔數控機床、工業(yè)機器人、增材制造為代表的智能裝備，以新型傳感器、智能測量儀表和工業(yè)控制系統(tǒng)為代表的智能核心裝置，以智能化軌道交通裝備、智能化工程機械、智能化電力設備等為代表的智能產品得到快速發(fā)展；機械、船舶、汽車等行業(yè)基礎制造裝備的數字化、智能化、網絡化改造步伐加快；鋼鐵、石化、有色等行業(yè)加快普及先進的過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)，關鍵工藝流程數字化率不斷提高。權威數據顯示，2015年湖南省信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展綜合指數為82.22，位居全國第十，比全國平均水平高9.54。2016年湖南這一指數高達98。
二是面臨難得的機遇。根據“中國制造2025”戰(zhàn)略實施要求，國務院頒發(fā)了《關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展的指導意見》，為湖南智能制造強省建設帶來新的歷史性機遇。湖南據此積極組建“對接《中國制造2025》建設制造強省協(xié)調推進小組”，編制《貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃（2016-2020）》，爭取國家試點示范政策平臺，發(fā)布實施12個重點產業(yè)、7大專項行動、4大標志性工程的配套政策，以及20個工業(yè)新興優(yōu)勢產業(yè)鏈發(fā)展行動計劃，成為了全國少數“1+x”政策配套體系基本成型的省份。在新一輪制造強國戰(zhàn)略中，湖南有基礎、有優(yōu)勢、有特色、有潛力，更有機遇。
切實推進，加快智能制造強省建設
以新發(fā)展理念統(tǒng)領現代化智能制造業(yè)建設。既把智能制造作為新形勢下制造業(yè)轉型升級的突破口，更要重視智能制造業(yè)建設中人的就業(yè)和現代化發(fā)展，最終落腳到人民的獲得感、幸福度不斷提高。
全面推進制造業(yè)與互聯(lián)網深度融合。以系統(tǒng)全面提高信息技術對制造業(yè)的支撐能力為手段，以加快新一代技術與制造業(yè)更深更廣融合為目標，以制造業(yè)、“互聯(lián)網+”和“雙創(chuàng)”緊密結合為重點，全面推進兩化融合管理體系貫標。要廣泛開展工業(yè)云、工業(yè)大數據、工業(yè)電子商務等制造業(yè)與互聯(lián)網試點示范，推廣個性化定制、協(xié)同制造、遠程運維服務新模式，深化智能化技術在企業(yè)研發(fā)、生產、管理、營銷、服務等全流程和全產業(yè)鏈的集成應用，不斷提高智能產品、智能生產、智能服務水平。
大力實施“智能制造工程”專項行動。近年來，湖南積極制造業(yè)數字化、網絡化、智能化水平明顯提升，應進一步立足打造智能制造全生態(tài)鏈，大力實施“智能制造工程”專項行動，突出新一代信息技術產業(yè)、高檔數控機床和機器人、先進軌道交通裝備、工程機械等重點領域，建設一批智能制造示范企業(yè)、一批智能制造示范車間；提升智能裝備和產品水平，推動智能服務創(chuàng)新；加快智能制造推廣平臺建設，支持湖南智能裝備龍頭企業(yè)拓展國際市場，推動實現全省智能制造重點突破、面上提升。
著力夯實智能制造強省建設保障。進一步加強頂層設計和組織領導，加強智能制造的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程專項、重大行動、重大問題和重要工作的統(tǒng)籌協(xié)調；建立智能制造強省戰(zhàn)略任務落實情況第三方評估和督查獎懲機制；加大財稅金融支持力度，強化人才支撐，加快關鍵核心技術攻關；切實轉變政府職能，營造公平公正的市場環(huán)境，不斷激發(fā)智能制造活力。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十二
“十二五”以來，以工業(yè)機器人、數控機床、智能專用裝備等為代表的智能制造裝備產業(yè)成為高端裝備制造業(yè)領域中的重點發(fā)展方向，全國各地競相把智能制造裝備產業(yè)發(fā)展納入區(qū)域經濟發(fā)展戰(zhàn)略加以重點推動，旨在培育發(fā)展產業(yè)的同時促進現有企業(yè)提升科技創(chuàng)新能力和市場競爭力，加快產業(yè)轉型升級步伐。大足區(qū)作為全市智能制造裝備產業(yè)基地，也將該產業(yè)的培育發(fā)展提上了重要議事日程。對大足區(qū)智能制造裝備市場需求情況進行分析調研，既有利于掌握現有企業(yè)裝備制造能力，充分挖掘市場潛力，通過企業(yè)自主、政府引導達到促進企業(yè)轉型升級的目的，又能充分利用本地市場潛力促進智能制造裝備產業(yè)加快發(fā)展。
一、現狀分析。
（一）大足區(qū)工業(yè)企業(yè)現狀。據初步統(tǒng)計，截止2014年底，全區(qū)共有工業(yè)企業(yè)2700余家，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)359家。規(guī)上企業(yè)中金屬制品業(yè)33家、通用設備制造業(yè)44家、專用設備制造業(yè)45家、鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)47家、電氣機械和器材制造業(yè)48家、儀器儀表制造業(yè)56家、煤炭工業(yè)40家、輕工業(yè)46家。預計全年完成工業(yè)總產值760億元、規(guī)上工業(yè)總產值420億元，實現工業(yè)增加值154億元。
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（二）大足區(qū)工業(yè)企業(yè)使用智能制造裝備情況。大足區(qū)工業(yè)企業(yè)主要以沖壓加工、機械加工為主，生產規(guī)模大小不一，小微企業(yè)居多。通過對部分規(guī)上工業(yè)企業(yè)摸底調研，大足區(qū)規(guī)上企業(yè)購買使用智能制造裝備的情況呈現“兩低一高”特點：
1.使用智能制造裝備的企業(yè)占比較低?，F有的規(guī)上企業(yè)中，購買使用智能制造裝備的企業(yè)只占12%，未購買的占88%，使用智能制造裝備的企業(yè)主要集中在近幾年新投產的企業(yè)如雙錢輪胎、30萬噸高精鑄造中心、貝卡設爾特輪胎簾線、巨騰國際等企業(yè)，大多數企業(yè)制造備均為老、舊、面臨淘汰的設備，生產效率不高，加工精密度得不到保障。
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臺只占11%，如聯(lián)海機械、星曜工貿、輝業(yè)機械、鄧氏廚具、潤果五金等五家企業(yè)生產所用所有裝備平均有10臺而智能制造裝備分別有沖床自動送料機、四軸雙軌自動焊接機械手、多工位自動化沖壓機械手、自動拋光打蠟設備、激光焊接機，平均只有1臺左右。傳統(tǒng)裝備還是占據了絕大部分的。這些設備大都比較原始、老化特別是沖床，基本為人工操作，效率低、質量差、安全隱患大、工傷事故多。同時，需要焊接工藝的產品也很多，但也基本為人工操作。由于傳統(tǒng)裝備依靠的是傳統(tǒng)工藝，技術水平不高，勞動效率不高，勞動強度大，管理落后，往往造成能耗需求高，綜合利用效率低，使企業(yè)面臨嚴峻的環(huán)境壓力和生存壓力。
數控機床等新型設備只分別占10%、20%，占比較低。這是由于數控機床主要負責產品的生產和加工，機器人主要用來搬運材料、工具、零件的操作機，自動化設備采用plc就可通過編程邏輯控制器來進行控制整個自動生產過程，就可實現觸摸屏作為人機操作界面，自動化設備更容易受企業(yè)青睞。
3.企業(yè)對于使用智能制造裝備的意愿較高。雖然從前面兩組數據來看大足的智能制造裝備的現有市場不太樂觀，但是在上述359家規(guī)上企業(yè)中有接近260家企業(yè)愿意或已經購買了智能制造裝備。相信未來還有更多的企業(yè)有意愿，未來大足的智能制造裝備市場會直線上升！
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（一）智能制造準備普遍價格高昂。目前總體市場規(guī)模尚未大量釋放，產品規(guī)?；形窗l(fā)揮，產品價格居高不下，嚴重制約了市場推廣。如數控機床設備，根據其精密度和自動化程度等不同價格從幾十萬、幾百萬到上千萬不等。在大足區(qū)的制造企業(yè)中，有的企業(yè)由于生產規(guī)模不大，加之訂單較少不能長期穩(wěn)定生產如果購買智能設備可能出現閑置現象，企業(yè)融資也比較困難且有的企業(yè)只有資金不足。所以要購買價格比較高的智能制造裝備就大大增加了生產成本。
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根據市場上智能設備的換代速度統(tǒng)籌考慮自身設備的更新。部分企業(yè)由于企業(yè)主受教育程度較高，自身意識較強，主動性較強。但我區(qū)絕大多數企業(yè)為私營企業(yè)，這些企業(yè)隨著規(guī)模越小，產值越小，投入資金提升生產裝備的意愿就越小，同時多數企業(yè)家在生產模式上不愿意轉變，還是趨向于選擇勞動密集型，而不愿意轉化為技術密集型。
（三）缺少人才支撐。一是缺乏操作技術工人。智能設備對操作工人的要求較高，普遍企業(yè)不愿投入過多經費提升現有工人的技術水平，也不遠高薪聘用成熟的技術人員，導致企業(yè)中能夠熟練操作智能設備的工人缺乏。二是缺乏管理維護人員。制造裝備的操作、維護、與管理都需要專業(yè)的技術工人，培養(yǎng)這樣的技術工人將無形中增加企業(yè)的運行成本。
（四）行業(yè)技術壁壘導致使用維護成本較高。當前主流的工業(yè)機器人、數控機床等產品關鍵技術均有國外企業(yè)掌控，國內企業(yè)使用這些設備將面臨高昂的維護成本，這一是眾多企業(yè)不愿意使用的重要因素之一。
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用先進的智能生產設備是提升產品質量和品質的關鍵途徑，這將促使轄區(qū)企業(yè)加快老舊設備的更新?lián)Q代步伐，不斷添置智能設備以達到提升產品品質、提升企業(yè)競爭力的目的，從而推動智能制造裝備市場不斷拓展。
（二）用工難用工貴倒逼企業(yè)使用智能設備。隨著人力資源的緊缺和人力資源成本的上升，倒逼一些企業(yè)加快“機器換人”步伐以緩解用工難用工貴，這也加大了企業(yè)購買使用智能制造裝備的力度，增強了企業(yè)的主動性。就數控機床而言一臺成本約為9-10萬，可替代2-3個工人，大足區(qū)工人工資平均每月3000元大概1年左右回本。工業(yè)機器人一臺成本大概20-30萬，可替代2-3個工人，大概2-3年回本。不僅節(jié)省了人工成本而且提高了工作效率。
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端配套為主向全程融入轉變。后者是以“現代化、自動化”的裝備提升傳統(tǒng)產業(yè)，利用機器手、自動化控制設備或流水線自動化對企業(yè)進行智能技術改造，實現“減員、增效、提質、保安全”的目的。
（四）萬古園區(qū)大力發(fā)展智能制造裝備產業(yè)為企業(yè)使用本地智能設備提供了便利。萬古工業(yè)園區(qū)作為大足區(qū)重點打造的重慶市智能制造產業(yè)基地，未來幾年將集聚一大批智能制造裝備生產企業(yè)入園投資建廠，這對于工業(yè)企業(yè)而言不僅能為其提供大量的智能制造裝備而且還可以提供大量的技術人員和科研技術平臺。這樣一來企業(yè)對于裝備的投入成本會大大降低，也不用擔心人才和缺少技術平臺支撐問題。
四、有關建議。
（一）加強科技扶持。加強與重慶市知名高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會和應用企業(yè)的合作，結合萬古園區(qū)打造全市智能制造裝備產業(yè)基地招引如數控機床研發(fā)檢測中心、機器人研發(fā)檢測中心、傳感器及智能儀器儀表工程中心等智能技術研發(fā)、檢測平臺，為企業(yè)開展技術創(chuàng)新、設備改造提供堅強的技術支撐。
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工業(yè)企業(yè)的作用這方面的教育培訓。采用請專家進來講課、到企業(yè)“診斷”或組織業(yè)主外出考察學習、開展對接洽談、技術沙龍等活動，開闊眼界，提升素質，力爭培養(yǎng)出一批真正有企業(yè)家思維的企業(yè)管理者。只有有了一批有企業(yè)家思維的人，大足才能誕生出真正的大企業(yè)。
（三）加快培育一批智能制造裝備生產企業(yè)。依托萬古工業(yè)園區(qū)加大招商引資力度，引進一批數控機床、工業(yè)機器人、智能專用裝備等產業(yè)的生產企業(yè)，同時通過政府搭建合作平臺，促成轄區(qū)企業(yè)與設備生產企業(yè)建立長期合作關系，可有效降低智能設備的購置、使用、維護成本。
（四）進一步加強政策引導。政府需積極推進各項措施，包括爭取各類有利于發(fā)展智能制造裝備業(yè)的專項資金，完善各類投融資體系等。近日為了更好地適應產業(yè)智能化發(fā)展趨勢，提升重慶工業(yè)核心競爭力，重慶市經信委近日開展了“重慶市制造業(yè)裝備智能化提升行動”，鼓勵包括機械裝備、消費品、化工、農業(yè)等產業(yè)的企業(yè)前來申報該提升行動。據介紹，申報成功后的企業(yè)可獲得政府按照新增設備采購額20%的補助，單個項目最大補助額度為200萬元。建議我區(qū)配套出臺轄區(qū)企業(yè)購置使用智能制造裝備的相關鼓勵措施，鼓勵企業(yè)更新老舊設備。
五、小結。
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業(yè)內人士指出，目前重慶許多企業(yè)使用的生產設備都太老舊，精度低，需要更新?lián)Q代。加之部分行業(yè)正在轉型升級，要從勞動密集型向數字化方向轉變，也需要提升裝備的智能化。智能制造裝備對于制造業(yè)的自動化、數字化和智能化水平、生產效率、加工能力和產品質量都有明顯的的改善。通過十三五期間逐步機器代人，可提高大概3倍的生產速度，工業(yè)增加值達到154億。
在提升制造業(yè)裝備智能化的過程中，政府需積極推進各項措施，包括爭取各類有利于發(fā)展智能制造裝備業(yè)的專項資金，完善各類投融資體系等。重慶現在緊缺高檔數控機床、工業(yè)機器人、智能印刷機械、智能冶金裝備、智能傳感器、控制系統(tǒng)及傳動執(zhí)行裝置等制造裝備及技術領域，招商引資也將從其中重點突破。
大足區(qū)應以智能制造裝備制造企業(yè)為依托，以市場需求為導向，以智能制造裝備產業(yè)化為目標，聯(lián)合國內知名高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會和應用企業(yè)，建立高檔數控機床研發(fā)檢測中心、機器人研發(fā)檢測中心、文物保護裝備研發(fā)中心、傳感器及智能儀器儀表工程中心等智能技術研發(fā)、檢測平臺，以推動行業(yè)技術水平的共同提高，奠定智能化提升基礎。
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智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十三
課程名稱
先進制造技術 學生姓名 學
號
專業(yè)班級機械設計制造及其自動化 指導教師
完成日期 2017/10/20
目錄
一、概述
二、人工智能技術的國內外發(fā)展現狀與趨勢
三、人工智能技術的主要研究內容與核心技術難題
四、人工智能技術的評價與認識
五、結論
六、參考文獻
一、概述
先進制造技術(advanced manufacturing technique，縮寫amt，具體地說，就是指集機械工程技術、電子技術、自動化技術、信息技術等多種技術為一體所產生的技術、設備和系統(tǒng)的總稱。主要包括：計算機輔助設計、計算機輔助制造、集成制造系統(tǒng)等。
先進制造技術不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個學科、包含了從產品設計、加工制造、到產品銷售、用戶服務等整個產品生命周期全過程的所有相關技術，涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域，并逐步融合與集成。而先進制造技術主要包括以下三個技術群:（1）主體技術群：是制造技術的核心,它包括兩個基本部分:有關產品設計技術和工藝技術。
（2）支撐技術群：a.信息技術:接口和通信、數據庫技術、集成框架、軟件工程人工智能、專家系統(tǒng)和神經網絡、決策支持系統(tǒng)。b.標準和框架：數據標準、產品定義標準、工藝標準、檢驗標準、接口框架。c.機床和工具技術。d.傳感器和控制技術：單機加工單元和過程的控制、執(zhí)行機構、傳感器和傳感器組合、生產作業(yè)計劃。e.其它;（3）制造技術基礎設施.要素包括了車間工人、工程技術人員和管理人員在各種先進生產技術和方案方面的培訓和教育等。
先進制造技術是在傳統(tǒng)制造的基礎上，不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現代管理技術等方面的成果，將其綜合應用于產品設計、制造、檢測、管理、銷售、使用、服務的制造全過程，以實現優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活生產，提高對動態(tài)多變的市場的適應能力和競爭能力的制造技術的總稱，也是取得理想技術經濟效益的制造技術的總稱。先進制造技術不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個學科、包含了從產品設計、加工制造、到產品銷售、用戶服務等整個產品生命周期全過程的所有相關技術，涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域，并逐步融合與集成。先進制造技術是當今國際間科技競爭的焦點，隨著社會的發(fā)展，市場需求的個性化與多元化，人們對產品的要求也日益多元化，市場競爭日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場競爭中生存發(fā)展，就必須采用先進的制造技術。
二、人工智能技術的國內外發(fā)展現狀與趨勢
人工智能技術簡介
人工智能的傳說可以追溯到古埃及，但隨著1941年以來電子計算機的發(fā)展，技術已最終可以創(chuàng)造出機器智能，“人工智能”（artificial intelligence）一詞最初是在1956年dartmouth學會上提出的，從那以后，研究者們發(fā)展了眾多理論和原理，人工智能的概念也隨之擴展，在它還不長的歷史中，人工智能的發(fā)展比預想的要慢，但一直在前進，從40年前出現至今，已經出現了許多ai程序，并且它們也影響到了其它技術的發(fā)展。人工智能（artificial intelligence），英文縮寫為ai。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能是計算機科學的一個分支，它企圖了解智能的實質，并生產出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器，該領域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術日益成熟，應用領域也不斷擴大，可以設想，未來人工智能帶來的科技產品，將會是人類智慧的“容器”。人工智能是對人的意識、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。1956年夏季，以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農等為首的一批有遠見卓識的年輕科學家在一起聚會，共同研究和探討用機器模擬智能的一系列有關問題，并首次提出了“人工智能”這一術語，它標志著“人工智能”這門新興學科的正式誕生。ibm公司“深藍”電腦擊敗了人類的世界國際象棋冠軍更是人工智能技術的一個完美表現。從1956年正式提出人工智能學科算起，50多年來，取得長足的發(fā)展，成為一門廣泛的交叉和前沿科學。總的說來，人工智能的目的就是讓計算機這臺機器能夠像人一樣思考。如果希望做出一臺能夠思考的機器，那就必須知道什么是思考，更進一步講就是什么是智慧。什么樣的機器才是智慧的呢？科學家已經作出了汽車，火車，飛機，收音機等等，它們模仿我們身體器官的功能，但是能不能模仿人類大腦的功能呢？到目前為止，我們也僅僅知道這個裝在我們天靈蓋里面的東西是由數十億個神經細胞組成的器官，我們對這個東西知之甚少，模仿它或許是天下最困難的事情了。
當計算機出現后，人類開始真正有了一個可以模擬人類思維的工具，在以后的歲月中，無數科學家為這個目標努力著。如今人工智能已經不再是幾個科學家的專利了，全世界幾乎所有大學的計算機系都有人在研究這門學科，學習計算機的大學生也必須學習這樣一門課程，在大家不懈的努力下，如今計算機似乎已經變得十分聰明了。例如，1997年5月，ibm公司研制的深藍（deep blue）計算機戰(zhàn)勝了國際象棋大師卡斯帕洛夫（kasparov）。大家或許不會注意到，在一些地方計算機幫助人進行其它原來只屬于人類的工作，計算機以它的高速和準確為人類發(fā)揮著它的作用。人工智能始終是計算機科學的前沿學科，計算機編程語言和其它計算機軟件都因為有了人工智能的進展而得以存在。
著名的美國斯坦福大學人工智能研究中心尼爾遜教授對人工智能下了這樣一個定義：“人工智能是關于知識的學科――怎樣表示知識以及怎樣獲得知識并使用知識的科學?！倍硪粋€美國麻省理工學院的溫斯頓教授認為：“人工智能就是研究如何使計算機去做過去只有人才能做的智能工作?！边@些說法反映了人工智能學科的基本思想和基本內容。即人工智能是研究人類智能活動的規(guī)律，構造具有一定智能的人工系統(tǒng)，研究如何讓計算機去完成以往需要人的智力才能勝任的工作，也就是研究如何應用計算機的軟硬件來模擬人類某些智能行為的基本理論、方法和技術。
應用領域：智能控制，機器人學，語言和圖像理解，遺傳編程，機器人工廠，安全問題。目前人工智能還在研究中，但有學者認為讓計算機擁有智商是很危險的，它可能會反抗人類。人工智能是研究使計算機來模擬人的某些思維過程和智能行為（如學習、推理、思考、規(guī)劃等）的學科，主要包括計算機實現智能的原理、制造類似于人腦智能的計算機，使計算機能實現更高層次的應用。人工智能將涉及到計算機科學、心理學、哲學和語言學等學科?？梢哉f幾乎是自然科學和社會科學的所有學科，其范圍已遠遠超出了計算機科學的范疇，人工智能與思維科學的關系是實踐和理論的關系，人工智能是處于思維科學的技術應用層次，是它的一個應用分支。從思維觀點看，人工智能不僅限于邏輯思維，要考慮形象思維、靈感思維才能促進人工智能的突破性的發(fā)展，數學常被認為是多種學科的基礎科學，數學也進入語言、思維領域，人工智能學科也必須借用數學工具，數學不僅在標準邏輯、模糊科學等范圍發(fā)揮作用，數學進入人工智能學科，它們將互相促進而更快地發(fā)展。
人工智能技術在國內的發(fā)展與趨勢
占有率上。隨著經濟技術的高速發(fā)展以及顧客需求和市場環(huán)境的不斷變化,這種競爭日趨激烈,因而我國非常重視對先進制造技術的研究。制造業(yè)是我國國民經濟和綜合國力的重要支柱產業(yè),其先進生產總值占國民生產總值(gdp)的40%左右。尤其，中國近幾年來房地產業(yè)的崛起，帶動了三一重工、中聯(lián)重科、徐工等一批工程機械企業(yè)的發(fā)展，而這些企業(yè)的發(fā)展的同時又帶動了先進制造技術的發(fā)展，然而雖然我們在先進制造技術方面取得了很多卓越的成績，但與工業(yè)發(fā)達國家相比，仍然存在一個階段性的整體上的差距。主要體現在以下幾個方面：
管理方面：工業(yè)發(fā)達國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制、生產模式的更新發(fā)展，推出了準時生產（jit）、敏捷制造（am）、精益生產（lp）、并行工程（ce）等新的管理思想和技術。我國只有少數大型企業(yè)局部采用了計算機輔助管理，多數小型企業(yè)仍處于經驗管理階段。
制造工藝方面：工業(yè)發(fā)達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米 / 納米技術、激光加工技術、電磁加工技術、超塑加工技術以及復合加工技術等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發(fā)、掌握之中。
設計方面：工業(yè)發(fā)達國家不斷更新設計數據和準則，采用新的設計方法，廣泛采用計算機輔助設計技術（cad/cam），大型企業(yè)開始無圖紙的設計和生產。我國采用cad/cam技術的比例較低。
自動化技術方面：工業(yè)發(fā)達國家普遍采用數控機床、加工中心及柔性制造單元（fmc）、柔性制造系統(tǒng)（fms）、計算機集成制造系統(tǒng)（cims），實現了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數企業(yè)使用。
產品結構方面：中國機械制造業(yè)的快速發(fā)展，主要依靠技術引進和趕超型發(fā)展戰(zhàn)略，加之中國勞動力豐富而資金相對短缺，致使機械制造業(yè)的科技開發(fā)明顯滯后。雖然中國機械制造業(yè)的產品數量已經位居世界前列，但主要是勞動密集型產品，具有自主知識產權的高、精、尖產品比較少。比如數控機床和精密機床的可靠性差、質量問題嚴重，軸承、液壓件、密封件等基礎件產品水平低、品種少、滿足度低、質量不穩(wěn)定。
人工智能技術的發(fā)展趨勢表現在：
全球化：一方面由于國際和國內市場上的競爭越來越激烈，例如在機械制造業(yè)中，國內外已有不少企業(yè)，甚至是知名度很高的企業(yè)，在這種無情的競爭中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時還在國內市場上占有份額的企業(yè)，不得不擴展新的市場；另一方面，網絡通訊技術的快速發(fā)展推動企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展，這種發(fā)展進一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用，已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動力，全球化制造的第一個技術基礎是網絡化，網絡通訊技術使制造的全球化得以實現。網絡化：網絡通訊技術的迅速發(fā)展和普及，給企業(yè)的生產和經營活動帶來了革命性的變革。產品設計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產品銷售都可以異地或跨越國界進行。此外，網絡通訊技術的快速發(fā)展，加速技術信息的交流、加強產品開發(fā)的合作和經營管理的學習，推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展。
品工藝的合理性，保證產品制造的成功和生產周期，發(fā)現設計、生產中不可避免的缺陷和錯誤。
自動化：自動化是一個動態(tài)概念，目前它的研究主要表現在制造系統(tǒng)中的集成技術和系統(tǒng)技術、人機一體化制造系統(tǒng)、制造單元技術、制造過程的計劃和調度、柔性制造技術和適應現化生產模式的制造環(huán)境等方面。制造自動化技術的發(fā)展趨勢是制造全球化、制造敏捷化、制造網絡化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。
綠色化：綠色制造則通過綠色生產過程、綠色設計、綠色材料、綠色設備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產出綠色產品，產品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對環(huán)境的負面影響，同時使原材料和能源的利用效率達到最高。精密化：現代高新技術產品需要高精度制造，社會的發(fā)展對機械產品的質量提出了越來越高的要求。這決定了發(fā)展精密加工、超精密加工技術是機械制造未來的一個重點 智能化：智能制造是指綜合利用各個學科、各種先進技術和方法，解決和處理制造系統(tǒng)中的各種問題。系統(tǒng)能領會設計人員的意圖，能夠檢測失誤，回答問題，提出建議方案等。
快速化：快速化是指對市場的快速響應，對生產的快速重組。它要求生產模式有高度的柔性與高度敏捷性?？焖倩軓娪辛Φ赝苿又圃旒夹g的進步與發(fā)展，它是先進制造技術發(fā)展的“動力”。
集成化：現代制造業(yè)的方向并不只是計算機的集成，信息的集成，而是人、技術、組織的整體集成，包括功能集成、組織集成、信息集成、過程集成、知識集成和企業(yè)間的集成。
人工智能技術在國外的發(fā)展與趨勢
智能是一種知識與思維的合成,是人類認識世界和改造世界過程中的一種分析問題和解決問題的綜合能力。對于人工智能，美國麻省理工學院的溫斯頓教授提出“人工智能就是研究如何使計算機去做過去只有人才能做的智能工作”，斯坦福大學人工智能研究中心尼爾遜教授提出“人工智能是關于知識的學科――怎樣表示知識以及怎樣獲得知識并使用知識的科學”。綜合來看人工智能是相對人的智能而言的。其本質是對人思維的信息過程的模擬，是人的智能的物化。是研究、開發(fā)模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能經過信息采集、處理和反饋三個核心環(huán)節(jié)，綜合表現出智能感知、精確性計算、智能反饋控制，即感知、思考、行動三個層層遞進的特征。
輯判斷、決策，并產生相應反映。具體的研究領域包括知識表達、自動推理、機器學習等，與精確性計算及編程技術、存儲技術、網絡技術等密切相關，是大數據技術發(fā)展的遠期目標，目前該領域研究還處于實驗室研究階段，其中機器學習是人工智能領域目前熱度最高，科研成果最密集的領域。
智能反饋：智能反饋控制將前期處理和判斷的結果轉譯為肢體運動和媒介信息傳輸給人機交互界面或外部設備，實現人機、機物的信息交流和物理互動。智能反饋控制是人工智能最直觀的表現形式，其表達能力展現了系統(tǒng)整體的智能水平。智能反饋控制領域與機械技術、控制技術和感知技術密切相關，整體表現為機器人學，目前機械技術受制于材料學發(fā)展緩慢，控制技術受益于工業(yè)機器人領域的積累相對成熟。在學術界，實現人工智能有三種路線，一是基于邏輯方法進行功能模擬的符號主義路線，代表領域有專家系統(tǒng)和知識工程。二是基于統(tǒng)計方法的仿生模擬的連接主義路線，代表領域有機器學習和人腦仿生，三是行為主義，希望從進化的角度出發(fā)，基于智能控制系統(tǒng)的理論、方法和技術，研究擬人的智能控制行為。
各國政府高度重視人工智能相關產業(yè)的發(fā)展。自人工智能誕生至今，各國都紛紛加大對人工智能的科研投入，其中美國政府主要通過公共投資的方式牽引人工智能產業(yè)的發(fā)展，2013財年美國政府將22億美元的國家預算投入到了先進制造業(yè)，投入方向之一便是“國家機器人計劃”。
在技術方向上，美國將機器人技術列為警惕技術，主攻軍用機器人技術，歐洲主攻服務和醫(yī)療機器人技術，日本主攻仿人和娛樂機器人。
現階段的技術突破的重點一是云機器人技術，二是人腦仿生計算技術。美國、日本、巴西等國家均將云機器人作為機器人技術的未來研究方向之一。伴隨著寬帶網絡設施的普及，云計算、大數據等技術的不斷發(fā)展，未來機器人技術成本的進一步降低和機器人量產化目標實現，機器人通過網絡獲得數據或者進行處理將成為可能。目前國外相關研究的方向包括：建立開放系統(tǒng)機器人架構（包括通用的硬件與軟件平臺）、網絡互聯(lián)機器人系統(tǒng)平臺、機器人網絡平臺的算法和圖像處理系統(tǒng)開發(fā)、云機器人相關網絡基礎設施的研究等。
由于深度學習的成功，學術界進一步沿著連接主義的路線提升計算機對人腦的模擬程度。人腦仿生計算技術的發(fā)展，將使電腦可以模仿人類大腦的運算并能夠實現學習和記憶，同時可以觸類旁通并實現對知識的創(chuàng)造，這種具有創(chuàng)新能力的設計將會讓電腦擁有自我學習和創(chuàng)造的能力，與人類大腦的功能幾無二致。在2013年初的國情咨文中，美國總統(tǒng)奧巴馬特別提到為人腦繪圖的計劃，宣布投入30億美元在10年內繪制出“人類大腦圖譜”，以了解人腦的運行機理。歐盟委員會也在2013年初宣布，石墨烯和人腦工程兩大科技入選“未來新興旗艦技術項目”，并為此設立專項研發(fā)計劃，每項計劃將在未來10年內分別獲得10億歐元的經費。美國ibm公司正在研究一種新型的仿生芯片，利用這些芯片，人類可以實現電腦模仿人腦的運算過程，預計最快到2019年可完全模擬出人類大腦。智能更面向實用。另外，由于hopfield 多層神經網絡模型的提出，使人工神經網絡研究與應用出現了欣欣向榮的景象。人工智能已深入到社會生活的各個領域。
既然“人工智能”的發(fā)展如此吸引人，那就一定具有相當多的發(fā)展方向啦，那么未來它的發(fā)展趨勢會是如何呢？我們不妨可以設想一下： 在計算機網絡如此發(fā)達的社會中，我們可以利用人工智能來實現語言技術與人類生活的聯(lián)系，雖然目前關于語言的研究尚未突破語義障礙，現在還看不出在解決自然語言中含糊曖昧的成份方面可能會取得多大的進展，也很難想象在近期內能實現對任意輸入均可產生高質量譯文的機器翻譯系統(tǒng)或非常理想的篇章理解系統(tǒng)，我們所能看到的是一些有一定限制的但與人類生活密切相關的語言處理技術的發(fā)展。隨著語言技術產品市場的不斷壯大，語言技術也會得到更快的發(fā)展。另外，我們也可以利用人工智能來建立與理解復雜的自適應系統(tǒng)：下一個十年人工智能研究應著重于對未必能符號化、信息未必完全的復雜的自適應系統(tǒng)的研究，其中最關鍵的是如何理解與建立這樣的系統(tǒng)。建立這樣的系統(tǒng)需要發(fā)展一些新的理論與技術。首先必須發(fā)展能理解與處理上下文的技術，使所建立的系統(tǒng)能在不同的上下文情境下合理地處理各類問題；其次應發(fā)展多路學習機制，使系統(tǒng)能從復雜的變化的環(huán)境中同時學到多種技能(如機器人足球運動員就需要有這樣的功能)；另外還應探討系統(tǒng)的可自動進化機制，使系統(tǒng)能從簡單的被動式的系統(tǒng)逐步進化為復雜的具有自適應能力的系統(tǒng)?；谌斯ぶ悄艿陌l(fā)展趨勢，還可以在機器學習的研究方面取得長足的發(fā)展。許多新的學習方法相繼問世并獲得了成功的應用,如增強學習算法、reinforcement learning等。也應看到,現有的方法處理在線學習方面尚不夠有效,尋求一種新的方法,以解決移動機器人、自主agent、智能信息存取等研究中的在線學習問題是研究人員共同關心的問題,相信不久會在這些方面取得突破。
還有，在最受人關注的機器人領域里，人工智能蘊含著十分強大的發(fā)展空間！雖然現在已經實現了機器人與人的對話交流等強大的功能，但相信在未來，人們一定會挖掘出人工智能更多更強大的功能來運用到機器人中去，讓機器人更好的未人們服務！最后，在控制領域內，雖然已經實現了遠程操控技術，但并不普及，相信在未來，我們可以更輕松自如的利用人工智能來實現對家用電器等的遠程控制的普及，讓每一個房子都裝有這樣的系統(tǒng)，那么在主人回家之前就可以設定好最符合主人生活習慣的環(huán)境，讓辛苦勞累了一天的主人能夠更好的享受到家的溫馨！
人工智能誕生50多年來，在崎嶇不平的道路上取得了可喜的進展。人工智能的人工智能的研究一旦取得突破性進展，將會對信息時代產生重大影響，對人類文明產生重大影響。不管是在昨天、今天還是明天，“人工智能”都是新時代的寵兒，注定未社會的發(fā)展，人們生活水平的提高做出不可小覷的貢獻！我們共同希望“人工智能”的明天更美好！
三、人工智能技術的主要研究內容與核心技術難題
人工智能是一種外向型的學科,它不但要求研究它的人懂得人工智能的知識,而且要求有比較扎實的數學基礎及哲學和生物學基礎,只有這樣才可能讓一臺什么也不知道的機器模擬人的思維。
因為人工智能的研究領域十分廣闊,它總的來說是面向應用的,主要研究領域有專家系統(tǒng),有人在工作,它就可以用在什么地方,因為人工智能的最根本目的還是要模擬人類的思維?？梢詺w納為八個字:機器智能、智能機器。
機器智能：例如,用計算機打印常用的報表,進行一些常規(guī)的文字處理,都是程序化的操作,談不上有智能。但是,用計算機給人看病,進行病理診斷和藥物處方,或者,用計算機給機器看病,進行故障診斷和維修處理,就需要計算機有人工智能。人工智能學科領域中有一個重要的學科分支是“專家系統(tǒng)”(expert system),簡稱代寫論文es。就是用計算機去模擬、延伸和擴展專家的智能?；趯＜业闹R和經驗,可以求解專業(yè)性問題的、具有人工智能的計算機應用系統(tǒng)。如:醫(yī)療診斷專家系統(tǒng),故障診斷專家系統(tǒng)等。
智能機器：“智能機器”(intelligent machine),簡稱im,研究如何設計和制造具有更高智能水平的機器,特別是設計和制造更聰明的計算機?，F在的計算機,雖然經歷了從電子管、晶體管、集成電路、超大規(guī)模集成電路等幾代的發(fā)展,在工藝和性能方面都有巨大的進步。但是,在原理上,還沒有重大的突破。通常,人們用計算機,不僅要告訴計算機:做什么?,而且還必須詳細地、正確地告訴計算機:如何做?。也就是說,人們要根據工作任務的需求,以適當的計算機語言,進行相應的軟件設計,編制面向該任務的計算機應用程序,并且,正確地操作計算機,裝入、啟動該應用程序,才能用計算機完成該項工作任務。這里,計算機實質上只是機械地、被動地執(zhí)行人們編制的應用程序指令的“電子奴仆”,也不理解為什么要做這項工作,即不懂得:為什么?。因而,只不過是一個低智能的、不聰明的“電腦”。那么,如何設計和制造高智能的、聰明的“電腦”呢?這正是人工智能另一方面的研究對象和學科任務。
目前人工智能主要研究內容是:分布式人工智能與多智能主體系統(tǒng)、人工思維模型、知識系統(tǒng)(包括專家系統(tǒng)、知識庫系統(tǒng)和智能決策系統(tǒng))、知識發(fā)現與數據挖掘(從大量的、不完全的、模糊的、有噪聲的數據中挖掘出對我們有用的知識)、遺傳與演化計算(通過對生物遺傳與進化理論的模擬,揭示出人的智能進化規(guī)律)、人工生命(通過構造簡單的人工生命系統(tǒng)并觀察其行為,探討初級智能的奧秘)、人工智能應用(如:模糊控制、智能大廈、智能人機接口、智能機器人等)等等。
未來人工智能的研究方向主要有:人工智能理論、機器學習模型和理論、不精確知識表示及其推理、常識知識及其推理、人工思維模型,智能人機接口、多智能主體系統(tǒng)、知識發(fā)現與知識獲取、人工智能應用基礎等。
“人工智能”(artificial intelligence)一詞最初是在1956年dartmouth學會上提出的。人工智能是指研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能是計算機科學的一個分支,它企圖了解智能的實質,并生產出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器。目前能夠用來研究人工智能的主要物質手段以及能夠實現人工智能技術的機器就是計算機,人工智能的發(fā)展歷史是和計算機科學與技術的發(fā)展史聯(lián)系在一起的。人工智能理論進入21世紀,正醞釀著新的突破,人工智能的研究成果將能夠創(chuàng)造出更多更高級的智能“制品”,并使之在越來越多的領域超越人類智能,人工智能將為發(fā)展國民經濟和改善人類生活做出更大貢獻。
人工智能的近期研究目標在于建造智能計算機，用以代替人類從事腦力勞動，即使現有的計算機更聰明更有用。正是根據這一近期研究目標，我們才把人工智能理解為計算機科學的一個分支。人工智能還有它的遠期研究目標，即探究人類智能和機器智能的基本原理，研究用自動機(automata)模擬人類的思維過程和智能行為。這個長期目標遠遠超出計算機科學的范疇，幾乎涉及自然科學和社會科學的所有學科。在重新闡述我們的歷史知識的過程中，哲學家、科學家和人工智能學家有機會努力解決知識的模糊性以及消除知識的不一致性。這種努力的結果，可能導致知識的某些改善，以便能夠比較容易地推斷出令人感興趣的新的真理。人工智能研究尚存在不少問題，這主要表現在下列幾個方面： 宏觀與微觀隔離：一方面是哲學、認知科學、思維科學和心理學等學科所研究的智能層次太高、太抽象；另一方面是人工智能邏輯符號、神經網絡和行為主義所研究的智能層次太低。這兩方面之間相距太遠，中間還有許多層次未予研究，無法把宏觀與微觀有機地結合起來和相互滲透。全局與局部割裂：人類智能是腦系統(tǒng)的整體效應，有著豐富的層次和多個側面。但是，符號主義只抓住人腦的抽象思維特性；連接主義只模仿人的形象思維特性；行為主義則著眼于人類智能行為特性及其進化過程。它們存在明顯的局限性。必須從多層次、多因素、多維和全局觀點來研究智能，才能克服上述局限性。3 理論和實際脫節(jié) 大腦的實際工作，在宏觀上我們已知道得不少；但是智能的千姿百態(tài)，變幻莫測，復雜得難以理出清晰的頭緒。在微觀上，我們對大腦的工作機制卻知之甚少，似是而非，使我們難以找出規(guī)律。在這種背景下提出的各種人工智能理論，只是部分人的主觀猜想，能在某些方面表現出”智能”就算相當成功了。
上述存在問題和其它問題說明，人腦的結構和功能要比人們想象的復雜得多，人工智能研究面臨的困難要比我們估計的重大得多，人工智能研究的任務要比我們討論過的艱巨得多。同時也說明，要從根本上了解人腦的結構和功能，解決面臨的難題，完成人工智能的研究任務，需要尋找和建立更新的人工智能框架和理論體系，打下人工智能進一步發(fā)展的理論基礎。我們至少需要經過幾代人的持續(xù)奮斗，進行多學科聯(lián)合協(xié)作研究，才可能基本上解開”智能”之謎，使人工智能理論達到一個更高的水平。人工智能要解決的問題主要是以下幾個方面：
一、識別過程，外界輸入的信息向概念邏輯信息轉譯，將動態(tài)靜態(tài)圖像、聲音、語音、文字、觸覺、味覺等信息轉化為形式化（大腦中的信息存儲形式）的概念邏輯信息。
二、智能運算過程，輸入信息刺激自我學習、信息檢索、邏輯判斷、決策，并產生相應反應。
三、控制過程，將需要輸出的反應轉譯為肢體運動和媒介信息。實用機器人在第三個方面做得比較多，而識別和智能運算是很弱的，尤其是概念知識的存儲形式、邏輯判斷和決策這些方面更是鮮有成果，這正是人工智能要重點解決的問題。
四、人工智能技術的評價與認識
人工智能是一門包括計算機科學、控制學、信系論、語言論、神經生理學、心理學、數學、哲學等多種學科相互滲透發(fā)展起來的學科,其研究對象可以歸納為“機器智能、智能機器”,它體現在思維、感知、行為三個層次,而它要模擬眼神、擴展人的智能,其研究內容可以分為機器思維和思維機器、機器感知和感知機器、機器行為和行為機器三個層次。人工智能研究與應用雖然取得了不少成果,但離全面推廣應用還有很大距離,還有許多問題有待于解決且需要許多學科的研究專家共同創(chuàng)作。人工智能（ai）是機器智能和計算機科學的一個分支。人工智能將是21世紀邏輯學發(fā)展的主要動力源泉，并且在很大程度上將決定21世紀邏輯學的面貌。這些年來,人工智能在計算機科學、邏輯學等領域已取得重大成就,但離真正的人類智能還相差甚遠。
人工智能是一門研究機器智能和智能機器的新型的、綜合性的、具有強大生命力的邊緣學科，它研究怎樣讓計算機或智能機器（包括硬件和軟件）模仿、延伸和擴展人腦從事推理、規(guī)劃、計算、思考、學習等思維活動，解決迄今為止需要人類專家才能處理好的復雜問題。
人工智能遠期目標是要制造智能機器，使現有的計算機更聰明，能夠模擬人類的智能行為。人工智能的近期目標是實現機器智能，即先部分地或某種程度地實現機器的智能，從而使現有的計算機更靈活、更好用和更有用，成為人類的智能化信息處理工具。目前，人工智能技術正在向大型分布式人工智能、大型分布式多專家協(xié)同系統(tǒng)、廣義知識表達、綜合知識庫、并行推理、多種專家系統(tǒng)開發(fā)工具、大型分布式人工智能開發(fā)環(huán)境和分布式環(huán)境下的多智能體協(xié)同系統(tǒng)等方向發(fā)展。盡管如此，從目前來看，人工智能仍處于學科發(fā)展的早期階段，其理論、方法和技術都不太成熟，人們對它的認識也比較膚淺。這些還都有待于人工智能工作者的長期探索。
五、結論
先進制造技術當今國際間科技競爭的焦點，隨著社會的發(fā)展，市場需求的個性化與多元化，人們對產品的要求也日益多元化，市場競爭日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場競爭中生存發(fā)展，就必須采用先進的制造技術。進入新世紀，隨著中國加入wto,中國與世界的越來越緊密，先進制造制造技術必然會朝著全球化、系統(tǒng)化、集成化、網絡化、虛擬化、自動化、綠色化、精密化、智能化、快速化的趨勢發(fā)展。
人工智能對自然科學的影響。在需要使用數學計算機工具解決問題的學科，ai帶來的幫助不言而喻。更重要的是，ai反過來有助于人類最終認識自身智能的形成。
人工智能對經濟的影響。專家系統(tǒng)更深入各行各業(yè)，帶來巨大的宏觀效益。ai也促進了計算機工業(yè)網絡工業(yè)的發(fā)展。但同時，也帶來了勞務就業(yè)問題。由于ai在科技和工程中的應用，能夠代替人類進行各種技術工作和腦力勞動，會造成社會結構的劇烈變化。人工智能對社會的影響。ai也為人類文化生活提供了新的模式?，F有的游戲將逐步發(fā)展為更高智能的交互式文化娛樂手段，今天，游戲中的人工智能應用已經深入到各大游戲制造商的開發(fā)中。
伴隨著人工智能和智能機器人的發(fā)展，不得不討論是人工智能本身就是超前研究，需要用未來的眼光開展現代的科研，因此很可能觸及倫理底線。作為科學研究可能涉及到的敏感問題，需要針對可能產生的沖突及早預防，而不是等到問題矛盾到了不可解決的時候才去想辦法化解。
人工智能的長期目標是建立人類水平的人工智能，由腦科學、認知科學、人工智能等共同研究，形成交叉學科智能科學。腦科學從分子水平、細胞水平、行為水平研究自然智能機理，建立腦模型，揭示人腦的本質。認知科學是研究人類感知、學習、記憶、思維、意識等人腦心智活動過程的科學。人工智能研究用人工的方法和技術，模仿、延伸和擴展人的智能，實現機器智能。智能科學不僅要進行功能仿真，而且要從機理上研究，探索智能的新概念、新理論、新方法。
人工智能的研究一旦取得突破性進展，將會對信息時代產生重大影響，對人類文明產生重大影響?？茖W發(fā)展到今天，一方面是高度分化，學科在不斷細分，新學科、新領域不斷產生;另一方面是學科的高度融合，更多地呈現交叉和綜合的趨勢，新興學科和交叉學科不斷涌現。大學科交叉的這種普遍趨勢，在人工智能學科方面表現尤其突出。由腦科學、認知科學、人工智能等共同研究智能的本質和機理，形成交叉學科智能科學。學科交叉將催生更多的研究成果，對于人工智能學科整體而言，要有所突破，需要多個學科合作協(xié)同，在交叉學科研究中實現創(chuàng)新。
人工智能原理及其應用北京：電子工業(yè)出版社，2010
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十四
（討論稿）。
光電和智能制造裝備產業(yè)被國家、省市政府列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，是產業(yè)升級、技術進步的重要保障，是區(qū)域綜合實力和技術水平的集中體現，需求前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?。經過多年發(fā)展，我市光電和智能制造裝備產業(yè)已具有一定基礎，2013年產值達到571億元、規(guī)上企業(yè)數量達到93家。但總體看，我市光電和智能制造裝備產業(yè)仍處于起步階段，領軍企業(yè)少、產業(yè)規(guī)模小，對外依存度高，市場有待培育。為進一步引導我市重點企業(yè)向園區(qū)集聚，形成拳頭力量，培育新的經濟增長點。長春高新區(qū)聯(lián)合市工信局、長春光機所經過兩年深入論證、廣泛調研，擬在高新北區(qū)建設長春光電和智能制造裝備產業(yè)園，制定初步規(guī)劃如下：
一、產業(yè)發(fā)展基礎及優(yōu)勢。
1、總體情況。高新區(qū)自實施新一輪發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以來，以打造全市、全省戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的先行區(qū)域和核心載體為目標，以調優(yōu)產業(yè)結構、加快轉變經濟發(fā)展方式為主線，立足產業(yè)基礎，聚焦發(fā)展優(yōu)勢，不斷完善產業(yè)發(fā)展平臺，加快配套能力建設，促進高端裝備制造、光電信息、生物醫(yī)藥、新材料新能源等戰(zhàn)略性新興產業(yè)快速發(fā)展，初步形成園區(qū)化、基地化、集群化發(fā)展格局，高新區(qū)被評為國家級光電子產業(yè)基地。截至2013年末，43%。新產業(yè)光電是世界上第一個實現藍光激光器產業(yè)化企業(yè)，開發(fā)出世界上第一臺激光電視，已成為全世界最大的半導體泵浦全固態(tài)激光器研發(fā)生產商，產品出口率達到95%，占世界同類產品市場的30%以上；禹衡光學是我國第一臺光學儀器和第一臺光電編碼器研制和生產企業(yè)，全國同行業(yè)生產規(guī)模第一，市場占有率達55%。公司擁有110多項自主知識產權專利，所生產的光電編碼器曾參與運載火箭和洲際導彈發(fā)射；希達電子生產的高清晰led全彩色顯示器，是具有完全自主知識產權的led顯示器高端產品?！叭噬玪ed模塊三合一顯示屏”、“全彩色led集成三合一顯示屏”等系列的led顯示器達到國內領先、國際先進水平；大正博凱是專門從事汽車制造生產線設計、系統(tǒng)集成、安裝、調試和陪伴生產，產品主要應用機器人滾邊壓合技術、自動控制技術、機器人模擬仿真技術、模具設計技術和數字化工廠設計技術。其中機器人滾邊技術和數字化工廠設計技術打破了國外公司在汽車行業(yè)的壟斷，填補了國內空白。
二、指導思想、產業(yè)定位及發(fā)展目標。
1、指導思想。
以科學發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展為主題，以加快轉變經濟發(fā)展方式為主線，以改革開放和體制機制創(chuàng)新為動力，緊緊抓住調結構、促集聚和推動工業(yè)轉型升級的機遇，堅持“政府引導、企業(yè)主導、市場化運作”的原則，統(tǒng)一規(guī)劃、逐戶報建、集中建設、統(tǒng)一管理，分步實施。以集群發(fā)展和招商引資為抓手，在我市打造一個重點領域突出、高端要素集聚、龍頭企業(yè)帶動、協(xié)作配套緊密、育一批等方式，促進產業(yè)要素向園區(qū)聚集，重點引進優(yōu)質產業(yè)化項目不少于15個。
產業(yè)集聚階段（2017—2019年）。把握國內外產業(yè)升級和產業(yè)轉移趨勢，瞄準世界500強、行業(yè)龍頭企業(yè)和國內外領軍企業(yè)，實施定向招商、精準招商，吸引一批高端項目落戶。引進產業(yè)化項目不少于25個。
三、產業(yè)導向和產業(yè)鏈設計。
1、產業(yè)導向。
（1）以激光技術為核心的激光制造和加工產業(yè)。充分發(fā)揮我市在激光技術上的優(yōu)勢，加快激光“全產業(yè)鏈”布局。以激光器的研發(fā)和生產帶動上游激光材料及材料加工設備的發(fā)展，拉動下游激光切割設備、激光焊接設備、激光淬火設備、激光精密雕刻設備、激光測距設備、激光打標設備、激光醫(yī)療設備等一系列激光器件和設備生產企業(yè)的發(fā)展，促進激光在工業(yè)加工、醫(yī)療、軍事、顯示等方面的應用。
（2）以光傳感技術為核心的智能儀器產業(yè)。依托光電傳感長度、角度測試的核心技術，以及多年來形成的角位移編碼器、光柵線位移傳感器系列產品的研發(fā)和產業(yè)化基礎，加快絕對編碼光柵尺在數控機床上示范應用，推進數控型光柵測量系統(tǒng)國產化進程。通過引進消化和吸收，加快推進cmos芯片及紅外傳感器的研制和生產，帶動智能儀器產業(yè)的快速發(fā)展。
智能制造過程中的感知、決策、執(zhí)行三個關鍵環(huán)節(jié)，重點發(fā)展新型傳感器及系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人與專用機器人、精密傳動裝置、伺服控制機構、agv等典型的智能測控裝置和部件。推進基于機器人的自動化成型與加工生產線、數字化工廠等標志性重大智能制造成套裝備的示范和應用。
2、核心產業(yè)鏈及產品。
（1）激光產業(yè)鏈。按照“芯—器—設備”開展研發(fā)和全產業(yè)鏈布局，重點放在產業(yè)鏈的上游產品和技術。以半導體激光器核心材料制備為源頭，以大功率激光產業(yè)化為重點，以先進激光加工裝備等為切入點，盡快突破大功率激光器產業(yè)化關鍵技術和工藝，不斷向激光醫(yī)療、激光照明和激光軍事裝備等產業(yè)化領域拓展。形成激光器芯片、激光材料、激光光源、激光電源、激光表面處理設備、激光標記設備、激光醫(yī)療及美容設備和激光加工設備等眾多領域、緊密聯(lián)系、完整齊全的激光產業(yè)鏈條。
造裝備、鋰動力電池化成套設備、滾壓分切設備、恒流源設計制造技術等為主導產品。二是開發(fā)倉儲物流自動化技術及裝備。重點開發(fā)agvs、rgvs、堆垛機、碼拆垛機器人、物流自動輸送和自動作業(yè)設備、物流控制與管理系統(tǒng)等產品。應用領域包括自動化立體倉庫、倉儲中心、配送中心、應用agv的各種輸送線和檢測線和汽車的總裝生產線，agv在汽車的總裝生產線上的應用，具備為下游企業(yè)提供技術解決方案和交鑰匙工程的能力。
四、發(fā)展空間布局。
按照產業(yè)鏈整合延伸、配套分工和價值提升為原則，園區(qū)規(guī)劃占地面積75萬平方米，其中一期25萬平方米，包括核心產業(yè)區(qū)、研發(fā)拓展區(qū)、配套服務區(qū)三個部分。
1、核心產業(yè)區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米，是產業(yè)化主導區(qū)。主要由光顯示產業(yè)基地、光通信產業(yè)基地、激光裝備制造產業(yè)基地、光電智能裝備產業(yè)基地及招商引資重大產業(yè)項目組成。
2、研發(fā)拓展區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米，是新產品、新技術研發(fā)及企業(yè)孵化集聚區(qū)。主要以長春光機所建設包括企業(yè)研發(fā)中心、科技孵化器、公共技術服務平臺（開放實驗室）組成。
3、配套服務區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米。結合園區(qū)產業(yè)特點，構建集行政辦公、商業(yè)服務、會議中心、金融通訊、市政公用等功能為一體的綜合配套服務區(qū)，通過采取集中且適當分散的布局模式，進一步將城市生活、工作、休閑等多元化活動融入園區(qū)，激發(fā)園區(qū)活力，促進園區(qū)的繁榮發(fā)展。
五、管理及運營模式。
組長：白緒貴長春市副市長。
楊俊良高新區(qū)黨工委書記。
副組長：
成員：王曉東市工信局光電處處長。
領導小組辦公室設在高新區(qū)（設在招商局或組建園區(qū)建設推進辦公室）。負責園區(qū)規(guī)劃建設方案的研究制定及全面統(tǒng)籌實施。建立領導小組聯(lián)席會議制度，協(xié)調解決產業(yè)園規(guī)劃、建設、招商的具體事宜。
2、強化招商引資，提高項目水平。建立重大項目引進和落位。
宣傳，提高新技術、新產品的市場認同度。一是在園區(qū)內建立光電和智能制造裝備產品展示銷售中心，全方位展示區(qū)內產業(yè)最新研究成果及主要產品。二是充分利用東北亞博覽會等各種國內外會議、展會活動，廣泛推介園區(qū)企業(yè)產品。
1、關于地塊選擇。園區(qū)總占地面積75萬平方米，出于啟用時間和費用的考慮，擬選擇光機平臺旁38萬平方米中的25萬平方米作為項目一期，該地塊屬于國有農用地，征收工作不牽扯農民問題，所以啟動較快。38萬平方米中的其他13萬平方米屬于集體農用地，征收較慢，暫作為后期考慮。除38萬平方米以外的兩個地塊，目前都已抵押，其中25萬平方米解押時間為2015年6月，抵押金額為5億元，該地塊可作為園區(qū)二期考慮；另外11萬平方米解押時間為2018年8月，抵押金額為2億8千萬元。
3的檔次，包括園區(qū)內的園區(qū)路、綠化、配套生活服務等，涉及的資金也較大，不建議分攤到入區(qū)企業(yè)，但企業(yè)自身建設的風格檔次要與園區(qū)整體相一致。
4、園區(qū)企業(yè)可享受扶持政策。
3、符合標準的項目享受《長春高新區(qū)關于鼓勵投融資發(fā)展暫行辦法（試行）》（長高開字〔2009〕76號）、《長春高新區(qū)“長白慧谷”英才計劃實施辦法》（長高黨字〔2011〕34號）等扶持政策。
5、關于評審機構。建議采用高新區(qū)目前采用的專家評審制度，評審專家以市工信局、光機所、高新區(qū)相關領導、專家和龍頭企業(yè)代表為主組成。因該項目政府和高新區(qū)都投入較大，建議要嚴把入園關，全面考察項目的產品、技術、市場、資金、管理團隊等要素，務求項目質量高，建設資金有保障。
6、關于園區(qū)名稱。建議采用長春光電和智能裝備產業(yè)園區(qū)。同時加掛吉林省光電子產業(yè)孵化基地牌子。一個園區(qū)兩個牌子。孵化器可作為園區(qū)公共服務平臺。
能產業(yè)辦公室）正在積極落實招商項目。四是市工信局統(tǒng)籌整個工作進度。
11、關于園區(qū)運營。園區(qū)建成后以高新中元設計院為主體組建園區(qū)運營機構，提供政府管理服務職能與企業(yè)經營服務兩項內容，經營部分采取市場化，先期可由政府投入一部分必須的啟動資金，后期運營市場化，原則上政府財政不再補貼。
12、需解決的問題。一是園區(qū)公共設施配套費用。建議市財政和高新區(qū)財政承擔。市里的政策支持建議通過這種方式體現，可由市政府、高新區(qū)、中元國際高新設計院共同出資設立平臺公司作為投資主體。二是園區(qū)的總體規(guī)劃和實施方案（主要包括運作模式、入園標準、優(yōu)惠政策），建議市政府以會議紀要形式下發(fā)。為園區(qū)工作提供政策保障。三是一期企業(yè)集聚積極推進的同時，趁熱打鐵，建議盡快啟動二期項目，瞄準世界500強、行業(yè)龍頭企業(yè)和國內外領軍企業(yè)，實施定向招商、精準招商，吸引一批高端項目落戶。保持園區(qū)發(fā)展后勁。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十五
對生產管理部門的要求：
1、根據生產線表的要求，要詳細、準確地編制《船舶生產技術準備綜合日程表》，包括設備納期表、設計出圖計劃等，并進行跟蹤、調度、檢查、考核。生產技術準備是船廠組織船舶建造重要的管理體系，在調度為主要管理手段時期，圍繞出圖、供貨、配套等項目常常糾纏不清，牽扯了生產管理者極大的精力。目前各船廠生產技術準備狀況已有了很大改觀：一是建立了拉動式需求計劃管理體系；二是將各船只生產技術準備的職責落實到項目組；三是應用了信息技術：設計出圖進度及狀況、物資訂貨及到貨情況、集配件的需求、缺損件的補充等都在網上傳輸并設有予警提示。
2、根據現代造船“設計、生產、管理一體化”的要求，從合同簽約開始生產管理部門就應參與設計工作，如依據影響船廠生產率相關的制約因素和條件，提出分段劃分意見等，供設繪各布置圖參用。在船舶設計過程中，按造船管理規(guī)程的要求，將分階段召開a、b、c、d等會議，其目的都是以合理和方便施工為宗旨，將管理要求和設計意圖融合起來。為此，在合同生效三個月內，生產管理部門要編制出《建造方針》，該方針是指導船舶建造的綱領性文件，主要內容有：（1）合同概要。
（2）建造船舶的主要技術參數和主要物量。
（3）建造方法。包括分段劃分原則；重要分段的結構特征及尺寸；分段重量的控制范圍；鋼板規(guī)格控制；總段裝配范圍；上層建筑整體吊裝的重量計算；分段予舾裝范圍和要求；場地分配及面積計算；船臺建造方法和定位分段的確定等。（4）新工藝新技術的應用和實施范圍及要求。（5）船舶建造主要建造計劃線表。（6）質量、成本、資金等管理要求。
建造方針完成之后，船廠還要編制出《施工要領》，主要說明基本的工藝步驟、技術要點和基本的施工方法。策劃合理、內容規(guī)范，并體現出很高的施工要求，如開展予舾裝：“除合攏縫處的貨艙區(qū)的鐵舾、管系焊接件外，其它所有均應在分段階段安裝”。
3、為了在船舶建造過程中貫徹建造方針，避免流于形式缺乏約束，近年來主要船廠相繼開展了一項叫做“紙上模擬造船”的活動，取得了應有的成效：在船舶開工前，船廠組織設計、工藝、生產及生產管理等主管人員，對照設計說明書，從剖析的角度，按船舶建造流程逐項找出影響設計建造的關鍵點，從合理性可行性出發(fā)，研究確定建造方法和技術手段，也就是說研究確定了對關鍵項目的予案。從實踐情況看，如果“紙上模擬造船”能夠走得通，并將具體要求落實在《建造方針》中，基本上掃除了建造中將遇到技術障礙和施工難點。
五、船舶建造過程的控制。
（一）鋼料加工階段。
鋼料加工過程：鋼材備料——鋼材予處理線（矯平、噴砂除銹、底漆）——放樣號料——構件邊緣加工（切割、加工焊接坡口）——構件成型加工（非平直構件加工成應有曲度）——船體零部件裝配（平面接板、框架組立）。應關注的問題：
1、鋼料供應。船廠是鋼材消耗大戶，從產業(yè)關系看應該與鋼廠建立利益共享的戰(zhàn)略伙伴關系。目前大船重工已與鞍鋼簽定了長期合作協(xié)議，每年鎖定一個鋼材基價，既減少了受鋼材市場價格波動影響，并能夠保證供貨期限和數量；有的船廠享有鋼材優(yōu)惠價格（如每噸下浮50元）；還有的鋼廠直接投資船廠成為股東單位（外高橋有限公司、大船重工鋼加配送中心）。
2、鋼料加工應形成分道加工的路徑。大型船廠為組織分段組裝流水線生產，在鋼料加工階段就要求相應加工后的構件定向、有序地傳輸到平面分段流水線、曲面分段流水線和型材加工流水線。在大連船務鋼料加工車間：平直構件加工、帶曲度構件加工壓制、型材加工及彎制、構件小組立等，已形成劃分明確的加工區(qū)域。
（2）在鋼料加工中心留有充分的余料堆放、分檢、再利用場地，一是可調用余料進行二次套料；二是利用余料切割法蘭、肘板、人孔蓋等予制件；三是調用余料補充工裝。（3）盡可能根據用料尺寸，多規(guī)格在鋼廠組織定尺訂貨（這是日本船廠保持高水平利用率的優(yōu)勢）。
（二）分段制作階段。
1、分段是構成船體結構的實體。根據船舶建造工藝、場地條件、起重能力、周期要求等，一艘3—6萬噸級船舶分段劃分大致在100—200個（大型船體結構如mpf1000鉆井儲油船分段劃分351個）。
2、分段名稱。
分段按幾何特征可分為：
（1）平面分段：平面板列帶有骨架的單層平面板架；
（2）曲面分段：平面板列帶有骨架的單層曲面板架；
（3）半立體分段：兩層或兩層以上板架所組成的不封閉分段；
（4）立體分段：兩層或兩層以上板架所組成的封閉分段；
（5）總段：主船體沿船長劃分，其深度和寬度等于該處船深和船寬的環(huán)形分段。特別需要指出的是：立體分段和總段是由若干平面分段和曲面分段所組成，由于平面分段和曲面分段是分段建造中的基本單位，作為船舶建造主流程，必須組織流水線生產。分段按其結構所屬部位可分為：
（1）底部分段（2）舷側分段（3）甲板分段（4）首尾分段（5）上層建筑等。
3、分段制作階段建造組織措施：
（1）嚴格按批量順序下料：
船體結構分段一般分20多個批次進行投料。在網絡計劃安排中按吊裝順序依次組織分段制作，這是由建造法決定的。塔式建造法：
以尾部近機艙前的一個底部分段作為基準段在船臺搭載，然后向首、尾及兩舷自下而上依序吊裝各分段。由于機艙分段需要安裝大量設備、管路，所以需要盡早成型并吊裝。島式建造法：
為縮短建造周期，將船體沿船長劃分成2—3個建造區(qū)（島），在每個建造區(qū)選擇一個分段為基準段，按塔式建造法組織建造，島與島之間利用“嵌補分段”進行連接。串聯(lián)建造法（一條半造船法）：
當船臺長度大于船長1.5倍，且是批量建造情況下，可以在建造第一艘船的前半段的同時，在船臺的前端建造第二艘船的尾段。待第一艘船下水后，第二艘船的尾段也完工，并移至船臺尾端繼續(xù)建造其前半段，同時第三艘船的尾段又在船臺的前端建造?？偠谓ㄔ旆ǎ?BR> 將預先裝配焊接好的環(huán)形總段按照安裝順序進行船臺裝配。船廠在具有大型船塢、并有總組場地和起重能力予以保證情況下，采用總段建造法可以有效利用各主要生產資源。（2）貫徹總裝造船原則：
為充分發(fā)揮船廠主要生產設施（船臺、船塢、總組場地和起重設備等）能力，應將生產主流程即組織流水線生產的項目留在廠內，能夠以中間產品組織生產和供應的次流程項目，盡可能以“分包”形式擴散到廠外，實行“專業(yè)化生產、社會化配套”。“分包”指的是購買勞務，由船廠提供材料、圖紙、進行工藝和質量監(jiān)督，分包商提供加工后的中間產品，這些產品船廠不是不能制造，而是出于經濟、負荷特別是總體效率等原因，主動將其交給分包商去制造。
（3）執(zhí)行分段成品化交驗：
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十六
當前，以智能制造為代表的新一輪產業(yè)變革迅猛發(fā)展，數字化、網絡化、智能化日益成為制造業(yè)的主要趨勢。為加速我國制造業(yè)轉型升級、提質增效，國務院發(fā)布實施《中國制造2025》，將智能制造作為主攻方向，加速培育我國新的經濟增長動力，搶占新一輪產業(yè)競爭制高點。目前，我國制造業(yè)機械化、電氣化、自動化、信息化并存，不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同企業(yè)發(fā)展不平衡，發(fā)展智能制造面臨關鍵技術裝備受制于人、智能制造標準／軟件／網絡／信息安全基礎薄弱、智能制造新模式推廣尚未起步、智能化集成應用緩慢等突出問題。因此，作為一項必須長期堅持的戰(zhàn)略任務，推動我國制造業(yè)智能轉型，環(huán)境更復雜、形勢更嚴峻、任務更艱巨?！吨悄苤圃旃こ虒嵤┲改希?016一2020年）》明確“十三五”期間同步實施數字化制造普及、智能化制造示范。按照專項行動確定的連續(xù)實施三年，2016年要邊試點示范、邊總結經驗、邊推廣應用的總體安排，繼續(xù)組織開展智能制造試點示范專項行動。實施智能制造試點示范專項行動，是落實《中國制造2025》以及智能制造工程的重要措施，對于實現制造強國目標具有重要意義。
二、總體思路。
貫徹落實《中國制造2025》，推進《智能制造工程實施指南（2016一2020年）》年度計劃實施，在總結2015年專項行動經驗的基礎上，2016年將繼續(xù)堅持“立足國情、統(tǒng)籌規(guī)劃、分類施策、分步實施”的方針，進一步擴大行業(yè)和區(qū)域覆蓋面，全面啟動傳統(tǒng)制造業(yè)智能化改造，開展離散型智能制造、流程型智能制造、網絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維服務5種智能制造新模式的試點示范，繼續(xù)注重發(fā)揮企業(yè)積極性、注重智能化持續(xù)增長、注重關鍵技術裝備安全可控、注重基礎與環(huán)境培育，逐步探索與實踐有效的經驗和模式，不斷豐富成熟后在制造業(yè)各領域全面推廣。
三、主要目標。
2016年，在符合兩化融合管理體系標準的企業(yè)中，在有條件、有基礎的重點地區(qū)、行業(yè)，特別是新型工業(yè)化產業(yè)示范基地中，遴選60個以上智能制造試點示范項目。通過試點示范，進一步提升高檔數控機床與工業(yè)機器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備五大關鍵技術裝備自主化能力，以及智能制造標準、核心軟件和工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新應用能力，形成關鍵領域一批智能制造標準，不斷形成并推廣智能制造新模式。智能車間／工廠試點示范項目通過2一3年持續(xù)提升，實現運營成本降低20%，產品研制周期縮短20%，生產效率提高20%，產品不良品率降低10%，能源利用率提高10%。
四、重點行動。
范，推進數字化設計、裝備智能化升級、工藝流程優(yōu)化、精益生產、可視化管理、質量控制與追溯、智能物流等試點應用，推動企業(yè)全業(yè)務流程智能化整合。
（二）流程型智能制造試點示范。
在石油開采、石化化工、鋼鐵、有色金屬、稀土材料、建材、紡織、民爆、食品、醫(yī)藥、造紙等流程制造領域，開展智能工廠的集成創(chuàng)新與應用示范，提升企業(yè)在資源配置、工藝優(yōu)化、過程控制、產業(yè)鏈管理、質量控制與溯源、能源需求側管理、節(jié)能減排及安全生產等方面的智能化水平。
（三）網絡協(xié)同制造試點示范。
在機械、航空、航天、船舶、汽車、軌道交通設備、家用電器、集成電路、信息通信產品等領域，選擇有條件的企業(yè)，利用工業(yè)互聯(lián)網網絡等技術，建設網絡化制造資源協(xié)同平臺，集成企業(yè)間研發(fā)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)，推動創(chuàng)新資源、生產能力、市場需求的跨企業(yè)集聚與對接，實現設計、供應、制造和服務等環(huán)節(jié)的并行組織和協(xié)同優(yōu)化。
（四）大規(guī)模個性化定制試點示范。
在石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材、汽車、紡織、服裝、家用電器、家居、數字視聽產品等領域，利用工業(yè)云計算、工業(yè)大數據、工業(yè)互聯(lián)網標識解析等技術，建設用戶個性化需求信息平臺和個性化定制服務平臺，實現研發(fā)設計、計劃排產、柔性制造、物流配送和售后服務的數據采集與分析，提高企業(yè)快速、低成本滿足用戶個性化需求的能力。
（五）遠程運維服務試點示范。
在石化化工、鋼鐵、建材、機械、航空、家用電器、家居、醫(yī)療設備、信息通信產品、數字視聽產品等領域，集成應用工業(yè)大數據分析、智能化軟件、工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網ipv6地址等技術，建設產品全生命周期管理平臺，開展智能裝備（產品）遠程操控、健康狀況監(jiān)測、虛擬設備維護方案制定與執(zhí)行、最優(yōu)使用方案推送、創(chuàng)新應用開放等服務試點。
五、重點工作及進度安排。
（一）制定2016年智能制造試點示范項目要素條件。
2016年2一3月，組織開展試點示范項目要素條件調研，編制《智能制造試點示范項目要素條件》；4月底前，下發(fā)《關于開展2016年智能制造試點示范項目推薦的通知》。
（二）遴選2016年度智能制造試點示范項目。
5月底前，在各地工業(yè)和信息化主管部門推薦的項目中組織行業(yè)專家遴選；6月底前，確定60個以上智能制造試點示范項目，其中：選擇20個以上離散型智能制造試點示范項目，選擇20個以上流程型智能制造試點示范項目，選擇20個以上網絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維服務試點示范項目。
（三）完成智能制造發(fā)展對策研究。
2016年6月底前，組織相關單位完成“智能制造發(fā)展對策研究”重大軟科學課題，進一步完善促進智能制造發(fā)展的相關政策。
（四）啟動并組織實施重點領域智能化改造工作2016年2一12月，利用工業(yè)轉型升級資金、專項建設基金，在石油化工、化工園區(qū)、鋼鐵、有色金屬、稀土材料、建材、船舶、航空、汽車、電力裝備、機床、紡織、食品、醫(yī)藥、輕工、消費類電子、新型顯示高世代線、太陽能電池及光伏組件、民爆等行業(yè)，持續(xù)開展重點企業(yè)關鍵環(huán)節(jié)、生產線、車間、工廠的智能化改造，培育一批系統(tǒng)解決方案供應商，形成智能化標準與模式并進行復制推廣。
（五）開展工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)推進工作。
2016年2一12月，組織企業(yè)在工業(yè)以太網、工廠無線應用、標識解析、ipv6應用、工業(yè)云計算、工業(yè)大數據等領域開展創(chuàng)新應用示范，支持相關單位開展工業(yè)互聯(lián)網試驗驗證平臺、工業(yè)互聯(lián)網關鍵資源管理平臺和工業(yè)互聯(lián)網商用流轉數據管理平臺建設。
（六）開展智能制造網絡安全保障能力建設。
2016年6月底前，完成工業(yè)互聯(lián)網安全監(jiān)測平臺、工控網絡安全防御平臺、工業(yè)控制系統(tǒng)仿真測試與驗證平臺等項目立項論證；12月底前開展關鍵技術預先研究。
（七）開展智能制造標準體系建設。
2016年5月，召開中德智能制造／工業(yè)4.0標準化高端論壇；11月底前完成智能制造標準試驗驗證項目的立項工作，下達智能制造標準編制立項，形成10項以上重點標準草案。
（八）開展智能制造經驗交流與推廣工作。
2016年9月底前，組織召開2016年全國智能制造試點示范經驗交流電視電話會議；10一12月，組織開展原材料、裝備、消費品、電子、民爆行業(yè)典型案例經驗交流與模式推廣；12月底前，編制完成《智能制造探索與實踐一一2016年試點示范項目匯編》。
（九）組織智能制造試點示范項目集中展示業(yè)博覽會上設專區(qū)，集中展示智能制造試點示范項目取得的成果。
（十）開展專項行動年度評估與總結。
2016年11月，完成專項行動年度檢查與效果評估，完成專項行動工作總結。
六、保障措施。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十七
第一段：引言（200字）
智能制造是當今工業(yè)界的熱門話題，其通過融合人工智能、大數據、物聯(lián)網等新興技術來實現生產過程的自動化和智能化。在我與智能制造相關的實踐中，我深刻感受到這項技術的潛力和價值。本文旨在分享我對智能制造的體會和見解。
第二段：智能制造的優(yōu)勢（200字）
智能制造的最大優(yōu)勢是提高生產效率和降低成本。通過采用自動化設備、數據分析和預測技術，企業(yè)能夠更好地規(guī)劃和管理生產流程，減少人為錯誤以及生產停頓。此外，智能制造還能提供實時數據和分析，幫助企業(yè)做出更明智的決策，優(yōu)化資源利用，提高產品質量。
第三段：智能制造的挑戰(zhàn)（200字）
然而，智能制造的實施也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，人們對于新技術的接受和適應需要時間。在企業(yè)中推行智能制造需要員工重新學習和調整工作方式，這可能會引起一定的阻力和困惑。其次，智能制造的實施需要高投資成本，企業(yè)可能面臨經濟和資源的壓力。最后，新技術本身的安全性和穩(wěn)定性也是個懸念。確保數據安全和系統(tǒng)運行穩(wěn)定需要企業(yè)加強技術保護和風險管理。
第四段：智能制造的應用案例（300字）
盡管智能制造面臨一些挑戰(zhàn)，但仍有許多企業(yè)成功應用該技術取得了顯著成績。例如，某汽車制造商采用了智能制造技術來優(yōu)化生產線的安排，使得生產能力提高了15%。一家食品加工企業(yè)通過智能制造成功地降低了原材料浪費和產品次品率，使得利潤增長了20%。這些成功案例表明智能制造將是未來產業(yè)發(fā)展的趨勢之一，對企業(yè)的競爭力具有重要意義。
第五段：個人感悟與未來展望（300字）
通過與智能制造相關的實踐，我深刻體會到其在提升效率、優(yōu)化資源利用和提高產品質量方面的巨大潛力。同時，我也認識到實施智能制造是一個復雜而持續(xù)的過程，需要企業(yè)在技術、管理和人才培養(yǎng)等方面做出全面投入。在未來，我希望能夠繼續(xù)關注智能制造領域的發(fā)展，并為企業(yè)實施智能制造提供專業(yè)支持和建議。
結語（100字）
智能制造是一個日益重要的產業(yè)發(fā)展方向，其將為企業(yè)帶來巨大的競爭優(yōu)勢。盡管面臨一些挑戰(zhàn)，但通過充分認識其優(yōu)勢和案例，加強對新技術的研究和培訓，企業(yè)可以成功實施智能制造，實現更高的生產效率和質量水平。我相信通過不斷的努力和創(chuàng)新，智能制造必將為工業(yè)界帶來更大的發(fā)展和進步。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十八
近年來，隨著科技的迅猛發(fā)展，智能制造作為制造業(yè)的一種新模式，已經逐漸走向實施并廣泛應用。作為一名在智能制造領域工作的從業(yè)者，我有幸參與了智能制造項目，并從中積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我對智能制造的理解和體會，希望能夠對讀者有所啟發(fā)。
第一段：智能制造的概念和意義
智能制造，顧名思義，就是通過智能化技術和方法，在制造過程中實現自動化、信息化和智能化的目標。智能制造的實施有很多好處，不僅能夠提高生產效率，降低生產成本，還能夠提高產品的質量和市場競爭力。同時，智能制造還可以幫助企業(yè)提升管理水平，增強供應鏈的整體效益，實現工業(yè)升級和可持續(xù)發(fā)展。
第二段：智能制造在實踐中的具體應用
智能制造的應用領域非常廣泛，涵蓋了制造業(yè)的各個環(huán)節(jié)。例如，在生產過程中，通過引入機器人和自動化設備，可以實現工廠的柔性生產，提高生產效率和產品質量。在產品設計和研發(fā)階段，利用云計算和大數據分析，可以更好地預測市場需求，并優(yōu)化產品結構和設計。在供應鏈管理中，借助物聯(lián)網和智能傳感器，可以實現供應鏈的實時監(jiān)控和數據共享，提高物流的效率和準確性。
第三段：智能制造對企業(yè)和從業(yè)者的影響
智能制造的推廣對企業(yè)和從業(yè)者都有積極的影響。對于企業(yè)而言，智能制造可以幫助企業(yè)提高生產效率和降低生產成本，從而提高企業(yè)的盈利能力。另外，智能制造還可以提升企業(yè)的技術水平和管理水平，增強企業(yè)的核心競爭力。對于從業(yè)者來說，智能制造帶來了新的發(fā)展機遇，同時也對從業(yè)者的素質和技能提出了新的要求。只有不斷更新知識和學習新技術，才能適應智能制造的發(fā)展需要。
第四段：智能制造面臨的挑戰(zhàn)和問題
雖然智能制造有著廣闊的前景，但也面臨一些挑戰(zhàn)和問題。首先，智能制造的推廣需要大量的資金投入和技術支持，這對中小企業(yè)來說可能是一個難題。其次，智能制造涉及到大量的數據和信息的處理，如何保護和管理企業(yè)的數據安全成為一個重要的問題。此外，智能制造的推廣還需要培養(yǎng)大量的技術人才，這也是一個長期而復雜的任務。
第五段：未來展望和思考
面對智能制造的發(fā)展，我們應該積極擁抱變化，緊跟時代潮流。我們可以通過加強學習和提升自己的技術水平，適應智能制造的發(fā)展需要。同時，政府和企業(yè)也應該共同努力，加大對智能制造的投入和支持，為智能制造的推廣創(chuàng)造良好的環(huán)境。只有我們共同努力，智能制造才能夠在未來發(fā)展中發(fā)揮更大的作用，為經濟的高質量發(fā)展提供強大的支撐。
總結部分：
智能制造作為制造業(yè)的未來發(fā)展方向，對于提升我國制造業(yè)的競爭力和實現工業(yè)轉型升級具有重要意義。通過我自己的實踐和體驗，我深深地認識到智能制造的巨大潛力和機遇。同時，我們也要清醒地認識到智能制造所面臨的挑戰(zhàn)和問題，只有找到合適的解決方案，才能夠順利推進智能制造的發(fā)展。相信在未來，隨著科技的不斷進步和智能制造的不斷推廣，我們的生產方式和生活方式都將發(fā)生深刻變革。讓我們共同努力，為智能制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十九
2014年10月31日在蘇州白金漢爵大酒店舉行了智能制造研討與創(chuàng)美工業(yè)4.0現場體驗會。來自全國的300余名制造行業(yè)客戶蒞臨現場，熱情參與了本次大會。此次大會以智能制造，協(xié)同合作這一主題進行研討，就企業(yè)間如何實現共同互聯(lián)、智能互通以及如何邁向工業(yè)4.0來展開，創(chuàng)美集團及用友軟件專家一道共同探討了制造企業(yè)的信息化之路。
大會開始大遷總經理回顧了創(chuàng)美集團與用友的合作歷史，從與用友王文京董事長締結戰(zhàn)略協(xié)議、系統(tǒng)原型客戶的確立、nc項目開始到用友集團的大力支持，逐步講述了創(chuàng)美與用友戰(zhàn)略好伙伴的一個個美好瞬間，也為體驗會的現場拉開了精彩的序幕。會上由用友集團執(zhí)行總裁章培林董事長發(fā)表致辭，提出在企業(yè)互聯(lián)網化時代制造企業(yè)應利用新技術將互聯(lián)網和工業(yè)深度融合，并剖析nc6如何為制造業(yè)塑造核心競爭優(yōu)勢。隨后金工場長也發(fā)表了精彩的演講。演講以國際產業(yè)轉移趨勢作為背景，講述了創(chuàng)美工藝與用友的協(xié)同合作來進行管理信息化項目的實施，逐步實現了設計敏捷化、制造智能化、業(yè)務過程實時化，客戶協(xié)同化、集團管控化的智能工廠這一輝煌過程。并分享了制造業(yè)生產力發(fā)展方向和總體趨勢。會上作為特邀嘉賓進行本次發(fā)言的還有用友項目經理岳偉龍、創(chuàng)美生產革新部主任金垠博、uap中心技術支持部總經理彭立東、摩托羅拉制造經驗專家等。用友咨詢與實施業(yè)務部專家岳偉龍先生為大家講述如何為創(chuàng)美實現信息化價值這一經驗分享。生產革新部主任金垠博就創(chuàng)美工業(yè)4.0的實踐案例進行分享，描述了工廠制造從自動化到智能制造這一改革創(chuàng)新的道路。uap中心技術支持部彭立東總經理就uap平臺與客戶聯(lián)合創(chuàng)新作為主題，進行了本次演講。緊接著大會現場體驗階段展示了由我們創(chuàng)美工藝自主研發(fā)的工業(yè)4.0的原型機。該系統(tǒng)在2014年用友廣州展會上第一次以創(chuàng)新的姿態(tài)展現給大家。它打穿了從生產執(zhí)行系統(tǒng)、生產管理系統(tǒng)到生產設備控制系統(tǒng)的隔閡，并同手機移動客戶端結合起來，用戶只需手機上輕輕一按，就能下發(fā)訂單，控制生產。會上體驗的人群更是絡繹不絕將大會的氣氛推上了高潮。隨后金工場長同用友集團執(zhí)行總裁章培林董事長參加了用友產業(yè)鏈合作伙伴創(chuàng)美授牌儀式。這是即9月用友廣州展會后又一大事件。本次授牌是基于用友公司與創(chuàng)美工藝的專業(yè)分工和戰(zhàn)略契合。利用雙方互補優(yōu)勢，為更多制造類企業(yè)提供更多專業(yè)類服務。會議現場，用友、創(chuàng)美、新華都、暢通天元領導簽署了四方協(xié)議，通過四方合作將進一步推動產品伙伴招募和深化合作，標志著創(chuàng)美將與伙伴的形式共同實現合作開發(fā)，達成產業(yè)鏈共贏目標。
31日下午還進行了創(chuàng)美工廠車間的現場體驗，來自用友的200多名制造行業(yè)客戶參觀了創(chuàng)美工廠。參觀團分為4組，分別參觀了第一事業(yè)部、第三事業(yè)部、第三事業(yè)部、登車平臺、生產革新和新品開發(fā)車間以及金牌模具工廠等生產車間。創(chuàng)美向用友參觀團全面展示了全自動的沖壓生產線、精密的3d模具技術和測控設備、直線式機械手臂和機器點焊機、數據采集系統(tǒng)等等半自動甚至全自動的智能設備，讓用友的各界朋友們全面感受到創(chuàng)美工藝正在從傳統(tǒng)勞動力密集型向自動智能化的轉變。隨后的三個小時，開展了創(chuàng)美與用友的交流會，會場主分為：制造、財務供應鏈、uap系統(tǒng)等三個個分會，交流會在輕松又包含成長的環(huán)境中度過，各個會場中開展了智者與智者的對話，共同體驗了一次行業(yè)間的深入研討。
創(chuàng)美工藝與用友集團共同打造了一整套適應于“工業(yè)4.0時代的信息化系統(tǒng)。基于uap平臺，創(chuàng)美對28個業(yè)務小系統(tǒng)、涉及nc18個核心業(yè)務單據的信息進行集成。除了將內部管理數據進行整合之外，通過uap平臺，創(chuàng)美又將智能化管理延伸到了機械設備上。即通過uap平臺，構建了一套物聯(lián)網中間件，幫助創(chuàng)美實現了設備之間的數據互操作、設備的全面數據分析以及可視化運營，為創(chuàng)美集團的全球化戰(zhàn)略奠定了堅實的基礎。
未來創(chuàng)美工藝將率先邁入了工業(yè)4.0時代，工業(yè)4.0的內涵已經遠遠超越機器的自動化，甚至數字制造本身。它讓設備與設備開啟對話，產品和生產設備之間相互溝通，建立虛擬世界與現實世界之間的對話窗口。我們讓設備開始了愉快的“生產旅行”，即將到來的機械技術與信息化技術高度融合，讓機械數據和管理數據全部整合到一個數字化企業(yè)平臺中，“信息平臺”作為企業(yè)智能制造的中樞，將成為智能制造體系的核心。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇一
智能制造是近年來逐漸興起的一種新型制造方式，它通過用智能化技術賦予生產設備、操作工序及制造流程以智能，實現生產線的自動化、數字化和智能化，從而提高生產效率和產品質量，并降低制造成本。下面是我對智能制造的一些心得體會。
一、智能制造的意義
智能制造是制造業(yè)的未來發(fā)展方向。隨著人工智能、物聯(lián)網、云計算等新技術的出現，傳統(tǒng)制造業(yè)正在逐漸的向智能化轉型，實現人機協(xié)作、自動化生產和高效率生產。智能制造改變了傳統(tǒng)的生產方式，將人力資源從重復的勞動中解放出來，強化了生產效率和產品的可控性和可預測性，優(yōu)化了生產過程，提高了收益，加快了企業(yè)的發(fā)展步伐。因此，智能制造是一個可以帶來真正意義的意義上的改革。
二、智能制造的先進性
傳統(tǒng)制造方式需要一系列的人工干預，而且存在一定的機會和風險，過程管理和控制體系不夠完整。而智能制造則采用一系列的自動化系統(tǒng)和智能化技術，能夠實現智能化的生產和制造，從而大大優(yōu)化了生產流程的效率和系統(tǒng)管理能力，提高了生產質量和產品競爭力。同時，智能制造的生產過程具有協(xié)作性，可以更好地支持集成化和可持續(xù)性發(fā)展，并增強了企業(yè)的品牌價值和市場影響力。因此，智能制造是技術越來越先進的一種制造方式。
三、智能制造的節(jié)約能源
智能制造以信息化為基礎，通過一系列技術的應用實現生產的智能化。智能制造能夠減少不必要的重復材料、產品和能源的浪費，通過精確的數據管理和數據挖掘等技術實現節(jié)能減排，在生產環(huán)境中進行合理的能源利用和靈活的排放控制，從而有效地降低企業(yè)的能源消耗量，降低了環(huán)境污染和對資源的過度消耗，同時也降低了企業(yè)的成本，在取得經濟效益的同時很好地實現可持續(xù)發(fā)展。
四、智能制造的可操作性
智能制造能夠實現生產產線的自動化、數字化和智能化，也可以讓普通人通過自動化生產線、數據管理和監(jiān)控系統(tǒng)等技術與生產過程進行交互，使人機協(xié)作和業(yè)務關聯(lián)更加緊密，并將用戶需求與生產能力及時銜接。這樣的操作過程使智能制造的效率更高、更快速，然而不僅如此，它的生產過程也更加透明，公司更便于掌控生產進度和質量風險，更靈活地規(guī)劃方案并對生產過程進行設計和優(yōu)化。智能制造可以改造傳統(tǒng)生產方式中的許多問題，并將生產的質量、效率、能源利用、環(huán)境影響以及可持續(xù)性發(fā)展等問題納入考慮范圍之內。
五、智能制造的加速發(fā)展
隨著國家政策的不斷推進和新技術的迅猛發(fā)展，智能制造迎來了發(fā)展的新時代。國內市場的增長推動著制造業(yè)的整體持續(xù)發(fā)展，同時智能制造的技術也在不斷更新，實現更為精準的數據管理和數據挖掘，以及更智能的生產過程的優(yōu)化和提升。隨著工業(yè)4.0、人工智能、大數據、物聯(lián)網等新技術的不斷發(fā)展，智能制造發(fā)展前景廣闊，因此我們也應該充分利用和善用這些新技術，迎接未來的智能制造。
總而言之，智能制造是現代制造業(yè)的重要產物，也是未來發(fā)展的重要方向之一。它通過自動化、數字化和智能化等技術的應用，實現了生產流程的高效化、生產效率的提高、資源的平衡利用、環(huán)境的保護和可持續(xù)發(fā)展。我們應該充分認識智能制造的重要性，積極學習并掌握相關技術，為推動智能制造發(fā)展做出我們自己的貢獻。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇二
第一段：引入智能制造課程的背景和意義（200字）
近年來，智能制造成為制造業(yè)領域的熱門話題。隨著科技的快速發(fā)展和人工智能的廣泛應用，智能制造的概念逐漸深入人們的生活。為了培養(yǎng)適應未來制造業(yè)發(fā)展的人才，我所在學校開設了智能制造課程。通過學習這門課，我深刻認識到了智能制造的重要性和對個人發(fā)展的意義。
第二段：智能制造課程的內容與學習方法（200字）
智能制造課程主要包括了智能化生產技術、智能制造系統(tǒng)、機器人技術等方面的內容。通過理論課的學習，我對智能制造的概念和原理有了更清晰的認識。同時，實踐課程的設置也讓我能夠親自動手操作并了解智能制造的具體應用。除此之外，我們還利用了多媒體和互聯(lián)網等先進技術，通過線上線下相結合的學習方式，更好地掌握了相關知識和技能。
第三段：智能制造課程帶來的收獲（200字）
通過學習智能制造課程，我獲得了很多實際技能和知識。首先，我深刻理解了智能制造的核心概念和技術，對于未來工作的發(fā)展方向有了清晰的認識。其次，我掌握了一些智能制造系統(tǒng)的操作技巧和編程方法，培養(yǎng)了動手實踐和創(chuàng)新的能力。此外，更重要的是，智能制造課程培養(yǎng)了我與團隊合作的能力，通過與同學們一起完成實驗和項目，我學會了傾聽和協(xié)作。
第四段：智能制造課程對個人發(fā)展的啟迪（300字）
在學習智能制造課程的過程中，我深刻認識到智能制造是時代的需要，也是個人發(fā)展的機遇。智能制造的發(fā)展將大大提高企業(yè)的生產效率和競爭力，對于在這個領域有相關技能和知識的人才需求也越來越大。通過學習智能制造課程，我不僅為自己的未來就業(yè)打下了堅實基礎，還為跟上時代發(fā)展的步伐提供了動力。此外，智能制造作為一個新興的領域，對于創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)都提供了廣闊的空間。因此，智能制造課程的學習為我未來的發(fā)展指明了方向，激發(fā)了我的創(chuàng)業(yè)熱情。
第五段：總結對智能制造課程的感受（200字）
智能制造課程是我大學學習中的一次重要經歷。通過這門課程的學習，我獲得了豐富的專業(yè)知識和實踐經驗，也培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新意識和團隊合作能力。同時，智能制造課程也給了我對未來發(fā)展的方向和動力。作為一名學生，我們應不斷與時代接軌，緊跟科技的發(fā)展步伐，掌握新的知識和技能。智能制造課程正是我在這一方面邁出的重要一步，我相信通過自己的努力與學習，必將在智能制造領域有所建樹。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇三
智能制造已經成為當前制造業(yè)的熱門話題。為了進一步了解和掌握智能制造的最新發(fā)展動態(tài)，我參加了一場專門的講座。在這次講座中，我深刻地感受到了智能制造對制造業(yè)的巨大影響，并且對未來的發(fā)展趨勢有了更清晰的認識。
首先，在講座中，演講者詳細介紹了智能制造的概念和基本原理。智能制造是一種基于信息化技術、先進制造技術和管理系統(tǒng)的高級制造方式。通過智能制造，企業(yè)能夠實現生產過程的自動化、數字化和智能化，提高生產效率和產品質量。演講者用生動的案例，比如某汽車企業(yè)的智能化生產線，令我深感智能制造的高效和強大。我意識到，將智能化技術應用到制造過程中，可以極大地提高生產效益，并且?guī)砀嗟纳虣C。
其次，在講座中，演講者講解了智能制造的發(fā)展趨勢。隨著人工智能、云計算、大數據等技術的迅猛發(fā)展，智能制造呈現出許多新的特點和趨勢。首先，智能制造將越來越注重人機協(xié)同合作。通過深度融合人類智慧和機器智能，實現人機合作完成高效的制造任務。其次，智能制造將更加注重可持續(xù)發(fā)展。通過優(yōu)化資源利用，降低能源消耗和環(huán)境污染，實現經濟效益、社會效益和環(huán)境效益的多方共贏。最后，智能制造將越來越注重數據的應用與分析。通過大數據分析和挖掘，企業(yè)能夠深入了解市場需求、產品性能和生產過程的各種問題，從而迅速做出相應調整，提高決策的準確性和及時性。
然后，在講座中，我還了解到了智能制造的挑戰(zhàn)和問題。演講者指出，智能制造面臨著技術創(chuàng)新的壓力、人才培養(yǎng)的挑戰(zhàn)和制度機制的改革等問題。技術創(chuàng)新是智能制造能否真正實現普及的關鍵。同時，智能制造對高素質的工程技術人才的需求也是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。此外，智能制造的推廣和應用還需要制度機制的改革，例如知識產權保護、標準化建設等。這些問題的解決離不開政府、企業(yè)和學界的共同努力。
最后，在講座的結尾，我深刻地認識到智能制造不僅是當前的熱門話題，更是我國制造業(yè)轉型升級的必由之路。只有通過智能制造，才能夠提高我國制造業(yè)的核心競爭力，實現由制造大國向制造強國的轉變。因此，我已經決心將智能制造作為我未來的發(fā)展方向，并且會積極學習相關知識和技術，為我國智能制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
通過參加智能制造講座，我深入了解了智能制造的概念、發(fā)展趨勢和面臨的挑戰(zhàn)。我相信，智能制造將會深刻地改變制造業(yè)的格局，給我國經濟發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。作為一名青年人，我將積極參與智能制造的實踐和研究，提高自己的素質和能力，為智能制造做出更多的貢獻。我相信，通過智能制造的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，我國的制造業(yè)將實現跨越式的發(fā)展，走向世界制造業(yè)的領先地位。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇四
川智能化制造技術以實現優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活生產，提高產品對動態(tài)多變市場的適應能力和競爭力為目標。
(2)智能化制造技術不局限于制造工藝，而是覆蓋了市場分析、生產管理、加工和裝配、銷售、維修、服務，以及回收再生的全過程。
(3)智能化制造強調技術、人、管理和信息的四維集成，不僅涉及到物質流和能量流，還涉及到信息流和知識流，即四維集成和四流交匯是智能化制造技術的重要特點:
(4)智能化制造技術更加重視制造過程組成和管理的合理化以及革新，它是硬件、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成。
2.智能化制造數控設備的關鍵技術
機械制造設備的智能化、網絡化、以及對神經元網絡、云計算技術的研究與應用，使機械制造工)‘智能化技術得到了跨越式的發(fā)展，可以說這是又一次具有劃時代意義的工業(yè)技術革命。目前，智能化制造數控設備的關鍵技術，除了機械主體以外，主要是由智能數控系統(tǒng)技術、智能感知技術、智能自適應技術、智能神經元網絡技術、智能云計算技術和智能專家系統(tǒng)等主要技術構成。
(1智能化數控系統(tǒng)數控設備智能化的發(fā)
展是以數控系統(tǒng)完善的軟硬件功能及高靈敏度、高精度感知檢測系統(tǒng)為基礎，以適應智能化、信息化、數字化集成技術發(fā)展的要求。為追求數控設備加工效率和加工質量，數控系統(tǒng)不但有自動編程、前饋控制、模糊控制、自學習控制、工藝參數自動生成、三維刀具補償、運動參數動態(tài)補償等智能化功能，并有故障診斷專家系統(tǒng)，使自診斷和故障監(jiān)控功能更趨勢完善。伺服驅動系統(tǒng)智能化，能自動感知負載變化，自動優(yōu)化調整參數。如發(fā)那科推出的hrv控制，通過共振追隨型hrv濾波器，可以避免因頻率變動而造成設備的共振。通過融合旋轉伺服電動機，高精度、高響應和高分辨率脈沖編碼器，實現高速和高精度的伺服控制，保證極其平穩(wěn) 的進刀。
(2)智能自適應控制技術自適應控制分為 工藝自適應和兒何自適應。工藝自適應又分為
(ann)是一種模擬
除了各種數控設備和相關數控配套設備以外，智能工業(yè)機器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工)‘中具有重要作用。
(2)智能化自動化工)‘在各種智能化自動化數控設備的基礎上，智能化工)‘將由工廠‘局部智能自動化、逐步分層次地發(fā)展到全工)‘智能自動化和社會化智能制造。
第一層次:單機或單元智能自動化。
單機或單元智能自動化，可以實現長時間無人值守。國內外都有用于生產的實例。
第二個層次:生產制造系統(tǒng)智能自動化。
在第三代“智能機器人化單元”的基礎上，實現計算機網絡控制生產車間全自動化系統(tǒng)。包括毛坯倉儲管理，再制品倉儲管理，成品零件倉儲管理及其搬運、裝卸、裝配作業(yè)和質量檢驗等。
第三個層次:智能化數字化網絡制造系統(tǒng)。
在第二層次生產制造系統(tǒng)智能自動化的基礎上，配置網絡綜合管理系統(tǒng)，來實現全工)‘的智能化數字化網絡制造。智能化工)‘的實現主要是靠信息通信技術(ict)和智能網絡的可靠運行加以保證。具有實時資料搜集與傳輸功能、高效能計算機與分析預測功能、遠程監(jiān)控與診斷功能及模擬功能等。智能化工)‘最核心的部分是生產過程和全面經營運行的智能自動化，包括設計智能化，生產排序自動化，生產線自動化，測試檢驗自動化，倉儲自動化，電力管理智能自動化等等，進一步發(fā)展到自動化無人化工)‘(絕大多數設備可以無人值守)。
第四個層次:智能化社會化生產。
智能化網絡化社會化制造，將山企業(yè)內部局域網經因特網向企業(yè)外部傳輸。這就是所謂的internet/intranet。網絡可使企業(yè)與企業(yè)之間進行跨地區(qū)協(xié)同設計、協(xié)同制造、信息共享、遠程監(jiān)控、遠程診斷和服務等。網絡能為制造提供完整的生產數據信息，可以通過網絡將加工程序傳給遠方的設備進行加工，也可遠程診斷并發(fā)出指令調整。網絡使各地分散的數控機床聯(lián)系在一起，互相協(xié)調，統(tǒng)一優(yōu)化調整，使產品加工不局限于一個工)‘內而實現社會化生產。智能化社會化制造能夠借助internet網實現跨行業(yè)、跨國際智能化制造，進人internet/intranet時代。云計算借助internet網整合了計算機資源，為智能化制造開了先河。智能化網絡化社會化制造將引領社會和全球資源的整合與優(yōu)化運用，同時將有效地提高人類的生活質量，逐步地減少人類的體力勞動而擴大腦力勞動的比重，進入知識社會，智能社會。
智能制造具有高科技高水平的先進制造系統(tǒng)，面臨一些極具挑 戰(zhàn)性的問題。當然也需要我們投入大量的研究去攻克這些技術難題。產品和制造過程的數字建模理論及混合約束求解方法，幾何表示與推理在運動規(guī)劃、抓取、夾持、裝配、nc加工、計算機視覺、測量中的應用，制造技能和制造知識的表示、獲取與推理。智能制造單元的agent建模及智能制造系統(tǒng)的多agent建模理論、多agent系統(tǒng)學-j及重構理論、多agent系統(tǒng)動力學分析方法及性能評價標、多agent系統(tǒng)規(guī)劃、調度、控制與協(xié)調等。制造資源的holon模型holonic系統(tǒng)組成及其分別式協(xié)調與控制等。由于人類智能問題本身的復雜性，智能制造理論與技術的研究任重而道遠，上述問題的深入研究，不僅將促進智能制造理論與技術的發(fā)展與進一步完展具有積極的推動作用。不僅要提高機器設備的智商，更要協(xié)調好人與機器的關系，建立一種新型的人機一體化關系，從而產生高效高性能的生產系統(tǒng)。總之，隨著智能制造技術的普及以及其帶來的優(yōu)勢愈發(fā)明顯，可以預見在不遠的將來，智能制造將成為下一代重要的生產模式。參考文獻：
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇五
智能制造已經成為了現代工業(yè)的趨勢，為了適應這一趨勢，我選擇了學習智能制造課程。通過這門課程，我深刻體會到了智能制造的重要性和其給工業(yè)帶來的變革。在課程結束之際，我不禁對智能制造產生了更深刻的理解和更深刻的認識。以下是我在學習智能制造課程過程中的心得體會。
首先，我深刻認識到了智能制造的重要性。在過去的工業(yè)中，人工操作是主要的生產方式，而智能制造則將生產過程中的大部分工作交給了機器人和自動化系統(tǒng)。這不僅提高了生產效率，減少了人力成本，還提高了產品質量和穩(wěn)定性。我在課程中了解到了許多智能制造的應用案例，如智能倉儲系統(tǒng)、智能機器人等，這些案例讓我深刻認識到了智能制造對于企業(yè)的重要性。只有擁抱智能制造，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
其次，我認識到了智能制造給工業(yè)帶來的變革。智能制造不僅僅是一種生產方式，更是一種革新的思維方式。傳統(tǒng)的工業(yè)生產方式注重的是生產效率和規(guī)模經濟，而智能制造則更注重個性化生產和定制化需求。通過智能制造，企業(yè)可以更好地滿足消費者多樣化的需求，提供個性化的產品和服務。在課程中，我們學習了許多與智能制造相關的概念和技術，如物聯(lián)網、大數據、云計算等，這些技術的應用極大地促進了智能制造的發(fā)展和變革。智能制造不僅改變了生產方式，也改變了人們對于產品和服務的需求和期待。
此外，在學習智能制造課程的過程中，我體會到了智能制造所帶來的機遇和挑戰(zhàn)。智能制造為企業(yè)提供了更多的機遇和發(fā)展空間。通過智能制造，企業(yè)可以降低成本，提高效率，實現可持續(xù)發(fā)展。智能制造也為創(chuàng)業(yè)者提供了更多的機會，他們可以通過創(chuàng)新和技術應用，打造出更具競爭力的產品和服務。然而，智能制造也給企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者帶來了一些挑戰(zhàn)。隨著智能制造的快速發(fā)展，市場競爭也日益激烈，唯有不斷創(chuàng)新和適應變革，企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者才能在市場中立于不敗之地。因此，在學習智能制造課程的過程中，我們不僅要學習技術和知識，還要培養(yǎng)創(chuàng)新意識和適應變革的能力。
最后，通過學習智能制造課程，我認識到了自己的不足和需要改進的地方。智能制造涉及到許多的技術和知識，我發(fā)現自己在某些方面還存在一定的不足。因此，我決定繼續(xù)學習和提升自己的專業(yè)能力，不斷發(fā)展和適應智能制造的變革。此外，我還意識到智能制造涉及到多學科的知識，我們必須要跨學科學習和交流。在未來的工作中，我希望能夠與來自不同學科的人合作，共同推動智能制造的發(fā)展和變革。
總之，通過學習智能制造課程，我深刻認識到了智能制造的重要性和變革性。智能制造給企業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)，對于個人來說也是一次提升自我的機會。我將繼續(xù)學習和發(fā)展，為智能制造的發(fā)展和變革做出自己的貢獻。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇六
智能制造裝備的定義是：具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進制造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合。
“十二五”發(fā)展目標
總體目標：經過10年的努力，形成完整的智能制造裝備產業(yè)體系，總體技術水平邁入國際先進行列，部分產品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經濟重點領域和國防建設的需求。
到2015年：
——產業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。產業(yè)銷售收入超過10000億元，年均增長率超過25%，工業(yè)增加值率達到35%。智能制造裝備滿足國民經濟重點領域需求。
——重點領域取得突破。傳感器、自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實現突破并達到國際先進水平，重大成套裝備及生產線系統(tǒng)集成水平大幅度提升。
——組織結構優(yōu)化升級。培育若干具有國際競爭力的大型企業(yè)集團，打造一批“專、精、特、新”的專業(yè)化企業(yè)，建設一批特色鮮明、優(yōu)勢突出的產業(yè)集聚區(qū)。
——創(chuàng)新能力顯著提升?；窘ǔ赏晟频漠a學研用相結合的產業(yè)創(chuàng)新體系，骨干企業(yè)研究開發(fā)經費占銷售收入的比重超過5%。培養(yǎng)一大批知識復合型、具有國際視野的領軍人才。
到2020年：
——將我國智能制造裝備產業(yè)培育成為具有國際競爭力的先導產業(yè)。建立完善的智能制造裝備產業(yè)體系，產業(yè)銷售收入超過30000億元，實現裝備的智能化及制造過程的自動化，使產業(yè)生產效率、產品技術水平和質量得到顯著提高，能源、資源消耗和污染物的排放明顯降低。
發(fā)展概況發(fā)展內容
根據《中國智能制造裝備行業(yè)價值鏈與市場前瞻分析報告》[1] 分析，重點推進高檔數控機床與基礎制造裝備，自動化成套生產線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗設備，關鍵基礎零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展，實現生產過程自動化、智能化、精密化、綠色化，帶動工業(yè)整體技術水平的提升。
例如，在精密和智能儀器儀表與試驗設備領域，要針對生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產業(yè)發(fā)展需要，重點發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學性能等精密儀器儀表和科學儀器及環(huán)境、安全和國防特種檢測儀器。
在關鍵基礎零部件、元器件及通用部件領域，要重點發(fā)展高參數、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動/密封元件、齒輪傳動裝置及大型、精密、復雜、長壽命模具等。
在智能專用裝備領域，要重點發(fā)展新一代大型電力和電網裝備，機器人產業(yè)，全斷面掘進機、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機械，以及大型先進高效智能化農業(yè)機械等。
智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱。作為高端裝備制造業(yè)的重點發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現，大力培育和發(fā)展智能制造裝備產業(yè)對于加快制造業(yè)轉型升級，提升生產效率、技術水平和產品質量，降低能源資源消耗，實現制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。
“十二五”期間，智能制造裝備將面向國民經濟重點產業(yè)的轉型升級和戰(zhàn)略性新興產業(yè)培育發(fā)展的需求，以實現制造過程智能化為目標，以突破九大關鍵智能基礎共性技術為支撐，以推進八項智能測控裝置與部件的研發(fā)和產業(yè)化為核心，以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點，促進在國民經濟六大重點領域的示范應用推廣。經過5～10年的努力，形成完整的智能制造裝備產業(yè)體系，總體技術水平邁入國際先進行列，部分產品取得原始創(chuàng)新突破，基本滿足國民經濟重點領域和國防建設的需求。具體是：
一、九大關鍵智能基礎共性技術
1.新型傳感技術——高傳感靈敏度、精度、可靠性和環(huán)境適應性的傳感技術，采用新原理、新材料、新工藝的傳感技術（如量子測量、納米聚合物傳感、光纖傳感等），微弱傳感信號提取與處理技術。 2.模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設計技術——不同結構的模塊化硬件設計技術，微內核操作系統(tǒng)和開放式系統(tǒng)軟件技術、組態(tài)語言和人機界面技術，以及實現統(tǒng)一數據格式、統(tǒng)一編程環(huán)境的工程軟件平臺技術。
3.先進控制與優(yōu)化技術——工業(yè)過程多層次性能評估技術、基于海量數據的建模技術、大規(guī)模高性能多目標優(yōu)化技術，大型復雜裝備系統(tǒng)仿真技術，高階導數連續(xù)運動規(guī)劃、電子傳動等精密運動控制技術。
4.系統(tǒng)協(xié)同技術——大型制造工程項目復雜自動化系統(tǒng)整體方案設計技術以及安裝調試技術，統(tǒng)一操作界面和工程工具的設計技術，統(tǒng)一事件序列和報警處理技術，一體化資產管理技術。
5.故障診斷與健康維護技術——在線或遠程狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、自愈合調控與損傷智能識別以及健康維護技術，重大裝備的壽命測試和剩余壽命預測技術，可靠性與壽命評估技術。
6.高可靠實時通信網絡技術——嵌入式互聯(lián)網技術，高可靠無線通信網絡構建技術，工業(yè)通信網絡信息安全技術和異構通信網絡間信息無縫交換技術。
7.功能安全技術——智能裝備硬件、軟件的功能安全分析、設計、驗證技術及方法，建立功能安全驗證的測試平臺，研究自動化控制系統(tǒng)整體功能安全評估技術。 8.特種工藝與精密制造技術——多維精密加工工藝，精密成型工藝，焊接、粘接、燒結等特殊連接工藝，微機電系統(tǒng)（mems）技術，精確可控熱處理技術，精密鍛造技術等。
9.識別技術——低成本、低功耗rfid芯片設計制造技術，超高頻和微波天線設計技術，低溫熱壓封裝技術，超高頻rfid核心模塊設計制造技術，基于深度三位圖像識別技術，物體缺陷識別技術。
二、八項核心智能測控裝置與部件
1.新型傳感器及其系統(tǒng)——新原理、新效應傳感器，新材料傳感器，微型化、智能化、低功耗傳感器，集成化傳感器（如單傳感器陣列集成和多傳感器集成）和無線傳感器網絡。
2.智能控制系統(tǒng)——現場總線分散型控制系統(tǒng)（fcs）、大規(guī)模聯(lián)合網絡控制系統(tǒng)、高端可編程控制系統(tǒng)（plc）、面向裝備的嵌入式控制系統(tǒng)、功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。
3.智能儀表——智能化溫度、壓力、流量、物位、熱量、工業(yè)在線分析儀表、智能變頻電動執(zhí)行機構、智能閥門定位器和高可靠執(zhí)行器。
4.精密儀器——在線質譜/激光氣體/紫外光譜/紫外熒光/近紅外光譜分析系統(tǒng)、板材加工智能板形儀、高速自動化超聲無損探傷檢測儀、特種環(huán)境下蠕變疲勞性能檢測設備等產品。 5.工業(yè)機器人與專用機器人——焊接、涂裝、搬運、裝配等工業(yè)機器人及安防、危險作業(yè)、救援等專用機器人。
6.精密傳動裝置——高速精密重載軸承，高速精密齒輪傳動裝置，高速精密鏈傳動裝置，高精度高可靠性制動裝置，諧波減速器，大型電液動力換檔變速器，高速、高剛度、大功率電主軸，直線電機、絲杠、導軌。
7.伺服控制機構——高性能變頻調速裝置、數位伺服控制系統(tǒng)、網絡分布式伺服系統(tǒng)等產品，提升重點領域電氣傳動和執(zhí)行的自動化水平，提高運行穩(wěn)定性。
8.液氣密元件及系統(tǒng)——高壓大流量液壓元件和液壓系統(tǒng)、高轉速大功率液力偶合器調速裝置、智能潤滑系統(tǒng)、智能化閥島、智能定位氣動執(zhí)行系統(tǒng)、高性能密封裝置。
三、
八類重大智能制造成套裝備
1.石油石化智能成套設備——集成開發(fā)具有在線檢測、優(yōu)化控制、功能安全等功能的百萬噸級大型乙烯和千萬噸級大型煉油裝置、多聯(lián)產煤化工裝備、合成橡膠及塑料生產裝置。
2.冶金智能成套設備——集成開發(fā)具有特種參數在線檢測、自適應控制、高精度運動控制等功能的金屬冶煉、短流程連鑄連軋、精整等成套裝備。 3.智能化成形和加工成套設備——集成開發(fā)基于機器人的自動化成形、加工、裝配生產線及具有加工工藝參數自動檢測、控制、優(yōu)化功能的大型復合材料構件成形加工生產線。
4.自動化物流成套設備——集成開發(fā)基于計算智能與生產物流分層遞階設計、具有網絡智能監(jiān)控、動態(tài)優(yōu)化、高效敏捷的智能制造物流設備。
5.建材制造成套設備——集成開發(fā)具有物料自動配送、設備狀態(tài)遠程跟蹤和能耗優(yōu)化控制功能的水泥成套設備、高端特種玻璃成套設備。
6.智能化食品制造生產線——集成開發(fā)具有在線成分檢測、質量溯源、機電光液一體化控制等功能的食品加工成套裝備。
7.智能化紡織成套裝備——集成開發(fā)具有卷繞張力控制、半制品的單位重量、染化料的濃度、色差等物理、化學參數的檢測儀器與控制設備，可實現物料自動配送和過程控制的化纖、紡紗、織造、染整、制成品等加工成套裝備。
8.智能化印刷裝備——集成開發(fā)具有墨色預置遙控、自動套準、在線檢測、閉環(huán)自動跟蹤調節(jié)等功能的數字化高速多色單張和卷筒料平版、凹版、柔版印刷裝備、數字噴墨印刷設備、計算機直接制版設備（ctp）及高速多功能智能化印后加工裝備。
四、六大重點應用示范推廣領域 1.電力領域——重點推進在百萬千瓦級火電機組中實現燃燒優(yōu)化、設備預測維護功能，在百萬千瓦級核電站實現安全控制和特種測量功能，在重型燃氣輪機中實現快速啟停和復合控制功能，3mw以上風電機組的主控功能，變槳控制功能，太陽能熱電站實現追日控制功能，在智能電網中實現用電管理、用戶互動、電能質量改進、設備智能維護功能。
2.節(jié)能環(huán)保領域——重點推進在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應用，實現各種再生原料的高效智能化分選、除塵設備和污水處理裝備的自動調節(jié)與高效、穩(wěn)定，在地熱發(fā)電裝備中實現地熱高效發(fā)電建模與控制功能。
3.農業(yè)裝備領域——重點推進在大型拖拉機及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準植保等配套機具成套機組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機械，水稻高速插秧機等種植機械裝備上的應用，實現故障及作業(yè)性能的實時診斷、檢測和控制，實現作業(yè)過程的智能控制和管理。
4.資源開采領域——重點推進在煤炭綜采設備、礦山機械上應用，實現綜采工作面設備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預警、精確人員定位等功能，在天然氣長距離集輸設備中實現全線數據采集和監(jiān)控、運行參數優(yōu)化、管道泄漏檢測定位、站場無人操作或無人值守以及中心遠程遙控功能，在油田設備中實現井口關鍵參數檢測、數據處理及集中監(jiān)測功能。 5.國防軍工領域——重點推進專用機器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機在航天、航空、艦船、兵器等國防軍工領域的應用。
6.基礎設施建設領域——重點推進在挖掘機、盾構機、起重機、裝載機、叉車、混凝土機械等施工裝備上應用，實現遠程定位、監(jiān)測、診斷、管理等智能功能，在機場和碼頭建設領域推廣應用，實現機場行李和貨物的自動裝卸、輸送、分揀、存取全過程的智能控制和管理，集裝箱裝卸的無人操作與數字化管理。（工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司）
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇七
摘要：當前世界經濟復蘇艱難曲折、全球航運市場持續(xù)低迷、造船產能面臨著嚴重過剩，市場競爭激烈。在這種形勢下，振興制造業(yè)，加快結構調整、全面轉型升級、推動產業(yè)快速邁向高端，已成為全行業(yè)的共識。當前，我國船舶制造行業(yè)處于一個變革的時代。新一輪的工業(yè)變革已經開始，而其中，制造業(yè)數字化、網絡化、智能化作為革命的核心力量。這場“智”造革命所帶來的風暴，將深刻影響著我國造船業(yè)的未來。
關鍵詞：船舶；智能制造；數字化；自動化 1.引言
西方發(fā)達國家振興制造業(yè)走的是一條新路子，主要是依靠科技創(chuàng)新，搶占國際產業(yè)競爭制高點、增強經濟發(fā)展核心競爭力，謀求未來發(fā)展的主動權。以智能化為核心的裝備制造業(yè)變革正牽引著傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展革命性的演變，正推動著全球新一輪科技創(chuàng)新高峰的形成。
德、英、日等國家相繼推出一系列重振制造業(yè)的重大舉措，力圖在知識技術密集的高端制造業(yè)重塑競爭優(yōu)勢。如“工業(yè) 4.0”是德國政府推出的《高技術戰(zhàn)略 2020》十大未來項目之一。作為一個風靡全球的概念，“工業(yè) 4.0”提供了工業(yè)制造的新思維，被稱為是繼蒸汽機應用、規(guī)?；a和電氣、電子信息技術等三次工業(yè)革命后的第四次工業(yè)革命，其特征是以大數據為基礎、以預測技術為核心的智能制造使用，目的是大幅度提高產品生產、產業(yè)鏈運行的質量和效率，推動實現傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型。此外，美國提出了“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”，日本提出組建科技工 業(yè)聯(lián)盟，英國提出了“工業(yè) 2050”。最近，中國也公布了中國版的“工業(yè) 4.0”，即“中國制造 2025”規(guī)劃，并提出了“互聯(lián)網+”計劃。
專家表示，我國要著力改變造船業(yè)“大而不強”的局面，就要依靠創(chuàng)新驅動發(fā)展，推動中國造船業(yè)盡快實現智能化。而“互聯(lián)網+”行動計劃和“中國制造 2025”戰(zhàn)略的提出，為我國造船業(yè)實現從“量”到“質”的轉變創(chuàng)造了機遇，同時也帶來重大挑戰(zhàn)。
2.智能制造介紹
“工業(yè)4.0”是繼蒸汽機應用（機械時代）、電子信息技術（電氣時代）和網絡通信技術（信息時代）之后的第四次工業(yè)革命，最早在2013年4月的德國漢諾威工業(yè)博覽會上正式提出，與美國通過程序提升“先進制造業(yè)”、推進“柔性制造系統(tǒng)”有異曲同工之妙?！肮I(yè)4.0”為中國經濟特別是制造業(yè)的轉型升級、結構調整指明了發(fā)展方向?！肮I(yè)4.0”其特征是基于信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網和互聯(lián)服務，通過大數據分析和云計算，以預測技術為核心來指導高效高品質生產的智能制造和應用，目的是大幅度地提高產品生產、運行的質量和效率，實現信息技術、物聯(lián)網、智能生產和流通消費相融合的革命性方法，將徹底推動傳統(tǒng)制造工業(yè)的服務化轉型升級。
智能制造技術是在現代傳感技術、網絡技術、自動化技術是在現代傳感技術、網絡技術、自動化技術以及人工智能的基礎上，通過感知、人機交互、決策、執(zhí)行和反饋，實現產品設計過程、制造過程和企業(yè)管理及服務的智能化，是信息技術與制造技術的深度融合與集成。
智能化和自動化的最大區(qū)別在于知識的含量。智能制造是基于科學而非僅憑經驗的制造，科學知識是智能化的基礎。因此，智能制造包含物質的和非物質的處理過程，不僅具有完善和快捷響應的物料供應鏈，還需要有穩(wěn)定且強有力的知識供應鏈和產學研聯(lián)盟，源源不斷地提供高素質人才和工業(yè)需要的創(chuàng)新成果，發(fā)展高附加值的新產品，促進產業(yè)不斷轉型升級。
“船舶工業(yè)4.0”，需要在現有信息化、自動化條件下構建網絡—實體融合架構，通過適應于各類用戶需求的評估、分析、預測和優(yōu)化體系，以“多源數據條件下的多維評估與預測、實現協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)?；?、管理精細化、服務高效化，以更好地創(chuàng)造和實現新價值?！按肮I(yè)4.0”將促使造船廠借助物聯(lián)網、大數據、人工智能取代封閉性的生產制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強國轉變。雖然“船舶工業(yè)4.0”還在探索，但新的變革浪潮必然會席卷而來，企業(yè)只有占得先機才能成為行業(yè)的引領者。
智能船舶不是單指船舶實體本身，而是一套完整的系統(tǒng)，其核心技術是網絡和智能船舶融合、岸海一體的智能信息服務體系。智能船舶系統(tǒng)是通過設計企業(yè)、制造企業(yè)、運營企業(yè)和服務企業(yè)之間的信息共享，構建一個“網絡化、系統(tǒng)化、智能化和服務化”的網絡和智能船舶的融合架構，實現從設計、生產、運營到服務的全流程體系的協(xié)同，建立船舶全生命周期的產業(yè)鏈，通過相關數據的分析挖掘，為企業(yè)創(chuàng)造新的價值。智能船舶系統(tǒng)主要包括：智能設計、智能制造、智能船舶、智能操作、智能運營、智能服務以及云計算平臺七大模塊，如圖1 所示。
圖1 智能船舶系統(tǒng)體系結構
智能船舶系統(tǒng)構建在云計算平臺之上，實現數據的云存儲以及大數據的分析與挖掘，系統(tǒng)以智能船舶實體為核心，涉及智能船舶的設計、制造、操縱、運營以及服務各功能模塊，涵蓋了智能船舶從設計制造到報廢淘汰的整個生命周期數據的分析與應用。智能船舶系統(tǒng)的生命周期如圖2 所示。
圖2 智能船舶系統(tǒng)生命周期
智能船舶系統(tǒng)具有以下特點：
1）系統(tǒng)性。智能船舶系統(tǒng)不再單指船舶實體本身，它是由多個子系統(tǒng)集成的船舶與岸基一體化智能信息服務體系，主要包括船舶設計、制造、操作、運營、服務等系統(tǒng)。
2）網絡性。系統(tǒng)的基礎是基于網絡互聯(lián)，借鑒傳感技術、互聯(lián)網、云計算等先進技術，實現船舶設備與設備之間、設備與船舶、船舶與岸基、岸基與云中心等的網絡聯(lián)結，實現信息共享、遠程控制與通信交流等。
3）智能性。智能船舶系統(tǒng)是一個多智能體系統(tǒng)，通過云計算平臺對船舶相關大數據的分析、預測、評估、推理等，實現正確的決策，通過傳感技術、虛擬技術、識別技術等理論方法，實現船舶設計、制造、操縱、運營、服務過程的智能化。
4）協(xié)同性。智能船舶系統(tǒng)涵蓋了船舶設計企業(yè)、制造企業(yè)、運營企業(yè)以及服務企業(yè)，實現信息共享，企業(yè)之間可以相互提出請求和提供服務，實現協(xié)調運作與競爭，共同發(fā)展。5）柔韌性。系統(tǒng)能夠適應快速變化的船舶設計、制造、運營和服務需求，通過大數據分析和溝通交流，能夠對變化的市場需求做出及時的反應，具有較強的適應性。
6）追溯性。系統(tǒng)對船舶從設計、制造、使用、淘汰的全過程進行跟蹤，對船舶出現的問題能夠及時的追溯和處理。
3.2.1數據集成平臺技術
船舶平臺信息集成系統(tǒng)是進行數據交換和業(yè)務系統(tǒng)運行的平臺，它規(guī)范了信息交換和系統(tǒng)運行標準及接口定義等，為業(yè)務應用系統(tǒng)提供良好的系統(tǒng)接口、穩(wěn)定的運行環(huán)境和嚴格的管理界面。船舶信息系統(tǒng)的結構如圖3所示，其中處理機、智能傳感器和帶有數字化接口的設備物理地分布于船上的各個部位，各自獨立運行，它們通過網絡設備連接，構成一個分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)又是通過集成支撐環(huán)境將各個獨立的系統(tǒng)連通集成進行信息交換和消息傳遞，形成一個有機的整體。船舶平臺信息集成系統(tǒng)負責除指控系統(tǒng)外其他所有信息的共享與交換。資源管理中心、控制中心、信息管理中心和操控臺之間的信息傳輸和消息傳遞統(tǒng)一通過船舶平臺信息集成系統(tǒng)控制完成。
圖3船舶信息系統(tǒng)的結構
虛擬現實技術最早由美國vpl research inc．公司提出的，涉及計算機、微電子、仿真與傳感測量等眾多高新技術，它是利用計算機在電腦上構造出一個與現實世界相同或相似的環(huán)境，人們通過虛擬設備就可以與虛擬環(huán)境進行交流互動，就像在現實世界中一樣。人們不僅能從視覺上感知虛擬世界，同時也可以從嗅覺、聽覺甚至觸覺等方面來感知虛擬世界。在計算機中構造的虛擬世界是一個開放的環(huán)境，不僅能夠對人們通過虛擬設備傳遞給它的信息做出反饋，還能夠讓人們“真實”地感知虛擬環(huán)境下的虛擬實物。
虛擬現實系統(tǒng)主要由五方面組成：虛擬引擎、輸入/輸出設備、軟件和數據庫、用戶以及任務，其中虛擬引擎和i/o設備是虛擬現實系統(tǒng)的核心，他們之間是通過以下組成關系來完成虛擬任務的，如圖3所示：
圖3 虛擬現實系統(tǒng)組成部分
vr引擎是虛擬仿真系統(tǒng)的核心部位，通過讀取輸入設備中的數據信息，訪問與任務相關的數據庫并進行實時計算，完成相應工作任務，最后通過輸出設備反饋任務結果。
i/o設備是實現虛擬環(huán)境交互性的基礎。人們通過專門的數據接口給計算機發(fā)送命令，同時計算機也會將實時的模擬信息反饋給用戶。比較常見的i/o設備有三維位置跟蹤器，即傳感衣、三維聲音發(fā)生器、數據傳感手套等。
軟件和數據庫，根據各個領域的應用側重點不同，目前虛擬現實系統(tǒng)的vr仿真軟件
有很多種，軟件和數據庫的主要功能有兩部分：
1)建立虛擬對象的幾個模型，根據需要也可以加入物理屬性和行為特性，同時構造虛擬對象層次結構，建立i/o設備到虛擬場景的映射。
2)創(chuàng)建虛擬環(huán)境，創(chuàng)建連通應用程序與虛擬世界的數據接口，從而實現人機交互。任務指的是虛擬現實系統(tǒng)需要完成的命令和工作。傳統(tǒng)的虛擬現實系統(tǒng)主要運用在教育、娛樂、醫(yī)療和軍事，新型的虛擬現實系統(tǒng)主要運用在機器人、制造業(yè)和信息可視化等領域。
虛擬現實技術的特點主要通過四個方面來表現，他們之間的關系如圖4所示：
圖4虛擬現實技術的特點
多感知性：所謂多感知性就是除了一般計算機所具有的視覺感知之外，還擁有其他方面的感知，比如聽覺感知、觸覺感知、嗅覺感知、味覺感知、甚至運動感知等。沉浸感：沉浸感是指計算機生成的虛擬環(huán)境讓人有一種真實的存在感，猶如身臨其境，所有感知就像在真實世界一樣。要有沉浸感，除了逼真的三維模型，還必須有人機交互作用才能夠實現。
想象性：在進入虛擬環(huán)境時，不僅僅是依靠外設的一些虛擬設備，像數據手套之類的來提供沉浸感，同時也要通過想象把虛擬的環(huán)境構造出來，想象性從一方面也表達了作者的設計思路。
交互性：虛擬環(huán)境是一個開放的環(huán)境，它能通過人們輸入的信息感知人們的意愿，并做出相應的反饋，交互性的優(yōu)劣主要由實時性和自然性來體現。
在經濟全球化的今天，國際市場競爭非常激烈，尤其是工程制造領域。新技術、新產品日新月異，這對新產品的設計開發(fā)和制造提出了更高的要求，企業(yè)要在這樣嚴峻的挑戰(zhàn)下生存發(fā)展，就必須有全新的、強有力的技術支撐，虛擬現實技術就是工程制造領域未來發(fā)展的技術力量。
4.1南通中遠川崎船舶智能制造項目案例
南通中遠川崎的船舶制造智能車間建設，實現了各加工系列的智能制造，達到工裝自動化、工藝流水化、控制智能化、管理精益化，保障了產品質量的穩(wěn)定，縮短了加工周期，極大地提高了生產效率，產品質量和建造效率達到世界先進水平。
南通中遠川崎在船舶智能化制造方面，率開國內先河，高度自動化的流水作業(yè)生產線加上柔性化的船舶生產工藝流程，實現了船舶制造的自動化操作和流水式作業(yè)。
1．型鋼生產線
型鋼是船體常川部材之一，原先的生產方式．從畫線、寫字到切割、分料．完全采用手工作業(yè)，效率低。周期長．勞動強度大，且難免出現誤操作。型鋼自動化生產線建成后．實現了從進料一切割一自動分揀一成材分類疊放全過程的智能制造．包括物料信息傳輸和物料切割智能化以及物料分類感知智能化．配員由原來的20人減少為7人．有效減少了人工成本，縮短了生產周期．降低了勞動強度，為后續(xù)擴大機器人應用積累了經驗。
2．條材機器人生產線
盡管造船中厚板電弧焊接實現機器人作業(yè)困難很多，但南通巾遠川崎還是從最簡單的先行小組材開始，推進機器人焊接。傳統(tǒng)的制造方式是，鋼板在定盤上全面鋪開。一塊一塊地裝配、焊接、翻身、背燒，占用面積大，制造周期長．效率低。先行小組立機器人生產線投產后．實現了工件傳輸和焊接智能化，以及自動背燒、自動工件出料．整條生產線僅配一名員員操作，配員減少一半以上。流水線生產方式是工業(yè)化大生產的必然要求．對造船業(yè)而言．車間內生產作業(yè)的流水線化將是今后實施船舶智能制造的一個重要發(fā)展方向。目前南通中遠川崎已實施了大艙肋骨生產線、y龍筋生產線、焊接裝置等數個半自動化生產線技改項目，取得了良好的效果。
4．智能物流系統(tǒng)
采用“橫向到邊、縱向到底”的設計原則，建立了功能完善的智能物流系統(tǒng)，并與設計系統(tǒng)高度集成，從而將企業(yè)的人力、資金、信息、物料、設備、時間、方法等各方面資源充分調配和平衡，為企業(yè)加強財務管理、提高資金運營水平、減少庫存、提高生產效率、降低成本等提供強有力的支持。
4.2金海重工打造智能船廠之路
船舶制造是一項傳統(tǒng)產業(yè)，近年來，金海重工股份有限公司對其進行數字化和智能制造的改造，以期把企業(yè)打造成先進的智能船廠。目前，這項工作取得了一定進展和成效。
攻堅重點
金海重工在開始打造智能化船廠時，非常重視數字化基礎工作的落地。目前，金海重工主要圍繞以下3個核心開展工作：一是生產計劃管理與實施核心；二是物流核心；三是設計核心。
3個核心中有一個靈魂，就是生產計劃管理與實施。這項計劃管理工作不是一個數據管理，而是一個行為管理。它的里面包括了計劃的制訂和計劃實施的監(jiān)控，以及可控化的計劃的落實。此項工作是金海重工眾多數字化項目中比較通順的。船廠的物流情況通常十分復雜，不僅廠外供應商物流復雜，而是廠內各種配料、送料等情況也十分繁瑣。為此，金海重工搭建了一套完整的供應鏈系統(tǒng)。這套供應鏈系統(tǒng)從設計環(huán)節(jié)開始，包括設計、預算/規(guī)劃、供應商、詢價/合同、送貨/質檢、廠區(qū)物流、領導生產、托盤集配、倉諸管理等子項目。
金海重工十分重視設計工作，無圖紙化設計是其目前大力推廣的一項內容。與設計相關的各種工作，都離不開數據的支撐。為此，金海重工重點實施了把行為變成數據、讓數據變成可控狀態(tài)的一項工作。這項工作緊要，卻十分艱巨，僅其中一項編碼工作，就花了6個月的時間。注重工作協(xié)同船廠工作千端萬緒，若要做好工作，必須加強協(xié)同。
計劃生產
計劃生產這項工作，既涉及到銷售環(huán)節(jié)，又涉及到供應鏈環(huán)節(jié)，而且它最后要落實到工人的崗位——金海重工采用的是給每個工人發(fā)派工作包的形式。這個工作包就是每名工人在作業(yè)開始的時候就必須要明確的落實的工作內容，包括工作對象、工作量、工作場地和工作中需要注意之處。
供應鏈
金海重工的供應鏈很長，包括從供應商開始，經計劃調度、項目管理到進庫，及進庫后的模塊化出庫。出庫兩個含義，一是外來產品組裝件的組合，另一個是廠內產品和外來產品的組合——船舶行業(yè)稱之為“托盤管理”。托盤管理需要在物流環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)等供應鏈中間充分地組合好?！巴斜P管理”中可能要涉及到上千個零部件，所以，這項工作的內容也是數字化集成和邏輯關系的一種表現。
生產過程智能化
智能船廠的生產過程必須用自動化和數據化來完成，以實現產品的成本降低、質量提升和安全生產。目前，金海重工對此領域進行積極而成功的探索。
鋼板自動標記
這項工作遠非一般人認為的買一塊鋼板然后在其上貼二維碼那么簡單。船廠在生產過程中會遇到一個很大的困難，鋼板進廠后，必須進行高溫高壓條件下的預處理。如果事先把二維碼貼在上面，那么鋼板預處理結束后，二維碼肯定消失了。所以，這就要求廠方加強鋼板預處理前的一個編碼控制。金海重工經過大量實驗，解決了這個難題。鋼板在預處理之后，編碼也會留在上面，而且經過多少道工序，都會被找到，甚至它與其他原配料結合一起成為一個零件，都會留有數據基礎。
數控聯(lián)合集成數控設備已經應用了幾十年，傳統(tǒng)方式下都是單機操作，金海重工把它們改造成流水線作業(yè)組合的操作模式。目前在切割環(huán)節(jié)中進行了成功的應用。汽車行業(yè)是用機器人進行切割，而金海重工根據自身生產的特點和需求，用了焊接組合的方式來進行代替，取得了不錯的效果。這種通過對現有設備以適應智能制造要求的模式，在以后還有很大的發(fā)展空間。
柔性模具
船體的形狀多變，不同的船型，所以要根據實際情況運用冷加工和熱加工。所以，船廠就要設計一個柔性模態(tài)。用同一個模態(tài)應對所有船舶曲線、平面的加工。這其中數據的采集點和數據量，包括有線源的控制，金海重工投入很大精力才完成。
自動涂裝系統(tǒng)
船舶智能制造，需要在現有信息化、自動化條件下構建網絡—實體融合架構，通過適應于各類用戶需求的評估、分析、預測和優(yōu)化體系，以“多源數據條件下的多維評估與預測、實現協(xié)同優(yōu)化”為核心，形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產業(yè)鏈，從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導向，以智能船舶為紐帶，走向定制規(guī)?；?、管理精細化、服務高效化，以更好地創(chuàng)造和實現新價值。船舶智能制造將促使造船廠借助物聯(lián)網、大數據、人工智能取代封閉性的生產制造系統(tǒng)，成為未來船舶工業(yè)的根基，徹底使我國由造船大國向造船強國轉變。雖然船舶智能制造還在探索，但新的變革浪潮必然會席卷而來，企業(yè)只有占得先機才能成為行業(yè)的引領者。
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智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇八
隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，智能制造已經成為新時代制造業(yè)的發(fā)展趨勢。在學習和實踐智能制造過程中，我收獲頗豐。在本文中，我將分享我的心得體會。
一、技術的基礎與應用的要求
智能制造需要一定的技術基礎，包括但不限于人工智能、物聯(lián)網、云計算、大數據等。這些技術的綜合應用提升了工業(yè)生產的效率和品質。而實現智能制造還需要一些應用的要求，例如對數據的糾錯處理、工作流的優(yōu)化、設備的復雜管理等。在實際應用中，需要將技術和應用結合起來，才能真正發(fā)揮智能制造的優(yōu)勢。
二、數據的價值與挖掘
在智能制造的生產過程中，數據是非常重要的資源。數據挖掘可以有效地識別潛在問題，提高產品質量。同時，數據分析可以為公司提供更準確、詳細的市場分析和公司業(yè)務戰(zhàn)略分析。各類的監(jiān)測數據、工藝數據、質量數據的收集和分析等模塊全面提升工廠監(jiān)測水平，更好地滿足客戶的需求。
三、產品配置能力提升
智能制造還可以實現產品的可配置化，從而讓產品與消費者需求更加貼近?；谶@種模式的定制化生產將大大降低生產成本，提高生產效能，同時也使生產線更具靈活性。這種定制化生產的特點還在于大大縮短交貨期，提高客戶滿意度。智能制造能夠在產品設計上更好地滿足市場需求，優(yōu)化產品，進一步提高產品配置能力。
四、智能制造的機遇與挑戰(zhàn)
隨著智能制造技術的發(fā)展，它為企業(yè)帶來了巨大的機遇，但也給企業(yè)帶來了很多的挑戰(zhàn)。智能制造要求企業(yè)加強基礎設施的建設、提高機器人智能化水平、優(yōu)化工作生態(tài)等方面。同時，企業(yè)需要打造一支具有高素質和多元化的團隊，加強對員工的培訓，以應對日漸復雜的企業(yè)生存環(huán)境。
五、新時代智能制造的思考
我們要把發(fā)展智能制造的思考擴展到整條產業(yè)鏈、整個價值鏈，思考工業(yè)體系更高的質量和效益，而不是僅僅考慮單一企業(yè)的競爭力。同時，我們也要認真考慮新時代智能制造所面臨的問題和將智能制造與社會及環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的需求相結合的方式。我們要深入理解智能制造的本質，探索智能制造未來的前景和挑戰(zhàn)。
總結
在智能制造的發(fā)展過程中，我們需要優(yōu)化整個生產鏈和流程，提高生產效率和產品質量。同時，在實踐應用中，我們還需要考慮人性化的智能制造，充分發(fā)揮智能制造的人性化優(yōu)勢。同時，我們也要重視智能制造所帶來的社會責任和可持續(xù)發(fā)展。在這個新時代，智能制造是我們重要的發(fā)展機遇之一，需要我們不斷地學習和發(fā)揚智慧。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇九
智能制造是當今科技發(fā)展的重要方向之一，它利用現代科技手段和信息技術，將機械制造與數據分析相結合，實現生產過程的自動化、智能化和高效化。作為一門當代熱門學科，智能制造課程吸引了大量學生的興趣，我也是其中之一。在這門課程中，我不僅學到了許多理論知識，更重要的是明白了智能制造背后的思維方式和工作方法。接下來，我將分享我的課堂體會和心得體會。
第二段：理論知識的學習
在智能制造課程中，我學習了許多關于智能制造的理論知識，如傳感器技術、自動控制、人機交互等等。這些知識的學習讓我對智能制造的基本原理有了更深刻的理解。通過學習，我了解到智能制造的核心在于數據的收集和分析，這使得生產過程變得更加智能化和高效化。此外，我還了解到智能制造在提高產品質量、降低成本和減少資源浪費等方面的巨大潛力。這些知識的掌握不僅增加了我對智能制造的興趣，更使我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的方向。
第三段：實踐能力的培養(yǎng)
除了理論知識的學習，智能制造課程還注重培養(yǎng)學生的實踐能力。在課堂上，我參與了多個智能制造項目的實踐訓練，如制作智能機械臂、設計智能工廠布局等。通過實踐，我深刻體會到智能制造需要全方面的技術能力，包括機械設計、編程、數據分析等。在實踐中，我學會了如何合理安排工作流程，在項目中扮演不同的角色，并學會了與團隊成員有效合作。這些實踐訓練不僅增強了我解決問題的能力，更培養(yǎng)了我與他人合作的意識和技巧。這些實踐能力的培養(yǎng)對我的職業(yè)發(fā)展至關重要。
第四段：創(chuàng)新思維的培養(yǎng)
智能制造是一個不斷創(chuàng)新的領域，課程也注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。在課程中，我們通過小組討論、比賽等形式開展了多種創(chuàng)新活動。這些活動旨在激發(fā)孩子們的創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神。在這些活動中，我學到了如何面對挑戰(zhàn)和解決問題的能力，學會了靈活思考和跨學科合作的能力。這些創(chuàng)新思維的培養(yǎng)對我今后的職業(yè)發(fā)展和個人成長都具有重要意義。
第五段：對未來的展望
通過學習智能制造課程，我對未來發(fā)展充滿了信心。我相信，智能制造將會成為未來的主流技術，而我也期待能在這個領域中發(fā)揮自己的所長。因此，我將繼續(xù)深入學習智能制造的理論和技術，不斷提高自己的技能水平。我相信，通過持續(xù)學習和不斷實踐，我能夠在智能制造領域中取得卓越的成就，為社會的發(fā)展做出貢獻。
總結：
智能制造課程不僅豐富了我的知識儲備，更重要的是培養(yǎng)了我實踐能力和創(chuàng)新思維。通過學習智能制造課程，我對智能制造的未來充滿了信心，并為此而努力。智能制造是當代社會發(fā)展的重要方向，我相信將來這門課程也會越來越受到重視。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十
智能制造作為當前工業(yè)4.0的重要組成部分，對于制造企業(yè)來說至關重要。作為一名從事智能制造的技術人員，我在實踐中不斷摸索，不斷總結，得到了一些心得體會。下面就與大家分享一下。
第一段：智能制造的背景和發(fā)展趨勢
隨著網絡技術、物聯(lián)網技術等的發(fā)展，人類制造方式也開始進入智能制造時代。相對于傳統(tǒng)的制造模式，智能制造具有自適應性、自學習性和自控制性等特點。尤其是在今天的強調“智能化”的潮流下，越來越多的公司開始探索智能制造的途徑，這給制造業(yè)發(fā)展帶來了全新的機遇。
第二段：智能制造的關鍵技術
智能制造最核心的技術之一是工業(yè)物聯(lián)網技術。通過在生產設備中安裝各種傳感器，可以實時收集和傳輸設備狀態(tài)、生產過程中的數據等信息，使企業(yè)的制造過程更為精準和有效。此外，云計算、人工智能、大數據等技術的不斷發(fā)展也為智能制造提供了無限可能。
第三段：智能制造的生產模式和優(yōu)點
智能制造可以極大地提高企業(yè)的生產效率，縮短產品的生產周期，降低成本，提高質量，同時為了實現柔性生產、個性化生產等，智能制造也可以應用深度學習等技術，提高生產線靈活性。此外，智能制造技術也可以推動制造業(yè)朝著高端、高附加值的方向發(fā)展，使制造業(yè)不解產生一個新的歷史性轉折點。
第四段：智能制造面臨的挑戰(zhàn)和應對方法
智能制造雖然發(fā)展前景良好，但是在實施過程中也面臨諸如設備協(xié)同問題、標準制定等技術難題，以及用戶需求多樣、人才短缺、現有人力機械設備不能滿足需求等生產要素問題。如何彌補人機短板，發(fā)掘現代化技術實驗平臺，提升智能制造良好度顯得尤為重要。
第五段：智能制造的未來展望
未來，智能制造還將向著更智能、更數字化、更自適應的方向發(fā)展。受制造業(yè)電子化和網絡化的深刻影響，企業(yè)經營模式將通過電子商務、物流、外包等方式進一步升級，智能制造將推動傳統(tǒng)實體經濟轉型升級，形成新的經濟增長點。
總之，在智能制造領域任職也要深入了解各種智能制造技術的特點，了解各種創(chuàng)新思路，對于未來的競爭也起到非常重要的作用。各位企業(yè)家都需要在日常所需的智能制造規(guī)劃中面臨關鍵挑戰(zhàn)，機構將通過不斷提升自己知識技術水平以及管理水平，一步又一步邁向更加優(yōu)質、高效的時代。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十一
智能制造是一種高度網絡連接、知識驅動的新型制造模式，有利于實現可持續(xù)、綠色低碳、高智能、高經濟效益發(fā)展?！吨袊圃?025》明確提出“以加快新一代信息技術與制造業(yè)融合為主線，以推進智能制造為主攻方向”“實現制造業(yè)由大到強的歷史性跨越”。
在新一輪制造業(yè)革命浪潮中，基礎良好的湖南應如何以建設智能制造強省為重點乘勢而上？《湖南日報》特約請專家學者、實務工作者建言獻策。
黨的十九大報告明確指出，“加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”，明確了先進智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重點。湖南作為制造業(yè)大省，必須適應新時代發(fā)展要求，加快制造業(yè)與信息化的全面深度融合，由“制造大省”向“智造強省”轉型。
湖南建設智能制造強省勢在必行
一是適應新時代人民美好生活需要的內在要求。中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。湖南推進制造業(yè)發(fā)展，必須貫徹人民至上的價值理念，推動制造業(yè)發(fā)展質量變革、效率變革、動力變革，打造智能制造強省，提供更多更好的智能產品和服務，滿足消費者多樣化的價值追求。
二是適應新時代產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的必然選擇。當前，以大數據、物聯(lián)網、云計算、人工智能等為代表的新一代信息技術與制造業(yè)領域的專業(yè)技術不斷滲透融合，推動制造業(yè)生產組織方式、要素配置方式、產品形態(tài)和商業(yè)服務模式深入變革，促進制造業(yè)產品研發(fā)、制造、運輸、銷售的智能化轉型，催生了大量新業(yè)態(tài)，個性化定制、網絡化協(xié)同制造、遠程維護將成為制造業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。湖南制造業(yè)要想在全球競爭市場中搶占制高點，必須大力實施“互聯(lián)網+制造”工程。
三是適應新時代建設美麗湖南的有效舉措。作為重化工業(yè)比重較大的制造業(yè)大省，湖南選擇了走資源節(jié)約和環(huán)境友好的新型發(fā)展道路。大力發(fā)展智能制造，可顯著提高資源利用效率、降低污染排放和生態(tài)損耗，是順應新時代低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效要求，建設美麗湖南的有效舉措。
湖南建設智能制造強省有基礎機遇好
一是具有較好基礎。近年來，湖南高度重視智能制造業(yè)發(fā)展，長株潭獲批“中國制造2025”試點示范城市群后，在流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能化管理、智能化服務等領域實施了智能制造試點示范及應用推廣，建設形成了一批智能化工廠、智能化車間、智能化生產線及智能化運營新模式。以高檔數控機床、工業(yè)機器人、增材制造為代表的智能裝備，以新型傳感器、智能測量儀表和工業(yè)控制系統(tǒng)為代表的智能核心裝置，以智能化軌道交通裝備、智能化工程機械、智能化電力設備等為代表的智能產品得到快速發(fā)展；機械、船舶、汽車等行業(yè)基礎制造裝備的數字化、智能化、網絡化改造步伐加快；鋼鐵、石化、有色等行業(yè)加快普及先進的過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)，關鍵工藝流程數字化率不斷提高。權威數據顯示，2015年湖南省信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展綜合指數為82.22，位居全國第十，比全國平均水平高9.54。2016年湖南這一指數高達98。
二是面臨難得的機遇。根據“中國制造2025”戰(zhàn)略實施要求，國務院頒發(fā)了《關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展的指導意見》，為湖南智能制造強省建設帶來新的歷史性機遇。湖南據此積極組建“對接《中國制造2025》建設制造強省協(xié)調推進小組”，編制《貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃（2016-2020）》，爭取國家試點示范政策平臺，發(fā)布實施12個重點產業(yè)、7大專項行動、4大標志性工程的配套政策，以及20個工業(yè)新興優(yōu)勢產業(yè)鏈發(fā)展行動計劃，成為了全國少數“1+x”政策配套體系基本成型的省份。在新一輪制造強國戰(zhàn)略中，湖南有基礎、有優(yōu)勢、有特色、有潛力，更有機遇。
切實推進，加快智能制造強省建設
以新發(fā)展理念統(tǒng)領現代化智能制造業(yè)建設。既把智能制造作為新形勢下制造業(yè)轉型升級的突破口，更要重視智能制造業(yè)建設中人的就業(yè)和現代化發(fā)展，最終落腳到人民的獲得感、幸福度不斷提高。
全面推進制造業(yè)與互聯(lián)網深度融合。以系統(tǒng)全面提高信息技術對制造業(yè)的支撐能力為手段，以加快新一代技術與制造業(yè)更深更廣融合為目標，以制造業(yè)、“互聯(lián)網+”和“雙創(chuàng)”緊密結合為重點，全面推進兩化融合管理體系貫標。要廣泛開展工業(yè)云、工業(yè)大數據、工業(yè)電子商務等制造業(yè)與互聯(lián)網試點示范，推廣個性化定制、協(xié)同制造、遠程運維服務新模式，深化智能化技術在企業(yè)研發(fā)、生產、管理、營銷、服務等全流程和全產業(yè)鏈的集成應用，不斷提高智能產品、智能生產、智能服務水平。
大力實施“智能制造工程”專項行動。近年來，湖南積極制造業(yè)數字化、網絡化、智能化水平明顯提升，應進一步立足打造智能制造全生態(tài)鏈，大力實施“智能制造工程”專項行動，突出新一代信息技術產業(yè)、高檔數控機床和機器人、先進軌道交通裝備、工程機械等重點領域，建設一批智能制造示范企業(yè)、一批智能制造示范車間；提升智能裝備和產品水平，推動智能服務創(chuàng)新；加快智能制造推廣平臺建設，支持湖南智能裝備龍頭企業(yè)拓展國際市場，推動實現全省智能制造重點突破、面上提升。
著力夯實智能制造強省建設保障。進一步加強頂層設計和組織領導，加強智能制造的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程專項、重大行動、重大問題和重要工作的統(tǒng)籌協(xié)調；建立智能制造強省戰(zhàn)略任務落實情況第三方評估和督查獎懲機制；加大財稅金融支持力度，強化人才支撐，加快關鍵核心技術攻關；切實轉變政府職能，營造公平公正的市場環(huán)境，不斷激發(fā)智能制造活力。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十二
“十二五”以來，以工業(yè)機器人、數控機床、智能專用裝備等為代表的智能制造裝備產業(yè)成為高端裝備制造業(yè)領域中的重點發(fā)展方向，全國各地競相把智能制造裝備產業(yè)發(fā)展納入區(qū)域經濟發(fā)展戰(zhàn)略加以重點推動，旨在培育發(fā)展產業(yè)的同時促進現有企業(yè)提升科技創(chuàng)新能力和市場競爭力，加快產業(yè)轉型升級步伐。大足區(qū)作為全市智能制造裝備產業(yè)基地，也將該產業(yè)的培育發(fā)展提上了重要議事日程。對大足區(qū)智能制造裝備市場需求情況進行分析調研，既有利于掌握現有企業(yè)裝備制造能力，充分挖掘市場潛力，通過企業(yè)自主、政府引導達到促進企業(yè)轉型升級的目的，又能充分利用本地市場潛力促進智能制造裝備產業(yè)加快發(fā)展。
一、現狀分析。
（一）大足區(qū)工業(yè)企業(yè)現狀。據初步統(tǒng)計，截止2014年底，全區(qū)共有工業(yè)企業(yè)2700余家，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)359家。規(guī)上企業(yè)中金屬制品業(yè)33家、通用設備制造業(yè)44家、專用設備制造業(yè)45家、鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)47家、電氣機械和器材制造業(yè)48家、儀器儀表制造業(yè)56家、煤炭工業(yè)40家、輕工業(yè)46家。預計全年完成工業(yè)總產值760億元、規(guī)上工業(yè)總產值420億元，實現工業(yè)增加值154億元。
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（二）大足區(qū)工業(yè)企業(yè)使用智能制造裝備情況。大足區(qū)工業(yè)企業(yè)主要以沖壓加工、機械加工為主，生產規(guī)模大小不一，小微企業(yè)居多。通過對部分規(guī)上工業(yè)企業(yè)摸底調研，大足區(qū)規(guī)上企業(yè)購買使用智能制造裝備的情況呈現“兩低一高”特點：
1.使用智能制造裝備的企業(yè)占比較低?，F有的規(guī)上企業(yè)中，購買使用智能制造裝備的企業(yè)只占12%，未購買的占88%，使用智能制造裝備的企業(yè)主要集中在近幾年新投產的企業(yè)如雙錢輪胎、30萬噸高精鑄造中心、貝卡設爾特輪胎簾線、巨騰國際等企業(yè)，大多數企業(yè)制造備均為老、舊、面臨淘汰的設備，生產效率不高，加工精密度得不到保障。
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臺只占11%，如聯(lián)海機械、星曜工貿、輝業(yè)機械、鄧氏廚具、潤果五金等五家企業(yè)生產所用所有裝備平均有10臺而智能制造裝備分別有沖床自動送料機、四軸雙軌自動焊接機械手、多工位自動化沖壓機械手、自動拋光打蠟設備、激光焊接機，平均只有1臺左右。傳統(tǒng)裝備還是占據了絕大部分的。這些設備大都比較原始、老化特別是沖床，基本為人工操作，效率低、質量差、安全隱患大、工傷事故多。同時，需要焊接工藝的產品也很多，但也基本為人工操作。由于傳統(tǒng)裝備依靠的是傳統(tǒng)工藝，技術水平不高，勞動效率不高，勞動強度大，管理落后，往往造成能耗需求高，綜合利用效率低，使企業(yè)面臨嚴峻的環(huán)境壓力和生存壓力。
數控機床等新型設備只分別占10%、20%，占比較低。這是由于數控機床主要負責產品的生產和加工，機器人主要用來搬運材料、工具、零件的操作機，自動化設備采用plc就可通過編程邏輯控制器來進行控制整個自動生產過程，就可實現觸摸屏作為人機操作界面，自動化設備更容易受企業(yè)青睞。
3.企業(yè)對于使用智能制造裝備的意愿較高。雖然從前面兩組數據來看大足的智能制造裝備的現有市場不太樂觀，但是在上述359家規(guī)上企業(yè)中有接近260家企業(yè)愿意或已經購買了智能制造裝備。相信未來還有更多的企業(yè)有意愿，未來大足的智能制造裝備市場會直線上升！
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（一）智能制造準備普遍價格高昂。目前總體市場規(guī)模尚未大量釋放，產品規(guī)?；形窗l(fā)揮，產品價格居高不下，嚴重制約了市場推廣。如數控機床設備，根據其精密度和自動化程度等不同價格從幾十萬、幾百萬到上千萬不等。在大足區(qū)的制造企業(yè)中，有的企業(yè)由于生產規(guī)模不大，加之訂單較少不能長期穩(wěn)定生產如果購買智能設備可能出現閑置現象，企業(yè)融資也比較困難且有的企業(yè)只有資金不足。所以要購買價格比較高的智能制造裝備就大大增加了生產成本。
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根據市場上智能設備的換代速度統(tǒng)籌考慮自身設備的更新。部分企業(yè)由于企業(yè)主受教育程度較高，自身意識較強，主動性較強。但我區(qū)絕大多數企業(yè)為私營企業(yè)，這些企業(yè)隨著規(guī)模越小，產值越小，投入資金提升生產裝備的意愿就越小，同時多數企業(yè)家在生產模式上不愿意轉變，還是趨向于選擇勞動密集型，而不愿意轉化為技術密集型。
（三）缺少人才支撐。一是缺乏操作技術工人。智能設備對操作工人的要求較高，普遍企業(yè)不愿投入過多經費提升現有工人的技術水平，也不遠高薪聘用成熟的技術人員，導致企業(yè)中能夠熟練操作智能設備的工人缺乏。二是缺乏管理維護人員。制造裝備的操作、維護、與管理都需要專業(yè)的技術工人，培養(yǎng)這樣的技術工人將無形中增加企業(yè)的運行成本。
（四）行業(yè)技術壁壘導致使用維護成本較高。當前主流的工業(yè)機器人、數控機床等產品關鍵技術均有國外企業(yè)掌控，國內企業(yè)使用這些設備將面臨高昂的維護成本，這一是眾多企業(yè)不愿意使用的重要因素之一。
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用先進的智能生產設備是提升產品質量和品質的關鍵途徑，這將促使轄區(qū)企業(yè)加快老舊設備的更新?lián)Q代步伐，不斷添置智能設備以達到提升產品品質、提升企業(yè)競爭力的目的，從而推動智能制造裝備市場不斷拓展。
（二）用工難用工貴倒逼企業(yè)使用智能設備。隨著人力資源的緊缺和人力資源成本的上升，倒逼一些企業(yè)加快“機器換人”步伐以緩解用工難用工貴，這也加大了企業(yè)購買使用智能制造裝備的力度，增強了企業(yè)的主動性。就數控機床而言一臺成本約為9-10萬，可替代2-3個工人，大足區(qū)工人工資平均每月3000元大概1年左右回本。工業(yè)機器人一臺成本大概20-30萬，可替代2-3個工人，大概2-3年回本。不僅節(jié)省了人工成本而且提高了工作效率。
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端配套為主向全程融入轉變。后者是以“現代化、自動化”的裝備提升傳統(tǒng)產業(yè)，利用機器手、自動化控制設備或流水線自動化對企業(yè)進行智能技術改造，實現“減員、增效、提質、保安全”的目的。
（四）萬古園區(qū)大力發(fā)展智能制造裝備產業(yè)為企業(yè)使用本地智能設備提供了便利。萬古工業(yè)園區(qū)作為大足區(qū)重點打造的重慶市智能制造產業(yè)基地，未來幾年將集聚一大批智能制造裝備生產企業(yè)入園投資建廠，這對于工業(yè)企業(yè)而言不僅能為其提供大量的智能制造裝備而且還可以提供大量的技術人員和科研技術平臺。這樣一來企業(yè)對于裝備的投入成本會大大降低，也不用擔心人才和缺少技術平臺支撐問題。
四、有關建議。
（一）加強科技扶持。加強與重慶市知名高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會和應用企業(yè)的合作，結合萬古園區(qū)打造全市智能制造裝備產業(yè)基地招引如數控機床研發(fā)檢測中心、機器人研發(fā)檢測中心、傳感器及智能儀器儀表工程中心等智能技術研發(fā)、檢測平臺，為企業(yè)開展技術創(chuàng)新、設備改造提供堅強的技術支撐。
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工業(yè)企業(yè)的作用這方面的教育培訓。采用請專家進來講課、到企業(yè)“診斷”或組織業(yè)主外出考察學習、開展對接洽談、技術沙龍等活動，開闊眼界，提升素質，力爭培養(yǎng)出一批真正有企業(yè)家思維的企業(yè)管理者。只有有了一批有企業(yè)家思維的人，大足才能誕生出真正的大企業(yè)。
（三）加快培育一批智能制造裝備生產企業(yè)。依托萬古工業(yè)園區(qū)加大招商引資力度，引進一批數控機床、工業(yè)機器人、智能專用裝備等產業(yè)的生產企業(yè)，同時通過政府搭建合作平臺，促成轄區(qū)企業(yè)與設備生產企業(yè)建立長期合作關系，可有效降低智能設備的購置、使用、維護成本。
（四）進一步加強政策引導。政府需積極推進各項措施，包括爭取各類有利于發(fā)展智能制造裝備業(yè)的專項資金，完善各類投融資體系等。近日為了更好地適應產業(yè)智能化發(fā)展趨勢，提升重慶工業(yè)核心競爭力，重慶市經信委近日開展了“重慶市制造業(yè)裝備智能化提升行動”，鼓勵包括機械裝備、消費品、化工、農業(yè)等產業(yè)的企業(yè)前來申報該提升行動。據介紹，申報成功后的企業(yè)可獲得政府按照新增設備采購額20%的補助，單個項目最大補助額度為200萬元。建議我區(qū)配套出臺轄區(qū)企業(yè)購置使用智能制造裝備的相關鼓勵措施，鼓勵企業(yè)更新老舊設備。
五、小結。
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業(yè)內人士指出，目前重慶許多企業(yè)使用的生產設備都太老舊，精度低，需要更新?lián)Q代。加之部分行業(yè)正在轉型升級，要從勞動密集型向數字化方向轉變，也需要提升裝備的智能化。智能制造裝備對于制造業(yè)的自動化、數字化和智能化水平、生產效率、加工能力和產品質量都有明顯的的改善。通過十三五期間逐步機器代人，可提高大概3倍的生產速度，工業(yè)增加值達到154億。
在提升制造業(yè)裝備智能化的過程中，政府需積極推進各項措施，包括爭取各類有利于發(fā)展智能制造裝備業(yè)的專項資金，完善各類投融資體系等。重慶現在緊缺高檔數控機床、工業(yè)機器人、智能印刷機械、智能冶金裝備、智能傳感器、控制系統(tǒng)及傳動執(zhí)行裝置等制造裝備及技術領域，招商引資也將從其中重點突破。
大足區(qū)應以智能制造裝備制造企業(yè)為依托，以市場需求為導向，以智能制造裝備產業(yè)化為目標，聯(lián)合國內知名高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會和應用企業(yè)，建立高檔數控機床研發(fā)檢測中心、機器人研發(fā)檢測中心、文物保護裝備研發(fā)中心、傳感器及智能儀器儀表工程中心等智能技術研發(fā)、檢測平臺，以推動行業(yè)技術水平的共同提高，奠定智能化提升基礎。
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智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十三
課程名稱
先進制造技術 學生姓名 學
號
專業(yè)班級機械設計制造及其自動化 指導教師
完成日期 2017/10/20
目錄
一、概述
二、人工智能技術的國內外發(fā)展現狀與趨勢
三、人工智能技術的主要研究內容與核心技術難題
四、人工智能技術的評價與認識
五、結論
六、參考文獻
一、概述
先進制造技術(advanced manufacturing technique，縮寫amt，具體地說，就是指集機械工程技術、電子技術、自動化技術、信息技術等多種技術為一體所產生的技術、設備和系統(tǒng)的總稱。主要包括：計算機輔助設計、計算機輔助制造、集成制造系統(tǒng)等。
先進制造技術不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個學科、包含了從產品設計、加工制造、到產品銷售、用戶服務等整個產品生命周期全過程的所有相關技術，涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域，并逐步融合與集成。而先進制造技術主要包括以下三個技術群:（1）主體技術群：是制造技術的核心,它包括兩個基本部分:有關產品設計技術和工藝技術。
（2）支撐技術群：a.信息技術:接口和通信、數據庫技術、集成框架、軟件工程人工智能、專家系統(tǒng)和神經網絡、決策支持系統(tǒng)。b.標準和框架：數據標準、產品定義標準、工藝標準、檢驗標準、接口框架。c.機床和工具技術。d.傳感器和控制技術：單機加工單元和過程的控制、執(zhí)行機構、傳感器和傳感器組合、生產作業(yè)計劃。e.其它;（3）制造技術基礎設施.要素包括了車間工人、工程技術人員和管理人員在各種先進生產技術和方案方面的培訓和教育等。
先進制造技術是在傳統(tǒng)制造的基礎上，不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現代管理技術等方面的成果，將其綜合應用于產品設計、制造、檢測、管理、銷售、使用、服務的制造全過程，以實現優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活生產，提高對動態(tài)多變的市場的適應能力和競爭能力的制造技術的總稱，也是取得理想技術經濟效益的制造技術的總稱。先進制造技術不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個學科、包含了從產品設計、加工制造、到產品銷售、用戶服務等整個產品生命周期全過程的所有相關技術，涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域，并逐步融合與集成。先進制造技術是當今國際間科技競爭的焦點，隨著社會的發(fā)展，市場需求的個性化與多元化，人們對產品的要求也日益多元化，市場競爭日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場競爭中生存發(fā)展，就必須采用先進的制造技術。
二、人工智能技術的國內外發(fā)展現狀與趨勢
人工智能技術簡介
人工智能的傳說可以追溯到古埃及，但隨著1941年以來電子計算機的發(fā)展，技術已最終可以創(chuàng)造出機器智能，“人工智能”（artificial intelligence）一詞最初是在1956年dartmouth學會上提出的，從那以后，研究者們發(fā)展了眾多理論和原理，人工智能的概念也隨之擴展，在它還不長的歷史中，人工智能的發(fā)展比預想的要慢，但一直在前進，從40年前出現至今，已經出現了許多ai程序，并且它們也影響到了其它技術的發(fā)展。人工智能（artificial intelligence），英文縮寫為ai。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能是計算機科學的一個分支，它企圖了解智能的實質，并生產出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器，該領域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術日益成熟，應用領域也不斷擴大，可以設想，未來人工智能帶來的科技產品，將會是人類智慧的“容器”。人工智能是對人的意識、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。1956年夏季，以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農等為首的一批有遠見卓識的年輕科學家在一起聚會，共同研究和探討用機器模擬智能的一系列有關問題，并首次提出了“人工智能”這一術語，它標志著“人工智能”這門新興學科的正式誕生。ibm公司“深藍”電腦擊敗了人類的世界國際象棋冠軍更是人工智能技術的一個完美表現。從1956年正式提出人工智能學科算起，50多年來，取得長足的發(fā)展，成為一門廣泛的交叉和前沿科學。總的說來，人工智能的目的就是讓計算機這臺機器能夠像人一樣思考。如果希望做出一臺能夠思考的機器，那就必須知道什么是思考，更進一步講就是什么是智慧。什么樣的機器才是智慧的呢？科學家已經作出了汽車，火車，飛機，收音機等等，它們模仿我們身體器官的功能，但是能不能模仿人類大腦的功能呢？到目前為止，我們也僅僅知道這個裝在我們天靈蓋里面的東西是由數十億個神經細胞組成的器官，我們對這個東西知之甚少，模仿它或許是天下最困難的事情了。
當計算機出現后，人類開始真正有了一個可以模擬人類思維的工具，在以后的歲月中，無數科學家為這個目標努力著。如今人工智能已經不再是幾個科學家的專利了，全世界幾乎所有大學的計算機系都有人在研究這門學科，學習計算機的大學生也必須學習這樣一門課程，在大家不懈的努力下，如今計算機似乎已經變得十分聰明了。例如，1997年5月，ibm公司研制的深藍（deep blue）計算機戰(zhàn)勝了國際象棋大師卡斯帕洛夫（kasparov）。大家或許不會注意到，在一些地方計算機幫助人進行其它原來只屬于人類的工作，計算機以它的高速和準確為人類發(fā)揮著它的作用。人工智能始終是計算機科學的前沿學科，計算機編程語言和其它計算機軟件都因為有了人工智能的進展而得以存在。
著名的美國斯坦福大學人工智能研究中心尼爾遜教授對人工智能下了這樣一個定義：“人工智能是關于知識的學科――怎樣表示知識以及怎樣獲得知識并使用知識的科學?！倍硪粋€美國麻省理工學院的溫斯頓教授認為：“人工智能就是研究如何使計算機去做過去只有人才能做的智能工作?！边@些說法反映了人工智能學科的基本思想和基本內容。即人工智能是研究人類智能活動的規(guī)律，構造具有一定智能的人工系統(tǒng)，研究如何讓計算機去完成以往需要人的智力才能勝任的工作，也就是研究如何應用計算機的軟硬件來模擬人類某些智能行為的基本理論、方法和技術。
應用領域：智能控制，機器人學，語言和圖像理解，遺傳編程，機器人工廠，安全問題。目前人工智能還在研究中，但有學者認為讓計算機擁有智商是很危險的，它可能會反抗人類。人工智能是研究使計算機來模擬人的某些思維過程和智能行為（如學習、推理、思考、規(guī)劃等）的學科，主要包括計算機實現智能的原理、制造類似于人腦智能的計算機，使計算機能實現更高層次的應用。人工智能將涉及到計算機科學、心理學、哲學和語言學等學科?？梢哉f幾乎是自然科學和社會科學的所有學科，其范圍已遠遠超出了計算機科學的范疇，人工智能與思維科學的關系是實踐和理論的關系，人工智能是處于思維科學的技術應用層次，是它的一個應用分支。從思維觀點看，人工智能不僅限于邏輯思維，要考慮形象思維、靈感思維才能促進人工智能的突破性的發(fā)展，數學常被認為是多種學科的基礎科學，數學也進入語言、思維領域，人工智能學科也必須借用數學工具，數學不僅在標準邏輯、模糊科學等范圍發(fā)揮作用，數學進入人工智能學科，它們將互相促進而更快地發(fā)展。
人工智能技術在國內的發(fā)展與趨勢
占有率上。隨著經濟技術的高速發(fā)展以及顧客需求和市場環(huán)境的不斷變化,這種競爭日趨激烈,因而我國非常重視對先進制造技術的研究。制造業(yè)是我國國民經濟和綜合國力的重要支柱產業(yè),其先進生產總值占國民生產總值(gdp)的40%左右。尤其，中國近幾年來房地產業(yè)的崛起，帶動了三一重工、中聯(lián)重科、徐工等一批工程機械企業(yè)的發(fā)展，而這些企業(yè)的發(fā)展的同時又帶動了先進制造技術的發(fā)展，然而雖然我們在先進制造技術方面取得了很多卓越的成績，但與工業(yè)發(fā)達國家相比，仍然存在一個階段性的整體上的差距。主要體現在以下幾個方面：
管理方面：工業(yè)發(fā)達國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制、生產模式的更新發(fā)展，推出了準時生產（jit）、敏捷制造（am）、精益生產（lp）、并行工程（ce）等新的管理思想和技術。我國只有少數大型企業(yè)局部采用了計算機輔助管理，多數小型企業(yè)仍處于經驗管理階段。
制造工藝方面：工業(yè)發(fā)達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米 / 納米技術、激光加工技術、電磁加工技術、超塑加工技術以及復合加工技術等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發(fā)、掌握之中。
設計方面：工業(yè)發(fā)達國家不斷更新設計數據和準則，采用新的設計方法，廣泛采用計算機輔助設計技術（cad/cam），大型企業(yè)開始無圖紙的設計和生產。我國采用cad/cam技術的比例較低。
自動化技術方面：工業(yè)發(fā)達國家普遍采用數控機床、加工中心及柔性制造單元（fmc）、柔性制造系統(tǒng)（fms）、計算機集成制造系統(tǒng)（cims），實現了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數企業(yè)使用。
產品結構方面：中國機械制造業(yè)的快速發(fā)展，主要依靠技術引進和趕超型發(fā)展戰(zhàn)略，加之中國勞動力豐富而資金相對短缺，致使機械制造業(yè)的科技開發(fā)明顯滯后。雖然中國機械制造業(yè)的產品數量已經位居世界前列，但主要是勞動密集型產品，具有自主知識產權的高、精、尖產品比較少。比如數控機床和精密機床的可靠性差、質量問題嚴重，軸承、液壓件、密封件等基礎件產品水平低、品種少、滿足度低、質量不穩(wěn)定。
人工智能技術的發(fā)展趨勢表現在：
全球化：一方面由于國際和國內市場上的競爭越來越激烈，例如在機械制造業(yè)中，國內外已有不少企業(yè)，甚至是知名度很高的企業(yè)，在這種無情的競爭中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時還在國內市場上占有份額的企業(yè)，不得不擴展新的市場；另一方面，網絡通訊技術的快速發(fā)展推動企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展，這種發(fā)展進一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用，已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動力，全球化制造的第一個技術基礎是網絡化，網絡通訊技術使制造的全球化得以實現。網絡化：網絡通訊技術的迅速發(fā)展和普及，給企業(yè)的生產和經營活動帶來了革命性的變革。產品設計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產品銷售都可以異地或跨越國界進行。此外，網絡通訊技術的快速發(fā)展，加速技術信息的交流、加強產品開發(fā)的合作和經營管理的學習，推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展。
品工藝的合理性，保證產品制造的成功和生產周期，發(fā)現設計、生產中不可避免的缺陷和錯誤。
自動化：自動化是一個動態(tài)概念，目前它的研究主要表現在制造系統(tǒng)中的集成技術和系統(tǒng)技術、人機一體化制造系統(tǒng)、制造單元技術、制造過程的計劃和調度、柔性制造技術和適應現化生產模式的制造環(huán)境等方面。制造自動化技術的發(fā)展趨勢是制造全球化、制造敏捷化、制造網絡化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。
綠色化：綠色制造則通過綠色生產過程、綠色設計、綠色材料、綠色設備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產出綠色產品，產品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對環(huán)境的負面影響，同時使原材料和能源的利用效率達到最高。精密化：現代高新技術產品需要高精度制造，社會的發(fā)展對機械產品的質量提出了越來越高的要求。這決定了發(fā)展精密加工、超精密加工技術是機械制造未來的一個重點 智能化：智能制造是指綜合利用各個學科、各種先進技術和方法，解決和處理制造系統(tǒng)中的各種問題。系統(tǒng)能領會設計人員的意圖，能夠檢測失誤，回答問題，提出建議方案等。
快速化：快速化是指對市場的快速響應，對生產的快速重組。它要求生產模式有高度的柔性與高度敏捷性?？焖倩軓娪辛Φ赝苿又圃旒夹g的進步與發(fā)展，它是先進制造技術發(fā)展的“動力”。
集成化：現代制造業(yè)的方向并不只是計算機的集成，信息的集成，而是人、技術、組織的整體集成，包括功能集成、組織集成、信息集成、過程集成、知識集成和企業(yè)間的集成。
人工智能技術在國外的發(fā)展與趨勢
智能是一種知識與思維的合成,是人類認識世界和改造世界過程中的一種分析問題和解決問題的綜合能力。對于人工智能，美國麻省理工學院的溫斯頓教授提出“人工智能就是研究如何使計算機去做過去只有人才能做的智能工作”，斯坦福大學人工智能研究中心尼爾遜教授提出“人工智能是關于知識的學科――怎樣表示知識以及怎樣獲得知識并使用知識的科學”。綜合來看人工智能是相對人的智能而言的。其本質是對人思維的信息過程的模擬，是人的智能的物化。是研究、開發(fā)模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能經過信息采集、處理和反饋三個核心環(huán)節(jié)，綜合表現出智能感知、精確性計算、智能反饋控制，即感知、思考、行動三個層層遞進的特征。
輯判斷、決策，并產生相應反映。具體的研究領域包括知識表達、自動推理、機器學習等，與精確性計算及編程技術、存儲技術、網絡技術等密切相關，是大數據技術發(fā)展的遠期目標，目前該領域研究還處于實驗室研究階段，其中機器學習是人工智能領域目前熱度最高，科研成果最密集的領域。
智能反饋：智能反饋控制將前期處理和判斷的結果轉譯為肢體運動和媒介信息傳輸給人機交互界面或外部設備，實現人機、機物的信息交流和物理互動。智能反饋控制是人工智能最直觀的表現形式，其表達能力展現了系統(tǒng)整體的智能水平。智能反饋控制領域與機械技術、控制技術和感知技術密切相關，整體表現為機器人學，目前機械技術受制于材料學發(fā)展緩慢，控制技術受益于工業(yè)機器人領域的積累相對成熟。在學術界，實現人工智能有三種路線，一是基于邏輯方法進行功能模擬的符號主義路線，代表領域有專家系統(tǒng)和知識工程。二是基于統(tǒng)計方法的仿生模擬的連接主義路線，代表領域有機器學習和人腦仿生，三是行為主義，希望從進化的角度出發(fā)，基于智能控制系統(tǒng)的理論、方法和技術，研究擬人的智能控制行為。
各國政府高度重視人工智能相關產業(yè)的發(fā)展。自人工智能誕生至今，各國都紛紛加大對人工智能的科研投入，其中美國政府主要通過公共投資的方式牽引人工智能產業(yè)的發(fā)展，2013財年美國政府將22億美元的國家預算投入到了先進制造業(yè)，投入方向之一便是“國家機器人計劃”。
在技術方向上，美國將機器人技術列為警惕技術，主攻軍用機器人技術，歐洲主攻服務和醫(yī)療機器人技術，日本主攻仿人和娛樂機器人。
現階段的技術突破的重點一是云機器人技術，二是人腦仿生計算技術。美國、日本、巴西等國家均將云機器人作為機器人技術的未來研究方向之一。伴隨著寬帶網絡設施的普及，云計算、大數據等技術的不斷發(fā)展，未來機器人技術成本的進一步降低和機器人量產化目標實現，機器人通過網絡獲得數據或者進行處理將成為可能。目前國外相關研究的方向包括：建立開放系統(tǒng)機器人架構（包括通用的硬件與軟件平臺）、網絡互聯(lián)機器人系統(tǒng)平臺、機器人網絡平臺的算法和圖像處理系統(tǒng)開發(fā)、云機器人相關網絡基礎設施的研究等。
由于深度學習的成功，學術界進一步沿著連接主義的路線提升計算機對人腦的模擬程度。人腦仿生計算技術的發(fā)展，將使電腦可以模仿人類大腦的運算并能夠實現學習和記憶，同時可以觸類旁通并實現對知識的創(chuàng)造，這種具有創(chuàng)新能力的設計將會讓電腦擁有自我學習和創(chuàng)造的能力，與人類大腦的功能幾無二致。在2013年初的國情咨文中，美國總統(tǒng)奧巴馬特別提到為人腦繪圖的計劃，宣布投入30億美元在10年內繪制出“人類大腦圖譜”，以了解人腦的運行機理。歐盟委員會也在2013年初宣布，石墨烯和人腦工程兩大科技入選“未來新興旗艦技術項目”，并為此設立專項研發(fā)計劃，每項計劃將在未來10年內分別獲得10億歐元的經費。美國ibm公司正在研究一種新型的仿生芯片，利用這些芯片，人類可以實現電腦模仿人腦的運算過程，預計最快到2019年可完全模擬出人類大腦。智能更面向實用。另外，由于hopfield 多層神經網絡模型的提出，使人工神經網絡研究與應用出現了欣欣向榮的景象。人工智能已深入到社會生活的各個領域。
既然“人工智能”的發(fā)展如此吸引人，那就一定具有相當多的發(fā)展方向啦，那么未來它的發(fā)展趨勢會是如何呢？我們不妨可以設想一下： 在計算機網絡如此發(fā)達的社會中，我們可以利用人工智能來實現語言技術與人類生活的聯(lián)系，雖然目前關于語言的研究尚未突破語義障礙，現在還看不出在解決自然語言中含糊曖昧的成份方面可能會取得多大的進展，也很難想象在近期內能實現對任意輸入均可產生高質量譯文的機器翻譯系統(tǒng)或非常理想的篇章理解系統(tǒng)，我們所能看到的是一些有一定限制的但與人類生活密切相關的語言處理技術的發(fā)展。隨著語言技術產品市場的不斷壯大，語言技術也會得到更快的發(fā)展。另外，我們也可以利用人工智能來建立與理解復雜的自適應系統(tǒng)：下一個十年人工智能研究應著重于對未必能符號化、信息未必完全的復雜的自適應系統(tǒng)的研究，其中最關鍵的是如何理解與建立這樣的系統(tǒng)。建立這樣的系統(tǒng)需要發(fā)展一些新的理論與技術。首先必須發(fā)展能理解與處理上下文的技術，使所建立的系統(tǒng)能在不同的上下文情境下合理地處理各類問題；其次應發(fā)展多路學習機制，使系統(tǒng)能從復雜的變化的環(huán)境中同時學到多種技能(如機器人足球運動員就需要有這樣的功能)；另外還應探討系統(tǒng)的可自動進化機制，使系統(tǒng)能從簡單的被動式的系統(tǒng)逐步進化為復雜的具有自適應能力的系統(tǒng)?；谌斯ぶ悄艿陌l(fā)展趨勢，還可以在機器學習的研究方面取得長足的發(fā)展。許多新的學習方法相繼問世并獲得了成功的應用,如增強學習算法、reinforcement learning等。也應看到,現有的方法處理在線學習方面尚不夠有效,尋求一種新的方法,以解決移動機器人、自主agent、智能信息存取等研究中的在線學習問題是研究人員共同關心的問題,相信不久會在這些方面取得突破。
還有，在最受人關注的機器人領域里，人工智能蘊含著十分強大的發(fā)展空間！雖然現在已經實現了機器人與人的對話交流等強大的功能，但相信在未來，人們一定會挖掘出人工智能更多更強大的功能來運用到機器人中去，讓機器人更好的未人們服務！最后，在控制領域內，雖然已經實現了遠程操控技術，但并不普及，相信在未來，我們可以更輕松自如的利用人工智能來實現對家用電器等的遠程控制的普及，讓每一個房子都裝有這樣的系統(tǒng)，那么在主人回家之前就可以設定好最符合主人生活習慣的環(huán)境，讓辛苦勞累了一天的主人能夠更好的享受到家的溫馨！
人工智能誕生50多年來，在崎嶇不平的道路上取得了可喜的進展。人工智能的人工智能的研究一旦取得突破性進展，將會對信息時代產生重大影響，對人類文明產生重大影響。不管是在昨天、今天還是明天，“人工智能”都是新時代的寵兒，注定未社會的發(fā)展，人們生活水平的提高做出不可小覷的貢獻！我們共同希望“人工智能”的明天更美好！
三、人工智能技術的主要研究內容與核心技術難題
人工智能是一種外向型的學科,它不但要求研究它的人懂得人工智能的知識,而且要求有比較扎實的數學基礎及哲學和生物學基礎,只有這樣才可能讓一臺什么也不知道的機器模擬人的思維。
因為人工智能的研究領域十分廣闊,它總的來說是面向應用的,主要研究領域有專家系統(tǒng),有人在工作,它就可以用在什么地方,因為人工智能的最根本目的還是要模擬人類的思維?？梢詺w納為八個字:機器智能、智能機器。
機器智能：例如,用計算機打印常用的報表,進行一些常規(guī)的文字處理,都是程序化的操作,談不上有智能。但是,用計算機給人看病,進行病理診斷和藥物處方,或者,用計算機給機器看病,進行故障診斷和維修處理,就需要計算機有人工智能。人工智能學科領域中有一個重要的學科分支是“專家系統(tǒng)”(expert system),簡稱代寫論文es。就是用計算機去模擬、延伸和擴展專家的智能?；趯＜业闹R和經驗,可以求解專業(yè)性問題的、具有人工智能的計算機應用系統(tǒng)。如:醫(yī)療診斷專家系統(tǒng),故障診斷專家系統(tǒng)等。
智能機器：“智能機器”(intelligent machine),簡稱im,研究如何設計和制造具有更高智能水平的機器,特別是設計和制造更聰明的計算機?，F在的計算機,雖然經歷了從電子管、晶體管、集成電路、超大規(guī)模集成電路等幾代的發(fā)展,在工藝和性能方面都有巨大的進步。但是,在原理上,還沒有重大的突破。通常,人們用計算機,不僅要告訴計算機:做什么?,而且還必須詳細地、正確地告訴計算機:如何做?。也就是說,人們要根據工作任務的需求,以適當的計算機語言,進行相應的軟件設計,編制面向該任務的計算機應用程序,并且,正確地操作計算機,裝入、啟動該應用程序,才能用計算機完成該項工作任務。這里,計算機實質上只是機械地、被動地執(zhí)行人們編制的應用程序指令的“電子奴仆”,也不理解為什么要做這項工作,即不懂得:為什么?。因而,只不過是一個低智能的、不聰明的“電腦”。那么,如何設計和制造高智能的、聰明的“電腦”呢?這正是人工智能另一方面的研究對象和學科任務。
目前人工智能主要研究內容是:分布式人工智能與多智能主體系統(tǒng)、人工思維模型、知識系統(tǒng)(包括專家系統(tǒng)、知識庫系統(tǒng)和智能決策系統(tǒng))、知識發(fā)現與數據挖掘(從大量的、不完全的、模糊的、有噪聲的數據中挖掘出對我們有用的知識)、遺傳與演化計算(通過對生物遺傳與進化理論的模擬,揭示出人的智能進化規(guī)律)、人工生命(通過構造簡單的人工生命系統(tǒng)并觀察其行為,探討初級智能的奧秘)、人工智能應用(如:模糊控制、智能大廈、智能人機接口、智能機器人等)等等。
未來人工智能的研究方向主要有:人工智能理論、機器學習模型和理論、不精確知識表示及其推理、常識知識及其推理、人工思維模型,智能人機接口、多智能主體系統(tǒng)、知識發(fā)現與知識獲取、人工智能應用基礎等。
“人工智能”(artificial intelligence)一詞最初是在1956年dartmouth學會上提出的。人工智能是指研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能是計算機科學的一個分支,它企圖了解智能的實質,并生產出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器。目前能夠用來研究人工智能的主要物質手段以及能夠實現人工智能技術的機器就是計算機,人工智能的發(fā)展歷史是和計算機科學與技術的發(fā)展史聯(lián)系在一起的。人工智能理論進入21世紀,正醞釀著新的突破,人工智能的研究成果將能夠創(chuàng)造出更多更高級的智能“制品”,并使之在越來越多的領域超越人類智能,人工智能將為發(fā)展國民經濟和改善人類生活做出更大貢獻。
人工智能的近期研究目標在于建造智能計算機，用以代替人類從事腦力勞動，即使現有的計算機更聰明更有用。正是根據這一近期研究目標，我們才把人工智能理解為計算機科學的一個分支。人工智能還有它的遠期研究目標，即探究人類智能和機器智能的基本原理，研究用自動機(automata)模擬人類的思維過程和智能行為。這個長期目標遠遠超出計算機科學的范疇，幾乎涉及自然科學和社會科學的所有學科。在重新闡述我們的歷史知識的過程中，哲學家、科學家和人工智能學家有機會努力解決知識的模糊性以及消除知識的不一致性。這種努力的結果，可能導致知識的某些改善，以便能夠比較容易地推斷出令人感興趣的新的真理。人工智能研究尚存在不少問題，這主要表現在下列幾個方面： 宏觀與微觀隔離：一方面是哲學、認知科學、思維科學和心理學等學科所研究的智能層次太高、太抽象；另一方面是人工智能邏輯符號、神經網絡和行為主義所研究的智能層次太低。這兩方面之間相距太遠，中間還有許多層次未予研究，無法把宏觀與微觀有機地結合起來和相互滲透。全局與局部割裂：人類智能是腦系統(tǒng)的整體效應，有著豐富的層次和多個側面。但是，符號主義只抓住人腦的抽象思維特性；連接主義只模仿人的形象思維特性；行為主義則著眼于人類智能行為特性及其進化過程。它們存在明顯的局限性。必須從多層次、多因素、多維和全局觀點來研究智能，才能克服上述局限性。3 理論和實際脫節(jié) 大腦的實際工作，在宏觀上我們已知道得不少；但是智能的千姿百態(tài)，變幻莫測，復雜得難以理出清晰的頭緒。在微觀上，我們對大腦的工作機制卻知之甚少，似是而非，使我們難以找出規(guī)律。在這種背景下提出的各種人工智能理論，只是部分人的主觀猜想，能在某些方面表現出”智能”就算相當成功了。
上述存在問題和其它問題說明，人腦的結構和功能要比人們想象的復雜得多，人工智能研究面臨的困難要比我們估計的重大得多，人工智能研究的任務要比我們討論過的艱巨得多。同時也說明，要從根本上了解人腦的結構和功能，解決面臨的難題，完成人工智能的研究任務，需要尋找和建立更新的人工智能框架和理論體系，打下人工智能進一步發(fā)展的理論基礎。我們至少需要經過幾代人的持續(xù)奮斗，進行多學科聯(lián)合協(xié)作研究，才可能基本上解開”智能”之謎，使人工智能理論達到一個更高的水平。人工智能要解決的問題主要是以下幾個方面：
一、識別過程，外界輸入的信息向概念邏輯信息轉譯，將動態(tài)靜態(tài)圖像、聲音、語音、文字、觸覺、味覺等信息轉化為形式化（大腦中的信息存儲形式）的概念邏輯信息。
二、智能運算過程，輸入信息刺激自我學習、信息檢索、邏輯判斷、決策，并產生相應反應。
三、控制過程，將需要輸出的反應轉譯為肢體運動和媒介信息。實用機器人在第三個方面做得比較多，而識別和智能運算是很弱的，尤其是概念知識的存儲形式、邏輯判斷和決策這些方面更是鮮有成果，這正是人工智能要重點解決的問題。
四、人工智能技術的評價與認識
人工智能是一門包括計算機科學、控制學、信系論、語言論、神經生理學、心理學、數學、哲學等多種學科相互滲透發(fā)展起來的學科,其研究對象可以歸納為“機器智能、智能機器”,它體現在思維、感知、行為三個層次,而它要模擬眼神、擴展人的智能,其研究內容可以分為機器思維和思維機器、機器感知和感知機器、機器行為和行為機器三個層次。人工智能研究與應用雖然取得了不少成果,但離全面推廣應用還有很大距離,還有許多問題有待于解決且需要許多學科的研究專家共同創(chuàng)作。人工智能（ai）是機器智能和計算機科學的一個分支。人工智能將是21世紀邏輯學發(fā)展的主要動力源泉，并且在很大程度上將決定21世紀邏輯學的面貌。這些年來,人工智能在計算機科學、邏輯學等領域已取得重大成就,但離真正的人類智能還相差甚遠。
人工智能是一門研究機器智能和智能機器的新型的、綜合性的、具有強大生命力的邊緣學科，它研究怎樣讓計算機或智能機器（包括硬件和軟件）模仿、延伸和擴展人腦從事推理、規(guī)劃、計算、思考、學習等思維活動，解決迄今為止需要人類專家才能處理好的復雜問題。
人工智能遠期目標是要制造智能機器，使現有的計算機更聰明，能夠模擬人類的智能行為。人工智能的近期目標是實現機器智能，即先部分地或某種程度地實現機器的智能，從而使現有的計算機更靈活、更好用和更有用，成為人類的智能化信息處理工具。目前，人工智能技術正在向大型分布式人工智能、大型分布式多專家協(xié)同系統(tǒng)、廣義知識表達、綜合知識庫、并行推理、多種專家系統(tǒng)開發(fā)工具、大型分布式人工智能開發(fā)環(huán)境和分布式環(huán)境下的多智能體協(xié)同系統(tǒng)等方向發(fā)展。盡管如此，從目前來看，人工智能仍處于學科發(fā)展的早期階段，其理論、方法和技術都不太成熟，人們對它的認識也比較膚淺。這些還都有待于人工智能工作者的長期探索。
五、結論
先進制造技術當今國際間科技競爭的焦點，隨著社會的發(fā)展，市場需求的個性化與多元化，人們對產品的要求也日益多元化，市場競爭日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場競爭中生存發(fā)展，就必須采用先進的制造技術。進入新世紀，隨著中國加入wto,中國與世界的越來越緊密，先進制造制造技術必然會朝著全球化、系統(tǒng)化、集成化、網絡化、虛擬化、自動化、綠色化、精密化、智能化、快速化的趨勢發(fā)展。
人工智能對自然科學的影響。在需要使用數學計算機工具解決問題的學科，ai帶來的幫助不言而喻。更重要的是，ai反過來有助于人類最終認識自身智能的形成。
人工智能對經濟的影響。專家系統(tǒng)更深入各行各業(yè)，帶來巨大的宏觀效益。ai也促進了計算機工業(yè)網絡工業(yè)的發(fā)展。但同時，也帶來了勞務就業(yè)問題。由于ai在科技和工程中的應用，能夠代替人類進行各種技術工作和腦力勞動，會造成社會結構的劇烈變化。人工智能對社會的影響。ai也為人類文化生活提供了新的模式?，F有的游戲將逐步發(fā)展為更高智能的交互式文化娛樂手段，今天，游戲中的人工智能應用已經深入到各大游戲制造商的開發(fā)中。
伴隨著人工智能和智能機器人的發(fā)展，不得不討論是人工智能本身就是超前研究，需要用未來的眼光開展現代的科研，因此很可能觸及倫理底線。作為科學研究可能涉及到的敏感問題，需要針對可能產生的沖突及早預防，而不是等到問題矛盾到了不可解決的時候才去想辦法化解。
人工智能的長期目標是建立人類水平的人工智能，由腦科學、認知科學、人工智能等共同研究，形成交叉學科智能科學。腦科學從分子水平、細胞水平、行為水平研究自然智能機理，建立腦模型，揭示人腦的本質。認知科學是研究人類感知、學習、記憶、思維、意識等人腦心智活動過程的科學。人工智能研究用人工的方法和技術，模仿、延伸和擴展人的智能，實現機器智能。智能科學不僅要進行功能仿真，而且要從機理上研究，探索智能的新概念、新理論、新方法。
人工智能的研究一旦取得突破性進展，將會對信息時代產生重大影響，對人類文明產生重大影響?？茖W發(fā)展到今天，一方面是高度分化，學科在不斷細分，新學科、新領域不斷產生;另一方面是學科的高度融合，更多地呈現交叉和綜合的趨勢，新興學科和交叉學科不斷涌現。大學科交叉的這種普遍趨勢，在人工智能學科方面表現尤其突出。由腦科學、認知科學、人工智能等共同研究智能的本質和機理，形成交叉學科智能科學。學科交叉將催生更多的研究成果，對于人工智能學科整體而言，要有所突破，需要多個學科合作協(xié)同，在交叉學科研究中實現創(chuàng)新。
人工智能原理及其應用北京：電子工業(yè)出版社，2010
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十四
（討論稿）。
光電和智能制造裝備產業(yè)被國家、省市政府列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，是產業(yè)升級、技術進步的重要保障，是區(qū)域綜合實力和技術水平的集中體現，需求前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?。經過多年發(fā)展，我市光電和智能制造裝備產業(yè)已具有一定基礎，2013年產值達到571億元、規(guī)上企業(yè)數量達到93家。但總體看，我市光電和智能制造裝備產業(yè)仍處于起步階段，領軍企業(yè)少、產業(yè)規(guī)模小，對外依存度高，市場有待培育。為進一步引導我市重點企業(yè)向園區(qū)集聚，形成拳頭力量，培育新的經濟增長點。長春高新區(qū)聯(lián)合市工信局、長春光機所經過兩年深入論證、廣泛調研，擬在高新北區(qū)建設長春光電和智能制造裝備產業(yè)園，制定初步規(guī)劃如下：
一、產業(yè)發(fā)展基礎及優(yōu)勢。
1、總體情況。高新區(qū)自實施新一輪發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以來，以打造全市、全省戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的先行區(qū)域和核心載體為目標，以調優(yōu)產業(yè)結構、加快轉變經濟發(fā)展方式為主線，立足產業(yè)基礎，聚焦發(fā)展優(yōu)勢，不斷完善產業(yè)發(fā)展平臺，加快配套能力建設，促進高端裝備制造、光電信息、生物醫(yī)藥、新材料新能源等戰(zhàn)略性新興產業(yè)快速發(fā)展，初步形成園區(qū)化、基地化、集群化發(fā)展格局，高新區(qū)被評為國家級光電子產業(yè)基地。截至2013年末，43%。新產業(yè)光電是世界上第一個實現藍光激光器產業(yè)化企業(yè)，開發(fā)出世界上第一臺激光電視，已成為全世界最大的半導體泵浦全固態(tài)激光器研發(fā)生產商，產品出口率達到95%，占世界同類產品市場的30%以上；禹衡光學是我國第一臺光學儀器和第一臺光電編碼器研制和生產企業(yè)，全國同行業(yè)生產規(guī)模第一，市場占有率達55%。公司擁有110多項自主知識產權專利，所生產的光電編碼器曾參與運載火箭和洲際導彈發(fā)射；希達電子生產的高清晰led全彩色顯示器，是具有完全自主知識產權的led顯示器高端產品?！叭噬玪ed模塊三合一顯示屏”、“全彩色led集成三合一顯示屏”等系列的led顯示器達到國內領先、國際先進水平；大正博凱是專門從事汽車制造生產線設計、系統(tǒng)集成、安裝、調試和陪伴生產，產品主要應用機器人滾邊壓合技術、自動控制技術、機器人模擬仿真技術、模具設計技術和數字化工廠設計技術。其中機器人滾邊技術和數字化工廠設計技術打破了國外公司在汽車行業(yè)的壟斷，填補了國內空白。
二、指導思想、產業(yè)定位及發(fā)展目標。
1、指導思想。
以科學發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展為主題，以加快轉變經濟發(fā)展方式為主線，以改革開放和體制機制創(chuàng)新為動力，緊緊抓住調結構、促集聚和推動工業(yè)轉型升級的機遇，堅持“政府引導、企業(yè)主導、市場化運作”的原則，統(tǒng)一規(guī)劃、逐戶報建、集中建設、統(tǒng)一管理，分步實施。以集群發(fā)展和招商引資為抓手，在我市打造一個重點領域突出、高端要素集聚、龍頭企業(yè)帶動、協(xié)作配套緊密、育一批等方式，促進產業(yè)要素向園區(qū)聚集，重點引進優(yōu)質產業(yè)化項目不少于15個。
產業(yè)集聚階段（2017—2019年）。把握國內外產業(yè)升級和產業(yè)轉移趨勢，瞄準世界500強、行業(yè)龍頭企業(yè)和國內外領軍企業(yè)，實施定向招商、精準招商，吸引一批高端項目落戶。引進產業(yè)化項目不少于25個。
三、產業(yè)導向和產業(yè)鏈設計。
1、產業(yè)導向。
（1）以激光技術為核心的激光制造和加工產業(yè)。充分發(fā)揮我市在激光技術上的優(yōu)勢，加快激光“全產業(yè)鏈”布局。以激光器的研發(fā)和生產帶動上游激光材料及材料加工設備的發(fā)展，拉動下游激光切割設備、激光焊接設備、激光淬火設備、激光精密雕刻設備、激光測距設備、激光打標設備、激光醫(yī)療設備等一系列激光器件和設備生產企業(yè)的發(fā)展，促進激光在工業(yè)加工、醫(yī)療、軍事、顯示等方面的應用。
（2）以光傳感技術為核心的智能儀器產業(yè)。依托光電傳感長度、角度測試的核心技術，以及多年來形成的角位移編碼器、光柵線位移傳感器系列產品的研發(fā)和產業(yè)化基礎，加快絕對編碼光柵尺在數控機床上示范應用，推進數控型光柵測量系統(tǒng)國產化進程。通過引進消化和吸收，加快推進cmos芯片及紅外傳感器的研制和生產，帶動智能儀器產業(yè)的快速發(fā)展。
智能制造過程中的感知、決策、執(zhí)行三個關鍵環(huán)節(jié)，重點發(fā)展新型傳感器及系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人與專用機器人、精密傳動裝置、伺服控制機構、agv等典型的智能測控裝置和部件。推進基于機器人的自動化成型與加工生產線、數字化工廠等標志性重大智能制造成套裝備的示范和應用。
2、核心產業(yè)鏈及產品。
（1）激光產業(yè)鏈。按照“芯—器—設備”開展研發(fā)和全產業(yè)鏈布局，重點放在產業(yè)鏈的上游產品和技術。以半導體激光器核心材料制備為源頭，以大功率激光產業(yè)化為重點，以先進激光加工裝備等為切入點，盡快突破大功率激光器產業(yè)化關鍵技術和工藝，不斷向激光醫(yī)療、激光照明和激光軍事裝備等產業(yè)化領域拓展。形成激光器芯片、激光材料、激光光源、激光電源、激光表面處理設備、激光標記設備、激光醫(yī)療及美容設備和激光加工設備等眾多領域、緊密聯(lián)系、完整齊全的激光產業(yè)鏈條。
造裝備、鋰動力電池化成套設備、滾壓分切設備、恒流源設計制造技術等為主導產品。二是開發(fā)倉儲物流自動化技術及裝備。重點開發(fā)agvs、rgvs、堆垛機、碼拆垛機器人、物流自動輸送和自動作業(yè)設備、物流控制與管理系統(tǒng)等產品。應用領域包括自動化立體倉庫、倉儲中心、配送中心、應用agv的各種輸送線和檢測線和汽車的總裝生產線，agv在汽車的總裝生產線上的應用，具備為下游企業(yè)提供技術解決方案和交鑰匙工程的能力。
四、發(fā)展空間布局。
按照產業(yè)鏈整合延伸、配套分工和價值提升為原則，園區(qū)規(guī)劃占地面積75萬平方米，其中一期25萬平方米，包括核心產業(yè)區(qū)、研發(fā)拓展區(qū)、配套服務區(qū)三個部分。
1、核心產業(yè)區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米，是產業(yè)化主導區(qū)。主要由光顯示產業(yè)基地、光通信產業(yè)基地、激光裝備制造產業(yè)基地、光電智能裝備產業(yè)基地及招商引資重大產業(yè)項目組成。
2、研發(fā)拓展區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米，是新產品、新技術研發(fā)及企業(yè)孵化集聚區(qū)。主要以長春光機所建設包括企業(yè)研發(fā)中心、科技孵化器、公共技術服務平臺（開放實驗室）組成。
3、配套服務區(qū)。規(guī)劃面積？萬平方米。結合園區(qū)產業(yè)特點，構建集行政辦公、商業(yè)服務、會議中心、金融通訊、市政公用等功能為一體的綜合配套服務區(qū)，通過采取集中且適當分散的布局模式，進一步將城市生活、工作、休閑等多元化活動融入園區(qū)，激發(fā)園區(qū)活力，促進園區(qū)的繁榮發(fā)展。
五、管理及運營模式。
組長：白緒貴長春市副市長。
楊俊良高新區(qū)黨工委書記。
副組長：
成員：王曉東市工信局光電處處長。
領導小組辦公室設在高新區(qū)（設在招商局或組建園區(qū)建設推進辦公室）。負責園區(qū)規(guī)劃建設方案的研究制定及全面統(tǒng)籌實施。建立領導小組聯(lián)席會議制度，協(xié)調解決產業(yè)園規(guī)劃、建設、招商的具體事宜。
2、強化招商引資，提高項目水平。建立重大項目引進和落位。
宣傳，提高新技術、新產品的市場認同度。一是在園區(qū)內建立光電和智能制造裝備產品展示銷售中心，全方位展示區(qū)內產業(yè)最新研究成果及主要產品。二是充分利用東北亞博覽會等各種國內外會議、展會活動，廣泛推介園區(qū)企業(yè)產品。
1、關于地塊選擇。園區(qū)總占地面積75萬平方米，出于啟用時間和費用的考慮，擬選擇光機平臺旁38萬平方米中的25萬平方米作為項目一期，該地塊屬于國有農用地，征收工作不牽扯農民問題，所以啟動較快。38萬平方米中的其他13萬平方米屬于集體農用地，征收較慢，暫作為后期考慮。除38萬平方米以外的兩個地塊，目前都已抵押，其中25萬平方米解押時間為2015年6月，抵押金額為5億元，該地塊可作為園區(qū)二期考慮；另外11萬平方米解押時間為2018年8月，抵押金額為2億8千萬元。
3的檔次，包括園區(qū)內的園區(qū)路、綠化、配套生活服務等，涉及的資金也較大，不建議分攤到入區(qū)企業(yè)，但企業(yè)自身建設的風格檔次要與園區(qū)整體相一致。
4、園區(qū)企業(yè)可享受扶持政策。
3、符合標準的項目享受《長春高新區(qū)關于鼓勵投融資發(fā)展暫行辦法（試行）》（長高開字〔2009〕76號）、《長春高新區(qū)“長白慧谷”英才計劃實施辦法》（長高黨字〔2011〕34號）等扶持政策。
5、關于評審機構。建議采用高新區(qū)目前采用的專家評審制度，評審專家以市工信局、光機所、高新區(qū)相關領導、專家和龍頭企業(yè)代表為主組成。因該項目政府和高新區(qū)都投入較大，建議要嚴把入園關，全面考察項目的產品、技術、市場、資金、管理團隊等要素，務求項目質量高，建設資金有保障。
6、關于園區(qū)名稱。建議采用長春光電和智能裝備產業(yè)園區(qū)。同時加掛吉林省光電子產業(yè)孵化基地牌子。一個園區(qū)兩個牌子。孵化器可作為園區(qū)公共服務平臺。
能產業(yè)辦公室）正在積極落實招商項目。四是市工信局統(tǒng)籌整個工作進度。
11、關于園區(qū)運營。園區(qū)建成后以高新中元設計院為主體組建園區(qū)運營機構，提供政府管理服務職能與企業(yè)經營服務兩項內容，經營部分采取市場化，先期可由政府投入一部分必須的啟動資金，后期運營市場化，原則上政府財政不再補貼。
12、需解決的問題。一是園區(qū)公共設施配套費用。建議市財政和高新區(qū)財政承擔。市里的政策支持建議通過這種方式體現，可由市政府、高新區(qū)、中元國際高新設計院共同出資設立平臺公司作為投資主體。二是園區(qū)的總體規(guī)劃和實施方案（主要包括運作模式、入園標準、優(yōu)惠政策），建議市政府以會議紀要形式下發(fā)。為園區(qū)工作提供政策保障。三是一期企業(yè)集聚積極推進的同時，趁熱打鐵，建議盡快啟動二期項目，瞄準世界500強、行業(yè)龍頭企業(yè)和國內外領軍企業(yè)，實施定向招商、精準招商，吸引一批高端項目落戶。保持園區(qū)發(fā)展后勁。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十五
對生產管理部門的要求：
1、根據生產線表的要求，要詳細、準確地編制《船舶生產技術準備綜合日程表》，包括設備納期表、設計出圖計劃等，并進行跟蹤、調度、檢查、考核。生產技術準備是船廠組織船舶建造重要的管理體系，在調度為主要管理手段時期，圍繞出圖、供貨、配套等項目常常糾纏不清，牽扯了生產管理者極大的精力。目前各船廠生產技術準備狀況已有了很大改觀：一是建立了拉動式需求計劃管理體系；二是將各船只生產技術準備的職責落實到項目組；三是應用了信息技術：設計出圖進度及狀況、物資訂貨及到貨情況、集配件的需求、缺損件的補充等都在網上傳輸并設有予警提示。
2、根據現代造船“設計、生產、管理一體化”的要求，從合同簽約開始生產管理部門就應參與設計工作，如依據影響船廠生產率相關的制約因素和條件，提出分段劃分意見等，供設繪各布置圖參用。在船舶設計過程中，按造船管理規(guī)程的要求，將分階段召開a、b、c、d等會議，其目的都是以合理和方便施工為宗旨，將管理要求和設計意圖融合起來。為此，在合同生效三個月內，生產管理部門要編制出《建造方針》，該方針是指導船舶建造的綱領性文件，主要內容有：（1）合同概要。
（2）建造船舶的主要技術參數和主要物量。
（3）建造方法。包括分段劃分原則；重要分段的結構特征及尺寸；分段重量的控制范圍；鋼板規(guī)格控制；總段裝配范圍；上層建筑整體吊裝的重量計算；分段予舾裝范圍和要求；場地分配及面積計算；船臺建造方法和定位分段的確定等。（4）新工藝新技術的應用和實施范圍及要求。（5）船舶建造主要建造計劃線表。（6）質量、成本、資金等管理要求。
建造方針完成之后，船廠還要編制出《施工要領》，主要說明基本的工藝步驟、技術要點和基本的施工方法。策劃合理、內容規(guī)范，并體現出很高的施工要求，如開展予舾裝：“除合攏縫處的貨艙區(qū)的鐵舾、管系焊接件外，其它所有均應在分段階段安裝”。
3、為了在船舶建造過程中貫徹建造方針，避免流于形式缺乏約束，近年來主要船廠相繼開展了一項叫做“紙上模擬造船”的活動，取得了應有的成效：在船舶開工前，船廠組織設計、工藝、生產及生產管理等主管人員，對照設計說明書，從剖析的角度，按船舶建造流程逐項找出影響設計建造的關鍵點，從合理性可行性出發(fā)，研究確定建造方法和技術手段，也就是說研究確定了對關鍵項目的予案。從實踐情況看，如果“紙上模擬造船”能夠走得通，并將具體要求落實在《建造方針》中，基本上掃除了建造中將遇到技術障礙和施工難點。
五、船舶建造過程的控制。
（一）鋼料加工階段。
鋼料加工過程：鋼材備料——鋼材予處理線（矯平、噴砂除銹、底漆）——放樣號料——構件邊緣加工（切割、加工焊接坡口）——構件成型加工（非平直構件加工成應有曲度）——船體零部件裝配（平面接板、框架組立）。應關注的問題：
1、鋼料供應。船廠是鋼材消耗大戶，從產業(yè)關系看應該與鋼廠建立利益共享的戰(zhàn)略伙伴關系。目前大船重工已與鞍鋼簽定了長期合作協(xié)議，每年鎖定一個鋼材基價，既減少了受鋼材市場價格波動影響，并能夠保證供貨期限和數量；有的船廠享有鋼材優(yōu)惠價格（如每噸下浮50元）；還有的鋼廠直接投資船廠成為股東單位（外高橋有限公司、大船重工鋼加配送中心）。
2、鋼料加工應形成分道加工的路徑。大型船廠為組織分段組裝流水線生產，在鋼料加工階段就要求相應加工后的構件定向、有序地傳輸到平面分段流水線、曲面分段流水線和型材加工流水線。在大連船務鋼料加工車間：平直構件加工、帶曲度構件加工壓制、型材加工及彎制、構件小組立等，已形成劃分明確的加工區(qū)域。
（2）在鋼料加工中心留有充分的余料堆放、分檢、再利用場地，一是可調用余料進行二次套料；二是利用余料切割法蘭、肘板、人孔蓋等予制件；三是調用余料補充工裝。（3）盡可能根據用料尺寸，多規(guī)格在鋼廠組織定尺訂貨（這是日本船廠保持高水平利用率的優(yōu)勢）。
（二）分段制作階段。
1、分段是構成船體結構的實體。根據船舶建造工藝、場地條件、起重能力、周期要求等，一艘3—6萬噸級船舶分段劃分大致在100—200個（大型船體結構如mpf1000鉆井儲油船分段劃分351個）。
2、分段名稱。
分段按幾何特征可分為：
（1）平面分段：平面板列帶有骨架的單層平面板架；
（2）曲面分段：平面板列帶有骨架的單層曲面板架；
（3）半立體分段：兩層或兩層以上板架所組成的不封閉分段；
（4）立體分段：兩層或兩層以上板架所組成的封閉分段；
（5）總段：主船體沿船長劃分，其深度和寬度等于該處船深和船寬的環(huán)形分段。特別需要指出的是：立體分段和總段是由若干平面分段和曲面分段所組成，由于平面分段和曲面分段是分段建造中的基本單位，作為船舶建造主流程，必須組織流水線生產。分段按其結構所屬部位可分為：
（1）底部分段（2）舷側分段（3）甲板分段（4）首尾分段（5）上層建筑等。
3、分段制作階段建造組織措施：
（1）嚴格按批量順序下料：
船體結構分段一般分20多個批次進行投料。在網絡計劃安排中按吊裝順序依次組織分段制作，這是由建造法決定的。塔式建造法：
以尾部近機艙前的一個底部分段作為基準段在船臺搭載，然后向首、尾及兩舷自下而上依序吊裝各分段。由于機艙分段需要安裝大量設備、管路，所以需要盡早成型并吊裝。島式建造法：
為縮短建造周期，將船體沿船長劃分成2—3個建造區(qū)（島），在每個建造區(qū)選擇一個分段為基準段，按塔式建造法組織建造，島與島之間利用“嵌補分段”進行連接。串聯(lián)建造法（一條半造船法）：
當船臺長度大于船長1.5倍，且是批量建造情況下，可以在建造第一艘船的前半段的同時，在船臺的前端建造第二艘船的尾段。待第一艘船下水后，第二艘船的尾段也完工，并移至船臺尾端繼續(xù)建造其前半段，同時第三艘船的尾段又在船臺的前端建造?？偠谓ㄔ旆ǎ?BR> 將預先裝配焊接好的環(huán)形總段按照安裝順序進行船臺裝配。船廠在具有大型船塢、并有總組場地和起重能力予以保證情況下，采用總段建造法可以有效利用各主要生產資源。（2）貫徹總裝造船原則：
為充分發(fā)揮船廠主要生產設施（船臺、船塢、總組場地和起重設備等）能力，應將生產主流程即組織流水線生產的項目留在廠內，能夠以中間產品組織生產和供應的次流程項目，盡可能以“分包”形式擴散到廠外，實行“專業(yè)化生產、社會化配套”。“分包”指的是購買勞務，由船廠提供材料、圖紙、進行工藝和質量監(jiān)督，分包商提供加工后的中間產品，這些產品船廠不是不能制造，而是出于經濟、負荷特別是總體效率等原因，主動將其交給分包商去制造。
（3）執(zhí)行分段成品化交驗：
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十六
當前，以智能制造為代表的新一輪產業(yè)變革迅猛發(fā)展，數字化、網絡化、智能化日益成為制造業(yè)的主要趨勢。為加速我國制造業(yè)轉型升級、提質增效，國務院發(fā)布實施《中國制造2025》，將智能制造作為主攻方向，加速培育我國新的經濟增長動力，搶占新一輪產業(yè)競爭制高點。目前，我國制造業(yè)機械化、電氣化、自動化、信息化并存，不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同企業(yè)發(fā)展不平衡，發(fā)展智能制造面臨關鍵技術裝備受制于人、智能制造標準／軟件／網絡／信息安全基礎薄弱、智能制造新模式推廣尚未起步、智能化集成應用緩慢等突出問題。因此，作為一項必須長期堅持的戰(zhàn)略任務，推動我國制造業(yè)智能轉型，環(huán)境更復雜、形勢更嚴峻、任務更艱巨?！吨悄苤圃旃こ虒嵤┲改希?016一2020年）》明確“十三五”期間同步實施數字化制造普及、智能化制造示范。按照專項行動確定的連續(xù)實施三年，2016年要邊試點示范、邊總結經驗、邊推廣應用的總體安排，繼續(xù)組織開展智能制造試點示范專項行動。實施智能制造試點示范專項行動，是落實《中國制造2025》以及智能制造工程的重要措施，對于實現制造強國目標具有重要意義。
二、總體思路。
貫徹落實《中國制造2025》，推進《智能制造工程實施指南（2016一2020年）》年度計劃實施，在總結2015年專項行動經驗的基礎上，2016年將繼續(xù)堅持“立足國情、統(tǒng)籌規(guī)劃、分類施策、分步實施”的方針，進一步擴大行業(yè)和區(qū)域覆蓋面，全面啟動傳統(tǒng)制造業(yè)智能化改造，開展離散型智能制造、流程型智能制造、網絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維服務5種智能制造新模式的試點示范，繼續(xù)注重發(fā)揮企業(yè)積極性、注重智能化持續(xù)增長、注重關鍵技術裝備安全可控、注重基礎與環(huán)境培育，逐步探索與實踐有效的經驗和模式，不斷豐富成熟后在制造業(yè)各領域全面推廣。
三、主要目標。
2016年，在符合兩化融合管理體系標準的企業(yè)中，在有條件、有基礎的重點地區(qū)、行業(yè)，特別是新型工業(yè)化產業(yè)示范基地中，遴選60個以上智能制造試點示范項目。通過試點示范，進一步提升高檔數控機床與工業(yè)機器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備五大關鍵技術裝備自主化能力，以及智能制造標準、核心軟件和工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新應用能力，形成關鍵領域一批智能制造標準，不斷形成并推廣智能制造新模式。智能車間／工廠試點示范項目通過2一3年持續(xù)提升，實現運營成本降低20%，產品研制周期縮短20%，生產效率提高20%，產品不良品率降低10%，能源利用率提高10%。
四、重點行動。
范，推進數字化設計、裝備智能化升級、工藝流程優(yōu)化、精益生產、可視化管理、質量控制與追溯、智能物流等試點應用，推動企業(yè)全業(yè)務流程智能化整合。
（二）流程型智能制造試點示范。
在石油開采、石化化工、鋼鐵、有色金屬、稀土材料、建材、紡織、民爆、食品、醫(yī)藥、造紙等流程制造領域，開展智能工廠的集成創(chuàng)新與應用示范，提升企業(yè)在資源配置、工藝優(yōu)化、過程控制、產業(yè)鏈管理、質量控制與溯源、能源需求側管理、節(jié)能減排及安全生產等方面的智能化水平。
（三）網絡協(xié)同制造試點示范。
在機械、航空、航天、船舶、汽車、軌道交通設備、家用電器、集成電路、信息通信產品等領域，選擇有條件的企業(yè)，利用工業(yè)互聯(lián)網網絡等技術，建設網絡化制造資源協(xié)同平臺，集成企業(yè)間研發(fā)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)，推動創(chuàng)新資源、生產能力、市場需求的跨企業(yè)集聚與對接，實現設計、供應、制造和服務等環(huán)節(jié)的并行組織和協(xié)同優(yōu)化。
（四）大規(guī)模個性化定制試點示范。
在石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材、汽車、紡織、服裝、家用電器、家居、數字視聽產品等領域，利用工業(yè)云計算、工業(yè)大數據、工業(yè)互聯(lián)網標識解析等技術，建設用戶個性化需求信息平臺和個性化定制服務平臺，實現研發(fā)設計、計劃排產、柔性制造、物流配送和售后服務的數據采集與分析，提高企業(yè)快速、低成本滿足用戶個性化需求的能力。
（五）遠程運維服務試點示范。
在石化化工、鋼鐵、建材、機械、航空、家用電器、家居、醫(yī)療設備、信息通信產品、數字視聽產品等領域，集成應用工業(yè)大數據分析、智能化軟件、工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網ipv6地址等技術，建設產品全生命周期管理平臺，開展智能裝備（產品）遠程操控、健康狀況監(jiān)測、虛擬設備維護方案制定與執(zhí)行、最優(yōu)使用方案推送、創(chuàng)新應用開放等服務試點。
五、重點工作及進度安排。
（一）制定2016年智能制造試點示范項目要素條件。
2016年2一3月，組織開展試點示范項目要素條件調研，編制《智能制造試點示范項目要素條件》；4月底前，下發(fā)《關于開展2016年智能制造試點示范項目推薦的通知》。
（二）遴選2016年度智能制造試點示范項目。
5月底前，在各地工業(yè)和信息化主管部門推薦的項目中組織行業(yè)專家遴選；6月底前，確定60個以上智能制造試點示范項目，其中：選擇20個以上離散型智能制造試點示范項目，選擇20個以上流程型智能制造試點示范項目，選擇20個以上網絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維服務試點示范項目。
（三）完成智能制造發(fā)展對策研究。
2016年6月底前，組織相關單位完成“智能制造發(fā)展對策研究”重大軟科學課題，進一步完善促進智能制造發(fā)展的相關政策。
（四）啟動并組織實施重點領域智能化改造工作2016年2一12月，利用工業(yè)轉型升級資金、專項建設基金，在石油化工、化工園區(qū)、鋼鐵、有色金屬、稀土材料、建材、船舶、航空、汽車、電力裝備、機床、紡織、食品、醫(yī)藥、輕工、消費類電子、新型顯示高世代線、太陽能電池及光伏組件、民爆等行業(yè)，持續(xù)開展重點企業(yè)關鍵環(huán)節(jié)、生產線、車間、工廠的智能化改造，培育一批系統(tǒng)解決方案供應商，形成智能化標準與模式并進行復制推廣。
（五）開展工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)推進工作。
2016年2一12月，組織企業(yè)在工業(yè)以太網、工廠無線應用、標識解析、ipv6應用、工業(yè)云計算、工業(yè)大數據等領域開展創(chuàng)新應用示范，支持相關單位開展工業(yè)互聯(lián)網試驗驗證平臺、工業(yè)互聯(lián)網關鍵資源管理平臺和工業(yè)互聯(lián)網商用流轉數據管理平臺建設。
（六）開展智能制造網絡安全保障能力建設。
2016年6月底前，完成工業(yè)互聯(lián)網安全監(jiān)測平臺、工控網絡安全防御平臺、工業(yè)控制系統(tǒng)仿真測試與驗證平臺等項目立項論證；12月底前開展關鍵技術預先研究。
（七）開展智能制造標準體系建設。
2016年5月，召開中德智能制造／工業(yè)4.0標準化高端論壇；11月底前完成智能制造標準試驗驗證項目的立項工作，下達智能制造標準編制立項，形成10項以上重點標準草案。
（八）開展智能制造經驗交流與推廣工作。
2016年9月底前，組織召開2016年全國智能制造試點示范經驗交流電視電話會議；10一12月，組織開展原材料、裝備、消費品、電子、民爆行業(yè)典型案例經驗交流與模式推廣；12月底前，編制完成《智能制造探索與實踐一一2016年試點示范項目匯編》。
（九）組織智能制造試點示范項目集中展示業(yè)博覽會上設專區(qū)，集中展示智能制造試點示范項目取得的成果。
（十）開展專項行動年度評估與總結。
2016年11月，完成專項行動年度檢查與效果評估，完成專項行動工作總結。
六、保障措施。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十七
第一段：引言（200字）
智能制造是當今工業(yè)界的熱門話題，其通過融合人工智能、大數據、物聯(lián)網等新興技術來實現生產過程的自動化和智能化。在我與智能制造相關的實踐中，我深刻感受到這項技術的潛力和價值。本文旨在分享我對智能制造的體會和見解。
第二段：智能制造的優(yōu)勢（200字）
智能制造的最大優(yōu)勢是提高生產效率和降低成本。通過采用自動化設備、數據分析和預測技術，企業(yè)能夠更好地規(guī)劃和管理生產流程，減少人為錯誤以及生產停頓。此外，智能制造還能提供實時數據和分析，幫助企業(yè)做出更明智的決策，優(yōu)化資源利用，提高產品質量。
第三段：智能制造的挑戰(zhàn)（200字）
然而，智能制造的實施也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，人們對于新技術的接受和適應需要時間。在企業(yè)中推行智能制造需要員工重新學習和調整工作方式，這可能會引起一定的阻力和困惑。其次，智能制造的實施需要高投資成本，企業(yè)可能面臨經濟和資源的壓力。最后，新技術本身的安全性和穩(wěn)定性也是個懸念。確保數據安全和系統(tǒng)運行穩(wěn)定需要企業(yè)加強技術保護和風險管理。
第四段：智能制造的應用案例（300字）
盡管智能制造面臨一些挑戰(zhàn)，但仍有許多企業(yè)成功應用該技術取得了顯著成績。例如，某汽車制造商采用了智能制造技術來優(yōu)化生產線的安排，使得生產能力提高了15%。一家食品加工企業(yè)通過智能制造成功地降低了原材料浪費和產品次品率，使得利潤增長了20%。這些成功案例表明智能制造將是未來產業(yè)發(fā)展的趨勢之一，對企業(yè)的競爭力具有重要意義。
第五段：個人感悟與未來展望（300字）
通過與智能制造相關的實踐，我深刻體會到其在提升效率、優(yōu)化資源利用和提高產品質量方面的巨大潛力。同時，我也認識到實施智能制造是一個復雜而持續(xù)的過程，需要企業(yè)在技術、管理和人才培養(yǎng)等方面做出全面投入。在未來，我希望能夠繼續(xù)關注智能制造領域的發(fā)展，并為企業(yè)實施智能制造提供專業(yè)支持和建議。
結語（100字）
智能制造是一個日益重要的產業(yè)發(fā)展方向，其將為企業(yè)帶來巨大的競爭優(yōu)勢。盡管面臨一些挑戰(zhàn)，但通過充分認識其優(yōu)勢和案例，加強對新技術的研究和培訓，企業(yè)可以成功實施智能制造，實現更高的生產效率和質量水平。我相信通過不斷的努力和創(chuàng)新，智能制造必將為工業(yè)界帶來更大的發(fā)展和進步。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十八
近年來，隨著科技的迅猛發(fā)展，智能制造作為制造業(yè)的一種新模式，已經逐漸走向實施并廣泛應用。作為一名在智能制造領域工作的從業(yè)者，我有幸參與了智能制造項目，并從中積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我對智能制造的理解和體會，希望能夠對讀者有所啟發(fā)。
第一段：智能制造的概念和意義
智能制造，顧名思義，就是通過智能化技術和方法，在制造過程中實現自動化、信息化和智能化的目標。智能制造的實施有很多好處，不僅能夠提高生產效率，降低生產成本，還能夠提高產品的質量和市場競爭力。同時，智能制造還可以幫助企業(yè)提升管理水平，增強供應鏈的整體效益，實現工業(yè)升級和可持續(xù)發(fā)展。
第二段：智能制造在實踐中的具體應用
智能制造的應用領域非常廣泛，涵蓋了制造業(yè)的各個環(huán)節(jié)。例如，在生產過程中，通過引入機器人和自動化設備，可以實現工廠的柔性生產，提高生產效率和產品質量。在產品設計和研發(fā)階段，利用云計算和大數據分析，可以更好地預測市場需求，并優(yōu)化產品結構和設計。在供應鏈管理中，借助物聯(lián)網和智能傳感器，可以實現供應鏈的實時監(jiān)控和數據共享，提高物流的效率和準確性。
第三段：智能制造對企業(yè)和從業(yè)者的影響
智能制造的推廣對企業(yè)和從業(yè)者都有積極的影響。對于企業(yè)而言，智能制造可以幫助企業(yè)提高生產效率和降低生產成本，從而提高企業(yè)的盈利能力。另外，智能制造還可以提升企業(yè)的技術水平和管理水平，增強企業(yè)的核心競爭力。對于從業(yè)者來說，智能制造帶來了新的發(fā)展機遇，同時也對從業(yè)者的素質和技能提出了新的要求。只有不斷更新知識和學習新技術，才能適應智能制造的發(fā)展需要。
第四段：智能制造面臨的挑戰(zhàn)和問題
雖然智能制造有著廣闊的前景，但也面臨一些挑戰(zhàn)和問題。首先，智能制造的推廣需要大量的資金投入和技術支持，這對中小企業(yè)來說可能是一個難題。其次，智能制造涉及到大量的數據和信息的處理，如何保護和管理企業(yè)的數據安全成為一個重要的問題。此外，智能制造的推廣還需要培養(yǎng)大量的技術人才，這也是一個長期而復雜的任務。
第五段：未來展望和思考
面對智能制造的發(fā)展，我們應該積極擁抱變化，緊跟時代潮流。我們可以通過加強學習和提升自己的技術水平，適應智能制造的發(fā)展需要。同時，政府和企業(yè)也應該共同努力，加大對智能制造的投入和支持，為智能制造的推廣創(chuàng)造良好的環(huán)境。只有我們共同努力，智能制造才能夠在未來發(fā)展中發(fā)揮更大的作用，為經濟的高質量發(fā)展提供強大的支撐。
總結部分：
智能制造作為制造業(yè)的未來發(fā)展方向，對于提升我國制造業(yè)的競爭力和實現工業(yè)轉型升級具有重要意義。通過我自己的實踐和體驗，我深深地認識到智能制造的巨大潛力和機遇。同時，我們也要清醒地認識到智能制造所面臨的挑戰(zhàn)和問題，只有找到合適的解決方案，才能夠順利推進智能制造的發(fā)展。相信在未來，隨著科技的不斷進步和智能制造的不斷推廣，我們的生產方式和生活方式都將發(fā)生深刻變革。讓我們共同努力，為智能制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
智能制造發(fā)展規(guī)劃年篇十九
2014年10月31日在蘇州白金漢爵大酒店舉行了智能制造研討與創(chuàng)美工業(yè)4.0現場體驗會。來自全國的300余名制造行業(yè)客戶蒞臨現場，熱情參與了本次大會。此次大會以智能制造，協(xié)同合作這一主題進行研討，就企業(yè)間如何實現共同互聯(lián)、智能互通以及如何邁向工業(yè)4.0來展開，創(chuàng)美集團及用友軟件專家一道共同探討了制造企業(yè)的信息化之路。
大會開始大遷總經理回顧了創(chuàng)美集團與用友的合作歷史，從與用友王文京董事長締結戰(zhàn)略協(xié)議、系統(tǒng)原型客戶的確立、nc項目開始到用友集團的大力支持，逐步講述了創(chuàng)美與用友戰(zhàn)略好伙伴的一個個美好瞬間，也為體驗會的現場拉開了精彩的序幕。會上由用友集團執(zhí)行總裁章培林董事長發(fā)表致辭，提出在企業(yè)互聯(lián)網化時代制造企業(yè)應利用新技術將互聯(lián)網和工業(yè)深度融合，并剖析nc6如何為制造業(yè)塑造核心競爭優(yōu)勢。隨后金工場長也發(fā)表了精彩的演講。演講以國際產業(yè)轉移趨勢作為背景，講述了創(chuàng)美工藝與用友的協(xié)同合作來進行管理信息化項目的實施，逐步實現了設計敏捷化、制造智能化、業(yè)務過程實時化，客戶協(xié)同化、集團管控化的智能工廠這一輝煌過程。并分享了制造業(yè)生產力發(fā)展方向和總體趨勢。會上作為特邀嘉賓進行本次發(fā)言的還有用友項目經理岳偉龍、創(chuàng)美生產革新部主任金垠博、uap中心技術支持部總經理彭立東、摩托羅拉制造經驗專家等。用友咨詢與實施業(yè)務部專家岳偉龍先生為大家講述如何為創(chuàng)美實現信息化價值這一經驗分享。生產革新部主任金垠博就創(chuàng)美工業(yè)4.0的實踐案例進行分享，描述了工廠制造從自動化到智能制造這一改革創(chuàng)新的道路。uap中心技術支持部彭立東總經理就uap平臺與客戶聯(lián)合創(chuàng)新作為主題，進行了本次演講。緊接著大會現場體驗階段展示了由我們創(chuàng)美工藝自主研發(fā)的工業(yè)4.0的原型機。該系統(tǒng)在2014年用友廣州展會上第一次以創(chuàng)新的姿態(tài)展現給大家。它打穿了從生產執(zhí)行系統(tǒng)、生產管理系統(tǒng)到生產設備控制系統(tǒng)的隔閡，并同手機移動客戶端結合起來，用戶只需手機上輕輕一按，就能下發(fā)訂單，控制生產。會上體驗的人群更是絡繹不絕將大會的氣氛推上了高潮。隨后金工場長同用友集團執(zhí)行總裁章培林董事長參加了用友產業(yè)鏈合作伙伴創(chuàng)美授牌儀式。這是即9月用友廣州展會后又一大事件。本次授牌是基于用友公司與創(chuàng)美工藝的專業(yè)分工和戰(zhàn)略契合。利用雙方互補優(yōu)勢，為更多制造類企業(yè)提供更多專業(yè)類服務。會議現場，用友、創(chuàng)美、新華都、暢通天元領導簽署了四方協(xié)議，通過四方合作將進一步推動產品伙伴招募和深化合作，標志著創(chuàng)美將與伙伴的形式共同實現合作開發(fā)，達成產業(yè)鏈共贏目標。
31日下午還進行了創(chuàng)美工廠車間的現場體驗，來自用友的200多名制造行業(yè)客戶參觀了創(chuàng)美工廠。參觀團分為4組，分別參觀了第一事業(yè)部、第三事業(yè)部、第三事業(yè)部、登車平臺、生產革新和新品開發(fā)車間以及金牌模具工廠等生產車間。創(chuàng)美向用友參觀團全面展示了全自動的沖壓生產線、精密的3d模具技術和測控設備、直線式機械手臂和機器點焊機、數據采集系統(tǒng)等等半自動甚至全自動的智能設備，讓用友的各界朋友們全面感受到創(chuàng)美工藝正在從傳統(tǒng)勞動力密集型向自動智能化的轉變。隨后的三個小時，開展了創(chuàng)美與用友的交流會，會場主分為：制造、財務供應鏈、uap系統(tǒng)等三個個分會，交流會在輕松又包含成長的環(huán)境中度過，各個會場中開展了智者與智者的對話，共同體驗了一次行業(yè)間的深入研討。
創(chuàng)美工藝與用友集團共同打造了一整套適應于“工業(yè)4.0時代的信息化系統(tǒng)。基于uap平臺，創(chuàng)美對28個業(yè)務小系統(tǒng)、涉及nc18個核心業(yè)務單據的信息進行集成。除了將內部管理數據進行整合之外，通過uap平臺，創(chuàng)美又將智能化管理延伸到了機械設備上。即通過uap平臺，構建了一套物聯(lián)網中間件，幫助創(chuàng)美實現了設備之間的數據互操作、設備的全面數據分析以及可視化運營，為創(chuàng)美集團的全球化戰(zhàn)略奠定了堅實的基礎。
未來創(chuàng)美工藝將率先邁入了工業(yè)4.0時代，工業(yè)4.0的內涵已經遠遠超越機器的自動化，甚至數字制造本身。它讓設備與設備開啟對話，產品和生產設備之間相互溝通，建立虛擬世界與現實世界之間的對話窗口。我們讓設備開始了愉快的“生產旅行”，即將到來的機械技術與信息化技術高度融合，讓機械數據和管理數據全部整合到一個數字化企業(yè)平臺中，“信息平臺”作為企業(yè)智能制造的中樞，將成為智能制造體系的核心。