總結(jié)可以促使我們思考，思考一段時(shí)間內(nèi)的得失和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。怎樣才能使我們的總結(jié)具有針對性、實(shí)用性和可操作性呢？總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的功能和作用，激發(fā)我們寫總結(jié)的興趣和動(dòng)力。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇一
20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為工作重點(diǎn)，同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報(bào)如下：
1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作：
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
3、加強(qiáng)崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運(yùn)行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術(shù)的制度：
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
1、日常設(shè)備維護(hù)工作：
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)維護(hù)制度，我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷，做了詳細(xì)的計(jì)劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運(yùn)：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運(yùn)行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi)，啟動(dòng)設(shè)備并正常運(yùn)行。
2、設(shè)備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計(jì)安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務(wù)，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計(jì)不合理及不符合生產(chǎn)運(yùn)行的缺陷，積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
我車間對每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn)，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn)，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)，工作責(zé)任心等幾個(gè)方面進(jìn)行針對性的重點(diǎn)教育，保證每個(gè)員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認(rèn)真落實(shí)《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動(dòng)，保證了本車間在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺(tái)經(jīng)常性誤報(bào)動(dòng)作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進(jìn)行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機(jī)已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運(yùn)行，保護(hù)設(shè)備起不到太大作用，急需進(jìn)行整改。
7、五樓電動(dòng)葫蘆滑線由于設(shè)計(jì)及安裝的不合理，也需進(jìn)行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓，通過理論與實(shí)踐，加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨(dú)立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
1、加強(qiáng)電器設(shè)備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、加強(qiáng)電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報(bào)電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。
3、加強(qiáng)用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇二
20xx年上半年，××車間黨支部在公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服生產(chǎn)任務(wù)重、人員緊、環(huán)境差等諸多困難，認(rèn)真貫徹上級精神，緊緊圍繞車間的方針目標(biāo)，結(jié)合支部年初制訂的工作規(guī)劃，帶領(lǐng)車間全體職工勤奮努力、扎實(shí)工作，圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。黨建和思想政治工作取得了較好成績?，F(xiàn)將上半年支部工作總結(jié)如下：
一、抓領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
一個(gè)單位工作的好壞關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)班子，關(guān)鍵看領(lǐng)導(dǎo)班子成員是否齊心協(xié)力，是否敢于大膽管理、從嚴(yán)要求，班子整體功能強(qiáng)不強(qiáng)。支部根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整等情況，著力推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變，要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員多深入現(xiàn)場，多深入群眾，為職工群眾辦實(shí)事、辦好事。今年支部提出了關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面的“四要”工程。即：班子成員平時(shí)要加強(qiáng)學(xué)習(xí);生活上要相互關(guān)心;工作上要相互補(bǔ)臺(tái);效果上要讓大家滿意。通過以上“四要”，班子成員能精誠團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，戰(zhàn)斗力和凝聚力不段增強(qiáng)，車間各項(xiàng)管理工作比去年都有很大進(jìn)步，取得了物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)雙豐收，職工群眾對車間的工作比較滿意，對領(lǐng)導(dǎo)班子的所作所為比較滿意。
同時(shí)，黨支部“四要”活動(dòng)與干部轉(zhuǎn)變作風(fēng)結(jié)合起來，制定了轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)的相關(guān)制度，明確了車間值班干部檢查的內(nèi)容和頻次，并要求值班干部在值班簽到本上簽字，以便當(dāng)班職工監(jiān)督值班干部，形成雙向制約機(jī)制，確保車間的安全生產(chǎn)。所有活動(dòng)的開展，使車間班子成員工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作，分工不分家，遇事相互通氣，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯加強(qiáng)，班子整體素質(zhì)得到了提高，為完成車間的方針目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。
二.抓職工隊(duì)伍建設(shè)。
職工隊(duì)伍建設(shè)一直是我們比較看重的問題，支部為了提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，確保車間方針目標(biāo)的完成，主要是扎扎實(shí)實(shí)做了以下幾項(xiàng)工作：
1.加大對改革的宣傳力度。
支部加大對改革的宣傳力度，并結(jié)合車間實(shí)際進(jìn)行大討論，增強(qiáng)了干部職工主人翁責(zé)任感、使命感、危機(jī)感，增強(qiáng)了職工的市場意識(shí)、競爭意識(shí)和憂患意識(shí)，從而降低生產(chǎn)成本，變?yōu)槁毠と罕姷淖杂X行動(dòng)，調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的積極性。
2.抓好職工隊(duì)伍的穩(wěn)定工作。
支部本著“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早解決”的原則，利用思想政治網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解掌握職工隊(duì)伍的思想動(dòng)態(tài)，將職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)作為思想政治工作的重點(diǎn)，將職工群眾的難點(diǎn)作為思想政治工作的切入點(diǎn)。做好一人一事的思想政治工作，及時(shí)理順關(guān)系，化解矛盾，消除熱點(diǎn)。由于采取了以上措施，職工隊(duì)伍在公司里出現(xiàn)的一系列熱點(diǎn)問題上保持穩(wěn)定，為全年工作完成打下了基礎(chǔ)。
3.狠抓違章違紀(jì)和交接班制度落實(shí)。
針對職工群眾中存在的違章違紀(jì)和交接班制度不落實(shí)等不良現(xiàn)象，支部結(jié)合職業(yè)道德建設(shè)的要求，認(rèn)真組織召開領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)、班組長會(huì)、[黨員會(huì)和車間職工大會(huì)，統(tǒng)一思想，開展“反違章、反違紀(jì)、反亂丟亂放”的“反三”和“打擊假記錄、打擊馬路交接、打擊掛牌不巡檢”的“打三”活動(dòng)，并制定嚴(yán)格措施，考核兌現(xiàn)。由于狠抓了違章違紀(jì)，特別是交接班制度的落實(shí)，在職工隊(duì)伍中樹立了正氣，歪風(fēng)邪氣沒有了市場，形成了全員參與、遵章守紀(jì)的良好氛圍，職工隊(duì)伍精神面貌大為改觀。
四.積極開展文明創(chuàng)建活動(dòng)。
精神文明建設(shè)的好壞是落實(shí)車間方針目標(biāo)的重要保證。支部年初著手成立精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片負(fù)責(zé)。并制訂文明職工和文明班組的評比條件。廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與文明創(chuàng)建活動(dòng)，認(rèn)真開展?fàn)巹?chuàng)文明車間、文明班組、責(zé)任員工及優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的活動(dòng)。支部每月進(jìn)行檢查、考核、評比，被評上責(zé)任員工及優(yōu)秀黨員的在獎(jiǎng)金里進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并大張旗鼓地表揚(yáng)，對差的典型進(jìn)行扣獎(jiǎng)，并理直氣壯地批評。
五、加強(qiáng)對工會(huì)和共青團(tuán)工作的指導(dǎo)，積極發(fā)揮工會(huì)和共青團(tuán)作用。
車間支部指導(dǎo)工會(huì)開展形式多樣的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，積極開展合理化建議和降本增效的活動(dòng)，充分發(fā)揮職工群眾的聰明才智，為車間生產(chǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。指導(dǎo)共青團(tuán)抓好青工的技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵活動(dòng)，提高了職工的技術(shù)素質(zhì)，使之能不斷適應(yīng)新技術(shù)和新設(shè)備的要求。
六、存在的主要問題和不足。
支部工作盡管取得了一些成績，但也存在不少問題和不足，主要是管理還不夠大膽，考核力度不夠。支部將在今后的工作中大膽管理，從嚴(yán)要求，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真監(jiān)督落實(shí)，使車間管理水平不斷提高。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇三
半年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產(chǎn)任務(wù)。我還注重業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號(hào)皮帶，3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號(hào)皮帶，四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對到了磨損周期的3號(hào)，5號(hào)，6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù)，并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時(shí)，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。
3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。
4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí)，嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號(hào)皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米，在6號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái)，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái)，粉礦倉焊接了擋礦板，6號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號(hào)2號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇四
20xx年上半年鑄造車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，通過車間全體員工的努力，保質(zhì)保量，按時(shí)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)指標(biāo)。現(xiàn)將20xx年上半年經(jīng)營分析如下：
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh，噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護(hù)費(fèi)用195896.01元，噸鋁維護(hù)費(fèi)用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠，無不合格錠產(chǎn)生，表面質(zhì)量全部合格。
20xx年上半年生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故，廣大員工能按車間要求履行崗位職責(zé)，完成工作任務(wù)。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定、保安全、節(jié)能降耗為中心。上半年2#鑄機(jī)單臺(tái)連續(xù)運(yùn)行，在設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、消缺方面加大管理力度，車間技術(shù)人員保持24小時(shí)不離崗，隨時(shí)處理設(shè)備故障，并多次對鑄機(jī)各部位進(jìn)行改造，確保了設(shè)備能夠正常運(yùn)行。鑄造車間的混合爐是用電大戶，15年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用、維護(hù)辦法進(jìn)行調(diào)整，采用單臺(tái)爐運(yùn)行，夜間停電保溫，使生產(chǎn)用電大幅下降，平均月用電量達(dá)到2.5萬kwh上下，1#混合爐在停用的情況下，維護(hù)好2#爐的穩(wěn)定運(yùn)行就成了關(guān)鍵問題，采用專人定時(shí)扒渣，及時(shí)清理的維護(hù)保養(yǎng)方法，上半年單臺(tái)爐安全運(yùn)行，容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產(chǎn)運(yùn)行方面我的經(jīng)驗(yàn)是：正常的生產(chǎn)運(yùn)行，依賴設(shè)備設(shè)施的健康狀況，設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力，生產(chǎn)運(yùn)行正常，設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又受益廣大員工，受益公司集體。
20xx年上半年在班組建設(shè)方面，車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識(shí)，增強(qiáng)班組人員凝聚力，培養(yǎng)崗位之間團(tuán)結(jié)協(xié)作為重點(diǎn)。具體采取的方法有：
1)每周定期對班組長進(jìn)行培訓(xùn)，以車間例會(huì)形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題，交流班組管理中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，對出現(xiàn)不足的地方進(jìn)行批評與指正。
2)制定班組競賽的考核辦法，車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量、機(jī)物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，考評出當(dāng)月紅旗班組，根據(jù)員工的個(gè)人表現(xiàn)評出當(dāng)月先進(jìn)個(gè)人。對紅旗班組、先進(jìn)個(gè)人給予500元和50元的獎(jiǎng)勵(lì)，并進(jìn)行通告表揚(yáng)。班長對獎(jiǎng)勵(lì)有支配權(quán)，可以再次獎(jiǎng)勵(lì)班組員工，也可以組織員工做其他活動(dòng)。
3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰，競爭上崗制度，任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進(jìn)行待崗學(xué)習(xí)，給予待崗待遇，其表現(xiàn)直到被班組認(rèn)可，方可返回班組，恢復(fù)待遇。通過以上一系列方法，各班組形成了以班長為核心，爭產(chǎn)量、爭指標(biāo)的.一個(gè)個(gè)團(tuán)隊(duì)，班組團(tuán)結(jié)，凝聚力很強(qiáng)，給各方面工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
安全管理方面主要從兩方面開展工作：
1、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險(xiǎn)源。如1#機(jī)使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象，車間通過多次改進(jìn)二次調(diào)流裝置，增設(shè)擋鋁設(shè)施，及時(shí)更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。
2、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對車間不安全隱患和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行認(rèn)真分析，制定控制措施和應(yīng)急措施，并定期進(jìn)行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺(tái)賬，不安全隱患、危險(xiǎn)源臺(tái)賬，對生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)制止并考核。
職工培訓(xùn)方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會(huì)，班前會(huì)的形式宣傳公司精神，學(xué)習(xí)規(guī)程、制度并進(jìn)行班前警示教育。搜集一些特殊的案例，利用班前會(huì)進(jìn)行宣講，以達(dá)到提高員工安全意識(shí)的目的。
在節(jié)能降耗方面：20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題，車間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個(gè)，節(jié)約費(fèi)用約一萬元;修復(fù)舊分配器兩個(gè)，節(jié)約費(fèi)用2萬余元;改革創(chuàng)新方面，水平溜槽制作雙溜槽一用一備，交替運(yùn)行，確保溜槽及時(shí)維護(hù)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇五
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項(xiàng)長期的工作重點(diǎn)。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報(bào)如下：
（一）強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火，4l1號(hào)電機(jī)皮帶輪擺動(dòng)過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會(huì)上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（一）日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢，記錄好設(shè)備運(yùn)行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會(huì)一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們要求車間值班人員每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
在總結(jié)成績的同時(shí)，我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題，因?yàn)槲覀冞€不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實(shí)施計(jì)劃有些還不夠全面，一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體。有時(shí)候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時(shí)處理，工作中有時(shí)還會(huì)存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題，還會(huì)造成工作的延誤，使維修工作無法順利進(jìn)行，所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié)，都會(huì)使我們有所收獲，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)，重要的是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善自己提高自己，加強(qiáng)員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時(shí)的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強(qiáng)合作交流，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項(xiàng)工作，使領(lǐng)導(dǎo)放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設(shè)備的日常維護(hù)和保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行外，還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇六
小編為您收集整理的上半年車間工作總結(jié),提供全面的上半年車間工作總結(jié)信息,希望對您有用!
201x年上半年車間個(gè)人工作總結(jié)
xx年上半年已，回顧的半年里，我主要了的工作：
1、xx年尾，受人員流動(dòng)因素的，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，人手緊張的被動(dòng)，于是組織動(dòng)員了辦公室人員加班車間貼標(biāo)工作，地了年前訂單緊張的。
2、包裝車間生產(chǎn)時(shí)員工著裝不按要求情況，了分析，找出根源所在，包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個(gè)大更衣內(nèi)設(shè)立單個(gè)個(gè)體小更衣間，地保護(hù)了員工的私隱，也解決了員工不按要求更衣的情況。
3、年前員工的流失，年后人員回流極慢，使得我司一度用工需求的緊張，為此，我人事部晚上加班的外出招聘普工，地解決了年后車間缺工的緊張。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我將單個(gè)使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司同意，煮醬油鍋"柴火改蒸汽"的工程工作。
10、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實(shí)施，各監(jiān)督對各食品行業(yè)的檢查在，要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要索證取證，否則將按規(guī)定處罰，為應(yīng)對事件，我協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計(jì)了記錄臺(tái)帳。
12、倉庫、質(zhì)檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺(tái)帳制度和記錄工作
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車申領(lǐng)牌工作，登記牌
15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大了生產(chǎn)，因停電的生產(chǎn)設(shè)備用的問題。
16、正在調(diào)味料及醬兩個(gè)單元的qs換證工作
17、罐頭車間外圍住戶的.投訴，正在跟進(jìn)廢氣的工程及環(huán)評的申請工作.
*******廠201x年
上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃
201x年6月12日
上半年，在**公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠認(rèn)真貫徹落實(shí)煉化公司一屆四次職代會(huì)會(huì)議精神，迅速召開了****廠201x年工作會(huì)議，對全年各項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)的安排部署，層層分解了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
半年來，***廠克服外圍電網(wǎng)故障、生產(chǎn)供水質(zhì)量差等諸多困難，通過全體員工的共同努力，使得生產(chǎn)繼續(xù)保持良好運(yùn)行態(tài)勢，安全工作持續(xù)改善，全面高效的完成了上半年的各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間任務(wù)“雙過半”，安全生產(chǎn)無事故，為下半年工作的順利開展堅(jiān)定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、生產(chǎn)目標(biāo)完成情況
——截止6月11日累計(jì)加工***2.25億方，完成確保目標(biāo)
——上半年*****廠lng平均***率為93.02%，較確保目標(biāo)增加0.92%。
二、201x年上半年主要工作
（一）生產(chǎn)技術(shù)管理方面
一是克服了多次因電網(wǎng)原因造成的停產(chǎn)停工。上半年，全廠因電網(wǎng)晃電、遷移、檢修等原因停機(jī)多達(dá)7次，累計(jì)340小時(shí)，影響****生產(chǎn)近9000噸，針對以上情況，我們積極有效應(yīng)對，利用停電期間對裝置存在的部分漏點(diǎn)進(jìn)行了處理，*****對裝置存在的****單元軌道球閥密封面磨損內(nèi)漏、再生塔塔底重沸器內(nèi)漏、冷卻水塔循環(huán)水管線內(nèi)漏及電氣儀表自控系統(tǒng)等問題進(jìn)行了集中整改；****對冷劑壓縮機(jī)a套無操作柱、ups至分析小屋接線問題、冷劑壓縮機(jī)控制柜電源等問題進(jìn)行了集中處理，對閉式冷卻塔進(jìn)行了酸洗、清理，確保裝置長周期運(yùn)行。 二是快速有效的應(yīng)對了2月份大范圍的雨雪災(zāi)情。受持續(xù)大雪影響，1月27日至2月17日降量生產(chǎn)累計(jì)20天，影響產(chǎn)量2610噸，我們通過加強(qiáng)裝置防凍防凝管理，加大隱患排查和整改力度，克服了暴雪低溫不利因素的影響，積極與***公司及產(chǎn)品經(jīng)銷公司溝通協(xié)調(diào)，在天氣轉(zhuǎn)好，庫存較低的情況下順利將***裝置提至滿負(fù)荷運(yùn)行。
三是統(tǒng)籌抓好裝置長周期運(yùn)行工作。***裝置自2012年5月投產(chǎn)以來，現(xiàn)已連續(xù)運(yùn)行兩年多時(shí)間，目前裝置運(yùn)行總體平穩(wěn)，計(jì)劃在8月份對裝置進(jìn)行全面檢修。我廠已先期開展了****部分檢修項(xiàng)目，完成了3臺(tái)空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及3臺(tái)鍋爐的維修；正在進(jìn)行消防閥門井改造項(xiàng)目及裝車區(qū)控制室基礎(chǔ)修復(fù)項(xiàng)目，下一步對一體化水處理設(shè)備及除鹽水系統(tǒng)進(jìn)行檢修。
四是積極開展對標(biāo)管理和“四比”對標(biāo)競賽活動(dòng)。根據(jù)相關(guān)通知要求，結(jié)合《***公司2012-2015年標(biāo)桿管理實(shí)施方案》，制定201x年對標(biāo)管理實(shí)施方案，確定了國內(nèi)兩個(gè)工藝先進(jìn)、管理規(guī)范的企業(yè)（四川華油*****有限公司、河南*****有限公司）作為標(biāo)桿單位，分步開展各項(xiàng)工作。目前，已就考察事宜與標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行了溝通，將***、***、設(shè)備管理、非計(jì)劃停工時(shí)間、職工培訓(xùn)率、裝置大修方面等作為重點(diǎn)考察學(xué)習(xí)同行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并以此為契機(jī)，進(jìn)一步提高我廠各單位管理水平。
（二）安全環(huán)保管理方面
一是完成三項(xiàng)重要的取證辦照工作。目前，我們已取得****廠安全生產(chǎn)許可證并辦理了營業(yè)執(zhí)照，環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告也在年初通過環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告專家審查會(huì)。
二是組織進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審，對不合格項(xiàng)進(jìn)行了匯總，目前已將不符合項(xiàng)全部分解、落實(shí)，并限期整改，進(jìn)一步完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，為后續(xù)安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作順利奠定了基礎(chǔ)。 三是開展全方位隱患排查治理工作。將隱患排查治理與“百日安全生產(chǎn)無事故”等安全活動(dòng)相結(jié)合、與安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合，與加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管相結(jié)合，與交通安全治理相結(jié)合，著力消除各類不安全因素，對暴露出的問題不遮不掩，及時(shí)整改。確保安全環(huán)保無事故。
四是召開了“大整頓、大排查、大治理”專題會(huì)議，認(rèn)真總
結(jié)********事故得失，從實(shí)際出發(fā)，制定“大整頓、大排查、大治理”實(shí)施方案，細(xì)化具體內(nèi)容，排查問題百余項(xiàng)，目前已將所有問題進(jìn)行歸類匯總并制定整改方案和措施，落實(shí)整改責(zé)任人，整改時(shí)限，確保裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。
五是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)和演練工作，提高突發(fā)事件處置能力。成立****廠生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制領(lǐng)導(dǎo)小組，開展預(yù)案修訂編制工作，對突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中部分內(nèi)容進(jìn)行修訂編制，并定于6月下旬在我廠****開展廠級事故應(yīng)急模擬演練。
（三）設(shè)備物資管理方面
一是強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理(轉(zhuǎn)載于: 博 文 學(xué) 習(xí) 網(wǎng):)工作。定期召開設(shè)備技術(shù)分析會(huì)，對****的設(shè)備技術(shù)管理提出具體的要求。加強(qiáng)設(shè)備巡檢，設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員每天巡檢兩次，外操人員每小時(shí)巡檢一次，每周進(jìn)行一次專業(yè)周檢，通過分層次、高密度巡檢，站內(nèi)設(shè)備存在的問題、隱患得到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)，確保設(shè)備完好，增強(qiáng)了裝置運(yùn)行的可靠度。
二是切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，認(rèn)真填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄，進(jìn)行定時(shí)巡檢，對發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏及時(shí)進(jìn)行處理。我們利用上半年停電停工間隙對****多處漏點(diǎn)及110kv變壓器漏油問題進(jìn)行了處理，為裝置的長周期運(yùn)行創(chuàng)造了條件。
三是加強(qiáng)備品備件管理。按照備品備件定額管理體系建設(shè)的
上半年車間安全工作總結(jié)
xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動(dòng)，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí)。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí)。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識(shí)，作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺(tái)叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動(dòng)。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性，使員工的安全意識(shí)又一次提高?？傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇七
一、存在的問題：
1、車間管理還存在，產(chǎn)品裝配不能按計(jì)劃完成問題。主要產(chǎn)生的原因有幾個(gè)方面：裝配產(chǎn)品材料不全、技術(shù)參數(shù)變更、生產(chǎn)計(jì)劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。
2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化?？冃Э己伺晒た冃Э己瞬缓侠砺毠ぴ趺磁Ω蓲瓴坏藉X，所以職工積極性不高。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識(shí)還須進(jìn)一步提高。應(yīng)積極鼓勵(lì)職工參加各種業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，人人能在設(shè)備裝配工藝上有所創(chuàng)新。
4、人力資源不足，現(xiàn)在車間熟練技工只減不增，遇到批量較大工程項(xiàng)目加班加點(diǎn)增加勞動(dòng)強(qiáng)度，增加不安全因素。以上問題，在下年的工作中重點(diǎn)解決問題。
二、改進(jìn)措施。
1、積極提高與職能部室的溝通，制定相應(yīng)的措施，逐步解決因材料和技術(shù)服務(wù)延誤工期的問題。
2、績效考核需要進(jìn)一步細(xì)化，讓有技術(shù)、能力強(qiáng)和盡職盡責(zé)的職工通過努力工作得到績效考核多勞動(dòng)多得的實(shí)惠。
3、積極鼓勵(lì)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的積極性，鼓勵(lì)職工在產(chǎn)品裝配上的技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，從而彌補(bǔ)人力資源不足的狀況。
三、下半年的努力方向。
下半年，工作中還有不足之處，我們電氣車間在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等方面，與領(lǐng)導(dǎo)要求還有點(diǎn)差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在下半年度，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識(shí)，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格產(chǎn)品裝配工藝，提高精細(xì)化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺(tái)階！
電氣車間。
2016年6月26日。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇八
我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強(qiáng)了技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進(jìn)取”為主要工作目標(biāo)，以“管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全生產(chǎn)，員工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了巡視檢查制度。每天工作負(fù)責(zé)人對全車間的設(shè)備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責(zé)任事故為零。
我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育員工樹立危機(jī)意識(shí)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松和諧的氛圍，同時(shí)完善車間的'管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術(shù)工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識(shí)，加大培訓(xùn)力度，全面提高全員技術(shù)技能水平，嚴(yán)格生產(chǎn)工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進(jìn)取精神，為公司的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺(tái)階而努力奮斗！
電氣車間上半年工作總結(jié)篇九
20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與生產(chǎn)部，機(jī)動(dòng)部組織的技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細(xì)則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機(jī)實(shí)施辦法》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎(jiǎng)罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會(huì)上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（三）、加強(qiáng)崗位練兵。
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴(yán)格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識(shí)題，也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴(yán)格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
（四）、建立健全各類技術(shù)臺(tái)帳。
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺(tái)帳，比如《電動(dòng)機(jī)及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺(tái)帳》、《設(shè)備潤滑管理臺(tái)帳》、《巡檢記錄臺(tái)帳》、《設(shè)備密封點(diǎn)管理臺(tái)帳》、《固定資產(chǎn)管理臺(tái)帳》、《工器具管理臺(tái)帳》、《安全檢查管理臺(tái)帳》《崗位練兵記錄臺(tái)帳》等，這些基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時(shí)無故跳車，經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運(yùn)行，在不影響生產(chǎn)的情況下，車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運(yùn)行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運(yùn)行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動(dòng)的配合不好，在事故情況下不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換，并且經(jīng)常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運(yùn)行非常穩(wěn)定。
動(dòng)力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計(jì)時(shí)就存在很多缺陷，經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運(yùn)行，為此我們在日常維護(hù)方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進(jìn)行檢查，并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點(diǎn)巡檢對象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成p1605泵、動(dòng)力p1801泵在原設(shè)計(jì)中沒有油站和電機(jī)的聯(lián)鎖，為此p1605a電機(jī)軸承燒毀，為了解決這個(gè)問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點(diǎn)，解決了油站和主機(jī)的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風(fēng)機(jī)由于質(zhì)量問題，已經(jīng)有兩臺(tái)電機(jī)的散熱風(fēng)葉在運(yùn)行中散架，由于我們及時(shí)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)機(jī)身溫度高，及時(shí)的處理避免了電動(dòng)機(jī)的燒毀，保證冷卻塔的運(yùn)行。
空分車間氧泵變頻器在運(yùn)行中無故跳車，經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題，為了保證空分的正常運(yùn)行，車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進(jìn)行研究，最后確認(rèn)換另一個(gè)品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。
我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。702和802的四個(gè)高塔上的照明都不亮，經(jīng)查是安裝單位在安裝時(shí)將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷，在運(yùn)行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全，維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個(gè)塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動(dòng)力車間更換20多套照明燈具?？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
（二）大檢修。
在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷，作了詳細(xì)的計(jì)劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項(xiàng)目70多項(xiàng)，完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。
主要有動(dòng)力車間高壓電動(dòng)機(jī)的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機(jī)大部分軸承部位有異音。因?yàn)殄仩t高壓電動(dòng)機(jī)沒有備機(jī)，因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動(dòng)機(jī)軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機(jī)的電源柜設(shè)計(jì)容量太小，空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘，主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因?yàn)楸P柜基礎(chǔ)限制改造難度較大，所需時(shí)間也較多，因此我們利用晚上時(shí)間加班檢修，改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運(yùn)行。
還有許多檢修項(xiàng)目也取得了預(yù)想的效果，如：p1201泵電機(jī)的移位；各配電室通風(fēng)機(jī)加風(fēng)筒的改造；p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴(yán)重的元器件進(jìn)行修復(fù)，對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。
（一）發(fā)電機(jī)的投運(yùn)。
在試生產(chǎn)階段發(fā)電機(jī)投運(yùn)被列為廠控項(xiàng)目，由于設(shè)計(jì)問題發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機(jī)旁無法正常運(yùn)行，環(huán)境溫度高、振動(dòng)大嚴(yán)重威脅勵(lì)磁系統(tǒng)的運(yùn)行安全，為此車間依靠自己的力量將勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動(dòng)、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難，多方聯(lián)系設(shè)計(jì)院與廠家，趕在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機(jī)出口電度計(jì)量表，組織運(yùn)行人員放電纜，配合安裝計(jì)量表。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門cpc卡塞汽機(jī)保護(hù)動(dòng)作，由于高壓油泵沒有及時(shí)停運(yùn)，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵(lì)磁機(jī)整流盤，造成發(fā)電機(jī)被迫解列。車間立即組織力量進(jìn)行檢修，將勵(lì)磁機(jī)整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機(jī)5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列，原因是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計(jì)不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵(lì)磁機(jī)噴油，加速絕緣老化，造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉(zhuǎn)子引出線處進(jìn)行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網(wǎng)成功，安全運(yùn)行至今。
（二）保護(hù)試驗(yàn)工作。
在大檢修中，調(diào)試班依靠自己5個(gè)人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗(yàn)、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護(hù)校驗(yàn)等20多項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)工作。為電氣設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了可靠基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中后臺(tái)機(jī)報(bào)文打出“定子接地”報(bào)警，經(jīng)多次檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子不接地，而是保護(hù)方面的問題。經(jīng)多次倒運(yùn)行方式，發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題，經(jīng)聯(lián)系廠家，將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機(jī)零序電壓高報(bào)警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時(shí)，如鍋爐輔機(jī)過負(fù)荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關(guān)pt斷線造成檢測無流定值錯(cuò)誤等，這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（三）變電站維護(hù)。
利用大檢修機(jī)會(huì)對全廠10kv母線及低壓母線進(jìn)行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象，都因發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理及時(shí)而消除隱患，保證變電站設(shè)備的正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》。
車間主任、安全員按時(shí)參加每月10日、25日公司組織的安全例會(huì)，并將會(huì)議精神及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個(gè)人。車間每月召開安全工作例會(huì)兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動(dòng)，保證開會(huì)有內(nèi)容、有臺(tái)帳、有效果。
（二）、車間全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》。
今年3月中旬，在公司安委會(huì)的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項(xiàng)活動(dòng)，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動(dòng)。
（三）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
1、我們對車間新進(jìn)工人、保運(yùn)人員及時(shí)進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時(shí)，我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導(dǎo)下，車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報(bào)，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會(huì)。
（四）、大修安全管理工作。
為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度考核辦法》，又給每一個(gè)檢修項(xiàng)目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項(xiàng)。技術(shù)員分片包干直接參與每一個(gè)項(xiàng)目的檢修，作為項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人，保證在每一個(gè)項(xiàng)目的檢修中都做到安全檢修。
（五）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
（六）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查，共查出安全隱患100多項(xiàng)，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
1、10kv電容器保護(hù)未投運(yùn)，原因是設(shè)計(jì)院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護(hù)定值配合存在問題。
3、五防機(jī)不能進(jìn)行發(fā)電機(jī)的傳票工作，及五防機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題。
4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程及變電站運(yùn)行規(guī)程的修訂。
5、旭輝接地造成死機(jī)問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。
7、檢修規(guī)程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十
我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目：
存在的問題：
1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機(jī)電動(dòng)機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號(hào)的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層。
保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。
5）主變壓器差動(dòng)保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗(yàn)，存在一定的安全隱患。
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。
3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6kvi段設(shè)備的.檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十一
20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行整改，參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上年度工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運(yùn)行》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從思想認(rèn)識(shí)各方面不斷地進(jìn)行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求電氣運(yùn)行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會(huì)一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。同時(shí)，我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運(yùn)行工作人每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十二
我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的2013年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的2014年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強(qiáng)了技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進(jìn)取”為主要工作目標(biāo)，以“管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施。
在2013年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全生產(chǎn)，員工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了巡視檢查制度。每天工作負(fù)責(zé)人對全車間的設(shè)備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責(zé)任事故為零。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識(shí)。
我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育員工樹立危機(jī)意識(shí)、-1。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松和諧的氛圍，同時(shí)完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術(shù)工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識(shí)，加大培訓(xùn)力度，全面提高全員技術(shù)技能水平，嚴(yán)格生產(chǎn)工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進(jìn)取精神，為公司的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺(tái)階而努力奮斗！
電
氣
車
間
二零一三年十二月二二日。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十三
20__年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
一、以人為本、強(qiáng)化安全教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)車間始終把“提高員工的安全意識(shí)，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓(xùn)、班前班后會(huì)、安全警示語等形式，對員工進(jìn)行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓(xùn)，車間安全員每月對車間員工進(jìn)行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識(shí)，吸取安全事故教訓(xùn)，組織員工進(jìn)行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項(xiàng)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、落實(shí)安全責(zé)任，為把安全管理工作落到實(shí)處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。并落實(shí)和考核。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)車間人員的實(shí)際情況，結(jié)合二期項(xiàng)目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導(dǎo)，下至普通員工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理，車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實(shí)際情況，由車間主任付主任負(fù)責(zé)，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實(shí)解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)、二期工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實(shí)際問題，把隱患及時(shí)的消除掉。在加強(qiáng)工藝操作管理的同時(shí)，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實(shí)到人，明確崗位操作責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上，落實(shí)設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備計(jì)劃檢修制度，對重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)做到有計(jì)劃、早安排，防止在使用時(shí)出現(xiàn)設(shè)備事故，確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查，有問題及時(shí)上報(bào)車間。
四、加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)、突出工作重點(diǎn)、確保安全生產(chǎn)。車間重視加強(qiáng)車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，在各崗位配齊消防器材，重點(diǎn)對各車間空調(diào)房、風(fēng)機(jī)房進(jìn)行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動(dòng)火的，必須經(jīng)辦理動(dòng)火手續(xù)、防范措施到位后方可動(dòng)火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅(jiān)持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會(huì)放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項(xiàng)工作的首位，確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作的完成。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇一
20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為工作重點(diǎn)，同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報(bào)如下：
1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作：
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
3、加強(qiáng)崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運(yùn)行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術(shù)的制度：
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
1、日常設(shè)備維護(hù)工作：
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)維護(hù)制度，我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷，做了詳細(xì)的計(jì)劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運(yùn)：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運(yùn)行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi)，啟動(dòng)設(shè)備并正常運(yùn)行。
2、設(shè)備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計(jì)安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務(wù)，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計(jì)不合理及不符合生產(chǎn)運(yùn)行的缺陷，積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
我車間對每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn)，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn)，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)，工作責(zé)任心等幾個(gè)方面進(jìn)行針對性的重點(diǎn)教育，保證每個(gè)員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認(rèn)真落實(shí)《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動(dòng)，保證了本車間在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺(tái)經(jīng)常性誤報(bào)動(dòng)作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進(jìn)行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機(jī)已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運(yùn)行，保護(hù)設(shè)備起不到太大作用，急需進(jìn)行整改。
7、五樓電動(dòng)葫蘆滑線由于設(shè)計(jì)及安裝的不合理，也需進(jìn)行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓，通過理論與實(shí)踐，加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨(dú)立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
1、加強(qiáng)電器設(shè)備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、加強(qiáng)電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報(bào)電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。
3、加強(qiáng)用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇二
20xx年上半年，××車間黨支部在公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服生產(chǎn)任務(wù)重、人員緊、環(huán)境差等諸多困難，認(rèn)真貫徹上級精神，緊緊圍繞車間的方針目標(biāo)，結(jié)合支部年初制訂的工作規(guī)劃，帶領(lǐng)車間全體職工勤奮努力、扎實(shí)工作，圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。黨建和思想政治工作取得了較好成績?，F(xiàn)將上半年支部工作總結(jié)如下：
一、抓領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
一個(gè)單位工作的好壞關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)班子，關(guān)鍵看領(lǐng)導(dǎo)班子成員是否齊心協(xié)力，是否敢于大膽管理、從嚴(yán)要求，班子整體功能強(qiáng)不強(qiáng)。支部根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整等情況，著力推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變，要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員多深入現(xiàn)場，多深入群眾，為職工群眾辦實(shí)事、辦好事。今年支部提出了關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面的“四要”工程。即：班子成員平時(shí)要加強(qiáng)學(xué)習(xí);生活上要相互關(guān)心;工作上要相互補(bǔ)臺(tái);效果上要讓大家滿意。通過以上“四要”，班子成員能精誠團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，戰(zhàn)斗力和凝聚力不段增強(qiáng)，車間各項(xiàng)管理工作比去年都有很大進(jìn)步，取得了物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)雙豐收，職工群眾對車間的工作比較滿意，對領(lǐng)導(dǎo)班子的所作所為比較滿意。
同時(shí)，黨支部“四要”活動(dòng)與干部轉(zhuǎn)變作風(fēng)結(jié)合起來，制定了轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)的相關(guān)制度，明確了車間值班干部檢查的內(nèi)容和頻次，并要求值班干部在值班簽到本上簽字，以便當(dāng)班職工監(jiān)督值班干部，形成雙向制約機(jī)制，確保車間的安全生產(chǎn)。所有活動(dòng)的開展，使車間班子成員工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作，分工不分家，遇事相互通氣，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯加強(qiáng)，班子整體素質(zhì)得到了提高，為完成車間的方針目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。
二.抓職工隊(duì)伍建設(shè)。
職工隊(duì)伍建設(shè)一直是我們比較看重的問題，支部為了提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，確保車間方針目標(biāo)的完成，主要是扎扎實(shí)實(shí)做了以下幾項(xiàng)工作：
1.加大對改革的宣傳力度。
支部加大對改革的宣傳力度，并結(jié)合車間實(shí)際進(jìn)行大討論，增強(qiáng)了干部職工主人翁責(zé)任感、使命感、危機(jī)感，增強(qiáng)了職工的市場意識(shí)、競爭意識(shí)和憂患意識(shí)，從而降低生產(chǎn)成本，變?yōu)槁毠と罕姷淖杂X行動(dòng)，調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的積極性。
2.抓好職工隊(duì)伍的穩(wěn)定工作。
支部本著“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早解決”的原則，利用思想政治網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解掌握職工隊(duì)伍的思想動(dòng)態(tài)，將職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)作為思想政治工作的重點(diǎn)，將職工群眾的難點(diǎn)作為思想政治工作的切入點(diǎn)。做好一人一事的思想政治工作，及時(shí)理順關(guān)系，化解矛盾，消除熱點(diǎn)。由于采取了以上措施，職工隊(duì)伍在公司里出現(xiàn)的一系列熱點(diǎn)問題上保持穩(wěn)定，為全年工作完成打下了基礎(chǔ)。
3.狠抓違章違紀(jì)和交接班制度落實(shí)。
針對職工群眾中存在的違章違紀(jì)和交接班制度不落實(shí)等不良現(xiàn)象，支部結(jié)合職業(yè)道德建設(shè)的要求，認(rèn)真組織召開領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)、班組長會(huì)、[黨員會(huì)和車間職工大會(huì)，統(tǒng)一思想，開展“反違章、反違紀(jì)、反亂丟亂放”的“反三”和“打擊假記錄、打擊馬路交接、打擊掛牌不巡檢”的“打三”活動(dòng)，并制定嚴(yán)格措施，考核兌現(xiàn)。由于狠抓了違章違紀(jì)，特別是交接班制度的落實(shí)，在職工隊(duì)伍中樹立了正氣，歪風(fēng)邪氣沒有了市場，形成了全員參與、遵章守紀(jì)的良好氛圍，職工隊(duì)伍精神面貌大為改觀。
四.積極開展文明創(chuàng)建活動(dòng)。
精神文明建設(shè)的好壞是落實(shí)車間方針目標(biāo)的重要保證。支部年初著手成立精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片負(fù)責(zé)。并制訂文明職工和文明班組的評比條件。廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與文明創(chuàng)建活動(dòng)，認(rèn)真開展?fàn)巹?chuàng)文明車間、文明班組、責(zé)任員工及優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的活動(dòng)。支部每月進(jìn)行檢查、考核、評比，被評上責(zé)任員工及優(yōu)秀黨員的在獎(jiǎng)金里進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并大張旗鼓地表揚(yáng)，對差的典型進(jìn)行扣獎(jiǎng)，并理直氣壯地批評。
五、加強(qiáng)對工會(huì)和共青團(tuán)工作的指導(dǎo)，積極發(fā)揮工會(huì)和共青團(tuán)作用。
車間支部指導(dǎo)工會(huì)開展形式多樣的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，積極開展合理化建議和降本增效的活動(dòng)，充分發(fā)揮職工群眾的聰明才智，為車間生產(chǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。指導(dǎo)共青團(tuán)抓好青工的技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵活動(dòng)，提高了職工的技術(shù)素質(zhì)，使之能不斷適應(yīng)新技術(shù)和新設(shè)備的要求。
六、存在的主要問題和不足。
支部工作盡管取得了一些成績，但也存在不少問題和不足，主要是管理還不夠大膽，考核力度不夠。支部將在今后的工作中大膽管理，從嚴(yán)要求，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真監(jiān)督落實(shí)，使車間管理水平不斷提高。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇三
半年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產(chǎn)任務(wù)。我還注重業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號(hào)皮帶，3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號(hào)皮帶，四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對到了磨損周期的3號(hào)，5號(hào)，6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù)，并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時(shí)，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。
3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。
4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí)，嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號(hào)皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米，在6號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái)，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái)，粉礦倉焊接了擋礦板，6號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號(hào)2號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇四
20xx年上半年鑄造車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，通過車間全體員工的努力，保質(zhì)保量，按時(shí)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)指標(biāo)。現(xiàn)將20xx年上半年經(jīng)營分析如下：
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh，噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護(hù)費(fèi)用195896.01元，噸鋁維護(hù)費(fèi)用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠，無不合格錠產(chǎn)生，表面質(zhì)量全部合格。
20xx年上半年生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故，廣大員工能按車間要求履行崗位職責(zé)，完成工作任務(wù)。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定、保安全、節(jié)能降耗為中心。上半年2#鑄機(jī)單臺(tái)連續(xù)運(yùn)行，在設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、消缺方面加大管理力度，車間技術(shù)人員保持24小時(shí)不離崗，隨時(shí)處理設(shè)備故障，并多次對鑄機(jī)各部位進(jìn)行改造，確保了設(shè)備能夠正常運(yùn)行。鑄造車間的混合爐是用電大戶，15年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用、維護(hù)辦法進(jìn)行調(diào)整，采用單臺(tái)爐運(yùn)行，夜間停電保溫，使生產(chǎn)用電大幅下降，平均月用電量達(dá)到2.5萬kwh上下，1#混合爐在停用的情況下，維護(hù)好2#爐的穩(wěn)定運(yùn)行就成了關(guān)鍵問題，采用專人定時(shí)扒渣，及時(shí)清理的維護(hù)保養(yǎng)方法，上半年單臺(tái)爐安全運(yùn)行，容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產(chǎn)運(yùn)行方面我的經(jīng)驗(yàn)是：正常的生產(chǎn)運(yùn)行，依賴設(shè)備設(shè)施的健康狀況，設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力，生產(chǎn)運(yùn)行正常，設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又受益廣大員工，受益公司集體。
20xx年上半年在班組建設(shè)方面，車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識(shí)，增強(qiáng)班組人員凝聚力，培養(yǎng)崗位之間團(tuán)結(jié)協(xié)作為重點(diǎn)。具體采取的方法有：
1)每周定期對班組長進(jìn)行培訓(xùn)，以車間例會(huì)形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題，交流班組管理中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，對出現(xiàn)不足的地方進(jìn)行批評與指正。
2)制定班組競賽的考核辦法，車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量、機(jī)物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，考評出當(dāng)月紅旗班組，根據(jù)員工的個(gè)人表現(xiàn)評出當(dāng)月先進(jìn)個(gè)人。對紅旗班組、先進(jìn)個(gè)人給予500元和50元的獎(jiǎng)勵(lì)，并進(jìn)行通告表揚(yáng)。班長對獎(jiǎng)勵(lì)有支配權(quán)，可以再次獎(jiǎng)勵(lì)班組員工，也可以組織員工做其他活動(dòng)。
3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰，競爭上崗制度，任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進(jìn)行待崗學(xué)習(xí)，給予待崗待遇，其表現(xiàn)直到被班組認(rèn)可，方可返回班組，恢復(fù)待遇。通過以上一系列方法，各班組形成了以班長為核心，爭產(chǎn)量、爭指標(biāo)的.一個(gè)個(gè)團(tuán)隊(duì)，班組團(tuán)結(jié)，凝聚力很強(qiáng)，給各方面工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
安全管理方面主要從兩方面開展工作：
1、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險(xiǎn)源。如1#機(jī)使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象，車間通過多次改進(jìn)二次調(diào)流裝置，增設(shè)擋鋁設(shè)施，及時(shí)更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。
2、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對車間不安全隱患和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行認(rèn)真分析，制定控制措施和應(yīng)急措施，并定期進(jìn)行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺(tái)賬，不安全隱患、危險(xiǎn)源臺(tái)賬，對生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)制止并考核。
職工培訓(xùn)方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會(huì)，班前會(huì)的形式宣傳公司精神，學(xué)習(xí)規(guī)程、制度并進(jìn)行班前警示教育。搜集一些特殊的案例，利用班前會(huì)進(jìn)行宣講，以達(dá)到提高員工安全意識(shí)的目的。
在節(jié)能降耗方面：20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題，車間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個(gè)，節(jié)約費(fèi)用約一萬元;修復(fù)舊分配器兩個(gè)，節(jié)約費(fèi)用2萬余元;改革創(chuàng)新方面，水平溜槽制作雙溜槽一用一備，交替運(yùn)行，確保溜槽及時(shí)維護(hù)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇五
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項(xiàng)長期的工作重點(diǎn)。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報(bào)如下：
（一）強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火，4l1號(hào)電機(jī)皮帶輪擺動(dòng)過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會(huì)上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（一）日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢，記錄好設(shè)備運(yùn)行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會(huì)一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們要求車間值班人員每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
在總結(jié)成績的同時(shí)，我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題，因?yàn)槲覀冞€不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實(shí)施計(jì)劃有些還不夠全面，一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體。有時(shí)候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時(shí)處理，工作中有時(shí)還會(huì)存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題，還會(huì)造成工作的延誤，使維修工作無法順利進(jìn)行，所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié)，都會(huì)使我們有所收獲，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)，重要的是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善自己提高自己，加強(qiáng)員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時(shí)的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強(qiáng)合作交流，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項(xiàng)工作，使領(lǐng)導(dǎo)放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設(shè)備的日常維護(hù)和保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行外，還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇六
小編為您收集整理的上半年車間工作總結(jié),提供全面的上半年車間工作總結(jié)信息,希望對您有用!
201x年上半年車間個(gè)人工作總結(jié)
xx年上半年已，回顧的半年里，我主要了的工作：
1、xx年尾，受人員流動(dòng)因素的，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，人手緊張的被動(dòng)，于是組織動(dòng)員了辦公室人員加班車間貼標(biāo)工作，地了年前訂單緊張的。
2、包裝車間生產(chǎn)時(shí)員工著裝不按要求情況，了分析，找出根源所在，包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個(gè)大更衣內(nèi)設(shè)立單個(gè)個(gè)體小更衣間，地保護(hù)了員工的私隱，也解決了員工不按要求更衣的情況。
3、年前員工的流失，年后人員回流極慢，使得我司一度用工需求的緊張，為此，我人事部晚上加班的外出招聘普工，地解決了年后車間缺工的緊張。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我將單個(gè)使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司同意，煮醬油鍋"柴火改蒸汽"的工程工作。
10、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實(shí)施，各監(jiān)督對各食品行業(yè)的檢查在，要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要索證取證，否則將按規(guī)定處罰，為應(yīng)對事件，我協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計(jì)了記錄臺(tái)帳。
12、倉庫、質(zhì)檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺(tái)帳制度和記錄工作
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車申領(lǐng)牌工作，登記牌
15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大了生產(chǎn)，因停電的生產(chǎn)設(shè)備用的問題。
16、正在調(diào)味料及醬兩個(gè)單元的qs換證工作
17、罐頭車間外圍住戶的.投訴，正在跟進(jìn)廢氣的工程及環(huán)評的申請工作.
*******廠201x年
上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃
201x年6月12日
上半年，在**公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠認(rèn)真貫徹落實(shí)煉化公司一屆四次職代會(huì)會(huì)議精神，迅速召開了****廠201x年工作會(huì)議，對全年各項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)的安排部署，層層分解了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
半年來，***廠克服外圍電網(wǎng)故障、生產(chǎn)供水質(zhì)量差等諸多困難，通過全體員工的共同努力，使得生產(chǎn)繼續(xù)保持良好運(yùn)行態(tài)勢，安全工作持續(xù)改善，全面高效的完成了上半年的各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間任務(wù)“雙過半”，安全生產(chǎn)無事故，為下半年工作的順利開展堅(jiān)定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、生產(chǎn)目標(biāo)完成情況
——截止6月11日累計(jì)加工***2.25億方，完成確保目標(biāo)
——上半年*****廠lng平均***率為93.02%，較確保目標(biāo)增加0.92%。
二、201x年上半年主要工作
（一）生產(chǎn)技術(shù)管理方面
一是克服了多次因電網(wǎng)原因造成的停產(chǎn)停工。上半年，全廠因電網(wǎng)晃電、遷移、檢修等原因停機(jī)多達(dá)7次，累計(jì)340小時(shí)，影響****生產(chǎn)近9000噸，針對以上情況，我們積極有效應(yīng)對，利用停電期間對裝置存在的部分漏點(diǎn)進(jìn)行了處理，*****對裝置存在的****單元軌道球閥密封面磨損內(nèi)漏、再生塔塔底重沸器內(nèi)漏、冷卻水塔循環(huán)水管線內(nèi)漏及電氣儀表自控系統(tǒng)等問題進(jìn)行了集中整改；****對冷劑壓縮機(jī)a套無操作柱、ups至分析小屋接線問題、冷劑壓縮機(jī)控制柜電源等問題進(jìn)行了集中處理，對閉式冷卻塔進(jìn)行了酸洗、清理，確保裝置長周期運(yùn)行。 二是快速有效的應(yīng)對了2月份大范圍的雨雪災(zāi)情。受持續(xù)大雪影響，1月27日至2月17日降量生產(chǎn)累計(jì)20天，影響產(chǎn)量2610噸，我們通過加強(qiáng)裝置防凍防凝管理，加大隱患排查和整改力度，克服了暴雪低溫不利因素的影響，積極與***公司及產(chǎn)品經(jīng)銷公司溝通協(xié)調(diào)，在天氣轉(zhuǎn)好，庫存較低的情況下順利將***裝置提至滿負(fù)荷運(yùn)行。
三是統(tǒng)籌抓好裝置長周期運(yùn)行工作。***裝置自2012年5月投產(chǎn)以來，現(xiàn)已連續(xù)運(yùn)行兩年多時(shí)間，目前裝置運(yùn)行總體平穩(wěn)，計(jì)劃在8月份對裝置進(jìn)行全面檢修。我廠已先期開展了****部分檢修項(xiàng)目，完成了3臺(tái)空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及3臺(tái)鍋爐的維修；正在進(jìn)行消防閥門井改造項(xiàng)目及裝車區(qū)控制室基礎(chǔ)修復(fù)項(xiàng)目，下一步對一體化水處理設(shè)備及除鹽水系統(tǒng)進(jìn)行檢修。
四是積極開展對標(biāo)管理和“四比”對標(biāo)競賽活動(dòng)。根據(jù)相關(guān)通知要求，結(jié)合《***公司2012-2015年標(biāo)桿管理實(shí)施方案》，制定201x年對標(biāo)管理實(shí)施方案，確定了國內(nèi)兩個(gè)工藝先進(jìn)、管理規(guī)范的企業(yè)（四川華油*****有限公司、河南*****有限公司）作為標(biāo)桿單位，分步開展各項(xiàng)工作。目前，已就考察事宜與標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行了溝通，將***、***、設(shè)備管理、非計(jì)劃停工時(shí)間、職工培訓(xùn)率、裝置大修方面等作為重點(diǎn)考察學(xué)習(xí)同行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并以此為契機(jī)，進(jìn)一步提高我廠各單位管理水平。
（二）安全環(huán)保管理方面
一是完成三項(xiàng)重要的取證辦照工作。目前，我們已取得****廠安全生產(chǎn)許可證并辦理了營業(yè)執(zhí)照，環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告也在年初通過環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告專家審查會(huì)。
二是組織進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審，對不合格項(xiàng)進(jìn)行了匯總，目前已將不符合項(xiàng)全部分解、落實(shí)，并限期整改，進(jìn)一步完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，為后續(xù)安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作順利奠定了基礎(chǔ)。 三是開展全方位隱患排查治理工作。將隱患排查治理與“百日安全生產(chǎn)無事故”等安全活動(dòng)相結(jié)合、與安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合，與加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管相結(jié)合，與交通安全治理相結(jié)合，著力消除各類不安全因素，對暴露出的問題不遮不掩，及時(shí)整改。確保安全環(huán)保無事故。
四是召開了“大整頓、大排查、大治理”專題會(huì)議，認(rèn)真總
結(jié)********事故得失，從實(shí)際出發(fā)，制定“大整頓、大排查、大治理”實(shí)施方案，細(xì)化具體內(nèi)容，排查問題百余項(xiàng)，目前已將所有問題進(jìn)行歸類匯總并制定整改方案和措施，落實(shí)整改責(zé)任人，整改時(shí)限，確保裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。
五是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)和演練工作，提高突發(fā)事件處置能力。成立****廠生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制領(lǐng)導(dǎo)小組，開展預(yù)案修訂編制工作，對突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中部分內(nèi)容進(jìn)行修訂編制，并定于6月下旬在我廠****開展廠級事故應(yīng)急模擬演練。
（三）設(shè)備物資管理方面
一是強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理(轉(zhuǎn)載于: 博 文 學(xué) 習(xí) 網(wǎng):)工作。定期召開設(shè)備技術(shù)分析會(huì)，對****的設(shè)備技術(shù)管理提出具體的要求。加強(qiáng)設(shè)備巡檢，設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員每天巡檢兩次，外操人員每小時(shí)巡檢一次，每周進(jìn)行一次專業(yè)周檢，通過分層次、高密度巡檢，站內(nèi)設(shè)備存在的問題、隱患得到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)，確保設(shè)備完好，增強(qiáng)了裝置運(yùn)行的可靠度。
二是切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，認(rèn)真填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄，進(jìn)行定時(shí)巡檢，對發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏及時(shí)進(jìn)行處理。我們利用上半年停電停工間隙對****多處漏點(diǎn)及110kv變壓器漏油問題進(jìn)行了處理，為裝置的長周期運(yùn)行創(chuàng)造了條件。
三是加強(qiáng)備品備件管理。按照備品備件定額管理體系建設(shè)的
上半年車間安全工作總結(jié)
xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動(dòng)，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí)。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí)。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識(shí)，作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺(tái)叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動(dòng)。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性，使員工的安全意識(shí)又一次提高?？傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇七
一、存在的問題：
1、車間管理還存在，產(chǎn)品裝配不能按計(jì)劃完成問題。主要產(chǎn)生的原因有幾個(gè)方面：裝配產(chǎn)品材料不全、技術(shù)參數(shù)變更、生產(chǎn)計(jì)劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。
2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化?？冃Э己伺晒た冃Э己瞬缓侠砺毠ぴ趺磁Ω蓲瓴坏藉X，所以職工積極性不高。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識(shí)還須進(jìn)一步提高。應(yīng)積極鼓勵(lì)職工參加各種業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，人人能在設(shè)備裝配工藝上有所創(chuàng)新。
4、人力資源不足，現(xiàn)在車間熟練技工只減不增，遇到批量較大工程項(xiàng)目加班加點(diǎn)增加勞動(dòng)強(qiáng)度，增加不安全因素。以上問題，在下年的工作中重點(diǎn)解決問題。
二、改進(jìn)措施。
1、積極提高與職能部室的溝通，制定相應(yīng)的措施，逐步解決因材料和技術(shù)服務(wù)延誤工期的問題。
2、績效考核需要進(jìn)一步細(xì)化，讓有技術(shù)、能力強(qiáng)和盡職盡責(zé)的職工通過努力工作得到績效考核多勞動(dòng)多得的實(shí)惠。
3、積極鼓勵(lì)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的積極性，鼓勵(lì)職工在產(chǎn)品裝配上的技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，從而彌補(bǔ)人力資源不足的狀況。
三、下半年的努力方向。
下半年，工作中還有不足之處，我們電氣車間在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等方面，與領(lǐng)導(dǎo)要求還有點(diǎn)差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在下半年度，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識(shí)，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格產(chǎn)品裝配工藝，提高精細(xì)化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺(tái)階！
電氣車間。
2016年6月26日。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇八
我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強(qiáng)了技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進(jìn)取”為主要工作目標(biāo)，以“管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全生產(chǎn)，員工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了巡視檢查制度。每天工作負(fù)責(zé)人對全車間的設(shè)備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責(zé)任事故為零。
我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育員工樹立危機(jī)意識(shí)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松和諧的氛圍，同時(shí)完善車間的'管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術(shù)工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識(shí)，加大培訓(xùn)力度，全面提高全員技術(shù)技能水平，嚴(yán)格生產(chǎn)工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進(jìn)取精神，為公司的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺(tái)階而努力奮斗！
電氣車間上半年工作總結(jié)篇九
20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與生產(chǎn)部，機(jī)動(dòng)部組織的技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細(xì)則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機(jī)實(shí)施辦法》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎(jiǎng)罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會(huì)上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（三）、加強(qiáng)崗位練兵。
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴(yán)格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識(shí)題，也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴(yán)格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
（四）、建立健全各類技術(shù)臺(tái)帳。
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺(tái)帳，比如《電動(dòng)機(jī)及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺(tái)帳》、《設(shè)備潤滑管理臺(tái)帳》、《巡檢記錄臺(tái)帳》、《設(shè)備密封點(diǎn)管理臺(tái)帳》、《固定資產(chǎn)管理臺(tái)帳》、《工器具管理臺(tái)帳》、《安全檢查管理臺(tái)帳》《崗位練兵記錄臺(tái)帳》等，這些基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時(shí)無故跳車，經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運(yùn)行，在不影響生產(chǎn)的情況下，車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運(yùn)行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運(yùn)行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動(dòng)的配合不好，在事故情況下不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換，并且經(jīng)常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運(yùn)行非常穩(wěn)定。
動(dòng)力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計(jì)時(shí)就存在很多缺陷，經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運(yùn)行，為此我們在日常維護(hù)方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進(jìn)行檢查，并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點(diǎn)巡檢對象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成p1605泵、動(dòng)力p1801泵在原設(shè)計(jì)中沒有油站和電機(jī)的聯(lián)鎖，為此p1605a電機(jī)軸承燒毀，為了解決這個(gè)問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點(diǎn)，解決了油站和主機(jī)的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風(fēng)機(jī)由于質(zhì)量問題，已經(jīng)有兩臺(tái)電機(jī)的散熱風(fēng)葉在運(yùn)行中散架，由于我們及時(shí)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)機(jī)身溫度高，及時(shí)的處理避免了電動(dòng)機(jī)的燒毀，保證冷卻塔的運(yùn)行。
空分車間氧泵變頻器在運(yùn)行中無故跳車，經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題，為了保證空分的正常運(yùn)行，車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進(jìn)行研究，最后確認(rèn)換另一個(gè)品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。
我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。702和802的四個(gè)高塔上的照明都不亮，經(jīng)查是安裝單位在安裝時(shí)將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷，在運(yùn)行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全，維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個(gè)塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動(dòng)力車間更換20多套照明燈具?？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
（二）大檢修。
在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷，作了詳細(xì)的計(jì)劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項(xiàng)目70多項(xiàng)，完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。
主要有動(dòng)力車間高壓電動(dòng)機(jī)的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機(jī)大部分軸承部位有異音。因?yàn)殄仩t高壓電動(dòng)機(jī)沒有備機(jī)，因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動(dòng)機(jī)軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機(jī)的電源柜設(shè)計(jì)容量太小，空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘，主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因?yàn)楸P柜基礎(chǔ)限制改造難度較大，所需時(shí)間也較多，因此我們利用晚上時(shí)間加班檢修，改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運(yùn)行。
還有許多檢修項(xiàng)目也取得了預(yù)想的效果，如：p1201泵電機(jī)的移位；各配電室通風(fēng)機(jī)加風(fēng)筒的改造；p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴(yán)重的元器件進(jìn)行修復(fù)，對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。
（一）發(fā)電機(jī)的投運(yùn)。
在試生產(chǎn)階段發(fā)電機(jī)投運(yùn)被列為廠控項(xiàng)目，由于設(shè)計(jì)問題發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機(jī)旁無法正常運(yùn)行，環(huán)境溫度高、振動(dòng)大嚴(yán)重威脅勵(lì)磁系統(tǒng)的運(yùn)行安全，為此車間依靠自己的力量將勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動(dòng)、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難，多方聯(lián)系設(shè)計(jì)院與廠家，趕在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機(jī)出口電度計(jì)量表，組織運(yùn)行人員放電纜，配合安裝計(jì)量表。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門cpc卡塞汽機(jī)保護(hù)動(dòng)作，由于高壓油泵沒有及時(shí)停運(yùn)，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵(lì)磁機(jī)整流盤，造成發(fā)電機(jī)被迫解列。車間立即組織力量進(jìn)行檢修，將勵(lì)磁機(jī)整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機(jī)5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列，原因是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計(jì)不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵(lì)磁機(jī)噴油，加速絕緣老化，造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉(zhuǎn)子引出線處進(jìn)行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網(wǎng)成功，安全運(yùn)行至今。
（二）保護(hù)試驗(yàn)工作。
在大檢修中，調(diào)試班依靠自己5個(gè)人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗(yàn)、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護(hù)校驗(yàn)等20多項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)工作。為電氣設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了可靠基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中后臺(tái)機(jī)報(bào)文打出“定子接地”報(bào)警，經(jīng)多次檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子不接地，而是保護(hù)方面的問題。經(jīng)多次倒運(yùn)行方式，發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題，經(jīng)聯(lián)系廠家，將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機(jī)零序電壓高報(bào)警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時(shí)，如鍋爐輔機(jī)過負(fù)荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關(guān)pt斷線造成檢測無流定值錯(cuò)誤等，這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（三）變電站維護(hù)。
利用大檢修機(jī)會(huì)對全廠10kv母線及低壓母線進(jìn)行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象，都因發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理及時(shí)而消除隱患，保證變電站設(shè)備的正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》。
車間主任、安全員按時(shí)參加每月10日、25日公司組織的安全例會(huì)，并將會(huì)議精神及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個(gè)人。車間每月召開安全工作例會(huì)兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動(dòng)，保證開會(huì)有內(nèi)容、有臺(tái)帳、有效果。
（二）、車間全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》。
今年3月中旬，在公司安委會(huì)的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項(xiàng)活動(dòng)，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動(dòng)。
（三）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
1、我們對車間新進(jìn)工人、保運(yùn)人員及時(shí)進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時(shí)，我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導(dǎo)下，車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報(bào)，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會(huì)。
（四）、大修安全管理工作。
為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度考核辦法》，又給每一個(gè)檢修項(xiàng)目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項(xiàng)。技術(shù)員分片包干直接參與每一個(gè)項(xiàng)目的檢修，作為項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人，保證在每一個(gè)項(xiàng)目的檢修中都做到安全檢修。
（五）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
（六）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查，共查出安全隱患100多項(xiàng)，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
1、10kv電容器保護(hù)未投運(yùn)，原因是設(shè)計(jì)院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護(hù)定值配合存在問題。
3、五防機(jī)不能進(jìn)行發(fā)電機(jī)的傳票工作，及五防機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題。
4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程及變電站運(yùn)行規(guī)程的修訂。
5、旭輝接地造成死機(jī)問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。
7、檢修規(guī)程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十
我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目：
存在的問題：
1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機(jī)電動(dòng)機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號(hào)的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層。
保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。
5）主變壓器差動(dòng)保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗(yàn)，存在一定的安全隱患。
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。
3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6kvi段設(shè)備的.檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十一
20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行整改，參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上年度工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運(yùn)行》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從思想認(rèn)識(shí)各方面不斷地進(jìn)行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求電氣運(yùn)行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會(huì)一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。同時(shí)，我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運(yùn)行工作人每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十二
我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的2013年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的2014年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強(qiáng)了技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進(jìn)取”為主要工作目標(biāo)，以“管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施。
在2013年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全生產(chǎn)，員工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了巡視檢查制度。每天工作負(fù)責(zé)人對全車間的設(shè)備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責(zé)任事故為零。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識(shí)。
我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育員工樹立危機(jī)意識(shí)、-1。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松和諧的氛圍，同時(shí)完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術(shù)工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識(shí)，加大培訓(xùn)力度，全面提高全員技術(shù)技能水平，嚴(yán)格生產(chǎn)工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進(jìn)取精神，為公司的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺(tái)階而努力奮斗！
電
氣
車
間
二零一三年十二月二二日。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十三
20__年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
一、以人為本、強(qiáng)化安全教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)車間始終把“提高員工的安全意識(shí)，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓(xùn)、班前班后會(huì)、安全警示語等形式，對員工進(jìn)行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓(xùn)，車間安全員每月對車間員工進(jìn)行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識(shí)，吸取安全事故教訓(xùn)，組織員工進(jìn)行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項(xiàng)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、落實(shí)安全責(zé)任，為把安全管理工作落到實(shí)處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。并落實(shí)和考核。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)車間人員的實(shí)際情況，結(jié)合二期項(xiàng)目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導(dǎo)，下至普通員工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理，車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實(shí)際情況，由車間主任付主任負(fù)責(zé)，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實(shí)解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)、二期工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實(shí)際問題，把隱患及時(shí)的消除掉。在加強(qiáng)工藝操作管理的同時(shí)，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實(shí)到人，明確崗位操作責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上，落實(shí)設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備計(jì)劃檢修制度，對重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)做到有計(jì)劃、早安排，防止在使用時(shí)出現(xiàn)設(shè)備事故，確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查，有問題及時(shí)上報(bào)車間。
四、加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)、突出工作重點(diǎn)、確保安全生產(chǎn)。車間重視加強(qiáng)車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，在各崗位配齊消防器材，重點(diǎn)對各車間空調(diào)房、風(fēng)機(jī)房進(jìn)行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動(dòng)火的，必須經(jīng)辦理動(dòng)火手續(xù)、防范措施到位后方可動(dòng)火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅(jiān)持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會(huì)放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項(xiàng)工作的首位，確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作的完成。