總結(jié)是培養(yǎng)批判性思維和分析能力的有效方法?？偨Y(jié)應(yīng)該以積極的態(tài)度和精神面貌來展示自己的成果和收獲。記住總結(jié)范文僅供參考，請根據(jù)個人情況進(jìn)行適當(dāng)改寫和補(bǔ)充。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇一
半年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產(chǎn)任務(wù)。我還注重業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù)，并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對中細(xì)碎兩個下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時(shí)，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。
4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會等安全知識，嚴(yán)格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個長期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇二
20xx年是焦化廠做大做強(qiáng)、快速發(fā)展的一年，化產(chǎn)車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難，與各家建設(shè)單位、設(shè)備廠家密切配合，完成了今年的基建、設(shè)備安裝調(diào)試任務(wù)，積極與公司有關(guān)部門及我廠其他車間溝通協(xié)調(diào)，為1焦?fàn)t的開工試產(chǎn)做了充分的準(zhǔn)備工作，使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運(yùn)行。為我廠生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行做出了一定貢獻(xiàn)，下面從以下幾個方面對全年的工作做以總結(jié)。
安全是企業(yè)一切工作的基礎(chǔ)。抓好安全管理，就必須做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。體現(xiàn)在安全生產(chǎn)責(zé)任制管理上，抓到班組落實(shí)到人。因此，我車間把安全教育作為一項(xiàng)長期的基礎(chǔ)性工作，嚴(yán)格落實(shí)。
首先是車間大力加強(qiáng)全員職工的安全教育。學(xué)習(xí)好煤化工行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針、政策、規(guī)定和重要指示，提高對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識，保證將主要精力放在安全文明生產(chǎn)上。重點(diǎn)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)程、辦法，力爭做到熟習(xí)規(guī)程、掌握方法，在車間日常的安全生產(chǎn)管理工作中，正確的組織、監(jiān)督和貫徹落實(shí)。
其次是開展以工段、班組為基礎(chǔ)的豐富多彩的安全活動。
（1）、為了加強(qiáng)班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實(shí)班組安全管理基礎(chǔ)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了如何開展安全性評價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控措施，危險(xiǎn)物品的管理等。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試，提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監(jiān)督人員的監(jiān)督能力，然后以班組為基礎(chǔ)向全車間各個崗位輻射，從而為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（5）、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司、范文寫作廠部下發(fā)的安全學(xué)習(xí)文件，做好職工安全思想工作，落實(shí)安全責(zé)任，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定和職工隊(duì)伍穩(wěn)定，使安全思想和意識深入扎實(shí)的落實(shí)并貫徹執(zhí)行。
再次是大力加強(qiáng)在崗職工的崗位安全培訓(xùn)，由車間主任和技術(shù)人員進(jìn)行不定期崗位安全講解，規(guī)范各崗位的安全職能。
通過安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，一方面培養(yǎng)了員工的良好習(xí)慣，另一方面促使員工安全作業(yè)、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。截止目前，未發(fā)生一起設(shè)備、工藝及人身事故。
車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進(jìn)行法制宣傳教育，并積極配合廠黨委、工會對職工進(jìn)行“三德”教育，要求車間黨員充分發(fā)揮榜樣作用，敢于制止社會不良行為，在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報(bào)和寫稿等形式大力宣揚(yáng)在工作和生活中涌現(xiàn)出的個人先進(jìn)事跡、工作經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備技改項(xiàng)目等，以此充分展現(xiàn)企業(yè)蓬勃的發(fā)展，調(diào)動廣大員工敬業(yè)愛崗的主人翁責(zé)任感。在此基礎(chǔ)上，我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動，不僅取得了相當(dāng)?shù)某煽?，同時(shí)也極大的豐富了每位員工的業(yè)余生活，陶冶了情操。
在現(xiàn)場文明生產(chǎn)中，車間全體員工努力做到文明生產(chǎn)，使設(shè)備不僅僅能夠安全運(yùn)行，更重要的是還能夠運(yùn)行在一個干凈、整潔的環(huán)境中，從而最大限度的延長設(shè)備的使用壽命，杜絕環(huán)境臟、亂、差所造成的設(shè)備隱患。做好現(xiàn)場衛(wèi)生工作，營造良好的工作環(huán)境，決不讓灰塵成為設(shè)備事故的溫床！
針對車間員工大多為新上崗員工，工作經(jīng)驗(yàn)及崗位技能方面明顯不足，為了盡快提高員工的崗位操作技能，切實(shí)保證安全文明生產(chǎn)，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全、生產(chǎn)、培訓(xùn)等各項(xiàng)管理工作。為能夠充分發(fā)揮每位員工的長處，車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓(xùn)計(jì)劃，并開展各種形式的培訓(xùn)活動。每月定期安排一次工藝技能培訓(xùn)課，在講課過程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，主要從化產(chǎn)工藝到現(xiàn)場設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)參數(shù)、工作性能、運(yùn)行操作、正常維護(hù)方法和突發(fā)事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強(qiáng)專業(yè)技術(shù)技能。
除此之外，車間還要求各班組根據(jù)本班實(shí)際情況由班長對本班成員不定期的進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，車間隨時(shí)深入班組進(jìn)行現(xiàn)場考問。另外，車間在每季度對各班組進(jìn)行技術(shù)問答考試。在此基礎(chǔ)之上，嚴(yán)格要求車間技術(shù)骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術(shù)傳、幫、帶，使他們在各位骨干人員的帶領(lǐng)下盡快成長，盡快掌握操作技能，成為車間乃至企業(yè)生產(chǎn)的主力軍。
根據(jù)公司的指導(dǎo)思想和廠部降耗增效的要求，為了有效的控制車間生產(chǎn)費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經(jīng)濟(jì)效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴(yán)、從實(shí)入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識和全局觀念，抓好安全文明生產(chǎn)和車間內(nèi)部消耗。
（一）設(shè)備管理。
1、車間全面實(shí)行了三級管理、三級控制，建立健全設(shè)備臺帳，并劃分設(shè)備區(qū)域以包機(jī)制形式落實(shí)到人。根據(jù)設(shè)備類別制定大小修、日常維護(hù)制度，在月初制定車間、班組工作計(jì)劃，月末對計(jì)劃完成情況進(jìn)行總結(jié)。在工作中，要求必須做到文明生產(chǎn)，文明施工，抓好設(shè)備檢修工藝，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運(yùn)行、檢修相互協(xié)作、相互服務(wù)，共保安全生產(chǎn)的思想意識。
2、制定巡檢路線，加強(qiáng)了設(shè)備的日常點(diǎn)檢，并嚴(yán)格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作，杜絕“跑、冒、滴、漏”。
（二）材料成本管理。
1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，制定了《化產(chǎn)車間材料管理辦法》，嚴(yán)格把好備品備件管理，對于不合格品不得進(jìn)行入車間，若是一些使用之后方能知其質(zhì)量的，有問題時(shí)務(wù)必及時(shí)反饋并做好詳細(xì)記錄，而對于一些認(rèn)為無法使用的，需要經(jīng)過工段長的認(rèn)可方能遺棄；力求節(jié)約，并將成本意識納入員工績效考核，與工資掛鉤。
2、建立節(jié)電管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，對于照明燈、辦公電器務(wù)必做到“需時(shí)方開”，堅(jiān)決杜絕“長明燈、白晝燈”，以減少耗電。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇三
電氣車間始終圍繞“安全供電，服務(wù)生產(chǎn)”這一中心，全方位發(fā)動、全員參與、全過程覆蓋，激發(fā)廣大職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、抓落實(shí)、自覺干的工作作風(fēng)，車間廣大職工用心管安全、精心管生產(chǎn)、細(xì)心管設(shè)備，推動了車間各項(xiàng)工作邁上新臺階。
電氣車間把全廠電氣設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到人，強(qiáng)化責(zé)任分工以來，班組事事有人管，每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室，各自到責(zé)任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題，扎實(shí)筑牢安全生產(chǎn)第一道防線；車間領(lǐng)導(dǎo)以身作則，深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”，他們采用不定期晝檢夜查的方式，嚴(yán)查各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”進(jìn)行責(zé)任追究，為安全生產(chǎn)把好第二道關(guān)，有力保證電氣設(shè)備安全運(yùn)行。
電氣車間健全設(shè)備臺帳，掌握設(shè)備運(yùn)行第一手資料，建立預(yù)檢修機(jī)制，提前進(jìn)行維護(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行處于良好狀態(tài)；建立低壓設(shè)備測溫臺帳，定期對運(yùn)行中的設(shè)備觸頭、接點(diǎn)、進(jìn)行測溫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備過負(fù)荷、元器件松動、接觸不良引起的過熱隱患；對現(xiàn)場運(yùn)行的電機(jī)定期進(jìn)行注油，完善了電動檢維修臺帳，掌握電機(jī)運(yùn)行狀況規(guī)律，并定期進(jìn)行檢修，避免了因設(shè)備損壞影響生產(chǎn)。同時(shí)，不斷推進(jìn)變電所規(guī)范化、作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐漸形成了職責(zé)明確、精干協(xié)調(diào)、人員到位、運(yùn)行有效的設(shè)備管理隊(duì)伍。
面對越來越重的生產(chǎn)任務(wù)，全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定，包裝線連續(xù)運(yùn)行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)改造等措施，消除制約生產(chǎn)瓶頸問題。在變電站安裝了110kv、6kv快切裝置，使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達(dá)到百毫秒級，避免了電力系統(tǒng)波動對生產(chǎn)的影響。同時(shí)，對各生產(chǎn)裝置的重要電動機(jī)更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動對連續(xù)生產(chǎn)的影響。改造后處理包裝線，攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運(yùn)行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機(jī)氣動回路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機(jī)刀架改造解決了切刀經(jīng)常斷裂的難題、螺旋輸送機(jī)增加變頻器，優(yōu)化控制方式，提高自動稱稱重的準(zhǔn)確性……改造后，包裝線故障率大幅下降，為我廠增產(chǎn)橡膠再推動力。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇四
20xx年上半年鑄造車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，通過車間全體員工的努力，保質(zhì)保量，按時(shí)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)指標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年上半年經(jīng)營分析如下：
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh，噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護(hù)費(fèi)用195896.01元，噸鋁維護(hù)費(fèi)用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠，無不合格錠產(chǎn)生，表面質(zhì)量全部合格。
20xx年上半年生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故，廣大員工能按車間要求履行崗位職責(zé)，完成工作任務(wù)。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定、保安全、節(jié)能降耗為中心。上半年2#鑄機(jī)單臺連續(xù)運(yùn)行，在設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、消缺方面加大管理力度，車間技術(shù)人員保持24小時(shí)不離崗，隨時(shí)處理設(shè)備故障，并多次對鑄機(jī)各部位進(jìn)行改造，確保了設(shè)備能夠正常運(yùn)行。鑄造車間的混合爐是用電大戶，15年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用、維護(hù)辦法進(jìn)行調(diào)整，采用單臺爐運(yùn)行，夜間停電保溫，使生產(chǎn)用電大幅下降，平均月用電量達(dá)到2.5萬kwh上下，1#混合爐在停用的情況下，維護(hù)好2#爐的穩(wěn)定運(yùn)行就成了關(guān)鍵問題，采用專人定時(shí)扒渣，及時(shí)清理的維護(hù)保養(yǎng)方法，上半年單臺爐安全運(yùn)行，容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產(chǎn)運(yùn)行方面我的經(jīng)驗(yàn)是：正常的生產(chǎn)運(yùn)行，依賴設(shè)備設(shè)施的健康狀況，設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力，生產(chǎn)運(yùn)行正常，設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動強(qiáng)度，又受益廣大員工，受益公司集體。
20xx年上半年在班組建設(shè)方面，車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識，增強(qiáng)班組人員凝聚力，培養(yǎng)崗位之間團(tuán)結(jié)協(xié)作為重點(diǎn)。具體采取的方法有：
1)每周定期對班組長進(jìn)行培訓(xùn)，以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題，交流班組管理中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，對出現(xiàn)不足的地方進(jìn)行批評與指正。
2)制定班組競賽的考核辦法，車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量、機(jī)物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，考評出當(dāng)月紅旗班組，根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當(dāng)月先進(jìn)個人。對紅旗班組、先進(jìn)個人給予500元和50元的獎勵，并進(jìn)行通告表揚(yáng)。班長對獎勵有支配權(quán)，可以再次獎勵班組員工，也可以組織員工做其他活動。
3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰，競爭上崗制度，任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進(jìn)行待崗學(xué)習(xí)，給予待崗待遇，其表現(xiàn)直到被班組認(rèn)可，方可返回班組，恢復(fù)待遇。通過以上一系列方法，各班組形成了以班長為核心，爭產(chǎn)量、爭指標(biāo)的.一個個團(tuán)隊(duì)，班組團(tuán)結(jié)，凝聚力很強(qiáng)，給各方面工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
安全管理方面主要從兩方面開展工作：
1、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險(xiǎn)源。如1#機(jī)使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象，車間通過多次改進(jìn)二次調(diào)流裝置，增設(shè)擋鋁設(shè)施，及時(shí)更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。
2、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對車間不安全隱患和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行認(rèn)真分析，制定控制措施和應(yīng)急措施，并定期進(jìn)行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬，不安全隱患、危險(xiǎn)源臺賬，對生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)制止并考核。
職工培訓(xùn)方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會，班前會的形式宣傳公司精神，學(xué)習(xí)規(guī)程、制度并進(jìn)行班前警示教育。搜集一些特殊的案例，利用班前會進(jìn)行宣講，以達(dá)到提高員工安全意識的目的。
在節(jié)能降耗方面：20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題，車間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個，節(jié)約費(fèi)用約一萬元;修復(fù)舊分配器兩個，節(jié)約費(fèi)用2萬余元;改革創(chuàng)新方面，水平溜槽制作雙溜槽一用一備，交替運(yùn)行，確保溜槽及時(shí)維護(hù)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇五
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201x年上半年車間個人工作總結(jié)
xx年上半年已，回顧的半年里，我主要了的工作：
1、xx年尾，受人員流動因素的，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，人手緊張的被動，于是組織動員了辦公室人員加班車間貼標(biāo)工作，地了年前訂單緊張的。
2、包裝車間生產(chǎn)時(shí)員工著裝不按要求情況，了分析，找出根源所在，包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，地保護(hù)了員工的私隱，也解決了員工不按要求更衣的情況。
3、年前員工的流失，年后人員回流極慢，使得我司一度用工需求的緊張，為此，我人事部晚上加班的外出招聘普工，地解決了年后車間缺工的緊張。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司同意，煮醬油鍋"柴火改蒸汽"的工程工作。
10、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實(shí)施，各監(jiān)督對各食品行業(yè)的檢查在，要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要索證取證，否則將按規(guī)定處罰，為應(yīng)對事件，我協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計(jì)了記錄臺帳。
12、倉庫、質(zhì)檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺帳制度和記錄工作
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車申領(lǐng)牌工作，登記牌
15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大了生產(chǎn)，因停電的生產(chǎn)設(shè)備用的問題。
16、正在調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、罐頭車間外圍住戶的.投訴，正在跟進(jìn)廢氣的工程及環(huán)評的申請工作.
*******廠201x年
上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃
201x年6月12日
上半年，在**公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠認(rèn)真貫徹落實(shí)煉化公司一屆四次職代會會議精神，迅速召開了****廠201x年工作會議，對全年各項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)的安排部署，層層分解了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
半年來，***廠克服外圍電網(wǎng)故障、生產(chǎn)供水質(zhì)量差等諸多困難，通過全體員工的共同努力，使得生產(chǎn)繼續(xù)保持良好運(yùn)行態(tài)勢，安全工作持續(xù)改善，全面高效的完成了上半年的各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間任務(wù)“雙過半”，安全生產(chǎn)無事故，為下半年工作的順利開展堅(jiān)定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、生產(chǎn)目標(biāo)完成情況
——截止6月11日累計(jì)加工***2.25億方，完成確保目標(biāo)
——上半年*****廠lng平均***率為93.02%，較確保目標(biāo)增加0.92%。
二、201x年上半年主要工作
（一）生產(chǎn)技術(shù)管理方面
一是克服了多次因電網(wǎng)原因造成的停產(chǎn)停工。上半年，全廠因電網(wǎng)晃電、遷移、檢修等原因停機(jī)多達(dá)7次，累計(jì)340小時(shí)，影響****生產(chǎn)近9000噸，針對以上情況，我們積極有效應(yīng)對，利用停電期間對裝置存在的部分漏點(diǎn)進(jìn)行了處理，*****對裝置存在的****單元軌道球閥密封面磨損內(nèi)漏、再生塔塔底重沸器內(nèi)漏、冷卻水塔循環(huán)水管線內(nèi)漏及電氣儀表自控系統(tǒng)等問題進(jìn)行了集中整改；****對冷劑壓縮機(jī)a套無操作柱、ups至分析小屋接線問題、冷劑壓縮機(jī)控制柜電源等問題進(jìn)行了集中處理，對閉式冷卻塔進(jìn)行了酸洗、清理，確保裝置長周期運(yùn)行。 二是快速有效的應(yīng)對了2月份大范圍的雨雪災(zāi)情。受持續(xù)大雪影響，1月27日至2月17日降量生產(chǎn)累計(jì)20天，影響產(chǎn)量2610噸，我們通過加強(qiáng)裝置防凍防凝管理，加大隱患排查和整改力度，克服了暴雪低溫不利因素的影響，積極與***公司及產(chǎn)品經(jīng)銷公司溝通協(xié)調(diào)，在天氣轉(zhuǎn)好，庫存較低的情況下順利將***裝置提至滿負(fù)荷運(yùn)行。
三是統(tǒng)籌抓好裝置長周期運(yùn)行工作。***裝置自2012年5月投產(chǎn)以來，現(xiàn)已連續(xù)運(yùn)行兩年多時(shí)間，目前裝置運(yùn)行總體平穩(wěn)，計(jì)劃在8月份對裝置進(jìn)行全面檢修。我廠已先期開展了****部分檢修項(xiàng)目，完成了3臺空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及3臺鍋爐的維修；正在進(jìn)行消防閥門井改造項(xiàng)目及裝車區(qū)控制室基礎(chǔ)修復(fù)項(xiàng)目，下一步對一體化水處理設(shè)備及除鹽水系統(tǒng)進(jìn)行檢修。
四是積極開展對標(biāo)管理和“四比”對標(biāo)競賽活動。根據(jù)相關(guān)通知要求，結(jié)合《***公司2012-2015年標(biāo)桿管理實(shí)施方案》，制定201x年對標(biāo)管理實(shí)施方案，確定了國內(nèi)兩個工藝先進(jìn)、管理規(guī)范的企業(yè)（四川華油*****有限公司、河南*****有限公司）作為標(biāo)桿單位，分步開展各項(xiàng)工作。目前，已就考察事宜與標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行了溝通，將***、***、設(shè)備管理、非計(jì)劃停工時(shí)間、職工培訓(xùn)率、裝置大修方面等作為重點(diǎn)考察學(xué)習(xí)同行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并以此為契機(jī)，進(jìn)一步提高我廠各單位管理水平。
（二）安全環(huán)保管理方面
一是完成三項(xiàng)重要的取證辦照工作。目前，我們已取得****廠安全生產(chǎn)許可證并辦理了營業(yè)執(zhí)照，環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告也在年初通過環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告專家審查會。
二是組織進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審，對不合格項(xiàng)進(jìn)行了匯總，目前已將不符合項(xiàng)全部分解、落實(shí)，并限期整改，進(jìn)一步完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，為后續(xù)安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作順利奠定了基礎(chǔ)。 三是開展全方位隱患排查治理工作。將隱患排查治理與“百日安全生產(chǎn)無事故”等安全活動相結(jié)合、與安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合，與加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管相結(jié)合，與交通安全治理相結(jié)合，著力消除各類不安全因素，對暴露出的問題不遮不掩，及時(shí)整改。確保安全環(huán)保無事故。
四是召開了“大整頓、大排查、大治理”專題會議，認(rèn)真總
結(jié)********事故得失，從實(shí)際出發(fā)，制定“大整頓、大排查、大治理”實(shí)施方案，細(xì)化具體內(nèi)容，排查問題百余項(xiàng)，目前已將所有問題進(jìn)行歸類匯總并制定整改方案和措施，落實(shí)整改責(zé)任人，整改時(shí)限，確保裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。
五是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)和演練工作，提高突發(fā)事件處置能力。成立****廠生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制領(lǐng)導(dǎo)小組，開展預(yù)案修訂編制工作，對突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中部分內(nèi)容進(jìn)行修訂編制，并定于6月下旬在我廠****開展廠級事故應(yīng)急模擬演練。
（三）設(shè)備物資管理方面
一是強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理(轉(zhuǎn)載于: 博 文 學(xué) 習(xí) 網(wǎng):)工作。定期召開設(shè)備技術(shù)分析會，對****的設(shè)備技術(shù)管理提出具體的要求。加強(qiáng)設(shè)備巡檢，設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員每天巡檢兩次，外操人員每小時(shí)巡檢一次，每周進(jìn)行一次專業(yè)周檢，通過分層次、高密度巡檢，站內(nèi)設(shè)備存在的問題、隱患得到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)，確保設(shè)備完好，增強(qiáng)了裝置運(yùn)行的可靠度。
二是切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，認(rèn)真填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄，進(jìn)行定時(shí)巡檢，對發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏及時(shí)進(jìn)行處理。我們利用上半年停電停工間隙對****多處漏點(diǎn)及110kv變壓器漏油問題進(jìn)行了處理，為裝置的長周期運(yùn)行創(chuàng)造了條件。
三是加強(qiáng)備品備件管理。按照備品備件定額管理體系建設(shè)的
上半年車間安全工作總結(jié)
xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識別活動中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識，作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇六
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行整改完善、我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項(xiàng)長期的工作重點(diǎn)。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢，記錄好設(shè)備運(yùn)行情況、在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的.員工更要嚴(yán)格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故、保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行、對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。同時(shí)，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇七
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項(xiàng)長期的工作重點(diǎn)。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報(bào)如下：
（一）強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火，4l1號電機(jī)皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（一）日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢，記錄好設(shè)備運(yùn)行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們要求車間值班人員每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
在總結(jié)成績的同時(shí)，我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題，因?yàn)槲覀冞€不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實(shí)施計(jì)劃有些還不夠全面，一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體。有時(shí)候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時(shí)處理，工作中有時(shí)還會存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進(jìn)行，所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié)，都會使我們有所收獲，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)，重要的是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善自己提高自己，加強(qiáng)員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時(shí)的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強(qiáng)合作交流，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項(xiàng)工作，使領(lǐng)導(dǎo)放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設(shè)備的日常維護(hù)和保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行外，還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇八
20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行整改，參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上年度工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運(yùn)行》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從思想認(rèn)識各方面不斷地進(jìn)行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求電氣運(yùn)行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。同時(shí)，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運(yùn)行工作人每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇九
我于__年7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè)，畢業(yè)后來到__石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏?xí)期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。所以我能用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點(diǎn)學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后，將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點(diǎn)與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實(shí)施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的'“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十
20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為工作重點(diǎn)，同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報(bào)如下：
1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作:。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
3、加強(qiáng)崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運(yùn)行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術(shù)的制度：
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
1、日常設(shè)備維護(hù)工作：
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)維護(hù)制度，我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷，做了詳細(xì)的計(jì)劃和周密明確的`安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運(yùn)：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運(yùn)行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi)，啟動設(shè)備并正常運(yùn)行。
2、設(shè)備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計(jì)安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務(wù)，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計(jì)不合理及不符合生產(chǎn)運(yùn)行的缺陷，積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
我車間對每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn)，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn)，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)，工作責(zé)任心等幾個方面進(jìn)行針對性的重點(diǎn)教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認(rèn)真落實(shí)《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報(bào)動作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進(jìn)行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機(jī)已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運(yùn)行，保護(hù)設(shè)備起不到太大作用，急需進(jìn)行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計(jì)及安裝的不合理，也需進(jìn)行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓，通過理論與實(shí)踐，加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強(qiáng)勞動紀(jì)律，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨(dú)立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
1、加強(qiáng)電器設(shè)備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、加強(qiáng)電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報(bào)電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。
3、加強(qiáng)用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
xxx。
20xx年12月21日。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十一
20xx年我們在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，緊扣公司確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)及不同階段的中心工作，以安全為總線，認(rèn)真領(lǐng)會、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、加強(qiáng)思想貫徹，全面提升管理水平，完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將年度的安全工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)。
車間認(rèn)真落實(shí)公司20xx年1文件精神，針對車間自身特點(diǎn)，采取各種安全管控措施，才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運(yùn)行的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
1、大力開展安全隱患排查活動，除要求各班組每周匯總隱患排查情況外，管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進(jìn)行車間級綜合隱患互檢，隱患打分排名，全年共查處各類隱患400多條，并按要求進(jìn)行了整改，隱患及時(shí)整改率為100％，全年車間共糾“三違”人員200余人次，并對“三違”人員談心幫教，使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果，提高了個人的安全意識。
2、加強(qiáng)安全教育工作。車間每周利用班前會，對所有人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，及時(shí)傳達(dá)公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)，同時(shí)對上周工作過程中存在的的問題進(jìn)行通報(bào)點(diǎn)評，針對存在的問題進(jìn)行整改時(shí)間的落實(shí)，使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高，有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行排隊(duì)，對前四名進(jìn)行獎勵，最后一名進(jìn)行考核。
3、針對夏季雷雨多的特點(diǎn)，三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進(jìn)行了搖測，不合格點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行了整改；對雨季三防物資裝備進(jìn)行了補(bǔ)充，做到物資數(shù)量充足，進(jìn)入冬季，為防止小動物進(jìn)入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故，車間提前對所有高、低壓配電室進(jìn)行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進(jìn)行檢查、更新補(bǔ)充，并對各類連通孔洞等進(jìn)行加固封堵。
4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設(shè)施進(jìn)行正常巡檢后，我們又安排人員進(jìn)行了節(jié)前特巡，發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時(shí)整改，保障了110kv總電源的正?？煽浚捎诮衲?月110kv變電站2x主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮，有灰塵，造成短路，針對此情況，對110kv變壓器10kv側(cè)母線進(jìn)行改造，并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進(jìn)行刷防污閃涂料，現(xiàn)運(yùn)行正常。
5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，合格率達(dá)到100%；加強(qiáng)對供電事故應(yīng)急處置的演練，我們的兩次定期進(jìn)行演練，要求不走過場，做到每個員工都會在事故情況下進(jìn)行正確、安全的處置。
8、利用春檢，對站內(nèi)主變絕緣油進(jìn)行了化驗(yàn)，對sf6開關(guān)進(jìn)行了含水率試驗(yàn)，對高壓開關(guān)進(jìn)行了傳動試驗(yàn)，保護(hù)試驗(yàn)，所有數(shù)據(jù)合格，并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進(jìn)行了安全試驗(yàn)。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主，全年共檢修高壓電機(jī)10余臺，對低甲1120kw的貧液泵進(jìn)行了檢修，這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機(jī)，檢修更換軸承后各項(xiàng)數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機(jī)60余臺；灰塵是影響電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要隱患，我們每周五安排專人對運(yùn)行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進(jìn)行定期的吹、清工作，有效減低設(shè)備的故障率。
9、在5月份的年度大檢修工作中，我車間順利圓滿完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目18項(xiàng)，計(jì)劃外檢修項(xiàng)目10余項(xiàng)，檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運(yùn)行抽調(diào)人員全部參與，多次加班加點(diǎn)工作，把檢修安全在首位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，緊抓進(jìn)度，從材料準(zhǔn)備，人員分工、質(zhì)量控制驗(yàn)收等幾方面保證了大修安全、順利完成。
10、針對后半年造氣爐改造項(xiàng)目，施工隊(duì)伍較多，臨時(shí)電源較多的現(xiàn)象，車間開展每月最少2次的施工電源檢查，對檢查出問題，通知施工單位進(jìn)行整改，保證了施工安全。
11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力，在今年對運(yùn)行進(jìn)行了2次事故演習(xí)，增強(qiáng)了車間人員的事故處置能力。
12、為了保障消防設(shè)施的完好，每月對消防設(shè)施進(jìn)行一次檢查，對檢查出的問題進(jìn)行整改。
第二部分：明年工作計(jì)劃。
轉(zhuǎn)眼即將進(jìn)入一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的20xx年，車間主要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造的重?fù)?dān)，在改造過程的安全與否，關(guān)系到天溪公司改造的進(jìn)展，面對即將到來的挑戰(zhàn)，我們就安全目標(biāo)去努力：
一、安全目標(biāo)。
1、人身傷亡事故為0。
2、電氣火災(zāi)事故為0。
6、防雷接地測試率及完好率100%（每年外檢1次，內(nèi)檢1次以上）。
7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。
9、消防、氣防完好率100%，每月檢查4次。
在即將到來的一年中，我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時(shí)，又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān)，這關(guān)系到公司未來的發(fā)展，為了保障明年公司計(jì)劃的順利進(jìn)行，我們要做到：
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司安全文件，按照要求，組織周二會議，及班前班后會，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、探討、總結(jié)，落實(shí)車間有效地防范措施。
2、加大隱患排查治理力度，加重隱患查處獎罰力度，對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進(jìn)行重獎，管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進(jìn)行一次的隱患排查活動，對檢查出的隱患，下發(fā)整改單，安排定人、定時(shí)進(jìn)行處理。
3、加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度，根據(jù)實(shí)際情況，并對其內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充，每月進(jìn)行一次評比，對前一二名進(jìn)行獎勵，對后一名進(jìn)行考核。
4、認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全知識教育及培訓(xùn)工作，通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進(jìn)行細(xì)致的分析、總結(jié)，使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，學(xué)習(xí)內(nèi)容，每月進(jìn)行學(xué)習(xí)記錄檢查，納入月度績效考核。
5、在停車檢修期間，認(rèn)真做好安全工作，由于航天爐改造，配套配電室電氣設(shè)備的安裝，要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作，強(qiáng)化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣，做到事無巨細(xì)，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故。
6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年，外來施工人員將會更多，加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)工作，爭取做到人人安全施工，順利完成改造工作。
7、加強(qiáng)全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的票證管理，重要的工作實(shí)現(xiàn)專職監(jiān)護(hù)。
8、加強(qiáng)停車檢修期間檢修的安全措施、危險(xiǎn)源辨識的學(xué)習(xí)，保障檢修工作、技改工作安全順利地進(jìn)行。
9、停車檢修結(jié)束后，針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充修改完善，更具有可操作性、安全性。
10、針對造氣爐新增配電室的新員工，加強(qiáng)安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，保障技改后的順利試車、開車。
11、加強(qiáng)對施工電源及停車檢修期間臨時(shí)電源的管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行整改。
13、在技改項(xiàng)目進(jìn)行的過程中，加強(qiáng)三查四定工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行整改，保證試車的順利進(jìn)行安全是生產(chǎn)的保障，是車間長足健康發(fā)展的基石，在新的一年里，面對新挑戰(zhàn)，安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化，以確保技改項(xiàng)目安全順利進(jìn)行，保障公司既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十二
我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目：
存在的'問題：
1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機(jī)電動機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層。
保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。
5）主變壓器差動保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗(yàn)，存在一定的安全隱患。
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。
3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6kvi段設(shè)備的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十三
我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目：
存在的問題：
1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機(jī)電動機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層。
保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。
5）主變壓器差動保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗(yàn)，存在一定的安全隱患。
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。
3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6kvi段設(shè)備的.檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十四
二季度在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)指示和安排，以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，扎實(shí)落實(shí)完成我廠各項(xiàng)任務(wù)，帶領(lǐng)全體職工在崗位人員少，生產(chǎn)檢修任務(wù)繁重的情況下，精心操作，安全運(yùn)行，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，合理調(diào)配人員，積極抓好電氣設(shè)備的維護(hù)維修。保障了二季度各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)的順利完成。具體地，主要工作有以下幾個方面：
每天按時(shí)召開全體人員參加的安全例會,總結(jié)前一天的安全情況,安排當(dāng)天的工作任務(wù),使得每個職工都能明確工作重點(diǎn)和具體任務(wù),積極主動地開展各項(xiàng)工作,為各項(xiàng)工作按計(jì)劃順利開展提供了有力保證。二季度共進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)檢修200余起，完成車間計(jì)劃任務(wù)160項(xiàng)。有針對性的做好夏季防汛，防排水，防雷工作，確保汛期供電安全；四月中旬完成了對變電所全部電氣設(shè)備、高壓線路、防雷接地等電氣設(shè)備的預(yù)防性實(shí)驗(yàn)；四月下旬完成了變電所春季大檢修工作。與此同時(shí)，完成對各設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維護(hù)等工作，還充分與各兄弟車間進(jìn)行緊密配合，圓滿的完成了廠下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
職工隊(duì)伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是電氣車間工作的重點(diǎn)之一。為此，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭將工作做到有條不紊。4月底，車間新進(jìn)了5名職工，為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識，車間在較為繁忙的時(shí)間里專門抽調(diào)人員對新工進(jìn)行培訓(xùn)，并完成了新工上崗考核工作，5名新工全部通過考核。車間始終堅(jiān)持“每天一題，每周一課，每月一考”的學(xué)習(xí)模式，提高職工的理論水平，還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析,以此檢驗(yàn)職工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力。這使得職工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn)，寓理論于實(shí)踐。
上臺階車間積極組織開展形式多樣的活動，并以班組為單位學(xué)習(xí)安全規(guī)程和操作規(guī)程，以強(qiáng)化職工的'安全意識，鞏固安全知識。與此同時(shí)車間積極組織參加《全國職業(yè)安全健康知識競賽》答題活動、安全板報(bào)展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查活動。通過安全生產(chǎn)月系列活動，營造濃郁的安全文明氛圍，從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識，安全技能，不斷提高全車間的安全意識，規(guī)范職工的安全行為，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，從而提高我車間的安全生產(chǎn)管理水平，遏制事故的發(fā)生。
下半年的安全生產(chǎn)工作，就是要在鞏固安全生產(chǎn)月活動的成果的基礎(chǔ)上，并圍繞20xx年工作要點(diǎn)，進(jìn)一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作，加強(qiáng)對專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作，進(jìn)一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項(xiàng)管理工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)目標(biāo)成本管理，降低物料消耗，按生產(chǎn)工藝要求，確保安全生產(chǎn)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十五
20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與生產(chǎn)部，機(jī)動部組織的技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細(xì)則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機(jī)實(shí)施辦法》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（三）、加強(qiáng)崗位練兵。
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴(yán)格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識題，也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴(yán)格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
（四）、建立健全各類技術(shù)臺帳。
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如《電動機(jī)及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺帳》、《設(shè)備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設(shè)備密封點(diǎn)管理臺帳》、《固定資產(chǎn)管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等，這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時(shí)無故跳車，經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運(yùn)行，在不影響生產(chǎn)的情況下，車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運(yùn)行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運(yùn)行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實(shí)現(xiàn)自動切換，并且經(jīng)常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運(yùn)行非常穩(wěn)定。
動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計(jì)時(shí)就存在很多缺陷，經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運(yùn)行，為此我們在日常維護(hù)方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進(jìn)行檢查，并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點(diǎn)巡檢對象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成p1605泵、動力p1801泵在原設(shè)計(jì)中沒有油站和電機(jī)的聯(lián)鎖，為此p1605a電機(jī)軸承燒毀，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點(diǎn)，解決了油站和主機(jī)的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風(fēng)機(jī)由于質(zhì)量問題，已經(jīng)有兩臺電機(jī)的散熱風(fēng)葉在運(yùn)行中散架，由于我們及時(shí)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動機(jī)機(jī)身溫度高，及時(shí)的處理避免了電動機(jī)的燒毀，保證冷卻塔的運(yùn)行。
空分車間氧泵變頻器在運(yùn)行中無故跳車，經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題，為了保證空分的正常運(yùn)行，車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進(jìn)行研究，最后確認(rèn)換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。
我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經(jīng)查是安裝單位在安裝時(shí)將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷，在運(yùn)行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全，維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具?？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
（二）大檢修。
在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷，作了詳細(xì)的計(jì)劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項(xiàng)目70多項(xiàng)，完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。
主要有動力車間高壓電動機(jī)的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機(jī)大部分軸承部位有異音。因?yàn)殄仩t高壓電動機(jī)沒有備機(jī)，因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動機(jī)軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機(jī)的電源柜設(shè)計(jì)容量太小，空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘，主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因?yàn)楸P柜基礎(chǔ)限制改造難度較大，所需時(shí)間也較多，因此我們利用晚上時(shí)間加班檢修，改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運(yùn)行。
還有許多檢修項(xiàng)目也取得了預(yù)想的效果，如：p1201泵電機(jī)的移位；各配電室通風(fēng)機(jī)加風(fēng)筒的改造；p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴(yán)重的元器件進(jìn)行修復(fù)，對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。
（一）發(fā)電機(jī)的投運(yùn)。
在試生產(chǎn)階段發(fā)電機(jī)投運(yùn)被列為廠控項(xiàng)目，由于設(shè)計(jì)問題發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機(jī)旁無法正常運(yùn)行，環(huán)境溫度高、振動大嚴(yán)重威脅勵磁系統(tǒng)的運(yùn)行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難，多方聯(lián)系設(shè)計(jì)院與廠家，趕在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機(jī)出口電度計(jì)量表，組織運(yùn)行人員放電纜，配合安裝計(jì)量表。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門cpc卡塞汽機(jī)保護(hù)動作，由于高壓油泵沒有及時(shí)停運(yùn)，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機(jī)整流盤，造成發(fā)電機(jī)被迫解列。車間立即組織力量進(jìn)行檢修，將勵磁機(jī)整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機(jī)5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列，原因是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計(jì)不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機(jī)噴油，加速絕緣老化，造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉(zhuǎn)子引出線處進(jìn)行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網(wǎng)成功，安全運(yùn)行至今。
（二）保護(hù)試驗(yàn)工作。
在大檢修中，調(diào)試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗(yàn)、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護(hù)校驗(yàn)等20多項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)工作。為電氣設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了可靠基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中后臺機(jī)報(bào)文打出“定子接地”報(bào)警，經(jīng)多次檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子不接地，而是保護(hù)方面的問題。經(jīng)多次倒運(yùn)行方式，發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題，經(jīng)聯(lián)系廠家，將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機(jī)零序電壓高報(bào)警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時(shí)，如鍋爐輔機(jī)過負(fù)荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關(guān)pt斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（三）變電站維護(hù)。
利用大檢修機(jī)會對全廠10kv母線及低壓母線進(jìn)行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象，都因發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理及時(shí)而消除隱患，保證變電站設(shè)備的正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》。
車間主任、安全員按時(shí)參加每月10日、25日公司組織的安全例會，并將會議精神及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。
（二）、車間全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》。
今年3月中旬，在公司安委會的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項(xiàng)活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。
（三）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
1、我們對車間新進(jìn)工人、保運(yùn)人員及時(shí)進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時(shí)，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導(dǎo)下，車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報(bào)，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會。
（四）、大修安全管理工作。
為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度考核辦法》，又給每一個檢修項(xiàng)目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項(xiàng)。技術(shù)員分片包干直接參與每一個項(xiàng)目的檢修，作為項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人，保證在每一個項(xiàng)目的檢修中都做到安全檢修。
（五）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動。
（六）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查，共查出安全隱患100多項(xiàng)，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
1、10kv電容器保護(hù)未投運(yùn)，原因是設(shè)計(jì)院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護(hù)定值配合存在問題。
3、五防機(jī)不能進(jìn)行發(fā)電機(jī)的傳票工作，及五防機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題。
4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程及變電站運(yùn)行規(guī)程的修訂。
5、旭輝接地造成死機(jī)問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。
7、檢修規(guī)程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十六
20__年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
一、以人為本、強(qiáng)化安全教育、增強(qiáng)員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓(xùn)、班前班后會、安全警示語等形式，對員工進(jìn)行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓(xùn)，車間安全員每月對車間員工進(jìn)行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識，吸取安全事故教訓(xùn)，組織員工進(jìn)行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項(xiàng)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、落實(shí)安全責(zé)任，為把安全管理工作落到實(shí)處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。并落實(shí)和考核。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)車間人員的實(shí)際情況，結(jié)合二期項(xiàng)目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導(dǎo)，下至普通員工，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理，車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實(shí)際情況，由車間主任付主任負(fù)責(zé)，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實(shí)解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)、二期工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實(shí)際問題，把隱患及時(shí)的消除掉。在加強(qiáng)工藝操作管理的同時(shí)，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實(shí)到人，明確崗位操作責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上，落實(shí)設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備計(jì)劃檢修制度，對重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)做到有計(jì)劃、早安排，防止在使用時(shí)出現(xiàn)設(shè)備事故，確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查，有問題及時(shí)上報(bào)車間。
四、加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)、突出工作重點(diǎn)、確保安全生產(chǎn)。車間重視加強(qiáng)車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)，在各崗位配齊消防器材，重點(diǎn)對各車間空調(diào)房、風(fēng)機(jī)房進(jìn)行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動火的，必須經(jīng)辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅(jiān)持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項(xiàng)工作的首位，確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作的完成。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇一
半年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產(chǎn)任務(wù)。我還注重業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù)，并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對中細(xì)碎兩個下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時(shí)，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。
4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會等安全知識，嚴(yán)格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個長期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇二
20xx年是焦化廠做大做強(qiáng)、快速發(fā)展的一年，化產(chǎn)車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難，與各家建設(shè)單位、設(shè)備廠家密切配合，完成了今年的基建、設(shè)備安裝調(diào)試任務(wù)，積極與公司有關(guān)部門及我廠其他車間溝通協(xié)調(diào)，為1焦?fàn)t的開工試產(chǎn)做了充分的準(zhǔn)備工作，使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運(yùn)行。為我廠生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行做出了一定貢獻(xiàn)，下面從以下幾個方面對全年的工作做以總結(jié)。
安全是企業(yè)一切工作的基礎(chǔ)。抓好安全管理，就必須做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。體現(xiàn)在安全生產(chǎn)責(zé)任制管理上，抓到班組落實(shí)到人。因此，我車間把安全教育作為一項(xiàng)長期的基礎(chǔ)性工作，嚴(yán)格落實(shí)。
首先是車間大力加強(qiáng)全員職工的安全教育。學(xué)習(xí)好煤化工行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針、政策、規(guī)定和重要指示，提高對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識，保證將主要精力放在安全文明生產(chǎn)上。重點(diǎn)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)程、辦法，力爭做到熟習(xí)規(guī)程、掌握方法，在車間日常的安全生產(chǎn)管理工作中，正確的組織、監(jiān)督和貫徹落實(shí)。
其次是開展以工段、班組為基礎(chǔ)的豐富多彩的安全活動。
（1）、為了加強(qiáng)班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實(shí)班組安全管理基礎(chǔ)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了如何開展安全性評價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控措施，危險(xiǎn)物品的管理等。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試，提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監(jiān)督人員的監(jiān)督能力，然后以班組為基礎(chǔ)向全車間各個崗位輻射，從而為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（5）、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司、范文寫作廠部下發(fā)的安全學(xué)習(xí)文件，做好職工安全思想工作，落實(shí)安全責(zé)任，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定和職工隊(duì)伍穩(wěn)定，使安全思想和意識深入扎實(shí)的落實(shí)并貫徹執(zhí)行。
再次是大力加強(qiáng)在崗職工的崗位安全培訓(xùn)，由車間主任和技術(shù)人員進(jìn)行不定期崗位安全講解，規(guī)范各崗位的安全職能。
通過安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，一方面培養(yǎng)了員工的良好習(xí)慣，另一方面促使員工安全作業(yè)、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。截止目前，未發(fā)生一起設(shè)備、工藝及人身事故。
車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進(jìn)行法制宣傳教育，并積極配合廠黨委、工會對職工進(jìn)行“三德”教育，要求車間黨員充分發(fā)揮榜樣作用，敢于制止社會不良行為，在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報(bào)和寫稿等形式大力宣揚(yáng)在工作和生活中涌現(xiàn)出的個人先進(jìn)事跡、工作經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備技改項(xiàng)目等，以此充分展現(xiàn)企業(yè)蓬勃的發(fā)展，調(diào)動廣大員工敬業(yè)愛崗的主人翁責(zé)任感。在此基礎(chǔ)上，我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動，不僅取得了相當(dāng)?shù)某煽?，同時(shí)也極大的豐富了每位員工的業(yè)余生活，陶冶了情操。
在現(xiàn)場文明生產(chǎn)中，車間全體員工努力做到文明生產(chǎn)，使設(shè)備不僅僅能夠安全運(yùn)行，更重要的是還能夠運(yùn)行在一個干凈、整潔的環(huán)境中，從而最大限度的延長設(shè)備的使用壽命，杜絕環(huán)境臟、亂、差所造成的設(shè)備隱患。做好現(xiàn)場衛(wèi)生工作，營造良好的工作環(huán)境，決不讓灰塵成為設(shè)備事故的溫床！
針對車間員工大多為新上崗員工，工作經(jīng)驗(yàn)及崗位技能方面明顯不足，為了盡快提高員工的崗位操作技能，切實(shí)保證安全文明生產(chǎn)，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全、生產(chǎn)、培訓(xùn)等各項(xiàng)管理工作。為能夠充分發(fā)揮每位員工的長處，車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓(xùn)計(jì)劃，并開展各種形式的培訓(xùn)活動。每月定期安排一次工藝技能培訓(xùn)課，在講課過程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，主要從化產(chǎn)工藝到現(xiàn)場設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)參數(shù)、工作性能、運(yùn)行操作、正常維護(hù)方法和突發(fā)事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強(qiáng)專業(yè)技術(shù)技能。
除此之外，車間還要求各班組根據(jù)本班實(shí)際情況由班長對本班成員不定期的進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，車間隨時(shí)深入班組進(jìn)行現(xiàn)場考問。另外，車間在每季度對各班組進(jìn)行技術(shù)問答考試。在此基礎(chǔ)之上，嚴(yán)格要求車間技術(shù)骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術(shù)傳、幫、帶，使他們在各位骨干人員的帶領(lǐng)下盡快成長，盡快掌握操作技能，成為車間乃至企業(yè)生產(chǎn)的主力軍。
根據(jù)公司的指導(dǎo)思想和廠部降耗增效的要求，為了有效的控制車間生產(chǎn)費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經(jīng)濟(jì)效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴(yán)、從實(shí)入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識和全局觀念，抓好安全文明生產(chǎn)和車間內(nèi)部消耗。
（一）設(shè)備管理。
1、車間全面實(shí)行了三級管理、三級控制，建立健全設(shè)備臺帳，并劃分設(shè)備區(qū)域以包機(jī)制形式落實(shí)到人。根據(jù)設(shè)備類別制定大小修、日常維護(hù)制度，在月初制定車間、班組工作計(jì)劃，月末對計(jì)劃完成情況進(jìn)行總結(jié)。在工作中，要求必須做到文明生產(chǎn)，文明施工，抓好設(shè)備檢修工藝，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運(yùn)行、檢修相互協(xié)作、相互服務(wù)，共保安全生產(chǎn)的思想意識。
2、制定巡檢路線，加強(qiáng)了設(shè)備的日常點(diǎn)檢，并嚴(yán)格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作，杜絕“跑、冒、滴、漏”。
（二）材料成本管理。
1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，制定了《化產(chǎn)車間材料管理辦法》，嚴(yán)格把好備品備件管理，對于不合格品不得進(jìn)行入車間，若是一些使用之后方能知其質(zhì)量的，有問題時(shí)務(wù)必及時(shí)反饋并做好詳細(xì)記錄，而對于一些認(rèn)為無法使用的，需要經(jīng)過工段長的認(rèn)可方能遺棄；力求節(jié)約，并將成本意識納入員工績效考核，與工資掛鉤。
2、建立節(jié)電管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，對于照明燈、辦公電器務(wù)必做到“需時(shí)方開”，堅(jiān)決杜絕“長明燈、白晝燈”，以減少耗電。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇三
電氣車間始終圍繞“安全供電，服務(wù)生產(chǎn)”這一中心，全方位發(fā)動、全員參與、全過程覆蓋，激發(fā)廣大職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、抓落實(shí)、自覺干的工作作風(fēng)，車間廣大職工用心管安全、精心管生產(chǎn)、細(xì)心管設(shè)備，推動了車間各項(xiàng)工作邁上新臺階。
電氣車間把全廠電氣設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到人，強(qiáng)化責(zé)任分工以來，班組事事有人管，每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室，各自到責(zé)任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題，扎實(shí)筑牢安全生產(chǎn)第一道防線；車間領(lǐng)導(dǎo)以身作則，深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”，他們采用不定期晝檢夜查的方式，嚴(yán)查各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”進(jìn)行責(zé)任追究，為安全生產(chǎn)把好第二道關(guān)，有力保證電氣設(shè)備安全運(yùn)行。
電氣車間健全設(shè)備臺帳，掌握設(shè)備運(yùn)行第一手資料，建立預(yù)檢修機(jī)制，提前進(jìn)行維護(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行處于良好狀態(tài)；建立低壓設(shè)備測溫臺帳，定期對運(yùn)行中的設(shè)備觸頭、接點(diǎn)、進(jìn)行測溫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備過負(fù)荷、元器件松動、接觸不良引起的過熱隱患；對現(xiàn)場運(yùn)行的電機(jī)定期進(jìn)行注油，完善了電動檢維修臺帳，掌握電機(jī)運(yùn)行狀況規(guī)律，并定期進(jìn)行檢修，避免了因設(shè)備損壞影響生產(chǎn)。同時(shí)，不斷推進(jìn)變電所規(guī)范化、作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐漸形成了職責(zé)明確、精干協(xié)調(diào)、人員到位、運(yùn)行有效的設(shè)備管理隊(duì)伍。
面對越來越重的生產(chǎn)任務(wù)，全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定，包裝線連續(xù)運(yùn)行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)改造等措施，消除制約生產(chǎn)瓶頸問題。在變電站安裝了110kv、6kv快切裝置，使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達(dá)到百毫秒級，避免了電力系統(tǒng)波動對生產(chǎn)的影響。同時(shí)，對各生產(chǎn)裝置的重要電動機(jī)更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動對連續(xù)生產(chǎn)的影響。改造后處理包裝線，攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運(yùn)行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機(jī)氣動回路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機(jī)刀架改造解決了切刀經(jīng)常斷裂的難題、螺旋輸送機(jī)增加變頻器，優(yōu)化控制方式，提高自動稱稱重的準(zhǔn)確性……改造后，包裝線故障率大幅下降，為我廠增產(chǎn)橡膠再推動力。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇四
20xx年上半年鑄造車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，通過車間全體員工的努力，保質(zhì)保量，按時(shí)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)指標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年上半年經(jīng)營分析如下：
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh，噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護(hù)費(fèi)用195896.01元，噸鋁維護(hù)費(fèi)用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠，無不合格錠產(chǎn)生，表面質(zhì)量全部合格。
20xx年上半年生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故，廣大員工能按車間要求履行崗位職責(zé)，完成工作任務(wù)。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定、保安全、節(jié)能降耗為中心。上半年2#鑄機(jī)單臺連續(xù)運(yùn)行，在設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、消缺方面加大管理力度，車間技術(shù)人員保持24小時(shí)不離崗，隨時(shí)處理設(shè)備故障，并多次對鑄機(jī)各部位進(jìn)行改造，確保了設(shè)備能夠正常運(yùn)行。鑄造車間的混合爐是用電大戶，15年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用、維護(hù)辦法進(jìn)行調(diào)整，采用單臺爐運(yùn)行，夜間停電保溫，使生產(chǎn)用電大幅下降，平均月用電量達(dá)到2.5萬kwh上下，1#混合爐在停用的情況下，維護(hù)好2#爐的穩(wěn)定運(yùn)行就成了關(guān)鍵問題，采用專人定時(shí)扒渣，及時(shí)清理的維護(hù)保養(yǎng)方法，上半年單臺爐安全運(yùn)行，容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產(chǎn)運(yùn)行方面我的經(jīng)驗(yàn)是：正常的生產(chǎn)運(yùn)行，依賴設(shè)備設(shè)施的健康狀況，設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力，生產(chǎn)運(yùn)行正常，設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動強(qiáng)度，又受益廣大員工，受益公司集體。
20xx年上半年在班組建設(shè)方面，車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識，增強(qiáng)班組人員凝聚力，培養(yǎng)崗位之間團(tuán)結(jié)協(xié)作為重點(diǎn)。具體采取的方法有：
1)每周定期對班組長進(jìn)行培訓(xùn)，以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題，交流班組管理中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，對出現(xiàn)不足的地方進(jìn)行批評與指正。
2)制定班組競賽的考核辦法，車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量、機(jī)物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，考評出當(dāng)月紅旗班組，根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當(dāng)月先進(jìn)個人。對紅旗班組、先進(jìn)個人給予500元和50元的獎勵，并進(jìn)行通告表揚(yáng)。班長對獎勵有支配權(quán)，可以再次獎勵班組員工，也可以組織員工做其他活動。
3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰，競爭上崗制度，任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進(jìn)行待崗學(xué)習(xí)，給予待崗待遇，其表現(xiàn)直到被班組認(rèn)可，方可返回班組，恢復(fù)待遇。通過以上一系列方法，各班組形成了以班長為核心，爭產(chǎn)量、爭指標(biāo)的.一個個團(tuán)隊(duì)，班組團(tuán)結(jié)，凝聚力很強(qiáng)，給各方面工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
安全管理方面主要從兩方面開展工作：
1、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險(xiǎn)源。如1#機(jī)使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象，車間通過多次改進(jìn)二次調(diào)流裝置，增設(shè)擋鋁設(shè)施，及時(shí)更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。
2、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對車間不安全隱患和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行認(rèn)真分析，制定控制措施和應(yīng)急措施，并定期進(jìn)行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬，不安全隱患、危險(xiǎn)源臺賬，對生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)制止并考核。
職工培訓(xùn)方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會，班前會的形式宣傳公司精神，學(xué)習(xí)規(guī)程、制度并進(jìn)行班前警示教育。搜集一些特殊的案例，利用班前會進(jìn)行宣講，以達(dá)到提高員工安全意識的目的。
在節(jié)能降耗方面：20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題，車間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個，節(jié)約費(fèi)用約一萬元;修復(fù)舊分配器兩個，節(jié)約費(fèi)用2萬余元;改革創(chuàng)新方面，水平溜槽制作雙溜槽一用一備，交替運(yùn)行，確保溜槽及時(shí)維護(hù)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇五
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201x年上半年車間個人工作總結(jié)
xx年上半年已，回顧的半年里，我主要了的工作：
1、xx年尾，受人員流動因素的，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，人手緊張的被動，于是組織動員了辦公室人員加班車間貼標(biāo)工作，地了年前訂單緊張的。
2、包裝車間生產(chǎn)時(shí)員工著裝不按要求情況，了分析，找出根源所在，包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，地保護(hù)了員工的私隱，也解決了員工不按要求更衣的情況。
3、年前員工的流失，年后人員回流極慢，使得我司一度用工需求的緊張，為此，我人事部晚上加班的外出招聘普工，地解決了年后車間缺工的緊張。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司同意，煮醬油鍋"柴火改蒸汽"的工程工作。
10、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實(shí)施，各監(jiān)督對各食品行業(yè)的檢查在，要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要索證取證，否則將按規(guī)定處罰，為應(yīng)對事件，我協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計(jì)了記錄臺帳。
12、倉庫、質(zhì)檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺帳制度和記錄工作
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車申領(lǐng)牌工作，登記牌
15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大了生產(chǎn)，因停電的生產(chǎn)設(shè)備用的問題。
16、正在調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、罐頭車間外圍住戶的.投訴，正在跟進(jìn)廢氣的工程及環(huán)評的申請工作.
*******廠201x年
上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃
201x年6月12日
上半年，在**公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠認(rèn)真貫徹落實(shí)煉化公司一屆四次職代會會議精神，迅速召開了****廠201x年工作會議，對全年各項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)的安排部署，層層分解了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
半年來，***廠克服外圍電網(wǎng)故障、生產(chǎn)供水質(zhì)量差等諸多困難，通過全體員工的共同努力，使得生產(chǎn)繼續(xù)保持良好運(yùn)行態(tài)勢，安全工作持續(xù)改善，全面高效的完成了上半年的各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間任務(wù)“雙過半”，安全生產(chǎn)無事故，為下半年工作的順利開展堅(jiān)定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、生產(chǎn)目標(biāo)完成情況
——截止6月11日累計(jì)加工***2.25億方，完成確保目標(biāo)
——上半年*****廠lng平均***率為93.02%，較確保目標(biāo)增加0.92%。
二、201x年上半年主要工作
（一）生產(chǎn)技術(shù)管理方面
一是克服了多次因電網(wǎng)原因造成的停產(chǎn)停工。上半年，全廠因電網(wǎng)晃電、遷移、檢修等原因停機(jī)多達(dá)7次，累計(jì)340小時(shí)，影響****生產(chǎn)近9000噸，針對以上情況，我們積極有效應(yīng)對，利用停電期間對裝置存在的部分漏點(diǎn)進(jìn)行了處理，*****對裝置存在的****單元軌道球閥密封面磨損內(nèi)漏、再生塔塔底重沸器內(nèi)漏、冷卻水塔循環(huán)水管線內(nèi)漏及電氣儀表自控系統(tǒng)等問題進(jìn)行了集中整改；****對冷劑壓縮機(jī)a套無操作柱、ups至分析小屋接線問題、冷劑壓縮機(jī)控制柜電源等問題進(jìn)行了集中處理，對閉式冷卻塔進(jìn)行了酸洗、清理，確保裝置長周期運(yùn)行。 二是快速有效的應(yīng)對了2月份大范圍的雨雪災(zāi)情。受持續(xù)大雪影響，1月27日至2月17日降量生產(chǎn)累計(jì)20天，影響產(chǎn)量2610噸，我們通過加強(qiáng)裝置防凍防凝管理，加大隱患排查和整改力度，克服了暴雪低溫不利因素的影響，積極與***公司及產(chǎn)品經(jīng)銷公司溝通協(xié)調(diào)，在天氣轉(zhuǎn)好，庫存較低的情況下順利將***裝置提至滿負(fù)荷運(yùn)行。
三是統(tǒng)籌抓好裝置長周期運(yùn)行工作。***裝置自2012年5月投產(chǎn)以來，現(xiàn)已連續(xù)運(yùn)行兩年多時(shí)間，目前裝置運(yùn)行總體平穩(wěn)，計(jì)劃在8月份對裝置進(jìn)行全面檢修。我廠已先期開展了****部分檢修項(xiàng)目，完成了3臺空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及3臺鍋爐的維修；正在進(jìn)行消防閥門井改造項(xiàng)目及裝車區(qū)控制室基礎(chǔ)修復(fù)項(xiàng)目，下一步對一體化水處理設(shè)備及除鹽水系統(tǒng)進(jìn)行檢修。
四是積極開展對標(biāo)管理和“四比”對標(biāo)競賽活動。根據(jù)相關(guān)通知要求，結(jié)合《***公司2012-2015年標(biāo)桿管理實(shí)施方案》，制定201x年對標(biāo)管理實(shí)施方案，確定了國內(nèi)兩個工藝先進(jìn)、管理規(guī)范的企業(yè)（四川華油*****有限公司、河南*****有限公司）作為標(biāo)桿單位，分步開展各項(xiàng)工作。目前，已就考察事宜與標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行了溝通，將***、***、設(shè)備管理、非計(jì)劃停工時(shí)間、職工培訓(xùn)率、裝置大修方面等作為重點(diǎn)考察學(xué)習(xí)同行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并以此為契機(jī)，進(jìn)一步提高我廠各單位管理水平。
（二）安全環(huán)保管理方面
一是完成三項(xiàng)重要的取證辦照工作。目前，我們已取得****廠安全生產(chǎn)許可證并辦理了營業(yè)執(zhí)照，環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告也在年初通過環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告專家審查會。
二是組織進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審，對不合格項(xiàng)進(jìn)行了匯總，目前已將不符合項(xiàng)全部分解、落實(shí)，并限期整改，進(jìn)一步完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，為后續(xù)安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作順利奠定了基礎(chǔ)。 三是開展全方位隱患排查治理工作。將隱患排查治理與“百日安全生產(chǎn)無事故”等安全活動相結(jié)合、與安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合，與加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管相結(jié)合，與交通安全治理相結(jié)合，著力消除各類不安全因素，對暴露出的問題不遮不掩，及時(shí)整改。確保安全環(huán)保無事故。
四是召開了“大整頓、大排查、大治理”專題會議，認(rèn)真總
結(jié)********事故得失，從實(shí)際出發(fā)，制定“大整頓、大排查、大治理”實(shí)施方案，細(xì)化具體內(nèi)容，排查問題百余項(xiàng)，目前已將所有問題進(jìn)行歸類匯總并制定整改方案和措施，落實(shí)整改責(zé)任人，整改時(shí)限，確保裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。
五是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)和演練工作，提高突發(fā)事件處置能力。成立****廠生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制領(lǐng)導(dǎo)小組，開展預(yù)案修訂編制工作，對突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中部分內(nèi)容進(jìn)行修訂編制，并定于6月下旬在我廠****開展廠級事故應(yīng)急模擬演練。
（三）設(shè)備物資管理方面
一是強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理(轉(zhuǎn)載于: 博 文 學(xué) 習(xí) 網(wǎng):)工作。定期召開設(shè)備技術(shù)分析會，對****的設(shè)備技術(shù)管理提出具體的要求。加強(qiáng)設(shè)備巡檢，設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員每天巡檢兩次，外操人員每小時(shí)巡檢一次，每周進(jìn)行一次專業(yè)周檢，通過分層次、高密度巡檢，站內(nèi)設(shè)備存在的問題、隱患得到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)，確保設(shè)備完好，增強(qiáng)了裝置運(yùn)行的可靠度。
二是切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，認(rèn)真填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄，進(jìn)行定時(shí)巡檢，對發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏及時(shí)進(jìn)行處理。我們利用上半年停電停工間隙對****多處漏點(diǎn)及110kv變壓器漏油問題進(jìn)行了處理，為裝置的長周期運(yùn)行創(chuàng)造了條件。
三是加強(qiáng)備品備件管理。按照備品備件定額管理體系建設(shè)的
上半年車間安全工作總結(jié)
xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識別活動中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識，作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇六
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行整改完善、我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項(xiàng)長期的工作重點(diǎn)。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢，記錄好設(shè)備運(yùn)行情況、在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的.員工更要嚴(yán)格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故、保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行、對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。同時(shí)，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇七
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項(xiàng)長期的工作重點(diǎn)。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報(bào)如下：
（一）強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火，4l1號電機(jī)皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（一）日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢，記錄好設(shè)備運(yùn)行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們要求車間值班人員每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
在總結(jié)成績的同時(shí)，我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題，因?yàn)槲覀冞€不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實(shí)施計(jì)劃有些還不夠全面，一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體。有時(shí)候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時(shí)處理，工作中有時(shí)還會存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進(jìn)行，所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié)，都會使我們有所收獲，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)，重要的是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善自己提高自己，加強(qiáng)員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時(shí)的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強(qiáng)合作交流，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項(xiàng)工作，使領(lǐng)導(dǎo)放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設(shè)備的日常維護(hù)和保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行外，還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇八
20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行整改，參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上年度工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運(yùn)行》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從思想認(rèn)識各方面不斷地進(jìn)行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求電氣運(yùn)行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。同時(shí)，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運(yùn)行工作人每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇九
我于__年7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè)，畢業(yè)后來到__石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏?xí)期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。所以我能用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點(diǎn)學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后，將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點(diǎn)與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實(shí)施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的'“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十
20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為工作重點(diǎn)，同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報(bào)如下：
1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作:。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
3、加強(qiáng)崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運(yùn)行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術(shù)的制度：
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
1、日常設(shè)備維護(hù)工作：
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)維護(hù)制度，我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷，做了詳細(xì)的計(jì)劃和周密明確的`安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運(yùn)：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運(yùn)行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi)，啟動設(shè)備并正常運(yùn)行。
2、設(shè)備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計(jì)安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務(wù)，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計(jì)不合理及不符合生產(chǎn)運(yùn)行的缺陷，積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
我車間對每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn)，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn)，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)，工作責(zé)任心等幾個方面進(jìn)行針對性的重點(diǎn)教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認(rèn)真落實(shí)《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報(bào)動作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進(jìn)行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機(jī)已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運(yùn)行，保護(hù)設(shè)備起不到太大作用，急需進(jìn)行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計(jì)及安裝的不合理，也需進(jìn)行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓，通過理論與實(shí)踐，加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強(qiáng)勞動紀(jì)律，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨(dú)立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
1、加強(qiáng)電器設(shè)備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、加強(qiáng)電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報(bào)電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。
3、加強(qiáng)用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
xxx。
20xx年12月21日。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十一
20xx年我們在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，緊扣公司確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)及不同階段的中心工作，以安全為總線，認(rèn)真領(lǐng)會、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、加強(qiáng)思想貫徹，全面提升管理水平，完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將年度的安全工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)。
車間認(rèn)真落實(shí)公司20xx年1文件精神，針對車間自身特點(diǎn)，采取各種安全管控措施，才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運(yùn)行的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
1、大力開展安全隱患排查活動，除要求各班組每周匯總隱患排查情況外，管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進(jìn)行車間級綜合隱患互檢，隱患打分排名，全年共查處各類隱患400多條，并按要求進(jìn)行了整改，隱患及時(shí)整改率為100％，全年車間共糾“三違”人員200余人次，并對“三違”人員談心幫教，使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果，提高了個人的安全意識。
2、加強(qiáng)安全教育工作。車間每周利用班前會，對所有人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，及時(shí)傳達(dá)公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)，同時(shí)對上周工作過程中存在的的問題進(jìn)行通報(bào)點(diǎn)評，針對存在的問題進(jìn)行整改時(shí)間的落實(shí)，使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高，有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行排隊(duì)，對前四名進(jìn)行獎勵，最后一名進(jìn)行考核。
3、針對夏季雷雨多的特點(diǎn)，三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進(jìn)行了搖測，不合格點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行了整改；對雨季三防物資裝備進(jìn)行了補(bǔ)充，做到物資數(shù)量充足，進(jìn)入冬季，為防止小動物進(jìn)入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故，車間提前對所有高、低壓配電室進(jìn)行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進(jìn)行檢查、更新補(bǔ)充，并對各類連通孔洞等進(jìn)行加固封堵。
4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設(shè)施進(jìn)行正常巡檢后，我們又安排人員進(jìn)行了節(jié)前特巡，發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時(shí)整改，保障了110kv總電源的正?？煽浚捎诮衲?月110kv變電站2x主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮，有灰塵，造成短路，針對此情況，對110kv變壓器10kv側(cè)母線進(jìn)行改造，并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進(jìn)行刷防污閃涂料，現(xiàn)運(yùn)行正常。
5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，合格率達(dá)到100%；加強(qiáng)對供電事故應(yīng)急處置的演練，我們的兩次定期進(jìn)行演練，要求不走過場，做到每個員工都會在事故情況下進(jìn)行正確、安全的處置。
8、利用春檢，對站內(nèi)主變絕緣油進(jìn)行了化驗(yàn)，對sf6開關(guān)進(jìn)行了含水率試驗(yàn)，對高壓開關(guān)進(jìn)行了傳動試驗(yàn)，保護(hù)試驗(yàn)，所有數(shù)據(jù)合格，并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進(jìn)行了安全試驗(yàn)。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主，全年共檢修高壓電機(jī)10余臺，對低甲1120kw的貧液泵進(jìn)行了檢修，這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機(jī)，檢修更換軸承后各項(xiàng)數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機(jī)60余臺；灰塵是影響電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要隱患，我們每周五安排專人對運(yùn)行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進(jìn)行定期的吹、清工作，有效減低設(shè)備的故障率。
9、在5月份的年度大檢修工作中，我車間順利圓滿完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目18項(xiàng)，計(jì)劃外檢修項(xiàng)目10余項(xiàng)，檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運(yùn)行抽調(diào)人員全部參與，多次加班加點(diǎn)工作，把檢修安全在首位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，緊抓進(jìn)度，從材料準(zhǔn)備，人員分工、質(zhì)量控制驗(yàn)收等幾方面保證了大修安全、順利完成。
10、針對后半年造氣爐改造項(xiàng)目，施工隊(duì)伍較多，臨時(shí)電源較多的現(xiàn)象，車間開展每月最少2次的施工電源檢查，對檢查出問題，通知施工單位進(jìn)行整改，保證了施工安全。
11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力，在今年對運(yùn)行進(jìn)行了2次事故演習(xí)，增強(qiáng)了車間人員的事故處置能力。
12、為了保障消防設(shè)施的完好，每月對消防設(shè)施進(jìn)行一次檢查，對檢查出的問題進(jìn)行整改。
第二部分：明年工作計(jì)劃。
轉(zhuǎn)眼即將進(jìn)入一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的20xx年，車間主要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造的重?fù)?dān)，在改造過程的安全與否，關(guān)系到天溪公司改造的進(jìn)展，面對即將到來的挑戰(zhàn)，我們就安全目標(biāo)去努力：
一、安全目標(biāo)。
1、人身傷亡事故為0。
2、電氣火災(zāi)事故為0。
6、防雷接地測試率及完好率100%（每年外檢1次，內(nèi)檢1次以上）。
7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。
9、消防、氣防完好率100%，每月檢查4次。
在即將到來的一年中，我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時(shí)，又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān)，這關(guān)系到公司未來的發(fā)展，為了保障明年公司計(jì)劃的順利進(jìn)行，我們要做到：
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司安全文件，按照要求，組織周二會議，及班前班后會，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、探討、總結(jié)，落實(shí)車間有效地防范措施。
2、加大隱患排查治理力度，加重隱患查處獎罰力度，對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進(jìn)行重獎，管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進(jìn)行一次的隱患排查活動，對檢查出的隱患，下發(fā)整改單，安排定人、定時(shí)進(jìn)行處理。
3、加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度，根據(jù)實(shí)際情況，并對其內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充，每月進(jìn)行一次評比，對前一二名進(jìn)行獎勵，對后一名進(jìn)行考核。
4、認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全知識教育及培訓(xùn)工作，通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進(jìn)行細(xì)致的分析、總結(jié)，使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，學(xué)習(xí)內(nèi)容，每月進(jìn)行學(xué)習(xí)記錄檢查，納入月度績效考核。
5、在停車檢修期間，認(rèn)真做好安全工作，由于航天爐改造，配套配電室電氣設(shè)備的安裝，要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作，強(qiáng)化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣，做到事無巨細(xì)，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故。
6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年，外來施工人員將會更多，加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)工作，爭取做到人人安全施工，順利完成改造工作。
7、加強(qiáng)全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的票證管理，重要的工作實(shí)現(xiàn)專職監(jiān)護(hù)。
8、加強(qiáng)停車檢修期間檢修的安全措施、危險(xiǎn)源辨識的學(xué)習(xí)，保障檢修工作、技改工作安全順利地進(jìn)行。
9、停車檢修結(jié)束后，針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充修改完善，更具有可操作性、安全性。
10、針對造氣爐新增配電室的新員工，加強(qiáng)安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，保障技改后的順利試車、開車。
11、加強(qiáng)對施工電源及停車檢修期間臨時(shí)電源的管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行整改。
13、在技改項(xiàng)目進(jìn)行的過程中，加強(qiáng)三查四定工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行整改，保證試車的順利進(jìn)行安全是生產(chǎn)的保障，是車間長足健康發(fā)展的基石，在新的一年里，面對新挑戰(zhàn)，安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化，以確保技改項(xiàng)目安全順利進(jìn)行，保障公司既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十二
我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目：
存在的'問題：
1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機(jī)電動機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層。
保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。
5）主變壓器差動保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗(yàn)，存在一定的安全隱患。
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。
3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6kvi段設(shè)備的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十三
我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目：
存在的問題：
1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機(jī)電動機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層。
保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。
5）主變壓器差動保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗(yàn)，存在一定的安全隱患。
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。
3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6kvi段設(shè)備的.檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十四
二季度在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)指示和安排，以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，扎實(shí)落實(shí)完成我廠各項(xiàng)任務(wù)，帶領(lǐng)全體職工在崗位人員少，生產(chǎn)檢修任務(wù)繁重的情況下，精心操作，安全運(yùn)行，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，合理調(diào)配人員，積極抓好電氣設(shè)備的維護(hù)維修。保障了二季度各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)的順利完成。具體地，主要工作有以下幾個方面：
每天按時(shí)召開全體人員參加的安全例會,總結(jié)前一天的安全情況,安排當(dāng)天的工作任務(wù),使得每個職工都能明確工作重點(diǎn)和具體任務(wù),積極主動地開展各項(xiàng)工作,為各項(xiàng)工作按計(jì)劃順利開展提供了有力保證。二季度共進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)檢修200余起，完成車間計(jì)劃任務(wù)160項(xiàng)。有針對性的做好夏季防汛，防排水，防雷工作，確保汛期供電安全；四月中旬完成了對變電所全部電氣設(shè)備、高壓線路、防雷接地等電氣設(shè)備的預(yù)防性實(shí)驗(yàn)；四月下旬完成了變電所春季大檢修工作。與此同時(shí)，完成對各設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維護(hù)等工作，還充分與各兄弟車間進(jìn)行緊密配合，圓滿的完成了廠下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
職工隊(duì)伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是電氣車間工作的重點(diǎn)之一。為此，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭將工作做到有條不紊。4月底，車間新進(jìn)了5名職工，為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識，車間在較為繁忙的時(shí)間里專門抽調(diào)人員對新工進(jìn)行培訓(xùn)，并完成了新工上崗考核工作，5名新工全部通過考核。車間始終堅(jiān)持“每天一題，每周一課，每月一考”的學(xué)習(xí)模式，提高職工的理論水平，還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析,以此檢驗(yàn)職工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力。這使得職工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn)，寓理論于實(shí)踐。
上臺階車間積極組織開展形式多樣的活動，并以班組為單位學(xué)習(xí)安全規(guī)程和操作規(guī)程，以強(qiáng)化職工的'安全意識，鞏固安全知識。與此同時(shí)車間積極組織參加《全國職業(yè)安全健康知識競賽》答題活動、安全板報(bào)展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查活動。通過安全生產(chǎn)月系列活動，營造濃郁的安全文明氛圍，從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識，安全技能，不斷提高全車間的安全意識，規(guī)范職工的安全行為，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，從而提高我車間的安全生產(chǎn)管理水平，遏制事故的發(fā)生。
下半年的安全生產(chǎn)工作，就是要在鞏固安全生產(chǎn)月活動的成果的基礎(chǔ)上，并圍繞20xx年工作要點(diǎn)，進(jìn)一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作，加強(qiáng)對專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作，進(jìn)一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項(xiàng)管理工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)目標(biāo)成本管理，降低物料消耗，按生產(chǎn)工藝要求，確保安全生產(chǎn)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十五
20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與生產(chǎn)部，機(jī)動部組織的技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細(xì)則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機(jī)實(shí)施辦法》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（三）、加強(qiáng)崗位練兵。
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴(yán)格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識題，也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴(yán)格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
（四）、建立健全各類技術(shù)臺帳。
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如《電動機(jī)及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺帳》、《設(shè)備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設(shè)備密封點(diǎn)管理臺帳》、《固定資產(chǎn)管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等，這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時(shí)無故跳車，經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運(yùn)行，在不影響生產(chǎn)的情況下，車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運(yùn)行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運(yùn)行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實(shí)現(xiàn)自動切換，并且經(jīng)常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運(yùn)行非常穩(wěn)定。
動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計(jì)時(shí)就存在很多缺陷，經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運(yùn)行，為此我們在日常維護(hù)方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進(jìn)行檢查，并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點(diǎn)巡檢對象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成p1605泵、動力p1801泵在原設(shè)計(jì)中沒有油站和電機(jī)的聯(lián)鎖，為此p1605a電機(jī)軸承燒毀，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點(diǎn)，解決了油站和主機(jī)的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風(fēng)機(jī)由于質(zhì)量問題，已經(jīng)有兩臺電機(jī)的散熱風(fēng)葉在運(yùn)行中散架，由于我們及時(shí)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動機(jī)機(jī)身溫度高，及時(shí)的處理避免了電動機(jī)的燒毀，保證冷卻塔的運(yùn)行。
空分車間氧泵變頻器在運(yùn)行中無故跳車，經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題，為了保證空分的正常運(yùn)行，車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進(jìn)行研究，最后確認(rèn)換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。
我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經(jīng)查是安裝單位在安裝時(shí)將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷，在運(yùn)行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全，維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具?？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
（二）大檢修。
在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷，作了詳細(xì)的計(jì)劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項(xiàng)目70多項(xiàng)，完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。
主要有動力車間高壓電動機(jī)的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機(jī)大部分軸承部位有異音。因?yàn)殄仩t高壓電動機(jī)沒有備機(jī)，因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動機(jī)軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機(jī)的電源柜設(shè)計(jì)容量太小，空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘，主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因?yàn)楸P柜基礎(chǔ)限制改造難度較大，所需時(shí)間也較多，因此我們利用晚上時(shí)間加班檢修，改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運(yùn)行。
還有許多檢修項(xiàng)目也取得了預(yù)想的效果，如：p1201泵電機(jī)的移位；各配電室通風(fēng)機(jī)加風(fēng)筒的改造；p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴(yán)重的元器件進(jìn)行修復(fù)，對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。
（一）發(fā)電機(jī)的投運(yùn)。
在試生產(chǎn)階段發(fā)電機(jī)投運(yùn)被列為廠控項(xiàng)目，由于設(shè)計(jì)問題發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機(jī)旁無法正常運(yùn)行，環(huán)境溫度高、振動大嚴(yán)重威脅勵磁系統(tǒng)的運(yùn)行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難，多方聯(lián)系設(shè)計(jì)院與廠家，趕在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機(jī)出口電度計(jì)量表，組織運(yùn)行人員放電纜，配合安裝計(jì)量表。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門cpc卡塞汽機(jī)保護(hù)動作，由于高壓油泵沒有及時(shí)停運(yùn)，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機(jī)整流盤，造成發(fā)電機(jī)被迫解列。車間立即組織力量進(jìn)行檢修，將勵磁機(jī)整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機(jī)5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列，原因是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計(jì)不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機(jī)噴油，加速絕緣老化，造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉(zhuǎn)子引出線處進(jìn)行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網(wǎng)成功，安全運(yùn)行至今。
（二）保護(hù)試驗(yàn)工作。
在大檢修中，調(diào)試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗(yàn)、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護(hù)校驗(yàn)等20多項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)工作。為電氣設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了可靠基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中后臺機(jī)報(bào)文打出“定子接地”報(bào)警，經(jīng)多次檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子不接地，而是保護(hù)方面的問題。經(jīng)多次倒運(yùn)行方式，發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題，經(jīng)聯(lián)系廠家，將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機(jī)零序電壓高報(bào)警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時(shí)，如鍋爐輔機(jī)過負(fù)荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關(guān)pt斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（三）變電站維護(hù)。
利用大檢修機(jī)會對全廠10kv母線及低壓母線進(jìn)行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象，都因發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理及時(shí)而消除隱患，保證變電站設(shè)備的正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》。
車間主任、安全員按時(shí)參加每月10日、25日公司組織的安全例會，并將會議精神及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。
（二）、車間全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》。
今年3月中旬，在公司安委會的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項(xiàng)活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。
（三）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
1、我們對車間新進(jìn)工人、保運(yùn)人員及時(shí)進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時(shí)，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導(dǎo)下，車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報(bào)，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會。
（四）、大修安全管理工作。
為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度考核辦法》，又給每一個檢修項(xiàng)目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項(xiàng)。技術(shù)員分片包干直接參與每一個項(xiàng)目的檢修，作為項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人，保證在每一個項(xiàng)目的檢修中都做到安全檢修。
（五）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動。
（六）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查，共查出安全隱患100多項(xiàng)，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
1、10kv電容器保護(hù)未投運(yùn)，原因是設(shè)計(jì)院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護(hù)定值配合存在問題。
3、五防機(jī)不能進(jìn)行發(fā)電機(jī)的傳票工作，及五防機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題。
4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程及變電站運(yùn)行規(guī)程的修訂。
5、旭輝接地造成死機(jī)問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。
7、檢修規(guī)程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間上半年工作總結(jié)篇十六
20__年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
一、以人為本、強(qiáng)化安全教育、增強(qiáng)員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓(xùn)、班前班后會、安全警示語等形式，對員工進(jìn)行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓(xùn)，車間安全員每月對車間員工進(jìn)行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識，吸取安全事故教訓(xùn)，組織員工進(jìn)行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項(xiàng)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、落實(shí)安全責(zé)任，為把安全管理工作落到實(shí)處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。并落實(shí)和考核。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)車間人員的實(shí)際情況，結(jié)合二期項(xiàng)目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導(dǎo)，下至普通員工，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理，車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實(shí)際情況，由車間主任付主任負(fù)責(zé)，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實(shí)解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)、二期工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實(shí)際問題，把隱患及時(shí)的消除掉。在加強(qiáng)工藝操作管理的同時(shí)，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實(shí)到人，明確崗位操作責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上，落實(shí)設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備計(jì)劃檢修制度，對重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)做到有計(jì)劃、早安排，防止在使用時(shí)出現(xiàn)設(shè)備事故，確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查，有問題及時(shí)上報(bào)車間。
四、加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)、突出工作重點(diǎn)、確保安全生產(chǎn)。車間重視加強(qiáng)車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)，在各崗位配齊消防器材，重點(diǎn)對各車間空調(diào)房、風(fēng)機(jī)房進(jìn)行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動火的，必須經(jīng)辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅(jiān)持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項(xiàng)工作的首位，確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作的完成。