閱讀不同類型的文章可以拓寬視野，豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備。總結(jié)不只是對(duì)事情的簡(jiǎn)單歸納，還要有對(duì)過程的回顧和對(duì)成果的評(píng)價(jià)。推薦一些優(yōu)秀的總結(jié)模板，供大家參考和借鑒。
事故檢討書篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
9月16日和9月21日，我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故，時(shí)值中秋前后，給籌建處帶來了惡劣的影響，在此，我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生，暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘，在以后的工作中，我們采取以下措施加強(qiáng)管理：
1、嚴(yán)格措施施工，抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，而不是開工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么，不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里，會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果，從而提高職工的安全意識(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管，嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來抓。
3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析，跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討，在此我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
**區(qū)。
20xx年10月5日。
事故檢討書篇二
尊敬的xxx：
大家好！
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司x項(xiàng)目于200x年xx月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16—26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟：“王怎么今天沒有下來吃飯?！蓖醯艿苷f：“昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子?！崩钕挛缟习嗪?，李xx班安排曾（泥水班組工人）和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾聽見上面有人哭喊，曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾就問怎么回事，王弟媳婦說：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹屯醯芟眿D、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說：“我哥死了?！崩钰s緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項(xiàng)目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員（共6人）對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的'安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。
1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。
2、項(xiàng)目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：
1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過處分，停職反醒一個(gè)月，處罰xx元（每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月）。
2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月）。
3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚?duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過處分，撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。
4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
1、如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到，也許很多人會(huì)說，你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，一個(gè)企業(yè)的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過，起不到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問題。
2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任？按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來分析，建工公司作為獨(dú)立法人單位，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn)，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用，他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎？我認(rèn)為，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來定位建工公司，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯栴}，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開。
3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任？我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。
4、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
此致
敬禮！
檢討人：
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇三
：
今天上午開了個(gè)班組會(huì)，對(duì)上個(gè)月的一起停電事故進(jìn)行了通報(bào)和分析。調(diào)通所遠(yuǎn)動(dòng)班職員在與綜自廠家調(diào)試職員在對(duì)新建110kv仁和變電站進(jìn)行遠(yuǎn)動(dòng)信息調(diào)試過程中，未按正常操縱順序：遠(yuǎn)測(cè)、遠(yuǎn)信、遠(yuǎn)控，而是直接按照廠家要求，首先對(duì)110kv仁01開關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)控分，實(shí)際是對(duì)110kv北01開關(guān)進(jìn)時(shí)下新員工入廠感言行了遠(yuǎn)控分，造成了110kv北橋變?nèi)就ｋ姷氖鹿?。直接?jīng)濟(jì)損失2萬多元。這次事故，有可能中斷安全記錄運(yùn)行天數(shù)。全年的安全獎(jiǎng)也將泡湯。
這次的事故固然是遠(yuǎn)動(dòng)班宣傳部門人員造成的，但也給我們敲響了警鐘，當(dāng)班職員在處理事故時(shí)，習(xí)慣性按照以往的程序，停電事故發(fā)生后匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通夏荷花開知相關(guān)部分進(jìn)行檢查，而沒有往自身方面往查。假如能在第一時(shí)間檢查遠(yuǎn)動(dòng)通訊，就能很快恢復(fù)正常運(yùn)行。另外在遠(yuǎn)控操縱中，要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，制定完善并嚴(yán)格落實(shí)保證安全的各項(xiàng)物流配送個(gè)人工作總結(jié)措施，確保整個(gè)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
隨著經(jīng)濟(jì)的'飛速發(fā)展，電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備也不斷更新，工作任務(wù)變得更加繁重和復(fù)雜。思想上要安居思危，警鐘長(zhǎng)叫，業(yè)務(wù)上要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能更好的勝任這個(gè)崗位。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
事故檢討書篇四
尊敬的交警同志：
交警同志們，你們可貴難得的安全守護(hù)天使們！我是何等的糊涂！此時(shí)此刻我為自身闖紅燈的行為過錯(cuò)而感到深惡痛絕、悔恨不已。
在過去的一年多時(shí)間以來，我駕駛自己的xx牌照xx品牌轎車在市區(qū)多個(gè)路況均有闖紅燈行為。其中，大多數(shù)是夜間闖紅燈。經(jīng)過交警同志們的嚴(yán)肅批評(píng)，我做了深刻反思反省，感覺自身存在很嚴(yán)重的思想問題：
一，我抱有濃厚的機(jī)會(huì)主義思想，僥幸心理泛濫?？赡軙?huì)因?yàn)槌錾砷L(zhǎng)環(huán)境的影響，我感覺一切東西似乎都有運(yùn)氣的成分，逐漸感到只要有運(yùn)氣什么都可以，于是就以為反正路況沒有車，索性就闖他紅燈。殊不知，這樣就是在跟死亡在做交易，是拿自己的生命當(dāng)作可以下賭的資本。
二，愚昧無知，信息滯后，無法與時(shí)俱進(jìn)。實(shí)不相瞞，過去咱闖紅燈通常沒有被抓，因?yàn)槟莻€(gè)熟悉的'路況沒有安裝夜間監(jiān)控?cái)z像頭，并且好幾個(gè)路況盡管裝有攝像頭，可是明顯損壞、常年維修。于是，本人就逐漸在那幾個(gè)路況闖紅燈了，殊不知最近一年已經(jīng)新裝監(jiān)控且維修，本人的交通違規(guī)行為于是暴露。這就充分說明問題。
三，意志不堅(jiān)定，易受邪意控制。原本我也是一名守法公民，可是又喜歡看電影，自從了看了一些歐美乃至國(guó)產(chǎn)有關(guān)車輛急速的電影，感覺自身心理有一股飆車的沖動(dòng)在萌發(fā)。原本從小也接受正確的價(jià)值觀教育，為人處世應(yīng)該厚道誠(chéng)實(shí)，可架不住周邊一些邪意嘴唇的游說，于是多有中了詭詐。毫無疑問，思想才是我尤其應(yīng)該注重的事情。交警同志，你們是交通安全的守護(hù)者，你們大群體值得尊敬，值得愛戴。此次年初違規(guī)通報(bào)處罰，恰恰是將我從死亡線上拉了回來，我真的由衷得感謝你們。
總而言之，我會(huì)牢記交警同志的安全訓(xùn)告，今后開車一定時(shí)刻注意遵守交通安全規(guī)則。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇五
：
指出并批評(píng)。幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位。
領(lǐng)導(dǎo)。
做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼摹?BR> 思想。
反思結(jié)果向。
領(lǐng)導(dǎo)。
匯報(bào)如下：
對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起。
領(lǐng)導(dǎo)。
對(duì)我的信任，愧對(duì)。
領(lǐng)導(dǎo)。
的關(guān)心。
上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺(tái)階的。
思想。
動(dòng)力。在自己的。
思想。
中，仍就存在得過且過，混日子的'應(yīng)付。
思想。
現(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，如果不是。
領(lǐng)導(dǎo)。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向。
領(lǐng)導(dǎo)。
做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，無論。
領(lǐng)導(dǎo)。
怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求。
領(lǐng)導(dǎo)。
再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)。
領(lǐng)導(dǎo)。
相信我。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇六
尊敬的李總，陳副總和鄧副總以及*海外旅行社有限責(zé)任公司全體同事：
首先懷著充滿十分懊悔遺憾的復(fù)雜心情，我對(duì)李總，陳副總和鄧副總以及公司全體同事表示真誠(chéng)的歉意，對(duì)于在最近一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生的兩起由我而起的接待事故在此做出深刻的檢查與反省。
關(guān)于*團(tuán)隊(duì)的投訴，在剛剛收到這封長(zhǎng)達(dá)十三頁滿滿的a4紙來自于英國(guó)威爾士的投訴信時(shí)，我深深不解，對(duì)于投訴信所提到的內(nèi)容俱不認(rèn)可。經(jīng)過這半個(gè)月來的反復(fù)斟酌和思考，以及來自于鄧總的分析和幫助，我才如夢(mèng)方醒，意識(shí)到自己竟然犯下了如此低級(jí)和愚蠢的錯(cuò)誤。也許在一開始心氣過高的我還抱著不服氣的心態(tài)對(duì)這次的投訴信嗤之以鼻，但是現(xiàn)在我漸漸明白，由于自己此次對(duì)工作的不重視，忽略了工作中作為一名外語導(dǎo)游，外事人員所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在整個(gè)行程期間，大部分時(shí)間由自己主觀意識(shí)形態(tài)所決定，完全沒有以一名外事從業(yè)人員的素質(zhì)嚴(yán)格要求自己由此引發(fā)的一系列問題所造成了客人投訴的后果是非常嚴(yán)重的。
正如鄧總在看到投訴信時(shí)對(duì)我說，全部老旅游都知道你的問題所在，唯獨(dú)你自己沒有意識(shí)到自己出了什么問題。平靜下來，仔細(xì)地，反復(fù)地斟酌和思考，之所以出現(xiàn)今天的問題和如此嚴(yán)重的投訴，究其原因，是因?yàn)楹芏嘧约荷砩系娜秉c(diǎn)在過去的工作中，由于沒有遇上比較講究服務(wù)程序，注重導(dǎo)游形象、舉止的外賓因而沒有暴露出來。這讓我想起了一句話：“千里之堤，潰于蟻穴”而這一次的問題出現(xiàn)則完全是過去的工作中自己過于專注服務(wù)的一方面而讓自己完全忽略，甚至是根本沒有意識(shí)到對(duì)客人的心理服務(wù)和注重外語導(dǎo)游良好修養(yǎng)方面的問題。
自從在大學(xué)二年級(jí)進(jìn)入旅游這個(gè)圈子，屈指一算已經(jīng)近七年，期間接待過無數(shù)來自于世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶，獲得了很多的好評(píng)，也許就帶著這種沾沾自喜的情緒，慣性思維驅(qū)使下讓自己忽略了工作中的細(xì)節(jié)和態(tài)度，仔細(xì)體會(huì)客人來信中的字句，其實(shí)很多時(shí)候是由于我自己先前的溝通和細(xì)節(jié)工作“不講究”而導(dǎo)致了無形中我與兩位英國(guó)客人之間思維和行動(dòng)的隔閡和誤解越來越大，越來越無法處理和挽回這種誤解，導(dǎo)致了我的職業(yè)生涯最長(zhǎng)的一封投訴信以及最沉痛的一次錯(cuò)誤。
對(duì)于*兩位意大利客人送機(jī)未到一事，完全是由于我個(gè)人原因造成的重大事故，盡管后來我采取的一系列力所能及的措施彌補(bǔ)但是，未送機(jī)過失在先，在此我對(duì)我自己的工作在近一個(gè)月內(nèi)的連續(xù)發(fā)生的失誤做深刻的檢討和反省。
發(fā)自內(nèi)心說，在這里我要感謝李總，陳總，鄧總，三位既是我的領(lǐng)導(dǎo)也是我的長(zhǎng)輩，感謝對(duì)我的悉心的栽培和教誨。此次投訴是一次非常大的遺憾，但是痛定思痛，仔細(xì)回想工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)和整個(gè)十四天的過程，如果沒有這一次的遺憾也許在明天或者不遠(yuǎn)的將來就會(huì)因?yàn)槲业暮雎院筒辉谝饣蛘呤亲詽M的情緒導(dǎo)致我終身的遺憾。我懷著十分愧疚和忐忑不安的心情寫下這封信，一則是對(duì)于我此次的工作重大失誤做出最深刻的檢討；其二，此次對(duì)我的工作態(tài)度和職業(yè)生涯是一次全新的重啟，今天就是我新的開始，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)團(tuán)隊(duì)和每一件事情認(rèn)真履行公司和賦予的工作任務(wù)；第三，我熱愛這個(gè)集體，熱愛這個(gè)大家庭，我沉痛地懺悔由于自己的工作失誤給各位同事帶來的負(fù)面情緒和公司帶來損失，我想借這個(gè)機(jī)會(huì)向各位同事表示深切的歉意，希望各位同事從本人的失誤中吸取教訓(xùn)，不犯同樣的錯(cuò)誤。
正是如此，此次帶給我的是難以忘懷的記憶，我希望這能夠成為我的警鐘時(shí)時(shí)在我耳邊敲響，不要重蹈覆轍。
再次我誠(chéng)心誠(chéng)意向公司以及各位領(lǐng)導(dǎo)表達(dá)我的心聲：
第一，這次是我個(gè)人職業(yè)生涯的恥辱，我必將時(shí)刻銘記于心，我真心誠(chéng)意接受領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的批評(píng)，感謝各位對(duì)我的批評(píng)和幫助，我將以此促使自己更加努力去完成每一次任務(wù)每一項(xiàng)工作。
第二，對(duì)于此次失誤，我真心誠(chéng)意愿意以我個(gè)人的名義在全公司全體同事面前做深刻檢討和反省，警示自己也警示別人。
第三，我真心誠(chéng)意接受公司給予的任何形式的處罰。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
9月16日和9月21日，我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故，時(shí)值中秋前后，給籌建處帶來了惡劣的影響，在此，我代表xx向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生，暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘，在以后的工作中，我們采取以下措施加強(qiáng)管理：
1、嚴(yán)格措施施工，抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，而不是開工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么，不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里，會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果，從而提高職工的安全意識(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管，嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來抓。
3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析，跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討，在此我代表xx向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
某某年某某月某某日某某地發(fā)生森林火災(zāi)，由于天氣干燥火勢(shì)迅速蔓延，經(jīng)過多少個(gè)小時(shí)的奮力撲救終將大火撲滅。此次火災(zāi)給村民的財(cái)產(chǎn)和人身安全帶來了巨大的損失和威脅，影響惡劣，教訓(xùn)深刻。經(jīng)過對(duì)火災(zāi)事故的調(diào)查和了解，我做了深刻的反省，作為某某村某某職位人員，對(duì)此次火災(zāi)的發(fā)生我有著不可推卸的責(zé)任，內(nèi)心深感自責(zé)惶恐，為此，我特向上級(jí)黨委和政府做如下檢討：
一、火源管理工作不到位，沒有完全管住野外用火，部分村民還時(shí)常帶火上山，存在著嚴(yán)重的安全隱患。野外用火是導(dǎo)致火災(zāi)的重要原因，往后我們一定加強(qiáng)火源管理，嚴(yán)禁帶火上山，從根源處遏制火災(zāi)的再次發(fā)生，保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)和生命安全。
二、森林防火工作抓得還不夠深入，責(zé)任人員履職不充分；領(lǐng)導(dǎo)督促監(jiān)管不夠；沒有從制度上很好的引導(dǎo)約束村民，造成部分人員存在僥幸心理。在以后的工作中一定加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的安全防患意識(shí)，認(rèn)真組織，嚴(yán)格落實(shí)，做好監(jiān)管工作。
們有了深刻的教訓(xùn)，提高了安全意識(shí)。今后工作人員應(yīng)當(dāng)著眼于宣傳與實(shí)踐結(jié)合，通過正面引導(dǎo)宣傳，反面教育等多途徑培養(yǎng)和提高村民的安全意識(shí)。
我相信通過這件事情的警醒，某某村的全體干部和村民都從中吸取了深刻的教訓(xùn)，提高了森林防火的安全意識(shí)，對(duì)今后的工作起到了很好的警示作用！安全無小事，今后我們一定吸取教訓(xùn)，抓緊落實(shí)各項(xiàng)工作，力求做細(xì)做深，防患未然，杜絕此類事故的再次發(fā)生。最后，我真誠(chéng)的希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)關(guān)心和支持我，并對(duì)我的工作批評(píng)指正。讓我能夠更好地為組織辦事，為人民服務(wù)！
檢討人：
事故檢討書篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年4月30日下午16：00時(shí)左右，生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班，全廠電機(jī)職員在檢驗(yàn)，cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車間1拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”（有兩人共同檢驗(yàn)），但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門，底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。
此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理職員，我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過程當(dāng)中，對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及猜測(cè)能力不夠。對(duì)此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：
2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下：
對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督；制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施，建立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念。杜盡僥幸心理。
如何加強(qiáng)員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識(shí)，是弄好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢驗(yàn)過程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。
總之，此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇十
尊敬的建管理局領(lǐng)導(dǎo)：
xxx年4月21日15時(shí)50分，我公司承建的“九龍公館”工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起外墻腳手架火災(zāi)事故，幸無人員傷亡。作為“九龍公館”工程項(xiàng)目經(jīng)理，我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此，我代表浙江騰威建設(shè)有限公司及九龍公館項(xiàng)目部全體管理人員做深刻檢討。
xxx年04月21日早上項(xiàng)目部管理人員安排(毛軍、王淑清)對(duì)9#樓內(nèi)、外墻鏍栓進(jìn)行氣割作業(yè)，項(xiàng)目部安全員交代其作業(yè)時(shí)配帶滅火器、接火斗、清水一桶并放臵在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
主要原因是由于機(jī)修工(毛軍)在對(duì)9#樓27層外墻鏍栓進(jìn)行氧氣切割時(shí)且看火人(王淑清)也離開,不慎將切下的鋼筋頭掉落至25層,21日15：50分左右， 9#樓工程外墻腳手架從25層?xùn)|段中部開始起火,火勢(shì)向西蔓延直至燒到西側(cè)人貨電梯一側(cè)撲滅。
火災(zāi)發(fā)生時(shí)，作為項(xiàng)目經(jīng)理的我立即起動(dòng)“事故應(yīng)急預(yù)案”并著手進(jìn)行了安排，項(xiàng)目部立即組織人員到9#樓各層分工，共組織救火人數(shù)為89人，現(xiàn)場(chǎng)安全員卜紅正在27層進(jìn)行指揮，安全員王德龍?jiān)?5層指揮，當(dāng)時(shí)火勢(shì)很猛且無法撲滅，為了防止人員傷亡所以暫時(shí)放棄救火等待消防隊(duì)人員到來，所以抓緊組織各班組人員往樓下地下室撤離，至下午16：10分經(jīng)對(duì)各班組及管理人員進(jìn)行清點(diǎn)人數(shù)確認(rèn)，均無人員傷亡。
此次火災(zāi)共燒毀外墻腳手架面積約為90%左右?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)項(xiàng)目部人員立即撥打119，消防隊(duì)接到報(bào)警電話，立即組織消防車及消防人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，于當(dāng)日19：00左右大火被撲滅。使得此次火災(zāi)事故得以成功處臵，并將財(cái)產(chǎn)損失降到最低。
面對(duì)此次火災(zāi)所造成無可挽回的損失，我心情十分沉重。面對(duì)此次事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失及社會(huì)負(fù)面影響，是我一身中最大的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。
造成事故的主要原因，雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理及消防設(shè)施的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
項(xiàng)目部沒有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。 這次事故中操作人員是剛來到該項(xiàng)目上班，專職安全員口頭告知安全注意事項(xiàng)，沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源，和相關(guān)的安全管理規(guī)定。
項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，項(xiàng)目部施工過程安全監(jiān)管失控。
項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng)，活動(dòng)流于形式，走過場(chǎng)，勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過程安全監(jiān)管失控。 勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力，項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位，對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展。
由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
本次火災(zāi)事故的發(fā)生，給我單位及東陽建筑帶來了嚴(yán)重的形象、經(jīng)濟(jì)損失，也為建設(shè)、監(jiān)理單位造成了負(fù)面影響，項(xiàng)目部安全員監(jiān)管不到位，操作人員違章作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施不到位，安全材料不合格等，對(duì)此，我愧疚萬分，深深悔責(zé)。
我們痛定思痛，通過這次火災(zāi)事件，應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度，加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育，落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳，包括各類安全技術(shù)方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料，切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改：
1、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確崗位安全管理職責(zé)，提高項(xiàng)目部管控能力。
2、通過與各級(jí)各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對(duì)分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
2、切實(shí)加強(qiáng)安全教育，實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式，走過場(chǎng)，要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中，落實(shí)到行動(dòng)上，對(duì)特種作業(yè)人員，如塔吊司機(jī)，機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度，對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格，經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
3、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng)，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。嚴(yán)格按本企業(yè)班組安全活動(dòng)管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng)，安排作業(yè)內(nèi)容，按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素，對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理，加大習(xí)慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
面對(duì)慘痛的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
事故檢討書篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年xx月xx日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的.時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇十二
大家好：
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司x項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過：
xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟：王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說：昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王弟媳婦說：電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說：我哥死了。李趕緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查，按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
檢討人：
20xx年x月x日
事故檢討書篇十三
xxx：
在20xx年3月12日下午13：50分，xx在鈑金車間制作冷泵濾網(wǎng)墊圈約20xx件時(shí)，由于一時(shí)大意，在用j23—40殼傾壓力機(jī)（沖床）不小心造成右手中指、無名指受沖床擠壓致傷。
經(jīng)調(diào)查了解造成事故的原因。
1、本部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作不到位。
2、當(dāng)事人安全意識(shí)淡薄，不注重安全教育（本部門于20xx年3月8日下午17：30組織安全培訓(xùn)沒有參加）。
3、當(dāng)事人不遵守操作規(guī)程（嚴(yán)禁徒手送、取胚料）。
1、加大安全教育培訓(xùn)。
2、提高全員安全意識(shí)，貫徹安全無小事。
3、把安全教育作為晨會(huì)的一項(xiàng)工作內(nèi)容，警示提醒。
4、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，特殊崗位，特殊工種盡量做到持證上崗。
5、重要崗位或易發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)做好安全警示標(biāo)識(shí)。
6、進(jìn)一步規(guī)范各種設(shè)備的安全操作規(guī)程和設(shè)備的安全防護(hù)措施。
作為部門負(fù)責(zé)人，我付不可推卸的責(zé)任。在此我衷心的勸告大家：事故是可以預(yù)防的，工作是必須要認(rèn)真的，安全是要警鐘長(zhǎng)鳴的.，責(zé)任是必須要承擔(dān)的。在以后的工作中，我希望大家以此事為鏡，銘記于心。大家共同攜起手來，打造安全生產(chǎn)無事故年。
通過這件事，希望大家也反省一下此次事故的嚴(yán)重性。大家也看到了這件事的后果，此次事故也給我們敲響了警鐘。只要我們平常工作時(shí)多用點(diǎn)心就能避免事故的發(fā)生，相信每一個(gè)人都不希望這種事情出現(xiàn)。
xx部。
20xx年x月x日。
事故檢討書篇十四
尊敬的：
事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對(duì)駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場(chǎng)。在進(jìn)前門時(shí)，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。
對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車私用，擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車，做出了公車私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對(duì)前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：
x年xx月xx日
事故檢討書篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
5月份，連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業(yè)造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內(nèi)疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故，說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題，現(xiàn)場(chǎng)安全管理存有漏洞，規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位，責(zé)任不到位等；二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍；三是對(duì)員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)低，心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高，危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差，少數(shù)員工違章作業(yè)，作業(yè)過程精力不集中，作業(yè)職責(zé)不明確，沒有起到自?；ケ５淖饔玫取Ｍㄟ^反思，我們要接受沉痛的事故教訓(xùn)，轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念，從基礎(chǔ)管理抓起，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)對(duì)一級(jí)施壓，喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí)，監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé)，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的'干好自己的工作；培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí)，轉(zhuǎn)變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí)，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。
xxx
xxxx年xx月xx日
事故檢討書篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
xx月xx日中午x時(shí)，我駕駛單位車輛（牌號(hào)xxx），因操作不慎，造成xx事故，發(fā)生車輛事故后，不但給本人及同事帶來痛苦，而且給單位帶來人力、物力、財(cái)力上的損失，干擾了單位正常工作，同時(shí)也影響了xx的良好形象，在此我做出深刻的檢討。
通過這次事故，我重新反思了自己，認(rèn)為自身在平時(shí)開車的過程中存在以下幾個(gè)方面的問題：
一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過程中，對(duì)別人行車違規(guī)行為，指責(zé)得多、批評(píng)得多、教育得多，但是自身卻缺乏對(duì)交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育，沒有充分認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性，更沒有認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果，作為xx，這說明我?guī)ь^安全行車規(guī)范意識(shí)不強(qiáng)，而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。
二是行為上自控能力差。在平時(shí)開車的過程中，經(jīng)常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開車過程中容易出現(xiàn)情緒波動(dòng)，脾氣急躁，開快車、開賭氣車的現(xiàn)象，從而發(fā)生車輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于xx取得駕駛執(zhí)照，駕齡不長(zhǎng)，自身駕駛技術(shù)并不是很過硬，在平時(shí)行車過程中，處理車輛安全突發(fā)狀況時(shí)，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)有限，導(dǎo)致行動(dòng)遲鈍、反應(yīng)慢，遇到險(xiǎn)情心慌意亂，不能果斷處理而發(fā)生車輛事故。
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓(xùn)，而車輛安全是我們作為xx開展工作的重要組成部分，關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí)，尤其是關(guān)乎到xx在人民群眾心目中的形象，我將深刻汲取此次事故教訓(xùn)，在今后的行車工作中決心做到以下幾點(diǎn)：
一是加強(qiáng)自身行車安全教育。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過程中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車常識(shí)、典型車輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓(xùn)，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)，單位安全我盡責(zé)，出了問題嚴(yán)查責(zé)”的工作作風(fēng)，牢固樹立車輛安全意識(shí)，提高自身在安全行車過程中的敏銳性，打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。
二是加強(qiáng)自身行車安全規(guī)范。在日常xx過程中，加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車狀況的自我剖析，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度，增強(qiáng)自身安全行車的`自我約束力，牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時(shí)，履行好xx的職責(zé)，增強(qiáng)自身職業(yè)道德觀念，提高依法行車、安全行車的意識(shí)，維護(hù)xx良好的形象。
三是加強(qiáng)自身行車安全管理。“工欲善其事必先利其器”，xx是我們開展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車意識(shí)方面的問題需要糾正外，我還將嚴(yán)把車輛性能關(guān)，充分利用早晚之機(jī)，堅(jiān)持每天對(duì)車輛的性能進(jìn)行檢查，認(rèn)真做到出車前有檢查，歸隊(duì)后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時(shí)，加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)于日常開車過程中不好的行車習(xí)慣堅(jiān)決摒棄，逐步積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛業(yè)務(wù)水平，做到防范于未然。
四是加強(qiáng)自身行車安全監(jiān)督。沒有監(jiān)督就沒有制約，我將牢記此次事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)行車安全的自我監(jiān)督管理，同時(shí)，將車輛安全運(yùn)行情況形成一種監(jiān)督鏈，對(duì)同車、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)督，凡發(fā)現(xiàn)車輛有問題和違反交通法規(guī)的行為，我會(huì)做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。
對(duì)于此次事故我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓(xùn)，加強(qiáng)行車安全。同時(shí)，身為一名xx，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法，牢固樹立安全意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全來自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過經(jīng)常不斷的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，達(dá)到“警鐘常鳴”，增強(qiáng)自身對(duì)安全行車的責(zé)任感和自覺性。避免類似事故再次發(fā)生。
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇十七
：
首先，我錯(cuò)了！雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…漂亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛財(cái)，取之有‘道’?！狈潜I！誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢！
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺！
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常；雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的'費(fèi)用也是一筆不扉的開銷；不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話，還真是笑話！
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了。總之，我失去了它。
之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極?？吹铰飞蟿e人跑的車子，總會(huì)想起它。
罷了，只不過一輛車子，有錢在哪里都能買到，雖然這樣說，但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔，后悔；后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣，讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘，而我卻沒有。如果給我重新來一次機(jī)會(huì)的話，我會(huì)對(duì)那輛車說：愛你，等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激，駕車時(shí)更是無所顧忌。創(chuàng)紅燈，不分車道。甚至雙人司機(jī)，一人開多車，五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故，撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷，開刀，縫針完事兒。
年輕的朋友們：這篇東西雖是我的檢討書，但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒：不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂，會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人，還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么，缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充：我雖無證駕駛過，但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故，從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
21日夜班我項(xiàng)目部隊(duì)在迎頭施工時(shí)將瓦斯探頭放入風(fēng)筒內(nèi)，這是一起非常嚴(yán)重的三違行為，出現(xiàn)了這種情況，我感到非常的痛心。由于我的工作安排不到位，對(duì)有關(guān)方面的安全問題重視不夠，以致連隊(duì)出現(xiàn)了以上問題，在此我作出深刻檢討！
瓦斯監(jiān)控通過井下工作面安裝瓦斯傳感器，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)與控制功能，意義十分重大。當(dāng)工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)到規(guī)定值時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并切斷該報(bào)警工作面的供電，同時(shí)在職能管理等部門也會(huì)報(bào)警，從而避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
此次事故的發(fā)生，暴露出我項(xiàng)目部在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有較大漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重；此事故再次為我們敲響警鐘：必須嚴(yán)管理，加強(qiáng)教育，明確責(zé)任，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。我作為項(xiàng)目經(jīng)理，沒能夠很好地盡到管理監(jiān)督的責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止，沒能夠讓職工深刻認(rèn)識(shí)到瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控的重要性，沒能夠在項(xiàng)目部形成“三個(gè)全覆蓋”、“三個(gè)百分百”和人人懂安全、人人抓安全的良好局面，真正的讓全體職工認(rèn)識(shí)到一通三防的重大意義，從而減少各類違章違規(guī)事件的.發(fā)生，在此，我深感惶恐。
在此我保證：在以后的工作中，我將認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，全力做好安全生產(chǎn)和安全管理工作，深刻認(rèn)識(shí)到安全教育的重要性、長(zhǎng)期性、艱巨性，加大安全培訓(xùn)力度，現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督更加細(xì)致與謹(jǐn)慎，堅(jiān)決做到走到看到說到，安全工作更加嚴(yán)格與深入，讓規(guī)程深植于全隊(duì)員工的心中，堅(jiān)決杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，盡心盡力為安全生產(chǎn)做出積極的貢獻(xiàn)！
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇十九
各位領(lǐng)導(dǎo)：
事情經(jīng)過：
20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷。事后檢討：
回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度，給隊(duì)里抹了黑。面對(duì)這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個(gè)血的教訓(xùn)。
經(jīng)過這次的事故,我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。
我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯(cuò)誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn)，改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉，真的對(duì)不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂，請(qǐng)大家再給我一次機(jī)會(huì)。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人！
此致！
敬禮劉文平
20xx年10月2日
責(zé)任事故檢查報(bào)告
山西蘭花集團(tuán)新建年產(chǎn)50萬噸新型納米材料項(xiàng)目部：
劉文平摔傷事故的發(fā)生，再次為我敲響了安全的警鐘。它打亂了我們單位的正常工作秩序,影響了工程的工作進(jìn)度，也牽扯了各位領(lǐng)導(dǎo)的很多精力，為我們施工單位也抹了黑，給傷者及其家屬帶來了傷痛。經(jīng)過反思，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分?，F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查：
一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任
一直以來，我隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各位在座領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助，我們也在這樣良好的環(huán)境中取得了一定的成績(jī)。特別是最近一年半來，各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我隊(duì)在新廠的建設(shè)工作給予了高度的肯定。這次事故的發(fā)生讓我們十分愧疚。由于我沒有很好地監(jiān)督工人的工作，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。仔細(xì)想想，確實(shí)是由于我們工作沒做到位才釀成了這場(chǎng)事故。對(duì)安全沒有引起充分的重視，麻痹大意，流于表面，超前防范的安全意識(shí)不強(qiáng)，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，排除安全隱患。沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)不能嚴(yán)格執(zhí)行“按章辦事”的原則，對(duì)一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我深刻反思我隊(duì)工作的失誤，我定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅的態(tài)度看待安全工作。
二、愧對(duì)受傷員工劉文平及其家屬的希望
由于我的管理疏忽，沒能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者和保護(hù)者。對(duì)他們的人身安全關(guān)心不夠，安全教育工作做的不牢，不深。安全預(yù)防工作做得不細(xì)，不實(shí)。造成了這樣讓我們都痛心疾首的安全事故。給隊(duì)里，給廠里的安全建設(shè)工作造成了較為惡劣的影響。發(fā)生這樣的悲劇，對(duì)劉文平的家屬來說，是一個(gè)莫大的打擊，我辜負(fù)了工人家屬的信任，托付和希望。對(duì)此，我深深悔責(zé)。
三、愧對(duì)工人們的期待
作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，我是抓安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到工人們的安全穩(wěn)定。深究這次事故的根本原因，說到底是我的安全意識(shí)不夠。近期工作重心放在了趕進(jìn)度的位置上，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。在抓安全工作時(shí)沒有經(jīng)常仔細(xì)的檢查設(shè)備的'安全系數(shù)，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)中的一些問題沒有查找出來，并及時(shí)去整改。我沒能做好工人們的好兄長(zhǎng)。對(duì)此，我深感愧疚。
以上這些問題嚴(yán)重影響了工程的進(jìn)度，關(guān)系到新廠的全面建設(shè)大局。下面就針對(duì)存在的問題，我將從一下方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是提高自身的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面推進(jìn)工人安全工作指導(dǎo)，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的問題進(jìn)行分析并解決。同時(shí)，從提高現(xiàn)場(chǎng)工人的素質(zhì)著眼，將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每名工人牢固樹立“安全第一”的意識(shí)。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名工人的思想、意識(shí)、行為上。總之，盡量規(guī)避此類事故的發(fā)生。
二充分發(fā)揮班前會(huì)的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對(duì)于我隊(duì)各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對(duì)新來職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。生命是自己的，把提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身的安全意識(shí)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題。一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念，做好超前預(yù)防工作，確保安全長(zhǎng)治久安。
此致
敬禮
檢查人：
事故檢討書篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
9月16日和9月21日，我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故，時(shí)值中秋前后，給籌建處帶來了惡劣的影響，在此，我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生，暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘，在以后的工作中，我們采取以下措施加強(qiáng)管理：
1、嚴(yán)格措施施工，抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，而不是開工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么，不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里，會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果，從而提高職工的安全意識(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管，嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來抓。
3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析，跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討，在此我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
**區(qū)。
20xx年10月5日。
事故檢討書篇二
尊敬的xxx：
大家好！
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司x項(xiàng)目于200x年xx月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16—26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟：“王怎么今天沒有下來吃飯?！蓖醯艿苷f：“昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子?！崩钕挛缟习嗪?，李xx班安排曾（泥水班組工人）和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾聽見上面有人哭喊，曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾就問怎么回事，王弟媳婦說：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹屯醯芟眿D、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說：“我哥死了?！崩钰s緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項(xiàng)目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員（共6人）對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的'安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。
1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。
2、項(xiàng)目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：
1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過處分，停職反醒一個(gè)月，處罰xx元（每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月）。
2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月）。
3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚?duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過處分，撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。
4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
1、如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到，也許很多人會(huì)說，你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，一個(gè)企業(yè)的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過，起不到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問題。
2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任？按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來分析，建工公司作為獨(dú)立法人單位，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn)，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用，他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎？我認(rèn)為，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來定位建工公司，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯栴}，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開。
3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任？我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。
4、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
此致
敬禮！
檢討人：
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇三
：
今天上午開了個(gè)班組會(huì)，對(duì)上個(gè)月的一起停電事故進(jìn)行了通報(bào)和分析。調(diào)通所遠(yuǎn)動(dòng)班職員在與綜自廠家調(diào)試職員在對(duì)新建110kv仁和變電站進(jìn)行遠(yuǎn)動(dòng)信息調(diào)試過程中，未按正常操縱順序：遠(yuǎn)測(cè)、遠(yuǎn)信、遠(yuǎn)控，而是直接按照廠家要求，首先對(duì)110kv仁01開關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)控分，實(shí)際是對(duì)110kv北01開關(guān)進(jìn)時(shí)下新員工入廠感言行了遠(yuǎn)控分，造成了110kv北橋變?nèi)就ｋ姷氖鹿?。直接?jīng)濟(jì)損失2萬多元。這次事故，有可能中斷安全記錄運(yùn)行天數(shù)。全年的安全獎(jiǎng)也將泡湯。
這次的事故固然是遠(yuǎn)動(dòng)班宣傳部門人員造成的，但也給我們敲響了警鐘，當(dāng)班職員在處理事故時(shí)，習(xí)慣性按照以往的程序，停電事故發(fā)生后匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通夏荷花開知相關(guān)部分進(jìn)行檢查，而沒有往自身方面往查。假如能在第一時(shí)間檢查遠(yuǎn)動(dòng)通訊，就能很快恢復(fù)正常運(yùn)行。另外在遠(yuǎn)控操縱中，要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，制定完善并嚴(yán)格落實(shí)保證安全的各項(xiàng)物流配送個(gè)人工作總結(jié)措施，確保整個(gè)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
隨著經(jīng)濟(jì)的'飛速發(fā)展，電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備也不斷更新，工作任務(wù)變得更加繁重和復(fù)雜。思想上要安居思危，警鐘長(zhǎng)叫，業(yè)務(wù)上要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能更好的勝任這個(gè)崗位。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
事故檢討書篇四
尊敬的交警同志：
交警同志們，你們可貴難得的安全守護(hù)天使們！我是何等的糊涂！此時(shí)此刻我為自身闖紅燈的行為過錯(cuò)而感到深惡痛絕、悔恨不已。
在過去的一年多時(shí)間以來，我駕駛自己的xx牌照xx品牌轎車在市區(qū)多個(gè)路況均有闖紅燈行為。其中，大多數(shù)是夜間闖紅燈。經(jīng)過交警同志們的嚴(yán)肅批評(píng)，我做了深刻反思反省，感覺自身存在很嚴(yán)重的思想問題：
一，我抱有濃厚的機(jī)會(huì)主義思想，僥幸心理泛濫?？赡軙?huì)因?yàn)槌錾砷L(zhǎng)環(huán)境的影響，我感覺一切東西似乎都有運(yùn)氣的成分，逐漸感到只要有運(yùn)氣什么都可以，于是就以為反正路況沒有車，索性就闖他紅燈。殊不知，這樣就是在跟死亡在做交易，是拿自己的生命當(dāng)作可以下賭的資本。
二，愚昧無知，信息滯后，無法與時(shí)俱進(jìn)。實(shí)不相瞞，過去咱闖紅燈通常沒有被抓，因?yàn)槟莻€(gè)熟悉的'路況沒有安裝夜間監(jiān)控?cái)z像頭，并且好幾個(gè)路況盡管裝有攝像頭，可是明顯損壞、常年維修。于是，本人就逐漸在那幾個(gè)路況闖紅燈了，殊不知最近一年已經(jīng)新裝監(jiān)控且維修，本人的交通違規(guī)行為于是暴露。這就充分說明問題。
三，意志不堅(jiān)定，易受邪意控制。原本我也是一名守法公民，可是又喜歡看電影，自從了看了一些歐美乃至國(guó)產(chǎn)有關(guān)車輛急速的電影，感覺自身心理有一股飆車的沖動(dòng)在萌發(fā)。原本從小也接受正確的價(jià)值觀教育，為人處世應(yīng)該厚道誠(chéng)實(shí)，可架不住周邊一些邪意嘴唇的游說，于是多有中了詭詐。毫無疑問，思想才是我尤其應(yīng)該注重的事情。交警同志，你們是交通安全的守護(hù)者，你們大群體值得尊敬，值得愛戴。此次年初違規(guī)通報(bào)處罰，恰恰是將我從死亡線上拉了回來，我真的由衷得感謝你們。
總而言之，我會(huì)牢記交警同志的安全訓(xùn)告，今后開車一定時(shí)刻注意遵守交通安全規(guī)則。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇五
：
指出并批評(píng)。幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位。
領(lǐng)導(dǎo)。
做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼摹?BR> 思想。
反思結(jié)果向。
領(lǐng)導(dǎo)。
匯報(bào)如下：
對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起。
領(lǐng)導(dǎo)。
對(duì)我的信任，愧對(duì)。
領(lǐng)導(dǎo)。
的關(guān)心。
上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺(tái)階的。
思想。
動(dòng)力。在自己的。
思想。
中，仍就存在得過且過，混日子的'應(yīng)付。
思想。
現(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，如果不是。
領(lǐng)導(dǎo)。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向。
領(lǐng)導(dǎo)。
做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，無論。
領(lǐng)導(dǎo)。
怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求。
領(lǐng)導(dǎo)。
再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)。
領(lǐng)導(dǎo)。
相信我。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇六
尊敬的李總，陳副總和鄧副總以及*海外旅行社有限責(zé)任公司全體同事：
首先懷著充滿十分懊悔遺憾的復(fù)雜心情，我對(duì)李總，陳副總和鄧副總以及公司全體同事表示真誠(chéng)的歉意，對(duì)于在最近一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生的兩起由我而起的接待事故在此做出深刻的檢查與反省。
關(guān)于*團(tuán)隊(duì)的投訴，在剛剛收到這封長(zhǎng)達(dá)十三頁滿滿的a4紙來自于英國(guó)威爾士的投訴信時(shí)，我深深不解，對(duì)于投訴信所提到的內(nèi)容俱不認(rèn)可。經(jīng)過這半個(gè)月來的反復(fù)斟酌和思考，以及來自于鄧總的分析和幫助，我才如夢(mèng)方醒，意識(shí)到自己竟然犯下了如此低級(jí)和愚蠢的錯(cuò)誤。也許在一開始心氣過高的我還抱著不服氣的心態(tài)對(duì)這次的投訴信嗤之以鼻，但是現(xiàn)在我漸漸明白，由于自己此次對(duì)工作的不重視，忽略了工作中作為一名外語導(dǎo)游，外事人員所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在整個(gè)行程期間，大部分時(shí)間由自己主觀意識(shí)形態(tài)所決定，完全沒有以一名外事從業(yè)人員的素質(zhì)嚴(yán)格要求自己由此引發(fā)的一系列問題所造成了客人投訴的后果是非常嚴(yán)重的。
正如鄧總在看到投訴信時(shí)對(duì)我說，全部老旅游都知道你的問題所在，唯獨(dú)你自己沒有意識(shí)到自己出了什么問題。平靜下來，仔細(xì)地，反復(fù)地斟酌和思考，之所以出現(xiàn)今天的問題和如此嚴(yán)重的投訴，究其原因，是因?yàn)楹芏嘧约荷砩系娜秉c(diǎn)在過去的工作中，由于沒有遇上比較講究服務(wù)程序，注重導(dǎo)游形象、舉止的外賓因而沒有暴露出來。這讓我想起了一句話：“千里之堤，潰于蟻穴”而這一次的問題出現(xiàn)則完全是過去的工作中自己過于專注服務(wù)的一方面而讓自己完全忽略，甚至是根本沒有意識(shí)到對(duì)客人的心理服務(wù)和注重外語導(dǎo)游良好修養(yǎng)方面的問題。
自從在大學(xué)二年級(jí)進(jìn)入旅游這個(gè)圈子，屈指一算已經(jīng)近七年，期間接待過無數(shù)來自于世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶，獲得了很多的好評(píng)，也許就帶著這種沾沾自喜的情緒，慣性思維驅(qū)使下讓自己忽略了工作中的細(xì)節(jié)和態(tài)度，仔細(xì)體會(huì)客人來信中的字句，其實(shí)很多時(shí)候是由于我自己先前的溝通和細(xì)節(jié)工作“不講究”而導(dǎo)致了無形中我與兩位英國(guó)客人之間思維和行動(dòng)的隔閡和誤解越來越大，越來越無法處理和挽回這種誤解，導(dǎo)致了我的職業(yè)生涯最長(zhǎng)的一封投訴信以及最沉痛的一次錯(cuò)誤。
對(duì)于*兩位意大利客人送機(jī)未到一事，完全是由于我個(gè)人原因造成的重大事故，盡管后來我采取的一系列力所能及的措施彌補(bǔ)但是，未送機(jī)過失在先，在此我對(duì)我自己的工作在近一個(gè)月內(nèi)的連續(xù)發(fā)生的失誤做深刻的檢討和反省。
發(fā)自內(nèi)心說，在這里我要感謝李總，陳總，鄧總，三位既是我的領(lǐng)導(dǎo)也是我的長(zhǎng)輩，感謝對(duì)我的悉心的栽培和教誨。此次投訴是一次非常大的遺憾，但是痛定思痛，仔細(xì)回想工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)和整個(gè)十四天的過程，如果沒有這一次的遺憾也許在明天或者不遠(yuǎn)的將來就會(huì)因?yàn)槲业暮雎院筒辉谝饣蛘呤亲詽M的情緒導(dǎo)致我終身的遺憾。我懷著十分愧疚和忐忑不安的心情寫下這封信，一則是對(duì)于我此次的工作重大失誤做出最深刻的檢討；其二，此次對(duì)我的工作態(tài)度和職業(yè)生涯是一次全新的重啟，今天就是我新的開始，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)團(tuán)隊(duì)和每一件事情認(rèn)真履行公司和賦予的工作任務(wù)；第三，我熱愛這個(gè)集體，熱愛這個(gè)大家庭，我沉痛地懺悔由于自己的工作失誤給各位同事帶來的負(fù)面情緒和公司帶來損失，我想借這個(gè)機(jī)會(huì)向各位同事表示深切的歉意，希望各位同事從本人的失誤中吸取教訓(xùn)，不犯同樣的錯(cuò)誤。
正是如此，此次帶給我的是難以忘懷的記憶，我希望這能夠成為我的警鐘時(shí)時(shí)在我耳邊敲響，不要重蹈覆轍。
再次我誠(chéng)心誠(chéng)意向公司以及各位領(lǐng)導(dǎo)表達(dá)我的心聲：
第一，這次是我個(gè)人職業(yè)生涯的恥辱，我必將時(shí)刻銘記于心，我真心誠(chéng)意接受領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的批評(píng)，感謝各位對(duì)我的批評(píng)和幫助，我將以此促使自己更加努力去完成每一次任務(wù)每一項(xiàng)工作。
第二，對(duì)于此次失誤，我真心誠(chéng)意愿意以我個(gè)人的名義在全公司全體同事面前做深刻檢討和反省，警示自己也警示別人。
第三，我真心誠(chéng)意接受公司給予的任何形式的處罰。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
9月16日和9月21日，我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故，時(shí)值中秋前后，給籌建處帶來了惡劣的影響，在此，我代表xx向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生，暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘，在以后的工作中，我們采取以下措施加強(qiáng)管理：
1、嚴(yán)格措施施工，抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，而不是開工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么，不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里，會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果，從而提高職工的安全意識(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管，嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來抓。
3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析，跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討，在此我代表xx向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
某某年某某月某某日某某地發(fā)生森林火災(zāi)，由于天氣干燥火勢(shì)迅速蔓延，經(jīng)過多少個(gè)小時(shí)的奮力撲救終將大火撲滅。此次火災(zāi)給村民的財(cái)產(chǎn)和人身安全帶來了巨大的損失和威脅，影響惡劣，教訓(xùn)深刻。經(jīng)過對(duì)火災(zāi)事故的調(diào)查和了解，我做了深刻的反省，作為某某村某某職位人員，對(duì)此次火災(zāi)的發(fā)生我有著不可推卸的責(zé)任，內(nèi)心深感自責(zé)惶恐，為此，我特向上級(jí)黨委和政府做如下檢討：
一、火源管理工作不到位，沒有完全管住野外用火，部分村民還時(shí)常帶火上山，存在著嚴(yán)重的安全隱患。野外用火是導(dǎo)致火災(zāi)的重要原因，往后我們一定加強(qiáng)火源管理，嚴(yán)禁帶火上山，從根源處遏制火災(zāi)的再次發(fā)生，保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)和生命安全。
二、森林防火工作抓得還不夠深入，責(zé)任人員履職不充分；領(lǐng)導(dǎo)督促監(jiān)管不夠；沒有從制度上很好的引導(dǎo)約束村民，造成部分人員存在僥幸心理。在以后的工作中一定加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的安全防患意識(shí)，認(rèn)真組織，嚴(yán)格落實(shí)，做好監(jiān)管工作。
們有了深刻的教訓(xùn)，提高了安全意識(shí)。今后工作人員應(yīng)當(dāng)著眼于宣傳與實(shí)踐結(jié)合，通過正面引導(dǎo)宣傳，反面教育等多途徑培養(yǎng)和提高村民的安全意識(shí)。
我相信通過這件事情的警醒，某某村的全體干部和村民都從中吸取了深刻的教訓(xùn)，提高了森林防火的安全意識(shí)，對(duì)今后的工作起到了很好的警示作用！安全無小事，今后我們一定吸取教訓(xùn)，抓緊落實(shí)各項(xiàng)工作，力求做細(xì)做深，防患未然，杜絕此類事故的再次發(fā)生。最后，我真誠(chéng)的希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)關(guān)心和支持我，并對(duì)我的工作批評(píng)指正。讓我能夠更好地為組織辦事，為人民服務(wù)！
檢討人：
事故檢討書篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年4月30日下午16：00時(shí)左右，生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班，全廠電機(jī)職員在檢驗(yàn)，cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車間1拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”（有兩人共同檢驗(yàn)），但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門，底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。
此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理職員，我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過程當(dāng)中，對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及猜測(cè)能力不夠。對(duì)此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：
2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下：
對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督；制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施，建立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念。杜盡僥幸心理。
如何加強(qiáng)員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識(shí)，是弄好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢驗(yàn)過程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。
總之，此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇十
尊敬的建管理局領(lǐng)導(dǎo)：
xxx年4月21日15時(shí)50分，我公司承建的“九龍公館”工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起外墻腳手架火災(zāi)事故，幸無人員傷亡。作為“九龍公館”工程項(xiàng)目經(jīng)理，我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此，我代表浙江騰威建設(shè)有限公司及九龍公館項(xiàng)目部全體管理人員做深刻檢討。
xxx年04月21日早上項(xiàng)目部管理人員安排(毛軍、王淑清)對(duì)9#樓內(nèi)、外墻鏍栓進(jìn)行氣割作業(yè)，項(xiàng)目部安全員交代其作業(yè)時(shí)配帶滅火器、接火斗、清水一桶并放臵在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
主要原因是由于機(jī)修工(毛軍)在對(duì)9#樓27層外墻鏍栓進(jìn)行氧氣切割時(shí)且看火人(王淑清)也離開,不慎將切下的鋼筋頭掉落至25層,21日15：50分左右， 9#樓工程外墻腳手架從25層?xùn)|段中部開始起火,火勢(shì)向西蔓延直至燒到西側(cè)人貨電梯一側(cè)撲滅。
火災(zāi)發(fā)生時(shí)，作為項(xiàng)目經(jīng)理的我立即起動(dòng)“事故應(yīng)急預(yù)案”并著手進(jìn)行了安排，項(xiàng)目部立即組織人員到9#樓各層分工，共組織救火人數(shù)為89人，現(xiàn)場(chǎng)安全員卜紅正在27層進(jìn)行指揮，安全員王德龍?jiān)?5層指揮，當(dāng)時(shí)火勢(shì)很猛且無法撲滅，為了防止人員傷亡所以暫時(shí)放棄救火等待消防隊(duì)人員到來，所以抓緊組織各班組人員往樓下地下室撤離，至下午16：10分經(jīng)對(duì)各班組及管理人員進(jìn)行清點(diǎn)人數(shù)確認(rèn)，均無人員傷亡。
此次火災(zāi)共燒毀外墻腳手架面積約為90%左右?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)項(xiàng)目部人員立即撥打119，消防隊(duì)接到報(bào)警電話，立即組織消防車及消防人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，于當(dāng)日19：00左右大火被撲滅。使得此次火災(zāi)事故得以成功處臵，并將財(cái)產(chǎn)損失降到最低。
面對(duì)此次火災(zāi)所造成無可挽回的損失，我心情十分沉重。面對(duì)此次事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失及社會(huì)負(fù)面影響，是我一身中最大的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。
造成事故的主要原因，雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理及消防設(shè)施的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
項(xiàng)目部沒有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。 這次事故中操作人員是剛來到該項(xiàng)目上班，專職安全員口頭告知安全注意事項(xiàng)，沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源，和相關(guān)的安全管理規(guī)定。
項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，項(xiàng)目部施工過程安全監(jiān)管失控。
項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng)，活動(dòng)流于形式，走過場(chǎng)，勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過程安全監(jiān)管失控。 勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力，項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位，對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展。
由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
本次火災(zāi)事故的發(fā)生，給我單位及東陽建筑帶來了嚴(yán)重的形象、經(jīng)濟(jì)損失，也為建設(shè)、監(jiān)理單位造成了負(fù)面影響，項(xiàng)目部安全員監(jiān)管不到位，操作人員違章作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施不到位，安全材料不合格等，對(duì)此，我愧疚萬分，深深悔責(zé)。
我們痛定思痛，通過這次火災(zāi)事件，應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度，加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育，落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳，包括各類安全技術(shù)方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料，切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改：
1、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確崗位安全管理職責(zé)，提高項(xiàng)目部管控能力。
2、通過與各級(jí)各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對(duì)分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
2、切實(shí)加強(qiáng)安全教育，實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式，走過場(chǎng)，要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中，落實(shí)到行動(dòng)上，對(duì)特種作業(yè)人員，如塔吊司機(jī)，機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度，對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格，經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
3、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng)，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。嚴(yán)格按本企業(yè)班組安全活動(dòng)管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng)，安排作業(yè)內(nèi)容，按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素，對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理，加大習(xí)慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
面對(duì)慘痛的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
事故檢討書篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年xx月xx日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的.時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇十二
大家好：
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司x項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過：
xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟：王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說：昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王弟媳婦說：電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說：我哥死了。李趕緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查，按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
檢討人：
20xx年x月x日
事故檢討書篇十三
xxx：
在20xx年3月12日下午13：50分，xx在鈑金車間制作冷泵濾網(wǎng)墊圈約20xx件時(shí)，由于一時(shí)大意，在用j23—40殼傾壓力機(jī)（沖床）不小心造成右手中指、無名指受沖床擠壓致傷。
經(jīng)調(diào)查了解造成事故的原因。
1、本部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作不到位。
2、當(dāng)事人安全意識(shí)淡薄，不注重安全教育（本部門于20xx年3月8日下午17：30組織安全培訓(xùn)沒有參加）。
3、當(dāng)事人不遵守操作規(guī)程（嚴(yán)禁徒手送、取胚料）。
1、加大安全教育培訓(xùn)。
2、提高全員安全意識(shí)，貫徹安全無小事。
3、把安全教育作為晨會(huì)的一項(xiàng)工作內(nèi)容，警示提醒。
4、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，特殊崗位，特殊工種盡量做到持證上崗。
5、重要崗位或易發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)做好安全警示標(biāo)識(shí)。
6、進(jìn)一步規(guī)范各種設(shè)備的安全操作規(guī)程和設(shè)備的安全防護(hù)措施。
作為部門負(fù)責(zé)人，我付不可推卸的責(zé)任。在此我衷心的勸告大家：事故是可以預(yù)防的，工作是必須要認(rèn)真的，安全是要警鐘長(zhǎng)鳴的.，責(zé)任是必須要承擔(dān)的。在以后的工作中，我希望大家以此事為鏡，銘記于心。大家共同攜起手來，打造安全生產(chǎn)無事故年。
通過這件事，希望大家也反省一下此次事故的嚴(yán)重性。大家也看到了這件事的后果，此次事故也給我們敲響了警鐘。只要我們平常工作時(shí)多用點(diǎn)心就能避免事故的發(fā)生，相信每一個(gè)人都不希望這種事情出現(xiàn)。
xx部。
20xx年x月x日。
事故檢討書篇十四
尊敬的：
事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對(duì)駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場(chǎng)。在進(jìn)前門時(shí)，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。
對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車私用，擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車，做出了公車私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對(duì)前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：
x年xx月xx日
事故檢討書篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
5月份，連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業(yè)造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內(nèi)疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故，說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題，現(xiàn)場(chǎng)安全管理存有漏洞，規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位，責(zé)任不到位等；二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍；三是對(duì)員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)低，心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高，危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差，少數(shù)員工違章作業(yè)，作業(yè)過程精力不集中，作業(yè)職責(zé)不明確，沒有起到自?；ケ５淖饔玫取Ｍㄟ^反思，我們要接受沉痛的事故教訓(xùn)，轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念，從基礎(chǔ)管理抓起，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)對(duì)一級(jí)施壓，喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí)，監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé)，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的'干好自己的工作；培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí)，轉(zhuǎn)變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí)，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。
xxx
xxxx年xx月xx日
事故檢討書篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
xx月xx日中午x時(shí)，我駕駛單位車輛（牌號(hào)xxx），因操作不慎，造成xx事故，發(fā)生車輛事故后，不但給本人及同事帶來痛苦，而且給單位帶來人力、物力、財(cái)力上的損失，干擾了單位正常工作，同時(shí)也影響了xx的良好形象，在此我做出深刻的檢討。
通過這次事故，我重新反思了自己，認(rèn)為自身在平時(shí)開車的過程中存在以下幾個(gè)方面的問題：
一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過程中，對(duì)別人行車違規(guī)行為，指責(zé)得多、批評(píng)得多、教育得多，但是自身卻缺乏對(duì)交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育，沒有充分認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性，更沒有認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果，作為xx，這說明我?guī)ь^安全行車規(guī)范意識(shí)不強(qiáng)，而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。
二是行為上自控能力差。在平時(shí)開車的過程中，經(jīng)常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開車過程中容易出現(xiàn)情緒波動(dòng)，脾氣急躁，開快車、開賭氣車的現(xiàn)象，從而發(fā)生車輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于xx取得駕駛執(zhí)照，駕齡不長(zhǎng)，自身駕駛技術(shù)并不是很過硬，在平時(shí)行車過程中，處理車輛安全突發(fā)狀況時(shí)，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)有限，導(dǎo)致行動(dòng)遲鈍、反應(yīng)慢，遇到險(xiǎn)情心慌意亂，不能果斷處理而發(fā)生車輛事故。
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓(xùn)，而車輛安全是我們作為xx開展工作的重要組成部分，關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí)，尤其是關(guān)乎到xx在人民群眾心目中的形象，我將深刻汲取此次事故教訓(xùn)，在今后的行車工作中決心做到以下幾點(diǎn)：
一是加強(qiáng)自身行車安全教育。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過程中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車常識(shí)、典型車輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓(xùn)，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)，單位安全我盡責(zé)，出了問題嚴(yán)查責(zé)”的工作作風(fēng)，牢固樹立車輛安全意識(shí)，提高自身在安全行車過程中的敏銳性，打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。
二是加強(qiáng)自身行車安全規(guī)范。在日常xx過程中，加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車狀況的自我剖析，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度，增強(qiáng)自身安全行車的`自我約束力，牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時(shí)，履行好xx的職責(zé)，增強(qiáng)自身職業(yè)道德觀念，提高依法行車、安全行車的意識(shí)，維護(hù)xx良好的形象。
三是加強(qiáng)自身行車安全管理。“工欲善其事必先利其器”，xx是我們開展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車意識(shí)方面的問題需要糾正外，我還將嚴(yán)把車輛性能關(guān)，充分利用早晚之機(jī)，堅(jiān)持每天對(duì)車輛的性能進(jìn)行檢查，認(rèn)真做到出車前有檢查，歸隊(duì)后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時(shí)，加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)于日常開車過程中不好的行車習(xí)慣堅(jiān)決摒棄，逐步積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛業(yè)務(wù)水平，做到防范于未然。
四是加強(qiáng)自身行車安全監(jiān)督。沒有監(jiān)督就沒有制約，我將牢記此次事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)行車安全的自我監(jiān)督管理，同時(shí)，將車輛安全運(yùn)行情況形成一種監(jiān)督鏈，對(duì)同車、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)督，凡發(fā)現(xiàn)車輛有問題和違反交通法規(guī)的行為，我會(huì)做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。
對(duì)于此次事故我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓(xùn)，加強(qiáng)行車安全。同時(shí)，身為一名xx，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法，牢固樹立安全意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全來自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過經(jīng)常不斷的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，達(dá)到“警鐘常鳴”，增強(qiáng)自身對(duì)安全行車的責(zé)任感和自覺性。避免類似事故再次發(fā)生。
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇十七
：
首先，我錯(cuò)了！雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…漂亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛財(cái)，取之有‘道’?！狈潜I！誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢！
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺！
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常；雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的'費(fèi)用也是一筆不扉的開銷；不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話，還真是笑話！
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了。總之，我失去了它。
之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極?？吹铰飞蟿e人跑的車子，總會(huì)想起它。
罷了，只不過一輛車子，有錢在哪里都能買到，雖然這樣說，但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔，后悔；后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣，讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘，而我卻沒有。如果給我重新來一次機(jī)會(huì)的話，我會(huì)對(duì)那輛車說：愛你，等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激，駕車時(shí)更是無所顧忌。創(chuàng)紅燈，不分車道。甚至雙人司機(jī)，一人開多車，五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故，撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷，開刀，縫針完事兒。
年輕的朋友們：這篇東西雖是我的檢討書，但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒：不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂，會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人，還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么，缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充：我雖無證駕駛過，但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故，從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
事故檢討書篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
21日夜班我項(xiàng)目部隊(duì)在迎頭施工時(shí)將瓦斯探頭放入風(fēng)筒內(nèi)，這是一起非常嚴(yán)重的三違行為，出現(xiàn)了這種情況，我感到非常的痛心。由于我的工作安排不到位，對(duì)有關(guān)方面的安全問題重視不夠，以致連隊(duì)出現(xiàn)了以上問題，在此我作出深刻檢討！
瓦斯監(jiān)控通過井下工作面安裝瓦斯傳感器，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)與控制功能，意義十分重大。當(dāng)工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)到規(guī)定值時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并切斷該報(bào)警工作面的供電，同時(shí)在職能管理等部門也會(huì)報(bào)警，從而避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
此次事故的發(fā)生，暴露出我項(xiàng)目部在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有較大漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重；此事故再次為我們敲響警鐘：必須嚴(yán)管理，加強(qiáng)教育，明確責(zé)任，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。我作為項(xiàng)目經(jīng)理，沒能夠很好地盡到管理監(jiān)督的責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止，沒能夠讓職工深刻認(rèn)識(shí)到瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控的重要性，沒能夠在項(xiàng)目部形成“三個(gè)全覆蓋”、“三個(gè)百分百”和人人懂安全、人人抓安全的良好局面，真正的讓全體職工認(rèn)識(shí)到一通三防的重大意義，從而減少各類違章違規(guī)事件的.發(fā)生，在此，我深感惶恐。
在此我保證：在以后的工作中，我將認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，全力做好安全生產(chǎn)和安全管理工作，深刻認(rèn)識(shí)到安全教育的重要性、長(zhǎng)期性、艱巨性，加大安全培訓(xùn)力度，現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督更加細(xì)致與謹(jǐn)慎，堅(jiān)決做到走到看到說到，安全工作更加嚴(yán)格與深入，讓規(guī)程深植于全隊(duì)員工的心中，堅(jiān)決杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，盡心盡力為安全生產(chǎn)做出積極的貢獻(xiàn)！
20xx年xx月xx日。
事故檢討書篇十九
各位領(lǐng)導(dǎo)：
事情經(jīng)過：
20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷。事后檢討：
回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度，給隊(duì)里抹了黑。面對(duì)這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個(gè)血的教訓(xùn)。
經(jīng)過這次的事故,我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。
我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯(cuò)誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn)，改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉，真的對(duì)不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂，請(qǐng)大家再給我一次機(jī)會(huì)。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人！
此致！
敬禮劉文平
20xx年10月2日
責(zé)任事故檢查報(bào)告
山西蘭花集團(tuán)新建年產(chǎn)50萬噸新型納米材料項(xiàng)目部：
劉文平摔傷事故的發(fā)生，再次為我敲響了安全的警鐘。它打亂了我們單位的正常工作秩序,影響了工程的工作進(jìn)度，也牽扯了各位領(lǐng)導(dǎo)的很多精力，為我們施工單位也抹了黑，給傷者及其家屬帶來了傷痛。經(jīng)過反思，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分?，F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查：
一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任
一直以來，我隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各位在座領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助，我們也在這樣良好的環(huán)境中取得了一定的成績(jī)。特別是最近一年半來，各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我隊(duì)在新廠的建設(shè)工作給予了高度的肯定。這次事故的發(fā)生讓我們十分愧疚。由于我沒有很好地監(jiān)督工人的工作，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。仔細(xì)想想，確實(shí)是由于我們工作沒做到位才釀成了這場(chǎng)事故。對(duì)安全沒有引起充分的重視，麻痹大意，流于表面，超前防范的安全意識(shí)不強(qiáng)，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，排除安全隱患。沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)不能嚴(yán)格執(zhí)行“按章辦事”的原則，對(duì)一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我深刻反思我隊(duì)工作的失誤，我定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅的態(tài)度看待安全工作。
二、愧對(duì)受傷員工劉文平及其家屬的希望
由于我的管理疏忽，沒能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者和保護(hù)者。對(duì)他們的人身安全關(guān)心不夠，安全教育工作做的不牢，不深。安全預(yù)防工作做得不細(xì)，不實(shí)。造成了這樣讓我們都痛心疾首的安全事故。給隊(duì)里，給廠里的安全建設(shè)工作造成了較為惡劣的影響。發(fā)生這樣的悲劇，對(duì)劉文平的家屬來說，是一個(gè)莫大的打擊，我辜負(fù)了工人家屬的信任，托付和希望。對(duì)此，我深深悔責(zé)。
三、愧對(duì)工人們的期待
作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，我是抓安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到工人們的安全穩(wěn)定。深究這次事故的根本原因，說到底是我的安全意識(shí)不夠。近期工作重心放在了趕進(jìn)度的位置上，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。在抓安全工作時(shí)沒有經(jīng)常仔細(xì)的檢查設(shè)備的'安全系數(shù)，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)中的一些問題沒有查找出來，并及時(shí)去整改。我沒能做好工人們的好兄長(zhǎng)。對(duì)此，我深感愧疚。
以上這些問題嚴(yán)重影響了工程的進(jìn)度，關(guān)系到新廠的全面建設(shè)大局。下面就針對(duì)存在的問題，我將從一下方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是提高自身的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面推進(jìn)工人安全工作指導(dǎo)，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的問題進(jìn)行分析并解決。同時(shí)，從提高現(xiàn)場(chǎng)工人的素質(zhì)著眼，將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每名工人牢固樹立“安全第一”的意識(shí)。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名工人的思想、意識(shí)、行為上。總之，盡量規(guī)避此類事故的發(fā)生。
二充分發(fā)揮班前會(huì)的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對(duì)于我隊(duì)各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對(duì)新來職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。生命是自己的，把提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身的安全意識(shí)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題。一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念，做好超前預(yù)防工作，確保安全長(zhǎng)治久安。
此致
敬禮
檢查人：