時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得大全(19篇)

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    總結(jié)是一個(gè)反思自身經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì),讓我們更清楚自己的成長(zhǎng)點(diǎn)和需要改進(jìn)的地方。怎樣寫出一篇完美的總結(jié)?我們需要結(jié)合具體案例和個(gè)人經(jīng)歷進(jìn)行深入剖析和案例總結(jié)。以下是小編為大家整理的總結(jié)范文,希望能夠給大家提供一些借鑒和參考。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇一
    “拼命都不一定能干好,不拼命肯定干不好”。在“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成立之初張連鋼就對(duì)自己這樣說(shuō),他的整個(gè)團(tuán)隊(duì)也始終秉持著這種信念執(zhí)著前行。整個(gè)團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)火,不斷釋放著激情、激揚(yáng)著斗志,憑著一股不服輸?shù)捻g勁、不怕難的勇氣,一門心思撲在項(xiàng)目上,一遍遍地試,一點(diǎn)點(diǎn)地改,克服了數(shù)不清的困難和挫折。他們從不氣餒,從未妥協(xié),越挫越勇,向難題挑戰(zhàn),向權(quán)威叫板,在不斷實(shí)踐中登上全球自動(dòng)化碼頭建設(shè)發(fā)展最高峰。團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍影響著整個(gè)團(tuán)隊(duì),成員們不敢有絲毫耽擱,生怕自己的進(jìn)度慢了影響整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程。
    作為團(tuán)隊(duì)帶頭人,張連鋼的“拼命”確實(shí)到了“忘我”的地步。“不能熬夜、不能勞累”的醫(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)被拋在了腦后,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)干在先,他帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)忘我拼搏、奮勇向前。團(tuán)隊(duì)it組負(fù)責(zé)人李永翠,每天就是一臺(tái)筆記本電腦陪伴著上下班,為了方便與國(guó)外專家技術(shù)交流,曾連續(xù)一年多的時(shí)間經(jīng)常下半夜起來(lái)工作;負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的徐永寧,在碼頭數(shù)據(jù)中心調(diào)試的關(guān)鍵時(shí)期妻子確診癌癥,在妻子生命最后的一年多時(shí)間里,他白天上班,晚上陪床,從沒(méi)有耽誤過(guò)工作;堆場(chǎng)組的管廷敬,在最后攻堅(jiān)決勝階段,連續(xù)一個(gè)月顧不上回家,甚至在母親去世時(shí),都沒(méi)能趕回去見上最后一面……在自動(dòng)化碼頭的建設(shè)中,一直在上演著這樣生動(dòng)的故事、鮮活的事例,深刻詮釋著“圓夢(mèng)需要奮斗和奉獻(xiàn)”。
    面對(duì)國(guó)外成熟經(jīng)驗(yàn)在青島港的“水土不服”,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”敢于挑戰(zhàn)國(guó)外權(quán)威,大膽地走自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的新路子,創(chuàng)造出適合中國(guó)自動(dòng)化碼頭發(fā)展的全新模式,憑著一股不畏艱不畏難的勁頭,大膽創(chuàng)新。按之前的國(guó)外慣例,自動(dòng)化碼頭設(shè)計(jì)都是“串行分步”,即先聘請(qǐng)有關(guān)專業(yè)咨詢師分專業(yè)作出咨詢、進(jìn)行論證,審核通過(guò)后再進(jìn)行方案細(xì)化和設(shè)計(jì)集成。若這樣做的話,規(guī)劃設(shè)計(jì)至少要3年,從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)完工則需要8—?!斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”堅(jiān)信“國(guó)外模式等不起!”,銳意推行流程再造,對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)大膽實(shí)行“并行協(xié)同”,實(shí)行規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營(yíng)“三位一體”,使得每個(gè)參與的人都全流程承擔(dān)咨詢師、設(shè)計(jì)者和經(jīng)營(yíng)者等多職責(zé)角色,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,結(jié)果硬是把國(guó)外常規(guī)設(shè)計(jì)工時(shí)壓縮了三分之二,進(jìn)一步推動(dòng)了自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)集成創(chuàng)新,首創(chuàng)了機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖,世界最輕、自動(dòng)充電、續(xù)航時(shí)間無(wú)限制的自動(dòng)導(dǎo)引車,軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng)等一批世界領(lǐng)先的最新技術(shù)。在此過(guò)程中,他們攻堅(jiān)了一批世界級(jí)的原創(chuàng)性科研成果。如,ecs設(shè)備控制系統(tǒng)是碼頭的“小腦”核心,為了徹底擺脫國(guó)外技術(shù)壟斷掣肘,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”毅然放棄與國(guó)外唯一供貨商的合作,自主研發(fā),歷經(jīng)數(shù)月封閉攻關(guān)、艱難探索,最終成功上線運(yùn)行,被業(yè)內(nèi)稱為“徹底改變了全球自動(dòng)化碼頭的行業(yè)格局”;在全球率先創(chuàng)出agv自動(dòng)導(dǎo)引車充電新模式,打破了之前全球通用的鉛酸電池方案技術(shù)壟斷,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“自動(dòng)導(dǎo)引車充電模式重大革命”。截至目前,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”已獲受理、授權(quán)專利93項(xiàng)、論文發(fā)表47篇、標(biāo)準(zhǔn)制定12項(xiàng)、軟件著作10項(xiàng),獲評(píng)“全球自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)杰出成就獎(jiǎng)”“中國(guó)智能制造十大科技進(jìn)展”,中國(guó)港口協(xié)會(huì)、中國(guó)航海學(xué)會(huì)“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”等海內(nèi)外大獎(jiǎng)30多項(xiàng)。先后20多次受邀參加國(guó)際會(huì)議并做主旨發(fā)言,贏得業(yè)內(nèi)專家的高度評(píng)價(jià)。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇二
    16臺(tái)藍(lán)色自動(dòng)化橋吊矗立在茫茫霧海中,嫻熟地伸開臂膀,抓起自動(dòng)化導(dǎo)引車上的集裝箱。
    黃海之濱,膠州灣畔,山東港口集團(tuán)青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭,創(chuàng)造了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個(gè)又一個(gè)奇跡。創(chuàng)造青島港奇跡的,正是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。
    拉開國(guó)內(nèi)建設(shè)全自動(dòng)化碼頭序幕。
    “25.9”“26.0”“26.1”……。
    屏幕上的數(shù)字不斷跳動(dòng),20時(shí)20分,數(shù)字定格在“26.1”!
    有人歡呼雀躍,有人熱淚盈眶,緊緊相擁。
    橋吊單機(jī)效率達(dá)到每小時(shí)26.1自然箱,創(chuàng)世界自動(dòng)化集裝箱碼頭商業(yè)運(yùn)營(yíng)首船作業(yè)最高效率——青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭誕生了。
    “開局很難!”“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人、山東港口集團(tuán)高級(jí)別專家張連鋼娓娓道來(lái),2013年中國(guó)在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席,卻沒(méi)有一座自動(dòng)化碼頭。
    如何緊跟步伐,轉(zhuǎn)型升級(jí)?25人組成的“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”率先拉開國(guó)內(nèi)建設(shè)全自動(dòng)化碼頭的序幕,張連鋼受命擔(dān)任組長(zhǎng)。
    中國(guó)有能力搞自動(dòng)化碼頭?外界一片質(zhì)疑。立項(xiàng)后,張連鋼率團(tuán)隊(duì)出國(guó)“取經(jīng)”,無(wú)奈國(guó)外同行“連捂帶蓋”,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”四處碰壁,收獲甚微。
    返程路上,張連鋼悶了一路,立志要建設(shè)中國(guó)自己的全自動(dòng)化碼頭!
    徐永寧,碼頭數(shù)據(jù)中心建設(shè)調(diào)試的頂梁柱。項(xiàng)目關(guān)鍵期,妻子卻罹患癌癥。天尚未亮,他送妻子去醫(yī)院化療;白天,他一頭扎進(jìn)調(diào)試工作;晚上,他奔赴醫(yī)院陪床。一米八的漢子,滿眼血絲,瘦骨嶙峋,硬是沒(méi)耽誤半點(diǎn)工作。
    “她還是走了?!毙煊缹幨酶裳蹨I,全身心撲在項(xiàng)目上。
    2017年5月11日,一期投產(chǎn)成功。那天,徐永寧望著屏幕上的數(shù)字,偷偷背過(guò)身子,哭得像個(gè)孩子。
    “每一個(gè)脫穎而出的楷模,一定是把個(gè)人奮斗融入滾滾的時(shí)代洪流,把個(gè)人的命運(yùn)和國(guó)家、民族的命運(yùn)緊密相連?!鄙綎|港口青島港黨委副書記王新澤說(shuō)。
    不斷刷新自動(dòng)化碼頭作業(yè)的世界紀(jì)錄。
    2018年3月13日,英國(guó)倫敦,全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
    navis碼頭系統(tǒng)總裁斯科特走上頒獎(jiǎng)臺(tái):“獲得‘自動(dòng)化碼頭最佳效率獎(jiǎng)’的是——青島港全自動(dòng)化碼頭!”
    “ecs設(shè)備控制系統(tǒng)相當(dāng)于指揮設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的小腦。但這項(xiàng)技術(shù)被一家外國(guó)公司壟斷。”張連鋼說(shuō),“我們做了一個(gè)決定——擺脫掣肘,與設(shè)備制造方上海振華聯(lián)手攻關(guān)!”
    ecs研發(fā)路并非一帆風(fēng)順?!?016年,我們對(duì)ecs研發(fā)進(jìn)行階段評(píng)估后,發(fā)現(xiàn)功能達(dá)不到需求?!表?xiàng)目組成員楊杰敏嘆了口氣,“碼頭幾十億元的投資,可能就轉(zhuǎn)不起來(lái)?!?BR>    “采用非常規(guī)手段,徹底打破原來(lái)的思路!”楊杰敏帶領(lǐng)攻關(guān)小組重新上陣,在上海長(zhǎng)興島閉關(guān)3個(gè)多月。2016年8月26日,曙光終于到來(lái):6輛自動(dòng)導(dǎo)引車組成車隊(duì),在模擬仿真平臺(tái)和碼頭現(xiàn)場(chǎng)同步開展系統(tǒng)實(shí)測(cè),全部流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
    “我們一直在完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程,提升作業(yè)效率?!眻F(tuán)隊(duì)成員李波介紹,為壓縮橋吊作業(yè)循環(huán)時(shí)間,在抓放貨箱兩個(gè)環(huán)節(jié),他們又細(xì)分出十幾個(gè)環(huán)節(jié),“要一秒一秒地細(xì)摳。”
    創(chuàng)新為核,一張張耀眼的成績(jī)單來(lái)說(shuō)話。
    ——2017年12月3日,在“以星芝加哥”輪作業(yè)中,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”一舉創(chuàng)出單機(jī)效率每小時(shí)39.6自然箱的新紀(jì)錄,青島港自動(dòng)化碼頭單機(jī)效率全面超越人工碼頭。
    ——2020年12月17日,第六次刷新世界紀(jì)錄,在“德翔普南”輪作業(yè)中,橋吊單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到每小時(shí)47.6自然箱,超越今年4月份創(chuàng)造的每小時(shí)44.6自然箱的成績(jī)。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇三
    有一群這樣的人——“輕”,讓他們的夢(mèng)想更接近星空和宇宙;“重”,讓他們的腳步更加豪邁壯闊。
    他們就是中國(guó)航天員。
    國(guó)家很重個(gè)人很輕。
    “我為祖國(guó)感到驕傲”
    20__年10月16日6時(shí)23分,神舟五號(hào)載人飛船返回艙著陸在內(nèi)蒙古中部的阿木古郎草原,當(dāng)航天員楊利偉身著乳白色航天服跨出返回艙時(shí),說(shuō)的第一句話就是“我為祖國(guó)感到驕傲”。此后,聶海勝兩度飛天、景海鵬三上太空,每次凱旋后的第一句話,還是“我為祖國(guó)感到驕傲”。
    “祖國(guó)托舉我飛天!”景海鵬記得,為了研制我國(guó)自己的艙外航天服,女設(shè)計(jì)師張萬(wàn)欣先后7次赴俄羅斯參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),不僅刻苦鉆研技術(shù)原理,還主動(dòng)參加操作訓(xùn)練。由于身材瘦小,她穿上充氣加壓后的艙外服,關(guān)節(jié)活動(dòng)非常吃力,每次訓(xùn)練結(jié)束后都渾身濕透,累得癱倒在地,半天也站不起來(lái)……俄羅斯專家十分驚訝地問(wèn):“她不會(huì)就是你們中國(guó)選出來(lái)的女航天員吧?”科研人員把一天當(dāng)作兩天用,硬是靠著這種堅(jiān)韌執(zhí)著的拼勁,只用了4年時(shí)間,就完成了8年才能干成的事。翟志剛完成出艙活動(dòng)后自豪地說(shuō):穿著自主研制的艙外航天服漫步太空,感覺(jué)真棒!
    說(shuō)起國(guó)家,航天員們似乎總有說(shuō)不完的話,但提到個(gè)人,他們卻常常輕描淡寫:
    20年來(lái),在很多人看來(lái),鄧清明是個(gè)“消失”的人,甚至不少老家的親戚都會(huì)這樣問(wèn)起:“只聽說(shuō)是航天員,咋不見他上天哩?”作為目前航天員大隊(duì)唯一沒(méi)有執(zhí)行過(guò)飛天任務(wù)的首批現(xiàn)役航天員,鄧清明二十年如一日訓(xùn)練備戰(zhàn),3次入選任務(wù)梯隊(duì),卻始終沒(méi)能圓自己的飛天夢(mèng)——“把生命中最寶貴的年華都獻(xiàn)給了漫長(zhǎng)的等待,你后悔嗎?”鄧清明這樣回答:“不管主份還是備份,都是航天員的本分!戰(zhàn)友飛就是我在飛!”
    “神九”出征前,北京航天城里回蕩著《祖國(guó)不會(huì)忘記》這首歌,航天員們至今都感動(dòng)不已……劉洋說(shuō):“如今當(dāng)大家對(duì)我說(shuō)‘你沒(méi)有變’的時(shí)候,我知道我不曾忘記初心,不曾迷失自己。因?yàn)槲仪逍训刂劳信e我們飛天的雙手,一只叫‘科技’,一只叫‘國(guó)力’?!?BR>    榮譽(yù)很重名利很輕。
    做得最多的是回報(bào)國(guó)家、回報(bào)社會(huì)。
    三度飛天,榮譽(yù)等身。景海鵬收獲了無(wú)數(shù)的鮮花和掌聲。他仍然十分清醒:“我是一個(gè)從農(nóng)村長(zhǎng)大的孩子,能夠成長(zhǎng)為一名航天員,實(shí)現(xiàn)人生一個(gè)又一個(gè)夢(mèng)想,登上一個(gè)又一個(gè)臺(tái)階,所有的這一切,都是黨和國(guó)家教育培養(yǎng)的結(jié)果,我沒(méi)有別的方式來(lái)回報(bào),只想盡我最大的可能多干幾年、多飛幾次?!?BR>    如今,航天員中有7人已是年過(guò)半百的將軍,每次訓(xùn)練他們?nèi)匀粠ь^參加,高難科目搶著上,航天生理功能、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性始終保持在優(yōu)良等級(jí)。備戰(zhàn)“神九”任務(wù)的那年春節(jié),劉洋在模擬器訓(xùn)練館遇到了正練得熱火朝天的聶海勝,他笑著說(shuō):“年紀(jì)大了,只有多花點(diǎn)時(shí)間才能不落后你們年輕人啊!”
    面對(duì)黨和人民給予的崇高榮譽(yù),他們說(shuō)得最多的是“榮譽(yù)屬于祖國(guó),屬于全國(guó)人民,屬于每名航天科技工作者”;他們做得最多的是回報(bào)國(guó)家、回報(bào)社會(huì)。20年來(lái),航天員們走進(jìn)校園、走進(jìn)軍營(yíng)、走進(jìn)社會(huì),用上千場(chǎng)報(bào)告、數(shù)百次公益活動(dòng),宣傳航天精神,播撒科學(xué)種子,詮釋了肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任。
    “大家好,我是王亞平,本次授課由我來(lái)主講……”完美的太空一課讓“教師”成了航天員王亞平的第二職業(yè);這些年,她到過(guò)全國(guó)近百所學(xué)校,與青少年學(xué)生面對(duì)面交流。短短的一堂太空授課,點(diǎn)燃了無(wú)數(shù)中小學(xué)生心中的航天夢(mèng)想。一個(gè)孩子在給她的來(lái)信中這樣寫道:“我的夢(mèng)想也是當(dāng)一名航天員,請(qǐng)放心把接力棒交給我吧!”王亞平覺(jué)得,這是除了作為航天員飛上太空以外最美好的記憶。
    計(jì)利只計(jì)國(guó)家利,留名只留集體名?!皻w零,歸零,還是歸零……”發(fā)射前的讀秒倒計(jì)時(shí)沒(méi)有“零”,但每次任務(wù)結(jié)束后,航天員們的心里都會(huì)補(bǔ)上這個(gè)“零”?!皻w零”讓他們一次次放下個(gè)人的成績(jī)、經(jīng)歷、得失,輕裝上陣,始終以從零開始的心態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。
    大愛很重小愛也重。
    獻(xiàn)身航天事業(yè)的愛最重。
    從航天員公寓到家屬樓,直線距離不到500米,卻成了“最遠(yuǎn)的距離”。10多年來(lái),除雙休日外,航天員都按規(guī)定集中管理、訓(xùn)練,經(jīng)常過(guò)家門而不入。
    “他們心里不是沒(méi)有家,只不過(guò)自己的家是小家,筑夢(mèng)九天的家才是大家;他們心里不是沒(méi)有愛,只不過(guò)家庭親情是小愛,獻(xiàn)身航天事業(yè)的愛才是大愛?!币晃缓教靻T家屬這樣說(shuō)。
    在神舟六號(hào)航天員選拔訓(xùn)練的關(guān)鍵時(shí)刻,航天員聶海勝的母親突發(fā)腦溢血。這個(gè)村里公認(rèn)的孝子曾經(jīng)發(fā)誓要讓母親有一個(gè)幸福的晚年,可為了載人航天事業(yè),他卻只能在病榻前守候3天。為了不讓哥哥分心,弟弟聶新勝說(shuō):“哥,咱倆分個(gè)工吧,你盡忠,我盡孝?!?BR>    王亞平報(bào)名參選航天員之初,愛人決定放棄自己鐘愛的飛行事業(yè),專心陪伴妻子踏上飛天征程。那段時(shí)間,細(xì)心的王亞平體會(huì)到了他的不舍,她說(shuō):“你就自由自在地飛吧,我能照顧好自己?!比缃?,夫妻二人雖然見少離多,但卻正如他們約定的那樣,在天空和太空比翼雙飛,在各自的領(lǐng)域書寫著人生的精彩。
    “爸爸,你是不是不喜歡我了,不要我了?”在備戰(zhàn)“神十一”任務(wù)期間,航天員陳冬的愛人為了讓他專心訓(xùn)練,不得已,將雙胞胎兒子中的一個(gè)送回了老家,經(jīng)?!笆й櫋钡陌职肿尯⒆有睦铩胺噶肃止尽?。聽到電話那頭稚氣的疑問(wèn),陳冬在愧疚之余,只能極力克制自己,心無(wú)旁騖地投入到訓(xùn)練任務(wù)中,用完美的33天太空表現(xiàn)回饋家人。
    “太空真的很神奇,人在太空身體會(huì)失重,心靈卻不會(huì)?!?0年來(lái),這句話深深銘刻在每一位航天員的心里,激勵(lì)著他們接續(xù)奮斗,一次次地在“重與輕”間做出人生無(wú)悔的選擇。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇四
    如今,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展,已從最初的8人發(fā)展到百余人。奔跑著的agv、運(yùn)行著的軌道吊、高高矗立的橋吊……碼頭上,鐫刻著“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”踐行新時(shí)代“振超精神”的每一個(gè)腳印。
    “現(xiàn)場(chǎng)是最好的老師”
    碼頭導(dǎo)引車該跑什么路線、什么時(shí)候轉(zhuǎn)彎?軌道吊該把集裝箱放在堆場(chǎng)哪個(gè)位置?抓取集裝箱怎樣準(zhǔn)確辨明方位?……這些問(wèn)題,過(guò)去都要靠人來(lái)規(guī)劃,而在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭,這些全交給了自動(dòng)化碼頭流程管控系統(tǒng)。
    碼頭裝卸曾是一項(xiàng)集臟、苦、累、險(xiǎn)于一身的特殊工種。從“汗水經(jīng)濟(jì)”邁向“智慧高地”,背后是一代代港口人“不甘心、不服輸、不畏艱、不怕難、不滿足”的堅(jiān)守。
    “連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成員李永翠,清楚地記得20__年初,她發(fā)現(xiàn)橋吊雙小車的平臺(tái)訪問(wèn)邏輯出現(xiàn)問(wèn)題,作業(yè)效率大受影響。大家分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),怎么也找不到癥結(jié)所在。
    到現(xiàn)場(chǎng)去看看。李永翠克服“恐高”的心理障礙,爬上56米高的橋吊大梁,和團(tuán)隊(duì)成員連續(xù)觀察了兩個(gè)小時(shí),完整看到設(shè)備配合的全過(guò)程后,解決方案浮出水面。
    “現(xiàn)場(chǎng)是最好的老師,要多往現(xiàn)場(chǎng)跑,善于在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。這也是張連鋼組長(zhǎng)常對(duì)我們說(shuō)的話?!崩钣来湔f(shuō)。
    扎根生產(chǎn)一線,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不斷優(yōu)化碼頭流程管控系統(tǒng),讓這個(gè)“大腦”越來(lái)越“聰明”。從開港作業(yè)至今,幾個(gè)主要系統(tǒng)累計(jì)升級(jí)173次,優(yōu)化功能20__多項(xiàng),自動(dòng)化碼頭也成為世界各大集裝箱船公司爭(zhēng)相靠泊的港口。
    “大國(guó)工匠”家國(guó)情。
    全自動(dòng)化碼頭是集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)和業(yè)務(wù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程,被譽(yù)為“大國(guó)重器”。它的締造者,是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。
    作為團(tuán)隊(duì)帶頭人,張連鋼將“不能熬夜、不能勞累”的醫(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)拋在腦后。黨員干部就是要沖鋒在前,他帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)如同火焰一樣燃燒自我,拼搏向前。
    在全自動(dòng)化碼頭,團(tuán)隊(duì)的通力協(xié)作尤為重要,每個(gè)人都不敢懈怠。
    8月26日一大早,記者見到了山東港口青島港自動(dòng)化碼頭操作部閘口冷箱經(jīng)理管廷敬。20__年3月15日,全自動(dòng)化碼頭一期工程首船測(cè)試成功。就在首船測(cè)試前,管廷敬的母親突然去世,他沒(méi)能見上最后一面。提及往事,管廷敬紅了眼眶。
    徐永寧擔(dān)負(fù)著自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)、調(diào)試工作。攻關(guān)時(shí)期,妻子確診癌癥。妻子去世后,不擅表達(dá)的徐永寧寄情工作,和同事一起建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)基于云技術(shù)的自動(dòng)化碼頭雙活數(shù)據(jù)中心和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。項(xiàng)目成功的那一刻,徐永寧一個(gè)人遙望大海,任淚水流淌。
    對(duì)碼頭的付出有多少,家人的支持就有多少。山東港口青島港自動(dòng)化碼頭黨委書記、總經(jīng)理殷健說(shuō),“我知道大家心里苦。工作要顧,家庭也要顧。但團(tuán)隊(duì)里沒(méi)有一個(gè)人因?yàn)閭€(gè)人的原因,造成整個(gè)項(xiàng)目的拖延。每個(gè)人都咬著牙挺過(guò)去,最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)港口的夢(mèng)想?!?BR>    變“不可能”為“可能”
    以許振超為榜樣,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”仿佛生來(lái)就帶有創(chuàng)新的基因:“創(chuàng)新讓我快樂(lè)”“紀(jì)錄是用來(lái)打破的”“干就干一流,爭(zhēng)就爭(zhēng)第一”……采訪時(shí),團(tuán)隊(duì)成員的話里流淌著膽氣和干勁兒。
    他們向難題叫板。660米×430米的堆場(chǎng)內(nèi),高低差控制在正負(fù)2.5毫米之內(nèi),解決了“碼頭堆場(chǎng)不均勻沉降和平面度”這一世界難題。
    他們與時(shí)間賽跑。16002米的軌道梁工程提前30天完工,1440段箱角梁工程20天竣工,15762米的鋼體軌道15天鋪設(shè)完成。
    高4米、寬2米的氫燃料電池模塊要與軌道吊合體,350個(gè)接口要在72個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,團(tuán)隊(duì)成員三天三夜沒(méi)回家。
    就這樣,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”將一個(gè)個(gè)“不可能”變成了“可能”。
    “‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’有不少我熟悉的面孔,他們幾乎是‘白手起家’,在沒(méi)有樣本可供學(xué)習(xí)、復(fù)制的情況下,用精神催化生產(chǎn)力,最終讓山東港口青島港有了顛覆性變革?!薄案母锵蠕h”、金牌工人許振超說(shuō)。
    如今的山東港口青島港,是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代國(guó)際一流海洋港口的模樣。自動(dòng)化橋吊在港口上空劃過(guò),優(yōu)美的弧線穿越海霧,一個(gè)個(gè)集裝箱精準(zhǔn)高效,箱起箱落。這座新興的自動(dòng)化碼頭,逐漸舒展身姿,探向深海。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇五
    用戶的嘴巴是最好的宣傳喇叭,有個(gè)“萬(wàn)能電工”“小錢師傅”免費(fèi)給老年人服務(wù)的消息就這樣傳開了,錢海軍的電話號(hào)碼成了家喻戶曉的“電力110”。朱奶奶貼身的褲兜里藏著一個(gè)小錢包,里面是現(xiàn)金、超市卡、身份證和錢海軍的名片,“這些是最重要的東西,我隨身攜帶?!卞X海軍的電話號(hào)碼,老人們抄在紙上,帶在身邊,寫在墻上,記在心里,成了他們生活中最可靠安心的存在。
    正因?yàn)槿绱耍X海軍的手機(jī)24小時(shí)不關(guān)機(jī)。忙的時(shí)候,一天有20多個(gè)求助電話,甚至在凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘也有電話鈴聲響起,錢海軍從不推脫,隨叫隨到。甚至連除夕夜也奔走在為老人服務(wù)的路上,多少個(gè)除夕夜,錢海軍犧牲了與家人團(tuán)聚的時(shí)間,為老人排除緊急故障,甚至有一年還用兩包方便面作了自己的“年夜飯”。有人開玩笑地說(shuō),如果你找不到錢海軍,他不是在服務(wù),就是在去服務(wù)的路上。
    談起這些,錢海軍不以為意:“一年365天,可能這個(gè)老人就只給你打這一次電話。他們著急地有求于你,你不當(dāng)急事辦,我做不到。”說(shuō)著,他笑了起來(lái):“我最好天天有人叫我去服務(wù),他們肯來(lái)叫我,就說(shuō)明他們相信我!”
    這份相信,來(lái)自日積月累,也來(lái)自真心換真心。陳文品老人急病發(fā)作,錢海軍駕車送他去寧波就醫(yī),不僅為住院手續(xù)忙前忙后,還先后探訪看望了6次;陳亦如老人家的馬桶堵塞,污物倒灌,錢海軍毫無(wú)怨言地收拾得干干凈凈;王愛春老人總能收到錢海軍送來(lái)的柴米油鹽,就連蔬菜也是擇洗得干干凈凈。
    “我想替已故的戰(zhàn)友到天安門看一次升旗儀式,在人民英雄紀(jì)念碑前敬個(gè)禮?!碑?dāng)?shù)弥糠止鹿牙先擞腥ナ锥伎纯吹脑竿恢蔽茨軐?shí)現(xiàn)后,錢海軍牽頭發(fā)起了“情牽夕陽(yáng)·圓夢(mèng)首都”公益活動(dòng),帶著7名孤寡老人到北京圓了夢(mèng)?!斑@個(gè)做了一甲子的夢(mèng)圓了,這輩子再也沒(méi)有遺憾了!”曾參加過(guò)抗美援朝和遼沈戰(zhàn)役的退伍老兵傅萬(wàn)久淚眼婆娑地說(shuō)。
    一樁樁,一件件,老人們都記得清清楚楚,說(shuō)起來(lái)的時(shí)候甚至多次落淚。“錢師傅這樣的好人真是太難得了!”“我的親兒子也沒(méi)有海軍好,也沒(méi)有海軍親啊!”“海軍和我是‘血肉關(guān)系’,他是血,我是肉;我是血,他是肉?!?BR>    錢海軍做好事的消息被單位知道后,他被調(diào)到客戶服務(wù)中心擔(dān)任社區(qū)經(jīng)理,負(fù)責(zé)近6萬(wàn)戶居民的用電服務(wù)工作,包括用電咨詢、故障報(bào)修、業(yè)務(wù)代辦、安全巡視等12種便民服務(wù),更加貼近了百姓的用電需求。他創(chuàng)新總結(jié)了“有疑必解釋、有問(wèn)必解答、有難必解決、為群眾解困、為政府解憂”“五解”服務(wù)法,服務(wù)的社區(qū)無(wú)客戶投訴,無(wú)用電糾紛,滿意率始終為100%。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇六
    全自動(dòng)化碼頭代表港口集裝箱裝卸的高端形態(tài),中國(guó)在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席,但在自動(dòng)化碼頭榜單上卻寂寂無(wú)聞,因?yàn)樽詣?dòng)化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)長(zhǎng)期被西方國(guó)家壟斷。
    青島港在2013年決定建設(shè)自動(dòng)化碼頭,而重任就交給了青島港國(guó)際股份有限公司副總經(jīng)理張連鋼——一名有30多年碼頭管理、設(shè)備管理和科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的老港口人。
    抱著虛心求教的態(tài)度,張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員先后奔赴荷蘭、英國(guó)、德國(guó)、西班牙“取經(jīng)”,但國(guó)外同行卻連捂帶蓋,技術(shù)壁壘讓項(xiàng)目組備受煎熬。
    “不準(zhǔn)下車,不準(zhǔn)拍照,只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望,更不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范。當(dāng)時(shí),大家心里特別窩火?!边B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成員李永翠說(shuō)。
    國(guó)外同行只給連鋼團(tuán)隊(duì)一條路:買,而且開出了天價(jià)!
    這樣的方案被張連鋼否了,不僅僅是因?yàn)槌杀咎摺⒅芷谔L(zhǎng),更重要的原因是,他們的核心技術(shù)不向青島港開放,碼頭投產(chǎn)后青島港無(wú)法根據(jù)自身生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化系統(tǒng)。
    “每個(gè)港口特點(diǎn)不同,我們不能照搬照抄。”張連鋼說(shuō),“我們要根據(jù)青島港口實(shí)際、貨源結(jié)構(gòu)、碼頭流程、操作習(xí)慣等,建中國(guó)人自己的自動(dòng)化碼頭?!?BR>    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇七
    孫麗美1977年5月出生,20__年7月入黨,20__年任古縣村計(jì)生管理員,20__年任村黨支部書記。8月31日,中宣部追授孫麗美“時(shí)代楷?!狈Q號(hào)。此前,全國(guó)婦聯(lián)追授孫麗美全國(guó)三八紅旗手稱號(hào),中共福建省委追授孫麗美“全省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào),中共福建省委宣傳部追授孫麗美“八閩楷?!狈Q號(hào)。
    干群眼中的“米粉書記”
    古縣村是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的村子,村民們白天下地勞作,孫麗美只能利用午飯和晚上時(shí)間入戶與群眾拉家常,推動(dòng)工作。忙于工作顧不上吃飯時(shí),她就到村委樓樓下的店鋪簡(jiǎn)單地吃一碗米粉。每有干部群眾一同工作錯(cuò)過(guò)飯點(diǎn),她自掏腰包請(qǐng)大家吃一碗米粉,“米粉書記”的綽號(hào)就這樣在干部群眾間叫開了。
    扎根農(nóng)村17年,一碗碗米粉陪伴著忙碌的孫麗美,也見證著她“為村里群眾做點(diǎn)事”的樸素心聲??吹酱迕褶k事不便,為一件小事城里農(nóng)村兩頭跑,孫麗美爭(zhēng)取霞浦縣人社局補(bǔ)助資金8萬(wàn)多元,在村委樓二層建設(shè)村人力資源與勞動(dòng)保障中心,設(shè)立便民服務(wù)窗口,解決村民辦事難、效率低的問(wèn)題,而她也從三樓的“書記主任室”,搬到窗口的第一個(gè)位置辦公。孫麗美說(shuō):“這里好,離群眾更近一點(diǎn),他們有什么事都可以找我?!?BR>    她幾乎把村委樓當(dāng)成了自己家,群眾辦事“隨到隨辦”;誰(shuí)家有困難,她“隨叫隨到”。
    曾在古縣村掛職的霞浦縣衛(wèi)生監(jiān)督所所長(zhǎng)陳迎霞回憶,孫麗美殉職后,她回村里看望孫麗美的母親,在路上遇到一位老伯,老伯對(duì)她說(shuō),以前村民只要有事,隨時(shí)到村委樓,麗美都在,村委樓也時(shí)時(shí)刻刻都有人值班。但現(xiàn)在麗美走了,大家都很痛心。
    村民眼中的“暖心阿美”
    “村里的一棵大樹周圍這兩年改造成村民休閑場(chǎng)所,很多村民喜歡在那里聊天。阿美每天上班前都會(huì)去那里逛逛,聽聽村民們有什么意見,誰(shuí)家又遇到了什么事,她就知道要怎么做工作了。”陳迎霞掛職時(shí)就和孫麗美共事,她說(shuō),阿美一直是個(gè)很熱心、很暖心的人,責(zé)任心強(qiáng),敢說(shuō)敢干。
    在村民雷健亮眼中,孫麗美是幫他渡過(guò)難關(guān)的“擺渡人”。20__年,雷健亮干重活時(shí)舊傷復(fù)發(fā),做完手術(shù)在家休息,家里又遇到種種變故?!澳菚r(shí)候,爺爺去世了,媽媽摔了腳,我又生病躺在家,真不知如何是好。當(dāng)時(shí),阿美耐心幫我填材料、辦貸款,還悄悄遞給我20__元?!崩捉×琳f(shuō),轉(zhuǎn)眼十多年過(guò)去,這件事他一直銘記在心。
    20__年,村民彭則安患上血管瘤,手術(shù)掏空了家里的錢。同年,女兒考上了大學(xué),家里卻拿不出報(bào)名費(fèi)。聽說(shuō)這件事的孫麗美找上了彭則安?!爱?dāng)時(shí)她對(duì)我說(shuō),你再苦再累,也不能讓孩子沒(méi)書讀。”彭則安說(shuō),孫麗美還聯(lián)系上已經(jīng)在霞浦縣城打工一個(gè)多月的女兒,勸她一定不能簽長(zhǎng)期合同,一定要繼續(xù)讀書。最終,孫麗美向上級(jí)申請(qǐng)到5000元助學(xué)補(bǔ)助金,讓孩子報(bào)上名。如今,彭則安的女兒在廈門大學(xué)攻讀碩士研究生。
    20__年,陳迎霞帶著團(tuán)隊(duì)到村里進(jìn)行“兩癌”篩查,村民雷秀金被診斷為子宮癌。陳迎霞第一時(shí)間告訴了孫麗美?!八?dāng)時(shí)一聽結(jié)果就和我說(shuō),雷秀金要是真得病那就不得了了,她丈夫車禍去世了,家中只有年邁的公公和兩個(gè)還在讀書的女兒?!标愑蓟貞?,后來(lái),孫麗美帶著雷秀金去衛(wèi)生院做檢查、聯(lián)系福建省腫瘤醫(yī)院動(dòng)手術(shù),多方爭(zhēng)取5萬(wàn)多元幫扶資金,雷秀金自己幾乎就不用花錢了。雷秀金康復(fù)后,孫麗美還為她介紹工作,讓她自食其力。
    “如果沒(méi)有她,就沒(méi)有今天的我。多好的一個(gè)人,知冷知熱,真是舍不得?!崩仔憬鹧鄯簻I光。
    兒子眼中的“滿分媽媽”
    “最遺憾的是,我還有很多話沒(méi)和她講。”孫麗美的丈夫楊亮順說(shuō),作為妻子,她是顧家的;作為母親,她很疼愛孩子;作為村支書,她正直有擔(dān)當(dāng)。
    楊亮順說(shuō),孫麗美本來(lái)計(jì)劃今年“五一”假期一家人去武夷山玩,但家里沒(méi)有車出行不便,加上正值農(nóng)忙,想著以后再找時(shí)間去,就取消了。
    這次沒(méi)有成行的全家出游也成為了孫麗美兒子楊鑫的遺憾。在楊鑫眼中,孫麗美是個(gè)來(lái)去匆匆的母親?!拔业哪赣H和其他人不一樣,平時(shí)很少見到她,吃飯時(shí)也是匆匆忙忙,有時(shí)我會(huì)不理解,還抱怨她……”在孫麗美同志遺體告別儀式上,楊鑫哭泣道:“現(xiàn)在我才明白,人之所以偉大,不一定非要做出轟轟烈烈的事,只要踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作,雖平凡卻偉大。我為平凡卻偉大的母親感到自豪,她留下的良好家風(fēng)和優(yōu)秀品德是我最寶貴的財(cái)富!”
    孫麗美離開后,楊鑫每晚都會(huì)翻看媽媽的照片,他說(shuō)自己很想很想媽媽,雖然沒(méi)有太多的陪伴,但她是個(gè)“滿分媽媽”。有人問(wèn)他,現(xiàn)在最想對(duì)天上的媽媽說(shuō)什么。少年瞬間紅了眼眶,他沉默了一會(huì)兒,輕聲說(shuō)道:“對(duì)自己好點(diǎn)”。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇八
    談到偶像,可能想到的就是穿著光鮮亮麗的服裝光彩奪目地在舞臺(tái)上表演的人。這個(gè)誰(shuí)又辦演唱會(huì)了那個(gè)誰(shuí)又參加什么綜藝了,聊這個(gè)話題的人就非常多。
    談到英雄,想到的可能就是漫威里的超級(jí)英雄,但這些都是虛假的、科幻的、想象的。其實(shí)生活中有許多英雄將自己埋藏,給他人幸福。我講這些英雄稱之為“潛行者”,正如杜甫詩(shī)中“隨風(fēng)潛入夜,潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的春雨,為社會(huì)帶來(lái)潛移默化的改變。
    一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)—新型冠狀病毒感染的肺炎疫情突然打響,疫情迅速蔓延,打的人們手足無(wú)措人們開始逃離、躲避,潛行者”們卻背道而馳,成為了逆行者”憑借他們的學(xué)識(shí)、能力與經(jīng)驗(yàn)開始了拯救工作。
    醫(yī)院里穿著防護(hù)服的醫(yī)生、護(hù)士,他們不分晝夜的工作,他們并不是不怕而是因?yàn)樗麄冇胸?zé)任意識(shí),他們也有自己的親人卻不顧一切沖向了前線。從死神的手里,搶救回了一個(gè)又一個(gè)人,他們是逆行者”。
    接到上級(jí)的通知后,五湖四海的工程師放棄了和家人團(tuán)聚的時(shí)光,來(lái)到前線。在短短的十幾天內(nèi)建起了火神山和雷神山醫(yī)院,創(chuàng)造了一個(gè)令世界驚嘆的奇跡。讓更多的病人擁有良好的醫(yī)療環(huán)境,他們是“逆行者”。
    我堅(jiān)信這場(chǎng)戰(zhàn)疫我們一定能贏,一定能贏的漂亮。用心靈點(diǎn)亮生命的燈,用堅(jiān)強(qiáng)編制美麗彩虹,伸出溫暖的手,有愛才會(huì)永恒,無(wú)窮的力量都在逆行中!向我們的英雄致敬!。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇九
    20__年7月,西藏日喀則,海拔4500米的仁布縣普松鄉(xiāng)果措村。
    村民多吉次仁早早地在等候。他身后的家由泥巴、木頭和石塊砌成,屋內(nèi)光線黯淡。當(dāng)?shù)卮迕翊蠖嘧≈@樣的房子。錢海軍此行,就是為了照亮這些泥巴房。
    顧不上嚴(yán)重的高反,錢海軍一下車便查看線路情況。“屋里全是裸線,老化得厲害,全得換?!薄拔萃庋b上漏電保護(hù)器和空氣開關(guān),確保安全?!薄袄蟽煽?0多歲了,在床頭裝上開關(guān),方便?!?個(gè)小時(shí)后,屋子亮堂堂。多吉次仁笑出了滿臉褶子:“扎西德勒!”
    20__年2月,吉林延邊,冰寒未消。錢海軍一行人來(lái)到敦化市城山子村,走進(jìn)劉暢、劉響姐妹倆的家。家人去世、母親出走,空蕩蕩的家連一盞臺(tái)燈也沒(méi)看見。
    “正是長(zhǎng)身體的年紀(jì),燈光不好視力會(huì)越來(lái)越差?!卞X海軍搭起炕桌,安上節(jié)能臺(tái)燈。姐妹倆在暖光中攤開作業(yè)本,眉眼彎彎:“這盞‘寧波燈’真亮。”
    “寧波燈”照亮了雪域高原,照亮了黑土地,也照亮了黔西南和大涼山。20__年,錢海軍志愿服務(wù)中心發(fā)起“千戶萬(wàn)燈”殘疾人貧困戶室內(nèi)照明線路改造公益項(xiàng)目,項(xiàng)目曾兩度獲得中央財(cái)政立項(xiàng)支持。7年來(lái),錢海軍走到浙江、西藏、貴州、四川、吉林等地,行程20余萬(wàn)公里,為7000余戶家庭送去了光明。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十
    面對(duì)國(guó)外成熟經(jīng)驗(yàn)在青島港的“水土不服”,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”敢于挑戰(zhàn)國(guó)外權(quán)威,大膽地走自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的路,憑著一股不畏艱、不怕難的勁頭,創(chuàng)新自動(dòng)化碼頭建設(shè)模式。
    以碼頭堆場(chǎng)建設(shè)為例,堆場(chǎng)混凝土梁面平整度,業(yè)內(nèi)允許誤差控制在15毫米以內(nèi),但為了能讓自動(dòng)化設(shè)備在抓取集裝箱時(shí),定位速度更快、效率更高,團(tuán)隊(duì)硬是把這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)控制到了正負(fù)2.5毫米的極限,相當(dāng)于一枚硬幣的厚度,因此創(chuàng)造了一項(xiàng)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
    針對(duì)自動(dòng)導(dǎo)引車的供電模式,團(tuán)隊(duì)大膽采用先進(jìn)的鈦鋰電池替代鉛酸電池,設(shè)計(jì)制造了不用換電池的導(dǎo)引車,作業(yè)過(guò)程中自動(dòng)完成充電,續(xù)航里程無(wú)限制,不但節(jié)能環(huán)保,而且減重十幾噸,大大降低了運(yùn)行成本,并節(jié)省換電站建設(shè)成本過(guò)億元。
    此外,團(tuán)隊(duì)還全球首創(chuàng)軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng),解決了大型機(jī)械防瞬間大風(fēng)的全球性難題;全球首創(chuàng)“氫+5g”智慧碼頭建設(shè),等等。
    “連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”僅用3年半時(shí)間完成國(guó)外碼頭8-10年的研發(fā)建設(shè)任務(wù),不僅實(shí)現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)產(chǎn)、當(dāng)年盈利,還創(chuàng)出了多個(gè)全球“首創(chuàng)”技術(shù),攻堅(jiān)了一批世界級(jí)的原創(chuàng)性科研成果,贏得國(guó)內(nèi)外同行、專家的高度評(píng)價(jià)。
    創(chuàng)新成就未來(lái),創(chuàng)新贏得尊重。20__年,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”應(yīng)邀參加在倫敦舉行的全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)。從前,像這樣的交流從來(lái)不邀請(qǐng)亞洲港口,現(xiàn)在,中國(guó)不僅參加了,還以主報(bào)告人的身份登場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的飛躍!
    “連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”傳承了青島港人一直以來(lái)的拼命創(chuàng)新精神,是精神催化生產(chǎn)力轉(zhuǎn)變成果的創(chuàng)新典范,這是幾十年港口模式的顛覆性變革,是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代國(guó)際一流海洋港口面貌的展示。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十一
    “低調(diào)二字不難寫,奉獻(xiàn)一生實(shí)不易。”的確,老英雄張富清,戰(zhàn)功赫赫,深藏功名60載,生活在艱苦的山區(qū),一輩子堅(jiān)守初心,無(wú)私奉獻(xiàn)。讓我們新時(shí)代的年輕人震撼,讓廣大黨員干部深深感動(dòng)。
    在這個(gè)浮躁的時(shí)代,浮躁的人們急于求,急于表現(xiàn),好大喜功。張富清的事跡如一股清流,沁人心脾。讓人久久不能釋懷。人們驚訝于一個(gè)戰(zhàn)斗英雄可以一生不顯擺,人們震撼于一個(gè)戰(zhàn)斗英雄甘于選擇到最邊遠(yuǎn)的山區(qū)奮斗,人們感觸于一個(gè)共產(chǎn)黨員的堅(jiān)定信念。
    轉(zhuǎn)業(yè)到來(lái)鳳的數(shù)十年,張富清深入生活、扎根人民,帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝嗣窀芍患忠患聦?shí),在我們印象中戰(zhàn)斗英雄就應(yīng)該得到物質(zhì)富裕的生活,這是用生命換回來(lái)的,這是理所應(yīng)當(dāng)該他們擁有的,我們不會(huì)嫉妒,我們會(huì)崇拜。但是張富清顛覆現(xiàn)在人們對(duì)英雄的看法,原來(lái)英雄張富清可以做到不計(jì)得失,一心只為黨為人民付出,真真做到不計(jì)榮辱,到人民最需要的地方去,這樣的英雄讓人佩服,這樣的黨員更是我們廣大黨員干部學(xué)習(xí)的榜樣。
    “我有什么資格,拿出來(lái)擺”張富清這么說(shuō)自己的英雄事跡。在他看來(lái)自己的這些功績(jī)都是和戰(zhàn)友們一起用命換來(lái)的,戰(zhàn)友們都倒下了,只是自己幸運(yùn)活了下來(lái),這些名譽(yù)、獎(jiǎng)?wù)露紤?yīng)該是犧牲的戰(zhàn)友們的,所以他不認(rèn)為自己有什么資格拿出來(lái)顯擺。這即在情理之中,又在情理之外。我們能夠理解他的想法,我們震撼于他做法。一生想想也太長(zhǎng)了,這種甘于默默無(wú)聞地生活,只做不說(shuō)的人,實(shí)在值得我們年輕人學(xué)習(xí)。老人不是故意隱藏軍功,而是覺(jué)得不需要拿出來(lái)跟人炫耀,更不會(huì)以此向黨和政府提要求,這種淡泊名利的做法令人敬佩,也讓我們對(duì)人生價(jià)值有了更深的思考。
    “要不斷改造主觀世界、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)、加強(qiáng)品格陶冶,老老實(shí)實(shí)做人,踏踏實(shí)實(shí)干事,清清白白為官,始終做到對(duì)黨忠誠(chéng)、個(gè)人干凈、敢于擔(dān)當(dāng)?!睆埜磺迨且幻伯a(chǎn)黨員,90幾歲還在不斷學(xué)習(xí),一直向黨,一心向黨,把為人民服務(wù)看作自己的本分,不居功、不自傲,他是一名真正的共產(chǎn)黨員。
    我們必須要以張富清老英雄為榜樣,樹立正確政績(jī)觀、人生觀、世界觀,發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的作風(fēng)。如果你是一個(gè)黨員,就應(yīng)該在自己崗位上甘于平凡,做一個(gè)黨員干部該做到的事。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十二
    20__年8月12日4時(shí)41分廣州,我們又永遠(yuǎn)失去了一位科學(xué)家,盧永根院士,享年89歲。他是我國(guó)著名作物遺傳學(xué)家,1930年12月2日生于香港,廣東花都人,中國(guó)共產(chǎn)黨黨員、中國(guó)科學(xué)院院士、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)原校長(zhǎng)。
    由于不在領(lǐng)域內(nèi),很多人可能都不知道盧永根院士,是啊,我們每天都知道某些明星的消息,某些爛七八糟網(wǎng)紅的消息,可是科學(xué)家,我們太少知道他們的消息了。我們兒時(shí),有多少人的夢(mèng)想是成為科學(xué)家啊,成為了科學(xué)家就更好地回報(bào)社會(huì),報(bào)效祖國(guó),現(xiàn)在我們都長(zhǎng)大了,這份理想早已離我們遠(yuǎn)去,科學(xué)家,聽起來(lái)多么光榮的稱號(hào),漸漸被我們這瑣碎的生活給徹底淹沒(méi)了。
    還記得小時(shí)候最喜歡數(shù)學(xué),那時(shí)候的想法就是要想成為科學(xué)家,必須學(xué)好數(shù)理化,后來(lái)漸漸地,分?jǐn)?shù)就成了我們追逐的目標(biāo),高考成了我們必須逾越的龍門。為了分?jǐn)?shù)而學(xué)習(xí),為了高考而學(xué)習(xí),完全取代了為了理想而學(xué)習(xí)。很多時(shí)候,我們不再愛學(xué)習(xí)了,考試就是痛苦,分?jǐn)?shù)就是折磨,總是考第一的人畢竟是少數(shù)中的少數(shù),大多數(shù)人的努力,都被名次壓垮了。
    后來(lái)加入了社會(huì),工作了,科學(xué)家的夢(mèng)想就徹底遠(yuǎn)離我們了,為了枯燥乏味的瑣碎生活有那么一點(diǎn)色彩,我們拼命掙錢,似乎掙錢就是生命的全部意義,科學(xué),那是別人的生活,那是另一個(gè)世界,另一個(gè)離我們很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的世界。
    真正讓我們這個(gè)世界更進(jìn)步的還是科學(xué)家,是他們通過(guò)一點(diǎn)一滴的努力,讓我們對(duì)這個(gè)世界的認(rèn)知更深刻,讓我們懂得更多的真理,讓技術(shù)更先進(jìn),讓我們這些普通人的生活更美好。他們?nèi)匀皇亲顐ゴ蟮模粫?huì)因?yàn)樯跎儆腥岁P(guān)注就會(huì)失去光彩。我們最敬愛的科學(xué)家們,他們中的很多人也許一輩子都不會(huì)被人知道,他們只是在自己的崗位上,為這個(gè)社會(huì),為你我,默默地奉獻(xiàn)了一生,他們是最值得我們銘記的。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十三
    20__年5月11日,青島港自動(dòng)化碼頭開港運(yùn)營(yíng),在“中遠(yuǎn)法國(guó)”輪作業(yè)中,橋吊單機(jī)效率達(dá)26.1自然箱/小時(shí)。國(guó)外自動(dòng)化碼頭的橋吊單機(jī)效率要達(dá)到25自然箱/小時(shí),至少要開港1年以上。
    此后,連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)不斷完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程,提升作業(yè)效率。20__年12月3日,在“以星芝加哥”輪作業(yè)中,他們一舉創(chuàng)出單機(jī)效率39.6自然箱/小時(shí)的新紀(jì)錄,標(biāo)志著青島港自動(dòng)化碼頭單機(jī)效率全面超越人工碼頭。
    今年12月17日,青島港自動(dòng)化碼頭在“德翔普南”輪作業(yè)中,創(chuàng)出橋吊單機(jī)作業(yè)效率47.6自然箱/小時(shí),第六次刷新自動(dòng)化碼頭橋吊單機(jī)效率世界紀(jì)錄。
    在二期工程建設(shè)中,連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)沒(méi)有簡(jiǎn)單復(fù)制,而是不斷突破自我。他們自主研發(fā)氫燃料電池組為自動(dòng)化軌道吊提供動(dòng)力,不僅減輕設(shè)備自重約10噸,降低了設(shè)備機(jī)構(gòu)復(fù)雜度、設(shè)備維保量和維修費(fèi)用,提高了發(fā)電效率,而且實(shí)現(xiàn)零排放。
    “全自動(dòng)化碼頭不是西方人‘專屬’,他們能做到的,中國(guó)人也一樣能做到,而且做得更好!”張連鋼說(shuō)。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十四
    16臺(tái)藍(lán)色自動(dòng)化橋吊矗立在茫茫霧海中,嫻熟地伸開臂膀,抓起自動(dòng)化導(dǎo)引車上的集裝箱。
    黃海之濱,膠州灣畔,山東港口集團(tuán)青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭,創(chuàng)造了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個(gè)又一個(gè)奇跡。創(chuàng)造青島港奇跡的,正是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。
    拉開國(guó)內(nèi)建設(shè)全自動(dòng)化碼頭序幕。
    “25.9”“26.0”“26.1”……。
    屏幕上的數(shù)字不斷跳動(dòng),20時(shí)20分,數(shù)字定格在“26.1”!
    有人歡呼雀躍,有人熱淚盈眶,緊緊相擁。
    橋吊單機(jī)效率達(dá)到每小時(shí)26.1自然箱,創(chuàng)世界自動(dòng)化集裝箱碼頭商業(yè)運(yùn)營(yíng)首船作業(yè)最高效率——青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭誕生了。
    “開局很難!”“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人、山東港口集團(tuán)高級(jí)別專家張連鋼娓娓道來(lái),20__年中國(guó)在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席,卻沒(méi)有一座自動(dòng)化碼頭。
    如何緊跟步伐,轉(zhuǎn)型升級(jí)?25人組成的“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”率先拉開國(guó)內(nèi)建設(shè)全自動(dòng)化碼頭的序幕,張連鋼受命擔(dān)任組長(zhǎng)。
    中國(guó)有能力搞自動(dòng)化碼頭?外界一片質(zhì)疑。立項(xiàng)后,張連鋼率團(tuán)隊(duì)出國(guó)“取經(jīng)”,無(wú)奈國(guó)外同行“連捂帶蓋”,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”四處碰壁,收獲甚微。
    返程路上,張連鋼悶了一路,立志要建設(shè)中國(guó)自己的全自動(dòng)化碼頭!
    徐永寧,碼頭數(shù)據(jù)中心建設(shè)調(diào)試的頂梁柱。項(xiàng)目關(guān)鍵期,妻子卻罹患癌癥。天尚未亮,他送妻子去醫(yī)院化療;白天,他一頭扎進(jìn)調(diào)試工作;晚上,他奔赴醫(yī)院陪床。一米八的漢子,滿眼血絲,瘦骨嶙峋,硬是沒(méi)耽誤半點(diǎn)工作。
    “她還是走了。”徐永寧拭干眼淚,全身心撲在項(xiàng)目上。
    20__年5月11日,一期投產(chǎn)成功。那天,徐永寧望著屏幕上的數(shù)字,偷偷背過(guò)身子,哭得像個(gè)孩子。
    “每一個(gè)脫穎而出的楷模,一定是把個(gè)人奮斗融入滾滾的時(shí)代洪流,把個(gè)人的命運(yùn)和國(guó)家、民族的命運(yùn)緊密相連?!鄙綎|港口青島港黨委副書記王新澤說(shuō)。
    不斷刷新自動(dòng)化碼頭作業(yè)的世界紀(jì)錄。
    20__年3月13日,英國(guó)倫敦,全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
    navis碼頭系統(tǒng)總裁斯科特走上頒獎(jiǎng)臺(tái):“獲得‘自動(dòng)化碼頭最佳效率獎(jiǎng)’的是——青島港全自動(dòng)化碼頭!”
    “ecs設(shè)備控制系統(tǒng)相當(dāng)于指揮設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的小腦。但這項(xiàng)技術(shù)被一家外國(guó)公司壟斷?!睆堖B鋼說(shuō),“我們做了一個(gè)決定——擺脫掣肘,與設(shè)備制造方上海振華聯(lián)手攻關(guān)!”
    ecs研發(fā)路并非一帆風(fēng)順?!?0__年,我們對(duì)ecs研發(fā)進(jìn)行階段評(píng)估后,發(fā)現(xiàn)功能達(dá)不到需求。”項(xiàng)目組成員楊杰敏嘆了口氣,“碼頭幾十億元的投資,可能就轉(zhuǎn)不起來(lái)。”
    “采用非常規(guī)手段,徹底打破原來(lái)的思路!”楊杰敏帶領(lǐng)攻關(guān)小組重新上陣,在上海長(zhǎng)興島閉關(guān)3個(gè)多月。20__年8月26日,曙光終于到來(lái):6輛自動(dòng)導(dǎo)引車組成車隊(duì),在模擬仿真平臺(tái)和碼頭現(xiàn)場(chǎng)同步開展系統(tǒng)實(shí)測(cè),全部流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
    “我們一直在完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程,提升作業(yè)效率?!眻F(tuán)隊(duì)成員李波介紹,為壓縮橋吊作業(yè)循環(huán)時(shí)間,在抓放貨箱兩個(gè)環(huán)節(jié),他們又細(xì)分出十幾個(gè)環(huán)節(jié),“要一秒一秒地細(xì)摳?!?BR>    創(chuàng)新為核,一張張耀眼的成績(jī)單來(lái)說(shuō)話。
    ——20__年12月3日,在“以星芝加哥”輪作業(yè)中,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”一舉創(chuàng)出單機(jī)效率每小時(shí)39.6自然箱的新紀(jì)錄,青島港自動(dòng)化碼頭單機(jī)效率全面超越人工碼頭。
    ——20__年12月17日,第六次刷新世界紀(jì)錄,在“德翔普南”輪作業(yè)中,橋吊單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到每小時(shí)47.6自然箱,超越今年4月份創(chuàng)造的每小時(shí)44.6自然箱的成績(jī)。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十五
    7年披荊斬棘,為港口爭(zhēng)氣,為國(guó)家爭(zhēng)光。
    “我當(dāng)時(shí)問(wèn)他,剛剛做完肺癌手術(shù),咱還這么拼嗎?他跟我說(shuō),他一閉上眼睛,腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊,我就覺(jué)得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中,我攔不住,只有選擇支持?!睆堖B鋼的妻子王曉燕說(shuō),丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù),單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體,讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說(shuō)他必須拼,不拼肯定干不成。
    在張連鋼的帶領(lǐng)下,整個(gè)團(tuán)隊(duì)披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
    項(xiàng)目攻堅(jiān)期,團(tuán)隊(duì)成員管廷敬每天都忙到很晚,很少有時(shí)間去探望獨(dú)居的母親。就在首船測(cè)試前不久的一天夜里,母親在家中意外去世。而那時(shí)的管廷敬,還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事,他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事,管廷敬總會(huì)紅了眼睛:“我特別對(duì)不起我媽……”
    團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個(gè)自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時(shí)期,妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他,讓他先騰出時(shí)間好好照顧妻子,但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力,心愛的妻子還是離開了他。項(xiàng)目成功那天,他一個(gè)人對(duì)著大海,哭了很久。
    “都食人間煙火,誰(shuí)無(wú)兒女情長(zhǎng)?生氣的`時(shí)候我也會(huì)埋怨他,我說(shuō)你真是讓自動(dòng)化弄魔怔了,快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說(shuō),直到20xx年10月,她受邀參觀了青島港自動(dòng)化碼頭,才終于理解這些人為什么會(huì)對(duì)自動(dòng)化碼頭如此念念不忘,那種壯觀和震撼無(wú)法用語(yǔ)言形容。那一刻,所有過(guò)往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對(duì)國(guó)家的驕傲和民族的自豪。
    “你問(wèn)我制勝法寶是什么?作為‘土專家’,單打獨(dú)斗我們可能拼不過(guò)‘洋博士’,但是我們有團(tuán)隊(duì)精神,有集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì),有為港口爭(zhēng)氣、為國(guó)家爭(zhēng)光的初心,大家眼往一處看,勁往一處使,越干越成熟,越干越自信?!睆堖B鋼說(shuō),7年的創(chuàng)新之路,7年的披荊斬棘,是他們對(duì)道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動(dòng)、最鮮活的實(shí)踐。
    “自動(dòng)化碼頭只占了青島港的五分之一,還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造世界一流的智慧港口、綠色港口,道路還很長(zhǎng),我們不會(huì)止步于此。”張連鋼說(shuō)。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十六
    “我當(dāng)時(shí)問(wèn)他,剛剛做完肺癌手術(shù),咱還這么拼嗎?他跟我說(shuō),他一閉上眼睛,腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊,我就覺(jué)得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中,我攔不住,只有選擇支持。”張連鋼的妻子王曉燕說(shuō),丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù),單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體,讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說(shuō)他必須拼,不拼肯定干不成。
    在張連鋼的帶領(lǐng)下,整個(gè)團(tuán)隊(duì)披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
    項(xiàng)目攻堅(jiān)期,團(tuán)隊(duì)成員管廷敬每天都忙到很晚,很少有時(shí)間去探望獨(dú)居的母親。就在首船測(cè)試前不久的一天夜里,母親在家中意外去世。而那時(shí)的管廷敬,還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事,他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事,管廷敬總會(huì)紅了眼睛:“我特別對(duì)不起我媽……”
    團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個(gè)自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時(shí)期,妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他,讓他先騰出時(shí)間好好照顧妻子,但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力,心愛的妻子還是離開了他。項(xiàng)目成功那天,他一個(gè)人對(duì)著大海,哭了很久。
    “都食人間煙火,誰(shuí)無(wú)兒女情長(zhǎng)?生氣的時(shí)候我也會(huì)埋怨他,我說(shuō)你真是讓自動(dòng)化弄魔怔了,快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說(shuō),直到20__年10月,她受邀參觀了青島港自動(dòng)化碼頭,才終于理解這些人為什么會(huì)對(duì)自動(dòng)化碼頭如此念念不忘,那種壯觀和震撼無(wú)法用語(yǔ)言形容。那一刻,所有過(guò)往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對(duì)國(guó)家的驕傲和民族的自豪。
    “你問(wèn)我制勝法寶是什么?作為‘土專家’,單打獨(dú)斗我們可能拼不過(guò)‘洋博士’,但是我們有團(tuán)隊(duì)精神,有集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì),有為港口爭(zhēng)氣、為國(guó)家爭(zhēng)光的初心,大家眼往一處看,勁往一處使,越干越成熟,越干越自信?!睆堖B鋼說(shuō),7年的創(chuàng)新之路,7年的披荊斬棘,是他們對(duì)道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動(dòng)、最鮮活的實(shí)踐。
    “自動(dòng)化碼頭只占了青島港的五分之一,還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造世界一流的智慧港口、綠色港口,道路還很長(zhǎng),我們不會(huì)止步于此?!睆堖B鋼說(shuō)。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十七
    面對(duì)一道道看似不可逾越的障礙、一項(xiàng)項(xiàng)苛刻的限制條件,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不但沒(méi)有被嚇退,反而激發(fā)了凝聚力、戰(zhàn)斗力,整個(gè)團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)火,不斷釋放著激情、激揚(yáng)著斗志。
    一幅碼頭總平面布局圖,團(tuán)隊(duì)對(duì)9種方案、16種派生形式以及8個(gè)要素,進(jìn)行反復(fù)綜合比較,得出最優(yōu)方案;堆場(chǎng)設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)16個(gè)因素進(jìn)行多次綜合平衡優(yōu)化后,確定最終選擇;自動(dòng)化流程的測(cè)試案例多達(dá)7000多個(gè),在17套環(huán)境中進(jìn)行了十幾萬(wàn)次測(cè)試……這一組組數(shù)據(jù)的背后,是團(tuán)隊(duì)成員們一次次群策群力、一次次挑戰(zhàn)極限。
    在設(shè)備制造最吃緊的時(shí)候,設(shè)備監(jiān)造組的同志兵分四路進(jìn)駐制造基地,一呆就是半年。一支手電筒、一把游標(biāo)卡尺、一個(gè)筆記本電腦是他們工作上的“三件套”;方便面、榨菜、老干媽是他們生活上的“三件套”。白天頂著酷暑鉆大梁、爬高空,晚上回到辦公室,對(duì)照?qǐng)D紙研究第二天的監(jiān)造重點(diǎn),每天都要忙到夜里10點(diǎn)以后。
    到了測(cè)試階段,設(shè)備需要48小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),他們也是48小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。流程優(yōu)化組的同志不斷完善系統(tǒng)功能,拿著秒表盯在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)流程作業(yè)一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地測(cè)算,一秒鐘一秒鐘地細(xì)摳,不斷提升作業(yè)效率,一開港便創(chuàng)下了橋吊單機(jī)效率26.1自然箱/小時(shí)的全球自動(dòng)化碼頭開港最高紀(jì)錄。隨后,又6次刷新紀(jì)錄,創(chuàng)出了橋吊單機(jī)作業(yè)效率47.6自然箱/小時(shí)的世界最高紀(jì)錄。
    20__年5月11日,由“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主運(yùn)營(yíng)的青島港自動(dòng)化碼頭一期開業(yè),不僅實(shí)現(xiàn)了“五大突破”、“十大創(chuàng)新”,創(chuàng)出了全球自動(dòng)化碼頭開港最高效率,而且讓高高在上的“貴族碼頭”走下云端,成為可復(fù)制、可推廣、可商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的“中國(guó)方案”。20__年11月28日,二期工程開港運(yùn)營(yíng),將工期又縮減一半,再次創(chuàng)造了自動(dòng)化碼頭建設(shè)的“中國(guó)速度”。
    碼頭開業(yè)以來(lái),“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先后受邀參加全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)、世界港口大會(huì)等國(guó)際盛會(huì),分享自動(dòng)化碼頭建設(shè)經(jīng)驗(yàn);接待來(lái)自全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)、專家及社會(huì)各界人士42000余人次,各類媒體報(bào)道20余萬(wàn)條,成為展現(xiàn)中國(guó)智慧的靚麗名片。
    “連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”體現(xiàn)出廣大科技工作者矢志報(bào)國(guó)、勇于創(chuàng)新的家國(guó)情懷,體現(xiàn)出新時(shí)代國(guó)有企業(yè)員工勇挑重?fù)?dān)、奉獻(xiàn)社會(huì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),體現(xiàn)出新時(shí)代勞動(dòng)者執(zhí)著專注、追求卓越的工匠精神,是構(gòu)建新發(fā)展格局的自主創(chuàng)新生力軍。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十八
    “腳踏實(shí)地,埋頭苦干,積極探索,銳意創(chuàng)新?!边@是客運(yùn)公司黨員楊茂國(guó)在參加“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”精神主題黨日活動(dòng)后亮出的公開承諾。
    近日,該公司黨委組織開展學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”主題黨日活動(dòng),圍繞進(jìn)一步強(qiáng)化政治意識(shí)、提升工作效能等內(nèi)容進(jìn)行充分討論、撰寫心得體會(huì),并最終形成“一句話”公開承諾,在支部微信群、公示欄等平臺(tái)進(jìn)行公示,接受職工群眾監(jiān)督。
    4月20日下午,煙港物流公司黨支部組織全體黨員開展向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)的主題黨日活動(dòng),強(qiáng)化全體黨員的政治擔(dān)當(dāng)和實(shí)干作為,提升愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)效意識(shí)。
    黨員們紛紛表示,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不僅是時(shí)代的楷模,更是奮勇追趕的標(biāo)桿,要時(shí)刻保持初心、牢記使命,在本職崗位上發(fā)光發(fā)熱,為建設(shè)“一流強(qiáng)港”貢獻(xiàn)力量。
    近期,集裝箱公司利用主題組班會(huì)、業(yè)務(wù)會(huì)等多種形式積極學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的精神及事跡,激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)的熱情,有效營(yíng)造了愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍。
    活動(dòng)期間,公司技術(shù)人員主動(dòng)將學(xué)習(xí)活動(dòng)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)攻關(guān)相結(jié)合,自主設(shè)計(jì)并成功制作了新款四底料口灌包漏斗,將化肥灌包效率提升至原來(lái)的4倍,在提升灌包效率的同時(shí)也解決了漏斗殘余貨物難清理的問(wèn)題。
    鐵路公司機(jī)務(wù)段利用交接班時(shí)間集中學(xué)習(xí)了“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”精神,并在鼓勵(lì)職工在實(shí)際工作中將這種精神轉(zhuǎn)化為工作成果。
    前些日子,九號(hào)機(jī)車主發(fā)電機(jī)滑環(huán)出現(xiàn)穴蝕故障,按常規(guī)應(yīng)先將柴油機(jī)從機(jī)車上吊離后才能進(jìn)行維修。他們集思廣議,采用在碳刷位置上安裝磨石,用電機(jī)自轉(zhuǎn)進(jìn)行自磨削的方法,僅用了一天多時(shí)間就巧妙完成了滑環(huán)表面的修復(fù)作業(yè)。
    時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十九
    1993年,荷蘭建成世界上第一座自動(dòng)化碼頭。隨后,荷蘭、德國(guó)等國(guó)陸續(xù)建設(shè)了30多座自動(dòng)化碼頭。
    被譽(yù)為“港口科技王冠上的明珠”的全自動(dòng)化碼頭,因?yàn)榻ㄔO(shè)難度大、成本高、收益慢被稱為“貴族碼頭”,是一個(gè)高投入低產(chǎn)出的“奢侈品”。
    建設(shè)全自動(dòng)化碼頭的計(jì)劃,在中國(guó)遲遲未能提上日程。世界十大港口中國(guó)有7個(gè),吞吐量很高,但并不先進(jìn)。全自動(dòng)化集裝箱碼頭全球有30多個(gè),卻沒(méi)有一個(gè)屬于中國(guó)。
    建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),必然要建設(shè)先進(jìn)的港口設(shè)施。20__年,隨著中國(guó)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和港口轉(zhuǎn)型升級(jí),走在我國(guó)港口集裝箱行業(yè)前列的青島港集團(tuán)提出建設(shè)全自動(dòng)化碼頭。
    為補(bǔ)齊中國(guó)港口短板,剛剛做完肺癌手術(shù)的張連鋼秉承“為港口爭(zhēng)氣、為國(guó)家爭(zhēng)光”的初心,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)毅然挑起設(shè)計(jì)建設(shè)世界一流全自動(dòng)化集裝箱碼頭的重?fù)?dān)。
    按照國(guó)外慣例,自動(dòng)化碼頭的規(guī)劃設(shè)計(jì)至少要3年,從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)完工則需要8-10年?!斑@個(gè)速度等不起”,張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)集思廣益,大膽探索,對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)實(shí)行“并行協(xié)同”,即規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營(yíng)“三位一體”,扁平化矩陣式統(tǒng)籌推進(jìn)全流程工作。
    隨著信息的匯總和無(wú)數(shù)次碰撞、討論,經(jīng)過(guò)反復(fù)不斷地推倒-重建-再推倒-再重建,碼頭輪廓一點(diǎn)點(diǎn)成型。團(tuán)隊(duì)僅僅用了15個(gè)月就拿出了完全符合青島口岸實(shí)際的碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)集成方案,不僅打破了西方技術(shù)壟斷,而且實(shí)現(xiàn)了全面超越。
    當(dāng)前,我國(guó)還有很多領(lǐng)域處于落后狀態(tài),需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不甘落后,挺起擔(dān)當(dāng)有為的脊梁。