地鐵維修個人工作總結(jié)(實用12篇)

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    總結(jié)是提升自身素質(zhì)的關(guān)鍵一步,也是實現(xiàn)自我價值的必要步驟。在寫總結(jié)之前,我們可以先進行信息整理和資料收集,做好準備工作。想要了解一些總結(jié)的寫作技巧和方法嗎?下面是一些總結(jié)范文,供您參考。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇一
    本人于進入殼體廠維修工段開始實習工作,xx年7月于冶金學院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經(jīng)由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。
    在公司工作學習期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認真領(lǐng)取師傅們的教誨,積極學好各種維修技術(shù)?,F(xiàn)在通過兩年多的學習,遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設(shè)備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的`零件更換,包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設(shè)備問題,我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導與師傅們的一致好評。
    在xx年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設(shè)備報表,安全知識,設(shè)備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設(shè)備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實的基礎(chǔ)。
    另外我想對殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點淺顯的意見:
    一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機構(gòu)送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構(gòu)卻是機械方法,操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件,就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。
    二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負責全廠的設(shè)備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應(yīng)該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設(shè)備進行檢查維護以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設(shè)備備件費用將大大的減低。
    三:建議可以建立設(shè)備臺帳的計算機管理,就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設(shè)備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統(tǒng)計,找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結(jié)機床的維修經(jīng)驗和對故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗帶來極大幫助。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇二
    今年四月份修理中心新的領(lǐng)導班子組建以來,中心以“三個代表”重要思想指導工作,以加強思想建設(shè)為重點,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機,在加強各級領(lǐng)導班子建設(shè),加強黨員干部隊伍建設(shè),發(fā)揮黨組織的政治核心作用、戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,與時俱進,開拓創(chuàng)新等方面,取得了顯著的成績。
    一、加強領(lǐng)導班子建設(shè),努力造就一支適應(yīng)市場經(jīng)濟要求的經(jīng)營管理者隊伍。
    在搞好領(lǐng)導班子思想政治建設(shè)上,中心黨總支制定了學習計劃,落實學習內(nèi)容和教育重點,把學習作為重要的政治任務(wù)常抓不放。認真組織學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想、市場經(jīng)濟理論以及法律法規(guī),用科學理論武裝頭腦。同時,把理論學習與政策法規(guī)學習、生產(chǎn)經(jīng)營專業(yè)知識學習有機地聯(lián)系起來,提高了各級領(lǐng)導班子的政治理論素質(zhì)、決策水平和領(lǐng)導能力,樹立了團結(jié)、進取、廉政、務(wù)實的領(lǐng)導班子形象。學習中,黨組織聯(lián)系班子成員思想和工作實際,增強政治觀念,增強政治敏銳性和政治鑒別力。中心黨支部通過三會一課、黨員大會、政治學習日等形式,結(jié)合中心修理業(yè)所面臨的現(xiàn)狀,組織黨員學習,使廣大黨員和領(lǐng)導干部認清新形勢、新任務(wù),明確新時期的工作目標,堅定了信念,鼓舞了黨員干部“愛崗敬業(yè)做貢獻,爭創(chuàng)一流促發(fā)展”的干勁和決心。
    在創(chuàng)造一支和諧的管理者隊伍上,中心著重處理好四個關(guān)系。一是正確處理好黨政兩個主要領(lǐng)導的關(guān)系,演好“將相和”;二是正確處理正職領(lǐng)導與副職領(lǐng)導的關(guān)系,激發(fā)每個班子成員的積極性;三是正確處理集體領(lǐng)導與個人分工負責的關(guān)系,保證決策的順利實施;四是正確處理制度約束與提高素質(zhì)的關(guān)系,增強堅持民主集中制的自覺性。班子成員自覺遵守黨的組織原則,樹立事業(yè)重于泰山的思想,把互相信任作為合作共事之本,互相支持、互相幫助、互相配合,考慮問題和處理問題都把企業(yè)發(fā)展作為立足點和出發(fā)點,分工不分家,堅持大事一塊議,小事多通氣,經(jīng)常談心、交心、溝通感情,班子內(nèi)部始終保持一個民主和諧、心情舒暢的合作氣氛。
    二、優(yōu)化黨員結(jié)構(gòu),在年輕有為的員工中發(fā)展黨員。
    在發(fā)展黨員上,中心黨總支的指導思想是以鄧小平理論、"三個代表"重要思想和xx大精神為指導,認真貫徹落實《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨農(nóng)村基層組織工作條例》和發(fā)展黨員工作方針,堅持標準,保證質(zhì)量,堅持把年輕有為的員工作為發(fā)展的主體,注意在生產(chǎn)一線中發(fā)展黨員,認真做好非公有制經(jīng)濟組織中發(fā)展黨員工作,進一步保持黨的先進性和純潔性,為中心的改革、發(fā)展和穩(wěn)定提供堅強的組織保證。在這樣的指導思想下,xx年我們發(fā)展了兩名預(yù)備黨員,平均年齡在30歲以下。
    另外,中心非常重視入黨積極分子隊伍建設(shè)。中心黨組織多渠道、多層次、多形式地吸收入黨積極分子,加大推優(yōu)工作力度,確保優(yōu)秀職工能夠脫穎而出,并且加大對青年員工鄧小平理論、“三個代表”重要思想、xx大及xx屆三中全會精神和黨的基本知識的教育力度,積極培養(yǎng)青年職工入黨積極分子,立足教育引導,慎重穩(wěn)妥地做好青年職工入黨工作。
    三、深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,并在活動中找不足,抓典型,樹新風。
    在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中,中心黨總支部狠抓落實,尤其在保先教育的分析評議階段,為使征求意見工作取得實效,修理中心分別于9月16日、9月19日、9月20日召開了三個層次的座談會,首先是中層干部座談會,其次是黨外積極分子及各車間骨干力量、服務(wù)標兵、技術(shù)能手座談會,最后是機關(guān)行政后勤座談會,并要求大家圍繞黨員戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用、黨員領(lǐng)導干部在樹立科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧企業(yè)方面存在那些差距等幾方面展開討論。在召開座談會的基礎(chǔ)上,我們還在全體員工中進行了一次保持共產(chǎn)黨員先進性教育問卷調(diào)查,圍繞班子建設(shè)、黨建工作、黨員的先鋒模范作用以及經(jīng)營與管理方面收集員工意見。通過梳理,大家對經(jīng)營、管理、創(chuàng)新、市場開拓、黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員的表率作用等方面提出了十個問題。這十個方面的問題確實找準了中心的要害,具有很強的針對性,比較符合中心的實際,就以上提出的問題,中心又進行深入細致的分析,重點從主觀上找原因,能夠在段時間內(nèi)整改的立即整改,短時間內(nèi)難以解決的應(yīng)制定整改計劃,盡快解決,并向員工同志們做出明確的交代。
    結(jié)合征求到的意見,我們還積極有效的開展談心活動,采取“一對一”“一對多”“多對多”的方法,班子成員之間,班子成員與中層干部與普通員工普遍展開對話,在談話過程中,大家能夠做到坦誠相待、推心置腹、公開透明的交流,化解工作中的矛盾沖突。
    通過先進性教育,我們抓住了以尹威同志為代表的典型,盡管已經(jīng)58歲,已接近退休的年齡,但他總是充滿激情,對事業(yè)執(zhí)著追求的敬業(yè)精神深深地感染著周圍的同志。上半年,通過老尹的艱苦努力,在渾南、和平所屬的政府部門的支持與幫助下,對三好街貨運市場進行了幾次大規(guī)模的清理整頓,引進了一些業(yè)戶進站經(jīng)營,全年增加收入達6萬余元,與此同時,尹威同志為了開設(shè)沈陽—鞍山的貨運班線進行積極奔走,他曾多次往返沈陽與鞍山之間,從租用房屋,辦理各種手續(xù)到市場調(diào)研都做了許多卓有成效的工作。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇三
    首先感謝塔電公司領(lǐng)導在20xx上半年對工程部空調(diào)工作的大力支持和肯定,同時感謝各部門在本上半年對工程部的空調(diào)工作給與了積極配合和理解!在這里,我把工程部20xx上半年的空調(diào)工作完成情況向公司做一個匯報。
    20xx上半年在公司領(lǐng)導的關(guān)心愛護和大力支持下,在工程部全體員工的辛勤勞動和不懈努力下,克服了人員少、工作量增大等困難,大力開展維修保養(yǎng)和挖潛力技術(shù)改造工作,積極主動的解決了設(shè)備設(shè)施存在的各種問題,并在節(jié)能降耗方面取得了重大突破。
    廠區(qū)空調(diào)設(shè)備運行時間較長,不同程度地處于老化狀態(tài),維修保養(yǎng)及運行是空調(diào)班的主要工作。因此,加強設(shè)備維修保養(yǎng),提高設(shè)備的使用壽命,制定科學合理完備的運行方案,是提高經(jīng)營效益的重要環(huán)節(jié)。我們在提高人員技能的基礎(chǔ)上,制定設(shè)備運行計劃,強化維修保養(yǎng),使空調(diào)設(shè)備設(shè)施處于最佳運行狀態(tài),從而達到合理運用能源,節(jié)約開支的目的。
    20xx年,我們對空調(diào)通風系統(tǒng)老化腐蝕的管道、風機進行了刷漆防腐工作,對部分空調(diào)管道進行了保溫,對辦公樓的排煙機、送風機進行了養(yǎng)護,對離心機、螺桿機兩個冷卻塔填充料進行了更換,對螺桿機冷卻塔供水蝶閥進行了更換(dn200)。做好空調(diào)機房的防潮工作,修復(fù)空調(diào)機房因受潮短路損壞的控制箱開關(guān),修復(fù)變電室變形損壞的空調(diào)總開關(guān),對空調(diào)機房的全部電氣設(shè)備進行了檢修保養(yǎng),對離心機加注了制冷劑r1340、螺桿機加注了制冷劑r22,對22米汽機房1#、2#、3#循環(huán)泵改造為立式水泵,機房內(nèi)更換壓力表4塊、溫度表5支,對熱量積算儀和流量傳感器做了校驗,對熱力管道、閥門進行了維護,對空調(diào)設(shè)備設(shè)施的管道、閥門、末端設(shè)備進行了維護。在春秋兩次對戶內(nèi)空調(diào)進行了清洗回風口過濾網(wǎng)、過濾器過濾網(wǎng)等維護保養(yǎng)工作,將所有未開通使用的空調(diào)閥門關(guān)閉以降低能量損耗,做好冬季防凍工作,這是工作量最大最艱巨的一項工作,前后用了4個多月的時間。通常情況下,這項工作需要兩個人一組來配合完成,但因工程部人員少,任務(wù)重,工作量大,在春季維護工作中基本是由一個人來完成的,這無疑增加了工作的難度,但工作人員克服了各種困難,保質(zhì)保量的完成了這項工作任務(wù),對廠區(qū)175臺空調(diào)進行了維護保養(yǎng)。
    改造中央空調(diào)分為兩個區(qū)域四大項目。
    廠區(qū)中央空調(diào)改造,分為兩個項目。
    廠區(qū)1號項目:22米冷凍水循環(huán)泵改造。
    改造前:因為使用三臺老式離心泵(is125-100-315),因為設(shè)備作用橡膠緩沖連軸器,振動比較嚴重,噪聲比較大,集控室內(nèi)有明顯振動感和噪音。而且老式水泵采用油潤滑盤根水封,而且漏水,漏油。邀請水泵廠家來電廠指導維修,無明顯改善。
    改造后:改為立式水泵之后,徹底的解決振動、噪聲、漏水、漏油的現(xiàn)象。
    廠區(qū)2號項目:41米風冷式螺桿機大修。大修前:因為長期工作,有以下缺陷。
    1、制冷劑中有水份,制冷效果差,能效比低。
    2、冷凍機油中有雜質(zhì),影響吸氣能力和潤滑效果。
    3、壓縮機馬達中陰陽轉(zhuǎn)子磨損,排氣壓力低,高低壓串氣,制冷能力降低。
    4、冷卻風扇長期連續(xù)工作,部件老化,排風能力差。
    5、冷凝器、散熱器長期工作,管壁上有雜物和結(jié)垢現(xiàn)象,造成熱交換能力差,嚴重影響散熱和制冷。
    6、配電箱內(nèi)電氣元件長期工作,有發(fā)熱和動作不靈活現(xiàn)象。一些控制、保護電路傳送信號不穩(wěn)定,設(shè)備有誤動作現(xiàn)象。
    改造后:大大提高壓縮機馬達工作效率,徹底改善螺桿機熱交換差、控制保護不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
    辦公區(qū)中央空調(diào)改造,也分為兩個項目。
    辦公區(qū)1號項目:招待樓水冷式螺桿機大修。大修前:
    1、散熱塔長期工作,填充料老化、結(jié)垢,嚴重影響散熱。同時冷凝器中管路產(chǎn)生結(jié)垢,嚴重影響熱交換。
    2、制冷劑中有水份,制冷效果差,能效比低。
    3、冷凍機油中有雜質(zhì),影響吸氣能力和潤滑效果。
    4、壓縮機馬達星輪嚴重磨損,噪音大,排氣壓力低,高低壓串氣,制冷能力降低。
    5、配電箱內(nèi)控制模塊更新,設(shè)備升級,控制模塊也更新。改造后:徹底的解決散熱差、噪聲大、效率低、漏油的現(xiàn)象。
    辦公區(qū)2號項目:招待樓離心機大修。大修前:因為長期工作,有以下缺陷。
    1、長時間工作,嚴重缺少冷凍機油,影響吸氣能力和潤滑效果,同時噪音大制冷差,電流高。
    2、散熱塔長期工作,填充料老化、結(jié)垢,嚴重影響散熱。同時冷凝器中管路產(chǎn)生結(jié)垢。嚴重影響熱交換。
    3、制冷劑中有水份,制冷效果差,能效比低。
    4、壓縮機馬達星輪嚴重磨損,噪音大,排氣壓力低,高低壓串氣,制冷能力降低。
    5、配電箱內(nèi)控制模塊更新,設(shè)備升級,控制模塊也更新。
    改造后:大大提高壓縮機制冷能力。徹底解決高溫情況下為辦公區(qū)制冷緊張的`局面。
    20xx年后半年,我們?nèi)w員工將以一個嶄新的精神面貌迎接新的挑戰(zhàn),和其他部門的員工一道致力于為塔電提供一個安全、舒適、快捷的工作、生產(chǎn)環(huán)境,確保重點維護位置(集控室電子設(shè)備間、勵磁小間、變頻器室等)環(huán)境溫度,使機組發(fā)揮更高的效率。我們將在塔電的帶領(lǐng)下,不斷成長。我們有信心用實際行動把空調(diào)工作推向一個新的高度、新的起點,向公司交上一份合格的答卷!
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇四
    我市汽修市場整頓工作共分五個階段,各階段工作各有側(cè)重點。
    第一階段:動員階段。
    主要是成立組織機構(gòu)和做好宣傳發(fā)動工作。成立了以市交通局副局長為組長的領(lǐng)導小組和以副處長為辦公室主任的整頓工作機構(gòu)。利用報紙,廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢臺,現(xiàn)場接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外,還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。
    第二階段:集中整治階段。
    對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理,運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動,在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶,對98家業(yè)戶進行了查處。清除亂起名稱,亂標維修范圍、亂掛汽車維修標志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎(chǔ)上,向全社會進行了公示。
    第三階段:規(guī)范內(nèi)部管理階段。
    全面健全各類臺帳,重新修訂各項工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標準化;全面啟用了“運證在線”行政管理系統(tǒng),信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作;對全市(含六縣)運政執(zhí)法人員進行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓,提高了服務(wù)意識和行政執(zhí)法水平。
    第四階段:一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段。
    對全市汽修企業(yè)進行資質(zhì)認定,要求41家企業(yè)進行限期整改,8家不達標企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計分考核辦法,對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進行了專項檢查,對44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進行了計分處理。
    第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段。
    針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案,實行跟蹤服務(wù),實施動態(tài)管理。
    二、幾個特點。
    1、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來,把國家有關(guān)維修市場整頓的要求,貫徹到年審指標之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。
    2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為,爭取社會各界對這項活動的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。
    50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術(shù)等級證書。全行業(yè)人人學技術(shù)、個個講誠信的熱潮正在興起。
    4、以促進行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機結(jié)合起來,把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專項檢查和嚴查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當大。
    三、幾點啟示。
    1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強法規(guī)建設(shè)將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場管理條例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問題,操作性較強,建議集中人員、精力、修改、完善,力爭盡早出臺。
    構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。
    3、嚴把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴格按照開業(yè)條件把好準入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長遠打算。從根本上維護行業(yè)利益,促進行業(yè)發(fā)展。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇五
    我于20xx年x月x日加入xx公司。入職以來,我積極努力的達成自己的本員工作,嚴格恪守公司各項規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導和同事們的幫助下,不斷加強業(yè)務(wù)學習,積累工作經(jīng)驗,提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時,我對自己的工作總結(jié)如下:
    入職初期公司對我進行了安全教育培訓,包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓中,學習了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn),小型機具的使用等。培訓結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一同走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向,改換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技術(shù)。
    在xx工作的這幾個月時間內(nèi),我收獲了好多。從一個剛畢業(yè)的大學生漸漸轉(zhuǎn)變成一名員工,我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自己的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以查驗,才能持續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆可貴的財富,就是我學習的源泉;無論大事小事,每多做一件事必定會多學到一些知識,必定會積累經(jīng)驗。
    心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負著保障地鐵運行安全的責任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責,一絲一毫也不能松懈。
    作為xx的新員我的工作中還有好多不足,專業(yè)知識還有待于提高,經(jīng)驗還不夠豐富。在此后的工作中。我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導的決議,注意多向老師們討教工作技巧,自己也要多看、多學、多問,穩(wěn)固自己的專業(yè)知識,多動腦筋,開闊思路,仔細做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。
    以上是我對三個月來工作的總結(jié),在此后工作中我將努力奮斗,戰(zhàn)勝自己的缺點,填補不足,爭取做的更好。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇六
    在繁忙的工作中,20xx年即將曩昔,一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)心贊助下,充分施展崗位技能,通過本身的繼續(xù)盡力,工作與業(yè)務(wù)程度都取得了長足的提高。繼續(xù)改進工作措施,進步工作效率。總結(jié)曩昔汲取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié):
    我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的`垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù),快速平安的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。
    有時設(shè)備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設(shè)備檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求重要時,每天在車間往返要跑上百次,有時搶修光陰較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,途徑條件差的工作情況下等,但我們都沒有牢騷,可以或許正確對待,盡力工作,認真完好各項工作任務(wù)。
    在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身,自覺遵守勞動紀律和平安操作規(guī)程,認真學習交通律例,嚴格遵守交通律例和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、平安第一、預(yù)防為主的平安生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的后果。全年無違章違紀、無責任事故,在包管了行車的平安的環(huán)境下我們做到了:盡力學習繼續(xù)進步平安素質(zhì)。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意平安。固然駕駛員的工作很單調(diào),然則這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想平安,處處防不測,做到平安二字寧神中。
    嚴格遵守公司訂定的各項規(guī)章制度,不打斗、盜竊、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導,連合同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。
    (一)主要問題。
    1、工作上還不敷認真仔細,短缺主動性,對車間的不平安因素還不敷了解。
    2、由于我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等,不平安的因素下有超速的行為。
    3、對車輛的頤養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。
    (二)下一步計算。
    1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙平安不忘,做到增強對車輛的頤養(yǎng)、反省、維修、維護等工作。只有頤養(yǎng)好能力包管平安行車。為生產(chǎn)檢修等工作的必要提供有利的條件。
    2、我們要在新的一年里更家盡力的學習交通律例,增強本身的平安意識。我們要改正缺點,連合一致,做好本身本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù),并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇七
    轉(zhuǎn)眼間,我來維修中心已經(jīng)一年的時間了,在維修中心我擔任筆記本維修工程師的職務(wù)。在領(lǐng)導、同事的關(guān)心、幫助下,我很快的進入了角色了,xxxx修中心是目前xxxx一家由電子城自己開辦的it維修服務(wù)部門,也是xxxx國營維修中心。公司本著做中國的科技服務(wù)供應(yīng)商,為客戶提供一流售后服務(wù),以“誠信為本,奉客為友”的服務(wù)宗旨,“實實在在、值得信賴”,而不斷努力。我作為一名xxxx員工,感到非常榮幸和自豪。同時也深知,只有不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平、維修技術(shù)和更加努力的工作,才能適合和滿足維修中心快速發(fā)展的需要。以下是我一年以來的工作總結(jié)。
    1、在維修中心,我主要負責前臺客戶的接待,針對客戶筆記本出現(xiàn)的問題進行解答,以及客戶電腦的維修測試。
    2、接聽電話來訪,對客戶的`疑問進行解答。
    3、臺式電腦的維修等
    1、努力學習專業(yè)知識,筆記本維修,臺式機維修,顯示器維修,數(shù)據(jù)恢復(fù)等。爭做維修多面手。
    2、努力學習管理知識,自我升華,替領(lǐng)導分憂。
    自我評價:有較強的溝通、適應(yīng)、管理、創(chuàng)新能力、上進心強、有團隊精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰(zhàn)、對中關(guān)村電子行業(yè)比較了解。
    領(lǐng)導給了我很大的發(fā)展空間,讓我更好地發(fā)揮自己的能力,在此謝謝領(lǐng)導,我會不斷的努力為公司的發(fā)展發(fā)揮的能力。我代表的海龍維修中心,時刻銘記在心,在言行舉止中不斷地要求自己,以微笑服務(wù)于客戶,讓客戶滿意而來,滿意而歸。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇八
    轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走遠了,回想一年的工作我頗感欣慰。下面就對我一年的工作做如下總結(jié):
    在幼兒園我的工作范圍較廣泛,負責有:維修工作、綠化工作、安全工作等等。由于我有一定的工作經(jīng)驗和技能,在這些工作的進行上,還是比較順利的。我定期檢查各班的水電設(shè)施,及時的對壞掉的老化的設(shè)施進行了維修和清換工作。因此保證了幼兒園水電的暢通無阻(當然,停電、停水除外);每天早上,我會準時的打開各班教室門以及個專業(yè)教室和走廊的門窗,晚上再一一關(guān)閉,并檢查教室電器等的關(guān)閉情況。這樣,保證幼兒園的安全和資源浪費問題;我還定期或不定期的對園內(nèi)的綠化進行了管理、澆水、清潔等工作,使幼兒園綠化整潔、美觀,另老師、孩子們感到身心愉悅。由于我住在幼兒園,每到晚上我又擔當起了幼兒園“保鏢”的工作,有時會拿著手電巡邏一番,保衛(wèi)我們的幼兒園!
    在進行本職工作的過程中,我做到了問心無愧!
    在做好了我本職工作的同時,我還接受了園長安排的其他工作。在食堂為住校的老師做晚上的“伙夫”,負責給老師們熱飯菜、洗刷餐具、收拾桌椅等工作;還到老師們的宿舍,對宿舍的用電、用水、安全設(shè)施進行檢查和維修、幫助老師們搬家等等很多瑣碎的工作。我認為這些工作和我在幼兒園內(nèi)的工作同樣重要,因為老師們安全了、舒適了幼兒園的工作才能更有序的進行,我們園的發(fā)展也就會更快更好!因此,對這些工作我都沒有任何問題的一一做好了。
    近年來幼兒園的硬件建設(shè)在不斷的發(fā)展,除了對園所的建筑造型、平面布置、配套設(shè)施、室外環(huán)境等明確提出更高的標準外、對電器的應(yīng)用也有了更高的要求?,F(xiàn)在幼兒園用電不但供電容量增多,而且還增設(shè)了很多新內(nèi)容,以提升園舍的功能。但我覺得我們的安全用電意識應(yīng)當再提升一下,園內(nèi)教職員工的安全用電意識還存在差異,一些有經(jīng)驗的教師有較強的安全用電意識,在周末、節(jié)假日主動切斷本班的電器電源,當發(fā)現(xiàn)不安隱患時能主動要求排除。個別員工的安全用電意識較差,需要經(jīng)常督促、提醒;對幼兒進行關(guān)于安全用電的教育等尚欠缺。
    20xx年度我的工作總結(jié)至此,雖然我對自身的工作感到欣慰,但我知道在工作中還有很多的不足請領(lǐng)導及時指正,為了幼兒園的安全發(fā)展,我一定盡我所能的做好工作。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇九
    x萬噸中和裝置檢修工作自20xx年x月x日開始,按計劃完成檢修項目共x項,其中外委檢修x項,自檢項目x項,臨時增加外委檢修項目x項。截至x月x日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自x月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:
    從準備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在x月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作,先后對x個施工單位x名施工人員進行入場安全培訓,且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證x張,其中一級火票x張,二級火票x張,有限空間作業(yè)票據(jù)x張,高空作業(yè)票據(jù)x張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認,并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。
    從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對xx項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對xx項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
    x月x日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。
    此次檢修歷時半月之多,車間在忙于x萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進料線,有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
    其次,為了保證安全生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設(shè),檢修期間x萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;x萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的`項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢項目x項,完成x臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風機加防護網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表x個,刷漆x處。
    今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:
    1、對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。
    2、對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。
    3、對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。
    明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施:
    1、對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進行監(jiān)控。
    2、細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓,充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
    3、對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核,并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓,進一步提高其專業(yè)能力。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇十
    自從__年從事維修電工工作xx來,對自己進行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識,發(fā)揮長處,改進不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。
    多年來自覺加強學習,努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項設(shè)備的更新改造任務(wù)。
    要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能,電氣是當今社會發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學習過程中,留心向周圍的師傅學習他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點,從別人上學習到了不少的知識、技能,也學到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假,踏實工作,虛心學習,不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的'職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準自己的定位,服從領(lǐng)導的安排和指導。對自己的工作認真負責,勇于承擔責任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學習,提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著xx黨齡的黨員,定期參加黨員學習和活動已成為了習慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時了解新聞,領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時也認識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負責任的人。人,都要屬于某一群體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學習,保持思想的先進性,眼光的長遠性,成為一個有胸懷、有志遠的人。
    日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細,一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責任,也是考驗。20__年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作,有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔責任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。
    日常工作、學習中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結(jié)就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責,在一個團體中起到模范帶頭作用。
    __年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學習,開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。
    __年參與制作了自動焊機試驗臺,作為維修試驗自動焊機電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。
    __年自行設(shè)計提方案,完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎。
    20__年鋼材預(yù)處理線噴漆室,經(jīng)常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費,雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅(qū)動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗和仔細排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式,解決了這一難題?!额A(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎。
    20__年下料車間10t橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計完成可浮動滑塊,從根本上堅決了這一難題。
    20__年下料車間20t橋吊450os大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的電工知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學習產(chǎn)生了濃厚的興趣。
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇十一
    尊敬的陳董事長、親愛的同事們:
    大家下午好!今天我們?nèi)w灃盛人在這里歡聚一堂,我非常高興能夠在這個既溫馨又祥和的時刻和大家共同回顧過去,展望未來。新春伊始,萬象更新。我們告別了忙碌而豐收的20pc年,迎來了令人期待的20pc年,首先請允許我代表公司向大家拜個早年,恭祝各位:
    鼠年吉祥、身體健康、工作順利、家庭幸福!
    回想20pc年公司創(chuàng)立之初,公司僅有3—5個人。人手不足,條件不好,環(huán)境不良,渠道不通,業(yè)務(wù)困難,競爭激烈,是當時的一個殘酷現(xiàn)實,真是應(yīng)了“萬事開頭難”的俗話。但是,正是憑著明確的目標,堅定的信念,彼此的信任,互相的吸引,大家堅持下來了。人手不足,就一人頂倆;條件不好,就創(chuàng)造條件;環(huán)境不良,就苦中作樂;渠道不通,就攻堅拓展;業(yè)務(wù)困難,就踏破鐵鞋;競爭激烈,我們就勇于競爭,因為沒有競爭的事業(yè)是沒有前途的事業(yè)!融合團隊的智慧,公司一步一步的壯大起來,發(fā)展至今總計已有100多余人,也鍛煉出了一批骨干力量。在這里我鄭重承諾:公司永遠不會忘記你們以及你們曾經(jīng)為公司做過的重要貢獻,你們將可以得到更多的成果分享!誠然,公司更需要你們作為榜樣,帶動更多的新生力量,密切融入到公司團隊中來,為公司的發(fā)展壯大作出新的貢獻,創(chuàng)造新的成就!
    我們曾經(jīng)取得的成績是值得肯定的。但是,我們要重新審視當前的行業(yè)環(huán)境,國家已著手對房地產(chǎn)行業(yè)作新一輪的宏觀調(diào)控,各種縮緊政策隨時可能出臺,整個行業(yè)都存在較大的不可預(yù)測的風險性,由此帶來的市場壓力將會增大,競爭會更加激烈,市場不容樂觀。然而,我們也要看到中國房地產(chǎn)行業(yè)的巨大潛力和深度市場:國家進一步推動的城鎮(zhèn)化改造,以及城鎮(zhèn)化過程中個人對住房的需求,決定了商業(yè)廣場、寫字樓、商住房等地產(chǎn)產(chǎn)品的剛性需求;而且,惠州市的市政路橋修建、改建正是方興未艾,這是一個長期的工程,在未來數(shù)十年內(nèi)都需要持續(xù)推動。因此,我們既要在市場的寒冬中感受到危機的存在,也要看透本質(zhì)透析行業(yè)發(fā)展的前景,我們更要抓住機會推動促進公司進一步發(fā)展壯大!
    過去的20pc,在公司全員的共同努力下,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?。我們完成了電器城、百丘田、稔山稔石項目、亞婆角一期合作項目完成了前?1%手續(xù)、207道路改造完成工程進度80%。與此同時,我們順利開展了208、209道路改造工程、天和家園項目、亞婆角二期項目征地工作和空殼山中通·龍源項目前期開發(fā)工作,皇庭假日酒店的裝修也接近尾聲。在過去的一年,我們公司的規(guī)章制度得到了進一步的建立與完善,企業(yè)文化得到了進一步的塑造,員工的工作理念也得到了進一步的提升;過去一年,公司也涌現(xiàn)出了許多任勞任怨、埋頭苦干的好員工,通過共同的努力,使公司贏得了社會各界的認可。我為有你們這樣的同事感到驕傲,并為自己能為灃盛這樣具有實力、富有朝氣、永葆競爭力的公司服務(wù)而感到自豪??偠灾谶^去的一年,我們不但取得了新的成績,也贏得了新的榮耀,這將為我們贏得新的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
    然而,成績只屬于過去。公司要壯大,管理就迫切需要提升,人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能亦同時需要加強,個人應(yīng)主動提高標準要求,才能順應(yīng)公司的長遠發(fā)展。我們更要審查自己,發(fā)現(xiàn)不足,提出問題,并徹底解決問題!
    下面,我將談?wù)劰灸壳霸诮?jīng)營管理方面主要存在的不足。對此,我總結(jié)了六個關(guān)鍵詞,就是“盲、茫、忙、亂、堵、差”。接下來,我將一一進行解析:
    一、組織管理方面。
    目前公司的組織機構(gòu)設(shè)置已不能適應(yīng)公司經(jīng)營發(fā)展要求,主要體現(xiàn)在:組織機構(gòu)不完善,系統(tǒng)劃分不明確,部門分工不合理,協(xié)同監(jiān)管不到位,橫向溝通不順暢。具體體現(xiàn)在:
    3、部門職能分工未能真正遵循有效管理幅度和統(tǒng)一管理的原則,也形成部門職能的交叉,或者是管理幅度過大形成實際上管理不到位。
    4、部門之間的橫向聯(lián)系不足,有效溝通不暢,各部門之間銜接有待加強,未能有效整合、提高效能,未能形成“合而強、分而精”的理想局面。以上問題,給我們的工作帶來一定的“盲目性”,戰(zhàn)略不清晰,目標不明確,結(jié)果當然不理想。
    二、流程管理方面。
    公司的管理包含很多項業(yè)務(wù)管理流程,每個流程包含很多環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)應(yīng)該建立相應(yīng)的工作標準,每個標準應(yīng)該有監(jiān)督、有考核以糾正偏差,提高執(zhí)行力,方能達成效果。
    而目前公司的流程管理相當薄弱。譬如:工程開發(fā)管理流程、工程建設(shè)招投標流程、合同管理流程、工程物資采購流程、財務(wù)預(yù)算控制管理流程、人事招聘管理流程、培訓開發(fā)管理流程等,要么沒有,要么沒有貫徹落實執(zhí)行。流程如水,“道不順則流不暢”。業(yè)務(wù)管理流程的不健全,造成了很多工作不明確由誰負責,不清楚各自職責權(quán)限,公司的方針政策得不到貫徹落實,甚至無從下手,不知從何做起??傊枪芾怼盎靵y”,執(zhí)行忙亂,結(jié)果一片凌亂。流程的不清晰,帶來的是執(zhí)行過程的不順暢,從而造成執(zhí)行人的“茫然”不知所措。
    三、制度建設(shè)方面。
    流程建設(shè)管理的缺失,帶來的就是制度建設(shè)的不足。因為流程不合理,則很大程度決定了制度無法保障,執(zhí)行沒結(jié)果。沒有了制度就沒有了依據(jù),而這種情況下,即使有了制度也無法落實執(zhí)行,也等于沒有。“無以規(guī)矩,不成方圓”,沒有制度支撐,那么就會形成“事先沒有標準,過程無法控制,結(jié)果無法考核”,無法達成有效的管控。
    四、項目管理方面。
    目前,公司有幾個項目在同時履行,我了解項目部的工作人員們都比較忙,比較累,而且項目做得還不夠順,煩心事一大堆。當然,這種局面是由內(nèi)、外綜合因素造成的。那么,在無法改變外在環(huán)境的情況下,我們只能通過強化內(nèi)部管理和增加人力來改善提升。
    項目管理方面存在的問題,我想各項目部的負責人最清楚。工程技術(shù)標準不夠明確,技術(shù)交底不夠清晰,文件傳達不夠到位;質(zhì)量標準不夠規(guī)范,質(zhì)量要求不夠嚴格,質(zhì)量管理細節(jié)不夠精細化;以及施工計劃不科學、分工安排不合理、計劃執(zhí)行不落實、進度控制不到位、計劃期限無保障;再如工程合同管理不夠規(guī)范,工程預(yù)算不夠精確,財務(wù)管理不夠統(tǒng)一,安全管理不夠嚴格,甲方乙方溝通不夠協(xié)調(diào)順暢,現(xiàn)場管理比較雜亂等諸多問題,都亟待加強。而且關(guān)鍵的,項目部與公司總部之間的信息溝通比較欠缺或不及時,項目履行進度報告、關(guān)鍵事項計劃報批、存在問題及項目部提議的解決方案等未能及時上報公司決策層,造成總部對項目情況的信息了解不明或滯后,過程控制不得力,十分不利項目的整體運營,甚至影響到公司的業(yè)務(wù)計劃,因此,項目管理整體方案的計劃性、科學性、合理性、可操作性十分關(guān)鍵,否則,“忙”也是瞎忙,白忙,成效不大。
    五、制度執(zhí)行方面。
    這一段時間,公司根據(jù)管理需要,也出臺了一些基本的管理制度,有如:考勤管理制度、獎懲管理制度、員工行為規(guī)范和會議管理制度等,但總體來說,執(zhí)行不到位,監(jiān)督不嚴格,獎懲激勵未落實。如果我們有制度不執(zhí)行或執(zhí)行不到位,有執(zhí)行沒監(jiān)督,有監(jiān)督?jīng)]考核,有考核沒獎懲約束,那么,執(zhí)行結(jié)果只能是“差”!
    舉個例子:公司前段時間頒布實施了考勤管理制度,規(guī)定上午上班時間為8:30分。據(jù)了解,經(jīng)過一段時間的推行后,發(fā)現(xiàn)大部分人員都能嚴格遵守。但是,也還有部分人員有遲到現(xiàn)象,有的上班打卡時間竟然是在9:00以后,遲到時間多達半個小時以上。希望今后各部門加強本部門員工的考勤管理,行政部要加強監(jiān)管力度。
    六、財務(wù)控制方面。
    財務(wù)管理是公司管理的核心內(nèi)容之一。目前公司的財務(wù)預(yù)算管理、財務(wù)風險管理、財務(wù)成本控制、財務(wù)審批流程、財務(wù)報銷制度、公司財務(wù)與項目財務(wù)的統(tǒng)一管理等都還不完善。
    七、有效溝通方面。
    管理的問題,歸根結(jié)底是溝通的問題。目前我們的內(nèi)、外部溝通都需要加強。
    例如甲、乙方之間存在許多分歧,許多問題協(xié)調(diào)后還是不能有效解決;為什么我們內(nèi)部有的問題主管部門不能發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)問題后不能及時反映和處理;為什么一件事情安排了人去執(zhí)行,但執(zhí)行過程沒有匯報,執(zhí)行結(jié)果沒有總結(jié)報告?這一系列方面的問題一是制度不健全,但更重要的是沒有形成有效溝通的機制,信息渠道建設(shè)不完善,造成了信息傳遞的“堵塞”。
    管理有問題,合作方有意見,員工有建議,沒有一個良好有效的反映和申訴渠道,從而無法與主管部門或公司領(lǐng)導建立銜接,信息無法有效傳遞,方案提案無法上報,導致問題一直存在或重復(fù)產(chǎn)生。從而積小成多,本來是小問題,卻因處理的不及時,形成大問題而變得更加棘手,更難解決。20pc年,我們可能有2-3個新增項目要正式啟動。項目任務(wù)的加重以及公司提升經(jīng)營管理的內(nèi)在需求,都促使我們要下定決心快速的做出相應(yīng)的變革,對于以上各類問題進行整理、整頓、解決。我們要逐步建立起系統(tǒng)的管理體系,加大規(guī)范管理力度,理順各業(yè)務(wù)流程,強化各部門職能管理,明確各崗位職責,切實體現(xiàn)各司其職,各負其責。要做到工作有計劃,方案有分析,執(zhí)行有標準,過程有監(jiān)督,結(jié)果有總結(jié)。具體要求是:
    一、完善組織機構(gòu)設(shè)置。
    組織改革迫在眉睫,勢在必行。根據(jù)機構(gòu)設(shè)置的戰(zhàn)略性原則,我們的機構(gòu)改革必須以公司現(xiàn)狀為出發(fā)點,以未來發(fā)展為著眼點,以科學有效為關(guān)鍵點,建立以基于目前公司經(jīng)營管理需要,放眼公司戰(zhàn)略規(guī)劃及未來發(fā)展的發(fā)展型組織機構(gòu)。目前,機構(gòu)設(shè)置已經(jīng)初具雛形,但仍然需要進一步作充分的研究、討論、驗證,必要時也要各部門負責人參與進來,充分聽取你們的意見、建議,以便各職能部門能明確公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展目標,同時進行戰(zhàn)略目標分解,促進各部門更好的規(guī)劃、執(zhí)行本部工作任務(wù),從而更好的理解、支持、適應(yīng)并推動公司整體管理的提升。
    二、加強業(yè)務(wù)流程建設(shè)。
    公司的業(yè)務(wù)流程建設(shè),應(yīng)由業(yè)務(wù)主管部門為主導,由行政部門來組織,業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)部門來協(xié)助,通過共同研究討論、共同配合來完成流程建立。最終把各個關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程綜合起來,編制公司業(yè)務(wù)流程手冊,今后一切工作按照流程、程序來推動。
    三、深化制度建立與職能職責劃分。
    對于公司的基本管理制度,主要以行政部為主導,其它關(guān)聯(lián)部門積極配合來完成。即由行政部提出方案,關(guān)聯(lián)部門給議案,共同研討以定案。而對于業(yè)務(wù)模塊應(yīng)建立的制度,原則上由各部門提供方案,由行政部審核,經(jīng)董事長、總經(jīng)理審批后執(zhí)行。行政部應(yīng)與各部門溝通,明確需要建立的制度方案,并列明清單,作出制度建立計劃,有步驟的制訂與推行。
    同時,各部門的職能、各工作崗位的職責,要建立系統(tǒng)的工作說明書予以清晰劃分,要明確各崗位任職資格和工作標準以及績效考核要求等,一定要落實到部門,具體到崗位。四、強化項目管理與技術(shù)管理根據(jù)新的組織機構(gòu),公司的工程項目原則上由工程部和房地產(chǎn)項目部分管,項目開發(fā)和工程技術(shù)則由總工室統(tǒng)一管理。工程部主要負責市政道路改造類項目管理,房地產(chǎn)項目部主要負責地產(chǎn)類項目管理,總工室主要負責工程項目的前期開發(fā)管理及項目技術(shù)標準建立、技術(shù)支持和工程項目的預(yù)決算,各項目的財務(wù)管理由公司財務(wù)部統(tǒng)籌管理,項目部財務(wù)人員歸口公司財務(wù)部直屬領(lǐng)導。今后,各個項目在投資開發(fā)前,一定要由總工室、開發(fā)辦主導對項目進行充分的調(diào)研與論證,要對項目的地段信息、市場調(diào)研、實地勘察、項目定位、產(chǎn)品設(shè)計、經(jīng)濟分析等方面進行綜合的分析驗證后,編制生成項目開發(fā)報告書與項目經(jīng)營計劃書等可行性分析報告,上報公司以做出正確的決策。
    當然,在原有的項目施工過程中,因為綜合方面的原因,我們還有許多具體的、緊急的工作需要去解決落實:如207、208、209項目的征地和拆遷等問題,需要我們拓寬思路,改變方法,轉(zhuǎn)變形式,以得出更具有可操作性的解決方案。
    五、建立有效溝通渠道。
    有效溝通渠道一般包括公司例會、部門例會、專題討論會、公司信箱等。今后,原則上要求公司例會至少每月召開2次,由總經(jīng)理主持;部門例會至少每周1次,由部門負責人主持;專題討論會應(yīng)根據(jù)管理需要,由業(yè)務(wù)主導部門人員負責組織關(guān)聯(lián)部門人員召開,以及時解決處理問題。而項目部還應(yīng)該形成每日早會、晚會的習慣,早會利用簡短的時間簡要的布置當天工作、明確標準要求和提出注意事項,晚會則簡要總結(jié)當天的任務(wù)完成情況,分析存在的問題及得出解決方案。所有的會議一定要形成會議紀要并下發(fā)各責任人,對會議決議事項一定要有專人跟進過程及結(jié)果。
    我們還將公布總經(jīng)理的電子郵箱與行政總監(jiān)的手機號碼,進一步拓寬溝通渠道,豐富溝通方式。員工有意見申訴的,有合理化建議提案提報的,都可以通過以上途徑辦理。
    六、切實提高執(zhí)行力。
    執(zhí)行力是檢驗組織工作的標準,執(zhí)行結(jié)果是檢驗執(zhí)行力的標準?,F(xiàn)如今,我們已經(jīng)具備了較好的工作條件和環(huán)境,公司可以提供充分的財力、人力、物力支持,今后流程、制度等都會進一步完善。但是,僅有這些遠遠不夠,目前我們許多工作,并不是沒有要求和規(guī)定,但就是因為執(zhí)行不到位,才沒有達成預(yù)期的目標。所以沒有執(zhí)行力,一切等于零,注定得不到好結(jié)果!有執(zhí)行就必須有監(jiān)督。今后,我們將推行部門負責制。各項工作的執(zhí)行,要形成以部門負責人為主要責任人,以項目執(zhí)行人為第一責任人,以總經(jīng)辦、行政部為主要監(jiān)察責任人,進行綜合管理,對工作計劃與實際進度進行實時監(jiān)督,確保執(zhí)行到位,目標達成。如果未能按時按量按要求完成工作任務(wù)目標的,必須要對相關(guān)責任人進行問責。
    提高執(zhí)行力,一是需要組織和管理體制支撐,二是靠監(jiān)督機制的督促檢查,但更需要各部門和員工個人的自動自發(fā),以高標準、嚴要求來規(guī)范和自我約束,達成自我提升!
    七、提升員工福利水平,加強企業(yè)文化建設(shè)。
    公司得到了發(fā)展壯大,一定會讓我們的員工分享勝利成果!創(chuàng)建互利共贏平臺,提升福利待遇水平,建立職業(yè)發(fā)展通道,以公司與員工的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系共同推動公司的進一步發(fā)展。
    今后,我們將有針對性的開展業(yè)務(wù)技術(shù)培訓、管理技能開發(fā)等培訓項目,以內(nèi)部培訓和外部培訓相結(jié)合的形式開展,以提升員工的專業(yè)能力水平,輔以科學的職業(yè)生涯規(guī)劃,實現(xiàn)個人自我實現(xiàn)的需要。同時,通過外來優(yōu)秀人才的引進與培養(yǎng),帶來新的理念,借鑒新的方法,注入新的活力。
    而公司的企業(yè)文化建設(shè)也需要進一步建立與完善。企業(yè)文化是企業(yè)長遠發(fā)展的信念支撐和精神支柱,也是員工達成職業(yè)化*的有力支持。我們要逐步確立企業(yè)宗旨、企業(yè)精神以及價值取向和cis識別系統(tǒng),以提升公司形象,使客戶認同公司的產(chǎn)品與文化。同時通過不同形式的活動開展來活躍公司經(jīng)營管理氛圍,加強部門之間、人員之間的溝通與合作。這些方面公司都已經(jīng)有了初步的規(guī)劃,并將編制形成系統(tǒng)的《企業(yè)文化手冊》,經(jīng)過研究討論成熟后將逐步有序推行實施。
    總而言之,20pc是公司的管理年、制度年、流程再造年。公司要在今年達成兩個統(tǒng)一:一是公司戰(zhàn)略規(guī)劃方向與部門工作任務(wù)目標要達成統(tǒng)一;二是工作程序流程管理和人力資源管理要務(wù)實的達成統(tǒng)一。根據(jù)“木桶原理”,只有整體管理水平提高了,公司才能可持續(xù)的良性發(fā)展,否則管理的短板必將拖住發(fā)展的后腿。
    展望20pc,公司將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn),做大做強之路,我們?nèi)沃囟肋h。我們需要進一步優(yōu)化資源整合,提高經(jīng)營管理水平,強化員工專業(yè)能力,提高執(zhí)行力,提升團隊核心競爭力。當然,細節(jié)決定成敗。我們既要從大處著眼,更要從小處著手,從日常工作的點滴做起,做好身邊的每一件事并堅持下去,通過量變的積累達到質(zhì)變的升華,我們一定能一步一步的達成理想目標。“態(tài)度決定一切”,做與不做是你的選擇。但是,昨天的選擇決定了你今天的狀況,今天的狀態(tài)決定了你明天的結(jié)果。“優(yōu)勝劣汰,適者生存”是必然的發(fā)展規(guī)律。如果你做不好,達不到工作的要求,跟不上公司發(fā)展的步伐,經(jīng)過學習培訓后仍然沒有改進與提高,你將會被無情的淘汰。這決不是危言聳聽!
    公司發(fā)展至今,離不開全體員工的艱苦奮斗和努力貢獻,是大家共同創(chuàng)造的成果,公司永遠不會忘記你們!而且公司更加希望,你在灃盛實業(yè)不僅僅是打一份工,為了眼前的一份工資,更應(yīng)該把它當作自己職業(yè)生涯和事業(yè)發(fā)展的一個平臺,把個人的成長與公司的發(fā)展緊密結(jié)合起來,協(xié)同發(fā)展,打造共贏,一起開創(chuàng)更加美好的明天!
    20pc已經(jīng)來了,讓我們團結(jié)一心,加倍努力,為我們共同的灃盛,為我們共同的目標,為我們共同的事業(yè)而繼續(xù)努力奮斗!
    最后,我再次向各位以及家人致以最美好的新年祝福,并祝愿大家在接下來的團年宴會上開開心心!
    地鐵維修個人工作總結(jié)篇十二
    取得汽車修理工中級工證書已經(jīng)x年了,在這xx年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,掌握了相關(guān)技術(shù)要點和相關(guān)知識,并自修了部分汽車高級工相關(guān)教程,使自己的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評,為單位車輛以良好性能投到工作中去。
    刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。取得中級汽車修理工資質(zhì)后,我對自己提出了更高的要求,加強了對車輛和總成的送修標準、汽車零部件修理的技術(shù)標準和車輛和總成大修竣工驗收技術(shù)標準的相關(guān)學習,合理處理好工作與學習的關(guān)系,節(jié)約每一分鐘,不斷為自己“加油充電”。
    xx年來,我先后自學了《汽車修理工(高級國家職業(yè)資格培訓教材)》、《汽車修理工高級技術(shù)培訓教材》等技術(shù)理論,并把所學的`知識應(yīng)用到工作實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某故障的來龍去脈,對照技術(shù)資料認真研究,刻苦鉆研,最終找到了產(chǎn)生故障的原因,并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣,使車輛相關(guān)部門使用壽命大大延長。
    xx年來,雖然取得了一些成績,但我沒有絲毫的自滿,我深知,高檔汽大量使用,為我們的工作提出了更高的要求,只有在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力,才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去,的神圣的職責,為單位發(fā)展做出新的貢獻。