7.演講稿的核心是要有一個明確的主題和中心論點。如何寫一篇成功的演講稿是許多演講者關(guān)心的問題。希望大家在閱讀這些演講稿范文時，能夠發(fā)現(xiàn)自己的創(chuàng)作靈感和獨特風(fēng)格。
國際航海日演講稿篇一
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
金秋送爽，丹桂飄香。在這收獲的黃金季節(jié)里，我們迎來了10月16日第32個“世界糧食日”今天我演講的題目是：珍惜糧食，從我做起！
請各位同學(xué)想一想在學(xué)校食堂餐桌上你是否將飯菜吃一部分就倒掉？你是否將吃了幾口雪白的饅頭、包子扔在地上？當(dāng)你這樣做的時候，你是否感到可惜，感到心疼？我們從小就知道“鋤禾日當(dāng)午，汗滴禾下土。誰知盤中餐，粒粒皆辛苦”的道理。同學(xué)們，你們是否想到世界上還有許多吃不上飯的人們在苦苦掙扎，你們知道嗎，在發(fā)展中國家，每5個人中就有1個長期營養(yǎng)不良，有20%的發(fā)展中國家人口糧食無保障。饑荒已成為地球人的第1號殺手，每年平均奪去一千萬人的生命。因此節(jié)約糧食值得我們同學(xué)們深思。
“一粥一飯當(dāng)思來之不易”，周恩來一貫反對鋪張浪費。他吃米飯時，一粒米也不肯浪費，偶爾灑到桌子上一粒米也一定要撿起來放到嘴里。同學(xué)們，珍惜糧食就是珍惜農(nóng)民伯伯的勞動果實。節(jié)約是美德，節(jié)約是品質(zhì)，節(jié)約是責(zé)任。讓節(jié)約光榮，浪費可恥的觀念在校園蔚然成風(fēng)，從現(xiàn)在做起，從我做起，為建設(shè)文明和諧校園作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
謝謝！
國際航海日演講稿篇二
敬愛各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的伙伴們，大家現(xiàn)在好：
我叫梁青云，國家棟梁的梁，青天的青，白云的云,梁青云。我的名字象征著一群：有自信，有上進(jìn)，有魅力，有激情的年青一代。因一直是班干部，所以我一直都有很強的責(zé)任感、組織能力和團(tuán)隊協(xié)作精神；因骨子里不服輸，所以我有自信、有沖勁、有開創(chuàng)意識。
在我的意識中，組長不但是一個集體的領(lǐng)導(dǎo)者，更應(yīng)該是同學(xué)們的公仆。說他是領(lǐng)導(dǎo)者，是因為他必須統(tǒng)籌管理好小組的事務(wù)，有能力帶領(lǐng)班級奮勇向上，爭創(chuàng)一流。之所以說他是公仆，他應(yīng)全心全意為同學(xué)服務(wù)，誠心誠意地幫助每一個伙伴。
拿破侖曾說過：“不愿當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”。我立志成為一名優(yōu)秀的將軍，希望大家能給我這一次機會，讓我全力以赴協(xié)助大家突破演講。同時希望各位給我以支持和鼓勵，讓我們在這條戰(zhàn)線上抗戰(zhàn)到底，直至取得戰(zhàn)斗的勝利!
我的演講完畢，謝謝大家!
尋找心中的那盞燈。
敬愛各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的伙伴們，大家現(xiàn)在好:。
首先感謝kibus給我提供了這樣一個機會，也感謝同事們在工作中對我的信任和支持。我叫梁青云，國家棟梁的梁，青天的青，白云的云,梁青云。
不知道你們是否聽過這個故事。說是唐太宗貞觀年間，長安城西的一家磨坊里，有一匹馬和一頭驢子。它們是好朋友，馬在外面拉東西，驢子在屋里推磨。貞觀三年，這匹馬被玄獎大師選中，出發(fā)經(jīng)西域前往印度取經(jīng)。
17年后，這匹馬馱著佛經(jīng)回到長安。它重回到磨坊見驢子朋友，并談起這次旅途的見聞：浩瀚無邊的沙漠，高入云霄的山峰，晶瑩的冰雪??使驢子聽了大為羨慕。驢子驚嘆道：“你有多么豐富的見聞呀!那么遙遠(yuǎn)的道路，我連想都不敢想。”
“其實，”老馬說，“我們跨過的距離是大體相等的，當(dāng)我向西域前進(jìn)的時候，你一步也沒停止。不同的是，我同玄獎大師有一個遙遠(yuǎn)的目標(biāo)，按照始終如一的方向前進(jìn)，所以我們看到了一個廣闊的世界。而你被蒙住了眼睛，一生就圍著磨盤打轉(zhuǎn)，所以永遠(yuǎn)也走不出這個狹隘的天地?！?BR> 我也曾有過這樣的迷惑，那是我剛?cè)氪髮W(xué)的時候，沒了高中時簡單而直接的目標(biāo)——考上大學(xué).我在自由的近似無人管的大學(xué)里，幾乎迷失了方向，甚至迷戀起網(wǎng)絡(luò)游戲。直到一節(jié)道德思想課，老師問我們：“如果理想是心靈的一盞燈，你們的燈是什么?是考公務(wù)員當(dāng)官?搞開發(fā)掙錢?還是讀研深造呢?”
當(dāng)時，我們都沉默了。突然間,我想起xx的一句話，“當(dāng)你回首往事的時候，不為默默無聞而擔(dān)憂。。。”那一刻，我開始自問，那我的理想是什么呢?于是，我踏上了自己的尋燈之路。
于是，我開始從歷史書海中去尋找，從奴隸社會到當(dāng)今社會，愛國愛民一直是人民所追崇。我到前輩那兒去尋找。去聽學(xué)者講座，參加各種學(xué)術(shù)會，與學(xué)長辯論。當(dāng)看到他們會為明確一個金律而廢寢忘食，會因爭論一個案例開一夜的臥談會時，我找到了一個企業(yè)家應(yīng)有的信仰和精神，也確定了自己前進(jìn)的方向。
我也從實踐中去尋找。平時課外時間，我經(jīng)常去做不同類型的兼職。署假時，我去到企業(yè)里面去實習(xí)。我為自己學(xué)以致用而快樂，也為看到許多人因沒有理想而碌碌無為而難過。影響別人和幫助別人，已經(jīng)成為我的責(zé)任。
漸漸地，我找到了心中的那盞燈。一個國家，一個民族要發(fā)展，歸根到底是要經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會需要更多有愛國精神的企業(yè)家。我告訴自己，我一定要成為的一名有影響力的企業(yè)家，逐鹿世界市場。
各位敬愛的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的伙伴們，今天，當(dāng)我提著一本本厚如磚頭的商業(yè)課本穿梭于教室、圖書館的時候，當(dāng)我邁著自信的步子走上每一個舞臺的時候，我并不害怕其中的艱苦，更不畏懼將來的艱難，因為我知道：我找到了我心中的那盞燈，那盞燈照亮了我的大學(xué)，也將照亮我的未來，而我要為了自己的理想而奮斗。
各位敬愛的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的伙伴們，讓我們一起來找到心中的那盞燈吧。然后用我們的熱情、熱血來守護(hù)那盞燈，用我們的刻苦、努力來燃燒那盞燈。當(dāng)所有的人都擁有了理想，當(dāng)人與人都在為理想而奮斗，當(dāng)所有的燈都在心間靠攏，我們擁有的就不只是一份充實的生活，國家擁有的也不只是一個個擁有理想的奮斗者，而是一個由個體組成的為著理想共同進(jìn)步的和諧社會。
最后，我想送所有人一句話：只要找到路，就不怕路遠(yuǎn)。
國際航海日演講稿篇三
大家好，我今天國旗下講話的題目是：家是最溫暖的港灣。
再過幾天就要迎來5.15國際家庭日了，每個家庭都由爸爸、媽媽和孩子組成，爸爸是家中的支柱，媽媽是家中的管家，而孩子就是一家之寶。
答案每個人都會回答：不是的，可我們真正做了些什么呢?到了家要么寫作業(yè)，要么玩電腦，要么看電視，誰有想過幫助父母拖一次地，刷一次碗，做一頓飯，除了學(xué)校呼吁做些力所能及的事，誰又主動說過：媽你別干了交給我吧。即便說了，媽媽真的會讓你做嗎?也許會說：該干嘛干嘛去?？墒沁@些真的會阻攔你做家務(wù)嗎，我想，這些人應(yīng)該會說：我就等著這句話呢。有誰真正幫父母做了一些事呢?社會上還有許多大人不如我們，他們對贍養(yǎng)父母方面產(chǎn)生一些完全可以避免但仍然鬧到了法庭上。
?？葱侣劦耐瑢W(xué)知道，社會上這樣的事情有許多例，甚至一家人為贍養(yǎng)父母問題吵的面紅而赤，難道這個問題真的那么嚴(yán)重嗎?孝敬父母、孝敬老人是中華民族的傳統(tǒng)美德，所以，孝敬父母應(yīng)該是一件天經(jīng)地義的事，而不應(yīng)該是一種累贅，作為孩子的我們，應(yīng)該多幫助父母、孝敬父母，尤其是在空閑的時間里多陪陪父母，在父母生病的時候多多照顧她們，讓他們感覺到我們對他們的愛。就讓我們從現(xiàn)在開始，從小事做起，為父母做些力所能及的事。
謝謝大家。
國際航海日演講稿篇四
各位朋友：
大家好，我今天演講的題目是：“家是最溫暖的港灣”。
再過幾天就要迎來5.15國際家庭日了，每個家庭都由爸爸、媽媽和孩子組成，爸爸是家中的支柱，媽媽是家中的管家，而孩子就是一家之寶。
答案每個人都會回答：“不是的”，可我們真正做了些什么呢?到了家要么寫作業(yè)，要么玩電腦，要么看電視，誰有想過幫助父母拖一次地，刷一次碗，做一頓飯，除了學(xué)校呼吁做些力所能及的事，誰又主動說過：“媽你別干了交給我吧”。即便說了，媽媽真的會讓你做嗎?也許會說：“該干嘛干嘛去?！笨墒沁@些真的會阻攔你做家務(wù)嗎，我想，這些人應(yīng)該會說：“我就等著這句話呢”。有誰真正幫父母做了一些事呢?社會上還有許多大人不如我們，他們對贍養(yǎng)父母方面產(chǎn)生一些完全可以避免但仍然鬧到了法庭上。
?？葱侣劦耐瑢W(xué)知道，社會上這樣的事情有許多例，甚至一家人為贍養(yǎng)父母問題吵的面紅而赤，難道這個問題真的那么嚴(yán)重嗎?孝敬父母、孝敬老人是中華民族的傳統(tǒng)美德，所以，孝敬父母應(yīng)該是一件天經(jīng)地義的事，而不應(yīng)該是一種累贅，作為孩子的我們，應(yīng)該多幫助父母、孝敬父母，尤其是在空閑的時間里多陪陪父母，在父母生病的時候多多照顧她們，讓他們感覺到我們對他們的愛。就讓我們從現(xiàn)在開始，從小事做起，為父母做些力所能及的事。
謝謝大家。
國際航海日演講稿篇五
我想有個家，一個不需要華麗的地方，在我疲倦的時候，我會想到它；我想有個家，一個不需要多大的地方，在我受驚嚇的時候，我才不會害怕……“5月15日是”國際家庭日?！凹?，一個多么溫馨的的字眼；家，一種多么熟悉的心跳。
家庭是親情與愛的標(biāo)志，誰都離不開它，正如生命離不開水，空氣和陽光。我們都是家庭的一員，是社會的一分子，如何搭建幸福家庭，經(jīng)營美好人生呢作為家庭小主人，我們不能只享受家庭賦予的溫暖，更有責(zé)任營造溫馨，快樂的家庭。
鳥兒感謝藍(lán)天讓它飛翔，魚兒感謝海洋讓它徜徉，花兒感謝陽光讓它綻放，我們感謝家讓我們健康成長！
讓我們?yōu)樽约旱募規(guī)硪晃葑訝N爛陽光，讓愛住進(jìn)我們的.家。謝謝大家！
國際航海日演講稿篇六
演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明。在學(xué)習(xí)、工作生活中，能夠利用到演講稿的場合越來越多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？以下是小編幫大家整理的國際護(hù)士節(jié)演講稿，僅供參考，大家一起來看看吧。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
今天，我演講的題目是：我用圣潔，守護(hù)生命的藍(lán)天。
“我謹(jǐn)以我的生命起誓：為了全人類的健康，我將奉獻(xiàn)出我的畢生精力……”陽光下，南丁格爾像前，身穿白大褂，年輕的面孔，熱切的眼神，莊嚴(yán)的誓言!這是心中最美的一幕場景，在寧靜的夜晚，時時浮現(xiàn)在我的眼前。
人生就像一次旅行，常常不會一帆風(fēng)順。蕓蕓眾生，生命時常會遭遇由于健康而帶來的困境，這時的人們，會顯得如此脆弱無力。卻有我們這樣一個群體，以一顆仁者之心;一顆博愛之心，用圣潔的理想，守護(hù)著一方生命的藍(lán)天，默默地為人類的生命旅途保駕護(hù)航，這，就是我們醫(yī)護(hù)人員，所有為病人默默奉獻(xiàn)的白衣天使。
傳說上帝創(chuàng)造人類之后，由于生存條件惡劣，人類疾病叢生，生命與健康飽受病魔摧殘。于是，上帝派下了最優(yōu)秀、最善良的天使去照顧病人，幫助他們解除病痛,守護(hù)著人類的安康。從此，有了天使的守護(hù)，人類得以健康安寧，代代繁衍，過著無憂無慮的快樂生活。
歲月更替，滄海桑田，我們的醫(yī)生護(hù)士用他們的愛心護(hù)衛(wèi)著人們的健康，被人們親切地稱為"白衣天使"!
是啊，白衣天使!
一個多么圣潔，多么令人向往，多么令人崇敬的字眼!沒有精致的妝容，沒有華貴的霓裳，有的只是一襲飄逸的白衣，那是一顆純潔的心靈;沒有動人的歌喉，沒有曼妙的舞姿，有的只是辛勞的身影。
那是一項守護(hù)生命的重任。無數(shù)個陽光燦爛的早晨，我們傾聽治療碗盤的協(xié)奏曲;無數(shù)個不眠不休的夜晚，我們感受生存和死亡的交響樂章。
醫(yī)務(wù)工作繁瑣而乏味，艱辛而沉重，我們不僅只是醫(yī)務(wù)人員，更是守護(hù)生命的戰(zhàn)士，在這個沒有硝煙的戰(zhàn)場之上，簡單和平凡演繹著無數(shù)的精彩，就是這些平凡承載了多少人生命的重托!面對生命的掙扎，面對無助的渴求，面對康復(fù)的期盼，我們用溫柔的話語，純潔的心靈，高尚的情操，撫慰病痛者的心靈，攙扶著他們越過心靈的沼澤。只要有需要的地方，就會有我們忙碌的身影。
我不是詩人，不能用漂亮的詩句謳歌我的職業(yè);我不是學(xué)者，不能用深邃的思想思考我的價值;我不是歌手，不能用動聽的歌喉歌詠我的崗位。然而，我是一名救死扶傷的醫(yī)生，我要感謝我的職業(yè)，是它讓我知道怎樣平等、善良、真誠地對待每一個生命!我要感謝我的職業(yè)，是它讓我懂得奉獻(xiàn)的價值和樂趣!我用汗水和心血締造著一個又一個生命的奇跡，我為我是生命的守護(hù)者而驕傲!
我用圣潔，守護(hù)生命的藍(lán)天。
我的演講完畢，謝謝大家!
國際航海日演講稿篇七
大家好！我就是傳說中的@閃電小小寶，我媽媽是無錫的小安。能作為家屬代表來發(fā)言，我心中很激動，謝謝大家給我這個機會。
我的愛好是看書和搭建，吃和玩也都是我的愛好。聽說今天這次活動有各種好玩的游戲，還有各種好吃的食物，我的眼睛都放光了！就好像看到大片空白的土地時，我老媽的眼睛也會發(fā)光！
我認(rèn)識很多老媽的同事，比如mark，queenie，蔡鋒，georgema等等。其中我最熟悉的就是馬george了，他是我老媽的老板。雖然我沒見過他，但我知道他是南京人，我還會說幾句南京話呢，你們聽聽像不像：“你啊曉得??？”“你啊明白我的意思??？”因為這幾句話是老媽經(jīng)常在家對我說的，她是從george那里學(xué)來的。
還有，幾乎每天六點左右，老媽就會等george的電話，每次電話都很長，總要個把小時，她一邊打還一邊在本子上記。我觀察了一下，老媽說得最多的就是：“好，好的！恩，是的！你是對的，我再向你匯報。”要是哪天電話不響，老媽還會嘟囔：“咦，今天馬總怎么沒給我打電話??？”
好吧，等一會她如果要批評我，你們可要保護(hù)我哦。
到了這家公司以后，我老媽拍馬屁的水平明顯提高了。有一次，我無意之中看到老媽給無錫市委書記寫的信，真是寫得很肉麻啊，看得我差點要吐了。還好，老媽學(xué)會拍馬屁以后，最大的受益者是我，因為老媽現(xiàn)在在家也經(jīng)常拍我的馬屁。
還有，以前我老媽是不能喝酒，可以說是滴酒不沾?？傻搅似章逅?，老媽就開始喝酒了。為了練習(xí)酒量，老媽還像我做家庭作業(yè)一樣認(rèn)真，每天一杯。雖然進(jìn)步不大，但是堅持的還不錯。說實話，我老爸最不喜歡老媽喝酒，因為她一喝就臉紅、一喝就頭暈，一喝就不干家務(wù)活啦。但對我來說，有一個好處，就是她喝完酒以后，不檢查我的作業(yè)就直接簽字，說是讓我學(xué)會自我管理。不過還好，我自我管理得還不錯啦。
好啦，不能再說了，再說下去我老媽可真要惱羞成怒了。為了我的人生安全，我得結(jié)束了。祝大家吃好喝好玩好！謝謝大家！
國際航海日演講稿篇八
（ppt首頁）。
（放視頻一分鐘）。
ppt本月12日，歐洲議會全體會議通過一項非立法性決議，反對承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位，仍建議在對華反傾銷調(diào)查中使用“非標(biāo)準(zhǔn)”辦法。這一決議給歐盟最終承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位帶來變數(shù)。那么這里所說的“市場經(jīng)濟(jì)地位”是什么？它又有什么樣的作用呢？接下來我們將分成以下四個部分進(jìn)行闡述“什么是市場經(jīng)濟(jì)地位、市場經(jīng)濟(jì)地位的作用、為什么不給中國市場經(jīng)濟(jì)地位、以及我們的。
總結(jié)。
”
ppt1.什么是市場經(jīng)濟(jì)地位。
ppt市場經(jīng)濟(jì)地位(marketeconomystatus，簡稱mes)是一個經(jīng)濟(jì)學(xué)上的名詞，它表示一個國家的市場經(jīng)濟(jì)的狀況。ppt按照一個國家市場經(jīng)濟(jì)在全國經(jīng)濟(jì)中的重要性，以及國家政府對于經(jīng)濟(jì)的干預(yù)程度，一般可區(qū)分為完全市場經(jīng)濟(jì)國家和非市場經(jīng)濟(jì)國家。ppt此外，市場經(jīng)濟(jì)地位是反傾銷調(diào)查確定傾銷幅度時使用的一個重要概念。自加入世貿(mào)組織以來，中國政府一直在努力爭取國際貿(mào)易各國承認(rèn)中國的完全市場經(jīng)濟(jì)地位，獲得市場經(jīng)濟(jì)地位將有利于中國外貿(mào)進(jìn)出口的發(fā)展。
ppt然后我們來說說市場經(jīng)濟(jì)地位的作用，ppt。
pp。
接下來再來說說為什么不給中國市場經(jīng)濟(jì)地位其實根源在于經(jīng)濟(jì)利益！
pptppt。
然而歐洲議會對中國不公平、不公正的做法是極其狹隘的中國是歐盟第二大貿(mào)易伙伴，雙方平均每天的貿(mào)易額超過10億歐元。中歐雙方都從這樣大規(guī)模的貿(mào)易中受益，比如歐洲消費者得到了價廉物美商品，減輕了生活開支的成本。然而在歐盟的層面上，大量使用反傾銷手段，利用中國非市場經(jīng)濟(jì)地位帶來的實際收益，不但會讓歐洲的消費受損，這種狹隘的貿(mào)易保護(hù)主義做法，只會更加傷害歐洲相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競爭力。而且，歐洲議會的反對并沒有絕對強制力，接下來考驗的是歐盟委員會的智慧。
ppt另一方面，歐洲議會阻撓背后或有政治因素作祟。
還有一種更危險的傾向是，歐盟是否承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟(jì)地位，本該是個單純的貿(mào)易問題，但現(xiàn)在背后摻雜了一些政治因素。如果歐盟將經(jīng)貿(mào)問題政治化，會讓問題解決更加復(fù)雜，會給歐盟帶來不利影響。
然而，對中國而言，歐洲承不承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位有那么重要嗎？
站在中國的角度，首先并不需要對歐洲議會的行為反應(yīng)過激，從已有的貿(mào)易數(shù)據(jù)看，中歐經(jīng)濟(jì)共同利益的“蛋糕”正越做越大。承認(rèn)與不承認(rèn)還有什么意義？“市場經(jīng)濟(jì)地位”這個本就沒有明確界定標(biāo)準(zhǔn)的概念恐怕也要名存實亡了。其次，現(xiàn)在最重要的并不是歐盟是否承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟(jì)地位，而是能否切實落實《中國入世議定書》第十五條的規(guī)定。商務(wù)部負(fù)責(zé)人今天也對此表示：希望歐盟作為世貿(mào)組織的重要成員，能嚴(yán)格履行自己在世貿(mào)協(xié)定項下的義務(wù)，自2016年12月11日起終止其對華反傾銷中的“替代國”做法?！笆鍡l”明確規(guī)定：各世貿(mào)組織成員自2016年12月11日起有義務(wù)在對中國出口產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查中停止使用“替代國”方法，必須使用中國市場的價格作為比較基準(zhǔn)。落實“十五條”與是否承認(rèn)市場經(jīng)濟(jì)國家無直接關(guān)系，因為該條款是非常明確的，而且是無條件的。“十五條”的落實，可以大大提高進(jìn)口國對中國進(jìn)行反傾銷訴訟的難度。
我們謹(jǐn)希望，歐盟作為世貿(mào)組織的重要成員，能嚴(yán)格履行自己在世貿(mào)協(xié)定項下的義務(wù)。
ppt這是我們小組的成員，以上是我們的一周財經(jīng)秀，謝謝大家。
國際航海日演講稿篇九
每年3月17日是國際航海節(jié)日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自20xx年起，每年3月17日為國際“航海日”，同時也作為“世界海事日”在中國的實施日期。值此節(jié)日的到來，下面，本站小編為大家整理了一些關(guān)于國際航海日
廣播稿。
歡迎大家閱讀。
a：紅領(lǐng)巾廣播現(xiàn)在開始!
b：你知道今天是什么節(jié)日嗎?
b：那我來考考你，你知道國際航海日的由來嗎?
a：讓我來告訴你吧：每年3月17日是國際航海日。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自20xx年起,每年3月17日為中國“航海日”,同時也作為“世界海事日”在我國的實施日期。7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。故將每年的3月17日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚。
b：是呀，中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早120xx年。鄭和是世界航海的先驅(qū)。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產(chǎn)。
a：我國是海洋大國、航海大國，我國有300多萬平方公里的藍(lán)色國土，有1400多個港口和21萬艘運輸船舶。我國外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運承擔(dān)，是世界第三大造船國。航運、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
b：中國提出：鄭和七次下西洋是人類第一次大規(guī)模走向遠(yuǎn)洋的壯舉，今年3月17日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日，鄭和下西洋紀(jì)念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設(shè)立航海節(jié)，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。
齊：今天的紅領(lǐng)巾廣播就到這里，謝謝大家的收聽!再見!
伍：當(dāng)然知道。每年3月17日是國際航海節(jié)日“世界海事日”最早出現(xiàn)在1978年，由于當(dāng)年3月17日正值《國際海事組織公約》生效二十周年，1977年11月的國際海事組織第十屆大會通過決議，決定今后每年3月17日為“世界海事日”，因此1978年3月17日成為第一個世界海事日。1979年11月，國際海事組織第十一屆大會對此決議作出修改，決定具體日期由各國政府自行確立，考慮到9月的氣候較適宜海事活動，因此國際海事組織建議設(shè)立于9月最后一周的某一天。
黃心潔，我來考考你，國際航海日的意義是什么?
黃：這可難不到我。
11.“航海日”是由政府主導(dǎo)、全民參加的全民性文化范疇的全國性法定活動日，既是所有涉及航海、海洋、造船、漁業(yè)等有關(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵的共同節(jié)日，也是宣傳普及航海和海洋知識，弘揚和培育中華民族精神，促進(jìn)社會和諧團(tuán)結(jié)的全民族文化活動。
2.中國設(shè)立“航海日”并確定“世界海事日”在中國的具體實施日期，有利于更好地履行國際海事組織成員國義務(wù)，充分體現(xiàn)了國家對航海事業(yè)的高度重視，有利于弘揚我國睦鄰友好的悠久歷史傳統(tǒng)，樹立和平外交的國際形象，有利于增強海內(nèi)外華人的情感凝聚力。
3.首屆“航海日”活動的主題是“熱愛祖國，睦鄰友好、科學(xué)航?！?，以進(jìn)行中華民族悠久歷史和優(yōu)秀。
傳統(tǒng)文化、社會主義航海事業(yè)和海洋事業(yè)建設(shè)成就、中國基本國情和海洋戰(zhàn)略、科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會理念、祖國統(tǒng)一方針和睦鄰友好政策、愛國主義和民族精神的宣傳教育為內(nèi)容，結(jié)合時代精神和社會發(fā)展要求，激勵我們?yōu)橹袊鴱暮Ｑ蟠髧⒑竭\大國轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｑ髲妵?、航運強國而努力奮斗。
伍：中國提出：鄭和七次下西洋是人類第一次大規(guī)模走向遠(yuǎn)洋的壯舉，今年3月17日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日，鄭和下西洋紀(jì)念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設(shè)立航海節(jié)，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。
黃伍：今天的紅領(lǐng)巾廣播就到這里，謝謝同學(xué)們的收聽。
a：xx中隊紅領(lǐng)巾廣播現(xiàn)在開始!
b：xx，你知道今天是什么節(jié)日嗎?
b：那我來考考你，你知道國際航海日的由來嗎?
a：讓我來告訴你吧：每年3月17日是國際航海日。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自20xx年起,每年3月17日為中國“航海日”,同時也作為“世界海事日”在我國的實施日期。7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。故將每年的3月17日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚。
b：是呀，中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早120xx年。鄭和是世界航海的先驅(qū)。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產(chǎn)。
a：我國是海洋大國、航海大國，我國有300多萬平方公里的藍(lán)色國土，有1400多個港口和21萬艘運輸船舶。我國外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運承擔(dān)，是世界第三大造船國。航運、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
b：中國提出：鄭和七次下西洋是人類第一次大規(guī)模走向遠(yuǎn)洋的壯舉，今年3月17日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日，鄭和下西洋紀(jì)念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設(shè)立航海節(jié)，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。齊：今天的紅領(lǐng)巾廣播就到這里，謝謝大家的收聽!再見!
國際航海日演講稿篇十
親愛的朋友，您聽到海風(fēng)的呼喚了嗎？海南正敞開胸懷，迎接四方來客。您看到巨浪的奔騰了嗎？海南正邁開大步，走向國際舞臺！世界小姐總決賽、環(huán)島國際自行車賽、博鰲亞洲論壇年會的成功舉辦，使海南一次又一次聚焦了世界的目光。身為一名土生土長的海南人，我為之驕傲和自豪。
家鄉(xiāng)海南具有得天獨厚的自然景觀：湛藍(lán)的天空、清新的空氣、明凈的海水、潔白的沙灘??有人說海南的海濱風(fēng)光毫不遜色于美國的夏威夷、印尼的巴厘島，并且旅游資源更多，自然條件更好。可是，與國際旅游島的要求相比，海南的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境還有一定的差距。在這個美麗的海島上，因個人素質(zhì)低下造成的不雅與秀麗的風(fēng)景形成很大的反差。這也正是目前海南在國際旅游市場上競爭力不強的重要原因之一。因此，建設(shè)國際旅游島，必須努力提高全民的文化素質(zhì)、文明程度和生活水平，形成安全、舒適、文明的社會環(huán)境。
省旅游局局長陸志遠(yuǎn)在與網(wǎng)友交流國際旅游島建設(shè)的問題時說過這樣一段話：“??每個海南島網(wǎng)友都是國際旅游島建設(shè)者參與者最終又是受益者，通過800多萬老百姓共同努力，形成旅游國際化程度高，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，文化魅力獨特，社會文化祥和的世界一流海島行旅游度假目的地，人人都要貢獻(xiàn)自己聰明才智??”可見，建設(shè)國際旅游島，不僅僅是政府職能部門的責(zé)任，也是我們每一位平民老百姓的責(zé)任?？梢赃@么說，我們每一個人都代表著海南的旅游形象。我們的言行舉止，都或多或少地影響著外地游客對海南的印象。
我只是一名普普通通的鄉(xiāng)村教師，我雖然不能為建設(shè)國際旅游島出謀獻(xiàn)策，但是我想，教師作為文化、文明的傳承者，做好自己的本職工作，也算是為塑造海南國際旅游島人文環(huán)境盡一份心出一份力吧。
做好自己的本質(zhì)工作，從樹立良好的師德形象開始。我不敢自詡是什么“人類靈魂的工程師”，但我深知為人師表，身教重于言教。身為教師，我的一言一行都會對學(xué)生產(chǎn)生潛移默化的影響，所以我更應(yīng)該注意自己的言行，雖不能盡善盡美，也要盡可能給學(xué)生積極向上的正面的影響。我希望我的學(xué)生成為這樣的人：熱愛生活、自信樂觀、善待自己、善待他人，有激情、有夢想。所以我也朝著這個方向去努力。
做好自己的本質(zhì)工作，要不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)?！霸坪裾?，雨必猛；弓勁者，箭必遠(yuǎn)?！苯處煴仨毦邆湓鷮崱⑸詈?、廣博的專業(yè)知識，才能在講課時做到揮灑自如，才能更好地帶領(lǐng)學(xué)生知識的海洋遨游。因而教師要不斷學(xué)習(xí)，勤于反思，與時俱進(jìn)，不斷更新自己的教育理念，調(diào)整自己的。
教學(xué)。
行為。
在座的各位來自這個海島的四面八方、從事著各行各業(yè)的工作，如果我們都能做好自己的本職工作，善待生活，善待他人，善待環(huán)境，那么和諧的社會還會遙遠(yuǎn)嗎？再次借用陸志遠(yuǎn)局長的一句話作為結(jié)尾：“哪怕我們在追求法制、追求文明當(dāng)中邁出一小步，國際旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展就會邁出一大步?！蔽覉孕?，只要我們每一個人都能在社會公德和職業(yè)道德上邁出一小步，海南國際旅游島的建設(shè)就會跨出一大步。
國際航海日演講稿篇十一
2019年7月11日，是中國偉大航海家鄭和下西洋600周年紀(jì)念日。2019年4月25日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，將每年的7月11日確立為中國“航海日”，作為國家的重要節(jié)日固定下來?！?同時也作為“世界海事日3月17日”在中國的實施日期。下面有小編整理的國際航海日
口號。
歡迎閱讀!
愛我藍(lán)色國土，發(fā)展航海事業(yè)。
愛我藍(lán)色海洋，保護(hù)海洋環(huán)境。
安全發(fā)展，國泰民安。
保護(hù)漁業(yè)資源，促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保衛(wèi)海洋國土，保護(hù)海洋資源，建設(shè)環(huán)境友好型社會。
保衛(wèi)藍(lán)色國土，維護(hù)海洋權(quán)益。
促進(jìn)航海和海洋事業(yè)的發(fā)展。
發(fā)展船舶工業(yè)，振興海洋經(jīng)濟(jì)。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)，培育中華民族精神。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
環(huán)境友好，建設(shè)和諧社會。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海運強國。
擴(kuò)大友好合作堅持和平發(fā)展。
拓展海洋事業(yè)建設(shè)海洋強國。
秉承科學(xué)航海服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)。
做強造船工業(yè)服務(wù)航海事業(yè)。
保護(hù)漁業(yè)資源促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保衛(wèi)藍(lán)色國土維護(hù)海洋權(quán)益。
加強航海教育提高海洋意識。
普及航海知識助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
弘揚鄭和精神豐富航海文化。
推進(jìn)水上運動強健國民體魄。
發(fā)展旅游航海豐富生活品質(zhì)。
實施江海聯(lián)動建設(shè)美好家園。
慶祝中國“航海日”，熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海;。
慶祝中國“航海日”，迎接“世界海事日”;。
慶祝中國“航海日”，弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神;。
慶祝中國“航海日”，發(fā)展航海事業(yè)、構(gòu)建和諧社會;。
慶祝中國“航海日”，弘揚鄭和精神、再創(chuàng)民族輝煌;。
慶祝中國“航海日”，促進(jìn)航海和海洋事業(yè)的發(fā)展;。
慶祝中國“航海日”，開發(fā)海洋、保護(hù)海洋;。
慶祝中國“航海日”，發(fā)展海洋科技、振興海洋文化;。
慶祝中國“航海日”，增強全民航海意識和藍(lán)色國土意識;。
慶祝中國“航海日”，建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
發(fā)展航海事業(yè)，振興造船工業(yè)。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
關(guān)愛海洋，修復(fù)生態(tài)，共創(chuàng)人與自然和諧。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神。
弘揚民主、和睦、協(xié)作、共贏精神，推進(jìn)睦鄰友好。
弘揚民族文化，建設(shè)文化強國。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
積極應(yīng)對海盜，共建安全通道。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
加強海洋文化建設(shè)，提高全民海洋意識。
加強航海教育，弘揚拼搏精神。
加強航海教育，提高海洋意識。
加強兩岸合作，同創(chuàng)民族復(fù)興。
建設(shè)航運強國，海洋強國和造船強國。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
開發(fā)海洋，保護(hù)海洋。
科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)，促進(jìn)海洋和諧。
國際航海日演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
我今天演講的題目是“珍愛生命，遠(yuǎn)離毒品”。
6月26日是國際禁毒日，國際禁毒日是1987年確定的，目的是為了引起世界各國對毒品問題的重視，號召全世界人民共同抵御毒品的侵襲，與毒品犯罪活動作堅決的斗爭。
毒品，被公認(rèn)為“白色瘟疫”，在全世界泛濫成災(zāi)，據(jù)統(tǒng)計，全世界每年大約有10萬人被毒品奪去生命，100萬人因毒品喪失工作能力。毒患，正以迅疾的發(fā)展速度，威脅著人類社會，吞噬著人類文明。人一旦吸食毒品，人體的正常機能就會受到嚴(yán)重的損害。整個人變得目光呆滯、反應(yīng)遲鈍、記憶力衰退、脾氣暴躁。每當(dāng)毒癮發(fā)作時，骨頭里就像有千萬只螞蟻在咬一樣鉆心地疼。這時什么血緣、親情、倫理道德，都顯得微不足道。為了能得到毒品，他們不惜鋌而走險，做出一些傷害親人，危害社會的犯罪行為。
小草在生長過程中，難免會被踐踏，但它仍然堅持不懈，奮發(fā)向上，這是對生命的渴望;蝴蝶在暴風(fēng)雨中拼命掙扎，那也是對生命的期盼。它們尚且如此，我們就更應(yīng)該珍惜生命，世間萬物的生命都只有一次，我們應(yīng)該好好地把握，熱愛生命，熱愛生活，讓我們大家攜起手來，珍愛生命，遠(yuǎn)離毒品，讓我們美麗的家園永不受毒品的侵害與污染，讓我們的生活更加和諧美滿!
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
國際航海日演講稿篇十三
大家好!
今天，我演講的題目是《我奉獻(xiàn)我快樂》。在我們的醫(yī)院里，有這樣一群可愛的人。他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)粐?yán)肅、認(rèn)真而不保守、活潑卻不失原則。我，作為我們醫(yī)院的一名普通護(hù)士，我倍感自豪。因為我們追求卓越，我們感受輝煌?；厥走^去，我們?yōu)闃s譽欣喜，為成功自豪;展望未來，我們豪情滿懷，信心百倍。
每次，當(dāng)患者走進(jìn)溫馨醫(yī)院，映入眼簾的是許許多多的白衣天使，和數(shù)不清醫(yī)務(wù)工作者。每當(dāng)看到患者康復(fù)出院的微笑，這不僅僅是對我們工作的肯定，更是一種激勵和鞭策。短短幾年時間里，我以從稚嫩的學(xué)生變成了一位光榮的護(hù)士，看著這幾年來醫(yī)院的榮譽。我的內(nèi)心無比的激動。
榮譽從哪里來?從我們醫(yī)院每一位成員的辛勤耕耘，默默奉獻(xiàn)中來。奉獻(xiàn)是收獲的源泉，奉獻(xiàn)是品格的磨煉。透過每份榮譽，我們仿佛又看到了這樣一幕又一幕的常景：醫(yī)院內(nèi)，醫(yī)護(hù)人員專注地神情，一絲不茍地診斷;夜幕降臨，醫(yī)院里，醫(yī)護(hù)人員還在緊張的忙碌著;我們醫(yī)院的每位人員，以自己的實際行動，實踐著每一句真誠服務(wù)的諾言。記得，有的同志腳部摔傷，流血紅腫，無法穿鞋，為了不影響工作，堅持在炎熱的季節(jié)里穿著雨鞋堅持工作。
也記得，多少同志，舍小家，為大家，克服家庭困難，從不叫苦叫難。與其說這是一種品格，不如說是一種長期積淀的工作素養(yǎng)，一種具有責(zé)任感和事業(yè)心的精神境界。奉獻(xiàn)應(yīng)弘揚，奉獻(xiàn)精神更應(yīng)在弘揚中崇尚。
一個集體的凝聚力從哪里來?領(lǐng)導(dǎo)者領(lǐng)導(dǎo)行為的影響力固然關(guān)鍵，但更為重要的是整個集體的主人翁意識、團(tuán)隊意識、合作意識。有了凝聚力才有團(tuán)結(jié)，有了團(tuán)結(jié)才有溫馨。溫馨不是安逸，溫馨不是索取，溫馨是每一個人在給予(2019最新我是90后演講稿)中營造起來的家的感覺。正如一個家庭贏得溫馨一樣，集體的溫馨取決于個體行為?，F(xiàn)在，我們已經(jīng)形成了緊急有協(xié)作、遇事有商量、困難有幫助以及為患者到來送溫暖，喜慶送關(guān)懷，生日送祝福的三有三送好風(fēng)氣，使患者體味到家的感覺。正是這種感覺，使同志們潛移默化地愛護(hù)這個集體，熱愛著我們的醫(yī)院。
在這個活躍和諧的環(huán)境里，大伙顯示了良好的團(tuán)隊精神，為架起醫(yī)患雙方這座連心橋起到了積極的作用，創(chuàng)造了一流的工作業(yè)績。
我們憑著惟有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天的雄心耐心，在醫(yī)院這塊沃土上辛勤地耕耘。我們，有多少同志為此而默默地?fù)]灑著汗水，默默地傾注著心血，默默地奉獻(xiàn)著青春。多少加班加點、多少委屈淚水，我們默默接受、無怨無悔。因為我們銘記南丁格爾誓言，終身純潔，忠貞職守，那是人民為我們支起的強大后盾，那是人民賦予我們的神圣權(quán)利!
雖然，我們的崗位平凡，工作辛苦，但我們的奉獻(xiàn)卻源于每一位患者的微笑，我們雖然是默默無聞的一群，但我們的奉獻(xiàn)卻團(tuán)結(jié)合作而更具光彩。
所以，無論任何時候，無論面對任何人，我們可以自豪地說：作為一名護(hù)士，一名白衣天使我們是最可愛的人，醫(yī)院，是我們最光榮的崗位!因為我們奉獻(xiàn)著，我們快樂著!
我的演講就到這里，謝謝大家!
國際航海日演講稿篇十四
中國航海日設(shè)立了一個文化論壇，它是由國家航海日活動組織委員會辦公室、上海海事大學(xué)、中國海洋學(xué)會、中國太平洋學(xué)會共同主辦，以推進(jìn)全民海洋人文素養(yǎng)為目的的定期性公益性學(xué)術(shù)論壇活動。自2019年7月起，已經(jīng)連續(xù)舉辦了四屆，內(nèi)容涵蓋海洋政治及政策、海洋軍事與海權(quán)、船舶歷史等多方面的內(nèi)容。下面有小編整理的國際航海日標(biāo)語。
口號。
歡迎閱讀!
安全發(fā)展，國泰民安。
保護(hù)漁業(yè)資源，促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保護(hù)漁業(yè)資源促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保衛(wèi)藍(lán)色國土維護(hù)海洋權(quán)益。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
愛我藍(lán)色國土，發(fā)展航海事業(yè)。
愛我藍(lán)色海洋，保護(hù)海洋環(huán)境。
加強航海教育提高海洋意識。
弘揚鄭和精神豐富航海文化。
推進(jìn)水上運動強健國民體魄。
發(fā)展旅游航海豐富生活品質(zhì)。
實施江海聯(lián)動建設(shè)美好家園。
慶祝中國“航海日”，熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海;。
慶祝中國“航海日”，迎接“世界海事日”;。
慶祝中國“航海日”，弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神;。
慶祝中國“航海日”，發(fā)展航海事業(yè)、構(gòu)建和諧社會;。
發(fā)展航海事業(yè)，振興造船工業(yè)。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
關(guān)愛海洋，修復(fù)生態(tài)，共創(chuàng)人與自然和諧。
加強海洋文化建設(shè)，提高全民海洋意識。
加強航海教育，弘揚拼搏精神。
加強航海教育，提高海洋意識。
加強兩岸合作，同創(chuàng)民族復(fù)興。
建設(shè)航運強國，海洋強國和造船強國。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
開發(fā)海洋，保護(hù)海洋。
科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)，促進(jìn)海洋和諧。
促進(jìn)航海和海洋事業(yè)的發(fā)展。
發(fā)展船舶工業(yè)，振興海洋經(jīng)濟(jì)。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)，培育中華民族精神。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
環(huán)境友好，建設(shè)和諧社會。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
保衛(wèi)海洋國土，保護(hù)海洋資源，建設(shè)環(huán)境友好型社會。
保衛(wèi)藍(lán)色國土，維護(hù)海洋權(quán)益。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海運強國。
擴(kuò)大友好合作堅持和平發(fā)展。
拓展海洋事業(yè)建設(shè)海洋強國。
秉承科學(xué)航海服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)。
做強造船工業(yè)服務(wù)航海事業(yè)。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神。
弘揚民主、和睦、協(xié)作、共贏精神，推進(jìn)睦鄰友好。
弘揚民族文化，建設(shè)文化強國。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
積極應(yīng)對海盜，共建安全通道。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
國際航海日演講稿篇十五
定義：金融監(jiān)管是金融監(jiān)督和金融管理的總稱。綜觀世界各國，凡是實行市場經(jīng)濟(jì)體制的國家，無不客觀地存在著政府對金融體系的管制。
從詞義上講，金融監(jiān)督是指金融主管當(dāng)局對金融機構(gòu)實施的全面性、經(jīng)常性的檢查和督促，并以此促進(jìn)金融機構(gòu)依法穩(wěn)健地經(jīng)營和發(fā)展。金融管理是指金融主管當(dāng)局依法對金融機構(gòu)及其經(jīng)營活動實施的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和控制等一系列的活動。
金融監(jiān)管制度先于中央銀行制度而出現(xiàn)，但金融監(jiān)管并不是中央銀行的產(chǎn)物。
金融監(jiān)管的發(fā)展歷史大致可以劃分為四個階段。
1．20世紀(jì)30年代以前——金融監(jiān)管理論與實踐的自然發(fā)軔。
這一階段金融監(jiān)管的特點具有自發(fā)性、初始性、單一性和滯后性，對金融監(jiān)管的客觀要求與主觀認(rèn)識不足，處于金融監(jiān)管的初級階段。
后果：自由經(jīng)營銀行業(yè)務(wù)造成的投機之風(fēng)盛行，多次金融危機給西方國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了很大的負(fù)面影響。
2．20世紀(jì)30年代至70年代——嚴(yán)格監(jiān)管，安全優(yōu)先。
這一階段金融監(jiān)管的主要特點是全面而嚴(yán)格的限制性，主要表現(xiàn)在對金融機構(gòu)具體業(yè)務(wù)活動的限制，對參與國內(nèi)外金融市場的限制以及對利率的限制等方面。
影響：強有力的金融監(jiān)管維護(hù)了金融業(yè)的穩(wěn)健經(jīng)營與健康發(fā)展，恢復(fù)了公眾的投資信心，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇與繁榮。并且，金融監(jiān)管的領(lǐng)域也由國內(nèi)擴(kuò)展到國外，開始形成各自不同的金融監(jiān)管組織體系。
3．20世紀(jì)70年代至80年代末——金融自由化，效率優(yōu)先。
這一時期金融監(jiān)管的主要特點便是放松管制，效率優(yōu)先。
客觀背景：布雷頓森林體系的崩潰加大了商業(yè)銀行在開展國際業(yè)務(wù)過程中的匯率風(fēng)險；世界經(jīng)濟(jì)增長速度放緩，國際資本出現(xiàn)了相對過剩，銀行經(jīng)營日益國際化，全球性的銀行業(yè)競爭更加激烈；金融的全球化、自由化及其創(chuàng)新浪潮使建立于30年代的金融監(jiān)管體系失靈。
理論背景：貨幣學(xué)派、供給學(xué)派、理性預(yù)期學(xué)派等新自由主義學(xué)派從多個方面向凱恩斯主義提出了挑戰(zhàn)，尊崇效率優(yōu)先的金融自由化理論也對30年代以后的金融監(jiān)管理論提出了挑戰(zhàn)。
4．20世紀(jì)90年代至今——安全與效率并重。
90年代以來的金融監(jiān)管最主要的特征是安全與效率并重。
背景：經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，金融創(chuàng)新與自由化帶來的金融風(fēng)險更加復(fù)雜，并具有國際傳染性。有效的金融監(jiān)管要求政府在安全與效率之間努力尋找一個平衡點。
國際金融監(jiān)管下的美國長期資本管理公司（ltcm）案例分析。
ltcm曾經(jīng)創(chuàng)造過輝煌的業(yè)績,1994年成立之初，其資產(chǎn)凈值只有12.5億美元，而到1997年末,卻已經(jīng)上升到48億美元,凈增長達(dá)到2.84倍。1994到1997年的投資回報率分別為：28.5%、42.8%、40.8%和17%。甚至1997，股市每一美元票面上的紅利達(dá)到2.82美元。ltcm在成績顯赫的年代,可以利用資本抵押投資美國證券達(dá)1250億美元,然后再次利用杠桿原理融資進(jìn)行高達(dá)12500億美元的其它金融交易。
類似的其它幾個“收斂交易”也都以發(fā)散而告終，故“長期資本”這家著名的對沖基金不得不求助于美聯(lián)儲的“軟預(yù)算約束”以免破產(chǎn)并引發(fā)全球金融危機。1998年秋，ltcm步入險境。ltcm原以為風(fēng)險股票與低風(fēng)險股票之間的差價會縮小，加大了豪賭的力度。但事與愿違，受俄國債務(wù)危機影響，兩者間的差價不僅沒有減少，反而加大了。8月，ltcm持有的各類股票價值下跌44%，價值約20億美元。9月13日，ltcm的股本金43億美元幾乎全部賠光。9月23日，美聯(lián)儲出面組織安排，以美林、摩根為首的15家國際性金融機構(gòu)注資37.25億美元購買了ltcm的90%股權(quán)，共同接管了該公司，從而避免了它倒閉的厄運。
（1）ltcm問題也是對傳統(tǒng)監(jiān)管方式的沖擊。在ltcm一案中，聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)遵循了傳統(tǒng)的監(jiān)管方法：
銀行監(jiān)管機構(gòu)注重的是對銀行的風(fēng)險，證券和期貨監(jiān)管機構(gòu)注重的是對投資者，被監(jiān)管機構(gòu)和市場的風(fēng)險。然而，這種傳統(tǒng)的監(jiān)管方法已經(jīng)越來越不能適應(yīng)現(xiàn)實了，因為ltcm所產(chǎn)生的風(fēng)險跨越了監(jiān)管和行業(yè)的傳統(tǒng)界限。
（3）該案還告訴我們不但大型金融機構(gòu)的一系列倒閉會產(chǎn)生潛在的系統(tǒng)性風(fēng)險，而且一個金融機構(gòu)的高風(fēng)險資本比例的交易頭寸也會引發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險。ltcm高風(fēng)險資本比例的交易頭寸規(guī)模之大，已經(jīng)構(gòu)成了對金融體制的潛在性威脅。導(dǎo)致這一結(jié)局的主要原因是作為ltcm債權(quán)人和交易對家的銀行和證券，期貨公司沒有執(zhí)行他們自己的風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)。
巴林銀行事件分析。
1.巴林集團(tuán)管理層的失職。
在考慮新加坡國際金融交易所是否稱職時，有一點必須先弄清楚，新加坡國際金融交易所沒有管理新加坡巴林期貨公司或任何清算會員的事務(wù)的責(zé)任。新加坡國際金融交易所只是個供清算會員進(jìn)行交易的交易場所。不過，即使如此，新加坡國際金融交易所還是有機會識別并反映其會員有不正當(dāng)行為的征兆的。
這種機會曾在1994年末和1995年初出現(xiàn)。當(dāng)時，新加坡國際金融交易所發(fā)現(xiàn)新加坡巴林期貨公司的交易中存在若干異常，并向巴林集團(tuán)提出了一些關(guān)于新加坡巴林期貨公司的征詢。這些原本是可能促成較早發(fā)現(xiàn)里森活動的。根據(jù)官委清盤人的觀點，如果巴林集團(tuán)的管理層適當(dāng)檢討并理解新加坡國際金融交易所在致該集團(tuán)的信中所表述的憂慮，那么倒閉是可能挽回的。官委清盤人認(rèn)為巴林資產(chǎn)負(fù)債管理委員會回復(fù)新加坡國際金融交易所第二封信的態(tài)度尤其該受到嚴(yán)厲指責(zé)，該回信向新加坡國際金融交易所作出許多毫無基礎(chǔ)的錯誤保證。同樣，瓊斯對新加坡國際金融交易所的兩封信的態(tài)度，也反映了他對問題掉以輕心到了令人無法接受的程度。我們無法理解，瓊期作為新加坡巴林期貨公司的財務(wù)董事，何以未經(jīng)獨立地詳細(xì)了解整個事件，就在里森草擬的回復(fù)新加坡國際金融交易所征詢里森交易活動的復(fù)函上簽字。
2.松散的內(nèi)部控制。
從巴林破產(chǎn)的整個過程看，無論是各國金融監(jiān)管機構(gòu)或國際金融市場都普遍認(rèn)為，金融機構(gòu)內(nèi)部管理是風(fēng)險控制的核心問題，而巴林的內(nèi)部控制卻是非常松散的。據(jù)報載，在2月26日悲劇發(fā)生之前，巴林銀行的證券投資已暴露出極大的風(fēng)險性，但竟末引起該行高級管理人員的警惕。1月份第一周，里森持有合約3024份，20天后，即持有合約16852份(短短20天內(nèi)，合約持有額增長4倍)。到2月中旬，里森持有的合約突破20000份，比在同一市場操作的第二大交易商持有頭寸多出8倍。這個信號由于我們所不知道的原因而沒有被巴林銀行的最高管理當(dāng)局注意到從而做出應(yīng)有的反應(yīng)。總之，巴林很行本身的內(nèi)部控制制度失靈了，預(yù)警系統(tǒng)失效，最終導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。巴林破產(chǎn)后不久，該銀行高級主管人員稱對尼克·里森在新加坡的所為一無所知，因為直到尼克·里森去職的那天，即2月23日星期四，公司的風(fēng)險報告仍出現(xiàn)交易平衡。但是，據(jù)新加坡有關(guān)當(dāng)局說，巴林在1995年2月頭18天里給新加坡國際貨幣交易所匯去1.28億美元作墊付維持金之用；據(jù)《金融時報》報道，英格蘭銀行行長埃迪·喬治(eddiegeorge)4月5日對英國公共財政部及內(nèi)務(wù)委員會的國會成員說，巴林在未通知英格蘭銀行的情況下，擅自給其新加坡分部匯去7.6億英鎊現(xiàn)金。
件事，我覺得不可置信。倫敦的人應(yīng)該知道我的數(shù)字都是假造的??這些人都應(yīng)該知道我每天向倫敦總部要求現(xiàn)金是不對的，但他們卻仍舊支付這些錢。”可以說，巴林銀行的倒閉不是一人所為，而是一個組織結(jié)構(gòu)漏洞百出的、內(nèi)部管理失控的機構(gòu)所致。
3.業(yè)務(wù)交易部門與行政財務(wù)管理部門職責(zé)不明。
在巴林新加坡分部，尼克·里森本人就是制度。他分管交易和結(jié)算，這與讓一個小學(xué)生給自己改作業(yè)、打分沒什么區(qū)別。這種做法給了里森許多自己做決定的機會。作為總經(jīng)理，他除了負(fù)責(zé)交易外，還集以下四種權(quán)力于一身：監(jiān)督行政財務(wù)管理人員；簽發(fā)支票；負(fù)責(zé)把關(guān)與新加坡國際貨幣交易所交易活動的對賬調(diào)節(jié)；以及負(fù)責(zé)把關(guān)與銀行的對賬調(diào)節(jié)。行政財務(wù)管理部門保留各種交易記錄并負(fù)責(zé)付款。雖然公司總部對他的職責(zé)非常清楚，尚并未采取任何行動，他們生怕因得罪他而失去了這個“星級交易員”。他既負(fù)責(zé)前臺交易又從事行政財務(wù)管理，就像一個人既看管倉庫又負(fù)責(zé)收款。由于工作便利，尼克里森的代號為“88888”的誤差賬號用了1年多，直到1995年2月23日他辭職時才被發(fā)現(xiàn)。
倫敦總部也曾想到確定來自新加坡分部的利潤是否能夠長期持續(xù)下去，還派了一個審計組來到新加坡分部。審計組主要依靠里森提供的情況，編制了一個長達(dá)四頁的報告。他們對公司一般性風(fēng)險有所了解，在報告中這樣寫道：“管制有可能被總經(jīng)理一人取代”，“他負(fù)責(zé)前臺交易及財務(wù)管理”，“可能會以集體的名義作交易，并保證按自己的意圖去交割和記錄”。但是報告接著又說，“鑒于行政財務(wù)管理方面缺少有經(jīng)驗的資深骨干，總經(jīng)理必須積極兼任交易和后勤管理兩職，”同時報告還指出，“在巴林新加坡期貨部存在著離開交易正常軌道做違反新加坡國際貨幣交易所規(guī)章之事的可能”。審計組對里森的交易策略也非常了解--許多交易并非是低風(fēng)險的套利，而是日經(jīng)指數(shù)的單向高風(fēng)險投賭，“雖然風(fēng)險高，卻可能有更高的回報”。
4.代客交易部門與自營交易部門劃分不清。
以一個公司的資本作交易叫做公司自營交易，除此之外，公司還可以代客戶交易。當(dāng)然，第二種情況公司會問客戶收取一定的傭金或交易費。比如說我們大家熟悉的股票交易，公司一般根據(jù)客戶的要求做交易，當(dāng)然有時也提供一些建議。由于公司僅僅按照客戶的要求代其行使權(quán)利，如有損失客戶自己負(fù)責(zé)。由于所得利潤歸客戶，出現(xiàn)維持金不夠的情況也應(yīng)由客戶自己墊付。
尼克·里森所做的交易也曾受到巴林新加坡期貨部同行們的質(zhì)詢，但是他總是說自己是代客戶交易。也有人提出尼克·里森在對巴林撒謊，因為代客戶墊付期貨合同的維持金是非常少有的事。在許多公司里代客戶交易與自營交易的混淆也帶來了管理上的困難，只有把兩者劃分清楚，才能進(jìn)行有效的風(fēng)險管理。
5.獎金結(jié)構(gòu)與風(fēng)險參數(shù)比例失當(dāng)。
許多公司為鼓勵員工辛勤工作，采取發(fā)放獎金的辦法。一般根據(jù)員工的職務(wù)、工作經(jīng)驗、工作成績以及其他諸多因素來確定，各個公司規(guī)定不一。當(dāng)然，表彰工作成績是一回事，根據(jù)交易所得利潤支付大筆獎金，而不考慮公司的風(fēng)險參數(shù)或公司的長期策略，則是另一回事。巴林一直將公司50%的毛利作為獎金發(fā)給雇員。這個百分?jǐn)?shù)比絕大多數(shù)公司的高。巴林1994年的1億英鎊(1.61億美元)獎金在公司倒閉前幾天剛剛宣布分配。幾個主要總裁可望拿到100多萬英鎊。獎金時常是根據(jù)一個小組或個人在前一年所賺利潤決定的。這種把交易員的收入與他的交易利潤掛鉤的獎勵制度，最大的問題是刺激了交易員的貪利投機，高額的獎金使得雇員急于賺錢而很少考慮公司所承擔(dān)的風(fēng)險。
日本大和銀行事件分析。
(一)內(nèi)部控制失效和外部監(jiān)管有名無實。
邦儲備銀行也從未發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，直到井口俊英自感難以為繼主動坦白時，各方面才如夢初醒。
(二)日本的分業(yè)經(jīng)營體制改革滯后。
20世紀(jì)70—80年代以后，西方各國金融自由化改革加快，銀行參與證券業(yè)成為商業(yè)銀行拓展業(yè)務(wù)范圍、增加利潤提高競爭能力的重要途徑，銀行業(yè)與證券業(yè)混合經(jīng)營逐步成為改革潮流。第二次世界大戰(zhàn)后，日本通過了《證券和交易法》其中第65條嚴(yán)禁日本銀行參與國內(nèi)證券業(yè)。該法案類似于美國的《格拉斯——斯蒂格爾法案》，旨在保證存款人利益不受證券市場大幅度波動的影響。然而，日本銀行業(yè)的利潤來源因此大受限制，在與非銀行金融機構(gòu)的業(yè)務(wù)競爭中也顯然處于不利地位。于是，日本銀行業(yè)紛紛積極拓展國際證券業(yè)務(wù)。通過國際渠道進(jìn)行國內(nèi)證券投資，以此增加利潤，積累經(jīng)驗，等待國內(nèi)金融管制放松，即取消分業(yè)經(jīng)營法令。許多日本銀行將其海外分支機構(gòu)作為對國內(nèi)人員進(jìn)行證券交易培訓(xùn)的基地。由于膨脹太快，交易人員缺乏必要的素養(yǎng)和經(jīng)驗，交易機構(gòu)又缺乏必要的風(fēng)險管理機制，這就為惡性事件的發(fā)生埋下了隱患。
風(fēng)險啟示及對策。
(一)要重視操作風(fēng)險的防范。
商業(yè)銀行面臨的主要風(fēng)險有信用風(fēng)險——貸款到期后，借款方不能歸還貸款從而使放款方承受損失的風(fēng)險；國家風(fēng)險——與借款人所在國的經(jīng)濟(jì)、社會和政治環(huán)境方面有關(guān)的風(fēng)險；市場風(fēng)險——銀行表內(nèi)和表外頭寸由于市場價格的變動而遭受損失的風(fēng)險；利率風(fēng)險——銀行的財務(wù)狀況在利率出現(xiàn)不利的波動時面臨的風(fēng)險；流動性風(fēng)險——銀行無力滿足客戶的提款要求或正當(dāng)?shù)尼房钌暾埗斐蓳p失的風(fēng)險；操作風(fēng)險——由于內(nèi)部控制和公司治理機制失效，外部監(jiān)管也不到位，而造成損失的風(fēng)險。在上述六大風(fēng)險中，操作風(fēng)險十分重要，由于其他幾種風(fēng)險的發(fā)生都往往有由于內(nèi)部控制和公司治理機制失效而導(dǎo)致操作風(fēng)險的問題。由于這種失效使得銀行無法及時發(fā)現(xiàn)問題并迅速采取必要的對策，無法避免各種操作失誤或欺詐，如銀行交易員、信貸員、其他工作人員越權(quán)或從事職業(yè)道德不允許的或風(fēng)險過高的業(yè)務(wù)，從而導(dǎo)致銀行的財務(wù)損失，或使銀行在其他方面的利益受到損害。國際商業(yè)信貸銀行和巴林銀行的倒閉，大和銀行的巨額損失，實際上都是由于內(nèi)部控制和公司治理機制失效，以及外部監(jiān)管不到位而造成的。因此，我國的商業(yè)銀行，特別是從事跨國經(jīng)營的商業(yè)銀行，要從大和銀行事件中吸取教訓(xùn)。
(二)探索銀證合作途徑，推進(jìn)業(yè)務(wù)交又改革。
1999年11月12日，美國《金融服務(wù)現(xiàn)代化法案》獲得總統(tǒng)簽署，該法案的頒布意味著在美國實行了近70年，并由美國傳播到世界各地從而對世界金融格局產(chǎn)生了重大影響的金融分業(yè)經(jīng)營制度走向終結(jié)。其實，美國從80年代初就開始放松對銀行證券業(yè)的管制，逐步允許金融業(yè)務(wù)的交叉，到90年代以后，美‘聯(lián)儲修改了銀行持股公司法中的個別條例，建立了更有效銀行兼并和開展非銀行業(yè)務(wù)的申請和通告程序。取消了許多對銀行從事非銀行業(yè)務(wù)的限制，商業(yè)銀行能更自由地從事財務(wù)投資顧問活動、證券經(jīng)紀(jì)活動、證券私募發(fā)行和其他非銀行業(yè)務(wù)，尤為重要的是，美聯(lián)儲擴(kuò)大了銀行持股公司附屬機構(gòu)可以承銷和交易證券的范圍，并大大減少了將會降低此類業(yè)務(wù)收益的經(jīng)營限制。上述重大變化，給美國商業(yè)銀行進(jìn)入夢寐以求的投資銀行業(yè)務(wù)領(lǐng)域以極好機會，大商業(yè)銀行紛紛把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到投資銀行。如上所述，日本大和銀行事件發(fā)生的原因之一，就是因為日本在金融分業(yè)經(jīng)營體制方面改革滯后。目前，中國也是實行銀證分業(yè)經(jīng)營制度，分業(yè)經(jīng)營雖然可以降低銀行的系統(tǒng)性金融風(fēng)險，但分業(yè)經(jīng)營將銀行業(yè)務(wù)范圍限制在一個狹窄的范圍內(nèi)，在低效率的國有企業(yè)仍然是國有商業(yè)銀行基本服務(wù)對象的情況下，銀行的風(fēng)險實際上更加集中了。考慮到當(dāng)今世界銀證融合是發(fā)展的大趨勢，但銀證分、業(yè)又是我國當(dāng)前的金融制度選擇，在這種情況下，應(yīng)積極探索銀行業(yè)與證券業(yè)的合作，如銀行與證券經(jīng)營機構(gòu)之間的相互投資、資金結(jié)算、基金托管、金融服務(wù)外包、銀行不良資產(chǎn)剝離、資產(chǎn)證券化、財務(wù)顧問等方面開展合作。逐步創(chuàng)造條件，加快銀證分、業(yè)經(jīng)營制度的改革，跟上世界金融發(fā)展的步伐。
金融監(jiān)管目的：(1)維持金融業(yè)健康運行的秩序，最大限度地減少銀行業(yè)的風(fēng)險，保障存款人和投資者的利益，促進(jìn)銀行業(yè)和經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
(2)確保公平而有效地發(fā)放貸款的需要，由此避免資金的亂撥亂劃，防止欺詐活動或者不恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)險轉(zhuǎn)嫁。(3)金融監(jiān)管還可以在一定程度上避免貸款發(fā)放過度集中于某一行業(yè)。
(4)銀行倒閉不僅需要付出巨大代價，而且會波及國民經(jīng)濟(jì)的其它領(lǐng)域。金融監(jiān)管可以確保金融服務(wù)達(dá)到一定水平從而提高社會福利。
(5)中央銀行通過貨幣儲備和資產(chǎn)分配來向國民經(jīng)濟(jì)的其他領(lǐng)域傳遞貨幣政策。金融監(jiān)管可以保證實現(xiàn)銀行在執(zhí)行貨幣政策時的傳導(dǎo)機制。
(6)金融監(jiān)管可以提供交易帳戶，向金融市場傳遞違約風(fēng)險信息。
金融監(jiān)管原則：金融監(jiān)管的原則為了實現(xiàn)上述金融監(jiān)管目標(biāo)，中央銀行在金融監(jiān)管中堅持分類管理、公平對待、公開監(jiān)管三條基本原則。
一、國際金融監(jiān)管改革的走向。
當(dāng)前歐美金融監(jiān)管改革的發(fā)展走向,歸結(jié)起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面:。
（一）逐步確立全面監(jiān)管理念。
歐美現(xiàn)行金融監(jiān)管體系中存在的“監(jiān)管重疊”與“監(jiān)管漏洞”并存問題,是導(dǎo)致此次金融危機爆發(fā)的原因之一。有鑒于此,此次改革方案體現(xiàn)出了彌補監(jiān)管漏洞、實現(xiàn)全面監(jiān)管的理念。
一是加強對場外市場（otc）的監(jiān)管。歐美等國的金融監(jiān)管體系原先主要注重場內(nèi)市場的監(jiān)管,而場外市場主要依靠行業(yè)自律,對其缺乏硬性的約束。美國的改革方案明確提出要對這部分業(yè)務(wù)實行“全面監(jiān)管”,強調(diào)場內(nèi)場外監(jiān)管全覆蓋。
二是擴(kuò)展金融監(jiān)管覆蓋的機構(gòu)范圍。美國的改革方案要求對沖基金和其他私募機構(gòu)在證券交易委員會注冊后方可開展業(yè)務(wù),所有參與otc交易的金融機構(gòu)除滿足規(guī)定的資本金外,其出售和持有金融衍生品的頭寸也要受到限制。歐盟要求對沖基金等機構(gòu)定期向監(jiān)管部門匯報其主要投資、業(yè)績和風(fēng)險情況。同時規(guī)定,在非歐盟國家設(shè)立的對沖基金,只有在確定其母國相關(guān)監(jiān)管體系與歐盟大體相當(dāng)后,才允許進(jìn)入歐盟市場。
三是強化對資產(chǎn)支持證券和其他金融衍生產(chǎn)品的監(jiān)管。為降低系統(tǒng)性風(fēng)險,美國的改革方案除要求所有金融衍生產(chǎn)品交易都要按規(guī)定保存記錄并定期匯報之外,還規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)化的金融衍生產(chǎn)品及服務(wù)要在透明且接受監(jiān)管的場所完成,并在監(jiān)管之下進(jìn)行集中清算。
四是強化金融監(jiān)管機構(gòu)之間的協(xié)調(diào)和制衡。針對金融監(jiān)管體系中“監(jiān)管重疊”和“監(jiān)管漏洞”并存的問題,此次歐美金融監(jiān)管改革方案都著力提升金融監(jiān)管機構(gòu)之間的協(xié)調(diào)能力。同時,該理事會還有監(jiān)督、指導(dǎo)美聯(lián)儲進(jìn)行監(jiān)管的權(quán)力,以此實現(xiàn)監(jiān)管機構(gòu)之間的制衡。歐盟的改革方案提出建立歐洲金融監(jiān)管系統(tǒng),旨在通過建立更有效、更一致的趨同規(guī)則來提高各國監(jiān)管能力,實現(xiàn)對跨國金融機構(gòu)的有效監(jiān)管。
（二）加強金融系統(tǒng)穩(wěn)定性監(jiān)管。
一職能基本都被賦予了貨幣當(dāng)局。如美國將金融穩(wěn)定的監(jiān)管權(quán)賦予了聯(lián)邦儲備委員會。英國在《2009銀行法案》中將金融穩(wěn)定的法定職責(zé)賦予了英格蘭銀行,并在其下成立金融穩(wěn)定委員會,將金融穩(wěn)定提至與貨幣政策同等重要的法律地位?！陡母锝鹑谑袌觥钒灼鴦t提出建立由英格蘭銀行、金融服務(wù)局和財政部共同組成的金融穩(wěn)定理事會。這兩個機構(gòu)分別從兩個層面來強化金融穩(wěn)定。歐盟新成立的歐盟系統(tǒng)風(fēng)險委員會將負(fù)責(zé)監(jiān)管影響宏觀經(jīng)濟(jì)和整個金融體系穩(wěn)定的風(fēng)險。
（三）強化投資者和消費者利益保護(hù)。
保護(hù)投資者和消費者的知情權(quán)和索賠權(quán),是此次金融監(jiān)管改革方案的重要內(nèi)容之一。金融危機反映出資產(chǎn)證券化等金融產(chǎn)品過于復(fù)雜,導(dǎo)致投資者和消費者難以準(zhǔn)確評估其蘊涵的風(fēng)險。同時,評級機構(gòu)在這些復(fù)雜產(chǎn)品上的把關(guān)不嚴(yán),進(jìn)一步促使欺詐行為的發(fā)生。因此,此次金融監(jiān)管改革特別加強了對投資者和消費者利益的保護(hù)力度。如美國新成立了獨立的消費者金融保護(hù)機構(gòu),該機構(gòu)具有制定規(guī)則、從事檢查、實施罰款等監(jiān)管權(quán)限。英國《改革金融市場》白皮書也明確提出,對那些給大量消費者造成損害的金融服務(wù)和產(chǎn)品,消費者有權(quán)向提供這些金融服務(wù)和產(chǎn)品的金融機構(gòu)追討損失。此外,作為消費者保護(hù)的重要組成部分,各金融監(jiān)管改革方案也加強了對評級機構(gòu)的監(jiān)管,要求其對評級方法、標(biāo)準(zhǔn)及可能牽涉其中的利益相關(guān)性做更多的信息披露。
（四）明確監(jiān)管當(dāng)局危機處理的權(quán)限。
由于缺乏法律授權(quán)導(dǎo)致監(jiān)管當(dāng)局缺少有效手段對問題金融機構(gòu)進(jìn)行處置,是造成金融風(fēng)險擴(kuò)散的重要原因之一。針對這一問題,歐美金融監(jiān)管改革方案提出應(yīng)賦予政府應(yīng)對金融危機所必需的政策工具和處理機制。美國改革方案要求預(yù)先為大型金融機構(gòu)的倒閉制訂完整的解決方案,同時修改聯(lián)邦緊急放貸條款,以增強美聯(lián)儲的危機反應(yīng)能力。英國《2009銀行法案》提出建立特別處理機制來干預(yù)和處置問題銀行,并明確了財政部、英格蘭銀行和金融服務(wù)局在處理機制中分別承擔(dān)的責(zé)任。
（五）加強金融監(jiān)管國際合作。
金融危機的蔓延表明,單個國家無法單獨防范和處置危機。因此,加強國際金融監(jiān)管協(xié)調(diào)與合作成為歐美金融監(jiān)管改革方案的重要內(nèi)容。如美國改革方案提出加強國際監(jiān)管合作的11項具體舉措。英國《改革金融市場》白皮書進(jìn)一步強調(diào)開展國際和歐洲監(jiān)管合作的重要性,建議通過加強國際金融監(jiān)管架構(gòu)建設(shè)、統(tǒng)一監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和措施,提高各國金融監(jiān)管水平,在世界范圍內(nèi)更有效地確認(rèn)和防范潛在的金融風(fēng)險。歐盟金融監(jiān)管改革注重加強歐盟成員國之間的金融監(jiān)管合作,考慮成立跨國金融穩(wěn)定小組等跨國合作機制。
二、國際金融監(jiān)管改革對我國的啟示。
（一）更加重視對金融市場的全面監(jiān)管。
這次歐美金融監(jiān)管改革方案把實行全面監(jiān)管擺到突出位置。對于我國而言,監(jiān)管機構(gòu)對金融市場的監(jiān)管基本實現(xiàn)了全面覆蓋,但有效性和針對性還有待加強。因此,我國應(yīng)重點加強以下方面:一是應(yīng)加強對各類金融機構(gòu)和金融產(chǎn)品,尤其是新納入監(jiān)管范圍的金融機構(gòu)和場外交易產(chǎn)品的監(jiān)管,防止出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)。二是加強對金融衍生品的監(jiān)管。實行嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入監(jiān)管,把資質(zhì)低下的交易主體排除在衍生品市場之外,加強對上市交易金融衍生產(chǎn)品合約的審批,從總體上把握交易風(fēng)險和交易總規(guī)模。三是加強對信用評級等中介機構(gòu)的監(jiān)管。四是加強對國內(nèi)企業(yè)投資境外金融產(chǎn)品特別是高風(fēng)險金融產(chǎn)品的監(jiān)管。
（二）更加重視防范金融業(yè)的系統(tǒng)性風(fēng)險。
隨著現(xiàn)代金融體系日趨復(fù)雜,系統(tǒng)性風(fēng)險越來越成為金融穩(wěn)定的重要威脅,本次全球金融危機再次驗證了這一點。有鑒于此,歐美金融監(jiān)管改革方案將加強系統(tǒng)性風(fēng)險監(jiān)管放在了極為重要的位置。就我國金融業(yè)來看,需要構(gòu)建與防范系統(tǒng)性風(fēng)險相適應(yīng)的監(jiān)管模式,推進(jìn)金融監(jiān)管由機構(gòu)監(jiān)管向功能監(jiān)管轉(zhuǎn)變,加強不同監(jiān)管部門之間的協(xié)調(diào),促進(jìn)國際間的監(jiān)管合作,避免出現(xiàn)監(jiān)管漏洞,降低系統(tǒng)性風(fēng)險發(fā)生的可能性,確保金融業(yè)穩(wěn)定健康和可持續(xù)發(fā)展。
（三）更加重視保護(hù)金融消費者利益。
消費者的信心是金融業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。如果忽視對消費者利益的保護(hù),就會使金融業(yè)的發(fā)展失去公眾基礎(chǔ)和社會支持。此次歐美金融監(jiān)管改革都將保護(hù)消費者利益作為推動改進(jìn)的著力點之一。當(dāng)前我國金融市場還存在著一些損害消費者利益的行為,如證券市場的老鼠倉、銀保市場的銷售誤導(dǎo)等問題,削弱了社會大眾對金融業(yè)的信心。因此,必須對金融產(chǎn)品和金融機構(gòu)實行嚴(yán)格監(jiān)管,增加市場交易行為的透明度,使消費者利益得到最大程度的維護(hù)。
（四）更加重視通過金融創(chuàng)新提高金融業(yè)競爭力。
監(jiān)管機構(gòu)對金融創(chuàng)新如金融衍生品的監(jiān)管過于松散甚至缺位,是歐美金融危機爆發(fā)的重要原因之一。此次歐美金融監(jiān)管改革方案雖然加強了對金融創(chuàng)新產(chǎn)品的監(jiān)管,但仍然堅持了市場主導(dǎo)和自由發(fā)展的原則。與歐美等國的金融創(chuàng)新過度不同,目前我國金融業(yè)的創(chuàng)新還明顯不足,導(dǎo)致金融產(chǎn)品和服務(wù)的供給不足,難以滿足消費者的需求。因此,我國應(yīng)立足國情,從歐美金融監(jiān)管改革中汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗,堅持尊重市場主體的自主性和創(chuàng)造性,在控制風(fēng)險的前提下,積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,全面提升金融企業(yè)的核心競爭力。
（五）更加重視對金融機構(gòu)的分類監(jiān)管。
歐美國家的金融分類監(jiān)管理念對我國金融監(jiān)管也有積極的借鑒意義。歐美金融監(jiān)管雖然堅持全面覆蓋的監(jiān)管理念,但是其并不對所有的監(jiān)管對象適用單一的標(biāo)準(zhǔn),而是實行有針對性的分類監(jiān)管,其目的在于提高監(jiān)管效率。如在美國的金融監(jiān)管改革方案中,對于具有“系統(tǒng)重要性”的金融機構(gòu),其適用的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)明顯高于同類機構(gòu)。我國金融監(jiān)管體系的建設(shè)也需要根據(jù)金融發(fā)展的需要和金融市場、機構(gòu)、產(chǎn)品的風(fēng)險水平,采取不同強度的監(jiān)管措施,完善多層次的監(jiān)管體系。
國際航海日演講稿篇十六
7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。
“國際海事日”最早出現(xiàn)在1978年，由于當(dāng)年3月17日正值國際海事組織公約生效二十周年，1977年11月的國際海事組織第十屆大會通過決議，決定今后每年3月17日為“國際海事日”，因此1978年3月17日成為第一個世界海事日。1979年11月，國際海事組織第十一屆大會對此決議作出修改，決定具體日期由各國政府自行確立。
中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早12017年。鄭和是世界航海先驅(qū)。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產(chǎn)。所有舉辦航海節(jié)的國家在紀(jì)念日的選擇背景方面，都沒有中國鄭和七下西洋這么偉大、這么有重大歷史影響、這么對人類航海有重大貢獻(xiàn)。
7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。將每年的3月17日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚。
中國臺灣地區(qū)把3月17日也定為“航海節(jié)”。交通部認(rèn)為，海峽兩岸在同一天慶祝節(jié)日，必將成為聯(lián)結(jié)兩岸華人的感情紐帶，同時，還將促進(jìn)海峽兩岸文化和經(jīng)貿(mào)交流，有利于實現(xiàn)“三通”，推進(jìn)祖國的統(tǒng)一。
中國是海洋大國、航海大國，我國有300多萬平方公里的藍(lán)色國土，有1400多個港口和21萬艘運輸船舶。中國外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運承擔(dān)，是世界第三大造船國。航運、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
國際航海日演講稿篇十七
每年的3月17日是國際航海日，“航海日”標(biāo)志設(shè)計的總體思路是將歷史與現(xiàn)代融為一體來表現(xiàn)當(dāng)今朝氣蓬勃、揚帆奮進(jìn)的中國航海事業(yè)。下面有小編整理的國際航海日宣傳標(biāo)語。
口號。
歡迎閱讀!
慶祝中國“航海日”，弘揚鄭和精神、再創(chuàng)民族輝煌;。
慶祝中國“航海日”，增強全民航海意識和藍(lán)色國土意識;。
慶祝中國“航海日”，建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
愛我藍(lán)色國土，發(fā)展航海事業(yè)。
愛我藍(lán)色海洋，保護(hù)海洋環(huán)境。
安全發(fā)展，國泰民安。
保護(hù)漁業(yè)資源，促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保護(hù)漁業(yè)資源促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保衛(wèi)藍(lán)色國土維護(hù)海洋權(quán)益。
加強航海教育提高海洋意識。
普及航海知識助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
弘揚鄭和精神豐富航海文化。
推進(jìn)水上運動強健國民體魄。
發(fā)展旅游航海豐富生活品質(zhì)。
實施江海聯(lián)動建設(shè)美好家園。
慶祝中國“航海日”，熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海;。
慶祝中國“航海日”，迎接“世界海事日”;。
慶祝中國“航海日”，弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神;。
慶祝中國“航海日”，發(fā)展航海事業(yè)、構(gòu)建和諧社會;。
發(fā)展航海事業(yè)，振興造船工業(yè)。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
關(guān)愛海洋，修復(fù)生態(tài)，共創(chuàng)人與自然和諧。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神。
弘揚民主、和睦、協(xié)作、共贏精神，推進(jìn)睦鄰友好。
弘揚民族文化，建設(shè)文化強國。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
積極應(yīng)對海盜，共建安全通道。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
加強海洋文化建設(shè)，提高全民海洋意識。
加強航海教育，弘揚拼搏精神。
加強航海教育，提高海洋意識。
加強兩岸合作，同創(chuàng)民族復(fù)興。
建設(shè)航運強國，海洋強國和造船強國。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
開發(fā)海洋，保護(hù)海洋。
科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)，促進(jìn)海洋和諧。
促進(jìn)航海和海洋事業(yè)的發(fā)展。
發(fā)展船舶工業(yè)，振興海洋經(jīng)濟(jì)。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)，培育中華民族精神。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
環(huán)境友好，建設(shè)和諧社會。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
保衛(wèi)海洋國土，保護(hù)海洋資源，建設(shè)環(huán)境友好型社會。
保衛(wèi)藍(lán)色國土，維護(hù)海洋權(quán)益。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海運強國。
擴(kuò)大友好合作堅持和平發(fā)展。
拓展海洋事業(yè)建設(shè)海洋強國。
秉承科學(xué)航海服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)。
做強造船工業(yè)服務(wù)航海事業(yè)。
國際航海日演講稿篇十八
各位老師，同學(xué)們：
大家早上好!
10月15日是國際盲人節(jié)。1984年，在沙特阿拉伯首都召開的世界盲人聯(lián)盟成立大會上，確定每年的10月15日為“國際盲人節(jié)”，這使盲人第一次有了統(tǒng)一的組織和自己的節(jié)日。現(xiàn)在由于各種各樣的原因，越來越多地盲人出現(xiàn)在我們的生活中。據(jù)統(tǒng)計，我國每年會出現(xiàn)新盲人大約45萬，低視力135萬，即約每分鐘就會出現(xiàn)1個盲人，3個低視力患者。
我們可能無法知道盲人生活的不便和痛苦，那么我們來聽聽他們自己是怎樣描述自己的生活的。有一個盲人是這樣來描寫對太陽的感受：
“昨夜不眠,因為白天和黑夜對我同樣昏暗。
今夜不眠,因為黑夜和白天對我同樣璀燦。
我是盲人,不知組成世界的七彩，不知形成規(guī)矩的方圓。也沒見過太陽,老師給我們上課,是這樣說的：太陽是圓圓的,請同學(xué)們摸摸自己的頭;暖暖的,請同學(xué)們摸摸自己的胸前;紅紅的，就如同學(xué)們血管里流的血。每天都有新的太陽升起,只要你用心去感受,去找,就一定能天天沐浴新的光彩。圓圓、暖暖、紅紅--這就是我們盲人心里的太陽?！?BR> 同學(xué)們，我們每天都能抬頭看見太陽，看到綠色的春，火紅的夏，金黃的秋和潔白的冬。我們能感受到祖國河山的美麗，能看見到自己的爸爸媽媽和親愛的同學(xué)等等一切一切。對于盲人來說，這卻是他們一生的夢想。
我們經(jīng)常講要要幫助同學(xué)，關(guān)心愛護(hù)他人，那么我們更應(yīng)該從生活的各個方面關(guān)心愛護(hù)盲人，這個社會中的弱勢群體。
在這里，我給大家提幾個要求：
1、和盲人用餐時，請小聲告訴他筷子、勺子、碗等餐具的位置及菜的位置。
2、應(yīng)主動告訴他桌上或盤中有哪些菜，再詢問他需要什么菜。有如刺、骨頭等尖銳的食物，應(yīng)提醒他們注意。
3、為他們盛飯時，只需盛半碗就可以了，以便于他們進(jìn)餐。
4、走在路上見到盲人要主動為她么介紹路況、景象，讓他們了解周圍情況。
5、上下車時，你可先上車，再照顧盲人上車，并扶著盲人坐下。特別是在乘電梯的時候更應(yīng)該幫助盲人。
6、當(dāng)您看到盲人獨自行動、乘車、運動時，請不要在他的旁邊喊叫。
7、上下樓梯時，要扶著盲人，并及時告訴他們還有幾級臺階。
或許我們現(xiàn)在的力量還很小，能為他們做的只有這些微不足道地小事，對他們來說卻似一縷陽光，一掬清泉。讓我們從自己做起，在力所能及的時候伸出雙手，使他們感受到太陽般地溫暖。
國際航海日演講稿篇十九
a：中隊紅領(lǐng)巾廣播現(xiàn)在開始!
b：，你知道今天是什么節(jié)日嗎?
b：那我來考考你，你知道國際航海日的由來嗎?
a：讓我來告訴你吧：每年3月17日是國際航海日。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自20xx年起,每年3月17日為中國“航海日”,同時也作為“世界海事日”在我國的實施日期。7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。故將每年的3月17日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚。
b：是呀，中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早120xx年。鄭和是世界航海的先驅(qū)。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產(chǎn)。
a：我國是海洋大國、航海大國，我國有300多萬平方公里的藍(lán)色國土，有1400多個港口和21萬艘運輸船舶。我國外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運承擔(dān)，是世界第三大造船國。航運、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
b：中國提出：鄭和七次下西洋是人類第一次大規(guī)模走向遠(yuǎn)洋的壯舉，今年3月17日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日，鄭和下西洋紀(jì)念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設(shè)立航海節(jié)，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。齊：今天的紅領(lǐng)巾廣播就到這里，謝謝大家的收聽!再見!
國際航海日演講稿篇一
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
金秋送爽，丹桂飄香。在這收獲的黃金季節(jié)里，我們迎來了10月16日第32個“世界糧食日”今天我演講的題目是：珍惜糧食，從我做起！
請各位同學(xué)想一想在學(xué)校食堂餐桌上你是否將飯菜吃一部分就倒掉？你是否將吃了幾口雪白的饅頭、包子扔在地上？當(dāng)你這樣做的時候，你是否感到可惜，感到心疼？我們從小就知道“鋤禾日當(dāng)午，汗滴禾下土。誰知盤中餐，粒粒皆辛苦”的道理。同學(xué)們，你們是否想到世界上還有許多吃不上飯的人們在苦苦掙扎，你們知道嗎，在發(fā)展中國家，每5個人中就有1個長期營養(yǎng)不良，有20%的發(fā)展中國家人口糧食無保障。饑荒已成為地球人的第1號殺手，每年平均奪去一千萬人的生命。因此節(jié)約糧食值得我們同學(xué)們深思。
“一粥一飯當(dāng)思來之不易”，周恩來一貫反對鋪張浪費。他吃米飯時，一粒米也不肯浪費，偶爾灑到桌子上一粒米也一定要撿起來放到嘴里。同學(xué)們，珍惜糧食就是珍惜農(nóng)民伯伯的勞動果實。節(jié)約是美德，節(jié)約是品質(zhì)，節(jié)約是責(zé)任。讓節(jié)約光榮，浪費可恥的觀念在校園蔚然成風(fēng)，從現(xiàn)在做起，從我做起，為建設(shè)文明和諧校園作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
謝謝！
國際航海日演講稿篇二
敬愛各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的伙伴們，大家現(xiàn)在好：
我叫梁青云，國家棟梁的梁，青天的青，白云的云,梁青云。我的名字象征著一群：有自信，有上進(jìn)，有魅力，有激情的年青一代。因一直是班干部，所以我一直都有很強的責(zé)任感、組織能力和團(tuán)隊協(xié)作精神；因骨子里不服輸，所以我有自信、有沖勁、有開創(chuàng)意識。
在我的意識中，組長不但是一個集體的領(lǐng)導(dǎo)者，更應(yīng)該是同學(xué)們的公仆。說他是領(lǐng)導(dǎo)者，是因為他必須統(tǒng)籌管理好小組的事務(wù)，有能力帶領(lǐng)班級奮勇向上，爭創(chuàng)一流。之所以說他是公仆，他應(yīng)全心全意為同學(xué)服務(wù)，誠心誠意地幫助每一個伙伴。
拿破侖曾說過：“不愿當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”。我立志成為一名優(yōu)秀的將軍，希望大家能給我這一次機會，讓我全力以赴協(xié)助大家突破演講。同時希望各位給我以支持和鼓勵，讓我們在這條戰(zhàn)線上抗戰(zhàn)到底，直至取得戰(zhàn)斗的勝利!
我的演講完畢，謝謝大家!
尋找心中的那盞燈。
敬愛各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的伙伴們，大家現(xiàn)在好:。
首先感謝kibus給我提供了這樣一個機會，也感謝同事們在工作中對我的信任和支持。我叫梁青云，國家棟梁的梁，青天的青，白云的云,梁青云。
不知道你們是否聽過這個故事。說是唐太宗貞觀年間，長安城西的一家磨坊里，有一匹馬和一頭驢子。它們是好朋友，馬在外面拉東西，驢子在屋里推磨。貞觀三年，這匹馬被玄獎大師選中，出發(fā)經(jīng)西域前往印度取經(jīng)。
17年后，這匹馬馱著佛經(jīng)回到長安。它重回到磨坊見驢子朋友，并談起這次旅途的見聞：浩瀚無邊的沙漠，高入云霄的山峰，晶瑩的冰雪??使驢子聽了大為羨慕。驢子驚嘆道：“你有多么豐富的見聞呀!那么遙遠(yuǎn)的道路，我連想都不敢想。”
“其實，”老馬說，“我們跨過的距離是大體相等的，當(dāng)我向西域前進(jìn)的時候，你一步也沒停止。不同的是，我同玄獎大師有一個遙遠(yuǎn)的目標(biāo)，按照始終如一的方向前進(jìn)，所以我們看到了一個廣闊的世界。而你被蒙住了眼睛，一生就圍著磨盤打轉(zhuǎn)，所以永遠(yuǎn)也走不出這個狹隘的天地?！?BR> 我也曾有過這樣的迷惑，那是我剛?cè)氪髮W(xué)的時候，沒了高中時簡單而直接的目標(biāo)——考上大學(xué).我在自由的近似無人管的大學(xué)里，幾乎迷失了方向，甚至迷戀起網(wǎng)絡(luò)游戲。直到一節(jié)道德思想課，老師問我們：“如果理想是心靈的一盞燈，你們的燈是什么?是考公務(wù)員當(dāng)官?搞開發(fā)掙錢?還是讀研深造呢?”
當(dāng)時，我們都沉默了。突然間,我想起xx的一句話，“當(dāng)你回首往事的時候，不為默默無聞而擔(dān)憂。。。”那一刻，我開始自問，那我的理想是什么呢?于是，我踏上了自己的尋燈之路。
于是，我開始從歷史書海中去尋找，從奴隸社會到當(dāng)今社會，愛國愛民一直是人民所追崇。我到前輩那兒去尋找。去聽學(xué)者講座，參加各種學(xué)術(shù)會，與學(xué)長辯論。當(dāng)看到他們會為明確一個金律而廢寢忘食，會因爭論一個案例開一夜的臥談會時，我找到了一個企業(yè)家應(yīng)有的信仰和精神，也確定了自己前進(jìn)的方向。
我也從實踐中去尋找。平時課外時間，我經(jīng)常去做不同類型的兼職。署假時，我去到企業(yè)里面去實習(xí)。我為自己學(xué)以致用而快樂，也為看到許多人因沒有理想而碌碌無為而難過。影響別人和幫助別人，已經(jīng)成為我的責(zé)任。
漸漸地，我找到了心中的那盞燈。一個國家，一個民族要發(fā)展，歸根到底是要經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會需要更多有愛國精神的企業(yè)家。我告訴自己，我一定要成為的一名有影響力的企業(yè)家，逐鹿世界市場。
各位敬愛的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的伙伴們，今天，當(dāng)我提著一本本厚如磚頭的商業(yè)課本穿梭于教室、圖書館的時候，當(dāng)我邁著自信的步子走上每一個舞臺的時候，我并不害怕其中的艱苦，更不畏懼將來的艱難，因為我知道：我找到了我心中的那盞燈，那盞燈照亮了我的大學(xué)，也將照亮我的未來，而我要為了自己的理想而奮斗。
各位敬愛的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的伙伴們，讓我們一起來找到心中的那盞燈吧。然后用我們的熱情、熱血來守護(hù)那盞燈，用我們的刻苦、努力來燃燒那盞燈。當(dāng)所有的人都擁有了理想，當(dāng)人與人都在為理想而奮斗，當(dāng)所有的燈都在心間靠攏，我們擁有的就不只是一份充實的生活，國家擁有的也不只是一個個擁有理想的奮斗者，而是一個由個體組成的為著理想共同進(jìn)步的和諧社會。
最后，我想送所有人一句話：只要找到路，就不怕路遠(yuǎn)。
國際航海日演講稿篇三
大家好，我今天國旗下講話的題目是：家是最溫暖的港灣。
再過幾天就要迎來5.15國際家庭日了，每個家庭都由爸爸、媽媽和孩子組成，爸爸是家中的支柱，媽媽是家中的管家，而孩子就是一家之寶。
答案每個人都會回答：不是的，可我們真正做了些什么呢?到了家要么寫作業(yè)，要么玩電腦，要么看電視，誰有想過幫助父母拖一次地，刷一次碗，做一頓飯，除了學(xué)校呼吁做些力所能及的事，誰又主動說過：媽你別干了交給我吧。即便說了，媽媽真的會讓你做嗎?也許會說：該干嘛干嘛去?？墒沁@些真的會阻攔你做家務(wù)嗎，我想，這些人應(yīng)該會說：我就等著這句話呢。有誰真正幫父母做了一些事呢?社會上還有許多大人不如我們，他們對贍養(yǎng)父母方面產(chǎn)生一些完全可以避免但仍然鬧到了法庭上。
?？葱侣劦耐瑢W(xué)知道，社會上這樣的事情有許多例，甚至一家人為贍養(yǎng)父母問題吵的面紅而赤，難道這個問題真的那么嚴(yán)重嗎?孝敬父母、孝敬老人是中華民族的傳統(tǒng)美德，所以，孝敬父母應(yīng)該是一件天經(jīng)地義的事，而不應(yīng)該是一種累贅，作為孩子的我們，應(yīng)該多幫助父母、孝敬父母，尤其是在空閑的時間里多陪陪父母，在父母生病的時候多多照顧她們，讓他們感覺到我們對他們的愛。就讓我們從現(xiàn)在開始，從小事做起，為父母做些力所能及的事。
謝謝大家。
國際航海日演講稿篇四
各位朋友：
大家好，我今天演講的題目是：“家是最溫暖的港灣”。
再過幾天就要迎來5.15國際家庭日了，每個家庭都由爸爸、媽媽和孩子組成，爸爸是家中的支柱，媽媽是家中的管家，而孩子就是一家之寶。
答案每個人都會回答：“不是的”，可我們真正做了些什么呢?到了家要么寫作業(yè)，要么玩電腦，要么看電視，誰有想過幫助父母拖一次地，刷一次碗，做一頓飯，除了學(xué)校呼吁做些力所能及的事，誰又主動說過：“媽你別干了交給我吧”。即便說了，媽媽真的會讓你做嗎?也許會說：“該干嘛干嘛去?！笨墒沁@些真的會阻攔你做家務(wù)嗎，我想，這些人應(yīng)該會說：“我就等著這句話呢”。有誰真正幫父母做了一些事呢?社會上還有許多大人不如我們，他們對贍養(yǎng)父母方面產(chǎn)生一些完全可以避免但仍然鬧到了法庭上。
?？葱侣劦耐瑢W(xué)知道，社會上這樣的事情有許多例，甚至一家人為贍養(yǎng)父母問題吵的面紅而赤，難道這個問題真的那么嚴(yán)重嗎?孝敬父母、孝敬老人是中華民族的傳統(tǒng)美德，所以，孝敬父母應(yīng)該是一件天經(jīng)地義的事，而不應(yīng)該是一種累贅，作為孩子的我們，應(yīng)該多幫助父母、孝敬父母，尤其是在空閑的時間里多陪陪父母，在父母生病的時候多多照顧她們，讓他們感覺到我們對他們的愛。就讓我們從現(xiàn)在開始，從小事做起，為父母做些力所能及的事。
謝謝大家。
國際航海日演講稿篇五
我想有個家，一個不需要華麗的地方，在我疲倦的時候，我會想到它；我想有個家，一個不需要多大的地方，在我受驚嚇的時候，我才不會害怕……“5月15日是”國際家庭日?！凹?，一個多么溫馨的的字眼；家，一種多么熟悉的心跳。
家庭是親情與愛的標(biāo)志，誰都離不開它，正如生命離不開水，空氣和陽光。我們都是家庭的一員，是社會的一分子，如何搭建幸福家庭，經(jīng)營美好人生呢作為家庭小主人，我們不能只享受家庭賦予的溫暖，更有責(zé)任營造溫馨，快樂的家庭。
鳥兒感謝藍(lán)天讓它飛翔，魚兒感謝海洋讓它徜徉，花兒感謝陽光讓它綻放，我們感謝家讓我們健康成長！
讓我們?yōu)樽约旱募規(guī)硪晃葑訝N爛陽光，讓愛住進(jìn)我們的.家。謝謝大家！
國際航海日演講稿篇六
演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明。在學(xué)習(xí)、工作生活中，能夠利用到演講稿的場合越來越多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？以下是小編幫大家整理的國際護(hù)士節(jié)演講稿，僅供參考，大家一起來看看吧。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
今天，我演講的題目是：我用圣潔，守護(hù)生命的藍(lán)天。
“我謹(jǐn)以我的生命起誓：為了全人類的健康，我將奉獻(xiàn)出我的畢生精力……”陽光下，南丁格爾像前，身穿白大褂，年輕的面孔，熱切的眼神，莊嚴(yán)的誓言!這是心中最美的一幕場景，在寧靜的夜晚，時時浮現(xiàn)在我的眼前。
人生就像一次旅行，常常不會一帆風(fēng)順。蕓蕓眾生，生命時常會遭遇由于健康而帶來的困境，這時的人們，會顯得如此脆弱無力。卻有我們這樣一個群體，以一顆仁者之心;一顆博愛之心，用圣潔的理想，守護(hù)著一方生命的藍(lán)天，默默地為人類的生命旅途保駕護(hù)航，這，就是我們醫(yī)護(hù)人員，所有為病人默默奉獻(xiàn)的白衣天使。
傳說上帝創(chuàng)造人類之后，由于生存條件惡劣，人類疾病叢生，生命與健康飽受病魔摧殘。于是，上帝派下了最優(yōu)秀、最善良的天使去照顧病人，幫助他們解除病痛,守護(hù)著人類的安康。從此，有了天使的守護(hù)，人類得以健康安寧，代代繁衍，過著無憂無慮的快樂生活。
歲月更替，滄海桑田，我們的醫(yī)生護(hù)士用他們的愛心護(hù)衛(wèi)著人們的健康，被人們親切地稱為"白衣天使"!
是啊，白衣天使!
一個多么圣潔，多么令人向往，多么令人崇敬的字眼!沒有精致的妝容，沒有華貴的霓裳，有的只是一襲飄逸的白衣，那是一顆純潔的心靈;沒有動人的歌喉，沒有曼妙的舞姿，有的只是辛勞的身影。
那是一項守護(hù)生命的重任。無數(shù)個陽光燦爛的早晨，我們傾聽治療碗盤的協(xié)奏曲;無數(shù)個不眠不休的夜晚，我們感受生存和死亡的交響樂章。
醫(yī)務(wù)工作繁瑣而乏味，艱辛而沉重，我們不僅只是醫(yī)務(wù)人員，更是守護(hù)生命的戰(zhàn)士，在這個沒有硝煙的戰(zhàn)場之上，簡單和平凡演繹著無數(shù)的精彩，就是這些平凡承載了多少人生命的重托!面對生命的掙扎，面對無助的渴求，面對康復(fù)的期盼，我們用溫柔的話語，純潔的心靈，高尚的情操，撫慰病痛者的心靈，攙扶著他們越過心靈的沼澤。只要有需要的地方，就會有我們忙碌的身影。
我不是詩人，不能用漂亮的詩句謳歌我的職業(yè);我不是學(xué)者，不能用深邃的思想思考我的價值;我不是歌手，不能用動聽的歌喉歌詠我的崗位。然而，我是一名救死扶傷的醫(yī)生，我要感謝我的職業(yè)，是它讓我知道怎樣平等、善良、真誠地對待每一個生命!我要感謝我的職業(yè)，是它讓我懂得奉獻(xiàn)的價值和樂趣!我用汗水和心血締造著一個又一個生命的奇跡，我為我是生命的守護(hù)者而驕傲!
我用圣潔，守護(hù)生命的藍(lán)天。
我的演講完畢，謝謝大家!
國際航海日演講稿篇七
大家好！我就是傳說中的@閃電小小寶，我媽媽是無錫的小安。能作為家屬代表來發(fā)言，我心中很激動，謝謝大家給我這個機會。
我的愛好是看書和搭建，吃和玩也都是我的愛好。聽說今天這次活動有各種好玩的游戲，還有各種好吃的食物，我的眼睛都放光了！就好像看到大片空白的土地時，我老媽的眼睛也會發(fā)光！
我認(rèn)識很多老媽的同事，比如mark，queenie，蔡鋒，georgema等等。其中我最熟悉的就是馬george了，他是我老媽的老板。雖然我沒見過他，但我知道他是南京人，我還會說幾句南京話呢，你們聽聽像不像：“你啊曉得??？”“你啊明白我的意思??？”因為這幾句話是老媽經(jīng)常在家對我說的，她是從george那里學(xué)來的。
還有，幾乎每天六點左右，老媽就會等george的電話，每次電話都很長，總要個把小時，她一邊打還一邊在本子上記。我觀察了一下，老媽說得最多的就是：“好，好的！恩，是的！你是對的，我再向你匯報。”要是哪天電話不響，老媽還會嘟囔：“咦，今天馬總怎么沒給我打電話??？”
好吧，等一會她如果要批評我，你們可要保護(hù)我哦。
到了這家公司以后，我老媽拍馬屁的水平明顯提高了。有一次，我無意之中看到老媽給無錫市委書記寫的信，真是寫得很肉麻啊，看得我差點要吐了。還好，老媽學(xué)會拍馬屁以后，最大的受益者是我，因為老媽現(xiàn)在在家也經(jīng)常拍我的馬屁。
還有，以前我老媽是不能喝酒，可以說是滴酒不沾?？傻搅似章逅?，老媽就開始喝酒了。為了練習(xí)酒量，老媽還像我做家庭作業(yè)一樣認(rèn)真，每天一杯。雖然進(jìn)步不大，但是堅持的還不錯。說實話，我老爸最不喜歡老媽喝酒，因為她一喝就臉紅、一喝就頭暈，一喝就不干家務(wù)活啦。但對我來說，有一個好處，就是她喝完酒以后，不檢查我的作業(yè)就直接簽字，說是讓我學(xué)會自我管理。不過還好，我自我管理得還不錯啦。
好啦，不能再說了，再說下去我老媽可真要惱羞成怒了。為了我的人生安全，我得結(jié)束了。祝大家吃好喝好玩好！謝謝大家！
國際航海日演講稿篇八
（ppt首頁）。
（放視頻一分鐘）。
ppt本月12日，歐洲議會全體會議通過一項非立法性決議，反對承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位，仍建議在對華反傾銷調(diào)查中使用“非標(biāo)準(zhǔn)”辦法。這一決議給歐盟最終承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位帶來變數(shù)。那么這里所說的“市場經(jīng)濟(jì)地位”是什么？它又有什么樣的作用呢？接下來我們將分成以下四個部分進(jìn)行闡述“什么是市場經(jīng)濟(jì)地位、市場經(jīng)濟(jì)地位的作用、為什么不給中國市場經(jīng)濟(jì)地位、以及我們的。
總結(jié)。
”
ppt1.什么是市場經(jīng)濟(jì)地位。
ppt市場經(jīng)濟(jì)地位(marketeconomystatus，簡稱mes)是一個經(jīng)濟(jì)學(xué)上的名詞，它表示一個國家的市場經(jīng)濟(jì)的狀況。ppt按照一個國家市場經(jīng)濟(jì)在全國經(jīng)濟(jì)中的重要性，以及國家政府對于經(jīng)濟(jì)的干預(yù)程度，一般可區(qū)分為完全市場經(jīng)濟(jì)國家和非市場經(jīng)濟(jì)國家。ppt此外，市場經(jīng)濟(jì)地位是反傾銷調(diào)查確定傾銷幅度時使用的一個重要概念。自加入世貿(mào)組織以來，中國政府一直在努力爭取國際貿(mào)易各國承認(rèn)中國的完全市場經(jīng)濟(jì)地位，獲得市場經(jīng)濟(jì)地位將有利于中國外貿(mào)進(jìn)出口的發(fā)展。
ppt然后我們來說說市場經(jīng)濟(jì)地位的作用，ppt。
pp。
接下來再來說說為什么不給中國市場經(jīng)濟(jì)地位其實根源在于經(jīng)濟(jì)利益！
pptppt。
然而歐洲議會對中國不公平、不公正的做法是極其狹隘的中國是歐盟第二大貿(mào)易伙伴，雙方平均每天的貿(mào)易額超過10億歐元。中歐雙方都從這樣大規(guī)模的貿(mào)易中受益，比如歐洲消費者得到了價廉物美商品，減輕了生活開支的成本。然而在歐盟的層面上，大量使用反傾銷手段，利用中國非市場經(jīng)濟(jì)地位帶來的實際收益，不但會讓歐洲的消費受損，這種狹隘的貿(mào)易保護(hù)主義做法，只會更加傷害歐洲相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競爭力。而且，歐洲議會的反對并沒有絕對強制力，接下來考驗的是歐盟委員會的智慧。
ppt另一方面，歐洲議會阻撓背后或有政治因素作祟。
還有一種更危險的傾向是，歐盟是否承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟(jì)地位，本該是個單純的貿(mào)易問題，但現(xiàn)在背后摻雜了一些政治因素。如果歐盟將經(jīng)貿(mào)問題政治化，會讓問題解決更加復(fù)雜，會給歐盟帶來不利影響。
然而，對中國而言，歐洲承不承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位有那么重要嗎？
站在中國的角度，首先并不需要對歐洲議會的行為反應(yīng)過激，從已有的貿(mào)易數(shù)據(jù)看，中歐經(jīng)濟(jì)共同利益的“蛋糕”正越做越大。承認(rèn)與不承認(rèn)還有什么意義？“市場經(jīng)濟(jì)地位”這個本就沒有明確界定標(biāo)準(zhǔn)的概念恐怕也要名存實亡了。其次，現(xiàn)在最重要的并不是歐盟是否承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟(jì)地位，而是能否切實落實《中國入世議定書》第十五條的規(guī)定。商務(wù)部負(fù)責(zé)人今天也對此表示：希望歐盟作為世貿(mào)組織的重要成員，能嚴(yán)格履行自己在世貿(mào)協(xié)定項下的義務(wù)，自2016年12月11日起終止其對華反傾銷中的“替代國”做法?！笆鍡l”明確規(guī)定：各世貿(mào)組織成員自2016年12月11日起有義務(wù)在對中國出口產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查中停止使用“替代國”方法，必須使用中國市場的價格作為比較基準(zhǔn)。落實“十五條”與是否承認(rèn)市場經(jīng)濟(jì)國家無直接關(guān)系，因為該條款是非常明確的，而且是無條件的。“十五條”的落實，可以大大提高進(jìn)口國對中國進(jìn)行反傾銷訴訟的難度。
我們謹(jǐn)希望，歐盟作為世貿(mào)組織的重要成員，能嚴(yán)格履行自己在世貿(mào)協(xié)定項下的義務(wù)。
ppt這是我們小組的成員，以上是我們的一周財經(jīng)秀，謝謝大家。
國際航海日演講稿篇九
每年3月17日是國際航海節(jié)日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自20xx年起，每年3月17日為國際“航海日”，同時也作為“世界海事日”在中國的實施日期。值此節(jié)日的到來，下面，本站小編為大家整理了一些關(guān)于國際航海日
廣播稿。
歡迎大家閱讀。
a：紅領(lǐng)巾廣播現(xiàn)在開始!
b：你知道今天是什么節(jié)日嗎?
b：那我來考考你，你知道國際航海日的由來嗎?
a：讓我來告訴你吧：每年3月17日是國際航海日。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自20xx年起,每年3月17日為中國“航海日”,同時也作為“世界海事日”在我國的實施日期。7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。故將每年的3月17日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚。
b：是呀，中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早120xx年。鄭和是世界航海的先驅(qū)。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產(chǎn)。
a：我國是海洋大國、航海大國，我國有300多萬平方公里的藍(lán)色國土，有1400多個港口和21萬艘運輸船舶。我國外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運承擔(dān)，是世界第三大造船國。航運、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
b：中國提出：鄭和七次下西洋是人類第一次大規(guī)模走向遠(yuǎn)洋的壯舉，今年3月17日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日，鄭和下西洋紀(jì)念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設(shè)立航海節(jié)，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。
齊：今天的紅領(lǐng)巾廣播就到這里，謝謝大家的收聽!再見!
伍：當(dāng)然知道。每年3月17日是國際航海節(jié)日“世界海事日”最早出現(xiàn)在1978年，由于當(dāng)年3月17日正值《國際海事組織公約》生效二十周年，1977年11月的國際海事組織第十屆大會通過決議，決定今后每年3月17日為“世界海事日”，因此1978年3月17日成為第一個世界海事日。1979年11月，國際海事組織第十一屆大會對此決議作出修改，決定具體日期由各國政府自行確立，考慮到9月的氣候較適宜海事活動，因此國際海事組織建議設(shè)立于9月最后一周的某一天。
黃心潔，我來考考你，國際航海日的意義是什么?
黃：這可難不到我。
11.“航海日”是由政府主導(dǎo)、全民參加的全民性文化范疇的全國性法定活動日，既是所有涉及航海、海洋、造船、漁業(yè)等有關(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵的共同節(jié)日，也是宣傳普及航海和海洋知識，弘揚和培育中華民族精神，促進(jìn)社會和諧團(tuán)結(jié)的全民族文化活動。
2.中國設(shè)立“航海日”并確定“世界海事日”在中國的具體實施日期，有利于更好地履行國際海事組織成員國義務(wù)，充分體現(xiàn)了國家對航海事業(yè)的高度重視，有利于弘揚我國睦鄰友好的悠久歷史傳統(tǒng)，樹立和平外交的國際形象，有利于增強海內(nèi)外華人的情感凝聚力。
3.首屆“航海日”活動的主題是“熱愛祖國，睦鄰友好、科學(xué)航?！?，以進(jìn)行中華民族悠久歷史和優(yōu)秀。
傳統(tǒng)文化、社會主義航海事業(yè)和海洋事業(yè)建設(shè)成就、中國基本國情和海洋戰(zhàn)略、科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會理念、祖國統(tǒng)一方針和睦鄰友好政策、愛國主義和民族精神的宣傳教育為內(nèi)容，結(jié)合時代精神和社會發(fā)展要求，激勵我們?yōu)橹袊鴱暮Ｑ蟠髧⒑竭\大國轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｑ髲妵?、航運強國而努力奮斗。
伍：中國提出：鄭和七次下西洋是人類第一次大規(guī)模走向遠(yuǎn)洋的壯舉，今年3月17日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日，鄭和下西洋紀(jì)念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設(shè)立航海節(jié)，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。
黃伍：今天的紅領(lǐng)巾廣播就到這里，謝謝同學(xué)們的收聽。
a：xx中隊紅領(lǐng)巾廣播現(xiàn)在開始!
b：xx，你知道今天是什么節(jié)日嗎?
b：那我來考考你，你知道國際航海日的由來嗎?
a：讓我來告訴你吧：每年3月17日是國際航海日。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自20xx年起,每年3月17日為中國“航海日”,同時也作為“世界海事日”在我國的實施日期。7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。故將每年的3月17日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚。
b：是呀，中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早120xx年。鄭和是世界航海的先驅(qū)。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產(chǎn)。
a：我國是海洋大國、航海大國，我國有300多萬平方公里的藍(lán)色國土，有1400多個港口和21萬艘運輸船舶。我國外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運承擔(dān)，是世界第三大造船國。航運、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
b：中國提出：鄭和七次下西洋是人類第一次大規(guī)模走向遠(yuǎn)洋的壯舉，今年3月17日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日，鄭和下西洋紀(jì)念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設(shè)立航海節(jié)，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。齊：今天的紅領(lǐng)巾廣播就到這里，謝謝大家的收聽!再見!
國際航海日演講稿篇十
親愛的朋友，您聽到海風(fēng)的呼喚了嗎？海南正敞開胸懷，迎接四方來客。您看到巨浪的奔騰了嗎？海南正邁開大步，走向國際舞臺！世界小姐總決賽、環(huán)島國際自行車賽、博鰲亞洲論壇年會的成功舉辦，使海南一次又一次聚焦了世界的目光。身為一名土生土長的海南人，我為之驕傲和自豪。
家鄉(xiāng)海南具有得天獨厚的自然景觀：湛藍(lán)的天空、清新的空氣、明凈的海水、潔白的沙灘??有人說海南的海濱風(fēng)光毫不遜色于美國的夏威夷、印尼的巴厘島，并且旅游資源更多，自然條件更好。可是，與國際旅游島的要求相比，海南的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境還有一定的差距。在這個美麗的海島上，因個人素質(zhì)低下造成的不雅與秀麗的風(fēng)景形成很大的反差。這也正是目前海南在國際旅游市場上競爭力不強的重要原因之一。因此，建設(shè)國際旅游島，必須努力提高全民的文化素質(zhì)、文明程度和生活水平，形成安全、舒適、文明的社會環(huán)境。
省旅游局局長陸志遠(yuǎn)在與網(wǎng)友交流國際旅游島建設(shè)的問題時說過這樣一段話：“??每個海南島網(wǎng)友都是國際旅游島建設(shè)者參與者最終又是受益者，通過800多萬老百姓共同努力，形成旅游國際化程度高，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，文化魅力獨特，社會文化祥和的世界一流海島行旅游度假目的地，人人都要貢獻(xiàn)自己聰明才智??”可見，建設(shè)國際旅游島，不僅僅是政府職能部門的責(zé)任，也是我們每一位平民老百姓的責(zé)任?？梢赃@么說，我們每一個人都代表著海南的旅游形象。我們的言行舉止，都或多或少地影響著外地游客對海南的印象。
我只是一名普普通通的鄉(xiāng)村教師，我雖然不能為建設(shè)國際旅游島出謀獻(xiàn)策，但是我想，教師作為文化、文明的傳承者，做好自己的本職工作，也算是為塑造海南國際旅游島人文環(huán)境盡一份心出一份力吧。
做好自己的本質(zhì)工作，從樹立良好的師德形象開始。我不敢自詡是什么“人類靈魂的工程師”，但我深知為人師表，身教重于言教。身為教師，我的一言一行都會對學(xué)生產(chǎn)生潛移默化的影響，所以我更應(yīng)該注意自己的言行，雖不能盡善盡美，也要盡可能給學(xué)生積極向上的正面的影響。我希望我的學(xué)生成為這樣的人：熱愛生活、自信樂觀、善待自己、善待他人，有激情、有夢想。所以我也朝著這個方向去努力。
做好自己的本質(zhì)工作，要不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)?！霸坪裾?，雨必猛；弓勁者，箭必遠(yuǎn)?！苯處煴仨毦邆湓鷮崱⑸詈?、廣博的專業(yè)知識，才能在講課時做到揮灑自如，才能更好地帶領(lǐng)學(xué)生知識的海洋遨游。因而教師要不斷學(xué)習(xí)，勤于反思，與時俱進(jìn)，不斷更新自己的教育理念，調(diào)整自己的。
教學(xué)。
行為。
在座的各位來自這個海島的四面八方、從事著各行各業(yè)的工作，如果我們都能做好自己的本職工作，善待生活，善待他人，善待環(huán)境，那么和諧的社會還會遙遠(yuǎn)嗎？再次借用陸志遠(yuǎn)局長的一句話作為結(jié)尾：“哪怕我們在追求法制、追求文明當(dāng)中邁出一小步，國際旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展就會邁出一大步?！蔽覉孕?，只要我們每一個人都能在社會公德和職業(yè)道德上邁出一小步，海南國際旅游島的建設(shè)就會跨出一大步。
國際航海日演講稿篇十一
2019年7月11日，是中國偉大航海家鄭和下西洋600周年紀(jì)念日。2019年4月25日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，將每年的7月11日確立為中國“航海日”，作為國家的重要節(jié)日固定下來?！?同時也作為“世界海事日3月17日”在中國的實施日期。下面有小編整理的國際航海日
口號。
歡迎閱讀!
愛我藍(lán)色國土，發(fā)展航海事業(yè)。
愛我藍(lán)色海洋，保護(hù)海洋環(huán)境。
安全發(fā)展，國泰民安。
保護(hù)漁業(yè)資源，促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保衛(wèi)海洋國土，保護(hù)海洋資源，建設(shè)環(huán)境友好型社會。
保衛(wèi)藍(lán)色國土，維護(hù)海洋權(quán)益。
促進(jìn)航海和海洋事業(yè)的發(fā)展。
發(fā)展船舶工業(yè)，振興海洋經(jīng)濟(jì)。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)，培育中華民族精神。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
環(huán)境友好，建設(shè)和諧社會。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海運強國。
擴(kuò)大友好合作堅持和平發(fā)展。
拓展海洋事業(yè)建設(shè)海洋強國。
秉承科學(xué)航海服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)。
做強造船工業(yè)服務(wù)航海事業(yè)。
保護(hù)漁業(yè)資源促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保衛(wèi)藍(lán)色國土維護(hù)海洋權(quán)益。
加強航海教育提高海洋意識。
普及航海知識助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
弘揚鄭和精神豐富航海文化。
推進(jìn)水上運動強健國民體魄。
發(fā)展旅游航海豐富生活品質(zhì)。
實施江海聯(lián)動建設(shè)美好家園。
慶祝中國“航海日”，熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海;。
慶祝中國“航海日”，迎接“世界海事日”;。
慶祝中國“航海日”，弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神;。
慶祝中國“航海日”，發(fā)展航海事業(yè)、構(gòu)建和諧社會;。
慶祝中國“航海日”，弘揚鄭和精神、再創(chuàng)民族輝煌;。
慶祝中國“航海日”，促進(jìn)航海和海洋事業(yè)的發(fā)展;。
慶祝中國“航海日”，開發(fā)海洋、保護(hù)海洋;。
慶祝中國“航海日”，發(fā)展海洋科技、振興海洋文化;。
慶祝中國“航海日”，增強全民航海意識和藍(lán)色國土意識;。
慶祝中國“航海日”，建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
發(fā)展航海事業(yè)，振興造船工業(yè)。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
關(guān)愛海洋，修復(fù)生態(tài)，共創(chuàng)人與自然和諧。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神。
弘揚民主、和睦、協(xié)作、共贏精神，推進(jìn)睦鄰友好。
弘揚民族文化，建設(shè)文化強國。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
積極應(yīng)對海盜，共建安全通道。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
加強海洋文化建設(shè)，提高全民海洋意識。
加強航海教育，弘揚拼搏精神。
加強航海教育，提高海洋意識。
加強兩岸合作，同創(chuàng)民族復(fù)興。
建設(shè)航運強國，海洋強國和造船強國。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
開發(fā)海洋，保護(hù)海洋。
科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)，促進(jìn)海洋和諧。
國際航海日演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
我今天演講的題目是“珍愛生命，遠(yuǎn)離毒品”。
6月26日是國際禁毒日，國際禁毒日是1987年確定的，目的是為了引起世界各國對毒品問題的重視，號召全世界人民共同抵御毒品的侵襲，與毒品犯罪活動作堅決的斗爭。
毒品，被公認(rèn)為“白色瘟疫”，在全世界泛濫成災(zāi)，據(jù)統(tǒng)計，全世界每年大約有10萬人被毒品奪去生命，100萬人因毒品喪失工作能力。毒患，正以迅疾的發(fā)展速度，威脅著人類社會，吞噬著人類文明。人一旦吸食毒品，人體的正常機能就會受到嚴(yán)重的損害。整個人變得目光呆滯、反應(yīng)遲鈍、記憶力衰退、脾氣暴躁。每當(dāng)毒癮發(fā)作時，骨頭里就像有千萬只螞蟻在咬一樣鉆心地疼。這時什么血緣、親情、倫理道德，都顯得微不足道。為了能得到毒品，他們不惜鋌而走險，做出一些傷害親人，危害社會的犯罪行為。
小草在生長過程中，難免會被踐踏，但它仍然堅持不懈，奮發(fā)向上，這是對生命的渴望;蝴蝶在暴風(fēng)雨中拼命掙扎，那也是對生命的期盼。它們尚且如此，我們就更應(yīng)該珍惜生命，世間萬物的生命都只有一次，我們應(yīng)該好好地把握，熱愛生命，熱愛生活，讓我們大家攜起手來，珍愛生命，遠(yuǎn)離毒品，讓我們美麗的家園永不受毒品的侵害與污染，讓我們的生活更加和諧美滿!
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
國際航海日演講稿篇十三
大家好!
今天，我演講的題目是《我奉獻(xiàn)我快樂》。在我們的醫(yī)院里，有這樣一群可愛的人。他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)粐?yán)肅、認(rèn)真而不保守、活潑卻不失原則。我，作為我們醫(yī)院的一名普通護(hù)士，我倍感自豪。因為我們追求卓越，我們感受輝煌?；厥走^去，我們?yōu)闃s譽欣喜，為成功自豪;展望未來，我們豪情滿懷，信心百倍。
每次，當(dāng)患者走進(jìn)溫馨醫(yī)院，映入眼簾的是許許多多的白衣天使，和數(shù)不清醫(yī)務(wù)工作者。每當(dāng)看到患者康復(fù)出院的微笑，這不僅僅是對我們工作的肯定，更是一種激勵和鞭策。短短幾年時間里，我以從稚嫩的學(xué)生變成了一位光榮的護(hù)士，看著這幾年來醫(yī)院的榮譽。我的內(nèi)心無比的激動。
榮譽從哪里來?從我們醫(yī)院每一位成員的辛勤耕耘，默默奉獻(xiàn)中來。奉獻(xiàn)是收獲的源泉，奉獻(xiàn)是品格的磨煉。透過每份榮譽，我們仿佛又看到了這樣一幕又一幕的常景：醫(yī)院內(nèi)，醫(yī)護(hù)人員專注地神情，一絲不茍地診斷;夜幕降臨，醫(yī)院里，醫(yī)護(hù)人員還在緊張的忙碌著;我們醫(yī)院的每位人員，以自己的實際行動，實踐著每一句真誠服務(wù)的諾言。記得，有的同志腳部摔傷，流血紅腫，無法穿鞋，為了不影響工作，堅持在炎熱的季節(jié)里穿著雨鞋堅持工作。
也記得，多少同志，舍小家，為大家，克服家庭困難，從不叫苦叫難。與其說這是一種品格，不如說是一種長期積淀的工作素養(yǎng)，一種具有責(zé)任感和事業(yè)心的精神境界。奉獻(xiàn)應(yīng)弘揚，奉獻(xiàn)精神更應(yīng)在弘揚中崇尚。
一個集體的凝聚力從哪里來?領(lǐng)導(dǎo)者領(lǐng)導(dǎo)行為的影響力固然關(guān)鍵，但更為重要的是整個集體的主人翁意識、團(tuán)隊意識、合作意識。有了凝聚力才有團(tuán)結(jié)，有了團(tuán)結(jié)才有溫馨。溫馨不是安逸，溫馨不是索取，溫馨是每一個人在給予(2019最新我是90后演講稿)中營造起來的家的感覺。正如一個家庭贏得溫馨一樣，集體的溫馨取決于個體行為?，F(xiàn)在，我們已經(jīng)形成了緊急有協(xié)作、遇事有商量、困難有幫助以及為患者到來送溫暖，喜慶送關(guān)懷，生日送祝福的三有三送好風(fēng)氣，使患者體味到家的感覺。正是這種感覺，使同志們潛移默化地愛護(hù)這個集體，熱愛著我們的醫(yī)院。
在這個活躍和諧的環(huán)境里，大伙顯示了良好的團(tuán)隊精神，為架起醫(yī)患雙方這座連心橋起到了積極的作用，創(chuàng)造了一流的工作業(yè)績。
我們憑著惟有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天的雄心耐心，在醫(yī)院這塊沃土上辛勤地耕耘。我們，有多少同志為此而默默地?fù)]灑著汗水，默默地傾注著心血，默默地奉獻(xiàn)著青春。多少加班加點、多少委屈淚水，我們默默接受、無怨無悔。因為我們銘記南丁格爾誓言，終身純潔，忠貞職守，那是人民為我們支起的強大后盾，那是人民賦予我們的神圣權(quán)利!
雖然，我們的崗位平凡，工作辛苦，但我們的奉獻(xiàn)卻源于每一位患者的微笑，我們雖然是默默無聞的一群，但我們的奉獻(xiàn)卻團(tuán)結(jié)合作而更具光彩。
所以，無論任何時候，無論面對任何人，我們可以自豪地說：作為一名護(hù)士，一名白衣天使我們是最可愛的人，醫(yī)院，是我們最光榮的崗位!因為我們奉獻(xiàn)著，我們快樂著!
我的演講就到這里，謝謝大家!
國際航海日演講稿篇十四
中國航海日設(shè)立了一個文化論壇，它是由國家航海日活動組織委員會辦公室、上海海事大學(xué)、中國海洋學(xué)會、中國太平洋學(xué)會共同主辦，以推進(jìn)全民海洋人文素養(yǎng)為目的的定期性公益性學(xué)術(shù)論壇活動。自2019年7月起，已經(jīng)連續(xù)舉辦了四屆，內(nèi)容涵蓋海洋政治及政策、海洋軍事與海權(quán)、船舶歷史等多方面的內(nèi)容。下面有小編整理的國際航海日標(biāo)語。
口號。
歡迎閱讀!
安全發(fā)展，國泰民安。
保護(hù)漁業(yè)資源，促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保護(hù)漁業(yè)資源促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保衛(wèi)藍(lán)色國土維護(hù)海洋權(quán)益。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
愛我藍(lán)色國土，發(fā)展航海事業(yè)。
愛我藍(lán)色海洋，保護(hù)海洋環(huán)境。
加強航海教育提高海洋意識。
弘揚鄭和精神豐富航海文化。
推進(jìn)水上運動強健國民體魄。
發(fā)展旅游航海豐富生活品質(zhì)。
實施江海聯(lián)動建設(shè)美好家園。
慶祝中國“航海日”，熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海;。
慶祝中國“航海日”，迎接“世界海事日”;。
慶祝中國“航海日”，弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神;。
慶祝中國“航海日”，發(fā)展航海事業(yè)、構(gòu)建和諧社會;。
發(fā)展航海事業(yè)，振興造船工業(yè)。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
關(guān)愛海洋，修復(fù)生態(tài)，共創(chuàng)人與自然和諧。
加強海洋文化建設(shè)，提高全民海洋意識。
加強航海教育，弘揚拼搏精神。
加強航海教育，提高海洋意識。
加強兩岸合作，同創(chuàng)民族復(fù)興。
建設(shè)航運強國，海洋強國和造船強國。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
開發(fā)海洋，保護(hù)海洋。
科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)，促進(jìn)海洋和諧。
促進(jìn)航海和海洋事業(yè)的發(fā)展。
發(fā)展船舶工業(yè)，振興海洋經(jīng)濟(jì)。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)，培育中華民族精神。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
環(huán)境友好，建設(shè)和諧社會。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
保衛(wèi)海洋國土，保護(hù)海洋資源，建設(shè)環(huán)境友好型社會。
保衛(wèi)藍(lán)色國土，維護(hù)海洋權(quán)益。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海運強國。
擴(kuò)大友好合作堅持和平發(fā)展。
拓展海洋事業(yè)建設(shè)海洋強國。
秉承科學(xué)航海服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)。
做強造船工業(yè)服務(wù)航海事業(yè)。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神。
弘揚民主、和睦、協(xié)作、共贏精神，推進(jìn)睦鄰友好。
弘揚民族文化，建設(shè)文化強國。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
積極應(yīng)對海盜，共建安全通道。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
國際航海日演講稿篇十五
定義：金融監(jiān)管是金融監(jiān)督和金融管理的總稱。綜觀世界各國，凡是實行市場經(jīng)濟(jì)體制的國家，無不客觀地存在著政府對金融體系的管制。
從詞義上講，金融監(jiān)督是指金融主管當(dāng)局對金融機構(gòu)實施的全面性、經(jīng)常性的檢查和督促，并以此促進(jìn)金融機構(gòu)依法穩(wěn)健地經(jīng)營和發(fā)展。金融管理是指金融主管當(dāng)局依法對金融機構(gòu)及其經(jīng)營活動實施的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和控制等一系列的活動。
金融監(jiān)管制度先于中央銀行制度而出現(xiàn)，但金融監(jiān)管并不是中央銀行的產(chǎn)物。
金融監(jiān)管的發(fā)展歷史大致可以劃分為四個階段。
1．20世紀(jì)30年代以前——金融監(jiān)管理論與實踐的自然發(fā)軔。
這一階段金融監(jiān)管的特點具有自發(fā)性、初始性、單一性和滯后性，對金融監(jiān)管的客觀要求與主觀認(rèn)識不足，處于金融監(jiān)管的初級階段。
后果：自由經(jīng)營銀行業(yè)務(wù)造成的投機之風(fēng)盛行，多次金融危機給西方國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了很大的負(fù)面影響。
2．20世紀(jì)30年代至70年代——嚴(yán)格監(jiān)管，安全優(yōu)先。
這一階段金融監(jiān)管的主要特點是全面而嚴(yán)格的限制性，主要表現(xiàn)在對金融機構(gòu)具體業(yè)務(wù)活動的限制，對參與國內(nèi)外金融市場的限制以及對利率的限制等方面。
影響：強有力的金融監(jiān)管維護(hù)了金融業(yè)的穩(wěn)健經(jīng)營與健康發(fā)展，恢復(fù)了公眾的投資信心，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇與繁榮。并且，金融監(jiān)管的領(lǐng)域也由國內(nèi)擴(kuò)展到國外，開始形成各自不同的金融監(jiān)管組織體系。
3．20世紀(jì)70年代至80年代末——金融自由化，效率優(yōu)先。
這一時期金融監(jiān)管的主要特點便是放松管制，效率優(yōu)先。
客觀背景：布雷頓森林體系的崩潰加大了商業(yè)銀行在開展國際業(yè)務(wù)過程中的匯率風(fēng)險；世界經(jīng)濟(jì)增長速度放緩，國際資本出現(xiàn)了相對過剩，銀行經(jīng)營日益國際化，全球性的銀行業(yè)競爭更加激烈；金融的全球化、自由化及其創(chuàng)新浪潮使建立于30年代的金融監(jiān)管體系失靈。
理論背景：貨幣學(xué)派、供給學(xué)派、理性預(yù)期學(xué)派等新自由主義學(xué)派從多個方面向凱恩斯主義提出了挑戰(zhàn)，尊崇效率優(yōu)先的金融自由化理論也對30年代以后的金融監(jiān)管理論提出了挑戰(zhàn)。
4．20世紀(jì)90年代至今——安全與效率并重。
90年代以來的金融監(jiān)管最主要的特征是安全與效率并重。
背景：經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，金融創(chuàng)新與自由化帶來的金融風(fēng)險更加復(fù)雜，并具有國際傳染性。有效的金融監(jiān)管要求政府在安全與效率之間努力尋找一個平衡點。
國際金融監(jiān)管下的美國長期資本管理公司（ltcm）案例分析。
ltcm曾經(jīng)創(chuàng)造過輝煌的業(yè)績,1994年成立之初，其資產(chǎn)凈值只有12.5億美元，而到1997年末,卻已經(jīng)上升到48億美元,凈增長達(dá)到2.84倍。1994到1997年的投資回報率分別為：28.5%、42.8%、40.8%和17%。甚至1997，股市每一美元票面上的紅利達(dá)到2.82美元。ltcm在成績顯赫的年代,可以利用資本抵押投資美國證券達(dá)1250億美元,然后再次利用杠桿原理融資進(jìn)行高達(dá)12500億美元的其它金融交易。
類似的其它幾個“收斂交易”也都以發(fā)散而告終，故“長期資本”這家著名的對沖基金不得不求助于美聯(lián)儲的“軟預(yù)算約束”以免破產(chǎn)并引發(fā)全球金融危機。1998年秋，ltcm步入險境。ltcm原以為風(fēng)險股票與低風(fēng)險股票之間的差價會縮小，加大了豪賭的力度。但事與愿違，受俄國債務(wù)危機影響，兩者間的差價不僅沒有減少，反而加大了。8月，ltcm持有的各類股票價值下跌44%，價值約20億美元。9月13日，ltcm的股本金43億美元幾乎全部賠光。9月23日，美聯(lián)儲出面組織安排，以美林、摩根為首的15家國際性金融機構(gòu)注資37.25億美元購買了ltcm的90%股權(quán)，共同接管了該公司，從而避免了它倒閉的厄運。
（1）ltcm問題也是對傳統(tǒng)監(jiān)管方式的沖擊。在ltcm一案中，聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)遵循了傳統(tǒng)的監(jiān)管方法：
銀行監(jiān)管機構(gòu)注重的是對銀行的風(fēng)險，證券和期貨監(jiān)管機構(gòu)注重的是對投資者，被監(jiān)管機構(gòu)和市場的風(fēng)險。然而，這種傳統(tǒng)的監(jiān)管方法已經(jīng)越來越不能適應(yīng)現(xiàn)實了，因為ltcm所產(chǎn)生的風(fēng)險跨越了監(jiān)管和行業(yè)的傳統(tǒng)界限。
（3）該案還告訴我們不但大型金融機構(gòu)的一系列倒閉會產(chǎn)生潛在的系統(tǒng)性風(fēng)險，而且一個金融機構(gòu)的高風(fēng)險資本比例的交易頭寸也會引發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險。ltcm高風(fēng)險資本比例的交易頭寸規(guī)模之大，已經(jīng)構(gòu)成了對金融體制的潛在性威脅。導(dǎo)致這一結(jié)局的主要原因是作為ltcm債權(quán)人和交易對家的銀行和證券，期貨公司沒有執(zhí)行他們自己的風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)。
巴林銀行事件分析。
1.巴林集團(tuán)管理層的失職。
在考慮新加坡國際金融交易所是否稱職時，有一點必須先弄清楚，新加坡國際金融交易所沒有管理新加坡巴林期貨公司或任何清算會員的事務(wù)的責(zé)任。新加坡國際金融交易所只是個供清算會員進(jìn)行交易的交易場所。不過，即使如此，新加坡國際金融交易所還是有機會識別并反映其會員有不正當(dāng)行為的征兆的。
這種機會曾在1994年末和1995年初出現(xiàn)。當(dāng)時，新加坡國際金融交易所發(fā)現(xiàn)新加坡巴林期貨公司的交易中存在若干異常，并向巴林集團(tuán)提出了一些關(guān)于新加坡巴林期貨公司的征詢。這些原本是可能促成較早發(fā)現(xiàn)里森活動的。根據(jù)官委清盤人的觀點，如果巴林集團(tuán)的管理層適當(dāng)檢討并理解新加坡國際金融交易所在致該集團(tuán)的信中所表述的憂慮，那么倒閉是可能挽回的。官委清盤人認(rèn)為巴林資產(chǎn)負(fù)債管理委員會回復(fù)新加坡國際金融交易所第二封信的態(tài)度尤其該受到嚴(yán)厲指責(zé)，該回信向新加坡國際金融交易所作出許多毫無基礎(chǔ)的錯誤保證。同樣，瓊斯對新加坡國際金融交易所的兩封信的態(tài)度，也反映了他對問題掉以輕心到了令人無法接受的程度。我們無法理解，瓊期作為新加坡巴林期貨公司的財務(wù)董事，何以未經(jīng)獨立地詳細(xì)了解整個事件，就在里森草擬的回復(fù)新加坡國際金融交易所征詢里森交易活動的復(fù)函上簽字。
2.松散的內(nèi)部控制。
從巴林破產(chǎn)的整個過程看，無論是各國金融監(jiān)管機構(gòu)或國際金融市場都普遍認(rèn)為，金融機構(gòu)內(nèi)部管理是風(fēng)險控制的核心問題，而巴林的內(nèi)部控制卻是非常松散的。據(jù)報載，在2月26日悲劇發(fā)生之前，巴林銀行的證券投資已暴露出極大的風(fēng)險性，但竟末引起該行高級管理人員的警惕。1月份第一周，里森持有合約3024份，20天后，即持有合約16852份(短短20天內(nèi)，合約持有額增長4倍)。到2月中旬，里森持有的合約突破20000份，比在同一市場操作的第二大交易商持有頭寸多出8倍。這個信號由于我們所不知道的原因而沒有被巴林銀行的最高管理當(dāng)局注意到從而做出應(yīng)有的反應(yīng)。總之，巴林很行本身的內(nèi)部控制制度失靈了，預(yù)警系統(tǒng)失效，最終導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。巴林破產(chǎn)后不久，該銀行高級主管人員稱對尼克·里森在新加坡的所為一無所知，因為直到尼克·里森去職的那天，即2月23日星期四，公司的風(fēng)險報告仍出現(xiàn)交易平衡。但是，據(jù)新加坡有關(guān)當(dāng)局說，巴林在1995年2月頭18天里給新加坡國際貨幣交易所匯去1.28億美元作墊付維持金之用；據(jù)《金融時報》報道，英格蘭銀行行長埃迪·喬治(eddiegeorge)4月5日對英國公共財政部及內(nèi)務(wù)委員會的國會成員說，巴林在未通知英格蘭銀行的情況下，擅自給其新加坡分部匯去7.6億英鎊現(xiàn)金。
件事，我覺得不可置信。倫敦的人應(yīng)該知道我的數(shù)字都是假造的??這些人都應(yīng)該知道我每天向倫敦總部要求現(xiàn)金是不對的，但他們卻仍舊支付這些錢。”可以說，巴林銀行的倒閉不是一人所為，而是一個組織結(jié)構(gòu)漏洞百出的、內(nèi)部管理失控的機構(gòu)所致。
3.業(yè)務(wù)交易部門與行政財務(wù)管理部門職責(zé)不明。
在巴林新加坡分部，尼克·里森本人就是制度。他分管交易和結(jié)算，這與讓一個小學(xué)生給自己改作業(yè)、打分沒什么區(qū)別。這種做法給了里森許多自己做決定的機會。作為總經(jīng)理，他除了負(fù)責(zé)交易外，還集以下四種權(quán)力于一身：監(jiān)督行政財務(wù)管理人員；簽發(fā)支票；負(fù)責(zé)把關(guān)與新加坡國際貨幣交易所交易活動的對賬調(diào)節(jié)；以及負(fù)責(zé)把關(guān)與銀行的對賬調(diào)節(jié)。行政財務(wù)管理部門保留各種交易記錄并負(fù)責(zé)付款。雖然公司總部對他的職責(zé)非常清楚，尚并未采取任何行動，他們生怕因得罪他而失去了這個“星級交易員”。他既負(fù)責(zé)前臺交易又從事行政財務(wù)管理，就像一個人既看管倉庫又負(fù)責(zé)收款。由于工作便利，尼克里森的代號為“88888”的誤差賬號用了1年多，直到1995年2月23日他辭職時才被發(fā)現(xiàn)。
倫敦總部也曾想到確定來自新加坡分部的利潤是否能夠長期持續(xù)下去，還派了一個審計組來到新加坡分部。審計組主要依靠里森提供的情況，編制了一個長達(dá)四頁的報告。他們對公司一般性風(fēng)險有所了解，在報告中這樣寫道：“管制有可能被總經(jīng)理一人取代”，“他負(fù)責(zé)前臺交易及財務(wù)管理”，“可能會以集體的名義作交易，并保證按自己的意圖去交割和記錄”。但是報告接著又說，“鑒于行政財務(wù)管理方面缺少有經(jīng)驗的資深骨干，總經(jīng)理必須積極兼任交易和后勤管理兩職，”同時報告還指出，“在巴林新加坡期貨部存在著離開交易正常軌道做違反新加坡國際貨幣交易所規(guī)章之事的可能”。審計組對里森的交易策略也非常了解--許多交易并非是低風(fēng)險的套利，而是日經(jīng)指數(shù)的單向高風(fēng)險投賭，“雖然風(fēng)險高，卻可能有更高的回報”。
4.代客交易部門與自營交易部門劃分不清。
以一個公司的資本作交易叫做公司自營交易，除此之外，公司還可以代客戶交易。當(dāng)然，第二種情況公司會問客戶收取一定的傭金或交易費。比如說我們大家熟悉的股票交易，公司一般根據(jù)客戶的要求做交易，當(dāng)然有時也提供一些建議。由于公司僅僅按照客戶的要求代其行使權(quán)利，如有損失客戶自己負(fù)責(zé)。由于所得利潤歸客戶，出現(xiàn)維持金不夠的情況也應(yīng)由客戶自己墊付。
尼克·里森所做的交易也曾受到巴林新加坡期貨部同行們的質(zhì)詢，但是他總是說自己是代客戶交易。也有人提出尼克·里森在對巴林撒謊，因為代客戶墊付期貨合同的維持金是非常少有的事。在許多公司里代客戶交易與自營交易的混淆也帶來了管理上的困難，只有把兩者劃分清楚，才能進(jìn)行有效的風(fēng)險管理。
5.獎金結(jié)構(gòu)與風(fēng)險參數(shù)比例失當(dāng)。
許多公司為鼓勵員工辛勤工作，采取發(fā)放獎金的辦法。一般根據(jù)員工的職務(wù)、工作經(jīng)驗、工作成績以及其他諸多因素來確定，各個公司規(guī)定不一。當(dāng)然，表彰工作成績是一回事，根據(jù)交易所得利潤支付大筆獎金，而不考慮公司的風(fēng)險參數(shù)或公司的長期策略，則是另一回事。巴林一直將公司50%的毛利作為獎金發(fā)給雇員。這個百分?jǐn)?shù)比絕大多數(shù)公司的高。巴林1994年的1億英鎊(1.61億美元)獎金在公司倒閉前幾天剛剛宣布分配。幾個主要總裁可望拿到100多萬英鎊。獎金時常是根據(jù)一個小組或個人在前一年所賺利潤決定的。這種把交易員的收入與他的交易利潤掛鉤的獎勵制度，最大的問題是刺激了交易員的貪利投機，高額的獎金使得雇員急于賺錢而很少考慮公司所承擔(dān)的風(fēng)險。
日本大和銀行事件分析。
(一)內(nèi)部控制失效和外部監(jiān)管有名無實。
邦儲備銀行也從未發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，直到井口俊英自感難以為繼主動坦白時，各方面才如夢初醒。
(二)日本的分業(yè)經(jīng)營體制改革滯后。
20世紀(jì)70—80年代以后，西方各國金融自由化改革加快，銀行參與證券業(yè)成為商業(yè)銀行拓展業(yè)務(wù)范圍、增加利潤提高競爭能力的重要途徑，銀行業(yè)與證券業(yè)混合經(jīng)營逐步成為改革潮流。第二次世界大戰(zhàn)后，日本通過了《證券和交易法》其中第65條嚴(yán)禁日本銀行參與國內(nèi)證券業(yè)。該法案類似于美國的《格拉斯——斯蒂格爾法案》，旨在保證存款人利益不受證券市場大幅度波動的影響。然而，日本銀行業(yè)的利潤來源因此大受限制，在與非銀行金融機構(gòu)的業(yè)務(wù)競爭中也顯然處于不利地位。于是，日本銀行業(yè)紛紛積極拓展國際證券業(yè)務(wù)。通過國際渠道進(jìn)行國內(nèi)證券投資，以此增加利潤，積累經(jīng)驗，等待國內(nèi)金融管制放松，即取消分業(yè)經(jīng)營法令。許多日本銀行將其海外分支機構(gòu)作為對國內(nèi)人員進(jìn)行證券交易培訓(xùn)的基地。由于膨脹太快，交易人員缺乏必要的素養(yǎng)和經(jīng)驗，交易機構(gòu)又缺乏必要的風(fēng)險管理機制，這就為惡性事件的發(fā)生埋下了隱患。
風(fēng)險啟示及對策。
(一)要重視操作風(fēng)險的防范。
商業(yè)銀行面臨的主要風(fēng)險有信用風(fēng)險——貸款到期后，借款方不能歸還貸款從而使放款方承受損失的風(fēng)險；國家風(fēng)險——與借款人所在國的經(jīng)濟(jì)、社會和政治環(huán)境方面有關(guān)的風(fēng)險；市場風(fēng)險——銀行表內(nèi)和表外頭寸由于市場價格的變動而遭受損失的風(fēng)險；利率風(fēng)險——銀行的財務(wù)狀況在利率出現(xiàn)不利的波動時面臨的風(fēng)險；流動性風(fēng)險——銀行無力滿足客戶的提款要求或正當(dāng)?shù)尼房钌暾埗斐蓳p失的風(fēng)險；操作風(fēng)險——由于內(nèi)部控制和公司治理機制失效，外部監(jiān)管也不到位，而造成損失的風(fēng)險。在上述六大風(fēng)險中，操作風(fēng)險十分重要，由于其他幾種風(fēng)險的發(fā)生都往往有由于內(nèi)部控制和公司治理機制失效而導(dǎo)致操作風(fēng)險的問題。由于這種失效使得銀行無法及時發(fā)現(xiàn)問題并迅速采取必要的對策，無法避免各種操作失誤或欺詐，如銀行交易員、信貸員、其他工作人員越權(quán)或從事職業(yè)道德不允許的或風(fēng)險過高的業(yè)務(wù)，從而導(dǎo)致銀行的財務(wù)損失，或使銀行在其他方面的利益受到損害。國際商業(yè)信貸銀行和巴林銀行的倒閉，大和銀行的巨額損失，實際上都是由于內(nèi)部控制和公司治理機制失效，以及外部監(jiān)管不到位而造成的。因此，我國的商業(yè)銀行，特別是從事跨國經(jīng)營的商業(yè)銀行，要從大和銀行事件中吸取教訓(xùn)。
(二)探索銀證合作途徑，推進(jìn)業(yè)務(wù)交又改革。
1999年11月12日，美國《金融服務(wù)現(xiàn)代化法案》獲得總統(tǒng)簽署，該法案的頒布意味著在美國實行了近70年，并由美國傳播到世界各地從而對世界金融格局產(chǎn)生了重大影響的金融分業(yè)經(jīng)營制度走向終結(jié)。其實，美國從80年代初就開始放松對銀行證券業(yè)的管制，逐步允許金融業(yè)務(wù)的交叉，到90年代以后，美‘聯(lián)儲修改了銀行持股公司法中的個別條例，建立了更有效銀行兼并和開展非銀行業(yè)務(wù)的申請和通告程序。取消了許多對銀行從事非銀行業(yè)務(wù)的限制，商業(yè)銀行能更自由地從事財務(wù)投資顧問活動、證券經(jīng)紀(jì)活動、證券私募發(fā)行和其他非銀行業(yè)務(wù)，尤為重要的是，美聯(lián)儲擴(kuò)大了銀行持股公司附屬機構(gòu)可以承銷和交易證券的范圍，并大大減少了將會降低此類業(yè)務(wù)收益的經(jīng)營限制。上述重大變化，給美國商業(yè)銀行進(jìn)入夢寐以求的投資銀行業(yè)務(wù)領(lǐng)域以極好機會，大商業(yè)銀行紛紛把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到投資銀行。如上所述，日本大和銀行事件發(fā)生的原因之一，就是因為日本在金融分業(yè)經(jīng)營體制方面改革滯后。目前，中國也是實行銀證分業(yè)經(jīng)營制度，分業(yè)經(jīng)營雖然可以降低銀行的系統(tǒng)性金融風(fēng)險，但分業(yè)經(jīng)營將銀行業(yè)務(wù)范圍限制在一個狹窄的范圍內(nèi)，在低效率的國有企業(yè)仍然是國有商業(yè)銀行基本服務(wù)對象的情況下，銀行的風(fēng)險實際上更加集中了。考慮到當(dāng)今世界銀證融合是發(fā)展的大趨勢，但銀證分、業(yè)又是我國當(dāng)前的金融制度選擇，在這種情況下，應(yīng)積極探索銀行業(yè)與證券業(yè)的合作，如銀行與證券經(jīng)營機構(gòu)之間的相互投資、資金結(jié)算、基金托管、金融服務(wù)外包、銀行不良資產(chǎn)剝離、資產(chǎn)證券化、財務(wù)顧問等方面開展合作。逐步創(chuàng)造條件，加快銀證分、業(yè)經(jīng)營制度的改革，跟上世界金融發(fā)展的步伐。
金融監(jiān)管目的：(1)維持金融業(yè)健康運行的秩序，最大限度地減少銀行業(yè)的風(fēng)險，保障存款人和投資者的利益，促進(jìn)銀行業(yè)和經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
(2)確保公平而有效地發(fā)放貸款的需要，由此避免資金的亂撥亂劃，防止欺詐活動或者不恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)險轉(zhuǎn)嫁。(3)金融監(jiān)管還可以在一定程度上避免貸款發(fā)放過度集中于某一行業(yè)。
(4)銀行倒閉不僅需要付出巨大代價，而且會波及國民經(jīng)濟(jì)的其它領(lǐng)域。金融監(jiān)管可以確保金融服務(wù)達(dá)到一定水平從而提高社會福利。
(5)中央銀行通過貨幣儲備和資產(chǎn)分配來向國民經(jīng)濟(jì)的其他領(lǐng)域傳遞貨幣政策。金融監(jiān)管可以保證實現(xiàn)銀行在執(zhí)行貨幣政策時的傳導(dǎo)機制。
(6)金融監(jiān)管可以提供交易帳戶，向金融市場傳遞違約風(fēng)險信息。
金融監(jiān)管原則：金融監(jiān)管的原則為了實現(xiàn)上述金融監(jiān)管目標(biāo)，中央銀行在金融監(jiān)管中堅持分類管理、公平對待、公開監(jiān)管三條基本原則。
一、國際金融監(jiān)管改革的走向。
當(dāng)前歐美金融監(jiān)管改革的發(fā)展走向,歸結(jié)起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面:。
（一）逐步確立全面監(jiān)管理念。
歐美現(xiàn)行金融監(jiān)管體系中存在的“監(jiān)管重疊”與“監(jiān)管漏洞”并存問題,是導(dǎo)致此次金融危機爆發(fā)的原因之一。有鑒于此,此次改革方案體現(xiàn)出了彌補監(jiān)管漏洞、實現(xiàn)全面監(jiān)管的理念。
一是加強對場外市場（otc）的監(jiān)管。歐美等國的金融監(jiān)管體系原先主要注重場內(nèi)市場的監(jiān)管,而場外市場主要依靠行業(yè)自律,對其缺乏硬性的約束。美國的改革方案明確提出要對這部分業(yè)務(wù)實行“全面監(jiān)管”,強調(diào)場內(nèi)場外監(jiān)管全覆蓋。
二是擴(kuò)展金融監(jiān)管覆蓋的機構(gòu)范圍。美國的改革方案要求對沖基金和其他私募機構(gòu)在證券交易委員會注冊后方可開展業(yè)務(wù),所有參與otc交易的金融機構(gòu)除滿足規(guī)定的資本金外,其出售和持有金融衍生品的頭寸也要受到限制。歐盟要求對沖基金等機構(gòu)定期向監(jiān)管部門匯報其主要投資、業(yè)績和風(fēng)險情況。同時規(guī)定,在非歐盟國家設(shè)立的對沖基金,只有在確定其母國相關(guān)監(jiān)管體系與歐盟大體相當(dāng)后,才允許進(jìn)入歐盟市場。
三是強化對資產(chǎn)支持證券和其他金融衍生產(chǎn)品的監(jiān)管。為降低系統(tǒng)性風(fēng)險,美國的改革方案除要求所有金融衍生產(chǎn)品交易都要按規(guī)定保存記錄并定期匯報之外,還規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)化的金融衍生產(chǎn)品及服務(wù)要在透明且接受監(jiān)管的場所完成,并在監(jiān)管之下進(jìn)行集中清算。
四是強化金融監(jiān)管機構(gòu)之間的協(xié)調(diào)和制衡。針對金融監(jiān)管體系中“監(jiān)管重疊”和“監(jiān)管漏洞”并存的問題,此次歐美金融監(jiān)管改革方案都著力提升金融監(jiān)管機構(gòu)之間的協(xié)調(diào)能力。同時,該理事會還有監(jiān)督、指導(dǎo)美聯(lián)儲進(jìn)行監(jiān)管的權(quán)力,以此實現(xiàn)監(jiān)管機構(gòu)之間的制衡。歐盟的改革方案提出建立歐洲金融監(jiān)管系統(tǒng),旨在通過建立更有效、更一致的趨同規(guī)則來提高各國監(jiān)管能力,實現(xiàn)對跨國金融機構(gòu)的有效監(jiān)管。
（二）加強金融系統(tǒng)穩(wěn)定性監(jiān)管。
一職能基本都被賦予了貨幣當(dāng)局。如美國將金融穩(wěn)定的監(jiān)管權(quán)賦予了聯(lián)邦儲備委員會。英國在《2009銀行法案》中將金融穩(wěn)定的法定職責(zé)賦予了英格蘭銀行,并在其下成立金融穩(wěn)定委員會,將金融穩(wěn)定提至與貨幣政策同等重要的法律地位?！陡母锝鹑谑袌觥钒灼鴦t提出建立由英格蘭銀行、金融服務(wù)局和財政部共同組成的金融穩(wěn)定理事會。這兩個機構(gòu)分別從兩個層面來強化金融穩(wěn)定。歐盟新成立的歐盟系統(tǒng)風(fēng)險委員會將負(fù)責(zé)監(jiān)管影響宏觀經(jīng)濟(jì)和整個金融體系穩(wěn)定的風(fēng)險。
（三）強化投資者和消費者利益保護(hù)。
保護(hù)投資者和消費者的知情權(quán)和索賠權(quán),是此次金融監(jiān)管改革方案的重要內(nèi)容之一。金融危機反映出資產(chǎn)證券化等金融產(chǎn)品過于復(fù)雜,導(dǎo)致投資者和消費者難以準(zhǔn)確評估其蘊涵的風(fēng)險。同時,評級機構(gòu)在這些復(fù)雜產(chǎn)品上的把關(guān)不嚴(yán),進(jìn)一步促使欺詐行為的發(fā)生。因此,此次金融監(jiān)管改革特別加強了對投資者和消費者利益的保護(hù)力度。如美國新成立了獨立的消費者金融保護(hù)機構(gòu),該機構(gòu)具有制定規(guī)則、從事檢查、實施罰款等監(jiān)管權(quán)限。英國《改革金融市場》白皮書也明確提出,對那些給大量消費者造成損害的金融服務(wù)和產(chǎn)品,消費者有權(quán)向提供這些金融服務(wù)和產(chǎn)品的金融機構(gòu)追討損失。此外,作為消費者保護(hù)的重要組成部分,各金融監(jiān)管改革方案也加強了對評級機構(gòu)的監(jiān)管,要求其對評級方法、標(biāo)準(zhǔn)及可能牽涉其中的利益相關(guān)性做更多的信息披露。
（四）明確監(jiān)管當(dāng)局危機處理的權(quán)限。
由于缺乏法律授權(quán)導(dǎo)致監(jiān)管當(dāng)局缺少有效手段對問題金融機構(gòu)進(jìn)行處置,是造成金融風(fēng)險擴(kuò)散的重要原因之一。針對這一問題,歐美金融監(jiān)管改革方案提出應(yīng)賦予政府應(yīng)對金融危機所必需的政策工具和處理機制。美國改革方案要求預(yù)先為大型金融機構(gòu)的倒閉制訂完整的解決方案,同時修改聯(lián)邦緊急放貸條款,以增強美聯(lián)儲的危機反應(yīng)能力。英國《2009銀行法案》提出建立特別處理機制來干預(yù)和處置問題銀行,并明確了財政部、英格蘭銀行和金融服務(wù)局在處理機制中分別承擔(dān)的責(zé)任。
（五）加強金融監(jiān)管國際合作。
金融危機的蔓延表明,單個國家無法單獨防范和處置危機。因此,加強國際金融監(jiān)管協(xié)調(diào)與合作成為歐美金融監(jiān)管改革方案的重要內(nèi)容。如美國改革方案提出加強國際監(jiān)管合作的11項具體舉措。英國《改革金融市場》白皮書進(jìn)一步強調(diào)開展國際和歐洲監(jiān)管合作的重要性,建議通過加強國際金融監(jiān)管架構(gòu)建設(shè)、統(tǒng)一監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和措施,提高各國金融監(jiān)管水平,在世界范圍內(nèi)更有效地確認(rèn)和防范潛在的金融風(fēng)險。歐盟金融監(jiān)管改革注重加強歐盟成員國之間的金融監(jiān)管合作,考慮成立跨國金融穩(wěn)定小組等跨國合作機制。
二、國際金融監(jiān)管改革對我國的啟示。
（一）更加重視對金融市場的全面監(jiān)管。
這次歐美金融監(jiān)管改革方案把實行全面監(jiān)管擺到突出位置。對于我國而言,監(jiān)管機構(gòu)對金融市場的監(jiān)管基本實現(xiàn)了全面覆蓋,但有效性和針對性還有待加強。因此,我國應(yīng)重點加強以下方面:一是應(yīng)加強對各類金融機構(gòu)和金融產(chǎn)品,尤其是新納入監(jiān)管范圍的金融機構(gòu)和場外交易產(chǎn)品的監(jiān)管,防止出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)。二是加強對金融衍生品的監(jiān)管。實行嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入監(jiān)管,把資質(zhì)低下的交易主體排除在衍生品市場之外,加強對上市交易金融衍生產(chǎn)品合約的審批,從總體上把握交易風(fēng)險和交易總規(guī)模。三是加強對信用評級等中介機構(gòu)的監(jiān)管。四是加強對國內(nèi)企業(yè)投資境外金融產(chǎn)品特別是高風(fēng)險金融產(chǎn)品的監(jiān)管。
（二）更加重視防范金融業(yè)的系統(tǒng)性風(fēng)險。
隨著現(xiàn)代金融體系日趨復(fù)雜,系統(tǒng)性風(fēng)險越來越成為金融穩(wěn)定的重要威脅,本次全球金融危機再次驗證了這一點。有鑒于此,歐美金融監(jiān)管改革方案將加強系統(tǒng)性風(fēng)險監(jiān)管放在了極為重要的位置。就我國金融業(yè)來看,需要構(gòu)建與防范系統(tǒng)性風(fēng)險相適應(yīng)的監(jiān)管模式,推進(jìn)金融監(jiān)管由機構(gòu)監(jiān)管向功能監(jiān)管轉(zhuǎn)變,加強不同監(jiān)管部門之間的協(xié)調(diào),促進(jìn)國際間的監(jiān)管合作,避免出現(xiàn)監(jiān)管漏洞,降低系統(tǒng)性風(fēng)險發(fā)生的可能性,確保金融業(yè)穩(wěn)定健康和可持續(xù)發(fā)展。
（三）更加重視保護(hù)金融消費者利益。
消費者的信心是金融業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。如果忽視對消費者利益的保護(hù),就會使金融業(yè)的發(fā)展失去公眾基礎(chǔ)和社會支持。此次歐美金融監(jiān)管改革都將保護(hù)消費者利益作為推動改進(jìn)的著力點之一。當(dāng)前我國金融市場還存在著一些損害消費者利益的行為,如證券市場的老鼠倉、銀保市場的銷售誤導(dǎo)等問題,削弱了社會大眾對金融業(yè)的信心。因此,必須對金融產(chǎn)品和金融機構(gòu)實行嚴(yán)格監(jiān)管,增加市場交易行為的透明度,使消費者利益得到最大程度的維護(hù)。
（四）更加重視通過金融創(chuàng)新提高金融業(yè)競爭力。
監(jiān)管機構(gòu)對金融創(chuàng)新如金融衍生品的監(jiān)管過于松散甚至缺位,是歐美金融危機爆發(fā)的重要原因之一。此次歐美金融監(jiān)管改革方案雖然加強了對金融創(chuàng)新產(chǎn)品的監(jiān)管,但仍然堅持了市場主導(dǎo)和自由發(fā)展的原則。與歐美等國的金融創(chuàng)新過度不同,目前我國金融業(yè)的創(chuàng)新還明顯不足,導(dǎo)致金融產(chǎn)品和服務(wù)的供給不足,難以滿足消費者的需求。因此,我國應(yīng)立足國情,從歐美金融監(jiān)管改革中汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗,堅持尊重市場主體的自主性和創(chuàng)造性,在控制風(fēng)險的前提下,積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,全面提升金融企業(yè)的核心競爭力。
（五）更加重視對金融機構(gòu)的分類監(jiān)管。
歐美國家的金融分類監(jiān)管理念對我國金融監(jiān)管也有積極的借鑒意義。歐美金融監(jiān)管雖然堅持全面覆蓋的監(jiān)管理念,但是其并不對所有的監(jiān)管對象適用單一的標(biāo)準(zhǔn),而是實行有針對性的分類監(jiān)管,其目的在于提高監(jiān)管效率。如在美國的金融監(jiān)管改革方案中,對于具有“系統(tǒng)重要性”的金融機構(gòu),其適用的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)明顯高于同類機構(gòu)。我國金融監(jiān)管體系的建設(shè)也需要根據(jù)金融發(fā)展的需要和金融市場、機構(gòu)、產(chǎn)品的風(fēng)險水平,采取不同強度的監(jiān)管措施,完善多層次的監(jiān)管體系。
國際航海日演講稿篇十六
7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。
“國際海事日”最早出現(xiàn)在1978年，由于當(dāng)年3月17日正值國際海事組織公約生效二十周年，1977年11月的國際海事組織第十屆大會通過決議，決定今后每年3月17日為“國際海事日”，因此1978年3月17日成為第一個世界海事日。1979年11月，國際海事組織第十一屆大會對此決議作出修改，決定具體日期由各國政府自行確立。
中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早12017年。鄭和是世界航海先驅(qū)。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產(chǎn)。所有舉辦航海節(jié)的國家在紀(jì)念日的選擇背景方面，都沒有中國鄭和七下西洋這么偉大、這么有重大歷史影響、這么對人類航海有重大貢獻(xiàn)。
7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。將每年的3月17日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚。
中國臺灣地區(qū)把3月17日也定為“航海節(jié)”。交通部認(rèn)為，海峽兩岸在同一天慶祝節(jié)日，必將成為聯(lián)結(jié)兩岸華人的感情紐帶，同時，還將促進(jìn)海峽兩岸文化和經(jīng)貿(mào)交流，有利于實現(xiàn)“三通”，推進(jìn)祖國的統(tǒng)一。
中國是海洋大國、航海大國，我國有300多萬平方公里的藍(lán)色國土，有1400多個港口和21萬艘運輸船舶。中國外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運承擔(dān)，是世界第三大造船國。航運、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
國際航海日演講稿篇十七
每年的3月17日是國際航海日，“航海日”標(biāo)志設(shè)計的總體思路是將歷史與現(xiàn)代融為一體來表現(xiàn)當(dāng)今朝氣蓬勃、揚帆奮進(jìn)的中國航海事業(yè)。下面有小編整理的國際航海日宣傳標(biāo)語。
口號。
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慶祝中國“航海日”，弘揚鄭和精神、再創(chuàng)民族輝煌;。
慶祝中國“航海日”，增強全民航海意識和藍(lán)色國土意識;。
慶祝中國“航海日”，建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
愛我藍(lán)色國土，發(fā)展航海事業(yè)。
愛我藍(lán)色海洋，保護(hù)海洋環(huán)境。
安全發(fā)展，國泰民安。
保護(hù)漁業(yè)資源，促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保護(hù)漁業(yè)資源促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。
保衛(wèi)藍(lán)色國土維護(hù)海洋權(quán)益。
加強航海教育提高海洋意識。
普及航海知識助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
弘揚鄭和精神豐富航海文化。
推進(jìn)水上運動強健國民體魄。
發(fā)展旅游航海豐富生活品質(zhì)。
實施江海聯(lián)動建設(shè)美好家園。
慶祝中國“航海日”，熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海;。
慶祝中國“航海日”，迎接“世界海事日”;。
慶祝中國“航海日”，弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神;。
慶祝中國“航海日”，發(fā)展航海事業(yè)、構(gòu)建和諧社會;。
發(fā)展航海事業(yè)，振興造船工業(yè)。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
關(guān)愛海洋，修復(fù)生態(tài)，共創(chuàng)人與自然和諧。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神。
弘揚民主、和睦、協(xié)作、共贏精神，推進(jìn)睦鄰友好。
弘揚民族文化，建設(shè)文化強國。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
積極應(yīng)對海盜，共建安全通道。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
加強海洋文化建設(shè)，提高全民海洋意識。
加強航海教育，弘揚拼搏精神。
加強航海教育，提高海洋意識。
加強兩岸合作，同創(chuàng)民族復(fù)興。
建設(shè)航運強國，海洋強國和造船強國。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
開發(fā)海洋，保護(hù)海洋。
科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)，促進(jìn)海洋和諧。
促進(jìn)航海和海洋事業(yè)的發(fā)展。
發(fā)展船舶工業(yè)，振興海洋經(jīng)濟(jì)。
發(fā)展航海事業(yè)，構(gòu)建和諧社會。
共賀兩岸直航，同創(chuàng)民族復(fù)興。
弘揚愛國主義傳統(tǒng)，培育中華民族精神。
弘揚鄭和精神，傳承民族文化。
弘揚鄭和精神，再創(chuàng)民族輝煌。
環(huán)境友好，建設(shè)和諧社會。
加強國際合作，應(yīng)對金融風(fēng)暴。
建設(shè)航運強國、海洋強國和造船強國。
保衛(wèi)海洋國土，保護(hù)海洋資源，建設(shè)環(huán)境友好型社會。
保衛(wèi)藍(lán)色國土，維護(hù)海洋權(quán)益。
踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建海洋和諧。
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海運強國。
擴(kuò)大友好合作堅持和平發(fā)展。
拓展海洋事業(yè)建設(shè)海洋強國。
秉承科學(xué)航海服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)。
做強造船工業(yè)服務(wù)航海事業(yè)。
國際航海日演講稿篇十八
各位老師，同學(xué)們：
大家早上好!
10月15日是國際盲人節(jié)。1984年，在沙特阿拉伯首都召開的世界盲人聯(lián)盟成立大會上，確定每年的10月15日為“國際盲人節(jié)”，這使盲人第一次有了統(tǒng)一的組織和自己的節(jié)日。現(xiàn)在由于各種各樣的原因，越來越多地盲人出現(xiàn)在我們的生活中。據(jù)統(tǒng)計，我國每年會出現(xiàn)新盲人大約45萬，低視力135萬，即約每分鐘就會出現(xiàn)1個盲人，3個低視力患者。
我們可能無法知道盲人生活的不便和痛苦，那么我們來聽聽他們自己是怎樣描述自己的生活的。有一個盲人是這樣來描寫對太陽的感受：
“昨夜不眠,因為白天和黑夜對我同樣昏暗。
今夜不眠,因為黑夜和白天對我同樣璀燦。
我是盲人,不知組成世界的七彩，不知形成規(guī)矩的方圓。也沒見過太陽,老師給我們上課,是這樣說的：太陽是圓圓的,請同學(xué)們摸摸自己的頭;暖暖的,請同學(xué)們摸摸自己的胸前;紅紅的，就如同學(xué)們血管里流的血。每天都有新的太陽升起,只要你用心去感受,去找,就一定能天天沐浴新的光彩。圓圓、暖暖、紅紅--這就是我們盲人心里的太陽?！?BR> 同學(xué)們，我們每天都能抬頭看見太陽，看到綠色的春，火紅的夏，金黃的秋和潔白的冬。我們能感受到祖國河山的美麗，能看見到自己的爸爸媽媽和親愛的同學(xué)等等一切一切。對于盲人來說，這卻是他們一生的夢想。
我們經(jīng)常講要要幫助同學(xué)，關(guān)心愛護(hù)他人，那么我們更應(yīng)該從生活的各個方面關(guān)心愛護(hù)盲人，這個社會中的弱勢群體。
在這里，我給大家提幾個要求：
1、和盲人用餐時，請小聲告訴他筷子、勺子、碗等餐具的位置及菜的位置。
2、應(yīng)主動告訴他桌上或盤中有哪些菜，再詢問他需要什么菜。有如刺、骨頭等尖銳的食物，應(yīng)提醒他們注意。
3、為他們盛飯時，只需盛半碗就可以了，以便于他們進(jìn)餐。
4、走在路上見到盲人要主動為她么介紹路況、景象，讓他們了解周圍情況。
5、上下車時，你可先上車，再照顧盲人上車，并扶著盲人坐下。特別是在乘電梯的時候更應(yīng)該幫助盲人。
6、當(dāng)您看到盲人獨自行動、乘車、運動時，請不要在他的旁邊喊叫。
7、上下樓梯時，要扶著盲人，并及時告訴他們還有幾級臺階。
或許我們現(xiàn)在的力量還很小，能為他們做的只有這些微不足道地小事，對他們來說卻似一縷陽光，一掬清泉。讓我們從自己做起，在力所能及的時候伸出雙手，使他們感受到太陽般地溫暖。
國際航海日演講稿篇十九
a：中隊紅領(lǐng)巾廣播現(xiàn)在開始!
b：，你知道今天是什么節(jié)日嗎?
b：那我來考考你，你知道國際航海日的由來嗎?
a：讓我來告訴你吧：每年3月17日是國際航海日。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自20xx年起,每年3月17日為中國“航海日”,同時也作為“世界海事日”在我國的實施日期。7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。故將每年的3月17日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚。
b：是呀，中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早120xx年。鄭和是世界航海的先驅(qū)。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產(chǎn)。
a：我國是海洋大國、航海大國，我國有300多萬平方公里的藍(lán)色國土，有1400多個港口和21萬艘運輸船舶。我國外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運承擔(dān)，是世界第三大造船國。航運、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
b：中國提出：鄭和七次下西洋是人類第一次大規(guī)模走向遠(yuǎn)洋的壯舉，今年3月17日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日，鄭和下西洋紀(jì)念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設(shè)立航海節(jié)，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。齊：今天的紅領(lǐng)巾廣播就到這里，謝謝大家的收聽!再見!