總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇一
20__年的一頁(yè)已經(jīng)翻過(guò)，回顧這一年的安全形勢(shì)，________班取得了可喜的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了人員和設(shè)備的雙安全，全班人員共同努力，齊心合作，全年實(shí)現(xiàn)了“五無(wú)”和“零違章”，未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象。在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一、對(duì)班組制度進(jìn)行了修改和完善。
________班在安全生產(chǎn)方面全面落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并對(duì)班組制度進(jìn)行了修改和完善。進(jìn)一步完善維護(hù)制度，實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)，制定詳細(xì)維護(hù)清單，細(xì)心排查設(shè)備隱患，提高維護(hù)質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行消缺管理制度,做到點(diǎn)面結(jié)合。每天上午和下午安排專(zhuān)人重點(diǎn)檢查本班所轄設(shè)備，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理，切實(shí)做到大小缺陷不過(guò)天，并把每天的維護(hù)項(xiàng)目和缺陷及時(shí)分析匯總，全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷______余項(xiàng)(以自查缺陷為主)，缺陷消除率達(dá)到了100%。切實(shí)做到閉環(huán)管理。
20__年__月，維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)__號(hào)爐頂汽包小室發(fā)生刺汽。班組人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)檢查，排查確定為南側(cè)汽包壓力變送器儀表管發(fā)生泄漏，泄漏情況發(fā)展迅速，隨時(shí)可能發(fā)生更大的漏點(diǎn)。一旦泄漏點(diǎn)繼續(xù)擴(kuò)大，影響到汽包壓力，熱控保護(hù)動(dòng)作啟動(dòng)將造成停爐事故，后果非常嚴(yán)重。向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后，迅速制定治理方案，及時(shí)組織人員對(duì)熱控儀表管泄漏處進(jìn)行帶壓堵漏，成功排除了一起重大停爐隱患。20__年__月，維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)__號(hào)爐再熱器安全門(mén)壓力開(kāi)關(guān)承壓部件滲漏(不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn))，及時(shí)匯報(bào)后，做細(xì)做全安全措施，立即更換壓力開(kāi)關(guān)，排除了機(jī)組保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)隱患，杜絕了可能發(fā)生的設(shè)備事故，有效保證了設(shè)備健康運(yùn)行。
二、認(rèn)真開(kāi)展班組安全活動(dòng)。
認(rèn)真開(kāi)展班組安全活動(dòng)，除正常安全活動(dòng)日，組織學(xué)習(xí)上級(jí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，針對(duì)相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，還充分利用班前會(huì)及消缺間隙，定期進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。20__年度全班參加了廠部及公司組織的安規(guī)考試，參考率100%，成績(jī)優(yōu)秀。認(rèn)真開(kāi)展春季安全、秋季安全大檢查，結(jié)合迎峰度夏開(kāi)展百日安全活動(dòng)，杜絕習(xí)慣性違章，對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)整改，有效保證機(jī)組安全生產(chǎn)。為我廠安全多發(fā)多供電作出了貢獻(xiàn)。
一分耕耘一分收獲，________班秉承著“腳踏實(shí)地，甘于奉獻(xiàn)”的安全生產(chǎn)理念，在20__年取得了安全生產(chǎn)的大豐收。展望即將到來(lái)的 20__，________每個(gè)人都知道安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，成績(jī)面前如果稍有疏忽，安全意識(shí)一剎那間離開(kāi)我們的頭腦，可怕的事情就可能會(huì)發(fā)生，一切的美好，企業(yè)的興旺，甚至于生命的珍貴都將化為烏有!所以需要牢記安全責(zé)任重于泰山，安全工作要常抓不懈，只有這樣我們才能在未來(lái)的日子里保證我們每一天都安全、快樂(lè)、健康!
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇二
在過(guò)去的一年中，做為一名班組長(zhǎng)，深切感受到自己肩負(fù)著車(chē)間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這一年中通過(guò)學(xué)習(xí)公司以及廠、車(chē)間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車(chē)間年初提出的各項(xiàng)安全及生產(chǎn)任務(wù)，和全班職工一起，結(jié)合實(shí)際、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、狠抓落實(shí)。盡心盡責(zé)，自覺(jué)地投身于工作實(shí)踐，為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)班組全年安全運(yùn)行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個(gè)帶頭的兵。
班組長(zhǎng)就如是一個(gè)火車(chē)頭，深感責(zé)任重大，如何確看清道路安全運(yùn)行、并保證車(chē)身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職，因此班組長(zhǎng)又是一個(gè)特殊的兵。自己既要懂知識(shí)會(huì)業(yè)務(wù)，又要善管理。多年的工作實(shí)踐使自己摸到了一個(gè)膚淺的規(guī)律：只要吃透上級(jí)精神，眼睛向下，心系全班職工，結(jié)合實(shí)際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進(jìn)，帶動(dòng)全盤(pán)。
因此便從重要崗位入手，主控是一個(gè)特殊崗位，工作不確定因素大，隨機(jī)性強(qiáng)，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個(gè)中心控制的作用。
有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境；二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長(zhǎng)為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識(shí)，在一定限度內(nèi)最大程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎(chǔ)管理體制中，進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評(píng)價(jià)，使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣，班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了，各方面工作就有了保障。從全年的情況來(lái)看，成效是明顯的。 搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個(gè)職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長(zhǎng)，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點(diǎn)，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過(guò)、聽(tīng)得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務(wù)，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員，并去帶動(dòng)他們。
針對(duì)今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢(shì)嚴(yán)峻，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，及時(shí)組織全班人員開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動(dòng)，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題，結(jié)合班組實(shí)際制訂了行之有效的防范措施，并通過(guò)相應(yīng)制度加以保證，使之全年安全形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì)
增效工作開(kāi)展順利有序。
今年以來(lái)，生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實(shí)是忙，年末由于２號(hào)和３號(hào)窯出現(xiàn)單個(gè)窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動(dòng)等情況，班組積極配合車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)分析、檢查的同時(shí)，并根據(jù)具體情況分解到每個(gè)設(shè)備點(diǎn)、每道工序、每個(gè)人，并動(dòng)態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無(wú)私奉獻(xiàn)，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個(gè)人分析數(shù)據(jù)和個(gè)人意見(jiàn)，這些確實(shí)難能可貴。
從年初開(kāi)始班組制訂了相應(yīng)的措施：
一、完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。
二、設(shè)立設(shè)備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個(gè)人。
三、加強(qiáng)主控操作的組織落實(shí)及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無(wú)誤。
四、堅(jiān)持每班不低于３次的巡檢，保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在最佳狀態(tài)。
五、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年生產(chǎn)的實(shí)際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)視。
回想一年來(lái)的工作，略有所獲，而這所獲離不開(kāi)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)，更離不開(kāi)全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信，一個(gè)人的能力是有限的，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項(xiàng)愛(ài)一項(xiàng)，腳踏實(shí)地，牢牢地把握信自己
的“現(xiàn)在”，努力學(xué)習(xí)，不斷完善和充實(shí)自我，從自己分管的工作做起，從一時(shí)一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇三
一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷
本人于20__年x月從__鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到__x車(chē)輛段__x檢所任檢車(chē)員，主要負(fù)責(zé)貨車(chē)的檢修。20__年x月，調(diào)__車(chē)輛段運(yùn)用車(chē)間任車(chē)輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車(chē)檢修及運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)及處理。20__年x月通過(guò)高級(jí)檢車(chē)員技能鑒定，并于20__年任車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。
二、技藝專(zhuān)長(zhǎng)
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：
本人自參加工作以來(lái)，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請(qǐng)教，干一行愛(ài)一行，對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好，對(duì)處理過(guò)的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車(chē)車(chē)輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。
在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試，并于20__年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車(chē)檢車(chē)單車(chē)檢查第一名、檢車(chē)員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名；20__年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”；20__年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”；20__年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車(chē)單車(chē)檢查比賽第三名；20__年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車(chē)檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車(chē)檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車(chē)間爭(zhēng)了光。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車(chē)輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車(chē)輛的發(fā)展歷程，由原來(lái)的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw—200k轉(zhuǎn)向架，可見(jiàn)鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無(wú)法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教，不論他的學(xué)歷高低，誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí)，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題
在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車(chē)在運(yùn)行中的臨時(shí)故障：列車(chē)超員、超重造成彈簧壓死，；列車(chē)車(chē)輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有__年雪災(zāi)列車(chē)大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。
記得20__年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車(chē)運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站，外勤值班員將我們的車(chē)打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車(chē)輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)明原因，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，結(jié)果并沒(méi)有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥?chē)為209轉(zhuǎn)向架，是沒(méi)有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開(kāi)輪踏面的，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書(shū)后，通知發(fā)車(chē)。為了避免類(lèi)似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷(xiāo)活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，缺油造成。防范措施：對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。
還有20__年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車(chē)運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說(shuō)我們的車(chē)輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時(shí)間無(wú)法復(fù)位，為了減少停車(chē)時(shí)間，不至于因車(chē)輛故障而造成列車(chē)晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門(mén)、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開(kāi)車(chē)。處理整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一分鐘，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開(kāi)尾穿的，又不牢固，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過(guò)大時(shí)，閘瓦沒(méi)有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：
1、加固調(diào)整桿座；
2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。
每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車(chē)體與走行部相抗磨，鉤差過(guò)限等故障經(jīng)常發(fā)生。20__年年春運(yùn)，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車(chē)體與走行部相抗磨，并與鄰車(chē)的車(chē)鉤鉤差過(guò)限。當(dāng)時(shí)鄰車(chē)車(chē)廂是預(yù)留到懷化的，車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有旅客。我立即通知列車(chē)長(zhǎng)組織疏散旅客，并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車(chē)。這樣即消除了車(chē)體抗磨的同時(shí)又排除了鉤差過(guò)限的故障，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)發(fā)車(chē)。__年春運(yùn)，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車(chē)被堵在了線上晚點(diǎn)72小時(shí)，為了不至于因發(fā)電車(chē)缺油而造成列車(chē)黑車(chē)。我立即聯(lián)系列車(chē)長(zhǎng)組織旅客集中到幾個(gè)車(chē)廂，減少負(fù)載，節(jié)約用油，同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，聯(lián)系加油工作，在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下，保證了旅客列車(chē)的照明和空調(diào)取暖，沒(méi)有發(fā)生因列車(chē)服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護(hù)了鐵路的良好形象
四、技術(shù)革新
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí)，原來(lái)都是用兩個(gè)油篙的，一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤(pán)下部。更換過(guò)程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤(pán)下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤(pán)，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤(pán)固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí)，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時(shí)間，又節(jié)省了勞動(dòng)力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)私地傳受給其它同事，帶過(guò)的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車(chē)員。我特別是將快速修比武中的心得無(wú)私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周?chē)耐略诩夹g(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)黨的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨的方針政策，部局及段形勢(shì)的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。?
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇四
一年來(lái)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下，經(jīng)過(guò)班組全體同志的共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了學(xué)習(xí)上的收獲，思想上的進(jìn)步，業(yè)務(wù)上的提高，全組人員愛(ài)崗敬業(yè)，盡心盡責(zé),克服困難，不懼艱險(xiǎn)，開(kāi)拓進(jìn)取，增強(qiáng)了大局意識(shí)、全局觀念，形成了一個(gè)以總經(jīng)理為核心，以押運(yùn)中心為領(lǐng)導(dǎo)的具有凝聚力的一個(gè)班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高，和總經(jīng)理的關(guān)心及押運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)的管理是分不開(kāi)的。一年來(lái)我班組主要做到了以下幾項(xiàng)工作：
一.加強(qiáng)本班組隊(duì)伍思想建設(shè)，提高業(yè)務(wù)技能
隨著公司日新月異的發(fā)展。安全押運(yùn)工作更為重要，押運(yùn)中心各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的押運(yùn)工作也提出了更高的要求。因此，作為武裝押運(yùn)人員，軍事化管理及軍事訓(xùn)練是必然的，軍事訓(xùn)練都和我們平時(shí)的工作息息相關(guān)，平時(shí)多訓(xùn)練，戰(zhàn)時(shí)少流血。在實(shí)戰(zhàn)中練兵，練就出了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、素質(zhì)特別過(guò)硬的武裝押運(yùn)班組。我八班還認(rèn)真學(xué)習(xí)了____重要思想，提高了政治素質(zhì),牢固樹(shù)立了大局觀念，并不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平。努力做到政治上放心業(yè)務(wù)上過(guò)硬，工作中我們堅(jiān)持以防為主，防治結(jié)合。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度；加大安全防護(hù)意識(shí)學(xué)習(xí)；加強(qiáng)安全教育和管理檢查力度；嚴(yán)于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過(guò)這些措施，進(jìn)一步完善了班組的押運(yùn)監(jiān)管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的工作目標(biāo)。
二．敬崗愛(ài)業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)
由于武裝押運(yùn)工作的特殊性，所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)，上班與下班、上班與休息、已經(jīng)難以區(qū)分，正因?yàn)槿绱?，所以我八班特別注意強(qiáng)調(diào)，敬崗愛(ài)業(yè)和無(wú)私奉獻(xiàn)，要求組員講大局、講工作、講風(fēng)格、講奉獻(xiàn)。常言道，功夫不負(fù)有心人。通過(guò)全組人員上下的共同努力，我八班的各項(xiàng)工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，在得到肯定的同時(shí)我班組在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)加強(qiáng)了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責(zé)，防范工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。在和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的庫(kù)包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴(yán)格、高效。并因此而受到了網(wǎng)點(diǎn)職工的好評(píng)。
三．努力實(shí)現(xiàn)押運(yùn)工作及車(chē)輛的安全無(wú)事故
目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應(yīng)用《道路交通法規(guī)》和自覺(jué)遵守交管人員的指揮，努力提高自身素質(zhì)，組員們紛紛出主意想辦法，共同在班組里討論，隨著安全押運(yùn)工作的難度越來(lái)越大，押運(yùn)工作的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。社會(huì)上的不安定因數(shù)和不良文化對(duì)安全押運(yùn)的影響還比較大，試圖干擾我們正常工作的社會(huì)惡勢(shì)力和人員還存在，因此如何努力實(shí)現(xiàn)押運(yùn)工作安全無(wú)事故，的確并非易事；我們也確實(shí)感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領(lǐng)導(dǎo)的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血,使我們變壓力為動(dòng)力，化條件為機(jī)遇，；并采取確實(shí)有效的措施，終于把領(lǐng)導(dǎo)的重托、大家的希望一件件地落實(shí)到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)押運(yùn)工作及車(chē)輛的安全無(wú)事故。
以上工作凝聚了我八班全體成員的心血，通過(guò)實(shí)施這幾項(xiàng)工作，我班非但體會(huì)到了進(jìn)取的艱辛，同時(shí)也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下我們?cè)诠ぷ髦腥〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對(duì)執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)的警惕性還不夠，我們會(huì)吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
我八班的兄弟們都是好樣的，新的一年即將到來(lái)，在今后的工作中我八班將在押運(yùn)中心和一部的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步加強(qiáng)本班的押運(yùn)任務(wù)及各項(xiàng)工作，及時(shí)解決工作中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題，不斷提高工作水平。繼續(xù)保持與網(wǎng)點(diǎn)員工友好密切配合的關(guān)系.熱情的服務(wù)。確保安全地完成各項(xiàng)押運(yùn)任務(wù)，為公司今后的發(fā)展.今后的工作做出更大貢獻(xiàn)。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇五
一、安全工作：認(rèn)真落實(shí)地面服務(wù)崗位各項(xiàng)安全辦法，安全運(yùn)行整體安穩(wěn)。
1、安全是民航業(yè)生存的基本和靈魂，為了這重中之重的問(wèn)題，班組積極響應(yīng)地服部及科室持續(xù)開(kāi)展“今冬明春百日安全比賽”活動(dòng)及安全隱患排查整改運(yùn)動(dòng)，嚴(yán)厲履行部分及科室對(duì)隔離區(qū)證件的管理規(guī)定。另外狠抓安全教導(dǎo)與培訓(xùn)，夯實(shí)技巧基本。組織組員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司關(guān)于__年航空安全工作計(jì)劃，明白地面服務(wù)的安全職責(zé)，將安全意識(shí)深刻到骨子里。
2、為了確保完成春運(yùn)工作義務(wù)，組織班組全部成員學(xué)習(xí)了《地面服務(wù)部__年“春運(yùn)”安全及服務(wù)保障計(jì)劃》，確保每位員工能認(rèn)識(shí)到今年春運(yùn)安全工作的特色、難點(diǎn)。
3、針對(duì)我國(guó)華北、華東地域遭遇災(zāi)禍性雨雪氣象，和春運(yùn)期間可能會(huì)碰到的大面積航班耽擱，特殊組織我班組進(jìn)行不正常航班的案例及服務(wù)技能經(jīng)驗(yàn)交換與案例研究，同時(shí)組織有打算和針對(duì)性的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，確保不產(chǎn)生影響安全及服務(wù)質(zhì)量的重大問(wèn)題。
4、持續(xù)積極支撐及嚴(yán)厲執(zhí)行科室季度安全評(píng)估制度和每月“安全教導(dǎo)日”制度，同時(shí)加強(qiáng)督察力度，由值班主任不定期、不定點(diǎn)對(duì)班組各成員的服務(wù)及安全工作落實(shí)情況進(jìn)行檢討，一旦發(fā)明安全隱患，及時(shí)進(jìn)行梳理和剖析，有針對(duì)性的提出相應(yīng)辦法，強(qiáng)化全員預(yù)防工作差錯(cuò)的義務(wù)意識(shí)，進(jìn)步職業(yè)素養(yǎng)，晉升員工預(yù)防工作差錯(cuò)的技能和方式，取得了較好的后果。
二、服務(wù)保障工作：提出人性化服務(wù)理念，強(qiáng)化全員整體服務(wù)意識(shí)，順利完成地面各項(xiàng)服務(wù)保障工作。
1、由于進(jìn)進(jìn)冬季加之處于春運(yùn)期間，大面積的航班延誤時(shí)有產(chǎn)生，為能在第一時(shí)光給因航班耽擱而延誤行程的旅客送上及時(shí)貼心的服務(wù)，班組內(nèi)部制訂了相干預(yù)案，將義務(wù)細(xì)化到每一個(gè)人。
2、因職員相對(duì)不足，成份新，新員工比例大，其中有三分之一員工沒(méi)有加入過(guò)“春運(yùn)”保障，針對(duì)以上情形，組織新員工積極加入了服務(wù)室第二期“新葉杯”崗位練兵運(yùn)動(dòng)，同時(shí)相應(yīng)適量增添新員工的航班義務(wù)量，以戰(zhàn)代練，為春運(yùn)保障打下堅(jiān)實(shí)的基本。
3、針對(duì)拉薩航班的特別性，嚴(yán)厲執(zhí)行科室專(zhuān)項(xiàng)保障方案，公道調(diào)配新候機(jī)樓及支線候機(jī)樓服務(wù)人員，登機(jī)口配備骨干職員，部署至少三名導(dǎo)乘參與領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。在震后，針對(duì)無(wú)人陪同旅客量顯明攀升，組織無(wú)航班任務(wù)的員工在高峰時(shí)段隨時(shí)待命，確保運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)有充分的保障力氣，保證無(wú)人陪同旅客的正常出行。
4、對(duì)于主要航班保障義務(wù)，如航班中載有四川省團(tuán)代表，特殊是震后連續(xù)一個(gè)星期的災(zāi)區(qū)傷員的運(yùn)送以及大批的救濟(jì)團(tuán)隊(duì)和災(zāi)區(qū)孤兒的保障工作，班組組織專(zhuān)門(mén)職員成立了專(zhuān)機(jī)保障小組，并就此制定了周密科學(xué)的人性化服務(wù)保障計(jì)劃，受到社會(huì)各界及公司引導(dǎo)的高度贊賞。
5、為對(duì)員工在崗期間的工作情形進(jìn)行有效評(píng)估，并配合即將推出的員工星級(jí)等級(jí)治理尺度和績(jī)效工資考評(píng)制度，完美地服部的信息報(bào)告制度，從三月份起積極支撐與參與科室制訂的“員工逐日工作單”制度，員工們履行力度良好，值班主任點(diǎn)評(píng)公平、公然、公正。
6、順利履行了公司與荷蘭皇家航空公司的代碼共享航班、虛擬航班、中轉(zhuǎn)聯(lián)乘航班的服務(wù)保障工作。
7、關(guān)于不正常航班，及時(shí)控制信息動(dòng)態(tài)，正確制訂服務(wù)預(yù)案，始終保持“航班耽擱服務(wù)不延誤”的`意識(shí)，最大限度的下降旅客對(duì)航班延誤的不滿，進(jìn)步團(tuán)隊(duì)整體處理不正常航班的才能。
三、業(yè)務(wù)培訓(xùn)：增強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷晉升員工整體業(yè)務(wù)程度。
1、大力推行科室班前會(huì)制度，除例行的事宜外，積極響應(yīng)科室的“我的班組，我做主”為指點(diǎn)思想，激勵(lì)組員們施展發(fā)明和想象力，將班前會(huì)五分鐘的簡(jiǎn)短報(bào)告豐盛、趣味、活氣化。知識(shí)讓人更有魅力，通過(guò)此方法，組員們享受學(xué)習(xí)的權(quán)力，更能增強(qiáng)員工自身的“主人公”意識(shí)，參與班組建設(shè)與管理的積極性有較大提高。
2、年初部署新員工參與了科室第二期“新葉杯”崗位練兵，同時(shí)組織班組所有人員對(duì)雨季航班進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以多種情勢(shì)提高全員業(yè)務(wù)程度。
4、激勵(lì)老員工參與科室兼職教員的提拔，以及對(duì)教案升級(jí)修正的參與。
四、質(zhì)量管理：以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，逐步完善班組服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)，使服務(wù)質(zhì)量呈逐步上升趨勢(shì)。
1、實(shí)現(xiàn)全年旅客有效投訴為零，重大工作錯(cuò)誤為零的工作目的。
2、成立班組質(zhì)量檢查小組，嚴(yán)格依照《地面客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量尺度》，不定期、不定點(diǎn)檢查員工在崗位上工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況。
3、將公司、中心、部分、科室對(duì)工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的檢討，以及我班組內(nèi)部的自查，納進(jìn)班組管理，使班組評(píng)選和員工績(jī)效考察量化。
4、配合市場(chǎng)部，積極發(fā)放看法卡。
五、自身建設(shè)：重視班組的全面建設(shè)，營(yíng)造協(xié)調(diào)的團(tuán)隊(duì)氣氛。
1、自服務(wù)室推出班組長(zhǎng)“星級(jí)”管理措施以來(lái)，班組內(nèi)各值班副主任各項(xiàng)工作的質(zhì)量以及對(duì)規(guī)章制度的執(zhí)行力有明顯提高，特殊是對(duì)各時(shí)段特點(diǎn)服務(wù)有了顯明的創(chuàng)新。
2、“形象基金會(huì)”成立一周年。在科室的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下，基金會(huì)一年來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，這只無(wú)形之手牽引著每位組員有效的實(shí)現(xiàn)自我監(jiān)視、自我管理，基金會(huì)的功能可見(jiàn)一斑。
3、增強(qiáng)班組思想風(fēng)格建設(shè)，定期進(jìn)行員工思想動(dòng)態(tài)剖析，以到達(dá)員工思想同一，步調(diào)一致。
5、為適應(yīng)公司的發(fā)展須要，儲(chǔ)備服務(wù)班組長(zhǎng)后備力氣，同時(shí)應(yīng)對(duì)人才輸出而造成的骨干流失問(wèn)題，積極提拔推舉優(yōu)良員工參與科室班組長(zhǎng)“準(zhǔn)備役”應(yīng)聘工作，及時(shí)充實(shí)我班組班組長(zhǎng)“準(zhǔn)備役”隊(duì)伍。
6、美化心意班組文化墻，使之成為員工思想、工作、生涯的交換平臺(tái)。
7、選派組員積極加入有意義的公益運(yùn)動(dòng)，如：公司為加強(qiáng)員工的消防防火意識(shí)和技巧舉行的“消防知識(shí)與技巧大賽?！?BR> 8、服務(wù)室各班組紛紜展開(kāi)內(nèi)部特點(diǎn)服務(wù)謀劃班會(huì)，集思廣益，本著創(chuàng)新服務(wù)，人性化設(shè)計(jì)的原則并分辨在各國(guó)際日、國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)佳節(jié)開(kāi)展各具主題的特色服務(wù)，得到旅客的高度贊賞和確定。
六、謀劃、宣傳工作：
1、另外還成立了對(duì)外宣揚(yáng)小組，對(duì)登機(jī)口服務(wù)、好人好事和重要航班保障等方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，為《川航月報(bào)》、《地服之窗》供給優(yōu)良稿件，另外拓寬宣傳渠道向行業(yè)內(nèi)的大型媒體如民航資源網(wǎng)，投放消息宣傳稿件，多數(shù)得到刊登采用。
七、存在的重要問(wèn)題：固然在今年的工作中取得了一些可喜成就，但是我仍然蘇醒的認(rèn)識(shí)到工作中存在的瑕疵，需引起高度的器重。
1、因公司發(fā)展的須要，我班組骨干外流現(xiàn)象嚴(yán)重，新的骨干隊(duì)伍調(diào)劑尚需一個(gè)適應(yīng)進(jìn)程，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行的主要關(guān)口把關(guān)不夠，工作的預(yù)感性和前瞻性不強(qiáng)。
2、錯(cuò)上客的低級(jí)工作錯(cuò)誤反復(fù)呈現(xiàn)，充足裸露出部分員工的安全意識(shí)淡漠，工作義務(wù)心不強(qiáng)，工作流程執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致全年不能從基本上杜盡低級(jí)工作差錯(cuò)的涌現(xiàn)。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇六
在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無(wú)論從班組的績(jī)效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報(bào)一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì)和車(chē)間班前班后會(huì)，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長(zhǎng)培訓(xùn)。車(chē)間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車(chē)間的工作績(jī)效，因此，在__年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對(duì)車(chē)間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。
五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對(duì)一、二、三、六車(chē)間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本?？傊?，__年雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒(méi)有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒(méi)有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng)，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái)，是問(wèn)題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。
方案：
(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量添加
(2)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)添加
（3)隨時(shí)抽查。
2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)：原因：
(1)管理不到位，對(duì)配料沒(méi)實(shí)行監(jiān)控
(2)由于原料含量不一，沒(méi)與工人及時(shí)溝通
(3)崗前培訓(xùn)不到位。
(4)由于配方含量調(diào)整，沒(méi)及時(shí)采取有效措施方案：
(1)加強(qiáng)管理，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)投料，并做好記錄
(2)加強(qiáng)新員工的崗前培訓(xùn)
(3)定期不定期的抽查
(4)調(diào)整配方是及時(shí)清理
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時(shí)嚴(yán)重：
原因：
(1)板結(jié)劑加量不準(zhǔn)
(2)沒(méi)根據(jù)產(chǎn)量大小及時(shí)調(diào)整添加量
(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定，導(dǎo)致板結(jié)方案：
(1)制定添加標(biāo)準(zhǔn)
(2)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)按產(chǎn)量，標(biāo)準(zhǔn)添加
(3)加大冷卻引風(fēng)效果
(4)由主任負(fù)責(zé)不定期進(jìn)行檢查監(jiān)督
4、產(chǎn)品外觀大小不均，顆粒不圓：
原因：
(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴(yán)
(2)由于原料不一，沒(méi)能與領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，調(diào)整配方
(3)管理力度不夠，致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠
(4)篩子篩分不好方案：
(1)制定嚴(yán)格的工藝管理制度，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查
(2)協(xié)調(diào)管理，關(guān)鍵崗位人員及時(shí)溝通
(3)根據(jù)不同的原料，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，調(diào)整配方
(4)對(duì)成品篩進(jìn)行技術(shù)改造
四、現(xiàn)場(chǎng)管理方面：
定置管理仍沒(méi)有完全到位。到目前為止，我們還沒(méi)有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們準(zhǔn)備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰，使“5s”管理初見(jiàn)成效。
五、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理沒(méi)有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運(yùn)行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備浮塵清掃的檢查，對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)沒(méi)有及時(shí)清掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
六、技術(shù)改造方面：
技術(shù)改造的獎(jiǎng)勵(lì)政策兌現(xiàn)的不及時(shí)。由于工作過(guò)程中注重工作過(guò)程，而在工作完成后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結(jié)，造成對(duì)一些小的技術(shù)改造沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)，有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此，我們準(zhǔn)備定期召開(kāi)技術(shù)改造總結(jié)會(huì)，既能及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，又能總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出新的改造項(xiàng)目。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇七
進(jìn)入夏修以來(lái)，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì)，截止__年__月__日，全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)__天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績(jī)。下面，我將本室主管的行車(chē)、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):
一、夏修以來(lái)全段行車(chē)、交通安全工作回顧
1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開(kāi)展了一系列制度建設(shè)。
一是，通過(guò)制定《__》，規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;
二是，通過(guò)建立汽車(chē)司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制、制定《汽車(chē)司機(jī)綜合評(píng)定》，強(qiáng)化了汽車(chē)司機(jī)的責(zé)任心;
三是，通過(guò)實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是，通過(guò)完善《機(jī)械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;
五是，通過(guò)制定《行車(chē)關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》，為車(chē)間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)全段廣大干部的共同努力，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來(lái)。
2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為進(jìn)入夏修以來(lái)，全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng)，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車(chē)間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺(jué)加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類(lèi)違章違紀(jì)共有__件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車(chē)病害納入考核后的__月份，我段安全自控率達(dá)到了__%以上，我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提升設(shè)備質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過(guò)程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車(chē)間、班組的三級(jí)驗(yàn)收制度。車(chē)間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過(guò)程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過(guò)《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車(chē)間存在的具體問(wèn)題，提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見(jiàn)，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程，認(rèn)真幫助一線車(chē)間班組分析問(wèn)題、查找不足，促進(jìn)了各車(chē)間綜合維修質(zhì)量的提升，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，加強(qiáng)職工安全教育__等因工務(wù)施工造成的行車(chē)事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神，與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
5、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，保持良好安全勢(shì)頭安全大檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場(chǎng)針對(duì)具體問(wèn)題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn)，開(kāi)展了__等安全大檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。活動(dòng)中，各車(chē)間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類(lèi)隱患__件，有效地提升了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。
二、夏修以來(lái)各單位生產(chǎn)任務(wù)完成情況
進(jìn)入夏修以來(lái)，我室每月都對(duì)各車(chē)間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗(yàn)收，在此期間，全段累計(jì)完成線路綜合維修__公里、站線__米、道岔__組__由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過(guò)了局、部?jī)纱伟踩珒?yōu)質(zhì)工務(wù)段驗(yàn)收，同時(shí)也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提升，確保了運(yùn)輸行車(chē)安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問(wèn)題
付出了努力，所取得的成績(jī)固然是令人欣慰的。但是，我們同時(shí)更要認(rèn)真對(duì)待夏修以來(lái)暴露的各種問(wèn)題，并進(jìn)行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對(duì)待下一步的各項(xiàng)工作。夏修時(shí)期，我段接連發(fā)生了__、__、__等等違章違紀(jì)事件，也多次因?yàn)榫€路晃車(chē)封閉了區(qū)間，影響了運(yùn)輸行車(chē)的安全暢通。在各類(lèi)問(wèn)題中，屬于安全管理的__件，占__%;屬于違章違紀(jì)的__件，占__%;屬于設(shè)備質(zhì)量的__件(其中含機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置報(bào)警病害)，占__%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問(wèn)題，“以?xún)?yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號(hào)召并未深入人心。同時(shí)，違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細(xì)致。在占各類(lèi)問(wèn)題總數(shù)__%的段內(nèi)自查問(wèn)題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的x件，占__%;屬于各職能部門(mén)發(fā)現(xiàn)的__件，占__%。
這一數(shù)據(jù)從表面上像是說(shuō)明各級(jí)管理干部在落實(shí)段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去__次晃車(chē)病害，各級(jí)管理干部發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題就只有__件，只能占__%左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達(dá)到__%。當(dāng)然，以上分析的數(shù)據(jù)中并沒(méi)有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了，也督促車(chē)間班組整改了，但是卻沒(méi)有上報(bào)和考核的問(wèn)題。所以說(shuō)，這個(gè)分析也只是顯示了一種整體的趨勢(shì)，希望各級(jí)管理人員能夠據(jù)此有針對(duì)性地采取一些措施。但是，總的來(lái)講，嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)就這樣擺在我們面前，我段的安全管理仍不容樂(lè)觀。安全問(wèn)題，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通過(guò)調(diào)查分析，我們可以得出影響我段的安全這樣幾個(gè)主要方面：
1、安全意識(shí)不強(qiáng)。對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的原則認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)于防止事故、遏制“兩違”沒(méi)有真正筑起一道思想防線，總是抱著僥幸的心理對(duì)待安全工作，從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風(fēng)氣提供了土壤，“干慣了不想、習(xí)慣了不說(shuō)、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。
2、標(biāo)準(zhǔn)得不到落實(shí)。不學(xué)習(xí)，就掌握不了標(biāo)準(zhǔn);不知道，就落實(shí)不了標(biāo)準(zhǔn)，這是標(biāo)準(zhǔn)得不到落實(shí)一方面的原因;還有一個(gè)方面的原因是知道標(biāo)準(zhǔn)，但是沒(méi)有把抓安全放在各項(xiàng)工作的首位，趕進(jìn)度、圖省事，擅自簡(jiǎn)化作業(yè)程序、簡(jiǎn)化安全措施，有人檢查就落實(shí)、沒(méi)人檢查就不落實(shí)，結(jié)果是“安全一輸，全盤(pán)皆輸”。
3、業(yè)務(wù)素質(zhì)低對(duì)于這一因素，關(guān)鍵的原因就是缺乏上進(jìn)心，滿足于現(xiàn)狀，不求上進(jìn)，個(gè)別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒(méi)有耐心細(xì)細(xì)翻上一遍。作業(yè)中違章指揮，違章蠻干，安全措施形同虛設(shè)。
4、精力旁顧。個(gè)別同志整天看起來(lái)忙忙碌碌，卻不知道在忙些什么，工作上的事情不掌握，身在曹營(yíng)心在漢，沒(méi)有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。人浮于事，不能對(duì)安全生產(chǎn)方方面面的問(wèn)題進(jìn)行全面、細(xì)致的分析，走一步看一步。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇八
時(shí)光荏苒，20__年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在車(chē)間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車(chē)間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車(chē)間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專(zhuān)學(xué)歷1名，中專(zhuān)學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過(guò)去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、安全方面
我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車(chē)司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長(zhǎng)加大安全管理。對(duì)于安全我們班組在開(kāi)工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來(lái)，我按照車(chē)間的部署精心組織，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法：
1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē)，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，
2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來(lái)，我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落;7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷(xiāo)斷裂。
3、在每月月底，我都會(huì)對(duì)所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，使天車(chē)逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
三、存在的缺點(diǎn)
回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足，。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
四、今后的打算
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)!
2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇九
20__年，我在公司及生產(chǎn)部門(mén)在各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過(guò)安全教育，現(xiàn)場(chǎng)管理來(lái)增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；通過(guò)齊抓共管，營(yíng)造全公司員工關(guān)心和支持安全工作的局面，從而切實(shí)保障員工的安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)了公司正常的生產(chǎn)秩序。真正實(shí)現(xiàn)了“安全第一、質(zhì)量第二、進(jìn)度第三”。......
一、增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)
只要員工具備較強(qiáng)的安全意識(shí)，是有效預(yù)防事故發(fā)生的基礎(chǔ)。只有全體員工自覺(jué)地參與安全管理，自覺(jué)遵循生產(chǎn)安全規(guī)程，自覺(jué)維護(hù)自身的生命安全，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。對(duì)員工安全意識(shí)的培養(yǎng)、強(qiáng)化，從正面培訓(xùn)和側(cè)面引導(dǎo)兩個(gè)角度進(jìn)行。
首先，企業(yè)員工只有真正了解所在工作環(huán)境的危險(xiǎn)因素，才可能在日常工作中有意識(shí)地做到“三不傷害”。定期將危險(xiǎn)源點(diǎn)、作業(yè)規(guī)程及可能出現(xiàn)的傷害對(duì)一線員工進(jìn)行培訓(xùn)。在培訓(xùn)過(guò)程中還根據(jù)企業(yè)實(shí)際，考慮到大多數(shù)職工（特別是應(yīng)考慮到部分高年齡、低文化層次職工），的實(shí)際接受和理解情況，不厭其煩地反復(fù)宣講，使人人掌握。培訓(xùn)形式不拘一格，安全活動(dòng)月、班前班后會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì)、安全墻報(bào)、安全簡(jiǎn)訊等。
其次，安全工作中還從側(cè)面進(jìn)行引導(dǎo)，將安全生產(chǎn)與員工切身利益聯(lián)系起來(lái)，將員工個(gè)人的身心健康與家庭、父母、妻子、兒女的生活聯(lián)系起來(lái)，大力宣傳“一人安全，全家幸福”觀念，使員工發(fā)自?xún)?nèi)心的重視人身安全，重視安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，從而讓員工自主地預(yù)防安全事故的發(fā)生。
二、提高員工安全生產(chǎn)技能
落實(shí)“預(yù)防為主”方針，要求全體員工必須較好地掌握安全生產(chǎn)技能。加強(qiáng)技能培訓(xùn)，建立完善的培訓(xùn)機(jī)制，對(duì)崗前、崗中。周、月、年度安全培訓(xùn)納入工作計(jì)劃，于配套公司、安全部建立了與安全生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)的激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工不斷提高技能水平。
針對(duì)企業(yè)實(shí)際情況，就生產(chǎn)技術(shù)教育、安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)等通用知識(shí)編寫(xiě)教材，組織學(xué)習(xí)、考評(píng)，務(wù)必使人人過(guò)關(guān)。對(duì)不同崗位所涉及的專(zhuān)項(xiàng)安全知識(shí)培訓(xùn)，以實(shí)際操作培訓(xùn)為主。對(duì)重大危險(xiǎn)源，組織開(kāi)展事故預(yù)防及應(yīng)急演練，并將以往或類(lèi)似崗位發(fā)生的具體案例作為關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行經(jīng)常性培訓(xùn)教育。
車(chē)間（班組）定期組織開(kāi)展崗位勞動(dòng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，來(lái)提高員工安全生產(chǎn)技能的有效途徑。計(jì)劃在配套公司每年至少組織一次這方面活動(dòng)（消防演練、安全合格班組考評(píng)競(jìng)賽等），并先后編撰了安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)下發(fā)給各班組，有效地提高了員工安全生產(chǎn)技能，發(fā)動(dòng)全員廣泛參與。
企業(yè)生產(chǎn)安全活動(dòng)講求團(tuán)隊(duì)協(xié)作，安全工作只有發(fā)動(dòng)全員參與，“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針才能真正得到落實(shí)。
為了保障全員參與，讓企業(yè)管理者真正參與進(jìn)來(lái)，由他們自上而下推動(dòng)，安全工作才能徹底深入。在公司內(nèi)部自上而下重視安全生產(chǎn)工作，了解預(yù)防事故發(fā)生的必要條件。成立由配套公司主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的兼職安全管理委員會(huì)，形成公司、車(chē)間、班組等多級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)，下屬各級(jí)層的安全工作統(tǒng)一納入監(jiān)管，形成全員廣泛參與，安全工作始終處于全面受控狀態(tài)。
強(qiáng)制性的安全措管理者在執(zhí)行施的同時(shí)，把員工的自主管理引入到安全工作中來(lái)。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際狀況每星期舉行改善議案活動(dòng)，由員工們把存在的安全問(wèn)題寫(xiě)成提案（安全建議書(shū)），提交給各安全管理者、部門(mén)加以解決。
在工作中以消滅現(xiàn)場(chǎng)中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)和問(wèn)題點(diǎn)為安全工作主要著眼點(diǎn)，調(diào)動(dòng)全員自覺(jué)主動(dòng)參與，對(duì)現(xiàn)存和潛在安全問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整改，解決各類(lèi)隱患800起。對(duì)公司吊鉤、吊具的管理。解決外來(lái)駕駛員在公司的違章問(wèn)題。員工的各類(lèi)習(xí)慣性行為違章問(wèn)題等等。最終達(dá)到消除事故隱患的目的。
三、主抓生產(chǎn)一線現(xiàn)場(chǎng)管理
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是企業(yè)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)層次，現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理，是各種專(zhuān)項(xiàng)管理綜合作用的結(jié)果。正是由于這種因素，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)也是安全事故的多發(fā)場(chǎng)所和主要場(chǎng)所，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”工作方針，最終也必須歸結(jié)于班組和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)這個(gè)層面。
對(duì)生產(chǎn)一線現(xiàn)場(chǎng)管理，進(jìn)行工作細(xì)分，實(shí)現(xiàn)交通、立體監(jiān)管，各安全管理人員（主任、班長(zhǎng)、班組安全員等）現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)外，還加強(qiáng)了上一管理級(jí)層的安全督導(dǎo)力度。采取專(zhuān)職督導(dǎo)和兼職巡檢相結(jié)合的方法，即：專(zhuān)職安全管理人員每天定時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視，并做好檢查日記；生產(chǎn)一線兼職安全員負(fù)責(zé)檢查所在責(zé)任區(qū)域的不安全因素，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理各類(lèi)問(wèn)題300多起，并總結(jié)在案供今后借鑒和歸納。
為了抓好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，除細(xì)化基層作業(yè)外，還嘗試實(shí)施公司級(jí)的安全督導(dǎo)制度。具體操作方式：由公司安全主管部門(mén)委派設(shè)備、維修代表定時(shí)抽檢一線員工對(duì)安全、生產(chǎn)知識(shí)的掌握情況，并將結(jié)果納入考核，每班安排兼職安全員巡崗，督促員工遵照規(guī)程操作，及時(shí)糾偏，對(duì)重點(diǎn)安全防范崗位還加大巡查力度，預(yù)先將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。
四、量化并加大安全考核力度
在管理、質(zhì)量月度考核中，引入安全生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)這些內(nèi)容必須還是量化考核的，具體操作時(shí)按項(xiàng)目計(jì)分，月度匯總，當(dāng)月兌現(xiàn)考核結(jié)果，年終再進(jìn)行總評(píng)。在
工作中按照這種模式，從～年1月起，擬定了詳細(xì)的班組安全考核細(xì)則，其內(nèi)容細(xì)分為：安全教育、例會(huì)制度、安全檢查、防護(hù)裝置、防護(hù)用品、安全衛(wèi)生要求、電器安全、安全警示、定制管理及專(zhuān)項(xiàng)管理等十大項(xiàng)。實(shí)施上述量化細(xì)則并在班組之間評(píng)比，加大考核力度，安全工作取得了比較明顯的進(jìn)步。全年來(lái)未出現(xiàn)任何重大責(zé)任事故，公司及車(chē)間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。
安全管理實(shí)現(xiàn)計(jì)分制，預(yù)先擬定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)(如：出現(xiàn)一次“三違”現(xiàn)象扣減若干分、消除一次隱患獎(jiǎng)勵(lì)若干分等),量化考核并加大力度，既解決了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題，更強(qiáng)化了員工們的安全意識(shí)，有效地落實(shí)了“預(yù)防為主”方針。
安全管理是一種動(dòng)態(tài)管理，原有的安全隱患解決了，新的不安全因素又會(huì)不斷地產(chǎn)生，形成新的威脅，需要進(jìn)一步加以解決。正是由于安全工作的這種繁瑣復(fù)雜和永無(wú)終點(diǎn)特性，我在配套公司將緊握安全生產(chǎn)這條工作主線，兢兢業(yè)業(yè)防患于未然，最終達(dá)到實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本目的。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間，春節(jié)將至?；叵腴_(kāi)業(yè)至今的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各位同事的共努力下商場(chǎng)于9月29日盛大開(kāi)業(yè)，全商場(chǎng)各層電氣設(shè)備運(yùn)行正常，且二次裝修驗(yàn)收整改工作正有序地進(jìn)行，基本完成了本年度的工作任務(wù)，簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、落實(shí)安全責(zé)任區(qū)域。
1、紅星把安全放在第一位，我在員工剛進(jìn)班組時(shí)就實(shí)行定崗定位，劃分出每個(gè)人的責(zé)任區(qū)域，增強(qiáng)大家的責(zé)任感。
2、在開(kāi)業(yè)期間和平時(shí)商場(chǎng)舉行活動(dòng)期間，會(huì)根據(jù)每個(gè)人的特長(zhǎng)進(jìn)行崗位調(diào)整，讓大家去熟悉每一個(gè)區(qū)域的情況，為應(yīng)急預(yù)案打下基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真巡場(chǎng)。
1、每天帶領(lǐng)大家對(duì)各營(yíng)業(yè)展位進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理，不能處理的及時(shí)上報(bào)。
2、同時(shí)每天對(duì)各裝修展位巡場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)裝修不規(guī)范的及時(shí)予以糾正同時(shí)開(kāi)出整改單，并做好解釋工作，把隱患處理在萌芽狀態(tài)。
三、全力配合工程方設(shè)備調(diào)試和線路調(diào)整
1、應(yīng)某些展位的需求，用電量超過(guò)單塊電表負(fù)荷的我都會(huì)及時(shí)給予增容，使其能達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)效果。
2、工程方在開(kāi)業(yè)后有很多設(shè)施設(shè)備仍在進(jìn)一步的完善中，包括線路還有部分必須進(jìn)行調(diào)整的，班組均予以積極配合。
四、臺(tái)賬的管理
1、開(kāi)業(yè)后各個(gè)樓層的設(shè)施設(shè)備均已投入運(yùn)行，及時(shí)做好記錄是必不可少的，逐一對(duì)每個(gè)展位的用電量進(jìn)行登記，各層配的情況進(jìn)行關(guān)注，時(shí)常查閱也是我的本職工作之一。
2、對(duì)工程方?jīng)]有完善的地方進(jìn)行登記、上報(bào)，對(duì)不合理、不規(guī)范的部位及時(shí)進(jìn)行溝通。
3、對(duì)開(kāi)出的整改單付聯(lián)、填寫(xiě)過(guò)的巡場(chǎng)表及時(shí)上交后勤處歸檔。
五、存在的不足
1、需加強(qiáng)班組專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)，加強(qiáng)動(dòng)手能力，彌補(bǔ)日常維護(hù)中經(jīng)驗(yàn)不足現(xiàn)象。
2、加強(qiáng)對(duì)第二版物業(yè)手冊(cè)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，盡快把它應(yīng)用到工作中去。
以上是本班組的09年工作總結(jié)，即將迎來(lái)新的一年，望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本班組提一些寶貴的建議，讓大家在今后的發(fā)展中不段的完善自已、提高自己，為紅星發(fā)展作出一份貢獻(xiàn)。?
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇一
20__年的一頁(yè)已經(jīng)翻過(guò)，回顧這一年的安全形勢(shì)，________班取得了可喜的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了人員和設(shè)備的雙安全，全班人員共同努力，齊心合作，全年實(shí)現(xiàn)了“五無(wú)”和“零違章”，未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象。在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一、對(duì)班組制度進(jìn)行了修改和完善。
________班在安全生產(chǎn)方面全面落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并對(duì)班組制度進(jìn)行了修改和完善。進(jìn)一步完善維護(hù)制度，實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)，制定詳細(xì)維護(hù)清單，細(xì)心排查設(shè)備隱患，提高維護(hù)質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行消缺管理制度,做到點(diǎn)面結(jié)合。每天上午和下午安排專(zhuān)人重點(diǎn)檢查本班所轄設(shè)備，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理，切實(shí)做到大小缺陷不過(guò)天，并把每天的維護(hù)項(xiàng)目和缺陷及時(shí)分析匯總，全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷______余項(xiàng)(以自查缺陷為主)，缺陷消除率達(dá)到了100%。切實(shí)做到閉環(huán)管理。
20__年__月，維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)__號(hào)爐頂汽包小室發(fā)生刺汽。班組人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)檢查，排查確定為南側(cè)汽包壓力變送器儀表管發(fā)生泄漏，泄漏情況發(fā)展迅速，隨時(shí)可能發(fā)生更大的漏點(diǎn)。一旦泄漏點(diǎn)繼續(xù)擴(kuò)大，影響到汽包壓力，熱控保護(hù)動(dòng)作啟動(dòng)將造成停爐事故，后果非常嚴(yán)重。向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后，迅速制定治理方案，及時(shí)組織人員對(duì)熱控儀表管泄漏處進(jìn)行帶壓堵漏，成功排除了一起重大停爐隱患。20__年__月，維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)__號(hào)爐再熱器安全門(mén)壓力開(kāi)關(guān)承壓部件滲漏(不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn))，及時(shí)匯報(bào)后，做細(xì)做全安全措施，立即更換壓力開(kāi)關(guān)，排除了機(jī)組保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)隱患，杜絕了可能發(fā)生的設(shè)備事故，有效保證了設(shè)備健康運(yùn)行。
二、認(rèn)真開(kāi)展班組安全活動(dòng)。
認(rèn)真開(kāi)展班組安全活動(dòng)，除正常安全活動(dòng)日，組織學(xué)習(xí)上級(jí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，針對(duì)相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，還充分利用班前會(huì)及消缺間隙，定期進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。20__年度全班參加了廠部及公司組織的安規(guī)考試，參考率100%，成績(jī)優(yōu)秀。認(rèn)真開(kāi)展春季安全、秋季安全大檢查，結(jié)合迎峰度夏開(kāi)展百日安全活動(dòng)，杜絕習(xí)慣性違章，對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)整改，有效保證機(jī)組安全生產(chǎn)。為我廠安全多發(fā)多供電作出了貢獻(xiàn)。
一分耕耘一分收獲，________班秉承著“腳踏實(shí)地，甘于奉獻(xiàn)”的安全生產(chǎn)理念，在20__年取得了安全生產(chǎn)的大豐收。展望即將到來(lái)的 20__，________每個(gè)人都知道安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，成績(jī)面前如果稍有疏忽，安全意識(shí)一剎那間離開(kāi)我們的頭腦，可怕的事情就可能會(huì)發(fā)生，一切的美好，企業(yè)的興旺，甚至于生命的珍貴都將化為烏有!所以需要牢記安全責(zé)任重于泰山，安全工作要常抓不懈，只有這樣我們才能在未來(lái)的日子里保證我們每一天都安全、快樂(lè)、健康!
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇二
在過(guò)去的一年中，做為一名班組長(zhǎng)，深切感受到自己肩負(fù)著車(chē)間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這一年中通過(guò)學(xué)習(xí)公司以及廠、車(chē)間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車(chē)間年初提出的各項(xiàng)安全及生產(chǎn)任務(wù)，和全班職工一起，結(jié)合實(shí)際、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、狠抓落實(shí)。盡心盡責(zé)，自覺(jué)地投身于工作實(shí)踐，為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)班組全年安全運(yùn)行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個(gè)帶頭的兵。
班組長(zhǎng)就如是一個(gè)火車(chē)頭，深感責(zé)任重大，如何確看清道路安全運(yùn)行、并保證車(chē)身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職，因此班組長(zhǎng)又是一個(gè)特殊的兵。自己既要懂知識(shí)會(huì)業(yè)務(wù)，又要善管理。多年的工作實(shí)踐使自己摸到了一個(gè)膚淺的規(guī)律：只要吃透上級(jí)精神，眼睛向下，心系全班職工，結(jié)合實(shí)際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進(jìn)，帶動(dòng)全盤(pán)。
因此便從重要崗位入手，主控是一個(gè)特殊崗位，工作不確定因素大，隨機(jī)性強(qiáng)，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個(gè)中心控制的作用。
有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境；二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長(zhǎng)為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識(shí)，在一定限度內(nèi)最大程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎(chǔ)管理體制中，進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評(píng)價(jià)，使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣，班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了，各方面工作就有了保障。從全年的情況來(lái)看，成效是明顯的。 搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個(gè)職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長(zhǎng)，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點(diǎn)，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過(guò)、聽(tīng)得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務(wù)，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員，并去帶動(dòng)他們。
針對(duì)今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢(shì)嚴(yán)峻，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，及時(shí)組織全班人員開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動(dòng)，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題，結(jié)合班組實(shí)際制訂了行之有效的防范措施，并通過(guò)相應(yīng)制度加以保證，使之全年安全形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì)
增效工作開(kāi)展順利有序。
今年以來(lái)，生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實(shí)是忙，年末由于２號(hào)和３號(hào)窯出現(xiàn)單個(gè)窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動(dòng)等情況，班組積極配合車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)分析、檢查的同時(shí)，并根據(jù)具體情況分解到每個(gè)設(shè)備點(diǎn)、每道工序、每個(gè)人，并動(dòng)態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無(wú)私奉獻(xiàn)，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個(gè)人分析數(shù)據(jù)和個(gè)人意見(jiàn)，這些確實(shí)難能可貴。
從年初開(kāi)始班組制訂了相應(yīng)的措施：
一、完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。
二、設(shè)立設(shè)備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個(gè)人。
三、加強(qiáng)主控操作的組織落實(shí)及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無(wú)誤。
四、堅(jiān)持每班不低于３次的巡檢，保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在最佳狀態(tài)。
五、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年生產(chǎn)的實(shí)際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)視。
回想一年來(lái)的工作，略有所獲，而這所獲離不開(kāi)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)，更離不開(kāi)全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信，一個(gè)人的能力是有限的，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項(xiàng)愛(ài)一項(xiàng)，腳踏實(shí)地，牢牢地把握信自己
的“現(xiàn)在”，努力學(xué)習(xí)，不斷完善和充實(shí)自我，從自己分管的工作做起，從一時(shí)一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇三
一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷
本人于20__年x月從__鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到__x車(chē)輛段__x檢所任檢車(chē)員，主要負(fù)責(zé)貨車(chē)的檢修。20__年x月，調(diào)__車(chē)輛段運(yùn)用車(chē)間任車(chē)輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車(chē)檢修及運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)及處理。20__年x月通過(guò)高級(jí)檢車(chē)員技能鑒定，并于20__年任車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。
二、技藝專(zhuān)長(zhǎng)
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：
本人自參加工作以來(lái)，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請(qǐng)教，干一行愛(ài)一行，對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好，對(duì)處理過(guò)的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車(chē)車(chē)輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。
在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試，并于20__年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車(chē)檢車(chē)單車(chē)檢查第一名、檢車(chē)員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名；20__年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”；20__年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”；20__年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車(chē)單車(chē)檢查比賽第三名；20__年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車(chē)檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車(chē)檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車(chē)間爭(zhēng)了光。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車(chē)輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車(chē)輛的發(fā)展歷程，由原來(lái)的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw—200k轉(zhuǎn)向架，可見(jiàn)鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無(wú)法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教，不論他的學(xué)歷高低，誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí)，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題
在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車(chē)在運(yùn)行中的臨時(shí)故障：列車(chē)超員、超重造成彈簧壓死，；列車(chē)車(chē)輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有__年雪災(zāi)列車(chē)大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。
記得20__年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車(chē)運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站，外勤值班員將我們的車(chē)打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車(chē)輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)明原因，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，結(jié)果并沒(méi)有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥?chē)為209轉(zhuǎn)向架，是沒(méi)有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開(kāi)輪踏面的，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書(shū)后，通知發(fā)車(chē)。為了避免類(lèi)似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷(xiāo)活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，缺油造成。防范措施：對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。
還有20__年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車(chē)運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說(shuō)我們的車(chē)輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時(shí)間無(wú)法復(fù)位，為了減少停車(chē)時(shí)間，不至于因車(chē)輛故障而造成列車(chē)晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門(mén)、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開(kāi)車(chē)。處理整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一分鐘，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開(kāi)尾穿的，又不牢固，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過(guò)大時(shí)，閘瓦沒(méi)有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：
1、加固調(diào)整桿座；
2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。
每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車(chē)體與走行部相抗磨，鉤差過(guò)限等故障經(jīng)常發(fā)生。20__年年春運(yùn)，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車(chē)體與走行部相抗磨，并與鄰車(chē)的車(chē)鉤鉤差過(guò)限。當(dāng)時(shí)鄰車(chē)車(chē)廂是預(yù)留到懷化的，車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有旅客。我立即通知列車(chē)長(zhǎng)組織疏散旅客，并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車(chē)。這樣即消除了車(chē)體抗磨的同時(shí)又排除了鉤差過(guò)限的故障，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)發(fā)車(chē)。__年春運(yùn)，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車(chē)被堵在了線上晚點(diǎn)72小時(shí)，為了不至于因發(fā)電車(chē)缺油而造成列車(chē)黑車(chē)。我立即聯(lián)系列車(chē)長(zhǎng)組織旅客集中到幾個(gè)車(chē)廂，減少負(fù)載，節(jié)約用油，同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，聯(lián)系加油工作，在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下，保證了旅客列車(chē)的照明和空調(diào)取暖，沒(méi)有發(fā)生因列車(chē)服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護(hù)了鐵路的良好形象
四、技術(shù)革新
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí)，原來(lái)都是用兩個(gè)油篙的，一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤(pán)下部。更換過(guò)程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤(pán)下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤(pán)，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤(pán)固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí)，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時(shí)間，又節(jié)省了勞動(dòng)力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)私地傳受給其它同事，帶過(guò)的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車(chē)員。我特別是將快速修比武中的心得無(wú)私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周?chē)耐略诩夹g(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)黨的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨的方針政策，部局及段形勢(shì)的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。?
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇四
一年來(lái)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下，經(jīng)過(guò)班組全體同志的共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了學(xué)習(xí)上的收獲，思想上的進(jìn)步，業(yè)務(wù)上的提高，全組人員愛(ài)崗敬業(yè)，盡心盡責(zé),克服困難，不懼艱險(xiǎn)，開(kāi)拓進(jìn)取，增強(qiáng)了大局意識(shí)、全局觀念，形成了一個(gè)以總經(jīng)理為核心，以押運(yùn)中心為領(lǐng)導(dǎo)的具有凝聚力的一個(gè)班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高，和總經(jīng)理的關(guān)心及押運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)的管理是分不開(kāi)的。一年來(lái)我班組主要做到了以下幾項(xiàng)工作：
一.加強(qiáng)本班組隊(duì)伍思想建設(shè)，提高業(yè)務(wù)技能
隨著公司日新月異的發(fā)展。安全押運(yùn)工作更為重要，押運(yùn)中心各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的押運(yùn)工作也提出了更高的要求。因此，作為武裝押運(yùn)人員，軍事化管理及軍事訓(xùn)練是必然的，軍事訓(xùn)練都和我們平時(shí)的工作息息相關(guān)，平時(shí)多訓(xùn)練，戰(zhàn)時(shí)少流血。在實(shí)戰(zhàn)中練兵，練就出了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、素質(zhì)特別過(guò)硬的武裝押運(yùn)班組。我八班還認(rèn)真學(xué)習(xí)了____重要思想，提高了政治素質(zhì),牢固樹(shù)立了大局觀念，并不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平。努力做到政治上放心業(yè)務(wù)上過(guò)硬，工作中我們堅(jiān)持以防為主，防治結(jié)合。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度；加大安全防護(hù)意識(shí)學(xué)習(xí)；加強(qiáng)安全教育和管理檢查力度；嚴(yán)于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過(guò)這些措施，進(jìn)一步完善了班組的押運(yùn)監(jiān)管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的工作目標(biāo)。
二．敬崗愛(ài)業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)
由于武裝押運(yùn)工作的特殊性，所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)，上班與下班、上班與休息、已經(jīng)難以區(qū)分，正因?yàn)槿绱?，所以我八班特別注意強(qiáng)調(diào)，敬崗愛(ài)業(yè)和無(wú)私奉獻(xiàn)，要求組員講大局、講工作、講風(fēng)格、講奉獻(xiàn)。常言道，功夫不負(fù)有心人。通過(guò)全組人員上下的共同努力，我八班的各項(xiàng)工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，在得到肯定的同時(shí)我班組在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)加強(qiáng)了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責(zé)，防范工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。在和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的庫(kù)包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴(yán)格、高效。并因此而受到了網(wǎng)點(diǎn)職工的好評(píng)。
三．努力實(shí)現(xiàn)押運(yùn)工作及車(chē)輛的安全無(wú)事故
目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應(yīng)用《道路交通法規(guī)》和自覺(jué)遵守交管人員的指揮，努力提高自身素質(zhì)，組員們紛紛出主意想辦法，共同在班組里討論，隨著安全押運(yùn)工作的難度越來(lái)越大，押運(yùn)工作的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。社會(huì)上的不安定因數(shù)和不良文化對(duì)安全押運(yùn)的影響還比較大，試圖干擾我們正常工作的社會(huì)惡勢(shì)力和人員還存在，因此如何努力實(shí)現(xiàn)押運(yùn)工作安全無(wú)事故，的確并非易事；我們也確實(shí)感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領(lǐng)導(dǎo)的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血,使我們變壓力為動(dòng)力，化條件為機(jī)遇，；并采取確實(shí)有效的措施，終于把領(lǐng)導(dǎo)的重托、大家的希望一件件地落實(shí)到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)押運(yùn)工作及車(chē)輛的安全無(wú)事故。
以上工作凝聚了我八班全體成員的心血，通過(guò)實(shí)施這幾項(xiàng)工作，我班非但體會(huì)到了進(jìn)取的艱辛，同時(shí)也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下我們?cè)诠ぷ髦腥〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對(duì)執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)的警惕性還不夠，我們會(huì)吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
我八班的兄弟們都是好樣的，新的一年即將到來(lái)，在今后的工作中我八班將在押運(yùn)中心和一部的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步加強(qiáng)本班的押運(yùn)任務(wù)及各項(xiàng)工作，及時(shí)解決工作中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題，不斷提高工作水平。繼續(xù)保持與網(wǎng)點(diǎn)員工友好密切配合的關(guān)系.熱情的服務(wù)。確保安全地完成各項(xiàng)押運(yùn)任務(wù)，為公司今后的發(fā)展.今后的工作做出更大貢獻(xiàn)。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇五
一、安全工作：認(rèn)真落實(shí)地面服務(wù)崗位各項(xiàng)安全辦法，安全運(yùn)行整體安穩(wěn)。
1、安全是民航業(yè)生存的基本和靈魂，為了這重中之重的問(wèn)題，班組積極響應(yīng)地服部及科室持續(xù)開(kāi)展“今冬明春百日安全比賽”活動(dòng)及安全隱患排查整改運(yùn)動(dòng)，嚴(yán)厲履行部分及科室對(duì)隔離區(qū)證件的管理規(guī)定。另外狠抓安全教導(dǎo)與培訓(xùn)，夯實(shí)技巧基本。組織組員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司關(guān)于__年航空安全工作計(jì)劃，明白地面服務(wù)的安全職責(zé)，將安全意識(shí)深刻到骨子里。
2、為了確保完成春運(yùn)工作義務(wù)，組織班組全部成員學(xué)習(xí)了《地面服務(wù)部__年“春運(yùn)”安全及服務(wù)保障計(jì)劃》，確保每位員工能認(rèn)識(shí)到今年春運(yùn)安全工作的特色、難點(diǎn)。
3、針對(duì)我國(guó)華北、華東地域遭遇災(zāi)禍性雨雪氣象，和春運(yùn)期間可能會(huì)碰到的大面積航班耽擱，特殊組織我班組進(jìn)行不正常航班的案例及服務(wù)技能經(jīng)驗(yàn)交換與案例研究，同時(shí)組織有打算和針對(duì)性的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，確保不產(chǎn)生影響安全及服務(wù)質(zhì)量的重大問(wèn)題。
4、持續(xù)積極支撐及嚴(yán)厲執(zhí)行科室季度安全評(píng)估制度和每月“安全教導(dǎo)日”制度，同時(shí)加強(qiáng)督察力度，由值班主任不定期、不定點(diǎn)對(duì)班組各成員的服務(wù)及安全工作落實(shí)情況進(jìn)行檢討，一旦發(fā)明安全隱患，及時(shí)進(jìn)行梳理和剖析，有針對(duì)性的提出相應(yīng)辦法，強(qiáng)化全員預(yù)防工作差錯(cuò)的義務(wù)意識(shí)，進(jìn)步職業(yè)素養(yǎng)，晉升員工預(yù)防工作差錯(cuò)的技能和方式，取得了較好的后果。
二、服務(wù)保障工作：提出人性化服務(wù)理念，強(qiáng)化全員整體服務(wù)意識(shí)，順利完成地面各項(xiàng)服務(wù)保障工作。
1、由于進(jìn)進(jìn)冬季加之處于春運(yùn)期間，大面積的航班延誤時(shí)有產(chǎn)生，為能在第一時(shí)光給因航班耽擱而延誤行程的旅客送上及時(shí)貼心的服務(wù)，班組內(nèi)部制訂了相干預(yù)案，將義務(wù)細(xì)化到每一個(gè)人。
2、因職員相對(duì)不足，成份新，新員工比例大，其中有三分之一員工沒(méi)有加入過(guò)“春運(yùn)”保障，針對(duì)以上情形，組織新員工積極加入了服務(wù)室第二期“新葉杯”崗位練兵運(yùn)動(dòng)，同時(shí)相應(yīng)適量增添新員工的航班義務(wù)量，以戰(zhàn)代練，為春運(yùn)保障打下堅(jiān)實(shí)的基本。
3、針對(duì)拉薩航班的特別性，嚴(yán)厲執(zhí)行科室專(zhuān)項(xiàng)保障方案，公道調(diào)配新候機(jī)樓及支線候機(jī)樓服務(wù)人員，登機(jī)口配備骨干職員，部署至少三名導(dǎo)乘參與領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。在震后，針對(duì)無(wú)人陪同旅客量顯明攀升，組織無(wú)航班任務(wù)的員工在高峰時(shí)段隨時(shí)待命，確保運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)有充分的保障力氣，保證無(wú)人陪同旅客的正常出行。
4、對(duì)于主要航班保障義務(wù)，如航班中載有四川省團(tuán)代表，特殊是震后連續(xù)一個(gè)星期的災(zāi)區(qū)傷員的運(yùn)送以及大批的救濟(jì)團(tuán)隊(duì)和災(zāi)區(qū)孤兒的保障工作，班組組織專(zhuān)門(mén)職員成立了專(zhuān)機(jī)保障小組，并就此制定了周密科學(xué)的人性化服務(wù)保障計(jì)劃，受到社會(huì)各界及公司引導(dǎo)的高度贊賞。
5、為對(duì)員工在崗期間的工作情形進(jìn)行有效評(píng)估，并配合即將推出的員工星級(jí)等級(jí)治理尺度和績(jī)效工資考評(píng)制度，完美地服部的信息報(bào)告制度，從三月份起積極支撐與參與科室制訂的“員工逐日工作單”制度，員工們履行力度良好，值班主任點(diǎn)評(píng)公平、公然、公正。
6、順利履行了公司與荷蘭皇家航空公司的代碼共享航班、虛擬航班、中轉(zhuǎn)聯(lián)乘航班的服務(wù)保障工作。
7、關(guān)于不正常航班，及時(shí)控制信息動(dòng)態(tài)，正確制訂服務(wù)預(yù)案，始終保持“航班耽擱服務(wù)不延誤”的`意識(shí)，最大限度的下降旅客對(duì)航班延誤的不滿，進(jìn)步團(tuán)隊(duì)整體處理不正常航班的才能。
三、業(yè)務(wù)培訓(xùn)：增強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷晉升員工整體業(yè)務(wù)程度。
1、大力推行科室班前會(huì)制度，除例行的事宜外，積極響應(yīng)科室的“我的班組，我做主”為指點(diǎn)思想，激勵(lì)組員們施展發(fā)明和想象力，將班前會(huì)五分鐘的簡(jiǎn)短報(bào)告豐盛、趣味、活氣化。知識(shí)讓人更有魅力，通過(guò)此方法，組員們享受學(xué)習(xí)的權(quán)力，更能增強(qiáng)員工自身的“主人公”意識(shí)，參與班組建設(shè)與管理的積極性有較大提高。
2、年初部署新員工參與了科室第二期“新葉杯”崗位練兵，同時(shí)組織班組所有人員對(duì)雨季航班進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以多種情勢(shì)提高全員業(yè)務(wù)程度。
4、激勵(lì)老員工參與科室兼職教員的提拔，以及對(duì)教案升級(jí)修正的參與。
四、質(zhì)量管理：以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，逐步完善班組服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)，使服務(wù)質(zhì)量呈逐步上升趨勢(shì)。
1、實(shí)現(xiàn)全年旅客有效投訴為零，重大工作錯(cuò)誤為零的工作目的。
2、成立班組質(zhì)量檢查小組，嚴(yán)格依照《地面客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量尺度》，不定期、不定點(diǎn)檢查員工在崗位上工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況。
3、將公司、中心、部分、科室對(duì)工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的檢討，以及我班組內(nèi)部的自查，納進(jìn)班組管理，使班組評(píng)選和員工績(jī)效考察量化。
4、配合市場(chǎng)部，積極發(fā)放看法卡。
五、自身建設(shè)：重視班組的全面建設(shè)，營(yíng)造協(xié)調(diào)的團(tuán)隊(duì)氣氛。
1、自服務(wù)室推出班組長(zhǎng)“星級(jí)”管理措施以來(lái)，班組內(nèi)各值班副主任各項(xiàng)工作的質(zhì)量以及對(duì)規(guī)章制度的執(zhí)行力有明顯提高，特殊是對(duì)各時(shí)段特點(diǎn)服務(wù)有了顯明的創(chuàng)新。
2、“形象基金會(huì)”成立一周年。在科室的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下，基金會(huì)一年來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，這只無(wú)形之手牽引著每位組員有效的實(shí)現(xiàn)自我監(jiān)視、自我管理，基金會(huì)的功能可見(jiàn)一斑。
3、增強(qiáng)班組思想風(fēng)格建設(shè)，定期進(jìn)行員工思想動(dòng)態(tài)剖析，以到達(dá)員工思想同一，步調(diào)一致。
5、為適應(yīng)公司的發(fā)展須要，儲(chǔ)備服務(wù)班組長(zhǎng)后備力氣，同時(shí)應(yīng)對(duì)人才輸出而造成的骨干流失問(wèn)題，積極提拔推舉優(yōu)良員工參與科室班組長(zhǎng)“準(zhǔn)備役”應(yīng)聘工作，及時(shí)充實(shí)我班組班組長(zhǎng)“準(zhǔn)備役”隊(duì)伍。
6、美化心意班組文化墻，使之成為員工思想、工作、生涯的交換平臺(tái)。
7、選派組員積極加入有意義的公益運(yùn)動(dòng)，如：公司為加強(qiáng)員工的消防防火意識(shí)和技巧舉行的“消防知識(shí)與技巧大賽?！?BR> 8、服務(wù)室各班組紛紜展開(kāi)內(nèi)部特點(diǎn)服務(wù)謀劃班會(huì)，集思廣益，本著創(chuàng)新服務(wù)，人性化設(shè)計(jì)的原則并分辨在各國(guó)際日、國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)佳節(jié)開(kāi)展各具主題的特色服務(wù)，得到旅客的高度贊賞和確定。
六、謀劃、宣傳工作：
1、另外還成立了對(duì)外宣揚(yáng)小組，對(duì)登機(jī)口服務(wù)、好人好事和重要航班保障等方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，為《川航月報(bào)》、《地服之窗》供給優(yōu)良稿件，另外拓寬宣傳渠道向行業(yè)內(nèi)的大型媒體如民航資源網(wǎng)，投放消息宣傳稿件，多數(shù)得到刊登采用。
七、存在的重要問(wèn)題：固然在今年的工作中取得了一些可喜成就，但是我仍然蘇醒的認(rèn)識(shí)到工作中存在的瑕疵，需引起高度的器重。
1、因公司發(fā)展的須要，我班組骨干外流現(xiàn)象嚴(yán)重，新的骨干隊(duì)伍調(diào)劑尚需一個(gè)適應(yīng)進(jìn)程，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行的主要關(guān)口把關(guān)不夠，工作的預(yù)感性和前瞻性不強(qiáng)。
2、錯(cuò)上客的低級(jí)工作錯(cuò)誤反復(fù)呈現(xiàn)，充足裸露出部分員工的安全意識(shí)淡漠，工作義務(wù)心不強(qiáng)，工作流程執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致全年不能從基本上杜盡低級(jí)工作差錯(cuò)的涌現(xiàn)。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇六
在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無(wú)論從班組的績(jī)效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報(bào)一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì)和車(chē)間班前班后會(huì)，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長(zhǎng)培訓(xùn)。車(chē)間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車(chē)間的工作績(jī)效，因此，在__年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對(duì)車(chē)間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。
五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對(duì)一、二、三、六車(chē)間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本?？傊?，__年雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒(méi)有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒(méi)有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng)，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái)，是問(wèn)題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。
方案：
(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量添加
(2)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)添加
（3)隨時(shí)抽查。
2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)：原因：
(1)管理不到位，對(duì)配料沒(méi)實(shí)行監(jiān)控
(2)由于原料含量不一，沒(méi)與工人及時(shí)溝通
(3)崗前培訓(xùn)不到位。
(4)由于配方含量調(diào)整，沒(méi)及時(shí)采取有效措施方案：
(1)加強(qiáng)管理，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)投料，并做好記錄
(2)加強(qiáng)新員工的崗前培訓(xùn)
(3)定期不定期的抽查
(4)調(diào)整配方是及時(shí)清理
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時(shí)嚴(yán)重：
原因：
(1)板結(jié)劑加量不準(zhǔn)
(2)沒(méi)根據(jù)產(chǎn)量大小及時(shí)調(diào)整添加量
(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定，導(dǎo)致板結(jié)方案：
(1)制定添加標(biāo)準(zhǔn)
(2)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)按產(chǎn)量，標(biāo)準(zhǔn)添加
(3)加大冷卻引風(fēng)效果
(4)由主任負(fù)責(zé)不定期進(jìn)行檢查監(jiān)督
4、產(chǎn)品外觀大小不均，顆粒不圓：
原因：
(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴(yán)
(2)由于原料不一，沒(méi)能與領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，調(diào)整配方
(3)管理力度不夠，致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠
(4)篩子篩分不好方案：
(1)制定嚴(yán)格的工藝管理制度，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查
(2)協(xié)調(diào)管理，關(guān)鍵崗位人員及時(shí)溝通
(3)根據(jù)不同的原料，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，調(diào)整配方
(4)對(duì)成品篩進(jìn)行技術(shù)改造
四、現(xiàn)場(chǎng)管理方面：
定置管理仍沒(méi)有完全到位。到目前為止，我們還沒(méi)有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們準(zhǔn)備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰，使“5s”管理初見(jiàn)成效。
五、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理沒(méi)有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運(yùn)行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備浮塵清掃的檢查，對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)沒(méi)有及時(shí)清掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
六、技術(shù)改造方面：
技術(shù)改造的獎(jiǎng)勵(lì)政策兌現(xiàn)的不及時(shí)。由于工作過(guò)程中注重工作過(guò)程，而在工作完成后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結(jié)，造成對(duì)一些小的技術(shù)改造沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)，有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此，我們準(zhǔn)備定期召開(kāi)技術(shù)改造總結(jié)會(huì)，既能及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，又能總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出新的改造項(xiàng)目。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇七
進(jìn)入夏修以來(lái)，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì)，截止__年__月__日，全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)__天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績(jī)。下面，我將本室主管的行車(chē)、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):
一、夏修以來(lái)全段行車(chē)、交通安全工作回顧
1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開(kāi)展了一系列制度建設(shè)。
一是，通過(guò)制定《__》，規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;
二是，通過(guò)建立汽車(chē)司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制、制定《汽車(chē)司機(jī)綜合評(píng)定》，強(qiáng)化了汽車(chē)司機(jī)的責(zé)任心;
三是，通過(guò)實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是，通過(guò)完善《機(jī)械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;
五是，通過(guò)制定《行車(chē)關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》，為車(chē)間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)全段廣大干部的共同努力，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來(lái)。
2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為進(jìn)入夏修以來(lái)，全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng)，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車(chē)間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺(jué)加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類(lèi)違章違紀(jì)共有__件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車(chē)病害納入考核后的__月份，我段安全自控率達(dá)到了__%以上，我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提升設(shè)備質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過(guò)程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車(chē)間、班組的三級(jí)驗(yàn)收制度。車(chē)間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過(guò)程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過(guò)《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車(chē)間存在的具體問(wèn)題，提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見(jiàn)，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程，認(rèn)真幫助一線車(chē)間班組分析問(wèn)題、查找不足，促進(jìn)了各車(chē)間綜合維修質(zhì)量的提升，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，加強(qiáng)職工安全教育__等因工務(wù)施工造成的行車(chē)事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神，與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
5、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，保持良好安全勢(shì)頭安全大檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場(chǎng)針對(duì)具體問(wèn)題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn)，開(kāi)展了__等安全大檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。活動(dòng)中，各車(chē)間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類(lèi)隱患__件，有效地提升了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。
二、夏修以來(lái)各單位生產(chǎn)任務(wù)完成情況
進(jìn)入夏修以來(lái)，我室每月都對(duì)各車(chē)間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗(yàn)收，在此期間，全段累計(jì)完成線路綜合維修__公里、站線__米、道岔__組__由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過(guò)了局、部?jī)纱伟踩珒?yōu)質(zhì)工務(wù)段驗(yàn)收，同時(shí)也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提升，確保了運(yùn)輸行車(chē)安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問(wèn)題
付出了努力，所取得的成績(jī)固然是令人欣慰的。但是，我們同時(shí)更要認(rèn)真對(duì)待夏修以來(lái)暴露的各種問(wèn)題，并進(jìn)行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對(duì)待下一步的各項(xiàng)工作。夏修時(shí)期，我段接連發(fā)生了__、__、__等等違章違紀(jì)事件，也多次因?yàn)榫€路晃車(chē)封閉了區(qū)間，影響了運(yùn)輸行車(chē)的安全暢通。在各類(lèi)問(wèn)題中，屬于安全管理的__件，占__%;屬于違章違紀(jì)的__件，占__%;屬于設(shè)備質(zhì)量的__件(其中含機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置報(bào)警病害)，占__%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問(wèn)題，“以?xún)?yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號(hào)召并未深入人心。同時(shí)，違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細(xì)致。在占各類(lèi)問(wèn)題總數(shù)__%的段內(nèi)自查問(wèn)題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的x件，占__%;屬于各職能部門(mén)發(fā)現(xiàn)的__件，占__%。
這一數(shù)據(jù)從表面上像是說(shuō)明各級(jí)管理干部在落實(shí)段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去__次晃車(chē)病害，各級(jí)管理干部發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題就只有__件，只能占__%左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達(dá)到__%。當(dāng)然，以上分析的數(shù)據(jù)中并沒(méi)有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了，也督促車(chē)間班組整改了，但是卻沒(méi)有上報(bào)和考核的問(wèn)題。所以說(shuō)，這個(gè)分析也只是顯示了一種整體的趨勢(shì)，希望各級(jí)管理人員能夠據(jù)此有針對(duì)性地采取一些措施。但是，總的來(lái)講，嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)就這樣擺在我們面前，我段的安全管理仍不容樂(lè)觀。安全問(wèn)題，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通過(guò)調(diào)查分析，我們可以得出影響我段的安全這樣幾個(gè)主要方面：
1、安全意識(shí)不強(qiáng)。對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的原則認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)于防止事故、遏制“兩違”沒(méi)有真正筑起一道思想防線，總是抱著僥幸的心理對(duì)待安全工作，從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風(fēng)氣提供了土壤，“干慣了不想、習(xí)慣了不說(shuō)、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。
2、標(biāo)準(zhǔn)得不到落實(shí)。不學(xué)習(xí)，就掌握不了標(biāo)準(zhǔn);不知道，就落實(shí)不了標(biāo)準(zhǔn)，這是標(biāo)準(zhǔn)得不到落實(shí)一方面的原因;還有一個(gè)方面的原因是知道標(biāo)準(zhǔn)，但是沒(méi)有把抓安全放在各項(xiàng)工作的首位，趕進(jìn)度、圖省事，擅自簡(jiǎn)化作業(yè)程序、簡(jiǎn)化安全措施，有人檢查就落實(shí)、沒(méi)人檢查就不落實(shí)，結(jié)果是“安全一輸，全盤(pán)皆輸”。
3、業(yè)務(wù)素質(zhì)低對(duì)于這一因素，關(guān)鍵的原因就是缺乏上進(jìn)心，滿足于現(xiàn)狀，不求上進(jìn)，個(gè)別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒(méi)有耐心細(xì)細(xì)翻上一遍。作業(yè)中違章指揮，違章蠻干，安全措施形同虛設(shè)。
4、精力旁顧。個(gè)別同志整天看起來(lái)忙忙碌碌，卻不知道在忙些什么，工作上的事情不掌握，身在曹營(yíng)心在漢，沒(méi)有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。人浮于事，不能對(duì)安全生產(chǎn)方方面面的問(wèn)題進(jìn)行全面、細(xì)致的分析，走一步看一步。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇八
時(shí)光荏苒，20__年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在車(chē)間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車(chē)間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車(chē)間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專(zhuān)學(xué)歷1名，中專(zhuān)學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過(guò)去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、安全方面
我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車(chē)司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長(zhǎng)加大安全管理。對(duì)于安全我們班組在開(kāi)工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來(lái)，我按照車(chē)間的部署精心組織，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法：
1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē)，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，
2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來(lái)，我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落;7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷(xiāo)斷裂。
3、在每月月底，我都會(huì)對(duì)所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，使天車(chē)逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
三、存在的缺點(diǎn)
回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足，。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
四、今后的打算
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)!
2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇九
20__年，我在公司及生產(chǎn)部門(mén)在各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過(guò)安全教育，現(xiàn)場(chǎng)管理來(lái)增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；通過(guò)齊抓共管，營(yíng)造全公司員工關(guān)心和支持安全工作的局面，從而切實(shí)保障員工的安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)了公司正常的生產(chǎn)秩序。真正實(shí)現(xiàn)了“安全第一、質(zhì)量第二、進(jìn)度第三”。......
一、增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)
只要員工具備較強(qiáng)的安全意識(shí)，是有效預(yù)防事故發(fā)生的基礎(chǔ)。只有全體員工自覺(jué)地參與安全管理，自覺(jué)遵循生產(chǎn)安全規(guī)程，自覺(jué)維護(hù)自身的生命安全，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。對(duì)員工安全意識(shí)的培養(yǎng)、強(qiáng)化，從正面培訓(xùn)和側(cè)面引導(dǎo)兩個(gè)角度進(jìn)行。
首先，企業(yè)員工只有真正了解所在工作環(huán)境的危險(xiǎn)因素，才可能在日常工作中有意識(shí)地做到“三不傷害”。定期將危險(xiǎn)源點(diǎn)、作業(yè)規(guī)程及可能出現(xiàn)的傷害對(duì)一線員工進(jìn)行培訓(xùn)。在培訓(xùn)過(guò)程中還根據(jù)企業(yè)實(shí)際，考慮到大多數(shù)職工（特別是應(yīng)考慮到部分高年齡、低文化層次職工），的實(shí)際接受和理解情況，不厭其煩地反復(fù)宣講，使人人掌握。培訓(xùn)形式不拘一格，安全活動(dòng)月、班前班后會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì)、安全墻報(bào)、安全簡(jiǎn)訊等。
其次，安全工作中還從側(cè)面進(jìn)行引導(dǎo)，將安全生產(chǎn)與員工切身利益聯(lián)系起來(lái)，將員工個(gè)人的身心健康與家庭、父母、妻子、兒女的生活聯(lián)系起來(lái)，大力宣傳“一人安全，全家幸福”觀念，使員工發(fā)自?xún)?nèi)心的重視人身安全，重視安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，從而讓員工自主地預(yù)防安全事故的發(fā)生。
二、提高員工安全生產(chǎn)技能
落實(shí)“預(yù)防為主”方針，要求全體員工必須較好地掌握安全生產(chǎn)技能。加強(qiáng)技能培訓(xùn)，建立完善的培訓(xùn)機(jī)制，對(duì)崗前、崗中。周、月、年度安全培訓(xùn)納入工作計(jì)劃，于配套公司、安全部建立了與安全生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)的激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工不斷提高技能水平。
針對(duì)企業(yè)實(shí)際情況，就生產(chǎn)技術(shù)教育、安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)等通用知識(shí)編寫(xiě)教材，組織學(xué)習(xí)、考評(píng)，務(wù)必使人人過(guò)關(guān)。對(duì)不同崗位所涉及的專(zhuān)項(xiàng)安全知識(shí)培訓(xùn)，以實(shí)際操作培訓(xùn)為主。對(duì)重大危險(xiǎn)源，組織開(kāi)展事故預(yù)防及應(yīng)急演練，并將以往或類(lèi)似崗位發(fā)生的具體案例作為關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行經(jīng)常性培訓(xùn)教育。
車(chē)間（班組）定期組織開(kāi)展崗位勞動(dòng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，來(lái)提高員工安全生產(chǎn)技能的有效途徑。計(jì)劃在配套公司每年至少組織一次這方面活動(dòng)（消防演練、安全合格班組考評(píng)競(jìng)賽等），并先后編撰了安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)下發(fā)給各班組，有效地提高了員工安全生產(chǎn)技能，發(fā)動(dòng)全員廣泛參與。
企業(yè)生產(chǎn)安全活動(dòng)講求團(tuán)隊(duì)協(xié)作，安全工作只有發(fā)動(dòng)全員參與，“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針才能真正得到落實(shí)。
為了保障全員參與，讓企業(yè)管理者真正參與進(jìn)來(lái)，由他們自上而下推動(dòng)，安全工作才能徹底深入。在公司內(nèi)部自上而下重視安全生產(chǎn)工作，了解預(yù)防事故發(fā)生的必要條件。成立由配套公司主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的兼職安全管理委員會(huì)，形成公司、車(chē)間、班組等多級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)，下屬各級(jí)層的安全工作統(tǒng)一納入監(jiān)管，形成全員廣泛參與，安全工作始終處于全面受控狀態(tài)。
強(qiáng)制性的安全措管理者在執(zhí)行施的同時(shí)，把員工的自主管理引入到安全工作中來(lái)。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際狀況每星期舉行改善議案活動(dòng)，由員工們把存在的安全問(wèn)題寫(xiě)成提案（安全建議書(shū)），提交給各安全管理者、部門(mén)加以解決。
在工作中以消滅現(xiàn)場(chǎng)中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)和問(wèn)題點(diǎn)為安全工作主要著眼點(diǎn)，調(diào)動(dòng)全員自覺(jué)主動(dòng)參與，對(duì)現(xiàn)存和潛在安全問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整改，解決各類(lèi)隱患800起。對(duì)公司吊鉤、吊具的管理。解決外來(lái)駕駛員在公司的違章問(wèn)題。員工的各類(lèi)習(xí)慣性行為違章問(wèn)題等等。最終達(dá)到消除事故隱患的目的。
三、主抓生產(chǎn)一線現(xiàn)場(chǎng)管理
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是企業(yè)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)層次，現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理，是各種專(zhuān)項(xiàng)管理綜合作用的結(jié)果。正是由于這種因素，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)也是安全事故的多發(fā)場(chǎng)所和主要場(chǎng)所，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”工作方針，最終也必須歸結(jié)于班組和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)這個(gè)層面。
對(duì)生產(chǎn)一線現(xiàn)場(chǎng)管理，進(jìn)行工作細(xì)分，實(shí)現(xiàn)交通、立體監(jiān)管，各安全管理人員（主任、班長(zhǎng)、班組安全員等）現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)外，還加強(qiáng)了上一管理級(jí)層的安全督導(dǎo)力度。采取專(zhuān)職督導(dǎo)和兼職巡檢相結(jié)合的方法，即：專(zhuān)職安全管理人員每天定時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視，并做好檢查日記；生產(chǎn)一線兼職安全員負(fù)責(zé)檢查所在責(zé)任區(qū)域的不安全因素，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理各類(lèi)問(wèn)題300多起，并總結(jié)在案供今后借鑒和歸納。
為了抓好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，除細(xì)化基層作業(yè)外，還嘗試實(shí)施公司級(jí)的安全督導(dǎo)制度。具體操作方式：由公司安全主管部門(mén)委派設(shè)備、維修代表定時(shí)抽檢一線員工對(duì)安全、生產(chǎn)知識(shí)的掌握情況，并將結(jié)果納入考核，每班安排兼職安全員巡崗，督促員工遵照規(guī)程操作，及時(shí)糾偏，對(duì)重點(diǎn)安全防范崗位還加大巡查力度，預(yù)先將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。
四、量化并加大安全考核力度
在管理、質(zhì)量月度考核中，引入安全生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)這些內(nèi)容必須還是量化考核的，具體操作時(shí)按項(xiàng)目計(jì)分，月度匯總，當(dāng)月兌現(xiàn)考核結(jié)果，年終再進(jìn)行總評(píng)。在
工作中按照這種模式，從～年1月起，擬定了詳細(xì)的班組安全考核細(xì)則，其內(nèi)容細(xì)分為：安全教育、例會(huì)制度、安全檢查、防護(hù)裝置、防護(hù)用品、安全衛(wèi)生要求、電器安全、安全警示、定制管理及專(zhuān)項(xiàng)管理等十大項(xiàng)。實(shí)施上述量化細(xì)則并在班組之間評(píng)比，加大考核力度，安全工作取得了比較明顯的進(jìn)步。全年來(lái)未出現(xiàn)任何重大責(zé)任事故，公司及車(chē)間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。
安全管理實(shí)現(xiàn)計(jì)分制，預(yù)先擬定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)(如：出現(xiàn)一次“三違”現(xiàn)象扣減若干分、消除一次隱患獎(jiǎng)勵(lì)若干分等),量化考核并加大力度，既解決了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題，更強(qiáng)化了員工們的安全意識(shí)，有效地落實(shí)了“預(yù)防為主”方針。
安全管理是一種動(dòng)態(tài)管理，原有的安全隱患解決了，新的不安全因素又會(huì)不斷地產(chǎn)生，形成新的威脅，需要進(jìn)一步加以解決。正是由于安全工作的這種繁瑣復(fù)雜和永無(wú)終點(diǎn)特性，我在配套公司將緊握安全生產(chǎn)這條工作主線，兢兢業(yè)業(yè)防患于未然，最終達(dá)到實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本目的。
企業(yè)班組年終工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間，春節(jié)將至?；叵腴_(kāi)業(yè)至今的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各位同事的共努力下商場(chǎng)于9月29日盛大開(kāi)業(yè)，全商場(chǎng)各層電氣設(shè)備運(yùn)行正常，且二次裝修驗(yàn)收整改工作正有序地進(jìn)行，基本完成了本年度的工作任務(wù)，簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、落實(shí)安全責(zé)任區(qū)域。
1、紅星把安全放在第一位，我在員工剛進(jìn)班組時(shí)就實(shí)行定崗定位，劃分出每個(gè)人的責(zé)任區(qū)域，增強(qiáng)大家的責(zé)任感。
2、在開(kāi)業(yè)期間和平時(shí)商場(chǎng)舉行活動(dòng)期間，會(huì)根據(jù)每個(gè)人的特長(zhǎng)進(jìn)行崗位調(diào)整，讓大家去熟悉每一個(gè)區(qū)域的情況，為應(yīng)急預(yù)案打下基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真巡場(chǎng)。
1、每天帶領(lǐng)大家對(duì)各營(yíng)業(yè)展位進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理，不能處理的及時(shí)上報(bào)。
2、同時(shí)每天對(duì)各裝修展位巡場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)裝修不規(guī)范的及時(shí)予以糾正同時(shí)開(kāi)出整改單，并做好解釋工作，把隱患處理在萌芽狀態(tài)。
三、全力配合工程方設(shè)備調(diào)試和線路調(diào)整
1、應(yīng)某些展位的需求，用電量超過(guò)單塊電表負(fù)荷的我都會(huì)及時(shí)給予增容，使其能達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)效果。
2、工程方在開(kāi)業(yè)后有很多設(shè)施設(shè)備仍在進(jìn)一步的完善中，包括線路還有部分必須進(jìn)行調(diào)整的，班組均予以積極配合。
四、臺(tái)賬的管理
1、開(kāi)業(yè)后各個(gè)樓層的設(shè)施設(shè)備均已投入運(yùn)行，及時(shí)做好記錄是必不可少的，逐一對(duì)每個(gè)展位的用電量進(jìn)行登記，各層配的情況進(jìn)行關(guān)注，時(shí)常查閱也是我的本職工作之一。
2、對(duì)工程方?jīng)]有完善的地方進(jìn)行登記、上報(bào)，對(duì)不合理、不規(guī)范的部位及時(shí)進(jìn)行溝通。
3、對(duì)開(kāi)出的整改單付聯(lián)、填寫(xiě)過(guò)的巡場(chǎng)表及時(shí)上交后勤處歸檔。
五、存在的不足
1、需加強(qiáng)班組專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)，加強(qiáng)動(dòng)手能力，彌補(bǔ)日常維護(hù)中經(jīng)驗(yàn)不足現(xiàn)象。
2、加強(qiáng)對(duì)第二版物業(yè)手冊(cè)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，盡快把它應(yīng)用到工作中去。
以上是本班組的09年工作總結(jié)，即將迎來(lái)新的一年，望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本班組提一些寶貴的建議，讓大家在今后的發(fā)展中不段的完善自已、提高自己，為紅星發(fā)展作出一份貢獻(xiàn)。?