通過寫心得體會，我們可以更好地記錄下自己的成長歷程，留下寶貴的思考和經(jīng)驗。寫心得體會時，要展現(xiàn)自己真實的思考和感受，避免用模糊的詞句掩飾實質(zhì)。以下是小編為大家整理的幾篇典型的心得體會范文，供大家參考。第一篇是關(guān)于一次實踐活動的心得體會，通過參與活動，我意識到了自身的不足，提高了自我認識和能力；第二篇是對一本經(jīng)典文學作品的閱讀心得，讀后讓我更深刻地了解了人性的復雜和社會變遷的影響；第三篇是關(guān)于個人成長的心得體會，通過反思和總結(jié)，我明確了自己的目標和規(guī)劃，并努力朝著理想的方向前進。
心得體會金工篇一
近期在校修習了金工課，通過這門課程的學習和實踐，我對金工藝術(shù)的理論與實踐有了更深入的了解，同時也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從金工技藝的起源、技巧的學習、創(chuàng)作實踐、成果展示以及對自身的影響五個方面，對此次金工課程進行總結(jié)。
首先，金工技藝的起源能幫助我們更好地理解和尊重這門古老的藝術(shù)形式。金工藝術(shù)作為一種千百年來傳承下來的文化藝術(shù)形式，它的起源可以追溯到古代。在這門課中，我們通過學習相關(guān)的歷史資料和古老的技藝傳承方式，了解到金工技藝具有悠久的歷史背景和獨特的文化內(nèi)涵。這讓我深刻認識到金工課程并非只是教授一些簡單的金工技巧，更重要的是要理解其中的深意和傳統(tǒng)。
其次，金工課程近距離接觸金工技巧，對我們的視野和技能水平有了極大的拓展。在課程中，我們學習了金屬材料的特性，掌握了一些基本的金工工具和技巧，并且通過實際操作完成了一些簡單的金工作品。通過親身實踐，我領(lǐng)略到了金工藝術(shù)的復雜性和技巧要求。例如，金屬的切割、折彎和鍛打等工藝需要高超的技巧和細致的操作，這對操作者的耐心和專注性提出了很高的要求。通過不斷地反復練習和實踐，我逐漸掌握了一些金工技巧，并意識到只有不斷的實踐和嘗試，才能真正提高自己的金工水平。
其次，課程重點強調(diào)了金工作品的創(chuàng)作過程和實踐經(jīng)驗。通過選取一個具體的主題，我有機會設計并制作一件金工作品。在創(chuàng)作的過程中，我必須考慮作品的美學效果、功能性以及制作工藝的可行性。這需要對金工技巧和藝術(shù)審美進行綜合考量，同時也培養(yǎng)了我的創(chuàng)造力和個性化思維。在創(chuàng)作過程中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，例如制作材料的選擇、工藝的選擇和制作過程中的失誤等。但是，我從這些困難中學到了很多經(jīng)驗和教訓，這些都將對我以后的創(chuàng)作實踐有很大的幫助。
在金工課程的最后階段，我們有機會將自己的作品展示給其他同學和老師們。這個環(huán)節(jié)不僅是對我們創(chuàng)作成果的一次檢驗，更是一個向他人展示自己的機會。通過與他人的交流和學習，我不僅可以增加自己的見識，還能借鑒他人的創(chuàng)作經(jīng)驗和技巧，使自己的作品更加完善。同時，展示作品也是對自己創(chuàng)作成果的一次總結(jié)和梳理，讓我對自己的作品有了更清晰的了解。在評價和反思他人的作品的同時，我也對自己的作品進行了全面的評估和反饋，這對我今后的創(chuàng)作實踐具有重要意義。
通過金工課程的學習與實踐，我對金工技藝有了更深入的了解，掌握了一定的金工技巧，也豐富了自己的創(chuàng)作經(jīng)驗。此外，我深刻認識到金工技藝背后的文化內(nèi)涵和歷史淵源。通過與他人的交流和合作，我也學到了許多寶貴的經(jīng)驗和技巧。綜上所述，金工課程不僅僅是一門技術(shù)課程，更是一門開闊視野、培養(yǎng)創(chuàng)造力和提高綜合素質(zhì)的課程。這對我今后的學習和生活都具有重要的影響，并幫助我樹立了追求卓越和獨立思考的態(tài)度，為我未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
心得體會金工篇二
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金工實習心得體會3000字
為期一個月的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個月的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
實習的一個月中，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個工種。一個月的時間，每天都有新的課程，不可能讓我們快速掌握這門課程。但是，初步了解這門技術(shù)的應用，以及基本的使用方法，對于我們是有很大的用處的。首先，金工實習有工廠工作的熟練工人，他們的經(jīng)驗豐富，能夠給予我們很多書本上無法學到的知識。
再次，大學生對于機械方面理論知識很豐富，但是實踐方面卻是盲區(qū)，經(jīng)過老師們的詳細教導，可以有效避免安全事故。也許對于某些同學來說，金工實習很辛苦，但是對于我來說，我覺得金工實習充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實習，當我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時，感覺到的只是由衷的成就感。
實習分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實習，第一周實習是鑄造和數(shù)控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。
砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。 我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點比較低，是鑄造的好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下： (1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應仔細檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降，并應對準合箱線，防止錯箱。
后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
在第二周實習的是四個不同的工種，綜合實踐，焊工，鍛壓，熱處理。
1、綜合實踐包括粉末冶金，機器人等，在此是我了解到了一些新的科學技術(shù)，開闊了我的視野，也是的我學到了很多。
2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習電焊?；緞幼饕I(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。
但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習。我們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。 搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。
3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。 鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現(xiàn)黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。
4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。 師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
第三周的實習是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。 走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
第四周是銑刨磨和鉗工的實習。車銑刨磨老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸玩，鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。 聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。
鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。
實習感想：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實習中真是受益匪淺。 說實話只用一個月時間去實習八個工種，我們不可能完全掌握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了一定的基礎。
學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學的知識框架，經(jīng)過這兩周的實習，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。 金工實習可以說是我們大學生活中為數(shù)不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。
同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現(xiàn)在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題。我們不應該怕出錯，錯了就改，反復論證，要有敢于嘗試的勇氣。
對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學好本領(lǐng)，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標，“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎，我相信只要基礎牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。 至此為時兩周的金工實習結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油！
心得體會金工篇三
隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。而作為汽車制造過程中不可忽視的環(huán)節(jié)之一，鈑金工作是汽車制造的重要組成部分。作為一名從事這一領(lǐng)域多年的鈑金工，我深深體會到了自己的成長與收獲。以下是我對鈑金工作的體會與心得，希望能與大家分享。
首先，作為一名鈑金工，技能的掌握是至關(guān)重要的。也正是因為技能對于鈑金工來說如此重要，所以我在入行之初就付出了大量的時間和精力去學習和掌握相關(guān)技術(shù)。通過不斷地學習和實踐，我逐漸掌握了鈑金工作的基本技能，并能夠獨立完成一些簡單的鈑金修復任務。技能的掌握不僅能幫助我更好地完成工作任務，還讓我在困難面前能夠自信地應對，解決問題的能力也得到了提高。
其次，鈑金工作需要有敏銳的觀察力和細致的耐心。在實踐中，許多問題都需要通過觀察才能找到解決的辦法。例如，在進行汽車車身檢修時，需要仔細觀察汽車表面的凹陷、劃痕等損傷，以確定合適的修復方法。同時，鈑金工作也需要有耐心去進行精細的操作，只有對細節(jié)的高度重視，才能保證修復的效果和質(zhì)量。
另外，團隊合作對于鈑金工作也是非常重要的。在汽車制造過程中，鈑金工作通常需要與其他職能部門進行緊密合作，如噴漆工、設計師等。只有團隊成員之間的良好溝通與協(xié)作，才能更好地完成工作任務。作為一名鈑金工，我深刻體會到了團隊合作的重要性，并主動與其他部門保持交流，以便更好地完成共同的目標。
此外，專業(yè)知識的不斷積累和學習也是鈑金工作的必備要素。隨著汽車制造技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，新的鈑金機械設備和修復技術(shù)也不斷涌現(xiàn)。作為一名鈑金工，要保持敏感的視角去關(guān)注行業(yè)動向，并時刻保持學習的心態(tài)。通過學習新知識，不斷提升自己的修復技術(shù)，才能適應不斷變化的市場需求。
最后，鈑金工作需要保持良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德。在汽車制造行業(yè)中，鈑金工作是一項高度專業(yè)化的工作，需要有堅韌、細致和負責的工作態(tài)度。作為一名鈑金工，我始終堅持以客戶需求為中心，對每一個任務都精益求精。同時，我也時刻警醒自己遵守職業(yè)道德，保持良好的職業(yè)形象，用實際行動塑造鈑金工的職業(yè)美德。
總結(jié)起來，鈑金工作不僅需要掌握和運用專業(yè)技能，還需擁有敏銳的觀察力、團隊合作的精神、不斷學習的進取心和良好的職業(yè)道德。這些經(jīng)驗與體會是我多年來在鈑金工作中所獲得的，也是我繼續(xù)成長與進步的動力。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為汽車制造行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。
心得體會金工篇四
合金是現(xiàn)代工業(yè)中重要的材料之一，由于其特殊的性質(zhì)和優(yōu)良的各項性能被廣泛應用于各種工業(yè)領(lǐng)域。而合金工作是制作合金材料的重要工序之一，它可以讓原材料變得更加精細、合金化程度更高，同時也能使合金材料具有更高的硬度、韌性和均一性。在通過多年的合金工作實踐中，我認為掌握合適的技能和技巧非常關(guān)鍵，下面我將分享我的合金工作心得和體會。
2.熔煉方法的選擇。
在合金工作的過程中，熔煉是不可避免的一步，因此選擇適合的熔煉方法是非常重要的。電弧爐和感應爐是常見的熔煉方法。電弧爐熔煉速度較快，但由于氧化和燒結(jié)的原因，成分的準確性較難控制。感應爐則可以實現(xiàn)快速熔化和快速升溫降溫，可以制作出更精準的合金材料，但成本更高。在選擇熔煉方法時，我們需要根據(jù)自己的工藝要求和財務狀況來決定。同時，也要注意熔煉過程中的各種安全事項，避免發(fā)生意外事故。
3.資源的優(yōu)化運用。
在合金工作過程中，原材料成分、材料比例和熔煉加熱方式等都影響著最終的成品質(zhì)量。對于合金工作人員來說，資源的優(yōu)化運用也是相關(guān)工作的重要部分。我們需要根據(jù)不同的需求來調(diào)整合金成分，以保證合金的性能得以充分發(fā)揮。同時，我們也需要靈活運用不同的合金原材料，根據(jù)不同情況進行配比。在進行熔煉和成型過程中，也需要關(guān)注資源的使用效率，避免浪費和不必要的損失。
4.精益求精的態(tài)度。
在合金工作過程中，質(zhì)量和工藝的控制是非常重要的。為了達到更好的質(zhì)量和效果，我們需要不斷地精益求精，在每一步工作中都力求做到盡善盡美。在實踐中，我們要嚴格控制原料、設備和工藝等各種環(huán)節(jié)，防止產(chǎn)生質(zhì)量上的誤差。同時，我們也要保持技能和技巧的不斷提升，在經(jīng)驗和實踐的基礎上開拓新的工作方法，以不斷推進自己的工作和事業(yè)。
5.團隊合作的重要性。
在現(xiàn)代企業(yè)和工作中，團隊合作的重要性不言而喻。在合金工作領(lǐng)域，也需要有高度的團隊合作精神和意識。在團隊協(xié)作中，我們可以分享經(jīng)驗和技巧、相互協(xié)助和支持，并在一起解決問題和探索新的機遇。團隊合作不僅能夠提升工作效率和工作質(zhì)量，同時可以推進整體的工作水平和貢獻，讓合金工作得到更長足的發(fā)展和進步。
6.結(jié)論。
合金工作是現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的一部分，掌握好熔煉、原材料比例、工藝、團隊協(xié)作、個人技能等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以讓我們更好地完成合金材料的制造過程。同時，在工作中需要做到精益求精、資源優(yōu)化運用、團隊合作，這些都是確保合金工作順利進行和提高工作水平的重要方面。做好合金工作需要我們?nèi)硇耐度牒筒粩嗵剿?，相信在這樣的努力下，我們可以做出更好質(zhì)量的合金材料。
心得體會金工篇五
剛剛進入大學的時候，我選擇了學習金工專業(yè)。金工是一門手工藝術(shù)，需要我們用雙手創(chuàng)造出各種精美的金屬工藝品。通過幾年的學習和實踐，我對金工有了更深刻的理解和體會。在我看來，金工不僅僅是一門技術(shù)，更是一種態(tài)度和心境的體現(xiàn)。以下是我對金工的心得體會。
首先，金工需要耐心和細心。金屬是一種堅硬的材料，我們必須仔細地打磨和加工，才能將其打造成精美的藝術(shù)品。每一道工序都需要細致入微的操作，稍有不慎就會造成不可修復的損傷。因此，金工要求我們具備耐心和細心的品質(zhì)。經(jīng)過反復琢磨和修正，我逐漸養(yǎng)成了細致入微的工作習慣，不僅提高了工作效率，還使我更加深入地理解到細節(jié)的重要性。
其次，金工需要創(chuàng)新和想象力。在金屬上塑造出各種獨特的形狀和紋理是金工的一大魅力所在。而要實現(xiàn)這一目標，我們必須具備創(chuàng)新和想象力。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)通過嘗試不同的工藝和材料，結(jié)合自己的藝術(shù)靈感，可以創(chuàng)造出更加獨特和個性化的作品。創(chuàng)新和想象力是金工藝術(shù)家的重要素質(zhì)，正是因為這種創(chuàng)新精神，金工才能不斷推陳出新。
金工也需要耐力和毅力。金屬的加工過程相對繁瑣，需要花費大量的時間和精力。有時候，我會因為某道工序反復失敗而感到沮喪。但也正是通過這種困難和挑戰(zhàn)，我不斷提升自己的毅力。毅力是金工不可或缺的品質(zhì)，只有堅持不懈地努力，才能取得成功。因此，金工教會了我如何面對困難和挫折，并且從中獲取動力。
金工還需要耐心和細心。在金屬上進行切割、折彎、焊接等工作時，我們需要使用各種手工工具，如鋸子、錘子、鉗子等。這些工具必須非常熟練地掌握，因為任何一次不慎的操作都可能對作品造成嚴重的損傷。因此，金工要求我們具備較高的專業(yè)素養(yǎng)和細致入微的品質(zhì)。通過不斷練習和探索，我逐漸養(yǎng)成了仔細思考和操作的習慣，提高了我在金工中的專業(yè)能力。
金工是一門獨特而神奇的藝術(shù)，通過這幾年的學習和實踐，我對金工有了更深刻的認識和理解。金工不僅僅需要技術(shù)和技巧的支撐，更需要心態(tài)和態(tài)度的調(diào)整。只有用心、用情、用功，我們才能將金屬打造成一件件精美的藝術(shù)品。通過金工，我學會了耐心和細心、創(chuàng)新和想象力、耐力和毅力、耐心和細心。金工不僅僅是一項技術(shù)，更是一種生活態(tài)度和成長的心境。我相信，在今后的學習和實踐中，我會不斷地發(fā)現(xiàn)金工中的更多樂趣和啟示，為這門美麗的藝術(shù)貢獻出自己的力量。
心得體會金工篇六
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
3、銑工實習
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點,保持化學成分，從而保護其機械性能。
心得體會金工篇七
時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生務必進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。
但是我們作為工科的學生，在這之前一向沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。
同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
實踐是大學生活十分重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一齊，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習dd工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導我們工作，讓我們少走彎路；集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的。
在我們實習的單位里，我就遇見了幾個十分和善的老員工，只要問他們的是技術(shù)上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原先理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。
二是用心進取的工作態(tài)度dd在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要透過多做多問來積累經(jīng)驗。個性是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠用心就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
的無非是同學、老師、家長，而工作后就要應對更為復雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是思考自己的事。
我想，透過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
第二是工作態(tài)度仍不夠用心。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手潛力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是十分困難。
扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當工作以后，才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。
心得體會金工篇八
上周我們進行了鉗工實訓課，總的來說受益匪淺。
剛開始我的心境是充滿了疑問，不解的是，我們學計算機的，怎樣會干鉗工這樣的活呢!但此刻想一想，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自我去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不必須真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來那里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自我的動手本事，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
從那里我明白了，什么是鉗工，明白了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，并且提高了我們的實踐動手本事，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了教師的敬業(yè)精神。教師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，促進了同學們之間的友誼。
在實習過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?--精美的螺母?？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西此刻變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實習是短暫和辛苦的，可是我學到的東西是保貴的。
心得體會金工篇九
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下實干的生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件簡單的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手潛力。金工實習是培養(yǎng)學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒，使我們更加清醒地認識到肩負的職責。
該學期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是，還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先，我這個小組開始的是車削加工。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批超多生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具就應注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具就應墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強調(diào)之后還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點。但是，對車床熟悉之后，對于其他工種的機床也一樣有著不少的認識的，因為它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個工種的順利進行打下了堅實的基礎。
接下來的是數(shù)控。
在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床，還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規(guī)格的.工件。
數(shù)控，就是透過編程來控制車床進行加工。透過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求十分高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是十分的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。
盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng)，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活，所以不會很累，但是，接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。之后，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時就應以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條就應與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓就應直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不就應太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面，是之到達老師的要求。為此，我們5人一組，開始的對刀等和車床的區(qū)別不大，很快就上手了，接下來我們十分留意的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難，但是經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要十分的留意才行。
最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪，還是要應用到書本上與齒輪有關(guān)的知識，確定模數(shù)等，從而確定每一次的進給量，用范成刀具進行切削，很快，齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作，我還是充滿了感嘆的，我居然能夠做出一個齒輪來，再一次的對書本上的話語堅信不疑了，決心以后要更努力的學習相關(guān)的知識。刨床的操作也是對刀，讀圖紙，操作等。著這個操作當中，必須要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機床可能我給撞壞，當時的我差點就出了這個問題，此刻還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
十五個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。
2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要好處有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學，大家相互幫忙相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的好處。
兩周的金工實習結(jié)束了，在這兩周里的四項作品的完成讓我學到了很多以前沒有體會到的東西。在這個過程中，我不僅淺略的學了氣焊電焊鉗工車工這四項基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能，并且見識到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風，更重要的是我深刻體會到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程，甚至是在我們平時的學習過程，生活過程中的重要性。
追求質(zhì)量是第一位的，沒有質(zhì)量，數(shù)量再多也沒用。但是很可惜，除了第三個鉗工我獲得了老師的好評之外，另外三項我都只得到了及格。究其原因，還是在動手時不夠用心。氣焊時不能在焊一整條焊縫時自始自終的保持同樣地定力，在開始時，總能夠做到老師要求的不急不躁，所以魚鱗紋基本都能達到老師要求的密度，但是焊縫過半后，就不能夠保持了，導致了后半程的紋路稀稀拉拉，疏密相間，甚至還有焊穿的地方。電焊的成績是幾個里面最差的，老師本來給的是不及格。也是因為不認真，沒認真聽老師講要求，動手的時候也不專心，第一條就焊歪了。做車工時候，有兩個尺寸差了一毫米，沒有符合要求，正所謂失之毫厘，成績差之千里。成績是小事，但是這種粗心大意想當然的思想若用之實踐生產(chǎn)中后，也許就能導致重大的事故。就算不會有什么事故，那也是廢品，不能滿足市場的要求，浪費的不只是勞動時間，也浪費了勞動資料，如果人人都如此，那會是多么大的浪費啊。社會主義初級階段的市場經(jīng)濟條件要求一切按照市場規(guī)律來運行經(jīng)濟，如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會的承認，說小了由于當前按勞分配要求勞動報酬與我們的被社會承認的勞動貢獻相聯(lián)系，我們個人得到的報酬就會少，往大了說，這種浪費對社會的總體財富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進程已經(jīng)達到一個新的高度，幾乎很少再需要這種原始的手工操作，這種浪費也可能不太會出現(xiàn)在生產(chǎn)中了，但是無論發(fā)展到哪個階段，實踐的主體到底還是人，而不是冰冷的機器，如果實踐的人沒有一個正確的意識，那他的實踐也必定不會正確，創(chuàng)造不出價值。這一點，教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間；電焊老師要求我們節(jié)省焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一個大鐵桶中，兩天的時間結(jié)束后，我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個人也不一定搬得動；車工老師在我們工作結(jié)束后，讓我們仔細的打掃機器，還把掃出來的鐵屑倒入一個大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費上，而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻?？傊?，在這兩周的金工實習中，我們不僅僅只是學習四個基本的生產(chǎn)技能，而是學習到了我們國家老一輩師傅們的精益求精，專心致志，踏實苦干的工作作風，以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經(jīng)驗和觀念不僅在我們以后的工作中對我們有著重要的影響，讓我們能以一個思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設中，為社會創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。
能生于這一個歷史階段是我作為一個中國人的自豪，為了肩負起這一個重大的歷史人物，我們每一個人都應該樹立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，認真踏實，真正學習前輩們精益求精的作風，身體力行，為國家的強盛做出自己應該做的貢獻。
心得體會金工篇十
鈑金工是一項重要的技能工種，主要負責車輛、機械設備和建筑等相關(guān)金屬結(jié)構(gòu)的制作和修復。作為一個鈑金工多年來的從業(yè)者，我深知這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個過程中，我積累了許多心得和體會，并且通過實踐不斷提高自己的技術(shù)水平，下面是我對于鈑金工這個行業(yè)的一些心得體會。
首先，作為一名鈑金工，必須具備扎實的基本技能。鈑金工作的內(nèi)容非常瑣碎和細致，需要掌握并熟練運用各種鈑金工具。因此，一名優(yōu)秀的鈑金工必須具備扎實的技術(shù)基礎和豐富的經(jīng)驗。而這些只能通過不斷地學習和實踐才能夠獲得。在我剛開始從事這個行業(yè)的時候，我就花大量的時間學習基礎知識和技能，并不斷實踐，才慢慢地掌握了這個行業(yè)的要點和技巧。
其次，鈑金工要具備良好的溝通能力。鈑金工作涉及到許多指令和計劃的交流，而這些通常需要與其他工種和客戶進行溝通。因此，鈑金工需要具備良好的溝通能力，能夠準確地理解和表達需求和要求。在我工作的經(jīng)驗中，往往當我和其他工種或客戶之間存在溝通不暢時，項目會因此被延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此，我在工作中特別強調(diào)與他人的交流和溝通，時刻保持良好的溝通狀態(tài)，以確保工作的順利進行。
再次，鈑金工必須具備細心和耐心。鈑金工作往往需要處理一些非常細致而繁瑣的任務，如焊接、銼、切割等。這些工作需要高度的注意力和耐心，一旦失誤就可能帶來嚴重的后果。我在工作中時刻保持警覺，特別是在處理一些復雜和精細的任務時更加謹慎。同時，我還不斷提高自己的耐心和細致性，無論工作有多久，都能保持良好的工作狀態(tài)。
最后，鈑金工必須不斷學習和更新自己的知識。隨著科技的發(fā)展和行業(yè)的變革，鈑金工作也在不斷地更新和變化。為了跟上時代的步伐，我經(jīng)常參加各種培訓和研討會，了解新的鈑金工具和技術(shù)，并將其應用到實際工作中。通過不斷地學習和更新知識，我可以更好地適應新的工作要求和挑戰(zhàn)，提高自己的競爭力。
總結(jié)起來，作為一名鈑金工，我深知這個職業(yè)的特殊性和重要性。通過多年的實踐和總結(jié)，我積累了許多心得和體會，例如扎實的基本技能、良好的溝通能力、細心和耐心以及持續(xù)學習的意識。這些都是我成為一名優(yōu)秀鈑金工的基本要素。我希望通過我的努力和不斷的學習提高，成為一個更加出色的鈑金工。
心得體會金工篇十一
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一課車工。
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課焊接。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
第三課線切割。
今天，我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的`工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。
數(shù)控的學習時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發(fā)現(xiàn)機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等可見，理論重要，但是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機床的自動進給功能，s用于設定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認真細致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強，加工范圍廣，可以達到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。
我想在提一些我這次金工實習中某些方面的個人建議。
1.延長實習時間，總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。
2.十分先進的設備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們！
心得體會金工篇十二
要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。
鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！
生平第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”。
心得體會金工篇十三
x周的金工實習結(jié)束，給我?guī)砹诉z憾和回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西。畢竟我們平時學的是理論課，可能大家都是理論大師。但是當我們真正用理論來指導實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來的實踐并沒有想象的那么簡單，理論也沒有真正掌握。所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的一個階段，是鍛煉我們實踐能力的最好方式。我喜歡金工實習。
作為工科學生，我們的工程意識薄弱，對工程思維的本質(zhì)關(guān)注不夠。同時在實踐中也遠遠不能滿足工作的要求。在我看來，掌握工程意識的主要途徑是要有足夠的動手能力，了解實際操作中可能出現(xiàn)的問題，培養(yǎng)遇到麻煩時獨立主動思考的習慣。在這種訓練中，要不斷強化工程意識，鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中，我有很多感觸和體會，第一次是車削，普通車床，加工和拋光零件。車床是一種利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的運動來改變毛坯形狀和尺寸，并將其加工成所需零件的切削方法。
我們用游標卡尺測量精度，加工出來的零件精確到0.02 mm，由于精度很高，很難掌握操作，車床也很難控制零件的切削，所以加工過程非常復雜，我們自己的操作也有很多錯誤。最后，我們在老師的指導下完成了任務。
數(shù)控機床。一開始，我們是在老師的指導下，通過計算機學習數(shù)控車床的編程。因為是計算機操作，所以首先要學會計算機能識別的語言和指令，這樣才能正確輸入指令來控制計算機，得到我們需要的產(chǎn)品。寫好程序后，可以觀看仿真，提前知道程序是否符合要求和標準，最后聯(lián)系機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床。一切自動化，零件加工快，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很當代。據(jù)說數(shù)控機床的發(fā)展和更換幾乎與計算機的發(fā)展同步。
鉗工主要靠手工操作，使用各種工具完成零件加工、裝配和修理。我們要做的就是把一個圓形的金屬塊用各種銼刀加工成五角星。在老師的指導下，我們學會了鉆孔、擰緊和組裝。整個過程都是手工操作，所以所有的手工工作都做了。老師講解的時候，大家都覺得挺簡單的，實際過程卻大相徑庭?？偟膩碚f，過程是艱難的，但結(jié)果是可喜的。滴了一天汗，終于得到了一顆精致的五角星。看著閃亮的五角星，一天的疲憊被一掃而光。事后才知道手背已經(jīng)腫成包子了，一個星期就好了。
鑄造和焊接，焊接分為熔焊、壓焊和釬焊。焊接的目的是將兩種不同的金屬焊接在一起。我們分成兩組。下午，我們首先練習焊接。按照老師的指導方針，我們焊了一道焊縫。一、穿戴防護服、皮手套、眼罩；然后，我點燃金屬板上的焊條，開始迎向焊接處，保持焊條與金屬之間的高度為2~4mm，與焊縫垂直約70~80度；最后，將焊條慢慢送入焊縫，并釋放焊縫。當它變黑時，用錘子敲打氧化鐵，這樣焊縫就可以與金屬更緊密地結(jié)合在一起。
晚上，我們開始鑄造，意思是熔化金屬。制造鑄件，將熔融金屬倒入模具中，凝固得到具有一定形狀和性能的鑄件，這就是產(chǎn)品和零件的毛坯工藝。鑄造分為特種鑄造和廣泛使用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作手工造型，重點是如何造型。用沙子做模型，我們按照老師的步驟一步一步來，把它做得比模型還大。顯然不是小孩子玩沙子，而是一件很小心的事情，因為沙子容易變形，所以做的時候一定要小心。
最后一次是銑削，分為正向銑削和反向銑削。也是機床操作，我覺得是最簡單的工種。晚上，我們又看了數(shù)控技術(shù)。數(shù)控線切割技術(shù)是利用編寫好的程序，對電極絲進行放電，切割出各種小工件。我們要做的工作是設計工件，把它們放好，把其他東西交給電腦。精度高，但速度慢。以前不知道這么多精致的零件和圖案是怎么生產(chǎn)出來的?？戳藬?shù)控技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，真的是大開眼界！原來人類靠機器生產(chǎn)的水平這么高，這么刺激！也讓我在心里想，有了這么先進的設備和優(yōu)越的學習條件，我一定要充分利用這一切，為自己儲備一定的精力！
人生第一次有學以致用的感覺，心里有成就感。我也真的意識到真理是必須經(jīng)過實踐檢驗的，我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多，只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產(chǎn)生誤解，實踐才是永恒的老師?！巴纯嗪涂鞓贰边@句話是描述這種金屬加工實踐的完美方式。它不僅給我們帶來了經(jīng)驗，也培養(yǎng)了我們的勤奮精神和嚴謹認真的作風。當你把它寫在紙上時，你會覺得自己很膚淺，并致力于實踐，看到自己真正的知識。
心得體會金工篇十四
合金工是一種高精度的加工工藝，與普通的金屬加工技術(shù)相比，合金工在加工過程中對材料有更高的要求，需要進行更為精細的操作。作為合金工的一名從業(yè)者，我經(jīng)過多年的學習和實踐，有了一些體會和經(jīng)驗，下面我就來分享一下我的合金工心得。
第一段：合金工的基本概念。
合金工是一種將兩種或兩種以上的金屬合金混合制成的新型材料進行特定加工的工藝，通常是通過合金化、熔融、固化、熱處理等多種工藝進行加工。合金工的優(yōu)點在于可以大幅度提高材料的強度、硬度、耐蝕性等性能，被廣泛應用于航空、汽車、電子等領(lǐng)域。
第二段：合金工的技藝要點。
在進行合金工加工時，需要注意以下幾個方面的技藝要點。首先是選材，合適的材料是保證加工成功的前提。其次是精細化的制備工序，需要使用高質(zhì)量的爐具和精密的加工設備進行操作。再次是加工技藝，需要注意加工速度、切削深度、刀具選擇等多個細節(jié)方面的要求。此外，還需要進行嚴格的熱處理和冷卻過程，確保最終的制品達到設計要求。
第三段：合金工的設計與研發(fā)。
合金工制品的設計與研發(fā)是整個加工過程的關(guān)鍵一環(huán)。在設計的過程中，需要考慮到金屬合金的特性以及相互之間的相容性，以及實際生產(chǎn)制品所需要的材料性能和使用環(huán)境等。在新材料的研發(fā)過程中，需要進行多種熱分析、力學性能測試、微觀組織觀察等實驗，以及針對特定要求的培育工藝和質(zhì)量控制過程。
隨著科學技術(shù)的不斷進步，合金工的應用領(lǐng)域也在不斷擴大。未來，合金工將逐漸向生物醫(yī)學、新型能源、航空航天、石化等領(lǐng)域拓展。同時，合金工制品的生產(chǎn)過程也將更為高效化、數(shù)字化、智能化。
在多年的合金工生產(chǎn)實踐中，我深刻體會到，合金工需要不斷提高自身的專業(yè)技能，精益求精的工匠精神是必不可少的。尤其是在制品生產(chǎn)過程中，需要注意對材料的究竟和細節(jié)，不斷探索與改進加工技藝。同時，更要保持對科學技術(shù)的敏感性和開放性，和同行不斷交流與學習，嘗試新的材料和新的制造方法。
心得體會金工篇十五
這一天是我印象最深的一天。
實習的第一課是安全教育課，當我們還處于對實習的向往的時候，當我們還覺得實習可能很好玩的時候，安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一！
由于我們是和機器打交道，如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范，就很有可能造成事故，嚴重地話甚至造成無法想象地后果，聽著老師講解各種安全事項，看著注意事故的錄像，我們默默的在心里告誡著自己：一定要嚴守紀律，規(guī)范操作，嚴防事故的發(fā)生，讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力，又安全又難忘的實習！在安全教育課后我們進行第一個工種的實習汽車。
每拆裝一個部件，每明白一個原理我們都禁不住“哦！哦！哦！”的感嘆！在好奇心得到暫時地滿足的.時候我們又問了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問題，老師都給我們詳細的解答，讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解，讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢??！
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天！
可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問：無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手，因為有些工件是無法用我們現(xiàn)有的機器來加工的，這就要求我們要有比較好的手工技能，而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢！我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來！
這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說，可是一個小小的挑戰(zhàn)呢！我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段，然后用銼刀把它修整成一個正六面體，當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲，銼刀的銼銷聲，劃規(guī)的劃線聲，我知道在我們的汗水，手上的水泡，將給我們不單是我們的“結(jié)晶”—六面體，更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)！
老師允許我們那我們的“成果”作為留念，這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來！
短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過去了，我們先后還實習鍛造，銑工，熱處理等等?；叵肫饋矸路鸷苌儆址路鸷芏?，我知道少的是實習的時間很少，我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我們心靈的體會。
因為在這樣一個特別的十天里，我們有過汗水，有過微笑，有過獨立，有過合作，有過同學的用心求學，有過老師的悉心教導，這所有的一切都要我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活——一種辛勤勞作，嚴守規(guī)程，勤于創(chuàng)新，善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活！我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中，讓它在時間中得以沉淀，得以發(fā)光！
心得體會金工篇十六
第一段：金工的定義和意義（200字）。
金工是一種利用金屬制作工藝品的技藝，常見的金工包括銅器、銅鍍金、銀器等。金工作為一門古老的手工藝，具有深厚的歷史和文化積淀。金工的魅力在于它的獨特性和精湛的技巧，每一件金工品都蘊含著金匠的心血和智慧。通過學習和從事金工，我深入領(lǐng)悟到金工的價值和魅力。
第二段：金工的技巧與工藝（200字）。
金工技巧繁多，有許多技巧需要掌握。比如，錘打是金工中常用的一項技巧，通過不同的錘法和力度，可以制作出各種各樣的紋樣和圖案；雕刻是金工中常見的一種加工方式，運用刀具雕刻金屬，可以制作出精美的圖案和花紋；焊接是金工中必不可少的一項技術(shù)，通過加熱金屬并使用焊接材料將金屬連接在一起。金工的每一步工藝都需要細心和耐心的操作，這使我更加欣賞金工的匠人精神和對細節(jié)的追求。
第三段：金工的實踐與創(chuàng)新（200字）。
金工不僅是一門技藝，也是一種創(chuàng)造力的表達。在金工的學習和實踐中，我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的思維方式。我學習了諸多傳統(tǒng)金工的技巧，但也嘗試將這些技巧應用于創(chuàng)新的設計中。通過將傳統(tǒng)金工和現(xiàn)代元素結(jié)合，我制作了許多具有創(chuàng)意和獨特性的金工作品。創(chuàng)新讓金工更有趣，也展示了金工的無限可能性。
第四段：金工的價值與意義（200字）。
金工作為一種手工技藝，代表著人類的智慧和創(chuàng)造力。金工作品不僅具有鑒賞價值，也承載著文化和歷史的傳承。在現(xiàn)代工業(yè)時代，金工作為手工藝品，更加凸顯了它的珍貴和獨特性。金工品不僅能夠裝飾我們的生活空間，還可以成為精美的禮品和收藏品，展示出主人的品味和文化底蘊。金工也是一種傳統(tǒng)文化的載體，通過學習和傳承金工，我更加深刻地認識到我國博大精深的文化遺產(chǎn)。
第五段：金工對個人的影響與啟示（200字）。
金工的學習和實踐對我個人產(chǎn)生了深遠的影響。從一開始的對技巧的追求和操作的熟練，到后來的創(chuàng)新和設計，我的思維方式發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變。我學會了懷揣著耐心和堅持的態(tài)度，不斷挑戰(zhàn)自我和追求進步。金工也教會了我珍惜每一份努力和付出的成果，因為每一件金工品都需要付出巨大的精力和時間。我相信，這種精神將會在我的生活和工作中發(fā)揮重要的作用。
總結(jié)：金工作為一門手工藝，以其獨特性和精湛的技巧吸引了許多人的眼球。通過學習和從事金工，我對金工的定義、技巧和實踐都有了更深入的理解。金工的價值和意義讓我感受到了傳統(tǒng)文化的魅力和人類智慧的偉大。金工的學習和實踐也讓我在個人成長和思維方式上有了積極的變化。金工是一門需要耐心和追求進步的技藝，我相信這種精神也會在我的人生中發(fā)揮重要的作用。
心得體會金工篇十七
合金是一種具有高強度、高延展性以及高耐腐蝕性的金屬材料，目前已經(jīng)廣泛應用于各行各業(yè)中。而作為合金產(chǎn)品的加工工藝，合金工則是一項十分重要的技術(shù)。本文就是要結(jié)合自己在工作中的經(jīng)驗，分享一些關(guān)于合金工的心得體會。
一、精益求精是關(guān)鍵。
在合金工中，每一道工序都要非常精細、細致，不能存在絲毫的馬虎。要想保證合金產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，就必須堅持“精益求精”的工作態(tài)度。不斷對自己的操作進行檢查和反思，從自身作業(yè)技術(shù)的精細程度入手，不斷提升工作質(zhì)量和效率。孰能生巧，長時間的艱辛練習，不斷的摸索和總結(jié)，才會逐漸成為一名合格的合金工。
二、細心是必須的。
合金工作業(yè)的每一個細節(jié)都需要我們投入足夠的精力和心思。即使最細小的一道工序都必須認真細致地完成。因為任何一個環(huán)節(jié)的差錯都會影響到最終產(chǎn)品的質(zhì)量。合金的高安全性和高品質(zhì)，在于細心嚴謹?shù)墓ぷ髁鞒?。所以，在工作中必須時刻保持警惕，細致周到，對于碰到的任何工藝問題都要及時反饋和解決，以確保整個加工的過程更加順利。
三、團隊協(xié)作效能更高。
在合金工作中，團隊協(xié)作是很重要的，因為它需要不同部門或不同職能的人員一起合作，共同完成產(chǎn)品加工的工藝流程。正是通過多個環(huán)節(jié)的優(yōu)化銜接，確保了精度、質(zhì)量和效率的三者完美結(jié)合。在團隊協(xié)作中，大家需要密切配合相互協(xié)作，在長期的工作合作中，我們深知了彼此各自的特長和優(yōu)勢，時刻保持相互溝通，才能順利地完成一個加工任務。
四、技術(shù)更新，必須跟上時代潮流。
隨著合金工技術(shù)的更新?lián)Q代，只有跟上潮流，積極更新技術(shù)視野，才能跟得上時代潮流，不被淘汰。在掌握了基礎技術(shù)操作的同時，我們更要不斷地更新和升級自己的技術(shù)操作，進行知識積累和技能提升，研討新技術(shù)，不斷進行學習和探索，圓滿完成我們的工作任務。
五、順勢而為，創(chuàng)新不斷推進。
我們更需要通過自己的理解和思考，不斷發(fā)掘創(chuàng)新，并針對具體工藝過程中的問題進行創(chuàng)新解決。技術(shù)創(chuàng)新的一個重要目的是提高效率，縮短流程，提高產(chǎn)出，創(chuàng)造企業(yè)更多的經(jīng)濟效益。通過順應市場和用戶需求，借鑒其他行業(yè)的經(jīng)驗，不斷調(diào)整和改進技術(shù)和流程，不斷提升自身工藝水平和質(zhì)量監(jiān)控，發(fā)掘解決問題新的方式和方法，是我們實現(xiàn)提高產(chǎn)效益的首要途徑。
作為一名合金工，我們在日常的工作中不斷進行總結(jié)和反思，認真思考工作中存在的問題，尋求解決之道，不斷完善自己的操作技能和團隊協(xié)作水平。在這樣的過程中，同時也得到了更多的認可和好評，也更加堅定了我們?yōu)槠髽I(yè)奮斗的信念和決心。
心得體會金工篇十八
金工是一門古老而神奇的工藝，通過對金屬材料的加工和組合，創(chuàng)造出獨特、精美的藝術(shù)品和實用工藝品。在我學習金工的過程中，我不僅掌握了許多技能和知識，更深刻地領(lǐng)悟到了金工所蘊含的文化和藝術(shù)價值。以下是我在金工學習中的心得體會。
首先，金工教會了我耐心和細致。在制作金工作品的過程中，每一個步驟都需要準確地操作，需要花費大量的時間和精力。尤其是對于一些細小、復雜的圖案或結(jié)構(gòu)，更需要充分發(fā)揮出我的耐心和細致。例如，在制作金銀花掛件時，每一個花瓣、花蕊和葉片都需要反復修整，直到達到理想的效果。通過這樣的練習，我學會了專注于細節(jié)，同時也培養(yǎng)了我將同樣的專注應用到其他方面的能力。
其次，金工讓我懂得了合作的重要性。在金工室里，我們經(jīng)常進行團隊合作，共同完成一些大型作品或工程。在合作的過程中，我學到了傾聽和溝通的重要性，學會了尊重和信任他人的能力。每個人的技能和經(jīng)驗都是獨特的，只有相互協(xié)調(diào)、相互配合，才能完成一個完美的作品。通過與團隊成員的互動與交流，我不僅能夠?qū)W到更多的技巧和知識，還能培養(yǎng)互相幫助和支持的精神，這對我未來的職業(yè)生涯和人際關(guān)系的發(fā)展都大有幫助。
金工也給予了我獨立思考和創(chuàng)造的能力。在創(chuàng)作和設計金工作品時，我需要根據(jù)自己的想法和審美觀念，自由地選擇材料和形式，并加以創(chuàng)造性的改變和組合。這個過程需要我具備獨立思考和創(chuàng)新的能力，同時也需要我對自己的作品進行深入的思考和反思。通過反復實踐和改進，我能夠不斷提高自己的創(chuàng)造力，產(chǎn)生更多獨特和有價值的作品。金工使我懂得，只有勇于表達自己的獨特思想和觀點，才能獲得更多人的認同和贊賞。
最后，金工讓我深刻感受到了傳統(tǒng)文化的重要性。金工作為我國古代文化的重要組成部分，融入了眾多的傳統(tǒng)元素和精神內(nèi)涵。通過學習金工，我接觸到了古代的藝術(shù)品和工藝品，了解了其中的文化背景和內(nèi)涵。每一個作品都承載著歷史和文化的沉淀，每一種技藝都傳承著祖先的智慧和才能。通過傳統(tǒng)藝術(shù)的學習，我更加珍視和尊重我們的文化傳統(tǒng)，認識到了它的獨特性和價值。同時，我也深刻感受到傳統(tǒng)文化對于現(xiàn)代社會的影響和啟迪，以及其在藝術(shù)創(chuàng)作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的廣闊空間和潛力。
總結(jié)起來，金工的學習和實踐過程，不僅教會了我技能和知識，更培養(yǎng)了我耐心細致、合作互助、獨立思考和創(chuàng)造力等品質(zhì)。金工使我認識到傳統(tǒng)文化的重要性，激發(fā)了我對古代藝術(shù)和工藝的熱愛與追求。我相信這些經(jīng)歷和體會將成為我未來發(fā)展的寶貴財富，并為我走上藝術(shù)和創(chuàng)新之路奠定堅實的基礎。
心得體會金工篇十九
時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間xx周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。
這是我實習的感受：
第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，可是由于之前我作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的?？墒钦嬲銎饋淼臅r候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序我明白是這樣做的，可是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現(xiàn)問題。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，可是總算沒有出大問題，也算是大幸了。
第二課：鉗工沒有第一天的活力了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。
過程是辛苦的，但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨床操作。
從這開始有點習慣金工實習了。
我想，經(jīng)過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自我缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自我實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是十分困難。
總結(jié)：
“痛并歡樂著”這句話用來形容短短xx周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
短短的xx周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們付出的。
心得體會金工篇二十
金工實習到此刻，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象?？墒遣鹧b是一項比較重要實習過程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
今日教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的.，可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口，在自我的反復觀察和教師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，經(jīng)過潤滑裝置能夠有效地減少機件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自我的仔細摸索下，安裝起來真實簡便。
我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的團體動手討論和觀察下，最終將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共能夠進行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。
心得體會金工篇一
近期在校修習了金工課，通過這門課程的學習和實踐，我對金工藝術(shù)的理論與實踐有了更深入的了解，同時也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從金工技藝的起源、技巧的學習、創(chuàng)作實踐、成果展示以及對自身的影響五個方面，對此次金工課程進行總結(jié)。
首先，金工技藝的起源能幫助我們更好地理解和尊重這門古老的藝術(shù)形式。金工藝術(shù)作為一種千百年來傳承下來的文化藝術(shù)形式，它的起源可以追溯到古代。在這門課中，我們通過學習相關(guān)的歷史資料和古老的技藝傳承方式，了解到金工技藝具有悠久的歷史背景和獨特的文化內(nèi)涵。這讓我深刻認識到金工課程并非只是教授一些簡單的金工技巧，更重要的是要理解其中的深意和傳統(tǒng)。
其次，金工課程近距離接觸金工技巧，對我們的視野和技能水平有了極大的拓展。在課程中，我們學習了金屬材料的特性，掌握了一些基本的金工工具和技巧，并且通過實際操作完成了一些簡單的金工作品。通過親身實踐，我領(lǐng)略到了金工藝術(shù)的復雜性和技巧要求。例如，金屬的切割、折彎和鍛打等工藝需要高超的技巧和細致的操作，這對操作者的耐心和專注性提出了很高的要求。通過不斷地反復練習和實踐，我逐漸掌握了一些金工技巧，并意識到只有不斷的實踐和嘗試，才能真正提高自己的金工水平。
其次，課程重點強調(diào)了金工作品的創(chuàng)作過程和實踐經(jīng)驗。通過選取一個具體的主題，我有機會設計并制作一件金工作品。在創(chuàng)作的過程中，我必須考慮作品的美學效果、功能性以及制作工藝的可行性。這需要對金工技巧和藝術(shù)審美進行綜合考量，同時也培養(yǎng)了我的創(chuàng)造力和個性化思維。在創(chuàng)作過程中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，例如制作材料的選擇、工藝的選擇和制作過程中的失誤等。但是，我從這些困難中學到了很多經(jīng)驗和教訓，這些都將對我以后的創(chuàng)作實踐有很大的幫助。
在金工課程的最后階段，我們有機會將自己的作品展示給其他同學和老師們。這個環(huán)節(jié)不僅是對我們創(chuàng)作成果的一次檢驗，更是一個向他人展示自己的機會。通過與他人的交流和學習，我不僅可以增加自己的見識，還能借鑒他人的創(chuàng)作經(jīng)驗和技巧，使自己的作品更加完善。同時，展示作品也是對自己創(chuàng)作成果的一次總結(jié)和梳理，讓我對自己的作品有了更清晰的了解。在評價和反思他人的作品的同時，我也對自己的作品進行了全面的評估和反饋，這對我今后的創(chuàng)作實踐具有重要意義。
通過金工課程的學習與實踐，我對金工技藝有了更深入的了解，掌握了一定的金工技巧，也豐富了自己的創(chuàng)作經(jīng)驗。此外，我深刻認識到金工技藝背后的文化內(nèi)涵和歷史淵源。通過與他人的交流和合作，我也學到了許多寶貴的經(jīng)驗和技巧。綜上所述，金工課程不僅僅是一門技術(shù)課程，更是一門開闊視野、培養(yǎng)創(chuàng)造力和提高綜合素質(zhì)的課程。這對我今后的學習和生活都具有重要的影響，并幫助我樹立了追求卓越和獨立思考的態(tài)度，為我未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
心得體會金工篇二
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金工實習心得體會3000字
為期一個月的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個月的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
實習的一個月中，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個工種。一個月的時間，每天都有新的課程，不可能讓我們快速掌握這門課程。但是，初步了解這門技術(shù)的應用，以及基本的使用方法，對于我們是有很大的用處的。首先，金工實習有工廠工作的熟練工人，他們的經(jīng)驗豐富，能夠給予我們很多書本上無法學到的知識。
再次，大學生對于機械方面理論知識很豐富，但是實踐方面卻是盲區(qū)，經(jīng)過老師們的詳細教導，可以有效避免安全事故。也許對于某些同學來說，金工實習很辛苦，但是對于我來說，我覺得金工實習充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實習，當我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時，感覺到的只是由衷的成就感。
實習分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實習，第一周實習是鑄造和數(shù)控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。
砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。 我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點比較低，是鑄造的好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下： (1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應仔細檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降，并應對準合箱線，防止錯箱。
后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
在第二周實習的是四個不同的工種，綜合實踐，焊工，鍛壓，熱處理。
1、綜合實踐包括粉末冶金，機器人等，在此是我了解到了一些新的科學技術(shù)，開闊了我的視野，也是的我學到了很多。
2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習電焊?；緞幼饕I(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。
但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習。我們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。 搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。
3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。 鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現(xiàn)黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。
4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。 師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
第三周的實習是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。 走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
第四周是銑刨磨和鉗工的實習。車銑刨磨老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸玩，鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。 聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。
鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。
實習感想：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實習中真是受益匪淺。 說實話只用一個月時間去實習八個工種，我們不可能完全掌握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了一定的基礎。
學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學的知識框架，經(jīng)過這兩周的實習，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。 金工實習可以說是我們大學生活中為數(shù)不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。
同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現(xiàn)在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題。我們不應該怕出錯，錯了就改，反復論證，要有敢于嘗試的勇氣。
對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學好本領(lǐng)，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標，“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎，我相信只要基礎牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。 至此為時兩周的金工實習結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油！
心得體會金工篇三
隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。而作為汽車制造過程中不可忽視的環(huán)節(jié)之一，鈑金工作是汽車制造的重要組成部分。作為一名從事這一領(lǐng)域多年的鈑金工，我深深體會到了自己的成長與收獲。以下是我對鈑金工作的體會與心得，希望能與大家分享。
首先，作為一名鈑金工，技能的掌握是至關(guān)重要的。也正是因為技能對于鈑金工來說如此重要，所以我在入行之初就付出了大量的時間和精力去學習和掌握相關(guān)技術(shù)。通過不斷地學習和實踐，我逐漸掌握了鈑金工作的基本技能，并能夠獨立完成一些簡單的鈑金修復任務。技能的掌握不僅能幫助我更好地完成工作任務，還讓我在困難面前能夠自信地應對，解決問題的能力也得到了提高。
其次，鈑金工作需要有敏銳的觀察力和細致的耐心。在實踐中，許多問題都需要通過觀察才能找到解決的辦法。例如，在進行汽車車身檢修時，需要仔細觀察汽車表面的凹陷、劃痕等損傷，以確定合適的修復方法。同時，鈑金工作也需要有耐心去進行精細的操作，只有對細節(jié)的高度重視，才能保證修復的效果和質(zhì)量。
另外，團隊合作對于鈑金工作也是非常重要的。在汽車制造過程中，鈑金工作通常需要與其他職能部門進行緊密合作，如噴漆工、設計師等。只有團隊成員之間的良好溝通與協(xié)作，才能更好地完成工作任務。作為一名鈑金工，我深刻體會到了團隊合作的重要性，并主動與其他部門保持交流，以便更好地完成共同的目標。
此外，專業(yè)知識的不斷積累和學習也是鈑金工作的必備要素。隨著汽車制造技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，新的鈑金機械設備和修復技術(shù)也不斷涌現(xiàn)。作為一名鈑金工，要保持敏感的視角去關(guān)注行業(yè)動向，并時刻保持學習的心態(tài)。通過學習新知識，不斷提升自己的修復技術(shù)，才能適應不斷變化的市場需求。
最后，鈑金工作需要保持良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德。在汽車制造行業(yè)中，鈑金工作是一項高度專業(yè)化的工作，需要有堅韌、細致和負責的工作態(tài)度。作為一名鈑金工，我始終堅持以客戶需求為中心，對每一個任務都精益求精。同時，我也時刻警醒自己遵守職業(yè)道德，保持良好的職業(yè)形象，用實際行動塑造鈑金工的職業(yè)美德。
總結(jié)起來，鈑金工作不僅需要掌握和運用專業(yè)技能，還需擁有敏銳的觀察力、團隊合作的精神、不斷學習的進取心和良好的職業(yè)道德。這些經(jīng)驗與體會是我多年來在鈑金工作中所獲得的，也是我繼續(xù)成長與進步的動力。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為汽車制造行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。
心得體會金工篇四
合金是現(xiàn)代工業(yè)中重要的材料之一，由于其特殊的性質(zhì)和優(yōu)良的各項性能被廣泛應用于各種工業(yè)領(lǐng)域。而合金工作是制作合金材料的重要工序之一，它可以讓原材料變得更加精細、合金化程度更高，同時也能使合金材料具有更高的硬度、韌性和均一性。在通過多年的合金工作實踐中，我認為掌握合適的技能和技巧非常關(guān)鍵，下面我將分享我的合金工作心得和體會。
2.熔煉方法的選擇。
在合金工作的過程中，熔煉是不可避免的一步，因此選擇適合的熔煉方法是非常重要的。電弧爐和感應爐是常見的熔煉方法。電弧爐熔煉速度較快，但由于氧化和燒結(jié)的原因，成分的準確性較難控制。感應爐則可以實現(xiàn)快速熔化和快速升溫降溫，可以制作出更精準的合金材料，但成本更高。在選擇熔煉方法時，我們需要根據(jù)自己的工藝要求和財務狀況來決定。同時，也要注意熔煉過程中的各種安全事項，避免發(fā)生意外事故。
3.資源的優(yōu)化運用。
在合金工作過程中，原材料成分、材料比例和熔煉加熱方式等都影響著最終的成品質(zhì)量。對于合金工作人員來說，資源的優(yōu)化運用也是相關(guān)工作的重要部分。我們需要根據(jù)不同的需求來調(diào)整合金成分，以保證合金的性能得以充分發(fā)揮。同時，我們也需要靈活運用不同的合金原材料，根據(jù)不同情況進行配比。在進行熔煉和成型過程中，也需要關(guān)注資源的使用效率，避免浪費和不必要的損失。
4.精益求精的態(tài)度。
在合金工作過程中，質(zhì)量和工藝的控制是非常重要的。為了達到更好的質(zhì)量和效果，我們需要不斷地精益求精，在每一步工作中都力求做到盡善盡美。在實踐中，我們要嚴格控制原料、設備和工藝等各種環(huán)節(jié)，防止產(chǎn)生質(zhì)量上的誤差。同時，我們也要保持技能和技巧的不斷提升，在經(jīng)驗和實踐的基礎上開拓新的工作方法，以不斷推進自己的工作和事業(yè)。
5.團隊合作的重要性。
在現(xiàn)代企業(yè)和工作中，團隊合作的重要性不言而喻。在合金工作領(lǐng)域，也需要有高度的團隊合作精神和意識。在團隊協(xié)作中，我們可以分享經(jīng)驗和技巧、相互協(xié)助和支持，并在一起解決問題和探索新的機遇。團隊合作不僅能夠提升工作效率和工作質(zhì)量，同時可以推進整體的工作水平和貢獻，讓合金工作得到更長足的發(fā)展和進步。
6.結(jié)論。
合金工作是現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的一部分，掌握好熔煉、原材料比例、工藝、團隊協(xié)作、個人技能等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以讓我們更好地完成合金材料的制造過程。同時，在工作中需要做到精益求精、資源優(yōu)化運用、團隊合作，這些都是確保合金工作順利進行和提高工作水平的重要方面。做好合金工作需要我們?nèi)硇耐度牒筒粩嗵剿?，相信在這樣的努力下，我們可以做出更好質(zhì)量的合金材料。
心得體會金工篇五
剛剛進入大學的時候，我選擇了學習金工專業(yè)。金工是一門手工藝術(shù)，需要我們用雙手創(chuàng)造出各種精美的金屬工藝品。通過幾年的學習和實踐，我對金工有了更深刻的理解和體會。在我看來，金工不僅僅是一門技術(shù)，更是一種態(tài)度和心境的體現(xiàn)。以下是我對金工的心得體會。
首先，金工需要耐心和細心。金屬是一種堅硬的材料，我們必須仔細地打磨和加工，才能將其打造成精美的藝術(shù)品。每一道工序都需要細致入微的操作，稍有不慎就會造成不可修復的損傷。因此，金工要求我們具備耐心和細心的品質(zhì)。經(jīng)過反復琢磨和修正，我逐漸養(yǎng)成了細致入微的工作習慣，不僅提高了工作效率，還使我更加深入地理解到細節(jié)的重要性。
其次，金工需要創(chuàng)新和想象力。在金屬上塑造出各種獨特的形狀和紋理是金工的一大魅力所在。而要實現(xiàn)這一目標，我們必須具備創(chuàng)新和想象力。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)通過嘗試不同的工藝和材料，結(jié)合自己的藝術(shù)靈感，可以創(chuàng)造出更加獨特和個性化的作品。創(chuàng)新和想象力是金工藝術(shù)家的重要素質(zhì)，正是因為這種創(chuàng)新精神，金工才能不斷推陳出新。
金工也需要耐力和毅力。金屬的加工過程相對繁瑣，需要花費大量的時間和精力。有時候，我會因為某道工序反復失敗而感到沮喪。但也正是通過這種困難和挑戰(zhàn)，我不斷提升自己的毅力。毅力是金工不可或缺的品質(zhì)，只有堅持不懈地努力，才能取得成功。因此，金工教會了我如何面對困難和挫折，并且從中獲取動力。
金工還需要耐心和細心。在金屬上進行切割、折彎、焊接等工作時，我們需要使用各種手工工具，如鋸子、錘子、鉗子等。這些工具必須非常熟練地掌握，因為任何一次不慎的操作都可能對作品造成嚴重的損傷。因此，金工要求我們具備較高的專業(yè)素養(yǎng)和細致入微的品質(zhì)。通過不斷練習和探索，我逐漸養(yǎng)成了仔細思考和操作的習慣，提高了我在金工中的專業(yè)能力。
金工是一門獨特而神奇的藝術(shù)，通過這幾年的學習和實踐，我對金工有了更深刻的認識和理解。金工不僅僅需要技術(shù)和技巧的支撐，更需要心態(tài)和態(tài)度的調(diào)整。只有用心、用情、用功，我們才能將金屬打造成一件件精美的藝術(shù)品。通過金工，我學會了耐心和細心、創(chuàng)新和想象力、耐力和毅力、耐心和細心。金工不僅僅是一項技術(shù)，更是一種生活態(tài)度和成長的心境。我相信，在今后的學習和實踐中，我會不斷地發(fā)現(xiàn)金工中的更多樂趣和啟示，為這門美麗的藝術(shù)貢獻出自己的力量。
心得體會金工篇六
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
3、銑工實習
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點,保持化學成分，從而保護其機械性能。
心得體會金工篇七
時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生務必進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。
但是我們作為工科的學生，在這之前一向沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。
同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
實踐是大學生活十分重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一齊，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習dd工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導我們工作，讓我們少走彎路；集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的。
在我們實習的單位里，我就遇見了幾個十分和善的老員工，只要問他們的是技術(shù)上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原先理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。
二是用心進取的工作態(tài)度dd在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要透過多做多問來積累經(jīng)驗。個性是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠用心就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
的無非是同學、老師、家長，而工作后就要應對更為復雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是思考自己的事。
我想，透過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
第二是工作態(tài)度仍不夠用心。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手潛力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是十分困難。
扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當工作以后，才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。
心得體會金工篇八
上周我們進行了鉗工實訓課，總的來說受益匪淺。
剛開始我的心境是充滿了疑問，不解的是，我們學計算機的，怎樣會干鉗工這樣的活呢!但此刻想一想，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自我去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不必須真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來那里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自我的動手本事，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
從那里我明白了，什么是鉗工，明白了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，并且提高了我們的實踐動手本事，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了教師的敬業(yè)精神。教師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，促進了同學們之間的友誼。
在實習過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?--精美的螺母?？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西此刻變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實習是短暫和辛苦的，可是我學到的東西是保貴的。
心得體會金工篇九
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下實干的生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件簡單的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手潛力。金工實習是培養(yǎng)學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒，使我們更加清醒地認識到肩負的職責。
該學期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是，還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先，我這個小組開始的是車削加工。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批超多生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具就應注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具就應墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強調(diào)之后還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點。但是，對車床熟悉之后，對于其他工種的機床也一樣有著不少的認識的，因為它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個工種的順利進行打下了堅實的基礎。
接下來的是數(shù)控。
在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床，還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規(guī)格的.工件。
數(shù)控，就是透過編程來控制車床進行加工。透過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求十分高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是十分的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。
盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng)，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活，所以不會很累，但是，接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。之后，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時就應以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條就應與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓就應直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不就應太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面，是之到達老師的要求。為此，我們5人一組，開始的對刀等和車床的區(qū)別不大，很快就上手了，接下來我們十分留意的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難，但是經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要十分的留意才行。
最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪，還是要應用到書本上與齒輪有關(guān)的知識，確定模數(shù)等，從而確定每一次的進給量，用范成刀具進行切削，很快，齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作，我還是充滿了感嘆的，我居然能夠做出一個齒輪來，再一次的對書本上的話語堅信不疑了，決心以后要更努力的學習相關(guān)的知識。刨床的操作也是對刀，讀圖紙，操作等。著這個操作當中，必須要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機床可能我給撞壞，當時的我差點就出了這個問題，此刻還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
十五個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。
2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要好處有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學，大家相互幫忙相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的好處。
兩周的金工實習結(jié)束了，在這兩周里的四項作品的完成讓我學到了很多以前沒有體會到的東西。在這個過程中，我不僅淺略的學了氣焊電焊鉗工車工這四項基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能，并且見識到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風，更重要的是我深刻體會到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程，甚至是在我們平時的學習過程，生活過程中的重要性。
追求質(zhì)量是第一位的，沒有質(zhì)量，數(shù)量再多也沒用。但是很可惜，除了第三個鉗工我獲得了老師的好評之外，另外三項我都只得到了及格。究其原因，還是在動手時不夠用心。氣焊時不能在焊一整條焊縫時自始自終的保持同樣地定力，在開始時，總能夠做到老師要求的不急不躁，所以魚鱗紋基本都能達到老師要求的密度，但是焊縫過半后，就不能夠保持了，導致了后半程的紋路稀稀拉拉，疏密相間，甚至還有焊穿的地方。電焊的成績是幾個里面最差的，老師本來給的是不及格。也是因為不認真，沒認真聽老師講要求，動手的時候也不專心，第一條就焊歪了。做車工時候，有兩個尺寸差了一毫米，沒有符合要求，正所謂失之毫厘，成績差之千里。成績是小事，但是這種粗心大意想當然的思想若用之實踐生產(chǎn)中后，也許就能導致重大的事故。就算不會有什么事故，那也是廢品，不能滿足市場的要求，浪費的不只是勞動時間，也浪費了勞動資料，如果人人都如此，那會是多么大的浪費啊。社會主義初級階段的市場經(jīng)濟條件要求一切按照市場規(guī)律來運行經(jīng)濟，如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會的承認，說小了由于當前按勞分配要求勞動報酬與我們的被社會承認的勞動貢獻相聯(lián)系，我們個人得到的報酬就會少，往大了說，這種浪費對社會的總體財富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進程已經(jīng)達到一個新的高度，幾乎很少再需要這種原始的手工操作，這種浪費也可能不太會出現(xiàn)在生產(chǎn)中了，但是無論發(fā)展到哪個階段，實踐的主體到底還是人，而不是冰冷的機器，如果實踐的人沒有一個正確的意識，那他的實踐也必定不會正確，創(chuàng)造不出價值。這一點，教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間；電焊老師要求我們節(jié)省焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一個大鐵桶中，兩天的時間結(jié)束后，我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個人也不一定搬得動；車工老師在我們工作結(jié)束后，讓我們仔細的打掃機器，還把掃出來的鐵屑倒入一個大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費上，而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻?？傊?，在這兩周的金工實習中，我們不僅僅只是學習四個基本的生產(chǎn)技能，而是學習到了我們國家老一輩師傅們的精益求精，專心致志，踏實苦干的工作作風，以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經(jīng)驗和觀念不僅在我們以后的工作中對我們有著重要的影響，讓我們能以一個思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設中，為社會創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。
能生于這一個歷史階段是我作為一個中國人的自豪，為了肩負起這一個重大的歷史人物，我們每一個人都應該樹立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，認真踏實，真正學習前輩們精益求精的作風，身體力行，為國家的強盛做出自己應該做的貢獻。
心得體會金工篇十
鈑金工是一項重要的技能工種，主要負責車輛、機械設備和建筑等相關(guān)金屬結(jié)構(gòu)的制作和修復。作為一個鈑金工多年來的從業(yè)者，我深知這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個過程中，我積累了許多心得和體會，并且通過實踐不斷提高自己的技術(shù)水平，下面是我對于鈑金工這個行業(yè)的一些心得體會。
首先，作為一名鈑金工，必須具備扎實的基本技能。鈑金工作的內(nèi)容非常瑣碎和細致，需要掌握并熟練運用各種鈑金工具。因此，一名優(yōu)秀的鈑金工必須具備扎實的技術(shù)基礎和豐富的經(jīng)驗。而這些只能通過不斷地學習和實踐才能夠獲得。在我剛開始從事這個行業(yè)的時候，我就花大量的時間學習基礎知識和技能，并不斷實踐，才慢慢地掌握了這個行業(yè)的要點和技巧。
其次，鈑金工要具備良好的溝通能力。鈑金工作涉及到許多指令和計劃的交流，而這些通常需要與其他工種和客戶進行溝通。因此，鈑金工需要具備良好的溝通能力，能夠準確地理解和表達需求和要求。在我工作的經(jīng)驗中，往往當我和其他工種或客戶之間存在溝通不暢時，項目會因此被延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此，我在工作中特別強調(diào)與他人的交流和溝通，時刻保持良好的溝通狀態(tài)，以確保工作的順利進行。
再次，鈑金工必須具備細心和耐心。鈑金工作往往需要處理一些非常細致而繁瑣的任務，如焊接、銼、切割等。這些工作需要高度的注意力和耐心，一旦失誤就可能帶來嚴重的后果。我在工作中時刻保持警覺，特別是在處理一些復雜和精細的任務時更加謹慎。同時，我還不斷提高自己的耐心和細致性，無論工作有多久，都能保持良好的工作狀態(tài)。
最后，鈑金工必須不斷學習和更新自己的知識。隨著科技的發(fā)展和行業(yè)的變革，鈑金工作也在不斷地更新和變化。為了跟上時代的步伐，我經(jīng)常參加各種培訓和研討會，了解新的鈑金工具和技術(shù)，并將其應用到實際工作中。通過不斷地學習和更新知識，我可以更好地適應新的工作要求和挑戰(zhàn)，提高自己的競爭力。
總結(jié)起來，作為一名鈑金工，我深知這個職業(yè)的特殊性和重要性。通過多年的實踐和總結(jié)，我積累了許多心得和體會，例如扎實的基本技能、良好的溝通能力、細心和耐心以及持續(xù)學習的意識。這些都是我成為一名優(yōu)秀鈑金工的基本要素。我希望通過我的努力和不斷的學習提高，成為一個更加出色的鈑金工。
心得體會金工篇十一
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一課車工。
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課焊接。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
第三課線切割。
今天，我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的`工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。
數(shù)控的學習時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發(fā)現(xiàn)機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等可見，理論重要，但是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機床的自動進給功能，s用于設定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認真細致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強，加工范圍廣，可以達到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。
我想在提一些我這次金工實習中某些方面的個人建議。
1.延長實習時間，總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。
2.十分先進的設備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們！
心得體會金工篇十二
要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。
鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！
生平第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”。
心得體會金工篇十三
x周的金工實習結(jié)束，給我?guī)砹诉z憾和回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西。畢竟我們平時學的是理論課，可能大家都是理論大師。但是當我們真正用理論來指導實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來的實踐并沒有想象的那么簡單，理論也沒有真正掌握。所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的一個階段，是鍛煉我們實踐能力的最好方式。我喜歡金工實習。
作為工科學生，我們的工程意識薄弱，對工程思維的本質(zhì)關(guān)注不夠。同時在實踐中也遠遠不能滿足工作的要求。在我看來，掌握工程意識的主要途徑是要有足夠的動手能力，了解實際操作中可能出現(xiàn)的問題，培養(yǎng)遇到麻煩時獨立主動思考的習慣。在這種訓練中，要不斷強化工程意識，鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中，我有很多感觸和體會，第一次是車削，普通車床，加工和拋光零件。車床是一種利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的運動來改變毛坯形狀和尺寸，并將其加工成所需零件的切削方法。
我們用游標卡尺測量精度，加工出來的零件精確到0.02 mm，由于精度很高，很難掌握操作，車床也很難控制零件的切削，所以加工過程非常復雜，我們自己的操作也有很多錯誤。最后，我們在老師的指導下完成了任務。
數(shù)控機床。一開始，我們是在老師的指導下，通過計算機學習數(shù)控車床的編程。因為是計算機操作，所以首先要學會計算機能識別的語言和指令，這樣才能正確輸入指令來控制計算機，得到我們需要的產(chǎn)品。寫好程序后，可以觀看仿真，提前知道程序是否符合要求和標準，最后聯(lián)系機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床。一切自動化，零件加工快，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很當代。據(jù)說數(shù)控機床的發(fā)展和更換幾乎與計算機的發(fā)展同步。
鉗工主要靠手工操作，使用各種工具完成零件加工、裝配和修理。我們要做的就是把一個圓形的金屬塊用各種銼刀加工成五角星。在老師的指導下，我們學會了鉆孔、擰緊和組裝。整個過程都是手工操作，所以所有的手工工作都做了。老師講解的時候，大家都覺得挺簡單的，實際過程卻大相徑庭?？偟膩碚f，過程是艱難的，但結(jié)果是可喜的。滴了一天汗，終于得到了一顆精致的五角星。看著閃亮的五角星，一天的疲憊被一掃而光。事后才知道手背已經(jīng)腫成包子了，一個星期就好了。
鑄造和焊接，焊接分為熔焊、壓焊和釬焊。焊接的目的是將兩種不同的金屬焊接在一起。我們分成兩組。下午，我們首先練習焊接。按照老師的指導方針，我們焊了一道焊縫。一、穿戴防護服、皮手套、眼罩；然后，我點燃金屬板上的焊條，開始迎向焊接處，保持焊條與金屬之間的高度為2~4mm，與焊縫垂直約70~80度；最后，將焊條慢慢送入焊縫，并釋放焊縫。當它變黑時，用錘子敲打氧化鐵，這樣焊縫就可以與金屬更緊密地結(jié)合在一起。
晚上，我們開始鑄造，意思是熔化金屬。制造鑄件，將熔融金屬倒入模具中，凝固得到具有一定形狀和性能的鑄件，這就是產(chǎn)品和零件的毛坯工藝。鑄造分為特種鑄造和廣泛使用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作手工造型，重點是如何造型。用沙子做模型，我們按照老師的步驟一步一步來，把它做得比模型還大。顯然不是小孩子玩沙子，而是一件很小心的事情，因為沙子容易變形，所以做的時候一定要小心。
最后一次是銑削，分為正向銑削和反向銑削。也是機床操作，我覺得是最簡單的工種。晚上，我們又看了數(shù)控技術(shù)。數(shù)控線切割技術(shù)是利用編寫好的程序，對電極絲進行放電，切割出各種小工件。我們要做的工作是設計工件，把它們放好，把其他東西交給電腦。精度高，但速度慢。以前不知道這么多精致的零件和圖案是怎么生產(chǎn)出來的?？戳藬?shù)控技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，真的是大開眼界！原來人類靠機器生產(chǎn)的水平這么高，這么刺激！也讓我在心里想，有了這么先進的設備和優(yōu)越的學習條件，我一定要充分利用這一切，為自己儲備一定的精力！
人生第一次有學以致用的感覺，心里有成就感。我也真的意識到真理是必須經(jīng)過實踐檢驗的，我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多，只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產(chǎn)生誤解，實踐才是永恒的老師?！巴纯嗪涂鞓贰边@句話是描述這種金屬加工實踐的完美方式。它不僅給我們帶來了經(jīng)驗，也培養(yǎng)了我們的勤奮精神和嚴謹認真的作風。當你把它寫在紙上時，你會覺得自己很膚淺，并致力于實踐，看到自己真正的知識。
心得體會金工篇十四
合金工是一種高精度的加工工藝，與普通的金屬加工技術(shù)相比，合金工在加工過程中對材料有更高的要求，需要進行更為精細的操作。作為合金工的一名從業(yè)者，我經(jīng)過多年的學習和實踐，有了一些體會和經(jīng)驗，下面我就來分享一下我的合金工心得。
第一段：合金工的基本概念。
合金工是一種將兩種或兩種以上的金屬合金混合制成的新型材料進行特定加工的工藝，通常是通過合金化、熔融、固化、熱處理等多種工藝進行加工。合金工的優(yōu)點在于可以大幅度提高材料的強度、硬度、耐蝕性等性能，被廣泛應用于航空、汽車、電子等領(lǐng)域。
第二段：合金工的技藝要點。
在進行合金工加工時，需要注意以下幾個方面的技藝要點。首先是選材，合適的材料是保證加工成功的前提。其次是精細化的制備工序，需要使用高質(zhì)量的爐具和精密的加工設備進行操作。再次是加工技藝，需要注意加工速度、切削深度、刀具選擇等多個細節(jié)方面的要求。此外，還需要進行嚴格的熱處理和冷卻過程，確保最終的制品達到設計要求。
第三段：合金工的設計與研發(fā)。
合金工制品的設計與研發(fā)是整個加工過程的關(guān)鍵一環(huán)。在設計的過程中，需要考慮到金屬合金的特性以及相互之間的相容性，以及實際生產(chǎn)制品所需要的材料性能和使用環(huán)境等。在新材料的研發(fā)過程中，需要進行多種熱分析、力學性能測試、微觀組織觀察等實驗，以及針對特定要求的培育工藝和質(zhì)量控制過程。
隨著科學技術(shù)的不斷進步，合金工的應用領(lǐng)域也在不斷擴大。未來，合金工將逐漸向生物醫(yī)學、新型能源、航空航天、石化等領(lǐng)域拓展。同時，合金工制品的生產(chǎn)過程也將更為高效化、數(shù)字化、智能化。
在多年的合金工生產(chǎn)實踐中，我深刻體會到，合金工需要不斷提高自身的專業(yè)技能，精益求精的工匠精神是必不可少的。尤其是在制品生產(chǎn)過程中，需要注意對材料的究竟和細節(jié)，不斷探索與改進加工技藝。同時，更要保持對科學技術(shù)的敏感性和開放性，和同行不斷交流與學習，嘗試新的材料和新的制造方法。
心得體會金工篇十五
這一天是我印象最深的一天。
實習的第一課是安全教育課，當我們還處于對實習的向往的時候，當我們還覺得實習可能很好玩的時候，安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一！
由于我們是和機器打交道，如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范，就很有可能造成事故，嚴重地話甚至造成無法想象地后果，聽著老師講解各種安全事項，看著注意事故的錄像，我們默默的在心里告誡著自己：一定要嚴守紀律，規(guī)范操作，嚴防事故的發(fā)生，讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力，又安全又難忘的實習！在安全教育課后我們進行第一個工種的實習汽車。
每拆裝一個部件，每明白一個原理我們都禁不住“哦！哦！哦！”的感嘆！在好奇心得到暫時地滿足的.時候我們又問了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問題，老師都給我們詳細的解答，讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解，讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢??！
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天！
可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問：無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手，因為有些工件是無法用我們現(xiàn)有的機器來加工的，這就要求我們要有比較好的手工技能，而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢！我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來！
這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說，可是一個小小的挑戰(zhàn)呢！我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段，然后用銼刀把它修整成一個正六面體，當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲，銼刀的銼銷聲，劃規(guī)的劃線聲，我知道在我們的汗水，手上的水泡，將給我們不單是我們的“結(jié)晶”—六面體，更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)！
老師允許我們那我們的“成果”作為留念，這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來！
短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過去了，我們先后還實習鍛造，銑工，熱處理等等?；叵肫饋矸路鸷苌儆址路鸷芏?，我知道少的是實習的時間很少，我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我們心靈的體會。
因為在這樣一個特別的十天里，我們有過汗水，有過微笑，有過獨立，有過合作，有過同學的用心求學，有過老師的悉心教導，這所有的一切都要我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活——一種辛勤勞作，嚴守規(guī)程，勤于創(chuàng)新，善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活！我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中，讓它在時間中得以沉淀，得以發(fā)光！
心得體會金工篇十六
第一段：金工的定義和意義（200字）。
金工是一種利用金屬制作工藝品的技藝，常見的金工包括銅器、銅鍍金、銀器等。金工作為一門古老的手工藝，具有深厚的歷史和文化積淀。金工的魅力在于它的獨特性和精湛的技巧，每一件金工品都蘊含著金匠的心血和智慧。通過學習和從事金工，我深入領(lǐng)悟到金工的價值和魅力。
第二段：金工的技巧與工藝（200字）。
金工技巧繁多，有許多技巧需要掌握。比如，錘打是金工中常用的一項技巧，通過不同的錘法和力度，可以制作出各種各樣的紋樣和圖案；雕刻是金工中常見的一種加工方式，運用刀具雕刻金屬，可以制作出精美的圖案和花紋；焊接是金工中必不可少的一項技術(shù)，通過加熱金屬并使用焊接材料將金屬連接在一起。金工的每一步工藝都需要細心和耐心的操作，這使我更加欣賞金工的匠人精神和對細節(jié)的追求。
第三段：金工的實踐與創(chuàng)新（200字）。
金工不僅是一門技藝，也是一種創(chuàng)造力的表達。在金工的學習和實踐中，我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的思維方式。我學習了諸多傳統(tǒng)金工的技巧，但也嘗試將這些技巧應用于創(chuàng)新的設計中。通過將傳統(tǒng)金工和現(xiàn)代元素結(jié)合，我制作了許多具有創(chuàng)意和獨特性的金工作品。創(chuàng)新讓金工更有趣，也展示了金工的無限可能性。
第四段：金工的價值與意義（200字）。
金工作為一種手工技藝，代表著人類的智慧和創(chuàng)造力。金工作品不僅具有鑒賞價值，也承載著文化和歷史的傳承。在現(xiàn)代工業(yè)時代，金工作為手工藝品，更加凸顯了它的珍貴和獨特性。金工品不僅能夠裝飾我們的生活空間，還可以成為精美的禮品和收藏品，展示出主人的品味和文化底蘊。金工也是一種傳統(tǒng)文化的載體，通過學習和傳承金工，我更加深刻地認識到我國博大精深的文化遺產(chǎn)。
第五段：金工對個人的影響與啟示（200字）。
金工的學習和實踐對我個人產(chǎn)生了深遠的影響。從一開始的對技巧的追求和操作的熟練，到后來的創(chuàng)新和設計，我的思維方式發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變。我學會了懷揣著耐心和堅持的態(tài)度，不斷挑戰(zhàn)自我和追求進步。金工也教會了我珍惜每一份努力和付出的成果，因為每一件金工品都需要付出巨大的精力和時間。我相信，這種精神將會在我的生活和工作中發(fā)揮重要的作用。
總結(jié)：金工作為一門手工藝，以其獨特性和精湛的技巧吸引了許多人的眼球。通過學習和從事金工，我對金工的定義、技巧和實踐都有了更深入的理解。金工的價值和意義讓我感受到了傳統(tǒng)文化的魅力和人類智慧的偉大。金工的學習和實踐也讓我在個人成長和思維方式上有了積極的變化。金工是一門需要耐心和追求進步的技藝，我相信這種精神也會在我的人生中發(fā)揮重要的作用。
心得體會金工篇十七
合金是一種具有高強度、高延展性以及高耐腐蝕性的金屬材料，目前已經(jīng)廣泛應用于各行各業(yè)中。而作為合金產(chǎn)品的加工工藝，合金工則是一項十分重要的技術(shù)。本文就是要結(jié)合自己在工作中的經(jīng)驗，分享一些關(guān)于合金工的心得體會。
一、精益求精是關(guān)鍵。
在合金工中，每一道工序都要非常精細、細致，不能存在絲毫的馬虎。要想保證合金產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，就必須堅持“精益求精”的工作態(tài)度。不斷對自己的操作進行檢查和反思，從自身作業(yè)技術(shù)的精細程度入手，不斷提升工作質(zhì)量和效率。孰能生巧，長時間的艱辛練習，不斷的摸索和總結(jié)，才會逐漸成為一名合格的合金工。
二、細心是必須的。
合金工作業(yè)的每一個細節(jié)都需要我們投入足夠的精力和心思。即使最細小的一道工序都必須認真細致地完成。因為任何一個環(huán)節(jié)的差錯都會影響到最終產(chǎn)品的質(zhì)量。合金的高安全性和高品質(zhì)，在于細心嚴謹?shù)墓ぷ髁鞒?。所以，在工作中必須時刻保持警惕，細致周到，對于碰到的任何工藝問題都要及時反饋和解決，以確保整個加工的過程更加順利。
三、團隊協(xié)作效能更高。
在合金工作中，團隊協(xié)作是很重要的，因為它需要不同部門或不同職能的人員一起合作，共同完成產(chǎn)品加工的工藝流程。正是通過多個環(huán)節(jié)的優(yōu)化銜接，確保了精度、質(zhì)量和效率的三者完美結(jié)合。在團隊協(xié)作中，大家需要密切配合相互協(xié)作，在長期的工作合作中，我們深知了彼此各自的特長和優(yōu)勢，時刻保持相互溝通，才能順利地完成一個加工任務。
四、技術(shù)更新，必須跟上時代潮流。
隨著合金工技術(shù)的更新?lián)Q代，只有跟上潮流，積極更新技術(shù)視野，才能跟得上時代潮流，不被淘汰。在掌握了基礎技術(shù)操作的同時，我們更要不斷地更新和升級自己的技術(shù)操作，進行知識積累和技能提升，研討新技術(shù)，不斷進行學習和探索，圓滿完成我們的工作任務。
五、順勢而為，創(chuàng)新不斷推進。
我們更需要通過自己的理解和思考，不斷發(fā)掘創(chuàng)新，并針對具體工藝過程中的問題進行創(chuàng)新解決。技術(shù)創(chuàng)新的一個重要目的是提高效率，縮短流程，提高產(chǎn)出，創(chuàng)造企業(yè)更多的經(jīng)濟效益。通過順應市場和用戶需求，借鑒其他行業(yè)的經(jīng)驗，不斷調(diào)整和改進技術(shù)和流程，不斷提升自身工藝水平和質(zhì)量監(jiān)控，發(fā)掘解決問題新的方式和方法，是我們實現(xiàn)提高產(chǎn)效益的首要途徑。
作為一名合金工，我們在日常的工作中不斷進行總結(jié)和反思，認真思考工作中存在的問題，尋求解決之道，不斷完善自己的操作技能和團隊協(xié)作水平。在這樣的過程中，同時也得到了更多的認可和好評，也更加堅定了我們?yōu)槠髽I(yè)奮斗的信念和決心。
心得體會金工篇十八
金工是一門古老而神奇的工藝，通過對金屬材料的加工和組合，創(chuàng)造出獨特、精美的藝術(shù)品和實用工藝品。在我學習金工的過程中，我不僅掌握了許多技能和知識，更深刻地領(lǐng)悟到了金工所蘊含的文化和藝術(shù)價值。以下是我在金工學習中的心得體會。
首先，金工教會了我耐心和細致。在制作金工作品的過程中，每一個步驟都需要準確地操作，需要花費大量的時間和精力。尤其是對于一些細小、復雜的圖案或結(jié)構(gòu)，更需要充分發(fā)揮出我的耐心和細致。例如，在制作金銀花掛件時，每一個花瓣、花蕊和葉片都需要反復修整，直到達到理想的效果。通過這樣的練習，我學會了專注于細節(jié)，同時也培養(yǎng)了我將同樣的專注應用到其他方面的能力。
其次，金工讓我懂得了合作的重要性。在金工室里，我們經(jīng)常進行團隊合作，共同完成一些大型作品或工程。在合作的過程中，我學到了傾聽和溝通的重要性，學會了尊重和信任他人的能力。每個人的技能和經(jīng)驗都是獨特的，只有相互協(xié)調(diào)、相互配合，才能完成一個完美的作品。通過與團隊成員的互動與交流，我不僅能夠?qū)W到更多的技巧和知識，還能培養(yǎng)互相幫助和支持的精神，這對我未來的職業(yè)生涯和人際關(guān)系的發(fā)展都大有幫助。
金工也給予了我獨立思考和創(chuàng)造的能力。在創(chuàng)作和設計金工作品時，我需要根據(jù)自己的想法和審美觀念，自由地選擇材料和形式，并加以創(chuàng)造性的改變和組合。這個過程需要我具備獨立思考和創(chuàng)新的能力，同時也需要我對自己的作品進行深入的思考和反思。通過反復實踐和改進，我能夠不斷提高自己的創(chuàng)造力，產(chǎn)生更多獨特和有價值的作品。金工使我懂得，只有勇于表達自己的獨特思想和觀點，才能獲得更多人的認同和贊賞。
最后，金工讓我深刻感受到了傳統(tǒng)文化的重要性。金工作為我國古代文化的重要組成部分，融入了眾多的傳統(tǒng)元素和精神內(nèi)涵。通過學習金工，我接觸到了古代的藝術(shù)品和工藝品，了解了其中的文化背景和內(nèi)涵。每一個作品都承載著歷史和文化的沉淀，每一種技藝都傳承著祖先的智慧和才能。通過傳統(tǒng)藝術(shù)的學習，我更加珍視和尊重我們的文化傳統(tǒng)，認識到了它的獨特性和價值。同時，我也深刻感受到傳統(tǒng)文化對于現(xiàn)代社會的影響和啟迪，以及其在藝術(shù)創(chuàng)作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的廣闊空間和潛力。
總結(jié)起來，金工的學習和實踐過程，不僅教會了我技能和知識，更培養(yǎng)了我耐心細致、合作互助、獨立思考和創(chuàng)造力等品質(zhì)。金工使我認識到傳統(tǒng)文化的重要性，激發(fā)了我對古代藝術(shù)和工藝的熱愛與追求。我相信這些經(jīng)歷和體會將成為我未來發(fā)展的寶貴財富，并為我走上藝術(shù)和創(chuàng)新之路奠定堅實的基礎。
心得體會金工篇十九
時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間xx周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。
這是我實習的感受：
第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，可是由于之前我作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的?？墒钦嬲銎饋淼臅r候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序我明白是這樣做的，可是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現(xiàn)問題。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，可是總算沒有出大問題，也算是大幸了。
第二課：鉗工沒有第一天的活力了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。
過程是辛苦的，但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨床操作。
從這開始有點習慣金工實習了。
我想，經(jīng)過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自我缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自我實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是十分困難。
總結(jié)：
“痛并歡樂著”這句話用來形容短短xx周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
短短的xx周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們付出的。
心得體會金工篇二十
金工實習到此刻，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象?？墒遣鹧b是一項比較重要實習過程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
今日教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的.，可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口，在自我的反復觀察和教師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，經(jīng)過潤滑裝置能夠有效地減少機件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自我的仔細摸索下，安裝起來真實簡便。
我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的團體動手討論和觀察下，最終將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共能夠進行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。