總結(jié)能幫助我們更好地理解和運(yùn)用知識(shí)，提高我們的實(shí)際應(yīng)用能力。在總結(jié)中可以適度運(yùn)用修辭手法，提升文章的藝術(shù)性和吸引力。以下是小編為大家整理的修辭手法應(yīng)用范例，供大家參考學(xué)習(xí)。
汽車維修保養(yǎng)心得篇一
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有pcv閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)pcv，清除pcv閥周圍的污染物。
使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤滑油。
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd--sf級(jí)汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用cb--cd級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
定期更換機(jī)油及濾芯。
任何質(zhì)量等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。
定期清洗曲軸箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用bgl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。
定期清洗燃油系統(tǒng)。
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用bg208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用bg202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
定期保養(yǎng)水箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。
汽車維修保養(yǎng)心得篇二
無論是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士，都在關(guān)注汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。建議消費(fèi)者在汽車保養(yǎng)維修時(shí)避開陷阱，學(xué)會(huì)省錢修車，引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反響。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于汽車維修保養(yǎng)的8大誤區(qū)，供大家參考!
雷先生在經(jīng)過汽配市場的時(shí)候，被一款名為車內(nèi)“車用噴霧快速降溫劑”所吸引，產(chǎn)品號(hào)稱“降溫王”，即使汽車在戈壁烈日環(huán)境下暴曬兩小時(shí)，車溫高達(dá)60℃以上，只要輕輕一噴，幾秒鐘就可“清涼宜人”。一看價(jià)格，才幾十元，出于好奇他買了一瓶。在愛車?yán)飮娏藥紫?，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過只有短短幾秒鐘的時(shí)間，而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。
朱先生點(diǎn)評(píng)：這些號(hào)稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注，都說是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達(dá)到全車制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好，別說車上的空調(diào)顯得多余，就連家用空調(diào)都可以替代了。
遠(yuǎn)紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場上，不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù)，每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學(xué)可靠，譬如說“利用遠(yuǎn)紅外線滲透技術(shù)改變汽油分子鍵和激活氧分子，能達(dá)到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi)，聚集的油分子團(tuán)擊碎變成單個(gè)的油分子，能促使燃油進(jìn)入氣缸時(shí)與空氣充分混合進(jìn)而達(dá)到完全燃燒”。聽起來還真是煞有介事。
朱先生點(diǎn)評(píng)：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠!譬如聲稱利用紅外線能量達(dá)到節(jié)油效果的產(chǎn)品，其實(shí)紅外線能量會(huì)導(dǎo)致汽油更容易揮發(fā)，不知道它的原理何在?有的說用了“納米”技術(shù)的，納米并非能量，如何助燃?如果產(chǎn)品真的好，為什么那么多汽車制造商不采用呢?一個(gè)節(jié)油器不過是一輛汽車的價(jià)格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個(gè)“永動(dòng)機(jī)”的概念，純屬忽悠。
忽悠：自清洗油路，不用去維修店。
在做保養(yǎng)和維修時(shí)，如果車輛油路過臟甚至堵塞，就需要清洗，師傅一般會(huì)建議車主做一次專業(yè)的油路清理，但需要一定費(fèi)用。汽配市場上有很多“油路清洗汽油添加劑”，有的產(chǎn)品說明書上聲稱是采用了納米技術(shù)的高科技，能自動(dòng)清潔油路，去除油路污垢，達(dá)到提高汽車動(dòng)力、降低油耗的效果。吸引車主的是，用這些產(chǎn)品不僅添加方便，僅用一百元左右就能“自己清洗油路”，不用去維修店做專業(yè)清洗項(xiàng)目。不過，可別被這些“好處”誘惑了。
朱先生點(diǎn)評(píng)：油路清洗劑的制造門檻并不高，使得一些偽劣小品牌充斥市常假如車主圖省錢買了這些偽劣產(chǎn)品，不僅油路沒清洗好，還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)。值得留意的是，油路污垢主要成分是膠質(zhì)，如果油路清潔劑號(hào)稱能溶解或分離膠質(zhì)，那么也許會(huì)同時(shí)腐蝕油路中沒污垢的地方。假如該類產(chǎn)品的成分能燃燒，則可能會(huì)改變?nèi)紵岛腿键c(diǎn)、燃速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大有影響;如果自稱為非燃燒產(chǎn)品，則可能會(huì)沉積在汽缸內(nèi)壁、氣門、火花塞等處，那么毀車也只是時(shí)間問題了。
忽悠：免機(jī)油、大幅度降低尾氣排放。
汽車用品市場上有種新產(chǎn)品，稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機(jī)油行駛。由于技術(shù)門檻問題，此類產(chǎn)品在市場上是“龍蛇混雜”，偽劣產(chǎn)品如雨后春筍涌現(xiàn)。不過，對(duì)于車主來說確是一個(gè)誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機(jī)油。有的產(chǎn)品使用說明稱，不僅免拆修復(fù)，可以修補(bǔ)車輛部件的磨損，能“節(jié)油減排”——節(jié)省燃油30%，能使尾氣中的廢氣降低2~10倍之類，號(hào)稱絕對(duì)的環(huán)保!建議車主還是在專業(yè)人士指導(dǎo)下使用。
朱先生點(diǎn)評(píng)：其實(shí)，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補(bǔ)活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產(chǎn)品就試圖想讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會(huì)沉積加厚，似乎有點(diǎn)夸張。而且加入抗磨劑等添加劑可能會(huì)造成機(jī)油分層等失調(diào)，車主應(yīng)該小心選擇!至于產(chǎn)品聲稱能“大幅度”降低尾氣排放，建議發(fā)明者去整車廠家應(yīng)聘，應(yīng)該受青睞。
忽悠：精準(zhǔn)定位、功能強(qiáng)大。
如果要數(shù)汽車配件用品市場上最常見的產(chǎn)品，車載gps導(dǎo)航儀絕對(duì)算得上一種。品牌之多讓人眼花繚亂。每一款的說明書都號(hào)稱自己定位“精確”、功能強(qiáng)大。不過省質(zhì)監(jiān)局最近的一份抽檢就讓部分品牌的“謊言”無所遁形。通過在廣州、深圳、珠海、東莞四個(gè)城市抽檢的40批次車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)，多達(dá)3/4的產(chǎn)品質(zhì)量不合格，系統(tǒng)定位精度項(xiàng)目合格率僅過半數(shù)，而且“輻射干擾場強(qiáng)”項(xiàng)目抽樣批次合格率也僅為一半，系統(tǒng)沒有經(jīng)度、緯度信息顯示，根本沒法進(jìn)行定位精度的檢測的產(chǎn)品也超過了一半。
忽悠：使車上廢氣變氧氣。
有修車師傅向伊蘭特車主小陳推薦了一款過濾磁化供氧裝置。該產(chǎn)品的包裝外寫著：將其加至廢氣歧管內(nèi)，就能把廢氣磁化，同時(shí)還能產(chǎn)生氧，使之有氧燃燒更充分，以提升汽車引擎功率，在不同路況上行駛，節(jié)約油耗6%~16%!小陳花500多元買來用了一個(gè)月，沒感到有效果，卻惹了些麻煩——要定期回店清洗該裝置。
朱先生點(diǎn)評(píng)：試圖以磁場來使廢氣變?yōu)檠鯕猓谠砩暇陀行╇y度。廢氣變?yōu)檠鯕鈱儆诹呀夥磻?yīng)，一般實(shí)驗(yàn)室的裂解爐體積如冰箱，工業(yè)化裂解爐體積比油罐車還大。如此小的一個(gè)磁化供氧器如果夸大作用，車主就該額外留神!實(shí)際上，此類產(chǎn)品有的只是一個(gè)鐵管加了塊磁石，沒有太多技術(shù)含量，與拔下進(jìn)氣歧管是一樣的。用了之后，反而可能導(dǎo)致汽缸吸入灰塵，加劇磨損。所以謹(jǐn)慎用之!
忽悠：神奇除臭，“根治”異味。
買了輛新車，車內(nèi)濃重的內(nèi)飾味讓很多車主頭痛。為了除味很多車主試遍各種方法，也將厚望寄予“光觸媒”類產(chǎn)品。不過做一次光觸媒的價(jià)格不菲，少則500元，多則上千元，那么貴就應(yīng)該有貴的道理吧——有的光觸媒產(chǎn)品自稱除臭效果神奇，甚至能“根治”異味。但很多車主做完就后悔了，因?yàn)樾Ч]有它們自稱的那么明顯。
朱先生點(diǎn)評(píng)：市面上有的光觸媒產(chǎn)品成本只需幾十元，但變成“保養(yǎng)套餐”時(shí)，收費(fèi)的暴利不亞于防爆膜類產(chǎn)品。除味類產(chǎn)品，作用肯定是有限的，效果更不可能立竿見影。光觸媒類產(chǎn)品分成水溶性和油溶性兩種，水溶性光觸媒相對(duì)環(huán)保安全，但技術(shù)的問題是很多光觸媒生產(chǎn)商所面臨的難題;一般生產(chǎn)商都采用油性溶液光觸媒，但由于有機(jī)溶液成分不明，無法保證不會(huì)產(chǎn)生毒害作用。光觸媒類產(chǎn)品的殺菌效果還是比較不錯(cuò)的，但市面上找不到能做一兩次就能徹底根治車內(nèi)異味的產(chǎn)品，車主在車內(nèi)放上除甲醛的炭包加速除味反而更為可靠。
忽悠：永久保護(hù)，光亮如新。
買了新車，車主一般都會(huì)考慮做一個(gè)全車封釉，這樣能讓車子猶如“鍍了一層保護(hù)膜”，保護(hù)漆面會(huì)一直亮麗如新，有的甚至號(hào)稱做了封釉后一年內(nèi)不用打蠟。張先生買愛車的時(shí)候就做了一個(gè)封釉產(chǎn)品項(xiàng)目，該產(chǎn)品號(hào)稱是國外某機(jī)構(gòu)研制的“進(jìn)口產(chǎn)品”。兩個(gè)月后張先生愛車刮蹭，刮蹭處在4s店做了鈑金和噴漆后，張先生就發(fā)現(xiàn)修復(fù)過的地方的漆面顏色反而比做過封釉的地方更亮麗。
朱先生點(diǎn)評(píng)：封釉的價(jià)格并不便宜，做汽車封釉猶如錦上添花。目前市場上有些封釉的產(chǎn)品屬于偷工減料型，假冒偽劣也很多，而所謂國外進(jìn)口產(chǎn)品，大多也只是內(nèi)地小工廠的產(chǎn)品，車主要小心花了錢做了沒有效果。尤其是一些施工時(shí)間短(不到一小時(shí))、施工流程少的封釉類美容可以說做了也是白做。
把封釉效果說得無所不能，絕對(duì)是忽悠的成分大。一般兩個(gè)月后，車釉會(huì)開始氧化，六個(gè)月后完全氧化，氧化后，非但不能長期保護(hù)車漆，反而可能會(huì)腐蝕車漆。封釉只是一個(gè)國內(nèi)汽車美容行業(yè)的自造詞，在國外就是深度打蠟。打一次蠟一般只需要幾十元錢，封釉一次少則幾百，多則上千元。說白了，封釉不過是推出的一種概念，忽悠車主多交點(diǎn)錢而已。
汽車維修保養(yǎng)心得篇三
汽車維修(vehiclemaintenanceandrepair)，汽車維護(hù)和修理的泛稱。汽車維修保養(yǎng)常識(shí)有哪些呢？下面本站小編告訴你。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。因此，對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合作用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要相互“串門”。
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢;車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過熱，會(huì)使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，最終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞。
在維修車輛時(shí)，有些小件可能會(huì)因疏忽而漏裝，甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無所謂，這是十分危險(xiǎn)和有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會(huì)使砂石、塵土等侵入，加劇各部機(jī)件磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過高;對(duì)有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。
一些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能會(huì)認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。
發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時(shí)易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低;制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全;起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮，短時(shí)間的接觸就會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴(yán)寒難以啟動(dòng)，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會(huì)發(fā)生變形，影響正常使用。
有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必須更換新品;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊，檢修時(shí)雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品，因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時(shí)間還需更換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此如有新品以盡量更換為佳。
汽車維修保養(yǎng)心得篇四
近年來，隨著私家車數(shù)量的增加，汽車電器維修保養(yǎng)也逐漸成為了一個(gè)熱門的話題。對(duì)于車主而言，保養(yǎng)電器部件的好壞直接關(guān)系到駕駛安全以及車輛壽命。因此，本文將從維修保養(yǎng)人員的角度出發(fā)，分享一些關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的心得與體會(huì)。
汽車電路系統(tǒng)是車輛最為關(guān)鍵的部件之一，其性能好壞不僅直接影響到行車安全，還因?yàn)槠渚S修難度大而成為車主售后維修中花費(fèi)最高的費(fèi)用。因此，車主們應(yīng)該從二手車購買之前開始就對(duì)汽車電路系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，規(guī)范維護(hù)和保養(yǎng)，以增強(qiáng)駕駛安全。
對(duì)于只會(huì)開車而不會(huì)維修保養(yǎng)的車主來說，車輛的問題一般需要尋求專業(yè)維修人員的幫助。在選擇服務(wù)人員時(shí)，需特別注意選擇正規(guī)的汽車維修機(jī)構(gòu)，并查看其許可證和資質(zhì)證書，因?yàn)檫@些關(guān)系到其技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。在保養(yǎng)過程中，若發(fā)現(xiàn)電器零部件的故障需要更換，應(yīng)選擇原廠或合法的品牌替換，在更換規(guī)格時(shí)要遵循汽車廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
除了選擇正規(guī)的維修機(jī)構(gòu)外，車主也可以采取一些措施來優(yōu)化汽車電器的維修保養(yǎng)。首先，要加強(qiáng)自主保養(yǎng)能力，多學(xué)習(xí)一些汽車知識(shí)，常規(guī)檢查汽車電器零件的狀態(tài)和功能，讓本人對(duì)車輛有更全面的了解。其次，合理保養(yǎng)，定期維護(hù)汽車，以延長其使用壽命。如果發(fā)現(xiàn)車輛有不正常的現(xiàn)象，例如發(fā)動(dòng)機(jī)聲響變大等，應(yīng)及時(shí)尋找原因，及早處理，以免病了才去看病。最后，要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行徹底的清潔消毒，特別是對(duì)電器零部件的保養(yǎng)應(yīng)該加強(qiáng)，避免灰塵和水分進(jìn)入內(nèi)部引起故障。
第五段：總結(jié)。
維修保養(yǎng)汽車電器是維護(hù)車輛的重要措施之一，能夠確保車輛的安全、高效、穩(wěn)定地運(yùn)行。因此，車主們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到維修保養(yǎng)汽車電器的重要性，并在自己的駕駛生活中加強(qiáng)對(duì)汽車電器維護(hù)的重視，保持良好的駕駛習(xí)慣，讓車輛運(yùn)行更加安全。
汽車維修保養(yǎng)心得篇五
愛車養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，不僅要看，而且要用心聆聽。因?yàn)閺穆曇糁?，愛車?huì)向主人傳達(dá)它的健康情況。以下是本站小編給大家整理的汽車維修保養(yǎng)的技巧，希望能幫到你!
白露節(jié)氣過后，汽車的保養(yǎng)首先要注意輪胎的檢測和保養(yǎng)。解釋說，因?yàn)橄募咎鞖庋谉?，輪胎由于高溫摩擦、磨損會(huì)比較大，便會(huì)產(chǎn)生龜裂。行駛中，裂紋也會(huì)隨之增加。所以，車友們應(yīng)該特別注意檢查輪胎側(cè)邊是否出現(xiàn)裂紋，看其有無摩擦到極限的現(xiàn)象出現(xiàn)，確保行車的安全。
除了要檢查輪胎之外，車友們，在進(jìn)行換季保養(yǎng)的時(shí)候，還要特別關(guān)注一下汽車機(jī)油的濃度問題。黃平經(jīng)理建議車友們?cè)谶x擇發(fā)動(dòng)機(jī)油的時(shí)候，需要考慮到季節(jié)的變換問題。因?yàn)橛推返酿ざ葧?huì)隨溫度變化而變化，冬天黏度變高，夏天黏度變低。因此在比較炎熱的地區(qū)和季節(jié)，盡量選擇油品黏度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。而在溫度出現(xiàn)變換，天氣寒冷時(shí)，可以使用黏度較低的機(jī)油。
愛車養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，不僅要看，而且要用心聆聽。因?yàn)閺穆曇糁?，愛車?huì)向主人傳達(dá)它的健康情況。舉例說，秋季，車主們可以選擇在相對(duì)安靜的地方傾聽愛車“心聲”，有時(shí)這些聲響不易被察覺?？梢赃x擇在車子冷啟動(dòng)時(shí)，注意判別像車輛的皮帶輪、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件是否出現(xiàn)異常聲響。如果有出現(xiàn)類似金屬敲擊聲響時(shí)，就要進(jìn)行認(rèn)真檢查。
接下來就是洗了。換季的時(shí)候，可以給愛車的內(nèi)飾進(jìn)行全面消毒。一個(gè)漫長的夏季，車廂內(nèi)鋪設(shè)的地毯與地膠、坐椅上的坐墊以及其他的內(nèi)飾，還有車廂里的一些死角可能布滿了灰塵，滋生各類細(xì)菌。夏季在驕陽的催化下，這些粉塵比較容易產(chǎn)生異味;一旦天涼了，車窗戶緊閉，車廂內(nèi)的空氣開始變得混濁，異味和細(xì)菌就會(huì)對(duì)人的身體健康構(gòu)成危害，所以可以在換季之時(shí)，為愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔，比如蒸汽桑拿、光觸媒消毒等，確保駕乘環(huán)境。
說，一般空調(diào)常規(guī)的清洗可以是每半年一次。但最好選擇在換季時(shí)，進(jìn)行一番除塵清潔。在洗車的時(shí)候，可以將冷凝器取下，用高壓水槍對(duì)其進(jìn)行清洗。因?yàn)槠饺赵诟咚傩旭倳r(shí)，可能卷進(jìn)樹葉、蟲子，簡單的清潔處理，將更有利于車子的散熱。
對(duì)空調(diào)濾清器的清洗也很有必要。但要根據(jù)其材質(zhì)決定清洗方式。如果是濾網(wǎng)的，則可取下用水清洗，簡單、經(jīng)濟(jì)。若是活性炭材質(zhì)，該方法不可取。此外，空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)也要除塵。
汽車維修保養(yǎng)心得篇六
一次小保養(yǎng)就動(dòng)輒上千元，同樣的配件價(jià)格甚至高出市場一倍以上，面對(duì)4s店高昂的維修成本，大量車主經(jīng)常遇到選擇兩難的境地：選擇4s店，其高昂的費(fèi)用讓人生畏;選擇路邊修理店，又不放心配件質(zhì)量。車主該何從是好?維修保養(yǎng)一定要去4s店么?下面一起隨本站小編來看看吧。
如果單純從價(jià)格的角度來考量的話，舉幾個(gè)案例便足以說明4s店維修保養(yǎng)費(fèi)用高的離譜。以高爾夫?yàn)槔?s店一次小保養(yǎng)的費(fèi)用大概是800到1200元之間，明細(xì)分別是專用全合成機(jī)油470元，機(jī)濾90，空濾60，工時(shí)費(fèi)300，費(fèi)用總計(jì)大概1000元。而如果是在快修店或路邊店通常的保養(yǎng)費(fèi)用為：殼牌全合成機(jī)油330元，機(jī)濾+空濾20元，免工時(shí)費(fèi)，費(fèi)用總計(jì)僅350元。
常去4s店維修保養(yǎng)的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養(yǎng)項(xiàng)目上討價(jià)還價(jià)，他們則一句話還之：我們都是按照廠家要求進(jìn)行保養(yǎng)，如果客戶不按照?qǐng)?zhí)行，出問題的話我們不負(fù)責(zé)。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4s店的高價(jià)維修。在此，筆者建議車主，面對(duì)這樣的情形，”忍”他兩年便是，除非你可以不顧及日后的保修問題(不過通常情況下，廠家承諾保修的動(dòng)力總成部分在保修期內(nèi)的確鮮有問題發(fā)生)。
通常情況下，汽車的保修政策多為2年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn))，個(gè)別車型的保修時(shí)間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養(yǎng)周期為標(biāo)準(zhǔn)，其1保5000km，2保12500km，都是換機(jī)油機(jī)濾空濾。3保2萬km，通常這時(shí)4s會(huì)要求車主做大保養(yǎng)，不然不予保修。以此為據(jù)，除去免費(fèi)的首保(通常首保是免費(fèi)的)，在車輛保修期內(nèi)，車主只需在4s店自費(fèi)進(jìn)行兩次次保養(yǎng)，一次小保，一次大保，費(fèi)用合計(jì)大概3000元。
苦于4s店維修費(fèi)用高，又擔(dān)心路邊店欺客宰客的車主不在少數(shù)，因此，大量涌現(xiàn)的連鎖快修店恰彌補(bǔ)了4s店和路邊店的不足。其管理正規(guī)，明碼標(biāo)價(jià)，完全可以打消車主恐”欺客宰客”的心理。正規(guī)的快修店，其設(shè)備也相對(duì)先進(jìn)，對(duì)于車輛的日常維修保養(yǎng)完全沒有問題。
動(dòng)不動(dòng)就更換配件甚至配件總成，是4s店維修的慣例，”只換不修”是4s店的潛規(guī)則。之前就曾被媒體曝光過這樣一個(gè)案例：2012年3月13日，張先生06年4.8l排量的寶馬x5兩邊的后視鏡無法自動(dòng)折疊，每次折疊后都會(huì)自動(dòng)彈回張開的位置。張先生從某寶馬4s店售后部得到的答復(fù)是：反光鏡損壞，如果進(jìn)行修復(fù)需要更換反光鏡總成。配件部說：一個(gè)寶馬x5反光鏡的價(jià)格為7940元/個(gè)，并且未算工時(shí)費(fèi)，如果是兩個(gè)同時(shí)損壞，就要全部更換。張先生很糾結(jié)，覺得為這點(diǎn)小毛病花1萬多塊錢不值。于是找到一家寶馬專修店，張先生把故障現(xiàn)象告訴了店里的技術(shù)總監(jiān)，該店技術(shù)總監(jiān)檢查后，發(fā)現(xiàn)是由于反光鏡內(nèi)電機(jī)上的撥片開關(guān)接觸不良或脫落導(dǎo)致的無法收回，只需小修，不用更換反光鏡總成。修好后專修店技術(shù)總監(jiān)覺得這毛病太小，沒有收錢。
得益于壟斷，4s店攬客的一大優(yōu)勢(shì)就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好，但是如果為此付出過高的成本則沒有必要。我們不妨探究一下這被神話的”原廠配件”，故名思議，其配件與原廠出廠時(shí)裝配的相同，筆者了解到，所謂的原廠配件的確只提供給4s店銷售使用，不過仍然會(huì)有少數(shù)一批配件通過各種渠道流通到其他修理店，這樣看來，似乎的確只有在4s店才能買到正規(guī)的原創(chuàng)配件。于是，行業(yè)里便出現(xiàn)了原廠件和副廠件之說。
副廠件，是指非汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)的廠家生產(chǎn)的配件，它標(biāo)有自己的廠名，也有自己的商標(biāo)，但沒有汽車品牌的logo(否則為違法)，上面會(huì)寫上”適用于××、××車型”。這些副廠件，一般以小廠生產(chǎn)為主，但也不乏一些國際大廠生產(chǎn)的。在國內(nèi)生產(chǎn)的車型，其年份越長，市場上的副廠件就越多。桑塔納、捷達(dá)、富康這”老三樣”就是一個(gè)典型。而最近兩年上市的新車型，其副廠件就相對(duì)較少。
因此，副廠件并不完全等同于假冒偽劣件。假冒偽劣件，是指假冒配套廠件、正宗配件、副廠件三種配件的生產(chǎn)廠家，或采用劣質(zhì)材料。市場上也有一些質(zhì)量不錯(cuò)的副廠件，只要車型適用，車主完全可以放心使用。其實(shí)，只要車主細(xì)心辨別，再選擇一些誠信商家，完全可以購買到質(zhì)量合格的副廠件。
其實(shí)，汽車已經(jīng)不是什么高精尖的技術(shù)產(chǎn)物，大多數(shù)故障一般的修理店都能夠維修，所以消費(fèi)者大可不必有4s店更專業(yè)之類的想法，可能車主更多的是擔(dān)心路邊店的配件質(zhì)量和真假問題，如果是這樣，那么車主可以自己在網(wǎng)上或者汽配城購買所需主要用品，比如機(jī)油、三濾，然后選擇一家正規(guī)或者熟悉的修理店付他工時(shí)費(fèi)即可。當(dāng)然，如果是走保險(xiǎn)賠償和一些比較大的事故，還是建議車主通過4s店維修，這樣更有保障。
汽車維修保養(yǎng)心得篇七
買得起養(yǎng)不起，已成很多有車族的苦惱。高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)是他們面臨的直接困惑。本期本站小編教您汽車維修保養(yǎng)如何省錢。
利用免費(fèi)檢測。
目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上，如果您對(duì)配件價(jià)格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國各地相差較大。
同一個(gè)城市的各家4s店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4s店，找出離家近，而且價(jià)格也比較合理公道的4s店進(jìn)行保養(yǎng)。
一般廠家都會(huì)建議多少公里或者多長時(shí)間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如標(biāo)致307、凱旋[綜述圖片論壇]等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。
大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果車主的車開的不多，建議車主可以將周期適當(dāng)延長一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)省。
這里需要注意的是，廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4s店。
對(duì)于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動(dòng)手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。
選擇保養(yǎng)項(xiàng)目。
到4s店保養(yǎng)時(shí)，4s店會(huì)先打出一份保養(yǎng)清單，這時(shí)就需要車主詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果車主對(duì)車不了解，車主可以和4s店的工作人員商量，他們會(huì)給你一些建議，因此車主不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)的項(xiàng)目后對(duì)車不好，如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的，工作人員會(huì)提醒的。
妥善保存單據(jù)。
做完保養(yǎng)后，工作人員會(huì)給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì)，如果沒有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。
1盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。
如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
2發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。
有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。
4發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫。
用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機(jī)溫升高后，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件。
5用噴燈烘烤油底。
冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。
較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。
汽車維修保養(yǎng)心得篇八
在很多車主的觀點(diǎn)中，汽車保養(yǎng)無非是改換三濾、機(jī)油等消費(fèi)品，為了車身漆面煥發(fā)排場，再做個(gè)打蠟解決。其實(shí)不然，汽車上有很多的易損零部件，假如不定期審查、保養(yǎng)的話，說不定什么時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)故障，給行車帶來不便。下面就為大家介紹汽車保養(yǎng)中最易忽略的八個(gè)部位，看看你是不是也忽略過呢!
若在大雨中開車，那視線不清必定是最大的隱患，雨刷的重要性就顯現(xiàn)出來了。如果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會(huì)給行車安全帶來很大危險(xiǎn)。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時(shí)間長會(huì)老化變硬，車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護(hù)劑，每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑，至少可以延長橡膠條30-50%的使用壽命。若葉片老化、硬化或者出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)及時(shí)更換。更換葉片的工作并不復(fù)雜，可以自己動(dòng)手。
在停車時(shí)，如果方向盤不回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或變形。在保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位，做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
人人都看到了表盤上亮起的警示燈，然而多數(shù)人都會(huì)繼續(xù)駕駛而不采取任何措施。據(jù)carmd公布的一組數(shù)據(jù)顯示，64%的駕駛員承認(rèn)他們至少有過一次逾期未檢修的經(jīng)歷，過半的駕駛員曾經(jīng)在警示燈亮起的情況下仍繼續(xù)駕駛超過三個(gè)月。儀表盤上的警示燈會(huì)亮起大多是因?yàn)榛鸹ㄈ蛘呋鸹ㄈ麑?dǎo)線的問題，維修費(fèi)用并不高。
儀表盤還要注意清潔，清理的時(shí)候最好根據(jù)不同的地方來進(jìn)行清理。為提高儀表盤的光亮度，清洗過后，可以添加幾滴核桃油或橄欖油于抹布上，然后擦亮部件。
汽車因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動(dòng)力損失，其主要原因是沒進(jìn)行保養(yǎng)所導(dǎo)致。如果排氣管出現(xiàn)消聲器變色的情況，以及在深水路面行駛時(shí)排氣管進(jìn)水，再趕巧發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，那么這種損害對(duì)汽車來說則是致命的。因此，排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。建議，新車在上牌后進(jìn)行一次維護(hù)，平時(shí)按每半年維護(hù)一次。
車主們一直盯著的是制動(dòng)蹄片，很少注意制動(dòng)盤，時(shí)間一久，就將直接影響制動(dòng)安全。制動(dòng)盤如果有清晰的劃痕，建議更換新的，一般來說，在制動(dòng)蹄片更換2至3次之后，制動(dòng)盤也應(yīng)更換。
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命。當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。當(dāng)然，由于承載量、使用時(shí)間、道路情況和駕駛方法等不同因數(shù)的影響，也是會(huì)造成減震器不同程度地衰減。
汽車發(fā)電機(jī)是汽車電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要;給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，要適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶的緊度，根據(jù)需要再固定校準(zhǔn)螺絲，還得注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足，可從油杯口處滴機(jī)油。一般來說，當(dāng)汽車行駛6至8萬公里后檢修一次發(fā)電機(jī)。
汽車維修保養(yǎng)心得篇九
現(xiàn)在很多人都買了車作為代步工具，但是真正懂得保養(yǎng)愛車的人卻是少之又少。很多車主在對(duì)自己愛車進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，雖然很認(rèn)真地在做，愛車還是各種出問題。其實(shí)這是因?yàn)楹芏嘬囍骱鲆暳似嚲S修保養(yǎng)禁忌，才會(huì)幫了倒忙，接下來就為大家介紹四個(gè)汽車維修保養(yǎng)禁忌供大家參考。
很多人在維修保養(yǎng)汽車時(shí)，總是只顧著干手里的活，卻忽視了周邊的人，或是在粗心大意的情況下導(dǎo)致自己受傷，因此進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，以防其他人的誤操作而受到傷害。
其中以下幾種情況更加需要注意：
在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下工作時(shí)，應(yīng)讓其他人離開駕駛室，以防發(fā)動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)或他人操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作，造成誤傷。
如果需要在車下作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時(shí)，千斤頂要放置平穩(wěn)。
在安裝總成時(shí)，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車下。
在保養(yǎng)汽車時(shí)，經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時(shí)千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。特別需要注意的是在油箱和蓄電池這些易燃易爆的物品附近，不要吸煙，以免發(fā)生爆炸。
需要定時(shí)檢查車上的滅火器是否過期，一旦發(fā)現(xiàn)過期，立即更換新的滅火器，這樣才能在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能夠在第一時(shí)間滅火，控制火勢(shì)，降低損失。
剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件(水箱、排氣管道、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān)，以防燙傷。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，注意手、衣物和工具必須離開旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動(dòng)帶(最好取下佩戴的戒指、手表和領(lǐng)帶等物品)，以免這些物品被卷入。
試車時(shí)，汽車各部位狀況應(yīng)能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。另外，需要注意的是路試的汽車必須有明顯的試車標(biāo)志。試車時(shí)，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進(jìn)行，才能確保安全。
除了以上講到的四點(diǎn)外，還需要注意的是在維修保養(yǎng)汽車時(shí)需要知道避免一些使用液對(duì)汽車的傷害。比如：制動(dòng)液對(duì)汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜，因此在使用時(shí)需要小心。另外制動(dòng)液對(duì)眼睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十
在正常駕駛自動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)向區(qū)間在-2500轉(zhuǎn)之間了，如果你的體重踩油門,傳輸時(shí)延轉(zhuǎn)變將時(shí)間去長時(shí)間的高功率輸出,通常把3000轉(zhuǎn)不會(huì)升檔,在所有的速度到紅線將達(dá)到一地區(qū)(這組基本以年代檔位的角色)。而如果你慢踩油門傳輸將最早在就升入少于2000轉(zhuǎn)的速度下時(shí),為了實(shí)現(xiàn)駕駛員意圖和目的的石油儲(chǔ)蓄。
可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速器的松散提前一個(gè)升檔是正確的(但也要選擇的時(shí)間好,寬松的),但這是在犧牲加速相對(duì)節(jié)能的目的,并不能使車輛的速度會(huì)更快。當(dāng)加快班次間隔,你只要光油門、自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)地使升檔的指示,并在你的`時(shí)刻將會(huì)下降的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速劉守有有的,只不過在牙齒升檔只是比凝聚力,然后添加石油前行,你會(huì)覺得整個(gè)轉(zhuǎn)變過程更光滑,更舒適。
資料。
(
1/2檔位(限制檔位)起到兩個(gè)作用,這是在上坡時(shí)和下坡。
首先,如果坡非常大,甚至可以掛在2或1完成后再爬夾驅(qū)動(dòng)裝置的移動(dòng)。
下坡,限制為輔助剎車檔位使用,每個(gè)人都知道手動(dòng)汽車駕駛在山里,經(jīng)過長期下坡,大坡時(shí)(當(dāng)然斜率是沒有必要的,這樣運(yùn)作)可以掛在一個(gè)相對(duì)廉價(jià)的作為輔助剎車,自動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)向在d沒有輔助制動(dòng)效果,它將更滑更快速。在這個(gè)時(shí)間可以掛入限制檔位,使用起來實(shí)現(xiàn)限制齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)作為輔助剎車制動(dòng),為了降低工作壓力的剎車。
限制檔位,有時(shí)也會(huì)成為一股力量此時(shí)使用,也就是說你需要一個(gè)強(qiáng)大的扭矩輸出很長一段時(shí)間,你可以用它來把設(shè)備的一種廉價(jià)控制實(shí)現(xiàn)上來了,或者是超車,你可以直接向拉下來的齒輪。但是自動(dòng)變速器也將你踩油門根據(jù)度來確定低齒輪,如您提前到當(dāng)?shù)氐幕疖?你可以開始一英尺的氣體下去,這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)掉1檔位甚至2檔位來滿足您的電力需求,超越完成氣體后,將返回到您當(dāng)前的齒輪速度合適的裝備,這種情況下你不需要使用限制的檔位,光線控制與油門。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十一
編寫個(gè)人簡歷的原則之一要能突出優(yōu)勢(shì)，用人單位招聘是面向全市，甚至面向全國、全世界，時(shí)下人才眾多適合招聘崗位的人那么多，為什么會(huì)選擇你呢?這就需要求職者所編寫的個(gè)人簡歷更具有優(yōu)勢(shì)。
個(gè)人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：22。
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：汽車檢測與維修。
主修專業(yè)：機(jī)械制造類政治面貌：漢族。
畢業(yè)院校：廈門華天涉外職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)時(shí)間：6月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：一般。
工作經(jīng)驗(yàn)：一年以內(nèi)身高：165cm體重：70公斤。
求職意向。
期望從事職業(yè)：汽車，銷售，人事，房地產(chǎn)期望薪水：-3000。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：廈門華天涉外職業(yè)技術(shù)學(xué)院(9月-206月)。
專業(yè)名稱：汽車檢測與維修學(xué)歷：大專。
專業(yè)描述：汽車底盤，汽車檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)的維修，汽車美容。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱：廈門國貿(mào)東風(fēng)本田4s店(11月-年4月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))公司性質(zhì)：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點(diǎn)：福建省廈門市湖里區(qū)。
職位名稱：機(jī)電。
離職原因：個(gè)人原因。
自我評(píng)價(jià)。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：求職個(gè)人簡歷要力求準(zhǔn)確無誤。
在求職中個(gè)人簡歷的作用就是來獲得求職面試的`機(jī)會(huì)，能夠順利的通過面試則求職的成功率就可大大提高。在這個(gè)求職的過程中個(gè)人簡歷的價(jià)值非常重要，求職者在編寫個(gè)人簡歷時(shí)候要懂得取舍，更要保持簡歷的準(zhǔn)確無誤，以優(yōu)秀的個(gè)人簡歷來獲得更大的面試機(jī)會(huì)。
個(gè)人簡歷力求準(zhǔn)確無誤，主要體現(xiàn)在哪些方面呢?
一者，文字方面的準(zhǔn)確。
求職者編寫個(gè)人簡歷很難避免不出現(xiàn)錯(cuò)別字，然而用人單位在篩選個(gè)人簡歷的時(shí)候，卻非常討厭看到錯(cuò)別字。編寫個(gè)人簡歷的文字使用不僅要規(guī)范，還要準(zhǔn)確無誤，出現(xiàn)錯(cuò)別字一來會(huì)讓對(duì)方感到不被重視，二來也說明求職者本人不是一個(gè)認(rèn)真仔細(xì)的人。因此，在編寫個(gè)人簡歷之后，求職者還要認(rèn)真的檢查文字錯(cuò)誤。
二者，語法描述方面的準(zhǔn)確。
撰寫個(gè)人簡歷在語言的描述方面，常常會(huì)出現(xiàn)語法錯(cuò)誤和語言表達(dá)不清楚的情況。優(yōu)秀的個(gè)人簡歷要求具有較高可讀性，而個(gè)人簡歷的可性則就表現(xiàn)在語法使用準(zhǔn)確、邏輯思維嚴(yán)謹(jǐn)方面。在各方面的信息表達(dá)上，需要清晰明了、準(zhǔn)確。
三者，專業(yè)術(shù)語使用準(zhǔn)確。
有些求職者為了顯示出自己的專業(yè)才能，在編寫個(gè)人簡歷的時(shí)候會(huì)使用一些專業(yè)術(shù)語。專業(yè)術(shù)語如果使用的不準(zhǔn)確，就不是因?yàn)榍舐氄叽中脑斐傻牧?，而是因?yàn)橹R(shí)水平不夠。在使用專業(yè)術(shù)語上，要做到百分之百的準(zhǔn)確，如果做不到就不要使用。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十二
到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍?參配、圖片、詢價(jià))進(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。
此外：常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ?，但有些時(shí)候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來的5000公里保養(yǎng)一次，就可以適當(dāng)延長至6000公里再保養(yǎng)。
有些維修站為追求利潤，會(huì)建議車主更換一些不必要更換的部件，。增加車主負(fù)擔(dān)。對(duì)此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后保險(xiǎn)杠、車門;機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。
車主們?cè)蛴浾叻从?，現(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象，對(duì)此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量;另二方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4s店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4s店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同;就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢。
為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測活動(dòng)。
在免費(fèi)檢測活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會(huì)花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。
對(duì)很多新手而言;除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到;車主來店車輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個(gè)漆都得幾百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示，對(duì)這些車主來說，首先就是一定要找一個(gè)好的保險(xiǎn)公司，給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn)，減少自己的損失;另外，就只能是自己開車時(shí)一定要小心，避免磕碰。
“有些車主對(duì)車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要來換機(jī)油、三濾?！焙幽闲颀埵酆蠓?wù)站的王站長表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。
還有一些車主則對(duì)愛車表現(xiàn)過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些攜問題屬于正常規(guī)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會(huì)讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十三
汽車分自動(dòng)檔、手動(dòng)檔和半自動(dòng)檔汽車，這3種不同操作種類的汽車種，自動(dòng)檔汽車是操作最簡單的，許多開過自動(dòng)檔汽車的的車友都有這方面的認(rèn)識(shí)，因此自動(dòng)檔汽車和其他2種汽車相比，采用電子器件會(huì)比較的多，在維修保養(yǎng)上要注意的東西也比較多，所以和其他2種汽車相比，自動(dòng)檔汽車是比較難保養(yǎng)維修的`，那么小編就針對(duì)當(dāng)下這種情況，在這里給大家介紹一些自動(dòng)擋車型維修保養(yǎng)的知識(shí)。
2.正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達(dá)90以上，保證良好的換油效果。
3.掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小，所以大部分廠家建議自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時(shí)間長了以后會(huì)產(chǎn)生油垢，有可能會(huì)形成油泥，會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體的移動(dòng)不暢，油壓控制受影響，從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。
自動(dòng)檔汽車保養(yǎng)維修時(shí)要嚴(yán)格按照維修手冊(cè)上介紹的去處理，遇到不懂的情況千萬不要去自己私下去處理，去到專門的維修店和4s店去咨詢專業(yè)的人士，不過最好的保養(yǎng)方法是平時(shí)正確的使用汽車，隨時(shí)留意汽車的整體情況。
汽車維修保養(yǎng)心得篇一
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有pcv閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)pcv，清除pcv閥周圍的污染物。
使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤滑油。
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd--sf級(jí)汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用cb--cd級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
定期更換機(jī)油及濾芯。
任何質(zhì)量等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。
定期清洗曲軸箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用bgl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。
定期清洗燃油系統(tǒng)。
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用bg208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用bg202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
定期保養(yǎng)水箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。
汽車維修保養(yǎng)心得篇二
無論是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士，都在關(guān)注汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。建議消費(fèi)者在汽車保養(yǎng)維修時(shí)避開陷阱，學(xué)會(huì)省錢修車，引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反響。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于汽車維修保養(yǎng)的8大誤區(qū)，供大家參考!
雷先生在經(jīng)過汽配市場的時(shí)候，被一款名為車內(nèi)“車用噴霧快速降溫劑”所吸引，產(chǎn)品號(hào)稱“降溫王”，即使汽車在戈壁烈日環(huán)境下暴曬兩小時(shí)，車溫高達(dá)60℃以上，只要輕輕一噴，幾秒鐘就可“清涼宜人”。一看價(jià)格，才幾十元，出于好奇他買了一瓶。在愛車?yán)飮娏藥紫?，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過只有短短幾秒鐘的時(shí)間，而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。
朱先生點(diǎn)評(píng)：這些號(hào)稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注，都說是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達(dá)到全車制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好，別說車上的空調(diào)顯得多余，就連家用空調(diào)都可以替代了。
遠(yuǎn)紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場上，不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù)，每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學(xué)可靠，譬如說“利用遠(yuǎn)紅外線滲透技術(shù)改變汽油分子鍵和激活氧分子，能達(dá)到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi)，聚集的油分子團(tuán)擊碎變成單個(gè)的油分子，能促使燃油進(jìn)入氣缸時(shí)與空氣充分混合進(jìn)而達(dá)到完全燃燒”。聽起來還真是煞有介事。
朱先生點(diǎn)評(píng)：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠!譬如聲稱利用紅外線能量達(dá)到節(jié)油效果的產(chǎn)品，其實(shí)紅外線能量會(huì)導(dǎo)致汽油更容易揮發(fā)，不知道它的原理何在?有的說用了“納米”技術(shù)的，納米并非能量，如何助燃?如果產(chǎn)品真的好，為什么那么多汽車制造商不采用呢?一個(gè)節(jié)油器不過是一輛汽車的價(jià)格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個(gè)“永動(dòng)機(jī)”的概念，純屬忽悠。
忽悠：自清洗油路，不用去維修店。
在做保養(yǎng)和維修時(shí)，如果車輛油路過臟甚至堵塞，就需要清洗，師傅一般會(huì)建議車主做一次專業(yè)的油路清理，但需要一定費(fèi)用。汽配市場上有很多“油路清洗汽油添加劑”，有的產(chǎn)品說明書上聲稱是采用了納米技術(shù)的高科技，能自動(dòng)清潔油路，去除油路污垢，達(dá)到提高汽車動(dòng)力、降低油耗的效果。吸引車主的是，用這些產(chǎn)品不僅添加方便，僅用一百元左右就能“自己清洗油路”，不用去維修店做專業(yè)清洗項(xiàng)目。不過，可別被這些“好處”誘惑了。
朱先生點(diǎn)評(píng)：油路清洗劑的制造門檻并不高，使得一些偽劣小品牌充斥市常假如車主圖省錢買了這些偽劣產(chǎn)品，不僅油路沒清洗好，還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)。值得留意的是，油路污垢主要成分是膠質(zhì)，如果油路清潔劑號(hào)稱能溶解或分離膠質(zhì)，那么也許會(huì)同時(shí)腐蝕油路中沒污垢的地方。假如該類產(chǎn)品的成分能燃燒，則可能會(huì)改變?nèi)紵岛腿键c(diǎn)、燃速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大有影響;如果自稱為非燃燒產(chǎn)品，則可能會(huì)沉積在汽缸內(nèi)壁、氣門、火花塞等處，那么毀車也只是時(shí)間問題了。
忽悠：免機(jī)油、大幅度降低尾氣排放。
汽車用品市場上有種新產(chǎn)品，稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機(jī)油行駛。由于技術(shù)門檻問題，此類產(chǎn)品在市場上是“龍蛇混雜”，偽劣產(chǎn)品如雨后春筍涌現(xiàn)。不過，對(duì)于車主來說確是一個(gè)誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機(jī)油。有的產(chǎn)品使用說明稱，不僅免拆修復(fù)，可以修補(bǔ)車輛部件的磨損，能“節(jié)油減排”——節(jié)省燃油30%，能使尾氣中的廢氣降低2~10倍之類，號(hào)稱絕對(duì)的環(huán)保!建議車主還是在專業(yè)人士指導(dǎo)下使用。
朱先生點(diǎn)評(píng)：其實(shí)，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補(bǔ)活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產(chǎn)品就試圖想讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會(huì)沉積加厚，似乎有點(diǎn)夸張。而且加入抗磨劑等添加劑可能會(huì)造成機(jī)油分層等失調(diào)，車主應(yīng)該小心選擇!至于產(chǎn)品聲稱能“大幅度”降低尾氣排放，建議發(fā)明者去整車廠家應(yīng)聘，應(yīng)該受青睞。
忽悠：精準(zhǔn)定位、功能強(qiáng)大。
如果要數(shù)汽車配件用品市場上最常見的產(chǎn)品，車載gps導(dǎo)航儀絕對(duì)算得上一種。品牌之多讓人眼花繚亂。每一款的說明書都號(hào)稱自己定位“精確”、功能強(qiáng)大。不過省質(zhì)監(jiān)局最近的一份抽檢就讓部分品牌的“謊言”無所遁形。通過在廣州、深圳、珠海、東莞四個(gè)城市抽檢的40批次車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)，多達(dá)3/4的產(chǎn)品質(zhì)量不合格，系統(tǒng)定位精度項(xiàng)目合格率僅過半數(shù)，而且“輻射干擾場強(qiáng)”項(xiàng)目抽樣批次合格率也僅為一半，系統(tǒng)沒有經(jīng)度、緯度信息顯示，根本沒法進(jìn)行定位精度的檢測的產(chǎn)品也超過了一半。
忽悠：使車上廢氣變氧氣。
有修車師傅向伊蘭特車主小陳推薦了一款過濾磁化供氧裝置。該產(chǎn)品的包裝外寫著：將其加至廢氣歧管內(nèi)，就能把廢氣磁化，同時(shí)還能產(chǎn)生氧，使之有氧燃燒更充分，以提升汽車引擎功率，在不同路況上行駛，節(jié)約油耗6%~16%!小陳花500多元買來用了一個(gè)月，沒感到有效果，卻惹了些麻煩——要定期回店清洗該裝置。
朱先生點(diǎn)評(píng)：試圖以磁場來使廢氣變?yōu)檠鯕猓谠砩暇陀行╇y度。廢氣變?yōu)檠鯕鈱儆诹呀夥磻?yīng)，一般實(shí)驗(yàn)室的裂解爐體積如冰箱，工業(yè)化裂解爐體積比油罐車還大。如此小的一個(gè)磁化供氧器如果夸大作用，車主就該額外留神!實(shí)際上，此類產(chǎn)品有的只是一個(gè)鐵管加了塊磁石，沒有太多技術(shù)含量，與拔下進(jìn)氣歧管是一樣的。用了之后，反而可能導(dǎo)致汽缸吸入灰塵，加劇磨損。所以謹(jǐn)慎用之!
忽悠：神奇除臭，“根治”異味。
買了輛新車，車內(nèi)濃重的內(nèi)飾味讓很多車主頭痛。為了除味很多車主試遍各種方法，也將厚望寄予“光觸媒”類產(chǎn)品。不過做一次光觸媒的價(jià)格不菲，少則500元，多則上千元，那么貴就應(yīng)該有貴的道理吧——有的光觸媒產(chǎn)品自稱除臭效果神奇，甚至能“根治”異味。但很多車主做完就后悔了，因?yàn)樾Ч]有它們自稱的那么明顯。
朱先生點(diǎn)評(píng)：市面上有的光觸媒產(chǎn)品成本只需幾十元，但變成“保養(yǎng)套餐”時(shí)，收費(fèi)的暴利不亞于防爆膜類產(chǎn)品。除味類產(chǎn)品，作用肯定是有限的，效果更不可能立竿見影。光觸媒類產(chǎn)品分成水溶性和油溶性兩種，水溶性光觸媒相對(duì)環(huán)保安全，但技術(shù)的問題是很多光觸媒生產(chǎn)商所面臨的難題;一般生產(chǎn)商都采用油性溶液光觸媒，但由于有機(jī)溶液成分不明，無法保證不會(huì)產(chǎn)生毒害作用。光觸媒類產(chǎn)品的殺菌效果還是比較不錯(cuò)的，但市面上找不到能做一兩次就能徹底根治車內(nèi)異味的產(chǎn)品，車主在車內(nèi)放上除甲醛的炭包加速除味反而更為可靠。
忽悠：永久保護(hù)，光亮如新。
買了新車，車主一般都會(huì)考慮做一個(gè)全車封釉，這樣能讓車子猶如“鍍了一層保護(hù)膜”，保護(hù)漆面會(huì)一直亮麗如新，有的甚至號(hào)稱做了封釉后一年內(nèi)不用打蠟。張先生買愛車的時(shí)候就做了一個(gè)封釉產(chǎn)品項(xiàng)目，該產(chǎn)品號(hào)稱是國外某機(jī)構(gòu)研制的“進(jìn)口產(chǎn)品”。兩個(gè)月后張先生愛車刮蹭，刮蹭處在4s店做了鈑金和噴漆后，張先生就發(fā)現(xiàn)修復(fù)過的地方的漆面顏色反而比做過封釉的地方更亮麗。
朱先生點(diǎn)評(píng)：封釉的價(jià)格并不便宜，做汽車封釉猶如錦上添花。目前市場上有些封釉的產(chǎn)品屬于偷工減料型，假冒偽劣也很多，而所謂國外進(jìn)口產(chǎn)品，大多也只是內(nèi)地小工廠的產(chǎn)品，車主要小心花了錢做了沒有效果。尤其是一些施工時(shí)間短(不到一小時(shí))、施工流程少的封釉類美容可以說做了也是白做。
把封釉效果說得無所不能，絕對(duì)是忽悠的成分大。一般兩個(gè)月后，車釉會(huì)開始氧化，六個(gè)月后完全氧化，氧化后，非但不能長期保護(hù)車漆，反而可能會(huì)腐蝕車漆。封釉只是一個(gè)國內(nèi)汽車美容行業(yè)的自造詞，在國外就是深度打蠟。打一次蠟一般只需要幾十元錢，封釉一次少則幾百，多則上千元。說白了，封釉不過是推出的一種概念，忽悠車主多交點(diǎn)錢而已。
汽車維修保養(yǎng)心得篇三
汽車維修(vehiclemaintenanceandrepair)，汽車維護(hù)和修理的泛稱。汽車維修保養(yǎng)常識(shí)有哪些呢？下面本站小編告訴你。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。因此，對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合作用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要相互“串門”。
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢;車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過熱，會(huì)使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，最終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞。
在維修車輛時(shí)，有些小件可能會(huì)因疏忽而漏裝，甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無所謂，這是十分危險(xiǎn)和有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會(huì)使砂石、塵土等侵入，加劇各部機(jī)件磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過高;對(duì)有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。
一些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能會(huì)認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。
發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時(shí)易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低;制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全;起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮，短時(shí)間的接觸就會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴(yán)寒難以啟動(dòng)，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會(huì)發(fā)生變形，影響正常使用。
有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必須更換新品;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊，檢修時(shí)雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品，因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時(shí)間還需更換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此如有新品以盡量更換為佳。
汽車維修保養(yǎng)心得篇四
近年來，隨著私家車數(shù)量的增加，汽車電器維修保養(yǎng)也逐漸成為了一個(gè)熱門的話題。對(duì)于車主而言，保養(yǎng)電器部件的好壞直接關(guān)系到駕駛安全以及車輛壽命。因此，本文將從維修保養(yǎng)人員的角度出發(fā)，分享一些關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的心得與體會(huì)。
汽車電路系統(tǒng)是車輛最為關(guān)鍵的部件之一，其性能好壞不僅直接影響到行車安全，還因?yàn)槠渚S修難度大而成為車主售后維修中花費(fèi)最高的費(fèi)用。因此，車主們應(yīng)該從二手車購買之前開始就對(duì)汽車電路系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，規(guī)范維護(hù)和保養(yǎng)，以增強(qiáng)駕駛安全。
對(duì)于只會(huì)開車而不會(huì)維修保養(yǎng)的車主來說，車輛的問題一般需要尋求專業(yè)維修人員的幫助。在選擇服務(wù)人員時(shí)，需特別注意選擇正規(guī)的汽車維修機(jī)構(gòu)，并查看其許可證和資質(zhì)證書，因?yàn)檫@些關(guān)系到其技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。在保養(yǎng)過程中，若發(fā)現(xiàn)電器零部件的故障需要更換，應(yīng)選擇原廠或合法的品牌替換，在更換規(guī)格時(shí)要遵循汽車廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
除了選擇正規(guī)的維修機(jī)構(gòu)外，車主也可以采取一些措施來優(yōu)化汽車電器的維修保養(yǎng)。首先，要加強(qiáng)自主保養(yǎng)能力，多學(xué)習(xí)一些汽車知識(shí)，常規(guī)檢查汽車電器零件的狀態(tài)和功能，讓本人對(duì)車輛有更全面的了解。其次，合理保養(yǎng)，定期維護(hù)汽車，以延長其使用壽命。如果發(fā)現(xiàn)車輛有不正常的現(xiàn)象，例如發(fā)動(dòng)機(jī)聲響變大等，應(yīng)及時(shí)尋找原因，及早處理，以免病了才去看病。最后，要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行徹底的清潔消毒，特別是對(duì)電器零部件的保養(yǎng)應(yīng)該加強(qiáng)，避免灰塵和水分進(jìn)入內(nèi)部引起故障。
第五段：總結(jié)。
維修保養(yǎng)汽車電器是維護(hù)車輛的重要措施之一，能夠確保車輛的安全、高效、穩(wěn)定地運(yùn)行。因此，車主們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到維修保養(yǎng)汽車電器的重要性，并在自己的駕駛生活中加強(qiáng)對(duì)汽車電器維護(hù)的重視，保持良好的駕駛習(xí)慣，讓車輛運(yùn)行更加安全。
汽車維修保養(yǎng)心得篇五
愛車養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，不僅要看，而且要用心聆聽。因?yàn)閺穆曇糁?，愛車?huì)向主人傳達(dá)它的健康情況。以下是本站小編給大家整理的汽車維修保養(yǎng)的技巧，希望能幫到你!
白露節(jié)氣過后，汽車的保養(yǎng)首先要注意輪胎的檢測和保養(yǎng)。解釋說，因?yàn)橄募咎鞖庋谉?，輪胎由于高溫摩擦、磨損會(huì)比較大，便會(huì)產(chǎn)生龜裂。行駛中，裂紋也會(huì)隨之增加。所以，車友們應(yīng)該特別注意檢查輪胎側(cè)邊是否出現(xiàn)裂紋，看其有無摩擦到極限的現(xiàn)象出現(xiàn)，確保行車的安全。
除了要檢查輪胎之外，車友們，在進(jìn)行換季保養(yǎng)的時(shí)候，還要特別關(guān)注一下汽車機(jī)油的濃度問題。黃平經(jīng)理建議車友們?cè)谶x擇發(fā)動(dòng)機(jī)油的時(shí)候，需要考慮到季節(jié)的變換問題。因?yàn)橛推返酿ざ葧?huì)隨溫度變化而變化，冬天黏度變高，夏天黏度變低。因此在比較炎熱的地區(qū)和季節(jié)，盡量選擇油品黏度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。而在溫度出現(xiàn)變換，天氣寒冷時(shí)，可以使用黏度較低的機(jī)油。
愛車養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，不僅要看，而且要用心聆聽。因?yàn)閺穆曇糁?，愛車?huì)向主人傳達(dá)它的健康情況。舉例說，秋季，車主們可以選擇在相對(duì)安靜的地方傾聽愛車“心聲”，有時(shí)這些聲響不易被察覺?？梢赃x擇在車子冷啟動(dòng)時(shí)，注意判別像車輛的皮帶輪、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件是否出現(xiàn)異常聲響。如果有出現(xiàn)類似金屬敲擊聲響時(shí)，就要進(jìn)行認(rèn)真檢查。
接下來就是洗了。換季的時(shí)候，可以給愛車的內(nèi)飾進(jìn)行全面消毒。一個(gè)漫長的夏季，車廂內(nèi)鋪設(shè)的地毯與地膠、坐椅上的坐墊以及其他的內(nèi)飾，還有車廂里的一些死角可能布滿了灰塵，滋生各類細(xì)菌。夏季在驕陽的催化下，這些粉塵比較容易產(chǎn)生異味;一旦天涼了，車窗戶緊閉，車廂內(nèi)的空氣開始變得混濁，異味和細(xì)菌就會(huì)對(duì)人的身體健康構(gòu)成危害，所以可以在換季之時(shí)，為愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔，比如蒸汽桑拿、光觸媒消毒等，確保駕乘環(huán)境。
說，一般空調(diào)常規(guī)的清洗可以是每半年一次。但最好選擇在換季時(shí)，進(jìn)行一番除塵清潔。在洗車的時(shí)候，可以將冷凝器取下，用高壓水槍對(duì)其進(jìn)行清洗。因?yàn)槠饺赵诟咚傩旭倳r(shí)，可能卷進(jìn)樹葉、蟲子，簡單的清潔處理，將更有利于車子的散熱。
對(duì)空調(diào)濾清器的清洗也很有必要。但要根據(jù)其材質(zhì)決定清洗方式。如果是濾網(wǎng)的，則可取下用水清洗，簡單、經(jīng)濟(jì)。若是活性炭材質(zhì)，該方法不可取。此外，空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)也要除塵。
汽車維修保養(yǎng)心得篇六
一次小保養(yǎng)就動(dòng)輒上千元，同樣的配件價(jià)格甚至高出市場一倍以上，面對(duì)4s店高昂的維修成本，大量車主經(jīng)常遇到選擇兩難的境地：選擇4s店，其高昂的費(fèi)用讓人生畏;選擇路邊修理店，又不放心配件質(zhì)量。車主該何從是好?維修保養(yǎng)一定要去4s店么?下面一起隨本站小編來看看吧。
如果單純從價(jià)格的角度來考量的話，舉幾個(gè)案例便足以說明4s店維修保養(yǎng)費(fèi)用高的離譜。以高爾夫?yàn)槔?s店一次小保養(yǎng)的費(fèi)用大概是800到1200元之間，明細(xì)分別是專用全合成機(jī)油470元，機(jī)濾90，空濾60，工時(shí)費(fèi)300，費(fèi)用總計(jì)大概1000元。而如果是在快修店或路邊店通常的保養(yǎng)費(fèi)用為：殼牌全合成機(jī)油330元，機(jī)濾+空濾20元，免工時(shí)費(fèi)，費(fèi)用總計(jì)僅350元。
常去4s店維修保養(yǎng)的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養(yǎng)項(xiàng)目上討價(jià)還價(jià)，他們則一句話還之：我們都是按照廠家要求進(jìn)行保養(yǎng)，如果客戶不按照?qǐng)?zhí)行，出問題的話我們不負(fù)責(zé)。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4s店的高價(jià)維修。在此，筆者建議車主，面對(duì)這樣的情形，”忍”他兩年便是，除非你可以不顧及日后的保修問題(不過通常情況下，廠家承諾保修的動(dòng)力總成部分在保修期內(nèi)的確鮮有問題發(fā)生)。
通常情況下，汽車的保修政策多為2年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn))，個(gè)別車型的保修時(shí)間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養(yǎng)周期為標(biāo)準(zhǔn)，其1保5000km，2保12500km，都是換機(jī)油機(jī)濾空濾。3保2萬km，通常這時(shí)4s會(huì)要求車主做大保養(yǎng)，不然不予保修。以此為據(jù)，除去免費(fèi)的首保(通常首保是免費(fèi)的)，在車輛保修期內(nèi)，車主只需在4s店自費(fèi)進(jìn)行兩次次保養(yǎng)，一次小保，一次大保，費(fèi)用合計(jì)大概3000元。
苦于4s店維修費(fèi)用高，又擔(dān)心路邊店欺客宰客的車主不在少數(shù)，因此，大量涌現(xiàn)的連鎖快修店恰彌補(bǔ)了4s店和路邊店的不足。其管理正規(guī)，明碼標(biāo)價(jià)，完全可以打消車主恐”欺客宰客”的心理。正規(guī)的快修店，其設(shè)備也相對(duì)先進(jìn)，對(duì)于車輛的日常維修保養(yǎng)完全沒有問題。
動(dòng)不動(dòng)就更換配件甚至配件總成，是4s店維修的慣例，”只換不修”是4s店的潛規(guī)則。之前就曾被媒體曝光過這樣一個(gè)案例：2012年3月13日，張先生06年4.8l排量的寶馬x5兩邊的后視鏡無法自動(dòng)折疊，每次折疊后都會(huì)自動(dòng)彈回張開的位置。張先生從某寶馬4s店售后部得到的答復(fù)是：反光鏡損壞，如果進(jìn)行修復(fù)需要更換反光鏡總成。配件部說：一個(gè)寶馬x5反光鏡的價(jià)格為7940元/個(gè)，并且未算工時(shí)費(fèi)，如果是兩個(gè)同時(shí)損壞，就要全部更換。張先生很糾結(jié)，覺得為這點(diǎn)小毛病花1萬多塊錢不值。于是找到一家寶馬專修店，張先生把故障現(xiàn)象告訴了店里的技術(shù)總監(jiān)，該店技術(shù)總監(jiān)檢查后，發(fā)現(xiàn)是由于反光鏡內(nèi)電機(jī)上的撥片開關(guān)接觸不良或脫落導(dǎo)致的無法收回，只需小修，不用更換反光鏡總成。修好后專修店技術(shù)總監(jiān)覺得這毛病太小，沒有收錢。
得益于壟斷，4s店攬客的一大優(yōu)勢(shì)就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好，但是如果為此付出過高的成本則沒有必要。我們不妨探究一下這被神話的”原廠配件”，故名思議，其配件與原廠出廠時(shí)裝配的相同，筆者了解到，所謂的原廠配件的確只提供給4s店銷售使用，不過仍然會(huì)有少數(shù)一批配件通過各種渠道流通到其他修理店，這樣看來，似乎的確只有在4s店才能買到正規(guī)的原創(chuàng)配件。于是，行業(yè)里便出現(xiàn)了原廠件和副廠件之說。
副廠件，是指非汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)的廠家生產(chǎn)的配件，它標(biāo)有自己的廠名，也有自己的商標(biāo)，但沒有汽車品牌的logo(否則為違法)，上面會(huì)寫上”適用于××、××車型”。這些副廠件，一般以小廠生產(chǎn)為主，但也不乏一些國際大廠生產(chǎn)的。在國內(nèi)生產(chǎn)的車型，其年份越長，市場上的副廠件就越多。桑塔納、捷達(dá)、富康這”老三樣”就是一個(gè)典型。而最近兩年上市的新車型，其副廠件就相對(duì)較少。
因此，副廠件并不完全等同于假冒偽劣件。假冒偽劣件，是指假冒配套廠件、正宗配件、副廠件三種配件的生產(chǎn)廠家，或采用劣質(zhì)材料。市場上也有一些質(zhì)量不錯(cuò)的副廠件，只要車型適用，車主完全可以放心使用。其實(shí)，只要車主細(xì)心辨別，再選擇一些誠信商家，完全可以購買到質(zhì)量合格的副廠件。
其實(shí)，汽車已經(jīng)不是什么高精尖的技術(shù)產(chǎn)物，大多數(shù)故障一般的修理店都能夠維修，所以消費(fèi)者大可不必有4s店更專業(yè)之類的想法，可能車主更多的是擔(dān)心路邊店的配件質(zhì)量和真假問題，如果是這樣，那么車主可以自己在網(wǎng)上或者汽配城購買所需主要用品，比如機(jī)油、三濾，然后選擇一家正規(guī)或者熟悉的修理店付他工時(shí)費(fèi)即可。當(dāng)然，如果是走保險(xiǎn)賠償和一些比較大的事故，還是建議車主通過4s店維修，這樣更有保障。
汽車維修保養(yǎng)心得篇七
買得起養(yǎng)不起，已成很多有車族的苦惱。高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)是他們面臨的直接困惑。本期本站小編教您汽車維修保養(yǎng)如何省錢。
利用免費(fèi)檢測。
目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上，如果您對(duì)配件價(jià)格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國各地相差較大。
同一個(gè)城市的各家4s店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4s店，找出離家近，而且價(jià)格也比較合理公道的4s店進(jìn)行保養(yǎng)。
一般廠家都會(huì)建議多少公里或者多長時(shí)間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如標(biāo)致307、凱旋[綜述圖片論壇]等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。
大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果車主的車開的不多，建議車主可以將周期適當(dāng)延長一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)省。
這里需要注意的是，廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4s店。
對(duì)于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動(dòng)手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。
選擇保養(yǎng)項(xiàng)目。
到4s店保養(yǎng)時(shí)，4s店會(huì)先打出一份保養(yǎng)清單，這時(shí)就需要車主詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果車主對(duì)車不了解，車主可以和4s店的工作人員商量，他們會(huì)給你一些建議，因此車主不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)的項(xiàng)目后對(duì)車不好，如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的，工作人員會(huì)提醒的。
妥善保存單據(jù)。
做完保養(yǎng)后，工作人員會(huì)給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì)，如果沒有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。
1盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。
如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
2發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。
有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。
4發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫。
用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機(jī)溫升高后，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件。
5用噴燈烘烤油底。
冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。
較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。
汽車維修保養(yǎng)心得篇八
在很多車主的觀點(diǎn)中，汽車保養(yǎng)無非是改換三濾、機(jī)油等消費(fèi)品，為了車身漆面煥發(fā)排場，再做個(gè)打蠟解決。其實(shí)不然，汽車上有很多的易損零部件，假如不定期審查、保養(yǎng)的話，說不定什么時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)故障，給行車帶來不便。下面就為大家介紹汽車保養(yǎng)中最易忽略的八個(gè)部位，看看你是不是也忽略過呢!
若在大雨中開車，那視線不清必定是最大的隱患，雨刷的重要性就顯現(xiàn)出來了。如果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會(huì)給行車安全帶來很大危險(xiǎn)。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時(shí)間長會(huì)老化變硬，車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護(hù)劑，每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑，至少可以延長橡膠條30-50%的使用壽命。若葉片老化、硬化或者出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)及時(shí)更換。更換葉片的工作并不復(fù)雜，可以自己動(dòng)手。
在停車時(shí)，如果方向盤不回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或變形。在保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位，做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
人人都看到了表盤上亮起的警示燈，然而多數(shù)人都會(huì)繼續(xù)駕駛而不采取任何措施。據(jù)carmd公布的一組數(shù)據(jù)顯示，64%的駕駛員承認(rèn)他們至少有過一次逾期未檢修的經(jīng)歷，過半的駕駛員曾經(jīng)在警示燈亮起的情況下仍繼續(xù)駕駛超過三個(gè)月。儀表盤上的警示燈會(huì)亮起大多是因?yàn)榛鸹ㄈ蛘呋鸹ㄈ麑?dǎo)線的問題，維修費(fèi)用并不高。
儀表盤還要注意清潔，清理的時(shí)候最好根據(jù)不同的地方來進(jìn)行清理。為提高儀表盤的光亮度，清洗過后，可以添加幾滴核桃油或橄欖油于抹布上，然后擦亮部件。
汽車因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動(dòng)力損失，其主要原因是沒進(jìn)行保養(yǎng)所導(dǎo)致。如果排氣管出現(xiàn)消聲器變色的情況，以及在深水路面行駛時(shí)排氣管進(jìn)水，再趕巧發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，那么這種損害對(duì)汽車來說則是致命的。因此，排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。建議，新車在上牌后進(jìn)行一次維護(hù)，平時(shí)按每半年維護(hù)一次。
車主們一直盯著的是制動(dòng)蹄片，很少注意制動(dòng)盤，時(shí)間一久，就將直接影響制動(dòng)安全。制動(dòng)盤如果有清晰的劃痕，建議更換新的，一般來說，在制動(dòng)蹄片更換2至3次之后，制動(dòng)盤也應(yīng)更換。
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命。當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。當(dāng)然，由于承載量、使用時(shí)間、道路情況和駕駛方法等不同因數(shù)的影響，也是會(huì)造成減震器不同程度地衰減。
汽車發(fā)電機(jī)是汽車電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要;給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，要適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶的緊度，根據(jù)需要再固定校準(zhǔn)螺絲，還得注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足，可從油杯口處滴機(jī)油。一般來說，當(dāng)汽車行駛6至8萬公里后檢修一次發(fā)電機(jī)。
汽車維修保養(yǎng)心得篇九
現(xiàn)在很多人都買了車作為代步工具，但是真正懂得保養(yǎng)愛車的人卻是少之又少。很多車主在對(duì)自己愛車進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，雖然很認(rèn)真地在做，愛車還是各種出問題。其實(shí)這是因?yàn)楹芏嘬囍骱鲆暳似嚲S修保養(yǎng)禁忌，才會(huì)幫了倒忙，接下來就為大家介紹四個(gè)汽車維修保養(yǎng)禁忌供大家參考。
很多人在維修保養(yǎng)汽車時(shí)，總是只顧著干手里的活，卻忽視了周邊的人，或是在粗心大意的情況下導(dǎo)致自己受傷，因此進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，以防其他人的誤操作而受到傷害。
其中以下幾種情況更加需要注意：
在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下工作時(shí)，應(yīng)讓其他人離開駕駛室，以防發(fā)動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)或他人操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作，造成誤傷。
如果需要在車下作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時(shí)，千斤頂要放置平穩(wěn)。
在安裝總成時(shí)，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車下。
在保養(yǎng)汽車時(shí)，經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時(shí)千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。特別需要注意的是在油箱和蓄電池這些易燃易爆的物品附近，不要吸煙，以免發(fā)生爆炸。
需要定時(shí)檢查車上的滅火器是否過期，一旦發(fā)現(xiàn)過期，立即更換新的滅火器，這樣才能在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能夠在第一時(shí)間滅火，控制火勢(shì)，降低損失。
剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件(水箱、排氣管道、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān)，以防燙傷。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，注意手、衣物和工具必須離開旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動(dòng)帶(最好取下佩戴的戒指、手表和領(lǐng)帶等物品)，以免這些物品被卷入。
試車時(shí)，汽車各部位狀況應(yīng)能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。另外，需要注意的是路試的汽車必須有明顯的試車標(biāo)志。試車時(shí)，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進(jìn)行，才能確保安全。
除了以上講到的四點(diǎn)外，還需要注意的是在維修保養(yǎng)汽車時(shí)需要知道避免一些使用液對(duì)汽車的傷害。比如：制動(dòng)液對(duì)汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜，因此在使用時(shí)需要小心。另外制動(dòng)液對(duì)眼睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十
在正常駕駛自動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)向區(qū)間在-2500轉(zhuǎn)之間了，如果你的體重踩油門,傳輸時(shí)延轉(zhuǎn)變將時(shí)間去長時(shí)間的高功率輸出,通常把3000轉(zhuǎn)不會(huì)升檔,在所有的速度到紅線將達(dá)到一地區(qū)(這組基本以年代檔位的角色)。而如果你慢踩油門傳輸將最早在就升入少于2000轉(zhuǎn)的速度下時(shí),為了實(shí)現(xiàn)駕駛員意圖和目的的石油儲(chǔ)蓄。
可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速器的松散提前一個(gè)升檔是正確的(但也要選擇的時(shí)間好,寬松的),但這是在犧牲加速相對(duì)節(jié)能的目的,并不能使車輛的速度會(huì)更快。當(dāng)加快班次間隔,你只要光油門、自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)地使升檔的指示,并在你的`時(shí)刻將會(huì)下降的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速劉守有有的,只不過在牙齒升檔只是比凝聚力,然后添加石油前行,你會(huì)覺得整個(gè)轉(zhuǎn)變過程更光滑,更舒適。
資料。
(
1/2檔位(限制檔位)起到兩個(gè)作用,這是在上坡時(shí)和下坡。
首先,如果坡非常大,甚至可以掛在2或1完成后再爬夾驅(qū)動(dòng)裝置的移動(dòng)。
下坡,限制為輔助剎車檔位使用,每個(gè)人都知道手動(dòng)汽車駕駛在山里,經(jīng)過長期下坡,大坡時(shí)(當(dāng)然斜率是沒有必要的,這樣運(yùn)作)可以掛在一個(gè)相對(duì)廉價(jià)的作為輔助剎車,自動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)向在d沒有輔助制動(dòng)效果,它將更滑更快速。在這個(gè)時(shí)間可以掛入限制檔位,使用起來實(shí)現(xiàn)限制齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)作為輔助剎車制動(dòng),為了降低工作壓力的剎車。
限制檔位,有時(shí)也會(huì)成為一股力量此時(shí)使用,也就是說你需要一個(gè)強(qiáng)大的扭矩輸出很長一段時(shí)間,你可以用它來把設(shè)備的一種廉價(jià)控制實(shí)現(xiàn)上來了,或者是超車,你可以直接向拉下來的齒輪。但是自動(dòng)變速器也將你踩油門根據(jù)度來確定低齒輪,如您提前到當(dāng)?shù)氐幕疖?你可以開始一英尺的氣體下去,這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)掉1檔位甚至2檔位來滿足您的電力需求,超越完成氣體后,將返回到您當(dāng)前的齒輪速度合適的裝備,這種情況下你不需要使用限制的檔位,光線控制與油門。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十一
編寫個(gè)人簡歷的原則之一要能突出優(yōu)勢(shì)，用人單位招聘是面向全市，甚至面向全國、全世界，時(shí)下人才眾多適合招聘崗位的人那么多，為什么會(huì)選擇你呢?這就需要求職者所編寫的個(gè)人簡歷更具有優(yōu)勢(shì)。
個(gè)人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：22。
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：汽車檢測與維修。
主修專業(yè)：機(jī)械制造類政治面貌：漢族。
畢業(yè)院校：廈門華天涉外職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)時(shí)間：6月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：一般。
工作經(jīng)驗(yàn)：一年以內(nèi)身高：165cm體重：70公斤。
求職意向。
期望從事職業(yè)：汽車，銷售，人事，房地產(chǎn)期望薪水：-3000。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：廈門華天涉外職業(yè)技術(shù)學(xué)院(9月-206月)。
專業(yè)名稱：汽車檢測與維修學(xué)歷：大專。
專業(yè)描述：汽車底盤，汽車檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)的維修，汽車美容。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱：廈門國貿(mào)東風(fēng)本田4s店(11月-年4月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))公司性質(zhì)：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點(diǎn)：福建省廈門市湖里區(qū)。
職位名稱：機(jī)電。
離職原因：個(gè)人原因。
自我評(píng)價(jià)。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：求職個(gè)人簡歷要力求準(zhǔn)確無誤。
在求職中個(gè)人簡歷的作用就是來獲得求職面試的`機(jī)會(huì)，能夠順利的通過面試則求職的成功率就可大大提高。在這個(gè)求職的過程中個(gè)人簡歷的價(jià)值非常重要，求職者在編寫個(gè)人簡歷時(shí)候要懂得取舍，更要保持簡歷的準(zhǔn)確無誤，以優(yōu)秀的個(gè)人簡歷來獲得更大的面試機(jī)會(huì)。
個(gè)人簡歷力求準(zhǔn)確無誤，主要體現(xiàn)在哪些方面呢?
一者，文字方面的準(zhǔn)確。
求職者編寫個(gè)人簡歷很難避免不出現(xiàn)錯(cuò)別字，然而用人單位在篩選個(gè)人簡歷的時(shí)候，卻非常討厭看到錯(cuò)別字。編寫個(gè)人簡歷的文字使用不僅要規(guī)范，還要準(zhǔn)確無誤，出現(xiàn)錯(cuò)別字一來會(huì)讓對(duì)方感到不被重視，二來也說明求職者本人不是一個(gè)認(rèn)真仔細(xì)的人。因此，在編寫個(gè)人簡歷之后，求職者還要認(rèn)真的檢查文字錯(cuò)誤。
二者，語法描述方面的準(zhǔn)確。
撰寫個(gè)人簡歷在語言的描述方面，常常會(huì)出現(xiàn)語法錯(cuò)誤和語言表達(dá)不清楚的情況。優(yōu)秀的個(gè)人簡歷要求具有較高可讀性，而個(gè)人簡歷的可性則就表現(xiàn)在語法使用準(zhǔn)確、邏輯思維嚴(yán)謹(jǐn)方面。在各方面的信息表達(dá)上，需要清晰明了、準(zhǔn)確。
三者，專業(yè)術(shù)語使用準(zhǔn)確。
有些求職者為了顯示出自己的專業(yè)才能，在編寫個(gè)人簡歷的時(shí)候會(huì)使用一些專業(yè)術(shù)語。專業(yè)術(shù)語如果使用的不準(zhǔn)確，就不是因?yàn)榍舐氄叽中脑斐傻牧?，而是因?yàn)橹R(shí)水平不夠。在使用專業(yè)術(shù)語上，要做到百分之百的準(zhǔn)確，如果做不到就不要使用。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十二
到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍?參配、圖片、詢價(jià))進(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。
此外：常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ?，但有些時(shí)候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來的5000公里保養(yǎng)一次，就可以適當(dāng)延長至6000公里再保養(yǎng)。
有些維修站為追求利潤，會(huì)建議車主更換一些不必要更換的部件，。增加車主負(fù)擔(dān)。對(duì)此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后保險(xiǎn)杠、車門;機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。
車主們?cè)蛴浾叻从?，現(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象，對(duì)此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量;另二方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4s店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4s店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同;就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢。
為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測活動(dòng)。
在免費(fèi)檢測活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會(huì)花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。
對(duì)很多新手而言;除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到;車主來店車輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個(gè)漆都得幾百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示，對(duì)這些車主來說，首先就是一定要找一個(gè)好的保險(xiǎn)公司，給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn)，減少自己的損失;另外，就只能是自己開車時(shí)一定要小心，避免磕碰。
“有些車主對(duì)車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要來換機(jī)油、三濾?！焙幽闲颀埵酆蠓?wù)站的王站長表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。
還有一些車主則對(duì)愛車表現(xiàn)過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些攜問題屬于正常規(guī)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會(huì)讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。
汽車維修保養(yǎng)心得篇十三
汽車分自動(dòng)檔、手動(dòng)檔和半自動(dòng)檔汽車，這3種不同操作種類的汽車種，自動(dòng)檔汽車是操作最簡單的，許多開過自動(dòng)檔汽車的的車友都有這方面的認(rèn)識(shí)，因此自動(dòng)檔汽車和其他2種汽車相比，采用電子器件會(huì)比較的多，在維修保養(yǎng)上要注意的東西也比較多，所以和其他2種汽車相比，自動(dòng)檔汽車是比較難保養(yǎng)維修的`，那么小編就針對(duì)當(dāng)下這種情況，在這里給大家介紹一些自動(dòng)擋車型維修保養(yǎng)的知識(shí)。
2.正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達(dá)90以上，保證良好的換油效果。
3.掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小，所以大部分廠家建議自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時(shí)間長了以后會(huì)產(chǎn)生油垢，有可能會(huì)形成油泥，會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體的移動(dòng)不暢，油壓控制受影響，從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。
自動(dòng)檔汽車保養(yǎng)維修時(shí)要嚴(yán)格按照維修手冊(cè)上介紹的去處理，遇到不懂的情況千萬不要去自己私下去處理，去到專門的維修店和4s店去咨詢專業(yè)的人士，不過最好的保養(yǎng)方法是平時(shí)正確的使用汽車，隨時(shí)留意汽車的整體情況。