2023年國際貨物運(yùn)輸合同(12篇)

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    隨著人們法律意識的加強(qiáng),越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
    國際貨物運(yùn)輸合同篇一
    承運(yùn)人___________________________________(以下簡稱乙方)
    現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。
    一:貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征:
    1、貨物名稱:鋼模板等產(chǎn)品
    2、合作項目:1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。在施工地具備機(jī)動車通行的條件下,乙方用機(jī)動車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場,并安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。
    3、風(fēng)險承擔(dān):1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi),由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
    2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān),當(dāng)乙方將貨物運(yùn)輸至甲方客戶處時,甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的,乙方可將貨物運(yùn)回就近倉庫寄存,返運(yùn)費(fèi)及倉儲費(fèi)由甲方承擔(dān)。乙方在運(yùn)輸期間發(fā)生的物損丟失,由乙方按生產(chǎn)成本價賠償。
    二:裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗收方式:
    1、貨到指定卸貨地點后,由甲方按照過磅噸位進(jìn)行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
    2、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運(yùn)輸驗收的依據(jù)。
    3、裝車工作由負(fù)責(zé),卸車工作
    三:發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點期限:
    1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統(tǒng)計為準(zhǔn),正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。
    2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。(交通管制、非乙方承運(yùn)車輛的交通事故、運(yùn)輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔(dān)責(zé)任,但乙方有義務(wù)第一時間告知甲方)
    3、甲方的設(shè)計生產(chǎn)能力按照 平均比重約計。即大概的運(yùn)輸量在 左右。該數(shù)量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?,均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
    4、 甲方全年所有外出運(yùn)輸業(yè)務(wù)均由乙方全部負(fù)責(zé)運(yùn)輸,在本合同期限內(nèi),乙方是甲方選定的唯一貨物承運(yùn)機(jī)構(gòu)。甲方不得將貨物轉(zhuǎn)交其他的運(yùn)輸單位承運(yùn),否則,甲方應(yīng)支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指泥石流、地震等地質(zhì)災(zāi)害、暴雨、臺風(fēng)、火災(zāi)、暴亂、禁運(yùn)、戰(zhàn)爭、政治運(yùn)動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內(nèi)部發(fā)生短少、損壞的;由于貨物自身原因被政府機(jī)關(guān)查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    5、經(jīng)甲方通知后乙方在規(guī)定時間內(nèi)運(yùn)輸車輛到廠后在 小時應(yīng)裝完貨物,超過時間按車輛規(guī)格按一個臺班費(fèi) 元計算,車輛在快到達(dá)運(yùn)輸目的地之前應(yīng)提前通知收貨方,甲方指定的收貨客戶應(yīng)提前做好卸車準(zhǔn)備,在車輛到達(dá)目的地 小時后未卸貨的按車輛規(guī)格按一個臺班費(fèi) 計算。如甲方通知乙方派車到達(dá)甲方指定位置后因產(chǎn)品未生產(chǎn)好或因其它原因當(dāng)日無法裝車的甲方應(yīng)承擔(dān)乙方車輛的返空油費(fèi)(按每公里5元計算)。造成車輛當(dāng)日無法裝車的根據(jù)車輛型號按臺班費(fèi)計算。
    五、甲方義務(wù)
    1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
    2、甲方必須將該貨物送達(dá)地點,聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)輸前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點。
    3、甲方每天點之前通知發(fā)貨計劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。沒有通知,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
    4、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時,甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
    六、乙方服務(wù)承諾:
    乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:
    1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
    (1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
    (2) 所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù),同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
    2、 乙方接到甲方發(fā)貨指令后,根據(jù)下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計劃當(dāng)天提完貨。
    3、如因乙方?jīng)]有按甲方或甲方客戶指定地點卸貨而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用,乙方自行承擔(dān)。
    4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用,碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的,積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件,乙方自愿承擔(dān)200元/次罰金給甲方。
    5、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失,包括但不限于甲方處理該事項的費(fèi)用,甲方支付第三方的違約金及其各項損失
    7、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載的型號規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c。裝車完畢后,在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后,乙方承諾及時出車,不借故延誤發(fā)車時間。
    8、乙方從甲方廠內(nèi)出車,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。
    9、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁,乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方,在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進(jìn)行駁運(yùn),不得拖延時間,以免影響交貨造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后應(yīng)及時做出反應(yīng),如果給甲方造成嚴(yán)重后果將根據(jù)后果的嚴(yán)重性給予甲方補(bǔ)償。
    10、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠內(nèi)以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔(dān),且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)100元~500元/次的罰金給甲方,并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。
    七:運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付:
    1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價結(jié)算
    1)乙方承運(yùn)甲方的貨物價格按噸位結(jié)算,具體價格按雙方事先約定的結(jié)算。單價中已包括:過路、過橋、油費(fèi)、稅金、過(省)境、保險及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用。
    2)乙方將貨物送達(dá)交付完畢,必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,如單據(jù)遺失,乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。乙方將每月28日前本月結(jié)算報表及原始運(yùn)輸憑證交予甲方進(jìn)行對賬,甲方在2個工作日內(nèi)將只針對乙方指定人員進(jìn)行結(jié)算;超過結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關(guān)貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中,由乙方自己分配。運(yùn)輸價格根據(jù)甲方客戶的距離里程,路況,車型,市場行情,由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高于6萬元人民幣。
    3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當(dāng)月中扣除的,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認(rèn)。
    4)付款以按月滾動方式支付: 乙方墊資一個月,即在每月28日之前結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi),并以此類推。
    八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同:
    1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議,雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果,任何一方有權(quán)將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決。
    2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。
    3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
    4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿足甲方要求,否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項。
    九、其他
    1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證,全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。
    2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
    3、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款,有效期至___年__月__日。
    4、合同未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
    5、本合同一式肆份,雙發(fā)方各執(zhí)兩份。
    甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
    負(fù)責(zé)人簽字: 負(fù)責(zé)人簽字:
    簽訂日期: 年 月 日
    國際貨物運(yùn)輸合同篇二
    好的車況及全套運(yùn)貨工具(雨布、大繩、夾板)。
    二、 承運(yùn)者在裝車時必須檢查貨物,仔細(xì)清點件數(shù),確實做到人貨上車負(fù)責(zé)到底。
    三、 嚴(yán)禁司機(jī)中途帶貨,或無故停車。承運(yùn)途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運(yùn)方全部賠償。承運(yùn)途中發(fā)生車禍汽車發(fā)生故障時,承運(yùn)方必須快速把車上貨物通過各種途徑按時送到目的地一切費(fèi)用開支由承運(yùn)方承擔(dān),否則賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。承運(yùn)途中貨物受損,雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運(yùn)方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任,賠償期限十天,如故意拖欠本公司有權(quán)扣車或用其它手段維護(hù)公司合法權(quán)益。
    四、 承運(yùn)者必須在確保安全下,按指定路線準(zhǔn)時將貨物運(yùn)達(dá)指定地點,途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時間由承運(yùn)者負(fù)全部經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
    五、 運(yùn)費(fèi)在起運(yùn)前預(yù)付 %,余額到交接完畢后全部付清。承運(yùn)方必須全線開通手機(jī),保持與本公司暢通聯(lián)系。
    六、 沿途吃飯、過路、過橋等正常開支由承運(yùn)方承擔(dān)。
    七、 本公司人員負(fù)責(zé)并督促司機(jī)安全快捷完成運(yùn)輸任務(wù),其它概不負(fù)責(zé)。
    八、 承運(yùn)方在承運(yùn)過程中不能準(zhǔn)點準(zhǔn)時到達(dá)的,要扣除部份或全部運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)法律和經(jīng)濟(jì)刑事責(zé)任
    九、 本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效,具有法律效益。
    承運(yùn)人: 托運(yùn)人:
    電話: 電話:
    20xx年 9 月 26日
    國際貨物運(yùn)輸合同篇三
    托運(yùn)人:國瑞碳谷有限公司(以下簡稱甲方)
    法定代表人:
    住所:
    承運(yùn)人:包頭市國際集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司(以下簡稱乙方)
    法定代表人:白璽
    住所:包頭市東河區(qū)石橋街99號
    甲乙雙方本著平等自愿、誠實信用原則,經(jīng)過友好、充分協(xié)商,達(dá)成如下一致協(xié)議,供雙方遵守履行:
    一、甲方委托乙方代理貨物運(yùn)輸,乙方同意并接受甲方委托。
    1、貨物信息
    品名: ;性質(zhì):普通貨物;規(guī)格:; ;型號: ; 數(shù)量:共7個40’集裝箱;包裝: ;貨物保險或保價由甲方負(fù)責(zé)辦理并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
    2、運(yùn)輸信息
    托運(yùn)人:甲方;收貨人:以甲方書面提供的信息為準(zhǔn);
    起運(yùn)地:天津港;
    到達(dá)地:包頭市
    運(yùn)輸方式:港到門公路運(yùn)輸。
    二、雙方責(zé)任
    甲方責(zé)任
    1、提前向乙方提供書面委托運(yùn)輸信息及提貨所需資料并辦理押箱、滯箱、保險事宜并承擔(dān)費(fèi)用,委托運(yùn)輸信息包括但不限于本合同所列明的貨物及運(yùn)輸相關(guān)信息,且必須真實、準(zhǔn)確、完整、齊全、詳細(xì)。
    2、在乙方車輛到達(dá)前備足貨物、配備人員及機(jī)械,配合乙方車輛裝運(yùn)貨物。
    3、乙方車輛到達(dá)后,甲方負(fù)責(zé)貨物搬運(yùn)、裝車、卸車并承擔(dān)費(fèi)用,貨物裝車應(yīng)當(dāng)符合運(yùn)輸要求,不得超載、偏重,同乙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續(xù)。
    4、保證貨物無瑕疵且包裝完好,包裝應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸及裝卸要求,無貨物損壞、短少及包裝破損、污染等情況。
    5、按照本合同約定向乙方支付運(yùn)輸代理費(fèi)用。
    乙方責(zé)任
    1、根據(jù)甲方提供的書面委托運(yùn)輸信息,在合理的時間內(nèi)備足車輛并及時安排運(yùn)貨車輛到達(dá)港口,乙方派員理貨、監(jiān)裝,配合甲方裝車,裝車完畢后同甲方辦理書面交接手續(xù)。
    2、負(fù)責(zé)將貨物準(zhǔn)確、及時、安全地運(yùn)到目的地并交給甲方指定的收貨人,雙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續(xù)。
    3、貨物到達(dá)目的地,及時通知甲方指定收貨人,由甲方指定收貨人負(fù)責(zé)卸貨并承擔(dān)費(fèi)用。
    4、負(fù)責(zé)貨物掌管期間(同托運(yùn)人交接完畢后始至交接給甲方指定的收貨人止)的安全。
    5、負(fù)責(zé)將卸完貨的空箱返還天津港。
    三、費(fèi)用及其支付
    1、費(fèi)用
    貨運(yùn)代理包干費(fèi)為每個集裝箱(40’)捌仟伍佰元整(¥8500.00元/40’箱)人民幣。
    2、支付
    甲方應(yīng)在貨到當(dāng)日向乙方一次性足額支付該批貨物全部運(yùn)費(fèi)。
    四、違約責(zé)任
    1、甲方向乙方提供的書面委托運(yùn)輸信息若存在瑕疵或者乙方車輛到達(dá)后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤,導(dǎo)致乙方運(yùn)貨車輛空駛或者到達(dá)后壓車,因此產(chǎn)生的空駛費(fèi)及壓車費(fèi)等費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    2、貨到目的地后若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨,因此產(chǎn)生的壓車費(fèi)等費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    五、賠償責(zé)任
    1、甲方向乙方提供的委托運(yùn)輸信息存在瑕疵或者乙方車輛到達(dá)后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤,或者貨到目的地后甲方指定收貨人遲延、拒絕收貨,給乙方造成損失的,甲方應(yīng)按乙方所受實際損失向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
    2、乙方掌管貨物期間,由于過錯造成貨物毀損、滅失的,應(yīng)就毀損、滅失部分承擔(dān)賠償責(zé)任。
    六、免責(zé)
    1、如因下列情形之一者,致使貨物毀損,滅失的,乙方免責(zé):
    1)不可抗力; 2)貨物自身屬性或者合理損耗;
    3)甲方及其收貨人的過錯; 4)包裝內(nèi)在缺陷;
    5)、包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失;
    6)甲方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。
    2、如因下列情形之一者,致使貨物遲延到達(dá),乙方免責(zé):
    1)不可抗力; 2)甲方及其收貨人的過錯;
    3)甲方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。
    七、未盡事宜
    本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
    八、爭議解決
    因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,則可通過人民法院訴訟解決。
    九、合同附件
    因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何書面及電子文件、資料,包括但不限于通知、傳真、函件、說明、單據(jù)、郵件等,均作為本合同的附件,是本合同的有效組成部分,與本合同不可分割并具有同等法律效力。
    十、本合同一式兩份,自雙方簽字蓋章之日起生效,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
    甲方(簽章): 乙方(簽章):
    法定代表人: 法定代表人:
    委托代理人: 委托代理人:
    20xx年7月25日 20xx年7月25日
    國際貨物運(yùn)輸合同篇四
    托 運(yùn) 人 地 址 電話
    承 運(yùn) 人 地 址 電話
    裝貨地點 發(fā)貨人 電話
    卸貨地點 收貨人 地址 電話
    啟運(yùn)時間 年 月 日 時 運(yùn) 到 時 間 年 月 日 時
    貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
    托運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時
    承運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時
    收貨人簽字 年 月 日 時
    簽約地: 編號:
    本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
    一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):
    1、要求承運(yùn)方按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到指定地點;
    2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。
    二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):
    1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點 .
    2、 按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點,并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
    收貨人未及時提取螃蟹的,須及時通知托運(yùn)人。
    三、違約責(zé)任。
    1、托運(yùn)方責(zé)任:由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的,或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);
    2、承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的,承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實際損失(按簽約當(dāng)日的收購價)并退還運(yùn)輸費(fèi)用。
    3、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    四、其它約定:
    由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
    1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時間延遲,是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人過錯造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
    2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
    3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯;
    五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份, 合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報合同指導(dǎo)站備案。
    六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
    國際貨物運(yùn)輸合同篇五
    托運(yùn)方(交____市場交易商):(以下簡稱甲方)_________
    地址:___________編碼:_________
    聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________
    手機(jī):_________傳真:_________
    承運(yùn)方:_________(以下簡稱乙方)
    地址:___________編碼:_________
    聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________
    手機(jī):_________傳真:_________
    根據(jù)全國棉花交____市場(以下簡稱交____市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》全棉市管字26號精神和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過交____市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。
    第二條運(yùn)輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額
    第三條包裝要求:托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。
    第四條棉花起運(yùn)地點為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運(yùn)車站為_________火車站;棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫,到達(dá)站為_________火車站(如托運(yùn)方無特定要求,到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運(yùn)方與交____市場協(xié)商確定)。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。
    第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交____市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于________年____月____日;托運(yùn)方將棉花按時運(yùn)抵監(jiān)管庫后,承運(yùn)方必須在________年____月____日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。
    第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫后,雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交____市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗收,經(jīng)驗收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù),并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的____日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。
    第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交____市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交____市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個工作日內(nèi)書面通知交____市場、承運(yùn)方和托運(yùn)方。
    第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費(fèi)用實行包干,包干費(fèi)用包括:棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險以及進(jìn)入交____市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費(fèi)用,具體標(biāo)準(zhǔn)按交____市場全棉市管字26號通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
    上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān),交____市場代收代付。
    實行費(fèi)用包干后,棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦,保管過程中的保險價值按_________元噸、運(yùn)輸過程中的投保價值按_________元車在包干費(fèi)用中列支。實行費(fèi)用包干后,托運(yùn)方將這部分棉花用于交____市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償,由承運(yùn)方承擔(dān)。
    第九條各方的權(quán)利和義務(wù)
    一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
    1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點,將約定的棉花運(yùn)到交____市場內(nèi)地指定交割倉庫。
    2、托運(yùn)方對要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。
    二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
    1、通過交____市場向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項費(fèi)用。
    2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運(yùn)方和交____市場發(fā)出到貨通知)。承運(yùn)方對委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運(yùn)方應(yīng)對托運(yùn)方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點后,承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交____市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
    3、在運(yùn)輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。
    第十條違約責(zé)任
    一、托運(yùn)方責(zé)任
    1、托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花,承運(yùn)方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的,托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。
    2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn),由此而造成損失的,托運(yùn)方自行承擔(dān)。
    二、承運(yùn)方責(zé)任
    1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn),影響托運(yùn)方在交____市場交割并造成損失的,承運(yùn)方應(yīng)按交____市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因,造成運(yùn)輸受到影響,承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時告知交____市場和托運(yùn)方,以便交____市場及時調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。
    2、運(yùn)輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負(fù)責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù),承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜,托運(yùn)方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。
    第十一條準(zhǔn)用條款
    本合同未盡事項或約定不明確的事項,準(zhǔn)用交____市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
    本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運(yùn)方傳真至全國棉花交____市場備案。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    ________年____月____日________年____月____日
    國際貨物運(yùn)輸合同篇六
    甲方:_____________________
    乙方:_____________________
    經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將 一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運(yùn)輸,并就具體事項達(dá)成如下協(xié)議:
    一、貨物名稱:鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,具體見附表;
    二、起止地點:起運(yùn)地為_____________ ;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線,由乙方自行決定。
    三、運(yùn)價:見附件表;
    四、付款:在起運(yùn)后首次付款預(yù)留_____________元保證金,后期運(yùn)輸按_____________支付。
    五、義務(wù)責(zé)任:
    1、甲方義務(wù)責(zé)任:
    ①甲方在發(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車,并告訴乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件,便于乙方安排相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能囕v。
    ②甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。
    ③按約定支付乙方的運(yùn)費(fèi)。
    ④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
    ⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運(yùn)輸合同。
    2、乙方義務(wù)責(zé)任:
    ①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證車輛運(yùn)輸狀態(tài)良好、順暢,確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全。
    ②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。
    ③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過程中構(gòu)件安全,甲方只在電廠工地驗收卸車,一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi)_____________元。
    ④乙方在運(yùn)輸過程中的過路、過橋費(fèi),違章罰款及車輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。
    ⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運(yùn)證明,所需一切費(fèi)用由乙方自己承擔(dān),若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運(yùn)及其它費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    ⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方_____________元。
    本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運(yùn)輸完畢付清運(yùn)費(fèi)后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
    甲方: 乙方:
    代表人: 代表人:
    年 月 日年 月 日
    國際貨物運(yùn)輸合同篇七
    托運(yùn)人:________________(以下稱甲方)
    承運(yùn)人_______________(以下簡稱乙方)
    現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。
    一:貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征:
    1、貨物名稱:鋼模板等產(chǎn)品
    2、合作項目:1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。在施工地具備機(jī)動車通行的條件下,乙方用機(jī)動車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場,并安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。
    3、風(fēng)險承擔(dān):1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi),由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
    2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān),當(dāng)乙方將貨物運(yùn)輸至甲方客戶處時,甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的,乙方可將貨物運(yùn)回就近倉庫寄存,返運(yùn)費(fèi)及倉儲費(fèi)由甲方承擔(dān)。乙方在運(yùn)輸期間發(fā)生的物損丟失,由乙方按生產(chǎn)成本價賠償。
    二:裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗收方式:
    1、貨到指定卸貨地點后,由甲方按照過磅噸位進(jìn)行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
    2、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運(yùn)輸驗收的依據(jù)。
    3、裝車工作由負(fù)責(zé),卸車工作
    三:發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點期限:
    1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統(tǒng)計為準(zhǔn),正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。
    2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。(交通管制、非乙方承運(yùn)車輛的交通事故、運(yùn)輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔(dān)責(zé)任,但乙方有義務(wù)第一時間告知甲方)
    3、甲方的設(shè)計生產(chǎn)能力按照 平均比重約計。即大概的運(yùn)輸量在 左右。該數(shù)量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
    4、 甲方全年所有外出運(yùn)輸業(yè)務(wù)均由乙方全部負(fù)責(zé)運(yùn)輸,在本合同期限內(nèi),乙方是甲方選定的唯一貨物承運(yùn)機(jī)構(gòu)。甲方不得將貨物轉(zhuǎn)交其他的運(yùn)輸單位承運(yùn),否則,甲方應(yīng)支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指泥石流、地震等地質(zhì)災(zāi)害、暴雨、臺風(fēng)、火災(zāi)、暴亂、禁運(yùn)、戰(zhàn)爭、政治運(yùn)動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內(nèi)部發(fā)生短少、損壞的;由于貨物自身原因被政府機(jī)關(guān)查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    5、經(jīng)甲方通知后乙方在規(guī)定時間內(nèi)運(yùn)輸車輛到廠后在 小時應(yīng)裝完貨物,超過時間按車輛規(guī)格按一個臺班費(fèi) 元計算,車輛在快到達(dá)運(yùn)輸目的地之前應(yīng)提前通知收貨方,甲方指定的收貨客戶應(yīng)提前做好卸車準(zhǔn)備,在車輛到達(dá)目的地 小時后未卸貨的按車輛規(guī)格按一個臺班費(fèi) 計算。如甲方通知乙方派車到達(dá)甲方指定位置后因產(chǎn)品未生產(chǎn)好或因其它原因當(dāng)日無法裝車的甲方應(yīng)承擔(dān)乙方車輛的返空油費(fèi)(按每公里5元計算)。造成車輛當(dāng)日無法裝車的根據(jù)車輛型號按臺班費(fèi)計算。
    五、甲方義務(wù)
    1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
    2、甲方必須將該貨物送達(dá)地點,聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)輸前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點。
    3、甲方每天點之前通知發(fā)貨計劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。沒有通知,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
    4、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時,甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
    六、乙方服務(wù)承諾:
    乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:
    1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
    (1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
    (2) 所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù),同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
    2、 乙方接到甲方發(fā)貨指令后,根據(jù)下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計劃當(dāng)天提完貨。
    3、如因乙方?jīng)]有按甲方或甲方客戶指定地點卸貨而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用,乙方自行承擔(dān)。
    4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用,碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的,積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件,乙方自愿承擔(dān)200元/次罰金給甲方。
    5、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失,包括但不限于甲方處理該事項的費(fèi)用,甲方支付第三方的違約金及其各項損失
    7、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載的型號規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c。裝車完畢后,在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后,乙方承諾及時出車,不借故延誤發(fā)車時間。
    8、乙方從甲方廠內(nèi)出車,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。
    9、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁,乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方,在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進(jìn)行駁運(yùn),不得拖延時間,以免影響交貨造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后應(yīng)及時做出反應(yīng),如果給甲方造成嚴(yán)重后果將根據(jù)后果的嚴(yán)重性給予甲方補(bǔ)償。
    10、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠內(nèi)以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔(dān),且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)100元~500元/次的罰金給甲方,并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。
    七:運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付:
    1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價結(jié)算
    1)乙方承運(yùn)甲方的貨物價格按噸位結(jié)算,具體價格按雙方事先約定的結(jié)算。單價中已包括:過路、過橋、油費(fèi)、稅金、過(省)境、保險及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用。
    2)乙方將貨物送達(dá)交付完畢,必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,如單據(jù)遺失,乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。乙方將每月28日前本月結(jié)算報表及原始運(yùn)輸憑證交予甲方進(jìn)行對賬,甲方在2個工作日內(nèi)將只針對乙方指定人員進(jìn)行結(jié)算;超過結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關(guān)貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中,由乙方自己分配。運(yùn)輸價格根據(jù)甲方客戶的距離里程,路況,車型,市場行情,由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高于6萬元人民幣。
    3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當(dāng)月中扣除的,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認(rèn)。
    4)付款以按月滾動方式支付: 乙方墊資一個月,即在每月28日之前結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi),并以此類推。
    八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同:
    1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議,雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果,任何一方有權(quán)將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決。
    2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。
    3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
    4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿足甲方要求,否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項。
    九、其他
    1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證,全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。
    2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
    3、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款,有效期至___年__月__日。
    4、合同未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
    5、本合同一式肆份,雙發(fā)方各執(zhí)兩份。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    國際貨物運(yùn)輸合同篇八
    租賃協(xié)議是指某人(出租人)將標(biāo)的物的占有權(quán)或控制權(quán)(附帶或不附帶購買選擇權(quán))授予另一人(承租人)以換取租金或其他給付的協(xié)議。下面是小編為你帶來的道路運(yùn)輸合同范本。
    托運(yùn)人: ,地址:
    電話: 聯(lián)系人:
    承運(yùn)人: 地址:
    電話: 聯(lián)系人:
    收貨人: 電話:
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
    第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。
    第二條 貨物起運(yùn)地點:成都市 街 號
    貨物到達(dá)地點: 市 街 號
    第三條 貨物承運(yùn)日期:__年 月 日,貨物運(yùn)到期限 :__年6 月 日前。
    第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
    第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點完成貨物裝卸。
    第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人 ,一份交托運(yùn)人存底)。
    第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 :本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
    第八條 貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
    承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
    第九條 違約責(zé)任
    1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
    2承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。
    3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金 元。
    第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。
    第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
    托運(yùn)人:(蓋章) 承運(yùn)人:(蓋章)
    代表人:(簽字) 代表人:(簽字)
    本合同簽訂時間:__年 月 日。
    本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。
    國際貨物運(yùn)輸合同篇九
    托運(yùn)人(以下簡稱甲方):
    承運(yùn)人(以下簡稱乙方):
    甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:,
    一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)
    甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。
    二、合同期限
    本合同為長期、不定時的運(yùn)輸合同。期限暫定一年,即20xx年二月日至20xx年二月日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。
    甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運(yùn)到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān)。
    合同期間,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
    乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
    三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價及到貨時間
    序號 發(fā)往地 貨運(yùn)單價(元/kg) 到達(dá)時間(天) 備注
    1 福州、晉江、廈門、漳州
    2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
    3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6
    4 常州、上海、無錫 0.75
    5 沈陽、大連 0.8
    6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
    7 武漢、荊州 0.60
    8 邯鄲、太原、青島、 0.65
    9 南昌、鄭州、株州 0.65
    10 長沙、常德、合肥 0.6
    11 西安、云南 0.60
    12 南寧、桂林 0.70
    13 北京、石家莊 0.65
    14 烏魯木齊 1.10 9
    1、上列單價是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價證明上列表運(yùn)價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。
    2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運(yùn)輸公里,計算運(yùn)費(fèi)。
    3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價,包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。
    4、到達(dá)時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。
    5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。
    四、收貨人及目的地
    乙方每次承運(yùn)甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》,并標(biāo)明貨物價值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準(zhǔn)。
    甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
    收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。
    五、貨物保價及保險
    本合同之運(yùn)輸均為保價運(yùn)輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運(yùn)輸途中的保險費(fèi),由乙方繳納。
    六、貨物安全及賠償
    乙方在運(yùn)輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:
    1、收貨人在收貨時,應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。
    2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。
    3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,
    七、違約責(zé)任
    1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。
    2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運(yùn)人違約責(zé)任。
    八、解決爭議的方法
    雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
    九、其他約定事項:
    1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
    2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
    3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
    4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    國際貨物運(yùn)輸合同篇十
    甲方:
    乙方:
    丙方:
    甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,決定開展甲方委托乙方汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù),丙方為乙方作擔(dān)保,三方達(dá)成協(xié)議如下:
    一.乙方依照甲方規(guī)定向甲方交納保證金,甲方委托乙方承運(yùn)卷板或其它貨物。
    如乙方承運(yùn)過程中造成承運(yùn)貨物損失或造成其它損失,而乙方的賠償不能及時到位時,甲方有權(quán)自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額,雙方終止代辦委托運(yùn)輸合作時,甲方將乙方保證金的余額無息退還給乙方。
    二.委托運(yùn)輸要求
    1.乙方及其所安排的承運(yùn)人須具備相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì),許可證書,設(shè)備及管理條件。
    2.乙方接到甲方的提貨單據(jù)后要及時安排車輛,保證承運(yùn)車輛及時到達(dá)提貨地點,服從發(fā)貨人員的指揮。遇到需甲方協(xié)調(diào)的事宜時,及時與甲方有關(guān)人員聯(lián)系。
    3.乙方承運(yùn)車輛裝車完畢后,要認(rèn)真查檢裝車貨物,認(rèn)真核對裝車貨物的件數(shù),噸位,尺寸和牌號,及時將貨物運(yùn)至甲方要求的收貨地點和收貨人。
    4.乙方在運(yùn)輸過程中要做好對貨物的保管,防護(hù)工作,防止損毀和丟失。如乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生所承運(yùn)貨物的損毀,丟失等情況,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    5.乙方承運(yùn)甲方貨物的運(yùn)輸時間,一般為自收到甲方提貨單據(jù)具備提貨條件之日起2天,對于超出2天仍未運(yùn)出的,要向甲方反饋未發(fā)運(yùn)的明細(xì)及相關(guān)原因。因乙方怠于提貨和運(yùn)輸而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    6.乙方要經(jīng)常向甲方查詢落實貨源情況,甲方有關(guān)人員要經(jīng)常向乙方通報需要辦理委托運(yùn)輸?shù)那闆r和貨源情況。
    7.乙方必須遵守環(huán)境保護(hù),職業(yè)安全健康法律法規(guī)。在運(yùn)輸過程中。粉塵,噪音及廢氣的排放必須滿足國家級地方的相關(guān)規(guī)定,如有違規(guī)情況發(fā)生,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
    8.乙方接到甲方對運(yùn)輸服務(wù)的投訴時,要給予及時答復(fù)和處理。
    9.乙方對所掌握的甲方用戶資源和甲方市場區(qū)域,貨物,價格等商業(yè)秘密要對外保密。
    三.委托運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)及時支付結(jié)算辦法
    1.甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),由甲乙雙方協(xié)商確定。
    2.甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),一般甲方以現(xiàn)款或銀行承兌匯票向乙方支付運(yùn)費(fèi),乙方及時開具發(fā)票。雙方每月結(jié)算一次。
    四.丙方同意作為乙方的擔(dān)保人,當(dāng)乙方不能履行本協(xié)議的義務(wù)或不能賠償甲方損失時,由丙方代為履行或賠償。
    五.本協(xié)議書以簽訂地為訴訟管轄地。
    六.本協(xié)議書一式5份,甲方執(zhí)3份,乙方執(zhí)2份。自雙方簽訂之日生效,自生效之日起執(zhí)行一年。一年后如繼續(xù)合作由雙方另行協(xié)商。
    甲方: 乙方:
    丙方:
    法人代表或委托代理人:
    甲乙雙方 年 月 日鑒定與
    國際貨物運(yùn)輸合同篇十一
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
    一、合同內(nèi)容:
    1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點起運(yùn),通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點。
    3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。
    二、 甲方責(zé)任:
    1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險。
    2、 運(yùn)輸計劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
    3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。
    三、乙方責(zé)任:
    1、 乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
    2、 乙方自甲方計劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。
    3、 乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。
    4、 貨到目的地后,乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。
    5、 乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
    三、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
    以雙方確認(rèn)的運(yùn)價為準(zhǔn)(見附表),運(yùn)價如有變動(提價或降價),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結(jié)算。
    四、 爭議處理:
    1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
    2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
    五、協(xié)議生效:
    本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。
    甲方: 乙方:
    代表: 代表:
    國際貨物運(yùn)輸合同篇十二
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    一、貨物名稱:
    1、煤炭。要求入廠煤炭燃燒大卡保證在4000大卡以上。煤炭價格與運(yùn)輸費(fèi)用,隨市場行情變動及時調(diào)整。
    2、鐵精粉。由選礦廠運(yùn)送到指定地點,短途運(yùn)輸費(fèi)用,以市場價進(jìn)行結(jié)算。
    3、石灰石。由采石場運(yùn)送到指定地點,短途運(yùn)輸費(fèi)用,以市場價進(jìn)行結(jié)算。
    4、廠內(nèi)需要使用車輛運(yùn)輸時,由運(yùn)輸隊派遣車輛,并依據(jù)使用時間或車次進(jìn)行結(jié)算。如需要長途運(yùn)輸時,根據(jù)實際情況確定運(yùn)輸費(fèi)用。
    二、甲方責(zé)任和義務(wù):
    1、甲方將公司內(nèi)部各種貨物運(yùn)輸委托乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。
    2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)汪清縣境內(nèi)交通和運(yùn)管部門,保證車輛暢通運(yùn)輸。
    3、甲方有權(quán)利調(diào)動乙方車輛。
    三、乙方責(zé)任和義務(wù):
    1、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的購買、辦理相關(guān)車輛手續(xù)。
    2、乙方在甲方領(lǐng)導(dǎo)下開展運(yùn)輸保障工作,有權(quán)利參加甲方相關(guān)會議,并行使建議權(quán)。
    3、乙方負(fù)責(zé)車輛維修、保養(yǎng)和各種車輛稅費(fèi)的繳納。
    四、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算:
    五、違約責(zé)任:
    托運(yùn)方責(zé)任:
    1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的__%償付給承運(yùn)方違約金。
    2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的.貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
    承運(yùn)方責(zé)任:
    1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。
    2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人、如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    3、運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
    4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
    5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
    ①不可抗力;
    ②貨物本身的自然屬性;
    ③貨物的合理損耗;
    ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯;
    六、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_份,送__等單位各留一份、自雙方簽字蓋章之日生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日