智能交通論文參考文獻(xiàn)(熱門20篇)

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    人力資源會計是把人力資源管理理論與會計學(xué)理論相互借鑒融合,幫助企業(yè)合理預(yù)測人力資源投資效益,從而進(jìn)一步提高競爭力。本文從人力資源會計的內(nèi)涵著手,剖析我國人力資源會計發(fā)展的現(xiàn)狀,并提出推動其進(jìn)一步發(fā)展的建議。
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    由于文獻(xiàn)綜述的特點,致使它的寫作既不同于“讀書筆記”“讀書報告”,也不同于一般的科研論文。因此,在撰寫文獻(xiàn)綜述時應(yīng)注意以下幾個問題:
    1、搜集文獻(xiàn)應(yīng)盡量全。掌握全面、大量的文獻(xiàn)資料是寫好綜述的前提,否則,隨便搜集一點資料就動手撰寫是不可能寫出好多綜述的,甚至寫出的文章根本不成為綜述。
    2、注意引用文獻(xiàn)的代表性、可靠性和科學(xué)性。在搜集到的文獻(xiàn)中可能出現(xiàn)觀點雷同,有的文獻(xiàn)在可靠性及科學(xué)性方面存在著差異,因此在引用文獻(xiàn)時應(yīng)注意選用代表性、可靠性和科學(xué)性較好的文獻(xiàn)。
    3、引用文獻(xiàn)要忠實文獻(xiàn)內(nèi)容。由于文獻(xiàn)綜述有作者自己的評論分析,因此在撰寫時應(yīng)分清作者的觀點和文獻(xiàn)的內(nèi)容,不能篡改文獻(xiàn)的內(nèi)容。
    4、參考文獻(xiàn)不能省略。有的科研論文可以將參考文獻(xiàn)省略,但文獻(xiàn)綜述絕對不能省略,而且應(yīng)是文中引用過的,能反映主題全貌的并且是作者直接閱讀過的文獻(xiàn)資料。
    總之,一篇好的文獻(xiàn)綜述,應(yīng)有較完整的文獻(xiàn)資料,有評論分析,并能準(zhǔn)確地反映主題內(nèi)容。
    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇七
    【摘 要】隨著科學(xué)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,數(shù)據(jù)逐漸朝著爆發(fā)方面發(fā)展,數(shù)據(jù)信息數(shù)量急劇增加,為了給廣大用戶提出更合理的幅度,人們開始重視大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)技術(shù)實際上是一種數(shù)據(jù)挖掘、預(yù)測分析、人工智能、統(tǒng)計分析語言處理以及存儲數(shù)據(jù)的綜合技術(shù),形成了數(shù)據(jù)工程新研究領(lǐng)域??梢暬夹g(shù)是大數(shù)據(jù)分析的重要形式,大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)主要是在數(shù)據(jù)自動分析功能的前提下,利用人們挖掘數(shù)據(jù)過程中對于可視化技術(shù)的分析和認(rèn)知能力,充分融合人類自身和機(jī)器的各自特征,依據(jù)交互技術(shù),輔助人們可以更加直觀的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
    1 大數(shù)據(jù)可視化分析的基本概念
    隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,社會逐漸朝著數(shù)字化、新信息的方向發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及云計算發(fā)展十分迅速,導(dǎo)致社會充滿數(shù)據(jù),因此,使得數(shù)據(jù)成為了新的信息資源,需要人們進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦?,以此來滿足人們的實際生產(chǎn)生活要求?;诖?,導(dǎo)致呈現(xiàn)指數(shù)形成增長,并且變的更加復(fù)雜化,使得大數(shù)據(jù)區(qū)別與傳統(tǒng)的數(shù),增加了內(nèi)涵??梢暦治鰧嶋H是一種融合了信息可視化、科學(xué)可視化、數(shù)據(jù)挖掘、人機(jī)交互、信息論、認(rèn)知科學(xué)等方面的新方向?qū)W科??梢暬治鰧嶋H上是一種能夠利用交互式可視化界面來對復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的技術(shù),可視化基本流程為數(shù)據(jù)、知識、循環(huán)數(shù)據(jù),主要包括可視化技術(shù)以及自動化分析技術(shù)。大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)實際上是一種利用自動化分析進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘的時候,在使用能夠進(jìn)行分析的人機(jī)交互界面和能夠進(jìn)行信息可視化的界面來融入自身的認(rèn)知能力和計算機(jī)的計算能力,從而可以有效地得到觀察大數(shù)據(jù)的能力[1].
    2 大數(shù)據(jù)可視化分析
    2.1 文本可視化
    作為大數(shù)據(jù)時期文本可視化數(shù)據(jù)的一個典型文本信息,實際上也是最主要的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息,與此同時,也是物聯(lián)網(wǎng)通過一定的傳感器收集到的信息類型,在正常的工作和學(xué)習(xí)以及日常生活中人們使用最多的就是文本形式的電子文檔。文本可視化可以在一定程度上直觀的體現(xiàn)文本主要優(yōu)勢和特點,例如,邏輯結(jié)構(gòu)、動態(tài)演化規(guī)律以及主體聚類等。最基本和典型的文本可視化就是標(biāo)簽云,依據(jù)詞頻來合理的把關(guān)鍵詞進(jìn)行排序和歸類,然后利用一定的顏色、大小等屬性來進(jìn)行文本可視化。
    現(xiàn)階段,最主要的就是利用字體大小展現(xiàn)的關(guān)鍵詞使用在互聯(lián)網(wǎng)中主題熱度的`識別。隨著關(guān)鍵詞數(shù)量的不斷增加,如果不能合理的進(jìn)行設(shè)計閥值,就會出現(xiàn)重復(fù)覆蓋以及局部密集的問題,這樣就需要提供一定的交換窗口來操作[2].
    2.2 網(wǎng)絡(luò)可視化
    在大數(shù)據(jù)分析中最常見的關(guān)系就是網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián),例如,社交網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)。實際上層次結(jié)構(gòu)在一定程度上屬于一種比較特殊的網(wǎng)絡(luò)信息。依據(jù)連接拓?fù)浜途W(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間的關(guān)系,可以非常直觀的體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)中隱藏的關(guān)系。例如節(jié)點,實際上是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)可視化的重要內(nèi)容之一。怎樣在大規(guī)模邊和節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)中利用有限空間進(jìn)行一定的可視化,是現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)研究的重要和難點。除了能夠可視化靜態(tài)拓?fù)潢P(guān)系,還具有相應(yīng)的動態(tài)流動演化性,所以對動態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一定的可視化也是不容忽視的內(nèi)容。隨著網(wǎng)絡(luò)中邊和節(jié)點數(shù)目的增多,很容易出現(xiàn)覆蓋、重疊以及聚集等問題,不能很好的進(jìn)行可視化,影響效果。因此處理大規(guī)模可視化的主要方式就是圖簡化??梢苑殖蓛深?,一類是利用多尺度和層次聚類進(jìn)行交互,把大規(guī)模數(shù)據(jù)變化為具有一定層次的樹結(jié)構(gòu),然后利用多尺度進(jìn)行不同的可視化。另一種是對邊進(jìn)行適當(dāng)?shù)木奂?,保證具有清晰的可視化效果。這些都是簡化的主要方式,也可以看出引入交互技術(shù),是可視化技術(shù)未來發(fā)展過程中必不可少的方式[3].
    2.3 時空數(shù)據(jù)可視化
    時空數(shù)據(jù)主要是指具有一定時間標(biāo)簽和地理位置的數(shù)據(jù)。
    移動終端與傳感器發(fā)展非常迅速,因此,使得時空數(shù)據(jù)逐漸成為大數(shù)據(jù)發(fā)展過程中典型的數(shù)據(jù)類型。充分結(jié)合地理制圖學(xué)以及數(shù)據(jù)可視化技術(shù),分析和研究空間和時間對于可視化表征之間的關(guān)系,能夠很好的展示空間和時間以及規(guī)律模式。大數(shù)據(jù)時代發(fā)展模式下,時空數(shù)據(jù)具有實時性和高維性,同時這也是數(shù)據(jù)可視化的重點。為了能夠更好的體現(xiàn)信息隨著空間和時間位置發(fā)生一定的變化,一般可以利用信息對象來逐漸實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。流式地圖是最典型的可視化方式,充分融合地圖和時間事件流。為了可以打破二維數(shù)據(jù)的局限性,出現(xiàn)了時空立體方,是利用三維模式來展現(xiàn)空間、時間、事件[4].
    2.4 多維數(shù)據(jù)可視化
    多維數(shù)據(jù)可視化實際上就是說擁有很多個維度的數(shù)據(jù)變量,在數(shù)據(jù)倉庫以及數(shù)據(jù)庫中具有廣泛的應(yīng)用,例如,商業(yè)智能系統(tǒng)、企業(yè)信息系統(tǒng)。進(jìn)行多維數(shù)據(jù)的主要目的就是不斷發(fā)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)的模式和規(guī)律,合理展示不同緯度之間存在的關(guān)系。多維數(shù)據(jù)可視化具有多種方式,主要包括基于圖標(biāo)、基于圖結(jié)構(gòu)、幾何圖形、基于層次結(jié)構(gòu)、基于像素、混合方式。近年來,隨著大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展,幾何圖形是研究多維數(shù)據(jù)可視化的重點。
    最常用的多維數(shù)據(jù)可視化的方式就是散點圖,二維散點圖可以適當(dāng)利用多維度中的兩個維度綜合的體現(xiàn)映射到兩條軸上,利用不同的圖形在二維平面內(nèi)合理反映維度信息。例如,可以利用不同顏色、形狀等來表示一定的離線或者連續(xù)性。投影是從多維度方面來體現(xiàn)可視化的一種方式。能夠很好的體現(xiàn)出維度的屬性值的分布情況,還可以體現(xiàn)多維度之間的關(guān)系[5].
    3 結(jié)語
    總而言之,作為大數(shù)據(jù)分析的重要方式,可視化分析可以有效的彌補(bǔ)計算機(jī)自動化分析過程中出現(xiàn)的不足和缺陷。大數(shù)據(jù)可視化分析可以很好的融合計算機(jī)的分析能力和人們對信息的感知能力,在依據(jù)數(shù)據(jù)挖掘前提下進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析。
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    12.曾令良著《世界貿(mào)易組織法》,武漢大學(xué)出版社1996年版。
    13.沈木珠著《國際貿(mào)易法研究》,法律出版社,2002年版。
    15.朱欖葉編《世界貿(mào)易組織國際貿(mào)易糾紛案例評析》法律出版社2000年版。
    18.楊榮珍編《wto爭端解決案例與評析》對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社2002版。
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    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十二
    一項科學(xué)研究取得的新成果通常是在前人成果的基礎(chǔ)上的新進(jìn)展,它體現(xiàn)著科學(xué)科技的繼承和發(fā)展。如,基于已有的理論、方法、思想、實驗手段等,使本研究獲得了新進(jìn)展,有了新發(fā)現(xiàn);或是將一個學(xué)科中的方法移植到另一學(xué)科中并取得成功;或是對已有方法做了改進(jìn)。當(dāng)在論文中敘述研究目的、設(shè)計思想、建立的模型、和已有結(jié)果進(jìn)行比較的時候,就要涉和到已有的成果。如果在涉和到前人成果的地方再把已有成果的具體內(nèi)容抄到論文當(dāng)中,不但占去論文的篇幅,沖淡論文的主題,而且抄寫這些已發(fā)表過的、讀者可以查找到的內(nèi)容是毫無意義的。
    所以,在論文涉和到已有成果的地方,不去重抄已有的成果,而是指出登載這個成果文獻(xiàn)(出處),這種做法叫做引用參考文獻(xiàn)引用了參考文獻(xiàn),就要在涉和前人成果的地方做一個標(biāo)記,見到這個標(biāo)記,讀者就知道在這里引用了參考文獻(xiàn);按照這個標(biāo)記在參考文獻(xiàn)表中就能找到刊登這個成果的詳細(xì)內(nèi)容的文章。在正文中引用參考文獻(xiàn)的地方加一個標(biāo)記,稱為參考文獻(xiàn)的標(biāo)注。標(biāo)注的方法稱為標(biāo)注法。
    對于一篇完整的學(xué)術(shù)論文,參考文獻(xiàn)的著錄是不可缺少的。歸納起來,參考文獻(xiàn)著錄的目的'和作用主要體現(xiàn)在以下5個方面。
    1)著錄參考文獻(xiàn)可以反映論文作者的科學(xué)態(tài)度和論文具有真實、廣泛的科學(xué)依據(jù),也反映出該論文的起點和深度??茖W(xué)技術(shù)以和科學(xué)技術(shù)研究工作都有繼承性,現(xiàn)時的研究都是在過去研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,今人的研究成果或研究工作一般都是前人研究成果或研究工作的繼續(xù)和發(fā)展;因此,在論文中涉和研究的背景、理由、目的等的闡述,必然要對過去的工作進(jìn)行評價,著錄參考文獻(xiàn)即能表明言之有據(jù),并明白交待出該論文的起點和深度。這在一定程度上為論文審閱者、編者和讀者評估論文的價值和水平提供了客觀依據(jù)。
    5)著錄參考文獻(xiàn)有助于科技情報人員進(jìn)行情報研究和文摘計量學(xué)研究。
    3)引用論點必須準(zhǔn)確無誤,不能斷章取義。
    5)參考文獻(xiàn)的著錄方法。根據(jù)gb7714—87《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》中規(guī)定采用“順序編碼制”和“著者?出版年制”兩種。其中,順序編碼制為我國科技期刊所普遍采用,所以這里作重點紹。
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    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十三
    [3]楊永.古建筑數(shù)字化保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究[d].開封:河南大學(xué),2010。
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    [5]王其亨.古建筑測繪[m].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2006。
    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十四
    1、盡管直接引用在論文寫作中比較少見,但是對于原始資料的改寫卻很常見。如果使用了他人的思想和成果,就需要在正文里注明出處,并將其列在文章最后的文獻(xiàn)列表里。
    2、參考文獻(xiàn)不僅是對他人貢獻(xiàn)的一種承認(rèn),也可進(jìn)一步引領(lǐng)讀者獲取其他感興趣的文獻(xiàn)中的.信息。另外,文獻(xiàn)還給編輯提供了審稿人信息,并顯示了作者對本專業(yè)領(lǐng)域的熟悉程度。
    3、大多數(shù)作者會收集超出稿件所需要的文獻(xiàn)。從所有文獻(xiàn)中立刻篩選出相關(guān)文獻(xiàn)比較困難。評述文章因包含大量信息,所以含有很多文獻(xiàn),而研究論文則不同,它應(yīng)當(dāng)只列出最相關(guān)的文獻(xiàn),并且為使讀者容易閱讀,應(yīng)盡量將文獻(xiàn)數(shù)量控制在合適的或期刊要求的規(guī)模。
    4、最相關(guān)文獻(xiàn)通常是期刊論文、書籍和博士學(xué)位論文。會議摘要、會議論文集、個人通信和未出版的數(shù)據(jù)可以在文中以括號引用,但這些文獻(xiàn)一般不列在文后的參考文獻(xiàn)里,通常只能用來支持研究結(jié)果,而不應(yīng)用來支持任何重要的結(jié)論,不能作為最相關(guān)或有效的文獻(xiàn)。
    為降低文獻(xiàn)數(shù)量,引用原始文章并選擇最重要的、水平最高的或最近的論文,而不是列出關(guān)于某個話題的所有論文。應(yīng)當(dāng)引用第一手資料來證實特定的研究結(jié)果,此類資料是經(jīng)過同行評審出版的科學(xué)家的原始數(shù)據(jù)、結(jié)果和理論。在主題的概述中,也可使用評述文章,意在提供關(guān)于某個主題的全面概述。
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    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十五
    在學(xué)術(shù)研究過程中,對某一著作或論文的整體的參考或借鑒。
    征引過的文獻(xiàn)在注釋中已注明,不再出現(xiàn)于文后參考文獻(xiàn)中。
    按照字面的意思,參考文獻(xiàn)是文章或著作等寫作過程中參考過的文獻(xiàn)。
    文后參考文獻(xiàn)是指:“為撰寫或編輯論文和著作而引用的有關(guān)文獻(xiàn)信息資源。
    根據(jù)《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范(試行)》和《中國高等學(xué)校社會科學(xué)學(xué)報編排規(guī)范(修訂版)》的要求,很多刊物對參考文獻(xiàn)和注釋作出區(qū)分,將注釋規(guī)定為“對正文中某一內(nèi)容作進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明的文字”,列于文末并與參考文獻(xiàn)分列或置于當(dāng)頁腳地。
    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十六
    把光標(biāo)放在引用參考文獻(xiàn)的地方,在菜單欄上選“插入|腳注和尾注”,彈出的對話框中選擇“尾注”,點擊“選項”按鈕修改編號格式為阿拉伯?dāng)?shù)字,位置為“文檔結(jié)尾”,確定后word就在光標(biāo)的地方插入了參考文獻(xiàn)的編號,并自動跳到文檔尾部相應(yīng)編號處請你鍵入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)的說明,在這里按參考文獻(xiàn)著錄表的格式添加相應(yīng)文獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)標(biāo)注要求用中括號把編號括起來,以word2007為例,可以在插入尾注時先把光標(biāo)移至需要插入尾注的地方,然后點擊引用-腳注下面的一個小箭頭,在出現(xiàn)的對話框中有個自定義,然后輸入中括號及數(shù)字,然后點插入,然后自動跳轉(zhuǎn)到本節(jié)/本文檔末端,此時再輸入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)內(nèi)容即可。
    在文檔中需要多次引用同一文獻(xiàn)時,在第一次引用此文獻(xiàn)時需要制作尾注,再次引用此文獻(xiàn)時點“插入|交叉引用”,“引用類型”選“尾注”,引用內(nèi)容為“尾注編號(帶格式)”,然后選擇相應(yīng)的文獻(xiàn),插入即可。
    不要以為已經(jīng)搞定了,我們離成功還差一步。論文格式要求參考文獻(xiàn)在正文之后,參考文獻(xiàn)后還有發(fā)表論文情況說明、附錄和致謝,而word的尾注要么在文檔的結(jié)尾,要么在“節(jié)”的結(jié)尾,這兩種都不符合我們的要求。解決的方法似乎有點笨拙。首先刪除尾注文本中所有的編號(我們不需要它,因為它的格式不對),然后選中所有尾注文本(參考文獻(xiàn)說明文本),點“插入|書簽”,命名為“參考文獻(xiàn)文本”,添加到書簽中。這樣就把所有的參考文獻(xiàn)文本做成了書簽。在正文后新建一頁,標(biāo)題為“參考文獻(xiàn)”,并設(shè)置好格式。光標(biāo)移到標(biāo)題下,選“插入|交叉引用”,“引用類型”為“書簽”,點“參考文獻(xiàn)文本”后插入,這樣就把參考文獻(xiàn)文本復(fù)制了一份。選中剛剛插入的文本,按格式要求修改字體字號等,并用項目編號進(jìn)行自動編號。
    打印文檔時,尾注頁同樣會打印出來,而這幾頁是我們不需要的。當(dāng)然,可以通過設(shè)置打印頁碼范圍的方法不打印最后幾頁。
    選中所有的尾注文本,點“格式|字體”,改為“隱藏文字”,切換到普通視圖,選擇“視圖|腳注”,此時所有的尾注出現(xiàn)于窗口的下端,在“尾注”下拉列表框中選擇“尾注分割符”,將默認(rèn)的`橫線刪除。同樣的方法刪除“尾注延續(xù)分割符”和“尾注延續(xù)標(biāo)記”。刪除頁眉和頁腳(包括分隔線),選擇“視圖|頁眉和頁腳”,首先刪除文字,然后點擊頁眉頁腳工具欄的“頁面設(shè)置”按鈕,在彈出的對話框上點“邊框”,在“頁面邊框”選項卡,邊框設(shè)置為“無”,應(yīng)用范圍為“本節(jié)”;“邊框”選項卡的邊框設(shè)置為“無”,應(yīng)用范圍為“段落”。切換到“頁腳”,刪除頁碼。選擇“工具|選項”,在“打印”選項卡里確認(rèn)不打印隱藏文字(word默認(rèn))。
    注:以上在word中的處理是比較常用的做法,不過作者需要了解,投稿稿件是word格式或pdf格式或wps格式,但是很多期刊是用方正排版系統(tǒng)排版的,二者不“兼容”。因此,作者的word投稿只是編輯部排版的原稿,排版問題作者無需太過擔(dān)心;而作者如想要編輯部出刊前最后的電子稿(有些作者著急要清樣或已經(jīng)排版的電子稿)其實也沒有太大意義,因為沒有方正的軟件就無法打開這個電子稿。
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    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十七
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    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十八
    文獻(xiàn)綜述的格式與一般研究性論文的格式有所不同。這是因為研究性的論文注重研究的方法和結(jié)果,而文獻(xiàn)綜述要求向讀者介紹與主題有關(guān)的詳細(xì)資料、動態(tài)、進(jìn)展、展望以及對以上方面的評述。因此文獻(xiàn)綜述的格式相對多樣,但總的來說,一般都包含以下四部分:即前言、主題、總結(jié)和參考文獻(xiàn)。撰寫文獻(xiàn)綜述時可按這四部分?jǐn)M寫提綱,在根據(jù)提綱進(jìn)行撰寫工作。
    前言部分,主要是說明寫作的目的,介紹有關(guān)的概念及定義以及綜述的范圍,扼要說明有關(guān)主題的現(xiàn)狀或爭論焦點,使讀者對全文要敘述的問題有一個初步的輪廓。
    主題部分,是綜述的主體,其寫法多樣,沒有固定的格式??砂茨甏樞蚓C述,也可按不同的問題進(jìn)行綜述,還可按不同的觀點進(jìn)行比較綜述,不管用那一種格式綜述,都要將所搜集到的文獻(xiàn)資料歸納、整理及分析比較,闡明有關(guān)主題的歷史背景、現(xiàn)狀和發(fā)展方向,以及對這些問題的評述,主題部分應(yīng)特別注意代表性強(qiáng)、具有科學(xué)性和創(chuàng)造性的文獻(xiàn)引用和評述。
    總結(jié)部分,與研究性論文的小結(jié)有些類似,將全文主題進(jìn)行扼要總結(jié),對所綜述的主題有研究的作者,最好能提出自己的見解。
    參考文獻(xiàn)雖然放在文末,但卻是文獻(xiàn)綜述的重要組成部分。因為它不僅表示對被引用文獻(xiàn)作者的尊重及引用文獻(xiàn)的依據(jù),而且為讀者深入探討有關(guān)問題提供了文獻(xiàn)查找線索。因此,應(yīng)認(rèn)真對待。參考文獻(xiàn)的`編排應(yīng)條目清楚,查找方便,內(nèi)容準(zhǔn)確無誤。
    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十九
    選擇【引用】—【插入尾注】,插入后,光標(biāo)會跳轉(zhuǎn)到“文檔結(jié)尾”讓你填寫文獻(xiàn)內(nèi)容。
    選擇【引用】-【交叉引用】選擇尾注,【尾注編號(帶格式)】,選擇要交叉引用的文獻(xiàn)即可。當(dāng)被引用的尾注刪除、或者編號改變時,交叉引用并不能隨之改變,此時可“ctrl+a”選中全文,按f9更新即可。
    打開替換對話框,查找輸入"^e"(注:若為腳注使用"^f",兩者使用"^2"),替換為輸入"[^&]",選擇主文檔和尾注,則替換所有的正文中的尾注引用和尾注文本中的編號。
    對于交叉引用,先使用alt+f9顯示文檔中的域代碼,打開查找替換對話框,查找中輸入"^d noteref",替換中輸入"[^&]",替換的格式選擇【格式】-【樣式】選擇【尾注引用】,然后全部替換即可。最后按alt+f9隱藏文中的域代碼。
    所有文獻(xiàn)都引用完后,你會發(fā)現(xiàn)在第一篇參考文獻(xiàn)前面一條短橫線(頁面視圖里才能看到),如果參考文獻(xiàn)跨頁了,在跨頁的地方還有一條長橫線,這些線無法選中,也無法刪除。這是尾注的標(biāo)志,但一般科技論文格式中都不能有這樣的線,所以一定要把它們刪除。
    1)切換到普通視圖,word2019中按“ctrl+alt+d”這時最下方出現(xiàn)了尾注的編輯欄。
    2)在尾注右邊的下拉菜單中選擇“尾注分隔符”,這時那條短橫線出現(xiàn)了,選中它,刪除。
    3)再在下拉菜單中選擇“尾注延續(xù)分隔符”,這是那條長橫線出現(xiàn)了,選中它,刪除。
    4)切換回到頁面視圖。
    默認(rèn)的參考文獻(xiàn)默認(rèn)的要么顯示在“節(jié)的末尾”要么顯示在“文檔結(jié)尾”都不符合要求。
    可以用書簽的方法來完成。
    1)首先刪除尾注文本中所有的編號(我們不需要它,因為它的格式不對),然后選中所有尾注文本(參考文獻(xiàn)說明文本),點“插入︱書簽”,命名為“參考文獻(xiàn)文本”,添加到書簽中。這樣就把所有的參考文獻(xiàn)文本做成了書簽。
    2)在正文后新建一頁,標(biāo)題為“參考文獻(xiàn)”,并設(shè)置好格式。光標(biāo)移到標(biāo)題下,選“插入︱引用︱交叉引用”,“引用類型”為“書簽”,點“參考文獻(xiàn)文本”后插入。注意:不要選擇超鏈接,否則打印時會出錯:“錯誤!未找到引用源”。這樣就把參考文獻(xiàn)文本復(fù)制了一份。選中剛剛插入的文本,按格式要求修改字體字號等,并用格式/項目編號和編號進(jìn)行自動編號。
    如果不處理,打印時原來的尾注頁同樣會打印出來,此時可以選中尾注文本,選擇-【字體】,選擇隱藏選項,將尾注文本隱藏起來,然后再按照4中的方法刪除尾注分隔符。此時可以在前一頁按backspace鍵一直將尾注頁縮到前一頁結(jié)尾。或者將尾注頁的頁眉頁腳頁碼清除,使尾注頁成為一個空白頁,打印時不受影響。
    注意尾注頁要是新的一節(jié)
    選擇“頁眉或頁腳”,首先刪除文字;
    智能交通論文參考文獻(xiàn)篇二十
    小學(xué)美術(shù)教學(xué),由于它與豐富的直觀形象直接關(guān)聯(lián),因而涵蓋了人與人、人與社會、人與自然等方方面面的道德關(guān)系、情感關(guān)系、認(rèn)知關(guān)系、行為關(guān)系而使該學(xué)科的德育滲透更為廣泛、具體。
    一、小學(xué)美術(shù)教學(xué)中滲透德育應(yīng)注意的原則。
    首先,美術(shù)課不是思想品德課,它有自身特定的教學(xué)目標(biāo)和任務(wù),因此在教學(xué)中決不可喧賓奪主。美術(shù)課不是政治課、品德課,不是靠理論說教和標(biāo)語口號式的教育,而是靠視覺藝術(shù)形象或通過藝術(shù)審美活動感染、熏陶,使學(xué)生等到啟迪,領(lǐng)悟道理,受到教育。只能是在傳授專業(yè)知識和技能的同時,滲透這種教育,使美術(shù)教學(xué)與德育有機(jī)結(jié)合,不能生搬硬套。教師應(yīng)握準(zhǔn)德育切入的位置、內(nèi)容和時間的長短。其次,德育滲透要聯(lián)系兒童實際情況。小學(xué)美術(shù)教學(xué)一定要根據(jù)不同年級學(xué)生的心理狀況、生活實踐及其對真、善、美的樸素的認(rèn)識基礎(chǔ),聯(lián)系身邊發(fā)生的各種現(xiàn)象,將德育滲透巧妙地融合在統(tǒng)一的教學(xué)過程中。特別是學(xué)生城鄉(xiāng)環(huán)境區(qū)別大,因此在不同區(qū)域的美術(shù)課上滲透德育應(yīng)該視學(xué)生的具體生活環(huán)境而定,不要一概而論,否則會得不償失。而且還要將學(xué)生的心理狀況、生活實踐、及其其它因素統(tǒng)一聯(lián)系起來考慮,這樣才能更好地樹立學(xué)生正確的德育觀。再次,教師應(yīng)該做到身正為范。小學(xué)生的許多行為受教師影響特別大,學(xué)生在美術(shù)教學(xué)中受到的各種品質(zhì)、言行、意志的培養(yǎng),都是通過老師來進(jìn)行的。兒童對事物的認(rèn)識離不開教師的教育引導(dǎo),教師的一言一行對兒童而言是學(xué)習(xí)的一個窗口,必然引發(fā)他們十分的關(guān)注。教師要特別注重自我教育與提高自己的修養(yǎng),建樹良好的榜樣形象。因此教師還要從各方面發(fā)展自己的人文意識,加強(qiáng)自己。在做法上要加深對文化和歷史的認(rèn)識,加深藝術(shù)的社會作用的認(rèn)識,樹立正確的文化價值觀。
    二、小學(xué)美術(shù)課教學(xué)中的德育教育方法。
    (一)在美術(shù)欣賞中滲透德育意識。
    美術(shù)教材每冊首課都是欣賞課,因此,美術(shù)欣賞是美術(shù)教學(xué)中德育滲透的一個重要途徑。教材中配置許多優(yōu)秀的美術(shù)作品,這些作品包孕古今中外精華。小學(xué)美術(shù)課中,欣賞教學(xué)的主要任務(wù)是通過欣賞優(yōu)秀的美術(shù)作品,激發(fā)兒童的藝術(shù)情趣,使兒童初步了解美術(shù)的視覺語言和表現(xiàn)方法,初步掌握一定的美術(shù)基礎(chǔ)知識和基本技能,提高審美能力,培養(yǎng)高尚的審美情操,擴(kuò)大藝術(shù)視野。在小學(xué)美術(shù)教學(xué)中應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生在欣賞中進(jìn)行審美和道德評價,有目的的培養(yǎng)學(xué)生熱愛社會主義祖國,熱愛中國共產(chǎn)黨,熱愛藝術(shù),熱愛和平幸福的美好生活。如教學(xué)《好朋友》這一課,教師可在談話中,引導(dǎo)學(xué)生互相談?wù)労门笥鸦蛲瑢W(xué)之間發(fā)生的各種好人好事,并要他們說出自己的優(yōu)點和不足之處。這樣既活躍了課堂氣氛,提高了學(xué)生繪畫的興趣,進(jìn)一步掌握了人物的個性特征,也使學(xué)生懂得了要珍惜好朋友之間的友誼,從而培養(yǎng)他們自信、謙遜、善良的品格。小學(xué)美術(shù)教學(xué)中,教師可以從反映兒童題材和動物、花卉題材的中外優(yōu)秀美術(shù)作品中感受人類對和平、友誼、美好生活的愿望和追求。
    (二)在引導(dǎo)學(xué)生對事物的觀察中滲透德育教育。
    學(xué)生在繪畫前總是要仔細(xì)觀察事物,這時對學(xué)生進(jìn)行恰當(dāng)?shù)牡掠逃皇橐粋€好的方法。當(dāng)然,這里的觀察包括對事物的體驗、欣賞等。以寫生課教學(xué)中對自然形態(tài)的觀察為例。寫生課時引導(dǎo)學(xué)生到大天然中去觀察,如:《多變的大自然》,通過觀察天然界的云形、樹皮紋、石紋、水波紋以及蝴蝶膀上的花紋,培養(yǎng)學(xué)生注意觀察生活中天然美,從而激發(fā)學(xué)生愛大天然、愛家鄉(xiāng)的山山水水,家鄉(xiāng)的變化,使學(xué)生熱愛黨的富民政策。美術(shù)技能訓(xùn)練是培養(yǎng)、提高學(xué)生的智育水平、技能素質(zhì)、文化修養(yǎng)和個性特長的重要形式。在純技法訓(xùn)練課上,嚴(yán)格要求學(xué)生全神貫注地進(jìn)行美術(shù)創(chuàng)作,以培養(yǎng)鍛煉學(xué)生一絲不茍、精益求精的意志品質(zhì);有時搞一次集體創(chuàng)作,還可以培養(yǎng)學(xué)生互相幫助,取長補(bǔ)短,使他們學(xué)會了顧全大局、團(tuán)結(jié)合作,樹立了集體主義觀念。在美術(shù)實踐活動中,愉快和諧地滲透德育。
    美術(shù)實踐是美術(shù)課教學(xué)的主要形式之一,在實踐中滲透德育,使美術(shù)課教學(xué)具有育人功能。如為了配合校德育處組織的熱愛解放軍的主題活動,可以讓每個學(xué)生發(fā)揮自己的特長,將自己親手繪制的一幅畫或一件小制作送給可敬可愛的人,既深化了主題活動,又使學(xué)生形成了強(qiáng)烈的熱愛解放軍叔叔的思想感情,從而激起學(xué)生對解放軍的崇敬和向往之情,使他們從小就樹立保衛(wèi)祖國的信念??傊?在美術(shù)教學(xué)中,我們要全方位的滲透德育,充分利用美術(shù)使學(xué)生潛移默化地受到美的感染和熏陶,讓學(xué)生感到美本身就是一種心靈的凈化。寓教于情感、趣味、娛樂之中,使學(xué)生在情趣上受到陶冶;在道德上受到影響;在心靈上受到啟迪。