心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的重要記錄和總結(jié)。寫心得體會時，我們應(yīng)該注意避免夸大和歪曲事實，保持真實和客觀。以下是一些精選的心得體會樣本，希望能夠給大家提供一些思路和參考。
車間員工安全心得體會篇一
車間一線員工是企業(yè)生產(chǎn)線中最重要的一環(huán)，他們承擔(dān)著實際操作工作，保障著生產(chǎn)線正常運行。然而，在工作過程中，安全問題時時刻刻存在著。為了增加員工對安全的重視，提高工作的安全性，讓一線員工更加關(guān)注工作中的安全問題，我將分享一些我的安全心得體會。
第二段：培養(yǎng)安全意識
首先，作為一線員工，培養(yǎng)安全意識是至關(guān)重要的。我們要時刻認(rèn)識到工作場所潛在的安全隱患，并能夠主動采取預(yù)防措施。在任何時候，維護(hù)自己的安全和生命安全都是第一位的。在我所在的車間，我們定期開展安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。同時，我們會進(jìn)行模擬演練，加深對安全操作的理解和記憶。這些培訓(xùn)使我們能夠更加熟悉工作環(huán)境，提高對安全隱患的辨識能力，從而在工作中更加注重安全。
第三段：嚴(yán)格操作規(guī)范
為了保證車間的安全運行，我們需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范。在執(zhí)行任務(wù)前，我們需要明確操作步驟和注意事項。盡量減少操作的隨意性和主觀性，確保每一步都按照規(guī)范來進(jìn)行。我們也要時刻警醒自己，不隨意操作設(shè)備和機械。只有遵循規(guī)范，才能保證作業(yè)的安全性和有效性。
第四段：注意個人防護(hù)
在工作過程中，個人防護(hù)至關(guān)重要。我們需要根據(jù)不同工作環(huán)境和任務(wù)的特點，使用符合要求的個人防護(hù)裝備。例如，在高溫作業(yè)場所，我們需戴好防護(hù)眼鏡和耳塞，穿上防火阻燃服裝。另外，我們還要學(xué)會正確使用工作裝備和器具，確保工具的安全性能和實用性。自身的防護(hù)意識和行動能力對于保障個人安全和避免事故發(fā)生至關(guān)重要。
第五段：加強團(tuán)隊合作
除了個人的安全意識和防護(hù)能力，團(tuán)隊合作也是確保車間安全的重要因素。大部分工作是集體協(xié)作完成的，我們要和同事密切配合，相互提醒，共同遵循規(guī)范和操作要求，共同維護(hù)整個車間的安全。在面對突發(fā)事故時，我們要保持冷靜，迅速做出相應(yīng)的反應(yīng)，與團(tuán)隊緊密合作，共同保護(hù)自己和他人的安全。
結(jié)尾：
作為車間一線員工，我們要時刻牢記安全第一，培養(yǎng)安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，注重個人防護(hù)，加強團(tuán)隊合作。只有做到這些，我們才能夠保護(hù)好自己的安全，保障生產(chǎn)線的正常運行。同時，我們也要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，提高自身的安全意識和安全技能，追求零事故、零傷亡的工作環(huán)境。讓我們共同努力，創(chuàng)造一個更加安全、穩(wěn)定的工作場所。
車間員工安全心得體會篇二
近年來，隨著工業(yè)化的進(jìn)一步推進(jìn)，各類車間的建設(shè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，車間安全工作也備受關(guān)注。作為一名長期從事車間安全工作的工作人員，我深感安全工作的重要性，積累了一些心得與體會。
首先，我們要加強安全意識。車間是一個由各種機械設(shè)備、化學(xué)品等構(gòu)成的特殊環(huán)境，存在諸多安全隱患。只有時刻保持高度的安全警惕，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生。因此，在車間經(jīng)營管理中，要加強對員工的安全教育和培訓(xùn)，使每一位員工都能夠清楚地認(rèn)識到安全工作的重要性。通過定期開展安全培訓(xùn)和演練，讓員工掌握各類事故現(xiàn)場救援方法與技巧，提升員工的安全意識。
其次，我們要推行安全管理制度。車間安全管理是一個相對復(fù)雜的系統(tǒng)工程，良好的安全管理制度是保障車間安全的基礎(chǔ)。因此，我們要建立健全各項車間安全管理制度，明確責(zé)任、職責(zé)等。例如，定期進(jìn)行設(shè)備的巡檢與維護(hù)，確保設(shè)備的安全可靠；制定規(guī)范的操作程序，確保員工操作規(guī)范；成立安全委員會，定期召開安全會議，對安全情況進(jìn)行匯報和分析，及時調(diào)整安全工作措施，確保車間生產(chǎn)運作安全穩(wěn)定。
第三，我們要注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治。一個良好的工作環(huán)境對于提高員工的工作積極性以及對安全意識的養(yǎng)成起到了至關(guān)重要的作用。我們要加強對工作區(qū)域的衛(wèi)生檢查，確保車間周圍的設(shè)備、工具和材料擺放整齊有序。在車間內(nèi)，定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常操作。同時，要將車間內(nèi)的易燃物、易爆物等危險物品進(jìn)行妥善處理，杜絕火災(zāi)等事故的發(fā)生。
第四，我們要加強設(shè)備的管理與運維。車間內(nèi)的各類機械設(shè)備是工作的重要保障，只有設(shè)備運行穩(wěn)定，才能保障車間的正常生產(chǎn)。因此，我們要重視設(shè)備的管理與維護(hù)。定期進(jìn)行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集和分析，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患；制定設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)計劃，確保設(shè)備良好的狀態(tài)，降低事故發(fā)生的概率。
最后，我們要建立起良好的安全文化氛圍。安全文化是車間安全工作的靈魂，是安全工作取得長久效果的關(guān)鍵。我們要加強安全文化的宣傳和營造，通過多種形式的宣傳與教育活動，讓員工養(yǎng)成守法守規(guī)、注重安全的好習(xí)慣。在車間內(nèi)設(shè)立安全宣傳欄，定期發(fā)布安全教育知識；舉辦安全知識競賽，提高員工對安全知識的認(rèn)識；通過表彰先進(jìn)、倡導(dǎo)安全文化，使車間內(nèi)形成良好的安全氛圍。
總之，保障車間安全，是一個日積月累的過程。只有各方面的工作都做到位，才能夠有效地預(yù)防事故的發(fā)生。因此，在車間經(jīng)營管理中，我們要加強安全意識，推行安全管理制度，注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治，加強設(shè)備的管理與運維，建立起良好的安全文化氛圍。相信在各方面的努力下，車間安全工作將會不斷提升，為社會的可持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。
車間員工安全心得體會篇三
車間作為生產(chǎn)線的核心，是企業(yè)的生產(chǎn)力和發(fā)展的源泉。車間一線員工承擔(dān)著生產(chǎn)過程中最為重要和危險的任務(wù)，工作環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險較高。為了保障員工的身體健康和生命安全，我們需要充分意識到安全意識的重要性，并通過實踐總結(jié)出一些安全心得體會。本文將從注意個人安全、提高安全意識、遵守安全規(guī)章制度、積極參與安全培訓(xùn)和遵循安全操作流程這五個方面對車間一線員工的安全心得進(jìn)行探討。
首先，注意個人安全是車間一線員工安全工作的基礎(chǔ)。在工作過程中，我們應(yīng)該時刻關(guān)注自身的安全狀況，保持警惕，避免因為一時的疏忽而導(dǎo)致危險的發(fā)生。比如，在操作機器設(shè)備時，要佩戴好個人防護(hù)裝備，確保自身不會受到傷害。在搬運重物時，要注意使用正確的姿勢，避免因為體力過度或者不正確的操作方式造成意外。同時，我們還要避免情緒波動大的狀態(tài)下進(jìn)行工作，以免因精神不集中而產(chǎn)生安全事故。
其次，提高安全意識是保證車間一線員工安全的重要手段。安全意識的高低關(guān)系到員工在工作中能否快速、正確地應(yīng)對突發(fā)情況。我們需要時刻保持對危險因素的警覺，并且在發(fā)現(xiàn)潛在危險時能夠立即采取對策。例如，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障或者異常時，要立即停工并及時匯報給相關(guān)負(fù)責(zé)人，以免事態(tài)進(jìn)一步惡化。此外，我們還要積極參與安全會議和研討，了解最新的安全知識和技術(shù)，提高自己的安全防范意識。
第三，遵守安全規(guī)章制度是保護(hù)車間一線員工安全的基本要求。安全規(guī)章制度是企業(yè)制定的一系列安全行為準(zhǔn)則，旨在保護(hù)員工的生命安全和身體健康。我們作為車間一線員工必須嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，切勿放任自流。比如，在操作機器設(shè)備前，我們要詳細(xì)閱讀設(shè)備操作手冊，了解設(shè)備的安全使用方法，并按照規(guī)定正確使用設(shè)備。在臨時遇到緊急情況時，我們還要迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，以保證自身和他人的安全。
第四，積極參與安全培訓(xùn)是提高車間一線員工安全意識的有效途徑。企業(yè)通常會定期組織員工參加安全培訓(xùn)，目的是提高員工的安全意識和自我保護(hù)能力。我們要重視這些培訓(xùn)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識和技能，增強自己的意識和能力。在培訓(xùn)過程中，我們還要積極思考，與他人交流經(jīng)驗，互相借鑒安全實踐，以提高整個車間的安全水平。
最后，遵循安全操作流程是保證車間一線員工安全的必要條件。安全操作流程包括了各種操作指導(dǎo)、風(fēng)險預(yù)評估和應(yīng)急處理方案等內(nèi)容，是員工進(jìn)行工作的指導(dǎo)手冊。我們必須牢記并熟練掌握這些流程，而不是輕易隨意地縮減操作步驟或違背規(guī)定。只有在遵循操作流程的基礎(chǔ)上進(jìn)行工作，才能保證工作的安全和有效進(jìn)行。
總而言之，車間一線員工安全心得是在實踐中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗和教訓(xùn)，對員工的安全意識和行為起到了至關(guān)重要的作用。通過注意個人安全、提高安全意識、遵守安全規(guī)章制度、積極參與安全培訓(xùn)和遵循安全操作流程等五個方面的努力，我們可以有效保障自身安全，減少事故發(fā)生的可能，為車間的生產(chǎn)安全作出積極貢獻(xiàn)。
車間員工安全心得體會篇四
作為一名員工，在工作車間的每一天，都有許多值得思考和總結(jié)的經(jīng)驗和感悟。這些心得體會對于個人的職業(yè)發(fā)展和個人成長起著重要的作用。在這篇文章中，我將分享我在工作車間中的一些心得體會，包括與同事的合作、工作責(zé)任感、自我挑戰(zhàn)和自我成長等方面。
首先，良好的團(tuán)隊合作精神是我在工作車間中最重要的心得體會之一。在車間中，每個人都是團(tuán)隊的一部分，每個人的工作都相互聯(lián)系和依賴。在我的工作中，我意識到與同事之間的良好合作是實現(xiàn)工作目標(biāo)的關(guān)鍵所在。只有通過相互支持和協(xié)作，我們才能在有限的時間內(nèi)完成任務(wù)并實現(xiàn)高質(zhì)量的效果。因此，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，根據(jù)團(tuán)隊的需要做出調(diào)整，并學(xué)會與同事們建立積極的工作關(guān)系。團(tuán)隊合作的重要性不僅體現(xiàn)在實現(xiàn)工作目標(biāo)上，也體現(xiàn)在創(chuàng)建一個和諧、友好的工作環(huán)境中。
其次，工作責(zé)任感是我在工作車間中的另一個心得體會。作為一名員工，我深知自己的工作對團(tuán)隊和公司的重要性。因此，我感到責(zé)任重大，必須盡自己的責(zé)任來完成工作。我學(xué)會了對自己的工作負(fù)責(zé)，并意識到自己的行為將直接影響到任務(wù)的完成情況。同時，我還學(xué)會了主動承擔(dān)責(zé)任，并積極尋求解決問題的方法。工作責(zé)任感的培養(yǎng)不僅能提高工作效率，還能展現(xiàn)員工的專業(yè)素質(zhì)。
第三，經(jīng)常給自己設(shè)立一些挑戰(zhàn)是我在工作車間中的又一個心得體會。挑戰(zhàn)可以激發(fā)自己的潛力并提高自己的能力。在工作中，我會定期評估自己的工作表現(xiàn)，并設(shè)定一些具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。通過挑戰(zhàn)自己，我能夠不斷學(xué)習(xí)和成長。我會找出一些自己還不熟悉或覺得困難的工作內(nèi)容，并主動請教同事或?qū)W習(xí)相關(guān)知識來提高自己。迎接挑戰(zhàn)的過程是痛苦的，但在克服困難后的成就感是無法用言語表達(dá)的。
最后，自我成長是我在工作車間中最寶貴的心得體會之一。通過不斷地學(xué)習(xí)和努力工作，我不僅積累了豐富的經(jīng)驗和知識，也取得了一些專業(yè)技能的提升。在我的角色和工作職責(zé)不斷擴展的過程中，我學(xué)會了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工作壓力。我也學(xué)會了與不同性格和背景的人相處，并處理各種工作沖突和問題。這些經(jīng)驗和技能的積累使我在職場上變得更加自信和成熟。
在總結(jié)中，員工車間心得體會涉及諸多方面，包括合作、責(zé)任感、挑戰(zhàn)和自我成長等。秉持良好的團(tuán)隊合作精神、培養(yǎng)工作責(zé)任感、勇于挑戰(zhàn)自我以及不斷努力成長，這些心得體會對于一個員工來說都極為重要。通過實踐和努力，我相信這些心得體會將會在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要的作用，幫助我成為一名出色的員工。
車間員工安全心得體會篇五
工作如海嘯，不斷催促這我們前進(jìn)，不能跑在海嘯前面，就會被海嘯淘汰，競爭從來就沒有停止，總在我們工作中無聲展開，實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)中，我對自己的工作有些明悟，現(xiàn)在鑒定自我。
我是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，進(jìn)入工廠車間，我明白自己沒有什么大優(yōu)勢，工作需要經(jīng)驗，也需要實力，我雖然有才學(xué)，但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時間沉淀，所以在工作中我都會盡量提升自己，該學(xué)習(xí)時從不會浪費時間，不管是對于工作的技，還是工作信息，我都積極學(xué)習(xí)，提升自己，讓我盡快適應(yīng)工作保持與大家同樣的能力。
因為堅毅的性格，讓我下定決心后就不斷努力，可以說從進(jìn)入到工廠第一天，我就在變化，個方面都得到了發(fā)展，對于工作有了自己的見解，剛開始我還是一個新人，工作中很多東西我都不懂，但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗，工作速度和效率都有了很大變化，超越了很多同事，成為了我們車間優(yōu)秀員工。
因為在工作中成長快，而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績，我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許，我并不感到驕傲，反而感到有些緊迫，因為部門一直都有新人加入，想要保持自己的優(yōu)勢不被其他人超越，就必須要比其他人更努力，工作時能力越強才能夠作更多的優(yōu)勢，如果你的能力不達(dá)標(biāo)，就會被淘汰，在車間如果實習(xí)期不能做到最低標(biāo)準(zhǔn)的人，是會被淘汰的，想要一直在車間工作，當(dāng)然要積極提升了。
這次的實習(xí)讓我明白了自己的差距，也讓我知道，在工作中我是一個新人，與其他的同事的差距實在是太大，我依然需要繼續(xù)加強，沒有走出校門，就不能看到自己的問題，我非常慶幸自己愿意走出大學(xué)，愿意接受考驗，讓我有這樣提升，然而在實習(xí)工作中我學(xué)到的東西也只有一點點，還需要加油。
在學(xué)校以前我認(rèn)為不需要實習(xí)就可以找到合適自己的工作，但是這次實習(xí)，讓我明白，現(xiàn)在社會不缺大學(xué)生，缺的是真正有能力的人，只有有能力了，在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮，這樣的壓迫只會讓我更強，在實習(xí)期間，我喜歡做更多有意義的事情，提升自己，向同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的方面很多比如溝通，做人，態(tài)度等方面。
雖然實習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束，但是我并不夠優(yōu)秀，依然需要多學(xué)多看，我明白這是每個人面臨的挑戰(zhàn)，我會保持平常心，應(yīng)對挑戰(zhàn)，積極成長，成為一個合格的工作人員。
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車間員工安全心得體會篇六
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間員工安全心得體會篇七
在每個工業(yè)車間中，安全是一個至關(guān)重要的問題。為了確保員工和設(shè)備的安全，許多企業(yè)都制定了車間安全手冊。我所在的企業(yè)最近也發(fā)布了一份新的車間安全手冊。我在閱讀和使用這本手冊的過程中受益匪淺，我在這里分享一下我的體會。
首先，車間安全手冊詳細(xì)介紹了車間內(nèi)的各種設(shè)備和工具，并提供了正確的使用方法和注意事項。工作人員在使用新設(shè)備之前可以先查閱這本手冊，以確保正確理解設(shè)備的操作方式，避免誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生。在過去，許多事故都是由于使用錯誤的設(shè)備或操作不當(dāng)而發(fā)生的。而現(xiàn)在有了這本手冊，員工們可以通過仔細(xì)地閱讀手冊中的指導(dǎo)，學(xué)習(xí)正確的操作方法。作為一個新員工，我發(fā)現(xiàn)這本手冊對我的工作起了很大的幫助作用。每次遇到新的設(shè)備和工具，我都可以通過手冊快速地找到相關(guān)信息并了解正確的使用方法。
其次，車間安全手冊還包括了緊急情況和事故處理的指南。在工作中，事故是無法完全避免的。但是，我們可以通過正確的反應(yīng)和處理方式減少事故造成的傷害和損失。手冊中詳細(xì)介紹了各種緊急情況下應(yīng)該采取的措施，如火災(zāi)、泄漏、電氣故障等。它告訴我們?nèi)绾握_地使用滅火器和應(yīng)急裝置，以及如何報告和處理事故。這些知識對于保護(hù)自己和他人的安全至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)車間安全手冊中的指南，我感到更加自信和安全，如果遇到緊急情況，我知道我應(yīng)該如何應(yīng)對。
此外，車間安全手冊還強調(diào)了個人防護(hù)裝備的使用和維護(hù)。這些裝備包括頭盔、手套、護(hù)目鏡等。在車間工作時，特別是在接觸到危險物質(zhì)和設(shè)備時，佩戴個人防護(hù)裝備非常重要。手冊不僅告訴我們應(yīng)該佩戴什么樣的防護(hù)裝備，還教我們?nèi)绾握_使用和保養(yǎng)它們。例如，手套需要定期更換，頭盔需要清潔和檢查，以確保其有效性和可靠性。通過遵循手冊中的指導(dǎo)，我能夠正確地選擇和使用個人防護(hù)裝備，從而降低了受傷的風(fēng)險。
最后，車間安全手冊還鼓勵員工參與安全培訓(xùn)和會議。在車間中，每個人都有責(zé)任確保自己和他人的安全。車間安全手冊提醒我們參加定期的培訓(xùn)和會議，以便了解最新的安全政策和措施。這些培訓(xùn)和會議不僅提供了更新的信息，還提供了一個交流和分享意見的機會。參與這些活動可以讓我更好地了解和應(yīng)用安全知識，同時也可以與其他同事交流心得體會，并共同努力提高車間的安全水平。
總的來說，車間安全手冊是一份非常實用和重要的工具。它幫助員工了解和遵守正確的操作程序和安全措施，從而降低事故和傷害的發(fā)生率。通過詳細(xì)介紹各種設(shè)備和工具的使用方法、緊急情況的處理指南、個人防護(hù)裝備的使用和維護(hù)以及參與安全培訓(xùn)和會議的重要性，手冊提供了全面而細(xì)致的安全指導(dǎo)。作為一個員工，我意識到安全是我們每個人的責(zé)任，我將繼續(xù)認(rèn)真閱讀和遵守車間安全手冊，促進(jìn)車間的安全文化和工作環(huán)境。
車間員工安全心得體會篇八
在20xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:。
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴(yán)重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
車間員工安全心得體會篇九
品質(zhì)兩字是由三個口和三個斤組成，也就是說要想做好品質(zhì)，除了要嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽，斤斤計較去指導(dǎo)您負(fù)責(zé)范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗人員，讓之理解并執(zhí)行，同時需確認(rèn)實施效果。
一個優(yōu)秀的管理人員，絕不是在其下屬工作人員犯錯之后通過罰款去追究下屬失職的責(zé)任，例如某些企業(yè)，下屬員工不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)及管理不良事件一犯再犯，而管理人員每次均采取罰款，而且還罵員工很笨，教多次都教不會，使員工抵觸情緒及怨言很大，但問題一直未得到解決，其實不是員工笨教不會，而是我們給了員工太多犯錯的機會，俗話說沒有教不好的兵，只有不會帶兵的將，要想解決此問題，只有在下屬執(zhí)行某件任務(wù)之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯，同時還需制定一套健全的管理機制，約束工作人員在執(zhí)行任務(wù)過程中的行為規(guī)范，以順利達(dá)到預(yù)期的執(zhí)行效果。
一個優(yōu)秀的品管人員，他的主要職責(zé)是配合生產(chǎn)組長（或供應(yīng)商）在生產(chǎn)之前教育每一個作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗標(biāo)準(zhǔn)，并通過每一環(huán)節(jié)的嚴(yán)格檢驗，層層把關(guān)，使成品品質(zhì)達(dá)到預(yù)定品質(zhì)水平的目的。
生產(chǎn)如同一列高速前進(jìn)的火車，客戶是終點站，品管人員是列車長，基層生產(chǎn)管理人員則是火車頭，列車長需要做的，就是引導(dǎo)火車頭的方向，使其朝著終點站前進(jìn)，無論火車速度多快，列車長必須保持清晰的頭腦，為其指明一條正確的道路，以預(yù)防其偏離軌道，并朝著終點站順利前進(jìn)。而每一個工序如同每一節(jié)車廂，必須一環(huán)銜接一環(huán)，不可脫節(jié)。檢驗標(biāo)準(zhǔn)如同火車軌道，每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行，只要有一節(jié)車廂越軌，必將導(dǎo)致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素，從而預(yù)防列車翻車，而不是在翻車以后去搶救，“亡羊補牢”雖然猶未為晚，但我們更應(yīng)該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些；強調(diào)事前預(yù)防重要性，重視事后糾正及改善效果的確認(rèn)。
品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的，品管人員的工作重點是“管”，檢驗只是手段。我還記得在有一次在參加培訓(xùn)質(zhì)量管理的時候，有一位老師帶我們?nèi)ヒ患移髽I(yè)參觀，走進(jìn)企業(yè)大門看見這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去，無所事事的'樣子，覺得很奇怪，我就隨便問一個品管員為什么不去檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，而站在流水線中間，那個品管員對我說，我用眼睛在檢驗每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導(dǎo)書操作，員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗工作是在上班時檢驗各工作場所是否存放有與產(chǎn)品無關(guān)的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的懸掛、作業(yè)條件是否與標(biāo)準(zhǔn)相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等；當(dāng)這些事項均符合要求后，具體檢驗只要做好首件、巡檢及末件工作，品質(zhì)便可得到很好的保障；同時她還對我說：假如在正常生產(chǎn)過程中，依賴品管人員對每件產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，這個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無法得到保障的，我又問為什么？她說，如是那樣一條線有多少操作人員，也就要有多少品管人員，我想想也說得不錯，因那樣每位員工都有依賴性質(zhì)量。而檢驗出來的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個品管人員如果完成了這些工作后，只需在車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看一看就行了，看的也就是六個項目：（人、機、料、法、環(huán)、測量），這六個項目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素；管好了這六大因素，品質(zhì)管理工作便會既輕松且品質(zhì)又有保障。
通過以上一個現(xiàn)場簡單的一問一答案例，相信各位正從事品質(zhì)及現(xiàn)場管理工作的人員有所體會，對后續(xù)的質(zhì)量管控有了新的方法和目標(biāo)。
總結(jié)：其實現(xiàn)場品質(zhì)管理的有效方法就六個字（三原則）：眼到、心到、手到；一個不良也逃不掉；這句話的意思是說，我們要多到現(xiàn)場找問題，注重細(xì)節(jié)，通過眼睛去巡視現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，然后用心去體會和思考，發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方，親自動手操作一下或拿來看看，發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時糾正。
反思：為何億佳現(xiàn)場5s及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力始終未得好的提升？主要是品質(zhì)意識、責(zé)任心、執(zhí)行力三方面做得不夠，要想做好品質(zhì)，就必須得從這三方面作手，做到人人品管，每一個作業(yè)人員均要有把下一工序當(dāng)成自己的終端客戶的心態(tài)，換位思考一下，假設(shè)這個產(chǎn)品在市場上是我自己買的話，會滿意嗎？是否會打折扣？只要每一個人有了這種心態(tài)，億佳公司的品質(zhì)不久將會上升一個臺階。
最后祝愿：希望億佳公司上到高層領(lǐng)導(dǎo)，下至每一位員工：
好好看一看；用心想一想；
用在實際中；工作更順利；
品質(zhì)提升了；訂單增多了；
老板賺錢了；工資加多了；
自己賺錢了；夢想實現(xiàn)了。
億佳品質(zhì)管理課：張正彬。
日期：20xx年x月x日
車間員工安全心得體會篇十
近段時間，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理，增強安全風(fēng)險的防范意識，構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系，達(dá)到強化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。同時，我也切實感受到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實際的科學(xué)管理理念和方法，是實現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名鐵路線路施工人員的責(zé)任感和使命感。
因而要從以下幾個方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強化安全風(fēng)險防范意識，引入安全風(fēng)險管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系。通過對風(fēng)險因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。實行安全風(fēng)險管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強和各項措施的落實。
2、實行安全風(fēng)險管理，前提是要強化安全風(fēng)險意識。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程，增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強化安全風(fēng)險意識，必須牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實行安全風(fēng)險管理，目的是要消除風(fēng)險。要對各類安全風(fēng)險實行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強對安全風(fēng)險的`過程管理，狠抓管控措施的落實，加強檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險的有效“管理”，應(yīng)注重抓好以下幾個方面的工作：要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。 通過學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理精神，結(jié)合自身工作實際，在安全風(fēng)險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風(fēng)險的“防控”上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強化，但同時施工安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，施工安全面臨前所未有的考驗。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅持“安全第一”不動搖，最大限度地延長安全周期，實現(xiàn)鐵路施工安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境；講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好施工安全，不斷提高安全風(fēng)險意識，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強憂患意識，在施工安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，
發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點。深入一線，掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實際問題。要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)等新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。
作為一名實習(xí)生，我很清醒的認(rèn)識到自己離一個真正的鐵路人距離還很遠(yuǎn)，但是我會以一個鐵路人的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。在今后的工作中，不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研，更要培養(yǎng)出極高的安全素養(yǎng)。為鐵路、為社會做出力所能及的貢獻(xiàn)。
20xx/11/13
車間員工安全心得體會篇十一
作為一名噴涂車間的工人，我們必須時刻傾聽安全教育，做好安全防范，并且時刻維護(hù)車間的秩序。下面，我將從五個方面，向大家匯報我的噴涂車間安全心得體會。
一、服裝防護(hù)。
在噴涂車間中，我們的身體長時間處于稀釋器、溶劑、噴涂材料的包圍之中，要是沒有好好保護(hù)，身體將會受到影響。因此，我們戴著手套、口罩、護(hù)目鏡、安全鞋和防塵衣等保護(hù)用具，以免污染和侵害身體健康。
二、火災(zāi)防范。
噴涂車間的景象是一輛車身上全車大面積噴涂，工作區(qū)還設(shè)有架子、成品堆放區(qū)、稀釋劑的儲存區(qū)，這樣的工作狀態(tài)增加了車間失火的概率。我們時刻保持警惕，嚴(yán)防火源，禁止在車間吸煙、使用明火，這是必須遵守的安全規(guī)章。
三、機械設(shè)備安全。
在車間中，所有的機械設(shè)備都需要得到正常的維護(hù)保養(yǎng)并且時刻保持狀態(tài)的調(diào)整。為了防止意外的發(fā)生，我們需要了解各種機械設(shè)備的操作規(guī)程，排除機械故障帶來的危險隱患，并且要保持設(shè)備的完好和依照使用手冊指導(dǎo)操作。
四、人員安全。
每個工人必須嚴(yán)禁玩鬧，不得將手伸進(jìn)噴涂機、勾機里，否則后果自負(fù)。在車間工作時，我們需要時刻關(guān)注周圍環(huán)境，特別是工人之間的合作。除此之外，我們還需要隨時練習(xí)急救和火災(zāi)應(yīng)對計劃，以應(yīng)對不確定的危險事件。
五、車間環(huán)境整潔。
噴涂車間鑒于噴涂材料的良多，所以車間極易受到灰塵和少量皮屑的影響，為了減少污染的排放，我們需要經(jīng)常清潔車間，清除過多的塵土。此外我們還需要定期清理圍欄和儲物柜，保障車間的整齊和干凈。
總結(jié)。
以上便是我從噴涂車間中得到的安全心得體會。通過服裝防護(hù)、火災(zāi)防范、機械設(shè)備安全、人員安全以及車間環(huán)境整潔等多方面的努力，我們可以讓車間出現(xiàn)危險的概率降到最低。最重要的是我們需要銘記安全生產(chǎn)的意義，始終把做好安全作為第一要務(wù)，建立安全意識和行動的品質(zhì)，不斷的提高自我保護(hù)意識，共同為車間的安全守衛(wèi)。
車間員工安全心得體會篇十二
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美，對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美，在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美。它會給社會帶來前進(jìn)的'希望和力量。
那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定，認(rèn)真配合社會的各項安全制度，是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)，注意積累社會的安全生活知識，是對我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn)。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護(hù)意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識，誰才能真正為自己的生命保駕護(hù)航，生命是美好的，安全為他保駕護(hù)航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，讓生命從此一路平安。
車間員工安全心得體會篇十三
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被。
領(lǐng)導(dǎo)者；另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系。
網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個生產(chǎn)車間管理。
網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現(xiàn)場糾正及時，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
眾所周知?！扒Ю镩L堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任；同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點，科學(xué)安排、合理調(diào)度。科學(xué)統(tǒng)計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大。
網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護(hù)意識，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細(xì)無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想；變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn)；變時緊時松為常抓不懈；變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量。
思想到位與否，主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間。
領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時，通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳。
黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一。
篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一。
思想認(rèn)識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長補短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的。
思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”，就是要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖！安全失控，百忙無用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有。
總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
車間員工安全心得體會篇十四
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位，談?wù)勊陌踩?BR> 車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按。
規(guī)章制度。
處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長補短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”，就是要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
黑板報。
宣傳欄安全。
警示語。
安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
責(zé)任書。
下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè)把懂技術(shù)、會管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)層層抓落實形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎懲制度。
三、加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對，便仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長，造成超負(fù)荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器，即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間員工安全心得體會篇十五
車間安全手冊作為企業(yè)的一種重要規(guī)章制度，是為了維護(hù)車間內(nèi)員工的生命安全和財產(chǎn)安全而制定的一系列規(guī)定和措施。近期我有幸參與了一場關(guān)于車間安全手冊的培訓(xùn)，深感受益匪淺。通過這次培訓(xùn)，我對車間安全手冊有了更深刻的了解，并對其重要性有了更為清晰的認(rèn)識。下面我將從手冊的重要性、如何正確使用、具體操作方法以及感受和收獲等方面展開論述。
車間安全手冊的重要性不容忽視。首先，安全手冊起到指導(dǎo)員工工作、提高員工安全意識的作用。手冊詳細(xì)介紹了車間內(nèi)各種機械設(shè)備的使用方法和安全注意事項，告訴員工如何正確操作，避免發(fā)生意外事故。此外，手冊還規(guī)定了車間內(nèi)的警示標(biāo)志和安全標(biāo)識，使員工可以依靠這些標(biāo)志和標(biāo)識快速準(zhǔn)確地了解各種工作環(huán)境的安全風(fēng)險，確保自身安全。手冊也明確了員工對保護(hù)設(shè)備和環(huán)境的責(zé)任，明確了違規(guī)行為的處罰制度，增強了員工遵守安全規(guī)定的意識。
掌握正確的使用方法也是車間安全手冊的關(guān)鍵。首先，要熟悉手冊中的內(nèi)容。手冊通常包括車間的安全目標(biāo)和運行規(guī)則、裝置設(shè)備的詳細(xì)操作步驟和標(biāo)準(zhǔn)、各類示意圖和圖表，以及求助聯(lián)系方式等。了解這些內(nèi)容，可以幫助員工正確操作設(shè)備，提高工作安全率。其次，要做到及時更新手冊。手冊是根據(jù)車間內(nèi)的實際情況制定的，而車間環(huán)境經(jīng)常發(fā)生變化，因此手冊也需要定期更新以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。最后，要根據(jù)手冊中的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的操作。手冊的規(guī)定必須嚴(yán)格遵守，否則極易引發(fā)安全事故。因此，員工應(yīng)認(rèn)真研讀手冊，并按照手冊中的規(guī)定進(jìn)行操作，不得隨意變更。
具體操作方法是應(yīng)用手冊的關(guān)鍵。首先，要組織全體員工對手冊進(jìn)行學(xué)習(xí)。培訓(xùn)課程是讓員工了解手冊的最佳途徑之一。在這個過程中，員工們可以深入研討手冊內(nèi)容，探討遇到問題的解決方案，并且相互之間可以分享自己的經(jīng)驗和體會。其次，要注重手冊的實際應(yīng)用。手冊不是擺設(shè)，而是為了實際工作中的操作需求而制定的，因此在工作中要充分運用手冊中的知識，通過實際應(yīng)用，掌握正確的操作方法。最后，要進(jìn)行定期檢查和復(fù)習(xí)。手冊作為一個規(guī)范，必須保持其可操作性和實用性。因此，定期檢查和復(fù)習(xí)手冊是必要的，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，確保手冊始終保持有效。
通過參與車間安全手冊的培訓(xùn)，我不僅對車間安全手冊有了更深刻的了解，還從中收獲了很多。首先，我認(rèn)識到車間安全手冊對保護(hù)員工生命安全和財產(chǎn)安全的重要性。手冊中提供的安全操作方法和安全標(biāo)志等信息，使我能夠在工作中更加準(zhǔn)確地識別和規(guī)避各種潛在的安全風(fēng)險。其次，我意識到正確使用手冊的關(guān)鍵作用。只有熟練掌握手冊的內(nèi)容，才能在工作中正確操作設(shè)備，保障自身和他人的安全。最后，我感受到了安全培訓(xùn)的必要性。通過培訓(xùn)，我不僅增加了安全知識和技能，還加深了對安全的認(rèn)識，提高了安全意識，這對我未來的工作具有重要意義。
總之，車間安全手冊是企業(yè)保障車間安全工作的重要手段之一。掌握正確的使用方法、具體的操作方法和深入理解其中的規(guī)定，對我們提高工作安全率和增強安全意識都是非常有益的。通過參與車間安全手冊的培訓(xùn)，我深感這次學(xué)習(xí)對我的工作有了很大的幫助，并且使我更加認(rèn)識到了車間安全手冊的重要性。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和應(yīng)用車間安全手冊，為車間的安全工作貢獻(xiàn)自己的力量。
車間員工安全心得體會篇十六
噴涂車間是一種高危的作業(yè)環(huán)境，一旦發(fā)生安全事故，后果往往不堪設(shè)想。作為噴涂車間的從業(yè)者，要時刻保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。在長期的工作中，我積累了一些關(guān)于噴涂車間安全的心得體會，希望能對自己和大家有所幫助。
一、營造安全文化。
在噴涂車間，所有從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)有安全意識和安全文化，保持對自身安全責(zé)任的自覺性和主動性，同時也要關(guān)注和提醒同事之間的安全。特別是要注意高空作業(yè)，金屬操作，機器設(shè)備的使用時要認(rèn)真遵守操作規(guī)程，確保自身和同事的作業(yè)安全。如果有安全隱患，應(yīng)及時進(jìn)行多方面的排查，同時采取有效的措施消除隱患。只有在全員共同營造安全文化的前提下，才能有效地保障噴涂車間的安全。
二、規(guī)范操作程序。
就像在工作中身穿個人防護(hù)用品一樣，正確規(guī)范地操作，是預(yù)防排除安全隱患的關(guān)鍵。為此，我們應(yīng)持續(xù)加強技能培訓(xùn)，提高操作技能與經(jīng)驗，同時操作時也要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，完成規(guī)范操作，并盡可能采取安全保護(hù)措施，如佩戴PRO-N95口罩，中高風(fēng)險區(qū)域除了佩戴N95口罩，更要戴護(hù)目鏡、穿防護(hù)服.且在噴涂完畢后，需換下工作服，和涂料污染的個人防護(hù)用品，確保個人安全。同時，在使用化學(xué)劑時，也要嚴(yán)格按毒性分類使用，并注意防護(hù)。
三、及時排查三包事故。
三包事故是指產(chǎn)品在發(fā)運、運輸、安裝使用過程中因產(chǎn)品本身原因而造成的缺陷（即產(chǎn)品質(zhì)量問題）。三包事故的危害性較大，一旦出現(xiàn)可能會嚴(yán)重影響噴涂車間的正常生產(chǎn)。因此，在實際工作中，我們要及時排查三包事故，尤其是新產(chǎn)品的投放，執(zhí)筆維保、自檢檢修工作，需要反復(fù)對產(chǎn)品的各項標(biāo)記、標(biāo)牌、警示標(biāo)識等做詳細(xì)核查，確保產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全。
四、做好應(yīng)急處置預(yù)案。
在噴涂車間，即便再周全的安全措施也無法完全消除安全事故的發(fā)生。這時候，應(yīng)急預(yù)案的作用就顯得尤為重要。因此，我們要認(rèn)真參與應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，時刻準(zhǔn)備好應(yīng)急處置的設(shè)備和材料，到發(fā)生事故時能夠快速、有效地進(jìn)行處置，降低事故的影響。例如，事先準(zhǔn)備好空氣呼吸器、地上急救箱、水泵、防火設(shè)備等應(yīng)急設(shè)備，并對相關(guān)人員進(jìn)行緊急情況下相關(guān)操作的培訓(xùn)和訓(xùn)練，可以有效減小生命和財產(chǎn)損失。
五、營造良好的企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化是一個企業(yè)的軟實力，能夠營造積極、和諧、向上的工作氛圍，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而企業(yè)文化的核心理念就是以人為本，不斷提升員工的安全意識和自我保護(hù)能力，通過企業(yè)內(nèi)部的文化融合，將關(guān)心員工的企業(yè)文化滲透到每一個員工的心中，從而形成全員都參與的良性循環(huán)，倡導(dǎo)和推廣良好的企業(yè)文化，可以提高員工的安全意識和對事故的防范能力。
總之，噴涂車間的安全是全員責(zé)任，每一位從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。我相信，通過不斷的培訓(xùn)和交流，每個人都能進(jìn)一步提高自身的安全意識和保護(hù)能力，為噴涂車間的安全貢獻(xiàn)力量。
車間員工安全心得體會篇十七
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一，對于各類制造企業(yè)來說，車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而，車間安全問題是最值得注意的問題之一。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮，車間安全都是關(guān)鍵的問題。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點，車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點一：預(yù)防火災(zāi)的持久性工作。
在現(xiàn)代工廠中，火災(zāi)隨時可能發(fā)生，因此，預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進(jìn)行定期維護(hù)和使用。同時，對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意，必要時應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施，防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi)。
三、關(guān)鍵點二：優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施。
車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中，應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備，采用粉塵收集裝置，使用呼吸器等防護(hù)器材，降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度，保護(hù)車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點三：加強操作人員的技能培訓(xùn)。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此，在車間安全管理中，加強操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù)、滅火以及事故應(yīng)急等知識，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應(yīng)急措施。
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中，高度重視安全工作，加強車間安全管理，推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率，也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險和經(jīng)濟風(fēng)險，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
車間員工安全心得體會篇十八
作為一名擁有一定車間經(jīng)驗的學(xué)生，我深刻意識到個人安全意識的重要性。在實踐中，我也代價慘重地明白了，不注意安全將可能帶來不可估量的后果。
曾經(jīng)，在我剛剛開始接觸車間操作時，我常常輕視安全意識。一次，我在車間操作機器時，因為注意力不集中，差點被機器抓住，這一幸運的逃脫讓我更加麻痹，我認(rèn)為這只是小概率事件，而自己從未受到重傷。
然而，接下來的一次教訓(xùn)徹底喚醒了我。那天，我在操作機器的時候，由于手套和寬松的衣服不當(dāng)，突然遭遇了臂部的重傷。在親身經(jīng)歷這樣的事情后，我進(jìn)行了反思，深刻感受到，安全意識是永遠(yuǎn)不能忽視的。
因此，我通過自我總結(jié)，以及取經(jīng)于他人，積累了一些安全心得體會，希望與大家分享，以便更好地做好車間安全措施。
其次，車間操作人員在操作機器前，一定要進(jìn)行全面的自我檢查。要認(rèn)真檢查穿戴是否舒適，是否具備足夠的靈活性；同時，還要特別留意操作臺上、底座下的移動物體是否安置平穩(wěn)。這樣，才能盡量減少車間操作中的安全隱患。
此外，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程來實施工作。在每一次工作的時候，都要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全檢查。只有這樣，才能逐漸養(yǎng)成正確的工作操作習(xí)慣，形成強烈的自我安全意識。
最后，要多傾聽老師、同事們的操作經(jīng)驗。車間工作經(jīng)驗是更好的安全保障，多與老師、同事群交流思路，聽取他們的成功經(jīng)驗、安全控制技巧的建議。不斷吸收并付諸實踐，以便更好的保持車間操作安全。
不可否認(rèn)的是，車間安全意識的建立確實需要大量的時間、經(jīng)驗和耐心。但是，在任何情況下，保障人身安全都應(yīng)該是我們最重要的安全意識。只有勤于訓(xùn)練自己的安全意識，才能夠避免生命健康受到威脅，為工業(yè)安全證明自己的貢獻(xiàn)。
車間員工安全心得體會篇一
車間一線員工是企業(yè)生產(chǎn)線中最重要的一環(huán)，他們承擔(dān)著實際操作工作，保障著生產(chǎn)線正常運行。然而，在工作過程中，安全問題時時刻刻存在著。為了增加員工對安全的重視，提高工作的安全性，讓一線員工更加關(guān)注工作中的安全問題，我將分享一些我的安全心得體會。
第二段：培養(yǎng)安全意識
首先，作為一線員工，培養(yǎng)安全意識是至關(guān)重要的。我們要時刻認(rèn)識到工作場所潛在的安全隱患，并能夠主動采取預(yù)防措施。在任何時候，維護(hù)自己的安全和生命安全都是第一位的。在我所在的車間，我們定期開展安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。同時，我們會進(jìn)行模擬演練，加深對安全操作的理解和記憶。這些培訓(xùn)使我們能夠更加熟悉工作環(huán)境，提高對安全隱患的辨識能力，從而在工作中更加注重安全。
第三段：嚴(yán)格操作規(guī)范
為了保證車間的安全運行，我們需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范。在執(zhí)行任務(wù)前，我們需要明確操作步驟和注意事項。盡量減少操作的隨意性和主觀性，確保每一步都按照規(guī)范來進(jìn)行。我們也要時刻警醒自己，不隨意操作設(shè)備和機械。只有遵循規(guī)范，才能保證作業(yè)的安全性和有效性。
第四段：注意個人防護(hù)
在工作過程中，個人防護(hù)至關(guān)重要。我們需要根據(jù)不同工作環(huán)境和任務(wù)的特點，使用符合要求的個人防護(hù)裝備。例如，在高溫作業(yè)場所，我們需戴好防護(hù)眼鏡和耳塞，穿上防火阻燃服裝。另外，我們還要學(xué)會正確使用工作裝備和器具，確保工具的安全性能和實用性。自身的防護(hù)意識和行動能力對于保障個人安全和避免事故發(fā)生至關(guān)重要。
第五段：加強團(tuán)隊合作
除了個人的安全意識和防護(hù)能力，團(tuán)隊合作也是確保車間安全的重要因素。大部分工作是集體協(xié)作完成的，我們要和同事密切配合，相互提醒，共同遵循規(guī)范和操作要求，共同維護(hù)整個車間的安全。在面對突發(fā)事故時，我們要保持冷靜，迅速做出相應(yīng)的反應(yīng)，與團(tuán)隊緊密合作，共同保護(hù)自己和他人的安全。
結(jié)尾：
作為車間一線員工，我們要時刻牢記安全第一，培養(yǎng)安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，注重個人防護(hù)，加強團(tuán)隊合作。只有做到這些，我們才能夠保護(hù)好自己的安全，保障生產(chǎn)線的正常運行。同時，我們也要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，提高自身的安全意識和安全技能，追求零事故、零傷亡的工作環(huán)境。讓我們共同努力，創(chuàng)造一個更加安全、穩(wěn)定的工作場所。
車間員工安全心得體會篇二
近年來，隨著工業(yè)化的進(jìn)一步推進(jìn)，各類車間的建設(shè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，車間安全工作也備受關(guān)注。作為一名長期從事車間安全工作的工作人員，我深感安全工作的重要性，積累了一些心得與體會。
首先，我們要加強安全意識。車間是一個由各種機械設(shè)備、化學(xué)品等構(gòu)成的特殊環(huán)境，存在諸多安全隱患。只有時刻保持高度的安全警惕，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生。因此，在車間經(jīng)營管理中，要加強對員工的安全教育和培訓(xùn)，使每一位員工都能夠清楚地認(rèn)識到安全工作的重要性。通過定期開展安全培訓(xùn)和演練，讓員工掌握各類事故現(xiàn)場救援方法與技巧，提升員工的安全意識。
其次，我們要推行安全管理制度。車間安全管理是一個相對復(fù)雜的系統(tǒng)工程，良好的安全管理制度是保障車間安全的基礎(chǔ)。因此，我們要建立健全各項車間安全管理制度，明確責(zé)任、職責(zé)等。例如，定期進(jìn)行設(shè)備的巡檢與維護(hù)，確保設(shè)備的安全可靠；制定規(guī)范的操作程序，確保員工操作規(guī)范；成立安全委員會，定期召開安全會議，對安全情況進(jìn)行匯報和分析，及時調(diào)整安全工作措施，確保車間生產(chǎn)運作安全穩(wěn)定。
第三，我們要注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治。一個良好的工作環(huán)境對于提高員工的工作積極性以及對安全意識的養(yǎng)成起到了至關(guān)重要的作用。我們要加強對工作區(qū)域的衛(wèi)生檢查，確保車間周圍的設(shè)備、工具和材料擺放整齊有序。在車間內(nèi)，定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常操作。同時，要將車間內(nèi)的易燃物、易爆物等危險物品進(jìn)行妥善處理，杜絕火災(zāi)等事故的發(fā)生。
第四，我們要加強設(shè)備的管理與運維。車間內(nèi)的各類機械設(shè)備是工作的重要保障，只有設(shè)備運行穩(wěn)定，才能保障車間的正常生產(chǎn)。因此，我們要重視設(shè)備的管理與維護(hù)。定期進(jìn)行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集和分析，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患；制定設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)計劃，確保設(shè)備良好的狀態(tài)，降低事故發(fā)生的概率。
最后，我們要建立起良好的安全文化氛圍。安全文化是車間安全工作的靈魂，是安全工作取得長久效果的關(guān)鍵。我們要加強安全文化的宣傳和營造，通過多種形式的宣傳與教育活動，讓員工養(yǎng)成守法守規(guī)、注重安全的好習(xí)慣。在車間內(nèi)設(shè)立安全宣傳欄，定期發(fā)布安全教育知識；舉辦安全知識競賽，提高員工對安全知識的認(rèn)識；通過表彰先進(jìn)、倡導(dǎo)安全文化，使車間內(nèi)形成良好的安全氛圍。
總之，保障車間安全，是一個日積月累的過程。只有各方面的工作都做到位，才能夠有效地預(yù)防事故的發(fā)生。因此，在車間經(jīng)營管理中，我們要加強安全意識，推行安全管理制度，注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治，加強設(shè)備的管理與運維，建立起良好的安全文化氛圍。相信在各方面的努力下，車間安全工作將會不斷提升，為社會的可持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。
車間員工安全心得體會篇三
車間作為生產(chǎn)線的核心，是企業(yè)的生產(chǎn)力和發(fā)展的源泉。車間一線員工承擔(dān)著生產(chǎn)過程中最為重要和危險的任務(wù)，工作環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險較高。為了保障員工的身體健康和生命安全，我們需要充分意識到安全意識的重要性，并通過實踐總結(jié)出一些安全心得體會。本文將從注意個人安全、提高安全意識、遵守安全規(guī)章制度、積極參與安全培訓(xùn)和遵循安全操作流程這五個方面對車間一線員工的安全心得進(jìn)行探討。
首先，注意個人安全是車間一線員工安全工作的基礎(chǔ)。在工作過程中，我們應(yīng)該時刻關(guān)注自身的安全狀況，保持警惕，避免因為一時的疏忽而導(dǎo)致危險的發(fā)生。比如，在操作機器設(shè)備時，要佩戴好個人防護(hù)裝備，確保自身不會受到傷害。在搬運重物時，要注意使用正確的姿勢，避免因為體力過度或者不正確的操作方式造成意外。同時，我們還要避免情緒波動大的狀態(tài)下進(jìn)行工作，以免因精神不集中而產(chǎn)生安全事故。
其次，提高安全意識是保證車間一線員工安全的重要手段。安全意識的高低關(guān)系到員工在工作中能否快速、正確地應(yīng)對突發(fā)情況。我們需要時刻保持對危險因素的警覺，并且在發(fā)現(xiàn)潛在危險時能夠立即采取對策。例如，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障或者異常時，要立即停工并及時匯報給相關(guān)負(fù)責(zé)人，以免事態(tài)進(jìn)一步惡化。此外，我們還要積極參與安全會議和研討，了解最新的安全知識和技術(shù)，提高自己的安全防范意識。
第三，遵守安全規(guī)章制度是保護(hù)車間一線員工安全的基本要求。安全規(guī)章制度是企業(yè)制定的一系列安全行為準(zhǔn)則，旨在保護(hù)員工的生命安全和身體健康。我們作為車間一線員工必須嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，切勿放任自流。比如，在操作機器設(shè)備前，我們要詳細(xì)閱讀設(shè)備操作手冊，了解設(shè)備的安全使用方法，并按照規(guī)定正確使用設(shè)備。在臨時遇到緊急情況時，我們還要迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，以保證自身和他人的安全。
第四，積極參與安全培訓(xùn)是提高車間一線員工安全意識的有效途徑。企業(yè)通常會定期組織員工參加安全培訓(xùn)，目的是提高員工的安全意識和自我保護(hù)能力。我們要重視這些培訓(xùn)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識和技能，增強自己的意識和能力。在培訓(xùn)過程中，我們還要積極思考，與他人交流經(jīng)驗，互相借鑒安全實踐，以提高整個車間的安全水平。
最后，遵循安全操作流程是保證車間一線員工安全的必要條件。安全操作流程包括了各種操作指導(dǎo)、風(fēng)險預(yù)評估和應(yīng)急處理方案等內(nèi)容，是員工進(jìn)行工作的指導(dǎo)手冊。我們必須牢記并熟練掌握這些流程，而不是輕易隨意地縮減操作步驟或違背規(guī)定。只有在遵循操作流程的基礎(chǔ)上進(jìn)行工作，才能保證工作的安全和有效進(jìn)行。
總而言之，車間一線員工安全心得是在實踐中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗和教訓(xùn)，對員工的安全意識和行為起到了至關(guān)重要的作用。通過注意個人安全、提高安全意識、遵守安全規(guī)章制度、積極參與安全培訓(xùn)和遵循安全操作流程等五個方面的努力，我們可以有效保障自身安全，減少事故發(fā)生的可能，為車間的生產(chǎn)安全作出積極貢獻(xiàn)。
車間員工安全心得體會篇四
作為一名員工，在工作車間的每一天，都有許多值得思考和總結(jié)的經(jīng)驗和感悟。這些心得體會對于個人的職業(yè)發(fā)展和個人成長起著重要的作用。在這篇文章中，我將分享我在工作車間中的一些心得體會，包括與同事的合作、工作責(zé)任感、自我挑戰(zhàn)和自我成長等方面。
首先，良好的團(tuán)隊合作精神是我在工作車間中最重要的心得體會之一。在車間中，每個人都是團(tuán)隊的一部分，每個人的工作都相互聯(lián)系和依賴。在我的工作中，我意識到與同事之間的良好合作是實現(xiàn)工作目標(biāo)的關(guān)鍵所在。只有通過相互支持和協(xié)作，我們才能在有限的時間內(nèi)完成任務(wù)并實現(xiàn)高質(zhì)量的效果。因此，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，根據(jù)團(tuán)隊的需要做出調(diào)整，并學(xué)會與同事們建立積極的工作關(guān)系。團(tuán)隊合作的重要性不僅體現(xiàn)在實現(xiàn)工作目標(biāo)上，也體現(xiàn)在創(chuàng)建一個和諧、友好的工作環(huán)境中。
其次，工作責(zé)任感是我在工作車間中的另一個心得體會。作為一名員工，我深知自己的工作對團(tuán)隊和公司的重要性。因此，我感到責(zé)任重大，必須盡自己的責(zé)任來完成工作。我學(xué)會了對自己的工作負(fù)責(zé)，并意識到自己的行為將直接影響到任務(wù)的完成情況。同時，我還學(xué)會了主動承擔(dān)責(zé)任，并積極尋求解決問題的方法。工作責(zé)任感的培養(yǎng)不僅能提高工作效率，還能展現(xiàn)員工的專業(yè)素質(zhì)。
第三，經(jīng)常給自己設(shè)立一些挑戰(zhàn)是我在工作車間中的又一個心得體會。挑戰(zhàn)可以激發(fā)自己的潛力并提高自己的能力。在工作中，我會定期評估自己的工作表現(xiàn)，并設(shè)定一些具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。通過挑戰(zhàn)自己，我能夠不斷學(xué)習(xí)和成長。我會找出一些自己還不熟悉或覺得困難的工作內(nèi)容，并主動請教同事或?qū)W習(xí)相關(guān)知識來提高自己。迎接挑戰(zhàn)的過程是痛苦的，但在克服困難后的成就感是無法用言語表達(dá)的。
最后，自我成長是我在工作車間中最寶貴的心得體會之一。通過不斷地學(xué)習(xí)和努力工作，我不僅積累了豐富的經(jīng)驗和知識，也取得了一些專業(yè)技能的提升。在我的角色和工作職責(zé)不斷擴展的過程中，我學(xué)會了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工作壓力。我也學(xué)會了與不同性格和背景的人相處，并處理各種工作沖突和問題。這些經(jīng)驗和技能的積累使我在職場上變得更加自信和成熟。
在總結(jié)中，員工車間心得體會涉及諸多方面，包括合作、責(zé)任感、挑戰(zhàn)和自我成長等。秉持良好的團(tuán)隊合作精神、培養(yǎng)工作責(zé)任感、勇于挑戰(zhàn)自我以及不斷努力成長，這些心得體會對于一個員工來說都極為重要。通過實踐和努力，我相信這些心得體會將會在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要的作用，幫助我成為一名出色的員工。
車間員工安全心得體會篇五
工作如海嘯，不斷催促這我們前進(jìn)，不能跑在海嘯前面，就會被海嘯淘汰，競爭從來就沒有停止，總在我們工作中無聲展開，實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)中，我對自己的工作有些明悟，現(xiàn)在鑒定自我。
我是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，進(jìn)入工廠車間，我明白自己沒有什么大優(yōu)勢，工作需要經(jīng)驗，也需要實力，我雖然有才學(xué)，但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時間沉淀，所以在工作中我都會盡量提升自己，該學(xué)習(xí)時從不會浪費時間，不管是對于工作的技，還是工作信息，我都積極學(xué)習(xí)，提升自己，讓我盡快適應(yīng)工作保持與大家同樣的能力。
因為堅毅的性格，讓我下定決心后就不斷努力，可以說從進(jìn)入到工廠第一天，我就在變化，個方面都得到了發(fā)展，對于工作有了自己的見解，剛開始我還是一個新人，工作中很多東西我都不懂，但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗，工作速度和效率都有了很大變化，超越了很多同事，成為了我們車間優(yōu)秀員工。
因為在工作中成長快，而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績，我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許，我并不感到驕傲，反而感到有些緊迫，因為部門一直都有新人加入，想要保持自己的優(yōu)勢不被其他人超越，就必須要比其他人更努力，工作時能力越強才能夠作更多的優(yōu)勢，如果你的能力不達(dá)標(biāo)，就會被淘汰，在車間如果實習(xí)期不能做到最低標(biāo)準(zhǔn)的人，是會被淘汰的，想要一直在車間工作，當(dāng)然要積極提升了。
這次的實習(xí)讓我明白了自己的差距，也讓我知道，在工作中我是一個新人，與其他的同事的差距實在是太大，我依然需要繼續(xù)加強，沒有走出校門，就不能看到自己的問題，我非常慶幸自己愿意走出大學(xué)，愿意接受考驗，讓我有這樣提升，然而在實習(xí)工作中我學(xué)到的東西也只有一點點，還需要加油。
在學(xué)校以前我認(rèn)為不需要實習(xí)就可以找到合適自己的工作，但是這次實習(xí)，讓我明白，現(xiàn)在社會不缺大學(xué)生，缺的是真正有能力的人，只有有能力了，在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮，這樣的壓迫只會讓我更強，在實習(xí)期間，我喜歡做更多有意義的事情，提升自己，向同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的方面很多比如溝通，做人，態(tài)度等方面。
雖然實習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束，但是我并不夠優(yōu)秀，依然需要多學(xué)多看，我明白這是每個人面臨的挑戰(zhàn)，我會保持平常心，應(yīng)對挑戰(zhàn)，積極成長，成為一個合格的工作人員。
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車間員工安全心得體會篇六
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間員工安全心得體會篇七
在每個工業(yè)車間中，安全是一個至關(guān)重要的問題。為了確保員工和設(shè)備的安全，許多企業(yè)都制定了車間安全手冊。我所在的企業(yè)最近也發(fā)布了一份新的車間安全手冊。我在閱讀和使用這本手冊的過程中受益匪淺，我在這里分享一下我的體會。
首先，車間安全手冊詳細(xì)介紹了車間內(nèi)的各種設(shè)備和工具，并提供了正確的使用方法和注意事項。工作人員在使用新設(shè)備之前可以先查閱這本手冊，以確保正確理解設(shè)備的操作方式，避免誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生。在過去，許多事故都是由于使用錯誤的設(shè)備或操作不當(dāng)而發(fā)生的。而現(xiàn)在有了這本手冊，員工們可以通過仔細(xì)地閱讀手冊中的指導(dǎo)，學(xué)習(xí)正確的操作方法。作為一個新員工，我發(fā)現(xiàn)這本手冊對我的工作起了很大的幫助作用。每次遇到新的設(shè)備和工具，我都可以通過手冊快速地找到相關(guān)信息并了解正確的使用方法。
其次，車間安全手冊還包括了緊急情況和事故處理的指南。在工作中，事故是無法完全避免的。但是，我們可以通過正確的反應(yīng)和處理方式減少事故造成的傷害和損失。手冊中詳細(xì)介紹了各種緊急情況下應(yīng)該采取的措施，如火災(zāi)、泄漏、電氣故障等。它告訴我們?nèi)绾握_地使用滅火器和應(yīng)急裝置，以及如何報告和處理事故。這些知識對于保護(hù)自己和他人的安全至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)車間安全手冊中的指南，我感到更加自信和安全，如果遇到緊急情況，我知道我應(yīng)該如何應(yīng)對。
此外，車間安全手冊還強調(diào)了個人防護(hù)裝備的使用和維護(hù)。這些裝備包括頭盔、手套、護(hù)目鏡等。在車間工作時，特別是在接觸到危險物質(zhì)和設(shè)備時，佩戴個人防護(hù)裝備非常重要。手冊不僅告訴我們應(yīng)該佩戴什么樣的防護(hù)裝備，還教我們?nèi)绾握_使用和保養(yǎng)它們。例如，手套需要定期更換，頭盔需要清潔和檢查，以確保其有效性和可靠性。通過遵循手冊中的指導(dǎo)，我能夠正確地選擇和使用個人防護(hù)裝備，從而降低了受傷的風(fēng)險。
最后，車間安全手冊還鼓勵員工參與安全培訓(xùn)和會議。在車間中，每個人都有責(zé)任確保自己和他人的安全。車間安全手冊提醒我們參加定期的培訓(xùn)和會議，以便了解最新的安全政策和措施。這些培訓(xùn)和會議不僅提供了更新的信息，還提供了一個交流和分享意見的機會。參與這些活動可以讓我更好地了解和應(yīng)用安全知識，同時也可以與其他同事交流心得體會，并共同努力提高車間的安全水平。
總的來說，車間安全手冊是一份非常實用和重要的工具。它幫助員工了解和遵守正確的操作程序和安全措施，從而降低事故和傷害的發(fā)生率。通過詳細(xì)介紹各種設(shè)備和工具的使用方法、緊急情況的處理指南、個人防護(hù)裝備的使用和維護(hù)以及參與安全培訓(xùn)和會議的重要性，手冊提供了全面而細(xì)致的安全指導(dǎo)。作為一個員工，我意識到安全是我們每個人的責(zé)任，我將繼續(xù)認(rèn)真閱讀和遵守車間安全手冊，促進(jìn)車間的安全文化和工作環(huán)境。
車間員工安全心得體會篇八
在20xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:。
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴(yán)重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
車間員工安全心得體會篇九
品質(zhì)兩字是由三個口和三個斤組成，也就是說要想做好品質(zhì)，除了要嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽，斤斤計較去指導(dǎo)您負(fù)責(zé)范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗人員，讓之理解并執(zhí)行，同時需確認(rèn)實施效果。
一個優(yōu)秀的管理人員，絕不是在其下屬工作人員犯錯之后通過罰款去追究下屬失職的責(zé)任，例如某些企業(yè)，下屬員工不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)及管理不良事件一犯再犯，而管理人員每次均采取罰款，而且還罵員工很笨，教多次都教不會，使員工抵觸情緒及怨言很大，但問題一直未得到解決，其實不是員工笨教不會，而是我們給了員工太多犯錯的機會，俗話說沒有教不好的兵，只有不會帶兵的將，要想解決此問題，只有在下屬執(zhí)行某件任務(wù)之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯，同時還需制定一套健全的管理機制，約束工作人員在執(zhí)行任務(wù)過程中的行為規(guī)范，以順利達(dá)到預(yù)期的執(zhí)行效果。
一個優(yōu)秀的品管人員，他的主要職責(zé)是配合生產(chǎn)組長（或供應(yīng)商）在生產(chǎn)之前教育每一個作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗標(biāo)準(zhǔn)，并通過每一環(huán)節(jié)的嚴(yán)格檢驗，層層把關(guān)，使成品品質(zhì)達(dá)到預(yù)定品質(zhì)水平的目的。
生產(chǎn)如同一列高速前進(jìn)的火車，客戶是終點站，品管人員是列車長，基層生產(chǎn)管理人員則是火車頭，列車長需要做的，就是引導(dǎo)火車頭的方向，使其朝著終點站前進(jìn)，無論火車速度多快，列車長必須保持清晰的頭腦，為其指明一條正確的道路，以預(yù)防其偏離軌道，并朝著終點站順利前進(jìn)。而每一個工序如同每一節(jié)車廂，必須一環(huán)銜接一環(huán)，不可脫節(jié)。檢驗標(biāo)準(zhǔn)如同火車軌道，每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行，只要有一節(jié)車廂越軌，必將導(dǎo)致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素，從而預(yù)防列車翻車，而不是在翻車以后去搶救，“亡羊補牢”雖然猶未為晚，但我們更應(yīng)該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些；強調(diào)事前預(yù)防重要性，重視事后糾正及改善效果的確認(rèn)。
品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的，品管人員的工作重點是“管”，檢驗只是手段。我還記得在有一次在參加培訓(xùn)質(zhì)量管理的時候，有一位老師帶我們?nèi)ヒ患移髽I(yè)參觀，走進(jìn)企業(yè)大門看見這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去，無所事事的'樣子，覺得很奇怪，我就隨便問一個品管員為什么不去檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，而站在流水線中間，那個品管員對我說，我用眼睛在檢驗每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導(dǎo)書操作，員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗工作是在上班時檢驗各工作場所是否存放有與產(chǎn)品無關(guān)的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的懸掛、作業(yè)條件是否與標(biāo)準(zhǔn)相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等；當(dāng)這些事項均符合要求后，具體檢驗只要做好首件、巡檢及末件工作，品質(zhì)便可得到很好的保障；同時她還對我說：假如在正常生產(chǎn)過程中，依賴品管人員對每件產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，這個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無法得到保障的，我又問為什么？她說，如是那樣一條線有多少操作人員，也就要有多少品管人員，我想想也說得不錯，因那樣每位員工都有依賴性質(zhì)量。而檢驗出來的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個品管人員如果完成了這些工作后，只需在車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看一看就行了，看的也就是六個項目：（人、機、料、法、環(huán)、測量），這六個項目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素；管好了這六大因素，品質(zhì)管理工作便會既輕松且品質(zhì)又有保障。
通過以上一個現(xiàn)場簡單的一問一答案例，相信各位正從事品質(zhì)及現(xiàn)場管理工作的人員有所體會，對后續(xù)的質(zhì)量管控有了新的方法和目標(biāo)。
總結(jié)：其實現(xiàn)場品質(zhì)管理的有效方法就六個字（三原則）：眼到、心到、手到；一個不良也逃不掉；這句話的意思是說，我們要多到現(xiàn)場找問題，注重細(xì)節(jié)，通過眼睛去巡視現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，然后用心去體會和思考，發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方，親自動手操作一下或拿來看看，發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時糾正。
反思：為何億佳現(xiàn)場5s及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力始終未得好的提升？主要是品質(zhì)意識、責(zé)任心、執(zhí)行力三方面做得不夠，要想做好品質(zhì)，就必須得從這三方面作手，做到人人品管，每一個作業(yè)人員均要有把下一工序當(dāng)成自己的終端客戶的心態(tài)，換位思考一下，假設(shè)這個產(chǎn)品在市場上是我自己買的話，會滿意嗎？是否會打折扣？只要每一個人有了這種心態(tài)，億佳公司的品質(zhì)不久將會上升一個臺階。
最后祝愿：希望億佳公司上到高層領(lǐng)導(dǎo)，下至每一位員工：
好好看一看；用心想一想；
用在實際中；工作更順利；
品質(zhì)提升了；訂單增多了；
老板賺錢了；工資加多了；
自己賺錢了；夢想實現(xiàn)了。
億佳品質(zhì)管理課：張正彬。
日期：20xx年x月x日
車間員工安全心得體會篇十
近段時間，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理，增強安全風(fēng)險的防范意識，構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系，達(dá)到強化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。同時，我也切實感受到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實際的科學(xué)管理理念和方法，是實現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名鐵路線路施工人員的責(zé)任感和使命感。
因而要從以下幾個方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強化安全風(fēng)險防范意識，引入安全風(fēng)險管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系。通過對風(fēng)險因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。實行安全風(fēng)險管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強和各項措施的落實。
2、實行安全風(fēng)險管理，前提是要強化安全風(fēng)險意識。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程，增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強化安全風(fēng)險意識，必須牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實行安全風(fēng)險管理，目的是要消除風(fēng)險。要對各類安全風(fēng)險實行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強對安全風(fēng)險的`過程管理，狠抓管控措施的落實，加強檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險的有效“管理”，應(yīng)注重抓好以下幾個方面的工作：要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。 通過學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理精神，結(jié)合自身工作實際，在安全風(fēng)險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風(fēng)險的“防控”上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強化，但同時施工安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，施工安全面臨前所未有的考驗。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅持“安全第一”不動搖，最大限度地延長安全周期，實現(xiàn)鐵路施工安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境；講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好施工安全，不斷提高安全風(fēng)險意識，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強憂患意識，在施工安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，
發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點。深入一線，掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實際問題。要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)等新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。
作為一名實習(xí)生，我很清醒的認(rèn)識到自己離一個真正的鐵路人距離還很遠(yuǎn)，但是我會以一個鐵路人的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。在今后的工作中，不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研，更要培養(yǎng)出極高的安全素養(yǎng)。為鐵路、為社會做出力所能及的貢獻(xiàn)。
20xx/11/13
車間員工安全心得體會篇十一
作為一名噴涂車間的工人，我們必須時刻傾聽安全教育，做好安全防范，并且時刻維護(hù)車間的秩序。下面，我將從五個方面，向大家匯報我的噴涂車間安全心得體會。
一、服裝防護(hù)。
在噴涂車間中，我們的身體長時間處于稀釋器、溶劑、噴涂材料的包圍之中，要是沒有好好保護(hù)，身體將會受到影響。因此，我們戴著手套、口罩、護(hù)目鏡、安全鞋和防塵衣等保護(hù)用具，以免污染和侵害身體健康。
二、火災(zāi)防范。
噴涂車間的景象是一輛車身上全車大面積噴涂，工作區(qū)還設(shè)有架子、成品堆放區(qū)、稀釋劑的儲存區(qū)，這樣的工作狀態(tài)增加了車間失火的概率。我們時刻保持警惕，嚴(yán)防火源，禁止在車間吸煙、使用明火，這是必須遵守的安全規(guī)章。
三、機械設(shè)備安全。
在車間中，所有的機械設(shè)備都需要得到正常的維護(hù)保養(yǎng)并且時刻保持狀態(tài)的調(diào)整。為了防止意外的發(fā)生，我們需要了解各種機械設(shè)備的操作規(guī)程，排除機械故障帶來的危險隱患，并且要保持設(shè)備的完好和依照使用手冊指導(dǎo)操作。
四、人員安全。
每個工人必須嚴(yán)禁玩鬧，不得將手伸進(jìn)噴涂機、勾機里，否則后果自負(fù)。在車間工作時，我們需要時刻關(guān)注周圍環(huán)境，特別是工人之間的合作。除此之外，我們還需要隨時練習(xí)急救和火災(zāi)應(yīng)對計劃，以應(yīng)對不確定的危險事件。
五、車間環(huán)境整潔。
噴涂車間鑒于噴涂材料的良多，所以車間極易受到灰塵和少量皮屑的影響，為了減少污染的排放，我們需要經(jīng)常清潔車間，清除過多的塵土。此外我們還需要定期清理圍欄和儲物柜，保障車間的整齊和干凈。
總結(jié)。
以上便是我從噴涂車間中得到的安全心得體會。通過服裝防護(hù)、火災(zāi)防范、機械設(shè)備安全、人員安全以及車間環(huán)境整潔等多方面的努力，我們可以讓車間出現(xiàn)危險的概率降到最低。最重要的是我們需要銘記安全生產(chǎn)的意義，始終把做好安全作為第一要務(wù)，建立安全意識和行動的品質(zhì)，不斷的提高自我保護(hù)意識，共同為車間的安全守衛(wèi)。
車間員工安全心得體會篇十二
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美，對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美，在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美。它會給社會帶來前進(jìn)的'希望和力量。
那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定，認(rèn)真配合社會的各項安全制度，是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)，注意積累社會的安全生活知識，是對我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn)。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護(hù)意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識，誰才能真正為自己的生命保駕護(hù)航，生命是美好的，安全為他保駕護(hù)航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，讓生命從此一路平安。
車間員工安全心得體會篇十三
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被。
領(lǐng)導(dǎo)者；另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系。
網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個生產(chǎn)車間管理。
網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現(xiàn)場糾正及時，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
眾所周知?！扒Ю镩L堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任；同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點，科學(xué)安排、合理調(diào)度。科學(xué)統(tǒng)計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大。
網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護(hù)意識，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細(xì)無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想；變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn)；變時緊時松為常抓不懈；變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量。
思想到位與否，主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間。
領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時，通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳。
黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一。
篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一。
思想認(rèn)識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長補短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的。
思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”，就是要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖！安全失控，百忙無用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有。
總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
車間員工安全心得體會篇十四
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位，談?wù)勊陌踩?BR> 車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按。
規(guī)章制度。
處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長補短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”，就是要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
黑板報。
宣傳欄安全。
警示語。
安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
責(zé)任書。
下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè)把懂技術(shù)、會管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)層層抓落實形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎懲制度。
三、加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對，便仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長，造成超負(fù)荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器，即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間員工安全心得體會篇十五
車間安全手冊作為企業(yè)的一種重要規(guī)章制度，是為了維護(hù)車間內(nèi)員工的生命安全和財產(chǎn)安全而制定的一系列規(guī)定和措施。近期我有幸參與了一場關(guān)于車間安全手冊的培訓(xùn)，深感受益匪淺。通過這次培訓(xùn)，我對車間安全手冊有了更深刻的了解，并對其重要性有了更為清晰的認(rèn)識。下面我將從手冊的重要性、如何正確使用、具體操作方法以及感受和收獲等方面展開論述。
車間安全手冊的重要性不容忽視。首先，安全手冊起到指導(dǎo)員工工作、提高員工安全意識的作用。手冊詳細(xì)介紹了車間內(nèi)各種機械設(shè)備的使用方法和安全注意事項，告訴員工如何正確操作，避免發(fā)生意外事故。此外，手冊還規(guī)定了車間內(nèi)的警示標(biāo)志和安全標(biāo)識，使員工可以依靠這些標(biāo)志和標(biāo)識快速準(zhǔn)確地了解各種工作環(huán)境的安全風(fēng)險，確保自身安全。手冊也明確了員工對保護(hù)設(shè)備和環(huán)境的責(zé)任，明確了違規(guī)行為的處罰制度，增強了員工遵守安全規(guī)定的意識。
掌握正確的使用方法也是車間安全手冊的關(guān)鍵。首先，要熟悉手冊中的內(nèi)容。手冊通常包括車間的安全目標(biāo)和運行規(guī)則、裝置設(shè)備的詳細(xì)操作步驟和標(biāo)準(zhǔn)、各類示意圖和圖表，以及求助聯(lián)系方式等。了解這些內(nèi)容，可以幫助員工正確操作設(shè)備，提高工作安全率。其次，要做到及時更新手冊。手冊是根據(jù)車間內(nèi)的實際情況制定的，而車間環(huán)境經(jīng)常發(fā)生變化，因此手冊也需要定期更新以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。最后，要根據(jù)手冊中的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的操作。手冊的規(guī)定必須嚴(yán)格遵守，否則極易引發(fā)安全事故。因此，員工應(yīng)認(rèn)真研讀手冊，并按照手冊中的規(guī)定進(jìn)行操作，不得隨意變更。
具體操作方法是應(yīng)用手冊的關(guān)鍵。首先，要組織全體員工對手冊進(jìn)行學(xué)習(xí)。培訓(xùn)課程是讓員工了解手冊的最佳途徑之一。在這個過程中，員工們可以深入研討手冊內(nèi)容，探討遇到問題的解決方案，并且相互之間可以分享自己的經(jīng)驗和體會。其次，要注重手冊的實際應(yīng)用。手冊不是擺設(shè)，而是為了實際工作中的操作需求而制定的，因此在工作中要充分運用手冊中的知識，通過實際應(yīng)用，掌握正確的操作方法。最后，要進(jìn)行定期檢查和復(fù)習(xí)。手冊作為一個規(guī)范，必須保持其可操作性和實用性。因此，定期檢查和復(fù)習(xí)手冊是必要的，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，確保手冊始終保持有效。
通過參與車間安全手冊的培訓(xùn)，我不僅對車間安全手冊有了更深刻的了解，還從中收獲了很多。首先，我認(rèn)識到車間安全手冊對保護(hù)員工生命安全和財產(chǎn)安全的重要性。手冊中提供的安全操作方法和安全標(biāo)志等信息，使我能夠在工作中更加準(zhǔn)確地識別和規(guī)避各種潛在的安全風(fēng)險。其次，我意識到正確使用手冊的關(guān)鍵作用。只有熟練掌握手冊的內(nèi)容，才能在工作中正確操作設(shè)備，保障自身和他人的安全。最后，我感受到了安全培訓(xùn)的必要性。通過培訓(xùn)，我不僅增加了安全知識和技能，還加深了對安全的認(rèn)識，提高了安全意識，這對我未來的工作具有重要意義。
總之，車間安全手冊是企業(yè)保障車間安全工作的重要手段之一。掌握正確的使用方法、具體的操作方法和深入理解其中的規(guī)定，對我們提高工作安全率和增強安全意識都是非常有益的。通過參與車間安全手冊的培訓(xùn)，我深感這次學(xué)習(xí)對我的工作有了很大的幫助，并且使我更加認(rèn)識到了車間安全手冊的重要性。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和應(yīng)用車間安全手冊，為車間的安全工作貢獻(xiàn)自己的力量。
車間員工安全心得體會篇十六
噴涂車間是一種高危的作業(yè)環(huán)境，一旦發(fā)生安全事故，后果往往不堪設(shè)想。作為噴涂車間的從業(yè)者，要時刻保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。在長期的工作中，我積累了一些關(guān)于噴涂車間安全的心得體會，希望能對自己和大家有所幫助。
一、營造安全文化。
在噴涂車間，所有從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)有安全意識和安全文化，保持對自身安全責(zé)任的自覺性和主動性，同時也要關(guān)注和提醒同事之間的安全。特別是要注意高空作業(yè)，金屬操作，機器設(shè)備的使用時要認(rèn)真遵守操作規(guī)程，確保自身和同事的作業(yè)安全。如果有安全隱患，應(yīng)及時進(jìn)行多方面的排查，同時采取有效的措施消除隱患。只有在全員共同營造安全文化的前提下，才能有效地保障噴涂車間的安全。
二、規(guī)范操作程序。
就像在工作中身穿個人防護(hù)用品一樣，正確規(guī)范地操作，是預(yù)防排除安全隱患的關(guān)鍵。為此，我們應(yīng)持續(xù)加強技能培訓(xùn)，提高操作技能與經(jīng)驗，同時操作時也要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，完成規(guī)范操作，并盡可能采取安全保護(hù)措施，如佩戴PRO-N95口罩，中高風(fēng)險區(qū)域除了佩戴N95口罩，更要戴護(hù)目鏡、穿防護(hù)服.且在噴涂完畢后，需換下工作服，和涂料污染的個人防護(hù)用品，確保個人安全。同時，在使用化學(xué)劑時，也要嚴(yán)格按毒性分類使用，并注意防護(hù)。
三、及時排查三包事故。
三包事故是指產(chǎn)品在發(fā)運、運輸、安裝使用過程中因產(chǎn)品本身原因而造成的缺陷（即產(chǎn)品質(zhì)量問題）。三包事故的危害性較大，一旦出現(xiàn)可能會嚴(yán)重影響噴涂車間的正常生產(chǎn)。因此，在實際工作中，我們要及時排查三包事故，尤其是新產(chǎn)品的投放，執(zhí)筆維保、自檢檢修工作，需要反復(fù)對產(chǎn)品的各項標(biāo)記、標(biāo)牌、警示標(biāo)識等做詳細(xì)核查，確保產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全。
四、做好應(yīng)急處置預(yù)案。
在噴涂車間，即便再周全的安全措施也無法完全消除安全事故的發(fā)生。這時候，應(yīng)急預(yù)案的作用就顯得尤為重要。因此，我們要認(rèn)真參與應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，時刻準(zhǔn)備好應(yīng)急處置的設(shè)備和材料，到發(fā)生事故時能夠快速、有效地進(jìn)行處置，降低事故的影響。例如，事先準(zhǔn)備好空氣呼吸器、地上急救箱、水泵、防火設(shè)備等應(yīng)急設(shè)備，并對相關(guān)人員進(jìn)行緊急情況下相關(guān)操作的培訓(xùn)和訓(xùn)練，可以有效減小生命和財產(chǎn)損失。
五、營造良好的企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化是一個企業(yè)的軟實力，能夠營造積極、和諧、向上的工作氛圍，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而企業(yè)文化的核心理念就是以人為本，不斷提升員工的安全意識和自我保護(hù)能力，通過企業(yè)內(nèi)部的文化融合，將關(guān)心員工的企業(yè)文化滲透到每一個員工的心中，從而形成全員都參與的良性循環(huán)，倡導(dǎo)和推廣良好的企業(yè)文化，可以提高員工的安全意識和對事故的防范能力。
總之，噴涂車間的安全是全員責(zé)任，每一位從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。我相信，通過不斷的培訓(xùn)和交流，每個人都能進(jìn)一步提高自身的安全意識和保護(hù)能力，為噴涂車間的安全貢獻(xiàn)力量。
車間員工安全心得體會篇十七
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一，對于各類制造企業(yè)來說，車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而，車間安全問題是最值得注意的問題之一。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮，車間安全都是關(guān)鍵的問題。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點，車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點一：預(yù)防火災(zāi)的持久性工作。
在現(xiàn)代工廠中，火災(zāi)隨時可能發(fā)生，因此，預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進(jìn)行定期維護(hù)和使用。同時，對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意，必要時應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施，防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi)。
三、關(guān)鍵點二：優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施。
車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中，應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備，采用粉塵收集裝置，使用呼吸器等防護(hù)器材，降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度，保護(hù)車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點三：加強操作人員的技能培訓(xùn)。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此，在車間安全管理中，加強操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù)、滅火以及事故應(yīng)急等知識，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應(yīng)急措施。
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中，高度重視安全工作，加強車間安全管理，推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率，也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險和經(jīng)濟風(fēng)險，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
車間員工安全心得體會篇十八
作為一名擁有一定車間經(jīng)驗的學(xué)生，我深刻意識到個人安全意識的重要性。在實踐中，我也代價慘重地明白了，不注意安全將可能帶來不可估量的后果。
曾經(jīng)，在我剛剛開始接觸車間操作時，我常常輕視安全意識。一次，我在車間操作機器時，因為注意力不集中，差點被機器抓住，這一幸運的逃脫讓我更加麻痹，我認(rèn)為這只是小概率事件，而自己從未受到重傷。
然而，接下來的一次教訓(xùn)徹底喚醒了我。那天，我在操作機器的時候，由于手套和寬松的衣服不當(dāng)，突然遭遇了臂部的重傷。在親身經(jīng)歷這樣的事情后，我進(jìn)行了反思，深刻感受到，安全意識是永遠(yuǎn)不能忽視的。
因此，我通過自我總結(jié)，以及取經(jīng)于他人，積累了一些安全心得體會，希望與大家分享，以便更好地做好車間安全措施。
其次，車間操作人員在操作機器前，一定要進(jìn)行全面的自我檢查。要認(rèn)真檢查穿戴是否舒適，是否具備足夠的靈活性；同時，還要特別留意操作臺上、底座下的移動物體是否安置平穩(wěn)。這樣，才能盡量減少車間操作中的安全隱患。
此外，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程來實施工作。在每一次工作的時候，都要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全檢查。只有這樣，才能逐漸養(yǎng)成正確的工作操作習(xí)慣，形成強烈的自我安全意識。
最后，要多傾聽老師、同事們的操作經(jīng)驗。車間工作經(jīng)驗是更好的安全保障，多與老師、同事群交流思路，聽取他們的成功經(jīng)驗、安全控制技巧的建議。不斷吸收并付諸實踐，以便更好的保持車間操作安全。
不可否認(rèn)的是，車間安全意識的建立確實需要大量的時間、經(jīng)驗和耐心。但是，在任何情況下，保障人身安全都應(yīng)該是我們最重要的安全意識。只有勤于訓(xùn)練自己的安全意識，才能夠避免生命健康受到威脅，為工業(yè)安全證明自己的貢獻(xiàn)。