總結(jié)有助于我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、查漏補(bǔ)缺，提高我們的學(xué)習(xí)和工作效率。在總結(jié)中如何突出重點(diǎn)，讓讀者一目了然？希望這些總結(jié)范文能夠給大家提供一些思路和參考，幫助大家更好地完成自己的總結(jié)任務(wù)。
智能交通論文參考文獻(xiàn)篇一
［5］著者.題名[d].所在城市：學(xué)位授予單位,出版年.[學(xué)位論文]。
［6］著者.題名，報(bào)告號(hào)[r].出版地(城市名):出版者,出版年.[科技報(bào)告、手冊(cè)等]［7］著者.準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱［s］.出版地:出版者,出版年.
（如）.[電子文獻(xiàn)]。
［10］專利所有者.專利題名：專利國(guó)別，專利號(hào)［p］.公告日期.獲取和訪問(wèn)路徑.
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智能交通論文參考文獻(xiàn)篇四
由于文獻(xiàn)綜述的特點(diǎn)，致使它的寫作既不同于“讀書筆記”“讀書報(bào)告”，也不同于一般的科研論文。因此，在撰寫文獻(xiàn)綜述時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、搜集文獻(xiàn)應(yīng)盡量全。掌握全面、大量的文獻(xiàn)資料是寫好綜述的前提，否則，隨便搜集一點(diǎn)資料就動(dòng)手撰寫是不可能寫出好多綜述的，甚至寫出的文章根本不成為綜述。
2、注意引用文獻(xiàn)的代表性、可靠性和科學(xué)性。在搜集到的文獻(xiàn)中可能出現(xiàn)觀點(diǎn)雷同，有的文獻(xiàn)在可靠性及科學(xué)性方面存在著差異，因此在引用文獻(xiàn)時(shí)應(yīng)注意選用代表性、可靠性和科學(xué)性較好的文獻(xiàn)。
3、引用文獻(xiàn)要忠實(shí)文獻(xiàn)內(nèi)容。由于文獻(xiàn)綜述有作者自己的評(píng)論分析，因此在撰寫時(shí)應(yīng)分清作者的觀點(diǎn)和文獻(xiàn)的內(nèi)容，不能篡改文獻(xiàn)的內(nèi)容。
4、參考文獻(xiàn)不能省略。有的科研論文可以將參考文獻(xiàn)省略，但文獻(xiàn)綜述絕對(duì)不能省略，而且應(yīng)是文中引用過(guò)的，能反映主題全貌的并且是作者直接閱讀過(guò)的文獻(xiàn)資料。
總之，一篇好的文獻(xiàn)綜述，應(yīng)有較完整的文獻(xiàn)資料，有評(píng)論分析，并能準(zhǔn)確地反映主題內(nèi)容。
智能交通論文參考文獻(xiàn)篇五
【摘 要】隨著科學(xué)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，數(shù)據(jù)逐漸朝著爆發(fā)方面發(fā)展，數(shù)據(jù)信息數(shù)量急劇增加，為了給廣大用戶提出更合理的幅度，人們開(kāi)始重視大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)際上是一種數(shù)據(jù)挖掘、預(yù)測(cè)分析、人工智能、統(tǒng)計(jì)分析語(yǔ)言處理以及存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的綜合技術(shù)，形成了數(shù)據(jù)工程新研究領(lǐng)域?？梢暬夹g(shù)是大數(shù)據(jù)分析的重要形式，大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)主要是在數(shù)據(jù)自動(dòng)分析功能的前提下，利用人們挖掘數(shù)據(jù)過(guò)程中對(duì)于可視化技術(shù)的分析和認(rèn)知能力，充分融合人類自身和機(jī)器的各自特征，依據(jù)交互技術(shù)，輔助人們可以更加直觀的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1 大數(shù)據(jù)可視化分析的基本概念
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)逐漸朝著數(shù)字化、新信息的方向發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算發(fā)展十分迅速，導(dǎo)致社會(huì)充滿數(shù)據(jù)，因此，使得數(shù)據(jù)成為了新的信息資源，需要人們進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦?，以此?lái)滿足人們的實(shí)際生產(chǎn)生活要求?；诖?，導(dǎo)致呈現(xiàn)指數(shù)形成增長(zhǎng)，并且變的更加復(fù)雜化，使得大數(shù)據(jù)區(qū)別與傳統(tǒng)的數(shù)，增加了內(nèi)涵?？梢暦治鰧?shí)際是一種融合了信息可視化、科學(xué)可視化、數(shù)據(jù)挖掘、人機(jī)交互、信息論、認(rèn)知科學(xué)等方面的新方向?qū)W科?？梢暬治鰧?shí)際上是一種能夠利用交互式可視化界面來(lái)對(duì)復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的技術(shù)，可視化基本流程為數(shù)據(jù)、知識(shí)、循環(huán)數(shù)據(jù)，主要包括可視化技術(shù)以及自動(dòng)化分析技術(shù)。大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)實(shí)際上是一種利用自動(dòng)化分析進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘的時(shí)候，在使用能夠進(jìn)行分析的人機(jī)交互界面和能夠進(jìn)行信息可視化的界面來(lái)融入自身的認(rèn)知能力和計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力，從而可以有效地得到觀察大數(shù)據(jù)的能力[1].
2 大數(shù)據(jù)可視化分析
2.1 文本可視化
作為大數(shù)據(jù)時(shí)期文本可視化數(shù)據(jù)的一個(gè)典型文本信息，實(shí)際上也是最主要的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息，與此同時(shí)，也是物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)一定的傳感器收集到的信息類型，在正常的工作和學(xué)習(xí)以及日常生活中人們使用最多的就是文本形式的電子文檔。文本可視化可以在一定程度上直觀的體現(xiàn)文本主要優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，例如，邏輯結(jié)構(gòu)、動(dòng)態(tài)演化規(guī)律以及主體聚類等。最基本和典型的文本可視化就是標(biāo)簽云，依據(jù)詞頻來(lái)合理的把關(guān)鍵詞進(jìn)行排序和歸類，然后利用一定的顏色、大小等屬性來(lái)進(jìn)行文本可視化。
現(xiàn)階段，最主要的就是利用字體大小展現(xiàn)的關(guān)鍵詞使用在互聯(lián)網(wǎng)中主題熱度的`識(shí)別。隨著關(guān)鍵詞數(shù)量的不斷增加，如果不能合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)閥值，就會(huì)出現(xiàn)重復(fù)覆蓋以及局部密集的問(wèn)題，這樣就需要提供一定的交換窗口來(lái)操作[2].
2.2 網(wǎng)絡(luò)可視化
在大數(shù)據(jù)分析中最常見(jiàn)的關(guān)系就是網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)，例如，社交網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)。實(shí)際上層次結(jié)構(gòu)在一定程度上屬于一種比較特殊的網(wǎng)絡(luò)信息。依據(jù)連接拓?fù)浜途W(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系，可以非常直觀的體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)中隱藏的關(guān)系。例如節(jié)點(diǎn)，實(shí)際上是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)可視化的重要內(nèi)容之一。怎樣在大規(guī)模邊和節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)中利用有限空間進(jìn)行一定的可視化，是現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)研究的重要和難點(diǎn)。除了能夠可視化靜態(tài)拓?fù)潢P(guān)系，還具有相應(yīng)的動(dòng)態(tài)流動(dòng)演化性，所以對(duì)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一定的可視化也是不容忽視的內(nèi)容。隨著網(wǎng)絡(luò)中邊和節(jié)點(diǎn)數(shù)目的增多，很容易出現(xiàn)覆蓋、重疊以及聚集等問(wèn)題，不能很好的進(jìn)行可視化，影響效果。因此處理大規(guī)模可視化的主要方式就是圖簡(jiǎn)化?？梢苑殖蓛深?，一類是利用多尺度和層次聚類進(jìn)行交互，把大規(guī)模數(shù)據(jù)變化為具有一定層次的樹(shù)結(jié)構(gòu)，然后利用多尺度進(jìn)行不同的可視化。另一種是對(duì)邊進(jìn)行適當(dāng)?shù)木奂?，保證具有清晰的可視化效果。這些都是簡(jiǎn)化的主要方式，也可以看出引入交互技術(shù)，是可視化技術(shù)未來(lái)發(fā)展過(guò)程中必不可少的方式[3].
2.3 時(shí)空數(shù)據(jù)可視化
時(shí)空數(shù)據(jù)主要是指具有一定時(shí)間標(biāo)簽和地理位置的數(shù)據(jù)。
移動(dòng)終端與傳感器發(fā)展非常迅速，因此，使得時(shí)空數(shù)據(jù)逐漸成為大數(shù)據(jù)發(fā)展過(guò)程中典型的數(shù)據(jù)類型。充分結(jié)合地理制圖學(xué)以及數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，分析和研究空間和時(shí)間對(duì)于可視化表征之間的關(guān)系，能夠很好的展示空間和時(shí)間以及規(guī)律模式。大數(shù)據(jù)時(shí)代發(fā)展模式下，時(shí)空數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性和高維性，同時(shí)這也是數(shù)據(jù)可視化的重點(diǎn)。為了能夠更好的體現(xiàn)信息隨著空間和時(shí)間位置發(fā)生一定的變化，一般可以利用信息對(duì)象來(lái)逐漸實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。流式地圖是最典型的可視化方式，充分融合地圖和時(shí)間事件流。為了可以打破二維數(shù)據(jù)的局限性，出現(xiàn)了時(shí)空立體方，是利用三維模式來(lái)展現(xiàn)空間、時(shí)間、事件[4].
2.4 多維數(shù)據(jù)可視化
多維數(shù)據(jù)可視化實(shí)際上就是說(shuō)擁有很多個(gè)維度的數(shù)據(jù)變量，在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)以及數(shù)據(jù)庫(kù)中具有廣泛的應(yīng)用，例如，商業(yè)智能系統(tǒng)、企業(yè)信息系統(tǒng)。進(jìn)行多維數(shù)據(jù)的主要目的就是不斷發(fā)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)的模式和規(guī)律，合理展示不同緯度之間存在的關(guān)系。多維數(shù)據(jù)可視化具有多種方式，主要包括基于圖標(biāo)、基于圖結(jié)構(gòu)、幾何圖形、基于層次結(jié)構(gòu)、基于像素、混合方式。近年來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展，幾何圖形是研究多維數(shù)據(jù)可視化的重點(diǎn)。
最常用的多維數(shù)據(jù)可視化的方式就是散點(diǎn)圖，二維散點(diǎn)圖可以適當(dāng)利用多維度中的兩個(gè)維度綜合的體現(xiàn)映射到兩條軸上，利用不同的圖形在二維平面內(nèi)合理反映維度信息。例如，可以利用不同顏色、形狀等來(lái)表示一定的離線或者連續(xù)性。投影是從多維度方面來(lái)體現(xiàn)可視化的一種方式。能夠很好的體現(xiàn)出維度的屬性值的分布情況，還可以體現(xiàn)多維度之間的關(guān)系[5].
3 結(jié)語(yǔ)
總而言之，作為大數(shù)據(jù)分析的重要方式，可視化分析可以有效的彌補(bǔ)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化分析過(guò)程中出現(xiàn)的不足和缺陷。大數(shù)據(jù)可視化分析可以很好的融合計(jì)算機(jī)的分析能力和人們對(duì)信息的感知能力，在依據(jù)數(shù)據(jù)挖掘前提下進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析。
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)逐漸朝著數(shù)字化、新信息的方向發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算發(fā)展十分迅速，導(dǎo)致社會(huì)充滿數(shù)據(jù)，因此，使得數(shù)據(jù)成為了新的信息資源，需要人們進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦?，以此?lái)滿足人們的實(shí)際生產(chǎn)生活要求?；诖?，導(dǎo)致呈現(xiàn)指數(shù)形成增長(zhǎng)，并且變的更加復(fù)雜化，使得大數(shù)據(jù)區(qū)別與傳統(tǒng)的數(shù)，增加了內(nèi)涵?？梢暦治鰧?shí)際是一種融合了信息可視化、科學(xué)可視化、數(shù)據(jù)挖掘、人機(jī)交互、信息論、認(rèn)知科學(xué)等方面的新方向?qū)W科?？梢暬治鰧?shí)際上是一種能夠利用交互式可視化界面來(lái)對(duì)復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的技術(shù)，可視化基本流程為數(shù)據(jù)、知識(shí)、循環(huán)數(shù)據(jù)，主要包括可視化技術(shù)以及自動(dòng)化分析技術(shù)。大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)實(shí)際上是一種利用自動(dòng)化分析進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘的時(shí)候，在使用能夠進(jìn)行分析的人機(jī)交互界面和能夠進(jìn)行信息可視化的界面來(lái)融入自身的認(rèn)知能力和計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力，從而可以有效地得到觀察大數(shù)據(jù)的能力[1].
2大數(shù)據(jù)可視化分析。
2.1文本可視化。
作為大數(shù)據(jù)時(shí)期文本可視化數(shù)據(jù)的一個(gè)典型文本信息，實(shí)際上也是最主要的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息，與此同時(shí)，也是物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)一定的傳感器收集到的信息類型，在正常的工作和學(xué)習(xí)以及日常生活中人們使用最多的就是文本形式的電子文檔。文本可視化可以在一定程度上直觀的體現(xiàn)文本主要優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，例如，邏輯結(jié)構(gòu)、動(dòng)態(tài)演化規(guī)律以及主體聚類等。最基本和典型的文本可視化就是標(biāo)簽云，依據(jù)詞頻來(lái)合理的把關(guān)鍵詞進(jìn)行排序和歸類，然后利用一定的顏色、大小等屬性來(lái)進(jìn)行文本可視化。
現(xiàn)階段，最主要的就是利用字體大小展現(xiàn)的關(guān)鍵詞使用在互聯(lián)網(wǎng)中主題熱度的`識(shí)別。隨著關(guān)鍵詞數(shù)量的不斷增加，如果不能合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)閥值，就會(huì)出現(xiàn)重復(fù)覆蓋以及局部密集的問(wèn)題，這樣就需要提供一定的交換窗口來(lái)操作[2].
2.2網(wǎng)絡(luò)可視化。
在大數(shù)據(jù)分析中最常見(jiàn)的關(guān)系就是網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)，例如，社交網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)。實(shí)際上層次結(jié)構(gòu)在一定程度上屬于一種比較特殊的網(wǎng)絡(luò)信息。依據(jù)連接拓?fù)浜途W(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系，可以非常直觀的體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)中隱藏的關(guān)系。例如節(jié)點(diǎn)，實(shí)際上是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)可視化的重要內(nèi)容之一。怎樣在大規(guī)模邊和節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)中利用有限空間進(jìn)行一定的可視化，是現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)研究的重要和難點(diǎn)。除了能夠可視化靜態(tài)拓?fù)潢P(guān)系，還具有相應(yīng)的動(dòng)態(tài)流動(dòng)演化性，所以對(duì)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一定的可視化也是不容忽視的內(nèi)容。隨著網(wǎng)絡(luò)中邊和節(jié)點(diǎn)數(shù)目的增多，很容易出現(xiàn)覆蓋、重疊以及聚集等問(wèn)題，不能很好的進(jìn)行可視化，影響效果。因此處理大規(guī)?？梢暬闹饕绞骄褪菆D簡(jiǎn)化?？梢苑殖蓛深?，一類是利用多尺度和層次聚類進(jìn)行交互，把大規(guī)模數(shù)據(jù)變化為具有一定層次的樹(shù)結(jié)構(gòu)，然后利用多尺度進(jìn)行不同的可視化。另一種是對(duì)邊進(jìn)行適當(dāng)?shù)木奂ＷC具有清晰的可視化效果。這些都是簡(jiǎn)化的主要方式，也可以看出引入交互技術(shù)，是可視化技術(shù)未來(lái)發(fā)展過(guò)程中必不可少的方式[3].
2.3時(shí)空數(shù)據(jù)可視化。
時(shí)空數(shù)據(jù)主要是指具有一定時(shí)間標(biāo)簽和地理位置的數(shù)據(jù)。
移動(dòng)終端與傳感器發(fā)展非常迅速，因此，使得時(shí)空數(shù)據(jù)逐漸成為大數(shù)據(jù)發(fā)展過(guò)程中典型的數(shù)據(jù)類型。充分結(jié)合地理制圖學(xué)以及數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，分析和研究空間和時(shí)間對(duì)于可視化表征之間的關(guān)系，能夠很好的展示空間和時(shí)間以及規(guī)律模式。大數(shù)據(jù)時(shí)代發(fā)展模式下，時(shí)空數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性和高維性，同時(shí)這也是數(shù)據(jù)可視化的重點(diǎn)。為了能夠更好的體現(xiàn)信息隨著空間和時(shí)間位置發(fā)生一定的變化，一般可以利用信息對(duì)象來(lái)逐漸實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。流式地圖是最典型的可視化方式，充分融合地圖和時(shí)間事件流。為了可以打破二維數(shù)據(jù)的局限性，出現(xiàn)了時(shí)空立體方，是利用三維模式來(lái)展現(xiàn)空間、時(shí)間、事件[4].
2.4多維數(shù)據(jù)可視化。
多維數(shù)據(jù)可視化實(shí)際上就是說(shuō)擁有很多個(gè)維度的數(shù)據(jù)變量，在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)以及數(shù)據(jù)庫(kù)中具有廣泛的應(yīng)用，例如，商業(yè)智能系統(tǒng)、企業(yè)信息系統(tǒng)。進(jìn)行多維數(shù)據(jù)的主要目的就是不斷發(fā)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)的模式和規(guī)律，合理展示不同緯度之間存在的關(guān)系。多維數(shù)據(jù)可視化具有多種方式，主要包括基于圖標(biāo)、基于圖結(jié)構(gòu)、幾何圖形、基于層次結(jié)構(gòu)、基于像素、混合方式。近年來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展，幾何圖形是研究多維數(shù)據(jù)可視化的重點(diǎn)。
最常用的多維數(shù)據(jù)可視化的方式就是散點(diǎn)圖，二維散點(diǎn)圖可以適當(dāng)利用多維度中的兩個(gè)維度綜合的體現(xiàn)映射到兩條軸上，利用不同的圖形在二維平面內(nèi)合理反映維度信息。例如，可以利用不同顏色、形狀等來(lái)表示一定的離線或者連續(xù)性。投影是從多維度方面來(lái)體現(xiàn)可視化的一種方式。能夠很好的體現(xiàn)出維度的屬性值的分布情況，還可以體現(xiàn)多維度之間的關(guān)系[5].
3結(jié)語(yǔ)。
總而言之，作為大數(shù)據(jù)分析的重要方式，可視化分析可以有效的彌補(bǔ)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化分析過(guò)程中出現(xiàn)的不足和缺陷。大數(shù)據(jù)可視化分析可以很好的融合計(jì)算機(jī)的分析能力和人們對(duì)信息的感知能力，在依據(jù)數(shù)據(jù)挖掘前提下進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析。
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人力資源會(huì)計(jì)是把人力資源管理理論與會(huì)計(jì)學(xué)理論相互借鑒融合，幫助企業(yè)合理預(yù)測(cè)人力資源投資效益，從而進(jìn)一步提高競(jìng)爭(zhēng)力。本文從人力資源會(huì)計(jì)的內(nèi)涵著手，剖析我國(guó)人力資源會(huì)計(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀，并提出推動(dòng)其進(jìn)一步發(fā)展的建議。
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智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十一
撰寫文獻(xiàn)綜述通常出于某種需要，如為某學(xué)術(shù)會(huì)議的專題、從事某項(xiàng)科研、為某方面積累文獻(xiàn)資料等等，所以文獻(xiàn)綜述的選題，作者一般是明確的，不象科研課題選題那么困難。文獻(xiàn)綜述選題范圍廣，題目可大可小，大到一個(gè)領(lǐng)域、一個(gè)學(xué)科，小到一個(gè)方法、一個(gè)理論，可根據(jù)自己的需要而定。初次撰寫文獻(xiàn)綜述，所選題目宜小些，這樣查閱文獻(xiàn)的數(shù)量相對(duì)較小，撰寫時(shí)易于歸納整理，否則，題目選得過(guò)大，查閱文獻(xiàn)花費(fèi)的時(shí)間太多，影響實(shí)習(xí)，而且歸納整理困難，最后寫出的綜述大題小作或是文不對(duì)題。
選定題目后，應(yīng)圍繞題目進(jìn)行搜集與問(wèn)題有關(guān)的文獻(xiàn)。關(guān)于搜集文獻(xiàn)的有關(guān)方法有多種，如看專著、年鑒法、瀏覽法、滾雪球法、檢索法等等。搜集文獻(xiàn)要求越全越好，因而最常用的方法是用檢索法。搜集好與文題有關(guān)的參考文獻(xiàn)后，就要對(duì)這些參考文獻(xiàn)進(jìn)行閱讀、歸納、整理，如何從這些文獻(xiàn)中選出具有代表性、科學(xué)性和可靠性大的單篇研究文獻(xiàn)十分重要，從某種意義上講，所閱讀和選擇的文獻(xiàn)的質(zhì)量高低，直接影響文獻(xiàn)綜述的水平。因此在閱讀文獻(xiàn)時(shí)，要寫好“讀書筆記”、“讀書心得”和做好“文獻(xiàn)摘錄卡片”。用自己的語(yǔ)言寫下閱讀時(shí)得到的啟示、體會(huì)和想法，將文獻(xiàn)的精髓摘錄下來(lái)，不僅為撰寫綜述時(shí)提供有用的資料，而且對(duì)于訓(xùn)練自己的表達(dá)能力，閱讀水平都有好處，特別是將文獻(xiàn)整理成文獻(xiàn)摘錄卡片，對(duì)撰寫綜述極為有利。
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小學(xué)美術(shù)教學(xué),由于它與豐富的直觀形象直接關(guān)聯(lián),因而涵蓋了人與人、人與社會(huì)、人與自然等方方面面的道德關(guān)系、情感關(guān)系、認(rèn)知關(guān)系、行為關(guān)系而使該學(xué)科的德育滲透更為廣泛、具體。
一、小學(xué)美術(shù)教學(xué)中滲透德育應(yīng)注意的原則。
首先,美術(shù)課不是思想品德課,它有自身特定的教學(xué)目標(biāo)和任務(wù),因此在教學(xué)中決不可喧賓奪主。美術(shù)課不是政治課、品德課,不是靠理論說(shuō)教和標(biāo)語(yǔ)口號(hào)式的教育,而是靠視覺(jué)藝術(shù)形象或通過(guò)藝術(shù)審美活動(dòng)感染、熏陶,使學(xué)生等到啟迪,領(lǐng)悟道理,受到教育。只能是在傳授專業(yè)知識(shí)和技能的同時(shí),滲透這種教育,使美術(shù)教學(xué)與德育有機(jī)結(jié)合,不能生搬硬套。教師應(yīng)握準(zhǔn)德育切入的位置、內(nèi)容和時(shí)間的長(zhǎng)短。其次,德育滲透要聯(lián)系兒童實(shí)際情況。小學(xué)美術(shù)教學(xué)一定要根據(jù)不同年級(jí)學(xué)生的心理狀況、生活實(shí)踐及其對(duì)真、善、美的樸素的認(rèn)識(shí)基礎(chǔ),聯(lián)系身邊發(fā)生的各種現(xiàn)象,將德育滲透巧妙地融合在統(tǒng)一的教學(xué)過(guò)程中。特別是學(xué)生城鄉(xiāng)環(huán)境區(qū)別大,因此在不同區(qū)域的美術(shù)課上滲透德育應(yīng)該視學(xué)生的具體生活環(huán)境而定,不要一概而論,否則會(huì)得不償失。而且還要將學(xué)生的心理狀況、生活實(shí)踐、及其其它因素統(tǒng)一聯(lián)系起來(lái)考慮,這樣才能更好地樹(shù)立學(xué)生正確的德育觀。再次,教師應(yīng)該做到身正為范。小學(xué)生的許多行為受教師影響特別大,學(xué)生在美術(shù)教學(xué)中受到的各種品質(zhì)、言行、意志的培養(yǎng),都是通過(guò)老師來(lái)進(jìn)行的。兒童對(duì)事物的認(rèn)識(shí)離不開(kāi)教師的教育引導(dǎo),教師的一言一行對(duì)兒童而言是學(xué)習(xí)的一個(gè)窗口,必然引發(fā)他們十分的關(guān)注。教師要特別注重自我教育與提高自己的修養(yǎng),建樹(shù)良好的榜樣形象。因此教師還要從各方面發(fā)展自己的人文意識(shí),加強(qiáng)自己。在做法上要加深對(duì)文化和歷史的認(rèn)識(shí),加深藝術(shù)的社會(huì)作用的認(rèn)識(shí),樹(shù)立正確的文化價(jià)值觀。
二、小學(xué)美術(shù)課教學(xué)中的德育教育方法。
(一)在美術(shù)欣賞中滲透德育意識(shí)。
美術(shù)教材每?jī)?cè)首課都是欣賞課,因此,美術(shù)欣賞是美術(shù)教學(xué)中德育滲透的一個(gè)重要途徑。教材中配置許多優(yōu)秀的美術(shù)作品,這些作品包孕古今中外精華。小學(xué)美術(shù)課中,欣賞教學(xué)的主要任務(wù)是通過(guò)欣賞優(yōu)秀的美術(shù)作品,激發(fā)兒童的藝術(shù)情趣,使兒童初步了解美術(shù)的視覺(jué)語(yǔ)言和表現(xiàn)方法,初步掌握一定的美術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,提高審美能力,培養(yǎng)高尚的審美情操,擴(kuò)大藝術(shù)視野。在小學(xué)美術(shù)教學(xué)中應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生在欣賞中進(jìn)行審美和道德評(píng)價(jià),有目的的培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó),熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨,熱愛(ài)藝術(shù),熱愛(ài)和平幸福的美好生活。如教學(xué)《好朋友》這一課,教師可在談話中,引導(dǎo)學(xué)生互相談?wù)労门笥鸦蛲瑢W(xué)之間發(fā)生的各種好人好事,并要他們說(shuō)出自己的優(yōu)點(diǎn)和不足之處。這樣既活躍了課堂氣氛,提高了學(xué)生繪畫的興趣,進(jìn)一步掌握了人物的個(gè)性特征,也使學(xué)生懂得了要珍惜好朋友之間的友誼,從而培養(yǎng)他們自信、謙遜、善良的品格。小學(xué)美術(shù)教學(xué)中,教師可以從反映兒童題材和動(dòng)物、花卉題材的中外優(yōu)秀美術(shù)作品中感受人類對(duì)和平、友誼、美好生活的愿望和追求。
(二)在引導(dǎo)學(xué)生對(duì)事物的觀察中滲透德育教育。
學(xué)生在繪畫前總是要仔細(xì)觀察事物,這時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行恰當(dāng)?shù)牡掠逃皇橐粋€(gè)好的方法。當(dāng)然,這里的觀察包括對(duì)事物的體驗(yàn)、欣賞等。以寫生課教學(xué)中對(duì)自然形態(tài)的觀察為例。寫生課時(shí)引導(dǎo)學(xué)生到大天然中去觀察,如:《多變的大自然》,通過(guò)觀察天然界的云形、樹(shù)皮紋、石紋、水波紋以及蝴蝶膀上的花紋,培養(yǎng)學(xué)生注意觀察生活中天然美，從而激發(fā)學(xué)生愛(ài)大天然、愛(ài)家鄉(xiāng)的山山水水,家鄉(xiāng)的變化,使學(xué)生熱愛(ài)黨的富民政策。美術(shù)技能訓(xùn)練是培養(yǎng)、提高學(xué)生的智育水平、技能素質(zhì)、文化修養(yǎng)和個(gè)性特長(zhǎng)的重要形式。在純技法訓(xùn)練課上,嚴(yán)格要求學(xué)生全神貫注地進(jìn)行美術(shù)創(chuàng)作,以培養(yǎng)鍛煉學(xué)生一絲不茍、精益求精的意志品質(zhì);有時(shí)搞一次集體創(chuàng)作,還可以培養(yǎng)學(xué)生互相幫助,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使他們學(xué)會(huì)了顧全大局、團(tuán)結(jié)合作,樹(shù)立了集體主義觀念。在美術(shù)實(shí)踐活動(dòng)中,愉快和諧地滲透德育。
美術(shù)實(shí)踐是美術(shù)課教學(xué)的主要形式之一,在實(shí)踐中滲透德育,使美術(shù)課教學(xué)具有育人功能。如為了配合校德育處組織的熱愛(ài)解放軍的主題活動(dòng),可以讓每個(gè)學(xué)生發(fā)揮自己的特長(zhǎng),將自己親手繪制的一幅畫或一件小制作送給可敬可愛(ài)的人,既深化了主題活動(dòng),又使學(xué)生形成了強(qiáng)烈的熱愛(ài)解放軍叔叔的思想感情,從而激起學(xué)生對(duì)解放軍的崇敬和向往之情,使他們從小就樹(shù)立保衛(wèi)祖國(guó)的信念?？傊?在美術(shù)教學(xué)中,我們要全方位的滲透德育,充分利用美術(shù)使學(xué)生潛移默化地受到美的感染和熏陶,讓學(xué)生感到美本身就是一種心靈的凈化。寓教于情感、趣味、娛樂(lè)之中,使學(xué)生在情趣上受到陶冶;在道德上受到影響;在心靈上受到啟迪。
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智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十五
1、盡管直接引用在論文寫作中比較少見(jiàn)，但是對(duì)于原始資料的改寫卻很常見(jiàn)。如果使用了他人的思想和成果，就需要在正文里注明出處，并將其列在文章最后的文獻(xiàn)列表里。
2、參考文獻(xiàn)不僅是對(duì)他人貢獻(xiàn)的一種承認(rèn)，也可進(jìn)一步引領(lǐng)讀者獲取其他感興趣的文獻(xiàn)中的.信息。另外，文獻(xiàn)還給編輯提供了審稿人信息，并顯示了作者對(duì)本專業(yè)領(lǐng)域的熟悉程度。
3、大多數(shù)作者會(huì)收集超出稿件所需要的文獻(xiàn)。從所有文獻(xiàn)中立刻篩選出相關(guān)文獻(xiàn)比較困難。評(píng)述文章因包含大量信息，所以含有很多文獻(xiàn)，而研究論文則不同，它應(yīng)當(dāng)只列出最相關(guān)的文獻(xiàn)，并且為使讀者容易閱讀，應(yīng)盡量將文獻(xiàn)數(shù)量控制在合適的或期刊要求的規(guī)模。
4、最相關(guān)文獻(xiàn)通常是期刊論文、書籍和博士學(xué)位論文。會(huì)議摘要、會(huì)議論文集、個(gè)人通信和未出版的數(shù)據(jù)可以在文中以括號(hào)引用，但這些文獻(xiàn)一般不列在文后的參考文獻(xiàn)里，通常只能用來(lái)支持研究結(jié)果，而不應(yīng)用來(lái)支持任何重要的結(jié)論，不能作為最相關(guān)或有效的文獻(xiàn)。
為降低文獻(xiàn)數(shù)量，引用原始文章并選擇最重要的、水平最高的或最近的論文，而不是列出關(guān)于某個(gè)話題的所有論文。應(yīng)當(dāng)引用第一手資料來(lái)證實(shí)特定的研究結(jié)果，此類資料是經(jīng)過(guò)同行評(píng)審出版的科學(xué)家的原始數(shù)據(jù)、結(jié)果和理論。在主題的概述中，也可使用評(píng)述文章，意在提供關(guān)于某個(gè)主題的全面概述。
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許多發(fā)達(dá)國(guó)家近年來(lái)投入了大量的人力、物力和財(cái)力對(duì)先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)進(jìn)行研究、試驗(yàn)和開(kāi)發(fā)。下面就歐洲、美國(guó)及日本等一些國(guó)家有代表性的atis作一簡(jiǎn)要介紹。
歐洲的代表性系統(tǒng)有：socrates、euroscout、trafficmaster。
socrates是一種有效發(fā)揮傳統(tǒng)的蜂窩無(wú)線電話的基礎(chǔ)設(shè)施（地面站）的作用，使交通指揮中心與行駛中車輛進(jìn)行雙向通信的系統(tǒng)，它的下行線路可通過(guò)“廣播方式”向行駛在各種地面站的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的裝有socrates車載裝置的車輛提供道路交通狀況的詳細(xì)數(shù)字信息。上行線路利用多頻存取協(xié)議經(jīng)過(guò)基地臺(tái)向交通指揮中心發(fā)送信息。
euroscout是以紅外線信標(biāo)為媒體的動(dòng)態(tài)路線引導(dǎo)系統(tǒng)。車輛和信標(biāo)間的紅外線通信是雙向進(jìn)行的，汽車就變?yōu)橐粋€(gè)探頭，將旅行時(shí)間、排隊(duì)等候時(shí)間及od信息等交通信息數(shù)據(jù)傳輸給中央引導(dǎo)計(jì)算機(jī)。
trafficmaster是以倫敦為中心的廣范圍高速公路使用的系統(tǒng)，采用傳呼機(jī)網(wǎng)絡(luò)提供交通信息。收集高速公路交通狀況數(shù)據(jù)的傳感器向前后方向發(fā)出2條紅外線光束，并根據(jù)各光速在車上的反射波時(shí)間差檢測(cè)車輛的速度。
美國(guó)的代表性系統(tǒng)有：travtek、advance、fasttrac。
travtek以實(shí)時(shí)路線引導(dǎo)和服務(wù)信息系統(tǒng)實(shí)用化為目的，由交通管理中心、信息與服務(wù)中心、裝有導(dǎo)航裝置的車輛組成。交通管理中心進(jìn)行道路交通信息的收集、管理及提供，同時(shí)還進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行所必需的信息管理和提供；信息服務(wù)中心收集觀光設(shè)施、旅館、飯店等為對(duì)象的各種服務(wù)信息；車載導(dǎo)航裝置由車輛位置測(cè)定、路線選擇及接口3種功能構(gòu)成，可顯示交通堵塞地段、事故及施工等信息的奧蘭多地區(qū)的地圖、按駕駛員需要進(jìn)行的路線引導(dǎo)及提供服務(wù)的文字信息等。
advance通過(guò)電波的雙向通信直接將車載導(dǎo)航裝置和交通管制中心連通，導(dǎo)航裝置由接觸式屏幕、顯示器及導(dǎo)航計(jì)算機(jī)構(gòu)成。一輸入最終目的地便可利用最新交通信息計(jì)算最佳路線。路線引導(dǎo)是采用聲音合成及用顯示器上的符號(hào)指示的形式。
fasttrac是把先進(jìn)交通管理系統(tǒng)（atms）和先進(jìn)交通信息系統(tǒng)（atis）技術(shù)組合在一起的its項(xiàng)目，它計(jì)劃進(jìn)行使實(shí)驗(yàn)車輛與信息控制方式統(tǒng)一的試驗(yàn)，亦即根據(jù)車輛測(cè)量的等候時(shí)間等使信號(hào)控制和綠色信號(hào)實(shí)現(xiàn)最佳化。
日本的代表性系統(tǒng)有vics和atis。
vics中心通過(guò)日本道路交通通信中心匯總交通管理者和道路管理者雙方的交通信息。由vics提供的信息有：交通堵塞信息、所需時(shí)間信息、交通障礙信息、交通管制信息和停車場(chǎng)信息5種。
atis是先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)，它的通信媒體是電話線路（無(wú)線、有線）。交通信息利用者通過(guò)車上裝載的導(dǎo)航裝置或自己家及辦公室的微機(jī)，可按需要接收多媒體的地圖信息和文字信息。
2.交通信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案。
信息系統(tǒng)的本質(zhì)是通過(guò)高新技術(shù)的有效應(yīng)用，使得對(duì)各種決策（包括交通戰(zhàn)略決策、交通管理決策、交通方式及交通路線選擇決策等）起到支持作用的信息和知識(shí)在系統(tǒng)中有效流通，提高決策的科學(xué)性，引導(dǎo)合理的交通行為，達(dá)到最大限度地發(fā)揮已有交通設(shè)施潛力的目的。
為了實(shí)現(xiàn)智能化控制交通的要求，收集相關(guān)的實(shí)時(shí)可靠的交通信息是交通信息系統(tǒng)的前提和基礎(chǔ)，然后根據(jù)不同交通管理與控制的目的和要求，進(jìn)一步分析、傳遞、提供信息。信息流程見(jiàn)圖1。
出行者所關(guān)注的信息大致包括3個(gè)方面：對(duì)“出發(fā)前”移動(dòng)計(jì)劃有效的信息、對(duì)“駕駛中”在道路上移動(dòng)過(guò)程中有益的信息以及對(duì)“換乘”火車、客車、民航或輪船等提供乘車方便的信息。
依據(jù)出行者的信息需求以及交通管理者和物流業(yè)者在經(jīng)營(yíng)管理方面的需求，結(jié)合中國(guó)在行政管理方面的實(shí)際情況，確定了交通信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2。
城市交通信息系統(tǒng)包括一個(gè)中心即交通信息中心，交通管理、電子收費(fèi)、交通誘導(dǎo)、交通信息服務(wù)、地理信息、緊急救援、營(yíng)運(yùn)車輛管理、車輛安全輔助駕駛八個(gè)子系統(tǒng)以及道路交通管理和車輛管理兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。交通信息系統(tǒng)各子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3。
交通管理子系統(tǒng)主要由交通指揮中心提供通過(guò)采集的路段、交叉口、高架交通以及城市出入口的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)組織而成的信息。營(yíng)運(yùn)車輛管理子系統(tǒng)包括公交和物流管理，公交管理涵蓋出租車和公交車輛的管理，物流管理包含貨運(yùn)和租賃車管理。緊急救援子系統(tǒng)包括一般性的事故報(bào)警以及特殊情況的災(zāi)害救助。誘導(dǎo)系統(tǒng)含有路徑誘導(dǎo)和停車誘導(dǎo)。部分子系統(tǒng)采集的信息將提供給整個(gè)系統(tǒng)共享，通過(guò)提供歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)可供預(yù)測(cè)的信息，用以支持出行決策的制定，系統(tǒng)實(shí)時(shí)地通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢對(duì)公眾發(fā)布交通信息，向各種媒體發(fā)布誘導(dǎo)信息。
系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)為分布與集中相結(jié)合，各子系統(tǒng)分布相對(duì)平等，交通信息中心擁有信息整合的共用信息平臺(tái)。各子系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)采集、局部運(yùn)行管理、共享信息整合等項(xiàng)任務(wù)。
城市交通信息系統(tǒng)的建設(shè)可分階段進(jìn)行，條件相對(duì)成熟的部門可優(yōu)先發(fā)展，建成示范工程，推動(dòng)其它部門發(fā)展。同時(shí)，交通信息系統(tǒng)的實(shí)用化進(jìn)程需要各子系統(tǒng)所涉及的各個(gè)部門之間通力合作，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)化建設(shè)與運(yùn)行。系統(tǒng)設(shè)計(jì)不但要重視系統(tǒng)核心的.研究開(kāi)發(fā)，而且要重視與各子系統(tǒng)之間的相互銜接關(guān)系，資源共享是交通信息系統(tǒng)的命脈。人類的生活離不開(kāi)交通，在以人為本的交通規(guī)劃、管理與設(shè)計(jì)中，綜合運(yùn)用現(xiàn)代信息與通訊技術(shù)等手段提高交通運(yùn)輸?shù)男适潜赜芍贰＝煌ㄐ畔⑾到y(tǒng)在確定了基本結(jié)構(gòu)之后，需要通過(guò)進(jìn)一步的系統(tǒng)設(shè)計(jì)后，加以實(shí)施。
城市交通信息系統(tǒng)中可傳遞信息的媒體主要特點(diǎn)見(jiàn)表1。
表1交通信息系統(tǒng)利用的主要媒體和特點(diǎn)。
城市交通信息系統(tǒng)必將在今后真正的高度信息通信社會(huì)中占有一席之地，交通信息系統(tǒng)也必將在實(shí)現(xiàn)高效舒適的交通社會(huì)中發(fā)揮重要作用。城市交通信息系統(tǒng)未來(lái)的實(shí)施，必將在居民出行、事故和災(zāi)害救援以及貨物流通等方面帶來(lái)更大的便利，同時(shí)，在交通管理方面更加有的放矢、標(biāo)本兼治，在減少交通出行、降低交通量、減少阻塞、減輕污染、提高服務(wù)水平等增加社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益方面也將起到巨大的作用。
摘要：先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)（atis）是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。本文的研究?jī)?nèi)容是atis在中國(guó)的結(jié)構(gòu)方案。該文首先分析了交通信息系統(tǒng)在中國(guó)的發(fā)展情況，闡述了城市交通信息系統(tǒng)的重要性。在總結(jié)了國(guó)外近年來(lái)有關(guān)交通信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和研究成果后，結(jié)合中國(guó)在行政管理方面的實(shí)際情況，提出了城市交通信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案：一個(gè)核心即交通信息中心，交通管理、電子收費(fèi)、交通誘導(dǎo)、交通信息服務(wù)、地理信息、緊急救援、營(yíng)運(yùn)車輛管理、車輛安全輔助駕駛八個(gè)子系統(tǒng)以及道路交通管理和車輛管理兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，闡述了各子系統(tǒng)的功能。最后，預(yù)測(cè)了交通信息系統(tǒng)在中國(guó)實(shí)施后將產(chǎn)生的積極影響。
關(guān)鍵詞：智能交通系統(tǒng)城市交通信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案。
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(1)期刊
[序號(hào)]主要作者.文獻(xiàn)題名[j].刊名，出版年份，卷號(hào)(期號(hào))：起止頁(yè)碼.
(2)專著
[序號(hào)]著者.書名[m].出版地：出版者，出版年：起止頁(yè)碼.
(3)論文集
[序號(hào)]著者.文獻(xiàn)題名[c].編者.論文集名.出版地：出版者，出版年：起止頁(yè)碼.
例如：[3]孫品一.高校學(xué)報(bào)編輯工作現(xiàn)代化特征[c].中國(guó)高等學(xué)校自然科學(xué)學(xué)報(bào)研究會(huì).科技編輯學(xué)論文集(2).北京：北京師范大學(xué)出版社，1998：10-22.
(4)學(xué)位論文
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如：[4]張和生.地質(zhì)力學(xué)系統(tǒng)理論[d].太原：太原理工大學(xué)，1998.
(5)報(bào)告
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例如：[5]馮西橋.核反應(yīng)堆壓力容器的lbb分析[r].北京：清華大學(xué)核能技術(shù)設(shè)計(jì)研究院，1997.
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[序號(hào)]專利所有者.專利題名[p].專利國(guó)別：專利號(hào)，發(fā)布日期.
(7)國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
[序號(hào)]標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)名稱[s].出版地：出版者，出版年.
例如：[7]gb/t16159―1996，漢語(yǔ)拼音正詞法基本規(guī)則[s].北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，1996.
(8)報(bào)紙文章
[序號(hào)]作者.文獻(xiàn)題名[n].報(bào)紙名，出版日期(版次).
(9)電子文獻(xiàn)
[序號(hào)]作者.電子文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型/載體類型].電子文獻(xiàn)的出版或可獲得地址，發(fā)表或更新的期/引用日期(任選).
例如：[9]王明亮.中國(guó)學(xué)術(shù)期刊標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程的[eb/ol].
參考文獻(xiàn)的類型
m――專著(含古籍中的史、志論著)
c――論文集
n――報(bào)紙文章
j――期刊文章
d――學(xué)位論文
r――研究報(bào)告
s――標(biāo)準(zhǔn)
p――專利
a――專著、論文集中的析出文獻(xiàn)
z――其他未說(shuō)明的文獻(xiàn)類型
電子文獻(xiàn)類型以雙字母作為標(biāo)識(shí)：
db――數(shù)據(jù)庫(kù)
cp――計(jì)算機(jī)程序
eb――電子公告
非紙張型載體電子文獻(xiàn)，在參考文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)中同時(shí)標(biāo)明其載體類型：
db/ol――聯(lián)機(jī)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)庫(kù)
db/mt――磁帶數(shù)據(jù)庫(kù)
m/cd――光盤圖書
cp/dk――磁盤軟件
j/ol――網(wǎng)上期刊
eb/ol――網(wǎng)上電子公告
1.論文參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式(附范文)
2.畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)字體要求規(guī)范
3.參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式舉例
4.學(xué)術(shù)論文參考文獻(xiàn)格式及要求
5.論文參考文獻(xiàn)格式怎么寫?
6.2015年中英文論文參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式(最新)
7.參考文獻(xiàn)格式國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
8.本科畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式
9.最新2015年參考文獻(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)格式
10.畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式
智能交通論文參考文獻(xiàn)篇二十
文獻(xiàn)綜述的格式與一般研究性論文的格式有所不同。這是因?yàn)檠芯啃缘恼撐淖⒅匮芯康姆椒ê徒Y(jié)果，而文獻(xiàn)綜述要求向讀者介紹與主題有關(guān)的詳細(xì)資料、動(dòng)態(tài)、進(jìn)展、展望以及對(duì)以上方面的評(píng)述。因此文獻(xiàn)綜述的格式相對(duì)多樣，但總的來(lái)說(shuō)，一般都包含以下四部分：即前言、主題、總結(jié)和參考文獻(xiàn)。撰寫文獻(xiàn)綜述時(shí)可按這四部分?jǐn)M寫提綱，在根據(jù)提綱進(jìn)行撰寫工作。
前言部分，主要是說(shuō)明寫作的目的，介紹有關(guān)的概念及定義以及綜述的范圍，扼要說(shuō)明有關(guān)主題的現(xiàn)狀或爭(zhēng)論焦點(diǎn)，使讀者對(duì)全文要敘述的問(wèn)題有一個(gè)初步的輪廓。
主題部分，是綜述的主體，其寫法多樣，沒(méi)有固定的格式?？砂茨甏樞蚓C述，也可按不同的問(wèn)題進(jìn)行綜述，還可按不同的觀點(diǎn)進(jìn)行比較綜述，不管用那一種格式綜述，都要將所搜集到的文獻(xiàn)資料歸納、整理及分析比較，闡明有關(guān)主題的歷史背景、現(xiàn)狀和發(fā)展方向，以及對(duì)這些問(wèn)題的評(píng)述，主題部分應(yīng)特別注意代表性強(qiáng)、具有科學(xué)性和創(chuàng)造性的文獻(xiàn)引用和評(píng)述。
總結(jié)部分，與研究性論文的小結(jié)有些類似，將全文主題進(jìn)行扼要總結(jié)，對(duì)所綜述的主題有研究的作者，最好能提出自己的見(jiàn)解。
參考文獻(xiàn)雖然放在文末，但卻是文獻(xiàn)綜述的重要組成部分。因?yàn)樗粌H表示對(duì)被引用文獻(xiàn)作者的尊重及引用文獻(xiàn)的依據(jù)，而且為讀者深入探討有關(guān)問(wèn)題提供了文獻(xiàn)查找線索。因此，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。參考文獻(xiàn)的`編排應(yīng)條目清楚，查找方便，內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤。
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（如）.[電子文獻(xiàn)]。
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智能交通論文參考文獻(xiàn)篇四
由于文獻(xiàn)綜述的特點(diǎn)，致使它的寫作既不同于“讀書筆記”“讀書報(bào)告”，也不同于一般的科研論文。因此，在撰寫文獻(xiàn)綜述時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、搜集文獻(xiàn)應(yīng)盡量全。掌握全面、大量的文獻(xiàn)資料是寫好綜述的前提，否則，隨便搜集一點(diǎn)資料就動(dòng)手撰寫是不可能寫出好多綜述的，甚至寫出的文章根本不成為綜述。
2、注意引用文獻(xiàn)的代表性、可靠性和科學(xué)性。在搜集到的文獻(xiàn)中可能出現(xiàn)觀點(diǎn)雷同，有的文獻(xiàn)在可靠性及科學(xué)性方面存在著差異，因此在引用文獻(xiàn)時(shí)應(yīng)注意選用代表性、可靠性和科學(xué)性較好的文獻(xiàn)。
3、引用文獻(xiàn)要忠實(shí)文獻(xiàn)內(nèi)容。由于文獻(xiàn)綜述有作者自己的評(píng)論分析，因此在撰寫時(shí)應(yīng)分清作者的觀點(diǎn)和文獻(xiàn)的內(nèi)容，不能篡改文獻(xiàn)的內(nèi)容。
4、參考文獻(xiàn)不能省略。有的科研論文可以將參考文獻(xiàn)省略，但文獻(xiàn)綜述絕對(duì)不能省略，而且應(yīng)是文中引用過(guò)的，能反映主題全貌的并且是作者直接閱讀過(guò)的文獻(xiàn)資料。
總之，一篇好的文獻(xiàn)綜述，應(yīng)有較完整的文獻(xiàn)資料，有評(píng)論分析，并能準(zhǔn)確地反映主題內(nèi)容。
智能交通論文參考文獻(xiàn)篇五
【摘 要】隨著科學(xué)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，數(shù)據(jù)逐漸朝著爆發(fā)方面發(fā)展，數(shù)據(jù)信息數(shù)量急劇增加，為了給廣大用戶提出更合理的幅度，人們開(kāi)始重視大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)際上是一種數(shù)據(jù)挖掘、預(yù)測(cè)分析、人工智能、統(tǒng)計(jì)分析語(yǔ)言處理以及存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的綜合技術(shù)，形成了數(shù)據(jù)工程新研究領(lǐng)域?？梢暬夹g(shù)是大數(shù)據(jù)分析的重要形式，大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)主要是在數(shù)據(jù)自動(dòng)分析功能的前提下，利用人們挖掘數(shù)據(jù)過(guò)程中對(duì)于可視化技術(shù)的分析和認(rèn)知能力，充分融合人類自身和機(jī)器的各自特征，依據(jù)交互技術(shù)，輔助人們可以更加直觀的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1 大數(shù)據(jù)可視化分析的基本概念
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)逐漸朝著數(shù)字化、新信息的方向發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算發(fā)展十分迅速，導(dǎo)致社會(huì)充滿數(shù)據(jù)，因此，使得數(shù)據(jù)成為了新的信息資源，需要人們進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦?，以此?lái)滿足人們的實(shí)際生產(chǎn)生活要求?；诖?，導(dǎo)致呈現(xiàn)指數(shù)形成增長(zhǎng)，并且變的更加復(fù)雜化，使得大數(shù)據(jù)區(qū)別與傳統(tǒng)的數(shù)，增加了內(nèi)涵?？梢暦治鰧?shí)際是一種融合了信息可視化、科學(xué)可視化、數(shù)據(jù)挖掘、人機(jī)交互、信息論、認(rèn)知科學(xué)等方面的新方向?qū)W科?？梢暬治鰧?shí)際上是一種能夠利用交互式可視化界面來(lái)對(duì)復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的技術(shù)，可視化基本流程為數(shù)據(jù)、知識(shí)、循環(huán)數(shù)據(jù)，主要包括可視化技術(shù)以及自動(dòng)化分析技術(shù)。大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)實(shí)際上是一種利用自動(dòng)化分析進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘的時(shí)候，在使用能夠進(jìn)行分析的人機(jī)交互界面和能夠進(jìn)行信息可視化的界面來(lái)融入自身的認(rèn)知能力和計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力，從而可以有效地得到觀察大數(shù)據(jù)的能力[1].
2 大數(shù)據(jù)可視化分析
2.1 文本可視化
作為大數(shù)據(jù)時(shí)期文本可視化數(shù)據(jù)的一個(gè)典型文本信息，實(shí)際上也是最主要的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息，與此同時(shí)，也是物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)一定的傳感器收集到的信息類型，在正常的工作和學(xué)習(xí)以及日常生活中人們使用最多的就是文本形式的電子文檔。文本可視化可以在一定程度上直觀的體現(xiàn)文本主要優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，例如，邏輯結(jié)構(gòu)、動(dòng)態(tài)演化規(guī)律以及主體聚類等。最基本和典型的文本可視化就是標(biāo)簽云，依據(jù)詞頻來(lái)合理的把關(guān)鍵詞進(jìn)行排序和歸類，然后利用一定的顏色、大小等屬性來(lái)進(jìn)行文本可視化。
現(xiàn)階段，最主要的就是利用字體大小展現(xiàn)的關(guān)鍵詞使用在互聯(lián)網(wǎng)中主題熱度的`識(shí)別。隨著關(guān)鍵詞數(shù)量的不斷增加，如果不能合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)閥值，就會(huì)出現(xiàn)重復(fù)覆蓋以及局部密集的問(wèn)題，這樣就需要提供一定的交換窗口來(lái)操作[2].
2.2 網(wǎng)絡(luò)可視化
在大數(shù)據(jù)分析中最常見(jiàn)的關(guān)系就是網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)，例如，社交網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)。實(shí)際上層次結(jié)構(gòu)在一定程度上屬于一種比較特殊的網(wǎng)絡(luò)信息。依據(jù)連接拓?fù)浜途W(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系，可以非常直觀的體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)中隱藏的關(guān)系。例如節(jié)點(diǎn)，實(shí)際上是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)可視化的重要內(nèi)容之一。怎樣在大規(guī)模邊和節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)中利用有限空間進(jìn)行一定的可視化，是現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)研究的重要和難點(diǎn)。除了能夠可視化靜態(tài)拓?fù)潢P(guān)系，還具有相應(yīng)的動(dòng)態(tài)流動(dòng)演化性，所以對(duì)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一定的可視化也是不容忽視的內(nèi)容。隨著網(wǎng)絡(luò)中邊和節(jié)點(diǎn)數(shù)目的增多，很容易出現(xiàn)覆蓋、重疊以及聚集等問(wèn)題，不能很好的進(jìn)行可視化，影響效果。因此處理大規(guī)模可視化的主要方式就是圖簡(jiǎn)化?？梢苑殖蓛深?，一類是利用多尺度和層次聚類進(jìn)行交互，把大規(guī)模數(shù)據(jù)變化為具有一定層次的樹(shù)結(jié)構(gòu)，然后利用多尺度進(jìn)行不同的可視化。另一種是對(duì)邊進(jìn)行適當(dāng)?shù)木奂?，保證具有清晰的可視化效果。這些都是簡(jiǎn)化的主要方式，也可以看出引入交互技術(shù)，是可視化技術(shù)未來(lái)發(fā)展過(guò)程中必不可少的方式[3].
2.3 時(shí)空數(shù)據(jù)可視化
時(shí)空數(shù)據(jù)主要是指具有一定時(shí)間標(biāo)簽和地理位置的數(shù)據(jù)。
移動(dòng)終端與傳感器發(fā)展非常迅速，因此，使得時(shí)空數(shù)據(jù)逐漸成為大數(shù)據(jù)發(fā)展過(guò)程中典型的數(shù)據(jù)類型。充分結(jié)合地理制圖學(xué)以及數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，分析和研究空間和時(shí)間對(duì)于可視化表征之間的關(guān)系，能夠很好的展示空間和時(shí)間以及規(guī)律模式。大數(shù)據(jù)時(shí)代發(fā)展模式下，時(shí)空數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性和高維性，同時(shí)這也是數(shù)據(jù)可視化的重點(diǎn)。為了能夠更好的體現(xiàn)信息隨著空間和時(shí)間位置發(fā)生一定的變化，一般可以利用信息對(duì)象來(lái)逐漸實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。流式地圖是最典型的可視化方式，充分融合地圖和時(shí)間事件流。為了可以打破二維數(shù)據(jù)的局限性，出現(xiàn)了時(shí)空立體方，是利用三維模式來(lái)展現(xiàn)空間、時(shí)間、事件[4].
2.4 多維數(shù)據(jù)可視化
多維數(shù)據(jù)可視化實(shí)際上就是說(shuō)擁有很多個(gè)維度的數(shù)據(jù)變量，在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)以及數(shù)據(jù)庫(kù)中具有廣泛的應(yīng)用，例如，商業(yè)智能系統(tǒng)、企業(yè)信息系統(tǒng)。進(jìn)行多維數(shù)據(jù)的主要目的就是不斷發(fā)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)的模式和規(guī)律，合理展示不同緯度之間存在的關(guān)系。多維數(shù)據(jù)可視化具有多種方式，主要包括基于圖標(biāo)、基于圖結(jié)構(gòu)、幾何圖形、基于層次結(jié)構(gòu)、基于像素、混合方式。近年來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展，幾何圖形是研究多維數(shù)據(jù)可視化的重點(diǎn)。
最常用的多維數(shù)據(jù)可視化的方式就是散點(diǎn)圖，二維散點(diǎn)圖可以適當(dāng)利用多維度中的兩個(gè)維度綜合的體現(xiàn)映射到兩條軸上，利用不同的圖形在二維平面內(nèi)合理反映維度信息。例如，可以利用不同顏色、形狀等來(lái)表示一定的離線或者連續(xù)性。投影是從多維度方面來(lái)體現(xiàn)可視化的一種方式。能夠很好的體現(xiàn)出維度的屬性值的分布情況，還可以體現(xiàn)多維度之間的關(guān)系[5].
3 結(jié)語(yǔ)
總而言之，作為大數(shù)據(jù)分析的重要方式，可視化分析可以有效的彌補(bǔ)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化分析過(guò)程中出現(xiàn)的不足和缺陷。大數(shù)據(jù)可視化分析可以很好的融合計(jì)算機(jī)的分析能力和人們對(duì)信息的感知能力，在依據(jù)數(shù)據(jù)挖掘前提下進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析。
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)逐漸朝著數(shù)字化、新信息的方向發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算發(fā)展十分迅速，導(dǎo)致社會(huì)充滿數(shù)據(jù)，因此，使得數(shù)據(jù)成為了新的信息資源，需要人們進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦?，以此?lái)滿足人們的實(shí)際生產(chǎn)生活要求?；诖?，導(dǎo)致呈現(xiàn)指數(shù)形成增長(zhǎng)，并且變的更加復(fù)雜化，使得大數(shù)據(jù)區(qū)別與傳統(tǒng)的數(shù)，增加了內(nèi)涵?？梢暦治鰧?shí)際是一種融合了信息可視化、科學(xué)可視化、數(shù)據(jù)挖掘、人機(jī)交互、信息論、認(rèn)知科學(xué)等方面的新方向?qū)W科?？梢暬治鰧?shí)際上是一種能夠利用交互式可視化界面來(lái)對(duì)復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的技術(shù)，可視化基本流程為數(shù)據(jù)、知識(shí)、循環(huán)數(shù)據(jù)，主要包括可視化技術(shù)以及自動(dòng)化分析技術(shù)。大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)實(shí)際上是一種利用自動(dòng)化分析進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘的時(shí)候，在使用能夠進(jìn)行分析的人機(jī)交互界面和能夠進(jìn)行信息可視化的界面來(lái)融入自身的認(rèn)知能力和計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力，從而可以有效地得到觀察大數(shù)據(jù)的能力[1].
2大數(shù)據(jù)可視化分析。
2.1文本可視化。
作為大數(shù)據(jù)時(shí)期文本可視化數(shù)據(jù)的一個(gè)典型文本信息，實(shí)際上也是最主要的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息，與此同時(shí)，也是物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)一定的傳感器收集到的信息類型，在正常的工作和學(xué)習(xí)以及日常生活中人們使用最多的就是文本形式的電子文檔。文本可視化可以在一定程度上直觀的體現(xiàn)文本主要優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，例如，邏輯結(jié)構(gòu)、動(dòng)態(tài)演化規(guī)律以及主體聚類等。最基本和典型的文本可視化就是標(biāo)簽云，依據(jù)詞頻來(lái)合理的把關(guān)鍵詞進(jìn)行排序和歸類，然后利用一定的顏色、大小等屬性來(lái)進(jìn)行文本可視化。
現(xiàn)階段，最主要的就是利用字體大小展現(xiàn)的關(guān)鍵詞使用在互聯(lián)網(wǎng)中主題熱度的`識(shí)別。隨著關(guān)鍵詞數(shù)量的不斷增加，如果不能合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)閥值，就會(huì)出現(xiàn)重復(fù)覆蓋以及局部密集的問(wèn)題，這樣就需要提供一定的交換窗口來(lái)操作[2].
2.2網(wǎng)絡(luò)可視化。
在大數(shù)據(jù)分析中最常見(jiàn)的關(guān)系就是網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)，例如，社交網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)。實(shí)際上層次結(jié)構(gòu)在一定程度上屬于一種比較特殊的網(wǎng)絡(luò)信息。依據(jù)連接拓?fù)浜途W(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系，可以非常直觀的體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)中隱藏的關(guān)系。例如節(jié)點(diǎn)，實(shí)際上是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)可視化的重要內(nèi)容之一。怎樣在大規(guī)模邊和節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)中利用有限空間進(jìn)行一定的可視化，是現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)研究的重要和難點(diǎn)。除了能夠可視化靜態(tài)拓?fù)潢P(guān)系，還具有相應(yīng)的動(dòng)態(tài)流動(dòng)演化性，所以對(duì)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一定的可視化也是不容忽視的內(nèi)容。隨著網(wǎng)絡(luò)中邊和節(jié)點(diǎn)數(shù)目的增多，很容易出現(xiàn)覆蓋、重疊以及聚集等問(wèn)題，不能很好的進(jìn)行可視化，影響效果。因此處理大規(guī)?？梢暬闹饕绞骄褪菆D簡(jiǎn)化?？梢苑殖蓛深?，一類是利用多尺度和層次聚類進(jìn)行交互，把大規(guī)模數(shù)據(jù)變化為具有一定層次的樹(shù)結(jié)構(gòu)，然后利用多尺度進(jìn)行不同的可視化。另一種是對(duì)邊進(jìn)行適當(dāng)?shù)木奂ＷC具有清晰的可視化效果。這些都是簡(jiǎn)化的主要方式，也可以看出引入交互技術(shù)，是可視化技術(shù)未來(lái)發(fā)展過(guò)程中必不可少的方式[3].
2.3時(shí)空數(shù)據(jù)可視化。
時(shí)空數(shù)據(jù)主要是指具有一定時(shí)間標(biāo)簽和地理位置的數(shù)據(jù)。
移動(dòng)終端與傳感器發(fā)展非常迅速，因此，使得時(shí)空數(shù)據(jù)逐漸成為大數(shù)據(jù)發(fā)展過(guò)程中典型的數(shù)據(jù)類型。充分結(jié)合地理制圖學(xué)以及數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，分析和研究空間和時(shí)間對(duì)于可視化表征之間的關(guān)系，能夠很好的展示空間和時(shí)間以及規(guī)律模式。大數(shù)據(jù)時(shí)代發(fā)展模式下，時(shí)空數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性和高維性，同時(shí)這也是數(shù)據(jù)可視化的重點(diǎn)。為了能夠更好的體現(xiàn)信息隨著空間和時(shí)間位置發(fā)生一定的變化，一般可以利用信息對(duì)象來(lái)逐漸實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。流式地圖是最典型的可視化方式，充分融合地圖和時(shí)間事件流。為了可以打破二維數(shù)據(jù)的局限性，出現(xiàn)了時(shí)空立體方，是利用三維模式來(lái)展現(xiàn)空間、時(shí)間、事件[4].
2.4多維數(shù)據(jù)可視化。
多維數(shù)據(jù)可視化實(shí)際上就是說(shuō)擁有很多個(gè)維度的數(shù)據(jù)變量，在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)以及數(shù)據(jù)庫(kù)中具有廣泛的應(yīng)用，例如，商業(yè)智能系統(tǒng)、企業(yè)信息系統(tǒng)。進(jìn)行多維數(shù)據(jù)的主要目的就是不斷發(fā)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)的模式和規(guī)律，合理展示不同緯度之間存在的關(guān)系。多維數(shù)據(jù)可視化具有多種方式，主要包括基于圖標(biāo)、基于圖結(jié)構(gòu)、幾何圖形、基于層次結(jié)構(gòu)、基于像素、混合方式。近年來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展，幾何圖形是研究多維數(shù)據(jù)可視化的重點(diǎn)。
最常用的多維數(shù)據(jù)可視化的方式就是散點(diǎn)圖，二維散點(diǎn)圖可以適當(dāng)利用多維度中的兩個(gè)維度綜合的體現(xiàn)映射到兩條軸上，利用不同的圖形在二維平面內(nèi)合理反映維度信息。例如，可以利用不同顏色、形狀等來(lái)表示一定的離線或者連續(xù)性。投影是從多維度方面來(lái)體現(xiàn)可視化的一種方式。能夠很好的體現(xiàn)出維度的屬性值的分布情況，還可以體現(xiàn)多維度之間的關(guān)系[5].
3結(jié)語(yǔ)。
總而言之，作為大數(shù)據(jù)分析的重要方式，可視化分析可以有效的彌補(bǔ)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化分析過(guò)程中出現(xiàn)的不足和缺陷。大數(shù)據(jù)可視化分析可以很好的融合計(jì)算機(jī)的分析能力和人們對(duì)信息的感知能力，在依據(jù)數(shù)據(jù)挖掘前提下進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析。
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人力資源會(huì)計(jì)是把人力資源管理理論與會(huì)計(jì)學(xué)理論相互借鑒融合，幫助企業(yè)合理預(yù)測(cè)人力資源投資效益，從而進(jìn)一步提高競(jìng)爭(zhēng)力。本文從人力資源會(huì)計(jì)的內(nèi)涵著手，剖析我國(guó)人力資源會(huì)計(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀，并提出推動(dòng)其進(jìn)一步發(fā)展的建議。
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智能交通論文參考文獻(xiàn)篇十一
撰寫文獻(xiàn)綜述通常出于某種需要，如為某學(xué)術(shù)會(huì)議的專題、從事某項(xiàng)科研、為某方面積累文獻(xiàn)資料等等，所以文獻(xiàn)綜述的選題，作者一般是明確的，不象科研課題選題那么困難。文獻(xiàn)綜述選題范圍廣，題目可大可小，大到一個(gè)領(lǐng)域、一個(gè)學(xué)科，小到一個(gè)方法、一個(gè)理論，可根據(jù)自己的需要而定。初次撰寫文獻(xiàn)綜述，所選題目宜小些，這樣查閱文獻(xiàn)的數(shù)量相對(duì)較小，撰寫時(shí)易于歸納整理，否則，題目選得過(guò)大，查閱文獻(xiàn)花費(fèi)的時(shí)間太多，影響實(shí)習(xí)，而且歸納整理困難，最后寫出的綜述大題小作或是文不對(duì)題。
選定題目后，應(yīng)圍繞題目進(jìn)行搜集與問(wèn)題有關(guān)的文獻(xiàn)。關(guān)于搜集文獻(xiàn)的有關(guān)方法有多種，如看專著、年鑒法、瀏覽法、滾雪球法、檢索法等等。搜集文獻(xiàn)要求越全越好，因而最常用的方法是用檢索法。搜集好與文題有關(guān)的參考文獻(xiàn)后，就要對(duì)這些參考文獻(xiàn)進(jìn)行閱讀、歸納、整理，如何從這些文獻(xiàn)中選出具有代表性、科學(xué)性和可靠性大的單篇研究文獻(xiàn)十分重要，從某種意義上講，所閱讀和選擇的文獻(xiàn)的質(zhì)量高低，直接影響文獻(xiàn)綜述的水平。因此在閱讀文獻(xiàn)時(shí)，要寫好“讀書筆記”、“讀書心得”和做好“文獻(xiàn)摘錄卡片”。用自己的語(yǔ)言寫下閱讀時(shí)得到的啟示、體會(huì)和想法，將文獻(xiàn)的精髓摘錄下來(lái)，不僅為撰寫綜述時(shí)提供有用的資料，而且對(duì)于訓(xùn)練自己的表達(dá)能力，閱讀水平都有好處，特別是將文獻(xiàn)整理成文獻(xiàn)摘錄卡片，對(duì)撰寫綜述極為有利。
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小學(xué)美術(shù)教學(xué),由于它與豐富的直觀形象直接關(guān)聯(lián),因而涵蓋了人與人、人與社會(huì)、人與自然等方方面面的道德關(guān)系、情感關(guān)系、認(rèn)知關(guān)系、行為關(guān)系而使該學(xué)科的德育滲透更為廣泛、具體。
一、小學(xué)美術(shù)教學(xué)中滲透德育應(yīng)注意的原則。
首先,美術(shù)課不是思想品德課,它有自身特定的教學(xué)目標(biāo)和任務(wù),因此在教學(xué)中決不可喧賓奪主。美術(shù)課不是政治課、品德課,不是靠理論說(shuō)教和標(biāo)語(yǔ)口號(hào)式的教育,而是靠視覺(jué)藝術(shù)形象或通過(guò)藝術(shù)審美活動(dòng)感染、熏陶,使學(xué)生等到啟迪,領(lǐng)悟道理,受到教育。只能是在傳授專業(yè)知識(shí)和技能的同時(shí),滲透這種教育,使美術(shù)教學(xué)與德育有機(jī)結(jié)合,不能生搬硬套。教師應(yīng)握準(zhǔn)德育切入的位置、內(nèi)容和時(shí)間的長(zhǎng)短。其次,德育滲透要聯(lián)系兒童實(shí)際情況。小學(xué)美術(shù)教學(xué)一定要根據(jù)不同年級(jí)學(xué)生的心理狀況、生活實(shí)踐及其對(duì)真、善、美的樸素的認(rèn)識(shí)基礎(chǔ),聯(lián)系身邊發(fā)生的各種現(xiàn)象,將德育滲透巧妙地融合在統(tǒng)一的教學(xué)過(guò)程中。特別是學(xué)生城鄉(xiāng)環(huán)境區(qū)別大,因此在不同區(qū)域的美術(shù)課上滲透德育應(yīng)該視學(xué)生的具體生活環(huán)境而定,不要一概而論,否則會(huì)得不償失。而且還要將學(xué)生的心理狀況、生活實(shí)踐、及其其它因素統(tǒng)一聯(lián)系起來(lái)考慮,這樣才能更好地樹(shù)立學(xué)生正確的德育觀。再次,教師應(yīng)該做到身正為范。小學(xué)生的許多行為受教師影響特別大,學(xué)生在美術(shù)教學(xué)中受到的各種品質(zhì)、言行、意志的培養(yǎng),都是通過(guò)老師來(lái)進(jìn)行的。兒童對(duì)事物的認(rèn)識(shí)離不開(kāi)教師的教育引導(dǎo),教師的一言一行對(duì)兒童而言是學(xué)習(xí)的一個(gè)窗口,必然引發(fā)他們十分的關(guān)注。教師要特別注重自我教育與提高自己的修養(yǎng),建樹(shù)良好的榜樣形象。因此教師還要從各方面發(fā)展自己的人文意識(shí),加強(qiáng)自己。在做法上要加深對(duì)文化和歷史的認(rèn)識(shí),加深藝術(shù)的社會(huì)作用的認(rèn)識(shí),樹(shù)立正確的文化價(jià)值觀。
二、小學(xué)美術(shù)課教學(xué)中的德育教育方法。
(一)在美術(shù)欣賞中滲透德育意識(shí)。
美術(shù)教材每?jī)?cè)首課都是欣賞課,因此,美術(shù)欣賞是美術(shù)教學(xué)中德育滲透的一個(gè)重要途徑。教材中配置許多優(yōu)秀的美術(shù)作品,這些作品包孕古今中外精華。小學(xué)美術(shù)課中,欣賞教學(xué)的主要任務(wù)是通過(guò)欣賞優(yōu)秀的美術(shù)作品,激發(fā)兒童的藝術(shù)情趣,使兒童初步了解美術(shù)的視覺(jué)語(yǔ)言和表現(xiàn)方法,初步掌握一定的美術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,提高審美能力,培養(yǎng)高尚的審美情操,擴(kuò)大藝術(shù)視野。在小學(xué)美術(shù)教學(xué)中應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生在欣賞中進(jìn)行審美和道德評(píng)價(jià),有目的的培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó),熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨,熱愛(ài)藝術(shù),熱愛(ài)和平幸福的美好生活。如教學(xué)《好朋友》這一課,教師可在談話中,引導(dǎo)學(xué)生互相談?wù)労门笥鸦蛲瑢W(xué)之間發(fā)生的各種好人好事,并要他們說(shuō)出自己的優(yōu)點(diǎn)和不足之處。這樣既活躍了課堂氣氛,提高了學(xué)生繪畫的興趣,進(jìn)一步掌握了人物的個(gè)性特征,也使學(xué)生懂得了要珍惜好朋友之間的友誼,從而培養(yǎng)他們自信、謙遜、善良的品格。小學(xué)美術(shù)教學(xué)中,教師可以從反映兒童題材和動(dòng)物、花卉題材的中外優(yōu)秀美術(shù)作品中感受人類對(duì)和平、友誼、美好生活的愿望和追求。
(二)在引導(dǎo)學(xué)生對(duì)事物的觀察中滲透德育教育。
學(xué)生在繪畫前總是要仔細(xì)觀察事物,這時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行恰當(dāng)?shù)牡掠逃皇橐粋€(gè)好的方法。當(dāng)然,這里的觀察包括對(duì)事物的體驗(yàn)、欣賞等。以寫生課教學(xué)中對(duì)自然形態(tài)的觀察為例。寫生課時(shí)引導(dǎo)學(xué)生到大天然中去觀察,如:《多變的大自然》,通過(guò)觀察天然界的云形、樹(shù)皮紋、石紋、水波紋以及蝴蝶膀上的花紋,培養(yǎng)學(xué)生注意觀察生活中天然美，從而激發(fā)學(xué)生愛(ài)大天然、愛(ài)家鄉(xiāng)的山山水水,家鄉(xiāng)的變化,使學(xué)生熱愛(ài)黨的富民政策。美術(shù)技能訓(xùn)練是培養(yǎng)、提高學(xué)生的智育水平、技能素質(zhì)、文化修養(yǎng)和個(gè)性特長(zhǎng)的重要形式。在純技法訓(xùn)練課上,嚴(yán)格要求學(xué)生全神貫注地進(jìn)行美術(shù)創(chuàng)作,以培養(yǎng)鍛煉學(xué)生一絲不茍、精益求精的意志品質(zhì);有時(shí)搞一次集體創(chuàng)作,還可以培養(yǎng)學(xué)生互相幫助,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使他們學(xué)會(huì)了顧全大局、團(tuán)結(jié)合作,樹(shù)立了集體主義觀念。在美術(shù)實(shí)踐活動(dòng)中,愉快和諧地滲透德育。
美術(shù)實(shí)踐是美術(shù)課教學(xué)的主要形式之一,在實(shí)踐中滲透德育,使美術(shù)課教學(xué)具有育人功能。如為了配合校德育處組織的熱愛(ài)解放軍的主題活動(dòng),可以讓每個(gè)學(xué)生發(fā)揮自己的特長(zhǎng),將自己親手繪制的一幅畫或一件小制作送給可敬可愛(ài)的人,既深化了主題活動(dòng),又使學(xué)生形成了強(qiáng)烈的熱愛(ài)解放軍叔叔的思想感情,從而激起學(xué)生對(duì)解放軍的崇敬和向往之情,使他們從小就樹(shù)立保衛(wèi)祖國(guó)的信念?？傊?在美術(shù)教學(xué)中,我們要全方位的滲透德育,充分利用美術(shù)使學(xué)生潛移默化地受到美的感染和熏陶,讓學(xué)生感到美本身就是一種心靈的凈化。寓教于情感、趣味、娛樂(lè)之中,使學(xué)生在情趣上受到陶冶;在道德上受到影響;在心靈上受到啟迪。
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1、盡管直接引用在論文寫作中比較少見(jiàn)，但是對(duì)于原始資料的改寫卻很常見(jiàn)。如果使用了他人的思想和成果，就需要在正文里注明出處，并將其列在文章最后的文獻(xiàn)列表里。
2、參考文獻(xiàn)不僅是對(duì)他人貢獻(xiàn)的一種承認(rèn)，也可進(jìn)一步引領(lǐng)讀者獲取其他感興趣的文獻(xiàn)中的.信息。另外，文獻(xiàn)還給編輯提供了審稿人信息，并顯示了作者對(duì)本專業(yè)領(lǐng)域的熟悉程度。
3、大多數(shù)作者會(huì)收集超出稿件所需要的文獻(xiàn)。從所有文獻(xiàn)中立刻篩選出相關(guān)文獻(xiàn)比較困難。評(píng)述文章因包含大量信息，所以含有很多文獻(xiàn)，而研究論文則不同，它應(yīng)當(dāng)只列出最相關(guān)的文獻(xiàn)，并且為使讀者容易閱讀，應(yīng)盡量將文獻(xiàn)數(shù)量控制在合適的或期刊要求的規(guī)模。
4、最相關(guān)文獻(xiàn)通常是期刊論文、書籍和博士學(xué)位論文。會(huì)議摘要、會(huì)議論文集、個(gè)人通信和未出版的數(shù)據(jù)可以在文中以括號(hào)引用，但這些文獻(xiàn)一般不列在文后的參考文獻(xiàn)里，通常只能用來(lái)支持研究結(jié)果，而不應(yīng)用來(lái)支持任何重要的結(jié)論，不能作為最相關(guān)或有效的文獻(xiàn)。
為降低文獻(xiàn)數(shù)量，引用原始文章并選擇最重要的、水平最高的或最近的論文，而不是列出關(guān)于某個(gè)話題的所有論文。應(yīng)當(dāng)引用第一手資料來(lái)證實(shí)特定的研究結(jié)果，此類資料是經(jīng)過(guò)同行評(píng)審出版的科學(xué)家的原始數(shù)據(jù)、結(jié)果和理論。在主題的概述中，也可使用評(píng)述文章，意在提供關(guān)于某個(gè)主題的全面概述。
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許多發(fā)達(dá)國(guó)家近年來(lái)投入了大量的人力、物力和財(cái)力對(duì)先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)進(jìn)行研究、試驗(yàn)和開(kāi)發(fā)。下面就歐洲、美國(guó)及日本等一些國(guó)家有代表性的atis作一簡(jiǎn)要介紹。
歐洲的代表性系統(tǒng)有：socrates、euroscout、trafficmaster。
socrates是一種有效發(fā)揮傳統(tǒng)的蜂窩無(wú)線電話的基礎(chǔ)設(shè)施（地面站）的作用，使交通指揮中心與行駛中車輛進(jìn)行雙向通信的系統(tǒng)，它的下行線路可通過(guò)“廣播方式”向行駛在各種地面站的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的裝有socrates車載裝置的車輛提供道路交通狀況的詳細(xì)數(shù)字信息。上行線路利用多頻存取協(xié)議經(jīng)過(guò)基地臺(tái)向交通指揮中心發(fā)送信息。
euroscout是以紅外線信標(biāo)為媒體的動(dòng)態(tài)路線引導(dǎo)系統(tǒng)。車輛和信標(biāo)間的紅外線通信是雙向進(jìn)行的，汽車就變?yōu)橐粋€(gè)探頭，將旅行時(shí)間、排隊(duì)等候時(shí)間及od信息等交通信息數(shù)據(jù)傳輸給中央引導(dǎo)計(jì)算機(jī)。
trafficmaster是以倫敦為中心的廣范圍高速公路使用的系統(tǒng)，采用傳呼機(jī)網(wǎng)絡(luò)提供交通信息。收集高速公路交通狀況數(shù)據(jù)的傳感器向前后方向發(fā)出2條紅外線光束，并根據(jù)各光速在車上的反射波時(shí)間差檢測(cè)車輛的速度。
美國(guó)的代表性系統(tǒng)有：travtek、advance、fasttrac。
travtek以實(shí)時(shí)路線引導(dǎo)和服務(wù)信息系統(tǒng)實(shí)用化為目的，由交通管理中心、信息與服務(wù)中心、裝有導(dǎo)航裝置的車輛組成。交通管理中心進(jìn)行道路交通信息的收集、管理及提供，同時(shí)還進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行所必需的信息管理和提供；信息服務(wù)中心收集觀光設(shè)施、旅館、飯店等為對(duì)象的各種服務(wù)信息；車載導(dǎo)航裝置由車輛位置測(cè)定、路線選擇及接口3種功能構(gòu)成，可顯示交通堵塞地段、事故及施工等信息的奧蘭多地區(qū)的地圖、按駕駛員需要進(jìn)行的路線引導(dǎo)及提供服務(wù)的文字信息等。
advance通過(guò)電波的雙向通信直接將車載導(dǎo)航裝置和交通管制中心連通，導(dǎo)航裝置由接觸式屏幕、顯示器及導(dǎo)航計(jì)算機(jī)構(gòu)成。一輸入最終目的地便可利用最新交通信息計(jì)算最佳路線。路線引導(dǎo)是采用聲音合成及用顯示器上的符號(hào)指示的形式。
fasttrac是把先進(jìn)交通管理系統(tǒng)（atms）和先進(jìn)交通信息系統(tǒng)（atis）技術(shù)組合在一起的its項(xiàng)目，它計(jì)劃進(jìn)行使實(shí)驗(yàn)車輛與信息控制方式統(tǒng)一的試驗(yàn)，亦即根據(jù)車輛測(cè)量的等候時(shí)間等使信號(hào)控制和綠色信號(hào)實(shí)現(xiàn)最佳化。
日本的代表性系統(tǒng)有vics和atis。
vics中心通過(guò)日本道路交通通信中心匯總交通管理者和道路管理者雙方的交通信息。由vics提供的信息有：交通堵塞信息、所需時(shí)間信息、交通障礙信息、交通管制信息和停車場(chǎng)信息5種。
atis是先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)，它的通信媒體是電話線路（無(wú)線、有線）。交通信息利用者通過(guò)車上裝載的導(dǎo)航裝置或自己家及辦公室的微機(jī)，可按需要接收多媒體的地圖信息和文字信息。
2.交通信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案。
信息系統(tǒng)的本質(zhì)是通過(guò)高新技術(shù)的有效應(yīng)用，使得對(duì)各種決策（包括交通戰(zhàn)略決策、交通管理決策、交通方式及交通路線選擇決策等）起到支持作用的信息和知識(shí)在系統(tǒng)中有效流通，提高決策的科學(xué)性，引導(dǎo)合理的交通行為，達(dá)到最大限度地發(fā)揮已有交通設(shè)施潛力的目的。
為了實(shí)現(xiàn)智能化控制交通的要求，收集相關(guān)的實(shí)時(shí)可靠的交通信息是交通信息系統(tǒng)的前提和基礎(chǔ)，然后根據(jù)不同交通管理與控制的目的和要求，進(jìn)一步分析、傳遞、提供信息。信息流程見(jiàn)圖1。
出行者所關(guān)注的信息大致包括3個(gè)方面：對(duì)“出發(fā)前”移動(dòng)計(jì)劃有效的信息、對(duì)“駕駛中”在道路上移動(dòng)過(guò)程中有益的信息以及對(duì)“換乘”火車、客車、民航或輪船等提供乘車方便的信息。
依據(jù)出行者的信息需求以及交通管理者和物流業(yè)者在經(jīng)營(yíng)管理方面的需求，結(jié)合中國(guó)在行政管理方面的實(shí)際情況，確定了交通信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2。
城市交通信息系統(tǒng)包括一個(gè)中心即交通信息中心，交通管理、電子收費(fèi)、交通誘導(dǎo)、交通信息服務(wù)、地理信息、緊急救援、營(yíng)運(yùn)車輛管理、車輛安全輔助駕駛八個(gè)子系統(tǒng)以及道路交通管理和車輛管理兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。交通信息系統(tǒng)各子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3。
交通管理子系統(tǒng)主要由交通指揮中心提供通過(guò)采集的路段、交叉口、高架交通以及城市出入口的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)組織而成的信息。營(yíng)運(yùn)車輛管理子系統(tǒng)包括公交和物流管理，公交管理涵蓋出租車和公交車輛的管理，物流管理包含貨運(yùn)和租賃車管理。緊急救援子系統(tǒng)包括一般性的事故報(bào)警以及特殊情況的災(zāi)害救助。誘導(dǎo)系統(tǒng)含有路徑誘導(dǎo)和停車誘導(dǎo)。部分子系統(tǒng)采集的信息將提供給整個(gè)系統(tǒng)共享，通過(guò)提供歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)可供預(yù)測(cè)的信息，用以支持出行決策的制定，系統(tǒng)實(shí)時(shí)地通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢對(duì)公眾發(fā)布交通信息，向各種媒體發(fā)布誘導(dǎo)信息。
系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)為分布與集中相結(jié)合，各子系統(tǒng)分布相對(duì)平等，交通信息中心擁有信息整合的共用信息平臺(tái)。各子系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)采集、局部運(yùn)行管理、共享信息整合等項(xiàng)任務(wù)。
城市交通信息系統(tǒng)的建設(shè)可分階段進(jìn)行，條件相對(duì)成熟的部門可優(yōu)先發(fā)展，建成示范工程，推動(dòng)其它部門發(fā)展。同時(shí)，交通信息系統(tǒng)的實(shí)用化進(jìn)程需要各子系統(tǒng)所涉及的各個(gè)部門之間通力合作，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)化建設(shè)與運(yùn)行。系統(tǒng)設(shè)計(jì)不但要重視系統(tǒng)核心的.研究開(kāi)發(fā)，而且要重視與各子系統(tǒng)之間的相互銜接關(guān)系，資源共享是交通信息系統(tǒng)的命脈。人類的生活離不開(kāi)交通，在以人為本的交通規(guī)劃、管理與設(shè)計(jì)中，綜合運(yùn)用現(xiàn)代信息與通訊技術(shù)等手段提高交通運(yùn)輸?shù)男适潜赜芍贰＝煌ㄐ畔⑾到y(tǒng)在確定了基本結(jié)構(gòu)之后，需要通過(guò)進(jìn)一步的系統(tǒng)設(shè)計(jì)后，加以實(shí)施。
城市交通信息系統(tǒng)中可傳遞信息的媒體主要特點(diǎn)見(jiàn)表1。
表1交通信息系統(tǒng)利用的主要媒體和特點(diǎn)。
城市交通信息系統(tǒng)必將在今后真正的高度信息通信社會(huì)中占有一席之地，交通信息系統(tǒng)也必將在實(shí)現(xiàn)高效舒適的交通社會(huì)中發(fā)揮重要作用。城市交通信息系統(tǒng)未來(lái)的實(shí)施，必將在居民出行、事故和災(zāi)害救援以及貨物流通等方面帶來(lái)更大的便利，同時(shí)，在交通管理方面更加有的放矢、標(biāo)本兼治，在減少交通出行、降低交通量、減少阻塞、減輕污染、提高服務(wù)水平等增加社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益方面也將起到巨大的作用。
摘要：先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)（atis）是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。本文的研究?jī)?nèi)容是atis在中國(guó)的結(jié)構(gòu)方案。該文首先分析了交通信息系統(tǒng)在中國(guó)的發(fā)展情況，闡述了城市交通信息系統(tǒng)的重要性。在總結(jié)了國(guó)外近年來(lái)有關(guān)交通信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和研究成果后，結(jié)合中國(guó)在行政管理方面的實(shí)際情況，提出了城市交通信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案：一個(gè)核心即交通信息中心，交通管理、電子收費(fèi)、交通誘導(dǎo)、交通信息服務(wù)、地理信息、緊急救援、營(yíng)運(yùn)車輛管理、車輛安全輔助駕駛八個(gè)子系統(tǒng)以及道路交通管理和車輛管理兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，闡述了各子系統(tǒng)的功能。最后，預(yù)測(cè)了交通信息系統(tǒng)在中國(guó)實(shí)施后將產(chǎn)生的積極影響。
關(guān)鍵詞：智能交通系統(tǒng)城市交通信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案。
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[序號(hào)]主要作者.文獻(xiàn)題名[j].刊名，出版年份，卷號(hào)(期號(hào))：起止頁(yè)碼.
(2)專著
[序號(hào)]著者.書名[m].出版地：出版者，出版年：起止頁(yè)碼.
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[序號(hào)]著者.文獻(xiàn)題名[c].編者.論文集名.出版地：出版者，出版年：起止頁(yè)碼.
例如：[3]孫品一.高校學(xué)報(bào)編輯工作現(xiàn)代化特征[c].中國(guó)高等學(xué)校自然科學(xué)學(xué)報(bào)研究會(huì).科技編輯學(xué)論文集(2).北京：北京師范大學(xué)出版社，1998：10-22.
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[序號(hào)]作者.題名[d].保存地：保存單位，年份.
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(5)報(bào)告
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例如：[5]馮西橋.核反應(yīng)堆壓力容器的lbb分析[r].北京：清華大學(xué)核能技術(shù)設(shè)計(jì)研究院，1997.
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(7)國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
[序號(hào)]標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)名稱[s].出版地：出版者，出版年.
例如：[7]gb/t16159―1996，漢語(yǔ)拼音正詞法基本規(guī)則[s].北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，1996.
(8)報(bào)紙文章
[序號(hào)]作者.文獻(xiàn)題名[n].報(bào)紙名，出版日期(版次).
(9)電子文獻(xiàn)
[序號(hào)]作者.電子文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型/載體類型].電子文獻(xiàn)的出版或可獲得地址，發(fā)表或更新的期/引用日期(任選).
例如：[9]王明亮.中國(guó)學(xué)術(shù)期刊標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程的[eb/ol].
參考文獻(xiàn)的類型
m――專著(含古籍中的史、志論著)
c――論文集
n――報(bào)紙文章
j――期刊文章
d――學(xué)位論文
r――研究報(bào)告
s――標(biāo)準(zhǔn)
p――專利
a――專著、論文集中的析出文獻(xiàn)
z――其他未說(shuō)明的文獻(xiàn)類型
電子文獻(xiàn)類型以雙字母作為標(biāo)識(shí)：
db――數(shù)據(jù)庫(kù)
cp――計(jì)算機(jī)程序
eb――電子公告
非紙張型載體電子文獻(xiàn)，在參考文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)中同時(shí)標(biāo)明其載體類型：
db/ol――聯(lián)機(jī)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)庫(kù)
db/mt――磁帶數(shù)據(jù)庫(kù)
m/cd――光盤圖書
cp/dk――磁盤軟件
j/ol――網(wǎng)上期刊
eb/ol――網(wǎng)上電子公告
1.論文參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式(附范文)
2.畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)字體要求規(guī)范
3.參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式舉例
4.學(xué)術(shù)論文參考文獻(xiàn)格式及要求
5.論文參考文獻(xiàn)格式怎么寫?
6.2015年中英文論文參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式(最新)
7.參考文獻(xiàn)格式國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
8.本科畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式
9.最新2015年參考文獻(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)格式
10.畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式
智能交通論文參考文獻(xiàn)篇二十
文獻(xiàn)綜述的格式與一般研究性論文的格式有所不同。這是因?yàn)檠芯啃缘恼撐淖⒅匮芯康姆椒ê徒Y(jié)果，而文獻(xiàn)綜述要求向讀者介紹與主題有關(guān)的詳細(xì)資料、動(dòng)態(tài)、進(jìn)展、展望以及對(duì)以上方面的評(píng)述。因此文獻(xiàn)綜述的格式相對(duì)多樣，但總的來(lái)說(shuō)，一般都包含以下四部分：即前言、主題、總結(jié)和參考文獻(xiàn)。撰寫文獻(xiàn)綜述時(shí)可按這四部分?jǐn)M寫提綱，在根據(jù)提綱進(jìn)行撰寫工作。
前言部分，主要是說(shuō)明寫作的目的，介紹有關(guān)的概念及定義以及綜述的范圍，扼要說(shuō)明有關(guān)主題的現(xiàn)狀或爭(zhēng)論焦點(diǎn)，使讀者對(duì)全文要敘述的問(wèn)題有一個(gè)初步的輪廓。
主題部分，是綜述的主體，其寫法多樣，沒(méi)有固定的格式?？砂茨甏樞蚓C述，也可按不同的問(wèn)題進(jìn)行綜述，還可按不同的觀點(diǎn)進(jìn)行比較綜述，不管用那一種格式綜述，都要將所搜集到的文獻(xiàn)資料歸納、整理及分析比較，闡明有關(guān)主題的歷史背景、現(xiàn)狀和發(fā)展方向，以及對(duì)這些問(wèn)題的評(píng)述，主題部分應(yīng)特別注意代表性強(qiáng)、具有科學(xué)性和創(chuàng)造性的文獻(xiàn)引用和評(píng)述。
總結(jié)部分，與研究性論文的小結(jié)有些類似，將全文主題進(jìn)行扼要總結(jié)，對(duì)所綜述的主題有研究的作者，最好能提出自己的見(jiàn)解。
參考文獻(xiàn)雖然放在文末，但卻是文獻(xiàn)綜述的重要組成部分。因?yàn)樗粌H表示對(duì)被引用文獻(xiàn)作者的尊重及引用文獻(xiàn)的依據(jù)，而且為讀者深入探討有關(guān)問(wèn)題提供了文獻(xiàn)查找線索。因此，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。參考文獻(xiàn)的`編排應(yīng)條目清楚，查找方便，內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤。