通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。完美的心得體會(huì)是經(jīng)過篩選和精煉的,能夠準(zhǔn)確地表達(dá)自己的思考和感悟。這里有一些寫得很好的心得體會(huì)范文,值得我們細(xì)細(xì)品味和學(xué)習(xí)。
帶電違章心得體會(huì)篇一
前言:
在我們的日常生活中,遵守交通規(guī)則是我們必須要做的事情之一,但有時(shí)候我們的固有觀念可能會(huì)讓我們犯下一些輕微的交通違章,比如在騎電動(dòng)車或自行車時(shí)沒有戴頭盔等。然而,違章雖然看似微小,但實(shí)際上我們必須要認(rèn)真對(duì)待,因?yàn)樗鼤?huì)造成無法想象的后果。本文我將從個(gè)人經(jīng)歷出發(fā),談?wù)勛约涸?jīng)違反交通規(guī)則的行為,以及帶電違章所帶來的危害,以此為提醒,讓更多的人能夠重視交通安全,杜絕帶電違章的發(fā)生。
第一段:我曾經(jīng)的違規(guī)行為
在我讀高中時(shí),我常常乘坐返校的電動(dòng)車回家,每次出門前我都會(huì)懶得戴上頭盔。有一次,我在下車時(shí)忘記了關(guān)車電,結(jié)果車輛在路邊被人拖走了。我當(dāng)時(shí)就想到這只是一件小違章,而且我也經(jīng)常做,不會(huì)有什么后果。但當(dāng)我到交警局去認(rèn)領(lǐng)車輛時(shí),我才真正意識(shí)到自己已經(jīng)犯下了不可原諒的錯(cuò)誤。我不僅需要繳納罰款,還需要進(jìn)行道路安全教育,讓我對(duì)交通規(guī)則的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二段:帶電違章與道路安全
帶電違章,是指騎電動(dòng)車或自行車時(shí)沒有戴頭盔、手持手機(jī)等行為。對(duì)于騎手來說,帶電違章行為或許只是一時(shí)的疏忽,卻已經(jīng)給他人的生命財(cái)產(chǎn)帶來了極大的危害。數(shù)據(jù)顯示,每年都有上千人因違反交通規(guī)則而發(fā)生交通事故,其中帶電違章是造成交通事故的重要原因之一。道路交通安全管理必須要得到全社會(huì)的高度重視,每個(gè)人都要勇于擔(dān)當(dāng)起事故預(yù)防的責(zé)任。
第三段:帶電違章帶來的代價(jià)
帶電違章不僅危害人身安全,還會(huì)帶來很多其他的麻煩。比如,一旦交通事故發(fā)生,造成的經(jīng)濟(jì)損失就不是一筆可以輕易承受的代價(jià)。除此之外,騎手還要面臨行車記錄儀的記錄,如果違章行為被記錄,這將難以避免成為終生遺憾。所以,在日常生活中,保持安全行車,不僅僅是為了自己的安全,也是為了避免不必要的額外代價(jià)。
第四段:提高意識(shí),從我做起
我們不能期望通過簡單的口頭勸告,就能改變每個(gè)騎手的行為習(xí)慣,只有提高交通意識(shí),宣傳交通安全理念,才能真正做到徹底杜絕帶電違章現(xiàn)象。同時(shí),與其指責(zé)和譴責(zé)別人,不如通過自己的實(shí)際行動(dòng)來帶動(dòng)身邊的人,站在高處,從自我做起。我們必須要緊緊抓住道路交通安全不放,從而減少、甚至消除帶電違章行為的發(fā)生,讓交通安全作為每個(gè)人生活中的重要部分,成為他們的生活方式。
結(jié)尾:
交通安全是現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)進(jìn)步的重要標(biāo)志之一,在這個(gè)瞬息萬變的時(shí)代,我們只有積極主動(dòng)地迎接它,才能讓我們的生活更加美好。 帶電違章,雖然看起來非常小,但它存在的危害是不可忽視的。如果每個(gè)人都能時(shí)刻提醒自己遵守交通規(guī)則,做到安全行車,珍愛自己的生命,那么我們的生命和財(cái)產(chǎn)都將得到最好的保障。
帶電違章心得體會(huì)篇二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn),但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí),不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生,以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題,這次也不會(huì),于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象,讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一,預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理,保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),爭取良好的市場(chǎng)形象。
帶電違章心得體會(huì)篇三
近年來,隨著社會(huì)的發(fā)展,交通事故頻繁發(fā)生,違章行為已經(jīng)成為一個(gè)給社會(huì)帶來巨大負(fù)擔(dān)的問題。在我們的日常生活中,違章行為需要我們高度重視,并及時(shí)采取有效措施,以保障人民群眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全。在此背景下,寫違章心得體會(huì),不僅可以讓我們反思自己的行為,也可以提高我們的法律意識(shí)和遵紀(jì)守法意識(shí)。
第二段:違章行為給人身安全造成的影響。
違章行為不僅會(huì)讓自己及家人面臨安全威脅,還會(huì)給其他道路用戶造成不必要的損失。例如:私自酒后駕車,不僅違反了交通法規(guī),更置他人生命安全于不顧。在交通事故發(fā)生時(shí),如果是由違章行為引起的,不僅會(huì)給家庭帶來巨大的生活壓力,還會(huì)給他人及家庭帶來無法彌補(bǔ)的精神損失。因此,違章行為必須嚴(yán)格懲處,以維護(hù)公共安全和個(gè)人利益。
第三段:違章行為給社會(huì)造成的影響。
違章行為不僅會(huì)對(duì)個(gè)人及家庭造成巨大的影響,還會(huì)對(duì)社會(huì)形成不良的影響。如果一個(gè)人長期不遵守交通法規(guī),容易形成惡劣的社會(huì)風(fēng)氣,引起其他人模仿。這種現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重破壞交通秩序,使道路上的交通變得更加混亂和危險(xiǎn),也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不必要的損失和影響。因此,我們需要積極推廣法律法規(guī),建立更加堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ),以保障交通安全和社會(huì)秩序。
第四段:如何預(yù)防和避免違章行為。
預(yù)防和避免違章行為需要我們做好以下幾點(diǎn):首先,我們需要提高安全意識(shí),避免違反交通法規(guī)。其次,盡量做到安全駕駛,避免疲勞駕駛和酒后駕車,不搶不占道,遵守交通規(guī)則。同時(shí),我們還需要深化教育,積極推廣宣傳,強(qiáng)化交通安全意識(shí),從小灌輸交通安全知識(shí),形成交通文明意識(shí)。最后,我們需要加強(qiáng)監(jiān)管力度,嚴(yán)肅查處違章行為,讓違章行為者接受應(yīng)有的懲罰。
第五段:結(jié)論。
交通安全事關(guān)我們每個(gè)人的生命安全和社會(huì)利益。寫違章心得體會(huì)不僅能讓我們反思自己的行為,更能提高我們的法律意識(shí)和遵紀(jì)守法意識(shí),促進(jìn)社會(huì)和諧與穩(wěn)定。因此,我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持安全出行意識(shí),增強(qiáng)道路安全意識(shí)和法律意識(shí),做一個(gè)遵紀(jì)守法的好公民。
帶電違章心得體會(huì)篇四
在實(shí)踐生活中,電氣設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)是必不可少的一環(huán)。然而,由于操作不規(guī)范或者忽視安全問題,電氣事故時(shí)有發(fā)生。為了加強(qiáng)對(duì)電氣安全的管理,我校開展了帶電作業(yè)違章檢查。在參與其中的過程中,我深切體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性以及帶電作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),形成了自己切實(shí)可行的安全措施和有效的檢查方法,下面,就讓我來分享一下我的心得體會(huì)。
首先,帶電作業(yè)違章檢查讓我更加重視電氣安全。在之前,我對(duì)電氣安全的認(rèn)識(shí)還不是很深入。然而,親身參與其中后,我意識(shí)到電氣事故的嚴(yán)重性和帶電作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)。電氣事故發(fā)生時(shí),不僅會(huì)造成重大財(cái)產(chǎn)損失,還會(huì)給人們的生命安全造成威脅。因此,我開始更加注重學(xué)習(xí)和了解相關(guān)知識(shí),不斷提高自己的電氣安全意識(shí)。只有真正認(rèn)識(shí)到電氣安全的重要性,才能夠采取更加切實(shí)可行的安全措施,減少事故的發(fā)生。
其次,帶電作業(yè)違章檢查讓我形成了自己的安全措施。在一次次的檢查中,我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)在帶電作業(yè)中存在操作不規(guī)范的情況,例如不戴絕緣手套和絕緣鞋,接觸電源或電線等,這些都是很危險(xiǎn)的操作。為了增加自己的安全意識(shí)和措施,我主動(dòng)向老師請(qǐng)教和學(xué)習(xí),了解了正確的操作方法和注意事項(xiàng)。同時(shí),在實(shí)際操作中,我也不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),逐步形成了自己的安全措施,例如帶好絕緣手套和絕緣鞋,在帶電作業(yè)前檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,確保自己的安全。這些措施的形成,確保了我的安全和正常運(yùn)行。
第三,帶電作業(yè)違章檢查讓我認(rèn)識(shí)到檢查的重要性。在電氣設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)過程中,檢查是必不可少的環(huán)節(jié)。只有通過檢查,才能夠發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)加以解決,確保電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。在檢查過程中,我學(xué)習(xí)了如何發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備存在的問題,并且學(xué)會(huì)了如何處理這些問題。對(duì)于存在的問題,我及時(shí)與老師交流和請(qǐng)教,主動(dòng)學(xué)習(xí)解決問題的方法。通過一次次的檢查,我逐漸提高了自己的分析和解決問題的能力,為電氣設(shè)備的安全運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)。
第四,帶電作業(yè)違章檢查讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在帶電作業(yè)違章檢查中,同學(xué)們分工合作,互相協(xié)作,共同完成檢查任務(wù)。每個(gè)人都要盡心盡力,發(fā)揮自己的特長和優(yōu)勢(shì),確保檢查的順利進(jìn)行。通過與大家的合作,我不僅學(xué)到了很多本領(lǐng)和經(jīng)驗(yàn),也培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力。在以后的工作和生活中,我將更加注重和重視團(tuán)隊(duì)合作,通過合作來完成更加困難和復(fù)雜的任務(wù)。
綜上所述,參與帶電作業(yè)違章檢查讓我深切體會(huì)到了電氣安全的重要性和帶電作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),形成了自己切實(shí)可行的安全措施和有效的檢查方法。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)自己的電氣安全意識(shí),不斷完善自己的安全措施和檢查方法,為電氣設(shè)備的安全運(yùn)行做出更大的貢獻(xiàn)。希望通過這次帶電作業(yè)違章檢查,能夠讓更多的人認(rèn)識(shí)到電氣安全的重要性,并且提高電氣設(shè)備的管理水平,切實(shí)保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
帶電違章心得體會(huì)篇五
隨著電力行業(yè)的快速發(fā)展和電力設(shè)備的廣泛運(yùn)用,電氣安全問題越來越受到人們的關(guān)注。為了確保工作場(chǎng)所的電氣安全,帶電作業(yè)違章檢查成為了保障電力設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定的重要手段之一。近日,我參加了一次帶電作業(yè)違章檢查活動(dòng),并且從中收獲了不少經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
首先,帶電作業(yè)違章檢查必須要做到全面。在這次活動(dòng)中,我發(fā)現(xiàn)有些人只關(guān)注表面現(xiàn)象,往往就根據(jù)外部狀況下判斷電氣設(shè)備的情況,而沒有深入開展全面的檢查。這樣的檢查方式是違章檢查的大忌,因?yàn)殡姎庠O(shè)備內(nèi)部可能存在著潛在的安全隱患。因此,要做好帶電作業(yè)違章檢查,必須要對(duì)電氣設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、接線等進(jìn)行全面查看和檢測(cè),確保沒有任何違章現(xiàn)象存在。
其次,帶電作業(yè)違章檢查要注重細(xì)節(jié)。在這次活動(dòng)中,我發(fā)現(xiàn)有些人對(duì)一些細(xì)節(jié)問題不夠重視,往往會(huì)因此忽略掉一些安全隱患。例如,有些人只關(guān)注電氣設(shè)備的總體情況,而對(duì)于接線盒的緊固情況、保護(hù)措施是否完善等細(xì)節(jié)問題并未引起足夠的重視。這樣的疏忽可能會(huì)對(duì)電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和工作人員的人身安全帶來巨大的威脅。因此,帶電作業(yè)違章檢查需要時(shí)刻保持高度的警惕性,注重每一個(gè)細(xì)節(jié)問題,確保不留任何隱患。
再次,帶電作業(yè)違章檢查要注重團(tuán)隊(duì)合作。在這次活動(dòng)中,我和我的同事們進(jìn)行了分組聯(lián)合檢查,發(fā)現(xiàn)了許多電氣安全隱患。通過討論和交流,我們共同解決了這些問題,并確保了工作場(chǎng)所的電氣安全。在帶電作業(yè)違章檢查中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的,因?yàn)橐粋€(gè)人的視角和認(rèn)識(shí)可能是有限的,只有通過團(tuán)隊(duì)的力量,才能夠?qū)栴}發(fā)現(xiàn)得更全面、更準(zhǔn)確,并且能夠更好地找到解決方案。
最后,帶電作業(yè)違章檢查要注重提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。在這次活動(dòng)中,我發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)的分量非常重要。只有具備足夠的專業(yè)知識(shí),才能準(zhǔn)確判斷電氣設(shè)備是否符合規(guī)范,是否存在違章行為。因此,在平時(shí)的工作中,我們要不斷學(xué)習(xí)和積累相關(guān)的專業(yè)知識(shí),提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。只有如此,才能夠更好地開展帶電作業(yè)違章檢查,并提供準(zhǔn)確的參考意見。
通過這次帶電作業(yè)違章檢查活動(dòng),我深感帶電作業(yè)違章檢查的重要性。只有加強(qiáng)帶電作業(yè)違章檢查,確保工作場(chǎng)所的電氣安全,才能夠保障電力設(shè)備的正常運(yùn)行和人身安全。希望未來能夠不斷深化對(duì)帶電作業(yè)違章檢查的認(rèn)識(shí)和理解,進(jìn)一步提高檢查的科學(xué)性和效率,為電力行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
帶電違章心得體會(huì)篇六
在人生的路途中,不斷面臨各種各樣的抉擇和考驗(yàn),而違章駕駛就是其中之一。在日常生活中,我們可能會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)的沖動(dòng)或者不注意給自己增加罰款和扣分的麻煩。今天,本文將帶您一起反思自我,總結(jié)寫違章心得體會(huì),來提高自我素質(zhì),改正錯(cuò)誤。
第二段:違章駕駛帶來的后果。
許多人平時(shí)開車出行,總想著趕快到達(dá)目的地,誤以為追求速度是特別重要的,而違章駕駛的后果卻是難以想象的。開車的風(fēng)險(xiǎn)很高,發(fā)生交通事故的起點(diǎn)也是非常容易,一旦超速、闖紅燈等行為引發(fā)事故,不僅會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,也會(huì)因?yàn)樽约旱倪^失而受到精神和經(jīng)濟(jì)上的雙重沖擊。
第三段:違章駕駛的危害。
違反交通規(guī)則可能給其他道路用戶和行人帶來不同程度的危害。如果超速、變道或者駕駛出租車和私家車時(shí)不謹(jǐn)慎,很容易引發(fā)交通事故。同時(shí),不停車等毫無公德心的行為也容易被其他道路使用者惡意利用。在特殊區(qū)域的行駛也要遵守特殊的公路交通規(guī)則。
第四段:如何遵守交通規(guī)則。
人們需要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。從行駛和坐車開始,遵從交通信號(hào)、等待紅燈變綠燈、不能追尾等等。這些是駕駛員日常必須掌握和執(zhí)行的交通安全規(guī)則。也要注意住民的駕駛標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)自己的駕駛習(xí)慣,找到合適的速度和開車方法,減少交通事故的發(fā)生。
第五段:糾正自己的錯(cuò)誤。
與人為善,從自己做起。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)了自己開車存在的問題,就應(yīng)該及時(shí)糾正,接受批評(píng)和教育。同時(shí),如果自己的行為已經(jīng)造成了不良后果,要承擔(dān)自己應(yīng)有的責(zé)任,積極與執(zhí)法部門合作處理。這樣才有可能給自己贏得信任和理解,從而順利過渡,變得更加成熟。
總結(jié):
最后,我們要強(qiáng)調(diào):遵守交通規(guī)則,做一個(gè)文明的駕駛員,不僅保護(hù)自己,也保護(hù)了其他道路使用者的安全。在違章駕駛的問題上,要誠實(shí)勇敢地面對(duì)自己的錯(cuò)誤,并盡早糾正。只有這樣,才能避免交通事故的發(fā)生,還道路交通以平安、文明、有序的良好環(huán)境。
帶電違章心得體會(huì)篇七
今天下午,我們?cè)谝黄饏⒂^了安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中,我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中,我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象,也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”,在我們每個(gè)人的心里,都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本,安全是我們的生命之源,是我們的幸福之源,是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說,我們就是這塊金礦石的最后一塊,就象是一塊寶藏,不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個(gè)一分鐘,六分鐘?!卑惨?guī)這幾個(gè)公式,對(duì)于我們大學(xué)生來說,它們都不是陌生的,但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西,比如:電工是如何操作的,如何安全使用的等等,這些方面的東西對(duì)于我們將來的工作有很大的幫助,這就要我們?cè)趯?shí)際中去發(fā)現(xiàn),去總結(jié),去思索,這才是真正的安全的重要性。
電工,是個(gè)高危行業(yè),也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè),安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì),安全知識(shí)是我們必須具備的,它是我們的本領(lǐng),安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中,我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故,了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦惺呛鼙匾模彩呛鼙匾摹?BR> 安全生產(chǎn)的重要性,我們應(yīng)該去學(xué)習(xí),去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘I钪械囊徊糠?,只有我們時(shí)時(shí)刻刻注意,處處防范,才能杜絕一切事故的發(fā)生,保障我們國家的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題,更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題,從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起,從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn),這就要我們對(duì)安全負(fù)責(zé),時(shí)刻注意安全,不放松我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視,才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作,工作,這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我,嚴(yán)格做到“安全工作,預(yù)防為主;安全生產(chǎn),警鐘長鳴”。
總之,我們要從實(shí)際出發(fā),從小事做起,時(shí)刻警鐘長鳴,做到不安全不生產(chǎn)。
帶電違章心得體會(huì)篇八
通過對(duì)這三件血淋淋事故觀看,是我自己對(duì)自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)。作為一名區(qū)隊(duì)管理者,在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己,按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
首先,我們從班前會(huì)安排上著手,要詳細(xì)安排工作重點(diǎn),責(zé)任明確,分工到人,落實(shí)責(zé)任。其實(shí),這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生,是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個(gè)血的教訓(xùn),然而每一次相同的事故都在發(fā)生,究其原因,就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個(gè)人安全放在首位,缺乏個(gè)人保護(hù)意識(shí),工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識(shí)存在,加之對(duì)自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查,存在盲目蠻干現(xiàn)象,沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去,忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié),沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊(duì)及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅(jiān)持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如,在罐籠上面加油的職工,在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞,就不會(huì)發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險(xiǎn)繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如,推車工不急于處理掉到的車倆,將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出,也不會(huì)發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險(xiǎn)因素,缺乏本崗位的專業(yè)知識(shí),一知半解,照葫蘆畫瓢,自以為是工作很正規(guī),致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號(hào)工操作時(shí)確認(rèn)一下信號(hào)按鈕是否在檢修位置,也不會(huì)發(fā)生這次事故。就不會(huì)發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。
其次,是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé),為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象,有時(shí)對(duì)職工的違章現(xiàn)象沒有及時(shí)制止,對(duì)習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范,甚至對(duì)于自己的工作區(qū)域缺乏及時(shí)監(jiān)督提醒,認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作,我們的過于干涉會(huì)影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們?cè)趯?duì)自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌,缺乏鑒別知識(shí)。對(duì)于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查,存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷,自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求,對(duì)企業(yè)和區(qū)隊(duì)的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實(shí)實(shí)施,沒有從實(shí)質(zhì)上了解制度及措施的實(shí)效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,及時(shí)制止現(xiàn)場(chǎng)違章行為,這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點(diǎn)是從這次事故案例中,是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼,發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個(gè)人的刑事責(zé)任,再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實(shí)到過世者身上,在不深究責(zé)任人的個(gè)人過失的時(shí)代啦!
這次事故視頻的觀看,是我們每一個(gè)人都從心靈深處對(duì)事故發(fā)生有了一個(gè)深的認(rèn)識(shí),他時(shí)刻提醒我們每一個(gè)人時(shí)刻把安全放在首位,按章作業(yè),確保安全,愛護(hù)生命,珍惜幸福,時(shí)刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn),要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切?!钡陌踩砟钬灤┑阶约旱墓ぷ髦腥?。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋:推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。
帶電違章心得體會(huì)篇九
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題,認(rèn)真反思、深刻剖析,重點(diǎn)解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場(chǎng)、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對(duì)安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對(duì)安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的少,會(huì)議部署的多,檢查落實(shí)的少,貫徹上級(jí)要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級(jí)有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上,認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng),責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場(chǎng)管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實(shí),造成現(xiàn)場(chǎng)失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時(shí),就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí),沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對(duì)問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對(duì)存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,按照上級(jí)的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對(duì)問題開展好安全教育。同時(shí),從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對(duì)班組長進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對(duì)安全大檢查活動(dòng)中查擺出來的問題進(jìn)行整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗(yàn)各級(jí)人員的整改效果,并對(duì)邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān),消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng),把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》,我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會(huì),進(jìn)行了記名傳達(dá),提高全體職工的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動(dòng),重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下:
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全??删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒有針對(duì)問題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核,但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄,盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是做不到,檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對(duì)比較薄弱,必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松,有時(shí)跟班作業(yè)少,現(xiàn)場(chǎng)職能作用差,造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號(hào)機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測(cè)試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析,形勢(shì)教育,現(xiàn)狀對(duì)比,考核論證,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì),提高標(biāo)準(zhǔn),兩紀(jì)從嚴(yán),齊心協(xié)力,努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4,解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認(rèn)識(shí)等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式,走過場(chǎng)的現(xiàn)象,使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣,真信服,積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度,對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過夜,對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。
帶電違章心得體會(huì)篇十
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀,特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷,形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長,我深刻檢討,特別是針對(duì)11·18#4機(jī)組非停事件,我難辭其咎。
作為一名班長,在長期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,淡化了危機(jī)意識(shí),遇到事故,未能作出正確判斷,未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位,安全意識(shí)淡薄。應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間能力差。對(duì)異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施,思想認(rèn)識(shí)不到位,處理問題不果斷,導(dǎo)致事故的擴(kuò)大,最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識(shí)存在問題。
通過事故的發(fā)生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起,增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié),提高警惕,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn),防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員,認(rèn)真工作,恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出成效。
帶電違章心得體會(huì)篇十一
違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下(主要分析個(gè)人違建):
1、違章建筑的特點(diǎn)
(1)大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
(2)建筑材料大多簡易低劣(針對(duì)一般小的違章建筑而言)。
(3)建設(shè)時(shí)間短、平、快。
(4)隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)(平臺(tái))或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者:社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的:出租(大多作為營業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大,這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想,客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì),作好長期斗爭的準(zhǔn)備,力爭防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
帶電違章心得體會(huì)篇十二
參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車駕駛員,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過我們的 不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的'建設(shè)做出自己的努力。
駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。
有時(shí),僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí), 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車駕駛員,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了,這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西,我 也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。
下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì)
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全,提高運(yùn)輸效 益,增加收入都是空談。
因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng) 驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫 注,同時(shí), 三、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、 行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此, 每次出車前,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面 情況,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以 確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車,不違章行駛 因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心, 作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶 靠邊停車,下車放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺精力充沛,再上路行駛。
在 不行車時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,保證充足的 睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。
交通安全需要我們每個(gè)人的高度重 視。
周圍的違 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極 地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎?汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
帶電違章心得體會(huì)篇十三
一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動(dòng),在五月份的xx月xx日順利完結(jié)。活動(dòng)進(jìn)行了一整天的時(shí)間,分別分三個(gè)階段。第一階段是安全演練活動(dòng),第二階段是考試活動(dòng),第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個(gè)階段都讓我記憶深刻,都能讓我從中感受到xx工廠對(duì)我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對(duì)于安全這方面的意識(shí)。
在安全演練的活動(dòng)中,xx工廠請(qǐng)了很多專業(yè)人士,給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中,我們會(huì)遇到的一些安全問題的正確操作,一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生,和如何在出現(xiàn)事故時(shí)的一些自救方式。演練完畢之后,就是到了考試的環(huán)節(jié),考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題,但是居然也有很多也難倒我們,這就足以看出了我們平時(shí)安全知識(shí)的匱乏和對(duì)待安全問題不夠重視這一點(diǎn)。
生命是頑強(qiáng)的,但同時(shí)生命也是脆弱的,很多時(shí)候就是因?yàn)槲覀儗?duì)生命,對(duì)安全的不夠重視,才導(dǎo)致了一個(gè)個(gè)悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動(dòng)除了給我們普及一些安全知識(shí)以外,還有一個(gè)很主要的目的,就是希望能引起我們對(duì)生命安全的重視。如果我們連重視都做不到,那當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候,我們有再多的常識(shí)和知識(shí),也挽回不了。所以,我們首先要做到的就是提高自己對(duì)待安全問題的意識(shí)和重視,特別是在我們工廠工作時(shí),我們更要加強(qiáng)警惕,時(shí)刻注意。因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個(gè)人的生命與安危,這還關(guān)乎于我們整個(gè)工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)最后總結(jié)出來的'一句話:我們不能因?yàn)樽约簩?duì)生活安全的忽視,而讓上百號(hào)人的生命來為你的愚蠢行為買單。
整場(chǎng)活動(dòng)下來,我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對(duì)待的態(tài)度,因?yàn)槲抑涝诎踩蜕媲埃覀冮_不起玩笑,也更不能夠開玩笑。在這場(chǎng)活動(dòng)中,我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),不管是在工作上面的,還是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以這場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)于我來說是一場(chǎng)非常具有教育意義的活動(dòng)。我也希望工廠里,以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動(dòng),多多加強(qiáng)員工們安全知識(shí)的教育,讓我們一起珍惜生命,一起保障xx工廠的安危。
進(jìn)入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點(diǎn),作為一個(gè)普通員工,我接受了安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險(xiǎn),安全生產(chǎn)。
我們不需要為技術(shù)操心,每天上班都要及時(shí)完成每日工作即可,不能隨意的遺忘工作任務(wù),化工工作需要遵循工作步驟和順序,而且在工作是,要做好預(yù)防工作,穿好防護(hù)服,這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險(xiǎn),以前我認(rèn)為進(jìn)入到廠里工作,不需要考慮這些,這些安全都只需要工廠考慮就行。
但是進(jìn)入到崗位上,雖然工廠做了很多準(zhǔn)備,但是同樣也有很多的安全注意事項(xiàng)需要我們注意和做好,不能全部靠工廠規(guī)范,因?yàn)樵诠S很多生產(chǎn)管道和設(shè)備,需要更換,發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化,需要更換這些都是要注意的,一旦出現(xiàn)就必須要及時(shí)上報(bào)工廠。
在培訓(xùn)中,我了解很多化工安全知識(shí),個(gè)人防護(hù)措施,以及在工廠的禁止事項(xiàng)要注意哪些事情等,比如我們上班不準(zhǔn)吸煙,不準(zhǔn)出現(xiàn)明火等,這些雖然有明確標(biāo)語,但是為了安全,我們每天進(jìn)入工廠都必須要把打火機(jī)放在場(chǎng)外,避免因?yàn)槿滩蛔≡诠S內(nèi)抽煙。
的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!
為了讓每一位員工加強(qiáng)安全意識(shí),牢固樹立“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的思想,在全國第19個(gè)安全生產(chǎn)月到來之際,組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
在培訓(xùn)中,中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護(hù)工作中關(guān)于基站維護(hù)、登高等需要注意的各種安全事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性,然后還邀請(qǐng)了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場(chǎng)景,機(jī)房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故,以真實(shí)案例給我們以警示教育,看著那些受災(zāi)后的場(chǎng)景,我頓時(shí)覺得安全無小事,不要抱有僥幸心理,無論是在家里,還是在工作單位,都要注意安全的各個(gè)細(xì)節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火,初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解。另外對(duì)身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機(jī)、電瓶車充電等各類安全隱患進(jìn)行了分析,并詳細(xì)介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具,通過教官的講解,讓我對(duì)消防知識(shí)有了更深入的了解。
美好生活,需要我們不斷的努力才能擁有,然而“安全”確是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員,更是要時(shí)刻繃緊安全這根警繩,在工作中履行好自己的責(zé)任,不僅自己要注意安全,還要提醒身邊的同事重視安全,為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)力量。
這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了,在偌大的會(huì)議室里,我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn),和我們每個(gè)人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中,很多的方面都是需要我們自己去注意的,而安全更是一個(gè)值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認(rèn)真,而我也打足了精神,仔細(xì)聽培訓(xùn)老師說的那些問題,做好筆記,保證今后不出現(xiàn)類似的問題。
在培訓(xùn)的過程中,有一位老師說到了這樣的一件小事,是說在以前有一位員工只是因?yàn)橄掳嘀皼]有切斷電源,差點(diǎn)就發(fā)生了火災(zāi),還好有人及時(shí)發(fā)現(xiàn),防止了這樣危險(xiǎn)情況的發(fā)生。看上去這只是一件小到不能再小的事情,而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果,所以安全是無大小之分的啊,只有我們保持警惕,提高自我安全意識(shí),才能夠最大化提升我們身邊的安全,不管是為自己還是為他人,都保證了一份安全。
在此之前,我看過很多新聞,以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的,因?yàn)楫嬅鎸?shí)在太讓人難受,所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中,處處都是有潛在的危險(xiǎn)的,我們必須要直面它,把安全意識(shí)放進(jìn)自己的頭腦里,才能夠真正的和危險(xiǎn)保持著距離。我們是一個(gè)大集體,每天都生活在一起,我們之中有安全意識(shí)強(qiáng)的,也有安全意識(shí)淡薄的,我想通過這一次培訓(xùn),我們大家都會(huì)提升自己的安全意識(shí)了。
想要阻止危險(xiǎn)事故的發(fā)生,就要從根本上解決,那就是從我們的思想上開始做到,保持安全距離,執(zhí)行安全方式,維護(hù)安全環(huán)境。只有這樣,我們才能真正的營造一個(gè)安全的工作區(qū)間,讓我們可以更加安全,更加安心的工作。這是我們每一個(gè)員工所期待的,也是我們每一位員工必須做的。以后我會(huì)端正自己的安全態(tài)度,維護(hù)安全環(huán)境,做好自己的責(zé)任,為整個(gè)集體考慮!
帶電違章心得體會(huì)篇十四
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來,一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn),如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望,很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上,因?yàn)閷?duì)安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的,一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時(shí)間處理故障,減少事故停電的時(shí)間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事,因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了,那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運(yùn)輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題:
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散,責(zé)任心不強(qiáng),記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況,都是以批評(píng)教育為主,很少考核,因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識(shí),確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
帶電違章心得體會(huì)篇十五
安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé),脫離了安全生產(chǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說,發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神,開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí):
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長期工作。作為中層干部,自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感,提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí),積極參與到反違章活動(dòng)中去,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程,對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為,徹底糾正過去由于對(duì)安規(guī)不了解,不熟悉,長期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法,用中電投安全管理理念:任何事故都是可以避免的。對(duì)生命和健康的無謂毀壞,是一種道義上的罪惡;對(duì)可預(yù)防的事故,不采取必要的預(yù)防措施,負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理,有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng),消除圖省事、怕麻煩,認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全??梢恍﹩T工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性,只要按期或超前完成檢修任務(wù),就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí),知識(shí)停留在言語上做一些表面文章,對(duì)于長期以來,存在的習(xí)慣性違章,認(rèn)識(shí)模糊造成的,對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話,我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障,但要真正做到“安全第一,預(yù)防為主”這句老話的員工,并不多見。事實(shí)上,反違章人人有責(zé),沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起,從每件小事做起,通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開,我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起,安全要落實(shí)到行動(dòng)中去,每名員工都要遵守反違章禁令,這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福,我會(huì)將安全牢記于心,體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,平安保幸福”。
二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況:
一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案,組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患,并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為,確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生,保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為,認(rèn)真撰寫個(gè)人體會(huì)和心得,并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳,使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā):
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天,安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全,及時(shí)的杜絕違章行為,給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來很多的好處,為什么我們每天都在講安全,卻還有那么多的違章操作事故,我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位,有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富,麻痹大意,存在僥幸心理,沒有真正的從思想上重視,安全掛在嘴邊,但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。
對(duì)于我們檢修人員來說,更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度,做到無工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施與實(shí)際不符不工作,許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí),不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí),全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作,杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情,但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福,我們要從自我做起,人人行動(dòng)起來,積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中,增強(qiáng)責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣,做到時(shí)時(shí)、事事、處處,人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法:
每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:
展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng),預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn);培養(yǎng)員工安全意識(shí),培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤,使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí),同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高,更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象,只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行,將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強(qiáng)職工安全思想意識(shí);要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下,隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止,做到相互促進(jìn),相互提高,牢固樹立“安全第一”的思想,發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能,杜絕類似事故的發(fā)生;只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能,才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉,才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序,才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
帶電違章心得體會(huì)篇十六
在生活中,每個(gè)人都有違章行為的時(shí)候,無論是交通上的違章還是其他方面的違章,都需要我們反思。因?yàn)槿魏芜`規(guī)行為都是會(huì)有一定的后果的,不僅可能會(huì)對(duì)自己造成傷害,還會(huì)對(duì)周圍人造成影響。而對(duì)自己的“返違章”,是一種積極的行為,不但是對(duì)自己認(rèn)識(shí)與改變的過程,也是對(duì)自己成長的助力。在過去的一年中,我回顧和反思了自己違章的行為,并做出了許多改變和認(rèn)識(shí)的提高。在此,我想分享我的一些心得體會(huì)。
第二段:認(rèn)識(shí)到違章的后果。
違章行為所帶來的后果是非常嚴(yán)重的,尤其是在交通上。如果我們違反規(guī)定,很容易導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。更重要的是,我們的粗心大意可能會(huì)導(dǎo)致他人的生命安全受威脅。這種不負(fù)責(zé)任的行為不僅會(huì)損害我們自己的形象和聲譽(yù),在社會(huì)上也會(huì)造成一定的負(fù)面影響。因此,我們必須始終牢記遵循規(guī)則的重要性,正確行駛,做一個(gè)文明、有責(zé)任感的交通參與者。
第三段:改變思維方式。
我們都知道說“習(xí)慣成自然”,但當(dāng)一些習(xí)慣被視為罪惡行為時(shí),我們就該去反思我們的行為并且做出改變。而要實(shí)現(xiàn)這些改變,我們首先必須改變我們的思維方式。
在我的過去,我常常會(huì)粗心大意的開車,結(jié)果常常在交通上犯錯(cuò)。但是,我意識(shí)到這種行為是不能再繼續(xù)下去的,于是我開始關(guān)注交通規(guī)則,時(shí)間久了,遵守規(guī)則變成了我的慣性。通過持續(xù)的意識(shí)流轉(zhuǎn)把規(guī)矩做到手,提高了自己的責(zé)任感和安全意識(shí)。
第四段:從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)。
當(dāng)我們有了違章行為的時(shí)候,我們要提前臆想一下可能面臨的后果和影響,首要任務(wù)是積極地解決問題從源頭上杜絕,以免再次重復(fù)犯錯(cuò)。這是在進(jìn)行后果分析的時(shí)候能夠幫助我們做好思維改變,使我們飲水思源,回頭看看當(dāng)初所犯錯(cuò)處,從中能夠吸取到教訓(xùn),并且注意在之后的行為當(dāng)中避免犯同樣的錯(cuò)誤,并且我們還要學(xué)會(huì)在錯(cuò)誤面前懂得承認(rèn)自己的錯(cuò)誤,積極地改正錯(cuò)誤,為未來減少風(fēng)險(xiǎn)并積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第五段:總結(jié)發(fā)言。
追溯自己的過往,我意識(shí)到了一個(gè)人應(yīng)該追求的必要的行為準(zhǔn)則。我們要始終牢記遵循規(guī)則的重要性,領(lǐng)悟出追求成長與積極改變所帶來的收獲。我們需要建立好自己的思維方式,不斷吸取教訓(xùn),在未來的日子里做個(gè)負(fù)責(zé)任,積極向上的人,在千萬人海中做出讓人榮譽(yù)的成績,管控好自己,不放棄自己。
帶電違章心得體會(huì)篇一
前言:
在我們的日常生活中,遵守交通規(guī)則是我們必須要做的事情之一,但有時(shí)候我們的固有觀念可能會(huì)讓我們犯下一些輕微的交通違章,比如在騎電動(dòng)車或自行車時(shí)沒有戴頭盔等。然而,違章雖然看似微小,但實(shí)際上我們必須要認(rèn)真對(duì)待,因?yàn)樗鼤?huì)造成無法想象的后果。本文我將從個(gè)人經(jīng)歷出發(fā),談?wù)勛约涸?jīng)違反交通規(guī)則的行為,以及帶電違章所帶來的危害,以此為提醒,讓更多的人能夠重視交通安全,杜絕帶電違章的發(fā)生。
第一段:我曾經(jīng)的違規(guī)行為
在我讀高中時(shí),我常常乘坐返校的電動(dòng)車回家,每次出門前我都會(huì)懶得戴上頭盔。有一次,我在下車時(shí)忘記了關(guān)車電,結(jié)果車輛在路邊被人拖走了。我當(dāng)時(shí)就想到這只是一件小違章,而且我也經(jīng)常做,不會(huì)有什么后果。但當(dāng)我到交警局去認(rèn)領(lǐng)車輛時(shí),我才真正意識(shí)到自己已經(jīng)犯下了不可原諒的錯(cuò)誤。我不僅需要繳納罰款,還需要進(jìn)行道路安全教育,讓我對(duì)交通規(guī)則的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二段:帶電違章與道路安全
帶電違章,是指騎電動(dòng)車或自行車時(shí)沒有戴頭盔、手持手機(jī)等行為。對(duì)于騎手來說,帶電違章行為或許只是一時(shí)的疏忽,卻已經(jīng)給他人的生命財(cái)產(chǎn)帶來了極大的危害。數(shù)據(jù)顯示,每年都有上千人因違反交通規(guī)則而發(fā)生交通事故,其中帶電違章是造成交通事故的重要原因之一。道路交通安全管理必須要得到全社會(huì)的高度重視,每個(gè)人都要勇于擔(dān)當(dāng)起事故預(yù)防的責(zé)任。
第三段:帶電違章帶來的代價(jià)
帶電違章不僅危害人身安全,還會(huì)帶來很多其他的麻煩。比如,一旦交通事故發(fā)生,造成的經(jīng)濟(jì)損失就不是一筆可以輕易承受的代價(jià)。除此之外,騎手還要面臨行車記錄儀的記錄,如果違章行為被記錄,這將難以避免成為終生遺憾。所以,在日常生活中,保持安全行車,不僅僅是為了自己的安全,也是為了避免不必要的額外代價(jià)。
第四段:提高意識(shí),從我做起
我們不能期望通過簡單的口頭勸告,就能改變每個(gè)騎手的行為習(xí)慣,只有提高交通意識(shí),宣傳交通安全理念,才能真正做到徹底杜絕帶電違章現(xiàn)象。同時(shí),與其指責(zé)和譴責(zé)別人,不如通過自己的實(shí)際行動(dòng)來帶動(dòng)身邊的人,站在高處,從自我做起。我們必須要緊緊抓住道路交通安全不放,從而減少、甚至消除帶電違章行為的發(fā)生,讓交通安全作為每個(gè)人生活中的重要部分,成為他們的生活方式。
結(jié)尾:
交通安全是現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)進(jìn)步的重要標(biāo)志之一,在這個(gè)瞬息萬變的時(shí)代,我們只有積極主動(dòng)地迎接它,才能讓我們的生活更加美好。 帶電違章,雖然看起來非常小,但它存在的危害是不可忽視的。如果每個(gè)人都能時(shí)刻提醒自己遵守交通規(guī)則,做到安全行車,珍愛自己的生命,那么我們的生命和財(cái)產(chǎn)都將得到最好的保障。
帶電違章心得體會(huì)篇二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn),但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí),不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生,以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題,這次也不會(huì),于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象,讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一,預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理,保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),爭取良好的市場(chǎng)形象。
帶電違章心得體會(huì)篇三
近年來,隨著社會(huì)的發(fā)展,交通事故頻繁發(fā)生,違章行為已經(jīng)成為一個(gè)給社會(huì)帶來巨大負(fù)擔(dān)的問題。在我們的日常生活中,違章行為需要我們高度重視,并及時(shí)采取有效措施,以保障人民群眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全。在此背景下,寫違章心得體會(huì),不僅可以讓我們反思自己的行為,也可以提高我們的法律意識(shí)和遵紀(jì)守法意識(shí)。
第二段:違章行為給人身安全造成的影響。
違章行為不僅會(huì)讓自己及家人面臨安全威脅,還會(huì)給其他道路用戶造成不必要的損失。例如:私自酒后駕車,不僅違反了交通法規(guī),更置他人生命安全于不顧。在交通事故發(fā)生時(shí),如果是由違章行為引起的,不僅會(huì)給家庭帶來巨大的生活壓力,還會(huì)給他人及家庭帶來無法彌補(bǔ)的精神損失。因此,違章行為必須嚴(yán)格懲處,以維護(hù)公共安全和個(gè)人利益。
第三段:違章行為給社會(huì)造成的影響。
違章行為不僅會(huì)對(duì)個(gè)人及家庭造成巨大的影響,還會(huì)對(duì)社會(huì)形成不良的影響。如果一個(gè)人長期不遵守交通法規(guī),容易形成惡劣的社會(huì)風(fēng)氣,引起其他人模仿。這種現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重破壞交通秩序,使道路上的交通變得更加混亂和危險(xiǎn),也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不必要的損失和影響。因此,我們需要積極推廣法律法規(guī),建立更加堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ),以保障交通安全和社會(huì)秩序。
第四段:如何預(yù)防和避免違章行為。
預(yù)防和避免違章行為需要我們做好以下幾點(diǎn):首先,我們需要提高安全意識(shí),避免違反交通法規(guī)。其次,盡量做到安全駕駛,避免疲勞駕駛和酒后駕車,不搶不占道,遵守交通規(guī)則。同時(shí),我們還需要深化教育,積極推廣宣傳,強(qiáng)化交通安全意識(shí),從小灌輸交通安全知識(shí),形成交通文明意識(shí)。最后,我們需要加強(qiáng)監(jiān)管力度,嚴(yán)肅查處違章行為,讓違章行為者接受應(yīng)有的懲罰。
第五段:結(jié)論。
交通安全事關(guān)我們每個(gè)人的生命安全和社會(huì)利益。寫違章心得體會(huì)不僅能讓我們反思自己的行為,更能提高我們的法律意識(shí)和遵紀(jì)守法意識(shí),促進(jìn)社會(huì)和諧與穩(wěn)定。因此,我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持安全出行意識(shí),增強(qiáng)道路安全意識(shí)和法律意識(shí),做一個(gè)遵紀(jì)守法的好公民。
帶電違章心得體會(huì)篇四
在實(shí)踐生活中,電氣設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)是必不可少的一環(huán)。然而,由于操作不規(guī)范或者忽視安全問題,電氣事故時(shí)有發(fā)生。為了加強(qiáng)對(duì)電氣安全的管理,我校開展了帶電作業(yè)違章檢查。在參與其中的過程中,我深切體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性以及帶電作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),形成了自己切實(shí)可行的安全措施和有效的檢查方法,下面,就讓我來分享一下我的心得體會(huì)。
首先,帶電作業(yè)違章檢查讓我更加重視電氣安全。在之前,我對(duì)電氣安全的認(rèn)識(shí)還不是很深入。然而,親身參與其中后,我意識(shí)到電氣事故的嚴(yán)重性和帶電作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)。電氣事故發(fā)生時(shí),不僅會(huì)造成重大財(cái)產(chǎn)損失,還會(huì)給人們的生命安全造成威脅。因此,我開始更加注重學(xué)習(xí)和了解相關(guān)知識(shí),不斷提高自己的電氣安全意識(shí)。只有真正認(rèn)識(shí)到電氣安全的重要性,才能夠采取更加切實(shí)可行的安全措施,減少事故的發(fā)生。
其次,帶電作業(yè)違章檢查讓我形成了自己的安全措施。在一次次的檢查中,我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)在帶電作業(yè)中存在操作不規(guī)范的情況,例如不戴絕緣手套和絕緣鞋,接觸電源或電線等,這些都是很危險(xiǎn)的操作。為了增加自己的安全意識(shí)和措施,我主動(dòng)向老師請(qǐng)教和學(xué)習(xí),了解了正確的操作方法和注意事項(xiàng)。同時(shí),在實(shí)際操作中,我也不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),逐步形成了自己的安全措施,例如帶好絕緣手套和絕緣鞋,在帶電作業(yè)前檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,確保自己的安全。這些措施的形成,確保了我的安全和正常運(yùn)行。
第三,帶電作業(yè)違章檢查讓我認(rèn)識(shí)到檢查的重要性。在電氣設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)過程中,檢查是必不可少的環(huán)節(jié)。只有通過檢查,才能夠發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)加以解決,確保電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。在檢查過程中,我學(xué)習(xí)了如何發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備存在的問題,并且學(xué)會(huì)了如何處理這些問題。對(duì)于存在的問題,我及時(shí)與老師交流和請(qǐng)教,主動(dòng)學(xué)習(xí)解決問題的方法。通過一次次的檢查,我逐漸提高了自己的分析和解決問題的能力,為電氣設(shè)備的安全運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)。
第四,帶電作業(yè)違章檢查讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在帶電作業(yè)違章檢查中,同學(xué)們分工合作,互相協(xié)作,共同完成檢查任務(wù)。每個(gè)人都要盡心盡力,發(fā)揮自己的特長和優(yōu)勢(shì),確保檢查的順利進(jìn)行。通過與大家的合作,我不僅學(xué)到了很多本領(lǐng)和經(jīng)驗(yàn),也培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力。在以后的工作和生活中,我將更加注重和重視團(tuán)隊(duì)合作,通過合作來完成更加困難和復(fù)雜的任務(wù)。
綜上所述,參與帶電作業(yè)違章檢查讓我深切體會(huì)到了電氣安全的重要性和帶電作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),形成了自己切實(shí)可行的安全措施和有效的檢查方法。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)自己的電氣安全意識(shí),不斷完善自己的安全措施和檢查方法,為電氣設(shè)備的安全運(yùn)行做出更大的貢獻(xiàn)。希望通過這次帶電作業(yè)違章檢查,能夠讓更多的人認(rèn)識(shí)到電氣安全的重要性,并且提高電氣設(shè)備的管理水平,切實(shí)保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
帶電違章心得體會(huì)篇五
隨著電力行業(yè)的快速發(fā)展和電力設(shè)備的廣泛運(yùn)用,電氣安全問題越來越受到人們的關(guān)注。為了確保工作場(chǎng)所的電氣安全,帶電作業(yè)違章檢查成為了保障電力設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定的重要手段之一。近日,我參加了一次帶電作業(yè)違章檢查活動(dòng),并且從中收獲了不少經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
首先,帶電作業(yè)違章檢查必須要做到全面。在這次活動(dòng)中,我發(fā)現(xiàn)有些人只關(guān)注表面現(xiàn)象,往往就根據(jù)外部狀況下判斷電氣設(shè)備的情況,而沒有深入開展全面的檢查。這樣的檢查方式是違章檢查的大忌,因?yàn)殡姎庠O(shè)備內(nèi)部可能存在著潛在的安全隱患。因此,要做好帶電作業(yè)違章檢查,必須要對(duì)電氣設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、接線等進(jìn)行全面查看和檢測(cè),確保沒有任何違章現(xiàn)象存在。
其次,帶電作業(yè)違章檢查要注重細(xì)節(jié)。在這次活動(dòng)中,我發(fā)現(xiàn)有些人對(duì)一些細(xì)節(jié)問題不夠重視,往往會(huì)因此忽略掉一些安全隱患。例如,有些人只關(guān)注電氣設(shè)備的總體情況,而對(duì)于接線盒的緊固情況、保護(hù)措施是否完善等細(xì)節(jié)問題并未引起足夠的重視。這樣的疏忽可能會(huì)對(duì)電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和工作人員的人身安全帶來巨大的威脅。因此,帶電作業(yè)違章檢查需要時(shí)刻保持高度的警惕性,注重每一個(gè)細(xì)節(jié)問題,確保不留任何隱患。
再次,帶電作業(yè)違章檢查要注重團(tuán)隊(duì)合作。在這次活動(dòng)中,我和我的同事們進(jìn)行了分組聯(lián)合檢查,發(fā)現(xiàn)了許多電氣安全隱患。通過討論和交流,我們共同解決了這些問題,并確保了工作場(chǎng)所的電氣安全。在帶電作業(yè)違章檢查中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的,因?yàn)橐粋€(gè)人的視角和認(rèn)識(shí)可能是有限的,只有通過團(tuán)隊(duì)的力量,才能夠?qū)栴}發(fā)現(xiàn)得更全面、更準(zhǔn)確,并且能夠更好地找到解決方案。
最后,帶電作業(yè)違章檢查要注重提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。在這次活動(dòng)中,我發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)的分量非常重要。只有具備足夠的專業(yè)知識(shí),才能準(zhǔn)確判斷電氣設(shè)備是否符合規(guī)范,是否存在違章行為。因此,在平時(shí)的工作中,我們要不斷學(xué)習(xí)和積累相關(guān)的專業(yè)知識(shí),提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。只有如此,才能夠更好地開展帶電作業(yè)違章檢查,并提供準(zhǔn)確的參考意見。
通過這次帶電作業(yè)違章檢查活動(dòng),我深感帶電作業(yè)違章檢查的重要性。只有加強(qiáng)帶電作業(yè)違章檢查,確保工作場(chǎng)所的電氣安全,才能夠保障電力設(shè)備的正常運(yùn)行和人身安全。希望未來能夠不斷深化對(duì)帶電作業(yè)違章檢查的認(rèn)識(shí)和理解,進(jìn)一步提高檢查的科學(xué)性和效率,為電力行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
帶電違章心得體會(huì)篇六
在人生的路途中,不斷面臨各種各樣的抉擇和考驗(yàn),而違章駕駛就是其中之一。在日常生活中,我們可能會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)的沖動(dòng)或者不注意給自己增加罰款和扣分的麻煩。今天,本文將帶您一起反思自我,總結(jié)寫違章心得體會(huì),來提高自我素質(zhì),改正錯(cuò)誤。
第二段:違章駕駛帶來的后果。
許多人平時(shí)開車出行,總想著趕快到達(dá)目的地,誤以為追求速度是特別重要的,而違章駕駛的后果卻是難以想象的。開車的風(fēng)險(xiǎn)很高,發(fā)生交通事故的起點(diǎn)也是非常容易,一旦超速、闖紅燈等行為引發(fā)事故,不僅會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,也會(huì)因?yàn)樽约旱倪^失而受到精神和經(jīng)濟(jì)上的雙重沖擊。
第三段:違章駕駛的危害。
違反交通規(guī)則可能給其他道路用戶和行人帶來不同程度的危害。如果超速、變道或者駕駛出租車和私家車時(shí)不謹(jǐn)慎,很容易引發(fā)交通事故。同時(shí),不停車等毫無公德心的行為也容易被其他道路使用者惡意利用。在特殊區(qū)域的行駛也要遵守特殊的公路交通規(guī)則。
第四段:如何遵守交通規(guī)則。
人們需要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。從行駛和坐車開始,遵從交通信號(hào)、等待紅燈變綠燈、不能追尾等等。這些是駕駛員日常必須掌握和執(zhí)行的交通安全規(guī)則。也要注意住民的駕駛標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)自己的駕駛習(xí)慣,找到合適的速度和開車方法,減少交通事故的發(fā)生。
第五段:糾正自己的錯(cuò)誤。
與人為善,從自己做起。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)了自己開車存在的問題,就應(yīng)該及時(shí)糾正,接受批評(píng)和教育。同時(shí),如果自己的行為已經(jīng)造成了不良后果,要承擔(dān)自己應(yīng)有的責(zé)任,積極與執(zhí)法部門合作處理。這樣才有可能給自己贏得信任和理解,從而順利過渡,變得更加成熟。
總結(jié):
最后,我們要強(qiáng)調(diào):遵守交通規(guī)則,做一個(gè)文明的駕駛員,不僅保護(hù)自己,也保護(hù)了其他道路使用者的安全。在違章駕駛的問題上,要誠實(shí)勇敢地面對(duì)自己的錯(cuò)誤,并盡早糾正。只有這樣,才能避免交通事故的發(fā)生,還道路交通以平安、文明、有序的良好環(huán)境。
帶電違章心得體會(huì)篇七
今天下午,我們?cè)谝黄饏⒂^了安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中,我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中,我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象,也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”,在我們每個(gè)人的心里,都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本,安全是我們的生命之源,是我們的幸福之源,是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說,我們就是這塊金礦石的最后一塊,就象是一塊寶藏,不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個(gè)一分鐘,六分鐘?!卑惨?guī)這幾個(gè)公式,對(duì)于我們大學(xué)生來說,它們都不是陌生的,但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西,比如:電工是如何操作的,如何安全使用的等等,這些方面的東西對(duì)于我們將來的工作有很大的幫助,這就要我們?cè)趯?shí)際中去發(fā)現(xiàn),去總結(jié),去思索,這才是真正的安全的重要性。
電工,是個(gè)高危行業(yè),也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè),安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì),安全知識(shí)是我們必須具備的,它是我們的本領(lǐng),安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中,我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故,了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦惺呛鼙匾模彩呛鼙匾摹?BR> 安全生產(chǎn)的重要性,我們應(yīng)該去學(xué)習(xí),去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘I钪械囊徊糠?,只有我們時(shí)時(shí)刻刻注意,處處防范,才能杜絕一切事故的發(fā)生,保障我們國家的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題,更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題,從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起,從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn),這就要我們對(duì)安全負(fù)責(zé),時(shí)刻注意安全,不放松我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視,才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作,工作,這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我,嚴(yán)格做到“安全工作,預(yù)防為主;安全生產(chǎn),警鐘長鳴”。
總之,我們要從實(shí)際出發(fā),從小事做起,時(shí)刻警鐘長鳴,做到不安全不生產(chǎn)。
帶電違章心得體會(huì)篇八
通過對(duì)這三件血淋淋事故觀看,是我自己對(duì)自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)。作為一名區(qū)隊(duì)管理者,在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己,按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
首先,我們從班前會(huì)安排上著手,要詳細(xì)安排工作重點(diǎn),責(zé)任明確,分工到人,落實(shí)責(zé)任。其實(shí),這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生,是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個(gè)血的教訓(xùn),然而每一次相同的事故都在發(fā)生,究其原因,就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個(gè)人安全放在首位,缺乏個(gè)人保護(hù)意識(shí),工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識(shí)存在,加之對(duì)自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查,存在盲目蠻干現(xiàn)象,沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去,忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié),沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊(duì)及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅(jiān)持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如,在罐籠上面加油的職工,在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞,就不會(huì)發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險(xiǎn)繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如,推車工不急于處理掉到的車倆,將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出,也不會(huì)發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險(xiǎn)因素,缺乏本崗位的專業(yè)知識(shí),一知半解,照葫蘆畫瓢,自以為是工作很正規(guī),致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號(hào)工操作時(shí)確認(rèn)一下信號(hào)按鈕是否在檢修位置,也不會(huì)發(fā)生這次事故。就不會(huì)發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。
其次,是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé),為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象,有時(shí)對(duì)職工的違章現(xiàn)象沒有及時(shí)制止,對(duì)習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范,甚至對(duì)于自己的工作區(qū)域缺乏及時(shí)監(jiān)督提醒,認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作,我們的過于干涉會(huì)影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們?cè)趯?duì)自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌,缺乏鑒別知識(shí)。對(duì)于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查,存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷,自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求,對(duì)企業(yè)和區(qū)隊(duì)的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實(shí)實(shí)施,沒有從實(shí)質(zhì)上了解制度及措施的實(shí)效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,及時(shí)制止現(xiàn)場(chǎng)違章行為,這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點(diǎn)是從這次事故案例中,是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼,發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個(gè)人的刑事責(zé)任,再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實(shí)到過世者身上,在不深究責(zé)任人的個(gè)人過失的時(shí)代啦!
這次事故視頻的觀看,是我們每一個(gè)人都從心靈深處對(duì)事故發(fā)生有了一個(gè)深的認(rèn)識(shí),他時(shí)刻提醒我們每一個(gè)人時(shí)刻把安全放在首位,按章作業(yè),確保安全,愛護(hù)生命,珍惜幸福,時(shí)刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn),要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切?!钡陌踩砟钬灤┑阶约旱墓ぷ髦腥?。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋:推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。
帶電違章心得體會(huì)篇九
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題,認(rèn)真反思、深刻剖析,重點(diǎn)解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場(chǎng)、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對(duì)安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對(duì)安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的少,會(huì)議部署的多,檢查落實(shí)的少,貫徹上級(jí)要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級(jí)有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上,認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng),責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場(chǎng)管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實(shí),造成現(xiàn)場(chǎng)失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時(shí),就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí),沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對(duì)問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對(duì)存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,按照上級(jí)的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對(duì)問題開展好安全教育。同時(shí),從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對(duì)班組長進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對(duì)安全大檢查活動(dòng)中查擺出來的問題進(jìn)行整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗(yàn)各級(jí)人員的整改效果,并對(duì)邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān),消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng),把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》,我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會(huì),進(jìn)行了記名傳達(dá),提高全體職工的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動(dòng),重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下:
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全??删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒有針對(duì)問題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核,但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄,盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是做不到,檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對(duì)比較薄弱,必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松,有時(shí)跟班作業(yè)少,現(xiàn)場(chǎng)職能作用差,造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號(hào)機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測(cè)試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析,形勢(shì)教育,現(xiàn)狀對(duì)比,考核論證,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì),提高標(biāo)準(zhǔn),兩紀(jì)從嚴(yán),齊心協(xié)力,努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4,解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認(rèn)識(shí)等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式,走過場(chǎng)的現(xiàn)象,使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣,真信服,積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度,對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過夜,對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。
帶電違章心得體會(huì)篇十
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀,特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷,形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長,我深刻檢討,特別是針對(duì)11·18#4機(jī)組非停事件,我難辭其咎。
作為一名班長,在長期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,淡化了危機(jī)意識(shí),遇到事故,未能作出正確判斷,未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位,安全意識(shí)淡薄。應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間能力差。對(duì)異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施,思想認(rèn)識(shí)不到位,處理問題不果斷,導(dǎo)致事故的擴(kuò)大,最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識(shí)存在問題。
通過事故的發(fā)生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起,增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié),提高警惕,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn),防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員,認(rèn)真工作,恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出成效。
帶電違章心得體會(huì)篇十一
違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下(主要分析個(gè)人違建):
1、違章建筑的特點(diǎn)
(1)大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
(2)建筑材料大多簡易低劣(針對(duì)一般小的違章建筑而言)。
(3)建設(shè)時(shí)間短、平、快。
(4)隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)(平臺(tái))或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者:社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的:出租(大多作為營業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大,這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想,客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì),作好長期斗爭的準(zhǔn)備,力爭防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
帶電違章心得體會(huì)篇十二
參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車駕駛員,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過我們的 不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的'建設(shè)做出自己的努力。
駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。
有時(shí),僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí), 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車駕駛員,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了,這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西,我 也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。
下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì)
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全,提高運(yùn)輸效 益,增加收入都是空談。
因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng) 驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫 注,同時(shí), 三、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、 行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此, 每次出車前,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面 情況,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以 確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車,不違章行駛 因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心, 作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶 靠邊停車,下車放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺精力充沛,再上路行駛。
在 不行車時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,保證充足的 睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。
交通安全需要我們每個(gè)人的高度重 視。
周圍的違 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極 地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎?汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
帶電違章心得體會(huì)篇十三
一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動(dòng),在五月份的xx月xx日順利完結(jié)。活動(dòng)進(jìn)行了一整天的時(shí)間,分別分三個(gè)階段。第一階段是安全演練活動(dòng),第二階段是考試活動(dòng),第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個(gè)階段都讓我記憶深刻,都能讓我從中感受到xx工廠對(duì)我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對(duì)于安全這方面的意識(shí)。
在安全演練的活動(dòng)中,xx工廠請(qǐng)了很多專業(yè)人士,給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中,我們會(huì)遇到的一些安全問題的正確操作,一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生,和如何在出現(xiàn)事故時(shí)的一些自救方式。演練完畢之后,就是到了考試的環(huán)節(jié),考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題,但是居然也有很多也難倒我們,這就足以看出了我們平時(shí)安全知識(shí)的匱乏和對(duì)待安全問題不夠重視這一點(diǎn)。
生命是頑強(qiáng)的,但同時(shí)生命也是脆弱的,很多時(shí)候就是因?yàn)槲覀儗?duì)生命,對(duì)安全的不夠重視,才導(dǎo)致了一個(gè)個(gè)悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動(dòng)除了給我們普及一些安全知識(shí)以外,還有一個(gè)很主要的目的,就是希望能引起我們對(duì)生命安全的重視。如果我們連重視都做不到,那當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候,我們有再多的常識(shí)和知識(shí),也挽回不了。所以,我們首先要做到的就是提高自己對(duì)待安全問題的意識(shí)和重視,特別是在我們工廠工作時(shí),我們更要加強(qiáng)警惕,時(shí)刻注意。因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個(gè)人的生命與安危,這還關(guān)乎于我們整個(gè)工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)最后總結(jié)出來的'一句話:我們不能因?yàn)樽约簩?duì)生活安全的忽視,而讓上百號(hào)人的生命來為你的愚蠢行為買單。
整場(chǎng)活動(dòng)下來,我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對(duì)待的態(tài)度,因?yàn)槲抑涝诎踩蜕媲埃覀冮_不起玩笑,也更不能夠開玩笑。在這場(chǎng)活動(dòng)中,我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),不管是在工作上面的,還是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以這場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)于我來說是一場(chǎng)非常具有教育意義的活動(dòng)。我也希望工廠里,以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動(dòng),多多加強(qiáng)員工們安全知識(shí)的教育,讓我們一起珍惜生命,一起保障xx工廠的安危。
進(jìn)入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點(diǎn),作為一個(gè)普通員工,我接受了安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險(xiǎn),安全生產(chǎn)。
我們不需要為技術(shù)操心,每天上班都要及時(shí)完成每日工作即可,不能隨意的遺忘工作任務(wù),化工工作需要遵循工作步驟和順序,而且在工作是,要做好預(yù)防工作,穿好防護(hù)服,這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險(xiǎn),以前我認(rèn)為進(jìn)入到廠里工作,不需要考慮這些,這些安全都只需要工廠考慮就行。
但是進(jìn)入到崗位上,雖然工廠做了很多準(zhǔn)備,但是同樣也有很多的安全注意事項(xiàng)需要我們注意和做好,不能全部靠工廠規(guī)范,因?yàn)樵诠S很多生產(chǎn)管道和設(shè)備,需要更換,發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化,需要更換這些都是要注意的,一旦出現(xiàn)就必須要及時(shí)上報(bào)工廠。
在培訓(xùn)中,我了解很多化工安全知識(shí),個(gè)人防護(hù)措施,以及在工廠的禁止事項(xiàng)要注意哪些事情等,比如我們上班不準(zhǔn)吸煙,不準(zhǔn)出現(xiàn)明火等,這些雖然有明確標(biāo)語,但是為了安全,我們每天進(jìn)入工廠都必須要把打火機(jī)放在場(chǎng)外,避免因?yàn)槿滩蛔≡诠S內(nèi)抽煙。
的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!
為了讓每一位員工加強(qiáng)安全意識(shí),牢固樹立“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的思想,在全國第19個(gè)安全生產(chǎn)月到來之際,組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
在培訓(xùn)中,中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護(hù)工作中關(guān)于基站維護(hù)、登高等需要注意的各種安全事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性,然后還邀請(qǐng)了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場(chǎng)景,機(jī)房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故,以真實(shí)案例給我們以警示教育,看著那些受災(zāi)后的場(chǎng)景,我頓時(shí)覺得安全無小事,不要抱有僥幸心理,無論是在家里,還是在工作單位,都要注意安全的各個(gè)細(xì)節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火,初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解。另外對(duì)身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機(jī)、電瓶車充電等各類安全隱患進(jìn)行了分析,并詳細(xì)介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具,通過教官的講解,讓我對(duì)消防知識(shí)有了更深入的了解。
美好生活,需要我們不斷的努力才能擁有,然而“安全”確是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員,更是要時(shí)刻繃緊安全這根警繩,在工作中履行好自己的責(zé)任,不僅自己要注意安全,還要提醒身邊的同事重視安全,為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)力量。
這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了,在偌大的會(huì)議室里,我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn),和我們每個(gè)人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中,很多的方面都是需要我們自己去注意的,而安全更是一個(gè)值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認(rèn)真,而我也打足了精神,仔細(xì)聽培訓(xùn)老師說的那些問題,做好筆記,保證今后不出現(xiàn)類似的問題。
在培訓(xùn)的過程中,有一位老師說到了這樣的一件小事,是說在以前有一位員工只是因?yàn)橄掳嘀皼]有切斷電源,差點(diǎn)就發(fā)生了火災(zāi),還好有人及時(shí)發(fā)現(xiàn),防止了這樣危險(xiǎn)情況的發(fā)生。看上去這只是一件小到不能再小的事情,而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果,所以安全是無大小之分的啊,只有我們保持警惕,提高自我安全意識(shí),才能夠最大化提升我們身邊的安全,不管是為自己還是為他人,都保證了一份安全。
在此之前,我看過很多新聞,以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的,因?yàn)楫嬅鎸?shí)在太讓人難受,所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中,處處都是有潛在的危險(xiǎn)的,我們必須要直面它,把安全意識(shí)放進(jìn)自己的頭腦里,才能夠真正的和危險(xiǎn)保持著距離。我們是一個(gè)大集體,每天都生活在一起,我們之中有安全意識(shí)強(qiáng)的,也有安全意識(shí)淡薄的,我想通過這一次培訓(xùn),我們大家都會(huì)提升自己的安全意識(shí)了。
想要阻止危險(xiǎn)事故的發(fā)生,就要從根本上解決,那就是從我們的思想上開始做到,保持安全距離,執(zhí)行安全方式,維護(hù)安全環(huán)境。只有這樣,我們才能真正的營造一個(gè)安全的工作區(qū)間,讓我們可以更加安全,更加安心的工作。這是我們每一個(gè)員工所期待的,也是我們每一位員工必須做的。以后我會(huì)端正自己的安全態(tài)度,維護(hù)安全環(huán)境,做好自己的責(zé)任,為整個(gè)集體考慮!
帶電違章心得體會(huì)篇十四
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來,一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn),如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望,很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上,因?yàn)閷?duì)安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的,一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時(shí)間處理故障,減少事故停電的時(shí)間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事,因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了,那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運(yùn)輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題:
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散,責(zé)任心不強(qiáng),記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況,都是以批評(píng)教育為主,很少考核,因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識(shí),確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
帶電違章心得體會(huì)篇十五
安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé),脫離了安全生產(chǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說,發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神,開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí):
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長期工作。作為中層干部,自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感,提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí),積極參與到反違章活動(dòng)中去,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程,對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為,徹底糾正過去由于對(duì)安規(guī)不了解,不熟悉,長期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法,用中電投安全管理理念:任何事故都是可以避免的。對(duì)生命和健康的無謂毀壞,是一種道義上的罪惡;對(duì)可預(yù)防的事故,不采取必要的預(yù)防措施,負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理,有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng),消除圖省事、怕麻煩,認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全??梢恍﹩T工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性,只要按期或超前完成檢修任務(wù),就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí),知識(shí)停留在言語上做一些表面文章,對(duì)于長期以來,存在的習(xí)慣性違章,認(rèn)識(shí)模糊造成的,對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話,我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障,但要真正做到“安全第一,預(yù)防為主”這句老話的員工,并不多見。事實(shí)上,反違章人人有責(zé),沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起,從每件小事做起,通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開,我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起,安全要落實(shí)到行動(dòng)中去,每名員工都要遵守反違章禁令,這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福,我會(huì)將安全牢記于心,體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,平安保幸福”。
二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況:
一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案,組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患,并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為,確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生,保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為,認(rèn)真撰寫個(gè)人體會(huì)和心得,并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳,使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā):
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天,安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全,及時(shí)的杜絕違章行為,給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來很多的好處,為什么我們每天都在講安全,卻還有那么多的違章操作事故,我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位,有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富,麻痹大意,存在僥幸心理,沒有真正的從思想上重視,安全掛在嘴邊,但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。
對(duì)于我們檢修人員來說,更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度,做到無工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施與實(shí)際不符不工作,許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí),不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí),全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作,杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情,但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福,我們要從自我做起,人人行動(dòng)起來,積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中,增強(qiáng)責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣,做到時(shí)時(shí)、事事、處處,人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法:
每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:
展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng),預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn);培養(yǎng)員工安全意識(shí),培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤,使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí),同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高,更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象,只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行,將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強(qiáng)職工安全思想意識(shí);要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下,隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止,做到相互促進(jìn),相互提高,牢固樹立“安全第一”的思想,發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能,杜絕類似事故的發(fā)生;只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能,才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉,才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序,才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
帶電違章心得體會(huì)篇十六
在生活中,每個(gè)人都有違章行為的時(shí)候,無論是交通上的違章還是其他方面的違章,都需要我們反思。因?yàn)槿魏芜`規(guī)行為都是會(huì)有一定的后果的,不僅可能會(huì)對(duì)自己造成傷害,還會(huì)對(duì)周圍人造成影響。而對(duì)自己的“返違章”,是一種積極的行為,不但是對(duì)自己認(rèn)識(shí)與改變的過程,也是對(duì)自己成長的助力。在過去的一年中,我回顧和反思了自己違章的行為,并做出了許多改變和認(rèn)識(shí)的提高。在此,我想分享我的一些心得體會(huì)。
第二段:認(rèn)識(shí)到違章的后果。
違章行為所帶來的后果是非常嚴(yán)重的,尤其是在交通上。如果我們違反規(guī)定,很容易導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。更重要的是,我們的粗心大意可能會(huì)導(dǎo)致他人的生命安全受威脅。這種不負(fù)責(zé)任的行為不僅會(huì)損害我們自己的形象和聲譽(yù),在社會(huì)上也會(huì)造成一定的負(fù)面影響。因此,我們必須始終牢記遵循規(guī)則的重要性,正確行駛,做一個(gè)文明、有責(zé)任感的交通參與者。
第三段:改變思維方式。
我們都知道說“習(xí)慣成自然”,但當(dāng)一些習(xí)慣被視為罪惡行為時(shí),我們就該去反思我們的行為并且做出改變。而要實(shí)現(xiàn)這些改變,我們首先必須改變我們的思維方式。
在我的過去,我常常會(huì)粗心大意的開車,結(jié)果常常在交通上犯錯(cuò)。但是,我意識(shí)到這種行為是不能再繼續(xù)下去的,于是我開始關(guān)注交通規(guī)則,時(shí)間久了,遵守規(guī)則變成了我的慣性。通過持續(xù)的意識(shí)流轉(zhuǎn)把規(guī)矩做到手,提高了自己的責(zé)任感和安全意識(shí)。
第四段:從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)。
當(dāng)我們有了違章行為的時(shí)候,我們要提前臆想一下可能面臨的后果和影響,首要任務(wù)是積極地解決問題從源頭上杜絕,以免再次重復(fù)犯錯(cuò)。這是在進(jìn)行后果分析的時(shí)候能夠幫助我們做好思維改變,使我們飲水思源,回頭看看當(dāng)初所犯錯(cuò)處,從中能夠吸取到教訓(xùn),并且注意在之后的行為當(dāng)中避免犯同樣的錯(cuò)誤,并且我們還要學(xué)會(huì)在錯(cuò)誤面前懂得承認(rèn)自己的錯(cuò)誤,積極地改正錯(cuò)誤,為未來減少風(fēng)險(xiǎn)并積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第五段:總結(jié)發(fā)言。
追溯自己的過往,我意識(shí)到了一個(gè)人應(yīng)該追求的必要的行為準(zhǔn)則。我們要始終牢記遵循規(guī)則的重要性,領(lǐng)悟出追求成長與積極改變所帶來的收獲。我們需要建立好自己的思維方式,不斷吸取教訓(xùn),在未來的日子里做個(gè)負(fù)責(zé)任,積極向上的人,在千萬人海中做出讓人榮譽(yù)的成績,管控好自己,不放棄自己。

