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路政人員個人工作總結(jié)篇一
半年來，我局路政管理工作在市局xx縣委、縣政府的正確領導下，以開展《全國路政宣傳月》為載體，以創(chuàng)s322線路政管理示范路為重點，積極推進路域環(huán)境整治工作，堅決打“國檢”、“治超”雙戰(zhàn)役。認真履行治超路面嚴管職責，切實強化路政隊伍建設，深入推進路域環(huán)境建設，路容路貌得到改善，為有效打擊違法涉路施工活動，共清除堆放物放料350處，拆除廠棚15處（達1800m2），拆除違法設置非公路標志2500余塊，收回損路補償費1.5萬余元。主要做了以下幾點：
一、統(tǒng)一部署，合理安排。我局領導非常重視，安排專項經(jīng)費，嚴格按照省、市迎國檢要求，制定了路域環(huán)境整治專項工作方案，明確了s322線（郴州至嘉禾）列為路政管理示范路，分五個階段組織開展路政專項整治，使公路沿線基本達到“八無”標準。
二、宣傳創(chuàng)新，部門聯(lián)動，深入開展公路法宣傳。5月27日我局牽頭組織了以公安、國土、城管、運政、農(nóng)村公路管理站相關(guān)職能部門，開展了為期一周的大型法律、法規(guī)宣傳活動，并采用了媒體電子屏宣傳車滾動播放法律法規(guī)，分別在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街和治超站點、采石場停留宣傳，及時發(fā)布公路通行信息，懸掛橫幅10條，發(fā)放宣傳資料300余份。在這次宣傳活動中，能組織相關(guān)職能部門參與，我縣乃至全市尚屬首次。
三、鐵腕整治，不留死角，扎實開展非標清除行動。按照市局要求，制定了路政專項整治方案。5月20日前對省道s214、322、323、s351線路上標牌進行調(diào)查摸底，積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通協(xié)調(diào)將所有懸掛在路燈桿上的標牌全部拆除，并下達（桂路環(huán)辦[20xx]1號）督辦函。截止6月底，對s214線（桂荷段）、s322線（桂嘉段）、s351線設置的非標已全部拆除（拆除非標達2500余塊）。
四、政府支持，密切配合，徹底清理亂搭亂建、亂堆、亂放現(xiàn)象。針對一些路段存在的亂搭亂建現(xiàn)象等老大難問題進行了深入全面調(diào)查、摸排、走訪，對沿線群眾進行耐心說服教育，熟悉國家法律的重要性和嚴肅性，真真做到法律進村、入戶，在當?shù)匦纬闪藦娏业姆错?。從根本上消除“臟、亂、差”現(xiàn)象的來源。
6月8日，因時間緊，任務重，我局路政大隊執(zhí)法人員會同方元鎮(zhèn)政府領導以及相關(guān)工作人員，為全面完成s322線桂嘉段廠棚的拆除工作，與民工一道在拆除現(xiàn)場同吃同勞動，形成拆除一個，影響一片，收到了明顯的效果，。（下達拆除廠棚整改通知書15份，查處率達達到100%，拆除廠棚共15處），從而保障了公路安全舒適暢通，為美麗公路增添了一道亮麗的風景線。
存在的主要問題：一是局路政管理線長、面廣、點多，情況復雜，執(zhí)法裝備落后，現(xiàn)只有執(zhí)法車一輛，上路執(zhí)法人員相對較少，不能正常查處路政違法案件。二是政執(zhí)法人員待遇問題，近幾年來一直沒有得到解決，長期困擾路政管理工作的正常開展。
20xx年下半年工作打算：
一、嚴格按照省市迎國檢的要求，切實做好相關(guān)工作，決定在省道干線新增路政管理法律法規(guī)宣傳牌4塊，總計造價達9萬余元，已納入財政預算。
二、鞏固上半年的成果，加大巡查力度，打擊涉路違法行為，保護路產(chǎn)路權(quán)。不斷推進路政管理工作進入常態(tài)化管理，從而保障公路安全暢通。
三、進一步加強隊伍建設，努力提高路政執(zhí)法人員的業(yè)務水平和綜合素質(zhì)。
半年來，在縣委、縣政府的正確領導下，克服世界經(jīng)濟持續(xù)低迷，荷葉、太清礦區(qū)全面停產(chǎn)及礦產(chǎn)品價格大幅下降的嚴峻形勢，辦領導班子堅定信心，未雨綢繆采取一系列措施，做到稅費的應收盡收，顆粒歸倉。
一、上半年稅費收入情況。
截止5月30日共完成稅費收入4378萬元，同比減少25%，其中煤炭稅費513萬元，同比減少26%，有色金屬稅費3865萬元，同比減少25.1%。全縣大部分企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，特別黃沙坪礦區(qū)，基本未生產(chǎn)，青蘭礦區(qū)也打打停停，三天打魚兩天曬網(wǎng)。
二、影響稅費收入的主要原因。
（一）世界經(jīng)濟持續(xù)低迷，主要礦產(chǎn)品價格大幅下降，市場行情波動大，部分外購原礦加工企業(yè)的外購能力減弱，大部分有色企業(yè)生產(chǎn)不正常，特別是銀星公司生產(chǎn)能力減弱。
（二）我縣荷葉、太清礦區(qū)去年以來一直處于停產(chǎn)整合狀態(tài)，煤炭稅費收入主要來自幾個零星礦點，今年完成稅費不足300萬元。
（三）全省湘江流域重金屬治理，加上火攻產(chǎn)品供應不足，青蘭礦區(qū)基本處于半停產(chǎn)狀態(tài)。
三、主要工作措施。
（一）完善征管網(wǎng)絡建設。近年來我縣交通事業(yè)迅速發(fā)展，出境路口不斷增多，站點的征收、監(jiān)管能力逐漸減弱，統(tǒng)征壓力越來越大，為確保統(tǒng)征工作的持續(xù)健康發(fā)展，我辦及時對站點網(wǎng)絡布局進行調(diào)整。在重要關(guān)卡，重要站點抽派稽查隊駐點，特別是對青蘭礦區(qū)、子龍礦區(qū)嚴防死守，公安執(zhí)勤室日夜巡邏，采取人盯礦，盯產(chǎn)量，有效堵塞流失漏洞。
（二）切實加強內(nèi)部管理。制度建設是規(guī)范權(quán)力運作，防范腐敗滋生的重要手段，辦領導經(jīng)常深入站點和企業(yè)調(diào)研，并實行辦領導周考核制，根據(jù)工作需要和工作中出現(xiàn)的新情況，對全辦各項規(guī)章制度進行完善。
（三）加強隊伍建設，建立強效機制。辦領導合理分工，各司其職，定時不定時對機關(guān)股室和站點進行抽查，切實轉(zhuǎn)變工作作風，根除“散”“懶”“松”，使廣大干部職工工作有方向，干事有激情，生活有生機。
四、下半年主要工作重點。
（一）加強協(xié)調(diào)，盡快使企業(yè)能正常生產(chǎn)。
（二）積極做好太清、荷葉礦區(qū)稅費征收工作。
（三）進一步加強日常征管和稽查工作，做到稅費的應收盡收。
我隊的執(zhí)法工作，在局黨組的正確領導和相關(guān)股站的大力支持下，以保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、生態(tài)環(huán)境安全和農(nóng)民用藥、用種安全為工作目標，以種子、農(nóng)藥、化肥等農(nóng)業(yè)投入品監(jiān)管為重點。堅持“著力治本、標本兼治、打防結(jié)合、綜合治理”和屬地管理原則不動搖，狠抓農(nóng)資市場的源頭治理和日常監(jiān)督，充分發(fā)揮執(zhí)法職能作用，使我縣農(nóng)資市場秩序?qū)崿F(xiàn)了根本好轉(zhuǎn)，上半年工作總結(jié)如下：
一、多輪驅(qū)動，從各方面提升農(nóng)業(yè)執(zhí)法、辦案水平。
一是領導高度重視。二是加強學習，組織全體隊員對《農(nóng)業(yè)法》、《種子法》、《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《農(nóng)藥管理條例》、《肥料登記管理辦法》等涉農(nóng)法律法規(guī)進行系統(tǒng)鞏固學習，不斷提高執(zhí)法、辦案水平。
二、夯實基礎，努力抓好農(nóng)業(yè)法律法規(guī)普及工作。
農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作，起步晚、底子薄，要真正做到依法行政，充分履行好依法治農(nóng)的職責，讓更多的群眾增強維權(quán)意識，加強農(nóng)業(yè)法律知識宣傳學習，是一條必須遵循的規(guī)則。一是結(jié)合“放心農(nóng)資進萬家”活動的開展，向廣大人民群眾和農(nóng)資經(jīng)營戶散發(fā)各種宣傳資料5100余份，懸掛橫幅4條、張貼標語320余張，現(xiàn)場接受群眾咨詢1580多人次；二是在全縣范圍內(nèi)組織開展了以“放心農(nóng)資下鄉(xiāng)、維護農(nóng)民權(quán)益”為主題，以送科技、送法、送優(yōu)質(zhì)農(nóng)資下鄉(xiāng)進村為重點的宣傳活動。
三、加強監(jiān)管，全面規(guī)范農(nóng)資市場秩序。
一是嚴格農(nóng)資經(jīng)營資質(zhì)的審核，從源頭上防止假劣農(nóng)資進入市場。我們對境內(nèi)186家生產(chǎn)、經(jīng)營農(nóng)資的單位和個人都進行了嚴格的審核，對符合法定條件的經(jīng)營者進行了備案登記。二是開展專項整治活動，在春耕生產(chǎn)的關(guān)鍵時期，為確保農(nóng)民春季生產(chǎn)安全，有效凈化全縣農(nóng)資市場，規(guī)范農(nóng)資經(jīng)營行為，從源頭上堵住假劣農(nóng)資進入農(nóng)資市場，維護春耕生產(chǎn)正常秩序，根據(jù)上級要求，按照年初工作安排，會同有關(guān)部門，在全縣開展農(nóng)資市場專項整治活動50余次，出動執(zhí)法人員230人次，抽檢農(nóng)資樣品32個，檢查農(nóng)資經(jīng)營戶186家，檢查市場40處，立案查處案件1起，下達整改5份。在檢查中突出重點，對重要產(chǎn)品、重點企業(yè)、重點區(qū)域和重要環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)管。三是加強日常監(jiān)管，杜絕重大農(nóng)業(yè)事故發(fā)生。一方面加強經(jīng)常性監(jiān)管，通過專項整治和日常監(jiān)管有效結(jié)合，隨時掌握經(jīng)營動態(tài)，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題立即要求其限期整改，同時對發(fā)現(xiàn)的大案要案進行從重從快處罰，另一方面加強對農(nóng)資產(chǎn)品售后的監(jiān)管，我們利用下鄉(xiāng)的執(zhí)法檢查，經(jīng)常深入農(nóng)村、田間地夕，進行調(diào)查研究，對因農(nóng)資質(zhì)量給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成影響的，努力責成相關(guān)責任人作出依法賠償，盡力將影響消除在基層。同時構(gòu)筑執(zhí)法調(diào)解平臺，本著立黨為公、執(zhí)政為民的理念，認真做好涉農(nóng)糾紛的調(diào)解工作，受理因種子、農(nóng)藥質(zhì)量等問題投訴案件。通過執(zhí)法隊調(diào)處烤煙、西瓜藥害案：受害面積涉及烤煙180畝、西瓜80畝，補償金額合計16萬元，成功化解經(jīng)銷商與農(nóng)民的經(jīng)濟糾紛，有效地維護了社會穩(wěn)定。
四、深化執(zhí)法，加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管和耕地質(zhì)量保護工作。一是加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管執(zhí)法。通過強化市場準入、檢測檢驗、查處曝光、督導檢查等綜合措施。在以糧食、水果、蔬菜、茶葉等農(nóng)產(chǎn)品為監(jiān)管重點，狠抓基地建設、農(nóng)業(yè)投入品使用、生產(chǎn)記錄、產(chǎn)品檢測、質(zhì)量追溯等執(zhí)法工作。二是著力推進耕地質(zhì)量保護。耕地資源是農(nóng)業(yè)的基礎，只有保持穩(wěn)定的耕地面積和質(zhì)量，才能保證農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此加強土地管理，切實保護耕地顯得尤為重要。特別是近年來隨著礦業(yè)發(fā)展越來越迅速，導致局部地區(qū)的農(nóng)田遭到不同程度的污染，耕地質(zhì)量明顯下降，我們把破壞耕地土壤肥力和惡意改變耕地用途的案件為切入口，嚴厲打擊耕地質(zhì)量違法行為。
五、再接再厲，把農(nóng)業(yè)執(zhí)法工作做得更規(guī)范、更圓滿。
一是繼續(xù)加強自身隊伍建設，強化業(yè)務培訓。建立每月最后一天為集中學習日制度，緊緊圍繞“怎樣開展農(nóng)業(yè)執(zhí)法”這一主題，系統(tǒng)學習執(zhí)法程序，適用法律的準確性，增強對案件性質(zhì)的判斷能力。二是繼續(xù)加大農(nóng)資市場監(jiān)管力度。認真貫徹全國農(nóng)資打假電視電話會議精神，狠抓源頭，治理以重點季節(jié)、重點產(chǎn)品、重點市場為突破口，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，確保不發(fā)生一起重大質(zhì)量事故和安全事故。三是繼續(xù)加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管，強化農(nóng)產(chǎn)品標準化生產(chǎn)。著力從農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，科學指導農(nóng)業(yè)合作社合理使用農(nóng)業(yè)投入品。加大農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的查處力度，促使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工者嚴格按標準化生產(chǎn)加工，經(jīng)營優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品，從而確保廣大消費者的合法權(quán)益。
路政人員個人工作總結(jié)篇二
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的2019年即將過去。在這一年里，在領導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學習、工作情況等情況做一總結(jié)：
一、注重學習理論，提高自身政治素質(zhì)。
平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績。
為了更好地適應工作的新形勢要求，體現(xiàn)全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。
三、廉潔自律。
在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設等方面的規(guī)定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權(quán)力觀和科學的發(fā)展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續(xù)努力貫徹落實科學發(fā)展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。
路政人員個人工作總結(jié)篇三
xxx超限運輸檢測站路政宣傳月總結(jié)xxxx超限運輸檢測站根據(jù)xxx號文件精神在本次路政宣傳月中緊緊圍繞？‘三化’讓xxx公路更美麗？的活動主題，結(jié)合xxx市路政綜合管理年活動和xxx治超行動，深入開展了形式多樣的路政宣傳月活動，豐富宣傳內(nèi)容，創(chuàng)新宣傳形式，努力突顯成效。路政宣傳月期間檢測站通過強化公路法制宣傳以及？‘三化’讓xxxx公路更美麗？主題宣傳，進一步爭取社會各界對路政部門的理解和支持，不斷增強人民群眾自覺遵守公路法律法規(guī)和愛路護路的意識，營造了一個良好的輿論氛圍。
檢測站專門成立路政宣傳月活動領導小組，召開專題會議，制定具體活動方案，明確活動目標和意義，責任分工到人，切實為活動的深入開展提供了強有力的前提保證。
準備《中華人民共和國公路法》、《行政強制法》、《中華人民共和國公路保護條例》、《公路路政管理條例》等相關(guān)的路政法律法規(guī)資料，宣傳月期間不間斷分發(fā)給廣大交通參與者，共發(fā)放資料500份，懸掛橫幅3條。同時，檢測站結(jié)合宣傳內(nèi)容更新了站內(nèi)2次政務公開欄、宣傳欄，在停車卸貨點新設置了1次公開欄，宣傳路政法律法規(guī)。
路政宣傳月，檢測站共出動路政人員300人次，巡查宣傳車120車次，除在xxx收費站、固定檢測站進行宣傳外，還在xxx收費站和xxx收費站進行流動路政法律法規(guī)宣傳，分時間段在各收費站的廣場進行路政宣傳，分發(fā)資料，幫助群眾了解路政管理工作的法律法規(guī)問題。
宣傳月活動和xxxx治超行動結(jié)合進行，共查處超限違法車輛967輛，以強有力的公路行政執(zhí)法力度，加強打擊超限運輸違法行為，曝光涉路違法典型案例，運用邊執(zhí)法邊宣傳的手段，擴大宣傳力度和社會影響面。通過本次？路政宣傳月？活動的開展，進一步提升了路政管理的社會認知度，增強了群眾愛路護路意識，贏得了群眾的贊同與支持，有效打擊了超限運輸違法行為，促進了路政管理服務水平，切實有效的保護了公路建設成果，保障了公路的安全、完好、暢通。
路政人員個人工作總結(jié)篇四
路政是交通系統(tǒng)的一支執(zhí)法隊伍，主要負責依法保護路產(chǎn)路權(quán)。下面小編就和大家分享路政人員工作總結(jié)，來欣賞一下吧。
本人于x年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎設施建設先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是。
如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務水平。
現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足。
分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件。
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
時光如白駒過隙，彈指一揮間，201x年就快結(jié)束，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在大隊領導的直接領導和關(guān)心指導下，本著“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作?，F(xiàn)將各項工作總結(jié)如下：
一、嚴于律己，開拓創(chuàng)新，不斷提高政治理論水平。
在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。因為只有不斷加強學習，才能適應社會發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人，做好xxx高速公路的路政管理工作，以確保xxx高速的又好又快發(fā)展。
一年來，我努力貫徹執(zhí)行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認真學習路政業(yè)務的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀律和在原則范圍內(nèi)，都會給與其幫助，并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當?shù)卣推渌嚓P(guān)部門，努力的與其溝通和協(xié)調(diào)，并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，爭取他們的理解和支持。今年4月份，根據(jù)支隊業(yè)務工作會議精神，在大隊領導的統(tǒng)一部署下，我們中隊振奮精神、協(xié)同配合，認真按照國檢各項要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作，并以此為契機，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項。
規(guī)章制度。
本人嚴格遵守xxx大隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中，尊敬領導、團結(jié)同事;平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨，對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到各項活動中去。
積極實踐“xxxx、xx交通”的服務理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實事，主動為行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時有作祟，以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領導所想，急領導所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
20xx年，我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻，堅決服從上級領導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業(yè)務科室的積極指導下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務為保障，結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務涉及到社會各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務知識的學習，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設和作風紀律整頓，嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務，責任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理，進一步強化了路政員的責任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的。
崗位職責。
把票據(jù)的申領、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來做到職責分明有章可循票據(jù)和辦公設備實行專人保管嚴防丟失嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機，加大路域環(huán)境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理，在公路沿線下達整改。
通知書。
170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳，引起社會關(guān)注。
宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機，堅持政府負責、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺(行政處罰9輛)，卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學習，提高路政人員的素質(zhì)。
從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風效能建設學習，組織執(zhí)法人員學習廉政準則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風紀律建設，通過學習，使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務學習為本，認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理，維護穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認真學習了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學習安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
路政人員個人工作總結(jié)篇五
1、服從安排，執(zhí)行到底。
堅決服從部門工作安排，將工作要點執(zhí)行到位，保障工作的貫徹落實，推進部門工作向前發(fā)展。
行政部門工作千頭萬緒，而文案工作，更是繁雜瑣碎，為了確保工作地如期進行，溝通、協(xié)調(diào)尤為重要。在前期的工作中，遇到問題能及時、主動、有效地協(xié)調(diào)溝通，順利地保障了文案各項工作的開展。
3、擬定計劃、及時反饋。
行政部門是聯(lián)系四面八方的中心樞紐部門，承擔著承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的職責。文案工作，面向全公司、承擔著文件、信息及時、準確傳達的責任與義務。因此，對于文案，擬定實施計劃、及時反饋工作進度，是保障工作朝著既定目標發(fā)展的關(guān)鍵所在。
前期工作中，個人計劃的擬定，除了分解部門計劃的事項，還及時根據(jù)自身工作的進程制定分解計劃，貫徹執(zhí)行。并保x，經(jīng)我經(jīng)手事項，無論大小，都是第一時間向上匯報，便于領導全面掌握文案工作情況。
4、心態(tài)積極，保障服務。
“行政部門無小事”，立足行政部，面向全公司。因個人是行政部一員，一言一行關(guān)乎部門整體?！盁崆榉?、效率第一、堅持原則”，是行政部門保障優(yōu)質(zhì)服務的法則，也是文案人員對待工作的態(tài)度。至今為止，文案人員都能熱情、積極地處理各種文件的下發(fā)、信息的收集、事項的跟進以及辦公室其他事務。工作，保障我所經(jīng)手的各項工作，有序進行。
回顧一年來的工作，主要有以下兩個方面：
1、執(zhí)行制度，查補工作漏洞。
文案崗位，是今年5月初公司新設崗位，面對全新的工作崗位，文案人員一直在摸索著前進。公司工作計劃管理的新行、文控管理制度的完善、公文管理的執(zhí)行、會議管理事項的跟進、檔案、保密管理等等，新的制度、新的內(nèi)容，文案崗位全方位執(zhí)行。在實踐中總結(jié)工作、梳理職責、查漏補缺，讓文案工作健康發(fā)展。
2、突出重點，有力確保文案工作。
為了確保文案工作的嚴謹性、及時性和信息有效利用性，對計劃管理、文控管理、會議管理，進行了360度全方位執(zhí)行。嚴格按照相關(guān)管理制度開展工作。
3、執(zhí)行內(nèi)部考核，促進團隊發(fā)展。
行政部執(zhí)行經(jīng)部門全體人員簽字通過的《內(nèi)部考核辦法》。本辦法從員工日常行為、崗位職責、績效要點、計劃管理等多方面進行了細化要求。很榮幸，這部分工作由我執(zhí)行。該辦法的.執(zhí)行，有效的保障了部門的辦公環(huán)境、計劃事項的落實及績效考核的透明公開化。
1、工作漏洞、健全制度。
至目前為止，公司共簽發(fā)新制度、流程、辦法、方案等規(guī)定性文件共計：217分，行政部制度18項，其中3項是根據(jù)公司經(jīng)營管理現(xiàn)狀而不斷完善的制度。另有3項與文案工作相關(guān)聯(lián)的規(guī)章制度，經(jīng)公司發(fā)展變化試金之后發(fā)現(xiàn)，部分陳舊制度條例已不能滿足現(xiàn)在管理要求，完善相關(guān)制度成了下一步的工作計劃之一。
2、協(xié)調(diào)欠佳，服務欠好。
文案工作，面向全公司。諸多類似跨部門工作、或者監(jiān)督檢查類工作，因溝通協(xié)調(diào)欠技巧，而導致部分工作執(zhí)行不到位，從而導致文案人員不能更好的為各部門的工作服務。受相關(guān)工作制度的規(guī)定，文案對公司部分工作內(nèi)容有監(jiān)督、檢查、指導的責任和義務。在下一步的工作中，我將加強自身與人交流、溝通、協(xié)調(diào)技巧的提高，力求通過文案人員，協(xié)助各部門順利完成各項計劃，從而保障公司整體運營健康發(fā)展。
3、信息收集、有效利用。
通過文案工作，可以接觸到公司各部門的部分事項，就目前而言、計劃管理、會議管理、檔案管理及保密管理中，文案接觸到的是各部門運營事項中的一手信息。而如何將這些信息進行篩選、處理、利用，使之成為更有價值的信息，將之些信息整合后，供決策層做出新的決策，能更有效的服務于各部門，變“被動服務”為“主動服務”。
1、加強業(yè)務學習、提高服務質(zhì)量。
跟上公司整體步伐，強化自身業(yè)務能力。就文案崗位而言，文字功底、排版能力、書面語言的表達、信息的收集、加工、處理能力、跨部門事務協(xié)調(diào)能力等等。
為了達到以上能力的切實提高，將會以團隊或部門為單位，進行定期的相關(guān)技能培訓工作，將培訓知識應用于文案工作中，定期進行“結(jié)果”反饋，不斷明確需要“充電”部分，積極注入新鮮x知識，完善x技能。從而提高面對全公司服務的水平。
2、加強監(jiān)督力度、保障服務能力。
行政部門制訂的《內(nèi)部考核辦法》，是為了更好的提升部門人員的工作能力及服務水平，但目前這個考核辦法，在我這里卻沒能執(zhí)行到位。原因主要在于以下幾方面：
(1)缺少將工作任務分解和匯總的辦法;。
(2)沒有有效的監(jiān)督點;。
(3)內(nèi)部考核辦法在制訂之中，有語言不嚴謹之處。
在接下來的工作中，及時分解、匯總需要跟進的事項，將每一個事項明確至具體責任人，督導事件完成，注重實際效果回報。切切實實將部門工作立足于點、落到足處。
3、熟悉部門工作，做好綜合協(xié)調(diào)參謀助手。
路政人員個人工作總結(jié)篇六
1、服從安排，執(zhí)行到底。
堅決服從部門工作安排，將工作要點執(zhí)行到位，保障工作的貫徹落實，推進部門工作向前發(fā)展。
2、積極協(xié)調(diào)、溝通事項。
行政部門工作千頭萬緒，而文案工作，更是繁雜瑣碎，為了確保工作地如期進行，溝通、協(xié)調(diào)尤為重要。在前期的工作中，遇到問題能及時、主動、有效地協(xié)調(diào)溝通，順利地保障了文案各項工作的開展。
3、擬定計劃、及時反饋。
行政部門是聯(lián)系四面八方的中心樞紐部門，承擔著承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的職責。文案工作，面向全公司、承擔著文件、信息及時、準確傳達的責任與義務。因此，對于文案，擬定實施計劃、及時反饋工作進度，是保障工作朝著既定目標發(fā)展的關(guān)鍵所在。
前期工作中，個人計劃的擬定，除了分解部門計劃的事項，還及時根據(jù)自身工作的進程制定分解計劃，貫徹執(zhí)行。并保-，經(jīng)我經(jīng)手事項，無論大小，都是第一時間向上匯報，便于領導全面掌握文案工作情況。
4、心態(tài)積極，保障服務。
“行政部門無小事”，立足行政部，面向全公司。因個人是行政部一員，一言一行關(guān)乎部門整體?！盁崆榉?、效率第一、堅持原則”，是行政部門保障優(yōu)質(zhì)服務的法則，也是文案人員對待工作的態(tài)度。至今為止，文案人員都能熱情、積極地處理各種文件的下發(fā)、信息的收集、事項的跟進以及辦公室其他事務。工作，保障我所經(jīng)手的各項工作，有序進行。
回顧一年來的工作，主要有以下兩個方面：
1、執(zhí)行制度，查補工作漏洞。
文案崗位，是今年5月初公司新設崗位，面對全新的工作崗位，文案人員一直在摸索著前進。公司管理的新行、文控管理制度的完善、公文管理的執(zhí)行、會議管理事項的跟進、檔案、保密管理等等，新的制度、新的內(nèi)容，文案崗位全方位執(zhí)行。在實踐中總結(jié)工作、梳理職責、查漏補缺，讓文案工作健康發(fā)展。
2、突出重點，有力確保文案工作。
為了確保文案工作的嚴謹性、及時性和信息有效利用性，對計劃管理、文控管理、會議管理，進行了360度全方位執(zhí)行。嚴格按照相關(guān)管理制度開展工作。
3、執(zhí)行內(nèi)部考核，促進團隊發(fā)展。
行政部執(zhí)行經(jīng)部門全體人員簽字通過的《內(nèi)部考核辦法》。本辦法從員工日常行為、、績效要點、計劃管理等多方面進行了細化要求。很榮幸，這部分工作由我執(zhí)行。該辦法的執(zhí)行，有效的保障了部門的辦公環(huán)境、計劃事項的落實及績效考核的透明公開化。
1、工作漏洞、健全制度。
至目前為止，公司共簽發(fā)新制度、流程、辦法、方案等規(guī)定性文件共計：217分，行政部制度18項，其中3項是根據(jù)公司經(jīng)營管理現(xiàn)狀而不斷完善的.制度。另有3項與文案工作相關(guān)聯(lián)的，經(jīng)公司發(fā)展變化試金之后發(fā)現(xiàn)，部分陳舊制度條例已不能滿足現(xiàn)在管理要求，完善相關(guān)制度成了下一步的工作計劃之一。
2、協(xié)調(diào)欠佳，服務欠好。
文案工作，面向全公司。諸多類似跨部門工作、或者監(jiān)督檢查類工作，因溝通協(xié)調(diào)欠技巧，而導致部分工作執(zhí)行不到位，從而導致文案人員不能更好的為各部門的工作服務。受相關(guān)工作制度的規(guī)定，文案對公司部分工作內(nèi)容有監(jiān)督、檢查、指導的責任和義務。在下一步的工作中，我將加強自身與人交流、溝通、協(xié)調(diào)技巧的提高，力求通過文案人員，協(xié)助各部門順利完成各項計劃，從而保障公司整體運營健康發(fā)展。
3、信息收集、有效利用。
通過文案工作，可以接觸到公司各部門的部分事項，就目前而言、計劃管理、會議管理、檔案管理及保密管理中，文案接觸到的是各部門運營事項中的一手信息。而如何將這些信息進行篩選、處理、利用，使之成為更有價值的信息，將之些信息整合后，供決策層做出新的決策，能更有效的服務于各部門，變“被動服務”為“主動服務”。
1、加強業(yè)務學習、提高服務質(zhì)量。
跟上公司整體步伐，強化自身業(yè)務能力。就文案崗位而言，文字功底、排版能力、書面語言的表達、信息的收集、加工、處理能力、跨部門事務協(xié)調(diào)能力等等。
為了達到以上能力的切實提高，將會以團隊或部門為單位，進行定期的相關(guān)技能培訓工作，將培訓知識應用于文案工作中，定期進行“結(jié)果”反饋，不斷明確需要“充電”部分，積極注入新鮮-知識，完善-技能。從而提高面對全公司服務的水平。
2、加強監(jiān)督力度、保障服務能力。
行政部門制訂的《內(nèi)部考核辦法》，是為了更好的提升部門人員的工作能力及服務水平，但目前這個考核辦法，在我這里卻沒能執(zhí)行到位。原因主要在于以下幾方面：
(1)缺少將工作任務分解和匯總的辦法;。
(2)沒有有效的監(jiān)督點;。
(3)內(nèi)部考核辦法在制訂之中，有語言不嚴謹之處。
在接下來的工作中，及時分解、匯總需要跟進的事項，將每一個事項明確至具體責任人，督導事件完成，注重實際效果回報。切切實實將部門工作立足于點、落到足處。
3、熟悉部門工作，做好綜合協(xié)調(diào)參謀助手。
行政部工作涉及方方面面，面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，難免會有疏忽遺漏之處。而文案工作本職之一，即是應積極發(fā)揮扭帶作用，做好行政參謀工作。“向下反映心聲、向上反映民情”，讓領導能更好的掌握工作，積極為下步工作做出新的決策。
路政人員個人工作總結(jié)篇七
上半年，我在師市交通局及師路政海事局領導的帶領下，與全體人員共同努力開展工作，較好的完成了上半年的各項工作。
按照20xx年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求，師路政管理局認真學習了兵團領導的講話精神和倪魯局長的工作報告，對過去一年的工作進行了總結(jié)和對新的一年工作進行了安排和部署，每個人都明確了各自的工作職責。
2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓練和業(yè)務培訓，并進行了考試。在此次軍事化訓練中，大家頂著嚴寒、克服身體上的`不適應，充分發(fā)揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大，但是依然不服老，不請假，和年輕的同志一樣，堅持參加訓練，并嚴格要求自己；年輕的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦訓練。此次訓練分隊2個宿舍勇奪內(nèi)務衛(wèi)生流動紅旗3次，3人被評為當天的軍事化訓練先進個人。
3月7日在農(nóng)四師路政海事局參加檔案規(guī)范化建設推進觀摩交流會，在座談會上四師領導把四師的內(nèi)業(yè)檔案先進經(jīng)驗毫無保留地進行了介紹，并詳細講解了各類檔案的收集、整理、裝訂、歸檔等工作和檔案管理軟件操作系統(tǒng)的使用方法。兵團路政海事局對各師達標工作進行了具體安排，要求各師內(nèi)業(yè)人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規(guī)范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內(nèi)業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團路政海事局的要求和標準，以四師路政海事局的檔案管理工作為榜樣，積極做好今年的檔案管理工作，力爭達標并成為優(yōu)秀。
通過報紙、網(wǎng)絡、雜志學習了科學發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和20xx年兵團交通工作會議精神，并學習了兵團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣，努力干好自己的工作。
業(yè)務學習主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學習。
上半年累計接收紙質(zhì)公文30余份、電子公文175份，往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。
做好阿拉爾人大的匯報材料和20xx年兵團路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準備工作，迎接上級部門和領導的檢查。
認真的完成領導交辦的各項工作，嚴格按照路政管理程序依法辦事。治超工作中我嚴格按照九部委治超文件精神和交通部“五不準”的要求時刻提醒自己，忠于職守、廉潔奉公，沒有吃、拿、卡、要的行為。
努力做好下半年的工作，準備好各項工作的檢查材料，迎接上級部門和領導的檢查。
路政人員個人工作總結(jié)篇八
20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領導下，緊緊圍繞全市公路建設重點（中心）工作，進一步加強信息工作制度建設，完善各項制度，再接再厲，全力推動我市信息工作再上新臺階，不斷取得新的成績，圓滿完成信息工作的各項任務，為全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
始終把加強政務信息工作當作當前一項中心工作來抓，要充分認識到政務信息工作對全市公路建設健康發(fā)展的重要作用，充分保障人民群眾知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)，要認真學習上級有關(guān)文件精神，樹立大局意識、責任意識，開拓工作思路，及時反映工作動態(tài)，社情民意，積極發(fā)揮橋梁作用，參謀作用，并緊密聯(lián)系全市公路建設的實際，規(guī)范信息發(fā)布。
進一步明確一把手負總責，分管領導牽頭抓，業(yè)務科室為責任人，辦公室具體負責落實。結(jié)合我市工作性質(zhì)和工作實際，熟悉掌握有關(guān)規(guī)定，及時準確的規(guī)范發(fā)布涉及民生、審批等各類政務信息，同時嚴把信息質(zhì)量關(guān)，不斷發(fā)現(xiàn)新情況、新問題，做到“快、新、準、精”，切實按照“誰審查誰負責”的原則，做到責任明確，程序規(guī)范。不斷開拓工作思路和工作方法，提高信息質(zhì)量，努力推動我市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
路政人員個人工作總結(jié)篇九
二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領導和各級部門的大力配合下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)”為宗旨，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質(zhì)量，提高服務效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20xx年2月成立，現(xiàn)有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責g208國道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應急預案，應急小組24小時待命。重新設立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
為進一步提高全體路政人員業(yè)務素質(zhì)及綜合業(yè)務技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀律作風、業(yè)務水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學習。采取政治學習和業(yè)務學習相結(jié)合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學習，總結(jié)分析在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學習心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學習，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術(shù)開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語，大力宣傳《公路法》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。
（一）對所轄路段范圍內(nèi)的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標志牌等進行了詳細地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的事件。同時我們對正在建設的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。
到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯(lián)系到當事者耐心講解有關(guān)法律法規(guī)，做深入細致的思想教育工作，其中k330、k313+900m兩處由當事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現(xiàn)已上報到支隊路政科。對k330+190m、k336+960m兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關(guān)審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了當?shù)氐母黜椊ㄔO，又搞好路政管理工作。
（三）秋收期間，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現(xiàn)場搞宣傳教育，思想動員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
（四）加強施工現(xiàn)場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責任事故發(fā)生。
要性認識的同時，要求外業(yè)、內(nèi)業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務，繼續(xù)建立健全內(nèi)業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹立了責任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)管理科學化、規(guī)范化。切實加強了票據(jù)管理使用工作，確保票據(jù)的規(guī)范使用，實行票據(jù)專人管理，嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀現(xiàn)象。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應急預案并成立了領導小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據(jù)、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產(chǎn)安全。
回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現(xiàn)的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責。
在新的一年即將來臨之際，我大隊將認真學習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務工作。
1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開展各項工作。
2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。
4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線占用、增設平交道口、設置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
路政人員個人工作總結(jié)篇十
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起
生活
、
學習
和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下工作總結(jié)。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的'有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐讓社會更美好的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持服務人民、奉獻社會的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大青年文明號風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政人員個人工作總結(jié)篇十一
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。下面是本站小編精心為大家整理的路政個人工作總結(jié)，歡迎閱讀。下面就是小編給大家?guī)淼穆氛€人工作總結(jié)范文5篇，希望能幫助到大家!
一、思想工作方面。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業(yè)務科室的積極指導下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務為保障，結(jié)合“2016聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務涉及到社會各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務知識的學習，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設和作風紀律整頓，嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務，責任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理，進一步強化了路政員的責任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責，把票據(jù)的申領、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來，做到職責分明，有章可循，票據(jù)和辦公設備實行專人保管，嚴防丟失，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機，加大路域環(huán)境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理，在公路沿線下達整改通知書170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳，引起社會關(guān)注。
宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機，堅持政府負責、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺(行政處罰9輛)，卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學習，提高路政人員的素質(zhì)。
從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風效能建設學習，組織執(zhí)法人員學習廉政準則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風紀律建設，通過學習，使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務學習為本，認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理，維護穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認真學習了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學習安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
一、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理。
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢;三是加強日常督導，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象。
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實施。總的原則是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪，達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通。
自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率化，制定了切實可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據(jù)《交通疏導方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負責安全疏導，嚴格按規(guī)定設置安全標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風機吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領導多次蒞臨指導工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)。
今年以來，我們加大路政管理力度，重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負擔，公益的由工區(qū)負擔的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標牌進行綜合治理，使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠(補)償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作。
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領導小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負責全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門)，每月由主管縣長召集治超成員單位負責人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是：
(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監(jiān)督。
(2)嚴格制度保障治超工作的順利進行。
首先，對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育，提高認識整頓思想作風;要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務經(jīng)?；瑘猿置刻煸缟辖唤影鄷r召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗，以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚，并上報聯(lián)合治超領導小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度。
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊，采取兩班倒制度，實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
六、強化責任，確保橋梁安全。
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責任制，簽訂責任狀，施行一橋一個應急管護預案，并做到責任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化“愛心驛站”功能，方便服務群眾。
我工區(qū)堅持“公路管理寓服務之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務，免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當位置設置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來，共實施各類救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領導的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，積極向兄弟單位學習，進一步深化“文明服務、安全暢通”的服務意識，力爭打造更多的工作亮點，使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。
2016年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習業(yè)務知識，提升工作業(yè)績。我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。
2016年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習業(yè)務知識，提升工作業(yè)績。我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。
路政人員個人工作總結(jié)篇十二
200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領導下，努力學習“三個代表”重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，以設立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設。
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標志和公路安全設施的管理。
公路標志和公路安全設施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設投資少，公路標志和安全設施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的'實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設立旅游指路標志，對安全黑點路段設置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設施的嚴重不足。
路政人員個人工作總結(jié)篇十三
我是20__年退伍的，在20__年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20__年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20__年9月至20__年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作，其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領導指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》?！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學習，在平時多看多問多學。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團體，團結(jié)是很重要的，在3月份大隊領導指派我去參加軍訓學習。
在參加軍訓學習的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認可，業(yè)務水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學習，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細致而長久的工作，需要工作人員耐心細致的管理和長期的學習更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學習與更新，對于20__新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下：
一，學習規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二，學習超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三，多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細致嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L對待20__年工作。為20__年這個美好的一年畫上完美的句號。
路政人員個人工作總結(jié)篇十四
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，我隊在20__年春運工作中，認真學習貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現(xiàn)將我隊春運工作情況匯報如下：
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當?shù)赜嘘P(guān)部門，科學調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組，對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領導組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，我隊結(jié)合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進行了快速填補，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作。
我隊認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負責人匯報的路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴重，為此我隊對排水設施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領導小組，對沿線道路進行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋。
在做好春運保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
路政人員個人工作總結(jié)篇十五
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的20__年即將過去。在這一年里，在領導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學習、工作情況等情況做一總結(jié)：
一、注重學習理論，提高自身政治素質(zhì)。
不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績。
為了更好地適應工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。
在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。
三、廉潔自律。
在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設等方面的規(guī)定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權(quán)力觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。
路政人員個人工作總結(jié)篇十六
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。現(xiàn)將一年來的主要工作狀況總結(jié)如下：
經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處（埋）架設管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路（賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71%，路政案件查處率到達100%、結(jié)案率到達了100%。
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，禮貌執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對國道227線k301—k315公路兩側(cè)建筑控制區(qū)、k270—k274城鄉(xiāng)結(jié)合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現(xiàn)象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產(chǎn)路權(quán)的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現(xiàn)場管理力度，透過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。透過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內(nèi)k245—k253處炒面莊路段，當?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰乐剡`法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關(guān)部門、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次透過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識；三是依照法定程序?qū)ε挪槌龅?處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的狀況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關(guān)科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯(lián)動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內(nèi)傾倒垃圾等違法行為。
在整治過程中，及時向民樂縣政府進行匯報，由政府協(xié)調(diào)，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內(nèi)村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時向當?shù)卣?，村委會匯報狀況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規(guī)，讓當?shù)卮迕穸迷诠?，公路用地范圍?nèi)占道經(jīng)營，擺攤設點，打場曬糧是違法行為，對違法打場曬糧、買賣葡萄的農(nóng)戶進行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書，責令違法農(nóng)民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據(jù)路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。
6、推進路政管理內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生；賠（補）償票據(jù)有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據(jù)，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據(jù)《甘肅省公路路政內(nèi)務管理規(guī)定》，進一步加強了內(nèi)業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的狀況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現(xiàn)場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作潛力和個人素質(zhì)需進一步提高。
1、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關(guān)部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，維護路權(quán)，保護路產(chǎn)。
路政人員個人工作總結(jié)篇十七
在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。
平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習業(yè)務知識，提升工作業(yè)績。
我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。
在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。
路政人員個人工作總結(jié)篇十八
平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績。
為了更好地適應工作的新形勢要求，體現(xiàn)全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的'治理措施。
三、廉潔自律在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設等方面的規(guī)定。
按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權(quán)力觀和科學的發(fā)展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這半年中，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的季度來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續(xù)努力貫徹落實科學發(fā)展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。
路政人員個人工作總結(jié)篇一
半年來，我局路政管理工作在市局xx縣委、縣政府的正確領導下，以開展《全國路政宣傳月》為載體，以創(chuàng)s322線路政管理示范路為重點，積極推進路域環(huán)境整治工作，堅決打“國檢”、“治超”雙戰(zhàn)役。認真履行治超路面嚴管職責，切實強化路政隊伍建設，深入推進路域環(huán)境建設，路容路貌得到改善，為有效打擊違法涉路施工活動，共清除堆放物放料350處，拆除廠棚15處（達1800m2），拆除違法設置非公路標志2500余塊，收回損路補償費1.5萬余元。主要做了以下幾點：
一、統(tǒng)一部署，合理安排。我局領導非常重視，安排專項經(jīng)費，嚴格按照省、市迎國檢要求，制定了路域環(huán)境整治專項工作方案，明確了s322線（郴州至嘉禾）列為路政管理示范路，分五個階段組織開展路政專項整治，使公路沿線基本達到“八無”標準。
二、宣傳創(chuàng)新，部門聯(lián)動，深入開展公路法宣傳。5月27日我局牽頭組織了以公安、國土、城管、運政、農(nóng)村公路管理站相關(guān)職能部門，開展了為期一周的大型法律、法規(guī)宣傳活動，并采用了媒體電子屏宣傳車滾動播放法律法規(guī)，分別在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街和治超站點、采石場停留宣傳，及時發(fā)布公路通行信息，懸掛橫幅10條，發(fā)放宣傳資料300余份。在這次宣傳活動中，能組織相關(guān)職能部門參與，我縣乃至全市尚屬首次。
三、鐵腕整治，不留死角，扎實開展非標清除行動。按照市局要求，制定了路政專項整治方案。5月20日前對省道s214、322、323、s351線路上標牌進行調(diào)查摸底，積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通協(xié)調(diào)將所有懸掛在路燈桿上的標牌全部拆除，并下達（桂路環(huán)辦[20xx]1號）督辦函。截止6月底，對s214線（桂荷段）、s322線（桂嘉段）、s351線設置的非標已全部拆除（拆除非標達2500余塊）。
四、政府支持，密切配合，徹底清理亂搭亂建、亂堆、亂放現(xiàn)象。針對一些路段存在的亂搭亂建現(xiàn)象等老大難問題進行了深入全面調(diào)查、摸排、走訪，對沿線群眾進行耐心說服教育，熟悉國家法律的重要性和嚴肅性，真真做到法律進村、入戶，在當?shù)匦纬闪藦娏业姆错?。從根本上消除“臟、亂、差”現(xiàn)象的來源。
6月8日，因時間緊，任務重，我局路政大隊執(zhí)法人員會同方元鎮(zhèn)政府領導以及相關(guān)工作人員，為全面完成s322線桂嘉段廠棚的拆除工作，與民工一道在拆除現(xiàn)場同吃同勞動，形成拆除一個，影響一片，收到了明顯的效果，。（下達拆除廠棚整改通知書15份，查處率達達到100%，拆除廠棚共15處），從而保障了公路安全舒適暢通，為美麗公路增添了一道亮麗的風景線。
存在的主要問題：一是局路政管理線長、面廣、點多，情況復雜，執(zhí)法裝備落后，現(xiàn)只有執(zhí)法車一輛，上路執(zhí)法人員相對較少，不能正常查處路政違法案件。二是政執(zhí)法人員待遇問題，近幾年來一直沒有得到解決，長期困擾路政管理工作的正常開展。
20xx年下半年工作打算：
一、嚴格按照省市迎國檢的要求，切實做好相關(guān)工作，決定在省道干線新增路政管理法律法規(guī)宣傳牌4塊，總計造價達9萬余元，已納入財政預算。
二、鞏固上半年的成果，加大巡查力度，打擊涉路違法行為，保護路產(chǎn)路權(quán)。不斷推進路政管理工作進入常態(tài)化管理，從而保障公路安全暢通。
三、進一步加強隊伍建設，努力提高路政執(zhí)法人員的業(yè)務水平和綜合素質(zhì)。
半年來，在縣委、縣政府的正確領導下，克服世界經(jīng)濟持續(xù)低迷，荷葉、太清礦區(qū)全面停產(chǎn)及礦產(chǎn)品價格大幅下降的嚴峻形勢，辦領導班子堅定信心，未雨綢繆采取一系列措施，做到稅費的應收盡收，顆粒歸倉。
一、上半年稅費收入情況。
截止5月30日共完成稅費收入4378萬元，同比減少25%，其中煤炭稅費513萬元，同比減少26%，有色金屬稅費3865萬元，同比減少25.1%。全縣大部分企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，特別黃沙坪礦區(qū)，基本未生產(chǎn)，青蘭礦區(qū)也打打停停，三天打魚兩天曬網(wǎng)。
二、影響稅費收入的主要原因。
（一）世界經(jīng)濟持續(xù)低迷，主要礦產(chǎn)品價格大幅下降，市場行情波動大，部分外購原礦加工企業(yè)的外購能力減弱，大部分有色企業(yè)生產(chǎn)不正常，特別是銀星公司生產(chǎn)能力減弱。
（二）我縣荷葉、太清礦區(qū)去年以來一直處于停產(chǎn)整合狀態(tài)，煤炭稅費收入主要來自幾個零星礦點，今年完成稅費不足300萬元。
（三）全省湘江流域重金屬治理，加上火攻產(chǎn)品供應不足，青蘭礦區(qū)基本處于半停產(chǎn)狀態(tài)。
三、主要工作措施。
（一）完善征管網(wǎng)絡建設。近年來我縣交通事業(yè)迅速發(fā)展，出境路口不斷增多，站點的征收、監(jiān)管能力逐漸減弱，統(tǒng)征壓力越來越大，為確保統(tǒng)征工作的持續(xù)健康發(fā)展，我辦及時對站點網(wǎng)絡布局進行調(diào)整。在重要關(guān)卡，重要站點抽派稽查隊駐點，特別是對青蘭礦區(qū)、子龍礦區(qū)嚴防死守，公安執(zhí)勤室日夜巡邏，采取人盯礦，盯產(chǎn)量，有效堵塞流失漏洞。
（二）切實加強內(nèi)部管理。制度建設是規(guī)范權(quán)力運作，防范腐敗滋生的重要手段，辦領導經(jīng)常深入站點和企業(yè)調(diào)研，并實行辦領導周考核制，根據(jù)工作需要和工作中出現(xiàn)的新情況，對全辦各項規(guī)章制度進行完善。
（三）加強隊伍建設，建立強效機制。辦領導合理分工，各司其職，定時不定時對機關(guān)股室和站點進行抽查，切實轉(zhuǎn)變工作作風，根除“散”“懶”“松”，使廣大干部職工工作有方向，干事有激情，生活有生機。
四、下半年主要工作重點。
（一）加強協(xié)調(diào)，盡快使企業(yè)能正常生產(chǎn)。
（二）積極做好太清、荷葉礦區(qū)稅費征收工作。
（三）進一步加強日常征管和稽查工作，做到稅費的應收盡收。
我隊的執(zhí)法工作，在局黨組的正確領導和相關(guān)股站的大力支持下，以保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、生態(tài)環(huán)境安全和農(nóng)民用藥、用種安全為工作目標，以種子、農(nóng)藥、化肥等農(nóng)業(yè)投入品監(jiān)管為重點。堅持“著力治本、標本兼治、打防結(jié)合、綜合治理”和屬地管理原則不動搖，狠抓農(nóng)資市場的源頭治理和日常監(jiān)督，充分發(fā)揮執(zhí)法職能作用，使我縣農(nóng)資市場秩序?qū)崿F(xiàn)了根本好轉(zhuǎn)，上半年工作總結(jié)如下：
一、多輪驅(qū)動，從各方面提升農(nóng)業(yè)執(zhí)法、辦案水平。
一是領導高度重視。二是加強學習，組織全體隊員對《農(nóng)業(yè)法》、《種子法》、《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《農(nóng)藥管理條例》、《肥料登記管理辦法》等涉農(nóng)法律法規(guī)進行系統(tǒng)鞏固學習，不斷提高執(zhí)法、辦案水平。
二、夯實基礎，努力抓好農(nóng)業(yè)法律法規(guī)普及工作。
農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作，起步晚、底子薄，要真正做到依法行政，充分履行好依法治農(nóng)的職責，讓更多的群眾增強維權(quán)意識，加強農(nóng)業(yè)法律知識宣傳學習，是一條必須遵循的規(guī)則。一是結(jié)合“放心農(nóng)資進萬家”活動的開展，向廣大人民群眾和農(nóng)資經(jīng)營戶散發(fā)各種宣傳資料5100余份，懸掛橫幅4條、張貼標語320余張，現(xiàn)場接受群眾咨詢1580多人次；二是在全縣范圍內(nèi)組織開展了以“放心農(nóng)資下鄉(xiāng)、維護農(nóng)民權(quán)益”為主題，以送科技、送法、送優(yōu)質(zhì)農(nóng)資下鄉(xiāng)進村為重點的宣傳活動。
三、加強監(jiān)管，全面規(guī)范農(nóng)資市場秩序。
一是嚴格農(nóng)資經(jīng)營資質(zhì)的審核，從源頭上防止假劣農(nóng)資進入市場。我們對境內(nèi)186家生產(chǎn)、經(jīng)營農(nóng)資的單位和個人都進行了嚴格的審核，對符合法定條件的經(jīng)營者進行了備案登記。二是開展專項整治活動，在春耕生產(chǎn)的關(guān)鍵時期，為確保農(nóng)民春季生產(chǎn)安全，有效凈化全縣農(nóng)資市場，規(guī)范農(nóng)資經(jīng)營行為，從源頭上堵住假劣農(nóng)資進入農(nóng)資市場，維護春耕生產(chǎn)正常秩序，根據(jù)上級要求，按照年初工作安排，會同有關(guān)部門，在全縣開展農(nóng)資市場專項整治活動50余次，出動執(zhí)法人員230人次，抽檢農(nóng)資樣品32個，檢查農(nóng)資經(jīng)營戶186家，檢查市場40處，立案查處案件1起，下達整改5份。在檢查中突出重點，對重要產(chǎn)品、重點企業(yè)、重點區(qū)域和重要環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)管。三是加強日常監(jiān)管，杜絕重大農(nóng)業(yè)事故發(fā)生。一方面加強經(jīng)常性監(jiān)管，通過專項整治和日常監(jiān)管有效結(jié)合，隨時掌握經(jīng)營動態(tài)，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題立即要求其限期整改，同時對發(fā)現(xiàn)的大案要案進行從重從快處罰，另一方面加強對農(nóng)資產(chǎn)品售后的監(jiān)管，我們利用下鄉(xiāng)的執(zhí)法檢查，經(jīng)常深入農(nóng)村、田間地夕，進行調(diào)查研究，對因農(nóng)資質(zhì)量給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成影響的，努力責成相關(guān)責任人作出依法賠償，盡力將影響消除在基層。同時構(gòu)筑執(zhí)法調(diào)解平臺，本著立黨為公、執(zhí)政為民的理念，認真做好涉農(nóng)糾紛的調(diào)解工作，受理因種子、農(nóng)藥質(zhì)量等問題投訴案件。通過執(zhí)法隊調(diào)處烤煙、西瓜藥害案：受害面積涉及烤煙180畝、西瓜80畝，補償金額合計16萬元，成功化解經(jīng)銷商與農(nóng)民的經(jīng)濟糾紛，有效地維護了社會穩(wěn)定。
四、深化執(zhí)法，加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管和耕地質(zhì)量保護工作。一是加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管執(zhí)法。通過強化市場準入、檢測檢驗、查處曝光、督導檢查等綜合措施。在以糧食、水果、蔬菜、茶葉等農(nóng)產(chǎn)品為監(jiān)管重點，狠抓基地建設、農(nóng)業(yè)投入品使用、生產(chǎn)記錄、產(chǎn)品檢測、質(zhì)量追溯等執(zhí)法工作。二是著力推進耕地質(zhì)量保護。耕地資源是農(nóng)業(yè)的基礎，只有保持穩(wěn)定的耕地面積和質(zhì)量，才能保證農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此加強土地管理，切實保護耕地顯得尤為重要。特別是近年來隨著礦業(yè)發(fā)展越來越迅速，導致局部地區(qū)的農(nóng)田遭到不同程度的污染，耕地質(zhì)量明顯下降，我們把破壞耕地土壤肥力和惡意改變耕地用途的案件為切入口，嚴厲打擊耕地質(zhì)量違法行為。
五、再接再厲，把農(nóng)業(yè)執(zhí)法工作做得更規(guī)范、更圓滿。
一是繼續(xù)加強自身隊伍建設，強化業(yè)務培訓。建立每月最后一天為集中學習日制度，緊緊圍繞“怎樣開展農(nóng)業(yè)執(zhí)法”這一主題，系統(tǒng)學習執(zhí)法程序，適用法律的準確性，增強對案件性質(zhì)的判斷能力。二是繼續(xù)加大農(nóng)資市場監(jiān)管力度。認真貫徹全國農(nóng)資打假電視電話會議精神，狠抓源頭，治理以重點季節(jié)、重點產(chǎn)品、重點市場為突破口，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，確保不發(fā)生一起重大質(zhì)量事故和安全事故。三是繼續(xù)加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管，強化農(nóng)產(chǎn)品標準化生產(chǎn)。著力從農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，科學指導農(nóng)業(yè)合作社合理使用農(nóng)業(yè)投入品。加大農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的查處力度，促使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工者嚴格按標準化生產(chǎn)加工，經(jīng)營優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品，從而確保廣大消費者的合法權(quán)益。
路政人員個人工作總結(jié)篇二
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的2019年即將過去。在這一年里，在領導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學習、工作情況等情況做一總結(jié)：
一、注重學習理論，提高自身政治素質(zhì)。
平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績。
為了更好地適應工作的新形勢要求，體現(xiàn)全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。
三、廉潔自律。
在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設等方面的規(guī)定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權(quán)力觀和科學的發(fā)展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續(xù)努力貫徹落實科學發(fā)展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。
路政人員個人工作總結(jié)篇三
xxx超限運輸檢測站路政宣傳月總結(jié)xxxx超限運輸檢測站根據(jù)xxx號文件精神在本次路政宣傳月中緊緊圍繞？‘三化’讓xxx公路更美麗？的活動主題，結(jié)合xxx市路政綜合管理年活動和xxx治超行動，深入開展了形式多樣的路政宣傳月活動，豐富宣傳內(nèi)容，創(chuàng)新宣傳形式，努力突顯成效。路政宣傳月期間檢測站通過強化公路法制宣傳以及？‘三化’讓xxxx公路更美麗？主題宣傳，進一步爭取社會各界對路政部門的理解和支持，不斷增強人民群眾自覺遵守公路法律法規(guī)和愛路護路的意識，營造了一個良好的輿論氛圍。
檢測站專門成立路政宣傳月活動領導小組，召開專題會議，制定具體活動方案，明確活動目標和意義，責任分工到人，切實為活動的深入開展提供了強有力的前提保證。
準備《中華人民共和國公路法》、《行政強制法》、《中華人民共和國公路保護條例》、《公路路政管理條例》等相關(guān)的路政法律法規(guī)資料，宣傳月期間不間斷分發(fā)給廣大交通參與者，共發(fā)放資料500份，懸掛橫幅3條。同時，檢測站結(jié)合宣傳內(nèi)容更新了站內(nèi)2次政務公開欄、宣傳欄，在停車卸貨點新設置了1次公開欄，宣傳路政法律法規(guī)。
路政宣傳月，檢測站共出動路政人員300人次，巡查宣傳車120車次，除在xxx收費站、固定檢測站進行宣傳外，還在xxx收費站和xxx收費站進行流動路政法律法規(guī)宣傳，分時間段在各收費站的廣場進行路政宣傳，分發(fā)資料，幫助群眾了解路政管理工作的法律法規(guī)問題。
宣傳月活動和xxxx治超行動結(jié)合進行，共查處超限違法車輛967輛，以強有力的公路行政執(zhí)法力度，加強打擊超限運輸違法行為，曝光涉路違法典型案例，運用邊執(zhí)法邊宣傳的手段，擴大宣傳力度和社會影響面。通過本次？路政宣傳月？活動的開展，進一步提升了路政管理的社會認知度，增強了群眾愛路護路意識，贏得了群眾的贊同與支持，有效打擊了超限運輸違法行為，促進了路政管理服務水平，切實有效的保護了公路建設成果，保障了公路的安全、完好、暢通。
路政人員個人工作總結(jié)篇四
路政是交通系統(tǒng)的一支執(zhí)法隊伍，主要負責依法保護路產(chǎn)路權(quán)。下面小編就和大家分享路政人員工作總結(jié)，來欣賞一下吧。
本人于x年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎設施建設先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是。
如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務水平。
現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足。
分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件。
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
時光如白駒過隙，彈指一揮間，201x年就快結(jié)束，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在大隊領導的直接領導和關(guān)心指導下，本著“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作?，F(xiàn)將各項工作總結(jié)如下：
一、嚴于律己，開拓創(chuàng)新，不斷提高政治理論水平。
在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。因為只有不斷加強學習，才能適應社會發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人，做好xxx高速公路的路政管理工作，以確保xxx高速的又好又快發(fā)展。
一年來，我努力貫徹執(zhí)行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認真學習路政業(yè)務的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀律和在原則范圍內(nèi)，都會給與其幫助，并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當?shù)卣推渌嚓P(guān)部門，努力的與其溝通和協(xié)調(diào)，并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，爭取他們的理解和支持。今年4月份，根據(jù)支隊業(yè)務工作會議精神，在大隊領導的統(tǒng)一部署下，我們中隊振奮精神、協(xié)同配合，認真按照國檢各項要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作，并以此為契機，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項。
規(guī)章制度。
本人嚴格遵守xxx大隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中，尊敬領導、團結(jié)同事;平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨，對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到各項活動中去。
積極實踐“xxxx、xx交通”的服務理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實事，主動為行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時有作祟，以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領導所想，急領導所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
20xx年，我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻，堅決服從上級領導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業(yè)務科室的積極指導下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務為保障，結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務涉及到社會各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務知識的學習，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設和作風紀律整頓，嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務，責任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理，進一步強化了路政員的責任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的。
崗位職責。
把票據(jù)的申領、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來做到職責分明有章可循票據(jù)和辦公設備實行專人保管嚴防丟失嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機，加大路域環(huán)境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理，在公路沿線下達整改。
通知書。
170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳，引起社會關(guān)注。
宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機，堅持政府負責、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺(行政處罰9輛)，卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學習，提高路政人員的素質(zhì)。
從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風效能建設學習，組織執(zhí)法人員學習廉政準則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風紀律建設，通過學習，使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務學習為本，認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理，維護穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認真學習了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學習安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
路政人員個人工作總結(jié)篇五
1、服從安排，執(zhí)行到底。
堅決服從部門工作安排，將工作要點執(zhí)行到位，保障工作的貫徹落實，推進部門工作向前發(fā)展。
行政部門工作千頭萬緒，而文案工作，更是繁雜瑣碎，為了確保工作地如期進行，溝通、協(xié)調(diào)尤為重要。在前期的工作中，遇到問題能及時、主動、有效地協(xié)調(diào)溝通，順利地保障了文案各項工作的開展。
3、擬定計劃、及時反饋。
行政部門是聯(lián)系四面八方的中心樞紐部門，承擔著承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的職責。文案工作，面向全公司、承擔著文件、信息及時、準確傳達的責任與義務。因此，對于文案，擬定實施計劃、及時反饋工作進度，是保障工作朝著既定目標發(fā)展的關(guān)鍵所在。
前期工作中，個人計劃的擬定，除了分解部門計劃的事項，還及時根據(jù)自身工作的進程制定分解計劃，貫徹執(zhí)行。并保x，經(jīng)我經(jīng)手事項，無論大小，都是第一時間向上匯報，便于領導全面掌握文案工作情況。
4、心態(tài)積極，保障服務。
“行政部門無小事”，立足行政部，面向全公司。因個人是行政部一員，一言一行關(guān)乎部門整體?！盁崆榉?、效率第一、堅持原則”，是行政部門保障優(yōu)質(zhì)服務的法則，也是文案人員對待工作的態(tài)度。至今為止，文案人員都能熱情、積極地處理各種文件的下發(fā)、信息的收集、事項的跟進以及辦公室其他事務。工作，保障我所經(jīng)手的各項工作，有序進行。
回顧一年來的工作，主要有以下兩個方面：
1、執(zhí)行制度，查補工作漏洞。
文案崗位，是今年5月初公司新設崗位，面對全新的工作崗位，文案人員一直在摸索著前進。公司工作計劃管理的新行、文控管理制度的完善、公文管理的執(zhí)行、會議管理事項的跟進、檔案、保密管理等等，新的制度、新的內(nèi)容，文案崗位全方位執(zhí)行。在實踐中總結(jié)工作、梳理職責、查漏補缺，讓文案工作健康發(fā)展。
2、突出重點，有力確保文案工作。
為了確保文案工作的嚴謹性、及時性和信息有效利用性，對計劃管理、文控管理、會議管理，進行了360度全方位執(zhí)行。嚴格按照相關(guān)管理制度開展工作。
3、執(zhí)行內(nèi)部考核，促進團隊發(fā)展。
行政部執(zhí)行經(jīng)部門全體人員簽字通過的《內(nèi)部考核辦法》。本辦法從員工日常行為、崗位職責、績效要點、計劃管理等多方面進行了細化要求。很榮幸，這部分工作由我執(zhí)行。該辦法的.執(zhí)行，有效的保障了部門的辦公環(huán)境、計劃事項的落實及績效考核的透明公開化。
1、工作漏洞、健全制度。
至目前為止，公司共簽發(fā)新制度、流程、辦法、方案等規(guī)定性文件共計：217分，行政部制度18項，其中3項是根據(jù)公司經(jīng)營管理現(xiàn)狀而不斷完善的制度。另有3項與文案工作相關(guān)聯(lián)的規(guī)章制度，經(jīng)公司發(fā)展變化試金之后發(fā)現(xiàn)，部分陳舊制度條例已不能滿足現(xiàn)在管理要求，完善相關(guān)制度成了下一步的工作計劃之一。
2、協(xié)調(diào)欠佳，服務欠好。
文案工作，面向全公司。諸多類似跨部門工作、或者監(jiān)督檢查類工作，因溝通協(xié)調(diào)欠技巧，而導致部分工作執(zhí)行不到位，從而導致文案人員不能更好的為各部門的工作服務。受相關(guān)工作制度的規(guī)定，文案對公司部分工作內(nèi)容有監(jiān)督、檢查、指導的責任和義務。在下一步的工作中，我將加強自身與人交流、溝通、協(xié)調(diào)技巧的提高，力求通過文案人員，協(xié)助各部門順利完成各項計劃，從而保障公司整體運營健康發(fā)展。
3、信息收集、有效利用。
通過文案工作，可以接觸到公司各部門的部分事項，就目前而言、計劃管理、會議管理、檔案管理及保密管理中，文案接觸到的是各部門運營事項中的一手信息。而如何將這些信息進行篩選、處理、利用，使之成為更有價值的信息，將之些信息整合后，供決策層做出新的決策，能更有效的服務于各部門，變“被動服務”為“主動服務”。
1、加強業(yè)務學習、提高服務質(zhì)量。
跟上公司整體步伐，強化自身業(yè)務能力。就文案崗位而言，文字功底、排版能力、書面語言的表達、信息的收集、加工、處理能力、跨部門事務協(xié)調(diào)能力等等。
為了達到以上能力的切實提高，將會以團隊或部門為單位，進行定期的相關(guān)技能培訓工作，將培訓知識應用于文案工作中，定期進行“結(jié)果”反饋，不斷明確需要“充電”部分，積極注入新鮮x知識，完善x技能。從而提高面對全公司服務的水平。
2、加強監(jiān)督力度、保障服務能力。
行政部門制訂的《內(nèi)部考核辦法》，是為了更好的提升部門人員的工作能力及服務水平，但目前這個考核辦法，在我這里卻沒能執(zhí)行到位。原因主要在于以下幾方面：
(1)缺少將工作任務分解和匯總的辦法;。
(2)沒有有效的監(jiān)督點;。
(3)內(nèi)部考核辦法在制訂之中，有語言不嚴謹之處。
在接下來的工作中，及時分解、匯總需要跟進的事項，將每一個事項明確至具體責任人，督導事件完成，注重實際效果回報。切切實實將部門工作立足于點、落到足處。
3、熟悉部門工作，做好綜合協(xié)調(diào)參謀助手。
路政人員個人工作總結(jié)篇六
1、服從安排，執(zhí)行到底。
堅決服從部門工作安排，將工作要點執(zhí)行到位，保障工作的貫徹落實，推進部門工作向前發(fā)展。
2、積極協(xié)調(diào)、溝通事項。
行政部門工作千頭萬緒，而文案工作，更是繁雜瑣碎，為了確保工作地如期進行，溝通、協(xié)調(diào)尤為重要。在前期的工作中，遇到問題能及時、主動、有效地協(xié)調(diào)溝通，順利地保障了文案各項工作的開展。
3、擬定計劃、及時反饋。
行政部門是聯(lián)系四面八方的中心樞紐部門，承擔著承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的職責。文案工作，面向全公司、承擔著文件、信息及時、準確傳達的責任與義務。因此，對于文案，擬定實施計劃、及時反饋工作進度，是保障工作朝著既定目標發(fā)展的關(guān)鍵所在。
前期工作中，個人計劃的擬定，除了分解部門計劃的事項，還及時根據(jù)自身工作的進程制定分解計劃，貫徹執(zhí)行。并保-，經(jīng)我經(jīng)手事項，無論大小，都是第一時間向上匯報，便于領導全面掌握文案工作情況。
4、心態(tài)積極，保障服務。
“行政部門無小事”，立足行政部，面向全公司。因個人是行政部一員，一言一行關(guān)乎部門整體?！盁崆榉?、效率第一、堅持原則”，是行政部門保障優(yōu)質(zhì)服務的法則，也是文案人員對待工作的態(tài)度。至今為止，文案人員都能熱情、積極地處理各種文件的下發(fā)、信息的收集、事項的跟進以及辦公室其他事務。工作，保障我所經(jīng)手的各項工作，有序進行。
回顧一年來的工作，主要有以下兩個方面：
1、執(zhí)行制度，查補工作漏洞。
文案崗位，是今年5月初公司新設崗位，面對全新的工作崗位，文案人員一直在摸索著前進。公司管理的新行、文控管理制度的完善、公文管理的執(zhí)行、會議管理事項的跟進、檔案、保密管理等等，新的制度、新的內(nèi)容，文案崗位全方位執(zhí)行。在實踐中總結(jié)工作、梳理職責、查漏補缺，讓文案工作健康發(fā)展。
2、突出重點，有力確保文案工作。
為了確保文案工作的嚴謹性、及時性和信息有效利用性，對計劃管理、文控管理、會議管理，進行了360度全方位執(zhí)行。嚴格按照相關(guān)管理制度開展工作。
3、執(zhí)行內(nèi)部考核，促進團隊發(fā)展。
行政部執(zhí)行經(jīng)部門全體人員簽字通過的《內(nèi)部考核辦法》。本辦法從員工日常行為、、績效要點、計劃管理等多方面進行了細化要求。很榮幸，這部分工作由我執(zhí)行。該辦法的執(zhí)行，有效的保障了部門的辦公環(huán)境、計劃事項的落實及績效考核的透明公開化。
1、工作漏洞、健全制度。
至目前為止，公司共簽發(fā)新制度、流程、辦法、方案等規(guī)定性文件共計：217分，行政部制度18項，其中3項是根據(jù)公司經(jīng)營管理現(xiàn)狀而不斷完善的.制度。另有3項與文案工作相關(guān)聯(lián)的，經(jīng)公司發(fā)展變化試金之后發(fā)現(xiàn)，部分陳舊制度條例已不能滿足現(xiàn)在管理要求，完善相關(guān)制度成了下一步的工作計劃之一。
2、協(xié)調(diào)欠佳，服務欠好。
文案工作，面向全公司。諸多類似跨部門工作、或者監(jiān)督檢查類工作，因溝通協(xié)調(diào)欠技巧，而導致部分工作執(zhí)行不到位，從而導致文案人員不能更好的為各部門的工作服務。受相關(guān)工作制度的規(guī)定，文案對公司部分工作內(nèi)容有監(jiān)督、檢查、指導的責任和義務。在下一步的工作中，我將加強自身與人交流、溝通、協(xié)調(diào)技巧的提高，力求通過文案人員，協(xié)助各部門順利完成各項計劃，從而保障公司整體運營健康發(fā)展。
3、信息收集、有效利用。
通過文案工作，可以接觸到公司各部門的部分事項，就目前而言、計劃管理、會議管理、檔案管理及保密管理中，文案接觸到的是各部門運營事項中的一手信息。而如何將這些信息進行篩選、處理、利用，使之成為更有價值的信息，將之些信息整合后，供決策層做出新的決策，能更有效的服務于各部門，變“被動服務”為“主動服務”。
1、加強業(yè)務學習、提高服務質(zhì)量。
跟上公司整體步伐，強化自身業(yè)務能力。就文案崗位而言，文字功底、排版能力、書面語言的表達、信息的收集、加工、處理能力、跨部門事務協(xié)調(diào)能力等等。
為了達到以上能力的切實提高，將會以團隊或部門為單位，進行定期的相關(guān)技能培訓工作，將培訓知識應用于文案工作中，定期進行“結(jié)果”反饋，不斷明確需要“充電”部分，積極注入新鮮-知識，完善-技能。從而提高面對全公司服務的水平。
2、加強監(jiān)督力度、保障服務能力。
行政部門制訂的《內(nèi)部考核辦法》，是為了更好的提升部門人員的工作能力及服務水平，但目前這個考核辦法，在我這里卻沒能執(zhí)行到位。原因主要在于以下幾方面：
(1)缺少將工作任務分解和匯總的辦法;。
(2)沒有有效的監(jiān)督點;。
(3)內(nèi)部考核辦法在制訂之中，有語言不嚴謹之處。
在接下來的工作中，及時分解、匯總需要跟進的事項，將每一個事項明確至具體責任人，督導事件完成，注重實際效果回報。切切實實將部門工作立足于點、落到足處。
3、熟悉部門工作，做好綜合協(xié)調(diào)參謀助手。
行政部工作涉及方方面面，面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，難免會有疏忽遺漏之處。而文案工作本職之一，即是應積極發(fā)揮扭帶作用，做好行政參謀工作。“向下反映心聲、向上反映民情”，讓領導能更好的掌握工作，積極為下步工作做出新的決策。
路政人員個人工作總結(jié)篇七
上半年，我在師市交通局及師路政海事局領導的帶領下，與全體人員共同努力開展工作，較好的完成了上半年的各項工作。
按照20xx年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求，師路政管理局認真學習了兵團領導的講話精神和倪魯局長的工作報告，對過去一年的工作進行了總結(jié)和對新的一年工作進行了安排和部署，每個人都明確了各自的工作職責。
2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓練和業(yè)務培訓，并進行了考試。在此次軍事化訓練中，大家頂著嚴寒、克服身體上的`不適應，充分發(fā)揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大，但是依然不服老，不請假，和年輕的同志一樣，堅持參加訓練，并嚴格要求自己；年輕的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦訓練。此次訓練分隊2個宿舍勇奪內(nèi)務衛(wèi)生流動紅旗3次，3人被評為當天的軍事化訓練先進個人。
3月7日在農(nóng)四師路政海事局參加檔案規(guī)范化建設推進觀摩交流會，在座談會上四師領導把四師的內(nèi)業(yè)檔案先進經(jīng)驗毫無保留地進行了介紹，并詳細講解了各類檔案的收集、整理、裝訂、歸檔等工作和檔案管理軟件操作系統(tǒng)的使用方法。兵團路政海事局對各師達標工作進行了具體安排，要求各師內(nèi)業(yè)人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規(guī)范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內(nèi)業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團路政海事局的要求和標準，以四師路政海事局的檔案管理工作為榜樣，積極做好今年的檔案管理工作，力爭達標并成為優(yōu)秀。
通過報紙、網(wǎng)絡、雜志學習了科學發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和20xx年兵團交通工作會議精神，并學習了兵團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣，努力干好自己的工作。
業(yè)務學習主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學習。
上半年累計接收紙質(zhì)公文30余份、電子公文175份，往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。
做好阿拉爾人大的匯報材料和20xx年兵團路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準備工作，迎接上級部門和領導的檢查。
認真的完成領導交辦的各項工作，嚴格按照路政管理程序依法辦事。治超工作中我嚴格按照九部委治超文件精神和交通部“五不準”的要求時刻提醒自己，忠于職守、廉潔奉公，沒有吃、拿、卡、要的行為。
努力做好下半年的工作，準備好各項工作的檢查材料，迎接上級部門和領導的檢查。
路政人員個人工作總結(jié)篇八
20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領導下，緊緊圍繞全市公路建設重點（中心）工作，進一步加強信息工作制度建設，完善各項制度，再接再厲，全力推動我市信息工作再上新臺階，不斷取得新的成績，圓滿完成信息工作的各項任務，為全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
始終把加強政務信息工作當作當前一項中心工作來抓，要充分認識到政務信息工作對全市公路建設健康發(fā)展的重要作用，充分保障人民群眾知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)，要認真學習上級有關(guān)文件精神，樹立大局意識、責任意識，開拓工作思路，及時反映工作動態(tài)，社情民意，積極發(fā)揮橋梁作用，參謀作用，并緊密聯(lián)系全市公路建設的實際，規(guī)范信息發(fā)布。
進一步明確一把手負總責，分管領導牽頭抓，業(yè)務科室為責任人，辦公室具體負責落實。結(jié)合我市工作性質(zhì)和工作實際，熟悉掌握有關(guān)規(guī)定，及時準確的規(guī)范發(fā)布涉及民生、審批等各類政務信息，同時嚴把信息質(zhì)量關(guān)，不斷發(fā)現(xiàn)新情況、新問題，做到“快、新、準、精”，切實按照“誰審查誰負責”的原則，做到責任明確，程序規(guī)范。不斷開拓工作思路和工作方法，提高信息質(zhì)量，努力推動我市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
路政人員個人工作總結(jié)篇九
二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領導和各級部門的大力配合下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)”為宗旨，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質(zhì)量，提高服務效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20xx年2月成立，現(xiàn)有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責g208國道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應急預案，應急小組24小時待命。重新設立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
為進一步提高全體路政人員業(yè)務素質(zhì)及綜合業(yè)務技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀律作風、業(yè)務水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學習。采取政治學習和業(yè)務學習相結(jié)合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學習，總結(jié)分析在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學習心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學習，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術(shù)開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語，大力宣傳《公路法》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。
（一）對所轄路段范圍內(nèi)的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標志牌等進行了詳細地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的事件。同時我們對正在建設的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。
到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯(lián)系到當事者耐心講解有關(guān)法律法規(guī)，做深入細致的思想教育工作，其中k330、k313+900m兩處由當事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現(xiàn)已上報到支隊路政科。對k330+190m、k336+960m兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關(guān)審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了當?shù)氐母黜椊ㄔO，又搞好路政管理工作。
（三）秋收期間，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現(xiàn)場搞宣傳教育，思想動員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
（四）加強施工現(xiàn)場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責任事故發(fā)生。
要性認識的同時，要求外業(yè)、內(nèi)業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務，繼續(xù)建立健全內(nèi)業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹立了責任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)管理科學化、規(guī)范化。切實加強了票據(jù)管理使用工作，確保票據(jù)的規(guī)范使用，實行票據(jù)專人管理，嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀現(xiàn)象。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應急預案并成立了領導小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據(jù)、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產(chǎn)安全。
回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現(xiàn)的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責。
在新的一年即將來臨之際，我大隊將認真學習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務工作。
1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開展各項工作。
2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。
4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線占用、增設平交道口、設置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
路政人員個人工作總結(jié)篇十
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起
生活
、
學習
和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下工作總結(jié)。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的'有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐讓社會更美好的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持服務人民、奉獻社會的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大青年文明號風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政人員個人工作總結(jié)篇十一
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。下面是本站小編精心為大家整理的路政個人工作總結(jié)，歡迎閱讀。下面就是小編給大家?guī)淼穆氛€人工作總結(jié)范文5篇，希望能幫助到大家!
一、思想工作方面。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業(yè)務科室的積極指導下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務為保障，結(jié)合“2016聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務涉及到社會各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務知識的學習，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設和作風紀律整頓，嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務，責任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理，進一步強化了路政員的責任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責，把票據(jù)的申領、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來，做到職責分明，有章可循，票據(jù)和辦公設備實行專人保管，嚴防丟失，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機，加大路域環(huán)境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理，在公路沿線下達整改通知書170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳，引起社會關(guān)注。
宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機，堅持政府負責、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺(行政處罰9輛)，卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學習，提高路政人員的素質(zhì)。
從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風效能建設學習，組織執(zhí)法人員學習廉政準則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風紀律建設，通過學習，使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務學習為本，認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理，維護穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認真學習了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學習安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
一、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理。
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢;三是加強日常督導，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象。
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實施。總的原則是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪，達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通。
自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率化，制定了切實可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據(jù)《交通疏導方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負責安全疏導，嚴格按規(guī)定設置安全標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風機吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領導多次蒞臨指導工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)。
今年以來，我們加大路政管理力度，重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負擔，公益的由工區(qū)負擔的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標牌進行綜合治理，使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠(補)償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作。
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領導小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負責全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門)，每月由主管縣長召集治超成員單位負責人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是：
(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監(jiān)督。
(2)嚴格制度保障治超工作的順利進行。
首先，對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育，提高認識整頓思想作風;要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務經(jīng)?；瑘猿置刻煸缟辖唤影鄷r召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗，以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚，并上報聯(lián)合治超領導小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度。
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊，采取兩班倒制度，實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
六、強化責任，確保橋梁安全。
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責任制，簽訂責任狀，施行一橋一個應急管護預案，并做到責任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化“愛心驛站”功能，方便服務群眾。
我工區(qū)堅持“公路管理寓服務之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務，免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當位置設置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來，共實施各類救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領導的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，積極向兄弟單位學習，進一步深化“文明服務、安全暢通”的服務意識，力爭打造更多的工作亮點，使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。
2016年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習業(yè)務知識，提升工作業(yè)績。我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。
2016年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習業(yè)務知識，提升工作業(yè)績。我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。
路政人員個人工作總結(jié)篇十二
200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領導下，努力學習“三個代表”重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，以設立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設。
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標志和公路安全設施的管理。
公路標志和公路安全設施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設投資少，公路標志和安全設施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的'實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設立旅游指路標志，對安全黑點路段設置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設施的嚴重不足。
路政人員個人工作總結(jié)篇十三
我是20__年退伍的，在20__年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20__年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20__年9月至20__年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作，其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領導指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》?！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學習，在平時多看多問多學。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團體，團結(jié)是很重要的，在3月份大隊領導指派我去參加軍訓學習。
在參加軍訓學習的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認可，業(yè)務水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學習，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細致而長久的工作，需要工作人員耐心細致的管理和長期的學習更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學習與更新，對于20__新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下：
一，學習規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二，學習超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三，多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細致嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L對待20__年工作。為20__年這個美好的一年畫上完美的句號。
路政人員個人工作總結(jié)篇十四
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，我隊在20__年春運工作中，認真學習貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現(xiàn)將我隊春運工作情況匯報如下：
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當?shù)赜嘘P(guān)部門，科學調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組，對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領導組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，我隊結(jié)合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進行了快速填補，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作。
我隊認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負責人匯報的路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴重，為此我隊對排水設施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領導小組，對沿線道路進行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋。
在做好春運保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
路政人員個人工作總結(jié)篇十五
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的20__年即將過去。在這一年里，在領導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學習、工作情況等情況做一總結(jié)：
一、注重學習理論，提高自身政治素質(zhì)。
不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績。
為了更好地適應工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。
在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。
三、廉潔自律。
在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設等方面的規(guī)定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權(quán)力觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。
路政人員個人工作總結(jié)篇十六
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。現(xiàn)將一年來的主要工作狀況總結(jié)如下：
經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處（埋）架設管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路（賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71%，路政案件查處率到達100%、結(jié)案率到達了100%。
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，禮貌執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對國道227線k301—k315公路兩側(cè)建筑控制區(qū)、k270—k274城鄉(xiāng)結(jié)合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現(xiàn)象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產(chǎn)路權(quán)的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現(xiàn)場管理力度，透過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。透過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內(nèi)k245—k253處炒面莊路段，當?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰乐剡`法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關(guān)部門、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次透過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識；三是依照法定程序?qū)ε挪槌龅?處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的狀況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關(guān)科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯(lián)動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內(nèi)傾倒垃圾等違法行為。
在整治過程中，及時向民樂縣政府進行匯報，由政府協(xié)調(diào)，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內(nèi)村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時向當?shù)卣?，村委會匯報狀況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規(guī)，讓當?shù)卮迕穸迷诠?，公路用地范圍?nèi)占道經(jīng)營，擺攤設點，打場曬糧是違法行為，對違法打場曬糧、買賣葡萄的農(nóng)戶進行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書，責令違法農(nóng)民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據(jù)路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。
6、推進路政管理內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生；賠（補）償票據(jù)有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據(jù)，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據(jù)《甘肅省公路路政內(nèi)務管理規(guī)定》，進一步加強了內(nèi)業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的狀況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現(xiàn)場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作潛力和個人素質(zhì)需進一步提高。
1、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關(guān)部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，維護路權(quán)，保護路產(chǎn)。
路政人員個人工作總結(jié)篇十七
在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。
平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習業(yè)務知識，提升工作業(yè)績。
我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。
在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。
路政人員個人工作總結(jié)篇十八
平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績。
為了更好地適應工作的新形勢要求，體現(xiàn)全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的'治理措施。
三、廉潔自律在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設等方面的規(guī)定。
按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權(quán)力觀和科學的發(fā)展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這半年中，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的季度來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續(xù)努力貫徹落實科學發(fā)展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。