報告既要客觀準(zhǔn)確，又要具備一定的主觀見解和分析能力，以便于讀者得出實踐或決策的參考。設(shè)定明確的報告目標(biāo)和寫作計劃，分析報告讀者和需求，確定報告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)和實踐，你會越來越熟悉報告的寫作規(guī)范和技巧，成為一名出色的報告撰寫者。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇一
1. 題目(題目中不要有字母、符號)
2. 指明研究對象或研究范疇
3. 指明研究內(nèi)容(對研究對象的什么進行研究。每一個研究內(nèi)容都要清楚詳實)。要指明難點和前人尚沒解決的問題。難點、難題是體現(xiàn)水平和前沿性的地方。
4. 研究方法有哪些
5. 要涉及的設(shè)備和儀器有哪些。在什么研究工作中要用到哪個要逐一說明，不要籠統(tǒng)大略。
6. 整個題目所指工作具體實施的技術(shù)路線或研究方案。經(jīng)費和進展如何。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇二
本次畢業(yè)設(shè)計主要是圍繞著中國晚禮服的發(fā)展變化趨勢來設(shè)計選題的。
晚禮服的不斷發(fā)展變化，到現(xiàn)在為止已經(jīng)演變成一種奢華的服裝，晚禮服裝的配飾，晚禮的變化與胸部的輪廓變化都出現(xiàn)了閃亮的配飾，腰部收緊更襯托出了東方女性美。領(lǐng)口的變化更是不斷改進突出，類型變化出現(xiàn)非常大以及裙擺的變化趨勢也出現(xiàn)了不斷的形式變化，詮釋了東方女性熱愛浪漫，大方得體，文雅的內(nèi)涵。藍色出現(xiàn)在晚禮中更是一種新的變化，新的思想，新的感受，藍色象征純潔，忠貞的意義，更符合東方人對愛情，友情的堅定信念，同時也不失浪漫。
藍色的色彩，浪漫的設(shè)計風(fēng)格帶給人們一種開闊的心境，感受一種遼闊的視野，藍色可以想到大海，感受大海般的神韻。晚禮服的不斷變化風(fēng)格更加具有現(xiàn)代感，多樣化，為設(shè)計者帶來豐富的設(shè)計靈感，使得更多元素出現(xiàn)在服裝中，更符合人們對美的追求和熱愛。
簡述選題在該領(lǐng)域的水平和當(dāng)前國內(nèi)外設(shè)計研究發(fā)展動態(tài)。
晚禮的不斷變化風(fēng)格與配飾的融入以及多元素的出現(xiàn)應(yīng)用在其中，使它具有一種前所未有的浪漫和自由。
晚禮服朝著新方向不斷更新變革。豐富多彩的人文環(huán)境使得許多色彩圖案，文字，配飾等新元素都出現(xiàn)在其中，以藍色為主要色彩，在細節(jié)上追求精益求精的變化，配飾的應(yīng)用會帶給人們對美的追求和視覺沖擊，帶給人們一種簡約時尚的熱愛。
伴隨著國內(nèi)現(xiàn)代藝術(shù)的發(fā)展而繁榮起來，慢慢融入了國際舞臺，成為了現(xiàn)代流行的時尚藝術(shù)之一。近來，服裝設(shè)計大賽的頻頻出現(xiàn)，晚禮服的變化也更是變化不一。
時至今天，現(xiàn)代化、信息化和新觀念、新思想以及西方文化藝術(shù)的撞擊，晚禮服卻以她獨具的絢爛與情感抒寫著中華民族的特色文化和藝術(shù)精神，引領(lǐng)著中國現(xiàn)代服裝創(chuàng)作的進步，在現(xiàn)代藝術(shù)發(fā)展上留下濃墨重彩的一筆。
中國歷史上女性的穿著以裙子為主，東方女性不緊如此，西方社會的皇室女性更是以裙子為主穿著，在不斷的社會演變發(fā)展中，裙子的發(fā)展更是出現(xiàn)不同的類別和款式。
在中國唐代，女性基本以裙子為主，因為唐代社會經(jīng)濟繁榮昌盛，人們需求增加，對美的追求更是如此，現(xiàn)在許多晚禮設(shè)計中更是有許多以前設(shè)計精華的成分令人耳目一新的“異域”感也正符合了當(dāng)代時裝把各種元素“混搭”的潮流。近幾年我們就會在各種時尚雜志、國際時裝發(fā)布會上看到晚禮的影子。
在我的設(shè)計中，我去掉了以前繁雜的設(shè)計，以簡約時尚的設(shè)計為主要設(shè)計思想，設(shè)計屬于接近現(xiàn)代社會被人們所熱愛接受的風(fēng)格去設(shè)計，裙擺以輕盈的收放為主。還要保留晚禮服裝固有的不能改變的風(fēng)格，使我的設(shè)計更加接近人們喜好，使我的作品更加有層次感，應(yīng)用立體裁減的方法去認真制作，使我的設(shè)計達到最理想的效果。
晚禮服朝著新方向不斷更新變革。豐富多彩的人文環(huán)境使得許多色彩圖案，文字，配飾等新元素都出現(xiàn)在其中，以藍色為主要色彩，在細節(jié)上追求精益求精的變化，配飾的應(yīng)用會帶給人們對美的追求和視覺沖擊，帶給人們一種簡約時尚的熱愛。
8.論文開題報告格式及如何寫論文開題報告。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇三
[1]汽車綜合性能檢測維修技術(shù)概況。
2005全國汽車維修檢測學(xué)術(shù)研討會。
[2]借鑒澳大利亞經(jīng)驗實施汽車維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革。
江洪。羅小秋，20052005無錫職教教師論壇。
[3]怎樣修好一臺發(fā)動機。
徐智，20082008年全國汽車維修質(zhì)量技術(shù)研討會。
[4]談汽車診斷與維修技術(shù)規(guī)范化的意義。
陳春明。安利劍，20082008年全國汽車維修質(zhì)量技術(shù)研討會。
[5]對汽車運用與維修緊缺人才培訓(xùn)的思考。
劉革，2005全國汽車維修檢測學(xué)術(shù)研討會。
[6]計算機控制汽車維修應(yīng)注意事項。
童贛陵，2008第七屆全國建設(shè)事業(yè)ic卡應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展研討會。
[7]論汽車維修診斷技術(shù)人才的培養(yǎng)。
王桂成，20082008年全國汽車維修質(zhì)量技術(shù)研討會。
[8]現(xiàn)代汽車故障診斷與控制。
陳登順。陳中輝，2003中南六省(區(qū))自動化學(xué)會學(xué)術(shù)年會。
[9]汽車綜合性能檢測維修技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。
朱東升，2005全國汽車維修檢測學(xué)術(shù)研討會。
[10]淺談新形勢下汽車維修企業(yè)管理者在員工隊伍建設(shè)中角色的轉(zhuǎn)變。
范志慶，2005全國城市公路學(xué)會第十四屆學(xué)術(shù)年會。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇四
2.開題報告是科研工作之始，“創(chuàng)新”要貫穿一切。要把注意力放在針對以上6個內(nèi)容的“改進”、“發(fā)展”、“完善”和“填補空白”上。
3.開題報告的內(nèi)容在以上6個內(nèi)容的文字份量要均衡，避免出現(xiàn)講“概論”多，講自己工作安排少的情況。邏輯上要有層次。寫的時候要有承上啟下的提示。
4.要做好投影片。要反復(fù)修改投影片上的內(nèi)容。編排要美觀大方。要事先確定好每一個投影片投出時，同時要講的話。
5.“實驗”要講可操作的`具體實驗。每個實驗都要同時注明要達到的目的或期望的結(jié)果，要指出做一個實驗所需的時間，樣品量、重復(fù)量等。
6.在講到以上6個內(nèi)容時，要多采用把參考文獻直接寫到投影片上的辦法。參考文獻要用有份量的。
7.要提供“基本背景讀物”類的專著和書藉。
8.要多采用科學(xué)語言，如圖、表、公式、實物照片、攝象片段、符號(要交代含義)。
9.要介紹“文獻檢索”的結(jié)果。開題報告要有一份文獻調(diào)研總結(jié)作為附件。
10.要提供一份“poster”圖樣。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇五
做一張研究內(nèi)容的流程圖，把各個內(nèi)容之間的關(guān)系，尤其是邏輯關(guān)系表達清楚，就是如何實現(xiàn)你的研究思路的具體過程。
技術(shù)路線是指你如何具體實施你的研究方法，以達到你的研究目的。技術(shù)路線應(yīng)具體清楚，可逐項寫，很多人采用列路線圖的方式，不失是個好辦法，但注意在一些特殊的工序或者關(guān)鍵的方法和技術(shù)手段上要描述清楚。
最好以流程圖的形式，一目了然
技術(shù)路線是你研究思路的最直觀體現(xiàn)，所以一定要清晰易懂
研究思路的具體化，流程化
畫一個復(fù)雜而清晰的流程圖
具體實施過程中所采用的方法的流程圖
以圖表的形式 ，箭頭 等將你的研究流程 ，簡介的 書寫 出來
做成樹形圖，按照研究流程來寫，一般包括研究對象、方法、擬解決的問題
就是你實驗的步驟，具體每一步都要干什么。
技術(shù)路線即是指你的研究的具體方法、采取的具體步驟、實驗的設(shè)備
即就是一個預(yù)估的行動方案
技術(shù)路線是指采用的什么手段來實施你的研究!
技術(shù)路線，就是你在做課題時所采用的研究方法，技術(shù)手段、儀器的使用與搭配，是具體的方法和步驟，這些用來完成你所設(shè)立的研究課題，一般以流程圖的形式來表述，這樣表達直觀，邏輯性強，讓專家和同行看起來一目了然。
一般技術(shù)路線，就是你研究方法，手段、試驗方案。若大一點的要包含技術(shù)分析、技術(shù)分析、可行性分析，風(fēng)險應(yīng)對、環(huán)境保護評估、資金預(yù)算等內(nèi)容。
技術(shù)路線一般都是針對項目申請和學(xué)位論文，主要目的是介紹如何完成研究內(nèi)容，實現(xiàn)研究目標(biāo)。需要包括主要方法、評價指標(biāo)和實驗流程。
技術(shù)路線就是你采用什么方法，理論，工具來解決你的問題。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇六
班級：專業(yè)班級。
網(wǎng)球發(fā)球是惟一由自己掌握而不受對方控制的擊球方法，是當(dāng)今優(yōu)秀網(wǎng)球運動員克敵制勝的強有力的武器。它既是每一分的開始也是隊員激勵對抗的開始。
網(wǎng)球的握拍分東方式、西方式、大陸式和雙手握拍四種才目前，國內(nèi)外專家一致公認東方式握拍為最好的握拍法。東方式握拍分為正手握拍和反手握拍兩種。正手握拍法：將大拇指與食指間所形成的“v”字形對準(zhǔn)拍柄右上斜面，手掌和第二掌指關(guān)節(jié)緊貼右垂直面，五指包繞拍柄，食指稍離中指，掌根基本與拍柄底部平齊。反手握拍法：“v”字形需向左移動，對準(zhǔn)拍柄左上斜面上緣，拇指直伸緊貼左垂直面，第二掌指關(guān)節(jié)緊貼右上斜面。
正手擊球：正手擊球的機會比較多，因而是網(wǎng)球運動中最基本、最主要的擊球方式。其擊球動作深長、有力，速度較快，也是最容易取勝的重要擊球技術(shù)。正手和反手擊球均有平擊、削和上旋等幾種打法。平擊球的速度快，力量大，求被擊出后飛行弧線偏直，在地面反彈時較低，易于控制球路和求速。上旋的球飛行弧度高，下落快，反彈后跳的高，不易觸網(wǎng)。下旋球產(chǎn)生下旋并向前飄行，落地后反彈很低。
反手擊球：反手擊球是在底線附近回擊來球和進攻對方必須掌握的基本技術(shù)?？煞譃閱问趾碗p手。網(wǎng)球的發(fā)球。發(fā)球是現(xiàn)代網(wǎng)球運動最重要的技術(shù)之一。
有效的發(fā)球應(yīng)具有攻擊，并在速度、力量、旋轉(zhuǎn)和落點方面有所變化。切削發(fā)球帶有側(cè)旋的特點，安全率較高，是一般選手常用的發(fā)球技術(shù)，它可用于第一發(fā)球或第二發(fā)球，也可用于單打或雙打。平擊發(fā)球幾乎沒有旋轉(zhuǎn)，球速快、力量大，直線飛行，常用于第一發(fā)球，成功率雖然低，但一旦成功往往能直接得分。旋轉(zhuǎn)發(fā)球帶有側(cè)上旋的特點，飛行弧度大，落地彈跳高，但技術(shù)難度相對較大，一般適用于高水平運動員的第二發(fā)球，也可用于單打或雙打。平擊發(fā)球幾乎沒有旋轉(zhuǎn)，球速快、力量大、直線飛行，常用于第一發(fā)球，成功率雖然低，但一旦成功往往能直接得分。旋轉(zhuǎn)發(fā)球帶有側(cè)上旋的特點，飛行弧度大，落地彈跳高，但技術(shù)難度相對較大，一般適用于高水平運動員的第二發(fā)球。截擊球是網(wǎng)前進行的一種攻擊性擊球方法，即在球落地之前，便將來球擊回對方場地。它回擊速度快、力量重、威力大，使對方難以應(yīng)付，是迅速取勝的一種有效手段。截擊球分為正手截擊和反手截擊兩種。
網(wǎng)球的益處強身健體，增強體魄。網(wǎng)球是一種有氧戶內(nèi)外運動之一，由于成天忙于工作、學(xué)習(xí)和生活，大多數(shù)的時間在室內(nèi)中度過，需要到室外進行一些戶外運動，網(wǎng)球就是最好的選擇之一。網(wǎng)球能培養(yǎng)更加自信的心理狀態(tài)。自信和自負是兩種完全不同的概念。自負是一種不切實際的想法，而自信則是建立在認真學(xué)習(xí)，謙虛謹慎、不怕困難的基礎(chǔ)上奮發(fā)向上。心理狀態(tài)在網(wǎng)球比賽中具有重要的因素，在技術(shù)相近的選手之間比賽，心態(tài)更顯重要。網(wǎng)球能訓(xùn)練一個人的心理，鍛煉出不因自己或?qū)κ旨捌渌蚨绊懶睦頎顟B(tài)的正常發(fā)揮。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇七
《裝備制造技術(shù)》.2011年4期。王炳發(fā)。
《產(chǎn)業(yè)與科技論壇》.2011年16期。張小兵。
《汽車實用技術(shù)》.2013年5期。陸玉平。
《中國電子商務(wù)》.2014年12期。劉生峰。
《黑龍江科學(xué)》.2014年6期。李四虎。
《黑龍江科技信息》.2014年11期。張家森。
《科技資訊》.2014年29期。盧濤。
《中國新技術(shù)新產(chǎn)品》.2015年20期。楊錦剛。
《黑龍江科技信息》.2014年28期。楊錦剛。
《企業(yè)導(dǎo)報》.2015年6期。高光耀。王松。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇八
[2]借鑒澳大利亞經(jīng)驗實施汽車維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革。
江洪。羅小秋，20052005無錫職教教師論壇。
[3]怎樣修好一臺發(fā)動機。
[4]談汽車診斷與維修技術(shù)規(guī)范化的意義。
陳春明。安利劍，20082008年全國汽車維修質(zhì)量技術(shù)研討會。
[5]對汽車運用與維修緊缺人才培訓(xùn)的思考。
[6]計算機控制汽車維修應(yīng)注意事項。
童贛陵，2008第七屆全國建設(shè)事業(yè)ic卡應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展研討會。
[8]現(xiàn)代汽車故障診斷與控制。
陳登順。陳中輝，2003中南六省(區(qū))自動化學(xué)會學(xué)術(shù)年會。
[10]淺談新形勢下汽車維修企業(yè)管理者在員工隊伍建設(shè)中角色的轉(zhuǎn)變。
范志慶，2005全國城市公路學(xué)會第十四屆學(xué)術(shù)年會。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇九
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認證：未參加身高：178cm。
誠信徽章：未申請體重：
人才測評：未測評。
我的.特長：
求職意向。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：電氣工程師/技術(shù)員：，嵌入式軟件開發(fā)(linux/單片機/dlc/dsp…)：
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：三個月
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,佛山,。
工作經(jīng)歷。
實習(xí)起止年月：-09～至今。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州大學(xué)。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇十
一、論文(設(shè)計)選題來源:。
1:長春廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計題目.
2:吉林省森工集團信息化發(fā)展前景與規(guī)劃.
3:吉林省林業(yè)設(shè)計院網(wǎng)絡(luò)中心網(wǎng)絡(luò)改造與發(fā)展規(guī)劃.
4:吉林省林業(yè)系統(tǒng)生態(tài)信息高速公路構(gòu)建課題.
二、論文撰寫與設(shè)計研究的目的:。
跟隨1946年第一臺計算機在美國誕生,人類文明發(fā)展到一個嶄新的時代.尤其是20世紀(jì)后,以計算機網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展為契機,我們進入了信息時代.人們的生活和工作逐漸以信息為中心,信息時代更離不開網(wǎng)絡(luò),任何一個規(guī)模企業(yè)尤其開始依賴網(wǎng)絡(luò),沒有網(wǎng)絡(luò)企業(yè)就面臨著落后.
吉林省的林業(yè)分布十分廣泛,以長白山系為主要脈絡(luò)的山地廣泛分布各種森林資源,而作為林業(yè)及林業(yè)環(huán)境的發(fā)展,林業(yè)生態(tài)信息則是一個更為龐大的系統(tǒng),快捷,準(zhǔn)確,合理,系統(tǒng)的采集,處理,分析,存儲這些信息是擺在我們面前的十分現(xiàn)實的問題.在信息交流的這個世界中,信息好比貨物,我們需要將這些貨物(信息)進行合理的處理,其中以硬件為主的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是這些貨物(信息)交流的“公路”和“處理廠”,我做這個題目,就是要為它畫出一條“公路”和若干“處理方法”的藍圖.
由于森工集團這樣的特定企業(yè),其一,它是一個統(tǒng)一管理的企業(yè),具有集團化的特點,網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建具有統(tǒng)一性.其二,它又在地理上是一個分散的企業(yè),網(wǎng)絡(luò)點也具有分散性.然而,分散中還具有集中的特點,它的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計就應(yīng)該是板塊化的.從信息的角度來講,信息的種類多,各種信息的采集傳輸處理角度也不盡相同,我們在設(shè)計的過程中不僅要考慮硬件的地域布局,也要考慮軟件平臺的配合.
沒有最好,只有更好;更新觀念,大步向前.我相信,在導(dǎo)師的精心指導(dǎo)下,經(jīng)過我的努力,我將為它們創(chuàng)造出一條平坦,寬闊的“高速公路”.
1,論文(設(shè)計)研究的對象:。
擬訂以吉林省林業(yè)系統(tǒng)為地理模型,以林業(yè)網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)為基本需求,以網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)為設(shè)計方向,以軟件整合為應(yīng)用方法,開發(fā)設(shè)計一套完整的基于集散集團企業(yè)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng).
2,論文(設(shè)計)研究預(yù)期達到目標(biāo):。
通過設(shè)計,論文的撰寫,預(yù)期達到網(wǎng)絡(luò)設(shè)計全面化,軟件整合合理化,網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)化,資金應(yīng)用最低化,工程周期最短化的目標(biāo).
3,論文(設(shè)計)研究的內(nèi)容:。
一),主要問題:。
設(shè)計解決網(wǎng)絡(luò)地域規(guī)范與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源的利用和開發(fā).
設(shè)計解決集中單位的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一部署.
設(shè)計解決多類型網(wǎng)絡(luò)的接口部署.
設(shè)計解決分散網(wǎng)絡(luò)用戶的接入問題.
設(shè)計解決遠程瘦用戶網(wǎng)絡(luò)分散點的性能價格合理化問題.
設(shè)計解決具有針對性的輸入設(shè)備的自動化信息采集問題.
合理部署網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)平衡.
優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng),營造合理的網(wǎng)絡(luò)平臺.
網(wǎng)絡(luò)安全問題.
10,基本應(yīng)用軟件整合問題.
二),論文(設(shè)計)包含的部分:。
1,地理模型與網(wǎng)絡(luò)模型的整合.
2,企業(yè)內(nèi)部集中部門網(wǎng)絡(luò)設(shè)計.
3,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計――總體分散.
4,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計――遠程結(jié)點.
5,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計――移動結(jié)點.
6,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)窗口(企業(yè)外信息交流)設(shè)計.
7,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中心,服務(wù)平臺的設(shè)計.
8,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計.
9,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)特定終端接點設(shè)計.
10,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)整合設(shè)計.
5,論文(設(shè)計)的實驗方法及理由:。
由于設(shè)計的過程并不是工程的施工過程,在設(shè)計過程中詳盡的去現(xiàn)場建設(shè)肯定有很大的難度,也不是十分可行的,那么我們在設(shè)計的階段就應(yīng)該進行仿真試驗和科學(xué)計算.第一步,通過小型網(wǎng)絡(luò)測試軟件平臺,第二步,構(gòu)建多個小型網(wǎng)絡(luò)搭建全局網(wǎng)絡(luò)模擬環(huán)境,第三步,構(gòu)建干擾源利用小型網(wǎng)絡(luò)集總仿真測試.
6,論文(設(shè)計)實施安排表:。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇十一
畢業(yè)開題報告是大部分大學(xué)生都需要寫一份的，這可以鍛煉我們的各方面能力。其實大學(xué)生剛畢業(yè)的時候最欠缺的就是工作能力和實踐能力，不過只要我們努力學(xué)習(xí)，這些都是可以克服的。小編整理了一篇土木工程施工畢業(yè)設(shè)計開題報告范文，各位讀者可以學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
開題目的。
土木工程從遠古時期就已經(jīng)存在,由原始的伐木采石,建造出模仿天然掩蔽物的人類居住場所,到新時期的超高層建筑、水利工程、超高長跨度橋梁,土木工程的發(fā)展與變化,代表了人類發(fā)展的歷程。在歷史的發(fā)展過程中,土木工程的理論、分析手段、施工技術(shù)、地基處理都有了更多的發(fā)展與突破。21世紀(jì)人們生活水平不斷提高,而經(jīng)濟飛速發(fā)展為土木工程帶來了更多的要求,所以根據(jù)土木工程發(fā)展現(xiàn)狀,分析未來土木工程發(fā)展方向,是非常重要的工作。
土木工程發(fā)展意義。
土木工程的根本含義是征服大自然,通過人力實現(xiàn)自然界帶來的效果。隨著各項土木工程技術(shù)的發(fā)展,各種高層建筑拔地而起,橋梁、水利工程、公路使人們的生活更加便利。土木工程是提高人類居住環(huán)境與交通的核心產(chǎn)業(yè),提高土木工程建設(shè)水平,完善土木工程發(fā)展體系,實現(xiàn)社會、環(huán)境、經(jīng)濟共同發(fā)展的根本性目標(biāo),是土木工程發(fā)展的重點。人類需要良好的生存空間,舒適的生活環(huán)境,為了獲得更好的.居住環(huán)境,更加優(yōu)秀的土木工程技術(shù)將不斷出現(xiàn)。
為了明確土木工程未來發(fā)展趨勢,必須明確土木工程發(fā)展現(xiàn)狀,通過現(xiàn)狀分析出土木工程的特點。
土木工程設(shè)計擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的缺陷,全面分析了土木工程的環(huán)境、經(jīng)濟、安全等因素。新型材料、結(jié)構(gòu)、工藝、施工方法不斷出現(xiàn),人類可以將土木工程的規(guī)模擴大化,高層建筑也在不斷增長,超高層、超跨度復(fù)合結(jié)構(gòu)體施工技術(shù)也在不斷成熟,土木工程設(shè)計逐漸向長、高、柔方向發(fā)展。土木工程設(shè)計建立在基礎(chǔ)理論上,隨著土建項目要求更加復(fù)雜,土木工程設(shè)計也需要更加多樣化,只有及時吸收新技術(shù),把握住新優(yōu)勢,才能使土木工程設(shè)計更加優(yōu)秀。目前,土木工程設(shè)計已經(jīng)得到了很好的發(fā)展,在受力、形式方面比較成熟。
施工發(fā)展主要體現(xiàn)在材料、設(shè)備、工藝這三個方向,其中材料中發(fā)明了復(fù)合高強鋼材、碳纖維、玻璃纖維、雙層玻璃、鎂合金、鍍膜玻璃、鋁合金、節(jié)能混凝土等新型建筑材料,新型材料在許多建筑中得到應(yīng)用,也為大型土木工程建設(shè)提供物質(zhì)基礎(chǔ)。工程實施設(shè)備更加自動化、科學(xué)化、機械化,通過新型施工機械,可以使大規(guī)模土木工程得以實現(xiàn),有效提高土木工程建設(shè)發(fā)展速度。在城市地下工程中,也出現(xiàn)了各種不同的施工工藝,例如明挖、暗挖、蓋挖、盾構(gòu)、沉管、凍結(jié)、注漿等工藝技術(shù),為地下空間開發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然我國土木工程在理論、設(shè)計、施工中得到了很好的發(fā)展,但是技術(shù)水平與發(fā)達國家相比還存在一定不足,為了提高我國土木工程發(fā)展水平,必須加強新型結(jié)構(gòu)、新型材料、新型技術(shù)的研究與應(yīng)用,將土木工程理論與技術(shù)完美結(jié)合,幫助土木工程收獲更大的成果。
社會經(jīng)濟水平不斷提高,大型城市與超大型城市數(shù)量飛速增長,人們對生活空間的作用提出了許多要求,寸土寸金已經(jīng)成為城市居民的共識。為了應(yīng)對日益增長的人口基數(shù),高層、超高層建筑數(shù)量不斷增加,有限的城市空間得到了極大的應(yīng)用,已經(jīng)成為城市發(fā)展的主要建筑體系,受到社會各界的重視。城市飛速擴張的同時,不僅僅對生存空間提出了要求,也對電力、能源提出了許多要求。大型水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、石油、天然氣的運輸,都是城市經(jīng)濟發(fā)展的重要影響因素。所以在我國建設(shè)大型公共土木工程,是非常重要的國家建設(shè)項目。我國能源分布較廣,一般在西南地區(qū)存在較多的能源儲備,所處地區(qū)地形特征較為復(fù)雜,并且山區(qū)、高原、丘陵等環(huán)境較多,導(dǎo)致資源開發(fā)較為困難。為了提高大型土木工程建設(shè)速度,實現(xiàn)水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)等工程項目,采取大跨度橋梁與隧道是工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。
從以上幾種發(fā)展形式來看,未來的土木工程將逐漸應(yīng)用于高層建筑施工、水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、能源運輸?shù)裙こ讨?通過大跨度橋梁與超長隧洞,改變自然環(huán)境帶來的阻礙,實現(xiàn)更加快速的經(jīng)濟發(fā)展。通過精密的理論研究、新型工程材料、先進施工工藝,實現(xiàn)大跨、復(fù)雜結(jié)構(gòu)、高層的土木工程建設(shè),逐漸將大型土木工程普及到工程建設(shè)中,這就是未來土木工程的發(fā)展方向。
結(jié)語:。
我國土木工程部分領(lǐng)域已經(jīng)在世界中名列前茅,但是土木工程理論、設(shè)計、施工中還存在一些問題。為了提高我國土木工程建設(shè)水平,需要積極學(xué)習(xí)發(fā)達國家土木工程技術(shù),合理運用土木工程技術(shù),實現(xiàn)經(jīng)濟騰飛發(fā)展。在未來的土木工程研究中,需要加強結(jié)構(gòu)形式、建筑材料、施工工藝等探索與研究,也需要加強土木工程理論與技術(shù)的融合,實現(xiàn)更大的突破。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇十二
一、論文（設(shè)計）選題來源：
1：長春廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計題目。
2：吉林省森工集團信息化發(fā)展前景與規(guī)劃。
3：吉林省林業(yè)設(shè)計院網(wǎng)絡(luò)中心網(wǎng)絡(luò)改造與發(fā)展規(guī)劃。
4：吉林省林業(yè)系統(tǒng)生態(tài)信息高速公路構(gòu)建課題。
二、論文撰寫與設(shè)計研究的目的：
跟隨19xx年第一臺計算機在美國誕生，人類文明發(fā)展到一個嶄新的時代。尤其是20世紀(jì)后xx年，以計算機網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展為契機，我們進入了信息時代。人們的生活和工作逐漸以信息為中心，信息時代更離不開網(wǎng)絡(luò)，任何一個規(guī)模企業(yè)尤其開始依賴網(wǎng)絡(luò)，沒有網(wǎng)絡(luò)企業(yè)就面臨著落后。
吉林省的林業(yè)分布十分廣泛，以長白山系為主要脈絡(luò)的山地廣泛分布各種森林資源，而作為林業(yè)及林業(yè)環(huán)境的發(fā)展，林業(yè)生態(tài)信息則是一個更為龐大的系統(tǒng)，快捷，準(zhǔn)確，合理，系統(tǒng)的采集，處理，分析，存儲這些信息是擺在我們面前的十分現(xiàn)實的問題。在信息交流的這個世界中，信息好比貨物，我們需要將這些貨物（信息）進行合理的處理，其中以硬件為主的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是這些貨物（信息）交流的“公路”和“處理廠”，我做這個題目，就是要為它畫出一條“公路”和若干“處理方法”的藍圖。
由于森工集團這樣的特定企業(yè)，其一，它是一個統(tǒng)一管理的企業(yè)，具有集團化的特點，網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建具有統(tǒng)一性。其二，它又在地理（教學(xué)案例，試卷，課件，教案）上是一個分散的企業(yè)，網(wǎng)絡(luò)點也具有分散性。然而，分散中還具有集中的特點，它的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的'設(shè)計就應(yīng)該是板塊化的。從信息的角度來講，信息的種類多，各種信息的采集傳輸處理角度也不盡相同，我們在設(shè)計的過程中不僅要考慮硬件的地域布局，也要考慮軟件平臺的配合。
沒有最好，只有更好；更新觀念，大步向前。我相信，在導(dǎo)師的精心指導(dǎo)下，經(jīng)過我的努力，我將為它們創(chuàng)造出一條平坦，寬闊的“高速公路”。
1，論文（設(shè)計）研究的對象：
擬訂以吉林省林業(yè)系統(tǒng)為地理（教學(xué)案例，試卷，課件，教案）模型，以林業(yè)網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)為基本需求，以網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)為設(shè)計方向，以軟件整合為應(yīng)用方法，開發(fā)設(shè)計一套完整的基于集散集團企業(yè)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
2，論文（設(shè)計）研究預(yù)期達到目標(biāo)：
通過設(shè)計，論文的撰寫，預(yù)期達到網(wǎng)絡(luò)設(shè)計全面化，軟件整合合理化，網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)化，資金應(yīng)用最低化，工程周期最短化的目標(biāo)。
3，論文（設(shè)計）研究的內(nèi)容：
主要問題：
設(shè)計解決網(wǎng)絡(luò)地域規(guī)范與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源的利用和開發(fā)。
設(shè)計解決集中單位的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一部署。
設(shè)計解決多類型網(wǎng)絡(luò)的接口部署。
設(shè)計解決分散網(wǎng)絡(luò)用戶的接入問題。
設(shè)計解決遠程瘦用戶網(wǎng)絡(luò)分散點的性能價格合理化問題。
設(shè)計解決具有針對性的輸入設(shè)備的自動化信息采集問題。
合理部署網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)平衡。
優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，營造合理的網(wǎng)絡(luò)平臺。
網(wǎng)絡(luò)安全問題。
基本應(yīng)用軟件整合問題。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇一
1. 題目(題目中不要有字母、符號)
2. 指明研究對象或研究范疇
3. 指明研究內(nèi)容(對研究對象的什么進行研究。每一個研究內(nèi)容都要清楚詳實)。要指明難點和前人尚沒解決的問題。難點、難題是體現(xiàn)水平和前沿性的地方。
4. 研究方法有哪些
5. 要涉及的設(shè)備和儀器有哪些。在什么研究工作中要用到哪個要逐一說明，不要籠統(tǒng)大略。
6. 整個題目所指工作具體實施的技術(shù)路線或研究方案。經(jīng)費和進展如何。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇二
本次畢業(yè)設(shè)計主要是圍繞著中國晚禮服的發(fā)展變化趨勢來設(shè)計選題的。
晚禮服的不斷發(fā)展變化，到現(xiàn)在為止已經(jīng)演變成一種奢華的服裝，晚禮服裝的配飾，晚禮的變化與胸部的輪廓變化都出現(xiàn)了閃亮的配飾，腰部收緊更襯托出了東方女性美。領(lǐng)口的變化更是不斷改進突出，類型變化出現(xiàn)非常大以及裙擺的變化趨勢也出現(xiàn)了不斷的形式變化，詮釋了東方女性熱愛浪漫，大方得體，文雅的內(nèi)涵。藍色出現(xiàn)在晚禮中更是一種新的變化，新的思想，新的感受，藍色象征純潔，忠貞的意義，更符合東方人對愛情，友情的堅定信念，同時也不失浪漫。
藍色的色彩，浪漫的設(shè)計風(fēng)格帶給人們一種開闊的心境，感受一種遼闊的視野，藍色可以想到大海，感受大海般的神韻。晚禮服的不斷變化風(fēng)格更加具有現(xiàn)代感，多樣化，為設(shè)計者帶來豐富的設(shè)計靈感，使得更多元素出現(xiàn)在服裝中，更符合人們對美的追求和熱愛。
簡述選題在該領(lǐng)域的水平和當(dāng)前國內(nèi)外設(shè)計研究發(fā)展動態(tài)。
晚禮的不斷變化風(fēng)格與配飾的融入以及多元素的出現(xiàn)應(yīng)用在其中，使它具有一種前所未有的浪漫和自由。
晚禮服朝著新方向不斷更新變革。豐富多彩的人文環(huán)境使得許多色彩圖案，文字，配飾等新元素都出現(xiàn)在其中，以藍色為主要色彩，在細節(jié)上追求精益求精的變化，配飾的應(yīng)用會帶給人們對美的追求和視覺沖擊，帶給人們一種簡約時尚的熱愛。
伴隨著國內(nèi)現(xiàn)代藝術(shù)的發(fā)展而繁榮起來，慢慢融入了國際舞臺，成為了現(xiàn)代流行的時尚藝術(shù)之一。近來，服裝設(shè)計大賽的頻頻出現(xiàn)，晚禮服的變化也更是變化不一。
時至今天，現(xiàn)代化、信息化和新觀念、新思想以及西方文化藝術(shù)的撞擊，晚禮服卻以她獨具的絢爛與情感抒寫著中華民族的特色文化和藝術(shù)精神，引領(lǐng)著中國現(xiàn)代服裝創(chuàng)作的進步，在現(xiàn)代藝術(shù)發(fā)展上留下濃墨重彩的一筆。
中國歷史上女性的穿著以裙子為主，東方女性不緊如此，西方社會的皇室女性更是以裙子為主穿著，在不斷的社會演變發(fā)展中，裙子的發(fā)展更是出現(xiàn)不同的類別和款式。
在中國唐代，女性基本以裙子為主，因為唐代社會經(jīng)濟繁榮昌盛，人們需求增加，對美的追求更是如此，現(xiàn)在許多晚禮設(shè)計中更是有許多以前設(shè)計精華的成分令人耳目一新的“異域”感也正符合了當(dāng)代時裝把各種元素“混搭”的潮流。近幾年我們就會在各種時尚雜志、國際時裝發(fā)布會上看到晚禮的影子。
在我的設(shè)計中，我去掉了以前繁雜的設(shè)計，以簡約時尚的設(shè)計為主要設(shè)計思想，設(shè)計屬于接近現(xiàn)代社會被人們所熱愛接受的風(fēng)格去設(shè)計，裙擺以輕盈的收放為主。還要保留晚禮服裝固有的不能改變的風(fēng)格，使我的設(shè)計更加接近人們喜好，使我的作品更加有層次感，應(yīng)用立體裁減的方法去認真制作，使我的設(shè)計達到最理想的效果。
晚禮服朝著新方向不斷更新變革。豐富多彩的人文環(huán)境使得許多色彩圖案，文字，配飾等新元素都出現(xiàn)在其中，以藍色為主要色彩，在細節(jié)上追求精益求精的變化，配飾的應(yīng)用會帶給人們對美的追求和視覺沖擊，帶給人們一種簡約時尚的熱愛。
8.論文開題報告格式及如何寫論文開題報告。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇三
[1]汽車綜合性能檢測維修技術(shù)概況。
2005全國汽車維修檢測學(xué)術(shù)研討會。
[2]借鑒澳大利亞經(jīng)驗實施汽車維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革。
江洪。羅小秋，20052005無錫職教教師論壇。
[3]怎樣修好一臺發(fā)動機。
徐智，20082008年全國汽車維修質(zhì)量技術(shù)研討會。
[4]談汽車診斷與維修技術(shù)規(guī)范化的意義。
陳春明。安利劍，20082008年全國汽車維修質(zhì)量技術(shù)研討會。
[5]對汽車運用與維修緊缺人才培訓(xùn)的思考。
劉革，2005全國汽車維修檢測學(xué)術(shù)研討會。
[6]計算機控制汽車維修應(yīng)注意事項。
童贛陵，2008第七屆全國建設(shè)事業(yè)ic卡應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展研討會。
[7]論汽車維修診斷技術(shù)人才的培養(yǎng)。
王桂成，20082008年全國汽車維修質(zhì)量技術(shù)研討會。
[8]現(xiàn)代汽車故障診斷與控制。
陳登順。陳中輝，2003中南六省(區(qū))自動化學(xué)會學(xué)術(shù)年會。
[9]汽車綜合性能檢測維修技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。
朱東升，2005全國汽車維修檢測學(xué)術(shù)研討會。
[10]淺談新形勢下汽車維修企業(yè)管理者在員工隊伍建設(shè)中角色的轉(zhuǎn)變。
范志慶，2005全國城市公路學(xué)會第十四屆學(xué)術(shù)年會。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇四
2.開題報告是科研工作之始，“創(chuàng)新”要貫穿一切。要把注意力放在針對以上6個內(nèi)容的“改進”、“發(fā)展”、“完善”和“填補空白”上。
3.開題報告的內(nèi)容在以上6個內(nèi)容的文字份量要均衡，避免出現(xiàn)講“概論”多，講自己工作安排少的情況。邏輯上要有層次。寫的時候要有承上啟下的提示。
4.要做好投影片。要反復(fù)修改投影片上的內(nèi)容。編排要美觀大方。要事先確定好每一個投影片投出時，同時要講的話。
5.“實驗”要講可操作的`具體實驗。每個實驗都要同時注明要達到的目的或期望的結(jié)果，要指出做一個實驗所需的時間，樣品量、重復(fù)量等。
6.在講到以上6個內(nèi)容時，要多采用把參考文獻直接寫到投影片上的辦法。參考文獻要用有份量的。
7.要提供“基本背景讀物”類的專著和書藉。
8.要多采用科學(xué)語言，如圖、表、公式、實物照片、攝象片段、符號(要交代含義)。
9.要介紹“文獻檢索”的結(jié)果。開題報告要有一份文獻調(diào)研總結(jié)作為附件。
10.要提供一份“poster”圖樣。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇五
做一張研究內(nèi)容的流程圖，把各個內(nèi)容之間的關(guān)系，尤其是邏輯關(guān)系表達清楚，就是如何實現(xiàn)你的研究思路的具體過程。
技術(shù)路線是指你如何具體實施你的研究方法，以達到你的研究目的。技術(shù)路線應(yīng)具體清楚，可逐項寫，很多人采用列路線圖的方式，不失是個好辦法，但注意在一些特殊的工序或者關(guān)鍵的方法和技術(shù)手段上要描述清楚。
最好以流程圖的形式，一目了然
技術(shù)路線是你研究思路的最直觀體現(xiàn)，所以一定要清晰易懂
研究思路的具體化，流程化
畫一個復(fù)雜而清晰的流程圖
具體實施過程中所采用的方法的流程圖
以圖表的形式 ，箭頭 等將你的研究流程 ，簡介的 書寫 出來
做成樹形圖，按照研究流程來寫，一般包括研究對象、方法、擬解決的問題
就是你實驗的步驟，具體每一步都要干什么。
技術(shù)路線即是指你的研究的具體方法、采取的具體步驟、實驗的設(shè)備
即就是一個預(yù)估的行動方案
技術(shù)路線是指采用的什么手段來實施你的研究!
技術(shù)路線，就是你在做課題時所采用的研究方法，技術(shù)手段、儀器的使用與搭配，是具體的方法和步驟，這些用來完成你所設(shè)立的研究課題，一般以流程圖的形式來表述，這樣表達直觀，邏輯性強，讓專家和同行看起來一目了然。
一般技術(shù)路線，就是你研究方法，手段、試驗方案。若大一點的要包含技術(shù)分析、技術(shù)分析、可行性分析，風(fēng)險應(yīng)對、環(huán)境保護評估、資金預(yù)算等內(nèi)容。
技術(shù)路線一般都是針對項目申請和學(xué)位論文，主要目的是介紹如何完成研究內(nèi)容，實現(xiàn)研究目標(biāo)。需要包括主要方法、評價指標(biāo)和實驗流程。
技術(shù)路線就是你采用什么方法，理論，工具來解決你的問題。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇六
班級：專業(yè)班級。
網(wǎng)球發(fā)球是惟一由自己掌握而不受對方控制的擊球方法，是當(dāng)今優(yōu)秀網(wǎng)球運動員克敵制勝的強有力的武器。它既是每一分的開始也是隊員激勵對抗的開始。
網(wǎng)球的握拍分東方式、西方式、大陸式和雙手握拍四種才目前，國內(nèi)外專家一致公認東方式握拍為最好的握拍法。東方式握拍分為正手握拍和反手握拍兩種。正手握拍法：將大拇指與食指間所形成的“v”字形對準(zhǔn)拍柄右上斜面，手掌和第二掌指關(guān)節(jié)緊貼右垂直面，五指包繞拍柄，食指稍離中指，掌根基本與拍柄底部平齊。反手握拍法：“v”字形需向左移動，對準(zhǔn)拍柄左上斜面上緣，拇指直伸緊貼左垂直面，第二掌指關(guān)節(jié)緊貼右上斜面。
正手擊球：正手擊球的機會比較多，因而是網(wǎng)球運動中最基本、最主要的擊球方式。其擊球動作深長、有力，速度較快，也是最容易取勝的重要擊球技術(shù)。正手和反手擊球均有平擊、削和上旋等幾種打法。平擊球的速度快，力量大，求被擊出后飛行弧線偏直，在地面反彈時較低，易于控制球路和求速。上旋的球飛行弧度高，下落快，反彈后跳的高，不易觸網(wǎng)。下旋球產(chǎn)生下旋并向前飄行，落地后反彈很低。
反手擊球：反手擊球是在底線附近回擊來球和進攻對方必須掌握的基本技術(shù)?？煞譃閱问趾碗p手。網(wǎng)球的發(fā)球。發(fā)球是現(xiàn)代網(wǎng)球運動最重要的技術(shù)之一。
有效的發(fā)球應(yīng)具有攻擊，并在速度、力量、旋轉(zhuǎn)和落點方面有所變化。切削發(fā)球帶有側(cè)旋的特點，安全率較高，是一般選手常用的發(fā)球技術(shù)，它可用于第一發(fā)球或第二發(fā)球，也可用于單打或雙打。平擊發(fā)球幾乎沒有旋轉(zhuǎn)，球速快、力量大，直線飛行，常用于第一發(fā)球，成功率雖然低，但一旦成功往往能直接得分。旋轉(zhuǎn)發(fā)球帶有側(cè)上旋的特點，飛行弧度大，落地彈跳高，但技術(shù)難度相對較大，一般適用于高水平運動員的第二發(fā)球，也可用于單打或雙打。平擊發(fā)球幾乎沒有旋轉(zhuǎn)，球速快、力量大、直線飛行，常用于第一發(fā)球，成功率雖然低，但一旦成功往往能直接得分。旋轉(zhuǎn)發(fā)球帶有側(cè)上旋的特點，飛行弧度大，落地彈跳高，但技術(shù)難度相對較大，一般適用于高水平運動員的第二發(fā)球。截擊球是網(wǎng)前進行的一種攻擊性擊球方法，即在球落地之前，便將來球擊回對方場地。它回擊速度快、力量重、威力大，使對方難以應(yīng)付，是迅速取勝的一種有效手段。截擊球分為正手截擊和反手截擊兩種。
網(wǎng)球的益處強身健體，增強體魄。網(wǎng)球是一種有氧戶內(nèi)外運動之一，由于成天忙于工作、學(xué)習(xí)和生活，大多數(shù)的時間在室內(nèi)中度過，需要到室外進行一些戶外運動，網(wǎng)球就是最好的選擇之一。網(wǎng)球能培養(yǎng)更加自信的心理狀態(tài)。自信和自負是兩種完全不同的概念。自負是一種不切實際的想法，而自信則是建立在認真學(xué)習(xí)，謙虛謹慎、不怕困難的基礎(chǔ)上奮發(fā)向上。心理狀態(tài)在網(wǎng)球比賽中具有重要的因素，在技術(shù)相近的選手之間比賽，心態(tài)更顯重要。網(wǎng)球能訓(xùn)練一個人的心理，鍛煉出不因自己或?qū)κ旨捌渌蚨绊懶睦頎顟B(tài)的正常發(fā)揮。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇七
《裝備制造技術(shù)》.2011年4期。王炳發(fā)。
《產(chǎn)業(yè)與科技論壇》.2011年16期。張小兵。
《汽車實用技術(shù)》.2013年5期。陸玉平。
《中國電子商務(wù)》.2014年12期。劉生峰。
《黑龍江科學(xué)》.2014年6期。李四虎。
《黑龍江科技信息》.2014年11期。張家森。
《科技資訊》.2014年29期。盧濤。
《中國新技術(shù)新產(chǎn)品》.2015年20期。楊錦剛。
《黑龍江科技信息》.2014年28期。楊錦剛。
《企業(yè)導(dǎo)報》.2015年6期。高光耀。王松。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇八
[2]借鑒澳大利亞經(jīng)驗實施汽車維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革。
江洪。羅小秋，20052005無錫職教教師論壇。
[3]怎樣修好一臺發(fā)動機。
[4]談汽車診斷與維修技術(shù)規(guī)范化的意義。
陳春明。安利劍，20082008年全國汽車維修質(zhì)量技術(shù)研討會。
[5]對汽車運用與維修緊缺人才培訓(xùn)的思考。
[6]計算機控制汽車維修應(yīng)注意事項。
童贛陵，2008第七屆全國建設(shè)事業(yè)ic卡應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展研討會。
[8]現(xiàn)代汽車故障診斷與控制。
陳登順。陳中輝，2003中南六省(區(qū))自動化學(xué)會學(xué)術(shù)年會。
[10]淺談新形勢下汽車維修企業(yè)管理者在員工隊伍建設(shè)中角色的轉(zhuǎn)變。
范志慶，2005全國城市公路學(xué)會第十四屆學(xué)術(shù)年會。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇九
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認證：未參加身高：178cm。
誠信徽章：未申請體重：
人才測評：未測評。
我的.特長：
求職意向。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：電氣工程師/技術(shù)員：，嵌入式軟件開發(fā)(linux/單片機/dlc/dsp…)：
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：三個月
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,佛山,。
工作經(jīng)歷。
實習(xí)起止年月：-09～至今。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州大學(xué)。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇十
一、論文(設(shè)計)選題來源:。
1:長春廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計題目.
2:吉林省森工集團信息化發(fā)展前景與規(guī)劃.
3:吉林省林業(yè)設(shè)計院網(wǎng)絡(luò)中心網(wǎng)絡(luò)改造與發(fā)展規(guī)劃.
4:吉林省林業(yè)系統(tǒng)生態(tài)信息高速公路構(gòu)建課題.
二、論文撰寫與設(shè)計研究的目的:。
跟隨1946年第一臺計算機在美國誕生,人類文明發(fā)展到一個嶄新的時代.尤其是20世紀(jì)后,以計算機網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展為契機,我們進入了信息時代.人們的生活和工作逐漸以信息為中心,信息時代更離不開網(wǎng)絡(luò),任何一個規(guī)模企業(yè)尤其開始依賴網(wǎng)絡(luò),沒有網(wǎng)絡(luò)企業(yè)就面臨著落后.
吉林省的林業(yè)分布十分廣泛,以長白山系為主要脈絡(luò)的山地廣泛分布各種森林資源,而作為林業(yè)及林業(yè)環(huán)境的發(fā)展,林業(yè)生態(tài)信息則是一個更為龐大的系統(tǒng),快捷,準(zhǔn)確,合理,系統(tǒng)的采集,處理,分析,存儲這些信息是擺在我們面前的十分現(xiàn)實的問題.在信息交流的這個世界中,信息好比貨物,我們需要將這些貨物(信息)進行合理的處理,其中以硬件為主的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是這些貨物(信息)交流的“公路”和“處理廠”,我做這個題目,就是要為它畫出一條“公路”和若干“處理方法”的藍圖.
由于森工集團這樣的特定企業(yè),其一,它是一個統(tǒng)一管理的企業(yè),具有集團化的特點,網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建具有統(tǒng)一性.其二,它又在地理上是一個分散的企業(yè),網(wǎng)絡(luò)點也具有分散性.然而,分散中還具有集中的特點,它的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計就應(yīng)該是板塊化的.從信息的角度來講,信息的種類多,各種信息的采集傳輸處理角度也不盡相同,我們在設(shè)計的過程中不僅要考慮硬件的地域布局,也要考慮軟件平臺的配合.
沒有最好,只有更好;更新觀念,大步向前.我相信,在導(dǎo)師的精心指導(dǎo)下,經(jīng)過我的努力,我將為它們創(chuàng)造出一條平坦,寬闊的“高速公路”.
1,論文(設(shè)計)研究的對象:。
擬訂以吉林省林業(yè)系統(tǒng)為地理模型,以林業(yè)網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)為基本需求,以網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)為設(shè)計方向,以軟件整合為應(yīng)用方法,開發(fā)設(shè)計一套完整的基于集散集團企業(yè)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng).
2,論文(設(shè)計)研究預(yù)期達到目標(biāo):。
通過設(shè)計,論文的撰寫,預(yù)期達到網(wǎng)絡(luò)設(shè)計全面化,軟件整合合理化,網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)化,資金應(yīng)用最低化,工程周期最短化的目標(biāo).
3,論文(設(shè)計)研究的內(nèi)容:。
一),主要問題:。
設(shè)計解決網(wǎng)絡(luò)地域規(guī)范與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源的利用和開發(fā).
設(shè)計解決集中單位的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一部署.
設(shè)計解決多類型網(wǎng)絡(luò)的接口部署.
設(shè)計解決分散網(wǎng)絡(luò)用戶的接入問題.
設(shè)計解決遠程瘦用戶網(wǎng)絡(luò)分散點的性能價格合理化問題.
設(shè)計解決具有針對性的輸入設(shè)備的自動化信息采集問題.
合理部署網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)平衡.
優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng),營造合理的網(wǎng)絡(luò)平臺.
網(wǎng)絡(luò)安全問題.
10,基本應(yīng)用軟件整合問題.
二),論文(設(shè)計)包含的部分:。
1,地理模型與網(wǎng)絡(luò)模型的整合.
2,企業(yè)內(nèi)部集中部門網(wǎng)絡(luò)設(shè)計.
3,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計――總體分散.
4,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計――遠程結(jié)點.
5,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計――移動結(jié)點.
6,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)窗口(企業(yè)外信息交流)設(shè)計.
7,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中心,服務(wù)平臺的設(shè)計.
8,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計.
9,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)特定終端接點設(shè)計.
10,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)整合設(shè)計.
5,論文(設(shè)計)的實驗方法及理由:。
由于設(shè)計的過程并不是工程的施工過程,在設(shè)計過程中詳盡的去現(xiàn)場建設(shè)肯定有很大的難度,也不是十分可行的,那么我們在設(shè)計的階段就應(yīng)該進行仿真試驗和科學(xué)計算.第一步,通過小型網(wǎng)絡(luò)測試軟件平臺,第二步,構(gòu)建多個小型網(wǎng)絡(luò)搭建全局網(wǎng)絡(luò)模擬環(huán)境,第三步,構(gòu)建干擾源利用小型網(wǎng)絡(luò)集總仿真測試.
6,論文(設(shè)計)實施安排表:。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇十一
畢業(yè)開題報告是大部分大學(xué)生都需要寫一份的，這可以鍛煉我們的各方面能力。其實大學(xué)生剛畢業(yè)的時候最欠缺的就是工作能力和實踐能力，不過只要我們努力學(xué)習(xí)，這些都是可以克服的。小編整理了一篇土木工程施工畢業(yè)設(shè)計開題報告范文，各位讀者可以學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
開題目的。
土木工程從遠古時期就已經(jīng)存在,由原始的伐木采石,建造出模仿天然掩蔽物的人類居住場所,到新時期的超高層建筑、水利工程、超高長跨度橋梁,土木工程的發(fā)展與變化,代表了人類發(fā)展的歷程。在歷史的發(fā)展過程中,土木工程的理論、分析手段、施工技術(shù)、地基處理都有了更多的發(fā)展與突破。21世紀(jì)人們生活水平不斷提高,而經(jīng)濟飛速發(fā)展為土木工程帶來了更多的要求,所以根據(jù)土木工程發(fā)展現(xiàn)狀,分析未來土木工程發(fā)展方向,是非常重要的工作。
土木工程發(fā)展意義。
土木工程的根本含義是征服大自然,通過人力實現(xiàn)自然界帶來的效果。隨著各項土木工程技術(shù)的發(fā)展,各種高層建筑拔地而起,橋梁、水利工程、公路使人們的生活更加便利。土木工程是提高人類居住環(huán)境與交通的核心產(chǎn)業(yè),提高土木工程建設(shè)水平,完善土木工程發(fā)展體系,實現(xiàn)社會、環(huán)境、經(jīng)濟共同發(fā)展的根本性目標(biāo),是土木工程發(fā)展的重點。人類需要良好的生存空間,舒適的生活環(huán)境,為了獲得更好的.居住環(huán)境,更加優(yōu)秀的土木工程技術(shù)將不斷出現(xiàn)。
為了明確土木工程未來發(fā)展趨勢,必須明確土木工程發(fā)展現(xiàn)狀,通過現(xiàn)狀分析出土木工程的特點。
土木工程設(shè)計擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的缺陷,全面分析了土木工程的環(huán)境、經(jīng)濟、安全等因素。新型材料、結(jié)構(gòu)、工藝、施工方法不斷出現(xiàn),人類可以將土木工程的規(guī)模擴大化,高層建筑也在不斷增長,超高層、超跨度復(fù)合結(jié)構(gòu)體施工技術(shù)也在不斷成熟,土木工程設(shè)計逐漸向長、高、柔方向發(fā)展。土木工程設(shè)計建立在基礎(chǔ)理論上,隨著土建項目要求更加復(fù)雜,土木工程設(shè)計也需要更加多樣化,只有及時吸收新技術(shù),把握住新優(yōu)勢,才能使土木工程設(shè)計更加優(yōu)秀。目前,土木工程設(shè)計已經(jīng)得到了很好的發(fā)展,在受力、形式方面比較成熟。
施工發(fā)展主要體現(xiàn)在材料、設(shè)備、工藝這三個方向,其中材料中發(fā)明了復(fù)合高強鋼材、碳纖維、玻璃纖維、雙層玻璃、鎂合金、鍍膜玻璃、鋁合金、節(jié)能混凝土等新型建筑材料,新型材料在許多建筑中得到應(yīng)用,也為大型土木工程建設(shè)提供物質(zhì)基礎(chǔ)。工程實施設(shè)備更加自動化、科學(xué)化、機械化,通過新型施工機械,可以使大規(guī)模土木工程得以實現(xiàn),有效提高土木工程建設(shè)發(fā)展速度。在城市地下工程中,也出現(xiàn)了各種不同的施工工藝,例如明挖、暗挖、蓋挖、盾構(gòu)、沉管、凍結(jié)、注漿等工藝技術(shù),為地下空間開發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然我國土木工程在理論、設(shè)計、施工中得到了很好的發(fā)展,但是技術(shù)水平與發(fā)達國家相比還存在一定不足,為了提高我國土木工程發(fā)展水平,必須加強新型結(jié)構(gòu)、新型材料、新型技術(shù)的研究與應(yīng)用,將土木工程理論與技術(shù)完美結(jié)合,幫助土木工程收獲更大的成果。
社會經(jīng)濟水平不斷提高,大型城市與超大型城市數(shù)量飛速增長,人們對生活空間的作用提出了許多要求,寸土寸金已經(jīng)成為城市居民的共識。為了應(yīng)對日益增長的人口基數(shù),高層、超高層建筑數(shù)量不斷增加,有限的城市空間得到了極大的應(yīng)用,已經(jīng)成為城市發(fā)展的主要建筑體系,受到社會各界的重視。城市飛速擴張的同時,不僅僅對生存空間提出了要求,也對電力、能源提出了許多要求。大型水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、石油、天然氣的運輸,都是城市經(jīng)濟發(fā)展的重要影響因素。所以在我國建設(shè)大型公共土木工程,是非常重要的國家建設(shè)項目。我國能源分布較廣,一般在西南地區(qū)存在較多的能源儲備,所處地區(qū)地形特征較為復(fù)雜,并且山區(qū)、高原、丘陵等環(huán)境較多,導(dǎo)致資源開發(fā)較為困難。為了提高大型土木工程建設(shè)速度,實現(xiàn)水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)等工程項目,采取大跨度橋梁與隧道是工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。
從以上幾種發(fā)展形式來看,未來的土木工程將逐漸應(yīng)用于高層建筑施工、水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、能源運輸?shù)裙こ讨?通過大跨度橋梁與超長隧洞,改變自然環(huán)境帶來的阻礙,實現(xiàn)更加快速的經(jīng)濟發(fā)展。通過精密的理論研究、新型工程材料、先進施工工藝,實現(xiàn)大跨、復(fù)雜結(jié)構(gòu)、高層的土木工程建設(shè),逐漸將大型土木工程普及到工程建設(shè)中,這就是未來土木工程的發(fā)展方向。
結(jié)語:。
我國土木工程部分領(lǐng)域已經(jīng)在世界中名列前茅,但是土木工程理論、設(shè)計、施工中還存在一些問題。為了提高我國土木工程建設(shè)水平,需要積極學(xué)習(xí)發(fā)達國家土木工程技術(shù),合理運用土木工程技術(shù),實現(xiàn)經(jīng)濟騰飛發(fā)展。在未來的土木工程研究中,需要加強結(jié)構(gòu)形式、建筑材料、施工工藝等探索與研究,也需要加強土木工程理論與技術(shù)的融合,實現(xiàn)更大的突破。
汽車維修技術(shù)論文開題報告篇十二
一、論文（設(shè)計）選題來源：
1：長春廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計題目。
2：吉林省森工集團信息化發(fā)展前景與規(guī)劃。
3：吉林省林業(yè)設(shè)計院網(wǎng)絡(luò)中心網(wǎng)絡(luò)改造與發(fā)展規(guī)劃。
4：吉林省林業(yè)系統(tǒng)生態(tài)信息高速公路構(gòu)建課題。
二、論文撰寫與設(shè)計研究的目的：
跟隨19xx年第一臺計算機在美國誕生，人類文明發(fā)展到一個嶄新的時代。尤其是20世紀(jì)后xx年，以計算機網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展為契機，我們進入了信息時代。人們的生活和工作逐漸以信息為中心，信息時代更離不開網(wǎng)絡(luò)，任何一個規(guī)模企業(yè)尤其開始依賴網(wǎng)絡(luò)，沒有網(wǎng)絡(luò)企業(yè)就面臨著落后。
吉林省的林業(yè)分布十分廣泛，以長白山系為主要脈絡(luò)的山地廣泛分布各種森林資源，而作為林業(yè)及林業(yè)環(huán)境的發(fā)展，林業(yè)生態(tài)信息則是一個更為龐大的系統(tǒng)，快捷，準(zhǔn)確，合理，系統(tǒng)的采集，處理，分析，存儲這些信息是擺在我們面前的十分現(xiàn)實的問題。在信息交流的這個世界中，信息好比貨物，我們需要將這些貨物（信息）進行合理的處理，其中以硬件為主的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是這些貨物（信息）交流的“公路”和“處理廠”，我做這個題目，就是要為它畫出一條“公路”和若干“處理方法”的藍圖。
由于森工集團這樣的特定企業(yè)，其一，它是一個統(tǒng)一管理的企業(yè)，具有集團化的特點，網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建具有統(tǒng)一性。其二，它又在地理（教學(xué)案例，試卷，課件，教案）上是一個分散的企業(yè)，網(wǎng)絡(luò)點也具有分散性。然而，分散中還具有集中的特點，它的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的'設(shè)計就應(yīng)該是板塊化的。從信息的角度來講，信息的種類多，各種信息的采集傳輸處理角度也不盡相同，我們在設(shè)計的過程中不僅要考慮硬件的地域布局，也要考慮軟件平臺的配合。
沒有最好，只有更好；更新觀念，大步向前。我相信，在導(dǎo)師的精心指導(dǎo)下，經(jīng)過我的努力，我將為它們創(chuàng)造出一條平坦，寬闊的“高速公路”。
1，論文（設(shè)計）研究的對象：
擬訂以吉林省林業(yè)系統(tǒng)為地理（教學(xué)案例，試卷，課件，教案）模型，以林業(yè)網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)為基本需求，以網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)為設(shè)計方向，以軟件整合為應(yīng)用方法，開發(fā)設(shè)計一套完整的基于集散集團企業(yè)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
2，論文（設(shè)計）研究預(yù)期達到目標(biāo)：
通過設(shè)計，論文的撰寫，預(yù)期達到網(wǎng)絡(luò)設(shè)計全面化，軟件整合合理化，網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)化，資金應(yīng)用最低化，工程周期最短化的目標(biāo)。
3，論文（設(shè)計）研究的內(nèi)容：
主要問題：
設(shè)計解決網(wǎng)絡(luò)地域規(guī)范與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源的利用和開發(fā)。
設(shè)計解決集中單位的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一部署。
設(shè)計解決多類型網(wǎng)絡(luò)的接口部署。
設(shè)計解決分散網(wǎng)絡(luò)用戶的接入問題。
設(shè)計解決遠程瘦用戶網(wǎng)絡(luò)分散點的性能價格合理化問題。
設(shè)計解決具有針對性的輸入設(shè)備的自動化信息采集問題。
合理部署網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)平衡。
優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，營造合理的網(wǎng)絡(luò)平臺。
網(wǎng)絡(luò)安全問題。
基本應(yīng)用軟件整合問題。