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瀝青路面工作總結(jié)篇一
板樟山隧道瀝青路面結(jié)構(gòu)：上面層采用4cm厚細粒式改性瀝青砼（ac—13c），下面層采用6cm中粒式改性瀝青砼（ac—20c），道路寬度為7。8m，施工面積共26440。7平方米。
1、項目主要人員配置
姓名劉春發(fā)、張偉群、林福勝、鄧立兵、張俊雄、劉洪清、劉慶福
2、項目主要機械設(shè)備配置
1、施工方法及順序
混合料運輸：采用8t以上運輸車輛加蓬布進行保溫防雨運輸；
混合料壓實：采用鋼輪壓路機和膠輪壓路機初壓、復(fù)壓、終壓至規(guī)定的密度，并進行試驗檢測。
開放交通：待瀝青砼完全冷卻后（至常溫）開放交通。
驗收：瀝青路面施工完畢后，參照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtj20xx）規(guī)定的頻率、試驗方法，對瀝青砼路面進行自檢，向主管部門提供檢測結(jié)果及施工總結(jié)報告，申請交工驗收。
2、質(zhì)量控制
瀝青混合料實驗：瀝青混合料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率取樣、試驗、檢查瀝青含量和礦料的級配。如果不合格應(yīng)立即停止施工，調(diào)整至符合要求后再行施工。
瀝青混合料檢查：瀝青混合料運至現(xiàn)場時，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)對瀝青混合料進行檢查。如果混合料黑亮，在料車上呈圓錐狀，在攤鋪時冒出淡藍色蒸氣，則說明混合料的瀝青含量和溫度都符合要求，否則應(yīng)及時同拌和場聯(lián)系進行調(diào)整。
瀝青混合料溫度檢測：對于每車來料進行到達現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、碾壓開始溫度及碾壓終了溫度測量，并記錄檢查數(shù)據(jù)，對不合格的.來料禁止在本工程中使用。
厚度檢測：在攤鋪混合料過程中現(xiàn)場技術(shù)員每20m每斷面，測量3處松鋪厚度，并記錄檢查數(shù)據(jù)，檢測是否達到要求并及時調(diào)整機械。
平整度檢測：在終壓后，現(xiàn)場技術(shù)員用3m直尺每200m測1處×10尺，并記錄檢查數(shù)據(jù)，對不合格地段即時進行返工處理。
寬度檢測：每50m測量1斷面，并記錄檢查數(shù)據(jù)；
路面芯樣馬歇爾試驗：用鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗，測定試件的穩(wěn)定度并記錄檢測數(shù)據(jù)；
滲水系數(shù)檢測：采用滲水試驗儀測定瀝青路面的滲水系數(shù)，并記錄檢測數(shù)據(jù)；摩擦系數(shù)檢測：采用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定瀝青路面的抗滑值，并記錄檢測數(shù)據(jù)。
1、路面內(nèi)的各型檢查井，由我單位進行提升加固，此部分屬合同外工程內(nèi)容。
2、左右及中間舊路面瓷磚等銑刨不到的部位，我單位根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理指示采用人工鑿除的方法進行清除。
3、由于土建施工單位項目部遷移時間較晚，項目部位置的瀝青混路面、路面兩側(cè)的側(cè)石拆除、安砌、人行道磚鋪設(shè)由我部施工，此部分屬合同外工程內(nèi)容。
1、按合同工期及總體進度的要求制定施工進度計劃，編排段落施工順序表，報監(jiān)理審批后執(zhí)行。上行線隧道瀝青路面施工從20xx年9月20日開始，至9月26日施工完畢。下行隧道瀝青路面從20xx年12月29日開始，至20xx年1月8日施工完畢。
2、及時制定工作日進度計劃，經(jīng)項目組討論確定后認真實施。
3、加強施工組織管理，把握天氣，根據(jù)計劃工程量，保證原材料的供應(yīng)、機械的完好、人員齊備；充分調(diào)動和利用現(xiàn)場人力、物力、物資，在保證安全施工和工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮生產(chǎn)效率。
1、根據(jù)工程特點建立安全保證體系，由專人負責施工安全管理。
2、將警告牌和安全標志按照《中華人民共和國道路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》設(shè)置；
3、為保證交通順暢及施工安全，在施工路段兩端變道口派專人負責現(xiàn)場交通安全指揮工作。
1、施工前對員工進行環(huán)境保護基本知識及有關(guān)法律、條例的培訓。
2、施工中產(chǎn)生的各類棄渣均倒棄在指定的廢料場，做好施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境衛(wèi)生；施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。施工機械的廢油廢水，采用隔油池或其他方法處理合格后才能排放。
1、通過日趨成熟的施工管理，做到施工全過程有章可循，經(jīng)濟掛鉤，獎懲分明，充分調(diào)動工人積極性和創(chuàng)造力。
2、嚴格材料的控制，對原材料進行嚴格的工前試驗，合格后方可運用于本工程；強化施工人員質(zhì)量意識，嚴把施工質(zhì)量關(guān)。
我處嚴格按照合同及業(yè)主的要求，并以《路面施工技術(shù)規(guī)范》為指導，順利完成了業(yè)主下達的施工任務(wù)。施工期間得到珠海市路橋管理處、珠海市工程監(jiān)理有限公司及交警部門的大力支持，在此表示衷心的感謝！
瀝青路面工作總結(jié)篇二
甲方：
乙方：
為了很好地維護甲乙雙方的共同利益，甲方將所施工路段____承包給乙方施工，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議，望甲乙雙方共同遵守。
本項目實行包工包料的形式。
施工范圍
施工位置及長度按甲方指定位置進行施工。施工完畢后按實際攤鋪面積進行結(jié)算。
1、單價：
瀝青混凝土鋪筑厚度4～5cm，中粒式按每平方米60元進行工程量結(jié)算。
2、付款方式：
甲方預(yù)付瀝青款叁拾萬元整（300000.00元）給乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周內(nèi)一次性付清。
1、乙方按照合同協(xié)議要求保證瀝青混凝土鋪筑厚度，如因瀝青面
層翻砂等原因造成返工或維修費用由乙方自行承擔。
2、若因甲方路基填方壓實度及填料問題造成瀝青面層下沉及網(wǎng)
裂，造成損失由甲方承擔，乙方不負任何責任。
工程完工，若甲方不按照合同協(xié)議要求及時支付工程尾款，超過合同規(guī)定日期，則視為違約，違約金按每日500元進行計算。
1、未未盡事宜由甲乙雙方共同協(xié)商解決。
2、本合同協(xié)議書一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲乙雙方簽字后生效。
甲方（簽字）：乙方（簽字）：
電話：電話：
____年____月____日
瀝青路面工作總結(jié)篇三
（一）提高路面的使用性能。
優(yōu)良的路面平整度能保證大量車輛經(jīng)濟、舒適、安全地通行。從路面的角度看，影響行駛舒適性的主要是路面的平整度；路面的表面狀況，如粗構(gòu)造、宏構(gòu)造和不平整等，也影響到車輛的運行費用，因而車輛運行的經(jīng)濟性與路面的平整度有關(guān)；路面的平整度差會危及高速行駛的車輛的安全。
（二）影響路面養(yǎng)護費用和使用壽命。
如果公路路面的平整度較好，肯定會延長使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護費用，以及在路上通行的各種車輛的維修費用。一般較不平整的縱向表面會引起較大的車輪動力，它將加速路面破壞，卡車跳動雙軸產(chǎn)生的力可以超過靜軸載產(chǎn)生力的兩倍。同時，振動作用還會對路面施加沖擊力，加劇路面和汽車的磨損，并增大汽車耗損；不平整的路面會滯積雨水，加速路面的破壞。因此，瀝青路面平整度的優(yōu)劣關(guān)系到道路后期的養(yǎng)護費用和道路的使用壽命。
二、設(shè)計因素。
由于設(shè)計單位對施工不太熟悉，對現(xiàn)場工藝技術(shù)了解不夠和工作不細致等方面的原因?qū)е侣访娌黄秸鹊漠a(chǎn)生。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，缺乏超前使用意識。例如：對交通量預(yù)測不準確，交通流組成估計不足，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計存在缺陷等；（2）路橋構(gòu)造物整體配合設(shè)計考慮不周。例如：攤鋪機選擇不當，橋涵與路面接縫處處理不當?shù)?；?）設(shè)計圖紙有誤，或設(shè)計方案不全，調(diào)查不細致造成在施工階段頻繁變更設(shè)計，使施工處于被動局面，影響路面施工質(zhì)量；（4）對地質(zhì)材料，地質(zhì)調(diào)查不細，造成地基、土基局部不均勻下沉；對當?shù)夭牧霞霸O(shè)計使用材料性能調(diào)查不夠細致、準確，具體施工時難以達到設(shè)計要求的標準造成在施工時降低標準使用。
三、施工因素。
由于施工組織和施工工藝所造成的瀝青路面平整度問題主要有：施工單位的施工水平低、路面基層不平整、攤鋪工藝不當、路面接縫處治不當?shù)取?BR> （一）基層不平整。
基層的平整度差對路面平整度有著重要影響。若基層不平，即使面層攤鋪平整，壓實后也會因虛鋪厚度不同，產(chǎn)生路面不平整。對于瀝青路面，因基層頂面的平整度允許偏差為10mm，當用瀝青混凝土攤鋪機作業(yè)時，盡管瀝青混合料表面是攤平了，但該處因多出10mm的松厚，壓實后仍將出現(xiàn)低洼?；鶎禹斆嫫秸炔缓茫貏e是用推土機和平地機攤鋪基層混合料的高速公路，基層的平整度實際上難于控制，使其上瀝青面層的厚度變化較大?；鶎拥牟黄秸a(chǎn)生的原因主要在施工環(huán)節(jié)中，基層混合料原材料的質(zhì)量控制，基層混合料的拌和、攤鋪、整形、碾壓施工，基層的接縫和調(diào)頭處的處理都會影響到基層的平整度。
（二）攤鋪工藝。
攤鋪機是瀝青路面面層施工的主要機具設(shè)備，其本身的性能及操作對攤鋪平整度影響很大。攤鋪機結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機攤鋪的速度快慢不勻、機械猛烈起步和緊急制動以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會造成面層的不平整和波浪。主要考慮方面有：攤鋪機結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇不當、攤鋪機基準線控制不當、攤鋪機操作不正確等。
（三）碾壓工藝。
路面平整度好壞關(guān)鍵在于瀝青混合料的攤鋪，但壓路機的碾壓是一個重要的環(huán)節(jié)，切記不可犧牲壓實度來爭取平整度，合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證瀝青路面的壓實度和平整度的重要手段。主要考慮方面有：碾壓溫度、碾壓路線、碾壓的次數(shù)和速度、壓路機使用狀況等。
（四）路面接縫施工。
接縫包括縱向接縫和橫向接縫（工作縫）兩種。接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實度不夠和結(jié)合強度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散，這將直接導致路面不平整。
四、材料因素。
（一）瀝青混合料配合比。
瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果與瀝青路面的使用性能、材料用量及工程造價關(guān)系密切，而作為路面兩個使用性能之一的路面平整度自然與混合料配合比有著直接的關(guān)聯(lián)。
當混合料中的中間粒徑的通過量出入較大，引起集料級配變化較大時，從而使瀝青混合料的壓實系數(shù)產(chǎn)生了很大的.波動，影響瀝青路面的平整度。
當油石比較大時，已鋪筑的路面會產(chǎn)生擁包和泛油；油石比較小時，路面會出現(xiàn)松散。礦料的質(zhì)量不好、集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高，會使路面混合料的穩(wěn)定度降低，容易出現(xiàn)路面的各種病害，最終影響路面平整度。
（二）瀝青混合料拌和。
為了保證攤鋪機連續(xù)、勻速、不間斷地攤鋪，每臺拌和機的產(chǎn)量一定要和攤鋪機相匹配，否則就得采用多臺拌和機聯(lián)合供料，但在聯(lián)合供料過程中，每臺拌和機的拌和溫度不可能完全一致，再加上粒料規(guī)格的不一致，使得攤鋪后局部的溫度差異、碾壓的溫度和效果變化較大，影響到瀝青路面平整度。當拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況，剛開爐或料溫低，含水量大時，會出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象。當篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，造成骨料級配發(fā)生較大變化。有時也會出現(xiàn)花白料，使路面難以攤鋪成型。溫度過高造成瀝青老化，不能保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量。拌和能力過小，出現(xiàn)停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現(xiàn)溫度差，形成一個個坎。
五、橋頭跳車。
橋頭涵洞兩端及橋梁伸縮縫的跳車問題一直是工程技術(shù)難題之一，橋頭跳車現(xiàn)象較為普遍，它直接影響行車速度也影響了行車的舒適與安全，甚至造成行車事故。同時，由于車輛的高速行駛使車輛產(chǎn)生跳動和沖擊，對路面和橋梁產(chǎn)生附加的沖擊荷載，從而加速橋臺、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞，也加快了車輛本身的損壞，直接影響了公路的使用壽命和社會效益。造成橋頭跳車的原因有：
（一）壓實度達不到要求。
橋頭路堤較高，而填料在橋臺附近地方狹窄，大型壓路機很難作業(yè)，容易形成死角，造成填料密實度差。還有的施工單位不按規(guī)范施工，造成壓實度達不到要求。
（二）橋臺和臺背填料剛度差較大。
橋臺為剛性，而與之相連的道路是路面與路基的組合，它們剛度不同，在公路自重及車輛垂直荷載作用下，由于橋梁的基礎(chǔ)往往作用在地基中的巖石上，其本身和基礎(chǔ)以下部不會產(chǎn)生變形。
（三）路基水毀。
在橋臺和后臺填方之間，常會產(chǎn)生細小縮裂縫，雨水涌入裂縫后，使路基產(chǎn)生病害，致該處路基發(fā)生沉降。而且雨水易沿路面、中央分隔帶和錐坡體下滲。如果排水效果差，背填料為土類，填方壓實度不符合要求，易產(chǎn)生軟化，強度降低，產(chǎn)生沉降。
（四）臺背填料的影響。
臺背填料一般為透水性材料，孔隙率大，施工中很難將填料顆粒間的孔隙完全消除，在公路自重和車輛荷載作用下，孔隙率降低，填料逐漸壓縮、密實度增大，便產(chǎn)生路基沉降。
（五）橋梁伸縮縫處治不當。
橋梁伸縮縫在選型和施工時考慮不周和處理不當，易產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。
【參考文獻】。
[2]邵明建．瀝青路面機械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制[m]．人民交通出版社，．。
瀝青路面工作總結(jié)篇四
今年以來，白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導下，在市主管部門的指導下，按照枝江市農(nóng)路辦要求，我們主要做了以下三個方面的工作。
一、認真?zhèn)鬟_貫徹枝江市農(nóng)路辦的要求，明確今年工作任務(wù)。
20xx年3月，白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護工作作了全面安排部署。
一是全面提升農(nóng)村公路等級，要求做到：路基達標準，路田要分家，邊溝排水暢，路肩培堅實，道路設(shè)施要配套，橋梁必須保安全，路邊綠化要啟動，路面保持整潔干凈，要求每個村必須建一條標準路段。
二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育，做到預(yù)防為主；對道路安全警示標志要加強管理，對損壞、丟失的要補齊，對標志樁牌不明顯要添漆；加大限速、限載工作的管理力度，對不聽招呼的要嚴肅處理；要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理和上報，確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。
二、分解全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)任務(wù)，確保按時完成今年通村工程任務(wù)。
今年市下達我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)3.8公里，其中官大堰村硬化道路2公里，雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅持建設(shè)標準，嚴格按照設(shè)計方案組織施工，工程建設(shè)項目嚴格把關(guān)，監(jiān)督管理到位。施工過程中，鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責任書，確保了工程進度和安全。同時，各村爭取計劃外硬化工程22.1公里，其中太保場2公里，善溪沖1.5公里，朱家沖2.3公里，裴家崗村2.55公里，趙家鋪5公里，舒家嘴1.75公里，駱家沖村3.2公里，滾鐘坡村3.8公里，并要求各村當年任務(wù)11月份前完成，完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計劃指標。
三、高標準完成全鎮(zhèn)農(nóng)村道路管護工作，提高農(nóng)村公路質(zhì)量。
全鎮(zhèn)實有農(nóng)村公路376.公里，國家普查道路297.984公里，其中鄉(xiāng)道100.967公里，四o四專用公路8.865公里，村級道路188.152公里，要求各村有能力通車的路段要全面加強養(yǎng)護。
一是加強管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路，由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護人員進行管護，管理事項由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補平，路肩砍草、補坡，邊溝清理，路邊標志維護，橋涵管理；路權(quán)維護，災(zāi)害處理，綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮(zhèn)政府為加強農(nóng)村道路養(yǎng)護職責，制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護人員十大職責、大中型工程維修實施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護方案和通村工程管理責任書等相關(guān)的管理文件。各村為了加強農(nóng)村道路管養(yǎng)工作，確定了村主任負責，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護協(xié)會，由協(xié)會對全村農(nóng)村道路進行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實，確保道路暢通，無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農(nóng)村公路養(yǎng)護中少數(shù)路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共發(fā)整改意見書18份。
三是落實責任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責任書，村與養(yǎng)護專班人員簽訂管養(yǎng)合同，實行百分制考核，兌現(xiàn)工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鉤的辦法實行目標責任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責任人是各村民委員會主任，按照所需養(yǎng)護里程落實專班人員，實行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報酬，層層負責，落實管養(yǎng)質(zhì)量標準、檢查內(nèi)容，由鎮(zhèn)路管站負責制定，并定期和不定期檢查登記，督辦到位。四是經(jīng)費保障。今年以來，市農(nóng)路辦為調(diào)動農(nóng)村道路管護工作的積極性，不斷加大對農(nóng)村道路養(yǎng)護經(jīng)費的投入，補助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強資金管理，將有限資金用足用活，充分發(fā)揮其效率，實行財政所專戶管理、專款專用、不截留、不挪用，按照年初合同、目標責任制管理事項，年終分線路綜合考核評分，路額到村兌付給養(yǎng)護人員，并由財政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調(diào)動了管護人員的積極性。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少的問題?？陀^上講，今年天氣不正常，下雨時間長，增加了工作難度；主觀上看，少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對養(yǎng)護人員管的不嚴，路段管理不到位，主要是路田分家不徹底、標志仍有丟失、應(yīng)對災(zāi)害處理不及時等，這些問題需在以后的工作中加以糾正。
瀝青路面工作總結(jié)篇五
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設(shè)計技術(shù)交底。
e、及時按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任
a、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個月。
八、違約責任：
a、工程不準倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權(quán)采取合同措施來維護自己的合法權(quán)益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面施工合同范文3
甲方(發(fā)包人)：
身份證號：地址：
乙方(承包人)：
身份證號：地址：
《中華人民共依照和國合同法》，《中華人民共和國建筑法》及其它相關(guān)法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠實信用的原則、雙方就本工程具體事項，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標的：乙方按甲方要求進行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項下工程概況：
工程名稱：
工程地點：
工程內(nèi)容：瀝青混合料
三、工程造價：
3.1工程款按實際工作內(nèi)容及下列結(jié)算單價計算，但最終具體金額以實際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結(jié)算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報的資料數(shù)據(jù)：計量單位為噸的項目，有甲方派人進后場監(jiān)磅前場簽票。
(2)施工中，涉及安全設(shè)施(如護欄和標志標牌等)均由甲方負責提供維護，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側(cè)道路及泵站廣場為單獨價格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價為430元/噸，約700噸，約長1.45公里。
(4)確保質(zhì)量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價包含供應(yīng)的瀝青混合原料的價格以及瀝青混合料攤鋪施工費用，同時包含施工準備，試驗，修補缺陷，運輸?shù)荣M用以及承包人有關(guān)經(jīng)營管理費和利潤。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設(shè)工期和竣工時間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結(jié)束后，甲方未按合約時間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行
本工程結(jié)算單位為不含稅價格，稅金由甲方承擔。
七、質(zhì)量標準與完工驗收
7.1乙方按照本工程合同要求進行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準備工作(其它占路施工物由甲方負責清移)，甲方提供經(jīng)過驗收合格的下承層，處理好施工路段的社會車輛、行人的疏導管制工作，因甲方下承層質(zhì)量問題和路基質(zhì)量問題而引起的瀝青路面質(zhì)量問題由甲方負責，并承擔由此產(chǎn)生的維修費用。
7.3本工程外形尺寸應(yīng)按設(shè)計圖紙進行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達不到標準而引起的質(zhì)量問題由甲方承擔。
7.4乙方在完工結(jié)束后應(yīng)做好清掃工作，本合同項下瀝青路面攤鋪視為結(jié)束，其路面維護工作也自動移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購買瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtj052—對瀝青混合材料進行檢測試驗。
7.6乙方在生產(chǎn)及供料時由甲方安排專人在拌合樓現(xiàn)場監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應(yīng)過程中違反甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付實際工程量的余款及扣除前期工程量5%質(zhì)保金作為甲方損失補償金。
7.7乙方在拌合生產(chǎn)及供應(yīng)甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應(yīng)其它與甲方無關(guān)的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應(yīng)損失補償。
7.8甲方應(yīng)在進場施工前提前3日告知乙方做好進場施工準備工作，甲方負責清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標段誤工及工程延期如超過24小時起，乙方須按每天1000元標準向甲方支付賠償金。
7.9工程設(shè)計變更：本工程如有設(shè)計變更或甲方對本工程另有特殊要求應(yīng)提前3天書面通知乙方，待完工時應(yīng)按甲方書面通知的內(nèi)容為準，但任何工程設(shè)計變更均不能使本合同中止或者無效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故，均為按照國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進行處理，事故的責任由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
8.2爭議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟損失由違約方全部承擔，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭議時，首先應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結(jié)清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時提供工作面因其它矛盾導致乙方無法正常施工造成乙方現(xiàn)場機械設(shè)備閑置或人員窩工(不超過12小時)，如超過12小時不能正常施工甲方須按每天10000元的標準向乙方支付賠償金，機械進場施工，如發(fā)生第二次機械所產(chǎn)生的運費由甲方負責承擔。
8.6、補充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無該條款填寫“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面工作總結(jié)篇六
一、基本情況介紹。
瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時合同工19人。下設(shè)2個公路管理所、2個收費站和1個機械化養(yǎng)護站，擔負著瑞麗市境內(nèi)6條干支線全長170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競賽的路段共60公里，分別為g320線k3597+000至k3635+000，計38公里；s234保瑞線k190+000至k212+000，計22公里。
二、領(lǐng)導高度重視，健全管理機制，提高工作質(zhì)量。
在云南省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領(lǐng)導下，我段嚴格按照《云南省公路局第一片區(qū)xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽實施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開展預(yù)防性養(yǎng)護的號召，及時成立了段預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽領(lǐng)導小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責分工，細化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動的準備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護競賽實施方案，明確競賽組織機構(gòu)，領(lǐng)導小組成員崗位職責，參賽范圍，競賽考核內(nèi)容，實施步驟，獎勵措施。采取分級負責措施，從段長到職工，均繳納不同數(shù)額的競賽風險保證金，通過繳納風險保證金，使競賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競賽的積極性。
4月11日，我段利用召開職代會之機，專門組織召開瑞麗段xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽動員大會，號召全段職工：“上下齊心、扎實苦干，努力開展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽活動”，進一步提高“強養(yǎng)護、重管理”的思想認識，通過強化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工作，最大限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護資金的使用效益。
三、注重技能培訓，學習宣傳到位，營造良好氛圍。
四、強化工藝質(zhì)量，完善養(yǎng)護措施，提升路況質(zhì)量。
為了更好的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護組，負責轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的要求，我段著手抓以下六個方面的工作：
一是加強路況調(diào)查。組織專業(yè)調(diào)查人員對60公里競賽路段路面病害進行詳細的摸底調(diào)查，對路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進行全面掌握，做好每月的作業(yè)計劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。
二是加強制度管理。針對競賽要求，成立了競賽考核小組，加強了對養(yǎng)護生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度，注重引導職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來，確保在養(yǎng)護資金有限，人員編制不足的情況下，預(yù)防性養(yǎng)護工作能落到實處。加大對預(yù)防性養(yǎng)護各項管理制度、競賽辦法、競賽實施方案、相關(guān)規(guī)定的落實力度，做到痕跡化管理。
三是加強及時養(yǎng)護。積極組織養(yǎng)護生產(chǎn)，對路面坑塘、沉陷等病害及早及時修復(fù)，對病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補沉陷9577平方米。并且在路面及時性養(yǎng)護過程中，加大了熱拌冷補瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進行及時修復(fù)和防護，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復(fù)水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對路基的沖刷程度，設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點，加強橋梁的及時檢查和全面養(yǎng)護，共養(yǎng)護橋梁182座/次。
四是加強生態(tài)養(yǎng)護。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長草198公里；清掃路面514萬平方米。
五是預(yù)防性養(yǎng)護和節(jié)能減排相結(jié)合。段競賽領(lǐng)導小組根據(jù)工作經(jīng)常召開會議，廣開言路，征求意見以降低養(yǎng)護成本，想方設(shè)法達到以最少的成本取得最大化的效益。加強“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時修復(fù)病害，降低養(yǎng)護成本。
六是預(yù)防性養(yǎng)護與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，段領(lǐng)導在每周一的機關(guān)安全生產(chǎn)布置會上都三令五申的強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，特別是操作機械要格外小心，堅持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標志，在全段樹立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止，沒有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險路段共栽種示警樁14棵，確保了過往車輛的安全。
總之，開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護是一個系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護發(fā)展的必然趨勢，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽的機會，內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象，攻堅克難，立足預(yù)防性養(yǎng)護實際，深入了解、積極消化、主動適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工作，不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護質(zhì)量和安全暢通。
瀝青路面工作總結(jié)篇七
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿完成施工任務(wù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達成如下條款，以茲共同遵守。
一、工程承包范圍
按甲方要求，總厚度cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負責。cm厚度交粗式底層，cm厚重交中粒式中層厚重交細粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項目。
二、工程承包方式和計算方法：
1、本工程按包工包機械設(shè)備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(不含稅金和保質(zhì)金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費用由甲方負責繳納。
3、2，自此合同簽訂后，在施工中增減的工程量，均按上述的綜合單價計算。本工程量暫定為m2.
4、工程量的計算：按實際攤鋪瀝青砼面積進行結(jié)算。
三、施工要求：
1、乙方嚴格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進行施工。
2、攤鋪機械設(shè)備必須符合現(xiàn)場施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計要求。
4、杜絕質(zhì)量事故，甲方有權(quán)對質(zhì)量進行抽檢。
四、施工工期：
1、本工程合同工期為期以甲方開工令為準。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關(guān)鍵項目，因設(shè)計變更導致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
五、付款方式：
六、雙方責任：
1、甲方責任
a、提供干凈的施工現(xiàn)場。水源、電源、現(xiàn)場提供水準點、坐標點、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
瀝青路面工作總結(jié)篇八
瀝青路面施工中試驗檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要環(huán)節(jié)，也是公路工程質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要部分。通過試驗檢測能充分的利用當?shù)卦牧?，迅速推廣新技術(shù)、新材料、新工藝；能用定量的方法科學的評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量；合理的控制并科學地評定工程質(zhì)量。
1.試驗檢測工作的目的和意義。
工程試驗檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分，同時，也是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)。通過試驗檢測能充分地利用當?shù)卦牧希苎杆偻茝V應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新上藝；用定量的方法科學地評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量，能合理地控制并科學地評定工程質(zhì)景。因此，工程試驗檢測工作對于提高工程質(zhì)量、加速工程進度、降低工程造價、推動公路工程旌工技術(shù)進步，將起到極為重要的作用。
2.1壓實度檢測。
1查、分析、查找原因，并采取相應(yīng)措施。例如，檢查工地的實際壓實情況，了解壓路機的噸位，碾壓遍數(shù)、方式、速度、碾壓時材料含水量、松鋪厚度等，然后再取樣并重新試驗。如果壓路機碾壓和施工操作程序都符合要求的情況下，那只有兩個原因出現(xiàn)此誤差。（1）最大密度試驗與實際取樣點的材料不符（2）試驗人員操作過程中的誤差。由于各類材料最大密實度試驗在室內(nèi)進行時，條件較好又有充分時間，一般實驗數(shù)據(jù)較為正確，而在工地取樣試驗時，因受各種條件的限制，每個環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題，稍有不慎，就會影響整個試驗結(jié)果。這就要求我們提高實驗人員的素質(zhì)，增強責任感；校正實驗儀器，確保儀器的精確度；根據(jù)問題，做不同材料不同摻量的最大密度試驗。
2.2彎沉值測定。
彎沉值是測定路面整體強度的一個綜合數(shù)值，用貝克曼梁法測定路基路面回彈彎沉值，以檢查路基路面的強度，反映其承載能力。
每一雙車道評定路段(不超過1km)檢查80～100個點，根據(jù)公式計算代表值、平均值、標準差等。彎沉代表值不大于設(shè)計要求的彎沉值時合格，大于時不合格。如果不合格，除檢查路面設(shè)計的因素外，在測定彎沉值的時候，也要注意一下幾點。
（1）不宜在雨后立即測彎沉，特別是路基土，由于雨后表面含水量過大，會影響彎沉值；不宜在刮風天氣測定彎沉，因為風大影響百分表度數(shù)。
2放在偏后，百分表讀數(shù)偏小，放偏易受輪胎摩擦影響百分表讀數(shù)。
（3）記錄側(cè)表讀數(shù)時，防止過于車輛干擾。
在工地施工中由于受各種條件的限制，要嚴格控制礦料級配有一定的難度，因工地所需史料很多，不可能有很大的料場存儲所需史料，且石料料源較多，規(guī)格質(zhì)量不一，在這種情況下，為了保證石料級配符合要求，可采取一下措施。
（1）開工前盡量多備些史料。分別把各種粒徑的碎石料篩選分析試驗，并進行粗加工，將大于級配范圍的石料篩出，各種規(guī)格的石料各自堆放。施工過程中陸續(xù)進場的石料應(yīng)經(jīng)過篩分試驗，粗加工后再用。
（2）在施工過程中，按合成級配的比例進料烘干。
（3）隨時進行末拌瀝青時的烘干石料和瀝青混合料抽提后的石料的篩分試驗，并按級配范圍及時進行調(diào)整。
4瀝青用量。
在瀝青路面面層施工中，除石料級配符合規(guī)范要求外，瀝青的用量也很關(guān)鍵。有些瀝青路面的病害是由于瀝青用量不當造成的。因此在施工中應(yīng)該嚴格掌握用油量，保證瀝青路面面層質(zhì)量。
3高，主要原因歸結(jié)為（1）瀝青混合料中微細顆粒的影響。由于工地試驗沒有抽提儀和直放抽提器，也沒有更先進的實驗設(shè)備，只是用簡單的煮洗法測定瀝青用量，用此法石料中的微細顆粒煮洗后需要濾紙過濾，而過濾沉淀速度很慢，工地施工中要隨時知道瀝青的用量以便進行調(diào)整。因此試驗人員可能將肉眼很難看到的未沉淀的微細顆粒當做瀝青計算了。（2）石料含水量的影響。在做馬歇爾試驗確定瀝青用量時，石料是經(jīng)過烘干的，而在實際的施工中雖經(jīng)烘干機加熱烘干，但仍有不同程度的含水量，而這種含水量在試驗中也都計算在瀝青用量內(nèi)，這是瀝青用量偏大的另一個原因。因此在工地施工中每一個實驗人員一定要根據(jù)各自不同的試驗條件和具體情況，多做比較試驗，多分析校正這些人為誤差，使試驗數(shù)據(jù)真實可靠。
總結(jié)：
公路工程試驗檢測工作是貫穿于工程建設(shè)全過程的技術(shù)基礎(chǔ)工作。因此要確實提高公路工程施工質(zhì)量、縮短工期、降低工程成本，必須加強試驗檢測工作。
瀝青路面工作總結(jié)篇九
從我國歷年在公路路面的投資上來看,瀝青再生技術(shù)的應(yīng)用顯得尤為重要,隨著各國公路事業(yè)的不斷發(fā)展,瀝青路面的再生技術(shù)也得到了相應(yīng)的`進步.本文通過對瀝青路面再生技術(shù)的發(fā)展歷程的探討,說明了再生技術(shù)中存在一些問題,以及對這些問題如何地進行深入研究.
作者：張洪濤楊宏宇作者單位：張洪濤(綏化市綏慶養(yǎng)路段)。
楊宏宇(方正縣運輸管理站)。
刊名：中國科技財富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：“”(10)分類號：關(guān)鍵詞：路面瀝青再生技術(shù)研究
瀝青路面工作總結(jié)篇十
200*年，在上級公路養(yǎng)護管理部門的關(guān)心和指導下，在xxx團黨委的高度重視下，我團公路養(yǎng)護管理工作堅持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”的養(yǎng)護方針，認真貫徹落實國家公路養(yǎng)護管理的法律和兵、師公路養(yǎng)護管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行公路技術(shù)標準和規(guī)范，完善團公路養(yǎng)護管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作：
一、健全機構(gòu)明確責任。
今年，71團把公路養(yǎng)護管理工作列入團重要工作議程。年初，團成立了公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組,由團主管工交建商的副團長擔任組長,工交建商科科長任公路養(yǎng)護管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領(lǐng)導小組組長負責公路養(yǎng)護的宏觀管理，辦公室主任負責組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時傳達上級的工作部署，副主任負責監(jiān)督、檢查和驗收公路養(yǎng)護管理工作的實施情況，做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組，負責xxx公路的具體養(yǎng)護和管理。
二、制定計劃健全制度。
為了加強團公路養(yǎng)護管理工作，逐步改善和提高團場公路技術(shù)等級，確保公路完好暢通，三月初，團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組召開會議,對全年工作制定了詳細計劃，把公路養(yǎng)護資金做為專項資金單獨核算，確保公路養(yǎng)護管理資金的合理運用。同時，公路養(yǎng)護管理辦公室按照領(lǐng)導小組工作安排，結(jié)合我團具體情況，在召開公路養(yǎng)護管理工作專題會議時，與轄區(qū)行政領(lǐng)導簽定了公路養(yǎng)護管理責任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導認真貫徹國家公路養(yǎng)護的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護管理的規(guī)定，落實團公路養(yǎng)護管理辦法實施細則，執(zhí)行團公路養(yǎng)護管理辦公室交給的每項工作任務(wù)。按時完成本連公路年度計劃和統(tǒng)計報表的編制、上報工作，配合團公路養(yǎng)護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護，以及路面養(yǎng)護所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時，配合團公路養(yǎng)護管理辦公室管理本連隊公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點對連隊農(nóng)業(yè)機械操作人員、沿線居民進行愛路護路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時舉報，配合公路養(yǎng)護管理辦公室調(diào)查取證工作。
根據(jù)師公路養(yǎng)護管理所的要求，結(jié)合我團工作計劃，公路養(yǎng)護管理辦公室對xxx公路進行了公路養(yǎng)護管理責任區(qū)域劃分，規(guī)定xxx公路的管理與養(yǎng)護實行分片、分段包干的辦法，責任到人，分工明確。責任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺、路旁交通警示標志牌、物由責任單位負責管理，團公路養(yǎng)護管理辦公室負責協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊營區(qū)的，由責任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責及獎懲辦法，對于未上報年度公路養(yǎng)護計劃或未完成年度公路養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評，對造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟損失的直接責任者給予追究和懲處。
三、加強學習，提高素質(zhì)。
為做到“依法養(yǎng)路，依法護路”，今年三月，團公路養(yǎng)護管理辦公室組織辦公室成員和連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組，參加了為期兩天的團公路養(yǎng)護管理知識學習班，學習了《中華人民共和國公路法》、《兵團公路養(yǎng)護管理暫行辦法》、《師公路養(yǎng)護管理辦法實施細則》、《xxx團公路養(yǎng)護管理辦法實施細則》、《xxx團市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等內(nèi)容的法律、規(guī)定。今年，團公路養(yǎng)護管理辦公室還組織工作人員學習有關(guān)法律法規(guī)8次。四月份，公路養(yǎng)護管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養(yǎng)護管理所組織的公路養(yǎng)護管理專業(yè)知識培訓，以科學的養(yǎng)路護路知識來指導公路養(yǎng)護管理的實際工作。
四、統(tǒng)籌安排，抓好落實。
五月下旬，團公路養(yǎng)護管理辦公室根據(jù)師《關(guān)于xxx公路養(yǎng)護管理檢查的通知》要求和團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組工作計劃，安排xxx公路各轄區(qū)養(yǎng)護責任單位，對xxx公路全程進行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養(yǎng)護管理辦公室由一名副職領(lǐng)導親自掛帥，帶領(lǐng)兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查，對未按設(shè)計標準施工的單位和個人提出要求當即整改。通過近一個月的努力，xxx公路路肩邊緣順直，表面平整堅實，無雜草，邊坡幾何尺寸符合設(shè)計要求，邊溝、排水渠無淤塞現(xiàn)象，從而，確保了xxx公路使用壽命的延長。全團此項工作共投入資金10萬余元，拉運沙石料2700余立方，投入人員1400余人次，機車570余臺次。通過師公路養(yǎng)護所和團公路養(yǎng)護管理辦公室的檢查，符合設(shè)計要求，達到了預(yù)期目的。
六月份，公路養(yǎng)護管理辦公室組織30余人，利用4天時間將團城鎮(zhèn)內(nèi)主要道路的路肩掛線整形，對路肩寬度不夠的地方，以沙石料墊方，超出寬度的地方，用十字稿、鐵鍬清除，邊坡嚴格按照設(shè)計尺寸整修，并將雜草清除。
為降低團場交通事故的發(fā)生，保障團場道路的完好，公路養(yǎng)護管理辦公室每星期安排專人對團場道路進行巡查3天，對違規(guī)行為做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止、及時處理。全年共查處漏油污染路面行為6起，損壞公路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活漿5起，拆除在限制區(qū)內(nèi)非法搭建構(gòu)筑物13起，查處率比往年提高了60%，這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。
八月份，公路養(yǎng)護管理辦公室將城鎮(zhèn)主干道路進行標線；九月下旬，公路養(yǎng)護管理辦公室工作人員在巡查時，發(fā)現(xiàn)一連和二連兩處轉(zhuǎn)彎的樹枝、雜草生長速度過快，已影響了行車視線，團公路養(yǎng)護管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草，保障了車輛的行駛安全；十月初，團公路養(yǎng)護管理辦公室按要求將團場道路噴涂了百米定位標志，對xxx公路沿線所有橋墩涂刷了警示標志，在團醫(yī)院和六連拐彎的兩處危險地段，加墊沙石料十余車，將公路交通安全事故降到最低點，此項工作投入資金2500余元。
冬季每逢雪天早七點，團公路養(yǎng)護管理辦公室調(diào)派4輛推雪車推除xxx公路及城鎮(zhèn)道路的積雪。各單位負責組織人員將積雪清除至路沿外30公分，鏟除積雪以見路面為準，對未清掃積雪的單位，第一次給予500元罰款，第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款，對于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季，各轄區(qū)安排專人對xxx公路進行清掃，保證道路清潔，此項工作由連隊公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組負責組織檢查。城鎮(zhèn)內(nèi)道路由公路養(yǎng)護管理辦公室安排專人清掃，定時檢查。今年，團場還以文件、通知等形式，要求各單位充分利用農(nóng)閑時間，大力開展公路養(yǎng)護工作。管理養(yǎng)護管理辦公室除做好以上工作外，還及時做好公路養(yǎng)護管理的臺帳的登記、管理工作，按時完成統(tǒng)計報表。
五、擴大宣傳。
今年，xxx團加大公路養(yǎng)護管理的宣傳力度，全年共對群眾進行法律、法規(guī)宣傳2次，投入宣傳車輛4輛，懸掛橫幅10余條，張貼宣傳標語50余張，辦《公路法》黑板報4期。十月份，公路養(yǎng)護管理辦公室在全團各單位公路兩旁墻壁上書寫了“公路養(yǎng)護人人有責”等大型公路養(yǎng)護標語10余條。通過公路養(yǎng)護管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動，為團場群眾愛路護路大造聲勢。
六、取得的成效。
（一）、200*年，71團公路養(yǎng)護管理工作采取統(tǒng)一領(lǐng)導，分級管理的辦法，堅持專業(yè)養(yǎng)護與義務(wù)養(yǎng)護相結(jié)合，實行“責任到團、分工到連”的方法，以強化管理為手段，完善了團公路養(yǎng)護管理體系，提高了養(yǎng)護工作質(zhì)量。
（二）、通過加大對公路養(yǎng)護管理辦公室和基層公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組的理論培訓，為團場公路養(yǎng)護和管理工作提供了理論依據(jù)，使養(yǎng)路護路“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴”。
（三）、由于今年工作指導思想正確，團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組、公路養(yǎng)護辦公室和連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組三級組織的齊心協(xié)力，使全團公路養(yǎng)護工作落到了實處，公路病害得到了有效控制，達到了兵、師公路養(yǎng)護管理的工作要求。
（四）、由于宣傳力度的加大，群眾愛路護路的積極性得到了調(diào)動，今年群眾舉報的危害公路案件達6起。
（五）、由于嚴格了管理制度，全團各單位參與養(yǎng)路護路的積極性提高了，只要有養(yǎng)路任務(wù)，各單位都能夠積極抽調(diào)人員，投入工作。
總之，200*年，xxx團公路養(yǎng)護管理在兵、師、團領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下努力工作，極大程度地改變了全團道路交通的面貌，使全團經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展得到了有力保障。在今后的工作中，xxx團公路養(yǎng)護管理工作將繼續(xù)發(fā)揚成績，力爭使我團公路養(yǎng)護管理工作走在全師、全兵團前列。
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瀝青路面工作總結(jié)篇十一
承運方：________________
托運方詳細地址：________________
收獲方詳細地址：________________
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。合同價款：暫定為：
________________________，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條貨物起運地點：由托運方瀝青拌合站至托運方瀝青路面施工現(xiàn)場攤鋪機前，并自卸倒入攤鋪機內(nèi)。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由托運方負責裝車，承運方負責卸車。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物裝車后在承運方瀝青拌合站地磅上過磅后，運到托運方指定施工地點攤鋪機前，托運方統(tǒng)一驗收，承運方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場施工負責人，承運方按照托運方的施工要求倒入攤鋪機內(nèi)，同時保證攤鋪機正常工作。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：拌合站至路線終點22.4公里，實行分段計價，5公里范圍內(nèi)不分遠近按5.5元/噸計價，超過5公里至終點的17.4公里范圍段按0.7元/噸公里，平均運距13.7km計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責配車。
2.承運方的義務(wù)：
(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。
(2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。
(3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場車輛必須服從托運方的生產(chǎn)指揮和安排，保證安全生產(chǎn)無事故。
(4)作息時間按照托運方要求，必須每天早上兩點準時到瀝青拌合站準備裝料。
(5)按照承運方要求于5月3日前車輛到位，要求是工程自卸車，車型符合攤鋪機的施工要求。
(6)車輛數(shù)量要求：從瀝青路面開工至完工，每天早上2點至5點30分的第一趟，必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料，20輛車出發(fā)攤鋪完后，從第二趟開始，至當天結(jié)束，保證12輛車。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的'實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
承運方必須嚴格服從托運方的生產(chǎn)指揮和施工管理，并確保運輸能力滿足托運方的施工需要并順利完成合同工程量，如因承運方運輸能力影響托運方施工生產(chǎn)任務(wù)，托運方有權(quán)拒付運費，并調(diào)入車輛，按照托運方確定的價格扣除，以確保施工進度，直至清退承運方。
承運方運輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決，費用自理，根據(jù)雙方就本合同達成的附加條件，承運方有義務(wù)協(xié)助托運方進行當?shù)氐膶ν鈪f(xié)調(diào)工作。
3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量，托運方只按照實際驗收數(shù)量對承運方進行運費結(jié)算，承運方必須確保完成中鹽高速lm6合同段內(nèi)的瀝青路面運輸任務(wù)，如承運方未能完成本段任務(wù)中途退場，承運方按照托運方損失進行賠償。
托運方：________承運方：________
法定代表人：________法定代表人：________
委托代理人：________委托代理人：________
地址：________地址：________
電話：________電話：________
開戶銀行：________開戶銀行：________
帳號：________帳號：________
合同簽訂時間及地點：________年________月________日
瀝青路面工作總結(jié)篇十二
進入新的世紀以來,我國公路發(fā)展和建設(shè)突飛猛進,每年以億元的投資規(guī)模飛速發(fā)展,新建道路的規(guī)模不斷擴大.近年來我國修筑的高等級路面大多數(shù)為瀝青路面,這種情況使路用原料需求急劇增長,原材料成本提高.另外,隨著交通運輸負荷的增加,一些路面出現(xiàn)變形、車轍、磨損、裂紋等損傷,對這樣一些路況老化、惡化嚴重的路面進行維修改造迫在眉睫.如果用傳統(tǒng)的方法將大量翻挖、銑刨的`瀝青混合料廢棄,一方面造成環(huán)境污染,另一方面對于我們優(yōu)質(zhì)瀝青較為匱乏的國家來說是一種資源的極大浪費.針對以上問題,根據(jù)國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,瀝青路面再生技術(shù)的研究、推廣與應(yīng)用被提上重要的議事日程,成為高等級公路建設(shè)的一個新熱點.本文從施工角度介紹瀝青路面再生的控制要素.
作者：王國梁作者單位：河北德瑞公路工程有限公司,河北,石家莊,050000刊名：華章英文刊名：huazhang年，卷(期)：“”(13)分類號：u416關(guān)鍵詞：瀝青再生要素
瀝青路面工作總結(jié)篇十三
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、規(guī)章的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲乙雙方就乙方分包甲方承建的貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)瀝青混泥土路面施工之項目經(jīng)雙方友好協(xié)商，一致同意訂立如下合同條款。
一、工程名稱：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)瀝青混泥土路面施工工程。
二、工程實施地點：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)。
三、工程內(nèi)容：乙方分包施工的瀝青混凝土路面面積預(yù)先估計大約為米2(施工完畢后按實際施工方量結(jié)算)，底層為乳化瀝青噴灑打底，底面全部采用土工格柵鋪設(shè)，瀝青混泥土層全部采用中粒式(ac-16)熱油攪拌，攤鋪厚度為5.00厘米。
四、工程期限：工程開工之日起，施工正常氣候條件下(不低于10oc的非雨天氣)乙方在4天之內(nèi)完成分包全部工程。為確保工程質(zhì)量，若遇上述氣候條件則順延工期。
五、工程計價：瀝青混泥土層按實際施工方量計價，單價為不含稅5厘米厚元/米2(包含管理費、人工工資、工人差旅、攤鋪機、壓路機等施工設(shè)備的使用費)，估算瀝青混泥土層總價為元;土工格柵按材料價結(jié)算，玻纖格柵不含稅單價元/米2，估算玻纖格柵不含稅總價為元(含采保、搬運、鋪設(shè)施工等費用)，以上兩項合計為工程估算總價共計元人民幣。
五、工程質(zhì)量要求：甲方指派技術(shù)監(jiān)理參與指導乙方施工，乙方不得無故違背甲方的`技術(shù)指導意愿。路面質(zhì)量要求壓實、平整，接頭無縫，路面無翻砂、無波浪。
六、工程結(jié)算與付款：甲乙雙方簽訂合同后，甲方即向乙方支付工程總價30%的工程預(yù)付款，即元人民幣，以示工程正式開工啟動，付款之日即開工之日。工程完工后甲乙雙方組織人員在3日之內(nèi)完成收方驗收，工程驗收完畢后，甲方在5日內(nèi)付清甲方全部工程余款(估算價為元，結(jié)算時按實際收方量計算)。
七、質(zhì)量保修：質(zhì)量保修期為壹年，保修期內(nèi)非質(zhì)量問題造成的損壞不在免費保修范圍。
八、違約責任：違約方向?qū)Ψ絻敻逗贤們r(按千分之五的違約金，直至停止違約止。
九、合同有效期：從甲乙雙方簽字(蓋章)之日起到雙方履約完畢止。
十、未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。雙方協(xié)商仍不能解決的則提交國家法定機構(gòu)判定裁決。
十一、本合同自雙方委托代表簽字(蓋章)之日起生效。合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
瀝青路面工作總結(jié)篇十四
甲方：
乙方：年級學生家長：
《教育法》、《義務(wù)教育法》、《未成年人保護法》等法律法規(guī)明確規(guī)定：“教育學生是學校、家庭、社會共同的義不容辭的責任。”學校、家庭和社會均應(yīng)為青少年學生的成長和發(fā)展提供安全、和諧、健康的教育環(huán)境。為了能夠?qū)⒎煞ㄒ?guī)中明文規(guī)定的安全教育落到實處，根據(jù)以上法律條款和教育部頒發(fā)的《學生傷害事故處理辦法》在廣泛征求社會各界和學生家長等各方面意見的基礎(chǔ)上，本著既充分尊重家校雙方對學生教育的意愿，又應(yīng)明確家校雙方對學生安全教育方面各應(yīng)承擔責任的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就甲乙方應(yīng)履行的安全教育職責達成如下協(xié)議：
1、甲方責任：
(一)甲方有依照《教育法》、《義務(wù)教育法》、等相關(guān)法律法規(guī)對學生進行安全教育和對違反安全教育等相關(guān)制度的行為學生有批評、處分的權(quán)利。
(二)甲方應(yīng)利用每天跟班、每周一升旗集會、周會等形式對學生進行安全教育，使學生掌握一定的自護、自救和安全防范等基本知識。
(三)甲方應(yīng)通過定期檢查的方式，協(xié)助學校排查在建筑物、教學器材、教學場地等硬件設(shè)施方面存在的安全隱患，確保每一個學生在校園學習活動的安全。
(四)甲方要求每一個教職員工應(yīng)規(guī)范執(zhí)教行為，不采用簡單粗暴的方式處罰學生。
(五)甲方對發(fā)生在校園內(nèi)侵害學生人身安全的事件有制止和優(yōu)先調(diào)處的義務(wù)和權(quán)利。
(六)甲方應(yīng)經(jīng)常性地對學生進行《中小學生守則》、《中小學生日常行為規(guī)范》和相關(guān)法律法規(guī)的教育，使班級學生、班級間學生文明、友好、和諧相處，做到不欺辱、歧視同學，尤其嚴防校園暴力事件的發(fā)生。
(七)甲方享有優(yōu)先處理學生安全事件的權(quán)利和負有出現(xiàn)突發(fā)事件在第一時間向?qū)W校匯報、家長告知的義務(wù)，傷害事件中負有送受害學生到附近醫(yī)院、診所救治的義務(wù)，但一切費用均由侵害學生家長或乙方承擔。
(八)甲方應(yīng)教育學生在校內(nèi)外不食用過期、變質(zhì)、未經(jīng)清洗或不符合食品安全標準的食品、飲品。
(九)甲方班級所有任課教師有在緊急危險情況下疏散，保護學生逃離現(xiàn)場的義務(wù)。
(十)甲方要求學生在校學習或活動期間不準擅自出校門或離校，否則，出現(xiàn)事故責任由學生個人和家長自負。
二、乙方責任：
(一)乙方也應(yīng)自覺履行《教育法》、《未成年人保護法》等相關(guān)法律法規(guī)賦予的教育子女的職責，做到不將自己應(yīng)負的責任推卸給學?；蛩?。
(二)乙方應(yīng)利用子女在家時間，耐心細致地對子女進行防騙、防盜、防火、防毒、防邪、防溺、防賭、防震、防暴、防侵害、防煤氣、防交通事故等方面的教育;同時應(yīng)教育子女不和同學打架、吵嘴，不在校外吸煙、飲酒、上網(wǎng)、不帶管制刀具。
(三)乙方應(yīng)積極、主動配合甲方對學生進行安全教育，配合甲方做好安全事件的處理工作，做到不躲避、不無理取鬧、不干擾學校正常教育教學工作秩序，否則，承擔相應(yīng)的法律責任。
(四)根據(jù)《學生傷害事故處理辦法》中“學校放學、放假后發(fā)生的安全事故、責任自負?！焙汀皩W生不聽學校告誡自行離校發(fā)生的安全事故由學生自行承擔后果”、“學生在放學、放假后自行到校發(fā)生的安全事故，后果自負?！焙汀斑`犯學校紀律而引發(fā)的安全事故后果自負”的相關(guān)規(guī)定，乙方應(yīng)教育子女防止以上現(xiàn)象的發(fā)生。
(五)乙方有協(xié)助甲方處理與自己有關(guān)聯(lián)事件的義務(wù)和承擔由此而發(fā)生的費用的責任。
(六)乙方子女在校園圍紀攀樹、登高、動觸電路等行為造成自傷的，乙方承擔全部醫(yī)藥費;給同學造成傷害的，應(yīng)主動和被傷害學生家長聯(lián)系，取得對方諒解，使事件能夠平穩(wěn)解決，并承擔所有費用。
(七)乙方因縱容子女在校園內(nèi)外給其他同學造成傷害的，承擔全部責任。
(八)乙方子女在校園內(nèi)外因飲酒、游泳、洗澡、留宿他家、上網(wǎng)等監(jiān)管不利而引發(fā)安全事件的，責任全部自負。
(九)乙方子女在校受到傷害，乙方不得沖撞、毆打、侮辱師生、更不能無理取鬧、影響學校正常教學工作，否則應(yīng)承擔相應(yīng)的法律責任。甲方有權(quán)利制止并報告公安司法機關(guān)介入處理。
(十)乙方因不按時接送年齡過小的幼、少兒，在上、放學中途發(fā)生安全事故者，后果自負。
(十一)在沙塵暴、暴風雨等特殊天氣或事件中，學校通過村組、電話告知學生家長前來接學生回家而乙方未履行義務(wù)者，由此引發(fā)安全事故乙方承擔全部責任。
(十二)按照有關(guān)規(guī)定，學生因上、放學途中，曠課、逃學發(fā)生的安全事故，而甲方行為并無不當，責任由乙方及其子女自負;發(fā)生打架傷害事件，由雙方家長自行解決，或訴諸司法機關(guān)處理。
(十三)學生在校內(nèi)外食毒或自殺、自傷或因乙方教育方式不當，致使學生自傷、出走，甲方行為并無不當，責任由乙方負責。
三、爭議及事件調(diào)處。
(一)甲方及其上級機關(guān)有優(yōu)先處理師生、學生間發(fā)生的安全事件的權(quán)利。
(二)安全爭議或安全事件應(yīng)先由雙方進行協(xié)商處理，協(xié)商不成由學校出面解決;乙方不服學校處理結(jié)果者可上拆至當?shù)毓矙C關(guān)、司法機關(guān)進行調(diào)處。
四、本協(xié)議一式三份，班級、學校、家長各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自簽字之日起生效，至學生在該校完成學業(yè)或中途離校止。
甲方：
乙方：
瀝青路面工作總結(jié)篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿完成施工任務(wù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達成如下條款，以茲共同遵守。
按甲方要求，總厚度cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負責。cm厚度交粗式底層，cm厚重交中粒式中層厚重交細粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項目。
二、工程承包方式和計算方法：
1、本工程按包工包機械設(shè)備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(不含稅金和保質(zhì)金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費用由甲方負責繳納。
4、工程量的計算：按實際攤鋪瀝青砼面積進行結(jié)算。
1、乙方嚴格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進行施工。
2、攤鋪機械設(shè)備必須符合現(xiàn)場施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計要求。
4、杜絕質(zhì)量事故，甲方有權(quán)對質(zhì)量進行抽檢。
1、本工程合同工期為期以甲方開工令為準。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關(guān)鍵項目，因設(shè)計變更導致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
1、甲方責任。
a、提供干凈的施工現(xiàn)場。水源、電源、現(xiàn)場提供水準點、坐標點、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設(shè)計技術(shù)交底。
e、及時按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的`設(shè)備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任。
a、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個月。
a、工程不準倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權(quán)采取合同措施來維護自己的合法權(quán)益。
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：
年月日年月日。
瀝青路面工作總結(jié)篇十六
甲方：
乙方：
為了很好地維護甲乙雙方的共同利益，甲方將所施工路段瀝青混凝土路面工程承包給乙方施工，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議，望甲乙雙方共同遵守。
一、承包方式
本項目實行包工包料的形式。
施工范圍
施工位置及長度按甲方指定位置進行施工。施工完畢后按實際攤鋪面積進行結(jié)算。
二、單價及付款方式：
1、單價：
瀝青混凝土鋪筑厚度4～5cm，中粒式
按每平方米60元進行工程量結(jié)算，
2、付款方式：
甲方預(yù)付瀝青款叁拾萬元整(300000.00元)給乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周內(nèi)一次性付清。
三、質(zhì)量要求
1、乙方按照合同協(xié)議要求保證瀝青混凝土鋪筑厚度，如因瀝青面層翻砂等原因造成返工或維修費用由乙方自行承擔。
2、若因甲方路基填方壓實度及填料問題造成瀝青面層下沉及網(wǎng)裂，造成損失由甲方承擔，乙方不負任何責任。
四、違約責任
工程完工，若甲方不按照合同協(xié)議要求及時支付工程尾款，超過合同規(guī)定日期，則視為違約，違約金按每日500元進行計算。
五、未盡事宜
1、未未盡事宜由甲乙雙方共同協(xié)商解決。
2、本合同協(xié)議書一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲乙雙方簽字后生效。
甲方(簽字)： 乙方(簽字)：
電話： 電話：
____年____月____日 ___年____月____日
瀝青路面工作總結(jié)篇十七
為保障道路施工現(xiàn)場和過往車輛及人員的安全，杜絕安全事故發(fā)生，本著“安全第一、預(yù)防為主”和“誰施工、誰負責”的原則，經(jīng)甲、乙雙方商定，簽訂本責任書：
一、施工項目：青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程。
二、施工期限：自20__年5月8日至20__年7月1日。
三、要求：
1、乙方在施工過程中必循遵守甲方指定的文明安全施工規(guī)定。工程開工前對參加施工的人員進行安全培訓教育，使其熟知在高速公路作業(yè)的有關(guān)安全操作規(guī)程。
2、工程施工前乙方應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域確定交通控制方案，并將控制區(qū)域的具體位置、封閉方法及示意圖報甲方。
3、必須設(shè)置符合國家規(guī)定的明顯的施工標志。
4、施工現(xiàn)場須設(shè)置專職的安全員，負責施工現(xiàn)場的安全措施。
5、乙方應(yīng)自覺接受甲方的監(jiān)督檢查，對甲方提出的違規(guī)現(xiàn)象及時整改。進入高速公路的施工車輛及人員須辦理路政、交警管理手續(xù)，做到持證上崗;著反光背心，否則不準進入高速公路。施工人員不得在安全作業(yè)區(qū)域外活動。
6、乙方須向甲方一次性交納__萬元的安全保證金，若施工期內(nèi)未發(fā)生違反安全管理規(guī)定行為，保證金全額返還;但如果發(fā)生下列情形，安全金相應(yīng)扣除：
(1)發(fā)現(xiàn)違反安全管理行為，每人次扣款1000元—5000元。
(2)不服從甲方管理人員正確的調(diào)度指揮，每人次扣款5000元—10000元。
(3)甲方發(fā)現(xiàn)乙方違章施工，向乙方開具《高速公路作業(yè)現(xiàn)場違章行為整改通知書》，并每次扣款10000元。
(4)由于乙方施工原因造成高速公路嚴重堵塞現(xiàn)象，除立即責令停工整改外，每發(fā)生一次扣安全保證金總額的30%。
(5)若乙方在施工過程中因乙方施工原因造成事故或造成任何過往車輛、人員損失及傷害，一切責任由乙方負責，甲方不承擔任何責任，并扣除20%―50%的安全保證金。
(6)安全保證金扣除后，乙方須于次日將安全保證金相應(yīng)補齊。
四、本協(xié)議一式四份，雙方各持兩份;。
五、自簽字蓋章之日起生效。
甲方負責人：
乙方負責人：
瀝青路面工作總結(jié)篇十八
甲方：
乙方：
為了切實做好安全生產(chǎn)、文明施工、職業(yè)健康、環(huán)境保護工作，進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和貴州省、貴陽市有關(guān)法律、法規(guī)及貴陽市政建設(shè)有限責任公司《程序文件》對相關(guān)方施加影響管理程序等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本司(部)安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的瀝青車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。
三、乙方必須重視安全工作，在瀝青運輸途中，必須按照國家有關(guān)法律法規(guī)和貴陽市“三創(chuàng)一辦”相關(guān)工作要求進行運輸。
乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
四、乙方在施工現(xiàn)場進行運輸時，應(yīng)注意周邊人員情況，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。因乙方車輛造成的傷亡事故，其必須承擔所有直接經(jīng)濟損失。
五、甲方配合乙方在攤鋪過程中的安全警戒工作，乙方在瀝青攤鋪過程中的一切安全事故，由其自行承擔。
六、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。
七、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方: 貴陽市政建設(shè)有限責任公司
代表：
20__年 月 日
乙方：
20__年 月 日
瀝青路面工作總結(jié)篇十九
乙方：
為了切實做好安全生產(chǎn)、文明施工、職業(yè)健康、環(huán)境保護工作，進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和貴州省、貴陽市有關(guān)法律、法規(guī)及貴陽市政建設(shè)有限責任公司《程序文件》對相關(guān)方施加影響管理程序等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本司(部)安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的瀝青車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。
三、乙方必須重視安全工作，在瀝青運輸途中，必須按照國家有關(guān)法律法規(guī)和貴陽市“三創(chuàng)一辦”相關(guān)工作要求進行運輸。
乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
四、乙方在施工現(xiàn)場進行運輸時，應(yīng)注意周邊人員情況，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。因乙方車輛造成的傷亡事故，其必須承擔所有直接經(jīng)濟損失。
五、甲方配合乙方在攤鋪過程中的安全警戒工作，乙方在瀝青攤鋪過程中的一切安全事故，由其自行承擔。
六、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。
七、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方:建設(shè)有限責任公司。
代表：
乙方：
瀝青路面工作總結(jié)篇二十
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設(shè)計技術(shù)交底。
e、及時按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任。
a、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個月。
八、違約責任：
a、工程不準倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權(quán)采取合同措施來維護自己的合法權(quán)益。
九、其它。
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(發(fā)包人)：
身份證號：地址：
乙方(承包人)：
身份證號：地址：
《中華人民共依照和國合同法》，《中華人民共和國建筑法》及其它相關(guān)法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠實信用的原則、雙方就本工程具體事項，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標的：乙方按甲方要求進行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項下工程概況：
工程名稱：
工程地點：
工程內(nèi)容：瀝青混合料。
三、工程造價：
3.1工程款按實際工作內(nèi)容及下列結(jié)算單價計算，但最終具體金額以實際工。
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結(jié)算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報的資料數(shù)據(jù)：計量單位為噸的項目，有甲方派人進后場監(jiān)磅前場簽票。
(2)施工中，涉及安全設(shè)施(如護欄和標志標牌等)均由甲方負責提供維護，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側(cè)道路及泵站廣場為單獨價格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價為430元/噸，約700噸，約長1.45公里。
(4)確保質(zhì)量情況下添加1%再生料。
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價包含供應(yīng)的瀝青混合原料的價格以及瀝青混合料攤鋪施工費用，同時包含施工準備，試驗，修補缺陷，運輸?shù)荣M用以及承包人有關(guān)經(jīng)營管理費和利潤。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設(shè)工期和竣工時間：
六、付款支付方式。
(1)工程施工結(jié)束后，甲方未按合約時間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行。
本工程結(jié)算單位為不含稅價格，稅金由甲方承擔。
七、質(zhì)量標準與完工驗收。
7.1乙方按照本工程合同要求進行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準備工作(其它占路施工物由甲方負責清移)，甲方提供經(jīng)過驗收合格的下承層，處理好施工路段的社會車輛、行人的疏導管制工作，因甲方下承層質(zhì)量問題和路基質(zhì)量問題而引起的瀝青路面質(zhì)量問題由甲方負責，并承擔由此產(chǎn)生的維修費用。
7.3本工程外形尺寸應(yīng)按設(shè)計圖紙進行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達不到標準而引起的質(zhì)量問題由甲方承擔。
7.4乙方在完工結(jié)束后應(yīng)做好清掃工作，本合同項下瀝青路面攤鋪視為結(jié)束，其路面維護工作也自動移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購買瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtj052—20xx對瀝青混合材料進行檢測試驗。
7.6乙方在生產(chǎn)及供料時由甲方安排專人在拌合樓現(xiàn)場監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應(yīng)過程中違反甲方在合作。
協(xié)議書。
所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付實際工程量的余款及扣除前期工程量5%質(zhì)保金作為甲方損失補償金。
7.7乙方在拌合生產(chǎn)及供應(yīng)甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應(yīng)其它與甲方無關(guān)的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應(yīng)損失補償。
7.8甲方應(yīng)在進場施工前提前3日告知乙方做好進場施工準備工作，甲方負責清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標段誤工及工程延期如超過24小時起，乙方須按每天1000元標準向甲方支付賠償金。
7.9工程設(shè)計變更：本工程如有設(shè)計變更或甲方對本工程另有特殊要求應(yīng)提前3天書面通知乙方，待完工時應(yīng)按甲方書面通知的內(nèi)容為準，但任何工程設(shè)計變更均不能使本合同中止或者無效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故，均為按照國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進行處理，事故的責任由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
8.2爭議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟損失由違約方全部承擔，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭議時，首先應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結(jié)清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時提供工作面因其它矛盾導致乙方無法正常施工造成乙方現(xiàn)場機械設(shè)備閑置或人員窩工(不超過12小時)，如超過12小時不能正常施工甲方須按每天10000元的標準向乙方支付賠償金，機械進場施工，如發(fā)生第二次機械所產(chǎn)生的運費由甲方負責承擔。
8.6、補充條款。
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)。
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力。
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無該條款填寫“空白”二字)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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瀝青路面工作總結(jié)篇二十一
我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導小組文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，認真開展了農(nóng)村公路建設(shè)工作?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、高度重視，積極行動
等方面的協(xié)調(diào)處理，以確保工程建設(shè)的順利進行。
二、明確目標，穩(wěn)步推進
根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標責任書和明確的任務(wù)，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導小組的要求，我鎮(zhèn)20xx年通暢工程2條：涂壩村1.3公里；豐收村1.7公里?，F(xiàn)將以上道路的工程進展情況報告如下：
涂壩村1.3公里于20xx年動工建設(shè)，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動工。以上工程的“三表”、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法、質(zhì)量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護管理辦法等分別經(jīng)過相關(guān)村民代表大會“一事一議”進行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設(shè)管理處按時按要求報送了相關(guān)報表等資料。
三、積極建設(shè)，加強監(jiān)管
確保工程進度和質(zhì)量鎮(zhèn)政府高度重視施工進度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，按照農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求和設(shè)計標準進行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導多次親臨建設(shè)現(xiàn)場進行檢查和督促，并動員廣大干部群眾對公路建設(shè)質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，對工程建設(shè)過程中的各類矛盾糾紛等及時進行調(diào)解處理。
公路工程的建設(shè)里程均達到設(shè)計要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里設(shè)置錯車道不少于3個；養(yǎng)護管理制度健全并養(yǎng)護到位。
除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了整治、新修。
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導小組、縣交通局及相關(guān)職能部門的高度重視，在建設(shè)期間有關(guān)領(lǐng)導和技術(shù)人員多次到施工現(xiàn)場進行視察和技術(shù)指導，并就公路的建設(shè)、養(yǎng)護提出了寶貴意見。
四、加強養(yǎng)護
確保暢通通過實施通村公路建設(shè)，我鎮(zhèn)已對8個村30余公里的村道公路進行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財力極為緊張的情況下，想盡千方百計對已整治了的村道公路進行維護保養(yǎng)，投入養(yǎng)護資金約8萬余元，確保了村道公路通暢率達100%。
五、加強監(jiān)管，確保資金安全、有效
我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設(shè)中，農(nóng)村公路工程建設(shè)資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負擔的行為，工程建設(shè)資金專戶儲存、專帳核算、?？顚Ｓ?，并按時足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了工程進度和質(zhì)量。
六、存在的問題及建議
級給予大力支持。
2、物價上漲對工程建設(shè)也帶來不利影響。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲。
瀝青路面工作總結(jié)篇二十二
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿完成施工任務(wù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達成如下條款，以茲共同遵守。
一、工程承包范圍
按甲方要求，總厚度cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負責。cm厚度交粗式底層，cm厚重交中粒式中層厚重交細粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項目。
二、工程承包方式和計算方法：
1、本工程按包工包機械設(shè)備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(不含稅金和保質(zhì)金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費用由甲方負責繳納。
3、自此合同簽訂后，在施工中增減的工程量，均按上述的綜合單價計算。本工程量暫定為m2.
4、工程量的計算：按實際攤鋪瀝青砼面積進行結(jié)算。
三、施工要求：
1、乙方嚴格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進行施工。
2、攤鋪機械設(shè)備必須符合現(xiàn)場施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計要求。
4、杜絕質(zhì)量事故，甲方有權(quán)對質(zhì)量進行抽檢。
四、施工工期：
1、本工程合同工期為期以甲方開工令為準。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關(guān)鍵項目，因設(shè)計變更導致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
五、付款方式：
六、雙方責任：
1、甲方責任
a、提供干凈的施工現(xiàn)場。水源、電源、現(xiàn)場提供水準點、坐標點、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設(shè)計技術(shù)交底。
e、及時按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任
a、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個月。
八、違約責任：
a、工程不準倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權(quán)采取合同措施來維護自己的合法權(quán)益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
瀝青路面工作總結(jié)篇二十三
甲方(發(fā)包人)：
身份證號： 地址：
乙方(承包人)：
身份證號： 地址：
《中華人民共依照和國合同法》，《中華人民共和國建筑法》及其它相關(guān)法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠實信用的原則、雙方就本工程具體事項，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標的：乙方按甲方要求進行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項下工程概況：
工程名稱：
工程地點：
工程內(nèi)容：瀝青混合料
三、工程造價：
3.1工程款按實際工作內(nèi)容及下列結(jié)算單價計算，但最終具體金額以實際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結(jié)算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報的資料數(shù)據(jù)：計量單位為噸的項目，有甲方派人進后場 監(jiān)磅前場簽票。
(2)施工中，涉及安全設(shè)施(如護欄和標志標牌等)均由甲方負責提供維護，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側(cè)道路及泵站廣場為單獨價格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價為430元/噸，約700噸，約長1.45公里。
(4)確保質(zhì)量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價包含供應(yīng)的瀝青混合原料的價格以及瀝青混合料攤鋪施工費用，同時包含施工準備，試驗，修補缺陷，運輸?shù)荣M用以及承包人有關(guān)經(jīng)營管理費和利潤。
四、甲方駐工地代表： 乙方駐工地代表：
五、建設(shè)工期和竣工時間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結(jié)束后，甲方未按合約時間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計算給承包人。
6.3稅金按照下列第 條方式執(zhí)行
本工程結(jié)算單位為不含稅價格，稅金由甲方承擔。
七、質(zhì)量標準與完工驗收
7.1 乙方按照本工程合同要求進行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準備工作(其它占路施工物由甲方負責清移)，甲方提供經(jīng)過驗收合格的下承層，處理好施工路段的社會車輛、行人的疏導管制工作，因甲方下承層質(zhì)量問題和路基質(zhì)量問題而引起的瀝青路面質(zhì)量問題由甲方負責，并承擔由此產(chǎn)生的維修費用。
7.3 本工程外形尺寸應(yīng)按設(shè)計圖紙進行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達不到標準而引起的質(zhì)量問題由甲方承擔。
7.4 乙方在完工結(jié)束后應(yīng)做好清掃工作，本合同項下瀝青路面攤鋪視為結(jié)束，其路面維護工作也自動移交付給甲方。
7.5 甲方向乙方購買瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtj052—20xx對瀝青混合材料進行檢測試驗。
7.6 乙方在生產(chǎn)及供料時由甲方安排專人在拌合樓現(xiàn)場監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應(yīng)過程中違反甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付實際工程量的余款及扣除前期工程量5%質(zhì)保金作為甲方損失補償金。
7.7 乙方在拌合生產(chǎn)及供應(yīng)甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應(yīng)其它與甲方無關(guān)的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應(yīng)損失補償。
7.8 甲方應(yīng)在進場施工前提前3日告知乙方做好進場施工準備工作，甲方負責清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標段誤工及工程延期如超過24小時起，乙方須按每天1000元標準向甲方支付賠償金。
7.9 工程設(shè)計變更：本工程如有設(shè)計變更或甲方對本工程另有特殊要求應(yīng)提前3天書面通知乙方，待完工時應(yīng)按甲方書面通知的內(nèi)容為準，但任何工程設(shè)計變更均不能使本合同中止或者無效。
8.1 事故處理：凡在施工現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故，均為按照國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進行處理，事故的責任由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
8.2 爭議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟損失由違約方全部承擔，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭議時，首先應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4 合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結(jié)清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時提供工作面因其它矛盾導致乙方無法正常施工造成乙方現(xiàn)場機械設(shè)備閑置或人員窩工(不超過12小時)，如超過12小時不能正常施工甲方須按每天10000元的標準向乙方支付賠償金，機械進場施工，如發(fā)生第二次機械所產(chǎn)生的運費由甲方負責承擔。
8.6、補充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無該條款填寫“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面工作總結(jié)篇一
板樟山隧道瀝青路面結(jié)構(gòu)：上面層采用4cm厚細粒式改性瀝青砼（ac—13c），下面層采用6cm中粒式改性瀝青砼（ac—20c），道路寬度為7。8m，施工面積共26440。7平方米。
1、項目主要人員配置
姓名劉春發(fā)、張偉群、林福勝、鄧立兵、張俊雄、劉洪清、劉慶福
2、項目主要機械設(shè)備配置
1、施工方法及順序
混合料運輸：采用8t以上運輸車輛加蓬布進行保溫防雨運輸；
混合料壓實：采用鋼輪壓路機和膠輪壓路機初壓、復(fù)壓、終壓至規(guī)定的密度，并進行試驗檢測。
開放交通：待瀝青砼完全冷卻后（至常溫）開放交通。
驗收：瀝青路面施工完畢后，參照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtj20xx）規(guī)定的頻率、試驗方法，對瀝青砼路面進行自檢，向主管部門提供檢測結(jié)果及施工總結(jié)報告，申請交工驗收。
2、質(zhì)量控制
瀝青混合料實驗：瀝青混合料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率取樣、試驗、檢查瀝青含量和礦料的級配。如果不合格應(yīng)立即停止施工，調(diào)整至符合要求后再行施工。
瀝青混合料檢查：瀝青混合料運至現(xiàn)場時，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)對瀝青混合料進行檢查。如果混合料黑亮，在料車上呈圓錐狀，在攤鋪時冒出淡藍色蒸氣，則說明混合料的瀝青含量和溫度都符合要求，否則應(yīng)及時同拌和場聯(lián)系進行調(diào)整。
瀝青混合料溫度檢測：對于每車來料進行到達現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、碾壓開始溫度及碾壓終了溫度測量，并記錄檢查數(shù)據(jù)，對不合格的.來料禁止在本工程中使用。
厚度檢測：在攤鋪混合料過程中現(xiàn)場技術(shù)員每20m每斷面，測量3處松鋪厚度，并記錄檢查數(shù)據(jù)，檢測是否達到要求并及時調(diào)整機械。
平整度檢測：在終壓后，現(xiàn)場技術(shù)員用3m直尺每200m測1處×10尺，并記錄檢查數(shù)據(jù)，對不合格地段即時進行返工處理。
寬度檢測：每50m測量1斷面，并記錄檢查數(shù)據(jù)；
路面芯樣馬歇爾試驗：用鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗，測定試件的穩(wěn)定度并記錄檢測數(shù)據(jù)；
滲水系數(shù)檢測：采用滲水試驗儀測定瀝青路面的滲水系數(shù)，并記錄檢測數(shù)據(jù)；摩擦系數(shù)檢測：采用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定瀝青路面的抗滑值，并記錄檢測數(shù)據(jù)。
1、路面內(nèi)的各型檢查井，由我單位進行提升加固，此部分屬合同外工程內(nèi)容。
2、左右及中間舊路面瓷磚等銑刨不到的部位，我單位根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理指示采用人工鑿除的方法進行清除。
3、由于土建施工單位項目部遷移時間較晚，項目部位置的瀝青混路面、路面兩側(cè)的側(cè)石拆除、安砌、人行道磚鋪設(shè)由我部施工，此部分屬合同外工程內(nèi)容。
1、按合同工期及總體進度的要求制定施工進度計劃，編排段落施工順序表，報監(jiān)理審批后執(zhí)行。上行線隧道瀝青路面施工從20xx年9月20日開始，至9月26日施工完畢。下行隧道瀝青路面從20xx年12月29日開始，至20xx年1月8日施工完畢。
2、及時制定工作日進度計劃，經(jīng)項目組討論確定后認真實施。
3、加強施工組織管理，把握天氣，根據(jù)計劃工程量，保證原材料的供應(yīng)、機械的完好、人員齊備；充分調(diào)動和利用現(xiàn)場人力、物力、物資，在保證安全施工和工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮生產(chǎn)效率。
1、根據(jù)工程特點建立安全保證體系，由專人負責施工安全管理。
2、將警告牌和安全標志按照《中華人民共和國道路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》設(shè)置；
3、為保證交通順暢及施工安全，在施工路段兩端變道口派專人負責現(xiàn)場交通安全指揮工作。
1、施工前對員工進行環(huán)境保護基本知識及有關(guān)法律、條例的培訓。
2、施工中產(chǎn)生的各類棄渣均倒棄在指定的廢料場，做好施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境衛(wèi)生；施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。施工機械的廢油廢水，采用隔油池或其他方法處理合格后才能排放。
1、通過日趨成熟的施工管理，做到施工全過程有章可循，經(jīng)濟掛鉤，獎懲分明，充分調(diào)動工人積極性和創(chuàng)造力。
2、嚴格材料的控制，對原材料進行嚴格的工前試驗，合格后方可運用于本工程；強化施工人員質(zhì)量意識，嚴把施工質(zhì)量關(guān)。
我處嚴格按照合同及業(yè)主的要求，并以《路面施工技術(shù)規(guī)范》為指導，順利完成了業(yè)主下達的施工任務(wù)。施工期間得到珠海市路橋管理處、珠海市工程監(jiān)理有限公司及交警部門的大力支持，在此表示衷心的感謝！
瀝青路面工作總結(jié)篇二
甲方：
乙方：
為了很好地維護甲乙雙方的共同利益，甲方將所施工路段____承包給乙方施工，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議，望甲乙雙方共同遵守。
本項目實行包工包料的形式。
施工范圍
施工位置及長度按甲方指定位置進行施工。施工完畢后按實際攤鋪面積進行結(jié)算。
1、單價：
瀝青混凝土鋪筑厚度4～5cm，中粒式按每平方米60元進行工程量結(jié)算。
2、付款方式：
甲方預(yù)付瀝青款叁拾萬元整（300000.00元）給乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周內(nèi)一次性付清。
1、乙方按照合同協(xié)議要求保證瀝青混凝土鋪筑厚度，如因瀝青面
層翻砂等原因造成返工或維修費用由乙方自行承擔。
2、若因甲方路基填方壓實度及填料問題造成瀝青面層下沉及網(wǎng)
裂，造成損失由甲方承擔，乙方不負任何責任。
工程完工，若甲方不按照合同協(xié)議要求及時支付工程尾款，超過合同規(guī)定日期，則視為違約，違約金按每日500元進行計算。
1、未未盡事宜由甲乙雙方共同協(xié)商解決。
2、本合同協(xié)議書一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲乙雙方簽字后生效。
甲方（簽字）：乙方（簽字）：
電話：電話：
____年____月____日
瀝青路面工作總結(jié)篇三
（一）提高路面的使用性能。
優(yōu)良的路面平整度能保證大量車輛經(jīng)濟、舒適、安全地通行。從路面的角度看，影響行駛舒適性的主要是路面的平整度；路面的表面狀況，如粗構(gòu)造、宏構(gòu)造和不平整等，也影響到車輛的運行費用，因而車輛運行的經(jīng)濟性與路面的平整度有關(guān)；路面的平整度差會危及高速行駛的車輛的安全。
（二）影響路面養(yǎng)護費用和使用壽命。
如果公路路面的平整度較好，肯定會延長使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護費用，以及在路上通行的各種車輛的維修費用。一般較不平整的縱向表面會引起較大的車輪動力，它將加速路面破壞，卡車跳動雙軸產(chǎn)生的力可以超過靜軸載產(chǎn)生力的兩倍。同時，振動作用還會對路面施加沖擊力，加劇路面和汽車的磨損，并增大汽車耗損；不平整的路面會滯積雨水，加速路面的破壞。因此，瀝青路面平整度的優(yōu)劣關(guān)系到道路后期的養(yǎng)護費用和道路的使用壽命。
二、設(shè)計因素。
由于設(shè)計單位對施工不太熟悉，對現(xiàn)場工藝技術(shù)了解不夠和工作不細致等方面的原因?qū)е侣访娌黄秸鹊漠a(chǎn)生。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，缺乏超前使用意識。例如：對交通量預(yù)測不準確，交通流組成估計不足，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計存在缺陷等；（2）路橋構(gòu)造物整體配合設(shè)計考慮不周。例如：攤鋪機選擇不當，橋涵與路面接縫處處理不當?shù)?；?）設(shè)計圖紙有誤，或設(shè)計方案不全，調(diào)查不細致造成在施工階段頻繁變更設(shè)計，使施工處于被動局面，影響路面施工質(zhì)量；（4）對地質(zhì)材料，地質(zhì)調(diào)查不細，造成地基、土基局部不均勻下沉；對當?shù)夭牧霞霸O(shè)計使用材料性能調(diào)查不夠細致、準確，具體施工時難以達到設(shè)計要求的標準造成在施工時降低標準使用。
三、施工因素。
由于施工組織和施工工藝所造成的瀝青路面平整度問題主要有：施工單位的施工水平低、路面基層不平整、攤鋪工藝不當、路面接縫處治不當?shù)取?BR> （一）基層不平整。
基層的平整度差對路面平整度有著重要影響。若基層不平，即使面層攤鋪平整，壓實后也會因虛鋪厚度不同，產(chǎn)生路面不平整。對于瀝青路面，因基層頂面的平整度允許偏差為10mm，當用瀝青混凝土攤鋪機作業(yè)時，盡管瀝青混合料表面是攤平了，但該處因多出10mm的松厚，壓實后仍將出現(xiàn)低洼?；鶎禹斆嫫秸炔缓茫貏e是用推土機和平地機攤鋪基層混合料的高速公路，基層的平整度實際上難于控制，使其上瀝青面層的厚度變化較大?；鶎拥牟黄秸a(chǎn)生的原因主要在施工環(huán)節(jié)中，基層混合料原材料的質(zhì)量控制，基層混合料的拌和、攤鋪、整形、碾壓施工，基層的接縫和調(diào)頭處的處理都會影響到基層的平整度。
（二）攤鋪工藝。
攤鋪機是瀝青路面面層施工的主要機具設(shè)備，其本身的性能及操作對攤鋪平整度影響很大。攤鋪機結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機攤鋪的速度快慢不勻、機械猛烈起步和緊急制動以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會造成面層的不平整和波浪。主要考慮方面有：攤鋪機結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇不當、攤鋪機基準線控制不當、攤鋪機操作不正確等。
（三）碾壓工藝。
路面平整度好壞關(guān)鍵在于瀝青混合料的攤鋪，但壓路機的碾壓是一個重要的環(huán)節(jié)，切記不可犧牲壓實度來爭取平整度，合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證瀝青路面的壓實度和平整度的重要手段。主要考慮方面有：碾壓溫度、碾壓路線、碾壓的次數(shù)和速度、壓路機使用狀況等。
（四）路面接縫施工。
接縫包括縱向接縫和橫向接縫（工作縫）兩種。接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實度不夠和結(jié)合強度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散，這將直接導致路面不平整。
四、材料因素。
（一）瀝青混合料配合比。
瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果與瀝青路面的使用性能、材料用量及工程造價關(guān)系密切，而作為路面兩個使用性能之一的路面平整度自然與混合料配合比有著直接的關(guān)聯(lián)。
當混合料中的中間粒徑的通過量出入較大，引起集料級配變化較大時，從而使瀝青混合料的壓實系數(shù)產(chǎn)生了很大的.波動，影響瀝青路面的平整度。
當油石比較大時，已鋪筑的路面會產(chǎn)生擁包和泛油；油石比較小時，路面會出現(xiàn)松散。礦料的質(zhì)量不好、集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高，會使路面混合料的穩(wěn)定度降低，容易出現(xiàn)路面的各種病害，最終影響路面平整度。
（二）瀝青混合料拌和。
為了保證攤鋪機連續(xù)、勻速、不間斷地攤鋪，每臺拌和機的產(chǎn)量一定要和攤鋪機相匹配，否則就得采用多臺拌和機聯(lián)合供料，但在聯(lián)合供料過程中，每臺拌和機的拌和溫度不可能完全一致，再加上粒料規(guī)格的不一致，使得攤鋪后局部的溫度差異、碾壓的溫度和效果變化較大，影響到瀝青路面平整度。當拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況，剛開爐或料溫低，含水量大時，會出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象。當篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，造成骨料級配發(fā)生較大變化。有時也會出現(xiàn)花白料，使路面難以攤鋪成型。溫度過高造成瀝青老化，不能保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量。拌和能力過小，出現(xiàn)停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現(xiàn)溫度差，形成一個個坎。
五、橋頭跳車。
橋頭涵洞兩端及橋梁伸縮縫的跳車問題一直是工程技術(shù)難題之一，橋頭跳車現(xiàn)象較為普遍，它直接影響行車速度也影響了行車的舒適與安全，甚至造成行車事故。同時，由于車輛的高速行駛使車輛產(chǎn)生跳動和沖擊，對路面和橋梁產(chǎn)生附加的沖擊荷載，從而加速橋臺、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞，也加快了車輛本身的損壞，直接影響了公路的使用壽命和社會效益。造成橋頭跳車的原因有：
（一）壓實度達不到要求。
橋頭路堤較高，而填料在橋臺附近地方狹窄，大型壓路機很難作業(yè)，容易形成死角，造成填料密實度差。還有的施工單位不按規(guī)范施工，造成壓實度達不到要求。
（二）橋臺和臺背填料剛度差較大。
橋臺為剛性，而與之相連的道路是路面與路基的組合，它們剛度不同，在公路自重及車輛垂直荷載作用下，由于橋梁的基礎(chǔ)往往作用在地基中的巖石上，其本身和基礎(chǔ)以下部不會產(chǎn)生變形。
（三）路基水毀。
在橋臺和后臺填方之間，常會產(chǎn)生細小縮裂縫，雨水涌入裂縫后，使路基產(chǎn)生病害，致該處路基發(fā)生沉降。而且雨水易沿路面、中央分隔帶和錐坡體下滲。如果排水效果差，背填料為土類，填方壓實度不符合要求，易產(chǎn)生軟化，強度降低，產(chǎn)生沉降。
（四）臺背填料的影響。
臺背填料一般為透水性材料，孔隙率大，施工中很難將填料顆粒間的孔隙完全消除，在公路自重和車輛荷載作用下，孔隙率降低，填料逐漸壓縮、密實度增大，便產(chǎn)生路基沉降。
（五）橋梁伸縮縫處治不當。
橋梁伸縮縫在選型和施工時考慮不周和處理不當，易產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。
【參考文獻】。
[2]邵明建．瀝青路面機械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制[m]．人民交通出版社，．。
瀝青路面工作總結(jié)篇四
今年以來，白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導下，在市主管部門的指導下，按照枝江市農(nóng)路辦要求，我們主要做了以下三個方面的工作。
一、認真?zhèn)鬟_貫徹枝江市農(nóng)路辦的要求，明確今年工作任務(wù)。
20xx年3月，白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護工作作了全面安排部署。
一是全面提升農(nóng)村公路等級，要求做到：路基達標準，路田要分家，邊溝排水暢，路肩培堅實，道路設(shè)施要配套，橋梁必須保安全，路邊綠化要啟動，路面保持整潔干凈，要求每個村必須建一條標準路段。
二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育，做到預(yù)防為主；對道路安全警示標志要加強管理，對損壞、丟失的要補齊，對標志樁牌不明顯要添漆；加大限速、限載工作的管理力度，對不聽招呼的要嚴肅處理；要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理和上報，確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。
二、分解全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)任務(wù)，確保按時完成今年通村工程任務(wù)。
今年市下達我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)3.8公里，其中官大堰村硬化道路2公里，雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅持建設(shè)標準，嚴格按照設(shè)計方案組織施工，工程建設(shè)項目嚴格把關(guān)，監(jiān)督管理到位。施工過程中，鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責任書，確保了工程進度和安全。同時，各村爭取計劃外硬化工程22.1公里，其中太保場2公里，善溪沖1.5公里，朱家沖2.3公里，裴家崗村2.55公里，趙家鋪5公里，舒家嘴1.75公里，駱家沖村3.2公里，滾鐘坡村3.8公里，并要求各村當年任務(wù)11月份前完成，完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計劃指標。
三、高標準完成全鎮(zhèn)農(nóng)村道路管護工作，提高農(nóng)村公路質(zhì)量。
全鎮(zhèn)實有農(nóng)村公路376.公里，國家普查道路297.984公里，其中鄉(xiāng)道100.967公里，四o四專用公路8.865公里，村級道路188.152公里，要求各村有能力通車的路段要全面加強養(yǎng)護。
一是加強管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路，由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護人員進行管護，管理事項由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補平，路肩砍草、補坡，邊溝清理，路邊標志維護，橋涵管理；路權(quán)維護，災(zāi)害處理，綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮(zhèn)政府為加強農(nóng)村道路養(yǎng)護職責，制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護人員十大職責、大中型工程維修實施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護方案和通村工程管理責任書等相關(guān)的管理文件。各村為了加強農(nóng)村道路管養(yǎng)工作，確定了村主任負責，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護協(xié)會，由協(xié)會對全村農(nóng)村道路進行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實，確保道路暢通，無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農(nóng)村公路養(yǎng)護中少數(shù)路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共發(fā)整改意見書18份。
三是落實責任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責任書，村與養(yǎng)護專班人員簽訂管養(yǎng)合同，實行百分制考核，兌現(xiàn)工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鉤的辦法實行目標責任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責任人是各村民委員會主任，按照所需養(yǎng)護里程落實專班人員，實行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報酬，層層負責，落實管養(yǎng)質(zhì)量標準、檢查內(nèi)容，由鎮(zhèn)路管站負責制定，并定期和不定期檢查登記，督辦到位。四是經(jīng)費保障。今年以來，市農(nóng)路辦為調(diào)動農(nóng)村道路管護工作的積極性，不斷加大對農(nóng)村道路養(yǎng)護經(jīng)費的投入，補助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強資金管理，將有限資金用足用活，充分發(fā)揮其效率，實行財政所專戶管理、專款專用、不截留、不挪用，按照年初合同、目標責任制管理事項，年終分線路綜合考核評分，路額到村兌付給養(yǎng)護人員，并由財政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調(diào)動了管護人員的積極性。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少的問題?？陀^上講，今年天氣不正常，下雨時間長，增加了工作難度；主觀上看，少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對養(yǎng)護人員管的不嚴，路段管理不到位，主要是路田分家不徹底、標志仍有丟失、應(yīng)對災(zāi)害處理不及時等，這些問題需在以后的工作中加以糾正。
瀝青路面工作總結(jié)篇五
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設(shè)計技術(shù)交底。
e、及時按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任
a、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個月。
八、違約責任：
a、工程不準倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權(quán)采取合同措施來維護自己的合法權(quán)益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面施工合同范文3
甲方(發(fā)包人)：
身份證號：地址：
乙方(承包人)：
身份證號：地址：
《中華人民共依照和國合同法》，《中華人民共和國建筑法》及其它相關(guān)法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠實信用的原則、雙方就本工程具體事項，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標的：乙方按甲方要求進行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項下工程概況：
工程名稱：
工程地點：
工程內(nèi)容：瀝青混合料
三、工程造價：
3.1工程款按實際工作內(nèi)容及下列結(jié)算單價計算，但最終具體金額以實際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結(jié)算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報的資料數(shù)據(jù)：計量單位為噸的項目，有甲方派人進后場監(jiān)磅前場簽票。
(2)施工中，涉及安全設(shè)施(如護欄和標志標牌等)均由甲方負責提供維護，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側(cè)道路及泵站廣場為單獨價格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價為430元/噸，約700噸，約長1.45公里。
(4)確保質(zhì)量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價包含供應(yīng)的瀝青混合原料的價格以及瀝青混合料攤鋪施工費用，同時包含施工準備，試驗，修補缺陷，運輸?shù)荣M用以及承包人有關(guān)經(jīng)營管理費和利潤。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設(shè)工期和竣工時間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結(jié)束后，甲方未按合約時間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行
本工程結(jié)算單位為不含稅價格，稅金由甲方承擔。
七、質(zhì)量標準與完工驗收
7.1乙方按照本工程合同要求進行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準備工作(其它占路施工物由甲方負責清移)，甲方提供經(jīng)過驗收合格的下承層，處理好施工路段的社會車輛、行人的疏導管制工作，因甲方下承層質(zhì)量問題和路基質(zhì)量問題而引起的瀝青路面質(zhì)量問題由甲方負責，并承擔由此產(chǎn)生的維修費用。
7.3本工程外形尺寸應(yīng)按設(shè)計圖紙進行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達不到標準而引起的質(zhì)量問題由甲方承擔。
7.4乙方在完工結(jié)束后應(yīng)做好清掃工作，本合同項下瀝青路面攤鋪視為結(jié)束，其路面維護工作也自動移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購買瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtj052—對瀝青混合材料進行檢測試驗。
7.6乙方在生產(chǎn)及供料時由甲方安排專人在拌合樓現(xiàn)場監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應(yīng)過程中違反甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付實際工程量的余款及扣除前期工程量5%質(zhì)保金作為甲方損失補償金。
7.7乙方在拌合生產(chǎn)及供應(yīng)甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應(yīng)其它與甲方無關(guān)的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應(yīng)損失補償。
7.8甲方應(yīng)在進場施工前提前3日告知乙方做好進場施工準備工作，甲方負責清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標段誤工及工程延期如超過24小時起，乙方須按每天1000元標準向甲方支付賠償金。
7.9工程設(shè)計變更：本工程如有設(shè)計變更或甲方對本工程另有特殊要求應(yīng)提前3天書面通知乙方，待完工時應(yīng)按甲方書面通知的內(nèi)容為準，但任何工程設(shè)計變更均不能使本合同中止或者無效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故，均為按照國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進行處理，事故的責任由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
8.2爭議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟損失由違約方全部承擔，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭議時，首先應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結(jié)清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時提供工作面因其它矛盾導致乙方無法正常施工造成乙方現(xiàn)場機械設(shè)備閑置或人員窩工(不超過12小時)，如超過12小時不能正常施工甲方須按每天10000元的標準向乙方支付賠償金，機械進場施工，如發(fā)生第二次機械所產(chǎn)生的運費由甲方負責承擔。
8.6、補充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無該條款填寫“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面工作總結(jié)篇六
一、基本情況介紹。
瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時合同工19人。下設(shè)2個公路管理所、2個收費站和1個機械化養(yǎng)護站，擔負著瑞麗市境內(nèi)6條干支線全長170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競賽的路段共60公里，分別為g320線k3597+000至k3635+000，計38公里；s234保瑞線k190+000至k212+000，計22公里。
二、領(lǐng)導高度重視，健全管理機制，提高工作質(zhì)量。
在云南省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領(lǐng)導下，我段嚴格按照《云南省公路局第一片區(qū)xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽實施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開展預(yù)防性養(yǎng)護的號召，及時成立了段預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽領(lǐng)導小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責分工，細化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動的準備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護競賽實施方案，明確競賽組織機構(gòu)，領(lǐng)導小組成員崗位職責，參賽范圍，競賽考核內(nèi)容，實施步驟，獎勵措施。采取分級負責措施，從段長到職工，均繳納不同數(shù)額的競賽風險保證金，通過繳納風險保證金，使競賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競賽的積極性。
4月11日，我段利用召開職代會之機，專門組織召開瑞麗段xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽動員大會，號召全段職工：“上下齊心、扎實苦干，努力開展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽活動”，進一步提高“強養(yǎng)護、重管理”的思想認識，通過強化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工作，最大限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護資金的使用效益。
三、注重技能培訓，學習宣傳到位，營造良好氛圍。
四、強化工藝質(zhì)量，完善養(yǎng)護措施，提升路況質(zhì)量。
為了更好的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護組，負責轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的要求，我段著手抓以下六個方面的工作：
一是加強路況調(diào)查。組織專業(yè)調(diào)查人員對60公里競賽路段路面病害進行詳細的摸底調(diào)查，對路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進行全面掌握，做好每月的作業(yè)計劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。
二是加強制度管理。針對競賽要求，成立了競賽考核小組，加強了對養(yǎng)護生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度，注重引導職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來，確保在養(yǎng)護資金有限，人員編制不足的情況下，預(yù)防性養(yǎng)護工作能落到實處。加大對預(yù)防性養(yǎng)護各項管理制度、競賽辦法、競賽實施方案、相關(guān)規(guī)定的落實力度，做到痕跡化管理。
三是加強及時養(yǎng)護。積極組織養(yǎng)護生產(chǎn)，對路面坑塘、沉陷等病害及早及時修復(fù)，對病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補沉陷9577平方米。并且在路面及時性養(yǎng)護過程中，加大了熱拌冷補瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進行及時修復(fù)和防護，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復(fù)水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對路基的沖刷程度，設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點，加強橋梁的及時檢查和全面養(yǎng)護，共養(yǎng)護橋梁182座/次。
四是加強生態(tài)養(yǎng)護。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長草198公里；清掃路面514萬平方米。
五是預(yù)防性養(yǎng)護和節(jié)能減排相結(jié)合。段競賽領(lǐng)導小組根據(jù)工作經(jīng)常召開會議，廣開言路，征求意見以降低養(yǎng)護成本，想方設(shè)法達到以最少的成本取得最大化的效益。加強“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時修復(fù)病害，降低養(yǎng)護成本。
六是預(yù)防性養(yǎng)護與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，段領(lǐng)導在每周一的機關(guān)安全生產(chǎn)布置會上都三令五申的強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，特別是操作機械要格外小心，堅持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標志，在全段樹立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止，沒有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險路段共栽種示警樁14棵，確保了過往車輛的安全。
總之，開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護是一個系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護發(fā)展的必然趨勢，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽的機會，內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象，攻堅克難，立足預(yù)防性養(yǎng)護實際，深入了解、積極消化、主動適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工作，不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護質(zhì)量和安全暢通。
瀝青路面工作總結(jié)篇七
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿完成施工任務(wù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達成如下條款，以茲共同遵守。
一、工程承包范圍
按甲方要求，總厚度cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負責。cm厚度交粗式底層，cm厚重交中粒式中層厚重交細粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項目。
二、工程承包方式和計算方法：
1、本工程按包工包機械設(shè)備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(不含稅金和保質(zhì)金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費用由甲方負責繳納。
3、2，自此合同簽訂后，在施工中增減的工程量，均按上述的綜合單價計算。本工程量暫定為m2.
4、工程量的計算：按實際攤鋪瀝青砼面積進行結(jié)算。
三、施工要求：
1、乙方嚴格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進行施工。
2、攤鋪機械設(shè)備必須符合現(xiàn)場施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計要求。
4、杜絕質(zhì)量事故，甲方有權(quán)對質(zhì)量進行抽檢。
四、施工工期：
1、本工程合同工期為期以甲方開工令為準。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關(guān)鍵項目，因設(shè)計變更導致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
五、付款方式：
六、雙方責任：
1、甲方責任
a、提供干凈的施工現(xiàn)場。水源、電源、現(xiàn)場提供水準點、坐標點、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
瀝青路面工作總結(jié)篇八
瀝青路面施工中試驗檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要環(huán)節(jié)，也是公路工程質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要部分。通過試驗檢測能充分的利用當?shù)卦牧?，迅速推廣新技術(shù)、新材料、新工藝；能用定量的方法科學的評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量；合理的控制并科學地評定工程質(zhì)量。
1.試驗檢測工作的目的和意義。
工程試驗檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分，同時，也是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)。通過試驗檢測能充分地利用當?shù)卦牧希苎杆偻茝V應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新上藝；用定量的方法科學地評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量，能合理地控制并科學地評定工程質(zhì)景。因此，工程試驗檢測工作對于提高工程質(zhì)量、加速工程進度、降低工程造價、推動公路工程旌工技術(shù)進步，將起到極為重要的作用。
2.1壓實度檢測。
1查、分析、查找原因，并采取相應(yīng)措施。例如，檢查工地的實際壓實情況，了解壓路機的噸位，碾壓遍數(shù)、方式、速度、碾壓時材料含水量、松鋪厚度等，然后再取樣并重新試驗。如果壓路機碾壓和施工操作程序都符合要求的情況下，那只有兩個原因出現(xiàn)此誤差。（1）最大密度試驗與實際取樣點的材料不符（2）試驗人員操作過程中的誤差。由于各類材料最大密實度試驗在室內(nèi)進行時，條件較好又有充分時間，一般實驗數(shù)據(jù)較為正確，而在工地取樣試驗時，因受各種條件的限制，每個環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題，稍有不慎，就會影響整個試驗結(jié)果。這就要求我們提高實驗人員的素質(zhì)，增強責任感；校正實驗儀器，確保儀器的精確度；根據(jù)問題，做不同材料不同摻量的最大密度試驗。
2.2彎沉值測定。
彎沉值是測定路面整體強度的一個綜合數(shù)值，用貝克曼梁法測定路基路面回彈彎沉值，以檢查路基路面的強度，反映其承載能力。
每一雙車道評定路段(不超過1km)檢查80～100個點，根據(jù)公式計算代表值、平均值、標準差等。彎沉代表值不大于設(shè)計要求的彎沉值時合格，大于時不合格。如果不合格，除檢查路面設(shè)計的因素外，在測定彎沉值的時候，也要注意一下幾點。
（1）不宜在雨后立即測彎沉，特別是路基土，由于雨后表面含水量過大，會影響彎沉值；不宜在刮風天氣測定彎沉，因為風大影響百分表度數(shù)。
2放在偏后，百分表讀數(shù)偏小，放偏易受輪胎摩擦影響百分表讀數(shù)。
（3）記錄側(cè)表讀數(shù)時，防止過于車輛干擾。
在工地施工中由于受各種條件的限制，要嚴格控制礦料級配有一定的難度，因工地所需史料很多，不可能有很大的料場存儲所需史料，且石料料源較多，規(guī)格質(zhì)量不一，在這種情況下，為了保證石料級配符合要求，可采取一下措施。
（1）開工前盡量多備些史料。分別把各種粒徑的碎石料篩選分析試驗，并進行粗加工，將大于級配范圍的石料篩出，各種規(guī)格的石料各自堆放。施工過程中陸續(xù)進場的石料應(yīng)經(jīng)過篩分試驗，粗加工后再用。
（2）在施工過程中，按合成級配的比例進料烘干。
（3）隨時進行末拌瀝青時的烘干石料和瀝青混合料抽提后的石料的篩分試驗，并按級配范圍及時進行調(diào)整。
4瀝青用量。
在瀝青路面面層施工中，除石料級配符合規(guī)范要求外，瀝青的用量也很關(guān)鍵。有些瀝青路面的病害是由于瀝青用量不當造成的。因此在施工中應(yīng)該嚴格掌握用油量，保證瀝青路面面層質(zhì)量。
3高，主要原因歸結(jié)為（1）瀝青混合料中微細顆粒的影響。由于工地試驗沒有抽提儀和直放抽提器，也沒有更先進的實驗設(shè)備，只是用簡單的煮洗法測定瀝青用量，用此法石料中的微細顆粒煮洗后需要濾紙過濾，而過濾沉淀速度很慢，工地施工中要隨時知道瀝青的用量以便進行調(diào)整。因此試驗人員可能將肉眼很難看到的未沉淀的微細顆粒當做瀝青計算了。（2）石料含水量的影響。在做馬歇爾試驗確定瀝青用量時，石料是經(jīng)過烘干的，而在實際的施工中雖經(jīng)烘干機加熱烘干，但仍有不同程度的含水量，而這種含水量在試驗中也都計算在瀝青用量內(nèi)，這是瀝青用量偏大的另一個原因。因此在工地施工中每一個實驗人員一定要根據(jù)各自不同的試驗條件和具體情況，多做比較試驗，多分析校正這些人為誤差，使試驗數(shù)據(jù)真實可靠。
總結(jié)：
公路工程試驗檢測工作是貫穿于工程建設(shè)全過程的技術(shù)基礎(chǔ)工作。因此要確實提高公路工程施工質(zhì)量、縮短工期、降低工程成本，必須加強試驗檢測工作。
瀝青路面工作總結(jié)篇九
從我國歷年在公路路面的投資上來看,瀝青再生技術(shù)的應(yīng)用顯得尤為重要,隨著各國公路事業(yè)的不斷發(fā)展,瀝青路面的再生技術(shù)也得到了相應(yīng)的`進步.本文通過對瀝青路面再生技術(shù)的發(fā)展歷程的探討,說明了再生技術(shù)中存在一些問題,以及對這些問題如何地進行深入研究.
作者：張洪濤楊宏宇作者單位：張洪濤(綏化市綏慶養(yǎng)路段)。
楊宏宇(方正縣運輸管理站)。
刊名：中國科技財富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：“”(10)分類號：關(guān)鍵詞：路面瀝青再生技術(shù)研究
瀝青路面工作總結(jié)篇十
200*年，在上級公路養(yǎng)護管理部門的關(guān)心和指導下，在xxx團黨委的高度重視下，我團公路養(yǎng)護管理工作堅持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”的養(yǎng)護方針，認真貫徹落實國家公路養(yǎng)護管理的法律和兵、師公路養(yǎng)護管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行公路技術(shù)標準和規(guī)范，完善團公路養(yǎng)護管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作：
一、健全機構(gòu)明確責任。
今年，71團把公路養(yǎng)護管理工作列入團重要工作議程。年初，團成立了公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組,由團主管工交建商的副團長擔任組長,工交建商科科長任公路養(yǎng)護管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領(lǐng)導小組組長負責公路養(yǎng)護的宏觀管理，辦公室主任負責組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時傳達上級的工作部署，副主任負責監(jiān)督、檢查和驗收公路養(yǎng)護管理工作的實施情況，做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組，負責xxx公路的具體養(yǎng)護和管理。
二、制定計劃健全制度。
為了加強團公路養(yǎng)護管理工作，逐步改善和提高團場公路技術(shù)等級，確保公路完好暢通，三月初，團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組召開會議,對全年工作制定了詳細計劃，把公路養(yǎng)護資金做為專項資金單獨核算，確保公路養(yǎng)護管理資金的合理運用。同時，公路養(yǎng)護管理辦公室按照領(lǐng)導小組工作安排，結(jié)合我團具體情況，在召開公路養(yǎng)護管理工作專題會議時，與轄區(qū)行政領(lǐng)導簽定了公路養(yǎng)護管理責任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導認真貫徹國家公路養(yǎng)護的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護管理的規(guī)定，落實團公路養(yǎng)護管理辦法實施細則，執(zhí)行團公路養(yǎng)護管理辦公室交給的每項工作任務(wù)。按時完成本連公路年度計劃和統(tǒng)計報表的編制、上報工作，配合團公路養(yǎng)護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護，以及路面養(yǎng)護所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時，配合團公路養(yǎng)護管理辦公室管理本連隊公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點對連隊農(nóng)業(yè)機械操作人員、沿線居民進行愛路護路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時舉報，配合公路養(yǎng)護管理辦公室調(diào)查取證工作。
根據(jù)師公路養(yǎng)護管理所的要求，結(jié)合我團工作計劃，公路養(yǎng)護管理辦公室對xxx公路進行了公路養(yǎng)護管理責任區(qū)域劃分，規(guī)定xxx公路的管理與養(yǎng)護實行分片、分段包干的辦法，責任到人，分工明確。責任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺、路旁交通警示標志牌、物由責任單位負責管理，團公路養(yǎng)護管理辦公室負責協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊營區(qū)的，由責任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責及獎懲辦法，對于未上報年度公路養(yǎng)護計劃或未完成年度公路養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評，對造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟損失的直接責任者給予追究和懲處。
三、加強學習，提高素質(zhì)。
為做到“依法養(yǎng)路，依法護路”，今年三月，團公路養(yǎng)護管理辦公室組織辦公室成員和連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組，參加了為期兩天的團公路養(yǎng)護管理知識學習班，學習了《中華人民共和國公路法》、《兵團公路養(yǎng)護管理暫行辦法》、《師公路養(yǎng)護管理辦法實施細則》、《xxx團公路養(yǎng)護管理辦法實施細則》、《xxx團市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等內(nèi)容的法律、規(guī)定。今年，團公路養(yǎng)護管理辦公室還組織工作人員學習有關(guān)法律法規(guī)8次。四月份，公路養(yǎng)護管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養(yǎng)護管理所組織的公路養(yǎng)護管理專業(yè)知識培訓，以科學的養(yǎng)路護路知識來指導公路養(yǎng)護管理的實際工作。
四、統(tǒng)籌安排，抓好落實。
五月下旬，團公路養(yǎng)護管理辦公室根據(jù)師《關(guān)于xxx公路養(yǎng)護管理檢查的通知》要求和團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組工作計劃，安排xxx公路各轄區(qū)養(yǎng)護責任單位，對xxx公路全程進行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養(yǎng)護管理辦公室由一名副職領(lǐng)導親自掛帥，帶領(lǐng)兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查，對未按設(shè)計標準施工的單位和個人提出要求當即整改。通過近一個月的努力，xxx公路路肩邊緣順直，表面平整堅實，無雜草，邊坡幾何尺寸符合設(shè)計要求，邊溝、排水渠無淤塞現(xiàn)象，從而，確保了xxx公路使用壽命的延長。全團此項工作共投入資金10萬余元，拉運沙石料2700余立方，投入人員1400余人次，機車570余臺次。通過師公路養(yǎng)護所和團公路養(yǎng)護管理辦公室的檢查，符合設(shè)計要求，達到了預(yù)期目的。
六月份，公路養(yǎng)護管理辦公室組織30余人，利用4天時間將團城鎮(zhèn)內(nèi)主要道路的路肩掛線整形，對路肩寬度不夠的地方，以沙石料墊方，超出寬度的地方，用十字稿、鐵鍬清除，邊坡嚴格按照設(shè)計尺寸整修，并將雜草清除。
為降低團場交通事故的發(fā)生，保障團場道路的完好，公路養(yǎng)護管理辦公室每星期安排專人對團場道路進行巡查3天，對違規(guī)行為做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止、及時處理。全年共查處漏油污染路面行為6起，損壞公路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活漿5起，拆除在限制區(qū)內(nèi)非法搭建構(gòu)筑物13起，查處率比往年提高了60%，這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。
八月份，公路養(yǎng)護管理辦公室將城鎮(zhèn)主干道路進行標線；九月下旬，公路養(yǎng)護管理辦公室工作人員在巡查時，發(fā)現(xiàn)一連和二連兩處轉(zhuǎn)彎的樹枝、雜草生長速度過快，已影響了行車視線，團公路養(yǎng)護管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草，保障了車輛的行駛安全；十月初，團公路養(yǎng)護管理辦公室按要求將團場道路噴涂了百米定位標志，對xxx公路沿線所有橋墩涂刷了警示標志，在團醫(yī)院和六連拐彎的兩處危險地段，加墊沙石料十余車，將公路交通安全事故降到最低點，此項工作投入資金2500余元。
冬季每逢雪天早七點，團公路養(yǎng)護管理辦公室調(diào)派4輛推雪車推除xxx公路及城鎮(zhèn)道路的積雪。各單位負責組織人員將積雪清除至路沿外30公分，鏟除積雪以見路面為準，對未清掃積雪的單位，第一次給予500元罰款，第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款，對于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季，各轄區(qū)安排專人對xxx公路進行清掃，保證道路清潔，此項工作由連隊公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組負責組織檢查。城鎮(zhèn)內(nèi)道路由公路養(yǎng)護管理辦公室安排專人清掃，定時檢查。今年，團場還以文件、通知等形式，要求各單位充分利用農(nóng)閑時間，大力開展公路養(yǎng)護工作。管理養(yǎng)護管理辦公室除做好以上工作外，還及時做好公路養(yǎng)護管理的臺帳的登記、管理工作，按時完成統(tǒng)計報表。
五、擴大宣傳。
今年，xxx團加大公路養(yǎng)護管理的宣傳力度，全年共對群眾進行法律、法規(guī)宣傳2次，投入宣傳車輛4輛，懸掛橫幅10余條，張貼宣傳標語50余張，辦《公路法》黑板報4期。十月份，公路養(yǎng)護管理辦公室在全團各單位公路兩旁墻壁上書寫了“公路養(yǎng)護人人有責”等大型公路養(yǎng)護標語10余條。通過公路養(yǎng)護管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動，為團場群眾愛路護路大造聲勢。
六、取得的成效。
（一）、200*年，71團公路養(yǎng)護管理工作采取統(tǒng)一領(lǐng)導，分級管理的辦法，堅持專業(yè)養(yǎng)護與義務(wù)養(yǎng)護相結(jié)合，實行“責任到團、分工到連”的方法，以強化管理為手段，完善了團公路養(yǎng)護管理體系，提高了養(yǎng)護工作質(zhì)量。
（二）、通過加大對公路養(yǎng)護管理辦公室和基層公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組的理論培訓，為團場公路養(yǎng)護和管理工作提供了理論依據(jù)，使養(yǎng)路護路“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴”。
（三）、由于今年工作指導思想正確，團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組、公路養(yǎng)護辦公室和連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組三級組織的齊心協(xié)力，使全團公路養(yǎng)護工作落到了實處，公路病害得到了有效控制，達到了兵、師公路養(yǎng)護管理的工作要求。
（四）、由于宣傳力度的加大，群眾愛路護路的積極性得到了調(diào)動，今年群眾舉報的危害公路案件達6起。
（五）、由于嚴格了管理制度，全團各單位參與養(yǎng)路護路的積極性提高了，只要有養(yǎng)路任務(wù)，各單位都能夠積極抽調(diào)人員，投入工作。
總之，200*年，xxx團公路養(yǎng)護管理在兵、師、團領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下努力工作，極大程度地改變了全團道路交通的面貌，使全團經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展得到了有力保障。在今后的工作中，xxx團公路養(yǎng)護管理工作將繼續(xù)發(fā)揚成績，力爭使我團公路養(yǎng)護管理工作走在全師、全兵團前列。
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瀝青路面工作總結(jié)篇十一
承運方：________________
托運方詳細地址：________________
收獲方詳細地址：________________
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。合同價款：暫定為：
________________________，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條貨物起運地點：由托運方瀝青拌合站至托運方瀝青路面施工現(xiàn)場攤鋪機前，并自卸倒入攤鋪機內(nèi)。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由托運方負責裝車，承運方負責卸車。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物裝車后在承運方瀝青拌合站地磅上過磅后，運到托運方指定施工地點攤鋪機前，托運方統(tǒng)一驗收，承運方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場施工負責人，承運方按照托運方的施工要求倒入攤鋪機內(nèi)，同時保證攤鋪機正常工作。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：拌合站至路線終點22.4公里，實行分段計價，5公里范圍內(nèi)不分遠近按5.5元/噸計價，超過5公里至終點的17.4公里范圍段按0.7元/噸公里，平均運距13.7km計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責配車。
2.承運方的義務(wù)：
(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。
(2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。
(3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場車輛必須服從托運方的生產(chǎn)指揮和安排，保證安全生產(chǎn)無事故。
(4)作息時間按照托運方要求，必須每天早上兩點準時到瀝青拌合站準備裝料。
(5)按照承運方要求于5月3日前車輛到位，要求是工程自卸車，車型符合攤鋪機的施工要求。
(6)車輛數(shù)量要求：從瀝青路面開工至完工，每天早上2點至5點30分的第一趟，必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料，20輛車出發(fā)攤鋪完后，從第二趟開始，至當天結(jié)束，保證12輛車。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的'實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
承運方必須嚴格服從托運方的生產(chǎn)指揮和施工管理，并確保運輸能力滿足托運方的施工需要并順利完成合同工程量，如因承運方運輸能力影響托運方施工生產(chǎn)任務(wù)，托運方有權(quán)拒付運費，并調(diào)入車輛，按照托運方確定的價格扣除，以確保施工進度，直至清退承運方。
承運方運輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決，費用自理，根據(jù)雙方就本合同達成的附加條件，承運方有義務(wù)協(xié)助托運方進行當?shù)氐膶ν鈪f(xié)調(diào)工作。
3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量，托運方只按照實際驗收數(shù)量對承運方進行運費結(jié)算，承運方必須確保完成中鹽高速lm6合同段內(nèi)的瀝青路面運輸任務(wù)，如承運方未能完成本段任務(wù)中途退場，承運方按照托運方損失進行賠償。
托運方：________承運方：________
法定代表人：________法定代表人：________
委托代理人：________委托代理人：________
地址：________地址：________
電話：________電話：________
開戶銀行：________開戶銀行：________
帳號：________帳號：________
合同簽訂時間及地點：________年________月________日
瀝青路面工作總結(jié)篇十二
進入新的世紀以來,我國公路發(fā)展和建設(shè)突飛猛進,每年以億元的投資規(guī)模飛速發(fā)展,新建道路的規(guī)模不斷擴大.近年來我國修筑的高等級路面大多數(shù)為瀝青路面,這種情況使路用原料需求急劇增長,原材料成本提高.另外,隨著交通運輸負荷的增加,一些路面出現(xiàn)變形、車轍、磨損、裂紋等損傷,對這樣一些路況老化、惡化嚴重的路面進行維修改造迫在眉睫.如果用傳統(tǒng)的方法將大量翻挖、銑刨的`瀝青混合料廢棄,一方面造成環(huán)境污染,另一方面對于我們優(yōu)質(zhì)瀝青較為匱乏的國家來說是一種資源的極大浪費.針對以上問題,根據(jù)國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,瀝青路面再生技術(shù)的研究、推廣與應(yīng)用被提上重要的議事日程,成為高等級公路建設(shè)的一個新熱點.本文從施工角度介紹瀝青路面再生的控制要素.
作者：王國梁作者單位：河北德瑞公路工程有限公司,河北,石家莊,050000刊名：華章英文刊名：huazhang年，卷(期)：“”(13)分類號：u416關(guān)鍵詞：瀝青再生要素
瀝青路面工作總結(jié)篇十三
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、規(guī)章的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲乙雙方就乙方分包甲方承建的貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)瀝青混泥土路面施工之項目經(jīng)雙方友好協(xié)商，一致同意訂立如下合同條款。
一、工程名稱：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)瀝青混泥土路面施工工程。
二、工程實施地點：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)。
三、工程內(nèi)容：乙方分包施工的瀝青混凝土路面面積預(yù)先估計大約為米2(施工完畢后按實際施工方量結(jié)算)，底層為乳化瀝青噴灑打底，底面全部采用土工格柵鋪設(shè)，瀝青混泥土層全部采用中粒式(ac-16)熱油攪拌，攤鋪厚度為5.00厘米。
四、工程期限：工程開工之日起，施工正常氣候條件下(不低于10oc的非雨天氣)乙方在4天之內(nèi)完成分包全部工程。為確保工程質(zhì)量，若遇上述氣候條件則順延工期。
五、工程計價：瀝青混泥土層按實際施工方量計價，單價為不含稅5厘米厚元/米2(包含管理費、人工工資、工人差旅、攤鋪機、壓路機等施工設(shè)備的使用費)，估算瀝青混泥土層總價為元;土工格柵按材料價結(jié)算，玻纖格柵不含稅單價元/米2，估算玻纖格柵不含稅總價為元(含采保、搬運、鋪設(shè)施工等費用)，以上兩項合計為工程估算總價共計元人民幣。
五、工程質(zhì)量要求：甲方指派技術(shù)監(jiān)理參與指導乙方施工，乙方不得無故違背甲方的`技術(shù)指導意愿。路面質(zhì)量要求壓實、平整，接頭無縫，路面無翻砂、無波浪。
六、工程結(jié)算與付款：甲乙雙方簽訂合同后，甲方即向乙方支付工程總價30%的工程預(yù)付款，即元人民幣，以示工程正式開工啟動，付款之日即開工之日。工程完工后甲乙雙方組織人員在3日之內(nèi)完成收方驗收，工程驗收完畢后，甲方在5日內(nèi)付清甲方全部工程余款(估算價為元，結(jié)算時按實際收方量計算)。
七、質(zhì)量保修：質(zhì)量保修期為壹年，保修期內(nèi)非質(zhì)量問題造成的損壞不在免費保修范圍。
八、違約責任：違約方向?qū)Ψ絻敻逗贤們r(按千分之五的違約金，直至停止違約止。
九、合同有效期：從甲乙雙方簽字(蓋章)之日起到雙方履約完畢止。
十、未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。雙方協(xié)商仍不能解決的則提交國家法定機構(gòu)判定裁決。
十一、本合同自雙方委托代表簽字(蓋章)之日起生效。合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
瀝青路面工作總結(jié)篇十四
甲方：
乙方：年級學生家長：
《教育法》、《義務(wù)教育法》、《未成年人保護法》等法律法規(guī)明確規(guī)定：“教育學生是學校、家庭、社會共同的義不容辭的責任。”學校、家庭和社會均應(yīng)為青少年學生的成長和發(fā)展提供安全、和諧、健康的教育環(huán)境。為了能夠?qū)⒎煞ㄒ?guī)中明文規(guī)定的安全教育落到實處，根據(jù)以上法律條款和教育部頒發(fā)的《學生傷害事故處理辦法》在廣泛征求社會各界和學生家長等各方面意見的基礎(chǔ)上，本著既充分尊重家校雙方對學生教育的意愿，又應(yīng)明確家校雙方對學生安全教育方面各應(yīng)承擔責任的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就甲乙方應(yīng)履行的安全教育職責達成如下協(xié)議：
1、甲方責任：
(一)甲方有依照《教育法》、《義務(wù)教育法》、等相關(guān)法律法規(guī)對學生進行安全教育和對違反安全教育等相關(guān)制度的行為學生有批評、處分的權(quán)利。
(二)甲方應(yīng)利用每天跟班、每周一升旗集會、周會等形式對學生進行安全教育，使學生掌握一定的自護、自救和安全防范等基本知識。
(三)甲方應(yīng)通過定期檢查的方式，協(xié)助學校排查在建筑物、教學器材、教學場地等硬件設(shè)施方面存在的安全隱患，確保每一個學生在校園學習活動的安全。
(四)甲方要求每一個教職員工應(yīng)規(guī)范執(zhí)教行為，不采用簡單粗暴的方式處罰學生。
(五)甲方對發(fā)生在校園內(nèi)侵害學生人身安全的事件有制止和優(yōu)先調(diào)處的義務(wù)和權(quán)利。
(六)甲方應(yīng)經(jīng)常性地對學生進行《中小學生守則》、《中小學生日常行為規(guī)范》和相關(guān)法律法規(guī)的教育，使班級學生、班級間學生文明、友好、和諧相處，做到不欺辱、歧視同學，尤其嚴防校園暴力事件的發(fā)生。
(七)甲方享有優(yōu)先處理學生安全事件的權(quán)利和負有出現(xiàn)突發(fā)事件在第一時間向?qū)W校匯報、家長告知的義務(wù)，傷害事件中負有送受害學生到附近醫(yī)院、診所救治的義務(wù)，但一切費用均由侵害學生家長或乙方承擔。
(八)甲方應(yīng)教育學生在校內(nèi)外不食用過期、變質(zhì)、未經(jīng)清洗或不符合食品安全標準的食品、飲品。
(九)甲方班級所有任課教師有在緊急危險情況下疏散，保護學生逃離現(xiàn)場的義務(wù)。
(十)甲方要求學生在校學習或活動期間不準擅自出校門或離校，否則，出現(xiàn)事故責任由學生個人和家長自負。
二、乙方責任：
(一)乙方也應(yīng)自覺履行《教育法》、《未成年人保護法》等相關(guān)法律法規(guī)賦予的教育子女的職責，做到不將自己應(yīng)負的責任推卸給學?；蛩?。
(二)乙方應(yīng)利用子女在家時間，耐心細致地對子女進行防騙、防盜、防火、防毒、防邪、防溺、防賭、防震、防暴、防侵害、防煤氣、防交通事故等方面的教育;同時應(yīng)教育子女不和同學打架、吵嘴，不在校外吸煙、飲酒、上網(wǎng)、不帶管制刀具。
(三)乙方應(yīng)積極、主動配合甲方對學生進行安全教育，配合甲方做好安全事件的處理工作，做到不躲避、不無理取鬧、不干擾學校正常教育教學工作秩序，否則，承擔相應(yīng)的法律責任。
(四)根據(jù)《學生傷害事故處理辦法》中“學校放學、放假后發(fā)生的安全事故、責任自負?！焙汀皩W生不聽學校告誡自行離校發(fā)生的安全事故由學生自行承擔后果”、“學生在放學、放假后自行到校發(fā)生的安全事故，后果自負?！焙汀斑`犯學校紀律而引發(fā)的安全事故后果自負”的相關(guān)規(guī)定，乙方應(yīng)教育子女防止以上現(xiàn)象的發(fā)生。
(五)乙方有協(xié)助甲方處理與自己有關(guān)聯(lián)事件的義務(wù)和承擔由此而發(fā)生的費用的責任。
(六)乙方子女在校園圍紀攀樹、登高、動觸電路等行為造成自傷的，乙方承擔全部醫(yī)藥費;給同學造成傷害的，應(yīng)主動和被傷害學生家長聯(lián)系，取得對方諒解，使事件能夠平穩(wěn)解決，并承擔所有費用。
(七)乙方因縱容子女在校園內(nèi)外給其他同學造成傷害的，承擔全部責任。
(八)乙方子女在校園內(nèi)外因飲酒、游泳、洗澡、留宿他家、上網(wǎng)等監(jiān)管不利而引發(fā)安全事件的，責任全部自負。
(九)乙方子女在校受到傷害，乙方不得沖撞、毆打、侮辱師生、更不能無理取鬧、影響學校正常教學工作，否則應(yīng)承擔相應(yīng)的法律責任。甲方有權(quán)利制止并報告公安司法機關(guān)介入處理。
(十)乙方因不按時接送年齡過小的幼、少兒，在上、放學中途發(fā)生安全事故者，后果自負。
(十一)在沙塵暴、暴風雨等特殊天氣或事件中，學校通過村組、電話告知學生家長前來接學生回家而乙方未履行義務(wù)者，由此引發(fā)安全事故乙方承擔全部責任。
(十二)按照有關(guān)規(guī)定，學生因上、放學途中，曠課、逃學發(fā)生的安全事故，而甲方行為并無不當，責任由乙方及其子女自負;發(fā)生打架傷害事件，由雙方家長自行解決，或訴諸司法機關(guān)處理。
(十三)學生在校內(nèi)外食毒或自殺、自傷或因乙方教育方式不當，致使學生自傷、出走，甲方行為并無不當，責任由乙方負責。
三、爭議及事件調(diào)處。
(一)甲方及其上級機關(guān)有優(yōu)先處理師生、學生間發(fā)生的安全事件的權(quán)利。
(二)安全爭議或安全事件應(yīng)先由雙方進行協(xié)商處理，協(xié)商不成由學校出面解決;乙方不服學校處理結(jié)果者可上拆至當?shù)毓矙C關(guān)、司法機關(guān)進行調(diào)處。
四、本協(xié)議一式三份，班級、學校、家長各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自簽字之日起生效，至學生在該校完成學業(yè)或中途離校止。
甲方：
乙方：
瀝青路面工作總結(jié)篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿完成施工任務(wù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達成如下條款，以茲共同遵守。
按甲方要求，總厚度cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負責。cm厚度交粗式底層，cm厚重交中粒式中層厚重交細粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項目。
二、工程承包方式和計算方法：
1、本工程按包工包機械設(shè)備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(不含稅金和保質(zhì)金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費用由甲方負責繳納。
4、工程量的計算：按實際攤鋪瀝青砼面積進行結(jié)算。
1、乙方嚴格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進行施工。
2、攤鋪機械設(shè)備必須符合現(xiàn)場施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計要求。
4、杜絕質(zhì)量事故，甲方有權(quán)對質(zhì)量進行抽檢。
1、本工程合同工期為期以甲方開工令為準。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關(guān)鍵項目，因設(shè)計變更導致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
1、甲方責任。
a、提供干凈的施工現(xiàn)場。水源、電源、現(xiàn)場提供水準點、坐標點、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設(shè)計技術(shù)交底。
e、及時按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的`設(shè)備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任。
a、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個月。
a、工程不準倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權(quán)采取合同措施來維護自己的合法權(quán)益。
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：
年月日年月日。
瀝青路面工作總結(jié)篇十六
甲方：
乙方：
為了很好地維護甲乙雙方的共同利益，甲方將所施工路段瀝青混凝土路面工程承包給乙方施工，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議，望甲乙雙方共同遵守。
一、承包方式
本項目實行包工包料的形式。
施工范圍
施工位置及長度按甲方指定位置進行施工。施工完畢后按實際攤鋪面積進行結(jié)算。
二、單價及付款方式：
1、單價：
瀝青混凝土鋪筑厚度4～5cm，中粒式
按每平方米60元進行工程量結(jié)算，
2、付款方式：
甲方預(yù)付瀝青款叁拾萬元整(300000.00元)給乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周內(nèi)一次性付清。
三、質(zhì)量要求
1、乙方按照合同協(xié)議要求保證瀝青混凝土鋪筑厚度，如因瀝青面層翻砂等原因造成返工或維修費用由乙方自行承擔。
2、若因甲方路基填方壓實度及填料問題造成瀝青面層下沉及網(wǎng)裂，造成損失由甲方承擔，乙方不負任何責任。
四、違約責任
工程完工，若甲方不按照合同協(xié)議要求及時支付工程尾款，超過合同規(guī)定日期，則視為違約，違約金按每日500元進行計算。
五、未盡事宜
1、未未盡事宜由甲乙雙方共同協(xié)商解決。
2、本合同協(xié)議書一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲乙雙方簽字后生效。
甲方(簽字)： 乙方(簽字)：
電話： 電話：
____年____月____日 ___年____月____日
瀝青路面工作總結(jié)篇十七
為保障道路施工現(xiàn)場和過往車輛及人員的安全，杜絕安全事故發(fā)生，本著“安全第一、預(yù)防為主”和“誰施工、誰負責”的原則，經(jīng)甲、乙雙方商定，簽訂本責任書：
一、施工項目：青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程。
二、施工期限：自20__年5月8日至20__年7月1日。
三、要求：
1、乙方在施工過程中必循遵守甲方指定的文明安全施工規(guī)定。工程開工前對參加施工的人員進行安全培訓教育，使其熟知在高速公路作業(yè)的有關(guān)安全操作規(guī)程。
2、工程施工前乙方應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域確定交通控制方案，并將控制區(qū)域的具體位置、封閉方法及示意圖報甲方。
3、必須設(shè)置符合國家規(guī)定的明顯的施工標志。
4、施工現(xiàn)場須設(shè)置專職的安全員，負責施工現(xiàn)場的安全措施。
5、乙方應(yīng)自覺接受甲方的監(jiān)督檢查，對甲方提出的違規(guī)現(xiàn)象及時整改。進入高速公路的施工車輛及人員須辦理路政、交警管理手續(xù)，做到持證上崗;著反光背心，否則不準進入高速公路。施工人員不得在安全作業(yè)區(qū)域外活動。
6、乙方須向甲方一次性交納__萬元的安全保證金，若施工期內(nèi)未發(fā)生違反安全管理規(guī)定行為，保證金全額返還;但如果發(fā)生下列情形，安全金相應(yīng)扣除：
(1)發(fā)現(xiàn)違反安全管理行為，每人次扣款1000元—5000元。
(2)不服從甲方管理人員正確的調(diào)度指揮，每人次扣款5000元—10000元。
(3)甲方發(fā)現(xiàn)乙方違章施工，向乙方開具《高速公路作業(yè)現(xiàn)場違章行為整改通知書》，并每次扣款10000元。
(4)由于乙方施工原因造成高速公路嚴重堵塞現(xiàn)象，除立即責令停工整改外，每發(fā)生一次扣安全保證金總額的30%。
(5)若乙方在施工過程中因乙方施工原因造成事故或造成任何過往車輛、人員損失及傷害，一切責任由乙方負責，甲方不承擔任何責任，并扣除20%―50%的安全保證金。
(6)安全保證金扣除后，乙方須于次日將安全保證金相應(yīng)補齊。
四、本協(xié)議一式四份，雙方各持兩份;。
五、自簽字蓋章之日起生效。
甲方負責人：
乙方負責人：
瀝青路面工作總結(jié)篇十八
甲方：
乙方：
為了切實做好安全生產(chǎn)、文明施工、職業(yè)健康、環(huán)境保護工作，進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和貴州省、貴陽市有關(guān)法律、法規(guī)及貴陽市政建設(shè)有限責任公司《程序文件》對相關(guān)方施加影響管理程序等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本司(部)安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的瀝青車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。
三、乙方必須重視安全工作，在瀝青運輸途中，必須按照國家有關(guān)法律法規(guī)和貴陽市“三創(chuàng)一辦”相關(guān)工作要求進行運輸。
乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
四、乙方在施工現(xiàn)場進行運輸時，應(yīng)注意周邊人員情況，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。因乙方車輛造成的傷亡事故，其必須承擔所有直接經(jīng)濟損失。
五、甲方配合乙方在攤鋪過程中的安全警戒工作，乙方在瀝青攤鋪過程中的一切安全事故，由其自行承擔。
六、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。
七、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方: 貴陽市政建設(shè)有限責任公司
代表：
20__年 月 日
乙方：
20__年 月 日
瀝青路面工作總結(jié)篇十九
乙方：
為了切實做好安全生產(chǎn)、文明施工、職業(yè)健康、環(huán)境保護工作，進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和貴州省、貴陽市有關(guān)法律、法規(guī)及貴陽市政建設(shè)有限責任公司《程序文件》對相關(guān)方施加影響管理程序等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本司(部)安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的瀝青車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。
三、乙方必須重視安全工作，在瀝青運輸途中，必須按照國家有關(guān)法律法規(guī)和貴陽市“三創(chuàng)一辦”相關(guān)工作要求進行運輸。
乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
四、乙方在施工現(xiàn)場進行運輸時，應(yīng)注意周邊人員情況，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。因乙方車輛造成的傷亡事故，其必須承擔所有直接經(jīng)濟損失。
五、甲方配合乙方在攤鋪過程中的安全警戒工作，乙方在瀝青攤鋪過程中的一切安全事故，由其自行承擔。
六、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。
七、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方:建設(shè)有限責任公司。
代表：
乙方：
瀝青路面工作總結(jié)篇二十
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設(shè)計技術(shù)交底。
e、及時按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任。
a、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個月。
八、違約責任：
a、工程不準倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權(quán)采取合同措施來維護自己的合法權(quán)益。
九、其它。
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(發(fā)包人)：
身份證號：地址：
乙方(承包人)：
身份證號：地址：
《中華人民共依照和國合同法》，《中華人民共和國建筑法》及其它相關(guān)法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠實信用的原則、雙方就本工程具體事項，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標的：乙方按甲方要求進行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項下工程概況：
工程名稱：
工程地點：
工程內(nèi)容：瀝青混合料。
三、工程造價：
3.1工程款按實際工作內(nèi)容及下列結(jié)算單價計算，但最終具體金額以實際工。
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結(jié)算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報的資料數(shù)據(jù)：計量單位為噸的項目，有甲方派人進后場監(jiān)磅前場簽票。
(2)施工中，涉及安全設(shè)施(如護欄和標志標牌等)均由甲方負責提供維護，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側(cè)道路及泵站廣場為單獨價格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價為430元/噸，約700噸，約長1.45公里。
(4)確保質(zhì)量情況下添加1%再生料。
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價包含供應(yīng)的瀝青混合原料的價格以及瀝青混合料攤鋪施工費用，同時包含施工準備，試驗，修補缺陷，運輸?shù)荣M用以及承包人有關(guān)經(jīng)營管理費和利潤。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設(shè)工期和竣工時間：
六、付款支付方式。
(1)工程施工結(jié)束后，甲方未按合約時間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行。
本工程結(jié)算單位為不含稅價格，稅金由甲方承擔。
七、質(zhì)量標準與完工驗收。
7.1乙方按照本工程合同要求進行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準備工作(其它占路施工物由甲方負責清移)，甲方提供經(jīng)過驗收合格的下承層，處理好施工路段的社會車輛、行人的疏導管制工作，因甲方下承層質(zhì)量問題和路基質(zhì)量問題而引起的瀝青路面質(zhì)量問題由甲方負責，并承擔由此產(chǎn)生的維修費用。
7.3本工程外形尺寸應(yīng)按設(shè)計圖紙進行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達不到標準而引起的質(zhì)量問題由甲方承擔。
7.4乙方在完工結(jié)束后應(yīng)做好清掃工作，本合同項下瀝青路面攤鋪視為結(jié)束，其路面維護工作也自動移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購買瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtj052—20xx對瀝青混合材料進行檢測試驗。
7.6乙方在生產(chǎn)及供料時由甲方安排專人在拌合樓現(xiàn)場監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應(yīng)過程中違反甲方在合作。
協(xié)議書。
所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付實際工程量的余款及扣除前期工程量5%質(zhì)保金作為甲方損失補償金。
7.7乙方在拌合生產(chǎn)及供應(yīng)甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應(yīng)其它與甲方無關(guān)的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應(yīng)損失補償。
7.8甲方應(yīng)在進場施工前提前3日告知乙方做好進場施工準備工作，甲方負責清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標段誤工及工程延期如超過24小時起，乙方須按每天1000元標準向甲方支付賠償金。
7.9工程設(shè)計變更：本工程如有設(shè)計變更或甲方對本工程另有特殊要求應(yīng)提前3天書面通知乙方，待完工時應(yīng)按甲方書面通知的內(nèi)容為準，但任何工程設(shè)計變更均不能使本合同中止或者無效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故，均為按照國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進行處理，事故的責任由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
8.2爭議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟損失由違約方全部承擔，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭議時，首先應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結(jié)清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時提供工作面因其它矛盾導致乙方無法正常施工造成乙方現(xiàn)場機械設(shè)備閑置或人員窩工(不超過12小時)，如超過12小時不能正常施工甲方須按每天10000元的標準向乙方支付賠償金，機械進場施工，如發(fā)生第二次機械所產(chǎn)生的運費由甲方負責承擔。
8.6、補充條款。
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)。
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力。
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無該條款填寫“空白”二字)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
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頁，當前第。
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1
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瀝青路面工作總結(jié)篇二十一
我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導小組文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，認真開展了農(nóng)村公路建設(shè)工作?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、高度重視，積極行動
等方面的協(xié)調(diào)處理，以確保工程建設(shè)的順利進行。
二、明確目標，穩(wěn)步推進
根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標責任書和明確的任務(wù)，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導小組的要求，我鎮(zhèn)20xx年通暢工程2條：涂壩村1.3公里；豐收村1.7公里?，F(xiàn)將以上道路的工程進展情況報告如下：
涂壩村1.3公里于20xx年動工建設(shè)，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動工。以上工程的“三表”、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法、質(zhì)量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護管理辦法等分別經(jīng)過相關(guān)村民代表大會“一事一議”進行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設(shè)管理處按時按要求報送了相關(guān)報表等資料。
三、積極建設(shè)，加強監(jiān)管
確保工程進度和質(zhì)量鎮(zhèn)政府高度重視施工進度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，按照農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求和設(shè)計標準進行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導多次親臨建設(shè)現(xiàn)場進行檢查和督促，并動員廣大干部群眾對公路建設(shè)質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，對工程建設(shè)過程中的各類矛盾糾紛等及時進行調(diào)解處理。
公路工程的建設(shè)里程均達到設(shè)計要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里設(shè)置錯車道不少于3個；養(yǎng)護管理制度健全并養(yǎng)護到位。
除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了整治、新修。
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導小組、縣交通局及相關(guān)職能部門的高度重視，在建設(shè)期間有關(guān)領(lǐng)導和技術(shù)人員多次到施工現(xiàn)場進行視察和技術(shù)指導，并就公路的建設(shè)、養(yǎng)護提出了寶貴意見。
四、加強養(yǎng)護
確保暢通通過實施通村公路建設(shè)，我鎮(zhèn)已對8個村30余公里的村道公路進行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財力極為緊張的情況下，想盡千方百計對已整治了的村道公路進行維護保養(yǎng)，投入養(yǎng)護資金約8萬余元，確保了村道公路通暢率達100%。
五、加強監(jiān)管，確保資金安全、有效
我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設(shè)中，農(nóng)村公路工程建設(shè)資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負擔的行為，工程建設(shè)資金專戶儲存、專帳核算、?？顚Ｓ?，并按時足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了工程進度和質(zhì)量。
六、存在的問題及建議
級給予大力支持。
2、物價上漲對工程建設(shè)也帶來不利影響。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲。
瀝青路面工作總結(jié)篇二十二
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿完成施工任務(wù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達成如下條款，以茲共同遵守。
一、工程承包范圍
按甲方要求，總厚度cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負責。cm厚度交粗式底層，cm厚重交中粒式中層厚重交細粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項目。
二、工程承包方式和計算方法：
1、本工程按包工包機械設(shè)備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(不含稅金和保質(zhì)金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費用由甲方負責繳納。
3、自此合同簽訂后，在施工中增減的工程量，均按上述的綜合單價計算。本工程量暫定為m2.
4、工程量的計算：按實際攤鋪瀝青砼面積進行結(jié)算。
三、施工要求：
1、乙方嚴格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進行施工。
2、攤鋪機械設(shè)備必須符合現(xiàn)場施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計要求。
4、杜絕質(zhì)量事故，甲方有權(quán)對質(zhì)量進行抽檢。
四、施工工期：
1、本工程合同工期為期以甲方開工令為準。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關(guān)鍵項目，因設(shè)計變更導致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
五、付款方式：
六、雙方責任：
1、甲方責任
a、提供干凈的施工現(xiàn)場。水源、電源、現(xiàn)場提供水準點、坐標點、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設(shè)計技術(shù)交底。
e、及時按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任
a、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個月。
八、違約責任：
a、工程不準倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權(quán)采取合同措施來維護自己的合法權(quán)益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
瀝青路面工作總結(jié)篇二十三
甲方(發(fā)包人)：
身份證號： 地址：
乙方(承包人)：
身份證號： 地址：
《中華人民共依照和國合同法》，《中華人民共和國建筑法》及其它相關(guān)法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠實信用的原則、雙方就本工程具體事項，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標的：乙方按甲方要求進行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項下工程概況：
工程名稱：
工程地點：
工程內(nèi)容：瀝青混合料
三、工程造價：
3.1工程款按實際工作內(nèi)容及下列結(jié)算單價計算，但最終具體金額以實際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結(jié)算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報的資料數(shù)據(jù)：計量單位為噸的項目，有甲方派人進后場 監(jiān)磅前場簽票。
(2)施工中，涉及安全設(shè)施(如護欄和標志標牌等)均由甲方負責提供維護，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側(cè)道路及泵站廣場為單獨價格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價為430元/噸，約700噸，約長1.45公里。
(4)確保質(zhì)量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價包含供應(yīng)的瀝青混合原料的價格以及瀝青混合料攤鋪施工費用，同時包含施工準備，試驗，修補缺陷，運輸?shù)荣M用以及承包人有關(guān)經(jīng)營管理費和利潤。
四、甲方駐工地代表： 乙方駐工地代表：
五、建設(shè)工期和竣工時間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結(jié)束后，甲方未按合約時間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計算給承包人。
6.3稅金按照下列第 條方式執(zhí)行
本工程結(jié)算單位為不含稅價格，稅金由甲方承擔。
七、質(zhì)量標準與完工驗收
7.1 乙方按照本工程合同要求進行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準備工作(其它占路施工物由甲方負責清移)，甲方提供經(jīng)過驗收合格的下承層，處理好施工路段的社會車輛、行人的疏導管制工作，因甲方下承層質(zhì)量問題和路基質(zhì)量問題而引起的瀝青路面質(zhì)量問題由甲方負責，并承擔由此產(chǎn)生的維修費用。
7.3 本工程外形尺寸應(yīng)按設(shè)計圖紙進行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達不到標準而引起的質(zhì)量問題由甲方承擔。
7.4 乙方在完工結(jié)束后應(yīng)做好清掃工作，本合同項下瀝青路面攤鋪視為結(jié)束，其路面維護工作也自動移交付給甲方。
7.5 甲方向乙方購買瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtj052—20xx對瀝青混合材料進行檢測試驗。
7.6 乙方在生產(chǎn)及供料時由甲方安排專人在拌合樓現(xiàn)場監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應(yīng)過程中違反甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付實際工程量的余款及扣除前期工程量5%質(zhì)保金作為甲方損失補償金。
7.7 乙方在拌合生產(chǎn)及供應(yīng)甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應(yīng)其它與甲方無關(guān)的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應(yīng)損失補償。
7.8 甲方應(yīng)在進場施工前提前3日告知乙方做好進場施工準備工作，甲方負責清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標段誤工及工程延期如超過24小時起，乙方須按每天1000元標準向甲方支付賠償金。
7.9 工程設(shè)計變更：本工程如有設(shè)計變更或甲方對本工程另有特殊要求應(yīng)提前3天書面通知乙方，待完工時應(yīng)按甲方書面通知的內(nèi)容為準，但任何工程設(shè)計變更均不能使本合同中止或者無效。
8.1 事故處理：凡在施工現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故，均為按照國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進行處理，事故的責任由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
8.2 爭議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟損失由違約方全部承擔，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭議時，首先應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4 合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結(jié)清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時提供工作面因其它矛盾導致乙方無法正常施工造成乙方現(xiàn)場機械設(shè)備閑置或人員窩工(不超過12小時)，如超過12小時不能正常施工甲方須按每天10000元的標準向乙方支付賠償金，機械進場施工，如發(fā)生第二次機械所產(chǎn)生的運費由甲方負責承擔。
8.6、補充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無該條款填寫“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日