總結的首要目的是了解問題和挑戰(zhàn),找出解決方案,推動工作的不斷進步。在總結中,可以多角度分析和評價自己的表現(xiàn),包括得失、成長和不足等方面。在這里,我們?yōu)榇蠹揖x了一些優(yōu)秀的總結例子,希望能夠對大家有所啟發(fā)。
網絡貨運公司工作總結篇一
____年,我公司在縣委,政府的大力支持,在縣運管所的正確領導下,始終圍繞“關愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產年活動,公司共有大貨車37輛,從業(yè)人員40人,年貨運量5.5萬噸,貨運周轉量73.26萬噸公里,實現(xiàn)了無重大交通事故,安全生產形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結如下:
加強源頭管理,明確工作目標
我公司按照“各負其責”的原則,____年公司建立了安全管理辦公室,gps監(jiān)控室,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署____年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發(fā)《公路運輸服務中心安全責任體系》的通知,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全管理工作的重點,安全從每個人做起,從每個環(huán)節(jié)做起,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。
一是縣運管所與公司簽訂____年安全目標責任書。細化安全責任,公司與車主簽訂了安全責任書,明確安全責任。
二是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓,全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,有效增強安全防范的力度。
四是認真貫徹落實縣運管所關于____年度審驗的通知精神,按步驟分步實施,層層把關,是審驗工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護制度,健立二級維護監(jiān)控管理系統(tǒng),及時通知駕駛員按時維護車輛,堅決杜絕車輛無保險營運的現(xiàn)象,凡公司車輛都參加保險,對無保險者一律不審驗或停運處理。
認真組織檢查,抓好隱患排查治理工作
認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產系數(shù)的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作,今年天氣變化頻繁,對運輸產生相當大的影響,為確保公司的安全生產和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產,在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。
網絡貨運公司工作總結篇二
各位領導、同事:
大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司
規(guī)章制度
,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的
工作總結
如下:
一.掌握工作方向,提高工作能力
做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二.加強溝通,加強監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三.工作細心,謹慎
經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據;如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。
監(jiān)管員:
網絡貨運公司工作總結篇三
轉眼間20xx年已經過去,回顧從13年8月加入銘科這個大家庭以來,嚴格對待自己,遵守公司的各種規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,我就本著勤勞務實、積極上進、踏實工作的信念一直至今,在這期間,我始終懷著一顆感恩的心,在這里特別感謝公司領導在erp上對我的方向指導,還有各部門同事的支持與幫助,感謝公司對我的技術能力和工作崗位的信任,讓我順利的完成了本年度的本職工作,我始終堅信:工作激情與工作態(tài)度,因為工作有激情才有干勁,態(tài)度決定一切。在除了做好本職工作外,還盡量去配合公司其他部門的一些其他工作。如:管理部的一些文化活動等工作這幾個月來我對整個網絡的穩(wěn)定性與安全性上做了一些整改工作。經過了后期兩個月的穩(wěn)定運營,而使得我在工作中更有信心去做好工作的各個環(huán)節(jié)。為了今后更好的工作,總結經驗、完善不足,本人就本年度的工作總結如下:
我的主要工作是負責全局網絡、服務器、計算機、周邊設備及軟件和erp系統(tǒng)的日常維護。目前我局共有服務器3臺,計算機41臺,筆記本5臺 ,打印機5臺。租用打印機2臺,電話交換機1臺,小型路由和交換機共9臺,為保證這些設備的正常運轉我主要做了以下工作:
剛一開始接手工作的時候,發(fā)現(xiàn)公司絕大部分工作站安全防護軟件都已過期,系統(tǒng)補丁也無法升級,致使公司局域網內病毒泛濫、工作站工作不穩(wěn)定和崩潰,工作秩序被打亂,為此公司和個人工作經常受到影響。針對這種情況,我采取了以下措施:
1、找根源,先恢復良好的防護軟件。很多同事一開始不愿意裝,因為會破壞
本機的一些軟件無法使用,我堅持強烈使用,系統(tǒng)出了問題,我來修復,屆時經過一個多月的努力,局域網內的病毒才沒有那么泛濫。
2、 使同事使用統(tǒng)一的、經過安全測試的系統(tǒng)及應用軟件,安裝、設置統(tǒng)一的殺毒軟件、防火墻等安全防護軟件,且經過努力實踐,克服了限制上網的電腦不能升級殺軟的弊端。并我會通過服務器云平臺,統(tǒng)一定期進行同事電腦的殺毒和升級管理工作。
4、對于電話交換機的設置等,線路故障,也比較簡單.在這里不做說明了。 經過一段時間的貫徹和辛苦工作,先前的混亂現(xiàn)象得到有效控制,現(xiàn)公司的四十多臺工作電腦,工作狀態(tài)還算比較穩(wěn)定.
2、對于erp系統(tǒng)的權限,也在進一步管理,oa文件的權限,為新同事開通各種賬號,這些最本質的工作,在這里就不一一說明了.
3、薄弱環(huán)節(jié):對于服務器erp系統(tǒng)一些簡單的設置問題,常見問題,我可以應付的來,但是對于erp企業(yè)的整個流程,還不是非常懂,在這里感謝彭經理多次對我的指導!我會努力面向erp系統(tǒng)的方向發(fā)展絕不辜負領導對我的期望!
1. 隨著網絡信息化時代的發(fā)展,為了更好的宣傳公司,提升公司形象,網站作為公司對外宣傳開放的窗口,有必要做一個企業(yè)的外部對外網站!讓更多的人通過網絡了解武漢銘科。
2. 隨互聯(lián)網的發(fā)展,工作,會議等需求,如果有需要,可建立網絡視頻會議!
3. 對于信息中心erp流程運作情況作一個全面的了解,做好erp流程監(jiān)控上的工作,完善erp系統(tǒng)!
間相處融洽;工作上,盡職盡責,做好本職工作。
5. 加強自身學習,提高水平,拓寬知識面,于各位同事一起團結協(xié)作,并完成領導安排的各項任務。
以上是我在it/管理崗位上20xx年度工作總結及20xx年工作計劃。在工作中不斷學習,相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝大家對我的信任與支持。
網絡貨運公司工作總結篇四
20____年過去了,一整年我所負責的還是網絡推廣工作,真可謂一年來感慨頗多。
我所有的工作就是行業(yè)和地區(qū)網站關鍵詞排名、____鏈接、____網資訊、____指導網資訊、博客更新,微博更新等。偶爾也有一些廣告合作,頻道合作,院校合作等。
其實整體回想起一年的工作,覺得收獲并不大,回想起20____年初,我產假后剛來上班時,我們推廣組開始分成兩批隊伍,我們這一組共五個人,既要帶新人,又要熟悉自己的工作,算得上十分忙碌,起初隨著公司慢慢推出行業(yè)和地區(qū)網站,我們所需要的人手也越來越多,從招人,帶人,人員流動,到自己的工作同時不能耽擱。觀看著____的變化,同時在自己的努力下也同樣希望關鍵詞能提高上去。
但工作中有起起伏伏,有時候關鍵詞排到了第一頁,但過段時間____調整又會掉下去幾天,甚至有些詞怎樣做都排不上去,這也是一直頭痛的問題。
到了第二季度,其實那時的工作也基本上是邊做自己的工作邊觀察組內人員的工作,因為新人有很多地方可能有自己個性的一面,不按要求做,或容易做錯哪些工作,要不斷地檢查,教導,修改過來。公司也同時推出了一個旅游網站,我們繼續(xù)加旅游方面相關資訊,但因各種原因,一個月左右的時間,我們停止了這方面的工作。
慢慢地到了第三季節(jié),人員有所流動,本來兩個推廣組十個人,到季度末和第四季度初只剩下了三個人,兩組歸成一組,我們幾乎每天重復著同樣的工作。發(fā)文章,找鏈接,換廣告,希望關鍵詞能夠排上去,排的更穩(wěn)一些。
在我們的工作中,首先說起加資訊文章,要求每一篇文章的標題需在____查看收錄篇數(shù),適當作一修改,要求每一篇的文章的第一段自己編輯,在每個人手中的八至九個站,然后再有____網及____資訊網,大概我們每人要發(fā)布20篇左右,這也占據了不少時間。再次說到友情鏈接,這是一個需不斷尋找,不斷檢查的工作,發(fā)現(xiàn)對方網站被k的,降權的,或是刪除掉我站的,就要及時處理,然后再找新的合適的鏈接上去,這個工作也是幾乎每天必做。目前每個人也負責十個左右的博客,一周更新三次左右,每次大概20—30篇文章。
目前,我們推廣組三個成員,共負責及旗下共10個網站的推廣,每天除了忙碌幾乎不想用別的詞語形容。雖然關鍵詞排上去公司有一定的獎勵,但做到今天,發(fā)自內心的似乎不再看重那些獎金,而是關鍵詞能夠排上去就十分開心,因為自己的工作有了成效,同樣是對自己工作的肯定。
20____,又是一年的開始,熱切的希望自己能盡快地找到一個方向,完成公司賦予我們的工作,將我們的推廣組成員帶好,一起將工作做的更好,使自己更有價值。
網絡貨運公司工作總結篇五
經過第一天沒任何意義的'接電話的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習太沒意思了,一點也不刺激,又一想萬事開頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起床了,心想每天都應該有希望,心中立刻充滿了力量啊。
回到工作地點,今天的任務,當然還是接電話。不過今天的我已經可以融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味著我未來幾天見到的員工都不同,但是每個人都對我這個實習生很友善,很關心。每次工作會議,我都旁聽了,也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,不過,今天我認識了一個將近退休的基層干部,我從他身上學到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的大學生難免有點趾高氣昂,但是一定要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠。
網絡貨運公司工作總結篇六
__縣__汽車運輸有限公司,成立于20__年6月9日。一年來,公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經濟效益中心,著力產業(yè)拓展,做強基礎、強化隊伍,促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經濟建設作出了一定貢獻,現(xiàn)總結如下:
一、運輸工作:
二、安全管理:
安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構,健全安全組織網絡,明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。
按要求足額提取安全生產經費,規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組,并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂,經過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,并已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作:
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強為民服務意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經營,規(guī)范經營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復,增強服務意識,敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
網絡貨運公司工作總結篇七
但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。
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網絡貨運公司工作總結篇八
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今年以來,根據上級指示,積極開展貨車增載工作,結合貨運室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達30-箱。積壓的10-xx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調運了900床篷布。
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貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優(yōu)質的服務、良好的業(yè)務素質,才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質服務的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識,我們經常利用點名會等多種場合,結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運室由2-減至1-,減員率達到3-,針對特殊情況,車站及貨運室及時加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調整導致的情緒波動,而極有可能發(fā)生的服務質量問題。同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》,同時在“標準化考核作業(yè)辦法”中進一步細化。貨運室由于貨場內辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌,重新標劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下,將貨運大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運安全室,同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評。
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任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場,導致裝不了、卸不成的事件。如何調整好與這三家的關系,成為一大難題。為了確保貨場的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請三方人員,召開裝卸協(xié)調會。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點,共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時通知有關方面的領導,進行協(xié)商處理,防止矛盾擴大和升級。由此,確保了我們貨場運輸秩序的暢通。
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4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4-排隊,輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認車和貨運計劃,排隊人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,排到棚車后轉賣其他貨主(有承認車單位),極易產生不良反映。個別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。根據上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施,根據車站貨場實際狀況,貨場貨物線均不具備裝運糧食條件,且貨運現(xiàn)員不足,車車監(jiān)裝不現(xiàn)實,只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”,所有貨運計劃由糧食儲備庫上報,嚴格按照承認車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后,貨運部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。通過裝車方式改革的運行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,確保了貨裝安全。雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績,這些成績的取得與車站的關心和協(xié)作單位的協(xié)調是分不開的。在今后的工作中,我們將進一步落實好
規(guī)章制度
,學習其他車站的先進經驗,力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展做出我們應有的貢獻。
網絡貨運公司工作總結篇九
在將近五個月的時間中,經過綜合事業(yè)部全體同事共同的努力,使我們綜合事業(yè)部的業(yè)績漸漸被公司所認識,同時也取得了寶貴的銷售經驗。這是我認為我們做的比較好的方環(huán)境,但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
下面是綜合事業(yè)部第三季度的銷售情況:
7月總業(yè)績:166700。
8月總業(yè)績:241800。
9月總業(yè)績:252300。
從上面的銷售業(yè)績上看,我們的工作做的是不好的,可以說是銷售做的十分的失敗。在____市場上,雖然網絡公司眾多,但思科一直處于壟斷地位!那為什么我們的業(yè)績和開展市場有這么大的壓力?客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在:
1)銷售工作最基本的客戶訪問量太少。綜合事業(yè)部是今年五月開始工作的,在開始工作倒現(xiàn)在有記載的客戶訪問記錄有313個,加上沒有記錄的概括為46個,三個月的時間,總體計算銷售人員一個月拜訪的客戶量平均為9個。從上面的數(shù)字上看我們基本的客戶拜訪工作沒有做好。
3)工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結和計劃的習慣,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。
4)市場的開拓能力不夠,業(yè)績增長小,個別銷售同事的工作責任心和工作計劃性不強,業(yè)務能力還有待提高。
第四季度工作計劃。
在第四季度的工作規(guī)劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做:
1)建立一支熟悉業(yè)務,而相對穩(wěn)定的銷售團隊。
人才是最寶貴的資源,一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團隊是根本。在第四季度的工作中建立一個和諧,具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
2)完善綜合事業(yè)部制度,建立一套明確系統(tǒng)的管理辦法。
銷售管理是老大難問題,銷售人員外出拜訪,見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性,對工作有高度的責任心,提高銷售人員的主人翁意識。
3)培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結問題,不斷自我提高的習慣。
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結問題目的在于提高銷售人員綜合素質,在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結問題并能提出自己的看法和建議,業(yè)務能力提高到一個新的檔次。
4)建立約訪專員。(建議試行)。
根據銷售同事在外出拜訪過程中遇到的一系列的問題,約好的客戶突然改變行程,毀約,不在家的情況,使計劃好的行程被打亂,不能順利完成拜訪的目的。造成時間,資金上的浪費。
5)銷售目標。
第四季度的銷售目標最基本的是做到日日有進帳的單子。根據公司下達的銷售任務,把任務根據具體情況分解到每月,每周,每日;以每月,每周,每日的銷售目標分解到各個銷售人員身上,完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業(yè)績。
我認為公司第四季度的發(fā)展是與整個公司的綜合素質,公司的指導方針,團隊的建設是分不開的。提高執(zhí)行力的標準,建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關鍵。
具體的其他工作計劃如下:
第一步:招聘員工。
1、看銷售人員的心態(tài)及人品。
2、讓他們清楚公司、我及他們自己的目標。
3、建立一個和諧的具有凝聚力的團隊。
第二步:培訓員工。
1、讓員工學習產品知識及互聯(lián)網常。
2、培訓員工的銷售和與人溝通的技巧。
3、培訓員工的快速成交法。
4、引發(fā)員工的積極性和責任感。
5、使團隊的每個人與各個部門的員工和睦相處。
第三步:發(fā)揮員工的個人優(yōu)點。
1、找出每個員工身上的閃光點(每一周保證和員工每人一次以上的面對面談心,關心他們的身體環(huán)境,家庭生活。工作情況,及時糾正他們的錯誤思想及行為)。
2、幫助員工找出自己的位置,使之發(fā)揮自己最大的潛能(通過每月一次或兩。
次的集體活動來體現(xiàn)。活動中無上下級和大小之分。讓員工發(fā)表意見和見解)。
3、保證每個員工都有家的感覺,讓他們無時無刻都能體現(xiàn)到公司的關懷。
第四步:讓員工去市場上鍛煉。
1、發(fā)現(xiàn)問題及時調整(思想積極地為公司服務)。
2、具體問題具體分析(首先突破自己的懶惰、執(zhí)著和擔心得罪人的心態(tài),積極主動與員工溝通,引發(fā)他們的積極與責任感使他們與自己的目標達成一致)。
3、不斷地修正自己,向高難度挑戰(zhàn),每一周開3次綜合管理崗位會議,總結經驗取長補短。不斷擴展業(yè)務,提高效率。
第五步:凝聚團隊的力量。
1、凝聚團隊的力量,發(fā)揮最大的潛能,月中組織一次集體活動?;顒拥哪康淖屨麄€公司更有凝聚力,團結互助進取,讓我的團隊更強大。
第六步:開發(fā)新客戶,同時挖掘老客戶。
1、對前兩個月每個銷售人員的業(yè)務量進行檢查,分析業(yè)績有所下降的原因,找出原因及解決方法。
3、讓銷售人員加強與原有客戶溝通,讓他們了解我們公司的服務宗旨,更加相信我們企業(yè),更加支持我們的企業(yè),達到更好的收益,同時開拓更大的市場。
4、讓銷售人員保證月內與5個無意向客戶進行聯(lián)系溝通一次以上,保持更密切。更和諧的狀態(tài),創(chuàng)造更佳的效益,使從無意向到簽單。
第七步目標達成。
1、自己和團隊中的每個人都成長起來,團隊壯大。
2、公司也會更加的強大(目標:讓思科網絡做到蘇北互聯(lián)網的老大)。
3、讓我的團隊成為互聯(lián)網的”虎狼”之獅。
4、讓自己擁有奧迪a6l。
5、本季度綜合事業(yè)部的目標是120萬,希望公司給予支持與幫助。
網絡貨運公司工作總結篇十
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!
二、走進你,讓我斗志昂揚。
4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
一步一步走向前――專業(yè)技能的學習。
網絡貨運公司工作總結篇十一
201x年x月,我結束了4年的學習生涯懷揣著實現(xiàn)自我價值的渴望來到一家互聯(lián)網公司工作實習。轉眼間,在互聯(lián)網公司的實習期即將過去,回想自己這段時間的經歷與收獲,我深深的感到在我今后的發(fā)展中給予我的是一筆多么寶貴的人生財富!
單位給我的工作定位是從事網絡部基礎工作以及一些網站建設,網絡程序開發(fā)等等,在此思想的指導下,我承擔了園區(qū)網絡的維護等基礎工作,包括線路檢修,交換設備更換,新用戶入戶等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法,從學校的理論知識到過去一年的實踐工作,其中的角色轉變離不開單位各級領導以及同事們的幫助和指導。
網站建設方面,和同事共同進行了門戶網站的改造,使用全新的后臺,使該門戶網站的功能更加的強大,管理更加的有條理和方便,取得了不錯的社會效應。積極參加單位組織的各種活動,團結同事,養(yǎng)成了極強的團隊互助精神。參加學習了“公司內部培訓”,學習了“mvc”建設的基本思想和方法。并在實踐中掌握了dw8等建設軟件的使用方法。所做的這些都是對自己一個極大的促進和提高。
首先繼續(xù)學習,不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野,努力實踐,自覺進行角色轉化。只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現(xiàn)人的意志。
其次從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
經過幾個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,我要更進一步的要求自己。
最后提高工作積極性和主動性,我們不管做什么事都要有激情。只有激情的圣火點燃了,才可以發(fā)揮自如,才可以做到最佳,才可以不留遺憾。
在這段時間的學習里,我不單單在網站開發(fā)的技術上得到了很大的提升,我還對網站seo有了一定的認識跟實際使用技巧。因為網站開發(fā)并不單單只是程序層面那么簡單,一個優(yōu)秀的網站,就一定要做成能給公司帶來實際效益的產品。
一年的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價值。
網絡貨運公司工作總結篇十二
說到網絡公司,大家都不應該陌生,它的業(yè)務模式現(xiàn)階段主要有網絡通信工程及網站建設、網站優(yōu)化等網絡營銷服務,其實通信類的網絡公司受搜索引擎的影響不大,但是網絡營銷類的公司就不同了,因為搜索引擎的變化可以決定網絡公司的前途。今天我們就詳細的為大家介紹一下營銷類的公司以后的業(yè)務模式。
一直以來,一件新事物的出現(xiàn),往往伴隨著其他相關事物的出現(xiàn),搜索引擎可謂是互聯(lián)網行業(yè)的重要影響著。隨著國內重要搜索引擎百度的出現(xiàn),人們的上網方式發(fā)生了重要的變化,以往靠記憶域名尋找資料的情況得到了轉變,這種轉變不僅僅是這一點,重要的是結束了大海撈針尋找自己所需互聯(lián)網內容的時代。
近期他們的業(yè)務就不是很好了,事情往往并不能夠很好的按照我們的想法發(fā)展,一方面競爭對手越來越多,另一方面搜索引擎最近很不給力,百度算法一直再變,如果一個公司沒有優(yōu)化服務的話,只是靠做網站,想想那有那么多的企業(yè)天天做網站呢?優(yōu)化一直是網絡公司的重頭戲。
針對搜索引擎不斷變化的情況,做好網站優(yōu)化不是一件很容易的事情,隨著用戶對seo的反感,即使我們能夠把網站做到了百度的首頁,沒有業(yè)務量的話,用戶也是不會買賬的。聊城網絡公司吉恩創(chuàng)想認為,現(xiàn)階段,我們的業(yè)務模式應該發(fā)生轉變了,應該更加的注重營銷成果,如果只是靠以往的建站,優(yōu)化等服務,那么可以說,你的公司不死于今天就是死于明天晚上。所以以后我們要做的就是為企業(yè)提升網絡營銷成果,電子商務外包將會是以后的網絡公司的重要業(yè)務模式。
網絡貨運公司工作總結篇十三
一、運輸主要工作如下:
1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
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網絡貨運公司工作總結篇十四
是國家“”規(guī)劃方案實施的第一年,同時也是廣播電視信息傳輸網絡股份有限公司基本完成“事轉企”和網絡整合工作,從整體上全面推行企業(yè)化經營管理的開端。廣電網絡支公司全體員工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想以及黨的xx屆三中、四中全會精神為指導,以經營管理為中心,正確對待和努力克服轉制中遇到的各種困難,開展扎實有效的工作。年上半年,支公司在經營管理工作的各個方面取得了較好的成績。
年上半年工作回顧:
一、進一步完善公司內部組織機構,加強內部管理,逐步樹立公司對外形象。
1、依據現(xiàn)代企業(yè)管理模式,完成公司內部機構設置和人員定崗工作。
按照現(xiàn)代企業(yè)管理模式,在上級公司的統(tǒng)一領導下,支公司于年12月成立了人事制度改革領導組和考察組,本著“公開、平等、競爭、擇優(yōu)”的原則,堅持因事設崗,因崗設人,建立起有利于人才脫穎而出的用人機制,擬定了人事制度改革實施方案,于年2月完成了部室主任、廣播電視服務工作站站長職位的競聘。目前,公司設綜合部和財務部兩個主要機構,綜合部內含辦公室、檔案室、建設發(fā)展部等5個部室,財務部內含財務業(yè)務室、用戶臺帳管理部等4個部室。
公司下設8個廣播電視服務工作站,年度各站的崗位編制(含在編正式編制和臨時編制)的核定以年12月31日的用戶總數(shù)為依據,其中金牛站以650戶用戶核定1個崗位編制;平川站以400戶用戶核定1個崗位編制;其它站以450戶用戶核定1個崗位編制;崗位編制數(shù)實行“四舍五入”法;崗位編制管理實行站長負責制,站長根據編制定崗定員定責定酬,依法聘用在編正式職工和臨時工。
公司現(xiàn)有職工149人,其中:正式職工45人(含已退休的7人),臨時工104人。職員均實行掛牌上崗制度。
2、建立健全了職工個人(含聘用人員)電子、文字信息檔案,由檔案室負責管理。
3、完善內部管理規(guī)章制度,確立有激勵機制的考核和分配體系。在完成人事制度改革的基礎上,結合工作實際,擬定了各部室崗位工作職責,并制作成《廣電網絡支公司員工工作手冊》,發(fā)到每位職員手中,以達到明確職責、相互監(jiān)督的目的。擬定了《薪酬管理及分配辦法》、《“8率”經濟指標量化考核辦法》和《管理層年度經營管理費核定辦法》等考核和分配制度,進一步強化內控管理體系。
4、按照省、州公司的統(tǒng)一要求,于年1月完成了廣電網絡支公司網絡護衛(wèi)分隊的組建工作,現(xiàn)有正式隊員5人,各站均設一名網絡護衛(wèi)人員。在縣廣電局的指導和支持下,年上半年完成網絡執(zhí)法案件查處36起,辦理衛(wèi)星單收站許可證35份。
5、圍繞公司的經營管理工作,充分發(fā)揮黨組織的政治核心和戰(zhàn)斗保壘作用,組建了廣電網絡支公司黨支部。支部有中共黨員13名,其中支部書記1人,支委2人,目前支部隸屬于廣電局黨總支管理。
6、為加大公司的對外宣傳力度,展現(xiàn)公司在經營管理工作中的亮點,更好地與同行學習交流、借鑒經驗。我公司經省公司數(shù)據信息部審核批準,在廣電信息網上開展網絡宣傳。目前,我公司在網上發(fā)布的內容主要有:廣電網絡支公司簡介、公司年“8率”經濟指標量化考核辦法和網絡護衛(wèi)分隊年1£5月開展工作情況,以及公司掛牌主會場圖片、公司員工集體合影圖片等。
二、積極穩(wěn)妥地圓滿完成“事轉企”工作。
按照《廣播電視信息傳輸網絡股份有限公司“事轉企”人員安置辦法》(云文產辦發(fā)8號)、大理州政府辦公室轉發(fā)州文產辦等5部門《關于貫徹廣播電視信息傳輸網絡股份有限公司“事轉企”人員安置辦法的實施意見》(大政辦發(fā)24號)、縣人民政府《關于縣有線電視網絡“事轉企”工作實施方案的批復》(賓政復2號)等文件精神,以及省州“事轉企”工作會議精神,在縣廣電局和有關部門的支持配合下,從年4月下旬至5月下旬,集中時間,集中力量,順利完成了縣有線電視網絡“事轉企”工作。按照“安置辦法”和“實施意見”等規(guī)定,完成了轉制人員(45人)界定、公示、人事檔案清理移交等工作;按政策規(guī)定辦理了6名轉制人員的退休手續(xù);辦理了轉制人員的相關保險手續(xù);明確了轉制后5年過渡期的財政補助問題。本著用足、用活、用夠“事轉企”人員安置政策,深化了用工制度和分配制度,使“事轉企”后的新體制新機制煥發(fā)出新的生機活力。
在整個“事轉企”工作中,縣委、政府、縣廣電局和支公司領導高度重視,充分認識到了全省廣電網絡“事轉企”人員安置工作的重要性、必要性和緊迫性。業(yè)務經辦人員充分發(fā)揮團結協(xié)作、勇于攻克難關的工作精神,認認真真,盡職盡責,圓滿地完成了“事轉企”各項工作,為廣電網絡的快速發(fā)展奠定了堅實的基礎。
轉制中,支公司于年5月18日正式掛牌。
三、進一步加強網絡整體規(guī)劃和網絡基礎設施建設,夯實基礎,增強市場競爭力。
在省州縣上級主管部門的領導下,在縣委、政府的關心幫助下,我縣的廣電網絡發(fā)展按照“把黨和國家的聲音傳入千家萬戶”,“把中國的聲音傳向世界”的要求,依據現(xiàn)代企業(yè)管理模式,以“網絡雙向化、管理智能化、信號數(shù)字化、業(yè)務多樣化”為發(fā)展目標,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經營、統(tǒng)一開發(fā)。目前,全縣光纜干線400余皮長公里、5000多芯公里、光接點243個,傳輸31套電視節(jié)目,已形成了衛(wèi)星接收、光纖傳輸覆蓋,鏈接國家、省、州,服務全縣6萬多用戶的有線電視大網絡格局。全縣廣播電視年經營收入已達800余萬元。
當前,在整個廣播電視網絡面臨經營管理體制轉換的同時,也面臨著技術業(yè)務的升級換代和增長機遇,而應對變革的有效途徑就是建設好網絡基礎設施。年,支公司在總結以往網絡建設經驗的基礎上,按照省、州公司的統(tǒng)一規(guī)劃,結合自身實際,加快推進網絡建設與改造步伐,形成良好的網絡資源,為全面啟動數(shù)字電視的開發(fā)利用工作奠定基礎。
在總結以往網絡建設經驗的基礎上,我公司不斷增強網絡規(guī)劃意識,強調規(guī)劃的重要作用。按照省、州公司“”規(guī)劃的總體要求,結合《大理州國民經濟和社會發(fā)展“”規(guī)劃綱要》,在州分公司的指導下,我公司在各廣播電視服務工作站上報網絡建設項目計劃的基礎上,認真分析了全縣網絡發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和面臨的挑戰(zhàn),認清發(fā)展基礎和存在不足,理清發(fā)展思路,擬定了《廣電網絡支公司年重要項目投資計劃》。客觀地將長期和短期規(guī)劃相結合,總體規(guī)劃與分期分批建設同時進行。
(二)按期完成光纜網的建設與改造工作。
年光纜工程預計57.2皮長km,總投資972400元,分別是:喬甸站轄區(qū)16.5km,投資280500元;平川站轄區(qū)14.6km,投資248200元;州城站轄區(qū)14.2km,投資241400元;金牛站轄區(qū)10.4km,投資176800元;力角站轄區(qū)1.5km,投資25500元。目前,光纜桿路已建成,計劃在8月份完成光纜上掛、光纖熔接等工作,整項工程預計在8月份可全面完工。電纜干線的建設也在逐步進行。為更好地維護傳輸網絡,提高傳輸質量,我公司又投資了129000元,配置了一臺光纖熔接機和光時域反射計。同時,按照省、州公司的統(tǒng)一部署,認真安排好省外衛(wèi)星頻道的落地,充分挖掘頻道資源,并按要求完成了電視新聞回傳系統(tǒng)建設工作。
(三)加強網絡技術管理工作,促進科學化、規(guī)范化管理。
管理是事業(yè)發(fā)展的決定性因素,科學化、規(guī)范化的管理有利于促進事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。就技術管理工作方面,我們的主要做法有:
1、廣泛調研,多方聽取意見建議,嚴把設備材料質量關,制定科學、嚴格的選型采購制度,簽訂購銷合同,要求各類設備材料的采購必須是在有線電視器材設備入圍廠家中進行,從源頭上保證進入網絡的設備材料質量,為建設優(yōu)質網絡奠定前提基礎。
2、加強技術資料電子版和文字的管理工作,建立健全技術資料檔案庫。隨著光纜網絡的建設與改造工作的不斷深入,技術資料和網絡資源的管理工作顯得尤為重要。我公司高度重視技術資料的管理,指定專人負責此項工作,制定了一整套技術資料整理和歸檔流程,并通過多種途徑進行備份,保證資料內容的安全、真實、可靠。并嚴格規(guī)范技術資料檔案的查閱制度。
3、規(guī)范工程建設項目的管理工作。對工程建設項目的管理,堅持走項目申報、項目預算、項目論證、項目審批、項目實施、項目驗收、項目決算、資料整理入庫、項目移交等程序,堅持痕跡管理,每一個項目的實施都有專人負責,對整個項目從工程組織、工程施工、工程質量、施工安全直至驗收負全責,從制度上確保工程建設項目的有序管理和順利實施。
(四)緊抓有線電視傳統(tǒng)業(yè)務不放松,有效增加業(yè)務收入。
隨著有線電視網絡技術的發(fā)展,數(shù)字電視、數(shù)據業(yè)務、網絡資源租賃業(yè)務等相關產業(yè)已不斷成為有線電視網絡的新增業(yè)務,隨之將會超過傳統(tǒng)業(yè)務形成新的經濟支柱。在這場新舊技術革命的交替時期,我公司仍舊繼續(xù)抓牢有線電視網絡傳統(tǒng)業(yè)務,充分體現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務的潛力和經濟效益。結合省公司制定的“3個30%”的經營計劃目標,我公司擬定了年度經營目標,即:年度經營收入768萬元以上,力爭達到850萬;新增用戶1800戶,力爭突破2500戶。
年上半年,全縣有線電視網絡經營收入近700萬元,收費率已突破70%,新增用戶已達1600戶。在努力擴大用戶規(guī)模,增加經營收入的同時,我公司更重視的是節(jié)目傳輸質量。以優(yōu)良的信號質量贏得廣大用戶和社會各界的認同,對吸收新增用戶入網與收費工作將起到極大的促進作用。在此基礎上,我公司已組建了一支由各站片區(qū)管理員為主要成員的數(shù)字電視營銷隊伍,通過這支隊伍工作的特殊性,將數(shù)字電視的啟動推廣宣傳到用戶家中,為即將啟動的數(shù)字電視業(yè)務做好前期準備。努力做到緊抓傳統(tǒng)業(yè)務不放松,拓展新增業(yè)務出成效。
(五)加強安全播出工作,確保政治屬性不變。
網絡貨運公司工作總結篇十五
為樹立公司的良好形象,內抓管理,外樹品牌,形成高效、規(guī)范的工作習慣,制定本章程。
一、接待制度
凡有來賓,公司人員都要熱情接待,笑臉相迎,并用“您好”、“請坐”等禮貌用語接待,待客人就座后,要倒茶倒水。來客臨別時,要用“慢走”、“再見”等禮貌用語送行??腿伺c公司人員談話中間,無關人員不得吵鬧或隨便插話。未經許可,不得隨便進入總經理室和財務室。
二、電話制度
1、凡接電話者,接機首先說“您好!xx”。
2、除工作需要外,公司人員不得隨便使用公司電話聊天。
3、工作和業(yè)務需要外,公司人員不得隨意撥打長途電話,若有違例者,從工資扣除所打電話費的三倍。
4、若有來電被叫者不在公司,要做好來電記錄,包括來客姓名、電話、有何事等。
三、衛(wèi)生制度
公司人員要講究個人衛(wèi)生和公共衛(wèi)生,衣著整齊、端莊,辦公用品要擺放整齊,不得隨便亂丟亂放,隨地丟棄雜物。
四、請假制度
1、公司人員在工作時間不得隨便離崗或脫崗,不得遲到或早退,違反一次警告,違反兩次扣除工資10元,連續(xù)三次扣除半月工資。
2、公司人員一般不準請事假。若有特殊情況,可寫書面申請,經批準后,方可請假,并扣除請假天數(shù)的工資。
五、財務制度
公司人員應遵守公司的各項財務管理制度。
1、業(yè)務部門支付各類款項時要填寫資金審批表,并提供相應的付款依據,經主管會計、公司領導審核簽字后,出納方可辦理付款。
2、各項費用的報銷要填寫相應的報銷審批單。報銷審批單必須以真實、合法的原始發(fā)票為依據,原始發(fā)票不得涂改、偽造。財務人員應加強費用報銷的審核工作,對不符合規(guī)定和越權審批的,一律不予報銷。若有違反者,扣除相應報銷款項和當月工資。
六、派車制度
1、公司汽車由領導統(tǒng)一安排,未經許可,不得隨便借車、出車。
2、公司汽車誰開車誰負責,若有不必要的磕碰或損壞,由開車人負全部責任。
3、汽車要定時保養(yǎng)檢測,開車人要不斷地檢查車的機油、剎車等部件,遇有情況要及時排除或匯報。
七、本制度由xxxx貿易有限公司制定并負責解釋,本制度自xx年xx月xx日起執(zhí)行。
網絡貨運公司工作總結篇十六
顧一下工作、反思一下不足、思考一下打算,非常必要和及時。一年多來,在上級公司和大家的共同支持幫助下,本人為有線電視網絡的管理和發(fā)展作出了一點微薄的努力。現(xiàn)將一年多的工作總結如下:
這一年,對于我們有線網絡來說,是非同尋常的一年,網絡體制的改革、網絡資源的產業(yè)化運作、網絡業(yè)務經營方式的轉變等等,都給我們有線網絡注入新的活力,給我們帶來了廣闊的發(fā)展空間和發(fā)展機遇。我作為一名有線網絡人員,有幸目睹并經歷了這一年有線網絡的發(fā)展進程。在上級各部門的直接領導下,我扎實工作,不計個人名利,在網絡整合、強化管理、優(yōu)良服務、思想工作等方面作了些創(chuàng)新和探索,促進了事業(yè)的發(fā)展。
作為一名有線網絡人員,網絡配備應該說是比較精簡的,具體負責日常維修的人員現(xiàn)增加到4人,而作為一個窗口服務的行業(yè),且管理范圍涉及整個永康壩區(qū),直接用戶達3000之多,各種事情可以說是應接不暇。在人手少,工作量大的情況下,本人沒有絲毫怨言,從不把困難推向公司里,而是想方設法自我消化。努力調動自己的積極性,在大家的共同努力下,使各項工作有條不紊正常運作,一年來,在上級公司領導的直接幫助、支持下,經過全體員工的共同努力,使我站的各項工作有了新的起色。全年發(fā)展(新增入網)戶185戶,改裝樓棟線路100戶,改造和改遷主支干線8處,改遷供電電源3處;受理用戶報修860起(次),其中維修處理因區(qū)域性停電,供電戶不正常供電故障50起(次)、受風雨雷電及氣溫變化和其它因素造成的故障460起(次)、因用戶使用不當和室內私拉亂接等造成的故障350起(次);夜間維修線路3次,并完成了公司里安排的其它各項任務。
有線電視是黨和政府的重要宣傳工具,又是群眾必不可少的文化活動。一旦出現(xiàn)問題,勢必響應黨委、政府的工作,影響群眾的文化生活,后果十分嚴重。為了確保線路暢通,適應群眾的文化生活需要。我鎮(zhèn)的有線電視光纖網線路長、光點多,覆蓋范圍廣,最長到達鴨溏來回達20多公里。所經路途地形復雜,既有以架空為主的線路,過大河的線路,受人為或自然破壞的情況較為嚴重。有線電視外線管理的另一項重要任務學習就是網絡局部變更和用戶端的增減變化,隨著城市改造,街道拆遷,居民遷移,對其重新施工安裝、調試及維護應按整個系統(tǒng)設計要求處理,使其滿足技術指標的要求。有線電視是高科技裝備的社會系統(tǒng)工程,是一個龐大復雜的網絡,從信號接收、處理、傳輸、分配直至用戶,環(huán)環(huán)緊密相連。它的前端部分和外線部分(包括干線、分配網絡、用戶終端)的.技術指標的保證要依賴于各個環(huán)節(jié),任何一點出了問題都可能影響用戶的正常收看。所以,我們?yōu)榱艘WC"安全優(yōu)質播出"這一中心任務,更要加強外線的管理。
存在不足
對于工作,雖然本人是盡心盡責,但是聯(lián)系群眾不夠深入。與群眾交流就比較少,使廣大群眾的建議和呼聲很難全面了解和掌握,從一定程度上影響了我的工作積極性和熱情。
這一年,工作可謂千頭萬緒,要求處理和解決的問題很多,在這種情況下,本人有時處理問題比較簡單,特別是遇到一些較為棘手的問題時,內心就顯得比較急躁,脾氣也就容易暴躁,得理不讓人,最終傷了不少同事的感情,得罪了不少人,使一些工作事倍功半。
應該說,本人工作熱情比較高,也較為自覺主動。但隨著時間的推移,也自覺不自覺地產生了一些活思想,主要表現(xiàn)出工作熱情有所下降,工作干勁不如以前,工作積極性、主動性,創(chuàng)造性沒能很好地發(fā)揮出來,有時也會產生干多干少一個樣的不健康想法。
有線電視網絡作為窗口服務行業(yè),其服務質量優(yōu)劣,直接關系到廣電的形象。只有提供良好的服務,才能夠不斷增加用戶對我們的信任,進而才會具有市場競爭力。針對目前實際存在的優(yōu)質服務、快速反應、文明禮貌等方面的問題,本人還要下大力氣解決,首先是要加強維護工作,加大有線電視設施保護力度,確保黨和政府的聲音及時傳送到千家萬戶。其次要通過網絡線路維修真正做到"守一方網絡,保一方暢通,創(chuàng)一方效益"。有句話說的好:"千好萬好不如用戶說好,金獎銀獎不如用戶夸獎。"用戶的滿意,就是我最根本的追求目標和努力方向。為此,我將持續(xù)"樹立新形象,滿意廣電網、保暢通",積極探索在新形勢下優(yōu)質服務的新途徑、新方法、新手段。通過自己的努力,樹立自身良好的形象,增加用戶對我的工作了解和信任。真正做到服務優(yōu)質化,反應快速化、行為文明化、用語禮貌化。我想,投入才有回報,忠誠才有信任,主動才有創(chuàng)新,堅毅才有作為。在今后的工作中,我將努力增強工作的主動性、科學性和預見性,總之,我始終信守這樣一條真理:"律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人。"并將以實際行動來贏得廣大用戶的理解和信任。
網絡貨運公司工作總結篇十七
1、及時響應了各部門的電腦軟件、硬件、郵件、網絡、打印機的維護。盡可能的降低設備使用故障率,在其出現(xiàn)故障的時候,并做到了能在當?shù)亟鉀Q就當?shù)亟鉀Q,不能當?shù)亟鉀Q的也在最短的時間內給予了解決。
2、對中心每臺電腦安裝防病毒軟件,避免了病毒在公司局域網內自我復制相互傳播,占用局域網的網絡資源,甚至使得系統(tǒng)崩潰,丟失硬盤的重要資料等各種危害,并及時的對軟件進行升級,定期的清除隔離病毒的文件夾。
3、及時的對系統(tǒng)補丁進行更新,防止了病毒和黑客通過系統(tǒng)漏洞進行的破壞和攻擊。對ie、outlook、office等應用程序也打上最新的補丁,另外還關閉了一些不需要的服務,關閉guset帳號等。
4、項目機房系統(tǒng)更新,系統(tǒng)從原有的xx更新到xp,重新安裝了所有軟件,解決了一部分原無法解決的問題,并重新部署殺毒軟件解決方案。
5、交換機、路由等網絡硬件設備的維護,屏蔽中心不用的端口,安全設置等,保證公司所有電腦的安全正常工作,優(yōu)化路由運行速度,節(jié)約帶寬,提高上網的速度化和穩(wěn)定化,使我們上網的速度大大提高,保證網絡順暢。
6、針對服務器,3次被黑客攻擊采取相應的解決方案。重新部署服務器。
7、學校服務器,硬件的安裝、維修、調試,投影儀設備的定期清理,維護。
8、電話交換機部屬置,電話線調整,電話錄音設備的安裝調試。
9、rtx服務器、郵件服務器、web服務器、搭建、優(yōu)化、信息整理和測試。用戶數(shù)據導入和備份。
10、為了最大的節(jié)約成本,并針對學校所有計算機設置系統(tǒng)自動休眠,有效地節(jié)省了相當一部分資源。
11、加強了對網絡設備的維護,對經常出故障的設備采取了相應的解決辦法。公司目前一共近80多臺電腦,由于機器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件,系統(tǒng)文件也有部分受到損壞,從而導致系統(tǒng)崩潰,重裝系統(tǒng),另外有一些屬網絡故障,線路問題等。
近一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作,從不把情緒帶到工作中。在具體工作中,我努力做好服務工作?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。但我也認識到自己的不足之處:
1、因為簡單的問題重復出現(xiàn)重復解決,可能到位不及時。
2、自己的思路還很窄對現(xiàn)代網絡技術的發(fā)展認識的不夠全面,自己對新技術掌握速度還不夠快。
3、有時出現(xiàn)問題我并不知道而領導先知。其實從咱們公司的結構來看這些都是正常的,但我以網管的身份感到慚愧。
總結了過去,方能展望未來!最后說說明年的工作計劃,辭舊迎新,在總結本年度工作的同時,針對自己不足之處,我對明年工作也提出了初步設想:
1、在繼續(xù)完善公司網絡的同時,加強理論和業(yè)務知識學習,不斷提高自身綜合素質水平。把工作做到更好。
2、對公司所有電腦設備進行統(tǒng)一計算機名稱,和ip實現(xiàn)遠程管理,維護。提升工作效率。
3、領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。
4、在硬件條件允許的情況下安裝,網絡流量檢測軟件,對局域網進行監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)網絡故障和排錯,使網絡快速高效的運行。
網絡貨運公司工作總結篇一
____年,我公司在縣委,政府的大力支持,在縣運管所的正確領導下,始終圍繞“關愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產年活動,公司共有大貨車37輛,從業(yè)人員40人,年貨運量5.5萬噸,貨運周轉量73.26萬噸公里,實現(xiàn)了無重大交通事故,安全生產形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結如下:
加強源頭管理,明確工作目標
我公司按照“各負其責”的原則,____年公司建立了安全管理辦公室,gps監(jiān)控室,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署____年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發(fā)《公路運輸服務中心安全責任體系》的通知,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全管理工作的重點,安全從每個人做起,從每個環(huán)節(jié)做起,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。
一是縣運管所與公司簽訂____年安全目標責任書。細化安全責任,公司與車主簽訂了安全責任書,明確安全責任。
二是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓,全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,有效增強安全防范的力度。
四是認真貫徹落實縣運管所關于____年度審驗的通知精神,按步驟分步實施,層層把關,是審驗工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護制度,健立二級維護監(jiān)控管理系統(tǒng),及時通知駕駛員按時維護車輛,堅決杜絕車輛無保險營運的現(xiàn)象,凡公司車輛都參加保險,對無保險者一律不審驗或停運處理。
認真組織檢查,抓好隱患排查治理工作
認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產系數(shù)的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作,今年天氣變化頻繁,對運輸產生相當大的影響,為確保公司的安全生產和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產,在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。
網絡貨運公司工作總結篇二
各位領導、同事:
大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司
規(guī)章制度
,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的
工作總結
如下:
一.掌握工作方向,提高工作能力
做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二.加強溝通,加強監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三.工作細心,謹慎
經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據;如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。
監(jiān)管員:
網絡貨運公司工作總結篇三
轉眼間20xx年已經過去,回顧從13年8月加入銘科這個大家庭以來,嚴格對待自己,遵守公司的各種規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,我就本著勤勞務實、積極上進、踏實工作的信念一直至今,在這期間,我始終懷著一顆感恩的心,在這里特別感謝公司領導在erp上對我的方向指導,還有各部門同事的支持與幫助,感謝公司對我的技術能力和工作崗位的信任,讓我順利的完成了本年度的本職工作,我始終堅信:工作激情與工作態(tài)度,因為工作有激情才有干勁,態(tài)度決定一切。在除了做好本職工作外,還盡量去配合公司其他部門的一些其他工作。如:管理部的一些文化活動等工作這幾個月來我對整個網絡的穩(wěn)定性與安全性上做了一些整改工作。經過了后期兩個月的穩(wěn)定運營,而使得我在工作中更有信心去做好工作的各個環(huán)節(jié)。為了今后更好的工作,總結經驗、完善不足,本人就本年度的工作總結如下:
我的主要工作是負責全局網絡、服務器、計算機、周邊設備及軟件和erp系統(tǒng)的日常維護。目前我局共有服務器3臺,計算機41臺,筆記本5臺 ,打印機5臺。租用打印機2臺,電話交換機1臺,小型路由和交換機共9臺,為保證這些設備的正常運轉我主要做了以下工作:
剛一開始接手工作的時候,發(fā)現(xiàn)公司絕大部分工作站安全防護軟件都已過期,系統(tǒng)補丁也無法升級,致使公司局域網內病毒泛濫、工作站工作不穩(wěn)定和崩潰,工作秩序被打亂,為此公司和個人工作經常受到影響。針對這種情況,我采取了以下措施:
1、找根源,先恢復良好的防護軟件。很多同事一開始不愿意裝,因為會破壞
本機的一些軟件無法使用,我堅持強烈使用,系統(tǒng)出了問題,我來修復,屆時經過一個多月的努力,局域網內的病毒才沒有那么泛濫。
2、 使同事使用統(tǒng)一的、經過安全測試的系統(tǒng)及應用軟件,安裝、設置統(tǒng)一的殺毒軟件、防火墻等安全防護軟件,且經過努力實踐,克服了限制上網的電腦不能升級殺軟的弊端。并我會通過服務器云平臺,統(tǒng)一定期進行同事電腦的殺毒和升級管理工作。
4、對于電話交換機的設置等,線路故障,也比較簡單.在這里不做說明了。 經過一段時間的貫徹和辛苦工作,先前的混亂現(xiàn)象得到有效控制,現(xiàn)公司的四十多臺工作電腦,工作狀態(tài)還算比較穩(wěn)定.
2、對于erp系統(tǒng)的權限,也在進一步管理,oa文件的權限,為新同事開通各種賬號,這些最本質的工作,在這里就不一一說明了.
3、薄弱環(huán)節(jié):對于服務器erp系統(tǒng)一些簡單的設置問題,常見問題,我可以應付的來,但是對于erp企業(yè)的整個流程,還不是非常懂,在這里感謝彭經理多次對我的指導!我會努力面向erp系統(tǒng)的方向發(fā)展絕不辜負領導對我的期望!
1. 隨著網絡信息化時代的發(fā)展,為了更好的宣傳公司,提升公司形象,網站作為公司對外宣傳開放的窗口,有必要做一個企業(yè)的外部對外網站!讓更多的人通過網絡了解武漢銘科。
2. 隨互聯(lián)網的發(fā)展,工作,會議等需求,如果有需要,可建立網絡視頻會議!
3. 對于信息中心erp流程運作情況作一個全面的了解,做好erp流程監(jiān)控上的工作,完善erp系統(tǒng)!
間相處融洽;工作上,盡職盡責,做好本職工作。
5. 加強自身學習,提高水平,拓寬知識面,于各位同事一起團結協(xié)作,并完成領導安排的各項任務。
以上是我在it/管理崗位上20xx年度工作總結及20xx年工作計劃。在工作中不斷學習,相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝大家對我的信任與支持。
網絡貨運公司工作總結篇四
20____年過去了,一整年我所負責的還是網絡推廣工作,真可謂一年來感慨頗多。
我所有的工作就是行業(yè)和地區(qū)網站關鍵詞排名、____鏈接、____網資訊、____指導網資訊、博客更新,微博更新等。偶爾也有一些廣告合作,頻道合作,院校合作等。
其實整體回想起一年的工作,覺得收獲并不大,回想起20____年初,我產假后剛來上班時,我們推廣組開始分成兩批隊伍,我們這一組共五個人,既要帶新人,又要熟悉自己的工作,算得上十分忙碌,起初隨著公司慢慢推出行業(yè)和地區(qū)網站,我們所需要的人手也越來越多,從招人,帶人,人員流動,到自己的工作同時不能耽擱。觀看著____的變化,同時在自己的努力下也同樣希望關鍵詞能提高上去。
但工作中有起起伏伏,有時候關鍵詞排到了第一頁,但過段時間____調整又會掉下去幾天,甚至有些詞怎樣做都排不上去,這也是一直頭痛的問題。
到了第二季度,其實那時的工作也基本上是邊做自己的工作邊觀察組內人員的工作,因為新人有很多地方可能有自己個性的一面,不按要求做,或容易做錯哪些工作,要不斷地檢查,教導,修改過來。公司也同時推出了一個旅游網站,我們繼續(xù)加旅游方面相關資訊,但因各種原因,一個月左右的時間,我們停止了這方面的工作。
慢慢地到了第三季節(jié),人員有所流動,本來兩個推廣組十個人,到季度末和第四季度初只剩下了三個人,兩組歸成一組,我們幾乎每天重復著同樣的工作。發(fā)文章,找鏈接,換廣告,希望關鍵詞能夠排上去,排的更穩(wěn)一些。
在我們的工作中,首先說起加資訊文章,要求每一篇文章的標題需在____查看收錄篇數(shù),適當作一修改,要求每一篇的文章的第一段自己編輯,在每個人手中的八至九個站,然后再有____網及____資訊網,大概我們每人要發(fā)布20篇左右,這也占據了不少時間。再次說到友情鏈接,這是一個需不斷尋找,不斷檢查的工作,發(fā)現(xiàn)對方網站被k的,降權的,或是刪除掉我站的,就要及時處理,然后再找新的合適的鏈接上去,這個工作也是幾乎每天必做。目前每個人也負責十個左右的博客,一周更新三次左右,每次大概20—30篇文章。
目前,我們推廣組三個成員,共負責及旗下共10個網站的推廣,每天除了忙碌幾乎不想用別的詞語形容。雖然關鍵詞排上去公司有一定的獎勵,但做到今天,發(fā)自內心的似乎不再看重那些獎金,而是關鍵詞能夠排上去就十分開心,因為自己的工作有了成效,同樣是對自己工作的肯定。
20____,又是一年的開始,熱切的希望自己能盡快地找到一個方向,完成公司賦予我們的工作,將我們的推廣組成員帶好,一起將工作做的更好,使自己更有價值。
網絡貨運公司工作總結篇五
經過第一天沒任何意義的'接電話的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習太沒意思了,一點也不刺激,又一想萬事開頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起床了,心想每天都應該有希望,心中立刻充滿了力量啊。
回到工作地點,今天的任務,當然還是接電話。不過今天的我已經可以融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味著我未來幾天見到的員工都不同,但是每個人都對我這個實習生很友善,很關心。每次工作會議,我都旁聽了,也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,不過,今天我認識了一個將近退休的基層干部,我從他身上學到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的大學生難免有點趾高氣昂,但是一定要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠。
網絡貨運公司工作總結篇六
__縣__汽車運輸有限公司,成立于20__年6月9日。一年來,公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經濟效益中心,著力產業(yè)拓展,做強基礎、強化隊伍,促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經濟建設作出了一定貢獻,現(xiàn)總結如下:
一、運輸工作:
二、安全管理:
安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構,健全安全組織網絡,明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。
按要求足額提取安全生產經費,規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組,并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂,經過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,并已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作:
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強為民服務意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經營,規(guī)范經營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復,增強服務意識,敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
網絡貨運公司工作總結篇七
但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。
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網絡貨運公司工作總結篇八
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今年以來,根據上級指示,積極開展貨車增載工作,結合貨運室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達30-箱。積壓的10-xx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調運了900床篷布。
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貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優(yōu)質的服務、良好的業(yè)務素質,才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質服務的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識,我們經常利用點名會等多種場合,結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運室由2-減至1-,減員率達到3-,針對特殊情況,車站及貨運室及時加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調整導致的情緒波動,而極有可能發(fā)生的服務質量問題。同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》,同時在“標準化考核作業(yè)辦法”中進一步細化。貨運室由于貨場內辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌,重新標劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下,將貨運大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運安全室,同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評。
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任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場,導致裝不了、卸不成的事件。如何調整好與這三家的關系,成為一大難題。為了確保貨場的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請三方人員,召開裝卸協(xié)調會。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點,共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時通知有關方面的領導,進行協(xié)商處理,防止矛盾擴大和升級。由此,確保了我們貨場運輸秩序的暢通。
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4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4-排隊,輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認車和貨運計劃,排隊人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,排到棚車后轉賣其他貨主(有承認車單位),極易產生不良反映。個別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。根據上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施,根據車站貨場實際狀況,貨場貨物線均不具備裝運糧食條件,且貨運現(xiàn)員不足,車車監(jiān)裝不現(xiàn)實,只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”,所有貨運計劃由糧食儲備庫上報,嚴格按照承認車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后,貨運部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。通過裝車方式改革的運行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,確保了貨裝安全。雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績,這些成績的取得與車站的關心和協(xié)作單位的協(xié)調是分不開的。在今后的工作中,我們將進一步落實好
規(guī)章制度
,學習其他車站的先進經驗,力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展做出我們應有的貢獻。
網絡貨運公司工作總結篇九
在將近五個月的時間中,經過綜合事業(yè)部全體同事共同的努力,使我們綜合事業(yè)部的業(yè)績漸漸被公司所認識,同時也取得了寶貴的銷售經驗。這是我認為我們做的比較好的方環(huán)境,但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
下面是綜合事業(yè)部第三季度的銷售情況:
7月總業(yè)績:166700。
8月總業(yè)績:241800。
9月總業(yè)績:252300。
從上面的銷售業(yè)績上看,我們的工作做的是不好的,可以說是銷售做的十分的失敗。在____市場上,雖然網絡公司眾多,但思科一直處于壟斷地位!那為什么我們的業(yè)績和開展市場有這么大的壓力?客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在:
1)銷售工作最基本的客戶訪問量太少。綜合事業(yè)部是今年五月開始工作的,在開始工作倒現(xiàn)在有記載的客戶訪問記錄有313個,加上沒有記錄的概括為46個,三個月的時間,總體計算銷售人員一個月拜訪的客戶量平均為9個。從上面的數(shù)字上看我們基本的客戶拜訪工作沒有做好。
3)工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結和計劃的習慣,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。
4)市場的開拓能力不夠,業(yè)績增長小,個別銷售同事的工作責任心和工作計劃性不強,業(yè)務能力還有待提高。
第四季度工作計劃。
在第四季度的工作規(guī)劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做:
1)建立一支熟悉業(yè)務,而相對穩(wěn)定的銷售團隊。
人才是最寶貴的資源,一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團隊是根本。在第四季度的工作中建立一個和諧,具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
2)完善綜合事業(yè)部制度,建立一套明確系統(tǒng)的管理辦法。
銷售管理是老大難問題,銷售人員外出拜訪,見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性,對工作有高度的責任心,提高銷售人員的主人翁意識。
3)培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結問題,不斷自我提高的習慣。
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結問題目的在于提高銷售人員綜合素質,在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結問題并能提出自己的看法和建議,業(yè)務能力提高到一個新的檔次。
4)建立約訪專員。(建議試行)。
根據銷售同事在外出拜訪過程中遇到的一系列的問題,約好的客戶突然改變行程,毀約,不在家的情況,使計劃好的行程被打亂,不能順利完成拜訪的目的。造成時間,資金上的浪費。
5)銷售目標。
第四季度的銷售目標最基本的是做到日日有進帳的單子。根據公司下達的銷售任務,把任務根據具體情況分解到每月,每周,每日;以每月,每周,每日的銷售目標分解到各個銷售人員身上,完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業(yè)績。
我認為公司第四季度的發(fā)展是與整個公司的綜合素質,公司的指導方針,團隊的建設是分不開的。提高執(zhí)行力的標準,建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關鍵。
具體的其他工作計劃如下:
第一步:招聘員工。
1、看銷售人員的心態(tài)及人品。
2、讓他們清楚公司、我及他們自己的目標。
3、建立一個和諧的具有凝聚力的團隊。
第二步:培訓員工。
1、讓員工學習產品知識及互聯(lián)網常。
2、培訓員工的銷售和與人溝通的技巧。
3、培訓員工的快速成交法。
4、引發(fā)員工的積極性和責任感。
5、使團隊的每個人與各個部門的員工和睦相處。
第三步:發(fā)揮員工的個人優(yōu)點。
1、找出每個員工身上的閃光點(每一周保證和員工每人一次以上的面對面談心,關心他們的身體環(huán)境,家庭生活。工作情況,及時糾正他們的錯誤思想及行為)。
2、幫助員工找出自己的位置,使之發(fā)揮自己最大的潛能(通過每月一次或兩。
次的集體活動來體現(xiàn)。活動中無上下級和大小之分。讓員工發(fā)表意見和見解)。
3、保證每個員工都有家的感覺,讓他們無時無刻都能體現(xiàn)到公司的關懷。
第四步:讓員工去市場上鍛煉。
1、發(fā)現(xiàn)問題及時調整(思想積極地為公司服務)。
2、具體問題具體分析(首先突破自己的懶惰、執(zhí)著和擔心得罪人的心態(tài),積極主動與員工溝通,引發(fā)他們的積極與責任感使他們與自己的目標達成一致)。
3、不斷地修正自己,向高難度挑戰(zhàn),每一周開3次綜合管理崗位會議,總結經驗取長補短。不斷擴展業(yè)務,提高效率。
第五步:凝聚團隊的力量。
1、凝聚團隊的力量,發(fā)揮最大的潛能,月中組織一次集體活動?;顒拥哪康淖屨麄€公司更有凝聚力,團結互助進取,讓我的團隊更強大。
第六步:開發(fā)新客戶,同時挖掘老客戶。
1、對前兩個月每個銷售人員的業(yè)務量進行檢查,分析業(yè)績有所下降的原因,找出原因及解決方法。
3、讓銷售人員加強與原有客戶溝通,讓他們了解我們公司的服務宗旨,更加相信我們企業(yè),更加支持我們的企業(yè),達到更好的收益,同時開拓更大的市場。
4、讓銷售人員保證月內與5個無意向客戶進行聯(lián)系溝通一次以上,保持更密切。更和諧的狀態(tài),創(chuàng)造更佳的效益,使從無意向到簽單。
第七步目標達成。
1、自己和團隊中的每個人都成長起來,團隊壯大。
2、公司也會更加的強大(目標:讓思科網絡做到蘇北互聯(lián)網的老大)。
3、讓我的團隊成為互聯(lián)網的”虎狼”之獅。
4、讓自己擁有奧迪a6l。
5、本季度綜合事業(yè)部的目標是120萬,希望公司給予支持與幫助。
網絡貨運公司工作總結篇十
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!
二、走進你,讓我斗志昂揚。
4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
一步一步走向前――專業(yè)技能的學習。
網絡貨運公司工作總結篇十一
201x年x月,我結束了4年的學習生涯懷揣著實現(xiàn)自我價值的渴望來到一家互聯(lián)網公司工作實習。轉眼間,在互聯(lián)網公司的實習期即將過去,回想自己這段時間的經歷與收獲,我深深的感到在我今后的發(fā)展中給予我的是一筆多么寶貴的人生財富!
單位給我的工作定位是從事網絡部基礎工作以及一些網站建設,網絡程序開發(fā)等等,在此思想的指導下,我承擔了園區(qū)網絡的維護等基礎工作,包括線路檢修,交換設備更換,新用戶入戶等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法,從學校的理論知識到過去一年的實踐工作,其中的角色轉變離不開單位各級領導以及同事們的幫助和指導。
網站建設方面,和同事共同進行了門戶網站的改造,使用全新的后臺,使該門戶網站的功能更加的強大,管理更加的有條理和方便,取得了不錯的社會效應。積極參加單位組織的各種活動,團結同事,養(yǎng)成了極強的團隊互助精神。參加學習了“公司內部培訓”,學習了“mvc”建設的基本思想和方法。并在實踐中掌握了dw8等建設軟件的使用方法。所做的這些都是對自己一個極大的促進和提高。
首先繼續(xù)學習,不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野,努力實踐,自覺進行角色轉化。只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現(xiàn)人的意志。
其次從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
經過幾個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,我要更進一步的要求自己。
最后提高工作積極性和主動性,我們不管做什么事都要有激情。只有激情的圣火點燃了,才可以發(fā)揮自如,才可以做到最佳,才可以不留遺憾。
在這段時間的學習里,我不單單在網站開發(fā)的技術上得到了很大的提升,我還對網站seo有了一定的認識跟實際使用技巧。因為網站開發(fā)并不單單只是程序層面那么簡單,一個優(yōu)秀的網站,就一定要做成能給公司帶來實際效益的產品。
一年的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價值。
網絡貨運公司工作總結篇十二
說到網絡公司,大家都不應該陌生,它的業(yè)務模式現(xiàn)階段主要有網絡通信工程及網站建設、網站優(yōu)化等網絡營銷服務,其實通信類的網絡公司受搜索引擎的影響不大,但是網絡營銷類的公司就不同了,因為搜索引擎的變化可以決定網絡公司的前途。今天我們就詳細的為大家介紹一下營銷類的公司以后的業(yè)務模式。
一直以來,一件新事物的出現(xiàn),往往伴隨著其他相關事物的出現(xiàn),搜索引擎可謂是互聯(lián)網行業(yè)的重要影響著。隨著國內重要搜索引擎百度的出現(xiàn),人們的上網方式發(fā)生了重要的變化,以往靠記憶域名尋找資料的情況得到了轉變,這種轉變不僅僅是這一點,重要的是結束了大海撈針尋找自己所需互聯(lián)網內容的時代。
近期他們的業(yè)務就不是很好了,事情往往并不能夠很好的按照我們的想法發(fā)展,一方面競爭對手越來越多,另一方面搜索引擎最近很不給力,百度算法一直再變,如果一個公司沒有優(yōu)化服務的話,只是靠做網站,想想那有那么多的企業(yè)天天做網站呢?優(yōu)化一直是網絡公司的重頭戲。
針對搜索引擎不斷變化的情況,做好網站優(yōu)化不是一件很容易的事情,隨著用戶對seo的反感,即使我們能夠把網站做到了百度的首頁,沒有業(yè)務量的話,用戶也是不會買賬的。聊城網絡公司吉恩創(chuàng)想認為,現(xiàn)階段,我們的業(yè)務模式應該發(fā)生轉變了,應該更加的注重營銷成果,如果只是靠以往的建站,優(yōu)化等服務,那么可以說,你的公司不死于今天就是死于明天晚上。所以以后我們要做的就是為企業(yè)提升網絡營銷成果,電子商務外包將會是以后的網絡公司的重要業(yè)務模式。
網絡貨運公司工作總結篇十三
一、運輸主要工作如下:
1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
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網絡貨運公司工作總結篇十四
是國家“”規(guī)劃方案實施的第一年,同時也是廣播電視信息傳輸網絡股份有限公司基本完成“事轉企”和網絡整合工作,從整體上全面推行企業(yè)化經營管理的開端。廣電網絡支公司全體員工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想以及黨的xx屆三中、四中全會精神為指導,以經營管理為中心,正確對待和努力克服轉制中遇到的各種困難,開展扎實有效的工作。年上半年,支公司在經營管理工作的各個方面取得了較好的成績。
年上半年工作回顧:
一、進一步完善公司內部組織機構,加強內部管理,逐步樹立公司對外形象。
1、依據現(xiàn)代企業(yè)管理模式,完成公司內部機構設置和人員定崗工作。
按照現(xiàn)代企業(yè)管理模式,在上級公司的統(tǒng)一領導下,支公司于年12月成立了人事制度改革領導組和考察組,本著“公開、平等、競爭、擇優(yōu)”的原則,堅持因事設崗,因崗設人,建立起有利于人才脫穎而出的用人機制,擬定了人事制度改革實施方案,于年2月完成了部室主任、廣播電視服務工作站站長職位的競聘。目前,公司設綜合部和財務部兩個主要機構,綜合部內含辦公室、檔案室、建設發(fā)展部等5個部室,財務部內含財務業(yè)務室、用戶臺帳管理部等4個部室。
公司下設8個廣播電視服務工作站,年度各站的崗位編制(含在編正式編制和臨時編制)的核定以年12月31日的用戶總數(shù)為依據,其中金牛站以650戶用戶核定1個崗位編制;平川站以400戶用戶核定1個崗位編制;其它站以450戶用戶核定1個崗位編制;崗位編制數(shù)實行“四舍五入”法;崗位編制管理實行站長負責制,站長根據編制定崗定員定責定酬,依法聘用在編正式職工和臨時工。
公司現(xiàn)有職工149人,其中:正式職工45人(含已退休的7人),臨時工104人。職員均實行掛牌上崗制度。
2、建立健全了職工個人(含聘用人員)電子、文字信息檔案,由檔案室負責管理。
3、完善內部管理規(guī)章制度,確立有激勵機制的考核和分配體系。在完成人事制度改革的基礎上,結合工作實際,擬定了各部室崗位工作職責,并制作成《廣電網絡支公司員工工作手冊》,發(fā)到每位職員手中,以達到明確職責、相互監(jiān)督的目的。擬定了《薪酬管理及分配辦法》、《“8率”經濟指標量化考核辦法》和《管理層年度經營管理費核定辦法》等考核和分配制度,進一步強化內控管理體系。
4、按照省、州公司的統(tǒng)一要求,于年1月完成了廣電網絡支公司網絡護衛(wèi)分隊的組建工作,現(xiàn)有正式隊員5人,各站均設一名網絡護衛(wèi)人員。在縣廣電局的指導和支持下,年上半年完成網絡執(zhí)法案件查處36起,辦理衛(wèi)星單收站許可證35份。
5、圍繞公司的經營管理工作,充分發(fā)揮黨組織的政治核心和戰(zhàn)斗保壘作用,組建了廣電網絡支公司黨支部。支部有中共黨員13名,其中支部書記1人,支委2人,目前支部隸屬于廣電局黨總支管理。
6、為加大公司的對外宣傳力度,展現(xiàn)公司在經營管理工作中的亮點,更好地與同行學習交流、借鑒經驗。我公司經省公司數(shù)據信息部審核批準,在廣電信息網上開展網絡宣傳。目前,我公司在網上發(fā)布的內容主要有:廣電網絡支公司簡介、公司年“8率”經濟指標量化考核辦法和網絡護衛(wèi)分隊年1£5月開展工作情況,以及公司掛牌主會場圖片、公司員工集體合影圖片等。
二、積極穩(wěn)妥地圓滿完成“事轉企”工作。
按照《廣播電視信息傳輸網絡股份有限公司“事轉企”人員安置辦法》(云文產辦發(fā)8號)、大理州政府辦公室轉發(fā)州文產辦等5部門《關于貫徹廣播電視信息傳輸網絡股份有限公司“事轉企”人員安置辦法的實施意見》(大政辦發(fā)24號)、縣人民政府《關于縣有線電視網絡“事轉企”工作實施方案的批復》(賓政復2號)等文件精神,以及省州“事轉企”工作會議精神,在縣廣電局和有關部門的支持配合下,從年4月下旬至5月下旬,集中時間,集中力量,順利完成了縣有線電視網絡“事轉企”工作。按照“安置辦法”和“實施意見”等規(guī)定,完成了轉制人員(45人)界定、公示、人事檔案清理移交等工作;按政策規(guī)定辦理了6名轉制人員的退休手續(xù);辦理了轉制人員的相關保險手續(xù);明確了轉制后5年過渡期的財政補助問題。本著用足、用活、用夠“事轉企”人員安置政策,深化了用工制度和分配制度,使“事轉企”后的新體制新機制煥發(fā)出新的生機活力。
在整個“事轉企”工作中,縣委、政府、縣廣電局和支公司領導高度重視,充分認識到了全省廣電網絡“事轉企”人員安置工作的重要性、必要性和緊迫性。業(yè)務經辦人員充分發(fā)揮團結協(xié)作、勇于攻克難關的工作精神,認認真真,盡職盡責,圓滿地完成了“事轉企”各項工作,為廣電網絡的快速發(fā)展奠定了堅實的基礎。
轉制中,支公司于年5月18日正式掛牌。
三、進一步加強網絡整體規(guī)劃和網絡基礎設施建設,夯實基礎,增強市場競爭力。
在省州縣上級主管部門的領導下,在縣委、政府的關心幫助下,我縣的廣電網絡發(fā)展按照“把黨和國家的聲音傳入千家萬戶”,“把中國的聲音傳向世界”的要求,依據現(xiàn)代企業(yè)管理模式,以“網絡雙向化、管理智能化、信號數(shù)字化、業(yè)務多樣化”為發(fā)展目標,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經營、統(tǒng)一開發(fā)。目前,全縣光纜干線400余皮長公里、5000多芯公里、光接點243個,傳輸31套電視節(jié)目,已形成了衛(wèi)星接收、光纖傳輸覆蓋,鏈接國家、省、州,服務全縣6萬多用戶的有線電視大網絡格局。全縣廣播電視年經營收入已達800余萬元。
當前,在整個廣播電視網絡面臨經營管理體制轉換的同時,也面臨著技術業(yè)務的升級換代和增長機遇,而應對變革的有效途徑就是建設好網絡基礎設施。年,支公司在總結以往網絡建設經驗的基礎上,按照省、州公司的統(tǒng)一規(guī)劃,結合自身實際,加快推進網絡建設與改造步伐,形成良好的網絡資源,為全面啟動數(shù)字電視的開發(fā)利用工作奠定基礎。
在總結以往網絡建設經驗的基礎上,我公司不斷增強網絡規(guī)劃意識,強調規(guī)劃的重要作用。按照省、州公司“”規(guī)劃的總體要求,結合《大理州國民經濟和社會發(fā)展“”規(guī)劃綱要》,在州分公司的指導下,我公司在各廣播電視服務工作站上報網絡建設項目計劃的基礎上,認真分析了全縣網絡發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和面臨的挑戰(zhàn),認清發(fā)展基礎和存在不足,理清發(fā)展思路,擬定了《廣電網絡支公司年重要項目投資計劃》。客觀地將長期和短期規(guī)劃相結合,總體規(guī)劃與分期分批建設同時進行。
(二)按期完成光纜網的建設與改造工作。
年光纜工程預計57.2皮長km,總投資972400元,分別是:喬甸站轄區(qū)16.5km,投資280500元;平川站轄區(qū)14.6km,投資248200元;州城站轄區(qū)14.2km,投資241400元;金牛站轄區(qū)10.4km,投資176800元;力角站轄區(qū)1.5km,投資25500元。目前,光纜桿路已建成,計劃在8月份完成光纜上掛、光纖熔接等工作,整項工程預計在8月份可全面完工。電纜干線的建設也在逐步進行。為更好地維護傳輸網絡,提高傳輸質量,我公司又投資了129000元,配置了一臺光纖熔接機和光時域反射計。同時,按照省、州公司的統(tǒng)一部署,認真安排好省外衛(wèi)星頻道的落地,充分挖掘頻道資源,并按要求完成了電視新聞回傳系統(tǒng)建設工作。
(三)加強網絡技術管理工作,促進科學化、規(guī)范化管理。
管理是事業(yè)發(fā)展的決定性因素,科學化、規(guī)范化的管理有利于促進事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。就技術管理工作方面,我們的主要做法有:
1、廣泛調研,多方聽取意見建議,嚴把設備材料質量關,制定科學、嚴格的選型采購制度,簽訂購銷合同,要求各類設備材料的采購必須是在有線電視器材設備入圍廠家中進行,從源頭上保證進入網絡的設備材料質量,為建設優(yōu)質網絡奠定前提基礎。
2、加強技術資料電子版和文字的管理工作,建立健全技術資料檔案庫。隨著光纜網絡的建設與改造工作的不斷深入,技術資料和網絡資源的管理工作顯得尤為重要。我公司高度重視技術資料的管理,指定專人負責此項工作,制定了一整套技術資料整理和歸檔流程,并通過多種途徑進行備份,保證資料內容的安全、真實、可靠。并嚴格規(guī)范技術資料檔案的查閱制度。
3、規(guī)范工程建設項目的管理工作。對工程建設項目的管理,堅持走項目申報、項目預算、項目論證、項目審批、項目實施、項目驗收、項目決算、資料整理入庫、項目移交等程序,堅持痕跡管理,每一個項目的實施都有專人負責,對整個項目從工程組織、工程施工、工程質量、施工安全直至驗收負全責,從制度上確保工程建設項目的有序管理和順利實施。
(四)緊抓有線電視傳統(tǒng)業(yè)務不放松,有效增加業(yè)務收入。
隨著有線電視網絡技術的發(fā)展,數(shù)字電視、數(shù)據業(yè)務、網絡資源租賃業(yè)務等相關產業(yè)已不斷成為有線電視網絡的新增業(yè)務,隨之將會超過傳統(tǒng)業(yè)務形成新的經濟支柱。在這場新舊技術革命的交替時期,我公司仍舊繼續(xù)抓牢有線電視網絡傳統(tǒng)業(yè)務,充分體現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務的潛力和經濟效益。結合省公司制定的“3個30%”的經營計劃目標,我公司擬定了年度經營目標,即:年度經營收入768萬元以上,力爭達到850萬;新增用戶1800戶,力爭突破2500戶。
年上半年,全縣有線電視網絡經營收入近700萬元,收費率已突破70%,新增用戶已達1600戶。在努力擴大用戶規(guī)模,增加經營收入的同時,我公司更重視的是節(jié)目傳輸質量。以優(yōu)良的信號質量贏得廣大用戶和社會各界的認同,對吸收新增用戶入網與收費工作將起到極大的促進作用。在此基礎上,我公司已組建了一支由各站片區(qū)管理員為主要成員的數(shù)字電視營銷隊伍,通過這支隊伍工作的特殊性,將數(shù)字電視的啟動推廣宣傳到用戶家中,為即將啟動的數(shù)字電視業(yè)務做好前期準備。努力做到緊抓傳統(tǒng)業(yè)務不放松,拓展新增業(yè)務出成效。
(五)加強安全播出工作,確保政治屬性不變。
網絡貨運公司工作總結篇十五
為樹立公司的良好形象,內抓管理,外樹品牌,形成高效、規(guī)范的工作習慣,制定本章程。
一、接待制度
凡有來賓,公司人員都要熱情接待,笑臉相迎,并用“您好”、“請坐”等禮貌用語接待,待客人就座后,要倒茶倒水。來客臨別時,要用“慢走”、“再見”等禮貌用語送行??腿伺c公司人員談話中間,無關人員不得吵鬧或隨便插話。未經許可,不得隨便進入總經理室和財務室。
二、電話制度
1、凡接電話者,接機首先說“您好!xx”。
2、除工作需要外,公司人員不得隨便使用公司電話聊天。
3、工作和業(yè)務需要外,公司人員不得隨意撥打長途電話,若有違例者,從工資扣除所打電話費的三倍。
4、若有來電被叫者不在公司,要做好來電記錄,包括來客姓名、電話、有何事等。
三、衛(wèi)生制度
公司人員要講究個人衛(wèi)生和公共衛(wèi)生,衣著整齊、端莊,辦公用品要擺放整齊,不得隨便亂丟亂放,隨地丟棄雜物。
四、請假制度
1、公司人員在工作時間不得隨便離崗或脫崗,不得遲到或早退,違反一次警告,違反兩次扣除工資10元,連續(xù)三次扣除半月工資。
2、公司人員一般不準請事假。若有特殊情況,可寫書面申請,經批準后,方可請假,并扣除請假天數(shù)的工資。
五、財務制度
公司人員應遵守公司的各項財務管理制度。
1、業(yè)務部門支付各類款項時要填寫資金審批表,并提供相應的付款依據,經主管會計、公司領導審核簽字后,出納方可辦理付款。
2、各項費用的報銷要填寫相應的報銷審批單。報銷審批單必須以真實、合法的原始發(fā)票為依據,原始發(fā)票不得涂改、偽造。財務人員應加強費用報銷的審核工作,對不符合規(guī)定和越權審批的,一律不予報銷。若有違反者,扣除相應報銷款項和當月工資。
六、派車制度
1、公司汽車由領導統(tǒng)一安排,未經許可,不得隨便借車、出車。
2、公司汽車誰開車誰負責,若有不必要的磕碰或損壞,由開車人負全部責任。
3、汽車要定時保養(yǎng)檢測,開車人要不斷地檢查車的機油、剎車等部件,遇有情況要及時排除或匯報。
七、本制度由xxxx貿易有限公司制定并負責解釋,本制度自xx年xx月xx日起執(zhí)行。
網絡貨運公司工作總結篇十六
顧一下工作、反思一下不足、思考一下打算,非常必要和及時。一年多來,在上級公司和大家的共同支持幫助下,本人為有線電視網絡的管理和發(fā)展作出了一點微薄的努力。現(xiàn)將一年多的工作總結如下:
這一年,對于我們有線網絡來說,是非同尋常的一年,網絡體制的改革、網絡資源的產業(yè)化運作、網絡業(yè)務經營方式的轉變等等,都給我們有線網絡注入新的活力,給我們帶來了廣闊的發(fā)展空間和發(fā)展機遇。我作為一名有線網絡人員,有幸目睹并經歷了這一年有線網絡的發(fā)展進程。在上級各部門的直接領導下,我扎實工作,不計個人名利,在網絡整合、強化管理、優(yōu)良服務、思想工作等方面作了些創(chuàng)新和探索,促進了事業(yè)的發(fā)展。
作為一名有線網絡人員,網絡配備應該說是比較精簡的,具體負責日常維修的人員現(xiàn)增加到4人,而作為一個窗口服務的行業(yè),且管理范圍涉及整個永康壩區(qū),直接用戶達3000之多,各種事情可以說是應接不暇。在人手少,工作量大的情況下,本人沒有絲毫怨言,從不把困難推向公司里,而是想方設法自我消化。努力調動自己的積極性,在大家的共同努力下,使各項工作有條不紊正常運作,一年來,在上級公司領導的直接幫助、支持下,經過全體員工的共同努力,使我站的各項工作有了新的起色。全年發(fā)展(新增入網)戶185戶,改裝樓棟線路100戶,改造和改遷主支干線8處,改遷供電電源3處;受理用戶報修860起(次),其中維修處理因區(qū)域性停電,供電戶不正常供電故障50起(次)、受風雨雷電及氣溫變化和其它因素造成的故障460起(次)、因用戶使用不當和室內私拉亂接等造成的故障350起(次);夜間維修線路3次,并完成了公司里安排的其它各項任務。
有線電視是黨和政府的重要宣傳工具,又是群眾必不可少的文化活動。一旦出現(xiàn)問題,勢必響應黨委、政府的工作,影響群眾的文化生活,后果十分嚴重。為了確保線路暢通,適應群眾的文化生活需要。我鎮(zhèn)的有線電視光纖網線路長、光點多,覆蓋范圍廣,最長到達鴨溏來回達20多公里。所經路途地形復雜,既有以架空為主的線路,過大河的線路,受人為或自然破壞的情況較為嚴重。有線電視外線管理的另一項重要任務學習就是網絡局部變更和用戶端的增減變化,隨著城市改造,街道拆遷,居民遷移,對其重新施工安裝、調試及維護應按整個系統(tǒng)設計要求處理,使其滿足技術指標的要求。有線電視是高科技裝備的社會系統(tǒng)工程,是一個龐大復雜的網絡,從信號接收、處理、傳輸、分配直至用戶,環(huán)環(huán)緊密相連。它的前端部分和外線部分(包括干線、分配網絡、用戶終端)的.技術指標的保證要依賴于各個環(huán)節(jié),任何一點出了問題都可能影響用戶的正常收看。所以,我們?yōu)榱艘WC"安全優(yōu)質播出"這一中心任務,更要加強外線的管理。
存在不足
對于工作,雖然本人是盡心盡責,但是聯(lián)系群眾不夠深入。與群眾交流就比較少,使廣大群眾的建議和呼聲很難全面了解和掌握,從一定程度上影響了我的工作積極性和熱情。
這一年,工作可謂千頭萬緒,要求處理和解決的問題很多,在這種情況下,本人有時處理問題比較簡單,特別是遇到一些較為棘手的問題時,內心就顯得比較急躁,脾氣也就容易暴躁,得理不讓人,最終傷了不少同事的感情,得罪了不少人,使一些工作事倍功半。
應該說,本人工作熱情比較高,也較為自覺主動。但隨著時間的推移,也自覺不自覺地產生了一些活思想,主要表現(xiàn)出工作熱情有所下降,工作干勁不如以前,工作積極性、主動性,創(chuàng)造性沒能很好地發(fā)揮出來,有時也會產生干多干少一個樣的不健康想法。
有線電視網絡作為窗口服務行業(yè),其服務質量優(yōu)劣,直接關系到廣電的形象。只有提供良好的服務,才能夠不斷增加用戶對我們的信任,進而才會具有市場競爭力。針對目前實際存在的優(yōu)質服務、快速反應、文明禮貌等方面的問題,本人還要下大力氣解決,首先是要加強維護工作,加大有線電視設施保護力度,確保黨和政府的聲音及時傳送到千家萬戶。其次要通過網絡線路維修真正做到"守一方網絡,保一方暢通,創(chuàng)一方效益"。有句話說的好:"千好萬好不如用戶說好,金獎銀獎不如用戶夸獎。"用戶的滿意,就是我最根本的追求目標和努力方向。為此,我將持續(xù)"樹立新形象,滿意廣電網、保暢通",積極探索在新形勢下優(yōu)質服務的新途徑、新方法、新手段。通過自己的努力,樹立自身良好的形象,增加用戶對我的工作了解和信任。真正做到服務優(yōu)質化,反應快速化、行為文明化、用語禮貌化。我想,投入才有回報,忠誠才有信任,主動才有創(chuàng)新,堅毅才有作為。在今后的工作中,我將努力增強工作的主動性、科學性和預見性,總之,我始終信守這樣一條真理:"律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人。"并將以實際行動來贏得廣大用戶的理解和信任。
網絡貨運公司工作總結篇十七
1、及時響應了各部門的電腦軟件、硬件、郵件、網絡、打印機的維護。盡可能的降低設備使用故障率,在其出現(xiàn)故障的時候,并做到了能在當?shù)亟鉀Q就當?shù)亟鉀Q,不能當?shù)亟鉀Q的也在最短的時間內給予了解決。
2、對中心每臺電腦安裝防病毒軟件,避免了病毒在公司局域網內自我復制相互傳播,占用局域網的網絡資源,甚至使得系統(tǒng)崩潰,丟失硬盤的重要資料等各種危害,并及時的對軟件進行升級,定期的清除隔離病毒的文件夾。
3、及時的對系統(tǒng)補丁進行更新,防止了病毒和黑客通過系統(tǒng)漏洞進行的破壞和攻擊。對ie、outlook、office等應用程序也打上最新的補丁,另外還關閉了一些不需要的服務,關閉guset帳號等。
4、項目機房系統(tǒng)更新,系統(tǒng)從原有的xx更新到xp,重新安裝了所有軟件,解決了一部分原無法解決的問題,并重新部署殺毒軟件解決方案。
5、交換機、路由等網絡硬件設備的維護,屏蔽中心不用的端口,安全設置等,保證公司所有電腦的安全正常工作,優(yōu)化路由運行速度,節(jié)約帶寬,提高上網的速度化和穩(wěn)定化,使我們上網的速度大大提高,保證網絡順暢。
6、針對服務器,3次被黑客攻擊采取相應的解決方案。重新部署服務器。
7、學校服務器,硬件的安裝、維修、調試,投影儀設備的定期清理,維護。
8、電話交換機部屬置,電話線調整,電話錄音設備的安裝調試。
9、rtx服務器、郵件服務器、web服務器、搭建、優(yōu)化、信息整理和測試。用戶數(shù)據導入和備份。
10、為了最大的節(jié)約成本,并針對學校所有計算機設置系統(tǒng)自動休眠,有效地節(jié)省了相當一部分資源。
11、加強了對網絡設備的維護,對經常出故障的設備采取了相應的解決辦法。公司目前一共近80多臺電腦,由于機器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件,系統(tǒng)文件也有部分受到損壞,從而導致系統(tǒng)崩潰,重裝系統(tǒng),另外有一些屬網絡故障,線路問題等。
近一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作,從不把情緒帶到工作中。在具體工作中,我努力做好服務工作?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。但我也認識到自己的不足之處:
1、因為簡單的問題重復出現(xiàn)重復解決,可能到位不及時。
2、自己的思路還很窄對現(xiàn)代網絡技術的發(fā)展認識的不夠全面,自己對新技術掌握速度還不夠快。
3、有時出現(xiàn)問題我并不知道而領導先知。其實從咱們公司的結構來看這些都是正常的,但我以網管的身份感到慚愧。
總結了過去,方能展望未來!最后說說明年的工作計劃,辭舊迎新,在總結本年度工作的同時,針對自己不足之處,我對明年工作也提出了初步設想:
1、在繼續(xù)完善公司網絡的同時,加強理論和業(yè)務知識學習,不斷提高自身綜合素質水平。把工作做到更好。
2、對公司所有電腦設備進行統(tǒng)一計算機名稱,和ip實現(xiàn)遠程管理,維護。提升工作效率。
3、領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。
4、在硬件條件允許的情況下安裝,網絡流量檢測軟件,對局域網進行監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)網絡故障和排錯,使網絡快速高效的運行。

