寫心得體會并不僅僅是為了自己，它也可以成為與他人分享經(jīng)驗和交流心得的方式。寫心得體會前要先進(jìn)行一定的資料收集和思考，確保內(nèi)容的準(zhǔn)確性和完整性。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考和借鑒。
道路交通違法心得體會篇一
一次難忘的防震演習(xí)某年全國有10多萬人在各類道路交通事故中死亡，其中有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命，有近名兒童在道路交通事故中受傷。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半；原來一個幸福美滿的家庭，因為父親酒后駕駛發(fā)生車禍結(jié)果家破人亡；一個正當(dāng)花季年華的學(xué)生在上學(xué)路上因為貪圖方便，橫穿公路，結(jié)果慘死街頭……面對著這一個個血淋淋的數(shù)字；一幕幕觸目驚心的景象；一條條活生生的生命，頃刻間走上不歸路，同學(xué)們驚呆了，有人落淚，有人嘆息，更多的是從心靈里得到了教育――交通安全要記一生。這是學(xué)校開展交通安全教育系列活動，觀看交通安全教育片的一幕。
是啊，人生在世，平安是福。這是每一個人心中的祈望。但因漠視交通法規(guī)釀成人間悲劇的事，卻一次次刺痛我們善良的心。在三月份，學(xué)校開展了一系列宣傳交通安全的活動，交通安全的標(biāo)語，內(nèi)容豐富的交通安全宣傳欄，瑯瑯上口的'交通安全四字歌，都使每一個同學(xué)意識到遵守交通法規(guī)是那樣重要。一連幾天的交通安全教育片放映更是把活動推向了高潮。家破人亡，白發(fā)人送黑發(fā)人，這些往往都是由于人們不遵守交通法規(guī)，麻痹大意造成的。一失足會成千古恨，同學(xué)們這一個個慘痛的教訓(xùn)難道還不能讓我們銘記交通安全的重要性嗎？聽老師說我們中山是全國交通管理信息化的先進(jìn)城市，我們中山的交通設(shè)施在全國也是走在前列的。這一切都為我們出行的交通安全提供了可靠的保證，我慶幸自己是一個中山人！但是我認(rèn)為這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要保證每一個人的交通安全，更重要的是讓交通安全的意識活在每一個人的心里，人人都能自覺遵守交通法規(guī)。
同學(xué)們，讓我們從現(xiàn)在起就成為遵守交通法規(guī)的一份子吧。高高興興上學(xué)來，平平安安回家去。讓我們與交通安全共成長！
道路交通違法心得體會篇二
當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當(dāng)紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當(dāng)紅色指示燈亮起時，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎？幾秒鐘的價格是多少？他不會是唯一一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎？當(dāng)然，這種悲劇有時涉及不止一個家庭，可能涉及幾個甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦？喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時候，酒精刺激的.油門會失控，方向盤會漂移，你的車隨時會變成可怕的死神，會把你經(jīng)過的路塞滿，還會緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多，是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到，每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實中呢？請克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時，我們認(rèn)真地對自己說：請遵守交通規(guī)則！讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠(yuǎn)為我們的行動買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設(shè)一個交通安全的美麗星球，最美的星球。
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的?！安灰J紅燈，不要爬護(hù)欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單，但為什么總有人不嚴(yán)格遵守呢？由于缺乏安全意識，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個活著的生命都消失了，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，你能不感到心碎嗎？黃金是有價值的，但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對家庭造成了極大的精神傷害，讓原本幸?？鞓返募彝ブщx破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險的隱患。上學(xué)放學(xué)時，很多學(xué)生騎得又快又猛，坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術(shù)，能不能把生命安全當(dāng)擦邊球？一些步行的學(xué)生，在上學(xué)和放學(xué)的路上，經(jīng)常闖紅燈，越過欄桿，為了爭取時間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間，和同伴有說有笑，又打又打，卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發(fā)生。
生命只有一次，一定要珍惜，所以請從自己做起，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，共同倡導(dǎo)“文明交通，安全出行！”
道路交通違法心得體會篇三
為提高我院醫(yī)護(hù)人員的交通安全意識，我院舉行了交通安全教育培訓(xùn)，通過此次培訓(xùn)，全體醫(yī)護(hù)人員交通安全意識進(jìn)一步提高?！胺阑紕儆谖慈弧?，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的`同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會發(fā)現(xiàn)，交通事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，全體醫(yī)護(hù)人員深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
道路交通違法心得體會篇四
一次難忘的防震演習(xí)某年全國有10多萬人在各類道路交通事故中死亡，其中有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命，有近名兒童在道路交通事故中受傷。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半；原來一個幸福美滿的家庭，由于父親酒后駕駛發(fā)生車禍結(jié)果家破人亡；一個正值花季年華的學(xué)生在上學(xué)路上由于貪圖便利，橫穿大路，結(jié)果慘死街頭……面對著這一個個血淋淋的數(shù)字；一幕幕觸目驚心的景象；一條條活生生的生命，頃刻間走上不歸路，同學(xué)們驚呆了，有人落淚，有人嘆息，更多的是從心靈里得到了教育――交通安全要記一生。這是學(xué)校開展交通安全教育系列活動，觀看交通安全教育片的一幕。
是啊，人生在世，平安是福。這是每一個人心中的祈望。但因漠視交通法規(guī)釀成人間悲劇的事，卻一次次刺痛我們和善的心。在三月份，學(xué)校開展了一系列宣傳交通安全的活動，交通安全的.標(biāo)語，內(nèi)容豐富的交通安全宣傳欄，瑯瑯上口的交通安全四字歌，都使每一個同學(xué)意識到遵守交通法規(guī)是那樣重要。一連幾天的交通安全教育片放映更是把活動推向了高潮。家破人亡，白發(fā)人送黑發(fā)人，這些往往都是由于人們不遵守交通法規(guī)，麻痹大意造成的。一失足會成千古恨，同學(xué)們這一個個慘痛的教訓(xùn)莫非還不能讓我們牢記交通安全的重要性嗎？聽教師說我們中山是全國交通治理信息化的先進(jìn)城市，我們中山的交通設(shè)施在全國也是走在前列的。這一切都為我們出行的交通安全供應(yīng)了牢靠的保證，我慶幸自己是一個中山人！但是我認(rèn)為這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要保證每一個人的交通安全，更重要的是讓交通安全的意識活在每一個人的心里，人人都能自覺遵守交通法規(guī)。
同學(xué)們，讓我們從現(xiàn)在起就成為遵守交通法規(guī)的一份子吧。高快樂興上學(xué)來，平平安安回家去。讓我們與交通安全共成長！
道路交通違法心得體會篇五
始終以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，略微留意一點就行了，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故，參與了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于無視思想作風(fēng)建立、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的`每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參與道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我熟悉到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最根本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后肯定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅決貫徹慎重行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動四周的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建立和諧社會奉獻(xiàn)自己的力氣。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警覺，克制麻痹思想，遵守交通規(guī)章，留意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
道路交通違法心得體會篇六
目前，農(nóng)村小城鎮(zhèn)在改革開放的不斷深入，市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和西部大開發(fā)穩(wěn)步實施中蓬勃發(fā)展，同時也面臨著流動人口、機(jī)動車輛、交通流量快速遞增,這一現(xiàn)象加劇了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施與交通需求間的社會矛盾更加突出，這一矛盾嚴(yán)重的影響和制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也阻礙著小城鎮(zhèn)城市化進(jìn)程的步伐。在全國幾乎所有的城市都面臨著這一社會熱點矛盾，特別是在城市化的進(jìn)一步發(fā)展中，它越來越明顯，解決這一矛盾已不在是某一個部門或是某個人的愿望，而是整個社會在建設(shè)進(jìn)程中的迫切要求?！叭恕④?、路、交通環(huán)境”能不能和諧、統(tǒng)一發(fā)展已成了衡量城市發(fā)展速度的重要因素。根據(jù)這些年我對交通管理工作的了解,提出對我縣小城鎮(zhèn)建設(shè)進(jìn)程中應(yīng)如何做好道路交通管理工作幾個方面的問題和對策：
漾濞縣是一個總?cè)丝诓坏?1萬人的小縣，城區(qū)位于漾濞上街鎮(zhèn)，面積約1.33平方公里，人口約10408人。
1、漾濞縣城道路總體概況；漾濞縣城有環(huán)城路、為民路、新建街、金星路、商業(yè)街、農(nóng)民街6條主要城市街道，其它有文化巷、來龍巷、北門巷以及仁民街等胡同里巷，總公里程6.41公里，城區(qū)街道全部為瀝青路面，有路燈照明，綠化僅為兩邊行道樹。有4個十字路口，兩處交通信號燈和執(zhí)勤崗?fù)ぃ莾?nèi)無公共停車場，僅在新建街設(shè)臨時停車線，有停車泊位40個，主街道新建街寬10米有中心標(biāo)線，為民街寬10米，劃有中心標(biāo)線，但無標(biāo)志，平均街道寬7.1米，整個城市網(wǎng)絡(luò)骨架呈自由式結(jié)構(gòu)。
2、漾濞縣機(jī)動車擁量及縣城內(nèi)交通狀況；
20xx年5月止全縣機(jī)動車總數(shù)為3461輛，其中貨車238輛，客車55輛，農(nóng)用車365輛，拖拉機(jī)223輛，摩托車2449輛，全縣交通警察13人，人均管理機(jī)動車266輛，城區(qū)日平均交通流量5533車次，人均管理425.61車次，全縣機(jī)動車駕駛員4152人，人均管理319.4人，在沒有交通信號燈的路口地人遵章率只有55%，駕駛?cè)俗裾侣?5%，城鎮(zhèn)居民日均出行量為6500人次，縣城街天交通高峰期人流量8300人次，車流量達(dá)20xx車次，全縣共設(shè)兩個客運站，擁有8輛遠(yuǎn)郊公交車，由于漾濞城區(qū)沒有專門的停車場供車輛停放，所有車輛沿街?jǐn)[放，小販以路為市，再加上停放的大小車輛經(jīng)常亂停亂放，阻礙交通，是漾濞縣城的交通亂點、堵點及事故隱患所在。
“人、車、路、交通環(huán)境”是道路交通管理中的四要素，不論是哪一個要素的滯后發(fā)展都會影響道路交通管理工作，甚至阻礙城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時也給交通管理帶來了極大的難度。
（一）關(guān)于“人”的思考。
人是交通中的主體，沒有人無所謂交通，而人對交通的不理解、不尊重，就會導(dǎo)致產(chǎn)生混亂的交通秩序，使日常的各項工作都無法開展，我縣城道路交通管理中交通參與者的主要表現(xiàn)有：
廣大交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄。盡管隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的騰飛，農(nóng)村縣城的交通日趨城市化，但廣大交通參與者的交通觀念都沒有發(fā)生大的改變，仍停留在過去小城鎮(zhèn)交通意識上，隨意性和盲目性比較大，沒有良好的交通習(xí)慣，甚至不知道紅燈停、綠燈行，以及機(jī)動車道，非機(jī)動車道和人行道的區(qū)別，只圖個人方便，不顧交通大局。特別是經(jīng)濟(jì)文化落后的山區(qū)農(nóng)村進(jìn)入城區(qū)的交通參與者，對交通法規(guī)和交通安全常識更是全然不知或知之甚少，他們把在農(nóng)村中長期形成的走路、開車的不良習(xí)慣帶入城鎮(zhèn)，對交通警察的正常交通管理不以為然，甚至疑惑不解，我行我素，對交通信號燈及交警的招呼漠然置之，對駕駛員的喇叭聲不聞不問，再加上趕集的村民們無視交通秩序，隨意擺攤置點，更使交通秩序異?；靵y，異致了各種交通占道現(xiàn)象日益嚴(yán)重，特別是街天，城市街道成了大賣場、垃圾、廢棄物滿地狼籍，造就了城市的臟、亂、雜。
（二）關(guān)于“車”和“交通環(huán)境”的思考。
1、城市規(guī)劃與交通發(fā)展不同步，交通設(shè)施滯后。
在近幾年來漾濞縣的小城鎮(zhèn)在經(jīng)濟(jì)浪潮的沖擊下也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化，原來坑洼不平的鄉(xiāng)村道路也隨之飛速發(fā)展，縣內(nèi)機(jī)動車擁有量也在隨著供求的需要急劇增加，與相應(yīng)的公共設(shè)施不能同步發(fā)展。（1）在城市規(guī)劃與建設(shè)中，公共設(shè)施的建設(shè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不能滿足這種增長的需要，城區(qū)道路窄，人車混行，使本已超負(fù)荷的道路顯得更加擁擠，再加上商販林立，10米寬的路面被占去5米，有效路面更加窄小，加上行人購物等，機(jī)動車幾乎不能行走，特別是在街天這一現(xiàn)象更為突出。（2）交通規(guī)劃不全，導(dǎo)致了車位不夠，許多車輛亂停亂放，停車隨意性非常大，特別值得一提的是行政機(jī)關(guān)、政府部門，個別駕駛員更為突出，無視交通規(guī)則，當(dāng)街停放。（3）城市建設(shè)規(guī)劃不長遠(yuǎn)，建筑新設(shè)施必先占用或破壞一部分公路，忽視交通，減少公路使用期限，大大的降低了公路應(yīng)有的通行率和使用率。
駕駛員不了解通行條件，不了解停車規(guī)定以及其他規(guī)章制度，經(jīng)常違法違章。
（三）關(guān)于“路”的思考。
1、道路功能不明確；漾濞縣內(nèi)有國道、省道、縣鄉(xiāng)道幾十條，也分成不同的等級，在這些國、省、縣、鄉(xiāng)道上各種非法占道行為經(jīng)常發(fā)生；村民打場曬糧，堆放肥料，占道放置機(jī)建材料、城區(qū)道路兩側(cè)更是商業(yè)、服務(wù)業(yè)、修理業(yè)、商販、地攤林立，道路成了既是交通又是重要商業(yè)區(qū)，從很大程度上降低了機(jī)動車的通行率。有大量的公共交通、貨運交通、非機(jī)動車交通和行人交通，形成交通類型復(fù)雜，交通密度大，交通頻繁的混合交通，相互干擾，交通安全、暢通得不到保證。
2、路面設(shè)施不全；城區(qū)交通路面設(shè)施差，設(shè)備不全，路面標(biāo)志遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足道路交通的需要，缺少必要的停車場設(shè)施，絕大多數(shù)的車輛都是當(dāng)街停放，無法形成良好的交通秩序，更加重了交通管理工作。道路沒有護(hù)欄設(shè)施，行人和機(jī)動車混雜，埋下了極大的事故的隱患。
面臨著這樣的一個交通現(xiàn)狀，我們交通管理部門如何使用國家的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和管理中的工作步驟、工作方法來規(guī)范人、車、路、交通環(huán)境“四要素”中所存在的主、客觀問題，利用有限的管理資源實現(xiàn)交通安全、暢通、有序的管理目標(biāo)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作貢獻(xiàn)。這是交通管理工作面臨的工作難點和關(guān)鍵所在，從漾濞的現(xiàn)實交通出發(fā)，我們交通管理部門應(yīng)該做好以下的工作，使人、車、路和諧發(fā)展，解決交通與發(fā)展之間的矛盾。
（一）加強(qiáng)交通安全宣傳教育；
加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民的交通安全素質(zhì)是預(yù)防和減少交通事故，根治違章和維護(hù)良好交通秩序的治本措施。只有每個交通參與者的'交通安全意識增強(qiáng)了，并自覺依法行車走路，交通秩序才會徹底變好。一方面立足長遠(yuǎn)，從學(xué)校入手，加強(qiáng)小學(xué)生遵守公共交通的啟蒙教育，使今后的交通安全意識得到普及。另一方面加強(qiáng)交通安全宣傳，深入縣內(nèi)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全法制意識相對薄弱的村寨，廣泛宣傳交通安全和法制意識從最貼近交通參與者的利益方面入手，灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識，改變過去無視交通在公路上、大街小巷，勝似閑庭信步、無視交通信號，不顧其他交通參與者，隨意停放車輛，任意穿行馬路、無證駕車、酒后駕車等妨礙交通安全的行為，營造一個良好的交通安全宣傳氛圍。
（二）創(chuàng)新管理手段、大膽管理；
加大城區(qū)人口較為集中的新建街十字路口的紅綠燈管理，從潛意識里給交通參與者灌輸交通安全意識，規(guī)范交通參與者的交通行為，并不斷創(chuàng)新管理手段，大膽創(chuàng)新、大膽管理，如：更改上路執(zhí)勤時間，提前上班執(zhí)勤規(guī)范交通高峰期交通參與者的交通行為，經(jīng)常下鄉(xiāng)巡查鄉(xiāng)村道路交通情況，委托偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派出所管理交通，加強(qiáng)夜間巡邏機(jī)制，減少失管、漏管現(xiàn)象等。不斷健全管理體制，從《道路交通安全法》和其他的交通法規(guī)出發(fā)，以教育和處罰相結(jié)合的管理原則管理交通參與者的交通行為。
（三）建議政府更新交通設(shè)施，創(chuàng)造良好交通環(huán)境；
完善停車場，改變亂停亂放的停車惡習(xí)。提出意見和理由，建議政府和城建等部門將公共停車場的建設(shè)放在城市建設(shè)的重要位置，建立和城市規(guī)模及城市機(jī)動車擁有量相適應(yīng)的公共停車場，并合理布置，加強(qiáng)管理。徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現(xiàn)象。增設(shè)交通標(biāo)志和交通防護(hù)欄，劃分人行道和機(jī)動車道，從客觀上杜絕交通違法行為。
（四）加大整治力度，凈化交通環(huán)境；
要使縣城的交通有序、暢通就必須要加大整治力度，凈化交通環(huán)境。由于目前交通管理部門的職能和警力配置因素，對城區(qū)的交通管理，必須聯(lián)合工商、城建、交通、農(nóng)機(jī)及公安諸警種齊抓共管，各司其職，各負(fù)其責(zé)，綜合治理。除了日常管理外，每年定期開展統(tǒng)一行動，打擊盜搶機(jī)動車和無牌無證、假牌假證、報廢車輛上路行駛、亂停亂放等各種違法行為，治理占用道路擺攤設(shè)點、打場曬糧，規(guī)范機(jī)動車修理攤點，營造嚴(yán)管氛圍，以確保城鎮(zhèn)交通安全有序，凈化交通環(huán)境。
（五）動員社會力量參與交通管理；
交通行為是一種廣泛的社會存在，交通思想道德建設(shè)和行為規(guī)范，單靠交警部門的職能作用，顯然不夠。只有采取多種形式，組織完善社會性、群眾性的交通管理網(wǎng)絡(luò)，如組織中小學(xué)生參加交通管理、創(chuàng)建交通安全文明村鎮(zhèn)，走交通管理社會化的管理途徑，形成社會監(jiān)督，使交通參與者逐步成為自覺文明的交通主體，并聚合成社會全體才能確保人們現(xiàn)代交通意識和文明行為的形成和不斷進(jìn)步。
總之，只有堅持綜合治理道路交通方針，充分運用國家法律、法規(guī)、交通工程技術(shù)、現(xiàn)代化管理手段對人、車、路進(jìn)行全面的管理，使三者之間的時間和空間達(dá)到平衡，實現(xiàn)安全、暢通之目的；把近期措施和長遠(yuǎn)規(guī)劃結(jié)合起來，把改善縣城交通與加強(qiáng)縣城對外交通輻射能力結(jié)合起來，把政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)與對城區(qū)交通系統(tǒng)工程的科研工作結(jié)合起來，才能有效地改善農(nóng)村小城鎮(zhèn)的交通秩序管理，為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會追趕型、跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
道路交通違法心得體會篇七
作為一名汽車駕駛員，我承諾：
五、積極參加每周一的安全活動和安全知識、技能的學(xué)習(xí)，提高自己的風(fēng)險識別能力和避險能力。
六、按照巡回檢查制度，認(rèn)真做好出車前的巡回檢查工作，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，及時整改，不開帶病車上路。
七、做好車輛的定期保養(yǎng)，依據(jù)車輛：“一日三檢表”做好“一日三檢”工作，確保車況良好及gps車載終端設(shè)備發(fā)熱完好及正常使用。
八、出車前領(lǐng)取路單，并嚴(yán)格按照路單規(guī)定的路線行駛?；貓龊蟀匆?guī)定做好每日“三交一封”。
九、結(jié)合新版qhse體系文件，認(rèn)真進(jìn)行hse學(xué)習(xí)
以上是我的承諾，若有違反愿接受責(zé)任追究。
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20xx年xx月xx日
道路交通違法心得體會篇八
為了積極構(gòu)建“平安xx”，保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，推動養(yǎng)成做文明交通行為習(xí)慣和保障道路交通安全暢通，預(yù)防和減少交通事故，本人愿自覺遵守交通安全法律法規(guī)，抵制交通違法，摒棄交通陋習(xí)，努力爭當(dāng)文明駕駛?cè)?。在此，我鄭重承諾并遵守以下條款內(nèi)容：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細(xì)則》等法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T和公司的`車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“安全第一”
一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)則。
二、積極參加相關(guān)部門組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受相關(guān)部門定期安全知識、駕駛技能和機(jī)械常識的考核。
三、精心維護(hù)所駕車輛，嚴(yán)格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機(jī)械事故的發(fā)生。
四、駕安全車，切實做到不酒后駕車，不無證駕車，不闖紅燈，不超載超速，不開英雄車、斗氣，不爭道掄行，不向車外亂扔雜物。
五、停文明車，切實做到按位停車，路口不越線停車，不在網(wǎng)格線內(nèi)停車，不在路口、公交?？空军c停車，不違法占道亂停亂放。
xxx。
20xx年xx月xx日。
道路交通違法心得體會篇九
為了防止交通事故的發(fā)生，根據(jù)上級集中整治“三超一疲勞”專項行動，保障廣大旅客出行安全，本人承諾如下：
一、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及相關(guān)交通法規(guī)，不超速行駛，不超員載客，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不在高速上停車上下旅客。
二、行車前，認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況，不開帶病車，行車中，時刻注意車輛技術(shù)狀況變化，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，回站后，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，確保車輛狀況始終處于完好狀態(tài)。
三、駕駛車輛時，集中精力，安全駕駛，文明禮讓。
四、遇有冰雪霧天氣，提前做好安全防護(hù)，自覺服從交通指揮，確保行車安全。
五、積極參加單位組織的交通安全宣傳教育活動，自覺提高交通安全意識，做到警鐘長鳴。
xxx
20xx年xx月xx日
道路交通違法心得體會篇十
為營造依法經(jīng)營、健康文明、誠實守信、公平競爭的廣告市場環(huán)境，共同促進(jìn)銀川市廣告業(yè)的健康發(fā)展，抵制虛假違法廣告行為，我單位作如下鄭重承諾：
一、嚴(yán)格遵守《廣告法》、《廣告管理條例》、《大眾傳播媒介廣告發(fā)布審查規(guī)定》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，加強(qiáng)自律，恪守社會公德和職業(yè)道德，自覺凈化廣告發(fā)布環(huán)境，把握正確的廣告宣傳導(dǎo)向，傳播社會先進(jìn)文化，弘揚社會正氣，樹立行業(yè)誠信形象，做依法經(jīng)營廣告的實踐者、誠實自律的先行者、先進(jìn)文化的傳播者和廣告市場秩序的維護(hù)者。
二、建立健全廣告業(yè)務(wù)承接、審核、檔案管理等制度，加強(qiáng)對廣告審查員的培訓(xùn)和管理，落實法定廣告審查責(zé)任。依法承接廣告，依法發(fā)布廣告，堅決不承接證明文件和手續(xù)不全以及內(nèi)容不真實、不合法的廣告業(yè)務(wù)。
三、誠實守信，拒絕設(shè)計、制作、發(fā)布各類虛假違法廣告。
四、積極投身社會公益事業(yè)，大力創(chuàng)作和發(fā)布公益廣告，倡導(dǎo)民族傳統(tǒng)文化，樹立社會良好風(fēng)尚，促進(jìn)廣告行業(yè)精神文明建設(shè)。
五、自覺接受政府監(jiān)管部門的管理，自覺接受社會各界的監(jiān)督和批評，及時認(rèn)真處理消費者有關(guān)廣告投訴，維護(hù)消費者的合法權(quán)益。
承諾單位（蓋章）：
法定代表人（負(fù)責(zé)人）簽名
x年x月x日
道路交通違法心得體會篇十一
為維護(hù)道路交通秩序，杜絕重特大交通事故發(fā)生，在參與交通時，本人慎重承諾：
1、自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣西壯族自治區(qū)道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。
2、按照公司《駕駛員崗位操作規(guī)程》安全駕駛、文明行駛，堅決做到“七不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛（在身體狀況不好時不駕車）。
3、保證定期對車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，保持車輛的安全技術(shù)性能狀況良好，車容車貌清潔，隨車配備安全錘、滅火器等安全設(shè)施。
4、保證營運車輛和本人各種牌、證齊全有效（與所駕駛的車輛相適應(yīng)的行車證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證、公司核發(fā)的“準(zhǔn)駕證”等），并參保機(jī)動車交強(qiáng)險、乘運人險、商業(yè)險。
5、發(fā)生突發(fā)性公共事件時，服從人民政府和有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、管理和指揮。
6、發(fā)生事故時，及時按程序報告，不瞞報、謊報、漏報，并積極組織施救。
以上承諾條款，本人已認(rèn)真仔細(xì)閱讀，將自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位的管理。如因違法、違規(guī)行車、駕駛，而導(dǎo)致發(fā)生交通安全事故，本人自愿承擔(dān)由此帶來的一切法律后果及相應(yīng)的賠償責(zé)任，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰。
xxx
20xx年xx月xx日
道路交通違法心得體會篇十二
為進(jìn)一步加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育和管理，提高學(xué)生的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，作為學(xué)生家長，我與學(xué)校簽訂交通安全保證書。
1，認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為學(xué)生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2，對學(xué)生開展經(jīng)常性的交通安全教育，增強(qiáng)他們遵守交通安全法律法規(guī)的意識和能力，鼓勵其積極參加學(xué)校組織的'各種交通安全教育活動。
3，不讓學(xué)生乘坐農(nóng)用車，報廢車，拖拉機(jī)和無牌無證無運營手續(xù)的車輛上下學(xué)，不乘坐超載車輛。及時向?qū)W校及有關(guān)部門舉報運載學(xué)生的可疑車輛。
4，切實盡到家長的職責(zé)，最大限度地保證學(xué)生在上下學(xué)途中的交通安全。
以上各項我保證做到，請學(xué)校和老師予以監(jiān)督。
學(xué)校（章）：xxx。
家長（簽字）：xxx。
校長（簽字）：xxxx。
20xx年xx月xx日。
道路交通違法心得體會篇十三
為了加強(qiáng)港內(nèi)交通安全，攜手共建平安港區(qū)，為了提高港內(nèi)交通安全意識，堅決遏制和杜絕港內(nèi)道路交通事故的發(fā)生，遵守港內(nèi)交通安全規(guī)定和其他安全規(guī)定是本公司駕駛?cè)撕统藙?wù)人員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，本公司承諾如下：
一、堅決聽從港內(nèi)工作人員的指揮，車輛按指定路線行駛并且做到有序停放。
二、港內(nèi)行車時，慢速行駛，主動避讓行人和非機(jī)動車，不鳴笛，不超車，文明駕駛。
三、進(jìn)出港內(nèi)路口時一定減速慢行。
四、絕不酒后駕車。
如有違反承諾，造成一切后果，本公司將承擔(dān)責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日
道路交通違法心得體會篇十四
xxxx：
貴司于20xx年1月10日發(fā)放的《告知書》已收悉。x通過政府有關(guān)部門和貴司的多次宣傳和教育，承諾人授權(quán)貴司以助拆的方式拆除承諾人擅自建造的未見證建筑物（構(gòu)筑物）。現(xiàn)承諾人就位于擅自建造的未見證建筑物（構(gòu)筑物）,面積共計平方米，其中集體面積平方米(以鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理指揮部實地丈量的面積為準(zhǔn)）,向貴司作出如下承諾：
一、承諾人承諾在x年x月x日前的規(guī)定期限內(nèi)，將上述全部未見證建筑物（構(gòu)筑物）交由貴司聯(lián)系新鎮(zhèn)相關(guān)部門拆除。
二、承諾人在上述規(guī)定期限內(nèi)未按時向貴司交房拆除的，承諾人同意貴司將該未見證建筑物（構(gòu)筑物）移交給鎮(zhèn)相關(guān)部門實施環(huán)境綜合治理，并不再享受任何補(bǔ)貼及合同期滿后不再續(xù)簽，由此造成的一切后果均由承諾人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
三、承諾人未能在規(guī)定期限內(nèi)按時交房拆除的，承諾人自愿向貴司支付上一年度一年租金標(biāo)準(zhǔn)作為違約金。
四、承諾人在規(guī)定期限內(nèi)未按時交房拆除的.，同意貴司將聯(lián)合供電供水公司采取停水、停電等措施，造成損失的由承諾人自行承擔(dān)。
五、承諾人在規(guī)定期限內(nèi)做好所有物品搬離及承租企業(yè)清退工作，承諾人授權(quán)貴司，對留置在該未見證建筑物（構(gòu)筑物）中的所有物品有權(quán)進(jìn)行處置，視作承諾人放棄，任由貴司無償處置，造成損失的由承諾人自行承擔(dān)。
六、在助拆過程中的有關(guān)安全問題，承諾人承諾積極配合，做到不阻撓、不對抗等，并做好相關(guān)安全穩(wěn)定工作。
七、若承諾人涉及該未見證建筑物（構(gòu)筑物）上的一切遺留問題（包括債權(quán)債務(wù)及勞動關(guān)系處置等相關(guān)事項）均由承諾人負(fù)責(zé)處置解決，并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
八、承諾人能積極配合助拆工作，在承諾人完成未見證建筑物（構(gòu)筑物）拆除后，貴司愿意向鎮(zhèn)職能部門申請相關(guān)補(bǔ)貼，并經(jīng)鎮(zhèn)職能部門驗收合格后按規(guī)定支付并簽收。
九、助拆完畢后，承諾人承諾不再擅自搭建任何建筑物（構(gòu)筑物）。如有違反，由承諾人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
十、承諾人因不遵守上述承諾內(nèi)容造成的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任，均由承諾人承擔(dān)，同時承擔(dān)承諾書中違約責(zé)任。
十一、本承諾書一式三份，雙方各執(zhí)一份，信息統(tǒng)計組存檔一份。
特此承諾。
承諾人（單位蓋章）：
代表人（簽名）：
身份證號碼：
20xx年x月x日。
道路交通違法心得體會篇一
一次難忘的防震演習(xí)某年全國有10多萬人在各類道路交通事故中死亡，其中有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命，有近名兒童在道路交通事故中受傷。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半；原來一個幸福美滿的家庭，因為父親酒后駕駛發(fā)生車禍結(jié)果家破人亡；一個正當(dāng)花季年華的學(xué)生在上學(xué)路上因為貪圖方便，橫穿公路，結(jié)果慘死街頭……面對著這一個個血淋淋的數(shù)字；一幕幕觸目驚心的景象；一條條活生生的生命，頃刻間走上不歸路，同學(xué)們驚呆了，有人落淚，有人嘆息，更多的是從心靈里得到了教育――交通安全要記一生。這是學(xué)校開展交通安全教育系列活動，觀看交通安全教育片的一幕。
是啊，人生在世，平安是福。這是每一個人心中的祈望。但因漠視交通法規(guī)釀成人間悲劇的事，卻一次次刺痛我們善良的心。在三月份，學(xué)校開展了一系列宣傳交通安全的活動，交通安全的標(biāo)語，內(nèi)容豐富的交通安全宣傳欄，瑯瑯上口的'交通安全四字歌，都使每一個同學(xué)意識到遵守交通法規(guī)是那樣重要。一連幾天的交通安全教育片放映更是把活動推向了高潮。家破人亡，白發(fā)人送黑發(fā)人，這些往往都是由于人們不遵守交通法規(guī)，麻痹大意造成的。一失足會成千古恨，同學(xué)們這一個個慘痛的教訓(xùn)難道還不能讓我們銘記交通安全的重要性嗎？聽老師說我們中山是全國交通管理信息化的先進(jìn)城市，我們中山的交通設(shè)施在全國也是走在前列的。這一切都為我們出行的交通安全提供了可靠的保證，我慶幸自己是一個中山人！但是我認(rèn)為這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要保證每一個人的交通安全，更重要的是讓交通安全的意識活在每一個人的心里，人人都能自覺遵守交通法規(guī)。
同學(xué)們，讓我們從現(xiàn)在起就成為遵守交通法規(guī)的一份子吧。高高興興上學(xué)來，平平安安回家去。讓我們與交通安全共成長！
道路交通違法心得體會篇二
當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當(dāng)紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當(dāng)紅色指示燈亮起時，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎？幾秒鐘的價格是多少？他不會是唯一一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎？當(dāng)然，這種悲劇有時涉及不止一個家庭，可能涉及幾個甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦？喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時候，酒精刺激的.油門會失控，方向盤會漂移，你的車隨時會變成可怕的死神，會把你經(jīng)過的路塞滿，還會緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多，是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到，每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實中呢？請克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時，我們認(rèn)真地對自己說：請遵守交通規(guī)則！讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠(yuǎn)為我們的行動買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設(shè)一個交通安全的美麗星球，最美的星球。
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的?！安灰J紅燈，不要爬護(hù)欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單，但為什么總有人不嚴(yán)格遵守呢？由于缺乏安全意識，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個活著的生命都消失了，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，你能不感到心碎嗎？黃金是有價值的，但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對家庭造成了極大的精神傷害，讓原本幸?？鞓返募彝ブщx破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險的隱患。上學(xué)放學(xué)時，很多學(xué)生騎得又快又猛，坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術(shù)，能不能把生命安全當(dāng)擦邊球？一些步行的學(xué)生，在上學(xué)和放學(xué)的路上，經(jīng)常闖紅燈，越過欄桿，為了爭取時間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間，和同伴有說有笑，又打又打，卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發(fā)生。
生命只有一次，一定要珍惜，所以請從自己做起，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，共同倡導(dǎo)“文明交通，安全出行！”
道路交通違法心得體會篇三
為提高我院醫(yī)護(hù)人員的交通安全意識，我院舉行了交通安全教育培訓(xùn)，通過此次培訓(xùn)，全體醫(yī)護(hù)人員交通安全意識進(jìn)一步提高?！胺阑紕儆谖慈弧?，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的`同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會發(fā)現(xiàn)，交通事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，全體醫(yī)護(hù)人員深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
道路交通違法心得體會篇四
一次難忘的防震演習(xí)某年全國有10多萬人在各類道路交通事故中死亡，其中有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命，有近名兒童在道路交通事故中受傷。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半；原來一個幸福美滿的家庭，由于父親酒后駕駛發(fā)生車禍結(jié)果家破人亡；一個正值花季年華的學(xué)生在上學(xué)路上由于貪圖便利，橫穿大路，結(jié)果慘死街頭……面對著這一個個血淋淋的數(shù)字；一幕幕觸目驚心的景象；一條條活生生的生命，頃刻間走上不歸路，同學(xué)們驚呆了，有人落淚，有人嘆息，更多的是從心靈里得到了教育――交通安全要記一生。這是學(xué)校開展交通安全教育系列活動，觀看交通安全教育片的一幕。
是啊，人生在世，平安是福。這是每一個人心中的祈望。但因漠視交通法規(guī)釀成人間悲劇的事，卻一次次刺痛我們和善的心。在三月份，學(xué)校開展了一系列宣傳交通安全的活動，交通安全的.標(biāo)語，內(nèi)容豐富的交通安全宣傳欄，瑯瑯上口的交通安全四字歌，都使每一個同學(xué)意識到遵守交通法規(guī)是那樣重要。一連幾天的交通安全教育片放映更是把活動推向了高潮。家破人亡，白發(fā)人送黑發(fā)人，這些往往都是由于人們不遵守交通法規(guī)，麻痹大意造成的。一失足會成千古恨，同學(xué)們這一個個慘痛的教訓(xùn)莫非還不能讓我們牢記交通安全的重要性嗎？聽教師說我們中山是全國交通治理信息化的先進(jìn)城市，我們中山的交通設(shè)施在全國也是走在前列的。這一切都為我們出行的交通安全供應(yīng)了牢靠的保證，我慶幸自己是一個中山人！但是我認(rèn)為這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要保證每一個人的交通安全，更重要的是讓交通安全的意識活在每一個人的心里，人人都能自覺遵守交通法規(guī)。
同學(xué)們，讓我們從現(xiàn)在起就成為遵守交通法規(guī)的一份子吧。高快樂興上學(xué)來，平平安安回家去。讓我們與交通安全共成長！
道路交通違法心得體會篇五
始終以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，略微留意一點就行了，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故，參與了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于無視思想作風(fēng)建立、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的`每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參與道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我熟悉到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最根本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后肯定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅決貫徹慎重行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動四周的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建立和諧社會奉獻(xiàn)自己的力氣。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警覺，克制麻痹思想，遵守交通規(guī)章，留意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
道路交通違法心得體會篇六
目前，農(nóng)村小城鎮(zhèn)在改革開放的不斷深入，市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和西部大開發(fā)穩(wěn)步實施中蓬勃發(fā)展，同時也面臨著流動人口、機(jī)動車輛、交通流量快速遞增,這一現(xiàn)象加劇了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施與交通需求間的社會矛盾更加突出，這一矛盾嚴(yán)重的影響和制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也阻礙著小城鎮(zhèn)城市化進(jìn)程的步伐。在全國幾乎所有的城市都面臨著這一社會熱點矛盾，特別是在城市化的進(jìn)一步發(fā)展中，它越來越明顯，解決這一矛盾已不在是某一個部門或是某個人的愿望，而是整個社會在建設(shè)進(jìn)程中的迫切要求?！叭恕④?、路、交通環(huán)境”能不能和諧、統(tǒng)一發(fā)展已成了衡量城市發(fā)展速度的重要因素。根據(jù)這些年我對交通管理工作的了解,提出對我縣小城鎮(zhèn)建設(shè)進(jìn)程中應(yīng)如何做好道路交通管理工作幾個方面的問題和對策：
漾濞縣是一個總?cè)丝诓坏?1萬人的小縣，城區(qū)位于漾濞上街鎮(zhèn)，面積約1.33平方公里，人口約10408人。
1、漾濞縣城道路總體概況；漾濞縣城有環(huán)城路、為民路、新建街、金星路、商業(yè)街、農(nóng)民街6條主要城市街道，其它有文化巷、來龍巷、北門巷以及仁民街等胡同里巷，總公里程6.41公里，城區(qū)街道全部為瀝青路面，有路燈照明，綠化僅為兩邊行道樹。有4個十字路口，兩處交通信號燈和執(zhí)勤崗?fù)ぃ莾?nèi)無公共停車場，僅在新建街設(shè)臨時停車線，有停車泊位40個，主街道新建街寬10米有中心標(biāo)線，為民街寬10米，劃有中心標(biāo)線，但無標(biāo)志，平均街道寬7.1米，整個城市網(wǎng)絡(luò)骨架呈自由式結(jié)構(gòu)。
2、漾濞縣機(jī)動車擁量及縣城內(nèi)交通狀況；
20xx年5月止全縣機(jī)動車總數(shù)為3461輛，其中貨車238輛，客車55輛，農(nóng)用車365輛，拖拉機(jī)223輛，摩托車2449輛，全縣交通警察13人，人均管理機(jī)動車266輛，城區(qū)日平均交通流量5533車次，人均管理425.61車次，全縣機(jī)動車駕駛員4152人，人均管理319.4人，在沒有交通信號燈的路口地人遵章率只有55%，駕駛?cè)俗裾侣?5%，城鎮(zhèn)居民日均出行量為6500人次，縣城街天交通高峰期人流量8300人次，車流量達(dá)20xx車次，全縣共設(shè)兩個客運站，擁有8輛遠(yuǎn)郊公交車，由于漾濞城區(qū)沒有專門的停車場供車輛停放，所有車輛沿街?jǐn)[放，小販以路為市，再加上停放的大小車輛經(jīng)常亂停亂放，阻礙交通，是漾濞縣城的交通亂點、堵點及事故隱患所在。
“人、車、路、交通環(huán)境”是道路交通管理中的四要素，不論是哪一個要素的滯后發(fā)展都會影響道路交通管理工作，甚至阻礙城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時也給交通管理帶來了極大的難度。
（一）關(guān)于“人”的思考。
人是交通中的主體，沒有人無所謂交通，而人對交通的不理解、不尊重，就會導(dǎo)致產(chǎn)生混亂的交通秩序，使日常的各項工作都無法開展，我縣城道路交通管理中交通參與者的主要表現(xiàn)有：
廣大交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄。盡管隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的騰飛，農(nóng)村縣城的交通日趨城市化，但廣大交通參與者的交通觀念都沒有發(fā)生大的改變，仍停留在過去小城鎮(zhèn)交通意識上，隨意性和盲目性比較大，沒有良好的交通習(xí)慣，甚至不知道紅燈停、綠燈行，以及機(jī)動車道，非機(jī)動車道和人行道的區(qū)別，只圖個人方便，不顧交通大局。特別是經(jīng)濟(jì)文化落后的山區(qū)農(nóng)村進(jìn)入城區(qū)的交通參與者，對交通法規(guī)和交通安全常識更是全然不知或知之甚少，他們把在農(nóng)村中長期形成的走路、開車的不良習(xí)慣帶入城鎮(zhèn)，對交通警察的正常交通管理不以為然，甚至疑惑不解，我行我素，對交通信號燈及交警的招呼漠然置之，對駕駛員的喇叭聲不聞不問，再加上趕集的村民們無視交通秩序，隨意擺攤置點，更使交通秩序異?；靵y，異致了各種交通占道現(xiàn)象日益嚴(yán)重，特別是街天，城市街道成了大賣場、垃圾、廢棄物滿地狼籍，造就了城市的臟、亂、雜。
（二）關(guān)于“車”和“交通環(huán)境”的思考。
1、城市規(guī)劃與交通發(fā)展不同步，交通設(shè)施滯后。
在近幾年來漾濞縣的小城鎮(zhèn)在經(jīng)濟(jì)浪潮的沖擊下也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化，原來坑洼不平的鄉(xiāng)村道路也隨之飛速發(fā)展，縣內(nèi)機(jī)動車擁有量也在隨著供求的需要急劇增加，與相應(yīng)的公共設(shè)施不能同步發(fā)展。（1）在城市規(guī)劃與建設(shè)中，公共設(shè)施的建設(shè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不能滿足這種增長的需要，城區(qū)道路窄，人車混行，使本已超負(fù)荷的道路顯得更加擁擠，再加上商販林立，10米寬的路面被占去5米，有效路面更加窄小，加上行人購物等，機(jī)動車幾乎不能行走，特別是在街天這一現(xiàn)象更為突出。（2）交通規(guī)劃不全，導(dǎo)致了車位不夠，許多車輛亂停亂放，停車隨意性非常大，特別值得一提的是行政機(jī)關(guān)、政府部門，個別駕駛員更為突出，無視交通規(guī)則，當(dāng)街停放。（3）城市建設(shè)規(guī)劃不長遠(yuǎn)，建筑新設(shè)施必先占用或破壞一部分公路，忽視交通，減少公路使用期限，大大的降低了公路應(yīng)有的通行率和使用率。
駕駛員不了解通行條件，不了解停車規(guī)定以及其他規(guī)章制度，經(jīng)常違法違章。
（三）關(guān)于“路”的思考。
1、道路功能不明確；漾濞縣內(nèi)有國道、省道、縣鄉(xiāng)道幾十條，也分成不同的等級，在這些國、省、縣、鄉(xiāng)道上各種非法占道行為經(jīng)常發(fā)生；村民打場曬糧，堆放肥料，占道放置機(jī)建材料、城區(qū)道路兩側(cè)更是商業(yè)、服務(wù)業(yè)、修理業(yè)、商販、地攤林立，道路成了既是交通又是重要商業(yè)區(qū)，從很大程度上降低了機(jī)動車的通行率。有大量的公共交通、貨運交通、非機(jī)動車交通和行人交通，形成交通類型復(fù)雜，交通密度大，交通頻繁的混合交通，相互干擾，交通安全、暢通得不到保證。
2、路面設(shè)施不全；城區(qū)交通路面設(shè)施差，設(shè)備不全，路面標(biāo)志遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足道路交通的需要，缺少必要的停車場設(shè)施，絕大多數(shù)的車輛都是當(dāng)街停放，無法形成良好的交通秩序，更加重了交通管理工作。道路沒有護(hù)欄設(shè)施，行人和機(jī)動車混雜，埋下了極大的事故的隱患。
面臨著這樣的一個交通現(xiàn)狀，我們交通管理部門如何使用國家的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和管理中的工作步驟、工作方法來規(guī)范人、車、路、交通環(huán)境“四要素”中所存在的主、客觀問題，利用有限的管理資源實現(xiàn)交通安全、暢通、有序的管理目標(biāo)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作貢獻(xiàn)。這是交通管理工作面臨的工作難點和關(guān)鍵所在，從漾濞的現(xiàn)實交通出發(fā)，我們交通管理部門應(yīng)該做好以下的工作，使人、車、路和諧發(fā)展，解決交通與發(fā)展之間的矛盾。
（一）加強(qiáng)交通安全宣傳教育；
加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民的交通安全素質(zhì)是預(yù)防和減少交通事故，根治違章和維護(hù)良好交通秩序的治本措施。只有每個交通參與者的'交通安全意識增強(qiáng)了，并自覺依法行車走路，交通秩序才會徹底變好。一方面立足長遠(yuǎn)，從學(xué)校入手，加強(qiáng)小學(xué)生遵守公共交通的啟蒙教育，使今后的交通安全意識得到普及。另一方面加強(qiáng)交通安全宣傳，深入縣內(nèi)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全法制意識相對薄弱的村寨，廣泛宣傳交通安全和法制意識從最貼近交通參與者的利益方面入手，灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識，改變過去無視交通在公路上、大街小巷，勝似閑庭信步、無視交通信號，不顧其他交通參與者，隨意停放車輛，任意穿行馬路、無證駕車、酒后駕車等妨礙交通安全的行為，營造一個良好的交通安全宣傳氛圍。
（二）創(chuàng)新管理手段、大膽管理；
加大城區(qū)人口較為集中的新建街十字路口的紅綠燈管理，從潛意識里給交通參與者灌輸交通安全意識，規(guī)范交通參與者的交通行為，并不斷創(chuàng)新管理手段，大膽創(chuàng)新、大膽管理，如：更改上路執(zhí)勤時間，提前上班執(zhí)勤規(guī)范交通高峰期交通參與者的交通行為，經(jīng)常下鄉(xiāng)巡查鄉(xiāng)村道路交通情況，委托偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派出所管理交通，加強(qiáng)夜間巡邏機(jī)制，減少失管、漏管現(xiàn)象等。不斷健全管理體制，從《道路交通安全法》和其他的交通法規(guī)出發(fā)，以教育和處罰相結(jié)合的管理原則管理交通參與者的交通行為。
（三）建議政府更新交通設(shè)施，創(chuàng)造良好交通環(huán)境；
完善停車場，改變亂停亂放的停車惡習(xí)。提出意見和理由，建議政府和城建等部門將公共停車場的建設(shè)放在城市建設(shè)的重要位置，建立和城市規(guī)模及城市機(jī)動車擁有量相適應(yīng)的公共停車場，并合理布置，加強(qiáng)管理。徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現(xiàn)象。增設(shè)交通標(biāo)志和交通防護(hù)欄，劃分人行道和機(jī)動車道，從客觀上杜絕交通違法行為。
（四）加大整治力度，凈化交通環(huán)境；
要使縣城的交通有序、暢通就必須要加大整治力度，凈化交通環(huán)境。由于目前交通管理部門的職能和警力配置因素，對城區(qū)的交通管理，必須聯(lián)合工商、城建、交通、農(nóng)機(jī)及公安諸警種齊抓共管，各司其職，各負(fù)其責(zé)，綜合治理。除了日常管理外，每年定期開展統(tǒng)一行動，打擊盜搶機(jī)動車和無牌無證、假牌假證、報廢車輛上路行駛、亂停亂放等各種違法行為，治理占用道路擺攤設(shè)點、打場曬糧，規(guī)范機(jī)動車修理攤點，營造嚴(yán)管氛圍，以確保城鎮(zhèn)交通安全有序，凈化交通環(huán)境。
（五）動員社會力量參與交通管理；
交通行為是一種廣泛的社會存在，交通思想道德建設(shè)和行為規(guī)范，單靠交警部門的職能作用，顯然不夠。只有采取多種形式，組織完善社會性、群眾性的交通管理網(wǎng)絡(luò)，如組織中小學(xué)生參加交通管理、創(chuàng)建交通安全文明村鎮(zhèn)，走交通管理社會化的管理途徑，形成社會監(jiān)督，使交通參與者逐步成為自覺文明的交通主體，并聚合成社會全體才能確保人們現(xiàn)代交通意識和文明行為的形成和不斷進(jìn)步。
總之，只有堅持綜合治理道路交通方針，充分運用國家法律、法規(guī)、交通工程技術(shù)、現(xiàn)代化管理手段對人、車、路進(jìn)行全面的管理，使三者之間的時間和空間達(dá)到平衡，實現(xiàn)安全、暢通之目的；把近期措施和長遠(yuǎn)規(guī)劃結(jié)合起來，把改善縣城交通與加強(qiáng)縣城對外交通輻射能力結(jié)合起來，把政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)與對城區(qū)交通系統(tǒng)工程的科研工作結(jié)合起來，才能有效地改善農(nóng)村小城鎮(zhèn)的交通秩序管理，為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會追趕型、跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
道路交通違法心得體會篇七
作為一名汽車駕駛員，我承諾：
五、積極參加每周一的安全活動和安全知識、技能的學(xué)習(xí)，提高自己的風(fēng)險識別能力和避險能力。
六、按照巡回檢查制度，認(rèn)真做好出車前的巡回檢查工作，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，及時整改，不開帶病車上路。
七、做好車輛的定期保養(yǎng)，依據(jù)車輛：“一日三檢表”做好“一日三檢”工作，確保車況良好及gps車載終端設(shè)備發(fā)熱完好及正常使用。
八、出車前領(lǐng)取路單，并嚴(yán)格按照路單規(guī)定的路線行駛?；貓龊蟀匆?guī)定做好每日“三交一封”。
九、結(jié)合新版qhse體系文件，認(rèn)真進(jìn)行hse學(xué)習(xí)
以上是我的承諾，若有違反愿接受責(zé)任追究。
xxx
20xx年xx月xx日
道路交通違法心得體會篇八
為了積極構(gòu)建“平安xx”，保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，推動養(yǎng)成做文明交通行為習(xí)慣和保障道路交通安全暢通，預(yù)防和減少交通事故，本人愿自覺遵守交通安全法律法規(guī)，抵制交通違法，摒棄交通陋習(xí)，努力爭當(dāng)文明駕駛?cè)?。在此，我鄭重承諾并遵守以下條款內(nèi)容：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細(xì)則》等法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T和公司的`車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“安全第一”
一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)則。
二、積極參加相關(guān)部門組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受相關(guān)部門定期安全知識、駕駛技能和機(jī)械常識的考核。
三、精心維護(hù)所駕車輛，嚴(yán)格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機(jī)械事故的發(fā)生。
四、駕安全車，切實做到不酒后駕車，不無證駕車，不闖紅燈，不超載超速，不開英雄車、斗氣，不爭道掄行，不向車外亂扔雜物。
五、停文明車，切實做到按位停車，路口不越線停車，不在網(wǎng)格線內(nèi)停車，不在路口、公交?？空军c停車，不違法占道亂停亂放。
xxx。
20xx年xx月xx日。
道路交通違法心得體會篇九
為了防止交通事故的發(fā)生，根據(jù)上級集中整治“三超一疲勞”專項行動，保障廣大旅客出行安全，本人承諾如下：
一、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及相關(guān)交通法規(guī)，不超速行駛，不超員載客，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不在高速上停車上下旅客。
二、行車前，認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況，不開帶病車，行車中，時刻注意車輛技術(shù)狀況變化，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，回站后，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，確保車輛狀況始終處于完好狀態(tài)。
三、駕駛車輛時，集中精力，安全駕駛，文明禮讓。
四、遇有冰雪霧天氣，提前做好安全防護(hù)，自覺服從交通指揮，確保行車安全。
五、積極參加單位組織的交通安全宣傳教育活動，自覺提高交通安全意識，做到警鐘長鳴。
xxx
20xx年xx月xx日
道路交通違法心得體會篇十
為營造依法經(jīng)營、健康文明、誠實守信、公平競爭的廣告市場環(huán)境，共同促進(jìn)銀川市廣告業(yè)的健康發(fā)展，抵制虛假違法廣告行為，我單位作如下鄭重承諾：
一、嚴(yán)格遵守《廣告法》、《廣告管理條例》、《大眾傳播媒介廣告發(fā)布審查規(guī)定》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，加強(qiáng)自律，恪守社會公德和職業(yè)道德，自覺凈化廣告發(fā)布環(huán)境，把握正確的廣告宣傳導(dǎo)向，傳播社會先進(jìn)文化，弘揚社會正氣，樹立行業(yè)誠信形象，做依法經(jīng)營廣告的實踐者、誠實自律的先行者、先進(jìn)文化的傳播者和廣告市場秩序的維護(hù)者。
二、建立健全廣告業(yè)務(wù)承接、審核、檔案管理等制度，加強(qiáng)對廣告審查員的培訓(xùn)和管理，落實法定廣告審查責(zé)任。依法承接廣告，依法發(fā)布廣告，堅決不承接證明文件和手續(xù)不全以及內(nèi)容不真實、不合法的廣告業(yè)務(wù)。
三、誠實守信，拒絕設(shè)計、制作、發(fā)布各類虛假違法廣告。
四、積極投身社會公益事業(yè)，大力創(chuàng)作和發(fā)布公益廣告，倡導(dǎo)民族傳統(tǒng)文化，樹立社會良好風(fēng)尚，促進(jìn)廣告行業(yè)精神文明建設(shè)。
五、自覺接受政府監(jiān)管部門的管理，自覺接受社會各界的監(jiān)督和批評，及時認(rèn)真處理消費者有關(guān)廣告投訴，維護(hù)消費者的合法權(quán)益。
承諾單位（蓋章）：
法定代表人（負(fù)責(zé)人）簽名
x年x月x日
道路交通違法心得體會篇十一
為維護(hù)道路交通秩序，杜絕重特大交通事故發(fā)生，在參與交通時，本人慎重承諾：
1、自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣西壯族自治區(qū)道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。
2、按照公司《駕駛員崗位操作規(guī)程》安全駕駛、文明行駛，堅決做到“七不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛（在身體狀況不好時不駕車）。
3、保證定期對車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，保持車輛的安全技術(shù)性能狀況良好，車容車貌清潔，隨車配備安全錘、滅火器等安全設(shè)施。
4、保證營運車輛和本人各種牌、證齊全有效（與所駕駛的車輛相適應(yīng)的行車證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證、公司核發(fā)的“準(zhǔn)駕證”等），并參保機(jī)動車交強(qiáng)險、乘運人險、商業(yè)險。
5、發(fā)生突發(fā)性公共事件時，服從人民政府和有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、管理和指揮。
6、發(fā)生事故時，及時按程序報告，不瞞報、謊報、漏報，并積極組織施救。
以上承諾條款，本人已認(rèn)真仔細(xì)閱讀，將自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位的管理。如因違法、違規(guī)行車、駕駛，而導(dǎo)致發(fā)生交通安全事故，本人自愿承擔(dān)由此帶來的一切法律后果及相應(yīng)的賠償責(zé)任，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰。
xxx
20xx年xx月xx日
道路交通違法心得體會篇十二
為進(jìn)一步加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育和管理，提高學(xué)生的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，作為學(xué)生家長，我與學(xué)校簽訂交通安全保證書。
1，認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為學(xué)生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2，對學(xué)生開展經(jīng)常性的交通安全教育，增強(qiáng)他們遵守交通安全法律法規(guī)的意識和能力，鼓勵其積極參加學(xué)校組織的'各種交通安全教育活動。
3，不讓學(xué)生乘坐農(nóng)用車，報廢車，拖拉機(jī)和無牌無證無運營手續(xù)的車輛上下學(xué)，不乘坐超載車輛。及時向?qū)W校及有關(guān)部門舉報運載學(xué)生的可疑車輛。
4，切實盡到家長的職責(zé)，最大限度地保證學(xué)生在上下學(xué)途中的交通安全。
以上各項我保證做到，請學(xué)校和老師予以監(jiān)督。
學(xué)校（章）：xxx。
家長（簽字）：xxx。
校長（簽字）：xxxx。
20xx年xx月xx日。
道路交通違法心得體會篇十三
為了加強(qiáng)港內(nèi)交通安全，攜手共建平安港區(qū)，為了提高港內(nèi)交通安全意識，堅決遏制和杜絕港內(nèi)道路交通事故的發(fā)生，遵守港內(nèi)交通安全規(guī)定和其他安全規(guī)定是本公司駕駛?cè)撕统藙?wù)人員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，本公司承諾如下：
一、堅決聽從港內(nèi)工作人員的指揮，車輛按指定路線行駛并且做到有序停放。
二、港內(nèi)行車時，慢速行駛，主動避讓行人和非機(jī)動車，不鳴笛，不超車，文明駕駛。
三、進(jìn)出港內(nèi)路口時一定減速慢行。
四、絕不酒后駕車。
如有違反承諾，造成一切后果，本公司將承擔(dān)責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日
道路交通違法心得體會篇十四
xxxx：
貴司于20xx年1月10日發(fā)放的《告知書》已收悉。x通過政府有關(guān)部門和貴司的多次宣傳和教育，承諾人授權(quán)貴司以助拆的方式拆除承諾人擅自建造的未見證建筑物（構(gòu)筑物）。現(xiàn)承諾人就位于擅自建造的未見證建筑物（構(gòu)筑物）,面積共計平方米，其中集體面積平方米(以鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理指揮部實地丈量的面積為準(zhǔn)）,向貴司作出如下承諾：
一、承諾人承諾在x年x月x日前的規(guī)定期限內(nèi)，將上述全部未見證建筑物（構(gòu)筑物）交由貴司聯(lián)系新鎮(zhèn)相關(guān)部門拆除。
二、承諾人在上述規(guī)定期限內(nèi)未按時向貴司交房拆除的，承諾人同意貴司將該未見證建筑物（構(gòu)筑物）移交給鎮(zhèn)相關(guān)部門實施環(huán)境綜合治理，并不再享受任何補(bǔ)貼及合同期滿后不再續(xù)簽，由此造成的一切后果均由承諾人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
三、承諾人未能在規(guī)定期限內(nèi)按時交房拆除的，承諾人自愿向貴司支付上一年度一年租金標(biāo)準(zhǔn)作為違約金。
四、承諾人在規(guī)定期限內(nèi)未按時交房拆除的.，同意貴司將聯(lián)合供電供水公司采取停水、停電等措施，造成損失的由承諾人自行承擔(dān)。
五、承諾人在規(guī)定期限內(nèi)做好所有物品搬離及承租企業(yè)清退工作，承諾人授權(quán)貴司，對留置在該未見證建筑物（構(gòu)筑物）中的所有物品有權(quán)進(jìn)行處置，視作承諾人放棄，任由貴司無償處置，造成損失的由承諾人自行承擔(dān)。
六、在助拆過程中的有關(guān)安全問題，承諾人承諾積極配合，做到不阻撓、不對抗等，并做好相關(guān)安全穩(wěn)定工作。
七、若承諾人涉及該未見證建筑物（構(gòu)筑物）上的一切遺留問題（包括債權(quán)債務(wù)及勞動關(guān)系處置等相關(guān)事項）均由承諾人負(fù)責(zé)處置解決，并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
八、承諾人能積極配合助拆工作，在承諾人完成未見證建筑物（構(gòu)筑物）拆除后，貴司愿意向鎮(zhèn)職能部門申請相關(guān)補(bǔ)貼，并經(jīng)鎮(zhèn)職能部門驗收合格后按規(guī)定支付并簽收。
九、助拆完畢后，承諾人承諾不再擅自搭建任何建筑物（構(gòu)筑物）。如有違反，由承諾人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
十、承諾人因不遵守上述承諾內(nèi)容造成的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任，均由承諾人承擔(dān)，同時承擔(dān)承諾書中違約責(zé)任。
十一、本承諾書一式三份，雙方各執(zhí)一份，信息統(tǒng)計組存檔一份。
特此承諾。
承諾人（單位蓋章）：
代表人（簽名）：
身份證號碼：
20xx年x月x日。