在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大，它可以保護民事法律關(guān)系。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
集裝箱運輸合同范本篇一
法定代表人:
企業(yè)營業(yè)執(zhí)照號碼:
住所地:
聯(lián)系電話:
乙方:
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
住址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律,法規(guī)的規(guī)定,甲,乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就道路集裝箱貨物運輸車輛合作經(jīng)營業(yè)務(wù)達成一致協(xié)議如下,供雙方共同遵守:
第一條 合作
1.1甲,乙雙方確認:本合同為民事合同,而非勞動合同,如有勞動關(guān)系,另行簽訂勞動合同.
1.2甲,乙雙方依照國家有關(guān)法律的規(guī)定,一致同意按本合同的條款和條件,由乙方投資購買本合同項下的道路集裝箱貨物運輸車輛并與甲方合作經(jīng)營道路集裝箱運輸業(yè)務(wù).
第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認,乙方投入合作的道路集裝箱貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
發(fā)動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
第三條 合同期限
3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止.
第四條 經(jīng)營管理費用
4.1 乙方向甲方按 元/(月/季/半年/年)標(biāo)準支付經(jīng)營管理費用.
4.2乙方應(yīng)于 前向甲方足額繳納經(jīng)營管理費用.
4.3甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方繳納的經(jīng)營管理費用時向乙方開出收款憑證.
第五條 車輛所有權(quán)
5.1 本合同項下車輛的所有權(quán)歸乙方所有.
5.2 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自將本合同項下車輛用于抵押或投資.
5.3 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自轉(zhuǎn)讓,出租,出借本合同項下車輛.
第六條 車輛經(jīng)營權(quán)
6.1乙方自主經(jīng)營本合同項下車輛,享有營運收益并承擔(dān)營運成本.
6.2未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本合同項下車輛轉(zhuǎn)移或變相轉(zhuǎn)移給他人經(jīng)營,否則,甲方有權(quán)終止本合同并按本合同第十五條追究違約責(zé)任.
第七條 車輛營運管理
7.1甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)主管部門的要求建立健全各項安全生產(chǎn)管理等規(guī)章制度,如有修改應(yīng)及時通知乙方.
7.2合同期間,乙方必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及甲方依法制定的各項規(guī)章制度.
7.3乙方不得利用本合同項下車輛進行走私等違法犯罪活動,否則,由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān).
7.4合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛進行管理,包括組織對本合同項下車輛的年審,技術(shù)檢測,安全檢查,維護和主管部門年度考核.
7.5合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業(yè)人員進行從業(yè)資格審核,安全教育與運營管理培訓(xùn)等內(nèi)容.
7.6本合同項下車輛營運所需的各種手續(xù),包括行駛證,道路運輸證,海關(guān)備案手續(xù),港運通等,由甲方按規(guī)定在有關(guān)政府主管部門辦理.
第八條 駕駛員管理
8.1 甲方應(yīng)當(dāng)與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動合同,按深圳市社會保險的有關(guān)規(guī)定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔(dān)的保險費由乙方支付.
8.2 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動合同,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔(dān)的保險費也由乙方支付.
第九條 費用承擔(dān)
9.1 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的固定費用,包括保險費,養(yǎng)路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔(dān).乙方應(yīng)在甲方通知之日起十日內(nèi)繳納上述費用,以便甲方統(tǒng)一到有關(guān)部門辦理.
9.2 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養(yǎng)費,非甲方原因產(chǎn)生的行政罰款等,由乙方承擔(dān).
9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān).
9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務(wù)所產(chǎn)生的合理費用,由乙方承擔(dān).
9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續(xù)所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān).
第十條 車輛保險
10.1甲方為本合同項下車輛統(tǒng)一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責(zé)任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責(zé)任險: 萬元;
(4)司機乘客責(zé)任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責(zé)任險: 萬元;
(7)其它: .
10.2 乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
第十一條 人身保險
11.1甲方為本合同項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低于 萬元.
11.2乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
11.3 如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應(yīng)執(zhí)行本合同第13.1(5)的約定.
第十二條 責(zé)任分擔(dān)
12.1非因甲方原因在運營過程中產(chǎn)生的法律責(zé)任,均由乙方自行承擔(dān).
12.2如因甲方原因造成本合同項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務(wù),由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔(dān),并免去相應(yīng)的經(jīng)營管理費用.
12.3如因甲方未及時辦理本合同7.6項下各種手續(xù),由此給乙方造成的損失由甲方承擔(dān).
12.4合同期間,若本合同項下車輛發(fā)生交通事故,因此產(chǎn)生的相應(yīng)經(jīng)濟損失與法律責(zé)任(包括賠償責(zé)任)均由乙方承擔(dān).發(fā)生交通事故后,乙方應(yīng)根據(jù)具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關(guān)費用的,乙方應(yīng)及時支付.若乙方拒絕或無力承擔(dān)有關(guān)賠償責(zé)任而使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應(yīng)相互配合,妥善處理.
12.5因本合同項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經(jīng)濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本合同仍未終止,乙方仍應(yīng)繳納經(jīng)營管理費用.
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
第十三條 合同變更
非經(jīng)對方同意,合同任何一方無權(quán)修改合同.如遇政策變化或有關(guān)未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應(yīng)遵從《中華人民共和國合同法》及其他法律,法規(guī)和政策的有關(guān)規(guī)定,在平等互利的原則下友好協(xié)商并簽訂書面修改或補充協(xié)議.
第十四條 合同的解除和終止
14.1合同期內(nèi),乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權(quán)解除合同:
(1)連續(xù) 個月或累計 個月未能按期繳納經(jīng)營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;
(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關(guān)賠償費用的;
(4)乙方違反國家法律法規(guī)的強制性規(guī)定或嚴重違反甲方依法制定的各項規(guī)章制度的;
(5)在本合同生效后 日內(nèi)未履行本合同第九,十條約定義務(wù)的.
14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經(jīng)營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:
(1)依據(jù)本合同產(chǎn)生的乙方應(yīng)向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.
14.3 甲方不履行本合同義務(wù),致使乙方無法正常運營的,乙方有權(quán)解除合同并向甲方請求超出部分的經(jīng)營管理費用及損害賠償.
14.4合同期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續(xù)需事先經(jīng)甲方同意,甲方應(yīng)在10天內(nèi)向乙方作出同意或不同意的書面答復(fù).甲方同意的,應(yīng)當(dāng)提供必要協(xié)助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續(xù)之日前,本合同的約定一直有效,相關(guān)費用按實際營運天數(shù)結(jié)算.經(jīng)營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.
第十五條 履約保證金
15.1為保證合同切實履行,乙方應(yīng)在本合同簽訂之日起 日內(nèi)向甲方交付履約保證金 萬元.
15.2履約保證金應(yīng)于合同解除或終止后 日內(nèi)無息退還乙方,但應(yīng)扣除乙方各項應(yīng)付費用,各項行政罰款及遲延履行違約金等.
第十六條 違約責(zé)任
16.1 本合同生效后,雙方應(yīng)當(dāng)積極履行本合同規(guī)定的各項義務(wù);如發(fā)生違約,違約方須賠償對方違約金 元;若違約金不足以彌補對方經(jīng)濟損失,則違約方還須承擔(dān)不足部分的賠償責(zé)任.
16.2 若乙方拖欠甲方經(jīng)營管理費用及甲方代付的各項費用,自拖欠之日起須按每日拖欠費用的 ‰向甲方支付遲延履行違約金.
第十七條 爭議解決
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決.若協(xié)商不成,任何一方均可依法向 (只能單選).
向甲方所在地人民法院提起訴訟;
向乙方所在地人民法院提起訴訟;
向深圳仲裁委員會申請仲裁;
向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條 其他約定
第十九條 附則
19.1日后雙方可能達成的補充協(xié)議是本合同的有效組成部分.
19.2本合同自雙方簽署之日起生效.
19.3本合同一式三份,合同雙方及深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會各執(zhí)一份,具有同等法律效力.
甲方(蓋章) : ? ? ? ? ?乙方(簽字):
法定代表人(簽字): ?
簽署日期: 年 月 日
簽署日期: ?年 月
集裝箱運輸合同范本篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方發(fā)貨人負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 貨物到達目的港后，甲方如實填寫客戶簽收單。5.因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費由甲方承擔(dān)。
5. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前1天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方在收到甲方提送貨資料傳真后，應(yīng)及時按船名航次進行確認，同時必須在規(guī)定時間內(nèi)提供足夠的車輛，并將貨物安全、無損、準時到達提送貨地址，如貨物丟失、雨淋、污損、霉變造成損失由乙方負責(zé)。不允許與客戶吵架，發(fā)車前主動與收.發(fā)貨人電話聯(lián)系， 以確保運輸任務(wù)順利完成。乙方必須在貨柜抵港可提柜之日起按照提貨急緩順序 送貨，如乙方原因沒有按時送貨， 承擔(dān)由此產(chǎn)生的滯箱費，碼頭超期費和堆存費及造成客戶工程延誤所帶來的賠償責(zé)任。
2、 乙方在碼頭提箱時，如發(fā)現(xiàn)箱體變形，封條丟失等不良狀況，應(yīng)及時反饋給甲方，聽 從甲方的安排，如未經(jīng)甲方同意乙方擅自將狀況不良的貨柜送出，所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損時，應(yīng)最大限度地維護甲方的利益，協(xié) 助客戶做好拍照(箱體外表和受損貨物的情況)工作，清點受損貨量并做好記錄，以便為日后解決糾紛提供依據(jù)。
3、 乙方接受甲方代收運費委托，必須采取有效的防范措施保證運費安全回收，如等卸完 貨后貨主才以無法查明貨損原因少付或拒付運費的乙方必須第一時間通知甲方，否則乙方承擔(dān)收全運費責(zé)任。送貨完畢，甲方將視乙方已全額收回運費，并據(jù)此與乙方進行結(jié)算。
4、 甲方要求的扣貨必須嚴格執(zhí)行，放貨通知必須加蓋甲方放貨專用章才有效，因把關(guān)不嚴擅自放掉貨物，乙方必須承擔(dān)甲方因此造成無法回收貨主運費的風(fēng)險，貨主拖欠甲方所有的運費都轉(zhuǎn)移給乙方，由乙方負責(zé)追收，甲方據(jù)此與乙方進行結(jié)算。
5、 乙方送貨完畢后，必須得到收貨人簽名或蓋章并帶回后交甲方結(jié)算運費和存檔同時及時向甲方發(fā)出送貨完畢信息。
6、 乙方必須做好甲方客戶資料的保密工作，如泄露客戶資料，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則終止雙方合作。乙方必須承擔(dān)由此給甲方帶來經(jīng)濟損失，并追究乙方違約的一切法律責(zé)任，
7、 若貨物出險，乙方應(yīng)在第一時間通知甲方，保護現(xiàn)場，協(xié)作保險公司工作，及時提供必要的相關(guān)的手續(xù)給甲方。
三、 費用結(jié)算：
1.乙方每月5日提供對賬單。
2. 費用總額以雙方費用確認通知書為準。相關(guān)費用如有變動(提價或是降價)乙方應(yīng)在甲方裝貨前通知甲方。
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 其它事宜：
1. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。 甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
集裝箱運輸合同范本篇三
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：中山市逸航物流有限公司
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸代理事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《裝箱單》。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’gp,26噸/40’gp),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用，但改單費是必收項目)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 運作之前，乙方需提供《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》、《運單》《裝箱單》樣本給甲方，讓甲方充分了解其內(nèi)容。
2. 乙方接受甲方的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等事宜，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物。
3. 乙方負責(zé)派車到甲方處取貨并委托裝箱人裝箱，相關(guān)費用已包含在貨物運輸費里。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
4. 乙方根據(jù)甲方的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》及《裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方即為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
5. 船舶開航后，及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期。
6. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知，并在貨物抵港后根據(jù)《委托書》記載及時安排拖箱至其指定地點。
7. 如甲方更改委托內(nèi)容，須提前通知乙方。乙方在接受委托后，即為甲方辦理有關(guān)更改，并把結(jié)果告知甲方。
8. 乙方定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用及結(jié)算：
1. 費用：中山市板芙鎮(zhèn)四海家具到北京順義區(qū)(不含稅，含25萬保險)6100元/40hq。
結(jié)算方式：
(1)預(yù)付：運雜費須在貨物到達目的港之前付清。
(2)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1
號—15號的所有費用。
(3)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付，以到我司銀行賬號為準，我司農(nóng)業(yè)銀行賬號(私賬)：戶名：林偉雄，卡號6228480101130736214
四、 保險條款
甲方向乙方支付保險附加費(按貨物申明價值的千分之一計收)后由乙方承擔(dān)貨物運輸?shù)囊磺酗L(fēng)險(最高賠償限額為貨物申明價值)，下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表：
日期： 代表： 日期：
集裝箱運輸合同范本篇四
甲 方：×××
乙 方：×××
注冊地址： 身份證號碼(附復(fù)印件)：
聯(lián)系電話： 現(xiàn) 住 址：
甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)達成協(xié)議如下，雙方共同遵守：
一、合作方式
1、乙方自購集裝箱運輸拖車(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營,自負盈虧。
2、甲方為乙方辦理車輛正常營運所需的各類證件及代購代繳各項規(guī)費，費用由乙方承擔(dān)。
二、合作期限：期限三年，自 年 月 日至 年 月 日止。
三、合作車輛信息(可單列清單)
車輛品牌 車輛型號 車輛牌號 發(fā)動機號碼 車架號碼 備注
(車況資料可另附頁補充)
四、違約責(zé)任
1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴重違反本協(xié)議規(guī)定，造成無法繼續(xù)合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權(quán)向違約方索賠，并追究相應(yīng)經(jīng)濟責(zé)任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車。
五、協(xié)議解除
1、本協(xié)議有效期滿，自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作，乙方結(jié)清所有款項后，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個月內(nèi)將車輛所有證件稅費等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的，須于本協(xié)議終止前一個月提出申請，經(jīng)甲方同意后，雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán))。
5 經(jīng)甲方同意，乙方將車輛轉(zhuǎn)讓給他人后，本協(xié)議自動終止。
3、如因國家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時，本合同自動終止。
六、雙方權(quán)利與義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、辦理運輸車輛、司機相關(guān)證件及批文，費用由乙方承擔(dān)。
2、代購代繳乙方車輛保險費、養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費等，費用由乙方承擔(dān)，甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費用到期前 天通知乙方，如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。
3、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費。乙方需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的 %代扣代繳營業(yè)稅及附加稅，開票之時當(dāng)即現(xiàn)款交清。
4、向乙方收取行政管理費用每月每車 元人民幣。
5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。
6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作，甲,乙雙方應(yīng)對合作期間,因車輛違章,事故等事項作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無息返還乙方所交押金.若風(fēng)險押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時,甲方有權(quán)就風(fēng)險金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力.
7、甲方受乙方委托，為其承運貨物，乙方在運作月結(jié)束后滿 天，支付甲方運費、代墊費用等款項。
8、其它：
(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費及車輛所得稅，如需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的 %收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納，不申報繳納的，由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔(dān)。
2、提供 輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車架，自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機，并負責(zé)車輛安全和司機的管理。
3、自主經(jīng)營，自負盈虧，承擔(dān)車輛運作過程中所需的一切流動資金。
4、乙方應(yīng)當(dāng)認真全面履行本協(xié)議，如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責(zé)任和應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)，損害甲方利益時，甲方有權(quán)扣留車輛，并要求乙方進行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，并沒收履約保證金。當(dāng)履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時，甲方有權(quán)申請將車輛拍賣，以拍賣價款抵償乙方所欠債務(wù)。
5、承擔(dān)運輸過程中貨物損壞、短少、滅失、被盜、車輛遲到、司機違章、違法或發(fā)生交通事故所造成的一切經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。
6、每月25日前向甲方繳納上月行政管理費，逾期交納的，甲方有權(quán)按每日千分之三收取滯納金。
7、按公司規(guī)定購買保險，處理交通事故及索賠，承擔(dān)保險索賠不足部分的全部責(zé)任。
8、在本合同的有效期內(nèi)，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押和擔(dān)保，否則，甲方不予辦理相關(guān)手續(xù)。擅自過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔(dān)保無效。同時，甲方有權(quán)將擅自轉(zhuǎn)讓和過戶的車輛收回，并無條件沒收風(fēng)險金，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
9、合作期間，乙方必須條件服從甲方的各項規(guī)章制度，自覺遵守國家法律、法規(guī)及地方性法規(guī)，如因違法、違規(guī)所產(chǎn)生的后果由乙方自負。
10、乙方不得在未與甲方、相關(guān)第三人結(jié)清債權(quán)、債務(wù)的情況下，辦理合作車輛的過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔(dān)保。
11、因乙方原因造成未能及時辦理各項費用的購買以及證件審驗、換證、補證手續(xù)，產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方自行承擔(dān)。連續(xù)二個月或年累計三個月不按時交款的，甲方有權(quán)停辦有關(guān)證件和批文。
12、其它：
七、其它
1、《合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)協(xié)議書附件》作為本協(xié)議的附件，具有同等效力。
2、甲方的各項規(guī)章制度及《車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議》與本合同同時使用，具有同等法律效力。
15 甲乙雙方有簽訂《分期付款購車合同》的，《分期付款購車合同》在有效期內(nèi)依然有效，與本合同一并執(zhí)行，與本合同抵觸之處，按本合同執(zhí)行。
16 本協(xié)議執(zhí)行過程中未盡事宜，可經(jīng)協(xié)商后另行簽訂書面協(xié)議，作為本協(xié)議附件，具有同等效力。
17 本協(xié)議履行發(fā)生爭議的，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，由 市仲裁委員會仲裁，或直接向人民法院提起訴訟。
18 本協(xié)議一式叁份，甲方貳份，乙方壹份，自甲、乙雙方簽字之日生效，加蓋甲方騎縫章。
甲方(蓋章)： 乙方(簽字)：
法定代表人(簽字)：
簽約日期： 年 月 日 簽約地點：
合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)協(xié)議書附件
甲 方： 乙 方：
注冊地址： 身份證號碼(附復(fù)印件)：
聯(lián)系電話： 現(xiàn) 住 址：
集裝箱運輸合同范本篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方
應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。
如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
集裝箱運輸合同范本篇六
甲方:
法定代表人:
企業(yè)營業(yè)執(zhí)照號碼:
住所地:
聯(lián)系電話:
乙方:
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
住址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律,法規(guī)的規(guī)定,甲,乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就道路集裝箱貨物運輸車輛合作經(jīng)營業(yè)務(wù)達成一致協(xié)議如下,供雙方共同遵守:
第一條 合作
1.1甲,乙雙方確認:本合同為民事合同,而非勞動合同,如有勞動關(guān)系,另行簽訂勞動合同.
1.2甲,乙雙方依照國家有關(guān)法律的規(guī)定,一致同意按本合同的條款和條件,由乙方投資購買本合同項下的道路集裝箱貨物運輸車輛并與甲方合作經(jīng)營道路集裝箱運輸業(yè)務(wù).
第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認,乙方投入合作的道路集裝箱貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
發(fā)動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
第三條 合同期限
3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止.
第四條 經(jīng)營管理費用
4.1 乙方向甲方按 元/(月/季/半年/年)標(biāo)準支付經(jīng)營管理費用.
4.2乙方應(yīng)于 前向甲方足額繳納經(jīng)營管理費用.
4.3甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方繳納的經(jīng)營管理費用時向乙方開出收款憑證.
第五條 車輛所有權(quán)
5.1 本合同項下車輛的所有權(quán)歸乙方所有.
5.2 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自將本合同項下車輛用于抵押或投資.
5.3 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自轉(zhuǎn)讓,出租,出借本合同項下車輛.
第六條 車輛經(jīng)營權(quán)
6.1乙方自主經(jīng)營本合同項下車輛,享有營運收益并承擔(dān)營運成本.
6.2未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本合同項下車輛轉(zhuǎn)移或變相轉(zhuǎn)移給他人經(jīng)營,否則,甲方有權(quán)終止本合同并按本合同第十五條追究違約責(zé)任.
第七條 車輛營運管理
7.1甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)主管部門的要求建立健全各項安全生產(chǎn)管理等規(guī)章制度,如有修改應(yīng)及時通知乙方.
7.2合同期間,乙方必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及甲方依法制定的各項規(guī)章制度.
7.3乙方不得利用本合同項下車輛進行走私等違法犯罪活動,否則,由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān).
7.4合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛進行管理,包括組織對本合同項下車輛的年審,技術(shù)檢測,安全檢查,維護和主管部門年度考核.
7.5合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業(yè)人員進行從業(yè)資格審核,安全教育與運營管理培訓(xùn)等內(nèi)容.
7.6本合同項下車輛營運所需的各種手續(xù),包括行駛證,道路運輸證,海關(guān)備案手續(xù),港運通等,由甲方按規(guī)定在有關(guān)政府主管部門辦理.
第八條 駕駛員管理
8.1 甲方應(yīng)當(dāng)與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動合同,按深圳市社會保險的有關(guān)規(guī)定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔(dān)的保險費由乙方支付.
8.2 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動合同,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔(dān)的保險費也由乙方支付.
第九條 費用承擔(dān)
9.1 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的固定費用,包括保險費,養(yǎng)路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔(dān).乙方應(yīng)在甲方通知之日起十日內(nèi)繳納上述費用,以便甲方統(tǒng)一到有關(guān)部門辦理.
9.2 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養(yǎng)費,非甲方原因產(chǎn)生的行政罰款等,由乙方承擔(dān).
9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān).
9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務(wù)所產(chǎn)生的合理費用,由乙方承擔(dān).
9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續(xù)所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān).
第十條 車輛保險
10.1甲方為本合同項下車輛統(tǒng)一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責(zé)任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責(zé)任險: 萬元;
(4)司機乘客責(zé)任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責(zé)任險: 萬元;
(7)其它: .
10.2 乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
第十一條 人身保險
11.1甲方為本合同項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低于 萬元.
11.2乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
11.3 如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應(yīng)執(zhí)行本合同第13.1(5)的約定.
第十二條 責(zé)任分擔(dān)
12.1非因甲方原因在運營過程中產(chǎn)生的法律責(zé)任,均由乙方自行承擔(dān).
12.2如因甲方原因造成本合同項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務(wù),由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔(dān),并免去相應(yīng)的經(jīng)營管理費用.
12.3如因甲方未及時辦理本合同7.6項下各種手續(xù),由此給乙方造成的損失由甲方承擔(dān).
12.4合同期間,若本合同項下車輛發(fā)生交通事故,因此產(chǎn)生的相應(yīng)經(jīng)濟損失與法律責(zé)任(包括賠償責(zé)任)均由乙方承擔(dān).發(fā)生交通事故后,乙方應(yīng)根據(jù)具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關(guān)費用的,乙方應(yīng)及時支付.若乙方拒絕或無力承擔(dān)有關(guān)賠償責(zé)任而使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應(yīng)相互配合,妥善處理.
12.5因本合同項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經(jīng)濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本合同仍未終止,乙方仍應(yīng)繳納經(jīng)營管理費用.
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
第十三條 合同變更
非經(jīng)對方同意,合同任何一方無權(quán)修改合同.如遇政策變化或有關(guān)未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應(yīng)遵從《中華人民共和國合同法》及其他法律,法規(guī)和政策的有關(guān)規(guī)定,在平等互利的原則下友好協(xié)商并簽訂書面修改或補充協(xié)議.
第十四條 合同的解除和終止
14.1合同期內(nèi),乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權(quán)解除合同:
(1)連續(xù) 個月或累計 個月未能按期繳納經(jīng)營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;
(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關(guān)賠償費用的;
(4)乙方違反國家法律法規(guī)的強制性規(guī)定或嚴重違反甲方依法制定的各項規(guī)章制度的;
(5)在本合同生效后 日內(nèi)未履行本合同第九,十條約定義務(wù)的.
14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經(jīng)營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:
(1)依據(jù)本合同產(chǎn)生的乙方應(yīng)向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.
14.3 甲方不履行本合同義務(wù),致使乙方無法正常運營的,乙方有權(quán)解除合同并向甲方請求超出部分的經(jīng)營管理費用及損害賠償.
14.4合同期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續(xù)需事先經(jīng)甲方同意,甲方應(yīng)在10天內(nèi)向乙方作出同意或不同意的書面答復(fù).甲方同意的,應(yīng)當(dāng)提供必要協(xié)助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續(xù)之日前,本合同的約定一直有效,相關(guān)費用按實際營運天數(shù)結(jié)算.經(jīng)營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.
第十五條 履約保證金
15.1為保證合同切實履行,乙方應(yīng)在本合同簽訂之日起 日內(nèi)向甲方交付履約保證金 萬元.
15.2履約保證金應(yīng)于合同解除或終止后 日內(nèi)無息退還乙方,但應(yīng)扣除乙方各項應(yīng)付費用,各項行政罰款及遲延履行違約金等.
第十六條 違約責(zé)任
16.1 本合同生效后,雙方應(yīng)當(dāng)積極履行本合同規(guī)定的各項義務(wù);如發(fā)生違約,違約方須賠償對方違約金 元;若違約金不足以彌補對方經(jīng)濟損失,則違約方還須承擔(dān)不足部分的賠償責(zé)任.
16.2 若乙方拖欠甲方經(jīng)營管理費用及甲方代付的各項費用,自拖欠之日起須按每日拖欠費用的 ‰向甲方支付遲延履行違約金.
第十七條 爭議解決
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決.若協(xié)商不成,任何一方均可依法向 (只能單選).
向甲方所在地人民法院提起訴訟;
向乙方所在地人民法院提起訴訟;
向深圳仲裁委員會申請仲裁;
向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條 其他約定
__________ _________________________ _ .
第十九條 附則
19.1日后雙方可能達成的補充協(xié)議是本合同的有效組成部分.
19.2本合同自雙方簽署之日起生效.
19.3本合同一式三份,合同雙方及深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會各執(zhí)一份,具有同等法律效力.
甲方(蓋章): 乙方(簽字):
法定代表人(簽字): 簽署日期: 年 月 日
簽署日期: 年 月 日
集裝箱運輸合同范本篇七
甲方：
乙方：
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標(biāo)準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責(zé)任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險，司機應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負責(zé)賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責(zé)賠償。
五、 費用清算：月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、 違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、 免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
集裝箱運輸合同范本篇八
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
(1)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。
(三)□甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。 甲方：_______________ 乙方：_______________
代表： _______________代表：_______________
日期： _______________日期：_______________
開戶行： _______________開戶行：_______________
帳號：_______________ 帳號：_______________
集裝箱運輸合同范本篇九
甲方：
乙方：物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標(biāo)準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責(zé)任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險，司機應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負責(zé)賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責(zé)賠償。
五、 費用清算：月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、 違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、 免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方： 乙方：物流有限公司
稅號： 稅號：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
帳號： 賬號：
開戶銀行： 開戶銀行：
代表(簽字)： 代表(簽字)：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
集裝箱運輸合同范本篇十
本合同由以下甲、乙公司：
甲方： 寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡稱甲方）
乙方： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （以下簡稱乙方） ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
為了更好地促進無水港的開發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務(wù)?，F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責(zé)：
1、甲方職責(zé)：
1.1負責(zé)引進船公司，并做好箱管工作。
1.2負責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺，推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé)：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務(wù)。
2.2派專人負責(zé)集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責(zé)集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分：
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費率與結(jié)算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應(yīng)在收到賬單后的5個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權(quán)終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個月。
四、違約責(zé)任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失，由違約方負責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協(xié)議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務(wù)進行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔(dān)一切后果。
六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__ 年4 月1 日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?乙方簽字
蓋章 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?蓋章
日期： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?日期：
蓋章 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?蓋章
日期： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?日期：
集裝箱運輸合同范本篇十一
甲方:
法定代表人:
企業(yè)營業(yè)執(zhí)照號碼:
住所地:
聯(lián)系電話:
乙方:
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
住址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律,法規(guī)的規(guī)定,甲,乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就道路集裝箱貨物運輸車輛合作經(jīng)營業(yè)務(wù)達成一致協(xié)議如下,供雙方共同遵守:
第一條 合作
1.1甲,乙雙方確認:本合同為民事合同,而非勞動合同,如有勞動關(guān)系,另行簽訂勞動合同.
1.2甲,乙雙方依照國家有關(guān)法律的規(guī)定,一致同意按本合同的條款和條件,由乙方投資購買本合同項下的道路集裝箱貨物運輸車輛并與甲方合作經(jīng)營道路集裝箱運輸業(yè)務(wù).
第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認,乙方投入合作的道路集裝箱貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
發(fā)動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
第三條 合同期限
3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止.
第四條 經(jīng)營管理費用
4.1 乙方向甲方按 元/(月/季/半年/年)標(biāo)準支付經(jīng)營管理費用.
4.2乙方應(yīng)于 前向甲方足額繳納經(jīng)營管理費用.
4.3甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方繳納的經(jīng)營管理費用時向乙方開出收款憑證.
第五條 車輛所有權(quán)
5.1 本合同項下車輛的所有權(quán)歸乙方所有.
5.2 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自將本合同項下車輛用于抵押或投資.
5.3 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自轉(zhuǎn)讓,出租,出借本合同項下車輛.
第六條 車輛經(jīng)營權(quán)
6.1乙方自主經(jīng)營本合同項下車輛,享有營運收益并承擔(dān)營運成本.
6.2未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本合同項下車輛轉(zhuǎn)移或變相轉(zhuǎn)移給他人經(jīng)營,否則,甲方有權(quán)終止本合同并按本合同第十五條追究違約責(zé)任.
第七條 車輛營運管理
7.1甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)主管部門的要求建立健全各項安全生產(chǎn)管理等規(guī)章制度,如有修改應(yīng)及時通知乙方.
7.2合同期間,乙方必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及甲方依法制定的各項規(guī)章制度.
7.3乙方不得利用本合同項下車輛進行走私等違法犯罪活動,否則,由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān).
7.4合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛進行管理,包括組織對本合同項下車輛的年審,技術(shù)檢測,安全檢查,維護和主管部門年度考核.
7.5合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業(yè)人員進行從業(yè)資格審核,安全教育與運營管理培訓(xùn)等內(nèi)容.
7.6本合同項下車輛營運所需的各種手續(xù),包括行駛證,道路運輸證,海關(guān)備案手續(xù),港運通等,由甲方按規(guī)定在有關(guān)政府主管部門辦理.
第八條 駕駛員管理
8.1 甲方應(yīng)當(dāng)與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動合同,按深圳市社會保險的有關(guān)規(guī)定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔(dān)的保險費由乙方支付.
8.2 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動合同,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔(dān)的保險費也由乙方支付.
第九條 費用承擔(dān)
9.1 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的固定費用,包括保險費,養(yǎng)路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔(dān).乙方應(yīng)在甲方通知之日起十日內(nèi)繳納上述費用,以便甲方統(tǒng)一到有關(guān)部門辦理.
9.2 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養(yǎng)費,非甲方原因產(chǎn)生的行政罰款等,由乙方承擔(dān).
9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān).
9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務(wù)所產(chǎn)生的合理費用,由乙方承擔(dān).
9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續(xù)所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān).
第十條 車輛保險
10.1甲方為本合同項下車輛統(tǒng)一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責(zé)任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責(zé)任險: 萬元;
(4)司機乘客責(zé)任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責(zé)任險: 萬元;
(7)其它: .
10.2 乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
第十一條 人身保險
11.1甲方為本合同項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低于 萬元.
11.2乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
11.3 如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應(yīng)執(zhí)行本合同第13.1(5)的約定.
第十二條 責(zé)任分擔(dān)
12.1非因甲方原因在運營過程中產(chǎn)生的法律責(zé)任,均由乙方自行承擔(dān).
12.2如因甲方原因造成本合同項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務(wù),由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔(dān),并免去相應(yīng)的經(jīng)營管理費用.
12.3如因甲方未及時辦理本合同7.6項下各種手續(xù),由此給乙方造成的損失由甲方承擔(dān).
12.4合同期間,若本合同項下車輛發(fā)生交通事故,因此產(chǎn)生的相應(yīng)經(jīng)濟損失與法律責(zé)任(包括賠償責(zé)任)均由乙方承擔(dān).發(fā)生交通事故后,乙方應(yīng)根據(jù)具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關(guān)費用的,乙方應(yīng)及時支付.若乙方拒絕或無力承擔(dān)有關(guān)賠償責(zé)任而使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應(yīng)相互配合,妥善處理.
12.5因本合同項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經(jīng)濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本合同仍未終止,乙方仍應(yīng)繳納經(jīng)營管理費用.
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
第十三條 合同變更
非經(jīng)對方同意,合同任何一方無權(quán)修改合同.如遇政策變化或有關(guān)未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應(yīng)遵從《中華人民共和國合同法》及其他法律,法規(guī)和政策的有關(guān)規(guī)定,在平等互利的原則下友好協(xié)商并簽訂書面修改或補充協(xié)議.
第十四條 合同的解除和終止
14.1合同期內(nèi),乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權(quán)解除合同:
(1)連續(xù) 個月或累計 個月未能按期繳納經(jīng)營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;
(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關(guān)賠償費用的;
(4)乙方違反國家法律法規(guī)的強制性規(guī)定或嚴重違反甲方依法制定的各項規(guī)章制度的;
(5)在本合同生效后 日內(nèi)未履行本合同第九,十條約定義務(wù)的.
14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經(jīng)營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:
(1)依據(jù)本合同產(chǎn)生的乙方應(yīng)向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.
14.3 甲方不履行本合同義務(wù),致使乙方無法正常運營的,乙方有權(quán)解除合同并向甲方請求超出部分的經(jīng)營管理費用及損害賠償.
14.4合同期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續(xù)需事先經(jīng)甲方同意,甲方應(yīng)在10天內(nèi)向乙方作出同意或不同意的書面答復(fù).甲方同意的,應(yīng)當(dāng)提供必要協(xié)助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續(xù)之日前,本合同的約定一直有效,相關(guān)費用按實際營運天數(shù)結(jié)算.經(jīng)營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.
第十五條 履約保證金
15.1為保證合同切實履行,乙方應(yīng)在本合同簽訂之日起 日內(nèi)向甲方交付履約保證金 萬元.
15.2履約保證金應(yīng)于合同解除或終止后 日內(nèi)無息退還乙方,但應(yīng)扣除乙方各項應(yīng)付費用,各項行政罰款及遲延履行違約金等.
第十六條 違約責(zé)任
16.1 本合同生效后,雙方應(yīng)當(dāng)積極履行本合同規(guī)定的各項義務(wù);如發(fā)生違約,違約方須賠償對方違約金 元;若違約金不足以彌補對方經(jīng)濟損失,則違約方還須承擔(dān)不足部分的賠償責(zé)任.
16.2 若乙方拖欠甲方經(jīng)營管理費用及甲方代付的各項費用,自拖欠之日起須按每日拖欠費用的 ‰向甲方支付遲延履行違約金.
第十七條 爭議解決
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決.若協(xié)商不成,任何一方均可依法向 (只能單選).
向甲方所在地人民法院提起訴訟;
向乙方所在地人民法院提起訴訟;
向深圳仲裁委員會申請仲裁;
向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條 其他約定
第十九條 附則
19.1日后雙方可能達成的補充協(xié)議是本合同的有效組成部分.
19.2本合同自雙方簽署之日起生效.
19.3本合同一式三份,合同雙方及深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會各執(zhí)一份,具有同等法律效力.
甲方(蓋章): 乙方(簽字):
法定代表人(簽字): 簽署日期: 年 月 日
簽署日期: 年 月 日
集裝箱運輸合同范本篇十二
出租方(下簡稱甲方)：
承租方(下簡稱乙方)：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。
一、 租賃期限 年 月 日至 年 月 日，各個集裝箱的租賃期限分別按該箱的實際起租日計至退租日止。
二、 用途：乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
三、 租賃集裝箱的交付
1. 時間、地點、方式：自本合同簽訂之日起20天內(nèi)，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按seaworthy標(biāo)準);甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車司機);由乙方在交箱單上簽收，并標(biāo)明箱體狀況。
2. 上下車費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費，由乙方負擔(dān)。
四、 租金
租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。
五、 集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修
乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊進行檢查后，并予以維修。
六、 集裝箱的退還
1. 在退箱期內(nèi)，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應(yīng)保證退箱時集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標(biāo)明的狀況作為退箱依據(jù)。
2. 退箱時由甲方負責(zé)檢驗(按seaworthy標(biāo)準)。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔(dān)。但甲方在修理前應(yīng)將估計的修理費金額、修理時間書面通知乙方，并允許乙方進行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個工作日內(nèi)未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費。
3. 若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時，乙方須根據(jù)集裝箱重置費向甲方賠償實際損失，即集裝箱的重置費自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。
七、 租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借
在租賃期間內(nèi)，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。
八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，該補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
集裝箱運輸合同范本篇十三
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方
應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
集裝箱運輸合同范本篇十四
甲方：
乙方：昆明浩瀚物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標(biāo)準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責(zé)任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險，司機應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負責(zé)賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責(zé)賠償。
五、 費用清算：月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、 違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、 免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司
集裝箱運輸合同范本篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方
應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
集裝箱運輸合同范本篇十六
甲方：
乙方：
上海天海海運有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運輸段的承運人，提供上?！毡竞骄€的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。
二、內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責(zé)任、風(fēng)險、費用劃分：
1.提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場
2.進、出口重箱：乙方駁船艙底
三、甲、乙雙方的運輸責(zé)任
出口：
1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認后乙方負責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3.乙方承擔(dān)出口重箱從長江沿岸港口到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風(fēng)險和費用。
4.貨物到達目的港后，甲方須嚴格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進口：
1.甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2.甲方應(yīng)在進口船舶到達上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。
3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負責(zé)辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。
4.通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5.乙方在進口換單時對運費到付的提單應(yīng)嚴格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(、集裝箱超期使用費等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運費匯入甲方指定帳號。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴格從事上述工作。
6.乙方對甲方的集裝箱負責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費用。
7.甲方承擔(dān)進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費用，乙方負責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險和費用。
貨物及空箱調(diào)運：
1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。
2.乙方空箱調(diào)運由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風(fēng)險和費用。乙方空箱回運由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風(fēng)險和費用。
四、海運運費
甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認為準，如有調(diào)整將及時通知確認。
五、船期
乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調(diào)配，確認所配船名航次。
六、費用結(jié)算
1.出口運費
全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運費由乙方負責(zé)收取。
全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認的運價支付乙方重箱出口的支線運費。全程到付運費必須事先征得甲方確認方可運輸。
2.進口運費
全程到付：由乙方負責(zé)收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認，由乙方支付甲方海運段運費。進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認方可操作。
貨物：同全程到付操作。
全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負責(zé)收取全程海運費后，與乙方結(jié)算支線運費進口由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。
3.費用結(jié)算
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結(jié)清上月運費。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。
七、集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱管理協(xié)議書。
八、法律管轄及仲裁
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準，受中國法律的保護和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。
九、其他事項
1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。
2.本協(xié)議的任何實質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進行。
3.甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
本協(xié)議自________年月日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至________年月日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至________年月日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
集裝箱運輸合同范本篇一
法定代表人:
企業(yè)營業(yè)執(zhí)照號碼:
住所地:
聯(lián)系電話:
乙方:
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
住址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律,法規(guī)的規(guī)定,甲,乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就道路集裝箱貨物運輸車輛合作經(jīng)營業(yè)務(wù)達成一致協(xié)議如下,供雙方共同遵守:
第一條 合作
1.1甲,乙雙方確認:本合同為民事合同,而非勞動合同,如有勞動關(guān)系,另行簽訂勞動合同.
1.2甲,乙雙方依照國家有關(guān)法律的規(guī)定,一致同意按本合同的條款和條件,由乙方投資購買本合同項下的道路集裝箱貨物運輸車輛并與甲方合作經(jīng)營道路集裝箱運輸業(yè)務(wù).
第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認,乙方投入合作的道路集裝箱貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
發(fā)動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
第三條 合同期限
3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止.
第四條 經(jīng)營管理費用
4.1 乙方向甲方按 元/(月/季/半年/年)標(biāo)準支付經(jīng)營管理費用.
4.2乙方應(yīng)于 前向甲方足額繳納經(jīng)營管理費用.
4.3甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方繳納的經(jīng)營管理費用時向乙方開出收款憑證.
第五條 車輛所有權(quán)
5.1 本合同項下車輛的所有權(quán)歸乙方所有.
5.2 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自將本合同項下車輛用于抵押或投資.
5.3 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自轉(zhuǎn)讓,出租,出借本合同項下車輛.
第六條 車輛經(jīng)營權(quán)
6.1乙方自主經(jīng)營本合同項下車輛,享有營運收益并承擔(dān)營運成本.
6.2未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本合同項下車輛轉(zhuǎn)移或變相轉(zhuǎn)移給他人經(jīng)營,否則,甲方有權(quán)終止本合同并按本合同第十五條追究違約責(zé)任.
第七條 車輛營運管理
7.1甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)主管部門的要求建立健全各項安全生產(chǎn)管理等規(guī)章制度,如有修改應(yīng)及時通知乙方.
7.2合同期間,乙方必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及甲方依法制定的各項規(guī)章制度.
7.3乙方不得利用本合同項下車輛進行走私等違法犯罪活動,否則,由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān).
7.4合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛進行管理,包括組織對本合同項下車輛的年審,技術(shù)檢測,安全檢查,維護和主管部門年度考核.
7.5合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業(yè)人員進行從業(yè)資格審核,安全教育與運營管理培訓(xùn)等內(nèi)容.
7.6本合同項下車輛營運所需的各種手續(xù),包括行駛證,道路運輸證,海關(guān)備案手續(xù),港運通等,由甲方按規(guī)定在有關(guān)政府主管部門辦理.
第八條 駕駛員管理
8.1 甲方應(yīng)當(dāng)與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動合同,按深圳市社會保險的有關(guān)規(guī)定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔(dān)的保險費由乙方支付.
8.2 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動合同,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔(dān)的保險費也由乙方支付.
第九條 費用承擔(dān)
9.1 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的固定費用,包括保險費,養(yǎng)路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔(dān).乙方應(yīng)在甲方通知之日起十日內(nèi)繳納上述費用,以便甲方統(tǒng)一到有關(guān)部門辦理.
9.2 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養(yǎng)費,非甲方原因產(chǎn)生的行政罰款等,由乙方承擔(dān).
9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān).
9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務(wù)所產(chǎn)生的合理費用,由乙方承擔(dān).
9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續(xù)所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān).
第十條 車輛保險
10.1甲方為本合同項下車輛統(tǒng)一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責(zé)任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責(zé)任險: 萬元;
(4)司機乘客責(zé)任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責(zé)任險: 萬元;
(7)其它: .
10.2 乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
第十一條 人身保險
11.1甲方為本合同項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低于 萬元.
11.2乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
11.3 如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應(yīng)執(zhí)行本合同第13.1(5)的約定.
第十二條 責(zé)任分擔(dān)
12.1非因甲方原因在運營過程中產(chǎn)生的法律責(zé)任,均由乙方自行承擔(dān).
12.2如因甲方原因造成本合同項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務(wù),由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔(dān),并免去相應(yīng)的經(jīng)營管理費用.
12.3如因甲方未及時辦理本合同7.6項下各種手續(xù),由此給乙方造成的損失由甲方承擔(dān).
12.4合同期間,若本合同項下車輛發(fā)生交通事故,因此產(chǎn)生的相應(yīng)經(jīng)濟損失與法律責(zé)任(包括賠償責(zé)任)均由乙方承擔(dān).發(fā)生交通事故后,乙方應(yīng)根據(jù)具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關(guān)費用的,乙方應(yīng)及時支付.若乙方拒絕或無力承擔(dān)有關(guān)賠償責(zé)任而使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應(yīng)相互配合,妥善處理.
12.5因本合同項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經(jīng)濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本合同仍未終止,乙方仍應(yīng)繳納經(jīng)營管理費用.
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
第十三條 合同變更
非經(jīng)對方同意,合同任何一方無權(quán)修改合同.如遇政策變化或有關(guān)未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應(yīng)遵從《中華人民共和國合同法》及其他法律,法規(guī)和政策的有關(guān)規(guī)定,在平等互利的原則下友好協(xié)商并簽訂書面修改或補充協(xié)議.
第十四條 合同的解除和終止
14.1合同期內(nèi),乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權(quán)解除合同:
(1)連續(xù) 個月或累計 個月未能按期繳納經(jīng)營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;
(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關(guān)賠償費用的;
(4)乙方違反國家法律法規(guī)的強制性規(guī)定或嚴重違反甲方依法制定的各項規(guī)章制度的;
(5)在本合同生效后 日內(nèi)未履行本合同第九,十條約定義務(wù)的.
14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經(jīng)營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:
(1)依據(jù)本合同產(chǎn)生的乙方應(yīng)向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.
14.3 甲方不履行本合同義務(wù),致使乙方無法正常運營的,乙方有權(quán)解除合同并向甲方請求超出部分的經(jīng)營管理費用及損害賠償.
14.4合同期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續(xù)需事先經(jīng)甲方同意,甲方應(yīng)在10天內(nèi)向乙方作出同意或不同意的書面答復(fù).甲方同意的,應(yīng)當(dāng)提供必要協(xié)助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續(xù)之日前,本合同的約定一直有效,相關(guān)費用按實際營運天數(shù)結(jié)算.經(jīng)營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.
第十五條 履約保證金
15.1為保證合同切實履行,乙方應(yīng)在本合同簽訂之日起 日內(nèi)向甲方交付履約保證金 萬元.
15.2履約保證金應(yīng)于合同解除或終止后 日內(nèi)無息退還乙方,但應(yīng)扣除乙方各項應(yīng)付費用,各項行政罰款及遲延履行違約金等.
第十六條 違約責(zé)任
16.1 本合同生效后,雙方應(yīng)當(dāng)積極履行本合同規(guī)定的各項義務(wù);如發(fā)生違約,違約方須賠償對方違約金 元;若違約金不足以彌補對方經(jīng)濟損失,則違約方還須承擔(dān)不足部分的賠償責(zé)任.
16.2 若乙方拖欠甲方經(jīng)營管理費用及甲方代付的各項費用,自拖欠之日起須按每日拖欠費用的 ‰向甲方支付遲延履行違約金.
第十七條 爭議解決
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決.若協(xié)商不成,任何一方均可依法向 (只能單選).
向甲方所在地人民法院提起訴訟;
向乙方所在地人民法院提起訴訟;
向深圳仲裁委員會申請仲裁;
向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條 其他約定
第十九條 附則
19.1日后雙方可能達成的補充協(xié)議是本合同的有效組成部分.
19.2本合同自雙方簽署之日起生效.
19.3本合同一式三份,合同雙方及深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會各執(zhí)一份,具有同等法律效力.
甲方(蓋章) : ? ? ? ? ?乙方(簽字):
法定代表人(簽字): ?
簽署日期: 年 月 日
簽署日期: ?年 月
集裝箱運輸合同范本篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方發(fā)貨人負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 貨物到達目的港后，甲方如實填寫客戶簽收單。5.因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費由甲方承擔(dān)。
5. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前1天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方在收到甲方提送貨資料傳真后，應(yīng)及時按船名航次進行確認，同時必須在規(guī)定時間內(nèi)提供足夠的車輛，并將貨物安全、無損、準時到達提送貨地址，如貨物丟失、雨淋、污損、霉變造成損失由乙方負責(zé)。不允許與客戶吵架，發(fā)車前主動與收.發(fā)貨人電話聯(lián)系， 以確保運輸任務(wù)順利完成。乙方必須在貨柜抵港可提柜之日起按照提貨急緩順序 送貨，如乙方原因沒有按時送貨， 承擔(dān)由此產(chǎn)生的滯箱費，碼頭超期費和堆存費及造成客戶工程延誤所帶來的賠償責(zé)任。
2、 乙方在碼頭提箱時，如發(fā)現(xiàn)箱體變形，封條丟失等不良狀況，應(yīng)及時反饋給甲方，聽 從甲方的安排，如未經(jīng)甲方同意乙方擅自將狀況不良的貨柜送出，所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損時，應(yīng)最大限度地維護甲方的利益，協(xié) 助客戶做好拍照(箱體外表和受損貨物的情況)工作，清點受損貨量并做好記錄，以便為日后解決糾紛提供依據(jù)。
3、 乙方接受甲方代收運費委托，必須采取有效的防范措施保證運費安全回收，如等卸完 貨后貨主才以無法查明貨損原因少付或拒付運費的乙方必須第一時間通知甲方，否則乙方承擔(dān)收全運費責(zé)任。送貨完畢，甲方將視乙方已全額收回運費，并據(jù)此與乙方進行結(jié)算。
4、 甲方要求的扣貨必須嚴格執(zhí)行，放貨通知必須加蓋甲方放貨專用章才有效，因把關(guān)不嚴擅自放掉貨物，乙方必須承擔(dān)甲方因此造成無法回收貨主運費的風(fēng)險，貨主拖欠甲方所有的運費都轉(zhuǎn)移給乙方，由乙方負責(zé)追收，甲方據(jù)此與乙方進行結(jié)算。
5、 乙方送貨完畢后，必須得到收貨人簽名或蓋章并帶回后交甲方結(jié)算運費和存檔同時及時向甲方發(fā)出送貨完畢信息。
6、 乙方必須做好甲方客戶資料的保密工作，如泄露客戶資料，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則終止雙方合作。乙方必須承擔(dān)由此給甲方帶來經(jīng)濟損失，并追究乙方違約的一切法律責(zé)任，
7、 若貨物出險，乙方應(yīng)在第一時間通知甲方，保護現(xiàn)場，協(xié)作保險公司工作，及時提供必要的相關(guān)的手續(xù)給甲方。
三、 費用結(jié)算：
1.乙方每月5日提供對賬單。
2. 費用總額以雙方費用確認通知書為準。相關(guān)費用如有變動(提價或是降價)乙方應(yīng)在甲方裝貨前通知甲方。
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 其它事宜：
1. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。 甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
集裝箱運輸合同范本篇三
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：中山市逸航物流有限公司
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸代理事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《裝箱單》。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’gp,26噸/40’gp),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用，但改單費是必收項目)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 運作之前，乙方需提供《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》、《運單》《裝箱單》樣本給甲方，讓甲方充分了解其內(nèi)容。
2. 乙方接受甲方的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等事宜，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物。
3. 乙方負責(zé)派車到甲方處取貨并委托裝箱人裝箱，相關(guān)費用已包含在貨物運輸費里。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
4. 乙方根據(jù)甲方的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》及《裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方即為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
5. 船舶開航后，及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期。
6. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知，并在貨物抵港后根據(jù)《委托書》記載及時安排拖箱至其指定地點。
7. 如甲方更改委托內(nèi)容，須提前通知乙方。乙方在接受委托后，即為甲方辦理有關(guān)更改，并把結(jié)果告知甲方。
8. 乙方定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用及結(jié)算：
1. 費用：中山市板芙鎮(zhèn)四海家具到北京順義區(qū)(不含稅，含25萬保險)6100元/40hq。
結(jié)算方式：
(1)預(yù)付：運雜費須在貨物到達目的港之前付清。
(2)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1
號—15號的所有費用。
(3)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付，以到我司銀行賬號為準，我司農(nóng)業(yè)銀行賬號(私賬)：戶名：林偉雄，卡號6228480101130736214
四、 保險條款
甲方向乙方支付保險附加費(按貨物申明價值的千分之一計收)后由乙方承擔(dān)貨物運輸?shù)囊磺酗L(fēng)險(最高賠償限額為貨物申明價值)，下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表：
日期： 代表： 日期：
集裝箱運輸合同范本篇四
甲 方：×××
乙 方：×××
注冊地址： 身份證號碼(附復(fù)印件)：
聯(lián)系電話： 現(xiàn) 住 址：
甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)達成協(xié)議如下，雙方共同遵守：
一、合作方式
1、乙方自購集裝箱運輸拖車(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營,自負盈虧。
2、甲方為乙方辦理車輛正常營運所需的各類證件及代購代繳各項規(guī)費，費用由乙方承擔(dān)。
二、合作期限：期限三年，自 年 月 日至 年 月 日止。
三、合作車輛信息(可單列清單)
車輛品牌 車輛型號 車輛牌號 發(fā)動機號碼 車架號碼 備注
(車況資料可另附頁補充)
四、違約責(zé)任
1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴重違反本協(xié)議規(guī)定，造成無法繼續(xù)合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權(quán)向違約方索賠，并追究相應(yīng)經(jīng)濟責(zé)任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車。
五、協(xié)議解除
1、本協(xié)議有效期滿，自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作，乙方結(jié)清所有款項后，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個月內(nèi)將車輛所有證件稅費等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的，須于本協(xié)議終止前一個月提出申請，經(jīng)甲方同意后，雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán))。
5 經(jīng)甲方同意，乙方將車輛轉(zhuǎn)讓給他人后，本協(xié)議自動終止。
3、如因國家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時，本合同自動終止。
六、雙方權(quán)利與義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、辦理運輸車輛、司機相關(guān)證件及批文，費用由乙方承擔(dān)。
2、代購代繳乙方車輛保險費、養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費等，費用由乙方承擔(dān)，甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費用到期前 天通知乙方，如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。
3、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費。乙方需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的 %代扣代繳營業(yè)稅及附加稅，開票之時當(dāng)即現(xiàn)款交清。
4、向乙方收取行政管理費用每月每車 元人民幣。
5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。
6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作，甲,乙雙方應(yīng)對合作期間,因車輛違章,事故等事項作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無息返還乙方所交押金.若風(fēng)險押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時,甲方有權(quán)就風(fēng)險金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力.
7、甲方受乙方委托，為其承運貨物，乙方在運作月結(jié)束后滿 天，支付甲方運費、代墊費用等款項。
8、其它：
(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費及車輛所得稅，如需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的 %收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納，不申報繳納的，由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔(dān)。
2、提供 輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車架，自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機，并負責(zé)車輛安全和司機的管理。
3、自主經(jīng)營，自負盈虧，承擔(dān)車輛運作過程中所需的一切流動資金。
4、乙方應(yīng)當(dāng)認真全面履行本協(xié)議，如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責(zé)任和應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)，損害甲方利益時，甲方有權(quán)扣留車輛，并要求乙方進行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，并沒收履約保證金。當(dāng)履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時，甲方有權(quán)申請將車輛拍賣，以拍賣價款抵償乙方所欠債務(wù)。
5、承擔(dān)運輸過程中貨物損壞、短少、滅失、被盜、車輛遲到、司機違章、違法或發(fā)生交通事故所造成的一切經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。
6、每月25日前向甲方繳納上月行政管理費，逾期交納的，甲方有權(quán)按每日千分之三收取滯納金。
7、按公司規(guī)定購買保險，處理交通事故及索賠，承擔(dān)保險索賠不足部分的全部責(zé)任。
8、在本合同的有效期內(nèi)，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押和擔(dān)保，否則，甲方不予辦理相關(guān)手續(xù)。擅自過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔(dān)保無效。同時，甲方有權(quán)將擅自轉(zhuǎn)讓和過戶的車輛收回，并無條件沒收風(fēng)險金，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
9、合作期間，乙方必須條件服從甲方的各項規(guī)章制度，自覺遵守國家法律、法規(guī)及地方性法規(guī)，如因違法、違規(guī)所產(chǎn)生的后果由乙方自負。
10、乙方不得在未與甲方、相關(guān)第三人結(jié)清債權(quán)、債務(wù)的情況下，辦理合作車輛的過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔(dān)保。
11、因乙方原因造成未能及時辦理各項費用的購買以及證件審驗、換證、補證手續(xù)，產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方自行承擔(dān)。連續(xù)二個月或年累計三個月不按時交款的，甲方有權(quán)停辦有關(guān)證件和批文。
12、其它：
七、其它
1、《合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)協(xié)議書附件》作為本協(xié)議的附件，具有同等效力。
2、甲方的各項規(guī)章制度及《車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議》與本合同同時使用，具有同等法律效力。
15 甲乙雙方有簽訂《分期付款購車合同》的，《分期付款購車合同》在有效期內(nèi)依然有效，與本合同一并執(zhí)行，與本合同抵觸之處，按本合同執(zhí)行。
16 本協(xié)議執(zhí)行過程中未盡事宜，可經(jīng)協(xié)商后另行簽訂書面協(xié)議，作為本協(xié)議附件，具有同等效力。
17 本協(xié)議履行發(fā)生爭議的，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，由 市仲裁委員會仲裁，或直接向人民法院提起訴訟。
18 本協(xié)議一式叁份，甲方貳份，乙方壹份，自甲、乙雙方簽字之日生效，加蓋甲方騎縫章。
甲方(蓋章)： 乙方(簽字)：
法定代表人(簽字)：
簽約日期： 年 月 日 簽約地點：
合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)協(xié)議書附件
甲 方： 乙 方：
注冊地址： 身份證號碼(附復(fù)印件)：
聯(lián)系電話： 現(xiàn) 住 址：
集裝箱運輸合同范本篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方
應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。
如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
集裝箱運輸合同范本篇六
甲方:
法定代表人:
企業(yè)營業(yè)執(zhí)照號碼:
住所地:
聯(lián)系電話:
乙方:
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
住址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律,法規(guī)的規(guī)定,甲,乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就道路集裝箱貨物運輸車輛合作經(jīng)營業(yè)務(wù)達成一致協(xié)議如下,供雙方共同遵守:
第一條 合作
1.1甲,乙雙方確認:本合同為民事合同,而非勞動合同,如有勞動關(guān)系,另行簽訂勞動合同.
1.2甲,乙雙方依照國家有關(guān)法律的規(guī)定,一致同意按本合同的條款和條件,由乙方投資購買本合同項下的道路集裝箱貨物運輸車輛并與甲方合作經(jīng)營道路集裝箱運輸業(yè)務(wù).
第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認,乙方投入合作的道路集裝箱貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
發(fā)動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
第三條 合同期限
3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止.
第四條 經(jīng)營管理費用
4.1 乙方向甲方按 元/(月/季/半年/年)標(biāo)準支付經(jīng)營管理費用.
4.2乙方應(yīng)于 前向甲方足額繳納經(jīng)營管理費用.
4.3甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方繳納的經(jīng)營管理費用時向乙方開出收款憑證.
第五條 車輛所有權(quán)
5.1 本合同項下車輛的所有權(quán)歸乙方所有.
5.2 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自將本合同項下車輛用于抵押或投資.
5.3 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自轉(zhuǎn)讓,出租,出借本合同項下車輛.
第六條 車輛經(jīng)營權(quán)
6.1乙方自主經(jīng)營本合同項下車輛,享有營運收益并承擔(dān)營運成本.
6.2未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本合同項下車輛轉(zhuǎn)移或變相轉(zhuǎn)移給他人經(jīng)營,否則,甲方有權(quán)終止本合同并按本合同第十五條追究違約責(zé)任.
第七條 車輛營運管理
7.1甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)主管部門的要求建立健全各項安全生產(chǎn)管理等規(guī)章制度,如有修改應(yīng)及時通知乙方.
7.2合同期間,乙方必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及甲方依法制定的各項規(guī)章制度.
7.3乙方不得利用本合同項下車輛進行走私等違法犯罪活動,否則,由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān).
7.4合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛進行管理,包括組織對本合同項下車輛的年審,技術(shù)檢測,安全檢查,維護和主管部門年度考核.
7.5合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業(yè)人員進行從業(yè)資格審核,安全教育與運營管理培訓(xùn)等內(nèi)容.
7.6本合同項下車輛營運所需的各種手續(xù),包括行駛證,道路運輸證,海關(guān)備案手續(xù),港運通等,由甲方按規(guī)定在有關(guān)政府主管部門辦理.
第八條 駕駛員管理
8.1 甲方應(yīng)當(dāng)與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動合同,按深圳市社會保險的有關(guān)規(guī)定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔(dān)的保險費由乙方支付.
8.2 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動合同,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔(dān)的保險費也由乙方支付.
第九條 費用承擔(dān)
9.1 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的固定費用,包括保險費,養(yǎng)路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔(dān).乙方應(yīng)在甲方通知之日起十日內(nèi)繳納上述費用,以便甲方統(tǒng)一到有關(guān)部門辦理.
9.2 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養(yǎng)費,非甲方原因產(chǎn)生的行政罰款等,由乙方承擔(dān).
9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān).
9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務(wù)所產(chǎn)生的合理費用,由乙方承擔(dān).
9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續(xù)所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān).
第十條 車輛保險
10.1甲方為本合同項下車輛統(tǒng)一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責(zé)任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責(zé)任險: 萬元;
(4)司機乘客責(zé)任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責(zé)任險: 萬元;
(7)其它: .
10.2 乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
第十一條 人身保險
11.1甲方為本合同項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低于 萬元.
11.2乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
11.3 如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應(yīng)執(zhí)行本合同第13.1(5)的約定.
第十二條 責(zé)任分擔(dān)
12.1非因甲方原因在運營過程中產(chǎn)生的法律責(zé)任,均由乙方自行承擔(dān).
12.2如因甲方原因造成本合同項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務(wù),由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔(dān),并免去相應(yīng)的經(jīng)營管理費用.
12.3如因甲方未及時辦理本合同7.6項下各種手續(xù),由此給乙方造成的損失由甲方承擔(dān).
12.4合同期間,若本合同項下車輛發(fā)生交通事故,因此產(chǎn)生的相應(yīng)經(jīng)濟損失與法律責(zé)任(包括賠償責(zé)任)均由乙方承擔(dān).發(fā)生交通事故后,乙方應(yīng)根據(jù)具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關(guān)費用的,乙方應(yīng)及時支付.若乙方拒絕或無力承擔(dān)有關(guān)賠償責(zé)任而使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應(yīng)相互配合,妥善處理.
12.5因本合同項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經(jīng)濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本合同仍未終止,乙方仍應(yīng)繳納經(jīng)營管理費用.
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
第十三條 合同變更
非經(jīng)對方同意,合同任何一方無權(quán)修改合同.如遇政策變化或有關(guān)未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應(yīng)遵從《中華人民共和國合同法》及其他法律,法規(guī)和政策的有關(guān)規(guī)定,在平等互利的原則下友好協(xié)商并簽訂書面修改或補充協(xié)議.
第十四條 合同的解除和終止
14.1合同期內(nèi),乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權(quán)解除合同:
(1)連續(xù) 個月或累計 個月未能按期繳納經(jīng)營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;
(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關(guān)賠償費用的;
(4)乙方違反國家法律法規(guī)的強制性規(guī)定或嚴重違反甲方依法制定的各項規(guī)章制度的;
(5)在本合同生效后 日內(nèi)未履行本合同第九,十條約定義務(wù)的.
14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經(jīng)營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:
(1)依據(jù)本合同產(chǎn)生的乙方應(yīng)向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.
14.3 甲方不履行本合同義務(wù),致使乙方無法正常運營的,乙方有權(quán)解除合同并向甲方請求超出部分的經(jīng)營管理費用及損害賠償.
14.4合同期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續(xù)需事先經(jīng)甲方同意,甲方應(yīng)在10天內(nèi)向乙方作出同意或不同意的書面答復(fù).甲方同意的,應(yīng)當(dāng)提供必要協(xié)助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續(xù)之日前,本合同的約定一直有效,相關(guān)費用按實際營運天數(shù)結(jié)算.經(jīng)營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.
第十五條 履約保證金
15.1為保證合同切實履行,乙方應(yīng)在本合同簽訂之日起 日內(nèi)向甲方交付履約保證金 萬元.
15.2履約保證金應(yīng)于合同解除或終止后 日內(nèi)無息退還乙方,但應(yīng)扣除乙方各項應(yīng)付費用,各項行政罰款及遲延履行違約金等.
第十六條 違約責(zé)任
16.1 本合同生效后,雙方應(yīng)當(dāng)積極履行本合同規(guī)定的各項義務(wù);如發(fā)生違約,違約方須賠償對方違約金 元;若違約金不足以彌補對方經(jīng)濟損失,則違約方還須承擔(dān)不足部分的賠償責(zé)任.
16.2 若乙方拖欠甲方經(jīng)營管理費用及甲方代付的各項費用,自拖欠之日起須按每日拖欠費用的 ‰向甲方支付遲延履行違約金.
第十七條 爭議解決
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決.若協(xié)商不成,任何一方均可依法向 (只能單選).
向甲方所在地人民法院提起訴訟;
向乙方所在地人民法院提起訴訟;
向深圳仲裁委員會申請仲裁;
向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條 其他約定
__________ _________________________ _ .
第十九條 附則
19.1日后雙方可能達成的補充協(xié)議是本合同的有效組成部分.
19.2本合同自雙方簽署之日起生效.
19.3本合同一式三份,合同雙方及深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會各執(zhí)一份,具有同等法律效力.
甲方(蓋章): 乙方(簽字):
法定代表人(簽字): 簽署日期: 年 月 日
簽署日期: 年 月 日
集裝箱運輸合同范本篇七
甲方：
乙方：
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標(biāo)準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責(zé)任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險，司機應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負責(zé)賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責(zé)賠償。
五、 費用清算：月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、 違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、 免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
集裝箱運輸合同范本篇八
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
(1)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。
(三)□甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。 甲方：_______________ 乙方：_______________
代表： _______________代表：_______________
日期： _______________日期：_______________
開戶行： _______________開戶行：_______________
帳號：_______________ 帳號：_______________
集裝箱運輸合同范本篇九
甲方：
乙方：物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標(biāo)準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責(zé)任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險，司機應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負責(zé)賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責(zé)賠償。
五、 費用清算：月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、 違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、 免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方： 乙方：物流有限公司
稅號： 稅號：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
帳號： 賬號：
開戶銀行： 開戶銀行：
代表(簽字)： 代表(簽字)：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
集裝箱運輸合同范本篇十
本合同由以下甲、乙公司：
甲方： 寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡稱甲方）
乙方： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （以下簡稱乙方） ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
為了更好地促進無水港的開發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務(wù)?，F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責(zé)：
1、甲方職責(zé)：
1.1負責(zé)引進船公司，并做好箱管工作。
1.2負責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺，推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé)：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務(wù)。
2.2派專人負責(zé)集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責(zé)集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分：
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費率與結(jié)算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應(yīng)在收到賬單后的5個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權(quán)終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個月。
四、違約責(zé)任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失，由違約方負責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協(xié)議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務(wù)進行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔(dān)一切后果。
六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__ 年4 月1 日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?乙方簽字
蓋章 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?蓋章
日期： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?日期：
蓋章 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?蓋章
日期： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?日期：
集裝箱運輸合同范本篇十一
甲方:
法定代表人:
企業(yè)營業(yè)執(zhí)照號碼:
住所地:
聯(lián)系電話:
乙方:
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
住址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律,法規(guī)的規(guī)定,甲,乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就道路集裝箱貨物運輸車輛合作經(jīng)營業(yè)務(wù)達成一致協(xié)議如下,供雙方共同遵守:
第一條 合作
1.1甲,乙雙方確認:本合同為民事合同,而非勞動合同,如有勞動關(guān)系,另行簽訂勞動合同.
1.2甲,乙雙方依照國家有關(guān)法律的規(guī)定,一致同意按本合同的條款和條件,由乙方投資購買本合同項下的道路集裝箱貨物運輸車輛并與甲方合作經(jīng)營道路集裝箱運輸業(yè)務(wù).
第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認,乙方投入合作的道路集裝箱貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
發(fā)動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
第三條 合同期限
3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止.
第四條 經(jīng)營管理費用
4.1 乙方向甲方按 元/(月/季/半年/年)標(biāo)準支付經(jīng)營管理費用.
4.2乙方應(yīng)于 前向甲方足額繳納經(jīng)營管理費用.
4.3甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方繳納的經(jīng)營管理費用時向乙方開出收款憑證.
第五條 車輛所有權(quán)
5.1 本合同項下車輛的所有權(quán)歸乙方所有.
5.2 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自將本合同項下車輛用于抵押或投資.
5.3 非經(jīng)對方同意,合同各方不得擅自轉(zhuǎn)讓,出租,出借本合同項下車輛.
第六條 車輛經(jīng)營權(quán)
6.1乙方自主經(jīng)營本合同項下車輛,享有營運收益并承擔(dān)營運成本.
6.2未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本合同項下車輛轉(zhuǎn)移或變相轉(zhuǎn)移給他人經(jīng)營,否則,甲方有權(quán)終止本合同并按本合同第十五條追究違約責(zé)任.
第七條 車輛營運管理
7.1甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)主管部門的要求建立健全各項安全生產(chǎn)管理等規(guī)章制度,如有修改應(yīng)及時通知乙方.
7.2合同期間,乙方必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及甲方依法制定的各項規(guī)章制度.
7.3乙方不得利用本合同項下車輛進行走私等違法犯罪活動,否則,由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān).
7.4合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛進行管理,包括組織對本合同項下車輛的年審,技術(shù)檢測,安全檢查,維護和主管部門年度考核.
7.5合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對本合同項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業(yè)人員進行從業(yè)資格審核,安全教育與運營管理培訓(xùn)等內(nèi)容.
7.6本合同項下車輛營運所需的各種手續(xù),包括行駛證,道路運輸證,海關(guān)備案手續(xù),港運通等,由甲方按規(guī)定在有關(guān)政府主管部門辦理.
第八條 駕駛員管理
8.1 甲方應(yīng)當(dāng)與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動合同,按深圳市社會保險的有關(guān)規(guī)定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔(dān)的保險費由乙方支付.
8.2 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動合同,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔(dān)的保險費也由乙方支付.
第九條 費用承擔(dān)
9.1 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的固定費用,包括保險費,養(yǎng)路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔(dān).乙方應(yīng)在甲方通知之日起十日內(nèi)繳納上述費用,以便甲方統(tǒng)一到有關(guān)部門辦理.
9.2 本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養(yǎng)費,非甲方原因產(chǎn)生的行政罰款等,由乙方承擔(dān).
9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān).
9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務(wù)所產(chǎn)生的合理費用,由乙方承擔(dān).
9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續(xù)所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān).
第十條 車輛保險
10.1甲方為本合同項下車輛統(tǒng)一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責(zé)任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責(zé)任險: 萬元;
(4)司機乘客責(zé)任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責(zé)任險: 萬元;
(7)其它: .
10.2 乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
第十一條 人身保險
11.1甲方為本合同項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低于 萬元.
11.2乙方應(yīng)于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
11.3 如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應(yīng)執(zhí)行本合同第13.1(5)的約定.
第十二條 責(zé)任分擔(dān)
12.1非因甲方原因在運營過程中產(chǎn)生的法律責(zé)任,均由乙方自行承擔(dān).
12.2如因甲方原因造成本合同項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務(wù),由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔(dān),并免去相應(yīng)的經(jīng)營管理費用.
12.3如因甲方未及時辦理本合同7.6項下各種手續(xù),由此給乙方造成的損失由甲方承擔(dān).
12.4合同期間,若本合同項下車輛發(fā)生交通事故,因此產(chǎn)生的相應(yīng)經(jīng)濟損失與法律責(zé)任(包括賠償責(zé)任)均由乙方承擔(dān).發(fā)生交通事故后,乙方應(yīng)根據(jù)具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關(guān)費用的,乙方應(yīng)及時支付.若乙方拒絕或無力承擔(dān)有關(guān)賠償責(zé)任而使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應(yīng)相互配合,妥善處理.
12.5因本合同項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經(jīng)濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本合同仍未終止,乙方仍應(yīng)繳納經(jīng)營管理費用.
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
第十三條 合同變更
非經(jīng)對方同意,合同任何一方無權(quán)修改合同.如遇政策變化或有關(guān)未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應(yīng)遵從《中華人民共和國合同法》及其他法律,法規(guī)和政策的有關(guān)規(guī)定,在平等互利的原則下友好協(xié)商并簽訂書面修改或補充協(xié)議.
第十四條 合同的解除和終止
14.1合同期內(nèi),乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權(quán)解除合同:
(1)連續(xù) 個月或累計 個月未能按期繳納經(jīng)營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;
(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關(guān)賠償費用的;
(4)乙方違反國家法律法規(guī)的強制性規(guī)定或嚴重違反甲方依法制定的各項規(guī)章制度的;
(5)在本合同生效后 日內(nèi)未履行本合同第九,十條約定義務(wù)的.
14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經(jīng)營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:
(1)依據(jù)本合同產(chǎn)生的乙方應(yīng)向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.
14.3 甲方不履行本合同義務(wù),致使乙方無法正常運營的,乙方有權(quán)解除合同并向甲方請求超出部分的經(jīng)營管理費用及損害賠償.
14.4合同期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續(xù)需事先經(jīng)甲方同意,甲方應(yīng)在10天內(nèi)向乙方作出同意或不同意的書面答復(fù).甲方同意的,應(yīng)當(dāng)提供必要協(xié)助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續(xù)之日前,本合同的約定一直有效,相關(guān)費用按實際營運天數(shù)結(jié)算.經(jīng)營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.
第十五條 履約保證金
15.1為保證合同切實履行,乙方應(yīng)在本合同簽訂之日起 日內(nèi)向甲方交付履約保證金 萬元.
15.2履約保證金應(yīng)于合同解除或終止后 日內(nèi)無息退還乙方,但應(yīng)扣除乙方各項應(yīng)付費用,各項行政罰款及遲延履行違約金等.
第十六條 違約責(zé)任
16.1 本合同生效后,雙方應(yīng)當(dāng)積極履行本合同規(guī)定的各項義務(wù);如發(fā)生違約,違約方須賠償對方違約金 元;若違約金不足以彌補對方經(jīng)濟損失,則違約方還須承擔(dān)不足部分的賠償責(zé)任.
16.2 若乙方拖欠甲方經(jīng)營管理費用及甲方代付的各項費用,自拖欠之日起須按每日拖欠費用的 ‰向甲方支付遲延履行違約金.
第十七條 爭議解決
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決.若協(xié)商不成,任何一方均可依法向 (只能單選).
向甲方所在地人民法院提起訴訟;
向乙方所在地人民法院提起訴訟;
向深圳仲裁委員會申請仲裁;
向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條 其他約定
第十九條 附則
19.1日后雙方可能達成的補充協(xié)議是本合同的有效組成部分.
19.2本合同自雙方簽署之日起生效.
19.3本合同一式三份,合同雙方及深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會各執(zhí)一份,具有同等法律效力.
甲方(蓋章): 乙方(簽字):
法定代表人(簽字): 簽署日期: 年 月 日
簽署日期: 年 月 日
集裝箱運輸合同范本篇十二
出租方(下簡稱甲方)：
承租方(下簡稱乙方)：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。
一、 租賃期限 年 月 日至 年 月 日，各個集裝箱的租賃期限分別按該箱的實際起租日計至退租日止。
二、 用途：乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
三、 租賃集裝箱的交付
1. 時間、地點、方式：自本合同簽訂之日起20天內(nèi)，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按seaworthy標(biāo)準);甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車司機);由乙方在交箱單上簽收，并標(biāo)明箱體狀況。
2. 上下車費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費，由乙方負擔(dān)。
四、 租金
租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。
五、 集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修
乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊進行檢查后，并予以維修。
六、 集裝箱的退還
1. 在退箱期內(nèi)，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應(yīng)保證退箱時集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標(biāo)明的狀況作為退箱依據(jù)。
2. 退箱時由甲方負責(zé)檢驗(按seaworthy標(biāo)準)。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔(dān)。但甲方在修理前應(yīng)將估計的修理費金額、修理時間書面通知乙方，并允許乙方進行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個工作日內(nèi)未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費。
3. 若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時，乙方須根據(jù)集裝箱重置費向甲方賠償實際損失，即集裝箱的重置費自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。
七、 租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借
在租賃期間內(nèi)，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。
八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，該補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
集裝箱運輸合同范本篇十三
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方
應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
集裝箱運輸合同范本篇十四
甲方：
乙方：昆明浩瀚物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標(biāo)準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責(zé)任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險，司機應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負責(zé)賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責(zé)賠償。
五、 費用清算：月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、 違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、 免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司
集裝箱運輸合同范本篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方
應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
集裝箱運輸合同范本篇十六
甲方：
乙方：
上海天海海運有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運輸段的承運人，提供上?！毡竞骄€的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。
二、內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責(zé)任、風(fēng)險、費用劃分：
1.提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場
2.進、出口重箱：乙方駁船艙底
三、甲、乙雙方的運輸責(zé)任
出口：
1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認后乙方負責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3.乙方承擔(dān)出口重箱從長江沿岸港口到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風(fēng)險和費用。
4.貨物到達目的港后，甲方須嚴格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進口：
1.甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2.甲方應(yīng)在進口船舶到達上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。
3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負責(zé)辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。
4.通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5.乙方在進口換單時對運費到付的提單應(yīng)嚴格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(、集裝箱超期使用費等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運費匯入甲方指定帳號。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴格從事上述工作。
6.乙方對甲方的集裝箱負責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費用。
7.甲方承擔(dān)進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費用，乙方負責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險和費用。
貨物及空箱調(diào)運：
1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。
2.乙方空箱調(diào)運由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風(fēng)險和費用。乙方空箱回運由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風(fēng)險和費用。
四、海運運費
甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認為準，如有調(diào)整將及時通知確認。
五、船期
乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調(diào)配，確認所配船名航次。
六、費用結(jié)算
1.出口運費
全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運費由乙方負責(zé)收取。
全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認的運價支付乙方重箱出口的支線運費。全程到付運費必須事先征得甲方確認方可運輸。
2.進口運費
全程到付：由乙方負責(zé)收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認，由乙方支付甲方海運段運費。進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認方可操作。
貨物：同全程到付操作。
全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負責(zé)收取全程海運費后，與乙方結(jié)算支線運費進口由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。
3.費用結(jié)算
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結(jié)清上月運費。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。
七、集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱管理協(xié)議書。
八、法律管轄及仲裁
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準，受中國法律的保護和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。
九、其他事項
1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。
2.本協(xié)議的任何實質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進行。
3.甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
本協(xié)議自________年月日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至________年月日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至________年月日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日