總結是沉淀思考的過程，讓我們能夠更好地理解和解決問題。怎樣記錄生活，留住美好的回憶？范文中的觀點和分析有一定的啟發(fā)作用，對我們提高總結水平有一定的幫助。
國際航運管理論文篇一
文章就國際財務管理體系構建的問題,在學習、吸收現(xiàn)有理論的基礎上,根據目前我國經濟發(fā)展的狀況,以及我國國際企業(yè)在國際財務活動這方面的情況,提出一點看法,希望國際財務管理這個問題的研究更趨于全面和完善,從而全方位地、更直接地指導我國企業(yè)走出國門,走向世界。
醫(yī)院財務控制系統(tǒng)運轉的根底是完善的組織部門和規(guī)章制度，只要合理分配財務職責，認真執(zhí)行財務工作，并停止相應的監(jiān)管催促，才干有效地保證財務管理系統(tǒng)工作的正常展開，從而完成財務管理的目的。醫(yī)院要嚴厲恪守《醫(yī)院財務制度》的規(guī)則，實行“統(tǒng)一指導，集中管理”，有條件的醫(yī)院應當制定總會計師制度，在院長或總會計師的指導和指示下，統(tǒng)一停止醫(yī)院財務活動；醫(yī)院要完善內部財務管理規(guī)章制度，明白崗位分工，詳細包括院長、總會計師的工作，財務部門擔任人的工作，普通財務人員的工作等。財務部門與其他部門的關系，財務核算方式與范圍，有關工作人員的逃避等，同時也要增強對經濟的核算，進步資金的應用率。醫(yī)院設置和劃分科室部門時，要根據本身的實踐經濟狀況，以內部牽制和控制準繩，明白各個崗位的權限職責，樹立科學的管理、監(jiān)視、執(zhí)行機制，使各個部門之間互相監(jiān)視，保質保量地完成任務，確保財務工作有法可依，有章可循，財富物資保管地平安完好。
醫(yī)院財務核算管理包括對貨幣資金和資產的管理。其中貨幣資金管理包括三個方面：對醫(yī)院貨幣資金日常運用狀況的管理，對醫(yī)院籌集資金狀況的管理和對醫(yī)院投資狀況的管理。醫(yī)院是一個獨立停止經濟核算的實體，具有一定數(shù)額的資金是醫(yī)院正常運營的經濟根底。依據醫(yī)院的業(yè)務狀況，在恪守《現(xiàn)金管理條例》的前提下，科學核算和運用各筆資金。醫(yī)院的資金主要有三個來源：政府的財政補貼，藥品的差價收入和醫(yī)療效勞收入，但是這三條來源的資金數(shù)額有限，遠遠處理不了醫(yī)院的資金短缺問題，因而醫(yī)院要擴展籌集資金渠道，也能夠自創(chuàng)一下企業(yè)的財務管理經歷。醫(yī)院的投資活動主要集中在對大型醫(yī)療設備的置辦和高端技術的引進上，在投資前，財務部門要配合各個科室做好調研、剖析和論證工作，保證可行性報告的有效性，避免自覺置辦和引進，減少資金的糜費。另外資產的管理主要觸及固定資產、資料物資和無形資產的管理。合理有效天時用固定資產，并對其停止恰當?shù)鼐S修和頤養(yǎng)，可以進步醫(yī)院的經濟效益和社會效益，有助于加強醫(yī)院的競爭力。醫(yī)院資料物資包括藥品、庫存物資、低值易耗品等，財務部門必需嚴厲把好進貨關，樹立完善的采購入庫、領用程序，依據醫(yī)院的詳細狀況，科學合理地按采購距離期采購藥品。良好的名譽，作為一種無形資產，可以為企業(yè)帶來宏大的經濟收入，因而醫(yī)院財務管理要經過樹立良好的醫(yī)院形象，詳細化無形資產，使其為醫(yī)院的運營活動效勞。
醫(yī)院財務管理的中心工作是建立內部控制制度，只要增強建立內部控制制度，才干充沛完整地發(fā)揮財務管理的職能，促進醫(yī)院的開展。醫(yī)院的財務內控主要包括受權審批，限制接觸和不相容崗位別離。要想有效地發(fā)揮這些功用，首先要樹立內部牽制制度、崗位輪換等制度，經過樹立這些制度約束財務人員的職權，其次，明白職責分工，分離醫(yī)院的詳細狀況，樹立相順應的考核規(guī)范，定期對員工停止職責考核，并將考核結果作為日后對員工獎懲的參考根據，鼓舞工作人員認真恪守內部控制制度，堅決根絕發(fā)作義務落實不到人的現(xiàn)象；另外，增強對財務人員的學問、技藝培訓，定期組織他們學習和理論鍛煉，使他們深入理解和控制國度的會計法律法規(guī)，樹立和組織功用強大的財務部門，以順應市場的開展請求。最后，將電算化融入到財務管理中，并穩(wěn)固增強，電算化的大范圍運用，增加了計算機立功的幾率，也加大了內部控制管理的難度，因而要嚴厲控制財務軟件的運用狀況，管理好崗位受權和運用密碼，嚴禁越權操作和非法操作。對會計業(yè)務處置的流程也要嚴厲控制，同時樹立程序操作制度，明白處置會計憑證和財務報表的工作，不時完善崗位義務制。
搞好財務剖析的關鍵是要得到醫(yī)院指導的注重，要注重會計信息的精確性，積極推進醫(yī)院財務網絡建立，進步財務工作人員的綜合素質。財務剖析是財務管理部門的重要事情，需求各部門的支持和配合。醫(yī)院指導要轉變工作理念，統(tǒng)一思想，明白各自的義務，發(fā)明良好的工作環(huán)境。財務部門要嚴厲執(zhí)行《會計法》、《醫(yī)院財務制度》和《醫(yī)院會計制度》，標準財務工作流程，嚴厲按請求停止賬務處置，保證提供的會計信息真實、完好、牢靠。如今網絡越來越提高，特別要增強財務網絡建立，充沛應用計算機對數(shù)據的搜集、整理、計算、剖析等功用，進步財務剖析的效率和質量，為處理財務本錢高、時效性差的問題提供理論數(shù)據支持。財務人員除控制根本的財務核算和管理等方面的會計學問外，還要理解經濟學、管理學、投入產出學問等，并熟習單位的實踐狀況。醫(yī)院要從多種途徑培育優(yōu)秀的財務員工，進步他們對數(shù)據剖析的技術才能和技巧。
醫(yī)院財務管理體系的構建是一個長期的過程，而且需求多方面的努力，但是不論是哪方面的倡議和意見都必需付諸理論才干發(fā)揮成效，只要實踐的行動才干保證醫(yī)院的良性循環(huán)，并進步醫(yī)院的效益。
國際航運管理論文篇二
國務院總理溫家寶2月1日接受英國《金融時報》專訪時表示，中國正在研究外匯儲備如何使用。這表明管理層正在關注外匯儲備的使用問題。
二、當今形勢下國外的經濟形勢以及我國的外匯儲備現(xiàn)狀。
全球性金融危機迄今已經持續(xù)一年多了，這場由次級貸款（cds）引起的全球性，多領域的.金融危機已經給各國帶來不同的麻煩困境。
而截至20底，中國央行持有的外匯儲備就高達1.95萬億美元（據國家外匯管理局08年相關數(shù)據）。而且根據美國財政部國際資本系統(tǒng)（tic）數(shù)據庫，截至年底，在中國官方與私人部門持有的美國證券中，長期國債約占50%、長期機構債約占40%，其余債券約占10%?？梢约俣o論公用還是私營部門的投資行為沒有明顯差異，那么就可以用上述資產結構數(shù)據來推斷中國外匯儲備的資產結構。
三、開拓“外儲內用”新模式。
既然向外投資成效不佳，那么我們?yōu)槭裁床豢梢钥梢钥紤]利用外匯儲備對國內進行投資呢？
外匯儲備實際上是由我國國際收支盈余形成的。直觀地來看，中央銀行買進美元資產，形成外匯儲備，企業(yè)獲得人民幣資產，這是按美元對人民幣即期匯率進行交換得來的。這也就形成了央行外匯市場的公開市場業(yè)務，央行買進美元，形成對外資產，投放人民幣，形成對本國老百姓的負債。所以從學術范疇上來講，外匯儲備是用來對外支付的，而是不可以用于國內。
既然就對外儲內用有了限制，那么我們就需要獨辟蹊徑創(chuàng)造性地利用外匯儲備來進行保值增值。
此次全球范圍的金融危機使中國外匯儲備對美投資嚴重貶值和縮水，充分說明對外金融投資存在著較大的風險性和不確定性。而在進行金融投資的同時要伴以一定的國際實物投資，即使出現(xiàn)較為嚴重的經濟金融危機，但實物投資的價值仍在，不會出現(xiàn)嚴重的貶值和縮水，相反可以享有危機消失后實物保值和增值所帶來的收益。故為了避免重蹈覆轍，今后中國在運用外匯儲備對外金融投資的同時，要進行一定數(shù)額的國際實物投資，以保證對外投資虛擬價值和實物價值的均衡，減少投資風險。
即是向需要進行產業(yè)升級而進口設備和物質的國內企業(yè)，尤其是民營中小企業(yè)，國家向它們提供美元貸款進行收購，而他們在國內用人民幣向對應的商業(yè)銀行進行結算。
這樣，在目前國內民營中小企業(yè)融資難的困局下，外匯儲備可以按這種不造成人民幣貶值的方式在國內流動起來，給中小企業(yè)帶來資金支持，保障或增加國內就業(yè)；又可以在金融危機外國企業(yè)更加困窘的條件下，以更小的代價來產業(yè)升級或產業(yè)鏈轉移。
我國自從石油儲備體系逐步形成，但受制于國際能源價格的持續(xù)高位運行，外匯儲備的戰(zhàn)略轉型一直進展緩慢。據彭博社報道，原油價格從2008年4月到現(xiàn)在直降了一半多。在現(xiàn)在油價低位運行的情況下，中國完全可以推進能源戰(zhàn)略儲備的建立，既能夠化解儲備過度增長的困境，又有助于避免供應斷檔、確保支撐我國經濟持續(xù)增長的能源需求。
與此同時，黃金等貴金屬的價格也在下降。中國人民銀行5月初宣布，我國黃金儲備已增至1，054噸，價值約為310億美元，約占全部外匯儲備資產的1.6%。但這至少說明了我國政府正在謀求外匯儲備的多元化。
這與前文所說的外匯儲備要滿足三性的原則并不矛盾，石油與黃金等物資的儲備并不意味著就僅僅為了低價囤積。如儲備石油，更是為了平抑以后可能快速上揚的石油價格，以及在發(fā)生某些局部沖突時不用對國外敵對勢力假以顏色。至于黃金，更是布雷頓森林體系崩潰前的法定儲備，到現(xiàn)在仍是公認的硬通貨。況且央行儲備黃金并不是為了賺錢，而是為了保值，有很大的選擇空間進行黃金儲備的規(guī)劃和調整。
四、綜述。
既然我國的外匯儲備到了不得不改變的地步，那么早規(guī)劃要比晚規(guī)劃要好，能夠掌控更多的主動權。而且美歐經濟體的好轉一年半載還看不到可能性，再加上大宗商品價格波動的詭異，這就需要中央以及下屬的央行等提早做好規(guī)劃和應對措施，一方面從外匯儲備管理三性原則管理和合理使用外匯儲備。對資產的目標、期限和風險等進行結構性分析，減少和避免外匯儲備利用的期限錯配，構建合理的資產組合；調整外匯儲備資產中的美元資產的比例，合理調配資產的幣種的結構。另一方面，將外匯儲備的合理運用同國家的經濟發(fā)展和改革開放的客觀需要相結合起來，如可以考慮在對外金融投資的基礎上，要附帶包括一定的實物投資：企業(yè)利用國家外儲進行海外收購；建立國家產業(yè)資金，進口重要戰(zhàn)略資源如石油、黃金等。
國際航運管理論文篇三
摘要：經濟的發(fā)展需要建筑作為發(fā)展的依托，而城市化程度的加深則需要更多的住宅以滿足人人們生活的需求，這些均可促進建筑工程行業(yè)的發(fā)展和壯大。隨著建筑行業(yè)經濟效益不斷增多的同時，也出現(xiàn)了越來越多的問題，尤其是建筑工程項目施工索賠的問題，成為建筑項目的承包方和發(fā)包方經常需要面對的一大難點。對此，文章對建設工程項目施工索賠進行了分析，以期明確項目施工索賠的方法，減少項目施工中不必要的問題。
關鍵詞：建設工程；施工；索賠；分析
在實施建筑工程的施工過程中，建筑建設的工期比較長，資金投入十分巨大，建筑施工環(huán)環(huán)相扣，一旦出現(xiàn)了工期延誤或者施工一方出現(xiàn)違約的情況，就會使建筑工程施工整體出現(xiàn)延誤狀況，為建筑的發(fā)包方或者承包方帶來經濟上的損失，因而建筑工程項目施工索賠尤為重要。由此可見，對建設工程項目施工索賠進行研究，有助于減少無過錯方的經濟損失，實現(xiàn)建設項目的經濟效益。
國際航運管理論文篇四
摘要：改革開放以后，伴隨著市場經濟時代的到來，我國的建筑行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，建筑市場的競爭愈發(fā)激烈，施工企業(yè)和業(yè)主的法制意識也在不斷提高;除此之外，由于工程項目的復雜性和特殊性，在工程實施過程中，會伴隨著很多不確定因素的發(fā)生。因此，施工企業(yè)為了維護自身的利益，施工索賠時有發(fā)生。施工索賠是建設工程合同管理中的重要內容，是施工企業(yè)獲得補償?shù)囊环N管理手段，它不僅保證了承包商的利益不受損，還可以通過合理的索賠來提高企業(yè)的經濟效益。文章通過論述施工索賠的概念，分析了目前我國施工索賠的現(xiàn)狀及導致索賠產生的原因，最后提出了承包商應對施工索賠糾紛的幾點建議，以維護承包商的合法權益，促進我國施工企業(yè)的發(fā)展。
關鍵詞：施工索賠;承包商;索賠建議;建設工程項目
一、索賠的概念
所謂索賠，指的是在合同履行過程中，合同當事人一方由于非自身過錯，而是由合同另一方承擔責任或風險的事件造成其利益受損后，通過一定的程序向對方提出補償?shù)臋嗬骩1]。文章中的施工索賠主要指承包商向業(yè)主提出的索賠。
二、我國施工索賠的現(xiàn)狀
(1)合同的管理體制不夠完善
改革開放后，我國才逐步從計劃經濟時代轉變?yōu)槭袌鼋洕?，施工企業(yè)才開始意識到合同管理的重要性。當由于法律意識不夠強和缺乏先進的管理技術，很多施工企業(yè)尚未有和本企業(yè)管理相配套的合同管理制度。在項目建設過程中遇到索賠問題時，承包商向業(yè)主要求索賠的流程方法不夠規(guī)范化，國際工程合同fidic上規(guī)定的索賠處理方法有很大的不同。所以使得施工企業(yè)向業(yè)主要求索賠的成功率低，嚴重阻礙了我國索賠的發(fā)展。
(2)建筑市場存在的惡性競爭愈演愈烈
隨著市場經濟時代的到來，我國的建筑企業(yè)迅速增長，但由于建筑市場發(fā)展存在局限性，形成了供過于求的買方市場。建筑企業(yè)為了能夠在市場上占有一席之地，往往爾虞我詐，導致建筑市場惡性競爭愈演愈烈，嚴重制約建筑市場的發(fā)展。由于市場競爭的不系統(tǒng)和不規(guī)范，對于中小施工企業(yè)而言，能獲得項目已經很不容易了，在施工過程中還處處受到業(yè)主的牽制，從簽訂合同到履行合同的全過程中，承包商幾乎處于完全被動的情形，索賠更加是不可能的事情了。
(3)沒有意識到索賠的重要性
施工索賠是業(yè)主彌補承包商損失的一種補償行為，合理的索賠將大大提高企業(yè)的經濟效益。但由于承包商對索賠的重要性缺乏認識，當面臨索賠問題的時候，選擇了無原則的讓步，喪失自身根本的利益。甚至認為，在整個合作的過程中，由于自己是處于被動地位的，所以索賠很有可能導致雙方合作關系的惡化。所以在遭受由于業(yè)主原因而造成的損失后，承包商只能被動的接受業(yè)主的補償。這種行為不僅使承包商自身可能蒙受巨大的損失，還有可能導致業(yè)主的其他欺壓行為。所以，我國的承包商也經常面臨著不索賠、不會索賠，甚至不敢索賠的情況[2]。
(4)我國現(xiàn)行的建設體制存在問題
我國現(xiàn)行的建設體制是業(yè)主監(jiān)理施工[2]。業(yè)主通過競標的方式選擇承包商和監(jiān)理單位。在施工過程中，承包商負責項目的施工，監(jiān)理單位作為業(yè)主的委托方負責監(jiān)管整個項目建設。但是，由于監(jiān)理單位受雇于業(yè)主，監(jiān)理單位的權利范圍主要取決于業(yè)主的授權[3]。所以在面臨施工索賠問題的.時候，監(jiān)理單位是和業(yè)主站在同一戰(zhàn)線上的，更加傾向于維護業(yè)主的利益，有可能為了幫助業(yè)主而損害承包商的合法權益。
三、施工索賠的起因
施工索賠發(fā)生的原因，主要有以下幾個因素：
國際航運管理論文篇五
本文以某國際施工項目的環(huán)保管理為案例，探討國際施工項目的環(huán)保管理策略。該國際施工項目所在國家具有系統(tǒng)、完善的環(huán)境保護法，當?shù)丨h(huán)保部對項目施工環(huán)保許可條件進行了嚴格的編制，對施工項目中涉及到的環(huán)境監(jiān)測、儀器使用以及廢棄物處理與循環(huán)使用等都有著嚴格的要求。該國際施工項目包括車輛碼頭、集裝箱碼頭、海岸警衛(wèi)隊碼頭、郵輪碼頭和通用碼頭等，主要施工內容包括護岸施工、防波堤、路上挖入式港池以及碼頭結構建造等。
1.1編制施工項目環(huán)保管理方案。
根據相關項目施工環(huán)保要求，在項目施工之前，必須要選擇具有相關資質的環(huán)保公司來進行施工環(huán)保管理方案的編制，經環(huán)保部批準后才能開始施工。該國際施工項目委托一家國際化環(huán)保咨詢公司進行該施工項目環(huán)保管理方案的編制，環(huán)保咨詢公司根據項目工程的具有情況，結合業(yè)主項目環(huán)評報告和施工方案，全面分析環(huán)境因素危險源，編制了詳細的環(huán)保管理計劃，主要檢測項目和管控標準如下表所示：
該國際施工項目環(huán)保管理的項目包括水質監(jiān)控、空氣與設備尾氣監(jiān)控、噪聲與振動監(jiān)控以及土壤監(jiān)控等。根據相關國際慣例和環(huán)保管理方案，該施工項目對水質監(jiān)控時需要檢測ph值、溫度、溶解氧等參數(shù)，對海洋生態(tài)環(huán)保進行tph、tss、硫化物以及鹽度等參數(shù)的.監(jiān)測。在監(jiān)測過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有超標現(xiàn)象，要及時采取措施進行糾正。通過暫停抽取超標的降水井、調整降水井抽水順序等措施來確保水質監(jiān)控的效果。施工現(xiàn)場的車輛行駛過程容易產生粉塵，對空氣與設備尾氣進行監(jiān)控時，主要監(jiān)測pm10、tsp等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)空氣粉塵超標時，要通過硬化路面、土石覆蓋等方式來降低空氣粉塵量。根據該項目所在地區(qū)環(huán)保法律的要求，施工現(xiàn)場的所有機械設備都需要進行每半年一次的尾氣檢測，檢測尾氣排放煙度是否在標準范圍內，如果檢測結果超標，就需要暫停施工，待達標后才能正常施工。該國際施工項目進行噪聲與振動監(jiān)控時，選擇了具有代表性的監(jiān)測位置，對施工區(qū)域的混凝土攪拌站、預制場、邊界外圍工業(yè)區(qū)等區(qū)域進行了噪音監(jiān)測，嚴格按照環(huán)保部相關要求進行爆破作業(yè)，做好爆破的振動監(jiān)測工作，通過監(jiān)測振動和空壓參數(shù)來有效控制振動，以免為附近建筑物造成安全問題。一旦發(fā)現(xiàn)噪聲與振動監(jiān)測參數(shù)超標，要及時采取措施來降低噪音和振動造成的影響，例如調整作業(yè)強度、減少單次爆破的用藥量等，確保噪聲與振動在合理范圍內。此外，國際項目在施工過程中難免會產生廢棄物，因此，在環(huán)保管理實施過程中還要注意對廢氣物進行管理，將施工過程中產生的廢棄物進行分類存放，選擇專業(yè)的垃圾處理公司一并將廢棄物運出進行處理。
2、結語。
總而言之，造成施工項目環(huán)境問題的主要因素在于現(xiàn)場作業(yè)人員環(huán)保安全意識薄弱，機械設備沒有進行定期的維修保養(yǎng)，環(huán)保審時間長等。相關管理人員應當綜合分析造成環(huán)保管理困難的因素，在相關法律條例約束下，編制詳細的環(huán)保管理方案，滿足各項環(huán)保要求，有效處理項目施工中造成的環(huán)境污染問題，確保項目的順利施工，為企業(yè)帶來更多的經濟效益，同時為企業(yè)樹立良好的形象。
國際航運管理論文篇六
從國際項目的角度上來說，在項目生產作業(yè)開展過程當中，與生產相關的設備、設備配件、生產工具、輔助材料、原材料、燃油動力原料等均屬于設備物資的管理范疇。國際項目中物設備物資管理人員開展設備物資管理工作期間所需要完成的工作任務是：確保項目建設期間設備物資的充足供應，在降低消耗的同時節(jié)約成本，確保項目生產經營能夠順利且高效開展，以便獲取更加理想的經濟效益。
2.國際項目設備物資管理的特點分析。
已有的工作經驗證實，從國際項目的角度上來說，設備物資管理工作開展中由于受到了地域的限制，且往往與國家與國家之間的商業(yè)貿易活動密切相關，因此除了具有國內設備物資管理種類繁多、規(guī)格復雜等方面的特點以外，還受到管理地點特殊性的影響，呈現(xiàn)出了大量的全新特點。具體可以歸納為以下幾個方面：1）我國當前所負責建設的國際項目大多處于經濟條件不發(fā)達或欠發(fā)達的地區(qū)，項目建設期間相關設備物資供應回旋余地較小。2）由于項目所處地區(qū)的經濟條件較差，決定了項目施工期間大量設備都需要通過國內采購并運輸?shù)姆绞焦F(xiàn)場施工。在國內、國外物理距離的作用之下，管理難度明顯增大。3）由于我方工作人員對于項目建設地區(qū)的環(huán)境條件缺乏系統(tǒng)的認識，因此導致設備運行期間的故障原因分析存在比較大的難度，容易發(fā)生故障的配件以及物資數(shù)量以及需求時間難以得到準確的預測。
3.1對設備物資的合理配置。
在對設備型號進行選擇以及設備配備的過程當中，需要充分遵循工程項目的工作性質不同，工作量以及施工條件，對各種品牌、不同型號設備在一般使用過程當中的性能優(yōu)劣，以及可適用的工作條件進行全面審核，使設備的型號與品牌選擇更加的切合實際。避免項目施工過程當中因所選擇的設備型號不合理，數(shù)量不充足，或者結構配置不科學等問題，而造成施工期間的缺陷。例如，在工程項目施工期間，具有點多面廣、結構分散、以及戰(zhàn)線較長的特點，為了遵循這一特點，就需要在現(xiàn)場施工條件允許的前提下，選擇設備操作人員能夠熟練操作，滿足現(xiàn)場工況，操作維修簡便，且價格適中的設備，而不能一味的追求先進，智能，或者是價格低廉的設備，避免造成隱形浪費的問題。
3.2對設備物資配件的管理。
國際項目開展過程當中，設備物資的完好率將直接對設備運行性能產生影響，設備完好率的提升決定了相關設備是否能夠在性能理想的前提下，最大限度的投入到項目建設的過程當中。結合以往的實踐工作經驗來看，若項目建設所在國家對相關設備的配件購置存在一定的局限性，則在設備采購的同時，除了需要做好對設備供應商所提供隨機配件的登記與保管工作以外，還應當額外配置一定數(shù)量的配件（特別是項目所在地難以直接取得的設備）。除此以外，三濾和易損件也應當作為配件管理的重點內容，在滿足施工要求的基礎之上，增加一定的采購配置比例。一般來說，建議按照8.0~12.0％×設備采購總價款的標準來制定設備配件的采購計劃。同時，在二次采購工作當中，可以根據設備物資的現(xiàn)場使用情況做靈活的調節(jié)與補充。若易損件發(fā)生損耗或使用，則需要盡快采購相對應的易損件，補充庫存。除此以外，在對項目設備以及關鍵配件進行維修管理的過程當中，為了遵循信息化管理的工作要求，建議設備物資管理人員在國際項目的整體管理框架下，建立專門的管理數(shù)據庫，以便工作人員能夠全面掌握與設備配件相關的庫存信息，對不同類別配件的使用范圍，使用頻率，以及使用壽命進行系統(tǒng)分析，量化各類設備追加庫存的數(shù)量與時機。這些指標的選取與日常工作中所積累的工作數(shù)據密切相關，會對整個項目的設備管理工作以及成本控制工作開展質量產生決定性的影響。
3.3對設備物資的保養(yǎng)記錄。
由于當前國際項目的建設市場當中，公司大多要求在職工選擇上盡量遵循就近化工作原則。因此，項目設備物資管理中所涉及到的設備操作人員以及維修保養(yǎng)人員大多都是雇傭項目所在國的當?shù)貑T工。這一規(guī)定下，當?shù)貑T工難以培養(yǎng)其對機械設備操作、維修保養(yǎng)工作的主動性與積極性，致使相關工作的完成效果不夠理想。針對此問題，為了能夠更進一步的改善國際項目設備物資的管理水平，就需要我方設備維修工作人員進一步強化對機械設備的主動性維修，選派具有豐富實踐經驗的機械維修工程師擔任項目設備物資管理中的重要工作崗位。除此以外，還需要建立一對一的維修工作檔案，將維修檔案與機械設備對應起來，記錄該臺機械設備在使用期間的保養(yǎng)信息以及維修信息。在此基礎之上，還需要落實與設備運行工況相關的統(tǒng)計工作。若設備管理期間出現(xiàn)操作人員的更換現(xiàn)象，就需要完善相關的交接手續(xù)。同時，我方所派遣至項目施工地區(qū)的'設備管理人員還需要集中了解項目建設地區(qū)有關設備、配件、以及維修的資源，結合設備構成情況以及項目建設規(guī)模、建設周期，綜合比選，形成最優(yōu)化的設備維修保養(yǎng)方案，確保設備性能達到理想狀態(tài)。
3.4對設備物資出口退稅的管理。
需要特別注意的一點是：為了能夠進一步鼓勵我國國產品牌走出國門，通過外部銷售的方式實現(xiàn)出口創(chuàng)匯，同時達到提高我國國產機電產品以及機電物資設備國際競爭力的目的，在國際項目物資設備管理中還需要重視對出口退稅的管理工作。在現(xiàn)行規(guī)范性條款當中有明確的規(guī)定：我國當前對出口的國產機電產品以及相關物資可依法實施出口退稅，遵循的出口退稅稅率在14%左右。同時，按照國內設備物資占項目總工程造價20%的比例來看，退稅部分所占的比例達到了整體工程造價的近3%比例，由此可見，對于國際性的工程項目而言，在設備物資管理中重視出口退稅管理工作的重要價值。從設備物資出口退稅管理的角度上來說，可以通過改變設備物資采購支付地的方式，在采購方退稅以及銷售方退稅兩個層面中進行選擇。若項目建設方自身就具有對外經營的權利，可以在與乙方簽訂施工合同的過程當中，直接計算受到出口退稅因素影響后的價格，并將其作為合同最終簽訂時的工程價款。這種做法的優(yōu)勢在于：一方面能夠利用退稅時間與支付時間上的差異，節(jié)約財務費用，另一方面能夠解決項目建設初期投資緊張的問題。
4.結束語。
在國際工程設備物資保障管理中，要至始至終保持管理集中狀態(tài)，落實責任制度，分工明確，資金到位與資金運用的公開化。國際項目工程本身所承載巨大的工程量，設備物資在供應、需求、保障上都是極其關鍵的問題，而設備物資的保障工作的是否運轉良好，關系到工程建設。立足于這一背景，本文系統(tǒng)分析了在提升國際項目設備物資管理方面所涉及到的工作要點與注意事項，希望以上問題能夠在后續(xù)的實踐工作中加以重視。
國際航運管理論文篇七
基于國際物流島建設的舟山港航物流人才發(fā)展研究。
國際特種件雜貨海運市場分析及經營對策研究。
江岸通航運監(jiān)控管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
長江航務“黑名單”管理制度設計及應用研究。
防城港區(qū)域國際航運中心建設的戰(zhàn)略研究。
黃浦江上游水源地危險化學品運輸風險評價及環(huán)境管理研究。
基于sms審核數(shù)據的體系有效性評估。
航運法律責任研究。
論我國航運法的調整對象。
內河航運企業(yè)能源資源消耗統(tǒng)計體系研究。
廣東航道信息化研究與規(guī)劃。
鋼鐵企業(yè)船隊組建決策研究。
長沙市港口規(guī)劃建設研究。
國際航運管理論文篇八
據媒體報道，我國外匯儲備規(guī)模到11月初已越過1萬億美元大關。一個發(fā)展中國家外匯儲備過萬億美元，無論從標準理論還是國際經驗角度看都是反常態(tài)現(xiàn)象。
一、我國外匯儲備快速增長的原因。
(一)我國近年保持的經常項目和資本項目持續(xù)雙順差。我國外匯儲備快速增長是國際收支雙順差發(fā)展的結果。雙順差指國際收支中經常項目與不包括官方儲備的資本項目同時出現(xiàn)外匯收入大于外匯支出的盈余狀態(tài)。從國際收支賬戶定義關系看，如果不考慮“誤差和遺漏”，雙順差實現(xiàn)兩個賬戶盈余之和等于外匯儲備增量。在進出口貿易方面，近幾年的進出口增長強勁。12月我國出口總值7619199億美元，進口總值6601118億美元，外貿順差近101818億美元；在外商直接投資方面，近幾年來一直保持增長態(tài)勢，截至月我國實際使用外資金額達到60313億美元。顯然，經常項目和資本項目的順差增長成為我國外匯儲備增長的主要原因。
(二)我國宏觀經濟持續(xù)向好。進入新世紀以后，我國經濟步入快速增長時期，近幾年經濟增長率保持在8%的勢頭之上。年官方數(shù)字已達到182321億元，我國經濟運行良好為外匯儲備大幅度增加提供了有力外部條件。
(三)政策背景：本幣實際匯率低估失衡。從經濟學基本供求價格調整關系角度來看，外匯儲備過量增長與實際匯率低估具有定義性聯(lián)系。如果說國際收支對應商品供求關系，實際匯率就是調節(jié)國際收支及本幣供求的相對價格，特定外匯儲備則類似于簡單市場調節(jié)模型中的商品庫存。合理數(shù)量庫存對穩(wěn)定商品市場供求具有重要功能，外匯儲備對于保證國民經濟穩(wěn)定運行具有重要意義。然而，無論是商品庫存還是外匯儲備，都由“過猶不及”的普遍性規(guī)律所決定。在一國經濟基本面因素長期演進需要本幣實際匯率升值的背景下，如果實際匯率受到體制或政策因素束縛難以相應調節(jié)，則匯率低估屬性會通過外匯儲備超常增長失衡現(xiàn)象表現(xiàn)出來。為了維持匯率的穩(wěn)定，央行被迫在外匯市場上購買因進出口貿易和外商直接投資增長所帶來的外匯，導致我國外匯儲備的被動增加。同時，多年來我國在外匯管理體制上實行強制結售匯和外匯限額管理制度，這就使得本應由企業(yè)和銀行持有的外匯資產轉移到了政府手中。
(四)投機性資金通過種種途徑流入的可能。投機性資金，即所謂的“熱錢”是在人民幣升值的背景下，利用短期甚至中期取現(xiàn)的方式進入商業(yè)地產市場等熱門行業(yè)，使短期外債迅速增加。據海關總署公布的數(shù)據，2005年我國貿易順差達到101818億美元；商務部公布的數(shù)據顯示，2005年外商直接投資達603125億美元。據此計算，2005年流入我國的熱錢應為466195億美元。
二、我國高速增長的外匯儲備帶來的影響。
外匯儲備快速增長對我國經濟的發(fā)展有很大的支持作用，外匯儲備的增加是國際收支順差的直接反映，體現(xiàn)了我國經濟競爭力提高，對外經濟發(fā)展勢頭良好；外匯儲備增加有利于增強國際清償力，維護國家和企業(yè)的對外信用水平；規(guī)模巨大的外匯儲備是抵御國際金融風險的堅實物質基礎，有利于增強國內外對我國經濟和人民幣的信心，提升我國的國家經濟地位和金融資信等級。但同時，我國目前的外匯儲備規(guī)模增長過快，已經超過了實際需求的總量，這樣勢必會帶來很多負面影響。
(一)造成資金的浪費和資源的低效使用。外匯儲備是一種對外資產，而我國的外匯又主要是通過進出口貿易取得，是使用大量的人力資本和社會資源換回的外匯資產，是一種實際資源的象征，它的持有是有機會成本的：外匯儲備增加表示相應的資源被外國使用，這意味著我國放棄了相應量的投資和消費，所以外匯儲備增加越多，付出的機會成本就越大，也就越不利于國內經濟發(fā)展和居民生活福利的改善。
(二)造成對人民幣的升值壓力。外匯儲備的增加會帶來外匯市場上外匯供給大于外匯需求，給本幣帶來升值的壓力，而央行為了維持匯率的`穩(wěn)定，大量地買入外匯，又再一次強化了本幣升值的預期。由此一來，會對我國本來就技術含量不高的出口企業(yè)帶來更大的壓力，降低我國出口商品競爭力，不利于本國經濟增長和就業(yè)增加；本幣升值預期的存在將促使大量國際游資流入，進行各種投資和投機活動，導致資產泡沫化，這樣極易引發(fā)金融危機。
(三)降低中央銀行的宏觀調控能力。由于我國實行的是有管理的浮動匯率制度，央行不會坐視我國匯率出現(xiàn)巨大的波動，因而會積極動用外匯平準基金對匯市進行調控。近年來，我國人民銀行購買外匯是其投放基礎貨幣的主要渠道。大量外匯儲備的購進，增加了基礎貨幣的投放量，加上貨幣乘數(shù)的作用，形成過分寬余的貨幣供給，加劇了通貨膨脹壓力，不利于人民銀行對國內的宏觀經濟進行調控。
(四)產生匯率波動的風險。近幾年，我國人民幣匯率實行盯住美元的政策，外匯儲備以美元為主，美元匯率的波動，必然帶來外匯儲備價值的變化：如果美元對世界主要貨幣出現(xiàn)大幅貶值，相對于人民幣只能被迫對美元大幅度升值后，將遭受美元儲備大幅度縮水的損失。另外，一國大量的持有另一國的貨幣資產，勢必會帶來一定的政治風險：假使中美關系惡化，我國很可能面臨持有的美元資產被凍結的風險，使我國的外匯儲備遭受重大損失。
三、如何才能放緩外匯儲備的增速。
僅從技術層面來看，促使人民幣升值與放寬資金流出渠道似乎是最好的辦法，但遺憾的是，這樣的做法并不奏效。從匯率角度而言，人民幣升值無助于解決經常項目與資本項目的雙順差，試圖通過抬升人民幣壓制外匯儲備的做法難以得到滿意的結果。而匯率的連續(xù)攀升，強化了國際投資者對人民幣升值的預期，“熱錢”隨之涌入，將會進一步刺激外匯儲備的增幅。與此同時，qfii產品市場遇冷的尷尬，也表明資金流出渠道的放寬并未能輸出外匯儲備的壓力。盡管國際市場名義收益率較高，但在人民幣持續(xù)升值的情況下，國際市場實際收益率與人民幣產品相差無幾。同樣的道理，放松結匯政策等渠道也未能激起人們持有外幣的欲望。
通常而言，一國吸引外資的主要目的是引進外國的先進技術、機器設備、管理經驗，國外資本的進入應該伴隨著進口的大量增加。但是，從我國國際收支平衡表中卻絲毫看不出這種跡象。這說明，我國大部分外資的引入，并沒有帶來先進的技術設備，而只是利用廉價勞動力在我國形成龐大的出口加工業(yè)。這種由外資形成的本地采購，造就了我國目前雙順差局面。因此，要從根本上解決外匯儲備增速過快問題，關鍵還在于調整我國當前的經濟結構，擴大內需，改變整個經濟增長對出口的依賴。
一段時期以來，我國缺乏新的經濟增長點，結構性過剩日益突出，產業(yè)結構不合理且層次低，結構趨同化，重復生產、重復引進的問題依然存在，勞動力市場上供過于求局面的持續(xù)出現(xiàn)。與此同時，住房、子女教育、醫(yī)療已成為家庭負擔中的最主要部分，占據了可支配收入的大部分。在當前社會保障體系尚不完善的情況下，居民的預期支出增加。在這兩種預期的共同作用下，國內民眾的消費欲望偏低，預防性儲蓄隨之增加。因此，作為拉動經濟增長的“三駕馬車”之一，國內居民消費被遠遠落在投資與出口之后，過度依賴外資和外貿導致我國經濟結構布局不甚合理，國家經濟安全問題凸現(xiàn)。要徹底解決這一系列問題，尚需要等待改革的進一步深化，短期內實現(xiàn)這一目標可謂困難重重。外匯儲備超過萬億美元大關，只是把已經敲響的警鐘敲打得更加激烈而已。
國際航運管理論文篇九
目前，我國企業(yè)應收賬款的管理總量逐年遞增，據報道2003年256家上市公司年報中超過60%的上市公司應收賬款余額均有不同幅度增長，其中近15%的上市公司應收賬款增加了一倍，各企業(yè)在經營過程中由于經營方式的不同和對貨款收回管理力度的強弱不同程度影響著應收賬款增減。有的企業(yè)全年余額占月平均銷售收入的比例較大，企業(yè)應收賬款的管理現(xiàn)狀與其制度需要及其自身發(fā)展現(xiàn)實不相適應，這種情況不僅存在上市公司，在我國國有企業(yè)中也是普遍存在的，尤其是國有企業(yè)之間相互拖欠貨款造成逾期應收賬款高居不下，已成為經濟運行中的一大頑疾。造成應收賬款高居不下的原因主要是以下兩大方面：
（一）企業(yè)經營環(huán)境的影響。
一方面是擴大市場分額的需要，在激烈競爭的市場經濟中，賒銷成為企業(yè)擴大銷售的主要競爭手段。另一方面是很多企業(yè)故意拖欠賬款也是社會普遍缺乏誠信的表現(xiàn)。
（二）企業(yè)自身的問題。
從主觀上講，我國企業(yè)管理者普遍重視銷售而忽視包括應收賬款管理在內的內部管理，而客觀上他們對于應收賬款管理無論是經驗還是理論都是十分缺乏。
應收賬款對企業(yè)的影響到底有多大呢?應收賬款對企業(yè)的影響主要來自兩個方面:。
1.高額的應收賬款直接影響企業(yè)的現(xiàn)金流量,直接引發(fā)財務危機。企業(yè)通過賒銷方式不斷擴大銷售收入,而賒銷的背后就是不斷上升應收賬款。很多企業(yè)在具有良好的贏利狀況下,因應收賬款管理不善而面臨財務危機。我國許多企業(yè)包括一些經營狀況良好的上市公司經常出現(xiàn)利潤可觀,賬面狀況不錯卻資金匱乏的狀況。
2.應收賬款管理的壞賬風險對企業(yè)贏利狀況的影響。逾期應收賬款對企業(yè)的危害直接體現(xiàn)在壞賬風險上,據統(tǒng)計逾期應收賬款在一年以上的其追帳的成功率在50%以下,二年以上的債權成功率就更低了，而我國相當多的企業(yè)逾期應收賬款已達到三年以上，收回更無望了。我國企業(yè)尤其是國有企業(yè),實際已成壞帳但未做壞帳處理的情況也普遍存在。有的企業(yè)因為收入回籠不暢而無法購買生產用料，導致企業(yè)破產。所以企業(yè)全年平均應收賬款余額占全年平均銷售收入較高的比例,必然會對個別企業(yè)的.經營和財務狀況發(fā)生不良影響。
企業(yè)對于應收賬款的管理就恰如在一個晴朗的早晨你帶傘出門,可到中午卻下雨了,而當時你很難說你未帶傘的決策是對是錯，你事先收集了當天的天氣預報,可依舊會“天有不測風云”的。此時你未帶傘的決定已經不重要,重要的是由于你未帶傘而由此帶來的全身淋濕,你的身體是否能承受淋雨才是關鍵。對應收賬款的管理宜是如此。要從源頭控制,防范于未然，因而防范機制的建立是十分必要的。
（一）建立專門的信用管理機制。
對賒銷進行管理傳統(tǒng)的企業(yè)組織機構,一般以財務部門擔當信用管理的主要角色,進行賒銷管理這已不能適應完善企業(yè)信用管理的需要,企業(yè)信用風險管理是一項專業(yè)性,技術性較強的工作須有固有的部門或組織才能完成。企業(yè)對賒銷的信用管理需要專業(yè)人員有調查,分析和專業(yè)化的管理和控制,因此設立企業(yè)獨立的信用管理職能部門是非常必要的。在我國企業(yè)中一般采用兩種方式設立信用管理部門,一種是財務總監(jiān)領導下的信用管理部門,另一種是銷售總監(jiān)領導下的信用管理部門,兩方面各有利弊,適用于不同的企業(yè)管理體制。信用管理部門要取得財務和銷售部門支持并在賒銷管理中起主導作用。根據統(tǒng)計采取財務總監(jiān)負責下的信用管理成功率在30%。目前我國約有2%的國有企業(yè)設立專門的信用管理機構,而外資企業(yè)的這一比率在10%以上。
（二）建立客戶動態(tài)資源管理。
專門的信用管理部門必須對客戶進行風險管理,其目的是防范于未然。動態(tài)監(jiān)督客戶尤其是核心客戶,了解客戶的資源情況。給客戶建立資源檔案并根據收集的信息進行動態(tài)管理。這就是客戶的動態(tài)資源管理,如果企業(yè)對這項工作沒有足夠得人力也可以委托社會征信公司完成或是在其指導下完成。調查的渠道一般包括:客戶的品質,能力,資本。抵押和條件客戶與企業(yè)的往來的歷史記錄客戶的規(guī)模,財務狀況,發(fā)展前景,行業(yè)的風險程度等等。
即便設置了完善的應收賬款監(jiān)控體系,也不能保證不會發(fā)生逾期應收賬款。這主要有兩方面的原因,首先是監(jiān)控體系的制定是否合理以及監(jiān)控體系是否得到有效執(zhí)行,其次是市場經濟的瞬息萬變隨時有可能導致債務人財務狀況惡化而無力償還到期債務。在逾期賬款面前，我們除了向法院提出申請執(zhí)行外,還可以采取以下幾種積極的方式：
（一）成立清收小組,對應收賬款催討。
企業(yè)管理當局對已經到期的應收賬款應交由應收賬款清收小組進行催討。對于清收小組的組織管理工作要注意以下幾個方面:。
一是原款項經辦人,部門領導或單位負責人應為某項應收賬款的當然責任人,參加清收小組,在清收小組負責人的調配下參加工作。二是清收小組成員按客戶分工,并分解落實清理收回目標任務。三是嚴格考核,獎罰分明,提高催討人員的積極性和效果。
（二）債務重組。
債務重組是處置企業(yè)應收賬款的一種有效方法,主要包括采取貼現(xiàn)方式收回債權,債轉股和以非現(xiàn)金資產償債三種方式。
1.采取貼現(xiàn)方式收回賬款。貼現(xiàn)方式是指在企業(yè)資金嚴重缺乏而購貨者無力償還的情況下,可以考慮給予債權人一定的折扣而收回逾期債權。這種方式不同于企業(yè)在銷售中廣泛采用現(xiàn)金折扣方式,首先他是針對債務人資金相對緊張的逾期債權,其次往往伴隨著修改債務條件,即債務人用現(xiàn)金清償部分債權,剩余在約定日期償還。
2.債轉股。債轉股是指應收賬款持有人與債務人通過協(xié)商將應收賬款作為對債務人的股權投資,從而解決雙方債權人把債權轉為股權投資后對產品市場深度和廣度的推廣很有利。
參考文獻：
[1]王明軒.鐵路運輸會計制度.中國鐵道出版社，2004.475.
[2]楊玉波.會計研究.內蒙古人民出版社，1976.15.
國際航運管理論文篇十
由于國際工程項目物資管理涉及環(huán)節(jié)多、周期長,受各種環(huán)境因素的制約大,因此施工企業(yè)要制定一個科學的、合理的、規(guī)范的物資采購計劃,采購計劃的重點放在主要和專用的材料和設備上,來保障采購合適物資的按時到位。施工企業(yè)在制定采購計劃時,要充分研究投標項目的合同條款和現(xiàn)場具體環(huán)境,根據工程項目實際需要和國際物流處理能力來綜合制定。這里需要考慮的不僅僅是全程物流時間,還有物資采購時間和進出口手續(xù)辦理時間等。一般而言,施工企業(yè)對于一般材料的采購計劃應該提高3～5個月就開始制定。對于貴重的大宗設備、物資等通常要提前半年制定采購計劃。另外,一旦國外工程項目施工方案出現(xiàn)變化,需要重新確定采購物資的型號和數(shù)量時,施工方應及時變更采購計劃。
1.2供貨商的選擇
合理的選擇供應商可以大大提高物資采購和管理的效率。國際工程項目投資大、周期長,需要設備材料較多,設備材料使用環(huán)境復雜。施工企業(yè)在選擇供貨商時要重點調查該企業(yè)的信譽狀況、國外物資供應經驗、企業(yè)內部管理以及是否通過國家權威認證。特別是對國外工程特殊物資或者昂貴設備有關的產品,要重點審核供應商有沒有生產同類產品的經驗以及用戶的實際反饋情況。通過對供應商的資格審查,可以甄選出實力強、經驗豐富的供應商。
1.3合理、及時選擇保險,控制運輸風險
跨國運輸路程長,面臨自然環(huán)境以及各種政治風險,給施工企業(yè)物資管理帶來了極大的困難。為了最大程度的規(guī)避風險、減少損失。施工企業(yè)與運輸單位要嚴格區(qū)分貨物運輸責任范圍、時間界限。施工企業(yè)按照國際陸路運輸和水運保險有關條款購買合理、足額的保險。對于不穩(wěn)定地區(qū)施工的項目,必要時需要購買戰(zhàn)爭險別,以避免由于貨物損壞或丟失給項目造成巨大的經濟損失。
1.4做好應急計劃
盡管采取了購買保險等規(guī)模風險的方法和措施。但不可否認,要規(guī)避所有風險是不現(xiàn)實的,在國際物流過程中,總會出現(xiàn)一些意外的風險,這就需要我們在對外工程實施過程中,及時靈活制訂出一項新的計劃來對原本的措施補充。當發(fā)生意外風險時第一時間會有工作人員到現(xiàn)場處理問題,盡量將損失降到最少。
1.5專業(yè)物資管理信息共享
專業(yè)物資管理信息共享可以實現(xiàn)施工企業(yè)內部信息和數(shù)據的遠程交換,不僅會讓企業(yè)對每一單貨物都進行準確有效的全程跟蹤,還為企業(yè)的下步施工安排提供信息。再如,在財務監(jiān)控方面,財務人員利用電子化手段了解研究每天的業(yè)務交接清單,做到對每一單貨物在財務結算方面知曉,如:送貨費、運費、中轉費等費用的及時了解,通過這種動態(tài)的監(jiān)控能夠做到及時準備好資金,優(yōu)化企業(yè)的資金周轉。
2結語
總之,經濟一體化已經成為世界經濟發(fā)展的主流,在“走出去”戰(zhàn)略的指引下,大量國內施工企業(yè)參與到國際工程市場競爭中。施工企業(yè)應從全方位入手,在考慮各種因素的基礎上,做好國際物資管理工作,降低企業(yè)施工成本,最終提高企業(yè)的效益。
國際航運管理論文篇十一
摘要：國際貿易企業(yè)對客戶進行管理是業(yè)務得以發(fā)展的前提和基礎。國際貿易企業(yè)在對客戶關系管理過程中存在客戶細分、滿意度調查分析和信息化建設等方面的突出問題。本文以遼寧天順國際合作有限公司客戶關系管理問題為研究對象，針對存在的問題提出針對性改進措施。
客戶關系管理是指企業(yè)為提高核心競爭能力，樹立“以客戶為中心”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并基于此開展的包括客戶判斷、客戶選擇、客戶發(fā)展和客戶保持在內的全過程的一系列管理活動?？蛻絷P系管理是企業(yè)以客戶需求為重點，通過開展系統(tǒng)化的客戶研究和分析策略，優(yōu)化企業(yè)內部的組織體系和業(yè)務流程，核心目的是提高客戶滿意度和忠誠度，提高企業(yè)運行效率和利潤水平。
遼寧天順國際合作有限公司（以下簡稱“天順國際”）在經營石化及機械產品進出口業(yè)務過程中，逐步認識到客戶關系管理的重要性和實際意義，但是在客戶關系定位、后臺信息技術支持、內部業(yè)務流程、組織模式及客戶關系管理體系建設等方面仍然存在著諸多問題和不足。
客戶細分管理的技術基礎是客戶信息的內部共享。由于天順國際目前還沒有運行基于網絡環(huán)境的客戶管理信息系統(tǒng)，其客戶基礎數(shù)據的累積基本由業(yè)務部門自行收集和整理。由于缺少分享技術手段和制度措施，客戶信息在各部門間未達到“統(tǒng)一化”處理，因此經常給客戶留下“非統(tǒng)一進程”的企業(yè)印象。另外，天順國際正處于轉型期，企業(yè)或多或少存在著“大而全、小而全”的經營理念，特別是在機械項目上的目標客戶群開發(fā)和市場定位上仍存在一定的盲目性和無序性，長期發(fā)展的結果就是“客戶多、種類雜”。再者，公司缺乏對機械項目客戶的針對性分析研究和合理細分，不能有效區(qū)分不同客戶的特殊需求，采取具有針對性的運行措施和方案，而是對所有客戶都提供同質化服務，使得企業(yè)的有限資源過度分散在某些不必要的環(huán)節(jié)或者不需要提供特殊服務的客戶身上，降低了企業(yè)資源的利用效率。
2、忽視客戶滿意度調查和需求分析。
客戶細分化管理的技術基礎是客戶滿意度調查和分析。當前，國際貿易公司非常關注客戶物流服務的過程，但很少關心客戶接受服務后的實際感受，天順國際也不例外尤其在新開拓的項目上。作為貿易服務機構，應主動應對客戶關系管理，通過各種有效的形式來獲得客戶真實感受的反饋，在此基礎上對客戶的需求進行分析，然后通過企業(yè)內部流程、制度的改進和優(yōu)化來滿足客戶的特殊需求。而目前，我們更關心經濟指標和內部建設，還沒有開展有效的客戶需求調查和分析，導致無法及時了解客戶的真正需求和想法，使得公司各項客戶管理策略都有失決策基礎和依據。
網絡信息化技術是建立現(xiàn)代客戶關系管理系統(tǒng)的必備技術條件之一，是有效對客戶數(shù)據進行管理的`必備工具。天順國際日常業(yè)務管理主要通過單機電腦進行，各部門和系統(tǒng)完成的基礎數(shù)據還不能實現(xiàn)完全共享，數(shù)據產生和傳遞速度較慢，嚴重影響信息和數(shù)據的及時處理、分析和應用。在網絡信息建設方面，天順國際建立了公司網站，為客戶提供動態(tài)的產品信息。但基于公司網站的電子商務并沒有真正開展起來。對客戶業(yè)務聯(lián)絡和溝通，包括服務進程中的操作環(huán)節(jié)，還只能通過電話、電郵等傳統(tǒng)方式進行，客戶關系管理的信息化水平較弱，這也是我國多數(shù)國際貿易企業(yè)所面臨的共同問題。
客戶細化管理、滿意度調查分析和客戶關系信息化管理手段是目前我國國際貿易企業(yè)在應對客戶關系管理問題中所遇到的共性問題，需要給予特別的關注，并采取相應的對策和措施加以解決。
1、對客戶進行市場細分化管理。
對客戶進行市場細分化管理有助于根據客戶業(yè)務價值貢獻采取針對性的客戶政策。尤其是在目前公司開展的機械項目中，應根據客戶對企業(yè)及產品的興趣度及貢獻價值的多少，將其分為重點客戶（a類）、普通客戶（b類）和小客戶（c類）三種。遵循帕累托abc規(guī)則，確定天順國際重點客戶約占5%，對公司貢獻價值應占80%以上；普通客戶15%左右，貢獻價值約為l5%；除此之外的80%客戶群，其貢獻價值僅為5%?；诖朔诸悩藴?，可針對不同客戶實施不同的客戶關系管理策略。
天順國際應與重點客戶建立“供應鏈式”戰(zhàn)略聯(lián)盟合作伙伴關系。對重點客戶，應采取電話調查、面談、會議或者專門拜訪活動等保持日常性頻繁溝通，維持雙方信息流暢。同時，充分利用公開網絡信息平臺等技術渠道，獲取重要客戶業(yè)務模式或長期戰(zhàn)略變化信息，加強跟蹤調查和分析，以便及時對業(yè)務流程和管理機制做出評估和改善，滿足客戶的變化需求。再者，應為重點客戶量身定制存儲、分撥、包裝、配送、結算等一系列個性化服務，確保提高重點客戶的滿意度和忠誠度，維持業(yè)務穩(wěn)定。
普通客戶價值貢獻雖不及重點客戶，但部分普通客戶可能會在未來成為公司重要客戶，因此必須給予足夠重視?？赏ㄟ^向其提供部分定制服務或少量增值服務，來達到維系現(xiàn)存合作關系之目的，待時機成熟轉化為重點客戶。小客戶數(shù)量較大，貢獻價值有限，可據人力、場地等資源實際狀況，采取削減服務成本等策略。
2、加強客戶滿意度調查和分析。
客戶滿意度是指客戶購買產品或接受服務過程中，基于自我感知與期望的對比所形成的對服務者的基本態(tài)度和認識。天順國際應充分利用網絡信息平臺進行客戶滿意度調查，主要收集渠道可考慮完善網站主頁有關“投訴和建議”鏈接的信息收集功能，也可采取封閉結構的調查問卷形式。主要反饋客戶對公司提供的運輸、倉儲、產品信息等服務的滿意程度。公司組織專業(yè)人員對客戶反饋意見進行匯總、整理和分析，根據客戶反饋意見制定相應改進措施。過程中應充分考慮客戶類別，重點考慮重要客戶和普通客戶的反饋意見以及客戶反映比較集中的改進點和改進意見。
天順國際公司在運營過程中應充分利用現(xiàn)代電子信息技術和手段，向客戶提供及時、準確的信息和資料，來加強物流定制服務的能力，提高公司的服務水準，提高企業(yè)員工的業(yè)務能力，縮短訂單備貨等方面的周期，提高供應鏈的效率和生產力。首先，應以信息技術應用為核心加強公司網點建設。實現(xiàn)網絡信息化是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標志之一，當前許多大型貿易企業(yè)一般都建設有“一流三網”，即定單信息流、全球供應鏈資源網絡、全球用戶資源網絡和計算機信息網絡。借助網絡信息技術，企業(yè)可以整合各種業(yè)務流程，有效地融入到客戶的生產和經營過程中，建立起一種“效率式交易”管理與生產模式。
客戶關系管理信息系統(tǒng)的結構應能實現(xiàn)對客戶銷售、市場、支持和服務的全面管理，能實現(xiàn)客戶基本數(shù)據的記錄、跟蹤，客戶訂單的流程追蹤，客戶市場的劃分和趨勢研究，以及客戶支持服務情況的分析.并能在一定程度上實現(xiàn)業(yè)務流程的自動化。其次，要充分發(fā)揮公司主網站的商務功能開發(fā)，基于瀏覽器或服務器的網絡環(huán)境應用方式，使公司與客戶在不見面的前提下進行貿易活動，實現(xiàn)貿易企業(yè)與客戶網上交易。建議在公司網站主頁中建立“電子商務”子模塊，使公司與客戶之間通過網絡環(huán)境進行交互式的溝通和反饋。
國際貿易企業(yè)實施客戶關系管理，針對客戶的細分化管理是基礎，通過滿意度調查和分析來了解客戶的真實需求，配合信息化技術來提高反饋效率，系統(tǒng)性改善客戶關系管理的效果和效率。
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國際航運管理論文篇十二
前言
隨著世界經濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略調整，越來越多的中國工程公司開始實施走出去戰(zhàn)略，希望到國際市場上開疆拓土，但面對新的市場環(huán)境，遇到了很多新問題、新挑戰(zhàn)，其中如何更好地利用項目所在國本土資源，提高利潤水平，增強競爭力，是每個中國公司都要思考的一個問題。本人曾經在印度多個大型的epc火力發(fā)電項目擔任項目經理八年，積累了一些本土化管理的經驗，對印度市場項目的本土化管理進行了總結、思考和分析，提出了一些見解和建議，希望能對國際工程項目管理有所助益。
一、項目管理本土化的必要性
1．項目所在地的文化、環(huán)境特點是本土化管理中必須要首先考慮的。
從歷史上來看，中印文化交流源遠流長。在中國，佛教就是從印度傳過來的，但當佛教在中國興盛的時候，在印度卻日漸式微，現(xiàn)在印度的佛教徒已經很少了。兩國都是文明古國，但在對事物的認知、對外來文化的態(tài)度等方面，卻有很大差異。近些年來，兩國之間雖也增進了經濟文化交流，但是對大多數(shù)中國人來說，遙遠的印度及其人民，仍是陌生的。在我們眼中的印度，是一個十分神秘的國度，我們需要深入地了解它。
中印兩國都是農業(yè)大國，但是中國的農業(yè)生產力發(fā)展水平高于印度，兩國耕地面積差不多，但是中國的糧食產量是印度的三倍多。印度的工業(yè)基礎比較薄弱，部分工業(yè)企業(yè)處于壟斷地位，且產能不足，使得一些工業(yè)產品、原材料、半成品的價格居高不下。
中國公司從非常熟悉的國內電建市場，進入到相對陌生的印度市場，在管理上所面臨的最大困難首先是文化差異和環(huán)境差異，我們有不少想法和做法與印度的具體實際無法接軌。
中國文化崇尚艱苦奮斗，喜歡挑戰(zhàn)極限，不承認失敗英雄，無論做什么事情，都以結果為導向。只要結果是好的，就是成功的，不管過程中受到了多少艱難困苦，都可以咬牙承受。而印度的文化特色是，不為己甚，享受現(xiàn)在，活在當下，特別注重過程中的樂趣，對結果的好壞不是特別重視。有時候我們覺得對方的一些做法無法理解，其實是文化差異造成的。比如，一件工作，加班一個小時就可以圓滿完成，并且有雙倍的薪水，中國人可以毫不猶豫地選擇加班一小時；但是很多印度人會搖頭說，我的家人在等著我回家，按時回家是我的權利。我們也常常會看到一些印度員工，總是在休息、喝茶、唱歌，而極少看到他們?yōu)楣ぷ骱沽鳑驯车那闆r，這并不意味著他們工作不努力，而是因為在他們心里，超越身體極限的勞動是不人道的，是可以被拒絕的。因此我們需要了解這些文化和工作生活方面的差異，以便于更好的安排工作。
2．國際項目的管理與以前國內相比點多、面廣、量大，資源協(xié)調更加困難，本土化勢在必行。
中國的工程項目受計劃經濟的影響，是一種大的分工協(xié)作模式，即一個很小的項目都會有專業(yè)的設計院、廠家、施工單位、調試單位、運行單位等，一起來協(xié)作完成。而國際的epc項目，一般是有一個epc總承包商牽頭做好整個項目執(zhí)行過程的協(xié)調管理，這需要總承包商要有更多的項目管理人才，要有更強的統(tǒng)籌協(xié)調能力。要想用有限的管理人員，做好日益復雜和龐大的管理工作，并創(chuàng)造出較高的效益，就需要我們在管理上積極創(chuàng)新，而不能照抄、照搬國內的施工管理經驗。國際工程業(yè)務是全球性的，與總部的空間距離越來越遠，各類資源能否及時協(xié)調到位，是公司整體管理能力的體現(xiàn)，也是能否高效優(yōu)質完成合同的關鍵。這樣，就地、就近組織資源就成為資源統(tǒng)籌方面的首選策略。
3．本土化是國際工程公司發(fā)展的必然要求
要做好國際項目管理，需要在各個方面與所在國接軌。我們知道，有不少跨國公司的管理決策權高度集中，最終導致了失敗，“運籌帷幄、決勝千里”是一種理想，其前提是要對現(xiàn)場情況十分了解；有些跨國公司，忽視了相關方利益，什么事情都想親力親為，不愿意當?shù)毓緛矸忠槐?，沒能與當?shù)氐暮献骰锇榻⒘己煤献麝P系；有時候只要求合作伙伴承擔損失，自己卻不作任何犧牲。這樣不但很難做到，也會失去許多優(yōu)秀的合作伙伴，也會同時失去更多的市場機會。失去了當?shù)睾献骰锇榈闹С?，項目運作將舉步維艱。
4．本土化國際工程項目實際情況的需要
自身硬不一定能打出好鐵，干好工程需要與當?shù)馗鞣矫娴沫h(huán)境因素相適應；一個好漢三個幫，作為總承包商，需要當?shù)胤职痰呐浜?，需要當?shù)卣块T支持，需要與周邊社區(qū)建立良好關系。還有一些國家有簽證政策以及法律法規(guī)限定了必須雇傭相當數(shù)量的本地員工，這也要求我們必須實現(xiàn)本土化。如印度勞工法明確規(guī)定，外國企業(yè)必須在當?shù)毓蛡蛞欢ū壤膯T工；我們的epc合同中也要求促進當?shù)鼐蜆I(yè)，我們的施工過程也要求要符合印度規(guī)范標準。
5．本土化管理的優(yōu)點
一是可以跨越文化障礙。除了語言障礙外，我們更有諸多基于社會文化差異的溝通理解問題。雇傭當?shù)貑T工，特別是中高級管理人員，將有助于解決諸如外部關系、宗教習慣、法律法規(guī)、稅務等方面的問題。
二是可以降低成本。雇傭當?shù)貑T工，工資成本要大大低于從國內派遣管理人員。如雇傭當?shù)氐挠〖畣T工，最低的工資每月5000盧比，最高的55000盧比左右，大大低于同崗位的中國員工的工資。從當?shù)夭少徳牧?，也可以減少采購周期，節(jié)省運輸和關稅等方面的費用。
三是可以提高公司整體管理水平。原來我們只在中國做施工部分，現(xiàn)在我們已經能夠走出國門做總承包，管理深度和廣度方面都有了很高的要求，這也需要從國際上廣納人才。
四是帶動地區(qū)發(fā)展，踐行企業(yè)的社會責任，實現(xiàn)員工集體的人生價值和社會價值。企業(yè)的快速發(fā)展，給員工帶來了更好的生活福利，同時我們也要看到，社會上還有很多落后地區(qū)，我們作為國際企業(yè)，有義務帶動社會進步。本土化模式的實施，是帶動當?shù)亟洕l(fā)展的有效措施之一。
二、對本土化管理模式的認識
1．本土化管理模式，就是在保持公司文化精髓、核心理念、主營方向等核心價值不變的前提下，對管理模式做出適當?shù)恼{整革新，建立起一種經營氛圍和管理方式，與項目所在國的自然、人文和法律等相適應，使公司與當?shù)匚幕跒橐惑w，扎根于當?shù)兀蔀橐粋€受當?shù)毓娭С趾蛽碜o的“當?shù)仄髽I(yè)”。
本土化模式的建立和運作過程，是一個復制的過程，也是一個創(chuàng)新的過程。一方面要在核心價值觀、公司文化等方面實現(xiàn)異地復制，傳承下來，另一方面要在管理手段、生產技術等方面進行一定的管理創(chuàng)新，以適應不斷變化的環(huán)境。兩者相輔相成，對公司的本土化發(fā)展來說缺一不可。
2．項目管理需要入鄉(xiāng)隨俗。不同國家和地區(qū)有著不同的文化和風土人情，在一個地區(qū)成功的經驗，在另一個地方不見得就能成功，完完全全照搬照套是行不通的。即使一些成功的跨國連鎖店如肯德基等，也不能沒有本土化。我曾經到過一家印度的肯德基，店里賣兩種風味的食品，一種是國際通行的大眾化的肯德基；另一種是印度風味的，里邊有咖喱等印度特色材料。我在店里觀察了很久，發(fā)現(xiàn)印度風味的肯德基賣得特別火，總是有人在排著長隊。這說明即使是已經被全世界人民都普遍接受的東西，在當?shù)匾残枰幸恍┻m應性的改進。
3．本土化管理模式，既不是完完全全的本土化，也不是全盤否定。每家企業(yè)都有自己的企業(yè)文化、經營理念和價值觀，這些東西正是企業(yè)成功的最重要的因素，是企業(yè)發(fā)展的根本，需要在較長時間內保持穩(wěn)固。如果為了本土化而拋棄這些核心的東西，就得不償失了。
4．本土化管理模式的建立應該考慮多個方面，包括管理手段本土化、人才本土化、市場開發(fā)本土化、品牌本土化、采購本土化、生產本土化等。
5．在本土化管理模式下，必須對項目執(zhí)行環(huán)境有準確把握。這些環(huán)境要素包括政治、經濟、文化、科技等各個方面，需要進行深入分析，提前制訂應對措施、利用方式等。
在經濟方面，我們應該多了解研究當?shù)囟惙?、利率、物價水平、通脹率、就業(yè)率、特殊鼓勵措施、不同地域的最低工資標準等。比如，印度哈里亞納邦最低工資標準150盧比/天，而賈蘇古達地區(qū)是90盧比/天；對低預扣稅證書的申請、幫助業(yè)主申請零關稅優(yōu)惠等，對業(yè)主和我們都有好處。這些對項目成本影響比較大。
政治方面，我們應該了解當?shù)氐恼沃贫?、政府的穩(wěn)定性等。如果沒有進行事前研究，盲目決策，不可避免的會造成損失。
文化方面，我們要了解當?shù)氐淖诮绦叛觥⒚褡逍愿?、生活習慣，必須盡量避免文化、風俗等方面的沖突，這是企業(yè)融入當?shù)厣鐣?、被當?shù)孛癖娊蛹{的前提。
科技方面，要分析公司習慣做法與當?shù)毓驹谑┕C具配置、施工方案、驗評標準、工作習慣等方面的差異等，提前進行比較，消除歧視思想，實事求是地考慮工期、質量、安全、經營效益等方面的需求，找到最適合的方式方法。
三、實施本土化戰(zhàn)略需要未雨綢繆，超前策劃
1．思想上的轉變
任何管理模式的成功實施，最重要的是管理者思想觀念上的轉變，而不僅僅是運用某種管理軟件或管理手段。如果項目經理、部門負責人總是覺得自己的理念高人一等，固執(zhí)己見，拒絕接受新的東西，那必然導致整個項目管理思路的僵化和墨守成規(guī)，本土化根本無法推進。
一些制度、一些習慣，都有其存在的道理，很難說誰先進誰落后。我們從發(fā)達的西方學到了很多東西，同樣，印度也有很多值得我們學習借鑒的東西。印度作為資本主義國家，歷史上受英國殖民統(tǒng)治多年，沿襲了英國資本主義制度下的很多做法，在稅務、財會、法律、語言等方面，可以比較容易地與西方國家接軌。印度作為金磚四國之一，gdp每年都保持了很高的增長率，其經濟發(fā)展模式被西方國家一致看好，被公認為最佳經濟發(fā)展模式?，F(xiàn)在印度在國際上左右逢源，社會穩(wěn)定，人民幸福感增強，很多做法是值得我們深思和學習的。
2．商務方面要做好前期工作
大合同和分包合同談判時都應該考慮好整個項目的運作。特別是分包合同談判，應該有基于市場調查和項目運作模式的總體策劃。要提前考慮好哪些是必須由我們本公司員工來做的，哪些是要求分包商來做的，哪些是可以聘用印籍員工來做的。比如，起吊設施的認證工作、小epc項目在當?shù)卣块T的審批工作等，就可以在分包合同中明確規(guī)定由當?shù)胤职特撠煛?BR> 另外，要發(fā)揮區(qū)域性管理的優(yōu)勢。幾個處于同一市場環(huán)境的項目，可以設立區(qū)域性的商務、財務小組，進行集約化管理，以實現(xiàn)資源共享，提高管理效率。
3．總部的支持力度和方式，要適應項目的本土化模式
這包括很多方面，如項目部與總部各主管部門的接口變化；資產、人力等各類資源的調度變化；總部對現(xiàn)場小epc項目的管控深度變化；設備運輸管理、設備加工深度的變化，等等。
項目部作為現(xiàn)場合同執(zhí)行部門，是一個縮微型的總部外派機構，代表公司執(zhí)行合同，其職責應該與總部是一樣的，只是工作面沒有總部那么寬廣。所以項目部的部門設置，有兩種策略。一種是把項目部的一些部門合并，精簡機構，減少對總部派出人員的依賴，這需要部門負責人有高度的職業(yè)素養(yǎng)，應是復合型人才；另一種是部門設置還是與總部對應，但是部分部門完全本土化，這樣也可以達到精簡中國員工的目的，這需要在一些部門負責人和關鍵崗位上大膽啟用本土員工，但需要對這些本土員工進行系統(tǒng)培訓，使之適應和理解公司文化和管理要求。
對各類資源的調配，可以考慮充分發(fā)揮區(qū)域管理的優(yōu)勢，而總部負責提供技術指導。這需要對當?shù)馗黝愘Y源進行調查、研究、登記，建立資源信息庫，并對可利用資源、緊俏資源進行長期的跟蹤。一旦需要這種資源，就可以用租賃、購買、交換等方式，立即組織到位。
對現(xiàn)場小epc項目，麻雀兒雖小五臟俱全，不能掉以輕心，鑄成錯誤。應該把總部的技術支持和項目部的要求，轉化成合同條件，利用合同來約束分包商，由項目部來監(jiān)督執(zhí)行。一個項目成功結束以后，以后同類型的項目就可以參照執(zhí)行，這樣就把總部和項目部的很多工作解放出來，節(jié)省了人力物力。就像業(yè)主對我們總包商的管理一樣，業(yè)主并沒有像我們一樣擁有這么多的工程技術人員，但是一樣可以把項目管好，主要是靠合同的約束力量。
4．項目部的人才準備和組織方式的改進。
一是要根據epc合同、分包合同、與總部的接口等，將整個項目部的職責進行梳理、細分。依據崗位職責，設置相對應的崗位，然后對不同的崗位進行整合，形成部門，建立起項目部的整體管理框架；依據崗位職責，確定崗位的薪酬、招聘簡章、考核辦法等；依據崗位職責，招聘或者調配員工。這樣可以用最快速度找到符合崗位要求的人才，提高人力資源協(xié)調的效率。
二是要加強制度化建設。制訂規(guī)章制度并不斷完善，依照制度辦事，而不是經驗主義，即用“法治”代替“人治”?！爸未髧缗胄□r”，只要法制健全了，一切都將有序進行，再復雜的項目也變得簡單起來。項目部的“法”就是各項規(guī)章制度和保證措施。
通過這兩項工作，目的是把本土員工塑造成同中國員工一樣的、具有一定技能的人才，實現(xiàn)可復制和可互換，進而實現(xiàn)項目部之間的可互換和異地復制，為企業(yè)將來實現(xiàn)更大規(guī)模的本土化創(chuàng)造條件。
5．項目策劃階段要有對項目部的明確定位
從公司整體戰(zhàn)略出發(fā)，對不同的項目應該有不同的定位，項目的目標是什么，側重點是什么，都應該比較明確。比如，有些項目應該側重于為公司創(chuàng)造經濟效益，有些項目側重于為公司樹立形象，有些側重于為公司培養(yǎng)人才，有些項目側重于創(chuàng)新管理模式等等。每家企業(yè)都有很多項目在同時進行，業(yè)主不一樣，業(yè)主的喜好和要求不一樣，合同條件也不一樣。大的原則是一個項目比一個項目好，管理上要不斷上臺階，但是我們也應該結合公司的發(fā)展，實事求是分析項目之間的差異，適當?shù)腵明確項目目標的側重點。只要項目目標明確，在策劃階段，就可以進一步對項目的本土化程度提出目標，并建立考核監(jiān)督制度，為本土化的落地實施提供動力。從長遠看，追求效益最大化是企業(yè)永恒的主題，也是我們強調要實行本土化的根本點。
另外，管理創(chuàng)新的目的是在當?shù)貞?，?chuàng)建了一個好的模式之后，需要異地復制推廣，形成規(guī)模，在每個項目落地生根，中外員工都能很好的理解并執(zhí)行，才能創(chuàng)造最大效益。如果大家都在埋頭創(chuàng)新卻不去在每個項目上推廣，就不能形成生產力，創(chuàng)新就失去了意義。
四、國際項目本土化管理的重點
1．人力資源本土化
在當今國際市場競爭中，得人才者得天下，人力資源是企業(yè)的核心資源，對本土人才的開發(fā)利用是目前的首要任務。在聘用本土人才的過程中，要注意四點：
一是招聘要科學高效。比如新德里地區(qū)是人才集中的地方，但是高素質的人才一直是供不應求。我們可以提前了解聯(lián)系周邊學校的應屆畢業(yè)生，了解學校的培養(yǎng)方向，了解他們的專業(yè)知識是否與項目部的需求一致，建立檔案，有針對性的招聘，可以提高招聘的效率。試用階段的考察很重要，專業(yè)經理需要與員工多交流，使他們理解崗位要求和公司文化，也要盡力給員工提供展示才能的機會。
二是要以崗位需求為方向進行培訓。培訓要有最強的針對性，現(xiàn)在是知識爆炸的年代，一個人不可能什么都懂，也不可能在短期內掌握所有知識，我們的培訓首先要明白我們需要什么樣的人才，人才培養(yǎng)目標要明確。我們現(xiàn)在要做的最基本的工作是將崗位職責細化、分解，與員工的個人能力相比照，缺什么補什么，什么最重要補什么。絕對不是不分崗位需求的大鍋飯式的培訓。
三是任用要賞罰分明。要讓薪酬管理更加有效，真正發(fā)揮激勵作用；幫助員工做好職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃；定期進行績效評估，并與薪酬和晉升掛鉤。
四是項目部領導層要注重與員工的溝通。創(chuàng)建和諧的項目部環(huán)境，通過定期交流機制、辦公網頁等進行交流，互相加深了解，才能更好地相互配合，實現(xiàn)共同目標。
2．技術本土化
因為印度的整個工業(yè)基礎薄弱，生產能力受到制約，因此高科技的本土化，如設備制造等，比較困難。但是，在設計能力和施工技術方面，印度與中國相比，并沒有多大的差距。特別是施工管理方面，部分印度分包商的管理非常細致、到位，值得我們學習和借鑒。
使用印度設計院做設計有一定的優(yōu)勢。印度設計院更加了解本土情況，對材料規(guī)格、當?shù)厥┕に?、當?shù)氐囊?guī)范標準等更加理解，所以印度的設計更加適合當?shù)氐膶嶋H情況。特別是一些需要在當?shù)夭少彽脑O備，印度設計院會更加了解這些地方設備的技術參數(shù)。但對于在中國采購的設備，中國的設備廠家與印度設計院之間的信息交流需要一定的時間進行磨合。由此看來，設計方面可以在印度實現(xiàn)完全的本土化。
至于設備采購方面，因為印度的工業(yè)基礎相對薄弱，可以實現(xiàn)部分本土化，即一些印度成熟的設備可以在印度采購，印度不能自主生產的設備，可以考慮在中國或者第三國采購。這樣可以大大減少進出口工作量，將來的廠家服務工作量也可以大大減少。
在施工技術方面，中國的工程公司都有能力有經驗消化吸收不同的施工方案，有能力鑒別不同技術方案的優(yōu)劣。需要堅持的原則是，“有多高的技術水平，就實施什么樣的方案”，“最適合現(xiàn)場實際的技術，就是最好的技術”。如現(xiàn)場設備運輸，我們國內都是用拖盤或者低架車，載重量大，方便快捷，但對現(xiàn)場的道路等情況要求高，需要吊車配合；在印度用的最多的是一種移動式吊車hydra，可以一臺單獨使用，也可以兩機抬吊，集吊裝與運輸為一體，非常便捷。
3．分包管理的本地化
我們要盡量使用當?shù)胤职?，減少各類風險。當大批的中國員工在一個區(qū)域工作，安全管理風險非常高，因此分包本土化是必須的。
其實，我們與分包商的關系是共謀發(fā)展，目的是雙贏。分包合同一旦簽訂，我們與分包商就有了一個共同的目標，幫助分包商就是幫助我們自己，分包商干好了就是我們干好了。因此我們要全力支持分包商的工作，在施工技術、項目管理等方面給予力所能及的幫助。
在對分包商的管理上，獎懲措施是不可或缺的，但要符合印度的特點。比如，印度人好面子，有時幾句夸獎的話、一封表揚信，就會起到意想不到的作用。還可以采取“以夷制夷”的方法，用印度工程師管理印度分包商，借助業(yè)主的地方優(yōu)勢管控分包商等。特別在安全管理方面，業(yè)主的要求、印度地方政府的要求是與國際接軌的，業(yè)主對印度安全文化的理解更加透徹，借助業(yè)主工程師的管理經驗，對我們的項目管理能夠起到很大促進作用。
4．后勤服務本土化
印度有大量的labor，是非技術工人，可以擇優(yōu)錄用。項目部的后勤、修繕、衛(wèi)生、保安等技術含量較低的工作，印度當?shù)貏诠ね耆軌騽偃?。利用好當?shù)貏诠?，能夠?jié)省成本，緩解成本壓力。例如印度嘉佳項目部的后勤，只有兩名中國員工負責管理，其他的全是印度人，印度廚師做中國飯菜也很拿手。項目部的保安工作也全部是印度保安公司人員負責，項目部只需提前策劃好保衛(wèi)方案，隨時監(jiān)督保安公司的執(zhí)行就可以了。
5．商務、財務等工作，可以適度進行本土化
6月份，印度簽證政策突然收緊，印度項目的持商務簽證中國管理人員被要求限期離境，當時項目部只有九個持工作簽證人員。我們提前做了商討策劃，進行了周密安排。商務、物資和財務人員在離境之前，把每個崗位的工作職責全部做了細化分解，形成了流程，每個流程都有完成標準。主管人員與印籍員工一起把每個流程都通行一遍，對關鍵點和注意事項進行了特別交底，保證了印籍員工也可以盡快達到崗位要求。雖然當時商務、財務和物資三個部門都是只有一個中國籍主管，沒有其他中國員工，但并沒有影響正常工作。項目部的地方材料采購、分包結算、小額合同的談判與簽訂、出納、保險、資料整理等工作，都是由印籍員工獨立完成。稅務、審計、法律等工作，中國員工只做其中一部分，然后請當?shù)氐淖稍児径ㄆ谥笇z查。
開始時難免擔心印籍員工對公司的忠誠度問題，但經過一段時間的考察、培訓、交流，發(fā)現(xiàn)大部分的印籍員工對公司文化和中國傳統(tǒng)是認可的，他們對企業(yè)是忠誠的。誤解往往是交流不夠造成的。
五、結束語
推行國際項目本土化管理模式，最終就是要融入所在國的實際狀態(tài)，在保持自我核心理念的前提下，適當進行管理創(chuàng)新，形成一套完整的體系，并建立起完善的規(guī)章制度和考評措施，保證體系的有序運行。當這套體系的精神實質深入到企業(yè)管理的每個角落，扎根到每個職工的腦海中，就會成為企業(yè)新的文化、新的理念，企業(yè)就能一直保持高速發(fā)展。
國際航運管理論文篇十三
國際企業(yè)管理創(chuàng)新是在全球激烈競爭大環(huán)境下的必然選擇。在經濟全球化以及企業(yè)資本國際化的今天，各企業(yè)已經意識到了競爭的激烈，許多國家也出臺了相關的企業(yè)管理政策和法規(guī)對現(xiàn)代的企業(yè)管理進行了約束及規(guī)范。中國企業(yè)想要在嚴峻的形勢前不斷發(fā)展，需要及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并采取新的管理方式及手段解決問題，提出企業(yè)管理創(chuàng)新的新思路和新辦法，使企業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)步經營和持續(xù)發(fā)展。
國內外專家學者對企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究的成果很多。管理大師杜拉克在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表了這一見解，未來企業(yè)管理的目的，不是建立一種固定不變的陳規(guī)，而是一種改變的制度，應使創(chuàng)新精神制度化，培養(yǎng)人的一種創(chuàng)新精神。birkinshaw認為，管理創(chuàng)新理論化旨在于在問題與解決方案之間建立邏輯關系以獲得內部和外部相關人員的認可，而標示的目的在于為管理創(chuàng)新選擇一個能反映其理論化的名稱以增加管理創(chuàng)新的可接受性。值得注意的是，不同于birkinshaw等國外學者只關注全新型創(chuàng)新實踐的做法，國內學者更關注引進型管理創(chuàng)新，即組織引進已有管理實踐或方法的事件亦納入研究范疇，原因在于國內企業(yè)發(fā)展起步晚，大多選擇引進型管理創(chuàng)新，鮮有空前、全新的管理實踐。林海芬等基于對創(chuàng)新內容、新穎度和創(chuàng)新目的的思考，將管理創(chuàng)新界定為從外部引進或自主創(chuàng)造新管理理念或實踐、過程、技能和結構，以更有效地利用資源持續(xù)提升組織績效。盡管學者基于不同的視角給出管理創(chuàng)新的定義，但對管理創(chuàng)新的內涵和范疇已達成較為一致的看法，即通過管理方式或方法的系統(tǒng)創(chuàng)新變革提高組織運行效率，其范疇幾乎涵蓋所有非技術創(chuàng)新。常修澤把管理創(chuàng)新界定為引入新管理方式，以降低交易費用的過程，芮明杰認為管理創(chuàng)新就是創(chuàng)造一種更有效的資源整合方式，李燚同樣認為管理創(chuàng)新代表了資源整合方式的飛躍。
1、是應對企業(yè)環(huán)境發(fā)展變化的需要。
企業(yè)的生存和發(fā)展受到內部環(huán)境和外部環(huán)境的制約。企業(yè)的內部環(huán)境就像事物的本質一樣決定著企業(yè)的發(fā)展走向，內部環(huán)境的種種變化，要求企業(yè)要隨之做出管理創(chuàng)新，從容應對內部環(huán)境變化帶來的影響。同時，外部環(huán)境如市場環(huán)境、國家政策環(huán)境等，則影響著企業(yè)的生產和經營，企業(yè)需要隨著外部社會環(huán)境的變化而進行管理創(chuàng)新，才能更加適應外部環(huán)境。
在我國經濟的發(fā)展過程中，各個領域的企業(yè)都面臨著前所未有的激烈競爭。首先，由于我國市場的開放程度在逐年提高，國內大中企業(yè)競爭日益加劇，特別是行業(yè)內的標桿企業(yè)、市場領導企業(yè)在競爭中的不斷發(fā)展，使得其它中小型企業(yè)的生存和發(fā)展更為艱難。其次，新生代的企業(yè)通常管理方式先進，思想超前，具有較強的市場競爭力，傳統(tǒng)的企業(yè)也需要進行管理創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)。最后，隨著我國市場經濟一體化、國際化進程的加快，很多企業(yè)已經走出國門，實行跨國發(fā)展戰(zhàn)略，企業(yè)的競爭從國內競爭擴展到國際競爭，國際環(huán)境的多樣性、動態(tài)性和不可控性，使企業(yè)所處的環(huán)境更為復雜。因此，企業(yè)要想不在這樣的大背景下被淘汰出局，就要做好管理創(chuàng)新，隨時應對新的各種變革。
2、是適應社會科技進步發(fā)展的需要。
現(xiàn)代社會是科技高度發(fā)達的時代，在新技術的推動下，新產品層出不窮，且產品的生產周期逐漸縮短。各企業(yè)爭相提高技術水平，開發(fā)更高技術含量的產品，這也就對企業(yè)管理及管理人員提出了巨大的挑戰(zhàn)。創(chuàng)新產品專有技術的管理，企業(yè)生產管理機成本控制的管理，企業(yè)的生產方式的轉型，各種變化都迫切要求企業(yè)進行管理創(chuàng)新。
3、是適應市場需求變化和企業(yè)管理的需要。
在市場需求瞬息萬變的今天，企業(yè)不僅要面對國內市場的競爭，更要注意國際市場的風云變化，全方面了解消費者的需求，根據市場做出相應的企業(yè)管理調整及創(chuàng)新。企業(yè)要適應市場需求，進行經營管理創(chuàng)新。從消費者需求的角度出發(fā)，企業(yè)要把客戶的需求放在第一位，滿足客戶更加個性的、更追求高效的服務要求，建立更加符合顧客的服務評估標準，達到其滿意度，這樣才能使企業(yè)持續(xù)發(fā)展。從企業(yè)管理的角度出發(fā)，公司的部門機構及員工管理也需要創(chuàng)新和靈活的管理方式，企業(yè)管理需要更多的人性化內容及個性化內容，要善于從員工的立場思考問題，滿足員工的自我實現(xiàn)需求，從而更好地為企業(yè)服務。
企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究在我國的企業(yè)管理中具有十分重要的地位。通過理論研究，可以將國內外關于管理創(chuàng)新的研究成果及實踐成果進行最大程度的總結和提煉，填補我國管理創(chuàng)新中的遺漏內容，以更好地指導企業(yè)管理創(chuàng)新的實施，使得企業(yè)管理更為高效可行。
1、管理創(chuàng)新理論研究思路。
在我國，開展企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究相對較晚，專業(yè)知識與研究經驗較少，研究持續(xù)時間較長，開展研究工作難度較大。然而，企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究具有很強的系統(tǒng)性和復雜性，研究結果好壞與成敗也無法提前預知。因此，在進行相關研究時，要注重研究過程的嚴密性，研究內容要有針對性，主題也要更為鮮明，相關的研究內容也要緊扣主題而開展，以存在的問題為導向，以解決問題為創(chuàng)新管理的動力，深入市場、深入企業(yè)、深入企業(yè)管理層和員工層開展研究。
在我國企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究過程中，需注重管理創(chuàng)新類型的研究以及存在規(guī)律的探究，對管理創(chuàng)新中存在的共性及差異進行歸納總結，得出相應的研究成果從而指導實踐。此外，在開展相關研究之前，研究人員要針對管理創(chuàng)新內容進行類型劃分及界定，就是否是自主創(chuàng)新或引進創(chuàng)新，是理論創(chuàng)新還是方法技能創(chuàng)新等分別給出界定。
2、管理創(chuàng)新決策機理研究。
在管理創(chuàng)新過程中，決策質量的好壞直接影響著企業(yè)的管理創(chuàng)新能否順利開展以及是否會成功，因此要加大對決策機理的研究。由于我國企業(yè)管理存在權利集中的特點，在決策機理研究時要將研究著眼于企業(yè)管理層，再向其它層面逐漸拓展。在企業(yè)管理創(chuàng)新中，企業(yè)管理層的決策是指引企業(yè)管理創(chuàng)新方向的關鍵，在整個管理創(chuàng)新過程中起著至關重要的作用，根據對企業(yè)管理者的了解便可以初步了解企業(yè)創(chuàng)新方法及途徑，如某些企業(yè)家傾向于引進創(chuàng)新，有些企業(yè)家愿意結合中國特色及社會政治走向，并結合企業(yè)自身情況進行自主創(chuàng)新等等，這都給中國企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究提供了重要的引導和參考。
3、管理創(chuàng)新過程機理研究。
由于管理創(chuàng)新通常情況下要經歷相當長的一段時間才能夠完成，因此過程研究仍然是中國企業(yè)管理創(chuàng)新研究的重要視角。與國外管理創(chuàng)新過程相比，中國企業(yè)管理創(chuàng)新過程存在兩大特性：（1）更為注重企業(yè)家或核心管理者的作用。認為企業(yè)家的主導作用貫穿整個創(chuàng)新過程，甚至認為企業(yè)家是管理創(chuàng)新的根本驅動力，因此中國企業(yè)的管理創(chuàng)新常顯現(xiàn)出一個自上而下的過程，而國外學者同時強調內部和外部促進者在管理創(chuàng)新過程的作用及兩者互動關系。（2）中國企業(yè)管理創(chuàng)新過程中鮮有理論化與標示階段。國外學者認為，理論化與標示均為了貫徹新思想，實現(xiàn)全員主動接受與參與。國內學者在研究中未提及理論化與標示階段的原因在于：一方面，中國企業(yè)管理創(chuàng)新實踐大多為引進型創(chuàng)新，即將在其他組織已經過理論化和標示的管理理念或方法引進新的組織，因此企業(yè)主觀認為其是科學合理的，不需要再次理論化與標示；另一方面，在集權、指令性管理范式下，組織基層員工盡管被動接受和參與管理創(chuàng)新過程，但鮮有出現(xiàn)直接抵抗的行為，這也使得組織忽視了理論化與標示的重要性。
4、管理創(chuàng)新適配機理研究。
適配理論認為，系統(tǒng)之所以能夠穩(wěn)定存在是因為其內外各因素之間實現(xiàn)了高度匹配。適配機理研究主要從三個層面展開：（1）管理創(chuàng)新方案制訂層面。在企業(yè)管理中，組織是一個由特定內外部情境構成的復雜有機體，故在實現(xiàn)組織根本性變革的管理創(chuàng)新方案為完全嵌入組織中需要找到最佳適配點。（2）管理創(chuàng)新模式選擇層面。中國式企業(yè)的管理權利通常都集中在企業(yè)高層手中，決策層的管理創(chuàng)新理念決定著整個企業(yè)的管理創(chuàng)新，管理創(chuàng)新模式的選擇不僅取決于外部環(huán)境、組織創(chuàng)新氛圍，還有組織企業(yè)家導向的共同作用，因此在由不同組織環(huán)境和不同組織創(chuàng)新氛圍構成的情境中，存在各自相適配的管理創(chuàng)新模式。如當組織環(huán)境呈現(xiàn)高度變動性，同時組織具有較強的`組織創(chuàng)新氛圍和企業(yè)家導向時，傾向于選擇激進式創(chuàng)新；而當組織環(huán)境呈現(xiàn)較低變動性，同時組織創(chuàng)新氛圍較強，但企業(yè)家導向較弱時傾向于漸進式創(chuàng)新等。（3）管理創(chuàng)新與技術創(chuàng)新適配層面。該層面研究源起于組合創(chuàng)新理論和全面協(xié)調理論，即強調管理要素創(chuàng)新與技術創(chuàng)新的協(xié)同。
在我國的企業(yè)管理創(chuàng)新研究中，大多數(shù)學者主張?zhí)剿餍匝芯?，從實踐中出真知的想法，再結合相關理論和方法進行創(chuàng)新性研究。
1、案例研究為主的研究方法。
區(qū)別于國外，我國的企業(yè)管理創(chuàng)新研究主要采用案例分析的方法展開研究。首先，因為對企業(yè)管理創(chuàng)新進行研究需要先從整體上進行全方位的問題掌握，在了解了問題本質的前提下再進一步深入分析。這一過程的復雜性決定著案例分析是最好的研究方法，專家們通過與企業(yè)管理者及員工的直接接觸，參與到企業(yè)的日常工作中來，對問題的了解更為具體且真實，可以更好地進行管理創(chuàng)新研究。此外，通過案例分析研究能夠較為真實詳細地描述個案的原因并進行分析，從而總結出事物發(fā)展的一般規(guī)律，得出相應的研究成果?？梢哉f對企業(yè)管理創(chuàng)新研究是一次具有經驗性質的研究，通過對企業(yè)管理創(chuàng)新實踐過程的了解及研究，可以更好的得到管理創(chuàng)新的內在本質及要求。
開展案例研究最必要的準備工作就是選取有研究價值的案例并得到研究允許。在案例選擇時，通常依照這樣的標準：案例的管理創(chuàng)新是否具有典型性，對其進一步展開分析研究是否能夠挖掘出新的創(chuàng)新理論，得出的相關理論能否指導其它企業(yè)進行管理創(chuàng)新，且不局限于行業(yè)。從事企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究的專家們在收集資料時通常采用以下手段：通過對獲獎案例等已經獲得成型的創(chuàng)新管理成果的案例進行研究；通過實踐考查，深入企業(yè)進行實用案例挖掘；將以上兩種方式相結合，在已獲得成果的基礎上選取實際案例進行研究。
在選取參考案例進行中國企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究時，可進行單案例研究，采取探索性的研究方式，對所選案例進行驗證性的研究，此外也可以開展多案例研究。多案例相比于單案例研究成果更為準確、可靠，內容也更加豐富多樣，可實現(xiàn)定性與定量分析的雙結合，將單案例的深刻性也體現(xiàn)出來，但較費時，工作量較大。
2、問卷統(tǒng)計方法為輔的研究方法。
問卷統(tǒng)計方法在國外的管理創(chuàng)新理論研究中應用較為廣泛。該種方法在企業(yè)管理創(chuàng)新研究中可以更好地開展對某些問題的專項研究，如影響管理創(chuàng)新的主要因素、作用等等，但在我國的企業(yè)管理理論創(chuàng)新體系構建中，該方法只處于輔助地位。只有在這兩種情形下才會使用該方法：第一，當研究中出現(xiàn)的問題較多且較繁復時，只針對具體案例研究無法實現(xiàn)研究工作的時候會采用該方法；第二，需要對已獲得的理論成果進行驗證時通常也會采用這種方法。
綜上所述，對中國企業(yè)管理創(chuàng)新進行理論研究及方法探討，建立因地制宜的中國企業(yè)管理創(chuàng)新理論體系，對我國的企業(yè)管理創(chuàng)新具有一定的指導價值。從不同的視角及研究方法出發(fā)，提出適應于我國的管理創(chuàng)新理念并付諸實踐，使得企業(yè)管理不僅可以在管理制度等方面得以改進和創(chuàng)新，同時具有很濃烈的中國特色，更符合我國的現(xiàn)實國情，可以更好地促進我國企業(yè)管理創(chuàng)新的實施及開展。在理論研究及體系創(chuàng)新的基礎上，我國企業(yè)要緊密結合自身實際，學習其它企業(yè)管理創(chuàng)新的成功案例，借鑒國外先進企業(yè)的管理創(chuàng)新經驗，從而進一步提煉和升華出具有自己企業(yè)特色的、更符合企業(yè)發(fā)展的新的管理理論。
國際航運管理論文篇十四
國際工程決策階段的造價管理涉及的行業(yè)較多，工作量大，控制措施是參加的人員應必須具備一定的專業(yè)實踐經驗，由市場分析專家、經濟專家、企業(yè)管理人員、工程技術人員、造價工程師、財會人員等組成，必須保證國際工程項目數(shù)據的科學性、真實性、可靠性，從而保證造價的準確性和客觀性[2]。
3.2 設計階段工程造價的管理。
（1.） 優(yōu)化工程設計方案。國際工程項目的造價控制的一個綜合性問題是優(yōu)化設計方案，依據項目的具體情況進行平衡和調節(jié)設計方案，一方面鼓勵采用先進的工藝和技術，另一方面防止擴大投資，不能片面強調降低投資成本，最優(yōu)的方案可能不是造價最低，應該是技術先進和功能完善的方案，對于投資者來講要有最優(yōu)的性價比。
（2.） 減少設計變更。減少國際工程項目的設計方案變更主要包括兩個方面，一是通常情況下嚴禁擅自更改工程的設計標準，杜絕設計變更，二是嚴格控制設計變更，及時核算設計變更相關的工程造價，對于使工程造價大幅提高的設計變更，可以進行多方案比較。
3.3 實施階段工程造價的管理。
（1.） 控制工程實施中設計變更。國際工程項目實施前，投資和實施公司等必須嚴格遵守設計規(guī)范，認真復審設計材料，在會審階段解決可能在施工中出現(xiàn)的問題，避免影響施工進度和質量，造成人力、物力和財力的不必要浪費。
（2.） 控制簽證的質量。為了控制國際工程簽證的客觀、準確，首先強調辦理工程簽證的及時性，其次要準確客觀的描述簽證，以設計材料為規(guī)格，嚴格管理簽證。其次是根據合同規(guī)定及時處理簽證，處理審核時要嚴格執(zhí)行所在國家的政策法規(guī)，經辦人員不得隨意變通。
（3.） 嚴格控制支付工程進度款。實施階段造價控制的一個重要內容是工程進度款的支付，對于承包單位，通常的支付方式包括按月支付、分段支付、竣工后一次支付三種形式，無論實施過程中實行何種支付方式，其支付的前提必須質量合格、符合合同規(guī)定和變更單簽證齊全，對于質量不合格的工程決不支付工程款。
（4.） 嚴格保證工程施工階段質量，盡量減少返工。對于國際工程項目來講，我們要嚴格的控制實施階段的工序和工程質量，保證工程質量符合該國的驗收部門的標準，方能開始下一實施階段的工程，需要監(jiān)理人員認真檢測，以減少工程返工。
4 結束語
總而言之，國際工程項目的造價管理十分重要，可以大大的降低對工程投資和工程造價有著十分重要的意義。工程造價管理是一個非常復雜的管理活動，尤其是在國際工程項目的投資過程中，必須要采取嚴格規(guī)范的造價管理措施，努力地做好工程造價管理活動，才能及時的控制工程項目的造價，減少項目的投資，以便能提高工程項目的投資回報率。
參考文獻
[2] 張建軍. 國際工程項目承包中的造價管理研究[d]. 重慶大學, ,(05)
國際航運管理論文篇十五
加速了資本流動和金融創(chuàng)新浪潮的興起，促進了國際金融一體化發(fā)展，展示出金融自由化和金融國際化的趨勢。面對這樣的外部環(huán)境，我國銀行業(yè)必須實施國際化戰(zhàn)略。
我國商業(yè)銀行實施國際化戰(zhàn)略的必要性。
銀行業(yè)對外開放：我國商業(yè)銀行國際化的內在壓力。
根據wto有關協(xié)議，我國銀行業(yè)承諾將在底全面對外開放，允許外資銀行在我國各地設立分支機構并享有國民待遇。隨著逐步取消對外資銀行在華的限制，入世之后外資銀行在華開設的分支機構越來越多，業(yè)務范圍也越來越廣。截止209月末，外資銀行在華營業(yè)機構為181家，允許經營人民幣業(yè)務的銀行為45家，外資銀行人民幣資產總額為477.97億元，其中貸款總額達385億元。年1-7月，外資銀行人民幣業(yè)務實現(xiàn)盈利1.84億元，當月凈增長13.58%;外匯業(yè)務實現(xiàn)盈利11.19億美元，當月凈增21.43%。目前在華的外資銀行辦理的出口結算已占內地市場份額的40%。同時，外資銀行在華的攻勢也越來越犀利，有以匯豐為代表的全面進攻型和以拳頭產品為主要盈利點兩種類型。匯豐在中國11個主要城市開設網點后，17年底前又推出其網上銀行業(yè)務，再加上它在試點地區(qū)的人民幣業(yè)務，可以說在匯豐的中國業(yè)務表上，幾乎包括了所有目前外資銀行可以開展的業(yè)務。一些沒有將落腳點放在全面客戶市場爭奪的外資銀行，則更注重借助其在國際上的品牌優(yōu)勢。2017年11月，獲得向中國內地企業(yè)提供外匯業(yè)務和人民幣業(yè)務許可的摩根大通宣布，其將于2017年初在中國內地的4個城市推出包括資本市場融資、財務顧問、司庫服務和現(xiàn)金管理服務等一系列的風險管理金融工具及服務，現(xiàn)在已基本得到了落實。而大華銀行除了主要為三資企業(yè)服務外，還把幫助中國企業(yè)到新加坡上市等作為主要業(yè)務。
國際航運管理論文篇十六
整個世界就是一個普遍聯(lián)系的有機整體，沒有任何一個事物能夠孤立地存在。會計國際化是世界各國之間聯(lián)系日益緊密的必然結果，是經濟全球化發(fā)展趨勢的必然要求。當今世界隨著經濟和科技的發(fā)展，各國之間在經濟、政治、文化、貿易等各個方面的聯(lián)系更加緊密。國際貿易、國際投資以及跨國公司均呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢，全球企業(yè)兼并的步伐加大，經濟全球化的趨勢明顯加快，使得減少各國會計準則的差異，推動各國會計準則的趨同對于提供可比透明的財務信息至關重要，對世界通用商業(yè)語言會計的要求也就更為迫切。
(一)各國環(huán)境的獨特性。
經濟全球化是當今世界各國發(fā)展的一致趨勢，但各國的會計環(huán)境不可能是絕對一致的，必然有其獨特的社會背景。會計作為一種管理活動，深深根植于各國政治、經濟、法律、思想、文化等社會因素中，因而具有會計國家化的一面。各國政治、經濟、法律體系、文化教育與科學技術等各項因素必然影響和制約其會計的發(fā)展。因此，要在各個環(huán)境不相同的國家實施統(tǒng)一的會計準則與模式，是當今會計全球化的一大困難。
(二)各國利益的沖突。
在國際會計化進程中，國際會計準則的制定與修正是一個政治化過程，其實質是各國利益的斗爭與碰撞。因為會計準則規(guī)范不同的計量實務和信息披露要求，將影響不同的利益團體的利益，它總會或多或少地有利于某些國家，不利于另外一些國家。國際會計準則由誰制定，其內容是更多地體現(xiàn)英、美國家(包括歐洲)會計準則的精神，還是體現(xiàn)廣大發(fā)展中國家的要求就顯得尤為重要。如果國際會計準則的內容更多地體現(xiàn)的是英、美國家會計準則的精神，那么英、美國家在這場會計國際化運動中將大受其益，而廣大發(fā)展中國家將需要耗費大量的成本去實現(xiàn)其本國會計標準與國際會計準則之間的協(xié)調，該進程中所發(fā)生的大量改革成本和風險也將主要由這些國家來承擔。即使在發(fā)達國家內部，仍存在著不同的會計模式。因此，推行世界會計的本質是對各國利益的協(xié)調。
國際航運管理論文篇十七
建設工程施工項目索賠主要指的是在建筑工程合同生效以后，由于一方當事人沒有按照合同的要求履行規(guī)定的義務時，使合同簽訂的另一方遭受到損失，這時受到損失的一方可以根據合同的規(guī)定向違約方提出經濟上的索賠要求。這是一種正當權利，并且建設工程施工項目的索賠是雙向的。但是就建設工程施工項目索賠來看，主要是承包方因不是自身原因而導致工期的延誤要求發(fā)包方進行一定的經濟補償使建設費用增加的要求；同樣發(fā)包方因承包方造成的經濟損失，也可以要求補償，稱之為反索賠。在建設工程項目施工的過程中，出現(xiàn)索賠事件，其中的原因是具體且多樣的。
1.1不可預見的情況
在建設工程項目施工中，可能會發(fā)生一些不可預見的因素，導致施工的工期延誤或者其他影響建設工程的問題，就容易產生索賠事件。在工程施工的過程中，發(fā)現(xiàn)了文物、古代遺址等具有地質和歷史研究價值的物品，從而會產生這些文物的保護費用；還可能會出現(xiàn)惡劣的異常天氣狀況，導致已經完成的建筑遭到了破壞或者建筑工程質量沒有達到標準，這時就會產生一定的處理費用和重新施工的費用。這些不可預見事件的發(fā)生，會使工程承包方帶來經濟損失，這便需要向發(fā)包方提出索賠要求。
1.2經濟和社會環(huán)境發(fā)生變化
經濟和社會環(huán)境發(fā)生變化主要指的是國家法律法規(guī)的修改、物價發(fā)生明顯的變化、貨幣發(fā)生貶值、匯率進行大規(guī)模的波動等，這些都會對建設工程項目施工所需要的原料、人力和機器設備的購置費用增加，繼而對建筑工程的造價帶來影響，超出合同規(guī)定的承包方的承受范圍，承包方就需要向發(fā)包方進行索賠。
1.3不可抗力情況
在建設工程的過程中因發(fā)生不可抗力，導致施工項目的承包方發(fā)生了經濟損失，這時可以要求發(fā)包方進行經濟賠償。不可抗力則指因自然環(huán)境和政治造成的危害，比如暴風、地震、洪水、泥石流以及戰(zhàn)爭和政權更迭等。
1.4發(fā)包方違約的情況
根據我國建筑行業(yè)的慣例和建設程序來看，在進行建筑工程的施工中，是由發(fā)包方來提供現(xiàn)場的施工環(huán)境和條件，但是如果因為工程師和業(yè)主沒有按照合同的規(guī)定，正確履行或者未履行規(guī)定的要求，致使合同規(guī)定的建設工程被延誤，在工程的管理上存在明顯的疏忽，沒有按照合同的要求交付施工條件和作業(yè)環(huán)境以及不按照合同支付工程款，這些均會使承包方要求索賠的發(fā)生。
1.5合同有缺點的情況
合同有缺點主要是因為雙方在制訂合同的過程中，沒有考慮全面，對未來可能發(fā)生的問題沒有進行明確的說明，以及因為合同的內容不完全容易引起歧義等原因，一旦在合同生效以后工程建設的過程中，出現(xiàn)了類似的原因和問題，導致承包方和發(fā)包方出現(xiàn)糾紛的情況。
1.6合同變更的情況
合同發(fā)生變更主要是因為發(fā)包方提出要求，對原有的建筑施工設計需要變更，比如建筑的相關尺寸、工程量的大小變更、施工的順序及施工的時間變化等，但合同的變更要遵循變更的內容在合同的范圍以內，同時要保證不會對其他的工作造成不利影響。此時容易產生索賠的情況，影響承包方的施工計劃和施工期限，這時承包方就可以向發(fā)包方提出索賠的要求。
2建設工程項目索賠的費用種類及其計算
2.1建設工程項目施工索賠的費用種類
在進行建設工程項目施工索賠時，費用的種類主要分為以下幾種：
2.1.1業(yè)主責任導致的工期費用索賠。在發(fā)生工期延誤時，同時也會給承包方帶來費用上的損失，一是人工費：包括增加工作內容的人工費、停工損失費和工作效率降低的損失費等累計，其中增加工作內容的人工費應按計日工計算，停工損失費和工作效率降低的損失費按窩工費計算；二是材料費：包括索賠事件引起的材料用量增加，材料價格上漲及材料超期存儲費用；三是機械設備費：因人工、原材料、燃料和設備等價格上漲造成的損失，以及機械設備閑置的費用。
2.1.2工程發(fā)生變更導致的費用索賠。工程變更的`情況一般都會在合同中明確說明，而且還會有相應的索賠計價規(guī)定，發(fā)生工程變更時，可以直接根據合同規(guī)定的索賠進行金額的增加，這樣可以使承包商獲得一定的經濟補償。
2.1.3國家政策法律導致的索賠。因為國家政策法律等因素變化，包括物價上升、法律變化、稅收政策的變化、利率調整等使發(fā)包方的施工成本上升，要求發(fā)包方提供經濟補償，通常情況下只需要根據合同中約定的內容進行計算和索賠即可。
2.1.4加速施工導致的索賠。發(fā)生加速施工的情況，主要是因為發(fā)包方要求進行加速施工，并征得承包方同意后與承包方商定采取加快工程進度的措施。這時加速施工就會比正常施工量需要的成本高，主要包括加速施工引起的人工費的增加，例如新增加投入人工的報酬，不經濟使用人工的補貼等；加速施工引起的材料費的增加，例如可能造成不經濟使用材料而損耗過大，材料提前交貨可能增加的費用以及材料運輸費的增加等；加速施工引起的機械費的增加，例如可能增加機械設備投入，不經濟的使用機械等。這時承包方就施工實際情況可以向發(fā)包方提出建設工程施工項目的索賠要求。
2.2建設工程施工項目索賠費用的計算
建設工程項目施工索賠根據索賠的目的，可以分為工期索賠和費用索賠兩種，通常情況下索賠費用的計算方法主要有三種：
2.2.1實際費用法。也稱額外成本法，是施工索賠時最常用的一種方法。它是根據每個索賠的事件所引起損失費用分別分析計算索賠值，然后將每個索賠值匯總后得到總索賠費用值的方法。這種方法是以承包商為某項索賠工作所支付的實際開支為根據，但僅限于超過原計劃的由于索賠事件引起的費用。改方法計算起來比較簡便，計算程序清晰易懂，需要注意的是精確索賠費用的各個項目，不能出現(xiàn)重復和漏記的問題，通常情況下主要包括材料費、人工費、機械使用費以及管理費用和利潤損失。
2.2.2總費用方法?？傎M用法主要應用于發(fā)生多次索賠以后的事件，要對建設工程的實際總費用重新計算和確定，用實際總費用減去合同中規(guī)定的總費用，其差額就是需要索賠的金額。總費用方法主要應用于實際費用法難以確定分項費用的情況，主要原因就在于承包方導致的費用增加情況，此外還包括不正當競爭導致的中標價不合理問題。
2.2.3總費用方法的修正。這是對總費用計算方法的改進，主要是在計算的過程中，在總費用的基礎上，去除一些計算的不合理因素，提高索賠計算的合理性，使其與實際的支出更加符合。其中可能修正的內容包括計算索賠金額的時段僅局限于受到外界的影響時間，而不是整個施工期；只計算受到影響時段內的某項工作所影響的損失，而不是該時段內所有施工工作所受的損失；對投標報價費用重新進行核算，按受影響時段內該項工作的實際單價進行核算，乘以完成的各項工作的工作量，得出調整后的報價費用。
在具體的建設工程施工項目索賠金額的確定和計算中，首先需要受到損失的一方能夠準確界定損失的事項和范圍，并且在合同約定的時間內提出正當?shù)乃髻r理由和有效的證據，運用合理合法有效的方法進行索賠。堅定的維護自身的合法權利和經濟利益，增強自身的索賠意識和索賠能力，運用自身的能力實現(xiàn)合理的索賠。
3結語
綜上，在建筑施工的過程中，極易因各種因素導致施工被延誤或者是因為發(fā)包方的要求，最終使承包方建設工程施工的成本增加和經濟效益減少，這時承包方就需要向發(fā)包方進行索賠。在建設工程項目施工的過程中，索賠十分經常出現(xiàn)的事件，對此，應明確索賠的界定和計算方法，減少索賠中承包方和發(fā)包方雙方的爭執(zhí)，提高索賠處理的效率，保證建設工程施工項目的順利開展。
參考文獻
國際航運管理論文篇十八
社會可持續(xù)健康發(fā)展是我國一項重要基本國策，對現(xiàn)有環(huán)境保障問題的解決具有指導意義，其重要性不容忽視。同時，社會可持續(xù)健康發(fā)展也是我國國民經濟發(fā)展的主導方針。火電廠鍋爐的節(jié)能減排需要新的運行體系機制作為支撐點，這就需要管理技術人員以及領導技術人員積極建立新的運行體系機制，以科學合理的'舉措來提高鍋爐運行效率，控制火電廠鍋爐污染物排放及能源消耗。
3．2提高火電廠鍋爐煤炭燃燒效率。
火電廠鍋爐在運行過程中要控制煤炭燃燒位置以及控制鍋爐內溫度，減少煤炭燃燒過程中局部溫度明顯過高的現(xiàn)象發(fā)生，同時要保障鍋爐內的空氣流通順暢，定期對鍋爐內的受熱部位進行清潔，以此來達到煤炭在鍋爐中充分燃燒的目的。另一方面，煤炭在鍋爐中充分燃燒，能有效提高火電廠經濟效益，減少鍋爐污染物排放，利于環(huán)境保護。
3．3加大火電廠鍋爐煤炭質量監(jiān)測力度。
煤炭質量的不同，其燃燒的熱量和相關燃燒產物也會有所不同;倘若火電廠想進一步提高能源利用效率，減少資源浪費，實現(xiàn)產業(yè)節(jié)能減排目標，那么控制煤炭質量就顯得十分有必要。火電廠根據鍋爐設計的有效需求科學合理選擇煤炭，盡量的采用高熱值的優(yōu)質煤炭，從源頭上解決鍋爐的節(jié)能減排問題。采用優(yōu)質煤炭不僅能夠提供更高的熱量，還有利于環(huán)境保護，一舉兩得。
3．4合理運用鍋爐煤炭清潔燃燒技術。
隨著火力發(fā)電技術的創(chuàng)新發(fā)展，我國已經具備多種鍋爐煤炭清潔技術?；痣姀S對鍋爐清潔燃燒技術的科學合理運用，能夠使得我國火電廠鍋爐節(jié)能減排目標早日實現(xiàn)。當前我國鍋爐燃燒技術有以下幾種:振動式爐排、角管式鍋爐、伺式爐排等。提高火電廠鍋爐煤炭燃燒效率，不僅可以節(jié)省大量的資金以及煤炭資源，還能夠有效的減少污染物的排放。
4結語。
加強火電廠鍋爐節(jié)能減排工作，提高能源利用率，能進一步減少地球資源消耗。另一方面，火電廠鍋爐節(jié)能減排工作的深入進行，能夠在一定程度上抑制鍋爐廢氣排放對于環(huán)境的破壞作用，保障社會可持續(xù)發(fā)展。簡言之，加強火電廠鍋爐節(jié)能減排工作對于環(huán)境保護以及社會可持續(xù)發(fā)展意義重大，不容置緩。
作者:辛票單位:貴州粵黔電力有限責任公司。
參考文獻:。
［1］殷永江．火電廠鍋爐節(jié)能減排技術探討［j］．機電信息，2012(24)．。
國際航運管理論文篇十九
所謂企業(yè)管理，指的是管理層對企業(yè)內部通過合理的組織、計劃和有效的指揮、監(jiān)督等環(huán)節(jié)進行的一系列企業(yè)生產經營活動，通過對企業(yè)的人力、物力和財力等資源方面進行協(xié)調，目的提高企業(yè)組織的效率。與國際企業(yè)管理相比，我國企業(yè)管理還存在著較大的差距，我國企業(yè)管理的現(xiàn)狀存在著資金不足、企業(yè)生產規(guī)模小、產品質量偏低、技術力量和競爭力薄弱等問題。
1.1缺乏相應的企業(yè)管理戰(zhàn)略。
首先是缺乏相應的企業(yè)管理戰(zhàn)略。在企業(yè)的管理過程中，企業(yè)的戰(zhàn)略問題具有很重要的作用。我國目前多數(shù)企業(yè)普遍缺乏有效的企業(yè)戰(zhàn)略，即便有些企業(yè)有企業(yè)戰(zhàn)略，卻沒有多大的實際意義。作為企業(yè)的重要資源和主要力量，企業(yè)戰(zhàn)略的選擇與構建對企業(yè)的競爭力和企業(yè)的經濟效益具有巨大的影響力。
1.2企業(yè)管理意識薄弱。
其次是企業(yè)的管理意識薄弱。所謂企業(yè)的管理意識，指的是企業(yè)的管理人員能夠自覺的利用各種合理有效的方法理解和認識企業(yè)的管理原則。企業(yè)的管理意識和企業(yè)管理的指導原則對企業(yè)管理具有重要的意義。因此，企業(yè)管理者要學會利用各種不同的資源，充分的組織和利用有限的資源，進行資源的合理配置，從而實現(xiàn)最大化的企業(yè)利潤。
1.3缺乏人才隊伍的建設。
人是企業(yè)創(chuàng)建并得以生存和發(fā)展的最根本要素之一，在企業(yè)管理過程中，人起著最重要的決定性因素。但是，我國眾多企業(yè)在人力資源管理方面還存在著嚴重的不足，企業(yè)內部缺乏高素質的人才隊伍。在人才隊伍的建設方面，普遍存在著以下幾個方面的問題，一是人才分布不均，企業(yè)中人才的分布不是過多就是太少；二是企業(yè)的薪資不合理，導致高素質人才的流失；三是人才的管理和服務方面體系不夠健全完善；四是企業(yè)在員工的教育與培訓方面不夠規(guī)范，企業(yè)對人才的培養(yǎng)方面不夠重視。
1.4企業(yè)文化建設的缺失。
企業(yè)文化的建設方面不足。每個企業(yè)都有其特定的企業(yè)文化，這種企業(yè)文化是建立在企業(yè)的基礎之上的，都是獨一無二的。因此，從某種意義上說，一個企業(yè)的企業(yè)文化是這個企能夠以生存和發(fā)展的軟環(huán)境，在企業(yè)的發(fā)展過程中是不可或缺、無可替代的。企業(yè)文化對企業(yè)的發(fā)展具有一定的導向作用，同時，企業(yè)文化還具有約束企業(yè)管理，增強企業(yè)的凝聚力，進行思想方面的激勵等功能。但是，截至目前為止，我國還有諸多企業(yè)沒有構建企業(yè)文化，或者沒有形成獨特的企業(yè)文化體系。
除了企業(yè)的資金管理、人力資源管理和項目管理，企業(yè)的管理溝通也是企業(yè)管理的重要組成部分，與國外先進的企業(yè)管理溝通相比，我國企業(yè)管理溝通還存在著較大的問題，下面對我國企業(yè)在管理溝通方面存在的問題以及相應的對策進行詳細的闡述。
我國多數(shù)企業(yè)都把追求企業(yè)經濟效益放在了企業(yè)工作的第一位置，在管理方面，缺乏相應的管理溝通制度和機制的建立，企業(yè)管理層對管理溝通也不夠重視，我國企業(yè)管理中，在溝通方面的管理主要存在著以下幾個問題。
2.1.1思想認識上存在偏差。
企業(yè)的管理具有計劃、組織、指揮和協(xié)調、控制等方面的功能，在各種管理功能中，各項功能的發(fā)揮都離不開溝通，同時，企業(yè)在業(yè)務管理方面等都離不開溝通。另外，對于企業(yè)而言，企業(yè)內部形成和諧的工作環(huán)境對于企業(yè)的發(fā)展也具有重要意義[2]。而企業(yè)和公司要營造和諧的氛圍同樣離不開溝通。但是，我國企業(yè)普遍忽視了對溝通的重視，造成這一現(xiàn)狀的主要問題在于企業(yè)管理層對管理溝通存在著思想上的偏差。
2.1.2溝通渠道單一。
企業(yè)管理過程中，對管理溝通的戰(zhàn)略目標和規(guī)劃不足，多數(shù)管理溝通目標都是針對短期活動所制定的。另外，我國企業(yè)的溝通渠道過于單一，在管理溝通中，溝通信息、溝通范圍、溝通方式等都對溝通成果具有一定的影響因素。在眾多溝通因素當中，溝通的范圍是其中重要的內容之一，溝通的范圍有溝通信息決定，而溝通的信息又取決于溝通的渠道。我國企業(yè)溝通的渠道主要存在著下多上少、間接多，直接少、縱多橫少等問題。我國目前企業(yè)的溝通渠道過于單一。
2.1.3缺乏相應的機構和制度。
企業(yè)沒有構建相應的溝通機構和溝通制度，溝通是組織系統(tǒng)中的生命線，同時也是企業(yè)管理的中心內容之一，企業(yè)的管理普遍缺乏相應的管理部門，尤其是企業(yè)的管理溝通部門。企業(yè)管理也沒有制定相關的管理溝通制度。導致企業(yè)的溝通普遍缺乏制度上的規(guī)范與約束，企業(yè)溝通的隨意性和個人色彩都比較強烈。溝通，既是一門藝術，更是一門學科，溝通能力需要培養(yǎng)，與國外健全完善的溝通制度相比，我國溝通制度還存在著相當大的差距。
2.2解決措施。
要解決上述管理溝通方面的問題，首先要解決的就是對管理溝通的認識方面的問題，只有全面充分的了解和認識了管理溝通在企業(yè)管理當中的作用和意義，確立管理溝通在企業(yè)管理中的地位，才能加強管理溝通方面的建設和管理。不管是從企業(yè)管理的職能上看，還是從企業(yè)管理的實質上看，企業(yè)管理的溝通都具有重要的作用。在企業(yè)組織中，溝通是組織系統(tǒng)的中心內容，企業(yè)的任何一個方面都離不開溝通，因此，企業(yè)管理者首先要明確溝通的意義和作用，加強對企業(yè)管理溝通的認識。
2.2.2制定相應的戰(zhàn)略目標。
管理者的溝通思想、溝通理念和溝通意識直接決定著管理溝通戰(zhàn)略的形成和實施。在管理溝通中，管理者的地位和作用決定了管理溝通的制度和策略。因此，在構建專門的管理溝通機構前，制定管理溝通的戰(zhàn)略目標時，首先要提高管理者的溝通思想和溝通理念，對管理者和決策者進行管理溝通方面等相關知識的培訓，從而提高管理者的溝通理念，強化管理者的溝通意識，最終制定出科學有效的管理溝通戰(zhàn)略目標。
2.2.4創(chuàng)建和完善相應的管理溝通制度。
要保證管理溝通戰(zhàn)略目標能夠有效的實施，企業(yè)就需要建立專門的企業(yè)管理溝通部門，由企業(yè)管理溝通部門負責一切企業(yè)管理溝通事物。并制定完善有效的溝通制度，通過制度配合管理溝通部門實現(xiàn)其職能。作為企業(yè)中的職能部門之一，管理溝通部門的職能包括參與企業(yè)溝通戰(zhàn)略的制定；對企業(yè)管理溝通活動進行合理的組織、規(guī)劃，在管理溝通制度的實施過程中，對其進行有效的控制，對信息溝通的效果進行評價，并提出反饋信息，通過信息的反饋，進一步完善管理溝通制度。通過制定專門的管理溝通部門和相應的制度，能夠有效改善企業(yè)管理溝通的缺位問題，提高企業(yè)管理的效果。
從總體上說，企業(yè)管理問題還存在著財務管理、人力資源管理和項目資金管理等方面的問題，針對這些問題，下面提出幾條綜合性的建議，從而改善我國企業(yè)管理的現(xiàn)狀，縮小我國企業(yè)管理與國際發(fā)達國家企業(yè)管理方面的問題。
3.1創(chuàng)新企業(yè)管理模式。
要改變現(xiàn)階段企業(yè)管理的現(xiàn)狀，首要的一點就是改變傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式。隨著市場經濟體制改革的不斷深入，我國企業(yè)結構和企業(yè)經營模式也在不斷的改革中，要保證企業(yè)的管理制度與企業(yè)的經營理念和目標戰(zhàn)略相適應，就需要改變企業(yè)原有的管理方式，更新原有的管理理念，改進和創(chuàng)新企業(yè)的管理模式，制定科學合理的管理制度，規(guī)范企業(yè)管理，為企業(yè)科學、規(guī)范的管理提供有據可循的制度，保證企業(yè)能夠持續(xù)健康發(fā)展。
3.2強化人力資源的管理。
人力資源管理是企業(yè)管理中重要的組成部分，在企業(yè)的生存和發(fā)展中，人力資源起著不可替代和不可或缺的作用。企業(yè)的人力資源是一個企業(yè)能夠健康發(fā)展的根本。因此，企業(yè)要保證企業(yè)的健康發(fā)展，提高企業(yè)的競爭力，就要強化人力資源的管理，健全和完善企業(yè)職員的技能培養(yǎng)，優(yōu)化人力資源結構，構建合理完善的人才激勵制度，對員工進行定期的培訓，提高企業(yè)員工的綜合素質，合理有效的利用好企業(yè)的人力資源，實現(xiàn)人力資源的有效配置。
3.3促進企業(yè)管理文化的建設。
企業(yè)的管理文化形成于企業(yè)的生產、經營和發(fā)展的過程中，企業(yè)文化的主要內容包括了企業(yè)的管理思想、企業(yè)的管理方法和企業(yè)的管理意識等。企業(yè)管理文化對對企業(yè)員工的精神支配具有重要的影響，在企業(yè)的發(fā)展中，企業(yè)的管理文化也隨著企業(yè)管理的不斷完善而逐漸形成和完善起來的。不同企業(yè)的不同管理方式形成了企業(yè)獨特的管理文化。同時，企業(yè)的管理文化總結了企業(yè)發(fā)展的每個過程，因此，企業(yè)的管理文化對企業(yè)的管理具有一定的促進作用，因此，要積極促進企業(yè)管理文化的建設。
隨著社會的發(fā)展，經濟全球化的不斷深入，我國市場經濟體制的改革步伐不斷加快。在市場經濟體制改革的背景下，我國企業(yè)管理也迎來了新一輪的變革。只有不斷健全和完善企業(yè)的管理體制，及時更新企業(yè)管理模式，才能從真正意義上增強企業(yè)的競爭力，保證企業(yè)健康的發(fā)展。
國際航運管理論文篇二十
國際工程項目的實施期都很長，項目規(guī)模巨大，施工復雜，對施工技術要求比較高。項目施工階段受到的干擾比較多，例如項目設計變更、地理氣候、當?shù)胤煞ㄒ?guī)社會條件變化等都會對工程項目的管理帶來較大影響。研究發(fā)現(xiàn)，國外先進的管理方法具有大量相同點和相似的管理思維慣例和邏輯。他們的目的都是為實現(xiàn)項目利益最大化而選取管理模式，其主要特點是項目管理有非常明晰的組織結構形式;比較注重管理跨度和管理層次之間的關系;組織結構中職責分工明確，管理簡潔有效，工作流程明確。充分發(fā)揮市場機制作用，管理過程中采取嚴格的標準化項目管理控制流程，建設單位、監(jiān)理單位、施工承包單位等各方能較好地完成項目管理的目標。與先進的國際項目管理模式相比我國項目管理現(xiàn)狀還存在著比較多的問題和不足。要提高我國項目的管理水平首先應在項目管理初期就建立一個職責明晰的管理組織結構，明確各個崗位職責與關系。結合并借鑒國外先進管理模式，充分完善我國項目法人負責制度，并要在項目執(zhí)行中嚴格落實。借鑒國外經驗，大力發(fā)展項目管理公司，集成建筑規(guī)劃、建筑設計、項目監(jiān)理等核心業(yè)務，努力發(fā)展壯大能夠承擔項目整個實施過程的大公司。
2建筑工程項目管理模式分析
每一個項目有其鮮明的特點，項目管理模式必須依據工程項目的特點選取，并應充分考慮參與各方的不同特點，主要影響因素有:
2．1項目特點
要選取合適合理的項目管理模式首先要分析項目的特點，充分認識工程項目的復雜性。項目管理中，工程設計是否全面，標準應用是否滿足要求都會對管理模式選擇有較大影響。實際操作中db管理模式及平行承發(fā)包模式適用于標準建設項目設計，特殊使用功能要求設計的工程應采用cm管理模式。
2．2計價方式特點
工程結算計價方式的不同也影響著項目管理模式的選取。比如，對于采用“工程成本+酬金”合同、“固定總承包價”合同結算的工程項目比較適用于項目平行承發(fā)包模式或者db模式。此種模式的好處是即使項目實施過程中物價發(fā)生較大變化，工程結算價格在建設結束后也不會調整。項目承包模式不同使得業(yè)主與承包商簽訂不同的`工程合同，不同的承包合同意味著項目管理主體間承擔的管理內容也不相同。一般說來項目平行承發(fā)包模式會大大增加建設單位的協(xié)調管理工作量，而db模式下建設單位的管理工作相對簡單容易，協(xié)調工作量較少，cm模式下建設單位協(xié)調工作量居中。從工程總體造價控制角度考慮，對業(yè)主投資控制最有利的管理模式是平行承發(fā)包模式，這種模式下建設單位在招標過程中比較詳細地明確了項目總投資，可以有效地實施造價控制，有利于建設單位對項目整體投資進行控制和工程預算。但是db模式下承包商和建設單位只簽訂合同，但卻不能完全確定合同價款，大部分此種模式的工程項目要參考類似的已完成的工程項目確定合同價，有較大風險。cm模式中建設單位與各分包企業(yè)直接簽訂實施合同，沒有總承包合同，使得建設單位只有確定了所有分包合同價才能大致確定項目總投資，不利于項目造價管理和投資控制。
2．3建設單位的特點
采用項目管理db模式使得建設單位可以從繁重的項目管理工作中解脫出來，而由項目總承包單位承擔工程項目管理的絕大部分工作。這使得在工程項目管理過程中總承包企業(yè)要獨自解決項目管理過程中遇到所有困難，無形中加大了施工承包企業(yè)的管理難度。這種模式下雖然建設單位的管理任務大大減少了，但是卻失去了對工程質量的直接控制，對建設單位質量控制不利。在工程方案設計和施工圖設計階段，cm管理模式比較合適于建設單位控制最終的設計成果，但是此過程中建設單位需要有大量人員參與，所以在工程前期決策階段可以采取此種管理模式。
3建筑工程項目管理模式的選擇
很長時間以來，我國很多企業(yè)在基礎設施建設過程中成立基建處，建筑企業(yè)采用自行管理的項目管理模式。這種模式下建設單位管理人員通過單獨招投標，與設計或是施工方單獨簽署項目合同，項目管理工作由建設單位管理人員自行組織實施。隨著行業(yè)發(fā)展、時代進步與經濟提速，這種管理模式已經不能滿足當前的行業(yè)需要，受制于專業(yè)知識，建設單位往往憑借自身能力很難完成整個項目管理工作。
3．1施工pmc管理模式
現(xiàn)階段我國建設行業(yè)最常使用的項目管理模式是dbb模式。這種管理方法較為成熟，相應的理論較為豐富，建設方可以選擇任意監(jiān)理單位管理人員對工程項目進行監(jiān)理。但這種模式下建設單位的管理費用卻比較高，并且項目建設周期很長，一旦出現(xiàn)設計變更能引起較大的索賠費用，出現(xiàn)工程質量問題時建設相關方容易相互推卸責任，相互推諉。pmc模式即項目管理承包模式(projectmanage-mentcontracting)，一般由業(yè)主以招投標方式選擇一家項目管理承包商，項目管理承包商對項目運行的全過程進行集中管理。對業(yè)主來說只要與項目管理承包商簽一次合同，合同管理比較簡單，項目管理承包商與甲方工程師合作，對工程行使計劃、組織、協(xié)調和控制等管理職能。在項目執(zhí)行階段pmc模式有利于項目投資控制。我國項目管理中投資控制往往注重施工階段的投資管理，即項目的實施階段，施工圖預算及工程決算的審計雖能夠一定程度上管理建設資金，但是卻不能對項目的投資進行有效的控制。研究發(fā)現(xiàn)，項目建設的不同階段出現(xiàn)的不力因素對于整個項目投資的影響也不同，總的來說越是發(fā)生在項目前期的決策階段其影響越是遠遠大于后面的設計、施工等階段，可見項目前期的投資決策及工程設計階段的造價控制是不可或缺的。pmc模式一般由建設單位先確定項目建設目標，再由其選定一家企業(yè)來負責整個項目的設計與施工階段工作，這種模式下雙方以總價合同為基礎確定合同價，建設單位在招標時可以將設計方案的優(yōu)劣作為評標的重要技術評價因素。
3．2pmc管理模式實施要點
在傳統(tǒng)項目管理模式的影響下，我國建筑行業(yè)被分成了工程設計與工程施工兩個領域，由設計單位完成設計任務，施工單位完成施工階段任務，兩者工作相對單一，沒有關聯(lián)性。這造成了即使建設單位在工程建設初期有詳細的項目管理計劃，在實施階段也很難實行，究其原因是我國目前缺少能夠實現(xiàn)獨立完成從工程設計到建設施工各階段的優(yōu)秀建設企業(yè)，所以pmc管理模式下企業(yè)應注意以下要點:pmc承包商應注重提高從工程設計到項目施工等階段統(tǒng)一管理的能力，實際上這種pmc管理模式下，項目由兩個階段組成，即前期(fel)階段和實施(epc)階段，兩個階段中pmc代表建設單位負責工程項目的全部管理和相關協(xié)調工作。處理不好就會出問題，比如說目前經常出現(xiàn)的設計圖紙缺陷的問題，有時還會出現(xiàn)各專業(yè)(水、電、暖、安裝等)之間相互矛盾的地方。如不是采取pmc管理模式，設計單位可能為了片面的節(jié)省建設成本而在結構設計時不注意設計規(guī)范的要求，人為降低安全系數(shù)，對項目結構安全造成隱患，這些問題往往在施工階段集中出現(xiàn)，對施工造成嚴重的干擾。要嚴格控制pmc模式在分包與轉包過程中的規(guī)范化操作，不然可能對工程質量造成較大影響。工程實踐中，部分總承包中標企業(yè)既沒有設計資質也沒有施工資質，而是將項目全部或部分違法肢解分包給其他單位，這種分包行為既違法又使得項目實施存在巨大風險。
作者：王廣軍 單位：濰坊工程職業(yè)學院
國際航運管理論文篇二十一
對于國際工程項目的造價管理，經過我們的分析，其中比較先進的工程造價管理主要可以歸納為以下幾個方面：
（1）.國際工程項目造價管理實行章程制度的計價依據。在國際工程項目造價的管理中，工程造價的計算依據是必不可少的一部分，目前，國際工程項目的造價主要是根據國內的大型工程咨詢公司以及一些民間組織根據國別，發(fā)達程度和實際項目情況制定工程項目的造價指標、定額費用標準等，這樣對于國內的投資公司都是很可靠的。
（2）.實行政府間接調控國際工程項目的.造價。對于國際工程項目，投資公司很多都是政府下屬的各個經濟實體，政府主要使用簡介的造價管理手段，嚴格的是控制政府投資的項目，需要按照政府的造價指標和相應規(guī)范進行，不能違背。
（3）.國際工程項目的造價管理采取造價師的動態(tài)估價。在國際工程項目的造價管理過程中，通常委托工料的測量師對業(yè)主的工程的進行估價。測量師不但要確定工程單價，還要對于不能計算的工程項目進行估價，其根據主要是以往的同類國際工程項目或者是工程項目不同的階段的項目具體資料等，結合該國的市場行情，以市場為依據導向，實行動態(tài)的估價策略，這種估價要盡可能得細致標準，否則容易出現(xiàn)偏差。
（4）.國際工程項目的造價管理采取多渠道的工程造價信息。對于國際工程項目來講，其產品估價與項目的結算的最重要的依據就是造價信息，因此國際工程項目一般是根據新聞媒介和造價咨詢機構制定建筑造價的指數(shù)，政府也會定期的發(fā)布工程造價的相關信息，同時，社會咨詢公司也會實時的發(fā)布相關工程的各種成本指數(shù)和價格指標，以便于為國際工程項目的估價服務，多個渠道獲取的工程造價信息，能夠作為工程造價的參考信息。
（5）.國際工程項目造價管理采取工程實施進程的造價控制。國際工程項目的造價管理通常都采取以市場為中心的動態(tài)控制方法，在工程項目的實施過程中，可以動態(tài)的控制工程造價，因為市場環(huán)境無時無刻不在變化，這樣對工程造價的管理就要求隨著市場的波動而改變，及時的調整造價控制指標和控制措施。
國際航運管理論文篇一
文章就國際財務管理體系構建的問題,在學習、吸收現(xiàn)有理論的基礎上,根據目前我國經濟發(fā)展的狀況,以及我國國際企業(yè)在國際財務活動這方面的情況,提出一點看法,希望國際財務管理這個問題的研究更趨于全面和完善,從而全方位地、更直接地指導我國企業(yè)走出國門,走向世界。
醫(yī)院財務控制系統(tǒng)運轉的根底是完善的組織部門和規(guī)章制度，只要合理分配財務職責，認真執(zhí)行財務工作，并停止相應的監(jiān)管催促，才干有效地保證財務管理系統(tǒng)工作的正常展開，從而完成財務管理的目的。醫(yī)院要嚴厲恪守《醫(yī)院財務制度》的規(guī)則，實行“統(tǒng)一指導，集中管理”，有條件的醫(yī)院應當制定總會計師制度，在院長或總會計師的指導和指示下，統(tǒng)一停止醫(yī)院財務活動；醫(yī)院要完善內部財務管理規(guī)章制度，明白崗位分工，詳細包括院長、總會計師的工作，財務部門擔任人的工作，普通財務人員的工作等。財務部門與其他部門的關系，財務核算方式與范圍，有關工作人員的逃避等，同時也要增強對經濟的核算，進步資金的應用率。醫(yī)院設置和劃分科室部門時，要根據本身的實踐經濟狀況，以內部牽制和控制準繩，明白各個崗位的權限職責，樹立科學的管理、監(jiān)視、執(zhí)行機制，使各個部門之間互相監(jiān)視，保質保量地完成任務，確保財務工作有法可依，有章可循，財富物資保管地平安完好。
醫(yī)院財務核算管理包括對貨幣資金和資產的管理。其中貨幣資金管理包括三個方面：對醫(yī)院貨幣資金日常運用狀況的管理，對醫(yī)院籌集資金狀況的管理和對醫(yī)院投資狀況的管理。醫(yī)院是一個獨立停止經濟核算的實體，具有一定數(shù)額的資金是醫(yī)院正常運營的經濟根底。依據醫(yī)院的業(yè)務狀況，在恪守《現(xiàn)金管理條例》的前提下，科學核算和運用各筆資金。醫(yī)院的資金主要有三個來源：政府的財政補貼，藥品的差價收入和醫(yī)療效勞收入，但是這三條來源的資金數(shù)額有限，遠遠處理不了醫(yī)院的資金短缺問題，因而醫(yī)院要擴展籌集資金渠道，也能夠自創(chuàng)一下企業(yè)的財務管理經歷。醫(yī)院的投資活動主要集中在對大型醫(yī)療設備的置辦和高端技術的引進上，在投資前，財務部門要配合各個科室做好調研、剖析和論證工作，保證可行性報告的有效性，避免自覺置辦和引進，減少資金的糜費。另外資產的管理主要觸及固定資產、資料物資和無形資產的管理。合理有效天時用固定資產，并對其停止恰當?shù)鼐S修和頤養(yǎng)，可以進步醫(yī)院的經濟效益和社會效益，有助于加強醫(yī)院的競爭力。醫(yī)院資料物資包括藥品、庫存物資、低值易耗品等，財務部門必需嚴厲把好進貨關，樹立完善的采購入庫、領用程序，依據醫(yī)院的詳細狀況，科學合理地按采購距離期采購藥品。良好的名譽，作為一種無形資產，可以為企業(yè)帶來宏大的經濟收入，因而醫(yī)院財務管理要經過樹立良好的醫(yī)院形象，詳細化無形資產，使其為醫(yī)院的運營活動效勞。
醫(yī)院財務管理的中心工作是建立內部控制制度，只要增強建立內部控制制度，才干充沛完整地發(fā)揮財務管理的職能，促進醫(yī)院的開展。醫(yī)院的財務內控主要包括受權審批，限制接觸和不相容崗位別離。要想有效地發(fā)揮這些功用，首先要樹立內部牽制制度、崗位輪換等制度，經過樹立這些制度約束財務人員的職權，其次，明白職責分工，分離醫(yī)院的詳細狀況，樹立相順應的考核規(guī)范，定期對員工停止職責考核，并將考核結果作為日后對員工獎懲的參考根據，鼓舞工作人員認真恪守內部控制制度，堅決根絕發(fā)作義務落實不到人的現(xiàn)象；另外，增強對財務人員的學問、技藝培訓，定期組織他們學習和理論鍛煉，使他們深入理解和控制國度的會計法律法規(guī)，樹立和組織功用強大的財務部門，以順應市場的開展請求。最后，將電算化融入到財務管理中，并穩(wěn)固增強，電算化的大范圍運用，增加了計算機立功的幾率，也加大了內部控制管理的難度，因而要嚴厲控制財務軟件的運用狀況，管理好崗位受權和運用密碼，嚴禁越權操作和非法操作。對會計業(yè)務處置的流程也要嚴厲控制，同時樹立程序操作制度，明白處置會計憑證和財務報表的工作，不時完善崗位義務制。
搞好財務剖析的關鍵是要得到醫(yī)院指導的注重，要注重會計信息的精確性，積極推進醫(yī)院財務網絡建立，進步財務工作人員的綜合素質。財務剖析是財務管理部門的重要事情，需求各部門的支持和配合。醫(yī)院指導要轉變工作理念，統(tǒng)一思想，明白各自的義務，發(fā)明良好的工作環(huán)境。財務部門要嚴厲執(zhí)行《會計法》、《醫(yī)院財務制度》和《醫(yī)院會計制度》，標準財務工作流程，嚴厲按請求停止賬務處置，保證提供的會計信息真實、完好、牢靠。如今網絡越來越提高，特別要增強財務網絡建立，充沛應用計算機對數(shù)據的搜集、整理、計算、剖析等功用，進步財務剖析的效率和質量，為處理財務本錢高、時效性差的問題提供理論數(shù)據支持。財務人員除控制根本的財務核算和管理等方面的會計學問外，還要理解經濟學、管理學、投入產出學問等，并熟習單位的實踐狀況。醫(yī)院要從多種途徑培育優(yōu)秀的財務員工，進步他們對數(shù)據剖析的技術才能和技巧。
醫(yī)院財務管理體系的構建是一個長期的過程，而且需求多方面的努力，但是不論是哪方面的倡議和意見都必需付諸理論才干發(fā)揮成效，只要實踐的行動才干保證醫(yī)院的良性循環(huán)，并進步醫(yī)院的效益。
國際航運管理論文篇二
國務院總理溫家寶2月1日接受英國《金融時報》專訪時表示，中國正在研究外匯儲備如何使用。這表明管理層正在關注外匯儲備的使用問題。
二、當今形勢下國外的經濟形勢以及我國的外匯儲備現(xiàn)狀。
全球性金融危機迄今已經持續(xù)一年多了，這場由次級貸款（cds）引起的全球性，多領域的.金融危機已經給各國帶來不同的麻煩困境。
而截至20底，中國央行持有的外匯儲備就高達1.95萬億美元（據國家外匯管理局08年相關數(shù)據）。而且根據美國財政部國際資本系統(tǒng)（tic）數(shù)據庫，截至年底，在中國官方與私人部門持有的美國證券中，長期國債約占50%、長期機構債約占40%，其余債券約占10%?？梢约俣o論公用還是私營部門的投資行為沒有明顯差異，那么就可以用上述資產結構數(shù)據來推斷中國外匯儲備的資產結構。
三、開拓“外儲內用”新模式。
既然向外投資成效不佳，那么我們?yōu)槭裁床豢梢钥梢钥紤]利用外匯儲備對國內進行投資呢？
外匯儲備實際上是由我國國際收支盈余形成的。直觀地來看，中央銀行買進美元資產，形成外匯儲備，企業(yè)獲得人民幣資產，這是按美元對人民幣即期匯率進行交換得來的。這也就形成了央行外匯市場的公開市場業(yè)務，央行買進美元，形成對外資產，投放人民幣，形成對本國老百姓的負債。所以從學術范疇上來講，外匯儲備是用來對外支付的，而是不可以用于國內。
既然就對外儲內用有了限制，那么我們就需要獨辟蹊徑創(chuàng)造性地利用外匯儲備來進行保值增值。
此次全球范圍的金融危機使中國外匯儲備對美投資嚴重貶值和縮水，充分說明對外金融投資存在著較大的風險性和不確定性。而在進行金融投資的同時要伴以一定的國際實物投資，即使出現(xiàn)較為嚴重的經濟金融危機，但實物投資的價值仍在，不會出現(xiàn)嚴重的貶值和縮水，相反可以享有危機消失后實物保值和增值所帶來的收益。故為了避免重蹈覆轍，今后中國在運用外匯儲備對外金融投資的同時，要進行一定數(shù)額的國際實物投資，以保證對外投資虛擬價值和實物價值的均衡，減少投資風險。
即是向需要進行產業(yè)升級而進口設備和物質的國內企業(yè)，尤其是民營中小企業(yè)，國家向它們提供美元貸款進行收購，而他們在國內用人民幣向對應的商業(yè)銀行進行結算。
這樣，在目前國內民營中小企業(yè)融資難的困局下，外匯儲備可以按這種不造成人民幣貶值的方式在國內流動起來，給中小企業(yè)帶來資金支持，保障或增加國內就業(yè)；又可以在金融危機外國企業(yè)更加困窘的條件下，以更小的代價來產業(yè)升級或產業(yè)鏈轉移。
我國自從石油儲備體系逐步形成，但受制于國際能源價格的持續(xù)高位運行，外匯儲備的戰(zhàn)略轉型一直進展緩慢。據彭博社報道，原油價格從2008年4月到現(xiàn)在直降了一半多。在現(xiàn)在油價低位運行的情況下，中國完全可以推進能源戰(zhàn)略儲備的建立，既能夠化解儲備過度增長的困境，又有助于避免供應斷檔、確保支撐我國經濟持續(xù)增長的能源需求。
與此同時，黃金等貴金屬的價格也在下降。中國人民銀行5月初宣布，我國黃金儲備已增至1，054噸，價值約為310億美元，約占全部外匯儲備資產的1.6%。但這至少說明了我國政府正在謀求外匯儲備的多元化。
這與前文所說的外匯儲備要滿足三性的原則并不矛盾，石油與黃金等物資的儲備并不意味著就僅僅為了低價囤積。如儲備石油，更是為了平抑以后可能快速上揚的石油價格，以及在發(fā)生某些局部沖突時不用對國外敵對勢力假以顏色。至于黃金，更是布雷頓森林體系崩潰前的法定儲備，到現(xiàn)在仍是公認的硬通貨。況且央行儲備黃金并不是為了賺錢，而是為了保值，有很大的選擇空間進行黃金儲備的規(guī)劃和調整。
四、綜述。
既然我國的外匯儲備到了不得不改變的地步，那么早規(guī)劃要比晚規(guī)劃要好，能夠掌控更多的主動權。而且美歐經濟體的好轉一年半載還看不到可能性，再加上大宗商品價格波動的詭異，這就需要中央以及下屬的央行等提早做好規(guī)劃和應對措施，一方面從外匯儲備管理三性原則管理和合理使用外匯儲備。對資產的目標、期限和風險等進行結構性分析，減少和避免外匯儲備利用的期限錯配，構建合理的資產組合；調整外匯儲備資產中的美元資產的比例，合理調配資產的幣種的結構。另一方面，將外匯儲備的合理運用同國家的經濟發(fā)展和改革開放的客觀需要相結合起來，如可以考慮在對外金融投資的基礎上，要附帶包括一定的實物投資：企業(yè)利用國家外儲進行海外收購；建立國家產業(yè)資金，進口重要戰(zhàn)略資源如石油、黃金等。
國際航運管理論文篇三
摘要：經濟的發(fā)展需要建筑作為發(fā)展的依托，而城市化程度的加深則需要更多的住宅以滿足人人們生活的需求，這些均可促進建筑工程行業(yè)的發(fā)展和壯大。隨著建筑行業(yè)經濟效益不斷增多的同時，也出現(xiàn)了越來越多的問題，尤其是建筑工程項目施工索賠的問題，成為建筑項目的承包方和發(fā)包方經常需要面對的一大難點。對此，文章對建設工程項目施工索賠進行了分析，以期明確項目施工索賠的方法，減少項目施工中不必要的問題。
關鍵詞：建設工程；施工；索賠；分析
在實施建筑工程的施工過程中，建筑建設的工期比較長，資金投入十分巨大，建筑施工環(huán)環(huán)相扣，一旦出現(xiàn)了工期延誤或者施工一方出現(xiàn)違約的情況，就會使建筑工程施工整體出現(xiàn)延誤狀況，為建筑的發(fā)包方或者承包方帶來經濟上的損失，因而建筑工程項目施工索賠尤為重要。由此可見，對建設工程項目施工索賠進行研究，有助于減少無過錯方的經濟損失，實現(xiàn)建設項目的經濟效益。
國際航運管理論文篇四
摘要：改革開放以后，伴隨著市場經濟時代的到來，我國的建筑行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，建筑市場的競爭愈發(fā)激烈，施工企業(yè)和業(yè)主的法制意識也在不斷提高;除此之外，由于工程項目的復雜性和特殊性，在工程實施過程中，會伴隨著很多不確定因素的發(fā)生。因此，施工企業(yè)為了維護自身的利益，施工索賠時有發(fā)生。施工索賠是建設工程合同管理中的重要內容，是施工企業(yè)獲得補償?shù)囊环N管理手段，它不僅保證了承包商的利益不受損，還可以通過合理的索賠來提高企業(yè)的經濟效益。文章通過論述施工索賠的概念，分析了目前我國施工索賠的現(xiàn)狀及導致索賠產生的原因，最后提出了承包商應對施工索賠糾紛的幾點建議，以維護承包商的合法權益，促進我國施工企業(yè)的發(fā)展。
關鍵詞：施工索賠;承包商;索賠建議;建設工程項目
一、索賠的概念
所謂索賠，指的是在合同履行過程中，合同當事人一方由于非自身過錯，而是由合同另一方承擔責任或風險的事件造成其利益受損后，通過一定的程序向對方提出補償?shù)臋嗬骩1]。文章中的施工索賠主要指承包商向業(yè)主提出的索賠。
二、我國施工索賠的現(xiàn)狀
(1)合同的管理體制不夠完善
改革開放后，我國才逐步從計劃經濟時代轉變?yōu)槭袌鼋洕?，施工企業(yè)才開始意識到合同管理的重要性。當由于法律意識不夠強和缺乏先進的管理技術，很多施工企業(yè)尚未有和本企業(yè)管理相配套的合同管理制度。在項目建設過程中遇到索賠問題時，承包商向業(yè)主要求索賠的流程方法不夠規(guī)范化，國際工程合同fidic上規(guī)定的索賠處理方法有很大的不同。所以使得施工企業(yè)向業(yè)主要求索賠的成功率低，嚴重阻礙了我國索賠的發(fā)展。
(2)建筑市場存在的惡性競爭愈演愈烈
隨著市場經濟時代的到來，我國的建筑企業(yè)迅速增長，但由于建筑市場發(fā)展存在局限性，形成了供過于求的買方市場。建筑企業(yè)為了能夠在市場上占有一席之地，往往爾虞我詐，導致建筑市場惡性競爭愈演愈烈，嚴重制約建筑市場的發(fā)展。由于市場競爭的不系統(tǒng)和不規(guī)范，對于中小施工企業(yè)而言，能獲得項目已經很不容易了，在施工過程中還處處受到業(yè)主的牽制，從簽訂合同到履行合同的全過程中，承包商幾乎處于完全被動的情形，索賠更加是不可能的事情了。
(3)沒有意識到索賠的重要性
施工索賠是業(yè)主彌補承包商損失的一種補償行為，合理的索賠將大大提高企業(yè)的經濟效益。但由于承包商對索賠的重要性缺乏認識，當面臨索賠問題的時候，選擇了無原則的讓步，喪失自身根本的利益。甚至認為，在整個合作的過程中，由于自己是處于被動地位的，所以索賠很有可能導致雙方合作關系的惡化。所以在遭受由于業(yè)主原因而造成的損失后，承包商只能被動的接受業(yè)主的補償。這種行為不僅使承包商自身可能蒙受巨大的損失，還有可能導致業(yè)主的其他欺壓行為。所以，我國的承包商也經常面臨著不索賠、不會索賠，甚至不敢索賠的情況[2]。
(4)我國現(xiàn)行的建設體制存在問題
我國現(xiàn)行的建設體制是業(yè)主監(jiān)理施工[2]。業(yè)主通過競標的方式選擇承包商和監(jiān)理單位。在施工過程中，承包商負責項目的施工，監(jiān)理單位作為業(yè)主的委托方負責監(jiān)管整個項目建設。但是，由于監(jiān)理單位受雇于業(yè)主，監(jiān)理單位的權利范圍主要取決于業(yè)主的授權[3]。所以在面臨施工索賠問題的.時候，監(jiān)理單位是和業(yè)主站在同一戰(zhàn)線上的，更加傾向于維護業(yè)主的利益，有可能為了幫助業(yè)主而損害承包商的合法權益。
三、施工索賠的起因
施工索賠發(fā)生的原因，主要有以下幾個因素：
國際航運管理論文篇五
本文以某國際施工項目的環(huán)保管理為案例，探討國際施工項目的環(huán)保管理策略。該國際施工項目所在國家具有系統(tǒng)、完善的環(huán)境保護法，當?shù)丨h(huán)保部對項目施工環(huán)保許可條件進行了嚴格的編制，對施工項目中涉及到的環(huán)境監(jiān)測、儀器使用以及廢棄物處理與循環(huán)使用等都有著嚴格的要求。該國際施工項目包括車輛碼頭、集裝箱碼頭、海岸警衛(wèi)隊碼頭、郵輪碼頭和通用碼頭等，主要施工內容包括護岸施工、防波堤、路上挖入式港池以及碼頭結構建造等。
1.1編制施工項目環(huán)保管理方案。
根據相關項目施工環(huán)保要求，在項目施工之前，必須要選擇具有相關資質的環(huán)保公司來進行施工環(huán)保管理方案的編制，經環(huán)保部批準后才能開始施工。該國際施工項目委托一家國際化環(huán)保咨詢公司進行該施工項目環(huán)保管理方案的編制，環(huán)保咨詢公司根據項目工程的具有情況，結合業(yè)主項目環(huán)評報告和施工方案，全面分析環(huán)境因素危險源，編制了詳細的環(huán)保管理計劃，主要檢測項目和管控標準如下表所示：
該國際施工項目環(huán)保管理的項目包括水質監(jiān)控、空氣與設備尾氣監(jiān)控、噪聲與振動監(jiān)控以及土壤監(jiān)控等。根據相關國際慣例和環(huán)保管理方案，該施工項目對水質監(jiān)控時需要檢測ph值、溫度、溶解氧等參數(shù)，對海洋生態(tài)環(huán)保進行tph、tss、硫化物以及鹽度等參數(shù)的.監(jiān)測。在監(jiān)測過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有超標現(xiàn)象，要及時采取措施進行糾正。通過暫停抽取超標的降水井、調整降水井抽水順序等措施來確保水質監(jiān)控的效果。施工現(xiàn)場的車輛行駛過程容易產生粉塵，對空氣與設備尾氣進行監(jiān)控時，主要監(jiān)測pm10、tsp等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)空氣粉塵超標時，要通過硬化路面、土石覆蓋等方式來降低空氣粉塵量。根據該項目所在地區(qū)環(huán)保法律的要求，施工現(xiàn)場的所有機械設備都需要進行每半年一次的尾氣檢測，檢測尾氣排放煙度是否在標準范圍內，如果檢測結果超標，就需要暫停施工，待達標后才能正常施工。該國際施工項目進行噪聲與振動監(jiān)控時，選擇了具有代表性的監(jiān)測位置，對施工區(qū)域的混凝土攪拌站、預制場、邊界外圍工業(yè)區(qū)等區(qū)域進行了噪音監(jiān)測，嚴格按照環(huán)保部相關要求進行爆破作業(yè)，做好爆破的振動監(jiān)測工作，通過監(jiān)測振動和空壓參數(shù)來有效控制振動，以免為附近建筑物造成安全問題。一旦發(fā)現(xiàn)噪聲與振動監(jiān)測參數(shù)超標，要及時采取措施來降低噪音和振動造成的影響，例如調整作業(yè)強度、減少單次爆破的用藥量等，確保噪聲與振動在合理范圍內。此外，國際項目在施工過程中難免會產生廢棄物，因此，在環(huán)保管理實施過程中還要注意對廢氣物進行管理，將施工過程中產生的廢棄物進行分類存放，選擇專業(yè)的垃圾處理公司一并將廢棄物運出進行處理。
2、結語。
總而言之，造成施工項目環(huán)境問題的主要因素在于現(xiàn)場作業(yè)人員環(huán)保安全意識薄弱，機械設備沒有進行定期的維修保養(yǎng)，環(huán)保審時間長等。相關管理人員應當綜合分析造成環(huán)保管理困難的因素，在相關法律條例約束下，編制詳細的環(huán)保管理方案，滿足各項環(huán)保要求，有效處理項目施工中造成的環(huán)境污染問題，確保項目的順利施工，為企業(yè)帶來更多的經濟效益，同時為企業(yè)樹立良好的形象。
國際航運管理論文篇六
從國際項目的角度上來說，在項目生產作業(yè)開展過程當中，與生產相關的設備、設備配件、生產工具、輔助材料、原材料、燃油動力原料等均屬于設備物資的管理范疇。國際項目中物設備物資管理人員開展設備物資管理工作期間所需要完成的工作任務是：確保項目建設期間設備物資的充足供應，在降低消耗的同時節(jié)約成本，確保項目生產經營能夠順利且高效開展，以便獲取更加理想的經濟效益。
2.國際項目設備物資管理的特點分析。
已有的工作經驗證實，從國際項目的角度上來說，設備物資管理工作開展中由于受到了地域的限制，且往往與國家與國家之間的商業(yè)貿易活動密切相關，因此除了具有國內設備物資管理種類繁多、規(guī)格復雜等方面的特點以外，還受到管理地點特殊性的影響，呈現(xiàn)出了大量的全新特點。具體可以歸納為以下幾個方面：1）我國當前所負責建設的國際項目大多處于經濟條件不發(fā)達或欠發(fā)達的地區(qū)，項目建設期間相關設備物資供應回旋余地較小。2）由于項目所處地區(qū)的經濟條件較差，決定了項目施工期間大量設備都需要通過國內采購并運輸?shù)姆绞焦F(xiàn)場施工。在國內、國外物理距離的作用之下，管理難度明顯增大。3）由于我方工作人員對于項目建設地區(qū)的環(huán)境條件缺乏系統(tǒng)的認識，因此導致設備運行期間的故障原因分析存在比較大的難度，容易發(fā)生故障的配件以及物資數(shù)量以及需求時間難以得到準確的預測。
3.1對設備物資的合理配置。
在對設備型號進行選擇以及設備配備的過程當中，需要充分遵循工程項目的工作性質不同，工作量以及施工條件，對各種品牌、不同型號設備在一般使用過程當中的性能優(yōu)劣，以及可適用的工作條件進行全面審核，使設備的型號與品牌選擇更加的切合實際。避免項目施工過程當中因所選擇的設備型號不合理，數(shù)量不充足，或者結構配置不科學等問題，而造成施工期間的缺陷。例如，在工程項目施工期間，具有點多面廣、結構分散、以及戰(zhàn)線較長的特點，為了遵循這一特點，就需要在現(xiàn)場施工條件允許的前提下，選擇設備操作人員能夠熟練操作，滿足現(xiàn)場工況，操作維修簡便，且價格適中的設備，而不能一味的追求先進，智能，或者是價格低廉的設備，避免造成隱形浪費的問題。
3.2對設備物資配件的管理。
國際項目開展過程當中，設備物資的完好率將直接對設備運行性能產生影響，設備完好率的提升決定了相關設備是否能夠在性能理想的前提下，最大限度的投入到項目建設的過程當中。結合以往的實踐工作經驗來看，若項目建設所在國家對相關設備的配件購置存在一定的局限性，則在設備采購的同時，除了需要做好對設備供應商所提供隨機配件的登記與保管工作以外，還應當額外配置一定數(shù)量的配件（特別是項目所在地難以直接取得的設備）。除此以外，三濾和易損件也應當作為配件管理的重點內容，在滿足施工要求的基礎之上，增加一定的采購配置比例。一般來說，建議按照8.0~12.0％×設備采購總價款的標準來制定設備配件的采購計劃。同時，在二次采購工作當中，可以根據設備物資的現(xiàn)場使用情況做靈活的調節(jié)與補充。若易損件發(fā)生損耗或使用，則需要盡快采購相對應的易損件，補充庫存。除此以外，在對項目設備以及關鍵配件進行維修管理的過程當中，為了遵循信息化管理的工作要求，建議設備物資管理人員在國際項目的整體管理框架下，建立專門的管理數(shù)據庫，以便工作人員能夠全面掌握與設備配件相關的庫存信息，對不同類別配件的使用范圍，使用頻率，以及使用壽命進行系統(tǒng)分析，量化各類設備追加庫存的數(shù)量與時機。這些指標的選取與日常工作中所積累的工作數(shù)據密切相關，會對整個項目的設備管理工作以及成本控制工作開展質量產生決定性的影響。
3.3對設備物資的保養(yǎng)記錄。
由于當前國際項目的建設市場當中，公司大多要求在職工選擇上盡量遵循就近化工作原則。因此，項目設備物資管理中所涉及到的設備操作人員以及維修保養(yǎng)人員大多都是雇傭項目所在國的當?shù)貑T工。這一規(guī)定下，當?shù)貑T工難以培養(yǎng)其對機械設備操作、維修保養(yǎng)工作的主動性與積極性，致使相關工作的完成效果不夠理想。針對此問題，為了能夠更進一步的改善國際項目設備物資的管理水平，就需要我方設備維修工作人員進一步強化對機械設備的主動性維修，選派具有豐富實踐經驗的機械維修工程師擔任項目設備物資管理中的重要工作崗位。除此以外，還需要建立一對一的維修工作檔案，將維修檔案與機械設備對應起來，記錄該臺機械設備在使用期間的保養(yǎng)信息以及維修信息。在此基礎之上，還需要落實與設備運行工況相關的統(tǒng)計工作。若設備管理期間出現(xiàn)操作人員的更換現(xiàn)象，就需要完善相關的交接手續(xù)。同時，我方所派遣至項目施工地區(qū)的'設備管理人員還需要集中了解項目建設地區(qū)有關設備、配件、以及維修的資源，結合設備構成情況以及項目建設規(guī)模、建設周期，綜合比選，形成最優(yōu)化的設備維修保養(yǎng)方案，確保設備性能達到理想狀態(tài)。
3.4對設備物資出口退稅的管理。
需要特別注意的一點是：為了能夠進一步鼓勵我國國產品牌走出國門，通過外部銷售的方式實現(xiàn)出口創(chuàng)匯，同時達到提高我國國產機電產品以及機電物資設備國際競爭力的目的，在國際項目物資設備管理中還需要重視對出口退稅的管理工作。在現(xiàn)行規(guī)范性條款當中有明確的規(guī)定：我國當前對出口的國產機電產品以及相關物資可依法實施出口退稅，遵循的出口退稅稅率在14%左右。同時，按照國內設備物資占項目總工程造價20%的比例來看，退稅部分所占的比例達到了整體工程造價的近3%比例，由此可見，對于國際性的工程項目而言，在設備物資管理中重視出口退稅管理工作的重要價值。從設備物資出口退稅管理的角度上來說，可以通過改變設備物資采購支付地的方式，在采購方退稅以及銷售方退稅兩個層面中進行選擇。若項目建設方自身就具有對外經營的權利，可以在與乙方簽訂施工合同的過程當中，直接計算受到出口退稅因素影響后的價格，并將其作為合同最終簽訂時的工程價款。這種做法的優(yōu)勢在于：一方面能夠利用退稅時間與支付時間上的差異，節(jié)約財務費用，另一方面能夠解決項目建設初期投資緊張的問題。
4.結束語。
在國際工程設備物資保障管理中，要至始至終保持管理集中狀態(tài)，落實責任制度，分工明確，資金到位與資金運用的公開化。國際項目工程本身所承載巨大的工程量，設備物資在供應、需求、保障上都是極其關鍵的問題，而設備物資的保障工作的是否運轉良好，關系到工程建設。立足于這一背景，本文系統(tǒng)分析了在提升國際項目設備物資管理方面所涉及到的工作要點與注意事項，希望以上問題能夠在后續(xù)的實踐工作中加以重視。
國際航運管理論文篇七
基于國際物流島建設的舟山港航物流人才發(fā)展研究。
國際特種件雜貨海運市場分析及經營對策研究。
江岸通航運監(jiān)控管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
長江航務“黑名單”管理制度設計及應用研究。
防城港區(qū)域國際航運中心建設的戰(zhàn)略研究。
黃浦江上游水源地危險化學品運輸風險評價及環(huán)境管理研究。
基于sms審核數(shù)據的體系有效性評估。
航運法律責任研究。
論我國航運法的調整對象。
內河航運企業(yè)能源資源消耗統(tǒng)計體系研究。
廣東航道信息化研究與規(guī)劃。
鋼鐵企業(yè)船隊組建決策研究。
長沙市港口規(guī)劃建設研究。
國際航運管理論文篇八
據媒體報道，我國外匯儲備規(guī)模到11月初已越過1萬億美元大關。一個發(fā)展中國家外匯儲備過萬億美元，無論從標準理論還是國際經驗角度看都是反常態(tài)現(xiàn)象。
一、我國外匯儲備快速增長的原因。
(一)我國近年保持的經常項目和資本項目持續(xù)雙順差。我國外匯儲備快速增長是國際收支雙順差發(fā)展的結果。雙順差指國際收支中經常項目與不包括官方儲備的資本項目同時出現(xiàn)外匯收入大于外匯支出的盈余狀態(tài)。從國際收支賬戶定義關系看，如果不考慮“誤差和遺漏”，雙順差實現(xiàn)兩個賬戶盈余之和等于外匯儲備增量。在進出口貿易方面，近幾年的進出口增長強勁。12月我國出口總值7619199億美元，進口總值6601118億美元，外貿順差近101818億美元；在外商直接投資方面，近幾年來一直保持增長態(tài)勢，截至月我國實際使用外資金額達到60313億美元。顯然，經常項目和資本項目的順差增長成為我國外匯儲備增長的主要原因。
(二)我國宏觀經濟持續(xù)向好。進入新世紀以后，我國經濟步入快速增長時期，近幾年經濟增長率保持在8%的勢頭之上。年官方數(shù)字已達到182321億元，我國經濟運行良好為外匯儲備大幅度增加提供了有力外部條件。
(三)政策背景：本幣實際匯率低估失衡。從經濟學基本供求價格調整關系角度來看，外匯儲備過量增長與實際匯率低估具有定義性聯(lián)系。如果說國際收支對應商品供求關系，實際匯率就是調節(jié)國際收支及本幣供求的相對價格，特定外匯儲備則類似于簡單市場調節(jié)模型中的商品庫存。合理數(shù)量庫存對穩(wěn)定商品市場供求具有重要功能，外匯儲備對于保證國民經濟穩(wěn)定運行具有重要意義。然而，無論是商品庫存還是外匯儲備，都由“過猶不及”的普遍性規(guī)律所決定。在一國經濟基本面因素長期演進需要本幣實際匯率升值的背景下，如果實際匯率受到體制或政策因素束縛難以相應調節(jié)，則匯率低估屬性會通過外匯儲備超常增長失衡現(xiàn)象表現(xiàn)出來。為了維持匯率的穩(wěn)定，央行被迫在外匯市場上購買因進出口貿易和外商直接投資增長所帶來的外匯，導致我國外匯儲備的被動增加。同時，多年來我國在外匯管理體制上實行強制結售匯和外匯限額管理制度，這就使得本應由企業(yè)和銀行持有的外匯資產轉移到了政府手中。
(四)投機性資金通過種種途徑流入的可能。投機性資金，即所謂的“熱錢”是在人民幣升值的背景下，利用短期甚至中期取現(xiàn)的方式進入商業(yè)地產市場等熱門行業(yè)，使短期外債迅速增加。據海關總署公布的數(shù)據，2005年我國貿易順差達到101818億美元；商務部公布的數(shù)據顯示，2005年外商直接投資達603125億美元。據此計算，2005年流入我國的熱錢應為466195億美元。
二、我國高速增長的外匯儲備帶來的影響。
外匯儲備快速增長對我國經濟的發(fā)展有很大的支持作用，外匯儲備的增加是國際收支順差的直接反映，體現(xiàn)了我國經濟競爭力提高，對外經濟發(fā)展勢頭良好；外匯儲備增加有利于增強國際清償力，維護國家和企業(yè)的對外信用水平；規(guī)模巨大的外匯儲備是抵御國際金融風險的堅實物質基礎，有利于增強國內外對我國經濟和人民幣的信心，提升我國的國家經濟地位和金融資信等級。但同時，我國目前的外匯儲備規(guī)模增長過快，已經超過了實際需求的總量，這樣勢必會帶來很多負面影響。
(一)造成資金的浪費和資源的低效使用。外匯儲備是一種對外資產，而我國的外匯又主要是通過進出口貿易取得，是使用大量的人力資本和社會資源換回的外匯資產，是一種實際資源的象征，它的持有是有機會成本的：外匯儲備增加表示相應的資源被外國使用，這意味著我國放棄了相應量的投資和消費，所以外匯儲備增加越多，付出的機會成本就越大，也就越不利于國內經濟發(fā)展和居民生活福利的改善。
(二)造成對人民幣的升值壓力。外匯儲備的增加會帶來外匯市場上外匯供給大于外匯需求，給本幣帶來升值的壓力，而央行為了維持匯率的`穩(wěn)定，大量地買入外匯，又再一次強化了本幣升值的預期。由此一來，會對我國本來就技術含量不高的出口企業(yè)帶來更大的壓力，降低我國出口商品競爭力，不利于本國經濟增長和就業(yè)增加；本幣升值預期的存在將促使大量國際游資流入，進行各種投資和投機活動，導致資產泡沫化，這樣極易引發(fā)金融危機。
(三)降低中央銀行的宏觀調控能力。由于我國實行的是有管理的浮動匯率制度，央行不會坐視我國匯率出現(xiàn)巨大的波動，因而會積極動用外匯平準基金對匯市進行調控。近年來，我國人民銀行購買外匯是其投放基礎貨幣的主要渠道。大量外匯儲備的購進，增加了基礎貨幣的投放量，加上貨幣乘數(shù)的作用，形成過分寬余的貨幣供給，加劇了通貨膨脹壓力，不利于人民銀行對國內的宏觀經濟進行調控。
(四)產生匯率波動的風險。近幾年，我國人民幣匯率實行盯住美元的政策，外匯儲備以美元為主，美元匯率的波動，必然帶來外匯儲備價值的變化：如果美元對世界主要貨幣出現(xiàn)大幅貶值，相對于人民幣只能被迫對美元大幅度升值后，將遭受美元儲備大幅度縮水的損失。另外，一國大量的持有另一國的貨幣資產，勢必會帶來一定的政治風險：假使中美關系惡化，我國很可能面臨持有的美元資產被凍結的風險，使我國的外匯儲備遭受重大損失。
三、如何才能放緩外匯儲備的增速。
僅從技術層面來看，促使人民幣升值與放寬資金流出渠道似乎是最好的辦法，但遺憾的是，這樣的做法并不奏效。從匯率角度而言，人民幣升值無助于解決經常項目與資本項目的雙順差，試圖通過抬升人民幣壓制外匯儲備的做法難以得到滿意的結果。而匯率的連續(xù)攀升，強化了國際投資者對人民幣升值的預期，“熱錢”隨之涌入，將會進一步刺激外匯儲備的增幅。與此同時，qfii產品市場遇冷的尷尬，也表明資金流出渠道的放寬并未能輸出外匯儲備的壓力。盡管國際市場名義收益率較高，但在人民幣持續(xù)升值的情況下，國際市場實際收益率與人民幣產品相差無幾。同樣的道理，放松結匯政策等渠道也未能激起人們持有外幣的欲望。
通常而言，一國吸引外資的主要目的是引進外國的先進技術、機器設備、管理經驗，國外資本的進入應該伴隨著進口的大量增加。但是，從我國國際收支平衡表中卻絲毫看不出這種跡象。這說明，我國大部分外資的引入，并沒有帶來先進的技術設備，而只是利用廉價勞動力在我國形成龐大的出口加工業(yè)。這種由外資形成的本地采購，造就了我國目前雙順差局面。因此，要從根本上解決外匯儲備增速過快問題，關鍵還在于調整我國當前的經濟結構，擴大內需，改變整個經濟增長對出口的依賴。
一段時期以來，我國缺乏新的經濟增長點，結構性過剩日益突出，產業(yè)結構不合理且層次低，結構趨同化，重復生產、重復引進的問題依然存在，勞動力市場上供過于求局面的持續(xù)出現(xiàn)。與此同時，住房、子女教育、醫(yī)療已成為家庭負擔中的最主要部分，占據了可支配收入的大部分。在當前社會保障體系尚不完善的情況下，居民的預期支出增加。在這兩種預期的共同作用下，國內民眾的消費欲望偏低，預防性儲蓄隨之增加。因此，作為拉動經濟增長的“三駕馬車”之一，國內居民消費被遠遠落在投資與出口之后，過度依賴外資和外貿導致我國經濟結構布局不甚合理，國家經濟安全問題凸現(xiàn)。要徹底解決這一系列問題，尚需要等待改革的進一步深化，短期內實現(xiàn)這一目標可謂困難重重。外匯儲備超過萬億美元大關，只是把已經敲響的警鐘敲打得更加激烈而已。
國際航運管理論文篇九
目前，我國企業(yè)應收賬款的管理總量逐年遞增，據報道2003年256家上市公司年報中超過60%的上市公司應收賬款余額均有不同幅度增長，其中近15%的上市公司應收賬款增加了一倍，各企業(yè)在經營過程中由于經營方式的不同和對貨款收回管理力度的強弱不同程度影響著應收賬款增減。有的企業(yè)全年余額占月平均銷售收入的比例較大，企業(yè)應收賬款的管理現(xiàn)狀與其制度需要及其自身發(fā)展現(xiàn)實不相適應，這種情況不僅存在上市公司，在我國國有企業(yè)中也是普遍存在的，尤其是國有企業(yè)之間相互拖欠貨款造成逾期應收賬款高居不下，已成為經濟運行中的一大頑疾。造成應收賬款高居不下的原因主要是以下兩大方面：
（一）企業(yè)經營環(huán)境的影響。
一方面是擴大市場分額的需要，在激烈競爭的市場經濟中，賒銷成為企業(yè)擴大銷售的主要競爭手段。另一方面是很多企業(yè)故意拖欠賬款也是社會普遍缺乏誠信的表現(xiàn)。
（二）企業(yè)自身的問題。
從主觀上講，我國企業(yè)管理者普遍重視銷售而忽視包括應收賬款管理在內的內部管理，而客觀上他們對于應收賬款管理無論是經驗還是理論都是十分缺乏。
應收賬款對企業(yè)的影響到底有多大呢?應收賬款對企業(yè)的影響主要來自兩個方面:。
1.高額的應收賬款直接影響企業(yè)的現(xiàn)金流量,直接引發(fā)財務危機。企業(yè)通過賒銷方式不斷擴大銷售收入,而賒銷的背后就是不斷上升應收賬款。很多企業(yè)在具有良好的贏利狀況下,因應收賬款管理不善而面臨財務危機。我國許多企業(yè)包括一些經營狀況良好的上市公司經常出現(xiàn)利潤可觀,賬面狀況不錯卻資金匱乏的狀況。
2.應收賬款管理的壞賬風險對企業(yè)贏利狀況的影響。逾期應收賬款對企業(yè)的危害直接體現(xiàn)在壞賬風險上,據統(tǒng)計逾期應收賬款在一年以上的其追帳的成功率在50%以下,二年以上的債權成功率就更低了，而我國相當多的企業(yè)逾期應收賬款已達到三年以上，收回更無望了。我國企業(yè)尤其是國有企業(yè),實際已成壞帳但未做壞帳處理的情況也普遍存在。有的企業(yè)因為收入回籠不暢而無法購買生產用料，導致企業(yè)破產。所以企業(yè)全年平均應收賬款余額占全年平均銷售收入較高的比例,必然會對個別企業(yè)的.經營和財務狀況發(fā)生不良影響。
企業(yè)對于應收賬款的管理就恰如在一個晴朗的早晨你帶傘出門,可到中午卻下雨了,而當時你很難說你未帶傘的決策是對是錯，你事先收集了當天的天氣預報,可依舊會“天有不測風云”的。此時你未帶傘的決定已經不重要,重要的是由于你未帶傘而由此帶來的全身淋濕,你的身體是否能承受淋雨才是關鍵。對應收賬款的管理宜是如此。要從源頭控制,防范于未然，因而防范機制的建立是十分必要的。
（一）建立專門的信用管理機制。
對賒銷進行管理傳統(tǒng)的企業(yè)組織機構,一般以財務部門擔當信用管理的主要角色,進行賒銷管理這已不能適應完善企業(yè)信用管理的需要,企業(yè)信用風險管理是一項專業(yè)性,技術性較強的工作須有固有的部門或組織才能完成。企業(yè)對賒銷的信用管理需要專業(yè)人員有調查,分析和專業(yè)化的管理和控制,因此設立企業(yè)獨立的信用管理職能部門是非常必要的。在我國企業(yè)中一般采用兩種方式設立信用管理部門,一種是財務總監(jiān)領導下的信用管理部門,另一種是銷售總監(jiān)領導下的信用管理部門,兩方面各有利弊,適用于不同的企業(yè)管理體制。信用管理部門要取得財務和銷售部門支持并在賒銷管理中起主導作用。根據統(tǒng)計采取財務總監(jiān)負責下的信用管理成功率在30%。目前我國約有2%的國有企業(yè)設立專門的信用管理機構,而外資企業(yè)的這一比率在10%以上。
（二）建立客戶動態(tài)資源管理。
專門的信用管理部門必須對客戶進行風險管理,其目的是防范于未然。動態(tài)監(jiān)督客戶尤其是核心客戶,了解客戶的資源情況。給客戶建立資源檔案并根據收集的信息進行動態(tài)管理。這就是客戶的動態(tài)資源管理,如果企業(yè)對這項工作沒有足夠得人力也可以委托社會征信公司完成或是在其指導下完成。調查的渠道一般包括:客戶的品質,能力,資本。抵押和條件客戶與企業(yè)的往來的歷史記錄客戶的規(guī)模,財務狀況,發(fā)展前景,行業(yè)的風險程度等等。
即便設置了完善的應收賬款監(jiān)控體系,也不能保證不會發(fā)生逾期應收賬款。這主要有兩方面的原因,首先是監(jiān)控體系的制定是否合理以及監(jiān)控體系是否得到有效執(zhí)行,其次是市場經濟的瞬息萬變隨時有可能導致債務人財務狀況惡化而無力償還到期債務。在逾期賬款面前，我們除了向法院提出申請執(zhí)行外,還可以采取以下幾種積極的方式：
（一）成立清收小組,對應收賬款催討。
企業(yè)管理當局對已經到期的應收賬款應交由應收賬款清收小組進行催討。對于清收小組的組織管理工作要注意以下幾個方面:。
一是原款項經辦人,部門領導或單位負責人應為某項應收賬款的當然責任人,參加清收小組,在清收小組負責人的調配下參加工作。二是清收小組成員按客戶分工,并分解落實清理收回目標任務。三是嚴格考核,獎罰分明,提高催討人員的積極性和效果。
（二）債務重組。
債務重組是處置企業(yè)應收賬款的一種有效方法,主要包括采取貼現(xiàn)方式收回債權,債轉股和以非現(xiàn)金資產償債三種方式。
1.采取貼現(xiàn)方式收回賬款。貼現(xiàn)方式是指在企業(yè)資金嚴重缺乏而購貨者無力償還的情況下,可以考慮給予債權人一定的折扣而收回逾期債權。這種方式不同于企業(yè)在銷售中廣泛采用現(xiàn)金折扣方式,首先他是針對債務人資金相對緊張的逾期債權,其次往往伴隨著修改債務條件,即債務人用現(xiàn)金清償部分債權,剩余在約定日期償還。
2.債轉股。債轉股是指應收賬款持有人與債務人通過協(xié)商將應收賬款作為對債務人的股權投資,從而解決雙方債權人把債權轉為股權投資后對產品市場深度和廣度的推廣很有利。
參考文獻：
[1]王明軒.鐵路運輸會計制度.中國鐵道出版社，2004.475.
[2]楊玉波.會計研究.內蒙古人民出版社，1976.15.
國際航運管理論文篇十
由于國際工程項目物資管理涉及環(huán)節(jié)多、周期長,受各種環(huán)境因素的制約大,因此施工企業(yè)要制定一個科學的、合理的、規(guī)范的物資采購計劃,采購計劃的重點放在主要和專用的材料和設備上,來保障采購合適物資的按時到位。施工企業(yè)在制定采購計劃時,要充分研究投標項目的合同條款和現(xiàn)場具體環(huán)境,根據工程項目實際需要和國際物流處理能力來綜合制定。這里需要考慮的不僅僅是全程物流時間,還有物資采購時間和進出口手續(xù)辦理時間等。一般而言,施工企業(yè)對于一般材料的采購計劃應該提高3～5個月就開始制定。對于貴重的大宗設備、物資等通常要提前半年制定采購計劃。另外,一旦國外工程項目施工方案出現(xiàn)變化,需要重新確定采購物資的型號和數(shù)量時,施工方應及時變更采購計劃。
1.2供貨商的選擇
合理的選擇供應商可以大大提高物資采購和管理的效率。國際工程項目投資大、周期長,需要設備材料較多,設備材料使用環(huán)境復雜。施工企業(yè)在選擇供貨商時要重點調查該企業(yè)的信譽狀況、國外物資供應經驗、企業(yè)內部管理以及是否通過國家權威認證。特別是對國外工程特殊物資或者昂貴設備有關的產品,要重點審核供應商有沒有生產同類產品的經驗以及用戶的實際反饋情況。通過對供應商的資格審查,可以甄選出實力強、經驗豐富的供應商。
1.3合理、及時選擇保險,控制運輸風險
跨國運輸路程長,面臨自然環(huán)境以及各種政治風險,給施工企業(yè)物資管理帶來了極大的困難。為了最大程度的規(guī)避風險、減少損失。施工企業(yè)與運輸單位要嚴格區(qū)分貨物運輸責任范圍、時間界限。施工企業(yè)按照國際陸路運輸和水運保險有關條款購買合理、足額的保險。對于不穩(wěn)定地區(qū)施工的項目,必要時需要購買戰(zhàn)爭險別,以避免由于貨物損壞或丟失給項目造成巨大的經濟損失。
1.4做好應急計劃
盡管采取了購買保險等規(guī)模風險的方法和措施。但不可否認,要規(guī)避所有風險是不現(xiàn)實的,在國際物流過程中,總會出現(xiàn)一些意外的風險,這就需要我們在對外工程實施過程中,及時靈活制訂出一項新的計劃來對原本的措施補充。當發(fā)生意外風險時第一時間會有工作人員到現(xiàn)場處理問題,盡量將損失降到最少。
1.5專業(yè)物資管理信息共享
專業(yè)物資管理信息共享可以實現(xiàn)施工企業(yè)內部信息和數(shù)據的遠程交換,不僅會讓企業(yè)對每一單貨物都進行準確有效的全程跟蹤,還為企業(yè)的下步施工安排提供信息。再如,在財務監(jiān)控方面,財務人員利用電子化手段了解研究每天的業(yè)務交接清單,做到對每一單貨物在財務結算方面知曉,如:送貨費、運費、中轉費等費用的及時了解,通過這種動態(tài)的監(jiān)控能夠做到及時準備好資金,優(yōu)化企業(yè)的資金周轉。
2結語
總之,經濟一體化已經成為世界經濟發(fā)展的主流,在“走出去”戰(zhàn)略的指引下,大量國內施工企業(yè)參與到國際工程市場競爭中。施工企業(yè)應從全方位入手,在考慮各種因素的基礎上,做好國際物資管理工作,降低企業(yè)施工成本,最終提高企業(yè)的效益。
國際航運管理論文篇十一
摘要：國際貿易企業(yè)對客戶進行管理是業(yè)務得以發(fā)展的前提和基礎。國際貿易企業(yè)在對客戶關系管理過程中存在客戶細分、滿意度調查分析和信息化建設等方面的突出問題。本文以遼寧天順國際合作有限公司客戶關系管理問題為研究對象，針對存在的問題提出針對性改進措施。
客戶關系管理是指企業(yè)為提高核心競爭能力，樹立“以客戶為中心”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并基于此開展的包括客戶判斷、客戶選擇、客戶發(fā)展和客戶保持在內的全過程的一系列管理活動?？蛻絷P系管理是企業(yè)以客戶需求為重點，通過開展系統(tǒng)化的客戶研究和分析策略，優(yōu)化企業(yè)內部的組織體系和業(yè)務流程，核心目的是提高客戶滿意度和忠誠度，提高企業(yè)運行效率和利潤水平。
遼寧天順國際合作有限公司（以下簡稱“天順國際”）在經營石化及機械產品進出口業(yè)務過程中，逐步認識到客戶關系管理的重要性和實際意義，但是在客戶關系定位、后臺信息技術支持、內部業(yè)務流程、組織模式及客戶關系管理體系建設等方面仍然存在著諸多問題和不足。
客戶細分管理的技術基礎是客戶信息的內部共享。由于天順國際目前還沒有運行基于網絡環(huán)境的客戶管理信息系統(tǒng)，其客戶基礎數(shù)據的累積基本由業(yè)務部門自行收集和整理。由于缺少分享技術手段和制度措施，客戶信息在各部門間未達到“統(tǒng)一化”處理，因此經常給客戶留下“非統(tǒng)一進程”的企業(yè)印象。另外，天順國際正處于轉型期，企業(yè)或多或少存在著“大而全、小而全”的經營理念，特別是在機械項目上的目標客戶群開發(fā)和市場定位上仍存在一定的盲目性和無序性，長期發(fā)展的結果就是“客戶多、種類雜”。再者，公司缺乏對機械項目客戶的針對性分析研究和合理細分，不能有效區(qū)分不同客戶的特殊需求，采取具有針對性的運行措施和方案，而是對所有客戶都提供同質化服務，使得企業(yè)的有限資源過度分散在某些不必要的環(huán)節(jié)或者不需要提供特殊服務的客戶身上，降低了企業(yè)資源的利用效率。
2、忽視客戶滿意度調查和需求分析。
客戶細分化管理的技術基礎是客戶滿意度調查和分析。當前，國際貿易公司非常關注客戶物流服務的過程，但很少關心客戶接受服務后的實際感受，天順國際也不例外尤其在新開拓的項目上。作為貿易服務機構，應主動應對客戶關系管理，通過各種有效的形式來獲得客戶真實感受的反饋，在此基礎上對客戶的需求進行分析，然后通過企業(yè)內部流程、制度的改進和優(yōu)化來滿足客戶的特殊需求。而目前，我們更關心經濟指標和內部建設，還沒有開展有效的客戶需求調查和分析，導致無法及時了解客戶的真正需求和想法，使得公司各項客戶管理策略都有失決策基礎和依據。
網絡信息化技術是建立現(xiàn)代客戶關系管理系統(tǒng)的必備技術條件之一，是有效對客戶數(shù)據進行管理的`必備工具。天順國際日常業(yè)務管理主要通過單機電腦進行，各部門和系統(tǒng)完成的基礎數(shù)據還不能實現(xiàn)完全共享，數(shù)據產生和傳遞速度較慢，嚴重影響信息和數(shù)據的及時處理、分析和應用。在網絡信息建設方面，天順國際建立了公司網站，為客戶提供動態(tài)的產品信息。但基于公司網站的電子商務并沒有真正開展起來。對客戶業(yè)務聯(lián)絡和溝通，包括服務進程中的操作環(huán)節(jié)，還只能通過電話、電郵等傳統(tǒng)方式進行，客戶關系管理的信息化水平較弱，這也是我國多數(shù)國際貿易企業(yè)所面臨的共同問題。
客戶細化管理、滿意度調查分析和客戶關系信息化管理手段是目前我國國際貿易企業(yè)在應對客戶關系管理問題中所遇到的共性問題，需要給予特別的關注，并采取相應的對策和措施加以解決。
1、對客戶進行市場細分化管理。
對客戶進行市場細分化管理有助于根據客戶業(yè)務價值貢獻采取針對性的客戶政策。尤其是在目前公司開展的機械項目中，應根據客戶對企業(yè)及產品的興趣度及貢獻價值的多少，將其分為重點客戶（a類）、普通客戶（b類）和小客戶（c類）三種。遵循帕累托abc規(guī)則，確定天順國際重點客戶約占5%，對公司貢獻價值應占80%以上；普通客戶15%左右，貢獻價值約為l5%；除此之外的80%客戶群，其貢獻價值僅為5%?；诖朔诸悩藴?，可針對不同客戶實施不同的客戶關系管理策略。
天順國際應與重點客戶建立“供應鏈式”戰(zhàn)略聯(lián)盟合作伙伴關系。對重點客戶，應采取電話調查、面談、會議或者專門拜訪活動等保持日常性頻繁溝通，維持雙方信息流暢。同時，充分利用公開網絡信息平臺等技術渠道，獲取重要客戶業(yè)務模式或長期戰(zhàn)略變化信息，加強跟蹤調查和分析，以便及時對業(yè)務流程和管理機制做出評估和改善，滿足客戶的變化需求。再者，應為重點客戶量身定制存儲、分撥、包裝、配送、結算等一系列個性化服務，確保提高重點客戶的滿意度和忠誠度，維持業(yè)務穩(wěn)定。
普通客戶價值貢獻雖不及重點客戶，但部分普通客戶可能會在未來成為公司重要客戶，因此必須給予足夠重視?？赏ㄟ^向其提供部分定制服務或少量增值服務，來達到維系現(xiàn)存合作關系之目的，待時機成熟轉化為重點客戶。小客戶數(shù)量較大，貢獻價值有限，可據人力、場地等資源實際狀況，采取削減服務成本等策略。
2、加強客戶滿意度調查和分析。
客戶滿意度是指客戶購買產品或接受服務過程中，基于自我感知與期望的對比所形成的對服務者的基本態(tài)度和認識。天順國際應充分利用網絡信息平臺進行客戶滿意度調查，主要收集渠道可考慮完善網站主頁有關“投訴和建議”鏈接的信息收集功能，也可采取封閉結構的調查問卷形式。主要反饋客戶對公司提供的運輸、倉儲、產品信息等服務的滿意程度。公司組織專業(yè)人員對客戶反饋意見進行匯總、整理和分析，根據客戶反饋意見制定相應改進措施。過程中應充分考慮客戶類別，重點考慮重要客戶和普通客戶的反饋意見以及客戶反映比較集中的改進點和改進意見。
天順國際公司在運營過程中應充分利用現(xiàn)代電子信息技術和手段，向客戶提供及時、準確的信息和資料，來加強物流定制服務的能力，提高公司的服務水準，提高企業(yè)員工的業(yè)務能力，縮短訂單備貨等方面的周期，提高供應鏈的效率和生產力。首先，應以信息技術應用為核心加強公司網點建設。實現(xiàn)網絡信息化是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標志之一，當前許多大型貿易企業(yè)一般都建設有“一流三網”，即定單信息流、全球供應鏈資源網絡、全球用戶資源網絡和計算機信息網絡。借助網絡信息技術，企業(yè)可以整合各種業(yè)務流程，有效地融入到客戶的生產和經營過程中，建立起一種“效率式交易”管理與生產模式。
客戶關系管理信息系統(tǒng)的結構應能實現(xiàn)對客戶銷售、市場、支持和服務的全面管理，能實現(xiàn)客戶基本數(shù)據的記錄、跟蹤，客戶訂單的流程追蹤，客戶市場的劃分和趨勢研究，以及客戶支持服務情況的分析.并能在一定程度上實現(xiàn)業(yè)務流程的自動化。其次，要充分發(fā)揮公司主網站的商務功能開發(fā)，基于瀏覽器或服務器的網絡環(huán)境應用方式，使公司與客戶在不見面的前提下進行貿易活動，實現(xiàn)貿易企業(yè)與客戶網上交易。建議在公司網站主頁中建立“電子商務”子模塊，使公司與客戶之間通過網絡環(huán)境進行交互式的溝通和反饋。
國際貿易企業(yè)實施客戶關系管理，針對客戶的細分化管理是基礎，通過滿意度調查和分析來了解客戶的真實需求，配合信息化技術來提高反饋效率，系統(tǒng)性改善客戶關系管理的效果和效率。
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國際航運管理論文篇十二
前言
隨著世界經濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略調整，越來越多的中國工程公司開始實施走出去戰(zhàn)略，希望到國際市場上開疆拓土，但面對新的市場環(huán)境，遇到了很多新問題、新挑戰(zhàn)，其中如何更好地利用項目所在國本土資源，提高利潤水平，增強競爭力，是每個中國公司都要思考的一個問題。本人曾經在印度多個大型的epc火力發(fā)電項目擔任項目經理八年，積累了一些本土化管理的經驗，對印度市場項目的本土化管理進行了總結、思考和分析，提出了一些見解和建議，希望能對國際工程項目管理有所助益。
一、項目管理本土化的必要性
1．項目所在地的文化、環(huán)境特點是本土化管理中必須要首先考慮的。
從歷史上來看，中印文化交流源遠流長。在中國，佛教就是從印度傳過來的，但當佛教在中國興盛的時候，在印度卻日漸式微，現(xiàn)在印度的佛教徒已經很少了。兩國都是文明古國，但在對事物的認知、對外來文化的態(tài)度等方面，卻有很大差異。近些年來，兩國之間雖也增進了經濟文化交流，但是對大多數(shù)中國人來說，遙遠的印度及其人民，仍是陌生的。在我們眼中的印度，是一個十分神秘的國度，我們需要深入地了解它。
中印兩國都是農業(yè)大國，但是中國的農業(yè)生產力發(fā)展水平高于印度，兩國耕地面積差不多，但是中國的糧食產量是印度的三倍多。印度的工業(yè)基礎比較薄弱，部分工業(yè)企業(yè)處于壟斷地位，且產能不足，使得一些工業(yè)產品、原材料、半成品的價格居高不下。
中國公司從非常熟悉的國內電建市場，進入到相對陌生的印度市場，在管理上所面臨的最大困難首先是文化差異和環(huán)境差異，我們有不少想法和做法與印度的具體實際無法接軌。
中國文化崇尚艱苦奮斗，喜歡挑戰(zhàn)極限，不承認失敗英雄，無論做什么事情，都以結果為導向。只要結果是好的，就是成功的，不管過程中受到了多少艱難困苦，都可以咬牙承受。而印度的文化特色是，不為己甚，享受現(xiàn)在，活在當下，特別注重過程中的樂趣，對結果的好壞不是特別重視。有時候我們覺得對方的一些做法無法理解，其實是文化差異造成的。比如，一件工作，加班一個小時就可以圓滿完成，并且有雙倍的薪水，中國人可以毫不猶豫地選擇加班一小時；但是很多印度人會搖頭說，我的家人在等著我回家，按時回家是我的權利。我們也常常會看到一些印度員工，總是在休息、喝茶、唱歌，而極少看到他們?yōu)楣ぷ骱沽鳑驯车那闆r，這并不意味著他們工作不努力，而是因為在他們心里，超越身體極限的勞動是不人道的，是可以被拒絕的。因此我們需要了解這些文化和工作生活方面的差異，以便于更好的安排工作。
2．國際項目的管理與以前國內相比點多、面廣、量大，資源協(xié)調更加困難，本土化勢在必行。
中國的工程項目受計劃經濟的影響，是一種大的分工協(xié)作模式，即一個很小的項目都會有專業(yè)的設計院、廠家、施工單位、調試單位、運行單位等，一起來協(xié)作完成。而國際的epc項目，一般是有一個epc總承包商牽頭做好整個項目執(zhí)行過程的協(xié)調管理，這需要總承包商要有更多的項目管理人才，要有更強的統(tǒng)籌協(xié)調能力。要想用有限的管理人員，做好日益復雜和龐大的管理工作，并創(chuàng)造出較高的效益，就需要我們在管理上積極創(chuàng)新，而不能照抄、照搬國內的施工管理經驗。國際工程業(yè)務是全球性的，與總部的空間距離越來越遠，各類資源能否及時協(xié)調到位，是公司整體管理能力的體現(xiàn)，也是能否高效優(yōu)質完成合同的關鍵。這樣，就地、就近組織資源就成為資源統(tǒng)籌方面的首選策略。
3．本土化是國際工程公司發(fā)展的必然要求
要做好國際項目管理，需要在各個方面與所在國接軌。我們知道，有不少跨國公司的管理決策權高度集中，最終導致了失敗，“運籌帷幄、決勝千里”是一種理想，其前提是要對現(xiàn)場情況十分了解；有些跨國公司，忽視了相關方利益，什么事情都想親力親為，不愿意當?shù)毓緛矸忠槐?，沒能與當?shù)氐暮献骰锇榻⒘己煤献麝P系；有時候只要求合作伙伴承擔損失，自己卻不作任何犧牲。這樣不但很難做到，也會失去許多優(yōu)秀的合作伙伴，也會同時失去更多的市場機會。失去了當?shù)睾献骰锇榈闹С?，項目運作將舉步維艱。
4．本土化國際工程項目實際情況的需要
自身硬不一定能打出好鐵，干好工程需要與當?shù)馗鞣矫娴沫h(huán)境因素相適應；一個好漢三個幫，作為總承包商，需要當?shù)胤职痰呐浜?，需要當?shù)卣块T支持，需要與周邊社區(qū)建立良好關系。還有一些國家有簽證政策以及法律法規(guī)限定了必須雇傭相當數(shù)量的本地員工，這也要求我們必須實現(xiàn)本土化。如印度勞工法明確規(guī)定，外國企業(yè)必須在當?shù)毓蛡蛞欢ū壤膯T工；我們的epc合同中也要求促進當?shù)鼐蜆I(yè)，我們的施工過程也要求要符合印度規(guī)范標準。
5．本土化管理的優(yōu)點
一是可以跨越文化障礙。除了語言障礙外，我們更有諸多基于社會文化差異的溝通理解問題。雇傭當?shù)貑T工，特別是中高級管理人員，將有助于解決諸如外部關系、宗教習慣、法律法規(guī)、稅務等方面的問題。
二是可以降低成本。雇傭當?shù)貑T工，工資成本要大大低于從國內派遣管理人員。如雇傭當?shù)氐挠〖畣T工，最低的工資每月5000盧比，最高的55000盧比左右，大大低于同崗位的中國員工的工資。從當?shù)夭少徳牧?，也可以減少采購周期，節(jié)省運輸和關稅等方面的費用。
三是可以提高公司整體管理水平。原來我們只在中國做施工部分，現(xiàn)在我們已經能夠走出國門做總承包，管理深度和廣度方面都有了很高的要求，這也需要從國際上廣納人才。
四是帶動地區(qū)發(fā)展，踐行企業(yè)的社會責任，實現(xiàn)員工集體的人生價值和社會價值。企業(yè)的快速發(fā)展，給員工帶來了更好的生活福利，同時我們也要看到，社會上還有很多落后地區(qū)，我們作為國際企業(yè)，有義務帶動社會進步。本土化模式的實施，是帶動當?shù)亟洕l(fā)展的有效措施之一。
二、對本土化管理模式的認識
1．本土化管理模式，就是在保持公司文化精髓、核心理念、主營方向等核心價值不變的前提下，對管理模式做出適當?shù)恼{整革新，建立起一種經營氛圍和管理方式，與項目所在國的自然、人文和法律等相適應，使公司與當?shù)匚幕跒橐惑w，扎根于當?shù)兀蔀橐粋€受當?shù)毓娭С趾蛽碜o的“當?shù)仄髽I(yè)”。
本土化模式的建立和運作過程，是一個復制的過程，也是一個創(chuàng)新的過程。一方面要在核心價值觀、公司文化等方面實現(xiàn)異地復制，傳承下來，另一方面要在管理手段、生產技術等方面進行一定的管理創(chuàng)新，以適應不斷變化的環(huán)境。兩者相輔相成，對公司的本土化發(fā)展來說缺一不可。
2．項目管理需要入鄉(xiāng)隨俗。不同國家和地區(qū)有著不同的文化和風土人情，在一個地區(qū)成功的經驗，在另一個地方不見得就能成功，完完全全照搬照套是行不通的。即使一些成功的跨國連鎖店如肯德基等，也不能沒有本土化。我曾經到過一家印度的肯德基，店里賣兩種風味的食品，一種是國際通行的大眾化的肯德基；另一種是印度風味的，里邊有咖喱等印度特色材料。我在店里觀察了很久，發(fā)現(xiàn)印度風味的肯德基賣得特別火，總是有人在排著長隊。這說明即使是已經被全世界人民都普遍接受的東西，在當?shù)匾残枰幸恍┻m應性的改進。
3．本土化管理模式，既不是完完全全的本土化，也不是全盤否定。每家企業(yè)都有自己的企業(yè)文化、經營理念和價值觀，這些東西正是企業(yè)成功的最重要的因素，是企業(yè)發(fā)展的根本，需要在較長時間內保持穩(wěn)固。如果為了本土化而拋棄這些核心的東西，就得不償失了。
4．本土化管理模式的建立應該考慮多個方面，包括管理手段本土化、人才本土化、市場開發(fā)本土化、品牌本土化、采購本土化、生產本土化等。
5．在本土化管理模式下，必須對項目執(zhí)行環(huán)境有準確把握。這些環(huán)境要素包括政治、經濟、文化、科技等各個方面，需要進行深入分析，提前制訂應對措施、利用方式等。
在經濟方面，我們應該多了解研究當?shù)囟惙?、利率、物價水平、通脹率、就業(yè)率、特殊鼓勵措施、不同地域的最低工資標準等。比如，印度哈里亞納邦最低工資標準150盧比/天，而賈蘇古達地區(qū)是90盧比/天；對低預扣稅證書的申請、幫助業(yè)主申請零關稅優(yōu)惠等，對業(yè)主和我們都有好處。這些對項目成本影響比較大。
政治方面，我們應該了解當?shù)氐恼沃贫?、政府的穩(wěn)定性等。如果沒有進行事前研究，盲目決策，不可避免的會造成損失。
文化方面，我們要了解當?shù)氐淖诮绦叛觥⒚褡逍愿?、生活習慣，必須盡量避免文化、風俗等方面的沖突，這是企業(yè)融入當?shù)厣鐣?、被當?shù)孛癖娊蛹{的前提。
科技方面，要分析公司習慣做法與當?shù)毓驹谑┕C具配置、施工方案、驗評標準、工作習慣等方面的差異等，提前進行比較，消除歧視思想，實事求是地考慮工期、質量、安全、經營效益等方面的需求，找到最適合的方式方法。
三、實施本土化戰(zhàn)略需要未雨綢繆，超前策劃
1．思想上的轉變
任何管理模式的成功實施，最重要的是管理者思想觀念上的轉變，而不僅僅是運用某種管理軟件或管理手段。如果項目經理、部門負責人總是覺得自己的理念高人一等，固執(zhí)己見，拒絕接受新的東西，那必然導致整個項目管理思路的僵化和墨守成規(guī)，本土化根本無法推進。
一些制度、一些習慣，都有其存在的道理，很難說誰先進誰落后。我們從發(fā)達的西方學到了很多東西，同樣，印度也有很多值得我們學習借鑒的東西。印度作為資本主義國家，歷史上受英國殖民統(tǒng)治多年，沿襲了英國資本主義制度下的很多做法，在稅務、財會、法律、語言等方面，可以比較容易地與西方國家接軌。印度作為金磚四國之一，gdp每年都保持了很高的增長率，其經濟發(fā)展模式被西方國家一致看好，被公認為最佳經濟發(fā)展模式?，F(xiàn)在印度在國際上左右逢源，社會穩(wěn)定，人民幸福感增強，很多做法是值得我們深思和學習的。
2．商務方面要做好前期工作
大合同和分包合同談判時都應該考慮好整個項目的運作。特別是分包合同談判，應該有基于市場調查和項目運作模式的總體策劃。要提前考慮好哪些是必須由我們本公司員工來做的，哪些是要求分包商來做的，哪些是可以聘用印籍員工來做的。比如，起吊設施的認證工作、小epc項目在當?shù)卣块T的審批工作等，就可以在分包合同中明確規(guī)定由當?shù)胤职特撠煛?BR> 另外，要發(fā)揮區(qū)域性管理的優(yōu)勢。幾個處于同一市場環(huán)境的項目，可以設立區(qū)域性的商務、財務小組，進行集約化管理，以實現(xiàn)資源共享，提高管理效率。
3．總部的支持力度和方式，要適應項目的本土化模式
這包括很多方面，如項目部與總部各主管部門的接口變化；資產、人力等各類資源的調度變化；總部對現(xiàn)場小epc項目的管控深度變化；設備運輸管理、設備加工深度的變化，等等。
項目部作為現(xiàn)場合同執(zhí)行部門，是一個縮微型的總部外派機構，代表公司執(zhí)行合同，其職責應該與總部是一樣的，只是工作面沒有總部那么寬廣。所以項目部的部門設置，有兩種策略。一種是把項目部的一些部門合并，精簡機構，減少對總部派出人員的依賴，這需要部門負責人有高度的職業(yè)素養(yǎng)，應是復合型人才；另一種是部門設置還是與總部對應，但是部分部門完全本土化，這樣也可以達到精簡中國員工的目的，這需要在一些部門負責人和關鍵崗位上大膽啟用本土員工，但需要對這些本土員工進行系統(tǒng)培訓，使之適應和理解公司文化和管理要求。
對各類資源的調配，可以考慮充分發(fā)揮區(qū)域管理的優(yōu)勢，而總部負責提供技術指導。這需要對當?shù)馗黝愘Y源進行調查、研究、登記，建立資源信息庫，并對可利用資源、緊俏資源進行長期的跟蹤。一旦需要這種資源，就可以用租賃、購買、交換等方式，立即組織到位。
對現(xiàn)場小epc項目，麻雀兒雖小五臟俱全，不能掉以輕心，鑄成錯誤。應該把總部的技術支持和項目部的要求，轉化成合同條件，利用合同來約束分包商，由項目部來監(jiān)督執(zhí)行。一個項目成功結束以后，以后同類型的項目就可以參照執(zhí)行，這樣就把總部和項目部的很多工作解放出來，節(jié)省了人力物力。就像業(yè)主對我們總包商的管理一樣，業(yè)主并沒有像我們一樣擁有這么多的工程技術人員，但是一樣可以把項目管好，主要是靠合同的約束力量。
4．項目部的人才準備和組織方式的改進。
一是要根據epc合同、分包合同、與總部的接口等，將整個項目部的職責進行梳理、細分。依據崗位職責，設置相對應的崗位，然后對不同的崗位進行整合，形成部門，建立起項目部的整體管理框架；依據崗位職責，確定崗位的薪酬、招聘簡章、考核辦法等；依據崗位職責，招聘或者調配員工。這樣可以用最快速度找到符合崗位要求的人才，提高人力資源協(xié)調的效率。
二是要加強制度化建設。制訂規(guī)章制度并不斷完善，依照制度辦事，而不是經驗主義，即用“法治”代替“人治”?！爸未髧缗胄□r”，只要法制健全了，一切都將有序進行，再復雜的項目也變得簡單起來。項目部的“法”就是各項規(guī)章制度和保證措施。
通過這兩項工作，目的是把本土員工塑造成同中國員工一樣的、具有一定技能的人才，實現(xiàn)可復制和可互換，進而實現(xiàn)項目部之間的可互換和異地復制，為企業(yè)將來實現(xiàn)更大規(guī)模的本土化創(chuàng)造條件。
5．項目策劃階段要有對項目部的明確定位
從公司整體戰(zhàn)略出發(fā)，對不同的項目應該有不同的定位，項目的目標是什么，側重點是什么，都應該比較明確。比如，有些項目應該側重于為公司創(chuàng)造經濟效益，有些項目側重于為公司樹立形象，有些側重于為公司培養(yǎng)人才，有些項目側重于創(chuàng)新管理模式等等。每家企業(yè)都有很多項目在同時進行，業(yè)主不一樣，業(yè)主的喜好和要求不一樣，合同條件也不一樣。大的原則是一個項目比一個項目好，管理上要不斷上臺階，但是我們也應該結合公司的發(fā)展，實事求是分析項目之間的差異，適當?shù)腵明確項目目標的側重點。只要項目目標明確，在策劃階段，就可以進一步對項目的本土化程度提出目標，并建立考核監(jiān)督制度，為本土化的落地實施提供動力。從長遠看，追求效益最大化是企業(yè)永恒的主題，也是我們強調要實行本土化的根本點。
另外，管理創(chuàng)新的目的是在當?shù)貞?，?chuàng)建了一個好的模式之后，需要異地復制推廣，形成規(guī)模，在每個項目落地生根，中外員工都能很好的理解并執(zhí)行，才能創(chuàng)造最大效益。如果大家都在埋頭創(chuàng)新卻不去在每個項目上推廣，就不能形成生產力，創(chuàng)新就失去了意義。
四、國際項目本土化管理的重點
1．人力資源本土化
在當今國際市場競爭中，得人才者得天下，人力資源是企業(yè)的核心資源，對本土人才的開發(fā)利用是目前的首要任務。在聘用本土人才的過程中，要注意四點：
一是招聘要科學高效。比如新德里地區(qū)是人才集中的地方，但是高素質的人才一直是供不應求。我們可以提前了解聯(lián)系周邊學校的應屆畢業(yè)生，了解學校的培養(yǎng)方向，了解他們的專業(yè)知識是否與項目部的需求一致，建立檔案，有針對性的招聘，可以提高招聘的效率。試用階段的考察很重要，專業(yè)經理需要與員工多交流，使他們理解崗位要求和公司文化，也要盡力給員工提供展示才能的機會。
二是要以崗位需求為方向進行培訓。培訓要有最強的針對性，現(xiàn)在是知識爆炸的年代，一個人不可能什么都懂，也不可能在短期內掌握所有知識，我們的培訓首先要明白我們需要什么樣的人才，人才培養(yǎng)目標要明確。我們現(xiàn)在要做的最基本的工作是將崗位職責細化、分解，與員工的個人能力相比照，缺什么補什么，什么最重要補什么。絕對不是不分崗位需求的大鍋飯式的培訓。
三是任用要賞罰分明。要讓薪酬管理更加有效，真正發(fā)揮激勵作用；幫助員工做好職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃；定期進行績效評估，并與薪酬和晉升掛鉤。
四是項目部領導層要注重與員工的溝通。創(chuàng)建和諧的項目部環(huán)境，通過定期交流機制、辦公網頁等進行交流，互相加深了解，才能更好地相互配合，實現(xiàn)共同目標。
2．技術本土化
因為印度的整個工業(yè)基礎薄弱，生產能力受到制約，因此高科技的本土化，如設備制造等，比較困難。但是，在設計能力和施工技術方面，印度與中國相比，并沒有多大的差距。特別是施工管理方面，部分印度分包商的管理非常細致、到位，值得我們學習和借鑒。
使用印度設計院做設計有一定的優(yōu)勢。印度設計院更加了解本土情況，對材料規(guī)格、當?shù)厥┕に?、當?shù)氐囊?guī)范標準等更加理解，所以印度的設計更加適合當?shù)氐膶嶋H情況。特別是一些需要在當?shù)夭少彽脑O備，印度設計院會更加了解這些地方設備的技術參數(shù)。但對于在中國采購的設備，中國的設備廠家與印度設計院之間的信息交流需要一定的時間進行磨合。由此看來，設計方面可以在印度實現(xiàn)完全的本土化。
至于設備采購方面，因為印度的工業(yè)基礎相對薄弱，可以實現(xiàn)部分本土化，即一些印度成熟的設備可以在印度采購，印度不能自主生產的設備，可以考慮在中國或者第三國采購。這樣可以大大減少進出口工作量，將來的廠家服務工作量也可以大大減少。
在施工技術方面，中國的工程公司都有能力有經驗消化吸收不同的施工方案，有能力鑒別不同技術方案的優(yōu)劣。需要堅持的原則是，“有多高的技術水平，就實施什么樣的方案”，“最適合現(xiàn)場實際的技術，就是最好的技術”。如現(xiàn)場設備運輸，我們國內都是用拖盤或者低架車，載重量大，方便快捷，但對現(xiàn)場的道路等情況要求高，需要吊車配合；在印度用的最多的是一種移動式吊車hydra，可以一臺單獨使用，也可以兩機抬吊，集吊裝與運輸為一體，非常便捷。
3．分包管理的本地化
我們要盡量使用當?shù)胤职?，減少各類風險。當大批的中國員工在一個區(qū)域工作，安全管理風險非常高，因此分包本土化是必須的。
其實，我們與分包商的關系是共謀發(fā)展，目的是雙贏。分包合同一旦簽訂，我們與分包商就有了一個共同的目標，幫助分包商就是幫助我們自己，分包商干好了就是我們干好了。因此我們要全力支持分包商的工作，在施工技術、項目管理等方面給予力所能及的幫助。
在對分包商的管理上，獎懲措施是不可或缺的，但要符合印度的特點。比如，印度人好面子，有時幾句夸獎的話、一封表揚信，就會起到意想不到的作用。還可以采取“以夷制夷”的方法，用印度工程師管理印度分包商，借助業(yè)主的地方優(yōu)勢管控分包商等。特別在安全管理方面，業(yè)主的要求、印度地方政府的要求是與國際接軌的，業(yè)主對印度安全文化的理解更加透徹，借助業(yè)主工程師的管理經驗，對我們的項目管理能夠起到很大促進作用。
4．后勤服務本土化
印度有大量的labor，是非技術工人，可以擇優(yōu)錄用。項目部的后勤、修繕、衛(wèi)生、保安等技術含量較低的工作，印度當?shù)貏诠ね耆軌騽偃?。利用好當?shù)貏诠?，能夠?jié)省成本，緩解成本壓力。例如印度嘉佳項目部的后勤，只有兩名中國員工負責管理，其他的全是印度人，印度廚師做中國飯菜也很拿手。項目部的保安工作也全部是印度保安公司人員負責，項目部只需提前策劃好保衛(wèi)方案，隨時監(jiān)督保安公司的執(zhí)行就可以了。
5．商務、財務等工作，可以適度進行本土化
6月份，印度簽證政策突然收緊，印度項目的持商務簽證中國管理人員被要求限期離境，當時項目部只有九個持工作簽證人員。我們提前做了商討策劃，進行了周密安排。商務、物資和財務人員在離境之前，把每個崗位的工作職責全部做了細化分解，形成了流程，每個流程都有完成標準。主管人員與印籍員工一起把每個流程都通行一遍，對關鍵點和注意事項進行了特別交底，保證了印籍員工也可以盡快達到崗位要求。雖然當時商務、財務和物資三個部門都是只有一個中國籍主管，沒有其他中國員工，但并沒有影響正常工作。項目部的地方材料采購、分包結算、小額合同的談判與簽訂、出納、保險、資料整理等工作，都是由印籍員工獨立完成。稅務、審計、法律等工作，中國員工只做其中一部分，然后請當?shù)氐淖稍児径ㄆ谥笇z查。
開始時難免擔心印籍員工對公司的忠誠度問題，但經過一段時間的考察、培訓、交流，發(fā)現(xiàn)大部分的印籍員工對公司文化和中國傳統(tǒng)是認可的，他們對企業(yè)是忠誠的。誤解往往是交流不夠造成的。
五、結束語
推行國際項目本土化管理模式，最終就是要融入所在國的實際狀態(tài)，在保持自我核心理念的前提下，適當進行管理創(chuàng)新，形成一套完整的體系，并建立起完善的規(guī)章制度和考評措施，保證體系的有序運行。當這套體系的精神實質深入到企業(yè)管理的每個角落，扎根到每個職工的腦海中，就會成為企業(yè)新的文化、新的理念，企業(yè)就能一直保持高速發(fā)展。
國際航運管理論文篇十三
國際企業(yè)管理創(chuàng)新是在全球激烈競爭大環(huán)境下的必然選擇。在經濟全球化以及企業(yè)資本國際化的今天，各企業(yè)已經意識到了競爭的激烈，許多國家也出臺了相關的企業(yè)管理政策和法規(guī)對現(xiàn)代的企業(yè)管理進行了約束及規(guī)范。中國企業(yè)想要在嚴峻的形勢前不斷發(fā)展，需要及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并采取新的管理方式及手段解決問題，提出企業(yè)管理創(chuàng)新的新思路和新辦法，使企業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)步經營和持續(xù)發(fā)展。
國內外專家學者對企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究的成果很多。管理大師杜拉克在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表了這一見解，未來企業(yè)管理的目的，不是建立一種固定不變的陳規(guī)，而是一種改變的制度，應使創(chuàng)新精神制度化，培養(yǎng)人的一種創(chuàng)新精神。birkinshaw認為，管理創(chuàng)新理論化旨在于在問題與解決方案之間建立邏輯關系以獲得內部和外部相關人員的認可，而標示的目的在于為管理創(chuàng)新選擇一個能反映其理論化的名稱以增加管理創(chuàng)新的可接受性。值得注意的是，不同于birkinshaw等國外學者只關注全新型創(chuàng)新實踐的做法，國內學者更關注引進型管理創(chuàng)新，即組織引進已有管理實踐或方法的事件亦納入研究范疇，原因在于國內企業(yè)發(fā)展起步晚，大多選擇引進型管理創(chuàng)新，鮮有空前、全新的管理實踐。林海芬等基于對創(chuàng)新內容、新穎度和創(chuàng)新目的的思考，將管理創(chuàng)新界定為從外部引進或自主創(chuàng)造新管理理念或實踐、過程、技能和結構，以更有效地利用資源持續(xù)提升組織績效。盡管學者基于不同的視角給出管理創(chuàng)新的定義，但對管理創(chuàng)新的內涵和范疇已達成較為一致的看法，即通過管理方式或方法的系統(tǒng)創(chuàng)新變革提高組織運行效率，其范疇幾乎涵蓋所有非技術創(chuàng)新。常修澤把管理創(chuàng)新界定為引入新管理方式，以降低交易費用的過程，芮明杰認為管理創(chuàng)新就是創(chuàng)造一種更有效的資源整合方式，李燚同樣認為管理創(chuàng)新代表了資源整合方式的飛躍。
1、是應對企業(yè)環(huán)境發(fā)展變化的需要。
企業(yè)的生存和發(fā)展受到內部環(huán)境和外部環(huán)境的制約。企業(yè)的內部環(huán)境就像事物的本質一樣決定著企業(yè)的發(fā)展走向，內部環(huán)境的種種變化，要求企業(yè)要隨之做出管理創(chuàng)新，從容應對內部環(huán)境變化帶來的影響。同時，外部環(huán)境如市場環(huán)境、國家政策環(huán)境等，則影響著企業(yè)的生產和經營，企業(yè)需要隨著外部社會環(huán)境的變化而進行管理創(chuàng)新，才能更加適應外部環(huán)境。
在我國經濟的發(fā)展過程中，各個領域的企業(yè)都面臨著前所未有的激烈競爭。首先，由于我國市場的開放程度在逐年提高，國內大中企業(yè)競爭日益加劇，特別是行業(yè)內的標桿企業(yè)、市場領導企業(yè)在競爭中的不斷發(fā)展，使得其它中小型企業(yè)的生存和發(fā)展更為艱難。其次，新生代的企業(yè)通常管理方式先進，思想超前，具有較強的市場競爭力，傳統(tǒng)的企業(yè)也需要進行管理創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)。最后，隨著我國市場經濟一體化、國際化進程的加快，很多企業(yè)已經走出國門，實行跨國發(fā)展戰(zhàn)略，企業(yè)的競爭從國內競爭擴展到國際競爭，國際環(huán)境的多樣性、動態(tài)性和不可控性，使企業(yè)所處的環(huán)境更為復雜。因此，企業(yè)要想不在這樣的大背景下被淘汰出局，就要做好管理創(chuàng)新，隨時應對新的各種變革。
2、是適應社會科技進步發(fā)展的需要。
現(xiàn)代社會是科技高度發(fā)達的時代，在新技術的推動下，新產品層出不窮，且產品的生產周期逐漸縮短。各企業(yè)爭相提高技術水平，開發(fā)更高技術含量的產品，這也就對企業(yè)管理及管理人員提出了巨大的挑戰(zhàn)。創(chuàng)新產品專有技術的管理，企業(yè)生產管理機成本控制的管理，企業(yè)的生產方式的轉型，各種變化都迫切要求企業(yè)進行管理創(chuàng)新。
3、是適應市場需求變化和企業(yè)管理的需要。
在市場需求瞬息萬變的今天，企業(yè)不僅要面對國內市場的競爭，更要注意國際市場的風云變化，全方面了解消費者的需求，根據市場做出相應的企業(yè)管理調整及創(chuàng)新。企業(yè)要適應市場需求，進行經營管理創(chuàng)新。從消費者需求的角度出發(fā)，企業(yè)要把客戶的需求放在第一位，滿足客戶更加個性的、更追求高效的服務要求，建立更加符合顧客的服務評估標準，達到其滿意度，這樣才能使企業(yè)持續(xù)發(fā)展。從企業(yè)管理的角度出發(fā)，公司的部門機構及員工管理也需要創(chuàng)新和靈活的管理方式，企業(yè)管理需要更多的人性化內容及個性化內容，要善于從員工的立場思考問題，滿足員工的自我實現(xiàn)需求，從而更好地為企業(yè)服務。
企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究在我國的企業(yè)管理中具有十分重要的地位。通過理論研究，可以將國內外關于管理創(chuàng)新的研究成果及實踐成果進行最大程度的總結和提煉，填補我國管理創(chuàng)新中的遺漏內容，以更好地指導企業(yè)管理創(chuàng)新的實施，使得企業(yè)管理更為高效可行。
1、管理創(chuàng)新理論研究思路。
在我國，開展企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究相對較晚，專業(yè)知識與研究經驗較少，研究持續(xù)時間較長，開展研究工作難度較大。然而，企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究具有很強的系統(tǒng)性和復雜性，研究結果好壞與成敗也無法提前預知。因此，在進行相關研究時，要注重研究過程的嚴密性，研究內容要有針對性，主題也要更為鮮明，相關的研究內容也要緊扣主題而開展，以存在的問題為導向，以解決問題為創(chuàng)新管理的動力，深入市場、深入企業(yè)、深入企業(yè)管理層和員工層開展研究。
在我國企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究過程中，需注重管理創(chuàng)新類型的研究以及存在規(guī)律的探究，對管理創(chuàng)新中存在的共性及差異進行歸納總結，得出相應的研究成果從而指導實踐。此外，在開展相關研究之前，研究人員要針對管理創(chuàng)新內容進行類型劃分及界定，就是否是自主創(chuàng)新或引進創(chuàng)新，是理論創(chuàng)新還是方法技能創(chuàng)新等分別給出界定。
2、管理創(chuàng)新決策機理研究。
在管理創(chuàng)新過程中，決策質量的好壞直接影響著企業(yè)的管理創(chuàng)新能否順利開展以及是否會成功，因此要加大對決策機理的研究。由于我國企業(yè)管理存在權利集中的特點，在決策機理研究時要將研究著眼于企業(yè)管理層，再向其它層面逐漸拓展。在企業(yè)管理創(chuàng)新中，企業(yè)管理層的決策是指引企業(yè)管理創(chuàng)新方向的關鍵，在整個管理創(chuàng)新過程中起著至關重要的作用，根據對企業(yè)管理者的了解便可以初步了解企業(yè)創(chuàng)新方法及途徑，如某些企業(yè)家傾向于引進創(chuàng)新，有些企業(yè)家愿意結合中國特色及社會政治走向，并結合企業(yè)自身情況進行自主創(chuàng)新等等，這都給中國企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究提供了重要的引導和參考。
3、管理創(chuàng)新過程機理研究。
由于管理創(chuàng)新通常情況下要經歷相當長的一段時間才能夠完成，因此過程研究仍然是中國企業(yè)管理創(chuàng)新研究的重要視角。與國外管理創(chuàng)新過程相比，中國企業(yè)管理創(chuàng)新過程存在兩大特性：（1）更為注重企業(yè)家或核心管理者的作用。認為企業(yè)家的主導作用貫穿整個創(chuàng)新過程，甚至認為企業(yè)家是管理創(chuàng)新的根本驅動力，因此中國企業(yè)的管理創(chuàng)新常顯現(xiàn)出一個自上而下的過程，而國外學者同時強調內部和外部促進者在管理創(chuàng)新過程的作用及兩者互動關系。（2）中國企業(yè)管理創(chuàng)新過程中鮮有理論化與標示階段。國外學者認為，理論化與標示均為了貫徹新思想，實現(xiàn)全員主動接受與參與。國內學者在研究中未提及理論化與標示階段的原因在于：一方面，中國企業(yè)管理創(chuàng)新實踐大多為引進型創(chuàng)新，即將在其他組織已經過理論化和標示的管理理念或方法引進新的組織，因此企業(yè)主觀認為其是科學合理的，不需要再次理論化與標示；另一方面，在集權、指令性管理范式下，組織基層員工盡管被動接受和參與管理創(chuàng)新過程，但鮮有出現(xiàn)直接抵抗的行為，這也使得組織忽視了理論化與標示的重要性。
4、管理創(chuàng)新適配機理研究。
適配理論認為，系統(tǒng)之所以能夠穩(wěn)定存在是因為其內外各因素之間實現(xiàn)了高度匹配。適配機理研究主要從三個層面展開：（1）管理創(chuàng)新方案制訂層面。在企業(yè)管理中，組織是一個由特定內外部情境構成的復雜有機體，故在實現(xiàn)組織根本性變革的管理創(chuàng)新方案為完全嵌入組織中需要找到最佳適配點。（2）管理創(chuàng)新模式選擇層面。中國式企業(yè)的管理權利通常都集中在企業(yè)高層手中，決策層的管理創(chuàng)新理念決定著整個企業(yè)的管理創(chuàng)新，管理創(chuàng)新模式的選擇不僅取決于外部環(huán)境、組織創(chuàng)新氛圍，還有組織企業(yè)家導向的共同作用，因此在由不同組織環(huán)境和不同組織創(chuàng)新氛圍構成的情境中，存在各自相適配的管理創(chuàng)新模式。如當組織環(huán)境呈現(xiàn)高度變動性，同時組織具有較強的`組織創(chuàng)新氛圍和企業(yè)家導向時，傾向于選擇激進式創(chuàng)新；而當組織環(huán)境呈現(xiàn)較低變動性，同時組織創(chuàng)新氛圍較強，但企業(yè)家導向較弱時傾向于漸進式創(chuàng)新等。（3）管理創(chuàng)新與技術創(chuàng)新適配層面。該層面研究源起于組合創(chuàng)新理論和全面協(xié)調理論，即強調管理要素創(chuàng)新與技術創(chuàng)新的協(xié)同。
在我國的企業(yè)管理創(chuàng)新研究中，大多數(shù)學者主張?zhí)剿餍匝芯?，從實踐中出真知的想法，再結合相關理論和方法進行創(chuàng)新性研究。
1、案例研究為主的研究方法。
區(qū)別于國外，我國的企業(yè)管理創(chuàng)新研究主要采用案例分析的方法展開研究。首先，因為對企業(yè)管理創(chuàng)新進行研究需要先從整體上進行全方位的問題掌握，在了解了問題本質的前提下再進一步深入分析。這一過程的復雜性決定著案例分析是最好的研究方法，專家們通過與企業(yè)管理者及員工的直接接觸，參與到企業(yè)的日常工作中來，對問題的了解更為具體且真實，可以更好地進行管理創(chuàng)新研究。此外，通過案例分析研究能夠較為真實詳細地描述個案的原因并進行分析，從而總結出事物發(fā)展的一般規(guī)律，得出相應的研究成果?？梢哉f對企業(yè)管理創(chuàng)新研究是一次具有經驗性質的研究，通過對企業(yè)管理創(chuàng)新實踐過程的了解及研究，可以更好的得到管理創(chuàng)新的內在本質及要求。
開展案例研究最必要的準備工作就是選取有研究價值的案例并得到研究允許。在案例選擇時，通常依照這樣的標準：案例的管理創(chuàng)新是否具有典型性，對其進一步展開分析研究是否能夠挖掘出新的創(chuàng)新理論，得出的相關理論能否指導其它企業(yè)進行管理創(chuàng)新，且不局限于行業(yè)。從事企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究的專家們在收集資料時通常采用以下手段：通過對獲獎案例等已經獲得成型的創(chuàng)新管理成果的案例進行研究；通過實踐考查，深入企業(yè)進行實用案例挖掘；將以上兩種方式相結合，在已獲得成果的基礎上選取實際案例進行研究。
在選取參考案例進行中國企業(yè)管理創(chuàng)新理論研究時，可進行單案例研究，采取探索性的研究方式，對所選案例進行驗證性的研究，此外也可以開展多案例研究。多案例相比于單案例研究成果更為準確、可靠，內容也更加豐富多樣，可實現(xiàn)定性與定量分析的雙結合，將單案例的深刻性也體現(xiàn)出來，但較費時，工作量較大。
2、問卷統(tǒng)計方法為輔的研究方法。
問卷統(tǒng)計方法在國外的管理創(chuàng)新理論研究中應用較為廣泛。該種方法在企業(yè)管理創(chuàng)新研究中可以更好地開展對某些問題的專項研究，如影響管理創(chuàng)新的主要因素、作用等等，但在我國的企業(yè)管理理論創(chuàng)新體系構建中，該方法只處于輔助地位。只有在這兩種情形下才會使用該方法：第一，當研究中出現(xiàn)的問題較多且較繁復時，只針對具體案例研究無法實現(xiàn)研究工作的時候會采用該方法；第二，需要對已獲得的理論成果進行驗證時通常也會采用這種方法。
綜上所述，對中國企業(yè)管理創(chuàng)新進行理論研究及方法探討，建立因地制宜的中國企業(yè)管理創(chuàng)新理論體系，對我國的企業(yè)管理創(chuàng)新具有一定的指導價值。從不同的視角及研究方法出發(fā)，提出適應于我國的管理創(chuàng)新理念并付諸實踐，使得企業(yè)管理不僅可以在管理制度等方面得以改進和創(chuàng)新，同時具有很濃烈的中國特色，更符合我國的現(xiàn)實國情，可以更好地促進我國企業(yè)管理創(chuàng)新的實施及開展。在理論研究及體系創(chuàng)新的基礎上，我國企業(yè)要緊密結合自身實際，學習其它企業(yè)管理創(chuàng)新的成功案例，借鑒國外先進企業(yè)的管理創(chuàng)新經驗，從而進一步提煉和升華出具有自己企業(yè)特色的、更符合企業(yè)發(fā)展的新的管理理論。
國際航運管理論文篇十四
國際工程決策階段的造價管理涉及的行業(yè)較多，工作量大，控制措施是參加的人員應必須具備一定的專業(yè)實踐經驗，由市場分析專家、經濟專家、企業(yè)管理人員、工程技術人員、造價工程師、財會人員等組成，必須保證國際工程項目數(shù)據的科學性、真實性、可靠性，從而保證造價的準確性和客觀性[2]。
3.2 設計階段工程造價的管理。
（1.） 優(yōu)化工程設計方案。國際工程項目的造價控制的一個綜合性問題是優(yōu)化設計方案，依據項目的具體情況進行平衡和調節(jié)設計方案，一方面鼓勵采用先進的工藝和技術，另一方面防止擴大投資，不能片面強調降低投資成本，最優(yōu)的方案可能不是造價最低，應該是技術先進和功能完善的方案，對于投資者來講要有最優(yōu)的性價比。
（2.） 減少設計變更。減少國際工程項目的設計方案變更主要包括兩個方面，一是通常情況下嚴禁擅自更改工程的設計標準，杜絕設計變更，二是嚴格控制設計變更，及時核算設計變更相關的工程造價，對于使工程造價大幅提高的設計變更，可以進行多方案比較。
3.3 實施階段工程造價的管理。
（1.） 控制工程實施中設計變更。國際工程項目實施前，投資和實施公司等必須嚴格遵守設計規(guī)范，認真復審設計材料，在會審階段解決可能在施工中出現(xiàn)的問題，避免影響施工進度和質量，造成人力、物力和財力的不必要浪費。
（2.） 控制簽證的質量。為了控制國際工程簽證的客觀、準確，首先強調辦理工程簽證的及時性，其次要準確客觀的描述簽證，以設計材料為規(guī)格，嚴格管理簽證。其次是根據合同規(guī)定及時處理簽證，處理審核時要嚴格執(zhí)行所在國家的政策法規(guī)，經辦人員不得隨意變通。
（3.） 嚴格控制支付工程進度款。實施階段造價控制的一個重要內容是工程進度款的支付，對于承包單位，通常的支付方式包括按月支付、分段支付、竣工后一次支付三種形式，無論實施過程中實行何種支付方式，其支付的前提必須質量合格、符合合同規(guī)定和變更單簽證齊全，對于質量不合格的工程決不支付工程款。
（4.） 嚴格保證工程施工階段質量，盡量減少返工。對于國際工程項目來講，我們要嚴格的控制實施階段的工序和工程質量，保證工程質量符合該國的驗收部門的標準，方能開始下一實施階段的工程，需要監(jiān)理人員認真檢測，以減少工程返工。
4 結束語
總而言之，國際工程項目的造價管理十分重要，可以大大的降低對工程投資和工程造價有著十分重要的意義。工程造價管理是一個非常復雜的管理活動，尤其是在國際工程項目的投資過程中，必須要采取嚴格規(guī)范的造價管理措施，努力地做好工程造價管理活動，才能及時的控制工程項目的造價，減少項目的投資，以便能提高工程項目的投資回報率。
參考文獻
[2] 張建軍. 國際工程項目承包中的造價管理研究[d]. 重慶大學, ,(05)
國際航運管理論文篇十五
加速了資本流動和金融創(chuàng)新浪潮的興起，促進了國際金融一體化發(fā)展，展示出金融自由化和金融國際化的趨勢。面對這樣的外部環(huán)境，我國銀行業(yè)必須實施國際化戰(zhàn)略。
我國商業(yè)銀行實施國際化戰(zhàn)略的必要性。
銀行業(yè)對外開放：我國商業(yè)銀行國際化的內在壓力。
根據wto有關協(xié)議，我國銀行業(yè)承諾將在底全面對外開放，允許外資銀行在我國各地設立分支機構并享有國民待遇。隨著逐步取消對外資銀行在華的限制，入世之后外資銀行在華開設的分支機構越來越多，業(yè)務范圍也越來越廣。截止209月末，外資銀行在華營業(yè)機構為181家，允許經營人民幣業(yè)務的銀行為45家，外資銀行人民幣資產總額為477.97億元，其中貸款總額達385億元。年1-7月，外資銀行人民幣業(yè)務實現(xiàn)盈利1.84億元，當月凈增長13.58%;外匯業(yè)務實現(xiàn)盈利11.19億美元，當月凈增21.43%。目前在華的外資銀行辦理的出口結算已占內地市場份額的40%。同時，外資銀行在華的攻勢也越來越犀利，有以匯豐為代表的全面進攻型和以拳頭產品為主要盈利點兩種類型。匯豐在中國11個主要城市開設網點后，17年底前又推出其網上銀行業(yè)務，再加上它在試點地區(qū)的人民幣業(yè)務，可以說在匯豐的中國業(yè)務表上，幾乎包括了所有目前外資銀行可以開展的業(yè)務。一些沒有將落腳點放在全面客戶市場爭奪的外資銀行，則更注重借助其在國際上的品牌優(yōu)勢。2017年11月，獲得向中國內地企業(yè)提供外匯業(yè)務和人民幣業(yè)務許可的摩根大通宣布，其將于2017年初在中國內地的4個城市推出包括資本市場融資、財務顧問、司庫服務和現(xiàn)金管理服務等一系列的風險管理金融工具及服務，現(xiàn)在已基本得到了落實。而大華銀行除了主要為三資企業(yè)服務外，還把幫助中國企業(yè)到新加坡上市等作為主要業(yè)務。
國際航運管理論文篇十六
整個世界就是一個普遍聯(lián)系的有機整體，沒有任何一個事物能夠孤立地存在。會計國際化是世界各國之間聯(lián)系日益緊密的必然結果，是經濟全球化發(fā)展趨勢的必然要求。當今世界隨著經濟和科技的發(fā)展，各國之間在經濟、政治、文化、貿易等各個方面的聯(lián)系更加緊密。國際貿易、國際投資以及跨國公司均呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢，全球企業(yè)兼并的步伐加大，經濟全球化的趨勢明顯加快，使得減少各國會計準則的差異，推動各國會計準則的趨同對于提供可比透明的財務信息至關重要，對世界通用商業(yè)語言會計的要求也就更為迫切。
(一)各國環(huán)境的獨特性。
經濟全球化是當今世界各國發(fā)展的一致趨勢，但各國的會計環(huán)境不可能是絕對一致的，必然有其獨特的社會背景。會計作為一種管理活動，深深根植于各國政治、經濟、法律、思想、文化等社會因素中，因而具有會計國家化的一面。各國政治、經濟、法律體系、文化教育與科學技術等各項因素必然影響和制約其會計的發(fā)展。因此，要在各個環(huán)境不相同的國家實施統(tǒng)一的會計準則與模式，是當今會計全球化的一大困難。
(二)各國利益的沖突。
在國際會計化進程中，國際會計準則的制定與修正是一個政治化過程，其實質是各國利益的斗爭與碰撞。因為會計準則規(guī)范不同的計量實務和信息披露要求，將影響不同的利益團體的利益，它總會或多或少地有利于某些國家，不利于另外一些國家。國際會計準則由誰制定，其內容是更多地體現(xiàn)英、美國家(包括歐洲)會計準則的精神，還是體現(xiàn)廣大發(fā)展中國家的要求就顯得尤為重要。如果國際會計準則的內容更多地體現(xiàn)的是英、美國家會計準則的精神，那么英、美國家在這場會計國際化運動中將大受其益，而廣大發(fā)展中國家將需要耗費大量的成本去實現(xiàn)其本國會計標準與國際會計準則之間的協(xié)調，該進程中所發(fā)生的大量改革成本和風險也將主要由這些國家來承擔。即使在發(fā)達國家內部，仍存在著不同的會計模式。因此，推行世界會計的本質是對各國利益的協(xié)調。
國際航運管理論文篇十七
建設工程施工項目索賠主要指的是在建筑工程合同生效以后，由于一方當事人沒有按照合同的要求履行規(guī)定的義務時，使合同簽訂的另一方遭受到損失，這時受到損失的一方可以根據合同的規(guī)定向違約方提出經濟上的索賠要求。這是一種正當權利，并且建設工程施工項目的索賠是雙向的。但是就建設工程施工項目索賠來看，主要是承包方因不是自身原因而導致工期的延誤要求發(fā)包方進行一定的經濟補償使建設費用增加的要求；同樣發(fā)包方因承包方造成的經濟損失，也可以要求補償，稱之為反索賠。在建設工程項目施工的過程中，出現(xiàn)索賠事件，其中的原因是具體且多樣的。
1.1不可預見的情況
在建設工程項目施工中，可能會發(fā)生一些不可預見的因素，導致施工的工期延誤或者其他影響建設工程的問題，就容易產生索賠事件。在工程施工的過程中，發(fā)現(xiàn)了文物、古代遺址等具有地質和歷史研究價值的物品，從而會產生這些文物的保護費用；還可能會出現(xiàn)惡劣的異常天氣狀況，導致已經完成的建筑遭到了破壞或者建筑工程質量沒有達到標準，這時就會產生一定的處理費用和重新施工的費用。這些不可預見事件的發(fā)生，會使工程承包方帶來經濟損失，這便需要向發(fā)包方提出索賠要求。
1.2經濟和社會環(huán)境發(fā)生變化
經濟和社會環(huán)境發(fā)生變化主要指的是國家法律法規(guī)的修改、物價發(fā)生明顯的變化、貨幣發(fā)生貶值、匯率進行大規(guī)模的波動等，這些都會對建設工程項目施工所需要的原料、人力和機器設備的購置費用增加，繼而對建筑工程的造價帶來影響，超出合同規(guī)定的承包方的承受范圍，承包方就需要向發(fā)包方進行索賠。
1.3不可抗力情況
在建設工程的過程中因發(fā)生不可抗力，導致施工項目的承包方發(fā)生了經濟損失，這時可以要求發(fā)包方進行經濟賠償。不可抗力則指因自然環(huán)境和政治造成的危害，比如暴風、地震、洪水、泥石流以及戰(zhàn)爭和政權更迭等。
1.4發(fā)包方違約的情況
根據我國建筑行業(yè)的慣例和建設程序來看，在進行建筑工程的施工中，是由發(fā)包方來提供現(xiàn)場的施工環(huán)境和條件，但是如果因為工程師和業(yè)主沒有按照合同的規(guī)定，正確履行或者未履行規(guī)定的要求，致使合同規(guī)定的建設工程被延誤，在工程的管理上存在明顯的疏忽，沒有按照合同的要求交付施工條件和作業(yè)環(huán)境以及不按照合同支付工程款，這些均會使承包方要求索賠的發(fā)生。
1.5合同有缺點的情況
合同有缺點主要是因為雙方在制訂合同的過程中，沒有考慮全面，對未來可能發(fā)生的問題沒有進行明確的說明，以及因為合同的內容不完全容易引起歧義等原因，一旦在合同生效以后工程建設的過程中，出現(xiàn)了類似的原因和問題，導致承包方和發(fā)包方出現(xiàn)糾紛的情況。
1.6合同變更的情況
合同發(fā)生變更主要是因為發(fā)包方提出要求，對原有的建筑施工設計需要變更，比如建筑的相關尺寸、工程量的大小變更、施工的順序及施工的時間變化等，但合同的變更要遵循變更的內容在合同的范圍以內，同時要保證不會對其他的工作造成不利影響。此時容易產生索賠的情況，影響承包方的施工計劃和施工期限，這時承包方就可以向發(fā)包方提出索賠的要求。
2建設工程項目索賠的費用種類及其計算
2.1建設工程項目施工索賠的費用種類
在進行建設工程項目施工索賠時，費用的種類主要分為以下幾種：
2.1.1業(yè)主責任導致的工期費用索賠。在發(fā)生工期延誤時，同時也會給承包方帶來費用上的損失，一是人工費：包括增加工作內容的人工費、停工損失費和工作效率降低的損失費等累計，其中增加工作內容的人工費應按計日工計算，停工損失費和工作效率降低的損失費按窩工費計算；二是材料費：包括索賠事件引起的材料用量增加，材料價格上漲及材料超期存儲費用；三是機械設備費：因人工、原材料、燃料和設備等價格上漲造成的損失，以及機械設備閑置的費用。
2.1.2工程發(fā)生變更導致的費用索賠。工程變更的`情況一般都會在合同中明確說明，而且還會有相應的索賠計價規(guī)定，發(fā)生工程變更時，可以直接根據合同規(guī)定的索賠進行金額的增加，這樣可以使承包商獲得一定的經濟補償。
2.1.3國家政策法律導致的索賠。因為國家政策法律等因素變化，包括物價上升、法律變化、稅收政策的變化、利率調整等使發(fā)包方的施工成本上升，要求發(fā)包方提供經濟補償，通常情況下只需要根據合同中約定的內容進行計算和索賠即可。
2.1.4加速施工導致的索賠。發(fā)生加速施工的情況，主要是因為發(fā)包方要求進行加速施工，并征得承包方同意后與承包方商定采取加快工程進度的措施。這時加速施工就會比正常施工量需要的成本高，主要包括加速施工引起的人工費的增加，例如新增加投入人工的報酬，不經濟使用人工的補貼等；加速施工引起的材料費的增加，例如可能造成不經濟使用材料而損耗過大，材料提前交貨可能增加的費用以及材料運輸費的增加等；加速施工引起的機械費的增加，例如可能增加機械設備投入，不經濟的使用機械等。這時承包方就施工實際情況可以向發(fā)包方提出建設工程施工項目的索賠要求。
2.2建設工程施工項目索賠費用的計算
建設工程項目施工索賠根據索賠的目的，可以分為工期索賠和費用索賠兩種，通常情況下索賠費用的計算方法主要有三種：
2.2.1實際費用法。也稱額外成本法，是施工索賠時最常用的一種方法。它是根據每個索賠的事件所引起損失費用分別分析計算索賠值，然后將每個索賠值匯總后得到總索賠費用值的方法。這種方法是以承包商為某項索賠工作所支付的實際開支為根據，但僅限于超過原計劃的由于索賠事件引起的費用。改方法計算起來比較簡便，計算程序清晰易懂，需要注意的是精確索賠費用的各個項目，不能出現(xiàn)重復和漏記的問題，通常情況下主要包括材料費、人工費、機械使用費以及管理費用和利潤損失。
2.2.2總費用方法?？傎M用法主要應用于發(fā)生多次索賠以后的事件，要對建設工程的實際總費用重新計算和確定，用實際總費用減去合同中規(guī)定的總費用，其差額就是需要索賠的金額。總費用方法主要應用于實際費用法難以確定分項費用的情況，主要原因就在于承包方導致的費用增加情況，此外還包括不正當競爭導致的中標價不合理問題。
2.2.3總費用方法的修正。這是對總費用計算方法的改進，主要是在計算的過程中，在總費用的基礎上，去除一些計算的不合理因素，提高索賠計算的合理性，使其與實際的支出更加符合。其中可能修正的內容包括計算索賠金額的時段僅局限于受到外界的影響時間，而不是整個施工期；只計算受到影響時段內的某項工作所影響的損失，而不是該時段內所有施工工作所受的損失；對投標報價費用重新進行核算，按受影響時段內該項工作的實際單價進行核算，乘以完成的各項工作的工作量，得出調整后的報價費用。
在具體的建設工程施工項目索賠金額的確定和計算中，首先需要受到損失的一方能夠準確界定損失的事項和范圍，并且在合同約定的時間內提出正當?shù)乃髻r理由和有效的證據，運用合理合法有效的方法進行索賠。堅定的維護自身的合法權利和經濟利益，增強自身的索賠意識和索賠能力，運用自身的能力實現(xiàn)合理的索賠。
3結語
綜上，在建筑施工的過程中，極易因各種因素導致施工被延誤或者是因為發(fā)包方的要求，最終使承包方建設工程施工的成本增加和經濟效益減少，這時承包方就需要向發(fā)包方進行索賠。在建設工程項目施工的過程中，索賠十分經常出現(xiàn)的事件，對此，應明確索賠的界定和計算方法，減少索賠中承包方和發(fā)包方雙方的爭執(zhí)，提高索賠處理的效率，保證建設工程施工項目的順利開展。
參考文獻
國際航運管理論文篇十八
社會可持續(xù)健康發(fā)展是我國一項重要基本國策，對現(xiàn)有環(huán)境保障問題的解決具有指導意義，其重要性不容忽視。同時，社會可持續(xù)健康發(fā)展也是我國國民經濟發(fā)展的主導方針。火電廠鍋爐的節(jié)能減排需要新的運行體系機制作為支撐點，這就需要管理技術人員以及領導技術人員積極建立新的運行體系機制，以科學合理的'舉措來提高鍋爐運行效率，控制火電廠鍋爐污染物排放及能源消耗。
3．2提高火電廠鍋爐煤炭燃燒效率。
火電廠鍋爐在運行過程中要控制煤炭燃燒位置以及控制鍋爐內溫度，減少煤炭燃燒過程中局部溫度明顯過高的現(xiàn)象發(fā)生，同時要保障鍋爐內的空氣流通順暢，定期對鍋爐內的受熱部位進行清潔，以此來達到煤炭在鍋爐中充分燃燒的目的。另一方面，煤炭在鍋爐中充分燃燒，能有效提高火電廠經濟效益，減少鍋爐污染物排放，利于環(huán)境保護。
3．3加大火電廠鍋爐煤炭質量監(jiān)測力度。
煤炭質量的不同，其燃燒的熱量和相關燃燒產物也會有所不同;倘若火電廠想進一步提高能源利用效率，減少資源浪費，實現(xiàn)產業(yè)節(jié)能減排目標，那么控制煤炭質量就顯得十分有必要。火電廠根據鍋爐設計的有效需求科學合理選擇煤炭，盡量的采用高熱值的優(yōu)質煤炭，從源頭上解決鍋爐的節(jié)能減排問題。采用優(yōu)質煤炭不僅能夠提供更高的熱量，還有利于環(huán)境保護，一舉兩得。
3．4合理運用鍋爐煤炭清潔燃燒技術。
隨著火力發(fā)電技術的創(chuàng)新發(fā)展，我國已經具備多種鍋爐煤炭清潔技術?；痣姀S對鍋爐清潔燃燒技術的科學合理運用，能夠使得我國火電廠鍋爐節(jié)能減排目標早日實現(xiàn)。當前我國鍋爐燃燒技術有以下幾種:振動式爐排、角管式鍋爐、伺式爐排等。提高火電廠鍋爐煤炭燃燒效率，不僅可以節(jié)省大量的資金以及煤炭資源，還能夠有效的減少污染物的排放。
4結語。
加強火電廠鍋爐節(jié)能減排工作，提高能源利用率，能進一步減少地球資源消耗。另一方面，火電廠鍋爐節(jié)能減排工作的深入進行，能夠在一定程度上抑制鍋爐廢氣排放對于環(huán)境的破壞作用，保障社會可持續(xù)發(fā)展。簡言之，加強火電廠鍋爐節(jié)能減排工作對于環(huán)境保護以及社會可持續(xù)發(fā)展意義重大，不容置緩。
作者:辛票單位:貴州粵黔電力有限責任公司。
參考文獻:。
［1］殷永江．火電廠鍋爐節(jié)能減排技術探討［j］．機電信息，2012(24)．。
國際航運管理論文篇十九
所謂企業(yè)管理，指的是管理層對企業(yè)內部通過合理的組織、計劃和有效的指揮、監(jiān)督等環(huán)節(jié)進行的一系列企業(yè)生產經營活動，通過對企業(yè)的人力、物力和財力等資源方面進行協(xié)調，目的提高企業(yè)組織的效率。與國際企業(yè)管理相比，我國企業(yè)管理還存在著較大的差距，我國企業(yè)管理的現(xiàn)狀存在著資金不足、企業(yè)生產規(guī)模小、產品質量偏低、技術力量和競爭力薄弱等問題。
1.1缺乏相應的企業(yè)管理戰(zhàn)略。
首先是缺乏相應的企業(yè)管理戰(zhàn)略。在企業(yè)的管理過程中，企業(yè)的戰(zhàn)略問題具有很重要的作用。我國目前多數(shù)企業(yè)普遍缺乏有效的企業(yè)戰(zhàn)略，即便有些企業(yè)有企業(yè)戰(zhàn)略，卻沒有多大的實際意義。作為企業(yè)的重要資源和主要力量，企業(yè)戰(zhàn)略的選擇與構建對企業(yè)的競爭力和企業(yè)的經濟效益具有巨大的影響力。
1.2企業(yè)管理意識薄弱。
其次是企業(yè)的管理意識薄弱。所謂企業(yè)的管理意識，指的是企業(yè)的管理人員能夠自覺的利用各種合理有效的方法理解和認識企業(yè)的管理原則。企業(yè)的管理意識和企業(yè)管理的指導原則對企業(yè)管理具有重要的意義。因此，企業(yè)管理者要學會利用各種不同的資源，充分的組織和利用有限的資源，進行資源的合理配置，從而實現(xiàn)最大化的企業(yè)利潤。
1.3缺乏人才隊伍的建設。
人是企業(yè)創(chuàng)建并得以生存和發(fā)展的最根本要素之一，在企業(yè)管理過程中，人起著最重要的決定性因素。但是，我國眾多企業(yè)在人力資源管理方面還存在著嚴重的不足，企業(yè)內部缺乏高素質的人才隊伍。在人才隊伍的建設方面，普遍存在著以下幾個方面的問題，一是人才分布不均，企業(yè)中人才的分布不是過多就是太少；二是企業(yè)的薪資不合理，導致高素質人才的流失；三是人才的管理和服務方面體系不夠健全完善；四是企業(yè)在員工的教育與培訓方面不夠規(guī)范，企業(yè)對人才的培養(yǎng)方面不夠重視。
1.4企業(yè)文化建設的缺失。
企業(yè)文化的建設方面不足。每個企業(yè)都有其特定的企業(yè)文化，這種企業(yè)文化是建立在企業(yè)的基礎之上的，都是獨一無二的。因此，從某種意義上說，一個企業(yè)的企業(yè)文化是這個企能夠以生存和發(fā)展的軟環(huán)境，在企業(yè)的發(fā)展過程中是不可或缺、無可替代的。企業(yè)文化對企業(yè)的發(fā)展具有一定的導向作用，同時，企業(yè)文化還具有約束企業(yè)管理，增強企業(yè)的凝聚力，進行思想方面的激勵等功能。但是，截至目前為止，我國還有諸多企業(yè)沒有構建企業(yè)文化，或者沒有形成獨特的企業(yè)文化體系。
除了企業(yè)的資金管理、人力資源管理和項目管理，企業(yè)的管理溝通也是企業(yè)管理的重要組成部分，與國外先進的企業(yè)管理溝通相比，我國企業(yè)管理溝通還存在著較大的問題，下面對我國企業(yè)在管理溝通方面存在的問題以及相應的對策進行詳細的闡述。
我國多數(shù)企業(yè)都把追求企業(yè)經濟效益放在了企業(yè)工作的第一位置，在管理方面，缺乏相應的管理溝通制度和機制的建立，企業(yè)管理層對管理溝通也不夠重視，我國企業(yè)管理中，在溝通方面的管理主要存在著以下幾個問題。
2.1.1思想認識上存在偏差。
企業(yè)的管理具有計劃、組織、指揮和協(xié)調、控制等方面的功能，在各種管理功能中，各項功能的發(fā)揮都離不開溝通，同時，企業(yè)在業(yè)務管理方面等都離不開溝通。另外，對于企業(yè)而言，企業(yè)內部形成和諧的工作環(huán)境對于企業(yè)的發(fā)展也具有重要意義[2]。而企業(yè)和公司要營造和諧的氛圍同樣離不開溝通。但是，我國企業(yè)普遍忽視了對溝通的重視，造成這一現(xiàn)狀的主要問題在于企業(yè)管理層對管理溝通存在著思想上的偏差。
2.1.2溝通渠道單一。
企業(yè)管理過程中，對管理溝通的戰(zhàn)略目標和規(guī)劃不足，多數(shù)管理溝通目標都是針對短期活動所制定的。另外，我國企業(yè)的溝通渠道過于單一，在管理溝通中，溝通信息、溝通范圍、溝通方式等都對溝通成果具有一定的影響因素。在眾多溝通因素當中，溝通的范圍是其中重要的內容之一，溝通的范圍有溝通信息決定，而溝通的信息又取決于溝通的渠道。我國企業(yè)溝通的渠道主要存在著下多上少、間接多，直接少、縱多橫少等問題。我國目前企業(yè)的溝通渠道過于單一。
2.1.3缺乏相應的機構和制度。
企業(yè)沒有構建相應的溝通機構和溝通制度，溝通是組織系統(tǒng)中的生命線，同時也是企業(yè)管理的中心內容之一，企業(yè)的管理普遍缺乏相應的管理部門，尤其是企業(yè)的管理溝通部門。企業(yè)管理也沒有制定相關的管理溝通制度。導致企業(yè)的溝通普遍缺乏制度上的規(guī)范與約束，企業(yè)溝通的隨意性和個人色彩都比較強烈。溝通，既是一門藝術，更是一門學科，溝通能力需要培養(yǎng)，與國外健全完善的溝通制度相比，我國溝通制度還存在著相當大的差距。
2.2解決措施。
要解決上述管理溝通方面的問題，首先要解決的就是對管理溝通的認識方面的問題，只有全面充分的了解和認識了管理溝通在企業(yè)管理當中的作用和意義，確立管理溝通在企業(yè)管理中的地位，才能加強管理溝通方面的建設和管理。不管是從企業(yè)管理的職能上看，還是從企業(yè)管理的實質上看，企業(yè)管理的溝通都具有重要的作用。在企業(yè)組織中，溝通是組織系統(tǒng)的中心內容，企業(yè)的任何一個方面都離不開溝通，因此，企業(yè)管理者首先要明確溝通的意義和作用，加強對企業(yè)管理溝通的認識。
2.2.2制定相應的戰(zhàn)略目標。
管理者的溝通思想、溝通理念和溝通意識直接決定著管理溝通戰(zhàn)略的形成和實施。在管理溝通中，管理者的地位和作用決定了管理溝通的制度和策略。因此，在構建專門的管理溝通機構前，制定管理溝通的戰(zhàn)略目標時，首先要提高管理者的溝通思想和溝通理念，對管理者和決策者進行管理溝通方面等相關知識的培訓，從而提高管理者的溝通理念，強化管理者的溝通意識，最終制定出科學有效的管理溝通戰(zhàn)略目標。
2.2.4創(chuàng)建和完善相應的管理溝通制度。
要保證管理溝通戰(zhàn)略目標能夠有效的實施，企業(yè)就需要建立專門的企業(yè)管理溝通部門，由企業(yè)管理溝通部門負責一切企業(yè)管理溝通事物。并制定完善有效的溝通制度，通過制度配合管理溝通部門實現(xiàn)其職能。作為企業(yè)中的職能部門之一，管理溝通部門的職能包括參與企業(yè)溝通戰(zhàn)略的制定；對企業(yè)管理溝通活動進行合理的組織、規(guī)劃，在管理溝通制度的實施過程中，對其進行有效的控制，對信息溝通的效果進行評價，并提出反饋信息，通過信息的反饋，進一步完善管理溝通制度。通過制定專門的管理溝通部門和相應的制度，能夠有效改善企業(yè)管理溝通的缺位問題，提高企業(yè)管理的效果。
從總體上說，企業(yè)管理問題還存在著財務管理、人力資源管理和項目資金管理等方面的問題，針對這些問題，下面提出幾條綜合性的建議，從而改善我國企業(yè)管理的現(xiàn)狀，縮小我國企業(yè)管理與國際發(fā)達國家企業(yè)管理方面的問題。
3.1創(chuàng)新企業(yè)管理模式。
要改變現(xiàn)階段企業(yè)管理的現(xiàn)狀，首要的一點就是改變傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式。隨著市場經濟體制改革的不斷深入，我國企業(yè)結構和企業(yè)經營模式也在不斷的改革中，要保證企業(yè)的管理制度與企業(yè)的經營理念和目標戰(zhàn)略相適應，就需要改變企業(yè)原有的管理方式，更新原有的管理理念，改進和創(chuàng)新企業(yè)的管理模式，制定科學合理的管理制度，規(guī)范企業(yè)管理，為企業(yè)科學、規(guī)范的管理提供有據可循的制度，保證企業(yè)能夠持續(xù)健康發(fā)展。
3.2強化人力資源的管理。
人力資源管理是企業(yè)管理中重要的組成部分，在企業(yè)的生存和發(fā)展中，人力資源起著不可替代和不可或缺的作用。企業(yè)的人力資源是一個企業(yè)能夠健康發(fā)展的根本。因此，企業(yè)要保證企業(yè)的健康發(fā)展，提高企業(yè)的競爭力，就要強化人力資源的管理，健全和完善企業(yè)職員的技能培養(yǎng)，優(yōu)化人力資源結構，構建合理完善的人才激勵制度，對員工進行定期的培訓，提高企業(yè)員工的綜合素質，合理有效的利用好企業(yè)的人力資源，實現(xiàn)人力資源的有效配置。
3.3促進企業(yè)管理文化的建設。
企業(yè)的管理文化形成于企業(yè)的生產、經營和發(fā)展的過程中，企業(yè)文化的主要內容包括了企業(yè)的管理思想、企業(yè)的管理方法和企業(yè)的管理意識等。企業(yè)管理文化對對企業(yè)員工的精神支配具有重要的影響，在企業(yè)的發(fā)展中，企業(yè)的管理文化也隨著企業(yè)管理的不斷完善而逐漸形成和完善起來的。不同企業(yè)的不同管理方式形成了企業(yè)獨特的管理文化。同時，企業(yè)的管理文化總結了企業(yè)發(fā)展的每個過程，因此，企業(yè)的管理文化對企業(yè)的管理具有一定的促進作用，因此，要積極促進企業(yè)管理文化的建設。
隨著社會的發(fā)展，經濟全球化的不斷深入，我國市場經濟體制的改革步伐不斷加快。在市場經濟體制改革的背景下，我國企業(yè)管理也迎來了新一輪的變革。只有不斷健全和完善企業(yè)的管理體制，及時更新企業(yè)管理模式，才能從真正意義上增強企業(yè)的競爭力，保證企業(yè)健康的發(fā)展。
國際航運管理論文篇二十
國際工程項目的實施期都很長，項目規(guī)模巨大，施工復雜，對施工技術要求比較高。項目施工階段受到的干擾比較多，例如項目設計變更、地理氣候、當?shù)胤煞ㄒ?guī)社會條件變化等都會對工程項目的管理帶來較大影響。研究發(fā)現(xiàn)，國外先進的管理方法具有大量相同點和相似的管理思維慣例和邏輯。他們的目的都是為實現(xiàn)項目利益最大化而選取管理模式，其主要特點是項目管理有非常明晰的組織結構形式;比較注重管理跨度和管理層次之間的關系;組織結構中職責分工明確，管理簡潔有效，工作流程明確。充分發(fā)揮市場機制作用，管理過程中采取嚴格的標準化項目管理控制流程，建設單位、監(jiān)理單位、施工承包單位等各方能較好地完成項目管理的目標。與先進的國際項目管理模式相比我國項目管理現(xiàn)狀還存在著比較多的問題和不足。要提高我國項目的管理水平首先應在項目管理初期就建立一個職責明晰的管理組織結構，明確各個崗位職責與關系。結合并借鑒國外先進管理模式，充分完善我國項目法人負責制度，并要在項目執(zhí)行中嚴格落實。借鑒國外經驗，大力發(fā)展項目管理公司，集成建筑規(guī)劃、建筑設計、項目監(jiān)理等核心業(yè)務，努力發(fā)展壯大能夠承擔項目整個實施過程的大公司。
2建筑工程項目管理模式分析
每一個項目有其鮮明的特點，項目管理模式必須依據工程項目的特點選取，并應充分考慮參與各方的不同特點，主要影響因素有:
2．1項目特點
要選取合適合理的項目管理模式首先要分析項目的特點，充分認識工程項目的復雜性。項目管理中，工程設計是否全面，標準應用是否滿足要求都會對管理模式選擇有較大影響。實際操作中db管理模式及平行承發(fā)包模式適用于標準建設項目設計，特殊使用功能要求設計的工程應采用cm管理模式。
2．2計價方式特點
工程結算計價方式的不同也影響著項目管理模式的選取。比如，對于采用“工程成本+酬金”合同、“固定總承包價”合同結算的工程項目比較適用于項目平行承發(fā)包模式或者db模式。此種模式的好處是即使項目實施過程中物價發(fā)生較大變化，工程結算價格在建設結束后也不會調整。項目承包模式不同使得業(yè)主與承包商簽訂不同的`工程合同，不同的承包合同意味著項目管理主體間承擔的管理內容也不相同。一般說來項目平行承發(fā)包模式會大大增加建設單位的協(xié)調管理工作量，而db模式下建設單位的管理工作相對簡單容易，協(xié)調工作量較少，cm模式下建設單位協(xié)調工作量居中。從工程總體造價控制角度考慮，對業(yè)主投資控制最有利的管理模式是平行承發(fā)包模式，這種模式下建設單位在招標過程中比較詳細地明確了項目總投資，可以有效地實施造價控制，有利于建設單位對項目整體投資進行控制和工程預算。但是db模式下承包商和建設單位只簽訂合同，但卻不能完全確定合同價款，大部分此種模式的工程項目要參考類似的已完成的工程項目確定合同價，有較大風險。cm模式中建設單位與各分包企業(yè)直接簽訂實施合同，沒有總承包合同，使得建設單位只有確定了所有分包合同價才能大致確定項目總投資，不利于項目造價管理和投資控制。
2．3建設單位的特點
采用項目管理db模式使得建設單位可以從繁重的項目管理工作中解脫出來，而由項目總承包單位承擔工程項目管理的絕大部分工作。這使得在工程項目管理過程中總承包企業(yè)要獨自解決項目管理過程中遇到所有困難，無形中加大了施工承包企業(yè)的管理難度。這種模式下雖然建設單位的管理任務大大減少了，但是卻失去了對工程質量的直接控制，對建設單位質量控制不利。在工程方案設計和施工圖設計階段，cm管理模式比較合適于建設單位控制最終的設計成果，但是此過程中建設單位需要有大量人員參與，所以在工程前期決策階段可以采取此種管理模式。
3建筑工程項目管理模式的選擇
很長時間以來，我國很多企業(yè)在基礎設施建設過程中成立基建處，建筑企業(yè)采用自行管理的項目管理模式。這種模式下建設單位管理人員通過單獨招投標，與設計或是施工方單獨簽署項目合同，項目管理工作由建設單位管理人員自行組織實施。隨著行業(yè)發(fā)展、時代進步與經濟提速，這種管理模式已經不能滿足當前的行業(yè)需要，受制于專業(yè)知識，建設單位往往憑借自身能力很難完成整個項目管理工作。
3．1施工pmc管理模式
現(xiàn)階段我國建設行業(yè)最常使用的項目管理模式是dbb模式。這種管理方法較為成熟，相應的理論較為豐富，建設方可以選擇任意監(jiān)理單位管理人員對工程項目進行監(jiān)理。但這種模式下建設單位的管理費用卻比較高，并且項目建設周期很長，一旦出現(xiàn)設計變更能引起較大的索賠費用，出現(xiàn)工程質量問題時建設相關方容易相互推卸責任，相互推諉。pmc模式即項目管理承包模式(projectmanage-mentcontracting)，一般由業(yè)主以招投標方式選擇一家項目管理承包商，項目管理承包商對項目運行的全過程進行集中管理。對業(yè)主來說只要與項目管理承包商簽一次合同，合同管理比較簡單，項目管理承包商與甲方工程師合作，對工程行使計劃、組織、協(xié)調和控制等管理職能。在項目執(zhí)行階段pmc模式有利于項目投資控制。我國項目管理中投資控制往往注重施工階段的投資管理，即項目的實施階段，施工圖預算及工程決算的審計雖能夠一定程度上管理建設資金，但是卻不能對項目的投資進行有效的控制。研究發(fā)現(xiàn)，項目建設的不同階段出現(xiàn)的不力因素對于整個項目投資的影響也不同，總的來說越是發(fā)生在項目前期的決策階段其影響越是遠遠大于后面的設計、施工等階段，可見項目前期的投資決策及工程設計階段的造價控制是不可或缺的。pmc模式一般由建設單位先確定項目建設目標，再由其選定一家企業(yè)來負責整個項目的設計與施工階段工作，這種模式下雙方以總價合同為基礎確定合同價，建設單位在招標時可以將設計方案的優(yōu)劣作為評標的重要技術評價因素。
3．2pmc管理模式實施要點
在傳統(tǒng)項目管理模式的影響下，我國建筑行業(yè)被分成了工程設計與工程施工兩個領域，由設計單位完成設計任務，施工單位完成施工階段任務，兩者工作相對單一，沒有關聯(lián)性。這造成了即使建設單位在工程建設初期有詳細的項目管理計劃，在實施階段也很難實行，究其原因是我國目前缺少能夠實現(xiàn)獨立完成從工程設計到建設施工各階段的優(yōu)秀建設企業(yè)，所以pmc管理模式下企業(yè)應注意以下要點:pmc承包商應注重提高從工程設計到項目施工等階段統(tǒng)一管理的能力，實際上這種pmc管理模式下，項目由兩個階段組成，即前期(fel)階段和實施(epc)階段，兩個階段中pmc代表建設單位負責工程項目的全部管理和相關協(xié)調工作。處理不好就會出問題，比如說目前經常出現(xiàn)的設計圖紙缺陷的問題，有時還會出現(xiàn)各專業(yè)(水、電、暖、安裝等)之間相互矛盾的地方。如不是采取pmc管理模式，設計單位可能為了片面的節(jié)省建設成本而在結構設計時不注意設計規(guī)范的要求，人為降低安全系數(shù)，對項目結構安全造成隱患，這些問題往往在施工階段集中出現(xiàn)，對施工造成嚴重的干擾。要嚴格控制pmc模式在分包與轉包過程中的規(guī)范化操作，不然可能對工程質量造成較大影響。工程實踐中，部分總承包中標企業(yè)既沒有設計資質也沒有施工資質，而是將項目全部或部分違法肢解分包給其他單位，這種分包行為既違法又使得項目實施存在巨大風險。
作者：王廣軍 單位：濰坊工程職業(yè)學院
國際航運管理論文篇二十一
對于國際工程項目的造價管理，經過我們的分析，其中比較先進的工程造價管理主要可以歸納為以下幾個方面：
（1）.國際工程項目造價管理實行章程制度的計價依據。在國際工程項目造價的管理中，工程造價的計算依據是必不可少的一部分，目前，國際工程項目的造價主要是根據國內的大型工程咨詢公司以及一些民間組織根據國別，發(fā)達程度和實際項目情況制定工程項目的造價指標、定額費用標準等，這樣對于國內的投資公司都是很可靠的。
（2）.實行政府間接調控國際工程項目的.造價。對于國際工程項目，投資公司很多都是政府下屬的各個經濟實體，政府主要使用簡介的造價管理手段，嚴格的是控制政府投資的項目，需要按照政府的造價指標和相應規(guī)范進行，不能違背。
（3）.國際工程項目的造價管理采取造價師的動態(tài)估價。在國際工程項目的造價管理過程中，通常委托工料的測量師對業(yè)主的工程的進行估價。測量師不但要確定工程單價，還要對于不能計算的工程項目進行估價，其根據主要是以往的同類國際工程項目或者是工程項目不同的階段的項目具體資料等，結合該國的市場行情，以市場為依據導向，實行動態(tài)的估價策略，這種估價要盡可能得細致標準，否則容易出現(xiàn)偏差。
（4）.國際工程項目的造價管理采取多渠道的工程造價信息。對于國際工程項目來講，其產品估價與項目的結算的最重要的依據就是造價信息，因此國際工程項目一般是根據新聞媒介和造價咨詢機構制定建筑造價的指數(shù)，政府也會定期的發(fā)布工程造價的相關信息，同時，社會咨詢公司也會實時的發(fā)布相關工程的各種成本指數(shù)和價格指標，以便于為國際工程項目的估價服務，多個渠道獲取的工程造價信息，能夠作為工程造價的參考信息。
（5）.國際工程項目造價管理采取工程實施進程的造價控制。國際工程項目的造價管理通常都采取以市場為中心的動態(tài)控制方法，在工程項目的實施過程中，可以動態(tài)的控制工程造價，因為市場環(huán)境無時無刻不在變化，這樣對工程造價的管理就要求隨著市場的波動而改變，及時的調整造價控制指標和控制措施。