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物業(yè)停車場收費崗心得篇一
根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車收費管理專項整治實施方案》(xx政發(fā)〔20xx〕xx號)通知要求,規(guī)范市區(qū)公共停車收費管理,整治利用公共停車資源謀私貪腐問題,提升停車管理水平,結合xx市實際,特制定xx市公共停車收費管理專項整治行動方案如下:
(一)指導思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,將公共停車收費管理專項整治行動作為黨史的學習教育“為群眾辦實事”的重要內容,整治規(guī)范停車收費管理行為,嚴肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問題,堅決防止公共停車領域的“腐敗”,以整治促規(guī)范,以規(guī)范促提升,全面提高公共停車長效管理水平,讓市民群眾從專項整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統(tǒng)籌,部門聯(lián)動。政府是整治工作的第一責任人,有關部門(單位)、街道各司其職、各負其責,協(xié)作聯(lián)動,共同推進整治工作。
2.科學組織,系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車難問題協(xié)同推進,排查存在問題,分析管理現(xiàn)狀,因地制宜、分類整治,提升城市停車管理的科學化、精細化、智能化水平。
3.聚焦問題,嚴肅懲處。聚焦公共停車收費管理中損害群眾利益和費用流失等突出問題,綜合運用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問責等手段,加大整治力度,維護公共利益,確保停車收費財政收入不流失。涉嫌違法違紀的,移送紀檢監(jiān)察和司法機關依紀、依法查處。
4.鞏固成果,整體提升。全面鞏固整治成果,推動停車設施建設,完善日常監(jiān)管機制,綜合運用信息化手段,進一步提高停車便利化程度和長效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車泊位、公共停車場等公共停車資源。重點整治公共停車資源管理中的收費問題。
(四)工作目標。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標,對非法設置的停車設施實施集中整治,全面取締擅自設置且不符合條件的停車設施,符合條件的,督促按規(guī)定完善手續(xù);對合法設置的停車收費設施實施統(tǒng)一規(guī)范,糾正停車管理的各類違規(guī)收費行為,建立健全并全面落實停車管理特別是收費制度;對城市的公共停車管理實施整體提升,推動公共停車設施規(guī)劃建設和道路停車泊位合理施劃,提升信息化、智能化、長效化管理水平;對停車收費管理中的違法違紀問題實施有效懲處,嚴肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問題。
(一)整治停車收費問題。整治各類停車收費管理違法違規(guī)問題,重點包括:未經批準自行設置停車設施并收費的行為;未獲得收費許可擅自收費的行為;未按規(guī)定的收費區(qū)域、標準、時間以及優(yōu)惠政策收費的行為;不執(zhí)行明碼標價規(guī)定的行為;不按規(guī)定收費方式收費、不提供發(fā)票的行為;私自收取包月費等截留行為;擺放物品、私設地鎖等強行占用行為;公共停車收費未及時繳入財政的行為。
(二)規(guī)范停車服務管理。按照《xx市區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號),完善停車服務收費機制,發(fā)揮價格杠桿對供需關系的調節(jié)作用,提高停車資源利用效率。推行差別化收費,體現(xiàn)“路內高于路外、室外高于室內、白天高于夜間”的政策導向。督促停車服務經營單位嚴格遵守有關法律、法規(guī)和規(guī)章,建立落實內部經營管理制度和服務規(guī)范,加強對停車服務人員的職業(yè)道德教育和服務技能培訓,避免違規(guī)收費,加強停車收費人員的收費行為監(jiān)管,提高停車服務水平。
(三)提升長效管理水平。按照《xx市推進“停車便利化工程”實施意見》(xx委〔20xx〕x號),加快停車設施規(guī)劃建設,從嚴控制道路停車泊位設置,科學劃定停車泊位,加快補齊停車設施短板。鼓勵機關、企事業(yè)單位內部停車泊位對外開放,探索小區(qū)停車泊位錯時共享,有效緩解停車難問題。推動智慧停車系統(tǒng)和電子支付平臺建設,綜合運用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網、物聯(lián)網、人工智能等信息技術,提高停車泊位利用效率,逐步實現(xiàn)人工現(xiàn)場收費向電子收費轉變。積極推進停車管理體制改革,健全停車管理機構,完善停車管理制度,建立管理長效機制,推廣應用“停車指數(shù)”,推動停車管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿意度。
(四)查處違法違紀行為。聯(lián)合開展停車收費專項檢查,加強派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督,堅決查處私自截留停車費、收取停車管理員好處費、“吃空餉”等違法行為,堅決避免權力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”,堅決遏制停車收費管理領域的私用公共資源謀私貪腐問題。全面梳理停車收費信訪舉報案件,查處市民群眾反映強烈的停車收費管理違法違紀問題。
專項整治工作從20xx年6月至9月,共分三個階段。
第一階段:摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標和內容,結合有關部門職責,組織開展摸底排查,全面掌握停車收費管理總體情況,認真填報省、市下發(fā)的相關表單,建立城市道路停車和公共停車設施及收費情況檔案。對排查出的.停車收費管理問題、違規(guī)違紀和信訪舉報線索等,形成問題清單。
第二階段:整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對照問題清單開展整治,逐一解決問題;針對共性問題完善機制、建立制度,提高停車收費管理規(guī)范化水平。紀檢監(jiān)察機關開展暗訪督查,發(fā)現(xiàn)案件苗頭開展有針對性的深入調查。
第三階段:提升總結階段(20xx年9月)。結合問題發(fā)現(xiàn),分析問題成因,梳理有效措施,研究制定長效管理的對策措施,全面提升停車收費管理長效化水平。
(一)加強組織領導,落實工作責任。為推進公共停車收費管理專項整治,強化部門間的協(xié)調配合,市成立公共停車收費管理專項整治工作領導小組,市政府分管副市長任組長,市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場監(jiān)管局、財政局、審計局、綜合指揮中心等部門主要負責人為成員,領導小組辦公室設在市xx局,負責統(tǒng)籌協(xié)調整治工作,各責任單位結合自身所承擔的工作任務抓好落實。
(二)明確職責分工,形成工作合力。市有關部門按照職責共同推進整治工作。發(fā)改委負責完善停車服務收費管理政策、標準。公安局負責道路停車泊位設置,組織查處違法停車行為。xx局負責加強對停車設施經營者或者管理者服務行為的監(jiān)管,制定和完善服務標準和規(guī)范。住建局負責人防設施停車的監(jiān)管。市場監(jiān)管局加強對停車服務收費行為的監(jiān)管,對停車設施經營者或者管理者的價格違法行為予以查處。財政局負責加強公共停車收費收支管理。審計局加強停車收費的審計監(jiān)督。xx市區(qū)域社會治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用,加強停車收費投訴舉報的接收、轉辦和督辦。紀檢監(jiān)察機關負責查處停車收費違法違紀行為。其他部門按照職責分工協(xié)助做好整治各項工作。
(三)完善推進機制,推動工作落實。建立信息報送機制,各有關部門(單位)每月月底前匯總上報整治工作進展。建立工作調度機制,領導小組定期召開工作調度會議,聽取情況匯報,推動解決存在問題。建立情況通報機制,宣傳推廣整治工作中經驗做法和創(chuàng)新舉措,對重視程度不高、推進措施不力、整治進展緩慢、工作成效不明顯的部門(單位)給予通報。建立紀檢監(jiān)察聯(lián)動機制,對涉及停車收費管理中的謀私貪腐問題移交紀檢監(jiān)察機關辦理,涉嫌違法犯罪的移送司法機關。建立公眾參與機制,加強宣傳發(fā)動,暢通市民舉報渠道,引導市民廣泛參與,保證人民群眾知情權、參與權和監(jiān)督權,營造共建共治共享良好氛圍。
物業(yè)停車場收費崗心得篇二
為了規(guī)范小區(qū)車輛管理,根據(jù)要求,并結合小區(qū)實際,本小區(qū)住戶車輛均入地下車庫統(tǒng)一停放,現(xiàn)將相關事項通知如下:
一、非機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶非機動車輛規(guī)劃停放于小區(qū)正大門左側地下室,并提供有償服務,具體收費標準如下:停車服務費(預收一年費用):
1、摩托車:xx.00元/輛·月;
2、電瓶車:xx.00元/輛·月;
3、自行車:xx.00元/輛·月;
4、臨時停放車輛:xx.00元/輛·次;
二、機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶機動車輛規(guī)劃停放于地下室,并提供有償服務,具體收費標準如下(預收一年費用):
(一)包月停車服務費:xx元/輛·月(不含租金);
(二)臨時停放停車服務費:xx.00元/輛·次,過夜xx.00元/輛·次。請各位業(yè)主從即日起,速到小區(qū)物業(yè)服務客戶中心辦理相關交費手續(xù)。非本小區(qū)住戶原則上不得進入小區(qū)停放車輛,請各位住戶理解及支持。
物業(yè)停車場收費崗心得篇三
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前,占地面積0.8畝。根據(jù)市領導工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務有限公司(統(tǒng)一社會信用代碼xxx)管理,現(xiàn)宜城市智泊停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級,可提供車位17個。
(一)申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第十四條規(guī)定:實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準,由經營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。
(二)停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘,停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地,申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符;
2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線;
4、停車場道路均已刷黑,內設計費、監(jiān)控設施,綠化、亮化等工程完善到位;
5、實行專人巡檢、無人化收費,使用軟件支付系統(tǒng),無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口,為用戶提供多樣化支付選擇,無需取卡,零停留,輕松入場,停車場出口通行效率高。
6、內部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
(三)制定收費標準的依據(jù)。
1、定價權限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定:“具有自然壟斷經營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為:市(州)、縣人民政府,由同級價格主管部門負責具體工作,我局有定價權。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第五條規(guī)定,下列場所的機動車停放服務收費,可實行政府定價管理:
黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內設的停車場;
政府的.財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司全額投資建設的停車場。
3、制定收費標準的依據(jù)?!秶野l(fā)展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》(發(fā)改價格〔20xx〕2975號)、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》(宜價字〔20xx〕31號)等相關規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理,優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段,有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題,實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用,滿足人民群眾美好生活需求;二是科學合理,推進改革原則。制定收費標準,綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素,推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內停車政策,其目的是更好地服務市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費,倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費,引導市民選擇公共交通出行,優(yōu)化交通出行結構,減少機動車流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵狀況。四是累進加價,設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費,長時停車行為實施較高收費,可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠,達到收費政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內(含)收費5元,3—24小時每增加1小時加收1元,全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的,每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
4、對懸掛公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號牌的車輛,3小時內(含)收費2元;3—24小時每增加1小時加收0.5元,全天最高限額10元。
5、停車半小時以內免收停車費,停車時長超出半小時的,前半小時納入計費停車時長。
6、執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應當免收車輛停放服務費的車輛,如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。
8、車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實施收費時,在停車場入口處和交費處醒目位置,按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關及價格舉報電話(12315)等有關內容,接受社會監(jiān)督。
擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
(一)郵寄:宜城市發(fā)改局物價管理股(郵編:xxx)。
(二)聯(lián)系電話:xxx。
(三)郵箱:xxxx。
物業(yè)停車場收費崗心得篇四
為維護洛寧縣城良好形象,規(guī)范停車服務收費行為,依據(jù)洛陽市發(fā)展和改革委員會《關于進一步完善機動車停放服務收費管理的通知》(洛發(fā)改〔20xx〕2號)文件精神,綜合考慮我縣經濟水平及社會各方面承受能力,借鑒周邊縣收費標準,經研究,對洛寧縣城區(qū)機動車停放服務收費提出如下方案:
(一)下列機動車停放服務收費實行政府定價:
1.政府的財政性資金、國有建設投資公司等投資建設的停車設施。
2.重要的交通樞紐停車設施:包括機場、車站、碼頭、城市公共交通(含軌道交通)換乘站等。
3.經批準的道路臨時泊位。
4.實行政府定價管理的旅游景點停車設施。
5.公立醫(yī)院、學校及政府投資建設的體育場(館)、圖書館、博物館等公共場所配建的停車設施。
6.大型節(jié)慶活動期間,經有關部門批準設立的臨時停車場(點)。
(二)下列機動車停放服務收費實行市場調節(jié)價:
1.除實行政府定價管理的機動車停放服務收費外,其他依法設立的停車設施停放服務收費實行市場調節(jié)價,由經營者根據(jù)市場供求、競爭狀況自主制定收費標準。
2.政府與社會資本合作建設停車設施服務收費標準由雙方協(xié)議確定。對政府與社會資本合作(ppp)建設停車設施,要通過招標、競爭性談判等競爭方式選擇社會投資者。具體收費標準由政府出資方與社會投資者遵循市場規(guī)律和合理盈利原則,統(tǒng)籌考慮建設運營成本、市場需求、經營期限、用戶承受能力、政府的財力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。
(一)城區(qū)內道路兩側停車泊位實行計次收費:小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元,30分鐘以內免費,收費時段為:早8:00-晚8:00,其他時段不收費。
(二)其他實行政府定價的停車場:小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元,30分鐘內免費,過夜不分車型每次10元,24小時跨時段按過夜標準收取,不得分時段累進收費。
(三)新能源汽車按以上標準減半收費。
機動車劃分為摩托車、小型汽車、中型汽車、大型汽車四個類別。汽車大小規(guī)格分類按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》(ga802-20xx)規(guī)定執(zhí)行,小型汽車:乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質量小于4500kg貨車;中型汽車:乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車,或總質量大于等于4500kg且小于12000kg貨車;大型汽車:乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質量大于等于12000kg貨車。
(一)實行政府定價的停車場30分鐘內免費,機動車停放超過30分鐘免費時間未駛離的,計費起算時間按入場時間計算。
(二)執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、應急搶險救災的車輛。
(三)在城市道路設立的`專用臨時停車泊位待客的出租車。
(四)行政機關查封、扣押車輛產生的停車服務費用,由查封、扣押車輛的行政機關承擔,不得向當事人收取。
(五)法律法規(guī)規(guī)定的其他應當免收車輛停放服務費的車輛。
(一)停車場經營者應依法取得停車服務經營資格。
(二)停車場經營者應當維護場內車輛停放秩序,按照明碼標價有關規(guī)定,在機動車存、停放場所及收費地點醒目位置設置明碼標價牌,標明收費定價形式、計費單位、收費標準、收費依據(jù)、免費停放時間和投訴舉報電話,自覺接受社會監(jiān)督。
(三)停車場點應加強收費管理,加快推進停車收費電子繳費技術建設,設置相應的電子計時裝置,確保計時、計費準確。停車場收取存放服務費,必須使用合法票據(jù),收費人員不給付發(fā)票的,車輛存放者有權拒付車輛看管服務費。
(四)實行市場調節(jié)價的停車服務收費,經營者上調停車服務收費標準時須提前一個月在經營場所向社會公示,不得聯(lián)合漲價串通漲價,自覺維護市場正常價格秩序。
(五)停車場收費人員進行收費時應穿著統(tǒng)一標識服裝,佩戴明顯標志和相關證件。停車場經營者應當維護場內車輛存放秩序和行駛秩序,杜絕事故隱患,防止車輛丟失、損壞。停車場因保管不善造成車輛丟失或損毀的,應當依法承擔相應責任。
本通知自20xx年1月1日起執(zhí)行。
物業(yè)停車場收費崗心得篇五
物業(yè)收費臺賬是指記錄物業(yè)管理公司與業(yè)主之間的收入和支出情況的賬目。這項工作的開展對于物業(yè)管理公司以及業(yè)主來說,都具有重要意義。首先,物業(yè)收費臺賬能夠保證物業(yè)管理公司的財務透明度,讓業(yè)主對公司的財務情況有更清晰的了解。其次,物業(yè)收費臺賬可以防止財務糾紛的發(fā)生,保障物業(yè)管理公司和業(yè)主的合法權益。因此,認真總結和體會物業(yè)收費臺賬的工作經驗,是必要的。
第二段:建立規(guī)范和科學的物業(yè)收費臺賬體系。
物業(yè)收費臺賬的建立需要一套規(guī)范和科學的體系作為支持。首先,要明確物業(yè)收費臺賬的架構和主要流程,確保每筆收入和支出都能被準確記錄。其次,要建立獨立的財務部門或崗位,負責專門處理物業(yè)收費臺賬的事務。最后,要明確信息采集的渠道和方式,確保數(shù)據(jù)的準確性和完整性。只有建立了規(guī)范和科學的體系,才能夠高效地進行物業(yè)收費臺賬的管理工作。
物業(yè)收費臺賬涉及大量的財務數(shù)據(jù),對于其正確性和真實性的監(jiān)管和審核至關重要。首先,對物業(yè)收費臺賬進行定期的內部審計,確保數(shù)據(jù)的準確性和完整性。其次,要加強與財務部門的溝通協(xié)作,及時核對賬目和數(shù)據(jù),確保物業(yè)收費臺賬的準確性。最后,要建立財務數(shù)據(jù)的備份機制,以防止數(shù)據(jù)遺失或篡改。只有加強監(jiān)管和審核,才能保證物業(yè)收費臺賬的可信度和有效性。
第四段:適應信息化發(fā)展趨勢,提高物業(yè)收費臺賬管理水平。
隨著信息化的發(fā)展,物業(yè)收費臺賬管理也應該與時俱進,采用新技術和手段提高管理水平。首先,物業(yè)管理公司可以引入電子化的收費臺賬軟件,實現(xiàn)收入和支出的自動記錄和統(tǒng)計,提高工作效率和準確性。其次,可以利用物聯(lián)網技術,實現(xiàn)對物業(yè)設備設施的實時監(jiān)控和維護,減少維修費用。最后,可以利用大數(shù)據(jù)技術,分析和預測物業(yè)運營的收支情況,為公司的決策提供數(shù)據(jù)支持。只有適應信息化的發(fā)展趨勢,才能提高物業(yè)收費臺賬管理的水平。
物業(yè)收費臺賬不僅能夠幫助物業(yè)管理公司提高財務管理水平,也能夠促進物業(yè)管理公司和業(yè)主之間的良好合作。首先,物業(yè)收費臺賬能夠讓業(yè)主對物業(yè)管理公司的財務情況有更清晰的了解,增加彼此的信任和合作。其次,物業(yè)收費臺賬能夠防止財務糾紛的發(fā)生,保障物業(yè)管理公司和業(yè)主的合法權益。最后,通過合理運用物業(yè)收費臺賬,物業(yè)管理公司和業(yè)主能夠實現(xiàn)共贏,共同推動小區(qū)的良好運營和發(fā)展。
總結:物業(yè)收費臺賬的工作對于物業(yè)管理公司和業(yè)主來說都非常重要。在建立規(guī)范和科學的體系的基礎上,加強監(jiān)管和審核,適應信息化發(fā)展趨勢,合理運用物業(yè)收費臺賬,可以實現(xiàn)財務透明、防止糾紛、提高管理水平和促進共贏。希望各方能夠重視物業(yè)收費臺賬工作,共同推動物業(yè)管理的健康發(fā)展。
物業(yè)停車場收費崗心得篇六
隨著城市化進程的不斷加快,物業(yè)管理成為了城市發(fā)展的重要組成部分。作為物業(yè)管理的一方面,物業(yè)收費臺賬對于維護物業(yè)運營的公平性和透明度起著至關重要的作用。在這段時間的工作中,我深感物業(yè)收費臺賬的重要性,不僅在于收支平衡,還在于信息的準確性和及時性。以下是我在日常工作中對物業(yè)收費臺賬的一些心得體會。
首先,物業(yè)收費臺賬要保持準確。臺賬是物業(yè)管理所依據(jù)的基礎工作,準確的收支記錄對于維護物業(yè)管理的公正性至關重要。在收費臺賬記錄中,每一筆收支都需要詳細記錄,包括時間、金額、繳費人信息等等。只有準確記錄每一筆收支,才能及時核對物業(yè)費用情況,確保所有收費合法合規(guī)。
其次,物業(yè)收費臺賬要保持及時。及時更新物業(yè)收費臺賬也是十分重要的。只有及時錄入新的收支信息,才能保證臺賬的準確性。在這一過程中,我們可以借助科技手段,如使用電腦、軟件等工具進行數(shù)據(jù)存儲和管理,提高工作效率,減少錯誤率。同時,要做好備份工作,避免數(shù)據(jù)丟失和損壞。
再次,物業(yè)收費臺賬要保持完整。一個完整的收費臺賬包括了物業(yè)費、咨詢費等各類費用的收支情況。在記錄中,要詳細注明費用名稱、繳費對象以及費用標準等信息,使每一筆費用有據(jù)可查。此外,還應及時反饋給業(yè)主相關費用的使用情況,提供資料以保證業(yè)主的權益。
此外,在物業(yè)收費臺賬中,要注意保護業(yè)主隱私。物業(yè)管理工作涉及到大量的個人信息,我們要高度重視業(yè)主隱私保護。在處理業(yè)主個人信息時,要采取相應的安全措施,確保信息不被泄露和濫用。
最后,物業(yè)收費臺賬需要定期審查。定期審查物業(yè)收費臺賬的內容,有助于發(fā)現(xiàn)和糾正不當操作和錯誤記錄,確保臺賬的真實性。審查物業(yè)收費臺賬還可以及時發(fā)現(xiàn)問題,采取相應的解決措施,提高工作的規(guī)范性和效率。
綜上所述,物業(yè)收費臺賬在物業(yè)管理工作中起著重要的作用。要保持準確、及時、完整的記錄,在記錄中注重業(yè)主隱私保護,在臺賬審查中及時發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。我們要充分認識到物業(yè)收費臺賬的重要性,把臺賬工作落到實處,提高物業(yè)管理的水平和效益。只有如此,我們才能更好地服務于業(yè)主,為城市的發(fā)展做出更大的貢獻。
物業(yè)停車場收費崗心得篇七
第一段:收費員的工作特點和重要性(200字)。
停車場收費員作為停車場的重要工作崗位,承擔著車輛停放和交通秩序的管理工作。他們需要在繁忙的場合下,迅速完成收費工作,并保證停車場的順利運營。因此,停車場收費員是整個停車場系統(tǒng)中不可或缺的重要一環(huán)。
第二段:收費員面臨的挑戰(zhàn)和困惑(200字)。
停車場收費員的工作并不輕松,他們面臨著許多困難和挑戰(zhàn)。首先,他們需要面對廣大車主的不滿情緒和抱怨,如何妥善處理矛盾成為了他們的難題。其次,長時間站立和面對車輛的噪音,給收費員的身體和心理帶來了一定的壓力。另外,一些不良車主的違規(guī)行為也給他們的工作帶來了困擾。
經過長時間的工作,停車場收費員們逐漸積累了一些心得體會和應對之策。首先,他們在處理投訴時,學會了耐心傾聽,站在對方的角度思考問題,并盡量給予合理的解釋和解決方案,以緩解車主的不滿情緒。其次,他們學會了面對困境時保持冷靜,通過放松自己的心態(tài)來應對壓力。同時,他們也掌握了一些技巧,如合理分流車流、快速清點車輛、熟練操作收費系統(tǒng)等,以提高工作效率。
第四段:收費員的成就感和責任感(200字)。
盡管收費員面臨諸多挑戰(zhàn),但他們的工作也給予了他們一定的成就感和責任感。通過他們的努力,停車場的秩序得以維持,車輛停放和繳費工作得以有序完成,使得廣大車主能夠輕松停車和安心購物。同時,他們還承擔著保障車輛安全、維護停車場設施的責任,為提供一個良好的停車環(huán)境而不懈努力。
作為正直、服務態(tài)度良好的停車場收費員,他們是城市服務行業(yè)中的先鋒,值得我們的贊賞和尊重。我們應該理解和支持他們的工作,每個人都應該對他們友善和禮貌,切勿對他們發(fā)泄不滿。同時,我們也希望相關部門能夠對收費員加強培訓和保障,提高他們的工作技能和福利待遇,為他們提供更好的工作環(huán)境和前景。
總結:作為停車場收費員并非易事,他們面對著車主的各種情緒,同時還需要保持身心的平和。但正是他們的努力和付出,使得停車場能夠順利運行,為人們提供便捷的停車服務。因此,我們應該對停車場收費員心懷感激,并為提高他們的工作環(huán)境和福利待遇而不懈努力。
物業(yè)停車場收費崗心得篇八
作為一名停車場收費員,我在這個崗位上度過了很長的時間。剛進入職場之初,我對這項工作并沒有太多的期待,認為它只是一份普通的工作,沒有太多技術含量和發(fā)展前景。然而,隨著時間的推移,我逐漸意識到停車場收費員這個職業(yè)的獨特之處,以及它對我的人生產生的影響。通過這份工作,我收獲了許多寶貴的人生閱歷,感悟到了人情世故和社會心態(tài)的復雜性。
第二段:面對各種人類行為,培養(yǎng)溝通技巧。
作為停車場收費員,我每天都面對各種各樣的人類行為,有些是友好的,有些是自私的,有些是粗魯?shù)摹T谂c波普爾的理論相吻合,人們的行為非常多樣化。面對這樣的挑戰(zhàn),我學會了保持冷靜和耐心,用良好的溝通技巧與顧客進行交流,解決問題和糾紛。這樣的經歷讓我意識到,在與他人交往中,溝通和理解是非常重要的。
第三段:提升責任意識及組織能力。
作為停車場收費員,我必須確保停車場的秩序和安全。這就需要我有高度的責任意識和組織能力。我學會了合理安排車輛停放,確保車輛具體的數(shù)量無誤,以及有效處理堵塞和交通違法行為。在處理復雜情況的過程中,我培養(yǎng)了辨別、分析和解決問題的能力。這種責任感和組織能力不僅在工作中得到體現(xiàn),也在日常生活中幫助了我更好地面對各種挑戰(zhàn)和任務。
第四段:感知工作的社會價值。
盡管停車場收費員這個職業(yè)常常被人們所忽視,但它對于社會的運行卻有著重要的作用。停車場的秩序和正常運轉,對于城市交通的暢通、商業(yè)的發(fā)展和市民的生活都有著巨大的影響。作為一名收費員,我的工作直接關系到市民和顧客的利益。我的努力直接或間接地影響著每個人的日常出行和停車體驗。在意識到這一點后,我對我的工作有了更深的理解和熱情。
第五段:不斷學習和進步。
停車場收費員這個職業(yè)雖然簡單,但它要求我們不斷學習和進步。隨著科技的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也在不斷更新和改進。為了更好地適應這個快速變化的環(huán)境,我主動學習新知識和技能,以提高自己的工作效率和服務質量。通過參加培訓課程和學習新技術,我不斷完善自己的職業(yè)素養(yǎng)和能力,擴大自己的職業(yè)發(fā)展空間。
總結:在過去的經歷中,我看到了停車場收費員這個職業(yè)的獨特之處和其給我的成長。通過與各類人們交往,我學會了良好的溝通技巧。通過處理各種復雜情況,我提升了責任心和組織能力。我也意識到了這個職業(yè)的社會價值,并愿意為此付出努力。在未來,我將繼續(xù)努力學習和進步,提升自己在這個職業(yè)中的技能和素養(yǎng)。
物業(yè)停車場收費崗心得篇九
不同的物業(yè)公司,對停車收費的制度的制定是不一樣的。下面小編為大家整理了有關物業(yè)停車收費制度的范文,希望對大家有幫助。
1.0目的:
為保障物業(yè)管理費用正常收繳,維護公司利益,提高服務品質,規(guī)范停車場停車費用收繳程序,使其更加科學化、制度化,防范各類風險,特制定本管理規(guī)定。
2.0適用范圍:
本規(guī)定適用于本項目內的停車場收費,所有停車場員工均需按此流程進行。
3.0工作程序
(一)、月租車管理:
1、持月租卡刷卡放行;
5、在《值班記錄表》上記錄月租車輛無卡放行情況。
(二)、臨停車管理:
1、臨停車取卡刷卡進場;
(三)、送貨車輛管理:
檢驗送貨車輛,確保無超寬、超高,按臨時車輛入場處理。
(四)、特殊車輛管理:
特種車輛如工程搶險、急救車輛等公務車輛,在《免費停車記錄表》上做好相關記錄后放行。
4、處理情況記錄在《值班記錄表》和《小區(qū)停車收費記錄表》上。
(六)、收費監(jiān)管:
2、秩序部主管每天須到收費崗巡查2次,當值班長每班須到收費崗巡查2次;
8、秩序部主管負責停車場全面管理工作,不定時抽查停車場收費情況,所查數(shù)據(jù)包括:停車場系統(tǒng)收費統(tǒng)計、手工收費記錄、票款、發(fā)票、臨??〝?shù)量、庫內車輛均應相對應符合,每半月抽查一次,并有評價記錄在值班記錄本上。
(七)、檔案管理:
1、每月整理、裝訂并按規(guī)定定期歸檔;
2、檔案資料包括:《值班記錄表》、《小區(qū)停車收費記錄表》、《免費停車記錄表》等。
(八)、設備管理:
每天接班時應對收費系統(tǒng)進行一次外觀和功能檢查,發(fā)現(xiàn)故障應及時向領班和主管報告,并通知工程部進行維修并作好記錄。設備維修期間,做好車輛進出場記錄,手工計時收費。
各位車主:
為了加強本小區(qū)的`物業(yè)管理,規(guī)范小區(qū)停車秩序,保障小區(qū)內交通設施正常使用和車輛安全及道路暢通,經公司研究并報市物價管理部門批準,決定從2013年元月1日起對進入小區(qū)的車輛收取場地占用費及停車服務費,具體規(guī)定及收費標準如下:
一、公司在住宅小區(qū)物業(yè)管理范圍內提供場地及停車管理服務,凡進出小區(qū)的車輛實行登記制度,并隨卡發(fā)放車輛進出時間聯(lián)系單,一車一卡,憑卡放行。
二、進入小區(qū)的車輛須服從當班保安人員指揮,駛停入不影響交通和業(yè)主正常使用的指定位置,禁止在小區(qū)停放3噸以上貨車。
三、收費標準:
1、業(yè)主車輛收費標準:月票每輛每月60元,年票每輛每年600元。
2、外來車輛收費標準:月票每輛每月80元,年票每輛每年800元。
3、臨時停車收費標準:累計時間在2小時以內不收費,2小時至12小時收費5元,12小時至24小時收費10元。超過24小時按此標準,每天(連續(xù)24小時)收費。
4、自行車停放,原則上不收取費用;摩托車、電動車、三輪車收費標準待小區(qū)內建好固定停車棚后另行制定。
5、本收費標準為2015年度標準。
五、本通知解釋權歸物業(yè)管理公司。
二〇一四年十二月二十七日
物業(yè)停車場收費崗心得篇十
作為物業(yè)收費員,我負責管理小區(qū)內的物業(yè)費用收支,包括收取住戶物業(yè)費、協(xié)調維修費用、處理業(yè)主投訴等。這份工作并不輕松,但卻給我?guī)砹嗽S多寶貴的經驗和體會。
第二段:提升溝通能力的重要性。
在日常工作中,我不僅需要和住戶進行聯(lián)系和交流,還需要與物業(yè)管理公司以及各種維修工作人員協(xié)調工作。因此,具備良好的溝通能力是非常重要的。通過與不同背景、個性的人交流,我學會了如何傾聽、理解和尊重別人的意見。這不僅幫助我更好地處理投訴和矛盾,還加強了與住戶之間的信任和合作。
第三段:學會處理煩瑣瑣碎的事務。
作為物業(yè)收費員,我經常需要處理一些煩瑣瑣碎的事務,比如跟進住戶未繳物業(yè)費、記錄維修費用支出等。這些工作看似簡單,但卻需要細心和耐心。通過這些瑣碎的工作,我學會了如何細致入微地處理問題,提高自己的注意力和工作效率。
第四段:培養(yǎng)時間管理能力。
物業(yè)收費員的工作需要經常處理各種緊急情況,比如突發(fā)維修問題、住戶投訴等。因此,時間管理能力對于我來說非常重要。我學會了合理規(guī)劃工作時間,優(yōu)先處理重要的事務,并善于應對突發(fā)事件。這不僅提高了我的工作效率,還讓我能夠在快節(jié)奏的工作環(huán)境中更好地保持冷靜和理智。
第五段:增強責任感和團隊意識。
作為物業(yè)收費員,我深刻體會到責任感和團隊意識的重要性。我需要確保住戶的利益得到維護,同時協(xié)調物業(yè)管理公司和其他工作人員的配合。我始終把居民的需求放在首位,用心對待每一個問題,盡力為他們提供最好的服務。團隊合作對于處理物業(yè)問題也是至關重要的,只有相互支持、相互協(xié)作,才能更好地解決各種問題。
總結:作為物業(yè)收費員的工作,雖然具有一定的挑戰(zhàn)性,但卻帶給我許多寶貴的經驗和體會。通過與不同的人溝通,我提升了自己的溝通能力;通過處理煩瑣瑣碎的事務,我培養(yǎng)了耐心和細致入微的工作態(tài)度;通過合理規(guī)劃時間,我提高了工作效率;通過增強責任感和團隊意識,我成為了更好的個人。我的個人心得和體會不僅幫助我在工作中更好地完成自己的職責,還讓我在生活中更加成熟和自信。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十一
“收費管理提升活動”心得體會根據(jù)***高速公路管理處2015年度工作安排及管理處相關活動要求,我站在站長領導下開展為期兩個半月的“收費管理提升活動”,通過大力推進“環(huán)境、形象、內業(yè)、技能、服務”五個方面的提升,使我們的收費管理水平再上新臺階。通過這次活動使我站干部職工的責任意識切實增強,執(zhí)行能力迅速提高,服務質量明顯優(yōu)化,環(huán)境秩序明顯改善,業(yè)務技能明顯加強,資料內業(yè)明顯規(guī)范,社會形象明顯提升,進而使我站的綜合管理水平提升到新高度。
在環(huán)境衛(wèi)生方面,我站要求收費崗亭內所有物品進行定置定位,宿舍內務要達到軍事化標準,環(huán)境衛(wèi)生無死角。通過這次活動使我們的站容站貌得到很大的提升。通過這次活動使我認識到一個良好的環(huán)境可以給人以美好的心情,可以讓人的精神愉悅。試想一下在一個令人性情愉悅的環(huán)境下任何的小意見小矛盾都可以一笑而過都可以很快化解。良好的生活與工作環(huán)境可以使我們更能心情愉快的工作,這樣就有效的降低了司乘人員與收費人員的矛盾。下班后有一個干凈整潔的生活環(huán)境可以使我們1的性情愉悅,身心得到放松,為第二天的工作打下良好的基礎。通過環(huán)境整改使我認識到一個良好環(huán)境的重要性。
點鈔的技巧和方法。點鈔驗鈔看似簡單,實則是一項需要眼、手、心和諧統(tǒng)一的業(yè)務技能,需要我們持之以恒,勤于練習,方能熟能生巧,準確無誤。通過這次培訓不僅使我掌握了點驗鈔的要領和技巧,更加規(guī)范了點鈔手法和識別假幣的能力,同時也提高了日常收費中的工作效率,更加得心應手,為司乘提供更優(yōu)質、快捷、暢通的服務。
通過對業(yè)務知識的學習,使我很好的掌握了收費工作中的各項規(guī)章制度,各項收費標準。使我在以后工作中可以更好的按照規(guī)章制度收費,做到“應收不免,應免不收”。在遇到司乘人員對收費問題有疑問或有意見時能夠很好的按照規(guī)章制度及相關的法律法規(guī)處理,能夠很好的將相關的法律法規(guī)跟司機解釋清楚,可以有效地解決司乘人員與收費人員之間的矛盾。
在文明服務方面,我站組織我們進行文明服務的各項訓練,文明用語、肢體禮儀都得到了更好地提升,通過隊列訓練使我們的精神面貌煥然一新。收費員是收費站形象的窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映高速公路和我站的形象。通過學習使我認識到文明服務的重要性,要想做到文明服務我覺得應該做到以下幾點。
第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
結合工作實際談一談怎樣更好的服務人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強政治思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,寓工作于服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質服務來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金?!钡谑鍡l:“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。三、優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。
高速收費工作心得體會高速收費工作心得體會到收費站工作已經有近六年的光陰了,這里顯然已經成為了我的另一個“家”,如何把“家”經營好,如何愛這個“家”,我認為靠的就是我們的用“心”。在這里的“心”指的是:責任之心、尊重之心、溝通之心、合作之心、進取之心、分享之心和清廉之心。
一、責任之心。責任心是靠外在的行為規(guī)范力量來推動從事活動的人必須承擔的職責和義務,讓每一個職工明確個人的責任。沙圪塔站倡導以舉手之勞之責任心對待工作、對待生活,以站為家,以路為業(yè)。
二、尊重之心。尊重別人也是尊重自己,站領導和一線職工之間的相互尊重能夠促進工作的進步,能夠讓職工從心里為收費站各項工作的發(fā)展出謀劃策,真正的將工作落到實處,取得實效。
三、溝通之心。溝通是收費站管理的基礎,做好上下級間、各部門間的溝通,才能提高工作效率,達到管理目標。就以收費站來說,負責人和下屬多一份真摯溝通,就能多收獲一份信任,多一份理解;收費員與司乘人員多一份真誠交流,就能多收獲一份滿意,多一份贊許。
四、合作之心。合作是平衡管理者和職工間關系的橋梁,是團隊成員為了一個共同的目標,相互支持、合作、奮斗的基本前提和重要基礎。沙圪塔站通過讀書演講比賽、收費英語培訓、黨史教育等為職工創(chuàng)造良好的學習環(huán)境,通過拔河比賽、籃球比賽等為職工提供鍛煉的平臺,職工間相互交流、相互學習、互幫互學蔚然成風。
五、進取之心。**收費站的職工多為年輕人,由于高速公路的特殊條件,我們身處特殊的地理位置,生活相對單調,進取心就顯得至關重要,沙圪塔站領導帶領全體人員不斷學習、不斷進步,變被動為主動,不斷吸收新知識、新技能,學以致用,堅持不懈地全方位提高自身素質。
六、分享之心。分享它能帶給我們更多有用的東西,分享經驗,收獲成長,分享心得,收獲快樂。通過分享形成收費站職工間,上下級間的互動,達到共同成長、共同進步的目的。
七、清廉之心:收費工作每天都要與金錢打交道,如果有人觸到了通行費票款這根高壓線,那最后只能玩火自焚。因此,沙圪塔站要求全體人員保持一顆清廉之心,自重,自省,自警,自勵,時刻堅守道德防線。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十二
1.收費工作首先要有自信心,包括兩方面:一是我們收費人員自已要有自信心,堅信一定能把錢收回來,讓自己的士氣能占上風。二是團隊的自信,當一名成員收費受阻時,其他收費成員和同事要給予鼓勵,幫助獻計獻策。
2.杜絕拖沓思想。包括兩方面:一是不要讓業(yè)主拖沓,例如:有些業(yè)主以過幾天就交物業(yè)費為由來推拖,此時一定緊追業(yè)主不放,甚至一天打兩三個電話,并與業(yè)主約定交費時間,在此期間,要不斷地與業(yè)主溝通,讓業(yè)主沒有退步的空間。不要輕易相信業(yè)主會如期來交物業(yè)費,收費人員一定要有主動意識。二是物業(yè)解決問題不要拖沓。例如:有些業(yè)主承諾解決某某問題就交費,此時服務中心就要馬上跟蹤解決,若拖延時間,過一天或一夜,業(yè)主都有可能會變卦,再發(fā)起第二次進攻就難很多。
3.對無理由拒交費、對物業(yè)態(tài)度特好的業(yè)主,不要輕易上當。如業(yè)主向你訴苦,我們也要向業(yè)主訴苦,一定要堅定收費的立場。若有需要,可以多派幾個人一起上門軟磨硬泡與之溝通,直至交費。
4.對于聯(lián)系不上的業(yè)主,要想方設法獲取業(yè)主的聯(lián)系方式。比如,看本小區(qū)有無該業(yè)主的'同事、朋友、關系好的鄰居,想方設法從他們手中得到該業(yè)主的聯(lián)系方式,如有需要,可以找到他單位“登門拜訪”。
5.明確分工,對癥下藥。對于收費過程中的問題,要分類對待,專業(yè)分工;收費時間緊迫,解決問題要量化,到底多長時間能夠解決問題。收費核心成員對這些問題有必要一戶一戶的核查。
6.對遺留問題要敢于面對和解決,有問題暴露是好事,積壓時間越長,越不好解決。自己解決不了的不要積壓,一定要第一時間向直接上級反映,爭取盡快解決。
7.注意與關鍵客戶的溝通,有些欠費業(yè)主在業(yè)主中影響較大,可以采取“疏導”方式溝通,與部分業(yè)主心目中的“核心人物”保持良好溝通,對其他一部分業(yè)主會起到積極的影響。
8.收費工作要“心到、做到、嘴到”,收費成員保持積極主動的態(tài)度和方式去收取物業(yè)費。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十三
近年來,汽車的普及率不斷提高,停車難已成為不少城市面臨的一大難題。為了解決停車難問題,各地紛紛修建停車場,而停車場收費人員也成為其中不可或缺的一環(huán)。作為停車場收費人員,我從事這一職業(yè)已經有幾年的時間,通過與車主的接觸,我積累了一些寶貴的心得體會。
首先,站好自己的崗位。作為停車場收費人員,我們必須時刻保持警覺,嚴守崗位。無論是酷暑還是嚴寒,無論是平日還是節(jié)假日,我們都要堅守在自己的工作崗位上,確保停車場的正常運轉。在工作中,我們還要時刻保持冷靜、細心,盡可能減少因粗心大意而引發(fā)的問題。只有站好自己的崗位,才能為車主提供良好的服務,確保停車秩序的井然有序。
其次,與人為善。作為停車場收費人員,我們每天都要與各種各樣的車主打交道。有著不同的職業(yè)、不同的經歷和不同的心態(tài),因此我們要學會真誠對待每一位車主。無論車主是否態(tài)度惡劣,我們都要保持耐心,理解他們的不滿和焦慮,從而提供及時有效的解決方案。與人為善不僅能增進與車主的良好關系,還能讓我們的工作更有成就感,更充滿陽光與快樂。
再次,細心觀察。作為停車場收費人員,我們需要細心觀察車主的行為和表情,通過觀察來判斷是否有不慎的事情發(fā)生。有時候,車主在付費時可能會落下衣物或物品,我們需要及時提醒車主并歸還他們的遺落物品。還有時候,車主的情緒可能會異常激動,我們需要通過細心觀察來判斷是否需要報警或尋求其他人員幫助。細心觀察不僅能幫助我們更好地工作,還能為車主提供貼心服務,避免他們的財產或人身安全受到威脅。
另外,學會有效溝通。溝通是人際交往中十分重要的一環(huán),也是我們作為停車場收費人員必須具備的一項能力。面對車主的各種問題、投訴和抱怨,我們需要耐心傾聽,理解他們的需求并及時給予解答和幫助。有時候,我們還需要在疏導車流時與司機進行簡明扼要的交流,確保車輛能夠有序進出停車場。有效溝通不僅能減少誤解和摩擦,還能為車主提供更便捷、高效的服務。
最后,堅守職業(yè)道德。作為停車場收費人員,我們要時刻以實際行動踐行職業(yè)道德,維護公平、公正的工作環(huán)境。我們不能利用職務之便索要好處,不能縱容違規(guī)行為的發(fā)生,更不能因私利而損害車主的利益。我們要以誠信為本,堅持高尚的職業(yè)操守,將職業(yè)道德內化于心外化于行。
總而言之,作為停車場收費人員,我們需要承擔起維護停車秩序和提供良好服務的重要使命。在工作中,我們要站好自己的崗位,與人為善,細心觀察,學會有效溝通,并始終堅守職業(yè)道德,這樣才能更好地履行我們的職責,并為車主提供更好的服務。我相信,只要我們不斷學習和提升自己,停車場收費人員的工作必將更加出色,也能為社會的發(fā)展做出更大的貢獻。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十四
作為物業(yè)收費員,管理好小區(qū)的費用收取工作對于小區(qū)的運營和居民的生活質量都有著重要的影響。在長期的工作中,我積累了一些管理心得,希望能夠與大家分享。
首先,作為一名物業(yè)收費員,要具備良好的溝通能力和服務意識。在與居民交流時,要隨時保持微笑,耐心傾聽他們的問題和建議。同時,要及時回應居民的需求,耐心解答他們的問題,協(xié)助解決相關的困難。只有通過良好的溝通和服務,才能增加居民對物業(yè)管理的信任和滿意度。
其次,物業(yè)收費員要具備較強的組織和協(xié)調能力。小區(qū)的費用收取涉及到眾多的工作細節(jié),需要與小區(qū)的其他工作人員和供應商進行緊密的配合。因此,收費員必須能夠合理地安排時間和任務,確保費用的準確收取和統(tǒng)計工作的順利進行。同時,還要與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)調,及時傳遞和反饋工作信息,確保各項工作的順利推進。
第三,物業(yè)收費員要具備一定的財務管理和風險控制的能力。在費用收取過程中,要保證費用的準確性和及時性,確保小區(qū)的運營資金能夠正常使用。同時,要做好資金的管理和安全,加強收費數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施進行調整和補救。只有通過嚴格的財務管理和風險控制,才能確保小區(qū)的經濟運行穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。
第四,物業(yè)收費員要具備良好的業(yè)務素質和專業(yè)知識。要熟悉有關物業(yè)管理的政策法規(guī)和管理流程,了解小區(qū)的相關規(guī)定和業(yè)務操作,提高自身的綜合素質和業(yè)務能力。同時,要不斷學習和掌握新的管理技巧和知識,提高自身的專業(yè)水平。只有不斷提升自身的業(yè)務素質和知識水平,才能更好地適應和應對小區(qū)管理的各種挑戰(zhàn)。
最后,物業(yè)收費員要注重自身情緒管理和工作積極性的維護。工作中難免會遇到一些困難和挫折,但我們要保持良好的心態(tài)和積極的工作態(tài)度。要學會放松自己,調節(jié)自己的情緒,提高自身的抗壓能力。同時,要不斷激發(fā)自己的工作激情和創(chuàng)新意識,主動發(fā)現(xiàn)和解決問題,為小區(qū)的管理和居民的生活質量不斷追求卓越。
總之,作為物業(yè)收費員,管理好小區(qū)的費用收取工作是一項復雜而重要的任務。我們要努力提高自身管理水平和服務質量,提升居民對物業(yè)管理的滿意度和信任度。相信通過不斷的學習和實踐,我們的管理水平和服務質量一定會得到更大的提升,為小區(qū)的和諧發(fā)展作出更大的貢獻。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十五
為了更好的理解執(zhí)行最新頒布的物業(yè)服務收費管理辦法,2月27號晚培訓講師給我們物業(yè)服務中心全體人員做了一次關于《佛山市關于加強物業(yè)服務收費管理的通知》的培訓。
最新的物業(yè)服務收費管理辦法與原來的物業(yè)服務收費管理辦法相比,做了一些補充、修改及細化。具體有以下幾個方面:。
一、新的收費管理辦法對一些公共部位的費用做了更詳細的說明,如公共水電費的分攤等;
四、物業(yè)服務費由原來的經雙方約定可以預收改為不得預收。新的物業(yè)服務收費管理辦法更明確了各項收費項目,讓業(yè)主更明明白白的了解各項收費用途,也更加規(guī)范了物業(yè)服務企業(yè)的各項收費項目。
通過這次培訓,使我們對新的物業(yè)服務收費管理辦法有了更加深刻的認識,對我們的工作提供了莫大的幫助,從而能夠更好的為業(yè)主提供服務。
物業(yè)停車場收費崗心得篇一
根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車收費管理專項整治實施方案》(xx政發(fā)〔20xx〕xx號)通知要求,規(guī)范市區(qū)公共停車收費管理,整治利用公共停車資源謀私貪腐問題,提升停車管理水平,結合xx市實際,特制定xx市公共停車收費管理專項整治行動方案如下:
(一)指導思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,將公共停車收費管理專項整治行動作為黨史的學習教育“為群眾辦實事”的重要內容,整治規(guī)范停車收費管理行為,嚴肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問題,堅決防止公共停車領域的“腐敗”,以整治促規(guī)范,以規(guī)范促提升,全面提高公共停車長效管理水平,讓市民群眾從專項整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統(tǒng)籌,部門聯(lián)動。政府是整治工作的第一責任人,有關部門(單位)、街道各司其職、各負其責,協(xié)作聯(lián)動,共同推進整治工作。
2.科學組織,系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車難問題協(xié)同推進,排查存在問題,分析管理現(xiàn)狀,因地制宜、分類整治,提升城市停車管理的科學化、精細化、智能化水平。
3.聚焦問題,嚴肅懲處。聚焦公共停車收費管理中損害群眾利益和費用流失等突出問題,綜合運用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問責等手段,加大整治力度,維護公共利益,確保停車收費財政收入不流失。涉嫌違法違紀的,移送紀檢監(jiān)察和司法機關依紀、依法查處。
4.鞏固成果,整體提升。全面鞏固整治成果,推動停車設施建設,完善日常監(jiān)管機制,綜合運用信息化手段,進一步提高停車便利化程度和長效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車泊位、公共停車場等公共停車資源。重點整治公共停車資源管理中的收費問題。
(四)工作目標。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標,對非法設置的停車設施實施集中整治,全面取締擅自設置且不符合條件的停車設施,符合條件的,督促按規(guī)定完善手續(xù);對合法設置的停車收費設施實施統(tǒng)一規(guī)范,糾正停車管理的各類違規(guī)收費行為,建立健全并全面落實停車管理特別是收費制度;對城市的公共停車管理實施整體提升,推動公共停車設施規(guī)劃建設和道路停車泊位合理施劃,提升信息化、智能化、長效化管理水平;對停車收費管理中的違法違紀問題實施有效懲處,嚴肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問題。
(一)整治停車收費問題。整治各類停車收費管理違法違規(guī)問題,重點包括:未經批準自行設置停車設施并收費的行為;未獲得收費許可擅自收費的行為;未按規(guī)定的收費區(qū)域、標準、時間以及優(yōu)惠政策收費的行為;不執(zhí)行明碼標價規(guī)定的行為;不按規(guī)定收費方式收費、不提供發(fā)票的行為;私自收取包月費等截留行為;擺放物品、私設地鎖等強行占用行為;公共停車收費未及時繳入財政的行為。
(二)規(guī)范停車服務管理。按照《xx市區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號),完善停車服務收費機制,發(fā)揮價格杠桿對供需關系的調節(jié)作用,提高停車資源利用效率。推行差別化收費,體現(xiàn)“路內高于路外、室外高于室內、白天高于夜間”的政策導向。督促停車服務經營單位嚴格遵守有關法律、法規(guī)和規(guī)章,建立落實內部經營管理制度和服務規(guī)范,加強對停車服務人員的職業(yè)道德教育和服務技能培訓,避免違規(guī)收費,加強停車收費人員的收費行為監(jiān)管,提高停車服務水平。
(三)提升長效管理水平。按照《xx市推進“停車便利化工程”實施意見》(xx委〔20xx〕x號),加快停車設施規(guī)劃建設,從嚴控制道路停車泊位設置,科學劃定停車泊位,加快補齊停車設施短板。鼓勵機關、企事業(yè)單位內部停車泊位對外開放,探索小區(qū)停車泊位錯時共享,有效緩解停車難問題。推動智慧停車系統(tǒng)和電子支付平臺建設,綜合運用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網、物聯(lián)網、人工智能等信息技術,提高停車泊位利用效率,逐步實現(xiàn)人工現(xiàn)場收費向電子收費轉變。積極推進停車管理體制改革,健全停車管理機構,完善停車管理制度,建立管理長效機制,推廣應用“停車指數(shù)”,推動停車管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿意度。
(四)查處違法違紀行為。聯(lián)合開展停車收費專項檢查,加強派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督,堅決查處私自截留停車費、收取停車管理員好處費、“吃空餉”等違法行為,堅決避免權力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”,堅決遏制停車收費管理領域的私用公共資源謀私貪腐問題。全面梳理停車收費信訪舉報案件,查處市民群眾反映強烈的停車收費管理違法違紀問題。
專項整治工作從20xx年6月至9月,共分三個階段。
第一階段:摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標和內容,結合有關部門職責,組織開展摸底排查,全面掌握停車收費管理總體情況,認真填報省、市下發(fā)的相關表單,建立城市道路停車和公共停車設施及收費情況檔案。對排查出的.停車收費管理問題、違規(guī)違紀和信訪舉報線索等,形成問題清單。
第二階段:整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對照問題清單開展整治,逐一解決問題;針對共性問題完善機制、建立制度,提高停車收費管理規(guī)范化水平。紀檢監(jiān)察機關開展暗訪督查,發(fā)現(xiàn)案件苗頭開展有針對性的深入調查。
第三階段:提升總結階段(20xx年9月)。結合問題發(fā)現(xiàn),分析問題成因,梳理有效措施,研究制定長效管理的對策措施,全面提升停車收費管理長效化水平。
(一)加強組織領導,落實工作責任。為推進公共停車收費管理專項整治,強化部門間的協(xié)調配合,市成立公共停車收費管理專項整治工作領導小組,市政府分管副市長任組長,市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場監(jiān)管局、財政局、審計局、綜合指揮中心等部門主要負責人為成員,領導小組辦公室設在市xx局,負責統(tǒng)籌協(xié)調整治工作,各責任單位結合自身所承擔的工作任務抓好落實。
(二)明確職責分工,形成工作合力。市有關部門按照職責共同推進整治工作。發(fā)改委負責完善停車服務收費管理政策、標準。公安局負責道路停車泊位設置,組織查處違法停車行為。xx局負責加強對停車設施經營者或者管理者服務行為的監(jiān)管,制定和完善服務標準和規(guī)范。住建局負責人防設施停車的監(jiān)管。市場監(jiān)管局加強對停車服務收費行為的監(jiān)管,對停車設施經營者或者管理者的價格違法行為予以查處。財政局負責加強公共停車收費收支管理。審計局加強停車收費的審計監(jiān)督。xx市區(qū)域社會治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用,加強停車收費投訴舉報的接收、轉辦和督辦。紀檢監(jiān)察機關負責查處停車收費違法違紀行為。其他部門按照職責分工協(xié)助做好整治各項工作。
(三)完善推進機制,推動工作落實。建立信息報送機制,各有關部門(單位)每月月底前匯總上報整治工作進展。建立工作調度機制,領導小組定期召開工作調度會議,聽取情況匯報,推動解決存在問題。建立情況通報機制,宣傳推廣整治工作中經驗做法和創(chuàng)新舉措,對重視程度不高、推進措施不力、整治進展緩慢、工作成效不明顯的部門(單位)給予通報。建立紀檢監(jiān)察聯(lián)動機制,對涉及停車收費管理中的謀私貪腐問題移交紀檢監(jiān)察機關辦理,涉嫌違法犯罪的移送司法機關。建立公眾參與機制,加強宣傳發(fā)動,暢通市民舉報渠道,引導市民廣泛參與,保證人民群眾知情權、參與權和監(jiān)督權,營造共建共治共享良好氛圍。
物業(yè)停車場收費崗心得篇二
為了規(guī)范小區(qū)車輛管理,根據(jù)要求,并結合小區(qū)實際,本小區(qū)住戶車輛均入地下車庫統(tǒng)一停放,現(xiàn)將相關事項通知如下:
一、非機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶非機動車輛規(guī)劃停放于小區(qū)正大門左側地下室,并提供有償服務,具體收費標準如下:停車服務費(預收一年費用):
1、摩托車:xx.00元/輛·月;
2、電瓶車:xx.00元/輛·月;
3、自行車:xx.00元/輛·月;
4、臨時停放車輛:xx.00元/輛·次;
二、機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶機動車輛規(guī)劃停放于地下室,并提供有償服務,具體收費標準如下(預收一年費用):
(一)包月停車服務費:xx元/輛·月(不含租金);
(二)臨時停放停車服務費:xx.00元/輛·次,過夜xx.00元/輛·次。請各位業(yè)主從即日起,速到小區(qū)物業(yè)服務客戶中心辦理相關交費手續(xù)。非本小區(qū)住戶原則上不得進入小區(qū)停放車輛,請各位住戶理解及支持。
物業(yè)停車場收費崗心得篇三
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前,占地面積0.8畝。根據(jù)市領導工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務有限公司(統(tǒng)一社會信用代碼xxx)管理,現(xiàn)宜城市智泊停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級,可提供車位17個。
(一)申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第十四條規(guī)定:實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準,由經營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。
(二)停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘,停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地,申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符;
2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線;
4、停車場道路均已刷黑,內設計費、監(jiān)控設施,綠化、亮化等工程完善到位;
5、實行專人巡檢、無人化收費,使用軟件支付系統(tǒng),無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口,為用戶提供多樣化支付選擇,無需取卡,零停留,輕松入場,停車場出口通行效率高。
6、內部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
(三)制定收費標準的依據(jù)。
1、定價權限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定:“具有自然壟斷經營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為:市(州)、縣人民政府,由同級價格主管部門負責具體工作,我局有定價權。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第五條規(guī)定,下列場所的機動車停放服務收費,可實行政府定價管理:
黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內設的停車場;
政府的.財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司全額投資建設的停車場。
3、制定收費標準的依據(jù)?!秶野l(fā)展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》(發(fā)改價格〔20xx〕2975號)、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》(宜價字〔20xx〕31號)等相關規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理,優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段,有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題,實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用,滿足人民群眾美好生活需求;二是科學合理,推進改革原則。制定收費標準,綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素,推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內停車政策,其目的是更好地服務市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費,倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費,引導市民選擇公共交通出行,優(yōu)化交通出行結構,減少機動車流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵狀況。四是累進加價,設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費,長時停車行為實施較高收費,可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠,達到收費政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內(含)收費5元,3—24小時每增加1小時加收1元,全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的,每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
4、對懸掛公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號牌的車輛,3小時內(含)收費2元;3—24小時每增加1小時加收0.5元,全天最高限額10元。
5、停車半小時以內免收停車費,停車時長超出半小時的,前半小時納入計費停車時長。
6、執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應當免收車輛停放服務費的車輛,如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。
8、車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實施收費時,在停車場入口處和交費處醒目位置,按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關及價格舉報電話(12315)等有關內容,接受社會監(jiān)督。
擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
(一)郵寄:宜城市發(fā)改局物價管理股(郵編:xxx)。
(二)聯(lián)系電話:xxx。
(三)郵箱:xxxx。
物業(yè)停車場收費崗心得篇四
為維護洛寧縣城良好形象,規(guī)范停車服務收費行為,依據(jù)洛陽市發(fā)展和改革委員會《關于進一步完善機動車停放服務收費管理的通知》(洛發(fā)改〔20xx〕2號)文件精神,綜合考慮我縣經濟水平及社會各方面承受能力,借鑒周邊縣收費標準,經研究,對洛寧縣城區(qū)機動車停放服務收費提出如下方案:
(一)下列機動車停放服務收費實行政府定價:
1.政府的財政性資金、國有建設投資公司等投資建設的停車設施。
2.重要的交通樞紐停車設施:包括機場、車站、碼頭、城市公共交通(含軌道交通)換乘站等。
3.經批準的道路臨時泊位。
4.實行政府定價管理的旅游景點停車設施。
5.公立醫(yī)院、學校及政府投資建設的體育場(館)、圖書館、博物館等公共場所配建的停車設施。
6.大型節(jié)慶活動期間,經有關部門批準設立的臨時停車場(點)。
(二)下列機動車停放服務收費實行市場調節(jié)價:
1.除實行政府定價管理的機動車停放服務收費外,其他依法設立的停車設施停放服務收費實行市場調節(jié)價,由經營者根據(jù)市場供求、競爭狀況自主制定收費標準。
2.政府與社會資本合作建設停車設施服務收費標準由雙方協(xié)議確定。對政府與社會資本合作(ppp)建設停車設施,要通過招標、競爭性談判等競爭方式選擇社會投資者。具體收費標準由政府出資方與社會投資者遵循市場規(guī)律和合理盈利原則,統(tǒng)籌考慮建設運營成本、市場需求、經營期限、用戶承受能力、政府的財力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。
(一)城區(qū)內道路兩側停車泊位實行計次收費:小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元,30分鐘以內免費,收費時段為:早8:00-晚8:00,其他時段不收費。
(二)其他實行政府定價的停車場:小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元,30分鐘內免費,過夜不分車型每次10元,24小時跨時段按過夜標準收取,不得分時段累進收費。
(三)新能源汽車按以上標準減半收費。
機動車劃分為摩托車、小型汽車、中型汽車、大型汽車四個類別。汽車大小規(guī)格分類按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》(ga802-20xx)規(guī)定執(zhí)行,小型汽車:乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質量小于4500kg貨車;中型汽車:乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車,或總質量大于等于4500kg且小于12000kg貨車;大型汽車:乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質量大于等于12000kg貨車。
(一)實行政府定價的停車場30分鐘內免費,機動車停放超過30分鐘免費時間未駛離的,計費起算時間按入場時間計算。
(二)執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、應急搶險救災的車輛。
(三)在城市道路設立的`專用臨時停車泊位待客的出租車。
(四)行政機關查封、扣押車輛產生的停車服務費用,由查封、扣押車輛的行政機關承擔,不得向當事人收取。
(五)法律法規(guī)規(guī)定的其他應當免收車輛停放服務費的車輛。
(一)停車場經營者應依法取得停車服務經營資格。
(二)停車場經營者應當維護場內車輛停放秩序,按照明碼標價有關規(guī)定,在機動車存、停放場所及收費地點醒目位置設置明碼標價牌,標明收費定價形式、計費單位、收費標準、收費依據(jù)、免費停放時間和投訴舉報電話,自覺接受社會監(jiān)督。
(三)停車場點應加強收費管理,加快推進停車收費電子繳費技術建設,設置相應的電子計時裝置,確保計時、計費準確。停車場收取存放服務費,必須使用合法票據(jù),收費人員不給付發(fā)票的,車輛存放者有權拒付車輛看管服務費。
(四)實行市場調節(jié)價的停車服務收費,經營者上調停車服務收費標準時須提前一個月在經營場所向社會公示,不得聯(lián)合漲價串通漲價,自覺維護市場正常價格秩序。
(五)停車場收費人員進行收費時應穿著統(tǒng)一標識服裝,佩戴明顯標志和相關證件。停車場經營者應當維護場內車輛存放秩序和行駛秩序,杜絕事故隱患,防止車輛丟失、損壞。停車場因保管不善造成車輛丟失或損毀的,應當依法承擔相應責任。
本通知自20xx年1月1日起執(zhí)行。
物業(yè)停車場收費崗心得篇五
物業(yè)收費臺賬是指記錄物業(yè)管理公司與業(yè)主之間的收入和支出情況的賬目。這項工作的開展對于物業(yè)管理公司以及業(yè)主來說,都具有重要意義。首先,物業(yè)收費臺賬能夠保證物業(yè)管理公司的財務透明度,讓業(yè)主對公司的財務情況有更清晰的了解。其次,物業(yè)收費臺賬可以防止財務糾紛的發(fā)生,保障物業(yè)管理公司和業(yè)主的合法權益。因此,認真總結和體會物業(yè)收費臺賬的工作經驗,是必要的。
第二段:建立規(guī)范和科學的物業(yè)收費臺賬體系。
物業(yè)收費臺賬的建立需要一套規(guī)范和科學的體系作為支持。首先,要明確物業(yè)收費臺賬的架構和主要流程,確保每筆收入和支出都能被準確記錄。其次,要建立獨立的財務部門或崗位,負責專門處理物業(yè)收費臺賬的事務。最后,要明確信息采集的渠道和方式,確保數(shù)據(jù)的準確性和完整性。只有建立了規(guī)范和科學的體系,才能夠高效地進行物業(yè)收費臺賬的管理工作。
物業(yè)收費臺賬涉及大量的財務數(shù)據(jù),對于其正確性和真實性的監(jiān)管和審核至關重要。首先,對物業(yè)收費臺賬進行定期的內部審計,確保數(shù)據(jù)的準確性和完整性。其次,要加強與財務部門的溝通協(xié)作,及時核對賬目和數(shù)據(jù),確保物業(yè)收費臺賬的準確性。最后,要建立財務數(shù)據(jù)的備份機制,以防止數(shù)據(jù)遺失或篡改。只有加強監(jiān)管和審核,才能保證物業(yè)收費臺賬的可信度和有效性。
第四段:適應信息化發(fā)展趨勢,提高物業(yè)收費臺賬管理水平。
隨著信息化的發(fā)展,物業(yè)收費臺賬管理也應該與時俱進,采用新技術和手段提高管理水平。首先,物業(yè)管理公司可以引入電子化的收費臺賬軟件,實現(xiàn)收入和支出的自動記錄和統(tǒng)計,提高工作效率和準確性。其次,可以利用物聯(lián)網技術,實現(xiàn)對物業(yè)設備設施的實時監(jiān)控和維護,減少維修費用。最后,可以利用大數(shù)據(jù)技術,分析和預測物業(yè)運營的收支情況,為公司的決策提供數(shù)據(jù)支持。只有適應信息化的發(fā)展趨勢,才能提高物業(yè)收費臺賬管理的水平。
物業(yè)收費臺賬不僅能夠幫助物業(yè)管理公司提高財務管理水平,也能夠促進物業(yè)管理公司和業(yè)主之間的良好合作。首先,物業(yè)收費臺賬能夠讓業(yè)主對物業(yè)管理公司的財務情況有更清晰的了解,增加彼此的信任和合作。其次,物業(yè)收費臺賬能夠防止財務糾紛的發(fā)生,保障物業(yè)管理公司和業(yè)主的合法權益。最后,通過合理運用物業(yè)收費臺賬,物業(yè)管理公司和業(yè)主能夠實現(xiàn)共贏,共同推動小區(qū)的良好運營和發(fā)展。
總結:物業(yè)收費臺賬的工作對于物業(yè)管理公司和業(yè)主來說都非常重要。在建立規(guī)范和科學的體系的基礎上,加強監(jiān)管和審核,適應信息化發(fā)展趨勢,合理運用物業(yè)收費臺賬,可以實現(xiàn)財務透明、防止糾紛、提高管理水平和促進共贏。希望各方能夠重視物業(yè)收費臺賬工作,共同推動物業(yè)管理的健康發(fā)展。
物業(yè)停車場收費崗心得篇六
隨著城市化進程的不斷加快,物業(yè)管理成為了城市發(fā)展的重要組成部分。作為物業(yè)管理的一方面,物業(yè)收費臺賬對于維護物業(yè)運營的公平性和透明度起著至關重要的作用。在這段時間的工作中,我深感物業(yè)收費臺賬的重要性,不僅在于收支平衡,還在于信息的準確性和及時性。以下是我在日常工作中對物業(yè)收費臺賬的一些心得體會。
首先,物業(yè)收費臺賬要保持準確。臺賬是物業(yè)管理所依據(jù)的基礎工作,準確的收支記錄對于維護物業(yè)管理的公正性至關重要。在收費臺賬記錄中,每一筆收支都需要詳細記錄,包括時間、金額、繳費人信息等等。只有準確記錄每一筆收支,才能及時核對物業(yè)費用情況,確保所有收費合法合規(guī)。
其次,物業(yè)收費臺賬要保持及時。及時更新物業(yè)收費臺賬也是十分重要的。只有及時錄入新的收支信息,才能保證臺賬的準確性。在這一過程中,我們可以借助科技手段,如使用電腦、軟件等工具進行數(shù)據(jù)存儲和管理,提高工作效率,減少錯誤率。同時,要做好備份工作,避免數(shù)據(jù)丟失和損壞。
再次,物業(yè)收費臺賬要保持完整。一個完整的收費臺賬包括了物業(yè)費、咨詢費等各類費用的收支情況。在記錄中,要詳細注明費用名稱、繳費對象以及費用標準等信息,使每一筆費用有據(jù)可查。此外,還應及時反饋給業(yè)主相關費用的使用情況,提供資料以保證業(yè)主的權益。
此外,在物業(yè)收費臺賬中,要注意保護業(yè)主隱私。物業(yè)管理工作涉及到大量的個人信息,我們要高度重視業(yè)主隱私保護。在處理業(yè)主個人信息時,要采取相應的安全措施,確保信息不被泄露和濫用。
最后,物業(yè)收費臺賬需要定期審查。定期審查物業(yè)收費臺賬的內容,有助于發(fā)現(xiàn)和糾正不當操作和錯誤記錄,確保臺賬的真實性。審查物業(yè)收費臺賬還可以及時發(fā)現(xiàn)問題,采取相應的解決措施,提高工作的規(guī)范性和效率。
綜上所述,物業(yè)收費臺賬在物業(yè)管理工作中起著重要的作用。要保持準確、及時、完整的記錄,在記錄中注重業(yè)主隱私保護,在臺賬審查中及時發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。我們要充分認識到物業(yè)收費臺賬的重要性,把臺賬工作落到實處,提高物業(yè)管理的水平和效益。只有如此,我們才能更好地服務于業(yè)主,為城市的發(fā)展做出更大的貢獻。
物業(yè)停車場收費崗心得篇七
第一段:收費員的工作特點和重要性(200字)。
停車場收費員作為停車場的重要工作崗位,承擔著車輛停放和交通秩序的管理工作。他們需要在繁忙的場合下,迅速完成收費工作,并保證停車場的順利運營。因此,停車場收費員是整個停車場系統(tǒng)中不可或缺的重要一環(huán)。
第二段:收費員面臨的挑戰(zhàn)和困惑(200字)。
停車場收費員的工作并不輕松,他們面臨著許多困難和挑戰(zhàn)。首先,他們需要面對廣大車主的不滿情緒和抱怨,如何妥善處理矛盾成為了他們的難題。其次,長時間站立和面對車輛的噪音,給收費員的身體和心理帶來了一定的壓力。另外,一些不良車主的違規(guī)行為也給他們的工作帶來了困擾。
經過長時間的工作,停車場收費員們逐漸積累了一些心得體會和應對之策。首先,他們在處理投訴時,學會了耐心傾聽,站在對方的角度思考問題,并盡量給予合理的解釋和解決方案,以緩解車主的不滿情緒。其次,他們學會了面對困境時保持冷靜,通過放松自己的心態(tài)來應對壓力。同時,他們也掌握了一些技巧,如合理分流車流、快速清點車輛、熟練操作收費系統(tǒng)等,以提高工作效率。
第四段:收費員的成就感和責任感(200字)。
盡管收費員面臨諸多挑戰(zhàn),但他們的工作也給予了他們一定的成就感和責任感。通過他們的努力,停車場的秩序得以維持,車輛停放和繳費工作得以有序完成,使得廣大車主能夠輕松停車和安心購物。同時,他們還承擔著保障車輛安全、維護停車場設施的責任,為提供一個良好的停車環(huán)境而不懈努力。
作為正直、服務態(tài)度良好的停車場收費員,他們是城市服務行業(yè)中的先鋒,值得我們的贊賞和尊重。我們應該理解和支持他們的工作,每個人都應該對他們友善和禮貌,切勿對他們發(fā)泄不滿。同時,我們也希望相關部門能夠對收費員加強培訓和保障,提高他們的工作技能和福利待遇,為他們提供更好的工作環(huán)境和前景。
總結:作為停車場收費員并非易事,他們面對著車主的各種情緒,同時還需要保持身心的平和。但正是他們的努力和付出,使得停車場能夠順利運行,為人們提供便捷的停車服務。因此,我們應該對停車場收費員心懷感激,并為提高他們的工作環(huán)境和福利待遇而不懈努力。
物業(yè)停車場收費崗心得篇八
作為一名停車場收費員,我在這個崗位上度過了很長的時間。剛進入職場之初,我對這項工作并沒有太多的期待,認為它只是一份普通的工作,沒有太多技術含量和發(fā)展前景。然而,隨著時間的推移,我逐漸意識到停車場收費員這個職業(yè)的獨特之處,以及它對我的人生產生的影響。通過這份工作,我收獲了許多寶貴的人生閱歷,感悟到了人情世故和社會心態(tài)的復雜性。
第二段:面對各種人類行為,培養(yǎng)溝通技巧。
作為停車場收費員,我每天都面對各種各樣的人類行為,有些是友好的,有些是自私的,有些是粗魯?shù)摹T谂c波普爾的理論相吻合,人們的行為非常多樣化。面對這樣的挑戰(zhàn),我學會了保持冷靜和耐心,用良好的溝通技巧與顧客進行交流,解決問題和糾紛。這樣的經歷讓我意識到,在與他人交往中,溝通和理解是非常重要的。
第三段:提升責任意識及組織能力。
作為停車場收費員,我必須確保停車場的秩序和安全。這就需要我有高度的責任意識和組織能力。我學會了合理安排車輛停放,確保車輛具體的數(shù)量無誤,以及有效處理堵塞和交通違法行為。在處理復雜情況的過程中,我培養(yǎng)了辨別、分析和解決問題的能力。這種責任感和組織能力不僅在工作中得到體現(xiàn),也在日常生活中幫助了我更好地面對各種挑戰(zhàn)和任務。
第四段:感知工作的社會價值。
盡管停車場收費員這個職業(yè)常常被人們所忽視,但它對于社會的運行卻有著重要的作用。停車場的秩序和正常運轉,對于城市交通的暢通、商業(yè)的發(fā)展和市民的生活都有著巨大的影響。作為一名收費員,我的工作直接關系到市民和顧客的利益。我的努力直接或間接地影響著每個人的日常出行和停車體驗。在意識到這一點后,我對我的工作有了更深的理解和熱情。
第五段:不斷學習和進步。
停車場收費員這個職業(yè)雖然簡單,但它要求我們不斷學習和進步。隨著科技的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也在不斷更新和改進。為了更好地適應這個快速變化的環(huán)境,我主動學習新知識和技能,以提高自己的工作效率和服務質量。通過參加培訓課程和學習新技術,我不斷完善自己的職業(yè)素養(yǎng)和能力,擴大自己的職業(yè)發(fā)展空間。
總結:在過去的經歷中,我看到了停車場收費員這個職業(yè)的獨特之處和其給我的成長。通過與各類人們交往,我學會了良好的溝通技巧。通過處理各種復雜情況,我提升了責任心和組織能力。我也意識到了這個職業(yè)的社會價值,并愿意為此付出努力。在未來,我將繼續(xù)努力學習和進步,提升自己在這個職業(yè)中的技能和素養(yǎng)。
物業(yè)停車場收費崗心得篇九
不同的物業(yè)公司,對停車收費的制度的制定是不一樣的。下面小編為大家整理了有關物業(yè)停車收費制度的范文,希望對大家有幫助。
1.0目的:
為保障物業(yè)管理費用正常收繳,維護公司利益,提高服務品質,規(guī)范停車場停車費用收繳程序,使其更加科學化、制度化,防范各類風險,特制定本管理規(guī)定。
2.0適用范圍:
本規(guī)定適用于本項目內的停車場收費,所有停車場員工均需按此流程進行。
3.0工作程序
(一)、月租車管理:
1、持月租卡刷卡放行;
5、在《值班記錄表》上記錄月租車輛無卡放行情況。
(二)、臨停車管理:
1、臨停車取卡刷卡進場;
(三)、送貨車輛管理:
檢驗送貨車輛,確保無超寬、超高,按臨時車輛入場處理。
(四)、特殊車輛管理:
特種車輛如工程搶險、急救車輛等公務車輛,在《免費停車記錄表》上做好相關記錄后放行。
4、處理情況記錄在《值班記錄表》和《小區(qū)停車收費記錄表》上。
(六)、收費監(jiān)管:
2、秩序部主管每天須到收費崗巡查2次,當值班長每班須到收費崗巡查2次;
8、秩序部主管負責停車場全面管理工作,不定時抽查停車場收費情況,所查數(shù)據(jù)包括:停車場系統(tǒng)收費統(tǒng)計、手工收費記錄、票款、發(fā)票、臨??〝?shù)量、庫內車輛均應相對應符合,每半月抽查一次,并有評價記錄在值班記錄本上。
(七)、檔案管理:
1、每月整理、裝訂并按規(guī)定定期歸檔;
2、檔案資料包括:《值班記錄表》、《小區(qū)停車收費記錄表》、《免費停車記錄表》等。
(八)、設備管理:
每天接班時應對收費系統(tǒng)進行一次外觀和功能檢查,發(fā)現(xiàn)故障應及時向領班和主管報告,并通知工程部進行維修并作好記錄。設備維修期間,做好車輛進出場記錄,手工計時收費。
各位車主:
為了加強本小區(qū)的`物業(yè)管理,規(guī)范小區(qū)停車秩序,保障小區(qū)內交通設施正常使用和車輛安全及道路暢通,經公司研究并報市物價管理部門批準,決定從2013年元月1日起對進入小區(qū)的車輛收取場地占用費及停車服務費,具體規(guī)定及收費標準如下:
一、公司在住宅小區(qū)物業(yè)管理范圍內提供場地及停車管理服務,凡進出小區(qū)的車輛實行登記制度,并隨卡發(fā)放車輛進出時間聯(lián)系單,一車一卡,憑卡放行。
二、進入小區(qū)的車輛須服從當班保安人員指揮,駛停入不影響交通和業(yè)主正常使用的指定位置,禁止在小區(qū)停放3噸以上貨車。
三、收費標準:
1、業(yè)主車輛收費標準:月票每輛每月60元,年票每輛每年600元。
2、外來車輛收費標準:月票每輛每月80元,年票每輛每年800元。
3、臨時停車收費標準:累計時間在2小時以內不收費,2小時至12小時收費5元,12小時至24小時收費10元。超過24小時按此標準,每天(連續(xù)24小時)收費。
4、自行車停放,原則上不收取費用;摩托車、電動車、三輪車收費標準待小區(qū)內建好固定停車棚后另行制定。
5、本收費標準為2015年度標準。
五、本通知解釋權歸物業(yè)管理公司。
二〇一四年十二月二十七日
物業(yè)停車場收費崗心得篇十
作為物業(yè)收費員,我負責管理小區(qū)內的物業(yè)費用收支,包括收取住戶物業(yè)費、協(xié)調維修費用、處理業(yè)主投訴等。這份工作并不輕松,但卻給我?guī)砹嗽S多寶貴的經驗和體會。
第二段:提升溝通能力的重要性。
在日常工作中,我不僅需要和住戶進行聯(lián)系和交流,還需要與物業(yè)管理公司以及各種維修工作人員協(xié)調工作。因此,具備良好的溝通能力是非常重要的。通過與不同背景、個性的人交流,我學會了如何傾聽、理解和尊重別人的意見。這不僅幫助我更好地處理投訴和矛盾,還加強了與住戶之間的信任和合作。
第三段:學會處理煩瑣瑣碎的事務。
作為物業(yè)收費員,我經常需要處理一些煩瑣瑣碎的事務,比如跟進住戶未繳物業(yè)費、記錄維修費用支出等。這些工作看似簡單,但卻需要細心和耐心。通過這些瑣碎的工作,我學會了如何細致入微地處理問題,提高自己的注意力和工作效率。
第四段:培養(yǎng)時間管理能力。
物業(yè)收費員的工作需要經常處理各種緊急情況,比如突發(fā)維修問題、住戶投訴等。因此,時間管理能力對于我來說非常重要。我學會了合理規(guī)劃工作時間,優(yōu)先處理重要的事務,并善于應對突發(fā)事件。這不僅提高了我的工作效率,還讓我能夠在快節(jié)奏的工作環(huán)境中更好地保持冷靜和理智。
第五段:增強責任感和團隊意識。
作為物業(yè)收費員,我深刻體會到責任感和團隊意識的重要性。我需要確保住戶的利益得到維護,同時協(xié)調物業(yè)管理公司和其他工作人員的配合。我始終把居民的需求放在首位,用心對待每一個問題,盡力為他們提供最好的服務。團隊合作對于處理物業(yè)問題也是至關重要的,只有相互支持、相互協(xié)作,才能更好地解決各種問題。
總結:作為物業(yè)收費員的工作,雖然具有一定的挑戰(zhàn)性,但卻帶給我許多寶貴的經驗和體會。通過與不同的人溝通,我提升了自己的溝通能力;通過處理煩瑣瑣碎的事務,我培養(yǎng)了耐心和細致入微的工作態(tài)度;通過合理規(guī)劃時間,我提高了工作效率;通過增強責任感和團隊意識,我成為了更好的個人。我的個人心得和體會不僅幫助我在工作中更好地完成自己的職責,還讓我在生活中更加成熟和自信。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十一
“收費管理提升活動”心得體會根據(jù)***高速公路管理處2015年度工作安排及管理處相關活動要求,我站在站長領導下開展為期兩個半月的“收費管理提升活動”,通過大力推進“環(huán)境、形象、內業(yè)、技能、服務”五個方面的提升,使我們的收費管理水平再上新臺階。通過這次活動使我站干部職工的責任意識切實增強,執(zhí)行能力迅速提高,服務質量明顯優(yōu)化,環(huán)境秩序明顯改善,業(yè)務技能明顯加強,資料內業(yè)明顯規(guī)范,社會形象明顯提升,進而使我站的綜合管理水平提升到新高度。
在環(huán)境衛(wèi)生方面,我站要求收費崗亭內所有物品進行定置定位,宿舍內務要達到軍事化標準,環(huán)境衛(wèi)生無死角。通過這次活動使我們的站容站貌得到很大的提升。通過這次活動使我認識到一個良好的環(huán)境可以給人以美好的心情,可以讓人的精神愉悅。試想一下在一個令人性情愉悅的環(huán)境下任何的小意見小矛盾都可以一笑而過都可以很快化解。良好的生活與工作環(huán)境可以使我們更能心情愉快的工作,這樣就有效的降低了司乘人員與收費人員的矛盾。下班后有一個干凈整潔的生活環(huán)境可以使我們1的性情愉悅,身心得到放松,為第二天的工作打下良好的基礎。通過環(huán)境整改使我認識到一個良好環(huán)境的重要性。
點鈔的技巧和方法。點鈔驗鈔看似簡單,實則是一項需要眼、手、心和諧統(tǒng)一的業(yè)務技能,需要我們持之以恒,勤于練習,方能熟能生巧,準確無誤。通過這次培訓不僅使我掌握了點驗鈔的要領和技巧,更加規(guī)范了點鈔手法和識別假幣的能力,同時也提高了日常收費中的工作效率,更加得心應手,為司乘提供更優(yōu)質、快捷、暢通的服務。
通過對業(yè)務知識的學習,使我很好的掌握了收費工作中的各項規(guī)章制度,各項收費標準。使我在以后工作中可以更好的按照規(guī)章制度收費,做到“應收不免,應免不收”。在遇到司乘人員對收費問題有疑問或有意見時能夠很好的按照規(guī)章制度及相關的法律法規(guī)處理,能夠很好的將相關的法律法規(guī)跟司機解釋清楚,可以有效地解決司乘人員與收費人員之間的矛盾。
在文明服務方面,我站組織我們進行文明服務的各項訓練,文明用語、肢體禮儀都得到了更好地提升,通過隊列訓練使我們的精神面貌煥然一新。收費員是收費站形象的窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映高速公路和我站的形象。通過學習使我認識到文明服務的重要性,要想做到文明服務我覺得應該做到以下幾點。
第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
結合工作實際談一談怎樣更好的服務人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強政治思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,寓工作于服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質服務來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金?!钡谑鍡l:“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。三、優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。
高速收費工作心得體會高速收費工作心得體會到收費站工作已經有近六年的光陰了,這里顯然已經成為了我的另一個“家”,如何把“家”經營好,如何愛這個“家”,我認為靠的就是我們的用“心”。在這里的“心”指的是:責任之心、尊重之心、溝通之心、合作之心、進取之心、分享之心和清廉之心。
一、責任之心。責任心是靠外在的行為規(guī)范力量來推動從事活動的人必須承擔的職責和義務,讓每一個職工明確個人的責任。沙圪塔站倡導以舉手之勞之責任心對待工作、對待生活,以站為家,以路為業(yè)。
二、尊重之心。尊重別人也是尊重自己,站領導和一線職工之間的相互尊重能夠促進工作的進步,能夠讓職工從心里為收費站各項工作的發(fā)展出謀劃策,真正的將工作落到實處,取得實效。
三、溝通之心。溝通是收費站管理的基礎,做好上下級間、各部門間的溝通,才能提高工作效率,達到管理目標。就以收費站來說,負責人和下屬多一份真摯溝通,就能多收獲一份信任,多一份理解;收費員與司乘人員多一份真誠交流,就能多收獲一份滿意,多一份贊許。
四、合作之心。合作是平衡管理者和職工間關系的橋梁,是團隊成員為了一個共同的目標,相互支持、合作、奮斗的基本前提和重要基礎。沙圪塔站通過讀書演講比賽、收費英語培訓、黨史教育等為職工創(chuàng)造良好的學習環(huán)境,通過拔河比賽、籃球比賽等為職工提供鍛煉的平臺,職工間相互交流、相互學習、互幫互學蔚然成風。
五、進取之心。**收費站的職工多為年輕人,由于高速公路的特殊條件,我們身處特殊的地理位置,生活相對單調,進取心就顯得至關重要,沙圪塔站領導帶領全體人員不斷學習、不斷進步,變被動為主動,不斷吸收新知識、新技能,學以致用,堅持不懈地全方位提高自身素質。
六、分享之心。分享它能帶給我們更多有用的東西,分享經驗,收獲成長,分享心得,收獲快樂。通過分享形成收費站職工間,上下級間的互動,達到共同成長、共同進步的目的。
七、清廉之心:收費工作每天都要與金錢打交道,如果有人觸到了通行費票款這根高壓線,那最后只能玩火自焚。因此,沙圪塔站要求全體人員保持一顆清廉之心,自重,自省,自警,自勵,時刻堅守道德防線。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十二
1.收費工作首先要有自信心,包括兩方面:一是我們收費人員自已要有自信心,堅信一定能把錢收回來,讓自己的士氣能占上風。二是團隊的自信,當一名成員收費受阻時,其他收費成員和同事要給予鼓勵,幫助獻計獻策。
2.杜絕拖沓思想。包括兩方面:一是不要讓業(yè)主拖沓,例如:有些業(yè)主以過幾天就交物業(yè)費為由來推拖,此時一定緊追業(yè)主不放,甚至一天打兩三個電話,并與業(yè)主約定交費時間,在此期間,要不斷地與業(yè)主溝通,讓業(yè)主沒有退步的空間。不要輕易相信業(yè)主會如期來交物業(yè)費,收費人員一定要有主動意識。二是物業(yè)解決問題不要拖沓。例如:有些業(yè)主承諾解決某某問題就交費,此時服務中心就要馬上跟蹤解決,若拖延時間,過一天或一夜,業(yè)主都有可能會變卦,再發(fā)起第二次進攻就難很多。
3.對無理由拒交費、對物業(yè)態(tài)度特好的業(yè)主,不要輕易上當。如業(yè)主向你訴苦,我們也要向業(yè)主訴苦,一定要堅定收費的立場。若有需要,可以多派幾個人一起上門軟磨硬泡與之溝通,直至交費。
4.對于聯(lián)系不上的業(yè)主,要想方設法獲取業(yè)主的聯(lián)系方式。比如,看本小區(qū)有無該業(yè)主的'同事、朋友、關系好的鄰居,想方設法從他們手中得到該業(yè)主的聯(lián)系方式,如有需要,可以找到他單位“登門拜訪”。
5.明確分工,對癥下藥。對于收費過程中的問題,要分類對待,專業(yè)分工;收費時間緊迫,解決問題要量化,到底多長時間能夠解決問題。收費核心成員對這些問題有必要一戶一戶的核查。
6.對遺留問題要敢于面對和解決,有問題暴露是好事,積壓時間越長,越不好解決。自己解決不了的不要積壓,一定要第一時間向直接上級反映,爭取盡快解決。
7.注意與關鍵客戶的溝通,有些欠費業(yè)主在業(yè)主中影響較大,可以采取“疏導”方式溝通,與部分業(yè)主心目中的“核心人物”保持良好溝通,對其他一部分業(yè)主會起到積極的影響。
8.收費工作要“心到、做到、嘴到”,收費成員保持積極主動的態(tài)度和方式去收取物業(yè)費。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十三
近年來,汽車的普及率不斷提高,停車難已成為不少城市面臨的一大難題。為了解決停車難問題,各地紛紛修建停車場,而停車場收費人員也成為其中不可或缺的一環(huán)。作為停車場收費人員,我從事這一職業(yè)已經有幾年的時間,通過與車主的接觸,我積累了一些寶貴的心得體會。
首先,站好自己的崗位。作為停車場收費人員,我們必須時刻保持警覺,嚴守崗位。無論是酷暑還是嚴寒,無論是平日還是節(jié)假日,我們都要堅守在自己的工作崗位上,確保停車場的正常運轉。在工作中,我們還要時刻保持冷靜、細心,盡可能減少因粗心大意而引發(fā)的問題。只有站好自己的崗位,才能為車主提供良好的服務,確保停車秩序的井然有序。
其次,與人為善。作為停車場收費人員,我們每天都要與各種各樣的車主打交道。有著不同的職業(yè)、不同的經歷和不同的心態(tài),因此我們要學會真誠對待每一位車主。無論車主是否態(tài)度惡劣,我們都要保持耐心,理解他們的不滿和焦慮,從而提供及時有效的解決方案。與人為善不僅能增進與車主的良好關系,還能讓我們的工作更有成就感,更充滿陽光與快樂。
再次,細心觀察。作為停車場收費人員,我們需要細心觀察車主的行為和表情,通過觀察來判斷是否有不慎的事情發(fā)生。有時候,車主在付費時可能會落下衣物或物品,我們需要及時提醒車主并歸還他們的遺落物品。還有時候,車主的情緒可能會異常激動,我們需要通過細心觀察來判斷是否需要報警或尋求其他人員幫助。細心觀察不僅能幫助我們更好地工作,還能為車主提供貼心服務,避免他們的財產或人身安全受到威脅。
另外,學會有效溝通。溝通是人際交往中十分重要的一環(huán),也是我們作為停車場收費人員必須具備的一項能力。面對車主的各種問題、投訴和抱怨,我們需要耐心傾聽,理解他們的需求并及時給予解答和幫助。有時候,我們還需要在疏導車流時與司機進行簡明扼要的交流,確保車輛能夠有序進出停車場。有效溝通不僅能減少誤解和摩擦,還能為車主提供更便捷、高效的服務。
最后,堅守職業(yè)道德。作為停車場收費人員,我們要時刻以實際行動踐行職業(yè)道德,維護公平、公正的工作環(huán)境。我們不能利用職務之便索要好處,不能縱容違規(guī)行為的發(fā)生,更不能因私利而損害車主的利益。我們要以誠信為本,堅持高尚的職業(yè)操守,將職業(yè)道德內化于心外化于行。
總而言之,作為停車場收費人員,我們需要承擔起維護停車秩序和提供良好服務的重要使命。在工作中,我們要站好自己的崗位,與人為善,細心觀察,學會有效溝通,并始終堅守職業(yè)道德,這樣才能更好地履行我們的職責,并為車主提供更好的服務。我相信,只要我們不斷學習和提升自己,停車場收費人員的工作必將更加出色,也能為社會的發(fā)展做出更大的貢獻。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十四
作為物業(yè)收費員,管理好小區(qū)的費用收取工作對于小區(qū)的運營和居民的生活質量都有著重要的影響。在長期的工作中,我積累了一些管理心得,希望能夠與大家分享。
首先,作為一名物業(yè)收費員,要具備良好的溝通能力和服務意識。在與居民交流時,要隨時保持微笑,耐心傾聽他們的問題和建議。同時,要及時回應居民的需求,耐心解答他們的問題,協(xié)助解決相關的困難。只有通過良好的溝通和服務,才能增加居民對物業(yè)管理的信任和滿意度。
其次,物業(yè)收費員要具備較強的組織和協(xié)調能力。小區(qū)的費用收取涉及到眾多的工作細節(jié),需要與小區(qū)的其他工作人員和供應商進行緊密的配合。因此,收費員必須能夠合理地安排時間和任務,確保費用的準確收取和統(tǒng)計工作的順利進行。同時,還要與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)調,及時傳遞和反饋工作信息,確保各項工作的順利推進。
第三,物業(yè)收費員要具備一定的財務管理和風險控制的能力。在費用收取過程中,要保證費用的準確性和及時性,確保小區(qū)的運營資金能夠正常使用。同時,要做好資金的管理和安全,加強收費數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施進行調整和補救。只有通過嚴格的財務管理和風險控制,才能確保小區(qū)的經濟運行穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。
第四,物業(yè)收費員要具備良好的業(yè)務素質和專業(yè)知識。要熟悉有關物業(yè)管理的政策法規(guī)和管理流程,了解小區(qū)的相關規(guī)定和業(yè)務操作,提高自身的綜合素質和業(yè)務能力。同時,要不斷學習和掌握新的管理技巧和知識,提高自身的專業(yè)水平。只有不斷提升自身的業(yè)務素質和知識水平,才能更好地適應和應對小區(qū)管理的各種挑戰(zhàn)。
最后,物業(yè)收費員要注重自身情緒管理和工作積極性的維護。工作中難免會遇到一些困難和挫折,但我們要保持良好的心態(tài)和積極的工作態(tài)度。要學會放松自己,調節(jié)自己的情緒,提高自身的抗壓能力。同時,要不斷激發(fā)自己的工作激情和創(chuàng)新意識,主動發(fā)現(xiàn)和解決問題,為小區(qū)的管理和居民的生活質量不斷追求卓越。
總之,作為物業(yè)收費員,管理好小區(qū)的費用收取工作是一項復雜而重要的任務。我們要努力提高自身管理水平和服務質量,提升居民對物業(yè)管理的滿意度和信任度。相信通過不斷的學習和實踐,我們的管理水平和服務質量一定會得到更大的提升,為小區(qū)的和諧發(fā)展作出更大的貢獻。
物業(yè)停車場收費崗心得篇十五
為了更好的理解執(zhí)行最新頒布的物業(yè)服務收費管理辦法,2月27號晚培訓講師給我們物業(yè)服務中心全體人員做了一次關于《佛山市關于加強物業(yè)服務收費管理的通知》的培訓。
最新的物業(yè)服務收費管理辦法與原來的物業(yè)服務收費管理辦法相比,做了一些補充、修改及細化。具體有以下幾個方面:。
一、新的收費管理辦法對一些公共部位的費用做了更詳細的說明,如公共水電費的分攤等;
四、物業(yè)服務費由原來的經雙方約定可以預收改為不得預收。新的物業(yè)服務收費管理辦法更明確了各項收費項目,讓業(yè)主更明明白白的了解各項收費用途,也更加規(guī)范了物業(yè)服務企業(yè)的各項收費項目。
通過這次培訓,使我們對新的物業(yè)服務收費管理辦法有了更加深刻的認識,對我們的工作提供了莫大的幫助,從而能夠更好的為業(yè)主提供服務。

