需要不斷提升自己的知識和技能，才能適應(yīng)社會的發(fā)展和變化。怎樣進行邏輯推理，正確地解決問題？接下來是一些精選的總結(jié)樣本，希望能夠為大家寫作總結(jié)提供一些啟示和參考。
船舶經(jīng)營申請書篇一
船長：船長是船舶安全生產(chǎn)、行政管理和安全管理體系在船舶有效實施的第一責(zé)任人，對全體旅客、船員及船舶、車輛、貨物的安全負總責(zé)。
大副：大副是船長的主要助手，在船長領(lǐng)導(dǎo)下主持甲板部工作，保證公司安全管理體系在甲板部有效實施。
gmdss操作員：在船長和大副的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)通信器材的使用和維護及所分管消防救生設(shè)備的管理與維護。
水手長：在大副的領(lǐng)導(dǎo)下，組織帶領(lǐng)水手按相關(guān)操作須知正確操作使用各種設(shè)備、器材，做好甲板機械設(shè)備的檢修保養(yǎng)等工作。水手：在大副的領(lǐng)導(dǎo)和水手長的帶領(lǐng)下，負責(zé)分管設(shè)備、器材的操作、保養(yǎng)，參加巡艙、停泊值班，以及引導(dǎo)車輛入位、離位、綁扎系固等。輪機長：輪機長是全船動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)（通信導(dǎo)航設(shè)備除外）的技術(shù)總負責(zé)人。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持輪機部工作，并對其他所分管設(shè)備的技術(shù)管理部門進行指導(dǎo)和監(jiān)督，保證公司安全管理體系在輪機部有效實施。
輪機員：輪機員是輪機長的重要駐守，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助輪機長做好輪機部日常管理，帶領(lǐng)機工正確操作使用各種機電設(shè)備，并做好維護及防污染工作。
機工：在輪機長和輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下，參加航行和停泊值班，協(xié)助輪機員做好機艙動力設(shè)備的操作和維護等工作。
服務(wù)員：在大副的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)引導(dǎo)旅客安全有序地上下船，維護客艙秩序，為旅客提供各種服務(wù)，保證旅客乘船安全。廚工：在大副的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)船員餐食供應(yīng)工作。
船舶經(jīng)營申請書篇二
凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)：
本人，男，19年xx月出生于凱里，198年退役后曾在凱里市煙酒糖業(yè)公司工作，現(xiàn)公司已倒閉？年。幾年來本人一直在黔東南州榕江和叢江縣級從事經(jīng)營性小生意以之謀生，對當?shù)氐哪静氖袌鲚^為了解；因交通，人力及信息等因素的不便利，制約了當?shù)睾芏嗟貐^(qū)木材銷售市場的發(fā)展趨勢。
近年來，本人經(jīng)多方面了解到凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正致力于大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)，大力發(fā)展工、商、文、衛(wèi)事業(yè)促進經(jīng)濟的發(fā)展。為了能夠更好地響應(yīng)凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)這一深入民心的經(jīng)濟建設(shè)政策，同時能更好地為當?shù)氐慕ㄖú哪玖鲜袌龇?wù)與木料的粗加工提供便利。經(jīng)實地走訪考察，凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)目前尚未有木材加工廠商。現(xiàn)本人特此申請在凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開辦一家木材經(jīng)營加工點。本人申辦的木材經(jīng)營加工點已滿足如下條件：(1)有合法的木材來源。(2)有從事木材經(jīng)營、加工項目相應(yīng)的資金。(3)有與經(jīng)營加工項目相適應(yīng)的固定的場所和設(shè)施。
若木材經(jīng)營加工點申辦成功，本人將嚴格遵守執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，致力于為凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)提供便利于服務(wù)。特望貴局予以批準為謝！
附件：
1、有效身份證明（身份證復(fù)印件）申請人：
2012年7月20日。
木材經(jīng)營加工行政許可。
申
請
書
申請批復(fù)單位：申辦人：
申辦日期：2012年7月20日
1、申辦木材經(jīng)營加工應(yīng)具備以下條件：
(2)符合木材經(jīng)營加工行政許可準入條件。
(3)有從事木材經(jīng)營、加工項目相應(yīng)的資金。
(4)有與經(jīng)營加工項目相適應(yīng)的固定的場所和設(shè)施。
(5)符合法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。
2、申辦木材經(jīng)營加工需提交以下材料：
(2)木材經(jīng)營加工行政許可申請表（一式三份）。
(3)當?shù)毓ど滩块T預(yù)先核準企業(yè)名稱通知書。
(4)單位法定代表人合法身份證明。
(5)固定經(jīng)營場所和木材集材場地證明（房產(chǎn)、土地使用證或租賃合同證明）。
(6)項目建議書。
(7)縣級林業(yè)行政機關(guān)初審意見及出具當?shù)啬静馁Y源證明。
(8)市級林業(yè)行政機關(guān)審核意見及出具當?shù)啬静馁Y源證明。
船舶經(jīng)營申請書篇三
敬愛的黨組織：
我于xx年6月被黨組織批準為xxx預(yù)備黨員，至今，我的預(yù)備期已滿一年，根據(jù)《黨章》第一章第七條的規(guī)定，我今天特向黨組織申請轉(zhuǎn)為xxx正式黨員。
這一年里，作為預(yù)備黨員，我在黨組織嚴格要求下，在支部黨員的幫助下，通過一系列的理論學(xué)習(xí)和黨內(nèi)活動，我的政治、思想水平都有了很大的提高，增強了黨性，我進一步認識到做一名合格的xxx員不僅要解決組織上入黨的問題，更重要的是思想上入黨。下面，我向黨組織匯報一年來我的思想、工作、生活情況。
一、努力提高思想素質(zhì)和政治覺悟，加強黨性鍛煉。
1、加強學(xué)習(xí)，不斷優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)、提高理論修養(yǎng)。堅持學(xué)習(xí)馬列主義、xxx思想和xxx理論和“三個代表”的重要思想，不斷提高政治理論水平，以科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)工作和學(xué)習(xí)，不斷拓展自己的知識結(jié)構(gòu)，永遠保持xxx員的先進性，并能夠把學(xué)到的知識負于實踐中去檢驗,并在實踐中不斷總結(jié)新的經(jīng)驗，為進一步做好各項工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
2、注重提高自己的政治修養(yǎng)，注重改造世界觀、人生觀，樹立正確的價值觀和權(quán)力觀。政治立場堅定，始終旗幟鮮明地與xxx保持高度一致。不論是在上班時間，還是八小時以外，均能夠嚴格要求，自覺遵守國家的法律、法規(guī)，遵守各項規(guī)章制度，自覺抵制不良習(xí)氣，努力做到清正廉潔。
3．堅持共產(chǎn)主義遠大理想與實際相結(jié)合。共產(chǎn)主義的遠大理想和社會主義的堅定信念，是每個黨員干部實現(xiàn)人生價值的崇高目標和前進的動力，但必須把追求遠大理想與實現(xiàn)現(xiàn)階段目標任務(wù)結(jié)合起來，尊重客觀規(guī)律、從實際出發(fā)，在腳踏實地追求人類最高理想的實踐中，不斷提高自己人生的品位。對于一名船閘工作人員來說，就是要不斷加強理論學(xué)習(xí)，豐富業(yè)務(wù)知識，提高工作技能，注重實踐，借鑒其他船閘的先進經(jīng)驗，與實際相結(jié)合，有創(chuàng)造性地提出科學(xué)、合理、有效的、適合船閘工作發(fā)展的方法，更好的為船閘事業(yè)服務(wù)。
4、為人謙虛真誠，處事公道正派。心胸寬容大度，不計較個人得失。待人誠懇、友善，在不同的工作崗位，都尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，能以大局為重，較好的處理與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系。對客戶和過閘船民，熱情周到、積極服務(wù)。對過閘船民出現(xiàn)的困難和問題，能堅持原則，主動的幫助解決，對一時難以解決的問題也能給予耐心地解釋并及時向上級反映，展現(xiàn)良好的工作作風(fēng)和精神風(fēng)貌。
5．樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。全心全意為人民服務(wù)是我們黨一切活動的基本出發(fā)點和落腳點，也是每個黨員干部應(yīng)盡的義務(wù)和根本的人生價值取向，是貫徹“三個代表”重要思想和科學(xué)的發(fā)展觀的主要內(nèi)容。作為一名船閘工作人員，應(yīng)該把為船民、為群眾服務(wù)放在首位，只有如此才能體現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的思想。
二、勤于學(xué)習(xí)，注重實踐，不斷提高工作能力。
平時注重學(xué)習(xí)，提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，對不懂的事情能通過學(xué)習(xí)、向別人請教等方法盡快的掌握。對本職工作，我力求嚴格按規(guī)章制度、按程序辦事，努力提高辦事效率和質(zhì)量，爭取較好地完成任務(wù)。為做好射陽船閘的安全生產(chǎn)工作，我經(jīng)常加班加點，這一年來，我每周兩天的正常休息時間大多是在單位加班度過的，說實話，有時也覺得有些累，但我從沒叫苦叫累，因為做的是自己喜歡做的事情，并且我有著盡自己最大的力量為黨的事業(yè)多做一些工作的強烈愿望。
在工作中，我時刻注意理論聯(lián)系實際，“與時俱進”，用科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)自己的工作學(xué)習(xí)，在實踐中不斷提高自己的理論水平。自90年畢業(yè)分配到xxxxx工作，先后做過電工、操作工、閘費征收員、操作班班長等工作。xx年參加生產(chǎn)股副股長競聘。被任命為生產(chǎn)股副股長，主持生產(chǎn)股工作至今。每到一個新的工作崗位，都能愛崗敬業(yè)、認真鉆研業(yè)務(wù)，在較短的時間內(nèi)適應(yīng)和勝任工作。部門的工作經(jīng)歷，拓寬了我的視野，豐富了經(jīng)驗，培養(yǎng)了我的工作能力。在主持生產(chǎn)股工作后，制定和完善了各項規(guī)章制度，建立和健全了工作臺帳，使各項工作都走上了正規(guī)化，為xxxx的安全生產(chǎn)工作做出了一定的貢獻，同時，使我在思想上更加成熟了，工作能力也得到了很大的提高。
船舶經(jīng)營申請書篇四
隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它可以保護民事法律關(guān)系。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編幫大家整理的船舶運輸合作經(jīng)營合同書，僅供參考，大家一起來看看吧。
____________________（以下簡稱甲方）
住址：____________________
船名船號：__________
船東姓名：__________（以下簡稱乙方）
住址：____________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則》的有關(guān)規(guī)定，甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下，乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿原則，簽訂如下合同內(nèi)容：
1、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件，有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備，船舶質(zhì)量可靠，并配備相應(yīng)的持證船員的船舶掛靠給甲方（船號__________，b級載重__________噸，__________千瓦，）由甲方統(tǒng)一管理，甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件、過戶手續(xù)等所需費用由乙方據(jù)實際承擔。
2、乙方經(jīng)營權(quán)掛靠給甲方的.船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。
3、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理，遵章守紀，合法經(jīng)營，確保全生產(chǎn)和運輸質(zhì)量。
4、乙方船舶發(fā)生海損（污染環(huán)境）事故所發(fā)生的一切費用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費用由乙方承擔。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費，按實際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡，由乙方依法或與當事人協(xié)商解決，并承擔經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任，甲方有義務(wù)參與調(diào)處。
5、乙方船舶的工商管理費、船舶保險費等由甲方代征代繳，稅金由乙方每月申報，甲方按規(guī)定代收代繳，具體數(shù)額見附表，乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時足額上交到甲方。
6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費、經(jīng)營權(quán)占用費，具體數(shù)額見附表。
1、甲方對掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣，承擔經(jīng)營管理及管理責(zé)任，甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶，有權(quán)對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定，對違章、無證、達不到上崗操作技能的船員提出更換意見。
2、甲方按標準、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費、稅金、船舶保險費等。
3、乙方船舶發(fā)生海損事故，甲方應(yīng)及時派人到現(xiàn)場妥善處理有關(guān)事宜，不得借故拖延和回避。甲方負責(zé)為乙方向保險部門索取事故賠償費。
4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件，其辦理費用由乙方承擔。
1、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔。
2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。
1、如因乙方拖欠上繳費額或因交通事故費由乙方承擔責(zé)任，其費用超出乙方安全保證金時，甲方有權(quán)依《擔保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。
2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時，任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。
3、本合同自簽之日起生效，甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛，且國家未作重大政策性調(diào)整的，合同繼續(xù)生效。
4、本合同一式三份，甲、乙雙方各一份，市航務(wù)局一份。
20___年_____月_____日 20___年_____月_____日
船舶經(jīng)營申請書篇五
1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識培訓(xùn)，提高船舶操作的安全意識和遵章守法的自覺性；上崗后認真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。
2、按照相關(guān)標準規(guī)范的要求對船舶進行安全監(jiān)管，認真落實一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。
3、進行具有危險性的特種作業(yè)必須持證操作。
4、做好船舶的防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護措施。
5、堅持文明運行、不違章、違規(guī)操作。
6、不在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。
7、正確使用勞動防護用品。
8、熟練掌握本崗位各項事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時啟動預(yù)案進行處置，不延誤時機。
9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。
我已經(jīng)接受過本崗位安全教育，并熟知安全生產(chǎn)承諾書全部內(nèi)容，愿認真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔相應(yīng)的責(zé)任。
承諾人：
年 月 日
為保障渡船安全有序航行，保障乘客生命財產(chǎn)安全和便捷出行，我船全體船員承諾：
一、不超載航行。
二、不無證駕駛。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛。
四、嚴格遵守避碰規(guī)則，不搶船頭強行橫越。
五、船員配備不足時，不開航。
六、船舶消防、救生設(shè)備配備不足或不合格時，不開航。
七、船體破損或?qū)倬卟蝗?，船舶不適航時，不開航。
八、船舶無證書或證書過期時，不開航。
九、遇有洪水或者大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，危及航行安全時，不開航。
船 名：
承諾人：
日 期： 年 月 日
合同號：
甲方 (委托方)：
乙方（承運方）：
甲方擬委托乙方按照本協(xié)議的約定將相應(yīng)貨物運輸至指定港口，乙方接受甲方委托，為確保甲方貨物優(yōu)質(zhì)、安全、迅速地運輸，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他法律、法規(guī)達成如下協(xié)議：
斤。上述貨物，由乙方配載，并配合甲方在???????港裝船，裝船日期為????，
貨物裝船后，乙方船舶在?天內(nèi)將貨物全部安全運抵目的'港??????碼頭，除人
力不可抗拒外（主要指受惡劣天氣影響）。
二、雙方責(zé)任：
甲方：
1、負責(zé)貨物在港口所需的費用：裝船費、港口建設(shè)費。
2、及時將委托發(fā)運單交予乙方，單據(jù)所列流向、品種、數(shù)量等內(nèi)容準確完整。
2、船到卸貨港后，甲方要及時協(xié)助乙方安排好卸貨泊位。
乙方：
1、按甲方要求安排適航、適載的船舶，按額定噸位配載，不得超載，在規(guī)定的時間?天內(nèi)安全到達甲方指定受載港。
2、運甲方貨物的同時,負責(zé)貨物的交接、保管、加蓋防潮、防雨設(shè)施用具等，同船不得裝載甲方規(guī)定以外的其他公司貨物，做到無貨損、無貨差、無霉變、無污染，否則一切損失由乙方按貨物的合同價格全額賠償，并從運費中扣除。
3、承擔在發(fā)貨港口所交納的船港費、船代費、船舶次養(yǎng)河費等。
4、乙方船舶到達甲方指定的卸貨碼頭，以船舶接收件數(shù)與甲方指定接貨人進行
交接。
5、乙方保證不將甲方委托的運輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)賣給第三方操作。
6、方承諾乙方具有合法的經(jīng)營貨物運輸業(yè)務(wù)資質(zhì)，持有交通主管部門核發(fā)的《運
輸許可證》。其經(jīng)營使用的船舶持有船舶登記主管機關(guān)核發(fā)的《船舶國籍證明》、《船舶所有權(quán)登記證書》、《船籍港登記證書》。
三、該批貨物全程運費（不含保險費）：?????元/噸，合計?????元整。
四、貨物的價格及保險：
1、貨物的合同價為：??????元/噸。
2、由甲方負責(zé)辦理貨物運輸保險手續(xù)，乙方必須積極配合提供所需單據(jù)。但在
運輸過程中，由于乙方操作不當，造成貨物短少、破損、受潮等損失，甲方將直
接從運費中按貨物的合同價格扣減，乙方仍應(yīng)按照實際收到的款項向甲方提供自
身正規(guī)發(fā)票。
五、結(jié)算方式：
乙方船舶到達目的港卸貨、交接完畢后，乙方提供自身合法的水路運輸發(fā)票
及運輸回單給甲方，甲方在收到發(fā)票并核對后5個工作日內(nèi)將運費付給乙方。
六、其它：
1、在裝、卸船時，因天氣或碼頭泊位緊張原因而影響裝卸，雙方互不追究。
2、乙方船舶未按時抵港受載，以全程運費的20%金額比例向受損方賠償。同時，
甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)履行或解除本協(xié)議。
3、乙方未按規(guī)定期限將甲方貨物運抵到港，使貨物延誤（除特殊情況/惡劣天氣
情況）所產(chǎn)生延誤費，由乙方負責(zé)賠償。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字蓋章有效。
（以下無正文）
甲方：?????????????????????????????????????????乙方：
代表：????????????????????????????代表：
年??月??日
為營造良好的水上交通秩序，維護自身及他人的合法權(quán)益和生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《重慶市水上交通安全管理條例》、《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》和《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理規(guī)定》等規(guī)定，本人對申請登記自用船舶的安全運行，特承諾如下:
一、自覺遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，履行法定義務(wù)，依法承擔安全責(zé)任。
二、自覺遵守水上交通安全管理規(guī)定，主動接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)管理部門的 監(jiān)督檢查、安全教育和技能培訓(xùn)。
三、依法申請辦理自用船舶登記和檢驗(丈)手續(xù)，確保船舶適航、操作人員適任。
四、自覺做好船舶及其設(shè)施設(shè)備的維護和保養(yǎng)，不擅自對船體和船舶設(shè)備進行改 動，確保船舶處于適航狀態(tài)。
五、自覺遵守航行避讓規(guī)則和通航管理規(guī)定，不違章冒險行船。遇洪水暴發(fā)、大 風(fēng)暴雨、濃霧能見度不良和停航封渡水位等惡劣條件，不冒險出船。
六、操作人員持證上崗，不超員超載，不酒后駕船，不超越核定區(qū)域航行，不將 污水、垃圾排入水體。
七、不隨意向無駕船資格的他人出租(借)自用船舶，不從事營業(yè)性客貨運輸和載 運危險化學(xué)品。
八、如實向有關(guān)管理部門提供自用船舶和操作人員資料，并對提供資料的真實性 負責(zé)。
聲明:本人對重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶登記及安全管理有關(guān)規(guī)定已被告知，對理解不 清的問題己向有關(guān)部門提出，并得到了準確的答復(fù)，本人將嚴格遵守。
本承諾書一式兩份，本人和鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構(gòu)各持一份，具有同等效用。
船舶名稱: 船舶所有人: 船舶所有人身份證號: 船舶所有人住址: 郵政編碼: 聯(lián)系電話:
船舶所有人簽字:
二0 年 月 日
船舶經(jīng)營申請書篇六
敬愛的黨組織：
本人已于xx年07月10日正式被組織接收為xxx預(yù)備黨員，并將于xx年01月09日預(yù)備期滿，現(xiàn)在特地向組織提出申請轉(zhuǎn)為xxx正式黨員。
父親是一名老黨員，我從小就受到父親的影響，對黨的歷史、黨的性質(zhì)、黨的章程以及數(shù)不完的黨的光輝事跡等有著具體的認識和較為詳細的理解，并在成長過程中能夠不斷的學(xué)習(xí)和提高。在被xxx廣州航海高等?？茖W(xué)校航海系黨總支吸收為預(yù)備黨員后，就開始更加堅定了成為一名優(yōu)秀黨員的信心，并且有了更好的學(xué)習(xí)和認識組織的機會，同時也為提高自身的素質(zhì)水平奠定了牢實的基礎(chǔ)。
在不斷地自我學(xué)習(xí)和相互學(xué)習(xí)中，我充分體會到了中國xxx是偉大、光榮、正確的黨，她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目的是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。我們黨是以馬列主義、xxx思想和中國特色社會主義理論為指導(dǎo)的。中國xxx是全國各族人民的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的領(lǐng)導(dǎo)地位是由黨的工人階級先鋒隊性質(zhì)所決定的，是經(jīng)過長期斗爭考驗形成的。在中國，從來沒有任何一個政治組織像我們黨這樣集中了那么多先進分子，組織的那么嚴密和廣泛，為中華民族做出了那么多的犧牲。我們黨同人民保持著密切聯(lián)系，在前進中善于總結(jié)經(jīng)驗，鄭重對待自己的失誤，已形成并堅持正確的理論和路線。歷史把重大責(zé)任賦予我們黨，任命對我們黨寄予厚望，黨領(lǐng)導(dǎo)人民在新中國成立六十多年的歲月中寫下了光輝篇章，也一定能在新的歷史時期下書寫新的輝煌。
事實正是如此，也并將如此。在新民主主義革命時期，黨領(lǐng)導(dǎo)全國人民進行了艱苦卓絕的斗爭，拯救人民于水火之中，建立了社會主義新中國。在改革開放的今天，特別是在全面建設(shè)小康社會的偉大征程上，我們黨在中國特色社會主義理論的指導(dǎo)下，堅持黨的基本路線，堅持解放思想、實事求是，團結(jié)拼搏、開拓進取，在有中國特色社會主義建設(shè)的經(jīng)濟、政治、文化和社會方面都取得了巨大成就。人民生活更加幸福，祖國更加繁榮昌盛，人民更加充滿信心。盡管在我們前進的道路中還會有許多困難和艱辛，但我深信：有中國xxx的正確領(lǐng)導(dǎo)，任何艱難險阻都能克服，黨的宏偉目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)，一個繁榮富強、高度民主、高度文明的社會主義國家必將屹立于世界民族之林。我要在黨組織的幫助和培養(yǎng)下，努力工作、積極進取，為實現(xiàn)黨的奮斗目標而貢獻一切。
我深知，作為一名xxx員，不僅要做一個解放思想、實事求是的先鋒，更重要的是要在不斷改革客觀世界的同時，努力改造自己的主觀世界，樹立共產(chǎn)主義遠大理想，做一個徹底的唯物論者和無神論者。只有樹立科學(xué)的世界觀、人生觀和價值觀，才能充滿為共產(chǎn)主義而奮斗終身的信心和勇氣，才能在現(xiàn)階段為建設(shè)有中國特色主義不遺余力地奮斗并奉獻自己的智慧和汗水。
自成為預(yù)備黨員的那一刻起，我就更加嚴格要求自己，時刻以一名優(yōu)秀黨員的標準自檢。在學(xué)校的三年生活與學(xué)習(xí)使我認清了自己的奮斗目標，并為之不斷努力，扎實專業(yè)理論知識，充分利用業(yè)余時間充實自己，并且還努力創(chuàng)造機會，積極參加社會實踐，嘗試并努力把理論應(yīng)用于實踐。經(jīng)過在校的學(xué)習(xí)與鍛煉，最終以優(yōu)異的成績畢業(yè)。
如今已就業(yè)近一年的我，在工作實踐中才明白實踐的重要性。就我所學(xué)專業(yè)而言，其要求之高是有目共睹的。行業(yè)的要求總體出發(fā)點就是安全第一，然而如何保障安全就成了我們必須解決的問題。所以，將所學(xué)理論應(yīng)用到對口行業(yè)中時就勢必會有一個過渡期出現(xiàn)，也正是在這實習(xí)的近一年中我才學(xué)到了很多課本上所學(xué)不到的知識、技術(shù)等。這段時間的學(xué)習(xí)與工作，為我今后的工作打下了基礎(chǔ)，更為今后的發(fā)展鋪設(shè)了先發(fā)條件。
從校門他出就步入了紛繁復(fù)雜的社會，從畢業(yè)的那一刻起，我就開始為社會、為國家貢獻自己的綿薄之力了。不論條件多么艱苦，環(huán)境多么惡劣，我都重視的堅守自己的勞動崗位。因為作為一名黨員，能夠為培養(yǎng)了自己十幾年的祖國貢獻自己的一點力量實屬榮幸。由此，我也開始轉(zhuǎn)變了思想，由初涉社會的年幼稚氣慢慢成熟穩(wěn)重了起來。是社會培養(yǎng)了我寬容大度的心態(tài)，是環(huán)境塑造了我有好和善的容顏，所以我還要不斷地以社會為鏡自檢，摒棄孤高自傲的霸氣，放下象牙塔出身的身份，腳踏實地的做好自己的本職工作。
特別是在這近一年的工作中，充分發(fā)揮一名黨員的表率作用就顯得如此需要，也正是這近一年的工作讓我充分體會到如何才能真正成為一名優(yōu)秀的xxx員。
盡管認識到了自己的理論學(xué)習(xí)與實踐會稍微有脫鉤的現(xiàn)象，但真正完成無縫連接還需進一步的努力。
平時的船舶維護保養(yǎng)工作都是在大副的指揮、水手長的領(lǐng)導(dǎo)下完成，對于初來乍到的我根本不知如何下手的情況下，是水手長和那些老水手們手把手的教會我如何除銹、怎樣油漆以及工具的操作要領(lǐng)。白天我就一邊工作，一邊學(xué)習(xí)，一邊在腦子里重復(fù)這些技術(shù)要領(lǐng);到了晚上就抽出時間來將白天工作的經(jīng)驗加以總結(jié)，以便于再次對經(jīng)驗利用和改進。
工作的頭一個月時間內(nèi)，我就。
全部掌握了日常工作的套路、輔助工具的認識和使用以及甲板器械的操縱要領(lǐng)等。所以，作為一名黨員要積極學(xué)習(xí)，努力探索，才能為做好黨員的先鋒帶頭作用打好基礎(chǔ)。
面對新的環(huán)境，首先克服了工作不熟悉的困難，在就要談及我們這個行業(yè)的特殊性了。作為一名新船員，初上船工作之際難免會因船舶搖擺出現(xiàn)暈船的癥狀。到了工作的第三個月時，海況變差，船舶搖擺的較為劇烈了，因此我也開始暈船了。起初是沒有食欲，吃不下飯，后來即便是吃下了飯照樣還會吐出來，這時真想找個地方躺下來一直休息。還是那些老同志們告訴我，一定要學(xué)會適應(yīng)并堅持一兩次，之后就會舒服多了。而且他們還建議我到室外去透透氣，眺望遠方，轉(zhuǎn)移注意力等，使我很快就適應(yīng)了搖擺的海上生活。
事后回想，要不是大家的鼓勵和建議，作為黨員的我，是不是也太脆弱了?再此，讓我對所有幫助過我的老同志致以最真摯的謝意!所以，保持一名xxx員的優(yōu)秀作風(fēng)是最基本的要求。這些基本要求亦可體現(xiàn)在日常生活習(xí)慣上。
在海上的生活有著“淡水貴如油”的現(xiàn)實情況。因此，日常用水時也要時刻注意，能節(jié)約一滴水就節(jié)約一滴水，絕不浪費。平時見到他人無意中用水太多的情況也要好心勸止，形成全船節(jié)約用水的良好氛圍。同時，搞好自己的內(nèi)務(wù)，時刻保持整潔是最基本要求為文明船舶的創(chuàng)建貢獻自己的一份力量。
船舶經(jīng)營申請書篇七
按照《xxx船員條例》的定義，是指船員注冊得船員服務(wù)薄的人員，包括船長，高級船員，普通船員。船長：是指取得船長任職資格，負責(zé)管理和指揮船舶的人員。高級船員：是指取得相應(yīng)任職資格的大副，二副，三副，駕駛員，輪機長，大管輪，二管輪，三管輪，輪機員，通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術(shù)或者管理人員。普通船員：是指船長，高級船員外的其他船員（水手，機工等）。
第一條：船員的基本條件。
符合內(nèi)河船員體格檢查標準。完成相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)。持有船員服務(wù)薄。
第二條：船員的職責(zé)。
船員在船工作期間，應(yīng)履行的職責(zé)。攜帶規(guī)定的有效證件。
掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關(guān)航區(qū)水域氣象等必要的信息。
船員用人單位和船員應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定參加五險一金，并依法按時繳納各項保險費用。提供相應(yīng)的防護措施，并辦理專門的人身，健康保險。用人單位應(yīng)當為船員提供必要的生活用品，防護用品，醫(yī)療用品，建立船員健康檔案，并為船員定期進行健康檢查，防止職業(yè)疾病。
第三條：船員注冊管理。
一是能全面掌握船員的總體情況。二是掌握船員的家庭，近親的聯(lián)系方式。三是使船上不同崗位的工作人員都具備作為船員最基本的個人水上安全知識的技能。四是跟蹤船員的船上任職資厲，適任情況，安全記錄，違章記錄等。船員經(jīng)過注冊，由海事管理機構(gòu)頒發(fā)《船員服務(wù)薄》。申請船員注冊應(yīng)具備的條件。
船員培訓(xùn)可分為船員基本安全培訓(xùn)，船員適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)三類，船員基本安全培訓(xùn)內(nèi)容包括個人求生，船舶防火和滅火，受傷時的基本急救知識以及個人安全和社會責(zé)任等。
船舶經(jīng)營申請書篇八
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
主機功率：_________________
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：（簽章）________________________
法定代表人：__________________________
聯(lián)系電話：____________________________
《水路運輸許可證》編號：______________
簽約地點：____________________________
乙方：（簽章）________________________
聯(lián)系電話：____________________________
住址：________________________________
《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或
身份證編號：__________________________
簽約地點：____________________________
船舶經(jīng)營申請書篇九
凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)：
本人，男，xx年xx月出生于凱里，xx年退役后曾在凱里市煙酒糖業(yè)公司工作，現(xiàn)公司已倒閉？年。幾年來本人一直在黔東南州榕江和叢江縣級從事經(jīng)營性小生意以之謀生，對當?shù)氐哪静氖袌鲚^為了解；因交通，人力及信息等因素的不便利，制約了當?shù)睾芏嗟貐^(qū)木材銷售市場的發(fā)展趨勢。
近年來，本人經(jīng)多方面了解到凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正致力于大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)，大力發(fā)展工、商、文、衛(wèi)事業(yè)促進經(jīng)濟的發(fā)展。為了能夠更好地響應(yīng)凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)這一深入民心的`經(jīng)濟建設(shè)政策，同時能更好地為當?shù)氐慕ㄖú哪玖鲜袌龇?wù)與木料的粗加工提供便利。經(jīng)實地走訪考察，凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)目前尚未有木材加工廠商?，F(xiàn)本人特此申請在凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開辦一家木材經(jīng)營加工點。本人申辦的木材經(jīng)營加工點已滿足如下條件：
(1)有合法的木材來源。
(2)有從事木材經(jīng)營、加工項目相應(yīng)的資金。
(3)有與經(jīng)營加工項目相適應(yīng)的固定的場所和設(shè)施。
若木材經(jīng)營加工點申辦成功，本人將嚴格遵守執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，致力于為凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)提供便利于服務(wù)。特望貴局予以批準為謝！
特此申請。
申請人：xxx。
20xx年xx月xx日。
船舶經(jīng)營申請書篇十
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法規(guī)就甲方購買的蘭桂坊店鋪委托給甲方經(jīng)營管理事宜，達成如下協(xié)議，希共同遵守。
一、委托標的。
乙方同意將其購買的號店鋪委托給甲方經(jīng)營管理。
二、委托期限。
委托期限自本合同簽訂之日起至乙方辦理完畢交房手續(xù)并將有關(guān)該房的完整文件及材料交于乙方后三年止。
1、乙方將該房在委托期限內(nèi)的所有收益權(quán)和轉(zhuǎn)租于他人的權(quán)利及其它經(jīng)營權(quán)利轉(zhuǎn)移給甲方并不再需要甲方支付任何費用。也即乙方在委托期內(nèi)不再享有該店鋪的任何收益權(quán)和轉(zhuǎn)租于他人的權(quán)利及其它經(jīng)營權(quán)利，甲方在委托期限內(nèi)享有該號的所有收受益權(quán)和轉(zhuǎn)租于他人的權(quán)利及其它經(jīng)營權(quán)利。
四、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方應(yīng)當按照購房契約的約定時間及時與開發(fā)公司辦理該店鋪的交付手續(xù)，并在辦理該店鋪交付手續(xù)后十日內(nèi)將該店鋪相關(guān)文件及材料完整的交給甲方。因乙方原因致使甲方不能按期正常使用該店鋪，乙方應(yīng)承擔違約責(zé)任，甲方按乙方購買該店鋪的房款總額的向乙方收取延遲交付違約金，直到乙方向甲方交付為止;乙方辦理權(quán)證費用及拿店鋪繳納的費用由乙方自行承擔。
2、本合同有效期內(nèi)，乙方在簽定《商品房買賣契約》100天內(nèi)需辦理完畢產(chǎn)權(quán)證交由甲方統(tǒng)一保管，在委托期限內(nèi)乙方不得以任何形式影響甲方在該店鋪的收益權(quán)和轉(zhuǎn)租于他人的權(quán)利及其它經(jīng)營權(quán)利，否則給甲方所造成的所有損失全部由乙方賠償。
3、甲方可以根據(jù)實際情況需要決定該房的使用方式，甲方無須另行通知乙方或取得乙方的同意。
4、在委托期內(nèi)，甲方或甲方授權(quán)人在不影響該店鋪房屋結(jié)構(gòu)安全的情況下，可以對該房進行重新布局、裝潢和改造，無須另行通知乙方或取得乙方的同意。
5、委托期限內(nèi)因該店鋪使用產(chǎn)生的水電費、廣告費等費用，均由甲方承擔。
6、委托期內(nèi)，甲方不再向乙方收取其它任何與經(jīng)營管理有關(guān)的費用。
7、委托期滿后，在甲方支付給乙方該房的租金不低于元/年的前提下，乙方應(yīng)按本合同的同等條件繼續(xù)將該店鋪委托給甲方經(jīng)營，且乙方需出具與房租等額的發(fā)票給甲方或甲方指定的第三方。
五、合同到期。
1、甲、乙雙方委托期限到期后，若乙方不再委托該店鋪的經(jīng)營，則甲方應(yīng)該在委托期限到期后二十天內(nèi)將該店鋪及該店鋪權(quán)證一起交還給乙方，交付標準為在不破壞主體結(jié)構(gòu)安全的情況下，按照該店鋪經(jīng)營戶撤場時的格局交還給甲方。
2、乙方在移交該店鋪時，應(yīng)結(jié)清該店鋪移交前產(chǎn)生的水費、電費、物業(yè)管理費等所有費用。
六、違約責(zé)任。
1、本協(xié)議生效后，任何一方不得擅自終止本協(xié)議，如違反本協(xié)議需按照《商品房買賣契約》的總價的20%在一周內(nèi)賠償對方的損失。
2、除本合同約定的違約賠償責(zé)任外，其他違約責(zé)任由甲、乙雙方協(xié)商解決或經(jīng)由法律程序解決。
七、其它。
1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后即生效。
2、本合同未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致后可簽訂補充協(xié)議，與本合同同等有效。
3、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具同等效力。
甲方：_________乙方：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
船舶經(jīng)營申請書篇十一
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
第六章船員職責(zé)第一節(jié)船長職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、完全熟悉安全管理體系文件規(guī)定，對本船安全操作和防止污染管理負最終直接責(zé)任。
2、貫徹公司的安全和環(huán)境保護方針，執(zhí)行公司安全制度，并且激勵和督促其它船員共同遵守。
3、以簡明、準確的方式發(fā)布相應(yīng)的指令，指揮船員進行安全和防污操作。
4、監(jiān)控和檢查安全管理體系有關(guān)文件規(guī)定在本船的執(zhí)行和遵守情況，督促本船不符合規(guī)定情況、事故、險情的報告、調(diào)查分析和實施糾正措施。
5、主持召開船舶安全會議，嚴格執(zhí)行公司船舶調(diào)度管理辦法。
6、督促船員完成相關(guān)檢查和維護及完善各種記錄。
7、進出港航行、靠離泊位、拋起錨、過大橋、過灘漕河段、險惡天氣情況，以及在船舶處于緊急狀況時，必須親臨駕駛臺指揮。
8、船舶施工時應(yīng)充分了解施工區(qū)域（挖、拋泥和航行區(qū)域）的水深、土質(zhì)、潮位、風(fēng)流向等自然條件及適航條件，結(jié)合施工要求，確定本船施工計劃，制定、落實安全技術(shù)及防范措施。
9、核準船舶檢修計劃。
10、負責(zé)船舶應(yīng)急反應(yīng)的指揮。當本船發(fā)生海事或遭遇其他危險時，要立即組織船員積極施救，采取有效措施，以減少損失，并把事故發(fā)生的具體情況按照規(guī)定迅速上報海事部門和公司應(yīng)急反應(yīng)小組。
11、負責(zé)提出船員的培訓(xùn)需求，并按計劃組織實施。
12、負責(zé)本船的有效性評價和復(fù)查工作。
13、按規(guī)定行使總經(jīng)理授予的絕對權(quán)力。
14、參與輪機長、大副績效考核、具體組織本船其他船員的績效考核，并提出獎懲建議。
15、替代關(guān)系：船長因故不能履行職責(zé)時，由大副臨時替代。
二、適任條件。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第二節(jié)大副職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在船長領(lǐng)導(dǎo)下，全面主持甲板部日常工作，具體負責(zé)安排和檢查甲板部航行、停泊值班。
2、組織開展安全活動日等活動，做好安全檢查和教育工作，提高船員安全生產(chǎn)意識；按計劃組織甲板部人員的培訓(xùn)。
3、督促甲板部員工遵章守紀，及時糾正﹑制止違規(guī)操作；對體系運行出現(xiàn)的不符合項實施糾正措施，并報告船長。
4、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)，并對本班安全負責(zé)。
5、負責(zé)應(yīng)急演練及行動。
6、負責(zé)編制船體結(jié)構(gòu)﹑駕駛室操縱設(shè)備、助航設(shè)備、信號設(shè)備、儀表、艙面設(shè)備及屬具、消防、救生設(shè)備等責(zé)任設(shè)施、設(shè)備的維護計劃；并督促責(zé)任人員按計劃對其進行檢測和維護。
7、在編解隊、進出港、靠離泊位、拋起錨和過閘（橋）作業(yè)時在前甲板指揮操作，并將現(xiàn)場與安全有關(guān)的情況及時、準確地報告駕駛臺。
8、布置、檢查、落實船舶防洪、防汛、防臺、防寒、防凍等工作，保證船舶安全生產(chǎn)。
9、船舶廠修時應(yīng)做好防火、防盜、防電擊等工作，落實安全防范措施。
10、完成船長交辦的其他工作。
11、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)，由船長指定本船其它船員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第三節(jié)二副職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在大副領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉并執(zhí)行安全管理體系文件相關(guān)規(guī)定；對在體系的運行中出現(xiàn)不符合規(guī)定情況，及時整改，并報告大副。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/02、負責(zé)對航行儀器進行檢查維護，督促船員正確使用疏浚設(shè)備、導(dǎo)航儀器，遵守操作規(guī)程，保證設(shè)備、機械、儀表的安全運轉(zhuǎn)。
3、負責(zé)有關(guān)圖紙、技術(shù)資料及各種文件的管理。
4、負責(zé)辦理申請船舶安檢，并保管船舶證書和船員證書。
5、在編解隊、進出港、靠離泊位、拋起錨和過閘（橋）時在船尾負責(zé)指揮操作。
6、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)，并對本班安全負責(zé)。
7、熟悉并執(zhí)行安全管理體系的相關(guān)規(guī)定。
8、負責(zé)船舶垃圾管理工作，并作好相關(guān)記錄。
9、完成大副交辦的其它工作。
10、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由船長指定駕駛部其它船員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第四節(jié)三副職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在大副領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉并執(zhí)行安全管理體系文件的相關(guān)規(guī)定；對在體系的運行中出現(xiàn)不符合規(guī)定的情況，及時整改，并報告大副。
2、負責(zé)駕駛室消防、救生設(shè)備和配件等的管理工作，保證分管設(shè)備儀器、儀表處于正常狀態(tài)，并做好記錄。
3、開航前負責(zé)試校車鐘、舵、汽笛、通訊設(shè)備，查看首尾吃水。
4、進出港、靠離泊位、掉頭時，在駕駛室傳達執(zhí)行船長命令，并協(xié)助了望。
5、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)，并對本班安全負責(zé)。
6、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)。
7、完成大副交辦的其他工作。
8、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由船長指定駕駛部其它船員臨時替代。
二、適任條件。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第五節(jié)水手長職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在大副的領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉并執(zhí)行公司體系文件的相關(guān)規(guī)定；直接領(lǐng)導(dǎo)水手進行船體、甲板建筑、機具設(shè)備、疏浚設(shè)備、消防、救生設(shè)備等的維護、保養(yǎng)工作。
2、嚴格按照安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度指揮起重、吊放救生艇、高空、舷外等作業(yè)。
3、出航前做好各項準備工作，進出港、離靠泊位時應(yīng)在船首負責(zé)指揮水手操作。
4、船舶施工時，排除疏浚設(shè)備故障，在船長及駕駛員指導(dǎo)下做好各項安全防范工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，做到安全施工。
5、收放艇筏時，帶領(lǐng)水手做好準備，在大副指揮下進行操作，并安排艇筏操作人員，備好規(guī)定的屬具和救生器具。
6、負責(zé)船舶物料間、油漆間的安全管理工作。
7、參加停泊值班時，巡視船舶周圍，檢查停泊安全情況。
8、參加應(yīng)急演練和行動。
9、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由大副指定其他人員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。
第六節(jié)舵工（水手）職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在大副和水手長的領(lǐng)導(dǎo)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系中相關(guān)文件規(guī)定。
2、航行中輪流值班，按駕駛員意圖正確操作，副班舵工協(xié)助了望。
3、停泊值班時，經(jīng)常注意船舶四周環(huán)境，注意水位、氣象變化，安全管理職責(zé)手冊。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
發(fā)現(xiàn)異常及時報告當班駕駛員。
4、執(zhí)行《船舶應(yīng)急部署表》中規(guī)定的有關(guān)職責(zé)，參加船舶應(yīng)急演習(xí)和行動。
5、進出港﹑靠離移泊﹑拋起錨﹑進出閘等，按分工負責(zé)帶好纜繩，經(jīng)常檢查纜繩連接是否良好。
6、按船舶維修保養(yǎng)計劃要求完成船舶和設(shè)備維修、保養(yǎng)任務(wù)，報告不符合規(guī)定情況。
7、完成大副和水手長交辦的其它任務(wù)。
8、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由大副指定駕駛部其他人員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。
第七節(jié)輪機長職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在船長領(lǐng)導(dǎo)下對全船機電設(shè)備的技術(shù)管理負全部責(zé)任。
2、負責(zé)輪機部行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)、安全生產(chǎn)等工作。
3、執(zhí)行公司安全管理體系的相關(guān)規(guī)定，督促輪機部船員遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律，指導(dǎo)全船船員遵守機電設(shè)備操作規(guī)程，有權(quán)糾正、制止任何違章操作。
4、負責(zé)編制全船機電設(shè)備的年度維護計劃，交船長審核后報公司項目管理部備案。
5、督促輪機部船員對機電設(shè)備進行保養(yǎng)、自修和廠修的配合的工作，并負責(zé)修理質(zhì)量的驗收；分析機電設(shè)備重要部件磨耗規(guī)律，發(fā)現(xiàn)設(shè)備非正常磨損后，應(yīng)積極采取措施。
6、指導(dǎo)輪機部船員對機電設(shè)備技術(shù)資料及相關(guān)記錄進行收集、整理、分析，并建立完整的設(shè)備技術(shù)檔案。
7、當設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常并將危及航行安全時，應(yīng)正確判斷，并報告船長，及時采取措施。
8、督促搞好主副機的基礎(chǔ)調(diào)節(jié)工作，定期測量、調(diào)整爆壓、排安全管理職責(zé)手冊。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
溫，嚴格平衡柴油機工作負荷分配，提高動力設(shè)備的熱效率并保證其正常運轉(zhuǎn)。
9、審查輪機部配件、燃、潤物料、工屬具及全船機電設(shè)備的領(lǐng)用計劃。督促船員做好燃、潤物料、配件的領(lǐng)用、儲存、保管、使用、節(jié)約等工作。
10、監(jiān)督輪機部船員，認真執(zhí)行船舶防污染及“三廢”處理的有關(guān)規(guī)定。
11、保管重要文件、圖紙、圖書、說明書、表冊等技術(shù)管理資料及輪機部精密計量儀器、儀表。
12、船舶開靠離碼頭、通過重要灘漕險區(qū)、大橋、船閘時，必須到機艙現(xiàn)場指導(dǎo)操作，確保主副機正常運轉(zhuǎn)；船舶遇險時，應(yīng)立即下機艙，組織輪機部船員全力搶救。
13、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由大管輪臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第八節(jié)大管輪職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長的帶領(lǐng)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系相關(guān)文件規(guī)定；負責(zé)安排輪機部船員的日常工作。
2、負責(zé)督促輪機部船員嚴格執(zhí)行公司安全防污制度，杜絕違章操作。
3、提出設(shè)備修理意見，協(xié)助輪機長編制修理計劃。
4、根據(jù)年度維護計劃及設(shè)備使用說明書的要求，組織輪機部船員做好檢修、保養(yǎng)、清潔工作，保證各類設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。
5、編制輪機部的物料、機電設(shè)備備件的購置計劃，并督促分管人員妥善管理、合理使用。
6、安排并參加輪機部船員輪流值班，協(xié)助輪機長組織業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)。
7、負責(zé)完善主要設(shè)備的原始記錄，建立技術(shù)檔案，送輪機長審安全管理職責(zé)手冊。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
8、發(fā)生緊急情況時，按船舶應(yīng)急部署表規(guī)定，協(xié)助輪機長做好應(yīng)急搶救工作。
9、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)的值班。
10、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由輪機長臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第九節(jié)二管輪職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長和大管輪帶領(lǐng)下，掌握并執(zhí)行公司體系文件相關(guān)規(guī)定。
2、負責(zé)發(fā)電機、主鍋爐、泵機、絞刀頭、橋梁機等施工機械及其系統(tǒng)，空壓機及空氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)及分油機等設(shè)備檢查維護。
3、廠修或自修時，負責(zé)檢查、驗收主管設(shè)備的修理質(zhì)量，做好各項記錄。
4、航行施工中輪流值班，停泊時輪流值護船班。
6、參加船舶應(yīng)急演習(xí)和行動。
8、不設(shè)三管輪的船舶，還應(yīng)負責(zé)三管輪的職務(wù)工作。
9、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由輪機長安排其它管輪臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第十節(jié)三管輪職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系中相關(guān)文件規(guī)定。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
等的檢查維護。
3、提出分管機械設(shè)備的修理項目和修理意見。
4、航行施工中輪流值班，停泊時輪流值護船班。
5、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)。
6、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由輪機長安排其它管輪臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第十一節(jié)加油工的職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長和輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下進行工作，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系中相關(guān)文件規(guī)定。
2、參加航行、施工、停泊值班。
3、根據(jù)設(shè)備使用說明書中的要求，搞好責(zé)任設(shè)備與系統(tǒng)的檢修、保養(yǎng)、清潔工作，保證各類設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。
4、正確操縱主機、輔機、泵機等設(shè)備及開關(guān)閥門，保持機械設(shè)備正常需要的油、水，并按要求做好記錄。
5、經(jīng)常巡回檢查，按時進行記錄，保證安全運行。
6、根據(jù)大管輪的安排，做好專用工具、備件、物料等的管理工作。
7、參加船舶應(yīng)急演習(xí)和行動。
8、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由輪機長安排其他人員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。
第十二節(jié)電機員（電工）的職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系安全管理職責(zé)手冊。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
中相關(guān)文件的規(guī)定。
2、負責(zé)全船電氣設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)、清潔，保證其正常工作。
3、監(jiān)督、檢查電氣設(shè)備的安全使用，正確使用電力。
4、按期、按計劃對全船電氣設(shè)備進行預(yù)防性檢查和自修工作。
5、編制電氣設(shè)備的計劃修理申請書、修理單、航次及機損修理單，做好廠修事宜及修理質(zhì)量驗收工作。
6、執(zhí)行電氣設(shè)備保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定，加強巡回檢查。
7、出航前重點檢查配電板、舵機、主機遙控、電車鐘、錨機、絞纜機等電氣設(shè)備以及配合檢查通導(dǎo)和航行信號等設(shè)備處于適航情況。
8、進出港、靠離碼頭與過淺險航道、大橋、船閘時，應(yīng)下機艙、舵機房檢查電氣設(shè)備的使用情況。
9、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。
船舶經(jīng)營申請書篇十二
尊敬的紅河學(xué)院資產(chǎn)與后勤管理處：
我－云南省全聚福餐飲管理有限公司自在貴院經(jīng)營學(xué)生食堂以來，深受貴院后勤處的關(guān)心、指導(dǎo)和大力支持！在此我以全聚福餐飲管理有限公司的名義并代表全公司上下三百多名員工，向貴院和后勤處的領(lǐng)導(dǎo)們長期給予的關(guān)心、指導(dǎo)和支持，表示衷心的感謝，并致以崇高的敬禮！
光陰荏苒，日月如梭。轉(zhuǎn)眼間受貴院委托經(jīng)營學(xué)院食堂的經(jīng)營期即將屆滿了。故此，我公司特向紅河學(xué)院資產(chǎn)與后勤管理處提出繼續(xù)經(jīng)營申請，誠望貴院后勤處領(lǐng)導(dǎo)給予準允。
在續(xù)營期間，我公司一定會倍加珍惜經(jīng)營環(huán)境，倍加珍惜服務(wù)機會。承諾：一定會以感恩的實際行動，認認真真經(jīng)營好全聚福食堂；以絕對服從的陽光心態(tài)緊緊靠攏學(xué)院，緊跟后勤處的管理步伐；始終做到：心里裝著師生，工作方便師生，一切為了師生，評價交給師生。繼續(xù)保持從嚴管理，不出安全事故；從善如流，做好良心菜。讓后勤管理省心，讓師生生活舒心，讓學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)放心。
“民以食為天，食以安為先”。做好高校的教育工作是維護社會穩(wěn)定不可或缺的重要部分，是構(gòu)建和諧社會的基石。一所學(xué)校，要做好教育，得先做好后勤保障，做好后勤保障的重要因素，是安全，而師生的飲食安全卻又成為了重中之重。食堂無小事，事事聯(lián)生命。續(xù)營期間我公司全體員工將始終把保障師生飲食安全、讓師生食得其所作為第一要務(wù)，并在貴院后勤處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全力做好每一個細小環(huán)節(jié),認真落實“六t”管理。將事事溫暖潤入紅河學(xué)院全體師生的心中，努力把紅河學(xué)院的食堂管理工作打造成為高校的一個標桿，讓紅河學(xué)院的名聲越來越大，讓紅河學(xué)院的生源越來越廣，作出我們應(yīng)有的貢獻。
此致敬禮!
申請人：云南省全聚福餐飲管理有限公司。
2017年5月6日。
船舶經(jīng)營申請書篇十三
敬愛的黨組織：
您好!
我是一名平凡的船舶電子電氣工程專業(yè)學(xué)生，我用大學(xué)四年的時間努力學(xué)習(xí)，終于在大學(xué)的最后一年鼓足勇氣，向黨組織遞交我的入黨申請書。
在我心中，中國共產(chǎn)黨是一個先進和光榮的政治組織，而且隨著年齡的增長我越來越堅信，中國共產(chǎn)黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨，是我最根本的人生目標。為建設(shè)更加美好的社會貢獻自己的力量并在此過程中展現(xiàn)自己的人生價值、完善自我是我內(nèi)心深處的愿望。所以，我再一次懇請加入中國共產(chǎn)黨。
中國共產(chǎn)黨為人民服務(wù)的宗旨，以及她作為全國人民利益忠實代表和中國社會主義事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)核心的性質(zhì)，從根本上解釋了她光榮的歷史和繁榮的現(xiàn)在，也預(yù)言了其必然的燦爛未來。在生活中，只要一提到黨員，人們就會想起先進。記得去年回家時，我告訴只上過小學(xué)二年級的母親我從黨校畢業(yè)的消息時，她特別欣慰，對我說我有個長輩一生特別有能力可就是追求入黨一直都未如愿;在母親心中，她的兒子才二十多歲就快已從黨校畢業(yè)(也就是他馬上就要成為一名共產(chǎn)黨員了)這證明兒子很優(yōu)秀。后來我也對那位已經(jīng)退休的長輩說起這件事時，他也對我大大的表揚了一番。是的，盡管我們也常看到一些黨員腐敗分子，但是毋庸置疑在人民的心中，黨員幾乎成了積極分子的代名詞。在人民需要幫助的時候首先想到的就是中國共產(chǎn)黨員。
我是一個喜歡上進，不甘落后的人，從童年到高中時代的生活經(jīng)歷讓我堅信中國共產(chǎn)黨是一個先進集體和光榮組織，因此早在中學(xué)時代我就盼望著能早日入黨。我來自一個普通而艱難的農(nóng)村家庭，由于從小就不得不幫著母親支撐整個家庭。關(guān)于過去值得一提的就是我從小學(xué)到大學(xué)的學(xué)費中相當一部分書來自學(xué)校和社會的資助，直到今天每年我還要從湖北省尊師重教聯(lián)合會領(lǐng)取助學(xué)金。貧困讓我比一般人更深刻的體會到，沒有社會的溫暖就沒有我今天豐富多彩的大學(xué)生活，甚至沒有合家的幸福歡樂。
同時，貧困也鍛煉了我，從能力上，也從思想上讓我更加成熟。在家里、在社會上，我學(xué)會了處理同齡人不曾面對的困難和問題;在學(xué)校，也許是因為我更懂得來之不易的學(xué)習(xí)的機會，從小學(xué)高年級起一直到高中我的成績一直都比較突出，并且多次擔任過班干部和學(xué)生干部的職務(wù)。這些寶貴的經(jīng)歷讓我體會到作為人應(yīng)該自強不息、力爭上游，同時也讓我有機會跟同齡人和大人們打交道，體會到為他人著想和維護整個社會利益的重要意義。生活和周圍的人們告訴我：人生的意義，正如張海迪所言，在于奉獻而不是索取。中國共產(chǎn)黨正是這樣一個為全體人民某福利的政黨，所以我向往加入中國共產(chǎn)黨。
現(xiàn)在看來，上面的思想并不算得成熟。在大學(xué)這座大熔爐里，我的思想在經(jīng)歷恐慌和沖擊之后有了新的提高。我覺得一個人獨善其身并不夠，還應(yīng)該積極的用自己的言行去影響他人。一個優(yōu)秀的人懂得要最大程度的發(fā)揮自身的潛力，不僅在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、對周圍的人關(guān)心愛護，還要切實、靈活的去帶動大家都來關(guān)心國家、集體和他人的利益。這一點對我很有挑戰(zhàn)性，而一個共產(chǎn)黨員所負的責(zé)任正是這樣，既要樂于為他人服務(wù)又要領(lǐng)導(dǎo)人們都來關(guān)心大家。
我想，身為一個黨員我就有機會相更多的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí)，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;身為一個共產(chǎn)黨員我就會時時告訴自己要更加嚴格要求自己，更深刻的增強自己的社會責(zé)任意識和克服困難的決心。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，自愿投身中國特色社會主義建設(shè)中來，為祖國的美好未來發(fā)光發(fā)熱!
懇請黨組織準許我的請求!
此致
敬禮
××年××月××日。
船舶經(jīng)營申請書篇十四
在人們越來越相信法律的社會中，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編收集整理的運輸船舶委托經(jīng)營管理合同，歡迎大家分享。
受托人(船舶經(jīng)營人，以下簡稱甲方)：_________________
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：_________________
根據(jù)(中華人民共和國合同法)和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的'原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
主機功率：_________________
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：(簽章)________________________
法定代表人：__________________________
聯(lián)系電話：____________________________
(水路運輸許可證)編號：______________
簽約地點：____________________________
乙方：(簽章)________________________
聯(lián)系電話：____________________________
住址：________________________________
(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照)或
身份證編號：__________________________
簽約地點：____________________________
船舶經(jīng)營申請書篇十五
為了進一步搞活經(jīng)濟，優(yōu)勢互補，本著風(fēng)險共擔、利益共享的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定本協(xié)議，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
一、總則。
1、乙方經(jīng)營甲方_________至_________班線，每日_________班，始發(fā)站暫定_________發(fā)車時間_________暫定為上午_________時，下午_________時，確切發(fā)車時間由兩地始發(fā)站安排，甲方保留變更發(fā)車時間和變更站點的權(quán)力。
2、本協(xié)議期限__________年，即_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。協(xié)議期滿后，甲乙雙方合作愉快，無經(jīng)濟糾紛，乙方可優(yōu)先向甲方協(xié)商續(xù)營協(xié)議。如協(xié)議不成，甲方收回線路經(jīng)營權(quán)、牌照及有關(guān)證件，車輛殘值歸乙方處置，甲方予以提供有關(guān)手續(xù)。
3、__________方投放客車的廠牌型號為_________，車牌號為_________，自編號為_________，額定座位數(shù)為_________座，發(fā)動機號為_________。購車資金合計_________元，付款方式：以_________方式全額一次性付清。
二、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方負責(zé)辦理業(yè)務(wù)的相關(guān)手續(xù)（進站證、通行證、線路牌）、站點安排，安全行車事故的協(xié)調(diào)處理（費用由乙方承擔）及票務(wù)結(jié)算、財務(wù)結(jié)算。
2、甲方負責(zé)乙方應(yīng)向國家和有關(guān)管理部門交納各種費用的代收代繳工作。
3、甲方協(xié)助乙方辦理車輛年檢、春運檢驗和有關(guān)換證、年審工作，費用由乙方負擔。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、在委托經(jīng)營中，乙方向甲方繳納押金伍萬元，用于意外事故及嚴重違章處罰之用，不足部分應(yīng)在次月補交給甲方，否則甲方有權(quán)終止合同。押金在合同期滿后，歸還乙方。
2、乙方在委托經(jīng)營管理期內(nèi)，應(yīng)于每月上旬按實繳金額向甲方交納營業(yè)稅、養(yǎng)路費、陸管費、車船稅等國家代征代收費用如因國家政策調(diào)整，乙方應(yīng)無條件服從。乙方在運營前交甲方管理費全年_________元，每月_________元整。（乙方在購車及有關(guān)手續(xù)辦理中，由于乙方原因不能正常按時運行的，不影響本協(xié)議的執(zhí)行。）。
3、乙方應(yīng)嚴格遵守國家稅務(wù)政策，如實申報營收情況。營運中發(fā)生的一切業(yè)務(wù)費包括納稅、養(yǎng)路費、保險費等由乙方承擔。_________方面費用由甲方代收代付，每月每輛車暫扣繳營業(yè)稅__________元，代辦服務(wù)費_________元，不足部分及時補交。如有違反，一切責(zé)任，包括停止營運和取消營運資格由乙方自行負責(zé)。
4、乙方在營運中，應(yīng)嚴格遵守客運規(guī)定和交通法規(guī)。由于乙方違法、違規(guī)等原因而出現(xiàn)被管理部門取消經(jīng)營或注銷線路等后果，由乙方負責(zé)賠償甲方損失_________萬元整。發(fā)生行車事故要按照交通法規(guī)規(guī)定，迅速向交通事故處理部門報案并和甲方聯(lián)系，及時采取積極的補救措施。事故費用險保險公司理賠外，差額及其它部分由乙方承擔，停班期間的管理費、代征代收費用由乙方承擔。
5、委托經(jīng)營期間內(nèi)乙方每月30日前將結(jié)帳票款單交給甲方。甲方在次月20日-25日結(jié)算票款，如逾期結(jié)算票款，結(jié)帳單將作廢。
6、在營運期內(nèi)，車輛必須按甲方指定的修理廠進行車輛的例行保養(yǎng)，維護甲方的聲譽。要服從甲方對車輛的二級保養(yǎng)、年檢、春運等檢查安排。如脫期，其后果由乙方負責(zé)，費用由乙方承擔。
7、乙方在營運中，嚴禁攜帶危險品、禁運品；車未停妥，嚴禁上下客；對旅客要熱情服務(wù)，合理收費。如發(fā)生騙客、甩客、途中賣客行為或帶有黑惡勢力欺行霸市造成惡劣影響的，經(jīng)查證屬實，甲方有權(quán)對乙方進行經(jīng)濟制裁，情節(jié)嚴重的直至解除合同。
8、委托經(jīng)營期間內(nèi)，根據(jù)行業(yè)規(guī)范標準和要求，乙方必須做到“著裝統(tǒng)一，標志明顯，語言規(guī)范，熱情服務(wù)，安全營運”。如乙方因服務(wù)質(zhì)量或其他問題造成新聞媒介公開批評及管理部門通報、處罰、記分，乙方將全部承擔經(jīng)濟上的責(zé)任，甲方有權(quán)對乙方進行處罰。情節(jié)嚴重影響甲方聲譽，甲方有權(quán)終止合同。
9、乙方在受委托經(jīng)營期內(nèi)，具有分享盈利和承擔虧損的責(zé)任。如經(jīng)營不當或客運市場原因，確實無法經(jīng)營，車輛可尋找過戶單位，由甲方協(xié)助辦理有關(guān)過戶手續(xù)，并支付甲方違約___________萬元，將所有線路經(jīng)營證件交還甲方。合同期滿，乙方將車輛通過中介部門（舊車交易市場）轉(zhuǎn)向第三方，原車牌更新權(quán)利歸甲方所有。如私自轉(zhuǎn)讓，所發(fā)生的一切后果由乙方負責(zé)，轉(zhuǎn)讓前后的一切經(jīng)濟問題和經(jīng)濟糾紛均與甲方無涉。
10、甲方在營運中，發(fā)生營運車輛由于脫班、缺班造成乘客經(jīng)濟損失，由乙方負責(zé)，甲方協(xié)助做好善后工作，因此所造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔。
11、經(jīng)營期內(nèi)營運車輛保險由甲方代辦。為切實保護好乘客安全，意外傷害得到有效賠償，第三者責(zé)任險甲方強制投保_________萬元。車上責(zé)任險及其他險種按規(guī)定投保。乙方車輛如需更換發(fā)動機及車架，應(yīng)按規(guī)定事先到甲方車管部門辦理有關(guān)手續(xù)，否則，由此而引起的一切后果由乙方負責(zé)，并作罰款處理。
12、乙方聘用駕駛員委托甲方辦理有關(guān)手續(xù)，乙方應(yīng)提供真實合法材料，甲方協(xié)助辦理。乙方不得聘用不合格或持偽造證件的人員，如發(fā)現(xiàn)類似情況，由此造成的一切經(jīng)濟損失、法律責(zé)任均由乙方承擔。
13、乙方聘用駕駛員的一切福利待遇、發(fā)生交通事故及其他意外情況，造成駕駛員傷亡致殘且因此而引發(fā)的一切經(jīng)濟、民事糾紛均由乙方承擔，與甲方無關(guān)。
14、經(jīng)營期內(nèi)，甲方根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。對乙方安全生產(chǎn)負有監(jiān)督、教育、管理的責(zé)任。乙方必須與甲方簽定《委托經(jīng)營安全行車責(zé)任協(xié)議書》。乙方作為安全生產(chǎn)簽約責(zé)任人，必須服從并協(xié)助甲方做好安全生產(chǎn)的監(jiān)督、教育、管理工作，按時按規(guī)定組織聘用人員參加甲方組織的安全行車、規(guī)范服務(wù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動。無故不參加的，按甲方的有關(guān)規(guī)定進行處罰。
四、附則：
1、委托經(jīng)營期內(nèi)，如遇不可抗力的原因造成該班線無法營運或國家政策及有關(guān)部門對所經(jīng)營的客運班線作統(tǒng)一規(guī)劃調(diào)整時（以有關(guān)部門文件為準），合同期限自動終止，雙方均不承擔違約責(zé)任。
2、甲、乙雙方以本協(xié)議為依據(jù)。未盡事宜，雙方可再共同協(xié)商，并以書面形式另訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
3、本協(xié)議文本壹式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（簽章）：_________???????乙方（簽章）：_________。
代表人（簽章）：_________。
代表人（簽章）：_________。
電話：_________。
電
話：_________。
船舶經(jīng)營申請書篇十六
經(jīng)理、各位同事：
大家好!
我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，在公司融洽的氛圍下，經(jīng)過經(jīng)理和各位同事悉心的幫助指導(dǎo)，很快的完成了對公司產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的認識，在較短時間內(nèi)適應(yīng)了公司的環(huán)境，也熟悉了各部門的工作流程，尤為重要的'是接觸和學(xué)習(xí)了銷售相關(guān)業(yè)務(wù)和行業(yè)知識，較順利地完成公司給予的任務(wù)，盡力完成自己的本職工作。根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
現(xiàn)對實習(xí)期間工作進行總結(jié)匯報，以作參考：
1、公司標準化流程的建設(shè)、推動與執(zhí)行的總結(jié)。
正確執(zhí)行藍島標準化流程，服務(wù)本職工作，提高工作效率;嘗試制定銷售模塊報表體系，擬建船廠名錄、客戶拜訪清單、客戶拜訪記錄表、客戶拜訪路線圖等銷售報表，使銷售業(yè)務(wù)朝標準化、透明化方向執(zhí)行。
2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的總結(jié)。
a、了解目標客戶：制作船廠名錄，統(tǒng)計全國范圍內(nèi)437家船廠基本信息，并對長三角地區(qū)目標客戶進行電話拜訪;制作船舶設(shè)計單位名錄，統(tǒng)計長三角區(qū)范圍內(nèi)88家設(shè)計院基本信息，并作篩選分類。
b、了解競爭對手：搜集對手信息，對競品做橫向比較，為后期售賣工作提供有力支持。
c、了解產(chǎn)品市場行情：在叢經(jīng)理與各位同事的分析講解下，在搜集信息的過程里，在客戶實地拜訪的信息反饋中逐漸了解產(chǎn)品市場，在未來的業(yè)務(wù)中做到有的放矢。
d、學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識：通過對公司產(chǎn)品手冊的學(xué)習(xí)與向同事請教的過程中，逐步增加對產(chǎn)品設(shè)計、功能等方面的了解，為產(chǎn)品銷售找到優(yōu)劣所在，尋找突破點。(目前而言，對產(chǎn)品的學(xué)習(xí)還在深入過程中，盡力彌補專業(yè)性不強的缺陷)。
e、增強銷售技能：在前期的儲備工作、中期的拜訪工作與后續(xù)的總結(jié)工作中，通過多種方式提升自身專業(yè)素質(zhì)，包括對客戶心理、產(chǎn)品專業(yè)知識、社會常識、表達能力、溝通能力的掌控運用，潛移默化中有了一定的進步，但是經(jīng)驗尚淺，希望在學(xué)習(xí)實踐中不斷充實豐富。
3、出差總結(jié)。
在20xx年x月x號到20xx年1月12號期間，根據(jù)工作需要，對浙江臺州市范圍內(nèi)的中小型船廠進行了為期8天的市場考察。根據(jù)前期的預(yù)定目標進行客戶的實地拜訪。目標完成情況如下：初步了解長三角地區(qū)船舶設(shè)備供應(yīng)市場狀況;搜集到當?shù)卮瑥S項目信息，為年后的后續(xù)針對性營銷做鋪墊;宣傳公司產(chǎn)品;了解船廠設(shè)備供應(yīng)情況以及供貨商情況(競品情況);與船廠項目采購負責(zé)人有效溝通。并及時作出市場信息反饋，向經(jīng)理與各位同事進行匯報總結(jié)。
現(xiàn)正式申請加入藍島團隊，愿我們的團隊越走越遠，希望組織考慮。
申請人：
時間：
船舶經(jīng)營申請書篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
我叫，本人于20xx年10月17日進入公司，不知不覺已經(jīng)過去了三個月的試用期，在這三個多月的時間內(nèi)，本人工作認真、細心且具有較強的責(zé)任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;有很強的團隊協(xié)作能力;責(zé)任感強，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。在這樣的一個部門里，我學(xué)習(xí)了很多，領(lǐng)悟了很多，工作時各個部門的銜接非常到位，真的體現(xiàn)了宏信是一個大家庭，我們都是其中一員這樣的精神，真的非常感謝他們。
如果說剛來的那幾天僅僅是從員工的口中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作角色中來。
在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為宏信的一份子，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，我會嚴格要求自己，為公司的發(fā)展竭盡全力。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準。
此致
敬禮!
申請人：
時間：
船舶經(jīng)營申請書篇十八
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：_________________。
根據(jù)(中華人民共和國合同法)和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
主機功率：_________________。
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任。
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任。
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：_________乙方：_________。
日期：_________日期：_________
船舶經(jīng)營申請書篇十九
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：_________________。
根據(jù)(中華人民共和國合同法)和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
主機功率：_________________。
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任。
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任。
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：(簽章)________________________。
法定代表人：__________________________。
聯(lián)系電話：____________________________。
(水路運輸許可證)編號：______________。
簽約地點：____________________________。
乙方：(簽章)________________________。
聯(lián)系電話：____________________________。
住址：________________________________。
(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照)或。
身份證編號：__________________________。
簽約地點：____________________________。
船舶經(jīng)營申請書篇二十
委托人（船舶所有人，以下簡稱乙方）：_________________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
主機功率：_________________。
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任。
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任。
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：（簽章）________________________。
法定代表人：__________________________。
聯(lián)系電話：____________________________。
《水路運輸許可證》編號：______________。
簽約地點：____________________________。
船舶經(jīng)營申請書篇二十一
根據(jù)(^v^合同法)和^v^的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理。
主機功率：_________________。
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任。
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任。
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：(簽章)________________________。
法定代表人：__________________________。
船舶經(jīng)營申請書篇二十二
甲方：船業(yè)主(以下簡稱甲方)乙方：(以下簡稱乙方)。
1、現(xiàn)乙方承包甲方租金，乙方付甲方押金元，承包款三個月元，一次付清。三月以后必須按時付給租金。
2、甲方負責(zé)把船送到指定地點，燃油費由乙方負擔，甲方安排一人負責(zé)船舶的設(shè)備維護(費用由甲方負責(zé))和炊事工作，工資由甲方負責(zé)。
3、如遇自然災(zāi)害和年節(jié)假日，船舶不能生產(chǎn)，甲方應(yīng)減除租金，甲方必須保證船舶設(shè)備正常生產(chǎn)，每月28天以上，如維修超過兩天應(yīng)減除租金。
4、乙方不負責(zé)甲方船舶在船籍港的任何費用。
5、本次承包有效期一年，雙方不得以任何理由終止合同，未經(jīng)雙方同意，如任意一方終止合同，造成的后果由終止合同方負責(zé)賠償對方的損失和費用。
6、如到期解除合同，甲方必須退還乙方押金元，乙方必須平安的送甲方船舶離開衡東水域。未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決。望雙方真誠合作，同等互利。
7、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。
甲方：乙方：
船舶經(jīng)營申請書篇二十三
尊敬的黨組織：
在這***年入冬之時，我向黨組織遞交我在這第一份入黨申請書。我是一名平凡的船舶電子電氣工程專業(yè)大學(xué)生，但我有著不平凡的人生理想。在我心中，中國共產(chǎn)黨是一個先進和光榮的政治組織，而且隨著年齡的增長我越來越堅信，中國共產(chǎn)黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨，是我最根本的人生目標。為建設(shè)更加美好的社會貢獻自己的力量并在此過程中展現(xiàn)自己的人生價值、完善自我是我內(nèi)心深處的愿望。所以，我懇請加入中國共產(chǎn)黨。
回顧黨的光輝戰(zhàn)斗歷程，黨領(lǐng)導(dǎo)人民披荊斬棘，經(jīng)歷第一次、第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭，抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭，終于推翻了三座大山，建立了中華人民共和國。建國后，黨有領(lǐng)導(dǎo)人民戰(zhàn)勝各種困難，取得了社會主義建設(shè)的偉大勝利。中國能有今天，中華民族能有今天，正是黨的正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，基層組織發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員發(fā)揮先鋒模范作用的結(jié)果。
黨在中國歷史上的地位和作用、共產(chǎn)黨員的杰出表現(xiàn)，使我更加堅信，領(lǐng)導(dǎo)我們進步的是中國共產(chǎn)黨，沒有中國共產(chǎn)黨，就沒有社會主義祖國的今天。我作為一個追求進步的青年，我愿意把個人的理想、前途與黨的偉大事業(yè)聯(lián)系起來，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義的偉大目標奮斗終身。因此，我決心用自己的實際行動接受黨對我的考驗，我莊重地向黨組織提出加入中國共產(chǎn)黨的申請。
在大學(xué)這個小社會里，我的思想在經(jīng)歷幼稚和成長鍛煉之后有了新的提高。我覺得一個人獨善其身并不夠，還應(yīng)該積極的用自己的言行去影響他人。一個優(yōu)秀的人懂得要最大程度的發(fā)揮自身的潛力，不僅在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、對周圍的人關(guān)心愛護，還要切實、靈活的去帶動大家都來關(guān)心國家、集體和他人的利益。而一個共產(chǎn)黨員所負的責(zé)任正是這樣，既要樂于為他人服務(wù)又要領(lǐng)導(dǎo)人們都來關(guān)心大家。我想，如果成為了一名黨員我就有機會向更多的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí)，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;我就會時時處處對自己要更加嚴格要求，更深刻的增強自己的社會責(zé)任意識和克服困難的決心。
我是本校船舶電子電氣工程專業(yè)**級**班學(xué)生，進入大學(xué)以來，我十分注重自身素質(zhì)的全面提高，我刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在熟練掌握了專業(yè)技能的基礎(chǔ)上，積極認真地參與各種集體活動，遇到不懂的地方虛心向前輩及專業(yè)科請教學(xué)習(xí)，自己掌握了之后又毫不保留地傳授給不懂的同學(xué)，以達到互幫互學(xué)的宗旨。隨著時代對高素質(zhì)大學(xué)生的需要，我的學(xué)習(xí)能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高，交際能力和專業(yè)技能也隨著大學(xué)生教育的改革得到了更大的進步。時代在變、環(huán)境在變，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活也時時變化著，每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，作為一名新時代的青年，我們需要跟著形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為一個全面發(fā)展的棟梁之才，爭當國家精英，時刻以“自主學(xué)習(xí)，創(chuàng)新學(xué)習(xí)，終生學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)理念鞭策和完善自我，更加嚴格要求自己，將提高學(xué)習(xí)效率落到實處。因此，我誠懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育。
我深知按黨的要求，自己的差距還很大，還有許多的不足，如：政治理論水平不高、處理問題不夠成熟等。希望黨組織從嚴要求，以使我更快進步。我將用黨員的標準嚴格要求自己，自覺地接受黨員和群眾的幫助與監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取早日在思想上，進而在組織上入黨。假如我一時未能通過組織的考察，那我會更加努力，找出缺點，克服改正，用黨員的標準要求自己，繼續(xù)為自己創(chuàng)造條件，爭取早日入黨，為工行的改革發(fā)展進程添磚加瓦。請黨組織考驗我!
此致
敬禮
××年××月××日。
船舶經(jīng)營申請書篇一
船長：船長是船舶安全生產(chǎn)、行政管理和安全管理體系在船舶有效實施的第一責(zé)任人，對全體旅客、船員及船舶、車輛、貨物的安全負總責(zé)。
大副：大副是船長的主要助手，在船長領(lǐng)導(dǎo)下主持甲板部工作，保證公司安全管理體系在甲板部有效實施。
gmdss操作員：在船長和大副的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)通信器材的使用和維護及所分管消防救生設(shè)備的管理與維護。
水手長：在大副的領(lǐng)導(dǎo)下，組織帶領(lǐng)水手按相關(guān)操作須知正確操作使用各種設(shè)備、器材，做好甲板機械設(shè)備的檢修保養(yǎng)等工作。水手：在大副的領(lǐng)導(dǎo)和水手長的帶領(lǐng)下，負責(zé)分管設(shè)備、器材的操作、保養(yǎng)，參加巡艙、停泊值班，以及引導(dǎo)車輛入位、離位、綁扎系固等。輪機長：輪機長是全船動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)（通信導(dǎo)航設(shè)備除外）的技術(shù)總負責(zé)人。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持輪機部工作，并對其他所分管設(shè)備的技術(shù)管理部門進行指導(dǎo)和監(jiān)督，保證公司安全管理體系在輪機部有效實施。
輪機員：輪機員是輪機長的重要駐守，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助輪機長做好輪機部日常管理，帶領(lǐng)機工正確操作使用各種機電設(shè)備，并做好維護及防污染工作。
機工：在輪機長和輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下，參加航行和停泊值班，協(xié)助輪機員做好機艙動力設(shè)備的操作和維護等工作。
服務(wù)員：在大副的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)引導(dǎo)旅客安全有序地上下船，維護客艙秩序，為旅客提供各種服務(wù)，保證旅客乘船安全。廚工：在大副的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)船員餐食供應(yīng)工作。
船舶經(jīng)營申請書篇二
凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)：
本人，男，19年xx月出生于凱里，198年退役后曾在凱里市煙酒糖業(yè)公司工作，現(xiàn)公司已倒閉？年。幾年來本人一直在黔東南州榕江和叢江縣級從事經(jīng)營性小生意以之謀生，對當?shù)氐哪静氖袌鲚^為了解；因交通，人力及信息等因素的不便利，制約了當?shù)睾芏嗟貐^(qū)木材銷售市場的發(fā)展趨勢。
近年來，本人經(jīng)多方面了解到凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正致力于大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)，大力發(fā)展工、商、文、衛(wèi)事業(yè)促進經(jīng)濟的發(fā)展。為了能夠更好地響應(yīng)凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)這一深入民心的經(jīng)濟建設(shè)政策，同時能更好地為當?shù)氐慕ㄖú哪玖鲜袌龇?wù)與木料的粗加工提供便利。經(jīng)實地走訪考察，凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)目前尚未有木材加工廠商。現(xiàn)本人特此申請在凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開辦一家木材經(jīng)營加工點。本人申辦的木材經(jīng)營加工點已滿足如下條件：(1)有合法的木材來源。(2)有從事木材經(jīng)營、加工項目相應(yīng)的資金。(3)有與經(jīng)營加工項目相適應(yīng)的固定的場所和設(shè)施。
若木材經(jīng)營加工點申辦成功，本人將嚴格遵守執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，致力于為凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)提供便利于服務(wù)。特望貴局予以批準為謝！
附件：
1、有效身份證明（身份證復(fù)印件）申請人：
2012年7月20日。
木材經(jīng)營加工行政許可。
申
請
書
申請批復(fù)單位：申辦人：
申辦日期：2012年7月20日
1、申辦木材經(jīng)營加工應(yīng)具備以下條件：
(2)符合木材經(jīng)營加工行政許可準入條件。
(3)有從事木材經(jīng)營、加工項目相應(yīng)的資金。
(4)有與經(jīng)營加工項目相適應(yīng)的固定的場所和設(shè)施。
(5)符合法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。
2、申辦木材經(jīng)營加工需提交以下材料：
(2)木材經(jīng)營加工行政許可申請表（一式三份）。
(3)當?shù)毓ど滩块T預(yù)先核準企業(yè)名稱通知書。
(4)單位法定代表人合法身份證明。
(5)固定經(jīng)營場所和木材集材場地證明（房產(chǎn)、土地使用證或租賃合同證明）。
(6)項目建議書。
(7)縣級林業(yè)行政機關(guān)初審意見及出具當?shù)啬静馁Y源證明。
(8)市級林業(yè)行政機關(guān)審核意見及出具當?shù)啬静馁Y源證明。
船舶經(jīng)營申請書篇三
敬愛的黨組織：
我于xx年6月被黨組織批準為xxx預(yù)備黨員，至今，我的預(yù)備期已滿一年，根據(jù)《黨章》第一章第七條的規(guī)定，我今天特向黨組織申請轉(zhuǎn)為xxx正式黨員。
這一年里，作為預(yù)備黨員，我在黨組織嚴格要求下，在支部黨員的幫助下，通過一系列的理論學(xué)習(xí)和黨內(nèi)活動，我的政治、思想水平都有了很大的提高，增強了黨性，我進一步認識到做一名合格的xxx員不僅要解決組織上入黨的問題，更重要的是思想上入黨。下面，我向黨組織匯報一年來我的思想、工作、生活情況。
一、努力提高思想素質(zhì)和政治覺悟，加強黨性鍛煉。
1、加強學(xué)習(xí)，不斷優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)、提高理論修養(yǎng)。堅持學(xué)習(xí)馬列主義、xxx思想和xxx理論和“三個代表”的重要思想，不斷提高政治理論水平，以科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)工作和學(xué)習(xí)，不斷拓展自己的知識結(jié)構(gòu)，永遠保持xxx員的先進性，并能夠把學(xué)到的知識負于實踐中去檢驗,并在實踐中不斷總結(jié)新的經(jīng)驗，為進一步做好各項工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
2、注重提高自己的政治修養(yǎng)，注重改造世界觀、人生觀，樹立正確的價值觀和權(quán)力觀。政治立場堅定，始終旗幟鮮明地與xxx保持高度一致。不論是在上班時間，還是八小時以外，均能夠嚴格要求，自覺遵守國家的法律、法規(guī)，遵守各項規(guī)章制度，自覺抵制不良習(xí)氣，努力做到清正廉潔。
3．堅持共產(chǎn)主義遠大理想與實際相結(jié)合。共產(chǎn)主義的遠大理想和社會主義的堅定信念，是每個黨員干部實現(xiàn)人生價值的崇高目標和前進的動力，但必須把追求遠大理想與實現(xiàn)現(xiàn)階段目標任務(wù)結(jié)合起來，尊重客觀規(guī)律、從實際出發(fā)，在腳踏實地追求人類最高理想的實踐中，不斷提高自己人生的品位。對于一名船閘工作人員來說，就是要不斷加強理論學(xué)習(xí)，豐富業(yè)務(wù)知識，提高工作技能，注重實踐，借鑒其他船閘的先進經(jīng)驗，與實際相結(jié)合，有創(chuàng)造性地提出科學(xué)、合理、有效的、適合船閘工作發(fā)展的方法，更好的為船閘事業(yè)服務(wù)。
4、為人謙虛真誠，處事公道正派。心胸寬容大度，不計較個人得失。待人誠懇、友善，在不同的工作崗位，都尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，能以大局為重，較好的處理與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系。對客戶和過閘船民，熱情周到、積極服務(wù)。對過閘船民出現(xiàn)的困難和問題，能堅持原則，主動的幫助解決，對一時難以解決的問題也能給予耐心地解釋并及時向上級反映，展現(xiàn)良好的工作作風(fēng)和精神風(fēng)貌。
5．樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。全心全意為人民服務(wù)是我們黨一切活動的基本出發(fā)點和落腳點，也是每個黨員干部應(yīng)盡的義務(wù)和根本的人生價值取向，是貫徹“三個代表”重要思想和科學(xué)的發(fā)展觀的主要內(nèi)容。作為一名船閘工作人員，應(yīng)該把為船民、為群眾服務(wù)放在首位，只有如此才能體現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的思想。
二、勤于學(xué)習(xí)，注重實踐，不斷提高工作能力。
平時注重學(xué)習(xí)，提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，對不懂的事情能通過學(xué)習(xí)、向別人請教等方法盡快的掌握。對本職工作，我力求嚴格按規(guī)章制度、按程序辦事，努力提高辦事效率和質(zhì)量，爭取較好地完成任務(wù)。為做好射陽船閘的安全生產(chǎn)工作，我經(jīng)常加班加點，這一年來，我每周兩天的正常休息時間大多是在單位加班度過的，說實話，有時也覺得有些累，但我從沒叫苦叫累，因為做的是自己喜歡做的事情，并且我有著盡自己最大的力量為黨的事業(yè)多做一些工作的強烈愿望。
在工作中，我時刻注意理論聯(lián)系實際，“與時俱進”，用科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)自己的工作學(xué)習(xí)，在實踐中不斷提高自己的理論水平。自90年畢業(yè)分配到xxxxx工作，先后做過電工、操作工、閘費征收員、操作班班長等工作。xx年參加生產(chǎn)股副股長競聘。被任命為生產(chǎn)股副股長，主持生產(chǎn)股工作至今。每到一個新的工作崗位，都能愛崗敬業(yè)、認真鉆研業(yè)務(wù)，在較短的時間內(nèi)適應(yīng)和勝任工作。部門的工作經(jīng)歷，拓寬了我的視野，豐富了經(jīng)驗，培養(yǎng)了我的工作能力。在主持生產(chǎn)股工作后，制定和完善了各項規(guī)章制度，建立和健全了工作臺帳，使各項工作都走上了正規(guī)化，為xxxx的安全生產(chǎn)工作做出了一定的貢獻，同時，使我在思想上更加成熟了，工作能力也得到了很大的提高。
船舶經(jīng)營申請書篇四
隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它可以保護民事法律關(guān)系。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編幫大家整理的船舶運輸合作經(jīng)營合同書，僅供參考，大家一起來看看吧。
____________________（以下簡稱甲方）
住址：____________________
船名船號：__________
船東姓名：__________（以下簡稱乙方）
住址：____________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則》的有關(guān)規(guī)定，甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下，乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿原則，簽訂如下合同內(nèi)容：
1、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件，有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備，船舶質(zhì)量可靠，并配備相應(yīng)的持證船員的船舶掛靠給甲方（船號__________，b級載重__________噸，__________千瓦，）由甲方統(tǒng)一管理，甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件、過戶手續(xù)等所需費用由乙方據(jù)實際承擔。
2、乙方經(jīng)營權(quán)掛靠給甲方的.船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。
3、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理，遵章守紀，合法經(jīng)營，確保全生產(chǎn)和運輸質(zhì)量。
4、乙方船舶發(fā)生海損（污染環(huán)境）事故所發(fā)生的一切費用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費用由乙方承擔。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費，按實際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡，由乙方依法或與當事人協(xié)商解決，并承擔經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任，甲方有義務(wù)參與調(diào)處。
5、乙方船舶的工商管理費、船舶保險費等由甲方代征代繳，稅金由乙方每月申報，甲方按規(guī)定代收代繳，具體數(shù)額見附表，乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時足額上交到甲方。
6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費、經(jīng)營權(quán)占用費，具體數(shù)額見附表。
1、甲方對掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣，承擔經(jīng)營管理及管理責(zé)任，甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶，有權(quán)對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定，對違章、無證、達不到上崗操作技能的船員提出更換意見。
2、甲方按標準、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費、稅金、船舶保險費等。
3、乙方船舶發(fā)生海損事故，甲方應(yīng)及時派人到現(xiàn)場妥善處理有關(guān)事宜，不得借故拖延和回避。甲方負責(zé)為乙方向保險部門索取事故賠償費。
4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件，其辦理費用由乙方承擔。
1、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔。
2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。
1、如因乙方拖欠上繳費額或因交通事故費由乙方承擔責(zé)任，其費用超出乙方安全保證金時，甲方有權(quán)依《擔保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。
2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時，任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。
3、本合同自簽之日起生效，甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛，且國家未作重大政策性調(diào)整的，合同繼續(xù)生效。
4、本合同一式三份，甲、乙雙方各一份，市航務(wù)局一份。
20___年_____月_____日 20___年_____月_____日
船舶經(jīng)營申請書篇五
1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識培訓(xùn)，提高船舶操作的安全意識和遵章守法的自覺性；上崗后認真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。
2、按照相關(guān)標準規(guī)范的要求對船舶進行安全監(jiān)管，認真落實一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。
3、進行具有危險性的特種作業(yè)必須持證操作。
4、做好船舶的防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護措施。
5、堅持文明運行、不違章、違規(guī)操作。
6、不在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。
7、正確使用勞動防護用品。
8、熟練掌握本崗位各項事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時啟動預(yù)案進行處置，不延誤時機。
9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。
我已經(jīng)接受過本崗位安全教育，并熟知安全生產(chǎn)承諾書全部內(nèi)容，愿認真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔相應(yīng)的責(zé)任。
承諾人：
年 月 日
為保障渡船安全有序航行，保障乘客生命財產(chǎn)安全和便捷出行，我船全體船員承諾：
一、不超載航行。
二、不無證駕駛。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛。
四、嚴格遵守避碰規(guī)則，不搶船頭強行橫越。
五、船員配備不足時，不開航。
六、船舶消防、救生設(shè)備配備不足或不合格時，不開航。
七、船體破損或?qū)倬卟蝗?，船舶不適航時，不開航。
八、船舶無證書或證書過期時，不開航。
九、遇有洪水或者大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，危及航行安全時，不開航。
船 名：
承諾人：
日 期： 年 月 日
合同號：
甲方 (委托方)：
乙方（承運方）：
甲方擬委托乙方按照本協(xié)議的約定將相應(yīng)貨物運輸至指定港口，乙方接受甲方委托，為確保甲方貨物優(yōu)質(zhì)、安全、迅速地運輸，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他法律、法規(guī)達成如下協(xié)議：
斤。上述貨物，由乙方配載，并配合甲方在???????港裝船，裝船日期為????，
貨物裝船后，乙方船舶在?天內(nèi)將貨物全部安全運抵目的'港??????碼頭，除人
力不可抗拒外（主要指受惡劣天氣影響）。
二、雙方責(zé)任：
甲方：
1、負責(zé)貨物在港口所需的費用：裝船費、港口建設(shè)費。
2、及時將委托發(fā)運單交予乙方，單據(jù)所列流向、品種、數(shù)量等內(nèi)容準確完整。
2、船到卸貨港后，甲方要及時協(xié)助乙方安排好卸貨泊位。
乙方：
1、按甲方要求安排適航、適載的船舶，按額定噸位配載，不得超載，在規(guī)定的時間?天內(nèi)安全到達甲方指定受載港。
2、運甲方貨物的同時,負責(zé)貨物的交接、保管、加蓋防潮、防雨設(shè)施用具等，同船不得裝載甲方規(guī)定以外的其他公司貨物，做到無貨損、無貨差、無霉變、無污染，否則一切損失由乙方按貨物的合同價格全額賠償，并從運費中扣除。
3、承擔在發(fā)貨港口所交納的船港費、船代費、船舶次養(yǎng)河費等。
4、乙方船舶到達甲方指定的卸貨碼頭，以船舶接收件數(shù)與甲方指定接貨人進行
交接。
5、乙方保證不將甲方委托的運輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)賣給第三方操作。
6、方承諾乙方具有合法的經(jīng)營貨物運輸業(yè)務(wù)資質(zhì)，持有交通主管部門核發(fā)的《運
輸許可證》。其經(jīng)營使用的船舶持有船舶登記主管機關(guān)核發(fā)的《船舶國籍證明》、《船舶所有權(quán)登記證書》、《船籍港登記證書》。
三、該批貨物全程運費（不含保險費）：?????元/噸，合計?????元整。
四、貨物的價格及保險：
1、貨物的合同價為：??????元/噸。
2、由甲方負責(zé)辦理貨物運輸保險手續(xù)，乙方必須積極配合提供所需單據(jù)。但在
運輸過程中，由于乙方操作不當，造成貨物短少、破損、受潮等損失，甲方將直
接從運費中按貨物的合同價格扣減，乙方仍應(yīng)按照實際收到的款項向甲方提供自
身正規(guī)發(fā)票。
五、結(jié)算方式：
乙方船舶到達目的港卸貨、交接完畢后，乙方提供自身合法的水路運輸發(fā)票
及運輸回單給甲方，甲方在收到發(fā)票并核對后5個工作日內(nèi)將運費付給乙方。
六、其它：
1、在裝、卸船時，因天氣或碼頭泊位緊張原因而影響裝卸，雙方互不追究。
2、乙方船舶未按時抵港受載，以全程運費的20%金額比例向受損方賠償。同時，
甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)履行或解除本協(xié)議。
3、乙方未按規(guī)定期限將甲方貨物運抵到港，使貨物延誤（除特殊情況/惡劣天氣
情況）所產(chǎn)生延誤費，由乙方負責(zé)賠償。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字蓋章有效。
（以下無正文）
甲方：?????????????????????????????????????????乙方：
代表：????????????????????????????代表：
年??月??日
為營造良好的水上交通秩序，維護自身及他人的合法權(quán)益和生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《重慶市水上交通安全管理條例》、《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》和《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理規(guī)定》等規(guī)定，本人對申請登記自用船舶的安全運行，特承諾如下:
一、自覺遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，履行法定義務(wù)，依法承擔安全責(zé)任。
二、自覺遵守水上交通安全管理規(guī)定，主動接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)管理部門的 監(jiān)督檢查、安全教育和技能培訓(xùn)。
三、依法申請辦理自用船舶登記和檢驗(丈)手續(xù)，確保船舶適航、操作人員適任。
四、自覺做好船舶及其設(shè)施設(shè)備的維護和保養(yǎng)，不擅自對船體和船舶設(shè)備進行改 動，確保船舶處于適航狀態(tài)。
五、自覺遵守航行避讓規(guī)則和通航管理規(guī)定，不違章冒險行船。遇洪水暴發(fā)、大 風(fēng)暴雨、濃霧能見度不良和停航封渡水位等惡劣條件，不冒險出船。
六、操作人員持證上崗，不超員超載，不酒后駕船，不超越核定區(qū)域航行，不將 污水、垃圾排入水體。
七、不隨意向無駕船資格的他人出租(借)自用船舶，不從事營業(yè)性客貨運輸和載 運危險化學(xué)品。
八、如實向有關(guān)管理部門提供自用船舶和操作人員資料，并對提供資料的真實性 負責(zé)。
聲明:本人對重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶登記及安全管理有關(guān)規(guī)定已被告知，對理解不 清的問題己向有關(guān)部門提出，并得到了準確的答復(fù)，本人將嚴格遵守。
本承諾書一式兩份，本人和鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構(gòu)各持一份，具有同等效用。
船舶名稱: 船舶所有人: 船舶所有人身份證號: 船舶所有人住址: 郵政編碼: 聯(lián)系電話:
船舶所有人簽字:
二0 年 月 日
船舶經(jīng)營申請書篇六
敬愛的黨組織：
本人已于xx年07月10日正式被組織接收為xxx預(yù)備黨員，并將于xx年01月09日預(yù)備期滿，現(xiàn)在特地向組織提出申請轉(zhuǎn)為xxx正式黨員。
父親是一名老黨員，我從小就受到父親的影響，對黨的歷史、黨的性質(zhì)、黨的章程以及數(shù)不完的黨的光輝事跡等有著具體的認識和較為詳細的理解，并在成長過程中能夠不斷的學(xué)習(xí)和提高。在被xxx廣州航海高等?？茖W(xué)校航海系黨總支吸收為預(yù)備黨員后，就開始更加堅定了成為一名優(yōu)秀黨員的信心，并且有了更好的學(xué)習(xí)和認識組織的機會，同時也為提高自身的素質(zhì)水平奠定了牢實的基礎(chǔ)。
在不斷地自我學(xué)習(xí)和相互學(xué)習(xí)中，我充分體會到了中國xxx是偉大、光榮、正確的黨，她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目的是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。我們黨是以馬列主義、xxx思想和中國特色社會主義理論為指導(dǎo)的。中國xxx是全國各族人民的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的領(lǐng)導(dǎo)地位是由黨的工人階級先鋒隊性質(zhì)所決定的，是經(jīng)過長期斗爭考驗形成的。在中國，從來沒有任何一個政治組織像我們黨這樣集中了那么多先進分子，組織的那么嚴密和廣泛，為中華民族做出了那么多的犧牲。我們黨同人民保持著密切聯(lián)系，在前進中善于總結(jié)經(jīng)驗，鄭重對待自己的失誤，已形成并堅持正確的理論和路線。歷史把重大責(zé)任賦予我們黨，任命對我們黨寄予厚望，黨領(lǐng)導(dǎo)人民在新中國成立六十多年的歲月中寫下了光輝篇章，也一定能在新的歷史時期下書寫新的輝煌。
事實正是如此，也并將如此。在新民主主義革命時期，黨領(lǐng)導(dǎo)全國人民進行了艱苦卓絕的斗爭，拯救人民于水火之中，建立了社會主義新中國。在改革開放的今天，特別是在全面建設(shè)小康社會的偉大征程上，我們黨在中國特色社會主義理論的指導(dǎo)下，堅持黨的基本路線，堅持解放思想、實事求是，團結(jié)拼搏、開拓進取，在有中國特色社會主義建設(shè)的經(jīng)濟、政治、文化和社會方面都取得了巨大成就。人民生活更加幸福，祖國更加繁榮昌盛，人民更加充滿信心。盡管在我們前進的道路中還會有許多困難和艱辛，但我深信：有中國xxx的正確領(lǐng)導(dǎo)，任何艱難險阻都能克服，黨的宏偉目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)，一個繁榮富強、高度民主、高度文明的社會主義國家必將屹立于世界民族之林。我要在黨組織的幫助和培養(yǎng)下，努力工作、積極進取，為實現(xiàn)黨的奮斗目標而貢獻一切。
我深知，作為一名xxx員，不僅要做一個解放思想、實事求是的先鋒，更重要的是要在不斷改革客觀世界的同時，努力改造自己的主觀世界，樹立共產(chǎn)主義遠大理想，做一個徹底的唯物論者和無神論者。只有樹立科學(xué)的世界觀、人生觀和價值觀，才能充滿為共產(chǎn)主義而奮斗終身的信心和勇氣，才能在現(xiàn)階段為建設(shè)有中國特色主義不遺余力地奮斗并奉獻自己的智慧和汗水。
自成為預(yù)備黨員的那一刻起，我就更加嚴格要求自己，時刻以一名優(yōu)秀黨員的標準自檢。在學(xué)校的三年生活與學(xué)習(xí)使我認清了自己的奮斗目標，并為之不斷努力，扎實專業(yè)理論知識，充分利用業(yè)余時間充實自己，并且還努力創(chuàng)造機會，積極參加社會實踐，嘗試并努力把理論應(yīng)用于實踐。經(jīng)過在校的學(xué)習(xí)與鍛煉，最終以優(yōu)異的成績畢業(yè)。
如今已就業(yè)近一年的我，在工作實踐中才明白實踐的重要性。就我所學(xué)專業(yè)而言，其要求之高是有目共睹的。行業(yè)的要求總體出發(fā)點就是安全第一，然而如何保障安全就成了我們必須解決的問題。所以，將所學(xué)理論應(yīng)用到對口行業(yè)中時就勢必會有一個過渡期出現(xiàn)，也正是在這實習(xí)的近一年中我才學(xué)到了很多課本上所學(xué)不到的知識、技術(shù)等。這段時間的學(xué)習(xí)與工作，為我今后的工作打下了基礎(chǔ)，更為今后的發(fā)展鋪設(shè)了先發(fā)條件。
從校門他出就步入了紛繁復(fù)雜的社會，從畢業(yè)的那一刻起，我就開始為社會、為國家貢獻自己的綿薄之力了。不論條件多么艱苦，環(huán)境多么惡劣，我都重視的堅守自己的勞動崗位。因為作為一名黨員，能夠為培養(yǎng)了自己十幾年的祖國貢獻自己的一點力量實屬榮幸。由此，我也開始轉(zhuǎn)變了思想，由初涉社會的年幼稚氣慢慢成熟穩(wěn)重了起來。是社會培養(yǎng)了我寬容大度的心態(tài)，是環(huán)境塑造了我有好和善的容顏，所以我還要不斷地以社會為鏡自檢，摒棄孤高自傲的霸氣，放下象牙塔出身的身份，腳踏實地的做好自己的本職工作。
特別是在這近一年的工作中，充分發(fā)揮一名黨員的表率作用就顯得如此需要，也正是這近一年的工作讓我充分體會到如何才能真正成為一名優(yōu)秀的xxx員。
盡管認識到了自己的理論學(xué)習(xí)與實踐會稍微有脫鉤的現(xiàn)象，但真正完成無縫連接還需進一步的努力。
平時的船舶維護保養(yǎng)工作都是在大副的指揮、水手長的領(lǐng)導(dǎo)下完成，對于初來乍到的我根本不知如何下手的情況下，是水手長和那些老水手們手把手的教會我如何除銹、怎樣油漆以及工具的操作要領(lǐng)。白天我就一邊工作，一邊學(xué)習(xí)，一邊在腦子里重復(fù)這些技術(shù)要領(lǐng);到了晚上就抽出時間來將白天工作的經(jīng)驗加以總結(jié)，以便于再次對經(jīng)驗利用和改進。
工作的頭一個月時間內(nèi)，我就。
全部掌握了日常工作的套路、輔助工具的認識和使用以及甲板器械的操縱要領(lǐng)等。所以，作為一名黨員要積極學(xué)習(xí)，努力探索，才能為做好黨員的先鋒帶頭作用打好基礎(chǔ)。
面對新的環(huán)境，首先克服了工作不熟悉的困難，在就要談及我們這個行業(yè)的特殊性了。作為一名新船員，初上船工作之際難免會因船舶搖擺出現(xiàn)暈船的癥狀。到了工作的第三個月時，海況變差，船舶搖擺的較為劇烈了，因此我也開始暈船了。起初是沒有食欲，吃不下飯，后來即便是吃下了飯照樣還會吐出來，這時真想找個地方躺下來一直休息。還是那些老同志們告訴我，一定要學(xué)會適應(yīng)并堅持一兩次，之后就會舒服多了。而且他們還建議我到室外去透透氣，眺望遠方，轉(zhuǎn)移注意力等，使我很快就適應(yīng)了搖擺的海上生活。
事后回想，要不是大家的鼓勵和建議，作為黨員的我，是不是也太脆弱了?再此，讓我對所有幫助過我的老同志致以最真摯的謝意!所以，保持一名xxx員的優(yōu)秀作風(fēng)是最基本的要求。這些基本要求亦可體現(xiàn)在日常生活習(xí)慣上。
在海上的生活有著“淡水貴如油”的現(xiàn)實情況。因此，日常用水時也要時刻注意，能節(jié)約一滴水就節(jié)約一滴水，絕不浪費。平時見到他人無意中用水太多的情況也要好心勸止，形成全船節(jié)約用水的良好氛圍。同時，搞好自己的內(nèi)務(wù)，時刻保持整潔是最基本要求為文明船舶的創(chuàng)建貢獻自己的一份力量。
船舶經(jīng)營申請書篇七
按照《xxx船員條例》的定義，是指船員注冊得船員服務(wù)薄的人員，包括船長，高級船員，普通船員。船長：是指取得船長任職資格，負責(zé)管理和指揮船舶的人員。高級船員：是指取得相應(yīng)任職資格的大副，二副，三副，駕駛員，輪機長，大管輪，二管輪，三管輪，輪機員，通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術(shù)或者管理人員。普通船員：是指船長，高級船員外的其他船員（水手，機工等）。
第一條：船員的基本條件。
符合內(nèi)河船員體格檢查標準。完成相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)。持有船員服務(wù)薄。
第二條：船員的職責(zé)。
船員在船工作期間，應(yīng)履行的職責(zé)。攜帶規(guī)定的有效證件。
掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關(guān)航區(qū)水域氣象等必要的信息。
船員用人單位和船員應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定參加五險一金，并依法按時繳納各項保險費用。提供相應(yīng)的防護措施，并辦理專門的人身，健康保險。用人單位應(yīng)當為船員提供必要的生活用品，防護用品，醫(yī)療用品，建立船員健康檔案，并為船員定期進行健康檢查，防止職業(yè)疾病。
第三條：船員注冊管理。
一是能全面掌握船員的總體情況。二是掌握船員的家庭，近親的聯(lián)系方式。三是使船上不同崗位的工作人員都具備作為船員最基本的個人水上安全知識的技能。四是跟蹤船員的船上任職資厲，適任情況，安全記錄，違章記錄等。船員經(jīng)過注冊，由海事管理機構(gòu)頒發(fā)《船員服務(wù)薄》。申請船員注冊應(yīng)具備的條件。
船員培訓(xùn)可分為船員基本安全培訓(xùn)，船員適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)三類，船員基本安全培訓(xùn)內(nèi)容包括個人求生，船舶防火和滅火，受傷時的基本急救知識以及個人安全和社會責(zé)任等。
船舶經(jīng)營申請書篇八
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
主機功率：_________________
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：（簽章）________________________
法定代表人：__________________________
聯(lián)系電話：____________________________
《水路運輸許可證》編號：______________
簽約地點：____________________________
乙方：（簽章）________________________
聯(lián)系電話：____________________________
住址：________________________________
《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或
身份證編號：__________________________
簽約地點：____________________________
船舶經(jīng)營申請書篇九
凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)：
本人，男，xx年xx月出生于凱里，xx年退役后曾在凱里市煙酒糖業(yè)公司工作，現(xiàn)公司已倒閉？年。幾年來本人一直在黔東南州榕江和叢江縣級從事經(jīng)營性小生意以之謀生，對當?shù)氐哪静氖袌鲚^為了解；因交通，人力及信息等因素的不便利，制約了當?shù)睾芏嗟貐^(qū)木材銷售市場的發(fā)展趨勢。
近年來，本人經(jīng)多方面了解到凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正致力于大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)，大力發(fā)展工、商、文、衛(wèi)事業(yè)促進經(jīng)濟的發(fā)展。為了能夠更好地響應(yīng)凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)這一深入民心的`經(jīng)濟建設(shè)政策，同時能更好地為當?shù)氐慕ㄖú哪玖鲜袌龇?wù)與木料的粗加工提供便利。經(jīng)實地走訪考察，凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)目前尚未有木材加工廠商?，F(xiàn)本人特此申請在凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開辦一家木材經(jīng)營加工點。本人申辦的木材經(jīng)營加工點已滿足如下條件：
(1)有合法的木材來源。
(2)有從事木材經(jīng)營、加工項目相應(yīng)的資金。
(3)有與經(jīng)營加工項目相適應(yīng)的固定的場所和設(shè)施。
若木材經(jīng)營加工點申辦成功，本人將嚴格遵守執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，致力于為凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)提供便利于服務(wù)。特望貴局予以批準為謝！
特此申請。
申請人：xxx。
20xx年xx月xx日。
船舶經(jīng)營申請書篇十
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法規(guī)就甲方購買的蘭桂坊店鋪委托給甲方經(jīng)營管理事宜，達成如下協(xié)議，希共同遵守。
一、委托標的。
乙方同意將其購買的號店鋪委托給甲方經(jīng)營管理。
二、委托期限。
委托期限自本合同簽訂之日起至乙方辦理完畢交房手續(xù)并將有關(guān)該房的完整文件及材料交于乙方后三年止。
1、乙方將該房在委托期限內(nèi)的所有收益權(quán)和轉(zhuǎn)租于他人的權(quán)利及其它經(jīng)營權(quán)利轉(zhuǎn)移給甲方并不再需要甲方支付任何費用。也即乙方在委托期內(nèi)不再享有該店鋪的任何收益權(quán)和轉(zhuǎn)租于他人的權(quán)利及其它經(jīng)營權(quán)利，甲方在委托期限內(nèi)享有該號的所有收受益權(quán)和轉(zhuǎn)租于他人的權(quán)利及其它經(jīng)營權(quán)利。
四、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方應(yīng)當按照購房契約的約定時間及時與開發(fā)公司辦理該店鋪的交付手續(xù)，并在辦理該店鋪交付手續(xù)后十日內(nèi)將該店鋪相關(guān)文件及材料完整的交給甲方。因乙方原因致使甲方不能按期正常使用該店鋪，乙方應(yīng)承擔違約責(zé)任，甲方按乙方購買該店鋪的房款總額的向乙方收取延遲交付違約金，直到乙方向甲方交付為止;乙方辦理權(quán)證費用及拿店鋪繳納的費用由乙方自行承擔。
2、本合同有效期內(nèi)，乙方在簽定《商品房買賣契約》100天內(nèi)需辦理完畢產(chǎn)權(quán)證交由甲方統(tǒng)一保管，在委托期限內(nèi)乙方不得以任何形式影響甲方在該店鋪的收益權(quán)和轉(zhuǎn)租于他人的權(quán)利及其它經(jīng)營權(quán)利，否則給甲方所造成的所有損失全部由乙方賠償。
3、甲方可以根據(jù)實際情況需要決定該房的使用方式，甲方無須另行通知乙方或取得乙方的同意。
4、在委托期內(nèi)，甲方或甲方授權(quán)人在不影響該店鋪房屋結(jié)構(gòu)安全的情況下，可以對該房進行重新布局、裝潢和改造，無須另行通知乙方或取得乙方的同意。
5、委托期限內(nèi)因該店鋪使用產(chǎn)生的水電費、廣告費等費用，均由甲方承擔。
6、委托期內(nèi)，甲方不再向乙方收取其它任何與經(jīng)營管理有關(guān)的費用。
7、委托期滿后，在甲方支付給乙方該房的租金不低于元/年的前提下，乙方應(yīng)按本合同的同等條件繼續(xù)將該店鋪委托給甲方經(jīng)營，且乙方需出具與房租等額的發(fā)票給甲方或甲方指定的第三方。
五、合同到期。
1、甲、乙雙方委托期限到期后，若乙方不再委托該店鋪的經(jīng)營，則甲方應(yīng)該在委托期限到期后二十天內(nèi)將該店鋪及該店鋪權(quán)證一起交還給乙方，交付標準為在不破壞主體結(jié)構(gòu)安全的情況下，按照該店鋪經(jīng)營戶撤場時的格局交還給甲方。
2、乙方在移交該店鋪時，應(yīng)結(jié)清該店鋪移交前產(chǎn)生的水費、電費、物業(yè)管理費等所有費用。
六、違約責(zé)任。
1、本協(xié)議生效后，任何一方不得擅自終止本協(xié)議，如違反本協(xié)議需按照《商品房買賣契約》的總價的20%在一周內(nèi)賠償對方的損失。
2、除本合同約定的違約賠償責(zé)任外，其他違約責(zé)任由甲、乙雙方協(xié)商解決或經(jīng)由法律程序解決。
七、其它。
1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后即生效。
2、本合同未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致后可簽訂補充協(xié)議，與本合同同等有效。
3、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具同等效力。
甲方：_________乙方：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
船舶經(jīng)營申請書篇十一
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
第六章船員職責(zé)第一節(jié)船長職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、完全熟悉安全管理體系文件規(guī)定，對本船安全操作和防止污染管理負最終直接責(zé)任。
2、貫徹公司的安全和環(huán)境保護方針，執(zhí)行公司安全制度，并且激勵和督促其它船員共同遵守。
3、以簡明、準確的方式發(fā)布相應(yīng)的指令，指揮船員進行安全和防污操作。
4、監(jiān)控和檢查安全管理體系有關(guān)文件規(guī)定在本船的執(zhí)行和遵守情況，督促本船不符合規(guī)定情況、事故、險情的報告、調(diào)查分析和實施糾正措施。
5、主持召開船舶安全會議，嚴格執(zhí)行公司船舶調(diào)度管理辦法。
6、督促船員完成相關(guān)檢查和維護及完善各種記錄。
7、進出港航行、靠離泊位、拋起錨、過大橋、過灘漕河段、險惡天氣情況，以及在船舶處于緊急狀況時，必須親臨駕駛臺指揮。
8、船舶施工時應(yīng)充分了解施工區(qū)域（挖、拋泥和航行區(qū)域）的水深、土質(zhì)、潮位、風(fēng)流向等自然條件及適航條件，結(jié)合施工要求，確定本船施工計劃，制定、落實安全技術(shù)及防范措施。
9、核準船舶檢修計劃。
10、負責(zé)船舶應(yīng)急反應(yīng)的指揮。當本船發(fā)生海事或遭遇其他危險時，要立即組織船員積極施救，采取有效措施，以減少損失，并把事故發(fā)生的具體情況按照規(guī)定迅速上報海事部門和公司應(yīng)急反應(yīng)小組。
11、負責(zé)提出船員的培訓(xùn)需求，并按計劃組織實施。
12、負責(zé)本船的有效性評價和復(fù)查工作。
13、按規(guī)定行使總經(jīng)理授予的絕對權(quán)力。
14、參與輪機長、大副績效考核、具體組織本船其他船員的績效考核，并提出獎懲建議。
15、替代關(guān)系：船長因故不能履行職責(zé)時，由大副臨時替代。
二、適任條件。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第二節(jié)大副職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在船長領(lǐng)導(dǎo)下，全面主持甲板部日常工作，具體負責(zé)安排和檢查甲板部航行、停泊值班。
2、組織開展安全活動日等活動，做好安全檢查和教育工作，提高船員安全生產(chǎn)意識；按計劃組織甲板部人員的培訓(xùn)。
3、督促甲板部員工遵章守紀，及時糾正﹑制止違規(guī)操作；對體系運行出現(xiàn)的不符合項實施糾正措施，并報告船長。
4、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)，并對本班安全負責(zé)。
5、負責(zé)應(yīng)急演練及行動。
6、負責(zé)編制船體結(jié)構(gòu)﹑駕駛室操縱設(shè)備、助航設(shè)備、信號設(shè)備、儀表、艙面設(shè)備及屬具、消防、救生設(shè)備等責(zé)任設(shè)施、設(shè)備的維護計劃；并督促責(zé)任人員按計劃對其進行檢測和維護。
7、在編解隊、進出港、靠離泊位、拋起錨和過閘（橋）作業(yè)時在前甲板指揮操作，并將現(xiàn)場與安全有關(guān)的情況及時、準確地報告駕駛臺。
8、布置、檢查、落實船舶防洪、防汛、防臺、防寒、防凍等工作，保證船舶安全生產(chǎn)。
9、船舶廠修時應(yīng)做好防火、防盜、防電擊等工作，落實安全防范措施。
10、完成船長交辦的其他工作。
11、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)，由船長指定本船其它船員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第三節(jié)二副職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在大副領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉并執(zhí)行安全管理體系文件相關(guān)規(guī)定；對在體系的運行中出現(xiàn)不符合規(guī)定情況，及時整改，并報告大副。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/02、負責(zé)對航行儀器進行檢查維護，督促船員正確使用疏浚設(shè)備、導(dǎo)航儀器，遵守操作規(guī)程，保證設(shè)備、機械、儀表的安全運轉(zhuǎn)。
3、負責(zé)有關(guān)圖紙、技術(shù)資料及各種文件的管理。
4、負責(zé)辦理申請船舶安檢，并保管船舶證書和船員證書。
5、在編解隊、進出港、靠離泊位、拋起錨和過閘（橋）時在船尾負責(zé)指揮操作。
6、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)，并對本班安全負責(zé)。
7、熟悉并執(zhí)行安全管理體系的相關(guān)規(guī)定。
8、負責(zé)船舶垃圾管理工作，并作好相關(guān)記錄。
9、完成大副交辦的其它工作。
10、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由船長指定駕駛部其它船員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第四節(jié)三副職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在大副領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉并執(zhí)行安全管理體系文件的相關(guān)規(guī)定；對在體系的運行中出現(xiàn)不符合規(guī)定的情況，及時整改，并報告大副。
2、負責(zé)駕駛室消防、救生設(shè)備和配件等的管理工作，保證分管設(shè)備儀器、儀表處于正常狀態(tài)，并做好記錄。
3、開航前負責(zé)試校車鐘、舵、汽笛、通訊設(shè)備，查看首尾吃水。
4、進出港、靠離泊位、掉頭時，在駕駛室傳達執(zhí)行船長命令，并協(xié)助了望。
5、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)，并對本班安全負責(zé)。
6、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)。
7、完成大副交辦的其他工作。
8、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由船長指定駕駛部其它船員臨時替代。
二、適任條件。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第五節(jié)水手長職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在大副的領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉并執(zhí)行公司體系文件的相關(guān)規(guī)定；直接領(lǐng)導(dǎo)水手進行船體、甲板建筑、機具設(shè)備、疏浚設(shè)備、消防、救生設(shè)備等的維護、保養(yǎng)工作。
2、嚴格按照安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度指揮起重、吊放救生艇、高空、舷外等作業(yè)。
3、出航前做好各項準備工作，進出港、離靠泊位時應(yīng)在船首負責(zé)指揮水手操作。
4、船舶施工時，排除疏浚設(shè)備故障，在船長及駕駛員指導(dǎo)下做好各項安全防范工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，做到安全施工。
5、收放艇筏時，帶領(lǐng)水手做好準備，在大副指揮下進行操作，并安排艇筏操作人員，備好規(guī)定的屬具和救生器具。
6、負責(zé)船舶物料間、油漆間的安全管理工作。
7、參加停泊值班時，巡視船舶周圍，檢查停泊安全情況。
8、參加應(yīng)急演練和行動。
9、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由大副指定其他人員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。
第六節(jié)舵工（水手）職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在大副和水手長的領(lǐng)導(dǎo)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系中相關(guān)文件規(guī)定。
2、航行中輪流值班，按駕駛員意圖正確操作，副班舵工協(xié)助了望。
3、停泊值班時，經(jīng)常注意船舶四周環(huán)境，注意水位、氣象變化，安全管理職責(zé)手冊。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
發(fā)現(xiàn)異常及時報告當班駕駛員。
4、執(zhí)行《船舶應(yīng)急部署表》中規(guī)定的有關(guān)職責(zé)，參加船舶應(yīng)急演習(xí)和行動。
5、進出港﹑靠離移泊﹑拋起錨﹑進出閘等，按分工負責(zé)帶好纜繩，經(jīng)常檢查纜繩連接是否良好。
6、按船舶維修保養(yǎng)計劃要求完成船舶和設(shè)備維修、保養(yǎng)任務(wù)，報告不符合規(guī)定情況。
7、完成大副和水手長交辦的其它任務(wù)。
8、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由大副指定駕駛部其他人員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。
第七節(jié)輪機長職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在船長領(lǐng)導(dǎo)下對全船機電設(shè)備的技術(shù)管理負全部責(zé)任。
2、負責(zé)輪機部行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)、安全生產(chǎn)等工作。
3、執(zhí)行公司安全管理體系的相關(guān)規(guī)定，督促輪機部船員遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律，指導(dǎo)全船船員遵守機電設(shè)備操作規(guī)程，有權(quán)糾正、制止任何違章操作。
4、負責(zé)編制全船機電設(shè)備的年度維護計劃，交船長審核后報公司項目管理部備案。
5、督促輪機部船員對機電設(shè)備進行保養(yǎng)、自修和廠修的配合的工作，并負責(zé)修理質(zhì)量的驗收；分析機電設(shè)備重要部件磨耗規(guī)律，發(fā)現(xiàn)設(shè)備非正常磨損后，應(yīng)積極采取措施。
6、指導(dǎo)輪機部船員對機電設(shè)備技術(shù)資料及相關(guān)記錄進行收集、整理、分析，并建立完整的設(shè)備技術(shù)檔案。
7、當設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常并將危及航行安全時，應(yīng)正確判斷，并報告船長，及時采取措施。
8、督促搞好主副機的基礎(chǔ)調(diào)節(jié)工作，定期測量、調(diào)整爆壓、排安全管理職責(zé)手冊。
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版號/修改號。
a/0。
溫，嚴格平衡柴油機工作負荷分配，提高動力設(shè)備的熱效率并保證其正常運轉(zhuǎn)。
9、審查輪機部配件、燃、潤物料、工屬具及全船機電設(shè)備的領(lǐng)用計劃。督促船員做好燃、潤物料、配件的領(lǐng)用、儲存、保管、使用、節(jié)約等工作。
10、監(jiān)督輪機部船員，認真執(zhí)行船舶防污染及“三廢”處理的有關(guān)規(guī)定。
11、保管重要文件、圖紙、圖書、說明書、表冊等技術(shù)管理資料及輪機部精密計量儀器、儀表。
12、船舶開靠離碼頭、通過重要灘漕險區(qū)、大橋、船閘時，必須到機艙現(xiàn)場指導(dǎo)操作，確保主副機正常運轉(zhuǎn)；船舶遇險時，應(yīng)立即下機艙，組織輪機部船員全力搶救。
13、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由大管輪臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第八節(jié)大管輪職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長的帶領(lǐng)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系相關(guān)文件規(guī)定；負責(zé)安排輪機部船員的日常工作。
2、負責(zé)督促輪機部船員嚴格執(zhí)行公司安全防污制度，杜絕違章操作。
3、提出設(shè)備修理意見，協(xié)助輪機長編制修理計劃。
4、根據(jù)年度維護計劃及設(shè)備使用說明書的要求，組織輪機部船員做好檢修、保養(yǎng)、清潔工作，保證各類設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。
5、編制輪機部的物料、機電設(shè)備備件的購置計劃，并督促分管人員妥善管理、合理使用。
6、安排并參加輪機部船員輪流值班，協(xié)助輪機長組織業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)。
7、負責(zé)完善主要設(shè)備的原始記錄，建立技術(shù)檔案，送輪機長審安全管理職責(zé)手冊。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
8、發(fā)生緊急情況時，按船舶應(yīng)急部署表規(guī)定，協(xié)助輪機長做好應(yīng)急搶救工作。
9、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)的值班。
10、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由輪機長臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第九節(jié)二管輪職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長和大管輪帶領(lǐng)下，掌握并執(zhí)行公司體系文件相關(guān)規(guī)定。
2、負責(zé)發(fā)電機、主鍋爐、泵機、絞刀頭、橋梁機等施工機械及其系統(tǒng)，空壓機及空氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)及分油機等設(shè)備檢查維護。
3、廠修或自修時，負責(zé)檢查、驗收主管設(shè)備的修理質(zhì)量，做好各項記錄。
4、航行施工中輪流值班，停泊時輪流值護船班。
6、參加船舶應(yīng)急演習(xí)和行動。
8、不設(shè)三管輪的船舶，還應(yīng)負責(zé)三管輪的職務(wù)工作。
9、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由輪機長安排其它管輪臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第十節(jié)三管輪職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系中相關(guān)文件規(guī)定。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
等的檢查維護。
3、提出分管機械設(shè)備的修理項目和修理意見。
4、航行施工中輪流值班，停泊時輪流值護船班。
5、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)。
6、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由輪機長安排其它管輪臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。
第十一節(jié)加油工的職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長和輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下進行工作，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系中相關(guān)文件規(guī)定。
2、參加航行、施工、停泊值班。
3、根據(jù)設(shè)備使用說明書中的要求，搞好責(zé)任設(shè)備與系統(tǒng)的檢修、保養(yǎng)、清潔工作，保證各類設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。
4、正確操縱主機、輔機、泵機等設(shè)備及開關(guān)閥門，保持機械設(shè)備正常需要的油、水，并按要求做好記錄。
5、經(jīng)常巡回檢查，按時進行記錄，保證安全運行。
6、根據(jù)大管輪的安排，做好專用工具、備件、物料等的管理工作。
7、參加船舶應(yīng)急演習(xí)和行動。
8、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時，由輪機長安排其他人員臨時替代。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。
第十二節(jié)電機員（電工）的職責(zé)及適任條件。
一、職責(zé)。
1、在輪機長、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系安全管理職責(zé)手冊。
文件號hy/zz-06生效時間。
版號/修改號。
a/0。
中相關(guān)文件的規(guī)定。
2、負責(zé)全船電氣設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)、清潔，保證其正常工作。
3、監(jiān)督、檢查電氣設(shè)備的安全使用，正確使用電力。
4、按期、按計劃對全船電氣設(shè)備進行預(yù)防性檢查和自修工作。
5、編制電氣設(shè)備的計劃修理申請書、修理單、航次及機損修理單，做好廠修事宜及修理質(zhì)量驗收工作。
6、執(zhí)行電氣設(shè)備保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定，加強巡回檢查。
7、出航前重點檢查配電板、舵機、主機遙控、電車鐘、錨機、絞纜機等電氣設(shè)備以及配合檢查通導(dǎo)和航行信號等設(shè)備處于適航情況。
8、進出港、靠離碼頭與過淺險航道、大橋、船閘時，應(yīng)下機艙、舵機房檢查電氣設(shè)備的使用情況。
9、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)。
二、適任條件。
按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。
船舶經(jīng)營申請書篇十二
尊敬的紅河學(xué)院資產(chǎn)與后勤管理處：
我－云南省全聚福餐飲管理有限公司自在貴院經(jīng)營學(xué)生食堂以來，深受貴院后勤處的關(guān)心、指導(dǎo)和大力支持！在此我以全聚福餐飲管理有限公司的名義并代表全公司上下三百多名員工，向貴院和后勤處的領(lǐng)導(dǎo)們長期給予的關(guān)心、指導(dǎo)和支持，表示衷心的感謝，并致以崇高的敬禮！
光陰荏苒，日月如梭。轉(zhuǎn)眼間受貴院委托經(jīng)營學(xué)院食堂的經(jīng)營期即將屆滿了。故此，我公司特向紅河學(xué)院資產(chǎn)與后勤管理處提出繼續(xù)經(jīng)營申請，誠望貴院后勤處領(lǐng)導(dǎo)給予準允。
在續(xù)營期間，我公司一定會倍加珍惜經(jīng)營環(huán)境，倍加珍惜服務(wù)機會。承諾：一定會以感恩的實際行動，認認真真經(jīng)營好全聚福食堂；以絕對服從的陽光心態(tài)緊緊靠攏學(xué)院，緊跟后勤處的管理步伐；始終做到：心里裝著師生，工作方便師生，一切為了師生，評價交給師生。繼續(xù)保持從嚴管理，不出安全事故；從善如流，做好良心菜。讓后勤管理省心，讓師生生活舒心，讓學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)放心。
“民以食為天，食以安為先”。做好高校的教育工作是維護社會穩(wěn)定不可或缺的重要部分，是構(gòu)建和諧社會的基石。一所學(xué)校，要做好教育，得先做好后勤保障，做好后勤保障的重要因素，是安全，而師生的飲食安全卻又成為了重中之重。食堂無小事，事事聯(lián)生命。續(xù)營期間我公司全體員工將始終把保障師生飲食安全、讓師生食得其所作為第一要務(wù)，并在貴院后勤處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全力做好每一個細小環(huán)節(jié),認真落實“六t”管理。將事事溫暖潤入紅河學(xué)院全體師生的心中，努力把紅河學(xué)院的食堂管理工作打造成為高校的一個標桿，讓紅河學(xué)院的名聲越來越大，讓紅河學(xué)院的生源越來越廣，作出我們應(yīng)有的貢獻。
此致敬禮!
申請人：云南省全聚福餐飲管理有限公司。
2017年5月6日。
船舶經(jīng)營申請書篇十三
敬愛的黨組織：
您好!
我是一名平凡的船舶電子電氣工程專業(yè)學(xué)生，我用大學(xué)四年的時間努力學(xué)習(xí)，終于在大學(xué)的最后一年鼓足勇氣，向黨組織遞交我的入黨申請書。
在我心中，中國共產(chǎn)黨是一個先進和光榮的政治組織，而且隨著年齡的增長我越來越堅信，中國共產(chǎn)黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨，是我最根本的人生目標。為建設(shè)更加美好的社會貢獻自己的力量并在此過程中展現(xiàn)自己的人生價值、完善自我是我內(nèi)心深處的愿望。所以，我再一次懇請加入中國共產(chǎn)黨。
中國共產(chǎn)黨為人民服務(wù)的宗旨，以及她作為全國人民利益忠實代表和中國社會主義事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)核心的性質(zhì)，從根本上解釋了她光榮的歷史和繁榮的現(xiàn)在，也預(yù)言了其必然的燦爛未來。在生活中，只要一提到黨員，人們就會想起先進。記得去年回家時，我告訴只上過小學(xué)二年級的母親我從黨校畢業(yè)的消息時，她特別欣慰，對我說我有個長輩一生特別有能力可就是追求入黨一直都未如愿;在母親心中，她的兒子才二十多歲就快已從黨校畢業(yè)(也就是他馬上就要成為一名共產(chǎn)黨員了)這證明兒子很優(yōu)秀。后來我也對那位已經(jīng)退休的長輩說起這件事時，他也對我大大的表揚了一番。是的，盡管我們也常看到一些黨員腐敗分子，但是毋庸置疑在人民的心中，黨員幾乎成了積極分子的代名詞。在人民需要幫助的時候首先想到的就是中國共產(chǎn)黨員。
我是一個喜歡上進，不甘落后的人，從童年到高中時代的生活經(jīng)歷讓我堅信中國共產(chǎn)黨是一個先進集體和光榮組織，因此早在中學(xué)時代我就盼望著能早日入黨。我來自一個普通而艱難的農(nóng)村家庭，由于從小就不得不幫著母親支撐整個家庭。關(guān)于過去值得一提的就是我從小學(xué)到大學(xué)的學(xué)費中相當一部分書來自學(xué)校和社會的資助，直到今天每年我還要從湖北省尊師重教聯(lián)合會領(lǐng)取助學(xué)金。貧困讓我比一般人更深刻的體會到，沒有社會的溫暖就沒有我今天豐富多彩的大學(xué)生活，甚至沒有合家的幸福歡樂。
同時，貧困也鍛煉了我，從能力上，也從思想上讓我更加成熟。在家里、在社會上，我學(xué)會了處理同齡人不曾面對的困難和問題;在學(xué)校，也許是因為我更懂得來之不易的學(xué)習(xí)的機會，從小學(xué)高年級起一直到高中我的成績一直都比較突出，并且多次擔任過班干部和學(xué)生干部的職務(wù)。這些寶貴的經(jīng)歷讓我體會到作為人應(yīng)該自強不息、力爭上游，同時也讓我有機會跟同齡人和大人們打交道，體會到為他人著想和維護整個社會利益的重要意義。生活和周圍的人們告訴我：人生的意義，正如張海迪所言，在于奉獻而不是索取。中國共產(chǎn)黨正是這樣一個為全體人民某福利的政黨，所以我向往加入中國共產(chǎn)黨。
現(xiàn)在看來，上面的思想并不算得成熟。在大學(xué)這座大熔爐里，我的思想在經(jīng)歷恐慌和沖擊之后有了新的提高。我覺得一個人獨善其身并不夠，還應(yīng)該積極的用自己的言行去影響他人。一個優(yōu)秀的人懂得要最大程度的發(fā)揮自身的潛力，不僅在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、對周圍的人關(guān)心愛護，還要切實、靈活的去帶動大家都來關(guān)心國家、集體和他人的利益。這一點對我很有挑戰(zhàn)性，而一個共產(chǎn)黨員所負的責(zé)任正是這樣，既要樂于為他人服務(wù)又要領(lǐng)導(dǎo)人們都來關(guān)心大家。
我想，身為一個黨員我就有機會相更多的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí)，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;身為一個共產(chǎn)黨員我就會時時告訴自己要更加嚴格要求自己，更深刻的增強自己的社會責(zé)任意識和克服困難的決心。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，自愿投身中國特色社會主義建設(shè)中來，為祖國的美好未來發(fā)光發(fā)熱!
懇請黨組織準許我的請求!
此致
敬禮
××年××月××日。
船舶經(jīng)營申請書篇十四
在人們越來越相信法律的社會中，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編收集整理的運輸船舶委托經(jīng)營管理合同，歡迎大家分享。
受托人(船舶經(jīng)營人，以下簡稱甲方)：_________________
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：_________________
根據(jù)(中華人民共和國合同法)和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的'原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
主機功率：_________________
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：(簽章)________________________
法定代表人：__________________________
聯(lián)系電話：____________________________
(水路運輸許可證)編號：______________
簽約地點：____________________________
乙方：(簽章)________________________
聯(lián)系電話：____________________________
住址：________________________________
(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照)或
身份證編號：__________________________
簽約地點：____________________________
船舶經(jīng)營申請書篇十五
為了進一步搞活經(jīng)濟，優(yōu)勢互補，本著風(fēng)險共擔、利益共享的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定本協(xié)議，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
一、總則。
1、乙方經(jīng)營甲方_________至_________班線，每日_________班，始發(fā)站暫定_________發(fā)車時間_________暫定為上午_________時，下午_________時，確切發(fā)車時間由兩地始發(fā)站安排，甲方保留變更發(fā)車時間和變更站點的權(quán)力。
2、本協(xié)議期限__________年，即_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。協(xié)議期滿后，甲乙雙方合作愉快，無經(jīng)濟糾紛，乙方可優(yōu)先向甲方協(xié)商續(xù)營協(xié)議。如協(xié)議不成，甲方收回線路經(jīng)營權(quán)、牌照及有關(guān)證件，車輛殘值歸乙方處置，甲方予以提供有關(guān)手續(xù)。
3、__________方投放客車的廠牌型號為_________，車牌號為_________，自編號為_________，額定座位數(shù)為_________座，發(fā)動機號為_________。購車資金合計_________元，付款方式：以_________方式全額一次性付清。
二、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方負責(zé)辦理業(yè)務(wù)的相關(guān)手續(xù)（進站證、通行證、線路牌）、站點安排，安全行車事故的協(xié)調(diào)處理（費用由乙方承擔）及票務(wù)結(jié)算、財務(wù)結(jié)算。
2、甲方負責(zé)乙方應(yīng)向國家和有關(guān)管理部門交納各種費用的代收代繳工作。
3、甲方協(xié)助乙方辦理車輛年檢、春運檢驗和有關(guān)換證、年審工作，費用由乙方負擔。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、在委托經(jīng)營中，乙方向甲方繳納押金伍萬元，用于意外事故及嚴重違章處罰之用，不足部分應(yīng)在次月補交給甲方，否則甲方有權(quán)終止合同。押金在合同期滿后，歸還乙方。
2、乙方在委托經(jīng)營管理期內(nèi)，應(yīng)于每月上旬按實繳金額向甲方交納營業(yè)稅、養(yǎng)路費、陸管費、車船稅等國家代征代收費用如因國家政策調(diào)整，乙方應(yīng)無條件服從。乙方在運營前交甲方管理費全年_________元，每月_________元整。（乙方在購車及有關(guān)手續(xù)辦理中，由于乙方原因不能正常按時運行的，不影響本協(xié)議的執(zhí)行。）。
3、乙方應(yīng)嚴格遵守國家稅務(wù)政策，如實申報營收情況。營運中發(fā)生的一切業(yè)務(wù)費包括納稅、養(yǎng)路費、保險費等由乙方承擔。_________方面費用由甲方代收代付，每月每輛車暫扣繳營業(yè)稅__________元，代辦服務(wù)費_________元，不足部分及時補交。如有違反，一切責(zé)任，包括停止營運和取消營運資格由乙方自行負責(zé)。
4、乙方在營運中，應(yīng)嚴格遵守客運規(guī)定和交通法規(guī)。由于乙方違法、違規(guī)等原因而出現(xiàn)被管理部門取消經(jīng)營或注銷線路等后果，由乙方負責(zé)賠償甲方損失_________萬元整。發(fā)生行車事故要按照交通法規(guī)規(guī)定，迅速向交通事故處理部門報案并和甲方聯(lián)系，及時采取積極的補救措施。事故費用險保險公司理賠外，差額及其它部分由乙方承擔，停班期間的管理費、代征代收費用由乙方承擔。
5、委托經(jīng)營期間內(nèi)乙方每月30日前將結(jié)帳票款單交給甲方。甲方在次月20日-25日結(jié)算票款，如逾期結(jié)算票款，結(jié)帳單將作廢。
6、在營運期內(nèi)，車輛必須按甲方指定的修理廠進行車輛的例行保養(yǎng)，維護甲方的聲譽。要服從甲方對車輛的二級保養(yǎng)、年檢、春運等檢查安排。如脫期，其后果由乙方負責(zé)，費用由乙方承擔。
7、乙方在營運中，嚴禁攜帶危險品、禁運品；車未停妥，嚴禁上下客；對旅客要熱情服務(wù)，合理收費。如發(fā)生騙客、甩客、途中賣客行為或帶有黑惡勢力欺行霸市造成惡劣影響的，經(jīng)查證屬實，甲方有權(quán)對乙方進行經(jīng)濟制裁，情節(jié)嚴重的直至解除合同。
8、委托經(jīng)營期間內(nèi)，根據(jù)行業(yè)規(guī)范標準和要求，乙方必須做到“著裝統(tǒng)一，標志明顯，語言規(guī)范，熱情服務(wù)，安全營運”。如乙方因服務(wù)質(zhì)量或其他問題造成新聞媒介公開批評及管理部門通報、處罰、記分，乙方將全部承擔經(jīng)濟上的責(zé)任，甲方有權(quán)對乙方進行處罰。情節(jié)嚴重影響甲方聲譽，甲方有權(quán)終止合同。
9、乙方在受委托經(jīng)營期內(nèi)，具有分享盈利和承擔虧損的責(zé)任。如經(jīng)營不當或客運市場原因，確實無法經(jīng)營，車輛可尋找過戶單位，由甲方協(xié)助辦理有關(guān)過戶手續(xù)，并支付甲方違約___________萬元，將所有線路經(jīng)營證件交還甲方。合同期滿，乙方將車輛通過中介部門（舊車交易市場）轉(zhuǎn)向第三方，原車牌更新權(quán)利歸甲方所有。如私自轉(zhuǎn)讓，所發(fā)生的一切后果由乙方負責(zé)，轉(zhuǎn)讓前后的一切經(jīng)濟問題和經(jīng)濟糾紛均與甲方無涉。
10、甲方在營運中，發(fā)生營運車輛由于脫班、缺班造成乘客經(jīng)濟損失，由乙方負責(zé)，甲方協(xié)助做好善后工作，因此所造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔。
11、經(jīng)營期內(nèi)營運車輛保險由甲方代辦。為切實保護好乘客安全，意外傷害得到有效賠償，第三者責(zé)任險甲方強制投保_________萬元。車上責(zé)任險及其他險種按規(guī)定投保。乙方車輛如需更換發(fā)動機及車架，應(yīng)按規(guī)定事先到甲方車管部門辦理有關(guān)手續(xù)，否則，由此而引起的一切后果由乙方負責(zé)，并作罰款處理。
12、乙方聘用駕駛員委托甲方辦理有關(guān)手續(xù)，乙方應(yīng)提供真實合法材料，甲方協(xié)助辦理。乙方不得聘用不合格或持偽造證件的人員，如發(fā)現(xiàn)類似情況，由此造成的一切經(jīng)濟損失、法律責(zé)任均由乙方承擔。
13、乙方聘用駕駛員的一切福利待遇、發(fā)生交通事故及其他意外情況，造成駕駛員傷亡致殘且因此而引發(fā)的一切經(jīng)濟、民事糾紛均由乙方承擔，與甲方無關(guān)。
14、經(jīng)營期內(nèi)，甲方根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。對乙方安全生產(chǎn)負有監(jiān)督、教育、管理的責(zé)任。乙方必須與甲方簽定《委托經(jīng)營安全行車責(zé)任協(xié)議書》。乙方作為安全生產(chǎn)簽約責(zé)任人，必須服從并協(xié)助甲方做好安全生產(chǎn)的監(jiān)督、教育、管理工作，按時按規(guī)定組織聘用人員參加甲方組織的安全行車、規(guī)范服務(wù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動。無故不參加的，按甲方的有關(guān)規(guī)定進行處罰。
四、附則：
1、委托經(jīng)營期內(nèi)，如遇不可抗力的原因造成該班線無法營運或國家政策及有關(guān)部門對所經(jīng)營的客運班線作統(tǒng)一規(guī)劃調(diào)整時（以有關(guān)部門文件為準），合同期限自動終止，雙方均不承擔違約責(zé)任。
2、甲、乙雙方以本協(xié)議為依據(jù)。未盡事宜，雙方可再共同協(xié)商，并以書面形式另訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
3、本協(xié)議文本壹式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（簽章）：_________???????乙方（簽章）：_________。
代表人（簽章）：_________。
代表人（簽章）：_________。
電話：_________。
電
話：_________。
船舶經(jīng)營申請書篇十六
經(jīng)理、各位同事：
大家好!
我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，在公司融洽的氛圍下，經(jīng)過經(jīng)理和各位同事悉心的幫助指導(dǎo)，很快的完成了對公司產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的認識，在較短時間內(nèi)適應(yīng)了公司的環(huán)境，也熟悉了各部門的工作流程，尤為重要的'是接觸和學(xué)習(xí)了銷售相關(guān)業(yè)務(wù)和行業(yè)知識，較順利地完成公司給予的任務(wù)，盡力完成自己的本職工作。根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
現(xiàn)對實習(xí)期間工作進行總結(jié)匯報，以作參考：
1、公司標準化流程的建設(shè)、推動與執(zhí)行的總結(jié)。
正確執(zhí)行藍島標準化流程，服務(wù)本職工作，提高工作效率;嘗試制定銷售模塊報表體系，擬建船廠名錄、客戶拜訪清單、客戶拜訪記錄表、客戶拜訪路線圖等銷售報表，使銷售業(yè)務(wù)朝標準化、透明化方向執(zhí)行。
2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的總結(jié)。
a、了解目標客戶：制作船廠名錄，統(tǒng)計全國范圍內(nèi)437家船廠基本信息，并對長三角地區(qū)目標客戶進行電話拜訪;制作船舶設(shè)計單位名錄，統(tǒng)計長三角區(qū)范圍內(nèi)88家設(shè)計院基本信息，并作篩選分類。
b、了解競爭對手：搜集對手信息，對競品做橫向比較，為后期售賣工作提供有力支持。
c、了解產(chǎn)品市場行情：在叢經(jīng)理與各位同事的分析講解下，在搜集信息的過程里，在客戶實地拜訪的信息反饋中逐漸了解產(chǎn)品市場，在未來的業(yè)務(wù)中做到有的放矢。
d、學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識：通過對公司產(chǎn)品手冊的學(xué)習(xí)與向同事請教的過程中，逐步增加對產(chǎn)品設(shè)計、功能等方面的了解，為產(chǎn)品銷售找到優(yōu)劣所在，尋找突破點。(目前而言，對產(chǎn)品的學(xué)習(xí)還在深入過程中，盡力彌補專業(yè)性不強的缺陷)。
e、增強銷售技能：在前期的儲備工作、中期的拜訪工作與后續(xù)的總結(jié)工作中，通過多種方式提升自身專業(yè)素質(zhì)，包括對客戶心理、產(chǎn)品專業(yè)知識、社會常識、表達能力、溝通能力的掌控運用，潛移默化中有了一定的進步，但是經(jīng)驗尚淺，希望在學(xué)習(xí)實踐中不斷充實豐富。
3、出差總結(jié)。
在20xx年x月x號到20xx年1月12號期間，根據(jù)工作需要，對浙江臺州市范圍內(nèi)的中小型船廠進行了為期8天的市場考察。根據(jù)前期的預(yù)定目標進行客戶的實地拜訪。目標完成情況如下：初步了解長三角地區(qū)船舶設(shè)備供應(yīng)市場狀況;搜集到當?shù)卮瑥S項目信息，為年后的后續(xù)針對性營銷做鋪墊;宣傳公司產(chǎn)品;了解船廠設(shè)備供應(yīng)情況以及供貨商情況(競品情況);與船廠項目采購負責(zé)人有效溝通。并及時作出市場信息反饋，向經(jīng)理與各位同事進行匯報總結(jié)。
現(xiàn)正式申請加入藍島團隊，愿我們的團隊越走越遠，希望組織考慮。
申請人：
時間：
船舶經(jīng)營申請書篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
我叫，本人于20xx年10月17日進入公司，不知不覺已經(jīng)過去了三個月的試用期，在這三個多月的時間內(nèi)，本人工作認真、細心且具有較強的責(zé)任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;有很強的團隊協(xié)作能力;責(zé)任感強，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。在這樣的一個部門里，我學(xué)習(xí)了很多，領(lǐng)悟了很多，工作時各個部門的銜接非常到位，真的體現(xiàn)了宏信是一個大家庭，我們都是其中一員這樣的精神，真的非常感謝他們。
如果說剛來的那幾天僅僅是從員工的口中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作角色中來。
在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為宏信的一份子，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，我會嚴格要求自己，為公司的發(fā)展竭盡全力。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準。
此致
敬禮!
申請人：
時間：
船舶經(jīng)營申請書篇十八
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：_________________。
根據(jù)(中華人民共和國合同法)和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
主機功率：_________________。
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任。
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任。
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：_________乙方：_________。
日期：_________日期：_________
船舶經(jīng)營申請書篇十九
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：_________________。
根據(jù)(中華人民共和國合同法)和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
主機功率：_________________。
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任。
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任。
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：(簽章)________________________。
法定代表人：__________________________。
聯(lián)系電話：____________________________。
(水路運輸許可證)編號：______________。
簽約地點：____________________________。
乙方：(簽章)________________________。
聯(lián)系電話：____________________________。
住址：________________________________。
(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照)或。
身份證編號：__________________________。
簽約地點：____________________________。
船舶經(jīng)營申請書篇二十
委托人（船舶所有人，以下簡稱乙方）：_________________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
主機功率：_________________。
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任。
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任。
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：（簽章）________________________。
法定代表人：__________________________。
聯(lián)系電話：____________________________。
《水路運輸許可證》編號：______________。
簽約地點：____________________________。
船舶經(jīng)營申請書篇二十一
根據(jù)(^v^合同法)和^v^的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理。
主機功率：_________________。
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任。
1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；
3．負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備；
4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責(zé)海商、海損事故處理；
7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責(zé)任。
1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責(zé)承擔由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：(簽章)________________________。
法定代表人：__________________________。
船舶經(jīng)營申請書篇二十二
甲方：船業(yè)主(以下簡稱甲方)乙方：(以下簡稱乙方)。
1、現(xiàn)乙方承包甲方租金，乙方付甲方押金元，承包款三個月元，一次付清。三月以后必須按時付給租金。
2、甲方負責(zé)把船送到指定地點，燃油費由乙方負擔，甲方安排一人負責(zé)船舶的設(shè)備維護(費用由甲方負責(zé))和炊事工作，工資由甲方負責(zé)。
3、如遇自然災(zāi)害和年節(jié)假日，船舶不能生產(chǎn)，甲方應(yīng)減除租金，甲方必須保證船舶設(shè)備正常生產(chǎn)，每月28天以上，如維修超過兩天應(yīng)減除租金。
4、乙方不負責(zé)甲方船舶在船籍港的任何費用。
5、本次承包有效期一年，雙方不得以任何理由終止合同，未經(jīng)雙方同意，如任意一方終止合同，造成的后果由終止合同方負責(zé)賠償對方的損失和費用。
6、如到期解除合同，甲方必須退還乙方押金元，乙方必須平安的送甲方船舶離開衡東水域。未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決。望雙方真誠合作，同等互利。
7、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。
甲方：乙方：
船舶經(jīng)營申請書篇二十三
尊敬的黨組織：
在這***年入冬之時，我向黨組織遞交我在這第一份入黨申請書。我是一名平凡的船舶電子電氣工程專業(yè)大學(xué)生，但我有著不平凡的人生理想。在我心中，中國共產(chǎn)黨是一個先進和光榮的政治組織，而且隨著年齡的增長我越來越堅信，中國共產(chǎn)黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨，是我最根本的人生目標。為建設(shè)更加美好的社會貢獻自己的力量并在此過程中展現(xiàn)自己的人生價值、完善自我是我內(nèi)心深處的愿望。所以，我懇請加入中國共產(chǎn)黨。
回顧黨的光輝戰(zhàn)斗歷程，黨領(lǐng)導(dǎo)人民披荊斬棘，經(jīng)歷第一次、第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭，抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭，終于推翻了三座大山，建立了中華人民共和國。建國后，黨有領(lǐng)導(dǎo)人民戰(zhàn)勝各種困難，取得了社會主義建設(shè)的偉大勝利。中國能有今天，中華民族能有今天，正是黨的正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，基層組織發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員發(fā)揮先鋒模范作用的結(jié)果。
黨在中國歷史上的地位和作用、共產(chǎn)黨員的杰出表現(xiàn)，使我更加堅信，領(lǐng)導(dǎo)我們進步的是中國共產(chǎn)黨，沒有中國共產(chǎn)黨，就沒有社會主義祖國的今天。我作為一個追求進步的青年，我愿意把個人的理想、前途與黨的偉大事業(yè)聯(lián)系起來，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義的偉大目標奮斗終身。因此，我決心用自己的實際行動接受黨對我的考驗，我莊重地向黨組織提出加入中國共產(chǎn)黨的申請。
在大學(xué)這個小社會里，我的思想在經(jīng)歷幼稚和成長鍛煉之后有了新的提高。我覺得一個人獨善其身并不夠，還應(yīng)該積極的用自己的言行去影響他人。一個優(yōu)秀的人懂得要最大程度的發(fā)揮自身的潛力，不僅在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、對周圍的人關(guān)心愛護，還要切實、靈活的去帶動大家都來關(guān)心國家、集體和他人的利益。而一個共產(chǎn)黨員所負的責(zé)任正是這樣，既要樂于為他人服務(wù)又要領(lǐng)導(dǎo)人們都來關(guān)心大家。我想，如果成為了一名黨員我就有機會向更多的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí)，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;我就會時時處處對自己要更加嚴格要求，更深刻的增強自己的社會責(zé)任意識和克服困難的決心。
我是本校船舶電子電氣工程專業(yè)**級**班學(xué)生，進入大學(xué)以來，我十分注重自身素質(zhì)的全面提高，我刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在熟練掌握了專業(yè)技能的基礎(chǔ)上，積極認真地參與各種集體活動，遇到不懂的地方虛心向前輩及專業(yè)科請教學(xué)習(xí)，自己掌握了之后又毫不保留地傳授給不懂的同學(xué)，以達到互幫互學(xué)的宗旨。隨著時代對高素質(zhì)大學(xué)生的需要，我的學(xué)習(xí)能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高，交際能力和專業(yè)技能也隨著大學(xué)生教育的改革得到了更大的進步。時代在變、環(huán)境在變，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活也時時變化著，每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，作為一名新時代的青年，我們需要跟著形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為一個全面發(fā)展的棟梁之才，爭當國家精英，時刻以“自主學(xué)習(xí)，創(chuàng)新學(xué)習(xí)，終生學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)理念鞭策和完善自我，更加嚴格要求自己，將提高學(xué)習(xí)效率落到實處。因此，我誠懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育。
我深知按黨的要求，自己的差距還很大，還有許多的不足，如：政治理論水平不高、處理問題不夠成熟等。希望黨組織從嚴要求，以使我更快進步。我將用黨員的標準嚴格要求自己，自覺地接受黨員和群眾的幫助與監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取早日在思想上，進而在組織上入黨。假如我一時未能通過組織的考察，那我會更加努力，找出缺點，克服改正，用黨員的標準要求自己，繼續(xù)為自己創(chuàng)造條件，爭取早日入黨，為工行的改革發(fā)展進程添磚加瓦。請黨組織考驗我!
此致
敬禮
××年××月××日。