投訴信是一種以表達(dá)對(duì)某種不滿和提出抱怨為目的的書(shū)信?？偨Y(jié)的文字要簡(jiǎn)練明了，突出重點(diǎn)，同時(shí)要注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和流暢性。這些范文是經(jīng)過(guò)精心篩選和整理的，希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍﹨⒖己徒梃b。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇一
申請(qǐng)人：男，年月日出生，漢族，寫(xiě)明現(xiàn)住址、身份證號(hào)。被申請(qǐng)人：，男，年月日出生，漢族，寫(xiě)明現(xiàn)住址、身份證號(hào)。
被申請(qǐng)人：，男，年月日出生，漢族，寫(xiě)明現(xiàn)住址及身份證號(hào)。申請(qǐng)事項(xiàng)。
對(duì)被申請(qǐng)人詐騙申請(qǐng)人5萬(wàn)余元的犯罪行為予以立案查處。事實(shí)與理由。
20xx年4月份，我與段新利、杜志峰合伙利用段新利注冊(cè)的“石家莊博科特包裝有限公司”的營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)潤(rùn)滑油生意，協(xié)議簽訂每人出資三萬(wàn)元，收益和虧損三方共有。簽訂協(xié)議后，三人開(kāi)始合伙經(jīng)營(yíng)。
20xx年，魏玉星趁我公司生產(chǎn)假機(jī)油被查出的機(jī)會(huì)，編造能找人運(yùn)作減少處罰的事實(shí)，騙取我們合伙人的信任，向公司騙取5萬(wàn)元“罰款”。20xx年1月，魏宇星與段新利、杜志峰三人合伙騙我說(shuō)因公司生產(chǎn)假機(jī)油被查出，公司已由魏宇星向石家莊質(zhì)監(jiān)局繳納罰款，并讓我向魏宇星打欠條。
我通過(guò)河北青年報(bào)得知，石家莊市質(zhì)量監(jiān)督局雨花分局執(zhí)法人員只是發(fā)現(xiàn)40個(gè)規(guī)格為18l標(biāo)注“易邁斯”高速高增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油桶并予以扣留，并沒(méi)有對(duì)公司罰款的事實(shí)。
根據(jù)以上事實(shí)和理由，被申請(qǐng)人的行為觸犯了《刑法》的第二百六十六條的規(guī)定，請(qǐng)予以立案查處。
此致
申請(qǐng)人：
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇二
申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于年3月25日作出的第b某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線路的公交車(chē)?？浚刻於加袛?shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請(qǐng)人：賈某某
年3月28日
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇三
申請(qǐng)人：，性別：男，漢族，身份證：，現(xiàn)?。郝?lián)系電話：被申請(qǐng)人：公安交警支隊(duì)。申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人做出的號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依法認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)與理由：
1、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)閽祚{駛?cè)藛T由于夜間視線不好，疲勞駕駛與前方掛方位海駕駛的車(chē)輛追尾相撞。
2、該事故發(fā)生后，掛駕駛?cè)藛T向交警說(shuō)明是由于自己開(kāi)車(chē)睡著了而發(fā)生的追尾事故，但此情況并未在交通事故認(rèn)定書(shū)中注明。
公安交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人：年月日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇四
申請(qǐng)人白xx，男，19xx年7月2日出生，漢族，農(nóng)民，住xx縣xx鎮(zhèn)xx村。
被申請(qǐng)人xx縣*交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》；
2、依法認(rèn)定趙xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xx縣*局對(duì)肇事人趙俊杰依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年2月3日作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人趙xx屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、趙xx未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”！違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源；如果趙xx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生！因此趙xx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果趙xx熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于趙xx未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，趙xx不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)！
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，趙xx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任！
如果肇事人趙xx嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任！
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第（三）項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員不準(zhǔn)將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a-xxxxx號(hào)桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證的趙xx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f(shuō)，如果車(chē)輛不交給趙xx駕駛，此次事故完全可以避免！根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定，被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫a-xxxxx號(hào)桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題，因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng)，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的`規(guī)定，對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的，屬于適用法律錯(cuò)誤。
最高人民法院公報(bào)20xx年第5期和20xx年第5期公布的《李治芳不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級(jí)、中級(jí)法院的判例很明確的說(shuō)明，不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定，當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此，被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法告知申請(qǐng)?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請(qǐng)人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時(shí)，相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議?！禴v^行政復(fù)議法》第九條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng)；但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò)六十日的除外。”第四十二條規(guī)定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的，以本法的規(guī)定為準(zhǔn)。”因此當(dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日，不是十五日。被申請(qǐng)人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T，特提出重新認(rèn)定申請(qǐng)，請(qǐng)查明事實(shí)，依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求！
xxx市*交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人白xx。
xx年二月十六日。
河南省*頂山市城市信用社·張要偉。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇五
申請(qǐng)人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農(nóng)民，住___縣___鎮(zhèn)___村。
被申請(qǐng)人：_________縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1.依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》;。
2.依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。
3.責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2.___未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3.如果_________熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4.在交通肇事后，_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任。
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車(chē)輛所有人和駕駛員責(zé)任。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇六
申請(qǐng)人：栗玉貴，男，1959年5月29日，漢族。
韓二女、女，1961年2月4日，漢族。
住址：山西省繁峙縣神堂堡鄉(xiāng)口泉村048號(hào)。
申請(qǐng)事項(xiàng)。
2.依法認(rèn)定王盤(pán)珍承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任。
事實(shí)與理由。
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人于20xx年10月16日作出的.“（神）公交認(rèn)字第2015002號(hào)”《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)和理由如下：
20xx年9月26日10時(shí)許，王盤(pán)珍駕駛的晉hw7786吉利牌小型轎車(chē)，由東向西行駛至繁峙縣神堂堡鄉(xiāng)口泉村往西路段時(shí)，在鄉(xiāng)村公路單行線的危險(xiǎn)路段與由西向東栗玉貴騎乘的王牌電動(dòng)自行車(chē)正面相撞，造成栗玉貴和乘坐人韓二女不同程度重傷，韓二女腿骨骨折自今無(wú)人過(guò)問(wèn)。申請(qǐng)人認(rèn)為王盤(pán)珍當(dāng)時(shí)車(chē)速太快，在危險(xiǎn)路段不鳴笛，不減速，由于王盤(pán)珍慌神突然向左猛打方向，緊接著又向右拐，左右搖晃，造成栗玉貴騎乘的電動(dòng)車(chē)無(wú)路可走被逼停，同時(shí)正面被王盤(pán)珍所駕駛的晉hw7786吉利牌小型轎車(chē)撞飛出去。當(dāng)時(shí)二人受傷嚴(yán)重，意識(shí)不大清醒，下午3點(diǎn)多在砂河二醫(yī)院，由其受害人子女在繁峙報(bào)警。十幾天后才由栗玉貴帶交警隊(duì)勘查現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)此申請(qǐng)人認(rèn)為由王盤(pán)珍負(fù)該起事故的全部責(zé)任。
由于對(duì)方為逃避責(zé)任在交警隊(duì)請(qǐng)客吃飯，利用特殊關(guān)系不以事實(shí)的認(rèn)定電動(dòng)車(chē)負(fù)同等責(zé)任的錯(cuò)誤認(rèn)定。
為保護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲肇事人員，特提出重新認(rèn)定申請(qǐng)，依法支持申請(qǐng)人的合理請(qǐng)求！
此致
忻州市公安交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人：栗玉貴韓二女。
20xx年10月26日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇七
申請(qǐng)人：
請(qǐng)求撤銷被申請(qǐng)人作出的揚(yáng)江人社工認(rèn)字(20xx)第663號(hào)《工傷認(rèn)定決定書(shū)》，重新作出工傷認(rèn)定結(jié)論，依法認(rèn)定在20xx年1月12日的死亡為非因公死亡、不屬于工傷。
事實(shí)及理由：
申請(qǐng)人因?qū)Ρ簧暾?qǐng)人于20xx年6月19日作出的揚(yáng)江人社工認(rèn)字(20xx)第663號(hào)《工傷認(rèn)定決定書(shū)》處理決定不服，現(xiàn)依法向貴府申請(qǐng)行政復(fù)議。
上述《工傷認(rèn)定決定書(shū)》僅僅只用寥寥幾個(gè)字“經(jīng)審定”就當(dāng)然得出“于20xx年1月12日發(fā)生交通事故，經(jīng)搶救無(wú)效死亡，認(rèn)定為工傷”之結(jié)論，顯然不能成立。被申請(qǐng)人作出的《工傷認(rèn)定決定書(shū)》既未載明死者工亡認(rèn)定申請(qǐng)所依據(jù)的事實(shí)及相關(guān)證據(jù)，更未列明其調(diào)查核實(shí)的經(jīng)過(guò)和依據(jù)，顯而易見(jiàn)，被申請(qǐng)人所作《工傷認(rèn)定決定書(shū)》違反人力資源和社會(huì)保障部公布、自20xx年1月1日起施行的《工傷認(rèn)定辦法》第十九條關(guān)于“工傷認(rèn)定決定應(yīng)當(dāng)載明下列事項(xiàng)：(三)受傷害部位、事故時(shí)間和診治時(shí)間或職業(yè)病名稱、受傷害經(jīng)過(guò)和核實(shí)情況、醫(yī)療救治的基本情況和診斷結(jié)論”之規(guī)定，屬于認(rèn)定事實(shí)不清，程序違法。
其次，是在20xx年1月12日凌晨5時(shí)左右騎電動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故，時(shí)值冬日，凌晨5點(diǎn)天還未亮，五點(diǎn)鐘就去上班，時(shí)間也有點(diǎn)太早了。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定之“上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故”，才屬于應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷的情形。對(duì)“上下班途中”的理解，應(yīng)作“合理時(shí)間”和“合理路線”的限定。本案中，發(fā)生交通事故的時(shí)間是在凌晨5時(shí)，并不是在上班途中的合理時(shí)間，所以申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人的《工傷認(rèn)定決定書(shū)》明顯適用法律錯(cuò)誤。
綜上所述，被申請(qǐng)人揚(yáng)江人社工認(rèn)字(20xx)第663號(hào)《工傷認(rèn)定決定書(shū)》事實(shí)不清，適用法律錯(cuò)誤，程序違法，嚴(yán)重侵犯了申請(qǐng)人的合法權(quán)益。特向貴府申請(qǐng)行政復(fù)議，依法撤銷被申請(qǐng)人揚(yáng)江人社工認(rèn)字(20xx)第663號(hào)《工傷認(rèn)定決定書(shū)》，重新作出工傷認(rèn)定結(jié)論，還申請(qǐng)人以公道。
此致
揚(yáng)州市江都區(qū)人民政府。
申請(qǐng)人:。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇八
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20__某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20__年3月25日作出的第20__b某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線路的公交車(chē)停靠，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20__年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《^v^道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《^v^道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20__某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
深圳市公安局交通警察局。
申請(qǐng)人：賈某某。
20__年3月28日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇九
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。
申請(qǐng)行政復(fù)議，可以書(shū)面申請(qǐng)，也可以口頭申請(qǐng)，書(shū)面申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請(qǐng)人的名稱、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請(qǐng)求;
(四)申請(qǐng)行政復(fù)議的事實(shí)和理由;
(五)申請(qǐng)行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
口頭申請(qǐng)的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)記錄申請(qǐng)人的基本情況、行政復(fù)議請(qǐng)求、申請(qǐng)行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請(qǐng)人核對(duì)或者向申請(qǐng)人宣讀并確認(rèn)無(wú)誤后，由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十
一、現(xiàn)將本文書(shū)的制作要點(diǎn)介紹如下：
1．首部。
（2）申請(qǐng)人基本情況。
2．正文。
（1）請(qǐng)求事項(xiàng)。
3．尾部。
（1）致送人民法院名稱。
（2）申請(qǐng)人簽名，申請(qǐng)人是法人或其他組織的還應(yīng)加蓋單位公章，并有其法定代表人簽名。
（3）申請(qǐng)日期。
（4）附項(xiàng)。
二、格式：
申請(qǐng)人（申請(qǐng)人為公民的）：姓名、性別、年齡、民族、籍貫、職業(yè)或工作、住所地。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
事實(shí)與理由：
此致
人民法院。
申請(qǐng)人：（簽名）。
附：證據(jù)及材料。
三、舉一范例供制作時(shí)參考：
申請(qǐng)人：××市××貿(mào)易公司。
地址：××市××區(qū)××街××號(hào)。
法定代表人：劉××職務(wù)：經(jīng)理。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
申請(qǐng)人因與××市××科技開(kāi)發(fā)公司債務(wù)糾紛一案，不服××市××區(qū)人民法院“駁回申請(qǐng)人申請(qǐng)本案審判人員陳××回避的決定”，現(xiàn)提出申請(qǐng)復(fù)議，請(qǐng)求法院對(duì)申請(qǐng)人的回避申請(qǐng)依法復(fù)議，變更原決定。
事實(shí)和理由：
（應(yīng)祥述，此略。）。
此致
××市××區(qū)人民法院。
申請(qǐng)人：××市××貿(mào)易公司。
法定代表人：劉××。
（公章）。
××年××月××日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十一
申請(qǐng)人：趙xx,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，現(xiàn)住云南省曲靖市xxxx小區(qū)，身份證號(hào)53220xxxx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b1”類機(jī)動(dòng)車(chē)，檔案號(hào)530300xxxx，系“云d-xxxxx”轎車(chē)駕駛?cè)恕?BR> 被申請(qǐng)人：楊xx，男，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人，系怒江州xx局職工，身份證號(hào)53332xx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b,2”類機(jī)動(dòng)車(chē)，系“云qxxxx”小型三菱越野車(chē)駕駛?cè)恕?BR> 申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字（xx）第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)；
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)和理由：
申請(qǐng)人認(rèn)為：“云公交事認(rèn)字（xx）第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)樵苢xxxx車(chē)駕駛?cè)藛T楊xx未按安全速度行駛，在無(wú)安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車(chē)造成的。云龍縣交警大隊(duì)xx中隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，于xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定楊xx（云qxxxxx）違反超車(chē)規(guī)定，負(fù)第一次事故主要責(zé)任，認(rèn)定趙xx（云d-xxxx）負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為，此次事故責(zé)任完全在于楊xx（云q-xxxx）違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離，應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，“云公交事認(rèn)字（xx）第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。
三、該事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。
該事故認(rèn)定書(shū)裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”，并且引用《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速?！痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的.唯一依據(jù)，而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前，道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。
1、事故發(fā)生后，申請(qǐng)人再次認(rèn)真對(duì)該路段，省道二級(jí)路s-228（瓦貢）線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開(kāi)始至30公里處（0-k30+00米）事故路段進(jìn)行核查，均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的“交通標(biāo)志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款：全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。第二款：交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。第三款：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此，由于該事故發(fā)生路段沒(méi)有明顯的限速標(biāo)志，據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。
2、申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里／小時(shí)的安全車(chē)速行駛，依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度?！霸跊](méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度”。
（1）沒(méi)有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。
（2）“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里?！?BR> 就此次交通事故而言，該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第（2）項(xiàng)之規(guī)定，限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車(chē)速應(yīng)該屬于安全車(chē)速，不應(yīng)該認(rèn)定為超速。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，被申請(qǐng)人楊xx在道路路面潮濕的情況下，在無(wú)充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi)，超速（超過(guò)70公里）行駛，強(qiáng)行超車(chē)，并且超過(guò)該路段最高行駛速度70公里/小時(shí)，達(dá)到每小時(shí)78公里，是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里／小時(shí)的安全車(chē)速行駛，不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤銷“云公交事認(rèn)字（xx）第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任，認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
此呈。
大理州公安局交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人：趙xx。
xx年03月25日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十二
被申請(qǐng)人：某某某，男，漢族，1986年6月28日出生，住陜西省平利縣
申請(qǐng)人不服xx縣公安局交通警察大隊(duì)平利公交認(rèn)字（0000）第000號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)法律規(guī)定提取復(fù)議申請(qǐng)。
復(fù)議請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)事實(shí)和法律規(guī)定撤銷xx縣公安局交通警察大隊(duì)平公交認(rèn)字（0000）第000號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)圖，照片及法律規(guī)定，重新對(duì)事故做出新的認(rèn)定。
側(cè)靠近路基，而被申請(qǐng)人的摩托車(chē)在申請(qǐng)人車(chē)輛的前方位置，這些均證實(shí)了申請(qǐng)人是依據(jù)《交通安全法》靠右側(cè)通行的，是被申請(qǐng)人違法占道行駛且無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定應(yīng)對(duì)本次事故承擔(dān)全部責(zé)任，故請(qǐng)上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)事實(shí)和法律規(guī)定對(duì)xx縣公安局交通警察大隊(duì)平公交認(rèn)字（0000）第000號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)予以撤銷并對(duì)本次事故重新做認(rèn)定。
此致
安康市交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年12月31日
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十三
申請(qǐng)人：
被申請(qǐng)人：________法定代表人：________。
電話：________電子郵箱：________。
一、確認(rèn)被申請(qǐng)人處理申請(qǐng)人價(jià)格舉報(bào)件的程序違法。
二、責(zé)令被申請(qǐng)人在一定期限內(nèi)重新作出具體行政行為。
事實(shí)和理由：
________年____月____日，申請(qǐng)人通過(guò)地址為115649167@qq。com的電子郵箱向xxx省物價(jià)局及被申請(qǐng)人地址為jzswjj@126。com的電子信箱遞交了一份標(biāo)題為“會(huì)成法式軟面包投訴書(shū)+證據(jù)”的價(jià)格舉報(bào)材料。
________年____月____日，申請(qǐng)人收到被申請(qǐng)人如下回復(fù)：
您反映武漢中商平價(jià)沙市店價(jià)格欺詐的投訴書(shū)已收悉，我局正交由相關(guān)部門(mén)辦理，待有結(jié)果后再向您回復(fù)。
依據(jù)《xxx省“12358價(jià)格舉報(bào)管理信息系統(tǒng)”網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行暫行規(guī)定》第十二條的規(guī)定，被申請(qǐng)人________年____月____日收到價(jià)格舉報(bào)件后，應(yīng)當(dāng)于________年____月1____日前辦理完畢。
迄今為止，被申請(qǐng)人未通知申請(qǐng)人案件是否受理，未告知申請(qǐng)人該案件的辦理結(jié)果。
申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人處理“會(huì)成法式軟面包投訴書(shū)+證據(jù)”價(jià)格舉報(bào)件的程序違法，理由如下：
一、被申請(qǐng)人收到申請(qǐng)人的價(jià)格舉報(bào)件后，十日內(nèi)未通知申請(qǐng)人案件是否受理的行為，違反了《xxx省實(shí)施辦法》第十五條，《xxx省辦理價(jià)格舉報(bào)案件工作程序規(guī)定》第四條的規(guī)定。
二、被申請(qǐng)人未在________年____月21前將案件辦理結(jié)果書(shū)面告知申請(qǐng)人，違反了《xxx省辦理價(jià)格舉報(bào)案件工作程序規(guī)定》第九條的規(guī)定。
三、依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第二十八條第一款第（三）項(xiàng)，《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法實(shí)施條例》第四十五條的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求。
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交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十四
申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話:。
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線路的公交車(chē)?？?，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局。
申請(qǐng)人：xxx。
20xx年x月x日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十五
身份證：
現(xiàn)?。?BR> 聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人：公安交警支隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人做出的號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依法認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)與理由：
1、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)閽祚{駛?cè)藛T由于夜間視線不好，疲勞駕駛與前方掛方位海駕駛的車(chē)輛追尾相撞。
2、該事故發(fā)生后，掛駕駛?cè)藛T向交警說(shuō)明是由于自己開(kāi)車(chē)睡著了而發(fā)生的追尾事故，但此情況并未在交通事故認(rèn)定書(shū)中注明。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為在該次交通事故中，掛駕駛?cè)藛T疲勞駕駛、開(kāi)車(chē)睡著是造成該次事故的'唯一原因。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，特向公安機(jī)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求依法撤銷號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
此致
公安交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人：年月日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十六
住所地：浙江省上虞市新河路2號(hào)。
委托代理人：高岳松本公司項(xiàng)目經(jīng)理。
委托代理人：鄒鑄仁江西華興律師事務(wù)所律師。
申請(qǐng)人于20xx年11月5日，收到南昌中院（20xx）洪中執(zhí)字第150-1號(hào)《執(zhí)行裁定書(shū)》，不能接受該裁定書(shū)：解除被執(zhí)行人江西易思杰電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱易思杰公司）位于南昌市高新區(qū)京東大道399號(hào)萬(wàn)年青科技園內(nèi)的已完成結(jié)構(gòu)封頂?shù)脑诮◤S房的查封的決定，依法提出異議，南昌中院在舉行聽(tīng)證之后于11月7日制發(fā)（20xx）洪中執(zhí)異字第27號(hào)《執(zhí)行裁定書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱駁回裁定）；駁回申請(qǐng)人異議，申請(qǐng)人不服，現(xiàn)提出復(fù)議申請(qǐng)，理由如下：
其一、申請(qǐng)人與被執(zhí)行人易思杰公司所簽執(zhí)行和解《協(xié)議書(shū)》第一條約定：易思杰公司應(yīng)于20xx年8月31號(hào)支付最后一筆40萬(wàn)元給申請(qǐng)人，而易思杰公司自己在聽(tīng)證會(huì)上當(dāng)庭承認(rèn)其最后一筆40萬(wàn)元是20xx年10月才支付到南昌中院帳戶，可見(jiàn)易思杰公司已明顯違約。為此，異議人于20xx年9月2日7日22日三次向南昌中院執(zhí)行局送交恢復(fù)原判決強(qiáng)制執(zhí)行申請(qǐng)書(shū)?，F(xiàn)駁回裁定對(duì)易思杰公司明顯違約的事實(shí)不予認(rèn)定，所以該裁定存在認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤。
其三、根據(jù)申請(qǐng)人與被執(zhí)行人易思杰公司所簽執(zhí)行和解《協(xié)議書(shū)》第二條第1款約定：申請(qǐng)人有權(quán)要求易思杰公司按期支付上述款項(xiàng)，如未按期支付，按原判決內(nèi)容執(zhí)行。申請(qǐng)人在易思杰公司未按協(xié)議付款后不僅沒(méi)有義務(wù)向其出具發(fā)票，而且有權(quán)要求恢復(fù)執(zhí)行原判決的內(nèi)容。申請(qǐng)人也按約行使了要求恢復(fù)原判決執(zhí)行權(quán)利。所以，駁回裁定認(rèn)定申請(qǐng)人未同時(shí)履行出具發(fā)票義務(wù)是錯(cuò)誤的。
駁回裁定駁回申請(qǐng)人解除查封異議的理由是認(rèn)定：“申請(qǐng)人履行沒(méi)有與易思杰公司付款同時(shí)出具發(fā)票的義務(wù)”，不僅是無(wú)視雙方執(zhí)行和解協(xié)議對(duì)付款期限的明確約定，而且無(wú)視易思杰公司的最后一筆付款已明顯逾期違約的事實(shí)，是強(qiáng)加于人的徑行裁判，還具有以執(zhí)代審之嫌。所以駁回申請(qǐng)人異議的理由不能成立。
綜上，申請(qǐng)人認(rèn)為：對(duì)被執(zhí)行人的財(cái)產(chǎn)予以查封是《民訴法》為切實(shí)保障生效判決內(nèi)容的實(shí)現(xiàn)和切實(shí)保障債權(quán)人的合法權(quán)益的規(guī)定，申請(qǐng)人在易思杰公司沒(méi)有按期償付拖欠款項(xiàng)的情況下，當(dāng)然不能同意解除對(duì)易思杰公司在建廠房的查封。對(duì)南昌中院解除查封提出異議于法有據(jù)，現(xiàn)南昌中院以不能成立的理由駁回申請(qǐng)人的異議，是明顯偏向于易思杰公司，同時(shí)也是在放縱或助長(zhǎng)不守誠(chéng)信的逾期違約的行為，所以，申請(qǐng)人不能接受，現(xiàn)向貴院申請(qǐng)對(duì)駁回裁定予以復(fù)議，撤銷南昌中院的錯(cuò)誤裁定，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
敬禮！
20xx年x月xx日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十七
身份證號(hào)碼：
聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組
身份證號(hào)碼：
聯(lián)系電話:
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于xx年3月25日作出的第xxb某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線路的公交車(chē)?？?，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的`指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請(qǐng)人：賈某某
xx年3月28日
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十八
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1.依法撤銷對(duì)責(zé)任事故作出的白公交事故認(rèn)字[20xx]第00801910號(hào)責(zé)任書(shū)。
2.依法認(rèn)定田同時(shí)承擔(dān)本次道路交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
申請(qǐng)人對(duì)于20xx年10月16日作出的“白公交事故認(rèn)字[20xx]第00801910《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》不服，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
道路交通事故證據(jù)及形成原因與事實(shí)不符，責(zé)任劃分嚴(yán)重不合理：申請(qǐng)人在8月18日下午在開(kāi)發(fā)區(qū)移動(dòng)路口發(fā)生交通事故，申請(qǐng)人是由西向東觀望后正常行駛，當(dāng)申請(qǐng)人剛過(guò)路口時(shí)右后方一輛電動(dòng)三輪車(chē)由北向東右轉(zhuǎn)彎在右后方急速開(kāi)過(guò)刮蹭我車(chē)右后車(chē)門(mén)，右前車(chē)門(mén)、右前葉子板，同時(shí)電動(dòng)三輪又刮到停在路邊的一輛轎車(chē)，我認(rèn)為我不超速，不出線，正常行駛。電動(dòng)三輪車(chē)判定非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)在起著非機(jī)動(dòng)車(chē)道，闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道與我相刮，認(rèn)定書(shū)也沒(méi)能說(shuō)出我的違法事實(shí)。
本人對(duì)此判決不服，本人認(rèn)為：田同旺駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎未讓直行，因此我認(rèn)為責(zé)任不在我，而在于三輪車(chē)，現(xiàn)在我不得不懷疑證據(jù)的準(zhǔn)確性和判決的`合理性，是否有不做為和包庇之嫌？因此，請(qǐng)復(fù)議的相關(guān)人員，應(yīng)以事實(shí)為依據(jù)，公平、公正、合理地進(jìn)行責(zé)任劃分。
此致
敬禮
申請(qǐng)人：楊遠(yuǎn)彬。
電話：13596808176。
20xx年10月16日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十九
申請(qǐng)人：__________________________.
申請(qǐng)人因不服_______人民法院_____年____月_____日（___）_____字第___號(hào)（裁定或決定），特申請(qǐng)復(fù)議，理由如下：
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
此致
_____________人民法院。
申請(qǐng)人：（簽名或蓋章）。
________年____月___日。
附：證據(jù)及資料。
文書(shū)格式與范例：
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇二十
電話：___。
法定代表人：姓名：______。
職務(wù)：______________。
委托代理人：姓名：______。
性別：______。
年齡：___。
民族：___。
職務(wù)：___。
工作單位：_______。
住所：_________________。
電話：___。
被申請(qǐng)人：名稱：____。
地址：___________。
電話：___。
法定代表人：姓名：_________________。
職務(wù)：___。
案由：因?qū)______（單位）____年__月__日__號(hào)處理決定不服，申請(qǐng)復(fù)議。
申請(qǐng)復(fù)議的要求和理由：_________________________。
（請(qǐng)求撤銷或不服被申請(qǐng)人作出的某個(gè)決議或處理意見(jiàn)，以及訴求）。
（列舉文件依據(jù)和事實(shí)依據(jù)以及邏輯判斷，證明被申請(qǐng)人的議決或處理意見(jiàn)是錯(cuò)誤的，申請(qǐng)人的訴求是合理的。）。
此致
___________（被申請(qǐng)人單位）。
申請(qǐng)人：_______（蓋章）。
法定代表人：_____（簽章）。
____年__月__日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇二十一
申請(qǐng)人：趙xx,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，現(xiàn)住云南省曲靖市xxxx小區(qū)，身份證號(hào)53220xxxxxxxxx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b1”類機(jī)動(dòng)車(chē)，檔案號(hào)530300xxxxxx，系“云d-xxxxx”轎車(chē)駕駛?cè)恕?BR> 被申請(qǐng)人：楊xx，男，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人，系怒江州xx局職工，身份證號(hào)53332xxxxxxx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b,2”類機(jī)動(dòng)車(chē)，系“云qxxxxx”小型三菱越野車(chē)駕駛?cè)恕?BR> 申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字(20xx)第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū);
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)和理由：
申請(qǐng)人認(rèn)為：“云公交事認(rèn)字(20xx)第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)樵苢xxxxx車(chē)駕駛?cè)藛T楊xx未按安全速度行駛，在無(wú)安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車(chē)造成的。云龍縣交警大隊(duì)xx中隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定楊xx(云qxxxxx)違反超車(chē)規(guī)定，負(fù)第一次事故主要責(zé)任，認(rèn)定趙xx(云d-xxxxx)負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為，此次事故責(zé)任完全在于楊xx(云q-xxxxx)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離，應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道
內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，“云公交事認(rèn)字(20xx)第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。
三、該事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。
該事故認(rèn)定書(shū)裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”，并且引用《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速?！痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的'唯一依據(jù)，而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前，道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。
1、事故發(fā)生后，申請(qǐng)人再次認(rèn)真對(duì)該路段，省道二級(jí)路s-228(瓦貢)線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開(kāi)始至30公里處(0-k30+00米)事故路段進(jìn)行核查，均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的“交通標(biāo)志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款：全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。第二款：交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。第三款：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此，由于該事故發(fā)生路段沒(méi)有明顯的限速標(biāo)志，據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。
2、申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛，依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度?！霸跊](méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度”。(1)沒(méi)有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。(2)“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里?！?BR> 就此次交通事故而言，該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項(xiàng)之規(guī)定，限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車(chē)速應(yīng)該屬于安全車(chē)速，不應(yīng)該認(rèn)定為超速。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，被申請(qǐng)人楊xx在道路路面潮濕的情況下，在無(wú)充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi)，超速(超過(guò)70公里)行駛，強(qiáng)行超車(chē)，并且超過(guò)該路段最高行駛速度70公里/小時(shí)，達(dá)到每小時(shí)78公里，是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛，不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤銷“云公交事認(rèn)字(20xx)第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任，認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
此呈
大理州公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：xxx
20xx年x月x日
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇一
申請(qǐng)人：男，年月日出生，漢族，寫(xiě)明現(xiàn)住址、身份證號(hào)。被申請(qǐng)人：，男，年月日出生，漢族，寫(xiě)明現(xiàn)住址、身份證號(hào)。
被申請(qǐng)人：，男，年月日出生，漢族，寫(xiě)明現(xiàn)住址及身份證號(hào)。申請(qǐng)事項(xiàng)。
對(duì)被申請(qǐng)人詐騙申請(qǐng)人5萬(wàn)余元的犯罪行為予以立案查處。事實(shí)與理由。
20xx年4月份，我與段新利、杜志峰合伙利用段新利注冊(cè)的“石家莊博科特包裝有限公司”的營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)潤(rùn)滑油生意，協(xié)議簽訂每人出資三萬(wàn)元，收益和虧損三方共有。簽訂協(xié)議后，三人開(kāi)始合伙經(jīng)營(yíng)。
20xx年，魏玉星趁我公司生產(chǎn)假機(jī)油被查出的機(jī)會(huì)，編造能找人運(yùn)作減少處罰的事實(shí)，騙取我們合伙人的信任，向公司騙取5萬(wàn)元“罰款”。20xx年1月，魏宇星與段新利、杜志峰三人合伙騙我說(shuō)因公司生產(chǎn)假機(jī)油被查出，公司已由魏宇星向石家莊質(zhì)監(jiān)局繳納罰款，并讓我向魏宇星打欠條。
我通過(guò)河北青年報(bào)得知，石家莊市質(zhì)量監(jiān)督局雨花分局執(zhí)法人員只是發(fā)現(xiàn)40個(gè)規(guī)格為18l標(biāo)注“易邁斯”高速高增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油桶并予以扣留，并沒(méi)有對(duì)公司罰款的事實(shí)。
根據(jù)以上事實(shí)和理由，被申請(qǐng)人的行為觸犯了《刑法》的第二百六十六條的規(guī)定，請(qǐng)予以立案查處。
此致
申請(qǐng)人：
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇二
申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于年3月25日作出的第b某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線路的公交車(chē)?？浚刻於加袛?shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請(qǐng)人：賈某某
年3月28日
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇三
申請(qǐng)人：，性別：男，漢族，身份證：，現(xiàn)?。郝?lián)系電話：被申請(qǐng)人：公安交警支隊(duì)。申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人做出的號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依法認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)與理由：
1、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)閽祚{駛?cè)藛T由于夜間視線不好，疲勞駕駛與前方掛方位海駕駛的車(chē)輛追尾相撞。
2、該事故發(fā)生后，掛駕駛?cè)藛T向交警說(shuō)明是由于自己開(kāi)車(chē)睡著了而發(fā)生的追尾事故，但此情況并未在交通事故認(rèn)定書(shū)中注明。
公安交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人：年月日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇四
申請(qǐng)人白xx，男，19xx年7月2日出生，漢族，農(nóng)民，住xx縣xx鎮(zhèn)xx村。
被申請(qǐng)人xx縣*交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》；
2、依法認(rèn)定趙xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xx縣*局對(duì)肇事人趙俊杰依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年2月3日作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人趙xx屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、趙xx未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”！違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源；如果趙xx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生！因此趙xx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果趙xx熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于趙xx未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，趙xx不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)！
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，趙xx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任！
如果肇事人趙xx嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任！
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第（三）項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員不準(zhǔn)將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a-xxxxx號(hào)桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證的趙xx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f(shuō)，如果車(chē)輛不交給趙xx駕駛，此次事故完全可以避免！根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定，被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫a-xxxxx號(hào)桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題，因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng)，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的`規(guī)定，對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的，屬于適用法律錯(cuò)誤。
最高人民法院公報(bào)20xx年第5期和20xx年第5期公布的《李治芳不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級(jí)、中級(jí)法院的判例很明確的說(shuō)明，不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定，當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此，被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法告知申請(qǐng)?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請(qǐng)人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時(shí)，相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議?！禴v^行政復(fù)議法》第九條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng)；但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò)六十日的除外。”第四十二條規(guī)定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的，以本法的規(guī)定為準(zhǔn)。”因此當(dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日，不是十五日。被申請(qǐng)人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T，特提出重新認(rèn)定申請(qǐng)，請(qǐng)查明事實(shí)，依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求！
xxx市*交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人白xx。
xx年二月十六日。
河南省*頂山市城市信用社·張要偉。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇五
申請(qǐng)人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農(nóng)民，住___縣___鎮(zhèn)___村。
被申請(qǐng)人：_________縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1.依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》;。
2.依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。
3.責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2.___未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3.如果_________熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4.在交通肇事后，_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任。
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車(chē)輛所有人和駕駛員責(zé)任。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇六
申請(qǐng)人：栗玉貴，男，1959年5月29日，漢族。
韓二女、女，1961年2月4日，漢族。
住址：山西省繁峙縣神堂堡鄉(xiāng)口泉村048號(hào)。
申請(qǐng)事項(xiàng)。
2.依法認(rèn)定王盤(pán)珍承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任。
事實(shí)與理由。
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人于20xx年10月16日作出的.“（神）公交認(rèn)字第2015002號(hào)”《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)和理由如下：
20xx年9月26日10時(shí)許，王盤(pán)珍駕駛的晉hw7786吉利牌小型轎車(chē)，由東向西行駛至繁峙縣神堂堡鄉(xiāng)口泉村往西路段時(shí)，在鄉(xiāng)村公路單行線的危險(xiǎn)路段與由西向東栗玉貴騎乘的王牌電動(dòng)自行車(chē)正面相撞，造成栗玉貴和乘坐人韓二女不同程度重傷，韓二女腿骨骨折自今無(wú)人過(guò)問(wèn)。申請(qǐng)人認(rèn)為王盤(pán)珍當(dāng)時(shí)車(chē)速太快，在危險(xiǎn)路段不鳴笛，不減速，由于王盤(pán)珍慌神突然向左猛打方向，緊接著又向右拐，左右搖晃，造成栗玉貴騎乘的電動(dòng)車(chē)無(wú)路可走被逼停，同時(shí)正面被王盤(pán)珍所駕駛的晉hw7786吉利牌小型轎車(chē)撞飛出去。當(dāng)時(shí)二人受傷嚴(yán)重，意識(shí)不大清醒，下午3點(diǎn)多在砂河二醫(yī)院，由其受害人子女在繁峙報(bào)警。十幾天后才由栗玉貴帶交警隊(duì)勘查現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)此申請(qǐng)人認(rèn)為由王盤(pán)珍負(fù)該起事故的全部責(zé)任。
由于對(duì)方為逃避責(zé)任在交警隊(duì)請(qǐng)客吃飯，利用特殊關(guān)系不以事實(shí)的認(rèn)定電動(dòng)車(chē)負(fù)同等責(zé)任的錯(cuò)誤認(rèn)定。
為保護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲肇事人員，特提出重新認(rèn)定申請(qǐng)，依法支持申請(qǐng)人的合理請(qǐng)求！
此致
忻州市公安交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人：栗玉貴韓二女。
20xx年10月26日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇七
申請(qǐng)人：
請(qǐng)求撤銷被申請(qǐng)人作出的揚(yáng)江人社工認(rèn)字(20xx)第663號(hào)《工傷認(rèn)定決定書(shū)》，重新作出工傷認(rèn)定結(jié)論，依法認(rèn)定在20xx年1月12日的死亡為非因公死亡、不屬于工傷。
事實(shí)及理由：
申請(qǐng)人因?qū)Ρ簧暾?qǐng)人于20xx年6月19日作出的揚(yáng)江人社工認(rèn)字(20xx)第663號(hào)《工傷認(rèn)定決定書(shū)》處理決定不服，現(xiàn)依法向貴府申請(qǐng)行政復(fù)議。
上述《工傷認(rèn)定決定書(shū)》僅僅只用寥寥幾個(gè)字“經(jīng)審定”就當(dāng)然得出“于20xx年1月12日發(fā)生交通事故，經(jīng)搶救無(wú)效死亡，認(rèn)定為工傷”之結(jié)論，顯然不能成立。被申請(qǐng)人作出的《工傷認(rèn)定決定書(shū)》既未載明死者工亡認(rèn)定申請(qǐng)所依據(jù)的事實(shí)及相關(guān)證據(jù)，更未列明其調(diào)查核實(shí)的經(jīng)過(guò)和依據(jù)，顯而易見(jiàn)，被申請(qǐng)人所作《工傷認(rèn)定決定書(shū)》違反人力資源和社會(huì)保障部公布、自20xx年1月1日起施行的《工傷認(rèn)定辦法》第十九條關(guān)于“工傷認(rèn)定決定應(yīng)當(dāng)載明下列事項(xiàng)：(三)受傷害部位、事故時(shí)間和診治時(shí)間或職業(yè)病名稱、受傷害經(jīng)過(guò)和核實(shí)情況、醫(yī)療救治的基本情況和診斷結(jié)論”之規(guī)定，屬于認(rèn)定事實(shí)不清，程序違法。
其次，是在20xx年1月12日凌晨5時(shí)左右騎電動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故，時(shí)值冬日，凌晨5點(diǎn)天還未亮，五點(diǎn)鐘就去上班，時(shí)間也有點(diǎn)太早了。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定之“上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故”，才屬于應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷的情形。對(duì)“上下班途中”的理解，應(yīng)作“合理時(shí)間”和“合理路線”的限定。本案中，發(fā)生交通事故的時(shí)間是在凌晨5時(shí)，并不是在上班途中的合理時(shí)間，所以申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人的《工傷認(rèn)定決定書(shū)》明顯適用法律錯(cuò)誤。
綜上所述，被申請(qǐng)人揚(yáng)江人社工認(rèn)字(20xx)第663號(hào)《工傷認(rèn)定決定書(shū)》事實(shí)不清，適用法律錯(cuò)誤，程序違法，嚴(yán)重侵犯了申請(qǐng)人的合法權(quán)益。特向貴府申請(qǐng)行政復(fù)議，依法撤銷被申請(qǐng)人揚(yáng)江人社工認(rèn)字(20xx)第663號(hào)《工傷認(rèn)定決定書(shū)》，重新作出工傷認(rèn)定結(jié)論，還申請(qǐng)人以公道。
此致
揚(yáng)州市江都區(qū)人民政府。
申請(qǐng)人:。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇八
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20__某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20__年3月25日作出的第20__b某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線路的公交車(chē)停靠，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20__年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《^v^道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《^v^道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20__某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
深圳市公安局交通警察局。
申請(qǐng)人：賈某某。
20__年3月28日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇九
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。
申請(qǐng)行政復(fù)議，可以書(shū)面申請(qǐng)，也可以口頭申請(qǐng)，書(shū)面申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請(qǐng)人的名稱、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請(qǐng)求;
(四)申請(qǐng)行政復(fù)議的事實(shí)和理由;
(五)申請(qǐng)行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
口頭申請(qǐng)的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)記錄申請(qǐng)人的基本情況、行政復(fù)議請(qǐng)求、申請(qǐng)行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請(qǐng)人核對(duì)或者向申請(qǐng)人宣讀并確認(rèn)無(wú)誤后，由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十
一、現(xiàn)將本文書(shū)的制作要點(diǎn)介紹如下：
1．首部。
（2）申請(qǐng)人基本情況。
2．正文。
（1）請(qǐng)求事項(xiàng)。
3．尾部。
（1）致送人民法院名稱。
（2）申請(qǐng)人簽名，申請(qǐng)人是法人或其他組織的還應(yīng)加蓋單位公章，并有其法定代表人簽名。
（3）申請(qǐng)日期。
（4）附項(xiàng)。
二、格式：
申請(qǐng)人（申請(qǐng)人為公民的）：姓名、性別、年齡、民族、籍貫、職業(yè)或工作、住所地。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
事實(shí)與理由：
此致
人民法院。
申請(qǐng)人：（簽名）。
附：證據(jù)及材料。
三、舉一范例供制作時(shí)參考：
申請(qǐng)人：××市××貿(mào)易公司。
地址：××市××區(qū)××街××號(hào)。
法定代表人：劉××職務(wù)：經(jīng)理。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
申請(qǐng)人因與××市××科技開(kāi)發(fā)公司債務(wù)糾紛一案，不服××市××區(qū)人民法院“駁回申請(qǐng)人申請(qǐng)本案審判人員陳××回避的決定”，現(xiàn)提出申請(qǐng)復(fù)議，請(qǐng)求法院對(duì)申請(qǐng)人的回避申請(qǐng)依法復(fù)議，變更原決定。
事實(shí)和理由：
（應(yīng)祥述，此略。）。
此致
××市××區(qū)人民法院。
申請(qǐng)人：××市××貿(mào)易公司。
法定代表人：劉××。
（公章）。
××年××月××日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十一
申請(qǐng)人：趙xx,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，現(xiàn)住云南省曲靖市xxxx小區(qū)，身份證號(hào)53220xxxx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b1”類機(jī)動(dòng)車(chē)，檔案號(hào)530300xxxx，系“云d-xxxxx”轎車(chē)駕駛?cè)恕?BR> 被申請(qǐng)人：楊xx，男，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人，系怒江州xx局職工，身份證號(hào)53332xx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b,2”類機(jī)動(dòng)車(chē)，系“云qxxxx”小型三菱越野車(chē)駕駛?cè)恕?BR> 申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字（xx）第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)；
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)和理由：
申請(qǐng)人認(rèn)為：“云公交事認(rèn)字（xx）第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)樵苢xxxx車(chē)駕駛?cè)藛T楊xx未按安全速度行駛，在無(wú)安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車(chē)造成的。云龍縣交警大隊(duì)xx中隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，于xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定楊xx（云qxxxxx）違反超車(chē)規(guī)定，負(fù)第一次事故主要責(zé)任，認(rèn)定趙xx（云d-xxxx）負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為，此次事故責(zé)任完全在于楊xx（云q-xxxx）違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離，應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，“云公交事認(rèn)字（xx）第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。
三、該事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。
該事故認(rèn)定書(shū)裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”，并且引用《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速?！痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的.唯一依據(jù)，而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前，道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。
1、事故發(fā)生后，申請(qǐng)人再次認(rèn)真對(duì)該路段，省道二級(jí)路s-228（瓦貢）線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開(kāi)始至30公里處（0-k30+00米）事故路段進(jìn)行核查，均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的“交通標(biāo)志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款：全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。第二款：交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。第三款：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此，由于該事故發(fā)生路段沒(méi)有明顯的限速標(biāo)志，據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。
2、申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里／小時(shí)的安全車(chē)速行駛，依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度?！霸跊](méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度”。
（1）沒(méi)有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。
（2）“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里?！?BR> 就此次交通事故而言，該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第（2）項(xiàng)之規(guī)定，限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車(chē)速應(yīng)該屬于安全車(chē)速，不應(yīng)該認(rèn)定為超速。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，被申請(qǐng)人楊xx在道路路面潮濕的情況下，在無(wú)充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi)，超速（超過(guò)70公里）行駛，強(qiáng)行超車(chē)，并且超過(guò)該路段最高行駛速度70公里/小時(shí)，達(dá)到每小時(shí)78公里，是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里／小時(shí)的安全車(chē)速行駛，不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤銷“云公交事認(rèn)字（xx）第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任，認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
此呈。
大理州公安局交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人：趙xx。
xx年03月25日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十二
被申請(qǐng)人：某某某，男，漢族，1986年6月28日出生，住陜西省平利縣
申請(qǐng)人不服xx縣公安局交通警察大隊(duì)平利公交認(rèn)字（0000）第000號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)法律規(guī)定提取復(fù)議申請(qǐng)。
復(fù)議請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)事實(shí)和法律規(guī)定撤銷xx縣公安局交通警察大隊(duì)平公交認(rèn)字（0000）第000號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)圖，照片及法律規(guī)定，重新對(duì)事故做出新的認(rèn)定。
側(cè)靠近路基，而被申請(qǐng)人的摩托車(chē)在申請(qǐng)人車(chē)輛的前方位置，這些均證實(shí)了申請(qǐng)人是依據(jù)《交通安全法》靠右側(cè)通行的，是被申請(qǐng)人違法占道行駛且無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定應(yīng)對(duì)本次事故承擔(dān)全部責(zé)任，故請(qǐng)上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)事實(shí)和法律規(guī)定對(duì)xx縣公安局交通警察大隊(duì)平公交認(rèn)字（0000）第000號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)予以撤銷并對(duì)本次事故重新做認(rèn)定。
此致
安康市交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年12月31日
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十三
申請(qǐng)人：
被申請(qǐng)人：________法定代表人：________。
電話：________電子郵箱：________。
一、確認(rèn)被申請(qǐng)人處理申請(qǐng)人價(jià)格舉報(bào)件的程序違法。
二、責(zé)令被申請(qǐng)人在一定期限內(nèi)重新作出具體行政行為。
事實(shí)和理由：
________年____月____日，申請(qǐng)人通過(guò)地址為115649167@qq。com的電子郵箱向xxx省物價(jià)局及被申請(qǐng)人地址為jzswjj@126。com的電子信箱遞交了一份標(biāo)題為“會(huì)成法式軟面包投訴書(shū)+證據(jù)”的價(jià)格舉報(bào)材料。
________年____月____日，申請(qǐng)人收到被申請(qǐng)人如下回復(fù)：
您反映武漢中商平價(jià)沙市店價(jià)格欺詐的投訴書(shū)已收悉，我局正交由相關(guān)部門(mén)辦理，待有結(jié)果后再向您回復(fù)。
依據(jù)《xxx省“12358價(jià)格舉報(bào)管理信息系統(tǒng)”網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行暫行規(guī)定》第十二條的規(guī)定，被申請(qǐng)人________年____月____日收到價(jià)格舉報(bào)件后，應(yīng)當(dāng)于________年____月1____日前辦理完畢。
迄今為止，被申請(qǐng)人未通知申請(qǐng)人案件是否受理，未告知申請(qǐng)人該案件的辦理結(jié)果。
申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人處理“會(huì)成法式軟面包投訴書(shū)+證據(jù)”價(jià)格舉報(bào)件的程序違法，理由如下：
一、被申請(qǐng)人收到申請(qǐng)人的價(jià)格舉報(bào)件后，十日內(nèi)未通知申請(qǐng)人案件是否受理的行為，違反了《xxx省實(shí)施辦法》第十五條，《xxx省辦理價(jià)格舉報(bào)案件工作程序規(guī)定》第四條的規(guī)定。
二、被申請(qǐng)人未在________年____月21前將案件辦理結(jié)果書(shū)面告知申請(qǐng)人，違反了《xxx省辦理價(jià)格舉報(bào)案件工作程序規(guī)定》第九條的規(guī)定。
三、依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第二十八條第一款第（三）項(xiàng)，《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法實(shí)施條例》第四十五條的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求。
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交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十四
申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話:。
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線路的公交車(chē)?？?，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局。
申請(qǐng)人：xxx。
20xx年x月x日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十五
身份證：
現(xiàn)?。?BR> 聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人：公安交警支隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人做出的號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依法認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)與理由：
1、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)閽祚{駛?cè)藛T由于夜間視線不好，疲勞駕駛與前方掛方位海駕駛的車(chē)輛追尾相撞。
2、該事故發(fā)生后，掛駕駛?cè)藛T向交警說(shuō)明是由于自己開(kāi)車(chē)睡著了而發(fā)生的追尾事故，但此情況并未在交通事故認(rèn)定書(shū)中注明。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為在該次交通事故中，掛駕駛?cè)藛T疲勞駕駛、開(kāi)車(chē)睡著是造成該次事故的'唯一原因。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，特向公安機(jī)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求依法撤銷號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
此致
公安交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人：年月日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十六
住所地：浙江省上虞市新河路2號(hào)。
委托代理人：高岳松本公司項(xiàng)目經(jīng)理。
委托代理人：鄒鑄仁江西華興律師事務(wù)所律師。
申請(qǐng)人于20xx年11月5日，收到南昌中院（20xx）洪中執(zhí)字第150-1號(hào)《執(zhí)行裁定書(shū)》，不能接受該裁定書(shū)：解除被執(zhí)行人江西易思杰電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱易思杰公司）位于南昌市高新區(qū)京東大道399號(hào)萬(wàn)年青科技園內(nèi)的已完成結(jié)構(gòu)封頂?shù)脑诮◤S房的查封的決定，依法提出異議，南昌中院在舉行聽(tīng)證之后于11月7日制發(fā)（20xx）洪中執(zhí)異字第27號(hào)《執(zhí)行裁定書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱駁回裁定）；駁回申請(qǐng)人異議，申請(qǐng)人不服，現(xiàn)提出復(fù)議申請(qǐng)，理由如下：
其一、申請(qǐng)人與被執(zhí)行人易思杰公司所簽執(zhí)行和解《協(xié)議書(shū)》第一條約定：易思杰公司應(yīng)于20xx年8月31號(hào)支付最后一筆40萬(wàn)元給申請(qǐng)人，而易思杰公司自己在聽(tīng)證會(huì)上當(dāng)庭承認(rèn)其最后一筆40萬(wàn)元是20xx年10月才支付到南昌中院帳戶，可見(jiàn)易思杰公司已明顯違約。為此，異議人于20xx年9月2日7日22日三次向南昌中院執(zhí)行局送交恢復(fù)原判決強(qiáng)制執(zhí)行申請(qǐng)書(shū)?，F(xiàn)駁回裁定對(duì)易思杰公司明顯違約的事實(shí)不予認(rèn)定，所以該裁定存在認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤。
其三、根據(jù)申請(qǐng)人與被執(zhí)行人易思杰公司所簽執(zhí)行和解《協(xié)議書(shū)》第二條第1款約定：申請(qǐng)人有權(quán)要求易思杰公司按期支付上述款項(xiàng)，如未按期支付，按原判決內(nèi)容執(zhí)行。申請(qǐng)人在易思杰公司未按協(xié)議付款后不僅沒(méi)有義務(wù)向其出具發(fā)票，而且有權(quán)要求恢復(fù)執(zhí)行原判決的內(nèi)容。申請(qǐng)人也按約行使了要求恢復(fù)原判決執(zhí)行權(quán)利。所以，駁回裁定認(rèn)定申請(qǐng)人未同時(shí)履行出具發(fā)票義務(wù)是錯(cuò)誤的。
駁回裁定駁回申請(qǐng)人解除查封異議的理由是認(rèn)定：“申請(qǐng)人履行沒(méi)有與易思杰公司付款同時(shí)出具發(fā)票的義務(wù)”，不僅是無(wú)視雙方執(zhí)行和解協(xié)議對(duì)付款期限的明確約定，而且無(wú)視易思杰公司的最后一筆付款已明顯逾期違約的事實(shí)，是強(qiáng)加于人的徑行裁判，還具有以執(zhí)代審之嫌。所以駁回申請(qǐng)人異議的理由不能成立。
綜上，申請(qǐng)人認(rèn)為：對(duì)被執(zhí)行人的財(cái)產(chǎn)予以查封是《民訴法》為切實(shí)保障生效判決內(nèi)容的實(shí)現(xiàn)和切實(shí)保障債權(quán)人的合法權(quán)益的規(guī)定，申請(qǐng)人在易思杰公司沒(méi)有按期償付拖欠款項(xiàng)的情況下，當(dāng)然不能同意解除對(duì)易思杰公司在建廠房的查封。對(duì)南昌中院解除查封提出異議于法有據(jù)，現(xiàn)南昌中院以不能成立的理由駁回申請(qǐng)人的異議，是明顯偏向于易思杰公司，同時(shí)也是在放縱或助長(zhǎng)不守誠(chéng)信的逾期違約的行為，所以，申請(qǐng)人不能接受，現(xiàn)向貴院申請(qǐng)對(duì)駁回裁定予以復(fù)議，撤銷南昌中院的錯(cuò)誤裁定，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
敬禮！
20xx年x月xx日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十七
身份證號(hào)碼：
聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組
身份證號(hào)碼：
聯(lián)系電話:
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于xx年3月25日作出的第xxb某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線路的公交車(chē)?？?，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的`指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請(qǐng)人：賈某某
xx年3月28日
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十八
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1.依法撤銷對(duì)責(zé)任事故作出的白公交事故認(rèn)字[20xx]第00801910號(hào)責(zé)任書(shū)。
2.依法認(rèn)定田同時(shí)承擔(dān)本次道路交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
申請(qǐng)人對(duì)于20xx年10月16日作出的“白公交事故認(rèn)字[20xx]第00801910《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》不服，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
道路交通事故證據(jù)及形成原因與事實(shí)不符，責(zé)任劃分嚴(yán)重不合理：申請(qǐng)人在8月18日下午在開(kāi)發(fā)區(qū)移動(dòng)路口發(fā)生交通事故，申請(qǐng)人是由西向東觀望后正常行駛，當(dāng)申請(qǐng)人剛過(guò)路口時(shí)右后方一輛電動(dòng)三輪車(chē)由北向東右轉(zhuǎn)彎在右后方急速開(kāi)過(guò)刮蹭我車(chē)右后車(chē)門(mén)，右前車(chē)門(mén)、右前葉子板，同時(shí)電動(dòng)三輪又刮到停在路邊的一輛轎車(chē)，我認(rèn)為我不超速，不出線，正常行駛。電動(dòng)三輪車(chē)判定非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)在起著非機(jī)動(dòng)車(chē)道，闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道與我相刮，認(rèn)定書(shū)也沒(méi)能說(shuō)出我的違法事實(shí)。
本人對(duì)此判決不服，本人認(rèn)為：田同旺駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎未讓直行，因此我認(rèn)為責(zé)任不在我，而在于三輪車(chē)，現(xiàn)在我不得不懷疑證據(jù)的準(zhǔn)確性和判決的`合理性，是否有不做為和包庇之嫌？因此，請(qǐng)復(fù)議的相關(guān)人員，應(yīng)以事實(shí)為依據(jù)，公平、公正、合理地進(jìn)行責(zé)任劃分。
此致
敬禮
申請(qǐng)人：楊遠(yuǎn)彬。
電話：13596808176。
20xx年10月16日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇十九
申請(qǐng)人：__________________________.
申請(qǐng)人因不服_______人民法院_____年____月_____日（___）_____字第___號(hào)（裁定或決定），特申請(qǐng)復(fù)議，理由如下：
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
此致
_____________人民法院。
申請(qǐng)人：（簽名或蓋章）。
________年____月___日。
附：證據(jù)及資料。
文書(shū)格式與范例：
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇二十
電話：___。
法定代表人：姓名：______。
職務(wù)：______________。
委托代理人：姓名：______。
性別：______。
年齡：___。
民族：___。
職務(wù)：___。
工作單位：_______。
住所：_________________。
電話：___。
被申請(qǐng)人：名稱：____。
地址：___________。
電話：___。
法定代表人：姓名：_________________。
職務(wù)：___。
案由：因?qū)______（單位）____年__月__日__號(hào)處理決定不服，申請(qǐng)復(fù)議。
申請(qǐng)復(fù)議的要求和理由：_________________________。
（請(qǐng)求撤銷或不服被申請(qǐng)人作出的某個(gè)決議或處理意見(jiàn)，以及訴求）。
（列舉文件依據(jù)和事實(shí)依據(jù)以及邏輯判斷，證明被申請(qǐng)人的議決或處理意見(jiàn)是錯(cuò)誤的，申請(qǐng)人的訴求是合理的。）。
此致
___________（被申請(qǐng)人單位）。
申請(qǐng)人：_______（蓋章）。
法定代表人：_____（簽章）。
____年__月__日。
交通復(fù)議申請(qǐng)書(shū)篇二十一
申請(qǐng)人：趙xx,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，現(xiàn)住云南省曲靖市xxxx小區(qū)，身份證號(hào)53220xxxxxxxxx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b1”類機(jī)動(dòng)車(chē)，檔案號(hào)530300xxxxxx，系“云d-xxxxx”轎車(chē)駕駛?cè)恕?BR> 被申請(qǐng)人：楊xx，男，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人，系怒江州xx局職工，身份證號(hào)53332xxxxxxx，準(zhǔn)駕車(chē)型“b,2”類機(jī)動(dòng)車(chē)，系“云qxxxxx”小型三菱越野車(chē)駕駛?cè)恕?BR> 申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字(20xx)第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū);
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)和理由：
申請(qǐng)人認(rèn)為：“云公交事認(rèn)字(20xx)第00xxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)樵苢xxxxx車(chē)駕駛?cè)藛T楊xx未按安全速度行駛，在無(wú)安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車(chē)造成的。云龍縣交警大隊(duì)xx中隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定楊xx(云qxxxxx)違反超車(chē)規(guī)定，負(fù)第一次事故主要責(zé)任，認(rèn)定趙xx(云d-xxxxx)負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為，此次事故責(zé)任完全在于楊xx(云q-xxxxx)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離，應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道
內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，“云公交事認(rèn)字(20xx)第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。
三、該事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。
該事故認(rèn)定書(shū)裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”，并且引用《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速?！痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的'唯一依據(jù)，而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前，道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。
1、事故發(fā)生后，申請(qǐng)人再次認(rèn)真對(duì)該路段，省道二級(jí)路s-228(瓦貢)線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開(kāi)始至30公里處(0-k30+00米)事故路段進(jìn)行核查，均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的“交通標(biāo)志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款：全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。第二款：交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。第三款：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此，由于該事故發(fā)生路段沒(méi)有明顯的限速標(biāo)志，據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。
2、申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛，依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度?！霸跊](méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度”。(1)沒(méi)有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。(2)“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里?！?BR> 就此次交通事故而言，該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項(xiàng)之規(guī)定，限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車(chē)速應(yīng)該屬于安全車(chē)速，不應(yīng)該認(rèn)定為超速。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，被申請(qǐng)人楊xx在道路路面潮濕的情況下，在無(wú)充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi)，超速(超過(guò)70公里)行駛，強(qiáng)行超車(chē)，并且超過(guò)該路段最高行駛速度70公里/小時(shí)，達(dá)到每小時(shí)78公里，是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛，不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤銷“云公交事認(rèn)字(20xx)第xxxxx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任，認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
此呈
大理州公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：xxx
20xx年x月x日